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57 関係: 南イリノイ大学、堀内敬三、学問の一覧、学科の一覧、安全運転中央研修所、専門学校テクニカルカレッジ神戸、山海堂 (出版社)、工学、工学の一覧、工学者、上海工程技術大学、交通工学、交通システム工学科、交通科学、メカニマル、ランチア・ラムダ、レプコ、ツェル・アム・ゼー、デビッド・ギルバート、フレデリック・ランチェスター、フェルディナント・ポルシェ、フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ、アレクサンダー・バウマン、オーバーラン、スバル・アルシオーネ、創学館高等学校、石原和幸、石巻専修大学、盛岡中央高等学校、遠藤事件、訃報 2008年8月、訃報 2008年9月、訃報 2016年10月、豊田市中央図書館、貴島孝雄、軽井沢スキーバス転落事故、自動車、自動車科、自動車用語一覧、自動車検査員、自動車整備士、自動車整備士国家試験、自動車整備主任者、自動車整備業、抗力、東京都市大学、機械工学、渡邉衡三、明桜高等学校、日本における自動車、...、日本大学生産工学部・大学院生産工学研究科、整備士、整備管理者、10月28日、1868年、1946年、3月8日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
南イリノイ大学
南イリノイ大学（Southern Illinois University）は、アメリカ合衆国イリノイ州にある総合大学であり、1869年に設立された南イリノイ教育大学（Southern Illinois Normal College）が起源である。 2つのフラッグシップキャンパス、南イリノイ大学カーボンデール校（Southern Illinois University Carbondale、略称：SIUC、カーボンデール市:en:Carbondale,_Illinois）と南イリノイ大学エドワーズビル校（Southern|Illinois University Edwardsville、略称：SIUE、エドワーズビル市:en:Edwardsville,_Illinois）からなる。なお、SIUCが1970年に設立した医学部(School of Medicine)は、イリノイ州の州都、スプリングフィールド(Springfield):en:Springfield,_Illinoisにある。両キャンパスが共に田舎の小さな町という環境にあることもあり、近年、順位を下げており、南イリノイ大学は、Webometrics|Ranking of World Universitiesの2010年版によると、世界第293位となっている（ちなみに同大学と順位が近い日本の大学に287位の九州大学、442位の神戸大学がある）。.
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堀内敬三
堀内 敬三（ほりうち けいぞう、1897年（明治30年）12月6日 - 1983年（昭和58年）10月12日） は、日本の作曲家、作詞家、訳詞家、音楽評論家。「あやしいぞ」をもじった安谷 鎮雄という筆名もある。.
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学問の一覧
学問の一覧（がくもんのいちらん）は、大学・大学院レベルで学ばれる学問分野を分類したものである。それぞれの分野には下位分野があり「（例）物理学→素粒子物理学」、この下位分野にはそれぞれ学術雑誌、学会があることが多い。 学問の分類には図書分類法のような分類法がなく、日本とアメリカ、ヨーロッパなど地域や教育機関ごとに差異がある。例えば法学を社会科学に含める場合もあればそうでない場合もある。 今日ますます各学問に分野横断的な傾向が強まるなかで、ある学問を単一の分野に分類することが困難な場合が多くなっている（学際研究）。.
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学科の一覧
学科の一覧（がっかのいちらん）は、日本に設置されている大学（日本の高等教育）の学部に設置された学科の一覧である。 異なる系統にまたがるものについては、再掲している。総数は1425。高等学校の学科については専門教育を主とする学科を参照。.
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安全運転中央研修所
安全運転中央研修所（あんぜんうんてんちゅうおうけんしゅうじょ）とは、茨城県ひたちなか市にある自動車安全運転センターの研修施設のことである。 警察関係者、教習所関係者からは「中研」の愛称で呼ばれている。.
