ブラウザよりも高速アクセス！
85 関係: 厦門航空、南昌市、台湾桃園国際空港、大韓航空、大連周水子国際空港、寧波市、山東航空、上海虹橋国際空港、上海浦東国際空港、中国南方航空、中国国際航空、中国東方航空、中国民用航空局、中華人民共和国、中華人民共和国の空港の一覧、中華人民共和国中央軍事委員会、中華人民共和国国務院、中部国際空港、三亜鳳凰国際空港、人民元、広州白雲国際空港、仁川国際空港、廈門高崎国際空港、徐州市、北京首都国際空港、マカオ国際空港、ハブ空港、アシアナ航空、エアバスA320、キャセイドラゴン航空、キロメートル、コンクリート、啓徳空港、国際空港、四川航空、福州長楽国際空港、空港ターミナルビル、直行便、瀋陽桃仙国際空港、青島流亭国際空港、静岡空港、香港エクスプレス航空、香港国際空港、高雄国際空港、航空交通管制、関西国際空港、鄭州新鄭国際空港、長城航空 (寧波)、長沙黄花国際空港、格納庫、...、武漢天河国際空港、汕頭市、深セン宝安国際空港、滑走路、春秋航空、昆明巫家ハ国際空港、海南航空、海口美蘭国際空港、海曙区、浙江省、10月8日、11月、11月16日、11月29日、12月、1984年、1985年、1990年、1992年、1995年、1997年、1998年、2002年、2004年、2005年、2006年、2007年、2月16日、3月、3月1日、4月1日、4月28日、6月30日、7月、9月12日。 インデックスを展開 (35 もっと) »
厦門航空
廈門航空（、XIAMEN AIR）は、中華人民共和国の航空会社である。福建省廈門市（アモイ）を本拠地としている。中国南方航空の傘下にある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と厦門航空 · 続きを見る »
南昌市
南昌市の衛星画像 南昌市の繁華街『勝利路』 南昌市（なんしょうし、、、）は中華人民共和国江西省の省都である。江西省の省人民政府が設置される江西省の政治・経済の中心。二千年の歴史を有し、国家歴史文化名城に指定されている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と南昌市 · 続きを見る »
台湾桃園国際空港
台湾桃園国際空港（たいわんとうえんこくさいくうこう、臺灣桃園國際機場 (タイワン タオユェン グォジー ジーチャン)、Taiwan Taoyuan International Airport）は、台湾（中華民国）桃園市大園区に位置する、台湾最大の国際空港である。 チャイナエアライン、エバー航空、タイガーエア台湾がハブ空港として使用している。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と台湾桃園国際空港 · 続きを見る »
大韓航空
日本地域本部 株式会社大韓航空（だいかんこうくう、대한항공、Korean Air Lines Co., Ltd.）は、韓国に本拠地を置く国際航空会社であり、韓国のフラッグ・キャリアでもある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と大韓航空 · 続きを見る »
大連周水子国際空港
大連周水子国際空港（だいれんしゅうすいしこくさいくうこう）は中華人民共和国遼寧省大連市甘井子区にある国際空港。日本語では一般的に「大連空港」と呼ばれる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と大連周水子国際空港 · 続きを見る »
寧波市
寧波市（ねいはし、ニンポーし、、、、呉語寧波弁：Ning Pou）は、中華人民共和国浙江省に位置する副省級市、計画単列市に指定されている。長江デルタ南翼経済中心、浙江省経済中心。 沿海部の港湾都市として商工業が発達しているが、同時に古い歴史を誇り国務院から国家歴史文化名城に指定されている。年間貨物取扱量が世界一の港ー寧波港の所在地。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と寧波市 · 続きを見る »
山東航空
山東航空（さんとうこうくう）は、中華人民共和国・山東省済南市に本社（本拠地）を置く航空会社である。正式名称は山東航空股份有限公司。略称は、山航。中国国際航空の傘下にある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と山東航空 · 続きを見る »
上海虹橋国際空港
上海虹橋国際空港（シャンハイホンチャオこくさいくうこう、上海虹桥国际机场、Shanghai Hongqiao International Airport）は、は中華人民共和国上海市長寧区虹橋路に位置する空港。日本語での漢字の読みに従い「虹橋」をこうきょう、あるいはにじばしと読むこともある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と上海虹橋国際空港 · 続きを見る »
上海浦東国際空港
上海浦東国際空港（シャンハイプードンこくさいくうこう、上海浦东国际机场、Shanghai Pudong International Airport）は、中国・上海市浦東新区に位置する国際空港である。上海市中心部から約30km。1999年に開港。日本語での漢字の読みに従いほとう空港と読むこともある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と上海浦東国際空港 · 続きを見る »
中国南方航空
中国南方航空（ちゅうごくなんぽうこうくう、中国南方航空 China Southern Airlines 、、）は、中華人民共和国の航空会社。中国では略して南航と呼ばれる。 中国の航空会社としての規模は、最大規模を誇る。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中国南方航空 · 続きを見る »
中国国際航空
中国国際航空（ちゅうごくこくさいこうくう、中国国际航空股份有限公司、Air China）は、中華人民共和国の航空会社でナショナル・フラッグ・キャリア、中国最大のスターアライアンス加盟航空会社。中国語での略称は国航、日本国内においてはエアチャイナとも呼ばれる。台湾の航空会社であるチャイナエアライン（中華航空）とは異なる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中国国際航空 · 続きを見る »
