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101 関係: はやま三ヶ岡山緑地、えきめんや、名越隧道、多層建て列車、大東急、大楠山、天神島、小坪漁港、三崎駅、久留和漁港、京成金町線、京成電鉄のダイヤ改正、京成押上線、京成本線、京浜急行バス鎌倉営業所、京浜急行バス逗子営業所、京浜急行電鉄、京浜急行電鉄のダイヤ改正、京急1000形電車 (2代)、京急2000形電車、京急300形電車、京急400形電車 (2代)、京急川崎駅、京急空港線、京急逗子線、京急本線、井土ヶ谷駅、廃駅、住宅・都市整備公団9100形電車、佐島漁港、彼女が水着にきがえたら、徒歩連絡、快速特急、北総開発鉄道7300形電車、北総鉄道北総線、フライホイール・バッテリー、列車番号の付番方法、キマグレン、ショッピングプラザHAYAMA STATION、スイッチ (音楽制作会社)、品川駅、六浦駅、神奈川県立逗葉高等学校、神奈川県立海洋科学高等学校、神奈川県道24号横須賀逗子線、神奈川県道311号鎌倉葉山線、神奈川新町駅、神武寺駅、秋谷漁港、立石公園 (横須賀市)、...、真名瀬漁港、発車メロディ、花月園前駅、鎌倉駅、聖マリア小学校、聖和学院中学校・高等学校、養神亭、西 (横須賀市)、駅ナンバリング、駅ビル、都市交通審議会答申第9号、都営地下鉄浅草線、関東地方の鉄道路線、葉山町、金沢八景駅、逗子 (逗子市)、逗子市、逗子市立小坪小学校、逗子市立久木小学校、逗子町、逗子駅、逗子警察署、逗子郵便局、逗子開成中学校・高等学校、逗子海岸、逗子文化プラザ市民交流センター、LIFE (キマグレンの曲)、Two友、東京都交通局5000形電車 (鉄道)、東京都交通局5300形電車、東京急行電鉄、東急東横線、横須賀市立市民病院、横須賀・総武快速線、横須賀線、横浜 - 羽田空港線、油壺駅、湘南、湘南国際村、湘南電気鉄道、湘南電気鉄道デト101形電車、湘南新宿ライン、新馬場駅、新逗子、日ノ出町駅、日本の鉄道駅一覧 しや-しん、1985年の鉄道、1991年の鉄道、2002年の鉄道、2010年の鉄道、2011年の鉄道。 インデックスを展開 (51 もっと) »
はやま三ヶ岡山緑地
はやま三ヶ岡山緑地（はやまさんがおかやまりょくち）は、神奈川県葉山町に位置する神奈川県立の都市公園（都市林）である。自然豊かな林の中に3本のハイキングコースが整備された公園である。.
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えきめんや
えきめんや 京急鶴見駅店 えきめんやは、京浜急行電鉄グループの京急フードサービス株式会社が運営している立ち食いそば・うどん店である。.
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名越隧道
名越隧道（なごえずいどう）は、神奈川県鎌倉市と逗子市の境にある、JR横須賀線と併走する神奈川県道311号鎌倉葉山線（旧国道134号線）上にあるトンネルである。付近には、この県道のトンネルが名越隧道を含め6本ある。本稿では、これらのトンネルについても解説する。 なお、名越トンネルは道路に並行するJR横須賀線の鉄道トンネルの名称である。.
多層建て列車
多層建て列車（たそうだてれっしゃ）とは、ある列車が始発駅から終着駅まで運転する間に、異なる始発駅の列車あるいは異なる終着駅の列車と相互に分割併合しながら運転する列車をいう。建物の階層に例えて、2つの列車に分割されるものを2階建て、3つに分割されるものを3階建てのように称す。 新幹線と並行在来線のような多層建て路線網や、Maxのような車両自体が2階建ての列車を意味するものではない。.
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大東急
大東急（だいとうきゅう）とは、陸上交通事業調整法による戦時統制下の東京急行電鉄を指す言葉50年史、pp.257-259。。五島慶太がその総帥。かつては英語略称として、T.K.K を使用していた時代もあった。.
大楠山
大楠山（おおぐすやま）とは、横須賀市西部にある海抜241.3mの山である。三浦丘陵の一角をなし、三浦半島最高峰として知られる。関東100名山の第100番目でもある。.
