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35 関係: ノイジードル・アム・ゼー郡、ノイジードル湖線、ハンガリー、ハンガリー国鉄、ポッテンドルフ線、ボルト (単位)、ヘジェシュハロム - ソンバトヘイ線、ブラチスラヴァ、ブラチスラヴァ - ヘジェシュハロム線、ブラチスラヴァ＝ペトルジャルカ駅、ブルノ、ブルック・アン・デア・ライタ郡、ブルゲンラント州、ブダペスト、ブダペスト - ヘジェスハロム - ライカ線、プレスブルク線、パンノニア線、パーミル、ニーダーエスターライヒ州、ニッケルスドルフ駅、アスパンク線、ウィーン、ウィーン南駅、ウィーン中央駅、ウィーン地下鉄1号線、オーストリア、オーストリア南部鉄道、オーストリア北部鉄道、オーストリア西部鉄道、オーストリア連邦鉄道、ジェール、ジェール・モション・ショプロン県、連絡線 (ヴィーン)、東部線マーヘク支線、時刻表。
ノイジードル・アム・ゼー郡
ノイジードル・アム・ゼー郡（Bezirk Neusiedl am See）は、オーストリアのブルゲンラント州にある郡（Bezirk''; 行政管区とも訳される）。郡庁所在地はノイジードル・アム・ゼー。 ブルゲンラント州の北端に位置する。西でアイゼンシュタット＝ウムゲーブング郡およびルストと、北でニーダーエスターライヒ州のブルック・アン・デア・ライタ郡と接している。北東はスロバキアのブラチスラヴァ地域との、東および南はハンガリーのジェール・モション・ショプロン県との国境となっている。なお構成する市町村はハンガリー王国時代はポジョニ県およびショプロン県に属していた。 ノイジードル・アム・ゼー郡には以下の27の市町村（Gemeinde; ゲマインデ）がある。そのうちノイジードル・アム・ゼーとフラウエンキルヒェンが市（Stadt）に、10自治体が町（Marktgemeinde; 市場町）に指定されている。.
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ノイジードル湖線
ノイジードル湖線（ノイジードルこせん、ドイツ語;Neusiedler Seebahn、ハンガリー語;Fertővidéki Helyiérdekű Vasút）は、ジェール・ショプロン・エーベンフルト鉄道の鉄道線の名称である。.
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ハンガリー
ハンガリー（Magyarország）は、中央ヨーロッパの共和制国家。西にオーストリア、スロベニア、北にスロバキア、東にウクライナ、ルーマニア、南にセルビア、南西にクロアチアに囲まれた内陸国。首都はブダペスト。 国土の大部分はなだらかな丘陵で、ドナウ川などに潤される東部・南部の平野部には肥沃な農地が広がる。首都のブダペストにはロンドン、イスタンブールに次いで世界で3番目に地下鉄が開通した。.
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ハンガリー国鉄
ハンガリー国鉄（ハンガリーこくてつ、Magyar Államvasutak、略称: MÁV、Hungarian State Railways）は、ハンガリーの鉄道会社であり、旅客輸送を担当するMÁV Start Zrt.と、貨物輸送を担当するMÁV Cargo Zrt.から構成されている。.
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ポッテンドルフ線
ポッテンドルフ線（独語;Pottendorfer Linie）は、オーストリア連邦鉄道の幹線道路の一つである。.
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ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
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ヘジェシュハロム - ソンバトヘイ線
ヘジェシュハロム - ソンバトヘイ線（）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は16。ブダペストとソンバトヘイを結ぶ路線の一部を構成している。.
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ブラチスラヴァ
ブラチスラヴァ（ ）は、スロバキアの首都で同国最大の都市である。旧称はドイツ語: プレスブルク、マジャル（ハンガリー）語: ポジョニ、スロバキア語: プレシュポロク、チェコ語: プレシュプルク で、チェコスロバキア第一共和国建国後の1919年に現名称に改称した。.
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ブラチスラヴァ - ヘジェシュハロム線
ブラチスラヴァ - ヘジェシュハロム線（）は、スロバキア国鉄およびジェール・ショプロン・エーベンフルト鉄道の鉄道線の名称である。路線番号は、スロバキア国内が132、ハンガリー国内が1。ヘジェシュハロムで接続するハンガリー国鉄1号線と合わせて、ブラチスラヴァとジェールを結ぶ最短ルートを構成し、ブラチスラヴァ - ブダペスト間でもノヴェー・ザームキ経由とほぼ同じ所要時間で移動することが可能である。.
