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208 関係: 実況、富士スピードウェイ、上海インターナショナル・サーキット、中嶋一貴、佐藤琢磨、ミナルディ、ミナルディ・PS02、マルク・ジェネ、マーク・ウェバー、マクラーレン、ハンガロリンク、ハートフォードシャー、バーレーン・インターナショナル・サーキット、ポールポジション、ポール・リカール・サーキット、ヨス・フェルスタッペン、ルノーF1、ル・マン24時間レース、レーシングカート、ローラ・アストンマーティン B09/60、ロード・アトランタ、トヨタ・モータースポーツ、トヨタ・TS030 HYBRID、トヨタ・TS040 HYBRID、トヨタ・TS050 HYBRID、トヨタ自動車、ヘメル・ヘムステッド、ブラウンGP、プロドライブ、プジョー・908、プジョー・908 HDi FAP、プジョー・スポール、ファステストラップ、フェラーリ・550マラネロ、フォーミュラ3、フォーミュラ・フォード、フジテレビジョン、ニュルブルクリンク、ニック・ハイドフェルド、ニコラ・ラピエール、ホンダ・RA106、ホンダF1、ベルギーグランプリ、アレックス・ユーン、アレクサンダー・ヴルツ、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ、アストンマーティン、イモラ・サーキット、インテルラゴス・サーキット、イギリス・フォーミュラ3選手権、...、ウッドチャック、ウィリアムズF1、エルマノス・ロドリゲス・サーキット、エディ・チーバー、エストリル・サーキット、オーストラリアグランプリ、グランプリ天国、ケルヴィン・バート、コードマスターズ、シルバーストン・サーキット、ジャスティン・ウィルソン、ジョーダン・グランプリ、スーパーアグリ・SA07、スーパーアグリ・SA08A、スーパーアグリF1チーム、スパ・フランコルシャン、ステファン・サラザン、セバスチャン・ブエミ、セブリング・インターナショナル・レースウェイ、サルト・サーキット、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、B・A・R、B・A・R 006、B・A・R 007、BMW、珠海国際サーキット、竹下陽平、英国放送協会、F1速報、ITV (イギリス)、MF1レーシング、WEC、日本のアナウンサー、1979年、2002年のF1世界選手権、2002年マレーシアグランプリ、2002年ハンガリーグランプリ、2002年モナコグランプリ、2002年ヨーロッパグランプリ、2002年ブラジルグランプリ、2002年フランスグランプリ、2002年ドイツグランプリ、2002年イタリアグランプリ、2002年オーストラリアグランプリ、2002年カナダグランプリ、2002年スペイングランプリ、2002年日本グランプリ (4輪)、2004年のF1世界選手権、2004年中国グランプリ、2004年マレーシアグランプリ、2004年ハンガリーグランプリ、2004年バーレーングランプリ、2004年モナコグランプリ、2004年ヨーロッパグランプリ、2004年ブラジルグランプリ、2004年フランスグランプリ、2004年ドイツグランプリ、2004年ベルギーグランプリ、2004年アメリカグランプリ、2004年イギリスグランプリ、2004年イタリアグランプリ、2004年オーストラリアグランプリ、2004年カナダグランプリ、2004年スペイングランプリ、2004年サンマリノグランプリ、2004年日本グランプリ (4輪)、2005年のF1世界選手権、2005年中国グランプリ、2005年マレーシアグランプリ、2005年ハンガリーグランプリ、2005年バーレーングランプリ、2005年モナコグランプリ、2005年ヨーロッパグランプリ、2005年トルコグランプリ、2005年ブラジルグランプリ、2005年フランスグランプリ、2005年ドイツグランプリ、2005年ベルギーグランプリ、2005年アメリカグランプリ、2005年イギリスグランプリ、2005年イタリアグランプリ、2005年オーストラリアグランプリ、2005年カナダグランプリ、2005年スペイングランプリ、2005年日本グランプリ (4輪)、2006年のF1世界選手権、2006年中国グランプリ、2006年マレーシアグランプリ、2006年ハンガリーグランプリ、2006年バーレーングランプリ、2006年モナコグランプリ、2006年ヨーロッパグランプリ、2006年トルコグランプリ、2006年ブラジルグランプリ、2006年フランスグランプリ、2006年ドイツグランプリ、2006年アメリカグランプリ、2006年イギリスグランプリ、2006年イタリアグランプリ、2006年オーストラリアグランプリ、2006年カナダグランプリ、2006年スペイングランプリ、2006年サンマリノグランプリ、2006年日本グランプリ (4輪)、2007年のF1世界選手権、2007年中国グランプリ、2007年マレーシアグランプリ、2007年ハンガリーグランプリ、2007年バーレーングランプリ、2007年モナコグランプリ、2007年ヨーロッパグランプリ、2007年トルコグランプリ、2007年ブラジルグランプリ、2007年フランスグランプリ、2007年ベルギーグランプリ、2007年アメリカグランプリ、2007年イギリスグランプリ、2007年イタリアグランプリ、2007年オーストラリアグランプリ、2007年カナダグランプリ、2007年スペイングランプリ、2007年日本グランプリ (4輪)、2008年のF1世界選手権、2008年中国グランプリ、2008年マレーシアグランプリ、2008年ハンガリーグランプリ、2008年バーレーングランプリ、2008年モナコグランプリ、2008年ヨーロッパグランプリ、2008年トルコグランプリ、2008年ブラジルグランプリ、2008年フランスグランプリ、2008年ドイツグランプリ、2008年ベルギーグランプリ、2008年イギリスグランプリ、2008年イタリアグランプリ、2008年オーストラリアグランプリ、2008年カナダグランプリ、2008年シンガポールグランプリ、2008年スペイングランプリ、2008年日本グランプリ (4輪)、2010年のル・マン・シリーズ、2010年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップ、2011年のル・マン24時間レース、2011年のル・マン・シリーズ、2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップ、2012年のル・マン24時間レース、2012年のFIA 世界耐久選手権、2013年のル・マン24時間レース、2013年のFIA 世界耐久選手権、2014年のル・マン24時間レース、2014年のFIA 世界耐久選手権、2015年のル・マン24時間レース、2015年のFIA 世界耐久選手権、2016年のル・マン24時間レース、2016年のFIA 世界耐久選手権、2017年のFIA 世界耐久選手権、4月18日。 インデックスを展開 (158 もっと) »
実況
実況（じっきょう）とは、実際の状況。.
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富士スピードウェイ
富士スピードウェイ（ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway ）は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.
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上海インターナショナル・サーキット
上海インターナショナルサーキット（、Shanghai International Circuit）は、中国・上海市嘉定区にあるサーキットである。設計者はヘルマン・ティルケが手掛けた。.
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中嶋一貴
中嶋 一貴（なかじま かずき、1985年1月11日 - ）は、日本のレーシングドライバー。愛知県岡崎市出身。 父は元F1ドライバーの中嶋悟、弟はレーシングドライバーの中嶋大祐。.
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佐藤琢磨
佐藤 琢磨（さとう たくま、1977年1月28日 - ）は、海外で活動する日本人のレーシングドライバー。2002年から2008年までF1に参戦し、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年に、日本人として初めて(アジア人としても初めて)インディ500での優勝を果たした。東京都新宿区出身。身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務める。.
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ミナルディ
ミナルディ（Minardi ）は、かつて存在したイタリアのレーシングチームである。本拠地はイタリアのファエンツァ。からまでF1に参戦したのち、レッドブルに買収され、2006年よりスクーデリア・トロ・ロッソへ移行した。.
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ミナルディ・PS02
ミナルディ・PS02（Minardi PS02）は、ミナルディが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはガブルエル・トレドッツィ。 開幕戦のオーストラリアでルーキーのマーク・ウェバーが5位入賞、2ポイントを獲得した。しかしながらそれ以外にポイントを獲得することはできなかった。.
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マルク・ジェネ
マルク・ジェネ・ゲレーロ（Marc Gené Guerrero、1974年3月29日 - ）は、スペイン・サバデイ出身のレーシングドライバー。元F1ドライバー。 世界ツーリングカー選手権にセアトから参戦しているジョルディ・ジェネは実の兄。.
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マーク・ウェバー
マーク・アラン・ウェバー（Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - ）は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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ハンガロリンク
ハンガロリンク (Hungaroring) はハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるサーキット。現地ではフンガロリンクと発音する人が多い（つまらないコースレイアウトから設計したオンガロを揶揄してオンガロリンクとも）。全長4.384Km。 1986年より東欧の国としては初めてのF1レースである、ハンガリーGPの舞台となっている。また、1990年と1992年には2輪のハンガリーGPも開催された。.
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ハートフォードシャー
ハートフォードシャー (Hertfordshire) は東イングランドの地域で、ハートフォードシャー州 (the county of Hertfordshire、Hertfordshire county) とも呼ばれる。大ロンドンの北に隣接し、エセックス州、ベッドフォードシャー州、バッキンガムシャー州、ケンブリッジシャー州などと接している。 デビッド・ベッカムをはじめとする各界の著名人が邸宅を構える高級住宅地が知られる。.
