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1962年のF1世界選手権

索引 1962年のF1世界選手権

1962年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第13回大会である。1962年5月20日にオランダで開幕し、12月29日に南アフリカで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。.

89 関係: 南アフリカグランプリ南アフリカ共和国マセラティチーム・ペンスキーチーム・ロータスポルシェポルシェ・718ポルシェ・787ポルシェ・804ポールポジションメキシコグランプリモナコグランプリモンツァ・サーキットモンテカルロ市街地コースモーリス・トランティニアンヨアキム・ボニエランス・グーリッチー・ギンサーリカルド・ロドリゲス (レーサー)ルーアン・レゼサールルシアン・ビアンキロレンツォ・バンディーニローラ・カーズロータス・18ロータス・25ロブ・ウォーカー・レーシングチームロジャー・ペンスキーワトキンズ・グレン・インターナショナルボルクヴァルトブラバムブラバム・BT3ブリティッシュ・レーシング・モータースブリティッシュ・レーシング・パートナーシップブルース・マクラーレンデ・トマソフランスグランプリフィル・ヒルフェラーリ・156F1フォーミュラ1ドイツグランプリニュルブルクリンクダン・ガーニーベルギーグランプリアメリカグランプリアルファロメオイースト・ロンドン・サーキットイギリスグランプリイタリアグランプリウィリー・メレスエルマノス・ロドリゲス・サーキット...エイントリー・モーターレーシング・サーキットオランダオランダグランプリオスカキャラミクーパー・カー・カンパニーグラハム・ヒルグッドウッド・サーキットゲイリー・ホッキングコヴェントリー・クライマックスザントフォールト・サーキットシルバーストン・サーキットジム・ホール (レーサー)ジム・クラーク (レーサー)ジャンカルロ・バゲッティジャック・ブラバムジョン・サーティースジョー・シフェールジェンソン・バトンスパ・フランコルシャンスクーデリア・フェラーリスターリング・モスサム・ティングル国際自動車連盟BRM・P57直列4気筒V型6気筒V型8気筒水平対向4気筒水平対向8気筒12月29日1962年1962年モナコグランプリ1962年フランスグランプリ1962年ベルギーグランプリ1962年イギリスグランプリ1962年オランダグランプリ2000年ブラジルグランプリ5月20日 インデックスを展開 (39 もっと) »

南アフリカグランプリ

南アフリカグランプリ(南アフリカGP, South African Grand Prix)は、南アフリカ共和国で行われていたF1グランプリのレース。1962年・1963年・1965年にイースト・ロンドンで、1967年から1985年(1981年を除く)と1992年・1993年にキャラミサーキットで行われた。 ヨーロッパと季節が反対になる南半球で開催されるグランプリであることから、シーズンの開幕戦または最終戦として開催されることが多かった。(初期の頃は年末年始の頃に行われた為、1965年と1968年の決勝レースは1月1日に行われている。つまり、2年にわたってのグランプリウィークということになる。) 南アフリカ政府のアパルトヘイト政策への抗議のため、1985年をもって中断。アパルトヘイトが撤廃された1992年から再び開催されるも、設備の老朽化・ヨーロッパからの移動経費の負担・イベント入場者の減少などから2年で開催中止となった。 現在、復活開催が検討されている。.

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南アフリカ共和国

南アフリカ共和国(みなみアフリカきょうわこく)、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア(行政府)、ケープタウン(立法府)、ブルームフォンテーン(司法府)に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.

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マセラティ

マセラティ(Maserati、 マゼラーティ)は、1914年にイタリアのボローニャで設立されたスポーツカーメーカーである。 1993年以降はフィアット(現:フィアット・クライスラー・オートモービルズ)社の傘下となり、モデナを本拠とする会社組織「Maserati S.p.A.」が設立されている。フィアットのスポーツカー部門において、同じくフィアット傘下にある自動車メーカー・アルファロメオと統括され、高級車を製造・販売している。近年は、世界市場で戦う量産ラグジュアリーブランドへの変化を目指し、これまでの少量生産から一転した拡大戦略を図っている。.

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チーム・ペンスキー

チーム・ペンスキー(Team Penske)は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.

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チーム・ロータス

チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.

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ポルシェ

ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.

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ポルシェ・718

718(Porsche 718)は、ドイツの自動車メーカーのポルシェが開発したレーシングカーである。.

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ポルシェ・787

ポルシェ・787(Porsche 787 )は1960年に製作されたポルシェのフォーミュラ2カーである。フォーミュラ1カーとしても使用された。.

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ポルシェ・804

804 ポルシェ・804(Porsche 804 )は1962年に製作されたポルシェのフォーミュラ1カーである。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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メキシコグランプリ

メキシコグランプリ(メキシコGP, Mexican Grand Prix)は、1963年から1970年と1986年から1992年、2015年からメキシコ合衆国の首都、メキシコシティ近郊のエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されるF1のレース。.

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モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

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モンツァ・サーキット

アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット)はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.

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モンテカルロ市街地コース

ルキュイ・ド・モナコ(Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース)は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.

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モーリス・トランティニアン

モーリス・ビアンベニュ・ジャン・ポール・トランティニアン(Maurice Bienvenu Jean Paul Trintignant, 1917年10月30日 - 2005年2月13日)は、フランスの元F1ドライバー。1954年のル・マン24時間レース覇者。 愛称は「ル・ペトゥーレ(ネズミの糞)」。.

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ヨアキム・ボニエ

ヨアキム・ボニエ(Joakim "Jo" Bonnier, 1930年1月31日 - 1972年6月11日)はスウェーデン出身の元F1ドライバー。ジョー・ボニエ、ヨー・ボニエとも表記される。.

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ランス・グー

旧レイアウト 新レイアウト ランス・グー(Circuit de Reims-Gueux)はフランス、ランス郊外の公道を利用したサーキット。1950年から幾度かの休止をはさみ1966年までF1フランスGPが開催された。また、スポーツカーレースのランス12時間レースも開催された。.

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リッチー・ギンサー

リッチー・ギンサー(Paul Richard "Richie" Ginther, 1930年8月5日 - 1989年9月20日)は、アメリカ人のF1ドライバー。.

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リカルド・ロドリゲス (レーサー)

リカルド・ロドリゲス(Ricardo Rodríguez de la Vega 1942年2月14日 - 1962年11月1日)は、メキシコのレーシング・ドライバー。.

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ルーアン・レゼサール

ースレイアウト ルーアン・レゼサール(Rouen-Les-Essarts)はフランス、ルーアン近郊の公道を利用したサーキット。全長6542m。 1952年から1968年の間に5回F1フランスGPが開催された。起伏が多いサーキットで、特にコントロールラインからヘアピンまでの区間が危険で、のちにシケインが設けられた。1997年を最後に廃止された。.

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ルシアン・ビアンキ

ルシアン・ビアンキ(Lucien Bianchi 、1934年11月10日 - 1969年3月30日)、出生名:ルチアーノ・ビアンキ(Luciano Bianchi )は、ベルギーのレーシングドライバー。1968年のル・マン24時間レース勝者。.

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ロレンツォ・バンディーニ

レンツォ・バンディーニまたはロレンゾ・バンディーニ(Lorenzo Bandini 、1935年12月21日 - 1967年5月10日)は、イタリア出身の元F1ドライバー。1963年のル・マン24時間レース優勝者。.

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ローラ・カーズ

Lola T700 ローラ・カーズ(Lola Cars International Ltd.)は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.

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ロータス・18

ータス・18 (Lotus 18) は、チーム・ロータスが1960年に開発したフォーミュラカー。コーリン・チャップマンが設計した。排気量の異なるエンジンを搭載することで、フォーミュラ・ジュニア (FJ) からF2、F1まで使用することができた。F1世界選手権ではから実戦投入された。.

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ロータス・25

ータス 25 (Lotus 25) は、チーム・ロータスが1962年に開発したフォーミュラ1カー。コーリン・チャップマンが設計し、レーシングカーデザインの分野にモノコック革命を起こした。 からまで使用され、F1世界選手権で14勝、ノンチャンピオンシップレースで11勝を記録。と1965年に選手権ドライバーズ(ジム・クラーク)、コンストラクターズ両タイトルを制覇した。また、プライベーターのレグ・パーネル・レーシング (Reg Parnell Racing) もからにかけて使用した。.

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ロブ・ウォーカー・レーシングチーム

ブ・ウォーカー・レーシング・チーム(Rob Walker Racing Team)は、1953年から1972年までF1に参戦していたレーシングチーム。コンストラクターではなく、クーパー、ロータス、ブラバムなどのシャーシを購入して参戦したプライベーターチームである。 ウィスキーメーカーとして有名なジョニー・ウォーカーの創設者の末裔であるロブ・ウォーカーが設立。.

