ブラウザよりも高速アクセス！
133 関係: A1グランプリ、ミラー・モータースポーツ・パーク、ミッドオハイオ・スポーツカーコース、ノリスリンク、マニクール・サーキット、マカオグランプリ、チャンプカー・ワールド・シリーズ、チーム・ペンスキー、チップ・ガナッシ・レーシング、ハラマ・サーキット、ハンガロリンク、バージニア・インターナショナル・レースウェイ、ポルシェ・RSスパイダー、ポールポジション、モンツァ・サーキット、モンテカルロ市街地コース、ヤン・マグヌッセン、ユーロスピードウェイ・ラウジッツ、ライム・ロック・パーク、リカルド・ゾンタ、レッドブル・リンク、ロングビーチ市街地コース、ローラ・カーズ、ロード・アメリカ、ロード・アトランタ、ワトキンズ・グレン・インターナショナル、ヴィアレッジョ、トヨタ・TF104、トヨタ自動車、トヨタF1、ブルノ・サーキット、ブガッティ・サーキット、プレマ・パワーチーム、パノス、デイトナ24時間レース、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、フランス語、フェリペ・マッサ、フォーミュラ3000、フォーミュラ3・ユーロシリーズ、フォーミュラ・ルノー、フォード・GT、ドレイヤー&レインボールド・レーシング、ニュルブルクリンク、ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント、ホッケンハイムリンク、ホセ・マリア・ロペス、ダラーラ、ダン・ウェルドン、ダニカ・パトリック、...、アメリカン・ル・マン・シリーズ、イモラ・サーキット、インテルラゴス・サーキット、インディ500、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、インディカー・シリーズ、イタリア語、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ、エストリル・サーキット、オペル、オーストラリア、カナディアンタイヤ・モスポート・パーク、カタロニア・サーキット、クリスチアーノ・ダ・マッタ、ゲイリー・パフェット、コスワース、ザントフォールト・サーキット、ザクセンリンク、シルバーストン・サーキット、シボレー、シボレー・コルベット、シドニー、シカゴランド・スピードウェイ、ジョーダン・グランプリ、スパ・フランコルシャン、スコット・ディクソン、セントピーターズバーグ市街地コース、セブリング・インターナショナル・レースウェイ、ソノマ・レースウェイ、サム・ホーニッシュ・ジュニア、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、自動車競技、英語、IRL、KVレーシング・テクノロジー、NASCAR、本田技研工業、1981年、2004年のF1世界選手権、2004年中国グランプリ、2004年マレーシアグランプリ、2004年ハンガリーグランプリ、2004年バーレーングランプリ、2004年モナコグランプリ、2004年ヨーロッパグランプリ、2004年ブラジルグランプリ、2004年フランスグランプリ、2004年ドイツグランプリ、2004年ベルギーグランプリ、2004年アメリカグランプリ、2004年イギリスグランプリ、2004年イタリアグランプリ、2004年オーストラリアグランプリ、2004年カナダグランプリ、2004年スペイングランプリ、2004年サンマリノグランプリ、2004年日本グランプリ (4輪)、2005年のインディカー・シリーズ、2005年から2006年のA1グランプリ、2006年のチャンプカー・シーズン、2006年のインディカー・シリーズ、2006年から2007年のA1グランプリ、2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズ、2007年のインディカー・シリーズ、2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ、2008年のインディカー・シリーズ、2009年のインディカー・シリーズ、2010年のインディカー・シリーズ、2011年のインディ500、2011年のインディカー・シリーズ、2012年のインディ500、2012年のインディカー・シリーズ、2013年のル・マン24時間レース、2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ、2013年のインディ500、2013年のインディカー・シリーズ、2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権、2014年のインディカー・シリーズ、2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権、2015年のル・マン24時間レース、2015年のインディカー・シリーズ、2016年のル・マン24時間レース、9月24日。 インデックスを展開 (83 もっと) »
A1グランプリ
A1グランプリ（エイワングランプリ、）は、モータースポーツにおける国別対抗戦。「モータースポーツにおけるワールドカップ」という位置づけとして、2005年より開始。他の多くのカテゴリと異なり、日本における季節で秋開幕・春閉幕という形で2010年まで開催されていた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとA1グランプリ · 続きを見る »
ミラー・モータースポーツ・パーク
ミラー・モータースポーツパーク (Miller Motorsports Park) は、アメリカ合衆国ユタ州トゥーイルにあるサーキット。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとミラー・モータースポーツ・パーク · 続きを見る »
ミッドオハイオ・スポーツカーコース
ミッドオハイオ・スポーツカーコース（Mid-Ohio Sports Car Course）は、アメリカ合衆国オハイオ州中北部、マンスフィールド郊外のレキシントン村に近い、モロー郡トロイ郡区にあるサーキット.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとミッドオハイオ・スポーツカーコース · 続きを見る »
ノリスリンク
ノリスリンク(Norisring)は、ドイツ,ニュルンベルクに所在する公道コース。全長2.3km。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとノリスリンク · 続きを見る »
マニクール・サーキット
ーキット・デ・ヌヴェール・マニ＝クール（仏: Circuit de Nevers Magny-Cours, マニクール・サーキット）は、フランスの中部ヌヴェールからおよそ13km南のマニクール村にあるサーキット。全長4411m。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとマニクール・サーキット · 続きを見る »
マカオグランプリ
マカオグランプリ（Grande Prémio de Macau、澳門格蘭披治大賽車、Macau Grand Prix）は、1954年よりマカオの中心地の公道を使用して開催されている世界的に有名な市街地レースで、毎年11月中旬に開催される。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとマカオグランプリ · 続きを見る »
チャンプカー・ワールド・シリーズ
チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー（Champ Car）と呼ばれることもあった。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART（カート、Championship Auto Racing Teams ）を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS（現・日テレG+）で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとチャンプカー・ワールド・シリーズ · 続きを見る »
チーム・ペンスキー
チーム・ペンスキー（Team Penske）は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとチーム・ペンスキー · 続きを見る »
チップ・ガナッシ・レーシング
チップ・ガナッシ・レーシング（Chip Ganassi Racing）は、アメリカ合衆国のレーシングチームの一つ。1990年に元インディカードライバーのチップ・ガナッシが設立した。本拠地はノースカロライナ州コンコード。 2018年現在はインディカー・シリーズ、NASCAR、WEC、USCCに参戦している。米国の大手小売店であるターゲットが長年メインスポンサーを務めていたことで知られる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとチップ・ガナッシ・レーシング · 続きを見る »
ハラマ・サーキット
ルクイート・ペルマネンテ・デ・ハラマ （西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット）スペインマドリード北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。F1スペインGPとして開催された2番目の開催地。 1968年から1974年まではモンジュイック・サーキットと交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催。 1993年には同地で行われたロードレース世界選手権（WGP）最終戦・FIM GPの250ccクラスで、原田哲也が同クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとハラマ・サーキット · 続きを見る »
ハンガロリンク
ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い（つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも）。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとハンガロリンク · 続きを見る »
バージニア・インターナショナル・レースウェイ
バージニア・インターナショナル・レースウェイ（Virginia International Raceway、略称は"VIR" ）はバージニア州のオールトンにある舗装されたサーキットで、ダンビルの近郊にある。ノースカロライナ州とバージニア州の州境とわずか800ｍ未満の距離にある。VIRでは、自動車とオートバイのプロとアマチュアのドライバー（ライダー）の為のイベントと運転教室とクラブの催しとプライベートテストの為のコースの貸し出しを行なっている。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとバージニア・インターナショナル・レースウェイ · 続きを見る »