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バーレーン・インターナショナル・サーキット
バーレーン・インターナショナル・サーキット（英語：Bahrain International Circuit）は、バーレーン南部サヒールにあるサーキット。2004年からF1バーレーングランプリが行われている。中東で初めてF1が開催された場所でもある。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ポール・リカール・サーキット
ルキュイ・ポール・リカール（Circuit Paul Ricard、ポール・リカール・サーキット）はフランス南部・マルセイユ近郊のル・キャステレ村にあるサーキット。リキュールで名高いペルノ・リカール社を創立したポール・リカールの名前が冠されている。.
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ヨス・フェルスタッペン
ヨス・フェルスタッペン（Johannes Franciscus "Jos" Verstappen, 1972年3月4日 - ）は、オランダ出身のレーシングドライバーで、元F1ドライバー。姓はバースタッペンとも表記された。愛称はヨス・ザ・ボス（Jos the Boss）。 息子のマックス・フェルスタッペンもレーシングドライバーである。.
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ルノーF1
ルノーF1（）はフランスの自動車メーカー、ルノーが運営するワークス・チームである。 2016年からのエントリー名は、ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム（Renault Sport Formula One Team）。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。.
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ル・マン24時間レース
ル・マン 24時間レース（ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans ）は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ（ACO）で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.
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レーシングカート
レーシングカート（racing kart）とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.
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ローラ・アストンマーティン B09/60
ーラ・アストンマーティン B09/60とは、ル・マン24時間耐久レースへの参戦を目的に開発された、耐久レース専用のクローズドボディ・プロトタイプレーシングカーである。また、ローラ・アストンマーティンDBR1-2、ローラ・アストンマーティンLMP1と呼称されることもある。.
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ロード・アトランタ
ード・アトランタ (Road Atlanta) は、アメリカ合衆国のジョージア州ブラセルトンにあるサーキット。プチ・ル・マンの開催地として知られる。.
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トヨタ・モータースポーツ
トヨタ・モータースポーツ.
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トヨタ・TS030 HYBRID
トヨタ・TS030 HYBRID (Toyota TS030 HYBRID) は、トヨタ自動車（TMG）が2012年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権（WEC）参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。.
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トヨタ・TS040 HYBRID
トヨタ・TS040 HYBRID (Toyota TS040 HYBRID) は、トヨタ自動車（TMG）が2014年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権（WEC）参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。WECの2012・2013年の2シーズンに参戦したトヨタ・TS030 HYBRIDの後継モデルにあたる。 2014年のFIA 世界耐久選手権では、ル・マンこそ勝利を挙げられなかったものの、アウディ・ポルシェの新旧耐久王を破り、ドライバーズ部門とマニュファクチャラーズ（製造者）部門の二冠を獲得。日本メーカーとして初となるスポーツカー耐久の世界選手権でのチャンピオンとなった。.
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トヨタ・TS050 HYBRID
トヨタ・TS050 HYBRID (Toyota TS050 HYBRID) は、トヨタ自動車（トヨタ・モータースポーツ）が2016年のFIA 世界耐久選手権 (WEC) 参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。2014・2015年の2シーズンに参戦したトヨタ・TS040 HYBRIDの後継モデルにあたる。 トヨタのル・マン24時間レース初参戦から33年目にして初のル・マン総合優勝車であり、日本車としてもマツダ・787以来の優勝車となった。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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ヘメル・ヘムステッド
ヘメル・ヘムステッド (Hemel Hempstead) は、イングランドのハートフォードシャーの非都市ディストリクトダコラムにあるタウン。ロンドンの北西38.6kmに位置し、グレーター・ロンドン都市エリアの一画を占める。2001年の国勢調査での人口は、81,143人であった。第二次世界大戦後、ニュータウンとして開発されたタウンではあるが、居住地としては8世紀から存在し、1539年にヘンリー8世によりタウンとして認められた。1984年より非都市ディストリクトであるダコラムの一部となった。.
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ブラウンGP
ブラウンGP（Brawn GP）は、ウィリアムズ、アロウズ、ベネトン、スクーデリア・フェラーリ、ホンダなどで活躍したロス・ブラウンが2009年に設立したイギリスのレーシングチームである。2009年11月、メルセデスに買収されメルセデスGPとなった。 チーム名（及びチーム代表）の「Brawn」は、日本のメディアではブラウンと表記するのが一般的だが、英語での"aw"は発音をカタカナ表記すると「オー」であり、ブローンの方が実際の発音に近い。また、一部のF1雑誌・記事（『F1 STINGER』（ネコ・パブリッシング）など）で「ブロウンGP」という表記も見られる。本記事では便宜上、以下日本で一般的な「ブラウンGP」の表記で統一する。.
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プロドライブ
プロドライブ（Prodrive ）は、イギリスのレーシングカーコンストラクターであり、レーシングチームの運営企業。代表はデイヴィッド・リチャーズ。.
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プジョー・908
プジョー・908 (Pugeot 908) は、プジョー・スポールにより2011年のカテゴリー向けに開発されたプロトタイプレーシングカーである。 プジョー初のディーゼルプロトタイプカーであるプジョー・908 HDi FAPの後継車で、エンジンは2011年のル・マンプロトタイプカーのレギュレーションに合わせ、ツインターボで過給される3.7リットルV型8気筒のディーゼルエンジンである。 2011年のル・マン24時間レースに3台体制で参戦し9号車、8号車、7号車の順に2-3-4フィニッシュを果たした。 ル・マンではアウディ・R18 TDIに敗れはしたものの、インターコンチネンタル・ル・マン・カップ（ILMC）やアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）などではアウディを上回る速さを見せつけ、2011年のILMCチャンピオンを獲得した。 ジュネーブ・モーターショーで公開された908 HYbrid4 当初は2012年もル・マン24時間、そして同年より復活するFIA 世界耐久選手権への参戦が予定されていたものの、2012年1月にプジョー本社が耐久レース活動全般の打ち切りを決定したことに伴い活動を終了した。リチウムイオンバッテリーを搭載するディーゼルハイブリッドカー908 HYbrid4での参戦を計画し、2011年11月にはテスト走行を行っていたが、実戦投入を前にお蔵入りすることになった。.
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プジョー・908 HDi FAP
プジョー 908 HDi FAPはプジョーが製作したプロトタイプレーシングカー（スポーツプロトタイプカー）。2005年より開発が開始され、2006年に一般公開された。.
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プジョー・スポール
プジョー・スポール (Peugeot Sport) は、フランスの自動車メーカー、プジョーのモータースポーツ担当部門。1981年に創設され、F1を除く参戦したカテゴリ全てで優勝を果たしてきた。 2018年現在はラリークロスを中心に活動している。また経営上の合理化を目的に、同じPSAグループのシトロエン・レーシングやDSパフォーマンスと本拠地・予算の統合がされている。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フェラーリ・550マラネロ
550マラネロ（550 maranello ）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのグランツーリスモである。.
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フォーミュラ3
フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー（オープンホイール）四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.
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フォーミュラ・フォード
フォーミュラ・フォード フォーミュラ・フォード（Formula Ford）は、フォーミュラカーレースのカテゴリーの一つ。またはその競技に使用される車体そのものをフォーミュラ・フォードと呼称する場合もある。フォーミュラ・ルノーやフォーミュラ・BMWと並んで代表的なジュニア・フォーミュラの一つである。.
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フジテレビジョン
株式会社フジテレビジョン（Fuji Television Network, Inc.）は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」（東京 21ch）から一般的に用いられるCX（シーエックス）が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』（第1作）での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク（フジテレビ系列）のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.
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ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
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ニック・ハイドフェルド
ニック・ラース・ハイドフェルド（Nick Lars Heidfeld, 1977年5月10日 - ）は、西ドイツ・メンヒェングラートバッハ出身のレーシングドライバー。日本では「ハイドフェルド」と表記されることが多いが、ドイツ語の発音では「（ラルス・）ハイトフェルト」に近い音となる。 元F1ドライバーで、からまでF1に参戦していた。元ドイツF3ドライバーのスヴェン・ハイドフェルドは実の弟。.
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ニコラ・ラピエール
ニコラ・ラピエール（Nicolas Lapierre, 1984年4月2日 - ）は、フランスのトノン＝レ＝バン出身のフランス人のレーシングドライバー。レーシングドライバーとしてのキャリアの最初の3シーズンをGP2シーズンで戦った後、トヨタレーシングのワークスドライバーとなってFIA 世界耐久選手権に参戦している。.
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ホンダ・RA106
ホンダ・RA106はホンダが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。ジェフ・ウィリスが設計した。参戦ドライバーはルーベンス・バリチェロとジェンソン・バトン。.
