目次
46 関係: とうきょうスカイツリー駅、墨田区、三ツ目通り、平成、乗降人員、交差点、京王線、京王新線、亀戸駅、住吉駅 (東京都)、地下駅、バス停留所、プラットホーム、立川 (墨田区)、築地駅、菊川 (墨田区)、菊川駅、駅ナンバリング、路線バス、錦糸町駅、都営地下鉄、都営地下鉄新宿線、都営バス、都営バス深川営業所、鉄道駅、ICカード、PASMO、東京都、東京都交通局、東京都道319号環状三号線、東京都道・千葉県道50号東京市川線、森下 (江東区)、森下駅 (東京都)、木場駅、本八幡駅、昭和、浜町駅、新宿駅、新橋駅、日本の鉄道駅一覧、改札、12月21日、1978年、2007年、2022年、3月18日。
とうきょうスカイツリー駅
とうきょうスカイツリー駅(とうきょうスカイツリーえき)は、東京都墨田区押上一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 02。 駅名通り東京スカイツリー(東京スカイツリータウン)の最寄駅であり、駅と直結している。押上駅と隣接しており、運賃計算上は当駅と同一の駅として扱われる。
墨田区
墨田区(すみだく)は、東京都の区部東部に位置する特別区。西を隅田川、東を荒川および旧中川、北を荒川放水路に囲まれ、南は江東区と接する。
三ツ目通り
三ツ目通り(みつめどおり)は東京都道319号環状三号線の一部区間の通称。国道357号・東京湾岸道路と交わる東京都江東区の辰巳交差点から、言問通りと交わる東京都墨田区の言問橋東交差点までをいい、言問橋東交差点で国道6号(水戸街道)と接続する。 通り名称は、竪川に架けられた三之橋の別名(「三ツ目橋」)に由来する。
平成
上皇) 新元号「平成」を発表する当時の内閣官房長官・小渕恵三(竹下改造内閣/1989年1月7日) 2012年(平成24年)に竣工した東京スカイツリー は、日本の元号の一つ。 100円硬貨 昭和の後、令和の前。大化以降231番目、247個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号。明仁(第125代天皇)の在位期間である1989年(平成元年)1月8日明仁が即位したのは昭和天皇崩御の時点である1989年(昭和64年)1月7日午前6時33分であり、同日中に新天皇の署名により「元号を改める政令 (昭和六十四年政令第一号)」が公布され、新元号に改元されたのは同政令の附則の施行期日の定めに基づき、即位の翌日の1月8日午前0時である。
見る 菊川駅 (東京都)と平成
乗降人員
乗降人員(じょうこうじんいん)は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所などで乗降した人の数である。乗降客数(じょうこうきゃくすう)や乗降者数(じょうこうしゃすう)とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。 なお、本記事では、利用人数を表すもう一つの数値である通過人員(つうかじんいん)についても説明する。
交差点
交差点(こうさてん、交叉点とも、crossroads, intersection)とは、2本以上の道路が交わる場所である。
京王線
京王線(けいおうせん)は、京王電鉄が運営する鉄道路線である。次の4つの意味合いがある。
京王新線
京王新線(けいおうしんせん、)は、京王電鉄京王線の複々線区間である新宿駅 - 笹塚駅間の線増部の通称である。京王線の笹塚駅以西と都営地下鉄新宿線を連絡する役割を持つ。新宿駅の位置の違いと途中駅の有無から旅客案内で多用される。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。
亀戸駅
亀戸駅(かめいどえき)は、東京都江東区亀戸五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。
住吉駅 (東京都)
住吉駅(すみよしえき)は、東京都江東区にある、東京都交通局(都営地下鉄)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 都営地下鉄の新宿線と、東京メトロの半蔵門線が乗り入れ、接続駅となっている。それぞれに駅番号が割り当てられており、新宿線がS 13、半蔵門線がZ 12である。 所在地は東京都交通局が住吉二丁目、東京メトロが猿江二丁目となっている。
地下駅
仙台駅 みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅(ちかえき)は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。高架駅や地上駅から地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。
バス停留所
バス停留所(バスていりゅうじょ、バスていりゅうしょ、英:Bus stop)は、路線バスや高速バスにおいて旅客が乗降できる地点(停留所)である。日本においてはバス停(バスてい)と略称され、法令・行政用語としては乗合自動車停留所と表現されることもある。 バス停留所は公道上に多くあるほか、バス乗客の目的地となる鉄道駅や空港・飛行場といった交通結節点、自治体の役場など官公庁一例として、秋田中央交通のリムジンバスは秋田市役所と秋田駅、秋田空港を結んでいる。(2020年1月26日閲覧)参照。、大規模な医療機関一例として、長野県飯田市のバス路線網は、飯田駅のほか飯田市立病院を経由するよう編成されている。 飯田市ホームページ(2020年1月26日閲覧)参照。
プラットホーム
プラットホーム(platform、Bahnsteig)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。プラットフォーム、乗降場(じょうこうじょう)とも称する。 日本語では、略してホームと呼ばれることが多いが、これは和製英語である。英語では「platform」を「form」と略すことはない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はそれに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。
立川 (墨田区)