ポルシェ・RSスパイダー
RSスパイダー（RS Spyder ）は、ポルシェが製作した2座席プロトタイプレーシングカーである。プライベーター（個人参加者）への販売を前提にしているため、ル・マン24時間レースのカテゴリー「LMP2」のマシンレギュレーションに適合しており、アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）や、ル・マン24時間レースのLMP2カテゴリーなどに参戦し、大きな成功をおさめた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとポルシェ・RSスパイダー · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとポールポジション · 続きを見る »
モンツァ・サーキット
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（伊: Autodromo Nazionale di Monza, モンツァ・サーキット）はイタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。F1イタリアGPが行われる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとモンツァ・サーキット · 続きを見る »
モンテカルロ市街地コース
ルキュイ・ド・モナコ（Circuit de Monaco、モンテカルロ市街地コース）は、モナコ公国にある公道コースで、F1モナコグランプリが開催される。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとモンテカルロ市街地コース · 続きを見る »
ヤン・マグヌッセン
ヤン・エレガード・マグヌッセン（Jan Ellegaard Magnussen、1973年7月4日 – ）は、デンマーク人の元F1ドライバー。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとヤン・マグヌッセン · 続きを見る »
ユーロスピードウェイ・ラウジッツ
ユーロスピードウェイ・ラウジッツ（EuroSpeedway Lausitz）は、ドイツのブランデンブルク州南部にあるサーキット。旧称ラウジッツリンク（Lausitzring）。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとユーロスピードウェイ・ラウジッツ · 続きを見る »
ライム・ロック・パーク
ライム・ロック・パーク（Lime Rock Park）はアメリカ合衆国コネチカット州の北西部に位置する町のソールズベリーの村落であるレイクヴィルに存在する、自然の地形を生かして設計されたサーキット。このサーキットは、1975年に創立されたレーシングドライバー養成所のスキップ・バーバー・レーシング・スクールの元レーシングドライバーであるスキップ・バーバーが所有している。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとライム・ロック・パーク · 続きを見る »
リカルド・ゾンタ
ルイス・リカルド・ゾンタ（Luiz Ricardo Zonta, 1976年3月23日 - ）は、ブラジル・パラナ州クリチバ出身のレーシングドライバーである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとリカルド・ゾンタ · 続きを見る »
レッドブル・リンク
レッドブル・リンク（Red Bull Ring）は、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。かつてはエステルライヒリンク（Österreichring、オステルライヒリンクとも）と呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンク（A1-Ring）へ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。 海抜700mの場所にあるため、エルマノス・ロドリゲス・サーキット（メキシコ）ほどではないにせよ、レースカテゴリーによっては空気の薄さにエンジンが影響を受けることがある。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとレッドブル・リンク · 続きを見る »
ロングビーチ市街地コース
ングビーチ市街地コース(-しがいち-)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの市街地に設定されるサーキット(公道コース)。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとロングビーチ市街地コース · 続きを見る »
ローラ・カーズ
Lola T700 ローラ・カーズ（Lola Cars International Ltd.）は、イングランド東部、ハンティンドンに拠点を置くレーシングカーのエンジニアリング企業である。かつてのボートメーカー、ローラ・エーリングズ (Lola Aylings) と炭素繊維生産の専業メーカー、ローラ・コンポジッツ (Lola Composites) をメンバーとするローラ・グループのメンバーである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとローラ・カーズ · 続きを見る »
ロード・アメリカ
ード・アメリカ (Road America) は、アメリカ合衆国のサーキット。ウィスコンシン州エルクハート・レイクに所在する。1950年代からレースを開催し、現在はSCCA プロ・レーシング・ワールド・チャレンジ、アメリカン・ル・マン・シリーズ、チャンピオンシップ・カップ・シリーズ、AMA スーパーバイク・チャンピオンシップ、NASCAR エクスフィニティ・シリーズ、インディカー・シリーズを開催する。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとロード・アメリカ · 続きを見る »
ロード・アトランタ
ード・アトランタ (Road Atlanta) は、アメリカ合衆国のジョージア州ブラセルトンにあるサーキット。プチ・ル・マンの開催地として知られる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとロード・アトランタ · 続きを見る »
ワトキンズ・グレン・インターナショナル
ワトキンズ・グレン・インターナショナル（Watkins Glen International）はアメリカ合衆国、ニューヨーク州のワトキンズグレンにあるサーキット。「ザ・グレン」 (The Glen) と愛称される。全長5430m（3.37マイル）。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとワトキンズ・グレン・インターナショナル · 続きを見る »
ヴィアレッジョ
ヴィアレッジョ（Viareggio）は、イタリア共和国トスカーナ州ルッカ県の都市であり、その周辺地域を含む人口約6万4000人の基礎自治体（コムーネ）。県内第2位のコムーネ人口を有する。 海岸リゾート地として知られ、ヴィアレッジョのカーニヴァルが有名である。また、造船業に代表される工業都市や商業都市としての性格も持ち、漁業、花卉栽培業も盛んである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとヴィアレッジョ · 続きを見る »
トヨタ・TF104
トヨタ・TF104はトヨタが2004年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとトヨタ・TF104 · 続きを見る »
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとトヨタ自動車 · 続きを見る »
トヨタF1
トヨタF1 (TOYOTA F1) は、日本のトヨタ自動車が運営したF1コンストラクター。2002年（平成14年）から2009年（平成21年）までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称はパナソニック・トヨタ・レーシング (Panasonic TOYOTA Racing) 。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとトヨタF1 · 続きを見る »
ブルノ・サーキット
ブルノ・サーキット（Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ）は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとブルノ・サーキット · 続きを見る »
ブガッティ・サーキット
ブガッティ・サーキット（Bugatti Circuit）は、フランスのル・マンにあるサーキットである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとブガッティ・サーキット · 続きを見る »
プレマ・パワーチーム
プレマ・パワーチーム（Prema Powerteam, フォーミュラ2ではプレマチームの名で参戦）はイタリアのモータースポーツチームである。フォーミュラ3・ユーロシリーズを中心に活動しており、その他多くのジュニアカテゴリに関わっている。チームは1984年に設立され、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）の一翼を担っていた。最近ではメルセデスやフェラーリと強い関わりがあり、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）のドライバーを多く受け入れている。近年の最大の功績としては、2016年にGP2選手権でピエール・ガスリーがドライバータイトルを獲得し、同時にチームタイトルも獲得している。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとプレマ・パワーチーム · 続きを見る »
パノス
パノス（PANOZ ）は、アメリカの自動車メーカー。正式名はパノス・オート・ディベロップメント・カンパニーという。 主に、スポーツカーの販売とレース参加をしている。 パノス GTR-1(1997年).
新しい！!: ライアン・ブリスコーとパノス · 続きを見る »
デイトナ24時間レース
2011年スタートシーン デイトナ24時間レース（デイトナにじゅうよじかんレース、24 Hours of Daytona）とは自動車の耐久レースの1つ。フロリダ州デイトナにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開始以来毎年1月の最終週と2月の初頭に開催されている。ル・マン24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レースの2レースとあわせて「世界三大耐久レース」とも呼ばれる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとデイトナ24時間レース · 続きを見る »
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ (Daytona International Speedway) はアメリカ合衆国のフロリダ州デイトナビーチにあるオーバルトラック。 NASCARの統括するストックカーレースの会場として1959年に造られた。毎年2月にその最高峰クラス（現・モンスターエナジーNASCARカップ・シリーズ）のシリーズ開幕戦であるデイトナ500、そして独立記念日（7月4日）近辺に行われるナイトレース「Coke Zero 400」の年2回が開催されている。デイトナ24時間レースでも知られる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ · 続きを見る »
フランス語
フランス語（フランスご）は、インド・ヨーロッパ語族のイタリック語派に属する言語。ロマンス諸語のひとつで、ラテン語の口語（俗ラテン語）から変化したフランス北部のオイル語（またはウィ語、langue d'oïl）が母体と言われている。日本語では、仏蘭西語、略して仏語とも書く。 世界で英語（約80の国・地域）に次ぐ2番目に多くの国・地域で使用されている言語で、フランス、スイス、ベルギー、カナダの他、かつてフランスやベルギーの領域だった諸国を中心に29カ国で公用語になっている（フランス語圏を参照）。全世界で1億2,300万人が主要言語として使用し、総話者数は2億人以上である。国際連合、欧州連合等の公用語の一つにも選ばれている。このフランス語の話者を、'''フランコフォン''' (francophone) と言う。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフランス語 · 続きを見る »
フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサ（Felipe Massa, 1981年4月25日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフェリペ・マッサ · 続きを見る »
フォーミュラ3000
フォーミュラ3000（レイナード93D、1993年） フォーミュラ3000（Formula 3000、F3000）は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟（FIA）が定義するフォーミュラカー（オープンホイール）による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフォーミュラ3000 · 続きを見る »
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
フォーミュラ3・ユーロシリーズ（Formula 3 Euroseries 、通称ユーロF3）は、かつてフォーミュラ3（F3）規格で争われた自動車レースカテゴリーの一つ。2002年まで運営されていたフランスF3とドイツF3を統合する形で2003年より始まった。 2012年にヨーロッパを包括するF3カテゴリーとしてヨーロッパ・フォーミュラ3選手権（ヨーロッパF3）が復活すると、独仏伊といったヨーロッパ主要国での興行を引き継がさせる形で2013年にユーロシリーズは終了した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフォーミュラ3・ユーロシリーズ · 続きを見る »
フォーミュラ・ルノー
フォーミュラ・ルノーUK フォーミュラ・ルノー（Formula Renault ）とは、ヨーロッパやその他の国で開催されている初級フォーミュラカーレースである。1968年にフランスにおいて開催された国内選手権（フォーミュラ・フランス）を起源とし、1971年に初開催された。以来、新人レーサーの登竜門としての役割を果たしている。ルノー・スポールもしくは各国のルノーが主催ないし冠スポンサーとなって開催され、多くのシリーズは年間14戦ないし16戦前後で争われる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフォーミュラ・ルノー · 続きを見る »
フォード・GT
ルフオイルカラーのフォードGT フォード・GT (Ford GT) とは、アメリカのフォード・モーターが開発したスポーツカーである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとフォード・GT · 続きを見る »
ドレイヤー&レインボールド・レーシング
ドレイヤー&レインボールド・レーシング(Dreyer & Reinbold Racing)はインディカー・シリーズに参戦しているアメリカ合衆国のレーシングチーム。 シリーズ1勝を挙げているロビー・ビュールが共同オーナーとして、インディアナポリスBMW、インフィニティ、フォルクスワーゲンのディーラーであるデニス・レインボールドと共にチームを所有している。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとドレイヤー&レインボールド・レーシング · 続きを見る »
ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとニュルブルクリンク · 続きを見る »
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD，Honda Performance Development, Inc.）は、本田技研工業の米国法人であるアメリカン・ホンダが設立した、北米に於けるレース活動をサポートするための会社である。 創設は1993年、所在地はアメリカ カリフォルニア州サンタクラリータ。 同じホンダのF1部門のHRD（ホンダ・レーシング・ディベロップメント）、2輪レース部門のHRC（ホンダ・レーシング）とは名称は似ているがそれぞれ別の組織である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント · 続きを見る »
ホッケンハイムリンク
ホッケンハイムリンク（Hockenheimring Baden-Württemberg）は、ドイツの南西部のバーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとホッケンハイムリンク · 続きを見る »
ホセ・マリア・ロペス
ホセ・マリア・"ペチト"・ロペス（José María "Pechito" López, 1983年4月26日 - ）は、アルゼンチン・コルドバ州リオ・セルセロ出身のレーシングドライバー。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとホセ・マリア・ロペス · 続きを見る »
ダラーラ
ダラーラまたはダッラーラ（Dallara）は、イタリアのレーシングカーコンストラクター。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとダラーラ · 続きを見る »
ダン・ウェルドン
ダニエル・クライヴ・ウェルドン（Daniel Clive "Dan" Wheldon, 1978年6月22日 - 2011年10月16日）は、イングランドのバッキンガムシャー出身のイギリス人レーシングドライバー。2005年のインディカー・シリーズのチャンピオンで、同年、および2011年のインディ500勝者。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとダン・ウェルドン · 続きを見る »
ダニカ・パトリック
ダニカ・スー・パトリック（Danica Sue Patrick, 1982年3月25日 - ）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ベロイト出身の女性レーシングドライバー。アリゾナ州フェニックス在住。 ダニカ・パトリック（2010年） 2006年インディ500 2008年インディジャパン300.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとダニカ・パトリック · 続きを見る »
アメリカン・ル・マン・シリーズ
アメリカン・ル・マン・シリーズ（American Le Mans Series 、通称：ALMS）は、北米各地を転戦して行われていたスポーツカーレースのシリーズ。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとアメリカン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »
イモラ・サーキット
アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとイモラ・サーキット · 続きを見る »
インテルラゴス・サーキット
アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（Autódromo José Carlos Pace）は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとインテルラゴス・サーキット · 続きを見る »
インディ500
Indy 500（1994年） インディアナポリス500マイルレース（Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ）は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとインディ500 · 続きを見る »
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
