ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

明石海峡大橋

索引 明石海峡大橋

舞子側より見る。 大蔵海岸より見る。 明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町と淡路市岩屋とを結ぶ明石海峡を横断して架けられた世界最長の吊り橋。 パールブリッジの愛称がある。.

321 関係: ARIA The STATION Due原健三郎原口忠次郎垂水区垂水区内SHFテレビ中継局垂水ジャンクションおとわ丸おはよう朝日ですたんとうチューリップまつりとくしまマラソンどっきん松山号ぼくは航空管制官3まりん・あわじがんばれゴエモン〜ゆき姫救出絵巻〜あきつ丸 (フェリー)あべのハルカスありがとう〜お仕事はNON STYLE〜あわじ交流の翼港海の駅うちのトコではさてはトコトン菊水丸せきれい丸沈没事故南備讃瀬戸大橋南風 (列車)南海多奈川線南海フェリー南海本線吊り橋吊り橋の一覧 (長さ順)名門大洋フェリー名探偵コナン名港トリトン坂井時忠堀江謙一塔の一覧大鳴門橋大阪 - 丸亀・観音寺線大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス)大阪 - 高松線大阪市高速電気軌道中央線大阪府咲洲庁舎大阪・神戸 - 宇和島線大阪・愛知・岐阜連続リンチ殺人事件大阪湾大阪湾フェリー大蔵海岸大林組大歳山遺跡公園大毛島バスストップ大成建設天保山大観覧車...夜景好きっぷ2000学校法人柳学園孫文記念館室戸汽船宇高連絡船安藤・間寄神建設小豆島小鳴門海峡小松島フェリー山陽バス山陽電気鉄道本線山陽本線屋島岩屋港川之江港中突堤世界一の一覧三宮駅バスのりば三井アウトレットパーク マリンピア神戸三木市の歴史三木サービスエリア三木申三一番町商店街 (徳島市)一本列島交通に関する日本一の一覧京阪神快速京阪神緩行線今治港廃線伊川谷町伊良部大橋佐藤工業徳島市徳島市総合動植物公園徳島市阿波おどり徳島バス徳島県徳島県道147号日和佐牟岐線徳島駅徳島高速船徳島阪神フェリー信貴生駒スカイライン土佐清水市土木学会田中賞北淡垂水中継局マラソンマリンピア神戸ノヴァエネルギーマキナック橋ポンテ・ペルレポートピア連続殺人事件メッシーナ海峡メッシーナ海峡大橋モータリゼーションヨークシャーライトアップラジオ関西淡路送信所ルミナス神戸2ローカル路線バス乗り継ぎの旅ワールド牧場トラス橋ピンクリボンテクノパワー〜知られざる建設技術の世界フェリーたちばなフェリーむろと (3代)ドリーム号 (東京 - 四国)別府ゆけむり号和歌山港駅りんくう公園イカナゴエディ号 (東京 - 徳島線)オヨネーズキンシオギネス世界記録グレートベルト・リンクケーソンコンチェルト (レストラン船)ザ・リッツ・カールトン大阪ジャンボフェリージェノバ (企業)ジェイアール四国バスストロー効果ソレイユ (旅客船)サザン (列車)やじうまプラスむこがわ内閣総理大臣顕彰出川哲朗の充電させてもらえませんか?全国新幹線鉄道整備法公共事業六甲山六甲丸 (2代)共同汽船兵庫県兵庫県の市町村章一覧兵庫県の超高層建築物の一覧兵庫県知事一覧兵庫県立淡路島公園兵庫県立明石公園兵庫県第9区回送因島大橋国営明石海峡公園国道28号国道2号四国四国の道州制論議四国中央フェリーボート四国三郎橋四国新幹線四国旅客鉄道石井幹子神戸-関空ベイ・シャトル神戸市神戸在住神戸マラソン神戸サンズ神戸西バイパス神戸都市圏神戸淡路鳴門自動車道空から日本を見てみよう笠松山 (兵庫県)第2混成団第二神明道路終夜運転生駒丸 (2代)甲子園高速フェリー甲浦港熊谷組発車オ〜ライネット遊覧船道の駅あわじ青函トンネル須磨浦山上遊園飯盛山 (岬町)西瀬戸自動車道西脇急行線西淡路ライン西新町駅西日本ジェイアールバス香川県道157号高松東港線高知県高速バス高速鳴門バスストップ高松市の交通高松エクスプレス京都号高松都市圏高松自動車道高浜旅客ターミナル讃岐うどん讀賣テレビ放送鳴門市鳴門公園鳴門線鷹取駅鹿島建設近畿地方のご当地ソング一覧近畿地方の超高層建築物の一覧舞子 (神戸市)舞子バスストップ舞子トンネル舞子ビラ舞子ホテル舞子タワー舞子公園舞子公園駅舞子駅舞子海水浴場阪神・淡路大震災阪神高速31号神戸山手線阪急バス豊中営業所関西テレビ放送関西汽船関門橋間組金剛山 (金剛山地)長さの比較長流川橋鉄道道路併用橋難波駅 (南海)IHIIHIインフラシステムJR神戸線MBSテレビNHK神戸放送局Tio舞子来島海峡大橋来島海峡第二大橋東京タワー東神戸フェリーセンター東瀬戸経済圏東新町商店街 (徳島市)松帆崎梅田森長組横浜ランドマークタワー橋の一覧橋の一覧 (長さ順)橋の科学館武藤山治 (実業家)水不足水道橋江埼灯台津名一宮インターチェンジ津名港津軽海峡大橋洲本バスセンター洲本港淡路屋 (神戸駅)淡路島淡路島地震淡路市淡路フェリーボート淡路ジェノバライン淡路町淡輪海水浴場深日港深日海運渦の道朝霧駅朝日放送テレビ未成線本州四国連絡道路本州四国連絡高速道路本州四国連絡橋本四海峡バス星ヶ城山明け方明石明石大橋明石市明石市立大観小学校明石サービスエリア明石郵便局明石藩舞子台場跡明石淡路フェリー明石港明石海峡明淡高速船海上国道新居浜駅新居浜港新町地区 (徳島市)日本のフェリー会社一覧日本のコンテナ輸送日本の道路年表日本の超高層建築物・構築物の一覧日本の離島架橋日本の橋一覧日本ふるさと百景日本ファブテック日本百名橋日本車輌製造日本橋梁旧武藤家別邸洋館撫養橋撫養港播磨平野攻殻機動隊1 E3 m1980年代・1990年代のJRダイヤ改正1990年代の日本1998年の日本2014年の交通2018年の日本3月21日4m×4mの家4月5日 インデックスを展開 (271 もっと) »

ARIA The STATION Due

『ARIA The STATION Due』(アリア ザ ステーション デュエ)は、音泉・BEWEとアニメイトTVにて2006年4月6日から2007年3月29日(全51回)まで毎週木曜日に配信されていた、テレビ東京系アニメ『ARIA The NATURAL』(第2期)と連動したインターネットラジオ番組である。パーソナリティは葉月絵理乃と西村ちなみ。 『ARIA The STATION Neo VENEZIA INFORMALE』のリニューアルされた後番組であるが、前番組とは違ってマンホーム人であるキャスト陣のトーク時はマンホーム(地球)より放送、灯里とアリア社長とゲストのトーク時はアクア(AQUA)から放送しているという形式になっている。挨拶は「チャオ(Ciao)」で、イタリア語で「こんにちは」や「さようなら」などの挨拶を意味する。 後番組は『ARIA The STATION Tricolore』(アリア ザ ステーション トリコローレ)にタイトルを変えてARIAラジオを続行する。.

新しい!!: 明石海峡大橋とARIA The STATION Due · 続きを見る »

原健三郎

原 健三郎(はら けんざぶろう、1907年2月6日 - 2004年11月6日)は、日本の政治家。 衆議院議員(20期)、衆議院議長(第65代)、衆議院副議長(第43代)を務め、また国務大臣としては労働大臣(第29代・第31代)、国土庁長官(第9代)、北海道開発庁長官(第43代)を歴任。位階は従二位。勲等は勲一等旭日桐花大綬章。.

新しい!!: 明石海峡大橋と原健三郎 · 続きを見る »

原口忠次郎

原口 忠次郎(はらぐち ちゅうじろう、1889年11月12日 - 1976年3月22日)は官僚、政治家。第12代神戸市長。工学博士、参議院議員。.

新しい!!: 明石海峡大橋と原口忠次郎 · 続きを見る »

垂水区

垂水区(たるみく)は、神戸市を構成する9行政区の一つで、同市の南西部に位置する。明石海峡大橋の起点がある。 西区と同様に全域が播磨国明石郡に属していた。須磨区との境を流れる小川は元来摂津国との国境であることから「境川」と呼ばれる。ただし、須磨区須磨ニュータウン西部は垂水区から割譲された地域で播磨国に含まれる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と垂水区 · 続きを見る »

垂水区内SHFテレビ中継局

垂水区内SHFテレビ中継局(たるみくないSHFテレビちゅうけいきょく)は、兵庫県神戸市垂水区に置かれていたSHFテレビ中継局である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と垂水区内SHFテレビ中継局 · 続きを見る »

垂水ジャンクション

垂水ジャンクション全景(2009年)出典:『国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」(配布元:http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do#1 国土地理院地図・空中写真閲覧サービス)』 垂水ジャンクション(たるみジャンクション)は、兵庫県神戸市垂水区名谷町にある神戸淡路鳴門自動車道・阪神高速道路5号湾岸(垂水)線・第二神明道路北線のジャンクションである。 1991年着工、1998年4月供用開始。総面積36万m2で日本最大のジャンクションである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と垂水ジャンクション · 続きを見る »

おとわ丸

おとわ丸は、関西汽船が徳島阪神フェリーで運航していたフェリー。.

新しい!!: 明石海峡大橋とおとわ丸 · 続きを見る »

おはよう朝日です

『おはよう朝日です』(おはようあさひです)は、朝日放送テレビ(ABCテレビ)平日版の2018年3月30日および土曜版の同年3月31日(いずれも2017年度最終放送日)までの制作局は、同年4月1日の認定放送持株会社移行に伴う商号変更並びに分社化前のため、朝日放送。が1979年4月2日から平日に放送中の帯番組・朝の情報番組である。関西ローカルの生放送で放送開始から35年以上経過した長寿番組の一つである。ハイビジョン制作。 本項目では、土曜日の早朝に放送中の姉妹番組『おはよう朝日土曜日です』(おはようあさひどようびです)や、朝日放送ラジオ(ABCラジオ)で2016年3月28日から毎週月曜日の19:00 - 19:30に放送している姉妹番組『ほろ酔い朝日です』(ほろよいあさひです)についても記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋とおはよう朝日です · 続きを見る »

たんとうチューリップまつり

フラワーアート(2010年) たんとうチューリップまつりは兵庫県豊岡市但東町ので例年4月に開催されるチューリップの祭典。.

新しい!!: 明石海峡大橋とたんとうチューリップまつり · 続きを見る »

とくしまマラソン

ール 徳島市陸上競技場 とくしまマラソンは、通常年4月下旬の日曜日に徳島県と徳島市が開催する、四国最大規模のフルマラソンである。全国ランニング大会百選に選定されている。 2008年の第1回大会は4月27日に、2009年の第2回大会は4月26日に、2010年の第3回大会は4月25日に開催された(なお第2回の開催決定に際し、2008年秋頃に競技コースのルートが一部修正・変更された)。なお統一地方選挙が行われる西暦年を4で割り3余る年は、開催が3月に繰り上がる。.

新しい!!: 明石海峡大橋ととくしまマラソン · 続きを見る »

どっきん松山号

どっきん松山号(どっきんまつやまごう)とは、かつて大阪府堺市と愛媛県松山市の間に運行されていた夜行高速バスである。.

新しい!!: 明石海峡大橋とどっきん松山号 · 続きを見る »

ぼくは航空管制官3

『ぼくは航空管制官3』(ぼくはこうくうかんせいかんスリー)は、2008年2月25日より株式会社テクノブレインから順次発売されたWindows対応の日本初の航空管制シミュレーションソフト『ぼくは航空管制官シリーズ』の第3作である。通称・略称はぼく管3(ぼくかんすりー)である。 元々はPCゲームであったが、ニンテンドー3DS版の派生ソフトも生まれている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とぼくは航空管制官3 · 続きを見る »

まりん・あわじ

まりん・あわじは、淡路市が所有し、淡路ジェノバラインに運航を委託している高速船。兵庫県淡路市の岩屋港と明石市の明石港を結ぶ航路に就航している。.

新しい!!: 明石海峡大橋とまりん・あわじ · 続きを見る »

がんばれゴエモン〜ゆき姫救出絵巻〜

『がんばれゴエモン ゆき姫救出絵巻』(がんばれゴエモン ゆきひめきゅうしゅつえまき、英題:The Legend of the Mystical Ninja)は、1991年7月19日にコナミから発売されたスーパーファミコン用ゲームソフト。スーパーファミコン版の『がんばれゴエモン』シリーズ第1弾。.

新しい!!: 明石海峡大橋とがんばれゴエモン〜ゆき姫救出絵巻〜 · 続きを見る »

あきつ丸 (フェリー)

あきつ丸は、共同汽船が運航していたフェリー。.

新しい!!: 明石海峡大橋とあきつ丸 (フェリー) · 続きを見る »

あべのハルカス

あべのハルカス()は、大阪市阿倍野区に立地する超高層ビル。2010年(平成22年)1月9日に着工され、2014年(平成26年)3月7日に全面開業した。 2017年現在、日本で最も高いビルであり、日本初のスーパートール(高層ビル・都市居住協議会の基準による300m以上の超高層建築物)でもある。 ビル固有の郵便番号は545-60xx(xxは階層。地下・階層不明は545-6090)。 2017年、グッドデザイン賞を受賞。.

新しい!!: 明石海峡大橋とあべのハルカス · 続きを見る »

ありがとう〜お仕事はNON STYLE〜

『ありがとう〜お仕事はNON STYLE〜』(ありがとう おしごとはノンスタイル)は、2007年7月3日から同年12月25日まで関西テレビで毎週火曜日 21:54 - 22:00に放送されていたNON STYLE出演のミニ番組。全24回。大新社の一社提供。.

新しい!!: 明石海峡大橋とありがとう〜お仕事はNON STYLE〜 · 続きを見る »

あわじ交流の翼港海の駅

あわじ交流の翼港海の駅(あわじこうりゅうのつばさこううみのえき)は、兵庫県淡路市大字楠本字ユスノ木にある海の駅。.

新しい!!: 明石海峡大橋とあわじ交流の翼港海の駅 · 続きを見る »

うちのトコでは

『うちのトコでは』は、もぐらによる日本の漫画作品。略称は「うちトコ」。県民性を題材とした漫画。著者のサイト内で描かれている『四国四兄弟』が始まり。単行本は飛鳥新社から出版された。 本項では基となったwebコミック『四国四兄弟』および本書に登場するキャラクターを使用した同じ作者によって描かれた書籍『見とこ、行っとこ、トコトコシリーズ』についても扱う。.

新しい!!: 明石海峡大橋とうちのトコでは · 続きを見る »

さてはトコトン菊水丸

さてはトコトン菊水丸(さてはとことんきくすいまる)は、MBSラジオで放送されていた生ワイドのラジオ番組である。通称「さてトコ」で、同局のβスタジオを中心に生放送。「新聞詠み河内音頭家元」と称する河内家菊水丸が、メインパーソナリティを務めた。 放送期間は、1999年(平成11年)5月22日から2009年(平成21年)3月27日まで。2003年(平成15年)9月27日までは、毎週土曜日の13:00 - 15:00(JST)であった(以下「土曜版」)。2003年(平成15年)9月29日からは、31年続いた『ごめんやす馬場章夫です』の後継番組として、毎週月~金曜日の10:30 - 12:30(JST)に放送された(以下「平日版」)。.

新しい!!: 明石海峡大橋とさてはトコトン菊水丸 · 続きを見る »

せきれい丸沈没事故

せきれい丸沈没事故(せきれいまるちんぼつじこ)は、1945年(昭和20年)12月9日に発生した海難事故。播淡連絡汽船せきれい丸が台風並の荒天の中、定員100名の3倍を超える乗客を乗せたことにより、復原力を失って瀬戸内海東端に位置する明石海峡の松帆の浦沖合1500mで転覆沈没し、死者・行方不明304名を出す惨事になった『淡路島のみなとの歴史』(兵庫県港湾協会 2014年5月発行)。.

新しい!!: 明石海峡大橋とせきれい丸沈没事故 · 続きを見る »

南備讃瀬戸大橋

南備讃瀬戸大橋(みなみびさんせとおおはし)は、瀬戸大橋海峡部最南端の橋。.

新しい!!: 明石海峡大橋と南備讃瀬戸大橋 · 続きを見る »

南風 (列車)

南風(なんぷう)は、四国旅客鉄道(JR四国)、土佐くろしお鉄道および西日本旅客鉄道(JR西日本)が岡山駅 - 高知駅・中村駅・宿毛駅間を、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)・予讃線・土讃線・中村線・宿毛線経由で運行している特急列車である。 また本項では、臨時特急「ウィークエンドエクスプレス高知」とともに、土讃線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と南風 (列車) · 続きを見る »

南海多奈川線

かつて淡路航路と連絡していた深日港駅 多奈川線(たながわせん)は、大阪府泉南郡岬町のみさき公園駅から多奈川駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と南海多奈川線 · 続きを見る »

南海フェリー

徳島港を出港する「フェリーつるぎ」(2005年9月) 南海フェリー株式会社(なんかいフェリー、Nankai Ferry Co., Ltd.)は、日本の海運会社。紀伊水道に和歌山市と徳島市を結ぶフェリーを運航している。 本社所在地は和歌山県和歌山市湊2835番地の1。南海グループに属している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と南海フェリー · 続きを見る »

南海本線

南海本線(なんかいほんせん)は、大阪府大阪市中央区の難波駅から和歌山県和歌山市の和歌山市駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「南海本線」が正式な路線名である。南海本線自体を指して、または南海本線に接続する各路線(高野線・汐見橋線・空港線をのぞく)を含めて通称南海線と呼称される。路線シンボルマークは、波しぶきをイメージしたもの(シンボルマーク)で、ラインカラーは青。.

新しい!!: 明石海峡大橋と南海本線 · 続きを見る »

吊り橋

世界最大の吊り橋(明石海峡大橋) 吊り橋(つりばし)は、橋の形式の一種で、綱などの張力で吊り下げ支える形式のもの。吊橋とも表記される。釣り橋・釣橋とも書くが、この表記は狭義には江戸期以前の古典的な形式に対して用いられる(後述)。.

