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125 関係: いすゞ・エルガ、いすゞ・エルガミオ、いすゞ・エルガLT、いすゞ・キュービック、いすゞ・ジャーニーK、いすゞ・BU、いすゞ自動車、十和田観光電鉄、千葉学園高等学校、南部バス、夏休み、大平洋金属、岩手県北自動車、川崎近海汽船、中古車、三菱製紙、ノンステップバス、チョロQ、バスロケーションシステム、ラッピング車両、レシップ、レゾナント・システムズ、ワンコインバス・いさば号、ワンコインバス・うみねこ号、ワンステップバス、ツーステップバス、デーリー東北、グローバル・ポジショニング・システム、冬休み、八食センター、八戸えんじょいカード、八戸学院大学、八戸学院光星高等学校、八戸学院短期大学、八戸工業大学、八戸市、八戸市中央卸売市場、八戸市中心市街地、八戸市営バス大杉平バスセンター、八戸市営バス旭ヶ丘営業所、八戸市立市民病院、八戸ラピア、八戸ニュータウン、八戸公園、八戸駅、八戸港、国際興業バス、階上駅、青森県、青森県立八戸商業高等学校、...、青森県立八戸西高等学校、青森県立八戸高等学校、連節バス、陸奥市川駅、東京都交通局、東北新幹線、本八戸駅、春休み、是川団地、日野・レインボー、日野自動車、11月30日、12月1日、1932年、1933年、1935年、1938年、1943年、1948年、1949年、1950年、1953年、1954年、1958年、1960年、1961年、1962年、1963年、1965年、1966年、1967年、1968年、1969年、1970年、1971年、1972年、1974年、1975年、1980年、1981年、1983年、1984年、1988年、1989年、1990年、1991年、1995年、1996年、1997年、1998年、2000年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2016年、2017年、2月19日、3月、3月15日、3月1日、4月、4月1日、5月、5月31日、9月15日、9月30日。 インデックスを展開 (75 もっと) »
いすゞ・エルガ
ルガ（ERGA）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス。 なお、エルガの9m大型路線バスはいすゞ・エルガLTを、中型路線バスはいすゞ・エルガミオを、いすゞにOEM供給されていた日野自動車設計のエルガJは日野・レインボー#HR系/いすゞ・エルガJを参照のこと。.
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いすゞ・エルガミオ
ルガミオ（ERGA Mio）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス。開発はいすゞ自動車が行っているが、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業統合により、現在は日野・レインボーとの統合車種となっている。 エルガミオの車名の由来は次の通り。エルガとはラテン語で「～に向かって」と言う意味を持ち、新たな時代に向かって走り始めた路線バスをイメージして名付け、ミオとは英語のminiとフランス語のmiocheの造語で、大型に対して一回り小さいことを示す。.
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いすゞ・エルガLT
ルガLTは、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売していた9m大型バス。2005年、新短期排出ガス規制に未対応のまま、同社が得意としてきたこのサイズのシティーバスの歴史に幕を下ろした。ここではエルガLT以前のいすゞの9m大型バス、BA系・ECM/EDM・キュービックLT系も同時に紹介する。.
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いすゞ・キュービック
ュービックはかつていすゞ自動車が製造、販売していた大型路線バス型の自動車。大型車のキュービックLVと、9m大型車のキュービックLTからなる。1984年（昭和59年）3月に昭和58年排出ガス規制に対応し、CJM/CQM系をフルモデルチェンジして登場した。 幾度かの改良を経て、2000年（平成12年）5月にエルガへフルモデルチェンジする形で生産終了。.
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いすゞ・ジャーニーK
いすゞ・ジャーニーK（Journey K）はかつていすゞ自動車が製造・販売していた中型バス。.
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いすゞ・BU
いすゞ・BU系は、いすゞ自動車が1962〜1980年にかけて製造・販売していた大型バスである。.
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いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
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十和田観光電鉄
十和田観光電鉄株式会社（とわだかんこうでんてつ）は、青森県南東部を中心にバス事業を運営している会社である。.
