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ヤン・マグヌッセン

索引 ヤン・マグヌッセン

ヤン・エレガード・マグヌッセン(Jan Ellegaard Magnussen、1973年7月4日 – )は、デンマーク人の元F1ドライバー。.

148 関係: 世界カート選手権ミラー・モータースポーツ・パークミッドオハイオ・スポーツカーコースミカ・ハッキネンマリオ・アンドレッティノリスリンクマニクール・サーキットマクラーレンマクラーレン・MP4/10マセラティ・MC12チャンプカー・ワールド・シリーズチーム・ペンスキーチーム郷ハラマ・サーキットバージニア・インターナショナル・レースウェイムジェロ・サーキットメルセデスメルセデスAMGメルセデス・ベンツメルセデス・ベンツ・Cクラスモータースポーツヨス・フェルスタッペンライム・ロック・パークライアン・ブリスコーラスベガス・モーター・スピードウェイル・マン24時間レースルーベンス・バリチェロレーシングカートレイナードレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングロングビーチ市街地コースロード・アメリカロード・アトランタロスキレワトキンズ・グレン・インターナショナルブライアン・ハータプロドライブパノスパトリック・レーシングパシフィックグランプリ (4輪)テキサス・モーター・スピードウェイデビッド・ブラバムデイトナ・インターナショナル・スピードウェイフランク・ラゴルスフェラーリ・550マラネロフォーミュラ1ドライバー一覧ドニントン・パークドイツツーリングカー選手権ニュルブルクリンク...ホッケンハイムリンクアンソニー・レイドアヴスアデレード市街地コースアイルトン・セナアウディ・R8 (レーシングカー)インテルラゴス・サーキットインディアナポリス・モーター・スピードウェイイギリス・フォーミュラ3選手権ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカエストリル・サーキットオリビエ・ベレッタカナディアンタイヤ・モスポート・パークケビン・マグヌッセンコスワースシャーロット・モーター・スピードウェイシルバーストン・サーキットシボレー・コルベットジム・ラッセル・レーシングスクールジャッキー・スチュワートスチュワート・グランプリスチュワート・SF-1スチュワート・SF-2スイフトセルジオ・ペレスセントピーターズバーグ市街地コースセブリング・インターナショナル・レースウェイソノマ・レースウェイサーキット・オブ・ジ・アメリカズ全日本F3選手権国際ツーリングカー選手権荒聖治鈴鹿サーキットF1ドライバーの一覧SUPER GT1973年1995年のドイツツーリングカー選手権1995年のF1世界選手権1995年モナコグランプリ1995年ブラジルグランプリ1995年パシフィックグランプリ1995年フランスグランプリ1995年ベルギーグランプリ1995年アルゼンチングランプリ1995年カナダグランプリ1995年スペイングランプリ1995年日本グランプリ (4輪)1996年のインディカー・シーズン1996年の国際ツーリングカー選手権1997年のF1世界選手権1997年ハンガリーグランプリ1997年モナコグランプリ1997年ヨーロッパグランプリ1997年ルクセンブルクグランプリ1997年ブラジルグランプリ1997年ドイツグランプリ1997年ベルギーグランプリ1997年アルゼンチングランプリ1997年イギリスグランプリ1997年オーストラリアグランプリ1997年カナダグランプリ1997年サンマリノグランプリ1997年日本グランプリ (4輪)1998年のF1世界選手権1998年ハンガリーグランプリ1998年ブラジルグランプリ1998年ドイツグランプリ1998年ベルギーグランプリ1998年オーストラリアグランプリ1998年オーストリアグランプリ1998年カナダグランプリ1998年スペイングランプリ1998年日本グランプリ (4輪)1999年のアメリカン・ル・マン・シリーズ1999年のCARTシーズン2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2003年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2004年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2010年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2011年のル・マン24時間レース2011年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2012年のル・マン24時間レース2012年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2013年のル・マン24時間レース2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権2014年のル・マン24時間レース2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権2015年のル・マン24時間レース2016年のル・マン24時間レース7月4日 インデックスを展開 (98 もっと) »

世界カート選手権

世界カート選手権(せかいカートせんしゅけん、Karting World Championship)は、レーシングカートの世界選手権シリーズ。 モータースポーツ専門誌などでは、主催団体である国際カート委員会(Commission Internationale De Karting、CIK)及びその上部団体である国際自動車連盟(FIA)の略称を取ってCIK-FIA世界選手権(CIK-FIA World Karting Championship)などと表記されることも多い。.

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ミラー・モータースポーツ・パーク

ミラー・モータースポーツパーク (Miller Motorsports Park) は、アメリカ合衆国ユタ州トゥーイルにあるサーキット。.

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ミッドオハイオ・スポーツカーコース

ミッドオハイオ・スポーツカーコース(Mid-Ohio Sports Car Course)は、アメリカ合衆国オハイオ州中北部、マンスフィールド郊外のレキシントン村に近い、モロー郡トロイ郡区にあるサーキット.

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ミカ・ハッキネン

ミカ・パウリ・ハッキネン(Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - )は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F『オートスポーツ』を発行する三栄書房のF1速報誌で、1988~2004年に発行されていた(現在は休刊中)。ハッキネンは長年コラムを連載していた。』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”,“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。 現在、メルセデス・ベンツとジョニー・ウォーカーのキャンペーン活動の他に、エーシズ・マネージメント・グループ社に加わりドライバー・マネージメント業として、若手ドライバーの発掘と養成にも携わっている。.

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マリオ・アンドレッティ

マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.

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ノリスリンク

ノリスリンク(Norisring)は、ドイツ,ニュルンベルクに所在する公道コース。全長2.3km。.

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マニクール・サーキット

ーキット・デ・ヌヴェール・マニ=クール(仏: Circuit de Nevers Magny-Cours, マニクール・サーキット)は、フランスの中部ヌヴェールからおよそ13km南のマニクール村にあるサーキット。全長4411m。.

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マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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マクラーレン・MP4/10

マクラーレン・MP4/10 (McLaren MP4/10) は、マクラーレンが1995年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。チーフデザイナーはニール・オートレイ、エアロダイナミシストエアロダイナミクス担当者のこと。はアンリ・デュラン。 1995年シーズン開幕戦から実戦投入され、第3戦サンマリノGP以降はMP4/10B、終盤2戦ではMP4/10Cが使用された。.

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マセラティ・MC12

MC12は、イタリアのマセラティが開発したスーパーカーである。.

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チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ (Champ Car World Series) はかつて存在した自動車レースの1カテゴリーである。単にチャンプカー(Champ Car)と呼ばれることもあった。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、アメリカ合衆国を中心として開催される独自のフォーミュラカーレースで、2003年に経営破綻したCART(カート、Championship Auto Racing Teams )を引き継ぐ形で始まったが、2008年の1レースの運営をもってシリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1994年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。.