新しい!!: 明石海峡大橋と吊り橋 · 続きを見る »

吊り橋の一覧 (長さ順)

吊り橋の一覧(つりばしのいちらん)は、世界の吊り橋の最大支間長(主塔間の距離)順による一覧である。 吊り橋を長さ順に並べるとき、一般的に最大支間長を使う。しかし最大支間長が長くても全長でも長いとは限らない。 主スパン長は、主塔の高さ及びエンジニアリングや設計、構築の複雑さと相関関係がある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と吊り橋の一覧 (長さ順) · 続きを見る »

名門大洋フェリー

株式会社名門大洋フェリー(めいもんたいようフェリー、MEIMON TAIYO FERRY CO., LTD.)は、大阪市西区江戸堀に本社を置く海運会社。大阪から北九州へのフェリー航路を運航している。商船三井と (京都市中京区)の2社が折半で出資している。 なお、社名の「名門」とは、由緒ある門地や門閥という一般的な意味ではなく、母体企業の一つが「名門カーフェリー」の社名で名古屋と門司を結ぶ航路を開設していたことに由来する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と名門大洋フェリー · 続きを見る »

名探偵コナン

『名探偵コナン』(めいたんていコナン、Detective Conanタイトルの英語表記は『Detective Conan』で他の言語も同様の表記だが、北米ではロバート・E・ハワードの著作『英雄コナン』より「Conan」が商標登録されているため、『Case Closed』というタイトルになっている。)は、青山剛昌原作の推理漫画作品であり、本作を原作とした一連のメディアミックス作品の総称。 話数カウントは「FILE.」。掲載時には、エピソードごとの区切りとして、扉絵のページに「シリーズ第何話(解決編の場合は「シリーズ解決編」)」か表記されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と名探偵コナン · 続きを見る »

名港トリトン

名港トリトン(めいこうトリトン)とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路(国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間)の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋(名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋)の愛称である『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、pp.76-78、ISBN 978-4-331-80222-9。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている『人・モノ・情報の交流促進をめざして 高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月(パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵)。 本項では、3橋とその取り付け道路を含む東海IC(西側出入口) - 飛島IC(東側出入口)間をまとめて解説する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と名港トリトン · 続きを見る »

坂井時忠

坂井 時忠(さかい ときただ、1911年9月18日 - 1990年1月19日)は、昭和時代後期日本の政治家。内務省および警察庁の官僚を経て、兵庫県知事を4期16年にわたって務めた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と坂井時忠 · 続きを見る »

堀江謙一

堀江 謙一(ほりえ けんいち、1938年9月8日 - )は、海洋冒険家(ソロセーラー・ヨットマン)。大阪市生まれ。兵庫県芦屋市在住。関西大学第一高等学校卒業。アマチュア無線家でもある。コールサインはJR3JJE。.

新しい!!: 明石海峡大橋と堀江謙一 · 続きを見る »

塔の一覧

塔の一覧(とうのいちらん)では代表的な塔の一覧を記す。.

新しい!!: 明石海峡大橋と塔の一覧 · 続きを見る »

大鳴門橋

上空から見た大鳴門橋(2007年3月)。 橋脚は、渦潮への影響を最小限に抑えるためにユニークな多柱基礎構造を採用した。 大鳴門橋の上層は道路として利用されている。 橋の下層は新幹線が敷設可能な構造となっている。 大鳴門橋の夜景。 大鳴門橋(おおなるときょう)は、兵庫県の南あわじ市福良丙 (淡路島門崎)と徳島県の鳴門市鳴門町土佐泊浦(大毛島孫崎)間の鳴門海峡の最狭部を結ぶ吊り橋。1985年(昭和60年)6月8日に開通した。 本州四国連絡高速道路が管理しており、本州と四国を結ぶ三つの本四架橋ルートの1つである神戸淡路鳴門自動車道として供用され、四国地方と近畿地方の交通の要になっている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大鳴門橋 · 続きを見る »

大阪 - 丸亀・観音寺線

観音寺エクスプレス号(ジェイアール四国バス) さぬきエクスプレス大阪号(四国高速バス)(※画像は高松線と丸亀線が分割される以前のもの) 大阪 - 丸亀・観音寺線(おおさか - まるがめ・かんおんじせん)は、大阪市・神戸市と香川県坂出市・善通寺市と丸亀市あるいは三豊市・観音寺市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 ここでは、かつて運行していた神戸発着便の神戸 - 丸亀線についても述べる。 便名コードは、大阪発着のJRバス便(観音寺エクスプレス)が540xx、四国高速バス便(さぬきエクスプレス大阪)が5406x。なお、運行を休止した神戸発着便は555xx(神戸経由の大阪発着便で高速舞子・三宮バスターミナルを利用する場合は550xxとなった)であった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪 - 丸亀・観音寺線 · 続きを見る »

大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス)

徳島バスエディ号 大阪梅田(ハービスOSAKA)付近にて 大阪 - 徳島線(おおさか - とくしません)は、大阪市、神戸市と鳴門市、松茂町、徳島市、石井町を結ぶ昼行高速バスである。ここ数年で開業した高速バス路線ではドル箱路線の一つである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 なお大阪 - 徳島間路線の高速バスの輸送人員は、初年度の1998年度が75.8万人/年だったところ、近年は90万人を超過し、2007年度は97.5万人/年に至っており、増加傾向にあると指摘することができる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス) · 続きを見る »

大阪 - 高松線

大阪 - 高松線(おおさか - たかまつせん)は、大阪市と香川県高松市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 便名コードは、JRバス便が380xx、阪急・四国高速便が385xx。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪 - 高松線 · 続きを見る »

大阪市高速電気軌道中央線

中央線(ちゅうおうせん)は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、『鉄道要覧』では4号線(中央線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。 路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑(スペクトリウムグリーン C )である。なお、近畿日本鉄道(近鉄)のけいはんな線の学研奈良登美ヶ丘駅までの開通・相互直通運転実施を機に、両線とあわせて「ゆめはんな」の愛称が名付けられている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪市高速電気軌道中央線 · 続きを見る »

大阪府咲洲庁舎

大阪府咲洲庁舎(おおさかふさきしまちょうしゃ)は、大阪市住之江区南港北(咲洲)にある高さ256.0m、地上55階・地下3階建ての超高層ビル。愛称は「さきしまコスモタワー」。 旧名称は、大阪ワールドトレードセンタービルディング。略称は「WTC」。そのため「WTCタワー」とも呼ばれた。平成22年度予算が議決後、2010年6月1日に大阪府に譲渡され、現在の名称となった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪府咲洲庁舎 · 続きを見る »

大阪・神戸 - 宇和島線

大阪・神戸-宇和島線は、大阪府大阪市、兵庫県神戸市と愛媛県大洲市、西予市、宇和島市、愛南町を結ぶ高速バス路線である。 宇和島自動車はウワジマエクスプレス、阪神バスはサラダエクスプレスの愛称をつけている。 全席指定制で、乗車には予約が必要。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪・神戸 - 宇和島線 · 続きを見る »

大阪・愛知・岐阜連続リンチ殺人事件

大阪・愛知・岐阜連続リンチ殺人事件(おおさか・あいち・ぎふ れんぞくリンチさつじんじけん)とは、1994年(平成6年)9月28日から、10月8日までの計11日間、大阪府・愛知県・岐阜県の3府県で発生し、同10月8日以降に相次いで発覚した、不良少年グループによる連続殺人事件である『中日新聞』2017年3月30日朝刊社会面39面「『少年と罪 木曽川・長良川連続リンチ殺人事件』 1『法の壁 遺族置き去り』」。 暴力団に所属した、当時未成年の不良少年らによる、凄絶なリンチの末の凶行として、社会を震撼させ、戦後史に残る少年犯罪となったこの事件では、計10人が逮捕された。このうち主犯格3人は、全員が犯行当時少年でありながら、それぞれ控訴審までに死刑判決を言い渡され、最高裁判所で、死刑が確定した(少年死刑囚)。 警察庁から中部管区警察局第3号事件に指定されたこの事件は、3府県にまたがって発生したことから3府県連続リンチ殺人事件(3ふけん れんぞくリンチさつじんじけん)、名古屋市近郊(東海3県、中京圏)を流れる木曽三川のうち、木曽川・長良川両河川の河川敷が事件現場となったことから、地元紙『中日新聞』を中心に木曽川・長良川連続リンチ殺人事件(きそがわ・ながらがわ れんぞくリンチさつじんじけん)や木曽川・長良川事件とも呼ばれ、また単に連続リンチ殺人事件(れんぞくリンチさつじんじけん)とも呼ばれる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪・愛知・岐阜連続リンチ殺人事件 · 続きを見る »

大阪湾

記載なし。

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪湾 · 続きを見る »

大阪湾フェリー

大阪湾フェリー(おおさかわんフェリー)は、かつて大阪府の泉佐野港と淡路島の津名港を結ぶ航路を持っていたフェリー会社。2000年に南海淡路ライン株式会社に経営を譲渡し、2007年に運航中止。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大阪湾フェリー · 続きを見る »

大蔵海岸

大蔵海岸(おおくらかいがん)は兵庫県明石市東部の大蔵海岸通1丁目、2丁目にある海浜公園。広さは320,000m2。 家族連れでにぎわう春の大蔵海岸。沖に淡路島が見える。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大蔵海岸 · 続きを見る »

大林組

在の大阪本店(ダイビル本館、大阪市北区) 大阪大林ビルディング、大阪市中央区) 大林組旧本店ビル(ルポンドシエル ビル、大阪市中央区) 株式会社大林組(おおばやしぐみ)は、1892年(明治25年)創業の大手総合建設会社。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大林組 · 続きを見る »

大歳山遺跡公園

大歳山遺跡公園(おおとしやまいせきこうえん)は兵庫県神戸市垂水区にある遺跡公園。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大歳山遺跡公園 · 続きを見る »

大毛島バスストップ

大毛島バスストップ(おおげじまバスストップ)とは、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦の神戸淡路鳴門自動車道本線上にあるバス停留所である。明石海峡大橋開通前は、上下共に1日10便ずつ停車していたが、現在は、平日下り1本が停車するのみとなり、年間を通して利用客は極めて少ない。上り線は2010年4月1日より運用休止となった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大毛島バスストップ · 続きを見る »

大成建設

大成建設株式会社(たいせいけんせつ、TAISEI CORPORATION)は、日本の大手総合建設会社である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と大成建設 · 続きを見る »

天保山大観覧車

天保山大観覧車 天保山大観覧車(てんぽうざんだいかんらんしゃ)は大阪市港区の天保山ハーバービレッジにある観覧車である。1997年7月12日開業、高さ112.5m、直径は100mで、一時は世界最大の観覧車であった。株式会社海遊館(旧大阪ウォーターフロント開発)が運営を行っている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と天保山大観覧車 · 続きを見る »

夜景

夜景(やけい)とは、時間帯で区別した景色朝景(朝之景) - 昼景(昼之景) - 夕景(夕之景) - 夜景(夜之景)のうちの、夜の景色である『大辞泉』『大辞林』第3版。第1義には、夜の景色、夜の眺めをいい、夜色(やしょく。「夜の気配」「夜の風情」の意もあり)、ナイトビュー(英語:night view, nightscape)ともいう。日本語では、古くはおおよそ、明治時代以前。、夜色、もしくは、夜之景/夜の景(よるのけい)といった「夜之景/夜の景」は著名な辞書に掲載されていないが、日本美術の分野では一般的名称である。。英語では、night view / nightscape、または night scene という。 また、20世紀半ば以降の現代日本語の第2義では、特に狭義で、都市夜景、すなわち、月明かりなどの自然光源によらない人工光源による都市の夜景、とりわけ、建築物から漏れ出る光・サーチライト・広告照明などが視野中に密集して見える景観を指していうことが多いただし、ここでいう第2義は、今のところ著名な辞書に掲載されていない。。 本項では、日本語古来の「夜景」と近現代的都市文明社会を象徴するような「夜景」を区別したうえで、前者を「古来の夜景」、後者を「都市夜景」として解説する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と夜景 · 続きを見る »

好きっぷ2000

好きっぷ2000(すきっぷ-)は、南海電気鉄道とその子会社の南海フェリーが共同で発売する、鉄道線の乗車券とフェリーの乗船券がセットになった割引切符の総称である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と好きっぷ2000 · 続きを見る »

学校法人柳学園

学校法人柳学園(がっこうほうじん やなぎがくえん)は、兵庫県洲本市に立地する高等学校、中学校、幼稚園を運営する学校法人である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と学校法人柳学園 · 続きを見る »

孫文記念館

孫文記念館(そんぶんきねんかん)は、兵庫県神戸市垂水区の舞子公園内にある博物館。旧称は孫中山記念館(そんちゅうざんきねんかん)。八角形の中国式楼閣『移情閣』は1915年築の現存する日本最古のコンクリートブロック造建造物で、国の重要文化財に指定されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と孫文記念館 · 続きを見る »

室戸汽船

室戸汽船(むろときせん)は、かつて大阪府大阪市の大阪南港(元は東神戸フェリーセンター)から高知県東洋町の甲浦港を経由して高知県土佐清水市のあしずり港を結ぶ航路を運航していた海運会社。本社は高知県室戸市に置いていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と室戸汽船 · 続きを見る »

宇高連絡船

宇高連絡船(うこうれんらくせん)は、かつて岡山県玉野市の宇野駅と香川県高松市の高松駅との間で運航されていた日本国有鉄道(国鉄)・四国旅客鉄道(JR四国)の航路(鉄道連絡船)である。実際の距離は11.3海里(21.0 km)だが、営業キロ上の距離は18.0 km(擬制キロ)であった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と宇高連絡船 · 続きを見る »

安藤・間

株式会社安藤・間(あんどうはざま、呼称は安藤ハザマ)は、東京都港区に本社をおく準大手ゼネコン(建設会社)である。 元企業は中堅ゼネコンのJRA中山競馬場スタンド等を施工した建築に強みを持つ安藤建設と、黒部ダムや青函トンネル等の花形の工区を手がけた「土木の名門」こと'''間組(ハザマ)'''。 バブル前は年間売上が7000億円を超える規模を誇っていた間組がバブル崩壊後、経営状態が悪化したため、2003年に安藤建設が間組に対する資本業務提携を結び経営の再建に乗り出した。2012年に更なる収益力の強化を目指して、両社は対等な精神に基づいた合併を発表。吸収合併の方式による合併(存続会社は間組)により、2013年に新会社としてスタートし、社名も両社それぞれの旧社名をとり「安藤・間」(呼称は「安藤ハザマ」)となった。 合併自体みずほ銀行主導で行われており、みずほ銀行系列のゼネコンとなっている。 伊藤忠商事との関係も深く、同社関連の建設工事を受注することも多い。というのも、同社はみずほグループの一員で、また青山の伊藤忠商事東京本社ビルの横にかつて間組が本社を構えていたからである。そのため、安藤ハザマ(間組)が同社の本社ビルや日吉独身寮の建設を手がけ、またアルジェリア政府が発注した高速道路の建設工事では、鹿島建設や安藤ハザマといったゼネコンだけではなく、伊藤忠商事も共にJV(共同企業体)に参加し、これを受注した。 本社は東京都港区赤坂。東亜建設工業、西武建設と業務提携関係を結んでいる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と安藤・間 · 続きを見る »

寄神建設

寄神建設株式会社(よりがみけんせつ)は、兵庫県神戸市兵庫区に本社を置く企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と寄神建設 · 続きを見る »

小豆島

北東方向より見た小豆島 小豆島(しょうどしま)は、瀬戸内海・播磨灘にある島。行政区分は香川県小豆郡に属し小豆島の西方3.7kmに位置する豊島も、行政区分は香川県小豆郡に属す。、小豆島町、土庄町の2町からなり、人口は28,764人(2016年度推計)。近年、人口が減少の一途をたどっており、2013年6月24日に隣接する沖之島とあわせて、国土交通省より「離島振興法」の指定を受けた。離島振興法の活用で、今後10年間の人口減少率を10%以内に抑えることを目指す2013年6月25日四国新聞記事より。 古代には「あずきしま」と呼ばれ、その後中世までは「しょうずしま」と呼ばれた。素麺、醤油、佃煮、胡麻油、オリーブなどの生産が盛んであり、いずれも日本有数の生産地となっている。特にオリーブは国内栽培の発祥地として広く知られる。また、小説『二十四の瞳』の作者壺井栄の故郷としても知られ 1952年(昭和27年)に発表された小説の『二十四の瞳』では、冒頭に「瀬戸内海べりの一寒村」とあるだけで、全編に渡って具体的な地名は示されず、「離島」か「本土」かも示していない。しかし、2年後の1954年(昭和29年)公開の映画『二十四の瞳』では、舞台を、作者の故郷である香川県の小豆島と設定した。、小豆島をロケ地として、同小説はこれまで2回映画化された。.

新しい!!: 明石海峡大橋と小豆島 · 続きを見る »

小鳴門海峡

小鳴門海峡(こなるとかいきょう)は、徳島県鳴門市の四国本土と大毛島・高島・島田島との間に位置する海峡である。狭義には北部の最狭部である小鳴門新橋付近(幅約110m)を指す。小鳴門、あるいは撫養の瀬戸とも呼ばれる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と小鳴門海峡 · 続きを見る »

小松島フェリー

小松島フェリー(こまつじまフェリー)は、かつて大阪府の大阪南港から徳島県の小松島港を結んでいたフェリー航路である。共同汽船(現在は廃業)が運航していた。 本航路の歴史については共同汽船#沿革も併せて参照のこと。.

新しい!!: 明石海峡大橋と小松島フェリー · 続きを見る »

山陽バス

山陽バス株式会社(さんようバス、Sanyo Bus Co.,Ltd.)は、兵庫県神戸市や明石市などでバスを運行する事業者で、山陽電気鉄道の100%出資子会社である。本社は神戸市垂水区清水が丘二丁目10番22号。.

新しい!!: 明石海峡大橋と山陽バス · 続きを見る »

山陽電気鉄道本線

本線(ほんせん)は、兵庫県神戸市長田区の西代駅から兵庫県姫路市の山陽姫路駅までを結ぶ山陽電気鉄道の鉄道路線である。 神戸と明石・姫路間の都市間輸送を行っている。西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陽本線(JR神戸線)とは全線で、特に山陽須磨駅 - 山陽明石駅間では完全に並行しており競合状態にある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と山陽電気鉄道本線 · 続きを見る »

山陽本線

山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋と山陽本線 · 続きを見る »

屋島

屋島(やしま)は、香川県高松市の東北に位置する、南北に長い台地の地形(メサ)の独立峰『屋島 ―シンボリックな大地に刻まれた歴史―』、高松市歴史資料館、2014年、2・8・12・16・25・27頁。。.

