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FK4

索引 FK4

FK4とは、軽自動車のエンジンを採用し、安全性と訓練に最適な操作性を備えるミニマム・フォーミュラカー。

目次

  1. 18 関係: ミッドシップモータースポーツフォーミュラ3フォーミュラ・スズキ隼フォーミュラ・スズキKeiフォーミュラカーダブルウィッシュボーン式サスペンションウエストレーシングカーズザウルスジュニアジュニア・フォーミュラスーパーFJ全日本FJ1300選手権全日本FJ360選手権軽自動車FE1FE2FJ1600FL500

ミッドシップ

ミッドシップ とは、自動車などのエンジンの搭載位置による分類のひとつで、直訳の「船(シップ)の中央」という語が示す通り、エンジンを車体の中央に搭載する方式である。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも。 ただし四輪自動車で厳密に中央に搭載できる車種は限られるため、フロント車軸上もしくはその前方にあるフロントエンジン、リア車軸上もしくはその後方にあるリアエンジンに対して、フロントとリアの車軸の中間にエンジンがある車が慣例として「ミッドシップ」と呼ばれる。 本記事では四輪自動車のミッドシップを中心に扱い、特記のない限り運転席真下または運転席後方・リア車軸前方にエンジンを搭載するリアミッドシップ方式について記述する。運転席前方・フロント車軸後方にエンジンを搭載する、フロントエンジンタイプのミッドシップについては「#フロントミッドシップ」節を参照。

見る FK4とミッドシップ

モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)は、広義では人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。最も盛んな自動車競技のみを指すことも多い。

見る FK4とモータースポーツ

フォーミュラ3

FIA F3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置する。 また2019年に新設された、旧F3規格に代わる新規格の詳細は「フォーミュラ・リージョナル」を参照。

見る FK4とフォーミュラ3

フォーミュラ・スズキ隼

フォーミュラ・スズキ隼(フォーミュラ・スズキはやぶさ)とは、スズキスポーツ(現アイアールディー)が製造していたレーシングカー(競技専用自動車)の車種名。

見る FK4とフォーミュラ・スズキ隼

フォーミュラ・スズキKei

フォーミュラ・スズキKei(ふぉーみゅら・すずきけい)とは、スズキスポーツ(現アイアールディー)が製造・販売していたレーシングカー(競技専用自動車)の車種名。

見る FK4とフォーミュラ・スズキKei

フォーミュラカー

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。

見る FK4とフォーミュラカー

ダブルウィッシュボーン式サスペンション

ダブルウィシュボーン式サスペンション は、自動車のサスペンションの方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。

見る FK4とダブルウィッシュボーン式サスペンション

ウエストレーシングカーズ

ウエストレーシングカーズ株式会社は、三重県鈴鹿市を拠点とするレーシングカーコンストラクター。

見る FK4とウエストレーシングカーズ

ザウルスジュニア

ザウルスジュニアは、日産自動車・NISMOが主催するモータースポーツの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラに属する。 現在もワンメイクレースが各地で開かれているほか、十勝インターナショナルスピードウェイにおけるレーシングスクールの教習車などに利用されている。

見る FK4とザウルスジュニア

ジュニア・フォーミュラ

フォーミュラ・フォード1600(FF1600) ジュニア・フォーミュラ(Junior Formula)とは、世界各国で行われているF3より下のランクに位置づけられる様々なフォーミュラカーによるレースの総称である。 カートからステップアップした若手ドライバーの育成を目的としているものが多い。次のような特徴がある。

見る FK4とジュニア・フォーミュラ

スーパーFJ

スーパーFJ(スーパーエフジェイ)は、日本のフォーミュラカーレースのカテゴリー名。2007年より、FJ1600に代わる新シリーズとして開催されている。いわゆるジュニア・フォーミュラに属する。

見る FK4とスーパーFJ

全日本FJ1300選手権

全日本FJ1300選手権(ぜんにほんエフジェイせんさんびゃくせんしゅけん)は、かつて日本で開催されていた自動車レースの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラの一つである。

見る FK4と全日本FJ1300選手権

全日本FJ360選手権

全日本FJ360選手権は、かつて開催されていた自動車レースの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラの一つである。

見る FK4と全日本FJ360選手権

軽自動車

軽自動車(けいじどうしゃ)は、現行の道路運送車両法からすれば、日本での自動車規格の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660 cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125 cc超250 cc以下(側車付きの場合は、50 ccを超え250 cc以下)の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。一般的には単に軽と呼ばれる事が多い。 元来は日本国外のなどの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。

見る FK4と軽自動車

FE1

FE1とは、ウエストレーシングカーズが製造しているジュニア・フォーミュラレーシングカーの車種名。

見る FK4とFE1

FE2

FE2とは、ウエストレーシングカーズが製造しているジュニア・フォーミュラレーシングカーの車種名。

見る FK4とFE2

FJ1600

FJ1600(エフジェイせんろっぴゃく)は、日本のフォーミュラカーレースのカテゴリー名。スーパーFJの前身で、1980年から2009年まで開催されていたジュニア・フォーミュラである。なおカテゴリー名のFJはFormula Juniorの略というのが一般的だが、Formula Japanの略だという説も存在する。

見る FK4とFJ1600

FL500

FL500は、かつて開催されていた自動車レースの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラの一つである。

見る FK4とFL500