ブラウザよりも高速アクセス！
57 関係: 世界恐慌、ナミュール、バークレイズ、メリノ種、リール (フランス)、リエージュ、ルーベ、レオン・ブルム、ロレーヌ地域圏、ロンドン議定書、ロスチャイルド家、ヴァランシエンヌ、ヘント、ブローニュ＝シュル＝メール、パリ、ピカルディ地域圏、ディナン (ベルギー)、フランドル・フランセーズ、フランス国鉄、ドイツ、ドゥエー、ダンケルク、ベルリン会議 (1878年)、ベルギー、ベルギー国立銀行、ベテューヌ、アミアン、アルザス地域圏、イギリス、エコール・サントラル、オランダ、オスマン債務管理局、カルテル、カレー (フランス)、クリミア戦争、クレイユ、グループ・ブリュッセル・ランバート、シャルル・ド・フレシネ、ジャコブ・マイエール・ド・ロチルド、ジョルジュ・ポンピドゥー、ジヴェ、スエズ運河会社、サン＝カンタン、国立土木学校、車軸配置、蒸気機関車、投資銀行、普仏戦争、1845年、1846年、...、1847年、1852年、2月19日、4月1日、4月24日、5月29日、9月20日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
世界恐慌
世界恐慌（せかいきょうこう）とは、世界的規模で起きる経済恐慌（world economic crisis/panic）である。ある国の恐慌が次々と他国へと波及し、世界的規模で広がる事象を世界恐慌という。 世界初の例は、クリミア戦争が終結した時に穀物価格が急落したことにより1857年に起こった1857年恐慌である。 戦間期に重要な位置を占めるものとして、通史的には1929年に始まった世界大恐慌をさす。大恐慌とも。この記事は通史でいう世界恐慌を述べている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と世界恐慌 · 続きを見る »
ナミュール
ナミュール（フランス語・英語：Namur, ワロン語：Namuer, オランダ語：Namen）は、ベルギーのワロン地域、ナミュール州の都市。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とナミュール · 続きを見る »
バークレイズ
バークレイズ（Barclays PLC）は、イギリス・ロンドンに本拠を置く国際金融グループ。リーテル、、投資銀行部門のみならず、ウェルスマネジメント、モートゲージ、クレジットなど幅広いサービスを提供する。現在は4つのコアビジネスにより構成される。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とバークレイズ · 続きを見る »
メリノ種
メリノ種は、特に羊毛の生産を目的として飼育されるヒツジの品種で筆頭に値するものである。毛質が繊細で（14-24μ）、毛色は白く染色が容易である。メリノ種の原型は、イベリア半島でルチウス・コルメラ（Lucius Junius Moderatus Columella）が、ローマのタレンティーネ種とアジア系・北アフリカ系・半島土着種を科学的に交配し開発した楠貞義 1998年。スペイン帝国が興ってすぐメリノは王室の所有となったが、フェリペ1世のときまで富裕な貴族と教会に売却した大内輝夫 『羊蹄記』 平凡社 1991年 第2章 メリノの誕生。17世紀に帝国の完全独占化におかれ、1731年「王室羊（エスコリアル）に関する法令」がそれまでメリノ独占のために出されてきた夥しい勅令を体系化した。スペイン王室の財政が苦しくなるにつれて公式の限定輸出と密輸が行われ、ナポレオンの侵攻を受けると軍費・食料のため貴族所有のメリノが接収・転売・屠殺されたし、当然ナポレオン軍も戦利品として持ち帰りフランス内外へ転売した。堰を切ったような輸出と開発が羊毛業の革命と世界史の佳境をもたらした。今日では諸事情により、主にオーストラリアと南アフリカ共和国で飼われている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とメリノ種 · 続きを見る »
リール (フランス)
リール（フランス語：Lille, オランダ語・フラマン語：Rijsel ドイツ語：Ryssel）は、フランス北部の都市で、ベルギーと国境を接するオー＝ド＝フランス地域圏の首府、ノール県の県庁所在地である。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とリール (フランス) · 続きを見る »
リエージュ
リエージュは、ベルギー東部ワロン地域のリエージュ州にある工業都市で、同州の州都である。ベルギー第5の都市。表記はフランス語で Liège（1946年以前はLiége）、ワロン語でLîdje、オランダ語でLuik、ドイツ語でLüttich。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とリエージュ · 続きを見る »
ルーベ
ルーベ（、オランダ語・フラマン語：Robaais）は、フランス北部ノール県のリール郡にあるコミューン。リールやトゥールコワンの街、ベルギーとの国境に隣接している。なお、Roubaixのフランス語での発音に近い日本語表記は、「ルベ」である（）.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とルーベ · 続きを見る »
