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63 関係: 小林可夢偉、差動装置、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ミハエル・シューマッハ、マクラーレン・エレクトロニック・システムズ、バレンシア・サーキット、ポールポジション、メキシコ、モノコック、ユーロ、トランスミッション、ブレンボ、ピレリ、ファステストラップ、フォーミュラ1、フォーミュラ1カー、フォース・インディア、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、アルミニウム、ウィリー・ランプ、オーバーテイク、コンコルド協定、ザウバー、ザウバー・C29、ザウバー・C31、ジェームス・キー、スプリング、ステアリング・ホイール、スクーデリア・トロ・ロッソ、スクーデリア・フェラーリ、セミオートマチックトランスミッション、セルジオ・ペレス、タイヤ、サスペンション、国際自動車連盟、炭素繊維、運動エネルギー回生システム、車輪、O・Z (企業)、Rpm (単位)、V型8気筒、1月31日、2011年、2011年のF1世界選手権、2011年中国グランプリ、2011年マレーシアグランプリ、2011年ハンガリーグランプリ、2011年モナコグランプリ、2011年ヨーロッパグランプリ、2011年トルコグランプリ、...、2011年ブラジルグランプリ、2011年ドイツグランプリ、2011年ベルギーグランプリ、2011年アブダビグランプリ、2011年インドグランプリ、2011年イギリスグランプリ、2011年イタリアグランプリ、2011年オーストラリアグランプリ、2011年カナダグランプリ、2011年シンガポールグランプリ、2011年スペイングランプリ、2011年韓国グランプリ、2011年日本グランプリ (4輪)。 インデックスを展開 (13 もっと) »
小林可夢偉
小林 可夢偉（こばやし かむい、Kamui Kobayashi, 1986年9月13日 - ）は、日本の兵庫県尼崎市出身のレーシングドライバー。スーパーフォーミュラではKCMG、FIA 世界耐久選手権（WEC）ではTOYOTA GAZOO Racingに所属する。 2008-2009年シーズンのGP2アジアシリーズチャンピオン。フォーミュラ1 (F1) 時代には2012年日本GPで3位表彰台を獲得。ル・マン24時間レースでは2017年にサルト・サーキットのコースレコードを樹立した。.
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差動装置
差動装置（さどうそうち）は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.
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ペドロ・デ・ラ・ロサ
ペドロ・マルティネス・デ・ラ・ロサ（Pedro Martínez de la Rosa, 1971年2月24日 - ）は、スペイン人のF1ドライバー。 。.
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ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハ／ミヒャエル・シューマッハ（Michael Schumacher, 1969年1月3日 - ）は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.
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マクラーレン・エレクトロニック・システムズ
マクラーレン・エレクトロニック・システムズ(McLaren Electronic Systems)は、マクラーレン・グループに属するイギリスの企業である。 おもにエレクトロニックコントロールユニット（ECU）、センサーなどといったモータースポーツ用電子制御部品を製造・供給している。.
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バレンシア・サーキット
ルクイート・デ・ラ・コムニタート・バレンシアーナ・リカルド・トルモ（バレンシア語: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo、バレンシア・サーキット）は、スペイン、バレンシア州のチェステにあるサーキット。サーキットの名前は1998年に白血病で亡くなった地元出身のライダー、リカルド・トルモにちなむ。 1999年に完成。MotoGPの開催地のひとつとなっており、2002年以降はこのサーキットが最終戦の舞台となっている。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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メキシコ
メキシコ合衆国（メキシコがっしゅうこく、）、通称メキシコは、北アメリカ南部に位置する連邦共和制国家。北にアメリカ合衆国と南東にグアテマラ、ベリーズと国境を接し、西は太平洋、東はメキシコ湾とカリブ海に面する。首都はメキシコシティ。メキシコの総人口は約1億3千万人（2016年時点）で、スペイン語圏においては最も人口の多い国で、GDPは中南米2位である。しかし、人口の40％が貧困層である。.
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モノコック
モノコック（フランス語：monocoque）、モノコック構造（モノコックこうぞう）とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造（おうりょくがいひこうぞう）、または張殻構造（はりがらこうぞう）ともいう。.
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ユーロ
ユーロは、欧州連合における経済通貨同盟で用いられている通貨である。.
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トランスミッション
後退ギア付き5速トランスミッション（2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ） 自動車におけるトランスミッション（）とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品（ASSY）である。歯車の組合せによるものはギアボックス（）とも呼ばれる。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった駆動伝達経路全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、減速比が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では変速機または変速機構とも呼ばれる。.
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ブレンボ
ブレンボ（Brembo S.p.a.）は、イタリア、ロンバルディア州ベルガモ県クルノに本社を置く自動車・二輪車用ディスクブレーキメーカー。1961年創業。.
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ピレリ
ピレリ（Pirelli & C. ）は中国化工集団公司傘下のイタリア ミラノに本社を置くタイヤ、フィルターなどを製造する企業。 タイヤ業界でコンチネンタルに次いで世界5位。過去には電線、通信用ケーブルも製造していた。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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フォーミュラ1カー
フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.
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フォース・インディア
ハラ・フォース・インディア・フォーミュラワン・チーム（Sahara Force India Formula One Team）は、2008年からF1に参戦しているコンストラクター。.
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ダブルウィッシュボーン式サスペンション
ダブルウィシュボーン式サスペンション (Double wishbone suspension) とは、自動車の懸架の方式のひとつで、独立懸架に分類される。 上下一対のアームでタイヤを支持するもので、レーシングカーではほとんどがこれを採用している。スポーツカーにも多い。.
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アルミニウム
アルミニウム（aluminium、aluminium, aluminum ）は、原子番号 13、原子量 26.98 の元素である。元素記号は Al。日本語では、かつては軽銀（けいぎん、銀に似た外見をもち軽いことから）や礬素（ばんそ、ミョウバン（明礬）から）とも呼ばれた。アルミニウムをアルミと略すことも多い。 「アルミ箔」、「アルミサッシ」、一円硬貨などアルミニウムを使用した日用品は数多く、非常に生活に身近な金属である。天然には化合物のかたちで広く分布し、ケイ素や酸素とともに地殻を形成する主な元素の一つである。自然アルミニウム (Aluminium, Native Aluminium) というかたちで単体での産出も知られているが、稀である。単体での産出が稀少であったため、自然界に広く分布する元素であるにもかかわらず発見が19世紀初頭と非常に遅く、精錬に大量の電力を必要とするため工業原料として広く使用されるようになるのは20世紀に入ってからと、金属としての使用の歴史はほかの重要金属に比べて非常に浅い。 単体は銀白色の金属で、常温常圧で良い熱伝導性・電気伝導性を持ち、加工性が良く、実用金属としては軽量であるため、広く用いられている。熱力学的に酸化されやすい金属ではあるが、空気中では表面にできた酸化皮膜により内部が保護されるため高い耐食性を持つ。.
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ウィリー・ランプ
ウィリー・ランプ（Willi Rampf, 1953年6月20日 - ）は、ドイツ出身のエンジニア。世界ラリー選手権 (WRC) に参戦するフォルクスワーゲンワークスにてテクニカル・ディレクターを務める。それ以前はF1のザウバーチームに長く在籍していた。.
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オーバーテイク
ーバーテイク（和英:overtake）とは、レースにおいて、前の車を後の車が追い越すことを言う。 英語では「オーバーテイキング（overtaking）」、あるいは「パッシング（passing）」と言う。.
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コンコルド協定
ンコルド協定（コンコルドきょうてい、Concorde Agreement）とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。 名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。。.
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ザウバー
ウバー・モータースポーツ・AG（Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team）は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.
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ザウバー・C29
ウバー・C29 (Sauber C29) は、ザウバーが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。BMWの撤退後、チームの経営主体がペーター・ザウバーの手に戻ってから使用した最初のマシンである。ただし、コンストラクター登録上は「BMWザウバー」のままであるため、「BMWザウバー・C29」と表記･呼称する場合もある。.
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ザウバー・C31
ウバー・C31 (Sauber C31) は、ザウバーが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。.
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ジェームス・キー
ェームス・キー（James Key, 1972年1月14日 - ）は、イギリス出身のエンジニア。F1のスクーデリア・トロ・ロッソチームのテクニカルディレクターを務める。.
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スプリング
プリング（Spring）は、英語で「春」、または「ばね」、「泉」の意味。.