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チーム・ペンスキー

チーム・ペンスキー(Team Penske)は、アメリカ・ノースカロライナ州ムーアズビルに本拠を置くレーシングチーム。2013年までは「ペンスキー・レーシング」を名乗っていた。.

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チーム郷

チーム郷(チームごう、Team Goh )は、日本のレーシングチーム。2004年にアウディ・R8でル・マン24時間レースを制覇したことで知られる。チーム代表は郷和道。.

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ハラマ・サーキット

ルクイート・ペルマネンテ・デ・ハラマ (西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット)スペインマドリード北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。F1スペインGPとして開催された2番目の開催地。 1968年から1974年まではモンジュイック・サーキットと交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催。 1993年には同地で行われたロードレース世界選手権(WGP)最終戦・FIM GPの250ccクラスで、原田哲也が同クラスのシリーズチャンピオンを獲得した。.

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バージニア・インターナショナル・レースウェイ

バージニア・インターナショナル・レースウェイ(Virginia International Raceway、略称は"VIR" )はバージニア州のオールトンにある舗装されたサーキットで、ダンビルの近郊にある。ノースカロライナ州とバージニア州の州境とわずか800m未満の距離にある。VIRでは、自動車とオートバイのプロとアマチュアのドライバー(ライダー)の為のイベントと運転教室とクラブの催しとプライベートテストの為のコースの貸し出しを行なっている。.

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ムジェロ・サーキット

アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ(Autodromo Internazionale del Mugello, ムジェロ・サーキット)は、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。.

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メルセデス

メルセデ.

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メルセデスAMG

right メルセデス・ベンツ E63 AMG メルセデスAMG(Mercedes-AMG 、メルセデス・エーエムジー)は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーが展開するスポーツ・レース系のブランドである。「究極のハイパフォーマンスを追求するモデル」と位置付けられている。 元は独立チューナーのAMGだったが、1999年にダイムラー・クライスラー(当時)に吸収され、さらに2014年からは「メルセデスAMG」としてメルセデス・ベンツのサブブランドとされている。.

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メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

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メルセデス・ベンツ・Cクラス

メルセデス・ベンツ・Cクラス(Mercedes-Benz C-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開している、Dセグメントの乗用車である。セダン、ステーションワゴン、2ドアクーペの各車種を用意し、現行モデル(W205)においてはカブリオレの生産も開始された。.

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モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

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ヨス・フェルスタッペン

ヨス・フェルスタッペン(Johannes Franciscus "Jos" Verstappen, 1972年3月4日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバーで、元F1ドライバー。姓はバースタッペンとも表記された。愛称はヨス・ザ・ボス(Jos the Boss)。 息子のマックス・フェルスタッペンもレーシングドライバーである。.

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ライム・ロック・パーク

ライム・ロック・パーク(Lime Rock Park)はアメリカ合衆国コネチカット州の北西部に位置する町のソールズベリーの村落であるレイクヴィルに存在する、自然の地形を生かして設計されたサーキット。このサーキットは、1975年に創立されたレーシングドライバー養成所のスキップ・バーバー・レーシング・スクールの元レーシングドライバーであるスキップ・バーバーが所有している。.

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ライアン・ブリスコー

ライアン・ブリスコー (Ryan Briscoe, 1981年9月24日) は、オーストラリア、シドニー出身のレーシングドライバー。 ブリスコーはシドニーのトリニティ・グラマースクールを卒業した。母語の英語に加えてイタリア語、フランス語を話すことができる。.

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ラスベガス・モーター・スピードウェイ

ラスベガス・モーター・スピードウェイ (Las Vegas Motor Speedway) はアメリカ合衆国のネバダ州ラスベガスにあるオーバルトラック。ネリス空軍基地の側にあり、ラスベガス市街地の一番端といえる存在。愛称はThe Diamond in the Desert。主体となる全長1.5マイルのオーバルコースの他、全長600mのショートトラック、ダートオーバル、ドラッグレースコースを持つ複合型レース施設である。 昔はドラッグコースの方がメインの小さなトラックであったが、1995年に今の形状となり、翌1996年からIRLとクラフトマントラックシリーズ(現・キャンピングワールドトラックシリーズ)で使用開始。1997年にはブッシュシリーズ(現・ネーションワイドシリーズ)、そして1998年よりウィンストンカップ(現・スプリントカップシリーズ)でのレースが始まっている。 IRLが2011年限りで使用を止めたため、現在はNASCARのみの使用である。スプリントカップシリーズとネーションワイドシリーズは3月の1回開催だが、キャンピングワールドトラックシリーズでは9月にもう一度開催される。 2006年のレース後、コースが改修され、メインスタンドをコースに近くする改修を行っている。 モータースポーツ以外にも毎年6月にエレクトリック・デイジー・カーニバル(EDC)が当地で開催されているほか、2014年からレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの会場としても使用されている。.

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ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

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ルーベンス・バリチェロ

ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ(Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ(Rubinho)。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.

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レーシングカート

レーシングカート(racing kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.

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レイナード

レイナード(Reynard)は、イギリスのレーシングカーコンストラクター及び各種機械設計、開発企業。現在はスポーツカーの開発、製造のみを行っている。.

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レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング

デイヴィッド・レターマン レイホール・レターマン・ラニガンレーシング (Rahal Letterman Racing, RLR) は、アメリカ合衆国のレーシングチーム。現在はインディカー・シリーズおよびアメリカン・ル・マン・シリーズにパートタイムで参戦している。チームの拠点はオハイオ州ヒラード。チーム名の由来は1986年のインディ500勝者であるボビー・レイホールと、テレビのトークショー司会者、コメディアンであるデヴィッド・レターマン、そして実業家のマイク・ラニガンの3名の経営者の名前から採られている。.

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ロングビーチ市街地コース

ングビーチ市街地コース(-しがいち-)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロングビーチの市街地に設定されるサーキット(公道コース)。.

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ロード・アメリカ

ード・アメリカ (Road America) は、アメリカ合衆国のサーキット。ウィスコンシン州エルクハート・レイクに所在する。1950年代からレースを開催し、現在はSCCA プロ・レーシング・ワールド・チャレンジ、アメリカン・ル・マン・シリーズ、チャンピオンシップ・カップ・シリーズ、AMA スーパーバイク・チャンピオンシップ、NASCAR エクスフィニティ・シリーズ、インディカー・シリーズを開催する。.

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ロード・アトランタ

ード・アトランタ (Road Atlanta) は、アメリカ合衆国のジョージア州ブラセルトンにあるサーキット。プチ・ル・マンの開催地として知られる。.

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ロスキレ

ヴァイキングの船(博物館内) 港より望む大聖堂 港 ロスキレ(Roskilde, )は、デンマークのシェラン地域にある都市。世界遺産に登録されたロスキレ大聖堂がある。人口は約5万4千人(2005年)。シェラン島の北部にあり、ロスキレ・フィヨルドの最奥に位置している。2006年まではロスキレ県の行政府所在地でもあった。.

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ワトキンズ・グレン・インターナショナル

ワトキンズ・グレン・インターナショナル(Watkins Glen International)はアメリカ合衆国、ニューヨーク州のワトキンズグレンにあるサーキット。「ザ・グレン」 (The Glen) と愛称される。全長5430m(3.37マイル)。.

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ブライアン・ハータ

ブライアン・ジョン・ハータ (Bryan John Herta, 1970年5月23日 -) は、アメリカ合衆国のレーシング・ドライバー。ミシガン州ウォーレン出身。現在は自身のチーム、ブライアン・ハータ・オートスポーツを率いてインディ・ライツに参戦している。.

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プロドライブ

プロドライブ(Prodrive )は、イギリスのレーシングカーコンストラクターであり、レーシングチームの運営企業。代表はデイヴィッド・リチャーズ。.

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パノス

パノス(PANOZ )は、アメリカの自動車メーカー。正式名はパノス・オート・ディベロップメント・カンパニーという。 主に、スポーツカーの販売とレース参加をしている。 パノス GTR-1(1997年).

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パトリック・レーシング

パトリック・レーシング (Patrick Racing) は、アメリカ合衆国のレーシングチーム。チャンプカー・シリーズおよびインディカー・シリーズに参戦していた。.

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パシフィックグランプリ (4輪)

パシフィックグランプリ(パシフィックGP、Pacific Grand Prix)は、1994年と1995年にTIサーキット英田(現:岡山国際サーキット)で開催されたF1のレース。.

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テキサス・モーター・スピードウェイ

テキサス・モーター・スピードウェイ (Texas Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。テキサス州フォートワースに所在する。1周1.5マイル(2.41km)のオーバルトラック。 トラック開設が1996年という若いトラックである。初期には外側がNASCAR用24度バンク、内側がインディカー・シリーズやチャンプカー(旧CART)用の8度バンクとなっていたが、1998年のレース後にトラック改修工事を行い、このデュアルバンクは撤去されている。ターンの内側が広くなっているのはこのデュアルバンクの名残である。その後はインディカーでも24度バンクでレースを行なっている。.

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デビッド・ブラバム

デビッド・ブラバム(David Brabham 、1965年9月5日 - )は、オーストラリア出身のレーシングドライバー。.

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デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ

デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ (Daytona International Speedway) はアメリカ合衆国のフロリダ州デイトナビーチにあるオーバルトラック。 NASCARの統括するストックカーレースの会場として1959年に造られた。毎年2月にその最高峰クラス(現・モンスターエナジーNASCARカップ・シリーズ)のシリーズ開幕戦であるデイトナ500、そして独立記念日(7月4日)近辺に行われるナイトレース「Coke Zero 400」の年2回が開催されている。デイトナ24時間レースでも知られる。.

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フランク・ラゴルス

フランク・ラゴルス(Franck Lagorce、1968年9月1日-)は、フランスのレーシングドライバーである。.

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フェラーリ・550マラネロ

550マラネロ(550 maranello )は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのグランツーリスモである。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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ドライバー一覧

ドライバー一覧(ドライバーいちらん)は、自動車競技で活躍した(活躍中も含む)数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に×が付いてるのは死亡(事故死)したドライバーを表す。日本人は日本人ドライバー一覧を参照。.

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ドニントン・パーク

ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。.

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ドイツツーリングカー選手権

316x316ピクセル ドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)は自動車レースの1カテゴリー。市販車をベースにしたツーリングカーで争われるドイツ独自のレース。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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ホッケンハイムリンク

ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.

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アンソニー・レイド

アンソニー・レイド(Anthony Reid、1959年5月17日-)はイギリス生まれのレーシングドライバー。.

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アヴス

アヴス(またはアーヴス AVUS Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße 「自動車交通および練習道路」の意。)はドイツの首都ベルリン郊外『ハイスピード・ドライビング』p.51。にかつて存在した自動車レース用のサーキットである。典型的なバンクつきレーストラックであった。レース用の設備は撤去されたものの、ヨーロッパ最古の自動車専用道路として現在も使用されている自動車競技用のサーキットとして最も古いのは1907年に完成したイギリスのブルックランズである。。.

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アデレード市街地コース

アデレード・ストリート・サーキット(英: Adelaide Street Circuit、アデレード市街地コース)は、オーストラリア南部の都市アデレードにあるサーキット(公道コース)。1985年から1995年までF1オーストラリアGPに使用された。.

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アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.

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アウディ・R8 (レーシングカー)

アウディ・R8とは、アウディがル・マン24時間レース参戦を目的に開発したプロトタイプレーシングカーである。.

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インテルラゴス・サーキット

アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ(Autódromo José Carlos Pace)は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.

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インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

インディアナポリス・モーター・スピードウェイ (Indianapolis Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市郊外のスピードウェイ町にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。1909年に開設された歴史あるサーキットであり、1975年に国家歴史登録財に登録され、1987年に国定歴史建造物に指定された。.

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イギリス・フォーミュラ3選手権

イギリス・フォーミュラ3選手権(British Formula Three Championship、別名British F3)は、1951年よりイギリスを中心に開催されているフォーミュラ3(F3)規格に準ずるマシンで争われる自動車レースカテゴリーの1つ。 かつてはユーロF3などと並び、F3の中でも最高レベルのレースシリーズの一つとされた。.

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ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ

ラグナ・セカ(WeatherTech Raceway Laguna Seca, ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ)はアメリカ合衆国のカリフォルニア州モントレーにあるサーキット。ラグナ・セカとは『乾いた内海』の意。.

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エストリル・サーキット

ルクイート・ド・エストリル(葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット)はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.

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オリビエ・ベレッタ

リビエ・ベレッタ(Olivier Beretta 、1969年11月23日 - )は、モナコのレーシングドライバー、元F1ドライバーである。.

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カナディアンタイヤ・モスポート・パーク

ナディアンタイヤ・モスポート・パーク(英語:Canadian Tire Motorsport Park)はカナダ、オンタリオ州ボーマンビルにあるサーキット。トロントから東におよそ60km、オンタリオ湖近くの丘にある。 2011年まで旧称「モスポート・インターナショナル・レースウェイ(Mosport International Raceway)」だったが、2012年より大手自動車機器販売・ホームセンターのカナディアン・タイヤが命名権を取得、「カナディアンタイヤ・モスポート・パーク」に改称した。「モスポート・パーク(Mosport Park)」は「motor sport park」からの造語で、開業時の運営会社が使用していた伝統的な名称である。.

