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26 関係: 客車、メルクリン、レイオフ、ザンクト・ガレン、ザンクト・ガレン州、スイス、スイス国鉄Ae4/7形電気機関車、スイス国鉄Re420形電気機関車、スイス国鉄Re460形電気機関車、第二次世界大戦、発光ダイオード、非常勤、貨車、鉄道模型、電車、HOゲージ、Nゲージ、Oゲージ、機関車、1944年、1950年代、1954年、1957年、1979年、1982年、2012年。
客車
客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力（動力集中方式）の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
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メルクリン
古い商標 メルクリンH6型蒸気機関車 蒸気機関の模型 メルクリン (Märklin、Gebr. Märklin & Cie. GmbH) は、ドイツの玩具・模型メーカーである。.
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レイオフ
レイオフ（layoff）または一時解雇（いちじかいこ）とは、企業の業績悪化などを理由とする一時的な解雇のことである。 製造業などにおいて、材料の納入の遅れ、あるいは製品の需要が振るわないことなどの理由から、工場などの作業員に一時休暇を言い渡したことが元々で、その後、再雇用を条件とした一時解雇を指すようになった。企業の業績悪化時に一時的な人員削減を行い、人件費を抑える為の手段であり、業績回復時の人員採用の際に優先して再雇用を約束するというものである。.
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ザンクト・ガレン
ンクト・ガレン（標準独：、アレマン語：Sanggale、Saint-Gall、San Gallo）は、スイスのザンクト・ガレン州にある基礎自治体 (ポリティッシェ・ゲマインデ) で同州の州都。16万人の都市圏人口を抱えるスイス東部の中心都市である。 スイス北東部、アッペンツェル・アルプスとボーデン湖の間の谷に位置する。標高は700メートルほどで、スイスで最も標高が高い都市のひとつであり、冬にはかなりの積雪量がある。 612年頃にアイルランドの修道士である聖ガルスがシュタインナッハ川の川岸に建てた小屋に起源を持つ。聖ガルスの死から1世紀経った719年に、聖オトマールはその小屋を修道院へと改め、街と修道院を聖ガルスにちなんで「ザンクト・ガレン」と名付けた。1803年ナポレオンによりザンクト・ガレン州が制定され同名の都市、ザンクト・ガレンがその州都となる。ザンクト・ガレン修道院は1983年にユネスコの世界遺産へ登録されている。 ザンクト・ガレンをホームとするプロサッカークラブに、FCザンクト・ガレンがある。.
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ザンクト・ガレン州
ンクト・ガレン州（標準ドイツ語：Kanton St.
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スイス
イス連邦（スイスれんぽう）、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.
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スイス国鉄Ae4/7形電気機関車
Ae 4/7形は、スイス連邦鉄道の汎用電気機関車である。ブフリ式駆動装置を使用する。 ヤコブ・ブフリによって発明された伝動装置は長年にわたって使用された。スイス全域で1920年代から1990年代にかけて70年間に渡って一般運用された。.
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スイス国鉄Re420形電気機関車
Re420 310号機（運転室空調/気密改良機）、SBBカーゴ塗装 Re4/4II 11109号機、スイスエクスプレス塗装、自動連結器付、EW III客車で編成されるスイスエクスプレスを牽引 Re4/4II 11253号機、TEE塗装 スイス国鉄Re420形電気機関車(スイスこくてつRe420がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（スイス国鉄、SBB）の本線系統で使用される電気機関車である。.
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スイス国鉄Re460形電気機関車
旅客列車を牽引するRe460 103号機、ホーテン付近 Re460 019号機、広告塗装機 スイス国鉄Re460形電気機関車(スイスこくてつRe460がたでんきかんしゃ)は、スイスのスイス連邦鉄道（スイス国鉄、SBB）の本線系統で使用される電気機関車である。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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発光ダイオード
光ダイオード（はっこうダイオード、light emitting diode: LED）はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス（OLEDs、有機EL）も分類上、LEDに含まれる。.
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非常勤
非常勤（ひじょうきん）、パートタイム（part-time）とは勤務形態に関する用語で、決まった日や時間だけ勤務すること。 短時間労働者（たんじかんろうどうしゃ）・短時間勤務職員（たんじかんきんむしょくいん）ともされ、一週間の所定労働時間が同一の事業所に雇用される通常の労働者（常勤、フルタイム）の、一週間の所定労働時間と比較して短い労働者をさす。非正規雇用（正規雇用とする企業等もある）の一形態。 補助的な作業が多く、アルバイト、パートのような人もいれば、弁護士、会計士などの専門知識を持つ人も含まれることもある。 常勤と比較するために使われるため、看護師、警備員などの正社員等であって勤務時間が定まっていない場合には、非常勤とは呼ばれない。.
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貨車
貨車（かしゃ、Freight Car）とは、鉄道において貨物を輸送するための列車（貨物列車）に用いられる車両を指す呼称。日本では、かつて小荷物・郵便物は旅客輸送の対象としていたが、現在ではほとんど廃れたことや運送の形態により、これらが「貨物」として含まれることもある。自走式電動貨車（貨物電車）については電車を参照。.
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鉄道模型
addcat.
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電車
電車（でんしゃ）とは、動力源に電力を用いる鉄道車両（電気車）のうち、それ自身に旅客や貨物を載せる設備を持つ車両の総称である。電車のうち、動力を持つ車両は電動車、動力を持たず電動車と編成を組む車両は付随車と称する。 電動機を駆動する電力は、集電装置により外部から取り込む場合と、車載の蓄電池から供給する場合の2通りがある。車上の内燃機関で発電機を稼動させ、得られた電力で電動機を駆動する車両は電気式気動車と呼ばれ「電車」には含まれない。 もともと「電車」は、自走式の「電動機付き客車（電動客車）」、および事業用車を含む「電動機付き貨車（電動貨車など）」の略称だったが、現在では一般名詞となり、各省庁をはじめ、運輸事業者や車両製造会社でも正式に用いられている。更に最近では気動車も含め、列車または鉄道に対する一般名詞として「電車」が用いられることも多くなっている。 英名については本文#「EC」と「EMU」で詳述する。中華人民共和国における中国語では、「電車（电车）」と表記した場合はトロリーバスを指すことが一般的であり、日本語の「電車」は「電力動車組（电力动车组）」、あるいは「動車組（动车组）」などと表記される。台湾では「電聯車」あるいは「電車組」と表記して、香港では「電氣化火車」と表記する。.
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HOゲージ
HOゲージ (エイチオーゲージ、エッチオーゲージ) とは、鉄道模型の縮尺と軌間を示す呼称のひとつ。.
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Nゲージ
Nゲージ（エヌゲージ）とは、レールの間隔（軌間）が9mmで縮尺1/148 - 1/160の鉄道模型規格の総称である。小形模型のうち、諸外国ではHOゲージ が主流だが、日本ではNゲージがもっとも普及している鉄道模型である。9mmゲージとも呼ばれ、アメリカなどではNスケールとも呼ばれる。.
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Oゲージ
アメリカのOゲージのジオラマ イギリスのOゲージのレイアウト チューリッヒおもちゃ博物館のメルクリン製Oゲージ列車模型 Oゲージ (オーゲージ) とは鉄道模型の縮尺と軌間を表す規格呼称のひとつ。.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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1944年
記載なし。
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1950年代
1950年代（せんきゅうひゃくごじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1950年から1959年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1950年代について記載する。.
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1954年
記載なし。
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1957年
記載なし。
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1979年
記載なし。
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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