レオン・ブルム
レオン・ブルム（、1872年4月9日 - 1950年3月30日）は、フランスの政治家。社会党に属し、3度にわたって首相を務めた。とりわけ1936年に成立したフランス人民戦線内閣の首班を務めた人物として知られる。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とレオン・ブルム · 続きを見る »
ロレーヌ地域圏
レーヌ地域圏（フランス語：Lorraine、ドイツ語：Lothringen ロートリンゲン、アレマン語：Lothringe ロートリンゲ）は、フランス北東部にあり、ドイツ国境に近いかつて存在した地域圏である。東にかつてのアルザス、西にかつてのシャンパーニュ＝アルデンヌ、南にかつてのフランシュ＝コンテが隣接している。地域圏の広さは東京都の約10倍（九州の6割程度）、人口は宮城県と同じぐらいである。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とロレーヌ地域圏 · 続きを見る »
ロンドン議定書
ンドン議定書（ロンドンぎていしょ、英語：London Protocol）は、ロンドンにおいて取り交わされた議定書。議定書は1829年、1830年、1832年、1852年、1877年、1944年、2000年に取り交わされているが、特に1852年のものが歴史上有名であり、本項では以下、この議定書について説明する。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とロンドン議定書 · 続きを見る »
ロスチャイルド家
Rothschild |紋.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とロスチャイルド家 · 続きを見る »
ヴァランシエンヌ
ヴァランシエンヌ (Valenciennes) はフランス北部ノール県のヴァランシエンヌ郡にあるコミューン。スヘルデ川流域に位置する。1975年から1990年の間、この街や地域の人口は減少していた。1999年の国勢調査では街の人口は41,278人、都市圏の人口は399,677人であった。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とヴァランシエンヌ · 続きを見る »
ヘント
市庁舎 鐘楼 ベギン会小修道院 ヘント（Gent、Gand、Ghent古くは） は、ベルギー・フランデレン地域のオースト＝フランデレン州にある都市で、同州の州都。（ベルギーの言語事情についてはベルギー#言語を参照）。 南東に位置するブリュッセル、北東に位置するアントウェルペンに次ぐベルギー第3の都市。南西に位置するフランスのリールにも近い。花の都市という異名を持つ。日本では、英語（Ghent）あるいはドイツ語（Gent）由来のゲント、フランス語（Gand）由来のガンの名で呼ばれることも多い。 フーベルト・ファン・エイクとヤン・ファン・エイクの代表作である「神秘の子羊」を所蔵することでも知られている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とヘント · 続きを見る »
ブローニュ＝シュル＝メール
ブローニュ＝シュル＝メール（Boulogne-sur-Mer）は、フランス北部に形成された、ドーバー海峡に面した都市である。オー＝ド＝フランス地域圏パ＝ド＝カレー県に属する。ここでは、ビュー・ブローニュと呼ばれるチーズが生産されていることで知られている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とブローニュ＝シュル＝メール · 続きを見る »
パリ
ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とパリ · 続きを見る »
ピカルディ地域圏
ピカルディ地域圏（Picardie）は、フランス北部のかつて存在した地域圏である。ノール＝パ・ド・カレー地域圏と合併し現在はノール＝パ・ド・カレー＝ピカルディ地域圏となっている。 ベルギーとの国境に近く、酪農や畑作、軽工業が盛んである。緯度は樺太と同程度であるが、西岸海洋性気候のため一年を通じて温暖に過ごす事ができる。域内面積は日本の四国と、人口は三重県と同じぐらいの規模である。州都は大聖堂で有名なアミアン。第一次世界大戦、第二次世界大戦と2度の世界大戦において主戦場の一つとなり、甚大な被害を受けた。主要産業は農業。 ここのエーヌ県とオワーズ県がヴァロワ（Valois）と呼ばれる地である。フランス王国カペー朝のフィリップ3世の4男シャルルがこのヴァロワに封じられヴァロワ伯となった。この家系をヴァロワ家と呼ぶ。カペー朝がシャルル4世で絶えた後、サリカ法により男系血統を受け継ぐフィリップ6世（シャルルの長男）が1328年にフランス王に即位した。この王朝をヴァロワ朝と呼ぶ。国王ルイ12世を出したヴァロワ＝オルレアン家や国王フランソワ1世以後5代の王を出したヴァロワ＝アングレーム家もヴァロワ家の傍流である。1589年にアンリ3世が暗殺されてヴァロワ朝は断絶し、代わってブルボン朝が始まった。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とピカルディ地域圏 · 続きを見る »
