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21 関係: An-148 (航空機)、協定世界時、定時飛行場実況気象通報式、マクシム・トピリン、モスクワ州、ロシア運輸省、ロシア航空、ロシア民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省、ブラックボックス (航空)、ピトー管、ドモジェドヴォ空港、アメリカ合衆国ドル、イーウチェンコ・プロフレース D-436、ウラジーミル・プーチン、オレンブルク州、カザフスタン、ジュコーフスキー空港、ソチ、サラトフ航空、国家間航空委員会、機体記号。
An-148 (航空機)
An-148（アントノフ148：ウクライナ語：Ан-148 アーン・ストー・ソーロク・ヴィースィム）は、ウクライナのANTK アントノフが2001年に開発を発表したリージョナルジェット機である。.
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協定世界時
時間帯で色分けされた世界地図 協定世界時（きょうていせかいじ、UTC, Coordinated Universal Time, Koordinierte Weltzeit, Temps Universel Coordonné本来は「調整された世界時」の意だが、多数の国で法定常用時の基礎に採られており、日本語では協定と意訳する。）とは、国際原子時 (TAI) に由来する原子時系の時刻で、UT1 世界時に同調するべく調整された基準時刻を指す。国際原子時に調整を加えて作られた世界時で、国際協定に基づき人為的に維持されている時刻系である。.
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定時飛行場実況気象通報式
定時航空実況気象通報式（ていじこうくうじっきょうきしょうつうほうしき）、または定時飛行場実況気象通報式（ていじひこうじょうじっきょうきしょうつうほうしき）、略称：METARは、気象通報式の一種であり、航空気象情報を英数字によって通報するための書式（フォーマット）である。通常は空港または航空気象台から定期的に発せられ、主としてパイロットや航空管制官、ディスパッチャーなどの航空関係者が、空港または飛行場の気象状況を把握するために使用されている。気象予報士が天気予報のために利用することもある。.
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マクシム・トピリン
マクシム・アナトリエヴィチ・トピリン（Макси́м Анато́льевич Топи́лин、ラテン文字転写の例：Maksím Anatól'yevich Topílin、1967年4月19日 - ）は、ロシアのエコノミスト、官僚、政治家。経済学博士候補。2004年から2008年まで、連邦労働雇用庁長官。2012年5月21日からドミートリー・メドヴェージェフ内閣のロシア労働・社会保護大臣。.
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モスクワ州
モスクワ州の行政区域。中央の赤いエリアはモスクワ市で州外。 モスクワ州（Московская область, Подмосковье）はロシアの州（オーブラスチ）で連邦構成主体のひとつ。ただし、州都であるモスクワ市は当州とは独立した連邦構成主体（連邦市）で、モスクワ州はモスクワ市の周囲を占める。 隣接する連邦構成主体はモスクワ市、ウラジーミル州、リャザン州、トゥーラ州、カルーガ州、スモレンスク州、トヴェリ州、ヤロスラヴリ州。 面積は47000平方キロメートル（九州地方の約1.3倍。この面積はモスクワ市を含む）。人口は651万人（1998年1月1日推計。モスクワ市の人口を除く）。.
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ロシア運輸省
ア連邦運輸省（ロシアれんぽううんゆしょう）又は交通省（こうつうしょう、Министерство транспорта Российской Федерации、通称：ミントランス、Минтранс）は、ロシアの中央省庁のひとつ。ロシア連邦における運輸行政、交通政策を担当している。鉄道、海運、内陸水上交通、民間航空を含む空運、道路交通および地下鉄を含む都市電力網、産業に関係する交通、道路、測量、地図作成などを管轄している 。.
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ロシア航空
ア航空 （Российские авиалинии、英語: Rossiya）は、ロシア連邦の航空会社である。正式名称はФедеральное Государственное Унитарное Предприятие «Государственная транспортная компания „Россия“»（直訳すると「ロシア連邦統一企業交通社」）と言い、ロシア国内ではГТК «Россия»（GTK Russiya）または«Россия - Российские авиалинии»（Rossiya - Rossiya Airlines）という社名で知られている。.
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ロシア民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省
ア民間防衛問題・非常事態・自然災害復旧省（ロシアみんかんぼうえいもんだい・ひじょうじたい・しぜんさいがいふっきゅうしょう、Министерство по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий、略称：МЧС）は、ロシア連邦の民間防衛、自然災害対策等を管掌する機関。ロシア版FEMAともいえるが、単なる統制機関ではなく、実働部隊であるロシア民間防衛軍を保有している。 正式名称が長いため、日本語ではロシア非常事態省と略称されることが多い。英語では、EMERCOM（Emergency Commandの略）と呼ばれることもある。 非常事態相は、1994年の同省創設以来、2012年まで18年の長きにわたってセルゲイ・ショイグが担当していた。ショイグはソ連崩壊後の多発する設備の老朽化による技術性事故や自然災害に対して、機敏に対応し、その行政手腕が評価され、ロシア国民からも評価される政治家の一人であった。 2012年5月からウラジーミル・プチコフが第2代非常事態相に就任した。.
