コミュニケーション

9998 関係: A1グランプリ、AAV7、ADFGVX暗号、ADGZ装甲車、AGF サーバル、AGM-169 (ミサイル)、AIZUマウントエクスプレス、ALCM (ミサイル)、AML装甲車、AMOS (小惑星)、AMX-10P歩兵戦闘車、AMX-10RC、AMX-30、AMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲、ANS、ARL-44、AS-90、ASLV、ASM-N-2 BAT、加古川バイパス、加古川線、加納駅 (岐阜県)、加瀬沼公園、加須はなさき公園、加恩線、加治川、AT105 サクソン、ATACS、AT饋電方式、城北筋、城ヶ島灯台、城端線、城見通、城東バイパス、基幹バス、基幹バス (名古屋市)、埼京線、埼玉県立三郷高等学校、埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線、埼玉県道111号蕨桜町線、埼玉県道149号加須菖蒲線、埼玉県道151号久喜騎西線、埼玉県道152号加須幸手線、埼玉県道152号加須幸手線バイパス、埼玉県道153号幸手久喜線、埼玉県道191号児玉停車場線、埼玉県道1号さいたま川口線、埼玉県道27号東松山鴻巣線、埼玉県道2号さいたま春日部線、埼玉県道312号下石戸上菖蒲線、...、埼玉県道343号岩殿岩井線、埼玉県道344号高坂上唐子線、埼玉県道345号小八林久保田下青鳥線、埼玉県道349号広木折原線、埼玉県道38号加須鴻巣線、埼玉県道395号南川上名栗線、埼玉県道3号さいたま栗橋線、埼玉県道410号鷲宮停車場線、埼玉県道411号加須停車場線、埼玉県道46号加須北川辺線、埼玉県道60号羽生外野栗橋線、埼玉県道69号深谷嵐山線、埼玉県道70号飯能下名栗線、埼玉県道77号行田蓮田線、埼玉県道・群馬県道416号利根川自転車道線、埼玉県道・茨城県道267号幸手境線、埼玉県道・茨城県道268号西関宿栗橋線、埼玉県道・東京都道102号平方東京線、埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線、埼玉県道・東京都道17号所沢府中線、埼玉県道・東京都道55号所沢武蔵村山立川線、埼玉県警運転免許センター、埼玉高速鉄道線、埼玉新都市交通伊奈線、厚別通、厚狭・埴生バイパス、厚東川大橋、厚木秦野道路、原平駅、厳島、垳川、垂水バイパス、おおぞら (列車)、おおさか東線、おたるドリームビーチ、たざわ湖スキー場、きょしちょう座矮小銀河、くつろぎ (鉄道車両)、くにかぜII、くろくまの滝、つくばみらい市、つくば市、つくばマラソン、つくばエキスポセンター、つくばコミュニティ放送、つくば駅、つくバス、つつがライフル射撃場、つばさ (列車)、つばめ (JR九州)、つまごいパノラマライン、とき (列車)、とどヶ埼灯台、とかち (列車)、なすの (列車)、のと里山海道、はまかぜ (列車)、はしだて (列車)、はかた号、はやて (列車)、はやぶさ (探査機)、ひたち (列車)、ひたちなか海浜鉄道湊線、ひだ (列車)、ひさき、ひかり (列車)、ひむか神話街道、まきびバイパス、みずほ (列車)、みなと通、みやぎ県北高速幹線道路、停滞前線、ふたご座流星群、しおさい (列車)、しなの (列車)、しなの鉄道、けやきウォーク前橋、あぶくま高原道路、あぶくま洞、あべの筋、あしずり (列車)、あさま、あやめ公園池、あらぎ島、こぐま座矮小銀河、こだま (列車)、こまち (列車)、こうのとり (列車)、いて座A*、いなべ市立藤原中学校、いしづち (列車)、いろは坂、いわて銀河鉄道線、うずしおライン、うらしま、うるま市、さきたま古墳公園、さくら (新幹線)、さぬき夢街道、さぬき東街道、さぬき浜街道、さがみ縦貫道路、さがみ野駅、さわかぜ (護衛艦)、さわやかちば県民プラザ、かいじ (列車)、かすみがうら市、すずむし荘、すさみインターチェンジ、博多南線、博多バイパス、博多臨港線、博川線、半田大府バイパス、十三駅、十三湊、十条、十条通、占守島、印旛放水路、危難の海、千代田石岡バイパス、千代田湖、千田町 (福山市)、千葉外房有料道路、千葉市、千葉真一、千葉県、千葉県の歴史、千葉県立松尾高等学校、千葉県道106号八日市場佐倉線、千葉県道110号郡停車場大須賀線、千葉県道122号飯岡片貝線、千葉県道123号一宮片貝線、千葉県道12号鎌ケ谷本埜線、千葉県道136号佐倉停車場千代田線、千葉県道149号八日市場府馬線、千葉県道158号君津青堀線、千葉県道15号千葉船橋海浜線、千葉県道18号成田安食線、千葉県道259号小見川停車場線、千葉県道25号東金片貝線、千葉県道270号木更津袖ケ浦線、千葉県道28号旭小見川線、千葉県道299号平和共興線、千葉県道30号飯岡一宮線、千葉県道32号大多喜君津線、千葉県道33号君津平川線、千葉県道34号鴨川保田線、千葉県道37号銚子停車場線、千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線、千葉県道407号我孫子流山自転車道線、千葉県道48号八日市場野栄線、千葉県道49号八日市場栄線、千葉県道66号浜野四街道長沼線、千葉県道71号銚子旭線、千葉県道75号東金豊海線、千葉県道78号横芝上堺線、千葉県道79号横芝下総線、千葉県道83号山田台大網白里線、千葉県道85号茂原夷隅線、千葉県道86号館山白浜線、千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線、千葉県道88号富津館山線、千葉県道8号船橋我孫子線、千葉県道90号木更津富津線、千葉県道93号久留里鹿野山湊線、千葉県道9号船橋松戸線、千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線、千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線、千葉県道・茨城県道44号成田小見川鹿島港線、千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線、千葉都市モノレール1号線、千葉都市モノレール2号線、千葉東金道路、千葉港、千里浜なぎさドライブウェイ、千歳線、千曲川左岸広域農道、南原ダム、南の海、南博多駅、南口駅、南多摩尾根幹線、南寧駅、南富士エバーグリーンライン、南岳、南島線、南九州西回り自動車道、南京大学 (小惑星)、南京地下鉄1号線、南京地下鉄2号線、南延岡駅、南伊勢線、南伊豆道路、南北線 (ベトナム)、南北経済回廊、南アルプスインターチェンジ、南アフリカの人類化石遺跡群、南アフリカ共和国の鉄道、南国安芸道路、南国バイパス、南知多道路、南硫黄島、南硫黄島原生自然環境保全地域、南稚内駅、南美唄支線、南牧村 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(2009年)、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線、北海道第12区、北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道、北海道道1000号富士川上線、北海道道1001号北光置戸線、北海道道1002号光地園尾田線、北海道道1003号遠野別保線、北海道道1005号野幌総合運動公園線、北海道道1006号達布小平町線、北海道道1007号恵比島旭町線、北海道道1008号夕張長沼線、北海道道1009号長沼南幌線、北海道道100号函館上磯線、北海道道1010号能取三眺線、北海道道101号下川愛別線、北海道道1021号恵庭停車場線、北海道道1022号仁木赤井川線、北海道道1023号上徳志別乙忠部線、北海道道1024号川向端野線、北海道道1025号静内浦河線、北海道道1026号新冠平取線、北海道道1027号砂川歌志内線、北海道道1028号森砂原線、北海道道1029号花浦内浦線、北海道道102号網走川湯線、北海道道1030号石勝高原幾寅線、北海道道1031号神居岩総合公園線、北海道道1032号遠軽安国線、北海道道1033号土佐東浜線、北海道道1037号広尾大樹線、北海道道1038号直別共栄線、北海道道1039号霧多布岬線、北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線、北海道道1040号弟子屈熊牛原野線、北海道道1045号千歳白老線、北海道道1046号鵡川厚真線、北海道道1048号留萌小平線、北海道道1049号苫前小平線、北海道道104号網走端野線、北海道道1050号常元中里線、北海道道1051号湧洞線、北海道道1052号クチョロ原野線、北海道道1055号紋別興部線、北海道道1056号江別長沼線、北海道道1057号稀府停車場線、北海道道1059号稚内空港線、北海道道105号利尻富士利尻線、北海道道1060号クチョロ原野塘路線、北海道道1061号旭岱鳥山線、北海道道1062号力昼九重線、北海道道1063号小川古丹別線、北海道道1064号友知牧之内線、北海道道1065号夕張厚真線、北海道道1066号石狩湾新港線、北海道道1067号七重浜停車場線、北海道道1068号留萌北竜線、北海道道1069号ウエンナイ幌内保線、北海道道106号稚内天塩線、北海道道1070号上武利丸瀬布線、北海道道1071号音調津陣屋線、北海道道1074号頓別港線、北海道道1075号新得停車場線、北海道道1076号利尻富士利尻自転車道線、北海道道1077号稚内猿払線、北海道道107号室蘭環状線、北海道道1080号栗山北広島線、北海道道1081号東室蘭停車場線、北海道道1083号網走港線、北海道道1084号帯広の森公園線、北海道道1085号新内線、北海道道1086号増毛当別線、北海道道1087号網走常呂自転車道線、北海道道1088号然別峡線、北海道道1089号猿払鬼志別線、北海道道108号沓形仙法志鴛泊線、北海道道1091号泉沢新千歳空港線、北海道道1092号栄町温泉線、北海道道1093号阿寒公園鶴居線、北海道道109号新帯広空港線、北海道道10号千歳鵡川線、北海道道110号江別インター線、北海道道1115号摩周湖斜里線、北海道道1117号落合停車場線、北海道道1118号兜沼停車場線、北海道道1119号稚内豊富線、北海道道111号静内中札内線、北海道道1120号浜鬼志別港線、北海道道1121号月形幌向線、北海道道1122号当麻比布線、北海道道1123号落石港線、北海道道1124号近文停車場緑町線、北海道道1125号嵐山公園線、北海道道1126号銭函停車場線、北海道道1127号初田牛厚床線、北海道道1128号厚岸昆布森線、北海道道1129号三笠栗沢線、北海道道112号札幌当別線、北海道道1130号砂川奈井江美唄線、北海道道1131号美唄停車場線、北海道道1132号函館臨空工業団地線、北海道道1133号宗谷ふれあい公園線、北海道道1134号当麻上川線、北海道道1135号浜中元川線、北海道道1136号旭川層雲峡自転車道線、北海道道1137号丘珠空港東線、北海道道1138号厚別平岡線、北海道道1139号栗沢工業団地大和線、北海道道113号釧路環状線、北海道道1140号美唄三笠線、北海道道1141号長万部公園線、北海道道1143号比布インター線、北海道道1144号士幌上士幌線、北海道道1145号薫別川北線、北海道道1146号瀬多来吉野線、北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線、北海道道1148号札幌恵庭自転車道線、北海道道1149号南千歳停車場線、北海道道114号赤平奈井江線、北海道道1150号旭川北インター線、北海道道1151号新紋別空港線、北海道道1152号芽室帯広インター線、北海道道1153号帯広川西インター線、北海道道1154号本別インター線、北海道道1155号落部インター線、北海道道1156号森インター線、北海道道1157号幸福インター線、北海道道1158号米岡奥尻空港線、北海道道1159号美唄浦臼線、北海道道115号芦別砂川線、北海道道1160号旭川旭岳温泉線、北海道道1161号士別剣淵インター線、北海道道1162号銀泉台線、北海道道1163号丸瀬布インター線、北海道道1165号むかわ穂別インター線、北海道道1166号中札内インター線、北海道道1167号北斗茂辺地インター線、北海道道1168号女満別空港インター線、北海道道1169号愛別インター線、北海道道116号岩見沢三笠線、北海道道1170号トマムインター線、北海道道1171号上川層雲峡インター線、北海道道1172号占冠インター線、北海道道1174号発足前田線、北海道道117号恵庭岳公園線、北海道道118号美深中川線、北海道道119号遠別中川線、北海道道11号月形厚田線、北海道道120号美深中頓別線、北海道道121号稚内幌延線、北海道道122号北見端野美幌線、北海道道123号別海厚岸線、北海道道124号宮の沢北一条線、北海道道125号前田新川線、北海道道126号小平幌加内線、北海道道127号室蘭インター線、北海道道128号札幌北広島環状線、北海道道129号静川美沢線、北海道道12号枝幸音威子府線、北海道道130号新千歳空港線、北海道道131号平取穂別線、北海道道132号洞爺公園洞爺線、北海道道133号音更新得線、北海道道134号本別士幌線、北海道道135号美唄富良野線、北海道道136号夕張新得線、北海道道137号遠軽雄武線、北海道道138号豊富猿払線、北海道道139号江別奈井江線、北海道道13号中標津標茶線、北海道道140号愛別当麻旭川線、北海道道141号樽前錦岡線、北海道道142号根室浜中釧路線、北海道道143号北見白糠線、北海道道144号登別室蘭インター線、北海道道145号伊達インター線、北海道道146号旭川鷹栖インター線、北海道道147号銭函インター線、北海道道148号釧路インター線、北海道道149号大沼公園インター線、北海道道14号厚岸標茶線、北海道道150号摩周湖中標津線、北海道道151号幕別帯広芽室線、北海道道15号幕別大樹線、北海道道16号支笏湖公園線、北海道道17号小樽港線、北海道道18号札幌停車場線、北海道道19号苫小牧停車場線、北海道道1号小樽定山渓線、北海道道201号岩見沢停車場線、北海道道202号八雲停車場線、北海道道203号滝川停車場線、北海道道204号湧別上湧別線、北海道道205号上士別ビバカルウシ線、北海道道206号下川風連線、北海道道207号昆布停車場ニセコ線、北海道道208号比宇厚賀停車場線、北海道道209号滑若新冠停車場線、北海道道20号旭川停車場線、北海道道210号尾田豊頃停車場線、北海道道211号春日置戸線、北海道道212号旭川大雪山層雲峡線、北海道道213号天人峡美瑛線、北海道道214号川西芽室音更線、北海道道215号江差停車場線、北海道道216号八千代帯広線、北海道道217号北見美幌線、北海道道218号板谷佐久停車場線、北海道道219号新開旭川線、北海道道21号留萌停車場線、北海道道220号歌登咲来停車場線、北海道道221号塘路厚岸線、北海道道222号雄別釧路線、北海道道223号愛山渓上川線、北海道道224号芦別赤平線、北海道道225号小樽石狩線、北海道道226号舞鶴追分線、北海道道227号赤平滝川線、北海道道228号豊丘余市停車場線、北海道道229号北尻別蘭越停車場線、北海道道22号留萌港線、北海道道230号三ノ原ニセコ線、北海道道231号椴法華港線、北海道道232号今金北檜山線、北海道道233号新富様似停車場線、北海道道234号美河三石停車場線、北海道道235号上幌内早来停車場線、北海道道236号勇足池田線、北海道道237号池田停車場高島線、北海道道238号更別幕別線、北海道道239号熊牛音更線、北海道道23号網走停車場線、北海道道240号上札内帯広線、北海道道241号本流音別停車場線、北海道道242号上庶路庶路停車場線、北海道道243号阿寒標茶線、北海道道244号遠軽芭露線、北海道道245号下仁頃相内停車場線、北海道道246号小清水女満別線、北海道道247号置戸温根湯線、北海道道248号嘉多山美幌線、北海道道249号福住女満別線、北海道道24号釧路停車場線、北海道道250号清里止別線、北海道道251号雨竜旭川線、北海道道252号美深名寄線、北海道道253号東山富良野停車場線、北海道道254号抜海港線、北海道道255号焼尻島線、北海道道256号豊富遠別線、北海道道257号留寿都喜茂別線、北海道道258号早来千歳線、北海道道259号上厚真苫小牧線、北海道道25号釧路港線、北海道道260号幕別停車場線、北海道道261号置戸福野北見線、北海道道262号渡島大野停車場線、北海道道263号八雲今金線、北海道道264号七飯療養所線、北海道道265号熱郛白井川線、北海道道266号大成黒松内停車場線、北海道道267号磯谷蘭越線、北海道道268号岩内蘭越線、北海道道269号蕨岱国富停車場線、北海道道26号帯広停車場線、北海道道270号岩内港線、北海道道271号倶知安停車場線、北海道道272号寿都停車場線、北海道道273号花畔札幌線、北海道道274号栗沢南幌線、北海道道275号月形峰延線、北海道道276号琴似停車場線、北海道道277号琴似停車場新琴似線、北海道道278号奈井江浦臼線、北海道道279号江部乙雨竜線、北海道道27号北見津別線、北海道道280号妹背牛停車場線、北海道道281号深川多度志線、北海道道282号沼田妹背牛線、北海道道283号砂川新十津川線、北海道道284号深川停車場線、北海道道285号豊浦洞爺線、北海道道286号登別停車場線、北海道道287号厚真浜厚真停車場線、北海道道288号浦河港線、北海道道289号富川停車場線、北海道道28号当別浜益港線、北海道道290号追分停車場線、北海道道291号吹上上富良野線、北海道道292号智恵文停車場線、北海道道293号温根別剣淵停車場線、北海道道294号東川東神楽旭川線、北海道道295号瑞穂旭川停車場線、北海道道296号比布愛別停車場線、北海道道297号士別停車場線、北海道道298号上富良野旭中富良野線、北海道道299号上富良野停車場線、北海道道29号上磯厚沢部線、北海道道2号洞爺湖登別線、北海道道300号上川停車場線、北海道道301号増毛港線、北海道道302号雄信内停車場線、北海道道303号沓形港線、北海道道304号紋別港線、北海道道305号紋別丸瀬布線、北海道道306号丸瀬布上渚滑線、北海道道307号留辺蘂停車場線、北海道道308号日吉端野線、北海道道309号美幌停車場線、北海道道30号三笠栗山線、北海道道310号花咲港線、北海道道311号中西別計根別線、北海道道312号根室停車場線、北海道道313号根室港線、北海道道314号白糠停車場線、北海道道315号十勝港線、北海道道316号上士幌音更線、北海道道317号中美生芽室線、北海道道318号湧洞豊頃停車場線、北海道道319号生花大樹線、北海道道31号音更池田線、北海道道320号旅来豊頃停車場線、北海道道321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(魚雷)、MRTダウンタウン線、MRT東西線、MT-135ロケット、NASCAR、NbFz (戦車)、NHK放送技術研究所、NIIGATA光のページェント、OJ 287、Oka自走迫撃砲、ONE OK ROCK、ONGC、OT-64装甲兵員輸送車、OTHレーダー、PGM-11 (ミサイル)、PSLV、PT-76、PT-85、PT-91、R-36 (ミサイル)、R-39 (ミサイル)、RM-70、S/2004 S 12、S/2004 S 13、S/2004 S 17、S/2004 S 7、S/2006 S 1、S/2006 S 3、S/2007 S 2、S/2007 S 3、SACLA、Sd Kfz 10、Sd Kfz 11、Sd Kfz 222、Sd Kfz 223、Sd Kfz 231、Sd Kfz 231 (6-Rad)、Sd Kfz 232、Sd Kfz 232 (6-Rad)、Sd Kfz 234、Sd Kfz 250、Sd Kfz 251、Sd Kfz 252、Sd Kfz 253、Sd Kfz 6、Sd Kfz 7、Sd Kfz 8、Sd Kfz 9、SH-60J (航空機)、SK105キュラシェーア軽戦車、SLV、SMK (戦車)、SRAM (ミサイル)、Stridsfordon 90、Strv.103、STS-119、STS-124、STS-125、STS-126、STS-127、STS-128、STS-129、STS-130、STS-131、STS-132、STS-133、STS-134、STS-135、SU-100 (自走砲)、SU-122 (自走砲)、SU-152 (自走砲)、SU-76 (自走砲)、SU-76i (自走砲)、SU-85 (自走砲)、SuperVia、T-10 (戦車)、T-100、T-18 (戦車)、T-20 (装甲牽引車)、T-26 (戦車)、T-28中戦車、T-34、T-35重戦車、T-37 (戦車)、T-38 (戦車)、T-40 (戦車)、T-44、T-50 (戦車)、T-54、T-55、T-60 (戦車)、T-62、T-64、T-70 (戦車)、T-72、T-80、T-80 (軽戦車)、T-80U、T-84、T-90、T29重戦車、T30重戦車、TEE、TGV IRIS 320、TK (戦車)、TM-170装甲兵員輸送車、TR-85、Transmission Voie-Machine、UボートXVIIB型、UR-416装甲兵員輸送車、V3 15センチ高圧ポンプ砲、VAB装甲車、VBCI、VEC装甲偵察車、VIA (バス)、Walrus HULA、WASP-1b、X-アプリ、XA-180装甲兵員輸送車、XB-15 (航空機)、XM800装甲偵察車、YP-408装甲兵員輸送車、YS-11、ZiS-30 (自走砲)、ZSU-23-4、ZSU-57-2、択捉水道、暫定2車線、抜戸岳、柏島、柏崎バイパス、柳州駅、柳川筋、柳井バイパス、柳園駅、柳都大橋、柳澤秀夫、柴島駅、柴田バイパス、枚方市立樟葉北小学校、枚方バイパス、果川線、林道冠山線、掛川バイパス、恐羅漢山、恵山岬灯台、恵庭バイパス、恵那山、恵那バイパス、恒星、揚川改良、李登輝、杭州南駅、杭全、東埼玉道路、東の沢ダム、東名高速道路、東名阪自動車道、東大宮バイパス、東富士五湖道路、東小樽海水浴場、東山通 (名古屋市)、東山通り、東岩槻駅、東九州自動車道、東京 (小惑星)、東京の地下鉄、東京外かく環状道路、東京外環自動車道、東京マラソン、東京メトロ半蔵門線、東京メトロ千代田線、東京メトロ南北線、東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ副都心線、東京メトロ銀座線、東京メトロ東西線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ日比谷線、東京モノレール羽田空港線、東京ゲートブリッジ、東京理科大学、東京高速道路、東京都島嶼部、東京都市計画道路幹線街路環状第1号線、東京都市計画道路幹線街路環状第4号線、東京都交通局上野懸垂線、東京都交通局日暮里・舎人ライナー、東京都立新宿高等学校、東京都道11号大田調布線、東京都道12号調布田無線、東京都道141号辻原町田線、東京都道144号中島十番線、東京都道145号立川国分寺線、東京都道155号町田平山八王子線、東京都道156号町田日野線、東京都道169号淵上日野線、東京都道171号相原停車場線、東京都道184号奥多摩あきる野線、東京都道18号府中町田線、東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線、東京都道245号杉並田無線、東京都道248号府中小平線、東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線、東京都道301号白山祝田田町線、東京都道302号新宿両国線、東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線、東京都道311号環状八号線、東京都道318号環状七号線、東京都道319号環状三号線、東京都道404号皇居前東京停車場線、東京都道413号赤坂杉並線、東京都道41号稲城日野線、東京都道426号上馬奥沢線、東京都道427号瀬田貫井線、東京都道438号向井町新町線、東京都道439号椎名町上石神井線、東京都道45号奥多摩青梅線、東京都道46号八王子あきる野線、東京都道47号八王子町田線、東京都道480号品川埠頭線、東京都道484号豊洲有明線、東京都道8号千代田練馬田無線、東京都道・埼玉県道16号立川所沢線、東京都道・埼玉県道234号前沢保谷線、東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線、東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線、東京都道・埼玉県道49号足立越谷線、東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線、東京都道・埼玉県道58号台東川口線、東京都道・埼玉県道63号青梅入間線、東京都道・埼玉県道68号練馬川口線、東京都道・千葉県道10号東京浦安線、東京都道・千葉県道50号東京市川線、東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線、東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線、東京都道・神奈川県道19号町田調布線、東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線、東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線、東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線、東京都電車、東京都港湾局専用線、東京臨海高速鉄道りんかい線、東京電燈スプレーグ式電車、東京湾、東京湾アクアライン、東京料金所、東二番丁通り、東広島廿日市道路、東広島バイパス、東広島呉自動車道、東広島高田道路、東庄町、東伊豆道路、東北中央自動車道、東北地方太平洋沖地震、東北自動車道、東北電力、東北本線、東北新幹線、東総有料道路、東西経済回廊、東駿河湾環状道路、東高島駅、東谷山、東豊自行車緑廊、東関東自動車道、東葉高速鉄道東葉高速線、東金九十九里有料道路、東金線、東鉄線、東村山駅、東樺太海流、東武100形電車 (軌道)、東武30000系電車、東武8000系電車、東武大師線、東武宇都宮線、東武宇都宮駅、東武小泉線、東武亀戸線、東武伊勢崎線、東武会沢線、東武佐野線、東武鬼怒川線、東武越生線、東武野田線、東武東上本線、東武桐生線、東武日光線、東毛広域幹線道路、東水戸道路、東涌線、東港駅、東清鉄道、東濃鉄道、東朝鮮湾、東成岩駅、東戸塚、東海南部線、東海中学校・高等学校、東海中部線、東海北部線、東海北陸自動車道、東海線、東海環状自動車道、東海道富田の一里塚、東海道線 (名古屋地区)、東海道線 (JR東日本)、東海道本線、東海道新幹線、東海自然歩道、東海村JCO臨界事故、東海旅客鉄道、東日本大震災、東日本大震災による鉄道への影響、東日本旅客鉄道、東播磨南北道路、東急こどもの国線、東急多摩川線、東急大井町線、東急世田谷線、東急田園都市線、東急目黒線、東急目蒲線、東急東横線、東急池上線、松原水泳場、松山外環状道路、松山人車軌道、松山自動車道、松島、松島電車、松下政経塾、松井田バイパス、松ノ浜駅、松前線、松輪島、松阪市立鵲小学校、松林線、松永道路、松江だんだん道路、松江自動車道、松戸バイパス、松戸野田有料道路、松浦バイパス (佐賀県)、松浦鉄道、板荷駅、板門店、板橋宿、板橋バイパス、杖突峠、村上正路、株洲駅、核ミサイル、根室道路、根室本線、根室海峡、根岸線、栃木県、栃木県道100号石橋停車場線、栃木県道101号宝積寺停車場線、栃木県道102号烏山停車場線、栃木県道103号間々田停車場線、栃木県道104号小金井停車場線、栃木県道106号久下田停車場線、栃木県道107号氏家停車場線、栃木県道108号益子停車場線、栃木県道109号茂木停車場線、栃木県道10号宇都宮那須烏山線、栃木県道110号下野大沢停車場線、栃木県道111号七井停車場線、栃木県道112号雀宮停車場線、栃木県道113号那須塩原停車場線、栃木県道114号佐久山喜連川線、栃木県道115号田沼唐沢山公園線、栃木県道117号新栃木停車場線、栃木県道118号下今市停車場線、栃木県道11号栃木藤岡線、栃木県道120号新鹿沼停車場線、栃木県道121号壬生停車場線、栃木県道122号藤岡停車場線、栃木県道125号氏家宇都宮線、栃木県道126号栃木田沼線、栃木県道127号楡木停車場線、栃木県道130号静和停車場線、栃木県道131号金崎停車場線、栃木県道132号安塚停車場線、栃木県道133号岩舟停車場線、栃木県道134号西田井停車場線、栃木県道135号市塙停車場線、栃木県道137号樅山停車場線、栃木県道140号真岡停車場線、栃木県道141号唐沢山公園線、栃木県道144号築地吉水線、栃木県道149号小来川文挟石那田線、栃木県道14号鹿沼日光線、栃木県道150号山久保平ケ崎線、栃木県道151号堀米停車場線、栃木県道153号南小林栃木線、栃木県道154号下高根沢氷室線、栃木県道155号羽生田鶴田線、栃木県道156号石末真岡線、栃木県道157号下岡本上戸祭線、栃木県道158号下岡本上三川線、栃木県道159号小林逆面線、栃木県道15号鹿沼足尾線、栃木県道160号和泉間々田線、栃木県道161号下河戸片岡線、栃木県道163号黒田市塙真岡線、栃木県道164号板荷玉田線、栃木県道165号市塙北長島線、栃木県道166号西田井二宮線、栃木県道167号蛭田喜連川線、栃木県道168号静藤岡線、栃木県道169号栗山日光線、栃木県道170号親園南金丸線、栃木県道171号山内上境線、栃木県道172号上田壬生線、栃木県道173号萩島白鳥線、栃木県道174号南小林松原線、栃木県道175号山形寺岡線、栃木県道176号杉山石末線、栃木県道177号上久我栃木線、栃木県道178号稲沢高久線、栃木県道179号稲沢黒羽線、栃木県道17号那須高原線、栃木県道180号蒲須坂喜連川線、栃木県道181号上高根沢氏家線、栃木県道182号東小屋黒羽線、栃木県道183号下野壬生線、栃木県道184号安塚雀宮線、栃木県道185号関谷上石上線、栃木県道186号寄居豊原停車場線、栃木県道188号大谷観音線、栃木県道18号小山壬生線、栃木県道193号雀宮真岡線、栃木県道194号寂光滝線、栃木県道195号裏見滝線、栃木県道197号西原西田井停車場線、栃木県道199号上永野下永野線、栃木県道19号藤原塩原線、栃木県道200号秋山葛生線、栃木県道201号作原田沼線、栃木県道202号仙波鍋山線、栃木県道206号飯茂木線、栃木県道210号柏倉葛生線、栃木県道211号豊原高久線、栃木県道214号福良羽川線、栃木県道218号名草小俣線、栃木県道219号松田葉鹿線、栃木県道21号湯本小島線、栃木県道220号大久保蒲須坂線、栃木県道221号国谷家中停車場線、栃木県道222号熊田喜連川線、栃木県道224号小砂小口線、栃木県道225号花岡狹間田線、栃木県道229号今市停車場線、栃木県道22号大沢宇都宮線、栃木県道230号下大羽益子線、栃木県道232号矢又大内線、栃木県道233号小川大金停車場線、栃木県道235号黒磯停車場線、栃木県道236号矢板停車場線、栃木県道239号白沢下小倉線、栃木県道23号川俣温泉川治線、栃木県道243号小山城内線、栃木県道245号栗山今市線、栃木県道246号草久粟野線、栃木県道247号日光今市線、栃木県道248号日光だいや川公園線、栃木県道250号中宮祠足尾線、栃木県道252号蛭沼川連線、栃木県道255号塙芳賀線、栃木県道25号那須烏山矢板線、栃木県道262号益子公園線、栃木県道263号小山停車場線、栃木県道265号粟宮喜沢線、栃木県道266号中塩原板室那須線、栃木県道268号鹿沼環状線、栃木県道269号太平山公園線、栃木県道270号佐野環状線、栃木県道271号大田原矢板線、栃木県道272号県民の森矢板線、栃木県道274号牧野大沢線、栃木県道276号井頭公園線、栃木県道27号那須黒羽茂木線、栃木県道281号板荷引田線、栃木県道282号中岩舟線、栃木県道288号大橋家中線、栃木県道289号二宮宇都宮自転車道線、栃木県道295号今市スポーツセンター線、栃木県道296号小山都賀線、栃木県道297号山本下大羽線、栃木県道299号西川田停車場線、栃木県道2号宇都宮栃木線、栃木県道300号新大平下停車場線、栃木県道301号国谷停車場線、栃木県道302号おもちゃのまち停車場線、栃木県道303号黒磯高久線、栃木県道307号深程楡木線、栃木県道308号那須野が原公園線、栃木県道309号栃木環状線、栃木県道30号矢板那須線、栃木県道310号下野二宮線、栃木県道311号小山大平線、栃木県道312号大平下停車場線、栃木県道313号渡良瀬遊水地壬生自転車道線、栃木県道314号佐川野友沼線、栃木県道317号西那須野停車場線、栃木県道31号栃木小山線、栃木県道320号二宮宇都宮線、栃木県道32号栃木粕尾線、栃木県道335号西川田停車場運動公園線、栃木県道336号自治医大停車場線、栃木県道337号下日向粟野線、栃木県道339号小山下野線、栃木県道33号小山環状線、栃木県道340号壬生インター線、栃木県道341号宝積寺太田線、栃木県道346号みかも山公園線、栃木県道347号佐野田沼インター線、栃木県道348号上河内スマートインター線、栃木県道34号黒磯黒羽線、栃木県道351号黒磯板室インター線、栃木県道352号佐野SAスマートインター線、栃木県道36号岩舟小山線、栃木県道37号栃木粟野線、栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線、栃木県道40号足利環状線、栃木県道44号栃木二宮線、栃木県道46号宇都宮真岡線、栃木県道47号真岡上三川線、栃木県道48号大田原氏家線、栃木県道4号宇都宮鹿沼線、栃木県道50号藤岡乙女線、栃木県道52号矢板那珂川線、栃木県道53号大田原高林線、栃木県道55号西那須野那須線、栃木県道56号塩原矢板線、栃木県道58号草久足尾線、栃木県道61号真岡那須烏山線、栃木県道62号今市氏家線、栃木県道63号藤原宇都宮線、栃木県道64号宇都宮向田線、栃木県道65号鹿沼下野線、栃木県道69号宇都宮茂木線、栃木県道6号宇都宮楡木線、栃木県道70号宇都宮今市線、栃木県道71号羽生田上蒲生線、栃木県道72号大田原芦野線、栃木県道73号上横倉下岡本線、栃木県道74号塩谷喜連川線、栃木県道75号栃木佐野線、栃木県道77号宇都宮船生高徳線、栃木県道・福島県道290号那須甲子線、栃木県道・福島県道350号栗山舘岩線、栃木県道・福島県道369号黒磯田島線、栃木県道・福島県道68号那須西郷線、栃木県道・福島県道76号伊王野白河線、栃木県道・群馬県道128号佐野太田線、栃木県道・群馬県道38号足利千代田線、栃木県道・群馬県道5号足利太田線、栃木県道・群馬県道8号足利館林線、栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線、栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線、栃木県道・茨城県道119号真岡岩瀬線、栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線、栃木県道・茨城県道147号小金井結城線、栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線、栃木県道・茨城県道205号須賀川大子線、栃木県道・茨城県道207号高田筑西線、栃木県道・茨城県道261号野木古河線、栃木県道・茨城県道264号小山結城線、栃木県道・茨城県道286号深沢岩瀬線、栃木県道・茨城県道287号山内上小瀬線、栃木県道・茨城県道294号東野田古河線、栃木県道・茨城県道316号真岡筑西線、栃木県道・茨城県道35号宇都宮結城線、栃木西部・会津南道路、栗原鉄道ED18形電気機関車、栗子トンネル 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2001 SN263、(15874) 1996 TL66、(53319) 1999 JM8、(55565) 2002 AW197、(55636) 2002 TX300、(55637) 2002 UX25、(65407) 2002 RP120、(84522) 2002 TC302、(89959) 2002 NT7、(99907) 1989 VA、1 E3 m、10TP、119番、167信号場、1957年 - 1969年の宇宙開発の重大事項、1995 SN55、1998 KY26、1K17、2002 AA29、2003 YN107、2004 FH、2005 VD、2006 VV2、2007 WD5、2008年北京オリンピックの聖火リレー、2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火、2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火による交通麻痺、2010年の航空、2014年の交通、2015年の交通、2016年の交通、2017年の交通、2029年、20キロメートル競歩、2K12、2K22、2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲、2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲、2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲、2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲、2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲、2S5ギアツィント 152mm自走カノン砲、2S7ピオン 203mm自走カノン砲、2S9ノーナ-S 120mm自走砲、3000、33B突撃歩兵砲、38(t)対空戦車、3環状9放射、3K90、50キロメートル競歩、59式戦車、60式装甲車、60式自走無反動砲、62式軽戦車、63式装甲兵員輸送車、63式水陸両用戦車、69/79式戦車、73式装甲車、74式戦車、75式130mm自走多連装ロケット弾発射機、80式戦車、82式指揮通信車、85/89式装甲兵員輸送車、85式戦車、87式偵察警戒車、880、88式戦車、89式装甲戦闘車、90-II式戦車、90式戦車、90mm戦車砲 (アメリカ)、96式装輪装甲車、96式自走120mm迫撃砲、96式戦車、98式戦車、99式戦車、9K31、9K33、9K330、9K35。 インデックスを展開 (9948 もっと) » « コンパクトインデックス

A1グランプリ

A1グランプリ（エイワングランプリ、）は、モータースポーツにおける国別対抗戦。「モータースポーツにおけるワールドカップ」という位置づけとして、2005年より開始。他の多くのカテゴリと異なり、日本における季節で秋開幕・春閉幕という形で2010年まで開催されていた。.

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AAV7

AAV7 もしくはAAVP7（Assault Amphibious Vehicle，personnel.model7：水陸両用強襲輸送車7型）は、アメリカ合衆国で開発された水陸両用車としての能力を有する装甲兵員輸送車である。 公式の愛称はないが、アメリカ海兵隊では水陸両用装甲車に用いる伝統的な名称であるアムトラック（Amtrak）の愛称で呼ばれている。.

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ADFGVX暗号

ADFGVX暗号（-あんごう、ADFGVX cipher）は、ポリュビオスの暗号表と鍵を使った転置式暗号を組み合わせた暗号の一つ。第一次世界大戦中にドイツ軍が使用した。.

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ADGZ装甲車

ADGZ装甲車（- そうこうしゃ、M35中型装甲車、M35 mittlerer Panzerwagen）は、第二次世界大戦前のオーストリア陸軍が開発した装輪装甲車である。.

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AGF サーバル

AGF サーバル（Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug：偵察戦闘車両）は、ヴォルフ（メルセデス・ベンツ・Gクラスのドイツ連邦軍用型）をベースに、ラインメタル社が大幅な改造を施した戦闘車両である。 2003年からドイツ陸軍の特殊部隊KSK向けに21両が製造配備され、その後はスイス陸軍の特殊部隊である第10独立偵察部隊（Army Reconnaissance Detachment 10）向けにも製造されている。.

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AGM-169 (ミサイル)

AGM-169 JCM（Joint Common Missile）は、かつてロッキード・マーティン社によって開発されていた空対地ミサイルである。.

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AIZUマウントエクスプレス

AIZUマウントエクスプレス（あいづマウントエクスプレス）は、会津鉄道が保有する優等列車用の車内設備を備えた気動車の愛称、およびこの気動車を使用した快速列車の愛称である。 本項では、同様に会津鉄道の気動車の愛称として用いられ、2013年3月までは列車の愛称としても用いられていたAIZU尾瀬エクスプレス（あいづおぜエクスプレス）についても記述する。.

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ALCM (ミサイル)

ALCMは、アメリカ空軍が長距離攻撃スタンドオフ兵器として採用・運用している兵器である。名称は"Air Launch Cruise Missile"の略であり、直訳すると、空中発射巡航ミサイルとなる。制式採用名称はAGM-86で、SRAMの後継ミサイルとして爆撃機に搭載され、運用される。.

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AML装甲車

AML装甲車（フランス語：l'AutoMitrailleuse Légère）は、フランスのパナール社で設計された四輪の装輪装甲車・偵察戦闘車である（パナールにおける社内コードはAML 245）。 機動性が高いためにAML 60/90共に迅速な偵察行動と火力支援が可能であり、高性能な無線機を装備し、夜間作戦時には暗視装置の装備も可能であった。.

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AMOS (小惑星)

AMOS (8721 AMOS) は小惑星帯の外縁付近、ヒルダ群よりやや内側の軌道に位置する小惑星である。ハワイ州・マウイ島のハレアカラ山にあるアメリカ空軍マウイ光学観測所 (Air Force Maui Optical and Supercomputing observatory) で発見された。 観測施設の略称から名付けられた。.

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AMX-10P歩兵戦闘車

AMX-10Pは、フランスの歩兵戦闘車であり、ウォータージェット推進による水陸両用機能とNBC防護機能を有する。 フランス陸軍では、2005年に装甲防御力や機動力の向上を目的とした近代化改修を108両に対して行った。爆発反応装甲キットも用意されている。しかし、2008年以降、フランス陸軍では新型のVBCI歩兵戦闘車に順次更新されて退役する予定である。.

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AMX-10RC

AMX-10RCは、フランスで開発された、偵察および対戦車戦闘を目的とした六輪の偵察戦闘車・装輪装甲車である。.

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AMX-30

AMX-30は、フランスで開発された戦後第二世代の主力戦車である。.

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AMX30 AuF1 155mm自走榴弾砲

AMX-30 AuF1は、フランスの155mm自走榴弾砲である。.

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ANS

ANS（英語：Astronomical Netherlands Satellite、オランダ語：Astronomische Nederlandse Satelliet、オランダ天文衛星）はオランダの紫外線・X線観測衛星。1974年8月30日、アメリカ合衆国のヴァンデンバーグ空軍基地よりスカウトロケットによって打ち上げられた。オランダ宇宙研究所とNASAの共同出資で行われた。 ANSはオランダ初の人工衛星で、小惑星9996 ANSはこの人工衛星にちなんで名づけられた。 初期の軌道は近地点266km、遠地点1176km、軌道傾斜角は98.0°、軌道離心率は0.064048、周期は99.2分だった。太陽同期軌道上で、姿勢制御はリアクションホイールと地球の磁場を利用したマグネティックコイルによって行われた。2つの質量物体をミッション初期に放ち、衛星の角運動量のほとんどを取り除いた。衛星の姿勢は、太陽センサー、水平感知機、恒星センサー、磁気センサーを含む、様々な方法で測定することができた。 ANSは60cm^2の検出器によって2-30KeVのエネルギー領域でX線光子を測定することができ、銀河系内外のX線源の位置を見つけることに使用された。また、それらのスペクトルも測定し、時間的変化を観測した。X線バーストを発見し、カペラからX線を検波した。 ANSは22 cm (260 cm^2)のカセグレイン望遠鏡によって紫外線も観測した。観測波長は150から330nm。およそ400の天体に対し18,000回以上の測定を行った。.

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ARL-44

ARL 44とは第二次世界大戦直後に生産されたフランスの重戦車である。ドイツ占領下のフランスで秘密裏にB1-bisを参考に開発された。戦後、60輌が完成したのみで、すぐに退役した。.

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AS-90

AS-90（）は、イギリスの155mm自走榴弾砲である。 1993年に製造が開始され、イギリス陸軍の5個砲兵連隊に、M109 155mm自走榴弾砲、FV433 アボット SPG、FH70 155mm牽引・自走式榴弾砲などを更新しつつ配備されている。.

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ASLV

ASLV（, ヒンディー語: संवर्धित उपग्रह प्रक्षेपण यान）は5段式の固体燃料ロケットで低軌道に150 kgの人工衛星を投入できる。この計画はインド宇宙研究機関 (ISRO) によって1980年代初頭に静止軌道へ投入する必要性から技術開発が始まった。設計はSLVを元にしており共通部分も多い。ISROはPSLV計画とASLV計画を同時に進めるだけの十分な資金が無く、ASLV計画は終了した。ASLVのペイロードは拡大型のロヒニ衛星である。.

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ASM-N-2 BAT

PB4Y-2Bに搭載されたSWOD Mk 9 ASM-N-2 BATとは、アメリカ軍が第二次世界大戦末期に開発した世界初の自動誘導可能な誘導爆弾である。ASM-N-2は最後の呼称で、Bomb MK 57、ついでSWOD MK 9とも呼ばれた。 なお、ドイツ国防軍がこれに先行してフリッツXやHs 293といった誘導爆弾を開発、そして実戦に投入してかなりの戦果を挙げている。が、誘導方式は手動式で、操作手が近距離から目視でラジコン操縦するというものであった。.

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加古川バイパス

加古川バイパス（かこがわバイパス）は、兵庫県明石市魚住町清水から同県高砂市阿弥陀町魚橋に至る国道2号バイパスであり、高速道路(一般国道自動車専用道路)である。別名播磨国道（はりまこくどう）。 阪神高速道路 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。.

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加古川線

加古川線（かこがわせん）は、兵庫県加古川市の加古川駅から丹波市山南町の谷川駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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加納駅 (岐阜県)

加納駅（かのうえき）は、岐阜県岐阜市竜田町九丁目にある、名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の駅である。駅番号はNH59。 普通列車のみが停車する。隣の茶所駅との駅間距離は0.4kmで、名鉄では最短である。.

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加瀬沼公園

加瀬沼公園（かせぬまこうえん）は、仙台市都心部から見て北東郊外の仙塩地区にある県立都市公園。ほとんどが利府町内であるが、一部多賀城市にかかる。同園の南東には陸奥国府・多賀城跡がある。指定管理者は、東北ダイケンが担当するほか、2009年（平成21年）から命名権を導入し、杜の都信用金庫「モリリン加瀬沼公園」を愛称とした。.

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加須はなさき公園

加須はなさき公園（かぞはなさきこうえん）は、埼玉県加須市水深に位置する、埼玉県営の都市公園（広域公園）である。.

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加恩線

加恩線（カウンせん 韓国語:가은선）は、大韓民国慶尚北道聞慶市の鎮南駅から加恩駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。2004年4月1日に廃止された。.

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加治川

加治川（かじかわ）は、新潟県新発田市および北蒲原郡聖籠町を流れる河川。二級水系の本流。源流域では飯豊川と呼ばれる。.

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AT105 サクソン

AT105 サクソン（AT105 Saxon）は、イギリス製の装甲兵員輸送車である。サクソンは、GKN サンキー社がAT 100 IS計画としてAT104計画を基に設計した装甲兵員輸送車であり、Future Rapid Effect System計画によって選定されたピラーニャVに更新されて退役する予定である。.

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ATACS

ATACS（アタックス、Advanced Train Administration and Communications System）とは東日本旅客鉄道（JR東日本）が開発し、2017年（平成29年）11月現在、仙石線（あおば通駅 - 東塩釜駅間）と埼京線（池袋駅 - 大宮駅間）において使用している保安装置である。従来、軌道回路で行っていた列車位置検知を車上検知に変更し、地上と車上の通信をデジタル無線で行うのが大きな特徴である。また既存の信号システムにおける自動列車保安装置（ATSやATC）、連動装置、踏切の制御装置を全て内包している保安装置である。また日本初の移動閉塞（クロージング・イン）システムである。.

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AT饋電方式

AT饋電方式（エーティーきでんほうしき、AT-Feeding system, Auto-transformar Feeding system）は、正式にはAT交流饋電方式といい、電気鉄道で、単巻変圧器を介して饋電電圧を半分に降圧し動力車に給電する交流電化の手法である。 「饋」が常用漢字外であることから鉄道に関する技術上の基準を定める省令などの「き電」に従い『ATき電方式』と表記されることもある。 誕生の背景はBT饋電方式を参照のこと。.

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城北筋

城北筋（しろきたすじ）とは、大阪市北東部を南北に結ぶ主要地方道である。.

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城ヶ島灯台

城ヶ島灯台（じょうがしまとうだい）とは、神奈川県南東部、三浦半島南端沖に浮かぶ城ヶ島西端の長津呂崎にある灯台。標高約 30 m の崖上に建ち、相模灘を照らす。周辺は太平洋を望む景勝地で、海岸の磯は観光客で賑う。日本で5番目に点灯した西洋式灯台で、現在の灯台は2代目のもの。.

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城端線

城端線（じょうはなせん）は、富山県高岡市の高岡駅から富山県南砺市の城端駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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城見通

城見通（しろみどおり）は、大阪市内を東西に走る幹線道路の愛称である。.

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城東バイパス

城東バイパス（じょうとうばいぱす）は、山梨県甲府市の国道411号バイパスである。.

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基幹バス

安全地帯 基幹バス（きかんバス）とは、日本の幾つかの都市（名古屋市、新潟市等）における呼称で、路線'''バス'''のうちで都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを指す。 バス・ラピッド・トランジットに近いシステムと考えられることがある。.

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基幹バス (名古屋市)

基幹バス（基幹2系統白壁停留所付近） 基幹バス（きかんバス）とは、名古屋市交通局（名古屋市営バス）と名鉄バスが運行する基幹バス路線の一つである。名古屋市交通局が運行する基幹バスには2007年まで「ミッキー」の愛称がついていた（基幹バスの「幹」から）が、現在は外されている。現在2系統ある。英語ではKey Route Busと表記し、地下鉄のLED車内案内の他、最近では引山、茶屋ヶ坂などのバス停でも見られる。.

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埼京線

埼京線（さいきょうせん）は、東京都品川区の大崎駅から池袋駅まで山手線、池袋駅から赤羽駅まで赤羽線、赤羽駅から武蔵浦和駅を経由する東北本線支線（別線）を走行して埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅までを直通運転する、東日本旅客鉄道（JR東日本）の運転系統の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJA。.

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埼玉県立三郷高等学校

埼玉県立三郷高等学校（さいたまけんりつ みさとこうとうがっこう）は、埼玉県三郷市花和田に所在する公立の高等学校。.

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埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線

埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線（さいたまけんどう105ごう さいたまはとがやせん）は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から埼玉県川口市の国道122号までを結ぶ一般県道である。そのうち、さいたま市見沼区の東宮下交差点から川口市の鳩ヶ谷変電所前交差点までを日光御成道と呼び、かつ全線を通して国道122号の旧道であったが、1975年（昭和50年）3月18日に県道に降格した。国道463号以南は幅員の狭い区間が多く、沿線住民の生活道路にもなっている。 2011年に終点となる鳩ヶ谷市は編入合併されて川口市となったが、2017年現在でも路線名の変更はされていない。.

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埼玉県道111号蕨桜町線

蕨陸橋西交差点から蕨陸橋方向を撮影 蕨陸橋 埼玉県川口市内 埼玉県道111号蕨桜町線（さいたまけんどう111ごう わらびさくらちょうせん）は、埼玉県蕨市から同県川口市桜町に至る一般県道である。終点の自治体である鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、2012年（平成24年）1月1日に蕨鳩ヶ谷線から改称された。.

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埼玉県道149号加須菖蒲線

埼玉県道149号加須菖蒲線（さいたまけんどう149ごう かぞしょうぶせん）は、埼玉県加須市の国道125号から、久喜市（旧・南埼玉郡菖蒲町）の埼玉県道12号川越栗橋線に至る県道である。かつて終点付近は国道122号との重複であったため、旧菖蒲町内の単独区間は存在せず実質芋茎交差点（当時は鴻茎交差点）までだったが、騎西菖蒲バイパス開通後の県道降格により重複が解消され、路線名通り加須市から久喜市内の菖蒲地区を結ぶルートとなった。 起点の睦町交差点から本町交差点間は歩道や一部センターラインのない狭い路地になっている。.

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埼玉県道151号久喜騎西線

埼玉県道151号久喜騎西線（さいたまけんどう151ごう くききさいせん）は、埼玉県久喜市の埼玉県道3号さいたま栗橋線から、加須市（旧・北埼玉郡騎西町）の国道122号に至る一般県道である。.

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埼玉県道152号加須幸手線

埼玉県道152号加須幸手線（さいたまけんどう152ごう かぞさってせん）は、埼玉県加須市から埼玉県幸手市に至る一般県道である。.

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埼玉県道152号加須幸手線バイパス

埼玉県幸手市円藤内付近 埼玉県道152号加須幸手線バイパス（さいたまけんどう152ごう かぞさってせんバイパス）は、埼玉県久喜市から、埼玉県幸手市の国道4号に至る、埼玉県道152号加須幸手線のバイパス道路である。.

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埼玉県道153号幸手久喜線

埼玉県道153号幸手久喜線（さいたまけんどう153ごう さってくきせん）は、埼玉県幸手市の埼玉県道65号さいたま幸手線から、久喜市の埼玉県道151号久喜騎西線に至る片側1車線の一般県道である。.

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埼玉県道191号児玉停車場線

本庄市児玉町児玉地区（2013年2月） 埼玉県道191号児玉停車場線（さいたまけんどう191ごう こだまていしゃじょうせん）は、埼玉県本庄市児玉町地区内を通り、またJR児玉駅と接続するための県道である。県道標識は設置されていない。.

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埼玉県道1号さいたま川口線

さいたま市緑区内 さいたま見沼出入口付近 埼玉県道1号さいたま川口線（さいたまけんどう1ごう さいたまかわぐちせん）は、埼玉県さいたま市見沼区より川口市に至る道路、および、さいたま市浦和区より同市南区至る埼玉県の主要地方道（県道）である。.

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埼玉県道27号東松山鴻巣線

比企郡吉見町古名新田付近 埼玉県道27号東松山鴻巣線（さいたまけんどう27ごう ひがしまつやまこうのすせん）は、埼玉県東松山市から埼玉県鴻巣市に至る県道（主要地方道）である。かつては松山街道と呼ばれていた。現在の通称は東松山県道。.

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埼玉県道2号さいたま春日部線

埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたまけんどう2ごう さいたまかすかべせん）は、埼玉県さいたま市西区から春日部市に至る主要地方道（県道）である。 春日部市粕壁一丁目から同市小渕（国道16号交点）にかけて、約1.3キロメートルの支線が供用されている。.

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埼玉県道312号下石戸上菖蒲線

埼玉県道312号下石戸上菖蒲線（さいたまけんどう312ごう しもいしとかみしょうぶせん）は、埼玉県北本市から久喜市に至る一般県道である。.

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埼玉県道343号岩殿岩井線

埼玉県道343号岩殿岩井線（さいたまけんどう343ごう いわどのいわいせん）は、埼玉県東松山市大字岩殿の物見山から入間郡毛呂山町大字岩井に至る県道である。.

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埼玉県道344号高坂上唐子線

東松山市西本宿 埼玉県道344号高坂上唐子線（さいたまけんどう344ごう たかさかかみがらこせん）は、埼玉県東松山市大字高坂の埼玉県道248号石坂高坂停車場線から、同市大字上唐子の国道254号に至る県道である。.

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埼玉県道345号小八林久保田下青鳥線

東松山市内 比企郡吉見町内 埼玉県道345号小八林久保田下青鳥線（さいたまけんどう345ごう こやつばやしくぼたしもおおどりせん）は、埼玉県熊谷市（旧大里郡大里町）小八林から比企郡吉見町久保田を経由し、東松山市下青鳥に至る県道である。総延長12.8km。.

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埼玉県道349号広木折原線

美里町広木付近（2010年12月） 埼玉県道349号広木折原線（さいたまけんどう349ごう ひろきおりはらせん）は、埼玉県児玉郡美里町から同県大里郡寄居町に至る一般県道である。.

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埼玉県道38号加須鴻巣線

埼玉県道38号加須鴻巣線（さいたまけんどう38ごうかぞこうのすせん）は、埼玉県加須市から埼玉県鴻巣市に至る、延長約12キロメートルの県道（主要地方道）である。通称は加須県道。.

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埼玉県道395号南川上名栗線

埼玉県道395号南川上名栗線（さいたまけんどう395ごう みなみかわかみなぐりせん）は、埼玉県飯能市南川地区から同市旧名栗村地区に至る一般県道である。道中で天目指峠（あまめざすとうげ。北緯35度54分40秒、東経139度10分38秒。）を越える峠道である。.

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埼玉県道3号さいたま栗橋線

久喜市高柳交差点（国道125号との交点。左折方向が県道さいたま栗橋線） 埼玉県道3号さいたま栗橋線（さいたまけんどう3ごう さいたまくりはしせん）は、埼玉県さいたま市北区から久喜市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道410号鷲宮停車場線

久喜市鷲宮地区（2012年7月） 埼玉県道410号鷲宮停車場線（さいたまけんどう410ごう わしのみやていしゃじょうせん）は、埼玉県久喜市の鷲宮停車場（鷲宮駅東口）から、埼玉県道152号加須幸手線に至る県道。.

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埼玉県道411号加須停車場線

埼玉県道411号加須停車場線（さいたまけんどう411ごう かぞていしゃじょうせん）は、埼玉県加須市の加須停車場（加須駅北口）から、埼玉県道38号加須鴻巣線に至る県道である。.

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埼玉県道46号加須北川辺線

埼玉県道46号加須北川辺線（さいたまけんどう46ごう かぞきたかわべせん）は、埼玉県加須市にある県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道60号羽生外野栗橋線

加須市内 埼玉県道60号羽生外野栗橋線（さいたまけんどう60ごう はにゅうそとのくりはしせん）は、埼玉県羽生市の国道122号から、加須市外野地区を経由して久喜市の国道4号・国道125号に至る県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道69号深谷嵐山線

嵐山町内 埼玉県道69号深谷嵐山線（さいたまけんどう69ごう ふかやらんざんせん）は、埼玉県深谷市の国道17号交差点から比企郡嵐山町の国道254号までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道70号飯能下名栗線

埼玉県道70号飯能下名栗線（さいたまけんどう70ごう はんのうしもなぐりせん）は、埼玉県飯能市内を通過する県道（主要地方道）である。.

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埼玉県道77号行田蓮田線

埼玉県久喜市菖蒲町上栢間付近 埼玉県道77号行田蓮田線（さいたまけんどう77ごう ぎょうだはすだせん）は、埼玉県行田市の国道125号から埼玉県蓮田市の国道122号までを結ぶ、約21kmの県道（主要地方道）である。 全線に渡って国道17号や国道122号と並行しており、一見すると両国道を利用せず行田市と蓮田市を行き来できるように見えるが、久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線を境に路線が実質分断されている為、その役割は薄い。（辛うじて行田市～桶川市間の裏道的な位置づけとは言えなくはない） また、南行きのみ郷地橋より久喜市との境界まで、大型車の通行が規制されている他、久喜市内には狭く直角カーブの区間が存在する。.

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埼玉県道・群馬県道416号利根川自転車道線

深谷市中瀬地区（2012年1月） 渋川市大正橋付近(2016年7月) 埼玉県道・群馬県道416号利根川自転車道線（さいたまけんどう・ぐんまけんどう416ごう とねがわじてんしゃどうせん）とは、埼玉県久喜市栗橋と群馬県渋川市金井を結ぶ自転車道（自転車歩行者専用道路）である。ほぼ全区間利根川の堤防上を走る。 元々は、群馬県玉村町から渋川市大正橋までの「群馬県道403号玉村渋川自転車道線」として整備されたのが始まりで、後に「利根川自転車道線」に変更され、埼玉県行田市を起点とし、渋川市の吾妻川沿いの吾妻川公園を終点とする長距離県道となった。更に利根サイクリングロード（行田市-加須市）を編入の上、未整備だった区間（加須市-久喜市）が2011年6月1日に開通・延長し、久喜市栗橋の国道4号・国道125号に架かる利根川橋起点に変更した。 なお、県道416号利根川自転車道線としての整備はここまでであるが、利根川橋よりも先、東京都江戸川区の東京湾沿岸に架かる舞浜大橋までサイクリングロードが完備されており、舞浜大橋の対岸千葉県浦安市にある東京ディズニーリゾートを起点とし、旧江戸川・江戸川・利根川沿いに関東平野を縦断する、全長約170kmにも及ぶ長大な「利根川・江戸川サイクリングロード」が構成されている。 利根川自転車道の専用区間であっても規制上は自転車歩行者専用道路であり歩行者が通行できるほか、一部区間においては車道や車道の歩道部が経路となっている箇所もある為、自転車での走行には注意が必要。.

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埼玉県道・茨城県道267号幸手境線

茨城県猿島郡五霞町内 埼玉県道・茨城県道267号幸手境線（さいたまけんどう・いばらきけんどう267ごう さってさかいせん）は、埼玉県幸手市から茨城県猿島郡五霞町を経て、茨城県猿島郡境町までを結ぶ一般県道である。.

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埼玉県道・茨城県道268号西関宿栗橋線

茨城県猿島郡五霞町内 茨城県猿島郡五霞町新幸谷「南栗橋駅入口」交差点付近（信号機を右折する道路が県道。直進道路は五霞町道9号線） 埼玉県道・茨城県道268号西関宿栗橋線（さいたまけんどう・いばらきけんどう268ごう にしせきやどくりはしせん）は、埼玉県幸手市惣新田の埼玉県道26号境杉戸線から、茨城県猿島郡五霞町を経由し、埼玉県久喜市小右衛門の国道4号に至る県道である。.

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埼玉県道・東京都道102号平方東京線

埼玉県八潮市浮塚付近 つくばエクスプレスが当線の地下を走行する。 越谷市内 埼玉県道・東京都道102号平方東京線（さいたまけんどう・とうきょうとどう102ごう ひらかたとうきょうせん）は、埼玉県越谷市から東京都足立区に至る一般県道・一般都道である。 起点から越谷市内は主に歩道のない狭い区間が続き、一部狭隘区間も存在するほか、増森地区には国道4号のバイパスである東埼玉道路の開通に伴い、分断された区間が存在する。また、沿線にはイオンレイクタウンがあり、大成町～東町の間は買い物客などで混雑している。 路線名を見る限り、並行する国道4号の東側を補完する道路に思えるが、実質的な区間は大成町交差点以南となる。.

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埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線

埼玉県川口市と草加市の市境付近 埼玉県植物振興センター付近 埼玉県道・東京都道103号吉場安行東京線（さいたまけんどう・とうきょうとどう103ごう よしばあんぎょうとうきょうせん）は、埼玉県さいたま市緑区から東京都足立区に至る一般都県道である。.

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埼玉県道・東京都道17号所沢府中線

終点 府中市役所前交差点 終点看板 北府中駅前から終点方向を見る 北府中駅前から起点方向を見る 埼玉県道・東京都道17号所沢府中線（さいたまけんどう・とうきょうとどう17ごう ところざわふちゅうせん）は、埼玉県所沢市から東京都府中市に至る主要地方道である。府中市内の旧甲州街道交差点で神奈川県道・東京都道9号川崎府中線に接続しており、どちらも府中街道の通称で事実上ひとつらなりの道路として使われている。府中市内では「川崎街道」と呼ばれることがある。また、府中市内にはバイパス（支線）が存在し多摩南北道路3号線（府中所沢線）に属する。.

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埼玉県道・東京都道55号所沢武蔵村山立川線

埼玉県所沢市内 埼玉県道・東京都道55号 所沢武蔵村山立川線（さいたまけんどう・とうきょうとどう55ごう ところざわむさしむらやまたちかわせん）は、埼玉県所沢市から東京都武蔵村山市を経て立川市に至る県道および、都道（主要地方道）である。.

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埼玉県警運転免許センター

埼玉県警察運転免許センター（さいたまけんけいさつうんてんめんきょセンター）は、埼玉県鴻巣市にある、埼玉県警察が管理する運転免許試験場である。.

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埼玉高速鉄道線

| 埼玉高速鉄道線（さいたまこうそくてつどうせん、Saitama Railway Line）は、東京都北区の赤羽岩淵駅から埼玉県川口市を通りさいたま市緑区の浦和美園駅までを結ぶ埼玉高速鉄道の鉄道路線。両端の駅以外、全て川口市の駅となっている。駅ナンバリングで使われる路線記号はSR - 埼玉高速鉄道、2016年11月28日（2016年11月30日閲覧）。 2015年11月27日、路線愛称が「埼玉スタジアム線」(Saitama Stadium Line)に決定した - レスポンス、2015年11月27日。.

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埼玉新都市交通伊奈線

| 伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称は「ニューシャトル」 (NS) で、旅客案内などで正式名称の伊奈線を使うことは少ない。.

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厚別通

厚別通（あつべつどおり）は、札幌市白石区から厚別区に至る都市計画道路。区間により主要市道9904号厚別東北郷線、北海道道864号大麻東雁来線になる。終点の江別市境界で都市計画道路「3番通」に接続する。.

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厚狭・埴生バイパス

| 厚狭バイパス・山野井工業団地付近（周南・小郡方面） 埴生バイパス・高山トンネル（周南・小郡方面） 厚狭・埴生バイパス（あさ・はぶバイパス）は山口県宇部市から下関市に至る国道2号（国道9号重用）のバイパス道路。.

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厚東川大橋

厚東川大橋（ことうがわおおはし）は、山口県宇部市藤曲と同市妻崎開作の間の厚東川に架かる国道190号の道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間のバイパス道路。バイパス道路の区間は、地元では厚東川バイパスあるいは藤曲バイパスと呼ばれることもある。.

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厚木秦野道路

厚木秦野道路（あつぎはだのどうろ）は、神奈川県内の厚木市中依知から伊勢原市を経由し、秦野市八沢に至る地域高規格道路（国道246号バイパス）である。1998年（平成10年）6月16日計画路線に指定された。 2006年（平成18年）12月に、早期開通に向けて暫定2車線による整備となった。.

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原平駅

原平駅（げんべいえき）は中華人民共和国山西省忻州市原平市に位置する中国国鉄太原鉄路局が管轄する駅である。.

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厳島

厳島（いつくしま）は、日本の瀬戸内海西部、広島湾の北西部に位置する島。通称は宮島（みやじま）、また安芸の宮島ともいう。行政区分は広島県廿日市市宮島町。.

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垳川

垳川とふれあい桜橋　ここで葛西用水路と交差する 垳川と平成泉橋 垳川（がけがわ）は、埼玉県八潮市と東京都足立区の境を流れる利根川水系中川の支流の一級河川である。長さは2.1 km、流域面積は9.57 km2、埼玉県、2006年。.

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垂水バイパス

垂水バイパス（たるみバイパス）は、岡山県真庭市の国道313号にあるバイパス道路である。.

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おおぞら (列車)

ーパーおおぞらは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 釧路駅間を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で運行する特急列車である。 本項では、根室本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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おおさか東線

おおさか東線（おおさかひがしせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）。片町線の貨物支線である城東貨物線を改良して旅客営業を行うもので、本項ではこの貨物線についても記述する。 2008年3月15日から大阪府大阪市鶴見区の放出駅から八尾市の久宝寺駅までの区間で旅客営業を行っており、最終的には放出駅から新大阪駅を経て北梅田駅（仮称）に達する予定である。.

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おたるドリームビーチ

おたるドリームビーチは、日本の北海道小樽市銭函に所在する大浜海岸に設けられた海水浴場である。.

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たざわ湖スキー場

たざわ湖スキー場（たざわこスキーじょう）は、秋田県仙北市の水沢温泉郷にある秋田県立のスキー場である。指定管理者制度により、第三セクターの田沢湖高原リフト株式会社が管理・運営している。秋田駒ケ岳の中腹にゲレンデがあり、すべてのコースから眼下に田沢湖を望むことができる。正式名称は、秋田県田沢湖スキー場。.

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きょしちょう座矮小銀河

きょしちょう座矮小銀河は、きょしちょう座の方角にある矮小銀河である。1990年にストロムロ山天文台のR.J. Lavreyによって発見された。.

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くつろぎ (鉄道車両)

くつろぎは、日本国有鉄道（国鉄）・北海道旅客鉄道が1973年以降に保有している鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。.

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くにかぜII

くにかぜIIは、国土地理院の測量用航空機。.

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くろくまの滝

くろくまの滝（くろくまのたき）は青森県西津軽郡鰺ヶ沢町にある滝。日本の滝百選の1つ。 赤石川河口から約18km、中流付近の支流・滝ノ沢にあり、岩木山の西約15kmに位置する。滝の姿が観音菩薩が合掌しているように見えることから、古くから信仰の対象となっている。 上流、支流には大小の滝があり、くろくまの滝を含む3つの滝を見ることのできる遊歩道があるが、高低差が激しく難所である。 周辺はブナの群落があり、滝の南壁にはタテヤマウツボグサが自生する。.

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つくばみらい市

つくばみらい市（つくばみらいし）は、茨城県南部に位置する市である。東京都市圏。小貝川以西は旧下総国・旧千葉県。郵便番号の上5桁は、伊奈地区が300-23、谷和原地区が300-24。.

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つくば市

つくばセンター（写真手前）と筑波山（写真奥） つくば市（つくばし）は、茨城県南部に位置する市である。学術・研究都市としての筑波研究学園都市はつくば市全域を区域とする。業務核都市、国際会議観光都市に指定されている。.

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つくばマラソン

つくばマラソンは、茨城県つくば市で毎年11月下旬の日曜日最終日曜日であることが多いが、第34回（2014年）のように最終日曜日の11月30日ではなく、1週間前の11月23日に開催したこともある。第32回（2012年）までは、主会場の筑波大学が秋休みの期間中（11月末の数日間）に実施されることが多かった（第33回開催年の2013年に秋休みは廃止された）。に開催されるマラソン大会である。フルマラソン（42.195km）と10kmの2種目を実施している。日本陸上競技連盟公認コース。.

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つくばエキスポセンター

リスマスイルミネーション（2011年12月） 屋外展示のH-IIロケット模型 つくばエキスポセンター（TSUKUBA EXPO CENTER）は、茨城県つくば市吾妻二丁目9番地にある科学館。公益財団法人つくば科学万博記念財団が管理運営する。 1985年（昭和60年）に筑波研究学園都市で開催された国際科学技術博覧会の閉幕後、最新の科学技術や身近な科学に親しみを持ってもらえるように開設された。世界最大級の規模を持つプラネタリウムや、屋外に展示されている実物大のH-IIロケットの模型が特徴である茨城県観光物産協会""（2011年6月23日閲覧。）。.

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つくばコミュニティ放送

移転前の演奏所（局舎）（つくば市吾妻） つくばコミュニティ放送株式会社（つくばコミュニティほうそう、Tsukuba Community Broadcast Inc.）は、特定地上基幹放送事業者であり、茨城県つくば市を放送対象地域とするコミュニティ放送局である。 呼出名称つくばエフエム、愛称ラヂオつくば。.

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つくば駅

つくば駅（つくばえき）は、茨城県つくば市吾妻二丁目にある首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅である。駅番号は20で、同線の終点である。.

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つくバス

つくバスは、茨城県つくば市のコミュニティバスである。旅客案内上「つくバス」（TSUKU-BUS）に名称統一されている。市が運行計画し、関東鉄道が運行業務を行う。.

