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292 関係: お台場海浜公園、きりふり (列車)、つくば号、とうきょうスカイツリー駅、みずほ銀行、しもつけ (列車)、けごん (列車)、あらかわ遊園、いわき号、千住、千葉中央バス、南千住駅、南栗橋駅、叡山電鉄、台東区、台東区役所、台東リバーサイドスポーツセンター、吾妻橋、吉原、吉原 (東京都)、墨田区役所、増解結、天王寺駅・大阪阿部野橋駅バスのりば、夜間滞泊、小豆沢、尾久駅、山交バス (山形県)、山交ビル、山谷、山谷 (東京都)、山陽電気鉄道、巣鴨駅、上野広小路駅、上野・浅草副都心、上野駅、上野恩賜公園、帝都高速度交通営団、両備ホールディングス、両国 (東京都)、三井住友銀行、三ノ輪駅、三社祭、三菱UFJ銀行、三越、平井駅 (東京都)、平成、乗降人員、乗換駅、久喜駅、久野節、...、京都駅、京阪電気鉄道、京成バス、京成タウンバス、京成電鉄、京成津田沼駅、京成本線、京急本線、亀有駅、亀戸駅、仁丹塔、便所、保健所、土木学会、地下街、地下駅、北千住駅、北総鉄道北総線、北日本観光自動車、バス停留所、バスターミナル、バスタ新宿、ポニータワー、メートル、ユニバーサルデザイン、ラッシュ時、リバーピア吾妻橋、レトロ、レインボー号 (東北急行バス)、ブラウン管、ブラタモリ、フライングライナー号、ドアカット、ベルリン地下鉄、列車種別、りそな銀行、りょうもう、めぐりん、アーバンパークライナー、アーバンドック ららぽーと豊洲、アール・デコ、アサヒビール、エレベーター、エアポート快特、エスカレーター、オストメイト、キロメートル毎時、ジェイアールバス関東、スーパードライホール、再開発、凌雲閣、国際劇場、王子駅、神谷 (東京都北区)、竹ノ塚駅、箱根登山鉄道、羽田空港国内線ターミナル駅、田原町駅 (東京都)、特別急行列車、直通運転、瀧廉太郎、発光ダイオード、発車メロディ、発車標、階段、花 (瀧廉太郎)、花川戸、隅田川、隅田川花火大会、隅田川橋梁 (東武伊勢崎線)、隅田公園、隅田公園駅、銀座駅、鎌取駅、荒川区役所、頭端式ホーム、風俗街、西馬込駅、西鉄福岡（天神）駅、西日暮里駅、西日本鉄道、首都圏新都市鉄道、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス、駒形、駒形橋、駅弁、駅ナンバリング、高岩寺、高架駅、警視庁、鶯谷駅、足立区役所、距離標、路線バス、車内放送、車椅子、車止め、近畿地方、近鉄バス、錦糸町駅、茨城交通、都市交通審議会答申第10号、都営地下鉄、都営地下鉄浅草線、都営バス、郵便局、阪神電気鉄道、関東の駅百選、関東大震災、関東地方、関東鉄道、蔵前駅、自動改札機、金町駅、金沢市、長野駅、鉄道省、鉄道駅、鉄骨鉄筋コンクリート構造、雷門、ICカード、PASMO、Response.、TOKYOサンライズ号、UFJ銀行、押上駅、東大島駅、東京 - 岡山・倉敷線、東京三菱銀行、東京地下鉄、東京地下鉄道、東京メトロ1000系電車、東京メトロ半蔵門線、東京メトロ銀座線、東京スカイツリー、東京スカイツリータウン、東京駅バスのりば、東京都、東京都交通局、東京都公園協会、東京都道462号蔵前三ノ輪線、東京都観光汽船、東京水辺ライン、東京港、東京新聞、東神田、東武宇都宮駅、東武伊勢崎線、東武動物公園駅、東武鉄道、東武本線、東武日光線、東日本橋駅、東急田園都市線、松本バスターミナル、松戸駅、桜橋 (東京都)、歓楽街、毎日新聞社、水上バス、江戸通り、池袋駅、液晶ディスプレイ、淀屋橋駅、清水建設、渋谷駅、朝日新聞、本所吾妻橋駅、有効長、成田空港交通、成田空港駅、昭和、浜離宮恩賜庭園、浅草、浅草寺、浅草ビューホテル、浅草公会堂、浅草公園六区、浅草神社、浅草花やしき、浅草駅 (首都圏新都市鉄道)、浅草警察署、浅草橋駅、新小岩駅、新常磐交通、新三河島駅、新京成電鉄、新庄駅、新御徒町駅、日の丸自動車興業、日立自動車交通、日立電鉄交通サービス、日経産業新聞、日暮里駅、日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧、日本の鉄道駅一覧、日本橋駅 (東京都)、改札、曳舟駅、10月1日、10月30日、11月21日、12月30日、12月4日、1927年、1931年、1934年、1941年、1943年、1945年、1954年、1957年、1960年、1974年、1978年、1991年、1997年、2003年、2004年、2006年、2007年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2016年、2017年、3月16日、3月17日、3月18日、3月24日、4月1日、4月20日、4月21日、5月18日、5月25日、6月24日、7月19日、7月1日、9月1日、9月29日。 インデックスを展開 (242 もっと) »
お台場海浜公園
浜辺エリア お台場海浜公園（おだいばかいひんこうえん）は、東京都港区台場にある旧防波堤と台場公園に囲まれている入り江を利用した海浜公園である。潮風公園、台場公園と隣接する。.
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きりふり (列車)
きりふりとは、東武鉄道が浅草駅 - 東武日光駅間を東武伊勢崎線の東武スカイツリーライン区間および日光線経由で土休日に運行する特別急行列車（特急列車）である。また、下今市駅より東武鬼怒川線に直通し浅草駅 - 新藤原駅間で運行する臨時特急列車「ゆのさと」についても記載する。「きりふり」・「ゆのさと」は、2006年3月のダイヤ改正までは急行列車として運行されており、特急への種別変更後も料金面・車両面などは急行時代のものを踏襲している。 さらに本項では、東武日光線・鬼怒川線の旧急行・快速急行列車群（「南会津」「おじか」「だいや」等）の沿革についても記載するとともに、浅草駅 - 春日部駅間で運行する「スカイツリーライナー」（「スカイツリートレイン」とは異なる）についても記載する。また、列車種別及び使用車両から、広義では東武鉄道の運行する夜行列車「スノーパル」「尾瀬夜行」も本列車群に含まれるが、そちらは東武鉄道夜行列車の項を参照されたい。.
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つくば号
つくば号（つくばごう）は、主に常磐自動車道を経由して東京都と茨城県つくば市とを結ぶ高速バスである。 本項では深夜便の「ミッドナイトつくば号」についても記述する。.
とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅（とうきょうスカイツリーえき）は、東京都墨田区押上一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である - 東武鉄道。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 02。.
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みずほ銀行
株式会社みずほ銀行（みずほぎんこう、略称：みずほ、Mizuho Bank, Ltd.、略称：MHBK）は、日本のみずほフィナンシャルグループ傘下の完全子会社で都市銀行であり、3大メガバンクの1つである。.
しもつけ (列車)
しもつけとは、東武鉄道が浅草駅 - 東武宇都宮駅間を東武伊勢崎線の「東武スカイツリーライン」区間・日光線および宇都宮線経由で運行する特別急行列車の愛称である。 本項では、現行の特急「しもつけ」について記載するとともに、東武宇都宮線優等列車沿革についても記載する。.
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けごん (列車)
けごんは、東武鉄道が、主に浅草駅 - 東武日光駅間を東武伊勢崎線・東武日光線経由で運行する特別急行列車（以下「特急」）の愛称である。本項では、東武日光線の下今市駅より東武鬼怒川線方面に直通し、主に浅草駅 - 鬼怒川温泉駅間を運行する特急列車「きぬ」および、東武日光線・鬼怒川線方面発着の優等列車の沿革についても記載する。なお、2006年3月18日のダイヤ改正以前の急行列車に相当する300系電車・350系電車で運行される特急列車及び「スカイツリーライナー」は、車両面・料金面などで「けごん」と扱いが大きく異なるため本項では記載しない（きりふり_(列車)を参照）。.
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あらかわ遊園
荒川区立あらかわ遊園（あらかわくりつあらかわゆうえん）とは、東京都荒川区にある遊園地。.
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いわき号
いわき号（いわきごう）は、東京駅・バスタ新宿と福島県いわき市及び南相馬市、茨城県北茨城市を結ぶ高速バスである。.
千住
千住（せんじゅ）は、東京都足立区の町名。現行行政地名は千住一丁目から五丁目。また、広義には旧千住町一帯を指す。.
千葉中央バス
千葉中央バス株式会社（ちばちゅうおうバス）は、千葉市緑区に本社を置く京成グループのバス事業者である。千葉市や市原市北部の郊外住宅路線を主力としている。.
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南千住駅
南千住駅（みなみせんじゅえき）は、東京都荒川区南千住四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・首都圏新都市鉄道の駅である。荒川区最東端の駅。.
南栗橋駅
| 西口（2012年10月） 南栗橋駅（みなみくりはしえき）は、埼玉県久喜市南栗橋一丁目にある、東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 03。 駅の北側には東武鉄道南栗橋車両管区（旧・南栗橋車両管理区）が立地し当駅を発車する電車はすべて始発である。.
叡山電鉄
叡山電鉄株式会社（えいざんでんてつ、）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬・鞍馬への路線を運営する鉄道会社。通称「叡山電車」。略称は「叡電」（えいでん）。本社は京都市左京区山端壱町田町8番地の80（修学院駅に隣接）、本店は京都市左京区山端壱町田町14番地の1。 1985年に京福電気鉄道（京福）の完全子会社として設立されたが、1991年11月に京阪電気鉄道（京阪、現・京阪ホールディングス）が筆頭株主となったのち、2002年3月からは同社の完全子会社となっている（後述）。 全国登山鉄道‰会に加盟している。.
台東区
台東区（たいとうく）は、東京都の特別区の一つ。23区東部に区分される。 面積は23区の中で最も狭い。.
台東区役所
台東区役所 台東区役所（たいとうくやくしょ）は、特別地方公共団体（特別区）である東京都台東区の組織が入る施設（役所）である。.
台東リバーサイドスポーツセンター
台東リバーサイドスポーツセンター（たいとう―）は、東京都台東区今戸に所在する体育施設である。 1983年（昭和58年）9月に完成。台東区芸術文化財団が指定管理者として管理運営。.
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吾妻橋
吾妻橋（あづまばし）は、隅田川にかかる橋で、東京都道463号上野月島線吾妻橋支線（雷門通り）を通す。西岸は台東区雷門二丁目、および花川戸一丁目を分かち、東岸は墨田区吾妻橋一丁目。橋東岸の墨田区の町名でもあり、一丁目から三丁目まで存在する。.
吉原
吉原（よしわら、よしはら）は、日本の地名、人名。 地名の場合、もともと川沿い・海沿いの低湿地で「葦原」（「ヨシの繁る場所」の意）に由来している場合が多い。.
吉原 (東京都)
手彩色絵葉書東京吉原（明治大正時代） 吉原（よしわら）は、江戸時代に江戸郊外に作られた、公許の遊女屋が集まる遊廓（吉原遊廓）、およびその地域の名。現在の東京都台東区千束四丁目、および三丁目の一部にあった。現在は日本一のソープランド街として知られる。.
