ブラウザよりも高速アクセス！
50 関係: 大興区、天宮院駅、安河橋北駅、中国語、中華人民共和国、京九線、京滬線、地下鉄、北京市、北京地下鉄、北京地下鉄19号線、北京地下鉄4号線、ラインカラー、ボルト (単位)、営業キロ、キロメートル、キロメートル毎時、公益西橋駅、第三軌条方式、簡体字、編成 (鉄道)、義和荘駅、生物医薬基地駅、直流電化、複線、西紅門駅、香港鉄路 (企業)、駅、高米店南駅、高米店北駅、豊台区、鴨の羽色、黄村西大街駅、黄村駅 (北京市)、鉄道路線、英語、棗園駅、標準軌、清源路駅、新宮駅 (北京市)、日本語、10月8日、12月15日、12月27日、12月30日、2010年、2011年、2013年、2017年、4月26日。
大興区
大興区（だいこうく）は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。スイカの産地として知られる。 2019年に北京大興国際空港が開港予定。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と大興区 · 続きを見る »
天宮院駅
天宮院駅（てんきゅういん-えき）は中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄4号線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と天宮院駅 · 続きを見る »
安河橋北駅
安河橋北駅（あんがきょうきたえき）とは中華人民共和国北京市海淀区に位置する北京地下鉄4号線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と安河橋北駅 · 続きを見る »
中国語
記載なし。
新しい！!: 北京地下鉄大興線と中国語 · 続きを見る »
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と中華人民共和国 · 続きを見る »
京九線
京九線（けいきゅうせん、、）は、北京市豊台区の北京西駅から香港油尖旺区の磡駅を結ぶ中国鉄路総公司の鉄道路線。途中、聊城・商丘・阜陽・九江・南昌・恵州・圳とMTR東鉄線を経由する。その他に、覇州から天津、麻城から武漢の二支線を持つ。途中、790の橋と160のトンネルを通る。 京九線のバイパス線として京九旅客専用線を建設する計画があり、2017年5月21日に着工。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と京九線 · 続きを見る »
京滬線
京滬線（けいこせん、）とは、中国の北京市から上海市に至る、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）の鉄道路線である。 全長は1,462kmで、天津市、河北省、山東省、安徽省、江蘇省を通過する。京は首都（現在の北京）を、滬（簡体字で）は上海を意味している。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と京滬線 · 続きを見る »
地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と地下鉄 · 続きを見る »
北京市
北京市（ペキンし、、）は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万（2014年）であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と北京市 · 続きを見る »
北京地下鉄
北京地下鉄（ペキンちかてつ、北京地铁、Beijing Subway）は、中華人民共和国の首都・北京市市街地の地下鉄および市街地と近郊を結ぶ交通機関である。 2017年末現在、北京を拠点とする11の市区、370の駅、全長608kmにおよぶ22の路線（19の地下鉄線と空港線、ライトレール、磁気浮上式鉄道）がある。2013年3月8日に1日乗車人員が開業以降で初めて1000万人を超えて、世界一乗降人員が多い地下鉄となっている。 2016年3月25日には1日乗車人員が初めて1200万人を超えた。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と北京地下鉄 · 続きを見る »
北京地下鉄19号線
北京地下鉄19号線（ペキンちかてつ19ごうせん、、）は、中華人民共和国北京市において建設中の北京地下鉄の路線である。一期区間（牡丹園駅 - 新宮駅）は北京大興国際空港と新機場線の開業に合わせて2019年開通予定である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と北京地下鉄19号線 · 続きを見る »
北京地下鉄4号線
北京地下鉄4号線（ペキンちかてつ4ごうせん）は、中華人民共和国北京市豊台区の公益西橋駅から海淀区の安河橋北駅までを結ぶ（北京地下鉄）の地下鉄路線である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と北京地下鉄4号線 · 続きを見る »
ラインカラー
ラインカラー.
