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トラムリンク

索引 トラムリンク

トラムリンク(Tramlink)とはロンドン南部を走る路面電車。クロイドン・トラムリンク(Croydon Tramlink)とも呼ばれる。.

20 関係: チャーチ・ストリート・トラム駅ロンドンロンドンの交通ロンドン交通局ロンドン・ルートン空港ロンドン・ガトウィック空港ボルト (単位)ボンバルディア・トランスポーテーショントラムリンクCR4000形電車フレキシティ・スウィフトウィンブルドン駅ウェルズレイ・ロード・トラム駅グレーター・ロンドンシュタッドラー・レールサンディランズ・トラム駅サザン (列車運行会社)直流路面電車架空電車線方式標準軌

チャーチ・ストリート・トラム駅

チャーチ・ストリート駅(英語:Church Street tram stop)は、グレーター・ロンドンクロイドンにある西行きのトラムリンクの駅である。クロイドンの中央に位置する。当駅はクロイドン・ループ上にあり、このループ上を走行する全列車は右回りで回る。ルート1とルート2はループを右回りし、ルート3は西にあるウィンブルドン方面へ走行する。.

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ロンドン

ンドン(London )はグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国およびこれを構成するイングランドの首都。イギリスやヨーロッパ域内で最大の都市圏を形成している。ロンドンはテムズ川河畔に位置し、2,000年前のローマ帝国によるロンディニウム創建が都市の起源である。ロンディニウム当時の街の中心部は、現在のシティ・オブ・ロンドン(シティ)に当たる地域にあった。シティの市街壁内の面積は約1平方マイルあり、中世以来その範囲はほぼ変わっていない。少なくとも19世紀以降、「ロンドン」の名称はシティの市街壁を越えて開発が進んだシティ周辺地域をも含めて用いられている。ロンドンは市街地の大部分はコナベーションにより形成されている 。ロンドンを管轄するリージョンであるグレーター・ロンドンでは、選挙で選出されたロンドン市長とロンドン議会により統治が行われている。 ロンドンは屈指の世界都市として、芸術、商業、教育、娯楽、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、調査開発、観光、交通といった広範囲にわたる分野において強い影響力がある。また、ニューヨークと並び世界をリードする金融センターでもあり、2009年時点の域内総生産は世界第5位で、欧州域内では最大である。世界的な文化の中心でもある。ロンドンは世界で最も来訪者の多い都市であり、単一の都市圏としては世界で最も航空旅客数が多い。欧州では最も高等教育機関が集積する都市であり、ロンドンには大学が43校ある。2012年のロンドンオリンピック開催に伴い、1908年、1948年に次ぐ3度目のオリンピック開催となり、同一都市としては史上最多となる。 ロンドンは文化的な多様性があり、300以上の言語が使われている。2011年3月時点のロンドンの公式の人口は817万4,100人であり、欧州の市域人口では最大で、イギリス国内の全人口の12.7%を占めている。グレーター・ロンドンの都市的地域は、パリの都市的地域に次いで欧州域内で第2位となる8,278,251人の人口を有し、ロンドンの都市圏の人口は1200万人から1400万人に達し、欧州域内では最大である。ロンドンは1831年から1925年にかけて、世界最大の人口を擁する都市であった。2012年にマスターカードが公表した統計によると、ロンドンは世界で最も外国人旅行者が訪れる都市である。 イギリスの首都とされているが、他国の多くの首都と同様、ロンドンの首都としての地位を明示した文書は存在しない。.