中国東方航空
中国東方航空（ちゅうごくとうほうこうくう、、）とは、中華人民共和国の航空会社である。1988年に分割解体された中国民用航空総局（CAAC）の上海管理局を引き継いで誕生。中華人民共和国における国際線および主要国内線を運航し、旧民航系航空会社の中でも最大規模の一社。中国語では略して東航と呼ばれる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中国東方航空 · 続きを見る »
中国民用航空局
中国民用航空局（ちゅうごくみんようこうくうきょく）は中華人民共和国国務院交通運輸部が管理する国家局のひとつであり、民間航空行政を管轄する機構である。 中華人民共和国成立後、国内の航空交通を独占していたが、1988年に行政機能と航空会社経営機能を分割、航空会社は民営化された。略称で中国民航（ちゅうごくみんこう）、CAACという場合は、航空会社としての経営機構を、民航局という場合は、国内の航空会社を統括する行政機構を意味する場合が多い。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中国民用航空局 · 続きを見る »
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中華人民共和国 · 続きを見る »
中華人民共和国の空港の一覧
中華人民共和国の空港の一覧（ちゅうかじんみんきょうわこくのくうこうのいちらん）では、中華人民共和国（香港、マカオを含む）の空港を一覧に記す。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中華人民共和国の空港の一覧 · 続きを見る »
中華人民共和国中央軍事委員会
中華人民共和国中央軍事委員会（ちゅうかじんみんきょうわこくちゅうおうぐんじいいんかい）は、中華人民共和国の最高軍事指導機関。1982年改正の中華人民共和国憲法（1982年憲法）によって設立。国家中央軍事委員会ともいい、中国では短く国家軍委などと略す。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中華人民共和国中央軍事委員会 · 続きを見る »
中華人民共和国国務院
中華人民共和国国務院（ちゅうかじんみんきょうわこくこくむいん、簡：）は、中華人民共和国の最高国家行政機関。他国における内閣に相当する。国務院とも略称する。中華人民共和国の建国初期には政務院と称していた。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中華人民共和国国務院 · 続きを見る »
中部国際空港
中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう、Chubu Centrair International Airport）は、愛知県常滑市にある24時間運用可能な国際空港であり、空港法第四条で法定された拠点空港（会社管理空港）。愛称は、セントレア。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と中部国際空港 · 続きを見る »
三亜鳳凰国際空港
三亜鳳凰国際空港（さんあほうおうこくさいくうこう）は、中華人民共和国海南省三亜市天涯区鳳凰村に位置する国際空港である。1994年8月に開港。2007年5月7日、国際線ターミナルが完成・開業した。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と三亜鳳凰国際空港 · 続きを見る »
人民元
人民元（じんみんげん）は、中華人民共和国の中央銀行である中国人民銀行が発行している通貨である人民幣（じんみんへい、人民币、、レンミンビィ）のことである張（2012年）40ページ。略号はRMB、またはISO 4217での通貨コードのCNY。通貨数量の前に¥（円記号）を用いる。なお、香港とマカオでは、それぞれ独自の通貨単位である香港ドルおよびマカオ・パタカが発行されている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と人民元 · 続きを見る »
広州白雲国際空港
広州白雲国際空港（こうしゅうはくうんこくさいくうこう）は、中国・広東省広州市に位置する国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と広州白雲国際空港 · 続きを見る »
仁川国際空港
仁川国際空港（インチョンこくさいくうこう、인천국제공항）は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 開港と同時に、ソウル特別市の金浦国際空港を発着していた国際線が全て当空港に移転した。ソウルへの国際線空港として機能していることから、ソウル市外に所在しながら飛行機の行先では単に「ソウル」と案内されることが多い。現在、3本の滑走路が供用中である。 詳しい内容は後述するが、日本行き国際線は成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港・新千歳空港・福岡空港・那覇空港といった主要空港だけではなく、日本各地の地方空港と当空港を結ぶ便が多数就航している。このため、日本の地方空港から当空港の国際線各都市への乗り継ぎ空港として、よく利用されている。また、韓国国内線は国際線乗り継ぎ専用便として、釜山・大邱の各路線がある（過去には、一般の国内線も運航されていたが、乗り継ぎ専用便に転換、もしくは廃止されている）。また、遅延等の理由により深夜に済州を出発し、金浦空港に着陸できなかった場合の代替空港となっている。 空港コード（IATAコード）は、ICN。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と仁川国際空港 · 続きを見る »
廈門高崎国際空港
廈門高崎国際空港（シアメンこうきこくさいくうこう）とは、中華人民共和国・福建省廈門市（アモイ市）にある国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と廈門高崎国際空港 · 続きを見る »