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ホンダF1
ホンダF1（Honda F1）は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム（Honda Racing F1 Team）。.
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ベルギーグランプリ
2008年ベルギーGPのスタート ベルギーグランプリ（ベルギーGP, Belgian Grand Prix, Grote Prijs van België, Grand Prix de Belgique, Großer Preis von Belgien）はベルギーで行われている自動車レースであり、F1世界選手権レースのひとつ。.
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アレックス・ユーン
アレクサンダー・チャールズ・ルーン・"アレックス"・ユーン（Alexander Charles Loong "Alex" Yoong, 中国名: 熊龙, 1976年7月20日-）は、マレーシア出身のレーシングドライバーである。2001年にマレーシア人としてはじめてのF1デビューを果たした。.
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アレクサンダー・ヴルツ
アレクサンダー・ヴルツ（Alexander Wurz 、1974年2月15日 - ）はオーストリア人の元レーシングドライバー。1996年、2009年ル・マン24時間レース優勝。FIA 世界耐久選手権に参戦するトヨタのドライバー顧問であり、F1ではウィリアムズのドライバー顧問も務める。 日本語表記では姓を「ブルツ」、名を短縮形の「アレックス」と記す場合もある - 本田技研工業（2012年11月20日閲覧）。。.
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アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（Autódromo Internacional do Algarve）はポルトガル南部アルガルヴェ地方にあるサーキット。アルガルヴェ・モーターパーク、アルガルヴェ国際サーキットとも呼ばれる。また、ポルティマオン (Portimão) にあるサーキットなので英語名においてもPortimao Circuitとも表記されることがある。.
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アストンマーティン
アストン・マーティン（Aston Martin ）は、イギリスの乗用車メーカーでありブランドの名称である。正式な社名は「アストン・マーティン・ラゴンダ」である。.
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イモラ・サーキット
アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) は、イタリアのイモラ市にあるサーキット。別名イモラ・サーキット (Imola Circuit) 。 フェラーリ創業者のエンツォ・フェラーリとその息子のアルフレード・フェラーリを記念してつけられた。当初は「アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ」 (Autodromo Dino Ferrari) という名称だったが、1989年、エンツォ・フェラーリの死去に伴い、現在の名称になった。.
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インテルラゴス・サーキット
アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（Autódromo José Carlos Pace）は、ブラジルの南部サンパウロ市にあるサーキット。インテルラゴス (Interlagos) とも呼ばれる。F1ブラジルGPが行われる。.
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イギリス・フォーミュラ3選手権
イギリス・フォーミュラ3選手権（British Formula Three Championship、別名British F3）は、1951年よりイギリスを中心に開催されているフォーミュラ3（F3）規格に準ずるマシンで争われる自動車レースカテゴリーの1つ。 かつてはユーロF3などと並び、F3の中でも最高レベルのレースシリーズの一つとされた。.
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ウッドチャック
ウッドチャック (グラウンドホッグ、) は、哺乳綱ネズミ目（齧歯目）リス科マーモット属に分類されるマーモットの1種。北アメリカに広く分布する。.
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ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング（Williams Grand Prix Engineering）は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（Frank Williams Racing Cars）である。.
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エルマノス・ロドリゲス・サーキット
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス（西: Autódromo Hermanos Rodríguez, エルマノス・ロドリゲス・サーキット）は、メキシコの首都メキシコシティにあるサーキット。標高約2300mの高地にある。.
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エディ・チーバー
ドワード・"エディ"・マッカイ・チーバーJr.（Edward "Eddie" McKay Cheever, Jr. 、1958年1月10日 - ）はアメリカ出身のカーレーサー。元F1、CART、IRLドライバー。2008年現在、アメリカ人のF1最多出走ドライバーである。F1時代はエディ・チーバーと、またアメリカに戻ってからは、エディ・チーバーJr.と呼ばれることが多い。1998年にインディ500をチームオーナー兼ドライバーとして制している。また、弟のロス・チーバーは日本でも活躍したドライバーで、息子もヨーロッパを中心に活躍しているドライバーである。.
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エストリル・サーキット
ルクイート・ド・エストリル（葡: Circuito do Estoril, エストリル・サーキット）はポルトガルのエストリルにあるサーキット。かつてF1ポルトガルGPが行われていた。現在はロードレース世界選手権 (Moto GP) が開催されている。.
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オーストラリアグランプリ
ーストラリアグランプリ（オーストラリアGP, Australian Grand Prix）はオーストラリアで行われている自動車レースで、1985年以降はF1世界選手権の1戦となっている。 1985年から1995年まではアデレードのアデレード市街地コースにて、1996年からはメルボルンのアルバート・パーク・サーキットにて行われている。.
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グランプリ天国
『グランプリ天国』（グランプリてんごく、通称グラ天）は、村山文夫による日本の4コマ漫画作品。『F1速報』（三栄書房）にて連載中で、以前は『F1グランプリ天国』というタイトルであった。.
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ケルヴィン・バート
ルヴィン・バート (Kelvin Burt, 1967年9月7日 -) は、イギリスのレーシングドライバー。バーミンガム出身のバートはジム・ラッセル・レーシングドライバーズスクールに通った後、1987年にフォーミュラ・フォードに参戦、デビッド・クルサードと激しくタイトルを争った。.
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コードマスターズ
ードマスターズ（Codemasters）は、イギリスに本社を置くコンピュータゲームの開発・販売会社である。雑誌等ではしばしばニックネームとしてCodiesとも呼ばれる。日本法人は2008年にコードマスターズ株式会社として設立されていた。 全世界累計で1,000万本以上のセールスを記録したコリン・マクレー・ラリーシリーズやレースドライバーシリーズ等のレースゲームを得意としている。軍事FPS、Operation Flashpointシリーズの販売（OFP: DRは自社開発）も手がける。レースゲームにおいては、2008年にFOAとの契約により、F1のビデオゲーム化独占権利を獲得し、2009年からは各家庭用ゲーム機、携帯ゲーム機、PC用タイトルも手掛けている。 英国本社の経営方針により、2015年3月31日をもって日本法人を閉鎖した。.
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シルバーストン・サーキット
ルバーストン・サーキット（Silverstone Circuit）はイギリス（イングランド）のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.
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ジャスティン・ウィルソン
ャスティン・ウィルソン（Justin Wilson、1978年7月31日 - 2015年8月24日）はイギリス（イングランド）、シェフィールド出身のレーシングドライバー。身長191cm、体重88kg。.
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ジョーダン・グランプリ
ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位（1999年）。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.
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スーパーアグリ・SA07
ーパーアグリ・SA07 (Super Aguri SA07) はスーパーアグリF1チームが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ピーター・マックールとベン・ウッドが設計した。.
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スーパーアグリ・SA08A
2008年マレーシアGPでセパン・インターナショナル・サーキットを走行するSA08A（ドライバーはアンソニー・デビッドソン） スーパーアグリ・SA08A (Super Aguri SA08A) はスーパーアグリF1チームが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。同チーム最後のF1マシンとなった。.
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スーパーアグリF1チーム
ーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたF1コンストラクター。略称はSAF1。.
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スパ・フランコルシャン
ルキュイ・ド・スパ.
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ステファン・サラザン
テファン・ジャン＝マルク・サラザン（Stéphane Jean-Marc Sarrazin, 1975年（一部1974年の記述あり）11月2日 - ）は、フランス・ガール県バルジャック出身のレーシングドライバー。 F1、WRCの参戦経験があり、現在はWECに参戦している。.
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セバスチャン・ブエミ
バスチャン・オリビエ・ブエミ（Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - ）スイスのレーシングドライバー。.
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セブリング・インターナショナル・レースウェイ
ブリング・インターナショナル・レースウェイ（Sebring International Raceway）はフロリダ州のセブリングにあるサーキット。 コースレイアウト 飛行場の滑走路の一部に造られ、部分的な改修を長年続けてきた結果、数種類の異なるアスファルト路面やラフに接合されたコンクリート板など部分ごとに路面の状況は大きく異なり、マシン・ドライバーへの負担は極めて大きい。オーバーテイクが難しいレイアウトになっている。 1959年にF1アメリカGPが開催され1952年からはセブリング12時間レースが行われている。.
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サルト・サーキット
ルキュイ・ドゥ・ラ・サルト"".
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サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
ーキット・オブ・ジ・アメリカズ (Circuit of the Americas) は、アメリカ合衆国テキサス州トラヴィス郡オースティン近郊にあるサーキット。全長約5.5 km、20のコーナーを有する。略称・通称として"COTA"。 2012年よりF1アメリカグランプリを開催。、2013年よりロードレース世界選手権(MotoGP)とFIA 世界耐久選手権が開催された。.
