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19 関係: 南シナ海、島、工業団地、地域、バラック、ムアラ、ブルネイ、ブルネイの行政区画、ブルネイの郡、ブルネイ・ムアラ地区、ブルネイ湾、フィート、フェリー、国、砂州、運河、都市圏、桃色、港湾。
南シナ海
南シナ海（みなみシナかい、漢字表記：南支那海）は太平洋西部で、中国、台湾、フィリピン、マレーシア、ブルネイ、インドネシア、シンガポール、タイ、カンボジア、ベトナムに囲まれた海域の名称。世界有数の通商航路（シーレーン）であるだけでなく、スプラトリー諸島（南沙諸島）などの領有権とその周辺海域の管轄権を巡る国際法上の紛争もあり、軍事・安全保障も重要な海域である。.
島
世界の島 島（とう、しま）は、大陸の面積より小さく、四方を海洋に囲まれた陸地である。.
工業団地
産業団地の例(豊岡鞄工業センター、兵庫県豊岡市) 鉄鋼業団地の例（浦安鐵鋼団地)(千葉県浦安市) 工業団地（こうぎょうだんち、industrial estate）は、一定の区画の土地を工業用地（工業地）として整備し、工場や倉庫を計画的に立地させた地域のことをいう。.
地域
地域（ちいき）とは、地形が似通っている、同じ性質をもっているなどの理由からひとまとめにされる土地のこと。マルチスケールの概念である。.
バラック
バラック（barracks）は、本来は駐屯兵のための細長い宿舎のこと。転じて、空地や災害後の焼け跡などに建設される仮設の建築物のこと。.
ムアラ
ムアラ（Muara）はブルネイ・ダルサラーム国のブルネイ・ムアラ地区にある町。ブルネイ唯一の水深の深い港湾を有する。「ムアラ」とはマレー語で三角江（エスチュアリー）を意味する。 この記事では、サブン村（Kampong Sabun）からセラサ郡（Mukim Serasa）北部のプルンポン岬（Tanjung Pelumpong）の水路までの地域も含めて記述する。.
ブルネイ
ブルネイ・ダルサラーム国（ブルネイ・ダルサラームこく）、通称ブルネイは、東南アジアのイスラム教国で、イギリス連邦加盟国である。ボルネオ島（カリマンタン島）北部に位置し、北側が南シナ海に面するほかは陸地ではマレーシアに取り囲まれている。首都はバンダルスリブガワン。元首はハサナル・ボルキア国王（スルターン）。 石油や天然ガスなどの資源を多く埋蔵しており、ASEANの一員になっている。環太平洋戦略的経済連携協定の原加盟国でもある。.
ブルネイの行政区画
ブルネイの行政区画（ブルネイのぎょうせいくかく）は、4つの地区と39の郡からなる。以下に地区を示す。.
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ブルネイの郡
ブルネイの郡（ブルネイのぐん、Mukims of Brunei）は39あり、ブルネイの4つの地区（マレー語：Daerah）の下に置かれている。以下に郡の一覧を示す。.
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ブルネイ・ムアラ地区
ブルネイ・ムアラ地区（Brunei-Muara）は、ブルネイ・ダルサラーム国北端にある地区（マレー語：daerah）である。ブルネイの地区は日本の都道府県に相当する行政区画である。この地区の面積はブルネイ最小であるが、国内人口の半数以上である約380,000人（統計年次不明）が暮らす。 ブルネイの首都であるバンダルスリブガワンがあるため、同国で最も重要かつ賑やかな地区である。バンダルスリブガワンはブルネイ・ムアラ地区の行政庁所在地を兼ね、政府の省庁や部局の本部などが中心街に立ち並ぶ。他の主要な都市としてはムアラ・ジュルドンがある。ムアラは同国最大かつ最も水深のある港を持つ。 北岸は南シナ海、東岸はブルネイ湾（Brunei Bay）に面し、南はマレーシア・サラワク州のリンバン（Limbang）、西はツトン地区と接する。.
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ブルネイ湾
ブルネイ湾（ブルネイわん、Brunei Bay, Teluk Brunei）は、カリマンタン島（ボルネオ島）北西岸にあり、北は南シナ海に開けている湾。ブルネイの首都バンダル・スリ・ブガワンがあるブルネイ・ムアラ地区の東に位置する。 ブルネイ・ムアラ地区と飛び地であるテンブロン地区を結ぶ長さ30 kmの橋・が2019年に完成・開通予定。そのうち14kmはこのブルネイ湾を横断する。.
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フィート
フィート、フート（計量法上の表記）又はフット（複: feet, 単: foot）は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。様々な定義が存在したが、現在では「国際フィート」が最もよく用いられており、正確に 0.3048 メートルである。1フィートは12インチであり、3フィートが1ヤードである。 日本では、他のヤード・ポンド法の単位と同様、一定の場合に限り、当分の間、使用することができる。.
フェリー
ダニエル・カサノバ (コルシカ・リネア) - マルセイユ（フランス） 新港第三突堤へ入港する「りつりん2」 世界最大のフェリー「カラー・ファンタジー」 en)。ヘルシンキのオリンピア埠頭にて撮影。 フェリー（ferry）とは、日常の交通手段として使われる（観光客専用ではない）客船・貨客船の事である。.
国
国（くに、こく）は、一般的に、住民・領土・主権及び外交能力（他国からの承認）を備えた地球上の地域のこと。ほとんどの国が憲法を成文法で作成し、自国の権利や能力を他国に表明している。新しい国を作ることに関し、すでに在る国が憲法改正や革命など「新憲法制定」によって生まれ変わる場合もある。.
砂州
kyoto） 砂州（さす）とは、流水によって形成される砂の堆積構造。河口付近では、波と沿岸流によって形成される細長い堆積地形であり、海岸や湖岸の近くに見られる。岩石海岸が浸食されてできた砂や礫、あるいは河川から流れ込む土砂によって構成される。.
運河
運河（うんが）とは、船舶の移動のために人工的に造られた水路であり、河川・湖沼を利用しているものもある。鉄道同様経路中に、橋梁や隧道なども見られる。産業革命以前は船舶を騾馬などが牽引したため、経路に沿って曳舟道（トウパス、towpath、船曳道、牽引路）が設けられている。.
都市圏
都市圏（としけん）とは一般に、中心となる都市および、その影響を受ける地域（周辺地域、郊外）をひとまとめにした地域の集合体であり、行政区分を越えた広域的な社会・経済的な繋がりを持った地域区分のことを指す（東京大学都市経済学 金本良嗣研究室） 金本・徳岡「応用地域学研究」No.7, 1-15 (2002)。 具体的な定義においては多様な基準が民間及び公的組織で使われている。全世界を対象にした様々な基準がある一方で、各国でも国情に合わせ基準が作られている。例えば政府について、アメリカ合衆国は公式に統一的な都市圏の設定を行い、日本は各機関が都市圏を設定している。.
桃色
モモの花 桃色（ももいろ）は、明るく淡い赤色。赤と白を混ぜ合わせて作ることができる。別名、桃花色（ももはないろ）。.
港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
