ブラウザよりも高速アクセス！
32 関係: ミシュラン、マルチバルブ、マーベリック・ビニャーレス、マニエッティ・マレリ、バレンシアグランプリ、ポールポジション、ヤマハ・YZR-M1、ランディ・ド・プニエ、ロードレース世界選手権、ブリヂストン、ブレンボ、ファステストラップ、ドルナスポーツ、ドゥカティ・デスモセディチ、ホンダ・RC213V、アレックス・リンス、アレイシ・エスパルガロ、アンドレア・イアンノーネ、アクラポビッチ、オーリンズ、オートバイ、スズキ (企業)、スズキ・インドモービル・モーター、スズキ・GSV-R、スズキ・MotoGP、直列4気筒、DOHC、青木宣篤、水冷、水冷エンジン、津田拓也、4ストローク機関。
ミシュラン
F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン（Michelin、）は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。（日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。） ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』（あるいは「ミシュランガイド」）という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、（当時として）非常に画期的なドライブ・ガイドブック（旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック）を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン（Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM）が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン（Compagnie financière Michelin 、CFM ）に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン（Manufacture française des pneumatiques Michelin）を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとミシュラン · 続きを見る »
マルチバルブ
マルチバルブ（Multi-valve）とは、4ストロークエンジンの動弁機構において、1気筒あたりに3個以上のポペットバルブを用いるものを指す。近年の自動車用エンジンでは、吸気および排気にバルブを2個ずつ設けた4バルブ形式が主流となっている。 2ストロークエンジンでは事情が異なり、ユニフロー掃気ディーゼルエンジンでは、マルチバルブでも頭上の4弁すべてが排気バルブである。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとマルチバルブ · 続きを見る »
マーベリック・ビニャーレス
マーベリック・ビニャーレス・ルイス (Maverick Viñales Ruiz, 1995年1月12日 -) は、スペイン・カタルーニャ州ジローナ県アルト・アンプルダー、フィゲーラス出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権125cc→Moto3クラスに参戦する。スペインロードレース選手権（CEV）125ccクラス2010年チャンピオン、ロードレース世界選手権Moto3クラスチャンピオン。 Moto2クラス新人王。よりMotoGPクラス昇格。Movistar Yamaha MotoGPより参戦中。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとマーベリック・ビニャーレス · 続きを見る »
マニエッティ・マレリ
マニェーティ・マレッリ（Magneti Marelli Holding S.p.A. ）は、イタリアの自動車部品メーカーである。 日本のデンソー、ドイツのロバート・ボッシュと並ぶ電装品、燃料噴射装置製造の最大手であり、トランスミッション、ECU, ショックアブソーバー、吸排気系、灯火関連の部品（前照灯やオルタネーター）なども手がける。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとマニエッティ・マレリ · 続きを見る »
バレンシアグランプリ
バレンシアグランプリ（バレンシアGP、Valencian Community Grand Prix ）はロードレース世界選手権の一戦としてスペイン・バレンシア州のバレンシア・サーキットで開催されるオートバイレースのイベントである。 スペイン国内で開催されるグランプリであるが、既にスペイングランプリが存在しているため1カ国1グランプリの原則に則り、開催地の名称を採ってバレンシアグランプリと称する。以降は、シリーズ最終戦としての開催が定着している。なお、スペインではカタルーニャ州のカタロニア・サーキットでカタルーニャグランプリ、アラゴン州のモーターランド・アラゴンでアラゴングランプリも開催されている。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとバレンシアグランプリ · 続きを見る »
ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとポールポジション · 続きを見る »
ヤマハ・YZR-M1