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千葉学園高等学校
千葉学園高等学校（ちばがくえんこうとうがっこう）は、青森県八戸市類家一丁目にある私立高等学校。学校法人千葉学園が運営している。八戸市内では唯一の女子校。.
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南部バス
南部バス（なんぶバス）は、青森県八戸市にある岩手県北自動車南部支社が運営するバス事業の通称である。主に青森県の南部地方の南側の八戸市・三戸郡で路線バス事業を行っているほか、同地発着の高速バスや、貸切バス事業も行っている。 2017年（平成29年）3月1日付けで青森県南部地方でバスを運営していた南部バス株式会社（なんぶバス、英称：Nanbu Bus Co.,Ltd.）が民事再生手続きを行い岩手県北自動車に事業譲渡し、同社の南部支社となった。本記事では、譲渡前の旧・南部バスについても記述する。.
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夏休み
夏休み（イメージ） 夏休み（なつやすみ）は、教育機関や企業などで夏の間、授業や業務を休みにする休暇のことである。主に7月下旬から8月の終わり頃までの、長期休業である。.
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大平洋金属
大平洋金属株式会社（たいへいようきんぞく、）は、青森県八戸市に拠点を置くフェロアロイ（合金鉄）メーカー。フェロニッケル製錬の大手企業である。 社名の読みは「たいへいよう」で英文社名も「Pacific」を使うが、大平洋金属であり太平洋金属ではない。.
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岩手県北自動車
岩手県北自動車株式会社（いわてけんぽくじどうしゃ、）は、岩手県の盛岡市、宮古市ならびに青森県八戸市を中心とした南部地方を主たる営業エリアとするバス会社である。.
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川崎近海汽船
川崎近海汽船株式会社（かわさききんかいきせん、Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd.）は、東京都千代田区に本社を置く日本の海運会社。 川崎汽船が株式の47.5%を保有（2013年3月末）しており、同社の子会社。東京証券取引所第二部上場。.
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中古車
中古車（ちゅうこしゃ、 used car, a pre-owned vehicle）は、中古の自動車、オートバイや自転車のこと。一度所有された自動車、オートバイ、自転車などで、カーディーラー、中古車専門販売店、レンタカー会社、リース会社、オークション、または個人間で売買される。.
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三菱製紙
三菱製紙株式会社（みつびしせいし）は、三菱グループの製紙会社。日本の製紙業界では6位。塗工紙（高級光沢紙）などの印刷用紙を中心に、情報用紙、ティッシュペーパー、製紙用パルプ、写真、フィルター、感光剤などを製造し、近年は、不織布・ガラス繊維ペーパー、リチウムイオン電池セパレーターなどに注力している。三菱金曜会・三菱広報委員会の会員企業である。 2005年（平成17年）1月31日に中越パルプ工業との合併を発表したが、その後同年5月16日に合併は白紙撤回された。.
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ノンステップバス
ノンステップバスの例（日産ディーゼル・スペースランナーRA。東急バス） ノンステップバスの車内（標準仕様認定車両） ノンステップバスの中扉付近（手前の板は車いすスロープ） 前後車軸間に車椅子乗車スペースを兼ねた折り畳み座席が設置される ノンステップバス（和製英語: Non step Bus）とは、出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バス（low-floor bus）の日本における呼称である。バス事業者や行政機関によっては超低床バス、超低床ノンステップバスとも称される。.
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チョロQ
チョロQ（チョロキュー）は、タカラ（タカラトミーの前身の一つ）製のミニカーの一種。3 - 4cm四方程度の大きさで、主にぜんまいばねで駆動する。名前の由来はチョロチョロ走るキュート（綴りは cute だが、語調 からQに引っ掛け）な車から来ている。.
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バスロケーションシステム
バスロケーションシステム(Bus Location System)とは、無線通信やGPSなどを利用してバスの位置情報を収集することにより、バスの定時運行の調整等に役立てるシステムを言う。路線バスの運行は道路事情や天候による影響が大きく、鉄道などのほかの交通機関に比べて定時制の確保が難しいが、このシステムにより問題緩和を行う。 日本では、利用者向けサービスのために、バスの接近や到着予測時刻情報を、バス停留所や携帯電話、インターネットにおいて情報提供する機能を主とすることが多い。 これによってバスの位置情報を提供することで、利用者は待ち時間のだいたいの目安がわかり、時間を有効に利用することができる。バス事業者では運行管理システムを兼ねていることが多い。本稿は、このような利用者向けサービスのシステムを説明する。なおこれは英語では bus arrival (and departure) information system と呼ばれる。.
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ラッピング車両
ラッピング車両（ラッピングしゃりょう）とは、あらかじめ広告を印刷したフィルム（ラッピングフィルム）を車体に貼り付けるラッピング広告を施されたバス・鉄道車両などのことである。 野外の看板などと同様に、都道府県や政令指定都市、中核市の屋外広告物条例の規制を受ける例が大半である。 なお、塗装（ペインティング）による「全面広告車両」は本来はこの名称の対象外であるが、この項目では交通機関の車体全面を使った広告について、広く取り扱う。.
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レシップ
レシップ株式会社（ ）は、日本の産業向け電装品製造会社で、本社は岐阜県本巣市にある。主にバス・鉄道車両・自動車用電装機器の製造および販売や、サイン・ディスプレイ関連機器の製造および販売などをしている。純粋持株会社レシップホールディングス株式会社の完全子会社である。 2002年（平成14年）に社名変更、ブランド名も「S-Light（エスライト）」から新しく「LECIP」とした。.
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レゾナント・システムズ
株式会社レゾナント・システムズ (Resonant Systems) はバス、トラック向けの音声合成技術による安全確認機器や放送装置、ゴルフ場カート、ホテル向け管理システムなどの開発・製造・販売を行なう会社である。 同社は富士急行グループでもある。なおNTTレゾナントとは無関係である。 1962年に、日本初の磁気テープを使ったアナウンス装置を発売した。 2007年4月1日、富士急情報システムと合併し、ネプチューンから現社名に変更した。.
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ワンコインバス・いさば号
ワンコインバス・いさば号であることを示す垂れ幕 ワンコインバス・いさば号（ワンコインバス・いさばごう）は、青森県八戸市内の各地にて開催している日曜朝市を循環する、ワンコインバス。正式路線名は「日曜朝市循環バス」で八戸市営バスが運行する。.
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ワンコインバス・うみねこ号
ワンコインバス・うみねこ号であることを示すサインボード ワンコインバス・うみねこ号（ワンコインバス・うみねこごう）は青森県八戸市の鮫と種差を結ぶコミュニティバス。正式路線名は「種差海岸遊覧バス」で八戸市営バスが運行する。.
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ワンステップバス
ワンステップバスとは、乗客が乗降しやすいように乗降口のステップを1段だけとしたバス車両である。中ドアに車いす用スロープを設けることにより、車いすでの利用が可能となる。.
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ツーステップバス
二段ステップ車の前扉下段ステップを可動とし、三段化した例 ツーステップバスは出入り口の踏み板が2段で、床面高さが650mm以上のバスを指す。.
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デーリー東北
デーリー東北（デーリーとうほく）はデーリー東北新聞社が発行する青森県八戸市を中心とした八戸都市圏の地方紙。記事対象・販売エリアは旧南部藩北部にあたる青森県下北地方、南部地方、岩手県北（二戸市、久慈市並びに両市の周辺地域）。 本社所在地は八戸市城下（本八戸駅前）。1945年に月10回発行の旬刊で創刊。日刊移行は1946年。発行部数は約11万部で、青森県八戸市での普及率は約75%。 青森県においては「準県紙」のような存在となっており、青森県全域で発行される東奥日報とは競合関係にある。 なお、神戸新聞から発行されているデイリースポーツとは無関係。.
