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21 関係: モンディアル・ド・ロトモビル (2006)、ロサンゼルスオートショー、ボルボ ReCharge、ボルボ・カーズ、ボルボ・V40、トップ・ギアのエピソード一覧、デュアルクラッチトランスミッション、フランクフルトモーターショー、ホットハッチ、ガラスハッチ、シューティングブレーク、スーパー2000、スティーブ・マッティン、C30、直列5気筒、自動車の車種名一覧、2008年の世界ツーリングカー選手権、2009年の世界ツーリングカー選手権、2010年の世界ツーリングカー選手権、2011年の世界ツーリングカー選手権、2013年の世界ツーリングカー選手権。
モンディアル・ド・ロトモビル (2006)
モンディアル ド ロトモビル 2006は、フランスの国際自動車展示会「モンディアル ド ロトモビル」の2006年の展示会。2006年9月30日から10月15日までフランス、パリのポルト・ド・ヴェルサイユ見本市会場で開催された。2006年の入場者は1,431,883人と発表されている。プレス日は9月28日と29日の2日間。東京モーターショーと異なりプレス日は公式会期期間には含まれない。 8ホール分が使用され展示ブースが作られた。展示者見学以外にも来場者のための以下のようなイベントも開かれていた。.
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ロサンゼルスオートショー
ンゼルスオートショー (Greater Los Angeles Auto Show) は、1907年から毎年アメリカ合衆国・ロサンゼルスのロサンゼルス・コンベンションセンターで開催される国際自動車展示会。 2005年までは1月前半に開催されていたが、デトロイトで開催される北米国際オートショーと時期が重なるのを避けるため、2006年から12月に開催時期が変更されることになった。なお2006年に限り1月と12月の2回開催される。.
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ボルボ ReCharge
ReChargeはボルボ・カーズによって開発されたプラグインハイブリッドコンセプトカーである。車両は搭載された蓄電池から供給される電気のみでアメリカでの日常での走行距離の大半をまかなえる最大走行できるように設計されている。小型の複数燃料対応エンジンで発電して蓄電池を充電することにより走行距離を伸ばすことができる。 歯車を持たないHi-Pa ドライブインホイールモーターを使用することによって直接車輪を駆動する。ReChargeは変速機や変速機レバーがなく効率的である。変速機のギアを取り除いたことで効率が10～20%向上することが期待される。このダイレクトドライブにはモーターを正確に同期して回転させるためにソフトウェアが必要であるPopular Science, April 2008, "Tomorrow's Hybrid", Seth Fletcher, page 50。 推定価格は€ 40,000ユーロである。.
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ボルボ・カーズ
ボルボ・カー・コーポレーション（Volvo Car Corporation ）、通称ボルボ・カーズ（Volvo Cars）は、中国の浙江吉利控股集団傘下のスウェーデンの自動車会社。2010年8月まではフォード・モーター内のプレミアム・オートモーティブ・グループに属していた。ボルボ・カーズの前身は、ボルボグループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。1998年にこの乗用車部門が64億ドルでフォードに買収されたことから、フォード傘下の自動車会社としてボルボ・カーズが誕生した。ボルボとフォードの間には資本関係は無いが、ボルボの商標はボルボとフォードが共同所有する企業、ボルボ・トレードマーク・ホールディングABに帰属しており、同社の許諾によりフォードがボルボの名称を乗用車に冠していた。2010年にボルボ・カーズはフォードから浙江吉利控股集団（中国企業で元々は冷蔵庫製造会社）に18億ドルで売却された。.
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ボルボ・V40
V40（ブイよんじゅう）はボルボ・カーズが生産・販売する乗用車である。1995年にステーションワゴンモデルのV40が発売された。.
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トップ・ギアのエピソード一覧
トップ・ギアのエピソード一覧は、イギリスBBCで放映されている自動車番組トップ・ギアのエピソード（2002年のリニューアル・再開後）を一覧にしたものである。.