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つつがライフル射撃場

つつがライフル射撃場（つつがライフルしゃげきじょう）は、広島県山県郡安芸太田町上筒賀にある、広島県ライフル射撃協会が運営管理する、ライフル射撃場。.

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つばさ (列車)

つばさは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に東京駅 - 山形駅・新庄駅間を東北新幹線・山形新幹線（奥羽本線）経由で運行している特別急行列車である。 本項では、観光列車の「とれいゆつばさ」と、奥羽本線（山形線）で運転されていた昼行の優等列車の沿革についても記述する。.

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つばめ (JR九州)

* つばめは、九州旅客鉄道（JR九州）が主に九州新幹線の博多駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車である。後述のように一部、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線に乗り入れる列車もある。2011年の九州新幹線全線開業以降は、種別を示す色として水色が用いられることがある - デイリースポーツ 2011年3月12日-->。 九州新幹線の全線開業以前は同線唯一の列車名であった。 本項では、1992年から九州新幹線開業までの間、鹿児島本線博多駅 - 西鹿児島駅（現在の鹿児島中央駅）（一部門司港駅発着）で運行されていた在来線特急「つばめ」、ならびに九州新幹線部分開業時に新幹線「つばめ」に接続していた在来線特急「リレーつばめ」についても記述する。.

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つまごいパノラマライン

つまごいパノラマライン（つまごいパノラマライン）は、群馬県吾妻郡嬬恋村の主要村道である。広域農道として開発された、南ルートと北ルートの2つのルートから成る全体延長約30 kmの道路が、嬬恋村の中央周辺地の山裾に沿ってほぼ2/3周する経路をとる。南ルートは、大字大笹の北軽井沢嬬恋ゴルフコースがある群馬県道235号大笹北軽井沢線交点から浅間山北側の山裾を縫って大字田代の国道144号交点まで、北ルートは、国道144号交点から茨木山麓、四阿山・草津白根山の山裾を通過して草津町境界の群馬県道59号草津嬬恋線に至る。 北ルートの一部は、12月初旬から4月初旬にかけて冬季閉鎖される。交通量は少なめで、線形は緩やかなカーブと直線でつなぐ道で、やや起伏があり、特に北ルートには長い直線やアップダウンが多い。沿道にはキャベツ畑が広がり、夏は出荷前のキャベツが畑一面に見られ、浅間山の眺望と相まって絶景のドライブコースとしても人気がある。.

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とき (列車)

ときは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が上越新幹線の東京駅・越後湯沢駅・長岡駅 - 新潟駅間で運転している特別急行列車である。 本項では、上越新幹線で運転されていた「あさひ」および、首都圏と新潟県を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。また、E3系700番台「GENBI SINKANSEN」使用の「とき」については「現美新幹線」を参照。.

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とどヶ埼灯台

魹ヶ埼灯台（とどがさきとうだい）は、本州最東端の岩手県宮古市の魹ヶ崎（）に位置する灯台である。魹ヶ埼大根照射灯（航路標識番号 1648）が付属している。 「魹」の字がJIS第3水準漢字（環境依存文字）であることから、「とどヶ埼灯台」と表記されることもある。.

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とかち (列車)

ーパーとかちは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 帯広駅間を函館本線・千歳線・石勝線・根室本線経由で運行している特急列車である。.

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なすの (列車)

なすのとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が東北新幹線の東京駅 - 那須塩原駅・郡山駅で運行している特別急行列車である。.

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のと里山海道

のと里山海道（のとさとやまかいどう）は、石川県金沢市から同県鳳珠郡穴水町へ至る自動車専用道路である。石川県道60号金沢田鶴浜線、国道470号、石川県道1号七尾輪島線のそれぞれ一部から構成されている。かつては石川県道路公社管理の一般有料道路であった。無料化にあたって公募して決定された愛称は、ふるさと紀行「のと里山海道」（ふるさときこう「のとさとやまかいどう」） で、案内標識の表示はのと里山海道（Noto Satoyama Kaido）が使用される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では千鳥台出入口から徳田大津ジャンクション (JCT) 間に「E86」、能越自動車道との重複区間である徳田大津JCTから穴水インターチェンジ (IC) 間に「E41」がそれぞれ割り振られている。.

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はまかぜ (列車)

はまかぜは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が大阪駅 - 香住駅・浜坂駅・鳥取駅間を東海道本線・山陽本線（JR神戸線）・播但線・山陰本線経由で運転されている特別急行列車である。北近畿ビッグXネットワークを形成する列車の一つである。 播但線経由で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。.

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はしだて (列車)

はしだては、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）が、京都駅 - 宮津駅・天橋立駅・豊岡駅間を、JR西日本山陰本線（嵯峨野線）および京都丹後鉄道宮福線・宮津線（宮豊線）経由で運行する特別急行列車である。 北近畿ビッグXネットワークを形成する列車の一つである。イメージカラーは赤色（）で、走行路線の一つであるKTR宮福線沿線に聳え立つ大江山の鬼伝説に登場する「赤鬼」にちなんでいる。.

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はかた号

はかた号」2階建て車両（西日本鉄道） 朝、諏訪湖サービスエリアで休憩中の「はかた号」。左は2008年導入の純正ボディの三菱エアロクィーン。右は2003年導入の三菱エアロクィーンシャーシを架装した西工ボディのネオロイヤルSD-II。 はかた号（はかたごう）は、西日本鉄道（西鉄バス）が運行する、東京都渋谷区と福岡県北九州市小倉北区・福岡市博多区を結ぶ高速バス路線である。.

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はやて (列車)

はやてとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）および北海道旅客鉄道（JR北海道）が主に東北新幹線東京駅 - 盛岡駅間や北海道新幹線で運行している特別急行列車である。.

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はやぶさ (探査機)

はやぶさ（第20号科学衛星MUSES-C）は、2003年5月9日13時29分25秒（日本標準時、以下同様）に宇宙科学研究所（ISAS）が打ち上げた小惑星探査機で、ひてん、はるかに続くMUSESシリーズ3番目の工学実験機である。 イオンエンジンの実証試験を行いながら2005年夏にアポロ群の小惑星 (25143) イトカワに到達し、その表面を詳しく観測してサンプル採集を試みた後、2010年6月13日22時51分、60億 kmの旅を終え、地球に大気圏再突入した。地球重力圏外にある天体の固体表面に着陸してのサンプルリターンに、世界で初めて成功した。.

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ひたち (列車)

ひたち・ときわは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に品川駅・上野駅 - 土浦駅・勝田駅・高萩駅・いわき駅間を東海道本線・東北本線・常磐線東海道本線の品川駅 - 東京駅間は東海道線、東北本線の東京駅 - 上野駅間は宇都宮線（上野東京ライン）、東北本線の上野駅 - 日暮里駅間と常磐線の日暮里駅 - 取手駅間は常磐快速線の線路を経由する。経由で運行している特急列車である。 本項では、常磐線内で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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ひたちなか海浜鉄道湊線

| 湊線（みなとせん）は、茨城県ひたちなか市の勝田駅から旧那珂湊市街を経由して阿字ヶ浦駅とを結ぶ、ひたちなか海浜鉄道の鉄道路線である。旧称の湊鉄道や湊鉄道線と案内されることがある。.

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ひだ (列車)

ひだは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が名古屋駅 - 高山駅・飛騨古川駅・富山駅間および大阪駅 - 高山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、高山本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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ひさき

ひさき、計画名SPRINT-A（Small scientific satellite Platform for Rapid Investigation and Test - A）、別名EXCEED、旧称TOPS（Telescope Observatory for Planets on Small-satellite）は、東京大学、東北大学が中心になって計画した惑星観測専用の宇宙望遠鏡で、宇宙航空研究開発機構 (JAXA) が開発したイプシロンロケットで打ち上げる小型科学衛星 (SPRINT) シリーズの1号機。太陽系内の惑星観測専用の人工衛星としては世界初となる。 当初は、2013年8月22日に打上げを予定していたが、8月27日に延期され、27日の打上げ直前に当日の打上げを中止した。9月14日に打ち上げが延期され、最終的に同日14時00分に打ち上げられ、約1時間後に軌道に無事投入された。これを受けてJAXAはSPRINT-Aの愛称として「ひさき」（太陽（ひ）の先（さき）、内之浦のある津代半島の先端の地名の火崎に由来）と命名した。11月19日に分光観測を行い、定常観測運用を開始することができることを確認した。.

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ひかり (列車)

ひかりは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が東海道・山陽新幹線の東京駅 - 新大阪駅 - 博多駅間で運転している特別急行列車の愛称である。案内表示では赤色が用いられる。.

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ひむか神話街道

ひむか神話街道（ひむかしんわかいどう、HIMUKA MYTH ROAD）は、日本の宮崎県にある広域観光ルート。西臼杵郡高千穂町の天岩戸神社を起点に宮崎県内各地を通過し、西諸県郡高原町の皇子原公園で終点となる。総延長はおよそ300キロメートル。指定路線の関係上、一部熊本県を通過する区間がある。 沿線には天孫降臨や日本書紀、古事記にまつわる神話や平家落人伝説の舞台となる場所があり、神楽などの伝統芸能などが残されている。 「ひむか歴史ロマン街道形成構想」内のプロジェクト「広域歴史ルートの設定」で掲げられた8ルートのひとつである「神話・伝説の道」が基となっており、モデルルートとして2003年6月8日に全線開通・供用した。.

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まきびバイパス

まきびバイパスは、岡山県倉敷市の国道486号にあるバイパス道路の通称である。 2つの都市計画道路によって構成されており、その都市計画道路についてもここに記述する。.

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みずほ (列車)

みずほは、西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が山陽新幹線・九州新幹線（鹿児島ルート）の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車である。 「みずほ」の愛称は、1961年10月1日から1994年12月3日までの33年間にわたって東京 - 熊本・長崎1963年6月1日から1964年9月30日の間は東京 - 熊本・大分の間で運行していた。間の夜行列車（寝台特急）の名称として用いられており、日本国有鉄道・JRの列車名として用いられるのは新幹線の列車名で2代目になる。新大阪駅の改札口の案内表示ではオレンジ色が用いられる。.

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みなと通

みなと通（みなとどおり）は、大阪府大阪市を東西に走る道路。大阪港と大阪市中心部を結ぶ、いわゆる港国道である。.

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みやぎ県北高速幹線道路

みやぎ県北高速幹線道路（みやぎけんぽくこうそくかんせんどうろ）は、宮城県栗原市の国道4号築館バイパス付近を起点とし同県登米市の三陸自動車道登米インターチェンジ（IC）に至る総延長24キロメートル（km）の地域高規格道路である。主要地方道築館登米線の別線として整備が進められている。.

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停滞前線

停滞前線（ていたいぜんせん, stationary front）は、暖かい空気と冷たい空気の勢力がほとんど等しい接触面で発生する前線。他の前線に比べて動きが遅く、停滞しているように見えることから名付けられた。 天気図における停滞前線の記号。.

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ふたご座流星群

ふたご座流星群（ふたござりゅうせいぐん、学名 Geminids）はふたご座α星(カストル)付近を放射点として出現する流星群である。ふたご座α流星群（ふたござアルファりゅうせいぐん）とも呼ばれる。12月5日頃から12月20日頃にかけて出現し、12月14日前後に極大を迎える。しぶんぎ座流星群、ペルセウス座流星群と並んで、年間三大流星群の1つ。.

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しおさい (列車)

しおさいとは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が東京駅 - 佐倉駅・成東駅・銚子駅間を総武本線経由で運行している特急列車である。 本項では、総武本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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しなの (列車)

しなのは、東海旅客鉄道（JR東海）および東日本旅客鉄道（JR東日本）が名古屋駅 - 長野駅間を中央本線・篠ノ井線・信越本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、名古屋駅 - 塩尻駅間（中央西線）で運転されていた優等列車についても記述する。.

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しなの鉄道

しなの鉄道株式会社（しなのてつどう、）は、長野県上田市常田一丁目3番39号に本社を置く第三セクター鉄道事業者。北陸新幹線の開業に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）から1997年（平成9年）と2015年（平成27年）にそれぞれ経営分離された長野県内の並行在来線を経営している。 本項では、しなの鉄道が運行している観光列車「ろくもん」についても記述する。.

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けやきウォーク前橋

けやきウォーク前橋 (東側から) けやきウォーク前橋 (けやきウォークまえばし) は、群馬県前橋市文京町に所在する、ユニー株式会社が管理・運営するモール型ショッピングセンター (ウォーク) である。.

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あぶくま高原道路

あぶくま高原道路（あぶくまこうげんどうろ）は、福島県西白河郡矢吹町の矢吹インターチェンジ (IC) から福島県田村郡小野町の小野ICに至る日本の高速道路（自動車専用道路）の愛称である。福島空港・あぶくま南道路ともよばれる。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E80」が割り振られている。.

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あぶくま洞

あぶくま洞（あぶくまどう）は福島県田村市にある鍾乳洞である。.

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あべの筋

あべの筋（あべのすじ）は、大阪府大阪市阿倍野区・住吉区内を南北に縦断する道路のひとつ。.

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あしずり (列車)

あしずりとは、四国旅客鉄道（JR四国）および土佐くろしお鉄道が、高知駅 - 中村駅・宿毛駅間を土讃線・中村線・宿毛線経由で運行している特急列車である。.

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あさま

あさまは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が北陸新幹線の主に東京駅 - 長野駅間で運行している特別急行列車である。 本項では、北陸新幹線開業以前に信越本線で運転されていた特急「あさま」・「白山」のほか、かつて信越本線長野以南で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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あやめ公園池

あやめ公園池（あやめこうえんいけ）は、長野県木曽郡木祖村にある池。菅大平温水ため池（すげおおだいらおんすいためいけ）の別称。ため池百選。.

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あらぎ島

あらぎ島（あらぎじま）は、和歌山県有田郡有田川町清水にある水田（棚田）の通称名。本来は嶋新田と称するが通称名の方が知られており、有田川町ウェブサイトでも『あらぎ島』で案内されている。 農林水産省の『日本の棚田百選』、地球環境関西フォーラムの『関西自然に親しむ風景100選』、和歌山県観光連盟の『和歌山県朝日夕陽百選』に選定されている。 漢字では蘭島と記すが、有田川町ウェブサイトではひらがなで記載されているため本項記事名はひらがな表記とした。.

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こぐま座矮小銀河

こぐま座矮小銀河（Ursa Minor Dwarf）は、1954年にA・G・ウィルソンが発見した、こぐま座の方角にある銀河系の伴銀河である。主に古い恒星から構成されており、星形成はほとんど見られない。.

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こだま (列車)

こだまは、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の東京駅 - 新大阪駅間、および西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線の新大阪駅 - 博多駅間で運転されている特別急行列車の愛称である。列車の案内表示では青色が用いられることがある。 本項では、東海道新幹線開業以前に日本国有鉄道（国鉄）が東京駅 - 大阪駅・神戸駅間を東海道本線経由で運行していた国鉄初の電車特急列車についても記述する。.

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こまち (列車)

こまちは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に東京駅 - 秋田駅間を東北新幹線・秋田新幹線（田沢湖線・奥羽本線）経由で運行している特急列車。 本稿では、2013年3月16日から2014年3月15日にかけ運転された「スーパーこまち」についても記述する。.

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こうのとり (列車)

こうのとりは、新大阪駅 - 福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間を東海道本線・福知山線（JR宝塚線）・山陰本線経由で運行する特別急行列車である。 北近畿ビッグXネットワークを形成する列車の一つである。イメージカラーは黄色（）で、 本項では、直接の前身である特急「北近畿」（きたきんき）をはじめとする、福知山線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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いて座A*

いて座A*（いてざエー・スター、略号Sgr A*）は、我々銀河系の中心にある明るくコンパクトな天文電波源。より大規模な構造の電波源領域であるいて座Aの一部である。いて座A*の位置には超大質量ブラックホールが存在すると考えられ、多くの渦巻銀河や楕円銀河の中心にも同じように超大質量ブラックホールがあるというのが定説となっている。いて座A*の周囲を公転している恒星S2の観測によって、銀河系中心に超大質量ブラックホールが存在する証拠と、ブラックホールに関するデータがもたらされ、いて座A*がその存在位置であるという結論になっている。.

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いなべ市立藤原中学校

いなべ市立藤原中学校（いなべしりつふじわらちゅうがっこう）は、三重県いなべ市藤原町市場にある市立の中学校。小さな親切運動三重県本部より第44回「小さな親切運動」実行章受賞。 柔道が有名であり、三重県大会に出場したこともある。.

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いしづち (列車)

いしづちは、四国旅客鉄道（JR四国）が高松駅 - 松山駅間を、予讃線経由で運行される特急列車である。 なお本項では、同一経路で運転されている特急「ミッドナイトEXP」（ミッドナイトエクスプレス）および「モーニングEXP」（モーニングエクスプレス）とともに、予讃線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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いろは坂

二いろは坂 いろは坂（いろはざか）は栃木県日光市馬返から、同市中禅寺湖畔間の国道120号の坂道を指す。.

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いわて銀河鉄道線

| いわて銀河鉄道線（いわてぎんがてつどうせん）は、岩手県盛岡市の盛岡駅と青森県三戸郡三戸町の目時駅を結ぶIGRいわて銀河鉄道の鉄道路線（第一種鉄道事業者）である。また、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。.

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うずしおライン

うずしおラインは、兵庫県南あわじ市にかつて存在した総延長約20kmの有料道路「南淡路道路」の愛称である。また、無料開放後の下記県道同区間の愛称でもある。.

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うらしま

うらしまは海洋研究開発機構が研究・開発を行っている深海巡航自律型無人潜水機(AUV)である。.

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うるま市

うるま市（うるまし）は、日本の沖縄県に属し、沖縄本島中部に所在する市である。 具志川市、石川市、中頭郡勝連町・与那城町の2市2町が2005年（平成17年）4月1日に新設合併して発足した。.

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さきたま古墳公園

さきたま古墳公園（さきたまこふんこうえん）は、埼玉県行田市に位置する埼玉県営の都市公園（広域公園）である。.

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さくら (新幹線)

さくらは、西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が山陽新幹線・九州新幹線の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特急列車である。新大阪駅の改札口の案内表示ではピンク色が用いられる。.

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さぬき夢街道

終点檀紙交差点 さぬき夢街道（さぬきゆめかいどう/Sanuki yumekaido）は、国道11号高松東道路のうち、一般道路となっている区間の愛称である。香川県木田郡三木町大字池戸（三木町・高松市境付近）の香川大学医学部北交差点から高松市檀紙町の檀紙交差点に至る11.9kmの区間を指す。この愛称は国土交通省の地元ラジオ局を通じた公募によって決定された。2004年2月12日に愛称を発表した。 その殆どは高松自動車道の高架橋の下を通る。沿線に高松檀紙インターチェンジがある。.

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さぬき東街道

さぬき東街道（さぬきひがしかいどう）は、香川県高松市春日町から東かがわ市に至る香川県道10号高松長尾大内線のバイパスである。長尾バイパスとも呼ばれる。現在は香川県道10号高松長尾大内線の県道本線として機能している。.

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さぬき浜街道

さぬき浜街道（さぬきはまかいどう）は、香川県高松市から、観音寺市に至る瀬戸内海の海岸を通る香川県中部から西部を縦断する道路の呼称である。単に浜街道とも呼ばれる。またの名は臨海産業道路で、行政の事業計画などにおいて特に道路機能を強調したい場合に使われる。.

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さがみ縦貫道路

圏央相模川橋（海老名市・厚木市） さがみ縦貫道路（さがみじゅうかんどうろ）は、神奈川県茅ヶ崎市西久保から神奈川県相模原市緑区川尻を結ぶ、首都圏中央連絡自動車道の一部を構成する自動車専用道路である。当道路は、東名高速道路・新東名高速道路・新湘南バイパスなどと一体となって広域的・地域的交通の役割を担う路線である。.

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さがみ野駅

ホーム（2007年8月1日） コンコース（2007年8月1日） さがみ野駅（さがみのえき）は、神奈川県海老名市東柏ケ谷二丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO16。 座間市、綾瀬市との市境に近い。.

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さわかぜ (護衛艦)

さわかぜ（ローマ字：JS Sawakaze, DDG-170）は、海上自衛隊の護衛艦。たちかぜ型護衛艦の3番艦。艦名は「沢を吹き渡る風」に由来し、この名を受け継ぐ日本の艦艇としては旧海軍の峯風型駆逐艦2番艦「澤風」に続き2代目。.

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さわやかちば県民プラザ

さわやかちば県民プラザ（さわやかちばけんみんプラザ）は、千葉県柏市柏の葉四丁目にある、千葉県教育委員会の運営する複合施設。柏の葉公園に隣接してある。生涯学習センターと芸術文化センターの機能を持つ。.

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かいじ (列車)

かいじは、東京駅・新宿駅 - 甲府駅・竜王駅間を中央本線経由で運行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の特別急行列車である。 本項では「はまかいじ」、「むさしのかいじ」、「ちばかいじ」、「山かいじ」などの臨時特急とともに、中央本線の東京駅 - 甲府駅間の区間優等列車の沿革についても記述する。.

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かすみがうら市

かすみがうら市（かすみがうらし）は、茨城県の南部に位置する市。.

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すずむし荘

すずむし荘（すずむしそう）は、長野県北安曇郡松川村にある温泉宿（日帰り入浴可）。.

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すさみインターチェンジ

すさみインターチェンジ（すさみインターチェンジ）は、和歌山県西牟婁郡すさみ町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。 2012年（平成24年）4月20日に地域活性化インターチェンジとして設置されることが決定した。2015年8月30日開通（近畿地方整備局 2015年7月31日プレスリリース、同日閲覧） 国土交通省近畿地方整備局 紀南河川国道事務所　2015年5月28日掲載・29日閲覧。.

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博多南線

博多南線（はかたみなみせん）は、福岡県福岡市の博多駅から福岡県春日市の博多南駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。全線が福岡近郊区間に含まれる。.

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博多バイパス

| 博多バイパス（はかたバイパス）は、福岡市東区下原から福岡市東区二又瀬に至る、延長7.7 kmの国道3号バイパスである。博多と名称がついているものの、終点の南西側が博多区の一部であるものの沿線区間はすべて福岡市東区となっている。.

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博多臨港線

| 博多臨港線（はかたりんこうせん）は、福岡県福岡市東区の香椎駅を起点とし、同区の福岡貨物ターミナル駅を終点とする、日本貨物鉄道（JR貨物）鹿児島本線貨物支線の通称である。.

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博川線

博川線（パクチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道博川郡にある孟中里駅から博川駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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半田大府バイパス

半田大府バイパス（はんだおおぶバイパス）は、愛知県半田市から同県大府市までの国道366号のバイパス。一部区間に半田市の市道を含む。2011年現在半田市亀崎町（愛知県道46号西尾知多線交点）から大府市横根町（国道155号交点）まで片側1車線で開通している。従来の国道366号は道幅が狭く、渋滞が多かったため現道や東海旅客鉄道武豊線の線路より東側に建設された。イオンモール東浦やカリモクが沿線にある。.

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十三駅

十三駅（じゅうそうえき）は、大阪府大阪市淀川区十三東二丁目にある、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-03。淀川区の代表駅である。 神戸本線、宝塚本線、京都本線の3本線が集結し、このうち京都本線は当駅を起点とするただし1976年9月23日以降は定期列車の全列車が梅田駅まで乗り入れており、梅田駅 - 十三駅間は宝塚本線の複々線に乗り入れる扱いである。。全営業列車が停車し、梅田駅と並んで阪急電鉄の主要な3つの路線が集う結節点となっている。.

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十三湊

十三湊（とさみなと）は、日本の本州島の津軽半島北西部に所在する十三湖（※往時は内海であった）の西岸、現在行政上の青森県五所川原市十三（明治初期の西津軽郡十三村、江戸時代の陸奥国津軽郡十三村、中世期の陸奥国津軽郡域）にあって、13世紀初頭から15世紀半ば（鎌倉時代後期前葉から戦国時代初頭）にかけての中世期に、えぞ さたしき。蝦夷管領）を務めた安東氏（津軽の安藤氏）の許でとりわけ隆盛を極めた湊である。 地域名「十三」を江戸時代前期までは「とさ」と読んだが、後期以降は「じゅうさん（：じふさん）」と読むようになった。もっとも、現在は「十三湊」関連に限って古訓「とさみなと」に戻して読んでいる「十三湖」「十三村」「十三」など、「十三湊」関連以外は江戸時代後期以降の読みを踏襲している。。 遺跡は十三湊遺跡（とさみなと いせき）と呼ばれ、2005年（平成17年）7月14日には国指定史跡となっている。史跡としての中心地（説明板所在地）は十三古中道61番地五所川原市十三古中道61（）。本項ではこの遺跡についても述べる。.

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十条

JR十条駅 十条（じゅうじょう）は、東京都北区にある地名であり、旧上十条村・下十条村の範囲にあたる上十条・中十条・十条仲原・東十条・十条台を指す汎称地名である。.

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十条通

十条烏丸交差点より西側を望む 十条通（じゅうじょうどおり）は京都市の主要な東西の通りの一つ。東端の本町通との交差点（本町通十条）から西端の西大路通との交差点（西大路十条）に至る。平安京の大路小路とは関係のない、近代になってから九条通の南に作られた、歴史が浅い通りである。旧名の鳥羽通とも呼ばれる。 また、京都市中心部と山科区を結ぶ新たな道路として、十条通を東方に延長する形で阪神高速8号京都線（新十条通）が完成した。.

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占守島

占守島（しゅむしゅとう）は、千島列島北東端の島。ロシア名はシュムシュ島（о.Шумшу）、英語表記はShumshu。サンフランシスコ条約締結以来、領有権の帰属は未確定であるが、ロシアの実効支配下にある。 元禄御国絵図にある地名「しいもし」や鳥居龍蔵の記録にある「シュモチ」はこの島に当たるとされる。 島の名前の由来は、アイヌ語の「シュム・ウシ（南西・<そこに>ある→南西に存在する、或いは南西に入る）」からとする説があるものの、この島の語源を「シー・モシリ（本島）」とし新知島の語源を「シュム・シリ（西島）」とする説や、占守島を「シュム・シュ（油・鍋）」とし新知島を「シュム・ウシ（南西にある、入る）」とする説もあり、山田秀三は「判断がつかない地名」としている。 現在この島の住民は灯台守だけで民間人はいない。また島への上陸はロシア連邦軍の許可が必要で、ペトロパブロフスク・カムチャツキーからヘリコプターで約2時間かかる。.

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印旛放水路

新川 花見川 大和田排水機場（花見川より） 印旛放水路（いんばほうすいろ）は、千葉県にある印旛沼の排水を目的として開削された放水路である。西印旛沼からの流出点（八千代市阿宗橋）を上流端とし千葉市美浜区で東京湾に注ぐ（およそ19キロメートル）。上流にあたるのが利根川であるため、利根川水系に属する一級河川に指定されている。.

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危難の海

危難の海（きなんのうみ）は、月の北東半球に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。危機の海（ききのうみ）とも言われる。危難の海はネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。表面は黒っぽい洪水玄武岩で覆われている。南西には静かの海がある。 地球から見て月の縁付近に位置するため、南北に長く見えるが、実際には東西の方が長い（南北の幅は約400km、東西の幅は約500km）。秤動によって見え方が大きく変わり、月縁に近づくと細長い楕円形、月縁から離れると円形に近く見える。 危難の海の周囲には有名な地形が数多くある。危難の海の南東部にはアガルム岬があり、西端にはヤーキスがある。ヤーキスの東にはピカールがあり、ピカールの北西にはパースがある。 きなんのうみ.

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千代田石岡バイパス

千代田石岡バイパス（ちよだいしおかバイパス）は、茨城県土浦市からかすみがうら市を経由し、石岡市に至る予定のバイパスである。 完成すると、土浦市中貫から石岡市東大橋への全長15.7kmのバイパスとなる。バイパスの名称は、バイパスルートが旧・新治郡千代田町、石岡市内を通過することから名付けられている。.

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千代田湖

千代田湖（ちよだこ）は、山梨県甲府市の北西部にある湖。面積約0.25平方キロメートルの農業灌漑用人造湖で、湖面標高は550メートル。正式名称は丸山貯水池。 ヘラブナ釣りのメッカとして知られている。.

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千田町 (福山市)

千田町（せんだちょう）は、広島県福山市の中央部から東部に広がる町。周囲を山と川に囲まれた地勢である。.

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千葉外房有料道路

千葉外房有料道路（ちばそとぼうゆうりょうどうろ）は、千葉県道路公社管理の一般有料道路である。千葉県道67号生実本納線に指定されている。通称外房有料。 東京、千葉方面と外房方面を連絡する道路のうち、千葉県道20号千葉大網線（大網街道）の慢性的な交通渋滞緩和のために建設された。 道路公社は、当初は2013年1月に償還を完了する予定であったが、付近の道路の渋滞状況やこれまでの建設費を考慮し、14.3kmに及ぶ全区間のうち鎌取ICから誉田IC（誉田区間：7.1km）については2007年（平成19年）4月を目処に無料化し、残りの誉田ICから桂IC（茂原区間：7.2km）の通行料を値下げした上で無料化を2023年1月に先延ばしすることとした。2007年（平成19年）3月にはこの事業変更が国土交通省へ提出され、4月より鎌取 - 誉田間が無料化された。.

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千葉市

千葉市（ちばし）は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市（1992年（平成4年）4月1日移行）及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。.

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千葉真一

千葉 真一（ちば しんいち、JJ Sonny Chiba, 1939年1月22日 - ）は、日本の俳優・体操選手・空手家・歌手・芸能プロモーター・アクション監督・映画監督・映画プロデューサー・作詞家・作曲家・ナレーター・声優。 日本を代表する映画スターとして海外ではSonny Chiba （サニー ちば）の名で知られている「プロフィール」、30頁。「極真空手三段 千葉真一」、173, 179, 182 - 183頁。。特技の器械体操や極真カラテ四段「国際空手道連盟 極真会館 - 年度別昇段登録簿（国内）」、64頁。・少林寺拳法弐段・乗馬・スキーを活かしたアクロバティックなスタント・擬斗・殺陣に定評がある脇田巧彦、「アクションに賭ける男・千葉真一」、21頁。。吹き替えに頼らないで自ら演じるアクションスターの元祖ともいえる存在で、映画・テレビドラマ・演劇・コマーシャルメッセージと半世紀以上にわたり、幅広く活躍している。愛称 ： 千葉ちゃん。ジャパンアクションクラブ (JAC) の創始者。 本名 ： 前田 禎穂 （まえだ さだほ）、所属事務所 ： Louis and Leaves, 日本映像文化伝導財団。.

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千葉県

千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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千葉県の歴史

千葉県の歴史（ちばけんのれきし）では、千葉県の歴史について記述する。.

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千葉県立松尾高等学校

千葉県立松尾高等学校（ちばけんりつ まつおこうとうがっこう）は、千葉県山武市松尾町大堤にある県立高等学校。1909年（明治42年）創立。2006年度（平成18年度）より男女共学を開始した。.

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千葉県道106号八日市場佐倉線

千葉県道106号八日市場佐倉線（ちばけんどう106ごう ようかいちばさくらせん）は、千葉県匝瑳市から、佐倉市佐倉に至る県道（一般県道）である。.

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千葉県道110号郡停車場大須賀線

千葉県道110号郡停車場大須賀線（ちばけんどう110ごう こおりていしゃじょうおおすかせん）は、千葉県香取郡神崎町の成田線下総神崎駅と成田市の国道51号交点を結ぶ一般県道。.

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千葉県道122号飯岡片貝線

千葉県道122号飯岡片貝線（ちばけんどう122ごう いいおかかたかいせん）は、千葉県旭市から山武郡九十九里町片貝に至る県道である。.

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千葉県道123号一宮片貝線

千葉県道123号一宮片貝線（ちばけんどう123ごう いちのみやかたかいせん）は、千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町片貝に至る一般県道である。千葉県道122号飯岡片貝線と併せ、千葉県道30号飯岡一宮線（九十九里ビーチライン）とほぼ並走している。.

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千葉県道12号鎌ケ谷本埜線

千葉県道12号鎌ケ谷本埜線（ちばけんどう12ごう かまがやもとのせん）は千葉県鎌ケ谷市から印西市に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道136号佐倉停車場千代田線

千葉県道136号佐倉停車場千代田線（ちばけんどう136ごう さくらていしゃじょうちよだせん）は、千葉県佐倉市のJR総武本線・成田線佐倉駅北口と四街道市を結ぶ一般県道である。.

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千葉県道149号八日市場府馬線

千葉県道149号八日市場府馬線（ちばけんどう149ごう ようかいちばふません）は、千葉県匝瑳市と香取市を結ぶ一般県道。.

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千葉県道158号君津青堀線

千葉県道158号君津青堀線（ちばけんどう158ごう きみつあおほりせん）は、千葉県君津市と富津市を結ぶ一般県道。国道127号と国道16号をほぼ東西に結ぶルートであり、君津市内においては市街地の中を縫う幹線道路の一部を構成する。.

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千葉県道15号千葉船橋海浜線

千葉県道15号千葉船橋海浜線（ちばけんどう15ごう ちばふなばしかいひんせん）は千葉県千葉市と船橋市を結ぶ県道（主要地方道）である。東京湾岸沿いの埋立地を走る主要道路である。俗に「第二湾岸」と呼ばれる。.

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千葉県道18号成田安食線

千葉県道18号成田安食線（ちばけんどう18ごう なりたあじきせん）は、千葉県成田市の、国道408号との交点である「成田山裏門入口」交差点を起点とし、千葉県印旛郡栄町安食の、国道356号との交点である「安食」交差点を終点とする主要地方道である。.

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千葉県道259号小見川停車場線

千葉県道259号小見川停車場線（ちばけんどう259ごう おみがわていしゃじょうせん）は、JR小見川駅に接続するための千葉県香取市内の県道（一般県道）である。.

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千葉県道25号東金片貝線

千葉県道25号東金片貝線（ちばけんどう25ごうとうがねかたかいせん）は、千葉県東金市から同県山武郡九十九里町片貝を結ぶ県道（主要地方道）である。廃止された旧九十九里鉄道線とほぼ同じ経路をとっている。.

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千葉県道270号木更津袖ケ浦線

千葉県道270号木更津袖ケ浦線（ちばけんどう270ごう きさらづそでがうらせん）は、千葉県木更津市と袖ケ浦市を結ぶ一般県道。内房線および国道16号に並行する。.

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千葉県道28号旭小見川線

千葉県道28号旭小見川線（ちばけんどう28ごう あさひおみがわせん）は千葉県旭市から香取市小見川に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道299号平和共興線

千葉県道299号平和共興線（ちばけんどう299ごう へいわきょうこうせん）は、千葉県匝瑳市内の県道（一般県道）である。.

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千葉県道30号飯岡一宮線

千葉県道30号飯岡一宮線（ちばけんどう30ごう いいおかいちのみやせん）は、千葉県旭市から長生郡一宮町に至る県道（主要地方道）である。九十九里ビーチラインの愛称を持つ。.

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千葉県道32号大多喜君津線

千葉県道32号大多喜君津線（ちばけんどう32ごう おおたききみつせん）は千葉県夷隅郡大多喜町三又を起点とし、君津市久留里市場を終点とする主要地方道である。 房総丘陵の山中を走る。千葉県道81号市原天津小湊線と重複する区間には養老渓谷がある。.

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千葉県道33号君津平川線

千葉県道33号君津平川線（ちばけんどう33ごう きみつひらかわせん）は、千葉県君津市と袖ケ浦市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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千葉県道34号鴨川保田線

千葉県道34号鴨川保田線（ちばけんどう34ごう かもがわほたせん）は、千葉県鴨川市から安房郡鋸南町に至る県道（主要地方道）。.

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千葉県道37号銚子停車場線

千葉県道37号銚子停車場線（ちばけんどう37ごう ちょうしていしゃじょうせん）は、千葉県銚子市を走る県道（主要地方道）。銚子駅と国道を繋ぐ役割を果たす。.

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千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線

千葉県道405号九十九里一宮大原自転車道線（ちばけんどう405ごう くじゅうくりいちのみやおおはらじてんしゃどうせん）は、千葉県山武郡九十九里町からいすみ市に至る一般県道として認定された自転車道である。太平洋に沿う太平洋岸自転車道の一部で、大規模自転車道の一路線。.

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千葉県道407号我孫子流山自転車道線

流山市立運河水辺公園付近 千葉県道407号我孫子流山自転車道線（ちばけんどう407ごう あびこながれやまじてんしゃどうせん）は、千葉県我孫子市布佐から流山市深井新田に至る一般県道の自転車道である。大規模自転車道の一路線で、通称手賀沼自転車道（てがぬま じてんしゃどう）。手賀沼および利根運河に沿っている。.

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千葉県道48号八日市場野栄線

千葉県道48号八日市場野栄線（ちばけんどう48ごう ようかいちばのさかせん）は千葉県匝瑳市内の県道（主要地方道）である。.

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千葉県道49号八日市場栄線

千葉県道49号八日市場栄線（ちばけんどう49ごう ようかいちばさかえせん）は、千葉県匝瑳市内の県道（主要地方道）である。.

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千葉県道66号浜野四街道長沼線

千葉県道66号浜野四街道長沼線（ちばけんどう66ごう はまのよつかいどうながぬません）は、千葉市中央区浜野町から四街道市を経て、千葉市稲毛区長沼原町に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道71号銚子旭線

千葉県道71号銚子旭線（ちばけんどう71ごう ちょうしあさひせん）は、千葉県銚子市から同県旭市に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道75号東金豊海線

千葉県道75号東金豊海線（ちばけんどう75ごう とうがねとようみせん）は、千葉県東金市から山武郡九十九里町に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道78号横芝上堺線

千葉県道78号横芝上堺線（ちばけんどう78ごう よこしばかみさかいせん）は、千葉県山武郡横芝光町内の県道（主要地方道）である。.

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千葉県道79号横芝下総線

千葉県道79号横芝下総線（ちばけんどう79ごう よこしばしもうさせん）は、千葉県山武郡横芝光町から、成田市に至る県道（主要地方道）である。.

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千葉県道83号山田台大網白里線

千葉県道83号山田台大網白里線（ちばけんどう83ごう やまだだいおおあみしらさとせん）は、千葉県八街市山田台から同県大網白里市に至る県道（主要地方道）である。房総半島内陸部から大網駅を経て九十九里浜へ至る。.

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千葉県道85号茂原夷隅線

千葉県道85号茂原夷隅線（ちばけんどう85ごう もばらいすみせん）は、千葉県茂原市からいすみ市（旧夷隅町）に至る県道（主要地方道）である。起点から長生村・七井戸交差点までは国道128号と重複する。.

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千葉県道86号館山白浜線

千葉県道86号館山白浜線（ちばけんどう86ごう たてやましらはません）は、千葉県館山市から南房総市に至る県道（主要地方道）である。 南房総市白浜町滝口.

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千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線

千葉県道87号袖ケ浦中島木更津線（ちばけんどう87ごう そでがうらなかじまきさらづせん）は、千葉県袖ケ浦市と木更津市を結ぶ主要地方道。起点から袖ケ浦市坂戸市場までの間は旧国道16号でもある。.

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千葉県道88号富津館山線

千葉県道88号富津館山線（ちばけんどう88ごう ふっつたてやません）は、千葉県の富津市と館山市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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千葉県道8号船橋我孫子線

千葉県道8号船橋我孫子線（ちばけんどう8ごう ふなばしあびこせん）は、千葉県船橋市から同県我孫子市に至る主要地方道である。.

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千葉県道90号木更津富津線

千葉県道90号木更津富津線（ちばけんどう90ごう きさらづふっつせん）は、千葉県木更津市から富津市に至る県道（主要地方道）。東京湾岸道路の一部を構成している。.

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千葉県道93号久留里鹿野山湊線

千葉県道93号久留里鹿野山湊線（ちばけんどう93ごう くるりかのうざんみなとせん）は、千葉県君津市久留里市場と富津市湊を結ぶ県道（主要地方道）である。房総半島内陸部と東京湾岸を結ぶ主要道路のひとつ。.

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千葉県道9号船橋松戸線

千葉県道9号船橋松戸線（ちばけんどう9ごうふなばしまつどせん）は、千葉県船橋市と松戸市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線

上葛飾橋（千葉県松戸市側から撮影） 千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線（ちばけんどう・さいたまけんどう295ごう まつどみさとせん）は、千葉県松戸市から埼玉県三郷市までを結ぶ有料道路（松戸三郷有料道路）として開通され、2008年（平成20年）10月26日午前0時より無料開放された道路である。千葉県道路公社が管理していたが、無料開放時に千葉県および埼玉県に移管された。 主に江戸川にかかる上葛飾橋という橋からなっていて、江戸川を渡る自動車に利用されている。.

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千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線

千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線（ちばけんどう・いばらきけんどう170ごう あびことねせん）は、千葉県我孫子市から、茨城県北相馬郡利根町に至る一般県道である。.

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千葉県道・茨城県道44号成田小見川鹿島港線

千葉県道・茨城県道44号成田小見川鹿島港線（ちばけんどう・いばらきけんどう44ごう なりたおみがわかしまこうせん）は、千葉県成田市から、茨城県神栖市を終点とする県道（主要地方道）である。.

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千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線

布佐駅入口交差点（千葉県我孫子市） 沿線風景（茨城県利根町布川） 千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線 （ちばけんどう・いばらきけんどう4ごう ちばりゅうがさきせん）は、千葉県千葉市稲毛区穴川の穴川3丁目交差点から、千葉県印西市、我孫子市を経て茨城県龍ケ崎市馴柴町の馴柴東交差点に至る道路（主要地方道）である。単独区間の実延長はおよそ22.3km。.

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千葉都市モノレール1号線

| 1号線（いちごうせん）は、千葉みなと駅から県庁前駅までを結ぶ千葉都市モノレールの路線である。全線が千葉県千葉市中央区内を走行する。.

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千葉都市モノレール2号線

| 2号線（にごうせん）は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同市若葉区の千城台駅までを結ぶ千葉都市モノレールの鉄道路線である。.

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千葉東金道路

千葉東金道路（ちばとうがねどうろ）は、千葉県千葉市中央区の千葉東ジャンクション (JCT) で京葉道路から分岐し、東金市へ至る東日本高速道路管理の有料道路、地域高規格道路（一般国道126号の自動車専用道路）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は「E82」が割り振られている。 ラジオの交通情報などでは「東金有料（とうがねゆうりょう）」「東金道」と呼ばれることもある。.

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千葉港

千葉港（ちばこう）は、千葉県の市川市・船橋市・習志野市・千葉市・市原市・袖ケ浦市にわたる港湾。港湾管理者は千葉県。港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港に指定されている。 貨物取扱量は全国第 2 位（1 億 6,956 万トン、平成15年度）、貿易額は全国第 8 位（3 兆 0318 億円、同）、コンテナ取り扱い実績は全国第 17 位（42,650 TEU、同）。.

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千里浜なぎさドライブウェイ

千里浜なぎさドライブウェイ thumb 千里浜なぎさドライブウェイ（ちりはまなぎさドライブウェイ）は、石川県羽咋郡宝達志水町今浜から同県羽咋市千里浜町に至る砂浜の延長約8キロメートル (km) の観光道路であり、千里浜と今浜の一部と出浜の各海水浴場も兼ねている。 日本で唯一、一般の自動車やバスでも海岸線の砂浜の波打ち際を走ることができる道路である。このような道路は世界的にも珍しく、アメリカのデイトナビーチ、ニュージーランドのワイタレレビーチを含めて3か所だけと言われている。なお、ニュージーランドの90マイルビーチ（Ninety Mile Beach）やベイリースビーチ（Baylys Beach）も自動車やオートバイ、観光バスでの走行が可能である。.

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千歳線

| 千歳線（ちとせせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。北海道（胆振管内）苫小牧市の沼ノ端駅から北海道（石狩管内）札幌市白石区の白石駅を結ぶ本線と、北海道（石狩管内）千歳市の南千歳駅から分岐して同市の新千歳空港駅に至る支線（空港線）からなる。.

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千曲川左岸広域農道

千曲川左岸広域農道（ちくまがわさがんこういきのうどう）とは、長野県小諸市から長野県上田市まで続く農道である。愛称は千曲ビューライン。.

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南原ダム

南原ダム（なばらダム）は、広島県広島市安佐北区可部町（旧・安佐郡可部町）大字南原、一級河川・太田川水系南原川に建設されたダム。高さ85.5メートルのロックフィルダムで、中国電力の発電用ダムである。同社の揚水式水力発電所・南原発電所の下池を形成。上池・明神ダム（みょうじんダム）と間で水を往来させ、最大62万キロワットの電力を発生する。.

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南の海

南の海（みなみのうみ）は、月の南東半球に位置する月の海の一つであり、月の表側と裏側の両方にまたがっている。南の海は先ネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。表面の地層は黒っぽい洪水玄武岩でできている。 みなみのうみ.

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南博多駅

南博多駅（みなみはかたえき）は、かつて福岡市（現在の博多区住吉付近）に存在した、北九州鉄道の鉄道駅である。.

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南口駅

南口駅（なんこうえき）は中華人民共和国北京市昌平区南口地区に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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南多摩尾根幹線

南多摩尾根幹線の標識。稲城市、竪谷戸大橋交差点付近。 尾根幹線の東側の起点近くの稲城市内・矢野口交差点。2008年に稲城五中入口交差点から矢野口交差点までの区間が開通した。 稲城市矢野口の鶴川街道。2007年にバイパスが完成した。旧道は300mほど北を通っている。 稲城市百村の稲城福祉センター入口交差点。ここで鶴川街道と尾根幹線が分岐する。画面正面が尾根幹線。左折すると鶴川街道。 武蔵野南線との立体交差。稲城市。 巨大な中央分離帯。稲城市。 稲城市長峰の多摩カントリークラブ前。新宿副都心のビルが見える。 多摩市諏訪団地付近。側道は暫定的に歩行者用とされ自動車には開放されていない。 多摩市永山団地付近。巨大な中央分離帯が草原と化している。 多摩南野交差点。この交差点を境に都道156号と都道158号に分かれる。 多摩市鶴牧5丁目に架かるY字橋より稲城方面を望む。 尾根幹線の2車線区間。八王子市南大沢3丁目の清水入陸橋。 町田市小山町の小山沼陸橋。 南多摩尾根幹線（みなみたまおねかんせん）とは、多摩ニュータウンの南縁を東西に横断する形で東京都調布市の多摩川原橋から、東京都町田市小山町の町田街道までを結んでいる道路の通称。東京都道路通称名公告では「南多摩尾根幹線道路」（整理番号151）であり、起点が町田市小山町（町田街道交点）、終点が稲城市百村（鶴川街道交点）とされている。略称は「尾根幹線」「尾根幹」。.

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南寧駅

南寧駅（なんねいえき/中国語簡体字：南宁火车站/正体字：南寧火車站）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市中華路にある中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.

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南富士エバーグリーンライン

南富士エバーグリーンライン（みなみふじエバーグリーンライン）は、 静岡県裾野市須山にある延長8.6キロメートルの有料道路である。.

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南岳

南岳（みなみだけ）は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置する標高3,033 mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されている　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。南岳と北穂高岳との間には大キレット（大切戸）と呼ばれる痩せ尾根の断崖絶壁が続く。.

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南島線

南島線（なんとうせん）は伊勢市駅 - 紀伊長島駅間に計画された鉄道路線（未成線）。通常は国鉄南島線または国鉄南島路線と称する。.

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南九州西回り自動車道

南九州西回り自動車道（みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう）は、熊本県八代市を起点とし、水俣市、鹿児島県出水市、阿久根市、薩摩川内市等を経由して鹿児島県鹿児島市に至る予定の延長約140 kmの高速道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（B路線））である。 道路利用者へ向けた案内標識上の道路名は南九州自動車道（英称:MINAMI-KYUSHU EXPRESSWAY）であり、南九州道（英称:MINAMI-KYUSHU EXPWY）と略される。一般国道3号のバイパスとして建設される。 高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では南九州西回り自動車道の全線（八代ジャンクション〈JCT〉 - 鹿児島インターチェンジ〈IC〉）にが割り振られている。 高速道路等ナンバリングの付番ルールでは並行する一般国道の番号を使用することとなっており、この付与ルールでは全線で並行している国道3号から「E3」となるところであるが、先行して整備されていた九州自動車道の路線番号に「E3」が付番され、南九州西回り自動車道には「E3A」が付番されている。 南九州西回り自動車道が全線開通することにより、九州自動車道とのダブルネットワークを形成し、災害時であっても鹿児島県と福岡・熊本方面のネットワークを維持できるほか、九州自動車道の八代市からえびの市にかけての区間にある肥後トンネル、加久藤トンネルといった危険物積載車両の通行が禁止されている長大トンネルを高規格幹線道路のみで回避することが可能となる。.

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南京大学 (小惑星)

南京大学（ナンチンターシュエ、なんきんだいがく、3901 Nanjingdaxue）は小惑星帯に位置する小惑星。中国南京郊外の紫金山天文台で発見された。 南京大学の前身である三江師範学堂の創立から2002年で100周年となることを記念して、2001年8月に命名された。.

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南京地下鉄1号線

南京地下鉄1号線（なんきんちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国江蘇省南京市棲霞区の邁皋橋駅から江寧区の中国薬科大学駅までを結ぶ南京地下鉄の路線。.

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南京地下鉄2号線

南京地下鉄2号線（なんきんちかてつ-2ごうせん）は、中華人民共和国江蘇省南京市を走る南京地下鉄の地下鉄路線である。.

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南延岡駅

南延岡駅（みなみのべおかえき）は、宮崎県延岡市構口町（かまえぐちまち）一丁目5429-2にある九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920555。.

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南伊勢線

南伊勢線（みなみいせせん）は国鉄伊勢線と伊勢市駅間に計画された鉄道路線（未成線）。通常は国鉄南伊勢線と称する。当初は臨海線とも呼ばれている。.

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南伊豆道路

南伊豆道路（みなみいずどうろ）は、国道136号中にかつて存在した、静岡県賀茂郡南伊豆町から松崎町に至る日本道路公団所管の有料道路。.

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南北線 (ベトナム)

南北線（なんぼくせん ）は、ベトナム社会主義共和国のハノイからホーチミン市までを結ぶベトナム国営鉄道の本線である。ベトナムはかつて南北に分断された歴史があるため、「統一鉄道」と親しみを込めて呼ばれる。.

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南北経済回廊

南北経済回廊（なんぼくけいざいかいろう、単に南北回廊とも。中国語: 昆曼高速公路, 英語: Kunming-Bangkok Expressway）は、中国からインドシナ半島へと南北へつながる道路。中国の初の国際高速道路でもある。.

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南アルプスインターチェンジ

南アルプスインターチェンジ（みなみアルプスインターチェンジ）は、山梨県南アルプス市吉田にある中部横断自動車道および新山梨環状道路のインターチェンジである。 白根ICから約3km。仮称は「若草櫛形IC」だったが市町村合併により当インターチェンジがある南アルプス市が2003年（平成15年）4月1日に成立。それを期に市町村名である南アルプスという名称に変更された。 当ICのローマ字表記は"minami-arupusu"ではなく、"minami-alps"となっている。.

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南アフリカの人類化石遺跡群

主要発掘地の位置関係（ZA-1: スタルクフォンテイン、ZA-2: スワルトクランス、ZA-3: クロムドライ、ZA-4: タウング） 南アフリカの人類化石遺跡群（みなみアフリカの じんるいかせき いせきぐん）は、人類の進化の研究において、重要な化石人骨などが出土した遺跡群を対象とする南アフリカ共和国の世界遺産である。1999年にスタルクフォンテイン、スワルトクランス、クロムドライなどを対象として「スタルクフォンテイン、スワルトクランス、クロムドライおよび周辺地域の人類化石遺跡群」登録名及び拡大登録資産名に出てくるスタルクフォンテイン、スワルトクランス、クロムドライ、マカパンスガット、タウングの5件は古人類学者による文献である諏訪 (2006) の表記に従う。諏訪 (2006) に見られない他の地名は、適宜ほかの文献にも依拠した。世界遺産関連書籍などでの登録名表記の揺れは#登録名の節を参照のこと。の名称でユネスコの世界遺産リストに文化遺産として登録され、2005年にマカパン渓谷、タウング頭蓋化石出土地が追加登録された。現在の名称に変更されたのは2013年のことである。 アウストラロピテクス属が最初に発見された遺跡を含み、アウストラロピテクス・アフリカヌスやパラントロプス・ロブストゥスなど多数の人類化石が発見されている。このため、「人類のゆりかご」（人類発祥の地とも）と名付けられてる。のちにルーシーやセラムの発見に代表されるエチオピアなどでの発掘と研究の進展によって、東アフリカこそ「人類のゆりかご」などといわれるようにもなったが、21世紀に入っても南アフリカでは新種のアウストラロピテクスを含む重要な化石の発見があり、「人類のゆりかご」の地位を再び取り戻すことにつながる可能性を示唆する者もいる。.

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南アフリカ共和国の鉄道

南アフリカの鉄道（みなみアフリカのてつどう）では、南アフリカ共和国における鉄道について記す。南アフリカにおいては、鉄道は重要な交通機関である。主要な都市の多くは鉄道で結ばれており、アフリカ大陸において最も発展した鉄道網である。南アフリカの鉄道は大半が公営である。.

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南国安芸道路

国道55号南国安芸道路（こくどう55ごうなんこくあきどうろ）は、高知県南国市から高知県安芸市に至る、総延長 21.0kmの自動車専用道路である。高規格幹線道路「高知東部自動車道」の一部を構成する。香南やすIC - 芸西西IC間は、渋滞が多発するため先行して着工された。 2014年3月現在、香南のいちIC - 芸西西IC間が開通済みである。.

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南国バイパス

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南知多道路

南知多道路（みなみちたどうろ）は、愛知県半田市から愛知県知多郡南知多町に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。全区間でETCが利用可能となっている。.

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南硫黄島

南硫黄島（みなみいおうとう）は、小笠原諸島の火山列島の一部をなし、東京都小笠原村に属する無人島。.

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南硫黄島原生自然環境保全地域

南硫黄島の空中写真。国土航空写真 南硫黄島原生自然環境保全地域（みなみいおうとうげんせいしぜんかんきょうほぜんちいき）は、自然環境保全法に基づき1975年（昭和50年）5月17日に指定された日本の原生自然環境保全地域。南硫黄島（東京都小笠原村）全域が指定されており、これまで人間の影響が希薄であったことにより原生の自然が良く保たれている。原生自然環境保全地域の中では唯一全域が立入制限地区とされている。.

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南稚内駅

南稚内駅（みなみわっかないえき）は、北海道稚内市大黒（だいこく）1丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW79。事務管コードは▲121850。 第二次世界大戦後から天北線が廃止されるまでの間は日本最北の乗換駅でもあった。特急「宗谷」・「サロベツ」が停車する。.

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南美唄支線

| 南美唄支線（みなみびばいしせん）は、1931年（昭和6年）から1973年（昭和48年）まで使用された、北海道空知支庁管内美唄市の美唄駅と南美唄駅を結ぶ日本国有鉄道（国鉄、当時）函館本線の支線である。石炭の輸送を目的に美唄駅から三井美唄炭鉱に引き込んだ、営業距離3.0kmの鉄道路線であった。.

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南牧村 (群馬県)

南牧村（なんもくむら）は、群馬県甘楽郡の村。高齢化率日本一の自治体である。隣の長野県南佐久郡にも南牧村があるが、そちらは「みなみまきむら」である。.

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南相馬市

南相馬市（みなみそうまし）は、日本の太平洋沿岸北部、福島県に所在する市である。.

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南風原バイパス

南風原バイパス（はえばるバイパス）は沖縄県島尻郡南風原町から那覇市に至る、整備中の国道329号バイパス（全長約3km）である。.

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南駒ヶ岳

南駒ヶ岳（みなみこまがたけ）は、長野県の木曽山脈（中央アルプス）にある標高2,841 mの山。日本二百名山に選定されている。.

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南鳥島

南鳥島（みなみとりしま）は、小笠原諸島の島。本州から1,800 km離れた日本の最東端としても知られている。行政上は東京都小笠原村に属する。 日本国の島では唯一、他の島と排他的経済水域を接していない島でもある。マーカス島、マルカス島（-とう、Marcus Island）とも呼ばれる。本島と与那国島の間が、日本国の領土間で最長の大圏距離を取ることができる地点である（約3140km）。.

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南茨木駅

| 南茨木駅（みなみいばらきえき）は、大阪府茨木市にある、阪急電鉄（阪急）と大阪高速鉄道（大阪モノレール）の駅。阪急京都本線と大阪モノレール線（本線）が接続する。駅番号は阪急がHK-68、大阪モノレールが19。 当駅は1970年（昭和45年）に設置された。それまでは正雀駅 - 茨木市駅間の約5.4kmが阪急で最長の駅間距離であった。なお、2011年現在は高槻市駅 - 上牧駅間の約4.3kmが最長である。.

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南部貨物基地線

南部貨物基地線（なんぶかもつきちせん）は、大韓民国京畿道義王市内を走る韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。1984年に開通した。.

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南部東道路

南部東道路（なんぶひがしどうろ）は、沖縄県島尻郡南風原町を起点とし南城市知念に至る延長12kmの地域高規格道路で、沖縄県道86号南風原知念線（主要地方道）のバイパスとなる。1994年（平成6年）12月16日計画路線に指定、うち南風原町山川 - 南城市玉城垣花間の約8.3kmが2006年（平成18年）3月31日整備区間に指定された。.

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南郷通

南郷通13丁目付近（2008年12月） 南郷通（なんごうどおり）は、札幌市中央区から厚別区に至る都市計画道路であり、白石区の地名。区間により札幌市道や北海道道3号札幌夕張線になる。通りの名称は中間地点にある「南郷」の地名に由来している。白石区菊水から厚別区厚別南までの地下には札幌市営地下鉄東西線が走行している.

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南阪奈道路

南阪奈道路（みなみはんなどうろ、MINAMIHANNA ROAD）は、 大阪府堺市美原区から奈良県葛城市に至る自動車専用道路（営業路線名）である。南阪奈道と略される。 なお、南阪奈道路及び大和高田バイパス（国道165号・166号・24号）を合わせた区間は、地域高規格道路の計画路線としての南阪奈道路（法定路線名）に指定されている 。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、大和高田バイパス（弁之庄ランプ - 四条ランプ間の高架部）とともに「E91」が割り振られている。.

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南防線

南防線（なんぼうせん）は広西チワン族自治区の南寧市からトンキン湾（北部湾）に面した防城港市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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南阿蘇鉄道MT-2000形気動車

南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 （みなみあそてつどうMT-2000がたきどうしゃ）は、1986年（昭和61年）に3両が製造された南阿蘇鉄道の気動車である。1998年（平成10年）から2000年（平成12年）にかけて全車走行装置が交換され、南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車 （みなみあそてつどうMT-2000Aがたきどうしゃ）となった。本項ではMT-2000A形についてもあわせて記載する。.

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南関町

南関町（なんかんまち）は、熊本県の北西部に位置する山に囲まれた町。町名は古代よりこの地に置かれた関所に由来する。 近隣の玉名市等と合併協議していたが、2004年11月断念した。.

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南薩縦貫道

南薩縦貫道（なんさつじゅうかんどう NANSATSU JUKAN ROAD、NANSATSU JUKAN EXPWY）は、鹿児島県鹿児島市を起点とし、鹿児島県枕崎市に至る延長約40 kmの地域高規格道路である。 1994年12月16日に候補路線に、1998年6月16日に計画路線に指定され、2017年3月26日に知覧金山水車ICから南九州知覧ICまでの区間が開通したことにより全線が開通した。 鹿児島ICから谷山IC（指宿スカイライン）まで及び、南九州川辺ダムICから南九州知覧ICまでの区間は自動車専用道路として供用されており、谷山ICから南九州川辺ダムICまで及び、南九州知覧ICから枕崎市までの区域は一般道路として供用されている。.

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南陽駅

南陽駅（なんようえき）は中華人民共和国河南省南陽市臥竜区鉄路東街にある中国国鉄鄭州鉄路局が管轄する駅である。.

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南極点

南極点（なんきょくてん、South Pole）とは、自転する天体の最南端に当たる南緯90度地点のことである。ほとんどの場合、地理学上の南極点は自転軸と天体表面が交差する点の内、南側にある1点が南極点である。もうひとつは北極点のことである。 以下本項では特に断らないかぎり、地球の南極点について述べる。.

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南武線

南武線（なんぶせん）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎駅と東京都立川市の立川駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。そのほか以下の支線を持つ。.

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南木曽岳

南木曽岳（なぎそだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）南西部、長野県南木曽町にある標高1,679 mの山。日本三百名山に選定されていて日本三百名山 (1997)、169頁、長野県の「県自然環境保全地域」の指定を受けている山である新日本山岳誌 (2005)、953頁。.

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南昌駅 (江西省)

南昌駅（なんしょうえき/中国語簡体字：南昌火车站/正体字：南昌火車站）は中華人民共和国江西省南昌市西湖区站前路にある中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。京九線（部分的な旧称は向九線）沿線途中で唯一の省都にある駅で、中国の全国で44個の重要な旅客駅の一つである。.

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南昌昌北国際空港

南昌昌北国際空港は、中国江西省南昌市にある国際空港である。.

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南海加太線

加太線（かだせん）は、和歌山県和歌山市の紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。.

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南海多奈川線

かつて淡路航路と連絡していた深日港駅 多奈川線（たながわせん）は、大阪府泉南郡岬町のみさき公園駅から多奈川駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。.

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南海大浜支線

大浜支線（おおはましせん）は、大阪府堺市の宿院停留場から同市の大浜海岸停留場までを結んでいた南海電気鉄道（正式廃止時）の軌道路線。.

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南海天王寺支線

天王寺支線（てんのうじしせん）は、大阪府大阪市西成区にある南海本線の天下茶屋駅から分岐し、同市天王寺区にある天王寺駅までを結んでいた南海電気鉄道の鉄道路線。このうち天下茶屋駅 - 今池町駅間が1984年に廃止され、残る区間も1993年に廃止された。.

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南海平野線

平野線（ひらのせん）は、大阪府大阪市西成区の今池停留場から同市平野区の平野停留場までを結んでいた南海電気鉄道の軌道路線。 今池駅で南海阪堺線（現在の阪堺電気軌道阪堺線。厳密にいうと、今池駅から約100m南側にある南海天王寺支線と立体交差する鉄橋を越えた地点）から分岐し、現在の阪神高速14号松原線にほぼ沿う形で平野駅までを結んでいた。平野駅は現在の西日本旅客鉄道関西本線（JR西日本）の平野駅や大阪市営地下鉄谷町線（現・OsakaMetro谷町線）の平野駅とは別の位置にあった。 開業以来、大阪市中心部と同市南東部を結ぶ交通手段として重要な役割を担ってきたが、1980年（昭和55年）11月27日に当路線の阿倍野 - 西平野間のほぼ真下に沿って大阪市営地下鉄谷町線の天王寺 - 八尾南間の路線が延伸開業したため、それまで担ってきた役割を同線に譲るかたちで同日限りで廃止され、66年の歴史に幕を閉じた。.

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南海北島支線

旧・加太線紀ノ川橋梁の河西橋（2003年） 北島支線（きたじましせん）は、かつて和歌山県和歌山市の北島駅から東松江駅までを結んでいた南海電気鉄道の鉄道路線。1966年（昭和41年）に廃止された。 なお当項では、北島 - 東松江間とともに当時加太線の一部であった和歌山市駅から北島駅までの区間についても記す。.

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南海トラフ巨大地震

南海トラフ巨大地震（なんかいトラフきょだいじしん）は、フィリピン海プレートとアムールプレート一般的にはユーラシアプレートとの収束型境界とされるが、石橋(2014)は南海トラフの地震を考える上ではアムールプレートの東北日本に対する東進を考慮した方が良いとしている。とのプレート境界の沈み込み帯である南海トラフ沿いが震源域と考えられている巨大地震のことである石橋克彦『南海トラフ巨大地震 -歴史・科学・社会』岩波出版、2014年瀬野徹三(2011):, 東京大学地震研究所, 2011年。 また、2011年8月に内閣府に設置された「南海トラフの巨大地震モデル検討会」が検討を行っている、南海トラフ沿いで発生すると想定される最大クラスの地震も「南海トラフ巨大地震」と称されており、本項でもそれを基に解説している。.

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南海和歌山軌道線

和歌山軌道線（わかやまきどうせん）は、和歌山県和歌山市内で運行されていた南海電気鉄道の軌道路線。 1909年（明治42年）の開業以来、幾度も経営母体の変遷と社名変更を繰り返し、和歌山市民の足として、和歌山市駅 - 海南、和歌山市駅 - 新和歌浦、公園前 - 和歌山駅間を結び、景勝地和歌浦への観光路線としての役目も果たしていた。他の多くの都市同様にモータリゼーションの波には打ち勝てず、1971年（昭和46年）3月31日限りで全線が廃止された。.

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南海和歌山港線

和歌山港線（わかやまこうせん）は、和歌山県和歌山市の和歌山市駅から和歌山港駅までを結ぶ、南海電気鉄道の鉄道路線である。和歌山港駅で南海フェリーの四国航路「南海四国ライン」に連絡しており、大阪方面から徳島への連絡線の役目を果たしている。 かつては沿線利用も考慮され、途中駅として久保町駅、築地橋駅、築港町駅があったが、いずれも一日の平均乗降客数が100人以下だったため2005年（平成17年）11月27日に廃止、また終着駅だった水軒駅も2002年（平成14年）5月26日に廃止された。.

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南海空港線

港線（くうこうせん）は、大阪府泉佐野市の泉佐野駅から同府泉南郡田尻町の関西空港駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。大阪湾の泉州沖にある関西国際空港へのアクセス路線である。路線シンボルマークは、飛行機をイメージしたもの（15px）で、ラインカラーは紫。 全線に加算運賃が設定されている（南海電気鉄道#運賃を参照）。.

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南海高師浜線

師浜線（たかしのはません）は、大阪府高石市の羽衣駅から高師浜駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。.

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南海高野線

野線（こうやせん）は、大阪府大阪市浪速区の汐見橋駅から和歌山県伊都郡高野町の極楽橋駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。一般的には、帝塚山駅以南発着の列車がすべて乗り入れる南海本線難波駅から極楽橋駅までの運行系統を指す（運行形態を参照）。汐見橋駅 - 岸里玉出駅間には汐見橋線（しおみばしせん）という通称がある。 路線シンボルマークは、高野杉の林をイメージしたもの（シンボルマーク）で、ラインカラーは緑。橋本駅 - 鋼索線高野山駅間にはこうや花鉄道という名称を付けて、観光列車「天空」を運行するなど様々な取り組みが行われている。.

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南海鋼索線

鋼索線高野山駅 鋼索線（こうさくせん）は、和歌山県伊都郡高野町にある南海高野線の終点極楽橋駅から霊峰高野山の玄関口である高野山駅までを結ぶ、南海電気鉄道のケーブルカー路線。「高野山ケーブル」と通称される（）。 2両連結の車両（コ11・21形）が最大568.2‰の勾配を往復している。極楽橋駅では高野線の列車と、高野山駅では金剛峯寺などがある高野町の中心部とを結ぶ南海りんかんバスの路線バスと接続している。 PiTaPaおよびICOCAなどPiTaPaと相互利用可能なIC乗車カードが利用できる。鋼索鉄道（ケーブルカー）でICカードを導入したのは、日本国内では当路線が初めてである。なお2015年9月現在、日本国内でICカードが利用できる鋼索鉄道は当路線のほかPiTaPa交通利用エリアの近畿日本鉄道（西信貴鋼索線のみ）、およびPASMOエリアの御岳登山鉄道、高尾登山電鉄、筑波観光鉄道の4事業者がある。.

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南海本線

南海本線（なんかいほんせん）は、大阪府大阪市中央区の難波駅から和歌山県和歌山市の和歌山市駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「南海本線」が正式な路線名である。南海本線自体を指して、または南海本線に接続する各路線（高野線・汐見橋線・空港線をのぞく）を含めて通称南海線と呼称される。路線シンボルマークは、波しぶきをイメージしたもの（シンボルマーク）で、ラインカラーは青。.

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南方貨物線

南方貨物線（なんぽうかもつせん）とは、日本国有鉄道（国鉄）が愛知県名古屋市の名古屋貨物ターミナル駅（1980年開設）から笠寺駅を結び、笠寺駅から東海道本線と線路別複々線で並行し、同県大府市の東海道本線大府駅に至る予定だった、東海道本線の貨物支線（未成線）である。.

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及川浩司

及川 浩司（おいかわ こうじ、1959年11月15日 - ）は、北海道出身の元レーシングドライバー。.

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反町分屯地

反町分屯地（そりまちぶんとんち）は、宮城県宮城郡松島町初原字樋の沢16に所在し、東北補給処反町弾薬支処等が駐屯する陸上自衛隊仙台駐屯地の分屯地である。東北方面隊唯一の分屯地でもある。分屯地司令は、反町弾薬支処長が兼務。 　.

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叡山電鉄叡山本線

叡山本線（えいざんほんせん）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬比叡山口駅までを結ぶ叡山電鉄の鉄道路線である。.

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叡山電鉄鞍馬線

鞍馬線（くらません）は、京都府京都市左京区の宝ケ池駅から鞍馬駅までを結ぶ叡山電鉄の鉄道路線である。.

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古乾原線

古乾原線（コゴヌォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道セビョル郡にある新乾駅から古乾原駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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古賀市

古賀市（こがし）は、福岡県の糟屋地方に位置する市である。.

