ブラウザよりも高速アクセス！
44 関係: おおすみ、宇宙科学研究所、宇宙航空研究開発機構、人工衛星、ペンシルロケット、ミューロケット、ノズル、チタン、ポリウレタン、ロケット、ヴァン・アレン帯、プリンス自動車工業、ベビーロケット、アルファロケット、ウーメラ試験場、カッパロケット、グラファイト、シグマロケット、内之浦宇宙空間観測所、糸川英夫、燃料、複合材料、観測ロケット、M-3Cロケット、M-3Sロケット、M-3SIIロケット、M-Vロケット、NAL、NEXST-1 (航空機)、推力偏向、東京大学、東京大学生産技術研究所、日産自動車、1960年、1963年、1964年、1965年、1966年、1969年、1970年、1971年、1977年、1979年、2月11日。
おおすみ
おおすみは、1970年2月11日に東京大学宇宙航空研究所（後の宇宙科学研究所）が鹿児島宇宙空間観測所からL-4Sロケット5号機により打ち上げた日本最初の人工衛星である。名称は打ち上げ基地があった大隅半島に由来する。.
新しい！!: ラムダロケットとおおすみ · 続きを見る »
宇宙科学研究所
宇宙科学研究所（うちゅうかがくけんきゅうしょ、英文名称：Institute of Space and Astronautical Science, 略称：ISAS（アイサス））は、日本の宇宙科学の研究を主に行う機関で、宇宙航空研究開発機構（JAXA）の一部である。科学研究にとどまらず、宇宙開発（日本の宇宙開発も参照）にも広く関与している。前身の東京大学宇宙航空研究所（1964年設立）が1981年に改組して、旧文部省（現文部科学省）の国立機関として発足した。2003年10月に宇宙開発事業団（NASDA）・航空宇宙技術研究所（航技研、NAL）と統合されJAXAの一機関となった当初は「宇宙科学研究本部」とされたが、2010年4月1日に元来の名称である「宇宙科学研究所」に改名・改組した。統合後の「研究本部」時代、研究機関を指して、中核部のある研究施設の「相模原キャンパス」の名で呼ばれることがあった。 NASDA系ロケットの「種子島」に対して、「内之浦」こと鹿児島県肝付町の内之浦宇宙空間観測所からのロケット打上げでも知られる。.
新しい！!: ラムダロケットと宇宙科学研究所 · 続きを見る »
宇宙航空研究開発機構
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（うちゅうこうくうけんきゅうかいはつきこう、英称：Japan Aerospace eXploration Agency, JAXA）は、日本の航空宇宙開発政策を担う研究・開発機関である。内閣府・総務省・文部科学省・経済産業省が共同して所管する国立研究開発法人で、同法人格の組織では最大規模である。2003年10月1日付で日本の航空宇宙3機関、文部科学省宇宙科学研究所 (ISAS)・独立行政法人航空宇宙技術研究所 (NAL)・特殊法人宇宙開発事業団 (NASDA) が統合されて発足した。本社は東京都調布市（旧・航空宇宙技術研究所）。.
新しい！!: ラムダロケットと宇宙航空研究開発機構 · 続きを見る »
人工衛星
GPS衛星の軌道アニメーション 人工衛星（じんこうえいせい）とは、惑星、主に地球の軌道上に存在し、具体的な目的を持つ人工天体。地球では、ある物体をロケットに載せて第一宇宙速度（理論上、海抜0 mでは約 7.9 km/s.
新しい！!: ラムダロケットと人工衛星 · 続きを見る »
ペンシルロケット
ペンシルロケットは、将来のロケット旅客機開発の実現を睨んだロケット推進の研究を目的として、東京大学生産技術研究所AVSA（Avionics and Supersonic Aerodynamics：航空及び超音速空気力学）班が開発した、一連の小型ロケットシリーズである。開発名は「タイニー・ランス」。.
新しい！!: ラムダロケットとペンシルロケット · 続きを見る »
ミューロケット
ミューロケットは、東京大学生産技術研究所と後継機関の東京大学宇宙航空研究所、文部省宇宙科学研究所（ISAS）、JAXA宇宙科学研究所（同）が、日産自動車宇宙航空事業部と後継企業のIHIエアロスペースと共に開発し、運用した人工衛星打ち上げロケットシリーズである。.
新しい！!: ラムダロケットとミューロケット · 続きを見る »
ノズル
ノズル（Nozzle）とは、気体や液体のような流体の流れる方向を定めるために使用されるパイプ状の機械部品のこと。ノズルは流れる物質の流量、流速、方向、圧力と言った流体の持つ特性をコントロールするために幅広く使用される。.
新しい！!: ラムダロケットとノズル · 続きを見る »
チタン
二酸化チタン粉末(最も広く使用されているチタン化合物) チタン製指輪 (酸化皮膜技術で色彩を制御) チタン（Titan 、titanium 、titanium）は、原子番号22の元素。元素記号は Ti。第4族元素（チタン族元素）の一つで、金属光沢を持つ遷移元素である。 地球を構成する地殻の成分として9番目に多い元素(金属としてはアルミニウム、鉄、マグネシウムに次ぐ4番目)で、遷移元素としては鉄に次ぐ。普通に見られる造岩鉱物であるルチルやチタン鉄鉱といった鉱物の主成分である。自然界の存在は豊富であるが、さほど高くない集積度や製錬の難しさから、金属として広く用いられる様になったのは比較的最近(1950年代)である。 チタンの性質は化学的・物理的にジルコニウムに近い。酸化物である酸化チタン(IV)は非常に安定な化合物で、白色顔料として利用され、また光触媒としての性質を持つ。この性質が金属チタンの貴金属に匹敵する耐食性や安定性をもたらしている。(水溶液中の実際的安定順位は、ロジウム、ニオブ、タンタル、金、イリジウム、白金に次ぐ7番目。銀、銅より優れる) 貴金属が元素番号第５周期以降に所属する重金属である一方でチタンのみが第4周期に属する軽い金属である(鋼鉄の半分)。.
新しい！!: ラムダロケットとチタン · 続きを見る »
ポリウレタン
'''ポリウレタンの合成''' ジイソシアネートとジオールモノマーが重合し、ポリウレタンを生成する。トリオールを用いる場合もある。 軟質ポリウレタンフォーム製の家庭用スポンジ 硬質ポリウレタンフォームの製造のための缶スプレー 住宅建設における硬質ポリウレタンフォームの絶縁層 ポリウレタンフォーム PUでコーティングされた空調ダクト ポリウレタン（ ）とはウレタン結合を有する重合体の総称で、通常イソシアネート基と水酸基を有する化合物の重付加により生成される。ウレタン（-NH・CO・O-）が介する結合をウレタン結合と言う（右図参照）。 ウレタン樹脂、ウレタンゴムともいう。プラスチックの分類を表す略号はPU、ゴムの分類を表す略号はUである。 1937年にドイツのIGファルベン社で最初に実用化されたが、工業用に広く用いられるようになったのは1950年代以降である。.
新しい！!: ラムダロケットとポリウレタン · 続きを見る »
ロケット
ット（rocket）は、自らの質量の一部を後方に射出し、その反作用で進む力（推力）を得る装置（ロケットエンジン）、もしくはその推力を利用して移動する装置である。外気から酸化剤を取り込む物（ジェットエンジン）は除く。 狭義にはロケットエンジン自体をいうが、先端部に人工衛星や宇宙探査機などのペイロードを搭載して宇宙空間の特定の軌道に投入させる手段として使われる、ロケットエンジンを推進力とするローンチ・ヴィークル（打ち上げ機）全体をロケットということも多い。 また、ロケットの先端部に核弾頭や爆発物などの軍事用のペイロードを搭載して標的や目的地に着弾させる場合にはミサイルとして区別され、弾道飛行をして目的地に着弾させるものを特に弾道ミサイルとして区別している。なお、北朝鮮による人工衛星の打ち上げは国際社会から事実上の弾道ミサイル発射実験と見なされており国際連合安全保障理事会決議1718と1874と2087でも禁止されているため、特に日本国内においては人工衛星打ち上げであってもロケットではなくミサイルと報道されている。 なお、推力を得るために射出される質量（推進剤、プロペラント）が何か、それらを動かすエネルギーは何から得るかにより、ロケットは様々な方式に分類されるが、ここでは最も一般的に使われている化学ロケット（化学燃料ロケット）を中心に述べる。 ロケットの語源は、1379年にイタリアの芸術家兼技術者であるムラトーリが西欧で初めて火薬推進式のロケットを作り、それを形状にちなんで『ロッケッタ』と名づけたことによる。.
新しい！!: ラムダロケットとロケット · 続きを見る »
ヴァン・アレン帯
ヴァン・アレン帯の模式図 ヴァン・アレン帯の二重構造。内側の赤色の領域は陽子が多く、灰色の領域は電子が多い。 ヴァン・アレン帯（ヴァン・アレンたい、）とは、地球の磁場にとらえられた、陽子、電子からなる放射線帯。 1958年にアメリカ合衆国が人工衛星エクスプローラー1号を打ち上げ、衛星に搭載されたガイガーカウンターの観測結果より発見されたブリタニカ国際大百科事典2013小項目版「バンアレン帯」より。。名称は発見者であるアメリカの物理学者、ジェームズ・ヴァン・アレンに由来する。.
新しい！!: ラムダロケットとヴァン・アレン帯 · 続きを見る »
プリンス自動車工業
プリンス自動車工業株式会社（プリンスじどうしゃこうぎょう）は、1947年に創業、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併するまで存在していた日本の自動車メーカーである。 第二次世界大戦後、航空機製造を禁じられた立川飛行機出身の、外山保、田中次郎ら技術者により、1947年に「東京電気自動車」の社名で発足。電気自動車製造からスタートしたメーカーであるが、1951年以降はガソリン自動車開発に転身した。経営および資本面ではタイヤメーカーのブリヂストンとその創業者である石橋正二郎が大きな役割を担っており、旧・中島飛行機系の企業である「富士精密工業」との協業・合併をも経るなど、企業としての成立過程および社名の変遷は複雑である。 元航空技術者を多く擁する技術開発重視の社風により、早くから先進技術を導入し、1960年代にはモータースポーツ界でも大いに活躍したが、1966年8月1日をもって日産自動車と合併した（日産自動車による実質的な吸収合併）。 合併するまでは、現在の東京証券取引所に上場していた。.
新しい！!: ラムダロケットとプリンス自動車工業 · 続きを見る »
ベビーロケット
ベビーロケットとは東京大学生産技術研究所（現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所）が開発し、富士精密工業（後のプリンス自動車工業、日産自動車宇宙航空事業部で、現IHIエアロスペース）及び明星電気が製造した観測ロケットである。開発名は「ベビー・ランス」。.
新しい！!: ラムダロケットとベビーロケット · 続きを見る »
アルファロケット
アルファロケットとは東京大学生産技術研究所AVSA班（現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所）が計画していた観測ロケット、またそれを用いた観測用ロックーンである。開発名は「フライイング・ランス」。.
新しい！!: ラムダロケットとアルファロケット · 続きを見る »
ウーメラ試験場
ウーメラ試験場（ウーメラしけんじょう、Royal Australian Air Force Woomera Test Range: RAAF WTR）とは、南オーストラリア州北西部に位置する、世界で最も広い陸上射撃場である。物理的な区域は、ウーメラ立入制限区域（Woomera Prohibited Area; WPA）に相当する。WTRは試験の設備、施設等を含んだ総称。.
新しい！!: ラムダロケットとウーメラ試験場 · 続きを見る »
カッパロケット
K-9Lと糸川英夫 カッパ（ギリシャ文字のK）ロケット は、東京大学生産技術研究所と後継機関の東京大学宇宙航空研究所（後の宇宙科学研究所（ISAS））が、富士精密工業と後継法人のプリンス自動車工業、日産自動車宇宙航空事業部（現IHIエアロスペース）と共に開発した固体燃料を使用する観測ロケットである。.
