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33 関係: 始発、上海市、上海トランスラピッド、上海軌道交通、上海軌道交通16号線、上海軌道交通2号線、上海軌道交通7号線、中華人民共和国、世紀公園駅、乗換駅、広蘭路駅、張江高科駅、徐ケイ東駅、地下駅、プラットホーム、羅山路駅、花木路駅、芳華路駅、華夏中路駅、頭端式ホーム、高架駅、鉄道駅、淞虹路駅、浦東国際空港駅、浦東新区、12月28日、12月31日、12月5日、1999年、2002年、2009年、2014年、9月20日。
始発
始発（しはつ）とは、鉄道やバスなどの交通機関の便が、路線の出発側のターミナル駅（ターミナル停留所）である始発駅（始発停留所）などから出発すること。その駅や停留所においては、その便そのものを指すこともある。近畿日本鉄道など一部の私鉄では仕立（したて）と呼ぶこともある。対義語は終着。 始発の列車には先客が乗っていない（折り返し便の場合は到着時に乗客は全員降りる）ので、その空席に座ろうとする乗客は多く、この始発や空車の増結（利用者の多い区間やプラットホームの長い駅の区間に入る前に、列車の先頭または最後尾に新たに先客が乗っていない空の車両を連結すること）のときには、プラットホームの乗車口（乗り場）に列ができることがある。 特にラッシュ時の通勤電車では、少しでも快適に通勤しようと列に並ぶ乗客が増えるため、列に並んでも座席に座れない乗客や、さらに次の電車のために並び続ける乗客もいる。また、駅によっては何本かあとの始発電車のため乗車口から若干離れた位置に列を作る場合、複数の始発電車に対して始発電車毎に列を作る場合等もある。 また、その駅に近い駅を利用する場合、その駅で一度下車したり、始発駅まで行ってUターン乗車する利用者もいる。ただし、当該区間に有効な乗車券を所持していないと不正乗車である。このため、折返し電車については整列乗車（全ての乗客を降ろし、一度ドアを閉め、再度開けた時点から乗車を認める方法をこう呼んでいる）を実施している駅もある。.
上海市
上海市（シャンハイし、、 (）、呉語発音: 、)は、中華人民共和国の直轄市である。 有数の世界都市であり、同国の商業・金融・工業・交通などの中心地、香港・北京と並ぶ中国最大の都市の一つである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界9位と評価された。 2012年6月時点の常住人口は2,400万人を超え、市内総生産は2兆3,560億元（約45兆円）であり、いずれも首都の北京市を凌ぎ中国最大である。中華人民共和国国務院により国家中心都市の一つに指定されている。 略称は滬（／こ：フー）だが、古称の申（しん：シェン）も用いられる。.
上海トランスラピッド
上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン（簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線）は、中華人民共和国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の交通機関。ラインカラーはティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され、, Shanhai Maglev Transportation Development Co., Ltd.
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上海軌道交通
上海軌道交通（シャンハイきどうこうつう、）は、中国上海市の鉄道である。一部路線は江蘇省昆山市まで直結している。路線には地下鉄（, 1〜4、7〜13、16、17号線）、ライトレール（, 5〜6号線）、上海トランスラピッド（）、新交通システム（浦江線）がある。 もとの路線名の正式名称は上海地下鉄（シャンハイちかてつ、）であったが、現在は地上路線部分も加えられ「上海軌道交通~（番号）線」と改名されている。また5号線は全区間、3号線は鉄力路駅付近を除いて地下区間がないため、正確には地下鉄とは呼べない。略して「」と呼ばれることもあるが、日常では「」の方が圧倒的に多く使われている。 上海地鉄運営有限公司（）（前進は 上海市地鉄総公司 上海市城市建設投資開発総公司60%，上海久事公司（国函 1986-94号）40%による国家出資）が1〜4、7〜11号線を運営管理し、ライトレール（軽軌）である5号線と6号線には上海現代軌道交通股分有限公司（略称:上海軽軌）（出資は上海バス）が設立されたが、2008年には上海軽軌が申通地鉄集団に吸収された。上海リニアは上海磁浮交通発展有限公司が運営している。.
