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58 関係: い号作戦、占守 (海防艦)、吉川潔、多号作戦、大鷹 (空母)、夕凪 (2代神風型駆逐艦)、夕立 (白露型駆逐艦)、夕暮 (初春型駆逐艦)、夕月 (駆逐艦)、子日 (初春型駆逐艦)、山風 (白露型駆逐艦)、巻波 (駆逐艦)、一橋大学の人物一覧、北号作戦、ミンドロ島の戦い、バタビア沖海戦、レイテ沖海戦、トライトン (タンバー級潜水艦)、ヒ86船団、利根 (重巡洋艦)、嵐 (駆逐艦)、アッツ島の戦い、エンドウ沖海戦、グラニオン (潜水艦)、グリーンリング (潜水艦)、コロンバンガラ島沖海戦、スカベンジャー作戦、八丈 (海防艦)、国後 (海防艦)、国際汽船、礼号作戦、神威 (水上機母艦)、神鷹 (空母)、秋田書店の書籍、秋津洲 (水上機母艦)、竹 (松型駆逐艦)、第12飛行師団 (日本軍)、第三十一戦隊、第二次ソロモン海戦、田中頼三、熊野 (重巡洋艦)、特別攻撃隊、黒島亀人、霞 (朝潮型駆逐艦)、鈴谷 (重巡洋艦)、野分 (陽炎型駆逐艦)、雪風 (駆逐艦)、雲龍 (空母)、速吸 (給油艦)、東洋汽船、...、松型駆逐艦、桑 (松型駆逐艦)、樺太の戦い (1945年)、清波 (駆逐艦)、海上護衛隊、海鷹 (空母)、海防艦、旗風 (駆逐艦)。 インデックスを展開 (8 もっと) »
い号作戦
い号作戦（いごうさくせん）とは、日本海軍が1943年4月7日から15日にかけて第十一航空艦隊と第三艦隊所属の艦載機により、ガダルカナル島やニューギニア島南東部のポートモレスビー、オロ湾、ミルン湾に対して空襲を行った作戦である。4月7日に実施された空襲は、大本営発表によってフロリダ沖海戦と呼称された。作戦名はいろは順の最初の文字にあやかって付けられた。.
占守 (海防艦)
軍艦占守（しむしゅ）は、日本海軍の海防艦補助艦艇奮戦記242-244頁『占守(しむしゅ)』#達昭和14年11月p.10『達第百九十號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及昭和十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ海防艦一隻及驅逐艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年十一月六日 海軍大臣 吉田善吾 株式會社玉造船所ニ於テ建造 海防艦 占守（シムシユ）｜株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 浦風（ウラカゼ）』。.
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吉川潔
吉川 潔（きっかわ きよし、1900年（明治33年）11月3日 - 1943年（昭和18年）11月25日）は、日本海軍の軍人#太平洋戦争の提督たち163頁。戦死後、二階級特進して海軍少将。広島県広島市段原町出身。海兵50期。.
多号作戦
多号作戦（たごうさくせん）は、太平洋戦争（大東亜戦争）終盤のフィリピンの戦いで戦史叢書54巻445頁「一 全般経過の概要」「米軍レイテ、ミンドロに上陸」、日本陸軍と日本海軍が協同で実施したレイテ増援輸送作戦のこと戦史叢書93巻51頁「レイテ戦局の悪化と第一師団の緊急輸送/レイテ増援輸送作戦を多号作戦と呼称」日本水雷戦史548-549頁「多号第二～四次船団」。 主な揚陸地の名をとりオルモック輸送作戦とも呼ばれる。連合国側の名称はオルモック湾海戦。 1944年（昭和19年）10月末から12月上旬まで、レイテ島地上戦にともなうレイテ島西岸オルモックへの増援部隊輸送を第1次（当初は鈴二号作戦と呼称）から第9次作戦まで繰り返した戦史叢書54巻448-449頁「増援兵力の輸送」。第10次作戦も予定していたが、12月15日の連合軍ミンドロ島上陸にともなうミンドロ島地上戦の生起により、多号作戦は中止された。.
大鷹 (空母)
大鷹（たいよう）は、日本海軍の航空母艦#達昭和17年8月p.39「達第二百四十四號 特設航空母艦春日丸及八幡丸ヲ帝国艦艇籍ニ編入シ左ノ通命名セラル｜昭和十七年八月三十一日 海軍大臣嶋田繁太郎｜軍艦 大鷹(タイヨウ) (特設航空母艦 春日丸)｜軍艦 雲鷹(ウンヨウ) (特設航空母艦 八幡丸)」。.
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夕凪 (2代神風型駆逐艦)
夕凪（ゆうなぎ / ゆふなぎ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス｜昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介｜第十七號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 夕凪ユフナギ トス』。神風型（2代目）の9番艦である#艦艇類別等級表(1939年6月1日)p.3『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|神風型|神風、朝風、春風、松風、旗風、追風、疾風、朝凪、夕凪』。 建造時の艦名は第十七号駆逐艦#艦艇・駆逐艦(1)p.2『驅逐艦改稱新舊名稱對照表』-『(驅逐艦名)夕凪ユフナギ|(昭和三年七月三十一日以前ノ名稱)第十七號驅逐艦|(大正十三年四月二十三日以前ノ名稱)記載なし』。この名を持つ日本海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「夕凪」#達大正13年12月p.1『達第百三十六號 驅逐艦 有明 同 吹雪 同 夕凪 同 時雨 同 追風 同 疾風 同 彌生 同 卯月 同 初春 右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル 大正十三年十二月一日 海軍大臣 財部彪』に続いて2隻目。.
