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88 関係: 大韓民国、乗用車、亜細亜自動車、北ヨーロッパ、マレーシア、マニュアルトランスミッション、モンキーモデル、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー、ランチア・ラリー037、ランチア・デルタ、ランボルギーニ・エスパーダ、ラーダ (自動車)、ロータリーエンジン、ロイヤル・モータース、ロシア、ワゴン、ボッシュ、ボアアップ、トリヤッチ、トルコ、トファシュ、ブルガリア、パルミーロ・トリアッティ、パトロールカー、ピニンファリーナ、ディスクブレーキ、フィアット、フィアット・1100/1200、フィアット・1200/1500/1600カブリオレ、フィアット・125、フィアット・1300/1500、フィアット・131、フィアット・500、フェラーリ、フォルクスワーゲン・タイプ1、フォード・モデルT、アルファロメオ・スパイダー、アフリカ、アフトヴァース、アウレリオ・ランプレディ、インド、イタリア、イタリア共産党、オートマチックトランスミッション、クーペ、コンバーチブル、ジャンニ・アニェッリ、スペイン、スーパーチャージャー、セダン、...、セアト、ソビエト連邦、ソ連崩壊、DOHC、西ヨーロッパ、西欧自動車、西武自動車販売、近鉄モータース、開発途上国、自動車産業、OHV、VAZ-2101 (自動車)、東ヨーロッパ、東邦モーターズ、日産・A型エンジン、1966年、1967年、1968年、1970年、1971年、1972年、1973年、1974年、1975年、1976年、1977年、1979年、1980年、1981年、1982年、1984年、1985年、1986年、1991年、2001年、2002年、2008年、2012年。 インデックスを展開 (38 もっと) »
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
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乗用車
乗用車（じょうようしゃ、passenger car）、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車（オートバイ）や大型の乗用自動車（バス）は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.
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亜細亜自動車
亜細亜自動車（Asia Motors, ハングル: 아시아자동차）はかつて存在した大韓民国の自動車メーカーである。1965年に創業し、1976年から起亜産業（現：起亜自動車）の子会社となり、1999年に起亜に吸収合併されて会社解散した。.
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北ヨーロッパ
南ヨーロッパ 北ヨーロッパ（きたヨーロッパ）は、ヨーロッパの北部地域である。日本では北欧（ほくおう）とも呼ばれる。具体的にどの地方や国を含めるかは、国や国際機関などにより異なる。最も広い場合は、イギリスとアイルランド、そしてドイツやロシアのバルト海沿岸部も含まれる。.
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マレーシア
マレーシア（ジャウィ語: مليسيا、Malaysia、Malaysia）は、東南アジアのマレー半島南部とボルネオ島北部を領域とする連邦立憲君主制国家で、イギリス連邦加盟国である。タイ、インドネシア、ブルネイと陸上の国境線で接しており、シンガポール、フィリピンと海を隔てて近接する。ASEANの一員。.
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マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.
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モンキーモデル
モンキーモデル（Monkey model）とは、兵器を他国へ輸出する際に、意図的に性能を低下させたものを指す言葉。またはオリジナルより劣化したコピー兵器の事を指す。.
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ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー
ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー（European Car of the Year ）とは、ヨーロッパの7か国・7誌の自動車雑誌が主催し、過去1年に発売された乗用車の中から最も優秀なものを選定する賞である。.
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ランチア・ラリー037
ランチア・ラリー（Lancia Rally ）は、アバルトが開発を担当し、ランチアのブランドでフィアットグループが1982年の世界ラリー選手権(WRC)に投入したラリーカーおよびグループB認証の為に150台前後生産したロードカーの一般呼称名。四輪駆動のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップエンジン・リヤドライブ(MR)方式では最後のタイトル獲得車となった。 ランチア/アバルトは、当時フルタイム四輪駆動の舗装路での優位性がまだ確立されていなかったこと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、整備性の良さなどから、ミッドシップエンジン・リヤドライブ(MR)方式を採用した。当時ランチアには四輪駆動車を開発するだけの余力がなく、将来必要になる四輪駆動車のテクノロジーを手にするには時間がかかることから、「グループB1年目（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、上位を独占する」戦法で臨んだとされる。ストラトスの長所を生かしながら欠点を可能な限りつぶした（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）。.
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ランチア・デルタ
デルタ（Delta ）は、イタリアの自動車会社、ランチアが製造するハッチバック型の乗用車。ランチアの草創期1911年にも「デルタ」という車種が存在したが、ここでは1979年発表のモデル以降を記述する。.
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ランボルギーニ・エスパーダ
パーダ（Espada ）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが1968年から1978年まで生産したグランツーリスモである。エスパーダとはスペイン語で「剣」を意味する。.
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ラーダ (自動車)
ラーダ（Lada, ЛАДА）は、ロシアの自動車メーカーであるアフトヴァースが製造・販売を行っている自動車ブランドである。元々は海外向けのブランドで、旧ソビエト連邦では「ジグリ」 (Zhiguli) 名で販売されていたが、現在は内外問わず「ラーダ」ブランドで販売されている。ラーダという呼称はヴァイキングが用いた帆船に由来し、同車のエンブレムも図案化された帆船をモチーフとしている。.
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ロータリーエンジン
ータリーエンジンのローター（マツダミュージアム、2005年2月撮影） ロータリーエンジン（）とは、一般的なレシプロエンジンのような往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子（ローター）を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機関としては同等に機能する。本項ではこのヴァンケルエンジン（）について述べる。.
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ロイヤル・モータース
イヤル・モータースは1973年（昭和48年）から1978年（昭和53年）まで存在した輸入車ディーラー。総合商社・安宅産業のグループ会社である。1972年いっぱいでフィアット・フェラーリの輸入販売から撤退した西武自動車販売から両車種の輸入代理権を継承、1973年の東京モーターショーでフィアット各車種を展示して活動を開始した。.
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ロシア
ア連邦（ロシアれんぽう、Российская Федерация）、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.
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ワゴン
ワゴン、和琴とは; ワゴン (アメリカ英語: イギリス英語).
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ボッシュ
ボッシュ、ボス (Bosch, Bosh).
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ボアアップ
ボアアップ (bore up) とは、レシプロエンジンの排気量を増加させる手法の一つ。.
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トリヤッチ
トリヤッチ（Тольятти, ラテン文字転写：Tolyatti, Togliatti）はロシア連邦サマラ州の都市。 人口は701,900人（2002年）。 ヴォルガ川に臨み、クイビシェフ人造湖の南端に位置する。モスクワから南東に約1,000km、州都サマーラから北西に55km。 1737年にヴァシーリイ・タチシェフによって要塞が建設され、スタヴロポリと名づけられた。町は、北カフカースのスタヴロポリと区別して、スタヴロポリ・ナ・ヴォルゲ（「ヴォルガ川のスタヴロポリ」）と呼ばれた。 1950年代のクイビシェフダムの建設にともない、もとからあった町は水没し、新しい場所に町が移動された。1964年、同年に死去したイタリア共産党書記長パルミーロ・トリアッティを記念してトリヤッチに改称。 1966年には、イタリアのフィアット社の協力の下、ヴォルガ自動車工場（後のアフトヴァース）が設立された。アフトヴァースは現在ロシア最大の自動車メーカーであり、ラーダブランドで自動車の製造・販売を行っている。 2007年10月31日にバスの爆破テロが起き、8人が死亡、50人以上が負傷した。.
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トルコ
トルコ共和国（トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti）、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島（小アジア）と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア（グルジア）、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.
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トファシュ
トファシュ（）は、コチ財閥の傘下にあるトルコの乗用車製造会社。コチ財閥とイタリアの自動車メーカー・フィアット社との合弁企業であり、本社はイスタンブール、工場はブルサにある。社名のトファシュはの頭字語であり、「トルコ自動車工場株式会社」の意味。.
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ブルガリア
ブルガリア共和国（ブルガリアきょうわこく）、通称ブルガリアは、ヨーロッパの共和制国家である。 バルカン半島に位置し、北にルーマニア、西にセルビア、マケドニア共和国、南にギリシャ、トルコと隣接し、東は黒海に面している。首都はソフィア。.
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パルミーロ・トリアッティ
パルミーロ・トリアッティ（Palmiro Togliatti, 1893年3月26日ジェノヴァ - 1964年8月21日ヤルタ）はイタリア共産党の指導者。イタリア王国のイヴァノエ・ボノーミ内閣で副首相、アルチーデ・デ・ガスペリ内閣で法務大臣を歴任した。パルタイネームとして「エル・コリ」がある。.
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パトロールカー
パトロールカー（patrol car、略称: パトカー）は、警察によって使われている自動車のことである。.
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ピニンファリーナ
ピニンファリーナ（Pininfarina S.p.A. ）は、バッティスタ・“ピニン”・ファリーナが1930年に創業した、イタリア最大のカロッツェリア及びグループ企業。創業時と変わらず、トリノを本拠地とする。現在は、バッティスタの孫であるパオロ・ピニンファリーナが、CEOを務める。.
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ディスクブレーキ
ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.
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フィアット
フィアット（FIAT S.p.A.）は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の一部門を構成する。.
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フィアット・1100/1200
フィアット・1100/1200はイタリアの自動車メーカー・フィアットが1937年から1969年まで生産した小型乗用車のシリーズである。 「1100」と総称されることが多いが、フレームシャシを備える1937年 - 1953年製造の旧シリーズと、モノコックボディを備えた1953年 - 1969年製造の新シリーズに大別され、両シリーズに共通するのはエンジンのみである。.
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フィアット・1200/1500/1600カブリオレ
1200カブリオレ 1500カブリオレ 1600Sカブリオレ・ハードトップ付 フィアット・1200/1500/1600カブリオレはイタリアの自動車メーカー・フィアットが1959年から1966年まで生産した2座席オープンカーである。.
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フィアット・125
フィアット・125（Fiat 125 ）は イタリアの自動車メーカー・ フィアット が1967年から72年まで生産した小型ファミリーカーである。ベースとなったのは前年にデビューし、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したフィアット・124 とその前身のフィアット・1300/1500で、124のホイールベースを1300／1500と同じになるよう85mm延長してそのシャシーに架装し、1,608ccまで拡大した124スポルトのDOHCエンジンを搭載した言わば新旧ハイブリッド車であった。外観的には角型4灯ヘッドライトが特徴的であった。 このような成り立ちにもかかわらず、DOHCエンジンによる優れた動力性能、当時としては進歩的であった4輪ディスクブレーキ、124より旧式なリーフリジッドの後輪サスペンションながらバランスに優れたハンドリングが「プアマンズ・アルファ」として好評で、1972年に後継車の132にバトンタッチするまでに603,877台が生産された。その愛用者の一人にヨーロッパの著名な自動車評論家・ポール・フレールがいる。 日本にも当時のディーラー・西欧自動車（西武自動車販売の前身）によって比較的多数が輸入された。.
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フィアット・1300/1500
フィアット・1300/1500（Fiat 1300/1500）は、イタリアのフィアット社がフィアット・1200（Fiat 1200）の後継車として1961年から1967年まで製造していた小型乗用車である。1300/1500はその名称となっているエンジン排気量が異なるだけで基本的に同じモデルである。ボディ型式にはセダン、エステートがあった。またこの時期、1200のシャシーをベースに発展した2座スポーツカー、1500カブリオレ」もカロッツェリア・ピニンファリーナによって生産された。.
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フィアット・131
フィアット・131（Fiat 131 ）は、イタリアの自動車メーカー・フィアットが1974年から1984年まで生産した小型乗用車である。多くのモデルにはトリノ近郊にある131の生産工場所在地に因んで「ミラフィオーリ」というサブネームが付けられていた。.
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フィアット・500
フィアット500 (Fiat500)はイタリアの自動車製造会社 フィアットが製造・販売していた自動車である。これらとは別に500のイタリア語読みであるチンクェチェント(Cinquecento)を車名としたモデルも存在する。本項目ではそれについて記述する。.
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フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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フォルクスワーゲン・タイプ1
タイプ1（Type 1 ）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンによって製造された小型自動車。「ビートル」Beetle や、「カブトムシ」の通称でも知られる。 1938年の生産開始以来、2003年まで半世紀以上も生産が続き、国際的な自動車市場で多大な成功を収めた。四輪自動車としては世界最多の累計生産台数「2152万9464台」の記録を打ち立てた伝説的大衆車である。.
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フォード・モデルT
フォード・モデルT (Ford Model T) は、アメリカ合衆国のフォード・モーター社が開発・製造した自動車である。 アメリカ本国ではティン・リジーなどの通称があるが、日本ではT型フォードの通称で広く知られている。 1908年に発売され、以後1927年まで基本的なモデルチェンジのないまま、1,500万7,033台が生産された。4輪自動車でこれを凌いだのは、唯一2,100万台以上を生産されたフォルクスワーゲン・タイプ1が存在するのみである。その廉価さから、アメリカをはじめとする世界各国に広く普及した。 基本構造自体、大衆車として十分な実用性を備えた完成度の高い自動車であり、更にはベルトコンベアによる流れ作業方式をはじめ、近代化されたマス・プロダクション手法を生産の全面に適用して製造された史上最初の自動車という点でも重要である。 自動車技術はもとより、「フォーディズム」の語に象徴されるように労働、経済、文化、政治などの各方面に計り知れない影響を及ぼし、単なる自動車としての存在を超越して、20世紀前半の社会に多大な足跡を残した存在である。.
