ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ゴーリキー鉄道

索引 ゴーリキー鉄道

ーリキー鉄道(Горьковская железная дорога)は、ロシア鉄道公開株式会社(Филиал ОАО «РЖД»)の支社の一つであり、1961年に創設された。中央連邦管区に属するヴラジーミル州、リャザン州と、沿ヴォルガ連邦管区に属するニジニ・ノヴゴロド州、キーロフ州、モルドヴィア共和国、チュヴァシ共和国、ウドムルト共和国、タタールスタン共和国、マリ・エル共和国のロシア鉄道線を管轄する。本部はニジニ・ノヴゴロドに設置されているが、支社名はソ連時代の同市の名称であった「ゴーリキー」のままである。.

34 関係: 中央連邦管区マリ・エル共和国チュヴァシ共和国モルドヴィア共和国モスクワモスコフスキー駅 (ニジニ・ノヴゴロド)リャザン州レーニン勲章ロシアロシア鉄道ヴラジーミル州ボリシェヴィキニジニ・ノヴゴロドニジニ・ノヴゴロド州ウラジーミル (ウラジーミル州)ウラジーミル駅ウドムルト共和国キーロフキーロフ州シベリア鉄道ソビエト連邦タタールスタン共和国サプサン高速鉄道沿ヴォルガ連邦管区1858年1862年1893年1912年1918年1936年1961年1971年2010年

中央連邦管区

中央連邦管区(ちゅうおうれんぽうかんく、Центральный федеральный округ; Tsentral'nyj f'ed'eral'nyj okrug)は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。東は沿ヴォルガ連邦管区、北は北西連邦管区、南は南部連邦管区である。 ヨーロッパロシアの西部を管轄し、本部はロシア全体の首都であり、連邦市であるモスクワに置かれる。2016年1月1日の人口は3910万4319人でロシア全体の25.5%である。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道と中央連邦管区 · 続きを見る »

マリ・エル共和国

マリ・エル共和国(、マリ語:)は、ロシア連邦の連邦構成主体の1つ。 フィン・ウゴル語派種族であるフィン・ヴォルガ系のマリ人(チェレミス人)による民族自治共和国で、沿ヴォルガ連邦管区に所属する。 首都はヨシュカル・オラ。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とマリ・エル共和国 · 続きを見る »

チュヴァシ共和国

チュヴァシ共和国(チュヴァシきょうわこく、チュヴァシ語:Чăваш Республики、ロシア語:Чувашская Республика)は、ロシア連邦地域管轄区分のひとつ沿ヴォルガ連邦管区に属する共和国である。首都はチェボクサル(Чебоксары)。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とチュヴァシ共和国 · 続きを見る »

モルドヴィア共和国

モルドヴィア共和国(モルドヴィアきょうわこく、Respublika Mordoviya, Республика Мордовия)は、ロシア連邦の連邦構成主体のひとつ。モルドヴィン人の民族自治共和国で、沿ヴォルガ連邦管区に所属する。首都はサランスク。モルドバ共和国、モルドヴァ共和国とも呼ばれる(ただし後述も参照のこと)。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とモルドヴィア共和国 · 続きを見る »

モスクワ

モスクワ(ロシア語:Москва́ IPA: マスクヴァー、)は、ロシア連邦の首都。連邦市として市単独でロシア連邦を構成する83の連邦構成主体のひとつとなっており、周囲を占めるモスクワ州の州都でもある。ただし州とは区別され「モスクワ市」(Город Москва)となる。人口は約1150万人でヨーロッパで最も人口の多い都市であり、世界有数の世界都市である。漢字による当て字は莫斯科。英語で発音した場合には、モスコーあるいはモスカウ(Moscow )のようになる。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とモスクワ · 続きを見る »

モスコフスキー駅 (ニジニ・ノヴゴロド)

ニジニ・ノヴゴロド・モスコフスキー駅(Нижний Новгород-Московский)は、ロシアのニジニ・ノヴゴロドの中心駅である。シベリア鉄道のモスクワへ直通する列車の主要駅であり、ロシア号をはじめ全ての長距離列車が停車する。ロシア鉄道ゴーリキー鉄道局の本部であり、列車の運行上でも重要な拠点駅である。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とモスコフスキー駅 (ニジニ・ノヴゴロド) · 続きを見る »