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上海軌道交通16号線
上海軌道交通16号線 （シャンハイきどうこうつう16ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市を走る上海軌道交通の路線。.
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上海軌道交通2号線
上海軌道交通2号線（シャンハイきどうこうつう2ごうせん、、）は、上海軌道交通の路線。別称は東西線（とうざいせん、）。.
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上海軌道交通7号線
上海軌道交通7号線（シャンハイきどうこうつう7ごうせん、、）は、上海軌道交通の路線である。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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世紀公園駅
世紀公園駅（せいきこうえんえき）は中華人民共和国上海市浦東新区にある上海地下鉄2号線の駅である。.
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乗換駅
乗換駅（のりかええき）とは、2以上の鉄道路線が乗り入れている駅で、相互に乗り換えが可能な駅。接続駅や連絡駅とも言う。また緩急運転を行っている路線において、緩行列車と急行列車との間の乗り換えをする駅も同様に乗換駅、接続駅、連絡駅と称することが多い。 また、鉄道路線から、路線バス、タクシー等公共交通機関に乗換が可能であるか、実際に乗換を行う場合には一般に乗換駅とよばれる。.
広蘭路駅
広蘭路駅（こうらんろ-えき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄2号線の駅である。 2号線の運転系統は基本的に当駅を境に分割され、当駅より西（徐涇東方面）は8両編成で、当駅より東（浦東国際空港）は4両編成で運行されている。ただし平日のラッシュ時は、徐涇東方面からの8両編成の列車が1つ隣の唐鎮駅まで乗り入れる。.
張江高科駅
張江高科駅（ちょうこうこうか-えき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄2号線の駅である。なお、張江高科駅前にある張江軌道電車の張江地鉄駅駅についてもここで述べる。.
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徐ケイ東駅
徐涇東駅（じょけいひがしえき、、）は中華人民共和国上海市青浦区徐涇鎮に位置する上海地下鉄2号線の終着駅である。.
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地下駅
みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅（ちかえき）は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。.
プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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羅山路駅
羅山路駅（らざんろえき、）は中華人民共和国上海市浦東新区羅山路御橋路に位置する上海地下鉄11号線および16号線の駅。.
花木路駅
花木路駅（かぼくろ-えき）は中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄7号線の駅である。.
芳華路駅
芳華路駅（ほうかろえき）とは中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄7号線の駅である。計画時の名称は滬南路駅であった。.
華夏中路駅
華夏中路駅（かかちゅうろえき）は中華人民共和国上海市浦東新区華夏中路羅山路に位置する上海地下鉄16号線の駅である。.
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頭端式ホーム
頭端式ホームの一例（模式図） 頭端式ホーム（とうたんしきホーム）とは、同一平面上に2本（2面）以上のプラットホームが存在し、それぞれの一端が1つにつながっている形状のものをいう。.
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高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅（こうかえき）は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
淞虹路駅
淞虹路駅（しょうこうろ-えき）は中華人民共和国上海市長寧区に位置する上海地下鉄2号線の駅である。.
浦東国際空港駅
地下鉄駅ホーム 上海トランスラピッド改札口 地下鉄駅改札口 浦東国際空港駅（プードン（ほとう）こくさいくうこうえき）は、中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄と上海トランスラピッドの駅。上海トランスラピッドの上海浦東国際空港側の駅である。ターミナル1とターミナル2の間にある。.
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浦東新区
1936年の浦東地区の地図 浦東新区（ほとうしんく、、、）は、中華人民共和国上海市に位置する市轄区。1992年、国務院により「国家の重大発展と改革開放戦略の任務を受け持つ総合機能区」である国家級新区として設置されて以降、大規模開発が行われ、現在では上海新都心としての地位を確立している。区東部には上海浦東国際空港が立地し、2010年の上海万博の開催地でもあった。.
12月28日
12月28日（じゅうにがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から362日目（閏年では363日目）にあたり、年末まであと3日ある。.
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12月31日
12月31日（じゅうにがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目（閏年においては366日目）にあたり、12月の末日、1年の最終日（大晦日）である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
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12月5日
12月5日（じゅうにがついつか）はグレゴリオ暦で年始から339日目（閏年では340日目）にあたり、年末まであと26日ある。.
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1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。.
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龍陽路駅。
