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402 関係: A列車で行こう7、A列車で行こう9、A列車で行こうDS、ATR 42、AXESS、くるっとBUS、とっても! ラッキーマンの登場人物、ぼくは航空管制官3、まりも号脱線事件、あぽやん、かめりあ丸、博多駅、十勝沖地震、南口駅、南祥駅、南防線、叡山電鉄800系電車、台枠、名古屋飛行場、名鉄キハ8000系気動車、各駅停車、吉岡定点、墨湖港線、増解結、大さん橋、大嶺駅、大磯駅、大社駅、大韓航空ナッツ・リターン、大船駅、大鵬駅、天草飛行場、太子駅、太平洋フェリー、孝昌駅、宝山駅、客、客席、客貨分離、客車、宇治淀線、安部駅、小坂製錬小坂線、小田原駅、尾張瀬戸駅、崑山駅、崑崙丸、左鎮駅、上尾事件、上有田駅、...、不正乗車、不整地運搬車、中国国際航空129便墜落事故、中国鉄路上海局集団公司、常州駅、丹陽駅 (中国)、丹比駅、七尾港駅、世界の車窓から、三家店駅、三井野原駅、三池鉄道、幽霊電車、乾燥重量、乗合タクシー、乗組員、交通心理学、京王6000系電車、京阪13000系電車、京成3000形電車 (2代)、京成高砂駅、二宮駅、広島西飛行場、五福駅、仁山駅、仏山駅、廻船、廃線、廈門駅、仙山線、張家口駅、佃祭、御崎駅、徹鉄、保土ケ谷駅、志賀町、志摩地方、北回帰線駅、北疆線、北港線、北海道の地名・駅名、北海道鉄道 (初代)、ペイロード (航空宇宙)、ナイトステイ、ノヴィル、マイレージサービス、マクドネル・ダグラス DC-10、マクドネル・ダグラス MD-12、マスプロ電工、チャイナエアライン、チャイナエアライン611便空中分解事故、ハンドレページ ハリファックス、ハンドレページ ダートヘラルド、ハードランディング、ハイヤー、バンコク・スカイトレイン、バスの日、ポーランド空軍Tu-154墜落事故、ポーター、ポーター (鉄道)、ポジーリャ・アヴィア、ポストバス、ムーンライトながら、ユナイテッド航空173便燃料切れ墜落事故、ユーロコプター EC 145、ランプ (道路)、リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道、リージョナルジェット、リコンファーム、ルーズベルト駅、ルイス・ポサダ・カリレス、ロードトレイン (遊具)、ワンマン運転、ワカサギ、ボーイング221、ボーイング747、ボストーク (列車)、トランス・メディテラネアン航空、トロッコ列車、ブリタニック (客船・初代)、プラットフォーム、プラットホーム、プラグドア、パラナピアカバ駅、パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故、パターンダイヤ、デュアル・モード・ビークル、デ・ハビランド DH.106 コメット、デッドヘッド、フィジーの交通、ドライアイス洗浄、ダルマストーブ、ベルン中央駅、ベンチレーター、列車特定区間、営団06系電車、営団07系電車、和田岬駅、アメリカン航空965便墜落事故、アワシュ鉄道事故、インドネシア語の鉄道用語一覧、インド鉄道、イギリスの鉄道、ウッドランズ・トレイン・チェックポイント、ウイングシャトル、ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故、エア・ミッドウエスト5481便墜落事故、エアタクシー、オンタリオ航空1363便墜落事故、カリフォルニア特急、カンボジアの鉄道、カント (路線)、クルーズ客船、クロスエア498便墜落事故、グランヴィル鉄道事故、グランドひかり、グランドホステス、グランドスタッフ、コムエアー3272便墜落事故、コムエアー5191便墜落事故、コリア・タウン、コンビ、コンコルド墜落事故、コットンハーバー地区、ザグレブ鉄道事故、シューティングブレーク、シュド・カラベル、シンガポール航空006便墜落事故、ジェットブルー航空、ジェイアール東海バス、スト権スト、スカンジナビア航空、スタンションポール、ソンテウ、ソウル郊外線、タイ航空機爆発事件、タクシー、サハラ砂漠、サルタナ、サーチャージ (運賃)、唐人里線、内田幹樹、内江駅、出馬駅、八丈小島のマレー糸状虫症、八東駅、八斗子駅、六盤水駅、動力集中方式、回送、因幡船岡駅、国鉄205系電車、国鉄キハ35系気動車、国鉄キハ37形気動車、国鉄D51形蒸気機関車、国鉄EC40形電気機関車、玉善線、王子製紙、琵琶湖鉄道汽船100形電車、福島交通飯坂東線、福州南駅、福鼎駅、移動変電所、秋田港駅、秋葉原、空車、空港使用料、空港ターミナルビル、竹芝埠頭、竜飛定点、第三セクター鉄道、粟野駅、索道、線路使用料、総販 (システム)、真鶴駅、無錫駅、燃油サーチャージ、特定都市鉄道整備促進特別措置法、特殊列車、狩勝トンネル、白ナンバー、百里飛行場、隼駅、韓国鉄道7300形ディーゼル機関車、鎮安駅、鎮江駅、遜色急行、運用 (鉄道)、運賃、運転指令所、運転整理、運輸業、運送、荒茅駅、草薙駅 (JR東海)、落坡嶺駅、青函トンネル、静岡エアコミュータ、表参道バス、行徳船、飛行場、飛行艇、西金駅、西鉄久留米駅、西武30000系電車、西日本旅客鉄道、高雄港駅、高速 (列車)、議政府駅、鰲江駅、貨客船、貨客混載、貨物、貨物航空会社、貨物船、貨車、貴定駅、鴨宮駅、足尾銅山馬車鉄道、超音速輸送機、車内非常通報装置、車内案内表示装置、軟座車、黎塘駅、輸送密度、輸送人員、輸送量の単位、龍山線、辻堂駅、霞浦駅 (福建省)、茅ケ崎駅、航空、航空会社、航空路レーダー情報処理システム、船体、阪神5001形電車 (初代)、阪急8200系電車、赤峰駅、赤電 (京成)、関越自動車道高速バス居眠り運転事故、藤沢駅、肥薩線列車退行事故、野田駅 (JR西日本)、釣り銭、臨時便、臨時列車、自家用自動車、自動ドア、自殺、長興駅 (桃園県)、鉄道事業者、鉄道員、鉄道写真家、鉄道公安職員、鉄道駅、鉄道車両の台車史、若桜駅、雲助、電源車、集電装置、集札、連絡運輸、JR西日本225系電車、JR西日本227系電車、JR東日本E233系電車、Ju 86 (航空機)、KrAZ-6322、KRLジャボタベック、Mi-30 (航空機)、MU-2、Passenger、QRIO、RO-RO船、Simutrans、TAM航空3054便オーバーラン事故、USエアー405便墜落事故、XB-15 (航空機)、押し屋、押角駅、暖暖駅、柏崎港、柳州駅、林口駅 (台湾鉄路管理局)、搭乗、東京駅の歴史、東京港、東高島駅、東追分信号場、東武3000系電車、東武日光軌道線、東港駅 (屏東県)、東海道昼特急号、東海旅客鉄道、東日本旅客鉄道、東急2000系電車、株洲駅、根府川駅、根府川駅列車転落事故、桃園高中駅、桂林駅、業務用、業界用語、江田駅 (福島県)、池上駅 (台東県)、沙城駅、沙河駅 (中国国鉄)、泊地、深澳駅、港湾、港湾都市、清風山信号場、湯河原駅、湛江駅、木炭自動車、朴槿恵、月尾銀河レール、有楽町駅、戸塚駅、昼間点灯、昌平駅、浦項駅、浦森林鉄道、海山駅 (桃園県)、海湖駅、新幹線0系電車、新幹線鉄道保有機構、新港 (横浜市)、日野トレーラーバスT11型、日本の地下鉄、日本のバス車両、日本の貨車操車場、日本の鉄道事故 (1949年以前)、日本航空350便墜落事故、日本航空サンフランシスコ湾着水事故、早川駅、旭川電気軌道東川線、旭川電気軌道東旭川線、旅客列車、旅客営業規則、旅客輸送、旅客鉄道、旅客機、旅客機の構造、操車場 (鉄道)、改札、放射線・環状線、攀枝花駅、慶北線、手回り品切符、2010年の航空、2階建車両。 インデックスを展開 (352 もっと) »
A列車で行こう7
『A列車で行こう7』（エイ れっしゃでいこう・セブン）とは、2005年2月26日にアートディンクより発売されたWindows 2000、Windows XP、Windows Vista専用の鉄道経営シミュレーションゲーム。.
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A列車で行こう9
A列車で行こう9とは、2010年2月11日に発売されたWindows用ゲームソフト。 同年10月8日には拡張パック第一弾としてA列車で行こう9 建物キットが発売され、同日に本体と「建物キット」の同梱版、A列車で行こう9 with 建物キットも発売された。また、翌年の12月23日には拡張パックの第二弾、A列車で行こう9 建物キット2ndが発売され、同日に本体と「建物キット」が2本セットとなった、A列車で行こう9 完全版も発売され、A列車で行こう9本体の価格改定も同時に行われた。.
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A列車で行こうDS
A列車で行こうDSとは、2009年4月23日にアートディンクから発売されたニンテンドーDS用ゲームソフト。.
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ATR 42
ATR 42はフランスとイタリアの航空機メーカーが合弁事業で興したATRが製造するターボプロップ双発旅客機である。42は標準座席数の42席（ピッチ 81cm）を意味する。.
AXESS
AXESS（あくせす）は、主に航空券の発券、航空便の予約、空席照会などができるコンピュータシステム (CRS) 。航空会社や旅行会社、ホテルなどで広く使われている。日本航空の予約システムを基盤に作られたものである。 当初は日本航空（現 日本航空インターナショナル）が運用していたが、1991年に運用を担う部門が分社された。※詳細は、#運営会社を参照。.
くるっとBUS
みぎ回りのヘッドマークを取り付けた運行当時のくるっとBUS。京阪守口市駅にて くるっとBUS（くるっとバス）は、大阪府守口市でかつて運行されていた京阪バスのコミュニティバスである。 当時のキャッチコピーは「まちと駅をくるっと結ぶ」 本項ではくるっとBUSの間合い運用形態で運行の関連運行経路である、運行経路番号門真→寝屋川29号経路、くるっとBUSの後継経路である寝屋川30号経路に付いても記述する。なお関連経路は全て一般路線である。 路線名は『守口南部線（もりぐちなんぶせん）』である。 くるっとBUSについては、系統名は特に定められていない。尚、門真29号経路→寝屋川29号経路に付いては『南寺方東通循環線』である。 2009年10月30日をもって廃止された。29号経路については存続しているが、産那須神社前経由から東光町経由となり、一方向循環から両方向循環へと変更となった。同時に小型車から中型・大型車の運用に変更され、管轄も寝屋川営業所へと移管された。.
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とっても! ラッキーマンの登場人物
とっても! ラッキーマンの登場人物（とっても ラッキーマンのとうじょうじんぶつ）は、ガモウひろし作の少年向けヒーローギャグ漫画、およびそのアニメ作品『とっても!ラッキーマン』に登場する架空の人物の一覧である。 アニメ版に登場する人物に関しては、名前のあと（一部の人物は解説文中）に担当声優の名前を記載した。.
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ぼくは航空管制官3
『ぼくは航空管制官3』（ぼくはこうくうかんせいかんスリー）は、2008年2月25日より株式会社テクノブレインから順次発売されたWindows対応の日本初の航空管制シミュレーションソフト『ぼくは航空管制官シリーズ』の第3作である。通称・略称はぼく管3（ぼくかんすりー）である。 元々はPCゲームであったが、ニンテンドー3DS版の派生ソフトも生まれている。.
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まりも号脱線事件
まりも号脱線事件（まりもごうだっせんじけん）は、1951年（昭和26年）に釧路駅発、函館駅行きの急行列車「まりも」号が北海道新得町郊外の根室本線（旧線）で脱線させられた未解決事件。何者かがレールを故意にずらし、脱線転覆を図った列車往来危険事件である。専門的な知識、技術が要求される犯行であり、多くの日本国有鉄道（国鉄）及び労働組合関係者が捜査対象となったが、特に成果は得られず、未解決事件となった。.
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あぽやん
『あぽやん』は、新野剛志による日本の連作短編小説。 本稿では、続編となる小説『恋する空港 あぽやん2』（こいするくうこう あぽやん2）、および、テレビドラマ化作品『あぽやん〜走る国際空港』（あぽやん はしるこくさいくうこう）についても扱う。.
かめりあ丸
津島港停泊中のかめりあ丸 かめりあ丸（かめりあまる）は、老朽化したふりいじあ丸の代替船として1986年（昭和61年）から2014年（平成26年）まで就航していた東海汽船の貨客船である。2代目さるびあ丸が就航するまでは東海汽船のフラッグシップを務めた。生活航路が主体だが夏季納涼船に転用する事も考慮した為、複数階の開放的な外部デッキが特徴的である。.
博多駅
博多駅（はかたえき）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道（JR九州）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・福岡市交通局（福岡市地下鉄）の駅である。九州鉄道（初代）開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.
十勝沖地震
十勝沖地震（とかちおきじしん）は、北海道の十勝地方の沖合を震源として起こる地震。過去に数回発生しているため、発生年または元号を付して「○○○○年十勝沖地震」「〇〇十勝沖地震」と区別されることが多い。.
南口駅
南口駅（なんこうえき）は中華人民共和国北京市昌平区南口地区に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.
南祥駅
南祥駅（なんしょうえき）は台湾桃園県亀山郷（現在の桃園市亀山区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。この地は南地区に属しているので、列車乗務員が車内放送でその様に注意する事があった。.
南防線
南防線（なんぼうせん）は広西チワン族自治区の南寧市からトンキン湾（北部湾）に面した防城港市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.
叡山電鉄800系電車
叡山電鉄800系電車（えいざんでんてつ800けいでんしゃ）は、1990年（平成2年）から1995年（平成7年）にかけて京阪電鉄鴨東線開業により急増した旅客に対応する輸送力増強と旧型車両の置き換えのため、武庫川車両工業で2両編成5本、計10両が製造された叡山電鉄の電車である。叡山電鉄で初めて片運転台構造と2両永久連結を採用、全車が制御電動車である。本稿では叡山本線上で南側を出町柳寄り、北側を鞍馬寄りと表現する。.
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台枠
台枠（だいわく）とは、機械装置や車両等の概ね底部にあって、上部構造の重量を支え形を安定させるための構造である。.
名古屋飛行場
名古屋飛行場空撮(2014年5月) 名古屋飛行場（なごやひこうじょう、Nagoya Airfield）は、愛知県にある飛行場である。通称は県営名古屋空港（けんえいなごやくうこう、Prefectural Nagoya Airport）、旅客便における発着地名は名古屋（小牧）である。.
名鉄キハ8000系気動車
名鉄キハ8000系気動車（めいてつキハ8000けいきどうしゃ）とは名古屋鉄道（名鉄）にかつて在籍した優等列車用気動車の一群を指す総称である。 日本国有鉄道（国鉄）高山本線への直通列車運転を目的に、日本車輌製造で1965年と1969年の2回に亘り、6両ずつ合計12両が製造された。当初は準急列車に用いられ、その後急行列車、さらには国鉄ばかりか富山地方鉄道の特急列車にまで充当されるという希有な経歴を持つ元々、準急形・急行形車両であった車両が特急列車への格上げによって事実上の特急形車両になった事例は他にも東武200・250系や300・350系、国鉄157系がある。。 第9回（1966年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車。.
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各駅停車
京王電鉄の各駅停車 各駅停車（かくえきていしゃ）とは、普通列車のうち、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」（かくてい）である。 旅客案内上のものを含む列車種別として用いている事業者には、東日本旅客鉄道（JR東日本）のほか、東京急行電鉄、西武鉄道、京王電鉄などがある。 新幹線においても、各駅に停車する「こだま」、「なすの」等の列車は、しばしば「各駅停車」と案内される。 在来線の各駅停車や普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。 路線バス（特に高速バス）でも、行き先までの全てのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。 本項目では日本における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#日本国外における普通列車・相当種別」を参照されたい。.
吉岡定点
吉岡海底駅の駅名標（2002年7月16日） 吉岡定点（よしおかていてん）2014年3月15日以降、特急「スーパー白鳥」に使用されている789系電車・785系電車の案内表示でも、この名称が使用されている。は、北海道松前郡福島町館崎（たてさき）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の施設である。海峡線（津軽海峡線）青函トンネル内部にある。.
墨湖港線
墨湖港線（ムコハンせん 韓国語:묵호항선）は、大韓民国江原道東海市の東海駅から墨湖港駅を経由して墨湖駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.
増解結
日本海4号」（2006年） 名張駅 増解結（ぞうかいけつ）とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結（切り離し）することである。.
大さん橋
大さん橋（おおさんばし）は、神奈川県横浜市中区にある横浜港の港湾施設。1894年（明治27年）に完成した鉄桟橋を前身とし、「税関桟橋」「横浜桟橋」「山下町桟橋」等のさまざまな名称があったが、その後、「大桟橋」に落ち着いた。その他、太平洋戦争後連合軍に接収されていた間は「サウスピア」と呼ばれ『横浜市史II』 第2巻（上） 7頁同様に瑞穂埠頭は「ノースピア」、新港埠頭は「センターピア」と呼ばれた。、明治の末頃から1970年頃までは「メリケン波止場」とも呼ばれていた。前身施設は名実ともに桟橋であったが、2002年（平成14年）に完成した現在の大さん橋は構造的には“桟橋”ではなく“岸壁”であり、平仮名混じりの「大さん橋」が正式な表記である。 横浜港大さん橋ふ頭及び横浜港大さん橋国際客船ターミナルにより構成され、横浜港における国内及び外国航路の客船の主要発着埠頭である。横浜港の象徴的存在であると同時に、横浜市や横浜港における主要観光地としても知られている。 日本郵船の子会社・郵船クルーズのクルーズ客船である飛鳥IIは横浜港が船籍港（母港）であり、大さん橋を拠点としている。また、横浜港周遊船であるロイヤルウイングや伊豆諸島への離島旅客航路も持っている。.
大嶺駅
大嶺駅（おおみねえき）は、かつて山口県美祢市大嶺町奥分に存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線大嶺支線の駅（廃駅）である。山陽鉄道の厚狭 - 大嶺間が開通した1905年9月13日に開設されたが、沿線の過疎化や大嶺炭田の炭鉱の閉山などで需要が減り、JR美祢線大嶺支線（南大嶺 - 大嶺間、2.8km）の廃止に伴い1997年4月1日に廃駅になった。.
大磯駅
ホーム（2010年3月） 大磯駅（おおいそえき）は、神奈川県中郡大磯町東小磯にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。.
大社駅
大社駅（たいしゃえき）は、島根県簸川郡大社町（現・出雲市）にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）大社線の駅（廃駅）である。大社線廃止に伴い1990年4月1日に廃止となった。.
大韓航空ナッツ・リターン
大韓航空ナッツリターン事件あるいは大韓航空ナッツ回航事件（Nut Rage Incident）は、2014年12月5日、ジョン・F・ケネディ国際空港で離陸のため滑走路に向かい始めた大韓航空86便で、ファーストクラスの乗客として乗っていた大韓航空副社長だった趙顕娥（チョ・ヒョナ）が客室乗務員に対してクレームをつけ、旅客機を搭乗ゲートに引き返させた上でチーフパーサー(機内サービス責任者)を86便から降ろし、運航を遅延させた事件である。 ナッツをきっかけにして暴言を吐き引き返し（ランプリターン）をしたため、しばしば短く「ナッツリターン」「ナッツ・リターン事件」などと呼ばれている。創業家である趙一族の家族経営体制に対する批判の声が高まるきっかけとなった。.