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ロジャー・ペンスキー

ャー・ペンスキー (Roger S. Penske, 1937年2月20日 -) は、アメリカ合衆国の実業家、元レーシングドライバー。F1ドライバーとしては1961年と1962年の2シーズンに参戦した。1961年にはスポーツ・イラストレイテッド誌によってスポーツカークラブ・オブ・アメリカのドライバーオブザイヤーに選出されている。1965年のドライバー引退後にシボレーのディーラー業を営んだが、それと同時にインディカー・シリーズとNASCARにチームオーナーとして参戦し、チームはそれぞれのシリーズで強豪となった。 アメリカにおいては、自動車レース界のビッグ・ネームであるため、レーシング・チーム(インディカー・シリーズの名門、ペンスキー・レーシング)のオーナーというイメージが強いが、自己所有のペンスキー・グループをはじめ、数々の企業を展開、参画している。代表的な所では、.

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ワトキンズ・グレン・インターナショナル

ワトキンズ・グレン・インターナショナル(Watkins Glen International)はアメリカ合衆国、ニューヨーク州のワトキンズグレンにあるサーキット。「ザ・グレン」 (The Glen) と愛称される。全長5430m(3.37マイル)。.

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ボルクヴァルト

ハンザ1800 イサベラ P100 ボルクヴァルト(Borgward )ドイツに存在する自動車メーカー。1961年に破産したものの2015年に中国資本の支援の下で復活した。創業者はカール.F.W.ボルクヴァルト(Carl F. W. Borgward 、1890 - 1963年)で、かつての本社はブレーメンにあったが、復活後はシュトゥットガルトに本社を置いている。.

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ブラバム

ブラバム(Brabham)は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.

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ブラバム・BT3

ブラバム・BT3 (Brabham BT3) は、モーターレーシング・ディベロップメントがブラバム・レーシング・オーガニゼーションのために製作した最初のフォーミュラ1カー。ドイツグランプリでデビューした。 ブラバム・BT3は、チームオーナーでその後2度の世界タイトルを獲得するジャック・ブラバムが、初めて世界選手権ポイントを獲得した自身の名を持つマシンとなった。翌年ブラバムは1963年ソリチュードグランプリにおいて、自身の名を持つマシンで初の勝利を獲得した。 当時スタンダードだった鋼管スペースフレーム、4リンクリアサスペンション、葉巻型とオーソドックスな構成だったが機能性と安全性を備えており、この保守的で着実なマシン製作は以降のブラバムの基本姿勢となった。 BT3の設計は、タスマンシリーズ仕様のブラバム・BT4に流用された。.

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ブリティッシュ・レーシング・モータース

ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.

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ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ

ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ(British Racing Partnership, BRP)は、1958年から1964年にかけてF1に参戦していたイギリスのチーム。1962年まではクーパーやBRM、ロータスのシャシを購入して参戦していた。.

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ブルース・マクラーレン

ブルース・レズリー・マクラーレン(Bruce Leslie McLaren 、1937年8月30日 - 1970年6月2日)、ニュージーランド『F・1 サーカスのヒーローたち』pp.159-162「マクラーレン - 好調を持続する」。のレーシング・ドライバー、及びチームオーナー。現在もF1に参戦するマクラーレンチームの創業者。1966年のル・マン24時間レースで優勝している。.

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デ・トマソ

デ・トマソまたはデ・トマゾ(De Tomaso)は、イタリアの自動車メーカーである。 1959年にデ・トマソ・アウトモビリとして、アルゼンチン出身のアレハンドロ・デ・トマソがイタリアのモデナに設立した。アレハンドロは技術者でも、新事業を積極的に立ち上げることに野心を燃やす実業家でもなく、レーサーとして腕を鳴らした人物だった。2003年にアレハンドロが亡くなり、会社は2004年5月に解散された。その後2009年11月、フィアットの元重役であったイタリアの実業家ジャン・マリオ・ロシニョーロが商標権を取得。2011年ジュネーブモーターショーにて「デ・トマソ」ブランドで新型車を発表、新生デ・トマソとして復活した。 エンブレムはアレハンドロの母国・アルゼンチンの国旗にも使われる「水色・白・水色」の配色に古代エジプトの女神「イシス」を表す象形文字(ヒエログリフ)を組み合わせたもの。アレハンドロは「妻・イザベル」のイニシャルと称していたというが、その主張に従うとアレハンドロ自身は冥界の王オシリスに当たることから、ローマンカトリックのお膝下たるイタリアではタブー視されていた。.

