ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

特定二輪車

索引 特定二輪車

特定二輪車(とくていにりんしゃ)とは、日本の道路交通法において2009年9月1日から施行されたトライク(三輪の自動車)の区分で、特定大型自動二輪車と特定普通自動二輪車の総称である。 日本の企業ではヤマハ発動機が2014年にヤマハ・トリシティを発売して以降、積極的に販売車やコンセプトカーを展開している。.

23 関係: 小型自動二輪車乗り物バスレーンヤマハ・トリシティヤマハ発動機の製品一覧トライクピアッジオ・MP3ホンダ・ジャイロホンダ・ストリーム (スクーター)オートバイオートバイの種類ケイリンシャ・トライトンジレラ・フォコ無免許運転道路交通法車両通行帯黒バイ通行止め限定免許 (運転免許)MP3日本の道路標識日本の運転免許普通自動車

小型自動二輪車

小型自動二輪車(こがたじどうにりんしゃ)とは、日本におけるオートバイの区分の一つで、道路交通法では「普通自動二輪車(小型)」、道路運送車両法では側車(サイドカー)のないものが「第二種原動機付自転車」で、側車(サイドカー)のあるものが「軽自動車(軽二輪)」にそれぞれ分類されるものを指す通称である。具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kWを超え1kW以下のものを指す。.

新しい!!: 特定二輪車と小型自動二輪車 · 続きを見る »

乗り物

乗り物 乗り物(のりもの、vehicle)とは、人を乗せて移動するもの大辞泉「乗り物」。馬車、籠、汽車、電車、自動車、船、飛行機、人力車 等々の総称。語としては「乗り物」で交通機関を指すことも。 英語の「vehicle ヴィーィクル」の語源は、フランス語の「véhicule ヴェイキュール」が17世紀に英語に入ったものであり、さらにその語源はラテン語の「vehiculum ウェヒクルム」であり、これは「vehere ウェヘレ」(「運ぶ」)という動詞の派生語である。ドイツ語の「ファールツォイク」(Fahrzeug)でも総称であるが、生物を含まない、道具としての「乗り物」を指す。なお vehicle は、さらにはヒトが乗れないため「乗り物」ではない無人機(:en:Uncrewed vehicle)を含む移動する機器類一般(の、どれか)を、指す場合もある。 「輸送機器」「輸送(用)機械」などといった類義語もあるが、これらの語はしばしば、ヒトの移動を目的とする「乗り物」よりもむしろ貨物が移動することに焦点があてられている。.

新しい!!: 特定二輪車と乗り物 · 続きを見る »

バスレーン

バスレーンは、車両通行帯を有する道路で路線バス等の通行のために設けられた車線を指す。 車両通行帯がない道路において路線バス等の通行のために車線が設けられる場合は、バスレーンには含まれるがバス専用道路として区別される。詳細はバス専用道路を参照。.

新しい!!: 特定二輪車とバスレーン · 続きを見る »

ヤマハ・トリシティ

トリシティ (Tricity) は、日本のオートバイメーカーであるヤマハ発動機(ヤマハ)が製造販売しているスクータータイプのリーニングリバーストライク(前輪が傾斜可能な二輪・後輪が一輪の構造)である。 2016年7月現在では排気量125ccの「トリシティ125」(MW125)がアジア、ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランドで販売されているほか、2016年9月には排気量155ccの「トリシティ155」(MW150A)が欧州で販売開始され、日本では2017年1月20日に販売開始された - ヤマハ発動機株式会社、2016年11月24日閲覧。。 日本の道路交通法では、内閣総理大臣が告示で指定する三輪の自動車の要件に該当することから「'''特定'''自動二輪車」に分類され、道路交通法上における三輪の自動車ではなく二輪の自動車として扱われる。道路運送車両法では排気量が125ccのものは第二種原動機付自転車、155ccのものは「側車付オートバイ」として扱われ、検査対象外軽自動車となる。.

新しい!!: 特定二輪車とヤマハ・トリシティ · 続きを見る »

ヤマハ発動機の製品一覧

ヤマハ発動機の製品一覧では、ヤマハ発動機から製造販売している製品について述べる。また過去に製造していた製品についても述べる。.

新しい!!: 特定二輪車とヤマハ発動機の製品一覧 · 続きを見る »

トライク

トライク(Trike)は、3つの車輪が車両中心線に対して左右対称な二等辺三角形に配置されたオートバイである。三輪バイクと呼ばれることもある。前輪が2輪で後輪が1輪のトライクは逆トライク、リバーストライクとも呼ばれる。オートバイのようにリーンできるものはそれぞれリーニングトライク、リーニングリバーストライクと呼ばれる。ただし、オートバイの後部が荷台になっている貨物運搬用のものは日本では一般にはトライクと呼ばれず、伝統的にオート三輪と呼ばれている。 なお、英語で trike とは3個の車輪を意味し、日本でもスポーツタイプの三輪自転車をトライクと言う事がある。また、自動車タイプのもの(三輪自動車 )も英語では trike である。.

新しい!!: 特定二輪車とトライク · 続きを見る »

ピアッジオ・MP3

PIAGGIO MP3 MP3(エムピースリー)は、イタリアのピアッジオが製造販売している、前輪2輪・後輪1輪のトライクである。.

新しい!!: 特定二輪車とピアッジオ・MP3 · 続きを見る »

ホンダ・ジャイロ

ャイロ (GYRO) は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。本項では同社が過去に製造販売した派生車種についても解説を行う。.

新しい!!: 特定二輪車とホンダ・ジャイロ · 続きを見る »

ホンダ・ストリーム (スクーター)

トリーム(Stream)は、本田技研工業が製造販売したオートバイである。.

新しい!!: 特定二輪車とホンダ・ストリーム (スクーター) · 続きを見る »

オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.

新しい!!: 特定二輪車とオートバイ · 続きを見る »

オートバイの種類

様々な種類のオートバイが一堂に会してのパレード。 オートバイの種類(オートバイのしゅるい)では原動機を搭載した二輪車(日本語では三輪、時に四輪や一輪のものを含む)であるオートバイの形状や用途による分類を解説する。.

新しい!!: 特定二輪車とオートバイの種類 · 続きを見る »

ケイリンシャ・トライトン

トライトン (Triton) は、ケイリンシャがスクーター用に販売しているトライクアダプターキットである。後継のトライトンѱについても解説する。.

新しい!!: 特定二輪車とケイリンシャ・トライトン · 続きを見る »

ジレラ・フォコ

フォコ (Fuoco) は、イタリアのオートバイメーカー、ジレラから発売されている前二輪・後一輪のトライクである。.

新しい!!: 特定二輪車とジレラ・フォコ · 続きを見る »

無免許運転

無免許運転(むめんきょうんてん)とは、運転するのに免許が必要な機器を、免許を得ないままに運転することである。 自動車・列車・船舶・航空機などに関してこの用語が用いられるが、本稿では主に自動車・オートバイ・建設機械の無免許運転について述べる。また、便宜上無免許運転の他に免許の付帯条件に反する免許条件違反(めんきょじょうけんいはん)についても記述する。.

新しい!!: 特定二輪車と無免許運転 · 続きを見る »

道路交通法

道路交通法(どうろこうつうほう、昭和35年6月25日法律第105号)は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする(1条)、日本の法律である。略称は「道交法」。 車両等を運転して本法に違反すると「懲役・禁錮・罰金などの刑事処分」「累積点数で免許証の効力が停止または取り消される行政処分」「被害者の損害を賠償する民事処分」が課される。.

新しい!!: 特定二輪車と道路交通法 · 続きを見る »

車両通行帯

車両通行帯(しゃりょうつうこうたい)とは、日本における交通法規の用語の一つ。車両が道路の定められた部分を通行するようにするために、白線などの道路標示によって示されている帯状の部分をいう。.

新しい!!: 特定二輪車と車両通行帯 · 続きを見る »

黒バイ

黒バイ(くろバイ)とは、日本の警察において採用されている車両の一つで、民間利用と同様の車体色のオートバイである。交通取締用自動二輪車である白バイに対して、交番で使用されているパトロール用小型自動二輪車全般を黒バイと呼んでいる。 本稿では交番のパトロール用オートバイと、和歌山県警察などが覆面車両として使用している“黒バイ”について述べる。このほかに、皇宮警察本部で使用されている車両も黒バイと呼ばれるものが存在する。.

新しい!!: 特定二輪車と黒バイ · 続きを見る »

通行止め

車両(組合せ)通行止め(310)2種類 通行止め(つうこうどめ)は、道路で、歩行者や車両等の通行を禁止することである。 なお、道路交通法における通行止め規制は同法第8条により行われる。 なお、これら上記の道路標識による規制に違反すると、以降の「通行止め」関連の違反と同様に「通行禁止違反」となる。なお、「最大幅(322)」については道路交通法ではなく、車両制限令(道路法)違反になる。.

新しい!!: 特定二輪車と通行止め · 続きを見る »

限定免許 (運転免許)

鏡等」及び「普通二輪は小型二輪のAT車に限る」の限定条件が付された運転免許 限定免許(げんていめんきょ)とは、日本の自動車運転免許において、道路交通法第91条の規定により、自動車の運転に関する限定条件が付された運転免許証の通称である。.

新しい!!: 特定二輪車と限定免許 (運転免許) · 続きを見る »

MP3

MP3(エムピースリー、MPEG-1 Audio Layer-3)は、音響データを圧縮する技術の1つであり、それから作られる音声ファイルフォーマットでもある。ファイルの拡張子は.mp3」である。.

新しい!!: 特定二輪車とMP3 · 続きを見る »

日本の道路標識

標識の設置管理者による違い。手前の「幅員減少」「徐行」は道路管理者が設置、奥の「大型貨物自動車等通行止め」「最高速度30 km/時」の「規制の始まり」は公安委員会が設置したもの。道路管理者と公安委員会とで支柱は別々に建てられている。 本項では、日本における道路標識(どうろひょうしき)について記述する。日本では道路上の安全と円滑のために道路標識が設置され、その様式や設置方法などは道路標識、区画線及び道路標示に関する命令に基づいて定められている。 日本における道路標識は本標識(案内標識、警戒標識、規制標識、指示標識)と、その本標識に付属する役割を持つ補助標識に区別されている。また、道路標識を設置する主体は都道府県公安委員会と道路管理者に分けられる。 道路標識の源流は江戸時代から設置が始まったとされる「道標」であり、日本で統一されたデザインの標識が設置され始めたのは大正時代のことである。その後、国内における道路交通情勢の変化に応じて様式の変遷・追加が行われ現在に至る。.

新しい!!: 特定二輪車と日本の道路標識 · 続きを見る »

日本の運転免許

日本のICカード運転免許証(旧区分。2007年(平成19年)6月1日以前の旧「普通」は現在「中型」(中型車は中型車(8t)に限る)と表示される。) 日本の運転免許(にほんのうんてんめんきょ)は、日本国内において、自動車および原動機付自転車の運転を認める免許のことである。日本の制度では、国家公安委員会・警察庁交通局の管理監督を受ける国家資格となっている。.

新しい!!: 特定二輪車と日本の運転免許 · 続きを見る »

普通自動車

普通自動車(ふつうじどうしゃ)は、日本における自動車の区分のひとつ。略称は普通車。.

新しい!!: 特定二輪車と普通自動車 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

特定大型自動二輪車特定普通自動二輪車特定自動二輪車

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »