目次
18 関係: 大日本帝国海軍、太平洋戦争、夜間戦闘機、対潜哨戒機、中島飛行機、レーダー、ターボチャージャー、B-29 (航空機)、銀河 (航空機)、遠隔操作、誉 (エンジン)、液体酸素、木型、戦闘機一覧、昭和、海底軍艦、愛知航空機、1945年。
- 愛知航空機の航空機
大日本帝国海軍
大日本帝国海軍（だいにっぽんていこくかいぐん、だいにほんていこくかいぐん、、Imperial Japanese Navy、IJN）は、1872年（明治5年） - 1945年（昭和20年）まで日本に存在していた海軍である。通常は、単に海軍や帝国海軍、日本海軍と呼ばれた。 解体後は、海上自衛隊との区別などのため、旧日本海軍もしくは旧帝国海軍または旧海軍とも呼ばれている。第二次世界大戦の後、残存部隊は改組を経て現在、海上自衛隊のほか関連する国家機関等になっている。
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太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は、1941年（昭和16年）から1945年（昭和20年）まで行われた戦争であり、第二次世界大戦の局面の一つである。 日本などの枢軸国とアメリカ、イギリス、中国などの連合国の間で行われた戦争であった。1941年（昭和16年）12月8日、真珠湾攻撃とマレー作戦によって始まったが、実際には以前から日中戦争（支那事変）が続いており、その継続としての側面もある。1945年（昭和20年）8月14日、日本政府はポツダム宣言の無条件受諾による降伏を連合国に通告、翌8月15日の玉音放送で日本国民に終戦が伝えられた。同年9月2日、日本政府が降伏文書に署名し、戦争は正式に終結した。なお、これ以降もソ連軍の侵攻などにより戦闘状態は一部で継続した。
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夜間戦闘機
夜間戦闘機（やかんせんとうき、英語:Night fighter）とは、視界の悪い夜間に活動するための装備・能力を持った戦闘機のこと。略称は夜戦（やせん）。対義語は昼間戦闘機（Day fighter）。
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対潜哨戒機
対潜哨戒機（たいせんしょうかいき、）は、対潜戦を重視して設計・装備された航空機。日米の軍用機の命名規則では哨戒を意味する英単語（）の頭文字からPが使われるが、イギリスではMR、NATOコードでは独立した分類を持たず雑多な機種としてMが使われる。
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中島飛行機
中島飛行機株式会社（なかじまひこうき）は、1917年（大正6年）から1945年（昭和20年）まで存在した日本の航空機・航空エンジンメーカー。通称は中島（なかじま）。創業者は中島知久平。 エンジンや機体の開発を独自に行う能力と、自社での一貫生産を可能とする高い技術力を備え、第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーであり、日本軍向けに多くの軍用機を開発・製造した。 戦後は富士産業と改称し、1950年には12社に分割（解体）されたが、うち5社出資による新会社・富士重工業（現在のSUBARU）が1953年に発足。また、分割企業のひとつ・富士精密工業は立川飛行機より分離・独立した東京電気自動車（のちプリンス自動車工業）を1954年に吸収合併したが、1966年に日産自動車に吸収合併されている。
見る 電光と中島飛行機
レーダー
レーダー（radar）とは、電波を対象物に向けて発射し、その反射波を測定することにより、対象物までの距離や方向を測る装置である。 現在の日本語では通常「レーダー」とカタカナで表記する。（旧・日本軍では漢字表記を用いていた（#漢字訳参照））。
見る 電光とレーダー
ターボチャージャー
ターボチャージャー（turbocharger）は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。
見る 電光とターボチャージャー
B-29 (航空機)
ボーイング B-29 スーパーフォートレス（Boeing B-29 Superfortress。日本での通称「ビーにじゅうく」）は、アメリカのボーイングが開発した大型戦略爆撃機。
銀河 (航空機)
銀河（ぎんが）は大日本帝国海軍（以下、海軍）が開発・実用化した双発爆撃機。海軍の航空機関連技術開発を統括する航空技術廠（以下、空技廠）が大型急降下爆撃機として開発した機体だが、一式陸上攻撃機（以下、一式陸攻）の後継機として太平洋戦争後半の戦いに投入された。連合国軍によるコードネームは「Frances」。連合軍は当初本機を戦闘機と誤認して「Francis」という男性名を付けたが、爆撃機と判明した後に女性名である「Frances」に変更したという。
見る 電光と銀河 (航空機)
遠隔操作
遠隔操作（えんかくそうさ、リモートコントロール(Remote control)、略してリモコン(RC)）とは、電気信号などを利用して機器・装置などの操作を、その機器・装置から離れた場所から操作すること。工場のプラントの操作や鉄道の進路制御などで行われている。 なお、最も遠距離から行われた遠隔操作は、惑星探査機である。電話による遠隔操作は「テレコントロール」と呼ばれる。
見る 電光と遠隔操作
誉 (エンジン)
旧交通博物館に展示されていた誉エンジン 誉（ほまれ、当時の表記は譽）は、中島飛行機と日本海軍航空技術廠発動機部が開発した航空機用空冷式レシプロエンジンである。第二次世界大戦後期の日本軍偵察機や戦闘機、爆撃機のエンジンとして採用された。 誉は海軍の制式名称で、略符号はNK9、試作名称は十五試ル号、陸軍制式名称は四式一八五〇馬力発動機、ハ番号はハ45およびハ145、陸海軍統合名称はハ45、中島の社内呼称はBA。 中島飛行機が量産した最後の航空用エンジンであった。
見る 電光と誉 (エンジン)
液体酸素
液体酸素（えきたいさんそ）とは、液化した酸素のこと。酸素の沸点は−183℃、凝固点は−219℃である。製鉄や医療現場の酸素源やロケットの酸化剤として利用され、LOX (Liquid OXygen)、LO2のように略称される。有機化合物に触れると爆発的に反応することがある。
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木型
OH-1の実物大木型。胴体など大半の部分は木で作られている。 B-25の風洞実験用模型 木型（きがた）とは、製品の外観の検討や機能の確認のためにつくられる原型。基本的には木製。モックアップ（mockup）とも言う。 靴製造時に皮革を押し当てて成型する道具も木型と呼ぶが、本項では上記について解説する。
見る 電光と木型
戦闘機一覧
戦闘機一覧（せんとうきいちらん）は、各国で開発された戦闘機を国別に一覧でまとめた物である。
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昭和
は、日本の元号の一つ。 1958年（昭和33年）に竣工した東京タワー。 大正の後、平成の前。大化以降230番目、246個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号である。昭和天皇の在位期間昭和天皇は父・大正天皇の病状を受け1921年（大正10年）11月25日に「摂政宮」に就いている。 である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで昭和天皇は1989年（昭和64年）1月7日午前6時33分に崩御し、皇太子明仁親王（現・上皇）が同時刻に直ちに皇位継承。同日中に元号を改める政令が新天皇の署名によって公布され、同政令の附則の施行期日の定めに基づき、昭和は同日午後12時を以て幕を閉じ、翌1月8日午前0時を以て平成と改元された。
見る 電光と昭和
海底軍艦
『海島冐險奇譚 海底軍艦』（かいとうぼうけんきたん かいていぐんかん）は、日本SFの草分けといわれるSF作家押川春浪によるSF小説。押川が東京専門学校（現早稲田大学）法科部在学中に書いた。続編として『武侠艦隊』『東洋武侠団』などがある。
見る 電光と海底軍艦
愛知航空機
愛知航空機（あいちこうくうき）は過去に存在した日本の航空機メーカーにして、現在の日産自動車系自動車部品メーカー愛知機械工業の前身である。日本海軍向けの攻撃機、爆撃機、水上機等を製造した。 ここでは愛知時計電機の航空機製造も合わせて記述する。
見る 電光と愛知航空機
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。 この項目では、国際的な視点に基づいた1945年について記載する。
見る 電光と1945年
参考情報
愛知航空機の航空機
- AB-2 (航空機)
- 七試水上偵察機
- 九〇式一号水上偵察機
- 九九式艦上爆撃機
- 九八式水上偵察機
- 九六式水上偵察機
- 九四式艦上爆撃機
- 二式単座水上偵察機
- 二式水上偵察機
- 二式練習用飛行艇
- 八試水上偵察機
- 六試小型夜間偵察飛行艇
- 十三試高速陸上偵察機
- 十試水上観測機
- 寧海 (航空機)
- 愛知航空機
- 晴嵐
- 流星 (航空機)
- 瑞雲 (航空機)
- 零式水上偵察機
- 電光
愛知 電光、愛知航空機 電光 別名。