新しい!!: 明石海峡大橋と屋島 · 続きを見る »

岩屋港

岩屋港(いわやこう)は、兵庫県淡路市岩屋(淡路島)にある港湾。管理者は兵庫県。地方港湾。.

新しい!!: 明石海峡大橋と岩屋港 · 続きを見る »

川之江港

川之江港(かわのえこう)は愛媛県四国中央市東部の旧川之江市域にある港湾。三島川之江港の川之江地区にあたる。古くより金生川河口の湊として利用され、土佐藩は参勤交代にこの港から海路を利用した。 大阪万博開催にあわせて、関西方面と川之江・新居浜港を結ぶバンパックフェリーが運航を開始したが、明石海峡大橋の開通によって廃止されている。現在定期旅客航路は存在しない。 Category:四国地方の港湾 Category:瀬戸内海の港湾 Category:愛媛県の交通.

新しい!!: 明石海峡大橋と川之江港 · 続きを見る »

中突堤

突堤西岸全景 中突堤(なかとってい)は兵庫県神戸市中央区にある、神戸港を代表する波止場の一つ。.

新しい!!: 明石海峡大橋と中突堤 · 続きを見る »

世界一の一覧

世界一の一覧(せかいいちのいちらん)は、同種の事物の中で最も優れたもの、最大もしくは最小であるものの一覧でもある。 ---- 以下の分野の世界一については、各記事を参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋と世界一の一覧 · 続きを見る »

三宮駅バスのりば

*.

新しい!!: 明石海峡大橋と三宮駅バスのりば · 続きを見る »

三井アウトレットパーク マリンピア神戸

戸フィッシャリーナに面して建つFACTORY OUTLETS WEST(左)、SEAPORT RESTAURANT(正面) FACTORY OUTLETS EAST(奥)、WEST(手前) FACTORY OUTLETS ANNEX 三井アウトレットパーク マリンピア神戸(みついアウトレットパーク マリンピアこうべ)は兵庫県神戸市垂水区海岸通に所在する、三井アウトレットパーク系列の商業施設。垂水沖を埋め立てて1999年に開業された。 神戸市内は勿論、兵庫県全域や大阪・岡山・四国方面からも多くの客が訪れる。2009年3月には、新商業棟「ファクトリーアウトレッツセントラル」が開業。 近畿初・日本初の専門店が多く出店する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と三井アウトレットパーク マリンピア神戸 · 続きを見る »

三木市の歴史

三木市の歴史(みきしのれきし)では、兵庫県三木市の歴史について解説する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と三木市の歴史 · 続きを見る »

三木サービスエリア

上り線の施設 上り線側一般道からの出入口 コラボレーションハローキティ販売機 スターバックス三木サービスエリア店 一般道路側からの出入り口 三木サービスエリア(みきサービスエリア)は、兵庫県三木市の山陽自動車道上にあるサービスエリア。.

新しい!!: 明石海峡大橋と三木サービスエリア · 続きを見る »

三木申三

三木 申三(みき しんぞう、1928年10月4日 - 2010年10月26日)は、徳島県吉野川市山川町出身の徳島県知事。.

新しい!!: 明石海峡大橋と三木申三 · 続きを見る »

一番町商店街 (徳島市)

一番町商店街(いちばんちょうしょうてんがい)は、徳島県徳島市一番町を中心とした、JR徳島駅前の商店街である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と一番町商店街 (徳島市) · 続きを見る »

一本列島

一本列島(いっぽんれっとう)とは、1988年(昭和63年)3月13日の青函トンネル開業と同年4月10日の瀬戸大橋開業によって旅客鉄道・貨物鉄道(JR)7社の路線が全て線路で結ばれた事と、それに伴って実施されたダイヤ改正に対する、「日本列島」と「一本」を掛け合わせたJRのキャッチコピー及び鉄道ファンなどの間における通称名である『JR編集時刻表』(編集・発行 弘済出版社)1988年3月号の表紙。.

新しい!!: 明石海峡大橋と一本列島 · 続きを見る »

交通に関する日本一の一覧

交通に関する日本一の一覧(こうつうにかんするにほんいちのいちらん)は、交通に関する日本で一番や一位の一覧。.

新しい!!: 明石海峡大橋と交通に関する日本一の一覧 · 続きを見る »

京阪神快速

戦前の関西急電 現代の新快速 京阪神快速(けいはんしんかいそく)では、かつての鉄道省・日本国有鉄道(国鉄)および現在の西日本旅客鉄道(JR西日本)が、京阪神地区の東海道本線・山陽本線で運行している快速・新快速、ならびに前身である急行電車(関西急電)について、歴史に重点を置いて記述する。 なお本項では、JR西日本による愛称路線名設定(1988年3月13日)以降の出来事については、北陸本線米原駅 - 長浜駅間と東海道本線米原駅 - 京都駅間については琵琶湖線、東海道本線京都駅 - 大阪駅間をJR京都線、東海道本線大阪駅 - 神戸駅間と山陽本線神戸駅 - 姫路駅間についてはJR神戸線で記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と京阪神快速 · 続きを見る »

京阪神緩行線

京阪神緩行線(けいはんしんかんこうせん)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の京阪神地区のアーバンネットワークのうち、東海道本線京都駅 - 神戸駅間と山陽本線神戸駅 - 西明石駅間 (98.7km) で運行される各駅停車の日本国有鉄道(国鉄)時代の通称である。JR化後この区間はJR京都線およびJR神戸線と呼ばれるようになった(呼び方も参照)。 狭義の区間は上記のとおり京都駅 - 西明石駅間であるが、国鉄末期の1985年3月14日の加古川駅・草津駅への延長を皮切りに、2004年10月から2013年3月までは野洲駅 - 加古川間 (144.7km) が主な運転区間となっていた『JR時刻表』2012年3月号、交通新聞社。現在は草津駅 - 加古川駅間で運転されている『JR時刻表』2013年3月号、交通新聞社。 本項では京都駅 - 西明石駅間を中心に記述し、関係する項目に関して、野洲駅 - 京都駅間・西明石駅 - 加古川駅間をはじめ、湖西線・福知山線(JR宝塚線)・JR東西線などの直通運転区間も含めて記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と京阪神緩行線 · 続きを見る »

今治港

今治港(いまばりこう)は、愛媛県今治市にある港湾。港湾管理者は今治市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。四国の高縄半島の突端近くやや東に位置し、阪神と九州とを結ぶ瀬戸内海の本航路に接しており、海上交通の要衝として重要な役割を果たしてきた。 今治という街そのものが、古くから港町として栄え、港とともに発展してきた街である。港湾機能の充実は、行政の重要課題であり、阪神、九州と結ぶ航路に加え、山陽筋の(三原港、尾道港、広島港、呉港)や芸予諸島向けのフェリー・高速船の航路を多数擁していたが、瀬戸内しまなみ海道の開通により、しまなみ海道利用に振り変わったことから、国内定期航路は次第に縮小されている。また、阪神との長距離航路も次第に明石海峡大橋経由ルートなどに振り変わったこと、東予港などとの競合により低迷しており、利用は減少しつつある。これら航路は、片原町の地区に位置し、港湾ビルが港の象徴となっている。 一方、国際定期コンテナ航路の振興にも力を入れており、釜山(韓国)との定期航路は富田地区に寄航している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と今治港 · 続きを見る »

廃線

廃線(はいせん)とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と廃線 · 続きを見る »

伊川谷町

伊川谷町(いかわだにちょう)は兵庫県神戸市西区南東部にある地域。本項では同一地域に所在した明石郡伊川谷村(いかわだにむら)についても述べる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と伊川谷町 · 続きを見る »

伊良部大橋

伊良部大橋(いらぶおおはし)は、日本の沖縄県宮古島市の宮古島と伊良部島とを結ぶ橋である。 2006年(平成18年)3月18日に着工し、2015年(平成27年)1月31日16時に供用が開始された。全長3,540メートル (m) で、新北九州空港連絡橋(全長2,100 m)を上回り、通行料金を徴収しない橋としては日本最長である。総事業費は380億円。.

新しい!!: 明石海峡大橋と伊良部大橋 · 続きを見る »

佐藤工業

佐藤工業株式会社(さとうこうぎょう)は、日本の総合建設会社(ゼネコン)。1862年(文久2年)創業。.

新しい!!: 明石海峡大橋と佐藤工業 · 続きを見る »

徳島市

徳島市(とくしまし)は、日本の四国北東部に位置する都市で、徳島県の県庁所在地である。 徳島市のブランドステートメントは、心おどる水都・とくしま。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島市 · 続きを見る »

徳島市総合動植物公園

とくしま動物園 とくしま植物園 とくしまファミリーランド 徳島市総合動植物公園(とくしましそうごうどうしょくぶつこうえん)は、徳島県徳島市方上町・渋野町に位置する都市公園(動植物園)である。動物園、植物園及び遊園地によって構成される。総面積58.9ha。総事業費94.7億円。2006年10月28日完成。四国最大規模の動物園。とくしま88景に選定。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島市総合動植物公園 · 続きを見る »

徳島市阿波おどり

徳島市阿波おどり(とくしまし あわおどり)は、徳島県徳島市で毎年8月12日 - 15日のお盆期間に開催される盆踊りである。江戸時代より約400年続く日本の伝統芸能の一つ。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島市阿波おどり · 続きを見る »

徳島バス

徳島バス株式会社(とくしまバス、英称: TOKUSHIMA BUS Co., Ltd. )は、徳島県最大の路線バス・高速バス・貸切バス事業者である。徳島市に本社がある。1961年3月25日に南海電気鉄道と資本提携してからは、同社の関連会社となり、同社の持分法適用会社を経て、2009年4月より正式に子会社となった。通称は「徳バス」。本社は徳島県徳島市出来島本町一丁目25番地。 日中戦争の最中に施行された陸運統制令により、存在した県内の9つのバス事業者が統合して発足した「徳島バス統合株式会社」に端を発する。1942年に「徳島統合バス株式会社」に商号変更されたのち、1947年8月31日に現在の商号となり、今日に至る。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島バス · 続きを見る »

徳島県

徳島県(とくしまけん)は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島県 · 続きを見る »

徳島県道147号日和佐牟岐線

徳島県道147号日和佐牟岐線(とくしまけんどう147ごう ひわさむぎせん)は、徳島県海部郡美波町から牟岐町に至る県道である。通称「南阿波サンライン」とよばれる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島県道147号日和佐牟岐線 · 続きを見る »

徳島駅

徳島駅(とくしまえき)は、徳島県徳島市寺島本町西一丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)の駅である。駅番号は、高徳線がT00、牟岐線がM00である。事務管コードは▲702001を使用している。駅表示パネルのコメントは「阿波踊りの駅」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島駅 · 続きを見る »

徳島高速船

徳島高速船株式会社(とくしまこうそくせん)は、日本の海運会社。共正汽船のグループ企業で、徳島と大阪・神戸を結ぶ高速船を運航していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島高速船 · 続きを見る »

徳島阪神フェリー

徳島阪神フェリー(とくしまはんしんフェリー)は、関西汽船、共同汽船、共正海運の3社が共同運航していたフェリー航路。.

新しい!!: 明石海峡大橋と徳島阪神フェリー · 続きを見る »

信貴生駒スカイライン

信貴生駒スカイライン(暗峠付近) 信貴生駒スカイライン(しぎいこまスカイライン)とは、近畿日本鉄道(近鉄)が所有し、子会社の近鉄レジャーサービスもともと、当道路は近畿日本鉄道自動車局(近鉄直営のバス部門)の管理であり、同局が分社化されたことでそのまま近鉄バスの管理となっていたが、現在は近鉄レジャーサービスに移管されている。が管理する一般自動車道で、大阪平野と奈良盆地の間に連なる生駒山地を南北に通過する私道の有料道路である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と信貴生駒スカイライン · 続きを見る »

土佐清水市

土佐清水市(とさしみずし)は、高知県の南西部に位置する市である。太平洋に突きだした足摺岬や水産業で知られる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と土佐清水市 · 続きを見る »

土木学会田中賞

土木学会田中賞(どぼくがっかいたなかしょう)は、1966年(昭和41年)、社団法人土木学会が、橋梁・鋼構造工学での優れた業績に対して、土木学会賞のひとつとして設ける。田中賞の由来は、関東大震災後の首都の復興に際し、帝都復興院初代橋梁課長として、隅田川にかかる永代橋や清洲橋といった数々の名橋を生み出した、田中豊博士に因む。 土木学会田中賞の内容は、研究業績部門、論文部門、作品部門の三部門から成る。 250px.

新しい!!: 明石海峡大橋と土木学会田中賞 · 続きを見る »

北淡垂水中継局

北淡垂水中継局(ほくだんたるみちゅうけいきょく)は、兵庫県淡路市に置かれているアナログ・デジタルテレビの中継局である。なお、本項では、2013年6月開局予定のジャパン・モバイルキャスティング中継局についても併せて記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と北淡垂水中継局 · 続きを見る »

マラソン

マラソンとは、.

新しい!!: 明石海峡大橋とマラソン · 続きを見る »

マリンピア神戸

マリンピア神戸(マリンピアこうべ)は、神戸市垂水区のウォーターフロントにあるショッピングモール。 海側は明石海峡大橋を一望できる.

新しい!!: 明石海峡大橋とマリンピア神戸 · 続きを見る »

ノヴァエネルギー

株式会社ノヴァエネルギー()は、兵庫県神戸市に本社を置くベンチャー企業。海流・潮力発電や、河川を利用した水力発電に使用するタービンの開発を行う。.

新しい!!: 明石海峡大橋とノヴァエネルギー · 続きを見る »

マキナック橋

マキナック橋(マキナックばし/マキノーばし、Mackinac Bridge)は、アメリカ合衆国ミシガン州を構成する2つの半島、アッパー半島とロウアー半島を結ぶ吊り橋。アッパー半島のセントイグナスとロウアー半島側のマキノーシティ(Mackinaw City)を結んでいる。最大中央径間(主塔間)は1,158mで世界第10位、全長は8,038mである。現地ではcを発音せず、「マキノー」に近い発音がなされるが、日本語では慣例として橋の名は「マキナック」と読まれることが多い(ただし地名に関しては現地での発音通り「マキノー」、もしくは「マッキノー」の表記が多く見られる)。また、Mighty Mac、Big Macなどの愛称でもよく呼ばれる。1880年代に既に構想があったが、何十年にもわたって頓挫し、完成したのは第二次世界大戦後、1957年であった。橋を設計したのはデビッド・スタインマン(David B. Steinman)であった。 現地でMackinacとつづりマキノーと発音するのはフランス語に由来するためである。また、「a」を「オー」と発音するのはケベック・フランス語の影響を受けたものである。これはインディアンのMachinnimakinongを1715年フランス移民がMichilimackinacと発音したことによる。このため、ロウアー半島もMackinawとスペルは違うものの、同じ「マキノー」と発音する。ロウアー半島のMackinawは1761年にイギリスがフランスよりこの地を奪取した後、英語読みにするためMackina「c」からMackina「w」に改名され、さらにMichilimackinawを縮めて現在のMackinawとなった。このため、アッパー半島ではMackinacとつづり、ロウアー半島ではMackinawと綴るものの、同じ発音である。 なお、この項目では日本語における慣例に従い、橋の名は「マキナック橋」、湖峡および地名は「マキノー」と表記する。.

新しい!!: 明石海峡大橋とマキナック橋 · 続きを見る »

ポンテ・ペルレ

ポンテ・ペルレ(Ponte Perle)は、神戸市で行われる震災関連イベントの一つで、神戸出発のクラシックカーのパレードである。名称の「ポンテ・ペルレ」とは明石海峡大橋の愛称である「パールブリッジ」のイタリア語訳である。 1999年、震災からの復興を示すため始まった。当時のルートは、六甲アイランドを出発し、明石海峡大橋を往復し、TIサーキットを周り、六甲アイランドに戻るものであった。 2005年のコースは兵庫県、岡山県、香川県、徳島県の4県にまたがる。.

新しい!!: 明石海峡大橋とポンテ・ペルレ · 続きを見る »

ポートピア連続殺人事件

『ポートピア連続殺人事件』(ポートピアれんぞくさつじんじけん)は、堀井雄二がデザインしたアドベンチャーゲーム。1983年6月にエニックス(現在のスクウェア・エニックス)よりPC-8801版から発売され、当時の多くの家庭用PCに移植された。1985年11月29日にファミリーコンピュータ(以下、ファミコン/FC)移植版が発売され、FC初のアドベンチャーゲームとなった。2001年にはフィーチャー・フォン用の携帯電話ゲーム(携帯アプリ)としてリメイク版も配信された。.

新しい!!: 明石海峡大橋とポートピア連続殺人事件 · 続きを見る »

メッシーナ海峡

人工衛星より見たメッシーナ海峡 メッシーナ海峡(メッシーナかいきょう、伊語:Stretto di Messina)は、シチリア島とイタリア本土(カラブリア州)の間にある海峡である。海峡の西はティレニア海、東はイオニア海である。 いちばん狭い箇所は約3kmで、位置は北緯38°00' から 38°20' まで東経 15°30' から 15°40' まで。 メッシーナ海峡 山から Peloritani カラブリアのヴィッラ・サン・ジョヴァンニとシチリア側のメッシーナ間には、鉄道連絡船と水中翼船が頻繁に行き交っているが、人のみの輸送は行っていない。また本土と島を結ぶメッシーナ海峡大橋が完成すると、廃止される可能性がある。レッジョ・ディ・カラブリアとメッシーナ間は個人輸送用の水中翼船の航路があるが、こちらも廃止される可能性がある。.

新しい!!: 明石海峡大橋とメッシーナ海峡 · 続きを見る »

メッシーナ海峡大橋

メッシーナ海峡 メッシーナ海峡大橋(メッシーナかいきょうおおはし)は、イタリア本土とシチリア島を結ぶ、メッシーナ海峡に架かる予定の吊り橋である。完成すれば世界最長の吊り橋になる。複線の鉄道と、その両脇に片側2車線の道路が設けられ、鉄道・道路併用橋としても世界最長になる予定(現在の最長橋は日本の瀬戸大橋)。.

新しい!!: 明石海峡大橋とメッシーナ海峡大橋 · 続きを見る »

モータリゼーション

モータリゼーション (motorization) とは英語で「動力化」「自動車化」を意味する言葉で、すなわち自動車が社会と大衆に広く普及し、生活必需品化する現 象である。狭義では、自家用乗用車の普及という意味で言われることが多い。 国立国語研究所では、その「外来語」言い換え提案の中で「車社会化」という代替表現を提示している。.