新しい！!: ラムダロケットとカッパロケット · 続きを見る »
グラファイト
ラファイト（graphite、石墨文部省『学術用語集 地学編』（日本学術振興会、1984年、ISBN 4-8181-8401-2、）の表記は「(1) セキボク、石墨【鉱物】 (2) 黒鉛【鉱石】」。、黒鉛）は、炭素から成る元素鉱物。六方晶系（結晶対称性はP63/mmc）、六角板状結晶。構造は亀の甲状の層状物質、層毎の面内は強い共有結合（sp2的）で炭素間が繋がっているが、層と層の間（面間）は弱いファンデルワールス力で結合している。それゆえ、層状に剥離する（へき開完全）。電子状態は、半金属的である。 グラファイトが剥がれて厚さが原子1個分しかない単一層となったものはグラフェンと呼ばれ、金属と半導体の両方の性質を持つことから現在研究が進んでいる。採掘は、スリランカのサバラガムワ、メキシコのソノラ、カナダのオンタリオ州、北朝鮮、マダガスカル、アメリカのニューヨーク州などで商業的に行われている。日本でも、かつて富山県で千野谷黒鉛鉱山が稼働していた。.
新しい！!: ラムダロケットとグラファイト · 続きを見る »
シグマロケット
マロケットとは東京大学原子核研究所ロクーン委員会及び同大学生産技術研究所AVSA研究班（現JAXA宇宙科学研究本部）が富士精密工業と共に開発したロックーン（気球から発射される観測ロケット）である。.
新しい！!: ラムダロケットとシグマロケット · 続きを見る »
内之浦宇宙空間観測所
内之浦宇宙空間観測所（うちのうらうちゅうくうかんかんそくしょ、英語：Uchinoura Space Center、略称：USC）は、鹿児島県肝属郡肝付町（旧内之浦町）にある日本の宇宙空間観測施設・ロケット打ち上げ施設である。世界でも珍しい山地に立つロケット発射場である。 2007年にDOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選ばれた。.
新しい！!: ラムダロケットと内之浦宇宙空間観測所 · 続きを見る »
糸川英夫
糸川 英夫（いとかわ ひでお、1912年7月20日 - 1999年2月21日）は、日本の工学者。専門は航空工学、宇宙工学。ペンシルロケットの開発者であり、「日本の宇宙開発・ロケット開発の父」と呼ばれる。.
新しい！!: ラムダロケットと糸川英夫 · 続きを見る »
燃料
木は最も古くから利用されてきた燃料の1つである 燃料（ねんりょう）とは、化学反応・原子核反応を外部から起こすことなどによってエネルギーを発生させるもののことである。古くは火をおこすために用いられ、次第にその利用の幅を広げ、現在では火をおこさない燃料もある。.
新しい！!: ラムダロケットと燃料 · 続きを見る »
複合材料
複合材料（ふくごうざいりょう、Composite material）は、2つ以上の異なる材料を一体的に組み合わせた材料のこと。強化のための強化材料とそれを支持するための母材（マトリクス）から構成されたものを指す。材料の複合化という概念としては合金やセラミックスなどを含む非常に広範な概念であるため、通常は繊維様のものを構造材として配列し形成するものを指し、合金やセラミックスとは区別して取り扱うことが多い。 単一素材からなる材料よりも優れた点をもち、各種の複合材料が製造・使用されている。複合材（ふくごうざい）、複合素材とも。.
新しい！!: ラムダロケットと複合材料 · 続きを見る »
観測ロケット
日本の観測ロケット ブラック・ブラントXII 観測ロケット（かんそくロケット）、もしくは研究ロケット（けんきゅうロケット）とは科学観測・実験のために弾道飛行を行うロケット。英語でのサウンディングロケット（sounding rocket）の名前の由来は、海事におけるSoundingに由来する。これは伊/西語におけるsonda/sondeに由来し、sound:音とは直接の関係はない。 ロケットは通常、高度50kmから1500kmへ打ち上げられる。気球の最高到達高度（40km）よりも高く、人工衛星の最低軌道（120km）よりも低い圏内を調べる時に用いられる。ブラックブラントXおよびXIIでは到達高度はそれぞれ1,000kmと1,500kmに達し低周回軌道投入も可能である。観測ロケットはしばしば余剰の軍用ロケットが用いられる。.
新しい！!: ラムダロケットと観測ロケット · 続きを見る »
M-3Cロケット
M-3Cロケット（ミュー3シー ロケット）は、東京大学宇宙航空研究所（後の文部省宇宙科学研究所、現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所、以下、東大）が日産自動車宇宙航空事業部（以下、日産）と共同で開発し、日産が製造、東大が運用した科学衛星打ち上げ用の3段式の固体燃料ロケット。.