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ブラチスラヴァ＝ペトルジャルカ駅
ブラチスラヴァ＝ペトルジャルカ駅（ブラチスラヴァ＝ペトルジャルカ鉄道駅、Železničná stanica Bratislava-Petržalka）はスロバキアの首都ブラチスラヴァ市にある主要鉄道駅である。オーストリア、ハンガリー方面行き国際列車の始発駅。かつてはポーランド、チェコ方面行き国際列車や国内列車も発着していたが、2011年以降定期列車は運行されていない。.
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ブルノ
ブルノの大聖堂 フリーダムスクエア ブルノ（チェコ語: Brno ）は、チェコ共和国第2の都市。モラヴィア地方の中心都市であり、スヴィタヴァ川とスヴラトゥカ川の合流点に位置する。 ドイツ語名はブリュン (Brünn) またはブルン (Brunn)。.
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ブルック・アン・デア・ライタ郡
ブルック・アン・デア・ライタ郡（独: Bezirk Bruck an der Leitha）は、オーストリアのニーダーエスターライヒ州にある郡（Bezirk; 行政管区とも訳される）。郡庁所在地はブルック・アン・デア・ライタ。 北でゲンゼルンドルフ郡と、北西でウィーン＝ウムゲーブンク郡と、西でバーデン郡と、南西でブルゲンラント州のアイゼンシュタット＝ウムゲーブング郡と、南で同じくブルゲンラント州のノイジードル・アム・ゼー郡と接している。東はスロバキア・ブラチスラヴァ州との国境になっている。 ブルック・アン・デア・ライタ郡には以下の20の市町村（Gemeinde; ゲマインデ）がある。そのうちブルック・アン・デア・ライタとハインブルク・アン・デア・ドナウおよびマナースドルフ・アム・ライタゲビルゲが市（Stadt）に、10自治体が町（Marktgemeinde; 市場町）に指定されている。.
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ブルゲンラント州
ブルゲンラント州（Burgenland）は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はアイゼンシュタット。1921年にトリアノン条約とサン＝ジェルマン条約によってハンガリー王国から領土を割譲され成立した。.
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ブダペスト
ブダペストまたはブダペシュト（Budapest, 英語:, or; ）は、ハンガリーの首都であり、同国最大の都市である。 「ブダペスト」として一つの市でドナウ川の両岸を占めるようになったのは1873年11月17日に西岸のブダとオーブダ、東岸のペストが合併してからである。 ドナウ川河畔に位置し、ハンガリーの政治、文化、商業、産業、交通の一大中心都市で、東・中央ヨーロッパでは最大、欧州連合の市域人口では8番目に大きな都市である。しばしばハンガリーのプライメイトシティとも表現される。 ブダペストの市域面積はで、2011年の国勢調査によるブダペストの人口は174万人、ピークであった1989年の210万人より減少している。これは、ブダペスト周辺部の郊外化によるものである。ブダペスト都市圏（通勤圏）の人口は330万人である。 ブダペストの歴史の始まりはローマ帝国のアクインクムとしてで、もともとはケルト人の集落であった。アクインクムは古代ローマの低パンノニア属州の首府となっている。マジャル人がブダペスト周辺にやって来たのは9世紀頃である。最初の集落は1241年から1242年にかけてモンゴルの襲来により略奪された。15世紀に町が再建されるとブダペストはルネサンス期の人文主義者文化の中心となった。続いてモハーチの戦いが起こり、オスマン帝国による150年間の支配が続き、18世紀、19世紀に新しい時代に入ると町は発展し繁栄する。ブダペストは1873年にドナウ川を挟んだ都市の合併が行われると、世界都市となる。また、1848年から1918年の第一次世界大戦勃発まで列強に含まれたオーストリア＝ハンガリー帝国のウィーンに続く第二の首都であった。1920年のトリアノン条約によりハンガリーは国土の72%を失い、ハンガリーの文化や経済をブダペストがすべてを占めるようになった。ブダペストはその大きさや人口で圧倒的に優位に立ち、ハンガリーの他の都市を小さく見せていた。ブダペストはハンガリー革命 (1848年)や1919年のハンガリー評議会共和国、1944年のパンツァーファウスト作戦、1945年のブダペスト包囲戦、1956年のハンガリー動乱など数々の歴史的な舞台の場でもあった。 ブダペストはヨーロッパでも最も美しい街の一つで、ドナウ川河岸を含め世界遺産が広がりブダ城やアンドラーシ通り、英雄広場は良く知られている。ブダペスト地下鉄1号線Millenniumi Földalatti Vasútはロンドン地下鉄に次いで世界で2番目に古い地下鉄である。ブダペストの他のハイライトはセーチェーニ温泉を含めた80の温泉で世界でも最大の地下熱水系統がある。世界で3番目に大きなシナゴーグであるドハーニ街シナゴーグや国会議事堂などもブダペストの見所である。ブダペストの観光客数は年間270万人に上り、ロンドンにある民間調査機関ユーロモニターによればブダペストは世界で37番目に旅行者が多い観光地であるとされている。.
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ブダペスト - ヘジェスハロム - ライカ線
ブダペスト - ヘジェスハロム - ライカ線（ハンガリー語;Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal）とは、ハンガリー国鉄が所有する鉄道線である。路線番号は1。ドイツ・オーストリアなど西欧と、ハンガリー・バルカン半島を結ぶ幹線としての役割を担っている。 優等列車はブダペスト - ヘジェスハロム間に運行され、オーストリア国鉄700号線に直通している。両者を合わせたのが事実上の本線であり、ヘジェスハロム - ライカ間が事実上の支線となっている。なお、ライカから先、スロバキアの首都ブラチスラヴァまで線路が繋がっているが、列車は運行していない。ブダペスト - ブラチスラヴァの輸送はスロバキア国鉄130号線が担っている。.
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プレスブルク線
プレスブルク線（独語;Pressburger Bahn）とは、オーストリア連邦鉄道が所有する鉄道線である。路線番号は191-01、時刻表番号は907。ヴィーンの空港アクセス鉄道として機能している。終点ヴォルフスタル駅にはブラチスラヴァの市バスが発着するため、両都市の連絡鉄道として利用することも可能。.
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パンノニア線
パンノニア線（パンノニアせん、）は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は730。.
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パーミル
パーミルあるいはプロミルとは、1000分の1を1とする単位。記号は‰ (Unicode U+2030、文字参照は &permil)。英語では あるいは 、イタリア語では あるいは （ペル ミッレ）と表記され、日本語では千分率という。プロミルはドイツ語の を片仮名表記したもの。ラテン語で「」は「～ごとに」を意味し、「」などの語源でもある「」は「千」を意味する。 である。したがって、例えば、 となる。.
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ニーダーエスターライヒ州
ニーダーエスターライヒ州（Niederösterreich）は、オーストリアの北東部に位置する連邦州。州名は「低地オーストリア」の意味で、国内では比較的標高が低い。ニーダーエスタライヒ州、ニーダーエースターライヒ州、ニーダーエステライヒ州、下オーストリア州とも。かつては Erzherzogtum Österreich unter der Enns （下オーストリア大公国）と呼ばれた。西でオーバーエスターライヒ州、南でシュタイアーマルク州、南東でブルゲンラント州、北でチェコ、北東でスロバキアに接する。州都はザンクト・ペルテン。人口約160万人。面積19,178km2。オーストリアで2番目に人口の多い州である。州内をドナウ川が流れ、隣のシュタイアーマルク州との境にはアルプス山脈の一角、2000m級の「シュネーベルク」がそびえる。ウィーンは地理的にはこの州内にあるが、行政的には独立している。.
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ニッケルスドルフ駅
ニッケルスドルフ駅（ニッケルスドルフえき）は、オーストリア連邦ブルゲンラント州ノイジードル・アム・ゼー郡にある、オーストリア国鉄700号線の駅である。.
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アスパンク線
アスパンク線（ドイツ語;Aspangbahn）は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は720。ヴィーン～アスパンク間の路線であるが、ノイシュタット以南については520号線の項目にて記載し、本頁ではヴィーナー・ノイシュタット以北についてのみ記す。.
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ウィーン
ウィーン（標準Wien〈ヴィーン〉、Wean〈ヴェアン〉、Vienne〈ヴィエンヌ〉、Vienna〈ヴィエナ〉）は、オーストリアの首都。2017年1月1日時点の人口は186万7582人。都市単独で一つの連邦州であり、ヨーロッパ有数の世界都市である。位置は、北緯48度12分5秒、東経16度22分38秒。第一次世界大戦まではオーストリア＝ハンガリー帝国の首都としてドイツを除く中東欧の大部分に君臨し、さらに19世紀後半まではドイツ連邦や神聖ローマ帝国を通じて形式上はドイツ民族全体の帝都でもあった。クラシック音楽が盛んで過去にモーツァルトやベートーヴェン、シューベルトなど、多くの作曲家が活躍したことから「音楽の都」・「楽都」とも呼ばれる。.