天神島
天神島（てんじんじま）とは、神奈川県横須賀市佐島地区にある周囲1km程の小さな島。相模湾の一部である小田和湾入口付近に浮かぶ。 島ではあるが陸地（三浦半島）から小さな水路を隔てただけであるため「天神橋」を使い簡単に渡ることが出来る。島は一部の住宅とハーバー（佐島マリーナ）がある他は殆ど森林などが生い茂っている。 自然が豊富に残っているため市は天神島と沖合200mに位置する小規模な無人島「笠島」及びその周辺を天神島臨海自然教育園として整備、保存をしている。また横須賀市の花であるハマユウの分布北限地であると言われておりそのため神奈川県の天然記念物に指定されている。.
小坪漁港
小坪漁港 小坪漁港（こつぼぎょこう）は、神奈川県逗子市小坪にある第1種漁港であり、逗子市内の唯一の漁港である。逗子海岸と鎌倉材木座海岸の間の小湾・小坪湾にあり、鎌倉時代には既に漁港として、鎌倉に魚介類を供給していたとされる。 小坪湾から沖に広がる遠浅の磯根が主な漁場で、曳網（引き網）によるシラス漁、刺し網漁、覗突（みづき）漁と呼ばれる採貝などを主な漁とする。覗突漁は船端から身を乗り出し、口にくわえた眼鏡を通して水中を覗きながら、モリでサザエやアワビ等を採り、その間、足で船を操るという伝統漁法である。また、毎年11月に宮中で行われる新嘗祭には、必ず小坪の海松（ミル）が献上されることになっている。 毎年1月2日は、大漁と海上の安全を祈願し、竜宮（八代龍王大神）に奉納するみかんを漁船上から投げる八大龍王祭り（みかん投げ祭り）が行われる。.
三崎駅
三崎駅（みさきえき）とは、神奈川県三浦市三崎町中心部付近に計画されていた、京浜急行電鉄久里浜線の終点駅である。1970年に京急が油壺以南の免許の失効を届け出たため、計画は白紙となった。なお、この三崎駅という名称は仮称であり、正式名称ではない。.
久留和漁港
久留和漁港（くるわぎょこう）は、神奈川県横須賀市にある第1種漁港である。.
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京成金町線
| 金町線（かなまちせん）は、京成高砂駅と京成金町駅を結ぶ、京成電鉄の鉄道路線。全線が東京都葛飾区内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.
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京成電鉄のダイヤ改正
京成電鉄のダイヤ改正（けいせいでんてつのダイヤかいせい）は、京成電鉄の鉄道線・軌道線における歴代のダイヤ改正に付いて記述する。乗り入れ先についても一部記述する。なお、本項では主に1960年12月改正および修正以降の記述とする。改正日が不詳の場合はXとして記述する。また、改正自体を実施したかどうか不明、及び特筆される事柄のない改正および修正の場合は記述を割愛した。 なお、ダイヤ改正の直前に「京成時刻表」（旧：京成電車時刻表）が京成線各駅の売店などで発売される。同誌はダイヤ改正だけでなく、ダイヤ修正や運賃改正の直前にも発売されることがある。1981年10月1日ダイヤ改正分が発刊第1号である。.
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京成押上線
| 押上線（おしあげせん）は、東京都墨田区の押上駅と葛飾区の青砥駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線。都営地下鉄浅草線と京成電鉄本線をつないでいる。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.
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京成本線
| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.
京浜急行バス鎌倉営業所
一車庫正面入口 第一車庫別の入口 京浜急行バス鎌倉営業所（けいひんきゅうこうバスかまくらえいぎょうしょ）は、京浜急行バスの路線のうち、主に鎌倉駅・大船駅発着便と逗子駅発着の一部の便を所管している営業所である。鎌倉駅から程近い若宮大路沿いに営業所兼第一車庫、さらに若宮大路を海岸方向に進んだ国道134号滑川交差点付近に第二車庫がある。営業所記号はCである。 路線バスでは、JR横須賀線鎌倉駅と大船駅を主なターミナルとし、両駅から梶原・鎌倉山・江ノ島方面、鎌倉駅から逗子方面及び朝比奈峠方面に向けて路線を展開している。また、大船駅発着の一部路線では京急バス唯一のデマンド運転を、鎌倉駅周辺では江ノ電バスと共同運行のパークアンドライドを実施している。一般路線バス以外では、藤沢駅または鎌倉駅から大船駅を経由し羽田空港を結ぶリムジン路線を展開している。 2006年（平成18年）6月16日付で小坪線や名越線などの一部路線が湘南京急バスに委託され、京浜急行バス鎌倉営業所内に湘南京急バス鎌倉営業所が設置された。その後、2007年（平成19年）2月16日より八景線、同年9月16日には空港リムジン線が順次委託され、2008年（平成20年）5月16日付けで全路線の委託化を完了。しかし、中間持株会社と分離子会社の両方に路線があることが非効率という京浜急行電鉄本社の判断により、2018年（平成30年）4月1日付で湘南京急バスは京浜急行バス本体に吸収合併され消滅会社となった。これに伴い、鎌倉営業所は10年ぶりに京浜急行バスに復帰。同時に全路線の管理委託が解除された。.