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ケビン・マグヌッセン

ビン・ヤン・マグヌッセン(Kevin Jan Magnussen, 1992年10月5日 - )は、デンマークのレーシングドライバー。 父親は元F1ドライバーのヤン・マグヌッセン。.

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コスワース

チャンプカーV8エンジン(2004年) コスワース(Cosworth )は、1958年創業したレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。.

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シャーロット・モーター・スピードウェイ

ャーロット・モーター・スピードウェイ(Charlotte Motor Speedway)は、アメリカ合衆国のノースカロライナ州コンコードにあるオーバルトラック。1周1.5マイル(2,400m)。観客席数は16万5000席。敷地内にはドラッグレース用1/4マイルコースやダートオーバルなども存在する。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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シボレー・コルベット

ボレー・コルベット(Chevrolet Corvette)は、ゼネラルモーターズ (GM) のシボレーブランドによって販売されている、アメリカンスポーツカーである。.

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ジム・ラッセル・レーシングスクール

ム・ラッセル・レーシングスクール(Jim Russell Racing Drivers School )は、イギリスにあった名門レーシングスクール。現在はカナダとアメリカでスクールを開いている。.

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ジャッキー・スチュワート

ー・ジョン・ヤング・"ジャッキー"・スチュワート(Sir John Young "Jackie" Stewart, OBE 1939年6月11日 - )はスコットランド・ウェスト・ダンバートンシャイア出身のイギリスの自動車レーサーである。F1ワールドチャンピオンを3回獲得した。 1972年に大英帝国勲章第四位 (OBE) 、2001年にナイト爵を受勲。1990年には国際モータースポーツ殿堂入りした。.

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スチュワート・グランプリ

SF-1を駆るバリチェロ(1997年) スチュワート(スチュワート・グランプリ、Stewart Grand Prix)は、1997年から1999年までF1に参戦していたレーシングチーム。.

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スチュワート・SF-1

チュワート・SF-1は、アラン・ジェンキンスが設計したF1マシンで、1997年にスチュワート・グランプリによって使用された。.

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スチュワート・SF-2

チュワート・SF2は、スチュワート・グランプリが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはアラン・ジェンキンス。ルーベンス・バリチェロとヤン・マグヌッセンがドライブした。マグヌッセンはカナダグランプリで初のポイントを獲得したものの、次戦からヨス・フェルスタッペンによって代わられた。 スチュワート・グランプリは、にF1に参入、2年目のはいくらかの進歩を遂げたが、SF2の開発は遅れ、フロントランナーとなるだけのテストは行われなかった。信頼性の問題は依然として残されたが、前年ほど悪くは無かった。 チームは5ポイントを獲得し、コンストラクターズランキング8位でシーズンを終えた。.

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スイフト

イフト、スウィフト(英語 swift, SWIFT)の原義は、「迅速」。転じて英語圏の姓など。.

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セルジオ・ペレス

ルジオ・"チェコ"・ペレス・メンドーサ(Sergio "Checo" Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ) は、メキシコ出身のレーシングドライバー。兄はNASCARメキシコ(NASCAR Corona Series)のレーシングドライバーのアントニオ・ペレス。「チェコ(Checo)」の愛称で親しまれている。.

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セントピーターズバーグ市街地コース

ントピーターズバーグ市街地コース(The Streets of St. Petersburg course)は、アメリカ合衆国フロリダ州セントピーターズバーグにある市街地サーキット。 2005年よりインディカー・シリーズが開催されている。 2003年にはチャンプカー・ワールド・シリーズが開催された。 コースはアルバート・ウィテッド空港とアル・ラング・フィールドの一部を使用している。.

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セブリング・インターナショナル・レースウェイ

ブリング・インターナショナル・レースウェイ(Sebring International Raceway)はフロリダ州のセブリングにあるサーキット。 コースレイアウト 飛行場の滑走路の一部に造られ、部分的な改修を長年続けてきた結果、数種類の異なるアスファルト路面やラフに接合されたコンクリート板など部分ごとに路面の状況は大きく異なり、マシン・ドライバーへの負担は極めて大きい。オーバーテイクが難しいレイアウトになっている。 1959年にF1アメリカGPが開催され1952年からはセブリング12時間レースが行われている。.

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ソノマ・レースウェイ

ノマ・レースウェイ(Sonoma Raceway)はアメリカ合衆国、カリフォルニア州ソノマにあるサーキット。 開業時から2001年までは「シアーズ・ポイント・レースウェイ」、インフィニオン・テクノロジーズがスポンサーを務めた2002年から2012年5月までは「インフィニオン・レースウェイ」と呼ばれていた。NASCARスプリントカップ・シリーズやインディカー・シリーズ、世界ツーリングカー選手権(WTCC)の開催地のひとつとなっている。.

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サーキット・オブ・ジ・アメリカズ

ーキット・オブ・ジ・アメリカズ (Circuit of the Americas) は、アメリカ合衆国テキサス州トラヴィス郡オースティン近郊にあるサーキット。全長約5.5 km、20のコーナーを有する。略称・通称として"COTA"。 2012年よりF1アメリカグランプリを開催。、2013年よりロードレース世界選手権(MotoGP)とFIA 世界耐久選手権が開催された。.

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全日本F3選手権

全日本F3選手権(ぜんにほんエフスリーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship)は、1979年(昭和54年)から日本で開催されている自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースである。.

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国際ツーリングカー選手権

国際ツーリングカー選手権(International Touringcar Championship、略称:ITC)は1995年から1996年まで行われた自動車レースの国際シリーズ。国際自動車連盟(FIA)が管轄し、市販車をベースにしたツーリングカーで争われた。.

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荒聖治

荒 聖治(あら せいじ、1974年5月5日 - )は千葉県出身のレーシング・ドライバー。.

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鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.

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F1ドライバーの一覧

F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.

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SUPER GT

SUPER GT (スーパージーティー) は、自動車レースの1カテゴリー。2004年まで全日本GT選手権(JGTC)として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。.

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1973年

記載なし。

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1995年のドイツツーリングカー選手権

1995年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の12回目のシーズンである。この年は国際ツーリングカー選手権の1回目の年でもある。両シリーズともFIAのクラス1ツーリングカー規定で実施され、ベルント・シュナイダーとメルセデス・ベンツが両シリーズのタイトルを獲得した。.