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夕立 (白露型駆逐艦)
夕立（ゆうだち/ゆふだち）は、日本海軍の駆逐艦。白露型の4番艦である。艦名は夕立に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍神風型駆逐艦 (初代)「夕立」に続き2代目に当たる。 艦名は海上自衛隊の護衛艦「ゆうだち（初代）」、「ゆうだち（2代）」に継承された。.
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夕暮 (初春型駆逐艦)
夕暮（ゆうぐれ/ゆふぐれ）は、日本海軍の駆逐艦#達昭和7年12月(5)pp.6『達第百七十五號 艦艇製造費ヲ以テ昭和七年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻潜水艦三隻水雷艇二隻掃海艇二隻敷設艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和七年十二月十日 海軍大臣岡田啓介｜驅逐艦 浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 初霜(ハツシモ)|株式會社川崎造船所ニ於テ建造 有明(アリアケ)|舞鶴要港工作部ニ於テ建造 夕暮(ユフグレ)｜潜水艦 株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第六潜水艦/佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第七十潜水艦|株式會社川崎造船所ニ於テ建造 伊號第七十一潜水艦｜水雷艇 舞鶴要港部工作部ニ於テ建造 友鶴(トモヅル)|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 初雁(ハツカリ)｜掃海艇 株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 第十五號掃海艇|三井物産株式會社造船部玉工場ニ於テ建造 第十六號掃海艇｜敷設艇 横濱船渠株式會社ニ於テ建造 猿島(サルシマ)|株式會社播磨造船所ニ於テ検図 那沙美(ナサミ)』。 一等駆逐艦初春型の6番艦である#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|初春型|初春、子日、若葉、初霜、有明、夕暮』。.
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夕月 (駆逐艦)
夕月（ゆうづき/ゆふづき）は日本海軍の駆逐艦#達昭和3年6月pp.7-8『達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス｜昭和三年六月二十日 海軍大臣 岡田啓介｜第三十四號驅逐艦 ヲ 驅逐艦 夕月ユフヅキ トス』。.
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子日 (初春型駆逐艦)
子日（ねのひ）は、日本海軍の初春型駆逐艦2番艦である。日本海軍の艦船名としては1905年（明治38年）竣工の神風型駆逐艦 (初代)子日に続いて2隻目。 1933年（昭和8年）9月に竣工した。戦闘詳報など公式記録で「子の日」「子ノ日」の表記もある。1942年(昭和17年）7月、アリューシャン列島で潜水艦の攻撃を受け沈没した。.
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山風 (白露型駆逐艦)
山風（やまかぜ）は、日本海軍の駆逐艦。.
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巻波 (駆逐艦)
巻波（まきなみ）は、日本海軍の駆逐艦 #達昭和16年10月(2)p.11『達第三百二十八號 昭和十五年度及昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦二隻、潜水艦一隻及駆潜艇一隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十六年十月二十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 一等驅逐艦 照月(テルヅキ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 一等驅逐艦 巻波(マキナミ)｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十七潜水艦｜株式會社播磨造船所ニ於テ建造 第二十九號駆潜艇』#半藤(朝日ソノラマ)258-259頁『●巻波(まきなみ)』。 夕雲型駆逐艦（一等駆逐艦）の5番艦である。艦名は砕波の一種に由来し、海上自衛隊の護衛艦2隻（初代まきなみ、2代まきなみ）に引き継がれた。.
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一橋大学の人物一覧
一橋大学の人物一覧（ひとつばしだいがくのじんぶついちらん）は、一橋大学に関係する人物の一覧記事。（※数多くの卒業生・関係者が存在するためウィキペディア日本語版内に既に記事が存在する人物のみを記載する(創立者・総長・名誉教授・公職者等は除く)。.
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北号作戦
北号作戦（ほくごうさくせん）は戦史叢書102巻、405-406頁「北号作戦」、太平洋戦争（大東亜戦争）末期にフィリピンの戦いで敗れた大日本帝国海軍が、東南アジアに取り残されていた残存艦艇を日本本土に脱出させた輸送作戦である戦史叢書54巻、545-546頁「北号作戦」。日本軍のシーレーンが崩壊する中戦史叢書93巻、206-210頁「軍令部総長の指示」、この作戦に参加した艦艇6隻に燃料と重要資源を搭載戦史叢書79巻、460-461頁「北号作戦」。輸送船やタンカーの代替とした。.
ミンドロ島の戦い
ミンドロ島の戦い（ミンドロとうのたたかい、Battle of Mindoro）は、太平洋戦争（大東亜戦争）中の1944年12月13日から2月下旬にかけて、日本軍とアメリカ軍により、フィリピン北部のミンドロ島で行われた戦闘である。アメリカ軍の作戦目的は、ルソン島の戦いの準備として作戦拠点を確保すること、及び全フィリピン諸島を日本軍から解放する一環としてのミンドロ島自体の奪還にあった。圧倒的に優勢なアメリカ軍の攻撃により、日本軍守備隊は全滅した。.