リャザン州

リャザン州(Рязанская область、Ryazan Oblast)は、ロシア連邦の中央連邦管区を構成する州(オーブラスチ)のひとつ。モスクワの東南方向に位置する。面積は39,600km²、人口は1,227,910人(2002年)。州都は人口53,5000人の州内最大の都市リャザン。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とリャザン州 · 続きを見る »

レーニン勲章

レーニン勲章 (Орден Ленина)は、 十月革命の指導者のウラジーミル・レーニンにちなんで名付けられ、1930年4月6日に中央執行委員会によって設立された、ソビエト連邦によって授与される最高の勲章だった。以下の条件を満たした者に授与された:.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とレーニン勲章 · 続きを見る »

ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とロシア · 続きを見る »

ロシア鉄道

ア鉄道公開株式会社(ロシア語:ОАО «Российские железные дороги», 略称:РЖД, ラテン文字転写:Rossiskiye zheleznye dorogi, 英語:Russian Railways)はロシアの国有企業。2003年にロシア連邦運輸通信省(МПС, Министерство путей сообщения Российской Федерации)所管の連邦鉄道事業を承継して発足した。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とロシア鉄道 · 続きを見る »

ヴラジーミル州

ヴラジーミル州(ウラジーミル州とも、Владимирская областьヴラジーミルスカヤ・オーブラスチ)は、ロシア連邦を構成する州(オーブラスチ)の一つ。 面積2万9000平方キロメートル、人口152万3990人(2002年現在)。ロシアの古都ウラジーミルが州都となっている。かつてはウラジーミル大公国が置かれており、ロシアの中心地であった。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とヴラジーミル州 · 続きを見る »

ボリシェヴィキ

ボリシェヴィキ(、「多数派」の意)は、ロシア社会民主労働党が分裂して形成された、ウラジーミル・レーニンが率いた左派の一派。ボリシェビキ、ボルシェヴィキ、ボルシェビキとも呼称され、戦前の日本国内おける刊行物等の資料では、ボルシエヴィキー、ボルシエヴィキなどの表記が用いられている。単数形はボリシェヴィク()。 1917年の十月革命以前から活動していた者は特にオールド・ボリシェヴィキと呼ばれる。ボリシェヴィキはメンシェヴィキや社会革命党に比べ少数派であったが、人事と要職を握ったので「多数派」を名乗った。暴力革命を主張し、徹底した中央集権による組織統制が特徴である。その特徴は、そのまま後身であるソビエト連邦共産党へと引き継がれた。 なおドイツではボルシェヴィズムス()は第一義的にロシアの共産主義者を指し、帝政ドイツからナチス時代には、ドイツの社会民主主義よりさらに急進的な過激派という意味でも用いられた。 ロシア革命時には「パン・土地・平和」をスローガンとして掲げた。平和を求める大衆の意見を尊重すべきとのトロツキーの意見が反映されている。 ボリシェヴィキはAmerican International Corporationから財政支援を受けていた。当社は1915年、Frank A. Vanderlipを会長としてニューヨークに設立された。出資者はジョン・モルガン、ロックフェラー、ジェームズ・スティルマン。1917年の役員はPierre S. du Pont、Percy Avery Rockefeller、Albert H. Wiggin、Beekman Winthrop、そしてEmpire Trust CompanyのMatthew C. Brushであった。 なお、日本では、ロシア革命時に主導権を握ったレーニンらのボルシェビキを和訳した際に過激派と訳した。 学生運動で自らをボルシェビキと称した人々がいた。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とボリシェヴィキ · 続きを見る »