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京浜急行バス逗子営業所
逗子営業所2008年3月21日撮影 歩道橋上の別角度から2008年3月21日撮影 京浜急行バス逗子営業所（けいひんきゅうこうバスずしえいぎょうしょ）は、神奈川県逗子市逗子二丁目にある京浜急行バスの営業所である。主にJR横須賀線逗子駅を発着するバス路線を所管する。営業所は逗子駅脇に立地し、京急逗子線新逗子駅南口近くに第2車庫を有する。営業所記号はD。2007年（平成19年）12月1日からPASMOが使用可能になった。.
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京浜急行電鉄
京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、）は、東京都港区に本社を置く大手私鉄である。略称は「京急（けいきゅう）」。 東証一部に上場し、芙蓉グループを構成する企業の一つで、京急グループの中核企業である。かつては「京浜急行（けいひんきゅうこう）」を公式通称、「Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.」「京浜急行電鉄株式会社」の直訳。を英文社名としていたが、2007年（平成19年）12月1日よりポスター・チラシ類などにおいて「京急電鉄（けいきゅうでんてつ）」の名称同じく関東の大手私鉄東京急行電鉄（略称：東急）もかつて公式通称は「東京急行」だったが、現在は「東急電鉄」となっている。および新ロゴマーク、2010年（平成22年）10月21日より「Keikyu Corporation」の英文社名を使用開始し、順次変更している。 グループのコーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」（2008年以降）。.
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京浜急行電鉄のダイヤ改正
京浜急行電鉄のダイヤ改正（けいひんきゅうこうでんてつのダイヤかいせい）は、京浜急行電鉄において実施されてきた歴代のダイヤ改正について記述する。 鉄道事業者名・路線名・駅名・車両形式名は時系列で記述する。.
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京急1000形電車 (2代)
京急1000形電車（けいきゅう1000がたでんしゃ）は、2002年（平成14年）4月15日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車。1959年（昭和34年）登場の初代1000形と同時に営業運転を行っていた期間があり、区別のため本形式は「新1000形」と呼称されており、初代1000形が引退した現在でも「新1000形」と呼称されることが多いに「新1000形」と紹介されているほか、本項の参考文献として取り上げた全記事で「新1000形」と紹介されている。。初代1000形と700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースに設計され 、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指している。製造時期によって各種設計変更が行われているが、特に2006年までの製造車はアルミ軽合金製塗装車体、ドイツ製主制御器・主電動機を採用した一方、2007年以降はステンレス製無塗装車体、日本製主制御器・主電動機に変更されたことが特筆される。 本項では、特記のない限り、各種文献に倣い、京急本線上で南側を「浦賀寄り」または「浦賀方」、北側を「品川寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で代表する。また、「新1000形」は本形式、「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）、「700形」は1967年（昭和42年）登場の700形（2代）、「600形」は1994年（平成6年）登場の600形（3代）を指すものとする。文中の編成表では左側を浦賀方とする。また、本形式についてはアルミ合金製車体の編成群（1 - 5次車）を「アルミ車両」、ステンレス製車体の編成群（6次車以降）を「ステンレス車両」と呼ぶ。.
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京急2000形電車
京急2000形電車（けいきゅう2000がたでんしゃ）は、かつて京浜急行電鉄に在籍した電車である。おもに快速特急用として設計され、72両が製造された。 本項では、京急本線上で南側を「浦賀方」、北側を「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と呼ぶ。「1000形」は1959年（昭和34年）登場の1000形（初代）、「新1000形」は2002年（平成14年）登場の1000形（2代）、「800形」は1978年（昭和53年）登場の800形（2代）、「700形」は1967年（昭和42年）登場の700形（2代）、「600形」は1956年（昭和31年）登場の600形（2代）を指すものとする。.