新しい！!: ラムダロケットとM-3Cロケット · 続きを見る »
M-3Sロケット
M-3Sロケット（ミュー3エス）は、東京大学宇宙航空研究所と後継機関の文部省宇宙科学研究所（現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所、以下、東大、ISAS）が日産自動車宇宙航空事業部（以下、日産）と共同で開発し、日産が製造、東大とISASが運用した科学衛星打ち上げ用の3段式の固体燃料ロケットである。.
新しい！!: ラムダロケットとM-3Sロケット · 続きを見る »
M-3SIIロケット
M-3SIIロケット（ミュースリーエスツー、ギリシア文字のミューにローマ数字のⅡ）は、日本の文部省宇宙科学研究所（現宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所、ISAS）が日産自動車宇宙航空事業部（現IHIエアロスペース、以下 日産）と共同で開発し、日産が製造、ISASが運用した3段式の固体燃料ロケット。.
新しい！!: ラムダロケットとM-3SIIロケット · 続きを見る »
M-Vロケット
M-Vロケット（ミューファイブロケット 、ギリシア文字のミューにローマ数字の5）は、文部省宇宙科学研究所（ISAS）と後継機関の独立行政法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）傘下の宇宙科学研究所（ISAS）が日産自動車宇宙航空事業部と後継企業のIHIエアロスペースと共同で開発し、ISASが運用していた、人工衛星や惑星探査機打上げ用の3段式の全段固体燃料ロケット。.
新しい！!: ラムダロケットとM-Vロケット · 続きを見る »
NAL
NAL.
新しい！!: ラムダロケットとNAL · 続きを見る »
NEXST-1 (航空機)
NEXST-1は、航空宇宙技術研究所（NAL）と後継機関の宇宙航空研究開発機構（JAXA）航空本部（現：航空技術部門）が開発・運用した実験機。「小型超音速実験機」とも呼ばれる。.
新しい！!: ラムダロケットとNEXST-1 (航空機) · 続きを見る »
推力偏向
戦闘機用の推力偏向ノズル。ノズル口の向きを変えることで推力偏向を行う。 推力偏向（すいりょくへんこう）とは、ロケットエンジンやジェットエンジン、スクリュープロペラなど、噴流ないしその反作用によって推力を得るメカニズムにおいて、噴流の向きを変えることで、推力の向きを偏向させることである。 航空機では、固定翼のジェット機で、ジェットエンジンの噴流の向きをノズルで変えることで行われる。これにより推進力の一部で機体を持ち上げたり、補助翼や方向舵などの動翼だけに頼らずに機体の姿勢制御を行うことができ、フライ・バイ・ワイヤによる制御と組み合わせれば運動の幅を増すことが可能になる。そのためS/VTOL性能やドッグファイト時の機動性が求められる軍用機に実装されることが多い。スラスト・ベクタリング (thrust vectoring, TV) またはベクタード・スラスト (vectored thrust, VT) と呼ばれることもある。.
新しい！!: ラムダロケットと推力偏向 · 続きを見る »
東京大学
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと東京大学 · 続きを見る »
東京大学生産技術研究所
東京大学生産技術研究所（とうきょうだいがくせいさんぎじゅつけんきゅうしょ、英称:Institute of Industrial Science, the University of Tokyo）は、東京大学の附置研究所である。航空宇宙関係を除く工学全般の研究・教育活動を行っている。 略称は東大生研、IIS。.
新しい！!: ラムダロケットと東京大学生産技術研究所 · 続きを見る »
日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
新しい！!: ラムダロケットと日産自動車 · 続きを見る »
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
新しい！!: ラムダロケットと1960年 · 続きを見る »
1963年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1963年 · 続きを見る »
1964年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1964年 · 続きを見る »
1965年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1965年 · 続きを見る »
1966年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1966年 · 続きを見る »
1969年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1969年 · 続きを見る »
1970年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1970年 · 続きを見る »
1971年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1971年 · 続きを見る »
1977年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1977年 · 続きを見る »
1979年
記載なし。
新しい！!: ラムダロケットと1979年 · 続きを見る »
2月11日
2月11日（にがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日（閏年では324日）ある。.
新しい！!: ラムダロケットと2月11日 · 続きを見る »