ニジニ・ノヴゴロド

ニジニ・ノヴゴロド(ニジニノブゴロド、ニジニーノブゴロドとも、 Nizhnij Novgorod)は、ロシアのニジニ・ノヴゴロド州の州都。ロシアを代表する大河、ヴォルガ川とオカ川とが合流するところにある商工業都市で、モスクワ、サンクトペテルブルク、ノヴォシビルスクに次ぐロシア第4の都市であり、沿ヴォルガ連邦管区の本部所在地になっている。主に自動車産業で有名な工業都市である。人口は133万人ほど、近郊も入れた大都市圏全体の人口は約200万人。北緯56°20'、東経43°54'に位置する。ソビエト連邦時代はこの地で生まれた文学者マクシム・ゴーリキーにちなみ、ゴーリキー(Горький; Gor'kij)と呼ばれた。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とニジニ・ノヴゴロド · 続きを見る »

ニジニ・ノヴゴロド州

ニジニ・ノヴゴロド州(, Nizhny Novgorod Oblast)はロシア連邦の州(オーブラスチ)。州都はニジニ・ノヴゴロド。沿ヴォルガ連邦管区に属する。 「」(ニジェゴロドスカヤ・オブラースチ)というロシア語表記から、英語では「Nizhegorod Oblast」、日本語ではニジェゴロド州と表記される場合もある - 宮城県。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とニジニ・ノヴゴロド州 · 続きを見る »

ウラジーミル (ウラジーミル州)

ウラジーミル(ヴラジーミル;ロシア語:Владимирヴラヂーミル;ラテン文字表記の例:Vladimir)は、ロシアの都市である。ヴラジーミル州の州都で、ヴォルガ川の支流クリャージマ川の河畔に建つ。モスクワの東200kmに位置し、モスクワとニジニ・ノヴゴロドとを結ぶ高速道路A7の沿線。ウラジーミル駅はモスクワからウラジオストクの間を結ぶ鉄道の途中の駅で、モスクワからは電車で約3時間ほどかかる。またセミャージノ空港を擁し、冷戦時代にはドブリンスコエ空軍基地があった。人口は2002年国勢調査で315,954人、1989年ソ連国勢調査では349,702人だった。 ロシアの古都の一つで、ウラジーミル・スーズダリ大公国の首都として栄えた。いわゆる「黄金の環」を構成する都市の一つ。1108年頃にキエフ大公ウラジーミル・モノマフにより要塞として建設されたといわれる。この要塞は、ロストフ・スーズダリ公国(ウラジーミル・スーズダリ大公国の前身)の南東を守るものであった。13世紀には北東ロシアの中心になったが、その後のモスクワの興隆と共に地方都市的存在になってゆき現在に至っている。 名所名跡も多い。1992年、ウラジーミル市の聖堂群は近郊のスーズダリ市に残る聖堂群とともに、「ウラジーミルとスーズダリの白亜の建造物群」として、ユネスコの世界遺産に登録された。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とウラジーミル (ウラジーミル州) · 続きを見る »

ウラジーミル駅

ウラジーミル駅(Влад́имир)は、ロシアのウラジーミルの中心駅。シベリア鉄道のモスクワ直通列車が停車する駅で、ヤロスラヴリ駅(モスクワ)と(ニジニ・ノヴゴロド)の中間付近にある。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とウラジーミル駅 · 続きを見る »

ウドムルト共和国

ウドムルト共和国(ウドムルトきょうわこく、ウドムルト語:、 または )は、ロシア連邦に属する共和国。首都はイジェフスク。沿ヴォルガ連邦管区に含まれる。北にキーロフ州、東にペルミ州、南にバシコルトスタン共和国、タタールスタン共和国と隣り合う。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とウドムルト共和国 · 続きを見る »

キーロフ

ーロフ(Киров, Kirov)はロシア中東部の都市。ヨーロッパ・ロシアの北東部、ウラル山脈の西側にあるキーロフ州の州都。ヴャトカ川の河畔に広がり、河港を持つほか、シベリア鉄道も通っている。モスクワからは東へ約900km、最寄の都市キーロヴォ=チェペツクからは西へ22km。 人口は2009年の時点で464,069人、2002年全ロシア国勢調査では457,578人。 1781年まではフルイノフ(Хлынов, Khlynov)、1934年まではヴャトカ(Вятка, Vyatka)と呼ばれていた。1934年に革命家セルゲイ・キーロフを記念して改称された。セルゲイ・キーロフにちなむものとしては、ほかにもロシア海軍の巡洋艦のクラス名・キーロフ級ミサイル巡洋艦などがある。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とキーロフ · 続きを見る »

キーロフ州

ーロフ州()は、ロシア連邦の沿ヴォルガ連邦管区に含まれる州(オーブラスチ)の一つ。州都はキーロフ。ヨーロッパ・ロシアの東部、ウラル山脈西部に位置する。州名は革命家セルゲイ・キーロフに因む。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とキーロフ州 · 続きを見る »

シベリア鉄道

広義のシベリア鉄道の路線(赤)と、バイカル・アムール鉄道(バム鉄道、緑) シベリア鉄道(シベリアてつどう、Транссибирская магистраль)とは、ロシア国内南部を東西に横断する鉄道。全長は9,297kmで、世界一長い鉄道である。これとは別に、第二シベリア鉄道(バイカル・アムール鉄道、バム鉄道)もある。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とシベリア鉄道 · 続きを見る »

ソビエト連邦

ビエト社会主義共和国連邦(ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик)は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とソビエト連邦 · 続きを見る »

タタールスタン共和国

タタールスタン共和国(タタールスタンきょうわこく、タタルスタンとも、タタール語キリル文字:Татарстан Республикасы、ラテン文字:Tatarstan Respublikası、ロシア語:Республика Татарстан)は、ロシア連邦地域管轄区分のひとつ沿ヴォルガ連邦管区の中央に位置する共和国である。公用語はロシア語とタタール語。1992年には主権宣言を行った。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とタタールスタン共和国 · 続きを見る »

サプサン

プサン(Сапсан(ハヤブサの意)、Velaro RUS)はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されるシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。 2009年12月18日より、モスクワ - サンクトペテルブルク間において、最高速度250km/hで、1日3往復の営業運転を開始した。最速列車は両都市間を、従来よりも45分短縮の3時間45分で、途中無停車で結ぶ。その後最高速度330km/hへ引き上げられる予定である。 2006年5月19日にシーメンスは8編成の高速鉄道車両を30年間の請負契約を含む受注をロシア鉄道から行ったことを発表した。契約額は6億ユーロで、列車はモスクワ、サンクトペテルブルク間とモスクワ、ニジニ・ノヴゴロドを最高速度250km/h以上で結び、車両はドイツ鉄道のICE 3をベースとするものであるが、車体はロシアの広軌規格に合わせて330mm拡幅され3,265mmとされた。4編成は直流3kVと交流25kV50Hzに対応した交直両用に対応している。1編成あたり10両で編成全体の長さは250m、定員600名である。 車両開発と製造はドイツのエアランゲンとクレーフェルトで行われ、4編成の直流3kVのみに対応した編成 (version V1) は2009年中にモスクワ、サンクトペテルブルク間に導入され、複電圧対応車 (version V2) は2010年にモスクワ、ニジニ・ノヴゴロド間に導入される予定である。2009年5月2日に281km/hのロシア記録を、同月7日には290km/hの最高速度を記録している。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道とサプサン · 続きを見る »

高速鉄道

速鉄道(こうそくてつどう、high-speed rail)とは、200km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。 本稿では、磁気浮上式鉄道(リニアモーターカー)のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道と高速鉄道 · 続きを見る »

沿ヴォルガ連邦管区

沿ヴォルガ連邦管区(えんヴォルガれんぽうかんく、Приволжский федеральный округ, Privolzhskij f'ed'eral'nyj okrug)は、ロシア連邦の地域管轄区分である連邦管区のひとつ。管轄区域のヨーロッパロシアの東部がヴォルガ川の中流域にあたる。本部はニジニ・ノヴゴロド州のニジニ・ノヴゴロドに置かれている。2016年の人口は2967万3644人で、ロシア全体の20.6%である。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道と沿ヴォルガ連邦管区 · 続きを見る »

1858年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1858年 · 続きを見る »

1862年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1862年 · 続きを見る »

1893年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1893年 · 続きを見る »

1912年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1912年 · 続きを見る »

1918年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1918年 · 続きを見る »

1936年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1936年 · 続きを見る »

1961年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1961年 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

新しい!!: ゴーリキー鉄道と1971年 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

新しい!!: ゴーリキー鉄道と2010年 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »