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テッラチーナ=プリヴェルノ線

索引 テッラチーナ=プリヴェルノ線

テッラチーナ=プリヴェルノ線 (ferrovia Terracina - Priverno) は、イタリアの鉄道路線。ヴェッレトリとテッラチーナの海を結んでいた長い路線の最後に残った区間である。年月の経過と共にこの路線は分断の被害を受け、現在はローマ=フォルミア=ナポリ線に接続しているプリヴェルノ=フォッサノーヴァ駅からの18kmになっている。ラツィオ州内の路線でFSにより二次路線として運営されている。 路線は単線で電化されている。列車は二つの始発駅の他にローマ・テルミニからも出ており、この編成のおかげで路線が見直された。カポクローチェ駅を除いた全ての途中駅は閉鎖され利用できない。 路線の交通量は極めて僅かで廃線の危険性がある。最近ではローマとテッラチーナの直通列車があり、主に夏の間にチルチェーオ海岸の浜辺に向かう列車として利用が増えている。乗換え機能のある駅はプリヴェルノだけである。路線では貨物列車は利用されず、また練習用の路線として提供されることがある。.

9 関係: ラツィオ州ローマローマ=フォルミア=ナポリ線ヴェッレトリプリヴェルノ=フォッサノーヴァ駅テッラチーナフェッロヴィーエ・デッロ・スタートイタリア1892年

ラツィオ州

ラツィオ州(Lazio)は、イタリア共和国中部にある州。州都はイタリアの首都であるローマ。 州人口は約570万人で、ミラノを擁するロンバルディア州、ナポリを擁するカンパニア州に次いで第3位である。.

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ローマ

ーマ(Roma、Roma)は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.

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ローマ=フォルミア=ナポリ線

ーマ=フォルミア=ナポリ線 (Ferrovia Roma - Napoli via Formia) は、カッシーノ経由ローマ=ナポリ線に続き完成し、所要時間が著しく減少したために「ディレッティッシマ」(direttissima) と呼ばれた。 この路線を走る列車は「フォルミア経由」と呼ばれる。.

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ヴェッレトリ

ヴェッレトリ(Velletri)は、イタリア共和国ラツィオ州ローマ県にある、人口約5万3000人の基礎自治体(コムーネ)。.

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プリヴェルノ=フォッサノーヴァ駅

プリヴェルノ=フォッサノーヴァ駅(Stazione di Priverno-Fossanova)は、イタリア共和国ラティーナ県プリヴェルノにある、ローマ=ナポリ線の鉄道駅である。 聖トマス・アクイナス終焉の地であるシトー会のフォッサノーヴァ修道院が近くにある。プリヴェルノの中心市街は、鉄道駅や修道院のあるフォッサノーヴァ集落から4kmほど離れている。居住の中心地からは離れているために、旅客数は多くない。 ナポリ方面とテッラチーナ行きの分岐が出発している。.

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テッラチーナ

テッラチーナ(Terracina)は、イタリア共和国ラツィオ州ラティーナ県にある、人口約4万4000人の基礎自治体(コムーネ)である。.

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フェッロヴィーエ・デッロ・スタート

フェッロヴィーエ・デッロ・スタート は、イタリアの鉄道会社である。名称はイタリア語で「国有鉄道」(直訳では「国の鉄道」)を意味する。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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1892年

記載なし。

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