インディアナポリス・モーター・スピードウェイ (Indianapolis Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市郊外のスピードウェイ町にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。1909年に開設された歴史あるサーキットであり、1975年に国家歴史登録財に登録され、1987年に国定歴史建造物に指定された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとインディアナポリス・モーター・スピードウェイ · 続きを見る »
インディカー・シリーズ
インディカー・シリーズ（IndyCar Series）は、IndyCarが主催するモータースポーツのカテゴリー。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用したレースでは北米最高峰に位置する。 アメリカ合衆国を中心に転戦し、2003年から2011年までは日本でも開催されていた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとインディカー・シリーズ · 続きを見る »
イタリア語
イタリア語（イタリアご）は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する言語の1つで、おおよそ6千万人ほどが日常的に使用しており、そのほとんどがイタリアに住んでいる。後置修飾で、基本語順はSVO。イタリアは漢字で「伊太利亜」と表記することから、「伊太利亜語」を略記し伊語と称される。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとイタリア語 · 続きを見る »
ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
ラグナ・セカ（WeatherTech Raceway Laguna Seca, ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ）はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。ラグナ・セカとは『乾いた内海』の意。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ · 続きを見る »
エストリル・サーキット
ルクイート・ド・エストリル（葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット）はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとエストリル・サーキット · 続きを見る »
オペル
ペルのエンブレムと標語「我らはクルマと共に生きる」 オペル （Opel 、正式社名：アダム・オペル、Adam Opel AG ）は、ドイツの自動車メーカーである。会社設立は1863年であり、ヘッセン州ダルムシュタット行政管区グロース＝ゲーラウ郡リュッセルスハイムを本拠としている。 1929年以降はゼネラルモーターズ（GM）の100%子会社となり、イギリスを拠点とするボクスホールとともにGMの欧州ビジネスを担ってきた。2017年、PSA・プジョーシトロエンによる買収が報じられ、同年3月6日、正式に買収が発表された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとオペル · 続きを見る »
オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとオーストラリア · 続きを見る »
カナディアンタイヤ・モスポート・パーク
ナディアンタイヤ・モスポート・パーク（英語：Canadian Tire Motorsport Park）はカナダ、オンタリオ州ボーマンビルにあるサーキット。トロントから東におよそ60km、オンタリオ湖近くの丘にある。 2011年まで旧称「モスポート・インターナショナル・レースウェイ（Mosport International Raceway）」だったが、2012年より大手自動車機器販売・ホームセンターのカナディアン・タイヤが命名権を取得、「カナディアンタイヤ・モスポート・パーク」に改称した。「モスポート・パーク（Mosport Park）」は「motor sport park」からの造語で、開業時の運営会社が使用していた伝統的な名称である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとカナディアンタイヤ・モスポート・パーク · 続きを見る »
カタロニア・サーキット
タロニア・サーキット（ シルクーイト・ダ・バルサローナ＝カタルーニャ ）は、スペインカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキットである。 コースは開催レースによって異なったレイアウトを使用するため、F1では全長4,655m、ロードレース世界選手権(MotoGP)では全長4,727mである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとカタロニア・サーキット · 続きを見る »
クリスチアーノ・ダ・マッタ
リスチアーノ・ダ・マッタ（Cristiano Monteiro da Matta, 1973年9月19日 - ）は、ブラジル人のカーレーサー。 2002年のCARTチャンピオンで、F1にも参戦していた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとクリスチアーノ・ダ・マッタ · 続きを見る »
ゲイリー・パフェット
イリー・パフェット ゲイリー・パフェット（Gary Paffett 1981年3月24日 - ）イギリス・ケント州ブロムリー出身のレーシングドライバーである。現在、イギリス・ハーバーヒルに住んでいる。結婚しており、2人の息子がいる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとゲイリー・パフェット · 続きを見る »
コスワース
チャンプカーV8エンジン（2004年） コスワース（Cosworth ）は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとコスワース · 続きを見る »
ザントフォールト・サーキット
ーキット・パーク・ザントフォールト（Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット）はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとザントフォールト・サーキット · 続きを見る »
ザクセンリンク
ンリンク（Sachsenring）は、ドイツのザクセン州ケムニッツ近郊にあるサーキット。1937年建造。1998年よりロードレース世界選手権ドイツグランプリが開催されている。 旧東ドイツ領域にあり、元々は約8.6kmの公道を利用したコースだった。1961年にオープン。その後、重大事故が多発し、1972年に閉鎖。1996年に現在地に新サーキットが建設された。 当初はMotoGP最高峰クラスでも平均時速が140kmほどの超低速サーキットであったが、2000年から2003年に段階的に高速化が図られた。しかしそれでも最高峰クラス平均時速は160kmほどであり、MotoGP開催サーキットの中ではアメリカGP開催地のラグナ・セカと並ぶ超低速コースである。 現在の1周距離は3.671km。左コーナー10、右コーナー4の14コーナー。最大直線長は780m。コース前半は細かいヘアピンや180°ターンなどの小さいコーナーが連続するが、後半は3本の直線を中速コーナーで繋いだような高速型のレイアウトとなる。高速区間入り口の12コーナーは、ブラインドの超高速右コーナーであり、ここを抜けると一気の下り坂となり13コーナーへと向かう。 低速サーキットであり、マシン性能の差が大きくつかない事もあってレースは毎年混戦模様となる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとザクセンリンク · 続きを見る »
シルバーストン・サーキット
ルバーストン・サーキット（Silverstone Circuit）はイギリス（イングランド）のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとシルバーストン・サーキット · 続きを見る »
シボレー
ボレー（Chevrolet ）は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー（Chevy ）。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとシボレー · 続きを見る »
シボレー・コルベット
ボレー・コルベット（Chevrolet Corvette）は、ゼネラルモーターズ (GM) のシボレーブランドによって販売されている、アメリカンスポーツカーである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとシボレー・コルベット · 続きを見る »
シドニー
ドニー（Sydney）は、オーストラリア南東部、タスマン海に面するニューサウスウェールズ州の州都である。 オーストラリア最大の人口を有し、南半球を代表する世界都市及び金融センターである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界16位の都市と評価されており、同国及び南半球の都市として首位である。 人口は2016年時点で500万人を超えている。都市圏人口は410万人であり、世界104位、オセアニアでは首位である。オセアニアを代表する国際的な観光都市でもあり、海に臨むオペラハウスなどが著名で、世界で最も美しいといわれる都市のひとつである。 300km南西に特別区である首都キャンベラが所在するが、経済や文化の規模ではシドニーの方が活発である。それもあってか、シドニーがオーストラリアの首都であると誤解する者も少なくない。2000年には夏季オリンピックである「シドニーオリンピック」の開催地となった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとシドニー · 続きを見る »
シカゴランド・スピードウェイ