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京急300形電車
京急300形電車（けいきゅう300がたでんしゃ）は京浜急行電鉄に過去に在籍した電車。 本項では本形式に続いて製造された京急400形電車 (初代) 、京急420形電車についてもあわせて記載する。.
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京急400形電車 (2代)
京急400形電車（けいきゅう400がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄（京急）に在籍していた通勤形電車。第二次世界大戦前期より戦後にかけて製造された複数の系列の車両を一つの系列としたものであるため、その経歴や外観は車両による差異が大きい。.
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京急川崎駅
京急川崎駅（けいきゅうかわさきえき）は、神奈川県川崎市川崎区砂子1丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK20。.
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京急空港線
| 空港線（くうこうせん）は、東京都大田区の京急蒲田駅と羽田空港国内線ターミナル駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。大田区内を東西に走り、東京国際空港（羽田空港）への空港連絡鉄道としての役割を担う。英語表記は、Keikyu Airport Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.
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京急逗子線
| 片側三線軌条区間（2007年10月撮影） 逗子線（ずしせん）は、神奈川県横浜市金沢区にある金沢八景駅と神奈川県逗子市にある新逗子駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Zushi Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.
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京急本線
| 本線（ほんせん）は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Main Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。（品川駅 - 浦賀駅間） なお起点は品川駅であり、後年延伸された泉岳寺駅 - 品川駅間1.183kmもキロポストは品川駅からの距離に基づき設置されているこの区間は扱い上、当路線の支線である。『鉄道要覧』では分けて書かれている。。.
井土ヶ谷駅
井土ヶ谷駅（いどがやえき）は、神奈川県横浜市南区井土ケ谷中町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK42。.
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廃駅
公園前駅プラットホーム跡 南海本線深日駅プラットホーム跡 同和鉱業片上鉄道苦木駅 廃駅（はいえき）とは営業を廃止した鉄道駅である。手続上廃止されたものだけでなく、再開の見込みのない長期休止駅も事実上の廃駅と言える。日本国外の廃駅は莫大な数に及ぶため、以下は主に日本での例を表記する。.
住宅・都市整備公団9100形電車
住宅・都市整備公団9100形電車（じゅうたく・としせいびこうだん9100がたでんしゃ）は、千葉ニュータウン鉄道が所有し、 北総鉄道が管理する通勤形電車。C-Flyer（シーフライヤー）の愛称を持つ。千葉ニュータウン鉄道の路線を保有していた住宅・都市整備公団が1994年（平成6年）秋に導入。8両編成3本（24両）が在籍する。.
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佐島漁港
佐島漁港（さじまぎょこう）は、神奈川県横須賀市にある第2種漁港である。 佐島漁港（2010年03月21日）.
彼女が水着にきがえたら
『彼女が水着にきがえたら』（かのじょがみずぎにきがえたら）は、1989年に公開された原田知世主演の日本映画。.
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徒歩連絡
浜川崎駅では南武線の駅（右）と鶴見線の駅（左）が分かれており、乗り換えには両駅間の公道を通行する必要がある。.
快速特急
快速特急（かいそくとっきゅう）または快特（かいとく）は、日本の私鉄で使われている列車種別の一つである。いずれも特急より停車駅が少ない列車として運行されている。一部事業者では特急が特別急行の略であるように快速特別急行（かいそくとくべつきゅうこう）を正式名称とし、「快速特急」「快特」は略称として扱う場合もあるが、京浜急行電鉄のように「快特」を正式名称とする事業者もある。 特急料金の不要な鉄道事業者・路線も多く、無料優等列車では最上位に位置する。JRでは「特別快速」または「新快速」、その他特急列車において特急料金の必要な事業者・路線では「快速急行」に相当する種別である。 本項では、京浜急行電鉄に種別を合わせて設定された京成電鉄を除き、各社の運行開始順に記述する。.
北総開発鉄道7300形電車
北総開発鉄道7300形電車（ほくそうかいはつてつどう7300がたでんしゃ）とは、1991年（平成3年）3月31日に運用を開始した北総開発鉄道（2004年7月に北総鉄道へ社名変更）の通勤形電車である。 本項では2017年（平成29年）3月21日に営業運転を開始した、千葉ニュータウン鉄道が保有し、北総鉄道が管理する9800形電車（9800がたでんしゃ）についても記述する。.
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北総鉄道北総線
| 北総線（ほくそうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ、北総鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。.