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バタビア沖海戦
バタビア沖海戦（バタビアおきかいせん）は、太平洋戦争（大東亜戦争）中の1942年（昭和17年）3月1日、日本軍と連合軍との間で行われた海戦のこと#戦史叢書26海軍進攻作戦526頁『西部ジャワ方面部隊、敵を一掃』。日本海軍艦隊とABDA連合艦隊の夜間砲雷撃戦。 連合軍側の呼称はスンダ海峡海戦（Battle of the Sunda Strait）。.
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レイテ沖海戦
レイテ沖海戦（レイテおきかいせん、Battle of Leyte Gulf）は、第二次世界大戦中の1944年10月23日から同25日にかけてフィリピンおよびフィリピン周辺海域で発生した、日本海軍とアメリカ海軍・オーストラリア海軍からなる連合国軍との間で交わされた一連の海戦の総称。当時の呼称でフィリピン沖海戦当時の戦闘詳報やそれを元にして戦後製作された戦史叢書では『フィリピン沖海戦』としている。「比島」「菲島」はフィリピン島の略字。実際当時の大本営による発表でもフィリピン沖海戦とされ、当時のニュース映像でもそう紹介されている。。.
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トライトン (タンバー級潜水艦)
トライトン (USS Triton, SS-201) は、アメリカ海軍の潜水艦。タンバー級潜水艦の一隻。艦名はギリシア神話の海神トリトンに因み命名された。余談だが、スペイン語でTritonはイモリの総称でもある。その名を持つ艦としては3隻目。.
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ヒ86船団
ヒ86船団（ヒ86せんだん）は、太平洋戦争後期の1945年1月に運航された日本の護送船団の一つである。連合国軍のフィリピン反攻で南方航路が閉塞に向かうなか、有力な護衛の下に日本本土への石油輸送を試みたが、アメリカ海軍の機動部隊による空襲と遭遇し、護衛艦の一部を残して全滅した。日本の護送船団で最悪の被害を出した事例の一つに数えられ、日本が大規模船団方式の護衛戦術を放棄する転換点となった。.
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利根 (重巡洋艦)
利根（とね）は、大日本帝国海軍の重巡洋艦。利根型重巡洋艦（二等巡洋艦利根型）の1番艦#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|利根型|利根、筑摩|』。その艦名は二等巡洋艦の命名慣例に従い、関東地方を流れる利根川からちなんで名づけられた。この名を持つ帝国海軍の艦船としては4隻目。艦前部に主砲塔4基を集中し後部を飛行機発進甲板・水上偵察機待機所とした、第二次世界大戦当時としては珍しい艦型である。艦内神社は香取神宮である。艦名は海上自衛隊のあぶくま型護衛艦「とね」に継承された。.
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嵐 (駆逐艦)
嵐（あらし）は、日本海軍の駆逐艦#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津軽(ツガル)｜鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 国後(クナシリ)｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチジャウ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)｜浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)｜三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦｜呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦｜鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』『○書類竝ニ郵便物表記方ニ關スル件 驅逐艦嵐ト山風トハ字體見誤易キ爲書類ノ誤送不達等甚ダ多ク事務處理上遺憾ニ不堪候條書類及郵便物ノ發送ニ當リテハ其ノ表記ニ十分注意相成候度 追テ事故防止ノ爲自今左ノ通艦名ニ振假名ヲ添付相成度「驅逐艦 嵐アラシ」(第四驅逐隊)』。 一等駆逐艦陽炎型の16番艦である#艦艇類別等級(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。太平洋戦争緒戦時は第4駆逐隊司令駆逐艦として同駆逐隊隊司令有賀幸作大佐（戦艦大和沈没時艦長）が乗艦、ミッドウェー海戦では空母赤城を雷撃で処分した。1943年（昭和18年）8月上旬のベラ湾夜戦で萩風、江風と共に戦没した。.
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アッツ島の戦い
青い矢印が米軍の進路、赤い矢印は29日の日本軍最後の反撃の進路 アッツ島の戦い（アッツとうのたたかい、Battle of Attu）は、1943年（昭和18年）5月12日にアメリカ軍のアッツ島上陸によって開始された日本軍とアメリカ軍との戦闘である。山崎保代陸軍大佐の指揮する日本軍のアッツ島守備隊は上陸したアメリカ軍と17日間の激しい戦闘の末に玉砕した。太平洋戦争において、初めて日本国民に日本軍の敗北が発表された戦いであり、また第二次世界大戦で唯一、北アメリカで行われた地上戦である。.
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エンドウ沖海戦
ンドウ沖海戦（エンドウおきかいせん）とは、太平洋戦争（大東亜戦争）初期、1942年（昭和17年）1月27日にマレー半島南部エンドウ沖で生起した海戦。日本軍輸送船団撃破を狙う連合国軍駆逐艦2隻を、日本海軍の第三水雷戦隊が撃退した.
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グラニオン (潜水艦)
ラニオン (USS Grunion, SS-216) は、アメリカ海軍のガトー級潜水艦の5番艦。艦名はアメリカ西海岸に生息するトウゴロイワシ目の複数種の総称グラニオン（グルニオン）に由来する。同形艦シルバーサイズの由来となったトウゴロウイワシ目全体の総称であるSilversideよりも限定された種を表す。.