ランド・スピードウェイ (Chicagoland Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。イリノイ州ジョリエットに所在する。名称こそシカゴの名を冠するが、距離的にもジョリエットの方が近い。 全長は1.5マイル、2001年オープン。ドラッグレース専用コースやハーフマイルのダートトラックも備える。 NASCARではネイションワイド・シリーズが7月と9月の年2回、スプリントカップ・シリーズが9月、キャンピングワールド・トラックシリーズが7月の年1回開催される。スプリントカップ・シリーズにおいては、2011年以降チェイス・フォー・ザ・スプリントカップの第1戦にスケジュールされる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとシカゴランド・スピードウェイ · 続きを見る »
ジョーダン・グランプリ
ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位（1999年）。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとジョーダン・グランプリ · 続きを見る »
スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとスパ・フランコルシャン · 続きを見る »
スコット・ディクソン
ット・ロナルド・ディクソン MNZM（Scott Ronald Dixon, 1980年7月22日 - ）は、ニュージーランドのレーシングドライバー。インディ・レーシング・リーグに参戦し、2009年8月にミッドオハイオ・スポーツカーコースで開催されたホンダ・インディ200で21勝目を挙げ、アメリカで最も成功したニュージーランド人ドライバーとなった。インディカー参戦当初よりチップ・ガナッシ・レーシングに所属し、2003年、2008年、2013年、2015年と4度タイトルを獲得、2008年のインディ500ではポールポジションから優勝を遂げた。 同年8月のケンタッキーで6勝目を挙げ、これはシーズン最多のタイ記録であった。ディクソンは安定してレースを完走することで知られ、2005年のワトキンズ・グレンから2007年のミッドオハイオまで28戦連続完走の記録を達成した。彼はまた90戦の内48回表彰台に上り、その勝率はフルタイム参戦するIRLドライバーの中で最高である。 ディクソンはを3回（1999, 2001, 2004）、ブルース・マクラーレン・トロフィーを2回（2003, 2008）受賞している。2012年にはニュージーランド・メリット勲章を受章した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとスコット・ディクソン · 続きを見る »
セントピーターズバーグ市街地コース
ントピーターズバーグ市街地コース(The Streets of St. Petersburg course)は、アメリカ合衆国フロリダ州セントピーターズバーグにある市街地サーキット。 2005年よりインディカー・シリーズが開催されている。 2003年にはチャンプカー・ワールド・シリーズが開催された。 コースはアルバート・ウィテッド空港とアル・ラング・フィールドの一部を使用している。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとセントピーターズバーグ市街地コース · 続きを見る »
セブリング・インターナショナル・レースウェイ
ブリング・インターナショナル・レースウェイ（Sebring International Raceway）はフロリダ州のセブリングにあるサーキット。 コースレイアウト 飛行場の滑走路の一部に造られ、部分的な改修を長年続けてきた結果、数種類の異なるアスファルト路面やラフに接合されたコンクリート板など部分ごとに路面の状況は大きく異なり、マシン・ドライバーへの負担は極めて大きい。オーバーテイクが難しいレイアウトになっている。 1959年にF1アメリカGPが開催され1952年からはセブリング12時間レースが行われている。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとセブリング・インターナショナル・レースウェイ · 続きを見る »
ソノマ・レースウェイ
ノマ・レースウェイ（Sonoma Raceway）はアメリカ合衆国、カリフォルニア州ソノマにあるサーキット。 開業時から2001年までは「シアーズ・ポイント・レースウェイ」、インフィニオン・テクノロジーズがスポンサーを務めた2002年から2012年5月までは「インフィニオン・レースウェイ」と呼ばれていた。NASCARスプリントカップ・シリーズやインディカー・シリーズ、世界ツーリングカー選手権(WTCC)の開催地のひとつとなっている。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとソノマ・レースウェイ · 続きを見る »
サム・ホーニッシュ・ジュニア
ミュエル・ジョン・ホーニッシュ・ジュニア (Samuel Jon Hornish Jr., 1979年7月2日 -) は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。オハイオ州ブライアン出身。3度のIRL/インディカー・シリーズチャンピオンとインディ500の優勝で知られる。現在はNASCARスプリントカップシリーズにペンスキー・レーシングから参戦している。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとサム・ホーニッシュ・ジュニア · 続きを見る »
サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
ーキット・オブ・ジ・アメリカズ (Circuit of the Americas) は、アメリカ合衆国テキサス州トラヴィス郡オースティン近郊にあるサーキット。全長約5.5 km、20のコーナーを有する。略称・通称として"COTA"。 2012年よりF1アメリカグランプリを開催。、2013年よりロードレース世界選手権(MotoGP)とFIA 世界耐久選手権が開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとサーキット・オブ・ジ・アメリカズ · 続きを見る »
自動車競技
自動車競技（じどうしゃきょうぎ）あるいは自動車レース（じどうしゃレース、auto racing）は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース（motorcycle racing）などと呼ばれる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと自動車競技 · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと英語 · 続きを見る »
IRL
IRL.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとIRL · 続きを見る »
KVレーシング・テクノロジー
KVレーシング・テクノロジー(KV Racing Technology)は、インディアナポリスに本拠地を置き、インディカー・シリーズに参戦するレーシングチーム。現在のオーナーはケビン・カルコーベンと1996年CARTチャンピオンのジミー・バッサー。KVとは二人の名字の頭文字である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとKVレーシング・テクノロジー · 続きを見る »
NASCAR
NASCAR（ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会）は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり（本部はフロリダ州 デイトナビーチ）、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。 統括団体としてのNASCARは、1948年にビル・フランス・シニアとエド・オットーによって設立された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーとNASCAR · 続きを見る »
本田技研工業
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと本田技研工業 · 続きを見る »
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと1981年 · 続きを見る »
2004年のF1世界選手権
2004年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第55回大会である。2004年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月24日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年のF1世界選手権 · 続きを見る »
2004年中国グランプリ
2004年中国グランプリは、2004年F1世界選手権の第16戦として、2004年9月26日に上海インターナショナルサーキットで開催された。このレースは中国で行われた初のF1レースであった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年中国グランプリ · 続きを見る »
2004年マレーシアグランプリ
2004年マレーシアグランプリは、2004年F1世界選手権の第2戦として、2004年3月21日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年マレーシアグランプリ · 続きを見る »
2004年ハンガリーグランプリ
2004年ハンガリーグランプリ (Magyar Nagydíj) は、2004年F1世界選手権の第13戦として、2004年8月15日にハンガロリンクで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年ハンガリーグランプリ · 続きを見る »
2004年バーレーングランプリ
2004年バーレーングランプリは、2004年F1世界選手権の第3戦として、2004年4月4日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。このグランプリはバーレーンで開催された初のF1グランプリであったが、サーキットの開催準備の遅れによりキャンセル寸前であった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年バーレーングランプリ · 続きを見る »
2004年モナコグランプリ
2004年モナコグランプリ(2004 Monaco Grand Prix)は、2004年F1世界選手権の第6戦として、2004年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年モナコグランプリ · 続きを見る »
2004年ヨーロッパグランプリ
2004年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2004年F1世界選手権の第7戦として、2004年5月30日にニュルブルクリンクで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年ヨーロッパグランプリ · 続きを見る »
2004年ブラジルグランプリ
2004年ブラジルグランプリ (XXXIII Grande Premio do Brasil) は、2004年F1世界選手権の第18戦として、2004年10月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 ルーベンス・バリチェロが母国グランプリでポールポジションを獲得したことで、地元ファンは歓喜した。レースの序盤、順位は目まぐるしく代わり、終盤では翌シーズンにチームメイトとなるキミ・ライコネンとファン・パブロ・モントーヤが勝利を争った。モントーヤはウィリアムズでの最後のレースを勝利で締めくくった。 一方、最終レースとなったジャガーチームはマーク・ウェバーとクリスチャン・クリエンのチームメイト同士が接触するという災難に襲われた。 実戦からの引退を表明したオリビエ・パニスに代わり、リカルド・ゾンタがトヨタから母国グランプリに出場した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年ブラジルグランプリ · 続きを見る »
2004年フランスグランプリ
2004年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2004年F1世界選手権の第10戦として、2004年7月4日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはフェルナンド・アロンソに対抗するためミハエル・シューマッハが4ストップ戦略をとったことで特筆される。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年フランスグランプリ · 続きを見る »
2004年ドイツグランプリ
2004年ドイツグランプリ (Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2004年F1世界選手権の第12戦として、2004年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。ジェンソン・バトンが10グリッド降格のペナルティを受けながら2位に入賞した。このレースはクリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースとなった。次戦のハンガリーからリカルド・ゾンタが代わってトヨタのステアリングを握った。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年ドイツグランプリ · 続きを見る »
2004年ベルギーグランプリ
2004年ベルギーグランプリは、2004年F1世界選手権の第14戦として、2004年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年ベルギーグランプリ · 続きを見る »
2004年アメリカグランプリ
2004年アメリカグランプリは、2004年F1世界選手権の第9戦として、2004年6月20日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年アメリカグランプリ · 続きを見る »
2004年イギリスグランプリ
2004年イギリスグランプリ (Foster's British Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第11戦として、2004年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年イギリスグランプリ · 続きを見る »
2004年イタリアグランプリ
2004年イタリアグランプリ (FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) は、2004年F1世界選手権の第15戦として、2004年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。 フェラーリはルーベンス・バリチェロが優勝、ミハエル・シューマッハが2位と、歓喜するティフォシの前で1-2フィニッシュを成し遂げた。バリチェロはタイヤ選択ミスで早々のピットストップ、シューマッハは第1ラップでスピンするという後方順位からの快挙であった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年イタリアグランプリ · 続きを見る »
2004年オーストラリアグランプリ
2004年オーストラリアグランプリ (2004 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の開幕戦として、2004年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。フェラーリのミハエル・シューマッハがポールトゥウィンを達成し、チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入賞した。フェラーリはコンストラクターズポイントを18ポイント獲得し、2位に9ポイントと大きな差をつけた。ウィリアムズ、ルノー、B・A・Rがこれに続いた。前年好調であったマクラーレンはデビッド・クルサードが8位入賞、1ポイントを獲得した Motorsport.com Retrieved 28 December 2007。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年オーストラリアグランプリ · 続きを見る »
2004年カナダグランプリ
2004年カナダグランプリ (XLII Grand Prix Air Canada) は、2004年F1世界選手権の第8戦として、2004年6月13日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハがレースを制し、ルーベンス・バリチェロが2位とフェラーリが1-2を達成した。レース後の検査でウィリアムズとトヨタが規定外のブレーキダクトを使用していたということでレース結果から除外された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年カナダグランプリ · 続きを見る »
2004年スペイングランプリ
2004年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de España) は、2004年F1世界選手権の第5戦として、2004年5月9日にカタロニアサーキットで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年スペイングランプリ · 続きを見る »
2004年サンマリノグランプリ
2004年サンマリノグランプリは、2004年F1世界選手権の第4戦として、2004年4月25日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）で開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年サンマリノグランプリ · 続きを見る »
2004年日本グランプリ (4輪)
2004年日本グランプリ (Fuji Television Japanese Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第17戦として、2004年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2004年日本グランプリ (4輪) · 続きを見る »
2005年のインディカー・シリーズ
2005年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの10年目のシーズンである。 初めてロード/ストリートコースがスケジュールに加わり、この年はセントピーターズバーグ、インフィニオン、ワトキンス・グレンで計3戦が開催、それらを含めて史上最多の17戦での開催となった。また、かつてのCARTのように、どのようなコース種別にも対応できることが問われるようになった。 この年もホンダエンジンが優勢で、トヨタエンジン、シボレーエンジンは共に勝利数は前年より増やすことはできたものの、ホンダエンジンの優位性は変わらず。最終的にこの年のシーズン途中でシボレーはこのシーズン限りでの撤退を発表したほか、トヨタも翌シーズンでの撤退を発表したところ、ホンダエンジンに切り替えを表明するチームが続出したために結局この年限りで撤退、翌シーズン以降はホンダエンジンのワンメイクとなることになった。 この年は、前年ランキング2位と躍進したダン・ウェルドンが1シーズンでの史上最多となる6勝をあげ、チャンピオンに輝いたが、この年は女性ドライバーダニカ・パトリックのデビューが大きく注目された。特にインディ500では途中トップを走る快走を見せ、女性ドライバー史上最上位の4位でフィニッシュ、最終的にインディ500・シリーズ双方のルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、インディカー・シリーズの注目度アップに大きく貢献した。 その他のトピックとしては、.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2005年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2005年から2006年のA1グランプリ
参加国（オレンジ）, 開催地（黒点） 2005年から2006年にかけて開催され初年度となるA1グランプリ。2005年9月25日に始まって、2006年4月2日までの全11レース・全11ヶ国で争われた。 2005年-2006年に使用されたマシン（A1グランプリカー）はワンメイクでシャーシはローラ社、エンジンはザイテック社、タイヤはクーパー社が提供していた。 2006年3月12日にA1チーム フランスが優勝を決めた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2005年から2006年のA1グランプリ · 続きを見る »