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大船駅
南改札（2016年12月30日） 大船駅（おおふなえき）は、神奈川県鎌倉市大船一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・湘南モノレールの駅である。JRホームの北半分および笠間口は横浜市栄区笠間一丁目に位置する。 鎌倉市と横浜市の境界上に位置し、両市の中心市街地とは離れているものの、鉄道を中心とした交通の要衝となっており、東口側を中心に駅前市街地が形成されている。.
大鵬駅
大鵬駅（たいほうえき）はかつて台湾屏東県東港鎮にあった台湾鉄路管理局東港線の駅（廃駅）である。.
天草飛行場
天草飛行場（あまくさひこうじょう、Amakusa Airfield）は熊本県天草市にある飛行場。天草空港（あまくさくうこう）とも呼ばれる。.
太子駅
太子駅（おおしえき）は、かつて群馬県吾妻郡六合村（現在の中之条町）大字太子にあった日本国有鉄道（国鉄）吾妻線（太子支線）の駅（廃駅）である。.
太平洋フェリー
太平洋フェリー株式会社（たいへいようフェリー）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く日本の海運会社。名鉄グループ傘下で、名古屋 - 仙台 - 苫小牧間において定期航路（フェリー）を運航している。 ファンネル（煙突）のマークは、「太平洋」と「フェリー」の頭文字、TとFを重ね合わせたものである。.
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孝昌駅
孝昌駅（ヒョチャンえき）は大韓民国ソウル特別市龍山区龍門洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）龍山線の駅である。2009年までは旅客扱いの無い貨物駅であった。2016年に首都圏電鉄京義・中央線の旅客駅である孝昌公園前駅が開業し移転した。.
宝山駅
宝山駅（ほうざんえき）は台湾桃園県桃園市（現在の桃園市桃園区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
客
客（きゃく、まろうど、カク）.
客席
客席（きゃくせき）とは、客が座るための座席や、客がいる所として定められた場所である。.
客貨分離
客貨分離（きゃくかぶんり）または、貨客分離（かきゃくぶんり）とは、旅客と貨物の運行を分けて行う形態のこと。一般に、この概念を用いる場合、大規模輸送を前提とし、運送手段が全く異なる鉄道や船舶、航空機などで行われることが多い。.
客車
客車（きゃくしゃ）とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力（動力集中方式）の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
宇治淀線
京阪宇治バス時代の宇治淀線21系統京阪淀（現・京阪淀駅）行（宇治車庫。現在車庫は廃止され路線も京阪宇治駅発着に変更され同地には寄っていない） 宇治淀線（うじよどせん）とは、京都府宇治市と京都市伏見区を結ぶバス路線である。途中久世郡久御山町を経由する。京都京阪バスが運行を担当している。現在の正式名称は「宇治大久保淀線」である。 京阪宇治バスが京阪シティバスを合併して京都京阪バスとなる以前、京阪シティバスは「淀宇治線」としていた。京阪宇治バスでは「宇治大久保淀線」（大久保経由の場合。廃止された小倉経由では「宇治淀線」であった）としており、京阪シティバスの合併・社名変更後も踏襲している。同社の前身に当たる旧・京阪宇治交通では「宇治淀線」と称していた。 本項では設定時の歴史的経緯（後述）から、先に開業した京阪宇治交通が使用していた「宇治淀線」で表記する。また本項では過去に運行していた小倉経由と現在も運行している大久保経由の路線、及び大久保経由の関連系統として京阪淀-久御山団地等、又その他の宇治淀線関連の折返し経路（宇治淀線の関連系統であるが、それ以外の路線の関連系統でもある宇治～大久保折返し系統を含む）を、並びに既に廃止された国鉄山崎駅前-京阪宇治駅系統（山崎宇治線。京阪バス）、京阪六地蔵-京阪淀系統（六地蔵淀線。京阪宇治交通）を、小倉経由の関連系統として一時期設定されていた一口循環線（いもあらいじゅんかんせん）、淀口の途中折返し経路を、及び正確な設定時期は不明ながら1985年に廃止された京阪淀駅/久御山団地～京都駅間の路線も一括して記述する。尚同線の関連系統でもあるものの、太陽が丘線の関連系統でもある京阪バスの久御山団地～太陽が丘間の運行経路に付いては記述を割愛する。 尚京阪バスは本路線開設当時より1972年までは京阪自動車が正式社名であったが、当時より京阪バスの呼称を使用していた事から本項の同社の表記は「京阪バス」で統一する。.
安部駅
安部駅（あべえき）は、鳥取県八頭郡八頭町日下部にある、若桜鉄道若桜線の駅。.
小坂製錬小坂線
*：1994年10月1日廃止 | 小坂線（こさかせん）は秋田県大館市の大館駅から秋田県鹿角郡小坂町の小坂駅に至る小坂製錬が運営していた貨物鉄道路線である。小坂鉄道とも呼ばれる。2009年に廃止された。1994年までは旅客営業も行っていた。 なお、本項では1951年に廃止された長木沢支線についても触れる。.
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小田原駅
小田原駅（おだわらえき）は、神奈川県小田原市栄町一丁目および城山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・小田急電鉄（小田急）・箱根登山鉄道・伊豆箱根鉄道の駅である。.
尾張瀬戸駅
尾張瀬戸駅（おわりせとえき）は、愛知県瀬戸市山脇町にある名鉄瀬戸線の駅である。駅番号はST20。瀬戸線の瀬戸側のターミナル駅である。環境モデル駅として、電力には太陽光パネル発電も、水洗トイレには雨水も使用している。地元の市民からは、尾張をつけず、単に瀬戸駅と呼ばれ親しまれている。.
崑山駅
崑山駅（こんざんえき、）は、中華人民共和国江蘇省崑山市玉山鎮にある鉄道駅。 滬寧都市間鉄道の開業までは1日90本の旅客列車が停車していた。上海発無錫、南京、合肥行き等の近距離行きの和諧号が一部停車していたが、現在は停車しない。 京滬高速鉄道と滬寧都市間鉄道の崑山南駅が南に建設され、滬寧都市間鉄道が2010年7月1日に開業し、多くの高速列車が列車番号がGから始まる高速列車に転換され新線経由となったために、当駅には停車する列車は減少している。.
崑崙丸
崑崙丸（こんろんまる Konron maru）は鉄道省の関釜航路の鉄道連絡船。天山丸型の第2船である。 太平洋戦争で最初に犠牲となった鉄道連絡船であり、当時、鉄道連絡船の就航以来最初の大事故であった。.
左鎮駅
左鎮駅（さちんえき）はかつて台湾台南県左鎮郷（現在の台南市左鎮区）にあった台湾糖業鉄道玉善線（厳格に言うと玉井糖廠玉左線及び善化糖廠左鎮線）の駅（廃駅）である。.
上尾事件
上尾事件（あげおじけん）とは、1973年（昭和48年）3月13日に日本国有鉄道（国鉄）高崎線上尾駅（埼玉県上尾市）で旅客が起こした暴動事件である。.
上有田駅
上有田駅（かみありたえき）は、佐賀県西松浦郡有田町中樽一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）佐世保線の駅である。.
不正乗車
不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道をはじめとする旅客輸送の旅客が、その乗車において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金を不正に免れようとすることをいう。不正乗車と言った場合、運賃や料金の一部を免れようとする行為も含まれるが、全部を免れようとする場合は特に無賃乗車と言われる。 ここでは有料道路の不正通行についても述べる。.
不整地運搬車
不整地運搬車（ふせいちうんぱんしゃ）は不整地で荷物を運搬するための特殊自動車。主に工事現場などで荷役作業に使われる。.
中国国際航空129便墜落事故
中国国際航空129便墜落事故（ちゅうごくこくさいこうくう129びんついらくじこ）とは、2002年4月15日に韓国・金海国際空港で発生した航空事故。.
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中国鉄路上海局集団公司
中国鉄路上海局集団有限公司（元·上海鉄路局（シャンハイてつろきょく））は中国鉄路総公司に属する鉄路集団の一つである。略称は上局。.
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常州駅
常州駅（じょうしゅうえき）は中華人民共和国江蘇省常州市天寧区関河東路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。本駅には滬寧都市間鉄道の駅も設置された。6本の線路と2面のホーム（島式）を設置予定である。.
丹陽駅 (中国)
旧駅舎 丹陽駅（たんようえき）は中華人民共和国江蘇省鎮江市丹陽市に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。滬寧都市間鉄道の駅が建設され、京滬線より高いレール面上高さ1.2mのホームが設置されている。.
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丹比駅
構内（2007年10月1日撮影） 丹比駅（たんぴえき）は、鳥取県八頭郡八頭町南にある、若桜鉄道若桜線の駅。 日本の駅で唯一、読みが「ぴ」で終わる。.
七尾港駅
七尾港駅（ななおみなとえき）は、かつて石川県七尾市矢田新町に存在した日本国有鉄道（国鉄）七尾線貨物支線（七尾港線）の駅である。1984年（昭和59年）、七尾線の貨物営業廃止に伴い廃止された。.
世界の車窓から
『世界の車窓から』（せかいのしゃそうから、See The World By Train）は、一部テレビ朝日系列局・BS朝日ほかで1987年6月1日から放送されている、ミニ紀行番組である。字幕放送、ハイビジョン制作。アナログ放送時代は、映像の上下に黒枠が付いたレターボックス状態で放送されていた。 かつては、朝日ニュースターでも放送された。.
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三家店駅
三家店駅（さんかてんえき）は中華人民共和国北京市門頭溝区と石景山区の境界に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。.
三井野原駅
三井野原駅（みいのはらえき）は、島根県仁多郡奥出雲町八川にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線の駅。愛称は「高天原」（たかまがはら）。 JR西日本の駅の中で最も標高の高い駅（727m）である。.
三池鉄道
| 三池鉄道（みいけてつどう）は、かつて福岡県大牟田市および熊本県荒尾市で運行されていた専用鉄道（一時期地方鉄道）の通称である。 三井三池炭鉱から採掘された石炭を輸送するために敷設された。また、従業員輸送にも使用された。 保有者は三井鉱山から三井三池港務所、再び三井鉱山、三井石炭鉱業と移った。現在でも一部区間が現存し、三井化学の専用鉄道として使用されている。 廃止された三池本線の三池港駅から県道大牟田植木線の旧早鐘踏切（宮浦駅より三池港駅方面へ約1.5km）までは、明治期の石炭輸送の様子を残した遺構「旧三池炭鉱専用鉄道敷」として世界文化遺産・明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業の構成資産となっている。.
幽霊電車
幽霊電車（ゆうれいでんしゃ）は、かつて東京都で運行していた玉川電車（東急玉川線）にまつわる怪談。 砂利輸送用に使用されていた玉川電車が旅客を乗せるようになった頃のこと。終電車がとうに出てしまったある夜。渋谷区で玉川電車の線路上を、1人の女性を乗せた電車が走っていた。通りがかりのある者が最寄りの停留所まで走って追いかけたところ、その電車は安全地帯に着くやいなや、車両も女性もまるごと忽然と姿を消してしまったという。.
乾燥重量
乾燥重量（かんそうじゅうりょう、Dry weight ）とは、一般的に自動車などの重量の定義の一つで、燃料やオイル、冷却水などを含まない原動機や車両自体の自重のことを指す。 乗り物やコンテナで、上記の液体類を含み、旅客、貨物、乗務員/乗組員/操縦士を除いた自重を、英語では「Curb weight」と言う。.
乗合タクシー
乗合タクシーとは、決まった路線・運賃・運行時刻（前記一部例外あり）で不特定の乗客を輸送する公共交通のうち、バスより小型の（主にタクシー）車両が利用されているもの。.
乗組員
乗組員（のりくみいん）とは、船や飛行機などに乗り込んで、運航や操業などの仕事を行う人のことである。英語ではクルー (Crew)と呼ばれる。 乗組員は以下のようにも呼ばれる。.
交通心理学
交通心理学（こうつうしんりがく）は、応用心理学の一分野で、交通場面における人間（運転者、歩行者、旅客など）の行動特性を解明し、交通事故や交通トラブルの防止に寄与することを目的とする研究領域である。交通心理学は鉄道、船舶、航空機等の交通も研究対象とするが、自動車の普及を背景に発展した歴史的経緯から道路交通の研究がその中核を占めてきた。 研究テーマには、運転時の人間の情報処理と行動特性の研究、交通事故と運転者適性の関連性の解明、交通行動の文化的背景の研究、運転技能訓練や交通安全教育の手法の研究などが含まれる。研究成果は輸送機械の設計や交通システムの改善に役立てられている。 日本においては、近年、交通事故死者数こそ減少傾向にあるものの、交通事故件数自体は減っていない。また社会全体の高齢化に伴い、高齢者が交通事故の被害者になるばかりでなく、加害者となるケースが増加している。このような状況下で、交通心理学の果たすべき役割は大きくなっている。.
京王6000系電車
京王6000系電車（けいおう6000けいでんしゃ）は、京王電鉄京王線用の通勤形電車である。1972年（昭和47年）から1991年（平成3年）に304両が製造され、2011年（平成23年）まで運用された。都営地下鉄新宿線への乗り入れを前提に設計され、京王で初めて20 m級の車体を採用した。京王線全線・都営地下鉄新宿線で運用されたのち、1998年（平成10年）から2011年（平成23年）にかけて事業用車に改造された3両と静態保存された1両を除いて廃車・解体された。事業用車に改造された3両は2016年（平成28年）4月に廃車されている。 本稿では京王線上で東側を「新宿寄り」、西側を「京王八王子寄り」と表現する。編成単位で表記する必要がある場合は新宿寄り先頭車の車両番号で代表し、6731編成の様に表現する。京王では京王八王子寄りを1号車として車両に号車番号を表示しているが、本稿では各種文献に倣って新宿寄りを左側として編成表を表記し、文中たとえば「2両目」と記述されている場合は新宿寄りから2両目であることを示す。.
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京阪13000系電車
京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道が導入している通勤形電車 - 京阪電気鉄道 2011年12月12日。 2012年、宇治線を中心に運用する4両編成5本が導入された。2014年には4両編成の追加投入に加えて、京阪本線・鴨東線・中之島線で運用する、20番台の車両番号を付された7両編成も導入された。本項では、出町柳方先頭車の車両番号+F（Formation.
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京成3000形電車 (2代)
京成3000形電車（けいせい3000がたでんしゃ）は、2003年（平成15年）2月1日に営業運転を開始した交友社「鉄道ファン」2003年4月号「京成電鉄 最近の話題から」記事。 京成電鉄の通勤形電車。 「3000形」という車両形式名は、京成電鉄では「赤電」とも称された初代3000形が在籍したことから2代目で、新3000形とも称される。都営浅草線乗り入れ事業者の車両については車両番号の千位の数字が協定で定められており、京成は3・4を付与することができるが、設定されていない「3900」を飛ばして再び「3000」の形式名となった。 なお、2010年（平成22年）7月17日に開業した成田スカイアクセス経由で運転される一般特急列車（アクセス特急）向けとして製造された7次車は、仕様変更が行なわれたことから51以降の番号が付与され、3050形とも呼称される。.
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京成高砂駅
京成高砂駅（けいせいたかさごえき）は、東京都葛飾区高砂五丁目にある京成電鉄・北総鉄道の所属する駅である。駅番号はKS10。京成電鉄と北総鉄道の共同使用駅であり、駅管理は京成電鉄が行っている。駅名標や旅客向け案内では、京成を省略して「高砂」とされている。.
二宮駅
北口（2007年4月） 南口ロータリー（2016年） 二宮駅（にのみやえき）は、神奈川県中郡二宮町二宮にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、一部の湘南ライナー・ホームライナー、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。.
広島西飛行場
広島西飛行場（ひろしまにしひこうじょう、Hiroshima-Nishi Airport）は、広島県広島市西区観音新町にかつて存在した飛行場である。1993年の広島空港開港まではこの飛行場が広島空港を名乗った。 定期路線があった空港としては日本初の廃港例となった。 現在は広島ヘリポートとして、ヘリポートの機能のみが残されている。.
五福駅
五福駅（ごふくえき）は台湾桃園県蘆竹郷（現在の桃園市蘆竹区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
仁山駅
仁山駅（にやまえき）は、北海道亀田郡七飯町仁山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（本線）の駅である。駅番号はH69。電報略号はニマ。.
仏山駅
仏山駅（ぶつざんえき）は中華人民共和国広東省仏山市禅城区鉄路新村に位置する中国国鉄広州鉄路集団が管轄する駅である。.
廻船
雑賀船 廻船（かいせん・回船）とは、港から港へ旅客や貨物を運んで回る船のこと。 中世以後に発達し、江戸時代には菱垣廻船・樽廻船のほか、西廻り航路（北前船）・東廻り航路、さらに北国廻船・尾州廻船などの浦廻船が成立して船による輸送網が発達した。.
廃線
廃線（はいせん）とは、鉄道路線などの営業を廃止すること。またはその廃止された路線のこと。事務手続き上の扱いは「休止」となっているが、実態は事実上廃線状態になっている場合も含めることもある。.
廈門駅
廈門駅（アモイえき）は中華人民共和国福建省廈門市思明区に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.
仙山線
仙山線（せんざんせん）は、宮城県仙台市青葉区の仙台駅から山形県山形市の羽前千歳駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 運行系統としては、奥羽本線の羽前千歳駅から山形駅までも含む。.
張家口駅
| 張家口駅（ちょうかこうえき）は中華人民共和国河北省張家口市橋東区東安大街にあった中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。京張線の終点である。張家口南駅に対して、本駅は張家口北駅とも呼ばれる。.
佃祭
佃祭（つくだまつり）は、落語の演目の一つ。住吉神社の夏の祭礼で賑わう佃島を舞台に、「情けは人の為ならず」という諺をテーマとした江戸の古典落語である。 現在落語家によって行われる演出は、5代目古今亭志ん生が演じた滑稽噺重視の演出と、3代目三遊亭金馬が演じた人情噺重視の演出の2通りがある。 その他の主な演者は5代目三遊亭圓楽、5代目春風亭柳朝、瀧川鯉昇など。.
御崎駅
御崎駅（みさきえき）は北海道室蘭市御崎町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はM34。電報略号はミサ。.
徹鉄
徹鉄〜鉄道のたのしみかた〜（てつてつ てつどうのたのしみかた）は、2009年12月22日25:59 - 26:54（12月23日1:59 - 2:54）に名古屋テレビ放送（メ〜テレ）で放送された深夜鉄道バラエティ番組である。.
保土ケ谷駅
保土ケ谷駅（ほどがやえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区岩井町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
志賀町
志賀町（しかまち）は、石川県羽咋郡にある町。本州の日本海側にある能登半島の、ほぼ中央に位置する。.
志摩地方
志摩地方（しまちほう）は、三重県にある志摩半島南部の地域である。狭義では志摩半島の南部地域、広義では伊勢市二見町東端の松下池ノ浦海岸から旧伊勢国の熊野灘沿岸部に至る地域になる。行政区分ではそれぞれ志摩市のみ及び、志摩市以外に鳥羽市と度会郡南伊勢町を含む地域と考えてよい。度会郡大紀町の沿岸部分の一部は旧伊勢国ではあるが、東紀州に含む場合が多い。この記事では、鳥羽市・志摩市・南伊勢町の広義の志摩地方を説明する。.
北回帰線駅
北回帰線駅（きたかいきせんえき）は、台湾嘉義県水上郷にあった台湾鉄路管理局縦貫線の廃止された貨物駅である。.
北疆線
北疆線（ほくきょうせん、）は、中国の新疆ウイグル自治区のウルムチ市とボルタラ・モンゴル自治州の阿拉山口とを結ぶ鉄道路線である。.
北港線
北港線（ほっこうせん）は、台湾嘉義市の嘉義駅から雲林県北港鎮の北港駅を経由して雲林県虎尾鎮の虎尾駅を結んでいた台湾糖業公司虎尾糖廠及び北港糖廠が経営していた軽便鉄道である。本路線は台湾糖業鉄道で最も業績が良く、嘉義 - 北港間は最後まで営業を行っていた。.
北海道の地名・駅名
北海道の地名・駅名（ほっかいどうのちめい・えきめい）の項では、北海道の地名、あるいは鉄道路線における駅名の由来と分類を解説する。.
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北海道鉄道 (初代)
北海道鉄道（ほっかいどうてつどう）は、明治時代に存在した私鉄。現在の北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の函館駅と南小樽駅の間を建設した。1906年（明治39年）公布の鉄道国有法により1907年（明治40年）7月1日に国有化された。 なお、現在の千歳線などを建設した北海道鉄道（1943年に国有化）は、別の会社である。.
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ペイロード (航空宇宙)
ペイロードは、ヴィークルのうち、それ自身の移動以外に、何らかの物を積載して移動させる目的のものにおいて、その積載物のことである。語の直接の意味としては、pay: 対価の支払い、load: 荷 で、日本語に直訳して有償荷重ともされ、字義的には「対価（運賃）を取る荷物」のことである。また、その質量ないし重量のことも指し、可搬重量や有効荷重ともされる。.
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ナイトステイ
ナイトステイとは、航空機（おもに旅客機）が夜から翌日の朝まで空港の駐機場で駐機することである。.
ノヴィル
ノヴィル株式会社（Novil Corporation）は、徳島県徳島市沖浜東に本社をおくサービス業を中心とするグループ企業。.
マイレージサービス
マイレージサービス（または、マイレージプログラム、frequent flyer program、略称: ）とは、航空会社が行う顧客へのポイントサービスのことである。.
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マクドネル・ダグラス DC-10
マクドネル・ダグラス DC-10 (McDonnell Douglas/Boeing DC-10) は、アメリカの航空機メーカーマクドネル・ダグラス社マクドネル・ダグラス社は、1996年にボーイングと合併した。がアメリカン航空の要望を受けて開発したワイドボディの3発式ジェット旅客機である。主に中距離路線を想定した300席クラスの機体であり、3基のジェットエンジンは左右の主翼下に各1発、垂直尾翼基部に1発搭載している。 ダグラス社がマクドネル社と合併ダグラスとマクドネル社は1967年に合併した。する前の1966年に開発を開始したため、名前は「DC」のままである。1970年に初飛行、1971年8月に運航を開始し、1988年まで生産された。.
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マクドネル・ダグラス MD-12
マクドネル・ダグラス MD-12 (McDonnell Douglas MD-12) とはマクドネル・ダグラス（現ボーイング）が1992年4月に発表した超大型4発ジェット旅客機である。注目はされたが、実現することはなかった。.
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マスプロ電工
マスプロ電工株式会社（マスプロでんこう、）は、テレビ用受信アンテナ等を製造・販売する日本の電気機器メーカーである。代表キャッチコピーは「親切・技術のMASPRO」、「マルチメディアのMASPRO」。.
チャイナエアライン
チャイナエアライン（中華航空、China Airlines）は、中華民国（台湾）の航空会社。台湾のフラッグ・キャリアである。中国語の略称は華航。.
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チャイナエアライン611便空中分解事故
チャイナエアライン611便空中分解事故（チャイナエアライン611びんくうちゅうぶんかいじこ）とは、2002年5月25日に中正国際空港（現台湾桃園国際空港）から香港国際空港へ向かっていたチャイナエアラインのボーイング747-200B（機体記号B-18255）が台湾海峡上空を巡航中に空中分解し海上に墜落した航空事故である。 事故原因は機体スキン（外皮）の不完全な修理のために起きた金属疲労により破壊が生じたというものであった。.
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ハンドレページ ハリファックス
ハンドレページ ハリファックス（Handley Page Halifax）は、イギリス空軍の4発重爆撃機である。開発はハンドレページ社。アブロ社が開発したアブロ ランカスターと同世代の重爆撃機で、第二次世界大戦が終結するまで運用された。ハリファックスはオーストラリア空軍、カナダ空軍、ニュージーランド空軍、さらにポーランド空軍など多数の国で使用された。.
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ハンドレページ ダートヘラルド
ノリッチ航空博物館で展示保存されているダートヘラルド''G-ASKK'' ハンドレページ ダートヘラルド（Handley Page Dart Herald）とは1950年代後半にイギリスのハンドレページ社が開発した双発ターボプロップ旅客機である。 第二次世界大戦後に大量に導入されたダグラス DC-3やDC-4といった旅客機の後継機種として開発され、当初はレシプロエンジン機として計画されたが、時流にあわせてターボプロップ機に変更された特異な経歴を持つ機種でもある。.
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ハードランディング
ハードランディング（硬着陸）とは、航空機等が、急激に降下し地面に叩き付けられる形で着陸をすることをいう。宇宙開発においては月や火星などの衛星・惑星に探査機や着陸船を衝突させること。反対語はソフトランディング（軟着陸）。 上記の意味から、景気動向の急激な変動の意味にも用いられる。景気循環#景気の表現の仕方も参照のこと。 航空機の損傷（特にランディングギアの破損など）、乗客へのダメージ、最悪、着陸失敗・墜落事故（ショックでランディングギアが破損して胴体着陸状態になったり、エンジンや翼などが地面に接触した場合など）などの原因になりうる。.
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ハイヤー
東都自動車のハイヤー（トヨタ・クラウン） ハイヤー（和製英語：hire）は、営業所・車庫などを拠点に利用客の要請に応じて配車に応じる自動車のことをいう。.
バンコク・スカイトレイン
バンコク・スカイトレイン（รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา、Bangkok Skytrain）はタイの首都・バンコクの高架鉄道システムのことである。.
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バスの日
バスの日（バスのひ）は、日本で最初にバスが走った日を記念する記念日。9月20日。.
ポーランド空軍Tu-154墜落事故
ポーランド空軍Tu-154墜落事故（ポーランドくうぐんTu-154ついらくじこ）は、2010年4月10日に、ポーランド空軍のTu-154がロシア連邦西方スモレンスク州のスモレンスク北飛行場への着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故でポーランドのレフ・カチンスキ大統領夫妻をはじめ、同国の政府と軍の要人を含む乗員乗客96名全員が死亡した。.
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ポーター
記載なし。
ポーター (鉄道)
ポーター（英語：porter）は、鉄道駅構内で旅客の手荷物等を客に代わり運搬する職業、またはその職業に従事している者を指す。駅構内入口から待合室や列車へ、あるいは逆に列車から待合室や駅出入口まで旅客の荷物を運搬する。 場合によっては、寝台車などで乗客の世話をする係員を指す場合もある。また現代では、鉄道駅のみならず空港やホテルなどで手荷物を運搬する係員または職業を指すことが多い。 日本では「赤帽（あかぼう）」とも言い、この言葉は鉄道の駅構内で営業するポーターが赤い帽子を被っていたことに由来する。英語にも「Redcap」という同じ意味の単語がある。.
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ポジーリャ・アヴィア
株式公開会社・フメリニーツキイ航空企業「ポジーリャ・アヴィア」（ウクライナ語:ВАТ "Хмельницьке авіапідприємство «Поділля-Авіа»"ヴェーアーテー・フメリヌィーツィケ・アヴィアピドプルィイェームストヴォ・ポヂーリャ・アーヴィア；ロシア語:ОАО "Хмельницкое авиапредприятие «Подилля-Авиа»"オーアーオー・フミリニーツカイェ・アヴィアプリドプリヤーチイェ・パヂーリャ・アーヴィア）は、ウクライナの航空会社である。西ウクライナのフメリヌィーツィクィイのルジーチュナ空港を拠点に、旅客・貨物輸送を行っている。.
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ポストバス
ーステン峠を走るPTTバス ポストバスとは、旅客と郵便物を輸送するバスのことである。 本記事では、スイスおよびオーストリア国内で運行されているポストバス（PTTバス）について記述する。.
ムーンライトながら
ムーンライトながらは、東京駅 - 大垣駅間を東海道本線経由で運行する夜行快速列車である。かつては定期列車であったが、2009年（平成21年）3月14日以降は臨時列車として運行されている。 本項では、東海道本線における夜行普通列車の沿革についても記述する。.
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ユナイテッド航空173便燃料切れ墜落事故
ユナイテッド航空173便燃料切れ墜落事故（ユナイテッドこうくう173びんねんりょうぎれついらくじこ）とは、1978年12月28日18時15分（太平洋標準時、PST）ごろ、ユナイテッド航空のマクドネル・ダグラスDC-8型機が燃料切れ状態でアメリカ合衆国オレゴン州ポートランド近郊の森に墜落した事故である。乗員乗客合わせて10人が死亡した。 着陸するために車輪を出した際に、脚下げ位置指示灯（ダウンロックインジケータ）が点灯しなかったため、クルーはこの原因調査、および緊急着陸を行ったときの手順などについて検討していた。このとき、残燃料が少なくなっていることを失念してしまったものと推定されている。.
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ユーロコプター EC 145
EC 145は、ユーロコプター（現エアバス・ヘリコプターズ）社が生産する双発の軽量多目的ヘリコプターである。 EC 145の名称はユーロコプター社発足後のBK117販売時のブランドネームであり、各国の航空局に認証された型式名称はBK117のままである。.
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ランプ (道路)
ランプ（英：ramp, 傾斜する、勾配をなす、傾斜路）もしくはランプウェイとは、高低差のある場所を連結する道路の一形態。特に道路交通においては、相互の道路を連結、もしくは高さの異なる道路間を連結するための車道のことである。なお、ジャンクション（英：junction）は、接合点、合流点のこと。.
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リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道
リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道 2003年 リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道(リントン・アンド・リンマス・クリフてつどう、Lynton and Lynmouth Cliff Railway)は、対になっているリントン (Lynton) とリンマス (Lynmouth) の町の間を、ノース・デヴォンの岩の多い海岸を通じて繋ぐ、水動力のケーブルカーである。.
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リージョナルジェット
ヤコヴレフ Yak-40 リージョナルジェット (Regional jet, RJ) は、短距離輸送用ターボファンエンジン搭載航空機。地域間輸送用旅客機と訳されることもある。 一般的に、旅客機では、旅客数が50から100名程度で、必要な滑走路も短い低騒音な小型ジェット機のことを呼ばれるようになった。しかし、アエロフロートがヤコヴレフ Yak-40をソ連期から地域間輸送用旅客機として運用していたように、リージョナルジェットそのものは航空界において新しい概念ではない。また、西側でもシュド・カラベルが長い間使用され、1978年にアメリカ合衆国で規制緩和の法律制定後、その運用が世界的に拡大したという背景がある。.
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リコンファーム
リコンファーム（Reconfirmation）とは、予約の再確認のことである。.
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ルーズベルト駅
ルーズベルト駅（ルーズベルトえき、英語: Roosevelt LRT Station）は、ケソン市の中心地区の一つであるBarangay Ramon Magsaysay (Bago Bantay)地区にあるマニラ・ライトレール (Manila LRT) LRT-1線（グリーンライン）の駅であり、エドゥサ (EDSA)と、ルーズベルト通り の交差点付近にある。.
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ルイス・ポサダ・カリレス
ルイス・クレメンテ・ファウスティーノ・ポサダ・カリレス（Luis Clemente Faustino Posada Carriles、亡命キューバ人からはバンビとも、1928年2月15日 - 2018年5月23日）はキューバ系ベネズエラ人反共テロリストで、元アメリカ中央情報局（CIA）の工作員。.
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ロードトレイン (遊具)
ードトレインとは、遊園地やテーマパークなどで見られる鉄道車両を模した路上を走る乗り物のことで、広大な敷地内の移動・遊覧用として子供のみならず大人の乗車が可能なものもある。 同じ乗用でもライブスチームはあくまで軌道（線路・レール）上を走行するが、ロードトレインは路線施設を必要としない。また、前者は細部まで忠実に縮小再現するが、ロードトレインはデフォルメされたりフィクション作品のものや全くオリジナルなデザインのものもある。 動力はバッテリーによる電動モーターが主流だがエンジン搭載型もあり、駆動輪にはタイヤを使用、操縦はステアリング・ホイール、加速（アクセル）はペダル式やレバー式があり、制動にはフットブレーキを用いるが、アクセルレバーが減速機能を兼ねるマスター・コントローラーになっているものもある。変速機はない。先頭車両が駆動車で1名用の運転席があり、数両の客車を後尾に連結して牽引する。運転免許や資格は必要ないが、カーブ通行や旋回時に牽引車両が沿道施設や見学者と接触しないよう注意を払わねばならず技能訓練は必要となる。乗客にシートベルト着用の義務がなく、同装備は基本的には搭載していない。 道路交通法が定める軽車両から除外されているが、道路運送車両法により公道では走れない。但し、歩行者天国やイベントなどで道路使用許可を得て通行規制した範囲内であれば管理者・主催者の承諾により公道での運行が可能。.
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ワンマン運転
一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.
ワカサギ
ワカサギ（公魚、鰙、若鷺、学名 ）は、キュウリウオ目キュウリウオ科の魚類の一種。日本の内湾や湖に生息する冷水性の硬骨魚で、食用魚でもある。.
ボーイング221
ボーイング・モノメール ボーイング221（Boeing Model 221）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイングが開発した、小型の単発プロペラ郵便機。愛称は「モノメール（Monomail）」。エンジンと操縦席の間に小さいながらも客室を備え、旅客兼用機としている。初飛行は、1930年5月6日。 1931年、アメリカ陸軍航空隊は、221A型を民間登録（NX725W）のままボーイング社から借りる形でY1C-18として短期間試験し、機体はボーイングに返還された。のちにこの設計を拡大した爆撃機ボーイング215/214/246(TB/Y1B-9,Y1B-9A)が作られたが、C-18共々不採用に終わった。.
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ボーイング747
ボーイング747（Boeing 747）は、アメリカのボーイング社が開発・製造する大型旅客機のシリーズ。ジャンボジェット（Jumbo Jet）の愛称で知られる。世界初のワイドボディ機であり、大量輸送によってそれまで一般庶民にとって高嶺の花であった航空旅行、特に国外旅行の大衆化を可能にした画期的な機体であった。基本設計から半世紀が経過した現在においてもなお大型民間航空機の一角を占めており、最新型として747-8型が生産されている。.
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ボストーク (列車)
ボストーク号またはヴォストーク号（"Восток" ヴァストーク）とは、ロシア連邦の首都モスクワと中華人民共和国の首都北京をハルビン、瀋陽経由で結ぶロシア鉄道が運行する優等列車である。中国国内ではK19/20次列車（K19/20次列车）と称される。.
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トランス・メディテラネアン航空
トランス・メディテラネアン航空（英語：Trans Mediterranean Airways SAL, الخطوط الجوية عبر المتوسط）はレバノンの貨物航空会社。レバノンの首都ベイルートに本拠地を置き、TMAまたはTMA Cargoとして知られている。アラブ航空会社機構の一員。.
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トロッコ列車
トロッコ列車（トロッコれっしゃ）は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称である。なお、トロッコとは、土砂や鉱石を運搬するための簡易な貨車のことである。.
ブリタニック (客船・初代)
設計図 ブリタニック (SS Britannic) は、1874年に建造された客船。3隻の「ブリタニック」のなかで、最初に「ブリタニック」と命名された船である。.
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プラットフォーム
プラットフォーム、プラットホーム（）とは、周辺よりも高くなった水平で平らな場所（台地）をさす英語。中期フランス語 （plate-forme）から英語に取り入れられた。 転じて、官公庁の施策における”環境（整備）”、”基盤（づくり）”、ソフトウェアやシステムにおける”動作環境”、作業をするための”足場”の意で用いられている。.
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プラットホーム
プラットホーム（platform、プラットフォームとも）もしくは乗降場（じょうこうじょう）とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊（ほろう）と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
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プラグドア
鉄道車両の側扉に採用されたスライド式プラグドアの例（JR東海371系電車）。リンク機構式は前面への使用例も多い。 バスのプラグドアの例 プラグドアとは、ドアの形式のひとつであり、通常の引き戸とちがい、締め切った状態で車体外壁と面一になるものをいう。プラグとは「栓」という意味である。 一般的には鉄道車両やバス車両で用いられるものを指す。近年は建築用途のものも登場している。.
パラナピアカバ駅
パラナピアカバ駅は、ブラジルのサンパウロ州サントアンドレ市に所在する鉄道駅である。パラナピアカバは、サントス港と内陸との間の貨物と旅客を輸送していた英国資本のサンパウロ鉄道会社の列車運行の拠点と職員住宅が設けられることにより出現した街である。パラナピアカバとはトゥピ・グアラニー語で「海を見るところ」という意味の言葉である。.
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パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故
パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故（パシフィック・サウスウエストこうくう1771びんついらくじこ）とは、1987年12月7日にパシフィック・サウスウエスト航空（PSA）の定期1771便が、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンルイスオビスポ郡カユコス付近で墜落した航空事故である。原因はPSAの親会社であるUSエアウェイズ（USエア）に不満を持つ元従業員の男が、乗務員を射殺したことである。この事故で乗客乗員43名全員が死亡した。.
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パターンダイヤ
パターンダイヤとは、列車やバスなどの公共交通機関が、一定の間隔で周期的に運行されるダイヤグラムのことをいう。パターンダイヤの周期がn分であるとき、時間の間隔を取ってn分サイクル、n分パターン、n分ヘッドのように呼ぶ。nは多くの場合、10, 12, 15, 20, 30といった60の約数である。また、1パターンの中の同じ列車でもサイクルにより行先、停車駅が違う場合もあるが、これも停車駅、運転間隔が等しければ同じとして扱うことが多い。さらに、一部の列車の時刻が1～2分ズレていたりといった軽微な違いは無視してn分サイクルと呼ぶ場合も多い。.
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デュアル・モード・ビークル
デュアル・モード・ビークル（Dual Mode Vehicle, DMV）とは、.
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デ・ハビランド DH.106 コメット
デ・ハビランド コメット (de Havilland DH.106 Comet) は、イギリスのデ・ハビランド社が製造した世界初のジェット旅客機。「コメット」の名称は自社のデ・ハビランド DH.88に続いて二代目である。 定期運航就航後、程なくして、与圧された胴体のくりかえし変形による金属疲労が原因の空中分解事故を起こしたが、そこで得られた教訓がその後の航空技術、とりわけ安全向上に果たした役割もまた非常に大きい。.
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デッドヘッド
デッドヘッド（Deadheading, Deadhead Crew）とは、航空会社の操縦士や客室乗務員などの社員が、業務中の移動のために旅客機に乗客として搭乗（乗務）すること、または搭乗した社員のことを指す業界用語である。.
フィジーの交通
フィジーの交通（フィジーのこうつう）では、オセアニアの国フィジーの交通について解説する。.