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古河バイパス

古河バイパス（こがバイパス）は、茨城県古河市から栃木県下都賀郡野木町までの国道4号と国道125号の重複区間のバイパス道路である。.

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古河公方館

古河公方館（こがくぼうやかた）は茨城県古河市鴻巣にあった中世の城館。鴻巣御所・鴻巣館とも呼ばれる。古河御所と呼ばれる場合もある。現在、古河公方館跡地の大半は古河総合公園にある。.

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只見線

| 只見線（ただみせん）は、福島県会津若松市の会津若松駅から新潟県魚沼市の小出駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。.

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只見特定地域総合開発計画

JR会津塩沢駅（寄岩橋）付近） 只見特定地域総合開発計画（ただみとくていちいきそうごうかいはつけいかく）とは、1950年（昭和25年）に施行された国土総合開発法に基づき日本政府が定めた地域開発計画の一つである。 福島県と新潟県にまたがって流れる阿賀野川水系最大の支流・只見川を中心に阿賀野川下流に至るまで大小さまざまな水力発電所とダムを建設し、発生した電力を関東地方と東北地方に供給する目的で計画された大規模な河川開発である。この計画の中には奥只見ダムや田子倉ダム（たごくらダム）といった日本のダムの歴史に名を刻む大事業が含まれ、日本の電気事業史や日本の土木史においても特筆される事業である。.

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可児御嵩バイパス

可児御嵩バイパス（かにみたけバイパス）は、岐阜県可児市中恵土から可児郡御嵩町井尻までの国道21号のバイパスである。.

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台 (朝霞市)

台（だい）は、埼玉県朝霞市の大字。旧新座郡台村。郵便番号は351-0003。.

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台原森林公園

台原森林公園（だいのはらしんりんこうえん）は、仙台市都心部と泉中央副都心との間に横たわる七北田丘陵に設置された都市公園。森林公園としても機能している。.

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台州駅

台州駅（だいしゅうえき）は、中華人民共和国浙江省台州市黄岩区王林村に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。黄岩区の中心より5km、椒江区中心より15km、路橋区中心より15km離れている。.

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台高山脈

台高山脈（だいこうさんみゃく）は、紀伊半島東部に位置する山脈。大台ヶ原山地（おおだいがはらさんち）とも言う徳久・三省堂編修所（1989）、291ページ。 三重県と奈良県の境を成し、標高1,000～1,600m級の山々が連なる。大峰山脈と共に「近畿の屋根」と称されるほか、「近畿の秘境」『』富士フイルム・「三重県の屋根」の異名を持つ。柿本人麻呂の短歌「東の野にかぎろひの立つ見えてかへり見すれば月かたぶきぬ」（『万葉集巻1』）にある「東の野」の「かぎろひ」とは、現在の奈良県宇陀市大宇陀からこの山脈にかかる陽炎（かげろう）を見て詠んだものとされる。.

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台湾の県道・市道の一覧

台湾の県道・市道の一覧（たいわんのけんどうしどうのいちらん） 本記事は台湾にある県道・市道の名称・起点・終点・全長・別名などを一覧形式でまとめたものである。台湾には県道・市道があわせて157本存在する。 台湾を縦断・横断する基幹路線の一般道路であり、複数の県や市を結ぶ主要道路、一般省道（台湾の省道）を補完している。.

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台湾鉄路管理局

台湾鉄路管理局（たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵)）は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.

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双川ダム

双川ダム（ふたかわダム）は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ30.5メートルの重力式コンクリートダム。静内川をはじめ新冠川（にいかっぷがわ）・沙流川・鵡川といった日高管内を流れる四河川を利用する大規模電源開発計画・日高電源一貫開発計画の一環として建設された。直上流にある静内発電所から放流された水が下流域へ影響を及ぼさないようにダムで貯水し、調節する逆調整池の役割を果たし、併せて双川発電所による水力発電を行う。ダムによって形成された人造湖は双川調整池（ふたかわちょうせいち）と呼ばれている。.

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双六岳

双六岳（すごろくだけ）は、長野県大町市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈の裏銀座の主稜線に位置する標高2,860 mの山である。双六岳を含む飛騨山脈の主な山域は1934年（昭和9年）12月4日に中部山岳国立公園の指定を受けている山頂部の高山帯を含も大部分の山域は中部山岳国立公園の特別保護地区、南西山腹の区域はその特別地域の指定を受けている。。花の百名山田中澄江 (1997)、232-234頁、ぎふ百山岐阜県山岳連盟 (1987)、新高山市100景の一つに選定されている。.

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双葉バイパス

双葉バイパス（ふたばバイパス）は、山梨県甲斐市から韮崎市に至る国道20号のバイパスである。.

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取立山

取立山（とりたてやま）は、石川県白山市と福井県勝山市にまたがる標高1,307 mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、恐竜渓谷ふくい勝山ジオパークや奥越高原県立自然公園内にある。特に福井県内有数の水芭蕉群生地と知られており、シーズン時には多くの登山客でにぎわう。.

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取手市

取手市（とりでし）は、茨城県南部に位置する市。.

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取手バイパス

取手バイパス（とりでバイパス）は、茨城県取手市にある国道6号のバイパス。.

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参宮有料道路

参宮有料道路（さんぐうゆうりょうどうろ）は、三重県松阪市と伊勢市を結ぶ、かつての一般有料道路。現在は無料開放され三重県道37号鳥羽松阪線として供用。参宮道路とも称する。.

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参宮急行電鉄2200系電車

参宮急行電鉄2200系電車（さんぐうきゅうこうでんてつ2200けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の前身の一つである参宮急行電鉄（参急）により1930年から1941年にかけて製作され、のち近畿日本鉄道に引き継がれた長距離用大型電車の一群を指す総称である。 総計83両のうち、大きく分けて、1930年から1931年に製造された「2200系（旧）」グループ57両と、2227系とも称される1939年から1941年に製造された「2200系（新）」グループ26両にまとめられるが、本項目で一括して記述する。 営業運転から撤退した後1976年までに全車廃車されており、荷物電車に転用された一部グループも1983年に廃車されて現存していない。.

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参勤交代

参勤交代（さんきんこうたい）とは、各藩の藩主を一年おきに江戸に出仕させる江戸幕府の法令のことである。参勤交替、参覲交代、参覲交替などとも書く。 藤堂様御国入行列附版画/伊賀文化産業協会蔵.

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名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄（なごやしえいちかてつ）は、名古屋市交通局が運営する地下鉄である。現在は6路線で営業中で守山区を除く名古屋市15区と日進市に路線を持ち営業キロ数は93.3km、駅数は87駅（以上2011年3月27日現在）、車両数は788両（2013年4月現在）を数える。一日あたりの乗車人員は約123万人（2013年現在）。なお、名古屋市の例規上の正式名は、名古屋市高速度鉄道である。.

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名古屋市営地下鉄名城線

| 名城線（めいじょうせん）は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から、同市中区の栄駅、金山駅、同市千種区の名古屋大学駅を経て、大曽根駅までを環状に結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線の愛称。名古屋市高速度鉄道第2号線の一部（大曽根 - 栄 - 金山）と、同4号線（大曽根 - 名古屋大学 - 金山）から構成される。ラインカラーは紫（藤色 ）で、名城線で使用されていた1000形のウインザーイエローの車体に補色である紫色の線が巻かれていたことに由来する。駅ナンバリングで用いられる路線記号はM。 なお、路線としては上記の通り大曽根駅から左回り基準であるが、列車番号はナゴヤドーム前矢田駅から両回り同等、駅番号は金山駅から右回り基準で付されている。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名古屋市営地下鉄名港線

| 名港線（めいこうせん）は、愛知県名古屋市中区の金山駅から同市港区の名古屋港駅を結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線の愛称。正式名称は、名古屋市高速度鉄道第2号線であり、名港線の愛称が付けられているのはその一部である。ラインカラーは紫（藤色）地に白の一本線（）。駅ナンバリングで用いられる路線記号はE 。 すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名古屋市営地下鉄上飯田線

| 上飯田線（かみいいだせん）は、愛知県名古屋市北区の平安通駅から同区の上飯田駅まで を結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。ラインカラーは桃色（）。 営業キロ数は、平安通 - 上飯田間の全長わずか0.8kmしかなく、日本で距離が最も短い地下鉄路線である。 名古屋鉄道小牧線と上飯田 - 犬山間で相互直通運転を行っている。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名古屋市営地下鉄鶴舞線

| 鶴舞線（つるまいせん）は、愛知県名古屋市西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線新修名古屋市史編集委員会 『新修名古屋市史 第7巻』 名古屋市、1998年3月31日。。正式名称は名古屋市高速度鉄道第3号線。ラインカラーは名鉄線と見分けがつくよう名鉄の色と区別した青（）である。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名古屋市営地下鉄東山線

東山線（ひがしやません）は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第1号線。ラインカラーは黄色（菜種色、ウィンザーイエロー ）で、杉本健吉の提案による旧車両（黄電）の車体色に由来する。 すべての駅でmanacaが使用できる。.

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名古屋市営地下鉄桜通線

| 桜通線（さくらどおりせん）は、愛知県名古屋市中村区の中村区役所駅から同市緑区の徳重駅までを結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線。正式名称は名古屋市高速度鉄道第6号線。ラインカラーは赤（）である。 すべての駅でmanaca（2011年2月11日に導入）などの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名古屋市電大津町線

| 大津町線（おおつまちせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区にあった栄町停留場と大津橋停留場を結んでいた。大津橋停留場とその先の市役所前停留場を結んでいた廓内線（かくないせん）についてもあわせて記述する。 名古屋市中心部の大津通を南北に走っていた路線である。名古屋市電気局（1945年以降交通局）によって大津町線は1924年（大正13年）、廓内線は1933年（昭和8年）に開業した。廓内線は1943年（昭和18年）に休止されるが、大津町線は1968年（昭和43年）まで存続した。.

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名古屋市電大曽根線

| 大曽根線（おおぞねせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市北区にあった大曽根停留場と東大曽根停留場を結んだ。名古屋市電気局（1945年以降交通局）により1942年（昭和17年）に開業。廃止は1965年（昭和40年）である。.

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名古屋市電岩井町線

| 岩井町線（いわいちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区にあった大須停留場と、中村区東部にあった水主町停留場を結んでいた。 市中心部の環状線を形成する路線の一つで、環状線の南部に相当する。名古屋市電気局（後の交通局）によって1923年（大正12年）に開業、1972年（昭和47年）に廃止された。.

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名古屋市電上江川線

| 上江川線（かみえがわせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市西区の志摩町停留場と浄心町停留場を結んだ。 名古屋市電の前身名古屋電気鉄道により1913年（大正2年）から1915年（大正4年）にかけて開業。1922年（大正11年）に市営化され名古屋市電気局（1945年以降交通局）の運営となった。廃止は1971年（昭和46年）。.

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名古屋市電中村線

| 中村線（なかむらせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中村区東部にあった笹島町停留場と、同区西部にあった稲葉地町停留場を結んでいた。 名古屋土地という不動産会社によって1913年（大正2年）に開業した路線が前身。中村電気軌道に譲渡された後、1937年（昭和12年）より名古屋市電気局（1945年交通局に改称）が運営していた。上記区間の全通は1956年（昭和31年）。1972年（昭和47年）3月に廃止された。.

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名古屋市電下之一色線

| 下之一色線（しものいしきせん）は、かつて名古屋市交通局が運営していた、名古屋市電の路線の一つ。名古屋市中川区にあった尾頭橋停留場と下之一色停留場を結んでいた。.

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名古屋市電御成通線

| 上飯田駅の名鉄上飯田ビル。ビル前、写真右手の道路上あたりに御成通線上飯田停留場の乗車ホームがあった。 御成通線（おなりどおりせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市北区の大曽根停留場と上飯田停留場を結んだ。 名古屋市電気局（1945年以降交通局）により1944年（昭和19年）に開業。1971年（昭和46年）に廃止された。名古屋鉄道（名鉄）小牧線の起点である上飯田駅と連絡し、小牧線と名古屋市中心部を繋ぐ役割を担った『名古屋市電が走った街今昔』101頁。.

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名古屋市電循環東線

| 循環東線（じゅんかんひがしせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市東区の矢田町十丁目停留場から、千種区・昭和区を経て、瑞穂区の新瑞橋停留場までを結んでいた。矢田町四丁目停留場から矢田町十丁目停留場を結んでいた循環北線（じゅんかんきたせん）、循環東線から分岐していた瑞穂運動場引込線（みずほうんどうじょうひきこみせん）もあわせて解説する。 循環東線は1932年（昭和7年）に一部が開業、1953年（昭和28年）に全線開業に至った。循環北線も1953年に開業している。循環東線の一部区間と循環北線の全線は、トロリーバス（名古屋市営トロリーバス）から転換された区間である。全線にわたって名古屋市電が全廃される1974年（昭和49年）まで存続した。.

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名古屋市電公園線

| 公園線（こうえんせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区中央部にあった上前津停留場と、同区東部にあった新栄町停留場を結んでいた。ここでは、上前津停留場と大須停留場を結んでいた御黒門線（おくろもんせん）ついても記述する。 市中心部の環状線を形成する路線の一つで、鶴舞公園や大須への足として利用された。公園線は1910年（明治43年）、御黒門線は翌1911年（明治44年）の開業である。1970年（昭和45年）・1972年（昭和47年）の2度に分けて全線が廃止された。.

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名古屋市電笹島線

| 笹島線（ささしません）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中村区東部にあった名古屋駅前停留場と六反小学校前停留場を結んでいた。ここでは、名古屋駅前停留場と那古野町停留場を結んでいた広井町線（ひろいちょうせん）、およびこれらに関連する堀内町線（ほりうちちょうせん）・桜町西線（さくらまちにしせん）・名古屋駅前待避線（なごやえきまえたいひせん）についても記述する。 5路線とも、名古屋駅の周辺にあった路線である。最も古いのは堀内町線で1921年（大正10年）開業。桜町西線・笹島線は1937年（昭和12年）に開業した。広井町線は1943年（昭和18年）に全通し、この時名古屋駅前待避線も整備されたが、入れ替わりで堀内町線・桜町線の2線が廃止された。笹島線・広井町線の廃止は戦後の市電最盛期を経た1972年（昭和47年）のことである。.

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名古屋市電築地線

| 築地線（つきじせん）は、かつて名古屋市交通局が運営していた、名古屋市電の路線の一つ。名古屋市港区にあった築地口停留場と、同市中川区にあった下之一色停留場を結んでいた。本項では、稲永町停留場から分岐して西稲永停留場に至る築地線支線（つきじせんしせん）についても記述する。.

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名古屋市電行幸線

| 行幸線（ぎょうこうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市西区の明道町停留場と、中区の名古屋城停留場を結んだ。 名古屋市電の前身名古屋電気鉄道により1913年（大正2年）に開業。1922年（大正11年）に市営化され、名古屋市電気局（1945年に交通局に改称）の運営となった。廃止は1971年（昭和46年）。路線名は時期によって御幸線（みゆきせん）とも称する。.

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名古屋市電高岳延長線

| 高岳延長線（たかおかえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区にあった東新町停留場と鶴舞公園停留場を結んでいた。 空港線上を南北に走る路線の一つ。名古屋市電気局（後の交通局）によって1923年（大正12年）に開業、1972年（昭和47年）に廃止された。.

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名古屋市電高岳線

| 高岳線（たかおかせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区の東新町停留場を起点に、東区を経て北区の大曽根停留場までを結んだ。 1914年（大正3年）から1915年（大正4年）にかけて名古屋電気鉄道により開業。1922年（大正11年）に市営化され、名古屋市電気局（1945年以降交通局）の運営となった。1967年（昭和42年）から廃止が始まり、1971年（昭和46年）に全廃された。路線名を大曽根線としていた時期もある。.

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名古屋市電葵町線

| 葵町線（あおいちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区の新栄町停留場と東区の平田町（へいでんちょう）停留場を結んだ。この項目では、平田町と赤塚停留場を結んでいた山口町線（やまぐちちょうせん）についても記述する。 名古屋電気鉄道によって建設された路線で、葵町線は1915年（大正4年）、山口町線は1919年（大正8年）に開業。1922年（大正11年）に市営化され、名古屋市電気局（1945年以降交通局）の運営となった。廃止は葵町線が1970年（昭和45年）、山口町線が翌1971年（昭和46年）である。.

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名古屋市電押切線

| 押切線（おしきりせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中村区東部にあった柳橋停留場と、西区にあった押切町停留場を結んでいた。 市電の前身・名古屋電気鉄道の2番目の路線として1901年（明治34年）に開業。1922年（大正11年）に名古屋市電気局（1945年以降交通局）に買収され、名古屋市電の一路線となった。1926年（大正15年）に一部が廃止されるものの、残存区間は市電全盛期を経た1972年（昭和47年）まで存続していた。.

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名古屋市電押切浄心連絡線

| 押切浄心連絡線（おしきりじょうしんれんらくせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。全線が同市西区にあり、路線名のとおり、押切町停留場と浄心町停留場を結んだ。 名古屋市電気局（1945年以降交通局）により1927年（昭和2年）に開業。1972年（昭和47年）に廃止された。.

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名古屋市電東片端線

| 東片端線（ひがしかたはせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市中区の名古屋城停留場と東区の平田町（へいでんちょう）停留場を結んだ。 1914年（大正3年）から1915年（大正4年）にかけて名古屋電気鉄道により開業。1922年（大正11年）に市営化され、名古屋市電気局（1945年以降交通局）の運営となった。廃止は1971年（昭和46年）である。路線名は時期によって片端線とも称する。.

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名古屋市電水主町延長線

| 水主町延長線（かこまちえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つ。同市中村区にあった水主町停留場と六反小学校前停留場を結んでいた短い路線である。名古屋市電気局（後の交通局）によって1934年（昭和9年）開業し、1972年（昭和47年）に廃止された。.

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名古屋市電清水口延長線

| 清水口延長線（しみずぐちえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市東区の清水口停留場と北区の城北学校前停留場を結んだ。 名古屋市交通局によって1949年（昭和24年）に開業、1960年（昭和35年）に上記区間が全通した。全通7年後の1967年（昭和42年）から廃止が始まり、1971年（昭和46年）に全廃された。.

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名古屋市電明道町線

| 明道町線（めいどうちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した名古屋市電の路線（路面電車）である。同市西区の明道町停留場と菊井町停留場を結んだ。1923年（大正13年）開業、1971年（昭和46年）廃止。.

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名古屋市電浄心延長線

| 浄心延長線（じょうしんえんちょうせん）は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線（路面電車）の一つである。同市西区にあった浄心町停留場と秩父通停留場を結んでいた。 名古屋市交通局により1955年（昭和30年）に開業。1971年（昭和46年）に廃止された。.

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名古屋第二環状自動車道

名古屋第二環状自動車道（なごやだいにかんじょうじどうしゃどう、NAGOYA-DAINI-KANJO EXPRESSWAY）は中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している名古屋市外縁を回る高速道路（高速自動車国道）で、名古屋環状2号線の専用部の一部である。略称は名二環（めいにかん、MEI-NIKAN EXPWY）。なお、第一環状自動車道は名古屋高速都心環状線である。　 高速道路ナンバリングによる路線番号は、環状高速道路を意味するCに加え、名古屋高速都心環状線との整合性を踏まえて「C2」が割り振られている。.

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名古屋環状2号線

名古屋環状2号線（なごやかんじょう2ごうせん）は、愛知県名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2 km（専用部66.2 km・一般部58.6 km）の環状道路である。名古屋圏において東海環状自動車道とともに2つの環状道路と位置づけられている。.

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名古屋瀬戸道路

名古屋瀬戸道路（なごやせとどうろ）は、 愛知県日進市から愛知県長久手市に至る建設延長2.3kmの自動車専用道路（地域高規格道路）。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。.

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名古屋高速11号小牧線

名古屋高速11号小牧線（なごやこうそく11ごうこまきせん）は、愛知県の、名古屋市北区の楠JCTから小牧市の小牧IC・小牧北出入口へ至る名古屋高速道路の路線である。 道路法上は愛知県道高速名古屋小牧線である。.

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名古屋高速16号一宮線

名古屋高速16号一宮線（なごやこうそく16ごういちのみやせん）は、愛知県清須市の清洲JCTから名神高速道路 一宮ICを経て愛知県一宮市緑へ至る名古屋高速道路の路線である。全線が国道22号名岐バイパス上の高架構造である。 道路法上は愛知県道449号高速清須一宮線となっている『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章　道路、p.3040、愛知県図書館蔵。.

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名古屋高速1号楠線

名古屋高速1号楠線（なごやこうそく1ごうくすのきせん）は、愛知県名古屋市東区の東片端JCTから愛知県名古屋市北区の楠JCTへ至る、名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速2号（北区大我麻町 - 緑区大高町）の一部である。このことから本項では1号楠線と都心環状線の東片端JCT – 鶴舞南JCT間、および3号大高線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速2号」と表記する。.

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名古屋高速2号東山線

名古屋高速2号東山線（なごやこうそく2ごうひがしやません）は、愛知県名古屋市中村区の新洲崎JCTから愛知県名古屋市名東区の高針JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速1号（中川区島井町 - 千種区鏡池通）の一部と名古屋市道高速1号四谷高針線（千種区鏡池通 - 名東区猪高町）の全部からなる。このことから本項では5号万場線と2号東山線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速1号」と表記する。.

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名古屋高速3号大高線

名古屋高速3号大高線（なごやこうそく3ごうおおだかせん）は、愛知県名古屋市中区の鶴舞南JCTから、愛知県名古屋市緑区の名古屋南JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速2号（北区大我麻町 - 緑区大高町）の一部である。.

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名古屋高速4号東海線

名古屋高速4号東海線（なごやこうそく4ごうとうかいせん）は、愛知県名古屋市中川区の山王JCTから愛知県東海市の東海JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。 道路法上は愛知県道456号高速名古屋新宝線で『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章　道路、p.3030、愛知県図書館蔵、名古屋市域外を通過するため「愛知県道」とされている。また、公社定款では、清洲JCTから東海JCTに至る路線を高速3号と命名している。そこで本項では、6号清須線、都心環状線の明道町JCT – 山王JCT間、および4号東海線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速3号」と表記する。.

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名古屋高速5号万場線

名古屋高速5号万場線（なごやこうそく5ごうまんばせん）は、愛知県の、名古屋市中区の新洲崎JCTから名古屋市中川区の名古屋西JCTへ至る、名古屋高速道路の路線である。道路法上は、名古屋市道高速1号（中川区島井町 - 千種区鏡池通）の一部である。このことから本項では5号万場線と2号東山線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速1号」と表記する。.

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名古屋高速6号清須線

名古屋高速6号清須線（なごやこうそく6ごうきよすせん）は、愛知県名古屋市西区の明道町JCTから同県清須市の清洲JCTへ至る名古屋高速道路の路線である。 道路法上は愛知県道455号高速名古屋朝日線で『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章　道路、p.3030、愛知県図書館蔵、名古屋市域外を通過するため「愛知県道」とされている。また、公社定款では、清洲JCTから東海JCTに至る路線を高速3号と命名している。そこで本項では、6号清須線、都心環状線の明道町JCT – 山王JCT間、および4号東海線をまとめて解説する場合、便宜的に「高速3号」と表記する。.

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名古屋高速都心環状線

名古屋高速都心環状線（なごやこうそくとしんかんじょうせん）は、愛知県名古屋市の、中区、東区、昭和区、中川区、中村区、西区を環状に回る名古屋高速道路の路線である。.

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名古屋港線

| 名古屋港線（なごやみなとせん）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が保有する山王信号場 - 名古屋港駅間の東海道本線貨物支線の通称である。東臨港線、東港（貨物）線とも呼ばれる。.

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名古屋急行電鉄

名古屋急行電鉄（なごやきゅうこうでんてつ）とは、昭和初期に大津市から名古屋市までの鉄道路線建設を目的に京阪電気鉄道によって設立された鉄道会社である。資本金4500万円。.

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名寄本線

| 名寄本線（なよろほんせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、及び北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道名寄市の名寄駅で宗谷本線から分岐し、上川郡下川町、紋別郡西興部村、同郡興部町、紋別市などを経て紋別郡遠軽町の遠軽駅で石北本線に接続する本線と、紋別郡上湧別町の中湧別駅で本線から分岐し同郡湧別町の湧別駅に至る支線から成り立っていた。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、JR北海道に承継されて2年余り後の1989年5月1日に廃止された。なお、廃止された特定地方交通線の中では、唯一の「本線」であった。.

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名岐バイパス

名岐バイパス（めいぎバイパス 略称名岐BP）は、愛知県名古屋市から岐阜県羽島郡岐南町を結ぶ国道22号のバイパス。1969年全線開通。 名古屋高速16号一宮線の全線が名岐バイパスの高架構造で供用されている。.

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名岐道路

名岐道路（めいぎどうろ）とは、愛知県清須市の名古屋第二環状自動車道清洲JCTから岐阜県岐阜市に計画された地域高規格道路（自動車専用道路）である。現在、名古屋第二環状自動車道清洲JCTから、名神高速道路一宮ICに至り、一宮中入口間が名古屋高速道路16号一宮線として供用されている。全線が国道22号（名岐バイパス）路線上の高架構造である。.

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名神名阪連絡道路

名神名阪連絡道路（めいしんめいはんれんらくどうろ、）は、滋賀県東近江市（旧蒲生町）の蒲生SICから滋賀県甲賀市を経由し三重県伊賀市（旧伊賀町）の上柘植ICへ至る、地域高規格道路である。.

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名神高速道路

起点小牧IC航空写真。画面中央から左。右半分は東名。国土航空写真 終点西宮IC航空写真。画面右上から来て画面中央が終点である。右下から左上にのびるのは阪神高速3号神戸線。国土航空写真 名神の起点標識（小牧IC下り線本線上） 名神高速道路（めいしんこうそくどうろ、MEISHIN EXPRESSWAY）は、愛知県小牧市の小牧インターチェンジ (IC) を起点とし、岐阜県、滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県西宮市の西宮ICへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。通称名神高速（めいしんこうそく、MEISHIN EXPWY）、名神（めいしん）、新名神高速道路と特に区別する場合には旧名神・現名神など。国土開発幹線自動車道および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は中央自動車道西宮線であり、この一部区間である。なお、小牧IC - 吹田ジャンクション (JCT) 間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングにおける路線番号は東名高速道路ともに「E1」が割り振られている。.

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名瀬中継局

名瀬中継局（なぜちゅうけいきょく）は、鹿児島県の奄美市及び大島郡龍郷町にある、奄美大島のテレビ・ラジオ放送の基幹中継局の総称。「名瀬」は設置時の自治体名（名瀬市）である。 当項目ではコミュニティ放送局のディ!ウェイヴの送信所と喜界西中継局についても記載する。.

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名護東道路

名護東道路（なごひがしどうろ）は、沖縄県名護市字伊差川から沖縄県名護市字許田に至る総延長 8.4kmの地域高規格道路・自動車専用道路である。2012年現在、伊差川IC-世富慶IC (4.2km)間が開通済み。.

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名豊道路

名豊道路（めいほうどうろ）は、愛知県豊橋市から愛知県豊明市に至る国道23号のバイパスである。.

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名阪国道

名阪国道（めいはんこくどう、）は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ　(IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。名阪（）と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.

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名鉄名古屋本線

名古屋本線（なごやほんせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。.

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名鉄各務原線

| 各務原線（かかみがはらせん）は、岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。 なお、『鉄道要覧』による起点は名鉄岐阜駅だが、列車運行および旅客案内、列車番号の設定においては、新鵜沼駅から名鉄岐阜駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

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名鉄広見線

| 広見線（ひろみせん）は、愛知県犬山市の犬山駅から岐阜県可児市の新可児駅を経て岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅までを結ぶ、名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。線名は可児市の母体の一つ広見町にちなむ名称である広見町は1955年に今渡町などと合併して可児郡可児町となり、可児町は1982年にそのまま市に昇格した。新可児駅は市制施行後駅名を改名したもので、改名前の旧名称は広見駅、のち新広見駅であった。。 運賃計算区分はC（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍）。犬山駅 - 新可児駅間ではmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。.

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名鉄モンキーパークモノレール線

| モンキーパークモノレール線は、かつて犬山遊園駅から日本モンキーパーク内の動物園駅を結んでいた名古屋鉄道（名鉄）のモノレール路線。全線が愛知県犬山市内を走行し、犬山モノレールとも呼ばれた。2008年12月27日の最終列車で営業を終了したモンキーパーク・モノレール線の廃止届出書提出について消えゆく名鉄モンキーパーク モノレール線、p.100。。.

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名鉄キハ8000系気動車

名鉄キハ8000系気動車（めいてつキハ8000けいきどうしゃ）とは名古屋鉄道（名鉄）にかつて在籍した優等列車用気動車の一群を指す総称である。 日本国有鉄道（国鉄）高山本線への直通列車運転を目的に、日本車輌製造で1965年と1969年の2回に亘り、6両ずつ合計12両が製造された。当初は準急列車に用いられ、その後急行列車、さらには国鉄ばかりか富山地方鉄道の特急列車にまで充当されるという希有な経歴を持つ元々、準急形・急行形車両であった車両が特急列車への格上げによって事実上の特急形車両になった事例は他にも東武200・250系や300・350系、国鉄157系がある。。 第9回（1966年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車。.

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名鉄勝川線

| 勝川線（かちがわせん）とは、かつて愛知県西春日井郡楠村（現・名古屋市北区）の味鋺駅から東春日井郡勝川町（現・春日井市）新勝川駅までを結んでいた名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線である。.

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名鉄犬山線

山線（いぬやません）は、愛知県清須市の枇杷島分岐点から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.

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名松線

| 名松線（めいしょうせん）は、三重県松阪市の松阪駅から同県津市の伊勢奥津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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名港トリトン

名港トリトン（めいこうトリトン）とは、伊勢湾岸自動車道のうち、伊勢湾岸道路（国道302号の愛知県東海市 - 海部郡飛島村間）の東海ICから飛島ICの間にある、3つの斜張橋（名港西大橋、名港中央大橋、名港東大橋）の愛称である『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年3月、pp.76-78、ISBN 978-4-331-80222-9。また、当該区間は名古屋環状2号線の一部を構成する。 名港トリトンとその前後の取り付け区間は、一般有料道路事業と直轄国道整備事業として整備された経緯から、東海IC - 飛島IC間の全線が高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路となっている『人・モノ・情報の交流促進をめざして　高規格幹線道路&地域高規格道路』愛知県建設部道路建設課、2012年4月（パンフレットのためページ数なし・愛知県図書館蔵）。 本項では、3橋とその取り付け道路を含む東海IC（西側出入口） - 飛島IC（東側出入口）間をまとめて解説する。.

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名濃バイパス

名濃バイパス（めいのうバイパス）は、愛知県名古屋市から豊山町、小牧市、大口町、扶桑町、犬山市、岐阜県可児市を経て美濃加茂市まで結ぶ国道41号のバイパスである。 起点の名古屋市から小牧市の小牧IC交点まで高架で名古屋高速道路1号楠線・11号小牧線が併走しており、全区間が名濃道路に指定されている。.

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名濃道路

名濃道路（めいのうどうろ）とは、愛知県名古屋市の名古屋第二環状自動車道楠JCTから岐阜県美濃加茂市に計画された地域高規格道路（自動車専用道路）である。 現在、名古屋第二環状自動車道楠JCTから小牧IC間が名古屋高速道路11号小牧線として供用されている。将来的には、岐阜県美濃加茂市まで延長が計画され東海環状自動車道への接続が検討されている。.

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吹田市

吹田市（すいたし）は、日本の近畿地方中央部、大阪府北部の北摂三島地域に位置する市である。施行時特例市。 1960年代、千里丘陵に千里ニュータウンが建設されてベッドタウンになった。2016年3月31日時点の世帯数は16万6,830世帯。 1970年（昭和45年）の日本万国博覧会（大阪万博）開催地であり、会場跡地の万博記念公園にはモニュメントの太陽の塔が現存する。また、アサヒビール創業の地で工場がある。.

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吾妻線

吾妻線（あがつません）は、群馬県渋川市の渋川駅から群馬県吾妻郡嬬恋村の大前駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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合字

合字（ごうじ、Ligature）とは、複数の文字を合成して一文字にしたもの。抱き字、連字ともいう。ユリウス・カエサルの表記「」の「」が典型的な合字の例である。.

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合わせ鏡

250px 合わせ鏡（あわせかがみ）とは、2枚の鏡を合わせる（向かい合わせに配置する）ことである。.

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合肥駅

合肥駅（ごうひえき）は中華人民共和国安徽省合肥市瑶海区站前路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。（中国）東部と中西部を結ぶ重要な拠点である。.

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向ヶ丘 (川崎市)

向ヶ丘（むかいがおか）、向丘（むかおか、むかいがおか）は、現在の神奈川県川崎市宮前区・高津区・多摩区にまたがる地域の地名である。 現在は高津区の一部地域に向ヶ丘（むかいがおか）の町名が残るとともに、宮前区西部に向丘（むかいがおか）地区と呼ばれる地域がある。 また、ここから派生した「向ヶ丘（むこうがおか）」の呼称が旧向ヶ丘遊園及び向ヶ丘遊園駅周辺地域で使われている。.

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各務原アルプス

各務原アルプス（かかみがはらアルプス）は、岐阜県各務原市の北部の山並みの通称。 各務原台地の北端に位置し、東西に伸びる標高350 m級の丘陵地帯。稜線は各務原市と関市、岐阜市の境界でもある。 関市側からは「関南アルプス」（せきみなみアルプス）と呼ばれている。各務原市と関市の共同で全長10 kmに及ぶハイキングコースも整備されている。 2009年に、山林火災で権現山が燃えた。.

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吉備線

吉備線（きびせん）は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県総社市の総社駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。桃太郎線（ももたろうせん）という愛称が2016年3月26日から使用されている。.

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吉羽公園

吉羽公園（よしばこうえん）は埼玉県久喜市太田地区にある久喜市が設置、管理・運営する都市公園（近隣公園）である。.

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吉田宿

歌川広重『東海道五十三次・吉田』 吉田宿（よしだしゅく、よしだじゅく）は、江戸時代に設定された東海道五十三次の江戸側から数えて34番目の宿場である。現在の愛知県豊橋市中心部に相当する。.

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吉都線

| 吉都線（きっとせん）は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅から宮崎県都城市の都城駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。肥薩線八代駅 - 吉松駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。 霧島山の北東側を廻り宮崎県西部のえびの市・小林市と南部の都城市、そして県都宮崎市および鹿児島を結んでいる。都城 - 隼人間が開通するまでこちらが日豊本線だった時期がある。また、1974年から1980年まで博多 - 宮崎間の特急「おおよど」、1959年から2000年まで熊本 - 宮崎間に急行「えびの」（当初は準急。一時期は博多にも直通）が経由し、肥薩線とともに中九州と南九州を結ぶ役割を持っていた。 2008年度分の統計によれば、吉都線の輸送密度は576人/日であり、JR九州の路線のうちで最下位である。この輸送密度は、国鉄改革の際に廃止された特定地方交通線に選定される水準である。そもそも同線は国鉄時代から特定地方交通線なみの輸送密度だったが、「平均乗車キロが30kmを超え、輸送密度が1,000人/日以上」という例外規定に該当したため、第3次廃止対象特定地方交通線から除外されていた。.

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吉野川バイパス

吉野川バイパス（よしのがわバイパス）は、徳島県徳島市かちどき橋一丁目のかちどき橋南詰交差点（国道11号起点）から徳島県鳴門市北灘町櫛木に至る、一般国道11号のバイパスとして建設された道路。現在は国道11号の一部となっている。日本の道100選に選定された。.

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吉野ヶ里遺跡

吉野ヶ里遺跡（よしのがりいせき）は、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町と神埼市にまたがる吉野ヶ里丘陵にある遺跡。国の特別史跡に指定されている。 およそ50ヘクタールにわたって残る弥生時代の大規模な環濠集落（環壕集落）跡で知られる。1986年（昭和61年）からの発掘調査によって発見された。現在は国営吉野ヶ里歴史公園として一部を国が管理する公園となっている。.

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吉良川町

吉良川町（きらがわちょう）は、高知県室戸市北西部にある町丁。町並みは国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されている。 本項ではかつて同地域に所在した安芸郡吉良川村（きらがわむら）、吉良川町（きらがわちょう）についても述べる。.

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坂室バイパス

坂室バイパス（さかむろバイパス）は、、長野県茅野市内に位置する全長約4kmの国道20号バイパスである。.

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坂川

富士見橋より上流方向（千葉県流山市野々下二丁目） 坂川の水源とされる野々下水辺公園（千葉県流山市、冬期のため湧水量がほとんどない） 坂川（さかがわ）は、千葉県を流れる江戸川水系の河川。北千葉導水路の一部としても使われている。流山市と松戸市、市川市の三市を流れ、江戸川にそそぐ。下流には、柳原水門がある。昔は、よく洪水が起きていた。途中では、六間川などと合流している。.

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坂出丸亀バイパス

坂出丸亀バイパス（さかいでまるがめバイパス）は香川県坂出市府中町から善通寺市中村町に至る、延長20.4kmの国道11号バイパスとして建設された道路で、交通混雑の緩和及び、交通安全の確保を目的としたものである。現在は国道11号の一部となっており、全線完成供用している。.

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坂祝バイパス

沼・坂祝トンネル（鵜沼側）、猿啄城（城山）の真下を貫通している 坂祝バイパス（さかほぎバイパス）は、岐阜県坂祝町大針から岐阜県各務原市鵜沼東町までに建設されている国道21号のバイパス（総延長7.6km）である。 この道路は、地域高規格道路である岐阜南部横断ハイウェイの整備区間に指定されている。.

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坂東市

坂東市（ばんどうし）は、茨城県西部に位置する市である。.

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坂東三十三箇所

坂東三十三箇所（ばんどうさんじゅうさんかしょ）とは、神奈川県・埼玉県・東京都・群馬県・栃木県・茨城県・千葉県にかけてある33か所の観音霊場のこと。.

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堤防

堤防（ていぼう）とは、人家のある地域に河川や海の水が浸入しないように、河岸や海岸に沿って土砂を盛り上げた治水構造物のことである。一部は、土手（どて）とも呼ばれる。 鳥取市鹿野）.

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堺筋

堺筋（さかいすじ）は、大阪府大阪市中心部の南北幹線道路。本稿では、都市計画道路堺筋線についても記す。.

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堺泉北道路

堺泉北道路（さかいせんぼくどうろ）は、大阪府高石市から大阪府堺市中区に至る有料道路（国道26号）である。 なお、全線が地域高規格道路の計画路線としての堺泉北道路（法定路線名）に指定されている 。料金が均一100円であるため「100円高速」という名で呼ばれていたが、2018年4月1日に大阪府道路公社から西日本高速道路（NEXCO西日本）に移管される際に対距離制料金に移行した。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E90」が割り振られている。.

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堀川通

四条通交差点より南を見る、6車線 四条上ルより北を見る、自転車レーンもあり歩道も広い 七条堀川 堀川にかかる一条戻り橋 堀川通（ほりかわどおり）は京都市の主要な南北の通りの一つ。平安京の堀川小路にあたる。一部区間には堀川を挟んで、東堀川通と西堀川通があるが、通常は西堀川通を堀川通と呼ぶ。.

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塩尻市

塩尻市（しおじりし）は、長野県中部（中信地方）の市である。県央部における交通の要衝となっている。.

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塩屋埼灯台

塩屋埼灯台（しおやさきとうだい）は、福島県いわき市平薄磯に建つ大型灯台。 立地と、白亜の美しい外観から「日本の灯台50選」にも選ばれ、地元では「豊間の灯台」とも呼ばれている。周辺は、磐城海岸県立自然公園に指定され、太平洋に臨んで、北に薄磯海岸、南に豊間海岸と海水浴の適地に恵まれ、マリンスポーツファンにも人気がある。.

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塩見岳

塩見岳（しおみだけ）は、長野県伊那市と静岡県静岡市葵区にまたがる標高3,047 mの山である。赤石山脈（南アルプス）中央部の南アルプス国立公園内にあり、山頂周辺はその特別保護地区に指定されている。頂上は長野県伊那市の最高点である。.

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塩津バイパス

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墨湖港線

墨湖港線（ムコハンせん 韓国語:묵호항선）は、大韓民国江原道東海市の東海駅から墨湖港駅を経由して墨湖駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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境岩井バイパス

* 境岩井バイパス（さかいいわいバイパス）は、茨城県の猿島郡境町から坂東市にかけて整備中の国道354号バイパス（全長6.3km）である。.

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境線

| 境線（さかいせん）は、鳥取県米子市の米子駅から境港市の境港駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 米子駅を起点として弓ヶ浜半島のほぼ中心部を通り山陰地方きっての貿易港で漁業基地である境港市へ伸びる路線で、米子市の近郊線として駅の増設や列車の増発が図られている。 2016年2月4日、米子支社によってラインカラー、路線記号の導入が発表され、同月中より順次導入される。ラインカラーは「日本海の海の色」をイメージする青色（）、記号は C 。.

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境町

境町（さかいまち）は茨城県猿島郡にある町。.

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境港出雲道路

境港出雲道路（さかいみなといずもどうろ）は、島根県出雲市から同県松江市美保関町に至る延長約70kmの地域高規格道路である。 山陰自動車道とともに宍道湖・中海圏域の高規格道路による8字ルートを形成する。 全線約70kmのうち供用済・事業中区間は約13kmにとどまり、大半は事業化されていない。.

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増東軌道

閖上町#交通、名取市#過去の路線および本記事の#駅一覧も参照 | 増東軌道（ぞうとうきどう）は、現在の宮城県名取市内で1926年（大正15年）から1939年（昭和14年）まで営業した軽便鉄道会社およびその軌道路線である。 現・名取市内を東西に通る宮城県道129号閖上港線に沿って、名取郡'''増'''田町の国鉄東北本線・増田駅（現・名取駅）から東に向かい、同郡'''東'''多賀村の閖上までの6km弱の軌道線を保有したが、バスとの競合に敗退して開業から10年程で廃止された。会社そのものはバス会社「増東自動車」となり、のち仙台市交通局に統合された。.

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増毛灯台

増毛灯台（ましけとうだい）とは、北海道増毛郡増毛町に建つ灯台である。北海道で13番目に古い灯台である。見晴らしがよく、増毛市街（増毛駅、増毛港）から留萌方面の海岸線までを一望できる。.

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増毛町

増毛町（ましけちょう）は北海道北西部の留萌振興局管内南部にある町。日本海の海岸美がみられる雄冬海岸と暑寒別天売焼尻国定公園の一部である暑寒別岳を抱える。歴史は古く、町内には北海道遺産に選定されたレトロな建物が立ち並ぶ。ボタンエビの漁獲高が日本一であるが、アマエビやタコなどの水揚げも多い。良質の水を利用して酒造も行われており、明治時代からある國稀酒造（元：丸一本間合名会社）は、日本最北にある造り酒屋である。 町名の由来はアイヌ語の「マシュキニ」「マシュケ」（カモメの多いところ）から。.

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多度山

多度山（たどやま、たどさん）は三重県桑名市と岐阜県海津市にまたがる標高 403 mの山。養老山地の南端に位置する。.

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多獅島線

多獅島線（タサドせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道龍川郡にある龍川駅から塩州郡にある多獅島港駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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多賀城駐屯地

多賀城駐屯地（たがじょうちゅうとんち）は、宮城県多賀城市丸山2-1-1に所在し、第22普通科連隊等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。 最寄の演習場は、王城寺原演習場。駐屯地司令は、第22普通科連隊長が兼務。.

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多賀町

多賀町（たがちょう）は、滋賀県犬上郡に属する町である。 古代から近世にかけて犬上君（犬上氏）および多賀氏が勢力範囲あるいは本拠としてきた地域であり、古今を通じイザナギ・イザナミの2大神を祀る多賀大社を中核として発展してきた。.

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多気クリスタルタウン

多気クリスタルタウン（たきクリスタルタウン）は、三重県多気郡多気町が進める都市計画およびその商工業複合型施設の名称である。 同町が主体的に進めている事業である。なお、事業地域は仁田、西山、五佐奈、相可の4地区におよぶ。.

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多治見バイパス

多治見バイパス（たじみバイパス）は、岐阜県多治見市池田町から多治見市生田町までの国道19号のバイパス。全長4.5kmで、多治見市街地を北に迂回する道路。.

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多摩 (小惑星)

多摩（たま、1089 Tama）は、フローラ族に属する小惑星。1927年（昭和2年）11月17日に、三鷹の東京帝国大学天文台（現：国立天文台）で及川奥郎によって発見された。 天文台の近くを流れていた多摩川に因んで命名された。.

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多摩川

野川。 多摩川（たまがわ）は、山梨県・東京都・神奈川県を流れる多摩川水系の本流で東京湾に注ぐ一級河川。下流は東京都と神奈川県の都県境となっている。全長138km、流域面積1,240km2。堤防はあるものの、首都圏の一級河川でありながら護岸化されていない部分が多く、川辺の野草や野鳥が数多く見られる自然豊かな河川である。.

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多摩川南岸道路

多摩川南岸道路（たまがわなんがんどうろ）は、東京都西多摩郡奥多摩町氷川 - 丹三郎で東京都が進めている道路整備事業の名称。路線名は、東京都道45号奥多摩青梅線と東京都道184号奥多摩あきる野線になる。.

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多摩都市モノレール線

| 多摩都市モノレール線（たまとしモノレールせん）は多摩都市モノレールが運営する、東京都東大和市と多摩市を結ぶモノレール路線。旅客案内上は多摩モノレールの呼称を使用する。都市計画事業としての名称は各都市計画区域ともに、都市計画道路9・6・1号多摩南北線および都市計画都市高速鉄道都市モノレール第1号線である。.

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夏の湖

夏の湖（Lacus Aestatis）は、月の西縁に位置し、2つの比較的小さな月の海からなる。月面緯度は南緯15.0°、月面経度は西経69.0°で、直径は90km、面積は合わせて1000km2程度である。 北西にある1つは、クレーターRoccaの東南東に位置していて、サテライトクレーターRocca Aの縁に含まれている。もう1つは、1つ目の南東に位置し、南北方向に伸びた奇妙な形をしている。南端はクレーターCrügerの北西部に位置している。 なつのみずうみ.

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夏海バイパス

夏海バイパス（なつみバイパス）は茨城県東茨城郡大洗町内を通る国道51号のバイパスである。.

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夢咲トンネル

夢咲トンネル（ゆめさきトンネル）は、大阪府大阪市此花区の大阪北港地区にある人工島「夢洲」と住之江区の大阪南港地区にある人工島「咲洲」を結ぶ延長約2,138m（海底部は806m）の沈埋トンネルである。「大阪港夢洲トンネル」が通称だったが、公募で2007年12月に定められた。 国と市が事業を進め、2009年8月1日17:00に開通した。総事業費は約1,060億円（道路部のみ）大阪市 港湾局。危険物積載車両、小型二輪車（第二種原動機付自転車）、原付（第一種原動機付自転車）、自転車、軽車両、歩行者は、通行禁止である。.

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大きさ順の太陽系天体の一覧

地球より小さい太陽系天体の比較図 太陽系惑星の相対質量。木星が全体の71%、土星が21%を占めている。水星と火星は合計しても 0.1%未満である。 大きさ順の太陽系天体の一覧（おおきさじゅんのたいようけいてんたいのいちらん）では、平均半径が判明している、または推定されている太陽系内の主な天体を大きな順に並べている。この一覧は天体の質量や体積、表面重力の順に並び替えることもできる。この一覧に含まれているのは、太陽、惑星、準惑星、大型の太陽系小天体（準惑星候補を含む小惑星や太陽系外縁天体 (TNO) の一部）、それらの衛星、そして科学的・歴史的に興味深い彗星や地球近傍小惑星といった他の天体である。 一般に天体の密度はそれぞれ異なるため、半径順や質量順のリストでは順序が異なっている。例えば、天王星は海王星よりも体積が大きいが、質量は小さい。また、ガニメデやタイタンは水星よりも体積は大きいが、質量は水星の半分以下である。 1990年代以降、非常に大きな外縁天体が続々と発見されている。見つかってからまだ日が浅いため、これらの半径の数値は暫定的である。以下のリストでは幅や近似位置で表示されることがある。 1021 kg 以上の質量を持つ天体は、ほぼ球状の形をしていることが知られている。天文学的に、天体自身の重力が自らの物理的構造の強度を上回るとき、静水圧平衡に達し、その天体は丸みを帯びた形に変形していく。なお、氷天体は岩石天体よりレギュラー （調整の取れた形）になりやすく、事実氷天体は低い質量でも、その多くが回転楕円体の形をしている。半径が 200 km を超えるか超えないかが、レギュラーとなるか否かの大よその境界である。 テティスやケレス、ミマスといった、1018 kg から 1021 kg の質量を持つ大きな天体は自重力のため、均衡の取れた扁球の形をしている。一方、アマルテアやヤヌスといった質量の小さいラブルパイル天体 (rubble pile) は丸みを帯びてはいるが、球状ではなく、イレギュラー と呼ばれる。 一般的に、楕円形の天体には自転による遠心力のため、平らな極がいくつか存在している。しかし、イレギュラーな形である天体の特徴は2つの赤道直径の長さが非常に異なるということである。 土星より遠方に存在する天体の半径を計算することは一般的に難しい。以下のリストに掲載されているTNOの直径のデータはいくらかの信憑性があるが、非連星TNOの参照のない質量・密度データは実際のところ信憑性がない。多くのTNOは、密度 0.5 g/cm3 ほどの彗星と同密度の密度であるにもかかわらず、2.0 g/cm3 と想定されている。ゆえに、多くのTNOには地球との質量比較は掲載しない。 ガリレオやカッシーニといった探査機の数多くの観測により、木星と土星の衛星の大きさと質量はよく知られている。しかしヒマリアのような、半径が 100 km 以下の衛星の多くは、未だ質量がよく分かっていない。 さらに、土星より遠方の天体になると、より不明確になる。天王星や海王星の長期的な衛星研究のための探査機は未だ打ち上げられていない。シコラクスのようなボイジャー2号のフライバイでも発見されなかった天王星の小さな不規則衛星の推定質量やアルベドは NASA のウェブページによっても異なる。 ミランダより小さい一覧の天体データは質量や半径の数値が不確実であり、形状や密度分布が不規則であるため信憑性に欠けている。.

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大台ヶ原山

大台ヶ原山（おおだいがはらやま）は奈良県と三重県の県境にある標高1695.1mの山である。深田久弥によって「日本百名山」に選ばれたほか、日本百景、日本の秘境100選にも選ばれ、山全体が特別天然記念物に指定されている大和大峰研究グループ著『大峰山・大台ヶ原山　－自然のおいたちと人々のいとなみ－』築地書館 2009年 77ページ。1980年（昭和55年）に国際連合教育科学文化機関の生物圏保護区（ユネスコエコパーク）に登録された（登録名：大台ケ原・大峯山・大杉谷）。.

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大同駅

大同駅（だいどうえき/中国語簡体字：大同火车站/正体字：大同火車站）は中華人民共和国山西省大同市城区にある中国国鉄太原鉄路局が管轄する駅である。.

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大同電力

大同電力株式会社（だいどうでんりょく、英文社名：Great Consolidated Electric Power Company, Limited.英文社名は定款に記載あり。カナ表記は「グレートコンソリデーテツド エレクトリツク パワー コンパニー リミツテツト」（『大同電力株式会社沿革史』58頁））は、大正から昭和初期にかけて存在した日本の電力会社である。当時の大手電力会社、通称「五大電力」の一つ。 大阪送電株式会社（おおさかそうでん）の社名で1919年11月に設立され、1921年2月に木曽電気興業・日本水力の2社を合併して大同電力に改称。木曽川などの河川において電源開発（水力開発）を手がけ、関西から中部、関東にかけて所在する電気事業者への電力供給を事業の中心とする卸売り電力会社として発展した。 1939年4月に解散。保有していた発電所はその後の再編を経て関西電力・中部電力・北陸電力の3社に継承された。また傍系会社の系譜を引く特殊鋼メーカーの大同特殊鋼に「大同」の社名を残している。.

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大天井岳

大天井岳（おてんしょうだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,922 mの山。長野県の大町市・安曇野市・松本市にまたがる常念山脈の最高峰。.

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大学通り (高松市)

大学通り（だいがくどおり）は、香川県高松市の錦町2丁目交差点から香川大学南東交差点に至る、高松市道浜ノ町宮脇線の愛称である。全長は約0.8km。 愛称の由来は、沿線に香川大学があることによるもので、1988年1月28日に制定された。.

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大宮宿

富士の眺望がひらけている。この風景は、現在、針ヶ谷の大橋陸橋交差点の小堂に納められている庚申塔（#東大成の庚申塔）あたりの、かつての様子である。もっとも、土手と田畑の高低差は実際これほどではなく、誇張して描かれている。 大宮宿（おおみや-しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（または木曾街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて4番目の宿場（武蔵国のうち、第4の宿）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡大宮宿。 現在の埼玉県さいたま市大宮区にあたる。.

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大宮バイパス

上尾方面を撮影） 大宮バイパス沿道の広告看板（埼玉県上尾市緑丘にて撮影） 大宮バイパス（おおみやバイパス）は、国道17号現道（中山道）のうち、埼玉県さいたま市北区宮原町の東大成町交差点から同県鴻巣市箕田の箕田交差点までの区間の名称である。旧国道17号である埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（旧中山道）のバイパスとして建設された。.

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大安線

大安線（テアンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道江西郡にある江西駅から大安郡にある大安貨物駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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大山 (愛知県)

大山（おおやま）は、愛知県田原市にある標高320 mの山あつた勤労者山岳会 (1999)、236-237頁。渥美半島の南西部の先端寄りに位置する西山 (2010)、90-91頁。ふもとの集落の名をとって、「越戸の大山（おっとのおおやま）」とも呼ばれている。他の別名が、高嶺山、高根山長坂 (2005)、1097-1098頁。山域は三河湾国定公園の指定を受けている。.

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大山由里香

大山 由里香（おおやま ゆりか、1974年4月20日 - ）は、日本のプロボウラー。.

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大山道路

大山道路（おおやまどうろ）は、高知県安芸市に建設中の総延長 7.0kmの国道55号（国道493号重複）のバイパスである。 地域高規格道路「阿南安芸自動車道」の一部を構成し、高知県東部地域の広域交通ネットワークを形成し、また災害の起こりやすい国道55号を回避して安全性を向上することを目的としている。 2015年（平成27年）2月28日に国道55号の現道として供用を開始し、旧道区間は4月1日に国道の認定を解除され、安芸市道大山旧国道線となった.

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大峠道路

大峠道路（おおとうげどうろ）は、国道121号の山岳狭隘区間である福島県喜多方市から山形県米沢市まで25.2kmの事業路線名である。通称大峠レインボーライン。.

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大島 (徳島県)

大島（おおしま）とは、阿南海岸から8 km沖に浮かぶ周囲約8 kmの無人島である。徳島県海部郡牟岐町に所属するため、牟岐大島（むぎおおしま）と呼ばれる事も多い。今でも多くの自然が残されており、徳島県内では釣りやダイビングの名所として有名である。とくしま88景に選定。.

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大島 (福岡県)

大島（おおしま）は、響灘と玄界灘の境界部に面する福岡県宗像市の島（有人島）である。筑前大島ともいい、宗像七浦の一つで、世界遺産の宗像大社中津宮、沖津宮遙拝所がある。キャッチフレーズは「神守る島」。.

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大島連絡船

大島連絡船（おおしまれんらくせん）は、山口県柳井市の大畠駅から大畠瀬戸を渡り、同県周防大島（屋代島・大島郡周防大島町）の小松港までを結んでいた日本国有鉄道（国鉄）の航路（鉄道連絡船）である。 元々は周防大島と本州の便を図る目的で山口県が開設した無料航路で、戦後になって無料運営が不可能になったことから国鉄に移管されて有料になったものである。以来経営成績は良好で黒字経営を続けたが、大島大橋の架橋により1976年（昭和51年）に廃止となった。 なお周防大島には国鉄バスの路線（大島線）があり、鉄道が走っていない島に路線を持つ、唯一の例であった。.

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大崎市民病院

大崎市民病院（おおさきしみんびょういん）は、宮城県大崎市にある病院である。2006年（平成18年）3月31日の市町村合併に伴い、旧「古川市立病院」を本院、その他の市内の公立病院を分院および診療所とする形で改組・改称された。 2014年（平成26年）7月1日、本院は穂波地区へ移転・開院した。.

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大川入山

大川入山（おおかわいりやま）は、長野県下伊那郡阿智村と平谷村にまたがる木曽山脈（中央アルプス）最南端にある標高1,908 mの山であるコンサイス日本山名辞典 (1992)、77頁。矢作川水系および天竜川水系和知野川の支流の大川入川の源流となる山である日本山岳会 (2005)、995-996頁。.

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大久保バイパス

大久保バイパス（おおくぼバイパス）は国道24号の京都府域でも渋滞が深刻だった宇治市-城陽市間に建設されたバイパス道路。旧道は京都主要府道69号城陽宇治線に降格された。.

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大広高速道路

大広高速道路(大慶-広州高速道路)()は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG45である。大慶市を起点とし、松原市、双遼市、通遼市、赤峰市、承徳市、北京市、覇州市、衡水市、ケイ台市、邯鄲市、濮陽市、開封市、周口市、麻城市、黄石市、吉安市、カン州市、竜南県、連平県を経由し、広州市を終点とする全長3443.629kmである。.

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大井手堰

大井手堰（おおいでせき）は大分県と福岡県の県境を流れる一級河川山国川の下流右岸、大分県中津市大字高瀬に設けられた井手（取水堰）である。取水口が3口あることから地元では「三口（みくち）の堰」や「三口大井手」と称され、付近一帯も「三口」と通称される。.

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大仏線

大仏線（テブルせん）は、大韓民国全羅南道務安郡にある一老駅から霊岩郡にある大仏駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。開業時より旅客営業は行われていない。 元々は貨物線であったが、現在は貨物列車の設定は無くなり、主に電車車両の試運転に用いられている。.

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大分南バイパス (国道10号)

大分南バイパス（おおいたみなみバイパス）は、大分県大分市片島から同市中判田に至る、全長3.86kmの国道10号バイパスである。 大分市南部のベッドタウン化によって渋滞の激しい国道10号の混雑緩和のために整備されたバイパスで、起点の片島で市街地方向へ向かう大分県道56号中判田下郡線に接続する。また、起点では同名の国道197号大分南バイパスにも接続しており、2002年に開催された2002 FIFAワールドカップの際には大分県南部などから大分スポーツ公園総合競技場へのアクセス道路にもなった。.

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大分中央幹線道路

大分中央幹線道路（おおいたちゅうおうかんせんどうろ）は、大分県大分市の大分自動車道・東九州自動車道大分ICから主要地方道大分県道56号中判田下郡線（都市計画道路下郡中判田線）に至る延長約6kmの地域高規格道路である。全延長15.3kmの都市計画道路庄の原佐野線（しょうのはるさのせん）の一部を成す。.

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大分交通別大線

| 別大線（べつだいせん）は、かつて大分県大分市の大分駅前から別府市の亀川駅前までを、国道10号（別大国道）に沿って結んでいた大分交通の軌道線（路面電車）である。通称「別大電車」。 1900年（明治33年）に九州初の電気鉄道として開業。1927年（昭和2年）からの経営主体である別府大分電鉄株式会社（べっぷおおいたでんてつ）は1945年（昭和20年）の戦時統合で発足した大分交通の母体にもなった。末期まで黒字経営であったが、バス・乗用車の発達に伴い別大国道の混雑が問題視されるようになり、大分県の要請を受けて1972年（昭和47年）に廃止された。.

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大分空港道路

大分空港道路（国道213号安岐交点） 大分空港道路（おおいたくうこうどうろ）は、大分県速見郡日出町と大分空港を結ぶ地域高規格道路である。国道10号日出バイパスと国道213号および大分県道404号糸原杵築線のバイパスから構成される。 一般的に大分空港道路は先行開通区間である国道213号日出交点～国道213号安岐交点間。及び、その延伸部を指す。この区間は大分県道路公社が一般有料道路として管理していたが、2010年12月1日に無料化されている。無料化に伴い、大分県別府土木事務所に管轄が変わった。 全線が自動車専用道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、日出バイパスとともに が割り振られている。.

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大分県道22号大在大分港線

大分県道22号大在大分港線（おおいたけんどう22ごう おおざいおおいたこうせん）は、大分県大分市勢家と大在を結ぶ県道（主要地方道）である。都市計画道路としての名称は臨海産業道路であるが、道幅が40メートル (m) あることから40メーター道路、40メートル道路と呼ばれる。2010年12月に無料化された大野川大橋有料道路を含んでいる。.

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大分県道50号安心院湯布院線

大分県道50号安心院湯布院線（おおいたけんどう50ごう あじむゆふいんせん）は、大分県宇佐市安心院町から大分県由布市湯布院町に至る主要地方道（県道）。.

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大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線

大分県道・宮崎県道7号緒方高千穂線（おおいたけんどう・みやざきけんどう7ごう おがたたかちほせん）は、大分県豊後大野市から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る全長54.6kmの主要地方道（県道）である。.

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大分県道・熊本県道11号別府一の宮線

大分県道・熊本県道11号別府一の宮線（おおいたけんどう・くまもとけんどう11ごう べっぷいちのみやせん）は、大分県別府市から熊本県阿蘇市一の宮町宮地に至る主要地方道である。日本百名道の一つで、一部の区間はやまなみハイウェイの愛称で呼ばれている（後述）。.

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大分県道・熊本県道9号日田鹿本線

大分県道・熊本県道9号日田鹿本線（おおいたけんどう・くまもとけんどう9ごう ひたかもとせん）は、大分県日田市から熊本県山鹿市に至る県道（主要地方道）である。 ほぼ全線にわたり非常に奥深い山の中を通過する上、日田市前津江地区から同市中津江地区（石建峠越え）にかけては一般的な車両の通行が不可能な程の砂利道・獣道と化している区間があり、当県道だけで日田と山鹿を連絡するのは非現実的である。また、同区間は極端な程の勾配な坂道・急カーブが連続している。 一方、国道442号から大分・熊本の県境に位置する宿ヶ峰尾峠を経て、山鹿市菊鹿町矢谷地区（番所集落）にかけては1 - 1.2車線規模ではあるが整備が施されている。ただし、峠の熊本県側はごく一部を除き坂道は緩やかなものの見通しの利かない急カーブが連続しており、走行の際は十分な注意が必要である。同地区から終点の同市鹿本町来民地区にかけては片側1車線の2車線（一部の区間は高規格）道路になっている。ただし、夏期は大雨（雨量規制）による通行止め、冬季は積雪によるタイヤチェーン規制が実施される区間がある。.

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大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線

大分県道・熊本県道・宮崎県道8号竹田五ヶ瀬線（おおいたけんどう・くまもとけんどう・みやざきけんどう8ごう たけたごかせせん）は、大分県竹田市から熊本県阿蘇郡高森町を経由して宮崎県西臼杵郡五ヶ瀬町へ至る主要地方道（県道）である。.

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大分自動車道

日田市内を通る大分自動車道（大分県日田市） 湯布院IC-由布岳PA 大分自動車道（おおいたじどうしゃどう、OITA EXPRESSWAY）は、佐賀県鳥栖市の鳥栖ジャンクション (JCT) を起点とし大分県大分市の大分米良インターチェンジ (IC) に至る、総延長134.5キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は大分道（おおいたどう、OITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳥栖JCT - 日出JCT間が長崎自動車道・ながさき出島道路とともに「E34」 、日出JCT - 大分米良IC間が東九州自動車道（北九州JCT - 清武JCT間）・宮崎自動車道とともに「E10」と各区間割り振られている。.

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大喰岳

大喰岳（おおばみだけ）は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置し、槍ヶ岳の南側に対峙する標高3,101 mの山。 山名は、群獣がこの付近に集まって山草を貪り食らったことにより、猟師の間で「大喰」と呼ばれたことに由来するとされる。山域は中部山岳国立公園に指定されている　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。.

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大和厚木バイパス

大和厚木バイパス（やまとあつぎバイパス）は、国道246号・国道129号のバイパス道路である。.

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大和市

大和市（やまとし）は、神奈川県のほぼ中央に位置する市である。施行時特例市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は15.3%、横浜市内への通勤率は18.3%。.

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大和トンネル

渋滞中の大和トンネル（下り出口）大和トンネル （やまとトンネル）は、東名高速道路の横浜町田ICと厚木IC間にあるトンネルであり、神奈川県大和市上草柳にある。 東名高速道路の起点となっている東京ICから約23kmの地点にあり、下り線では最初のトンネルである。頻繁に渋滞が発生する箇所として知られており、テレビやラジオの交通情報でよく出てくる名所である。.

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大和田駅 (埼玉県)

改修前の駅舎（2007年3月） | 大和田駅（おおわだえき）は、埼玉県さいたま市見沼区大和田町二丁目にある東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 04。 駅業務は東武ステーションサービスに委託している。.

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大和高田バイパス

大和高田バイパス（やまとたかだバイパス）は奈良県香芝市から大和高田市を経て橿原市に至る一般国道24号・国道165号・国道166号のバイパス道路である。地元では高田バイパスで案内される場合がある。.

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大和路線

大和路線（やまとじせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線のうち、電化区間である京都府木津川市の加茂駅から大阪府大阪市浪速区のJR難波駅までの区間に付けられた愛称である。この愛称は1988年3月13日から使用されている。天王寺駅 - 今宮駅間は大阪環状線と並行している。.

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大内宿

大内宿の街並み（2006年7月） 大内宿（おおうちじゅく（全国伝統的建造物群保存地区協議会） … 当サイトでのローマ字表記から「おおうちじゅく」が標準語・共通語での正式な読みと考えられる。）は、福島県南会津郡下郷町大字大内にある、江戸時代における会津西街道（別称：下野街道）の「半農半宿」の宿場（奈良女子大学）の呼称。明治期の鉄道開通に伴って宿場としての地位を失ったが、茅葺屋根の民家が街道沿いに建ち並ぶ同集落の通称、あるいは観光地名として現在も受け継がれている。1981年（昭和56年）に重要伝統的建造物群保存地区に選定され、福島県を代表する観光地の1つとなっている（一部に宿泊施設復活）。 なお、当地の方言である会津弁で大内は「おおち」（歴史的仮名遣い：おほち/あふち）と発音・表記されるため、標準語・共通語の「おおうち」との対立がある。.

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大社線

| 大社線（たいしゃせん）は、かつて島根県出雲市の出雲市駅から同県簸川郡大社町（現在は出雲市）の大社駅までを結んでいた西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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大竹海岸鉾田海水浴場

大竹海岸鉾田海水浴場（おおたけかいがんほこたかいすいよくじょう）は、茨城県鉾田市にある海水浴場。.

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大笠山

大笠山（おおがさやま）は、石川県白山市と富山県南砺市との県境にある標高1,822 mの両白山地の山。日本三百名山に選定されている。.

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大築海島

大築海島（おおづくみじま）は、三重県鳥羽市にある無人島（離島）である。答志島の東北東約1 km離れた位置にある。島全体が伊勢志摩国立公園の特別地域、海域がその普通地域の指定を受けている。.

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大糸線

大糸線（おおいとせん）は、長野県松本市の松本駅から新潟県糸魚川市の糸魚川駅に至る鉄道路線（地方交通線）。松本駅 - 南小谷駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、南小谷駅 - 糸魚川駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄である。.

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大田広域市都市鉄道公社1号線

大田都市鉄道1号線（テジョンとしてつどう1ごうせん）は、大韓民国大田広域市東区にある板岩駅から同市儒城区にある盤石駅を結ぶ、大田広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑（グリーン）。 総延長31.0km、東部の住宅地、旧都心、屯山新都心、儒城地域を東西に横断する路線。全駅にホームドアがある。列車の編成は4両編成だが、6両への拡大計画がある。 地下鉄だが「都市鉄道」が正式名称である。.

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大田線

大田線（テジョンせん）は、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線のひとつ。大田広域市の京釜線大田駅と湖南線西大田駅を結ぶ短絡線で、京釜線の支線である。.

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大界木山

大界木山（だいかいぎやま）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する標高1,246mの山である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685。.

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大瀬戸町瀬戸福島郷

大瀬戸町瀬戸福島郷（おおせとちょうせとふくしまごう）は長崎県西海市の地名。単に福島とも。郵便番号は857-2307（大瀬戸郵便局管区）。.

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大白倉バイパス

大白倉バイパス（おおしらくらバイパス）は、国道403号、国道404号の新潟県長岡市小国町三桶から十日町市岩瀬に至る6.5kmのバイパス道路である。.

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大隅鉄道

大隅鉄道（おおすみてつどう）は、第二次世界大戦前の鹿児島県の大隅半島において軽便鉄道を運営していた鉄道事業者である。この項目ではその前身である南隅軽便鉄道（なんぐうけいべんてつどう）と合わせて説明する。.

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大隅鉄道4形蒸気機関車

大隅鉄道4形蒸気機関車（おおすみてつどう4がたじょうききかんしゃ）は、大隅鉄道が使用した蒸気機関車である。後に大隅鉄道の国有化に伴いケ280形となった。.

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大道筋

大道筋（だいどうすじ）.

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大落古利根川

大落古利根川（おおおとしふるとねがわ）は、埼玉県を流れる一級河川。利根川水系中川の支流で、流路延長は26.7キロメートル。江戸時代以前は利根川本流がこの河道を流れ東京湾へ注いでいた。.

