ブラウザよりも高速アクセス！
21 関係: 宇宙遊泳、与圧結合アダプタ、ミール、バイコヌール宇宙基地、ユーリ・マレンチェンコ、プログレス補給船、アマチュア無線、アトランティス (オービタ)、ウィリアム・シェパード、エドワード・ルー、ケネディ宇宙センター、ザーリャ、スペースシャトル、スコット・アルトマン、ズヴェズダ (ISS)、ソユーズ、国際宇宙ステーション、磁気センサ、第1次長期滞在、STS-101、STS-92。
宇宙遊泳
MMUを装着して自由飛行するブルース・マッカンドレス飛行士 カナダアーム2の先端に足を固定して船外活動を行うスティーヴ・ロビンソン飛行士 宇宙遊泳（うちゅうゆうえい, spacewalk）とは、宇宙服を着た宇宙飛行士（船外活動員）が宇宙船の外に出て活動すること。船外活動 (extra-vehicular activity; EVA)で行う作業の一種である。本項では、宇宙遊泳のことだけでなく船外活動全般も含めて表記する。 宇宙遊泳が開始された当初は、命綱で宇宙飛行士と宇宙船を繋いで船内から酸素の供給などを行っていた。現在では、宇宙服自体に酸素を供給する機能が付与されているため、移動の自由度は増している。しかし、安全上の理由で命綱を使用するのが基本的なルールである。スペースシャトルでは初期のミッションにおいて、自由に移動噴射や姿勢制御ができる有人機動ユニット（MMU)を使用したことがあったが、実用的ではなかったため使用されなくなった。近年では、スペースシャトルや国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアームの先端に足場を固定して行われる事が多い。.
新しい！!: STS-106と宇宙遊泳 · 続きを見る »
与圧結合アダプタ
ンデバーにドッキングしたユニティの PMA-1 にザーリャをドッキングさせているところ (NASA) 与圧結合アダプタ（よあつけつごうアダプタ、Pressurized Mating Adapter：PMA）とは、国際宇宙ステーション (ISS) において異なるドッキング機構を備えた宇宙船やモジュールを相互接続するための設備である。NASAが開発した共通結合機構（Common Berthing Mechanism：CBM）とロシア製のアンドロジナスドッキング機構（Androgynous Peripheral Attach System：APAS）を装備しており、ロシア側とアメリカ側のモジュール、およびスペースシャトルを結合できるようにしたものである。 ISS には3つの PMA があり、最初の2つの PMA はユニティモジュールと一緒に STS-88 で打ち上げられ、3つ目は STS-92 に積み込まれて打ち上げられた。.
新しい！!: STS-106と与圧結合アダプタ · 続きを見る »
ミール
ミール（Мир）は、ソビエト連邦によって1986年2月19日に打ち上げられ、2001年3月23日まで使われた宇宙ステーションである。ミールという名前は、ロシア語で「平和」「世界」を意味する。サリュートの後継機。.
新しい！!: STS-106とミール · 続きを見る »
バイコヌール宇宙基地
バイコヌール宇宙基地（バイコヌールうちゅうきち、Космодром Байконур、Космодром Байқоңыр、Baikonur Cosmodrome）は、カザフスタン共和国のチュラタムにあるロシアのロケット発射場である。現在、ロシア連邦宇宙局が管理している。.
新しい！!: STS-106とバイコヌール宇宙基地 · 続きを見る »
ユーリ・マレンチェンコ
ユーリ・マレンチェンコ（Yuri Ivanovich Malenchenko、ロシア語：Юрий Иванович Маленченко、1961年12月22日 - ）は、ウクライナ系ロシア人の宇宙飛行士で、ロシア（元ソ連）空軍大佐。 ロシア連邦英雄を授与されている。.
新しい！!: STS-106とユーリ・マレンチェンコ · 続きを見る »
プログレス補給船
プログレス補給船（プログレスほきゅうせん、ロシア語:Прогрессプラグリェース、英語:Progress）は、現在主に国際宇宙ステーション (ISS) への補給に使われているロシアの使い捨て無人貨物輸送宇宙船である。.
新しい！!: STS-106とプログレス補給船 · 続きを見る »
アマチュア無線
アマチュア無線（アマチュアむせん）とは、金銭上の利益のためではなく、無線技術に対する個人的な興味により行う、自己訓練や技術的研究のための無線通信である。 日本では、運用する為の無線従事者免許証と、電波法に基づいた無線局免許状が必要である。.
新しい！!: STS-106とアマチュア無線 · 続きを見る »
アトランティス (オービタ)
アトランティス（Space Shuttle Atlantis、NASA型名：OV-104）は、NASA スペースシャトルを構成する往還船モジュール＝オービタとして計5隻建造された姉妹船（sister ships）の4番船である。船名「アトランティス」は、1931年から1964年までウッズホール海洋研究所で使用された調査船に由来する。 1985年10月3日にSTS-51-Jにて初飛行を行った。 2011年7月8日から7月21日までのSTS-135が最終飛行で、スペースシャトル計画における最後の飛行ともなった。 1995年にはロシアの宇宙ステーション「ミール」の修理のために、米露の宇宙船が1975年以来初めてドッキングした。 改良により、実用シャトル初番船「コロンビア」よりも3トン軽量化され、建造期間も短縮されている。 事故で失われた「チャレンジャー」とともに、日本人宇宙飛行士が搭乗することなく退役した。 2011年に最後の飛行を終えて退役した。その後はケネディ宇宙センターの組立棟に保管されていたが、2012年11月に展示施設に輸送された。2013年7月より一般公開されている。.
新しい！!: STS-106とアトランティス (オービタ) · 続きを見る »
ウィリアム・シェパード
ウィリアム・シェパード（William McMichael Shepherd、1949年7月26日-）はアメリカ合衆国の宇宙飛行士で、国際宇宙ステーションへの初の長期滞在である第1次長期滞在の機長を務めた。宇宙名誉勲章の受章者である。.
新しい！!: STS-106とウィリアム・シェパード · 続きを見る »
エドワード・ルー
ドワード・ルー（Edward Tsang Lu、盧傑、ピンイン:Lú Jié、1963年7月1日 - ）は、マサチューセッツ州スプリングフィールド出身のアメリカ合衆国の物理学者、宇宙飛行士で、2度のスペースシャトルのミッションと1度の国際宇宙ステーション長期滞在を行った。.
新しい！!: STS-106とエドワード・ルー · 続きを見る »
ケネディ宇宙センター
ョン・F・ケネディ宇宙センター（ジョン・F・ケネディうちゅうセンター、John F. Kennedy Space Center, KSC）は、アメリカ合衆国フロリダ州ブレバード郡メリット島にある、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のフィールドセンターの一つで、有人宇宙船発射場、打ち上げ管制施設及びペイロード整備系から構成される中核的研究拠点。フロリダ州の東海岸に位置しており、ケープカナベラル空軍基地 (CCAFS) の隣にある。.
新しい！!: STS-106とケネディ宇宙センター · 続きを見る »
ザーリャ
STS-88 で撮影されたザーリャモジュール (NASA) ザーリャ内部の様子（2001年撮影） ザーリャ（Заря́、「日の出」の文語表現）とは、最初に打ち上げられた国際宇宙ステーション (ISS) のモジュールである。.
新しい！!: STS-106とザーリャ · 続きを見る »
スペースシャトル
ペースシャトル（Space Shuttle）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。.
新しい！!: STS-106とスペースシャトル · 続きを見る »
スコット・アルトマン
ット・ダグラス・"スクーター"・アルトマン（Scott Douglas "Scooter" Altman, 1959年8月15日 - ）は、アメリカ海軍のテストパイロット、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。スペースシャトルによる四度の宇宙飛行を経験し、4度目のミッションであるSTS-125は、ハッブル宇宙望遠鏡への最後のサービスミッションとなった。.