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グローバル・ポジショニング・システム
船舶用GPS受信機 グローバル・ポジショニング・システム（Global Positioning System, Global Positioning Satellite, GPS、全地球測位システム）とは、アメリカ合衆国によって運用される衛星測位システム（地球上の現在位置を測定するためのシステムのこと）を指す。 ロラン-C（Loran-C: Long Range Navigation C）システムなどの後継にあたる。.
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冬休み
冬休み（ふゆやすみ）とは、冬の長期休暇のことである。学校における正式な名称では、冬季休業（とうききゅうぎょう）ということが多い。3学期制の学校では2学期と3学期の間におかれる。 ヨーロッパには、冬休みが存在せず、クリスマス休暇があるだけで、元日の1月1日は祝日扱いで休日であるが、1月2日からは、平常の授業になる。中国・台湾や韓国は旧正月を祝うため、これもまた事情が異なる。.
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八食センター
八食センター（はっしょくセンター）は、青森県八戸市河原木にあり、市の内陸部に位置する郊外型食品市場である。.
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八戸えんじょいカード
八戸えんじょいカード（はちのへえんじょいカード） は、青森県八戸市内の公共交通機関が1日乗り放題のフリー乗車券である。2004年7月から発売。.
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八戸学院大学
記載なし。
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八戸学院光星高等学校
八戸学院光星高等学校（はちのへがくいんこうせいこうとうがっこう）は、青森県八戸市のカトリック系の私立高校。.
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八戸学院短期大学
記載なし。
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八戸工業大学
北東北で唯一の私立理工系大学である。.
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八戸市
八戸市（はちのへし）は、青森県東部に位置し、太平洋に面する中核市。青森市・弘前市と共に、青森県主要3市の一角を構成する。 三八地域県民局が設置されており、三戸郡を包含する八戸圏域連携中枢都市圏の中心となっている。.
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八戸市中央卸売市場
八戸市中央卸売市場（2008年3月撮影） 八戸市中央卸売市場（はちのへしちゅうおうおろしうりしじょう）は、青森県八戸市が設置している市営の中央卸売市場。.
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八戸市中心市街地
八戸ポータルミュージアム（はっち） 八戸市中心市街地（2007年2月）（廿三日町から三日町方向を撮影） 八戸市中心市街地（はちのへしちゅうしんしがいち）は、青森県八戸市の中心市街地である。略称は中心街。.
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八戸市営バス大杉平バスセンター
大杉平バスセンター（2007年8月、公道側から撮影） 八戸市営バス大杉平バスセンター（はちのへしえいバスおおすぎたいバスセンター）は、青森県八戸市大字糠塚字大杉平にある八戸市交通部のバスセンターである。 比較的古くからある中規模のバスセンターである。かつては八戸市営バス大杉平営業所であった。.
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八戸市営バス旭ヶ丘営業所
八戸市営バス旭ヶ丘営業所（はちのへしえいバスあさひがおかえいぎょうしょ）は、青森県八戸市大字新井田字小久保頭4-1にある八戸市交通部の営業所である。 大規模な営業所であり、市内の大半を運行区域としている。 また、2005年3月まではJRバス東北の八久線が営業所構内を経由していた。.
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八戸市立市民病院
八戸市立市民病院（はちのへしりつしみんびょういん）は、青森県八戸市にある医療機関。八戸市立市民病院事業の設置及び経営の基本に関する条例（昭和41年12月26日条例第57号）に基づき設置された市立の病院である。八戸市民からは「市民病院」と呼ばれている。 県内各地方の一次医療圏・二次医療圏に対し、八戸市立市民病院と県庁所在地である青森市の青森県立中央病院が救命救急センターを擁する二次医療圏の中核病院としてカバーし、最終的に弘前大学医学部附属病院が高度救命救急センターを擁する三次医療圏の中核病院としてカバーするという体制になっている（総合周産期母子医療については青森県立中央病院が頂点となる）。 また八戸圏域内では八戸市立市民病院・八戸赤十字病院・青森労災病院の三大病院が相互補完する体制になっている。.