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ロンドンの交通

ンドンの交通(ろんどんのこうつう)では、大ロンドン市域内の交通について扱う。 ロンドンの交通は、イギリスにおける道路、鉄道、航空等の交通網のハブとして機能している。国道やナショナルレールの路線の中心であるとともに、数多くの公営および私営の交通事業者が高密度で拡張的な交通ネットワークを形成している。また、世界で最も混雑するヒースロー空港をはじめとする国際空港や港湾も備える。 ロンドンの市内交通システムは大ロンドン市長が掲げる4つの施策の一つであり、グレーター・ロンドン内を走るロンドン地下鉄、ロンドンバス、トラムリンク、ドックランズ・ライト・レールウェイ、ロンドン・オーバーグラウンドの運営はロンドン交通局が担っている。その他の鉄道は運輸省の監督下でフランチャイズの鉄道事業者が運営している。このほか、ロンドン交通局は(一部の道路を除く)市内の主要道路の管理・維持も行う。.

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ロンドン交通局

ンドン交通局(ロンドンこうつうきょく、Transport for London、略称: TfL)は、イングランドのグレーター・ロンドンの公共交通事業を所管する地方行政機関である。交通政策の実行と公共交通システムの運営を業務とする 。.

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ロンドン・ルートン空港

ンドン・ルートン空港()は、イギリスのベッドフォードシャー州ルートンにある空港である。 ロンドン市街地の北方約50キロの場所にある。 もともとはロンドン郊外の小さい空港だったが、現在では数多くの格安航空会社が就航している。 また、同国の格安航空会社であるイージージェット、モナーク航空の本拠地でもある。.

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ロンドン・ガトウィック空港

ンドン・ガトウィック空港(ロンドン・ガトウィックくうこう)は、ロンドン中心部から南47.5km、ウェスト・サセックスクローリー中心から5km北に位置する、ロンドン・ヒースロー空港に次ぐイギリスで2番目に大きな空港である。.

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ボルト (単位)

ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.

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ボンバルディア・トランスポーテーション

ボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)は、カナダのボンバルディアグループの鉄道部門。本社はドイツのベルリンに所在する。2007年現在の社長はアンドレ・ナヴァーリ。.

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トラムリンクCR4000形電車

イドン・トラムリンクCR4000形電車(クロイドン・トラムリンクCR4000がたでんしゃ)は、2000年に営業運転を開始したロンドン交通局のLRT車両である。.

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フレキシティ・スウィフト

フレキシティ・スウィフト (Flexity Swift) は、ボンバルディア・トランスポーテーションが製造する「フレキシティ」シリーズに属する路面電車用車両であり、高速性能を重視している。ドイツのシュタットバーン、北米のライトレールなどにも用いられる。類似車両としてはアルストムのシタディス500、シーメンスのS70/アヴァント、近畿車輛の70%超低床LRV(特に名称無し) がある。.

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ウィンブルドン駅

ウィンブルドン駅(ウィンブルドンえき、Wimbledon station)は、ロンドンのマートン区ウィンブルドンにある鉄道駅である。 ナショナル・レール、ロンドン地下鉄およびトラムリンクの列車が発着する。 この駅に発着するナショナル・レールの列車はサウスウェスト・トレインズおよび(一部サザン)が運行している。また、ロンドン地下鉄の駅はディストリクト線ウィンブルドン支線の、トラムリンクの駅はの終着駅になっている。 に属する。.

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ウェルズレイ・ロード・トラム駅

ウェルズリー・ロード駅 (英語:Wellesley Road tram stop) は、グレーター・ロンドン、クロイドン・ロンドン特別区にあるトラムリンクの駅である。.