新しい！!: STS-106とスコット・アルトマン · 続きを見る »
ズヴェズダ (ISS)
STS-106で撮影されたズヴェズダ・サービス・モジュール。後部にプログレス補給船がドッキングしている 建造中のズヴェズダ・サービス・モジュール ズヴェズダ（ Zvezda; Звезда; 「星」を意味する）は、国際宇宙ステーション (ISS) を構成するモジュールの一つである。ズヴェズダ・サービス・モジュールとも呼ばれる。ズヴェズダは3番目に打ち上げられたモジュールで、2人の乗員の居住空間や生命維持装置などの機能があり、ISS のロシア部分の構造的・機能的な中心となっている。 ズヴェズダを建造したのはRKKエネルギアで、ピアースを除いて現時点では唯一のロシア資金で建造されたモジュールである（ザーリャはロシアの建造だが、アメリカが資金提供し所有している）。.
新しい！!: STS-106とズヴェズダ (ISS) · 続きを見る »
ソユーズ
ユーズ（Союз）は、ソビエト連邦およびロシア連邦の1 - 3人乗り有人宇宙船である。2人乗りボスホート宇宙船に続くもので、ソ連の有人月旅行計画のために製作されたが、結局有人月旅行計画は実現されなかった。 当初はソ連の宇宙ステーション「サリュート」や「ミール」への連絡に使用され、登場から40年以上経た21世紀でも、国際宇宙ステーション (ISS) へアクセスする唯一の有人往復宇宙船、およびステーションからの緊急時の脱出・帰還用として、現役で使用されている。 名称の「ソユーズ」は、ロシア語で「団結、結合」という意味で、ほかに「同盟」、「連邦」、「連合」、「組合」という意味も持つ。ロシア語本来の読みは「サユース」が近い。.
新しい！!: STS-106とソユーズ · 続きを見る »
国際宇宙ステーション
CGによる完成予想図。 国際宇宙ステーション（こくさいうちゅうステーション、International Space Station、略称：ISS、Station spatiale internationale、略称：SSI、Междунаро́дная косми́ческая ста́нция、略称：МКС）は、アメリカ合衆国、ロシア、日本、カナダ及び欧州宇宙機関 (ESA) が協力して運用している宇宙ステーションである。地球及び宇宙の観測、宇宙環境を利用した様々な研究や実験を行うための巨大な有人施設である。地上から約400km上空の熱圏を秒速約7.7km（時速約27,700km）で地球の赤道に対して51.6度の角度で飛行し、地球を約90分で1周、1日で約16周する。なお、施設内の時刻は、協定世界時に合わせている。 1999年から軌道上での組立が開始され、2011年7月に完成した。当初の運用期間は2016年までの予定であったが、アメリカ、ロシア、カナダ、日本は少なくとも2024年までは運用を継続する方針を発表もしくは決定している。運用終了までに要する費用は1540億USドルと見積もられている（詳細は費用を参照）。.
新しい！!: STS-106と国際宇宙ステーション · 続きを見る »
磁気センサ
磁気センサ（じきセンサ）は、磁場（磁界）の大きさ・方向を計測することを目的としたセンサ。 測定対象磁場の強さ、交流・直流の別や測定環境等、目的に応じて多種多様な磁気センサが存在する。用途は、純粋な磁場計測のみならず、電流センサ、磁気ヘッド、移動体探知器等、電気・電子系をはじめとして、ありとあらゆる工学分野に亘っており、各種のセンサの中でも極めて多彩な部類といえる。 なお、磁界センサ、磁力計等、多くの同義語が存在する。.
新しい！!: STS-106と磁気センサ · 続きを見る »
第1次長期滞在
1次長期滞在（Expedition 1）は、国際宇宙ステーションへの1回目の長期滞在ミッションである。.
新しい！!: STS-106と第1次長期滞在 · 続きを見る »
STS-101
STS-101は、アトランティスを用いて物資の補給のために国際宇宙ステーション(ISS)を訪れたスペースシャトルのミッションである。2000年5月19日から5月29日まで10日間行われた。強風のため、当初の4月の打上げ予定日から3度延期された。STS-101は、410万マイルを飛行し、地球を155周して、ケネディ宇宙センターの第15滑走路に着陸した。「グラスコックピット」を用いて行われた初めてのミッションである。.
新しい！!: STS-106とSTS-101 · 続きを見る »
STS-92
STS-92 は、スペースシャトル・ディスカバリーによる国際宇宙ステーションへの飛行ミッションであり、スペースシャトル100回目のミッションである。.
新しい！!: STS-106とSTS-92 · 続きを見る »