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1995年のF1世界選手権

1995年のF1世界選手権は、FIAF1世界選手権の第46回大会である。1995年3月26日にブラジルで開幕し、11月12日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

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1995年モナコグランプリ

1995年モナコグランプリ(LIII Grand Prix de Monaco)は、1995年のF1世界選手権第5戦として5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。レースは78周で争われ、2番手スタートのベネトン、ミハエル・シューマッハが優勝した。ポールポジションからスタートしたウィリアムズのデイモン・ヒルは23周をリードし、2位でフィニッシュした。フェラーリのゲルハルト・ベルガーが3位に入り、4位はジョニー・ハーバート、5位がマーク・ブランデル、6位がハインツ=ハラルド・フレンツェンであった。シューマッハはシーズン3勝目を挙げ、ヒルに対して5ポイントまで差を広げた。この勝利はルノーにとって初のモナコにおける勝利であった。 シューマッハはヒルに30秒以上差を付けて余裕で勝利した。ヒルは予選においていずれのラップもシューマッハより1秒以上速かったが、決勝でスピードのアドバンテージは消え失せ、シューマッハは重い燃料を積んで1ストップ戦略を採ったにもかかわらず、2ストップ戦略のウィリアムズに序盤から近接することが可能であった。ヒルが最初のピットストップを行うと、シューマッハが首位に立ち、そのままヒルを従えてフィニッシュした。ヒルはまた、1ストップ戦略のフェラーリのジャン・アレジにも後れを取ったものの、アレジは42ラップ目にスピンしたリジェのマーティン・ブランドルを避けようとしてスピン、リタイアした。ヒルのチームメイト、デビッド・クルサードは序盤3位を走行したものの、ギアボックスのトラブルでリタイアした。26台中16台がリタイアし、その中にはシムテックの2台も含まれていたが、チームは資金を使い果たしカナダグランプリの前に撤退することとなる。また、このレースは1ラップ目の第1コーナーで生じたアクシデントでも記憶される。クルサード、アレジ、ベルガーが巻き込まれ、コースがブロックされたため再スタートが行われた。.

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1995年ブラジルグランプリ

1995年ブラジルグランプリ(1995 Brazilian Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権開幕戦として、1995年3月26日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

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1995年パシフィックグランプリ

1995年パシフィックグランプリ (1995 Pacific Grand Prix) は、1995年のF1世界選手権第15戦として、1995年10月22日にTIサーキット英田(現岡山国際サーキット)で開催された。決勝は83周で争われ、予選3番手スタートのベネトンのミハエル・シューマッハが優勝した。ポールポジションを獲得したウィリアムズのデビッド・クルサードが2位に入り、チームメイトのデイモン・ヒルが3位に入った。シューマッハが優勝したことで、ヒルがポイントを超える可能性は消滅し、2戦を残してシューマッハのタイトルが確定した。 ヒルはバトルでの「力強さ」が感じられなかったことからイギリスのメディアからのプレッシャーを受けていた中、クルサードと並んでフロントローからレースが始まった。シューマッハは第1コーナーでヒルの外側から仕掛けたが、ヒルはそれを押さえた。しかし、フェラーリのジャン・アレジがイン側のラインから両者を抜いて2位に浮上した。その結果ヒルは3番手、シューマッハはゲルハルト・ベルガーに次ぐ5番手となった。シューマッハは最初のピットストップで新しいタイヤを装着し、アレジとヒルの先に出ることに成功した。これによって2ストップ戦略を採るクルサードに迫ることとなった。シューマッハはクルサードより各ラップで2秒速く走ることでその差を詰め、3度目のピットストップでついにトップに立った。.

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1995年フランスグランプリ

1995年フランスグランプリ (LXXXI Grand Prix de France) は、1995年のF1世界選手権第7戦として1995年7月2日にマニクール・サーキットで開催された。ミハエル・シューマッハが勝利し、デイモン・ヒルとのポイント差を11に広げた。地元チームであるリジェが好成績を上げた。ゲルハルト・ベルガーはポイント圏内を走行していたが、ピットストップ時に給油リグがうまく接続できず50秒を費やして17位まで後退、結局は12位でフィニッシュした。.

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1995年ベルギーグランプリ

1995年ベルギーグランプリ(1995 Belgian Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権第11戦として、1995年8月27日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

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1995年アルゼンチングランプリ

1995年アルゼンチングランプリ(1995 Argentine Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権第2戦として、1995年4月9日にオスカル・ガルベス・サーキットで開催された。.

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1995年カナダグランプリ

1995年カナダグランプリ (1995 Canadian Grand Prix) は、1995年のF1世界選手権第6戦として、1995年6月11日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.

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1995年スペイングランプリ

1995年スペイングランプリ (XXXVII Gran Premio Marlboro de España) は、1995年のF1世界選手権第4戦として1995年5月14日にカタロニア・サーキットで開催された。 本GPは1992年のワールドチャンピオンであるナイジェル・マンセルにとってF1での最後のレースとなった。マンセルはレース後にマクラーレンを離脱した。デイモン・ヒルとルーベンス・バリチェロが最終ラップでギアボックスにトラブルが生じ、ヒルは4位、バリチェロは7位でフィニッシュした。これによって、ベネトンは1990年の日本グランプリ以来の1-2フィニッシュを達成した。.

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1995年日本グランプリ (4輪)

1995年日本グランプリ (1995 Japanese Grand Prix) は1995年のF1世界選手権第16戦として10月29日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

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1996年のインディカー・シーズン

1996年のインディカー・シーズンは、シリーズ18回目のシーズン。3月3日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、9月8日のカリフォルニア州モントレーまでの16戦で争われた。シリーズチャンピオンはジミー・バッサー、ルーキーオブザイヤーはアレッサンドロ・ザナルディが獲得した。今シーズンはインディ・レーシング・リーグとの分裂後初のシーズンであり、CARTが運営する「インディカー」レースの最終シーズンとなった。インディ500はIRLで開催されたため、代わりとしてU.S. 500がミシガン州ブルックリンで開催された。.

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1996年の国際ツーリングカー選手権

1996年の国際ツーリングカー選手権は、国際ツーリングカー選手権の2回目のシーズンである。FIAのクラス1ツーリングカー規定で争われ、メルセデス・ベンツ、アルファロメオ、オペルが参戦した。 前年はドイツツーリングカー選手権と併催の形で実施されたが、今年度は統合して実施された。タイトルはマヌエル・ロイターとオペルが獲得した。.

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1997年のF1世界選手権

1997年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第48回大会である。1997年3月9日にオーストラリアで開幕し、10月26日にスペインで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

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1997年ハンガリーグランプリ

1997年ハンガリーグランプリ(1997 Hungarian Grand Prix)は、1997年F1世界選手権第11戦として、1997年8月10日にハンガロリンクで開催された。.

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1997年モナコグランプリ

1997年モナコグランプリ(1997 Monaco Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第5戦として5月11日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

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1997年ヨーロッパグランプリ

1997年ヨーロッパグランプリ (1997 European Grand Prix) は、1997年のF1世界選手権最終戦として、1997年10月26日にヘレス・サーキットで開催された。.