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グレーター・ロンドン

レーター・ロンドン(Greater London)は、イギリスおよびイングランドの首都ロンドンの行政区画を形成するリージョンの1つであり、地方長官職を任官する目的で設置されるカウンティの1つでもある。日本語では、大ロンドンとも称されることがある。32のロンドン区カウンティとしてのグレーター・ロンドンを構成する。およびシティ・オブ・ロンドングレーター・ロンドンとは独立したカウンティであるが、リージョンとしてのグレーター・ロンドン (London) の一部分である。で構成される、33のに組織されている。サザークに拠点を置く、ロンドン市長とロンドン議会から成るグレーター・ロンドン・オーソリティー(大ロンドン庁)が、リージョン全体の戦略的な地方自治を担う。シティ・オブ・ロンドンのみに関わる地方自治は、が担う。 カウンティとしてのグレーター・ロンドンは、1963年ロンドン政府法の施行により、1965年4月1日に設置されたTravers, T., The Politics of London, (2004)。行政上、グレーター・ロンドンは当初、グレーター・ロンドン・カウンシル(1963年 - 1986年)の下、スイ・ジェネリスカウンシル地域として設置された。この地域は1994年にリージョンとして再設置され、2000年にグレーター・ロンドン・オーソリティーが発足した。 2011年の国勢調査によれば、リージョンの面積はで、人口は8,174,000人であった。カウンティとしてのグレーター・ロンドンの領域は、これとは独立したカウンティであるシティ・オブ・ロンドンを除いては、リージョンと同じである。2012年の統計では、住民一人当たりの(粗付加価値)は£37,232と、全国で最高額であった。国の統計では、グレーター・ロンドン市街化地域という用語が、行政上のリージョンの外側の地域を含めた、ロンドンの連続した都市地域の尺度として使用されることがある。.

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シュタッドラー・レール

ュタッドラー・レール(Stadler Rail)はスイスのブスナングに本社を置く鉄道車両メーカーである。地域輸送向けの電車・気動車や路面電車、ラック式車両の製造を中心としている。 グループ全体で約6100人の従業員を擁している。.

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サンディランズ・トラム駅

ンディランズ・トラム駅 (英語:Sandilands tram stop) は、グレーター・ロンドン、クロイドン・ロンドン特別区にあるトラムリンクの駅である。 エディカム道路沿いの住宅エリアからクロイドン東までを対象としている。 当路面電車駅には、4ルートが通る。 接続交通機関: ロンドン・バス ルート: 119、194、198、466。 路線: ルート1、2、3、4が通る。.

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サザン (列車運行会社)

313系と377系 (ブライトン駅) サザンの運行路線図 サザン(Southern)は、イギリスのイングランド中南部に運行網を有する列車運行会社である。ゴー・アヘッド・グループ(Go-Ahead Group)とケオリス(Keolis)の合弁企業であるゴヴィアの子会社として2001年8月より運行を開始しており、2008年6月からはガトウィック・エクスプレスの運行も担当するようになった。2015年7月25日の営業権満了により運行はゴヴィア・テムズリンク・レールウェイに引き継がれるが、サザンとガトウィック・エクスプレスの名称はブランド名として存続する。 ロンドン中心部にあるロンドン・ブリッジ駅、ロンドン・ヴィクトリア駅とロンドン南部、サセックスを結ぶ通勤輸送、およびハンプシャー、ケント、サリーにおける地域輸送を担っている。また、クロイドンからウェスト・ロンドン線経由でロンドン北部のミルトン・キーンズまで乗り入れる運用も設定されている。.

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直流

流の波形 直流(ちょくりゅう、Direct Current, DC)は、時間によって大きさが変化しても流れる方向(正負)が変化しない「直流電流」の事である。同様に、時間によって方向が変化しない電圧を直流電圧という。狭義には、方向だけでなく大きさも変化しない電流、電圧のことを指し、流れる方向が一定で、電流・電圧の大きさが変化するもの(右図の下2つ)は脈流(pulsating current)という。直流と異なり、周期的に方向が変化する電流を交流という。.

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路面電車

路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.

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架空電車線方式

架空電車線方式 (かくうでんしゃせんほうしき、がくうでんしゃせんほうしき)とは、電気鉄道の集電方式のひとつである。車両が通る空間の上部に架線を張り、ここからパンタグラフなどの集電装置によって集電する方式である。架線集電方式ともいい、架線はトロリ線、電車線などと呼ばれる。 トロリーバスは架空電車線方式、鉄道では架空電車線方式と第三軌条方式がほとんどであり、新交通システムも第三軌条方式からの発展形である。.

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標準軌

標準軌(ひょうじゅんき、standard gauge)は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm(4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート(1フィート.

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