ディナン (ベルギー)
ディナン（Dinant）は、ベルギー、ナミュール州の都市。ムーズ川に面し、アンスルンム、ブヴィニュ＝シュル＝ムーズ、ドレアンス、ファルマーニュ、ファルミニョウル、フォワ＝ノートル＝ダーム、ヒュルフーズ、リゾーニュ、ソリンヌ、タイヌの各地区によって構成される。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とディナン (ベルギー) · 続きを見る »
フランドル・フランセーズ
フランドル・フランセーズ（La Flandre française; Frans-Vlaanderen）は、フランドル地方のうち現在はフランスに属する地域における歴史的な地理概念。この地域は現在では、ベルギー国境地域のノール＝パ・ド・カレー地域圏のリール郡、ドゥエー郡及びダンケルク郡といった郡を構成しており、また、カンブレジ（旧カンブレー大司教領）と旧エノー伯領とともにノール県を構成している。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とフランドル・フランセーズ · 続きを見る »
フランス国鉄
フランス国有鉄道（フランスこくゆうてつどう、Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF）は、フランスの国有鉄道事業を統括する鉄道事業者である。本社はパリ近郊サン＝ドニ。 企業形態は日本における公共企業体に近い「商工業的公施設法人（）」。1982年までは官民合資の株式会社である「混合資本株式会社（）」であった。 一時は上下分離政策により、フランス国鉄は列車運行および鉄道車両の保有管理業務などを行い、線路や駅などの鉄道施設（インフラ）の保有管理業務は、SNCFと同じくEPICのフランス鉄道線路事業公社（RFF）が所管していたが、2015年より再統合された。（後述）.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とフランス国鉄 · 続きを見る »
ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とドイツ · 続きを見る »
ドゥエー
ドゥエー （フランス語:Douai、オランダ語:Dowaai、ラテン語:Duacum）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、ノール県のコミューン。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とドゥエー · 続きを見る »
ダンケルク
ダンケルク（Dunkerque, Dunkirk, Duinkerke(n), Dünkirchen, Duinekerke）は、フランス共和国オー＝ド＝フランス地域圏ノール県（首府、リール）の市。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とダンケルク · 続きを見る »
ベルリン会議 (1878年)
ベルリン会議（ベルリンかいぎ、1878年6月13日 - 1878年7月13日）は、露土戦争の結果起こった国際紛争解決のために、ドイツのビスマルクが主催した国際会議。イギリス、フランス、ドイツ、オーストリア・ハンガリー帝国、ロシア、イタリア、オスマン帝国の7か国が参加し、バルカン半島の新独立国の領域が決定された。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とベルリン会議 (1878年) · 続きを見る »
ベルギー
ベルギー王国（ベルギーおうこく）、通称ベルギーは、西ヨーロッパに位置する連邦立憲君主制国家。隣国のオランダ、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。首都のブリュッセル（ブリュッセル首都圏地域）は欧州連合（EU）の主要機関の多くが置かれているため、"EUの首都"とも言われており、その通信・金融網はヨーロッパを越えて地球規模である。憲法上の首都は19の基礎自治体から成るブリュッセル首都圏の自治体の一つ、ブリュッセル市である。 19世紀にネーデルラント連合王国から独立した国家で、オランダ語の一種であるフラマン語が公用語の北部フランデレン地域とフランス語が公用語の南部ワロン地域とにほぼ二分される（この他にドイツ語が公用語の地域もある）。建国以来、単一国家であったが、オランダ語系住民とフランス語系住民の対立（言語戦争）が続いたため、1993年にフランデレン地域とワロン地域とブリュッセル首都圏の区分を主とする連邦制に移行した。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とベルギー · 続きを見る »
ベルギー国立銀行