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ドライアイス洗浄
ドライアイス洗浄（ドライアイスせんじょう）は、洗浄物の表面にドライアイスを吹きつけて洗浄する方法。.
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ダルマストーブ
ダルマストーブとは明治から昭和中後期にかけて日本で使用された鋳鉄製の暖房器具である。その形体（膨らんだ寸胴形、寸胴形、球形など）がだるまを想起させることからこの名がある。.
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ベルン中央駅
ベルン中央駅（ベルンちゅうおうえき）（Bern Hauptbahnhof）は、スイスベルンにある、スイス連邦鉄道（スイス国鉄）の鉄道駅。.
ベンチレーター
ベンチレーター（ventilator）とは、閉鎖された空間と外部との換気を促すための装置の総称。一般には室内の換気を目的とするものが多いが、ゴーグルやヘルメット内部の換気を促すためにつけられている穴を指すこともある。人工呼吸器 (mechanical ventilator) に関しては当該項目を参照のこと。.
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列車特定区間
列車特定区間（れっしゃとくていくかん）は、JR線の運賃・料金計算制度の特例とされるものの一つ。.
営団06系電車
営団06系電車（えいだん06けいでんしゃ）は、1993年（平成5年）3月18日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団（営団）の通勤形電車である鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1993年10月臨時増刊号新車年鑑1993年版「帝都高速度交通営団06系・07系」記事。。2004年（平成16年）4月の営団民営化にともない、東京地下鉄（東京メトロ）に継承された。千代田線用で、1編成10両のみの在籍であった。.
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営団07系電車
営団07系電車（えいだん07けいでんしゃ）は、帝都高速度交通営団（営団）通勤形電車である。2004年（平成16年）4月の営団民営化にともない、東京地下鉄（東京メトロ）に継承された。当初は有楽町線用に製造され、後に東西線に転用された。10両編成6本の計60両が在籍する。.
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和田岬駅
和田岬駅（わだみさきえき）は、兵庫県神戸市兵庫区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸市営地下鉄（地下鉄）の駅である。かつては神戸市電の電停も設置されていた。.
アメリカン航空965便墜落事故
アメリカン航空965便墜落事故（アメリカンこうくう965びんついらくじこ）とは、1995年12月20日に、ボーイング757-223が着陸前に山に墜落した航空事故のことである。.
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アワシュ鉄道事故
アワシュ鉄道事故（アワシュてつどうじこ）とは1985年1月14日13時40分頃（現地時間、EAT）にエチオピアの付近でジブチ・エチオピア鉄道を走行中の旅客列車が脱線した事故である。事故現場はアワッシュ川を横切る橋の上であり列車は35フィート以上下の川原に転落した。列車の5両の客車には1000人の乗客が乗っていたがうち4両の客車は渓谷に転落した。事故原因はカーブまたは橋の上での速度超過と推定される。 死傷者数は出典によって異なり、死者428人・負傷者500人以上とするものもあれば死者392人・負傷者約370人とするものもある。この事故はアフリカ史上最悪の鉄道事故であった。.
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インドネシア語の鉄道用語一覧
本項 インドネシア語の鉄道用語一覧 では、インドネシア語 (Bahasa Indonesia) の鉄道用語をラテン文字のアルファベット順に並べ、それに対応する日本語を示した。また必要に応じてそれぞれの用語に関連する各国語のリンクを示す。語根にかかわらず接頭辞はそのまま残した。アクセント記号については省略した。.
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インド鉄道
インド鉄道（インドてつどう、ヒンディー語：भारतीय रेल Bhāratīya Rail, 英語：Indian Railways、略称：IR）は、インドの国有鉄道会社の名称。日本語では意訳してインド国有鉄道、インド国鉄と呼ばれる場合もある。 インドの鉄道輸送一般については「インドの鉄道」も参照のこと。.
イギリスの鉄道
イギリスの鉄道(英:Rail transport in Great Britain)は世界で最も古い鉄道であり、約4,928kmの電化路線を含む総計約16,536kmの標準軌路線である。.
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ウッドランズ・トレイン・チェックポイント
ウッドランズ・トレイン・チェックポイント (Woodlands Train Checkpoint)は、シンガポールのウッドランズにある、マレー鉄道のシンガポール側の終着駅である。はじめはマレーシアとの国境検問所専用駅として開設された。.
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ウイングシャトル
ウイングシャトル（通称：シャトル）は、関西国際空港の旅客ターミナルビルと南北ウイング間を移動するための新交通システムである。あくまでもエレベータやエスカレータ同様、昇降機（水平式エレベータ）扱いで、日本の鉄道事業法や軌道法による鉄道・軌道には含まれない。.
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ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故
ウエスト・カリビアン航空708便墜落事故 (West Caribbean Airways Flight 708) は、2005年8月16日火曜日の朝にベネズエラ西部のコロンビア国境付近で墜落したウエスト・カリビアン航空の旅客機墜落事故である。原因はアンチアイス（防氷装置）を使用限界高度を超えた高度で再起動した事による推力低下とパイロットの対処ミスだった。.
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エア・ミッドウエスト5481便墜落事故
ア・ミッドウエスト5481便墜落事故（えあみっどうえすと5481びんついらくじこ）は、2003年1月8日に、アメリカ合衆国ノースカロライナ州シャーロット・ダグラス国際空港でUSエアウェイズ・エクスプレス5481便、ビーチクラフト1900Dが離陸直後に墜落した航空事故である。 実際の運航はフランチャイジーであるミッドウェスト航空とは別の航空会社である。が行った。乗員2名と乗客19名全員が死亡し、地上にいた1名が軽傷を負った。.
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エアタクシー
アタクシー（Air taxi）とは、操縦士と機体とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する『不定期/目的地間直行運航』形態の航空会社で通常、旅客が任意の目的地を指定できる。 チャーター便とは違い、旅行会社や大手航空会社を仲介せず、客が運航会社と直接取引する。.
オンタリオ航空1363便墜落事故
ンタリオ航空1363便墜落事故（オンタリオこうくう1363びんついらくじこ）とは、オンタリオ航空が運航するフォッカーF28-1000が、1989年3月10日に墜落した事故である。.
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カリフォルニア特急
リフォルニア特急（California Limited）は、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の優等列車の1つであった。シカゴとロサンゼルスを結び、1920年代までの同社の主力列車であった。列車番号3・4が割り当てられた。.
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カンボジアの鉄道
ンボジアの鉄道 カンボジアの鉄道（カンボジアのてつどう）では、カンボジアにおける鉄道について記す。 |.
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カント (路線)
ント (cant) とは、軌道や道路の曲線部において、外側のレールまたは路面を内側よりも高くすること、またはその高低差のことである。道路の場合には横断勾配（おうだんこうばい）や片勾配（かたこうばい）、バンク (bank) とも呼ばれる。 カントを設けることにより、通過車両に作用する重力と遠心力の合力が軌道面の線路中心に対して垂直に近い角度で指すように作用することで超過遠心加速度を打ち消すようになっている。これにより曲線を安定して通過できるようになり、また乗り心地が向上する。カントの量は曲率半径と通過する車両の速度によって決められ、半径が小さいほど、また速度が大きいほど大きなカント量が必要となる。また、半径の小さい曲線では最大限のカントを設けても高速で通過する列車に対してカント不足が生じる。特殊な機構により車体を傾斜させることのできる振り子式車両を導入することでカントの不足を補い、曲線区間の通過速度を向上させる例も見られる。 カント量は連続的に変化させなければならないので、直線区間と曲線区間の境界や曲率半径が変化する場所では緩和曲線区間で徐々にカントを大きくする。S字カーブなど、緩和曲線を十分にとれない場合はカントの不足や超過が発生し、走行安定性や乗り心地が損なわれる。.
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クルーズ客船
ルーズ客船（クルーズきゃくせん、cruise ship）とは、乗客に船旅（クルーズ）を提供するための旅客船である。巡航客船とも言う。 宿泊設備を持つことは勿論、レストランやバー、フィットネスクラブやプールなどの設備を備え、 サービス要員や医師・看護師なども乗船しており、長期間の船旅を楽しめるようになっている。.
クロスエア498便墜落事故
ア498便墜落事故とは、2000年1月10日、スイス・チューリッヒ郊外で起きた航空機墜落事故である。.
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グランヴィル鉄道事故
ランヴィル鉄道事故（グランヴィルてつどうじこ 英語:Granville railway disasterまたはGranville train disaster）は、1977年1月18日、ニューサウスウェールズ州グランヴィル駅 (Granville railway station) 付近において発生した鉄道事故で、オーストラリア最大の鉄道事故である。 この事故は、シティレール (CityRail) ウェスタン・ライン (Western railway line, Sydney) の通勤列車がグランヴィル駅直前で脱線し数百メートル暴走、コンクリート製跨線橋の橋脚をなぎ倒して停止した所へ橋脚を失った橋が自重に耐え切れず落下して車両を押し潰し、死者83人、重軽傷者210人以上を出す大惨事となった。.
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グランドひかり
ランドひかりは、東海旅客鉄道（JR東海）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が1989年から2002年まで東海道・山陽新幹線で運転していた「ひかり」の一種の車両・列車愛称。.
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グランドホステス
ランドホステス、グラウンドホステス（Ground Hostess）とは、空港においてチェックインや案内・誘導などの業務を行う航空会社の地上勤務職員のこと。.
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グランドスタッフ
ランドスタッフ、グラウンドスタッフ（Ground Staff, GS）とは、空港で働く航空会社の地上勤務職員。 特定地上職とも呼ばれる。 各空港に勤務し、利用客に対する様々なサービスを提供する仕事である。客室乗務員同様、女性の方が多いが、中には男性も存在する。 彼らがいなければ、飛行機に乗ることすらできない。航空会社にとって重要な存在である。.
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コムエアー3272便墜落事故
ムエアー3272便墜落事故（コムエアー3272びんついらくじこ）とは1997年1月9日にアメリカ合衆国ミシガン州で発生した航空事故である。.
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コムエアー5191便墜落事故
ムエアー5191便墜落事故（コムエアー5191びんついらくじこ）とは、2006年8月27日にコムエアー5191便（ボンバルディアCRJ-100ER型機）が、アメリカ合衆国・ケンタッキー州のブルーグラス空港で離陸に失敗し、墜落した航空事故である。5191便は午前6時にレキシントンを離陸し、午前7時18分にアトランタ・ハーツフィールド国際空港に到着する予定だった。乗員3名、乗客47名のうち49名が死亡し、副操縦士は唯一の生存者だったが重傷を負った。 コムエアーは、デルタ航空が組織した統一運航ブランドであるデルタ・コネクションに参加しており、事故機にはデルタ航空5191便の便名がつけられていたが、本項目名には、アメリカ国家運輸安全委員会（以下、NTSB）の報告書で用いられているコムエアー5191便を用いる。.
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コリア・タウン
リア・タウン（Koreatown、코리아타운）とは、世界各地に散在する韓国・朝鮮系住民の集住地である。アメリカ合衆国、中華人民共和国、日本が中心で、ロシア、中央アジアにも一定数、居住している（高麗人）。カナダにも増え始めている。.
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コンビ
ンビ.
コンコルド墜落事故
ンコルド墜落事故（コンコルドついらくじこ）は、商業用超音速旅客機であったエールフランス所属のコンコルドが2000年に離陸直後に墜落した事故である。コンコルドの人身死亡事故としては唯一の事例であるが、安全性に重大な疑念が生じたため当局により耐空証明が取り消され、コンコルドは以降長期にわたり運航停止となった。また運行再開以降は2001年に発生したアメリカ同時多発テロによる世界的な航空不況により、コンコルドが退役したために最初にして最後の墜落事故となった。.
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コットンハーバー地区
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ザグレブ鉄道事故
レブ鉄道事故（ザグレブてつどうじこ、Zagreb train disaster）は1974年8月30日にユーゴスラビア社会主義連邦共和国（現在はクロアチア）のザグレブで発生した鉄道事故である。.
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シューティングブレーク
ューティングブレーク（Shooting brake）とは、乗用車のボディ形状の一種。時代によって意味が異なる。 現代では主にスポーツクーペの要素を持つスリークなステーションワゴンに対して用いられる。主に3ドア（2ドア+バックドア）であるが、5ドア（4ドア+バックドア）でもシューティングブレークと呼ばれる場合がある。 元々は19世紀から20世紀初頭に英国で使われた狩猟用のオープン馬車（キャリッジ）のことを指した。 1910年代になると、狩猟用としてコーチビルダーがロールス・ロイスなどのシャシを使い木製（及び木骨鋼板張り）ボディで少量生産する車両のことを指すようになった。その後狩猟だけでなく多用途に使えるシューティングブレイクが登場し、エステートやステーションワゴンと同義語になっていった。 単に「ブレーク」という用語は、フランス車を筆頭に、通常のステーションワゴンに対して用いられることが多い。フランス以外のメーカーでも、ブレーク（またはブレク）、アルファベットでは「brake」や「break」（綴りは国によって異なる）を用いる例がある。.
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シュド・カラベル
ュド・カラベル （SE 210 Caravelle）は、フランスのシュド・エストが開発製造した西側諸国初の短中距離路線向けジェット旅客機である。機体名称は帆船の一形式であるキャラベル船に由来している。1957年のシュド・アビアシオン設立により大半の機体はシュド・アビアシオンにより製造された。 斬新なリアエンジン形式と十字尾翼を先駆けて実用化し、多くの追従者を生んだだけでなく、ジェット旅客機として初めて商業的成功を収めた。1958年の就航後は世界各国で用いられ、中には21世紀まで運用された機体もあった。.
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シンガポール航空006便墜落事故
ンガポール航空6便墜落事故 （シンガポールこうくう006びんついらくじこ、Singapore Airlines Flight 006）は、2000年10月に中華民国で発生した航空事故である。この事故は最新のボーイング747-400が事故機となり、シンガポール航空にとっても創業以来初めての人身死亡事故となった。悪天候の中、間違った滑走路に進入し作業車両と衝突したのが原因である。.
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ジェットブルー航空
ェットブルー航空（ジェットブルーこうくう、英語：JetBlue Airways）はアメリカ合衆国の、格安航空会社である。運賃の安さに加えて、後半席のシートピッチの拡張やシートのグレードの向上などの点を特長としている。 アメリカ合衆国の国内線に加え、メキシコ、カリブ海諸国、南米北部への国際線を運航する。.
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ジェイアール東海バス
ェイアール東海バス株式会社（ジェイアールとうかいバス）は、東海地方を営業エリアとする東海旅客鉄道（JR東海）グループのバス事業者である。 東海旅客鉄道（JR東海）の完全子会社（連結子会社）。 本社は愛知県名古屋市中川区小本三丁目103番地。ロゴはJR東海のコーポレートカラーに合わせたオレンジ色に白いストライプが入ったものとなっている。 なお当社は、「東海バス」の名で路線バスを運行する「東海バスグループ」（小田急グループの一員であり、東海自動車およびその関連会社）とは一切無関係。.
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スト権スト
ト権スト（ストけんスト）とは、なんらかの理由でストライキ行為を法令により禁止されている労働者が、ストライキを行う権利を求めて（禁止を不当とする立場から見れば、権利を「奪還」しようとして）行うストライキである。それ自体が法令に違反するかどうかは、事例により解釈の余地がある。 日本で単にスト権ストと言った場合、公共企業体等労働組合協議会（公労協）が行った日本国有鉄道（国鉄）のストライキ、特に1975年（昭和50年）11月26日から12月3日にかけてのものを指すことが多い。本項ではこれについて詳述する。.
スカンジナビア航空
ンジナビア航空（スカンジナビアこうくう、Scandinavian Airlines System, SAS）は、スウェーデン、デンマーク、ノルウェーのスカンディナヴィア三国が共同で運航する航空会社で、スターアライアンスのメンバー。本社はストックホルム。.
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スタンションポール
ハ204の室内中央に並ぶスタンションポール 公共交通機関におけるスタンションポール(Stanchion pole)とは、立席用つかみ棒のことで、ライトレールや路面電車を含む鉄道車両やバス等の客室内で、立ち乗り乗客がつかまるために設置された直立する棒（パイプ）のことである。.
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ソンテウ
ンテウ ソンテウの客席 ソンテウ、ソンテオ（สองแถว, songthaew）とは、タイで広く普及している、小型トラックの荷台を改造して旅客用とした乗り物である。乗合バス又は乗合タクシーに相当する。また、一般のタクシーのような利用が可能な地域もある。タイ国外にも同様のものがある。.
ソウル郊外線
ウル郊外線（ソウルこうがいせん、ソウルギョウェせん）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区の陵谷駅と議政府市の議政府駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 2004年以降は定期旅客運行を休止し、貨物路線として使用されている。「ソウル郊外線」の名称は旅客営業時のもので、現在の正式名称は郊外線である。 全線非電化の単線路線であるが、陵谷 - 大谷間は京義線に、京元電鉄線の佳陵付近 - 議政府間は京元線に並行して走る。.
タイ航空機爆発事件
タイ航空機爆発事件（タイこうくうきばくはつじけん）は、1986年（昭和61年）10月26日に発生した飛行中のタイ国際航空機の爆発事件である。死者はでなかったものの、乗客が持ち込んだ爆発物が原因の事故であり、航空機に対する安全対策が問われた事件でもあった。.
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タクシー
タクシー（taxi）とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。.
サハラ砂漠
リビア西部のタドラート・アカクス砂漠 サハラ砂漠（サハラさばく）は、アフリカ大陸北部にある砂漠で、氷雪気候の南極を除くと世界最大の砂漠である。南北1,700kmに渡り面積は約1,000万km2であり、アフリカ大陸の3分の1近くを占め、アメリカ合衆国とほぼ同じ面積。.
サルタナ
ルタナ （SS Sultana） は、19世紀半ばにアメリカ合衆国のミシシッピ川に就航していた貨客船。1865年4月に爆発・火災を起こして死者1450人以上を出した。死者数に関しては諸説あるが、史上3番以内の大事故であることは確実である。.
サーチャージ (運賃)
ーチャージ (Surcharge) とは、旅客・貨物輸送に際して運賃に加えて旅客、荷主に付加される諸料金のこと。.
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唐人里線
唐人里線（ダンインリせん）は、大韓民国ソウル特別市麻浦区にある西江駅と唐人里駅とを結んでいた鉄道庁（現韓国鉄道公社）の鉄道路線である。1982年に廃線となった。.
内田幹樹
内田幹樹（うちだ もとき、1940年 - 2006年12月5日）は、日本の航空会社の元操縦士・機長、小説家、エッセイスト。 1965年に全日本空輸に入社、民間航空機の操縦士、機長、操縦訓練の教官を務める。全日空退社後、フェアリンクの立ち上げに参加。パイロットとして操縦した飛行機はフォッカーフレンドシップ、ボーイング727、YS-11、ボーイング737、ボーイング767、ボーイング747-400、CRJなど。 教官として下地島滞在中に執筆した小説『パイロット・イン・コマンド』を第14回サントリーミステリー大賞（1997年）に応募、優秀作品賞を受賞したのが小説家としてのデビュー。民間航空機のパイロットの目に映る事実や実際の出来事を織り込んで描く航空ミステリー小説、旅客を乗せて飛行機を飛ばした経験を綴るエッセイの著書がある。内田モトキは最初のペンネーム。 2006年12月5日、前立腺癌のため、死去。享年66。.
内江駅
内江駅（ないこうえき）は中華人民共和国四川省内江市市中区壕子口に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.