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大衡インターチェンジ

大衡インターチェンジ（おおひらインターチェンジ）は、宮城県黒川郡大衡村にある、東北自動車道上のインターチェンジである。県道57号と接続する交差点の南東には、大衡簡易パーキングエリアが設置されている。 大衡簡易PA.

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大飯高浜インターチェンジ

大飯高浜インターチェンジ（おおいたかはまインターチェンジ）は、福井県大飯郡おおい町にある舞鶴若狭自動車道のインターチェンジである。当インターチェンジの中に100kmポストがある。.

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大館市立扇田病院

大館市立扇田病院（おおだてしりつおうぎたびょういん）は、秋田県大館市比内町扇田に所在する、大館市が設置した医療機関である。.

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大高森

大高森山頂 大高森展望台から見た西側の夕景（2007年12月） 大高森（おおたかもり）は、宮城県東松島市の宮戸島にある山。標高106m（二等三角点「大高森」：標高105.22m、）。 奥松島と呼ばれる地区にあり、古くから日本三景・松島を眺望する地として知られる。その眺望は「壮観」として松島四大観の1つに数えられる。.

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大谷ダム (新潟県)

大谷ダム（おおたにダム）は新潟県三条市、一級河川・信濃川水系五十嵐川（いからしがわ）の上流部に建設されたダムである。旧名は五十嵐川ダムと呼ばれた。 新潟県が管理を行う県営ダムで、高さ75.5メートルのロックフィルダム。五十嵐川の治水と三条市への上水道供給を行うため、国庫の補助を受けて建設が行われた補助多目的ダムである。ダム直下で合流する笠堀川に建設された笠堀ダムと共に五十嵐川流域の治水・利水を行っている。ダムによって形成された人造湖は旧・下田村の村花であったヒメサユリに因んでひめさゆり湖と命名された。なお、島根県松江市に同名のダムがある。.

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大谷出入口

大谷出入口（おおたにでいりぐち）は福岡県北九州市八幡東区にある北九州都市高速4号線の出入口である。大谷ジャンクション（おおたにジャンクション）についてもこの項で述べる。なお、大谷出入口は、4号線との出入しか出来ないハーフインターチェンジである。 5号線と接続する大谷JCTは大谷出入口に隣接しており、5号線の枝光出入口が供用開始される前まではスペースワールドの最寄出入口だった。.

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大谷鉱山 (宮城県)

大谷鉱山跡地 m四方を写した航空写真、画像上部の屋根がオレンジ色の建物は選鉱場。国土航空写真 大谷鉱山（おおやこうざん）は、宮城県気仙沼市の旧本吉町大谷地区にある、既に廃鉱となった金の鉱山である。.

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大都市近郊区間 (高速道路)

大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、高速自動車国道の特別料金区間の一つである。東京および大阪の近郊において、1kmあたりの料金が普通区間の2割増に設定されている。.

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大船渡線

| 大船渡線（おおふなとせん）は、岩手県一関市の一ノ関駅から宮城県気仙沼市、岩手県陸前高田市を経由して岩手県大船渡市の盛駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。その線形を竜に見立てて「ドラゴンレール大船渡線」という愛称が付けられた。 気仙沼駅 - 盛駅間は、気仙沼線・三陸鉄道南リアス線・山田線・三陸鉄道北リアス線・八戸線と共に三陸海岸沿岸部を走行するが、2011年（平成23年）3月に発生した東日本大震災以降は不通となっており、2013年3月2日からBRT（バス高速輸送システム）が運行されている。なお、大船渡線および気仙沼線のBRTは2016年のグッドデザイン賞（グッドデザイン金賞）を受賞した。.

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大船渡港

JR大船渡線の車窓から湾口防波堤と太平洋方面を望む（2006年10月9日） 大船渡港（おおふなとこう）は、太平洋に開けた大船渡湾に面している、日本の港湾。岩手県大船渡市に所在し、岩手県が管理する重要港湾である。.

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大阪市場駅

大阪市場駅（おおさかしじょうえき）は、大阪府大阪市福島区野田一丁目にあった日本国有鉄道（国鉄）の貨物駅。野田駅から分岐していた大阪環状線の貨物支線の終点であった。.

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大阪市道大阪環状線

大阪市道大阪環状線（おおさかしどうおおさかかんじょうせん）は、大阪府大阪市北区角田町を起点、大阪市住吉区を終点とする主要地方道である。.

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大阪市高速電気軌道千日前線

千日前線（せんにちまえせん）は、大阪府大阪市福島区の野田阪神駅から同市生野区の南巽駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第5号線と称し、『鉄道要覧』では5号線（千日前線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「S」。 ラインカラーは、難波新地や千日前のネオンサインをイメージした紅梅色（ピンク、チェリーローズ S ）である。.

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大阪市高速電気軌道南港ポートタウン線

南港ポートタウン線（なんこうポートタウンせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から住之江公園駅を結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) のAGT路線。愛称はニュートラム。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「P」。ラインカラーは海と空を模した水色（セルリアンブルー P ）である。.

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大阪市高速電気軌道堺筋線

堺筋線（さかいすじせん）は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から同市西成区の天下茶屋駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の路線。正式名称は高速電気軌道第6号線と称し、『鉄道要覧』では6号線（堺筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「K」。阪急電鉄千里線・京都本線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は堺筋の地下を走ることから。ラインカラーは相互直通運転を行っている阪急線と同じ茶色（ビビッドブラウン K ）である。.

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大阪市高速電気軌道中央線

中央線（ちゅうおうせん）は、大阪府大阪市住之江区のコスモスクエア駅から大阪府東大阪市の長田駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第4号線と称し、『鉄道要覧』では4号線（中央線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「C」。 路線愛称の由来は中央大通の地下を走ることから。ラインカラーは大阪城公園の木々をイメージした緑（スペクトリウムグリーン C ）である。なお、近畿日本鉄道（近鉄）のけいはんな線の学研奈良登美ヶ丘駅までの開通・相互直通運転実施を機に、両線とあわせて「ゆめはんな」の愛称が名付けられている。.

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大阪市高速電気軌道今里筋線

今里筋線（いまざとすじせん）は、大阪府大阪市東淀川区の井高野駅から東成区の今里駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第8号線と称し、『鉄道要覧』では8号線（今里筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「I」。2006年（平成18年）12月24日に開業した。 ラインカラーは暖さをイメージした柑子色（ゴールデンオレンジ、マンセル記号5YR6.5/14 I ）である。.

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大阪市高速電気軌道御堂筋線

御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥（なかもず）駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線（御堂筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色（えんじいろ、赤、クリムゾンレッド M ）である。.

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大阪市高速電気軌道四つ橋線

四つ橋線（よつばしせん）は、大阪府大阪市北区の西梅田駅から同市住之江区の住之江公園駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第3号線と称し、『鉄道要覧』では3号線（四つ橋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「Y」。 路線愛称の由来は、四つ橋筋の地下を走ることから。ラインカラーは、大阪市の大動脈である御堂筋線に対して静脈の意味や、また同線より海沿いを走っているため、縹色（はなだいろ、青、ビクトリアブルー Y ）となっている。.

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大阪市高速電気軌道谷町線

谷町線（たにまちせん）は、大阪府守口市の大日駅から大阪市内を経て大阪府八尾市の八尾南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第2号線と称し、『鉄道要覧』では2号線（谷町線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「T」。 大阪市中心部では、沿線に官庁や寺院の多い谷町筋の地下を走る。地上区間は八尾南駅付近のみ。ラインカラーは高僧の袈裟の色に由来する京紫（紫、ロイヤルパープル T）。.

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大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線

長堀鶴見緑地線（ながほりつるみりょくちせん）は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線（長堀鶴見緑地線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会（花博）会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色（黄緑色 N ）である。.

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大阪府道101号大和田千舟線

大阪府道101号大和田千舟線（おおさかふどう101ごう おおわだちふねせん）は、大阪府大阪市西淀川区大野1丁目から同区大和田4丁目に至る一般府道である。.

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大阪府道102号恵美須南森町線

大阪府道102号恵美須南森町線（おおさかふどう102ごう えびすみなみもりまちせん）は、大阪府大阪市浪速区日本橋5丁目から同市北区天神橋2丁目に至る一般府道である。.

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大阪府道104号宿野下田線

大阪府道104号宿野下田線（おおさかふどう104ごう しゅくのしもだせん）は、大阪府豊能郡能勢町宿野から同町下田、平通に至る一般府道である。.

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大阪府道106号吉野下田尻線

大阪府道106号吉野下田尻線（おおさかふどう106ごう よしのしもたじりせん）は、大阪府豊能郡能勢町吉野から同町下田尻に至る一般府道である。.

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大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線

大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線（おおさかふどう10ごう・ひょうごけんどう100ごう おおさかいけだせん）は、大阪市西淀川区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。通称、大池（おおいけ）・空港線（大阪市内では、みてじま筋、淀川通とも）。 なお、平行する阪神高速11号池田線の法定名称は高速大阪池田線である。.

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大阪府道11号大阪国際空港線

大阪府道11号大阪国際空港線（おおさかふどう11ごう おおさかこくさいくうこうせん）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。.

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大阪府道124号桜井駅跡線

大阪府道124号桜井駅跡線（おおさかふどう124ごう さくらいえきあとせん）は、大阪府三島郡島本町桜井駅跡から同郡同町国道171号交点に至るかつての一般府道である。2011年（平成23年）9月13日に廃止された。.

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大阪府道128号高槻停車場線

大阪府道128号高槻停車場線（おおさかふどう128ごう たかつきていしゃじょうせん）は、大阪府高槻市高槻停車場から同市国道171号交点に至るかつての一般府道である。2010年（平成22年）6月30日に廃止された。.

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大阪府道134号熊野大阪線

大阪府道134号熊野大阪線（おおさかふどう134ごう くまのおおさかせん）は、大阪府豊中市から大阪市北区に至る一般府道である。.

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大阪府道139号枚方茨木線

大阪府道139号枚方茨木線（おおさかふどう139ごう ひらかたいばらきせん）は、大阪府枚方市から茨木市に至る一般府道である。.

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大阪府道145号豊中吹田線

川の下をくぐる府道と阪急バス吹田線 大阪府道145号豊中吹田線（おおさかふどう145ごう とよなかすいたせん）は、豊中市を起点とし、吹田市を終点とする一般府道。.

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大阪府道150号吹田停車場線

大阪府道150号吹田停車場線（おおさかふどう150ごう すいたていしゃじょうせん）は、大阪府吹田市吹田駅から同市国道479号交点に至るかつての一般府道である。2011年（平成23年）9月13日に廃止された。.

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大阪府道152号庄本牛立線

大阪府道152号庄本牛立線（おおさかふどう152ごう しょうもとうしだてせん）は、大阪府豊中市の猪名川左岸（兵庫県境）から東へ延びる一般府道である。 「牛立」とは、終点付近の旧地名（旧大阪府豊島郡牛立村、後の豊能郡庄内町および豊中市の字名、現存せず）を指している。.

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大阪府道15号八尾茨木線

大阪府道15号 八尾茨木線（おおさかふどう15ごう やおいばらきせん）は、大阪府八尾市を起点とし、大阪府茨木市を終点とする主要地方道。.

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大阪府道165号住道停車場線

大阪府道165号住道停車場線（おおさかふどう165ごう すみのどうていしゃじょうせん）は、大阪府大東市住道停車場から同市大阪府道21号八尾枚方線交点に至るかつての一般府道である。2010年（平成22年）3月31日に廃止された。.

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大阪府道16号大阪高槻線

大阪府道16号大阪高槻線（おおさかふどう16ごう おおさかたかつきせん）は、大阪府大阪市淀川区から同府高槻市に至る府道（主要地方道）である。.

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大阪府道171号河内小阪停車場線

大阪府道171号河内小阪停車場線（おおさかふどう171ごう かわちこさかていしゃじょうせん）は、大阪府東大阪市河内小阪駅から同市大阪府道24号大阪東大阪線交点に至るかつての一般府道である。2011年（平成23年）9月13日に廃止された。.

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大阪府道176号近鉄八尾停車場線

大阪府道176号近鉄八尾停車場線（おおさかふどう176ごう きんてつやおていしゃじょうせん）は、大阪府八尾市近鉄八尾駅から同市大阪府道5号大阪港八尾線交点に至るかつての一般府道である。2012年（平成24年）9月20日に廃止された。.

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大阪府道17号枚方高槻線

大阪府道17号枚方高槻線（おおさかふどう17ごう ひらかたたかつきせん）は、大阪府枚方市から高槻市に至る主要地方道である。.

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大阪府道185号柏原停車場線

大阪府道185号柏原停車場線（おおさかふどう185ごう かしわらていしゃじょうせん）は、大阪府柏原市柏原駅から同市国道25号交点に至るかつての一般府道である。2012年（平成24年）5月31日に廃止された。.

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大阪府道186号大阪羽曳野線

大阪府道186号大阪羽曳野線（おおさかふどう186ごう おおさかはびきのせん）は、大阪府大阪市平野区から同府羽曳野市に至る一般府道である。国道や他の府道との重複区間も短い区間が複数箇所あり、ルートがわかりづらい。.

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大阪府道1号茨木摂津線

大阪府道1号茨木摂津線（おおさかふどう1ごう いばらきせっつせん）は、大阪府茨木市から摂津市に至る主要地方道。.

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大阪府道234号東岸和田停車場線

大阪府道234号東岸和田停車場線（おおさかふどう234ごう ひがしきしわだていしゃじょうせん）は、大阪府岸和田市東岸和田駅から同市大阪府道30号大阪和泉泉南線交点に至るかつての一般府道である。2010年（平成22年）3月26日に廃止された。.

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大阪府道28号大阪高石線

大阪府道28号大阪高石線（おおさかふどう28ごう おおさかたかいしせん）は、大阪府大阪市天王寺区から高石市に至る府道（主要地方道）である。 ただし、実際には以下に示すとおり、新道・旧道ともに終点が高石市には到達しておらず、堺市の南端部分が終点となっている。 新道と旧道は堺市内でおおむね並行しているが、堺市西区北条町で交叉する。.

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大阪府道29号大阪臨海線

大阪府道29号大阪臨海線（おおさかふどう29ごう おおさかりんかいせん）は、大阪府大阪市福島区から泉佐野市に至る主要地方道。 阪神高速4号湾岸線や国道26号と平行して大阪府を南北に通っている。大阪市内では新なにわ筋の愛称がある。.

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大阪府道2号大阪中央環状線

大阪府道2号大阪中央環状線（おおさかふどう2ごう おおさかちゅうおうかんじょうせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。1970年（昭和45年）開催の日本万国博覧会に合わせて整備された。 一般的な通称は中環（ちゅうかん）であり、大阪内環状線（うちかん）、大阪外環状線（そとかん）とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「フェニックス通り」とも呼ばれている。.

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大阪府道30号大阪和泉泉南線

大阪府道30号大阪和泉泉南線（おおさかふどう30ごう おおさかいずみせんなんせん）は、大阪府大阪市北区から泉南市に至る主要地方道。大阪府域における熊野街道（小栗街道）の一部を継承する路線である。大半の区間で西日本旅客鉄道の阪和線と並走する。.

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大阪府道4号茨木能勢線

本滝寺付近 大阪府道4号茨木能勢線（おおさかふどう4ごう いばらきのせせん）は、大阪府茨木市豊川1丁目から大阪府豊能郡能勢町来栖に至る主要地方道である。.

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大阪府道5号大阪港八尾線

大阪府道5号大阪港八尾線（おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん）は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。 もともと大阪府道5号線は1984年（昭和59年）3月 - 1993年（平成5年）3月までは川西園部線（兵庫県道39号、京都府道42号）だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年（平成6年）4月1日に制定された。 大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年（平成26年）4月1日に無料開放された。.

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大阪府道9号箕面池田線

大阪府道9号箕面池田線（おおさかふどう9ごう みのおいけだせん）は、大阪府箕面市を起点とし、大阪府池田市を終点とする主要地方道。.

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大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線

大阪府道・奈良県道12号 堺大和高田線（おおさかふどう・ならけんどう12ごう さかいやまとたかだせん）は、大阪府堺市堺区を起点とし、奈良県大和高田市に至る府道および県道（主要地方道）である。通称はヤマタカ線。.

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大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線

大阪・奈良府県境付近 本道の標識奈良県生駒市高山町で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線（おおさかふどう・ならけんどう7ごう ひらかたやまとこおりやません）は、大阪府枚方市から奈良県大和郡山市に至る主要地方道である。 大阪府、奈良県府県境の傍示峠付近には、ローリング族対策のため二輪車が通行禁止となっている区間がある。この区間は超急勾配が約1kmにわたって続く難所である。.

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大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線

大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線（おおさかふどう ならけんどう8ごう おおさかいこません）は、大阪府大阪市城東区を起点とし、奈良県生駒市を終点とする主要地方道である。.

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大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線

大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線（おおさかふどう・きょうとふどう14ごう おおさかたかつききょうとせん）は、大阪市北区を起点とし、京都市南区を終点とする主要地方道。.

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大阪府道・京都府道43号豊中亀岡線

大阪府道・京都府道43号・主要地方道豊中亀岡線（おおさかふどう・きょうとふどう43ごう とよなかかめおかせん）は、大阪府豊中市から京都府亀岡市に至る主要地方道である。.

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大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線

大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線（おおさかふどう・きょうとふどう6ごう ひらかたかめおかせん）は、大阪府枚方市から京都府亀岡市に至る主要地方道である。.

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大阪府道・京都府道71号枚方山城線

路線番号標識（2012年1月、京田辺市にて） 改良工事中の開橋交差点（2012年1月） 大阪府道・京都府道71号枚方山城線（おおさかふどう・きょうとふどう71ごう ひらかたやましろせん）は、大阪府枚方市から京都府木津川市に至る主要地方道である。.

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大阪府道・京都府道731号天王亀岡線

大阪府道・京都府道731号天王亀岡線（おおさかふどう・きょうとふどう731ごう てんのうかめおかせん）は大阪府豊能郡能勢町から京都府亀岡市に至る一般府道である。.

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大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線

大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線 （おおさかふどう・わかやまけんどう61ごう さかいかつらぎせん）は、大阪府堺市堺区から和歌山県伊都郡かつらぎ町に至る府道および県道（主要地方道）である。.

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大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線

大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線（おおさかふどう・ひょうごけんどう41ごう おおさかいたみせん）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県伊丹市を結ぶ府道および県道（主要地方道）である。 大阪府内では「なにわ筋」「十三筋」、兵庫県内では一部「園田橋線」「山手幹線」「近松線」「田能通り」と呼ばれる区間もある。.

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大阪府道・兵庫県道603号能勢猪名川線

大阪府道・兵庫県道603号能勢猪名川線（おおさかふどう・ひょうごけんどう603ごう のせいながわせん）は大阪府豊能郡能勢町から兵庫県川辺郡猪名川町を結ぶ一般県道である。 路線は全区間2車線で離合は問題なく行えるが、府県境付近は峠道で非常に起伏が大きい。.

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大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線

大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線（能勢町野間出野付近） 大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線（おおさかふどう・ひょうごけんどう604ごう のましゅつのひとくらせん）は大阪府豊能郡能勢町野間出野から兵庫県川西市一庫を結ぶ一般府道・県道である。 路面は知名湖（一庫ダム）周辺は全面2車線で安定しているが、大阪府道106号吉野下田尻線との分岐点近くには1.5車線の区間も存在する。.

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大阪国際女子マラソン

大阪国際女子マラソン（おおさかこくさいじょしマラソン、OSAKA Women's Marathon）は、新春の大阪・なにわ路を舞台に繰り広げる国際マラソンである。1982年から開催。ただし、第1回〜第3回は「大阪女子マラソン」の名称で実施され、「大阪国際女子マラソン」となったのは1985年の第4回大会からである。本項目では、同日に開催される「大阪ハーフマラソン（おおさかハーフマラソン）」についても記述する。.

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大阪国際空港

上空から見た大阪国際空港（2014年） 大阪国際空港（おおさかこくさいくうこう、英：Osaka International Airport）は、大阪府豊中市、同池田市、兵庫県伊丹市にまたがる会社管理空港である。大阪空港（おおさかくうこう）あるいは伊丹空港（いたみくうこう、英：Itami Airport）の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港（基幹空港）として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。空港運営は関西エアポートが実施している。.

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大阪環状線

大阪環状線（おおさかかんじょうせん、英名：Osaka Loop Line）は、大阪府大阪市内の大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅間を環状に結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。.

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大阪高速鉄道大阪モノレール線

上・中：ギネスブック認定書（山田駅コンコース）下：万博記念公園駅付近を行く車両（いずれも2006年9月26日撮影） 大阪モノレール線（おおさかモノレールせん）は、大阪府豊中市の大阪空港駅から門真市の門真市駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。 北大阪地区のターミナルである千里中央から、大阪国際空港（伊丹空港）や万博記念公園などへのアクセス路線として利用されている。 大阪モノレール線は、営業距離が日本最長のモノレールで、2011年に中国・重慶市の重慶軌道交通の新路線（重慶軌道交通3号線）が開業するまでは、ギネス世界記録でも認められた世界最長の営業距離を持つモノレールであった。そのため、主要駅のコンコースにはギネスブックの認定書が設置されている。 なお、「大阪モノレール線」という呼称は、支線である国際文化公園都市モノレール線（彩都線）開業前に決められたものであり、現在では彩都線を含めた大阪高速鉄道の全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、案内上ではこの路線自体を「大阪モノレール線」とは呼ばず「本線」と呼ぶこともあるでは「大阪モノレール線」より「本線」のほうが大書されている（2017年4月19日閲覧）。。.

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大阪高速鉄道国際文化公園都市モノレール線

国際文化公園都市モノレール線（こくさいぶんかこうえんとしモノレールせん）は、大阪府吹田市の万博記念公園駅から大阪府茨木市の彩都西駅を結ぶ大阪高速鉄道の跨座式モノレール路線である。愛称は彩都線（さいとせん）。 万博記念公園駅から万博記念公園の東側を半周して北進し、阪大病院前駅を経て、茨木市北部の国際文化公園都市（彩都）の彩都西駅まで路線が延びている。.

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大間埼灯台

大間埼灯台（おおまさきとうだい）は、本州最北端に当たる下北半島大間崎の沖合にある弁天島に位置し、白と黒のツートンカラーに塗り分けられている中型灯台で、「日本の灯台50選」にも選ばれている。周辺は、下北半島国定公園に指定され、大間崎から灯台と津軽海峡の向こうに、北海道を見渡せる。.

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大門山

大門山（だいもんざん）は、両白山地北部の石川県金沢市と富山県南砺市との県境にある標高1,572 mの山。別名が「加賀富士」。.

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大邱線

| 大邱線（テグせん）は、大韓民国大邱広域市寿城区にある佳川駅と慶尚北道永川市にある永川駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線の支線であり、京釜線と中央線を繋ぐ路線である。 東大邱駅から中央線安東・栄州方面と直通する列車は、永川駅を通らずに北永川駅からの短絡線を経由する。また起点の佳川駅は旅客列車が停まらず、大邱線を通る旅客列車は東大邱駅を発着駅または停車駅とする。.

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大邱都市鉄道公社1号線

大邱都市鉄道1号線（テグとしてつどう1ごうせん）は、大韓民国大邱広域市達城郡にある舌化椧谷駅から同市東区にある安心駅までを結ぶ、大邱都市鉄道公社（DTRO）が運営する鉄道路線である。ラインカラーはlink.

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大邱都市鉄道公社2号線

大邱都市鉄道2号線（テグとしてつどう2ごうせん）は、大韓民国大邱広域市達城郡にある汶陽駅から慶尚北道慶山市にある嶺南大駅までを結ぶ、大邱都市鉄道公社（DTRO）が運営する鉄道路線である。ラインカラーは緑色。.

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大蔵線

| 大蔵線（おおくらせん）は、かつて福岡県小倉市（現・北九州市小倉北区）の小倉駅と遠賀郡黒崎町（現・北九州市八幡西区）の黒崎駅の間を結んでいた鉄道院の鉄道路線（廃線）である。.

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大野ダム (京都府)

大野ダム（おおのダム）は、京都府南丹市美山町樫原、一級河川・由良川本流上流部に建設されたダムである。 高さ61.4メートルの重力式コンクリートダム。由良川の治水と出力1万1,000キロワットの水力発電を目的とした由良川総合開発事業の一環として内務省、後に建設省近畿地方建設局（現在の国土交通省近畿地方整備局）により計画・施工された京都府内初の多目的ダムであり、完成後は京都府に管理が移管された。ダムによって形成された人造湖は虹の湖（にじのみずうみ）と呼ばれ、北桑田郡美山町（現・南丹市）の推薦により財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選ばれている2012年4月15日閲覧。。なお、同名のダムが北海道北斗市、岩手県九戸郡洋野町、山梨県上野原市にも存在する。.

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大野灯台

大野灯台（おおのとうだい）は石川県金沢市に建つ灯台である。日本の灯台50選の一つに選ばれている。.

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大野盆地

塚原野台地に残る溶岩「伏石」 大野盆地（おおのぼんち）は、福井県の嶺北地方東部、大野市北西部に位置する陥没断層性の盆地である。東西、南北とも約10kmの方形『角川日本地名大辞典』p.255、あるいは不等辺五角形に近い形をしており『大野市史 11』pp.2f、面積は約80km²、海抜は150mから250mである『大野市史 11』p.30。.

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大長山

大長山（おおちょうさん）は、福井県勝山市および石川県白山市の境にある標高1,671mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、白山国立公園および恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。 山域は小原ダムもあり、一級河川九頭竜川水系滝波川の源流である。.

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大雪高原温泉

大雪高原温泉(たいせつこうげんおんせん)は、北海道上川郡上川町にある温泉。.

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大連快軌3号線

大連快軌3号線（だいれんかいき3ごうせん）は中華人民共和国遼寧省大連市を走行する大連地下鉄の鉄道路線である。ラインカラーは緑。正式名称は、大連市快速軌道交通三号線であり、快軌、軽軌とも呼ばれる。.

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大連地下鉄

大連地下鉄（だいれんちかてつ）は、中華人民共和国遼寧省大連市にて営業中の地下鉄である。2017年現在、1号線、2号線、3号線および12号線が運行されている。.

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大連地下鉄1号線

大連地下鉄1号線（だいれんちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国遼寧省大連市甘井子区の姚家駅から沙河口区の河口駅までを結ぶ大連地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは緑色。.

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大連地下鉄2号線

大連地下鉄2号線（だいれんちかてつ2ごうせん、、）は、中華人民共和国遼寧省大連市甘井子区の機場駅から中山区の海之韵駅までを結ぶ大連地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは青色。.

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大柏川第一調節池緑地

大柏川第一調節池緑地（おおかしわがわだいいちちょうせつちりょくち）は千葉県市川市北方町にある大柏川の「調節池」と「緑地」を兼ねる施設。2007年（平成19年）6月30日に開設。面積約16ha、貯水能力254,000立方メートル。 平常は緑地の公園として一般に開放されている。敷地のなかにいくつかの小さな池がありその間には通路としての小道があり湿地の景観を見て散歩や自然観察も行える。大柏川や越水（えっすい）用の堤防、緑地内の川に隣接する立入禁止区域の池では頻繁にカモ、サギ、カワウを見ることができる。.

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大排水路 (久喜市)

大排水路（おおはいすいろ）は、埼玉県久喜市を流れる河川である。.

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大村線

| 大村線（おおむらせん）は、長崎県佐世保市の早岐駅から長崎県諫早市の諫早駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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大沢野・富山南道路

大沢野・富山南道路（おおさわのとやまみなみどうろ）は、富山県富山市から岐阜県高山市に至る地域高規格道路「富山高山連絡道路」の一部を構成する、富山市内の全長約12kmの道路である。 トンネル区間（楡原-須原間、約3km）、盛土区間（須原-福居間、約7km）、平面区間（福居-栗山間、約2km）とで構成され、間に5ヶ所のインターチェンジを設置する予定である。また、国道41号との接続については計画中の富山外郭環状道路の計画と合わせて決定する。 現在は全区間未供用となっており、2014年度より事業化される。.

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大沼電鉄

| 大沼電鉄（おおぬまでんてつ）は、かつて北海道（渡島支庁（現在の渡島総合振興局））亀田郡七飯村（現在の同郡七飯町）と茅部郡鹿部村（現在の同郡鹿部町）の間を結んでいた軌道路線およびその運営会社である。 1929年（昭和4年）1月、日本国有鉄道（国鉄）函館本線大沼駅（現在の大沼公園駅）と大沼温泉・鹿部村を連絡する目的で敷設されたが、戦時中の1945年（昭和20年）に不要不急線に指定され、同年6月1日の函館本線（砂原支線）の開通と同時に廃止された。戦後の1948年（昭和23年）1月16日に国鉄銚子口駅にて砂原支線と接続する形で一部の区間が地方鉄道として復活したが、これも1952年（昭和27年）12月25日に廃止された。.

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大津駐屯地

大津駐屯地（おおつちゅうとんち、JGSDF Camp Otsu）は、滋賀県大津市際川1-1-1に所在する陸上自衛隊の駐屯地である。 大津駐屯地は外周約2キロメートル、面積約160,000平方メートルの規模である陸上自衛隊 第３師団広報紙 平成21年10月。旧海軍大津航空隊跡地に設置されており、一部遺構が残っている。 駐屯地司令は、中部方面混成団長が兼務。.

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大津通

錦通大津交差点から名古屋城方面を望む。百貨店などのショッピングビルが多い栄交差点以南に比べて、この辺りはオフィスビルが多い。 大津通（おおつどおり）は、愛知県名古屋市中心部を南北に貫く目抜き通り。熱田区内田橋から北区城見通までの約9kmを指す。もともと海（大津）につながる通りとしてこの名前が付き、名古屋市により公式な道路の愛称としても定められている『広報なごや』1985年（昭和60年）1月号　p11.

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大洲・八幡浜自動車道

大洲・八幡浜自動車道（おおず・やわたはまじどうしゃどう）は、愛媛県大洲市から愛媛県八幡浜市（旧: 保内町）に至る総延長約14kmの地域高規格道路である。.

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大洲道路

大洲道路（おおずどうろ）とは、大洲IC - 大洲北只IC間の四国横断自動車道早期完成を図る目的と、大洲市内の国道56号の交通混雑緩和を目的に建設された高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、松山自動車道（松山IC - 宇和島北IC間）・宇和島道路・津島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道（四万十町中央IC - 高知IC間、須崎道路を含む）とともに が割り振られている。 2004年4月17日に全線供用開始し、2006年3月27日に4車線化がほぼ完成した。.

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大洗バイパス

大洗バイパス（おおあらいバイパス）は、茨城県東茨城郡大洗町と水戸市内を通る国道51号のバイパスである。.

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大湊線

| 大湊線（おおみなとせん）は、青森県上北郡野辺地町の野辺地駅から、下北半島の陸奥湾側を縦貫してむつ市の大湊駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。「はまなすベイライン大湊線」という愛称が付けられている。.

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大湯道路

開通前の旧道混雑状況開通後の状況 大湯道路（おおゆどうろ）は、秋田県湯沢市の国道398号のバイパス道路である。.

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大滝山 (飛騨山脈)

大滝山（おおたきやま）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置し、長野県松本市と安曇野市にまたがる標高2,616 mの山。最高点は北峰。三等三角点（点名が「大滝」、標高2,614.63 m）が南峰に設置されている基準点の標高は、2014年3月13日の国土地理院による標高改算値。。別名が、大嶽（おおだけ、信府統記による）、崩岳（くずれだけ、安曇郡誌による）、手水嶽（ちょうずだけ、播隆絵図による）新日本山岳誌 (2005)、947-978頁。.

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大木屋小石川林道

大木屋小石川林道（おおごやこいしかわりんどう）は、徳島県海部郡海陽町平井字大木屋と高知県安芸郡馬路村魚梁瀬を結ぶ林道である。.

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大月バイパス

大月バイパス（おおつきバイパス）は、山梨県大月市内に建設中の国道20号バイパスである。大月橋東詰交差点を中心とした渋滞解消を目的に計画された。大月市街の南を画す菊花山の麓に沿って新たに道路を作るものである。 起点から国道139号までの1工区が先行して1996年に着工されたが、一部に未買収地が存在したことから、1工区の西半分に当たる市道大月駅前通り線から国道139号までの区間(0.6km)が2006年に暫定供用された。供用の遅れた東半分の起点から市道大月駅前通り線までの区間(1.1km)は、未買収地の関係から暫定形により2007年に供用され、1工区は全線開通した。 国道139号交点 - 終点（大月IC付近）までの2工区(1.5km)は2007年度に工事着工し、2020年度の開通を予定している。.

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大戸川

大戸川（だいどがわ）は、滋賀県南部を流れる淀川水系の一級河川。.

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大日本沿海輿地全図

大図」214枚の全景 (レプリカ)。写真右下は屋久島。左奥は北海道と国後島。 大日本沿海輿地全図（だいにほんえんかいよちぜんず）は、江戸時代後期の測量家伊能忠敬が中心となって作製した日本全土の実測地図である。「伊能図（いのうず）」や「伊能大図」とも称される。完成は文政4年（1821年）。.

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大曲バイパス

大曲バイパス（おおまがりバイパス）は、秋田県美郷町六郷から大仙市花館までの国道13号のバイパス道路である。.

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大曲西道路

大曲西道路（おおまがりにしどうろ）は、伊岡IC - 和合IC間の総延長6.8kmを結ぶ自動車専用道路。地域高規格道路本荘大曲道路の一部として整備された。.

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天城越え

天城越え（あまぎごえ）は、静岡県伊豆市と賀茂郡河津町の境にある天城峠を越える旅路のこと。 伊豆半島を南北に縦断する天城峠越えの道は、天城路ともよばれる。伊豆半島の南に位置する下田と、北に位置する三島を結ぶ街道は下田街道といい、天城越えの天城路は同街道の一部にあたる。伊豆半島の内陸と半島南部の間には天城山の峰々があり、これを越えるのは下田街道の最大の難所であった。1905年（明治38年）に天城トンネル（天城隧道）が開通し、多くの人と物資がこの天城峠を越えて行き来するようになった。 天城越えは川端康成の『伊豆の踊子』や、松本清張の『天城越え』などのテーマにもなり、天城トンネルには観光客が訪れる。1970年（昭和45年）に新しい天城トンネルが開通したため、旧街道の天城隧道を含む天城路の現在は、「踊子歩道」とよばれる全長約16キロメートル（km）の遊歩道として整備されており、浄蓮の滝や自然休養林の「昭和の森」といった自然を楽しみながら歩くことのできるハイキングコースとなっている。.

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天塩国

天塩国（てしおのくに、古い文書では「天鹽國」）は、大宝律令の国郡里制を踏襲し戊辰戦争（箱館戦争）終結直後に制定された日本の地方区分の国の一つである。五畿八道のうち北海道に含まれた。道北に位置し、現在の留萌振興局管内の全域と、上川総合振興局管内の塩狩峠以北（幌加内町は含まない）および宗谷総合振興局管内の豊富町と幌延町、さらに稚内市の最南端の一部にあたる。.

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天北線

| 天北線（てんぽくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道中川郡音威子府村の音威子府駅で宗谷本線から分岐し、枝幸郡中頓別町・同郡浜頓別町・宗谷郡猿払村を経て稚内市の南稚内駅で再び宗谷本線に接続した。 国鉄再建法の施行により1985年（昭和60年）8月に第2次特定地方交通線に選定され、JR北海道に承継されて2年余り後の1989年（平成元年）5月1日に廃止された。 線名は、敷設されていた地域の令制国名、「'''天'''塩国」と「'''北'''見国」から採られている。 なお、特定地方交通線に指定された旧・国鉄の路線としては、最長の路線距離を有していた。.

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天ノ川駅

通称「天ノ川駅」（2009年5月） 天ノ川駅（あまのがわえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町にあった鉄道駅を模した構造物（モニュメント）である　レスポンス 2015年6月24日(水)7時15分配信。.

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天神川通

天神川通（てんじんがわどおり）は京都市右京区の主要な南北の通りの一つである。別名葛野中通とも呼ばれる。.

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天神橋筋商店街

アーケードの様子天神橋1丁目 天神橋筋商店街（てんじんばしすじしょうてんがい）は、大阪府大阪市北区にあるアーケード商店街。.

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天草下島北部広域農道

天草下島北部広域農道（あまくさしもしまちくこういきのうどう）は、天草市から苓北町へつながる路線で、熊本県道44号本渡苓北線の大型車迂回ルートともされる。トンネル3つとくねくね道がほぼ終点まで続く。 正式では「天草下島北部広域農道」と言われるが一部の標識は広域農道と略され、数年前の標識ではこの名前が表記されていた。.

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天草五橋

天門橋（大矢野島側から撮影） 天草五橋（あまくさごきょう）とは、熊本県宇土半島先端の三角（みすみ）から、天草諸島の大矢野島、永浦島、池島、前島を経て天草上島までを5つの橋で結ぶ宇城市から上天草市にかけての連絡道路である。1966年（昭和41年）9月24日に開通した。.

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天水駅

天水駅（てんすいえき、、）は中華人民共和国天水市麦積区一馬路にある中国鉄路総公司（CR）蘭州鉄路局が管轄する駅である。中華民国が大陸を統治していた時代に建てた最後の駅の一つで、その当時は中国で最西端の駅であった。.

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天津地下鉄

天津地下鉄（てんしんちかてつ、）は、中華人民共和国の天津市内を結ぶ地下鉄である。 によって運営されている。.

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天津地下鉄1号線

天津地下鉄1号線（てんしんちかてつ1ごうせん、、）とは、中華人民共和国天津市津南区の双林駅から北辰区劉園駅までを走行する天津地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは紅色。.

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天津開発区導軌電車1号線

天津開発区導軌電車1号線（てんしんかいはつくどうきでんしゃ1ごうせん、）は、中華人民共和国天津市浜海新区（旧塘沽区）の泰達駅から同市同区の学院区北駅までを結ぶ天津浜海快速発展有限公司のLRT路線である。.

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天満橋筋

天満橋筋（てんまばしすじ）は、大阪府大阪市を南北に走る道路の一つ。.

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太原駅 (中国)

太原駅（たいげんえき/中国語簡体字：太原火车站/正体字：太原火車站）は中華人民共和国山西省太原市迎沢区迎沢大街にある中国国鉄太原鉄路局が管轄する駅である。.

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太子竜野バイパス

太子北IC東方 太子北IC 太子竜野バイパス（たいしたつのバイパス）は、兵庫県揖保郡太子町からたつの市門前交差点に至る国道2号のバイパス。現在は当バイパスが国道2号の現道でもある。 阪神高速3号神戸線 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。.

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太白線

太白本線（テベクほんせん）は、大韓民国忠清北道堤川市にある堤川駅から江原道太白市にある栢山駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。.

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太郎山 (飛騨山脈)

太郎山（たろうやま）は、富山県富山市2005年4月1日の富山市との市町村合併前の上新川郡大山町にあった山。南東部にある標高2,373 mの立山連峰の山日本山名辞典 (1992)、332頁。.

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太陽

太陽（たいよう、Sun、Sol）は、銀河系（天の川銀河）の恒星の一つである。人類が住む地球を含む太陽系の物理的中心尾崎、第2章太陽と太陽系、pp. 9–10であり、太陽系の全質量の99.86%を占め、太陽系の全天体に重力の影響を与えるニュートン (別2009)、2章 太陽と地球、そして月、pp. 30–31 太陽とは何か。 太陽は属している銀河系の中ではありふれた主系列星の一つで、スペクトル型はG2V（金色）である。推測年齢は約46億年で、中心部に存在する水素の50%程度を熱核融合で使用し、主系列星として存在できる期間の半分を経過しているものと考えられている尾崎、第2章太陽と太陽系、2.1太陽 2.1.1太陽の概観 pp. 10–11。 また、太陽が太陽系の中心の恒星であることから、任意の惑星系の中心の恒星を比喩的に「太陽」と呼ぶことがある。.

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夜明け前より瑠璃色な

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外福線

外福線（がいふくせん）は福建省南平市延平区来舟鎮から福州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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外苑東通り

外苑東通り（がいえんひがしどおり）は、東京都新宿区の早稲田鶴巻町交差点（新目白通り交点）から、東京都港区麻布台の飯倉交差点（国道1号交点）に至る道路の通称である。.

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外房線

外房線（そとぼうせん）は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同県鴨川市の安房鴨川駅の間を房総半島の東岸（太平洋側）に沿って結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。また、外房線の前身である房総東線についても記述する。.

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外海府海岸

外海府海岸（そとかいふかいがん）は、新潟県の佐渡市の北部に位置する海岸。両津地区の弾崎から相川地区の尖閣湾まで伸び、約50キロメートルにも及ぶ大規模なものである。海岸段丘が発達しており、一帯には奇岩、奇勝が連続する県下随一の景勝地として名高く、佐渡弥彦米山国定公園の代表的な景勝地の一つで、佐渡海府海岸として国の名勝にも指定されている。.

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夕張山地

夕張山地（ゆうばりさんち）とは、北海道中央部にそびえる山塊の名称である。.

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夕張岳

夕張岳（ゆうばりだけ）は、北海道の中央部を南北に走る夕張山地の南端に位置する標高1,668 mの山。夕張市と空知郡南富良野町にまたがり、山域は北側の芦別岳と共に「富良野芦別道立自然公園」に指定されている。.

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奥多摩周遊道路

奥多摩周遊道路（おくたましゅうゆうどうろ）は、東京都西多摩郡奥多摩町川野から檜原村数馬に至る一般道路である。.

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奥丸山

奥丸山 (おくまるやま) は、中部山岳国立公園内の飛騨山脈 (北アルプス) にある標高2,439mの山。.

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奥三界岳

奥三界岳（おくさんがいだけ）は、岐阜県中津川市、長野県木曽郡南木曽町および大桑村にまたがる阿寺山地の標高1,811 mの山。地元では古くから奥三界山（おくさんがいさん）と呼ばれている。「日本三百名山」および「ぎふ百山」 に選定されている。山域は岐阜県の「裏木曽県立自然公園」に指定されている。.

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奥念丈岳

奥念丈岳（おくねんじょうだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）の主稜線上にある標高2,303mの山。.

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奥羽本線

奥羽本線（おううほんせん）は、福島県福島市の福島駅から、東北地方の山間部を縦貫し、山形県・秋田県を経由して青森県青森市の青森駅に至る鉄道路線（幹線）である。 福島駅 - 新庄駅間の山形新幹線「つばさ」運転区間には、山形線（やまがたせん）の愛称がつけられている。この区間についての詳細は「山形線」を参照のこと。.

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奥越高原県立自然公園

奥越高原県立自然公園の案内標識、国道157号からの東山いこいの森入口（取立山登山口）、福井県勝山市北谷町谷にて 奥越高原県立自然公園（おくえつこうげんけんりつしぜんこうえん）は、福井県勝山市および大野市（奥越地区）を中心とする県立自然公園1955年（昭和30年）10月21日に指定され、2011年（平成23年）現在、33,239haの面積を持つ福井県唯一の県立山岳公園である。.

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奥茶臼山

奥茶臼山（おくちゃうすやま）は、長野県飯田市と下伊那郡大鹿村にまたがる赤石山脈（南アルプス）の標高2,474 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、163頁。山頂には二等三角点が設置されていて、山頂部は大鹿村に位置する塩見・赤石・聖岳 (2014)。.

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奥殿陣屋

奥殿陣屋（おくとのじんや）は愛知県岡崎市奥殿町にある陣屋である。.

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奥津軽いまべつ駅

奥津軽いまべつ駅（おくつがるいまべつえき）は、青森県東津軽郡今別町大字大川平（おおかわだい）字清川91-1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線の駅である。 本項では便宜上、当駅が開業する前日限りで廃止されたJR北海道海峡線の津軽今別駅（つがるいまべつえき）についても言及する。.

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奥新冠ダム

奥新冠ダム（おくにいかっぷダム）は北海道新冠郡新冠町、二級河川・新冠川本流最上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理を行う発電用ダム。高さ61.2メートルのアーチ式コンクリートダムで、北海道初のアーチダムとして建設された。日高・上川管内をまたぐ広域大規模電源開発事業である日高電源一貫開発計画に基づき建設され、最大4万4,000キロワットの水力発電を目的とする。同計画において最も工事が難航したダム事業であり、。ダムによって形成された人造湖は、日高山脈の最高峰である幌尻岳より名を採って幌尻湖（ぽろしりこ）と命名された。.

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女島灯台

女島灯台（めしまとうだい）は、長崎県五島列島、五島市に所属し、福江島から南西に 80 km の沖にある男女群島の中の一つ、女島にある灯台である。日本の灯台50選に選ばれている灯台の一つ。また、映画『喜びも悲しみも幾歳月』の舞台の1つでもある。.

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女川湾

女川湾（おながわわん）は、日本の東北地方、宮城県中部の東側にある湾。三陸のリアス式海岸の南部に所在する牡鹿半島の基部に位置し 、東側に開けて太平洋と結ばれている。 現代の行政上は、宮城県牡鹿郡女川町の大貝埼と同町の赤根埼を結ぶ線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。 湾は二又に分かれており、南側の支湾は（ごぶうらわん）と呼ばれる。北側の湾奥には日本の主要漁港の一つに数えられる女川漁港（女川港の主要部）があり、女川町の市街地がある。 女川町域と共に三陸復興国立公園に属する地域である。。.

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女カ (小惑星)

女媧 (150 Nuwa) は、小惑星帯に位置する大きなC型小惑星の一つ。古在由秀は小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。 1875年10月18日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、中国の創造の女神、女媧（Nüwa、じょか）にちなんで命名された。 1999年12月17日に掩蔽が観測された。.

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女神大橋

長崎女神大橋（ながさきめがみおおはし）は、長崎県長崎市の長崎県道51号長崎南環状線および臨港道路女神大橋線にある斜張橋。長崎港の港口に架かる。区間である。.

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女沼

女沼（めぬま）は、福島県福島市土湯温泉町に位置する周囲約2kmの沼。.

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奈女沢温泉

奈女沢温泉（なめざわおんせん、なめさわおんせん）は、群馬県利根郡みなかみ町にある温泉。みなかみ町に18か所ある温泉地「みなかみ18湯」の1つ。通称「釈迦の霊泉」。国土地理院の地形図では奈女沢鉱泉と記されている。国民保養温泉地。.

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奈良岳

解説無し画像） 奈良岳（ならだけ）は、石川県金沢市と白山市、富山県南砺市の3市にまたがる標高1,644mの両白山地北部の山。金沢市の最高峰であり、山頂に国土地理院の三等三角点（点名は「三方山」）が設置されている。別称、倉谷三方岳『新日本山岳誌』ナカニシヤ出版、2005年、ISBN 4-779-50000-1、P1153。.

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奈良バイパス

奈良バイパス（ならバイパス）は、京都府木津川市木津から奈良県大和郡山市伊豆七条町の間、14.2kmの一般国道24号バイパスである。1971年（昭和46年）10月 - 1982年（昭和57年）10月にかけて開通した。 奈良市内の渋滞緩和を目的に1964年（昭和39年）から計画されたが、当初の計画ルート上に平城宮跡や小奈辺古墳等、歴史的価値の高い史跡が存在していることから、奈良市内の一部ルートを東に迂回させたという経緯がある。 木津奈良道交差点（京都府木津川市市坂）から横田町北交差点（奈良県大和郡山市横田町）の旧道は、奈良県道754号木津横田線、国道369号そして三条通り（奈良市内中心部の街路）となっている。 横田町北交差点（奈良県大和郡山市横田町）から西名阪自動車道・郡山ICまでは1982年（昭和57年）10月8日の大江町南交差点 - 横田町北交差点間開通（同時に全通）時に旧道を奈良バイパスの一部として拡幅したものである。.

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奈良線

奈良線（ならせん）は、京都府木津川市の木津駅から京都府京都市下京区の京都駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。正式な起点は木津駅であるが、京都駅から木津駅へ向かう列車を「下り」としている。以下特記なければ、京都駅から木津駅（および奈良駅）へ向かう方向に記述する。.

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奈良県

奈良県（ならけん）は、日本の都道府県の一つ。本州中西部、紀伊半島内陸部、近畿地方の中南部に位置する県である。 令制国の大和国の領域を占め、県庁所在地は奈良市。北西部の盆地部を除き、険しい山々がそびえている。都道府県面積は全国で8番目に狭く内陸8県では最も狭いが、最小の香川県の約2倍でもある。.

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奈良県道125号橿原神宮公苑線

奈良県道125号橿原神宮公苑線（ならけんどう125ごう かしはらじんぐうこうえんせん）は、奈良県橿原市久米町を起終点とする一般県道である。.

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奈良県道14号桜井田原本王寺線

奈良県道14号桜井田原本王寺線（ならけんどう14ごう さくらいたわらもとおうじせん）は、奈良県桜井市戒重を起点とし、奈良県北葛城郡王寺町畠田4丁目を終点とする主要地方道。桜井市から田原本町までの区間は、大和鉄道の廃止区間の軌道敷跡を転用したものである。.

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奈良県道16号吉野東吉野線

奈良県道16号 吉野東吉野線（ならけんどう16ごう よしのひがしよしのせん）は、奈良県吉野郡吉野町窪垣内を起点とし、吉野郡東吉野村鷲家に至る主要地方道。.

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奈良県道21号大峯山公園線

奈良県道21号大峯山公園線（ならけんどう21ごうおおみねさんこうえんせん）は、奈良県吉野郡天川村大字川合から同村大字洞川に至る主要地方道。.

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奈良県道25号月瀬針線

奈良県道25号 月ヶ瀬針線（ならけんどう25ごう つきがせはりせん）は、奈良県奈良市月ヶ瀬桃香野を起点とし、奈良市針ヶ別所町に至る主要地方道。.

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奈良県道28号吉野室生寺針線

奈良県道28号 吉野室生寺針線（ならけんどう28ごう よしのむろうじはりせん）は、奈良県吉野郡吉野町を起点とし、奈良市都祁吐山町に至る主要地方道。.

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奈良県道36号天理王寺線

奈良県道36号天理王寺線（ならけんどう36ごう てんりおうじせん）は、奈良県天理市三昧田町を起点とし、奈良県北葛城郡王寺町本町を終点とする主要地方道。.

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奈良県道37号桜井吉野線

奈良県道37号桜井吉野線（ならけんどう37ごう さくらいよしのせん）は、奈良県桜井市桜井を起点とし、奈良県吉野郡吉野町を終点とする主要地方道。.

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奈良県道38号桜井都祁線

奈良県道38号 桜井都祁線（ならけんどう38ごう さくらいつげせん）は、奈良県桜井市初瀬を起点とし、奈良市針町に至る主要地方道。.

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奈良県道39号五條吉野線

大昭橋 奈良県道39号 五條吉野線（ならけんどう39ごう ごじょうよしのせん）は、奈良県五條市今井を起点とし、吉野郡吉野町宮滝に至る主要地方道。 吉野川左岸を通るが、全体的に狭隘であり、国道370号、国道169号のバイパスとしては機能しない。.

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奈良県道40号大台ケ原公園川上線

奈良県道40号大台ケ原公園川上線（ならけんどう40ごう おおだいがはらこうえんかわかみせん）は、奈良県吉野郡上北山村から吉野郡川上村に至る県道（主要地方道）である。別名、「大台ヶ原ドライブウェイ」ともよばれる。.

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奈良県道5号大和高田斑鳩線

奈良県道5号 大和高田斑鳩線（ならけんどう5ごう やまとたかだいかるがせん）は、奈良県大和高田市片塩町を起点とし、生駒郡斑鳩町法隆寺に至る主要地方道。.

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奈良県道・三重県道781号都祁名張線

奈良県道・三重県道781号都祁名張線（ならけんどう・みえけんどう781ごう つげなばりせん）は奈良県天理市から三重県名張市に至る一般県道である。 奈良県側では比較的路線改良が行われているが、三重県側ではいわゆる険道の典型例として知られる。.

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奈良県道・三重県道782号上笠間八幡名張線

奈良県道・三重県道782号上笠間八幡名張線（ならけんどう・みえけんどう782ごう かみかさまやばたなばりせん）は、奈良県宇陀市から三重県名張市に至る一般県道である。.

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奈良県道・三重県道80号奈良名張線

奈良県道・三重県道80号奈良名張線（ならけんどう・みえけんどう80ごう ならなばりせん）は奈良県奈良市から三重県名張市に至る主要地方道である。.

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奈良県道・京都府道47号天理加茂木津線

京都府木津川市加茂町里字西鳥口 奈良県道・京都府道47号天理加茂木津線（ならけんどう・きょうとふどう47ごう てんりかもきづせん）は、奈良県天理市福住町福住インターチェンジを起点に京都府木津川市木津に至る主要地方道である。.

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奈良県道・京都府道52号奈良精華線

奈良県道・京都府道52号奈良精華線 （ならけんどう・きょうとふどう52ごう ならせいかせん）は奈良県奈良市から京都府相楽郡精華町に至る主要地方道である。.

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奈良生駒高速鉄道

奈良生駒高速鉄道株式会社（ならいこまこうそくてつどう、 ）は、近鉄けいはんな線の生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までの延伸区間を保有する、近畿日本鉄道・奈良県などが出資する第三セクターの鉄道会社である。本社は奈良県生駒市東生駒1丁目70番地の2にある。出資比率は民間（近畿日本鉄道・日本政策投資銀行等）50%、沿線自治体（奈良県・生駒市・奈良市）50%である。 同区間の建設は奈良生駒高速鉄道が行い、2006年3月27日の開業後は、奈良生駒高速鉄道が第三種鉄道事業者として施設を保有し、近畿日本鉄道が第二種鉄道事業者として、すでに近鉄東大阪線として営業していた長田・生駒間を含めて「けいはんな線」という名称で路線を運営している。.

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奈良電気鉄道

奈良電気鉄道（ならでんきてつどう）は、現在の近畿日本鉄道（近鉄）京都線に当たる鉄道路線を建設した鉄道会社である。通称は「奈良電」。沿線で路線バス事業も行っていた。 本社所在地は現在の京都市伏見区、桃山御陵前駅前に位置していた。 京都と奈良を結ぶことから、同地域をテリトリーとしていた京阪電気鉄道と大阪電気軌道（通称：大軌、近鉄の前身）両社の合弁で会社が設立され、戦後には京阪・近鉄いずれの路線とも直通運転を行っていたことがあった。 その後、京都・奈良の観光開発を積極的に推し進めていた近鉄が、1963年（昭和38年）にその一環で奈良電気鉄道を合併、その路線を自社の京都線とした。.

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契島

契島（ドローン空撮）2016年 契島（ちぎりしま）は、広島県豊田郡大崎上島町、瀬戸内海に浮かぶ芸予諸島の島。.

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妻線

| 妻線（つません）は、かつて宮崎県宮崎郡佐土原町（現・宮崎市）の佐土原駅と同県西都市の杉安駅とを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年の国鉄再建法施行にともない第1次特定地方交通線に指定され、1984年に全線が廃止された。.

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妙高野尻バイパス

妙高野尻バイパス（みょうこうのじりバイパス）は、長野県上水内郡信濃町と新潟県妙高市を結ぶ、国道18号のバイパスである。.

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姫埼灯台

姫埼燈台（ひめさきとうだい）は、新潟県佐渡市の両津湾入口、姫崎の突端に立つ白亜六角形鉄造の中型灯台。周辺は、佐渡弥彦米山国定公園に指定され、日本海を望む風光明媚の地。日本で現役の鉄造灯台としては最古であり、「世界灯台100選」や「日本の灯台50選」にも選ばれている。また、歴史的文化財的価値の高さから海上保安庁によってAランクの保存灯台とされている。.

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姫島 (愛知県田原市)

姫島（ひめしま）は、三河湾に浮かぶ無人島。愛知県田原市片浜町に属する。.

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姫路市企業局交通事業部

姫路市企業局交通事業部・日出車庫（2009年2月） 旧塗装（1992年撮影） 末期の塗装（2005年撮影） 姫路市企業局交通事業部（ひめじしきぎょうきょく　こうつうじぎょうぶ）は、兵庫県姫路市で路線バス、モノレール、ロープウェイ（書写山ロープウェイ）事業を行っていた地方公営企業である。水道局と組織統合するまでは姫路市交通局と称していた。 モノレールは累積赤字の影響で廃止、書写山ロープウェイは姫路市観光交流推進室に移管、路線バス事業もモータリゼーションの進展等で利用者が減少し2010年3月26日で神姫バスに路線移譲された。.

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姫路市道十二所前線

姫路市道十二所前線（ひめじしどうじゅうにしょまえせん）は、兵庫県姫路市にある道路。市内の都市計画道路のうち、姫路市道幹第8号線および姫路市道幹第78号線の総称。一部区間は兵庫県道219号姫路停車場線と重複している（後述）。通称は十二所線、十二所前通り。.

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姫路北バイパス

姫路北バイパス（ひめじきたバイパス）は、兵庫県姫路市内の国道29号バイパスである。 全区間（姫路市相野 - 姫路市林田町六九谷）の内、先行整備区間である相野ランプ（姫路市相野）から下伊勢ランプ（姫路市林田町下伊勢）までの約1.5kmが2011年3月27日16時に暫定2車線で部分開通した。これにより国道29号線 石倉交差点（同市石倉）の渋滞解消が期待される。また残る区間の建設は「国道29号改良及び姫路北バイパス建設促進協議会（会長：姫路市長）」を中心として要望活動が行われる。 工事中の石倉トンネル付近 完成した石倉トンネル.

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姫路バイパス

姫路バイパス（2011年1月4日） 姫路バイパス（ひめじバイパス）は、兵庫県高砂市から揖保郡太子町に至る国道2号のバイパスであり、高速道路(一般国道自動車専用道路)である。 姫路市を横断し、阪神高速道路 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。.

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姫路西バイパス

姫路西バイパス（ひめじにしバイパス）は、一般国道29号のバイパス道路であり、高速道路(一般国道自動車専用道路)である。兵庫県太子町の太子上太田JCTから姫路市の山陽自動車道山陽姫路西ICを経て相野ランプに至る。 自動車専用道路で、平成8年12月の開通当初は有料であったが、現在は無料で通行できる。なお、このバイパスは地域高規格道路の候補路線などには、選択（指定）されていない。バイパス開通により、平行していた国道29号の夢前橋西詰から山陽姫路西IC東の区間は国道の指定から外れ、兵庫県道724号姫路新宮線（一般県道）となった。.

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姫次

姫次（ひめつぎ・ひめつぐ）は、丹沢山地北部、神奈川県相模原市にある標高1,433mの山『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685である。.

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姫新線

姫新線（きしんせん）は、兵庫県姫路市の姫路駅から津山駅を経て岡山県新見市の新見駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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姶良市

姶良市（あいらし）は、鹿児島県中央部に位置する人口約7万5000人の市。鹿児島市のベッドタウンとして発展している。.

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姉島

姉島（あねじま）は、小笠原諸島の島のひとつ。東京都小笠原村。母島列島に含まれる。 1862年、江戸幕府の外国奉行であった水野忠徳らが巡検する。1894年、移住がはじまり、1919年には人口14人を数えた。島内では主としてブタとヤギの放牧が営まれた。しかし、元来人間の生活には厳しい環境であり、人々は次第に島を離れ、第二次世界大戦の戦局悪化に伴う1944年の小笠原引き上げの際にはすでに無人島化していた。現在も無人島である。定期航路などはない。島全体が小笠原国立公園に含まれている。.

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威海大水泊空港

威海大水泊空港は、中国山東省威海市文登区大水泊鎮にある空港である。.

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婦中バイパス

* 婦中バイパス（ふちゅうバイパス）は、富山県富山市（旧婦中町）と同市（旧八尾町）とを結ぶ、事業中の国道472号のバイパスである。 区間および延長については資料によって異なり、富山市婦中町長沢から富山市婦中町富崎の起点側1.3kmについて、婦中バイパスの一部分とする資料と、婦中バイパスには含めないとする資料とが混在している。本稿では特に指定のない限り、富山市婦中町長沢から富山市八尾町奥田に至る延長約3.6kmの道路として取り扱っている.

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嫁島

嫁島（よめじま）は、東京都小笠原村に属する無人島。聟島列島の最南端の島で、父島列島から最も近い位置にあり、父島の北約50kmにある。面積0.81km2。小笠原国立公園に含まれている。季節的漁業者の停泊地として用いられている。 現在は無人島だが、戦前は住民が暮らしており、1907年の調査では人口6人、1918年の調査では人口20人を数えていた。住民が定住するまでは森林が分布していたと考えられているものの、定住やかつての住民が飼っていたヤギが野生化したことで植生破壊が行われていた。このため、東京都によって元来の環境を取り戻すため、ヤギの駆除が行われ、2001年に根絶が達成された。現在はウドノキ林のような元来の植生の回復が図られている。 植物種としてコゴメビエなどが存在する。海鳥類ではクロアシアホウドリが生息するほか、2013年にはコアホウドリの繁殖が確認されている。2000年にはアホウドリが営巣し抱卵していることが確認されているが、その後は確認されなかった。 2016年に入り、嫁島でアホウドリのひなが一羽確認された。聟島列島のうち聟島では繁殖地の形成に向けた事業が行われており、同島で人工飼育された個体か、これに誘引されて同列島に来たアホウドリの個体による繁殖と見られている。.

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学園西大通り

学園西大通り（がくえんにしおおどおり）は、筑波研究学園都市の都市計画道路である。.

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学園東大通り

学園東大通り（並木一丁目・千現二丁目） 「日本の道100選」顕彰碑 学園東大通り（がくえんひがしおおどおり）は、筑波研究学園都市の都市計画道路の通称。筑波研究学園都市を南北に縦貫する主要な幹線道路である。.

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孀婦岩

孀婦岩（そうふがん、-いわ）は伊豆諸島最南端の岩である。所属市町村未定のため東京都の直轄となっており、東京都総務局の出先機関である八丈支庁が管理事務を行っている。日本の気象庁により活火山（ランク未分類）とされている。.

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定山渓鉄道線

| 1930年頃の札幌市近郊の地図。右下に定山渓鉄道線の一部がある。 定山渓鉄道線（じょうざんけいてつどうせん）は、かつて北海道札幌市白石区の東札幌駅（開業当初は白石駅）から南区の定山渓駅を結んでいた定山渓鉄道（現、じょうてつ）の鉄道路線である。1969年に廃止された。.

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定禅寺通り

定禅寺通（じょうぜんじどおり）は、仙台市青葉区にある「杜の都・仙台」を象徴する並木道の1つであり、同市で開催される都市イベントの会場となることも多い道路である。仙台市都心部を東西に貫き、西公園通とのT字路から駅前通との変則四叉路までに及ぶ。 定禅寺通の中央分離帯（定禅寺通緑地）にある遊歩道（2007年5月） 定禅寺ストリートジャズフェスティバル in 仙台（2009年9月）.

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実尾島

実尾島（シルミド、실미도/Silmido）は、朝鮮半島中西部（韓国政府統治地域北西部）の沖、黄海に浮かぶ無人島。面積約25 km2。 行政上は仁川広域市中区に属し、ソウルの国際的玄関口である仁川国際空港の南西約5 kmにある。隣の舞衣島まではフェリーが通じている。 韓国空軍の特殊部隊（秘密作戦、Black operation、Clandestine operation）684部隊が置かれ、実尾島事件の舞台となった。 2003年に作られた映画「シルミド」の舞台になったほか、韓国のドラマのロケに使われたこともある。.

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宍道ジャンクション

宍道ジャンクション（しんじジャンクション）は、島根県松江市宍道町伊志見にある山陰自動車道と松江自動車道を結ぶジャンクションである。 山陰自動車道・名和ICから66.4kmの地点、松江自動車道・三刀屋木次ICから10.6kmの地点にある。山陰自動車道・斐川IC方面から松江自動車道への分岐は、出雲・浜田方面の地形の関係で約90度カーブの曲線となっている。.

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宍戸バイパス

宍戸バイパス（ししどバイパス）は、茨城県笠間市内を走る国道355号バイパスである。.

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宝塚古墳 (松阪市)

宝塚古墳（たからづかこふん）は、三重県松阪市宝塚町・光町にある古墳2基（宝塚1号墳・宝塚2号墳）の総称。宝塚古墳群を構成する古墳の2つ。国の史跡に指定され、1号墳の出土品は国の重要文化財に指定されている。.

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宝島 (鹿児島県)

宝島の空中写真。この画像は上方が北東方角である。1978年撮影の12枚を合成作成。国土航空写真。 トカラ列島（薩南諸島、中部） 宝島（たからじま）は、トカラ列島に浮かぶ島である。郵便番号は891-5301。人口は133人、世帯数は78世帯（2015年12月31日現在） - 十島村ウェブサイト 2016年01月13日閲覧。。 地名（行政区画）としての「宝島」の呼称は鹿児島県鹿児島郡十島村の大字となっており、大字の区域は宝島の全域にあたる。.

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宝中線

宝中線（ほうちゅうせん）は陝西省宝鶏市から甘粛省平涼市を経て寧夏回族自治区中衛市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。陝西、甘粛、寧夏を結ぶ幹線である。.

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宝剣岳

宝剣岳（ほうけんだけ）は長野県の木曽山脈（中央アルプス）にある標高2,931 mの山。.

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宝鶏駅

宝鶏駅（ほうけいえき、、）は中華人民共和国陝西省宝鶏市渭浜区経二路中段北20号 にある中国鉄路総公司（CR）西安鉄路局が管轄する駅である。中国で44個の主要な駅の一つである。.

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宝永大噴火

南から見た富士山の宝永火口、火口の位置：1（第一火口）、2（第二火口）、3（第三火口）、4（宝永山） 浮世絵に見る宝永火口（歌川広重） 宝永大噴火（ほうえいだいふんか）とは、江戸時代中期の1707年（宝永4年）に起きた富士山の噴火である。2017年現在、最も新しい富士山の噴火となっている。噴火は約2週間続き、総噴出量は、約7×108 m3と推定されている。噴火による直接の死者は記録されていないが、噴出した溶岩石による火災などで甚大な被害をもたらした。.

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宝永地震

井(1982), p42-43.。 宝永地震（ほうえいじしん）は、江戸時代の宝永4年10月4日（1707年10月28日）、東海道沖から南海道沖（北緯33.2度、東経135.9度 - 震度分布による推定で、断層破壊開始点である本来の震源、その地表投影である震央ではない。）を震源域として発生した巨大地震。南海トラフのほぼ全域にわたってプレート間の断層破壊が発生したと推定され、記録に残る日本最大級の地震とされている宇佐美(2003), p75-90.『理科年表』, p737, 767.。世にいう宝永の大地震（ほうえいのおおじしん）、あるいは宝永大地震（ほうえいおおじしん）とも呼ばれ、亥の大変（いのたいへん）とも呼ばれる。地震の49日後に起きた宝永大噴火は亥の砂降り（いのすなふり）と呼ばれる。.

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宣城駅

宣城駅（せんじょうえき）は中華人民共和国安徽省宣城市宣州区疊嶂東路48号に位置する中国国鉄上海鉄路局蕪湖車務段が管轄する駅である。.

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室蘭本線

| 室蘭本線（むろらんほんせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。 北海道山越郡長万部町の長万部駅から、室蘭市、苫小牧市等を経て岩見沢市の岩見沢駅を結ぶ本線と、室蘭市の東室蘭駅から室蘭駅までを結ぶ支線からなる。.

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宮城の萩大通り

宮城の萩大通り（みやぎのはぎおおどおり）は、宮城県仙台市若林区古城（）から同市宮城野区五輪（）を結ぶ市道で、市道268号川内南小泉（その2）線仙台市道若林268号・川内南小泉（その2）線（ - 。最小幅員21.95m、最大幅員65.00m、延長2085.8m）、および、市道1190号舘西町線仙台市道宮城野1190号・舘西町線（ - 。最小幅員9.81m、最大幅員22.11m、延長1702.0m）を通す。.

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宮城スタジアム

宮城スタジアム（みやぎスタジアム）は、宮城県宮城郡利府町の宮城県総合運動公園（グランディ・21）内にある陸上競技場兼サッカー球技場。宮城県が建設・整備し、（公財）宮城県スポーツ振興財団を筆頭とする「G21指定管理グループ」が指定管理者として管理を行っている。東京オリンピック開催地。 2014年4月1日より全国農業協同組合連合会宮城県本部が命名権を取得し、「ひとめぼれスタジアム宮城」（ひとめぼれスタジアムみやぎ）の呼称を用いている（詳細は後述）。.

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宮城県

地形図 宮城県（みやぎけん）は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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宮城県サッカー場

宮城県サッカー場（みやぎけんサッカーじょう）は、宮城県宮城郡利府町にあるサッカー専用スタジアムである。同じ利府町にあるグランディ・21宮城スタジアムとは谷筋を挟んで離れているが、陸橋を通って2.6km（車で5分）の距離にある。 2016年4月1日よりみやぎ生活協同組合が命名権を取得し、産直ブランド「めぐみ野」より「みやぎ生協めぐみ野サッカー場」（みやぎせいきょうめぐみのサッカーじょう）の呼称となった（詳細は後述）。.

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宮城県立こども病院

宮城県立こども病院（みやぎけんりつこどもびょういん）は、仙台市青葉区にある小児専門病院である。地域周産期母子医療センターにも認定されている。総病床数160床。公立病院ではあるが、医師、看護師を含め職員は公務員ではない。.

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宮城県道105号越河角田線

宮城県道105号越河角田線（みやぎけんどう105ごう こすごうかくだせん）は、宮城県白石市の国道4号と宮城県角田市の国道113号を結ぶ一般県道である。.

