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下関国際高等学校

索引 下関国際高等学校

下関国際高等学校(しものせきこくさいこうとうがっこう)は、山口県下関市大字伊倉字四方山にある私立高等学校。 1972年(昭和47年)から2002年(平成14年)までの間、実質的には男子校であった。.

34 関係: 学年制と単位制宮崎敦次山口県山口県高等学校一覧山陽本線下関市平成私立学校第99回全国高等学校野球選手権大会男女共学西日本旅客鉄道高等学校重量挙げ自動車科電子科昭和新下関駅日本の工業に関する学科設置高等学校一覧日本の通信制高等学校一覧普通科 (学校)1964年1965年1967年1972年1979年1989年1993年1998年2002年2006年2014年2017年2学期制3学期制

学年制と単位制

学年制(がくねんせい)とは、各学年での教育課程の修了を繰り返すことによって学習していく方式のことであり、単位制(たんいせい)とは、授業科目を単位と呼ばれる学習時間数に区分して修得していく方式のことである。.

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宮崎敦次

宮﨑 敦次(みやざき あつし、1992年12月8日 - )は、山口県下関市出身 スポーツ報知 2015年2月12日掲載のプロ野球選手(投手)。左打左打。千葉ロッテマリーンズ所属。.

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山口県

山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.

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山口県高等学校一覧

山口県高等学校一覧(やまぐちけん こうとうがっこう いちらん)は、山口県の高等学校の一覧。なお、県内には国立の高等学校は存在しない。県内の中等教育学校、中高一貫教育校も含めて紹介する。 全日制課程の存在しない高等学校については、定時制は「○○高等学校{定時制}」通信制は「○○高等学校{通信制}」定時制・通信制共に存在する場合は、定時制表記で記載する。.

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山陽本線

山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

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下関市

火の山から下関市中心部を望む 下関市(しものせきし)は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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私立学校

私立学校(しりつがっこう、わたくしりつがっこう、Private school)とは、広義においては国立および公立の教育施設に該当しない教育施設のことである。 国際法では経済的、社会的及び文化的権利に関する国際規約第13条の「教育を受ける権利」と教育における差別を禁止する条約の第2条と第5条において保護者の教育の選択権と私立学校を設置する権利を明文化している。.

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第99回全国高等学校野球選手権大会

99回全国高等学校野球選手権大会(だい99かいぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんたいかい)は、2017年8月8日から8月23日までの15日間(休養日を除く)にわたって阪神甲子園球場で行われた全国高等学校野球選手権大会である。 キャッチコピーは、「じぶん史上、最高の夏」。.

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男女共学

男女共学(だんじょきょうがく、、)は、男子と女子が区別なく同じ学校に在学し、同一の教室で、同一の教育課程(カリキュラム)によって学習することである。単に共学(きょうがく)とも言う。.

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西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

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高等学校

等学校(こうとうがっこう)は、日本における後期中等教育段階の学校。略して高校(こうこう)と呼ばれている。その名称から誤解されることもあるが、高等教育(ISCEDレベル5)を行う学校ではなく、後期中等教育段階(ISCEDレベル3)に相当する学校である。 1948年に発足した新制の高等学校は旧制の中学校、高等女学校、実業学校を改組再編したものである 国立教育政策研究所 2018年月14日閲覧。高等学校は中学校の教育を基礎とし、中学校の課程を修了した生徒に高度な普通教育および専門教育を施すことを目的とする。主に市民としての総合的な基礎教養、大学・専門学校など高等教育機関への進学準備、また就職に向けての技術・技能の習得の教育を行う。 新制の高等学校は小学区制・総合制・男女共学を原則としたものの前二者は実施には至らなかった。1990年代以降は中高一貫制の導入、単位制の実施、総合課程の導入など教育の多様化・柔軟化がみられる。 日本の高等学校の制度上の正式な英語表記はUpper Secondary Schoolである。一般には米国式のhigh schoolとの訳や、Senior high schoolとの訳(中学校のJunior high Schoolに対応した訳)もみられる。 なお、日本において学制改革後の1950年(昭和25年)まで存在した高等学校については、旧制高等学校を参照。.

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重量挙げ

重量挙げ(じゅうりょうあげ)は、バーベルを両手で頭上に持ち上げて、その重さを競うスポーツ。ウエイトリフティング(Weightlifting)とも呼ばれる。.