YZR-M1（ワイゼットアール-エムワン）は、ヤマハ発動機がロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した競技専用オートバイ。2002年にYZR500の後継として開発され、当初はのエンジンを搭載した。それ以来、YZR-M1は990cc時代、800cc時代、1000cc時代とコンスタントに開発され続けている。 M1のMとは、英単語のMissionの頭文字であり、「開発技術を市販車開発へ」と「MotoGPのチャンピオンマシン」という二つの使命を表している。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとヤマハ・YZR-M1 · 続きを見る »
ランディ・ド・プニエ
2011年 ポルトガルGP ランディ・ド・プニエ（Randy de Puniet、1981年2月14日 - ）は、フランス・メゾン＝ラフィット生まれのオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとランディ・ド・プニエ · 続きを見る »
ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとロードレース世界選手権 · 続きを見る »
ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとブリヂストン · 続きを見る »
ブレンボ
ブレンボ（Brembo S.p.a.）は、イタリア、ロンバルディア州ベルガモ県クルノに本社を置く自動車・二輪車用ディスクブレーキメーカー。1961年創業。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとブレンボ · 続きを見る »
ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとファステストラップ · 続きを見る »
ドルナスポーツ
ドルナスポーツ (Dorna Sports, S.L.) は、MotoGPの商標権を所持する会社である。 1988年に国際的なスポーツマネージメントとマーケティングの会社として設立され、本社はマドリード。バルセロナ、ロンドン、東京にオフィスを構える。バンコ・バネストによってDorna promoción del deporteとして設立され、国際的に展開した1998年にCVCマドリードに売却、Dorna Sportsに改名した。未公開株式グループのブリッジポイントが2006年以来の最多株主である。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとドルナスポーツ · 続きを見る »
ドゥカティ・デスモセディチ
デスモセディチ（Desmosedici）とは、ロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的としたドゥカティのレース専用オートバイである。また、デスモセディチの性能をほぼ受け継いだ公道仕様車も存在する。 「デスモセディチ」という名称は、後述のエンジンバルブ開閉機構デスモドロミックの「デスモ」とバルブ数である16のイタリア語である「セディチ」を合わせたもの。日本語に訳すと「強制開閉16バルブ」という意味になる。また年式を表す「GP-」が名称の後に付き、2006年型は「デスモセディチGP6」で、2010年型は「GP10」となる。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとドゥカティ・デスモセディチ · 続きを見る »
ホンダ・RC213V
RC213V（アールシーにいいちさんブイ）とは、ロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的として製作されたホンダのレース専用オートバイである。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとホンダ・RC213V · 続きを見る »
アレックス・リンス
アレックス・リンス・ナバーロ (Álex Rins Navarro, 1995年12月8日 -) は、スペイン、バルセロナ出身のオートバイレーサー。に世界選手権Moto3クラスでデビューした。デビュー2戦目のスペイングランプリではポールポジションを獲得した。 リンスは2011年のスペイン選手権125ccクラスでタイトルを獲得している。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとアレックス・リンス · 続きを見る »
アレイシ・エスパルガロ
アレイシ・エスパルガロ・ビジャ (Aleix Espargaró Villa, 1989年7月30日 -) は、スペイン・カタルーニャ州グラノリェース出身のオートバイレーサー。 アレックス・エスパルガロとも表記される。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦する。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとアレイシ・エスパルガロ · 続きを見る »
アンドレア・イアンノーネ
アンドレア・イアンノーネ (Andrea Iannone, 1989年8月9日 -) は、イタリア・ヴァスト出身のオートバイレーサー。はロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとアンドレア・イアンノーネ · 続きを見る »
アクラポビッチ
アクラポビッチ（Akrapovič ）は、スロベニア共和国の主にオートバイのエキゾーストマニホールド、マフラーを製造するメーカーである。 イゴル・アクラポヴィッチが1992年に設立した。当初「スコーピオン」というブランドであったが、商標の関係上アクラポビッチに変更された。ロゴに蠍が使われているのはその名残である。 欧州最大級のエキゾーストメーカーであり、モータースポーツにおいてワークスチームに採用されたり、BMW製のオートバイ等に純正採用されている。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとアクラポビッチ · 続きを見る »
オーリンズ
ーリンズ(Orleans).