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墨田区役所
墨田区役所（すみだくやくしょ）は、特別地方公共団体（特別区）である墨田区の組織が入る施設（役所）である。 1990年（平成2年）供用開始。それまで旧本所区役所（現・第一ホテル両国）に墨田区第一庁舎が、旧向島区役所（現・ユートリヤすみだ生涯学習センター）に墨田区第二庁舎が存在した。 隣接してすみだリバーサイドホールが併設されている。.
増解結
日本海4号」（2006年） 名張駅 増解結（ぞうかいけつ）とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結（切り離し）することである。.
天王寺駅・大阪阿部野橋駅バスのりば
天王寺駅・大阪阿部野橋駅バスのりば（てんのうじえき・おおさかあべのばしえきばすのりば）では、大阪府大阪市天王寺区の天王寺駅および隣接する阿倍野区の大阪阿部野橋駅周辺に発着するバス路線について説明する。.
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夜間滞泊
夜間滞泊 （やかんたいはく）は、鉄道車両の運用の途上で、その日の運用を終えてから翌日の運用までの夜間、所属の車両基地以外の場所に停泊させることである。夜間停泊 （やかんていはく）ともいわれる。また、駅に留置する際は、京成電鉄などでは駅留（えきどめ）、阪急電鉄などでは分散留置（ぶんさんりゅうち）と称することもある。.
小豆沢
小豆沢（あずさわ）は、東京都板橋区の町名『角川日本地名大辞典 13 東京都』、角川書店、1991年再版、P795 『いたばしの地名』板橋区教育委員会、1995年、P189-190。現行行政地名は小豆沢一丁目～四丁目。全域で住居表示が実施されている。郵便番号は174-0051。.
尾久駅
ホーム（2008年2月） 尾久駅（おくえき）は、東京都北区昭和町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。駅番号はJU 03。 当駅は東北本線の列車線上に設置されており、列車線上を走る宇都宮線および同じく列車線上を走り大宮駅から分岐する高崎線列車の計2種が乗り入れる。いずれも上野駅発着系統と、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ライン系統が停車する。.
山交バス (山形県)
山交バス株式会社（やまこうバス）は、山形県山形市に本社を置くバス会社。山形県内陸地方と宮城県内で一般路線バス・高速バス及び貸切バス事業などを運営する。略称は山交。また、地元では今日でも、持株会社化した旧事業者(現在のヤマコー)の社名であった山形交通と呼ぶ人も多い。.
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山交ビル
山交ビル（やまこうビル）は、山形県山形市香澄町三丁目にある商業ビルである。ヤマコーが管理を行い、また山交バスが運営するバスターミナルも設置されている。.
山谷
山谷（さんこく）とは、 山と谷、または山中にある谷を表す日本語。 また、さまざまな読み方で、以下のとおり固有名詞としても使われる。.
山谷 (東京都)
山谷（さんや）とは、東京都台東区北東部にあった地名。現在の清川・日本堤・東浅草付近を指した大辞林。一時期、遊郭が置かれたことから、吉原遊郭を指す場合もあった。安宿が多かったことから労働者が集まるようになり、東京都台東区・荒川区にある寄せ場（日雇い労働者の滞在する場所、俗に言うドヤ街）の通称（旧地名）として使われる様になった。交通の便がよく、格安ホテルがあることから、2000年代以降は、バックパッカーを含む訪日外国人の宿泊地としても人気を集めている。 後述のとおり、荒川区にも関係するもので、本項目は「山谷 (東京都)」というが、東京都には、他にも「山谷」という旧地名が多くある。それらについては、山谷を参照。.
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山陽電気鉄道
山陽電気鉄道株式会社（さんようでんきてつどう、英称：Sanyo Electric Railway Co., Ltd.）は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号に本社を置き、兵庫県南部で鉄道・索道・不動産事業を経営している会社である。 通称は「山陽電鉄（さんようでんてつ）」で、略称は「山陽（さんよう）」「山電（さんでん）」。乗車券では「サンヨー」の表記事例もある。鉄道事業は「山陽電車」の名称で展開している。東京証券取引所（上場時大証）1部に上場している（証券コード：9052）。旅客輸送人キロは780百万人キロ（2005年度）となっている。準大手私鉄に分類されている。 かつては直営で神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスも運行していたが、2011年3月1日に子会社の山陽バスに全面移管された（バス事業については同記事を参照）。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。.
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巣鴨駅
巣鴨駅正面口（2012年7月） 巣鴨駅（すがもえき）は、東京都豊島区巣鴨にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
上野広小路駅
上野広小路駅（うえのひろこうじえき）は、東京都台東区上野三丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）銀座線の駅である。駅番号はG 15。副駅名は松坂屋前。台東区最西端の駅である。.
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上野・浅草副都心
上野・浅草副都心（うえの・あさくさふくとしん）は東京都が策定した7ヶ所の副都心のひとつであり、東京都台東区の中部が範囲にあたる。.
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上野駅
上野駅（うえのえき）は、東京都台東区上野七丁目および東上野三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
上野恩賜公園
上野恩賜公園（うえのおんしこうえん）は、東京都台東区にある公園。通称上野公園。「上野の森」とも呼ばれ、武蔵野台地末端の舌状台地「上野台」に公園が位置することから、「上野の山」とも呼ばれる。総面積約53万m2。東京都建設局の管轄。公園内には博物館、動物園等、多くの文化施設が存在する。「上野公園」は台東区の町名でもある。.
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帝都高速度交通営団
帝都高速度交通営団（ていとこうそくどこうつうえいだん、Teito Rapid Transit Authority）は、東京都特別区（23区）の地下鉄を経営するため、1941年（昭和16年）から2004年（平成16年）まで日本に存在していた日本国政府および東京都が出資する鉄道事業者（特殊法人）である。.
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両備ホールディングス
両備ホールディングス株式会社（りょうびホールディングス、英称：RYOBI HOLDINGS Co., Ltd.）は、岡山県南部を主要な営業エリアとする両備グループの交通・運輸部門の中核企業であり、情報部門・生活関連部門を含めた両備グループ全体の中核企業でもある。 商号に「ホールディングス」とつくが、純粋持株会社ではなく事業持株会社である。.
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両国 (東京都)
両国（りょうごく）は、東京都中央区・墨田区両区の両国橋周辺一帯。また、墨田区の町名のひとつである。.
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三井住友銀行
株式会社三井住友銀行（みついすみともぎんこう、、略称：SMBC）は、本店を東京都千代田区に置く、三井住友フィナンシャルグループ傘下の連結子会社で、都市銀行である。3大メガバンクの一角を占めている。 法手続き上は、2003年の逆さ合併以前の法人（旧：住友銀行）と、以降の法人（旧：わかしお銀行）は別の法人格であるが、商号・営業上は連続しているため、以下では特記しない限り、「三井住友銀行」を名乗った法人について連続して扱う。.
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三ノ輪駅
ホーム（2015年8月13日） 三ノ輪駅（みのわえき）は、東京都台東区三ノ輪二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）日比谷線の駅である。駅番号はH 19。台東区最北端の駅である。.
三社祭
刺青を露出した男性（2007年） 三社祭（さんじゃまつり）は、毎年5月に行われる東京都台東区浅草の浅草神社の例大祭である。 かつては観音祭・船祭・示現会に分かれていたが、1872年から5月17・18日に行われるようになった。現在は5月第3週の金・土・日曜日に行われる。名前は浅草神社の旧名である三社大権現社または三社明神社（檜前浜成・竹成の兄弟と土師真中知の3人を祀ってあるためこの名だった）に因む『大百科事典.
三菱UFJ銀行
株式会社三菱UFJ銀行（みつびしユーエフジェイぎんこう、MUFG Bank, Ltd.）は、三菱UFJフィナンシャル・グループ傘下の完全子会社で都市銀行である。日本3大メガバンクの一角を占めている。為替略称は「ミツビシユーエフジェイ」である。.
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三越
三越（みつこし、英称:Mitsukoshi）は、株式会社三越伊勢丹ホールディングス傘下の株式会社三越伊勢丹が運営する日本の百貨店。また、株式会社三越は、かつてこれを運営していた会社である。.
平井駅 (東京都)
平井駅（ひらいえき）は、東京都江戸川区平井三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。駅番号はJB 24。 当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
乗降人員
乗降人員（じょうこうじんいん）は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。乗降客数や乗降者数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。 なお、本記事では、利用人数を現すもう一つの数値である、通過人員（つうかじんいん）についても説明する。.
乗換駅
乗換駅（のりかええき）とは、2以上の鉄道路線が乗り入れている駅で、相互に乗り換えが可能な駅。接続駅や連絡駅とも言う。また緩急運転を行っている路線において、緩行列車と急行列車との間の乗り換えをする駅も同様に乗換駅、接続駅、連絡駅と称することが多い。 また、鉄道路線から、路線バス、タクシー等公共交通機関に乗換が可能であるか、実際に乗換を行う場合には一般に乗換駅とよばれる。.
久喜駅
東口（2012年1月） 久喜駅（くきえき）は、埼玉県久喜市久喜中央二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。東武鉄道の駅番号はTI 02。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の伊勢崎線の2路線が乗り入れて、接続駅となっている。東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれ、上野駅発着系統、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、および上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.
久野節
改装後の南海電気鉄道難波駅・高島屋大阪店 久野設計の千葉県立佐倉高等学校旧本館（登録有形文化財） 久野 節（くの みさお、1882年〈明治15年〉2月21日 - 1962年〈昭和37年〉8月7日）は、日本の建築家。鉄道省技師、中部鉄道管理局、鉄道省初代建築課長、逓信省技師を歴任。旧制堺中学校、東京帝国大学建築学科卒。従四位。.
京都駅
京都駅（きょうとえき）は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅である。.
京阪電気鉄道
京阪電気鉄道株式会社（けいはんでんきてつどう、英称：Keihan Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル（OMMビル）内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km（2008年10月19日現在）。 京阪電気鉄道と、その子会社75社（有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数）、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.
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京成バス
京成バスの一般路線車両（撮影：松戸駅） 神奈川中央交通田村車庫） 京成バスの空港リムジンバス（新塗装/撮影：秋葉原駅） 京成バス株式会社（けいせいバス、）は、京成グループのバス事業者。かつては京成電鉄が運行するバスを指す通称であったが、同社バス部門の承継を目的として1999年（平成11年）1月に現在の京成バス株式会社が設立され、2003年（平成15年）10月1日より営業を開始した。本社は同社と同じく千葉県市川市八幡にある（2013年9月17日東京都墨田区押上から移転）。.
京成タウンバス
京成タウンバス（けいせいタウンバス）は京成電鉄奥戸自動車営業所の一部（第二車庫など）の分社化により誕生した会社である。本社は東京都葛飾区奥戸にあり、営業所は同住所の奥戸営業所のみである。運行している路線もその周囲となっている。.
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京成電鉄
京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。略称は京成（けいせい）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。 京成グループを構成する中核企業。 みどり会の会員企業であり三和グループに属しているため、ルーツである三菱UFJ銀行をメインバンクとしている。東京証券取引所1部上場企業。.
京成津田沼駅
| 京成津田沼駅（けいせいつだぬまえき）は、千葉県習志野市津田沼三丁目1番1号にある京成電鉄・新京成電鉄の駅である。京成の駅番号はKS26、新京成の駅番号はSL24。.
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京成本線
| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.
京急本線
| 本線（ほんせん）は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Main Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。（品川駅 - 浦賀駅間） なお起点は品川駅であり、後年延伸された泉岳寺駅 - 品川駅間1.183kmもキロポストは品川駅からの距離に基づき設置されているこの区間は扱い上、当路線の支線である。『鉄道要覧』では分けて書かれている。。.
亀有駅
北口（2017年1月） 亀有駅（かめありえき）は、東京都葛飾区亀有三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。駅番号はJL 20。JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅。 当駅には、緩行線を走行する各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属している。.
亀戸駅
亀戸駅（かめいどえき）は、東京都江東区亀戸五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。 JR東日本の総武本線（緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車）と、当駅を起点とする東武鉄道の亀戸線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。.
仁丹塔
仁丹塔（じんたんとう）は、かつて東京の浅草に所在した、仁丹の広告塔である。.
便所
便所（べんじょ）とは、大小便の排泄の用を足すための設備を備えている場所。さまざまな名称がある。 この施設は、悪臭を放ち周辺の環境を汚損するおそれのある汚物（主に糞・尿・吐瀉物）を衛生的に処分するための機能を持っている。近年の文明社会の多くでは、これら施設の多くは水洗だが、中には乾燥させたり、燃焼させたり、乾燥地帯では砂を掛けて糞便を乾燥させて処分する様式も見られ、衛生的に処理できればその方法は問わない。 最新の水洗トイレ 便所内は臭気が発生するため、換気扇や換気筒などの換気設備を使い、他の室よりも負圧になるように工夫されている。また、便所の壁にはトイレットペーパーを掛けるペーパーホルダーのほか、タオル掛け、手摺などが設置されることもある。水洗式の場合は、個室内に便器洗浄用のタンクやフラッシュバルブが設置される。 気候・風土・生活習慣によって、求められる機能も様々で、世界各地には様々な便所が存在する。 札幌駅に隣接するJRタワーの展望男子便所.
保健所
日本の保健所の地図記号 保健所（ほけんしょ、ほけんじょとも言う）とは地域住民の健康や衛生を支える公的機関の一つであり、地域保健法に基づき都道府県、政令指定都市、中核市、施行時特例市、その他指定された市（保健所設置市）、特別区が設置する。 近年では市町村保健センター、福祉事務所などと統合され「保健福祉事務所」「福祉保健所」「保健福祉センター」「健康福祉センター」といった名称となっているところもあるが、保健所については地域保健法上必置義務があることから、その地方公共団体の組織規定上は○○保健所という名称を併せて付けている場合が多い（いわゆる「二枚看板」）。また、政令指定都市・中核市・施行時特例市において保健所を一つのみ設置している場合は、本庁の保健、衛生を所掌する部局が保健所となっている場合が多い。.
土木学会
平成21年度土木学会全国大会の様子 公益社団法人土木学会（どぼくがっかい、）は、東京都新宿区四谷一丁目無番地（外濠公園内）に本部を置く日本の工学系学会である。1914年に設立された。学会の略称は。 土木工学の進歩および土木事業の発達ならびに土木技術者の資質向上を図り、学術文化の進展と社会の発展に寄与することを目的とする。本部のほか、地域ごとに設置された9つの支部（北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、西部、海外）と、さらに海外支部には7つの分会がある。また、海外の25学協会と協力協定を締結している。.
地下街
km2に及び、内部に9つの駅のほか、博物館やホッケー場もある。 地下街（ちかがい）とは、地下に設置された不特定多数の通行のための歩道に面した商店街である。.
地下駅
みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅（ちかえき）は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。.
北千住駅
東口（2016年8月16日） 北千住駅（きたせんじゅえき）は、東京都足立区千住旭町および千住二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道・首都圏新都市鉄道の駅である。.
北総鉄道北総線
| 北総線（ほくそうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ、北総鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。.
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北日本観光自動車
本社・金沢営業所 北日本観光自動車株式会社（きたにっぽんかんこうじどうしゃ）は、石川県金沢市に本社を置く観光バス事業者である。近鉄グループに属する観光バス事業者で、通称は北日本観光バス。石川県内では北観（きたかん）の愛称でも知られる。.
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バス停留所
バス停留所（バスていりゅうじょ、バスていりゅうしょ）は、乗合バスにおいて旅客が乗降できる地点である。略称バス停（バスてい）。多くが公道上にある。.
バスターミナル
バスターミナル（bus terminal）とはバス停留所の内、複数のバス路線の発着点（バス停）として設置されている施設である。.
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バスタ新宿
バスタ新宿（バスタしんじゅく、Shinjuku Expressway Bus Terminal ）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目の新宿駅南口地区にある鉄道駅や高速バスターミナル、タクシー乗降場などを集約した交通ターミナルである。正式名称は新宿南口交通ターミナル（しんじゅくみなみぐちこうつうターミナル）。.
ポニータワー
ポニータワーは、1967年（昭和42年）12月16日から1973年（昭和48年）1月31日まで、東京都台東区の浅草寺境内に建っていた回転昇降式展望塔。開業当初は「東京スペースタワー」という名称だったが、1970年（昭和45年）「ポニータワー」に改名された。.
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メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
ユニバーサルデザイン
ユニバーサルデザイン（Universal Design、UD）とは、文化・言語・国籍の違い、老若男女といった差異、障害・能力の如何を問わずに利用することができる施設・製品・情報の設計（デザイン）である。.
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ラッシュ時
東京・JR 新宿駅の朝ラッシュ（8時40分ごろ） ニューヨーク市地下鉄の朝ラッシュ（9時40分ごろ） ラッシュ時（ラッシュじ、英語: Rush hour）とは、通勤・通学者などが多くて道路や交通機関が混雑する時間帯のこと。「通勤ラッシュ」や「ラッシュアワー」とも呼ばれる。通称「ラッシュ」。.
リバーピア吾妻橋
リバーピア吾妻橋（リバーピアあづまばし）とは旧アサヒビール吾妻橋工場跡地に建築された高層ビル群の総称である。住所は東京都墨田区吾妻橋一丁目23番。 隅田川周辺を代表する景勝地である。.
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レトロ
バス レトロ（Retro）とはretrospective（回顧）の略語。懐古趣味（かいこしゅみ）のこと。「徒に古い物を珍しがり懐かしむだけの単なるデカダンス」とも述べられる。 製品の場合のレトロとは現行技術で作られた見た目が古いものの事で、本当に古い骨董(アンティーク、ビンテージ)とは区別される。(自動車を例とすると、現行技術で作られたレトロの場合はパイクカー、本当に古い物は旧車、クラシックカー、ヒストリックカーなどと区別されて呼ばれる).
レインボー号 (東北急行バス)
レインボー号（東北急行バス） レインボー号（レインボーごう、The Rainbow）は東京都と山形県山形市を結ぶ東北急行バスが運行する高速バスである。.
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ブラウン管
ラー受像管の断面図1.電子銃2.電子ビーム3.集束コイル（焦点調整）4.偏向コイル5.陽極端子6.シャドーマスク7.色蛍光体8.色蛍光体を内側から見た拡大図 ブラウン管（ブラウンかん）は、ドイツのカール・フェルディナント・ブラウンが発明した図像を表示する陰極線管を指す、日本語における通称である。 ブラウンによる発明は陰極線管自体の発明でもあり、陰極線管を総称してブラウン管と言うこともあり、逆に受像管をCRT(Cathode Ray Tube)と言ったりする。しかし、たとえばマジックアイも陰極線管の一種であるが、基本的にブラウン管の一種には含めない。.
ブラタモリ
『ブラタモリ』（英称：、通称：ブラタモ）は、NHK総合テレビで2008年から断続的に放送されている日本の紀行・バラエティ番組。司会を務めるタモリの冠番組。ステレオ放送、解説放送・ステレオ2音声（2016年4月30日放送分から実施）、文字多重放送、ハイビジョン放送を実施アナログ放送では中間地点に「ブラタモ写真館」（レギュラー版「第1シリーズ」から「第3シリーズまで実施」）のミニコーナーにてレターボックス放送を実施していた。。 2015年4月11日から放送されている、レギュラー版【第4シリーズ】の放送時間は毎週土曜日の19:30 - 20:15（JST）。.
フライングライナー号
フライングライナー号（フラングライナーごう）は、東京都江東区と大阪府大阪市を結ぶ夜行高速バスである。 この項目では姉妹路線のフライングスニーカー大阪号及び廃止路線のフライングスニーカー京都・茨木号についても一括して説明する。 全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。.
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ドアカット
ドアカットは、鉄道駅において列車の一部のドアを開けず、限られた車両またはドアからのみ乗降させる措置のこと。ドア非扱い・扉非扱いともいう。JR部内では一般的に、ドア締切扱いと呼んでいる。 183系・富士急行富士吉田駅（現・富士山駅））※写真は2010年当時。その後は富士山駅ホーム改修により解消済み。.
ベルリン地下鉄
ベルリン地下鉄の路線図 ベルリン地下鉄（U-Bahn Berlin ウーバーン・ベアリーン）は、ドイツの首都ベルリンを走行する地下鉄（Uバーン）。.
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列車種別
列車種別（れっしゃしゅべつ）とは、特急・急行・各駅停車や回送列車など、停車駅やサービスなどの違いによる列車の種類をさす。列車種別の名称や、名称が指すサービスは事業者ごとに異なる。本稿は特に断りがない限り、日本の旅客列車に関する列車種別を主題として記述している。.
りそな銀行
* 株式会社りそな銀行（りそなぎんこう、）は、りそなホールディングス傘下の子会社で、かつ信託銀行部門併営の唯一の都市銀行である。.
りょうもう
りょうもう とは、東武鉄道が主に浅草駅 - 赤城駅間を東武スカイツリーライン・伊勢崎線・桐生線経由で運行する特別急行列車の愛称。日光線特急「スペーシア」に対して伊勢崎線特急「りょうもう」と呼称されることが多い。 また本項では過去に伊勢崎線で運行されていた列車、500系電車を使用して運行されている「リバティりょうもう」についても記載する。.
めぐりん
めぐりんとは、東京都台東区のコミュニティバスの名称である。 区内を循環する4ルートが運行されており、「北めぐりん」「南めぐりん」「東西めぐりん」の3ルートは日立自動車交通、「ぐるーりめぐりん」は京成バス奥戸営業所に運行委託されている。 日立自動車交通のめぐりん専用車両は、小型ノンステップバスの日野・ポンチョに東京特殊車体が架装したファンタスティックバスが使用されている。.
アーバンパークライナー
アーバンパークライナーは、東武鉄道が浅草駅 - 大宮駅・野田市駅間および大宮駅 - 運河駅間を東武伊勢崎線及び野田線で運行する特別急行列車（特急列車）である。.
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アーバンドック ららぽーと豊洲
| ・ | ・ LaLaport--> アーバンドック ららぽーと豊洲（アーバンドック ららぽーととよす）とは、東京都江東区豊洲二丁目に立地する三井不動産商業マネジメント運営のショッピングセンターである。2006年10月5日に開業した。.
