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36 関係: てこ、実用車 (自転車)、安全型自転車、マウンテンバイク、マグラ (メーカー)、ハンドサイクル、ハブ (機械)、バイクトライアル、ヨシガイ、ランドナー、リム (機械)、ロードバイク、ロードレース (自転車競技)、ロードスター (自転車)、ブレーキ、ビーチクルーザー、ディスクブレーキ、フリーホイール、ドラムブレーキ、インターM、カンパニョーロ、クラッチ、シマノ・NEXUS、シティサイクル、シクロクロス、タンデム自転車、BMX、CEマーク、米国消費者製品安全委員会、道路交通法、軽快車、自転車、自転車協会認証、SGマーク、Vブレーキ、日本工業規格。
てこ
'''てこ''' を使えば、100 kg の物体を 5kg の物体で持ち上げることができる。 てこ（梃子、梃，Leverage）は、固い棒状のもので、大きなものを少ない力で動かすことができる、または、小さな運動を大きな運動に変えることができるものである。単純機械のうちの一つ。てこを使わなければ、大きな機械を使うことになる場合もあり、簡単な原理でありながらとても大事な役割を果たしているものである。.
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実用車 (自転車)
郵便配達に使用される実用車 実用車（じつようしゃ）とは、日本における自転車の一類型。.
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安全型自転車
初期の安全型自転車（スターレーが考案したものに近い） 安全型自転車（あんぜんがたじてんしゃ）とはジョン・ケンプ・スターレーによって考案された自転車で、現代の自転車の原点と呼ばれている。.
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マウンテンバイク
マウンテンバイク（mountain bike、MTB）とは、荒野、山岳地帯等での高速走行、急坂登降、段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応して、軽量化並びに耐衝撃性、走行性能および乗車姿勢の自由度等の向上を図った構造の自転車のこと。舗装路でも広く利用されており、用途によって様々な形態が存在する。シクロクロスバイクとともにオールテレインバイク（All terrain bike、ATB、全地形対応二輪車）と呼ばれている。.
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マグラ (メーカー)
油圧ディスクブレーキJULIE 油圧リムブレーキHS33 マグラ（Magura ）は、ドイツの機械部品メーカー。主に自転車と二輪車の部品、特にブレーキやサスペンションなど、ハンドル周りで油圧を利用した部品を主に製造している。 もともとはその高い切削技術を駆使し、ハンドルバーや油圧ブレーキなどをBMW、モト・グッツィ、プジョーなどの二輪車メーカーにOEM供給していた。 現在の主力商品は、自転車用油圧ディスクブレーキとサスペンションフロントフォーク、二輪車用油圧ディスクブレーキと油圧クラッチ、その他農機用のブレーキ・クラッチ類や射出成形部品などである。特にマウンテンバイクに使用されるディスクブレーキとサスペンションフロントフォークは高い評価を得ており、北京オリンピッククロスカントリー女子で金メダルを獲得したザビーネ・シュピッツのバイクにも使用されていた。.
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ハンドサイクル
三輪のハンドサイクル 取り付け型（アタッチメント）のハンドサイクル ハンドサイクル（）は、クランクを手で回して進む自転車のことである。ハンドバイク（）とも呼ばれる。日本では、手こぎ自転車、またはハンドクランク付き自転車とも呼称される。.
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ハブ (機械)
ハブ（）は円形または放射状の回転部品における軸付近の部位または構成部品である。元来は車輪のスポーク（輻）を車輪中心で放射状に固定する部品であるが、歯車やプーリー、プロペラなどの機械要素においても広く用いられる。.
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バイクトライアル
バイクトライアル バイクトライアル（Bike trial/Bike trials）とは、岩場等の障害物を自転車に乗ったまま足を着けない様に越えて行く競技。 モトトライアルの入門としても位置付けられており、黒山健一（世界選手権日本人初優勝）、藤波貴久（世界選手権日本人初王者）はバイクトライアル時代にもクラス世界王者となっている。モトトライアル以外でも柳原康弘（MTBデュアルスラローム全米選手権優勝）、水谷好宏（競輪選手）、高橋利幸（名人）といった人物がバイクトライアル出身。.
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ヨシガイ
株式会社ヨシガイは、大阪府門真市に本店営業所を置く、自転車部品メーカーである。 旧社名は吉貝機械金属株式会社で、1996年（平成8年）に現在の社名に変更し、2005年（平成17年）、本店営業所を東大阪市から現所在地に移転した。 生産工場は中国江蘇省昆山市と台湾省台中市にありこれら二拠点から製品の供給を受け全世界へ自転車部品を販売している。 伝統のダイアコンペ（Dia Compe ）の他、Gran Compe、Royal Gran Compe、ControlTech、DiaTechといった多数のブランド名が存在し、社名よりブランド名が市場で有名。古くはDiaの名で変速機を提供していたこともある。.
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ランドナー
250px ランドナー（、、ランドヌーズ）は、フランス発祥のツーリング用自転車。フランス語の「ランドネ」（小旅行）に由来する。日本では日帰りから2-3泊程度の旅行向けの用途で使われることが多く、一般にサイクリング車とも呼ばれる。使う機材がほかの自転車に比べて保守的であるといわれる。.
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リム (機械)
リム（rim）は、鉄道車両・自動車・オートバイ・自転車などの車輪を構成する部品の一つ。 車輪の外縁部にあって全体の形状を支えている硬質の円環。.
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ロードバイク
Orbea Orca ロードバイク（）は、舗装路を主とした道路での高速走行を目的に設計された自転車である。「ロードレーサー」と呼ばれることもある。ツール・ド・フランスなどの自転車ロードレースで用いられる。.
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ロードレース (自転車競技)
自転車競技におけるロードレース（,, ）とは、主に舗装された道路を自転車で走り、ゴールの順番や所要時間を争う競技である。走る距離は短いものでは数km程度（ステージレースのいわゆる「プロローグラン」）、長いレースでは1日で300km弱（ミラノ〜サンレモなど）にも及ぶ。どのレースでも個々の成績を争うため、基本的には個人競技であるが、上級カテゴリーのレースでは、複数人のメンバーが役割を分担して、チームが定めた目標達成のために走るため、ほとんどの場合、団体競技の様相を呈するのが特徴である。.
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ロードスター (自転車)
ードスター（Roadster）とはかつてイギリスにおいてよく見られた自転車の形式で現在では全世界にまで普及しており日本でも実用車、軽快車といった一般用自転車の原形となった。アメリカではイギリスの自転車であることと、上位グレードの内装3段変速機からEnglish 3 speedとも呼ばれ、「ロードスター」は現在では自転車の呼称として認識されることは少ない。英国式ロードスターと呼ばれることもある。イギリスでは主に1920年代から1970年代まで生産され、現在でも程度の良いものはヴィンテージものとして売買の対象とされている。ここでは「ロードスター」と呼び、主にイギリスのロードスターを説明する。.
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ブレーキ
ブレーキ (Brake) は、運動、移動する物体の減速、あるいは停止を行う装置である。これらの動作を制動と呼ぶため、制動装置（せいどうそうち）ともいわれる。 自転車、自動車、オートバイ、鉄道車両、航空機、エレベーター、競技用のソリ（ボブスレーなど）といった乗り物にはおおむね搭載されている。また、高速な稼動部を有したり、精密な停止制御が必要な機械類などでも、ブレーキを持つものがある。原義から転じて、変化を抑制する意味の単語としても用いられる（「景気にブレーキがかかる」など）。 自動車用ブレーキの一例（ランボルギーニ・ムルシエラゴのブレンボ製ディスクブレーキ）.
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ビーチクルーザー
狭義の「ビーチクルーザー」が日本に上陸した当時の様式をよく留めた製品。出来鉄工所製 ビーチマリポサ26 クロムめっき仕様 現在のクルーザーバイシクルの一例 ビーチクルーザー(オーバーサイズ) ビーチクルーザー（Beach Cruiser）とは、アメリカの伝統的な自転車である｢クルーザーバイシクル｣(Cruiser Bicycle)を元に、アメリカ西海岸のサーフィン愛好家（サーファー）たちによって製作、使用された改造車、ならびにその様式を模して新たに製造された自転車である。 日本国内においては、原型である「クルーザーバイシクル」も「ビーチクルーザー」と呼ぶ場合が多い。 なお、クルーザーバイシクルは略して「クルーザーバイク」(Cruiser bike)と呼ばれることも多い。.
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ディスクブレーキ
ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.
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フリーホイール
フリーホイール（）とは、自転車においてペダルを回し続けなくても惰性で進むような機構を組み込んだ駆動輪のことである。これにより、自転車の運転がより容易になった。固定ギア、トラックレーサーを除くほぼ全種の自転車に搭載されており、フリーホイールの発明は自転車の数ある技術革新の中でも画期的なもののひとつと言われる。.
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ドラムブレーキ
ートバイ用のドラムブレーキを分解したところ. ドラムブレーキ(drum brake)とは、軸とともに回転する円筒形状の部材（ドラム）に制輪子(brake shoe)を押し付けて制動力や拘束力を得るブレーキの一種である。.
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インターM
インターM（インターエム）は自転車部品メーカーシマノが製造している自転車用ブレーキで、ローラーブレーキの一種に分類できる。.