徐州市
徐州市（じょしゅうし）は、中華人民共和国江蘇省の北西端に位置する地級市。 徐州は、元来は山東省南東部と江蘇省の長江以北の地域を指した漢代の地方区分の名称であった。古称は彭城（ほうじょう）とも称す。市域内の沛県は劉邦の故郷であるほか、彭城は項羽（項籍）の都となっていた。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と徐州市 · 続きを見る »
北京首都国際空港
北京首都国際空港（ペキンしゅとこくさいくうこう）は、中華人民共和国北京市に位置する国際空港である。中国最大の空港であり、アジアでも最大級の規模、世界第二の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と北京首都国際空港 · 続きを見る »
マカオ国際空港
マカオ国際空港（マカオこくさいくうこう、Macau International Airport、澳門國際機場）は、中華人民共和国マカオ特別行政区にある国際空港。 出国待合室 誘導路を渡る旅客機 上空から見たマカオ国際空港。左下のタイパ島にターミナルビルや駐機場があり、滑走路のある人工島との間は2本の橋で結ばれている.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とマカオ国際空港 · 続きを見る »
ハブ空港
thumb thumb ハブ空港（ハブくうこう、airline hub）は、広域航空路線網の中心として機能する空港である。航空路線網を自転車などの車輪に例えると、車輪の輻（や／スポーク）部分が「航空路」、轂（こしき／ハブ）部分が「空港」に当たることからこの名称が付いた。拠点空港と呼ばれることもある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とハブ空港 · 続きを見る »
アシアナ航空
アシアナ航空株式会社（アシアナこうくう、아시아나항공、Asiana Airlines.）は、韓国の航空会社である。1988年設立。韓国の全羅道を拠点とする大手財閥・錦湖アシアナグループの一員。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とアシアナ航空 · 続きを見る »
エアバスA320
アバスA320（Airbus A320）は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション（A320 ファミリー）として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とエアバスA320 · 続きを見る »
キャセイドラゴン航空
ャセイドラゴン航空（キャセイドラゴンこうくう、国泰港龍航空、Cathay Dragon）とは、香港を拠点としている航空会社のブランド名である。正式社名は港龍航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited)である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とキャセイドラゴン航空 · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とキロメートル · 続きを見る »
コンクリート
ンクリートブロック コンクリート（、混凝土）は、砂、砂利、水などをセメントで凝固させた硬化物で建築土木工事の材料として多く利用される。セメントを水で溶いて混ぜただけのものをセメントペースト、これに細骨材の砂を練混ぜたものをモルタルと呼び区別する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港とコンクリート · 続きを見る »
啓徳空港
啓徳空港（カイタックくうこう、けいとくくうこう）は、香港・九龍のヴィクトリア・ハーバーに面した九龍城区、九龍半島の北東端にかつて存在していた国際空港及びイギリス空軍基地である。1925年に運用開始された後、1927年3月に空港をイギリス傘下の香港植民地政府が取り上げた。新しいイギリス軍用の空港として生まれ変わらせた後に、1937年には軍民両用の空港となったものが前身である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と啓徳空港 · 続きを見る »
国際空港
国際空港（こくさいくうこう、international airport）は、国際航空路線に対する設備が整っている空港で、通常の空港設備以外にCIQ（税関、出入国管理、検疫）に関する設備が必要となる。 ただし、国際航空路線が就航している（CIQ設備がある）空港すべてが「○○国際空港」という名称であるわけではない。例えば、ロンドン・ヒースロー空港の正式名称は、London Heathrow Airportであり、空港名に国際（International）の文字は含まれていない。日本国の一般的に国際空港と呼ばれる東名阪各地の空港は、地名に空港の略称を付与して区別される場合が多く、首都圏では成田国際空港（略称:東京/成田）及び東京国際空港（略称:東京/羽田）、中京圏では中部国際空港（略称:名古屋/中部）、関西圏では関西国際空港（略称:大阪/関空）などと地図に表記されている。 日本ではもともと「○○国際空港」と称する空港は空港整備法（空港法の旧称）において定義する「第一種空港」に指定されていた。しかし、1980年代頃から第一種空港以外の空港での国際航空路線の就航が相次いだ。そのため、国際航空路線が就航している空港のすべてに国際空港の名称が使用されているわけではない状況となっている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と国際空港 · 続きを見る »
四川航空
四川航空（しせんこうくう）は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は四川航空股份有限公司、略称は川航。中国民航（CAAC）の流れを汲まない航空会社で、国内40都市を結んでいる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と四川航空 · 続きを見る »
