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トーマス・スコット・ボールドウィン

索引 トーマス・スコット・ボールドウィン

Red Devilの舵輪を握るボールドウィン(1910年代前半ごろ) トーマス・スコット・ボールドウィン(Thomas Scott Baldwin、1860年6月30日 – 1923年5月17日)はアメリカ合衆国の気球のパイオニア、気球からパラシュート降下した最初のアメリカ人で日本を含むアジア諸国で最初の飛行を行った飛行家たちを率いた人物である。 1885年1月30日、アメリカ人として最初に気球からパラシュート降下して、「近代パラシュートの父」と呼ばれた。1900年にエンジン付の気球を製作した。グレン・カーチスのモーターサイクル用のエンジンを付け葉巻き型の水素気球を製作し「カリフォルニア・アロー号」と名づけた。1904年8月3日、セントルイスのルイジアナ物産展覧会でRoy Knabenshueの操縦でアメリカで最初の周回飛行に成功した。陸軍通信部隊は10,000ドルを、飛行船の購入のためにボールドウィンに支払い、ボールドウィンはカーチスのより馬力の大きいエンジンを搭載した29mの飛行船を製作し、これが最初の軍用飛行船として"SC-I" (Signal Corps Dirigible Number 1)の番号を得た。アメリカ航空クラブ(Aero Club of America)の最初の気球操縦士の認定を受けた。 1910年に最初の航空機を設計し、グレン・カーチスによって組み立てられた。初め25馬力の4サイクルエンジンを搭載したが、後にカーチスV8エンジンに換えられた。1910年10月7日と8日にカンサスシティで最初の飛行を行い、ニューヨーク州ベルモントに飛行機を移した。1910年12月、J・C・“バッド”・マーズ(J.C. "Bud" Mars)やトッド・シュライヴァー(Tod Shriver)らの飛行士とともにアジア諸国を訪問し、これらの地区の多くで最初の飛行を行って1911年の春に帰国した。日本では1911年に大阪城東の練兵場で大阪朝日新聞が無料の公開飛行を主催して何万人もの観衆を集めた。  アジア旅行から戻ったあとカーチス・プッシャーのフレームを木製から鋼管にかえて60馬力のHall-Scott V-8エンジンを搭載した飛行機の開発を行った。この飛行機は毎時60マイルの速度を出すことができた。「レッド・デビルIII」と名付けられた。 1914年に飛行船の設計に戻り、アメリカ海軍最初の成功した飛行船DN-Iを設計した。パイロットの育成をはじめ、ヴァージニア州、ニューポートニュースのカーチス飛行学校の経営を始めた。後にアメリカ合衆国空軍の父と呼ばれることになるウィリアム・ミッチェルは彼の訓練生の一人である。第一次世界大戦にアメリカが参戦すると62歳であるにも関わらず陸軍に志願した。通信部隊の航空部門の長に任じられ、気球の検査と製造を率いた。戦後はグッドイヤーに入り、飛行船の設計と製造を行なった。 Category:1860年生 Category:1923年没 Category:気球乗り Category:アメリカ合衆国のパイロット Category:アメリカ合衆国の航空機技術者.

9 関係: パラシュートウィリアム・ミッチェルグッドイヤー飛行船気球1860年1923年5月17日6月30日

パラシュート

アメリカの空挺歩兵 パラシュート降下の瞬間 陸上自衛隊の60式空挺傘手前の主傘を背負い、奥の予備傘を身体前部に装着する。 ドラッグシュートを用いたスペースシャトルの着陸 イタリアの無名人士による最古のパラシュート図版(1470年) パラシュート(Parachute)は、傘のような形状で空気の力を受けて速度を制御するもの。この言葉はイタリア語の「守る」 (parare) とフランス語の「落ちる」 (chute) を組み合わせた造語である。落下傘(らっかさん)という和訳語も存在する。.

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ウィリアム・ミッチェル

ウィリアム・ランドラム・ミッチェル(William Lendrum "Billy" Mitchell、1879年12月28日-1936年2月19日)は、アメリカ合衆国の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。アメリカ空軍の父。.

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グッドイヤー

ッドイヤーの飛行船 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company 、NYSE:)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤメーカー。フランク・セイバーリングによって1898年に設立された。 日・ブリヂストン、仏・ミシュランと並び、世界で最大のタイヤ会社3社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。 グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー(第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される。)によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃(買収した株の高値買い取り要求)による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。.

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飛行船

ツェッペリンNT飛行船 USSロサンゼルス号1924-1932年頃のニューヨーク市南マンハッタン上空 飛行船(ひこうせん、英:airship)とは、空気より比重の小さい気体をつめた気嚢によって機体を浮揚させ、これに推進用の動力や舵をとるための尾翼などを取り付けて操縦可能にした航空機(軽航空機)の一種である。.

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気球

気球(ききゅう)とは、空気より軽い気体を風船に詰め込む事で浮力を得る物のこと。飛行船と異なり推進装置を持たないが、高度の調整(上昇・下降)により人間や観測装置などを空中に送った後で地表に帰還させたり、物体を遠方に落下させたりできる。 航空機としての分類としては、軽航空機(LTA; Lighter-Than-Air)に分類される。.

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1860年

記載なし。

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1923年

記載なし。

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5月17日

5月17日(ごがつじゅうななにち、ごがつじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から137日目(閏年では138日目)にあたり、年末まであと228日ある。誕生花はジャガイモ。.

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6月30日

6月30日(ろくがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から181日目(閏年では182日目)にあたり、年末まであと184日ある。6月の最終日である。誕生花はビヨウヤナギ、ヘリオトロープ。.

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