2006年のチャンプカー・シーズン
2006年のチャンプカー・シーズンは、28回目のシーズンであり、チャンプカー・シリーズへの名称変更後3度目のシーズンであった。2006年4月9日に開幕し、最終戦は11月12日、計14のレースで争われた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2006年のチャンプカー・シーズン · 続きを見る »
2006年のインディカー・シリーズ
2006年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの11年目のシーズンである。 この年より、ホンダエンジンのワンメイクとなり、エンジンでの優劣が無くなった。その分、ドライバーの実力がより問われるものともなった。また、拡大の一途をたどっていたレース数もこの年は3戦のオーバルコースがカレンダー落ちし、14戦でのシーズンとなった。 エンジンがワンメイクとなったことでトップチームの実力が拮抗し、混戦のチャンピオンシップとなったが、チーム・ペンスキーに移籍後トヨタエンジンの劣勢状況からくすぶっていたサム・ホーニッシュJr.が前年チャンピオンでこの年チップ・ガナッシ・レーシングに移籍したダン・ウェルドン（同ポイントながら勝利数比較で上回る）やそのチームメイトスコット・ディクソン、自身のチームメイトエリオ・カストロネベスなどを振り切り、インディカー・シリーズ史上最多の3度目のチャンピオンを獲得した。 またこの年は、マイケル・アンドレッティの息子、マリオ・アンドレッティの孫であるマルコ・アンドレッティが19歳でインディカー・シリーズにデビュー、インディ500ではレース最終盤でこの年インディ500にスポット復帰した父マイケルを抜きトップに立つと、最終周最終コーナーまでトップを守ったが、最後の直線でホーニッシュJr.に抜かれ、2位（父マイケルも3位）に終わり、「アンドレッティ家のインディ500の不運（マリオの1勝以外は一家の誰かがトップを快走した年もことごとく優勝を逃す）」はこの年も払拭はならなかった。しかし、マルコはこの屈辱をインフィニオンで当時の最年少優勝をあげることで晴らした。 この年は開幕戦ホームステッド/マイアミで不幸な事故が起こった。この年レイホール・レターマン・レーシングに抜擢され初のフルシーズン参戦を果たすはずだったポール・ダナがフリー走行中にスピンを喫したエド・カーペンターを避けきれずクラッシュ、その衝撃によるダメージが大きく、結果事故死した。IRL3件目（レース期間中では2件目）の死亡事故となった。 その他のトピックとしては、.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2006年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2006年から2007年のA1グランプリ
2006年から2007年にかけて開催され第2回となるA1グランプリ。2006年10月1日に始まって、2007年4月29日まで全11レース・全10ヶ国で争われた。 2006年-2007年に使用されたマシン（A1グランプリカー）はワンメイクでシャーシはローラ社、エンジンはザイテック社、タイヤはクーパー社が提供していた。 2007年4月15日にA1チーム ドイツが優勝を決めた。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2006年から2007年のA1グランプリ · 続きを見る »
2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの9年目のシーズン。3月17日のセブリング12時間レースで開幕し、10月20日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全12戦でタイトルが争われた。今シーズンは2000年以来最長のシーズンとなった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »
2007年のインディカー・シリーズ
2007年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの12年目のシーズンとなる。前年から明らかになっていたダラーラシャシーの優位性により、この年はインディ500でスポット参戦チームの一部がパノスシャシーを使用したほかは、完全なダラーラ/ホンダのワンメイクレース状態となった。 また、このシリーズを沸かせてきたホーニッシュJr.とこの年チャンピオンを獲得したフランキッティがそろって翌年よりNASCARへ転向している。その他、IRL初代チャンピオンで草創期より走り続けていたシャープも、この年限りでシートを失い、アメリカン・ル・マン・シリーズへ転向した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2007年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの10年目のシーズン。3月15日のセブリング12時間レースで開幕し、10月18日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全11戦でタイトルが争われた。 アウディ・スポーツ・ノースアメリカは第6戦のミッドオハイオでLMP1クラスのタイトルを決定した。ドライバーのマルコ・ヴェルナーとルーカス・ルハーも同様に第9戦のデトロイトでタイトルを確定した。ルハーにとっては5度目、ヴェルナーにとっては4度目のタイトルであった。 GT1のタイトルは第10戦のプチ・ル・マンで決定、ヤン・マグヌッセンとジョニー・オコーネルがタイトルを獲得し、GT2はヨルグ・ベルグマイスターとウォルフ・ヘンツラーが獲得した。オコーネルにとっては4度目のGT1タイトル、ベルグマイスターにとっては3度目のGT2タイトルであった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »
2008年のインディカー・シリーズ
2008年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの13年目のシーズンとなる。1996年のCART・IRLの分裂以後、アメリカ生まれのオープンホイールカテゴリーとして違う道を歩んできたインディカー・チャンプカーがこの年明けに急転直下の合併発表を行い、新生インディカーシリーズとして新たなスタートを切ることになった。すでにチャンプカーも2008年のスケジュールや一部チームの参戦体制などが発表されていたものの、ほとんどのレースがインディカー・シリーズにおいては行われず、また一部チャンプカーのチームが参戦を断念するなどの発表があった。なお、旧チャンプカーのチームには、インディカー・シリーズのシャシー、エンジンが無償で供給されるほか、インディカー・シリーズの既存チーム（IRLよりそれぞれ1チームを指定）からのサポートを受けながらシーズンを戦うことになった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2008年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2009年のインディカー・シリーズ
2009年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの14年目のシーズンとなる。 チャンプカーとの統合2年目となるこのシーズンは、ロードおよびストリートコースの決勝でチャンプカーの末期に使用された、いわゆる「レッドタイヤ（一発のタイムは出せるが耐久性が弱い。タイヤのサイドが赤くマーキングされる）」が導入され、レースの一部で使用が義務付けられる。また、ポールポジションのドライバーにボーナスポイント1が追加される代わりに、最多リードラップのドライバーの追加ポイントが3から2に減らされる。また、シーズン途中のケンタッキーからは、より追い抜きをしやすくするための空力パッケージの変更と、12秒×20回エンジン出力を上げる「プッシュ・トゥ・パス（通称・ホンダボタン）」というシステムが導入された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2009年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2010年のインディカー・シリーズ
2010年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの15年目のシーズンとなる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2010年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2011年のインディ500
2011年のインディ500は、2011年5月29日に開催されたインディ500第95回のレースである。2011年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。また、第1回開催から100周年を迎えるレースでもあった。全車ホンダエンジン・ダラーラシャシー・ファイアストンタイヤを使用。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2011年のインディ500 · 続きを見る »
2011年のインディカー・シリーズ
2011年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの16年目のシーズンとなる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2011年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2012年のインディ500
2012年のインディ500は、2012年5月27日に開催されたインディ500第96回のレースである。2012年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2012年のインディ500 · 続きを見る »
2012年のインディカー・シリーズ
2012年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの17年目のシーズンとなる。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2012年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2013年のル・マン24時間レース
2013年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する81回目のル・マン24時間レースであり、2013年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2013年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。今年度は最初のル・マン24時間レース（1923年）から90年目となる大会でもある。 レースはトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ロイック・デュバル組がドライブするアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロが優勝した。アウディは過去14年で12勝目を挙げ、クリステンセンは自己のル・マン24時間レース最多勝利の記録を9に伸ばした。オーク・レーシングのモーガン-ニッサンがLMP2クラスで優勝し、ポルシェ AG チーム・マンタイがLMGTE Proクラス、IMSA・パフォーマンス・マットムートがLMGTE Amクラスで優勝した。 LMGTE Amクラスでアラン・シモンセンがテルトル・ルージュでタイヤバリアに激突した。事故の衝撃でシモンセンのアストンマーティンは屋根の一部とロールケージが潰れるほど大破した。シモンセンは現場で応急手当を受けた後、サーキットのメディカル・センターに運ばれたが、負傷が原因で死亡した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2013年のル・マン24時間レース · 続きを見る »
2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの15年目のシーズン。3月16日の第61回セブリング12時間レースで開幕し、10月19日のプチ・ル・マンまで全10戦でタイトルが争われた。第7戦のボルチモアでマッスル・ミルク・ピケット・レーシングが2年連続のタイトルを確定した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ · 続きを見る »
2013年のインディ500
2013年のインディ500は、2013年5月26日に開催されたインディ500第97回のレースである。2013年のインディカー・シリーズの第5戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2013年のインディ500 · 続きを見る »
2013年のインディカー・シリーズ
2013年のインディカー・シリーズ (2013 IZOD IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの18年目のシーズンとなる。第97回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月26日に開催された。2013年シーズンはダラーラDW12のワンメイクとなって2シーズン目であった。ライアン・ハンター＝レイがドライバー、シボレーがマニファクチャラーのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まった。 2013年シーズンは初優勝を果たしたドライバーが4人となり、これは1965年以来のことであった。また、今シーズンの特徴としてダブルヘッダーの開催と、何戦かでスタンディング・スタートが導入されたことがあった。シーズン最終戦では2度のタイトル獲得経験のあるスコット・ディクソンがエリオ・カストロネベスに対して25ポイントのリードを持ってレースに臨んだ。このレースでの完走者はわずか9名で、ディクソンが5位、カストロネベスが6位でフィニッシュ、ディクソンが自身3度目のタイトルを獲得した。マニファクチャラーはシボレーがタイトルを防衛した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2013年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権
2014年のIMSA・チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権(TUSC) は、IMSAが主催する アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS） と ロレックス・スポーツカー・シリーズ（通称：グランダム・シリーズ）(RSCS) の2つのシリーズが統合されたシリーズであるユナイテッド・スポーツカー選手権の初のシーズン。1997年のIMSA GT選手権以来となる開幕戦となったデイトナ24時間レースは1997年のIMSA GT選手権以来となるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われるIMSA認定レースであった。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算44年目となるシーズンである。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権 · 続きを見る »
2014年のインディカー・シリーズ
2014年のインディカー・シリーズ (2014 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの19年目のシーズンとなる。第98回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ5戦目として5月25日に開催された。スコット・ディクソンとシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンを戦う。 2014年シーズンは11名がそれぞれ優勝を果たした。これは2000年および2001年シーズンと並ぶ。最終戦までにウィル・パワーがエリオ・カストロネベスに51ポイント差でシリーズをリードしていた。最終戦ではライアン・ハンター＝レイのスピンで黄旗が提示され、パワーは9位でフィニッシュ、一方のカストロネベス - ピットヴァイオレーションでペナルティが与えられた - は14位でフィニッシュした。この結果、パワーは自身初のタイトルを2位に62ポイント差で獲得、チーム・ペンスキーにとっては2006年にサム・ホーニッシュ・ジュニアが獲得して以来のタイトルとなった。マニファクチャラーズタイトルはシボレーが前年に引き続いて防衛した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2014年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権
2015年のIMSA・チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権(TUSC) は、IMSAが主催する ユナイテッド・スポーツカー選手権の2年目のシーズン。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算45年目となるシーズンである。1月24日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権 · 続きを見る »
2015年のル・マン24時間レース
2015年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する83回目のル・マン24時間レースであり、2015年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2015年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の5月31日にテストデーが実施された。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2015年のル・マン24時間レース · 続きを見る »
2015年のインディカー・シリーズ
2015年のインディカー・シリーズ (2015 IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの20年目のシーズンとなる。第99回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月24日に開催された。ウィル・パワーがシリーズの、ライアン・ハンター＝レイがインディ500のディフェンディングチャンピオンとして戦う。マニファクチャラーのディフェンディングチャンピオンはシボレー。インディ500と最終戦はポイントが2倍となる。 第15戦のポコノでジャスティン・ウィルソンが他車の破片が頭に直撃し死亡した。 ウィルソンの悲劇的な事故の1週間後、ソノマ・レースウェイで最終戦が行われた。スコット・ディクソンがシーズン3勝目を挙げ、ファン・パブロ・モントーヤとポイントが並んだが、勝利数で上回ったため自身4度目のタイトルを獲得した。モントーヤはシーズン序盤でインディ500に勝利している。今シーズンは傑出したパフォーマーが存在せず、多数の勝者が出て接戦が繰り広げられたシーズンとなった。ディクソンは3勝を挙げたが、それ以外で表彰台に上ったのは1回のみであった。しかしながらコンスタントにポイントを獲得し、ディクソン、モントーヤと3位のウィル・パワーの間にはかなりのポイント差が開くこととなった。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2015年のインディカー・シリーズ · 続きを見る »
2016年のル・マン24時間レース
2016年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する84回目のル・マン24時間レースであり、2016年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2016年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の6月5日にテストデーが実施されている。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと2016年のル・マン24時間レース · 続きを見る »
9月24日
9月24日（くがつにじゅうよっか、くがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から267日目（閏年では268日目）にあたり、年末まであと98日ある。.
新しい！!: ライアン・ブリスコーと9月24日 · 続きを見る »