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1997年ルクセンブルクグランプリ

1997年ルクセンブルクグランプリ(1997 Luxembourg Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第15戦として、1997年9月28日にニュルブルクリンクで開催された。.

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1997年ブラジルグランプリ

1997年ブラジルグランプリ(1997 Brazilian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第2戦として、1997年3月30日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。.

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1997年ドイツグランプリ

1997年ドイツグランプリ(1997 German Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月27日にホッケンハイムリンクで開催された。.

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1997年ベルギーグランプリ

1997年ベルギーグランプリ(1997 Belgian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第12戦として、1997年8月24日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

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1997年アルゼンチングランプリ

1997年アルゼンチングランプリ(1997 Argentine Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第3戦として、1997年4月13日にオスカル・ガルベス・サーキットで開催された。.

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1997年イギリスグランプリ

1997年イギリスグランプリ(1997 British Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第9戦として7月13日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

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1997年オーストラリアグランプリ

1997年オーストラリアグランプリ(1997 Australian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権開幕戦として、1997年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.

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1997年カナダグランプリ

1997年カナダグランプリ(1997 Canadaian Grand Prix)は1997年のF1世界選手権第7戦として6月15日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.

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1997年サンマリノグランプリ

1997年サンマリノグランプリ(1997 San Marino Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権第4戦として、1997年4月27日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリで開催された。.

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1997年日本グランプリ (4輪)

1997年日本グランプリ (1997 Japanese Grand Prix) は1997年のF1世界選手権第16戦として10月12日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.

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1998年のF1世界選手権

1998年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第49回大会である。1998年3月8日にオーストラリアで開幕し、11月1日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

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1998年ハンガリーグランプリ

1998年ハンガリーグランプリ (Marlboro Magyar Nagydij) は、1998年F1世界選手権の第12戦として、1998年8月16日にハンガロリンクで開催された。.

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1998年ブラジルグランプリ

1998年ブラジルグランプリ(XXVII Grande Premio Marlboro do Brasil)は、1998年のF1世界選手権第2戦として3月29日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。ミカ・ハッキネンが前シーズン最終戦からの連勝を3に伸ばし、マクラーレンも3戦連続で1-2フィニッシュを達成した。.

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1998年ドイツグランプリ

1998年ドイツグランプリ(Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland)は、1998年のF1世界選手権第11戦として8月2日にホッケンハイムリンクで開催された。マクラーレン-メルセデスのミカ・ハッキネンが優勝した。.

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1998年ベルギーグランプリ

1998年ベルギーグランプリ(1998 Belgian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権第13戦として8月30日にスパ・フランコルシャンで開催された。.

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1998年オーストラリアグランプリ

1998年オーストラリアグランプリ(1998 Australian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権開幕戦として3月8日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.

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1998年オーストリアグランプリ

1998年オーストリアグランプリ(1998 Austrian Grand Prix)は1998年のF1世界選手権第10戦として7月26日にA1リンクで開催された。.

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1998年カナダグランプリ

1998年カナダグランプリ(Grand Prix du Canada)は、1998年のF1世界選手権第7戦として6月7日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。このレースはミハエル・シューマッハが制したが、第1ラップのアレクサンダー・ヴルツとジャン・アレジのクラッシュで記憶されるであろう。このクラッシュの結果、赤旗が振られ再スタートとなった。.

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1998年スペイングランプリ

1998年スペイングランプリ(XL Gran Premio Marlboro de España)は、1998年のF1世界選手権第5戦として5月10日にカタロニア・サーキットで開催された。.

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1998年日本グランプリ (4輪)

1998年日本グランプリ(XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix)は1998年F1世界選手権の第16戦として、1998年11月1日に鈴鹿サーキットで開催された。.

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1999年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

1999年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの初のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP) およびグランドツーリング (GTS、GT) の3クラスが実施された。3月20日のセブリング12時間レースで開幕し、11月7日のグランプリ・オブ・ラスベガスまで全8戦でタイトルが争われた。 アメリカン・ル・マン・シリーズは1998年に終了したIMSA GT選手権を公式に引き継いだ。ル・マン24時間レースを統括するフランス西部自動車クラブ (Automobile Club de l'Ouest, ACO) は、IMSAのオーナー、ドン・パノスに対してル・マンのレギュレーションに沿った車両によるシリーズを創設させた。ACOが公式に支援した最初のイベントは1998年のプチ・ル・マンであり、これは1998年のIMSA GT選手権の一戦であったが、ACOレギュレーション車両の参加が認められた。プチ・ル・マンの成功で、パノスはアメリカン・ル・マン・シリーズを創設することができた。.

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1999年のCARTシーズン

1999年のCARTシーズンは、シリーズ21回目のシーズン。3月21日のフロリダ州ホームステッドで開幕し、10月31日のカリフォルニア州フォンタナが最終戦であった。この年はラグナ・セカでゴンサロ・ロドリゲスが、フォンタナでグレッグ・ムーアが事故死するという2度の悪夢に見舞われることとなった。シリーズチャンピオンおよびルーキーオブザイヤーはファン・パブロ・モントーヤが獲得した。 シリーズチャンピオンをめぐっては、最終戦のフォンタナで、ポイントリーダーだったモントーヤにダリオ・フランキッティが同点に追いついたものの、優勝回数の差でモントーヤがシリーズチャンピオンを獲得することとなった。 なお、この年限りでペンスキーが自社製シャシーでの参戦を取りやめ、タイヤサプライヤーのグッドイヤーが撤退している。.

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2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの2年目のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP) およびグランドツーリング (GTS、GT) の3クラスが実施された。3月18日のセブリング12時間レースで開幕し、12月31日のレース・オブ・ア・サウザンド・イヤーズまで全12戦でタイトルが争われた。 今シーズンは一戦がヨーロッパ、一戦がオーストラリアでと、アメリカ国外でALMSのレースが開催された唯一のシーズンとなった。これらのイベントはヨーロピアン・ル・マン・シリーズ創設の手助けとなったが、同シリーズは短命に終わった。アジアン・ル・マン・シリーズの創設も論議されたが、進展は無かった。.

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2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの3年目のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP900、LMP675) およびグランドツーリング (GTS、GT) の4クラスが実施された。3月4日のグランプリ・オブ・テキサスで開幕し、10月6日のロード・アトランタまで全10戦でタイトルが争われた。 今シーズンは、新たに開催されたヨーロピアン・ル・マン・シリーズと共催され、2つのイベントがヨーロッパで実施された。.

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2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの4年目のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP900、LMP675) およびグランドツーリング (GTS、GT) の4クラスが実施された。3月16日のセブリング12時間レースで開幕し、10月12日のロード・アトランタまで全10戦でタイトルが争われた。.