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グリーンリング (潜水艦)
リーンリング (USS Greenling, SS-213) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の2番艦。艦名はカムチャツカからカリフォルニア州の海域にかけて生息するアイナメ科の総称グリーンリングに由来する。同名のアメリカ軍艦（USS ''Greenling''）としては初代。名前が似ていたグレイリング (USS Grayling, SS-209) と間違えられたことがあった#SS-213, USS GREENLING, Part 1pp.240-242 には、"SS209" と書いてある上に線が引かれて "SS213" と訂正されている部分がある。。.
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コロンバンガラ島沖海戦
ンバンガラ島沖海戦（コロンバンガラとうおきかいせん）は、太平洋戦争（大東亜戦争）中の1943年7月12日にソロモン諸島コロンバンガラ島沖で発生した海戦のこと。日本海軍のコロンバンガラ島への輸送部隊とアメリカ海軍、ニュージーランド海軍が交戦し、日本軍は軽巡洋艦1隻が沈没、アメリカ軍は駆逐艦1隻が沈没し、軽巡洋艦3隻が大破した。アメリカ軍およびニュージーランド軍側の呼称はコロンバンガラ海戦（Battle of Kolombangara）。なお、ここではコロンバンガラ島沖海戦前の7月9日に行われた輸送作戦、および海戦後の7月19日から20日にかけて行われた第七戦隊などの出撃と輸送作戦についても合わせて述べる。.
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スカベンジャー作戦
ベンジャー作戦（スカベンジャーさくせん, Operation Scavenger）は、太平洋戦争中の1944年8月初旬にアメリカ海軍機動部隊が行った、小笠原諸島に対する攻撃作戦である。第4804船団（だい4804せんだん）の壊滅など日本軍の艦船や航空機に相当の損害を与えた。.
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八丈 (海防艦)
八丈（はちじょう/はちぢゃう）は、日本海軍の海防艦#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾 ｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津輕(ツガル)｜鶴見製鐵造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 國後(クナシリ)｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチヂャウ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)｜浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)｜三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦｜呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦｜鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』。.
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国後 (海防艦)
国後本来の艦名表記は國後。以下「国後」の表記部について同じ（くなしり）は、日本海軍の海防艦補助艦艇奮戦記243頁『国後(くなしり)』#達昭和15年2月pp.44-45『達第三十一號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、海防艦二隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年二月二十三日 海軍大臣 吉田善吾 ｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 敷設艦 津輕(ツガル)｜鶴見製鐵造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 國後(クナシリ)｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 海防艦 八丈(ハチジャウ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 嵐(アラシ)｜浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 萩風(ハギカゼ)｜三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 伊號第二十五潜水艦｜呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第二十七潜水艦｜鶴見製鉄造船株式會社ニ於テ建造 第十三號驅潜艇』。 艦名は運送船「国後丸」（くなじりまる）日露戦争時の鹵獲汽船アポロ号に次いで2代目。.
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国際汽船
国際汽船株式会社（こくさいきせん）は、1919年（大正8年）から1943年（昭和18年）まで日本に存在した海運会社である。 日本政府が設立に関与した国策会社ではあったが、設立の経緯や度重なる経営難、世情の影響などから、初期は神戸川崎財閥や鈴木商店などの影響が強く、銀行による支配の時代を経て、後年は大阪商船の支配下に入るという、国策会社の割には民間会社の力が強かった時期があった。太平洋戦争中の戦時統合で、大阪商船に合併されて姿を消した。その船隊は、初期は第一大福丸型貨物船を主体とし、後期にはディーゼル優秀船を取り揃えたが、戦争によりほぼ姿を消し、記録や写真にのみ、その残像をとどめている。 本稿では、第二次世界大戦後の一時期に国際汽船の名義を使って海運代理業を営んだ、飯野海運の子会社である国際海運株式会社についても記述する。.
礼号作戦
号作戦（れいごうさくせん）は1944年（昭和19年）12月26日夜中にミンドロ島で実施された日本海軍の作戦戦史叢書102巻407頁「礼号作戦」戦史叢書93巻108-109頁「水上部隊、ミンドロに突入す―礼号作戦」。.
神威 (水上機母艦)
威当時は「神」は旧字体により「示＋申」と表記された。（かもい/かもゐ）は、日本海軍の運送艦(給油艦）、のち水上機母艦。 アメリカ合衆国で建造幕末以降帝国海軍軍艦写真と史実コマ118(原本190頁)『神威（かもゐ） 艦種 水上機母艦 艦名考 岬名なり、後志國神威岬に採る、神威岬は方俗古來御オカ神ムイと云ふ。 艦歴 此艦は所謂米國式の實費計算に據り米國へ註文したるものにして、我海軍に於て目下電氣推進による唯一の船なり。大正11年12月15日横須賀着。元特務艦(運送船)なりしも、昭和9年6月1日軍艦に編入、水上機母艦となる。昭和6・7年事變(日支)從軍：同8年2月熱河方面作戰に協力(艦長大佐竹田六吉) ―要目― 長さ 151.18米/幅 20.42米/吃水 8.43米/排水量 17,000噸/機關 電氣推進2軸/馬力 8,000/速力 15節/兵装 14糎砲2門 8糎高角砲2門/起工 大正10-9-14/進水 同11-6-8/竣工 同11-9-12/建造所 紐育シップビルヂング社』。 太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった日本空母物語358-361頁『神かも威い』魚雷艇をのぞく。また太平洋戦争中の日本海軍は、ドイツで建造された空母神鷹《改造当初は電気推進式艦》や、鹵獲艦艇の第102号哨戒艇《元アメリカ駆逐艦スチュアート》等の海外建造艦艇を保有した。。 艦名は北海道（後志国）積丹半島の「神威岬」による。.