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フランスグランプリ

フランスグランプリ(Grand Prix de France)はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.

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フィル・ヒル

フィリップ・"フィル"・トル・ヒル・ジュニア(Philip "Phil" Toll Hill Jr. 、1927年4月20日 - 2008年8月28日)は、アメリカ・フロリダ州マイアミ出身のレーシングドライバー。アメリカ人初のF1ワールドチャンピオンであり、ル・マン24時間レースでは3勝を挙げた。.

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フェラーリ・156F1

フェラーリ 156F1 (Ferrari 156F1) は、スクーデリア・フェラーリが1961年から1964年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の156は「1,500ccの6気筒エンジン」をあらわす。 フェラーリとしては初のミッドシップF1マシンであり、1961年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル(フィル・ヒル)の2冠を獲得した。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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ドイツグランプリ

ドイツグランプリ(ドイツGP, German Grand Prix, Grosser Preis von Deutschland)は、ドイツで1926年以降断続的に行われている自動車レース。1951年以降1960年のみF2で開催。はF1世界選手権の1戦となっている。 東西ドイツ統合以前に開催されたレースについては西ドイツグランプリと呼ばれることもある。また、ドイツ国内で行われたドイツグランプリ以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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ダン・ガーニー

ダニエル・"ダン"・セクストン・ガーニー(Daniel "Dan" Sexton Gurney 、1931年4月13日 - 2018年1月14日)はアメリカ合衆国の元レーシングドライバー。.

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ベルギーグランプリ

2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ(ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien)はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.

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アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.

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アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

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イースト・ロンドン・サーキット

ースレイアウト イースト・ロンドン・サーキット(East London Circuit)又はプリンス・ジョージ・サーキット(Prince George Circuit)は南アフリカ、東ケープ州イースト・ロンドンにあるサーキット。 1962年、1963年、1965年にF1南アフリカGPが開催された。港沿いの幅の狭いサーキットで、キャラミができるまでの南アフリカのレースの中心地だった。.

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イギリスグランプリ

イギリスグランプリ(イギリスGP, British Grand Prix)は、イギリスで行われるモータースポーツのレース。現在はF1のイベントとして開催されている。 1950年、F1世界選手権が初めて開催された際の第1戦がこのイギリスGPであり、F1の中ではもっとも伝統のあるレースのひとつである。 イギリス国内で行われた、イギリスGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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イタリアグランプリ

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix、Gran Premio d'Italia)は、イタリアで行われる自動車レース。現在はF1世界選手権の1戦として開催されている。 イタリア国内で行われた、イタリアGP以外の名称をもつF1レースも本項目で記述する。.

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ウィリー・メレス

ウィリー・メレス(Willy Mairesse,1928年10月1日 - 1969年9月2日)は、ベルギー出身のレースドライバー。.

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エルマノス・ロドリゲス・サーキット

アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス(西: Autódromo Hermanos Rodríguez, エルマノス・ロドリゲス・サーキット)は、メキシコの首都メキシコシティにあるサーキット。標高約2300mの高地にある。.

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エイントリー・モーターレーシング・サーキット

F1で使用された時のコースレイアウト エイントリー・モーターレーシング・サーキット(Aintree Motor Racing Circuit)は、イギリス マージーサイド州 エイントリーに位置するサーキット。1955年から1962年までの間に5回F1のイギリスグランプリが開催された。のちにコースは縮小され、現在は小規模なイベントに使用されるのみとなっている。エイントリー競馬場に併設されている。.

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オランダ

ランダ(Nederland 、; Nederlân; Hulanda)は、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。東はドイツ、南はベルギーおよびルクセンブルクと国境を接し、北と西は北海に面する。ベルギー、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。憲法上の首都はアムステルダム(事実上の首都はデン・ハーグ)。 カリブ海のアルバ、キュラソー、シント・マールテンと共にオランダ王国を構成している。他、カリブ海に海外特別自治領としてボネール島、シント・ユースタティウス島、サバ島(BES諸島)がある。.

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オランダグランプリ

ランダグランプリ(オランダGP, Dutch Grand Prix)は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.

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オスカ

(OSCA,Officine Specializzate Costruzione Automobili) は、イタリアのボローニャ県サン・ラッザロ・ディ・サーヴェナに、1947年から1967年まであった小さな自動車製造業者である。.

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キャラミ

ャラミ・グラン・プリ・サーキット()は、南アフリカ共和国ハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏にあるサーキット。.

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クーパー・カー・カンパニー

ーパー・カー・カンパニー(Cooper Car Company )は、かつて存在したイギリスのレーシングカーコンストラクター。F1の1959年、1960年度コンストラクターズチャンピオン。F2、F3などの下部カテゴリーでも好成績を収めた。.

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グラハム・ヒル

ノーマン・グラハム・ヒル(Norman Graham Hill, OBE 1929年2月15日 - 1975年11月29日) はイギリスのレーシングドライバーであり、1962年・1968年のF1チャンピオン。1996年のチャンピオンであるデイモン・ヒルは実子。 Grahamの発音はカタカナ表記にすれば「グレアム」に近いが、日本では現役活躍時からほぼグラハムと表記されており、本稿でもそれに従う。.

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グッドウッド・サーキット

ッドウッド・サーキット(Goodwood Circuit)は、イングランド南部チチェスター郊外にある歴史のあるサーキット。かつて1948年から1966年まで、自動車やバイクのレースが盛んに開催された。サーキットは、グッドウッド・ハウスという大邸宅を中心とした土地にあり、ショートサーキット・トラックとヒル・トラックも設けられている。現在は、毎年開催されるイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」と「グッドウッド・リバイバル」で知られている。.

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ゲイリー・ホッキング

イリー・ホッキング(Gary Stuart Hocking, 1937年9月30日 - 1962年12月21日)は、ローデシア出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で2度世界チャンピオンとなったライダーである。.

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コヴェントリー・クライマックス

ヴェントリー・クライマックス(Coventry Climax)は、イギリスのフォークリフトや消防ポンプ用のエンジンメーカーであったが、後にレーシングエンジンビルダーにもなった。.

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ザントフォールト・サーキット

ーキット・パーク・ザントフォールト(Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット)はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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ジム・ホール (レーサー)

ェイムズ・エリス・ホール(James Ellis Hall、1935年7月23日 - )はアメリカ合衆国のエンジニア、レーサー。レーシングカー製造会社シャパラル・カーズの設立者としても知られる。.

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ジム・クラーク (レーサー)

ェームズ・“ジム”・クラーク・ジュニア(James "Jim" (or "Jimmy") Clark, Jr.

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ジャンカルロ・バゲッティ

ャンカルロ・バゲッティ(Giancarlo Baghetti, 1934年12月25日 - 1995年11月27日)は、イタリアの元F1ドライバー。 F1において、実質唯一となるデビュー・ウィン達成者だが、その後は表彰台にすら立つことなくキャリアを終えた。.

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ジャック・ブラバム

ー・ジョン・アーサー・“ジャック”・ブラバム(Sir John Arthur "Jack" Brabham, OBE 1926年4月2日 - 2014年5月19日)はオーストラリア人の元F1ドライバー。、 、に3度ドライバーズチャンピオンを獲得した。 ブラバムの共同設立者でもあり、F1史上唯一、自らが設立したチームでチャンピオンとなった。F1黎明期の1950年代にドライバーズチャンピオンを獲得したドライバーの中で最後の存命者であった。.

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ジョン・サーティース

ョン・サーティース(John Surtees, OBE 1934年2月11日 - 2017年3月10日)は、イギリス・イングランド出身のレーサー。2輪(モーターサイクル)のロードレース世界選手権(WGP)と、4輪のフォーミュラ1(F1)の両方で世界チャンピオンになった唯一のレーサーである(2017年現在)。「ビッグ・ジョン」、「怖いもの無しのジョン」の異名を取る。日本では「サーティーズ」と表記される場合もある。.

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ジョー・シフェール

ョゼフ・"ジョー"・シフェール(Joseph "Jo" Siffert, 1936年7月7日 - 1971年10月24日)は、スイス出身のカーレーサー。日本語では「ジョー・シファート」とも表記される。渾名は「セッピィ(seppi)」「クレイジー・スイス」。 F1ではスイス人初勝利を含めて2勝を記録。スポーツカー世界選手権ではポルシェのエースドライバーとして活躍し、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) にも出場した 。1971年のノンタイトルF1レースで事故死した。.

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ジェンソン・バトン

ェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン(MBE 1980年1月19日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。2009年のF1ワールドチャンピオンである。.

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スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

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スクーデリア・フェラーリ

ーデリア・フェラーリ(Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.