出馬駅
出馬駅（いずんまえき）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 利用者が非常に少ないため、上り普通列車の1本は当駅を通過する。 駅が多いことで知られる飯田線にあって、当駅と上市場駅の間の0.6 km という駅間距離は最短である。ただし、線路がカーブしており、途中堀割を通るため、当駅から上市場駅を視認することはできない。.
八丈小島のマレー糸状虫症
八丈小島のマレー糸状虫症（はちじょうこじまのマレーしじょうちゅうしょう）とは、伊豆諸島南部の八丈小島（東京都八丈町）にかつて存在したリンパ系フィラリア症を原因とする風土病である。 この風土病は古くより八丈小島および隣接する八丈島では「バク」と呼ばれ「バク」の語源については渉猟した資料、文献中に記載などがなく不明である。、島民たちの間で恐れられていた。 本疾患の原因はフィラリアの一種であるマレー糸状虫 Brugia malayi ICD-10 (B74.1) 2017年9月27日閲覧によるものであり、八丈小島は日本国内で唯一のマレー糸状虫症の流行地であった多田・大友（2002）、p.153。 フィラリアはイヌの心臓などに寄生する犬糸状虫 Dirofilaria immitisから、イヌの病気としても知られている。だが、かつての日本国内ではヒトが発症するフィラリア症（以下、本記事で記述するフィラリア症はヒトに発症するものの意として扱う）のひとつバンクロフト糸状虫 Wuchereria bancrofti、ICD-10 (B74.0) による流行地が、北は青森県から南は沖縄県に至る広範囲に散在していた。特に九州南部から奄美・沖縄へかけての南西諸島一帯は、世界有数のフィラリア症流行地として世界の医学界で知られていた佐々（1982）、pp.10-11。しかし、1977年（昭和52年）に沖縄県の宮古諸島および八重山諸島で治療が行われた患者を最後に、ヒトに感染するフィラリア症の日本国内での発生事例は確認されなくなった。そして1988年（昭和63年）の沖縄県宮古保健所における根絶宣言により、日本は世界で初めてフィラリア症を根絶した国となった エーザイ株式会社 2017年10月9日閲覧。 日本におけるフィラリア症の防圧防圧とは寄生虫疾患の流行制圧の意味として使用されることのある言葉。実例を挙げると、フィラリア防圧記念事業期成会｢フィラリア防圧・沖縄方式: 宮古方式 フィラリラ防圧の三原則｣、平成12年に外務省が作成した4ページ目の(*5)文中記載参照。などがある。・克服へ向けた本格的な研究は、1948年（昭和23年）から始まった東京大学付属伝染病研究所（現東京大学医科学研究所）の佐々学による八丈小島でのフィールドワークと、それに続く同島での駆虫薬スパトニンを用いた臨床試験が端緒である。この八丈小島で得られた一連の治験本記事での『治験』の表記は「治療の臨床試験」の略として扱っており、医薬品医療機器等法上の『治験』の定義とは異なる臨床研究も含まれる。データや経験は、後に続く愛媛県佐田岬半島、長崎、鹿児島、奄美、沖縄各所での集団治療を経て、最終的に日本国内でのフィラリア症根絶へ向かう契機となる日本の公衆衛生史上重要な意義を持つものであった。 ヒトに寄生して発症するフィラリア症はフィラリア虫の種類ごと世界各地に8種あるといわれ佐々（1978）、p.15、そのうち日本国内のフィラリア症はバンクロフト糸状虫によるものがほとんどであった。だが、不思議なことに八丈小島のフィラリア症はバンクロフト糸状虫ではなく、東南アジアを中心とする地域で流行するマレー糸状虫によるものであり、これは日本国内では唯一の流行地であった。 この記事では、かつて八丈小島でバクと呼ばれ恐れられていたマレー糸状虫症と、その防圧の経緯について解説する。.
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八東駅
八東駅（はっとうえき）は、鳥取県八頭郡八頭町才代にある、若桜鉄道若桜線の駅。.
八斗子駅
当駅で折り返す列車(2014年) 八斗子駅（はちとしえき）は台湾新北市瑞芳区にある台湾鉄路管理局深澳線の駅である。 海科館止まりの列車はこの駅まで回送して折り返していたが、2016年末に再旅客化され、開業後は多良駅と並んで「最も美しい駅」となることが期待されている2016年11月15日,台湾蘋果日報。.
六盤水駅
六盤水駅（りくばんすいえき）は中華人民共和国貴州省六盤水市鍾山区に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.
動力集中方式
TGV Duplex) 両先頭車は運転席と動力部分のみであるが、切り離して他の列車に使われることはない。 動力集中方式（どうりょくしゅうちゅうほうしき）とは、列車が1両ないし2両程度の動力車（車両内部に客室・荷物室等が全くない、または半分程度かそれ以下の機関車「動力付きが１台だけ」と定義すると単行気動車や「クモハ＋クハ」編成も動力集中式になってしまう。）によって、牽引または推進される方式のことである。日本では貨物列車を除いて数を大幅に減らしているが、世界中の多くの鉄道を走る列車のうち、貨物列車はほぼ全てこの方式で、旅客列車もこの方式によるものが多い。 動力集中方式を採用している旅客列車の例として、日本のブルートレインやフランスのTGVなどがあげられる。 フランスのTGVやドイツのICE 1、イギリスのHSTなどでは両端の動力車の間に付随客車を配置した固定編成が採用されており、この方式については準動力集中方式とも呼称される。 対をなす形態は動力分散方式である。.
回送
回送（かいそう、dead mileage, dead running, dead heading）とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ（回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など）。回送中の車両は回送車・回送列車（鉄道車両の場合）などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」（バスの場合に多い）などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.
因幡船岡駅
因幡船岡駅（いなばふなおかえき）は、鳥取県八頭郡八頭町船岡にある、若桜鉄道若桜線の駅。.
国鉄205系電車
205系電車（205けいでんしゃ）は、1985年（昭和60年）に登場した直流通勤形電車。当初は日本国有鉄道（国鉄）により設計・製造され、国鉄分割民営化後も東日本旅客鉄道（JR東日本）と西日本旅客鉄道（JR西日本）により増備・改良生産が続行された。 本項では、番台区分および新製車については登場順に、投入や転属・転入については各社所属車別にそれぞれ記述する。.
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国鉄キハ35系気動車
ハ35系気動車（キハ35けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1961年（昭和36年）から非電化通勤路線向けに製造した通勤輸送用の気動車である。 この呼称は、車両形式称号規程に則った制式のものではないが、同一の設計思想によって製造された気動車のグループを便宜的に総称したものである。具体的には、キハ35形・キハ36形・キハ30形およびこれらの改造車を指す。.
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国鉄キハ37形気動車
ハ37形気動車は、1983年（昭和58年）に日本国有鉄道（国鉄）が製造した気動車である。 5両が製造され、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化以降は東日本旅客鉄道（JR東日本）に3両が、西日本旅客鉄道（JR西日本）に2両が承継された。2015年現在は水島臨海鉄道がJR東日本からの譲受車3両を保有する。.
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国鉄D51形蒸気機関車
D51形蒸気機関車（D51がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が設計、製造した、単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である。 主に貨物輸送のために用いられ、太平洋戦争中に大量生産されたこともあって、国鉄における所属総数は1,115両に達しており、ディーゼル機関車や電気機関車などを含めた日本の機関車1形式の両数では最大を記録した。この記録は現在も更新されていない。 この他に、台湾総督府鉄道向けに32両、胆振縦貫鉄道（1944年（昭和19年）に国有化）向けに5両（再掲）が製造され、戦後はソビエト連邦サハリン州鉄道向けに30両、台湾鉄路管理局向けに5両、朝鮮戦争における国連軍向けの標準軌仕様機が2両製造されており、製造総数は1,184両に及ぶ。 また、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には、西日本旅客鉄道（JR西日本）に1両（200号機）が継承され、翌1988年（昭和63年）には東日本旅客鉄道（JR東日本）で1両（498号機）が復籍し、この2両が動態保存されている。JR東日本の498号機は復籍後初仕業で来日中のオリエント急行を牽引して復活、西日本の200号機は2017年に山口線のやまぐち号で、本線運転に復帰した。 「デゴイチ」の愛称は、日本の蒸気機関車の代名詞にもなった。また、「デコイチ」という愛称もある。.
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国鉄EC40形電気機関車
国鉄EC40形電気機関車（こくてつEC40がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1912年（明治45年）に輸入した直流用電気機関車である。日本の国有鉄道が初めて導入した電気機関車である。また日本で唯一、動軸数が奇数の電気機関車である。.
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玉善線
玉善線（たまぜんせん）は、台湾台南県善化鎮の善化駅から、同県山上郷、左鎮郷を経由して同県玉井郷玉井駅を結んでいた台湾糖業公司善化糖廠及び玉井糖廠が経営していた軽便鉄道である。.
王子製紙
王子製紙株式会社（おうじせいし、英名：OJI PAPER CO., LTD.）は、日本の最大手製紙会社グループである王子グループに属する企業。持株会社の王子ホールディングスの傘下にある子会社の一つで、グループの新聞用紙および印刷・情報用紙部門を担当する。 「王子製紙」の名を持つ法人としては4代目である。2012年（平成24年）、グループが純粋持株会社制に移行する際、3代目の王子製紙が王子ホールディングスに社名を変更し、事業を子会社へ移管した。事業を継承した子会社の一つが、この4代目の王子製紙である。.
琵琶湖鉄道汽船100形電車
■Portal鉄道 ■鉄道PJ 琵琶湖鉄道汽船100形電車（びわこてつどうきせん100がたでんしゃ）は琵琶湖鉄道汽船が製造し、後に京阪電気鉄道が保有した通勤形電車。大津電車軌道 → 琵琶湖鉄道汽船が現在の石山坂本線の三井寺 - 坂本（現：坂本比叡山口）間を段階的に開通させたのに合わせ、1927年（昭和2年）に日本車輌製造本店にて製造された。琵琶湖鉄道汽船の京阪電気鉄道への合併後は800型（初代）に改形式された。.
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福島交通飯坂東線
飯坂東線（いいざかとうせん）は、かつて福島県福島市及び伊達町・保原町・梁川町（いずれも現在の伊達市）などにおいて運行されていた福島交通の軌道線（路面電車）である。本項では、その支線の保原線・梁川線・掛田線などについても述べる。前身の福島電気鉄道（信達軌道）と飯坂電車との合併後の路線名は全線が「飯坂東線」であった。.
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福州南駅
福州南駅（ふくしゅうみなみえき）は中華人民共和国福建省福州市倉山区に位置する中国鉄路総公司（CR）南昌鉄路局が管轄する駅である。福州市中心部の五一広場から13.9km離れている。 本項では、近接する福州地下鉄の福州火車南駅（ふくしゅうかしゃみなみえき）についても記述する。.
福鼎駅
福鼎駅（ふくていえき）は中華人民共和国福建省福鼎市桐城鎮に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.
移動変電所
移動変電所（いどうへんでんしょ）とは、変電所の一種で、事故や工事などで常設変電所の機能が停止する場合や、一時的に電力需要が増加する場合に用いられる、可搬式の変電設備である。.
秋田港駅
秋田港駅（あきたこうえき）は、秋田県秋田市土崎港西一丁目12にある日本貨物鉄道（JR貨物）・秋田臨海鉄道の貨物駅である。 2017年(平成29年)から、東日本旅客鉄道（JR東日本）が第二種鉄道事業者として、クルーズ船の乗客を対象とした旅客営業を行なっている。 JR貨物の奥羽本線貨物支線（通称：秋田港線）と、秋田臨海鉄道線の北線および南線が乗り入れる。.
秋葉原
中央通り交差点付近（2007年3月17日） 秋葉原の超高層ビル群 秋葉原駅電気街口南側の電気街（2004年3月20日） 秋葉原駅電気街口北側の電気街（2011年5月28日） 万世橋上より電気街を望む（2006年8月） 秋葉原（あきはばら）は、東京都千代田区の秋葉原駅周辺、主として東京都千代田区外神田・神田佐久間町および台東区秋葉原周辺を指す地域名である。.
空車
車（くうしゃ）とは、乗客・旅客や貨物を輸送する目的の車両・列車などが、それらを積載していない状態である。その反対は実車という。 駐車場ではその容量に余裕があり車両を駐車できる状態のときを指す（「車を入れる場所が空いている」という意味）。.
空港使用料
港使用料（くうこうしようりょう）は、空港を利用した航空機（民間機）の運航主体及びその旅客に対し、その空港の管理主体（航空当局や空港会社等）が課す料金等の総称である。.
空港ターミナルビル
ワシントン・ダレス国際空港ターミナルビル。エーロ・サーリネンの設計による バグダード国際空港ターミナルビル内部 関西国際空港ターミナルビル内部 空港ターミナルビル（くうこうターミナルビル、airport terminal）は、空港施設のひとつで、旅客が飛行機に乗降する際に必要な手続や待ち合わせを行う場所である。鉄道やバス・タクシー・自家用車など地上交通機関との乗り換え、乗車券・航空券購入や搭乗手続き、手荷物預かりや手荷物引取り、航空保安検査、CIQ（税関、出入国管理、検疫）はここで行われる。ターミナルビルから飛行機へは、乗降のための施設（ボーディング・ブリッジや構内バス）を利用する。.
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竹芝埠頭
竹芝埠頭（たけしばふとう）は、東京港の旅客ターミナルの1つである。係留数1585隻（港内3位）、総トン数337万4918トン（港内7位）、取り扱い貨物8万8943トン（港内21位）。.
竜飛定点
飛定点（たっぴていてん）2014年3月15日以降、特急「スーパー白鳥」に使用されている789系電車・785系電車の案内表示でも、この名称が使用されている。は、青森県東津軽郡外ヶ浜町字三厩龍浜（みんまやたつはま）にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）の施設である。海峡線（津軽海峡線）の青函トンネル内部にある。.
第三セクター鉄道
三セクター鉄道（だいさんセクターてつどう）とは、第三セクター方式で設立された会社が運営する鉄道（軌道）、またはこれを運営する鉄道事業者（軌道事業者）である。狭義には、第三セクター鉄道等協議会に加盟する鉄道事業者を指す。.
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粟野駅
2番線へ進入する113系電車 粟野駅（あわのえき）は、福井県敦賀市野坂に所在する、西日本旅客鉄道（JR西日本）小浜線の駅である。.
索道
書写山ロープウェイ（書写駅）（姫路市）。複線交走式の普通索道 (動画) 筑波山のロープウェイ ロンドンのテムズ川横断ケーブルカー エミレーツ・エア・ライン 索道（さくどう）とは、空中に渡したロープに吊り下げた輸送用機器に人や貨物を乗せ、輸送を行う交通機関である。ロープウェイ（ropeway）、ゴンドラリフト、スキー場などのリフトなどが索道に含まれる。 英語では、aerial tramway（エリアル・トラムウェイ）、aerial lift（エリアル・リフト）、gondola lift（ゴンドラ・リフト）、cable car（ケーブル・カー）、telecabine（テレキャビン）と呼ばれている。.
線路使用料
線路使用料（せんろしようりょう）は、鉄道路線において、運送する事業者が線路を保有する事業者に対して支払う使用料である。他社車両を使用して自社列車として運送する直通運転（乗り入れ）における車両使用料とは本質的に異なる。 京成成田スカイアクセス線は全線に亘って他社の線路を借り受けており線路使用料を支払っている.
総販 (システム)
総販（そうはん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）で使用される、乗車券類販売系のコンピュータシステム。総合販売システム（そうごうはんばいシステム）。.
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真鶴駅
真鶴駅（まなづるえき）は、神奈川県足柄下郡真鶴町真鶴（まなつる）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。.
無錫駅
無錫駅（むしゃくえき）は中華人民共和国江蘇省無錫市崇安区興源路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。年間の旅客輸送量は2100万人である。現在の駅の北に隣接して滬寧都市間鉄道のホームが設置された。.
燃油サーチャージ
燃油サーチャージ（ねんゆサーチャージ）とは、燃料とする石油（ケロシン、軽油、重油など）の価格に追随する、運賃とは別建てで徴収される料金のこと。名称としては、燃油特別付加運賃、燃料油価格変動調整金、燃料加算金、燃料課徴金、燃料サーチャージ、フューエルサーチャージ（Fuel Surcharge）などとも呼ばれる。 燃料価格の急激な変動により契約、または料金表設定時の運賃では、運航する燃料代が賄えない事態に対応する措置として海運業界が1970年代から導入し、2000年代には航空、陸運業界にも広まった。 料金表を設定し、運行時点での燃料価格に応じた価格をサーチャージとして追加徴収する形式が一般的で、燃料価格が一定以下に下落した場合は徴収しない料金表とする場合もある。.
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特定都市鉄道整備促進特別措置法
特定都市鉄道整備促進特別措置法（とくていとしてつどうせいびそくしんとくべつそちほう、昭和61年4月30日法律第42号）は、大都市圏における鉄道の輸送力増強への投資負担を平準化するため、積立金制度などの特別措置を定めた日本の法律である。この法律による事業は「特定都市鉄道整備事業」（特々事業）と呼ばれる。最終改正は平成17年（2005年）3月31日法律第21号。所管省庁は国土交通省。.
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特殊列車
特殊列車（とくしゅれっしゃ）とは、通常の旅客や貨物の輸送とは異なる、特殊な使命を持った列車である。その多くは臨時列車であるが、排雪列車の一部などはあらかじめダイヤに組み込まれているものもある。目的に応じて専用の事業用車を使用して運転されることも多い。.
狩勝トンネル
狩勝トンネル（かりかちトンネル）は、北海道空知郡南富良野町字落合と上川郡新得町字新得に存在する鉄道トンネルである。本項目では次の2つについて記載する。.
白ナンバー
日本での白ナンバー（しろなんばー）とは、自家用登録された自動車につけられるナンバープレートのことである。同様に排気量125 cc 以上の自家用オートバイも白ナンバーとなり、自家用軽自動車では黄ナンバーとなる。事業用登録車両が緑地に白文字のナンバープレートであるのに対し、自家用のそれは白地に緑文字である事からこの名で呼ばれる。 また、これら本来の意味とは別に、旅客や貨物を運び、その対価として運賃を得るための事業用に用いられている自動車を指す隠語でもある。 この場合、道路運送法（トラックの場合は貨物自動車運送事業法）に違反し、違法である。 また、貸渡用（いわゆるレンタカー）を用いて事業をすることも違法である（バスなどを運転手付きで貸し出すことなど）。 Image:Japanese_green_on_white_license_plate.png|自動車 自家用中板 Image:Japanese_motorcycle_license_plate.png|自動二輪車 自家用 Image:Japanese_black_on_yellow_license_plate.png|軽自動車 自家用（黄ナンバー）.
百里飛行場
里飛行場（ひゃくりひこうじょう）は、茨城県小美玉市百里・与沢にある共用飛行場である。 防衛省・航空自衛隊が管理する飛行場であったが、2010年に民間共用化され茨城空港（いばらきくうこう）としての営業を開始した。 滑走路と、自衛隊施設の大半は百里にあるが、茨城空港の旅客ターミナルビルは隣の与沢にある。.
隼駅
構内（2011年8月7日撮影） 隼祭開催日にお披露目された北陸鉄道ED301（2011年8月7日撮影） 隼駅（はやぶさえき）は、鳥取県八頭郡八頭町見槻中にある、若桜鉄道若桜線の駅。.