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カンパニョーロ
ンパニョーロ製ダブルレバー カンパニョーロ（Campagnolo s.r.l.）は、（Tullio Campagnolo, 1901年8月26日 - 1983年2月1日）が創業したイタリアの自転車部品専業メーカーであり、ロードレーサー用の部品においては日本のシマノ、アメリカのSRAMとともに市場を寡占している大手である。 Campagnolo は英語圏においては campy と呼ばれていることが多い。コンポーネントのブランド名に一部英語名が使われているが、record（レコルド）の単語はイタリア語にも存在している。.
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クラッチ
ラッチプレート（中央）はプレッシャープレート（右）のプレートスプリング（ダイヤフラムスプリング）に押さえつけられ、摩擦力により動力を伝達している。クラッチペダルの操作によりレリーズフォーク（クラッチレバー）の端部に荷重がかかり（黒色矢印）、レリーズベアリング（スラストベアリング）がプレートスプリングの中心付近を押すことでプレートスプリングによる圧着荷重が解放され、回転を遮断する。この図のレリーズフォークはプレートスプリングを原動機の方向に押す「プッシュ式」であるが、原動機から離す方向へプレートスプリングを引く「プル式」もある。 クラッチ（Clutch）は、2つの動力伝達軸の間で回転を伝達したり遮断したりする機械要素である大西1997 pp9-19。機械的に噛み合う構造や摩擦力を利用した構造のほか、粘性や電磁力を用いる方式がある。.
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シマノ・NEXUS
NEXUS（ネクサス）は、自転車部品メーカーシマノが製造している一般自転車用パーツである。 ブリヂストンやパナソニックなどの大手自転車メーカー製のものから、ノーブランドの比較的安価なものまで搭載車が増えている。.
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シティサイクル
ティサイクル（City cycle）とは、現在の日本における自転車の中で最も一般的で多数を占める日常生活用車種の総称である。俗に「ママチャリ」などとも呼ばれる。また、「軽快車」と呼ばれることもある（軽快車も参照）。英語圏では、シティバイク（Citybike）、アーバンバイク（Urbanbike）、クラシックバイク（Classic bike）、ヨーロピアンシティバイク（European city bike、ECB）とも呼ばれる。通勤用としてマウンテンバイクのコンポーネントを搭載したクロスバイクのようなハイブリッドバイクもありコミューターバイク（Commuter bike）と呼ばれる。.
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シクロクロス
（Cyclo-cross）とは、オフロードで行われる自転車競技。またはその競技のための自転車の車種。「シクロクロス」はフランス語読みであり、英語では「サイクロクロス」と発音され、略語として「CX」と表記される。.
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タンデム自転車
タンデム自転車 タンデム形式のリカンベント 二輪駆動式（二輪駆動自転車） 10人乗りのタンデム自転車 タンデム三輪車 タンデム自転車（タンデムじてんしゃ、、）は、複数のサドルとペダルを装備し、複数人が前後に並んで乗り同時に駆動することができる自転車。タンデム（tandem）とは英語で「座席が前後に二つ（以上）並んだ」という意味の形容詞で、オートバイの二人乗りや小型航空機の座席配置を指す際にもこの語が使われる。通常2人乗りだが、3人、4人、5人乗りのためのものもある。日本工業規格 JIS D 9111:2010（自転車—分類及び諸元）や道路標識などではタンデム車と表記される。タンデム自転車に複数人が乗るサイクリングを特にタンデムサイクリングと呼ぶ。それぞれがペダルを踏むため、1人乗りよりも強い力が出る。2人以上でペダルを回すことで合計の出力は倍になり、かつ後ろ側に乗車した人は空気抵抗を受けにくいために、1人乗りの自転車よりも高速走行に有利である。.
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BMX
BMX BMX（ビーエムエックス）は、BMXとはBicycle Motocross（バイシクルモトクロス）の略で自転車競技の一種である（ワールドカップ・BMXレースはオリンピックなど）。また、その競技で使われる自転車である。 短距離レースやスタントに使用される車体は、構造が単純で頑丈。快適性は無視され変速機能も持たないため長距離走行には向かない。泥よけやスタンド、ライトなど競技に関係ない部品は装備しない。国際自転車競技連合の規定では標準では20"ホイール、クルーザーでは24"ホイールと定められている。 類似の車両として20"ホイールを持つ競技用自転車としてトライアルバイク（バイクトライアル参照）があるが、国際自転車競技連合では別に扱われ、トライアルバイクをBMXと呼ぶことは無い。.
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CEマーク
CEマーク CEマークは、商品がすべてのEU (欧州連合) 加盟国の基準を満たすものに付けられる基準適合マーク。表示することをCEマーキングという。.
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米国消費者製品安全委員会
アメリカ合衆国消費者製品安全委員会（あめりかがっしゅうこくしょうひしゃせいひんあんぜんいいんかい、the U.S. Consumer Product Safety Commission、CPSC）は、アメリカ合衆国の米国消費者製品安全法（Consumer Product Safety Act、連邦法）に基づき設立された、法的権限を持つ大統領直属の独立政府機関。.
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道路交通法
道路交通法（どうろこうつうほう、昭和35年6月25日法律第105号）は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする（1条）、日本の法律である。略称は「道交法」。 車両等を運転して本法に違反すると「懲役・禁錮・罰金などの刑事処分」「累積点数で免許証の効力が停止または取り消される行政処分」「被害者の損害を賠償する民事処分」が課される。.
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軽快車
古い特徴を残す軽快車 紳士用（ダイヤモンドフレーム） ブリヂストンサイクル製 「メッセージ」（1990年代）。後部デッキに子供用座席にもなる後ろカゴを装備 古い特徴を残す軽快車 男女兼用型（1970年代）サドル・ペダル・タイヤ・ベル は後の時代のもので補修されており 前カゴとヘッドライトが欠損している 婦人用軽快車（1980年代前期）後輪のブレーキは初期のサーボブレーキ ヘッドライトが欠損している 軽快車（けいかいしゃ）とは、現在はシティサイクルが総称となっている日本の自転車のカテゴリーであり、一般車、ママチャリなどとも呼ばれる、日常生活で使用する為の一般的な自転車である。.
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自転車
ードバイク マウンテンバイク 日本のシティサイクル かつて日本で主流であった実用車 自転車（じてんしゃ）とは、主に乗り手の人力により車輪を駆動させて推進力を得て、乗り手の操作で進路を決めて地上を走行する乗り物である。 自動車などと比較して、移動距離当たりのエネルギーが少なく、路上の専有面積が少なく、有害な排出ガスが発生しない。人間自らの脚による徒歩や走行と比較すると、少ないエネルギーや疲労でより遠くに早く効率的に移動できる。このため日本や欧州諸国のような先進国では、健康増進効果への期待や、環境（地球環境・局所的な環境の両方）への負荷の少ない移動手段として広く利用されている。自動車に比べて安価に購入でき、燃料が不要なことから、道路整備が遅れているうえに国民の所得水準が低く発展途上国でも重要な移動手段である。 英語の bicycle, bike は二輪を意味し、日本においてもバイクと呼ぶことがあるが、日本語の「自転車」は三輪（時に一輪や四輪）をも含む。人力による操作がほとんど必要ない電動自転車や原動機付自転車にも使われ、定義は曖昧である。.
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自転車協会認証
自転車協会認証（じてんしゃきょうかいにんしょう、Bicycle Association (Japan) Approved、略称BAA）は、社団法人自転車協会（現：一般社団法人自転車協会）が制定した日本の自転車安全基準である。一般用自転車を対象としたBAAは、2004年9月から実施された。2007年10月から、スポーツ自転車を対象としたスポーツBAA（略称SBAA）が導入された。.
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SGマーク
SGマーク（エスジーマーク;Safe Goodsの略）は、消費生活用製品の安全性を認証する任意の制度である。対象となる消費生活用製品は、乳幼児用製品、福祉用具、家具、家庭用品、厨房用品、スポーツ用品、レジャー用品など100品目を超える。。対象製品ごとに基準（SG基準）が定められており、基準に適合していると認証された製品に対してはSGマークが表示されている。.
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Vブレーキ
Vブレーキ（ブイブレーキ、V-brake）とは、自転車に用いられるリムブレーキの一種である。ワイヤー式リムブレーキの中では最も強力な制動力を持つ。 同様の基本構造を持つブレーキは古くから存在していたが、広く普及したのは日本のシマノ社が1990年代後半にマウンテンバイク用ブレーキとして製品化してからである。「Vブレーキ」の名称はこの際に与えられたシマノの商標であるが、今や国内ではこの形態のブレーキを表す一般名詞としてすっかり定着している。逆ハの字形に開いたブレーキアームがアルファベットの「V」を連想させることが、この名前の由来になった。なお日本工業規格JIS D 9414（自転車 - ブレーキ）においてはカンチレバーV形とされている。また英語では Linear Pull (Cantilever) brake または direct Pull (Cantilever) brake とも呼ばれる。こちらはこの形態の動作原理を端的に表した命名といえる。.
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日本工業規格
鉱工業品用） 日本工業規格（にほんこうぎょうきかく、Japanese Industrial Standards）は、工業標準化法に基づき、日本工業標準調査会の答申を受けて、主務大臣が制定する工業標準であり、日本の国家標準の一つである。JIS（ジス）またはJIS規格（ジスきかく）と通称されている。JISのSは英語 Standards の頭文字であって規格を意味するので、「JIS規格」という表現は冗長であり、これを誤りとする人もある。ただし、この表現は、日本工業標準調査会、日本規格協会およびNHKのサイトでも一部用いられている。.
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