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デュアルクラッチトランスミッション
6速DCTのカットモデル（フォルクスワーゲンのDCT） デュアルクラッチトランスミッション（Dual Clutch Transmission）とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種で、ギアが2系統ありそれぞれにクラッチがあることからこの名前がある。 略してDCTと表記される。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチとも称される。またダブルクラッチと呼ばれることもあるが、運転技法の「ダブルクラッチ」中吹かしの際のクラッチペダルの操作方法。とは異なるので注意が必要である。.
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フランクフルトモーターショー
2009年の会場の様子 フランクフルトモーターショーは、ドイツのフランクフルトで2年に1度開催される世界最大のモーターショー。ドイツ自動車工業会 (VDA) が主催している。 正式名称は 国際モーターショー（Internationale Automobil-Ausstellung 、IAA）であるが、IAAには乗用車ショーと商用車ショーの2種類があり、フランクフルトモーターショーは前者を指す。1991年以前は開催地がフランクフルトのみであったが、1992年以降、偶数年にはハノーファーで商用車ショーを、奇数年にはフランクフルトで乗用車およびバイクのショーをそれぞれ開催するようになった。 国際的にも大きな自動車展示会であるため、国際自動車工業連合会 (OICA) が日程を決めている。.
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ホットハッチ
ランサーエボリューションを髣髴させる顔つきである ホットハッチ（Hot Hatch ）とは乗用車の区分の一種。ヨーロッパでは比較的人気がある。北米ではスポーツコンパクトと呼ばれる。.
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ガラスハッチ
ラスハッチとは一部のステーションワゴン、SUV、トールワゴンを含むハッチバックなどに用いられる開閉機構であり、グラスハッチと呼ばれることもある。 リアウインドウ自体を跳ね上げ式としてバックドアに準ずる役割をもたせたものと、バックドアのウインドウをさらに跳ね上げ式としたものとがある。.
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シューティングブレーク
ューティングブレーク（Shooting brake）とは、乗用車のボディ形状の一種。時代によって意味が異なる。 現代では主にスポーツクーペの要素を持つスリークなステーションワゴンに対して用いられる。主に3ドア（2ドア+バックドア）であるが、5ドア（4ドア+バックドア）でもシューティングブレークと呼ばれる場合がある。 元々は19世紀から20世紀初頭に英国で使われた狩猟用のオープン馬車（キャリッジ）のことを指した。 1910年代になると、狩猟用としてコーチビルダーがロールス・ロイスなどのシャシを使い木製（及び木骨鋼板張り）ボディで少量生産する車両のことを指すようになった。その後狩猟だけでなく多用途に使えるシューティングブレイクが登場し、エステートやステーションワゴンと同義語になっていった。 単に「ブレーク」という用語は、フランス車を筆頭に、通常のステーションワゴンに対して用いられることが多い。フランス以外のメーカーでも、ブレーク（またはブレク）、アルファベットでは「brake」や「break」（綴りは国によって異なる）を用いる例がある。.
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スーパー2000
ーパー2000（Super 2000、S2000）は、国際自動車連盟 (FIA) が定めた競技車両規定の1つ。グループAの発展で、ラリーとツーリングカーレースに用いられた。.
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スティーブ・マッティン
ティーブ・マッティン（Steve Mattin、1964年10月29日 - ）は、イギリスのカーデザイナー。メルセデス・ベンツのシニアデザインマネージャーやボルボ・カーズのデザインディレクター兼上級副社長を歴任し、現在はアフトヴァースのチーフデザイナーを務めている 。.
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C30
C30, C-30, C. 30.
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直列5気筒
列5気筒（ちょくれつごきとう）とは、レシプロエンジンなどのシリンダー（気筒）配列形式のひとつ。シリンダーが5つ直列に並んでいる。略して「直5」とも記載することもある。この形式は直列4気筒と直列6気筒エンジンの折衷案的なものである。.