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専門学校テクニカルカレッジ神戸
専門学校テクニカルカレッジ神戸（せんもんがっこうテクニカルカレッジこうべ）は、かつて兵庫県神戸市にあった自動車に関する専修学校。学校法人宮本学園が運営主体であった。 2009年10月13日に、経営母体の宮本学園の経営が行き詰まったとして、授業を完全に停止した。専門学校では8月ごろから教職員への給料の支払いが一部滞り始めていたという。.
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山海堂 (出版社)
株式会社 山海堂（さんかいどう）は、かつて日本に存在した工業・技術系の出版社。おもに土木・工学やモータースポーツ関連の雑誌や書籍を得意とした。.
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工学
工学（こうがく、engineering）とは、.
工学の一覧
工学の一覧 ★があるのは、日本十進分類法技術（5類）、産業（6類）にあるもの。.
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工学者
工学者（こうがくしゃ）は、工学に携わる者。この記事、及びウィキペディア日本語版では、「技術者」の記事および語の用法がもっぱら実務者を指しているのに対し、もっぱら研究者を指して使っている。.
上海工程技術大学
上海工程技術大学（シャンハイこうていぎじゅつだいがく、Shanghai Gongchengjishu Daxue）は、中華人民共和国の上海市に属する市立大学である。現任学長は丁暁東教授。.
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交通工学
交通工学（こうつうこうがく、英語：transportation engineering または traffic engineering）とは交通全般の問題に取り組む工学で、土木工学の一分野である。.
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交通システム工学科
交通システム工学科（こうつうしすてむこうがくか）は、大学の学科のひとつ。日本大学理工学部にあり、交通工学、土木工学、その他の工学の教育、研究がなされる。.
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交通科学
交通科学（こうつうかがく）とは、交通に関連する事項を科学的に研究する分野。交通媒体をつくり利用する工学技術のハード面と交通運用や交通安全、交通経済学などの仕組みの部分、ソフト面を統合した交通に関する諸科学である。 交通事故防止のために、交通事故をめぐる社会的問題を医学や工学を通じて研究し対策を練り、成果を引き出し、交通安全に寄与する、交通現象を科学的に究明し役立てるなどの研究を進める。関連団体として、財団法人日本交通管理技術協会、社団法人日本交通科学協議会などがある。研究機関として、財団法人日本自動車研究所、財団法人交通事故総合分析センターなどがある。 交通に関する社会的要望と運用対策を、そうしたさまざまな交通諸科学を用いて円滑に交通運用に寄与することを目的としている。.
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メカニマル
学研メカモ クラブ（蟹） メカニマルとはメカニック（機械）とアニマル（動物）の合成語で、動物の骨格・関節・筋肉を機械的な装置で模して作り、その運動機能や行動原理を理論的に再現しようとする試みによって生まれた機械装置、またはそれらを製品化した玩具である。.
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ランチア・ラムダ
1923年式ラムダ 1925年式ラムダ。車高の低さと、サイドシルが高いことによるドア位置の高さがわかる ラムダ（Lambda ）はイタリアの自動車メーカー、ランチアが1922年から1931年まで製造した中型乗用車。乗用車の分野においてモノコック構造を世界で初めて採用、また量産型の四輪乗用車で世界初となる前輪独立懸架を採用するなど、その先駆的な技術はその後の自動車工学に影響を与えた。.