韓国鉄道7300形ディーゼル機関車
7300形ディーゼル機関車（7300がたディーゼルきかんしゃ）は、韓国鉄道公社（旧鉄道庁）が保有する旅客用ディーゼル機関車。技術的仕様は7100形とほぼ同じであるが、客車の長大編成化の計画に伴い、重連運転が可能な総括制御回路の機能を有しており、83両が製作された。設計元のEMDでのモデル名はGT26CW-2である。一部は韓国の現代精工（当時、現社名：現代モービス、現事業：現代ロテム）で製造された。.
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鎮安駅
鎮安駅（ちんあんえき）は台湾屏東県林辺郷にある台湾鉄路管理局屏東線の駅である。かつては廃線となった東港線の始発駅であった。.
鎮江駅
鎮江駅（ちんこうえき）は中華人民共和国江蘇省鎮江市京口区中山西路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。本駅は滬寧都市間鉄道も停車する。同線には6本の線路と2面のホームが設置されている。。.
遜色急行
遜色急行（そんしょくきゅうこう）は、 急行列車で使用することを想定していない車両を用いて運転された、車両が一段格落ちの急行列車を皮肉った、主に鉄道ファンによる俗称。 鉄道友の会誌『railfan』1978年8月号「いぶり」、「深浦」にキハ22、「うおの」にキハ52が運用された例を挙げている。が初出ではないかと推測されており、鉄道友の会会員の寺本光照が後に自著で多用するようになってから、一般に知られるようになった。 当項目では以下のものについても解説する。.
運用 (鉄道)
運用（うんよう）とは、鉄道において車両や乗務員を実際に運行する列車に割り当てることである。鉄道運行計画の中で、車両の割り当て方に関する計画を車両運用計画、乗務員の割り当て方に関する計画を乗務員運用計画という。本項目では、鉄道における運用の計画について解説する。.
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運賃
運賃（うんちん、fare）とは、交通機関（運輸会社など）との運送契約に基づき、旅客や貨物の運送（輸送）の対価として、交通機関に支払う金銭である。特に海運アライアンスで協定した運賃システムをタリフという。.
運転指令所
運転指令所（うんてんしれいじょ）とは、鉄道において列車乗務員（機関士、運転士、車掌）、駅等に業務指示を行う現業機関である。呼称は鉄道事業者や業務内容により異なる。運輸指令所（うんゆしれいじょ）と呼ぶ事業者や、漢字呼称に司令の字を充てる事業者もある。テロ対策等の観点から原則として所在地は明らかにされない。電話番号も電話帳には掲載されないが、踏切や架道橋には連絡先として明記されている。.
運転整理
運転整理（うんてんせいり）とは、鉄道において事故や災害などによってダイヤが乱れた際に、旅客や荷主への影響を軽減し平常運転へ戻すために行う運転計画の変更作業のことである。鉄道運行計画の中の変更計画に相当する。.
運輸業
運輸業（うんゆぎょう）とは、旅客や貨物の運送にかかる業種、あるいは職業である。運輸業には単に輸送する以外にも、保管業務、荷役業務（搬出・搬入・仕分け）、流通加工業務、物流にかかる情報処理業務、フォワーダー業務などがある。 運送する対象が人である輸送を旅客輸送、モノである輸送を貨物輸送と呼ぶ。 また、輸送機関が鉄道やトラックなど陸上の貨車での輸送を陸運、航空機での輸送を空運、船舶での輸送を海運または水運と呼ぶ。.
運送
運送（うんそう）とは、請負により貨物や旅客を輸送すること。個々の契約や行為ではなく、その事業やインフラについていう場合は、しばしば運輸（うんゆ）という語に置きかえられる。.
荒茅駅
荒茅駅（あらかやえき）は、島根県出雲市荒茅町にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）大社線の駅（廃駅）である。大社線廃止に伴い1990年4月1日に廃止となった。.
草薙駅 (JR東海)
草薙駅（くさなぎえき）は、静岡県静岡市清水区草薙一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。.
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落坡嶺駅
落坡嶺駅（らくはれいえき）は中華人民共和国北京市門頭溝区落坡嶺郷に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。.
青函トンネル
青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分（青森県今別町） 踏切傷害事故を受けて、同年JR北海道が特急形車両の先頭車運転台側の貫通路への立ち入りを禁止したため、以後はこのアングルでの撮影は不可能となっている。 海底部標準断面図1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路 縦断図 竜飛海底駅） 青函トンネル（せいかんトンネル）、又は青函隧道（せいかんずいどう）は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。.
静岡エアコミュータ
静岡エアコミュータ株式会社（しずおかエアコミュータ）は、静岡県に拠点を置きヘリコプター運航事業を行う会社。.
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表参道バス
表参道バス（おもてさんどうバス）は、かつて東京・表参道において運行されていた路線バスである。 表参道バスは明治神宮の鎮座祭が行われた翌年である1920年（大正9年）に運行が開始された神宮前五丁目 『原宿 1995』 コム・プロジェクト 穏田表参道商店会1994年12月25日発行 p60。路線の始点は青山北町（現在の港区北青山3丁目）の「善光寺前」停留所で、終点は明治神宮前で原宿駅脇の「神宮橋」（現在の渋谷区神宮前1/6丁目）であった。 東京の木炭バス1941年（昭和16年）撮影 この路線の運行は明治神宮への参拝客が第一に想定されていたが、当時東京市電が走っていた青山通りと山手線の原宿駅を乗り継ぐ日常の交通としても大いに利用され、近隣の住民の間では「青バス」との通称で呼ばれていた田口道子 『東京青山1940 陽が落ちても朝はくる』 岳陽舎 平成14年5月発行 p157-9。 昭和10年代になると戦時体制がとられ、燃料統制から木炭バスで運行されるようになった。それでも大東亜戦争が激化する前までは、運転手がバス後部の木炭釜で焼き芋を焼き、乗客の子供に与えるなどののどかな光景も見られたという。 渋谷区のコミュニティバス「ハチ公バス」において2008年（平成20年）2月に運行が開始された路線「神宮の杜ルート」の、「明治神宮」停留所-「表参道駅」停留所間は、かつての表参道バスの運行路線と重なっている。.
行徳船
行徳船（ぎょうとくぶね）とは江戸から大正にかけて江戸と下総国行徳を結んだ船のこと。江戸小網町の行徳河岸から本行徳の船場を往復するところから「行徳船」と名づけられた。これらの船は行徳船のほか長渡船、番船などとも呼ばれた。 行徳船の航路は当初、行徳塩田でつくられた塩を江戸へ運ぶために1632年（寛永9年）頃からはじめられたが、やがて小名木川、新川の航路も人や物資の回送に使われるようになった。就航する船は最初16隻ほどだったが、1671年（寛文元年）に53隻、1848年から1853年（嘉永年間）にかけては62隻に増加し、毎日午前6時から午後6時まで江戸と行徳の間を往来した。ふつう船頭ひとりが漕ぎ手となり、24人乗りの客船で、旅客や野菜や魚介類のほか日用品などの輸送を行った。.
飛行場
飛行場（ひこうじょう、英語：aerodrome）は航空機が離陸・着陸できる場所をいう。.
飛行艇
飛行艇（ひこうてい、）とは、水面発着出来る機体のうち、胴体部分が水面に接するように設計された飛行機である。日本工業規格 (JIS) では「水上にあるとき、主に艇体によってその重量を支持する水上機」と定義される。この点で「フロートによってその重量を支持する」フロート水上機と区別される（JIS W 0106 航空用語（航空機一般））。 水面で機体を安定させる為に、主翼に補助フロートを備えるタイプと、胴体側面下部に横に広がった張り出し部分（スポンソン）を有するタイプがある（これらがないと横風を受けた時に傾いてしまう）。現在は格納式の降着装置を装備し、陸上からも発着できる水陸両用タイプが多い。.
西金駅
ホーム 駅前風景 西金駅（さいがねえき）は、茨城県久慈郡大子町大字西金にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である。.
西鉄久留米駅
西鉄久留米駅（にしてつくるめえき）は、福岡県久留米市東町にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。2017年2月以前の旅客向け案内では社名を省略し「久留米」と案内されていた。 九州旅客鉄道（JR九州）にも久留米駅（通称：JR久留米駅）があるが、当駅から2km以上離れている。地元ではバスセンターやエマックス・クルメを含む、駅と商業施設全体を指して単に「西鉄」と呼ばれることが多く、JR久留米駅と区別する際にもこの呼び方が使われる。.
西武30000系電車
西武30000系電車（せいぶ30000けいでんしゃ）は、2008年（平成20年）4月26日「2011年西武電車最新ガイド」 (2011) p.7に営業運転を開始した西武鉄道の通勤車両である。愛称は“スマイルトレイン” (Smile Train) 。 以下、本項においては30000系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の記述に際しては各編成の飯能・西武新宿寄り先頭車の車両番号（以下「車番」）をもって編成呼称とする（例：38103編成・32101編成）「2011年西武電車最新ガイド」 (2011) p.9。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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高雄港駅
駅当時の絵はがき。画面には「縱貫線の最南端、高雄驛」とある。 高雄駅付近鉄道路線位置図 高雄港駅（たかおこうえき）は、台湾高雄市鼓山区にあった台湾鉄路管理局縦貫線、高雄臨港線の廃止された駅（廃駅）である。 また、屏東線の名義上の起点である（高雄港 - 高雄間の専用路線は1995年に廃線）。本駅は貨物専用駅であり、地元では習慣的に「港口駅」と呼ばれていた。（バス停留所の表示も港口駅になっていた）.
高速 (列車)
速（こうそく）とは、列車種別の一つである。 日本では私鉄で使われた種別であり、名古屋鉄道および近畿日本鉄道が運行していた。いずれも、有料特急が運行されている路線における「特別料金不要の特急」と同等と見なされる種別として設定されていた。急行より上位で特急より下位の種別であり、他の私鉄各社における近似種別としては、快速急行・準特急に相当する。 日本国外では中華人民共和国の高速鉄道においてもこの種別が使われたことがある。.
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議政府駅
議政府駅（ウィジョンブえき）は大韓民国京畿道議政府市議政府洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。.
鰲江駅
鰲江駅（ごうこうえき、アオジャンえき）は中華人民共和国浙江省温州市平陽県鰲江鎮に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.
貨客船
貨客船（かきゃくせん）は、旅客輸送と貨物輸送の双方を行う船舶である。.
貨客混載
貨客混載（かきゃくこんさい）とは、貨物と旅客の輸送、運行を一緒に行う形態のこと。鉄道、路線バス、タクシー、飛行機、フェリーなどで行われる。多くの場合、旅客が滞在するスペースと貨物を積載するスペースは明確に分離される。対語は客貨分離。ヤマト運輸などでは、客貨混載（きゃくかこんさい）と表現している。英語では貨客混載仕様の輸送機器や運用をコンビと呼ぶ。.
貨物
貨物（かもつ）とは、運送の客体となる物品のこと。 運送および運送事業に関する分類では通常、旅客・貨物が大きな区分としてあり、また郵便が別の体系としてある。 なお、鉄道輸送においては手荷物・小荷物といった小規模なものは「荷物」として、貨物と区分される。貨物を運ぶのは貨車だが、荷物は客車の一種の荷物車で運ばれ、また旅客と同様の駅で扱われるなどの違いがある。ただし日本ではごく一部を除いて鉄道荷物輸送は既に廃止されている。 また2007年の郵政民営化以降の日本郵便のサービスの一つとしての荷物（かつての小包）は、上記の鉄道荷物とはまた別の概念であり、宅配便として貨物の一種である。.
貨物航空会社
貨物航空会社（かもつこうくうがいしゃ 英語:Cargo airline）とは、貨物機による貨物輸送を専門とした航空会社。貨物航空会社は、主に“国際貨物航空会社”（国際貨物の輸送専門）と“国内貨物航空会社”（国内輸送専門）の2つに分けられる。 貨物機は原則として旅客の輸送は行えないが（制限付きで可能である貨物船とは異なり法的に不可能）、貨物の管理者（競走馬など動物を輸送する場合）や操縦士であればリザーブとして数名の搭乗が可能。 一般的に荷主は貨物航空会社と直接取引は行わず、利用運送事業者であるエア・フレイト・フォワーダー（航空会社の代理店扱いとなる）を介して取引を行う。 多くの航空会社は貨物部門を分離しグループ子会社に一元化しているが、小規模な会社は貨物輸送も本社で行うことが多い。 コスト圧縮のため貨物機の多くは、航空会社の新型機導入により売却された型落ちの旅客機から座席を撤去した改装機が多い。 貨物航空会社では自社便だけでなく小売業者などに専用貨物機として機材・人員を提供するビジネスも行っている。例としてアトラス航空はAmazon.comの自社専用機『Amazon One』の運行を受託している。.
貨物船
貨物船（かもつせん）とは主に貨物輸送を行う船舶である。 航空機に比べて速度は遅いが、低い運賃で一度に大量の貨物を運ぶことが出来る。また、巨大な構造物をそのまま運搬することも可能である。 九州の離島航路に就航している、ロールオンロールオフ型の貨物フェリー。船体中央部から突き出ているのは、マストであり、クレーンでは無い。 貨物用コンテナや自動車を積み込み前の状態。船尾ランプウェイの珍しいタイプ。.
貨車
貨車（かしゃ、Freight Car）とは、鉄道において貨物を輸送するための列車（貨物列車）に用いられる車両を指す呼称。日本では、かつて小荷物・郵便物は旅客輸送の対象としていたが、現在ではほとんど廃れたことや運送の形態により、これらが「貨物」として含まれることもある。自走式電動貨車（貨物電車）については電車を参照。.
貴定駅
貴定駅（きていえき）は中華人民共和国貴州省貴定県に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.
鴨宮駅
宮駅（かものみやえき）は、神奈川県小田原市鴨宮にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。 旅客列車は、東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。.
足尾銅山馬車鉄道
足尾銅山馬車鉄道（あしおどうざんばしゃてつどう）は、足尾銅山周辺に敷設されていた軌間610 mmの鉄道で、足尾銅山で使用する資材や銅山で働く人々とその家族、生活用品の輸送を担っていた「TMS INFORMATION」『鉄道模型趣味』2009年8月号、p.
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超音速輸送機
超音速輸送機（旅客機）「コンコルド」。ロンドン・ヒースロー空港にて。 ドイツ・ジンスハイム自動車・技術博物館で展示されているコンコルドとTu-144 超音速輸送機（ちょうおんそくゆそうき、Supersonic transport, SST）は、超音速の速度で飛行し、旅客や貨物を輸送する航空機のことである。超音速旅客機とも。現在は、商業飛行を行っている超音速輸送機はない。かつては、ツポレフTu-144やコンコルドが商業飛行を行っていたが、Tu-144は1978年6月までに、コンコルドは2003年10月24日に商業飛行を取りやめている。.
車内非常通報装置
車内非常通報装置（しゃないひじょうつうほうそうち）とは、列車内で非常事態が発生したことを乗務員に知らせる装置。乗客にはわかりやすく車内非常ボタンや、非常連絡ボタン、非常通報器と案内されることもある。.
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車内案内表示装置
車内案内表示装置（しゃないあんないひょうじそうち）とは、鉄道車両やバスなどに設置されている乗客への案内装置である。.
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軟座車
一等軟座車 軟座車（なんざしゃ）とは中華人民共和国での鉄道（中国人民鉄路）の旅客乗車区分。 大きく軟座車と硬座車にわけられ、軟座車は一等車、硬座車は二等車となる。現在の日本では一等車、二等車の区分が通常ないことから、軟座車をグリーン車、硬座車は普通車と説明されることもある。 軟座車は略号でRZと表記され、これはRuan Zuo（ルァンツォ：軟座）またはRuan zuo che（ルァンツォチョー：軟座車）のことを示す。軟座車としても等級があり、座席間隔が広く、座席はリクライニング仕様、座席配列が通路を挟んで1人掛けと2人掛けシートの3列座席となっている豪華仕様の「特等軟座車」（記号RZT:Te deng Rruan Zuo）と、中級の「一等軟座車」（RZ1:yi deng Ruan Zuo （yiは1という意味））と、基本仕様の「二等軟座車」（RZ2:er deng Ruan zuo （erは2））との2種類の2+2列の座席車に分けられる。また、「双層軟座車」とよばれる2階建ての軟座車（グリーン車または1等車）もある。.
黎塘駅
黎塘駅（れいとうえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市賓陽県黎塘鎮に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.
輸送密度
輸送密度（ゆそうみつど）とは、交通機関の1日1km当たりの平均輸送量のことである。旅客と貨物の双方に存在する数値である。旅客輸送密度は平均通過人員とも呼称され、輸送規模の指標として用いられる。.
輸送人員
輸送人員は、ある一定の日または期間に、交通機関が運んだ旅客の数である。.
輸送量の単位
輸送量の単位（ゆそうりょうのたんい）とは､交通機関や輸送機関が運んだ人数（または重量）と距離を掛け合わせた、輸送量を表すために用いられる単位である。 通常、以下の2つが用いられる｡.
龍山線
龍山線（ヨンサンせん）は、大韓民国ソウル特別市龍山区にある龍山駅と同市西大門区にある加佐駅とを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 首都圏電鉄京義・中央線を構成する路線。旅客案内ではすべて「京義・中央線」（延伸前は「京義線」）と案内されており、「龍山線」とは案内されない。.
辻堂駅
辻堂駅（つじどうえき）は、神奈川県藤沢市辻堂一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。 東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で東北本線（宇都宮線）・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する。運行形態の詳細は「東海道線 (JR東日本)」を参照。駅のすぐ西は茅ヶ崎市である。.
霞浦駅 (福建省)
霞浦駅（かほえき）は中華人民共和国福建省霞浦県松港街道に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。霞浦県中心部から約5km離れている。.
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茅ケ崎駅
茅ケ崎駅（ちがさきえき）は、神奈川県茅ヶ崎市元町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.
航空
航空（こうくう）とは何らかの装置を用いて飛行することである。航空という言葉はフランス語を語源とする "aviation" に対応した日本語であり、aviation は鳥を意味する "avis" と接尾辞の "-ation" を組み合わせた言葉である。 飛行に用いる装置を航空機と言い、空気より軽い「軽航空機」と空気より重い「重航空機」に分類され、航空という言葉は一般に重航空機の飛行に関して用いられる。軽航空機には気球や飛行船が含まれ、重航空機には固定翼や回転翼を備えた飛行機、グライダー、ヘリコプターなどが含まれる。 航空はその目的により、「民間航空」と「軍事航空」に分けることができる。民間航空は軍事航空以外の全ての航空活動を指し、航空輸送や航空機を用いた調査・測量、航空スポーツなどが含まれる。警察や消防、海上保安庁などの公的な航空活動は民間航空に含むが、政府が直轄する救難・監視目的の活動は含まれない場合がある（→#目的による分類）。 航空に関する産業「航空産業」には、航空機の設計・生産・販売・メンテナンスに携わる「航空機産業」、人や貨物等を輸送する「航空運送」、そして航空機を用いて運送以外の薬剤散布、写真撮影、広告宣伝などを行う「産業航空」が含まれる。航空をシステムとして見ると、航空機の製造者、航空機の運用者（航空会社など）だけでなく、政府や国際機関、大学・研究機関、金融機関などが密接かつ複雑に関係している。 航空に関する学問分野には、航空のための技術および科学のあらゆる研究分野を含めた広い学問として「航空学」があり、飛行する航空機の各部に働く空気力やその運動を扱う「航空力学」や、航空機の設計、試験、製造および運用を扱う「航空工学」などがある。 航空の歴史を航空史と言い（→#歴史）、航空が関連する事故を航空事故と言う（→#航空事故）。.
