目次
50 関係: 埼玉県、千葉県、大分県、姫路市、宮原線、小田急電鉄、島根県、島津氏、市原市、市田、下野市、九重町、弘前市、佐賀県、喜多方市、唐津市、兵庫県、石谷町 (鹿児島市)、玖珠郡、神奈川県、福島県、稲敷市、田町、町田 (市原市)、町田 (弘前市)、町田市、町田也真人、町田町、町田駅、町田駅 (大分県)、町田村、白河市、芳賀郡、青森県、香川県、鹿児島市、鹿足郡、茨城県、茂木町、薩摩国、東かがわ市、東京都、東日本旅客鉄道、村田、栃木県、氏族、津和野町、深谷市、日置郡、日本国有鉄道。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。
見る 町田と埼玉県
千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は千葉市。 首都圏を構成し、都道府県人口・人口密度は第6位、県の財政力指数は全国第5位、面積は第28位、県内総生産は7位の規模である。
見る 町田と千葉県
大分県
大分県（おおいたけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は大分市。 全国的に知名度が高い別府温泉や由布院温泉をはじめとする多くの温泉を有し、源泉数（4,445か所）、湧出量（279,253リットル/分）ともに日本一であり 、「日本一のおんせん県おおいた」をキャッチフレーズに温泉をアピールしている。
見る 町田と大分県
姫路市
姫路市（ひめじし）は、近畿地方西部、兵庫県の南西部（播磨地方）に位置する市。 中核市及び国際会議観光都市に指定されている。 周辺自治体を含め、773,389人（2015年）の姫路都市圏を形成する（2020年国勢調査速報値では756,946人）。中播磨県民センターの管轄。
見る 町田と姫路市
宮原線
| 宮原線（みやのはるせん）は、大分県玖珠郡九重町の恵良駅から熊本県阿蘇郡小国町の肥後小国駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）の施行を受け、第1次特定地方交通線として1984年（昭和59年）12月1日今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』12号 九州沖縄、新潮社、2009年、p.45宮脇俊三（編著）『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、p.209に全線が廃止された。なお、線名の宮原（みやのはる）とは、終点の肥後小国駅が設置されていた阿蘇郡小国町の大字名である。
見る 町田と宮原線
小田急電鉄
小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、）は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社である。略称は小田急（おだきゅう）で、小田急グループの中核企業である。
見る 町田と小田急電鉄
島根県
島根県（しまねけん）は、日本の中国地方（山陰地方）にある県。県庁所在地は松江市。 本州西部に位置し、山陰地方の西側を占める。離島の隠岐諸島や竹島竹島（韓国名：独島）は2023年3月現在、大韓民国（韓国）が実効支配している。なども含む。 旧令制国における出雲国・石見国・隠岐国の3国に相当する。現在でも県内の地域分類として出雲地方・石見地方・隠岐地方の3区分が用いられることがある。
見る 町田と島根県
島津氏
島津氏（しまづし）は、武家・華族だった日本の氏族。 鎌倉時代から明治時代初期まで薩摩を領し、廃藩置県後に公爵家となった薩摩島津氏が最も有名だが、他にも多数の分家がある。本項は主に、薩摩島津氏を本流とした記述である。 通字に「忠」・「久」。また、公式文章の面では「嶋津氏」の表記を用いられてきた。
見る 町田と島津氏
市原市
市原市（いちはらし）は、千葉県中央部の千葉地域に位置する市。 人口は約26.4万人で、千葉県では柏市に次いで第6位の規模である。財政力指数が高く、愛知県豊田市に次いで製造品出荷額全国第2位の日本を代表する工業都市である他、市原商圏を形成する準商業中心都市となっている。
見る 町田と市原市
市田
市田。
見る 町田と市田
下野市
下野市（しもつけし）は、栃木県南部に位置する人口約6万人の市。宇都宮市への通勤率は13.3%、小山市への通勤率は11.1%（いずれも平成22年国勢調査）。関東大都市圏に属する。
見る 町田と下野市
九重町
九重町（ここのえまち）は、大分県の中西部にある町である。玖珠郡に属する。
見る 町田と九重町
弘前市
弘前市（ひろさきし）は、青森県西部にある市である。日本で最初に市制を施行した都市の一つ。弘前藩の城下町として発展し、現在も津軽地方の中心都市として、周辺自治体に広がる人口約30万人（2010年）の弘前都市圏を形成している。青森県唯一の国立大学である弘前大学が設置されている。
見る 町田と弘前市
佐賀県
佐賀県シンボルマーク 佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方に位置する県。県庁所在地は佐賀市。 お茶や唐津・伊万里・有田などの古くからの陶磁器の産地として有名で、玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。九州地方の中では最も面積、経済規模が小さい県である。一方、人口密度は全国で16番目に高く、広島県滋賀県宮城県と近い人口密度がある。