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八戸ラピア
ラピア（LAPIA）とは、青森県八戸市江陽二丁目に所在する、八戸ショッピングセンター開発が運営・管理するショッピングセンター。長崎屋八戸店を中心としたテナントが入居しているほか、バスターミナルも併設されている。.
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八戸ニュータウン
八戸ニュータウン（はちのへニュータウン）は、青森県八戸市にあるニュータウンの一つ。地域振興整備公団（現：独立行政法人都市再生機構）が整備した新興住宅地である。.
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八戸公園
八戸公園（はちのへこうえん）とは、青森県八戸市にある総合公園。八戸植物公園、こどもの国から構成される。.
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八戸駅
西口（2007年7月） 駅舎内にある東西自由通路「うみねこロード」（2014年3月） 八戸駅（はちのへえき）は、青森県八戸市大字尻内町字館田（たてだ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・青い森鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
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八戸港
八戸港（はちのへこう）は、青森県の太平洋側南部の八戸市にある港湾。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
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国際興業バス
国際興業の高速バス車両 国際興業の観光バス車両。2008年7月に観光バス事業を国際興業観光バスへ移管（写真は移管前のもの）。高速バス車両と塗り分けが若干異なる。 国際興業バス（こくさいこうぎょうバス）は、国際興業が経営するバス事業である。.
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階上駅
階上駅（はしかみえき）は、青森県三戸郡階上町大字道仏字榊山（さかきやま）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八戸線の駅である。.
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青森県
青森県（あおもりけん）は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）で構成されている。.
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青森県立八戸商業高等学校
青森県立八戸商業高等学校（あおもりけんりつ はちのへしょうぎょうこうとうがっこう、英称:Aomori Prefectural Hachinohe Commercial High School）は、青森県八戸市十日市字塚ノ下に所在する県立の商業高等学校。 略称「八商」（はっしょう）、「商業」（しょうぎょう）。.
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青森県立八戸西高等学校
青森県立八戸西高等学校（あおもりけんりつ はちのへにしこうとうがっこう）は、青森県八戸市大字尻内町字中根市に所在する県立高校。.
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青森県立八戸高等学校
青森県立八戸高等学校（あおもりけんりつ はちのへこうとうがっこう, Aomori Prefectural Hachinohe High School）は、青森県八戸市長者四丁目にある全日制共学の県立高等学校。略称「八高」（はちこう）。.
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連節バス
連節バス（れんせつバス、連接バスとも書く）とは、大量輸送のために車体が2連以上につながっているバスである。バス・ラピッド・トランジット（BRT）では、大量輸送のために連節バスを採用する事例も多い。.
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陸奥市川駅
奥市川駅（むついちかわえき）は、青森県八戸市大字市川町字和野前山にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。.
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東京都交通局
10-300形（都営新宿線） 40形（上野懸垂線） 都営バス 300形（日暮里・舎人ライナー） 東京都交通局（とうきょうとこうつうきょく、英称：Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例（1966年12月27日東京都条例第147号）及び東京都公営企業組織条例（1952年9月30日東京都条例第81号）に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。 日本の公営交通で5種類もの交通機関（地下鉄・路面電車・新交通システム・モノレール・バス）を運営する事業者は現在東京都交通局のみである。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例はほかに長崎県（長崎県交通局）がある。 出納取扱金融機関は、みずほ銀行東京中央支店と三菱UFJ銀行本店とのアライアンス体制になっている（旧富士銀行および旧三菱銀行両本店の流れを継承）。これに加え、収納取扱金融機関は、都内みずほ銀行全店舗としている。.
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東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
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本八戸駅
ホーム（2011年10月） しばらく残っていたタブレット仮置き場（2007年7月、のちに撤去） 本八戸駅（ほんはちのへえき）は、青森県八戸市内丸一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）八戸線の駅である。.
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春休み
春休み（はるやすみ）とは、春季に設けられる休暇の期間。.
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是川団地
是川団地（これかわだんち）は、青森県八戸市是川地区にある住宅団地である。是川一丁目から五丁目まである。.