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アール・デコ
アール・デコ（）とは、一般にアール・ヌーヴォーの時代に続き、ヨーロッパおよびアメリカ合衆国（ニューヨーク）を中心に1910年代半ばから1930年代にかけて流行、発展した装飾の一傾向。原義は装飾美術。 幾何学図形をモチーフにした記号的表現や、原色による対比表現などの特徴を持つが、その装飾の度合いや様式は多様である。.
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アサヒビール
アサヒビール株式会社（）は、日本の大手ビールメーカーで、 アサヒグループホールディングス株式会社傘下の子会社である。.
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エレベーター
レベーター（Elevator, Lift）は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機（しょうこうき）ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.
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エアポート快特
アポート快特（エアポートかいとく）とは、京浜急行電鉄（京急）・東京都交通局（都営地下鉄）が運行する列車種別の一つである。主に、羽田空港国内線ターミナル駅 - （京急空港線・本線から都営地下鉄浅草線）に直通し、押上駅からは、更に京成押上線・京成成田空港線（成田スカイアクセス）・京成本線に直通するが、列車種別が変更される（京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道ではエアポート快特という種別はない。詳しくは、後述「2016年11月現在の運行状況」を参照）。なお、当列車は羽田空港国内線ターミナル駅をすべての列車が着発するが、京成電鉄の成田空港駅をすべての列車が着発するわけではない。 本項では過去に運行していた「エアポート特急」についても記述する。.
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エスカレーター
古いエスカレーター（ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて） 現代のエスカレーター（台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター（Escalator）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.
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オストメイト
トメイト（Ostomate）とは、癌や事故などにより消化管や尿管が損なわれたため、腹部などに排泄のための開口部（ストーマ（人工肛門・人工膀胱））を造設した人のことをいう。単に人工肛門保有者・人工膀胱保有者とも呼ぶ。.
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キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
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ジェイアールバス関東
ェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方と福島県、長野県にわたる広域に拠点を持ち、高速バス、一般路線バス、貸切バスを中心に営業するJR東日本グループのバス事業者である。.
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スーパードライホール
左がアサヒビールタワー、右がスーパードライホール。(2007年撮影; 現在はタワー左側にスカイツリーが映る) スーパードライホールは、東京都墨田区吾妻橋一丁目にあるリバーピア吾妻橋敷地内のアサヒビールの吾妻橋本部ビル（アサヒビールタワー）に隣接するホールである。1989年竣工。隅田川の吾妻橋のたもとにあった旧吾妻橋工場跡地の再開発で建造された。 ビルとオブジェは、フランスのデザイナー、フィリップ・スタルクによる設計である。このホールの1階から3階にはレストランが入っており、4階はイベントホール「アサヒ・アートスクエア」がある。 2016年3月末をもって「アサヒ・アートスクエア」を閉館。「スーパードライホール」は存続される。.
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再開発
再開発（さいかいはつ）とは、製品をよりよくするための改造のこと。 あるいは、既成の施設や市街地を再整備することをいう。 さらに、ダム貯水容量を増やすために行う改築などを、ダムの再開発という。.
凌雲閣
凌雲閣（りょううんかく）は、明治時代に大阪と東京に建てられた眺望用の高層建築物。大阪の凌雲閣は1889年竣工の高さ39m9階建て、東京の凌雲閣は1890年竣工の高さ52m12階建て。どちらも現存しない。.
国際劇場
国際劇場 （こくさいげきじょう）は、かつて東京都台東区の浅草にあった劇場である。松竹直営。松竹歌劇団の晴れ舞台であった。.
王子駅
王子駅（おうじえき）は、東京都北区王子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 本項では、付近にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の王子駅前停留場（おうじえきまえていりゅうじょう）についても記述する。.
神谷 (東京都北区)
谷（かみや）は、東京都北区の町名。現行行政地名は神谷一丁目から神谷三丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は115-0043。.
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竹ノ塚駅
| 西口（2015年7月） 竹ノ塚駅（たけのつかえき）は、東京都足立区竹の塚六丁目にある東武鉄道伊勢崎線の駅。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 14。2021年3月31日に高架化工事完了予定であったが、草加寄りの高架橋建設時に使用した鋼矢板約2000枚が、線路内に埋設していたため、この鋼矢板の撤去作業が必要となり、2022年3月に変更された。.
箱根登山鉄道
箱根登山鉄道株式会社（はこねとざんてつどう、）は、神奈川県小田原市に本社を設け、神奈川県足柄下郡箱根町周辺を主な営業エリアとする小田急グループの鉄道会社である。 当時の東海道本線の経路から外れる小田原と箱根を結ぶことを目的として1888年に設立された小田原馬車鉄道（その後の軌道線）が前身で、その後電化により1896年には小田原電気鉄道となり、1928年にいったん日本電力に合併した後に箱根登山鉄道として独立した。2002年10月にはバス部門を箱根登山バスとして分社化、2003年8月に小田急電鉄の完全子会社となり、2004年10月には純粋持株会社として小田急箱根ホールディングスに社名変更し、会社分割によって鉄道部門の事業を継承する「箱根登山鉄道株式会社」が新設された。 鉄道路線として鉄道線と鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の2路線を有する他、自社ビルなどの建物の管理運営や、強羅・宮城野地区の旅館などへの温泉供給なども行う。全国登山鉄道‰会加盟会社。 グループ会社にはビジネスホテル業を営む「ホテルとざん」 やDIY店を運営する「ビーバートザン」が存在する ほか、箱根登山バスの路線バス車両の一部には「ハートフルバス とざん」と表記されており、かつて存在した子会社の箱根登山興業が運営するスーパーマーケットは「トザンストア」、2002年から2006年まで発売されていた乗車カードの名称は「とざんカード」 と称していたなど、神奈川県西部地区では単に「登山」とも通称される事例が見られる。 本項では鉄道事業を中心として、小田原馬車鉄道・小田原電気鉄道・箱根登山鉄道について記述し、必要に応じて自動車部門（バス事業）についても記述する。持株会社については当該記事を参照のこと。.
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羽田空港国内線ターミナル駅
羽田空港国内線ターミナル駅（はねだくうこうこくないせんターミナルえき）は、東京都大田区羽田空港三丁目にある京浜急行電鉄空港線の駅である。駅番号はKK17。 2010年10月21日の羽田空港国際線ターミナル駅開業に伴い、羽田空港駅（はねだくうこうえき）から改称された。ただし、列車行き先等の旅客案内上では、羽田空港国際線ターミナル駅と当駅の総称として、現在でも羽田空港の名称が用いられる。.
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田原町駅 (東京都)
原町駅（たわらまちえき）は、東京都台東区西浅草一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）銀座線の駅である。駅番号はG 18。副駅名は合羽橋。 PASMO・Suicaエリアには「田原町」という駅は他に存在しないが、履歴表示・印字では「東京地下鉄」の「地」を会社区別の接頭辞とする「地田原町」と表記される。.
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特別急行列車
特別急行列車（とくべつきゅうこうれっしゃ）は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車（とっきゅうれっしゃ）、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車（長距離列車）としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
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直通運転
100系特急電車スペーシア」（右）。直通運転によってJR東日本253系電車「成田エクスプレス」（左）を始めとした列車と並ぶ光景が見られるようになった。 なお、現在は、写真左の、JR東日本253系電車も東武鉄道へ直通運転している。但し、写真は、JR東日本253系電車の東武鉄道への直通運転開始以前のもの。 ''詳細は、JR東日本253系電車を参照'' 阪神8000系が並んでいる。 鉄道における直通運転（ちょくつううんてん）とは、複数の路線・区間や鉄道事業者にまたがって旅客列車を運転することである。列車の乗り入れと表現されることもある。英語ではtrackage rightsまたはthrough trainと表現する（:en:Through trainを参照）。 日本では、大都市の地下鉄が郊外への私鉄路線と直通運転するものや、JR・国鉄から経営分離された第三セクターがJRと直通運転するものなどが代表的である。その形態は一様でなく、事実上一体的に運行されているが運営事業者が異なるために直通運転と表現されるもの例:東京メトロ千代田線とJR常磐線各駅停車等から、特急などの限られた列車のみが乗り入れているものまでさまざまである。 ヨーロッパやアジアにおいては複数の国にまたがって国際列車が運行されている。一方で、日本で見られるような地下鉄と郊外鉄道との直通運転は行われていない都市も多く、あるいは地下鉄と郊外鉄道が一体的に運営されている例もある。 貨物列車に対して使われることもあるが、貨物列車は通常複数の路線にまたがって広域的に運行されることから、旅客列車の場合と比較すると一般的な用法ではない。なお、1960年代までの車扱貨物による鉄道貨物輸送が主流の時代、私鉄が所有する貨車が国鉄の貨物列車に連結されて、国鉄線上を運行したケースも多く、「直通貨車」と呼ばれた。→貨車#所有者別の分類を参照 また、同一路線内であっても通常乗り換えが必要な区間を通して運転することを指して使われる例もある。 日本においては、ほとんどの鉄道事業者が施設・車両の保有と列車の運行の両方を担っていることから、事業者間の直通運転で用いられる車両を保有する事業者の違いを区別して表現することがあり、相互の事業者の車両を用いるものを相互乗り入れ（相互直通運転および双方向直通運転）、片方の事業者の車両が一方的に他方の事業者の路線へ乗り入れて運行するもの、自社の路線の車両は乗り入れないが、他社の車両が自社の路線に乗り入れることを片乗り入れ（片方向直通運転および一方向直通運転）という。.
瀧廉太郎
瀧 廉太郎（たき れんたろう、1879年（明治12年）8月24日 - 1903年（明治36年）6月29日）は、日本の音楽家、作曲家。明治の西洋音楽黎明期における代表的な音楽家の一人である。 一般的には「瀧」は「滝」と表記されることも多い。.
発光ダイオード
光ダイオード（はっこうダイオード、light emitting diode: LED）はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス（OLEDs、有機EL）も分類上、LEDに含まれる。.
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発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
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発車標
小田急 新宿駅） 発車標（はっしゃひょう）とは鉄道の旅客駅において、列車の発車時刻、行先や列車種別などの情報を示す案内表示装置である。路線バスのバスターミナルや空港にも同様の装置が設置されている場合がある。 なお、漢字表記では「発車標」のほかに「発車票」と表記されることもある。.
階段
階段 (古代ローマ時代の遺跡) 階段（かいだん）は、高低差のある場所への移動を行うための構造物である。人間の足で昇降可能な高さ（蹴上げ）をもつ、いくつもの水平な段（踏みづら）に分割されている。日本語の古語および雅語では、きざはし（階）と言う。 階段には直線、円形、および、直線が多数の部分に折れ曲がった形などがある。大きく折れ曲がった形では、その部分に特に広い段が出来、これを踊り場（おどりば）という。上から見ると円形になっており、中心を回転しながら上昇・下降する構造の階段は螺旋階段（らせん かいだん）と呼ばれる。 材質が石の場合、石段（いしだん）と呼ばれる。英語では建築上の階段はStairs、道路上の階段はStepsと言い分けられているが日本語ではこの区別はない。また車社会以前は坂と階段の区別が必要なかったため、○○坂という名称で呼ばれる階段が多く存在する（産寧坂等）。.
花 (瀧廉太郎)
花」（はな）は、滝廉太郎によって作曲された楽曲。もともとは1900年（明治33年）同年11月1日付に共益商社出版から刊行された歌曲集（組歌）『四季』の第1曲であった。 東京都墨田区では、本曲を「区民の愛唱歌」に指定している。.