ベルギー国立銀行（ベルギーこくりつぎんこう、蘭：Nationale Bank van België 仏：Banque nationale de Belgique 独：Belgische Nationalbank）はベルギーの中央銀行。欧州中央銀行制度に参加している。日銀のモデルとなり（松方正義#明治維新後）、ユーロ導入前は独自通貨ベルギー・フランを発行していた。 ベルギー総合会社は国立銀行と別の経済主体であるが、しかし国立銀行の設立時に通貨発行権を譲った歴史をもっており、現代へいたるまでの経営史も他行との関わりにおいて興味深いため、一節を割いて説明している。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とベルギー国立銀行 · 続きを見る »
ベテューヌ
ベテューヌ （Béthune）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、パ＝ド＝カレー県のコミューン。ラ・シテ・ド・ビュリダン（la Cité de Buridan、ジャン・ビュリダンのまち）という別名を持ち、2011年の地域圏文化都市に選ばれている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とベテューヌ · 続きを見る »
アミアン
アミアン（Amiens ）は、フランスの北部に位置するコミューン。ソンム県の県庁所在地である。 2008年度の統計において、人口約135,000人のアミアンはフランス国内都市中第28位だった。都市圏人口は274,700人で、国内第32位だった。 アミアンは、運河、『北の小さなヴェネツィア』と称される水上庭園（fr）、そしてアミアン大聖堂で有名である。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とアミアン · 続きを見る »
アルザス地域圏
アルザス地域圏（アルザスちいきけん、アルザス語: Elsàss、アレマン語: Elsäß、標準Elsass、Alsace、Alsace）は、フランス中東部にかつて存在した地域圏である。ストラスブール（独：シュトラースブルク）を首府とする。ヴォージュ山脈のある西側の大部分をかつてのロレーヌ地域圏と接し、残りはかつてのフランシュ＝コンテ地域圏と接している。東はドイツとスイスに接する。地域圏内にはバ＝ラン県とオー＝ラン県二つの県を含む。中フランクと重なるブルーバナナ圏に属している。 2016年1月1日より、グラン・テスト地域圏となった。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とアルザス地域圏 · 続きを見る »
イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とイギリス · 続きを見る »
エコール・サントラル
ール・セントラルは、フランスの工学・技術系エリート養成のための国立の高等教育機関で、グランゼコール(国立理工科学院連合)のひとつ。略称として"EC"とも表記される。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とエコール・サントラル · 続きを見る »
オランダ
ランダ（Nederland 、; Nederlân; Hulanda）は、西ヨーロッパに位置する立憲君主制国家。東はドイツ、南はベルギーおよびルクセンブルクと国境を接し、北と西は北海に面する。ベルギー、ルクセンブルクと合わせてベネルクスと呼ばれる。憲法上の首都はアムステルダム（事実上の首都はデン・ハーグ）。 カリブ海のアルバ、キュラソー、シント・マールテンと共にオランダ王国を構成している。他、カリブ海に海外特別自治領としてボネール島、シント・ユースタティウス島、サバ島（BES諸島）がある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とオランダ · 続きを見る »
オスマン債務管理局
マン債務管理局（オスマンさいむかんりきょく、トルコ語:Düyun-u Umumiye-i Osmaniye Varidat-ı Muhassasa İdaresi、Ottoman Public Debt Administration、OPDA）は、六間接税などの抵当財源を確保してオスマン帝国の対外債務返済を促す機関。1881年、ムハレム勅令（Decree of Muharram, 1299 AH）により債務整理をした上でイスタンブールに設立された。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とオスマン債務管理局 · 続きを見る »
カルテル
ルテル（Kartell）または企業連合（きぎょうれんごう）は、企業・事業者が独占目的で行う、価格・生産計画・販売地域等の協定である。特に官公庁などが行う売買・請負契約などの入札制度における事前協定は談合という。 200家族の支配したフランスでは独占に明確な協定を要せず、以心伝心的な協調、つまりアンタントが行われた。 シャーマン法第1条はシンジケートや紳士協定もカルテルとみなすことがある。同法がウェッブ・ポメリン法により修正を受けた結果、1904年にできた板ガラスカルテルに米輸出組合が参加してしまった。 この記事では生産活動に関する本来のカルテルについて説明する。なお、俗に甲州選挙のような事前申し合わせのある選挙戦も比喩的にカルテルと呼ぶ。麻薬カルテルも通謀に着目してカルテルと呼んでいる。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とカルテル · 続きを見る »