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日野・レインボー
レインボー（Rainbow）は、日野自動車から発売されているバスの名称である。キャブオーバーの小型車は1966年、リアエンジンの中型車は1980年に製造を開始し、国内初のスケルトン（マルチチューブラーフレーム）構造を取り入れた中型バスとして、路線・観光用途に1980年代から1990年代にかけて広く販売された。 もとは中型車のほか小型車も包括していたが、モデルチェンジによる名称変更が相次ぎ、現在は中型路線系（ジェイ・バス宇都宮事業所で製造するいすゞ・エルガミオのOEM供給→統合モデル車・日野レインボーII）のみのラインナップとなっている。2016年5月6日のフルモデルチェンジの際、車名が「レインボー」に戻されている。 車体製造は日野車体工業金沢工場が担当していたが、2002年より同社小松工場、2004年10月にジェイ・バスへの統合で、その後は、同社小松事業所が製造を担当した。車名「レインボー」は、日野自動車の社内公募によって決定した。 9mワンステップ路線車（RJ系）・および7mノンステップ路線車（HR系）は2004年に生産中止、9mノンステップ路線車（HR系）は2007年10月1日に、いすゞ・エルガミオの統合車種（当初はOEM車種）であるレインボー II へ移行し、最後まで製造された10.5mノンステップ路線車（HR系）も、2010年をもって製造を中止した。 なお､ここでは日野の中型路線バスの歴史をひも解く意味を踏まえ､1964年に発売された日本初の中型バスであるRM100系・RL系についても述べる｡ また､1995年にリエッセ（RX系）に移行した小型バス、レインボーRB・ABについては日野・リエッセを参照。1998年から1999年にかけてメルファにフルモデルチェンジしたレインボー7M・7W、レインボーRJ・RR観光車については、それぞれ後継車の項目を参照。.
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日野自動車
日野自動車株式会社（ひのじどうしゃ、英語：Hino Motors, Ltd.）は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
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11月30日
11月30日（じゅういちがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から334日目（閏年では335日目）にあたり、年末まであと31日ある。11月の最終日である。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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1932年
記載なし。
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1933年
記載なし。
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1935年
記載なし。
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1938年
記載なし。
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1943年
記載なし。
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1948年
記載なし。
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1949年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1953年
記載なし。
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1954年
記載なし。
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1958年
記載なし。
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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1961年
記載なし。
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1962年
記載なし。
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1963年
記載なし。
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1965年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1974年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2月19日
2月19日（にがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から50日目にあたり、年末まであと315日（閏年では316日）ある。.
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3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
3月15日
3月15日（さんがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から74日目（閏年では75日目）にあたり、年末まであと291日ある。.
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3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
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4月
4月（しがつ）はグレゴリオ暦で年の第4の月に当たり、30日ある。 日本では、旧暦4月を卯月（うづき）と呼び、現在では新暦4月の別名としても用いる。卯月の由来は、卯の花が咲く月「卯の花月（うのはなづき）」を略したものというのが定説となっている。しかし、卯月の由来は別にあって、卯月に咲く花だから卯の花と呼ぶのだとする説もある。「卯の花月」以外の説には、十二支の4番目が卯であることから「卯月」とする説や、稲の苗を植える月であるから「種月（うづき）」「植月（うゑつき）」「田植苗月（たうなへづき）」「苗植月（なへうゑづき）」であるとする説などがある。他に「夏初月（なつはづき）」の別名もある。 日本では、新年度または新学期の時期として有名であり、学校・官公庁・会社などでは当月に入社式・入学式が行われ、前月の3月と同様に慌しくなる。世帯数や人口は少ないが、「卯月｣という姓（名字）も存在する。4月は毎年7月と同じ曜日で始まり、閏年には1月とも同じとなる。 英語での月名、April はラテン語の Aprilis、ウェヌス（相当するギリシャの女神アフロディーテのエトルリア名 Apru より）に捧げられた月。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月（ごがつ）はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
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9月15日
9月15日（くがつじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から258日目（閏年では259日目）にあたり、年末まであと107日ある。.
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9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
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