立川(たてかわ)は、東京都墨田区の地名で、旧本所区に当たる本所地域内である。現行行政地名は立川一丁目から立川四丁目。住居表示実施済み区域。
築地駅
築地駅(つきじえき)は、東京都中央区築地三丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)日比谷線の駅である。駅番号はH 112020年6月6日の虎ノ門ヒルズ駅開業に伴い、駅番号を「H 10」から「H 11」へ変更。。。
菊川 (墨田区)
菊川(きくかわ)は、東京都墨田区の地名で、旧本所区に当たる本所地域内である。現行行政地名は菊川一丁目から菊川三丁目。住居表示実施済み区域。
菊川駅
菊川駅。
駅ナンバリング
駅ナンバリング(えきナンバリング、station numbering)は、鉄道路線に対してローマ字からなる路線記号と、鉄道駅に対して数字からなる駅番号を付与する制度である。また、駅番号に加えてローマ字3字からなるスリーレターコードを付けることもある。 概要、路線記号、駅番号の説明の後に、地方別の事例一覧を記載する。
路線バス
路線バス(ろせんバス)とは、予め設定した路線上を運行するバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照のこと。本項では主に、一般道を主として走行する一般路線バスについて述べる。
錦糸町駅
錦糸町駅(きんしちょうえき)は、東京都墨田区江東橋三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。
都営地下鉄
都営地下鉄(とえいちかてつ)は、東京都地下高速電車条例(昭和35年11月26日東京都条例第94号) に基づき、東京都が運営している地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。 東京都特別区及びその周辺地域に浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線がある。2000年10月14日から2008年3月14日まで利用可能だったパスネットの符丁はTO。パスネット対応カードをTカードの名称で取り扱っていた。
都営地下鉄新宿線
| 新宿線(しんじゅくせん)は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)である。『鉄道要覧』における名称は10号線新宿線。一般的に都営新宿線と呼ばれることが多い。 路線名の由来は、起点である新宿から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「リーフ」(黄緑)、路線記号はS。
都営バス
都営バス(とえいバス、Toei Bus)は、東京都が運営する公営バス。略称は、都バス(とバス)である。地方公営企業である東京都交通局(都営交通)のバスを担当する自動車部が運行している。 他に鉄道(都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナー)を運行している電車部がある。
都営バス深川営業所
都営バス深川自動車営業所(とえいバスふかがわじどうしゃえいぎょうしょ)は、東京都江東区東雲に所在する東京都交通局(都営バス)の営業所である 東京都交通局、2013年4月4日閲覧。。営業所記号は「S」。 所在地の江東区を中心に、中央区、墨田区、千代田区などを運行するバス路線を所管するほか、江東区コミュニティバス「しおかぜ」を運行受託している。 最寄りバス停留所は「深川車庫前」。営業所内には東京都交通局の職員研修所と職員住宅「東雲寮」、都営バスの車両整備工場がある。所属車両のナンバープレートは、2020年5月11日までの導入車両および他営業所からの転入車両は足立ナンバー、2020年5月11日以降の導入車両および他営業所からの転入車両は江東ナンバーである。
鉄道駅
欧州最多の利用者数を有し、国際列車発着駅であるパリ北駅 東京駅の発着路線は新幹線を含め12本あり、1日総発着本数は約4100本で日本最大のターミナル駅であるhttps://www.asahi.com/travel/rail/shinkansen/aeramook/tokyostn.html 数字でわかる東京駅 - トラベル (asahi.com(朝日新聞社) 2010年12月2日)。 オーステンデ駅(ベルギー) 貨物駅の一例、フィンランドのトルニオ駅 鉄道駅(てつどうえき、、、)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車を止めて旅客の乗降や貨物の積み降ろしをするための場所大辞泉「駅」。
ICカード
ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。これを応用して、Intelが専用のドックに専用のICカードを挿入し、パーソナルコンピュータとして利用できるインテル Compute Cardを開発した。情報処理や記憶は全てカード上で行う。
PASMO
裏面 PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行し、関東地方・山梨県・静岡県東部の鉄道27事業者・バス78事業者(2021年3月16日現在)が発売する、電子マネー機能を備えたサイバネ規格のICカード乗車券である。2007年3月18日サービス開始 PASMO公式サイト。「PASMO」の名称は株式会社パスモの登録商標となっている。
東京都
東京都(とうきょうと、Tokyo Metropolis)は、日本の首都であり『』『』法に基づく「日本の公式な首都」ではないため、首都機能が集中する「事実上の首都」。詳細は日本の首都を参照。、関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区都庁所在地を23区全域とする見解があり、その場合は単に東京と記載される。。 区部(特別区23区)、多摩地域(26市と西多摩郡3町1村)および島嶼部(2町7村)からなる。 地理的には東京都の主要部は、関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。それに加えて太平洋上の伊豆諸島および小笠原諸島の島嶼部がある。
東京都交通局