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B・A・R
B・A・R（ビーエーアール）は、かつて存在したイギリスのF1コンストラクター。 1999年から2005年までF1世界選手権に参戦した。当初はチーム名をブリティッシュ・アメリカン・レーシング (British American Racing) とし、2003年からB・A・Rに改称した。「BAR」もしくは「B.A.R」と表記される場合もある。 2005年末に本田技研工業がチームの全株式を取得したため、2006年よりコンストラクターとしてF1参戦を再開したホンダF1に移行した。.
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B・A・R 006
B・A・R006は、B・A・Rが2004年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2004年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。デザイナーは、ジェフ・ウィリス。 シーズンオフのテストでは、2005年の新レギュレーションに対応したB・A・R067（通称カラス）が使用された。.
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B・A・R 007
B・A・R007は、B・A・Rが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2005年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。開発責任者はジェフ・ウィリス。 その後2005年から2006年のオフにかけて、2006年用V8エンジンとギヤボックステスト用マシンとしてB・A・R 078が製作され、ホンダ・RA106が完全にそろうまで使用された。.
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BMW
BMW（ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社）は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.
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珠海国際サーキット
海国際サーキット（しゅかいこくさいサーキット、Zhuhai International Circuit、珠海國際賽車場）は、中華人民共和国・珠海市にあるサーキット。日本では単に珠海サーキットと紹介されることが多い。典型的なストップ・アンド・ゴー サーキットの一つである。.
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竹下陽平
竹下 陽平（たけした ようへい、1973年5月11日 - ）は東京都出身のフジテレビアナウンサー。アナウンス室主任。.
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英国放送協会
ンドンのホワイトシティにある社屋メディア・ヴィレッジ 英国放送協会（えいこくほうそうきょうかい、）は、イギリスのラジオ・テレビを一括運営する公共放送局。.
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F1速報
F1速報（エフワンそくほう、通称F速）は、F1の専門雑誌。編集・発行元は株式会社イデア、発売元は三栄書房（かつてはニューズ出版）。『速報』の名のとおり、F1レース開催日の4日後の木曜日に発売される。定価550円。.
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ITV (イギリス)
ITV（Independent Television:独立テレビジョン）は、イギリス最大かつ最古の民間放送局で、1955年9月に放送開始。主に娯楽番組でBBCと競合してきた。法律上は「Channel 3」。 法人としては であり、ITVネットワーク・リミテッド のメンバーである。.
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MF1レーシング
MF1レーシング (MF1 Racing) は2006年のみF1に参戦していたコンストラクター。「MF1」とは「ミッドランドF1」の略称。イギリスに本拠を置くが、チームの国籍登録はロシアであった。.
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WEC
WEC.
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日本のアナウンサー
本記事日本のアナウンサー（にほんのアナウンサー）では、アナウンサーの日本国内での状況について述べる。.
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1979年
記載なし。
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2002年のF1世界選手権
2002年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第53回大会である。2002年3月3日にオーストラリアで開幕し、10月13日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.
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2002年マレーシアグランプリ
2002年マレーシアグランプリ (Petronas Malaysian Grand Prix) は、2002年F1世界選手権の第2戦として、2002年3月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。このレースはオープニングラップでのウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤとフェラーリのミハエル・シューマッハの接触事故で、モントーヤがドライブスルーのペナルティを科せられたことで知られる。スチュワードによるこの決定は物議を醸し、事故の「被害者」とされるシューマッハはこの決定に対して「（決定がモントーヤにとって）あまりにも厳しかった」とコメントした。 レースはウィリアムズのラルフ・シューマッハが制し、「ほとんど完全なレース」であったとコメントした。2位はチームメイトのモントーヤ、3位には兄のミハエルが入賞した。 FIAによる「回避可能である」と考えられる事故にかかわるドライバーに対する罰則に関し、スチュワードに対してより多くの権限を与えるという決定が本レースの後になされた。.
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2002年ハンガリーグランプリ
2002年ハンガリーグランプリ (XVIII Magyar Nagydij) は、2002年F1世界選手権の第13戦として、2003年8月18日にハンガロリンクで開催された。.
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2002年モナコグランプリ
2002年モナコグランプリ(2002 Monaco Grand Prix)は、2002年のF1世界選手権第7戦として、2002年5月26日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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2002年ヨーロッパグランプリ
2002年ヨーロッパグランプリ（Allianz Grand Prix of Europe）は2002年F1世界選手権の第9戦として、2002年6月23日にニュルブルクリンクで開催された。.
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2002年ブラジルグランプリ
2002年ブラジルグランプリ (XXXI Grande Premio do Brasil) は、2002年F1世界選手権の第3戦として、2002年3月31日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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2002年フランスグランプリ
ミ・ライコネンがオーバーランし、ミハエル・シューマッハがトップに立つ。 ミハエル・シューマッハが5度目のタイトルを確実なものとし、45年前のファン・マヌエル・ファンジオの記録に並ぶ。 2002年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2002年F1世界選手権の第11戦として、2002年7月21日にマニクール・サーキットで開催された。このレースでミハエル・シューマッハは史上最速で5度目のワールドチャンピオンを確実なものとし、40年以上前にファン・マヌエル・ファンジオの達成した記録と並んだ。.
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2002年ドイツグランプリ
2002年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2002年F1世界選手権の第12戦として、2002年7月28日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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2002年イタリアグランプリ
2002年イタリアグランプリ (LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2002年F1世界選手権の第15戦として、2002年9月15日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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2002年オーストラリアグランプリ
2002年オーストラリアグランプリ（2002 Australian Grand Prix）は2002年F1世界選手権の開幕戦として、2002年3月3日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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2002年カナダグランプリ
2002年カナダグランプリ (XL Grand Prix Air Canada) は、2002年F1世界選手権の第8戦として、2002年6月9日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハはシーズンを十分にリードしていたものの、このレースの予選ではファン・パブロ・モントーヤがポールポジションを獲得し、戦闘力が向上してきたウィリアムズ勢に脅かされつつあった。決勝ではモントーヤがエンジントラブルのためリタイアし、ウィリアムズにとってはマシンの信頼性確保が課題となった。 ルーベンス・バリチェロには十分な優勝の可能性があったものの、ジャック・ヴィルヌーヴがエンジントラブルのため危険な場所に停止したために、セーフティーカーが導入されたことで勝利をあきらめざるを得なかった。 デビッド・クルサードはレース終盤、バリチェロの猛追を受けながら2位を死守した。.
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2002年スペイングランプリ
2002年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2002年F1世界選手権の第5戦として、2002年4月28日にカタロニアサーキットで開催された。.
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2002年日本グランプリ (4輪)
2002年日本グランプリ（XXVIII Fuji Television Japanese Grand Prix）は2002年F1世界選手権の第17戦として、2002年10月13日に鈴鹿サーキットで開催された。.
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2004年のF1世界選手権
2004年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第55回大会である。2004年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月24日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.
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2004年中国グランプリ
2004年中国グランプリは、2004年F1世界選手権の第16戦として、2004年9月26日に上海インターナショナルサーキットで開催された。このレースは中国で行われた初のF1レースであった。.
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2004年マレーシアグランプリ
2004年マレーシアグランプリは、2004年F1世界選手権の第2戦として、2004年3月21日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2004年ハンガリーグランプリ
2004年ハンガリーグランプリ (Magyar Nagydíj) は、2004年F1世界選手権の第13戦として、2004年8月15日にハンガロリンクで開催された。.
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2004年バーレーングランプリ
2004年バーレーングランプリは、2004年F1世界選手権の第3戦として、2004年4月4日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。このグランプリはバーレーンで開催された初のF1グランプリであったが、サーキットの開催準備の遅れによりキャンセル寸前であった。.
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2004年モナコグランプリ
2004年モナコグランプリ(2004 Monaco Grand Prix)は、2004年F1世界選手権の第6戦として、2004年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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2004年ヨーロッパグランプリ
2004年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2004年F1世界選手権の第7戦として、2004年5月30日にニュルブルクリンクで開催された。.
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2004年ブラジルグランプリ
2004年ブラジルグランプリ (XXXIII Grande Premio do Brasil) は、2004年F1世界選手権の第18戦として、2004年10月24日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 ルーベンス・バリチェロが母国グランプリでポールポジションを獲得したことで、地元ファンは歓喜した。レースの序盤、順位は目まぐるしく代わり、終盤では翌シーズンにチームメイトとなるキミ・ライコネンとファン・パブロ・モントーヤが勝利を争った。モントーヤはウィリアムズでの最後のレースを勝利で締めくくった。 一方、最終レースとなったジャガーチームはマーク・ウェバーとクリスチャン・クリエンのチームメイト同士が接触するという災難に襲われた。 実戦からの引退を表明したオリビエ・パニスに代わり、リカルド・ゾンタがトヨタから母国グランプリに出場した。.
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2004年フランスグランプリ
2004年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2004年F1世界選手権の第10戦として、2004年7月4日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはフェルナンド・アロンソに対抗するためミハエル・シューマッハが4ストップ戦略をとったことで特筆される。.
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2004年ドイツグランプリ
2004年ドイツグランプリ (Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2004年F1世界選手権の第12戦として、2004年7月25日にホッケンハイムリンクで開催された。ジェンソン・バトンが10グリッド降格のペナルティを受けながら2位に入賞した。このレースはクリスチアーノ・ダ・マッタにとって最後のF1レースとなった。次戦のハンガリーからリカルド・ゾンタが代わってトヨタのステアリングを握った。.
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2004年ベルギーグランプリ
2004年ベルギーグランプリは、2004年F1世界選手権の第14戦として、2004年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。.
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2004年アメリカグランプリ
2004年アメリカグランプリは、2004年F1世界選手権の第9戦として、2004年6月20日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。.
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2004年イギリスグランプリ
2004年イギリスグランプリ (Foster's British Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第11戦として、2004年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
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2004年イタリアグランプリ
2004年イタリアグランプリ (FORMULA 1 Gran Premio Vodafone d'Italia 2004) は、2004年F1世界選手権の第15戦として、2004年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。 フェラーリはルーベンス・バリチェロが優勝、ミハエル・シューマッハが2位と、歓喜するティフォシの前で1-2フィニッシュを成し遂げた。バリチェロはタイヤ選択ミスで早々のピットストップ、シューマッハは第1ラップでスピンするという後方順位からの快挙であった。.
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2004年オーストラリアグランプリ
2004年オーストラリアグランプリ (2004 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の開幕戦として、2004年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。フェラーリのミハエル・シューマッハがポールトゥウィンを達成し、チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入賞した。フェラーリはコンストラクターズポイントを18ポイント獲得し、2位に9ポイントと大きな差をつけた。ウィリアムズ、ルノー、B・A・Rがこれに続いた。前年好調であったマクラーレンはデビッド・クルサードが8位入賞、1ポイントを獲得した Motorsport.com Retrieved 28 December 2007。.
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2004年カナダグランプリ
2004年カナダグランプリ (XLII Grand Prix Air Canada) は、2004年F1世界選手権の第8戦として、2004年6月13日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハがレースを制し、ルーベンス・バリチェロが2位とフェラーリが1-2を達成した。レース後の検査でウィリアムズとトヨタが規定外のブレーキダクトを使用していたということでレース結果から除外された。.
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2004年スペイングランプリ
2004年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de España) は、2004年F1世界選手権の第5戦として、2004年5月9日にカタロニアサーキットで開催された。.
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2004年サンマリノグランプリ
2004年サンマリノグランプリは、2004年F1世界選手権の第4戦として、2004年4月25日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）で開催された。.
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2004年日本グランプリ (4輪)
2004年日本グランプリ (Fuji Television Japanese Grand Prix) は、2004年F1世界選手権の第17戦として、2004年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。.
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2005年のF1世界選手権
2005年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第56回大会である。2005年3月6日にオーストラリアで開幕し、10月16日に中国で開催された最終戦まで、全19戦で争われた。.
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2005年中国グランプリ
2005年中国グランプリ (II Sinopec Chinese Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年10月16日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはルノーのフェルナンド・アロンソが制した。.
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2005年マレーシアグランプリ
2005年マレーシアグランプリ(2005 Malaysian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第2戦として、2005年3月20日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2005年ハンガリーグランプリ
2005年ハンガリーグランプリ(2005 Hungarian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第12戦として、2005年7月31日にハンガロリンクで開催された。.
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2005年バーレーングランプリ
2005年バーレーングランプリ(2005 Bahrain Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第3戦として、2005年4月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2005年モナコグランプリ
2005年モナコグランプリ(2005 Monaco Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第6戦として、2005年5月22日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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2005年ヨーロッパグランプリ
2005年ヨーロッパグランプリ(2005 European Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第7戦として、2005年5月29日にニュルブルクリンクで開催された。.
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2005年トルコグランプリ
2005年トルコグランプリ (I Turkish Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第14戦として、2005年8月21日にイスタンブール・パークで開催された。.
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2005年ブラジルグランプリ
2005年ブラジルグランプリ (XXXIV Grande Premio do Brasil) は、2005年F1世界選手権の第17戦として、2005年9月25日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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2005年フランスグランプリ
2005年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2005年F1世界選手権の第10戦として、2005年7月3日にマニクール・サーキットで開催された。.
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2005年ドイツグランプリ
2005年ドイツグランプリ (LXVII Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2005年F1世界選手権の第12戦として、2005年7月24日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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2005年ベルギーグランプリ
2005年ベルギーグランプリ (LXI Belgian Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年9月11日にスパ・フランコルシャンで開催された。 ジャンカルロ・フィジケラは、土曜の予選後にエンジンを交換したことのペナルティで10番降格となり、13位からスタートした。 14ラップ目に佐藤琢磨がミハエル・シューマッハに追突、両者共にクラッシュ、リタイアした。スチュワートは事故の原因が佐藤にあると判断し、佐藤は次戦ブラジルで10番降格のペナルティが科せられた。アントニオ・ピッツォニアはレース終盤に2位を走行していたファン・パブロ・モントーヤに衝突した。ピッツォニアは8,000ドルの罰金が課せられた。ジャック・ヴィルヌーヴは他のドライバーが最大5回のピットストップを行う中、1ストップで走行し6位入賞を得た。ティアゴ・モンテイロとジョーダン・チームはこのレースで最後のポイントを得た。また、BARが表彰台を得た最後のレースでもあった。ラルフ・シューマッハは自身最後、かつトヨタにとって最初のファステストラップを獲得した。.
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2005年アメリカグランプリ
2005年アメリカグランプリ('2005 United States Grand Prix)は、2005年6月19日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されたフォーミュラ1のレースである。.
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2005年イギリスグランプリ
2005年イギリスグランプリ (LVIII Foster's British Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第11戦として、2005年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。.
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2005年イタリアグランプリ
2005年イタリアグランプリ (LXXVI Gran Premio d'Italia) は、2005年F1世界選手権の第15戦として、2005年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。ファン・パブロ・モントーヤがF1史上最速の372.6 km/h (231.5 mph) を記録したレースであった。.
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2005年オーストラリアグランプリ
2005年オーストラリアグランプリ(2005 Australian Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第1戦として、2005年3月6日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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2005年カナダグランプリ
2005年カナダグランプリ (Grand Prix Air Canada) は、2005年F1世界選手権の第8戦として、2005年6月12日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.
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2005年スペイングランプリ
2005年スペイングランプリ(2005 Spanish Grand Prix)は、2005年のF1世界選手権第5戦として、2005年5月8日にカタロニア・サーキットで開催された。.
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2005年日本グランプリ (4輪)
2005年日本グランプリ（2005 Japanese Grand Prix）は、2005年F1世界選手権第18戦として、2005年10月9日に鈴鹿サーキットで決勝レースが開催された。.
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2006年のF1世界選手権
2006年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第57回大会となる。2006年3月12日にバーレーンで開幕し、10月22日にブラジルで開催された最終戦まで、全18戦で争われた。.
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2006年中国グランプリ
2006年中国グランプリ (III Sinopec Chinese Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第16戦として、2006年10月1日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。彼にとってF1における最後の勝利であった。.
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2006年マレーシアグランプリ
2006年マレーシアグランプリは、2006年F1世界選手権第2戦として、2006年3月19日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2006年ハンガリーグランプリ
2006年ハンガリーグランプリは、2006年F1世界選手権第13戦として、2006年8月6日にハンガロリンクで開催された。正式名称は2006 Formula 1 Shell Magyar Nagydíj.
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2006年バーレーングランプリ
2006年バーレーングランプリは、2006年F1世界選手権第1戦として、2006年3月12日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2006 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix.
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2006年モナコグランプリ
2006年モナコグランプリ (LXIV Grand Prix de Monaco) は、2006年F1世界選手権の第7戦として、2006年5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。開幕から6戦目までルノーのフェルナンド・アロンソが表彰台を獲得し、3勝を挙げていた。ミハエル・シューマッハはアイルトン・セナの持つモナコ最多勝利（6勝）を視野に入れていた。 レースはシューマッハが予選セッション終盤にとった行動で人々に印象付けられた。「ラスカス」コーナーで立ち往生し、アロンソの予選アタックが妨げられた。シューマッハの行動が故意であったかは論争の的であるが、結局スチュワードからは故意と見なされ、最後尾からのスタートとなる。結果として2番手であったアロンソがポールポジションを獲得した。 アロンソは4勝目を挙げ、これは彼にとって初のモナコ制覇となった。2位はファン・パブロ・モントーヤ、3位にはデヴィッド・クルサードが入った。クルサードはヤルノ・トゥルーリの油圧系故障を利用しこれをかわした。レッドブルの初の表彰台獲得であった。.