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ブラックボックス (航空)
ブラックボックスの例。手前が説明のためにケースを開けた状態、中がフライトデータレコーダ、奥がコクピットボイスレコーダ ブラックボックスとは、フライトデータレコーダー (FDR) とコックピットボイスレコーダー (CVR) の通称である。 航空事故に関してブラックボックスと表現する場合は、FDRないしはCVRそれぞれ、あるいは双方をまとめて指している。航空事故の原因調査に大きな役割を持つ。一定以上の乗客を乗せる旅客機では装備が義務づけられているが、自家用の小型機には一般に装備されない。軍用機は装備しない国が多いが、自衛隊機にはほぼ搭載されている。自家用機や軍用機の事故の場合は、生存者からの聞き取りや機体分析で原因究明を行うことになる。 最新のブラックボックスはコックピットボイスレコーダー(CVR)とフライトデータレコーダー(FDR)を１つにした、コックピットボイスフライトレコーダー(CVFDR)がある。 ブラックボックスとは内容物が隠蔽ないしは封印されていること、内部構造を知る必要はないことの比喩的形容であり、形状は円筒形や球形の物もあるほか、事故後に発見・回収しやすいよう、赤色やオレンジ色に塗装されているなど、実際には「黒い箱」ではない。.
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ピトー管
ピトー管（ピトーかん、）は流体の流れの速さを測定する計測器である。発明者であるにちなんで命名され、ヘンリー・ダルシーにより改良された。航空機の速度計や風洞などに使用される。 アンリ・ピトーは1732年11月12日にパリ科学アカデミーでこの流速を直接計測できる発明を発表した。当時ベルヌーイの定理はまだ発表されていなかったため、彼はまったく直感的な根拠によってこの装置を利用した。ピトー管の動作とその使用における合理的な理論をベルヌーイの定理に基づいて調査したのはジョン・エアレイで、1913年のことであった。.
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ドモジェドヴォ空港
ドモジェドヴォ空港（ドモジェドヴォくうこう、Междунаро́дный аэропо́рт Москва́-Домоде́дово、ミジュドゥナロードヌィイ アエラポールト マスクヴァ・ダマヂェーダヴァ、Domodedovo International Airport）はロシア連邦の首都モスクワ市中心部から35km南方のドモジェドヴォ市にある国際空港。 シェレメーチエヴォ国際空港の施設が古く、乗客から不評を得ていることから、外国籍の航空会社が多数乗り入れている。国内線は主にシベリア、コーカサス方面への便が就航している。.
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アメリカ合衆国ドル
アメリカ合衆国ドル（アメリカがっしゅうこくドル、United States Dollar）は、アメリカ合衆国の公式通貨である。通称としてUSドル、米ドル、アメリカ・ドルなどが使われる。アメリカ以外のいくつかの国や地域で公式の通貨として採用されているほか、その信頼性から、国際決済通貨や基軸通貨として、世界で最も多く利用されている通貨である。 通貨単位の呼称としての「ドル」は、カナダドル、香港ドル、シンガポールドル、オーストラリア・ドル、ニュージーランド・ドル、ジンバブエ・ドルなどようにいくつかの国や地域で用いられている呼称であるが、単に「ドル」と言った場合は『アメリカ合衆国ドル』を指す。.
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イーウチェンコ・プロフレース D-436
イーウチェンコ・プロフレース D-436（Д-436）は、ソビエト連邦ウクライナ共和国のイーウチェンコ設計局が開発した3軸式高バイパスターボファンエンジン。1980年代にYak-42とAn-72に搭載するために開発された。1985年に初めて運転され、1987年に型式認証を取得した。その後複数の派生機種が開発され、現在でも複数の機体に搭載されて運行中である。.