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フライホイール・バッテリー
フライホイール・バッテリー（Flywheel-battery）とは、エネルギーの保存方法の1つであり、電気が持つエネルギーを一時的に回転運動の物理的エネルギーに変換することで保存しておき、後ほど電気が必要な時に回転運動から発電によって電気を得るものである。.
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列車番号の付番方法
列車番号の付番方法（れっしゃばんごうのふばんほうほう）では、各鉄道事業者ごとの列車番号の付番規則について解説する。.
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キマグレン
マグレン（kimaguren）は、日本の2人組音楽ユニットである。所属事務所はボーダーグランド（代官山）。所属レーベルはユニバーサルシグマ（ユニバーサルミュージック (日本)）。2015年7月に解散。.
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ショッピングプラザHAYAMA STATION
ョッピングプラザHAYAMA STATION（ショッピングプラザ ハヤマステーション）は、神奈川県三浦郡葉山町長柄にある複合商業施設。.
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スイッチ (音楽制作会社)
株式会社スイッチは、東京都中央区に本社を置く音楽制作会社である。代表は小川雄貴。.
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品川駅
品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。.
六浦駅
六浦駅（むつうらえき）は、神奈川県横浜市金沢区六浦五丁目にある、京浜急行電鉄逗子線の駅。横浜市で最も南に位置する駅である。駅番号はKK51。.
神奈川県立逗葉高等学校
奈川県立逗葉高等学校（かながわけんりつずようこうとうがっこう、Kanagawa Prefectural Zuyo Senior High School）は、神奈川県逗子市桜山にある公立（県立）の高等学校。校名は、逗子市と葉山町の境にあることから付けられた。 サッカーの強豪校として知られる。.
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神奈川県立海洋科学高等学校
奈川県立海洋科学高等学校（かながわけんりつかいようかがくこうとうがっこう）は、神奈川県横須賀市にある県立の水産高等学校。神奈川県公立高校再編計画に基づき2008年4月1日、「神奈川県立三崎水産高等学校」から改称された。旧校名の「三崎」は開設当初、三崎町（現在の三浦市）小網代に校舎があったことに由来している。.
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神奈川県道24号横須賀逗子線
奈川県道24号横須賀逗子線（かながわけんどう24ごう よこすかずしせん）は、神奈川県横須賀市と逗子市を結ぶ県道（主要地方道）である。.
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神奈川県道311号鎌倉葉山線
奈川県道311号鎌倉葉山線（かながわけんどう311ごう かまくらはやません）は、神奈川県鎌倉市と神奈川県三浦郡葉山町を結ぶ県道である。古くは国道134号の一部だった。.
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神奈川新町駅
駅全景（2009年5月） 神奈川新町駅（かながわしんまちえき）は、神奈川県横浜市神奈川区亀住町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK34。.
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神武寺駅
武寺駅（じんむじえき）は、神奈川県逗子市池子二丁目にある京浜急行電鉄逗子線の駅である。駅番号はKK52。.
秋谷漁港
秋谷漁港（あきやぎょこう）は、神奈川県横須賀市にある第1種漁港である。.
立石公園 (横須賀市)
立石公園（たていしこうえん）は、神奈川県横須賀市秋谷にある都市公園（風致公園）である。海と国道134号に挟まれた公園の面積は狭く目立った施設は特にないが、立石や相模湾が望める景勝地として有名であるため訪れる人は多い。 立石（たていし）とは、三浦半島の秋谷海岸に突き出した高さ12m、周囲約30mの自然に出来た巨岩のこと。背後の相模湾はもちろん、条件がそろえば丹沢や富士山も見渡せるこの土地は古くから景勝地として知られる。歌川広重が「相州三浦秋屋の里」を描いたことでも有名。.
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真名瀬漁港
真名瀬漁港（しんなせぎょこう）は、神奈川県三浦郡葉山町にある第1種漁港である。.
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発車メロディ
車メロディ（はっしゃメロディ）は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ（乗降促進音、乗降促進放送）を鳴らせるものもある（これについては乗車促進音を参照）。.
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花月園前駅
改札口横に競輪開催日のみ開設される特別券売所があった（2008年9月） ホーム（2010/8/9） 花月園前駅（かげつえんまええき）は、神奈川県横浜市鶴見区生麦五丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK30。.
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鎌倉駅
鎌倉駅（かまくらえき）は、神奈川県鎌倉市小町一丁目および御成町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・江ノ島電鉄（江ノ電）の駅である。.