新しい!!: 明石海峡大橋とモータリゼーション · 続きを見る »

ヨークシャー

ヨークシャー(Yorkshire 英、米)は、イングランドの北部にある地方である。一地方としてはイングランドで最大の面積をもち、様々な固有の文化を持っている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とヨークシャー · 続きを見る »

ライトアップ

戸旧居留地) ライトアップされた橋(レインボーブリッジ) 桜(琵琶湖疏水) ライトアップされた紅葉(大田黒公園) ライトアップされた塔(東京スカイツリー「粋」) ライトアップ()とは、夜間に歴史的建造物、モニュメント、橋、タワー、樹木などを投光器などの機器や発光ダイオード(LED照明)などを用いて照明することで夜間景観を演出するもの日本建築学会編 『建築学用語辞典 第2版 普及版』岩波書店 p.753 1999年『建築大辞典 第2版 普及版』彰国社 p.1712 1993年。 街路灯などのように周囲を明るくするのではなく、対象物に効果的に光を当てることによって美しく浮かび上がらせることを目的としている。和製英語であり、英語では be動詞 + illuminated などと表現される。また、フラッドライトが使用される事が多いため、floodlighting、architectural floodlightingなどとも表現される。 反対語は「ライトダウン」で、こちらは都市の照明を極力落とす事で夜空の星などを楽しむこと。.

新しい!!: 明石海峡大橋とライトアップ · 続きを見る »

ラジオ関西淡路送信所

ラジオ関西淡路送信所(ラジオかんさいあわじそうしんじょ)は、兵庫県淡路市にあるラジオ関西の送信所である。.

新しい!!: 明石海峡大橋とラジオ関西淡路送信所 · 続きを見る »

ルミナス神戸2

ルミナス神戸2(ルミナスこうべツー)とは、神戸港中突堤から出航する旅客船、日本最大のレストラン船。ルミナスクルーズ株式会社により運航されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とルミナス神戸2 · 続きを見る »

ローカル路線バス乗り継ぎの旅

『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』(ローカルろせんバスのりつぎのたび)は、テレビ東京系列の『土曜スペシャル』特記事項にある通り、2017年1月2日放送分のみ『土曜スペシャル』枠外で放送。で、2007年からレギュラー企画として放送されている旅番組シリーズである。太川陽介、蛭子能収の出演で2007年10月20日から2017年1月2日まで全25回が放送された。2017年3月25日から田中要次、羽田圭介の出演で新シリーズ『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』が放送されている。 この項では、2016年2月13日に公開された劇場版『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』についても記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋とローカル路線バス乗り継ぎの旅 · 続きを見る »

ワールド牧場

ワールド牧場(わーるどぼくじょう)は大阪府南河内郡河南町にある、動物たちとのふれあいがメインのテーマパーク・動物園である。コンセプトは「人と自然と動物たちとの心のふれあい」。運営は有限会社ワールド牧場。.

新しい!!: 明石海峡大橋とワールド牧場 · 続きを見る »

トラス橋

横雲橋(ワーレントラス橋) 高岡大橋(ワーレントラス橋) 橋でよく使われるトラス構造 トラス橋(トラスきょう)は、桁部分にトラス構造を使った橋である。トラスは細長い部材を両端で三角形に繋いだ構造でありそれを繰り返して桁を構成する。トラス橋は桁橋の一種に分類される。橋で使われるトラスの形式には図のようなものがある。 材料としては木材や鉄などの金属が使われるが、ある程度以上の規模の橋は鋼鉄が主流である。鉄を使ったものの場合多くは箱型断面やH型断面の溶接構造が一般的だが、H形鋼や山形鋼が組み合わされた構造の場合もある。近年コンクリート製のものも作られるようになった。 トラス橋の設計に伴う構造計算では部材のつなぎ目は一点で繋がり自由に回転できるようになっているとして考える。理想的なトラスでは荷重や温度変化に伴う部材のたわみや伸縮はこの接続点部分に集約される。実際の橋梁においては、初期のトラス橋では理論と同じピン接合の構造が見られたが、現在ではガセットプレートによる剛結接合が一般的である。 トラス構造は他の形式の橋梁でも部分的に用いられることがあり、吊り橋の桁部分に用いたものはトラス吊り橋(例: 明石海峡大橋)と呼ぶ。一方でアーチ部分がトラス状になったものはブレースト・リブ・アーチ橋(例: 荒川橋)、橋脚がトラス状になったものはトレッスル橋(例: 旧余部橋梁)と呼び、通常トラス橋とは呼ばない。 現在では50mから100m程度の径間で架設されることが多く、多くの場合、アーチ橋と経済性や景観との比較の上、採否が決定される。同じ長さの場合、プレートガーダー橋(鈑桁)よりも軽量となるが、架設に手間がかかる。.

新しい!!: 明石海峡大橋とトラス橋 · 続きを見る »

ピンクリボン

ピンクリボン ピンクリボン(Pink ribbon)とは、乳がんの正しい知識を広め、乳がん検診の早期受診を推進すること、などを目的として行われる世界規模の啓発キャンペーン、もしくはそのシンボル。日本人女性のうち、乳がんを発症する割合は約12人に1人と言われており、また、乳がんで死亡する女性の数は年間約1万人弱とされ、そのキャンペーンは年を増すごとに拡大している。.

新しい!!: 明石海峡大橋とピンクリボン · 続きを見る »

テクノパワー〜知られざる建設技術の世界

『テクノパワー〜知られざる建設技術の世界』(テクノパワー しられざるけんちくぎじゅつのせかい)は、1993年にNHKスペシャル枠で放映されたドキュメンタリー番組。全5回シリーズ。.

新しい!!: 明石海峡大橋とテクノパワー〜知られざる建設技術の世界 · 続きを見る »

フェリーたちばな

フェリーたちばなは、南海フェリーが運航していたフェリー。.

新しい!!: 明石海峡大橋とフェリーたちばな · 続きを見る »

フェリーむろと (3代)

フェリーむろとは、室戸汽船が運航していたフェリー。本項目では1987年に就航した3代目を取り扱う。.

新しい!!: 明石海峡大橋とフェリーむろと (3代) · 続きを見る »

ドリーム号 (東京 - 四国)

ドリーム号(どりーむごう)は、国鉄バスが運行を開始し、現在はJRバスグループとその共同運行会社により夜間に運行される長距離高速バスの夜行便の名称であるが、本稿ではそのうち、ジェイアールバス関東とジェイアール四国バスの2社により運行される、東京と四国地方を結ぶ路線について記述する。 2013年3月11日現在では、以下の系統が運行されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とドリーム号 (東京 - 四国) · 続きを見る »

別府ゆけむり号

別府ゆけむり号(べっぷゆけむりごう)は、広島県広島市・山口県周南市と大分県国東市・別府市・大分市を結んでいた高速バス路線である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と別府ゆけむり号 · 続きを見る »

和歌山港駅

水軒駅方面。写真の車止めの奥に花王和歌山工場のタンク群が見える(2005年10月7日)。 駅ホームから南海フェリーを臨む(2005年10月7日) 和歌山港駅(わかやまこうえき)は、和歌山県和歌山市草種畑にある駅で、南海電気鉄道和歌山港線の終点。駅番号はNK45-1。.

新しい!!: 明石海峡大橋と和歌山港駅 · 続きを見る »

りんくう公園

りんくう公園(りんくうこうえん)は大阪府泉佐野市と田尻町にまたがる公園。.

新しい!!: 明石海峡大橋とりんくう公園 · 続きを見る »

イカナゴ

イカナゴ(玉筋魚、鮊子 Ammodytes personatus)は、スズキ目 ワニギス亜目イカナゴ科の魚類。様々な地方名があり、稚魚は東日本で「コウナゴ(小女子)」、西日本で「シンコ(新子)」。成長したものは北海道で「オオナゴ(大女子)」、東北で「メロウド(女郎人)」、西日本では「フルセ (古背)」、「カマスゴ(加末須古)」、「カナギ(金釘)」などと呼ばれる。イワシなどと並んで沿岸における食物連鎖の底辺を支える重要な魚種である。季語、晩春。.

新しい!!: 明石海峡大橋とイカナゴ · 続きを見る »

エディ号 (東京 - 徳島線)

ディ号(徳島バス) エディ号(京急観光バス運行当時) エディ号(エディごう)は、徳島バスと各社が共同運行する徳島発着の高速バスである。 なかでも「エディ号」と言えば京浜急行と徳島バスが共同運行する東京~徳島間の路線を指すことが多く、京急側でも「エディ号」の名称を使用しているため、当項目では東京~徳島線のみを扱う。 エディ号全般については、徳島バス#高速バス路線のページを参照のこと。.

新しい!!: 明石海峡大橋とエディ号 (東京 - 徳島線) · 続きを見る »

オヨネーズ

ヨネーズは、長田あつしと杏しのぶの男女デュオ。.

新しい!!: 明石海峡大橋とオヨネーズ · 続きを見る »

キンシオ

『キンシオ』は、独立局ほかで放送されているテレビ神奈川 (tvk) 制作のバラエティ番組・旅番組である。制作局のtvkでは、2010年1月17日に放送を開始した。.

新しい!!: 明石海峡大橋とキンシオ · 続きを見る »

ギネス世界記録

橋の科学館に展示された認定証(明石海峡大橋) ギネス世界記録(ギネスせかいきろく、Guinness World Records)は、「世界一」を収集する書籍であり、世界一の記録を「ガイドライン」と呼ばれる基準に従い認定し続ける組織でもある。 よく認知されているのが、年に一度出版されるギネス世界記録の本。2000年版までは『The Guinness Book of Records』として刊行されており、それを略した「ギネスブック」と呼ばれる。毎年9月に発行され、様々な分野の世界一が何かを認定、掲載している。記録認定を行っているギネス世界記録には様々な地域から申請が届く。日本には、「ギネスワールドレコーズジャパン」という名称の日本支社がある。.

新しい!!: 明石海峡大橋とギネス世界記録 · 続きを見る »

グレートベルト・リンク

レートベルト・リンクと周辺の交通網。 グレートベルト・リンク (英語 、デンマーク語 Storebæltsforbindelsen) は、デンマークのグレートベルト(大ベルト、ストレベルト、ストレ海峡)をまたいで、デンマーク最大で首都コペンハーゲンがあるシェラン島と、2番目に大きいフュン島を結ぶ交通路である。 複線鉄道と4車線道路からなる。鉄道は1997年6月1日開通、道路は1998年6月14日開通。 西のフュン島は、すでに橋で結ばれているユトランド半島などと共に西デンマークをなし、東のシェラン島はローラン島などと共に東デンマークをなす。つまり、グレートベルトは東西デンマークを隔てており、リンクはこれらをつないでいる。グレートベルト・リンク以前は、海峡を挟んだ交通の主力はフェリーだった。.

新しい!!: 明石海峡大橋とグレートベルト・リンク · 続きを見る »

ケーソン

港湾工事で製作中のケーソン(常陸那珂港、2008年) ケーソン()とは、防波堤などの水中構造物として使用され、あるいは地下構造物を構築する際に用いられるコンクリート製又は鋼製の大型の箱のことである。箱といっても、例えば明石海峡大橋の主塔基礎とした鋼製ケーソンは高さ65m、直径80mという巨大なものであった。 港湾工事や海洋工事では、波浪や潮流の条件が厳しい場合や、海底の支持層が比較的浅い場合によく用いられる。具体的には、ケーソンを沈めて海底に設置し、防波堤や橋梁の基礎とする。あるいは連続的に設置して海底トンネルを構築することもある。海で用いるケーソンは、陸上工事のケーソンと区別するため、設置ケーソンと呼ぶ。 陸上工事における工法は、大きく次の2つに分けられる。; オープンケーソン工法(opened caisson method); ニューマチックケーソン工法(pneumatic caisson method) ケーソンを用いた基礎構造物の特徴としては、次の3つが挙げられる。.

新しい!!: 明石海峡大橋とケーソン · 続きを見る »

コンチェルト (レストラン船)

側面(高浜旅客ターミナル) 船尾(高浜旅客ターミナル) コンチェルト(Concerto)は、神戸港で運航されているレストラン船。.

新しい!!: 明石海峡大橋とコンチェルト (レストラン船) · 続きを見る »

ザ・リッツ・カールトン大阪

・リッツ・カールトン大阪(ザ・リッツ・カールトンおおさか、英称:The Ritz-Carlton Osaka)とは、大阪市北区梅田にある最高級ホテルである。「日本一の高級ホテル」として名を馳せている。運営はザ・リッツ・カールトン。.

新しい!!: 明石海峡大橋とザ・リッツ・カールトン大阪 · 続きを見る »

ジャンボフェリー

ャンボフェリー株式会社(Jumbo Ferry Co.,Ltd.)は、神戸市中央区に本社を置く海運会社。兵庫県神戸市の神戸港・新港第3突堤と香川県高松市の高松東港を1日4往復、約4時間で結ぶフェリー航路を運航している。.

新しい!!: 明石海峡大橋とジャンボフェリー · 続きを見る »

ジェノバ (企業)

株式会社ジェノバは大阪市に本拠を置く、体型補整下着およびジュエリーの販売会社である。明石港(明石市)と富島港(淡路市)・岩屋港(淡路市)を結ぶ淡路ジェノバラインの親会社であり、その名の由来となっている。観光事業では、淡路島で温泉掘削に成功し、天然ラドン温泉海若の宿を運営している。.

新しい!!: 明石海峡大橋とジェノバ (企業) · 続きを見る »

ジェイアール四国バス

ェイアール四国バス株式会社(ジェイアールしこくバス)は、四国のバス事業者で、四国旅客鉄道(JR四国)の100%子会社である。JRバスの中では最後まで旅客鉄道会社直営であったが、2004年4月1日に分社された。四国内で路線バス2路線、四国から関東・京阪神方面と四国都市間線を中心に高速バスを運行する。かつては、貸切バス事業も行っていた。 会社のスローガンは「Here with You」。 会社発足以来「JR四国バス」の通称名を表記していたが、2009年9月以降は正式社名の「ジェイアール四国バス」で表記している。また、JRマークも印刷物やウェブサイトなどでは使用しておらず、ツバメマークを正式な社章としている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とジェイアール四国バス · 続きを見る »

ストロー効果

トロー効果(ストローこうか)あるいはストロー現象(ストローげんしょう)とは、交通網の開通により都市が発展したり衰退したりすることを指す。なお、英語への直訳「Straw Effect」は麦わら(ストロー)を介しての家畜の感染症のことを指すため、本件とは無関係である。.

新しい!!: 明石海峡大橋とストロー効果 · 続きを見る »

ソレイユ (旅客船)

レイユは双胴型の高速旅客船。はじめ関西国際空港への海上アクセス航路に就航し、次いで瀬戸内海西部に面した4県を結ぶ航路で2005年1月まで運航されていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋とソレイユ (旅客船) · 続きを見る »

サザン (列車)

ンは、南海電気鉄道が、難波駅 - 和歌山市駅・和歌山港駅間を南海本線・和歌山港線経由で運行する特急列車で、座席指定車両と自由席車両を連結して運行する異制度混結列車である。 また、本項では「サザン」の前身である四国連絡特急「四国号」と淡路連絡急行「淡路号」、およびそれらの前身列車についても記す。.

新しい!!: 明石海峡大橋とサザン (列車) · 続きを見る »

やじうまプラス

『やじうまプラス』(英字表記:YAJIUMA PLUS)は、テレビ朝日系列で2002年7月1日から2010年10月1日まで放送されていた朝の情報番組である。通称「やじプラ」。ハイビジョン制作(地上デジタル放送のみ)。また、テレビ朝日のみ2008年5月5日からデータ放送に対応(連動)開始した。 土曜版は2002年7月6日から2009年9月26日まで放送され、半年間のブランクを得て、2010年4月3日から同年10月2日まで『やじうまサタデー』のタイトルで放送されていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋とやじうまプラス · 続きを見る »

むこがわ

むこがわは、甲子園高速フェリーが運航していたフェリー。.

新しい!!: 明石海峡大橋とむこがわ · 続きを見る »

内閣総理大臣顕彰

内閣総理大臣顕彰(ないかくそうりだいじんけんしょう)は、日本の内閣総理大臣が授与する顕彰である。1966年(昭和41年)、当時の首相・佐藤栄作によって創設され「なでしこ表彰の舞台裏」 日本経済新聞 2011年8月4日夕刊 政界面、2017年8月時点でこれまでに33人、14団体本州四国連絡橋公団は瀬戸大橋完成時と明石海峡大橋完成時の2回表彰されている。に対して授与されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と内閣総理大臣顕彰 · 続きを見る »

出川哲朗の充電させてもらえませんか?

『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』(でがわてつろうのじゅうでんさせてもらえませんか)は、テレビ東京系列で2017年4月15日より毎週土曜日 19:54 - 20:54(JST)に放送されている旅バラエティ番組である。略称は『充電』。 『充電させてもらえませんか?』(じゅうでんさせてもらえませんか?)と題して第1弾がテレビ東京系『ソコアゲ★ナイト』月曜枠にて2014年8月4日から8月25日まで4週連続で放送された後、第2弾から第7弾が特番として2014年12月から2017年1月にかけて年末年始や『土曜スペシャル』枠などにて不定期で放送。2015年の年末に放送された第3弾の視聴率が同時間帯での全局1位を記録するなど好評を博し、2017年4月に出川哲朗のゴールデン帯初の冠番組として“日本全国縦断!47都道府県全制覇”を目標にレギュラー化された。.

新しい!!: 明石海峡大橋と出川哲朗の充電させてもらえませんか? · 続きを見る »

全国新幹線鉄道整備法

全国新幹線鉄道整備法(ぜんこくしんかんせんてつどうせいびほう、昭和45年5月18日法律第71号)は、新幹線鉄道による全国的な鉄道網の整備を図ることを目的とした日本の法律である。略称は全幹法(ぜんかんほう)。最終改正は平成14年(2002年)12月18日。所管官庁は国土交通省。.

新しい!!: 明石海峡大橋と全国新幹線鉄道整備法 · 続きを見る »

公共事業

公共事業(こうきょうじぎょう)とは、中央政府や地方公共団体が、市場によっては適切な量の供給が望みにくい財・サービスを提供する事業のこと。公共投資(こうきょうとうし、Public Investment)ともいう。一般には、サービス主眼の公益事業と区別される。.

新しい!!: 明石海峡大橋と公共事業 · 続きを見る »

六甲山

六甲山(ろっこうさん)は、兵庫県南東部、神戸市の市街地の西から北にかけて位置する山塊。瀬戸内海国立公園の区域に指定されており、また日本三百名山、ふるさと兵庫50山の一つでもある。 一般に「六甲山」は大小の山を含む六甲山系全域(狭義には中央部から東部)を指し、最高峰は特に六甲(山)最高峰と称される。山域は神戸市のほか、芦屋市、西宮市、宝塚市に属す。 山系は南北に狭く、東西方向に長さ数十kmにわたって市街地の北側直近に迫っており、その山並みは神戸や阪神間また大阪市内を含む大阪府内からも天然のランドマークとして機能している。また裏六甲側からの山系も高い山地に遮られないこともあり、三田市や三木市、天気が良ければ小野市・加東市・加西市・加古川市などの兵庫県中部、姫路市などの兵庫県南西部などからも望むことができる。古くから交通路や観光施設の開発が進められ、多くの観光客や登山客を集める。 以下、本項では六甲山系およびその最高峰について述べる。北西に位置する丹生山系を含む六甲山地全体は六甲山地を、山系に属する個々の山、施設は:Category:六甲山地を参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋と六甲山 · 続きを見る »

六甲丸 (2代)

六甲丸(ろっこうまる)は、関西汽船が運航していたフェリー。本項目では1990年に就航した2代目を取り扱う。.

新しい!!: 明石海峡大橋と六甲丸 (2代) · 続きを見る »

共同汽船

共同汽船株式会社(きょうどうきせん)は、かつて存在した海運会社で、兵庫県神戸市に本社を置いていた。明石海峡大橋開通時の1998年(平成10年)4月5日に廃止となった。 本項には、同社の前身である阿波国共同汽船株式会社(あわのくにきょうどうきせん)の歴史についても概説する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と共同汽船 · 続きを見る »

兵庫県

兵庫県(ひょうごけん)は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県 · 続きを見る »

兵庫県の市町村章一覧

兵庫県の市町村章一覧(ひょうごけんのしちょうそんしょういちらん)は、兵庫県内の市町村に制定されている、あるいは制定されていた市町村章の一覧である。なお、一覧の順序は全国地方公共団体コード順による。廃止された市町村章は廃止日から順に掲載している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県の市町村章一覧 · 続きを見る »

兵庫県の超高層建築物の一覧

兵庫県の超高層建築物の一覧(ひょうごけんのちょうこうそうけんちくぶつのいちらん)は、日本の兵庫県にある高さ100m以上(日本の法令上は高さ60m以上(建築基準法第20条第1号より)だが、例が多くなるため閾値を上げている)の超高層建築物の一覧である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県の超高層建築物の一覧 · 続きを見る »

兵庫県知事一覧

井戸敏三兵庫県知事 兵庫県知事一覧(ひょうごけんちじいちらん)は、日本の都道府県の一つである兵庫県の知事を務めた人物の一覧。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県知事一覧 · 続きを見る »

兵庫県立淡路島公園

兵庫県立淡路島公園(ひょうごけんりつあわじしまこうえん)は兵庫県淡路市にある公立都市公園である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県立淡路島公園 · 続きを見る »

兵庫県立明石公園

兵庫県立明石公園(ひょうごけんりつあかしこうえん)は、兵庫県明石市にある兵庫県立の都市公園(広域公園)である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県立明石公園 · 続きを見る »

兵庫県第9区

兵庫県第9区(ひょうごけんだい9く)は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年(平成6年)の公職選挙法改正で設置。.

新しい!!: 明石海峡大橋と兵庫県第9区 · 続きを見る »

回送

回送(かいそう、dead mileage, dead running, dead heading)とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ(回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など)。回送中の車両は回送車・回送列車(鉄道車両の場合)などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」(バスの場合に多い)などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と回送 · 続きを見る »

因島大橋

2005年。国土航空写真 因島大橋(いんのしまおおはし)は、広島県尾道市に架かる道路橋。瀬戸内海に浮かぶ因島と向島を結ぶ西瀬戸自動車道「しまなみ海道」を構成する橋梁である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と因島大橋 · 続きを見る »

国営明石海峡公園

国営明石海峡公園(こくえいあかしかいきょうこうえん)は、兵庫県淡路市(淡路地区)と兵庫県神戸市北区・西区(神戸地区)にある、総面積330ヘクタールの国営公園。淡路地区は2002年3月に開園した。一方、神戸地区については2016年(平成28年)5月28日(土)に一部開園した。.

新しい!!: 明石海峡大橋と国営明石海峡公園 · 続きを見る »

国道28号

国道28号(こくどう28ごう)は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と国道28号 · 続きを見る »

国道2号

国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と国道2号 · 続きを見る »

四国

四国内の高速道路網(緑線)および本四架橋を含む県境をまたぐ大規模架橋(青線)。赤星および赤丸は人口上位10都市 四国(しこく)は、日本列島を構成する島の一つである島国 (領土がすべて島から成る国)である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島(本土5島・離島6,847島)。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは(島の基礎知識) 2009年11月27日閲覧。 ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。。 北海道・本州・九州とともに主要4島の一つでもあり、この中では最も小さい 国土地理院(注:表中の「沖縄島 おきなわじま」は、通称名「沖縄本島」の正式名称)【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 (編)理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。。最高標高は石鎚山の1,982mで、福井・石川・岐阜県境の両白山地三ノ峰 (2128m) 以西の西日本では最も高い。面積は18,297.78km2で、世界の島の中では、バナナル島(ブラジル)に次ぐ第50位の大きさである世界の島の面積順位より抜粋、出典 List of islands by area(島:オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地) ------------------------- ------------------------- ------------------------- ------------------------- 四国とその付随する島(小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など)を合わせて「四国地方」と言う地方公共団体(都道府県)別では、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4県が所在する。 。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「四国本土」あるいは「四国島」と呼ぶこともある。(日本の地理・四国、日本の地域・四国地方も参照) 四国には、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4つの地方公共団体(県)があり、4県総人口は3,762,941人であり、概ね横浜市人口に匹敵する,。(表右下 四国地方も参照) 四国の古代の呼称は、「伊予之二名島」・「伊予二名洲」(いよのふたなのしま)である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国 · 続きを見る »

四国の道州制論議

四国の道州制論議(しこくのどうしゅうせいろんぎ)では、四国地方内における道州制を巡る論議について取り扱う。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国の道州制論議 · 続きを見る »

四国中央フェリーボート

四国中央フェリーボート(しこくちゅうおうフェリーボート)は、かつて日本にあった海運会社。バンパックフェリーの愛称で親しまれていた。 愛媛県新居浜市に本社を置き、兵庫県神戸市の神戸港(東神戸フェリーセンター)から愛媛県川之江市(現:四国中央市)の川之江港を経由して新居浜市の新居浜港を結ぶフェリー航路を運航していた。 瀬戸大橋の開通などで利用者が減少し、1998年の明石海峡大橋開通に伴い航路が廃止された。 最盛期には「♪新居浜、川之江、神戸、バンパックフェリー♪」とテレビCMにも流されていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国中央フェリーボート · 続きを見る »

四国三郎橋

四国三郎橋(しこくさふろうはし)は、徳島県徳島市の吉野川に架かる応神町東貞方(左岸)と不動東町(右岸)を結ぶ橋。 斜張橋および桁橋で構成され、全長910.5m・幅員14m(2車線と両側に歩道)ある。 徳島県道41号徳島北灘線が通る。徳島県にある吉野川の橋梁としては、24番目に完成した。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国三郎橋 · 続きを見る »

四国新幹線

四国新幹線(しこくしんかんせん)は、四国へ向かう新幹線の計画路線の総称。いわゆる整備新幹線には含まれていない。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国新幹線 · 続きを見る »

四国旅客鉄道

四国旅客鉄道株式会社(しこくりょかくてつどう、英称:Shikoku Railway Company)は、1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。 旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国地方を中心に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称はJR四国(ジェイアールしこく)。コーポレートカラーは水色。会社スローガンは「Always Railways」である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と四国旅客鉄道 · 続きを見る »

石井幹子

石井 幹子(いしい もとこ、1938年10月15日 - )は、日本の照明デザイナー。 石井幹子デザイン事務所主宰。日本における照明デザイン・ライトアップの第一人者とされる。 父はベルリンオリンピックサッカー日本代表の竹内悌三。夫は日本法制史学者の石井紫郎。長女の石井リーサ明理も照明デザイナー。.

新しい!!: 明石海峡大橋と石井幹子 · 続きを見る »

神戸-関空ベイ・シャトル

戸空港海上アクセスターミナル 神戸-関空ベイ・シャトル(こうべ-かんくうベイ・シャトル)は、神戸空港の海上アクセスターミナルと関西国際空港のポートターミナル間を結ぶ高速船航路。2006年から神戸市などが出資する株式会社OMこうべが運営しており、運航は加藤汽船が受託している。 かつて同航路を運航していた実質的な前身である「神戸マリンルート」については#沿革を参照のこと。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸-関空ベイ・シャトル · 続きを見る »

神戸市

戸市(こうべし)は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸市 · 続きを見る »

神戸在住

『神戸在住』(こうべざいじゅう)は、木村紺による日本の漫画作品。『月刊アフタヌーン』(講談社)にて、1998年6月号から2006年5月号(3月25日発売)まで連載された。全10巻。欧文タイトルは「from KOBE」。木村は本作品により、第31回日本漫画家協会賞新人賞を受賞した。2015年、サンテレビジョン制作によりテレビドラマおよび映画化された。 東京出身で神戸の北野にある神戸中央大学校〔ママ〕(モデルは神戸山手大学・短期大学)に通う主人公の女子、辰木桂の大学生活を中心に、彼女とその周りを取り巻く人間模様がほぼ一話完結のエッセイ風に描かれている。タイトル通り、神戸近辺を舞台にしているため、特に阪神・淡路大震災の話が度々描かれている。また国際都市神戸としての多様性を象徴するように多様な背景を持った人々が登場する。出会いと別れ、死、地域性や人種・民族、病苦や障害などに焦点を当てたストーリーが特徴的である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸在住 · 続きを見る »

神戸マラソン

戸マラソン(こうべマラソン、Kobe Marathon)は、兵庫県神戸市で開催される大規模な市民参加型マラソン大会である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸マラソン · 続きを見る »

神戸サンズ

戸サンズ(こうべサンズ、Kobe Suns)は、プロ野球独立リーグ・関西独立リーグに所属していた兵庫県の野球チーム。2011年より参入。2013年シーズンから活動を休止し、その状態でリーグ自体が活動を停止した。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸サンズ · 続きを見る »

神戸西バイパス

戸西バイパス(こうべにしバイパス)は、明石海峡大橋関連事業として、神戸市西部の迂回路確保、沿道開発、渋滞緩和を目的として第二神明道路と並行して計画された、国道2号のバイパスである。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E94」が割り振られている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸西バイパス · 続きを見る »

神戸都市圏

戸都市圏(こうべとしけん)は、神戸市を中心とする都市圏。大阪、京都と合わせて京阪神大都市圏とする場合もある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸都市圏 · 続きを見る »

神戸淡路鳴門自動車道

戸淡路鳴門自動車道(こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY)は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路(国道28号の自動車専用道路)である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.

新しい!!: 明石海峡大橋と神戸淡路鳴門自動車道 · 続きを見る »

空から日本を見てみよう

『空から日本を見てみよう』(そらからにほんをみてみよう)は、テレビ東京系列で放送されたバラエティ番組・紀行番組である。 本項では、BSジャパンで、続編として現在放送されている『空から日本を見てみよう plus』(そらからにほんをみてみよう プラス、以下『plus』と表記)、外編として放送されていた『くもじいの休日 空から伊勢志摩を見てみよう』(くもじいのきゅうじつ そらからいせしまをみてみよう、以下『くもじいの休日』と表記)についても記述する。それらの内容は共通のものが多いが、「地上波レギュラー時代」と示した場合はテレビ東京系列で放送されていた内容のみに対する記述である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と空から日本を見てみよう · 続きを見る »

笠松山 (兵庫県)

松山(かさまつやま)は兵庫県加西市にある標高243mの山。加古川水系と法華寺谷川水系の分水嶺。.

新しい!!: 明石海峡大橋と笠松山 (兵庫県) · 続きを見る »

第2混成団

2混成団(だいにこんせいだん、JGSDF 2nd Combined Brigade)は、中部方面隊隷下の混成団。1個普通科連隊基幹であり、司令部は善通寺駐屯地に所在していた。平成18年3月、第14旅団への改編に伴い廃止された。.

新しい!!: 明石海峡大橋と第2混成団 · 続きを見る »

第二神明道路

二神明道路(だいにしんめいどうろ)は、兵庫県神戸市須磨区月見山町から明石市魚住町清水に至る国道2号のバイパス。西日本高速道路関西支社第二神明道路管理事務所が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E93」が割り振られている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と第二神明道路 · 続きを見る »

終夜運転

西鉄太宰府駅に停車中の大晦日-元旦の終夜運転列車(2016年1月1日)。西鉄では博多祇園山笠追い山開催日の未明にも準終夜運転を実施している。 終夜運転(しゅうやうんてん)とは、公共交通機関で深夜時間帯(22:00 - 翌5:00)も含めて24時間運行を行い、駅や停留所などで停車し、旅客扱いを行うことを指す。終夜運行ともいう 東洋経済オンライン、2017年10月14日閲覧。。 ただし、夜行列車・夜行バス・長距離の国際線航空便も深夜帯の運転をするがこの範疇には入れない場合が多い。.

新しい!!: 明石海峡大橋と終夜運転 · 続きを見る »

生駒丸 (2代)

生駒丸(いこままる)は、関西汽船が運航していたフェリー。本項目では1990年に就航した2代目を取り扱う。.

新しい!!: 明石海峡大橋と生駒丸 (2代) · 続きを見る »

甲子園高速フェリー

子園高速フェリー(こうしえんこうそくフェリー)は、かつて日本にあった海運会社。兵庫県西宮市の西宮港(甲子園南東の鳴尾浜にある武庫川河口付近)と淡路島の志筑港(後に津名港に変更)間を結ぶフェリー航路を、1998年8月まで運航していた。 通称である「甲子園フェリー」という呼称は、1971年に運航を開始した常石造船系の甲子園高速フェリーと、日本道路公団が1987年に設立し共同運航を行っていた西宮フェリーの総称として用いられたほか、甲子園高速フェリーの略称としても親しまれていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と甲子園高速フェリー · 続きを見る »

甲浦港

浦港(かんのうらこう)は、高知県安芸郡東洋町にある地方港湾。港湾管理者は高知県。港則法の適用港である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と甲浦港 · 続きを見る »

熊谷組

株式会社熊谷組(くまがいぐみ)は、日本の建設会社である。本社は東京都新宿区に置くが、登記上の本店は福井県福井市に置いている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と熊谷組 · 続きを見る »

発車オ〜ライネット

車オ〜ライネット(はっしゃオ〜ライネット)は、株式会社工房が運営する、共同利用型の高速バス(路線バス)座席予約システムの愛称である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と発車オ〜ライネット · 続きを見る »

遊覧船

ベトナム・ハロン湾の遊覧船船着場 遊覧船(ゆうらんせん)は客船の一種で、川・湖・沼・港湾など景観の良好な観光地の水域で航行される旅客船。主に観光客のために航行され、広義には水上バスや船下りも遊覧船の一種といえる。 なお、レストランを備えた大型遊覧船はレストラン船に分類される。.

新しい!!: 明石海峡大橋と遊覧船 · 続きを見る »

道の駅あわじ

道の駅あわじ(みちのえき あわじ)は、兵庫県淡路市にある兵庫県道31号福良江井岩屋線の道の駅である。 明石海峡大橋のアンカーブロック南東側に設置されている。敷地内からは、明石海峡を通る船舶や、同大橋、対岸の神戸市方面を眺めることができる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と道の駅あわじ · 続きを見る »

青函トンネル

青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分(青森県今別町) 踏切傷害事故を受けて、同年JR北海道が特急形車両の先頭車運転台側の貫通路への立ち入りを禁止したため、以後はこのアングルでの撮影は不可能となっている。 海底部標準断面図1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路 縦断図 竜飛海底駅) 青函トンネル(せいかんトンネル)、又は青函隧道(せいかんずいどう)は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道(渡島総合振興局)上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道トンネルである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と青函トンネル · 続きを見る »

須磨浦山上遊園

浦山上遊園(すまうらさんじょうゆうえん)は兵庫県神戸市須磨区の鉢伏山と旗振山の山頂一帯に広がる須磨浦公園内の植物園・遊園地を含む緑ゆたかな公園である。山陽電気鉄道の子会社「須磨浦遊園株式会社」が運営する。1959年に開園した。 山陽須磨浦公園駅に直結する須磨浦ロープウェイとカーレーター(勾配25度のゴンドラ)を乗り継ぐと山頂エリアに着く。山頂エリアには須磨海岸~紀淡海峡から六甲山地まで360度のパノラマを楽しめる回転展望閣や林間の散策路があり、さらに観光リフトで谷を渡ったところにはふんすいランド、サイクルモノレール等が設置された遊園地がある。施設の殆どは開園時(1959年)からのもので、レトロ感を楽しむことができる。その西に、名所として知られる梅林、ハマナス園、フジの園といった植物園が広がる。 また園内には六甲全山縦走路が通っており、ハイキングする人のための登山道や周遊路も整備されている。 なお、以前は同地に「ドレミファ噴水パレス」という、噴水・光線・音響効果をミックスさせて観客を楽しませたホールがあったが、老朽化や利用者の減少で1987年11月に閉館し、建物も既に解体されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と須磨浦山上遊園 · 続きを見る »

飯盛山 (岬町)

飯盛山(いいもりやま)は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある標高384.5mの山である。和泉山脈の西端に位置し、紀泉アルプスを構成している。現在、大阪府と岬町の間に大阪府立自然公園設置構想がある。泉南飯盛山と表記する文献もある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と飯盛山 (岬町) · 続きを見る »

西瀬戸自動車道

西瀬戸自動車道(にしせとじどうしゃどう)は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す道路である。 広島県尾道市の尾道福山自動車道(国道2号松永道路)西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路(国道317号の自動車専用道路)である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では尾道福山自動車道(松永道路)・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道または、単にしまなみ海道「しまなみ街道」という誤記もポータルサイトや観光ガイド、個人ブログなどで少なからず見られる。※参考: - Yahoo!ウェブ検索と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられているしまなみ信用金庫(三原市)、しまなみ交流館、しまなみ球場(共に尾道市)、しまなみ造船(今治市)など。また、広島市にはしまなみ債権回収(広島銀行系の債権回収会社)がある。廻鮮寿司店の店舗ブランドにもなっている。。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に殆ど使われなくなった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と西瀬戸自動車道 · 続きを見る »

西脇急行線

福有橋で撮影 かつて使用されたワンロマ車 西脇急行線 (にしわききゅうこうせん)は、神姫バスの路線の一つである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と西脇急行線 · 続きを見る »

西淡路ライン

株式会社西淡路ライン(にしあわじライン)は、兵庫県の海運会社。かつて淡路島西岸と明石港を結ぶ航路を運航していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と西淡路ライン · 続きを見る »

西新町駅

| 西新町駅(にししんまちえき)は、兵庫県明石市西新町三丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 18。.

新しい!!: 明石海峡大橋と西新町駅 · 続きを見る »

西日本ジェイアールバス

西日本ジェイアールバス株式会社(にしにほんジェイアールバス、英名:West JR Bus Company)は、路線バス・貸切バス事業者で、JR西日本の完全子会社である。本社は大阪府大阪市此花区北港一丁目3番23号。.

新しい!!: 明石海峡大橋と西日本ジェイアールバス · 続きを見る »

香川県道157号高松東港線

香川県道157号 高松東港線(かがわけんどう157ごう たかまつひがしこうせん)は、香川県高松市を通る一般県道である。 ジャンボフェリーのりば入り口が起点である。かつては神戸への航路で賑わっていたが、明石海峡大橋の開通で撤退が相次ぎ、4社あった船会社も現在は1社のみとなっている。 高松海岸線から、西進する大型トラック、タンクローリーが多数、右折北進する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と香川県道157号高松東港線 · 続きを見る »

高知県

知県(こうちけん)は、日本の県の一つ。四国の太平洋側に位置する。県庁所在地は高知市。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高知県 · 続きを見る »

高速バス

青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス(こうそくバス)とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス(道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス)について記述する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高速バス · 続きを見る »

高速鳴門バスストップ

速鳴門バスストップ(高速バス降車口・淡路線徳島行乗車口) 高速鳴門バスストップ(こうそくなるとバスストップ)とは、徳島県鳴門市撫養町大桑島の神戸淡路鳴門自動車道上にあるバス停留所である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高速鳴門バスストップ · 続きを見る »

高松市の交通

松市の交通は香川県高松市の交通についての項目である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高松市の交通 · 続きを見る »

高松エクスプレス京都号

京阪バス「高松エクスプレス京都号」 四国高速バス「高松エクスプレス京都号」 高松エクスプレス京都号(たかまつエクスプレスきょうとごう)は、京都府京都市と香川県高松市を結ぶ昼行高速バスである。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。 便名コードは390xx。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高松エクスプレス京都号 · 続きを見る »

高松都市圏

松都市圏(たかまつとしけん)とは、香川県高松市を中心とする四国最大の都市圏である。以下では主に都市雇用圏における高松都市圏について述べる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高松都市圏 · 続きを見る »

高松自動車道

松自動車道(たかまつじどうしゃどう、TAKAMATSU EXPRESSWAY)は、徳島県鳴門市から香川県を経由して愛媛県四国中央市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は高松道(たかまつどう、TAKAMATSU EXPWY)。国土開発幹線自動車道の路線名は、四国横断自動車道で、その一部にあたる。 当路線が神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋、大鳴門橋)と直結したことで京阪神方面への流れが大きく変わり、当路線を通過する京阪神方面 - 高松の高速バスは屈指のドル箱路線にまで成長している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、徳島自動車道(鳴門ジャンクション (JCT) - 徳島JCT(事業中)間)と松山自動車道(川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間)とともに、「E11」が割り振られている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と高松自動車道 · 続きを見る »

高浜旅客ターミナル

浜旅客ターミナル(たかはまりょかくターミナル)は、兵庫県神戸市の神戸港・高浜岸壁にある客船ターミナルの名称である。 ハーバーランド・umie MOSAICの東側ウォーターフロントの岸壁で、岸壁延長279m、3つのバースを備えている。 ミュージック・レストラン船「コンチェルト」の発着場であり、また大規模な商業エリア内に位置しているため、多くの人が集い賑わいを見せる。 ターミナル全景 夜景、接岸する「コンチェルト」 接岸する「コンチェルト」(対岸の中突堤に停泊する船はふじ丸) 南端の旧神戸港信号所.

新しい!!: 明石海峡大橋と高浜旅客ターミナル · 続きを見る »

讃岐うどん

かけうどんと稲荷寿司(観音寺市)。 讃岐うどん(さぬきうどん)は、香川県の特産うどんである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と讃岐うどん · 続きを見る »

讀賣テレビ放送

讀賣テレビ放送株式会社(よみうりテレビほうそう、英称:YOMIURI TELECASTING CORPORATION)は、近畿地方広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 通称は読売テレビ、略称はytv。日本テレビ系列(NNN・NNS)の準キー局である。 コールサインはJOIX-DTV(大阪 14ch)、リモコンキーIDは、日本テレビ系列で唯一の「10」。 キャッチフレーズは「GO!GO!happiness」と「ゴー!ゴー!10ch」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と讀賣テレビ放送 · 続きを見る »

鳴門市

市(なるとし)は、四国の東端、徳島県の北東端に位置し、鳴門海峡の西側に位置する市。旧板野郡。 兵庫県神戸市方面に通じる神戸淡路鳴門自動車道の四国側玄関口である。淡路島との間には市名の由来となった鳴門海峡があり、渦潮(鳴門の渦潮)が有名である。 鳴門公園やドイツ館など多数の観光地を抱える徳島県下有数の観光都市であると同時に、地元発祥の大塚グループ関連の工場や企業、施設が多数立地する企業城下町としての側面も持ち合わせている。 第一次世界大戦当時には、板東俘虜収容所と呼ばれたドイツ人の収容所があり、日本で初めてベートーヴェンの第九の演奏が行われた。また、大麻地区には四国八十八箇所霊場の1番札所である霊山寺があり、季節を問わず、白衣を着た遍路の姿が絶えない。特産品として、鳴門金時(なるときんとき)(金時)や鳴門わかめなどが有名である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鳴門市 · 続きを見る »

鳴門公園

公園(なるとこうえん、Naruto Park)は、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦(大毛島の北東端・大毛山)に位置する公園である。瀬戸内海国立公園の一部。鳴門海峡や大鳴門橋に隣接しており、眺望が素晴らしいことで知られる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鳴門公園 · 続きを見る »

鳴門線

| 鳴門線(なるとせん)は、徳島県鳴門市の池谷駅から鳴門駅に至る四国旅客鉄道(JR四国)の鉄道路線(地方交通線)である。 高徳線を介して徳島市と淡路島に面した鳴門市を結んでいるが、淡路島および京阪神方面との連絡は高速バスが主流で、こちらは都市間輸送が中心の路線である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鳴門線 · 続きを見る »

鷹取駅

鷹取駅(たかとりえき)は、兵庫県神戸市須磨区大池町五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-A66。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鷹取駅 · 続きを見る »

鹿島建設

鹿島建設株式会社(かじまけんせつ)は、日本の大手総合建設会社である。対外的には鹿島と称する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鹿島建設 · 続きを見る »

近畿地方のご当地ソング一覧

近畿地方のご当地ソングの一覧。 太字で示される曲名・歌手名は当地出身者のもの。.

新しい!!: 明石海峡大橋と近畿地方のご当地ソング一覧 · 続きを見る »

近畿地方の超高層建築物の一覧

近畿地方の超高層建築物の一覧(きんきちほうのちょうこうそうけんちくぶつのいちらん)は、日本の近畿地方(三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県)にある高さ60m以上(建築基準法第20条第1号に基づく)の超高層建築物の一覧である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と近畿地方の超高層建築物の一覧 · 続きを見る »

舞子 (神戸市)

舞子地区 遠景 舞子(まいこ)は、神戸市垂水区の南西部にあり、明石市に接する地区である。旧山田村の地域、現在の西舞子・東舞子町・舞子台・北舞子・舞子坂・狩口台・舞子陵が舞子地区である。昭和16年7月に神戸市に合併されるまでは、明石郡山田村に属していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子 (神戸市) · 続きを見る »

舞子バスストップ

舞子バスストップ(おりば側) 舞子バスストップ(まいこバスストップ)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町・神戸淡路鳴門自動車道の本線上にある高速バスの停留所。 バス会社各社の時刻表や路線図といった各種案内では、「高速舞子」(こうそくまいこ)と記載されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子バスストップ · 続きを見る »

舞子トンネル

舞子トンネル(まいこトンネル)は兵庫県神戸市垂水区の神戸淡路鳴門自動車道内にあるトンネルである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子トンネル · 続きを見る »

舞子ビラ

ントランスホール シーサイドホテル舞子ビラ神戸(Seaside Hotel MAIKO VILLA)は兵庫県神戸市垂水区舞子にあるシティホテルである。単に「舞子ビラ」とも称される。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子ビラ · 続きを見る »

舞子ホテル

洋館の玄関 舞子ホテル(まいこホテル)は兵庫県神戸市垂水区にある山陽電気鉄道グループのホテル。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子ホテル · 続きを見る »

舞子タワー

舞子タワー(まいこタワー)は、兵庫県神戸市垂水区にかつて存在した回転昇降式の展望塔。世界最大の吊り橋である明石海峡大橋の建設工事見学のため、神戸市都市整備公社(現在の神戸すまいまちづくり公社)が建設した。 橋の完成後には撤去する方針のもと、周辺の埋立地を所有する本州四国連絡橋公団、付近一帯を公園として整備する計画の兵庫県、神戸市の三者により建設が決定する。 橋の工事が進捗するにつれて徐々に客足が伸びてくると、神戸市は観光施設として存続させたいという意向を示すようになり、タワーがあると公園整備に支障をきたすと考える兵庫県と確執が生じた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子タワー · 続きを見る »

舞子公園

兵庫県立舞子公園(ひょうごけんりつまいここうえん)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町にある都市公園。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子公園 · 続きを見る »

舞子公園駅

舞子公園駅(まいここうえんえき)は、兵庫県神戸市垂水区舞子台二丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 13。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子公園駅 · 続きを見る »

舞子駅

| 舞子駅(まいこえき)は、兵庫県神戸市垂水区東舞子町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-A71。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子駅 · 続きを見る »

舞子海水浴場

舞子海水浴場(まいこかいすいよくじょう)は、兵庫県神戸市垂水区海岸通にある海水浴場である。愛称は「アジュール舞子」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と舞子海水浴場 · 続きを見る »

阪神・淡路大震災

阪神・淡路大震災(はんしん・あわじだいしんさい)は、1995年(平成7年)1月17日に発生した兵庫県南部地震による大規模地震災害のことである。 1995年(平成7年)1月17日5時46分52秒(日本時間=UTC+9)、淡路島北部(あるいは神戸市垂水区)沖の明石海峡(北緯34度35.9分、東経135度2.1分、深さ16km)を震源として、Mj7.3古いモニュメントや資料の中にはM7.2とするものもあるが、これは、2001年(平成13年)4月23日に気象庁がマグニチュードの算出方法の変更により7.3に修正したためである。の兵庫県南部地震が発生した。 近畿圏の広域(兵庫県を中心に、大阪府、京都府も)が大きな被害を受けた。特に震源に近い神戸市市街地(東灘区・灘区・中央区(三宮・元町・ポートアイランドなど)・兵庫区・長田区・須磨区)の被害は甚大で、日本国内のみならず世界中に衝撃を与えた。犠牲者は6,434名に達し、戦後に発生した地震災害としては、東日本大震災に次ぐ被害規模であり、戦後に発生した自然災害では、犠牲者の数で伊勢湾台風の5,098人を上回り、東日本大震災が発生するまでは最悪のものであった。 1995年1月25日の政令により、激甚災害法(激甚災害に対処するための特別の財政援助等に関する法律)に基づく激甚災害に指定。.

新しい!!: 明石海峡大橋と阪神・淡路大震災 · 続きを見る »

阪神高速31号神戸山手線

阪神高速31号神戸山手線(はんしんこうそく31ごうこうべやまてせん、)は、兵庫県神戸市長田区南駒栄町から7号北神戸線の白川JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と阪神高速31号神戸山手線 · 続きを見る »

阪急バス豊中営業所

豊中営業所所属の高速線(夜行)用車両 阪急バス豊中営業所(はんきゅうバス とよなかえいぎょうしょ)は、大阪府豊中市庄内西町五丁目()にある、阪急バスの営業所である。 最寄りの停留所は「日出町(阪急バス本社前)」で、阪急バスの本社も併設されている。なお、営業所に面する国道176号の交差点名も「阪急バス本社前」である。 また、加島出張所が大阪市淀川区加島の加島駅近くにあり、当営業所の傘下として一体的に運用されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と阪急バス豊中営業所 · 続きを見る »

関西テレビ放送

関西テレビ放送株式会社(かんさいテレビほうそう、Kansai Telecasting Corporation)は、近畿広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者であり、扇町スクエアと扇町公園を業務区域とするエリア放送の地上一般放送事業者でもある。 通称は関西テレビ、略称はそれを縮めてKTV(Kansai TV)。愛称はかつての日本語略称「関テレ」をカタカナ表記にした『カンテレ』。コールサインはJODX-DTV(大阪 17ch)。 フジテレビ系列(FNN・FNS)の準キー局で、リモコンキーIDはキー局のフジテレビ共々アナログ放送の親局8chから「8」である。 フジ・メディア・ホールディングスと阪急阪神ホールディングスの持分法適用会社であり、阪急阪神東宝グループ及びフジ・メディア・ホールディングスの放送グループに属しているが、フジサンケイグループには属していない。 コーポレート・スローガンは「超えろ。カンテレ」。ステーション・キャッチコピーは「8ppy(ハッピー)!?カンテレ」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と関西テレビ放送 · 続きを見る »

関西汽船

別府国際観光港) 関西汽船株式会社(かんさいきせん、Kansai Kisen Kaisha) は、かつて存在した海運会社。瀬戸内海において旅客・フェリー航路の運航を行っていた。 1990年に商船三井系列となり、2009年9月に完全子会社化。同年10月、同じ商船三井系列のダイヤモンドフェリーとともに、営業部門をフェリーさんふらわあへ移管、2011年10月1日にダイヤモンドフェリーと合併、フェリーさんふらわあになった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と関西汽船 · 続きを見る »

関門橋

関門橋(かんもんきょう)は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間の高速道路(高速自動車国道)の通称。.

新しい!!: 明石海峡大橋と関門橋 · 続きを見る »

間組

株式会社間組(はざまぐみ、英称:Hazama Corporation)は、日本の建設会社。一般には会社名を片仮名表記のハザマとしている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と間組 · 続きを見る »

金剛山 (金剛山地)

葛木岳 金剛山(こんごうさん、こんごうざん)は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山。かつては高間山・高天山(たかまやま)や葛城嶺(かづらきのみね)といわれていた。金剛山地の主峰である。 標高1,125m。最高地点は葛木岳といい、御所市の葛木神社の本殿の裏にあるが、神域となっており立ち入ることはできないため、国見城跡の広場が山頂扱いされている。他に湧出岳1,112m、大日岳1,094mのピークがある。大阪府の最高地点 (1,053m) がこの山の中腹にあり、その旨の標識が掲出されている。三角点は湧出岳に設置されている。 奈良県と大阪府を一望できる良好な立地条件から、奈良県防災行政無線、電源開発、関西電力などの無線中継所が湧出岳に設置されている。大日岳には昭和20年代から警察庁の無線中継所が存在した(平成時代に撤去済み) 大日岳の広場(開けた場所)はその跡地である。 金剛山ロープウェイが山上の「ちはや園地」まで架けられており、気軽に山上までアクセスできるほか、山頂付近まで林道が整備されており、山頂付近には宿や売店などもある。一帯が金剛生駒紀泉国定公園に属しており、奥河内観光のひとつとなっている。 大阪みどりの百選に選定されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と金剛山 (金剛山地) · 続きを見る »

長さの比較

本項では、長さの比較(ながさのひかく)ができるよう、長さを昇順に表にする。.

新しい!!: 明石海峡大橋と長さの比較 · 続きを見る »

長流川橋

left 長流川橋(おさるがわばし)は、日本の北海道伊達市長和町の長流川に架かる、東日本高速道路(NEXCO東日本)道央自動車道の橋梁。 高速道路が河川を渡る橋梁として日本最長の1,772.5mであり、橋の手前に「高速道日本一 橋長1,770m」の橋梁標識がある。 長流川橋「'''高速道日本一 橋長1770m'''」橋梁標識上館山跨道橋より俯.

新しい!!: 明石海峡大橋と長流川橋 · 続きを見る »

鉄道道路併用橋

過去に存在した1の類型。併用橋時代の名鉄犬山線犬山橋(1996年11月)。 2の類型。長野電鉄の村山橋(旧橋時代)。 3の類型。関西国際空港連絡橋。上段が自動車道路、下段が鉄道。 3の類型。上段が鉄道、下段が道路。 鉄道道路併用橋(てつどうどうろへいようきょう)は、鉄道と道路が一本の橋を共用する状態の橋のことである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と鉄道道路併用橋 · 続きを見る »

難波駅 (南海)

難波駅(なんばえき)は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、南海電気鉄道(南海)の駅。.

新しい!!: 明石海峡大橋と難波駅 (南海) · 続きを見る »

IHI

株式会社IHI(アイ・エイチ・アイ、英:IHI Corporation)は、東京都江東区豊洲に本社を置く、重工業を主体とする日本の製造会社。 旧社名は石川島播磨重工業株式会社(いしかわじまはりまじゅうこうぎょう、Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd,)。2007年7月1日付をもって、従来略称として用いてきたIHIを正式社名に変更した(「H」はHarimaではなくHeavy IndustriesのH)。.

新しい!!: 明石海峡大橋とIHI · 続きを見る »

IHIインフラシステム

株式会社IHIインフラシステムとは、大阪府堺市堺区に本社を置く、鉄骨・橋梁・水門の設計・製作・施工などを行う企業である。IHI、栗本鐵工所、松尾橋梁の橋梁・水門事業を統合して発足。IHIの子会社である。.

新しい!!: 明石海峡大橋とIHIインフラシステム · 続きを見る »

JR神戸線

*.

新しい!!: 明石海峡大橋とJR神戸線 · 続きを見る »

MBSテレビ

MBSテレビ(エムビーエステレビ)は、大阪府大阪市に本社を置くラジオ・テレビ兼営局である毎日放送(MBS)のテレビジョン放送部門の呼称である。放送対象地域は近畿広域圏。コールサインはJOOR-DTV(大阪 16ch)、リモコンキーIDは「4」。 2011年7月24日の地上デジタル放送完全移行を機に、同日付の新聞・テレビ情報誌などの表記が、(テレビ放送)開局以来使われてきた「毎日テレビ」(または「毎日」)から「MBSテレビ」(または「MBS」)に統一された。地上デジタルテレビ放送のGガイドでは「MBS毎日放送」と表記している。 2011年7月23日までは一般呼称を「毎日放送テレビ」といっていた他、単にMBSと呼称される場合や、アナログ時代には新聞などのラジオ・テレビ欄では「毎日テレビ」と表記されていたが、中日新聞(伊賀・紀州・滋賀・福井版のみ)と日刊県民福井ではラジオと同様「毎日 MBS」と、スポーツニッポンと日刊スポーツ、神戸新聞、デイリースポーツでは「毎日」と表記されていた。なお、当時はラジオ部門とは異なり、「MBSテレビ」と呼称されることは稀であった。 ネットワークはTBSテレビをキー局とするJNNの基幹局かつ準キー局で、Gガイドの番組データの配信を行っている2004年11月30日まで、近畿広域圏ではANN系列局の朝日放送もEPGのホスト局だったが、システム更新時にGガイドの配信を行っている本局に一本化され、現在は本局のみで近畿広域圏内のEPGの番組データの配信を行っている。。かつては民放テレビ局がNNN/NNS系列局のみの徳島県にもアナログGガイドの番組データの配信を対応していたこのようなかつてJNN系列局が同系列局が存在しない地域へのアナログGガイドの番組データの配信を対応していた局は'''こちらの項'''を参照。。 番組についてはMBSテレビ番組一覧を参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋とMBSテレビ · 続きを見る »

NHK神戸放送局

NHK神戸放送局(エヌエイチケイこうべほうそうきょく)は、兵庫県を放送対象地域とする日本放送協会(NHK)の地域放送局。総合テレビとFM放送で県域放送を行っている。.

新しい!!: 明石海峡大橋とNHK神戸放送局 · 続きを見る »

Tio舞子

Tio舞子(ティオまいこ)は、兵庫県神戸市垂水区にある超高層ビル。.

新しい!!: 明石海峡大橋とTio舞子 · 続きを見る »

来島海峡大橋

糸山公園展望台より来島海峡大橋を望む。対岸は馬島その向こうに大島が見える。手前から第三、第二、第一大橋の順 来島海峡第一大橋(本州側入口) 夕暮れの来島海峡大橋(本州側より) 来島海峡大橋(くるしまかいきょう おおはし)は、愛媛県今治市、瀬戸内海の来島海峡を跨いで大島と四国を結ぶ長大橋で、来島海峡第一大橋、来島海峡第二大橋、来島海峡第三大橋の総称。本州四国連絡橋の尾道・今治ルートを構成する橋の1つ。 3つの長大橋梁により構成された世界初の3連吊り橋であり、全長は4105mである。中央が西瀬戸自動車道(しまなみ海道)で北側に自転車歩行者道、南側にバイク道を併設している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と来島海峡大橋 · 続きを見る »

来島海峡第二大橋

愛媛県道325号今治大三島自転車道線より撮影 来島海峡第二大橋(くるしまかいきょうだいにおおはし)は、瀬戸内海の来島海峡に架かる吊り橋である。来島海峡大橋の2番目の橋として、愛媛県今治市の下田水港(しただみこう)沖にある海上アンカーブロック4Aと馬島を結び、しまなみ海道(西瀬戸自動車道、国道317号バイパス)の一部を構成する。2径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋。 一般的に吊り橋は、明石海峡大橋のように主塔間と両端部の桁をともにハンガーロープで吊す3径間のものか、下津井瀬戸大橋のように両端部の桁を吊さない単径間のものが多いが、来島海峡第二大橋は片端(馬島側)の桁のみを吊さない2径間となっているのが大きな特徴である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と来島海峡第二大橋 · 続きを見る »

東京タワー

東京タワー(とうきょうタワー、)は、東京都港区芝公園にある総合電波塔の愛称である。。1958年12月23日竣工。東京のシンボル・観光名所として知られる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と東京タワー · 続きを見る »

東神戸フェリーセンター

東神戸フェリーセンター(ひがしこうべフェリーセンター)は、かつて神戸市東灘区の青木に存在した四国・九州方面を中心としたフェリーの発着場である。東神戸フェリーターミナルとも呼ばれていた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と東神戸フェリーセンター · 続きを見る »

東瀬戸経済圏

東瀬戸経済圏(ひがしせとけいざいけん)とは、瀬戸内海を挟んで接する旧吉備国と旧讃岐国、すなわち、岡山県南部・広島県東南部・香川県に広がる経済地域のこと。岡山県北部の美作地方(旧美作国)を含めることも多い。.

新しい!!: 明石海峡大橋と東瀬戸経済圏 · 続きを見る »

東新町商店街 (徳島市)

東新町商店街 東新町商店街(ひがししんまちしょうてんがい)は、徳島県徳島市東新町にあるアーケード商店街。.

新しい!!: 明石海峡大橋と東新町商店街 (徳島市) · 続きを見る »

松帆崎

松帆崎(まつほざき)は、兵庫県淡路市岩屋に属し、明石海峡に面する岬。 。 淡路島最北端。海域で言えば大阪湾の北西端、播磨灘の東端にあたる。 1945年12月9日、ここの沖合でせきれい丸沈没事故が発生し、明石海峡大橋架橋の契機となった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と松帆崎 · 続きを見る »

梅田

梅田(うめだ)とは、大阪市北区にあるJR大阪駅や梅田駅を中心とした一帯の地域の名称及び町名。現行行政地名は梅田一丁目から六丁目まで。2010年10月1日現在の人口は384人、世帯数は214世帯。郵便番号は〒530-0001。 JRの他、阪急電車、阪神電車、地下鉄の駅があり、ホテル、百貨店、事務所ビル、歓楽街などが集積する、日本を代表する繁華街の一つである。 梅田から南へ4km程度離れた難波を中心とした一帯を「ミナミ」と呼ぶのに対し、梅田周辺を「キタ」という。最近では、京橋周辺が「ヒガシ」と呼ばれてきている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と梅田 · 続きを見る »

森長組

株式会社森長組(もりちょうぐみ)は日本の中堅総合建設会社であり、本社は兵庫県南あわじ市に所在する。略称は森長(もりちょう)。総合建設会社で、海洋土木に強みがある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と森長組 · 続きを見る »

横浜ランドマークタワー

横浜ランドマークタワー(よこはまランドマークタワー)ランドマークとは地理学上の特徴物や目印という意味の一般名詞。転じてシンボルやモニュメントの意味にも用いられる。は、横浜みなとみらい21の中核を担っている超高層ビルで、オフィスのほかホテルやショッピングモールなどからなる複合施設。三菱地所が保有している。1990年3月20日に着工され、1993年7月16日に開業した。 70階建て、高さ296.33mCTBUH - 。超高層ビルとしては2014年に開業した大阪市のあべのハルカスに次いで日本で2番目に高く(中部地方以東の東日本では最も高く)、構造物としては東京スカイツリー (634m)、東京タワー (332.6m)、あべのハルカス (300.0m)、明石海峡大橋 (298.3m) に次ぐ5番目の高さである。 69階には展望フロア「スカイガーデン」を設置、また低層部にはショッピングモール「ランドマークプラザ」が併設されている。 本項では国の重要文化財に指定されているドックヤードガーデンについても解説する(後述参照)。.

新しい!!: 明石海峡大橋と横浜ランドマークタワー · 続きを見る »

橋(はし)、橋梁(きょうりょう)とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と橋 · 続きを見る »

橋の一覧

橋の一覧(はしのいちらん)では、橋を国ごとにまとめたものを記す。.

新しい!!: 明石海峡大橋と橋の一覧 · 続きを見る »

橋の一覧 (長さ順)

橋の一覧(はしのいちらん)は、世界の橋の全長順による一覧である。; 10km以上;1km以上10km未満 *なかさしゆん はし.

新しい!!: 明石海峡大橋と橋の一覧 (長さ順) · 続きを見る »

橋の科学館

南東側 風洞実験用1/100スケール全橋 3Dシアター ギネスブック認定書 橋の科学館(はしのかがくかん)は、兵庫県神戸市垂水区にある科学館。1998年4月に開館した。規模は地上2階建、延床面積約1,700m2。以前は財団法人海洋架橋・橋梁調査会が管理運営していたが、現在はJBハイウェイサービス株式会社が管理運営している。 舞子公園内の明石海峡大橋の神戸市側の袂に位置する。 館では、明石海峡大橋などの本州四国連絡橋に用いられた長大橋建設技術と日本や世界の長大橋のプロジェクトが紹介されている。2010年3月20日に館内をリニューアルして再開館している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と橋の科学館 · 続きを見る »

武藤山治 (実業家)

岐阜県海津市の生涯学習センター前の銅像。 武藤 山治(むとう さんじ、1867年4月5日(慶応3年3月1日) - 1934年(昭和9年)3月10日)は、明治・大正・昭和前期の経営者、労務管理思想家、言論人、衆議院議員(3期)。『博聞雑誌』を創刊した後、三井財閥に聘され、日本の紡績王として34年間会社経営に携わり、「経営家族主義」と「温情主義」を提唱・実践して日本的経営論を考案。 水墨画や書道にも知悉し、晩年は政界に進出して、「実業同志会(後に国民同志会)」を結成。『時事新報』の編集者として渋沢栄一の系譜に繫がる「政商」や、徳富蘇峰などの御用新聞記者を攻撃。「政・財・官」の癒着を次々と暴き、連載『番町会を暴く』で「帝人事件」を告発。しかし権力者から付け狙われ、1934年(昭和9年)3月9日)福島新吉に北鎌倉の自宅近くで狙撃され、翌10日に亡くなった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と武藤山治 (実業家) · 続きを見る »

水不足

枯れた水源から水を汲む女性(タンザニア) 水不足(みずぶそく)とは、水利用が十分に行えなくなること。水不足が起こることで、食糧危機が起こる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と水不足 · 続きを見る »

水道橋

水道橋(すいどうきょう)は、川や谷を超えて水を運ぶための橋であり、水路橋(すいろきょう)や水管橋(すいかんきょう)とも呼ぶ。.

新しい!!: 明石海峡大橋と水道橋 · 続きを見る »

江埼灯台

江埼灯台(えさきとうだい)は兵庫県淡路市(淡路島)江崎に立つ白亜の石造の大型灯台。この灯台は明治初期の大坂条約によって建設された5基の洋式灯台の最初の一つで、歴史的文化財的価値が高いAランクの保存灯台および近代化産業遺産である。周辺は瀬戸内海国立公園に指定され、灯台からは明石海峡大橋を望むことができる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と江埼灯台 · 続きを見る »

津名一宮インターチェンジ

津名一宮インターチェンジ(つないちのみやインターチェンジ)は、兵庫県淡路市中田にある神戸淡路鳴門自動車道のトランペット型のインターチェンジである。料金所の外には津名一宮BSが設置されている。 明石海峡大橋開通までは鳴門からここまでが開通していた。 当初(洲本IC - 西淡仮出入口間が未開通だったとき)は料金所がなく、洲本ICで収受していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と津名一宮インターチェンジ · 続きを見る »

津名港

津名港(つなこう)は、兵庫県淡路市志筑(淡路島)にある地方港湾。管理者は兵庫県。佐野港区、志筑港区、塩田港区から成り、志筑川と宝珠川が注ぐ。現在航路はなく、ターミナルビルはバスターミナルとして利用されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と津名港 · 続きを見る »

津軽海峡大橋

津軽海峡大橋(つがるかいきょうおおはし)は、かつて研究および構想されていた青森県大間町から北海道函館市間の橋の名称である。2007年以降は橋の建設実現にむけて主だった活動は行っていない。.

新しい!!: 明石海峡大橋と津軽海峡大橋 · 続きを見る »

洲本バスセンター

洲本バスセンター 洲本バスセンター(すもとバスセンター)は、兵庫県洲本市港にある高速バス・路線バスの発着場である。淡路交通とその共同運行会社では「洲本高速バスセンター」と掲げているが洲本市の設置基準では「洲本バスセンター」である。淡路島における最大のターミナルであり、島内各地や阪神方面へのバスが数多く発着する交通の要所である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と洲本バスセンター · 続きを見る »

洲本港

洲本ポートターミナル 洲本港(すもとこう)は、兵庫県洲本市海岸通一丁目にある兵庫県管理の地方港湾である。航路は深日港行き、関西国際空港(ポートターミナル)行きの2航路。.

新しい!!: 明石海峡大橋と洲本港 · 続きを見る »

淡路屋 (神戸駅)

株式会社淡路屋(あわじや)は、兵庫県神戸市東灘区に本社を置く食品会社。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路屋 (神戸駅) · 続きを見る »

淡路島

淡路島(あわじしま)は、瀬戸内海東部に位置し、瀬戸内海では最大の島で、人口は離島の中では最も多い。令制国の淡路国の主要国域を占める。近畿地方の兵庫県に属し、現在は北から淡路市・洲本市・南あわじ市の3市で区分される。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路島 · 続きを見る »

淡路島地震

淡路島地震(あわじしまじしん)は、2013年(平成25年)4月13日(土)5時33分頃、日本の兵庫県淡路島付近を震源として発生したマグニチュードMj6.3, Mw5.8の地震である。淡路市でこの地震最大となる震度6弱を観測した「」気象庁、2013年4月13日、2013年4月13日閲覧「」気象庁、2013年4月13日、2013年4月13日閲覧。同市と洲本市で住家の一部損壊が2,000棟以上に上ったのをはじめ、液状化による施設被害、水道管破損による断水などの被害が発生した。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路島地震 · 続きを見る »

淡路市

淡路市(あわじし)は、兵庫県南部の淡路島北端から中央部にかけて位置する市。島の北側三分の一を占める。明石海峡大橋を通じて神戸市と、明石海峡をはさんで航路で明石市と、市南部は洲本市と隣接しており、神戸都市圏(1.5%都市圏)に含まれる。 旧・津名町から引き継いだ1億円の金塊や、阪神・淡路大震災の震源地である旧・北淡町の野島断層、世界最長の吊り橋明石海峡大橋などがある。また百人一首の「来ぬ人をまつほの浦の夕なぎに焼くや藻塩の身もこがれつつ」(藤原定家)の歌は、北端の松帆の浦(松帆崎)が舞台である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路市 · 続きを見る »

淡路フェリーボート

淡路フェリーボート株式会社(あわじフェリーボート)は、兵庫県神戸市垂水区に本社を置く企業。 かつて、兵庫県神戸市須磨区と津名郡東浦町(現・淡路市)の間と、三原郡西淡町(現・南あわじ市)と徳島県鳴門市の間を、それぞれ結ぶ短距離内航フェリー航路を運航していた。初代取締役会長は、井植歳男(三洋電機創業者、東浦町名誉町民)。現在はフェリー事業は行っていないが、社名を変えずにゴルフ場「洲本ゴルフ倶楽部」を経営しているほか、関連会社でホテルや自動車教習所、飲食事業などを運営している。大阪証券取引所2部に上場していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路フェリーボート · 続きを見る »

淡路ジェノバライン

まりーんふらわあ2」 - 岩屋港(明淡高速船時代の2006年5月撮影) 明石港乗り場 淡路ジェノバライン(あわじジェノバライン)は、兵庫県淡路市の岩屋港と明石市の明石港を結ぶ航路の運航や、期間限定にて神戸港沖・明石海峡を周遊する航路をもつ旅客船海運会社である。なお、2008年5月18日までは淡路市・富島港と明石港との航路の運航を行っていたが現在は休止している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路ジェノバライン · 続きを見る »

淡路町

上空から岩屋港・淡路ICを望む 淡路町(あわじちょう)は、兵庫県の南部、瀬戸内海に浮かぶ淡路島北端にかつて存在した町。津名郡に属していた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡路町 · 続きを見る »

淡輪海水浴場

淡輪海水浴場(たんのわかいすいよくじょう)は、大阪府阪南市と岬町を跨ぐせんなん里海公園の淡輪側にある海水浴場。愛称は「ときめきビーチ」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と淡輪海水浴場 · 続きを見る »

深日港

深日港(ふけこう)は、大阪府泉南郡岬町にある地方港湾。港湾管理者は大阪府。港則法の適用港である。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と深日港 · 続きを見る »

深日海運

深日海運(ふけかいうん)は、かつて大阪府泉南郡岬町の深日港と淡路島洲本港間に航路を持っていた海運会社。.

新しい!!: 明石海峡大橋と深日海運 · 続きを見る »

渦の道

渦の道(うずのみち、Uzunomichi)は、鳴門海峡に架かる大鳴門橋の橋桁下部に設置された延長約450mの遊歩道および展望台である。2000年4月開設。徳島県を代表する観光地のひとつであり、展望台から鳴門の渦潮を間近に見下ろすことができる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と渦の道 · 続きを見る »

朝霧駅

| 朝霧駅(あさぎりえき)は、兵庫県明石市朝霧南町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-A72。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と朝霧駅 · 続きを見る »

朝日放送テレビ

朝日放送テレビ(あさひほうそうテレビ)は、大阪府大阪市に本社を置くテレビジョン放送局である。単にABCとも称するほか、通称のABCテレビを呼称に用いる場合もある。放送対象地域は近畿広域圏。コールサインはJOAY-DTV(大阪 15ch)、リモコンキーIDは「6」。 2018年(平成30年)4月1日に朝日放送が放送持株会社(朝日放送グループホールディングス株式会社)へ移行後、放送免許を含めたテレビ放送事業を分割準備会社(朝日放送テレビ分割準備会社株式会社)に分割・承継し、商号変更した朝日放送テレビ株式会社(あさひほうそうテレビ、Asahi Television Broadcasting Corporation)が運営する。 同局のテレビ番組の一覧については、朝日放送テレビ番組一覧を参照のこと。.

新しい!!: 明石海峡大橋と朝日放送テレビ · 続きを見る »

未成線

未成線(みせいせん)とは、本来の意味においては鉄道路線において未だ完成していない路線のことを指す。ただし、鉄道愛好家などの間では、完成を目指して建設工事が行われていたものの途中で工事が打ち切られた路線のことを指して用いられることもある。廃線跡めぐりに類するものに未成線めぐりがある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と未成線 · 続きを見る »

本州四国連絡道路

本州四国連絡道路(ほんしゅうしこくれんらくどうろ)は、国土交通大臣が定めた基本計画にかかる、本州と四国を連絡する有料道路の一般国道である。略称は本四道路。 本州と四国を結ぶ3本の道路であり、東から順に、神戸・鳴門ルート(神戸淡路鳴門自動車道)、児島・坂出ルート(瀬戸中央自動車道)、尾道・今治ルート(西瀬戸自動車道)となっている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と本州四国連絡道路 · 続きを見る »

本州四国連絡高速道路

本州四国連絡高速道路株式会社(ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社。本州四国連絡道路のほか、連絡橋にかかる鉄道施設を管理する。通称はJB本四高速(JBはJapan Bridgeの略)。.

新しい!!: 明石海峡大橋と本州四国連絡高速道路 · 続きを見る »

本州四国連絡橋

本州四国連絡橋(ほんしゅうしこくれんらくきょう)は、本州と四国を橋などで結ぶ道路・鉄道ルートである。 本州四国連絡高速道路株式会社および独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(2005年9月30日までは本州四国連絡橋公団)が管理・運営し、以下の3ルートがある。  神戸・鳴門ルートの明石海峡大橋 3ルートの概念図。西から尾道・今治ルート(赤)・児島・坂出ルート(緑)・神戸・鳴門ルート(黄);神戸・鳴門ルート(こうべ・なるとルート);児島・坂出ルート(こじま・さかいでルート、通称:瀬戸大橋);尾道・今治ルート(おのみち・いまばりルート、通称:瀬戸内しまなみ海道) 1999年5月1日の尾道・今治ルートの開通をもって3ルートがそろい、事業としてはほぼ完成している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と本州四国連絡橋 · 続きを見る »

本四海峡バス

速バス(従来の塗装) イメージキャラクター「ほんしろう」 本四海峡バス株式会社(ほんしかいきょうバス)は、神戸市中央区に本社のある路線バス会社である。明石海峡大橋開通に伴い影響を受ける船舶会社の離職者対策会社として設立。会社設立の経緯から、全日本海員組合が55パーセントの株式を保有している。 スルッとKANSAI協議会に加盟している。スルッとKANSAIカードおよび3day・2dayチケットなどの磁気カードは利用できないが、「PiTaPa」などの交通系ICカードは2016年12月1日より淡路島発着高速バス路線で利用可能である。 なお当社は、同じく「本四」の名称を冠するバス会社、本四バス開発とは一切無関係。.

新しい!!: 明石海峡大橋と本四海峡バス · 続きを見る »

星ヶ城山

星ヶ城山(ほしがじょうさん、ほしがじょう)は、瀬戸内海中央部、小豆島町(旧・内海町)の中央東部にある標高817m(東峰)の山。西峰と東峰からなり、西側に日本三大渓谷美の一つ寒霞渓(三笠山)を有する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と星ヶ城山 · 続きを見る »

明け方

香港、坪洲島の夜明け オーストラリア、スウィフツ・クリークの夜明け 明け方(あけがた)は、1日のうち夜が明けて明るくなる時間帯。明け(あけ)・夜明け(よあけ)・暁(あかつき)・東雲(しののめ)・曙(あけぼの)・黎明(れいめい)・払暁(ふつぎょう)・彼誰時(かわたれどき)などの語がある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明け方 · 続きを見る »

明石

明石(あかし)とは、兵庫県南部の地名。『源氏物語』や『日本書紀』にも登場する古い地名で、語源は明石川の西にある赤石(あかいし)からとも、明るいという意味の「明し」とも言われている。 現在は兵庫県明石市を指すが、歴史的に見た場合には、次の2つの意味もある。いずれも、地理的要因から、人の流れや集落・文化の形成に反映されたものである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石 · 続きを見る »

明石大橋

橋上を西望 旧明石大橋親柱 明石大橋(あかしおおはし)は、兵庫県明石市の明石川に架かる国道2号の橋。明石川の河口近くにある。橋長75メートル、幅員27メートル。 明石海峡大橋と明石大橋は名称が似ているため混同しやすい。 明石市立衣川中学校付近には、1931年から1985年まで使用されていた親柱が置かれている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石大橋 · 続きを見る »

明石市

日本標準時」を刻む親時計(明石市立天文科学館)現在の大時計は3代目 明石市(あかしし)は、近畿地方の中部、兵庫県南部の明石海峡に面する都市で、兵庫県東播磨県民局に区分されている。中核市に指定されている。 本項では市制前の名称である明石郡明石町(あかしちょう)についても述べる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石市 · 続きを見る »

明石市立大観小学校

明石市立大観小学校(あかししりつ たいかんしょうがっこう)は、兵庫県明石市大明石町二丁目にある公立小学校。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石市立大観小学校 · 続きを見る »

明石サービスエリア

明石サービスエリア(あかしサービスエリア)は、兵庫県明石市大久保町松陰にある第二神明道路唯一のサービスエリアである。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石サービスエリア · 続きを見る »

明石郵便局

明石郵便局(あかしゆうびんきょく)は、兵庫県明石市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石郵便局 · 続きを見る »

明石藩舞子台場跡

明石藩舞子台場跡(あかしはんまいこだいばあと)は、兵庫県神戸市垂水区の舞子公園にある砲台跡。舞子砲台跡とも。国の史跡に指定されている。 背景は明石海峡大橋と淡路島.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石藩舞子台場跡 · 続きを見る »

明石淡路フェリー

あさしお丸」(右)と「あさかぜ丸」 - 岩屋港 航路の要目が書かれた石碑 - 明石港 「お別れ乗船」のため混雑する明石港(2010年11月15日撮影) 明石淡路フェリー株式会社(あかしあわじフェリー、)は、かつて存在した日本の海運会社である。 民間企業と自治体が共同出資した第三セクターで、本社は兵庫県明石市中崎二丁目7番1号にある。兵庫県の明石港と岩屋港(淡路島)を結ぶフェリー航路を運航しており、「たこフェリー」の愛称で知られた。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石淡路フェリー · 続きを見る »

明石港

明石港(あかしこう)は、兵庫県明石市にある港湾。管理者は兵庫県。地方港湾 。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明石港 · 続きを見る »

明石海峡

記載なし。

新しい!!: 明石海峡大橋と明石海峡 · 続きを見る »

明淡高速船

まりーんふらわあ2 明淡高速船(めいたんこうそくせん)は、かつて存在した海運会社。明石港・岩屋港(淡路島)間に高速旅客船を運航していた。 当時の本社所在地は、兵庫県淡路市岩屋。かつての関西汽船連結子会社。.

新しい!!: 明石海峡大橋と明淡高速船 · 続きを見る »

海上国道

海上国道(かいじょうこくどう)とは、海上部(海上区間)を含めて一連の道路となる一般国道の俗称である。特に、海上部が架橋されておらず、一連の国道でありながらフェリー等によらねば通行不能なものを呼ぶことが多い。ただし、必ずしもフェリー航路が設定されているとも限らず、名目上だけでつながっているところもある。この意味での海上国道は、2009年現在日本には27路線(重複除いて24路線)ある。。その路線上すべてを「海上国道」と呼ぶことは少なく、実体的な道路が存在しない海上部(海上区間)のみを指して呼ぶことが多い。.

新しい!!: 明石海峡大橋と海上国道 · 続きを見る »

新居浜駅

新居浜駅(にいはまえき)は、愛媛県新居浜市坂井町二丁目にある、四国旅客鉄道(JR四国)・日本貨物鉄道(JR貨物)予讃線の駅である。駅名標のコメントは「太鼓台と別子銅山の駅」。.

新しい!!: 明石海峡大橋と新居浜駅 · 続きを見る »

新居浜港

新居浜港(にいはまこう)は、愛媛県新居浜市の北西部にある港湾。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。別子銅山で栄えた新居浜の臨海工場地域から銅関連品や物資、旅客などを船舶で輸送するために建設された港である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と新居浜港 · 続きを見る »

新町地区 (徳島市)

新町地区(しんまちちく)は、徳島県徳島市中心街南西部に位置する行政上の地区である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と新町地区 (徳島市) · 続きを見る »

日本のフェリー会社一覧

日本のフェリー会社一覧(にほんのフェリーがいしゃいちらん)では、日本でフェリーを運航する会社を羅列する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本のフェリー会社一覧 · 続きを見る »

日本のコンテナ輸送

JR貨物所有の、12ft型5t積み鉄道用コンテナ。 日本のコンテナ輸送(にほんのコンテナゆそう)では、貨物輸送用に使われる大型の物体に関わり、日本国内におけるコンテナ輸送について記す。 なお、本文中の各所に見られる 「空コンテナ」 または、「空コン」 との表記は、日本国内で 【からコンテナ】 または、【からコン】 と呼ばれ、荷役施設内の区分表記や関係者間での伝達表現ほか、各種の関係書類等で幅広く認知されている業界用語であり、コンテナの中には貨物等が一切無い、文字通り 「空っぽのコンテナ」 の略語である。 また 「廃コンテナ」 または、「廃コン」 との表記は、日本国内で 【はいコンテナ】 または、【はいコン】 と呼ばれ、荷役施設内の区分表記や関係者間での伝達表現ほか、各種の関係書類等で幅広く認知されている業界用語であり、経年劣化で耐用年数が過ぎたり、風雨や塩害・事故他、何らかの理由で物理的にコンテナが使用不能となり、いわゆる 「廃棄されるまたは、廃棄されたコンテナ」 の略語である。 File:UM8A-446 ②【日本通運】 東日本大震災.jpg|thumb|250px|東日本大震災で発生した大量の瓦礫の一部は、民間企業が所有している鉄道輸送専用の私有コンテナである12ft型5t積み瓦礫専用のコンテナで、東京へと貨物列車で輸送されていた。フォークリフトで荷役作業中の日本通運所有、UM8A-446番の私有コンテナ。 File:UC7-10302 【合通/エクセディ】.jpg|thumb|250px|車の部品を専門に運ぶ20ft型10t積みドライコンテナ。コンテナ側面のスペースを生かして、走る広告塔的な要素も秘めている。 File:KoKi 104-2462 Nissan U41A Negishi 20060306.jpg|thumb|250px|かつて九州地区 〜 関東地区間で、日産自動車の新車を20ft型カーパック・コンテナで専用に輸送していた。 File:UF47A-39502① 【 MAED JAPAN.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本のコンテナ輸送 · 続きを見る »

日本の道路年表

日本の道路年表(にほんのどうろねんぴょう)とは、道路に関する法令・制度、道路の開通、および道路に関する事象の年表である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本の道路年表 · 続きを見る »

日本の超高層建築物・構築物の一覧

日本の超高層建築物・構築物の一覧(にほんのちょうこうそうけんちくぶつ・こうちくぶつのいちらん)は、日本の超高層建築物および構築物の一覧である。現在、日本で最も高い完成済みの建築物はあべのハルカス(大阪府大阪市阿倍野区、高さ300m)で、日本で最も高い構築物は東京スカイツリー(東京都墨田区、高さ634.0m)である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本の超高層建築物・構築物の一覧 · 続きを見る »

日本の離島架橋

日本において、他の陸地から海で隔てられる離島(主に有人島)に架けられた橋について扱う。構想中の橋にも言及する。 代替文.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本の離島架橋 · 続きを見る »

日本の橋一覧

日本の橋一覧(にっぽんのはしいちらん)では、日本にある主な橋を掲載する。そのほかの橋は:Category:日本の橋 (都道府県別)を参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本の橋一覧 · 続きを見る »

日本ふるさと百景

『日本ふるさと百景』(にほんふるさとひゃっけい)は、2011年7月から独立局である東名阪ネット6各局およびとちぎテレビ・岐阜放送・びわ湖放送・奈良テレビ放送制作で放送されている紀行番組である。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本ふるさと百景 · 続きを見る »

日本ファブテック

日本ファブテック株式会社(にほんふぁぶてっく)は、橋梁(鋼橋)の建設や鉄骨の製造を手がける企業。清水建設の連結子会社。 旧社名の株式会社東京鐵骨橋梁は「TTK」を略称としていたが、東北を拠点として電気通信設備工事を手がけるTTK(旧・東北通信建設)とは無関係。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本ファブテック · 続きを見る »

日本百名橋

部橋梁(選定当時の旧橋梁) 日本百名橋(にほんひゃくめいきょう)は、橋梁工学の専門家である大阪市都市工学情報センター理事長の松村博が、その著書『日本百名橋』(鹿島出版会、1998年、ISBN 4-306-09355-7)において私選した日本の100の橋。同書では百選の番外として20の橋(自然橋などを含む)を選定している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本百名橋 · 続きを見る »

日本車輌製造

豊川製作所 鳴海製作所 国鉄211系) JR東海373系) JR東海313系) 台湾鉄路管理局TEMU2000) 台湾鉄路管理局EMU800) 日本車輌製造株式会社(にっぽんしゃりょうせいぞう、)は、鉄道車両、建設機械、特装車、橋梁、農業用プラントなど、特に「大型」と呼ばれる分野をメインに生産を行う大手企業である。1996年より日本車両の呼称を使用している。略称は「日車」。 1896年に名古屋で創業した老舗である。本社は愛知県名古屋市熱田区。東京、名古屋両証券取引所の第1部に上場している(証券コード7102)。2008年8月東海旅客鉄道(JR東海)と業務資本提携契約を締結。JR東海がTOBを実施し、株式の50.1%を取得。JR東海の連結子会社となった。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本車輌製造 · 続きを見る »

日本橋梁

日本橋梁株式会社(にほんきょうりょう、英文社名 Japan Bridge Corporation)は、大阪市西区に本社を置く橋梁メーカー。持株会社であるOSJBホールディングスの完全子会社。現在の法人は、2014年の持株会社体制移行に伴い、グループ管理以外の事業を継承するために設立された会社。旧岩井財閥系企業で設立された最勝会の会員企業であり最勝会グループに属している。なお親会社のOSJBホールディングスはみどり会の会員企業であり三和グループに属している。.

新しい!!: 明石海峡大橋と日本橋梁 · 続きを見る »

旧武藤家別邸洋館

1階ベランダより。明石海峡大橋を望める。 旧武藤家別邸洋館(きゅうむとうけべっていようかん)は、兵庫県神戸市垂水区にある西洋館。別称は旧武藤山治邸(きゅうむとうさんじてい)、および旧鐘紡舞子倶楽部(きゅうかねぼうまいこくらぶ) 。.

新しい!!: 明石海峡大橋と旧武藤家別邸洋館 · 続きを見る »

撫養橋

撫養橋(むやばし、)は、徳島県鳴門市にある国道28号の橋梁で、2箇所に存在する。両者は異なる場所に位置し直線距離にして約2.6km離れているが、双方ともに鳴門市内にあり、また国道28号が通る。名称は地名の「撫養」に由来する。.

新しい!!: 明石海峡大橋と撫養橋 · 続きを見る »

撫養港

撫養港(むやこう)は、徳島県鳴門市にある地方港湾。港湾管理者は徳島県。港則法の適用港である。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と撫養港 · 続きを見る »

播磨平野

播磨平野(はりまへいや)は、日本の近畿地方の兵庫県西部に広がる平野。姫路平野(ひめじへいや)・播州平野(ばんしゅうへいや)とも。瀬戸内海に属する播磨灘に面し、加古川、市川、夢前川、揖保川などが流れる。平野東部は、印南野(いなみの)台地と呼ばれるなだらかな河岸段丘になっており、ため池が多い。 兵庫県姫路市、たつの市、高砂市、加古川市、三木市、加西市、西脇市、加東市、小野市、明石市、神戸市(西区、垂水区)、神崎郡福崎町、加古郡(稲美町・播磨町)、揖保郡太子町などの自治体が位置する。 旧播磨国の主要部分であり、兵庫県南西部の中心的な場所を占める。.

新しい!!: 明石海峡大橋と播磨平野 · 続きを見る »

攻殻機動隊

『攻殻機動隊』(こうかくきどうたい、英語タイトル:GHOST IN THE SHELL)は、士郎正宗による漫画作品。ジャンルとしてはSF(パラレルワールド含む)に属する。 この作品を原作とする劇場用アニメ映画が1995年に公開され、またテレビアニメ作品が2002年に公開された。士郎正宗の原作版・押井守の映画版・神山健治の『S.A.C.』・黄瀬和哉と冲方丁の『ARISE』では、時代設定や主人公草薙素子のキャラクター設定、ストーリーを始め多くの相違点があり、それぞれが原作を核とした別作品といえる。その他、小説、ゲームなどの派生作品が展開されている。.

新しい!!: 明石海峡大橋と攻殻機動隊 · 続きを見る »

1 E3 m

1 E3 mは、1000 m - 10000 m の長さのリスト。.

新しい!!: 明石海峡大橋と1 E3 m · 続きを見る »

1980年代・1990年代のJRダイヤ改正

1980年代・1990年代のJRダイヤ改正(1980ねんだい 1990ねんだいのジェイアールダイヤかいせい)では、1980年代および1990年代にJRグループ各社線で行われた各ダイヤ改正について記す。 ただし、国鉄分割民営化による JRグループ各社発足が1987年(昭和62年)4月1日であるため、前身である国鉄でそれ以前に実施された同年代のダイヤ改正については1976年-1987年の国鉄ダイヤ改正参照。.

新しい!!: 明石海峡大橋と1980年代・1990年代のJRダイヤ改正 · 続きを見る »

1990年代の日本

1990年代の日本(1990ねんだいのにほん)では、1990年代の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と1990年代の日本 · 続きを見る »

1998年の日本

1998年の日本(1998ねんのにほん)では、1998年(平成10年)の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と1998年の日本 · 続きを見る »

2014年の交通

2014年の交通とは、2014年(平成26年)に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2013年の交通 - 2014年の交通 - 2015年の交通.

新しい!!: 明石海峡大橋と2014年の交通 · 続きを見る »

2018年の日本

2018年の日本(にせんじゅうはちねんのにほん)では、2018年(平成30年)の日本の予定・出来事・流行・世相などについてまとめる。.

新しい!!: 明石海峡大橋と2018年の日本 · 続きを見る »

3月21日

3月21日(さんがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から80日目(閏年では81日目)にあたり、年末まであと285日ある。.

新しい!!: 明石海峡大橋と3月21日 · 続きを見る »

4m×4mの家

4m×4mの家(よんめーとるかけるよんめーとるのいえ)は、兵庫県神戸市垂水区にある、建築家安藤忠雄の住宅建築。 2棟(I・II)あるうち、Iは2003年、IIは2005年に竣工。設計は安藤忠雄設計事務所、施工は中田工務店。.

新しい!!: 明石海峡大橋と4m×4mの家 · 続きを見る »

4月5日

4月5日(しがついつか)は、グレゴリオ暦で年始から95日目(閏年では96日目)にあたり、年末まであと270日ある。誕生花はカイドウ、コデマリ。.

新しい!!: 明石海峡大橋と4月5日 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

パールブリッジ

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »