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61 関係: ACミラン、世界遺産、ナポリ、ペスキエーラ・ボッロメーオ、ミラノ、ミラノ地下鉄、ミラノ・マルペンサ空港、ミラノ・リナーテ空港、ミラノ近郊鉄道、ノヴァーラ、ノヴァーラ県、チニゼッロ・バルサモ、モンツァ、モンツァ・エ・ブリアンツァ県、ライナーテ、レニャーノ、レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院、ロンバルディア州、ロー (イタリア)、ローマ、ローディ、ローディ県、ロッツァーノ、ヴァレーゼ、ヴァレーゼ県、ヴェネツィア、ボローニャ、ボッラーテ、トリノ、トリエステ、ブレシア、パヴィーア、パヴィーア県、パデルノ・ドゥニャーノ、ピアチェンツァ、フィレンツェ、ベルガモ、ベルガモ県、アウトストラーダ、アウトストラーダ A1、アウトストラーダ A7、インテルナツィオナーレ・ミラノ、イタリア、イタリア語版ウィキペディア、クレモナ県、コムーネ、コモ、コローニョ・モンツェーゼ、ジェノヴァ、セリエA (サッカー)、...、セレーニョ、セスト・サン・ジョヴァンニ、ソンマ・ロンバルド、サン・コロンバーノ・アル・ランブロ、サン・ジュリアーノ・ミラネーゼ、国立統計研究所 (イタリア)、E35号線、飛地、欧州自動車道路、1990年、2004年。 インデックスを展開 (11 もっと) »
ACミラン
アソチアツィオーネ・カルチョ・ミラン（イタリア語：Associazione Calcio Milan s.p.a）は、イタリア・ミラノをホームタウンとする、イタリアプロサッカーリーグ（レガ・カルチョ）に加盟するプロサッカークラブ。ACミラン（エーシー・ミラン）あるいは単にミランとも呼ばれる。.
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世界遺産
世界遺産（せかいいさん、World Heritage Site）は、1972年のユネスコ総会で採択された「世界の文化遺産及び自然遺産の保護に関する条約」（世界遺産条約）に基づいて世界遺産リスト（世界遺産一覧表）に登録された、文化財、景観、自然など、人類が共有すべき「顕著な普遍的価値」を持つ物件のことで、移動が不可能な不動産が対象となっている。なお、慣例的な用法として、その中の文化遺産を世界文化遺産、自然遺産を世界自然遺産と呼ぶことがある。 なお、世界遺産の制度では正式な文書は英語とフランス語で示され、日本語文献では英語が併記されることがしばしばある一方、フランス語が併記されることは普通ないため、以下では参照しやすさを考慮して、などに依拠して、主たる用語には英語を併記しておく。.
ナポリ
ナポリ（Napoli; ナポリ語: Napule）は、イタリア南部にある都市で、その周辺地域を含む人口約98万人の基礎自治体（コムーネ）。カンパニア州の州都であり、ナポリ県の県都でもある。ローマ、ミラノに次ぐイタリア第三の都市で、南イタリア最大の都市である。都市圏人口は約300万人。 ナポリ湾に面した港湾都市・工業都市である。古代ギリシア人によって建設された植民市に起源を持ち、13世紀以降はナポリ王国の首都として南イタリアの政治・経済の中心地となった。ヴェスヴィオ火山を背景とする風光明媚な景観で知られる観光都市であり、「ナポリを見てから死ね (vedi Napoli e poi muori)」日本のことわざでいうところの「日光を見ずに結構と言うな」と謳われる。旧市街地は「ナポリ歴史地区」として世界遺産に登録されている。ナポリ周辺にも、ヴェスヴィオ火山やポンペイの遺跡、カプリ島などの観光地を有する。.
ペスキエーラ・ボッロメーオ
ペスキエーラ・ボッロメーオ（Peschiera Borromeo）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約24,000人の基礎自治体（コムーネ）。 ミラノ・リナーテ国際空港の敷地となっている。.
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ミラノ
ミラノ（Milano）は、イタリアで最大の都市圏人口を擁する都市で、ミラノ県の県都およびロンバルディア州の州都である。ヨーロッパ有数の世界都市。イタリア語のアクセントの関係でミラーノと記されることもある。英語ではミラン（Milan）、フランス語ではミラン（Milan）、ドイツ語ではマイラント（Mailand）、スペイン語ではミラン（Milán）、ラテン語ではメディオラーヌム（Mediolanum）と言う。.
ミラノ地下鉄
ミラノ地下鉄 (Metropolitana di Milano) は、イタリア共和国の都市ミラノの地下鉄である。2013年現在、イタリア国内で総延長が最も長い地下鉄である。.