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神鷹 (空母)
鷹（しんよう）は、日本海軍の航空母艦#達昭和18年12月p.30「達第三百十一號 汽船「シャルンホルスト」呉海軍工廠ニ於テ改造中ノ處完成ニ付左ノ通命名セラル 昭和十八年十二月十五日 海軍大臣 嶋田繁太郎 軍艦 神鷹(シンヨウ)」空母29隻(2016)325-326頁「神鷹(しんよう)」。.
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秋田書店の書籍
秋田書店の書籍（あきたしょてんのしょせき）は、日本の出版社である秋田書店が刊行する漫画以外の書籍を一覧としてまとめたものである。.
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秋津洲 (水上機母艦)
秋津洲（あきつしま）は、大日本帝国海軍の水上機母艦#達昭和16年6月pp.55-56「達第二百十九號 昭和十五年度及昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ水上機母艦一隻、驅潜艇二隻、敷設艇一隻及魚雷艇三隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十六年六月三十日 海軍大臣及川古志郎｜川崎重工業株式會社ニ於テ建造 水上機母艦 秋津洲（アキツシマ）|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 第二十三號驅潜艇|日本鋼管株式會社鶴見造船所ニ於テ建造 第二十六號驅潜艇|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 敷設艇 石埼（イシザキ）|株式會社横濱ヨット工作所ニ於テ建造 第一號魚雷艇 第二號魚雷艇 第三號魚雷艇」#艦艇類別等級表(昭和16年12月31日)p.2「軍艦|水上機母艦|能登呂、神威、千歳、千代田、瑞穂、日進、秋津洲」。 秋津洲型の1番艦（同型艦は建造されず）#海軍軍備(4)p.37「(イ)計畫の内容 飛行艇母艦|單艦屯數(基準排水量)四,六五〇|(隻数)三|(合計屯數)一三,九五〇|(艦型)秋津洲型|(速力/航續距離)三七.五/一四〜七,五〇〇|(主要兵装)十二.七糎二聯装砲 二/二十五粍三聯機銃 二/飛行機 一」。 日本海軍の類別上は水上機母艦だが#内令昭和16年6月(3)p.32〔内令第七百三十四號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十六年六月三十日 海軍大臣 及川古志郎｜軍艦、水上機母艦ノ項中「日進」ノ下ニ「、秋津洲」ヲ加フ|驅潜艇、第十三號型ノ項中「第二十二號」ノ下ニ「、第二十三號、第二十六號」ヲ加フ〕、実際には大型飛行艇への補給、整備を任務とする艦艇であり、飛行艇母艦と呼ばれる事もある#福井空母物語345-346頁「飛行艇母艦たる水上機母艦」。 艦名は明治期の防護巡洋艦秋津洲に続き2代目。秋津洲とは、日本の別称。.
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竹 (松型駆逐艦)
竹 （たけ） は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和19年1月(2)pp.31-33『達第十七號 昭和十八年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦三隻、潜水艦三隻、海防艦七隻、掃海艇一隻、驅潜艇一隻及特務艦一隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十九年一月二十五日 海軍大臣嶋田繁太郎｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 竹（タケ） 伊號第三百六十八號潜水艦 伊號第三百六十九號潜水艦｜株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 梅（ウメ）｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 桃（モモ）｜川崎重工業株式會社ニ於テ建造 伊號第十五潜水艦｜日立造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 屋代（ヤシロ） 海防艦 日振（ヒブリ）｜日本鋼管株式會社鶴見造船所ニ於テ建造 海防艦 鵜来（ウクル） 第十三號海防艦 第十五號海防艦 第十七號海防艦 第十九號海防艦｜株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造 第三十四號掃海艇｜株式會社新潟鐡工所ニ於テ建造 第六十三號駆先手｜三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 特務艦 大濱（オホハマ）』。.
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第12飛行師団 (日本軍)
12飛行師団（だいじゅうにひこうしだん）は、日本陸軍の航空師団の一つ。.
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第三十一戦隊
三十一戦隊（だい31せんたい）とは、日本海軍の戦隊の一つ。太平洋戦争後期、敵潜水艦を積極的に発見・攻撃するための対潜機動部隊として戦史叢書45巻、359-360頁「対潜機動部隊を新編す」、1944年（昭和19年）8月20日に編制された戦史叢書45巻、361-364頁「第三十一戦隊の新編」戦史叢書37巻、76-78頁「対潜撃滅戦隊の創設」。レイテ沖海戦（エンガノ岬沖海戦）では小沢機動部隊に所属して戦闘に参加、以後は多号作戦や礼号作戦など、通常の水雷戦隊任務にも投入された。戦争末期には本土決戦に備えて敵上陸船団に対する水上戦闘任務に転用された（海上挺進部隊）。.
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第二次ソロモン海戦
二次ソロモン海戦（だいにじソロモンかいせん）は、第二次世界大戦中、1942年8月24日にソロモン諸島の北で戦われた日本軍とアメリカ軍との間の海戦。連合軍側の呼称は東部ソロモン海戦。日本海軍は空母1隻を喪失、ガダルカナル島への兵員輸送にも失敗して敗北した。.
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田中頼三
中 頼三（たなか らいぞう、1892年（明治25年）4月27日 - 1969年（昭和44年）7月9日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。.
熊野 (重巡洋艦)
野（くまの）は、大日本帝国海軍の重巡洋艦。最上型の4番艦#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|最上型|最上、三隈、鈴谷、熊野』。15.5cm砲搭載の二等巡洋艦（軽巡洋艦）として建造され、後に主砲を20cm砲に換装し重巡洋艦となった。一方、日本海軍の書類上の分類は戦没まで二等巡洋艦（軽巡洋艦）だった。.
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特別攻撃隊
ミズーリに突入直前の神風特別攻撃隊第5建武隊の零式艦上戦闘機（石野節雄二飛曹搭乗） 一式戦闘機「隼」（穴沢利夫少尉搭乗）と、それを見送る知覧町立高等女学校（現鹿児島県立薩南工業高等学校）「なでしこ隊」の女学生達 彗星（山口善則一飛曹・酒樹正一飛曹搭乗）。突入後アメリカ軍が回収した遺品により搭乗員が特定された例の一つ。 フォーミダブルに特攻機（零戦）が1機突入、56名が死傷し11機の艦載機が炎上 レキシントン博物館。レキシントンが1944年11月5日に受けた特攻の説明（旭日旗の箇所に特攻機が命中。） 特別攻撃隊（とくべつこうげきたい）は、「特別に編成された攻撃部隊」。略称は「特攻隊」（とっこうたい）。当記事では、攻撃自体を指す特別攻撃（とくべつこうげき）およびその略称の特攻（とっこう）についても記述する。 語源は太平洋戦争の緒戦に日本海軍によって編成された特殊潜航艇「甲標的」の部隊に命名された「特別攻撃隊」の造語からである。同戦争の末期には、爆弾や爆薬等を搭載した軍用機、高速艇、潜水艇等の各種兵器、もしくは専用の特攻兵器を使用して体当たりし自爆するといった戦死を前提（後者）とするものが中心となった。海外の例では、第二次世界大戦末期の独空軍におけるゾンダーコマンド・エルベがある。.
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黒島亀人
黒島 亀人（くろしま かめと、1893年（明治26年）10月10日 - 1965年（昭和40年）10月20日）は、日本の海軍軍人。海兵44期卒業。最終階級は海軍少将。.
霞 (朝潮型駆逐艦)
霞（かすみ）は、大日本帝国海軍の朝潮型駆逐艦9番艦である。この名を持つ帝国海軍の艦船は暁型駆逐艦「霞」に続いて2隻目。1945年4月、坊ノ岬沖海戦で沈没した。.
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鈴谷 (重巡洋艦)
鈴谷（すずや）は、日本海軍の重巡洋艦#達昭和8年8月(1)p.1『達第七十九號 艦艇製造費ヲ以テ昭和八年度ニ於テ建造ニ着手ノ二等巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和八年八月一日 海軍大臣 大角岑生 横須賀海軍工廠ニ於テ建造 八千五百噸級巡洋艦 鈴スズ谷ヤ』。 最上型重巡洋艦（二等巡洋艦最上型）の3番艦である#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|最上型|最上、三隈、鈴谷、熊野』。その艦名は、樺太の鈴谷川から取って名付けられた#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ90『鈴谷(すずや)【初代】 艦種通報艦 一檣(信號用) 艦名考川名にして樺太「コルサコフ」に近接する川に採る。艦歴舊露國軍艦、原名「ノーヴヰック」、明治23年獨逸「シーショウ」造船所にて進水。排水量僅かに3,000噸にして場力20,000、速力25浬、謂近世軽巡洋艦の鼻祖と見るべきものなり。日露戦役中明治37年8月20日「コルサコフ」港に於て我が艦隊(千歳・對馬)の爲めに撃破せられ擱座しありしが、後ち之を収容、同39年7月13日引揚を了し、同39年8月20日帝國軍艦と定め「鈴谷」と命名、大正元年二等海防艦に編入、同2年4月1日除籍。(要目略)』。 日本海軍の軍艦としては、通報艦（防護巡洋艦）鈴谷（旧ロシア帝国軍艦ノーヴィック）に続いて二代目。 15.5cm砲搭載の二等巡洋艦（軽巡洋艦）として建造され、後に主砲を20cm砲に換装し重巡洋艦となった。日本海軍の書類上の分類は、戦没まで二等巡洋艦（軽巡洋艦）だった。.
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野分 (陽炎型駆逐艦)
野分（のわき）は、大日本帝国海軍の駆逐艦#達昭和15年8月p.19『達第百六十七號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十四年度及同十五年度ニ於テ建造ニ着手ノ練習巡洋艦一隻、驅逐艦二隻、潜水艦二隻、測量艦一隻及驅潜艇一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十五年八月三十日海軍大臣吉田善吾｜三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 練習巡洋艦 香椎(カシヒ)｜株式会社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 谷風(タニカゼ)｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 野分(ノワキ)｜横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十三潜水艦｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第三十九潜水艦｜三菱重工業株式会社横濱船渠ニ於テ建造 測量艦 筑紫(ツクシ)｜鶴見製鉄造船株式会社ニ於テ建造 第十六驅潜艇』。陽炎型駆逐艦の第15番艦である#艦艇類別等級(昭和16年12月31日)p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。ミッドウェー海戦では空母赤城を雷撃で処分した。1944年10月下旬、比島沖海戦で重巡筑摩の救援中に沈没した。艦名は初代「野分」（初代神風型駆逐艦）に続いて2代目。野分とは台風の旧名であり、初風から舞風のうち野分のみ「風」の字が付かないが、風の名前に由来している。.