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自動車科

自動車科(じどうしゃか)は、工業高等学校や工業科のある高等学校において、自動車の整備・点検などの基本的な知識と技術を修得させる学科。学校によっては、自動車工学科(じどうしゃこうがっか)あるいは自動車整備科(じどうしゃせいびか)などと呼ばれたり、機械科や電子機械科などに含まれている場合もある。 工業科の専門科目のうち、「工業技術基礎」、「自動車整備」、「自動車工学」、「自動車製図」、「自動車実習」などを中心に学習し、溶接等の基礎基本を学ぶ。 道路運送車両法等の法律に基づき、3級自動車整備士の資格等が取得できる。.

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電子科

電子科(でんしか)は、電子機器の製作などの基本的な知識と技術を修得させる学科。工業科の専門科目のうち、「電気基礎」、「電子回路」「通信技術」などを中心に学習し情報技術者、通信技術者、回路設計技術者の育成を行う。工業高等学校では、電気科と併設または一体になっている場合が多い。 電波法や電気通信事業法に基づき、無線従事者、電気通信主任技術者、工事担任者の取得または国家試験の科目免除が得られることもある。 一年時は電気回路の直流分野や情報技術の基礎とする科目を勉強し、二年時から電気回路の交流分野やネットワーク技術、電子回路や通信技術を学習する。実習ではプログラミングや電子回路の作成、シーケンス制御などを行う。最終的に工事担任者の試験合格を目標としている学校が多い。 電気科に比べて強電分野・弱電分野・情報システム分野をまんべんなく履修する形態である。さらには電子制御の分野も履修する。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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新下関駅

新下関駅(しんしものせきえき)は、山口県下関市秋根南町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.

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日本の工業に関する学科設置高等学校一覧

日本の工業科設置高等学校一覧(にほんのこうぎょうかせっちこうとうがっこういちらん)は、日本の「工業に関する学科」が設置されている高等学校の一覧である。公益社団法人 全国工業高等学校長協会(全工協会)会員校の一覧を兼ねる。 専門教科「工業」を中心に履修する専門教育を主とする学科が設置されている高等学校は、本項目に掲載する。専門教科「工業」を履修しない学科・課程は、名称に「工」が含まれる場合であっても、本項目に含めない。 4桁の数字は全工協会の学校コード番号で、都道府県コード(JIS X 0401、上2桁)+通し番号(下2桁、加盟順)となっている。番号のないものは、全工協会に加盟していない学校。 「改称・閉校・脱会等」については予定を含む。昭和以前の「改称」及び「脱会」は省略。平成元年(1989年)以降に限る。 __notoc__.

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日本の通信制高等学校一覧

日本の通信制高等学校一覧は、「通信制課程」が設置されている高等学校の一覧である。 全日制・定時制課程の存在しない高等学校は「単置」で、全日制・定時制課程の存在する高等学校は「併置」で記載する。 「キャンパス・学習センター」は広域通信制課程のキャンパス・学習センター等を記載する。なお広域通信制課程の本校は「単置」(ただし全日制・定時制課程が存在する場合は「併置」)、本校以外は「キャンパス・学習センター」で記載する。 __notoc__.

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普通科 (学校)

普通科(ふつうか)とは、日本の後期中等教育を行う課程に設置される「普通教育を主とする学科」のことである。.

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1964年

記載なし。

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1965年

記載なし。

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1967年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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1979年

記載なし。

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1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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2学期制

2学期制(にがっきせい)は、学校の1年間の課程を2つの学期に分けて行う制度である。2期制(にきせい)、前後期制(ぜんこうきせい)ともいう。 セメスター制(セメスターせい)ともいうが、セメスター制は厳密には2学期制と違う。しかし、現在の日本ではセメスター制の意義が曖昧になり、一般にはセメスター制と2学期制は同じように考えられている。日本で本格的なセメスター制を導入している学校は少ないが、厳密にはセメスター制ではない2学期制の学校も「セメスター制」を名乗っている。.

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3学期制

3学期制(さんがっきせい)は、学校の1年間の課程を3つの学期に分けて行う制度。3期制(さんきせい)ともいう。 2002年度より全国的に3学期制から2学期制に変更する学校が相次いだが、3学期制に戻す動きが目立つ。行事や定期試験の回数を減らし、授業時間を増やすのが目的の2学期制も長期休暇の短縮や土曜授業の実施をしたことや、2学期制は通知表の回数が減るという保護者からの苦情もあったことが理由である。.

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