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2006年ヨーロッパグランプリ
2006年ヨーロッパグランプリは、2006年F1世界選手権第5戦として、2006年5月7日にニュルブルクリンクで開催された。.
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2006年トルコグランプリ
2006年トルコグランプリ (II Petrol Ofisi Turkish Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第14戦として、2006年8月27日にイスタンブール・パークで開催された。.
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2006年ブラジルグランプリ
2006年ブラジルグランプリ（2006ねんブラジルグランプリ）は、2006年F1世界選手権第18戦として、2006年10月22日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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2006年フランスグランプリ
2006年フランスグランプリ (XCII Grand Prix de France) は、2006年F1世界選手権の第11戦として、2006年7月16日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはF1史上多くの記録を打ち立てたミハエル・シューマッハが、また1つの記録を達成したレースとなった。シューマッハはこのレースを制したことで、史上初の同じグランプリを8度制したドライバーとなった（1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004）。加えて通算22回目のハットトリック（ポールポジション、ファステストラップ、優勝）も成し遂げた。.
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2006年ドイツグランプリ
2006年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2006年F1世界選手権の第12戦として、2006年7月30日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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2006年アメリカグランプリ
2006年アメリカグランプリ (XXXV Vodafone United States Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第10戦として、2006年7月2日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。 フェラーリのミハエル・シューマッハがシーズン3勝目を挙げ、フェルナンド・アロンソの連勝を4でストップさせた。チャンピオンシップのポイント差も19まで縮める。シューマッハのチームメイト、フェリペ・マッサが2位に入り、フェラーリのルノーに対する差も26に縮小した。.
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2006年イギリスグランプリ
2006年イギリスグランプリは、2006年F1世界選手権第8戦として、2006年6月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。 観戦チケットの売れ行きは悪く、レースは地元のジェンソン・バトンが不調であった昨シーズンに比べ、かなり早く予定されていた。またそのスケジュールはワールドカップ、イングランドの初戦と重なることとなった。 バトンは予選で不調を囲い、19番手でスタートすることとなった。バトンのホンダは9ラップ目にオイル漏れのため出火し、リタイヤすることとなった。スコットランド人のデヴィッド・クルサードはアンダーステアに苦しめられていた。 フェルナンド・アロンソはハットトリック（ポールポジション、優勝、ファステストラップ）を記録した最初のスペイン人ドライバーかつ最年少ドライバー（24歳10ヶ月と13日）になった。 また、このレースは女性がピット作業を担当した初めてのレースとなった。ミッドランドF1のティアゴ・モンテイロがピットストップした際、ITVのピットレポーター、ルイーズ・グッドマンが左リヤタイヤの交換を担当した。 レースは1ラップ目でスコット・スピードがハンガー・ストレートの入り口において、ラルフ・シューマッハのトヨタがマーク・ウェバーをパスしようとしたときに接触した。シューマッハとウェバーはリタイヤし、スピードはピットまでたどり着いたもののそのままガレージに入ることとなった。.
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2006年イタリアグランプリ
2006年イタリアグランプリ (LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2006年F1世界選手権の第15戦として、2006年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 レース後にミハエル・シューマッハは2006年シーズンをもって引退すると発表した。ロバート・クビサはF1デビューから3戦目にして初の表彰台を獲得した。このレースはFIAによるハイスピードバリアーが導入された初のレースであった。システムは第2シケインのランオフエリア後端および「パラボリカ」に設置された。また、クリスチャン・クリエンのレッドブルにおける最後のレースであった。.
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2006年オーストラリアグランプリ
2006年オーストラリアグランプリは、2006年F1世界選手権第3戦として、2006年4月2日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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2006年カナダグランプリ
2006年カナダグランプリは、2006年F1世界選手権第9戦として、2006年6月25日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 フェルナンド・アロンソが勝利し、ミハエル・シューマッハに対するリードを広げることとなった。シューマッハは2ラップを残した時点でキミ・ライコネンをパスし、2位に入賞した。 ミッドランドの2台がスタート後にヘアピンカーブでクラッシュした。2ラップ目にはファン・パブロ・モントーヤとニコ・ロズベルグが接触、セーフティーカーが出動した。ロズベルグはリタイヤしたが、モントーヤは走行を続け、13周目に壁に衝突、リタイヤした。 シューマッハは先を走るトゥルーリに阻まれ、ようやくパスしたときにはアロンソがかなりのリードを築いていた。 しかしながら、ペースの遅いラルフ・シューマッハをパスしようとしたジャック・ヴィルヌーヴが壁に衝突、クラッシュすると再びセーフティカーが出動した。ラルフも結局リタイヤすることとなった。 2位を走るライコネンはセーフティーカーによってアロンソとの差が縮められるチャンスを得たものの、これを生かすことはできなかった。彼は終盤にミハエル・シューマッハにパスされ3位でフィニッシュすることとなった。.
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2006年スペイングランプリ
2006年スペイングランプリは、2006年F1世界選手権第6戦として、2006年5月14日にカタロニアサーキットで開催された。.
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2006年サンマリノグランプリ
2006年サンマリノグランプリは、2006年F1世界選手権第4戦として、2006年4月23日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリで開催された。.
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2006年日本グランプリ (4輪)
2006年日本グランプリ（2006 Japanese Grand Prix）は2006年F1世界選手権第17戦として、2006年10月8日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は「2006年FIA F1世界選手権レース フジテレビジョン日本グランプリレース（英称：Fuji television Japanese grand prix 2006 SUZUKA）」。.
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2007年のF1世界選手権
2007年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第58回大会となる。2007年3月18日にオーストラリアで開幕し、10月21日にブラジルで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。.
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2007年中国グランプリ
2007年中国グランプリは、2007年F1世界選手権第16戦として、2007年10月7日に中華人民共和国・上海市の上海インターナショナルサーキットで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix.
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2007年マレーシアグランプリ
2007年マレーシアグランプリは、2007年F1世界選手権第2戦として、2007年4月8日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix.
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2007年ハンガリーグランプリ
2007年ハンガリーグランプリは、2007年F1世界選手権第11戦として、2007年8月5日にハンガリー・ハンガロリンクで開催された。 正式名称はFORMULA1 Magyar Nagydij 2007.
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2007年バーレーングランプリ
2007年バーレーングランプリは、2007年F1世界選手権第3戦として、2007年4月15日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix.
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2007年モナコグランプリ
2007年モナコグランプリは、2007年F1世界選手権第5戦として、2007年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2007.
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2007年ヨーロッパグランプリ
2007年ヨーロッパグランプリは、2007年F1世界選手権第10戦として、2007年7月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催された。 正式名称は2007FORMULA1 Grand Prix of Europe.
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2007年トルコグランプリ
2007年トルコグランプリは、2007年F1世界選手権第12戦として、2007年8月26日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Petrol Ofishi Turkish Grand Prix.
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2007年ブラジルグランプリ
2007年ブラジルグランプリは、2007年F1世界選手権第17戦として、2007年10月21日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2007.
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2007年フランスグランプリ
2007年フランスグランプリは、2007年F1世界選手権第8戦として、2007年7月1日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2007.
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2007年ベルギーグランプリ
2007年ベルギーグランプリは、2007年F1世界選手権第14戦として、2007年9月16日にベルギー・スパで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix.
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2007年アメリカグランプリ
2007年アメリカグランプリは、2007年F1世界選手権第7戦として、2007年6月17日にアメリカ合衆国・インディアナポリスで開催された。 正式名称は2007FORMULA1-United States Grand Prix.
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2007年イギリスグランプリ
2007年イギリスグランプリは、2007年F1世界選手権第9戦として、2007年7月8日にシルバーストンで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Santander British Grand Prix.
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2007年イタリアグランプリ
2007年イタリアグランプリは、2007年F1世界選手権第13戦として、2007年9月9日にイタリア・モンツァで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2007.
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2007年オーストラリアグランプリ
2007年オーストラリアグランプリは、2007年F1世界選手権第1戦として、2007年3月18日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2007 FORMULA1 ING Australian Grand Prix" 2006年は開幕戦はバーレーンで行われたため第3戦となったが（2006年はコモンウェルスゲームズ（英連邦大会）開催の関係で、バーレーンに開幕戦を譲ることとなった）、2007年は再び開幕戦となった。.
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2007年カナダグランプリ
2007年カナダグランプリは、2007年F1世界選手権第6戦として、2007年6月10日にモントリオールで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2007.
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2007年スペイングランプリ
2007年スペイングランプリは、2007年F1世界選手権第4戦として、2007年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica.
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2007年日本グランプリ (4輪)
2007年F1日本グランプリ（2007 Japanese Grand Prix）は、2007年のF1世界選手権の第15戦として9月28日から30日にかけて富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース（英称：2007 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix）。.
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2008年のF1世界選手権
2008年のF1世界選手権は、FIAF1世界選手権の第59回大会となる。2008年3月16日にオーストラリアで開幕し、11月2日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。.