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ミラノ・マルペンサ空港
ミラノ・マルペンサ空港（ミラノ・マルペンサくうこう、Aeroporto di Milano-Malpensa、Milano Malpensa Airport）はイタリアのミラノ郊外にある国際空港。.
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ミラノ・リナーテ空港
ミラノ・リナーテ空港（ミラノ・リナーテくうこう、Aeroporto di Milano-Linate、Milan Linate Airport）はイタリア共和国ミラノにある国際空港。ミラノ出身の発明家で、航空技術のパイオニアであるエンリコ・フォルラニーニの功績を称え、エンリコ・フォルラニーニ空港（Aeroporto Enrico Forlanini）という別称が付けられている。.
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ミラノ近郊鉄道
ミラノ近郊鉄道のロゴ ミラノ近郊鉄道 (Servizio ferroviario suburbano di Milano) は、北部イタリアのミラノにおける都市高速鉄道網（Linee S）である。.
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ノヴァーラ
ノヴァーラ（Novara）は、イタリア共和国ピエモンテ州北東部にある都市で、その周辺地域を含む人口約10万人の基礎自治体（コムーネ）。ノヴァーラ県の県都である。 ピエモンテではトリノに次いで2番目の人口を持つ。ミラノ＝トリノ間、ジェノヴァ＝スイス間の重要な商業交通の交差路にあたる。.
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ノヴァーラ県
ノヴァーラ県（Provincia di Novara）は、イタリア共和国ピエモンテ州に属する県の一つ。県都はノヴァーラ。.
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チニゼッロ・バルサモ
チニゼッロ・バルサモ（Cinisello Balsamo）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約76,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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モンツァ
モンツァ（Monza ）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約12万人の基礎自治体（コムーネ）。モンツァ・エ・ブリアンツァ県の県都であり、州内第3位の人口を持つ。ミラノの北東約15kmに位置するこの都市は、中世以来の古い歴史を持つブリアンツァ地方の中心都市であり、繊維業や出版業などの商工業が盛んである。 この都市にはモータースポーツのイタリアグランプリ（F1レースの一つ）が開催されるモンツァ・サーキットがあることで知られる。また、イタリア王位の象徴とされるロンバルディアの鉄王冠が納められたモンツァ大聖堂や、モンツァ公園、王宮などの観光地もある。.
モンツァ・エ・ブリアンツァ県
モンツァ・エ・ブリアンツァ県（Provincia di Monza e della Brianza）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はモンツァ。 2009年にミラノ県の北部が分割されて発足した、イタリアで最も新しい県の一つである（2012年現在）。.
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ライナーテ
ライナーテ（Lainate）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約26,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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レニャーノ
レニャーノ（Legnano）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約6万人の基礎自治体（コムーネ）。 ミラノの北西約25kmにある。1176年、当地でレニャーノの戦いが行われ、ロンバルディア同盟軍が神聖ローマ帝国軍を打ち破った。近代のイタリア統一運動の中で、レニャーノの地名は愛国心と結びつけて言及されるようになり、現行のイタリア国歌の歌詞にも歌われている。.
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レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院
レオナルド・ダ・ヴィンチの『最後の晩餐』があるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエ教会とドメニコ会修道院（レオナルド・ダ・ヴィンチのさいごのばんさんがあるサンタ・マリア・デッレ・グラツィエきょうかいとドメニコかいしゅうどういん）は、イタリアのミラノにある、ユネスコの世界遺産（文化遺産）登録物件。.
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ロンバルディア州
ンバルディア州（Lombardia ）は、イタリア共和国北西部に位置する州。州都はイタリア第二の都市であるミラノ。 イタリア最大の人口（約1000万人）を擁する州であり、これはイタリアの人口の1/6にあたる。また、イタリアの国内総生産（GDP）の1/5を生産する。.
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ロー (イタリア)
ー（Rho）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約51,000人の基礎自治体（コムーネ）。 鉄道の乗り換え点として重要で、ミラノ - ノヴァーラ線とミラノ - ヴァレーゼ-ポルト・チェレージオ線が合流している。 化学と織物工業の中心地でもある。.
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ローマ
ーマ（Roma、Roma）は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.
ローディ
ーディ（Lodi）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約4万5000人の基礎自治体（コムーネ）。ローディ県の県都である。.
ローディ県
ーディ県（Provincia di Lodi）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はローディ。.
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ロッツァーノ
ッツァーノ（Rozzano）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約42,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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ヴァレーゼ
ヴァレーゼ（Varese）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市で、その周辺地域を含む人口約8万1000人の基礎自治体（コムーネ）。ヴァレーゼ県の県都である。.
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ヴァレーゼ県
ヴァレーゼ県（Provincia di Varese）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はヴァレーゼ。.
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ヴェネツィア
ヴェネツィア（Venezia）は、イタリア共和国北東部に位置する都市で、その周辺地域を含む人口約26万人の基礎自治体（コムーネ）。ヴェネト州の州都、ヴェネツィア県の県都である。ヴの表記によりベネチアと表記されることもある。 中世にはヴェネツィア共和国の首都として栄えた都市で、「アドリア海の女王」「水の都」などの別名をもつ。英語では「Venice」と呼ばれ、これに由来して日本語でもヴェニス、ベニスと呼ばれることもある。.
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ボローニャ
ボローニャ（Bologna）は、イタリア共和国北部にある都市で、その周辺地域を含む人口約39万人の基礎自治体（コムーネ）。エミリア＝ロマーニャ州の州都であり、ボローニャ県の県都でもある。 アペニン山脈とポー川の間にあるポー川谷に位置する。1088年創立と、西欧最古の大学ボローニャ大学（ラテン語名アルマ・マーテル・ストゥディオルム）がある。.
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ボッラーテ
ボッラーテ（Bollate）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約36,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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トリノ
トリノ（Torino）は、イタリア共和国ピエモンテ州にある都市で、その周辺地域を含む人口約87万人の基礎自治体（コムーネ）。ピエモンテ州の州都であり、トリノ県の県都。イタリア第4の人口規模を持つ。都市圏の人口は約170万人。一時は100万都市だったが昨今は人口減少が著しい。 ミラノに次ぐイタリア第2の工業都市であり、自動車工業の拠点である。近代にはサルデーニャ王国の首都が置かれた。サヴォイア王家の王宮群は世界遺産に登録されている。.
トリエステ
トリエステ（Trieste）は、イタリア共和国北東部にある都市で、その周辺地域を含む人口約20万人の基礎自治体（コムーネ）。フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の州都であり、トリエステ自治県の県都でもある。アドリア海に面した港湾都市で、スロベニアとの国境に位置している。 第一次世界大戦までは長らくオーストリア＝ハンガリー帝国の統治下にあり、その重要都市として繁栄した。第一次世界大戦後にイタリア王国領となるが、第二次世界大戦後はイタリアとユーゴスラビアとの間で帰属をめぐる紛争が生じ、一時期は国際連合管理下の「トリエステ自由地域」が置かれていた。.
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ブレシア
ブレシア（Brescia）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市で、その周辺地域を含む人口約20万人の基礎自治体（コムーネ）。ブレシア県の県都であり、ロンバルディア州では2番目に人口の多い都市である。ブレーシャなどとも表記される。 ローマ時代にはブリクシアと呼ばれ、アルプス以北との交易で栄えた歴史を持つ。市内には古代から中世にかけての遺跡や歴史的建築物が多く残っており、ランゴバルド王国が遺した修道院はユネスコの世界遺産に登録されている。また、ブレシアはイタリア有数の工業地帯の中心都市であり、機械工業や製鉄業が盛んである。中世以来の金属加工と武器製造の伝統を有し、兵器生産地としても知られる。.
パヴィーア
パヴィーア（Pavia）は、イタリア共和国ロンバルディア州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約7万3000人の基礎自治体（コムーネ）。パヴィーア県の県都。 ミラノの南約30km、ポー川との合流点にほど近いティチーノ川の河畔にあるこの都市には、東ゴート王国やランゴバルド王国が首都を置いた。中世においてはイタリア王権の首都とみなされており、神聖ローマ皇帝は12世紀に至るまでイタリア王としての戴冠式をこの都市で挙行した。1361年に設立されたパヴィーア大学を中心に学問の風土を持つ、閑静な都市である。.
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パヴィーア県
パヴィーア県（Provincia di Pavia）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はパヴィーア。.
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パデルノ・ドゥニャーノ
パデルノ・ドゥニャーノ（Paderno Dugnano）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約47,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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ピアチェンツァ
ピアチェンツァ（Piacenza）は、イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約10万人の基礎自治体（コムーネ）。ピアチェンツァ県の県都である。 ポー川に面した都市である。古代ローマ時代に築かれた兵営都市プラケンティアを起源とし、エミリア街道とポストゥミア街道が接続する交通の要衝として発展した。.
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フィレンツェ
フィレンツェ（Firenze）は、イタリア共和国中部にある都市で、その周辺地域を含む人口約36万人の基礎自治体（コムーネ）。トスカーナ州の州都、フィレンツェ県の県都である。 中世には毛織物業と金融業で栄え、フィレンツェ共和国としてトスカーナの大部分を支配した。メディチ家による統治の下、15世紀のフィレンツェはルネサンスの文化的な中心地となった。 市街中心部は「フィレンツェ歴史地区」としてユネスコの世界遺産に登録されている。1986年には欧州文化首都に選ばれた。.
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ベルガモ
ベルガモ（Bergamo）は、イタリア共和国ロンバルディア州中部にある都市で、その周辺地域を含む人口約12万人の基礎自治体（コムーネ）。ベルガモ県の県都。 ミラノの北東約40km、アルプスの麓に位置する。市街は、丘の上の旧市街チッタ・アルタ（上の町）と、丘の下の新市街チッタ・バッサ（下の町）からなる。城壁に囲まれたチッタ・アルタには、中世の面影を残す景観や多くの文化財がある。整然と作られたチッタ・バッサは、19世紀以降商工業の中心として発展した。ドビュッシーの「ベルガマスク組曲」はここが舞台である。 ベルガモは、西欧内陸の歴史的な郵便の拠点であった。中世、ベルガモ飛脚と呼ばれる郵便業者を組織したトゥルン・ウント・タクシス家は、郵便網を発展させ、近代郵便の原点ともされるライヒスポスト（神聖ローマ帝国の郵便事業）を管掌した。.
ベルガモ県
ベルガモ県（Provincia di Bergamo）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はベルガモ。.
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アウトストラーダ
アウトストラーダ(Autostrada) はイタリアの高速道路。意味は「自動車道路」。.
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アウトストラーダ A1
アウトストラーダ A1（L'Autostrada A1 Milano-Napoli）は、イタリアのミラノとナポリを接続する高速道路（アウトストラーダ）。アウトストラーダ・デル・ソーレ（Autostrada del Sole, 「太陽の高速道路」「太陽道路」）の別名を持つ。ボローニャ、フィレンツェ、ローマといった主要都市を経由するイタリア最長の高速道路路線（全長 759.6km）であり、イタリアの高速道路網の脊髄となっている。 1988年までは、ミラノ-ローマ間のみがA1と呼ばれており、ローマ-ナポリ間はA2と呼ばれていた。欧州自動車道路E35号線およびE45号線の一部を構成している。.
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アウトストラーダ A7
アウトストラーダ A7（Autostrada A7）は、イタリアのミラノとジェノヴァを結ぶ高速道路（アウトストラーダ）。 ジョーヴィ高速道路（Autostrada dei Giovi） の別名でも呼ばれ、またセッラヴァッレ高速道路（Serravalle）などとも呼ばれる。欧州自動車道路E25号線およびE62号線の一部を構成している。.
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インテルナツィオナーレ・ミラノ
インテルナツィオナーレ・ミラノ（Football Club Internazionale Milano）は、イタリア・ミラノをホームタウンとするプロサッカークラブ。 略称は『インテル』『インテル・ミラノ』『インター・ミラン』である。1929-1930年に発足したセリエAとして知られるイタリアサッカーのトップディビジョンの歴史上、降格経験のない唯一のクラブである。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
イタリア語版ウィキペディア
イタリア語版ウィキペディア（Wikipedia in italiano）は、イタリア語で編集されているウィキペディアの一つである。2001年5月11日に新設され、翌月の6月11日に初めて編集が行われた。イタリア語版ウィキペディアの現在の記事数はである。2013年1月22日、イタリア語版ウィキペディアの項目数が1,000,000を突破した。.
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クレモナ県
レモナ県（Provincia di Cremona）は、イタリア共和国ロンバルディア州に属する県の一つ。県都はクレモナ。.
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コムーネ
ムーネ（comune）は、イタリア語で「共同体」を指す語であり、現代ではイタリアの自治体の最小単位（基礎自治体）である。また、スイスのイタリア語圏でも基礎自治体をコムーネと呼ぶ（詳細はスイスの基礎自治体を参照）。.
コモ
モ（Como）は、イタリア共和国ロンバルディア州北西部にある都市で、その周辺地域を含む人口約8万4000人の基礎自治体（コムーネ）。コモ県の県都である。 コモ湖南端のほとり、スイスとの国境に位置する都市で、絹の産地として有名である。古代ローマ時代にはコムムと呼ばれた古い都市であり、博物学者プリニウスの出身地である。.