カレー (フランス)
レー（、、西フラマン語: ）は、フランス北部パ＝ド＝カレー県の都市。ドーバー海峡（カレー海峡）の海底を英仏海峡トンネルが通りイギリスのフォークストンと結んでいる。 前近代からグレートブリテン島と大陸ヨーロッパを結ぶ玄関口として重要視され、フェリー港や貿易港として栄えてきた。しかし、最近では40 km離れた位置にあるダンケルクにその役割を奪われつつある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とカレー (フランス) · 続きを見る »
クリミア戦争
リミア戦争（クリミアせんそう、Crimean War、Guerre de Crimée、Крымская война、Kırım Savaşı）は、1853年から1856年の間、クリミア半島などを舞台として行われた戦争である。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とクリミア戦争 · 続きを見る »
クレイユ
レイユ （Creil）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、オワーズ県のコミューン。 パリ地方北部、オワーズ川谷に位置する。クレイヨワと呼ばれるほぼ35000人の住民がいるこのまちは、10万人以上いる都市圏の中心であり、オワーズ県第1の、地域圏第2の人口を抱える。 中世には王家の居城があり、クレイユは19世紀になって主として開発された。1844年から鉄道の存在と、首都パリへの近さという恩恵を受けて産業が発展した。初期の産業はファイアンス焼きに特化され、金属加工業の盛んなまちとなり、20世紀からいくつかの自動車工場が置かれた。 史跡の集まる場所は右岸のサン＝モーリス島である。戦後の経済復興期に、オワーズ川谷を見下ろす台地上に集合住宅群で構成される新たな地区がつくられた。 まちは1970年代から金属化工業が不景気となり、台地上の地区は失業問題と社会問題が集中した。2007年に始まった都市再生事業は、市内の数箇所の領域をカバーしている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とクレイユ · 続きを見る »
グループ・ブリュッセル・ランバート
ループ・ブリュッセル・ランバート（Groupe Bruxelles Lambert、GBL）はベルギーの投資会社。GBL のルーツはランベール家にある。GBL のレオン・ランベールはパリ家ギュスターヴのひ孫である。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とグループ・ブリュッセル・ランバート · 続きを見る »
シャルル・ド・フレシネ
ャルル・ド・フレシネ（Charles Louis de Saulces de Freycinet、1828年11月14日 - 1923年5月14日）は、フランスの政治家。フランス第三共和制時代、4期に渡り首相を務めた。 フォワ出身。エコール・ポリテクニークを卒業後、官界に入り鉱山関係の行政官として経歴を積んだ。1858年Compagnie de chemins de fer du Midiの交通責任者に就任。1862年技術部門に戻り、監察官inspector-generalの階梯にランクされた。その後、科学技術関係の特別任務で英国を含む各国を訪問。1867年Mémoire sur le travail des femmes et des enfants dans les manufactures de l'Angleterreを執筆している。 1870年普仏戦争にフランスは敗北し、将軍を首班とする臨時政府（）が成立すると、レオン・ガンベタの知遇を得、タルヌ＝エ＝ガロンヌ県知事に任命され、10月には国防政府官房長官となった。 1876年ガンベタの推薦も得て上院議員となり、翌1877年10月内閣で公共事業相として入閣する。1979年の後継として首相に就任し外相を兼務する。首相としてはパリ・コミューンに参加した人々に対する恩赦を決定した。しかし、政教分離問題をめぐり後見人であるガンベタの支持を失い内閣は総辞職した。1882年第二次内閣を組閣する。エジプトをめぐる英国との対立で妥協案を探るが、不信任のため総辞職した。次いで内閣の外相となり、1886年第三次内閣を組閣した。積極的な内政改革案を引っさげて三度政権についたフレシネであったが、その本領は植民地獲得など外交面でむしろ発揮された。議会戦術、国会対策も巧みとされ、議会にさしたる敵対者もいなかったが、結局、多数派工作には失敗し1886年12月3日内閣総辞職をした。1887年大統領選挙に立候補するが、その日和見的な態度が急進派に嫌悪され、結局、マリー・フランソワ・サディ・カルノーに敗れた。1890年第四次内閣を組閣する。 1882年物理学者としての功績が認められ、フランス科学アカデミー会員となる。1890年アカデミー・フランセーズ会員となる。1923年死去。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とシャルル・ド・フレシネ · 続きを見る »