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ステアリング・ホイール
テアリング・ホイール(英:steering wheel)とは、自動車においてステアリング機構を操作し、回転させて進行方向を調整するための環状の部品のことである。日本において一般にはハンドルと呼ばれる。 ステアリング・システムの一部であり、運転する人はステアリング・ホイールを両手で握り、回転させることで進行方向を調整する。右前に前進したいとき、または右後に後退したいときは右回り（時計回り）に、左前に前進したいとき、または左後に後退したいときは左回り（反時計回り）に回転させてステアリング機構を操作しながら前進・後退する。.
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スクーデリア・トロ・ロッソ
ーデリア・トロ・ロッソ（Scuderia Toro Rosso）は、2006年からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。本拠地はイタリアのファエンツァ。責任者は、元F1ドライバーのヘルムート・マルコが務めている。.
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スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ（ッ）ラーリ）は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア（scuderia）」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
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セミオートマチックトランスミッション
ミオートマチックトランスミッション（ 以下、セミAT）とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.
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セルジオ・ペレス
ルジオ・"チェコ"・ペレス・メンドーサ（Sergio "Checo" Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ） は、メキシコ出身のレーシングドライバー。兄はNASCARメキシコ（NASCAR Corona Series）のレーシングドライバーのアントニオ・ペレス。「チェコ（Checo）」の愛称で親しまれている。.
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タイヤ
乗用車用タイヤ タイヤ（Tire, Tyre）は、車輪（ホイール）のリムを丸く囲む帯状の構造で、路面・地面あるいは軌道の上を転がる踏面（トレッド）を形成するものの総称である。ここではゴムタイヤについて述べる。漢字標記式: 輪胎（輪.
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サスペンション
ペンション（suspension）または懸架装置（けんかそうち）とは、主に車両において、路面の凹凸を車体に伝えない緩衝装置としての機能と、車輪、車軸の位置決め、車輪を路面に対して押さえつける機能を持つことで、乗り心地や操縦安定性などを向上させる機構である。また、その他の機械類における、防振機構（インシュレーター）のことを指す場合もある。.
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国際自動車連盟
国際自動車連盟（こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile）は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.
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炭素繊維
炭素繊維 炭素繊維（たんそせんい、Carbon fiber）は、アクリル繊維またはピッチ（石油、石炭、コールタールなどの副生成物）を原料に高温で炭化して作った繊維。JIS規格では「有機繊維のプレカーサーを加熱炭素化処理して得られる、質量比で90%以上が炭素で構成される繊維。」と規定されている。アクリル繊維を使った炭素繊維はPAN系（Polyacrylonitrile）、ピッチを使った炭素繊維はピッチ系（PITCH）と区分される、2010年10月19日掲載、2011年10月17日閲覧。炭素繊維を単独の材料として利用することは少なく、合成樹脂などの母材と組み合わせた複合材料として用いることが主である。炭素繊維を用いた複合材料としては炭素繊維強化プラスチック、炭素繊維強化炭素複合材料などがある。.
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運動エネルギー回生システム
運動エネルギー回生システム（うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System）は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1（F1）において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS（カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い（出典：『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。）。）」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム（Energy-Recovery System.
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車輪
車輪（しゃりん) とは、軸にとりつけた円形（の外周）の部品のこと。 小さな力で物を移動させるために用いられる。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。1の場合、持ち上げる（持ち上げ続ける）のに大きな力を要する。2.の場合、すべり摩擦よりも大きな力で押したり引いたりしなければならなくなる。車にはたらく摩擦は「転がり摩擦」で、これはすべり摩擦よりも遥かに小さく、遥かに小さな力で押す（引く）だけで移動させることができる。 たとえば、普通自動車（おおむね1トン超）でも、車輪が付いていてブレーキさえ解除していれば、男性が独りで押しているとゆっくりと動き出すほどに転がり抵抗は小さい。もしも車輪がついていなかったら、男性1人で1トンのものは持ち上げることができず移動させられない。また通常の地面に車輪無しの1トンの鉄の箱が接触した状態では、1人の男性では押したり引いたりして移動させることは不可能である。車輪の ある/なし でそれほどの差がある。 また、中型ジェット旅客機のように重いものですら、車輪が出ていてブレーキが解除してあれば男性一人が引いて、数メートルほどなら移動させることができるほどに、転がり摩擦というのは小さい（そもそもそれほどに小さいからこそ、ときどきテレビなどで男性がジェット機を引いて、さも「怪力」であるかのようなフリをする、というパフォーマンスができるのであり、実は、少し力が強い、という程度の人でも移動させられる。）。 ピラミッドの石材運搬時に、丸い材木（ころ）を下に敷いて運搬を効率化したような例は、古くから行われていたと想像できるが、円盤状の板材の車輪に車軸を通して回転可能にした構造は、人類の発明の中でも偉大なものの一つであるといわれることもある。 一般的に言う「車輪」「ホイール」「ウィール」は接地しているタイヤ(ゴムや軟質の鉄などで出来ている)やチューブまで回転部分全てを指す。が分野によっては区分される場合がある。自動車の分野では硬質の部分だけでも「wheel ホイール」と言う。（この記事中で、一部、硬質の部分だけを指している箇所がある。） Wheelのカタカナ表記は業界によって異なる、自動車やオートバイなどでは「ホイール」と呼ばれ、スケートボードやローラースケート、あるいはミニカーの商標などは「ウィール」と記述される。.
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O・Z (企業)
O・Z （オーゼット OZ S.p.A. ）はイタリアの自動車部品メーカーである。主に"OZ Racing"のブランドで、アルミホイールを製造・販売している。.
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Rpm (単位)
rpm（アールピーエム）は、回毎分（英語：revolutions per minute）または回転毎分（英語：rotations per minute）の略で、回転などの周期的現象が1分間に繰り返される回数を示す単位である。回毎分、回転/分 や r/min などとも表記される。 60 rpm.
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V型8気筒
V型8気筒（ブイがたはちきとう）は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4シリンダー2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8（ブイはち）と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも､現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。.
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1月31日
1月31日（いちがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から31日目に当たり、年末まであと334日（閏年では335日）ある。1月の最終日である。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2011年のF1世界選手権
2011年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第62回大会として全19戦で開催された。.
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2011年中国グランプリ
2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。.
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2011年マレーシアグランプリ
2011年マレーシアグランプリは、2011年F1世界選手権第2戦として、2011年4月10日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.
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2011年ハンガリーグランプリ
2011年ハンガリーグランプリは、2011年F1世界選手権第11戦として、2011年7月31日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2011。.
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2011年モナコグランプリ
2011年モナコグランプリは、2011年F1世界選手権第6戦として、2011年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。2011 Formula 1 Gran Prix de Monaco。.
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2011年ヨーロッパグランプリ
2011年ヨーロッパグランプリは、2011年F1世界選手権第8戦として、2011年6月26日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。.
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2011年トルコグランプリ
2011年トルコグランプリは、2011年F1世界選手権第4戦として、2011年5月8日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix。.
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2011年ブラジルグランプリ
2011年ブラジルグランプリは、2011年F1世界選手権第19戦として、2011年11月27日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。.
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2011年ドイツグランプリ
2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。.
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2011年ベルギーグランプリ
2011年ベルギーグランプリは、2011年F1世界選手権第12戦として、2011年8月28日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Shell Belgian Grand Prix。.
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2011年アブダビグランプリ
2011年アブダビグランプリは、2011年F1世界選手権第18戦として、2011年11月13日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。.
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2011年インドグランプリ
2011年インドグランプリは、2011年F1世界選手権第17戦として、2011年10月30日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2011 FORMULA 1 Airtel Grand Prix Of India。.
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2011年イギリスグランプリ
2011年イギリスグランプリは、2011年のF1世界選手権第9戦として、2011年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。.
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2011年イタリアグランプリ
2011年イタリアグランプリは、2011年F1世界選手権第13戦として、2011年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。.
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2011年オーストラリアグランプリ
2011年オーストラリアグランプリは、2011年F1世界選手権第1戦として、2011年3月27日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。.
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2011年カナダグランプリ
2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。.
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2011年シンガポールグランプリ
2011年シンガポールグランプリは、2011年F1世界選手権第14戦として、2011年9月25日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。.
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2011年スペイングランプリ
2011年スペイングランプリは、2011年F1世界選手権第5戦として、2011年5月22日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 Gran Premio de España。.
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2011年韓国グランプリ
2011年韓国グランプリは、2011年F1世界選手権第16戦として、2011年10月16日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。.
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2011年日本グランプリ (4輪)
2011年日本グランプリ (4輪)は、2011年F1世界選手権第15戦として、2011年10月9日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2011。.
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