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岐阜県道347号蜂屋太田線

索引 岐阜県道347号蜂屋太田線

岐阜県道347号蜂屋太田線(ぎふけんどう347ごう はちやおおたせん)は、岐阜県美濃加茂市内を通る一般県道である。.

20 関係: 岐阜県岐阜県の県道一覧キロメートル国道21号国道248号国道418号国道41号美濃加茂市美濃加茂市立山手小学校美濃加茂市民ミュージアム美濃加茂バイパス美濃太田駅高山本線都道府県道長良川鉄道長良川鉄道越美南線東海旅客鉄道昭和1977年2月27日

岐阜県

岐阜県(ぎふけん)は、日本の中部地方に位置する県で内陸県の一つ。 日本の人口重心中央に位置し、その地形は変化に富んでいる。県庁所在地は岐阜市。.

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岐阜県の県道一覧

岐阜県の県道一覧(ぎふけんのけんどういちらん)は、岐阜県を通る県道の一覧である。 岐阜県・愛知県・三重県および静岡県では、1970年代前半に県道番号標識設置を前提として改正路線番号制が導入された。岐阜県でも1972年(昭和47年)4月1日から現行県道番号制が導入された。三重県との越境主要地方道は1号と25号、長野県との越境主要地方道は2-5号、滋賀県との越境主要地方道は6号、福井県との越境主要地方道は7号、富山県との越境主要地方道は8-10号、愛知県との越境主要地方道は11-20号、県内完結主要地方道は51号以降の2桁となった。 同時に一般県道はすべて3桁に統一され、越境路線は100番台前半に(例外として486号がある。以前は100番台だった)、県内完結一般県道は151号以降となった。 だが、相次ぐ一般国道・主要地方道改正により多くの例外が生じた。また、1994年(平成6年)の主要地方道改正では50番台以降の2桁がパンクしたため30番台や40番台の欠番(50号を含む)も使われるようになった。 なお岐阜県における県道は294路線(実延長3173.5km)で、このうち主要地方道は75路線(実延長1448.2km)、一般県道は219路線(実延長1725.3km)である。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国道21号

国道21号(こくどう21ごう)は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市へ至る一般国道である。.

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国道248号

国道248号(こくどう248ごう)は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。.

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国道418号

国道418号(こくどう418ごう)は、福井県大野市を起点とし、長野県飯田市を終点とする一般国道である。.

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国道41号

国道41号(こくどう41ごう)は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。.

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美濃加茂市

鳩吹山から望む木曽川の北側の美濃加茂市中心部 太田宿中山道会館 美濃加茂市(みのかもし)は、岐阜県の南部に位置する市である。.

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美濃加茂市立山手小学校

美濃加茂市立山手小学校(みのかもしりつ やまてしょうがっこう)は、岐阜県美濃加茂市にある小学校。.

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美濃加茂市民ミュージアム

美濃加茂市民ミュージアム(みのかもしみんミュージアム)は、岐阜県美濃加茂市にある、美術館・博物館。 市民文化施設みのかも文化の森の敷地内にあり、みのかも文化の森の中心施設である。.

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美濃加茂バイパス

道の駅日本昭和村に接続する地点(2015年1月) 美濃加茂バイパス(みのかもバイパス)は、岐阜県の美濃加茂市太田町-加茂郡川辺町石神までを結ぶ国道41号のバイパスである。 南は名濃バイパスに接続し、途中で東海環状自動車道美濃加茂IC、道の駅道の駅日本昭和村に接続している。 沿線の交通渋滞緩和と地域間の連携支援を目的に整備された。.

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美濃太田駅

南口(2004年9月5日) 美濃太田駅(みのおおたえき)は、岐阜県美濃加茂市太田町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・長良川鉄道の駅である。.

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高山本線

山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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長良川鉄道

長良川鉄道株式会社(ながらがわてつどう)は、岐阜県関市に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。 岐阜県や郡上市などが出資し、日本国有鉄道(国鉄)特定地方交通線だった鉄道路線・越美南線を運営している。.

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長良川鉄道越美南線

| 越美南線(えつみなんせん)は、岐阜県美濃加茂市の美濃太田駅から岐阜県郡上市の北濃駅に至る長良川鉄道の鉄道路線である。.

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東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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1977年

記載なし。

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2月27日

2月27日(にがつにじゅうななにち、にがつにじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から58日目にあたり、年末まであと307日(閏年では308日)ある。.

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