見る 町田と佐賀県
喜多方市
喜多方市（きたかたし）は、福島県の会津地方北部に位置する市。福島県の市では最西端に位置する。
見る 町田と喜多方市
唐津市
虹の松原（国の特別名勝） 浜玉町の海岸（玄海国定公園） 唐津市（からつし）は、佐賀県の北西に位置し玄界灘に面する市。北部地域の中心都市として栄え、佐賀県内では、佐賀市に次いで第二位の市域人口を有する。
見る 町田と唐津市
兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は神戸市。
見る 町田と兵庫県
石谷町 (鹿児島市)
石谷町（いしだにちょう）は、鹿児島県鹿児島市の町。旧薩摩国日置郡伊集院郷石谷村、日置郡上伊集院村大字石谷、日置郡松元町大字石谷。郵便番号は899-2701。世帯数は1,906世帯、人口は4,775人（2020年4月1日現在）。 鹿児島市の西部に位置する。鎌倉時代の弘長元年（1261年）に土橋村（現在の日置市伊集院町土橋）から分割され石谷村として成立した。南北朝時代には町田氏と伊集院氏との間で石谷村の領有を巡る騒乱が発生したことにより伊集院氏は肥後へ逃亡し、以後廃藩置県まで町田氏が私領として石谷の地を治めた。
玖珠郡
大分県玖珠郡の位置（1.九重町 2.玖珠町） 玖珠郡（くすぐん）は、大分県（豊後国）の郡。 以下の2町を含む。
見る 町田と玖珠郡
神奈川県
神奈川県（かながわけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は横浜市。都道府県別の人口では東京都に次ぐ第2位、昼間人口及び人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産は東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。 県内の市町村数は33で、うち市は19、町は13、村は1（清川村）である。県内の政令指定都市は全国で唯一の3市（横浜市・川崎市・相模原市）、中核市は横須賀市の1市、施行時特例市は小田原市・大和市・平塚市・厚木市・茅ヶ崎市の5市である。藤沢市は人口が30万人を超えているが、中核市に指定されていない。
見る 町田と神奈川県
福島県
福島県（ふくしまけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は福島市。
見る 町田と福島県
稲敷市
小野川河口付近の空撮 稲敷市（いなしきし）は、茨城県の県南地域に位置する市である。
見る 町田と稲敷市
田町
田町（たまち、たちょう）。
見る 町田と田町
町田 (市原市)
町田（まちだ）は、千葉県市原市の五井地区にある大字。郵便番号は290-0267。
見る 町田と町田 (市原市)
町田 (弘前市)
町田（まちだ）は、青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8314。
見る 町田と町田 (弘前市)
町田市
町田市（まちだし）は、東京都の多摩地域南部（南多摩地域）に位置する市。保健所政令市に指定されている。立川市や八王子市とともに多摩地域随一の商業都市である。
見る 町田と町田市
町田也真人
町田 也真人（まちだ やまと、1989年12月19日 - ）は、埼玉県出身のプロサッカー選手。Jリーグ・大分トリニータ所属。ポジションはミッドフィールダー。 実父の町田隆治は浦和サッカー少年団指導者協議会技術委員会副委員長。
見る 町田と町田也真人
町田町
町田町（まちだまち）とは、神奈川県、東京府、東京都南多摩郡にかつて存在した町である。 現在の町田市は1958年に新設合併で誕生したもので、本町とは別の自治体である。 町田市では現在でも旧町域を「町田地域」「町田地区」と称することが多い。
見る 町田と町田町
町田駅
町田駅（まちだえき）は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄の駅である。
見る 町田と町田駅
町田駅 (大分県)
町田駅（まちだえき）は、かつて大分県玖珠郡九重町大字町田にあった日本国有鉄道（国鉄）宮原線の駅（廃駅）である。
見る 町田と町田駅 (大分県)
町田村
町田村（まちだむら）。
見る 町田と町田村
白河市
白河市（しらかわし）は、福島県中通り南部に位置する市。 古代に白河の関が置かれて以来、みちのくの玄関口として知られる。
見る 町田と白河市
芳賀郡
芳賀郡（はがぐん）は、栃木県（下野国）の郡。 以下の4町を含む。
見る 町田と芳賀郡
青森県
青森県（あおもりけん）は、日本の東北地方に位置する県。県庁所在地は青森市。 県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）北部にあたる。
見る 町田と青森県
香川県
香川県（かがわけん）は、日本の四国地方に位置する県。県庁所在地は高松市。 令制国の讃岐国に当たる。県名は旧讃岐国のほぼ中央に存在し、かつて高松が属していた古代以来の郡である香川郡から採られた。面積は47都道府県で一番小さく、1945年～72年にかけてアメリカの統治下であった沖縄県を除くと最も遅く成立した県である。都市の利便性と豊かな自然が調和した生活環境を持つかがわ暮らしガイドブック（香川県発行）。