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2008年中国グランプリ
2008年中国グランプリは、2008年F1世界選手権第17戦として、2008年10月17日から10月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix.
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2008年マレーシアグランプリ
2008年マレーシアグランプリは、2008年F1世界選手権第2戦として、2008年3月23日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix.
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2008年ハンガリーグランプリ
2008年ハンガリーグランプリは、2008年F1世界選手権第11戦として、2008年8月1日から8月3日にハンガリー・ハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA1 ING Magyar Nagydij 2008.
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2008年バーレーングランプリ
2008年バーレーングランプリは、2008年F1世界選手権第3戦として、2008年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix.
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2008年モナコグランプリ
2008年モナコグランプリは、2008年F1世界選手権第6戦として、2008年5月22日から5月25日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2008 フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが通算200戦目のレースとなった。中嶋一貴が日本人ドライバー初のモナコ入賞を記録している。.
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2008年ヨーロッパグランプリ
2008年ヨーロッパグランプリ(英称:2008 FORMULA1 Grand Prix of Europe)は、2008年8月22日から8月24日にバレンシア市街地コースで開催された、2008年F1世界選手権第12戦。.
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2008年トルコグランプリ
2008年トルコグランプリは、2008年F1世界選手権第5戦として、2008年5月9日から5月11日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix また、ホンダのルーベンス・バリチェロがF1出走257レースとなり、リカルド・パトレーゼ最多出走記録を更新した。.
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2008年ブラジルグランプリ
2008年ブラジルグランプリは、2008年F1世界選手権第18戦として、2008年10月31日から11月2日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。.
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2008年フランスグランプリ
2008年フランスグランプリは、2008年F1世界選手権第8戦として、2008年6月20日から6月22日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2008.
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2008年ドイツグランプリ
2008年ドイツグランプリは、2008年F1世界選手権第10戦として7月18日から7月20日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2008 Formula1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland German Grand Prix.
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2008年ベルギーグランプリ
2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix.
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2008年イギリスグランプリ
2008年イギリスグランプリは、2008年F1世界選手権第9戦として、2008年7月4日から7月6日にシルバーストンで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Santander British Grand Prix.
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2008年イタリアグランプリ
2008年イタリアグランプリは、2008年F1世界選手権第14戦として、2008年9月12日から9月14日にイタリア・モンツァで開催される。 正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2008.
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2008年オーストラリアグランプリ
2008年オーストラリアグランプリは、2008年F1世界選手権第1戦として、2008年3月16日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2008 FORMULA1 ING Australian Grand Prix".
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2008年カナダグランプリ
2008年カナダグランプリは、2008年F1世界選手権第7戦として、2008年6月6日から6月8日にモントリオールで開催される。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2008.
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2008年シンガポールグランプリ
2008年シンガポールグランプリは、2008年F1世界選手権第15戦として、2008年9月26日から9月28日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 SingTel Singapore Grand Prix このグランプリはF1世界選手権が1950年に始まってから数えて、800レース目となる。またF1史上初のナイトレースとして開催された。.
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2008年スペイングランプリ
2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。.
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2008年日本グランプリ (4輪)
2008年日本グランプリは、2008年のF1世界選手権第16戦として10月10日から12日に富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2008 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース（英称：2008 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix）。.
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2010年のル・マン・シリーズ
2010年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの7年目のシーズン。2010年4月11日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月12日にイギリスのシルバーストンで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。今シーズンはGT1クラスが開催される最後の年となった。 ステファン・サラザンはシーズンの大半、ニコラ・ラピエールと車両を共有したが、LMP1のタイトルを獲得した。サラザンはスパ1000kmにおいて所属チームのチーム・オレカ・マットムートから出場せず、代わりにロイック・デュバルが出場した。にも関わらず、サラザンはアルガルヴェにおいてラビエール、オリビエ・パニスと共に唯一の勝利を挙げた。ラピエールはポール・リカールでアラン・マクニッシュと共に勝利を挙げたリナルド・カペッロを抑えて2位に入った。LMP1での他の勝利者はスパでのセバスチャン・ボーデ、ペドロ・ラミー、サイモン・パジェノ、ハンガロリンクでのグレッグ・マンセル、レオ・マンセル、シルバーストンでのニコラ・ミナシアン、アンソニー・デビッドソンである。LMP2ではトーマス・エルドス、マイク・ニュートンがタイトルを獲得した。彼らは1勝しか挙げず、ストラッカ・レーシングのジョニー・ケーン、ダニー・ワッツ、ニック・レヴェンティスは3勝を挙げたものの、コンスタントな入賞がタイトルに繋がった。LMP2でのその他の勝利者はスパにおけるミゲル・アマラルとオリビエ・プラであった。 GT1のタイトルはラルブル・コンペティションのガブリエーレ・ガーデルとパトリス・ゲースラールが獲得した。同チームはGT1クラスで全戦に参加した唯一のチームであった。ジュリアン・カナルとフェルナンド・リーズは様々なレースでラルブルのペアと組んだが、選手権の対象にはならなかった。シーズンにおいてラルブルに勝利したのはスパにおけるマルクVDSレーシングチーム、エリック・デ・ドンカー、バス・レインダース、マルクス・パルタッラ組のみであった。GT2はフェルバーマイヤー・プロトンのマルク・リープ、リヒャルト・リーツ組が5戦中3勝を挙げてタイトルを獲得した。残る2勝はAFコルセのジャンマリア・ブルーニ、ハイメ・メロがアルガルヴェとシルバーストンで挙げた物であった。FLMクラスでも厳しい戦いが繰り広げられた。DAMSのアンドレア・バレーシ、ゲイリー・シャランドン組が2ポイント差でホープ・ポールヴィジョン・レーシングのスティーヴ・ザッキアに打ち勝ちタイトルを獲得した。5つのレースで4つの異なるチームが勝利し、バレーシとシャランドンはアレッサンドロ・チコニャーニを加えてハンガロリンクで勝利しただけであった。ザッキアはウォルフガング・カウフマン、ルカ・モロと共にスパで勝利、ダミアン・ドゥールモンド、ロス・ザンパティ、デヴィッド・ゾーリンガーはポール・リカールで勝利した一方、ジョディ・ファースとウォーレン・ヒューズはアルガルヴェとシルバーストンで2勝を挙げた。.
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2010年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップ
2010年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップは、フランス西部自動車クラブ (ACO) が主催するインターコンチネンタル・ル・マン・カップの初のシーズン。2010年9月12日にイギリスのシルバーストンで開幕し、11月7日に中国の珠海で閉幕するまで、全3戦で争われた。カップはアメリカン・ル・マン・シリーズ、ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズの耐久戦で争われた。優勝チームは2011年のル・マン24時間レースに自動エントリーされた。 プジョーはチーム・プジョー トタルがLMP1クラスで参戦、全3戦で勝利して唯一のライバルであるアウディに打ち勝ちマニファクチャラーズ・タイトルを獲得した。チーム・プジョー トタルはまた、アウディ・スポーツチーム・ヨーストに17ポイント差を付けてチーム・タイトルを獲得した。GT2ではフェラーリがポルシェに対して7ポイントという僅差で打ち勝ち、マニファクチャラーズ・タイトルを獲得した。チーム・タイトルはポルシェのチーム・フェルバーマイヤー・プロトンが優勝は無かったもののタイトルを獲得した。LMP2はオーク・レーシングのみ、GT1はラルブル・コンペティションのみの参戦であった。.
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2011年のル・マン24時間レース
アウディ2号車が2台のプジョーのレース・カーの前を先行して走行する。 2011年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する79回目のル・マン24時間レースであり、2011年6月11日から6月12日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。1992年に終了したスポーツカー世界選手権以来開催されることのなかった耐久レースの世界選手権の復活と見なされる2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップの第3ラウンドでもある。本レースには、249,500人の観客が観戦した。 アウディ・スポーツチーム ヨーストのアウディ2号車に乗るブノワ・トレルイエが、アウディが2006年以来長らく獲得できなかった2度目のポールポジションをチームにもたらし、アウディ1号車とともに最前列（フロント・ロー）を独占した。レース序盤での事故により3台エントリーしていたアウディ車の内2台はレースの舞台から退場することになったが、残った唯一のアウディ・R18 TDIに乗るトレルイエ、マルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラーら3人が、3台のプジョー・908の追撃をかわし、13.8秒のリードで優勝を果たした。LMP2クラスでは、グリーブス・モータースポーツのザイテック-日産が優勝し、 GTE Proクラスでは、コルベット・レーシング が優勝を果たし、GTE Amクラスでは、ラルブル・コンペティションチームが（参戦するレース・カー2台のメーカーはそれぞれ異なるが、）コルベットの50号車とポルシェの70号車による1-2フィニッシュによってタイトルを獲得している。 なお、同年の3月11日に日本の宮城県沖で発生した東日本大震災で、日本国内は深刻な被害を受けた。当然ながら日本のモータースポーツ界も、電力不足やガソリン不足などの社会的混乱等で、レースの開催中止や延期などが相次ぎ、大変大きな影響を受けることとなった。(東日本大震災によるモータースポーツ界への影響の詳細は、東日本大震災によるスポーツへの影響#モータースポーツを参照のこと。）日本人ドライバーの参戦は中野信治ただ一人のみであり、日本メーカーはエンジンのみの提供で、シャシーを含めた自社製のプロトタイプレーシングカーを投入しての本格的なワークスチームによる参戦がなかっただけでなく欧米メーカーのGTカーを使用して参戦する日本チームさえ皆無であった。その中でACOは、本年のル・マン24時間に参戦する全ドライバーのサインを寄せ書きしたフランスの国旗を贈るなどの日本に対する支援を行ない、また一方で日本国内でも、マツダが被災した中高生をル・マンに招待するなど、ル・マン24時間レースと日本との関わり合いが絶えないように交流が続ける努力がなされた。.