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花川戸
花川戸（はなかわど）は、東京都台東区にある町名。現行行政地名は花川戸一丁目及び花川戸二丁目。郵便番号は111-0033。.
隅田川
隅田川流域図 晴海運河との分岐点である大川端。（隅田川は手前） 両国橋より上流を臨む 隅田川に注ぐ神田川 勝鬨橋から北側の眺め 勝鬨橋 夜景（勝鬨橋） 聖路加タワーからの眺め 隅田川（すみだがわ）は、東京都北区の新岩淵水門で荒川から分岐し、東京湾に注ぐ全長23.5kmの一級河川である。途中で新河岸川・石神井川・神田川・日本橋川などの支流河川と合流する。古くは墨田川、角田川とも書いた。.
隅田川花火大会
広重「名所江戸百景」に描かれた両国花火 隅田川花火大会（すみだがわはなびたいかい）は、東京都の隅田川沿い（台東区浅草（右岸）・墨田区向島（左岸）周辺）の河川敷において毎年7月最終土曜日に行われる花火大会である。毎年8月に開催される江戸川区花火大会とともに東京二大花火大会の一つに数えられる。.
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隅田川橋梁 (東武伊勢崎線)
東京都墨田区（隅田川東岸）から。(2005年8月) 隅田川橋梁（すみだがわきょうりょう）は、隅田川に架かる鉄道橋で、東武鉄道伊勢崎線を通している。 形式は中路カンチレバーワーレントラス、鋼材重量910（重量トン）、橋長166mの鉄道橋梁である。別名、花川戸鉄道橋（はなかわどてつどうきょう）とも呼ばれている。.
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隅田公園
台東区側（2005年11月） 隅田公園（すみだこうえん）は、東京都の隅田川沿いにある公園で、右岸の台東区浅草、花川戸、今戸（）と左岸の墨田区向島（）にまたがる。春には桜が満開になり、夏には隅田川花火大会が行われる。.
隅田公園駅
隅田公園駅（すみだこうえんえき）は、かつて東京都本所区休止時。なお休止年の7月までは東京府東京市本所区。現在は東京都墨田区に存在した東武伊勢崎線の鉄道駅。.
銀座駅
銀座駅（ぎんざえき）は、東京都中央区銀座四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。中央区最西端の駅である。.
鎌取駅
北口（2015年4月24日） 駅全体（2015年4月24日） 鎌取駅（かまとりえき）は、千葉県千葉市緑区鎌取町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 ニュータウンであるおゆみ野地区の北側に位置し、当駅から約1.8kmの距離に京成千原線の学園前駅とおゆみ野駅が存在する。.
荒川区役所
荒川区役所（あらかわくやくしょ）は、特別地方公共団体（特別区）である荒川区の役所、およびその組織が入る施設である。.
頭端式ホーム
頭端式ホームの一例（模式図） 頭端式ホーム（とうたんしきホーム）とは、同一平面上に2本（2面）以上のプラットホームが存在し、それぞれの一端が1つにつながっている形状のものをいう。.
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風俗街
俗街（ふうぞくがい）とは、性風俗店が密集している場所のことをいう。日本における風俗街は、以下のとおり。遊郭から発達したものなど、それぞれの街に歴史がある - 聞蔵IIビジュアルにて閲覧。これらの店が軒を連ねる地域の形容して花街・花町（はなまち）と呼ぶ場合がある。近年では無店舗型のデリヘル（デリバリーヘルス）も増加しており、風俗産業にも変化が見られている。.
西馬込駅
西馬込駅（にしまごめえき）は、東京都大田区西馬込二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線の駅である.
西鉄福岡（天神）駅
| 改札（北口） ソラリア口 西鉄福岡（天神）駅（にしてつふくおか（てんじん）えき）は、福岡県福岡市中央区天神二丁目にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。同線の起点・福岡側のターミナル駅である。日本の大手私鉄の駅では最も西にある駅である。 以前の旅客向け案内では、他の「西鉄」を冠する駅と同様、「西鉄」を省略し「福岡（天神）」と案内していたが、2017年2月の駅ナンバリング導入以後は正式名の「西鉄福岡（天神）」と案内されるようになった。アナウンスでは「西鉄福岡天神、福岡天神」と間を開けずに呼ぶ。.
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西日暮里駅
西日暮里駅（にしにっぽりえき）は、東京都荒川区西日暮里五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局の駅である。.
西日本鉄道
西日本鉄道株式会社（にしにっぽんてつどう、Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR）は、福岡県を基盤に鉄道路線、バス路線などの路線網を持つ大手私鉄。本社所在地は福岡県福岡市中央区天神一丁目11番17号に所在する福岡ビル。また、西鉄グループの中心となる会社でもある。東証1部上場（証券コード：9031）。略称の西鉄（にしてつ、Nishitetsu）として一般的に知られている。 なお、西日本旅客鉄道（JR西日本）とは関連はないJR西日本は福岡県（山陽新幹線、博多南線）も営業エリアに含めているため、国鉄分割民営化の際は両社の混同が懸念されたことから、西鉄からJR西日本に対して紛らわしい表記をしないことなどを申し入れており、JR西日本もこれを了承している。このためだけではないが、正式社名の読みが西鉄では「にしにっぽん」と称すのに対し、JR西日本では「にしにほん」と称すという相違点がある。。.
首都圏新都市鉄道
首都圏新都市鉄道株式会社（しゅとけんしんとしてつどう、Metropolitan Intercity Railway Company, MIR）は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社である。.
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首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
| つくばエクスプレス（TSUKUBA EXPRESS、略称：TX）は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線（じょうばんしんせん）であるが、案内上は全く使用されない。.
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駒形
駒形堂吾嬬橋」 名所江戸百景より。歌川広重画。 駒形堂 駒形（こまがた）は、東京都台東区の町名。現行行政地名は駒形一丁目及び駒形二丁目。郵便番号は111-0043。.
駒形橋
東京都墨田区から。(2007年9月) 東京都墨田区から。(2005年8月) 竣工当時の橋 駒形橋（こまがたばし）は、1927年（昭和2年）に竣工した隅田川にかかる橋で、東京都道463号上野月島線（浅草通り）を通す。西岸は台東区雷門二丁目、および駒形二丁目を分かち、東岸は墨田区東駒形一丁目と吾妻橋一丁目を分かつ。橋名は橋の西詰にある「駒形堂」に因む。 関東大震災後の復興計画により現在の橋がはじめて架橋された。それまでは「駒形の渡し」があった場所である。.
駅弁
横川駅の峠の釜めし 森駅のいかめし 駅弁（えきべん）とは鉄道駅や列車内で販売されている鉄道旅客向け弁当のことで、1885年（明治18年）7月16日に栃木県の宇都宮駅で販売されたおにぎりが初例である角川書店発行 大辞泉小学館発行 日本大百科全書。.
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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高岩寺
岩寺（こうがんじ）は東京都豊島区巣鴨にある曹洞宗の寺院。山号は萬頂山。本尊は地蔵菩薩（延命地蔵）。一般にはとげぬき地蔵の通称で知られる。.
高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
警視庁
警視庁（けいしちょう、Metropolitan Police Department、MPD）は、日本の東京都を管轄する警察組織、及び本部の名称である。 東京都内を10に分けた方面本部と102の警察署を配置し、2016年（平成28年）12月31日現在の所属警察職員は46,466人と、日本最大の職員数を誇る警察組織である。.
鶯谷駅
鶯谷駅（うぐいすだにえき）は、東京都台東区根岸一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号は京浜東北線がJK 31、山手線がJY 06。.
足立区役所
南館 足立区役所（あだちくやくしょ）は、特別地方公共団体（特別区）である足立区の役所、およびその組織が入る施設である。庁舎は1996年（平成8年）に千住から中央本町へと移転してきた。.
距離標
距離標（きょりひょう）とは、鉄道や道路等の起点からの距離を表した標識の一つ。キロメートル単位で表しているものが多いことから、一般にはキロポストと呼ばれる。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
車内放送
車内放送（しゃないほうそう）とは、列車・電車やバスなどの車内で行われる放送。.
車椅子
一般的な車椅子。公共の施設などでの車椅子利用者のために設けられたスペースの一例。詳しくは車椅子スペース参照 国際シンボルマーク(International Symbol of Access)。車椅子に限らず、障害者全般が利用できる施設である事を示す。ピクトグラムを参照 車椅子（くるまいす、wheelchair）とは、身体の機能障害などにより歩行困難となった者の移動に使われる福祉用具。日本の道路交通法では、そもそも「車両」とは異なり、「身体障害者用の車いす」として扱われ、さらに通行のために供されている物、つまり通行中に限っては歩行者として扱われる。一般的なものは、椅子の両側に自転車に似た車輪が1対、足元にキャスター（自在輪）が1対の、計4輪を備える。 筋力などの理由により一般的なものの利用が困難な場合、「電動車いす」の利用が検討される。こちらは動力に電動モーターを使用したものであるが、いわゆる「セニアカー（シニアカー）」などと呼称されるものとは構造が異なる。そのほかにも、重度な障害者向けにストレッチャーのような形態のものや、各種障害者スポーツに特化したものも存在しており、以下、該当項目を参照して欲しい。 かつて長期にわたり「椅」（い）が常用漢字外であった常用漢字外だったのは2010年11月30日まで。こともあり、日本の法令では「椅子」を平仮名にした車いすと表記されているほか、法令以外でも車いすの表記が用いられることも多い。 使用者として、身体障害者の内でも下肢障害者が思い浮かべられるが、脳性まひなどによる不随意運動やパーキンソン病などによる振戦により身体の動作がうまくいかない場合や、内部疾患（心臓や呼吸器）により中長距離の歩行が困難な者、加齢による筋力低下、怪我（骨折など）による一時的使用者など、幅広く使われており、そのため、普段は使わない人でも、中長距離歩行に不安の有るものが移動の時には使用しており、これらの方々の利用に供する為、公共施設や病院には備え付けのものが常備されていたり、自治体などでは貸し出しのシステムが備えられている場合がある。.
車止め
車止め（くるまどめ）とは、停止すべき位置を越えて走行してきた、自動車または鉄道車両を強制的に停止させるための構造物である。自動車の駐車場や鉄道線路の終端に設置される。 自動車は、運転者が停止位置を知るため故意に車止めへタイヤを接触させることがあり、自動車用の車止めは接触（微速な衝突）が常に生じることを前提とした構造や設置方法が採られる。コンクリート製のものが多い。 鉄道においては、車両が車止めに接触することは異常事態や事故であり稀で、鉄道車両用の車止めは頻繁に車両が接触や衝突することを考慮しておらず、車止め自体が破損することで衝突の衝撃を緩和する構造のものが多い。構造はコンクリート製やバラストを積んだものなどがあり、多くの車止めはそれが機能したのちには復旧工事を必要とする。.
近畿地方
近畿地方の地形図 近畿地方（きんきちほう）は、本州中西部に位置する日本の地域である。かつての畿内とその周辺地域から構成される。難波宮、平城宮、平安宮、以降東京遷都までの王城の地で、現在は関東地方に次ぐ日本第二の都市圏・経済圏であり、西日本の中核である。 近畿地方の範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には大阪府・京都府・兵庫県・奈良県・三重県・滋賀県・和歌山県の2府5県（7府県）を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.408 ISBN 4-09-523101-7。構成府県については範囲節も参照。.
近鉄バス
近鉄バス株式会社（きんてつバス）は、大阪府・京都府を営業地域としてバス事業を行う日本の会社である。近畿日本鉄道（現：近鉄グループホールディングス）から乗合バス事業等を、近鉄観光バスから貸切バス事業を継承。近鉄グループホールディングスの連結子会社である中間持株会社近鉄バスホールディングスの完全子会社。.
錦糸町駅
北口駅舎（2007年2月25日） 錦糸町駅（きんしちょうえき）は、東京都墨田区江東橋三丁目よりにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
茨城交通
茨城交通株式会社（いばらきこうつう）は、茨城県水戸市に本社を置き、乗合バス・貸切バス事業と旅行業・不動産業を営む会社である。略称茨交（いばこう）。2009年民事再生手続下で新旧分離されたが、本項では同名の新旧会社を連続性がある一体の会社として取り扱う。「茨城交通」は登録商標である。.
都市交通審議会答申第10号
都市交通審議会答申第10号（としこうつうしんぎかいとうしんだい10ごう）は、都市交通審議会が1968年（昭和43年）4月10日に運輸大臣に提出した、「東京及びその周辺における高速鉄道を中心とする交通網の整備増強に関する基本計画の再検討について」の中間答申である。1972年（昭和47年）に更新版である都市交通審議会答申第15号が提示されている。.
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都営地下鉄
都営地下鉄（とえいちかてつ）は、東京都地下高速電車条例（1960年11月26日東京都条例第94号）に基づき東京都が経営する地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。 東京都特別区及びその周辺地域に浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線がある。2000年10月14日から2008年3月14日まで利用可能だったパスネットの符丁はTO。パスネット対応カードをTカードの名称で取り扱っていた。.
都営地下鉄浅草線
| 浅草線（あさくさせん）は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した（後述）。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地（馬込車両検修場）への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色（バーミリオン）・茜色等も用いられる。.
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都営バス
都営バス（とえいバス）は、東京都が経営する公営バス。都バス（とバス）と呼ばれる。 東京都交通局内にバスを担当する「自動車部」（都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは電車部）がある。 東京都区部2012年度までは23区全てに路線があったが、同年度末をもって目黒区を走行する路線から撤退。同区は唯一都営バスが走らない区となった。 と青梅市青梅地区では一部埼玉県飯能市内も運行。多摩地域では青梅市のほか青梅街道上を小平市まで運行する。 を主な営業エリアとする一般乗合バス事業の他、渋谷・南千住に集約配置されている観光車両（5台）、乗合用車両の転用による貸切バス事業も行っている。 2002年（平成14年）に乗合バスの営業区域の規制がなくなり、事業者間の競争が激化した。そのため、2003年（平成15年）から毎年4月に、経営効率化のために一部事業所で東京都が出資する民間事業者「はとバス」への業務管理委託を行っているこれまでに委託された営業所・支所は、2003年（平成15年）：杉並支所、2004年（平成16年）：臨海支所、2006年（平成18年）：青戸支所、2008年（平成20年）：港南支所、2009年（平成21年）：新宿支所。。また、2003年（平成15年）より江東・江戸川・深川の各営業所で江東区内の中学校登下校用のスクールバスの運行を受託している（年度によりうち2営業所が運行）。.
郵便局
郵便局（ゆうびんきょく、英:post office）とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.
阪神電気鉄道
梅田駅・阪神百貨店梅田本店 阪神電気鉄道株式会社（はんしんでんきてつどう、英称：Hanshin Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪と神戸を結ぶ鉄道を運営している大手私鉄。通称は「阪神電鉄」、「阪神電鉄KK」または「阪神電車」、略称は「阪神」、キャッチコピーは「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」。阪急阪神ホールディングスの完全子会社であり、阪急阪神東宝グループの企業である。.
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関東の駅百選
関東の駅百選（かんとうのえきひゃくせん）とは、「鉄道の日」記念行事の一環として選定した日本の関東地方の特徴ある100の鉄道駅である。 1997年から2001年までの4年間で、運輸省（2000年からは国土交通省）関東運輸局管内（茨城県、栃木県、群馬県、千葉県、埼玉県、東京都、神奈川県、山梨県）の特徴ある駅を公募等で募集し、選考委員会で100駅を選定した。後に中部運輸局・近畿運輸局などでも同様の企画が実施されている。 選定後、廃止になった駅があるため、現存する駅は98駅である。また現存する駅でも建替えなどで選定理由になったものが失われている場合がある。.
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関東大震災
関東大震災（かんとうだいしんさい）は、1923年（大正12年）9月1日11時58分32秒頃（日本時間、以下同様）に発生した関東大地震によって、南関東および隣接地で大きな被害をもたらした地震災害である。.
関東地方
関東地方（かんとうちほう）は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東（茨城県・栃木県・群馬県）地方、南を南関東地方（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に分割することもある。.
関東鉄道
関東鉄道株式会社（かんとうてつどう、）は、茨城県に2つの鉄道路線と多くのバス路線を有する鉄道・バス・不動産事業等を行う日本の会社である。略称は関鉄（かんてつ）。京成グループの一員であり、京成電鉄の持分法適用会社である。.
蔵前駅
蔵前駅（くらまええき）は、東京都台東区にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。 所在地は浅草線が蔵前二丁目、大江戸線が寿三丁目となっている。.
自動改札機
片町線（学研都市線）放出駅の自動改札機（2005年6月撮影） 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局（MBTA）で使われる回転棒式の自動改札（2005年8月3日撮影） JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
金町駅
北口（2015年5月5日） ホーム（2006年3月30日） びゅうプラザ 2017年3月31日営業終了（2017年2月25日撮影） 金町駅（かなまちえき）は、東京都葛飾区金町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。葛飾区最北端の駅である。.
金沢市
金沢市（かなざわし）は、石川県のほぼ中央に位置する、石川県の県庁所在地。旧石川郡および河北郡。1996年4月1日、中核市に指定された。.
長野駅
東口入口 長野駅善光寺口の夜景 長野駅（ながのえき）は、長野県長野市大字栗田『長野県鉄道全駅』 24-25頁および南千歳一丁目にある『長野県鉄道全駅』 264頁、東日本旅客鉄道（JR東日本）・しなの鉄道・長野電鉄の駅である。 長野県の県庁所在地・長野市の中心駅で、県内最大規模のターミナル駅となっている。標高361m『長野県鉄道全駅』 15頁。.
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵） 鉄道省（てつどうしょう、）は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年（大正9年）5月15日に設置され、1943年（昭和18年）11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線（省営鉄道）事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院（てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」）も合わせて解説する。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄骨鉄筋コンクリート構造
鉄骨鉄筋コンクリート構造（てっこつてっきんコンクリートこうぞう）とは、鉄筋コンクリート（Reinforced Concrete） の芯部に鉄骨を内蔵した建築の構造もしくは工法。英語の"steel reinforced concrete"の頭文字からSRC構造またはSRC造と略される。なお、SRCという名称は日本においては広く認知されているが、国際的にはconcrete encased steel beam/column（コンクリート被覆型鋼梁/柱）と呼ばれることもある。.
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雷門
雷門（かみなりもん）は、浅草寺の山門。東京都台東区浅草一丁目2番 - 3番地に位置する。正式名称は風雷神門（ふうらいじんもん）であり、「雷門」と書かれた提灯の逆側には「風雷神門」と書かれている。日本を象徴する風景として、外国人向けに日本を紹介するパンフレット、お土産のレリーフなどに採用されることが多い。 門に向かって、右側に風神、左側に雷神が配される、朱塗りの山門である。門の中央には、重さ約700Kgの提灯が吊りさげられており、浅草のランドマークとなっている。.
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
Response.
Response.（レスポンス）とは、株式会社イード（本社・東京）が運営する、自動車関連の情報・サービスを提供する総合自動車ニュースサイト。.
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TOKYOサンライズ号
TOKYOサンライズ号（山交バス） TOKYOサンライズ号（東北急行バス） TOKYOサンライズ号（とうきょうサンライズごう、The TOKYO Sunrise）は東京都と山形県内陸部の村山・最上地方を経由し新庄市を結ぶ予約指定制の高速バスである。 全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。.
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UFJ銀行
UFJ銀行（ユーエフジェイぎんこう、UFJ Bank Limited）は、かつて存在した日本のメガバンク。三菱UFJフィナンシャル・グループの傘下であり、UFJグループの流れを持つ都市銀行である。 2002年1月15日に、株式会社UFJホールディングス傘下の三和銀行（大阪市）と、同じくUFJホールディングス傘下の東海銀行（名古屋市）が合併して誕生した。 その後、2006年1月1日に三菱UFJフィナンシャルグループ（2005年に発足）傘下の東京三菱銀行に吸収合併され、三菱東京UFJ銀行（現・三菱UFJ銀行）となっている。UFJ銀行は発足から、わずか約4年弱（3年11ヵ月15日）で姿を消した。.
押上駅
B2出入口（2005年3月） 押上駅（おしあげえき）は、東京都墨田区押上一丁目にある、京成電鉄・東京都交通局（都営地下鉄）・東京地下鉄（東京メトロ）・東武鉄道の駅である。 東京スカイツリータウン開業に合わせて、2012年（平成24年）5月22日から、全社局共通の副駅名として「スカイツリー前」が導入された - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日（2012年3月17日閲覧） - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。.
東大島駅
東大島駅（ひがしおおじまえき）は、東京都の江東区と江戸川区に跨る、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の駅である。駅番号はS 16。.
東京 - 岡山・倉敷線
東京 - 岡山・倉敷線（とうきょう - おかやま・くらしきせん）は、東京都と岡山県岡山・倉敷両市を結ぶ高速バス路線である。運行会社の別により以下の11系統に整理できる。本項目ではこれらについて一括して記載する。 なお、中国ジェイアールバスが東京駅・横浜駅 - 岡山駅・広島駅間を運行する「ドリーム岡山・広島号」についてはニューブリーズ号#ドリーム岡山・広島号を、中国バスが横浜駅・町田バスセンター - 岡山・広島間で運行するメイプルハーバーについては、当該項目を参照のこと。.
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東京三菱銀行
株式会社 東京三菱銀行（とうきょうみつびしぎんこう、英称：The Bank of Tokyo-Mitsubishi, Ltd.、略称：BTM）は、株式会社 三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）傘下の日本のメガバンクである。本店は東京都千代田区丸の内（旧：三菱銀行本店）。.
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東京地下鉄
東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近 で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。.
東京地下鉄道
当時の東京地下鉄道のビル 東京地下鉄道株式会社（とうきょうちかてつどう）とは、現在の東京地下鉄（東京メトロ）銀座線浅草 - 新橋間に当たる路線を建設し、また軌道（路面電車・城東軌道線、西武軌道線）や乗合バス（青バス、ユーランバス）を経営していた鉄道事業者である。 1920年（大正9年）8月、「地下鉄の父」と呼ばれた早川徳次によって設立された。日本初の地下鉄路線を建設した会社として知られ、現在の東京地下鉄（東京メトロ）のルーツともいえる。.
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東京メトロ1000系電車
モチーフとされる東京地下鉄道1000形電車（地下鉄博物館に復元保存されている車両） 東京メトロ1000系電車（とうきょうメトロ1000けいでんしゃ）は東京地下鉄（東京メトロ）銀座線用の通勤形電車。2012年（平成24年）4月11日より営業運転を開始した交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」2012年6月号73頁DJ NEWS FILE「東京地下鉄 1000系が営業運転を開始」記事。。 2013年（平成25年）、地下鉄車両では初純然たる一般鉄道での通勤用車両がブルーリボン賞を受賞したのは1977年の名鉄6000系以来2例目となる。の鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。.
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東京メトロ半蔵門線
| 半蔵門線（はんぞうもんせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線。鉄道要覧における名称は11号線半蔵門線である。 路線名の由来は徳川家康の家臣・服部半蔵正成の屋敷の側にあったことから名が付いた江戸城の門の一つ、「半蔵門」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「パープル」（紫）、路線記号はZ。.
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東京メトロ銀座線
| 銀座線（ぎんざせん）は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は3号線銀座線である。 路線名の由来は繁華街の銀座から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（#f39700、橙）、路線記号はG。.
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東京スカイツリー
展望デッキから見たダイヤモンド富士2012年（平成24年）12月8日撮影 東京スカイツリー（とうきょうスカイツリー、）は、東京都墨田区押上一丁目にある電波塔（送信所）である。観光・商業施設やオフィスビルが併設されており、ツリーを含め周辺施設は「東京スカイツリータウン」と呼ばれる。2012年（平成24年）5月に電波塔・観光施設として開業した。 東京スカイツリーについての名称・ロゴマーク・シルエットデザイン・完成予想コンピュータグラフィックスといった知的財産は東武グループの一社である東武タワースカイツリー株式会社等の著作権および商標権により保護されている。このため公式案内では「東京スカイツリー®」と®マークが記載されている。.
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東京スカイツリータウン
東京スカイツリータウン（とうきょうスカイツリータウン、Tokyo Skytree Town）は、東京都墨田区押上に所在する、東京スカイツリー（電波塔・展望施設）を中心に商業施設（ショッピングセンター）、プラネタリウム（ドームシアター）、水族館、オフィス、教育関連施設などから構成される複合施設である。 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）とうきょうスカイツリー駅と、京成押上線・都営地下鉄浅草線・東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインの押上駅に直結し、両駅を囲む東西長さ約400mのエリアに2012年（平成24年）5月22日開業した。.
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東京駅バスのりば
東京駅八重洲口（グランルーフ） 東京駅バスのりば（とうきょうえきバスのりば）では、東京都千代田区丸の内にある東京駅（東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・東京地下鉄）の駅前周辺の路線・高速バス乗り場について記述する。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
東京都交通局
10-300形（都営新宿線） 40形（上野懸垂線） 都営バス 300形（日暮里・舎人ライナー） 東京都交通局（とうきょうとこうつうきょく、英称：Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例（1966年12月27日東京都条例第147号）及び東京都公営企業組織条例（1952年9月30日東京都条例第81号）に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。 日本の公営交通で5種類もの交通機関（地下鉄・路面電車・新交通システム・モノレール・バス）を運営する事業者は現在東京都交通局のみである。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例はほかに長崎県（長崎県交通局）がある。 出納取扱金融機関は、みずほ銀行東京中央支店と三菱UFJ銀行本店とのアライアンス体制になっている（旧富士銀行および旧三菱銀行両本店の流れを継承）。これに加え、収納取扱金融機関は、都内みずほ銀行全店舗としている。.
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東京都公園協会
公益財団法人東京都公園協会（とうきょうとこうえんきょうかい）は、東京都所管の公園・緑地・霊園等の管理と、東京都都市緑化基金の運用を行う公益財団法人。東京都建設局所管の監理団体（外郭団体）である。公園に関する業務のほかに水上バス「東京水辺ライン」の運営も行っている。.
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東京都道462号蔵前三ノ輪線
東京都道462号蔵前三ノ輪線（とうきょうとどう462ごう くらまえみのわせん）は、東京都台東区にある特例都道であり、江戸通り（国道6号）と蔵前橋通りが交わる蔵前一丁目交差点から分岐して、昭和通り・日光街道（国道4号）と明治通りが交わる三ノ輪交差点までを結ぶ。.
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東京都観光汽船
東京都観光汽船株式会社（とうきょうとかんこうきせん 英字名称:Tokyo Cruise Ship Co.,Ltd.）は、東京港および隅田川で定期航路船舶を運航している会社。読み方は「トウキョウ ト カンコウキセン」が正しく、「トウキョウ ミヤコ カンコウキセン」ではないので注意されたい（後者の読みを公式に使用していた時期もあった）。 東京都観光汽船では、隅田川航路を航行する船舶を指して通称「水上バス（川航路/川船）」、東京港日の出桟橋を起点とする東京港内航路を航行する船舶を指して通称「海上バス（海航路/海船）」という呼称を使用している。.
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東京水辺ライン
東京水辺ライン（とうきょうみずべライン）は、東京港、隅田川、荒川にて定期・不定期運航している水上バスである。.
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東京港
東京港（とうきょうこう）は、東京湾の中にある日本の主要な国際貿易港（五大港）の一つ。貨物取扱量は8279万トン（世界48位）、コンテナ輸送量は475万TEU（世界28位）。.
東京新聞
東京新聞（とうきょうしんぶん）は、中日新聞東京本社が発行する日刊一般新聞（一般紙）。関東地方もしくは東京都のブロック紙だが、同じ中日新聞社が発行する中日新聞・北陸中日新聞・日刊県民福井の関東版と見なすこともでき、全国紙のような面もあわせ持つ。過去の紙面は東京都中央図書館で、マイクロフィルムで閲覧することができる。.
東神田
東神田（ひがしかんだ）は、東京都千代田区の町名。現行行政地名は東神田一丁目から三丁目。住居表示実施済み区域である。郵便番号は101-0031。.
東武宇都宮駅
東武宇都宮駅（とうぶうつのみやえき）は、栃木県宇都宮市宮園町にある東武鉄道宇都宮線の駅である。駅番号はTN 40。.
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東武伊勢崎線
| 伊勢崎線（いせさきせん）は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.
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東武動物公園駅
東武動物公園駅（とうぶどうぶつこうえんえき）は、埼玉県南埼玉郡宮代町百間二丁目にある東武鉄道の駅。駅番号はTS 30。副駅名は「日本工業大学前」。.
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東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
東武本線
100系電車 伊勢崎線起点浅草駅は本線のターミナル 東武本線（とうぶほんせん）とは、東武鉄道の路線のうち、伊勢崎線・日光線・野田線とそれらに接続する路線の総体。 東上線系統を除いた東武鉄道各線といえ、離れている2つの路線網を便宜上区別するために使用される概念の1つである。.
東武日光線
| 日光線（にっこうせん）は、埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園駅と栃木県日光市の東武日光駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーはオレンジ色、駅ナンバリングの路線記号はTN。.
東日本橋駅
東日本橋駅（ひがしにほんばしえき）は、東京都中央区東日本橋三丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線の駅である。駅番号はA 15。副駅名は問屋街。計画時の仮称は「久松町」であった。.
東急田園都市線
| 田園都市線（でんえんとしせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅までを結ぶ東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線である。正式略称はないが、東急や沿線住民や鉄道ファンなどからは田都（でんと）と略称される。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは緑色、路線記号はDT。 なお、渋谷駅から二子玉川駅まではかつて新玉川線（しんたまがわせん）という名称の別路線であったが、2000年以降は田園都市線の一部となっているため、この項目で記述する。.
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松本バスターミナル
松本バスターミナル（まつもとバスターミナル）は、長野県松本市深志一丁目2-30松電バスターミナルビルにあるバスターミナルである。松本市内・近郊を走る路線バスと高速バスが発着する。松本駅お城口の近くに位置する。.
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松戸駅
松戸駅（まつどえき）は、千葉県松戸市松戸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・新京成電鉄の駅である。 JR東日本の常磐線と、新京成電鉄の新京成線が乗り入れ、接続駅となっている。JR常磐線の駅には、快速線を走る特急・中距離電車および常磐線快速電車と、緩行線を走る常磐線各駅停車が停車する。.
桜橋 (東京都)
桜橋。(2016年4月) 桜橋（さくらばし）は、東京都の隅田川に架かる橋梁である。 台東区と墨田区の姉妹提携事業として1980年に創架が始まり、1985年に完成した隅田川唯一の歩行者専用橋で、両岸の隅田公園を結ぶ園路の役割を持つ。形状は平面のX字形の特異な形をしている。花見のシーズンには、両岸の桜を楽しむために多くの人がこの橋を渡る。総工費、28億3000万円は台東区、墨田区の折半である。 美しい橋で周辺との景観との調和を考慮して色彩や素材に工夫が見られる。 映画、ドラマ、バラエティなどのロケによく使われることでも知られ、中山美穂が向島の芸者を二役で演じた『おヒマなら来てよネ!』（フジテレビ）でも毎回登場した。アニメ作品『逮捕しちゃうぞ』映画版では、最初に爆破された橋としても知られる。 東岸（墨田区側）は背後に墨堤通りが走っている狭小地であり足場用地確保のためか、通り上面に覆道を置きこれが橋と一体化している。.
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歓楽街
歓楽街（かんらくがい）とは、飲食店や映画館などのレジャー施設が多数集まっている地区のことである。盛り場、ネオン街とも称される。 すすきの（札幌） 歌舞伎町（東京） 中洲（福岡） 都市部においては、昼間も活気があるイメージの「繁華街」という言葉に対し、夜間に営業されるスナックやバー、クラブなど、酒類の提供を主とする飲食店や、場所によっては性風俗産業（風俗街）なども集まる夜の街を強調する意図をもって言い表すことが多い。 夜間営業の店が多いため、電飾を多用した派手で目立つ看板が多いのがひとつの特徴である。また、表向きは合法的な営業を装い、実際には非合法な行為が行われる店も少なくない。 また、旅行者が訪れる温泉街や宿場町などには、都市部ほど派手ではなく数も少ないが、歓楽街と称される一帯が付随していることが多い。業種の構成そのものは都市部とさほど違いはないが、外観は大きく違う。.
毎日新聞社
株式会社毎日新聞社（まいにちしんぶんしゃ、英称：The Mainichi Newspapers Co., Ltd.）は、日本の大手新聞社の1つである。現在は、持株会社毎日新聞グループホールディングスの子会社となっている。.
水上バス
水上バス（すいじょうバス）とは、河川及び港湾地域を運航する定期航路およびその航路を運航する船舶を指す。複数地点間を往復するものが多いが、定期に一地点から出発して巡航する観光航路を指すこともある。 狭い距離の対岸同士の2点間のみを結ぶ、公共性の高いものについては渡し船を、海上などの距離の離れた2点間を結ぶものはフェリーを参照のこと。.
江戸通り
江戸通り（えどどおり）は東京都千代田区から台東区に至る道路の通称（東京都道路通称名）である。.
池袋駅
池袋駅（いけぶくろえき）は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道（東武）・西武鉄道（西武）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
液晶ディスプレイ
液晶ディスプレイ（えきしょうディスプレイ、liquid crystal display、LCD）は、液晶組成物を利用する平面状で薄型の視覚表示装置をいう。それ自体発光しない液晶組成物を利用して光を変調することにより表示が行われている。.