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宮城県道10号塩釜亘理線

宮城県道10号塩釜亘理線（みやぎけんどう10ごう しおがまわたりせん）は、宮城県塩竈市から亘理郡亘理町に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道14号亘理大河原川崎線

宮城県道14号亘理大河原川崎線（みやぎけんどう14ごう わたりおおがわらかわさきせん）は、宮城県亘理郡亘理町から柴田郡大河原町を経て、柴田郡川崎町に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道160号秋保温泉川崎線

宮城県道160号秋保温泉川崎線（みやぎけんどう160ごう あきうおんせんかわさきせん）は、宮城県仙台市太白区秋保町の秋保温泉から柴田郡川崎町の国道457号を結ぶ一般県道である。.

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宮城県道1号古川佐沼線

宮城県道1号古川佐沼線（みやぎけんどう1ごう ふるかわさぬません）は、宮城県大崎市から登米市に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道220号牡鹿半島公園線

宮城県道220号牡鹿半島公園線（みやぎけんどう220ごう おしかはんとうこうえんせん）は宮城県牡鹿郡女川町と石巻市鮎川浜を結ぶ一般県道である。通称コバルトライン。.

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宮城県道240号石巻女川線

宮城県道240号石巻女川線（みやぎけんどう240ごう いしのまきおながわせん）は宮城県石巻市の末広町と鹿妻地区を結ぶ一般県道である。途中日和大橋区間（1.2km）を経由する。.

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宮城県道255号青根蔵王線

宮城県道255号青根蔵王線（みやぎけんどう255ごう あおねざおうせん）は、宮城県柴田郡川崎町青根の国道457号から刈田郡蔵王町の宮城県道12号白石上山線に至る一般県道である。.

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宮城県道258号仙台館腰線

宮城県道258号仙台館腰線（みやぎけんどう258ごう せんだいたてこしせん）は、宮城県仙台市太白区と同県名取市を結ぶ一般県道である。国道4号仙台バイパス、国道4号（旧道）、JR東北本線などと並走して南北に通じる区間が長く、仙台市都心部や長町副都心と、名取市や仙台空港との間を繋ぐ幹線道路の1つとなっている。.

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宮城県道26号気仙沼唐桑線

宮城県道26号気仙沼唐桑線（みやぎけんどう26ごう けせんぬまからくわせん）は、宮城県気仙沼市を通る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道28号丸森柴田線

宮城県道28号丸森柴田線（みやぎけんどう28ごう まるもりしばたせん）は、宮城県伊具郡丸森町から宮城県柴田郡柴田町に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道2号石巻鮎川線

宮城県道2号石巻鮎川線（みやぎけんどう2ごう いしのまきあゆかわせん）は、宮城県石巻市内を通る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道39号仙台岩沼線

宮城県道39号仙台岩沼線（みやぎけんどう39ごう せんだいいわぬません）は、宮城県仙台市太白区と岩沼市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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宮城県道3号塩釜吉岡線

宮城県道3号塩釜吉岡線（みやぎけんどう3ごう しおがまよしおかせん）は、宮城県塩竈市と黒川郡大和町吉岡を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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宮城県道40号利府松山線

宮城県道40号利府松山線（みやぎけんどう40ごう りふまつやません）は宮城県宮城郡利府町から大崎市に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道41号女川牡鹿線

宮城県道41号女川牡鹿線（みやぎけんどう41ごう おながわおしかせん）は、宮城県牡鹿郡女川町から石巻市に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道42号築館栗駒公園線

宮城県道42号築館栗駒公園線（みやぎけんどう42ごう つきだてくりこまこうえんせん）は宮城県栗原市内を通る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道44号角田山元線

宮城県道44号角田山元線（みやぎけんどう44ごう かくだやまもとせん）は、宮城県角田市から宮城県亘理郡山元町に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道4号中田栗駒線

宮城県道4号中田栗駒線（みやぎけんどう4ごう なかだくりこません）は、宮城県登米市と栗原市を結ぶ県道（主要地方道）である。「本吉街道」とも呼ばれる。.

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宮城県道58号塩釜七ヶ浜多賀城線

宮城県道58号塩釜七ヶ浜多賀城線（みやぎけんどう58ごう しおがましちがはまたがじょうせん）は、宮城県塩竈市から宮城郡七ヶ浜町を一周して多賀城市に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道・山形県道12号白石上山線

宮城県道・山形県道12号白石上山線（みやぎけんどう・やまがたけんどう12ごう しろいしかみのやません）は、宮城県白石市と山形県上山市を結ぶ県道（主要地方道）である。 両県の境になっている奥羽山脈・蔵王連峰をまたぐ区間に1985年まで有料道路だった蔵王エコーラインがある。.

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宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線

宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線（みやぎけんどう・いわてけんどう49ごう くりこまひらいずみせん）は、宮城県栗原市栗駒から岩手県西磐井郡平泉町に至る県道（主要地方道）である。.

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宮城県道・福島県道101号丸森梁川線

宮城県道・福島県道101号丸森梁川線（みやぎけんどう・ふくしまけんどう101ごう まるもりやながわせん）は、伊具郡丸森町と伊達市を結ぶ宮城県および福島県の一般県道である。.

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宮城県黒川高等学校

宮城県黒川高等学校（みやぎけん くろかわこうとうがっこう）は、宮城県黒川郡大和町吉岡字東柴崎にある県立高等学校。通称は「黒高」（くろこう）。.

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宮妻峡

宮妻峡（内部川上流部本流、平常は緩やかな流れ、入道ヶ岳への登山道新道コースの渡渉点） 宮妻峡（みやづまきょう）は、三重県四日市市、鈴鹿市に跨る鈴鹿川支流、内部川上流の渓谷。鈴鹿国定公園内にある。.

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宮島街道

リバーシブルレーン導入当時の宮島街道 リバーシブルレーン導入当時の案内看板 宮島街道（みやじまかいどう）は、広島県広島市西区西広島駅前交差点から同県廿日市市油ヶ免交差点までの間の道路の通称である。路線のうち、大半が国道2号に指定されており、並行する西広島バイパスも国道2号に指定されているため、ラジオの交通情報などでは、在来2号線（ざいらい2ごうせん）とも呼ばれる。.

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宮崎空港線

| 宮崎空港線（みやざきくうこうせん）は、宮崎県宮崎市の田吉駅から宮崎空港駅とを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）。日豊本線宮崎駅 - 南宮崎駅間と日南線南宮崎駅 - 田吉駅間を加えた、宮崎駅 - 宮崎空港駅間に「空港線」の愛称が付けられている。.

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宮崎県道10号宮崎インター佐土原線

宮崎市新栄町 一ツ葉道路（2004年4月） 宮崎市佐土原町広瀬（旧国道10号） 宮崎県道10号宮崎インター佐土原線（みやざきけんどう10ごう みやざきインターさどわらせん）は、宮崎市本郷北方から宮崎市佐土原町下田島に至る主要地方道（県道）。なお、一ツ葉道路・南線の区間は高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）の対象区間となっており、更に「E98」が割り振られている。.

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宮崎県道11号宮崎島之内線

庁楠並木通り 県庁東交差点 山崎街道（イオンモール宮崎付近） 宮崎県道11号宮崎島之内線（みやざきけんどう11ごう みやざきしまのうちせん）は、宮崎市橘通東から同市大字島之内に至る主要地方道（県道）である。宮崎市東部の主要な幹線道路であり、内環状道路を構成している道路の一つである。.

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宮崎県道214号上祝子綱の瀬線

宮崎県道214号上祝子綱の瀬線（みやざきけんどう214ごう かみほうりつなのせせん）は延岡市北川町川内名上祝子から延岡市北方町日平に至る予定の一般県道。ただし延岡市北川町川内名上祝子（起点）から延岡市北方町上鹿川までの区間は未開通である。鹿川に沿って九州山地を通過するので、大部分が狭隘区間である。.

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宮崎県道217号早日渡停車場線

宮崎県道217号早日渡停車場線（みやざきけんどう217ごう はやひとていしゃじょうせん）は延岡市北方町早日渡の旧高千穂鉄道の早日渡駅から延岡市北方町八峡に至る一般県道。路線の大部分は早日渡橋である。.

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宮崎県道219号日向長井停車場線

宮崎県道219号日向長井停車場線（みやざきけんどう219ごう ひゅうがながいていしゃじょうせん）は延岡市北川町長井のJR日豊本線の日向長井駅から延岡市北川町長井の国道10号交点に至る一般県道。国道10号からは表示されておらず、宮崎県道240号日豊海岸北川線からは標識が表示されている。.

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宮崎県道24号高鍋高岡線

西都市下三財 本庄トンネル（国富町本庄） 宮崎県道24号高鍋高岡線（みやざきけんどう24ごう たかなべたかおかせん）は、宮崎県児湯郡高鍋町から宮崎市高岡町に至る主要地方道である。.

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宮崎県道27号宮崎北郷線

宮崎県道27号宮崎北郷線（みやざきけんどう27ごう みやざききたごうせん）は、宮崎市源藤町から同市清武町を経由し、日南市北郷町北河内（きたかわち）に至る主要地方道（県道）。.

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宮崎県道44号宮崎高鍋線

宮崎県道44号宮崎高鍋線（みやざきけんどう44ごう みやざきたかなべせん）は宮崎県宮崎市江平西一丁目/江平西二丁目から児湯郡高鍋町大字北高鍋に至る主要地方道（県道）。.

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宮崎県道50号諸塚高千穂線

宮崎県道50号諸塚高千穂線（みやざきけんどう50ごう もろつかたかちほせん）は、宮崎県東臼杵郡諸塚村から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る主要地方道（県道）である。.

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宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線

えびの高原付近 県道1号から望む韓国岳 足湯の駅えびの高原 霧島市牧園町高千穂（新床地区） えびの市原田 硫黄谷の噴気 噴火警戒による通行止めの様子 (2017年1月1日撮影) 宮崎県道・鹿児島県道1号小林えびの高原牧園線（みやざきけんどう・かごしまけんどう1ごう こばやしえびのこうげんまきぞのせん）は、宮崎県小林市から鹿児島県霧島市に至る県道（主要地方道）である。.

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宮崎県道・鹿児島県道2号都城隼人線

宮崎・鹿児島県境から宮崎県側を望む少し先に見える鹿児島交通のバス停名も「県境」 宮崎・鹿児島県境から鹿児島県側を望む 宮崎県道・鹿児島県道2号都城隼人線（みやざきけんどう・かごしまけんどう2ごう みやこのじょうはやとせん）は、宮崎県都城市上町から鹿児島県霧島市隼人町西光寺に至る主要地方道（県道）。鹿児島県側の霧島市国分重久で2010年7月3日未明の大雨の影響で、道路が陥没し通行止めとなっていたが、約1年間の工事で復旧した。.

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宮崎自動車道

宮崎自動車道（みやざきじどうしゃどう、MIYAZAKI EXPRESSWAY）は、宮崎県えびの市のえびのジャンクション (JCT) で九州自動車道から分岐し、同県宮崎市に至る、延長80.7キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は宮崎道（みやざきどう、MIYAZAKI EXPWY）。 法定路線名は九州縦貫自動車道宮崎線だが、門司インターチェンジ (IC) - えびのJCTは鹿児島線と重複区間であり、えびのJCT以東は宮崎線の単独区間となる。えびのJCTから鹿児島方面が開通するまでは、えびのIC - えびのJCTは宮崎自動車道扱いだった。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、東九州自動車道（北九州JCT - 清武JCT間）とともに「E10」が割り振られている。.

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宮内駅 (広島県)

宮内駅（みやうちえき）は広島県廿日市市串戸二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。.

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宮浦宮

宮浦宮（みやうらぐう）は鹿児島県霧島市福山町福山に鎮座する神社。『延喜式神名帳』に載る大隅国の式内社5社の1社とされ、旧社格は県社。 鎮座地は大隅半島の西の付け根の、姶良カルデラの火口壁が鹿児島湾に迫る形で形成する傾斜地の平坦部に位置し、鹿児島湾を挟んで桜島に正対する景勝地となっている。.

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宜野座バイパス

宜野座バイパス（ぎのざバイパス）は、沖縄県国頭郡宜野座村の字宜野座から漢那までの国道329号のバイパスである。正式には宜野座改良という。.

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宗像市立日の里中学校

宗像市立日の里中学校（むなかたしりつひのさとちゅうがっこう）は、福岡県宗像市日の里にある公立中学校。.

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宗像バイパス

| 宗像バイパス（むなかたバイパス）は、福岡県宗像市武丸と古賀市千鳥パークタウン北交差点を結ぶ国道3号のバイパス道路。.

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宗谷岬灯台

宗谷岬灯台（そうやみさきとうだい）は、北海道稚内市宗谷岬に建つ灯台。 日本国政府が管理する灯台としては日本国最北に位置する。「日本の灯台50選」認定灯台。稚内灯台と同様に樺太の対岸にある国境の灯台であり、国際海峡である宗谷海峡の航路を守る重要な役割を果たしている。宗谷海峡を挟んだ対岸の灯台は、西能登呂岬（ロシア名：クリリオン岬）のである。.

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宗谷本線

| 宗谷本線（そうやほんせん）は、北海道旭川市の旭川駅から名寄市の名寄駅を経て、稚内市の稚内駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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宗谷海峡

宗谷岬から宗谷海峡をはさんで樺太を望む 宗谷海峡（そうやかいきょう）は、北海道の宗谷岬と、ロシア連邦が実効支配中である樺太の西能登呂岬（ロシア名：サハリン島・クリリオン岬）との間にある海峡。東西方向の海峡であり、日本海とオホーツク海を結んでいる。海峡幅は最狭部で約42km。.

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宇宙空間

地球大気の鉛直構造（縮尺は正しくない） 宇宙空間（うちゅうくうかん、）は、地球およびその他の天体（それぞれの大気圏を含む）に属さない空間領域を指す。また別義では、地球以外の天体を含み、したがって、地球の大気圏よりも外に広がる空間領域を指す。なお英語では を省いて単に と呼ぶ場合も多い。 狭義の宇宙空間には星間ガスと呼ばれる水素 (H) やヘリウム (He) や星間物質と呼ばれるものが存在している。それらによって恒星などが構成されていく。.

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宇宙飛行

宇宙飛行（うちゅうひこう、）とは人工の構造物を宇宙空間で飛行させること、もしくはその技術である。 宇宙飛行技術は宇宙開発の根幹を成す技術であり、宇宙旅行や通信衛星のような商業活動にも使用されている。宇宙飛行技術の非営利的な用途としては宇宙望遠鏡、偵察衛星、地球観測衛星等が挙げられる。 宇宙飛行は通常、射場からのロケット等の打ち上げで始まる。まずは地球の周回軌道に乗るために宇宙機を加速させなくてはならないからである。宇宙機の動き（推進中、非推進中（慣性移動中）の両方）は天体力学によって計算される。宇宙機のほとんどは宇宙空間に残されたままとなっており、これらは大気圏再突入の際に崩壊するか、または墓場軌道に放置されるか、そのままスペースデブリとなる。月着陸の際に放棄されたものは月への衝突の道を辿る。.

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宇宙飛行の年表

宇宙飛行の年表（うちゅうひこうのねんぴょう）とは、実行された有人宇宙飛行および無人宇宙飛行に関する時系列年表の一覧である。1950年までの飛行は複数年を1つの記事に、1951年以降は各年個別の一覧記事に掲載している。 2015年現在、およびそれ以降の年度は未飛行の計画も含む。 カーマン・ラインの基準となる地上100kmを越える公式の宇宙飛行として認定されたものを一覧に記す。このラインを越える予定であったが失敗した飛行も含む。.

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宇宙重力波望遠鏡

宇宙重力波望遠鏡（うちゅうじゅうりょくはぼうえんきょう）、正式名称レーザー干渉計宇宙アンテナ は、欧州宇宙機関 (ESA) が進めている、重力波天体観測惑星である。 元はアメリカ航空宇宙局ジェット推進研究所 (NASA-JPL) とESAの共同プロジェクトだったが、2011年にNASAが撤退し、残されたESAは計画の縮小を余儀なくされた。この縮小された計画は、当初、新重力波天文台 と名づけられ、のちに発展型LISA と改名された。 現在の計画では、打上は2015年から2034年に大幅に計画は延期になっている。地球・太陽軌道系（黄道面）に対して20度の傾きを持った人工惑星軌道に投入され、観測を行う予定。 重力波望遠鏡の構造は、3つの衛星からなる。各々の衛星は、500万km離れた位置を周回し、衛星間にてレーザー光による干渉計として動作させる計画である。基線長が500万kmに達するため、地上では実現の難しい、MHz帯の波長を持つ重力波を捉えることが可能である。 2015年12月3日に搭載する機器の実証としてLISA パスファインダーが打ち上げられた。.

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宇山バイパス

宇山バイパス（うやまバイパス）は、長野県北佐久郡立科町にある国道254号のバイパスである。同町の山部-宇山地域を結ぶことを目的として2005年に着工した。.

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宇佐別府道路

宇佐IC付近（中津方面）宇佐料金所設置前 宇佐別府道路（うさべっぷどうろ）は、大分県の宇佐ICと速見ICを結ぶ延長22.4kmの一般国道10号バイパスである。全線が東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路でもあり、西日本高速道路が一般有料道路として管理している。北大道路の一部を構成している。全国路線網の1つ。東九州道接続に伴い、案内標識が「宇佐別府道路」から「東九州道（宇佐別府道路）」に改められている。 ほぼ全線が山間部を通り、沿線沿いの地域は霧が発生しやすい。しばしば速度規制となり、視界が非常に悪いときは通行止めとなる事もある。.

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宇佐美-網代バイパス

宇佐美-網代バイパス（うさみあじろバイパス）は、静岡県の伊東市宇佐美から熱海市網代までの間にある国道135号のバイパス道路（全長1.9km）である。.

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宇佐道路

| 宇佐道路（うさどうろ）は、大分県宇佐市の国道10号バイパスである。北大道路の一部を構成しており、中津バイパスと宇佐別府道路を結ぶ。自動車専用道路であるが全線が無料で通行できる。道路標識上では「宇佐別府道路」の一部として案内されている。 宇佐市中心部の四日市地区から東九州自動車道へのアクセス道路となっている。.

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宇和島道路

宇和島道路（うわじまどうろ）は、愛媛県宇和島市にある総延長17.5kmの国道56号バイパスである。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では松山自動車道（松山IC - 宇和島北IC間、大洲道路を含む）・津島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道（四万十町中央IC - 高知IC間、須崎道路を含む）とともに が割り振られている。 松山自動車道や国道56号などと連携することにより、広域的なネットワークを形成するとともに、現道の国道56号の交通混雑緩和、ならびに災害時の代替路線確保を目的とした、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。.

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宇高連絡船

宇高連絡船（うこうれんらくせん）は、かつて岡山県玉野市の宇野駅と香川県高松市の高松駅との間で運航されていた日本国有鉄道（国鉄）・四国旅客鉄道（JR四国）の航路（鉄道連絡船）である。実際の距離は11.3海里（21.0 km）だが、営業キロ上の距離は18.0 km（擬制キロ）であった。.

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宇部岬駅

宇部岬駅（うべみさきえき）は、山口県宇部市松山町五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅である。 山口県最南端の駅である。.

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宇部市立常盤小学校

宇部市立常盤小学校（うべしりつときわしょうがっこう）は、山口県宇部市西岐波にある公立小学校。.

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宇部興産専用道路

宇部市東須恵付近（美祢方面） 宇部興産専用道路（うべこうさんせんようどうろ）は、山口県宇部市から同県美祢市に至る宇部興産の専用道路である。正式名称は、宇部興産 宇部・美祢高速道路（うべこうさん うべ・みねこうそくどうろ）。全長31.94 kmに及ぶ、日本一長い私道である。 1967年（昭和42年）着工、1972年（昭和47年）から部分供用され、1975年（昭和50年）に興産大橋を除く区間が全通。1982年（昭和57年）の興産大橋開通により、現在のルートが完成した。.

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宇部湾岸道路

栄川運河橋 建設中の栄川運河橋 西中町IC 藤曲IC 宇部湾岸道路（うべわんがんどうろ、Ube Coastal Road）は、山口県宇部市岬町（山口宇部空港付近）から、宇部港などを経由して同市東須恵に至る道路（自動車専用道路）である。宇部市厚南地区で並行する街路部（一般道路部）についても本稿で取り扱う。 全線が地域高規格道路山口宇部小野田連絡道路の一部であり、本線部（高架部）が山口県道6号山口宇部線、街路部（一般道路部）が山口県道354号妻崎開作小野田線に指定されている。都市計画道路としての指定名は、本線部（高架部）が宇部湾岸線、街路部（一般道路部）が宇部駅波多野開作線である『宇部湾岸道路 事業概要』。 また、愛称は「宇部スカイロード」であり、一般公募により決められた。.

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宇都宮北道路

宇都宮北道路（うつのみやきたどうろ）は、栃木県宇都宮市上金井町の東北自動車道・日光宇都宮道路（日光道）宇都宮ICと同市上戸祭町の宇都宮環状道路（宮環）を結ぶ延長4.9 kmの国道119号バイパス。.

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宇都宮バイパス

宇都宮バイパス（うつのみやバイパス）は、栃木県宇都宮市の国道4号のバイパス道路である。宇都宮駅西口前を通る旧国道4号の「バイパス第一号」として建設された道路であり、新4号国道は「バイパス第二号」である。 旧道はすでに別の国道への指定変更や県道降格となっており、このルートが国道4号の現道である。.

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宇都宮線

宇都宮線（うつのみやせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。（東京 - 大宮間） 1990年（平成2年）3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した（インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ）。.

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宇都宮環状北道路

宇都宮環状北道路（うつのみやかんじょうきたどうろ）は、栃木県宇都宮市上戸祭町から同市平出工業団地に至る延長6.4kmの地域高規格道路である。別名、豊郷バイパス（とよさとバイパス）。 宇都宮環状道路の北部区間を成し、国道119号の一部区間として新4号国道と日光街道（国道119号）を宇都宮市街地を経ずに結ぶ、国道119号バイパス的な機能を担っている。茨城西部宇都宮広域連絡道路の一部として整備された。国道119号と本路線は宇都宮北道路で結節されている。 本路線の建設前は、国道119号方面から県東南部方面（芳賀郡や茨城県方面）へ抜ける車両は必ず市街地を経由せねばならず、行楽シーズンを中心に、その経路上にある桜通りや競輪場通りに大渋滞を引き起こしていた。本路線の開通によって大渋滞は解消している。.

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宇都宮環状道路

宇都宮環状道路 標識 宇都宮市西川田本町3丁目付近（国道121号） 宇都宮環状道路（うつのみやかんじょうどうろ）は、栃木県宇都宮市の外縁部を一周する環状道路である。愛称は宮環（みやかん）。英語表記はUtsunomiya Ring Road。このほか、宇都宮環状線と呼ばれることもある。.

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宇都宮駅

宇都宮駅（うつのみやえき）は、栃木県宇都宮市川向町（かわむこうちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）および日本貨物鉄道（JR貨物）の駅であるゼンリン 栃木県宇都宮市川向町周辺（ほか）地図昭文社 MAPPLE 栃木県宇都宮市川向町周辺（ほか）地図貨物時刻表 平成22年3月ダイヤ改正 財団法人日本貨物協会。.

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宇都宮貨物ターミナル駅

宇都宮貨物ターミナル駅（うつのみやかもつターミナルえき）は、栃木県河内郡上三川町大字多功にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。東北本線（宇都宮線）所属。栃木県を中心とする北関東の鉄道物流の中心駅である。.

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宇都宮鹿沼道路

宇都宮鹿沼道路（うつのみやかぬまどうろ）は、栃木県鹿沼市から宇都宮市に至る延長1.6kmの有料道路（国道121号バイパス）である。愛称は「さつきロード」。栃木県道路公社により管理されている。.

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宇野線

宇野線（うのせん）は、岡山県岡山市北区の岡山駅から岡山県玉野市の宇野駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。宇野みなと線（うのみなとせん）という愛称が2016年3月26日から使用されている。.

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安城線

安城線（アンソンせん）は、大韓民国忠清南道天安市の天安駅と京畿道安城郡（現・安城市）の安城駅を結んでいた旧鉄道庁（現韓国鉄道公社）の路線。1944年以前は安城駅から先、京畿道利川郡（現・利川市）の長湖院駅までを結んでいた。1989年1月1日までに全区間が廃止となった。.

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安山線

安山線（アンサンせん）は、大韓民国京畿道軍浦市にある衿井駅から同道始興市にある烏耳島駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。 首都圏電鉄4号線を構成する路線で、旅客案内では「4号線」と案内される。.

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安州炭鉱線

安州炭鉱線（アンジュタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道文徳郡にある文徳駅から和豊駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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安中バイパス

安中バイパス（あんなかバイパス）は、群馬県安中市の、久芳橋の熊谷・高崎方面から小諸・松井田方面に向かって4kmほどの国道18号のバイパスである。.

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安平路山

安平路山（あんぺいじやま）は、長野県飯田市と大桑村にまたがる木曽山脈（中央アルプス）南部にある主稜線上の標高2,363mの山。日本二百名山に選定されている。.

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安徳 (小惑星)

安徳（あんとく、3686 Antoku）は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。群馬県尾島町で発見された。.

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安芸バイパス

安芸バイパス（あきバイパス）は広島県東広島市八本松町から広島県広島市安芸区上瀬野町に至る延長7.7kmの国道2号バイパス（自動車専用道路）である。 自動車専用道路であるため、125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。 地域高規格道路東広島廿日市道路の一部を構成する路線である。.

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安芸灘大橋

安芸灘大橋（あきなだおおはし）は、広島県呉市の本州側と下蒲刈島を結ぶ道路橋および橋を中心とした道路。「安芸灘大橋有料道路」の有料橋である。1999年全建賞道路部門受賞、同年土木学会田中賞作品部門受賞。.

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安治川駅

安治川駅（あじかわえき）は、大阪府西成郡に存在した官設鉄道の駅（廃駅）である。現在の大阪市福島区野田四丁目付近（大阪市中央卸売市場本場の業務管理棟と西棟の間）にあったとされる。大阪駅から分岐した、安治川支線などと通称される路線（東海道本線の支線として扱われることがあるが、線路名称が定められる前に廃止されている）の終点だった。明治五年大阪圖に支線と当駅が掲載されている。.

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安房峠道路

安房峠道路 平湯料金所（2008年撮影） 安房峠道路（あぼうとうげどうろ）は、高規格幹線道路中部縦貫自動車道（国道158号）のうち、長野・岐阜県境の安房峠直下で短絡している自動車専用道路である。 大半の区間を安房トンネルと湯ノ平トンネルが占めている。中日本高速道路（NEXCO中日本）が一般有料道路として管理している。.

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安房中央ダム

安房中央ダム（あわちゅうおうダム）は、千葉県南房総市、二級河川・丸山川水系丸山川に建設されたダム。高さ36メートルのアースダムで、かんがいを目的とするダムである。ダム湖（人造湖）の名は丸山湖（まるやまこ）という。.

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安曇野アートヒルズミュージアム

安曇野アートヒルズミュージアム（あづみのアートヒルズミュージアム）は、長野県安曇野市穂高有明にある観光地。安曇野アートライン加盟。.

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寝屋川バイパス

寝屋川バイパス（ねやがわバイパス）は、大阪府枚方市北中振から、寝屋川市を経由して、守口市大日町に至る、国道1号のバイパス道路である。.

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寧波駅

寧波駅（ねいはえき、ニンポーえき）は、中華人民共和国浙江省寧波市海曙区南站東路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。市内の地図には、「火車南站」と記されることがある。.

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寧波櫟社国際空港

寧波櫟社国際空港（ニンポーれきしゃこくさいくうこう）は中華人民共和国浙江省寧波市に位置する国際空港。長城航空（現在の中国東方航空浙江分公司）が同空港をハブ空港としていた。.

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対潜ミサイル

VLSから発射されるVL-ASROC 対潜ミサイル（たいせんミサイル）は、水中の潜水艦を攻撃する兵器である対潜水艦兵器（または対潜兵器、Anti-Submarine Weapon、ASW）の1つである。.

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対流

対流（たいりゅう、convection）とは、流体において温度や表面張力などが原因により不均質性が生ずるため、その内部で重力によって引き起こされる流動が生ずる現象である。 地球の大気においては、大気の鉛直方向の運動は高度 0 キロメートルから約 11 キロメートルの層に限られ、この領域を対流圏と呼ぶ。また地球や惑星の内部では、対流により内部の熱源から地表面への熱輸送が生じており、地表面の変動を引き起こす原因となっている。 近年、計算機の性能が向上し、流体の運動方程式（ナビエ-ストークスの式）を高精度に計算することが可能となったため、コンピュータを用いたシミュレーションによる対流現象の研究が盛んに行われており、工学的な技術としても重要な分野である。また惑星内部の対流など、実験・観測が不可能な領域における流体の挙動を理論的に解明する研究も行われている。.

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富士宮道路

富士宮道路（ふじのみやどうろ）は、静岡県富士宮市万野原新田と同市根原を結ぶ道路。以前は有料道路であったが現在は無料化され、一部を除き国道139号として供用されている。.

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富士山有料道路

富士吉田インターチェンジ周辺の図 富士山有料道路（ふじさんゆうりょうどうろ）は、山梨県南都留郡富士河口湖町から富士山五合目付近に至る有料道路である。開通時に「富士スバルライン」という愛称名が付けられた。.

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富士五湖

富士山と富士五湖 富士五湖（ふじごこ）は、山梨県側の富士山麓に位置する5つの湖の総称。下記の5つの湖をさす。堀内良平（富士急の創設者）によって命名された。.

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富士由比バイパス

薩埵峠から望む富士由比バイパスと駿河湾越しの富士山と愛鷹山、左側に東海道本線、右側に東名高速道路 富士由比バイパス（ふじゆいバイパス）は、静岡県富士市の市街地を迂回し、同市今井から静岡市清水区興津東町に至る国道1号のバイパス道路である。1993年に旧道の国道指定が解除され、現道となった。.

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富士見川越バイパス

富士見川越バイパス（ふじみかわごえバイパス）は、埼玉県富士見市下南畑交差点から同県川越市小仙波交差点に至る国道254号のバイパス道路である。.

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富士急行線

| ほとんどの区間で一方的な上り勾配となっている（写真は急勾配を下る大月行き列車） 富士急行線（ふじきゅうこうせん）は、富士急行が運営する鉄道路線である。山梨県大月市にある大月駅から同県富士吉田市にある富士山駅までを結ぶ大月線（おおつきせん）と富士山駅から同県南都留郡富士河口湖町にある河口湖駅までを結ぶ河口湖線（かわぐちこせん）の2路線がある。.

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富山空港

上空俯瞰 富山空港（とやまくうこう、Toyama Airport）戦前は現在の富山市の北西の旧倉垣村に富山飛行場（倉垣飛行場）があった。は、富山県富山市秋ヶ島にある空港法第5条第1項の規定及び富山県富山空港条例に基づき設置される地方管理空港である。富山きときと空港の愛称がある。.

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富山県立中央農業高等学校

富山県立中央農業高等学校（とやまけんりつ ちゅうおうのうぎょうこうとうがっこう）は、富山県富山市に所在する公立の農業高等学校。通称「中農」（ちゅうのう）。.

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富山県道101号大家庄東草野線

富山県道101号大家庄東草野線（とやまけんどう101ごう おおいえのしょうひがしくさのせん）は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

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富山県道102号山崎泊線

富山県道102号山崎泊線（とやまけんどう102ごう やまざきとまりせん）は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

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富山県道105号山崎草野線

富山県道105号山崎草野線（とやまけんどう105ごう やまざきくさのせん）は、富山県下新川郡朝日町内を通る一般県道である。.

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富山県道11号新湊庄川線

富山県道11号新湊庄川線（とやまけんどう11ごう しんみなとしょうがわせん）は、富山県射水市と砺波市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道132号三箇吉島線

富山県道132号三箇吉島線（とやまけんどう132ごう さんがきちじません）は、富山県魚津市三ヶから富山県魚津市吉島に至る一般県道である。片貝川上流にある北陸電力片貝第四発電所と魚津市中心部を結ぶ。.

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富山県道133号山田砺波線

富山県道133号山田砺波線（とやまけんどう133ごう やまだとなみせん）は富山県富山市と同県砺波市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道143号小森谷庄川線

富山県道143号小森谷庄川線（とやまけんどう143ごう こもりだにしょうがわせん）は富山県小矢部市と同県砺波市庄川町を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道148号上市水橋線

富山県道148号上市水橋線（とやまけんどう148ごう かみいちみずはしせん）は、富山県中新川郡上市町から同県富山市に至る一般県道である。.

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富山県道154号西種極楽寺線

富山県道154号西種極楽寺線（とやまけんどう154ごう にしたねごくらくじせん）は、富山県中新川郡上市町内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道157号寺坪上市線

富山県道157号寺坪上市線（とやまけんどう157ごう てらつぼかみいちせん）は富山県中新川郡立山町から同郡上市町に至る一般県道である。.

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富山県道160号水橋停車場線

富山県道160号水橋停車場線（とやまけんどう160ごう みずはしていしゃじょうせん）は、富山県富山市内を通る一般県道である。.

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富山県道162号西大森寺坪線

富山県道162号西大森寺坪線（とやまけんどう162ごう にしおおもりてらつぼせん）は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

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富山県道166号谷口沢新線

富山県道166号谷口沢新線（とやまけんどう166ごう たにぐちさわしんせん）は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

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富山県道168号小又下段線

富山県道168号小又下段線（とやまけんどう168ごう おまたしただんせん）は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

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富山県道16号砺波小矢部線

富山県道16号砺波小矢部線（とやまけんどう16ごう となみおやべせん）は、富山県砺波市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道17号砺波庄川線

富山県道17号砺波庄川線（とやまけんどう17ごう となみしょうがわせん）は、富山県砺波市内を通る主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道188号東猪谷富山線

富山県道188号東猪谷富山線（とやまけんどう188ごう ひがしいのたにとやません）は富山県富山市内を通る一般県道である。.

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富山県道1号富山魚津線

富山県道1号富山魚津線（とやまけんどう1ごう とやまうおづせん）とは、富山県富山市と同県魚津市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道207号四方新中茶屋線

富山県道207号四方新中茶屋線（とやまけんどう207ごうよかたしんなかちゃやせん）とは、富山県富山市内を結ぶ都道府県道である。.

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富山県道208号小竹諏訪川原線

富山県道208号小竹諏訪川原線（とやまけんどう208ごうおだけすわがわらせん）とは、富山県富山市内を結ぶ都道府県道である。.

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富山県道20号砺波福光線

富山県道20号砺波福光線（とやまけんどう20ごう となみふくみつせん）は、富山県砺波市と同県南砺市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道21号井波城端線

富山県道21号井波城端線（とやまけんどう21ごう いなみじょうはなせん）は、富山県南砺市内を通る主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道228号島地新名線

富山県道228号島地新名線（とやまけんどう228ごう しまじしんみょうせん）は富山県富山市内を通る一般県道である。.

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富山県道229号上百瀬島地線

富山県道229号上百瀬島地線（とやまけんどう229ごう かみももせしまじせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道231号松木鷲塚線

富山県道231号松木鷲塚線（とやまけんどう231ごう まつのきわしづかせん）は富山県射水市内を通る一般県道である。.

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富山県道232号堀岡小杉線

富山県道232号堀岡小杉線（とやまけんどう232ごう ほりおかこすぎせん）は富山県射水市内を通る一般県道である。.

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富山県道236号小杉大門線

富山県道236号小杉大門線（とやまけんどう236ごう こすぎだいもんせん）は富山県射水市内を通る一般県道である。.

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富山県道239号井栗谷大門線

富山県道239号井栗谷大門線（とやまけんどう239ごう いぐりだにだいもんせん）は富山県砺波市と同県射水市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道23号高岡停車場線

富山県道23号高岡停車場線（とやまけんどう23ごう たかおかていしゃじょうせん）は、富山県高岡市にある主要地方道である。.

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富山県道240号新湊港線

富山県道240号新湊港線（とやまけんどう240ごう しんみなとこうせん）は富山県射水市内を通る一般県道である。.

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富山県道243号能町枇杷首線

富山県道243号能町枇杷首線（とやまけんどう243ごうのうまちびわくびせん）とは、富山県高岡市から富山県射水市までを結ぶ都道府県道である。庄川と並行して走っている。.

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富山県道24号伏木港線

富山県道24号伏木港線（とやまけんどう24ごう ふしきこうせん）は、富山県高岡市にある主要地方道で、地元では高伏道路（こうふくどうろ）の通称で親しまれている。.

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富山県道251号本保福岡線

富山県道251号本保福岡線（とやまけんどう251ごう ほんぼふくおかせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道252号戸出高岡線

富山県道252号戸出高岡線（とやまけんどう252ごう といでたかおかせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道253号戸出停車場線

富山県道253号戸出停車場線（とやまけんどう253ごう といでていしゃじょうせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道254号立野鴨島線

富山県道254号立野鴨島線（とやまけんどう254ごうたてのかもじません）とは、富山県高岡市を起点・終点とする県道（都道府県道）。本線のほとんどは道幅が狭くトラックなど大型車は通りにくい。しかし、渋滞することもないため交通量が多い。.

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富山県道255号守山向野線

富山県道255号守山向野線（とやまけんどう255ごうもりやまむかいのせん）は、富山県高岡市にある一般県道である。.

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富山県道258号北高木新富町線

富山県道258号北高木新富町線（とやまけんどう258ごう きたたかぎしんとみちょうせん）は富山県砺波市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道259号北高木立野線

富山県道259号北高木立野線（とやまけんどう259ごう きたたかぎたてのせん）は、富山県砺波市高波地区と同県高岡市立野地区を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道25号砺波細入線

富山県道25号砺波細入線（とやまけんどう25ごう となみほそいりせん）は、富山県砺波市と同県富山市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道260号安養寺砺波線

富山県道260号安養寺砺波線（とやまけんどう260ごう あんようじとなみせん）は、富山県小矢部市と同県砺波市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道261号砺波停車場線

富山県道261号砺波停車場線（とやまけんどう261ごう となみていしゃじょうせん）は、富山県砺波市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道263号福岡停車場線

富山県道263号福岡停車場線（とやまけんどう263ごう ふくおかていしゃじょうせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道266号岡笹川線

富山県道266号岡笹川線（とやまけんどう266ごう おかささかわせん）は、富山県小矢部市から同県高岡市までを結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道267号福岡宮島峡公園線

富山県道267号福岡宮島峡公園線（とやまけんどう267ごう ふくおかみやじまきょうこうえんせん）は、富山県高岡市と同県小矢部市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道270号今石動上野本線

富山県道270号今石動上野本線（とやまけんどう270ごう いまいするぎうわのほんせん）は、富山県小矢部市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道271号石動停車場線

富山県道271号石動停車場線（とやまけんどう271ごう いするぎていしゃじょうせん）は、富山県小矢部市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道273号浅地小矢部線

富山県道273号浅地小矢部線（とやまけんどう273ごう あさじおやべせん）は、富山県小矢部市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道274号砂子谷埴生線

富山県道274号砂子谷埴生線（とやまけんどう274ごう すなごだにはにゅうせん）は、富山県南砺市南蟹谷地区と同県小矢部市埴生地区を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道276号西中大滝線

富山県道276号西中大滝線（とやまけんどう276ごう にしなかおおたきせん）は、富山県小矢部市と同県高岡市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道277号福野城端線

富山県道277号福野城端線（とやまけんどう277ごう ふくのじょうはなせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道278号福野停車場線

富山県道278号福野停車場線（とやまけんどう278ごう ふくのていしゃじょうせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道279号安居福野線

富山県道279号安居福野線（とやまけんどう279ごう やすいふくのせん）とは、は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道280号井波福野線

富山県道280号井波福野線（とやまけんどう280ごう いなみふくのせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道284号井波井口城端線

富山県道284号井波井口城端線（とやまけんどう284ごう いなみいのくちじょうはなせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道285号西勝寺福野線

富山県道285号西勝寺福野線（とやまけんどう285ごう さいしょうじふくのせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道289号臼中福光線

富山県道289号臼中福光線（とやまけんどう289ごう うすなかふくみつせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道290号福光停車場線

富山県道290号福光停車場線（とやまけんどう290ごう ふくみつていしゃじょうせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道291号才川七城端線

富山県道291号才川七城端線（とやまけんどう291ごう さいかわしちじょうはなせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道292号城端嫁兼線

富山県道292号城端嫁兼線（とやまけんどう292ごう じょうはなよめがねせん）とは、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道293号長楽寺福光線

富山県道293号長楽寺福光線（とやまけんどう293ごう ちょうらくじふくみつせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道294号川上中北野線

富山県道294号川上中北野線（とやまけんどう294ごう かわかみなかきたのせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道296号仏生寺太田線

富山県道296号仏生寺太田線（とやまけんどう296ごう ぶっしょうじおおたせん）は、富山県氷見市と同県高岡市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道297号島尾停車場線

富山県道297号島尾停車場線（とやまけんどう297ごう しまおていしゃじょうせん）は、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道299号下田子島尾線

富山県道299号下田子島尾線（とやまけんどう299ごう しもたこしまおせん）は、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道2号魚津生地入善線

富山県道2号魚津生地入善線（とやまけんどう2ごう うおづいくじにゅうぜんせん）とは、富山県魚津市と下新川郡入善町を結ぶ主要地方道である。そのうち魚津市の港町 - 経田西町間は「しんきろうロード」と重複する。.

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富山県道301号氷見停車場線

富山県道301号氷見停車場線（とやまけんどう301ごう ひみていしゃじょうせん）とは、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道302号氷見港氷見停車場線

富山県道302号氷見港氷見停車場線（とやまけんどう302ごう ひみこうひみていしゃじょうせん）とは、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道303号柿谷池田線

富山県道303号柿谷池田線（とやまけんどう303ごう かきなやいけだせん）とは、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道306号平阿尾線

富山県道306号平阿尾線（とやまけんどう306ごう だいらあおせん）とは、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道312号鞍川中町線

富山県道312号鞍川中町線（とやまけんどう312ごう くらかわなかまちせん）は富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道317号下掛尾堀川小泉線

富山県道317号下掛尾堀川小泉線（とやまけんどう317ごう しもかけおほりかわこいずみせん）とは、富山県富山市内を結ぶ都道府県道である。.

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富山県道321号中沖呉羽線

富山県道321号中沖呉羽線（とやまけんどう321ごう なかおきくれはせん）とは、富山県富山市内を結ぶ都道府県道である。.

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富山県道324号谷坪野芹川線

富山県道324号谷坪野芹川線（とやまけんどう324ごう たにつぼのせりかわせん）は、富山県小矢部市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道326号金山古黒部線

富山県道326号金山古黒部線（とやまけんどう326ごう かなやまふるくろべせん）は、富山県下新川郡朝日町から同郡入善町に至る一般県道である。.

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富山県道32号小矢部伏木港線

富山県道32号小矢部伏木港線（とやまけんどう32ごう おやべふしきこうせん）とは、富山県小矢部市と高岡市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道346号山田湯谷線

富山県道346号山田湯谷線（とやまけんどう346ごう やまだゆだにせん）は富山県富山市と同県砺波市を結ぶ一般県道（富山県道）である。.

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富山県道348号太閤山戸破線

富山県道348号太閤山戸破線（とやまけんどう348ごう たいこうやまひばりせん）は、富山県射水市を通る一般県道である。.

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富山県道349号白石西高木戸破線

富山県道349号白石西高木戸破線（とやまけんどう349ごう しらいしにしたかぎひばりせん）は、富山県射水市を通る一般県道である。.

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富山県道353号西部金屋戸出線

富山県道353号西部金屋戸出線（とやまけんどう353ごう にしぶかなやといでせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道355号才川七法林寺線

富山県道355号才川七法林寺線（とやまけんどう355ごう さいかわしちほうりんじせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道356号林道温泉線

富山県道356号林道温泉線（とやまけんどう356ごう りんどうおんせんせん）は、富山県南砺市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道359号石堤大野線

富山県道359号石堤大野線（とやまけんどう359ごう いしづつみおおのせん）とは、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道362号桑ノ院赤毛線

富山県道362号桑院赤毛線（とやまけんどう362ごう くわのいんあかげせん）は、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道366号西大森前沢線

富山県道366号西大森前沢線（とやまけんどう366ごう にしおおもりまえざわせん）は、富山県中新川郡立山町内を通る一般県道である。.

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富山県道369号小野上渡線

富山県道369号小野上渡線（とやまけんどう369ごう このかみわたりせん）は、富山県高岡市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道370号富山庄川小矢部自転車道線

富山県富山市中老田付近 中央サイクリングロード 中央サイクリングロード部の案内地図 富山県道370号富山庄川小矢部自転車道線（とやまけんどう370ごう とやましょうがわおやべじてんしゃどうせん）は、富山県富山市と小矢部市石動を結ぶ自転車道（自転車歩行者専用道路）として整備された一般県道。.

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富山県道371号本町高木出線

富山県道371号本町高木出線（とやまけんどう371ごう ほんまちたかぎでせん）は富山県南砺市を起点に、同県砺波市を経由し同県小矢部市に至る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道373号薮田下田子線

富山県道373号薮田下田子線（とやまけんどう373ごうやぶたしもだこせん）とは、富山県氷見市内を通る一般県道（富山県道）である。.

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富山県道375号富山朝日自転車道線

富山市水橋スタート辺り 富山県道375号富山朝日自転車道線（とやまけんどう375ごう とやまあさひじてんしゃどうせん）は、富山県富山市と朝日町を結ぶ自転車道（自転車歩行者専用道路）として整備された一般県道。主に海沿いを通る。2008年9月現在、計画の70%程度しか完成していない。また、2004年度より延長整備されず、一般道との途切れ途切れの状態となっている。.

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富山県道377号小杉吉谷線

富山県道377号小杉吉谷線（とやまけんどう377ごうこすぎよしたにせん）とは、富山県射水市と富山県富山市を結ぶ都道府県道である。.

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富山県道3号富山立山魚津線

富山県道3号富山立山魚津線（とやまけんどう3ごう とやまたてやまうおづせん）とは、富山県富山市と魚津市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道40号高岡庄川線

富山県道40号高岡庄川線（とやまけんどう40ごう たかおかしょうがわせん）は、富山県高岡市と同県砺波市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道42号小矢部福光線

富山県道42号小矢部福光線（とやまけんどう42ごう おやべふくみつせん）とは、富山県小矢部市と同県南砺市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道44号富山高岡線

富山県道44号富山高岡線（とやまけんどう44ごう とやまたかおかせん）は、富山県富山市から同県高岡市に至る主要地方道である。.

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富山県道48号福光福岡線

富山県道48号福光福岡線（とやまけんどう48ごう ふくみつふくおかせん）とは、富山県南砺市と同県高岡市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道4号富山上市線

富山県道4号富山上市線（とやまけんどう4ごう とやまかみいちせん）とは、富山県富山市と中新川郡上市町を結ぶ主要地方道である。 ほとんどの区間が富山地方鉄道本線と並走している。.

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富山県道54号福光上平線

富山県道54号福光上平線（とやまけんどう54ごう ふくみつかみたいらせん）は、富山県南砺市内を通る主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道57号高岡環状線

富山県道57号高岡環状線（とやまけんどう57ごう たかおかかんじょうせん）とは、富山県高岡市を起点・終点とする県道（主要地方道）。高岡市内を取り囲むように走っており、一部区間は幹線道路としての役割をもつ。.

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富山県道60号入善朝日線

起点である入善高校西交差点より北西を望む 富山県道60号入善朝日線（とやまけんどう60ごう にゅうぜんあさひせん）は、富山県下新川郡入善町と同郡朝日町を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道64号高岡氷見線

富山県道64号高岡氷見線（とやまけんどう64ごう たかおかひみせん）は、富山県高岡市と同県氷見市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道66号高岡砺波線

富山県道66号高岡砺波線（とやまけんどう66ごう たかおかとなみせん）は、富山県高岡市と同県砺波市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道69号富山笹津線

富山県道69号富山笹津線（とやまけんどう69ごう とやまささづせん）とは、富山県富山市内を結ぶ主要地方道である。.

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富山県道6号富山立山公園線

富山県道6号富山立山公園線（とやまけんどう6ごう とやまたてやまこうえんせん）は、富山県富山市から中新川郡立山町芦峅寺弥陀ヶ原に至る主要地方道である。富山市街と立山を結ぶための重要な道路である。.

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富山県道70号万尾脇方線

富山県道70号万尾脇方線（とやまけんどう70ごう もおわきがたせん）とは、富山県氷見市市内を通る主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道71号池尻福野線

富山県道71号池尻福野線（とやまけんどう71ごう いけのしりふくのせん）は富山県南砺市内を通る主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道72号坪野小矢部線

富山県道72号坪野小矢部線（とやまけんどう72ごう つぼのおやべせん）は、富山県砺波市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道73号高岡青井谷線

富山県道73号高岡青井谷線（とやまけんどう73ごう たかおかあおいだにせん）とは富山県高岡市から富山県射水市まで結ぶ主要地方道。.

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富山県道9号富山戸出小矢部線

富山県道9号富山戸出小矢部線（とやまけんどう9ごう とやまといでおやべせん）とは、富山県富山市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道（富山県道）である。.

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富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線

富山県道・石川県道18号氷見田鶴浜線（とやまけんどう・いしかわけんどう18ごう ひみたつるはません）とは、富山県氷見市と石川県七尾市を結ぶ主要地方道（富山県道・石川県道）である。.

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富山県道・石川県道29号高岡羽咋線

富山県道・石川県道29号高岡羽咋線（とやまけんどう・いしかわけんどう29ごう たかおかはくいせん）は、富山県高岡市と石川県羽咋市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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富山県道・石川県道300号氷見志雄線

富山県道・石川県道300号氷見志雄線（とやまけんどう・いしかわけんどう300ごう ひみしおせん）は、富山県氷見市と石川県羽咋郡宝達志水町を結ぶ一般県道（富山県道・石川県道）である。.

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富山県道・石川県道74号小矢部津幡線

富山県道・石川県道74号小矢部津幡線（とやまけんどう・いしかわけんどう74ごう おやべつばたせん）とは、富山県小矢部市と石川県河北郡津幡町を結ぶ主要地方道（富山県道・石川県道）である。.

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富山県道・石川県道76号氷見惣領志雄線

富山県道・石川県道76号氷見惣領志雄線（とやまけんどう・いしかわけんどう76ごう ひみそうりょうしおせん）とは、富山県氷見市と石川県羽咋郡宝達志水町を結ぶ主要地方道（富山県道・石川県道）である。.

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富山高岡バイパス

富山高岡バイパス（とやまたかおかバイパス）は、富山県富山市から同県高岡市に至る国道8号のバイパス道路である。.

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富岡バイパス

富岡バイパス（とみおかバイパス）とは、群馬県甘楽郡甘楽町大字福島から同県富岡市田島に至る国道254号のバイパスである。別名「富岡バイパスシルキーライン」とも呼ばれる。甘楽町福島から富岡市富岡までは暫定2車線、富岡市富岡から同市田島までは4車線での供用。道沿いには量販店などが建ち並び、周辺地域のメインロードとなっている。 1976年に事業化され、富岡市田島側より工事を開始。2000年までに現在の区間まで全通したが、当初予定していた延長と現在開通しているものとは違うものとなっている（古い道路地図などを見ると予定していた道路体系がわかる）。2000年に事業化した甘楽吉井バイパスと連結するための予定変更と思われる。.

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富岡製糸場

富岡製糸場（とみおかせいしじょう、Tomioka Silk Mill）は、群馬県富岡に設立された日本初の本格的な器械製糸富岡製糸場は上毛かるたで「日本最初」と謳われているが、製糸器械を導入した工場としては、ごく小規模なものではあったが、前橋製糸場が日本初である（本文参照）。富岡は「本格的」あるいは「大規模」といった点において日本初の器械製糸工場といえる（cf.

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富内線

富内線（とみうちせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道勇払郡鵡川町（現むかわ町、胆振支庁管内）の鵡川駅で日高本線から分岐し、沙流郡日高町（日高支庁管内）の日高町駅までを結んでいた。 当初から根室本線金山駅と結ぶ計画があったものの、国鉄再建法の施行により1984年に第2次特定地方交通線に指定され、1986年11月1日に全線が廃止された。.

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富谷バイパス

富谷バイパス（とみやバイパス）は、宮城県富谷市内の国道4号・国道47号のバイパス道路である。.

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富谷ジャンクション

富谷ジャンクション（とみやジャンクション）は、宮城県富谷市にある東北自動車道と仙台北部道路（常磐自動車道）のジャンクションである。.

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富良野岳

富良野岳（ふらのだけ）は、石狩山地の十勝岳連峰の南西部に位置し、富良野市と上富良野町にまたがる標高1,912mの山である。山域は大雪山国立公園に指定されている。.

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富良野線

| 富良野線（ふらのせん）は、北海道（上川管内）旭川市の旭川駅と富良野市の富良野駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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富良野道路

富良野道路（ふらのどうろ）は、北海道富良野市にて建設中の地域高規格道路。「旭川十勝道路」の事業であり、富良野北IC（仮称）から旭川方面は「富良野北道路」として建設している。.

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富津岬

富津岬（ふっつみさき）は、千葉県富津市の小糸川河口付近から東京湾に面して南西方向に約5kmにわたって突き出した岬。.

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富津館山道路

富津金谷インターチェンジ付近（2010年2月） 富津館山道路（ふっつたてやまどうろ、英称:FUTTSU-TATEYAMA ROAD）は、国道127号のバイパスとして千葉県の富津市と南房総市を結ぶ、東日本高速道路が管理する日本の高速道路（自動車専用道路）である。 北側を館山自動車道、南側を国道127号館山バイパスに接続し、国土開発幹線自動車道における東関東自動車道館山線の予定路線区間を補完する役割を担っている、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリングによる路線番号は京葉道路、館山自動車道とともに「E14」が割り振られている。 富津館山道路と称すが、館山市内までには入っていない。.

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富所正一

冨所 正一（とみどころ しょういち、1951年 - 1977年）は、新潟県見附市出身のシンガーソングライター。.

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寒冷前線

寒冷前線（かんれいぜんせん、cold front）は、冷たい気団が暖かい気団に向かって移動する際の接触面で発生する前線。冷たい気団が前進してくる最前線にできるのでこう呼ばれている。 寒冷前線の雲と気団のようす。左側の青い矢印が寒気、右側の赤い矢印が暖気。 天気図における寒冷前線の記号。のびる線に対して三角側（この図では上）は暖気、何もない側（同じく下）は寒気であり、寒気がせり出す様子を示す。北半球では北に寒気があるので、この図の上下反対のものが天気図上でよく見かけられる。.

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密陽駅

ホーム（2006年撮影） 密陽駅（ミリャンえき）は大韓民国慶尚南道密陽市駕谷洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。.

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寅さん (小惑星)

寅さん（とらさん、18996 Torasan）は、小惑星帯の外縁部近くにある小惑星。北海道札幌市の渡辺和郎が発見した。 渥美清が演じた、映画『男はつらいよ』シリーズの主人公、「フーテンの寅」こと車寅次郎に因んで名付けられた。.

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封仙娘娘追宝録

『封仙娘娘追宝録』（ふうせんにゃんにゃんついほうろく）とは、富士見ファンタジア文庫から出版されていたライトノベル。作者はろくごまるに。 宝貝（ぱおぺい）と呼ばれる、神秘の道具を追い求めて旅をする和穂と殷雷を主人公にした中華風ファンタジーである。.

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小千谷バイパス

小千谷バイパス（おぢやバイパス）は、新潟県小千谷市薭生から同長岡市十日町に至る、延長11.0 kmの国道17号（重複：国道351号・国道403号）のバイパス道路。.

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小坂井バイパス

小坂井バイパス（こざかいバイパス）は、愛知県豊橋市前芝町の国道23号と豊川市の国道1号を結ぶ、延長0.9kmの国道247号のバイパス道路である。愛知県道路公社が一般有料道路として管理していた。.

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小山 - 結城拡幅

小山 - 結城拡幅（おやま・ゆうきかくふく）は栃木県小山市から茨城県結城市に至る国道50号のバイパスである。 思川に架かる小山大橋（2007年5月撮影） 小山高架橋（2007年6月撮影） 小山市駅南町4丁目交差点より前橋方面を望む（2007年5月撮影）.

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小山バイパス

起点の粟宮交差点。左手が国道4号小山バイパス、右の直進が県道265号 小山市中央町（小山市役所付近） 小山市神鳥谷 終点の喜沢交差点。左手が県道265号、右手が国道4号小山バイパス 小山バイパス（おやまバイパス）は、栃木県小山市の国道4号のバイパス道路である。 八幡町交差点から本郷交差点までは2003年2月10日、「親しむ通りの愛称づくり事業愛称選定委員会」によって市内中心部の他4路線とともに愛称が決定され、「小山評定通り」と命名された。.

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小平駅

小平駅（こだいらえき）は東京都小平市美園町一丁目にある、西武鉄道の駅である。駅番号はSS19。 新宿線と拝島線が乗り入れている。拝島線は当駅が起点であるが、拝島線からは新宿線西武新宿駅方面へ直通する列車が多数運行されている。 以前は隣の萩山駅で拝島線と交差する多摩湖線西武遊園地駅方面からの列車の大多数も、拝島線を経由して当駅まで乗り入れていた。2013年3月16日のダイヤ改正により当駅からの多摩湖線直通列車は大幅に削減されたが、車内放送での乗り換え案内はされている。（詳細は後述）.

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小出川

小出川（こいでがわ）は、神奈川県中央南部を流れる相模川水系の一級河川。かつては別名赤池川とも呼ばれた。 以前は水質汚染が問題視されたこともあった。.

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小倉ヶ浜道路

小倉ヶ浜道路（おくらがはまどうろ）は、1984年3月30日に開通した、3ページ、宮崎県日向市大字日知屋から同市大字財光寺に至るバイパス道路である。主要地方道宮崎県道15号日知屋財光寺線の一部を構成している。 かつては、宮崎県道路公社が管理する一般有料道路（小倉ヶ浜有料道路）であったが、2013年5月10日午前0時より無料開放された、9ページ。無料化にあたって、当時の利用状況が約1200台/日と計画の4分の1に低迷していたことから、未返済の県の出資金2億2000万円は公社が管理する一ツ葉有料道路の黒字分が充てられた。.

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小倉裏線

| 小倉裏線（こくらうらせん）は、かつて福岡県小倉市（現・北九州市小倉北区）の富野信号所（現・東小倉駅付近）と南篠崎聯絡所、足立駅と板櫃聯絡所の間を結んでいた鉄道路線である。小倉南線とも呼ばれている。.

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小秀山

小秀山（こひでやま）は、御嶽山系の阿寺山地にある標高1,982 mの山。山体は岐阜県中津川市と長野県木曽郡王滝村にまたがる。山頂から北側に、御嶽山の大きな山容を望むことができ、「日本二百名山」、「ぎふ百山」 および信州百名山に選定されている。.

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小笠原群島

小笠原群島と周辺の島々。黒字は小笠原諸島。 小笠原群島（おがさわらぐんとう）は、小笠原諸島北部の群島。東京都小笠原村に属する。面積71.4km²。別名ボニン諸島（英語：Bonin Islands）。これは江戸時代の無人島（ぶにんしま、ぶにんじま）という名に由来する。小笠原諸島は英語でOgasawara Islandsである。.

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小笠原諸島

小笠原諸島（おがさわらしょとう）は、東京都特別区の南南東約1,000kmの太平洋上にある30余の島々である。日本の国土で、東京都小笠原村の区域と完全に一致する。総面積は104km2。南鳥島、沖ノ鳥島を除いて伊豆・小笠原・マリアナ島弧（伊豆・小笠原弧）の一部をなす。.

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小笠原村

小笠原村（おがさわらむら）は、小笠原諸島にある東京都の村である。日本の最東端（南鳥島）と最南端（沖ノ鳥島）を含む。 小笠原諸島の30余りの島々を村域とするが、一般住民が居住しているのは父島と母島のみである。エコツーリズムで知られている。.

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小田原城

小田原城（おだわらじょう）は、神奈川県小田原市にあった、戦国時代から江戸時代にかけての日本の城（平山城）で、北条氏の本拠地として有名である。江戸時代には小田原藩の藩庁があった。城跡は国の史跡に指定されている。.

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小田原厚木道路

小田原厚木道路（おだわらあつぎどうろ）は、神奈川県小田原市から厚木市の東名高速道路厚木IC（JCT兼用）へ至る中日本高速道路管理の一般有料道路であり、全区間が一般国道271号に指定されている。略称は小田厚。高速道路ナンバリングによる路線番号は E85 が割り振られている。 政令で定める起終点間を連絡する道路が小田原厚木道路のみであり、国道271号の一般道路は現在存在しない。このため、国道271号にかかわる項目についても本項で述べる。 125 cc以下の二輪車（原動機付自転車及び小型自動二輪車）は全線が通行禁止である。.

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小田原箱根道路

小田原箱根道路（おだわらはこねどうろ）は、神奈川県小田原市から箱根町を結ぶ国道1号バイパス。 国道1号現道のバイパス機能のほか、西湘バイパスと箱根新道を連絡する道路でもある。有料道路ではなく、通行料金は不要。国土交通省が管理している。.

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小田川 (高梁川水系)

小田川（おだがわ）は、高梁川水系の支流で広島県東北部から岡山県西部を流れる一級河川である。.

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小田急20000形電車

小田急20000形電車（おだきゅう20000がたでんしゃ）は、1991年から2012年まで小田急電鉄（小田急）が運用していた特急用車両（ロマンスカー）である。 小田急小田原線と東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線との相互直通運転に使用される車両として1991年に登場した。JR東海との協定により、371系電車と基本仕様を統一したため、それまでの特急ロマンスカーとは異なり連接構造や前面展望席が採用されず、2階建て車両（ダブルデッカー）や特別席（スーパーシート・グリーン席）を設置していることが特徴である。 "Resort Super Express" （略して「RSE」）という愛称が設定され、1992年には鉄道友の会よりブルーリボン賞を授与されたが、2012年3月のダイヤ改正をもって営業運転を終了、1編成が富士急行に譲渡され、2014年から同社8000系として運用を開始した。 小田急では、編成表記の際には「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用しているため、本項もそれに倣い、特定の編成を表記する際には「20002×7」のように表記する。また、特定の車両については車両番号から「デハ20300番台」などのように表記し、区別の必要がない場合はスーパーシート・グリーン席はまとめて「特別席」、初代3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、本形式20000形は「RSE車」、60000形は「MSE車」、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道（JR東海）は「JR」、371系電車は「371系」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車には「箱根特急」と表記する。.

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小田急3000形電車 (初代)

小田急3000形電車（おだきゅう3000がたでんしゃ）は、1957年から1992年まで小田急電鉄において運用された特急用車両（ロマンスカー）である。 新宿と小田原を60分で結ぶことを目指した「画期的な軽量高性能新特急車」として計画され、 開発に際して日本国有鉄道（国鉄）の鉄道技術研究所より技術協力が得られたことから、日本の鉄道車両において初の導入となる新技術がいくつか盛り込まれた車両であり、それらの中には国鉄の新幹線に発展的に引き継がれた技術も存在し、「新幹線のルーツ」や「超高速鉄道のパイオニア」ともいわれている。 "Super Express" （略して「SE」）という愛称が設定されたが、「SE」という略称には "Super Electric car" という意味も含ませている。 本項では、大井川鉄道（当時）に譲渡された車両についても本項目で記述する。また、本形式3000形は「SE車」、3100形は「NSE車」、7000形は「LSE車」、10000形は「HiSE車」、20000形は「RSE車」、50000形は「VSE車」、60000形は「MSE車」、鉄道省・運輸通信省・運輸省および日本国有鉄道が運営していた国有鉄道事業は「国鉄」、鉄道技術研究所は「研究所」、箱根登山鉄道箱根湯本駅へ乗り入れる特急列車については「箱根特急」と表記する。また、小田急が編成表記の際に「新宿寄り先頭車両の車両番号（新宿方の車号）×両数」という表記を使用していることに倣い、特定の編成を表記する際には「3011×8」「3021×5」のように表記する。.

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小田急多摩線

多摩線（たません）は、神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅から東京都多摩市の唐木田駅までを結ぶ、小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOT。.

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小田急小田原線

小田原線（おだわらせん）は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOH。 単に「小田急線」や「小田急本線」と言う場合、通常は小田原線を指すことが多い。.

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小田急江ノ島線

| 江ノ島線（えのしません）は、神奈川県相模原市南区の相模大野駅から神奈川県藤沢市の片瀬江ノ島駅を結ぶ小田急電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOE。 線形の関係上、藤沢駅でスイッチバックを行う。また、本来は小田原線からは相武台前駅で分岐する予定だったが、当時相武台前駅付近には農業地が多かったため、当時山林が主だった相模大野駅からの分岐となった。なお、実際の分岐は相模大野駅から0.2km小田原寄りの相模大野分岐点である。.

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小牧シティマラソン大会

小牧シティマラソン大会（こまきしてぃまらそんたいかい）は、愛知県小牧市で毎年1月～2月かけて行なわれるマラソン大会。パークアリーナ小牧を発着点とし、同施設のある小牧市中北部を周回する。第1回の開催は1990年（平成2年）2月。現在部門は、年齢・性別・距離の違いごとに12個設けられている。.

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小袖海岸

小袖海岸（こそでかいがん）は、岩手県久慈市の久慈湾南東部に位置する海岸および景勝地。三陸復興国立公園および久慈海岸平庭県立自然公園に指定されている。.

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小諸バイパス

小諸バイパス（こもろバイパス）は、長野県小諸市を通る国道18号のバイパスである。.

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小鳥谷バイパス

小鳥谷バイパス（こずやバイパス）は、岩手県二戸郡一戸町を通る国道4号のバイパス道路である。.

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小鳴門海峡

小鳴門海峡（こなるとかいきょう）は、徳島県鳴門市の四国本土と大毛島・高島・島田島との間に位置する海峡である。狭義には北部の最狭部である小鳴門新橋付近（幅約110m）を指す。小鳴門、あるいは撫養の瀬戸とも呼ばれる。.

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小鶴新田駅

小鶴新田駅（こづるしんでんえき）は、宮城県仙台市宮城野区新田東三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅。.

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小郡道路

小郡道路（おごおりどうろ）は、山口県山口市陶から同市今坂に至る国道2号バイパス。小郡バイパスとも呼ばれる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道（広島岩国道路を含む）・山口宇部道路（嘉川IC - 宇部JCT間）とともに「E2」が割り振られている。.

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小郡萩道路

| 小郡萩道路（おごおりはぎどうろ）は、山口県山口市（旧・小郡町）から山口県萩市へ至る地域高規格道路である。このうち山口市から美祢市（旧・美東町）間は中国自動車道と重複し、残る美祢市から萩市へ至る延長約30kmが実質的な整備区間とされており、国道490号のバイパスとして1994年12月16日に計画路線指定、1995年8月23日に事業着手している。.

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小郡改良

小郡改良（おごおりかいりょう）は、山口県山口市小郡柳井田（中領交差点）から小郡三軒屋（交通センター前交差点）における国道9号の改良事業。2011年（平成23年）9月29日に全区間が4車線で開通した。これにより混雑の緩和、沿道環境の改善、連絡時間の短縮などが期待されている。 なお、全線4車線化に先立って、2011年（平成23年）7月31日に、この道路とその前後の国道2号（小郡道路）・国道9号の機能を補完する形で山口宇部道路の嘉川IC - 朝田ICが無料の自動車専用道路として開通しており、長谷ICは山口県道214号新山口停車場長谷線を介して当道路と接続している。.

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小野田バイパス

小野田バイパス（おのだバイパス）は、山口県山陽小野田市丸河内から同市西高泊に至る道路（一般国道190号バイパス）である。.

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小松川大橋

小松川大橋（こまつがわおおはし）は東京都江戸川区の荒川（荒川放水路）および中川に架かる国道14号（京葉道路）の橋である。小松川橋と呼ばれることもある。 下り線と上り線が方向別に架橋されており、後者は新小松川大橋と称されている。.

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小樽雪あかりの路

小樽雪あかりの路（おたるゆきあかりのみち、Otaru Snow Light Path）は、1999年（平成11年）より開催されている、例年2月に北海道小樽市で開催されている雪とろうそくの祭典で、冬の北海道を代表するイベントである。小樽雪あかりの路実行委員会（中村全博 実行委員長)が主催し、市民や地元商店街、町内会、企業、学校やボランティアなどが支えている。期間中は歴史的な街並みの中に並べられた無数のキャンドルによって幻想的な雰囲気が演出され人気が定着しつつある。近年は、50万人前後の来場者数を記録している（過去最高は第10回（2008年）の57万5000人）。地元では「雪あかりの路」の通称で親しまれている。.

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小河内岳

小河内岳（おごうちだけ、こごうちだけ）は長野県下伊那郡大鹿村と静岡県静岡市葵区の境界に位置する赤石山脈（南アルプス）の標高 2,802 m の山である。.

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小治田安萬侶の墓

史跡碑（左）と発掘地（右上） 出土品の墓誌（東京国立博物館） 小治田安萬侶の墓（おはりだのやすまろのはか）は、奈良県都祁村甲岡（現在は奈良市都祁甲岡町）で発見された奈良時代の官僚である小治田朝臣安萬侶の火葬墓で、国の史跡になっている（1969年11月29日指定）。.