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ウィーン南駅
ウィーン南駅(Wien Südbahnhof)は、かつてオーストリアの首都ウィーンにあった駅。2009年までは、市内で最も規模の大きい鉄道駅であった。2009年12月に廃止され、ウィーン南駅があった場所にウィーン中央駅を建設するために2010年に取り壊された。.
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ウィーン中央駅
ウィーン中央駅（ウィーンちゅうおうえき、Wien Hauptbahnhof）は、オーストリア・ウィーン10区（ファヴォリーテン）にあるオーストリア連邦鉄道（オーストリア国鉄）の鉄道駅。 2組の頭端式ホームが逆L字形に乗り入れる配置になっているウィーン南駅を改良し、通過式ホームのターミナル駅となった。オーストリア南部鉄道・東部鉄道・西部鉄道の結節点となっている。.
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ウィーン地下鉄1号線
ウィーン地下鉄1号線(-1ごうせん,Wiener U-Bahnlinie 1)はウィーン路線網が運営する地下鉄路線の一つである。オーストリア共和国の首都ウィーン市の北西部にあるレオポルダウ駅(Leopoldau)から南部のロイマンプラッツ駅(Reumannplatz)を縦に結ぶ路線であり、途中ウィーン市中央のシュテファンスプラッツ駅(Stephansplatz)を通る。路線色は赤である。.
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オーストリア
ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.
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オーストリア南部鉄道
| オーストリア南部鉄道（オーストリアなんぶてつどう。ドイツ語:Österreichische Südbahn、英語:Austrian Southern Railway、スロベニア語:Južna železnica)は、オーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつ。路線番号は500。 1841年に設立され、オーストリア帝国（のちのオーストリア・ハンガリー帝国）の主要路線として機能し、1923年までウィーンとトリエステの間を運行した。 現在において「南線、南部鉄道（Südbahn）」という言葉は、ウィーンからブルック・アン・デア・ムーア経由でグラーツまでと、およびウィーンからスロベニア経由でトリエステまで行く路線を指す。また、歴史的に不正確ではあるが、クラーゲンフルト、フィラッハ経由でタルヴィージオまで行く路線に時々使用される。.
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オーストリア北部鉄道
ーストリア北部鉄道（オーストリアほくぶてつどう。独語;Österreichische Nordbahn、英称;Austrian Northern Railway）とは、オーストリア帝国最初の蒸気機関鉄道であり、のちに現在に続くオーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつである。路線番号は901。オーストリアとドイツ・チェコ・ポーランドを結ぶ南北連絡列車として機能している。.
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オーストリア西部鉄道
ーストリア西部鉄道（オーストリアせいぶてつどう。ドイツ語;Westbahn、英語;Austrian Western Railway）は、オーストリア帝国の鉄道会社名であり、現在においてはオーストリア連邦鉄道の鉄道線の名称である。.
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オーストリア連邦鉄道
ーストリア連邦鉄道（オーストリアれんぽうてつどう。独語: ÖBB, Österreichische Bundesbahnen）は、オーストリアの国鉄事業を所管する国有企業グループである。1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換されたあと、2003年成立の連邦鉄道組織法にともない、2005年に主要子会社5社を傘下に持つ連邦政府100%出資の国有持株会社ÖBB-Holding AG（ÖBBホールディング株式会社）に改組された。 本項では株式会社化以前のÖBB、および第二次世界大戦前の旧オーストリア連邦鉄道（BBÖ, Bundesbahnen Österreichs）についても述べる。.
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ジェール
ェール(Győr、ドイツ語:Raab、スロバキア語:Ráb)は、ハンガリー北西部の主要都市である。ジェール・モション・ショプロン県の県都であり、ハンガリーの首都ブダペストとオーストリアの首都ウィーンのちょうど中間点に位置する。ジュール、ジョールとも表記する。.
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ジェール・モション・ショプロン県
ェール・モション・ショプロン県の位置 ジェール・モション・ショプロン県（Győr-Moson-Sopron megye）は、ハンガリー共和国北西端に位置する県（megye メジェ）。スロバキアとオーストリアに接する。県都はジェール。.
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連絡線 (ヴィーン)
連絡線（）は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は900。.
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東部線マーヘク支線
東部線マーヘク支線（とうぶせんマーヘクしせん、Marchegger Ostbahn）とは、オーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつである。路線番号は910。オーストリアの首都ヴィーンと、スロヴァキアの首都ブラチスラヴァを、最短経路で結ぶ路線である。.
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時刻表
時刻表（じこくひょう）とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.
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ここにリダイレクトされます：
137号線 (スロバキア)、137号線(スロバキア)、700号線 (オーストリア)。