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2003年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2003年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの5年目のシーズン。3月15日のセブリング12時間レースで開幕し、10月18日のプチ・ル・マンまで全9戦でタイトルが争われた。 ダイソン・レーシングがインフィニオン・レースウェイで総合優勝し、ALMS史上初めて最高峰クラス(LMP900)以外の車両が総合優勝することとなった。.

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2004年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2004年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの6年目のシーズン。3月20日のセブリング12時間レースで開幕し、10月16日のアウディ・スポーツカー・チャンピオンシップまで全9戦でタイトルが争われた。.

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2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2005年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの7年目のシーズン。3月19日のセブリング12時間レースで開幕し、10月16日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全10戦でタイトルが争われた。.

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2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの8年目のシーズン。3月18日のセブリング12時間レースで開幕し、10月21日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全10戦でタイトルが争われた。.

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2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2007年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの9年目のシーズン。3月17日のセブリング12時間レースで開幕し、10月20日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全12戦でタイトルが争われた。今シーズンは2000年以来最長のシーズンとなった。.

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2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2008年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの10年目のシーズン。3月15日のセブリング12時間レースで開幕し、10月18日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全11戦でタイトルが争われた。 アウディ・スポーツ・ノースアメリカは第6戦のミッドオハイオでLMP1クラスのタイトルを決定した。ドライバーのマルコ・ヴェルナーとルーカス・ルハーも同様に第9戦のデトロイトでタイトルを確定した。ルハーにとっては5度目、ヴェルナーにとっては4度目のタイトルであった。 GT1のタイトルは第10戦のプチ・ル・マンで決定、ヤン・マグヌッセンとジョニー・オコーネルがタイトルを獲得し、GT2はヨルグ・ベルグマイスターとウォルフ・ヘンツラーが獲得した。オコーネルにとっては4度目のGT1タイトル、ベルグマイスターにとっては3度目のGT2タイトルであった。.

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2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年目のシーズン。3月21日のセブリング12時間レースで開幕し、10月10日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全10戦でタイトルが争われた。シリーズはLMP1、LMP2、GT1、GT2の4カテゴリーに加え、チャレンジクラスが一部のレースで開催され、IMSA GT3カップ・チャレンジに参加しているポルシェ・997 GT3カップ用の車両が参加した。2009年シーズンはまたGT1クラスにとって最後のシーズンとなり、コルベット・レーシングはロングビーチ戦の後同クラスへの参加を取りやめGT2クラス(GTに改名)に転向した。 今シーズンは2008年のプチ・ル・マンで先行して導入されたミシュラン・グリーン X チャレンジ選手権がシーズンを通して行われた。LMPとGTのクラスで最も活躍したエントラントにタイトルが与えられた。 パトロン ハイクロフト・レーシングのデビッド・ブラバム、スコット・シャープ組がマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカでの最終戦でド・フェラン・モータースポーツのジル・ド・フェラン、サイモン・パジェノ組を抑えてタイトルを獲得した。エイドリアン・フェルナンデスとルイス・ディアスがLMP2のタイトルを獲得し、フェルナンデス・レーシングの最後のシーズンを飾った。GT2ではフライング・リザード・モータースポーツのパトリック・ロング、ヨルグ・ベルグマイスター組が6勝を挙げてタイトルを獲得した。5戦で争われたGTチャレンジではマーティン・スノーとメラニー・スノーの夫婦ペアが初年度のタイトルを獲得した。.

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2010年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2010年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの12年目のシーズン。テキーラ・パトロンがスポンサーとなった初のシーズンである。カテゴリーが4クラスに修正された初のシーズン。3月20日のセブリング12時間レースで開幕し、10月2日のプチ・ル・マンまで全9戦でタイトルが争われた。 最上級クラス、LMPはかつてのLMP1とLMP2が統合されたクラスで、前年度チャンピオンチームのパトロン ハイクロフト・レーシングが、チャンピオンドライバーのデビッド・ブラバムと新チームメイトのサイモン・パジェノを起用し、2位のクラウス・グラフに20ポイントの差を付けてタイトルを獲得した。もう一つの引き継がれたカテゴリーであるGT(かつてのGT2)では、フライング・リザード・モータースポーツのパトリック・ロングとヨルグ・ベルグマイスターがリシ・コンペツィオーネのジャンマリア・ブルーニを抑えてタイトルを獲得した。 2つのワンメイクカテゴリーでは、レベル5モータースポーツのスコット・タッカーがLMPCクラスで5勝を挙げてタイトルを獲得した。GTCクラスではブラック・スワン・レーシングのジェロエン・ブリークモレンとティム・パパスがタイトルを獲得した。.

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2011年のル・マン24時間レース

アウディ2号車が2台のプジョーのレース・カーの前を先行して走行する。 2011年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する79回目のル・マン24時間レースであり、2011年6月11日から6月12日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。1992年に終了したスポーツカー世界選手権以来開催されることのなかった耐久レースの世界選手権の復活と見なされる2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップの第3ラウンドでもある。本レースには、249,500人の観客が観戦した。 アウディ・スポーツチーム ヨーストのアウディ2号車に乗るブノワ・トレルイエが、アウディが2006年以来長らく獲得できなかった2度目のポールポジションをチームにもたらし、アウディ1号車とともに最前列(フロント・ロー)を独占した。レース序盤での事故により3台エントリーしていたアウディ車の内2台はレースの舞台から退場することになったが、残った唯一のアウディ・R18 TDIに乗るトレルイエ、マルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラーら3人が、3台のプジョー・908の追撃をかわし、13.8秒のリードで優勝を果たした。LMP2クラスでは、グリーブス・モータースポーツのザイテック-日産が優勝し、 GTE Proクラスでは、コルベット・レーシング が優勝を果たし、GTE Amクラスでは、ラルブル・コンペティションチームが(参戦するレース・カー2台のメーカーはそれぞれ異なるが、)コルベットの50号車とポルシェの70号車による1-2フィニッシュによってタイトルを獲得している。 なお、同年の3月11日に日本の宮城県沖で発生した東日本大震災で、日本国内は深刻な被害を受けた。当然ながら日本のモータースポーツ界も、電力不足やガソリン不足などの社会的混乱等で、レースの開催中止や延期などが相次ぎ、大変大きな影響を受けることとなった。(東日本大震災によるモータースポーツ界への影響の詳細は、東日本大震災によるスポーツへの影響#モータースポーツを参照のこと。)日本人ドライバーの参戦は中野信治ただ一人のみであり、日本メーカーはエンジンのみの提供で、シャシーを含めた自社製のプロトタイプレーシングカーを投入しての本格的なワークスチームによる参戦がなかっただけでなく欧米メーカーのGTカーを使用して参戦する日本チームさえ皆無であった。その中でACOは、本年のル・マン24時間に参戦する全ドライバーのサインを寄せ書きしたフランスの国旗を贈るなどの日本に対する支援を行ない、また一方で日本国内でも、マツダが被災した中高生をル・マンに招待するなど、ル・マン24時間レースと日本との関わり合いが絶えないように交流が続ける努力がなされた。.