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小津権現山

小津権現山（おづごんげんさん、おづごんげんやま日本山名辞典 (1992)、217頁）は、両白山地南部（越美山地）の岐阜県揖斐郡揖斐川町揖斐郡の旧藤橋村と久瀬村とにまたがる山。にある標高1,158mの山村田 (2005)、1208-1209頁。別名が、権現山。.

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小湊鉄道線

小湊鉄道線（こみなとてつどうせん）は、千葉県市原市の五井駅から夷隅郡大多喜町の上総中野駅までを結ぶ小湊鉄道の鉄道路線である。路線の大半が市原市内に属する。.

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小木津バイパス

小木津バイパス（おぎつバイパス）は、茨城県日立市滑川町 - 同市川尻町の国道6号のバイパス道路である。.

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小月バイパス

小月バイパス（おづきバイパス）は山口県下関市工領開作から下関市長府才川に至る延長8.5kmの国道2号（国道9号重用）のバイパスである。 | 国道2号小月バイパス・下関市亀浜町付近（周南・小郡方面）.

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小惑星の衛星

小惑星の衛星（しょうわくせいのえいせい）とは、小惑星を周回する天体である。多くの小惑星が衛星を持っていると考えられている。連小惑星（連星小惑星）または二重小惑星と呼ばれることがあるが、この名称は本体と衛星がほぼ同じ大きさのものに限られる。なお、下記の一覧には準惑星の衛星も含まれている。.

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小惑星の植民

ダクティル 小惑星の植民（しょうわくせいのしょくみん）は、人類が小惑星へ移住し、小惑星の環境の中で生活基盤を形成すること。宇宙移民の構想の一つ。.

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小海線

| 小海線（こうみせん）は、山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「八ヶ岳高原線」の愛称が付けられている。.

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小浜線

小浜線（おばません）は、福井県敦賀市の敦賀駅から京都府舞鶴市の東舞鶴駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 正式な起点は敦賀駅だが、列車運行上は東舞鶴駅から敦賀駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。これは、敦賀駅で接続する北陸本線や東舞鶴駅で接続する舞鶴線と方向をあわせたためである。.

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尻屋埼灯台

尻屋埼灯台（しりやざきとうだい）は青森県下北郡東通村の尻屋崎の突端に立つ白亜の灯台で、日本の灯台50選に選ばれている。「日本の灯台の父」と称されるブラントンによって設計された、二重のレンガ壁による複層構造の灯台となっている灯台敷地内にあるレンガの展示（写真）にあった説明の看板による。周辺には寒立馬（かんだちめ）と呼ばれる馬が放牧されており、一帯は景勝地となっている。.

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尻毛橋駅

尻毛橋駅（しっけばしえき）は、岐阜県岐阜市下尻毛（旧稲葉郡木田村）にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。.

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尾原ダム

尾原ダム（おばらダム）は島根県雲南市、一級河川・斐伊川本流上流部に設置のダムである。 国土交通省中国地方整備局が施工主体である国土交通省直轄ダムで、高さ90メートルの重力式コンクリートダム。2011年（平成23年）に完成。1972年（昭和47年）の昭和47年7月豪雨（宍道湖大水害）を機に、宍道湖・中海を含む斐伊川水系および隣接する神戸川の治水と、県都・松江市への上水道供給を目的とした斐伊川・神戸川総合開発事業の中心事業として志津見ダム（神戸川）と共に建設が進められている特定多目的ダムである。ダムによって形成される人造湖は地元公募によってサクラと日本神話の一つで斐伊川流域に深く関わる八岐大蛇（やまたのおろち）に因みさくらおろち湖と命名されている。.

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尾張パークウェイ

愛知県道461号犬山自然公園線の起点付近、犬山市継鹿尾 尾張パークウェイ（おわりパークウェイ）は、愛知県犬山市の東部を通る道路である。 かつては愛知県道路公社が管理する有料道路であったが、2008年（平成20年）6月20日に無料開放され、全線が愛知県道461号犬山自然公園線（あいちけんどう461ごう いぬやましぜんこうえんせん）に含まれている。.

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尾瀬原ダム計画

尾瀬原ダム計画（おぜがはらダムけいかく）とは、一級河川・阿賀野川水系只見川の最上流部、水源である尾瀬（尾瀬ヶ原、現・尾瀬国立公園）に計画されていたダム計画である。当初は水力発電単独、後に利根川水系へ分水して首都圏の水需要を賄う目的も考慮された「尾瀬分水計画」の中核事業であった。 只見川が尾瀬ヶ原より流出する地点に、堤高 85.0 m のロックフィルダムとして計画されていた。仮に完成すれば奥只見ダム・田子倉ダムに次いで只見川では第3番目の規模となるが、完成すれば尾瀬は完全に水没していた。このため自然保護の観点、及び流域都県の水利権についての利害対立により反対意見が噴出し、1966年以降計画は凍結された。事業主体の東京電力も最終的にダム計画を完全に断念し、1996年には尾瀬沼の水利権のうち尾瀬原ダムに関連する部分を放棄している。 この尾瀬原ダム計画を機に、日本の組織的な自然保護運動が誕生した。.

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尾花沢バイパス

尾花沢バイパス（おばなざわバイパス）は、山形県尾花沢市を通る、国道13号のバイパスと国道347号のバイパスである。 元来は、国道13号バイパスのことであり、ガソリンスタンド、コンビニエンスストアの「尾花沢バイパス店」は国道13号沿いに存在するが、山形県等では、近年開通した国道347号バイパスにも一般国道347号尾花沢バイパスの名を用いている。尾花沢市民は、国道13号バイパスを尾花沢バイパスと呼んでおり、国道347号尾花沢バイパスは現道と同じ母袋街道、山形蕎麦街道と呼んでいる。.

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尾花沢新庄道路

尾花沢新庄道路（おばなざわしんじょうどうろ、英称：OBANAZAWA-SHINJO ROAD）は、山形県の尾花沢市尾花沢から新庄市松本に至る延長18.2kmの自動車専用道路（国道13号）である。 国土交通省東北地方整備局 山形河川国道事務所が事業・管理しており、東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備された。.

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尾道バイパス

尾道バイパス（おのみちバイパス）は広島県尾道市高須町から同市福地町に至る延長9.0kmの国道2号バイパスである。東の松永道路と接続し、備後の一大動脈を築いている。.

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尾道福山自動車道

尾道福山自動車道（おのみちふくやまじどうしゃどう）は、山陽自動車道と西瀬戸自動車道を結ぶ高規格幹線道路で、国道2号松永道路のうち福山西ICから西瀬戸尾道ICまでの区間を指す。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）と今治小松自動車道とともに、「E76」が割り振られている。 松永道路の重複区間であるため「尾道福山道」使用例は西藤IC入口案内など少数に留まり、尾道福山自動車道の名称の知名度は低い。.

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尾道自動車道

尾道自動車道（おのみちじどうしゃどう、ONOMICHI EXPRESSWAY）は、広島県尾道市から広島県三次市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。法定路線名では島根県側の松江自動車道と共に中国横断自動車道尾道松江線（広島県尾道市 - 島根県松江市）の一部である。略称は尾道道（おのみちどう、ONOMICHI EXPWY）。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では松江自動車道とともに「E54」が割り振られている。.

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尾高山 (長野県)

尾高山（おだかやま）は長野県飯田市（旧上村）と下伊那郡大鹿村の境界にある標高2,212 mの山。.

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屏東線

| 屏東線（へいとうせん）は、台湾高雄市三民区の高雄駅から屏東県枋寮郷の枋寮駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。.

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山口宇部小野田連絡道路

宇部小野田湾岸道路計画図 山口宇部小野田連絡道路（やまぐちうべおのだれんらくどうろ）は、山口県山口市から宇部市を経て山陽小野田市に至る総延長 40kmの地域高規格道路である。.

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山口宇部道路

山口宇部道路（やまぐちうべどうろ）は、山口県山口市朝田から同県宇部市西岐波に至る道路（朝田IC - 宇部東IC間は自動車専用道路）。地域高規格道路山口宇部小野田連絡道路の一部であり、全線が山口県道6号山口宇部線に指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間が山陽自動車道（広島岩国道路を含む）・小郡道路とともに「E2」が割り振られている。なお、朝田IC - 嘉川IC間・宇部JCT - 宇部南IC間には路線番号が割り振られていない。.

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山口バイパス (山口県)

山口バイパス（やまぐちバイパス）は、山口県山口市宮野上と同市朝田間を結ぶ国道9号のバイパス道路。.

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山口県道10号山口福栄須佐線

山口県道10号山口福栄須佐線（やまぐちけんどう10ごう やまぐちふくえすさせん）は、山口県山口市から同県萩市に至る主要地方道である。.

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山口県道203号厳島早間田線

パークロード（正面は山口県庁舎） 山口県道203号厳島早間田線（やまぐちけんどう203ごう いつくしまはやまだせん）は山口県山口市滝町と山口市中河原町を結ぶ一般県道である。大部分の区間にパークロードという愛称が付けられており、日本の道100選に選ばれている。.

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山口県道213号きらら浜沖の原線

山口県道213号きらら浜沖の原線（やまぐちけんどう213ごう きららはまおきのはらせん）は山口市阿知須きらら浜と同市阿知須沖の原を結ぶ一般県道。.

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山口県道214号新山口停車場長谷線

山口県道214号新山口停車場長谷線（やまぐちけんどう214ごう しんやまぐちていしゃじょうながたにせん）は山口市小郡下郷字明治西（新山口駅北口）と山口市小郡下郷字長谷（山口宇部道路 長谷IC）を結ぶ一般県道。.

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山口県道353号新山口停車場上郷線

山口県道353号新山口停車場上郷線（やまぐちけんどう353ごう しんやまぐちていしゃじょうかみごうせん）は、新山口駅新幹線口（南口）駅前から国道9号に至る一般県道。.

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山口県道50号岩国停車場線

山口県道50号岩国停車場線国道2号交点付近より岩国駅方面（2007年3月30日撮影） 山口県道50号岩国停車場線（やまぐちけんどう50ごう いわくにていしゃじょうせん）は、山口県岩国市麻里布町7丁目から同市同町1丁目に至る主要地方道である。通称、「中央通り」（ちゅうおうどおり）とよばれる。.

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山口県道6号山口宇部線

山口県道6号山口宇部線（やまぐちけんどう 6ごうやまぐちうべせん）は、山口県山口市から同県宇部市に至る主要地方道である。.

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山口県道・広島県道1号岩国大竹線

山口県道・広島県道1号岩国大竹線（やまぐちけんどう・ひろしまけんどう1ごういわくにおおたけせん）は山口県岩国市柱野と広島県大竹市木野2丁目を結ぶ主要地方道である。.

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山口県道・広島県道2号岩国佐伯線

山口県道・広島県道2号岩国佐伯線（やまぐちけんどう・ひろしまけんどう2ごういわくにさいきせん）は山口県岩国市天尾（てんのお）と広島県廿日市市浅原を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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山口県道路公社

山口県道路公社（やまぐちけんどうろこうしゃ）は、山口県を設立団体とする地方道路公社。1971年（昭和46年）11月9日設立。 山口県の県政改革の一環として、山口県土地開発公社と共に2012年3月末で廃止された。これに先立ち、2012年3月28日の山口宇部道路の無料化により、同公社が管理していた道路は無くなった（すべて県直轄の無料道路に移管）。.

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山崎貝塚 (千葉県)

山崎貝塚（2011年12月） 山崎貝塚の貝殻 山崎貝塚（やまざきかいづか）は、千葉県野田市山崎貝塚町にある、縄文時代中期から晩期にかけての馬蹄型貝塚である。国の史跡に指定されている。.

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山中渓駅

221系快速電車 山中渓駅（やまなかだにえき）は、大阪府阪南市山中渓にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R50。阪和線の駅では大阪府の最南端に位置している。 和歌山県との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、南隣の紀伊駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。.

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山万ユーカリが丘線

| ユーカリが丘線（ユーカリがおかせん）は、山万が運営する千葉県佐倉市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線である。.

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山形空港

山形空港（やまがたくうこう、Yamagata Airport）は、山形県東根市にある特定地方管理空港。愛称はおいしい山形空港。.

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山形線

| 山形線（やまがたせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線のうち、山形新幹線が走行する福島県福島市の福島駅から山形県新庄市の新庄駅までの、在来線としての愛称、および普通列車の愛称である。.

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山形県道18号山形朝日線

山形県道18号山形朝日線（やまがたけんどう18ごう やまがたあさひせん）は、山形県山形市から西村山郡朝日町に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道1号米沢高畠線

山形県道1号米沢高畠線（やまがたけんどう1ごう よねざわたかはたせん）は、山形県米沢市から山形県東置賜郡高畠町に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道25号寒河江村山線

山形県道25号寒河江村山線（やまがたけんどう25ごう さがえむらやません）は、山形県寒河江市から山形県村山市に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道34号新庄戸沢線

山形県道34号新庄戸沢線（やまがたけんどう34ごう しんじょうとざわせん）は、山形県新庄市から最上郡戸沢村に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道384号米沢県南公園自転車道線

山形県道384号米沢県南公園自転車道線（やまがたけんどう384ごう よねざわけんなんこうえんじてんしゃどうせん）とは、山形県の米沢駅から赤湯駅に至る全長32.8kmの一般県道として認定された自転車道（大規模自転車道）である。愛称：置賜自転車道（おいたまじてんしゃどう）。.

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山形県道48号鶴岡停車場線

山形県道48号鶴岡停車場線（やまがたけんどう48ごう つるおかていしゃじょうせん）は、山形県鶴岡市を通る県道（主要地方道）である。.

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山形県道49号山形山辺線

山形県道49号山形山辺線（やまがたけんどう49ごう やまがたやまのべせん）は、山形県山形市から東村山郡山辺町に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道50号藤島由良線

山形県道50号藤島由良線（やまがたけんどう50ごう ふじしまゆらせん）は、山形県鶴岡市藤島から鶴岡市由良に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道・宮城県道13号上山七ヶ宿線

七ヶ宿町側から見た金山峠 山形県道・宮城県道13号上山七ヶ宿線（やまがたけんどう・みやぎけんどう13ごう かみのやましちかしゅくせん）は山形県上山市から宮城県刈田郡七ヶ宿町に至る県道（主要地方道）である。.

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山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線

山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線（やまがたけんどう・ふくしまけんどう2ごう よねざわいなわしろせん）は、山形県米沢市から福島県耶麻郡猪苗代町に至る県道（主要地方道）である。.

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山形自動車道

山形自動車道（やまがたじどうしゃどう、YAMAGATA EXPRESSWAY）は、宮城県柴田郡村田町の村田ジャンクション (JCT) で東北自動車道から分岐し、山形県山形市の山形JCTで東北中央自動車道に接続し、山形県鶴岡市の鶴岡JCTに至る延長130.1キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は山形道（やまがたどう、YAMAGATA EXPWY）。高速道路ナンバリングでは仙台南部道路とともに「E48」が割り振られている。 現在、村田JCT（宮城県柴田郡村田町）- 月山インターチェンジ (IC) （山形県西村山郡西川町）、湯殿山IC（山形県鶴岡市）- 鶴岡JCT（山形県鶴岡市）の計109.1 kmの区間が開通している。未開通区間である月山ICと湯殿山ICの間は未だに基本計画区間となっている。.

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山形新幹線

山形新幹線（やまがたしんかんせん）は、狭義にはミニ新幹線方式により福島県の福島駅から山形県の山形駅を経て、同県の新庄駅まで奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線電車を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはオレンジ（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、山形新幹線ではオレンジ（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 「山形新幹線」はあくまで通称であり、正式にこの名称を与えられた路線は存在しない。東京駅 - 福島駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義には当新幹線の列車「つばさ」の走行区間である東京駅 - 山形駅 - 新庄駅間が山形新幹線と案内される。以下、特記なき場合は狭義の山形新幹線（福島駅 - 新庄駅間）について記述する。.

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山王神社 (長崎市)

山王神社（さんのうじんじゃ）は、長崎県長崎市坂本に鎮座する神社。村社であった山王神社（日吉神社）と県社の皇大神宮（こうたいじんぐう）とが合併（皇大神宮側に合祀）して創祀された神社で、浦上皇大神宮（うらかみこうたいじんぐう）とも称され、また山王日吉神社（さんのうひよしじんじゃ）とも呼ばれる。 長崎市への原子爆弾投下において鎮座地が爆心地から約800メートルの地点に位置したために被爆し、その跡を残す一本柱鳥居や、熱線により裸同然となりながらも豊かな緑を取り戻した楠で有名。.

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山田線

| 山田線（やまだせん）は、岩手県盛岡市にある盛岡駅から同県宮古市の宮古駅を経由し同県釜石市にある釜石駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 盛岡駅 - 宮古駅間は閉伊街道（現国道106号線）沿いを走る山岳区間である。宮古駅 - 釜石駅の区間は三陸海岸沿いを走り、気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道などとともに「三陸縦貫鉄道」を構成する。後者の区間は2011年（平成23年）3月に発生した東日本大震災以来不通になっている。釜石線営業所の管轄下である浪板海岸駅から釜石駅までの各駅には、釜石線同様エスペラントによる別名が付けられている。.

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山陰近畿自動車道

山陰近畿自動車道（さんいんきんきじどうしゃどう）、または鳥取豊岡宮津自動車道（とっとりとよおかみやづじどうしゃどう）は、鳥取自動車道と山陰自動車道の鳥取インターチェンジから京都縦貫自動車道の宮津天橋立インターチェンジまでを結ぶ延長約120キロメートル (km) の地域高規格道路である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では京都縦貫自動車道・山陰自動車道とともに「E9」が割り振られている。 山陰道と京都縦貫道の仲立を担う位置にあり、地域高規格道路ながら“高規格道路と同等の道路”と位置付けられている 。これら3つの自動車道が全通すれば名神高速道路・大山崎ジャンクション（京都府）から中国自動車道・美祢市付近（山口県）までを結ぶ山陰地方を縦断する広域道路ネットワークが完成することになる。 現在、山陰近畿自動車道と鳥取豊岡宮津自動車道の両方が名称として用いられているが、沿線自治体（与謝野町以外）や道路管理者である国土交通省・京都府道路公社では山陰近畿自動車道の名称が使用されている（鳥取豊岡宮津自動車道を併記しているものもある）。.

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山陰自動車道

（2010年11月7日） 山陰自動車道（さんいんじどうしゃどう、SAN-IN EXPRESSWAY）は、鳥取県鳥取市から島根県を経由し山口県下関市に至る高規格幹線道路の路線名である。略称は山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、京都縦貫自動車道・山陰近畿自動車道とともに「E9」、浜田自動車道との重複区間となっている浜田ジャンクション（JCT） - 浜田インターチェンジ（IC）間が広島自動車道・中国自動車道とともに「E74」と各区間割り振られている。.

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山陰本線

山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.

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山陰海岸国立公園

山陰海岸国立公園（さんいんかいがんこくりつこうえん）は、京都府の丹後の網野海岸から兵庫県の但馬御火浦を経て鳥取県の東部の鳥取砂丘までの日本海に面する75kmの海岸線を中心とする日本の国立公園である。当公園を中核とするエリアが世界ジオパーク「山陰海岸ジオパーク」に認定されている。.

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山陽自動車道

山陽自動車道（さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY）は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は山陽道（さんようどう、SANYO EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路（嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間）とともに「E2」が割り振られている。.

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山陽電気鉄道網干線

網干線（あぼしせん）は、飾磨駅から山陽網干駅までを結ぶ山陽電気鉄道の鉄道路線である。全線が兵庫県姫路市内にある。.

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山陽電気鉄道本線

本線（ほんせん）は、兵庫県神戸市長田区の西代駅から兵庫県姫路市の山陽姫路駅までを結ぶ山陽電気鉄道の鉄道路線である。 神戸と明石・姫路間の都市間輸送を行っている。西日本旅客鉄道（JR西日本）の山陽本線（JR神戸線）とは全線で、特に山陽須磨駅 - 山陽明石駅間では完全に並行しており競合状態にある。.

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山陽本線

山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

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山陽本線 (広島地区)

| 山陽本線 (広島地区)（さんようほんせん ひろしまちく）では、西日本旅客鉄道（JR西日本）が管轄する山陽本線のうち、広島シティネットワークに指定されている、広島県東広島市の白市駅から山口県岩国市の岩国駅までの区間についての詳細を記述する。.

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山梨県道111号緑ヶ丘運動公園線

山梨県道111号緑ヶ丘運動公園線（やまなしけんどう111ごう みどりがおかうんどうこうえんせん）は、山梨県甲府市の山の手通りと甲府市緑が丘スポーツ公園を結ぶ一般県道である。.

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山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線

山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線（やまなしけんどう・かながわけんどう35ごう よっかいちばうえのはらせん）は、山梨県都留市から神奈川県相模原市緑区を経て山梨県上野原市に至る主要地方道である。.

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山清路

山清路（さんせいじ）は、長野県東筑摩郡生坂村にある名勝。聖山高原県立自然公園。.

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山手幹線 (兵庫県)

山手幹線（兵庫県神戸市中央区中山手通） 兵庫県西宮市・芦屋市境 山手幹線（やまてかんせん）は、兵庫県尼崎市戸ノ内町から兵庫県神戸市長田区まで阪神間を東西に結ぶ総延長29.5kmの幹線道路である。都市計画道路であり、大部分の区間が4車線である。都市計画道路名称は、阪神間都市計画道路3・3・181号（芦屋市区間は3・3・130号）山手幹線、神戸国際港都建設計画道路3・3・13号山手幹線。尼崎市の一部が兵庫県道338号高田久々知線及び大阪府道・兵庫県道41号大阪伊丹線・兵庫県道13号尼崎池田線であるほかは、それぞれ尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市の市道である。 2010年10月24日に全線開通した。.

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山手線

山手線（やまのてせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営する鉄道路線である。 「山手線」には、次の4つの意味合いがある。旅客案内および運行管理上は2.が多用される。.

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居庸関駅

居庸関駅（きょようかんえき）は中華人民共和国北京市昌平区に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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屋島スカイウェイ

屋島スカイウェイ（やしまスカイウェイ）は、香川県高松市の屋島南麓から南嶺山上に至る、自動車が通行できる唯一の観光道路である。2018年5月、公道化され、「高松市道屋島東町38号線・屋島スカイウェイ」として供用を開始した。公道化にともない、歩行者や自転車などが通行できるようになる「屋島スカイウェイ」供用開始/歩行者や自転車もOK。四国新聞、2018年5月27日閲覧。。.

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屋嶋城

屋嶋城（やしまじょう特別史跡「おおのじょう・きいじょう・かねだじょう」、史跡「きくちじょう」に準ずる。/やしまのき、屋島城）は、香川県高松市の屋島ー国土地理院に築かれた、日本の古代山城である。城跡は、1934年（昭和9年）11月10日、国の史跡と天然記念物に指定された「屋島」の指定範囲に包含される。.

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局地現象

気象学において局地現象（きょくちげんしょう）とは、ごく狭い範囲で起こる局地的な気象現象のことを指し、水平方向に直径数キロメートルから100キロメートル、垂直方向に数メートルから数キロメートルの範囲で起こり、数分から半日程度で収束する現象をいう。 特定の地域に集中して深刻な被害を及ぼすのが特徴で、起こる地域と時間帯の予想が困難なため、災害対策への課題ともいえる。.

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岐大バイパス

岐大バイパス（ぎだいバイパス）は、岐阜県岐阜市東中島から垂井町綾戸の23.9kmに建設された国道21号のバイパスである。岐阜南部横断ハイウェイとして地域高規格道路計画路線に指定されている。 岐南インター交差点～茜部本郷交差点までは国道22号と国道156号が重複している。なお、名称となっている岐大は岐阜市と大垣市を結んでいることに由来する。.

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岐阜県道118号・愛知県道135号羽島稲沢線

岐阜県道118号・愛知県道135号羽島稲沢線（ぎふけんどう118ごう・あいちけんどう135ごう はしまいなざわせん）とは、岐阜県羽島市から愛知県稲沢市に至る一般県道である。県境で番号が変わる。.

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岐阜県道121号・愛知県道191号長洞犬山線

岐阜県道121号・愛知県道191号長洞犬山線（ぎふけんどう121ごう・あいちけんどう191ごう ながほらいぬやません）は、岐阜県可児市と愛知県犬山市を結ぶ一般県道である。.

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岐阜県道122号・愛知県道186号御嵩犬山線

岐阜県道122号・愛知県道186号御嵩犬山線（ぎふけんどう122ごう・あいちけんどう186ごう みたけいぬやません）は、岐阜県可児郡御嵩町上恵土の国道21号上恵土交差点から可児市を経由して愛知県犬山市に至る県道である。途中岐阜県道64号可児金山線、国道248号、国道41号などと接続する。.

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岐阜県道159号北方真正大野線

岐阜県道159号北方真正大野線（ぎふけんどう159ごう きたがたしんせいおおのせん）は、岐阜県本巣郡北方町から同県揖斐郡大野町に至る一般県道である。.

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岐阜県道170号田之上屋井線

岐阜県道170号田之上屋井線（ぎふけんどう170ごう たのかみやいせん）は、岐阜県瑞穂市田之上から同県本巣市屋井に至る一般県道である。.

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岐阜県道185号伊自良本巣線

岐阜県道185号伊自良本巣線（ぎふけんどう185ごう いじらもとすせん）は、岐阜県山県市から同県本巣市に至る一般県道である。.

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岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線

海津市付近（堤防中段） 安八町付近（堤防の上） 岐阜県道195号岐阜千本松原公園自転車道線（ぎふけんどう195ごう ぎふせんぼんまつばらこうえんじてんしゃどうせん）とは、岐阜県岐阜市と同県海津市を結ぶ自転車道（岐阜県道）である。長良川自転車道ともいう。.

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岐阜県道201号溝口下白金線

岐阜県道201号溝口下白金線（ぎふけんどう201ごう みぞくちしもしろかねせん）は、岐阜県岐阜市から同県関市に至る一般県道である。.

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岐阜県道203号岐阜小倉公園自転車道線

岐阜県道203号岐阜小倉公園自転車道線（ぎふけんどう203ごう ぎふおぐらこうえんじてんしゃどうせん）とは、岐阜県岐阜市と同県美濃市を結ぶ自転車道（岐阜県道）である。 長良川清流自転車道ともいう。.

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岐阜県道205号長森各務原線

岐阜県道205号長森各務原線（ぎふけんどう205ごう ながもりかかみがはらせん）は、岐阜県岐阜市から岐阜県各務原市に至る一般県道である。.

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岐阜県道229号牧田関ケ原線

岐阜県道229号牧田関ケ原線、始点付近（国道365号への接続部、牧田一色交差点）、大垣市上石津町牧田にて 岐阜県道229号牧田関ケ原線（ぎふけんどう229ごう まきだせきがはらせん）は、岐阜県大垣市上石津町牧田から同県不破郡関ケ原町に至る一般県道である。.

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岐阜県道230号柳瀬赤坂線

岐阜県道230号柳瀬赤坂線（ぎふけんどう230ごう やなぜあかさかせん）は、岐阜県安八郡神戸町から同県大垣市に至る一般県道である。.

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岐阜県道234号垂井停車場線

岐阜県道234号垂井停車場線（ぎふけんどう234ごう たるいていしゃじょうせん）は、岐阜県不破郡垂井町内を通る一般県道である。.

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岐阜県道236号関ケ原停車場線

関ケ原駅付近。 岐阜県道236号関ケ原停車場線（ぎふけんどう236ごう せきがはらていしゃじょうせん）は、岐阜県不破郡関ケ原町の関ケ原停車場線から一般国道21号交点に至る一般県道である。.

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岐阜県道257号川合垂井線

岐阜県道257号川合垂井線（ぎふけんどう257ごう かわいたるいせん）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町春日川合から同県不破郡垂井町に至る一般県道である。.

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岐阜県道261号脛永万石線

岐阜県道261号脛永万石線（ぎふけんどう261ごう はぎながまんごくせん）とは、岐阜県揖斐郡揖斐川町脛永から同県大垣市万石町に至る一般県道である。.

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岐阜県道263号本庄揖斐川線

岐阜県道263号本庄揖斐川線（ぎふけんどう263ごう ほんじょういびがわせん）は、岐阜県揖斐郡大野町大字本庄から同県同郡揖斐川町に至る一般県道である。.

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岐阜県道264号公郷中之元線

岐阜県道264号公郷中之元線（ぎふけんどう264ごう くごうなかのもとせん）は、岐阜県揖斐郡大野町内を通る、かつて存在した一般県道である。2014年3月14日岐阜県告示第109号により廃止された（）。.

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岐阜県道266号深坂大野線

岐阜県道266号深坂大野線（ぎふけんどう266ごう ふかさかおおのせん）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町から同郡大野町に至る一般県道である。.

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岐阜県道270号藤橋根尾線

岐阜県道270号藤橋根尾線（ぎふけんどう270ごう ふじはしねおせん）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町と同県本巣市を結ぶ一般県道である。.

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岐阜県道272号池田神戸線

岐阜県道272号池田神戸線（ぎふけんどう272ごう いけだごうどせん）は、岐阜県揖斐郡池田町から同県安八郡神戸町に至る一般県道である。.

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岐阜県道273号池田揖斐川大野線

岐阜県道273号池田揖斐川大野線（ぎふけんどう273ごう いけだいびがわおおのせん）は、岐阜県揖斐郡池田町から同郡大野町に至る一般県道である。.

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岐阜県道281号関美濃線

岐阜県道281号関美濃線（ぎふけんどう281ごう せきみのせん）は、岐阜県関市から美濃市に至る一般県道である。.

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岐阜県道285号新関停車場線

岐阜県道285号新関停車場線（ぎふけんどう285ごう しんせきていしゃじょうせん）は、岐阜県関市内を通る一般県道であった。.

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岐阜県道286号神野美濃線

岐阜県道286号神野美濃線（ぎふけんどう286ごう かみのみのせん）は、岐阜県関市から同県美濃市に至る一般県道である。.

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岐阜県道287号上白金真砂線

岐阜県道287号上白金真砂線（ぎふけんどう287ごう かみしろかねまさごせん）は、岐阜県関市から同県岐阜市に至る一般県道である。.

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岐阜県道290号上野関線

岐阜県道290号上野関線（ぎふけんどう290ごう かみのせきせん）は、岐阜県美濃市から同県関市に至る一般県道である。.

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岐阜県道291号御手洗立花線

岐阜県道291号御手洗立花線（ぎふけんどう291ごう みたらいたちばなせん）は、岐阜県美濃市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道294号上之保下袋坂線

岐阜県道294号上之保下袋坂線（ぎふけんどう294ごう かみのほしもふくろさかせん）は、岐阜県関市から同県下呂市に至る一般県道である。.

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岐阜県道296号美濃市停車場線

岐阜県道296号美濃市停車場線（ぎふけんどう296ごう みのしていしゃじょうせん）は、岐阜県美濃市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道315号白山内ヶ谷線

岐阜県道315号白山内ヶ谷線（ぎふけんどう315ごう はくさんうちがたにせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道316号鮎立恩地線

岐阜県道316号鮎立恩地線（ぎふけんどう316ごう あゆたておんじせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道317号剣大間見白鳥線

岐阜県道317号剣大間見白鳥線（ぎふけんどう317ごう つるぎおおまみしろとりせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道318号寒水徳永線

岐阜県道318号寒水徳永線（ぎふけんどう318ごう かのみずとくながせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道319号寒水八幡線

岐阜県道319号寒水八幡線（ぎふけんどう319ごう かのみずはちまんせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道320号有穂中坪線

岐阜県道320号有穂中坪線（ぎふけんどう320ごう ありほなかつぼせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道322号畑佐和良線

岐阜県道322号畑佐和良線（ぎふけんどう322ごう はたさわらせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道323号鹿倉白山線

岐阜県道323号鹿倉白山線（ぎふけんどう323ごう かくらはくさんせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道325号大原富之保線

岐阜県道325号大原富之保線（ぎふけんどう325ごう おおはらとみのほせん）は、岐阜県郡上市から同県関市に至る一般県道である。.

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岐阜県道326号美濃白鳥停車場線

白鳥町にて 岐阜県道326号美濃白鳥停車場線（ぎふけんどう326ごう みのしろとりていしゃじょうせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道328号安久田吉野線

岐阜県道328号安久田吉野線（ぎふけんどう328ごう あくだよしのせん）は、岐阜県郡上市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道347号蜂屋太田線

岐阜県道347号蜂屋太田線（ぎふけんどう347ごう はちやおおたせん）は、岐阜県美濃加茂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道348号山之上古井線

岐阜県道348号山之上古井線、美濃加茂市山之上町にて 岐阜県道348号山之上古井線（ぎふけんどう348ごう やまのうえこびせん）は、岐阜県美濃加茂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道350号野上古井線

岐阜県道350号野上古井線（ぎふけんどう350ごう のがみこびせん）は、岐阜県加茂郡八百津町から同県美濃加茂市に至る一般県道である。.

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岐阜県道353号篠原八百津線

岐阜県道353号篠原八百津線（ぎふけんどう353ごう すずはらやおつせん）は、岐阜県加茂郡八百津町内を通る一般県道である。.

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岐阜県道354号上麻生停車場線

岐阜県道354号上麻生停車場線（ぎふけんどう354ごう かみあそうていしゃじょうせん）は、岐阜県加茂郡七宗町内を通る一般県道である。.

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岐阜県道359号越原付知線

岐阜県道359号越原付知線（ぎふけんどう359ごう おっぱらつけちせん）は、岐阜県加茂郡東白川村から同県中津川市に至る一般県道である。.

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岐阜県道362号坂祝停車場線

岐阜県道362号坂祝停車場線（ぎふけんどう362ごう さかほぎていしゃじょうせん）は、岐阜県加茂郡坂祝町内を通る一般県道である。.

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岐阜県道366号飛騨木曽川公園線

岐阜県道366号飛騨木曽川公園線（ぎふけんどう366ごう ひだきそがわこうえんせん）は、岐阜県可児郡御嵩町から同県瑞浪市に至る一般県道である。.

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岐阜県道367号勝山山田線

岐阜県道367号勝山山田線（ぎふけんどう367ごう かつやまやまだせん）は、岐阜県加茂郡坂祝町から同県関市に至る一般県道である。.

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岐阜県道383号日吉釜戸線

岐阜県道383号日吉釜戸線（ぎふけんどう383ごう ひよしかまどせん）は、岐阜県瑞浪市日吉町と同市釜戸町を結ぶ一般県道である。.

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岐阜県道385号河合多治見線

岐阜県道385号河合多治見線（ぎふけんどう385ごう かわいたじみせん）は、岐阜県土岐市から同県多治見市に至る一般県道である。.

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岐阜県道386号上山田寺河戸線

岐阜県道386号上山田寺河戸線（ぎふけんどう386ごう かみやまだてらかわどせん）は、岐阜県瑞浪市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道387号下石笠原市之倉線

岐阜県道387号下石笠原市之倉線（ぎふけんどう387ごう おろしかさはらいちのくらせん）は、岐阜県土岐市から同県多治見市に至る一般県道である。.

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岐阜県道388号妻木笠原線

岐阜県道388号妻木笠原線（ぎふけんどう388ごう つまぎかさはらせん）は、岐阜県土岐市妻木町から同県多治見市笠原町に至る一般県道である。.

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岐阜県道389号瑞浪停車場線

岐阜県道389号瑞浪停車場線（ぎふけんどう389ごう みずなみていしゃじょうせん）は、岐阜県瑞浪市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道392号肥田下石線

* 肥田町中肥田にある県道69号土岐市停車場細野線との交点。県道392号はここが起点。 岐阜県道392号肥田下石線（ぎふけんどう392ごう ひだおろしせん）は、岐阜県土岐市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道3号福岡坂下線

岐阜県道3号福岡坂下線（ぎふけんどう3ごう ふくおかさかしたせん）は、岐阜県中津川市を起終点とする主要地方道である。 岐阜県道3号福岡坂下線終点付近。手前から左折路が国道256号、直進右奥が当路線。.

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岐阜県道402号中野方七宗線

岐阜県道402号中野方七宗線（ぎふけんどう402ごう なかのほうひちそうせん）は、岐阜県恵那市から同県加茂郡七宗町に至る一般県道である。.

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岐阜県道406号久保原阿木線

岐阜県道406号久保原阿木線（ぎふけんどう406ごう くぼはらあぎせん）は、岐阜県恵那市から同県中津川市に至る一般県道である。.

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岐阜県道408号中野方苗木線

岐阜県道408号中野方苗木線（ぎふけんどう408ごう なかのほうなえぎせん）は、岐阜県恵那市から同県中津川市に至る一般県道である。.

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岐阜県道409号毛呂窪姫栗線

岐阜県道409号毛呂窪姫栗線（ぎふけんどう409ごう けろくぼひめぐりせん）は、岐阜県恵那市内の木曽川右岸を通る一般県道であった。.

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岐阜県道411号裏木曽公園線

岐阜県道411号裏木曽公園線（ぎふけんどう411ごう うらきそこうえんせん）は、岐阜県中津川市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道412号恵那八百津線

岐阜県道412号恵那八百津線（ぎふけんどう412ごう えなやおつせん）は、岐阜県恵那市から同県加茂郡八百津町に至る一般県道である。.

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岐阜県道414号武並停車場線

岐阜県道414号武並停車場線（ぎふけんどう414ごう たけなみていしゃじょうせん）は、岐阜県恵那市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道416号岩村停車場線

岐阜県道416号岩村停車場線（ぎふけんどう416ごう いわむらていしゃじょうせん）は、岐阜県恵那市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道417号串原明智山岡線

岐阜県道417号串原明智山岡線（ぎふけんどう417ごう くしはらあけちやまおかせん）は、岐阜県恵那市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道421号武並土岐多治見線

岐阜県道421号武並土岐多治見線（ぎふけんどう421ごう たけなみときたじみせん）は、岐阜県恵那市武並町から同県土岐市を経由して同県多治見市に至る一般県道。.

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岐阜県道431号下山名丸線

岐阜県道431号下山名丸線（ぎふけんどう431ごう しもやまなまるせん）は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道432号門和佐瀬戸線

岐阜県道432号門和佐瀬戸線（ぎふけんどう432ごう かどわさせとせん）は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道435号御岳山朝日線

岐阜県道435号御岳山朝日線（ぎふけんどう435ごう おんたけさんあさひせん）は、岐阜県下呂市から同県高山市に至る一般県道である。.

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岐阜県道436号田口洞線

岐阜県道436号田口洞線（ぎふけんどう436ごう たぐちほらせん）は、岐阜県下呂市から同県中津川市に至る一般県道である。.

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岐阜県道439号飛騨萩原停車場線

岐阜県道439号飛騨萩原停車場線（ぎふけんどう439ごう ひだはぎわらていしゃじょうせん）は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道440号乗政下呂停車場線

岐阜県道440号乗政下呂停車場線、下呂市乗政にて 岐阜県道440号下呂停車場線（ぎふけんどう440ごう のりまさげろていしゃじょうせん）は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道441号濁河温泉線

岐阜県道441号濁河温泉線（ぎふけんどう441ごう にごりごおんせんせん）岐阜県告示第155号（2017年）は、岐阜県下呂市を通る一般県道。御嶽パノラマライン（おんたけパノラマライン）、鈴蘭スカイライン（すずらんスカイライン）の愛称がある。2017年3月24日に起点及び終点が変更されるまでは落合飛騨小坂停車場線。.

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岐阜県道442号白草山公園線

岐阜県道442号白草山公園線（ぎふけんどう442ごう しらくさやまこうえんせん）は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道451号白山公園線

岐阜県道451号白山公園線（ぎふけんどう451ごう はくさんこうえんせん）は、岐阜県大野郡白川村を通る一般県道である。.

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岐阜県道452号惣則高鷲線

岐阜県道452号惣則高鷲線（ぎふけんどう452ごう そうのりたかすせん）は、岐阜県高山市から同県郡上市に至る一般県道である。.

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岐阜県道453号宮清見線

岐阜県道453号宮清見線（ぎふけんどう453ごう みやきよみせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道455号段久々野線

岐阜県道455号段久々野線（ぎふけんどう455ごう だんくぐのせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道457号名張上切線

岐阜県道457号名張上切線（ぎふけんどう457ごう なばりかみぎりせん）は、かつて岐阜県高山市内を通る一般県道であった。.

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岐阜県道458号町方高山線

沿線風景（高山市大新町） 岐阜県道458号町方高山線（ぎふけんどう458ごう まちかたたかやません）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道459号白井北方線

岐阜県道459号白井北方線（ぎふけんどう459ごう しろいきたがたせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道460号石浦陣屋下切線

岐阜県道460号石浦陣屋下切線（ぎふけんどう460ごう いしうらじんやしもぎりせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道463号朝日高根線

岐阜県道463号朝日高根線（ぎふけんどう463ごう あさひたかねせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道471号谷高山線

岐阜県道471号谷高山線（ぎふけんどう471ごう たにたかやません）は、岐阜県飛騨市から同県高山市に至る一般県道である。.

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岐阜県道473号鼠餅古川線

岐阜県道473号鼠餅古川線（ぎふけんどう473ごう ねずもちふるかわせん）は、岐阜県高山市から同県飛騨市に至る一般県道である。.

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岐阜県道476号古川国府線

岐阜県道476号古川国府線（ぎふけんどう476ごう ふるかわこくふせん）は、岐阜県飛騨市から同県高山市に至る一般県道である。.

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岐阜県道477号長倉神岡線

岐阜県道477号長倉神岡線（ぎふけんどう477ごう ながくらかみおかせん）は、岐阜県高山市から同県飛騨市に至る一般県道である。.

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岐阜県道478号清見河合線

岐阜県道478号清見河合線（ぎふけんどう478ごう きよみかわいかせん）は、岐阜県高山市から同県飛騨市に至る一般県道である。.

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岐阜県道479号古川宇津江四十八滝国府線

岐阜県道479号古川宇津江四十八滝国府線（ぎふけんどう479ごう ふるかわうつえしじゅうはちたきこくふせん）は、岐阜県飛騨市から同県高山市を経由する一般県道である。.

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岐阜県道480号飛騨古川停車場線

岐阜県道480号飛騨古川停車場線（ぎふけんどう480ごう ひだふるかわていしゃじょうせん）は、岐阜県飛騨市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道481号坂上停車場線

岐阜県道481号坂上停車場線（ぎふけんどう481ごう さかかみていしゃじょうせん）は、岐阜県飛騨市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道482号新田飛騨国府停車場線

岐阜県道482号飛騨国府停車場線（ぎふけんどう482ごう しんでんひだこくふていしゃじょうせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。 飛騨国府駅前.

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岐阜県道483号稲越角川停車場線

岐阜県道483号稲越角川停車場線（ぎふけんどう483ごう いなごえつのがわていしゃじょうせん）は、岐阜県飛騨市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道484号打保神岡停車場線

岐阜県道484号打保神岡停車場線（ぎふけんどう484ごう うつぼかみおかていしゃじょうせん）は、岐阜県飛騨市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道485号平湯久手線

岐阜県道485号平湯久手線（ぎふけんどう485ごう ひらゆくてせん）は、岐阜県高山市内を通る一般県道である。.

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岐阜県道80号美濃川辺線

岐阜県道80号美濃川辺線 （ぎふけんどう80ごう みのかわべせん）は、岐阜県美濃市から同県加茂郡川辺町に至る主要地方道である。.

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岐阜県道・三重県道23号北方多度線

岐阜県道・三重県道23号北方多度線（ぎふけんどう・みえけんどう23ごう きたがたたどせん）は岐阜県本巣郡北方町から三重県桑名市に至る主要地方道である。.

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岐阜県道・愛知県道123号市之倉内津線

起点。JR中央本線古虎渓駅の直下にて。（岐阜県多治見市諏訪町） 岐阜県道・愛知県道123号市之倉内津線（ぎふけんどう・あいちけんどう123ごう いちのくらうつつせん）は、岐阜県多治見市市之倉町から愛知県春日井市内津町に至る一般県道である。.

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岐阜県道・愛知県道134号桑原祖父江線

岐阜県道・愛知県道134号桑原祖父江線（ぎふけんどう・あいちけんどう134ごう くわばらそぶえせん）は、岐阜県羽島市と愛知県稲沢市を結ぶ一般県道である。.

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岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線

愛知県道14号岐阜稲沢線、愛知県一宮市奥町にて 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線（ぎふけんどう・あいちけんどう14ごう ぎふいなざわせん）とは、岐阜県岐阜市と愛知県稲沢市を結ぶ主要地方道である。愛知県道190号名古屋一宮線交点から岐阜県側起点までは、旧国道22号であった。.

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岐阜県道・愛知県道16号多治見犬山線

岐阜県道・愛知県道16号多治見犬山線（ぎふけんどう・あいちけんどう16ごう たじみいぬやません）は、岐阜県多治見市太平町から岐阜・愛知県境を越えて愛知県犬山市羽黒地区に至る県道（主要地方道）である。.

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岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線

岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線（ぎふけんどう・あいちけんどう18ごう おおがきいちのみやせん）とは岐阜県大垣市と愛知県一宮市を結ぶ県道（主要地方道）である。かつて、木曽三川（木曽川・長良川・揖斐川）に架かる橋（濃尾大橋・羽島大橋・大垣大橋）が有料であったことがあった。.

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岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線

愛知県一宮市木曽川町 岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線（ぎふけんどう・あいちけんどう193ごう おおがきこうなんせん）は、岐阜県大垣市と愛知県江南市を結ぶ一般県道。.

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岐阜県道・愛知県道19号土岐足助線

岐阜県道・愛知県道19号土岐足助線（ぎふけんどう・あいちけんどう19ごう ときあすけせん）は、岐阜県土岐市から愛知県豊田市に至る主要地方道である。路線名の「足助」は、終点がかつて東加茂郡足助町だったことに由来する。.

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岐阜県道・愛知県道20号瑞浪大野瀬線

岐阜県道・愛知県道20号瑞浪大野瀬線（ぎふけんどう・あいちけんどう20ごう みずなみおおのせせん）は、岐阜県瑞浪市から愛知県豊田市に至る県道（主要地方道）である。.

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岐阜東バイパス

岐阜東バイパス（ぎふひがしバイパス）は、岐阜県羽島郡岐南町八剣から同県関市山田の13.2km（予定）に建設、供用されている国道156号のバイパス道路である。 2016年現在、岐南町八剣から岐阜市岩田西までの約9.3kmが開通している。.

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岡垣バイパス

| 岡垣バイパス（おかがきバイパス）は、福岡県遠賀郡岡垣町から同県宗像市に至る、全長約5kmの国道3号バイパスである。.

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岡山 (小惑星)

岡山（おかやま、2084 Okayama）は小惑星帯に位置する小惑星。ベルギーの天文学者シルヴァン・アランがベルギー王立天文台で発見した。 冨田弘一郎の提案により、岡山天体物理観測所がある岡山県から命名された。.

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岡山北バイパス

岡山北バイパス（おかやまきたバイパス）は、岡山県岡山市北区伊島町2丁目から同区御津中山に至る、延長10.5kmの国道53号バイパスである。また一部区間は地域高規格道路空港津山道路を構成する。 当該道路は岡山・鳥取間のメインルートであると同時に、岡山ICおよび岡山空港（吉備新線経由）へのアクセス道路として、更には第二次緊急医療施設（国立病院）への連絡強化を果たしている。 現時点、岡山市北区伊島町2丁目 - 同市同区菅野間（L.

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岡山バイパス

岡山市南区豊成三丁目付近 岡山バイパス（おかやまバイパス）は、岡山県岡山市東区浅川から倉敷市中島字大西に至る国道2号バイパスである。岡山市・倉敷市における交通混雑の緩和及び交通安全の確保等を目的として計画・建設された。総延長は 38.3 km に及び、1日あたりの交通量が10万台を超える区間があるなど全国でも有数の規模を持つバイパス道路である。.

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岡山ブルーライン

西側区間は平野部にあり一直線に備前市方向を目指す。 対照的に東側区間は山がちでカーブと坂が多い。 岡山ブルーライン（おかやまブルーライン）は、岡山県岡山市東区君津から岡山県備前市蕃山を結ぶ延長32.4キロメートル (km) の道路の愛称。正式な路線名は岡山県道397号寒河本庄岡山線（おかやまけんどう397ごうそうごほんじょうおかやません）。旧称「岡山ブルーハイウェイ」。 沿道の緑と海が美しく、元々は観光道路として作られたが、西端の 君津JCTで岡山バイパスに直結し、東端の 蕃山ICは岡山県道260号八木山日生線を介して、国道2号及び山陽自動車道の備前インターチェンジと接続しているため、国道2号のバイパスとしての性格を担い、大型貨物車の通行も多くなっている。 山陽自動車道が全面開業するまでは、阪神方面から岡山方面を結ぶ重要なルートの一つでもあった（これは中国自動車道が北寄りのルートをとっているため）。 西側（岡山市側）の君津インターチェンジ (IC) から邑久ICまでは平野（高架上）の直線的な道路である一方、東側の邑久ICから蕃山ICまではカーブと坂が多く、登坂車線を設けてある区間も一部ある。.

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岡山県道192号服部停車場線

岡山県道192号服部停車場線（おかやまけんどう192ごう はっとりていしゃじょうせん）はJR吉備線服部駅と国道180号を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道217号飽浦東児線

岡山県道217号飽浦東児線（おかやまけんどう217ごう あくら とうじせん）は、岡山県の岡山市南区飽浦と玉野市を結ぶ一般県道。.

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岡山県道21号岡山児島線

岡山県道21号岡山児島線（おかやまけんどう21ごう おかやまこじません）は、岡山県岡山市北区から同県倉敷市児島地域に至る主要地方道である。.

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岡山県道241号長野高松線

岡山県道241号長野高松線（おかやまけんどう241ごう ながのたかまつせん）は、岡山県岡山市北区の長野から高松（備中高松）に至る一般県道。.

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岡山県道271号総社足守線

岡山県道271号総社足守線（おかやまけんどう271ごう そうじゃ あしもりせん）は、岡山県の総社市総社二丁目と岡山市北区足守を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道272号水別総社線

岡山県道272号水別総社線（おかやまけんどう272ごう みずわかれそうじゃせん）は岡山県総社市岡谷と総社市総社2丁目を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道290号上稲木東江原線

岡山県道290号上稲木東江原線（おかやまけんどう290ごう かみいなぎひがしえばらせん）は、岡山県井原市南部地域を東西に走る一般県道である。 なお、市内完結路線につき、市名（井原市）は必要とする場合（路線データ等）を除き、略して記載することとする。.

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岡山県道291号黒忠井原線

岡山県道291号黒忠井原線（おかやまけんどう291ごう くろただいばらせん）は、岡山県井原市の美星町黒忠地内と西江原町地内を結ぶ一般県道である。 なお、市内完結路線につき、市名（井原市）は必要とする場合（路線データ等）を除き、略して記載することとする。.

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岡山県道292号黒忠明治線

岡山県道292号黒忠明治線（おかやまけんどう292ごう くろただめいじせん）は、井原市の美星町黒忠と井美星町明治を結ぶ一般県道である。 なお、市内完結路線につき、市名（井原市）は必要とする場合（路線データ等）を除き、略して記載することとする。.

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岡山県道293号宇戸谷高梁線

岡山県道293号宇戸谷高梁線（おかやまけんどう293ごう うとだに たかはしせん）は、岡山県の井原市と高梁市を結ぶ一般県道。.

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岡山県道294号下鴫川上線

岡山県道294号下鴫川上線（おかやまけんどう294ごう しもしぎ かわかみせん）は井原市芳井町下鴫と高梁市川上町仁賀を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道298号上大竹種線

岡山県道298号上大竹種線（おかやまけんどう298ごう かみおおたけたねせん）は、高梁市川上町上大竹と井原市芳井町種を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道30号落合建部線

岡山県道30号落合建部線（おかやまけんどう30ごう おちあい たけべせん）は、岡山県の真庭市と岡山市北区建部町を結ぶ主要地方道。.

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岡山県道33号新見川上線

岡山県道33号新見川上線（おかやまけんどう33ごう にいみ かわかみせん）は、岡山県の新見市から高梁市川上町に至る主要地方道である。.

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岡山県道377号山口押撫線

岡山県道377号山口押撫線（おかやまけんどう377ごう やまぐちおしなでせん）は、岡山県の笠岡市山口と笠岡市押撫を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道378号上市井村西方線

岡山県道378号上市井村西方線（おかやまけんどう378ごう かみいちいむら にしがたせん）は、岡山県新見市を通る一般県道である。.

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岡山県道393号鷲羽山公園線

岡山県道393号鷲羽山公園線（おかやまけんどう393ごう わしゅうざんこうえんせん）は倉敷市南部を通る一般県道である。 かつては鷲羽山スカイライン（鷲羽山有料道路）という岡山県道路公社管理の有料道路だったが、1995年（平成7年）4月1日に無料開放され、その後も同路線の愛称として使用されている。.

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岡山県道397号寒河本庄岡山線

岡山県道397号寒河本庄岡山線片上大橋付近（2010年7月25日） 岡山県道397号寒河本庄岡山線（おかやまけんどう397ごう そうご ほんじょう おかやません）は、岡山県の備前市日生町寒河から瀬戸内市邑久町本庄を経て岡山市東区君津に至る一般県道である。なお、本県道の大部分にあたる備前市蕃山から岡山市東区君津にかけては、地域高規格道路並みの規格の高い道路となっており、詳細については 岡山ブルーラインを参照 すること。.

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岡山県道39号備前牛窓線

岡山県道39号備前牛窓線（おかやまけんどう39ごう びぜんうしまどせん）は岡山県備前市と岡山県瀬戸内市を結ぶ主要地方道である。.

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岡山県道411号垂水追分線

岡山県道411号垂水追分線（おかやまけんどう411ごう たるみ おいわけせん）は、岡山県真庭市の市内を通る一般県道。.

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岡山県道428号倉敷西環状線

岡山県道428号倉敷西環状線（おかやまけんどう428ごう くらしきにし かんじょうせん）は、岡山県倉敷市の酒津から広江二丁目に至る一般県道である。.

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岡山県道433号青島新開神島外港線

岡山県道433号青島新開神島外港線（おかやまけんどう433ごう あおしましんかいこうのしまそとこうせん）は岡山県笠岡市の南方にある神島を通る一般県道である。.

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岡山県道45号岡山玉野線

岡山県道45号岡山玉野線（おかやまけんどう45ごう おかやま たまのせん）は、岡山県の岡山市中区と玉野市を結ぶ主要地方道の県道である。 岡山市中区と南区を結ぶ岡南大橋も本路線の支線にあたる。.

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岡山県道469号倉敷総社線

岡山県道469号倉敷総社線（おかやまけんどう469ごう くらしきそうじゃせん）は、倉敷市と総社市を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道470号柳井原上二万線

岡山県道470号柳井原上二万線（おかやまけんどう470ごう やないはら かみにません）は、岡山県倉敷市のうちの船穂町柳井原と真備町上二万を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道471号南浦金光線

岡山県道471号南浦金光線（おかやまけんどう471ごう なんぽ こんこうせん）は、岡山県の倉敷市玉島黒崎と浅口市金光町佐方を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道47号倉敷長浜笠岡線

岡山県道47号倉敷長浜笠岡線（おかやまけんどう47ごう くらしき ながはま かさおかせん）は、岡山県倉敷市と笠岡市を海岸沿いに結ぶ主要地方道である。.

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岡山県道48号笠岡美星線

岡山県道48号笠岡美星線（おかやまけんどう48ごう かさおかびせいせん）は、岡山県の笠岡市と井原市美星町明治を結ぶ主要地方道の県道である。.

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岡山県道50号北房井倉哲西線

岡山県道50号北房井倉哲西線（おかやまけんどう50ごう ほくぼういくらてっせいせん）は岡山県真庭市から岡山県新見市に至る県道（主要地方道）である。.

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岡山県道54号倉敷美袋線

岡山県道54号倉敷美袋線（おかやまけんどう54ごう くらしきみなぎせん）は岡山県倉敷市から岡山県総社市を結ぶ主要地方道である。国道2号船穂JCT‐山陽自動車道玉島IC間は、玉島インター連絡道路として自動車専用道路となっている。.

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岡山県道57号総社賀陽線

岡山県道57号総社賀陽線（おかやまけんどう57ごう そうじゃかようせん）は岡山県総社市から岡山県加賀郡吉備中央町を結ぶ主要地方道である。.

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岡山県道5号作東大原線

岡山県道5号作東大原線（おかやまけんどう5ごう さくとうおおはらせん）は岡山県美作市内を通る主要地方道である。 美作市経由での岡山‐鳥取間の連絡にも利用され、物流関係のトラックドライバーなどが利用する路線でもある。.

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岡山県道60号倉敷笠岡線

岡山県道60号倉敷笠岡線（おかやまけんどう60ごう くらしき かさおかせん）は、岡山県の倉敷市から笠岡市に至る主要地方道である。.

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岡山県道64号矢掛寄島線

岡山県道64号矢掛寄島線（おかやまけんどう64ごう やかげ よりしません）は、小田郡矢掛町と浅口市を結ぶ主要地方道。.

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岡山県道700号岡山総社自転車道線

岡山県道700号岡山総社自転車道線（おかやまけんどう700ごう おかやまそうじゃじてんしゃどうせん）は岡山県岡山市北区から総社市を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称吉備路自転車道。日本の道100選の一つ。.

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岡山県道701号岡山賀陽自転車道線

岡山県道701号岡山賀陽自転車道線（おかやまけんどう701ごう おかやまかようじてんしゃどうせん）は岡山県岡山市北区から加賀郡吉備中央町を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。 通称吉備高原自転車道。.

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岡山県道702号八束川上自転車道線

岡山県道702号八束川上自転車道線（おかやまけんどう702ごう やつかかわかみじてんしゃどうせん）は岡山県真庭市蒜山地域にある自転車歩行者専用の一般県道である。大規模自転車道の一路線。通称蒜山高原自転車道。.

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岡山県道703号備前柵原自転車道線

岡山県道703号備前柵原自転車道線（おかやまけんどう703ごう びぜんやなはらじてんしゃどうせん）は、岡山県備前市から岡山県久米郡美咲町に至る自転車・歩行者専用の一般県道である。 この道路は、元同和鉱業片上鉄道の廃線跡（ただし、一部区間を除く。備前塩田駅跡 - 第2吉井川橋梁跡 - 岡山県道26号津山柵原線旧道との交差部まで別ルート）であり、その名前から通称「片鉄ロマン街道（かたてつろまんかいどう）」といわれる。2003年（平成15年）11月24日に開通した。.

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岡山県道74号倉敷飽浦線

岡山県道74号倉敷飽浦線（おかやまけんどう74ごう くらしき あくらせん）は、岡山県の倉敷市と岡山市南区を結ぶ主要地方道。.

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岡山県道78号長屋賀陽線

岡山県道78号長屋賀陽線（おかやまけんどう78ごう ながやかようせん）は、岡山県の新見市から加賀郡吉備中央町に至る主要地方道である。.

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岡山県道・広島県道108号大野部東城線

岡山県道・広島県道108号大野部東城線（おかやまけんどう・ひろしまけんどう108ごう おおのべとうじょうせん）は岡山県新見市から広島県庄原市を結ぶ一般県道である。.

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岡山県道・広島県道12号足立東城線

岡山県道・広島県道12号足立東城線（おかやまけんどう・ひろしまけんどう12ごう あしだちとうじょうせん）は岡山県新見市から広島県庄原市を結ぶ主要地方道である。.

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岡山県道・広島県道3号井原福山港線

岡山県道・広島県道3号井原福山港線（おかやまけんどう・ひろしまけんどう3ごう いばら ふくやまこうせん）は、岡山県井原市と広島県福山市福山港を岡山県笠岡市経由で結ぶ主要地方道である。.

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岡山県道・広島県道9号芳井油木線

岡山県道・広島県道9号芳井油木線（おかやまけんどう・ひろしまけんどう9ごう よしい ゆきせん）は、岡山県井原市芳井町吉井から広島県神石郡神石高原町油木に至る主要地方道（県道）である。.

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岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線

岡山県道・兵庫県道368号吉永下徳久線（おかやまけんどう・ひょうごけんどう368ごう よしながしもとくさせん）は、岡山県備前市吉永町吉永中から兵庫県佐用郡佐用町下徳久に至る一般県道である。.

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岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線

岡山県道・鳥取県道112号大佐日野線（おかやまけんどう・とっとりけんどう112ごう おおさひのせん）は、岡山県新見市から鳥取県日野郡日野町に至る一般県道である。.

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岡山県道・鳥取県道8号新見日南線

岡山県道・鳥取県道8号新見日南線（おかやまけんどう・とっとりけんどう8ごう にいみにちなんせん）は、岡山県新見市から鳥取県日野郡日南町を結ぶ主要地方道である。.

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岡山環状道路

岡山環状道路（おかやまかんじょうどうろ）は、岡山県岡山市内を環状のように通る地域高規格道路である。.

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岡山西バイパス

岡山西バイパス（おかやまにしバイパス）は、国道180号バイパスであり、地域高規格道路「岡山環状道路」の西側部分を構成する道路である。.

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岡山自動車道

岡山自動車道（おかやまじどうしゃどう、OKAYAMA EXPRESSWAY）は、岡山県岡山市北区の岡山ジャンクション (JCT) を起点とし、岡山県真庭市の北房JCTへ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は岡山道（おかやまどう、OKAYAMA EXPWY）。法定路線名は米子自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線（岡山市北区 - 境港市）である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では、中国自動車道の北房JCT - 落合JCT間・米子自動車道とともに「E73」が割り振られている。.

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岡島秀樹

岡島 秀樹（おかじま ひでき、1975年12月25日 - ）は、京都府京都市伏見区出身の元プロ野球選手（投手、左投左打）、野球解説者。ワタナベエンターテインメント所属。.

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岩塩氷河

岩塩氷河（がんえんひょうが、salt glacier）は塩（典型的には岩塩）の流れである。地下深くの岩塩ダイアピルが地表まで隆起して岩塩ドームを形成し水分を含むことで麓に流れ出すもの。通常の氷河と同様に、岩塩氷河は重力によって近傍の谷底へと流れてゆく。塩の強度は水分含量に決定的に依存するため、塩が水分を含みがちな冬季に流れやすい。クレバスのような裂溝で区切られた弓形の隆線の繰り返しと、急勾配の側面および前面を持って舌状に展開した岩塩氷河は、時に数キロメートルにも及ぶ。塩が粘土を取り込むと、岩塩氷河は暗色を呈する。.

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岩崎・粟野バイパス

岩崎・粟野バイパス（いわさき・あわの-）は岐阜県岐阜市岩崎から岐阜市粟野までの国道256号のバイパス。岐阜都市計画道路岐阜駅高富線の一部。佐賀・粟野バイパスと直結している。.

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岩井バイパス

* 岩井バイパス（いわいバイパス）は、茨城県坂東市の国道354号のバイパス（延長3.6km）である。坂東市街地の混雑緩和や安全性確保等の目的で整備が進められ、2015年8月12日に全線開通した。.

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岩徳線

岩徳線（がんとくせん）は、山口県岩国市の岩国駅から周防高森駅を経て同県周南市の櫛ケ浜駅（列車運行上は同市の徳山駅）に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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岩切城

岩切城（いわきりじょう）は、宮城県仙台市宮城野区岩切にあった峻険な日本の城（山城）である。高森山にあることから、別名を高森城（たかもりじょう）という。.

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岩内線

| 岩内線（いわないせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道岩内郡共和町の小沢駅で函館本線から分岐し、同郡岩内町の岩内駅までを結んでいた。1980年（昭和55年）の国鉄再建法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年（昭和60年）7月1日をもって廃止された。.

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岩国南バイパス

| 岩国南バイパス（いわくにみなみバイパス）は、山口県岩国市内の延長4.9kmの国道188号のバイパスである。（地域高規格道路）.

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岩国大竹道路

岩国大竹道路（いわくにおおたけどうろ）は、広島県大竹市から山口県岩国市に至る国道2号のバイパス（地域高規格道路）。1994年12月16日計画路線に指定された。.

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岩見沢バイパス

岩見沢バイパス（いわみざわバイパス）は、北海道岩見沢市にある国道12号のバイパス道路。岩見沢市幌向町から6条東14丁目に至る延長14.7 kmの4車線拡幅事業「岩見沢道路」の一区間として供用した。旧室蘭本線との交差箇所である大和跨線橋の平面化を計画している。.

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岩谷道路

岩谷道路（いわやどうろ）は、秋田県由利本荘市大谷地内の大内ジャンクション (JCT) から、同大内ICに至る自動車専用道路である。全線が国道105号で、地域高規格道路本荘大曲道路の一部に指定されている。.

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岩舟小山バイパス

岩舟小山バイパス（いわふねおやまバイパス）は、栃木県栃木市から小山市に至る国道50号のバイパスである。.

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岩槻区

岩槻区（いわつきく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つ。さいたま市で最も面積が広い。.

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岩沼バイパス

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岩泉 (小惑星)

岩泉（いわいずみ、4712 Iwaizumi) は小惑星帯の小惑星である。北海道の北見観測所で、円舘金と渡辺和郎が発見した。 発見者の円舘金の生まれた、岩手県岩泉町から命名された。.

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岩泉線

| 岩泉線（いわいずみせん）は、かつて岩手県宮古市の茂市駅と同県下閉伊郡岩泉町にある岩泉駅を結んでいた東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 茂市駅で山田線から分岐していた、第二次世界大戦中に耐火煉瓦の原料となる耐火粘土の輸送のために建設された路線で、日本国有鉄道（国鉄）時代に特定地方交通線第2次廃止対象線区に選ばれていたが、並行する道路が整備されていなかったため、代替道路未整備を理由に名松線とともに廃止対象から除外された。2010年7月31日に発生した土砂崩れによる脱線事故のため、以来全線で運休になっていたが、2012年3月30日にJR東日本は鉄道での復旧を断念し、バスによって輸送を継続したいという方針を発表し、2013年11月8日に廃止届が提出され、2014年4月1日に廃止された。.

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岩湧山

岩湧山（いわわきさん）とは、大阪府河内長野市にある山。標高897.7m山頂の山名板の表記によると897.7mである。地図上は897.3mとなっている。で、河内長野市を代表する山である。河内長野市の最高地点は岩湧山の南方にある南葛城山（標高922m）付近にある。奥河内の観光地の一つ。.

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岩木山

岩木山（いわきさん）は青森県弘前市および西津軽郡鰺ヶ沢町に位置する火山である。標高は1,625 mで、青森県の最高峰である。日本百名山および新日本百名山に選定されている。その山容から津軽富士とも呼ばれるほか、しばしば「お」をつけて「お岩木（山）」あるいは「お岩木様」とも呼ばれる。.

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岩手・宮城内陸地震

岩手・宮城内陸地震（いわて・みやぎないりくじしん）は、2008年（平成20年）6月14日午前8時43分（JST）頃に岩手県内陸南部（仙台市の北約90km、東京の北北東約390km）で発生した、マグニチュード7.2 の大地震。岩手県奥州市と宮城県栗原市において最大震度6強を観測し、被害もこの2市を中心に発生した。被害の特徴として、同じ規模の地震と比較して、建物被害が少なく土砂災害が多いことが挙げられる。 気象庁はこの地震を平成20年（2008年）岩手・宮城内陸地震（The Iwate-Miyagi Nairiku Earthquake in 2008）と命名した。.

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岩手県

岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

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岩手県道101号小鳥谷停車場線

岩手県道101号小鳥谷停車場線（いわてけんどう101ごう こずやていしゃじょうせん）は、岩手県二戸郡一戸町を通る一般県道である。.

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岩手県道102号石鳥谷大迫線

岩手県道102号石鳥谷大迫線（いわてけんどう102ごう いしどりやおおはさません）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道106号前沢東山線

岩手県道106号前沢東山線（いわてけんどう106ごう まえさわひがしやません）は、岩手県奥州市と一関市を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道107号矢越停車場線

岩手県道107号矢越停車場線（いわてけんどう107ごう やごしていしゃじょうせん）は、岩手県一関市を通る一般県道である。.

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岩手県道108号江刺金ケ崎線

岩手県道108号江刺金ケ崎線（いわてけんどう108ごう えさしかねがさきせん）は、岩手県奥州市と胆沢郡金ケ崎町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道109号石鳥谷花巻温泉線

岩手県道109号石鳥谷花巻温泉線（いわてけんどう109ごう いしどりやはなまきおんせんせん）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道110号平泉停車場中尊寺線

岩手県道110号平泉停車場中尊寺線（いわてけんどう110ごう ひらいずみていしゃじょうちゅうそんじせん）は、岩手県西磐井郡平泉町を通る一般県道である。.

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岩手県道111号日詰停車場線

岩手県道111号日詰停車場線（いわてけんどう111ごう ひづめていしゃじょうせん）は、岩手県紫波郡紫波町を通る一般県道である。.

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岩手県道112号北上停車場線

岩手県道112号北上停車場線（いわてけんどう112ごう きたかみていしゃじょうせん）は、岩手県北上市を通る一般県道である。.

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岩手県道113号水沢停車場線

岩手県道113号水沢停車場線（いわてけんどう113ごう みずさわていしゃじょうせん）は、岩手県奥州市を通る一般県道である。.

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岩手県道114号二戸停車場線

岩手県道114号二戸停車場線（いわてけんどう114ごう にのへていしゃじょうせん）は、岩手県二戸市を通る一般県道である。.

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岩手県道115号茂市停車場線

岩手県道115号茂市停車場線（いわてけんどう115ごう もいちていしゃじょうせん）は、岩手県宮古市を通る一般県道である。.

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岩手県道116号花巻停車場線

岩手県道116号花巻停車場線（いわてけんどう116ごう はなまきていしゃじょうせん）は、岩手県花巻市を通っていたかつて存在した一般県道である。.

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岩手県道117号石鳥谷停車場線

岩手県道117号石鳥谷停車場線（いわてけんどう117ごう いしどりやていしゃじょうせん）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道118号ほっとゆだ停車場線

岩手県道118号ほっとゆだ停車場線（いわてけんどう118ごう ほっとゆだていしゃじょうせん）は、岩手県和賀郡西和賀町を通る一般県道である。.

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岩手県道119号仙北町停車場線

岩手県道119号仙北町停車場線（いわてけんどう119ごう せんぼくちょうていしゃじょうせん）は、岩手県盛岡市を通る一般県道である。.

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岩手県道123号花巻温泉郷線

岩手県道123号花巻温泉郷線（いわてけんどう123ごう はなまきおんせんきょうせん）は、岩手県花巻市を通っていたかつて存在した一般県道である。.

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岩手県道129号好摩停車場線

岩手県道129号好摩停車場線（いわてけんどう129ごう こうまていしゃじょうせん）は、岩手県盛岡市を通る一般県道である。.

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岩手県道137号金ケ崎停車場線

岩手県道137号金ケ崎停車場線（いわてけんどう137ごう かねがさきていしゃじょうせん）は、胆沢郡金ケ崎町を通る岩手県の一般県道である。.

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岩手県道13号盛岡和賀線

岩手県道13号盛岡和賀線（いわてけんどう13ごう もりおかわがせん）は、岩手県盛岡市から北上市和賀町に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道14号一関北上線

岩手県道14号一関北上線（いわてけんどう14ごう いちのせききたかみせん）は、岩手県一関市から北上市に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道162号紫波雫石線

岩手県道162号紫波雫石線（いわてけんどう162ごう しわしずくいしせん）は、岩手県紫波郡紫波町から岩手郡雫石町に至る一般県道である。.

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岩手県道165号岩崎藤根線

岩手県道165号岩崎藤根線（いわてけんどう165ごう いわさきふじねせん）は、岩手県北上市和賀町岩崎から北上市和賀町藤根に至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。本稿では廃止時点での路線状況を記述している。.

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岩手県道166号藤根停車場線

岩手県道166号藤根停車場線（いわてけんどう166ごう ふじねていしゃじょうせん）は、JR北上線 藤根停車場から岩手県北上市和賀町藤根に至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。本稿では廃止時点の路線状況を記述している。.

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岩手県道16号盛岡環状線

岩手県道16号盛岡環状線（いわてけんどう16ごう もりおかかんじょうせん）は、岩手県盛岡市南仙北二丁目から盛岡市上米内へ至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道170号松草停車場線

岩手県道170号松草停車場線（いわてけんどう170ごう まつくさていしゃじょうせん）は、岩手県宮古市を通る一般県道である。.

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岩手県道171号大川松草線

岩泉町大川字大渡の起点地点 岩手県道171号大川松草線（いわてけんどう171ごう おおかわまつくさせん）は、岩手県下閉伊郡岩泉町と宮古市を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道173号田野畑岩泉線

岩手県道173号田野畑岩泉線（いわてけんどう173ごう たのはたいわいずみせん）は、岩手県下閉伊郡田野畑村と岩泉町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道175号陸中折居停車場線

岩手県道175号陸中折居停車場線（いわてけんどう175ごう りくちゅうおりいていしゃじょうせん）は、岩手県奥州市を通る一般県道である。.

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岩手県道176号供養塚折居線

岩手県道176号供養塚折居線（いわてけんどう176ごう くようづかおりいせん）は、奥州市胆沢区若柳から奥州市前沢区古城に至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。本稿では廃止時点の路線状況を記述している。.

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岩手県道17号岩手平舘線

岩手県道17号岩手平舘線（いわてけんどう17ごう いわてたいらだてせん）は、岩手県岩手郡岩手町から八幡平市平舘へ至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道191号大更停車場線

岩手県道191号大更停車場線（いわてけんどう191ごう おおぶけていしゃじょうせん）は、岩手県八幡平市を通る一般県道である。.

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岩手県道196号胆沢金ケ崎線

岩手県道196号胆沢金ケ崎線（いわてけんどう196ごう いさわかねがさきせん）は、岩手県奥州市と胆沢郡金ケ崎町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道199号大更好摩線

岩手県道199号大更好摩線（いわてけんどう199ごう おおぶけこうません）は、岩手県八幡平市大更から盛岡市玉山区芋田へ至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。.

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岩手県道200号花輪千徳線

岩手県道200号花輪千徳線（いわてけんどう200ごう はなわせんとくせん）は、岩手県宮古市を通る一般県道である。.

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岩手県道207号矢巾停車場線

岩手県道207号矢巾停車場線（いわてけんどう207ごう やはばていしゃじょうせん）は、岩手県紫波郡矢巾町を通る一般県道である。.

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岩手県道208号大ケ生徳田線

岩手県道208号大ケ生徳田線（いわてけんどう208ごう おおがゆとくたせん）は、岩手県盛岡市と紫波郡矢巾町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道225号北上和賀線

岩手県道225号北上和賀線（いわてけんどう225ごう きたかみわがせん）は、岩手県北上市を通る一般県道である。.

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岩手県道230号丸森権現堂線

岩手県道230号丸森権現堂線（いわてけんどう230ごう まるもりごんげんどうせん）は、岩手県大船渡市を通る一般県道である。.

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岩手県道233号焼走り線

岩手県道233号焼走り線（いわてけんどう233ごう やけはしりせん）は、岩手県八幡平市を通る一般県道である。.

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岩手県道235号永沢水沢線

岩手県道235号永沢水沢線（いわてけんどう235ごう ながさわみずさわせん）は、岩手県胆沢郡金ケ崎町永沢から奥州市水沢区赤土田に至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。本稿では廃止時点の路線状況を記述している。.

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岩手県道236号衣川水沢線

岩手県道236号衣川水沢線（いわてけんどう236ごう ころもがわみずさわせん）は、奥州市衣川から奥州市水沢佐倉河に至る岩手県の一般県道である。.

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岩手県道238号遠野住田線

岩手県道238号遠野住田線（いわてけんどう238ごう とおのすみたせん）は、岩手県遠野市から気仙郡住田町に至る一般県道である。.

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岩手県道243号新城馬口沢線

岩手県道243号新城馬口沢線（いわてけんどう243ごう しんじょうばくちさわせん）は、岩手県奥州市を通る一般県道である。.

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岩手県道248号浄土ケ浜線

岩手県道248号浄土ケ浜線（いわてけんどう248ごう じょうどがはません）は、岩手県宮古市を通る一般県道である。.

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岩手県道254号相去飯豊線

岩手県道254号相去飯豊線（いわてけんどう254ごう あいさりいいとよせん）は、岩手県北上市を通る一般県道である。.

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岩手県道255号広瀬三ケ尻線

岩手県道255号広瀬三ケ尻線（いわてけんどう255ごう ひろせみかじりせん）は、岩手県奥州市と胆沢郡金ケ崎町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道257号岩手大更線

岩手県道257号岩手大更線（いわてけんどう257ごう いわておおぶけせん）は、岩手県岩手郡岩手町から八幡平市大更へ至る一般県道である。.

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岩手県道261号中里堀切線

岩手県道261号中里堀切線（いわてけんどう261ごう なかさとほりきりせん）は、岩手県一関市を通る一般県道である。.

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岩手県道270号西根佐倉河線

岩手県道270号西根佐倉河線（いわてけんどう270ごう にしねさくらかわせん）は、岩手県胆沢郡金ケ崎町と奥州市を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道278号鵜飼安達巣子線

岩手県道278号鵜飼安達巣子線（いわてけんどう278ごう うかいあだちすごせん）は、岩手県滝沢市を通る一般県道である。.

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岩手県道284号花巻田瀬線

岩手県道284号花巻田瀬線（いわてけんどう284ごう はなまきたせせん）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道285号盛岡石鳥谷線

岩手県道285号盛岡石鳥谷線（いわてけんどう285ごう もりおかいしどりやせん）は、盛岡市と花巻市を結ぶ岩手県の一般県道である。.

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岩手県道286号東和花巻温泉線

岩手県道286号東和花巻温泉線（いわてけんどう286ごう とうわはなまきおんせんせん）は、花巻市東和町から同市花巻温泉に至る岩手県の一般県道である。.

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岩手県道287号口内伊手線

岩手県道287号口内伊手線（いわてけんどう287ごう くちないいでせん）は、岩手県北上市から奥州市江刺に至る一般県道である。.

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岩手県道288号北上水沢線

岩手県道288号北上水沢線（いわてけんどう288ごう きたかみみずさわせん）は、岩手県北上市から奥州市水沢地区へ至る、かつて存在した岩手県の一般県道である。.

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岩手県道289号柴宿横沢線

岩手県道289号柴宿横沢線（いわてけんどう289ごう しばじゅくよこさわせん）は、岩手県一関市を通る一般県道である。.

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岩手県道290号宮古山田線

岩手県道290号宮古山田線（いわてけんどう290ごう みやこやまだせん）は、岩手県宮古市と下閉伊郡山田町を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道291号小本港線

岩手県道291号小本港線（いわてけんどう291ごう おもとこうせん）は、岩手県下閉伊郡岩泉町を通る一般県道である。.

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岩手県道292号大野山形線

岩手県道292号大野山形線（いわてけんどう292ごう おおのやまがたせん）は、岩手県九戸郡洋野町と久慈市を結ぶ一般県道である。.

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岩手県道294号東宮野目二枚橋線

岩手県道294号東宮野目二枚橋線（いわてけんどう294ごう ひがしみやのめにまいばしせん）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道296号花巻空港インター線

岩手県道296号花巻空港インター線（いわてけんどう296ごう はなまきくうこうインターせん）は、岩手県花巻市を通る一般県道である。.

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岩手県道2号盛岡停車場線

岩手県道2号盛岡停車場線（いわてけんどう2ごう もりおかていしゃじょうせん）は、岩手県盛岡市を通る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道31号平泉厳美渓線

岩手県道31号平泉厳美渓線（いわてけんどう31ごう ひらいずみげんびけいせん）は、岩手県西磐井郡平泉町から一関市厳美に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道36号上米内湯沢線

岩手県道36号上米内湯沢線（いわてけんどう36ごう かみよないゆざわせん）は、岩手県盛岡市を通る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道501号北上花巻温泉自転車道線

岩手県道501号北上花巻温泉自転車道線（いわてけんどう501ごう きたかみはなまきおんせんじてんしゃどうせん）は、北上市と花巻市を結ぶ岩手県管理のサイクリングロードである。.

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岩手県道502号盛岡矢巾自転車道線

岩手県道502号盛岡矢巾自転車道線（いわてけんどう502ごう もりおかやはばじてんしゃどうせん）は、盛岡市と紫波郡矢巾町を結ぶ岩手県管理のサイクリングロードである。.

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岩手県道503号遠野東和自転車道線

岩手県道503号遠野東和自転車道線（いわてけんどう503ごう とおのとうわじてんしゃどうせん）は、遠野市と花巻市を結ぶ岩手県管理のサイクリングロードである。.

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岩手県道50号北上金ケ崎インター線

岩手県道50号北上金ケ崎インター線（いわてけんどう50ごう きたかみかねがさきインターせん）は、岩手県北上市を通る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道5号一戸山形線

岩手県道5号一戸山形線（いわてけんどう5ごう いちのへやまがたせん）は、岩手県二戸郡一戸町から久慈市山形町に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道6号二戸五日市線

岩手県道6号二戸五日市線（いわてけんどう6ごう にのへいつかいちせん）は、岩手県二戸市から二戸郡一戸町を経由し、八幡平市へ至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線

岩手県道・宮城県道295号藤沢大籠線（いわてけんどう・みやぎけんどう295ごう ふじさわおおかごせん）は、岩手県一関市藤沢町藤沢から一関市藤沢町大籠に至る一般県道である。.

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岩手県道・秋田県道12号花巻大曲線

岩手県道・秋田県道12号花巻大曲線（いわてけんどう・あきたけんどう12ごう はなまきおおまがりせん）は、岩手県花巻市から秋田県仙北郡美郷町を経由し大仙市に至る県道（主要地方道）。岩手県側では、通称中山街道と呼ばれる。.

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岩手県道・秋田県道194号西山生保内線

岩手県道・秋田県道194号西山生保内線（いわてけんどう・あきたけんどう194ごう にしやまおぼないせん）は、岩手県岩手郡雫石町から秋田県仙北市に至る一般県道である。岩手県・秋田県の県境部分は通行不能である。.

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岩手県道・秋田県道195号田山花輪線

岩手県道・秋田県道195号田山花輪線（いわてけんどう・あきたけんどう195ごう たやまはなわせん）は、岩手県八幡平市から秋田県鹿角市に至る一般県道である。.

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岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線

岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線（いわてけんどう・あきたけんどう1ごう もりおかよこてせん）は、岩手県盛岡市から秋田県横手市に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線

岩手県道・秋田県道23号大更八幡平線（いわてけんどう・あきたけんどう23ごう おおぶけはちまんたいせん）は、岩手県八幡平市から秋田県鹿角市に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道・青森県道182号野々上斗内線

岩手県道・青森県道182号野々上斗内線（いわてけんどう・あおもりけんどう182ごう ののうえとないせん）は、岩手県二戸市から青森県三戸郡三戸町に至る一般県道である。.

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岩手県道・青森県道32号二戸田子線

岩手県道・青森県道32号二戸田子線（いわてけんどう・あおもりけんどう32ごう にのへたっこせん）は、岩手県二戸市から青森県三戸郡田子町に至る県道（主要地方道）である。.

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岩手県道・青森県道33号軽米名川線

岩手県道・青森県道33号軽米名川線（いわてけんどう・あおもりけんどう33ごう かるまいながわせん）は、岩手県九戸郡軽米町から青森県三戸郡南部町に至る県道（主要地方道）である。.

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岸和田城

岸和田城（きしわだじょう）は、大阪府岸和田市岸城町にあった日本の城である。別名千亀利城（ちきりじょう）。江戸時代には岸和田藩の藩庁が置かれた。庭園は国の名勝、城跡は大阪府の史跡に指定されている。.

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岸辺露伴

岸辺 露伴（きしべ ろはん、Rohan Kishibe）は、荒木飛呂彦の漫画『ジョジョの奇妙な冒険Part4 ダイヤモンドは砕けない』に登場する架空の人物。別シリーズで主役を務めることもある。.

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島原半島

島原半島のランドサット。スペースシャトル標高データにより陰影を付けた。 島原半島（しまばらはんとう）は、九州の西北にあって、西、そして南に向けてくの字状に突き出した陸地の南部から、3つに分かれる半島群のうち、もっとも左、南東に突き出す半島である。全体は、北岸は有明海に面する。その西部、半島の付け根部の有明海は諫早湾と呼ばれる。東岸から東南岸は有明海の開口部である島原湾に面し、熊本市、宇土半島、天草上島と対峙する。南端は瀬詰崎といい、ここから早崎瀬戸を挟んで天草下島まで 4.4 km ほどである。西岸は橘湾に面し、長崎半島に対峙する。半島中央の幅は約 15 km 、長さは測り方によるが約 40 km である。 半島中心部は雲仙と呼ばれ、普賢岳の標高は 1359.3 m 、平成新山は 1486 m である。雲仙温泉などの温泉にも恵まれている。 一部は雲仙天草国立公園に指定されている。.

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島原中央道路

島原中央道路（しまばらちゅうおうどうろ）は、長崎県島原市秩父が浦町から長崎県島原市下折橋町に至る総延長 4.5kmの道路である。当道路は、国道251号バイパスとして指定されている。2012年（平成24年）10月8日に全線開通した。地域高規格道路である島原道路（しまばらどうろ）を構成する。通行料金は無料。.

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島原道路

島原道路（しまばらどうろ）は、長崎県南島原市から長崎県諌早市に至る総延長 約50kmの地域高規格道路である。諫早市で長崎自動車道に接続し、また、南島原市で構想中の島原天草長島連絡道路と接続し、長崎県から鹿児島県を結ぶ交通ネットワークを構成する予定。.

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島原深江道路

島原深江道路（しまばらふかえどうろ）は、長崎県南島原市深江町諏訪名から長崎県島原市秩父ケ浦町に至る総延長 4.6kmの道路である。当道路は、国道251号に指定されている。1999年2月20日に開通した。別名、がまだすロードと呼ばれている。 当道路は、地域高規格道路である島原道路（しまばらどうろ）を構成する。 島原道路は長崎県南島原市から原市・雲仙市北部を経て長崎県諫早市に至る自動車専用道路。島原半島の東側を短時間で連絡する地域高規格道路であり、区間ごとに国道251号・国道57号及び長崎県道のバイパス道路として供用あるいは計画されている。ちなみに、名称の「がまだす」は島原地方の方言で「頑張る」と言う意味から来ている。 区間ごとに自動車専用道路または一般道路の拡幅という形態に分かれており、途中の島原市～雲仙市北部は島原半島広域農道(雲仙グリーンロード)を当面活用して流用している部分も見受けられる。また、長崎自動車道との直通や島原天草長島連絡道路との接続も構想上、視野に入れられている。.

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島の海

島の海（しまのうみ）は雨の海の南に位置する月の海であり、月の表側にある。月の海は前期インブリウム代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が島の海の表面を覆っている。島の海の東にはコペルニクスが、島の海の西はケプラーがある。嵐の大洋の東部に位置している。 コペルニクスは月のクレーターの中で最も目立つクレーターの一つであり、ケプラーとコペルニクスは太陽光によって際立つ存在となっている。これらのクレーターの近くにはフラ・マウロがある。 しまのうみ.

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島大橋

島大橋（しまおおはし）は、岐阜県岐阜市にあり、長良川支流の伊自良川と根尾川（古根尾川）を跨ぐ橋である。岐阜県道53号岐阜関ケ原線の一部を構成する。かつては、島大橋を含む岐阜市一日市場から同市曽我屋までの区間は、島大橋有料道路（しまおおはしゆうりょうどうろ）という有料道路であり、岐阜県道路公社が管理していた。.

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島田金谷バイパス

島田金谷バイパス（しまだかなやバイパス）は、静岡県島田市から同県掛川市までを結ぶ国道1号の通称。1982年にバイパスから本線に昇格している。新大井川橋より東側（41工区）を島田バイパス、西側（42工区）を金谷バイパスとも呼ぶ。.

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島根県道336号吉田掛合インター線

島根県道336号吉田掛合インター線（しまねけんどう336ごう よしだかけやインターせん）は、島根県道38号掛合上阿井線と松江自動車道 吉田掛合ICを結ぶ一般県道である。2012年3月24日に開通した。.

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島根県道50号田所国府線

島根県道50号田所国府線（しまねけんどう50ごう たどころこくふせん）は、島根県邑智郡邑南町から島根県浜田市に至る県道（主要地方道）である。.

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島根県道・広島県道109号邑南高宮線

島根県道・広島県道109号邑南高宮線（しまねけんどう・ひろしまけんどう109ごう おおなんたかみやせん）は島根県邑智郡邑南町久喜と広島県安芸高田市高宮町川根を結ぶ一般県道である。.

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島根県道・広島県道110号奥出雲高野線

島根県道・広島県道110号奥出雲高野線（しまねけんどう・ひろしまけんどう110ごう おくいずもたかのせん）は島根県仁多郡奥出雲町小馬木と広島県庄原市高野町上湯川を結ぶ一般県道である。.

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島根県道・広島県道113号都川中野線

島根県道・広島県道113号都川中野線（しまねけんどう・ひろしまけんどう113ごう つかわなかのせん）は浜田市旭町都川と山県郡北広島町細見を結ぶ一般県道である。.

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島根県道・広島県道114号今福芸北線

島根県道・広島県道114号今福芸北線（しまねけんどう・ひろしまけんどう114ごう いまふくげいほくせん）は浜田市金城町今福と山県郡北広島町荒神原を結ぶ一般県道である。.

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島根県道・広島県道115号波佐芸北線

島根県道・広島県道115号波佐芸北線（しまねけんどう・ひろしまけんどう115ごう はざげいほくせん）は浜田市金城町波佐と山県郡北広島町西八幡原を結ぶ一般県道である。.

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島根県道・広島県道11号旭戸河内線

島根県道・広島県道11号旭戸河内線（しまねけんどう・ひろしまけんどう11ごう あさひとごうちせん）は島根県浜田市から広島県山県郡安芸太田町を結ぶ主要地方道である。.

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島根県道・広島県道5号浜田八重可部線

島根県道・広島県道5号浜田八重可部線（しまねけんどう・ひろしまけんどう5ごうはまだやえかべせん）は島根県浜田市から広島県広島市安佐北区に至る主要地方道である。 総延長距離が約100kmと島根県道・広島県道では一番距離が長い。.

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島根県道・広島県道7号浜田作木線

島根県道・広島県道7号浜田作木線（しまねけんどう・ひろしまけんどう7ごう はまださくぎせん）は島根県浜田市から広島県三次市を結ぶ主要地方道である。.

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島本駅

西口駅舎 改札口 ホーム 島本駅（しまもとえき）は、大阪府三島郡島本町桜井一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A37。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。.

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崖

トランゴ・タワーズ／カラコルム山脈の大断崖群。パキスタン領。氷食（氷河侵食）によって形成された。 崖（がけ、がい）とは、山や岸（海岸、河岸、湖岸）などの、険しく切り立った所『広辞苑』『大辞泉』をいう。地表の高度が急変する部分の急斜面との定義もできる。山腹の崖を日本語ではほき（崖『大辞林』第3版、歩危）、そわ（岨）、そば（岨）ともいうが、古語の趣がある。 垂直かそれに迫るほど切り立った崖は、古来の日本語で切岸/切り岸（きりぎし、きりきし）という。しかし現代語では断崖（だんがい）ということが多い。懸崖（けんがい）、絶崖（ぜつがい）ともいう。また、これらの同義語として、切り立った状態を壁に譬えた絶壁（ぜっぺき）があり、断崖に絶壁を合わせて断崖絶壁をいう強調表現もある。 英語では「崖」全般を "'''scarp'''"、「断崖」を "'''cliff'''" といい、日本語では後者の音写形「クリフ」が外来語として通用する。 日本の宅地造成規制法施行令の1条2項によれば「地表面が水平面に対し30度を超える角度をなす土地」としている。.

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崑山南駅

ホーム中央部 崑山南駅（こんざんみなみえき）は中華人民共和国江蘇省蘇州市崑山市の黄山路と創業路の交差点南に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。既存の崑山駅（京滬線）の1.7km南側にある。.

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崑山市

崑山市街地 崑山市（こんざん-し）は中華人民共和国江蘇省蘇州市に位置する県級市。.

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崇禅寺駅

ホーム 崇禅寺駅（そうぜんじえき）は、大阪府大阪市東淀川区柴島一丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-62。 柴島浄水場を挟んで千里線柴島駅が至近に立地する。2018年現在、高架工事中である。.

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嶺東線

嶺東本線（ヨンドンほんせん）は、大韓民国慶尚北道栄州市にある栄州駅と江原道江陵市にある江陵駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。.

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州間高速道路4号線

州間高速道路4号線（しゅうかんこうそくどうろ4ごうせん、I-4; Interstate 4）とは、アメリカ合衆国のフロリダ州タンパからデイトナビーチにいたる州間高速道路。全線フロリダ州を走行する。全長132.3マイル (213km) 途中にはディズニー・ワールドがあるオーランドを通る。.

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川口市消防局

川口市消防局（かわぐちししょうぼうきょく Kawaguchi City Fire Department）は、埼玉県川口市の消防部局（消防局）。埼玉県の単独消防部局では2番目に規模が大きい消防局で、市南部の県・都境に荒川が流れているため県内で最も早く水難救助隊(水難救助指定隊)を発足させた。また、東京都と隣接するため局地的に人口密度が高く、それに対応した消防力が求められている。.

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川崎市営トロリーバス

| 川崎市営トロリーバス（かわさきしえいトロリーバス）では、川崎市交通局が運営していた無軌条電車線（トロリーバス）について述べる。.

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川崎市電

| 川崎市電（かわさきしでん）は、かつて川崎市交通局が運営していた路面電車である。.

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川崎縦貫道路

川崎縦貫道路（かわさきじゅうかんどうろ）は、神奈川県川崎市を南北に縦断する路線として計画されている都市計画道路である。 川崎縦貫道路は、高速道路部と一般道路部の総称である。 この内、高速道路部の事を、都市計画上は、「高速川崎縦貫線」という。.

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川之江三島バイパス

川之江三島バイパス（かわのえみしまバイパス）は、愛媛県四国中央市内を東西に貫く、国道11号のバイパス道路。 北に瀬戸内海、南に四国山地が迫り、南北に平野部が狭い地形のため、今まで国道11号以外に大きな幹線道路がなく慢性的な交通渋滞が発生していた。その解消策としての一環として1972年（昭和47年）に川之江三島バイパス事業に着手し、1985年（昭和60年）より一部区間の供用が始まった。2011年（平成23年）現在、全長10.1kmのうち四国中央市上分町から四国中央市具定町までの6.5kmが供用開始されている。.

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川俣線

| 川俣線（かわまたせん）は、かつて福島県福島市の松川駅から同県伊達郡川俣町の岩代川俣駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線である。 改正鉄道敷設法別表第28項により「福島縣川俣ヨリ浪江ニ至ル鐵道」として当路線の浜通り方面への延長も計画されていたが、赤字83線廃止の取組みの一環として1972年（昭和47年）5月13日限りで廃止され日本国有鉄道コンピューター部『鉄道要覧 昭和48年度』、日本国有鉄道、1975年1月20日、p280。、国鉄バスが代替交通機関として運行されていた。しかしその後身であるJRバス東北の路線バスも2005年（平成17年）3月31日限りで廃止となり、現在は自治体による代替運行が行われている。.

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川北大橋

川北大橋 川北大橋（かわきたおおはし）は、石川県白山市木津町から同県能美市三ツ口町に至る道路橋。かつては石川県道路公社が管理する有料道路（川北大橋有料道路）であった。加賀産業開発道路の一部となっている。.

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川内川

曽木の滝 鶴田ダム 川内平野の中央部を流れる川内川 川内川（せんだいがわ）は、熊本県最南部、宮崎県南西部および鹿児島県北西部を流れ東シナ海に注ぐ川内川水系の本流で、一級河川である。 九州では筑後川に次ぎ第二の規模を誇る河川で、最上流部は熊本県、上流部は宮崎県に属する。.

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川内線

川内線（チョンネせん）は、朝鮮民主主義人民共和国江原道川内郡にある龍潭駅から川内駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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川端康成

川端 康成（かわばた やすなり、1899年（明治32年）6月14日 - 1972年（昭和47年）4月16日）は、日本の小説家、文芸評論家。大正から昭和の戦前・戦後にかけて活躍した近現代日本文学の頂点に立つ作家の一人である。大阪府出身。東京帝国大学国文学科卒業。 大学時代に菊池寛に認められ文芸時評などで頭角を現した後、横光利一らと共に同人誌『文藝時代』を創刊。西欧の前衛文学を取り入れた新しい感覚の文学を志し「新感覚派」の作家として注目され、詩的、抒情的作品、浅草物、心霊・神秘的作品、少女小説など様々な手法や作風の変遷を見せて「奇術師」の異名を持った原善「川端康成」（）。その後は、死や流転のうちに「日本の美」を表現した作品、連歌と前衛が融合した作品など、伝統美、魔界、幽玄、妖美な世界観を確立させ、人間の醜や悪も、非情や孤独も絶望も知り尽くした上で、美や愛への転換を探求した数々の日本文学史に燦然とかがやく名作を遺し、日本文学の最高峰として不動の地位を築いた羽鳥徹哉「作家が愛した美、作家に愛された美―絶望を希望に転じ、生命の輝きを見出す」（）羽鳥徹哉「川端文学の世界――美についての十章」（）。日本人として初のノーベル文学賞も受賞し、受賞講演で日本人の死生観や美意識を世界に紹介した。 代表作は、『伊豆の踊子』『抒情歌』『禽獣』『雪国』『千羽鶴』『山の音』『眠れる美女』『古都』など。初期の小説や自伝的作品は、川端本人が登場人物や事物などについて、随想でやや饒舌に記述している。そのため、多少の脚色はあるものの、純然たる創作（架空のできごと）というより実体験を元にした作品として具体的実名や背景が判明し、研究・追跡調査されている「第三章 精神の傷あと―『みち子もの』と『伊豆の踊子』―」（）。 川端は新人発掘の名人としても知られ、ハンセン病の青年・北條民雄の作品を世に送り出し、佐左木俊郎、武田麟太郎、藤沢桓夫、少年少女の文章、山川彌千枝、豊田正子、岡本かの子、中里恒子、三島由紀夫などを後援し、数多くの新しい才能を育て自立に導いたことも特記できる「新感覚――『文芸時代』の出発」（）「第一編 評伝・川端康成――非情」（）「第二部第五章 新人才華」（）。また、その鋭い審美眼で数々の茶器や陶器、仏像や埴輪、俳画や日本画などの古美術品の蒐集家としても有名で、そのコレクションは美術的価値が高い。 多くの名誉ある文学賞を受賞し、日本ペンクラブや国際ペンクラブ大会で尽力したが、多忙の中、1972年（昭和47年）4月16日夜、72歳でガス自殺した（なお、遺書はなかった）「『美しい日本の私』――ノーベル賞受賞」（）「第三部第八章 末期」（）。.

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川越競馬場前駅

川越競馬場前駅（かわごえけいばじょうまええき）は、埼玉県川越市旭町（当時は新宿）にあった西武鉄道（初代）川越線（現在の西武新宿線）の駅。 南大塚 - 本川越間に存在し、競馬の開催期間のみ営業する臨時駅であった。.

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川越線

川越線（かわごえせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から埼玉県日高市の高麗川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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川越駅

川越駅（かわごええき）は、埼玉県川越市脇田町および脇田本町にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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川黔線

川黔線（せんけん-せん）は中華人民共和国の重慶市と貴州省貴陽市を連絡する中国国鉄の鉄道路線。中国西南部の交通で骨格となる重要な路線である。.

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川辺川ダム

川辺川ダム（かわべがわダム）は熊本県球磨郡相良村、一級河川・球磨川水系川辺川に計画されているダムである。.

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川部橋駅

川部橋駅（かわべばしえき）は、岐阜県岐阜市川部（旧本巣郡七郷村）にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。 駅名は、根尾川（通称：古根尾川）にかかる橋の名前に由来する。.

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川蔵線

川蔵線（せんぞうせん）は中華人民共和国の四川省成都とチベット自治区首府ラサ（拉薩）を結ぶ計画・建設中の中国国鉄の鉄道路線である。.

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川漢線

川漢線（せんかんせん）は清朝末期に計画、建設された中国の鉄道路線である。最初の計画では成都から内江、重慶、万県、奉節、秭帰、宜昌を経て漢口に至る全長約3000kmの路線であった。本路線は最終的には全線が建設される事無く、西側部分の成都～重慶間が成渝線として開通した。 Category:中国の鉄道 Category:四川省の歴史 Category:重慶の歴史 Category:湖北省の歴史 Category:四川省の鉄道 Category:重慶の鉄道 Category:湖北省の鉄道 Category:中国の鉄道史.

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巡航戦車 Mk.I

巡航戦車 Mk.I（じゅんこうせんしゃ マーク1、Tank, Cruiser Mk.I（A9））は、ヴィッカース・アームストロング社により開発され、第二次世界大戦中にイギリスが使用した巡航戦車である。125輌が生産され、大戦初期に使用された。.

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巡航戦車 Mk.II

巡航戦車 Mk.II（じゅんこうせんしゃ マーク2、Tank, Cruiser Mk.II（A10））は、ヴィッカース・アームストロング社により開発され、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。175両が生産され、大戦初期に使用された。.

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巡航戦車 Mk.III

巡航戦車 Mk.III（じゅんこうせんしゃ マーク3、Tank, Cruiser Mk.III）は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。イギリスが大戦を通して使用したクリスティー型の巡航戦車の最初のタイプで、大戦直前に65両が生産され、主に大戦初期に使用された。.

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巡航戦車 Mk.IV

巡航戦車 Mk.IV（じゅんこうせんしゃ マーク4、Tank, Cruiser Mk.IV）は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。巡航戦車 Mk.IIIに増加装甲を施した小改良型で、大戦直前に665両が生産され、主に大戦初期に使用された。.

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左沢線

| 左沢線（あてらざわせん）は、山形県山形市の北山形駅から山形県西村山郡大江町の左沢駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「フルーツライン左沢線」（フルーツラインあてらざわせん）の愛称が付けられている。 線路名称上、国鉄時代は山形駅を起点とし、山形駅 - 北山形駅間は奥羽本線にも属する重複区間であった。これは、現在分岐駅となっている北山形駅に、当初奥羽本線側に停車場設備がなく、1927年に停車場設備が設けられたために生じたものである。国鉄分割民営化時の「基本計画」において、各地の重複区間を解消する方針から、当線の起点も北山形駅に改められた。 運行系統上は一貫して山形駅を起点としており、奥羽本線に乗り入れる山形駅 - 北山形駅間では、軌間の異なる山形新幹線／山形線（軌間1,435mm）とは別の独立した単線を有する（運行系統上の仙山線と共用）。.

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巨済島

巨済島（きょさいとう、コジェド）は大韓民国の慶尚南道巨済市に属し、同市の大部分を占める島。釜山広域市の南西に位置する。面積は約 400 km2 で、韓国では済州島に次いで2番目に大きな島である。巨済島と日本の対馬との間は朝鮮海峡（対馬海峡西水道）が最も狭隘になる場所で、日本との関係も深い。 主な産業は造船と漁業。.

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巻バイパス

巻バイパス（まきバイパス）は、新潟県新潟市西蒲区下和納から同区中郷屋に至る国道116号（重複：国道289号）のバイパス道路。.

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上小阿仁村

上小阿仁村（かみこあにむら）は、秋田県の中央部に位置する村である。マタギの里として知名度がある。.

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上尾宿

供の2人連れ、一服しようと立ち寄る商人1人が見える。もっとも、実際の立場は、近くはあっても神社と隣接していたわけではなかった。また、街道筋の境内前に出張って唐箕を使うなど、ずいぶんおかしな光景には違いない。つまり、絵師は3つの画題を一画面に詰め込んだのであり、絵画的工夫の結果としてこの図がある。 上尾宿（あげおじゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次のうち江戸・日本橋から数えて5番目の宿場（武蔵国のうち、第5の宿）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡上尾宿。 現在の埼玉県上尾市にあたる。.

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上尾事件

上尾事件（あげおじけん）とは、1973年（昭和48年）3月13日に日本国有鉄道（国鉄）高崎線上尾駅（埼玉県上尾市）で旅客が起こした暴動事件である。.

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上尾道路

上尾市内（4車線化前） 桶川市川田谷地区（4車線化前） 上尾道路（あげおどうろ）は、埼玉県さいたま市西区から埼玉県鴻巣市に至る国道17号のバイパス道路である。 さいたま市で新大宮バイパス、鴻巣市で熊谷バイパスと連結する。国道17号の交通渋滞を解消し、生活環境の改善を図ること等を目的として計画された道路である。新大宮バイパスと合わせ、新大宮上尾道路として地域高規格道路の計画路線に指定されている。.

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上今泉駅

上今泉駅（かみいまいずみえき）は、神奈川県高座郡海老名町上今泉（現・海老名市上今泉）にあった相模鉄道相模線の駅（廃駅）。正式には、「上今泉停留場」と称していた。 以下、当時のことに関する記述は、特記がない限り廃止時点におけるものである。また、同停留場の復活に値する新駅の計画もあるので併記する。.

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上信越自動車道

上信越自動車道（じょうしんえつじどうしゃどう、JOSHIN-ETSU EXPRESSWAY）は、群馬県藤岡市の藤岡ジャンクション (JCT) から長野県長野市を経て新潟県上越市の上越JCTに至る高速道路（高速自動車国道）である。東日本高速道路が管理・営業中である。略称は上信越道（じょうしんえつどう、JOSHIN-ETSU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E18」が割り振られている。.

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上北自動車道

上北自動車道（かみきたじどうしゃどう）は、青森県上北郡六戸町から同県同郡七戸町に至る高規格幹線道路である。通称、上北道（かみきたどう）。 2016年に制定された高速道路ナンバリングでは八戸自動車道、百石道路、第二みちのく有料道路と共に「E4A」が割り当てられている。.

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上ノ太子駅

上ノ太子駅(南側) 上ノ太子駅（かみのたいしえき）は、大阪府羽曳野市飛鳥にある近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF18。.

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上ホロカメットク山

上ホロカメットク山（かみホロカメットクやま）は、北海道上富良野町・南富良野町・新得町にまたがる標高1,920 mの山である。.

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上内間木

上内間木（かみうちまぎ）は、埼玉県朝霞市の大字。旧新座郡上内間木村『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年7月。『埼玉大百科事典 第1巻』埼玉新聞社、1974年3月、p411。郵便番号は351-0001。.

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上砂川支線

| 上砂川支線（かみすながわしせん）は、北海道砂川市の砂川駅と空知郡上砂川町の上砂川駅を結んでいた北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の支線の通称である。.

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上田バイパス

上田バイパス（うえだバイパス）は、長野県の東御市から上田市に至る全長約12kmの国道18号バイパスである。.

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上田篠ノ井バイパス

上田篠ノ井バイパス（うえだしののいバイパス）は、長野県の上田市から埴科郡坂城町、千曲市を経て長野市に至る、計画中の国道18号バイパス（総延長27.3km）である。 国土交通省資料では、上田坂城バイパス・坂城更埴バイパス・更埴拡幅という3つの事業区間を合わせて上田篠ノ井バイパスとされている。 ルートは概ね国道18号現道や上信越自動車道と並行しており、現道との接続部を除き千曲川を挟んで対岸側に位置する。.

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上町筋

上町筋（うえまちすじ）とは、大阪市内を南北に縦断する主要地方道で、上町台地を縦断する道路の愛称である。.

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上牧駅 (大阪府)

上牧駅（かんまきえき）は、大阪府高槻市神内二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。西隣の高槻市駅との駅間距離は4.3kmで、阪急電鉄では最も長い。駅番号はHK-73。.

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上高地

上高地（かみこうち）とは、長野県西部の飛騨山脈南部の梓川上流の景勝地である。中部山岳国立公園の一部ともなっており、国の文化財（特別名勝・特別天然記念物）に指定されている。標高約1,500m。全域が松本市に属する。「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」（ほたかみのみこと）が穂高岳に降臨し、この地（穂高神社奥宮と明神池）で祀られていることに由来する。 温泉があり、穂高連峰や槍ヶ岳の登山基地ともなっている。.

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上越市立春日中学校

上越市立春日中学校（じょうえつしりつかすがちゅうがっこう)は新潟県上越市春日野にある公立中学校。.

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上越三和道路

上越三和道路（じょうえつさんわどうろ）は新潟県上越市にあり、国道18号上新バイパス寺ICから三和ICに至る延長7.0 kmの地域高規格道路である。国道253号の自動車専用道路として事業が進められている。 新潟県南西部の上越市を中心とする上越地域と十日町市・南魚沼市を中心とする魚沼地域を相互に連絡する地域高規格道路上越魚沼地域振興快速道路の一部を形成する。現道の国道253号は沿線に民家が多く道路の幅員が狭いこともあり、特に冬場の降雪時には自動車の走行に危険を生じている。このような降雪・積雪による危険を排除し、通過交通を円滑に処理することによって地域の発展や日常生活の向上が期待されている。.

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上越線

上越線（じょうえつせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から新潟県長岡市の宮内駅（列車運行上は長岡駅）までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）。 このほか、越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の支線を持つ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した営業線で、同新幹線から列車が乗り入れるが、法規上は新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も実施計画上も上越線の支線である。.

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上越魚沼地域振興快速道路

上越魚沼地域振興快速道路（じょうえつうおぬまちいきしんこうかいそくどうろ）は、新潟県上越市の北陸自動車道 上越ICから新潟県南魚沼市の関越自動車道 六日町ICを経由して新潟県南魚沼市の一般国道17号六日町バイパス 仮称余川ICに至る総延長約60 kmの地域高規格道路である。寺IC - 余川IC間が自動車専用道路として計画されている。略称は上沼道（じょうぬまどう）で、案内標識上のアルファベット表記もそのまま「JONUMADO 」となっている。.

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上越新幹線

上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.

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上越新幹線脱線事故

上越新幹線脱線事故（じょうえつしんかんせんだっせんじこ）は、2004年（平成16年）10月23日、新潟県中越地震のため、上越新幹線において発生した列車脱線事故のことである。また、日本の新幹線の営業運転中の初めての脱線事故でもある。.

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上麻生ダム

上麻生ダム（かみあそうダム）は岐阜県加茂郡白川町、一級河川・木曽川水系飛騨川に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ13.2メートルの重力式コンクリートダムである河川法では高さ15.0メートル以上をダムと定義しているため、これに満たない上麻生ダムは法律上では堰の扱いを受ける。。飛騨川流域における水力発電事業の中では初期の事業で、1926年（大正15年）に完成した歴史の古いダムである。下流の加茂郡七宗町（ひちそうちょう）にある上麻生発電所の取水元であり、2万7,000キロワットの電力を発生させる。また、独立行政法人水資源機構が管理する木曽川用水（上流部）の取水元でもあり、上流の岩屋ダム（馬瀬川）から放流された水が貯水池から取水され、岐阜県中部の上水道やかんがい用水にも利用されている。そして1968年（昭和43年）に発生した飛騨川バス転落事故の舞台にもなったダムでもある。.

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上郷道路

上郷道路（かみごうどうろ）は、遠野市を通る国道283号のバイパスである。.

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上野東京ライン

上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線（宇都宮線）・高崎線・常磐線と東海道本線（東海道線）を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の系統路線名である。東北本線東京駅 - 上野駅間に増設された線路が2015年（平成27年）3月14日に開通し、同時にこれを経由する前記各線間の直通運転が開始された。.

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上椎葉ダム

上椎葉ダム（かみしいばダム）は宮崎県東臼杵郡椎葉村（しいばそん）、二級河川・耳川本流最上流部に建設されたダムである。 九州電力が管理を行う発電用ダムで、高さ111.0メートルのアーチ式コンクリートダム。日本で初めてとなる100メートル級の大規模アーチダムで、その後の日本の土木技術に多大な影響を与えたダムである。耳川水系の水力発電所群の中核をなし、ダムに付設する上椎葉発電所によって最大9万キロワットの電力を北九州工業地帯に送電する目的を持つ。ダムによって形成された人造湖は小説家・吉川英治によって日向椎葉湖（ひゅうがしいばこ）と命名され、2005年（平成17年）に地元・椎葉村の推薦によって財団法人ダム水源地環境整備センターよりダム湖百選の認定を受けている。九州中央山地国定公園にも指定されている宮崎県北部の主要な観光地の一つ。.

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上武道路

上武道路（じょうぶどうろ） は、埼玉県熊谷市西別府の上武インターチェンジ（深谷バイパス分岐）から群馬県前橋市田口町へ至る国道17号バイパスである。上武国道（じょうぶこくどう）とも呼称される。 国道17号 現道は中山道で、埼玉県熊谷市・深谷市・本庄市・群馬県藤岡市・高崎市等を経由して前橋市へ向かう。しかし渋滞が多く、そのバイパスである深谷バイパスも渋滞するため、それらの根本的解決を目的として計画されたのが当バイパスである。地域高規格道路「熊谷渋川連絡道路」の一部として整備されるため、熊谷市 - 前橋市間をなるべく短距離で結んでおり、本庄市や高崎市を通らずに群馬県太田市や伊勢崎市等を経由する。 群馬県内における最後の未開通区間が2017年3月19日、記念式典実施後、16時30分に開通し（国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所2017年2月3日発表、同日閲覧）、上武道路が全通となり、同時に熊谷バイパス・深谷バイパス・前橋渋川バイパスと合わせ埼玉県鴻巣市から群馬県渋川市に至る熊谷渋川連絡道路としても全通となった（ただし、熊谷・深谷バイパスは側道部のみ開通）。 また、埼玉県内全区間と群馬県内国道50号・今井町以北において暫定2車線の区間がある。.

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上河内岳

上河内岳（かみこうちだけ）は、静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高2,803 mの山である。赤石山脈南部の南アルプス国立公園内にあり、日本二百名山に選定されている。.

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上海軌道交通

上海軌道交通（シャンハイきどうこうつう、）は、中国上海市の鉄道である。一部路線は江蘇省昆山市まで直結している。路線には地下鉄（, 1〜4、7〜13、16、17号線）、ライトレール（, 5〜6号線）、上海トランスラピッド（）、新交通システム（浦江線）がある。 もとの路線名の正式名称は上海地下鉄（シャンハイちかてつ、）であったが、現在は地上路線部分も加えられ「上海軌道交通~（番号）線」と改名されている。また5号線は全区間、3号線は鉄力路駅付近を除いて地下区間がないため、正確には地下鉄とは呼べない。略して「」と呼ばれることもあるが、日常では「」の方が圧倒的に多く使われている。 上海地鉄運営有限公司（）（前進は 上海市地鉄総公司 上海市城市建設投資開発総公司60%，上海久事公司（国函 1986-94号）40%による国家出資）が1〜4、7〜11号線を運営管理し、ライトレール（軽軌）である5号線と6号線には上海現代軌道交通股分有限公司（略称:上海軽軌）（出資は上海バス）が設立されたが、2008年には上海軽軌が申通地鉄集団に吸収された。上海リニアは上海磁浮交通発展有限公司が運営している。.

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上海軌道交通16号線

上海軌道交通16号線 （シャンハイきどうこうつう16ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市を走る上海軌道交通の路線。.

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上海軌道交通1号線

上海軌道交通1号線（シャンハイちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅と宝山区の富錦路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は南北線（なんぼくせん、）。.

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上海軌道交通2号線

上海軌道交通2号線（シャンハイきどうこうつう2ごうせん、、）は、上海軌道交通の路線。別称は東西線（とうざいせん、）。.

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上海軌道交通3号線

上海軌道交通3号線（シャンハイきどうこうつう3ごうせん、、、）、別名明珠線（めいじゅせん、）と宝山線は、上海軌道交通の路線。現地では軽軌（）と呼ばれる。.

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上海軌道交通4号線

上海軌道交通4号線（シャンハイきどうこうつう4ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市上海軌道交通の路線。.

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上海軌道交通5号線

上海軌道交通5号線（シャンハイきどうこうつう5ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市閔行区の莘荘駅から同区の閔行開発区駅を結ぶ上海軌道交通のライトレール。別称は、莘閔線（しんびんせん、）。.

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上海軌道交通6号線

上海軌道交通6号線（シャンハイきどうこうつう6ごうせん、、）は中華人民共和国上海市の上海軌道交通の路線。）.

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上海軌道交通7号線

上海軌道交通7号線（シャンハイきどうこうつう7ごうせん、、）は、上海軌道交通の路線である。.

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上海軌道交通8号線

上海軌道交通8号線（シャンハイきどうこうつうはちごうせん、、）は、中華人民共和国上海市楊浦区の市光路駅と閔行区の沈杜公路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別名は楊浦線（ようほせん、）。.

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上海軌道交通9号線

上海軌道交通9号線（シャンハイきどうこうつうきゅうごうせん、、）は、中華人民共和国上海市松江区の松江南駅と浦東新区の曹路駅を結ぶ上海軌道交通の路線。別称は申松線（しんしょうせん）と言う。.

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上新バイパス

上新バイパス（じょうしんバイパス）は、新潟県上越市から妙高市を経由して上越市に至る国道18号のバイパス道路である。.

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与那原バイパス

与那原バイパス（よなばるバイパス）は沖縄県中頭郡西原町から島尻郡南風原町に至る、整備中の国道329号バイパス（全長約4km）である。.

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与那国島

立神岩 与那国島の全体図 与那国島の位置 与那国島（よなぐにじま）は、南西諸島八重山列島の島。日本の最西端に位置する国境の島である。.

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与野大宮道路

中央区（すでに4車線で整備されているが、走行は3車線） 中央区上落合の歩道橋から大宮方面 上落合の歩道橋から北与野駅方面 北与野デッキから南側 北与野デッキから南側（2018年） 与野大宮道路（よのおおみやどうろ）は、埼玉県さいたま市中央区の下落合交差点から同市大宮区の桜木町交差点に至る、国道17号の現道である。.

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与野本町駅

与野本町駅（よのほんまちえき）は、埼玉県さいたま市中央区本町東二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 24。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線（別線）であるが、運転系統上は埼京線として案内される。.

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不夜城

不夜城（ふやじょう）は、中国の山東省にあったとされる古代都市。夜も日が出たとされたため、この名がある。.

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不孝寺塚古墳

不孝寺塚古墳（ふこうじづかこふん）とは、岐阜県可児市羽崎にある円墳。岐阜県指定史跡。 古墳時代（6世紀代）築造されたと考えられる円墳で、内部構造は羨道と玄室に分かれた横穴式石室である。 1887年（明治20年）に発掘調査された際、石棺中より人骨と金環が、玄室入口からは皿、直刀が出土したという。.

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不当景品類及び不当表示防止法

不当景品類及び不当表示防止法（ふとうけいひんるいおよびふとうひょうじぼうしほう、昭和37年5月15日法律第134号）は、日本の法律である。「景品表示法」や「景表法」とも略して呼ばれる。 公正取引委員会が所管していたが、2009年9月1日に消費者庁に全面移管された。従来の業務は消費者庁表示対策課が引き継いだ。公正取引委員会による以前の「排除命令」は、消費者庁による「措置命令」へと名称が変更された（内容は同じ）。.

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不老山 (神奈川県)

不老山（ふろうざん）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高928mの山である。.

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両前寺仮出入口

両前寺仮出入口（りょうぜんじかりでいりぐち）は、秋田県にかほ市にかつてあった日本海東北自動車道のインターチェンジである。仁賀保本荘道路として建設されたが、開通後は日本海東北自動車道として案内されていた。 なお、事業主体である国土交通省では、「両前寺交差点」または「国道7号ワンタッチ」「両前寺ワンタッチ」と表記していた。.

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両白山地

両白山地（りょうはくさんち）は、岐阜県、富山県、石川県、福井県及び滋賀県にまたがる山域。 白山が主峰の加越山地と、能郷白山を主峰とする越美山地に分かれる。「両白」とは、それぞれの山地を代表する白山を示したものである。 白山周辺の加越山地の主要な山は白山国立公園に指定されている。九頭竜川が両山地の境界である。.

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両毛線

両毛線（りょうもうせん）は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 運行系統上は、群馬県側では新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運転しているため、小山駅 - 高崎駅間が、両毛線として案内されている。.

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中印国境紛争

right 中印国境紛争（ちゅういんこっきょうふんそう、英語：Sino-Indian Border Conflict、簡体字：中印边境战争）は、中華人民共和国とインドの国境問題により、1962年に中華人民共和国とインドの間に生じた紛争。.

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中央・総武緩行線

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中央アルプス県立自然公園

中央アルプス県立自然公園（ちゅうおうあるぷすけんりつしぜんこうえん）は、長野県南部に位置する県立自然公園。面積3万5427 ha。1951年（昭和26年）11月22日指定。.

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中央線 (名古屋地区)

中央線 (名古屋地区) 本項目では、東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する中央本線のうち、名古屋都市圏である愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から岐阜県中津川市の中津川駅までの区間について記述する。.

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中央線 (韓国)

中央本線（チュンアンほんせん）は、大韓民国ソウル特別市東大門区にある清凉里駅から慶尚北道慶州市にある慶州駅を結ぶ韓国鉄道公社 (KORAIL) の鉄道路線である。1942年に全線開通した。.

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中央線快速

中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の中央本線のうち、東京都千代田区の東京駅から東京都八王子市の高尾駅までの快速電車の運転系統の案内上および営業上の呼称である。路線図などの案内では山梨県大月市の大月駅までとなっているものもある。駅ナンバリングで使われる路線記号は JC である。 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間のうち、快速電車と優等列車が走る線路は「中央急行線」が正式な名称である - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、線路名を「中央急行線」としている。（詳細後述）が、書籍・雑誌・新聞やJRのプレスリリースなどでは東京駅 - 高尾駅・大月駅間の運転系統を「中央快速線」と表したり、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」や「中央線快速電車」のほかに「中央線」の表記も多く見られる。.

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中央製紙

中央製紙株式会社（ちゅうおうせいし）は、明治末期から大正にかけて存在した製紙会社である。 「製紙王」と呼ばれた実業家大川平三郎が設立した企業の一つ。1906年設立、1926年に同じ大川系の樺太工業に吸収された。岐阜県東部の中津川市で操業中の王子エフテックス中津工場（旧・王子製紙中津工場）の前身企業にあたる。 同じく大川系の製紙会社で、中央製紙も出資して1908年に設立、1920年に合併した木曽興業株式会社（きそこうぎょう）についてもあわせて記述する。同社は長野県南部の木曽郡大桑村に拠点を置いていた。.

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中央自動車道

井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.

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中央通り (高松市)

国税局前から市役所、サンポート方面を見る 天神前周辺 中央通り（ちゅうおうどおり）は、香川県高松市のサンポート高松玉藻交差点から栗林公園前交差点（りつりんこうえんまえ こうさてん）に至る、全長約2.4 kmにおける国道30号及び国道11号の愛称である。 文字通り、高松市の中央を南北に貫く同市のメインストリート及びシンボルゾーンであり、そのオアシスロードとして日本の道100選に選定されている。名称の汎用性から、高松中央通りとも呼ばれる。.

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中央林間駅

中央林間駅（ちゅうおうりんかんえき）は、神奈川県大和市中央林間三丁目・四丁目にある小田急電鉄・東京急行電鉄の駅である。小田急江ノ島線と東急田園都市線が利用可能である。.

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中央本線

| 中央本線（ちゅうおうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から新宿区の新宿駅、長野県塩尻市の塩尻駅を経由して愛知県名古屋市中村区の名古屋駅までを結ぶ鉄道路線（幹線）である。 このうち東京駅 - 塩尻駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）、塩尻駅 - 名古屋駅間は東海旅客鉄道（JR東海）の管轄となっている。なお、塩尻駅はJR東日本の管轄である。「中央東線」や「中央西線」、「中央線快速」など、区間や系統別に様々な呼称がある（後述）。 『鉄道要覧』上は、重複する東京駅 - 神田駅間は東北本線、代々木駅 - 新宿駅間は山手線となっている（詳しくは概要を参照）。 地域ごとの詳細については、以下の記事も参照。.

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中央新幹線

中央新幹線（ちゅうおうしんかんせん）とは、東京都から大阪市に至る新幹線の整備計画路線である。 誘致側・マスコミ報道などでは「リニア中央新幹線」や「中央リニア新幹線」、さらに「リニア中央エクスプレス」、「中央リニアエクスプレス」と呼ばれることもあるが、国による整備計画では「中央新幹線」と称している。建設・営業主体の東海旅客鉄道（JR東海）は報道発表や沿線向けの説明資料では「中央新幹線」と称しているが、2018年4月5日に開設した一般向け解説サイトでは「リニア中央新幹線」を使用している。.

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中山トンネル (上越新幹線)

群馬県内における上越新幹線の経路と中山トンネルの位置 中山トンネル（なかやまトンネル）は、上越新幹線の高崎駅 - 上毛高原駅間にある、総延長14,857 mの複線鉄道トンネルである。 高崎方面から進行すると榛名トンネルの次、2番目に通過するトンネルである。建設中に2回の大出水事故を起こして難工事を極め、2回の経路変更によりようやく完成した。経路変更に伴いトンネル内に半径1,500 mの曲線が生じたため、営業速度240 km/hの新幹線がトンネル内の曲線部分を通過するときには160 km/hに減速せざるをえなくなった。 日本において初めて新オーストリアトンネル工法 (NATM) が採用されたトンネルである。 当初の予想を大幅に超えた難工事による工期の遅れから、中山トンネルの工事は上越新幹線全体の開業に多大な影響を与えることとなり、事前の地質調査の重要性など、多くの教訓を残すこととなった。.

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中山高速公路

中山高速公路（ちゅうざんこうそくこうろ）は、基隆・台北・新竹・台中・台南・高雄など、台湾の西部の主要都市を連絡する総延長374.3kmの高速道路。行政名称は「国道1号」で、通称は「第一高速公路」・「南北高速道路」などがある。「中山」の名は、孫中山（孫文）を記念して付けられた。 制限速度は基隆-泰安SA間および楠梓IC-高雄が100km/h、泰安SA-楠梓IC間が110km/h。汐止から楊梅までの区間に、国際空港へ向かう車両による渋滞を回避する為のバイパスとして、本道と平行した高架道路が設けられている。.

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中岳 (北アルプス)

中岳（なかだけ/なかのだけ）は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる飛騨山脈南部に位置する標高3,084 mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されている　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。.

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中世夢が原

中世夢が原（ちゅうせいゆめがはら）は、岡山県井原市美星町にある歴史公園である。 略称は「夢が原」。複数のゾーンによって構成され、広義では「美星天文台」等を含めたゾーン全体を指し、狭義ではゾーン全体のうちの「歴史公園ゾーン」部分のみを指す。ここでは「歴史公園ゾーン」について主に説明する。.

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中九州横断道路

中九州横断道路（なかきゅうしゅうおうだんどうろ）は、大分県大分市から熊本県熊本市に至る地域高規格道路 （全長 約120 km）である。.

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中ノ丸

中ノ丸（なかのまる）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,280mあまりの山である。.

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中ノ鳥島

中ノ鳥島（なかのとりしま、）は、に存在したとされていた幻島である。実在しない。別名「ガンジス島」。また、近傍には「ガンジス礁」もあったとされる。 自然科学の観点から見れば実在したとは考えられないが、日本の領土として正式に認定されていた時期がある点で、世界各地の「伝承における幻の島」「伝説の島」とは一線を画する。 海図等では「中ノ鳥島」の表記が用いられたが、日本政府の発する命令（政令・省令等）では「中鳥島」の表記が多く用いられた（日本国憲法下での官報掲載例は前者2件、後者27件）。.

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中勢バイパス

中勢バイパス（ちゅうせいバイパス）は、三重県中部（中勢）の、鈴鹿市から県庁所在地の津市中心部を迂回し松阪市へ至る、国道23号のバイパスである。中勢道路（ちゅうせいどうろ）の事業名で事業が進められている。.

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中国の国道

中国の国道（ちゅうごくのこくどう）は国務院交通運輸部の管轄下にある中国の主要道路で、最近徐々に充実してきた高速道路とともに、中・長距離輸送の幹線となっている。各路線は「G」（「国道」の中国語発音の最初の文字）の字と三桁の数字で呼ばれており、G100番台は首都の北京から放射状に出ている国道、G200番台は主に南北に走る国道、G300番台は主に東西に走る国道である。.

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中国高速鉄道CRH2型電車

E2系1000番台新幹線電車（写真左側） 中国高速鉄道CRH2型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH2がたでんしゃ）とは、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が第6次在来線スピードアップのために日本の川崎重工業車両カンパニーから購入した高速鉄道車両である。日本のE2系1000番台新幹線電車がベースになっている。新幹線車両の日本国外への輸出は、台湾高速鉄道の700T型に次ぐものである。愛称は子弾頭（子弾＝弾丸の意）。なお、外国からの技術移転を基にライセンス生産されている全てのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和、ハーモニーの意）と呼ばれている。.

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中国高速鉄道CRH3型電車

中国高速鉄道CRH3型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH3がたでんしゃ）は、中華人民共和国鉄道部（中国国鉄）が第6次在来線スピードアップのために、ドイツのシーメンス社の技術供与によって中国の車両メーカーが製造する高速鉄道車両である。なお、外国からの技術移転を基にライセンス生産されている全てのCRH車両は「和諧号」（和諧＝調和の意）と呼ばれている。 この項目では中国高速鉄道CRH380B型電車、中国高速鉄道CRH380C型電車についても解説する。.

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中国自動車道

中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

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中国鉄路南寧局集団公司

南寧鉄路局（なんねいてつろきょく）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は寧局で柳州鉄路局（ようしゅうてつろきょく/柳局）が前身である。本局の管理する線路の総延長は4427.57kmで営業路線距離は2416.8km、管区内に254の駅を有する 。管轄範囲は広西チワン族自治区と広東省雷州半島上の黎塘－湛江間（黎湛線の広東省部分）と茂名支線である。.

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中国鉄路南昌局集団公司

南昌鉄路局（なんしょうてつろきょく）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は南局。本局の管轄範囲は江西省と福建省内、それに湖南省と湖北省のごく一部である。本局は京九線と滬昆線の二つの大幹線が交差している場所に位置する。2007年末で本局の管理する営業路線距離は4136km、管区内に314の駅を有する。そして、夷山、泉州、龍岩の三つの合資鉄路公司を代理で管理している。 2007年5月、鉄道部は広州鉄路集団の管理していた滬昆線の湖南省内の株洲－醴陵間及び支線の醴茶線を南昌鉄路局へ移管した。.

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中国鉄路太原局集団公司

太原鉄路局（たいげんてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。2005年に北京鉄路局より分離・独立した。略称は太局。本局の管理する線路の総延長は3623.4kmで営業路線距離は1595.8km、管区内に176の駅を有する。管轄範囲は元来北京鉄路局が管轄していた山西省内の路線と大秦線（河北省、北京市も含む）である。山西省内であっても、太焦線の大平駅以南と邯長線・侯月線の端氏駅以南は鄭州鉄路局管轄で、石太線の坡頭駅以東と京原線の霊丘駅以東と陽渉線は北京鉄路局の管轄である。.

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中国鉄路上海局集団公司

中国鉄路上海局集団有限公司（元·上海鉄路局（シャンハイてつろきょく））は中国鉄路総公司に属する鉄路集団の一つである。略称は上局。.

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中国鉄路広州局集団公司

中国鉄路広州局集団公司、元·広州鉄路集団公司（こうしゅうてつろしゅうだんこうし）は中国鉄路総公司に属する16個の鉄路局と2つの鉄路公司（鉄道運営会社）のうち、鉄路公司の1つである（もう1つは青蔵鉄路公司である）。略称は広鉄集団（こうてつしゅうだん）。中華人民共和国政府が全資本を出資し、商業的に運営される公営機関である。本公司は広東省、湖南省及び海南省の国営鉄道路線を管理運営している。但し、広東省雷州半島の黎塘－湛江間（黎湛線/茂名支線を含む）は南寧鉄路局の管理である。（因みに南寧鉄路局は黎湛線全線（広西黎塘－広東湛江）を管理している。）本公司は傘下に上場企業の份有限公司（、、）を有する。 本公司は1951年に設立された広州鉄路局（こうしゅうてつろきょく）を前身として、1993年2月8日に設立された。2007年の中国企業500強ランキングで111位となり、前年より22位下落した。 2007年5月、鉄道部は本公司の管理していた滬昆線の湖南省内の株洲－醴陵間及び支線の醴茶線を南昌鉄路局へ移管した。 2007年12月時点で広鉄の営業路線距離は4426kmである.

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中国鉄路北京局集団公司

北京鉄路局（ペキンてつろきょく）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は京局。管轄範囲は北京、天津の二つの直轄市と河北省全域、それに山東省、河南、山西のごく一部である。2007年末での北京鉄路局の管理する線路の総延長は7721.4kmで営業路線距離は4688.1km、15本の幹線と484の駅を有する。 2005年に本局より太原鉄路局が分離・独立し、元来は北京鉄路局が管理していた山西省内の鉄道網（及び大秦線）は太原鉄路局へ移管された。 2007年の中国企業500強ランキングで87位となり、前年より9位下落した。.

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中国鉄路ハルビン局集団公司

中国鉄路ハルビン局集団公司（中国鉄路哈爾浜局集団公司）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は哈局。管轄範囲は黒龍江省と内モンゴル自治区フルンボイル地区である。営業路線距離は6734.7kmで管区内に586の駅を有する。.

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中国鉄路ウルムチ局集団公司

ウルムチ鉄路局（ウルムチてつろきょく）は、中国鉄路総公司に属する鉄路局の一つである。略称は烏局。ウルムチ鉄路局の管理する線路の総延長は5014.275km、営業路線距離は2925.005kmある。160個の駅を管轄する。新疆ウイグル自治区内の鉄道路線と甘粛省内の蘭新線安北駅より西側を管轄する。1971年1月1日に設立され、本局はウルムチ市河南西路2号にある。.

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中国鉄路青蔵集団公司

青蔵鉄路公司（せいぞうてつろこうし/中国語簡体字：青藏铁路公司/正体字：靑藏鐵路公司/英語：Qinghai-Tibet Railway Group Co., Ltd.）は中華人民共和国鉄道部に属する16個の鉄路局と合わせた2つの鉄路公司（鉄道運営会社）のうちの一つである（他の一つは広州鉄路集団「広鉄」である）。中華人民共和国政府が全資本を出資し、商業的に運営される公営機関である。青蔵鉄路公司の管理する線路の総延長は3143.474km、営業路線距離は2207kmある。107個の駅を管轄する。青海省とチベット自治区内の鉄道路線と甘粛省内の蘭青線海石湾駅より西側を管轄する。2002年9月3日に設立され、本社は西寧市建国路22号にある。.

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中国鉄路蘭州局集団公司

蘭州鉄路局（らんしゅうてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は蘭局。蘭州鉄路局の管理する線路の総延長は5489.546km、営業路線距離は3906.103kmある。主に甘粛省と寧夏回族自治区内の鉄道路線と支線のうちで一部が内モンゴル自治区内を通過する部分を管轄する。1956年3月1日に設立され、本局は蘭州市城関区和政路156号にある。.

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中国鉄路鄭州局集団公司

鄭州鉄路局（ていしゅうてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は鄭局。管轄範囲は河南省の国営鉄道路線である。管理する営業路線距離は2412.6kmである。2005年3月の全国の鉄路局再構成以前は湖北省、陝西省南部及び山西省南部の国営鉄道路線を管轄していた。.

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中国鉄路武漢局集団公司

中国鉄路武漢局集団有限公司（ちゅうごくてつろぶかんきょくしゅうだんゆうげんこうし）は中華人民共和国中国鉄路総公司に属する鉄道会社の一つ。略称は武局、武鉄。鄭州鉄路局の武漢分局と襄樊分局を合わせて2005年3月18日に設立された武漢鉄路局はその前身。管轄範囲は湖北省全域と河南省の南部及び安徽省の一部路線である。管理している路線は89本有り、その中には京広線、京九線、宜万線、焦柳線、漢丹線、襄渝線、孟宝線、寧西線、武九線といった9本の国鉄Ⅰ級幹線鉄道及び京港旅客専用線、滬漢蓉旅客専用線、武九旅客専用線、武咸都市間鉄道、武岡・武黄都市間鉄道、武孝都市間鉄道といった6本の高速鉄道を含め、湖北省（出資比64.59%）と中国鉄路総公司（出資比35.41%）が投資した長荊線を代理で管理している。2018年2月時点で当社の管理する線路の総延長は11883.2kmで営業路線距離は5075.544km、269の駅を有する。.

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中国鉄路成都局集団公司

成都鉄路局（せいとてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は成局。1952年に設立され、局機関の本体は四川省成都市にある。本局の管轄範囲は四川省、重慶市、貴州省内で、その他に雲南省内の一部も管轄する。宝成線、成渝線、成昆線、達成線、遂渝線、襄渝線、川黔線、渝懐線（鉄道の持株は広州鉄路集団）、内六線、黔桂線、滬昆線（湘黔線・貴昆線）、達万線等の路線を管轄し、営業路線距離は5000kmを超える。管区内に540の駅を有する。.

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中国鉄路昆明局集団公司

昆明鉄路局（こんめいてつろきょく）は中華人民共和国鉄道部に属する鉄路局の一つである。略称は昆局。本局の管轄範囲は雲南省内で、その他に四川省攀枝花市以南と南寧－昆明間鉄道の貴州省内も管轄する。本局の管理する線路の総延長は3083.0kmで営業路線距離は1923.7km、管区内に197の駅を有する。本局は歴史的経緯から、かつては全中国の鉄路局中で唯一標準軌と狭軌（1000mmと610mm軌間610mmの鶏箇線は1991年に廃止された。）の3種類の軌間を持っていた。.

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中白根山

中白根山（なかしらねさん）は赤石山脈（南アルプス）北部にある標高3,055mの山である。北岳と間ノ岳の間に位置する。中白根及び中白峰とも呼ばれる。中白峰の命名者は、1908年（明治41年）7月26日に登頂　した小島烏水である。.

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中華人民共和国の高速道路

中国国家高速公路網 IC付近 (2004年7月上旬撮影) 中華人民共和国の高速道路網は中国国家高速公路網（National Trunk Highway System、NTHS）と称される。.

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中華人民共和国の高速鉄道

中華人民共和国の高速鉄道（ちゅうかじんみんきょうわこくのこうそくてつどう）では、中華人民共和国における高速鉄道について記す。中国では高速列車のサービスが2007年に導入され、現在では多くの幹線で高速運転が行われているほか、建設中の高速鉄道用の路線や計画が多く存在している。.

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中衛駅

中衛駅（ちゅうえいえき）は中華人民共和国寧夏回族自治区中衛市沙坡頭区鼓楼北街にある中国国鉄蘭州鉄路局が管轄する駅である。.

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中角駅

中角駅（なかつのえき）は、福井県福井市中角町にあるえちぜん鉄道三国芦原線の駅（無人駅）。駅番号はE31。.