コローニョ・モンツェーゼ
ーニョ・モンツェーゼ（Cologno Monzese）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約48,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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ジェノヴァ
ェノヴァ（Genova）は、イタリア共和国北西部にある都市で、その周辺地域を含む人口約58万人の基礎自治体（コムーネ）。リグーリア州の州都であり、ジェノヴァ県の県都である。 リグリア海に面した港湾都市で、中世には海洋国家（ジェノヴァ共和国）として栄え、商工業・金融業の中心地としての長い歴史を持つ。現代においてもミラノ、トリノなど北イタリアの産業都市を背後に持つジェノヴァ港はイタリア最大の貿易港であり、地中海有数のコンテナ取扱高を誇っている。コムーネ人口は全国6位（2011年現在）。.
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セリエA (サッカー)
リエA（セリエ・アー、 Serie A、 セーリェ・ア）は、イタリアのプロサッカーリーグ、レガ・カルチョによって運営されているトップディヴィジョン(1部リーグ)。リーグが現在の形になったのは1929年のことである。1990年代には、UEFAチャンピオンズリーグでイタリアのクラブチームが7年連続でファイナルに進むなど世界中からスター選手が集まり、世界最高峰のリーグと呼ばれていた。.
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セレーニョ
レーニョ（Seregno）は、イタリア共和国ロンバルディア州モンツァ・エ・ブリアンツァ県にある、人口約4万5000人の基礎自治体（コムーネ）。県内ではリッソーネと並び、県都モンツァに次ぐ人口を有するコムーネ。.
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セスト・サン・ジョヴァンニ
ト・サン・ジョヴァンニ（Sesto San Giovanni）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約82,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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ソンマ・ロンバルド
ンマ・ロンバルド（Somma Lombardo）は、イタリア共和国ロンバルディア州ヴァレーゼ県にある、人口約1万8000人の基礎自治体（コムーネ）。 ミラノの北西約45kmに位置する都市で、イタリア最大級の空港のひとつであるミラノ・マルペンサ国際空港のターミナル2がある。.
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サン・コロンバーノ・アル・ランブロ
ン・コロンバーノ・アル・ランブロ（San Colombano al Lambro）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県に属する、人口約7,300人の基礎自治体（コムーネ）。 このコムーネはミラノ県の飛地で、ローディ県とパヴィーア県に挟まれている。.
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サン・ジュリアーノ・ミラネーゼ
ン・ジュリアーノ・ミラネーゼ（San Giuliano Milanese）は、イタリア共和国ロンバルディア州ミラノ県にある、人口約38,000人の基礎自治体（コムーネ）。.
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国立統計研究所 (イタリア)
国立統計研究所 (Istituto Nazionale di Statistica, 略称: Istat) は、イタリアの統計機関。 1926年、国の基本的統計データを集め、分析するために創設された（設置はイタリアの法律1926年7月9日第1162号に基づく）。これはファシズムの時代であり、統計データは国民生活の詳細を知るために蒐集された。第二次世界大戦後も、国勢調査は ISTAT の主要な業務の一つである。各自治体には ISTAT の調査コードが振られている。 国立統計研究所は1989年、法律1989年9月6日第322号により、国立統計システム (Sistema Statistico Nazionale, 略称: SISTAN) に基づきデータを集計するようになった。.
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E35号線
E35号線(European route E35)は欧州自動車道路のAクラス幹線道路。オランダのアムステルダムからドイツ、スイスを経てイタリアのローマまで延びている。.
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飛地
飛地（とびち、飛び地）とは、一つの国の領土や行政区画、町会等の内、地理的に分離している一部分である。土地の一部が「他所に飛んでいる」と見られることからこう呼ばれる。 オエクシ）が飛地にあたる。.
欧州自動車道路
欧州自動車道路40の標識 欧州自動車道路 欧州自動車道路（おうしゅうじどうしゃどうろ）は、ヨーロッパにおける国際的な道路網。ヨーロッパハイウェイ、欧州道路や国際E-ロードネットワークとも呼ばれる。 国境をまたがって伸びており、ルートの決定は欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe 略称UNECE)によって行われている。そのため、この道路網はヨーロッパのみならず、欧州経済委員会参加国である中央アジアのカザフスタン、キルギスも含んだものになっている。 多くの国では国の道路標識の隣にヨーロッパ共通の道路標識を表示している。しかしながらスウェーデンのように、ヨーロッパ道路標識の表示に排他的な国もある。また、イギリスでは全く道標を設置しておらず、アイルランドは最近計画された道路一つのみに道標を設置している。このように道路標識の表示方法などは統一されていない。 同様の国際道路網としてはアジアハイウェイや、パンアメリカンハイウェイなどがある。.
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1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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