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自動車の車種名一覧
自動車の車名一覧（じどうしゃのしゃめいいちらん）は、自動車（バス・トラック・トラクター・オート三輪・トライク・全地形対応車も含む）の車名を五十音順で並べたものである。 自動車の製造を行う企業・団体を調べたい場合は、自動車製造者の一覧を参照のこと。 ※現在市販されていない車両や、現存しないメーカーの車両、OEM（他の会社でのブランド提供製造）供給車両も含む（三菱ふそう：2002年まで三菱自動車工業、プリンス：現在の日産自動車）。.
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2008年の世界ツーリングカー選手権
2008年の世界ツーリングカー選手権は、2008年3月2日にブラジルのクリチバで開幕し、11月16日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで、全12ラウンド・全24戦で争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる。 フランス人ドライバーのイヴァン・ミュラーが、チームメイトのガブリエル・タルキーニに26ポイント差を付けてタイトルを獲得した。シボレーのロバート・ハフがタルキーニに1ポイント差の3位となった。マニファクチャラーズタイトルはセアトが獲得した。.
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2009年の世界ツーリングカー選手権
2009年の世界ツーリングカー選手権は、2009年3月8日にブラジルのクリチバで開幕し、11月22日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで、全12ラウンド・全24戦で争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる。 セアトをドライブしたガブリエル・タルキーニが、チームメイトのイヴァン・ミュラーに4ポイント差を付けてタイトルを獲得した。3位にはBMWチーム・ジャーマニーのアウグスト・ファルフスが入った。マニファクチャラーズタイトルもセアトが獲得した。インディペンデント選手権はサンレッド・エンジニアリングのトム・コロネルが獲得した。.
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2010年の世界ツーリングカー選手権
2010年の世界ツーリングカー選手権は、2010年3月7日にブラジルのクリチバで開幕し、11月21日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで、全11ラウンド・全22戦で争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる。 今シーズンから、F1やWRCに準じた新たなポイントシステムが導入された。優勝者は25ポイント、以下順に18、15、12、10、8、6、4、2と与えられ、10位が1ポイントを獲得する。 最終戦のギア・レース前に、前戦の岡山で行われたレース・オブ・ジャパンでBMWのアウグスト・ファルフスとアンディ・プリオールがシーケンシャル・ギアボックスを使用していたことから結果から除外され、2008年のチャンピオンであるイヴァン・ミュラーが2度目のシリーズタイトルを獲得した。.
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2011年の世界ツーリングカー選手権
2011年の世界ツーリングカー選手権は、2011年3月20日にブラジルのクリチバで開幕し、11月20日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる。 シリーズは鈴鹿と上海という新しいサーキットでの開催、新人ドライバーはサンレッド・エンジニアリングのペペ・オリオラ、ポールスター・レーシングのロバート・ダールグレンを迎えて始められた。シリーズのサポートレースはFIAフォーミュラ2選手権に代わってAuto GPとなった。また、新たに創設されたヨーロピアン・プロダクションシリーズもサポートレースとしてゾルダー、モンツァ、ブルノ、ドニントン、オッシャースレーベン、バレンシアの6戦で併催された。.
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2013年の世界ツーリングカー選手権
2013年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催する世界ツーリングカー選手権の10年目のシーズン。2005年に再開されてからは9年目のシーズンに当たる。2013年3月23日にイタリアのモンツァで開幕し、11月17日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで12ラウンド24戦で争われる。 イヴァン・ミュラーが日本で2戦を残してタイトルを確定した。シボレーは2年連続のチャンピオンとなったが、2013年はワークス参戦しなかったことで、マニファクチャラーズ・タイトルの防衛はならなかった。 ノルベルト・ミケルズはヨコハマ・ドライバーズトロフィーを防衛した。ルクオイル・レーシングはヨコハマ・チームズトロフィーのチャンピオンとなったが、今シーズンはラーダのワークスサポートが終了したことで、タイトル防衛はならなかった。.
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