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レプコ
レプコ (Repco)は、オーストラリアの自動車工学会社で、レース用エンジン製造の他、オーストラリアとニュージーランドでは両国で約400店舗を展開する自動車用品店として知られている。社名のRepcoとはReplacement Parts Company(補修用・部品・会社)の略であり、補修部品、カー用品、工具類を販売する店舗を2013年末現在オーストラリアに295店舗、ニュージーランドに81店舗、そして業者販売専門のAPPCO店を10店展開している。 F1レース用エンジンは、ビュイック（オールズモビル）製のV8・2500ccエンジンをベースに開発した物で、1966年と1967年のF1チャンピオンを獲得している。SOHCの2,500ccで出力は低かったものの、F1の規定が1,500ccから3,000ccに改訂されたばかりで混乱しているさなか、レプコエンジンは圧倒的な信頼性を発揮した。 オーストラリア出身のF1ドライバー、ジャック・ブラバムが自チーム「ブラバム」のマシンにレプコエンジンを採用。瞬間的な速さではロータスやフェラーリに一歩譲るものの、ほとんどメカトラブルを発生しないレプコエンジンの信頼性が功を奏し1966年の世界チャンピオンを獲得した。これによりブラバムは自分が製作したマシンで世界チャンピオンを獲得した史上初（現在のところ史上唯一）のドライバーになった。翌年はブラバムチームの同僚であるデニス・ハルムがチャンピオンを獲得している。しかし1968年以降はライバルのエンジンも信頼性を獲得。出力の低いレプコエンジンは劣勢となる。結局レプコエンジンの世界タイトルは1966年から1967年の2年のみ。 このF1用レプコエンジンの開発者は、2輪の名車ヴィンセントの設計も行った天才的エンジニア、フィル・アービングである。ヴィンセントは市販バイクとして初めて時速200キロが可能な超高速バイクだったが、アービングは「ヴィンセント社の社長（フィル・ヴィンセント）は世界一を誇示したがったが、設計者である私が最も重視したのは信頼性である。それはレプコエンジンでも同じだった」と述べている。.
ツェル・アム・ゼー
ツェル・アム・ゼー（Zell am See）は、オーストリアのザルツブルク州、ツェル・アム・ゼー郡（俗称;ピンツガウ）の 基礎自治体 (ゲマインデ) で同郡の郡都。.
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デビッド・ギルバート
デビッド・ギルバート（David Gilbert）は、南イリノイ大学の教授（准教授一部では、日本の准教授の職階を当てて報道している媒体も存在する ）。自動車工学を専攻分野とする。 2009年から2010年にかけて表面化したトヨタ自動車の大規模リコール (2009年-2010年)に関連して、トヨタ車の欠陥をアメリカ議会で証言したことにより有名になった。のち証言内容は虚偽であることが発覚した。.
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フレデリック・ランチェスター
フレデリック・ウィリアム・ランチェスター（Frederick William Lanchester, 1868年10月23日 - 1946年3月8日）は、イギリスの自動車工学・航空工学のエンジニア、王立航空協会の名誉会員。 若くして自動車の開発に取り組み、1900年代初頭から「ランチェスター」 (Lanchester) のブランドで独創的なメカニズムを備えた先進的な自動車を製造・販売したが、市場の支持を得ることができず、後に会社を大手自動車メーカーに売却した。 また、ドイツのルートヴィヒ・プラントルとともに、三次元翼の理論（ランチェスター＝プラントル理論または揚力線理論）を発表した。 1914年に勃発した第一次世界大戦に際し、ピタゴラスの定理にヒントを得て、2つの軍事的法則を考察・発表した。これは後に「競争の法則」と呼ばれる「ランチェスターの法則」となったうえ、日本では軍事より経営論として有名である。.
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フェルディナント・ポルシェ
フェルディナント・ポルシェ（Ferdinand Porsche, 1875年9月3日『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.13-16「ポルシェの生いたち」。 - 1951年1月30日『世界の自動車-5 ポルシェ』pp.5-22「ポルシェ前史 最初の電気車からVWまで」。）は、オーストリアの工学技術者、自動車工学者。 ダイムラーのメルセデス（ベンツとの合併後はダイムラー・ベンツ、現メルセデス・ベンツ）の古典的高性能車群、ミッドシップエンジン方式を採用した画期的レーシングカーのアウトウニオン・Pヴァーゲン、史上最も成功した大衆車と言われるフォルクスワーゲン・タイプ1（ビートル）など、1900年代から1930年代にかけて自動車史に残る傑作車を多数生み出した設計者として知られる。 さらにティーガー戦車（軍には採用されず、試作のみに終わる）、超重戦車マウス（こちらも試作に終わる）、エレファント重駆逐戦車といったドイツ国防軍戦車や、150tに及ぶ軍用トラクター、風力発電機も手がけた多才な人物であった。 口癖のように「技術的問題を解決するためには美的観点からも納得のいくものでなければならない」と言っていたという『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.35-42「第１次世界大戦後 ザッシャ車」。。 その傑出した業績から、後年の自動車評論家たちによって「20世紀最高の自動車設計者」に選出されている。.
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フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ
フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ（独:Ferdinand Anton Ernst Porsche 、1909年『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.223-227。『ポルシェ博物館/松田コレクション資料』pp.12-13「ポルシェ社の歴史と現況」。9月19日『F.ポルシェ その生涯と作品』pp.137-141「フェリィ・ポルシェ」。 - 1998年3月27日）は、オーストリアの実業家、自動車工学技術者、自動車デザイナー。フェリー・ポルシェ（Ferry Porsche）の愛称でも知られる。 フェルディナント・ポルシェの長男として父親とともにポルシェの創設に関わった。自身も356を設計し、ポルシェの監査役会長、名誉会長などを歴任した。.
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アレクサンダー・バウマン
アレクサンダー・バウマン（Alexander Baumann 、1875年5月15日 – 1928年3月23日）は、ドイツの航空エンジニアである。シュトゥットガルト工科大学の最初の航空工学、自動車工学の最初の教授を務めた。1924年に日本の三菱重工に招かれ、何機かの航空機を設計した。.
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オーバーラン
ーバーラン (overrun)とは、.
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スバル・アルシオーネ
アルシオーネ (ALCYONE) は、富士重工業（現・SUBARU）が過去に製造していた2ドアクーペタイプの乗用車である。.
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創学館高等学校
創学館高等学校（そうがくかんこうとうがっこう、Sogakukan High School）は、山形県天童市に位置する私立工業高等学校。学校法人山形電波学園が運営する。平成30年4月1日、校名を山形電波工業高等学校から創学館高等学校に改称。新たな歴史を刻み始めた。.
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石原和幸
石原 和幸（いしはら かずゆき、1958年 - ）は、長崎市出身の景観アーティスト。庭園デザイナー。株式会社石原和幸デザイン研究所代表取締役。 ガーデニングの本場・イギリスの「チェルシー・フラワー・ショー」で3年連続（2006年 - 2008年）ゴールドメダル受賞。よしもとクリエイティブエージェンシー所属（マネジメント契約）。.
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石巻専修大学
自然科学系（理工系）が中心の学科構成となっている大学である。.
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盛岡中央高等学校
盛岡中央高等学校（もりおかちゅうおうこうとうがっこう）は、岩手県盛岡市にある私立高等学校。学校法人龍澤学館が運営している。.
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遠藤事件
遠藤事件（えんどうじけん）は、1975年に新潟県東蒲原郡で発生した交通事件である。新潟（津川町）ひき逃げ事件とも呼ばれる。 1975年12月20日夜、東蒲原郡津川町を走る国道49号上で轢死体が発見された。捜査の結果、事件発生時前後に現場を通過していた当時20歳のトラック運転手、遠藤祐一がひき逃げ犯として浮上した。ほどなく警察の調べに対し遠藤はひき逃げを自供し、そのトラックからも多数の血痕や毛髪が発見されたとされた。しかし、1977年に新潟地裁へ在宅起訴された遠藤は容疑を全面的に否認した。弁護側も、トラックの付着物には不自然な点があり、真犯人は他に存在する、と法廷で訴えた。だが、1982年に下った一審判決は執行猶予付きの有罪判決だった。弁護側は東京高裁へ控訴するも、1984年に控訴は棄却された。 しかし、冤罪を訴える弁護側にもやがて支援の声が集まり、1989年の上告審判決において最高裁は、最高裁判断において極めてまれな、破棄自判による無罪判決を言渡した。これにより遠藤の無罪は確定し、事件は発生から13年を経て冤罪と認められた。その後、遠藤は国のみならず起訴検察官と一審、控訴審裁判官らに対しても国家賠償請求訴訟を提起したが、訴えはすべて退けられている。.