東京都交通局(とうきょうとこうつうきょく、)は、東京都及びその周辺の区域において公営交通事業などを行う東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例(昭和41年東京都条例第147号)及び東京都公営企業組織条例(昭和27年東京都条例第81号)に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業・鉄道事業・自動車運送事業・電気事業を行っている。 交通事業として都営地下鉄・都電荒川線・日暮里・舎人ライナー・都営バスを運営しており、都営交通(とえいこうつう、TOEI TRANSPORTATION)と総称される。日本の公営交通で4種類もの交通機関(地下鉄・路面電車・新交通システム・バス)を運営する事業者は現在、東京都交通局のみである。過去にはトロリーバス(都営トロリーバス・1968年廃止)・モノレール(上野懸垂線・2019年休止・2023年廃止)も運営していた。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例は他に長崎県(長崎県交通局)がある。
東京都道319号環状三号線
東京都道319号環状三号線(とうきょうとどう319ごう かんじょうさんごうせん)は、東京都港区海岸二丁目から新宿区、文京区、台東区、墨田区を経由して、江東区辰巳二丁目に至る主要地方道(都道)である。
東京都道・千葉県道50号東京市川線
海岸通りとの交差。上が築地方面。 墨田区菊川駅付近(2010年5月) 東京都道・千葉県道50号東京市川線(とうきょうとどう・ちばけんどう50ごう とうきょういちかわせん)は、海岸通りの東京都中央区の汐先橋交差点から、千葉県市川市の千葉県道6号市川浦安線との交差点に至る都道・県道である。中央区内には支線も存在する。
見る 菊川駅 (東京都)と東京都道・千葉県道50号東京市川線
森下 (江東区)
森下(もりした)は、東京都江東区の町名。現行行政地名は森下一丁目から森下五丁目。住居表示実施済区域。
森下駅 (東京都)
森下駅(もりしたえき)は、東京都江東区森下にある、東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。新宿線と大江戸線の乗換駅であり、それぞれの駅番号は新宿線がS 11、大江戸線がE 13である 東京都交通局(2024年5月18日閲覧)。
木場駅
木場駅(きばえき)は、東京都江東区木場五丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 13。
本八幡駅
本八幡駅(もとやわたえき)は、千葉県市川市八幡二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。
昭和
は、日本の元号の一つ。 1958年(昭和33年)に竣工した東京タワー。 大正の後、平成の前。大化以降230番目、246個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号である。昭和天皇の在位期間昭和天皇は父・大正天皇の病状を受け1921年(大正10年)11月25日に「摂政宮」に就いている。 である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで昭和天皇は1989年(昭和64年)1月7日午前6時33分に崩御し、皇太子明仁親王(現・上皇)が同時刻に直ちに皇位継承。同日中に元号を改める政令が新天皇の署名によって公布され、同政令の附則の施行期日の定めに基づき、昭和は同日午後12時を以て幕を閉じ、翌1月8日午前0時を以て平成と改元された。
見る 菊川駅 (東京都)と昭和
浜町駅
浜町駅(はまちょうえき)は、東京都中央区日本橋浜町二丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)新宿線の駅である。中央区最東端の駅。駅番号はS 10。 明治座前(めいじざまえ)の副駅名があるが、現在は車内自動放送のみで用いられる発車標設置以前は駅構内でもアナウンスが流れていた。。
新宿駅
新宿駅(しんじゅくえき)は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。 各社間の路線の乗り換えや直通運転も含めた1日あたりの平均乗降者数は約270万人であり、世界最多の駅利用者数としてギネス世界記録認定されている(2022年)。 新宿副都心の中心に位置しており、東京都西部の多摩地域を中心に郊外のベッドタウンを結ぶ中央線や私鉄などの路線と、新宿駅から千代田区や港区といった都心方面に伸びる地下鉄やJRの路線が結集しており、多くの通勤・通学客が郊外から都心方面への乗り換えなどで利用するため利用者数が大変多い。
新橋駅
新橋駅(しんばしえき)は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)・ゆりかもめの駅である。 所在地は、ゆりかもめの駅が東新橋一丁目、その他の駅が新橋二丁目となっている。
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。
改札
改札が済んだ乗車券(入鋏) 改札(かいさつ)は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械(自動改札機等)により旅客(乗客)の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券使用開始(乗車)の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札(車内改札)と呼ばれる。
見る 菊川駅 (東京都)と改札
12月21日
12月21日(じゅうにがつにじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から355日目(閏年では356日目)にあたり、年末まであと10日ある。
1978年
この項目では、国際的な視点に基づいた1978年について記載する。
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。
2022年
この項目では、国際的な視点に基づいた2022年について記載する。
3月18日
3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。