聖マリア小学校
聖マリア小学校（せいマリアしょうがっこう）は、神奈川県逗子市逗子六丁目にある私立小学校。逗子カトリック教会に隣接し、カトリック教育を行うミッションスクールである。各学年1クラスの小規模な学校で、聖マリア幼稚園を併設するが、中学校・高校は併設していないため、大多数の生徒が中学受験を行う。本校への入学にも入学試験が必要だが、近年は定員割れをしており、編入生も随時募集されている。.
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聖和学院中学校・高等学校
聖和学院中学校・髙等学校（せいわがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は神奈川県逗子市にあるキリスト教主義の私立学校である。 バレーボール部がかつて強豪であった。.
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養神亭
養神亭(ようしんてい)は、かつて神奈川県逗子市新宿に存在した旅館である。不如帰の執筆宿として知られる。1984年に廃業し建築物は現存していない。庭園だけで千坪余りあったという吉田(1978)p.34。 養神亭の「神」は精神の「神」で、すなわち心を養うという意味である吉田(1978)p.7。.
西 (横須賀市)
横須賀市西部地区 （よこすかしせいぶちく）は、神奈川県横須賀市の相模湾に面する地域の総称。市内で唯一相模湾に面する地域である。 横須賀市西行政センターが担当している秋谷、芦名、太田和、荻野、子安、佐島、佐島の丘、湘南国際村、須軽谷、武、長井、長坂、林、御幸浜、山科台の15地区を指す。これは横須賀市編入前の旧三浦郡長井町・武山村・大楠町の区域に当たる。 北は三浦郡葉山町と横須賀市衣笠に接し、南は三浦市に接する。地域の人口は43,464人。.
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駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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駅ビル
駅ビル（えきビル）あるいはターミナルビルは、鉄道駅の駅舎を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。特に日本において発達している。プラットホーム等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。 多くの場合、テナントとして百貨店をはじめとする各種の店舗、企業のオフィス、ホテルなどを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、観光客の利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、土産物を取りそろえた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階にホテルやオフィスを入居させる例も見られる。 建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルとみなされている建物について述べる。.
都市交通審議会答申第9号
都市交通審議会答申第9号（としこうつうしんぎかいとうしんだい9ごう）は、都市交通審議会が1966年（昭和41年）7月15日に運輸大臣に提出した答申である。 答申名は横浜及びその周辺における旅客輸送力の整備増強に関する基本計画について（よこはまおよびそのしゅうへんにおけるりょかくゆそうりょくのせいびぞうきょうにかんするきほんけいかくについて）。 1985年（昭和60年）を目標年次とする横浜及びその周辺における旅客鉄道路線の整備計画を示しており、その1985年（昭和60年）には本答申の更新版である運輸政策審議会答申第7号が提示されている。.
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都営地下鉄浅草線
| 浅草線（あさくさせん）は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した（後述）。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地（馬込車両検修場）への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色（バーミリオン）・茜色等も用いられる。.
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関東地方の鉄道路線
関東地方の鉄道路線 廃止された鉄道路線については日本の廃止鉄道路線一覧を参照。 備考：.
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葉山町
葉山町（はやままち）は、神奈川県の三浦半島西部に位置する町である。現在、三浦郡に属する唯一の自治体となっている。.
金沢八景駅
金沢八景駅（かなざわはっけいえき）は、神奈川県横浜市金沢区瀬戸にある、京浜急行電鉄・横浜シーサイドラインの駅である。 駅名は近隣の景勝地金沢八景に因む。京急の関係者や地元住民の間では、「八景」とも呼ばれている。.
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逗子 (逗子市)
逗子（ずし）は、神奈川県逗子市の町名である。現行行政地名は逗子一丁目から逗子七丁目で、住居表示が実施されている。郵便番号は249-0006。.
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逗子市
逗子市（ずしし）は、神奈川県の三浦半島の付け根に位置する市である。.
逗子市立小坪小学校
逗子市立小坪小学校（ずししりつこつぼしょうがっこう）は、神奈川県逗子市小坪にある公立小学校。.
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逗子市立久木小学校
逗子市立久木小学校（ずししりつひさぎしょうがっこう）は、神奈川県逗子市久木にある公立小学校。通称久小（ひさしょう）。.
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逗子町
逗子町（ずしまち）は、神奈川県の東南部、三浦郡に属していた町。.
逗子駅
逗子駅（ずしえき）は、神奈川県逗子市逗子一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）横須賀線の駅である。.
逗子警察署
逗子警察署（ずしけいさつしょ）は、神奈川県警察が管轄する警察署の一つである。相模方面本部隷下、第六方面に属する小規模警察署であり、署長は警視。 識別章所属表示はYF。.
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逗子郵便局
逗子郵便局（ずしゆうびんきょく）は、神奈川県逗子市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.
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逗子開成中学校・高等学校
逗子開成中学校・高等学校（ずしかいせいちゅうがっこう・こうとうがっこう）は神奈川県逗子市に所在する私立中学校・高等学校。運営母体は学校法人逗子開成学園。 神奈川県下では最も歴史の古い私立男子校で、現在は高等学校からの生徒募集を行わない完全中高一貫校である。 2012年8月現在、理事長は立川丈夫（2009年12月就任）、校長は高橋純（2012年4月就任）。.
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逗子海岸
逗子海岸（ずしかいがん）は、神奈川県逗子市新宿に位置する相模湾に面した海岸である。逗子海水浴場として知られる。新宿海岸、新宿浜、東郷浜とも呼ばれていた市制施行二十周年記念『改訂 逗子町誌』逗子市 昭和49年10月30日発行。キャッチフレーズは太陽が生まれたハーフマイルビーチテレビ東京の番組、出没!アド街ック天国（1998年5月23日放送）から生まれた。石原良純と峰竜太がそれぞれ発案した「ハーフ・マイル・ビーチ」と「太陽の生まれた街」が合わさってできた。。.
逗子文化プラザ市民交流センター
逗子文化プラザ市民交流センター(ずしぶんかプラザしみんこうりゅうセンター)は、神奈川県逗子市逗子にある、公設民営の中間支援組織。 市民活動スペース、生涯学習スペース、フェスティバルパーク、屋内温水プールの設備からなり、市民の市民活動･生涯学習活動の支援や、市民の交流、健康増進を目的とする複合施設である。.
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LIFE (キマグレンの曲)
LIFE」（ライフ）は、キマグレンの2枚目のシングル。発売元はユニバーサルシグマ。.
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Two友
two友（トゥーユー）は、ゆずとキマグレンのコラボレーション・音楽ユニット「ゆずグレン」のシングル。2009年5月13日発売。発売元は、キマグレン所属のレコード・レーベル、less than zero。.
東京都交通局5000形電車 (鉄道)
東京都交通局5000形電車（とうきょうとこうつうきょく5000がたでんしゃ）は、東京都交通局に在籍していた通勤形電車で、1960年（昭和35年）の都営地下鉄浅草線の開業に際して製造された車両である。 本項では旧・5000形6次車の5200形電車についても記述する。.
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東京都交通局5300形電車
東京都交通局5300形電車（とうきょうとこうつうきょく5300がたでんしゃ）とは、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線用の通勤形電車である。.
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東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東急東横線
東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。.
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横須賀市立市民病院
横須賀市立市民病院（よこすかしりつしみんびょういん）は、神奈川県横須賀市にある医療機関。横須賀市病院事業条例（昭和43年4月1日条例第16号）に基づき横須賀市が開設し、指定管理者として公益社団法人地域医療振興協会が管理を受託する病院である。地域医療振興協会が運営する45番目の医療機関。本院は、許可病床数は482床を数えるが、診療報酬上の制約により稼働病床数は262床としている。.
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横須賀・総武快速線
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横須賀線
横須賀線（よこすかせん）は、神奈川県鎌倉市の大船駅から神奈川県横須賀市の久里浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJO。一般的には東京都千代田区の東京駅から品川駅、東海道本線の貨物支線である品鶴線、横浜駅、大船駅と経由し久里浜駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。 本稿では、正式路線である大船駅 - 久里浜駅間を中心に記述するが、運転系統である東京駅 - 大船駅間及び重複する区間については、「横須賀・総武快速線」の記事を参照のこと。.
横浜 - 羽田空港線
横浜 - 羽田空港線（よこはま - はねだくうこうせん）は、横浜駅と羽田空港とを結ぶ、京浜急行バス単独運行の空港バス路線である。実際の運行は羽田京急バス東京営業所が担当している。横浜駅東口の横浜シティ・エア・ターミナル（YCAT）発着便の他、横浜駅西口の横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ発着便があり、本項では双方について記す。なお、実際には路線愛称を使用した案内は行われていないが、本項では便宜上YCAT線・西口線と呼ぶ。.