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ウラジーミル・プーチン
ウラジーミル・ウラジーミロヴィチ・プーチン（、ラテン文字表記例：、1952年10月7日 - ）は、ロシア連邦の政治家。現在は第4代ロシア連邦大統領（2012年5月7日 - ）を務める。 第4代大統領就任以前には、第2代大統領（在任2000年 - 2008年）、第5代および第9代政府議長（首相）（1999年 - 2000年、2008年 - 2012年）、統一ロシア党首（2008年 - 2012年）、ベラルーシ・ロシア連合国家（正式名称は「連合国家」）の閣僚会議議長（首相に相当、2008年 - ）など政府・政党の要職を歴任している。このほか、サンクトペテルブルクの副市長を務めたこともある。 元KGBのエージェントであり、現在のロシア連邦の政治家でもあり、その中でも特に大きな影響力を持っている政治家である。最終学歴はレニングラード大学（現・サンクトペテルブルク大学）法学部卒業。学位は法学士（サンクトペテルブルク大学）、経済学博士候補ロシアにおける「博士候補」は欧米諸国の「博士(Ph.D.)」に相当する（1997年）。階級は予備役大佐。 1999年12月31日のボリス・エリツィンの大統領辞任により大統領代行を務めたのち、2000年ロシア大統領選挙に勝利して正式に大統領に就任した。2004年の大統領選挙では再選を果たし、2008年5月7日まで大統領を務めた。そして後任の大統領であるドミトリー・メドヴェージェフの指名により同月8日に首相に就任した。 8年間のプーチン政権でロシア経済は危機を脱して大きく成長し、ロシア社会から高い支持と評価を受けている。国内総生産（GDP）は6倍に増大（購買力平価説では72%）し、貧困は半分以下に減り、平均月給が80ドルから640ドルに増加し、実質GDPが150%になった。 その一方で、第二次チェチェン紛争での人権侵害などにより、ロシア国外の政府や人権団体からロシアの人権と自由について追及されている。また、非民主的（反民主的）で、非合法な（謀略的な）手法で支配力を行使し政治を行っていることも様々な調査で明らかになっている。また統計上は良くなったともされるロシア経済についても、その実態としてはウラジーミル・ヤクーニンのような一部のプーチンと親密な関係にある人物たちによって統制が行われてしまっていることがマスメディアの取材で明らかになっている。こうした統制は、ボリス・ネムツォフらプーチン政権の反対派によって厳しく批判されている。 なおKGBに入るためにはスポーツ（格闘技）を身につけるのが有利であったために柔道も身につけているという面もあり、段位は柔道八段来日時に柔道六段を講道館柔道において贈られるも辞退。詳細は後述。称号は、サンボと柔道のロシア連邦スポーツマスター。2005年12月よりヨーロッパ柔道連盟名誉会長を務める。また国際柔道連盟（IJF）の名誉会長でもある。.
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オレンブルク州
レンブルク州（Оренбургская область）はロシア連邦の沿ヴォルガ連邦管区に属する州（オーブラスチ）。州都はオレンブルク。面積 124,000km²、人口 2,179,000人（2002年）、人口密度 17人/km²。.
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カザフスタン
フスタン共和国（カザフスタンきょうわこく、）、通称カザフスタンは、中央アジアの共和制国家である。北をロシア連邦、東に中華人民共和国、南にキルギス、ウズベキスタン、西南をトルクメニスタンとそれぞれ国境を接する内陸国。カスピ海、アラル海に面している。首都はアスタナ、最大都市はアルマトイ。.
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ジュコーフスキー空港
ュコーフスキー空港（Аэропорт Жуковский, Zhukovsky International Airport）はロシア連邦モスクワ州ジュコーフスキー、ラメンスコエにある空港。ラメンスコエ空港 (Аэропорт Раменское, Ramenskoye Airport)とも呼ばれる。.
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ソチ
チ、ソーチ（Со́чи 、სოჭი ）は、ロシア連邦クラスノダール地方の都市で、ロシア随一の保養地。黒海に面し、アブハジアとの国境に近い。人口は39万5012人。.
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サラトフ航空
ラトフ航空(ロシア語:Саратовские авиалинии、サラータフスキイェ・アヴィアリーニイ)は、ロシア連邦の航空会社である。愛称はサラーヴィア。.
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国家間航空委員会
国家間航空委員会（こっかかんこうくういいんかい、/IAC、/）は、独立国家共同体 (CIS) 諸国において民間航空の管理・監督を行う機関である。国家間航空委員会はロシアの航空当局であり、認証などを行う専門組織を有している。 本部はロシア・モスクワ市中央区ヤキマンカに置かれている"." 。 国家間航空委員会は、1991年12月25日に調印された民間航空および空域利用に関する条約に基づき、1991年に設立された"." 。 国家間航空委員会の航空事故調査委員会は、航空事故が発生した場合、ロシア連邦航空運輸局とともに調査にあたる。.
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機体記号
欧州諸国の国籍記号一覧地図 セスナ機 機体記号（きたいきごう、英語：aircraft registration）とは、航空機に付けられる個別の記号。国籍記号と登録記号により構成される - JAXA。 俗に英語のレジストレーション（registration）を略して単にレジ、レジスタ、レジ番と呼ぶ場合もある。国土交通省航空局では識別記号と表記している - 国土交通省航空局。 航空機認識の表示方法が数字のみの場合もあるが、こちらはアメリカ空軍（テールコード）、ロイヤルエアフォース（イギリス）や航空自衛隊（日本）などの軍用機に対し用いられる。そのため民間機に「機体数字」といった呼び方はしない。 なお船舶にも個別認識番号があるが、本稿では民間航空機に対してつけられる機体記号について記載する。.
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