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1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガーの違い

1985年のロードレース世界選手権 vs. ステファン・ドルフリンガー

1985年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第37回大会である。. テファン・ドルフリンガー(Stefan Dörflinger, 1948年12月23日 - )は、スイスの元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権において4年連続チャンピオンとなった。 とに当時の最小排気量クラスである50ccクラスで2年連続チャンピオンに輝いた。に最小クラスの排気量が80ccに引き上げられると、ドルフリンガーは80ccクラスの初代チャンピオンとなった。翌にも80ccクラスのタイトルを防衛し、結果として最小排気量クラスにおいて4年連続でタイトルを獲得した。 に引退するまで、18シーズンという長期間に渡ってグランプリで活躍した。.

1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガー間の類似点

1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガーは(ユニオンペディアに)共通で17ものを持っています: ユーゴスラビアグランプリロードレース世界選手権フランスグランプリ (ロードレース)ドイツグランプリ (ロードレース)ベルギーグランプリ (ロードレース)アプリリア (会社)イギリスグランプリ (ロードレース)イタリアグランプリ (ロードレース)オランダグランプリ (ロードレース)オーストリアグランプリ (ロードレース)クラウザー (オートバイ)スペイングランプリ (ロードレース)スイススウェーデングランプリ (ロードレース)サンマリノグランプリ (ロードレース)MBA本田技研工業

ユーゴスラビアグランプリ

ユーゴスラビアグランプリ(ユーゴスラビアGP、Yugoslavian Grand Prix )は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてユーゴスラビアで開催されたオートバイレースのイベントである。 当初はオパティヤ・サーキットで開催され、からはリエカ・サーキット(現在はクロアチア領内)に舞台を移した。ユーゴスラビア紛争の影響によってのGPがキャンセルされて以来、再開されていない。.

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ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

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フランスグランプリ (ロードレース)

フランスグランプリ(フランスGP、French Grand Prix )は、フランスで開催されるオートバイレースイベントである。1951年以降はFIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として組み込まれ、断続的に開催されている。 かつては各地のサーキットで行われていたが、2000年以降はル・マンの「ブガッティ・サーキット」で開催されている(2011年現在)。 1991年にはブラジルGPがキャンセルされたために急遽代替レースがブガッティ・サーキットで開催されたが、この年はすでにフランスGPがポール・リカールで開催されていたため、1カ国1グランプリの原則に則って開催地の名を採ってル・マングランプリ(Vitesse du Mans Grand Prix )とされた。.

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ドイツグランプリ (ロードレース)

ドイツグランプリ(ドイツGP、German Grand Prix )は、ドイツで開催されるオートバイレースのイベントである。1925年に第一回が開催され、1952年からはロードレース世界選手権の一戦に組み込まれている。一時期は西ドイツグランプリ(West German Grand Prix )と呼ばれていた。 かつてドイツ民主共和国で開催されていた東ドイツグランプリ(East German Grand Prix )、および1986年に1度だけ開催されたバーデン=ヴュルテンベルクグランプリ(Baden-Württemberg Grand Prix )についてもここで述べる。.

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ベルギーグランプリ (ロードレース)

ベルギーグランプリ(ベルギーGP、Belgian Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦として、からまでベルギー国内で開催されていたオートバイレースのイベントである。.

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アプリリア (会社)

アプリリア(Aprilia S.p.A.)とは、イタリアのオートバイメーカーである。.

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イギリスグランプリ (ロードレース)

イギリスグランプリ(イギリスGP、British Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてイギリスで開催されるオートバイレースのイベントである。.

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イタリアグランプリ (ロードレース)

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix )は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まったから現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。 からまではネイションズグランプリ(ネイションズGP、Nations Grand Prix )と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。 第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。.

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オランダグランプリ (ロードレース)

ランダグランプリ(オランダGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT(Dutch TT)の呼称が一般的である。.

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オーストリアグランプリ (ロードレース)

ーストリアグランプリ(オーストリアGP、Austrian Grand Prix )は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてオーストリアで断続的に開催されていた、オートバイレースのイベントである。.

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クラウザー (オートバイ)

ラウザー(Michael Krauser Motorradtechnik und Touren GmbH)はミヒャエル・クラウザー(Michael Krauser )により創業され、ドイツのアウクスブルクに本社を置くオートバイとそれに関連する製品の製造企業である。.

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スペイングランプリ (ロードレース)

ペイングランプリ(スペインGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてスペインで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権のごく初期である1951年にカレンダーに組み入れられて以来、一時の中断を経て現在まで続いている伝統ある大会のひとつである。 かつてはモンジュイック・サーキットやハラマ・サーキットでも開催されていたが、1989年以降はヘレス・サーキットに固定されている。.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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スウェーデングランプリ (ロードレース)

ウェーデングランプリ(スウェーデンGP、Swedish Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてから までスウェーデンで断続的に開催されていたオートバイレースのイベントである。 数回の例外を除いて、開催地はアンデルストープ・サーキット(「アンダーストープ」と表記されることも多い)であった。.

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サンマリノグランプリ (ロードレース)

ンマリノグランプリ(サンマリノGP、San Marino and Rimini's Coast Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦として開催されるオートバイレースのイベントである。.

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MBA

MBA(エム・ビー・エー).

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガーの間の比較

ステファン・ドルフリンガーが49を有している1985年のロードレース世界選手権は、82の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は12.98%です = 17 / (82 + 49)。

参考文献

この記事では、1985年のロードレース世界選手権とステファン・ドルフリンガーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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