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訃報 2008年8月
本項訃報 2008年8月は、2008年8月中に物故した人物の一覧。.
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訃報 2008年9月
本項訃報 2008年9月は、2008年9月中に物故した人物の一覧である。.
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訃報 2016年10月
訃報 2016年10月（ふほう 2016ねん10がつ）では、2016年10月に物故した、または物故が報じられた人物をまとめる。.
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豊田市中央図書館
豊田市中央図書館（とよたしちゅうおうとしょかん）は、愛知県豊田市西町1丁目にある公共図書館。名鉄豊田市駅東側の参合館の3-7階にある。 豊田市はトヨタ自動車が本社を置くなど自動車産業とともに発展してきた街であることから、自動車資料の収集に力を入れており、公共図書館としては日本最大の自動車資料コレクションを有する。豊田市における図書館サービスは、中央館である豊田市中央図書館、分館である豊田市こども図書室、計31のネットワーク館で構成されている。2015年度時点の図書館・図書室の蔵書数は、全国の中核市45市の中で最多である。.
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貴島孝雄
貴島 孝雄（きじま たかお、1949年1月9日 - ）は、日本の工学者。山陽小野田市立山口東京理科大学工学部教授。マツダの元エンジニア。徳島県吉野川市出身。 ロードスターやRX-7、787Bといった同社を代表するスポーツカー、レーシングカーの開発で知られる。.
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軽井沢スキーバス転落事故
軽井沢スキーバス転落事故（かるいざわスキーバスてんらくじこ）は、2016年（平成28年）1月15日1時55分頃、長野県北佐久郡軽井沢町の国道18号碓氷バイパスの入山峠付近（軽井沢駅約2kmの群馬県・長野県境付近）で、定員45人の大型観光バスがガードレールをなぎ倒して道路脇に転落した交通事故である。乗員・乗客41人（運転手2人、乗客39人）中15人が死亡（うち乗員は2人とも死亡）、生存者も全員が負傷し産経ニュース（2016年1月15日10時40分配信）2016年1月15日閲覧。産経ニュース（2016年1月15日10時40分配信）2016年1月15日閲覧。、バス事故としては、1985年の犀川スキーバス転落事故以来の30年で最多の死者が出る事故となった。.
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自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
自動車科
自動車科（じどうしゃか）は、工業高等学校や工業科のある高等学校において、自動車の整備・点検などの基本的な知識と技術を修得させる学科。学校によっては、自動車工学科（じどうしゃこうがっか）あるいは自動車整備科（じどうしゃせいびか）などと呼ばれたり、機械科や電子機械科などに含まれている場合もある。 工業科の専門科目のうち、「工業技術基礎」、「自動車整備」、「自動車工学」、「自動車製図」、「自動車実習」などを中心に学習し、溶接等の基礎基本を学ぶ。 道路運送車両法等の法律に基づき、3級自動車整備士の資格等が取得できる。.
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自動車用語一覧
自動車用語一覧（じどうしゃようごいちらん）では自動車関連で使用される専門用語をリストする。.
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自動車検査員
自動車検査員とは、一定の資格を有し自動車分解整備事業者から選任され、地方運輸局にし受理された者の呼称である。.
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自動車整備士
自動車整備士（じどうしゃせいびし, Auto mechanic, Car mechanic, Motor mechanic）とは自動車整備業において自動車のメンテナンス（診断・点検・分解・組立・修理・調整等）に従事する者である。 日本においては自動車整備士国家試験に合格した者の呼称である。.
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自動車整備士国家試験
自動車整備士国家試験（じどうしゃせいびしこっかしけん）とは、自動車整備士の国家資格を取得するための技能検定試験である。.
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自動車整備主任者
自動車整備主任者(じどうしゃせいびしゅにんしゃ)とは一級または二級自動車整備士の資格を有し、自動車整備業者から自動車整備主任者として選任され、地方運輸局に届出し受理された者である。.
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自動車整備業
自動車整備業（じどうしゃせいびぎょう）とは、自動車が通行支障なく稼働するために、メンテナンスや修理、診断、車検業務を行う業種のことを指す。また、タクシー事業者等が付帯する業務として行っている場合がある。大別して次に示す2形態がある。.
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抗力
抗力（こうりょく）は、流体（液体や気体）中を移動する、あるいは流れ中におかれた物体にはたらく力の、流れの速度に平行な方向で同じ向きの成分（分力）である。流れの速度方向に垂直な成分は揚力という。 追い風で水面をかき分けて進んでいる帆船は、空気から進行方向の抗力を、それより弱い逆方向の抗力を水から受けている。また、レーシングカー等では揚力でダウンフォースを発生させている。抗力も揚力もケースバイケースで、その方向が字義通りではない場合がある。.
東京都市大学
なお、名称が類似しているが首都大学東京（公立、旧東京都立大学）とは全くの別組織である。.
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機械工学
機械工学（きかいこうがく、mechanical engineering）とは、機械あるいは機械要素の設計、製作などから、機械の使用方法、運用などまでの全ての事項を対象とする工学の一分野である。 具体的には、熱力学、機械力学、流体力学、材料力学の四力学を基礎とした機械の設計、製作のための技術を学ぶ他、より広義には、機構学、制御工学、経営工学、材料工学(金属学)、そして近年のコンピュータ化に対応したハードウェア及びソフトウェア技術全般を研究対象としている。.
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渡邉衡三
渡邉 衡三（わたなべ こうぞう、1942年（昭和17年）9月24日 - ）『ネオ・ヒストリックArchives NISSAN SKYLINE R33/R34』 2009年8月26日 ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0877-3は、日本の自動車技術者で、日産自動車の9代目スカイライン（R33型）と、10代目スカイライン（R34型）の開発責任者（主管）である。.
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明桜高等学校
明桜高等学校（めいおうこうとうがっこう）は、秋田県秋田市下北手桜字守沢に位置する私立高等学校。設置主体は学校法人ノースアジア大学。.
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日本における自動車
本項では日本における自動車について解説する。.
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日本大学生産工学部・大学院生産工学研究科
日本大学生産工学部（にほんだいがくせいさんこうがくぶ、College of Industrial Technology, Nihon University 略称:CIT）は、生産工学を教育・研究する大学の学部であり、生産工学研究科（せいさんこうがくけんきゅうか）は、生産工学の理論および応用を教育・研究する大学院の研究科である。いずれも工学系である。.
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整備士
整備士（せいびし, w:mechanic）は、乗り物をはじめとする機械などの点検・整備等を行う人のこと。作業を行うための資格保持者を指すことが多い。整備を仕事にする者の職種を示すために使われることもある。 機器等の確実な作動を保ち、事故を未然に防ぐためには、専門的な知識・適切な間隔・適切な作業手順で整備を実施することが必要である。不適切な整備が人命に関わる結果をもたらすこともありうるため、整備作業は各国法令等で定められた資格保持者のみが行うことができるよう定められていることが多い。こうした資格、また資格保持者はその整備対象に応じて「○○整備士」などと呼ばれる。 日本では上記の理由で発生しうる責任や作業中の危険度の度合いに比べて、大抵の場合は地位や待遇などが適切とは言いがたく、特に自動車整備士（二輪自動車整備士等を含む）に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化しているところが多々見受けられる。.
整備管理者
整備管理者（せいびかんりしゃ）とは、日本の道路運送車両法に基づいて、大型自動車使用者等が自動車の点検及び整備並びに自動車車庫の管理に関する事項を処理させるために一定の要件を備える者から選任した者の呼称。.
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10月28日
10月28日（じゅうがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から301日目（閏年では302日目）にあたり、年末まであと64日ある。.
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1868年
記載なし。
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1946年
記載なし。
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3月8日
3月8日（さんがつようか）はグレゴリオ暦で年始から67日目（閏年では68日目）にあたり、年末まであと298日ある。.
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