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2011年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2011年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの13年目のシーズン。正式名称は「ザ・アメリカン・ル・マン・シリーズ・プレゼンテッド・バイ・テキーラ・パトロン the American Le Mans Series presented by Tequila Patron」。3月19日の第59回セブリング12時間レースで開幕し、全9戦でタイトルが争われた。 最上位クラスのLMPクラスをローラ製のスポーツカーが支配した一方、第3戦のノースイースト・グランプリ以降、4戦でLMP2クラスにエントリーした車は無かった。唯一参加台数が増加したのはLMPCクラスであり、シボレーエンジンを搭載したオレカシャシーによってタイトルが争われた。 マツダエンジンを搭載したローラを使用したダイソン・レーシングチームがLMP1クラスのタイトルを獲得し、2位のマッスル・ミルク・モータースポーツに32ポイントの差を付けた。レベル5モータースポーツがLMP2クラスに唯一参加し、タイトルを獲得した。クリストフ・ブシューとスコット・タッカーは早々にタイトルを決定した。 LMPCのタイトル争いは最終戦まで続いた。ジェノア・レーシングのエリック・ラックス、コア・オートスポーツのペア、グンナー・ジャネット、リカルド・ゴンザレスのポイントが並び、入賞内訳も等しくなった。 GTクラスではレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのディルク・ミューラー、ジョーイ・ハンドがタイトルを獲得した。彼らは早々にタイトルを確定し、2位のシボレーのペア、オリバー・ギャビンとヤン・マグヌッセンに33ポイントの差を付けた。ブラック・スワン・レーシングのティム・パパスがGTCクラスのタイトルを最終戦で獲得した。.

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2012年のル・マン24時間レース

2012年のル・マン24時間レース()は、80回目のル・マン24時間レースであり、2012年のFIA 世界耐久選手権第3戦として、2012年6月16日から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ロッテラーがドライブ。 2012年はマルセル・フェスラー、ブノワ・トレルイエ、アンドレ・ロッテラーがドライブするアウディ・R18 e-tron クアトロが総合優勝を果たした。これは姉妹車であるアウディ・R18のハイブリッド・バージョンであった。ラップ数は通常動力バージョンのR18 ウルトラを3ラップ上回った。この勝利はハイブリッド車による初の勝利であり、同時に4輪駆動車による初勝利であった。.

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2012年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2012年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの14年目のシーズン。3月14日の第60回セブリング12時間レースで開幕し、全10戦でタイトルが争われた。.

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2013年のル・マン24時間レース

2013年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する81回目のル・マン24時間レースであり、2013年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2013年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。今年度は最初のル・マン24時間レース(1923年)から90年目となる大会でもある。 レースはトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ロイック・デュバル組がドライブするアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロが優勝した。アウディは過去14年で12勝目を挙げ、クリステンセンは自己のル・マン24時間レース最多勝利の記録を9に伸ばした。オーク・レーシングのモーガン-ニッサンがLMP2クラスで優勝し、ポルシェ AG チーム・マンタイがLMGTE Proクラス、IMSA・パフォーマンス・マットムートがLMGTE Amクラスで優勝した。 LMGTE Amクラスでアラン・シモンセンがテルトル・ルージュでタイヤバリアに激突した。事故の衝撃でシモンセンのアストンマーティンは屋根の一部とロールケージが潰れるほど大破した。シモンセンは現場で応急手当を受けた後、サーキットのメディカル・センターに運ばれたが、負傷が原因で死亡した。.

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2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズ

2013年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの15年目のシーズン。3月16日の第61回セブリング12時間レースで開幕し、10月19日のプチ・ル・マンまで全10戦でタイトルが争われた。第7戦のボルチモアでマッスル・ミルク・ピケット・レーシングが2年連続のタイトルを確定した。.

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2014年のユナイテッド・スポーツカー選手権

2014年のIMSA・チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権(TUSC) は、IMSAが主催する アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS) と ロレックス・スポーツカー・シリーズ(通称:グランダム・シリーズ)(RSCS) の2つのシリーズが統合されたシリーズであるユナイテッド・スポーツカー選手権の初のシーズン。1997年のIMSA GT選手権以来となる開幕戦となったデイトナ24時間レースは1997年のIMSA GT選手権以来となるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われるIMSA認定レースであった。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算44年目となるシーズンである。.

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2014年のル・マン24時間レース

表彰式で優勝トロフィーを掲げるマルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエら優勝メンバーの3人 2014年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する82回目のル・マン24時間レースであり、2014年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2014年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。本年度は55台・合計165名のドライバーがエントリーした。 レースは、LMP1-Hクラスのアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロ2号車に乗るスイス人ドライバーのマルセル・フェスラー、ドイツ人ドライバーのアンドレ・ロッテラー、フランス人ドライバーのブノワ・トレルイエら2011年・2012年の優勝メンバー3人組が3度目の総合優勝を果たした。アウディは1999年のル・マン参戦以来15年間で通算13度目となる優勝の栄冠を手にした。レース開始後の14時間まで全レース走行距離の半分ものリードし前半のレースを支配していたトヨタ・レーシングのトヨタ・TS040 HYBRID7号車がリタイアを喫してからは、アウディ勢がトップに立つ。その後アウディ車2台ともターボ・エンジンの交換作業を強いられる事態に追い込まれ、その間のポルシェ14号車の激しい追撃も受けた。アウディ2号車に3ラップ遅れてアウディ1号車が2位に入り、更に2周遅れた3位には、レース開始1時間後のアクシデントで後方に落ちた展開をリカバリーしたトヨタ8号車が入っている。LMP-1Lクラスでは、クラス唯一の完走を果たしたレベリオン・レーシングの12号車(シャシー-エンジン.

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2015年のユナイテッド・スポーツカー選手権

2015年のIMSA・チュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権(TUSC) は、IMSAが主催する ユナイテッド・スポーツカー選手権の2年目のシーズン。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算45年目となるシーズンである。1月24日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。.

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2015年のル・マン24時間レース

2015年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する83回目のル・マン24時間レースであり、2015年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2015年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の5月31日にテストデーが実施された。.

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2016年のル・マン24時間レース

2016年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する84回目のル・マン24時間レースであり、2016年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2016年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の6月5日にテストデーが実施されている。.

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7月4日

7月4日(しちがつよっか)は、グレゴリオ暦で年始から185日目(閏年では186日目)にあたり、年末まではあと180日ある。誕生花はネジバナ、ハナギボシ。.

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Jan Magnussen

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