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23 関係: かばん語、ランド研究所、ロケットダイン、ヘリコプター、パワージェット SaM146、インベストメント鋳造、スホーイ・スーパージェット100、ゼネラル・エレクトリック、ゼネラル・エレクトリック パスポート、ゼネラル・エレクトリック F110、ゼネラル・エレクトリック GEnx、ゼネラル・エレクトリック T700、ターボ機械、CFMインターナショナル、CFMインターナショナル LEAP、統合打撃戦闘機計画、航空宇宙、航空機の離着陸方法、電解加工、GKN、RS-68 (ロケットエンジン)、溶接、摩擦攪拌接合。
かばん語
かばん語（かばんご、, ）または混成語（こんせいご、）とは、複数の語のそれぞれの一部を組み合わせて作られた語である。合成語と似ているが、合成語が語の語基を完全に保って2語を組み合わせたものであるのに対し、かばん語は語の一部分同士を組み合わせる点で異なる。例として、“”（煙）+“”（霧）→“”（スモッグ）等が挙げられる。英語を借用してポートマントーとも呼ばれる。.
ランド研究所
ランド研究所（ランドけんきゅうじょ、RAND Corporation、ランド・コーポレーション）は、アメリカ合衆国のシンクタンク。 カリフォルニア州サンタモニカに本部があり、アメリカ国内ではワシントンD.C.（現在はヴァージニア州アーリントンにある）とペンシルベニア州ピッツバーグ（カーネギーメロン大学の隣）に拠点を持っている。ヨーロッパでは、オランダのライデン・ドイツのベルリン・イギリスのケンブリッジに拠点を有すると共に、2003年にはドーハに RAND-Qatar Policy Institute を開設。中東にも進出した。従業員は1600人。 名称の“ランド”は、研究開発（Research ANd Development）から取られている。.
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ロケットダイン
ットダイン（Rocketdyne）は、アメリカ合衆国の液体燃料ロケットエンジンの主要な設計製造業者。同社はその歴史の大部分でノースアメリカン社(NAA)と深い関わりを持っていた。NAA 社はロックウェル・インターナショナルと合併し、その後1996年12月にボーイング社に買収された。2005年2月、ボーイング社はロケットダイン社をプラット・アンド・ホイットニー社に売却することに合意し、2005年8月2日、その契約が履行され、（Pratt & Whitney Rocketdyne）となった。 2012年3月に、プラット・アンド・ホイットニー・ロケットダインの親会社であるユナイテッド・テクノロジーズ(UTC)がグッドリッチ社を取得するために一部事業の売却を行うことを発表し、プラット・アンド・ホイットニー・ロケットダインはGenCorpに売却されることになった。しかし、連邦取引委員会(FTC)の承認が遅れたため、この売却が完了したのは2013年半ばのことであった。2013年6月にFTCの承認が得られたため、プラット・アンド・ホイットニー・ロケットダインはGenCorpの傘下に入った。GenCorpは別のロケットエンジンメーカであるエアロジェット社を傘下に有していたため、ライバル企業であった両社は統合されてエアロジェット・ロケットダイン（Aerojet Rocketdyne）となった。.
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ヘリコプター
一般的なシングルローター形態のヘリコプター、ベル 407 ヘリコプター（helicopter）は、エンジンの力で機体上部にあるメインローターと呼ばれる回転翼で揚力を発生し飛行する航空機の一種であり、回転翼機に分類される。 空中で留まる状態のホバリングや、ホバリング状態から垂直、水平方向にも飛行が可能であり、比較的狭い場所でも離着陸できるため、各種の広い用途で利用されている。 名前はギリシャ語の螺旋 (helico-,ヘリックス) と翼 (pteron,プテロン) に由来しており、「ヘリ（heli）」や「コプター（copter）」と略される他、「チョッパー（chopper）」とも呼ばれる。.
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パワージェット SaM146
パワージェット SaM146はフランスのスネクマとロシアのNPOサトゥールンの合弁企業であるパワージェットの開発生産するターボファンエンジンである, Aviation Week & Space Technology, 2004年8月1日。2018年4月4日時点での運転時間は、合計83万時間を超えている。 スネクマはコアエンジン、制御システム(FADEC)、変速機(補機のギアボックス、伝達ギアボックス)、エンジンの統合と飛行試験を担当している。NPOサトゥールンは部材の責任と低圧部とスーパージェット100への搭載と地上試験を担当している。.
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インベストメント鋳造
インベストメント鋳造（インベストメントちゅうぞう、）とは、工業プロセスにおける鋳造方法のひとつ。.
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スホーイ・スーパージェット100
Sukhoi Superjet 100 (Campeche, Mexico) スホーイ・スーパージェット100 とはロシアの航空機メーカーによって共同開発される60〜95席クラスの地域ジェット旅客機（リージョナルジェット）である。 名称は英語、ロシア語に関係なくラテン文字で「」及び略称として「SSJ-100」と表記されているが、ロシア語発音では「スホーイ・スーピェルジェト・ストー」となる。.
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ゼネラル・エレクトリック
ネラル・エレクトリック（General Electric Company、略称: GE）は、アメリカ合衆国コネチカット州に本社を置く、多国籍コングロマリット企業である。.
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ゼネラル・エレクトリック パスポート
ネラル・エレクトリック パスポート（旧称TechX）は、アメリカのGE・アビエーション、ベルギーのティーチスペースエアロ、日本のIHIの合同によるGE パスポート LLCが開発中の高バイパスターボファンエンジンである。プログラムシェアはIHIが30%、TA社が7.4%でそれ以外をGEが受け持ち、製造に関してもIHIがファン静止部、低圧タービン、ギヤシステム、TA社が低圧圧縮機などの設計・開発・製造を担い、GE社がそのほかの部位をそれぞれ担当する。GEはCF34エンジンを使用する大型のビジネスジェット機やリージョナルジェット機のエンジンを置き換えることを企図する。.
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ゼネラル・エレクトリック F110
アーノルド技術開発センターでテスト中のF110 F110はゼネラル・エレクトリックが開発した航空機用アフターバーナー付きターボファンエンジンである。 なお、この項目ではF110のアフターバーナー非搭載型であるF118についても述べる。.
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ゼネラル・エレクトリック GEnx
ネラル・エレクトリック GEnx (General Electric Next-generation)とはGE・アビエーションがボーイング787、747-8用に開発中の次世代型高バイパス比ターボファンエンジンである。GEnxはGEの製品群において既存のCF6を置き換える事を予定している。最新型のGEnx-2Bは2008年2月29日に最初の運転試験が行われた。.
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ゼネラル・エレクトリック T700
パリ航空ショー2007で展示されたCT7/T700 T700とCT7は、軸出力が1,500-3,000馬力のクラスの、ターボシャフトおよびターボプロップエンジンのシリーズである。.
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ターボ機械
ターボ機械（ターボきかい、Turbomachinery）とは、流体機械のうち、流体のエネルギーと機械的エネルギーの変換を連続的におこなうものを言う。羽根車が組み込まれており、その回転によってエネルギーを変換する。ポンプ、送風機、水車、風車、ターボ圧縮機、ガスタービン、蒸気タービン、真空ポンプなどで用いられている。.
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CFMインターナショナル
CFM56-5 CFMインターナショナル はアメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの合弁事業である。CFM56シリーズのジェットエンジンの製造と保守に特化したジョイント・ベンチャーである。 CFMインターナショナルとCFM56シリーズの名前は親会社である2社の民間機用エンジンであるGEのCF6とスネクマのM56に由来する。.
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CFMインターナショナル LEAP
LEAP（正式名称 LEAP-X）は高バイパスターボファンエンジンである。現在、アメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの両社による50-50の出資比率の合弁事業のCFMインターナショナルで開発中である。.
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統合打撃戦闘機計画
メリーランド州パタクセント・リバー海軍航空基地付属航空博物館に展示されているX-32B 統合打撃戦闘機計画（とうごうだげきせんとうきけいかく、Joint Strike Fighter Program）は、アメリカ合衆国、イギリス、カナダ、及びそれらの同盟国の広範囲に及ぶ既存の戦闘機・戦闘攻撃機・対地攻撃機を置き換える開発・取得計画である。.
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航空宇宙
航空宇宙（こうくううちゅう、aerospace）とは、大気圏 (航空学) や宇宙空間 (宇宙飛行学) を飛行するための科学、工学、事業分野における人類の取り組みである。航空宇宙機関や企業が、航空機や宇宙船の研究、設計、製造、運用、維持を担っている。航空宇宙活動は多様であり、数多くの商業的、工業的、軍事的利用がなされている。 航空宇宙は、領空 (airspace) とは異なる。領空は、地上のある場所の直接上にある物理的な空間のことである。地球の大気と宇宙空間の境は物理学的に大気圧が極めて低くなる地点と定義され、地上100キロメートルとされている。.
航空機の離着陸方法
この記事では離着陸方式にもとづいた航空機の分類と各分類の離着陸のあり様について解説する。.
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電解加工
電解加工（でんかいかこう、、）は、工具を－極、被加工物を＋極として間隙を隔ててセットし、間隙に電解液を流しながら直流電圧をかけることにより加工する、電解作用を用いた金属の加工方法である。.
GKN
GKN plc（ジーケーエヌ ピーエルシー）は、イギリス有数のエンジニアリング企業である。現在は投資ファンドメルローズ・インダストリーズの傘下にある。 会社の起源は産業革命が始まろうとしていた1759年まで遡るが、直接的にはゲスト、キーン・アンド・ネトルホールズ (Guest, Keen & Nettlefolds Ltd; GKN) の創立が発端である。.
RS-68 (ロケットエンジン)
RS-68 (Rocket System 68)はロケットダイン社によって開発された液体水素と液体酸素を推進剤とする大型ロケットエンジンである。液体水素を燃料とするロケットエンジンとしては最も強力なエンジンで海面高度における推力はスペースシャトルのメインエンジン(SSME)の約2倍である。.
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溶接
溶接（ようせつ、英語：welding）とは、2個以上の部材の接合部に、熱又は圧力もしくはその両者を加え、必要があれば適当な溶加材を加えて、接合部が連続性を持つ一体化された1つの部材とする接合方法。更に細かく分類すると、融接、圧接、ろう付けに分けられる。かつては、現在に至るまで一般的な溶接のほかに鎔接や熔接の文字も並んで利用されていたが、「鎔」「熔」ともに当用漢字に入らず、「溶」に統一された。 溶接は青銅器時代（ろう付、メソポタミアのレリーフ）からも見出され、日本では弥生時代の銅鐸にも溶接の跡が発見されている。現代では、建設業、自動車産業、宇宙工学、造船などの先端技術だけでなく生活をささえる基本的な古くて新しい技術である。.
摩擦攪拌接合
摩擦攪拌接合（摩擦撹拌接合、まさつかくはんせつごう）とは、先端に突起のある円筒状の工具を回転させながら強い力で押し付けることで突起部を接合させる部材（母材）の接合部に貫入させ、これによって摩擦熱を発生させて母材を軟化させるとともに、工具の回転力によって接合部周辺を塑性流動させて練り混ぜることで複数の部材を一体化させる接合法。英語ではFSW（Friction Stir Welding）と呼ばれ、直訳した摩擦攪拌溶接という用語が利用される場合もある。.
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