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24 関係: 学校法人柳学園、主要地方道、平成、トンネル、切通し、兵庫県の県道一覧、兵庫県道125号洲本松帆線、兵庫県道31号福良江井岩屋線、兵庫県道465号多賀洲本線、兵庫県道469号上内膳塩尾線、兵庫県道472号鳥飼浦洲本線、兵庫県道474号下内膳物部線、兵庫県道66号大谷鮎原神代線、国道28号、神戸淡路鳴門自動車道、洲本市、洲本バイパス、洲本インターチェンジ、淡路島女子駅伝競走大会、淡路島中央スマートインターチェンジ、淡路信用金庫、昭和、1960年、2000年。
学校法人柳学園
学校法人柳学園（がっこうほうじん やなぎがくえん）は、兵庫県洲本市に立地する高等学校、中学校、幼稚園を運営する学校法人である。.
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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トンネル
トンネル（、）とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年のOECDトンネル会議で「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2平方メートル (m2) 以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどう）と呼ばれていた。常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的には「トンネル」と呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に「隧道」と記されることも多い（青函隧道など）。 鉄道や道路のトンネルには「入口」「出口」が決められており、起点に近い方が「入口」となっている。新幹線で例えると、東京寄りの坑口が「入口」であり、その反対側が「出口」である。.
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切通し
釈迦堂口切通し（鎌倉市 上方を残したトンネル形は例外的） 溝口）。手前の交差点名は「切通し」。 切通し（きりどおし）とは、山や丘などを掘削し、人馬の交通を行えるようにした道である。 トンネル掘削技術が発達していなかった明治時代以前には、切り立った地形の難所に道路を切り開く手段として広く用いられた。現代でも、工事費がトンネル掘削費用と比較し、安くあがる場合には用いられるほか、古い狭隘道路のトンネルを拡幅する際、土被りが浅いなど地理的要因によってはトンネルを取り壊し切通しに作り変える場合があった。 街道整備のために作り、鎌倉市のように封鎖を容易に行えるような狭いものから、何人も横に通れるようなものもある。 この他、町中にも建物を取り壊して新たな通りを作った場合なども切通しと呼ばれることがあり、またそれが町名などになっていることもある。.
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兵庫県の県道一覧
兵庫県の県道一覧（ひょうごけんのけんどういちらん）は、兵庫県を通る県道の一覧である。 現行の兵庫県道番号は1971年（昭和46年）6月26日の主要地方道改正時に県道番号標識設置を前提として導入され、主要地方道は1 - 2桁の1 - 70号（当時）、一般県道は3桁の101 - 492号（当時）として制定された。.
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兵庫県道125号洲本松帆線
兵庫県道125号洲本松帆線 （ひょうごけんどう125ごう すもとまつほせん）は洲本市と南あわじ市を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道31号福良江井岩屋線
兵庫県道31号福良江井岩屋線（ひょうごけんどう31ごう ふくらえいいわやせん）は、兵庫県南あわじ市から淡路島西岸を経由して同県淡路市に至る県道（主要地方道）である。淡路サンセットラインの愛称が設定されている。.
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兵庫県道465号多賀洲本線
兵庫県道465号多賀洲本線（ひょうごけんどう465ごう たがすもとせん）は淡路市多賀と洲本市中川原町安坂を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道469号上内膳塩尾線
兵庫県道469号上内膳塩尾線（ひょうごけんどう469ごう かみないぜんしおせん）は洲本市上内膳と淡路市塩尾を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道472号鳥飼浦洲本線
兵庫県道472号鳥飼浦洲本線（ひょうごけんどう472ごう とりかいうらすもとせん）は兵庫県洲本市を通る一般県道である。.
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兵庫県道474号下内膳物部線
兵庫県道474号下内膳物部線（ひょうごけんどう474ごう しもないぜんものべせん）は洲本市下内膳と洲本市物部を結ぶ一般県道である。.
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兵庫県道66号大谷鮎原神代線
兵庫県道66号大谷鮎原神代線（ひょうごけんどう66ごう おおたにあいはらじんだいせん）は淡路市から南あわじ市を結ぶ主要地方道である。.
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国道28号
国道28号（こくどう28ごう）は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。.
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神戸淡路鳴門自動車道
戸淡路鳴門自動車道（こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY）は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路（国道28号の自動車専用道路）である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.
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洲本市
洲本市中心部周辺の空中写真。1974年撮影の3枚を合成作成。国土航空写真。 洲本市（すもとし）は、淡路島の中部西から南東に貫き、淡路市、南あわじ市および紀淡海峡を隔てて和歌山県和歌山市と接する市である。.
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洲本バイパス
洲本バイパス（すもとバイパス）は、兵庫県洲本市炬口（たけのくち）から洲本市洲本IC入口交差点の区間を結ぶ一般国道28号のバイパスである。.
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洲本インターチェンジ
洲本インターチェンジ料金所と先山 洲本インターチェンジ（すもとインターチェンジ）は、兵庫県洲本市納にある神戸淡路鳴門自動車道のインターチェンジ（トランペット型）である。 料金所の外には洲本BSが設置されており、料金所の西隣に利用者用の駐車場がある。 開通当初は隣の津名一宮ICとの1区間のみ（ここから西淡仮出入口まで未開通）だったため、料金は本ICで支払っていた。.
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淡路島女子駅伝競走大会
四実業団連盟（中部・北陸・関西・中国）合同淡路島女子駅伝競走大会（よんじつぎょうだんれんめい（ちゅうごく・ほくりく・かんさい・ちゅうごく）ごうどうあわじしまじょしえきでんきょうそうたいかい）は、毎年11月（文化の日が多い）に淡路島で開催されてきた駅伝競走で、全日本実業団対抗女子駅伝競走大会の予選会を兼ねていた。.
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淡路島中央スマートインターチェンジ
淡路島中央スマートインターチェンジ（あわじしまちゅうおうスマートインターチェンジ）は、兵庫県洲本市中川原町市原にある神戸淡路鳴門自動車道のスマートインターチェンジである。中川原バスストップが併設されている。.
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淡路信用金庫
淡路信用金庫（あわじしんようきんこ）は、兵庫県洲本市に本店を置く信用金庫である。愛称は、淡路島内では「だんしん」、島外では「あわしん」。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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