新しい！!: 北京地下鉄大興線とラインカラー · 続きを見る »
ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線とボルト (単位) · 続きを見る »
営業キロ
営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と営業キロ · 続きを見る »
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
新しい！!: 北京地下鉄大興線とキロメートル · 続きを見る »
キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線とキロメートル毎時 · 続きを見る »
公益西橋駅
公益西橋駅（こうえきせいきょう-えき）は中華人民共和国北京市豊台区にある北京地下鉄4号線と大興線の駅である。2009年9月28日に開業した。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と公益西橋駅 · 続きを見る »
第三軌条方式
台車に取り付けられた集電靴（赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館） 第三軌条の末端部／導入部（東京メトロ中野車両基地） 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識（新石切駅） セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線） 第三軌条方式電化で踏切のある例（ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間） 第三軌条方式（だいさんきじょうほうしき）は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール（第三軌条）を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴（コレクターシュー）が擦って集電する方式。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と第三軌条方式 · 続きを見る »
簡体字
簡体字（かんたいじ、简体字、）または規範字（きはんじ、、）は、1950年代に中華人民共和国で制定された、従来の漢字を簡略化した字体体系である。簡体字という呼称は通称・俗称であり、正式には簡化字（かんかじ、、）と言う。 中国大陸のほか、シンガポールやマレーシアなどでも採用されている。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と簡体字 · 続きを見る »
編成 (鉄道)
鉄道における「編成」（へんせい）とは、列車を運転するために車両を組成したものであり、これを列車編成とも呼ぶ。また、列車を運転するために、あらかじめ一定の車両を組成して管理しておくこともあり、これも編成と呼ぶ。後者は単独で列車編成となることもあり、また複数ではじめて列車編成となることもある。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と編成 (鉄道) · 続きを見る »
義和荘駅
義和荘駅（ぎわそうえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と義和荘駅 · 続きを見る »
生物医薬基地駅
生物医薬基地駅（せいぶついやくきちえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。計画時の名称は韓園子駅であった。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と生物医薬基地駅 · 続きを見る »
直流電化
流電化 （ちょくりゅうでんか） は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と直流電化 · 続きを見る »
複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と複線 · 続きを見る »
西紅門駅
西紅門駅（せいこうもんえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と西紅門駅 · 続きを見る »
香港鉄路 (企業)
香港鉄路有限公司（ホンコンてつろゆうげんこうし、英語：MTR Corporation Ltd.）は、香港における独占鉄道事業者である。鉄道事業の他に、オクトパス（無線ICカード）発行やバス路線の運営、鉄道沿線の不動産開発などの事業も行っている。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と香港鉄路 (企業) · 続きを見る »
駅
駅（えき、うまや）.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と駅 · 続きを見る »
高米店南駅
米店南駅（こうべいてんみなみえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と高米店南駅 · 続きを見る »
高米店北駅
米店北駅（こうべいてんきたえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と高米店北駅 · 続きを見る »
豊台区
豊台区（ほうたいく）は中華人民共和国北京市に位置する市轄区。 永定河が流れ、その上に架かる盧溝橋とその東の袂にある明末期の城郭都市・宛平城が重要な史跡である。また盧溝橋事件の起こった地でもあり、抗日戦争紀念館が建っている。 花郷には前漢時代の燕王・劉建とその妃の陵墓があり、近くに大葆台西漢墓博物館がある。花郷には看丹村の薬王廟や、世界の有名な建築のミニチュアを中心としたテーマパーク・北京世界公園もあり、また長辛店鎮にはがある。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と豊台区 · 続きを見る »
鴨の羽色
の羽色（かものはいろ）は青緑色の一種。マガモの頭の羽の色からとられた名前である。英語にも鴨の色をもとにとった同様の色名があり、単に「teal」や「teal green（ティールグリーン）」などのように呼ばれる。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と鴨の羽色 · 続きを見る »
黄村西大街駅
村西大街駅（こうそんせいだいがいえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と黄村西大街駅 · 続きを見る »
黄村駅 (北京市)
村駅（こうそんえき）は中華人民共和国北京市大興区に位置する中国国鉄と北京地下鉄の駅である。地下鉄駅の正式駅名は黄村駅駅（中国語：黄村火车站站）である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と黄村駅 (北京市) · 続きを見る »
鉄道路線
鉄道路線（てつどうろせん）とは、出発地（起点）と目的地（終点）の間に敷設された鉄道の線路の区間である。広義では、列車が運行される運転系統や、愛称を付けられた区間を指す。 鉄道路線は相互に連絡し合い、三つ以上重なって迂回路を形成して網の目状になることにより、初めて鉄道網となる。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と鉄道路線 · 続きを見る »
英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と英語 · 続きを見る »
棗園駅
棗園駅（そうえんえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と棗園駅 · 続きを見る »
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と標準軌 · 続きを見る »
清源路駅
清源路駅（せいげんろえき）とは中華人民共和国北京市大興区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と清源路駅 · 続きを見る »
新宮駅 (北京市)
新宮駅（しんきゅう-えき）は中華人民共和国北京市豊台区に位置する北京地下鉄大興線の駅である。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と新宮駅 (北京市) · 続きを見る »
日本語
日本語（にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。）は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と日本語 · 続きを見る »
10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と10月8日 · 続きを見る »
12月15日
12月15日（じゅうにがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から349日目（閏年では350日目）にあたり、年末まであと16日ある。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と12月15日 · 続きを見る »
12月27日
12月27日（じゅうにがつにじゅうななにち、じゅうにがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日ある。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と12月27日 · 続きを見る »
12月30日
12月30日（じゅうにがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から364日目（閏年では365日目）にあたり、年末まであと1日ある（小晦日）。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と12月30日 · 続きを見る »
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と2010年 · 続きを見る »
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と2011年 · 続きを見る »
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と2013年 · 続きを見る »
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と2017年 · 続きを見る »
4月26日
4月26日（しがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から116日目（閏年では117日目）にあたり、年末まではあと249日ある。この日には地球が元日の時から2天文単位（地球の公転軌道の直径分）動いたことになる。誕生花はスカビオサ、ミヤコワスレ。.
新しい！!: 北京地下鉄大興線と4月26日 · 続きを見る »