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油壺駅
油壺駅（あぶらつぼえき）とは、神奈川県三浦市三崎町小網代付近に計画されていた京浜急行電鉄久里浜線の終点予定駅である。2005年に京急が三崎口駅 - 油壺駅間の事業廃止を届け出たため、計画は白紙となった。.
湘南
湘南海岸と江の島 「ここは湘南」の碑（藤沢市片瀬海岸） 湘南（しょうなん）は、神奈川県の相模湾沿岸地方を指す名称である。語源は、かつて中国に存在した長沙国にあった洞庭湖とそこに流入する瀟水と湘江の合流するあたりを瀟湘と呼びその南部に似ていたことから瀟湘と（洞庭）湖南より一字ずつを取り湘南としたとされている。なお、瀟湘は、現在の湖南省南部地域の地名である倭名類聚抄。.
湘南国際村
湘南国際村（しょうなんこくさいむら）とは、神奈川県横須賀市と三浦郡葉山町にまたがる、多目的区画地域である。横須賀市の地名でもある。 公式ホームページでは、国際的視野に立脚した「学術研究」「人材育成」「技術交流」「文化交流」という相互に関わりの深い機能を集積した「21世紀の緑陰滞在型の国際交流拠点」と名乗っている。元来はバブル期に長洲一二神奈川県知事の構想によって開発がはじまった。しかし、バブルが弾け開発者の三井不動産が開発を断念し、県へ譲渡された。大学や企業の研修所等が立地しており、閑静な住宅街が広がっている。当初、研究機関等の誘致が計画されていた土地では、森を育成する事業が行われている。 三浦半島中央部を縦断する三浦丘陵に位置しており、山林を切り開いて造成された。域内は、居住エリア、公共施設エリア、研究・開発施設エリア、サービス施設エリアに分かれており、土地区画整理も行われている。相模湾の向こうに江ノ島や富士山、伊豆半島、伊豆大島を望むことができる。.
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湘南電気鉄道
| 湘南電気鉄道（しょうなんでんきてつどう）は、大正末期に設立され、昭和初期に横浜から三浦半島地域への輸送を行っていた日本の電気鉄道会社である。.
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湘南電気鉄道デト101形電車
湘南電気鉄道デト101形電車（しょうなんでんきてつどうデト101がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄の前身のひとつである湘南電気鉄道が製造し、のちに東京急行電鉄を経て京浜急行電鉄に在籍した資材運搬用の事業用無蓋電動貨車。1990年(平成2年)まで在籍した。.
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湘南新宿ライン
湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の中距離電車の系統路線名である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJS。（逗子 - 大宮間） 本項では、正式な路線名を記す必要がある場合を除き、東北本線宇都宮駅方面を指す場合は愛称の「宇都宮線」を、東海道本線小田原駅方面を指す場合は旅客案内上の呼称である「東海道線」を用いる。.
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新馬場駅
新馬場駅（しんばんばえき）は、東京都品川区北品川二丁目にある京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK03。.
新逗子
新逗子.
日ノ出町駅
日ノ出町駅（ひのでちょうえき）は、神奈川県横浜市中区日ノ出町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK39。.
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日本の鉄道駅一覧 しや-しん
日本の鉄道駅一覧 しや-しんは、日本の鉄道駅のうち、しや-しんで始まるものの一覧である。 しあ-しもで始まる駅は日本の鉄道駅一覧 し-しもを参照のこと。.
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1985年の鉄道
1985年の鉄道（1985ねんのてつどう）とは、1985年（昭和60年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1984年の鉄道 - 1985年の鉄道 - 1986年の鉄道.
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1991年の鉄道
1991年の鉄道（1991ねんのてつどう）とは、1991年（平成3年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1990年の鉄道 - 1991年の鉄道 - 1992年の鉄道.
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2002年の鉄道
2002年の鉄道（2002ねんのてつどう）とは、2002年（平成14年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2001年の鉄道 - 2002年の鉄道 - 2003年の鉄道.
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2010年の鉄道
2010年の鉄道（2010ねんのてつどう）とは、2010年（平成22年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2009年の鉄道 - 2010年の鉄道 - 2011年の鉄道.
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2011年の鉄道
2011年の鉄道（2011ねんのてつどう）とは、2011年（平成23年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 2010年の鉄道 - 2011年の鉄道 - 2012年の鉄道.
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