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ペチョラ

索引 ペチョラ

ペチョラ(Печора, Pechora)はウラル山脈西麓に位置する、ロシア連邦コミ共和国の都市。人口は47,700人(2005年)。スィクティフカルから北東に588km。 ペチョラ川に臨み、ヨーロッパ・ロシアでは重要な河港都市の一つ。 1937年から1942年までの、鉄道(北ペチョラ線)の建設にともなって集落がつくられた。1949年に都市として登録され、1950年にはペチョラ駅が開設された。水運と鉄道を結びつけているため、交通の要衝となっている。 Category:コミ共和国の都市.

11 関係: ペチョラ川ヨーロッパロシアロシアウラル山脈コミ共和国スィクティフカル鉄道1937年1942年1949年1950年

ペチョラ川

ペチョラ川(Печора, Pechora)は、ヨーロッパ・ロシア北部の川である。コミ共和国とネネツ自治管区を流れ、全長1,809km、流域面積は322,000km2におよぶ。 ウラル山脈北部から西に流れ出た後、山脈の西麓に沿って北に流れる。ペチョラ市を通過してから、一旦西に折れた後、再び北に流れ、ナリヤン・マルを経て、バレンツ海に面するペチョラ湾に注ぐ。 1年のうち大部分の期間は凍結するものの、夏の間は船舶が航行可能である。 Category:ロシアの河川 Category:バレンツ海.

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ヨーロッパロシア

ヨーロッパロシア(European Russia、Европейская часть России、略称:欧露)は、ロシアの領土の内ヨーロッパに分類される、西側部分を指す名称である。 ヨーロッパロシアは総面積約3,960,000km2で、2015年現在の欧州連合加盟国の総面積よりやや小さいが、インドの全面積より大きく、ヨーロッパ全体の約40%を占める。東の境界はウラル山脈により規定され、南側はカザフスタンとの国境により規定される。連邦管区としては、中央連邦管区、南部連邦管区、北西連邦管区、沿ヴォルガ連邦管区が該当する。これらのヨーロッパ・ロシア地域にはモスクワやサンクトペテルブルクといったロシア西部の大都市が含まれる。 ロシア連邦の全人口の約77%(全人口約1億4000万人のうち約1億1000万人)がヨーロッパロシアに居住しており、人口密度は約27人/km2である。ロシアの全面積の約75%の領土はアジア側に属するものの、アジアロシア地域には人口の約22%しか住んでおらず、人口密度も2.5人/km2と約10倍の開きがある。 19世紀では「ヨーロッパ・ロシア」という用語はロシア帝国において、伝統的にロシアの影響下にあった現代のベラルーシとウクライナの大部分(ドニプロ・ウクライナ)を含む東スラヴ地域を指す際に使用された言葉でもあった。.

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ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

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ウラル山脈

ウラル山脈(ウラルさんみゃく、Ура́льские го́ры, Uralskiye gory、Ural Mountains)は、ロシアを南北に縦断する山脈。ユーラシア大陸をヨーロッパとアジアに分ける境界線の北側を形成している。 ウラル山脈は石炭紀後期にできた古期造山帯で、現存する山脈でも最も古いものである。.

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コミ共和国

ミ共和国(コミきょうわこく、コミ語:Коми Республика; ロシア語:Республика Коми)は、ロシア連邦中北部の共和国。首都はスィクティフカル。北西連邦管区に含まれる。.

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スィクティフカル

ィクティフカル(Сыктывкар; Syktyvkar)はロシア連邦の都市。コミ共和国の首都。人口は230,227人(1995年)。モスクワから約1200km。 スィソラ川に臨み、スィソラ川がヴィチェグダ川(北ドヴィナ川の支流)に合流する地点の近くに位置する。どちらの川でも河川交通が整備されており、ここで加工された木材が運送されている。 遅くとも16世紀には現在の位置に集落があったと考えられている。もともとウスチ・スィソリスク(Усть-Сысольск; Ust'-Sysol'sk)と呼ばれていたが、1930年にスィクティフカルと改称された。 1972年に設立されたスィクティフカル大学、劇場、博物館などがある。.

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鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

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1937年

記載なし。

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1942年

記載なし。

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1949年

記載なし。

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1950年

記載なし。

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