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雪風 (駆逐艦)
雪風（ゆきかぜ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦#1月(昭和14年達完)p.41『達第十号 艦艇製造費ヲ以テ昭和十二年度及昭和十三年度ニ於テ建造ニ着手ノ敷設艦一隻、砲艦一隻、驅逐艦一隻及潜水艦一隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十四年一月二十日 海軍大臣米内光政｜株式會社播磨造船所ニ於テ建造 敷設艦 初鷹(ハツタカ)｜株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 伏見(フシミ)｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 雪風(ユキカゼ)｜呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第十五潜水艦』。一等駆逐艦陽炎型の8番艦#昭和16年12月31日現在艦艇類別等級p.8『驅逐艦|一等|陽炎型|陽炎、不知火、黒潮、親潮、早潮、夏潮、初風、雪風、天津風、時津風、浦風、磯風、濱風、谷風、野分、嵐、萩風、舞風、秋雲』。.
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雲龍 (空母)
雲龍（うんりゅう/うんりう）は、大日本帝国海軍の航空母艦。雲龍型航空母艦の1番艦。雲竜の表記も使用された#S1812呉防戦(11)p.19「一八(天候略)一.雲竜d×3関門通過 下関防備部隊出撃掩護対潜哨戒」。.
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速吸 (給油艦)
速吸（はやすい/はやすひ）は、大日本帝国海軍の給油艦#達昭和18年7月pp.36-37『達百八十一號 昭和十七年度及昭和十八年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、潜水艦四隻、海防艦一隻、驅潜艇五隻及特務艦一隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十七年七月三十一日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 早霜(ハヤシモ)｜佐世保海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十七潜水艦|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第五十八潜水艦|三菱重工業株式會社神戸造船所ニ於テ建造 呂號第四十八潜水艦｜日立造船株式會社ニ於テ建造 海防艦 天草(アマクサ)｜(略)株式會社播磨造船所ニ於テ建造 特務艦 速吸(ハヤスヒ)』。書類上は風早型運送艦の2番艦#内令昭和18年7月(6)p.18『内令第千五百五十號 特務艦類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十八年七月三十一日 海軍大臣 嶋田繁太郎 運送艦、風早型ノ項中「風早」ノ下ニ「、速吸」ヲ加フ』。艦名は瀬戸内海西口に位置する速吸瀬戸にちなんで名づけられた。航空機艤装を装備した補助空母というべき艦艇だったがそれを活用する機会なく、船団護衛中に米潜水艦の雷撃により沈没した。.
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東洋汽船
東洋汽船（とうようきせん）は1896年（明治29年）から1960年（昭和35年）まで存続した、安田財閥系の日本の海運会社である。.
松型駆逐艦
松型駆逐艦（まつがたくちくかん）は、日本海軍の一等駆逐艦。 丁型駆逐艦とも呼ばれる#主要々目及特徴一覧表p.11「(艦種)駆逐艦|(艦名)：(丁)竹|(基準△)1,260|(公試△)1,530|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)935/(D)5,70/(d)3,30|(速力)27,8|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探信)九三式×1/(水聴)九三式×1/(電探)二二号×1/(其他)小発×2｜(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)／|(隻数)18|摘要(特徴)(略)」。 日本海軍の公的な名称ではないが、竹級駆逐艦（丁型駆逐艦）とする文献（戦史叢書等）もある海上護衛戦(戦史叢書)、330-332頁「第三十一戦隊の編成」。昭和天皇への説明でも用いられた。 松型は、太平洋戦争中の1943年(昭和18年)から建造した戦時量産型駆逐艦である。神風型駆逐艦（初代）と並ぶ日本海軍最多の建造数（32隻）と最短の建造日数（約5ヶ月）を記録。そして最後に量産化された駆逐艦でもある。 なお、橘以降の艦は橘型/改松型/松型改/改丁型/丁型改などとして区別されるが#海軍軍備(5)40頁「駆逐艦(丁)(中略)|(備考)松型改」#主要々目及特徴一覧表p.11「(艦種)駆逐艦|(艦名)：(丁改)橘|(基準△)1,350|(公試△)1,640|(主要寸法)(LWL)98.0/(B)9,35/(D)5,80/(d)3,41(速力)27,3|(SHP)19,000|(航續力)18k-3,500|(主要兵装)/(砲)12,7(高角連装)×1、12,7(高角単装)×1/(機銃)25(三連装)×4 25(単装)×12/(魚雷)四連装×1(4)|(爆雷)36/(探査)三式一型×1/(水聴)四式×1/(電探)二二号×1 一三号×1/(其他)小発×2｜(機関)タービン×2 缶×2|(軸数)2|(防禦)／|(隻数)19年度16 20年度40|摘要(特徴)(略)」、 艦艇類別等級表では松型と橘型を区別しておらず、艦型名は全隻とも松型駆逐艦としている#昭和19年8月〜9月秘海軍公報9月(1)p.19「内令第一〇一六號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和十九年九月一日 海軍大臣｜驅逐艦、一等松型ノ項中「楓」ノ下ニ「、欅、橘」ヲ加フ(以下略)」#秘海軍公報昭和20年8月(2)p.27「内令第七二八號 艦艇類別等級表中左ノ通改正ス 昭和二十年八月十日 海軍大臣｜軍艦、敷設艦初鷹型ノ項中「初鷹、」ヲ削ル｜驅逐艦、一等不知火型ノ項中「、天津風」ヲ、同松型ノ項中「、櫻」「、橘」ヲ削ル(以下略)」。なおここでは艦艇類別等級表に基づく松型駆逐艦全般を取り扱う。.