見る 町田と香川県
鹿児島市
かごしま県民交流センター 鹿児島市（かごしまし）は、鹿児島県の中部に位置する市。鹿児島県の県庁所在地であり、中核市に指定されている。 鹿児島湾西岸の市街地から桜島を望む景観がイタリアのナポリからヴェスヴィオ火山を望む風景に似ていることから、「東洋のナポリ」と称される。
見る 町田と鹿児島市
鹿足郡
島根県鹿足郡の位置（1.津和野町 2.吉賀町） 鹿足郡（かのあしぐん）は、島根県（石見国）の郡。 以下の2町を含む。
見る 町田と鹿足郡
茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は水戸市。 首都圏を構成し、都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。
見る 町田と茨城県
茂木町
茂木町中心部周辺の空中写真。2022年5月19日撮影の2枚を合成作成。国土航空写真。 茂木町（もてぎまち）は、栃木県南東部に位置し、芳賀郡に属する町である。地元を流れる那珂川は鮭が遡上する事から、鮭が名産の一つである。宇都宮市への通勤率は10.0%（平成22年国勢調査）。
見る 町田と茂木町
薩摩国
薩摩国（さつまのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属し、現在の鹿児島県の西部に属する。
見る 町田と薩摩国
東かがわ市
東かがわ市（ひがしかがわし）は、香川県の東端にある市である。
見る 町田と東かがわ市
東京都
東京都（とうきょうと、Tokyo Metropolis）は、日本の首都であり『』『』法に基づく「日本の公式な首都」ではないため、首都機能が集中する「事実上の首都」。詳細は日本の首都を参照。、関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区都庁所在地を23区全域とする見解があり、その場合は単に東京と記載される。。 区部（特別区23区）、多摩地域（26市と西多摩郡3町1村）および島嶼部（2町7村）からなる。 地理的には東京都の主要部は、関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。それに加えて太平洋上の伊豆諸島および小笠原諸島の島嶼部がある。
見る 町田と東京都
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局民営化後、各鉄道管理局は東京支社（旧東京鉄道管理局）、新潟支社（旧新潟鉄道管理局）などのように「支社」となっている。が管理していた鉄道事業を引き継いで発足した、JRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。切符の地紋には「E」と記されている。 本社は東京都渋谷区。東京証券取引所プライム市場上場企業。
見る 町田と東日本旅客鉄道
村田
村田（むらた、むらだ）; 人名 日本人の姓の一つ。
見る 町田と村田
栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は宇都宮市。 県北部に日光国立公園があり、観光地・保養地の日光や那須が知られる。
見る 町田と栃木県
氏族
氏族（しぞく、clan）とは、共通祖先を持つ血縁集団、または、共通祖先を持つという意識・信仰による連帯感の下に結束した血縁集団のこと。
見る 町田と氏族
津和野町
津和野城址から見下ろす市街地 津和野町（つわのちょう）は、島根県の南西に位置する町。山間の小さな盆地に広がる町並みは小京都の代表格として知られ、津和野町津和野伝統的建造物群保存地区とし重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。また毎年7月末に行われる祇園祭の中で、街中を練り歩く鷺舞は津和野の代名詞であり、国の重要無形民俗文化財に指定されている。
見る 町田と津和野町
深谷市
深谷市（ふかやし）は、埼玉県の北西部に位置する市。 人口は約13万9千人。首都圏整備法第2条第5項に規定する都市開発区域となっている（旧岡部町、旧川本町、旧花園町の区域を除く）。
見る 町田と深谷市
日置郡
鹿児島県日置郡の位置（水色：後に他郡から編入した区域） 日置郡（ひおきぐん）は、鹿児島県（薩摩国）にあった郡。
見る 町田と日置郡
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体である。略称は国鉄（こくてつ）。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つであった。職員は公共企業体労働関係法で規定される国家公務員である。 鉄道開業以来、国営事業として鉄道省などの政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国（運輸省）の外郭団体として1949年（昭和24年）6月1日に発足した。 1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴い、政府出資の株式会社（特殊会社）形態であるJRグループ各社及び関係法人に事業を承継し、日本国有鉄道清算事業団（1998年（平成10年）10月22日解散）に移行した。
見る 町田と日本国有鉄道
町田 (曖昧さ回避) 別名。