航空会社
航空会社（こうくうがいしゃ）とは、利用者から対価（航空運賃）を徴収して、航空機（主に飛行機）を用いて旅客や貨物を輸送する組織。エアライン（airline）ともいう。.
航空路レーダー情報処理システム
航空路レーダー情報処理システム（こうくうろレーダーじょうほうしょりシステム、RDP：Radar Data Processing system）は、日本での航空路管制における管制支援システムのひとつである。全国の航空交通管制部に配置されている。.
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船体
船体（せんたい）とは、船の中で、櫓・帆・エンジンなどの動力部分や、軍艦での銃砲などの装備を除いた、これだけあれば水に浮くことができる部分。 船体には古くから木材など舟形にせずとも水に浮くもの（水より比重が小さいもの）を使用することが多かったが、鋼板や繊維強化プラスチック製のものが増えてきた。この原因には、木材自体が鋼板などに比べ高価になってきたことや、耐腐食性や強度に問題があることが挙げられる。 構造上、一つの船体のみをもつ通常の船舶のことを単胴船（たんどうせん）といい、船体を複数個平行に繋いだ船を多胴船（たどうせん）といい、以下のものが挙げられる。.
阪神5001形電車 (初代)
阪神5001形電車（はんしん5001がたでんしゃ）とは、阪神電気鉄道が保有・運用した通勤形電車である。1958年に各駅停車用の高加減速車両「ジェットカー」の先行試作車として2両が製造され、2代目5001形が登場する1977年まで在籍していた。.
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阪急8200系電車
阪急8200系電車（はんきゅう8200けいでんしゃ）は、1995年に導入された阪急電鉄の通勤形電車である。.
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赤峰駅
赤峰駅（せきほうえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区赤峰市紅山区站前街に位置する中国国鉄瀋陽鉄路局が管轄する駅である。.
赤電 (京成)
赤電（あかでん）とは、京成電鉄の鉄道車両で都営地下鉄1号線直通車両規格に準拠した車両の初期のもので、下半にファイアオレンジ、上半にモーンアイボリー、帯にステンレス鋼の縁取りでミスティラベンダの配色を施した車両の総称である。マンセル値はファイアオレンジが 7.5R 4.5/14、モーンアイボリーが 7.5YR 8.5/7、ミスティラベンダが N 7.5 である。.
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関越自動車道高速バス居眠り運転事故
関越自動車道高速バス居眠り運転事故（かんえつじどうしゃどう こうそくバスいねむりうんてんじこ）とは、2012年（平成24年）4月29日に群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近で都市間ツアーバスが防音壁に衝突した交通事故。乗客7人が死亡、乗客乗員39人が重軽傷を負った。 この事故を契機に高速ツアーバスは廃止され、新高速乗合バスに集約されることになった。.
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藤沢駅
北口の遠景（2012年5月） 藤沢駅（ふじさわえき）は、神奈川県藤沢市藤沢および南藤沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄・江ノ島電鉄（江ノ電）の駅である。.
肥薩線列車退行事故
肥薩線列車退行事故（ひさつせんれっしゃたいこうじこ）は、第二次世界大戦終戦直後の1945年（昭和20年）8月22日に肥薩線で発生した、列車退行及び乗客轢死事故である。.
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野田駅 (JR西日本)
野田駅（のだえき）は、大阪府大阪市福島区吉野三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大阪環状線の駅である。駅番号はJR-O13。駅シンボルフラワーは「野田藤」である。.
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釣り銭
釣り銭（つりせん）とは、商品を買うとき、商品より高い額面の金銭で支払った場合に受け取る差額分の金銭。俗にお釣り（おつり）と呼ばれる。.
臨時便
臨時便（りんじびん）とは、鉄道・バス・航空機・船舶等の公共交通機関において、旅客あるいは貨物の需要が通常より大きくなる繁忙期に通常運行以外の枠で特に運行される便を指すものである。.
臨時列車
臨時列車（りんじれっしゃ）とは、なんらかの需要に応じて特定の日または定められた期間に運転される列車である。反対の概念は定期列車。.
自家用自動車
自家用自動車（じかようじどうしゃ）は、旅客や貨物を運送して料金を受け取り、商業的な行為をする運輸営業用（緑ナンバー、営業ナンバー）自動車に対して、それ以外の一般的な用途に使われる自動車をすべてこう呼ぶ。道路運送法においては、「自動車（道路運送車両法上の自動車）」のうち「事業用自動車」でないものを指すと定義されている。自家用車（じかようしゃ）、マイカー（my car、和製英語）ともいう。英語では、自家用自動車全般を Owner-driver car と言い、自分の車を指す時は My own car と言う。 本稿では日本においての自家用自動車について述べる。.
自動ドア
自動ドア 自動ドア（じどうドア、Automatic door）は、扉の開閉を人力でなく電気などの動力によって行う設備のこと。その中でもとくに、人や物の接近を自動的に検出して扉を開き、通過を確認して扉を閉じる機構を持つ設備を指すこともある。また日本のタクシーのように動力が運転手による人力であってもドアに直接触れずに開閉操作できるものを自動ドアと称する場合もある。.
自殺
自殺（じさつ）とは、自分で自分を殺すこと。自害、自死、自決、自尽、自裁などとも言い、状況や方法で表現を使い分ける場合がある。 世界保健機関（WHO）によると、世界で2014年時点で毎年約80万人が自殺している。世界の自殺の75%は低中所得国で起こり、自殺は各国において死因の10位以内に入り、特に15〜29歳の年代では2位になっている（2012年）と報告している。 自殺は様々な事情が複雑に絡み合って生じる場合が多い。高所得国における主な理由は精神疾患（特にうつ病とアルコール乱用）であり、ほか金銭的問題、人間関係の破綻、慢性痛や病気などがある。WHOは「自殺は、そのほとんどが防ぐことのできる社会的な問題。適切な防止策を打てば自殺が防止できる」としている。そのうえでWHOは、一人一人のこの上なく尊い生命を守るため、本格的な予防戦略である世界自殺予防戦略(SUPRE）を実施している。このようなWHOに準ずる形で、各国で行政・公的機関・NPO・有志の方々による多種多様な自殺予防活動が行われている。日本では『支援情報検索サイト』『いきる・ささえる相談窓口』などが設けられていて「もしあなたが悩みを抱えていたら、ぜひ相談してください」と呼びかけている。日本では景気の回復に伴い、1978年から統計が始まった10万人あたりの自殺率が過去最低を下回った。.
長興駅 (桃園県)
長興駅（ちょうこうえき）は台湾桃園県蘆竹郷（現在の桃園市蘆竹区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
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鉄道事業者
イギリス国鉄本社（イーストンハウス） 鉄道事業者（てつどうじぎょうしゃ）あるいは鉄道会社（てつどうがいしゃ）とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道（線路）の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道（線路）のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.
鉄道員
鉄道員（てつどういん）.
鉄道写真家
鉄道写真家（てつどうしゃしんか、英語:Railway-photographer）とは、鉄道に関する撮影を生業とする写真家である。 鉄道写真を撮影する者、鉄道車両、もしくは鉄道設備だけを専門に撮る者、乗客や沿線の風景や生活など、鉄道に関連するあらゆる鉄道風景の写真家や、鉄道会社の広告写真家などもいる。使用しているカメラも様々で、コンピュータグラフィックス（CG）で加工することを前提とする場合もある。.
鉄道公安職員
鉄道公安職員（てつどうこうあんしょくいん）は、日本国有鉄道が存在した時代に、日本国有鉄道施設内での公安維持を職掌とする者として置かれた職員法律上の身分はあくまでも「日本国有鉄道職員」である。鉄道公安職員となるには、まず国鉄職員として採用されてから、内部の選抜試験に合格して鉄道学園公安科に入学する必要があった。 。現在の鉄道警察隊の警察官の前身にあたる特別司法警察職員である。正式名称は「鉄道公安職員」だが、「鉄道公安官」と俗称されることも多かった。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄道車両の台車史
鉄道車両の台車史（てつどうしゃりょうのだいしゃし）では、鉄道車両用台車の発達過程の概略を記述する。.
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若桜駅
構内 SLの転車台と給水塔 C12 167 駅前にある、若桜線開業を記念して野口雨情が作詞した「若桜小唄」の歌碑 若桜駅（わかさえき）は、鳥取県八頭郡若桜町若桜にある、若桜鉄道若桜線の駅。若桜線の終着駅で、若桜鉄道の本社・車庫がある。鳥取県最東端の駅。.
雲助
雲助（くもすけ）とは、江戸時代に、宿場や街道において荷物運搬や川渡し、駕籠かきに携わった人足のこと。蜘蛛助と書くこともある。.
電源車
電源車（でんげんしゃ）とは、主として他者（他車）に電力を供給するための発電機を搭載した自動車や鉄道車両のこと。.
集電装置
集電装置（しゅうでんそうち）とは、鉄道車両やトロリーバスが電気を得るための装置をいう。集電器（しゅうでんき）とも呼ばれ、代表例としてパンタグラフが挙げられる。 電車では通常、編成内の電動車に装備されるが、重量配分や取り付け位置の制約等の関係で無動力の制御車や付随車に取り付けられる事例もある。交流→直流変換系の機器を制御・付随車に集約搭載した国鉄781系やJR西日本681系がある。.
集札
集札（しゅうさつ）とは、列車・バスなどで、駅員・乗務員が旅客（乗客）から運賃や使用済みの乗車券などを回収すること。.
連絡運輸
有明駅での連絡運輸 はとバス 連絡運輸（れんらくうんゆ）とは、2つ以上の運送事業者間を経由する旅客・貨物を運送する場合に、関係事業者間で締結した契約に基づき行われる運送業務のことである。.
JR西日本225系電車
225系電車（225けいでんしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流近郊形電車である。.
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JR西日本227系電車
227系電車（227けいでんしゃ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流近郊形電車である。「Red Wing（レッド ウィング）」という車両愛称が付けられている。.
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JR東日本E233系電車
E233系電車（E233けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車交友社「鉄道ファン」2007年3月号新車ガイド「JR東日本E233系一般形直流電車」8-12頁記事。。 2007年鉄道友の会ローレル賞受賞車。.
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Ju 86 (航空機)
Ju 86はドイツの航空機メーカー ユンカースが製造した、単葉の爆撃機 / 民間用旅客機である。排気タービン過給器付のディーゼルエンジン・与圧室・アスペクト比の大きな主翼を採用したJu 86Pは、第二次世界大戦の初期に高々度爆撃機・偵察機として成功を収めた。航空機用ディーゼルエンジンの歴史に残る機体である。.
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KrAZ-6322
KrAZ-6322（ウクライナ語：КрАЗ-6322）は、ウクライナのAvtoKrAZが開発した6x6大型オフロード車輌である。基本型となるKrAZ-6322は貨物自動車で、他に同じプラットフォームを使用した各種車輌がある。.
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KRLジャボタベック
KRLジャボデタベック （）は、インドネシアのジャカルタ首都圏の通勤電車網の愛称である。ジャボデタベックは、ジャカルタ首都圏の通称で、構成するジャカルタ Jakarta、ボゴール Bogor、デポック Depok、タンゲラン Tangerang、ブカシ Bekasiの頭文字を組み合わせたものである。 運営は鉄道公社を1999年に民営化したPT Kereta Api （PT KAI）が直接運営していたが、2008年9月よりPT Kereta Apiの子会社であるPT KAI Commuter Jabodetabekが運営している。路線網拡大から2017年9月20日付で、PT KAI Commuter JabodetabekはPT Kereta Commuter Indonesiaに社名を変更した。.
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Mi-30 (航空機)
Mi-30(Ми-30)は、転換式の旅客輸送機の計画。1972年に開始し、Vintoplanと呼ばれた。Mi-8/Mi-17ヘリコプターを置換できるように製造され、19人の乗員または2t程度の貨物を運ぶ能力を持つ計画であった。翼の両端に4枚翼のプロペラローターを取り付け、双方のエンジンにクリーモフ TV3-117の使用が考えられた。1991年、EDOはMi-30S、Mi-30D、Mi-30Lの3形式を計画した。しかし、大型版の製造には至っておらず、唯一の飛行可能なモデルは飛行能力テストのための小型のラジコンであった。.
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MU-2
MU-2は、日本の三菱重工業が製造した多目的小型ビジネス飛行機で、双発のプロペラ機。1963年（昭和38年）初飛行。.
Passenger
パッセンジャー（Passenger）は、英語で「乗客・旅客」を意味する。.
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QRIO
2004年ロボカップにて QRIO、Qrio（キュリオ）は、ソニーがかつて開発していた二足歩行ロボット、または、ソニーの100%子会社。.
RO-RO船
RO-RO船（ローローせん、roll-on/roll-off ship）は、フェリーのようにランプを備え、トレーラーなどの車両を収納する車両甲板を持つ貨物船のことである。 車両甲板のおかげで搭載される車両はクレーンなどに頼らず自走で搭載/揚陸できる。対義語はLO-LO船（lift-on/lift-off ship）。 一般的に判りやすく言うなら、旅客を乗せないカーフェリーと考えればよい。自動車運搬船も参照の事。.
Simutrans
Simutrans（シムトランス）は、Simutrans CommunityによってArtistic License 2.0（オープンソースソフトウェア）で開発・公開されている、交通機関を運営し安定した経営を目指すことを目標とする経営シミュレーションゲームである。 コンピューターゲームで、Microsoft Windows・macOS・iOS（非公式）・Linux・BeOSで動作する。.
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TAM航空3054便オーバーラン事故
TAM航空3054便オーバーラン事故（TAMこうくう3054びんオーバーランじこ、tam airlines Flight3054、TAM Linhas Aéreas Vôo 3054）とは、2007年7月17日に発生した航空事故である。.
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USエアー405便墜落事故
USエアー405便墜落事故（USエアー405びんついらくじこ）は、1992年3月22日にニューヨーク州ニューヨーク市（ラガーディア空港）発オハイオ州クリーブランド行きの国内定期旅客便USエアー405便が悪天候の中、離陸直後にニューヨーク市クイーンズ区のフラッシング湾に墜落した航空事故である。.
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XB-15 (航空機)
XB-15 XB-15とはボーイング社がアメリカ陸軍航空隊向けに開発していた大型爆撃機である。.
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押し屋
押し屋（おしや）とは、鉄道の朝夕のラッシュ時に、列車の扉に挟まりかかった乗客や荷物を車内に押し込む人、およびその職業のことである。特に多くの人手が必要な通勤時間帯のみ契約している学生のアルバイトが中心である - JR東日本 。鉄道会社では『駅係員アルバイト』『サービススタッフ』などの名称で募集しているが、現場では「テンポラリー」・「通対」・「学生班｣と呼ばれる事もある。 満員の列車に乗ろうとしている乗客やドアからはみ出している客をホームに降ろす場合には剥がし屋と呼ばれる。列車の遅延度合いと車内やホームの状況次第では押し屋が剥がし屋になったり、その逆のケースも存在する。この他にも間に合わない駆け込み乗車を止める役割もある。.
押角駅
かつての駅舎と、ホームを結ぶ橋 周辺の様子（国道340号線上の案内標識） 押角駅（おしかどえき）は、かつて岩手県宮古市和井内にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）岩泉線の駅。同線の廃線により2014年（平成26年）3月31日限りで廃止となった。.
暖暖駅
EMU539号電車 暖暖駅（だんだんえき）は台湾基隆市暖暖区にある台湾鉄路管理局宜蘭線の駅である。.
柏崎港
柏崎港（かしわざきこう）は、新潟県柏崎市にある地方港湾。港湾管理者は新潟県。.
柳州駅
柳州駅（りゅうしゅうえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区柳州市柳南区南站路6号に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。当地の人々は一般に「南駅」と呼んで柳州北駅と区別する。.
林口駅 (台湾鉄路管理局)
林口駅（りんこうえき）は台湾新北市林口区にかつてあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
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搭乗
搭乗（とうじょう）とは、航空機、宇宙船などに人間が乗っていることをいう。英語のboardingは船の甲板.
東京駅の歴史
この記事では東京駅の歴史（とうきょうえきのれきし）を説明する。東京駅は、東京において各方面別に分かれていたターミナル駅の中間を結んで中央停車場を設置する構想から始まり、1914年（大正3年）12月20日に開業した。その後中央本線の乗り入れや山手線の環状運転の開始などにより利用客は急速に増加していき、昭和初期にはプラットホームなどの増設工事に着手した。 しかし第二次世界大戦によりすべては完成せず、戦争末期には空襲を受けて丸の内駅舎を焼失した。大戦後丸の内駅舎の復旧が行われるとともに、中止されていた増設工事が再開された。1964年（昭和39年）10月1日には東海道新幹線が開通し、新幹線のターミナルともなった。 さらに地下鉄丸ノ内線の乗り入れ、総武・横須賀線の地下ホームの開業、京葉線の乗り入れと地下にもホームの増設が進んだ。1990年（平成3年）6月20日には東北新幹線が開通し、東北・上越方面へのターミナルともなった。2012年（平成24年）10月には、戦災で応急復旧したままであった丸の内駅舎の復原工事が完成している。.
東京港
東京港（とうきょうこう）は、東京湾の中にある日本の主要な国際貿易港（五大港）の一つ。貨物取扱量は8279万トン（世界48位）、コンテナ輸送量は475万TEU（世界28位）。.
東高島駅
東高島駅（ひがしたかしまえき）は、神奈川県横浜市神奈川区星野町4にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。東海道本線貨物支線（通称高島線）上にある。現在は、車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はなくなっている。かつて当駅の東側に存在しており、当駅に統合されて廃止となった千若信号場（ちわかしんごうじょう）についても説明する。.
東追分信号場
東追分信号場（ひがしおいわけしんごうじょう）は、北海道勇払郡安平町追分美園にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。かつては駅であったが、2016年（平成28年）3月26日に旅客扱いを廃止し、信号場となった。駅番号はK16であった。 駅廃止時点において、普通列車の一部は通過していた。.
東武3000系電車
東武3000系電車（とうぶ3000けいでんしゃ）および3050系電車、3070系電車は、かつて東武鉄道に在籍した通勤形電車。旧型車の車体更新により製造された吊り掛け駆動車で、1964年（昭和39年）から1975年（昭和50年）にかけて3系列合計236両が津覇車輌工業で製造された。.
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東武日光軌道線
| 日光軌道線（にっこうきどうせん）は、栃木県日光市の日光駅前から馬返までを結んでいた、東武鉄道運営の路面電車である。愛称は「日光電車」。1968年（昭和43年）に廃止された。.
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東港駅 (屏東県)
東港駅（とうこうえき）はかつて台湾屏東県東港鎮にあった台湾鉄路管理局東港線の駅（廃駅）である。.
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東海道昼特急号
東海道昼特急号（とうかいどうひるとっきゅうごう）は、昼特急の一路線で、東京都と大阪府大阪市を主に東名高速道路・新名神高速道路を経由して結ぶ昼行高速バスである。 本項では、デラックス版のプレミアム昼特急号・グラン昼特急号、廉価版の青春昼特急号および主に中央自動車道・名神高速道路を経由する中央道昼特急号についても記述する。また、かつて別愛称で運行されていた東海道昼特急大阪号・東海道昼特急京都号・中央道昼特急大阪号・中央道昼特急京都号、また東海道昼特急大阪号の関連系統であった東海道昼特急ゆったり号についても記述する。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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東急2000系電車
東急2000系電車（とうきゅう2000けいでんしゃ）は、1992年（平成4年）3月29日に営業運転を開始した鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1992年9月号89頁「東京急行電鉄の話題 2000系営業運転開始」によれば2001Fは3月29日から、2002Fは3月30日から営業運転を始めたと記載されている。 東京急行電鉄の通勤形電車である。.
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株洲駅
株洲駅（しゅしゅうえき）は中華人民共和国湖南省株洲市人民南路に位置する中国国鉄広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属の駅である。南北と東西の大幹線が交差する中国南部の鉄道の要衝であり、株洲市では北鄭（州）、南株（洲）の別名がある。.
根府川駅
根府川駅（ねぶかわえき）は、神奈川県小田原市根府川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。 関東の駅百選認定駅。.
根府川駅列車転落事故
根府川駅列車転落事故（ねぶかわえきれっしゃてんらくじこ）は、1923年（大正12年）9月1日に発生した列車脱線事故である。 神奈川県足柄下郡片浦村（1954年〈昭和29年〉12月1日に小田原市に編入合併して消滅）の根府川駅付近で、東京発真鶴行普通第109列車（960形蒸気機関車977牽引、ボギー客車8両）が、熱海線（現在の東海道本線）根府川駅のホームに入線しかけたところで大正関東地震によって引き起こされた地滑りによる土石流に遭遇し、根府川駅の駅舎やホームなどの構造物もろとも海側に脱線転覆して最後部の客車2両を残して全てが海中に没してしまった『関東大震災・国有鉄道震災日誌』283頁。。 この事故に遭遇した列車の乗員乗客と根府川駅にいた乗客及び駅勤務職員のうち、112人が死亡（行方不明を含む）、13人が負傷した。事故であるとともに関東大震災に含まれる災害でもある。 根府川駅付近ではこの事故以外にも大規模な土石流が発生し、根府川地区や米神地区で多くの死者・行方不明者が出た根府川・米神地区の埋没民家数及び死者数についても、資料によってさまざまな説がある。死者については根府川地区は最少で80人内外、最大で406人とされ、米神地区の死者数は50人余から66人までとされる。。この列車転落事故による死者及び行方不明者のうち、発見された遺体はわずか5体にすぎなかった『事故の鉄道史』107-108頁。。大正関東地震が原因となって引き起こされた列車事故のうち、最悪の被害を出した事故である『事故の鉄道史』119-120頁。。.
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桃園高中駅
桃園高中駅（とうえんこうちゅうえき、、）は台湾桃園県桃園市（現在の桃園市桃園区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。時刻表では桃中と略記されていた。.
桂林駅
桂林駅（けいりんえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区桂林市象山区に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。桂林南駅とも呼ばれる。本駅は上海路と中山南路の交差する場所にあり、桂林市内の主要な旅客駅である。.
業務用
業務用（ぎょうむよう）とは、法人（企業や学校、官公庁）など、一般家庭以外の用途を前提として開発された製品のこと。これに対し、一般家庭用向けの製品は、『家庭用』や『民生用』（みんせいよう）と呼ばれる。.
業界用語
業界用語（ぎょうかいようご）は、同じ職業の集団内（業界）や、それに詳しい人たちの間で用いられる、一般に広く通じない単語や言葉である。.
江田駅 (福島県)
江田駅（えだえき）は、福島県いわき市小川町上小川字江田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越東線の駅である。.
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池上駅 (台東県)
池上駅（ちじょうえき）は台湾台東県池上郷にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。（駅弁）の発祥地として知られている。.
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沙城駅
沙城駅（さじょうえき）は中華人民共和国河北省張家口市懐来県沙城鎮に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。3本の鉄道路線が接続する河北省西北部の鉄道の要衝である。.
沙河駅 (中国国鉄)
沙河駅（さがえき）は中華人民共和国北京市昌平区沙河地区弁事処境内に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.
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泊地
香港のビクトリア・ハーバー 泊地（はくち、harbor/anchorage）は、日本語では港湾において船舶を停泊させる水域とされるが、英語では特定のエリアではなく港湾全体を指す場合もある。小型船舶用の停泊水域は船溜（ふなだまり）ともいう。古語では泊（とまり）と呼ばれ港・湊に発展する。同義語して港湾で投錨する場合は錨地（びょうち）。.
深澳駅
深澳駅（しんおうえき）はかつて台湾新北市瑞芳区にあった台湾鉄路管理局深澳線の駅（廃駅）である。.
港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
港湾都市
港湾都市（こうわんとし, port city, Hafenstadt）は、人や物の流れすなわち旅客や物流を担う交通が、陸上と水上との間で転換する地点に形成された都市。舟運に適した海岸・湖岸・河岸において、陸上生活者と水上生活者の両方あるいはどちらか一方によって都市化が進む。流通拠点として発達すれば、陸上と陸上、あるいは、水上と水上とをも結ぶハブ港湾ともなる。港町（みなとまち）とも呼ばれる。.
清風山信号場
清風山信号場（せいふうざんしんごうじょう）は、北海道勇払郡占冠村字ニニウ2953にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。.
湯河原駅
湯河原駅（ゆがわらえき）は、神奈川県足柄下郡湯河原町宮下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。.
湛江駅
湛江駅（たんこうえき）は中華人民共和国広東省湛江市霞山区に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.
木炭自動車
宮城（皇居）に入る木炭バス（1941年） 木炭自動車（もくたんじどうしゃ）とは、木炭をエネルギー源とし、車載した木炭ガス発生装置で不完全燃焼により発生する一酸化炭素ガスと同時にわずかに発生する水素（合成ガス）とを回収、これを内燃機関の燃料として走る自動車である。.
朴槿恵
朴 槿恵（パク・クネ、박근혜、1952年2月2日 - ）は、韓国の政治家。第18代大統領。 保守政党のハンナラ党代表、セヌリ党非常対策委員会委員長を経て、2012年の大統領選挙で革新政党民主統合党の文在寅に勝利し、2013年2月25日に東アジア初・韓国史上初の女性大統領に就任したが、セウォル号沈没事故への対応不備や崔順実ゲート事件など一連の不祥事により、2017年3月10日に大統領弾劾が成立して罷免された。1987年の民主化で弾劾制度が導入されてから初めての大統領罷免のケースとなった（後述）。 第5代～第9代大統領の朴正煕は父、実業家の朴志晩は弟にあたる。.
月尾銀河レール
| 月尾銀河レール（ウォルミぎんがレール）は、大韓民国仁川広域市の仁川駅と月尾島を結ぶ予定の観光用モノレール路線。 韓国で初めてのモノレール路線として、設備はほぼ完成し試運転もされたものの、安全上の問題により事業が白紙化された後、現在は仁川交通公社により小型モノレール路線として、2019年上半期の開通を目指し事業中である。.
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有楽町駅
銀座口（2015年9月） 有楽町駅（ゆうらくちょうえき）は、東京都千代田区有楽町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
戸塚駅
戸塚駅 橋上西口（2011年8月28日） 戸塚駅（とつかえき）は、神奈川県横浜市戸塚区戸塚町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 JR東日本では「塚」を旧字体の「塚」で表記することがある。横浜市営地下鉄の案内サインでは旧字体の「塚」で表記している。.
昼間点灯
昼間点灯（ちゅうかんてんとう）とは、昼間の明るいうちから車両の前照灯などを点灯させることで、英語では Daytime Running Lamps（略してDRL。Daylight Running Lamps や Daytime Running Lightsと表記することもある）と呼ばれている。デイライト、デーライトともいう。自動車用としては1970年代から被視認性を高めて交通事故防止に繋がるとして世界中で研究が始まり、スウェーデンをはじめとするスカンディナヴィア諸国から世界に広まっている。日本では東海道新幹線が1964年の開業以来実施しており、鉄道、緊急自動車、事業用自動車、オートバイ以外では一般的ではなかったが、2000年代に入った頃からLEDの昼間点灯用ライト（後述）の販売開始に伴い、ドレスアップ目的なども含め、普及が進んでいる。 類似の施策として、トワイライト・オンがある。これは常時点灯とはしないが日没に先立ち前照灯を点灯することで、特に事故の多い薄暮の時間帯の交通事故防止を目指す取り組みである。この場合の「運動推進時間」（点灯時間）について、たとえば東京都中野区では「日没のおおむね1時間前」としている。.
昌平駅
昌平駅（しょうへいえき）は中華人民共和国北京市昌平区昌流路に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.
浦項駅
浦項駅（ポハンえき）は、大韓民国慶尚北道浦項市北区興海邑里仁里にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 2015年に新線に切り替えられ、市内中心部にあった旧駅より北部の新駅に移転した。 なお、旧駅はすでに閉鎖され、駅舎も撤去されているが、戸籍上は現在も存続扱い（釜山鎮起点142.5km）となっている。.
浦森林鉄道
浦森林鉄道（うらしんりんてつどう）は、かつて長野県伊那市長谷地域（旧・上伊那郡伊那里村→長谷村）で運行されていた、林野庁長野営林局伊那営林署（現・中部森林管理局南信森林管理署）の森林鉄道。.
海山駅 (桃園県)
海山駅（かいざんえき）は台湾桃園県蘆竹郷（現・桃園市蘆竹区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
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海湖駅
海湖駅（かいこえき）は台湾桃園県蘆竹郷（現在の桃園市蘆竹区）にあった台湾鉄路管理局林口線の駅である。.
新幹線0系電車
新幹線0系電車（しんかんせん0けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年（昭和39年）の東海道新幹線開業用に開発した、初代の営業用新幹線電車である。同時に、「世界初の高速鉄道車両」でもある。 1964年（昭和39年）から1986年（昭和61年）まで38次にわたり、改良を重ねつつ総計3,216両が製造された。世界ではじめて200 km/h を超える営業運転を達成し、航空機に範をとった丸みを帯びた先頭形状と、青と白に塗り分けられた流線形の外観で、初期の新幹線のイメージを確立した。1965年（昭和40年）、第8回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。 1964年の開業から、東海道・山陽新幹線用として足かけ44年にわたって運用されたが、2008年（平成20年）11月30日に定期営業運転を終了、翌月2008年12月14日のさよなら運転をもって営業運転を終えた。.
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新幹線鉄道保有機構
新幹線鉄道保有機構（しんかんせんてつどうほゆうきこう）は、かつて存在した日本の特殊法人。1987年4月1日設立、1991年10月に解散。 1991年10月から1997年までは、国の鉄道整備関係の補助金の交付及び新幹線譲渡代金からの特定財源の交付を行うため、鉄道整備基金（てつどうせいびききん）として運営されていた。.
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新港 (横浜市)
新港（しんこう）は横浜市中区の町名。横浜港の新港埠頭地域（埠頭面積：37.4ha）に該当する。現行行政地名として新港一丁目及び新港二丁目、住居表示が実施されている2000年（平成12年）12月13日自治省告示第261号「住居表示を実施した件」。郵便番号は231-0001。.
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日野トレーラーバスT11型
日野トレーラーバスT11B型 + T25型は、太平洋戦争敗戦後の日本で、日野自動車（当時、日野産業）が1947年10月から1950年まで製造した、96人乗りのセミトレーラー型大型バスである。.
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日本の地下鉄
東京メトロ銀座線 都営地下鉄新宿線 日本の地下鉄（にっぽんのちかてつ）は、日本における地下鉄について解説する。.
日本のバス車両
2階建てバス三菱ふそう・エアロキング(ジェイアールバス関東) 日野・セレガハイブリッド(はとバス) 連節バス(京成バス) 本項では主に日本で見られるバス車両の構造や、用いられている技術について解説する。車体構造や駆動方式など、車両の成り立ちに関する技術のほとんどが外来のものであるため、それらについては世界の事例を記す。 バスは旅客の大量輸送を目的とする自動車で、一般的に、前後に長く、高さのある箱形の車体を持ち、室内には多くの座席を備えている。 日本の登録区分では、普通乗合車に分類され、法規上、大型乗用自動車は、乗車定員11名以上の自動車を指し、乗車定員30名以上の大型乗用自動車を大型バス、乗車定員11 - 29名までのバスをマイクロバスという。.
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日本の貨車操車場
日本の貨車操車場の項目においては、かつて日本の鉄道貨物輸送の中枢を担った操車場（ヤード、英：classification yard）について、また操車場のその後の経過について記載する。車両基地の一般的な呼称である「操車場」については車両基地参照のこと。以下の記述では、「ヤード（英：yard）」は「操車場」と同意義、また操車場とは「貨車操車場」を示すものとする。加えて、過去には数多くの鉄道会社が貨物輸送を行っていたが、いずれも国鉄に比べると極めて小規模なので、この項目でも国鉄の貨車操車場を中心に扱う。.
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日本の鉄道事故 (1949年以前)
日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、1949年以前に発生した日本の鉄道事故について記述する。.
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日本航空350便墜落事故
日本航空350便墜落事故（にほんこうくう350びんついらくじこ）は、1982年2月9日、当時の日本航空、福岡発東京行350便、ダグラス DC-8-61型機（機体番号JA8061）が羽田空港沖に墜落した事故である。一般的に日航羽田沖墜落事故、羽田沖事故、日航逆噴射事故と呼ばれる。.
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日本航空サンフランシスコ湾着水事故
日本航空サンフランシスコ湾着水事故（にほんこうくうサンフランシスコわんちゃくすいじこ）とは、1968年（昭和43年）に発生した航空事故であり、大型航空機の世界初の「操縦ミスによる着水事故」である。.
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早川駅
早川駅（はやかわえき）は、神奈川県小田原市早川一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東海道本線の駅である。.
旭川電気軌道東川線
| 東川線（ひがしかわせん）は、旭川電気軌道が同社の東旭川線と共に運営していた軌道路線である。旅客と貨物の軌道運輸事業を行なっていた。.
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旭川電気軌道東旭川線
| 東旭川線（ひがしあさひかわせん）は、旭川電気軌道が同社の東川線と共に運営していた軌道路線である。旅客のみの軌道運輸事業を行っていた。.
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旅客列車
旅客列車（りょかくれっしゃ）とは、旅客輸送を目的とする鉄道車両及び列車。 車両に対しては主に旅客車と称する。車種は電車、気動車、客車が用いられている。.
旅客営業規則
旅客営業規則（りょかくえいぎょうきそく）は、日本国有鉄道やそれを引き継いだJR旅客鉄道会社が旅客との運送契約に適用する条件を定めた運送約款の名称。私鉄の運送約款にも「旅客営業規則」としているものがある。「旅規」（りょき）とも略される。.
旅客輸送
旅客輸送（りょかくゆそう）とは主に、人（旅客）を運ぶことを指す。運輸業の一分野であると、「公共交通機関」と呼ばれるものがこれを担う場合が多い。.
旅客鉄道
旅客鉄道（りょかくてつどう）.
旅客機
旅客機（りょかくき、りょかっき「りょきゃくき」という読み方は辞書にない。大辞林: りょかくき、大辞泉: りょかっき）とは、主に旅客を輸送するために製作された民間用飛行機（民間機）である。個人・官庁所有の小型飛行機や企業が使用するビジネスジェットなどは含まない。貨物の輸送が主用途である貨物機とは一般に区別されるが、貨客混載で運用されるコンビネーションcombination（コンビ）や、旅客輸送仕様と貨物輸送仕様とを切り替えられるコンバーチブルconvertibleなどとの違いはあいまいである。民間の貨物輸送機は旅客機を元に派生設計され製造されたものも多い。 旅客機は航空機メーカーが製造し、航空会社が乗客や貨物を乗せて運航する。航空会社は乗客が支払う運賃を主な収入とする日本の航空法の耐空類別では「航空輸送業務の用に適する飛行機」としての「輸送 T」に分類される。。 旅客機の運航形態には、あらかじめ決められた時刻表に従って航空会社により定期的に運航され、一般的な定期便のほかに、不定期に運航されるチャーター便がある。21世紀現在では旅客だけを輸送して貨物を輸送しない旅客機は存在しないチームFL370編、『旅客機が飛ぶしくみ』、新星出版社、2009年9月15日初版発行、ISBN 9784405071179。 A340-300。長距離航空路に就航している代表的な旅客機の1つである。 室津義定編著、『航空宇宙工学入門』、森北出版、2005年6月25日第2版第1刷、ISBN 4627690320) 飯野明監修、『航空力学の基本』、秀和システム、2009年12月4日第1版第2刷、ISBN 9784798024493 日本航空技術協会編、『航空機システム』、社団法人 日本航空技術協会2008年3月31日第3版第4刷発行、ISBN 9784902151237 鳥飼鶴雄著、『大空への挑戦』、グランプリ出版、2002年11月12日初版発行、ISBN 4876872392 --> 日本航空技術協会編、『航空電子・電気装備』、社団法人日本航空技術協会、2008年3月31日第2版第2刷発行、ISBN 9784902151305 日本航空技術協会編、『航空電子入門』、社団法人日本航空技術協会、2001年4月2日第1版第6刷発行、ISBN 4930858852 日本航空技術協会編、『航空電気入門』、社団法人日本航空技術協会、2002年3月12日第1版第4刷発行、ISBN 4930858844 -->.
旅客機の構造
旅客機の構造（りょかくきのこうぞう）では、旅客機の仕組みや構造について説明する。 旅客機は航空機としての一般的な構造を備えている。本項目では航空機として共通する部分にはあまり言及せず、21世紀現在の一般的な旅客機の特徴的な部分を中心に説明する。 '''エアバス社のA380'''.
操車場 (鉄道)
操車場（そうしゃじょう）とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.
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改札
改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券の使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。.
放射線・環状線
放射線と環状線（ほうしゃせん・かんじょうせん）とは、それぞれ放射状に延びる路線、環状になっている路線である。ここでは道路・鉄道について記載する。中心都市から放射線が延び、その都市の内部又は外縁部に環状線が形成され、相互に接続する状態がよく見られる。 環状線（JR山手線路線図）.
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攀枝花駅
攀枝花駅（はんしかえき）は中華人民共和国四川省攀枝花市仁和区金江鎮に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。当地の市民は金江火車站（金江鉄道駅）と呼ぶ。.
慶北線
慶北線で運行される貨物列車 慶北線（キョンブクせん）は、大韓民国慶尚北道金泉市にある金泉駅と同道栄州市にある栄州駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 沿線は旅客の需要が少なく、現路線全通時点で存在していた26駅のうち、2013年現在までに半数以上の14駅が廃駅となっている。2021年の中部内陸線開通後は、聞慶線・中部内陸線と直通し、金泉駅から京畿道利川市の夫鉢駅まで結ばれる予定である。.
手回り品切符
手回り品きっぷの表示京阪電気鉄道・千林駅 手回り品切符（てまわりひんきっぷ）とは、日本のJRなどで採用されている切符の一種で、旅客みずからが車船（客席・客室）内に手回り品（手荷物）やチッキを持ち込む時に必要な切符である。普通手回り切符や定期手回り切符などがある。 日本国有鉄道（旧国鉄）のもとで旅客運送に付随する物品運送である手回り品等を適切にコントロールするため有料の切符として導入された。.
2010年の航空
航空関係の出来事をまとめたページである。.
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2階建車両
2階建車両（にかいだてしゃりょう）とは、2層の客室構造で設計・製造された鉄道車両・自動車のこと。英語では「ダブルデッカー (Double Decker) 」と呼ばれる。1両あたりの床面積を増やして乗車定員を増強したり、2階席の眺望を付加価値とする目的で採用される。 キャンピングカーには居室を2層構造としたものもあるが、走行中に乗車するための構造ではないため、2階建車両として扱われない。.
