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台63線

索引 台63線

台63線(たいろくじゅうさんせん)は、台中市南区から南投県草屯鎮に至る台湾省道であり、別称は「中投公路(ちゅうとうこうろ)」または「中投快速公路(ちゅうとうかいそくこうろ)」。

目次

  1. 10 関係: 南区 (台中市)南投県台14線台3線台中市台湾省道大里区キロメートル草屯鎮霧峰区

南区 (台中市)

南区(ナン/みなみ-く)は台中市の市轄区。

見る 台63線と南区 (台中市)

南投県

南投県(ナントウ-けん)は、台湾省中部の県。台湾本島では唯一の内陸県である。県政府所在地は南投市。

見る 台63線と南投県

台14線

台14線(たいじゅうよんせん)は、台湾省道である。彰化県彰化市中庄子を起点に、草屯・埔里・霧社を経て南投県仁愛郷屯原へ至る本線の他、甲・乙・丙・丁という4本の支線を持つ。 当初本線は屯原から能高山の峠部を越え、花蓮県秀林郷の銅門に抜け、仁寿で台9丙線と接続する計画だったが、屯原以東の部分が未開通のまま、2009年11月19日に屯原 - 仁寿間の建設計画は廃止された。なお計画中の路線のうち、霧社から銅門までの区間を「霧社銅門線(むしゃどうもんせん)」と称していた。この区間は新中部横貫公路計画に含まれる。

見る 台63線と台14線

台3線

台3線(たいさんせん)は、台北市から屏東県に至る台湾省道であり、「内山公路(ないさんこうろ)」と称される。今の台湾で三番目に長い省道である。台3線には台3甲、乙、丙の合計3支線がある。 台3線は奇数番号の他の省道と同様、南北に走る。台湾西部の各県・市の山間部や丘陵部の集落を結んでおり、特に客家の人々が暮らす集落(客家庄)を16か所通る。 清代には、桃園市大渓区から台中市東勢区までの区間は、大陸から来た中国人(漢)の住む地域と台湾原住民(番)の住む地域の境界である、いわゆる「漢番交界線」をなしており、互いが衝突することを防ぐため、通行には許可が必要であった。桃園市龍潭区から台中市豊原区までの間は、日本統治時代の1933年に軍用道路として作られた「中豊公路」(中壢~龍潭~豊原)の一部をなす。

見る 台63線と台3線

台中市

台中市(たいちゅう/タイジョン/タイツォン-し、、)は、台湾中部に位置する、中華民国の直轄市台湾における行政区分は地方制度法の規定に基づいて区分されていて、現在では第1級行政区分の6直轄市(台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市)、ならびに第2級行政区分の3省轄市(基隆市、新竹市、嘉義市)と13県に区分されている。。市域の人口では新北市に次ぐ2番目である。

見る 台63線と台中市

台湾省道

台湾省道(たいわんしょうどう、英訳:Provincial Highway)は台湾の道路。中華民国のにより、複数の県や市を結ぶ主要道路とされている。重要政治、経済センターの主要道路。管轄は交通部公路総局。

見る 台63線と台湾省道

大里区

大里区(ダーリー/だいり/おおさと-く)は、台中市の市轄区。

見る 台63線と大里区

キロメートル

キロメートル(、、、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 (103) メートルに等しい。 km の単位記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭語であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ ミリアメートル。

見る 台63線とキロメートル

草屯鎮

草屯鎮(ツァオトゥン/そうとん-ちん)は台湾南投県の鎮。

見る 台63線と草屯鎮

霧峰区

霧峰区(ウーフォン/むほう-く)は、台中市の市轄区。

見る 台63線と霧峰区

中投快速公路、中投公路 別名。