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アルファロメオ・スパイダー
リーズ1(ボートテール) シリーズ2 シリーズ3 シリーズ4 スパイダーは、イタリアの自動車メーカー・アルファロメオが1966年から製造している2ドア・オープンカーである。 1993年までのモデルはアルファロメオ・ジュリアのシャシーを用いた独自のデザインのモデルであったが、その後のモデルはアルファロメオ・GTV・アルファロメオ・ブレラのルーフを切り取ったオープン版で、キャビン以外はベース車とほぼ共通設計である。各車ともカロッツェリア・ピニンファリーナの車体製造となっている。.
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アフリカ
衛星画像 NASA） 南部アフリカ アフリカ（ラテン語：Āfrica、英語：Africa）は、広義にはアフリカ大陸およびその周辺のマダガスカル島などの島嶼・海域を含む地域の総称で、六大州の一つ。阿州。漢字表記は阿弗利加。.
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アフトヴァース
アフトヴァース（AvtoVAZ, АвтоВАЗ）は、ロシア連邦最大の自動車メーカー。サマラ州トリヤッチ市に本社を置く。日本語ではアフトワズ、アフトバスとも表記される。現在はラーダブランドで製造および国内外での販売を行っているが、元々は海外向けのブランドであり、旧ソビエト連邦内ではVAZ（ヴァズ）やZhiguli（ジグリ）のブランドが使用されていた。 2014年6月にルノー・日産が経営権を取得しており、 ルノーおよび日産、ダットサンブランド車の製造も行われる。 2017年にはロシア国内で約31万台を販売。ドイツやハンガリー、中国、ヨルダン、キューバなど約30カ国に2万4000台を輸出した。.
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アウレリオ・ランプレディ
アウレリオ・ランプレディ（Aurelio Lampredi 、1917年6月16日 - 1989年6月1日）はイタリア・リヴォルノ出身のレーシングカーのエンジン設計者。.
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インド
インドは、南アジアに位置し、インド洋の大半とインド亜大陸を領有する連邦共和制国家である。ヒンディー語の正式名称भारत गणराज्य（ラテン文字転写: Bhārat Gaṇarājya、バーラト・ガナラージヤ、Republic of India）を日本語訳したインド共和国とも呼ばれる。 西から時計回りにパキスタン、中華人民共和国、ネパール、ブータン、バングラデシュ、ミャンマー、スリランカ、モルディブ、インドネシアに接しており、アラビア海とベンガル湾の二つの海湾に挟まれて、国内にガンジス川が流れている。首都はニューデリー、最大都市はムンバイ。 1947年にイギリスから独立。インダス文明に遡る古い歴史、世界第二位の人口を持つ。国花は蓮、国樹は印度菩提樹、国獣はベンガルトラ、国鳥はインドクジャク、国の遺産動物はインドゾウである。.
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イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
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イタリア共産党
イタリア共産党（イタリアきょうさんとう、Partito Comunista Italiano, PCI）は、イタリアにかつて存在した政党。共産主義を掲げた政党だった。本部をローマ（ラツィオ州）に置き、左翼民主党へ移行するまでは、トスカーナ州、エミリア＝ロマーニャ州、ウンブリア州といった中部イタリアを基盤とし、西側諸国における共産党としては最大の勢力を有していた。.
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オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.
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クーペ
ーペ（仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」（アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5）となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。）とは、.
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コンバーチブル
ンバーチブル (convertible) は、複数（通常2種類）の様式に転換できることである。.
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ジャンニ・アニェッリ
ャンニ・アニェッリ（本名：ジョヴァンニ・カルロ・フランチェスコ・アニェッリ、Giovanni Carlo Francesco Agnelli 1921年3月12日 - 2003年1月24日）は、イタリアの自動車会社フィアットの元名誉会長。愛称は弁護士を意味するアッヴォカート（Avvocato）。.
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スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
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スーパーチャージャー
217x217ピクセル スーパーチャージャー(supercharger)は本来、過給機全般を指すが、機械式過給機を指して「スーパーチャージャー」と呼び、排気タービン式過給機（ターボチャージャー）とは区別されるのが通例となっている。機械式過給器を特に区別する場合はメカニカル・スーパーチャージャーと言われる。.
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セダン
トヨタ・カローラアクシオ（2代目2次改良型・シリーズ通算11代目） セダン（sedan）とは、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態の1つである。.
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セアト
アト（SEAT S.A. ）は、スペイン・カタルーニャ州に本拠を持つ自動車会社。フォルクスワーゲン・グループの傘下にある。 社名は、Sociedad Española de Automóviles de Turismo（スペイン乗用自動車会社）を現す。1999年に正式社名が"SEAT S.A."となった。日本への正規輸入・販売は行われていない。.
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ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
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ソ連崩壊
連崩壊（ソれんほうかい、Распад СССР）とは、1991年12月のソビエト連邦共産党解散を受けた各連邦構成共和国の主権国家としての独立、ならびに同年12月25日のソビエト連邦（ソ連）大統領ミハイル・ゴルバチョフの辞任に伴い、ソビエト連邦が解体された出来事である。.
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DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
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西ヨーロッパ
中東 西ヨーロッパ（にしヨーロッパ、Western Europe、L’europe de l'ouest、Westeuropa）は、西欧ともいい、ヨーロッパ地域の西部を指す。.
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西欧自動車
西欧自動車（せいおうじどうしゃ）は1963年に設立され、1971年まで存続した日本の輸入車ディーラー。創立者は西武百貨店グループ（後のセゾングループ）総帥の堤清二。.
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西武自動車販売
西武自動車販売（せいぶじどうしゃはんばい）は1962年（昭和37年）10月から1995年（平成7年）まで活動した西武百貨店・セゾングループに属する自動車輸入販売会社である。1965年（昭和40年）11月に日本自動車輸入組合(JAIA)に加入、1995年（平成7年）7月までメンバーであった。.
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近鉄モータース
近鉄モータース株式会社（きんてつモータース）は、かつて存在した自動車輸入・販売会社である。本社は東京都港区三田、のちに同区芝浦に所在した。.
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開発途上国
開発途上国（かいはつとじょうこく）とは、経済発展や開発の水準が先進国に比べて低く、経済成長の途上にある国を指す。発展途上国（はってんとじょうこく）、または単に途上国（とじょうこく）とも言われる。一般的には、経済協力開発機構（OECD）の開発援助委員会（DAC）が作成する「援助受取国・地域リスト」（DACリスト）第I部に記載されている国や地域が該当する。 東南アジア、中東、アフリカ、ラテンアメリカ、オセアニア、東ヨーロッパ、NIS諸国の国々に多い。近年の急速な経済成長から新興国と称される国がある一方で、後発開発途上国に指定される国もあり、一言で「開発途上国」と称しても国のあり方は多様である。.
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自動車産業
自動車産業（じどうしゃさんぎょう）とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業をさす。.
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OHV
OHVエンジンのプッシュロッド機構 OHVとは、 Over Head Valve（オーバー・ヘッド・バルブ）の略語で、4ストローク機関の吸排気弁機構の形式の一つ。バルブ機構をシリンダーヘッド上に備えた形式を言う。日本語では頭上弁式と表記される。カムシャフトをシリンダヘッドに備えたSOHCやDOHCも吸排気弁をシリンダーヘッドの上部に持つため、広義には頭上弁式に含まれるが、一般的にOHVとはシリンダーヘッドにカムシャフトを持たないものを指し、SOHCとDOHCを除いたものを呼ぶ。.
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VAZ-2101 (自動車)
ヴァース-2101は旧ソビエト連邦の自動車メーカー・アフトヴァースが1970年に発表・発売した小型乗用車である。.
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東ヨーロッパ
中東 東ヨーロッパ（ひがしヨーロッパ）は、東欧ともいい、ヨーロッパ東部の地域を指す。時代によって「東欧」の概念は大きく変わる。広義には、かつてのヨーロッパのソ連型社会主義圏を指して「東欧」と呼んでいたが、狭義にはロシア（のウラル山脈以西）・ウクライナ・ベラルーシの三国を指す。以下は「東欧」という概念の大まかな変遷を説明する。.
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東邦モーターズ
東邦モーターズ（とうほうモーターズ）は、自動車販売を主な業務としてきた日本の企業である。1992年までは自動車輸入業務も行っており、2008年2月に自動車関係業務から撤退した現在でも東京都目黒区目黒大橋のマンションや元品川営業所（現在のBMW東京 品川営業所）などの不動産を所有し、不動産賃貸業を営む。.
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日産・A型エンジン
A型エンジン（2代目）は、かつて日産自動車が製造していた水冷直列4気筒OHVのガソリンエンジンシリーズである。.
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1968年
記載なし。
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1970年
記載なし。
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1971年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は（閏年で）閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1973年
記載なし。
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1974年
記載なし。
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1975年
記載なし。
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1976年
記載なし。
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1977年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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フィアット・124スポルト・スパイダー、フィアット・124スパイダー。