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スターリング・モス

ー・スターリング・クロフォード・モス(Sir Stirling Craufurd Moss, OBE 1929年9月17日 - )は、1950年代に活躍したイギリスの元レーシングドライバーである。 歴代の中でもトップドライバーに数えられる実力を持ちながら、結局一度もチャンピオンになることはなかった。「世界チャンピオンにならなかった最も偉大なドライバー」と評され、日本語では「無冠の帝王」と称される。.

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サム・ティングル

ム・ティングル(Sam Tingle, 1921年8月24日 - 2008年12月19日)は、ローデシア(現在のジンバブエ)のレーシングドライバー。ティングルはF1世界選手権に5シーズンにわたって参戦し、デビュー戦は1963年の南アフリカグランプリであったが、その経歴に於いてポイントを挙げることはできなかった。彼はまたF1のノンタイトル戦数戦にも参加している。 彼はローデシアからF1に参戦した2名のドライバーの内の1人であり、もう1人はジョン・ラヴであった。3人目はクライヴ・ピュージーであったが、予選は通過していない。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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BRM・P57

BRM・P57(1961年はBRM P48/57、1962年はBRM P578)は、ブリティッシュ・レーシング・モータースがからまでのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。トニー・ラッドによって設計された。.

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直列4気筒

列4気筒(ちょくれつよんきとう)とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L(リットル)から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.

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V型6気筒

V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.

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V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.

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水平対向4気筒

フォルクスワーゲン・タイプ1の空冷水平対向4気筒エンジン。世界的に最も広く知られる水平対向4気筒のひとつでもある。 日本の水平対向4気筒の代表格、スバル・EJ型エンジン (写真はEJ22) 航空機用空冷水平対向4気筒エンジン 水平対向4気筒(すいへいたいこうよんきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つ。4個のシリンダーが2個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。日本国外ではフラット4 (Flat-Four) とも呼ばれ、F4と略されることもある。また、ボクサー4 (Boxer-4) とも呼ばれ、B4と略される場合もある。.

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水平対向8気筒

水平対向8気筒(すいへいたいこうはちきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、8個のシリンダーが4個ずつ水平に対向して配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。 海外では180°V型エンジンも含めてフラット8(Flat-Eight)とも呼ばれ、F8と略されることもある。また、狭義の水平対向8気筒はボクサー8(Boxer-8)と呼ばれ、B8と略される場合もある。.

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12月29日

12月29日(じゅうにがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から363日目(閏年では364日目)にあたり、年末まであと2日ある。.

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1962年

記載なし。

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1962年モナコグランプリ

1962年モナコグランプリ (1962 Monaco Grand Prix) は、1962年のF1世界選手権第2戦として、1962年6月3日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

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1962年フランスグランプリ

1962年フランスグランプリ (1962 French Grand Prix) は、1962年のF1世界選手権第4戦として、1962年7月8日にルーアン・レゼサールで開催された。 ポルシェをドライブするダン・ガーニーが初優勝を挙げ、ポルシェにとってはF1における唯一の優勝となった。ルーアンでフランスGPが開催されたのは1957年以来3回目である。.

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1962年ベルギーグランプリ

1962年ベルギーグランプリ (1962 Belgian Grand Prix) は、1962年のF1世界選手権第3戦として、1962年6月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

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1962年イギリスグランプリ

1962年イギリスグランプリ (1962 British Grand Prix) は、1962年のF1世界選手権第5戦として、1962年7月21日にエイントリー・モーターレーシング・サーキットで開催された。 エイントリーでイギリスGPが開催されたのは本年が最後で、翌年から1986年までシルバーストン・サーキットとブランズ・ハッチの交互開催となった。ロータス・25を駆るスコットランド出身のジム・クラークがレースを支配した。フェラーリはイタリア国内での労働ストライキの影響で、フィル・ヒル1台のみの参加となった。.

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1962年オランダグランプリ

1962年オランダグランプリ (1962 Dutch Grand Prix) は、1962年のF1世界選手権の開幕戦として、1962年5月20日にザントフォールト・サーキットで開催された。 11回目のオランダグランプリとなる本レースには22回目の「ヨーロッパグランプリ」の冠がかけられ、80周・335kmで行われた。.

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2000年ブラジルグランプリ

2000年ブラジルグランプリ (XXXVI Grande Premio do Brasil) は、2000年F1世界選手権の第2戦として、2000年3月26日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

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5月20日

5月20日(ごがつはつか、ごがつにじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から140日目(閏年では141日目)にあたり、年末まではあと225日ある。誕生花はデルフィニウム。.

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