新しい！!: スズキ・GSX-RRとオーリンズ · 続きを見る »
オートバイ
ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」（出典:大辞泉）。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車（たんしゃ）や自動二輪車（じどうにりんしゃ）とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる（ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある）。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとオートバイ · 続きを見る »
スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとスズキ (企業) · 続きを見る »
スズキ・インドモービル・モーター
P.T.スズキ・インドモービル・モーター（P.T. SUZUKI INDOMOBIL MOTOR）は、インドネシアにある自動車、オートバイの製造販売会社。社名が示すように、日本のスズキとインドモービル・グループとの合弁会社であり、スズキの出資比率は2015年時点で93.4%である。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとスズキ・インドモービル・モーター · 続きを見る »
スズキ・GSV-R
・GSV-R（ジーエスブイ - アール）は、スズキがロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦するために開発した、4ストロークV型4気筒エンジンを持つ競技専用オートバイのシリーズである。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとスズキ・GSV-R · 続きを見る »
スズキ・MotoGP
1979年型RGB500 バリー・シーン車 1981年型RGΓ500 1993年型RGV-Γ500 ケビン・シュワンツ 2003年型GSV-R ケニー・ロバーツ・ジュニア 2010年型GSV-R アルバロ・バウティスタ スズキ・MotoGP (Suzuki MotoGP) は、ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦しているスズキのワークス・レーシングチームである。 2015年シーズンから「チームスズキ エクスター」のチーム名で参戦している。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとスズキ・MotoGP · 続きを見る »
直列4気筒
列4気筒（ちょくれつよんきとう）とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L（リットル）から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと直列4気筒 · 続きを見る »
DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRとDOHC · 続きを見る »
青木宣篤
1992年日本グランプリにて 青木 宣篤（あおき のぶあつ、1971年8月31日-）は、群馬県北群馬郡子持村（現在の渋川市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。青木拓磨・青木治親は弟。 子供時代にポケバイを経験して、トップライダーにまで育った日本人ライダーとしては最古参。1989年史上最年少で国際A級に特別昇格。1997年ロードレース世界選手権GP500ルーキーオブザイヤー獲得。1998年にスズキグランプリチームのエースライダーとなる。 1997年にはフジテレビF1ハンガリーGP中継のゲスト解説者として出演、畑違いではあるが、レーサーならではの視点から語る解説と面白みのあるキャラが視聴者に好評であった。レース中は、終始親友である中野信治を気にしていた。因みに中野は、シューマッハ兄弟とやりあうなど好走を見せ6位入賞した。 10代の頃は、NOKKOファンであることをよく語っていた（複数のバイク誌に書いていた手記に度々登場）。 大型二輪免許取得のため教習所に通っていたが、教習車がGPマシンとは違い、 重くてクイックではないため、かなり苦戦したとのこと。 高校は新島学園。 あだなはラクダ。 2014年鈴鹿8耐に参戦するも転倒リタイヤ。 同チームのケビン・シュワンツに繋ぐ事が出来ず。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと青木宣篤 · 続きを見る »
水冷
水冷（すいれい）とは、水による液冷で、水冷エンジンなどが代表例である。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと水冷 · 続きを見る »
水冷エンジン
水冷エンジン（すいれいエンジン）は、水またはそれに類する冷却液を媒体として冷却を行う、水冷による液冷のエンジン（発動機）である。「液冷エンジン」も（ほぼ）同義。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと水冷エンジン · 続きを見る »
津田拓也
津田 拓也 (つだ たくや、1984年4月27日 -) は、和歌山県岩出市出身のオートバイレーサー。同じくロードレースライダーの津田一磨は実弟。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと津田拓也 · 続きを見る »
4ストローク機関
4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関（フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine）は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.
新しい！!: スズキ・GSX-RRと4ストローク機関 · 続きを見る »
