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マーキュリー・コロニーパーク

索引 マーキュリー・コロニーパーク

マーキュリー・コロニーパーク(Mercury Colony Park)はフォード・モーターがかつて生産していたマーキュリーディビジョン向けのステーションワゴンである。.

9 関係: マーキュリー (自動車)マーキュリー・セーブルハードトップフォード・モーターフォード・カントリー・スクワイアステーションワゴン1957年1966年1969年

マーキュリー (自動車)

マーキュリー(Mercury )はアメリカのフォード・モーターが1938年から生産していた自動車のブランド名。 最終的にはアメリカ合衆国、メキシコ、プエルトリコ、アメリカ領ヴァージン諸島、中東のみで展開されていたが、一般向けは2010年10月3日に最後の1台であるマリナーの生産が終了し、レンタカー向けも2011年1月4日に最後の1台となったグランドマーキーが生産ラインを離れ、70年以上にわたるブランドの歴史に幕を閉じた。.

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マーキュリー・セーブル

ーブル(Sable)は、フォード・モーターが米国で生産していたマーキュリーディビジョン向けの4ドアセダン、5ドアステーションワゴンである。.

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ハードトップ

マーリン ハードトップ(hardtop)とは、自動車のボディスタイルのひとつである。 →#ボディスタイルとしての「ハードトップ」 本来は、金属や樹脂製の自動車の屋根を指す「ソフトトップ」(布製の屋根)の対義語である。→#自動車部品としての「ハードトップ.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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フォード・カントリー・スクワイア

フォード・カントリー・スクワイア(Country Squire)は、フォード・モーターが1950年から1991年に製造・販売していた大型ステーションワゴンである。.

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ステーションワゴン

テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席(ジャンプシート)を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.

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1957年

記載なし。

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1966年

記載なし。

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1969年

記載なし。

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