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桑 (松型駆逐艦)
桑（くわ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦。松型駆逐艦（丁型）の5番艦である。艦名は楢型駆逐艦2番艦「桑」に続いて2代目。.
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樺太の戦い (1945年)
樺太の戦い（からふとのたたかい）は、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）8月11日から8月25日にかけ、日本の内地であった樺太南部で、日本とソビエト連邦の間で行われた戦闘である。 1945年8月9日に対日参戦したソ連は、8月11日に南樺太の占領作戦を開始した。その目的は南樺太の獲得と、次に予定された北海道侵攻の拠点確保だった。ソ連軍は北樺太から陸上侵攻する歩兵師団・歩兵旅団・戦車旅団各1個が攻撃の中心で、補助攻勢として北太平洋艦隊と歩兵旅団1個による上陸作戦が実施された。日本軍は、歩兵師団1個を中心に応戦し、国境地帯ではソ連軍の拘束に成功した。 8月15日に日本のポツダム宣言受諾が布告されて、太平洋戦争は停戦に向かったが、樺太を含めてソ連軍の侵攻は止まらず、自衛戦闘を命じられた日本軍との戦闘が続いた。樺太での停戦は8月19日以降に徐々に進んだものの、ソ連軍の上陸作戦による戦線拡大もあった。8月23日頃までに日本軍の主要部隊との停戦が成立し、8月25日の大泊占領をもって樺太の戦いは終わった。 当時、南樺太には40万人以上の日本の民間人が居住しており、ソ連軍侵攻後に北海道方面への緊急疎開が行われた。自力脱出者を含めて10万人が島外避難に成功したが、緊急疎開船3隻がソ連軍に攻撃されて約1,700名が死亡した（三船殉難事件）。陸上でもソ連軍の無差別攻撃がしばしば行われ、約2,000人の民間人が死亡した。.
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清波 (駆逐艦)
清波（きよなみ）は、日本海軍の駆逐艦#達昭和17年6月p.25『達第百八十六號 昭和十六年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦二隻、潜水艦二隻及掃海艇一隻ニ左ノ通命名ス｜昭和十七年六月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 驅逐艦 大波(オホナミ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 清波(キヨナミ)|横須賀海軍工廠ニ於テ建造 伊號第百八十五潜水艦|佐世保海軍工廠ニ於テ建造 呂號第三十七潜水艦|株式會社播磨造船所ニ於テ建造 第二十四號掃海艇』。夕雲型駆逐艦の8番艦である。.
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海上護衛隊
海上護衛隊（かいじょうごえいたい）は、旧日本海軍の部隊編制の一つで、太平洋戦争中に四個部隊が編制された。ここでは第一海上護衛隊を再編した第一護衛艦隊についても述べる。各部隊・艦隊の符号は、第一海上護衛隊が1KEg、第二海上護衛隊が2KEg、第一護衛艦隊が1EF。.
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海鷹 (空母)
擱座した日出町城下海岸に建つ「軍艦海鷹之碑」 海鷹（かいよう）は、日本海軍の航空母艦空母二十九隻326-327頁「海鷹(かいよう)」#達昭和18年11月(3)p.8「達第二百八十六號 汽船あるぜんちな丸三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ改造中ノ處完成ニ付左ノ通命名セラル 昭和十八年十一月二十三日 海軍大臣 嶋田繁太郎 軍艦 海鷹(カイヨウ)」。.
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海防艦
海防艦（かいぼうかん）は、戦闘用艦艇の一種コマ55(原本58頁)『海コースト防デフェンス艦シップ 海防艦ハ海岸防禦ニ必要ナル軍艦ニシテ戰艦ト等シク攻撃防禦ノ兩力ヲ完全ニ備フルヲ要ス然レモ遠ク外國ニ派遣セラレザル爲メ石炭積載量及ビ速力ハ多キヲ要セズ而シテ喫水ヲ成ルベク淺ク製造スルハ之レヲ淺水中ニ利用シテ敵艦ニ當ラシムニアリ實ニ此艦ハ水雷艇、布設水雷及ビ海岸砲臺等ノ如キ防港機關ノ補助ヲ得テ自國ノ海岸ヲ防禦スルノ任務ヲ盡スベキモノトス』。.
旗風 (駆逐艦)
旗風（はたかぜ）は、日本海軍の駆逐艦。神風型一等駆逐艦（2代目）の5番艦である#艦艇類別等級表(1939年6月1日)p.3『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|神風型|神風、朝風、春風、松風、旗風、追風、疾風、朝凪、夕凪』日本軍艦集2600年版p.47『一等驅逐艦 神風(かみかぜ) 基準排水量1,270噸、長さ97.54米、幅9.14米、平均吃水2.92米、速力34節、備砲12糎砲4門、魚雷發射管6門、起工大正10年12月15日、進水大正11年9月25日、竣工大正11年12月28日、建造所三菱長崎造船所―同型艦に春風、朝風、松風、旗風、追風、夕凪及び次に出てくる朝凪、疾風がある。』。.
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