福州長楽国際空港
福州長楽国際空港（ふくしゅうちょうらくこくさいくうこう）は中華人民共和国福建省福州市長楽に位置する国際空港。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と福州長楽国際空港 · 続きを見る »
空港ターミナルビル
ワシントン・ダレス国際空港ターミナルビル。エーロ・サーリネンの設計による バグダード国際空港ターミナルビル内部 関西国際空港ターミナルビル内部 空港ターミナルビル（くうこうターミナルビル、airport terminal）は、空港施設のひとつで、旅客が飛行機に乗降する際に必要な手続や待ち合わせを行う場所である。鉄道やバス・タクシー・自家用車など地上交通機関との乗り換え、乗車券・航空券購入や搭乗手続き、手荷物預かりや手荷物引取り、航空保安検査、CIQ（税関、出入国管理、検疫）はここで行われる。ターミナルビルから飛行機へは、乗降のための施設（ボーディング・ブリッジや構内バス）を利用する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と空港ターミナルビル · 続きを見る »
直行便
行便（ちょっこうびん）とは、交通機関とりわけ船舶航路・航空路線・路線バス・高速バス等で直接目的へ向かう便のことである。ノンストップとも呼ばれる。鉄道においては、日本や中国などの諸種路線で類型の列車が運行されている。また、空港連絡列車にも類型が多く存在する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と直行便 · 続きを見る »
瀋陽桃仙国際空港
瀋陽桃仙国際空港（しんようとうせんこくさいくうこう）は中華人民共和国遼寧省瀋陽市渾南区に位置する国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と瀋陽桃仙国際空港 · 続きを見る »
青島流亭国際空港
青島流亭国際空港（ちんたおりゅうてい こくさいくうこう）は、中華人民共和国・山東省青島市に位置する国際空港である。青島市内から北へ約32kmの場所にあり、山東航空がハブとしている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と青島流亭国際空港 · 続きを見る »
静岡空港
静岡空港（しずおか くうこう、）は、静岡県の島田市と牧之原市に跨る地方管理空港である。 富士山静岡空港という愛称がつけられている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と静岡空港 · 続きを見る »
香港エクスプレス航空
香港エクスプレス（ホンコンエクスプレス、HK Express, 香港快運航空）は、香港の航空会社である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と香港エクスプレス航空 · 続きを見る »
香港国際空港
香港国際空港（ホンコンこくさいくうこう、香港國際機場、Hong Kong International Airport）は、香港にある国際空港である。現地では後述の啓徳空港と区別する意味もあってかチェクラップコク国際空港（赤鱲角國際機場、Chek Lap Kok International Airport）とも呼ばれる。かつての啓徳空港の正式名称とそれに割り当てられていたIATA空港コードのHKGとICAO空港コードのVHHHを継承した。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と香港国際空港 · 続きを見る »
高雄国際空港
国際空港（カオシュンこくさいくうこう・たかおこくさいくうこう、英語:Kaohsiung International Airport ）は、台湾南部の高雄市小港区に位置する国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と高雄国際空港 · 続きを見る »
航空交通管制
航空交通管制（こうくうこうつうかんせい Air traffic control, ATC）とは、航空機の安全かつ円滑な運航を行うために、主に地上から航空交通の指示や情報を航空機に与える業務のことである。航空管制とも。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と航空交通管制 · 続きを見る »
関西国際空港
関西国際空港（かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport）は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と関西国際空港 · 続きを見る »
鄭州新鄭国際空港
鄭州新鄭国際空港（ていしゅうしんていこくさいくうこう）は中華人民共和国河南省鄭州市に位置する国際空港。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と鄭州新鄭国際空港 · 続きを見る »
長城航空 (寧波)
長城航空（ちょうじょう-こうくう）は中華人民共和国で1992年から2001年まで中華人民共和国で運航されていた航空会社である。現在は中国東方航空寧波分公司となっている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と長城航空 (寧波) · 続きを見る »
長沙黄花国際空港
長沙黄花国際空港（ちょうさ こうか こくさいくうこう）は、中華人民共和国・湖南省長沙市長沙県黄花鎮に位置する国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と長沙黄花国際空港 · 続きを見る »
格納庫
格納庫（かくのうこ、Hangar）とは、航空機を風雨や砂塵などから守り、中で整備や補給、待機などを行う格納施設のこと。英語の呼称であるハンガーの語源は「家畜小屋」を意味するフランス北部地方におけるフランス語の方言である。飛行場や空港の陸上にあるものだけでなく、航空母艦や航空機搭載艦艇にある航空機格納庫も「ハンガー」と呼ばれる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と格納庫 · 続きを見る »
武漢天河国際空港
武漢天河国際空港（ぶかんてんかこくさいくうこう、中：武汉天河国际机场、英：Wuhan Tianhe International Airport）とは、中華人民共和国・湖北省 武漢市黄陂区に位置する国際空港である。全国8大地域的中枢空港（ハブ空港）の1つ、対外開放Ⅰ類口岸、国際線代替空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と武漢天河国際空港 · 続きを見る »
汕頭市
汕頭市（シャントウし、スワトウし、さんとうし）は、中華人民共和国広東省東部に位置する地級市。深圳市や珠海市と同じ、80年代初めに経済開放された都市である。中華人民共和国の5大経済特区の1つ。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と汕頭市 · 続きを見る »
深セン宝安国際空港
深圳宝安国際空港（しんせんほうあんこくさいくうこう、深圳宝安国际机场）は、中華人民共和国・広東省深圳市に位置する国際空港である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と深セン宝安国際空港 · 続きを見る »
滑走路
滑走路（かっそうろ、runway）とは、飛行機が滑走し、離陸・着陸を行うための直線状の道のこと。空港、飛行場、空母などに設置された施設で、空港における最重要設備である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と滑走路 · 続きを見る »
春秋航空
春秋航空（しゅんじゅうこうくう、）は、中国・上海市に本社を置く中国の航空会社である。正式名称は、春秋航空公司 (SPRING AIRLINES CO.,LTD.) 。略称は、春航。上海虹橋国際空港（第1ターミナル）を拠点としている。中国語コールサインは、春秋 (Chunqiu) 。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と春秋航空 · 続きを見る »
昆明巫家ハ国際空港
昆明巫家壩国際空港（こんめいふかはこくさいくうこう）は、中華人民共和国・雲南省昆明市官渡区にかつて位置していた国際空港である。1923年に開港、2012年6月28日に昆明長水国際空港が開港したため、同空港は閉鎖（廃港）された。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と昆明巫家ハ国際空港 · 続きを見る »
海南航空
海南航空（かいなんこうくう）は、中国の航空会社。正式名称は海南航空股份有限公司 (HAINAN AIRLINES CO.,LTD.) で、略称は、海航。海南省海口市の海口美蘭国際空港を本拠地としている。 イギリス・スカイトラックス社による航空会社の格付けで、実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ（The World's 5-Star Airlines）」の認定を得ている。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と海南航空 · 続きを見る »
海口美蘭国際空港
海口美蘭国際空港（かいこうびらん - ）は、中華人民共和国海南省海口市美蘭区に位置する国際空港。海南航空がこの空港をハブ空港としている。2008年の乗降客数は約820万人。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と海口美蘭国際空港 · 続きを見る »
海曙区
海曙区（かいしょ-く）は中華人民共和国浙江省寧波市の管轄下にある市轄区。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と海曙区 · 続きを見る »
浙江省
浙江省（せっこうしょう、中国語：浙江省、拼音：Zhèjiāng Shěng、英語:Zhejiang）は、中華人民共和国の省の一つ。略称は浙。華東地区中部に位置し、東シナ海に面す。省都は杭州市。浙とは省内最大の河川・銭塘江を指す。銭塘江は蛇行が激しいことから曲江・之江・折江・浙江などと呼ばれてきた。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と浙江省 · 続きを見る »
10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と10月8日 · 続きを見る »
11月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より11月 11月（じゅういちがつ）はグレゴリオ暦で年の第11の月に当たり、30日間ある。 日本では、旧暦11月を霜月（しもつき）と呼び、現在では新暦11月の別名としても用いる。「霜月」は文字通り霜が降る月の意味である。他に、「食物月（おしものづき）」の略であるとする説や、「凋む月（しぼむつき）」「末つ月（すえつつき）」が訛ったものとする説もある。また、「神楽月（かぐらづき）」、「子月（ねづき）」の別名もある。 英語での月名 November は、「9番目の月」の意味で、ラテン語で「第9の」という意味の「novem」の語に由来している。実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で、（そのため年末の2月は日数が少ない）3月から数えて9番目という意味である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と11月 · 続きを見る »
11月16日
11月16日（じゅういちがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から320日目（閏年では321日目）にあたり、年末まであと45日ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と11月16日 · 続きを見る »