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2011年のル・マン・シリーズ
2011年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの8年目のシーズン。2011年4月3日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月25日にポルトガルのエストリルで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。LMP1、LMP2、FLMは昨年に引き続くが、GT1は開催されず、GT2はGTE-ProとGTE-Amに分割された。.
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2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップ
2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップは、フランス西部自動車クラブ (ACO) が主催するインターコンチネンタル・ル・マン・カップの2年目のシーズン。2011年3月19日にアメリカのセブリングで開幕し、11月13日に中国の珠海で閉幕するまで、全7戦で争われた。2012年からFIA 世界耐久選手権が開催されることにより、この年をもって発展的解消を遂げることになった。.
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2012年のル・マン24時間レース
2012年のル・マン24時間レース（）は、80回目のル・マン24時間レースであり、2012年のFIA 世界耐久選手権第3戦として、2012年6月16日から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ロッテラーがドライブ。 2012年はマルセル・フェスラー、ブノワ・トレルイエ、アンドレ・ロッテラーがドライブするアウディ・R18 e-tron クアトロが総合優勝を果たした。これは姉妹車であるアウディ・R18のハイブリッド・バージョンであった。ラップ数は通常動力バージョンのR18 ウルトラを3ラップ上回った。この勝利はハイブリッド車による初の勝利であり、同時に4輪駆動車による初勝利であった。.
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2012年のFIA 世界耐久選手権
2012年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第1回大会である。シリーズは2010年から11年にかけてACOによって開催されたインターコンチネンタル・ル・マン・カップの後継シリーズと言える。1992年のスポーツカー世界選手権終焉以来20年ぶりに復活した耐久レースの世界選手権。シリーズはル・マン・プロトタイプおよびグランド・ツアラー車両の4カテゴリーで争われる。2012年は3月17日のセブリング12時間で開幕し、10月28日の上海6時間で閉幕するまで、全8戦で争われた。.
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2013年のル・マン24時間レース
2013年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する81回目のル・マン24時間レースであり、2013年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2013年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。今年度は最初のル・マン24時間レース（1923年）から90年目となる大会でもある。 レースはトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ロイック・デュバル組がドライブするアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロが優勝した。アウディは過去14年で12勝目を挙げ、クリステンセンは自己のル・マン24時間レース最多勝利の記録を9に伸ばした。オーク・レーシングのモーガン-ニッサンがLMP2クラスで優勝し、ポルシェ AG チーム・マンタイがLMGTE Proクラス、IMSA・パフォーマンス・マットムートがLMGTE Amクラスで優勝した。 LMGTE Amクラスでアラン・シモンセンがテルトル・ルージュでタイヤバリアに激突した。事故の衝撃でシモンセンのアストンマーティンは屋根の一部とロールケージが潰れるほど大破した。シモンセンは現場で応急手当を受けた後、サーキットのメディカル・センターに運ばれたが、負傷が原因で死亡した。.
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2013年のFIA 世界耐久選手権
2013年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第2回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2013年は4月のシルバーストンで開幕し、11月のバーレーンまで全8戦で争われた。今シーズンは6月のル・マンでアラン・シモンセンの死亡事故が発生した。.
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2014年のル・マン24時間レース
表彰式で優勝トロフィーを掲げるマルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエら優勝メンバーの3人 2014年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する82回目のル・マン24時間レースであり、2014年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2014年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。本年度は55台・合計165名のドライバーがエントリーした。 レースは、LMP1-Hクラスのアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロ2号車に乗るスイス人ドライバーのマルセル・フェスラー、ドイツ人ドライバーのアンドレ・ロッテラー、フランス人ドライバーのブノワ・トレルイエら2011年・2012年の優勝メンバー3人組が3度目の総合優勝を果たした。アウディは1999年のル・マン参戦以来15年間で通算13度目となる優勝の栄冠を手にした。レース開始後の14時間まで全レース走行距離の半分ものリードし前半のレースを支配していたトヨタ・レーシングのトヨタ・TS040 HYBRID7号車がリタイアを喫してからは、アウディ勢がトップに立つ。その後アウディ車2台ともターボ・エンジンの交換作業を強いられる事態に追い込まれ、その間のポルシェ14号車の激しい追撃も受けた。アウディ2号車に3ラップ遅れてアウディ1号車が2位に入り、更に2周遅れた3位には、レース開始1時間後のアクシデントで後方に落ちた展開をリカバリーしたトヨタ8号車が入っている。LMP-1Lクラスでは、クラス唯一の完走を果たしたレベリオン・レーシングの12号車（シャシー-エンジン.
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2014年のFIA 世界耐久選手権
2014年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第3回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2014年は4月のイギリス・シルバーストンで開幕し、11月のブラジル・インテルラゴスまで全8戦で争われた。.
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2015年のル・マン24時間レース
2015年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する83回目のル・マン24時間レースであり、2015年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2015年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の5月31日にテストデーが実施された。.
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2015年のFIA 世界耐久選手権
2015年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第4回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2015年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第83回ル・マン24時間レースを含む全8戦で争われた。 ポルシェは、上海6時間レースでLMP1のマニュファクチャラーズ選手権のタイトルを決めた。最終的にはアウディに80ポイント差をつけている。ポルシェチームのマーク・ウェバー、ティモ・ベルンハルト、ブレンドン・ハートリーの3人のドライバーは最終戦で、アウディのアンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラーの3人に5ポイントつけてLMP1のドライバーズ選手権のタイトルを決めた。ドライバーズ選手権の3位には、ポルシェのチームメートのマルク・リープ、ロマン・デュマ、ニール・ジャニの3人のドライバーが入っている。ウェバー、ベルンハルト、ハートリーの3人組は、シーズン中に4連勝している。ポルシェはまた、最終戦でシリーズ前半をリードしていたフェラーリを破ってGTクラスのマニュファクチャラーズ世界耐久カップを獲得した。ポルシェのリヒャルト・リーツは、3度のGTドライバーズタイトルを獲り3連覇で4度目の王座を目指すディフェンディングチャンピオンである（フェラーリの）ジャンマリア・ブルーニと彼のチームメートのトニ・ヴィランデルを抑えて、GTクラスのドライバーズ世界耐久カップを獲得した。 レベリオン・レーシングとそのドライバーのマティアス・ベシェとニコラ・プロストは、シーズン序盤の2戦に出場していないのにもかかわらず、チームとドライバーズのLMP1プライベータートロフィーを獲得した。レベリオンは4連覇を達成し、ベシェとプロストは2連覇した。G-ドライブ・レーシングのロマン・ルシノフ、ジュリアン・カナル及びサム・バードは、KCMGチームを破ってLMP2クラスのタイトルを獲得した。ポルシェのチーム・マンタイは、フェラーリのAGコルセのチームを破ってLMGTE Proのトロフィを得た。LMGTE Amクラスでは、AGコルセとそのドライバーのヴィクトル・シャイタル、アレクセイ・バソフ及びアンドレア・ベルトリーニは、他のAGコルセ勢を抑えてトロフィを獲得した。.
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2016年のル・マン24時間レース
2016年のル・マン24時間レース（）は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する84回目のル・マン24時間レースであり、2016年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2016年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の6月5日にテストデーが実施されている。.
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2016年のFIA 世界耐久選手権
2016年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第5回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2016年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第84回ル・マン24時間レースを含む全9戦で争われた。.
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2017年のFIA 世界耐久選手権
2017年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第6回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニュファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2017年は4月のシルバーストン・サーキット(イギリス)で開幕し、11月のバーレーン・インターナショナル・サーキット(バーレーン)まで、第85回ル・マン24時間レースを含む全9戦で争われる。.
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4月18日
4月18日（しがつじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から108日目（閏年では109日目）にあたり、年末まではあと257日ある。誕生花はアカツメクサ、ワスレナグサ。.
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