ジャコブ・マイエール・ド・ロチルド
ェームス・ド・ロチルド男爵（Le baron James de Rothschild, 1792年5月15日 - 1868年11月15日）は、フランスの銀行家、貴族。マイアー・アムシェル・ロートシルトの五男で、パリ・ロチルド家（英語読みでロスチャイルド家）の祖にあたる人物。 初名はヤーコプ・マイアー（Jakob Mayer）、フランス移住後にジェームス（James）と改名した。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とジャコブ・マイエール・ド・ロチルド · 続きを見る »
ジョルジュ・ポンピドゥー
ョルジュ・ジャン・レイモン・ポンピドゥー（Georges Jean Raymond Pompidou 、1911年7月5日 - 1974年4月2日）は、フランスの政治家。シャルル・ド・ゴール大統領の下で首相（在任 1962年4月16日 - 1968年7月13日）。第19代フランス大統領(フランス第五共和政)（在任 1969年6月20日 - 1974年4月2日）。日本の報道関係では慣用的にポンピドーと表記することが多い。また、ポンピドゥ（こちらの方がフランス語の発音に忠実）、ポンピドウなどの表記もある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とジョルジュ・ポンピドゥー · 続きを見る »
ジヴェ
ヴェ （フランス語:Givet、ワロン語:Djivet）は、フランス、グラン・テスト地域圏、アルデンヌ県のコミューン。ジヴェは毎年11月11日のタマネギ市（Foire aux Oignons）で知られており、通りは出店や移動遊園地（fr）でにぎやかになる。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とジヴェ · 続きを見る »
スエズ運河会社
運河会社（スエズうんががいしゃ、、略して）は、1858年にフェルディナン・ド・レセップスが設立し、1859年から1869年までかけてスエズ運河を建設し、その後長年にわたって運河を保有し運営したエジプトの会社である。国際スエズ運河会社、万国スエズ運河会社などとも呼ばれる。当初は、フランスの民間投資者が過半の出資を行っており、エジプト側もかなりの出資をしていた。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とスエズ運河会社 · 続きを見る »
サン＝カンタン
ン・カンタン(Saint-Quentin)は、フランス北部、オー＝ド＝フランス地域圏エーヌ県にあるコミューンである。県庁所在地のランよりも人口が多く、県内最大の都市である。市名は、3世紀に殉教した聖カンタン（クィンティヌス）に由来する。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)とサン＝カンタン · 続きを見る »
国立土木学校
国立土木学校(こくりつどぼくがっこう、École nationale des ponts et chaussées)は、フランスの理工系高度職業人養成のための高等教育機関で、グランゼコールのひとつ。最も歴史のある名門のグランゼコールであり、理系グランゼコールの中で入学難易度が非常に高く、トップクラスのエリート校と認識されている。 École nationale des ponts et chausséesという名前なので、ENPC（ウー・エヌ・ペー・セー）、Ponts et chaussées（ポンゼショセ）、もしくは、École des Ponts（エコール・デ・ポン）と呼ばれている。 元々はパリ中心地（パリ6区サン＝ジェルマン＝デ＝プレ地区 28 rue des Saints-Pères）にキャンパスがあったが、そのキャンパスをビジネススクールに残し（2008年まで）、理系本校は2000年にパリ郊外のシャン＝シュル＝マルヌにキャンパスを移動した。 近年、国立土木学校はエコール・ポリテクニーク、パリ国立高等鉱業学校などと共にParisTechに加盟している。それに伴い、2008年7月1日からÉcole des Ponts ParisTechを通称としている。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と国立土木学校 · 続きを見る »
車軸配置
車軸配置（しゃじくはいち）は、鉄道車両において、動力により回転して車体を前進させる動輪と、車体の重量を支えてレールに沿って案内している先輪、従輪の、配置を表した言葉である。軸配置、車輪配置と呼ぶこともある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と車軸配置 · 続きを見る »
蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と蒸気機関車 · 続きを見る »
投資銀行
投資銀行（とうしぎんこう、英：investment bank）とは、主に大口顧客を対象として株式・社債等の引受業務、M&Aの仲介業務等に付随するコンサルティング業務を行う銀行の形態である。支配的なものをバルジ・ブラケットという。 ヘッジファンドにバックオフィス機能を提供して、世界金融危機までに極端なレバレッジをかけた。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と投資銀行 · 続きを見る »
普仏戦争
普仏戦争（ふふつせんそう、Guerre franco-allemande de 1870、Deutsch-Französischer Krieg）は、フランス第二帝政期の1870年7月19日に起こり、1871年5月10日まで続いたフランスとプロイセン王国の間で行われた戦争である。ドイツ諸邦もプロイセン側に立って参戦したため独仏戦争とも呼ぶ他、フランス側では1870年戦争と呼称する。なお、日本の世界史の教科書ではプロイセン＝フランス戦争と呼称する場合もある。プロイセンは北ドイツ連邦と南ドイツのバーデン大公国・ヴュルテンベルク王国・バイエルン王国と同盟を結び圧勝した。 もともとスペイン王位継承問題でプロイセンとフランスの対立が最高潮に達していたが、ドイツ首相ビスマルクはエムス電報事件でフランスとの対立を煽り開戦させた。フランスは7月19日にプロイセンのみに宣戦したが、ドイツ諸邦はプロイセン側に立って参戦した。野戦砲と鉄道輸送を巧みに活用したプロイセン軍の精強さは、ドイツ国境に侵攻したフランス軍を叩きのめした。防戦一方となったフランス軍は9月2日にセダンの戦いで包囲に置かれ、10万人のフランス兵と皇帝ナポレオン3世が降伏した。 第二帝政は終焉を迎えて第三共和政に移行した。新たに編成されたフランス軍も帝政時代と同じくプロイセン軍に一蹴され、5ヶ月間の北フランス攻撃を経て、1871年1月28日に首都パリを占領された。1871年5月10日、フランクフルト講和条約が締結され、正式にフランスはプロイセンに降伏した。 ジャコブ・マイエール・ド・ロチルドが1817年に設立したロチルド・フレール（de Rothschild Frères ロスチャイルド兄弟とも）は、50億フランにのぼる賠償金を支払うためのシンジケートを組成した。フランスはオスマン帝国に対する膨大な債権を回収してロチルドらに返済するつもりであったが、オスマン債務管理局の利権にドイツ帝国が割りこみ東方問題に佳境をもたらした。そして新たにカリブ海問題も生まれた。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と普仏戦争 · 続きを見る »
1845年
記載なし。
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と1845年 · 続きを見る »
1846年
記載なし。
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と1846年 · 続きを見る »
1847年
記載なし。
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と1847年 · 続きを見る »
1852年
記載なし。
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と1852年 · 続きを見る »
2月19日
2月19日（にがつじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から50日目にあたり、年末まであと315日（閏年では316日）ある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と2月19日 · 続きを見る »
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と4月1日 · 続きを見る »
4月24日
4月24日（しがつにじゅうよっか、しがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から114日目（閏年では115日目）にあたり、年末まではあと251日ある。誕生花はシャクヤク。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と4月24日 · 続きを見る »
5月29日
5月29日（ごがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から149日目（閏年では150日目）にあたり、年末まではあと216日ある。誕生花はナデシコ。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と5月29日 · 続きを見る »
9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。.
新しい！!: 北部鉄道 (フランス)と9月20日 · 続きを見る »