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淀屋橋駅
| 淀屋橋駅（よどやばしえき）は、大阪府大阪市中央区北浜三丁目にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）と京阪電気鉄道（京阪）の駅である。Osaka Metroの駅番号はM17。京阪電気鉄道の駅番号はKH01。 京阪については、大阪側のターミナル駅である。 Osaka Metroの車内放送では「市役所前」とも案内される。 Osaka Metro・京阪ともバリアフリー対応がなされているが、コンコースと地上の間のエレベーターは設置されていない。なお、コンコースと直結しているビルにはエレベーターが設置されている。 ファイル:Yodoyabashi station Midosuji line north gate.jpg|市営地下鉄時代の改札口（2007年） ファイル:Yodoyabashi station Keihan line gate.jpg|京阪のコンコース（2007年）.
清水建設
清水建設株式会社（しみずけんせつ）は、1804年（文化元年）に創業、東京都に本社がある大手総合建設会社（ゼネコン）。.
渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
本所吾妻橋駅
ホーム（2006年11月15日） 本所吾妻橋駅（ほんじょあづまばしえき）は、東京都墨田区吾妻橋三丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線の駅である。駅番号はA 19。 浅草通りと三ツ目通りの交差点の地下にあり、浅草駅や押上駅といったターミナル駅の間に位置している。.
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有効長
鉄道設備における有効長（ゆうこうちょう）とは、停車場内で列車が発着する線路で分岐器手前の車両接触限界の間の距離または車両数のこと。線路有効長ともいう。 線路有効長は列車の長さに、停車位置の誤差や出発信号機を確認できる距離などを加えて求める。 運転業務面では、ダイヤ作成担当者は、プラットホームないし行き違い設備などの有効長を考慮して列車の設定を行う。.
成田空港交通
成田空港交通株式会社（なりたくうこうこうつう）は、成田国際空港を拠点とするバス会社である。京成電鉄の子会社。.
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成田空港駅
| 成田空港駅（なりたくうこうえき、Narita Airport Terminal 1 Station）は、千葉県成田市三里塚御料牧場にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）と京成電鉄の駅である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
浜離宮恩賜庭園
浜離宮恩賜庭園（はまりきゅう おんし ていえん）は、東京都中央区浜離宮庭園にある都立庭園である。.
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浅草
浅草（あさくさ）は、東京都台東区の町名。または、旧東京市浅草区の範囲を指す地域名である。.
浅草寺
浅草寺（せんそうじ）は、東京都台東区浅草二丁目にある、東京都内最古の寺である。山号は金龍山。本尊は聖観音菩薩（しょうかんのんぼさつ）。元は天台宗に属していたが第二次世界大戦後独立し、聖観音宗の総本山となった。観音菩薩を本尊とすることから「浅草観音」あるいは「浅草の観音様」と通称され、広く親しまれている。東京都内では、唯一の坂東三十三箇所観音霊場の札所（13番）である。江戸三十三箇所観音霊場の札所（1番）でもある。全国有数の観光地であるため、正月の初詣では毎年多数の参拝客が訪れ、参拝客数は常に全国トップ10に収まっている。.
浅草ビューホテル
浅草ビューホテル（あさくさビューホテル、Asakusa View Hotel）は、東京都台東区西浅草にある高層ホテルである。同じ場所に本店を置く日本ビューホテル株式会社が運営する。.
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浅草公会堂
浅草公会堂（あさくさこうかいどう、英語：Asakusa Public Hall）は、日本の東京都台東区浅草にある台東区立のホールである。指定管理者制度により明治座･野村ビルマネグループ（株式会社明治座、野村ビルマネジメント株式会社の共同企業体）が管理・運営を行っている。.
浅草公園六区
浅草公園六区（あさくさこうえんろっく）は、東京都台東区浅草にある歓楽街である。通称、浅草六区又は公園六区。「六区」は元々1884年（明治17年）より始まった浅草公園の築造・整備における区画番号の第六区画を指した。.
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浅草神社
浅草神社（あさくさじんじゃ）は、東京都台東区浅草の浅草寺本堂右隣にある神社である。通称に三社権現（さんじゃ ごんげん）、三社様（さんじゃ さま）。5月17日の例大祭は三社祭という。.
浅草花やしき
浅草花やしき（あさくさはなやしき）は、東京都台東区浅草二丁目28番1号にある遊園地。 1853年（嘉永6年）開園で、日本最古の遊園地とされる。ただし、第二次世界大戦の影響で一度取り壊された後、1947年（昭和22年）に復活した経緯があるため、断絶のない歴史としては前身も含めて1912年（大正元年）開業とされるひらかたパークの方が長い。 敷地面積5800m。国産初、日本で現存最古のローラーコースターがある。現在はバンダイナムコアミューズメントの子会社である株式会社花やしきが運営している。.
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浅草駅 (首都圏新都市鉄道)
ホーム（2007年4月） 改札口（2005年8月19日） コンコース（2005年8月19日） 浅草駅（あさくさえき）は、東京都台東区西浅草にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅。駅番号は03である。.
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浅草警察署
浅草警察署（あさくさけいさつしょ）は、警視庁が管轄する警察署の一つである。第六方面本部所属。 台東区の東北部を管轄している。 識別章所属表示はSC。.
浅草橋駅
浅草橋駅（あさくさばしえき）は、東京都台東区浅草橋一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。台東区の駅で最も南に位置する。 JR東日本の総武本線支線（運転系統は中央・総武線各駅停車）と、都営地下鉄の浅草線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。JR中央・総武線各駅停車の駅には「JB 20」、都営地下鉄浅草線の駅には「A 16」の駅番号がそれぞれ付与されている。.
新小岩駅
南口（2016年12月15日） ホーム（2007年1月18日） 新小岩駅（しんこいわえき）は、東京都葛飾区新小岩一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。葛飾区最南端の駅。 運転系統としては、快速線を走る総武快速線および緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統が停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。駅番号は総武快速線がJO 23、中央・総武線各駅停車がJB 25。.
新常磐交通
新常磐交通本社 新常磐交通株式会社（しんじょうばんこうつう）は福島県浜通りに路線を展開しているバス会社である。.
新三河島駅
新三河島駅（しんみかわしまえき）は、東京都荒川区西日暮里六丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS03。1931年（昭和6年）12月19日に開業した。.
新京成電鉄
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、）は、千葉県東葛地域に1路線（新京成線）を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）であり、京成グループ共通の「K'SEI」ロゴを使用している。また、自社のロゴは「ステップマーク」と称する曲線のシンボルマークと小文字で「shin-kei-sei」と記されたロゴタイプである（かつては「SHIN-KEISEI」だった）。東京証券取引所一部上場。関東地方では唯一の準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日に全て分社し、当初船橋新京成バス・習志野新京成バス・松戸新京成バスの3社で営業していたが、そのうち習志野新京成バスが2014年4月16日をもって船橋新京成バスに吸収されて以降、船橋と松戸の2社で営業している。詳細については各社の記事および新京成バスを参照のこと。.
新庄駅
東口駅舎 新庄駅（しんじょうえき）は、山形県新庄市多門町（たもんまち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
新御徒町駅
新御徒町駅（しんおかちまちえき）は、東京都台東区にある、東京都交通局（都営地下鉄）・首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）の駅である。.
日の丸自動車興業
日の丸自動車興業株式会社（ひのまるじどうしゃこうぎょう）は、東京都文京区に本社を置く、主に貸切バス事業を運営するバス事業者である。日の丸リムジングループに属する。.
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日立自動車交通
日立自動車交通株式会社（ひたちじどうしゃこうつう）は、乗合バス・スクールバス・乗合タクシー・福祉タクシーを運行する日本の企業。日立自動車交通株式会社、タクシー・観光タクシーを運行する日立自動車交通第二株式会社、日立自動車交通第三株式会社、日立オートサービス株式会社を総称して日立自動車交通グループという。.
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日立電鉄交通サービス
日立電鉄交通サービス株式会社（ひたちでんてつこうつうサービス）は、バス（路線、高速、観光）事業・国内旅行を対象とした観光事業・公用車運行の請負を中心としたサービス事業の3本柱に加え、グループ会社として日立電鉄タクシーを傘下に収め、交通業に特化した事業を運営している。.
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日経産業新聞
日経産業新聞（にっけいさんぎょうしんぶん）とは、日本経済新聞社が発行している、産業・企業情報に特化したビジネス総合紙である。1973年10月創刊。朝刊のみで月～金曜日発行。.
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日暮里駅
日暮里駅（にっぽりえき）は、東京都荒川区西日暮里二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京成電鉄・東京都交通局の駅である。荒川区最南端の駅で、一部は台東区にまたがる。なお、ホーム内に区境がある。.
日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧
日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧（にほんのどういつえきめい・どういつしちょうそんでしょざいちがことなるえきのいちらん）は、日本の同一駅名の駅で同一市町村にありながら所在地が異なり、ウィキペディア日本語版で別記事になっている駅の一覧である。 駅の位置が離れているため概ね乗り換えの対象とはならないが、両駅間の距離によっては徒歩連絡なども可能である場合もある。以下全項目で開業が古い方を左側に記す。各駅の記事を参照するには、以下のリストから事業者名または事業者通称名を選択されたい。.
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日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧（にっぽんのてつどうえきいちらん）は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
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日本橋駅 (東京都)
日本橋駅（にほんばしえき）は、東京都中央区日本橋一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
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改札
改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。.
曳舟駅
曳舟駅（ひきふねえき）は、東京都墨田区東向島二丁目にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTS 04。副駅名は「東京曳舟病院前」。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
10月30日
10月30日（じゅうがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から303日目（閏年では304日目）にあたり、年末まであと62日ある。.
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11月21日
11月21日（じゅういちがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から325日目（閏年では326日目）にあたり、年末まであと40日ある。.
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12月30日
12月30日（じゅうにがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から364日目（閏年では365日目）にあたり、年末まであと1日ある（小晦日）。.
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12月4日
12月4日（じゅうにがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から338日目（閏年では339日目）にあたり、年末まであと27日ある。.
1927年
記載なし。
1931年
記載なし。
1934年
記載なし。
1941年
記載なし。
1943年
記載なし。
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1954年
記載なし。
1957年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1974年
記載なし。
1978年
記載なし。
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
3月16日
3月16日（さんがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から75日目（閏年では76日目）にあたり、年末まであと290日ある。.
3月17日
3月17日（さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち）は、グレゴリオ暦で年始から76日目（閏年では77日目）にあたり、年末まであと289日ある。.
3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
3月24日
3月24日（さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から83日目（閏年では84日目）にあたり、年末まであと282日ある。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。誕生花はシバザクラ、ルピナス。.
4月21日
4月21日（しがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から111日目（閏年では112日目）にあたり、年末まではあと254日ある。誕生花はミヤコワスレ、ムルチコーレ。.
5月18日
5月18日（ごがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から138日目（閏年では139日目）にあたり、年末まではあと227日ある。誕生花はアヤメ。.
5月25日
5月25日（ごがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から145日目（閏年では146日目）にあたる。年末まで220日ある。誕生花はアスパラガス。.
6月24日
6月24日（ろくがつにじゅうよっか、ろくがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から175日目（閏年では176日目）にあたり、年末まであと190日ある。誕生花はバラ、バーベナ。.
7月19日
7月19日（しちがつじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から200日目（閏年では201日目）にあたり、年末まであと165日ある。誕生花はトリカブト、ムギワラギク。.
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
9月29日
9月29日（くがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から272日目（閏年では273日目）にあたり、年末まであと93日ある。.