11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と11月29日 · 続きを見る »
12月
12月（じゅうにがつ）は、グレゴリオ暦で年の第12の月（最後の月）に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」（しわす・しはす）又は「極月」（きわまりづき・ごくげつ・ごくづき）と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で（そのため年末の2月は日数が少ない）、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる（→365日）。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした（明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした）。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と12月 · 続きを見る »
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1984年 · 続きを見る »
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1985年 · 続きを見る »
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1990年 · 続きを見る »
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1992年 · 続きを見る »
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1995年 · 続きを見る »
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1997年 · 続きを見る »
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と1998年 · 続きを見る »
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2002年 · 続きを見る »
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2004年 · 続きを見る »
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2005年 · 続きを見る »
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2006年 · 続きを見る »
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2007年 · 続きを見る »
2月16日
2月16日（にがつじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から47日目にあたり、年末まであと318日（閏年では319日）ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と2月16日 · 続きを見る »
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と3月 · 続きを見る »
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と3月1日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と4月1日 · 続きを見る »
4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と4月28日 · 続きを見る »
6月30日
6月30日（ろくがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から181日目（閏年では182日目）にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と6月30日 · 続きを見る »
7月
7月（しちがつ）はグレゴリオ暦で年の第7の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦7月を文月（ふづき、ふみづき）と呼び、現在では新暦7月の別名としても用いる。文月の由来は、7月7日の七夕に詩歌を献じたり、書物を夜風に曝す風習があるからというのが定説となっている。しかし、七夕の行事は奈良時代に中国から伝わったもので、元々日本にはないものである。そこで、稲の穂が含む月であることから「含み月」「穂含み月」の意であるとする説もある。また、「秋初月（あきはづき）」、「七夜月（ななよづき）」の別名もある。 英語での月名 July は、ユリウス暦を創った共和政ローマ末期の政治家、ユリウス・カエサル(Julius Caesar)からとられた。カエサルは紀元前45年にユリウス暦を採用するのと同時に、7月の名称を「5番目の月」を意味する "Quintilis" から自分の家門名に変更した。なお、8月の英名 August はアウグストゥスにちなんでいる（ギリシャ語で Αύγουστος は8月を表す）。詳細は8月を参照。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と7月 · 続きを見る »
9月12日
9月12日（くがつじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から255日目（閏年では256日目）にあたり、年末まであと110日ある。.
新しい！!: 寧波櫟社国際空港と9月12日 · 続きを見る »
ここにリダイレクトされます：
ニンポー空港、寧波国際空港、寧波檪社国際空港、寧波櫟社空港、寧波空港、檪社国際空港、檪社空港、櫟社国際空港、櫟社空港。