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中距離核戦力全廃条約

中距離核戦力全廃条約（ちゅうきょりかくせんりょくぜんぱいじょうやく、Intermediate-Range Nuclear Forces Treaty）は、アメリカ合衆国とソビエト連邦との間に結ばれた軍縮条約の一つで、中距離核戦力(Intermediate-range Nuclear Forces、INF)として定義された中射程の弾道ミサイル、巡航ミサイルを全て廃棄することを目的としている。日本語では中距離核戦力全廃条約と訳されているが、条約の正式名称は「中射程、及び短射程ミサイルを廃棄するアメリカ合衆国とソビエト社会主義共和国連邦の間の条約」(The Treaty Between the United States of America and the Union of Soviet Socialist Republics on the Elimination of Their Intermediate-Range and Shorter-Range Missiles)であることから条約名の邦訳を「中距離ミサイル全廃条約」とする文章もある。短縮された呼び方としてはINF全廃条約、INF条約などが用いられる。.

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中辺路

中辺路（なかへち）は、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へと通じる参詣道・熊野古道のひとつ。和歌山県田辺市から山間部の熊野本宮大社・熊野那智大社を通って、熊野速玉大社に至るおよそ21里（84km）の行程である。「熊野古道」は広義には大阪や伊勢から熊野に至る長大な参詣道を含むが、世間一般的には（観光スポットとしての）「熊野古道」はこの「中辺路」の区間を指す。 400px 成立までの歴史的経緯は紀伊路を参照。 田辺市街～秋津王子～万呂王子～三栖王子～八上王子～稲葉根王子～一ノ瀬王子～鮎川王子～滝尻王子～不寝王子～大門王子～十丈王子～大坂本王子～近露王子～比曽原王子～継桜王子～中ノ河王子～小広王子～熊瀬川王子～岩神王子～湯川王子～猪鼻王子～発心門王子～水呑王子～伏拝王子～祓戸王子～熊野本宮大社～湯ノ峯王子～熊野那智大社～多富気王子～市野々王子～浜の宮王子～佐野王子～浜王子～熊野速玉大社 尚、熊瀬川王子～湯川王子の間は平成23年台風第12号の被害により現在も通行止め区間が有り、迂回路を通る事になる。 Category:紀伊山地の霊場と参詣道 Category:熊野古道 Category:和歌山県にある国指定の史跡 Category:和歌山県の観光地 Category:日本の地理.

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中露国際列車

中露国際列車（ちゅうろこくさいれっしゃ）とは中華人民共和国とロシア連邦の国境を越える列車をさす。.

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中部山岳国立公園

中部山岳国立公園（ちゅうぶさんがくこくりつこうえん）は、長野県、岐阜県、富山県、新潟県にまたがる飛騨山脈（北アルプス）を中心とした国立公園。.

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中部内陸線

| 中部内陸線（チュンブネリュクせん）は、大韓民国京畿道利川市と慶尚北道聞慶市を結ぶ計画の、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 京畿道利川市の夫鉢駅から電鉄線と分岐して慶尚北道聞慶市の聞慶駅へ至る新設区間（利川聞慶線）は、2021年の開業を目標としており、開業後は聞慶線・慶北線と直通して、夫鉢駅から慶尚北道金泉市の金泉駅まで結ばれる予定である。なお、同区間は忠清北道忠州市において、ルートの決定をめぐり国土海洋部と忠州市が対立していたが、2008年12月から現地調査や世論調査が行われ、2009年3月2日、忠州市が求めていた忠北線忠州駅を経由するルートに決定した。 総事業費は1兆9,269億ウォンで、うち先行着工区間は1兆1,116億ウォン。 城南驪州線という仮称で当路線の一部として工事が進んでいた、城南市の板橋駅から京畿道驪州市の驪州駅までの区間は、京江本線に編入され、「首都圏電鉄京江線」として2016年9月24日に開業した。.

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中部国際空港連絡道路

中部国際空港連絡道路（ちゅうぶこくさいくこうれんらくどうろ）は、愛知県常滑市セントレアから、りんくう町へ至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。愛知県道522号中部国際空港線の一部でもある。中部国際空港へのアクセス道路。 知多横断道路とあわせた総称はセントレアライン。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、知多半島道路（大高IC～半田中央JCT間）・知多横断道路ともにが割り振られている。.

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中部縦貫自動車道

安房峠道路 平湯料金所 高山清見道路 見量山トンネル付近 油坂峠道路 白鳥西IC付近 永平寺大野道路 栗住波高架橋 中部縦貫自動車道（ちゅうぶじゅうかんじどうしゃどう）は、長野県松本市から福井県福井市までを結ぶ高規格幹線道路（B路線）である。高速道路ナンバリングによる路線番号は全区間において「E67」が割り振られている。 類似する名称に中部横断自動車道（静岡市清水区から長野県小諸市までを結ぶ高速自動車国道）がある。.

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中部横断自動車道

中部横断自動車道（ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY）は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は中部横断道（ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路（全線）および中央自動車道との重複区間（双葉JCT - 長坂JCT）を含めて「E52」が割り振られている。.

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中里貝塚

中里貝塚（なかざとかいづか）は、東京都北区上中里にある貝塚。国の史跡に指定されている。縄文時代の「水産加工場」と大々的に報道された。隣接する用地に中里遺跡がある。.

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中条黒川バイパス

中条黒川バイパス（なかじょうくろかわバイパス）は、新潟県胎内市船戸から同県村上市佐々木に至る国道7号のバイパス道路。.

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中村宿毛道路

四万十IC付近（四万十市街方面） 四万十市・宿毛市境（四万十市街方面） 中村宿毛道路（なかむらすくもどうろ）は、四国横断自動車道早期完成を図る目的と国道56号の交通渋滞緩和を目的に建設された高知県四万十市の古津賀から高知県宿毛市の宿毛ICまで至る高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・窪川佐賀道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道（宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む）とともに が割り振られている。.

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中村バイパス

中村バイパス（なかむらバイパス）は、佐賀県鹿島市内を通る国道207号のバイパス。全区間で国道444号と重複。.

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中池見湿地

中池見湿地（なかいけみしっち）は、福井県敦賀市にある、天筒山などの3つの低山に囲まれた面積約25 haの内陸低湿地であり、泥炭湿地。分類的にはフェンにあたる。木ノ芽川（笙の川の支流）の支流の源流域に位置する。日本の地形レッドデータブックにも保全を要する最も価値のある地域の一つとして記載されている。2012年に越前加賀海岸国定公園の一部として追加指定され、同年7月3日にはラムサール条約に登録された。国内屈指のトンボの生息地である一方、アメリカザリガニの異常繁殖が問題視されている。.

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中波

中波（ちゅうは、MF(Medium Frequency)またはMW(Mediumwave, Medium Wave)）とは、300kHz - 3MHzの周波数の電波をいう。波長は100m- 1km、ヘクトメートル波とも呼ばれる。.

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中津川バイパス

中津川バイパス（なかつがわバイパス）とは、岐阜県中津川市を東西で結ぶ一般国道19号のバイパスである。1985年（昭和60年）11月に全通（2車線）した。その後も工事は続けられ、現在は全線4車線化されている。.

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中津川有料道路

中津川有料道路（なかつがわゆうりょうどうろ）は、岐阜県中津川市苗木から岐阜県中津川市駒場までに至る道路である。.

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中津バイパス

| 中津バイパス（なかつバイパス）は、福岡県築上郡上毛町から大分県宇佐市に至る、全長9.9kmの国道10号バイパスである。北大道路の一部を構成しており、豊前バイパスと宇佐道路を結ぶ。.

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中津日田道路

中津日田道路（なかつひたどうろ）は、大分県中津市から大分県日田市に至る総延長 約60キロメートル (km) の地域高規格道路の路線名である。1994年12月に計画路線に指定された。一部の区間で事業化され、開通している。.

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中房温泉

中房温泉（なかぶさおんせん）は、長野県安曇野市にある温泉。江戸時代から続く老舗の温泉宿である。日本百名湯。膠状珪酸および珪華は国の天然記念物に指定、本館菊など建造物7棟は国の登録有形文化財に登録されている。飛騨山脈（北アルプス）表銀座、燕岳への登山口としても知られる。中部山岳国立公園内に位置する。.

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帯広広尾自動車道

帯広広尾自動車道（おびひろひろおじどうしゃどう）は、帯広市を起点とし、広尾町を終点とする延長約80キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（国道236号）である。北海道横断自動車道（道東自動車道）から分岐する帯広ジャンクション (JCT) は芽室町であり、北海道横断自動車道も国土開発幹線自動車道としての経過地は「帯広市付近」とされているが高速自動車国道としての経過地は「北海道河東郡音更町」とされている。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E60」が割り振られている。.

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帯広空港道路

帯広空港道路（おびひろくうこうどうろ）は、北海道帯広市にある地域高規格道路。帯広空港（とかち帯広空港）へのアクセス道路として帯広広尾自動車道幸福ICから2 kmの区間が北海道道1157号幸福インター線として供用しており、残り1 kmは調査区間になっている。.

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常州駅

常州駅（じょうしゅうえき）は中華人民共和国江蘇省常州市天寧区関河東路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。本駅には滬寧都市間鉄道の駅も設置された。6本の線路と2面のホーム（島式）を設置予定である。.

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常念小屋

常念小屋（じょうねんごや）とは、1917年（大正8年）7月27日に開業した、常念乗越にある山小屋である。北アルプス南東部の常念山脈の常念岳と横通岳との鞍部に位置し、中部山岳国立公園内にある。.

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常念岳

常念岳（じょうねんだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の常念山脈にある標高2,857 mの山である。山体すべてが長野県に属し、松本市と安曇野市にまたがる。常念山脈の主峰。日本百名山のひとつ。.

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常磐快速線

常磐快速線（じょうばんかいそくせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線のうち、快速線である。各駅停車以外の列車が走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はJJ。路線案内上では「常磐線（快速）」と表示される。 運転系統上の「常磐線快速」は東北本線上野駅 - 日暮里駅間と常磐線日暮里駅 - 取手駅間を直通する上野駅 - 取手駅間の系統を指している。2015年3月14日からは、上野東京ラインを経由して東海道本線（東海道線）品川駅まで乗り入れており、品川駅 - 上野駅間も系統上の一区間として扱われる場合もある。 本記事では、「常磐線快速」および品川駅 - 取手駅間の「常磐線（中距離列車、中電）」の運行形態について記述する。.

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常磐バイパス

* 常磐バイパス（じょうばんバイパス）は、いわき市内の国道6号のバイパスである。全長約28km。国道6号現道の交通量の増加に伴う渋滞を解消するために計画された。愛称はいわきサンシャインロード。 バイパスの全区間が、1998年6月16日に候補路線の指定を受けた地域高規格道路「いわき東道路」を構成する予定である。.

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常磐線

常磐線（じょうばんせん）は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき（常磐線）」「いわき―原ノ町―仙台（常磐線）」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車（中距離電車）や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.

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常磐緩行線

常磐緩行線（じょうばんかんこうせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線のうち、東京都足立区の綾瀬駅から茨城県取手市の取手駅までの複々線区間において、各駅停車の電車が運行される線路（緩行線）の呼称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJL。 案内上の呼称は、一般には「常磐線各駅停車」「常磐線（各駅停車）」が使われている。運賃の扱いの都合上、JRでは、東京地下鉄（東京メトロ）が管轄する北千住駅 - 綾瀬駅間を含めた北千住駅 - 取手駅間を常磐緩行線の区間として案内している。.

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常磐自動車道

常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.

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常紋トンネル

常紋トンネル（じょうもんトンネル）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線にある単線非電化の鉄道トンネルである。生田原駅と金華信号場の間にあり、遠軽町と北見市とを結ぶ常紋峠下を通る。本トンネルの金華信号場側には2017年（平成29年）まで西留辺蘂側坑口付近に常紋信号場が存在した。.

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常総バイパス

常総バイパス（じょうそうバイパス）は、茨城県つくばみらい市から茨城県筑西市にかけて約40キロメートル (km) にわたる国道294号（一部国道408号重複）のバイパスである。.

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常盤平さくら通り

常盤平さくら通り（ときわだいらさくらどおり）は、千葉県松戸市にあるソメイヨシノおよびオオシマザクラの並木道である。 常盤平さくら通り（八柱駅側） 常盤平さくら通り（常盤平駅前）.

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常陸北条駅

常陸北条駅（ひたちほうじょうえき）は、茨城県筑波郡筑波町（現・つくば市）北条にあった、筑波鉄道筑波線の駅（廃駅）。筑波線廃止に伴い1987年（昭和62年）に廃止された。.

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常陸那珂有料道路

常陸那珂有料道路（ひたちなかゆうりょうどうろ）は、ひたちなかICからひたち海浜公園ICに至る延長約2.9kmの自動車専用道路である。地域高規格道路水戸外環状道路の一部。 全線が、茨城県道57号常陸那珂港南線に指定されており、茨城県道路公社が一般有料道路として管理している。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は北関東自動車道、東水戸道路、常陸那珂有料道路延伸区間と共に が割り振られている。.

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丹那断層

伊豆半島北部の地形図／右の南北に走る谷が丹那断層および北伊豆断層帯の断層群である。 丹那盆地／画像の右奥から左下へ断層が走る。 断層谷（中央右）を北の箱根火山の外輪山から望む。 畑字上乙越の断層遺跡の一角である、北伊豆地震によってずれた円弧状の石組み／丹那断層公園として整備されている。 地震動の擦痕／丹那断層公園の一物件として保存展示されている。 丹那断層（たんな だんそう）は、日本の東海地方、静岡県の伊豆半島北東部にある断層。箱根山南麓から函南町の丹那盆地を通り、南の伊豆市内旧修善寺町域へ伸びる30kmほどの北伊豆断層帯を代表するものである。1980年代前半の発掘調査により、過去6000年から7000年の間に小さな活動も含めて9回の断層活動のあったことが確認されており、およそ700年から1000年の周期で巨大地震を起こすと考えられている。.

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丹陽駅 (中国)

旧駅舎 丹陽駅（たんようえき）は中華人民共和国江蘇省鎮江市丹陽市に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。滬寧都市間鉄道の駅が建設され、京滬線より高いレール面上高さ1.2mのホームが設置されている。.

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丹沢主稜

丹沢主稜（たんざわしゅりょう）とは、丹沢山地中央部の蛭ヶ岳から西へ伸びる延長約30kmの尾根である。.

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丹波島橋

丹波島橋（たんばじまばし）は、長野県長野市の犀川に架かる国道117号（国道18号旧道）の橋梁。 橋の下で裾花川が犀川に注いでいる。.

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主寝坂道路

2004年に建設中の写真 主寝坂道路（しゅねざかどうろ）は、山形県最上郡金山町から真室川町に至る延長9.9kmの自動車専用道路（国道13号（国道344号と重複）のバイパス）である。東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている。.

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七尾線

七尾線（ななおせん）は、石川県河北郡津幡町の津幡駅から、石川県七尾市の和倉温泉駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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七尾田鶴浜バイパス

七尾田鶴浜バイパス（ななおたつるはまバイパス）は、石川県七尾市高田町から同市小島町へ至る国道249号バイパス。.

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布引電気鉄道

| 布引電気鉄道（ぬのびきでんきてつどう）は、かつて長野県北佐久郡小諸町（当時）から同県同郡川辺村（当時）を経て同県同郡北御牧村（当時）に至る鉄道路線を運営していた鉄道事業者である。 1920年に信越本線小諸駅から本牧村望月までを結ぶ目的で設立され、1926年に開業したが、経営不振が続き、わずか8年後の1934年には休業し、そのまま廃止となった。昭和初期の不況やバスの台頭によって休廃業した鉄道事業者の中でも「最も極端なケース」として紹介されることもある。 本項では、布引電気鉄道とほぼ同時期に近接地域において建設が計画され、当鉄道との路線共用を条件に免許交付を受けた佐久諏訪電気鉄道についても一部記述する。.

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七ツ森

七ツ森（ななつもり）は、宮城県黒川郡大和町にある、7つの山の総称である。最高峰は笹倉山（大森）で、標高は507m。南川ダムの北東に6つの山があり、笹倉山のみが同ダムの南方4kmほどに離れて座する。 奥羽山脈の東方に延びる舌状台地の松島丘陵（黒川丘陵）上にあり、周囲の仙台平野各地から見ることが出来る。奥羽山脈上の船形山から東方に泉ヶ岳、七ツ森と続く峰々は、仙台市都心部の北方20km辺りに概ね東西に並んだ姿として市内の高層ビルや仙台城本丸などから遠望され、仙台都市圏の北辺の概ねの目安となっている。.

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七里ヶ浜

七里ヶ浜（しちりがはま）は、神奈川県鎌倉市南西部にある相模湾に面した2.9kmほどの浜で、稲村ヶ崎と小動岬の間にある。日本の渚百選の一つで鎌倉市の町名でもある。現行行政地名は七里ガ浜一丁目及び二丁目並びに七里ガ浜東一丁目から七里ガ浜東五丁目。住居表示は実施済み区域だが、七里ガ浜東三丁目の一部のみ未実施区域。郵便番号は七里ガ浜が248-0026、七里ガ浜東が248-0025。.

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七条通

七条通（しちじょうどおり京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。京都市内の通り#表記参照、京言葉：ひちじょうどおり、ひっちょうどおり）は京都市の主要な東西の通りの一つ、京都府道113号梅津東山七条線のほとんどの区間を占める。京都市内の中心部は平安京の七条大路にあたる。 東は東大路通との交差点、東山七条が起点。西は葛野大路通を越えて南に曲がり京都府道113号は西に直進し西京極総合運動公園の西側を北上、五条通りに接続。以北は葛野西通となり四条通へ続く。桂川に架かる桂大橋東詰で八条通と合流する。西の末端部は山陰街道である。 近世においては、現在の七条千本付近が洛中・洛外の境界であり、そこから七条通を西に延ばす形で山陰街道が続いていた。明治末期から大正初期にかけての京都市三大事業によって東大路通から大宮通まで、その後の大正 - 昭和初期の都市計画事業によって西は西大路通までが拡幅され、京都市電（七条線）が敷設された。そのため西大路から西に約700m先の大門町バス停付近から道幅が細くなって、葛野大路通以西は京都府道113号部分が拡幅され、府道と分かれる部分から狭くなり南下。桂大橋の東側や山陰街道（旧山陰街道）の樫原付近では旧街道の面影が残されている。 東山七条付近に京都国立博物館・三十三間堂・智積院・養源院がある。また烏丸七条上ルに東本願寺、堀川七条上ルに西本願寺がある。千本七条には京の台所である京都市中央卸売市場第一市場がある。この付近は道幅が広く通りに沿って駐車スペースが設けられている。.

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七沢森林公園

奈川県立七沢森林公園（ななさわしんりんこうえん）は、神奈川県厚木市七沢、小野、上古沢にある都市公園（広域公園）である。.

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世界選手権自転車競技大会ロードレース1990

世界選手権自転車競技大会ロードレース1990(1990 UCI Road World Championships)は、1990年、日本の宇都宮で開催された。.

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市立札幌新川高等学校

市立札幌新川高等学校（しりつさっぽろしんかわこうとうがっこう、Shiritsu Sapporo Shinkawa High School）は、北海道札幌市北区にある公立（札幌市立）の高等学校。新川高校または新川、snkwと略称することが多い。.

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万水泉駅

万水泉駅（ばんすいせんえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市青山区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.

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三原バイパス

| 三原バイパス（みはらバイパス）は、広島県三原市糸崎8丁目から広島県三原市新倉2丁目に至る総延長9.9kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路福山本郷道路の一部を構成する。 50cc以下の原動機付自転車は通行不可であるが、西宮トンネル - 恵下谷ランプ間は歩道が設置されている。（西宮トンネル西口から歩道が独立して、頼兼町ランプ東側の側道に接続する。）.

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三坂道路

三坂道路（みさかどうろ）は、愛媛県上浮穴郡久万高原町東明神から愛媛県松山市久谷町に至る総延長 7.6kmの地域高規格道路である。地域高規格道路「高知松山自動車道」の一部・自動車専用道路として、2車線で開通している。 愛媛県上浮穴郡久万高原町・松山市境にある三坂峠 (標高720m) はかつての国道33号の難所であり、1967年になって改修されたが、なお幅員の狭い所や一部で8%もある急勾配とつづら折れがあった。また、異常気象時における事前通行規制区間 (12.9km) が有り、台風時など雨量が規制値を超えると通行が規制され、日常生活に支障が出ることもあった。 この区間をトンネルや高架橋で回避する三坂道路の整備によって、冬季の積雪・凍結や大雨による通行規制の減少、急カーブ区間の回避による交通事故の減少などの効果が期待されている。 なお、2015年4月1日より、三坂峠を通る旧路線は国道33号の指定を外され、国道440号の単独区間となった。 また、三坂第一トンネル〜三坂第二トンネル間には「つづら川出入口」が存在している。.

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三岳寺

三嶽寺（さんがくじ）は、三重県三重郡菰野町菰野の湯の山温泉に存在する天台宗山門派の寺院。かつては数百名の僧兵を抱える大寺院であった。寺院名は設立時から三嶽寺で、岳の字を使ったものは誤り。.

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三峰川

三峰川（みぶがわ）は、長野県伊那市を流れる川で、天竜川水系の一級河川。天竜川水系における最大の支流である。流路延長は56.8キロメートル、流域面積は481.4平方キロメートル。.

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三島駅

三島駅（みしまえき）は、静岡県三島市一番町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・伊豆箱根鉄道の駅である。.

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三川バイパス

三川バイパス（みかわバイパス）は、山形県鶴岡市から酒田市に至る国道7号のバイパス道路。.

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三井山

三井山（みいやま）は、岐阜県各務原市にある標高109mの独立した小さな山である。.

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三井アウトレットパーク 倉敷

三井アウトレットパーク 倉敷（みついアウトレットパーク くらしき）は、岡山県倉敷市に立地する三井アウトレットパーク系列のアウトレットモールである。JR倉敷駅北口のテーマパーク跡地に建設され、2011年（平成23年）に開業した。.

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三井電気軌道

三井電気軌道株式会社（みいでんききどう）は、大正時代に福岡県の久留米市と朝倉郡甘木町（現・朝倉市）および八女郡福島町（現・八女市）を結ぶ私鉄を建設・運営した鉄道事業者・電気事業者である。 1912年（明治45年）設立で、1913年（大正2年）以降順次路線を建設した。1924年（大正13年）に西日本鉄道（西鉄）の前身の鉄道会社の一つである九州鉄道（2代目。以下同じ）に吸収合併された。路線は後の西鉄甘木線および西鉄福島線（1958年廃止）にあたる。.

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三式砲戦車

三式砲戦車 ホニIII（さんしきほうせんしゃ ホニIII）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の砲戦車（対戦車自走砲）。.

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三式軽戦車

三式軽戦車 ケリは1943年（皇紀2603年）に開発された大日本帝国陸軍の軽戦車。.

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三保の松原

三保の松原と富士山 上空から見た三保の松原と富士山 歌川広重の描いた三保の松原 三保の松原（みほのまつばら）は、静岡県静岡市清水区の三保半島にある景勝地。その美しさから日本新三景（大沼、三保の松原、耶馬溪）、日本三大松原（三保の松原、虹の松原、気比の松原）のひとつとされ、国の名勝に指定されている。また、ユネスコの世界文化遺産「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産に登録されている。 なお、「三保の松原」は名勝としての指定名称及び世界文化遺産・構成資産一覧では「三保松原」と表記され、表記にゆれが存在する。新聞等ではハンドブックにより「三保の松原」で表記を統一しているところもある。.

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三俣蓮華岳

三俣蓮華岳（みつまたれんげだけ）は飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,841mの山。古くは立山七十二峰の1つに数えられてきた。山域は中部山岳国立公園に指定されている1934年（昭和9年）12月4日に指定。その特別保護地区になっている。 環境省、2011年1月3日閲覧。。日本三百名山に選定されている。.

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三ノ塔

三ノ塔（さんのとう）は丹沢山地南東部、神奈川県秦野市にある標高1,204.8mの山である。.

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三ノ峰 (両白山地)

三ノ峰（さんのみね）は、石川県白山市と岐阜県高山市の境にある白山国立公園内の、両白山地の標高の2,128 mの山。.

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三ノ沢岳

三ノ沢岳（三沢岳）（さんのさわだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）の主稜線上にある宝剣岳から南西方向に延びた尾根上にある標高2,847 mの山GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は2,846m。2014年4月1日に、三等三角点「三ノ沢」の標高は2,846.49mから2,846.71mに改定された。。山体すべてが長野県に属し、木曽郡上松町と大桑村にまたがる日本山名辞典 (1992)、236頁。地形図では「三沢岳」と表記されているが、三ノ沢岳が用いられることが多い。.

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三ヶ根山スカイライン

三ヶ根山スカイライン（さんがねさんスカイライン）は、愛知県西尾市東幡豆町から同県蒲郡市金平町に至る5.1kmの一般自動車道事業による有料道路である。あじさいラインの愛称を持つ。愛知県道路公社が管理している。.

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三和安塚道路

三和安塚道路（さんわやすづかどうろ）は新潟県上越市にあり、国道253号上越三和道路 三和ICから安塚ICに至る延長9kmの地域高規格道路である。一般国道253号の自動車専用道路として事業が進められている。 新潟県南西部の上越市を中心とする上越地域と十日町市・南魚沼市を中心とする魚沼地域を相互に連絡する地域高規格道路 上越魚沼地域振興快速道路の一部を形成する。現道の国道253号は沿線に民家が多く道路の幅員が狭い事もあり、特に冬場の降雪時には自動車の走行に危険を生じている。一般国道253号は24時間体制で除雪を実施しているが、異常降雪時には交通規制が生じ、経済活動等に影響を与えている。このような降雪・積雪による危険を排除し、通過交通を円滑に処理する事によって地域の発展や日常生活の向上が期待されている。.

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三国山稜

三国山稜（みくにさんりょう）は、神奈川県・山梨県・静岡県の3県境にある三国山から富士山東麓の籠坂峠へ伸びる延長約7kmの尾根である。.

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三瓶山

三瓶山（さんべさん: Mt.sanbe）は、島根県のほぼ中央部、大田市と飯石郡飯南町にまたがりそびえる大山火山帯に属する火山。大山隠岐国立公園の一部でもある。2003年（平成15年）の活火山の定義見直しで活火山に指定された。.

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三瀬トンネル有料道路

三瀬トンネル有料道路（みつせトンネルゆうりょうどうろ）は福岡県福岡市早良区から佐賀県佐賀市に至る一般有料道路である。愛称は「やまびこロード」。.

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三遊亭小遊三

三遊亭 小遊三（さんゆうてい こゆうざ）は、落語の名跡。.

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三遠南信自動車道

三遠南信自動車道（さんえんなんしんじどうしゃどう）は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ （IC） から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション （JCT） に至る、総延長約100キロメートル (km) の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は新東名高速道路引佐連絡路とともに「E69」が割り振られている。 国道474号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。.

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三遠伊勢連絡道路

三遠伊勢連絡道路（さんえんいせれんらくどうろ）は、静岡県浜松市北区三ヶ日町から愛知県豊橋市、田原市の渥美半島を通り、伊勢湾を横断し、三重県伊勢市の志摩半島に至る総延長 約90kmの地域高規格道路候補路線である。伊勢湾口道路（いせわんこうどうろ）とも呼ばれている。 紀淡連絡道路、豊後伊予連絡道路などと共に太平洋新国土軸構想を構成する道路である。また、計画が実現すれば、首都圏から伊勢・志摩地域、または、浜松・豊橋から東紀州への最短距離のルートとなる。 渥美半島側陸上部約60km、志摩半島側陸上部約10km及び伊勢湾湾口部約20kmからなる。現在、湾口部の建設方法としては橋（伊勢湾大橋）または海底トンネルが検討されている。.

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三菱・デリカD:2

デリカ D:2（DELICA D:2、デリカ ディーツー）は、三菱自動車工業が販売するトールワゴン。生産はスズキが行い、ソリオ（3代目以降）の姉妹（OEM）車種である。.

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三菱自動車工業

三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、Mitsubishi Motors Corporation、略称：）は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.

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三角線

| 三角線（みすみせん）は、熊本県宇土市の宇土駅から同県宇城市の三角駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 2011年9月1日より、公募によって決定した愛称「あまくさみすみ線」が使用されている。.

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三角点

晃石山の一等三角点 三角点（さんかくてん）とは三角測量に用いる際に経度・緯度・標高の基準になる点のことである。標高については別途、水準点も基準となる。.

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三角測量

ディアック島における三角測量 三角測量（さんかくそくりょう）は、ある基線の両端にある既知の点から測定したい点への角度をそれぞれ測定することによって、その点の位置を決定する三角法および幾何学を用いた測量方法である。その点までの距離を直接測ると対比される。既知の1辺と2か所の角度から、三角形の3番目の頂点として測定点を決定することができる。 三角測量はまた、三角網（さんかくもう）と呼ばれる非常に巨大な三角形群の正確な測量を行うことも指すことがある。これはヴィレブロルト・スネル（スネリウス）が1615年から1617年にかけて行った業績に由来している。スネルは、三つの既知の点に対する未知の点の角度を、既知の点からではなく未知の点から測定して、その点の位置を確定する方法（後方交会法）を示した。より規模の大きな三角形を最初に測定することにより、測量誤差を最小化できる。そうすれば、その三角形の内部の点は三角形に対して正確に位置を測定することができる。こうした三角測量法は、1980年代に衛星測位システムが登場するまで、大規模精密測量に用いられてきた。.

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三貫島

三貫島（さんがんじま）は、岩手県釜石市箱崎町に存在する島である。.

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三重交通志摩営業所

三重交通 志摩営業所手前の建物が磯部バスセンターの乗り場、奥の建物が営業所。 三重交通志摩営業所（みえこうつうしまえいぎょうしょ）は三重県志摩市にある三重交通の営業所である。磯部バスセンターを併設している。伊勢市・鳥羽市・志摩市と度会郡南伊勢町を管内に持つ。.

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三重県立紀南高等学校

三重県立紀南高等学校（みえけんりつ きなんこうとうがっこう）は、三重県南牟婁郡御浜町阿田和にある公立高等学校。三重県最南端の高等学校である岩間（2010）：59ページ。 一時は廃校の危機にあったが、コミュニティ・スクールに指定されたことにより、活気を取り戻した。.

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三重県道10号津関線

三重県道10号津関線（みえけんどう10ごう つせきせん）は、三重県津市から亀山市に至る主要地方道である。.

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三重県道119号松阪度会線

三重県道119号松阪度会線（みえけんどう119ごう まつさか わたらいせん）は、三重県松阪市から同県度会郡度会町に至る一般県道である。.

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三重県道11号四日市関線

三重県道11号四日市関線（みえけんどう11ごう よっかいちせきせん）は、三重県四日市市水沢町の三重県道44号宮妻峡線交点から三重県亀山市関町新所の国道1号交点に至る主要地方道である。.

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三重県道129号磯部大王自転車道線

三重県道129号磯部大王自転車道線（みえけんどう129ごう いそべだいおうじてんしゃどうせん）は、三重県志摩市を通る自転車道である。太平洋岸自転車道の1路線となっている。.

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三重県道12号伊勢南勢線

三重県道12号伊勢南勢線（みえけんどう12ごう いせなんせいせん）は三重県伊勢市楠部町と同県度会郡南伊勢町五ヶ所浦を結ぶ主要地方道である。別名は五ヶ所街道。 全線の大部分が大型車通行禁止である。伊勢神宮の神域神路山を通過する道である。伊勢市と南伊勢町との境に九十九折りで知られる剣峠がある。.

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三重県道13号伊勢多気線

三重県道13号伊勢多気線（みえけんどう13ごう いせたきせん）は三重県伊勢市から同県多気郡多気町に至る主要地方道。道路の旧称は「東熊野街道」または「和歌山別街道」。沿線には工場が多い。 多気町都市計画マスタープランでは、伊勢多気線の整備促進が盛り込まれている。.

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三重県道140号四日市菰野大安線

三重県道140号四日市菰野大安線（みえけんどう140ごう よっかいちこものだいあんせん）とは、三重県四日市市といなべ市を結ぶ一般県道である。.

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三重県道141号鵜殿熊野線

三重県道141号鵜殿熊野線（みえけんどう141ごう うどのくまのせん）は、三重県南牟婁郡紀宝町から同県熊野市に至る一般県道である。通称はオレンジロード。紀宝町鵜殿の海沿いから山間部に入り、熊野市街地に至る道路である。.

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三重県道146号伊賀大山田線

三重県道146号伊賀大山田線（みえけんどう146ごう いがおおやまだせん）は三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

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三重県道147号松阪嬉野線

三重県道147号松阪嬉野線（みえけんどう147ごう まつさかうれしのせん）は三重県松阪市内を通る一般県道である。 三重高通り（みえこうどおり）または松阪学園前通り（まつさかがくえんまえどおり）という名称で呼ばれる区間がある。.

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三重県道14号菰野東員線

三重県道14号菰野東員線（みえけんどう14ごう こものとういんせん）は、三重県菰野町から東員町に至る主要地方道である。.

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三重県道151号度会大宮線

三重県道151号度会大宮線（みえけんどう151ごう わたらいおおみやせん）は三重県度会郡度会町から同郡大紀町に至る一般県道である。両町の境に藤越という峠がある。元は林道である。.

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三重県道156号飛鳥日浦線

三重県道156号飛鳥日浦線（みえけんどう156ごう あすかひうらせん）は、三重県熊野市を通る一般県道である。.

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三重県道15号久居美杉線

三重県道15号久居美杉線（みえけんどう15ごう ひさいみすぎせん）は三重県津市内を通る主要地方道である。.

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三重県道169号玉城南勢線

三重県道169号玉城南勢線（みえけんどう169ごう たまきなんせいせん）は三重県度会郡玉城町から同郡南伊勢町に至る一般県道である。通称はサニーロード。.

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三重県道16号南勢磯部線

三重県道16号南勢磯部線（みえけんどう16ごう なんせいいそべせん）は、三重県度会郡南伊勢町と同県志摩市を結ぶ主要地方道である。.

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三重県道17号浜島阿児線

三重県道17号浜島阿児線（みえけんどう17ごう はまじまあごせん）は三重県志摩市を通る主要地方道である。.

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三重県道18号桑名停車場線

三重県道18号桑名停車場線（みえけんどう18ごう くわなていしゃじょうせん）は、三重県桑名市内を走る主要地方道。道路法第17条第2項の規定により、県道ではあるが桑名市が管理する。 八間通交差点。国道1号との交点であり、県道18号の終点である。.

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三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線

河崎町付近、終点側より見る） 三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線（みえけんどう201ごう うじやまだこういせしていしゃじょうせん）は、三重県伊勢市にある一般県道。通称は八間道路（はちけんどうろ）。.

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三重県道202号須賀利港相賀停車場線

船津川の下流部に架かる三重県道202号須賀利港相賀停車場線の相賀橋 三重県道202号須賀利港相賀停車場線（みえけんどう202ごう すがりこうあいがていしゃじょうせん）は三重県尾鷲市から北牟婁郡紀北町に至る一般県道である。 陸路で尾鷲市須賀利町へ到達するほぼ唯一の道路である。.

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三重県道22号伊勢南島線

三重県道22号伊勢南島線（みえけんどう22ごう いせなんとうせん）は、三重県伊勢市から南伊勢町に至る主要地方道である。伊勢市と南伊勢町（旧南島町）を結ぶ幹線道路である。大部分を三重交通の路線バスが通過する。.

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三重県道24号松阪久居線

三重県道24号松阪久居線（みえけんどう24ごう まつさかひさいせん）は、三重県松阪市から同県津市に至る主要地方道である。.

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三重県道26号四日市多度線

三重県道26号四日市多度線（みえけんどう26ごう よっかいちたどせん）は、三重県四日市市から同県桑名市に至る主要地方道である。四日市市北部から桑名市郊外を通る。通称、八風街道。.

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三重県道28号亀山白山線

三重県道28号亀山白山線（みえけんどう28ごう かめやまはくさんせん）は、三重県亀山市から津市に至る主要地方道である。「グリーンロード」と並行している。.

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三重県道29号松阪青山線

三重県道29号松阪青山線（みえけんどう29ごう まつさかあおやません）は三重県松阪市から同県伊賀市に至る主要地方道である。.

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三重県道2号伊賀青山線

三重県道2号伊賀青山線（みえけんどう2ごう いがあおやません）は、三重県伊賀市内を通る主要地方道。旧伊賀町と旧青山町を結ぶ重要な道路との位置づけから道路改良工事が進められているが、山間地では工事が止まっている。.

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三重県道302号亀山停車場石水渓線

三重県道302号亀山停車場石水渓線（みえけんどう302ごう かめやまていしゃじょうせきすいけいせん）は三重県亀山市内を通る一般県道である。当線の終点以北の道路は東海自然歩道に指定されている。.

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三重県道30号嬉野美杉線

三重県道30号嬉野美杉線（みえけんどう30ごう うれしのみすぎせん）は三重県松阪市から津市に至る主要地方道である。山間部を通る。.

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三重県道31号大台宮川線

三重県道31号大台宮川線（みえけんどう31ごう おおだいみやがわせん）は三重県多気郡大台町を通る主要地方道である。起点から終点まで宮川北岸に沿って走る2車線道路である。.

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三重県道32号伊勢磯部線

三重県道32号伊勢磯部線（みえけんどう32ごう いせいそべせん）は三重県伊勢市と志摩市を結ぶ主要地方道である。伊勢市本町の 伊勢神宮（外宮）前から伊勢市宇治浦田町の猿田彦神社前までを御木本道路（みきもとどうろ）と呼び、伊勢市宇治館町から志摩市磯部町恵利原〔川辺（かわなべ）〕までを伊勢道路（いせどうろ）と呼ぶ。.

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三重県道33号南島紀勢線

三重県道33号南島紀勢線（みえけんどう33ごう なんとうきせいせん）は三重県度会郡南伊勢町から同郡大紀町に至る主要地方道である。.

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三重県道34号七色峡線

三重県道34号七色峡線（みえけんどう34ごう なないろきょうせん）は三重県熊野市内を通る主要地方道である。旧名は大峪林道（おおさこりんどう）。 路線改良が進み、大半の区間で2車線となっている。.

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三重県道35号紀宝川瀬線

三重県道35号紀宝川瀬線（みえけんどう35ごう きほうかわせせん）は三重県紀宝町から御浜町に至る主要地方道である。.

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三重県道37号鳥羽松阪線

三重県道37号鳥羽松阪線（みえけんどう37ごう とばまつさかせん）は、三重県鳥羽市と松阪市を結ぶ主要地方道である。三重県の資格者配置路線の一つであり、全区間が資格者配置路線である。.

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三重県道38号伊勢大宮線

度会橋西詰交差点 三重県道38号伊勢大宮線（みえけんどう38ごう いせおおみやせん）は、三重県伊勢市から度会郡大紀町に至る主要地方道である。.

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三重県道39号青山美杉線

三重県道39号青山美杉線（みえけんどう39ごう あおやまみすぎせん）は三重県伊賀市から津市に至る主要地方道である。 狭隘な区間が多い。.

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三重県道3号桑名大安線

三重県道3号桑名大安線、いなべ市大安町南金井にて いなべ市大安町宇賀、道幅の狭い区間 三重県道3号桑名大安線（みえけんどう3ごう くわなだいあんせん）は、三重県北部の桑名市からいなべ市に至る主要地方道である。一部に道幅の狭い区間を含む。.

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三重県道40号熊野矢ノ川線

三重県道40号熊野矢ノ川線（みえけんどう40ごう くまのやのかわせん）は三重県熊野市内を通る主要地方道である。 主要地方道であり、沿線に観光地を擁するが、狭隘道路の区間が多く残されている。.

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三重県道410号草生窪田津線

三重県道410号草生窪田津線（みえけんどう410ごう くさわくぼたつせん）は三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道411号穴倉南神山津線

三重県道411号穴倉南神山津線（みえけんどう411ごう あなくらみなみこやまつせん）は三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道41号亀山鈴鹿線

三重県道41号亀山鈴鹿線（みえけんどう41ごう かめやますずかせん）は三重県亀山市から鈴鹿市に至る主要地方道である。.

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三重県道421号勢和兄国松阪線

三重県道421号勢和兄国松阪線（みえけんどう421ごう せいわえくにまつさかせん）は三重県多気町から松阪市に至る一般県道である。.

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三重県道428号伊勢小俣松阪線

度会橋西詰交差点（起点側から見る）、県道428号の始点 JR参宮線・宮川橋梁（起点側から見る）、県道428号で唯一鉄道と交差する点 宮川の支流：一級河川・汁谷川（しるたにがわ）に架かる宮古橋（起点側から見る） 二級河川・外城田川（ときだがわ）に架かる若山橋（起点側から見る） 二級河川・相合川（そうごがわ）に架かる相合橋（そうごうはし）（起点側から見る） へんばや商店本店（伊勢市小俣町明野） 伊勢市と明和町の境界点（起点側（伊勢市）から見る） 明和町新茶屋にある道標、「これより外宮まで二里」と記されている。嘉永6年（1853年）建立 三重県道428号伊勢小俣松阪線（みえけんどう428ごう いせおばたまつさかせん）は、三重県伊勢市から松阪市に至る一般県道である。旧伊勢街道の一部区間を含む。かつての国道1号および国道23号である。.

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三重県道42号津芸濃大山田線

三重県道42号津芸濃大山田線（みえけんどう42ごう つげいのうおおやまだせん）は、三重県津市から同県伊賀市に至る主要地方道である。.

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三重県道43号一志美杉線

三重県道43号一志美杉線（みえけんどう43ごう いちしみすぎせん）は三重県津市内を通る主要地方道である。 山間部を通過し、道幅の狭い区間も多い。.

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三重県道511号豊北港小俣線

三重県道511号豊北港小俣線（みえけんどう511ごう とよきたこうおばたせん）は、三重県伊勢市内を走る一般県道。.

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三重県道512号青山高原公園線

三重県道512号青山高原公園線（みえけんどう512ごう あおやまこうげんこうえんせん）は三重県津市と同県伊賀市の境界付近にまたがる青山高原を通る一般県道である。通称は「青山高原道路」。 かつてこの県道の一部は青山高原有料道路（あおやまこうげんゆうりょうどうろ）という名の有料道路であった。.

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三重県道522号河原田停車場線

三重県道522号河原田停車場線（みえけんどう522ごう かわらだていしゃじょうせん）は、三重県四日市市河原田町を走る一般県道。2011年（平成23年）4月1日をもって廃止された。.

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三重県道55号久居河芸線

三重県道55号久居河芸線（みえけんどう55ごう ひさいかわげせん）は、三重県津市を通る主要地方道である。郊外を縦貫する路線で、沿線は宅地や学校が多い。.

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三重県道580号白山小津線

三重県道580号白山小津線（みえけんどう580ごう はくさんおづせん）は三重県津市から松阪市に至る一般県道である。.

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三重県道581号長島港古里線

三重県道581号長島港古里線（みえけんどう581ごう ながしまこうふるさとせん）は、三重県北牟婁郡紀北町を通る一般県道である。.

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三重県道58号松阪一志線

三重県道58号松阪一志線（みえけんどう58ごう まつさかいちしせん）は三重県松阪市から津市に至る主要地方道である。.

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三重県道59号松阪第2環状線

三重県道59号松阪第2環状線（みえけんどう59ごう まつさかだい2かんじょうせん）は、三重県松阪市を通る主要地方道。松阪市の郊外を円を描くように進みながら、幹線道路に連絡する道路である。.

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三重県道5号北勢多度線

三重県道5号北勢多度線（みえけんどう5ごう ほくせいたどせん）は、三重県いなべ市から同県桑名市に至る主要地方道である。.

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三重県道603号大杉谷海山線

三重県道603号大杉谷海山線（みえけんどう603ごう おおすぎだにみやません）は三重県多気郡大台町から同県北牟婁郡紀北町に至る一般県道である。.

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三重県道607号畑毛本郷線

三重県道607号畑毛本郷線の三重県道601号本郷志礼石線への交点東の終点付近、いなべ市藤原町本郷にて 三重県道607号畑毛本郷線（みえけんどう607ごう はたけほんごうせん）は、三重県いなべ市を通る一般県道である。.

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三重県道60号伊勢松阪線

終点・本町交差点（県道24号松阪久居線との交点） 三重県道60号伊勢松阪線（みえけんどう60ごう いせまつさかせん）は、三重県伊勢市から松阪市に至る県道（主要地方道）である。.

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三重県道610号南中津原畑新田線

三重県道610号南中津原畑新田線（みえけんどう610ごう みなみなかつはらはたしんでんせん）は、三重県いなべ市を通る一般県道である。.

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三重県道615号西野尻垣内線

三重県道615号西野尻垣内線（みえけんどう615ごう にしのじりかいとせん）は、三重県いなべ市内を通る一般県道である。.

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三重県道61号磯部大王線

三重県道61号磯部大王線（みえけんどう61ごう いそべだいおうせん）は、三重県志摩市を通る主要地方道である。.

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三重県道622号小牧小杉線

三重県道622号小牧小杉線（みえけんどう622ごう こまきこすぎせん）は、三重県四日市市内を通る一般県道である。.

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三重県道625号上海老高角線

三重県道625号上海老高角線（みえけんどう625ごう かみえびたかつのせん）は、三重県四日市市を通る一般県道である。.

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三重県道626号千草永井線

三重県道626号千草永井線（みえけんどう626ごう ちくさながいせん）は、三重県三重郡菰野町を通る一般県道である。.

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三重県道62号御浜紀和線

三重県道62号御浜紀和線（みえけんどう62ごう みはまきわせん）は、三重県南牟婁郡御浜町から同県熊野市に至る主要地方道。旧名は尾呂志街道（おろしかいどう）。 終点付近の風伝峠（ふうでんとうげ）は紀伊山地の霊場と参詣道として国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の世界遺産（文化遺産）に指定されている。.

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三重県道631号采女大治田線

三重県道631号釆女大治田線（みえけんどう631ごう うねめおばたせん）は、三重県四日市市市内を通る一般県道。.

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三重県道632号水沢本町采女線

三重県道632号水沢本町釆女線（みえけんどう632ごう すいざわほんまちうねめせん）は、三重県四日市市内を通る一般県道である。.

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三重県道634号小林鹿間線

三重県道634号小林鹿間線（みえけんどう634ごう こばやししかません）は、三重県四日市市内を通る一般県道である。.

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三重県道638号西庄内高塚線

三重県道638号西庄内高塚線（みえけんどう638ごう にししょうないたかつかせん）は、三重県鈴鹿市から同県亀山市を経由し鈴鹿市に至る一般県道である。.

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三重県道641号平野亀山線

三重県道641号平野亀山線（みえけんどう641ごう ひらのかめやません）は、三重県鈴鹿市から同県亀山市に至る一般県道である。.

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三重県道647号白木西町線

三重県道647号白木西町線（みえけんどう647ごう しらきにしまちせん）は、三重県亀山市内を通る一般県道である。.

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三重県道648号鈴鹿芸濃線

三重県道648号鈴鹿芸濃線（みえけんどう648ごう すずかげいのうせん）は、三重県鈴鹿市から同県亀山市を経由して同県津市に至る一般県道である。.

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三重県道649号亀山安濃線

三重県道649号亀山安濃線（みえけんどう649ごう かめやまあのうせん）は、三重県亀山市から同県津市に至る一般県道である。.

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三重県道64号上海老茂福線

三重県道64号上海老茂福線（みえけんどう64ごう かみえびもちぶくせん）は、三重県四日市市内を通る主要地方道である。かつては富田山城有料道路（とみだやまじょうゆうりょうどうろ）という一般有料道路であったが、1996年（平成8年）3月に無料化された。.

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三重県道651号三行上野線

三重県道651号三行上野線（みえけんどう651ごう みゆきうえのせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道653号草生曽根線

三重県道653号草生曽根線（みえけんどう653ごう くさわそねせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道658号片田井戸久居線

三重県道658号片田井戸久居線（みえけんどう658ごう かただいどひさいせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道660号平生庄田線

三重県道660号平生庄田線（みえけんどう660ごう ひらばえしょうだせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道661号二本木一志線

三重県道661号二本木一志線（みえけんどう661ごう にほんぎいちしせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道663号二本木御衣田線

三重県道663号二本木御依田線（みえけんどう663ごう にほんぎぎょいでんせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道664号垣内御城線

三重県道664号垣内御城線（みえけんどう664ごう かいとみじょうせん）は、三重県津市内を通る一般県道である。.

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三重県道668号関大山田線

三重県道668号関大山田線（みえけんどう668ごう せきおおやまだせん）は、三重県亀山市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

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三重県道670号城立青山線

三重県道670号城立青山線（みえけんどう670ごう じょうりゅうあおやません）は、三重県津市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

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三重県道674号河合丸柱線

三重県道674号河合丸柱線（みえけんどう674ごう かわいまるばしらせん）は、三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

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三重県道686号上野島ヶ原線

三重県道686号上野島ヶ原線（みえけんどう686ごう うえのしまがはらせん）は、三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

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三重県道687号治田山出線

三重県道687号治田山出線（みえけんどう687ごう はったやまでせん）は、三重県伊賀市内を通る一般県道である。.

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三重県道691号名張青山線

三重県道691号名張青山線（みえけんどう691ごう なばりあおやません）は、三重県名張市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

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三重県道692号滝之原美旗停車場線

三重県道692号滝之原美旗停車場線（みえけんどう692ごう たきのはらみはたていしゃじょうせん）は三重県名張市内を通る一般県道である。広域農道伊賀コリドールロードの一部をなす。.

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三重県道693号蔵持霧生線

三重県道693号蔵持霧生線（みえけんどう693ごう くらもちきりゅうせん）は、三重県名張市から同県伊賀市に至る一般県道である。.

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三重県道694号布生夏見線

三重県道694号布生夏見線（みえけんどう694ごう ふのうなつみせん）は、三重県名張市内を通る一般県道である。.

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三重県道695号奥津飯高線

三重県道695号奥津飯高線（みえけんどう695ごう おきついいたかせん）は、三重県津市から同県松阪市に至る一般県道である。.

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三重県道697号三雲久居線

三重県道697号三雲久居線（みえけんどう697ごう みくもひさいせん）は、三重県松阪市から同県津市に至る一般県道である。.

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三重県道6号四日市楠鈴鹿線

三重県道6号四日市楠鈴鹿線（みえけんどう6ごう よっかいちくすすずかせん）は、三重県四日市市尾上町から鈴鹿市白子を結ぶ道路である。沿線の地名から塩浜街道、白子街道と呼ばれる。終始国道23号の海側に沿っており、バイパス的な役割も果たしている。.

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三重県道700号小片野駅部田線

三重県道700号小片野駅部田線（みえけんどう700ごう おかたのまえのへたせん）は三重県松阪市内を通る一般県道である。起点から御麻生薗町（みおぞのちょう、みょうぞのちょう）までの区間は1964年（昭和39年）12月14日まで存在した三重電気鉄道松阪線（松阪電気鉄道）と並走していた。当時の運行経路を三重交通の路線バスが継承する形で現在も運行されている。 2017年10月24日より三重県松阪市山室町地内で路肩崩落による通行止め（1.5km）が続いている。.

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三重県道701号御麻生薗豊原線

三重県道701号御麻生薗豊原線（みえけんどう701ごう みおぞのとよはらせん）は、三重県松阪市内を通る一般県道である。「御麻生薗」は頻繁に「御麻生園」と誤記される。.

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三重県道702号茅原丹生線

三重県道702号茅原丹生線（みえけんどう702ごう ちはらにうせん）は、三重県松阪市から同県多気郡多気町に至る一般県道である。.

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三重県道705号大淀東黒部松阪線

三重県道705号大淀東黒部松阪線（みえけんどう705ごう おおよどひがしくろべまつさかせん）は三重県多気郡明和町から同県松阪市に至る一般県道である。国道23号南勢バイパスと伊勢湾岸の中間を通る道路である。.

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三重県道710号飯南三瀬谷停車場線

三重県道710号飯南三瀬谷停車場線（みえけんどう710ごう いいなんみせだにていしゃじょうせん）は三重県松阪市から多気郡大台町に至る一般県道である。市郡境にある相津峠で知られる。.

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三重県道711号新田野原線

三重県道711号新田野原線（みえけんどう711ごう しんでんのはらせん）は、三重県多気郡大台町から同県度会郡大紀町に至る一般県道である。.

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三重県道713号東大淀小俣線

起点（2008年10月19日撮影）起点にある交差点、奥に伸びるのが県道713号、手前を左右に走るのが県道60号 東大淀町交差点（2008年10月19日撮影）国道23号との交差点、東大淀町側から見る 明野駅西側の踏切（2008年10月19日撮影）近鉄山田線との踏切、東大淀町側から見る 終点（2008年10月19日撮影）手前は県道713号、右から奥へ伸びるのが県道428号 三重県道713号東大淀小俣線（みえけんどう713ごう ひがしおいずおばたせん）は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。.

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三重県道714号村松明野停車場線

起点（2008年10月19日撮影）起点にある交差点、奥に伸びるのが県道714号、手前を左右に走るのが県道60号 村松町4交差点（2008年10月19日撮影）国道23号との交差点、村松町側から見る 終点（2008年10月19日撮影）近鉄山田線 明野駅前 三重県道714号村松明野停車場線（みえけんどう714ごう むらまつあけのていしゃじょうせん）は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。.

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三重県道716号玉川小俣線

玉川交差点（2008年10月15日撮影）起点にある交差点、奥に伸びるのが県道716号、手前を左右に走るのが県道530号 長更橋（2008年10月15日撮影）度会郡玉城町と伊勢市の境界点、玉城町側から見る 六軒屋横断歩道（2008年10月15日撮影）伊勢市小俣町相合にある歩道橋、玉城町側から見る 終点（2008年10月15日撮影）手前から奥に伸びるのが県道716号、奥を左右に走るのが県道428号 三重県道716号玉川小俣線（みえけんどう716ごう たまがわおばたせん）は、三重県度会郡玉城町と伊勢市を結ぶ一般県道である。.

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三重県道720号横輪南勢線

三重県道720号横輪南勢線（みえけんどう720ごう よこわなんせいせん）は、三重県伊勢市から南伊勢町に至る一般県道である。.

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三重県道721号度会南勢線

三重県道721号度会南勢線（みえけんどう721ごう わたらいなんせいせん）は、三重県度会郡度会町から同郡南伊勢町に至る一般県道である。度会町と南伊勢町の境に「鴻坂峠」がある。.

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三重県道731号川合大宮線

三重県道731号川合大宮線（みえけんどう731ごう かわいおおみやせん）は、三重県多気郡大台町から同県度会郡大紀町に至る一般県道である。.

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三重県道734号矢口浦上里線

三重県道734号矢口浦上里線（みえけんどう734ごう やぐちうらかみざとせん）は、三重県紀北町内を通る一般県道である。.

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三重県道737号新鹿佐渡線

三重県道737号新鹿佐渡線（みえけんどう737ごう あたしかさわたりせん）は、三重県熊野市内を通る一般県道である。通称は八丁坂。少なくとも近世以来、熊野市の山側と海側を結ぶ道路として利用され、現代でも国道42号と国道311号を短絡する役割を担う。.

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三重県道740号小船紀宝線

三重県道740号小船紀宝線（みえけんどう740ごう こぶなときほうせん）は三重県熊野市から同県南牟婁郡紀宝町に至る一般県道である。国道168号と熊野川を並行して紀宝町鮒田に至る道路である。.

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三重県道745号片野飯高線

三重県道745号片野飯高線（みえけんどう745ごう かたのいいたかせん）は、三重県多気郡多気町から同県松阪市に至る一般県道である。.

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三重県道747号打見大台線

三重県道747号打見大台線（みえけんどう747ごう うちみおおだいせん）は、三重県度会郡大紀町から同県多気郡大台町に至る一般県道である。.

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三重県道748号大湊宮町停車場線

起点（2008年11月9日撮影）大湊町デルタ地帯の東端、起点側（東側）から見る 湊橋（2008年11月9日撮影）大湊川に架かる橋、起点側（北側、大湊町側）から見る 高向交差点（2008年11月9日撮影）国道23号との交差点、起点側（北側）から見る 終点（2008年11月9日撮影）中央が終点、右手から中央までが県道748号（県道60号の重複区間）、中央から左手が県道60号、奥に見えるのが宮町駅 三重県道748号大湊宮町停車場線（みえけんどう748ごう おおみなとみやまちていしゃじょうせん）は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。地図などで大湊道と称される場合がある。.

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三重県道751号三戸紀伊長島停車場線

三重県道751号三戸紀伊長島停車場線（みえけんどう751ごう さんどきいながしまていしゃじょうせん）は三重県北牟婁郡紀北町を通る一般県道である。.

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三重県道756号松阪環状線

三重県道756号松阪環状線（みえけんどう756ごう まつさかかんじょうせん）は、三重県松阪市を通る一般県道である。通称は近鉄道路（きんてつどうろ）。松阪市街を迂回するため、国道42号のバイパスになっている。.

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三重県道757号辻原西町線

三重県道757号辻原西町線（みえけんどう757ごう つじわらにしまちせん）は、三重県松阪市内を通る一般県道である。.

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三重県道758号檜原大内山線

三重県道758号檜原大内山線（みえけんどう758ごう きそはらおおうちやません）は三重県多気郡大台町から度会郡大紀町に至る一般県道である。 大台町と大紀町を結ぶ路線であるが、両町の境界付近が未開通のため、往来することができない。.

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三重県道777号松阪伊勢自転車道線

三重県道777号松阪伊勢自転車道線（みえけんどう777ごう まつざかいせじてんしゃどうせん）は、三重県松阪市と伊勢市を結ぶ自転車道である。案内がないためサイクリングに利用する人は少なく、全線走破に挑戦したとしても道に迷ってしまう人が大部分である。.

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三重県道778号中井浦九鬼線

三重県道778号中井浦九鬼線（みえけんどう778ごう なかいうらくきせん）は三重県尾鷲市内を通る一般県道である。.

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三重県道786号亀山関線

三重県道786号亀山関線（みえけんどう786ごう かめやませきせん）は三重県亀山市内を通る一般県道である。 終点から起点に向けて建設されており、2009年現在、全線開通には至っていない。なお、三重県道で最も県道番号が大きい道路である。.

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三重県道7号水郷公園線

三重県道7号水郷公園線（みえけんどう7ごう すいごうこうえんせん）は、三重県桑名市内を通る県道（主要地方道）である。国道1号から南は田園地帯だが、トラックの通行が多く、歩道はない。同区間は三重県より「長島屋外広告物沿道景観地区」に指定されている。.

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三重県道8号四日市鈴鹿環状線

三重県道8号四日市鈴鹿環状線（みえけんどう8ごう よっかいちすずか かんじょうせん）は、三重県四日市市から鈴鹿市までを結ぶ主要地方道。四日市市と鈴鹿市の市街地を結ぶ重要路線である。.

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三重県道9号四日市員弁線

三重県道9号四日市員弁線（みえけんどう9ごう よっかいちいなべせん）は、三重県四日市市からいなべ市に至る主要地方道である。狭隘な区間が多数含まれる。.

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三重県道・奈良県道81号名張曽爾線

三重県道・奈良県道81号名張曽爾線（みえけんどう・ならけんどう81ごう なばりそにせん）は、三重県名張市から奈良県宇陀郡曽爾村へと至る主要地方道である。三重県内の区間は1982年（昭和57年）から1994年（平成6年）までは三重県道48号名張曽爾線だった。.

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三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線

三重県道・奈良県道・京都府道82号上野南山城線（みえけんどう・ならけんどう・きょうとふどう82ごう うえのみなみやましろせん）は、三重県伊賀市を起点とし、京都府相楽郡南山城村に至る主要地方道。 本路線は、全国的にも珍しい3府県を通る路線である。.

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三重県道・岐阜県道106号桑名海津線

油島千本松締切堤上の三重県道・岐阜県道106号桑名海津線 三重県道・岐阜県道106号桑名海津線（みえけんどう・ぎふけんどう106ごう くわなかいづせん）は、三重県桑名市と岐阜県海津市を結ぶ一般県道である岡田（2015）：120ページ。通称は中堤道路。.

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三重県道・和歌山県道52号御浜北山線

三重県道・和歌山県道52号御浜北山線（みえけんどう・わかやまけんどう52ごう みはまきたやません）は、三重県南牟婁郡御浜町から和歌山県東牟婁郡北山村に至る県道（主要地方道）である。.

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三重県道・愛知県道108号木曽岬弥富停車場線

起点（三重県桑名郡木曽岬町源緑輪中） 三重県道・愛知県道108号木曽岬弥富停車場線（みえけんどう・あいちけんどう108ごう きそさきやとみていしゃじょうせん）は、三重県桑名郡木曽岬町から愛知県弥富市に至る一般県道である。.

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三陟線

三陟線（サムチョクせん）は、大韓民国江原道東海市にある東海駅と同道三陟市にある三陟駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。.

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三陸北縦貫道路

三陸北縦貫道路（さんりくきたじゅうかんどうろ）は、岩手県の宮古市から久慈市に至る総延長 約60キロメートル (km) の地域高規格道路（国道45号バイパス）である。開通区間の道路名は「三陸北道路」と表記される。三陸縦貫自動車道（三陸自動車道）、八戸久慈自動車道と共に「三陸沿岸道路」を構成し、太平洋沿岸を縦貫する。 2014年（平成26年）現在、下閉伊郡岩泉町から同郡田野畑村までの岩泉道路 (6.2 km) 、同郡田野畑村の尾肝要道路 (4.5 km) 、同郡普代村の普代道路 (4.2 km) が開通済み区間である。残る区間は、2011年（平成23年）の東日本大震災を受けて、復興道路として2011年度に事業化され、優先整備が進められている。 全線が完成2車線の自動車専用道路として整備されており、ほかの高速道路同様に緑色の標識が設置されている。 なお、2016年に制定された高速道路ナンバリングは三陸自動車道と同様にが割り振られている。.

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三陸縦貫自動車道

三陸縦貫自動車道（さんりくじゅうかんじどうしゃどう）は、宮城県仙台市の常磐自動車道（仙台東部道路）を起点とし、岩手県釜石市で東北横断自動車道釜石秋田線（釜石自動車道）と連絡し、岩手県宮古市に至る高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。一部に宮城県道の区間も含まれるが、当該区間も「一般国道自動車専用道路」として扱われる（後述: 仙台松島道路）。開通区間の道路名は三陸自動車道（SANRIKU EXPRESSWAY）、略称は三陸道（SANRIKU EXPWY）である。常磐自動車道・三陸北縦貫道路・八戸久慈自動車道と一体となって三陸沿岸地域の物流を担う道路である。.

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三陸自動車道

三陸自動車道（さんりくじどうしゃどう、）は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路（国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路）である。略称は三陸道（）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。.

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三陸鉄道

三陸鉄道株式会社（さんりく てつどう）は、岩手県の三陸海岸を縦貫する路線を持つ、第三セクター方式の鉄道会社である。通称三鉄（さんてつ）。 北リアス線、南リアス線の運営を行うほか、旅行業、物品販売業も行っている。.

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三陸海岸

三陸海岸（さんりくかいがん）は、東北地方にある陸奥・陸中・陸前の3つの令制国（三陸）にまたがる太平洋に面した海岸のこと。.

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三江線

三江線（さんこうせん）は、かつて島根県江津市の江津駅から広島県三次市の三次駅までを結んでいた西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。2015年（平成27年）に全通40周年を記念して、三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会による公募で決定した「江の川鉄道」の愛称があった。2018年（平成30年）3月31日をもって旅客営業を終了し、翌4月1日付で全線廃止となった（鉄道事業法に基づく、廃止届に記載された廃止日は同年4月1日）。JR発足後（国鉄時代を含め）、路線距離が100kmを超える鉄道路線の全線廃止は本州では初の事例となった。.

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三池島

三池島（みいけじま）は、福岡県大牟田市沖の有明海にある円形の人工島である。.

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三池淵線

三池淵線（サムジヨンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道恵山市にある渭淵駅から三池淵郡にあるモッカ駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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三沢駅 (青森県)

青い森鉄道駅舎（東口） 三沢駅（みさわえき）は、青森県三沢市大字犬落瀬字古間木（いぬおとせあざふるまぎ）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。 2012年（平成24年）3月31日までは十和田観光電鉄（十鉄）が乗り入れていた。.

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三河港

三河港（みかわこう）は愛知県東部の三河湾・渥美湾奥にある豊橋市・田原市・蒲郡市・豊川市にわたる港湾である。港湾管理者は愛知県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 国内外の多くの自動車メーカーが基幹港とし、完成自動車の輸入に関して金額・台数とも全国1位、輸出に関しても金額・台数とも2位で、名古屋港、ドイツのブレーマーハーフェン港、ベルギーのセヴルージュ港、米国（ジョージア州）のブランズウィック港と並び世界を代表する自動車港湾。アメリカスカップ日本代表の母港としても知られ、リゾート施設も充実している。.

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三河湾スカイライン

深溝（起点側）。天の丸や桑谷山荘へ行くルートの一つ。 豊岡（終点）。国坂峠の頂上付近。冬季に積雪で通行止めになることがある。 三河湾スカイライン（みかわわんスカイライン）とは、愛知県額田郡幸田町から同県蒲郡市に至る延長16.3キロメートル (km) の道路である。.

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三清山

三清山（さんせいざん、）は江西省上饒市玉山県と徳興市の境界に位置し、玉山県の中心から約50キロメートル、上饒市から約78キロメートルに位置し、懐玉山脈にある。道教の名山であり、風景は秀麗である。三清山の名前は、「三峰（玉京、玉虚、玉華の三峰）の様子が高く険しく、まるで、三清が頂上に座っているかのようだ（三峰峻抜、如三清列坐其巓）」に由来する。三峰の中では、玉京峰が最も高く、海抜1819.9メートルである。2008年にユネスコの世界遺産に登録された。.

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三木ホースランドパーク

三木ホースランドパーク（みきホースランドパーク）は兵庫県三木市にある馬事公苑である。.

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三浦縦貫道路

三浦縦貫道路（みうらじゅうかんどうろ、Miura Jukan Road）は、神奈川県横須賀市衣笠町から、三浦市初声町下宮田まで至る、神奈川県道26号横須賀三崎線の自動車専用道路。横須賀市衣笠町から同市林5丁目に至る1期区間が2000年3月に供用している。三浦サンサンラインの愛称がある。 運営は神奈川県道路公社。2014年4月現在、普通車の通行料金は310円。 当道路ではETCカードは利用できないが、Suica・PASMO等交通系電子マネーには対応（当道路以外の神奈川県道路公社管轄有料道路では電子マネーの利用は不可）。.

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三方岩岳

三方岩岳（さんぽういわだけ）は、石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがり、両白山地の北部に位置する標高1,736 mの山である。白山国立公園内にあり、日本三百名山及びぎふ百山に選定されている。.

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三方崩山

三方崩山（さんぽうくずれやま）は、岐阜県大野郡白川村の両白山地の東部に位置する標高2,059 mの山である。白山国立公園内にある。.

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三方五湖レインボーライン

三方五湖レインボーラインから望む三方五湖 三方五湖レインボーライン（みかたごこレインボーライン）は、株式会社レインボーラインが運営している福井県三方郡美浜町笹田から同県三方上中郡若狭町海山に至る、延長11.24キロメートル (km) の有料道路（道路運送法上の一般自動車道）である。正式名称は三方五湖有料道路である。.

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下原ダム

下原ダム（しもはらダム）は、岐阜県下呂市金山町中切の一級河川・木曽川水系飛騨川中流部に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ23.0メートルの重力式コンクリートダムである。東邦電力による飛騨川の電力開発事業の一環として1938年（昭和13年）に完成した、飛騨川では比較的歴史の古いダムである。その後日本発送電の管理を経て1951年（昭和26年）より中部電力が管理を承継し、現在に至る。ダム下流にある下原発電所によって最大2万2,000キロワットを発電する。ダムによって形成された人造湖の名称は特に付けられていないが、鉄道ファンの間では撮影スポットしても知られるダムである。飛騨木曽川国定公園に指定されている。.

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下山バイパス

下山バイパス（しもやまばいぱす、）は、京都府船井郡京丹波町下山から同町富田に至る、国道27号のバイパスである。.

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下久保ダム

下久保ダム（しもくぼダム）は群馬県藤岡市と埼玉県児玉郡神川町にまたがる、一級河川・利根川水系神流川（かんながわ）に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構が管理する多目的ダムで、堤高129.0mの重力式コンクリートダム。首都圏の水がめである利根川水系8ダムの一つであり、規模としては矢木沢ダム（利根川）に次ぐ大規模なダムである。また、烏川流域のダム群の中では最も規模が大きい。ダム湖は河川名を採って「神流湖」（かんなこ）と命名され、2005年（平成17年）に当時の鬼石町の推薦によって財団法人ダム水源地環境整備センターが選定する「ダム湖百選」に選ばれている。.

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下之一色電車軌道

| 下之一色電車軌道株式会社（下之一色電車軌道株式會社、しものいしきでんしゃきどう）は、かつて名古屋市西部で路面電車やバスの運営を行っていた企業（株式会社）である。通称「一色電車」。.

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下仁田バイパス

下仁田バイパス（しもにたバイパス）は、群馬県富岡市と甘楽郡下仁田町にある国道254号のバイパスである。バイパスの通っている下仁田町の地名をとり、馬山バイパス（まやまバイパス）と呼ばれることも多い。.

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下北半島国定公園

下北半島国定公園（しもきたはんとうこくていこうえん）は、青森県東部に位置する下北半島の主要な景勝地を包含する国定公園。恐山と周辺のカルデラ地帯、薬研渓流を中心に、半島西岸の鯛島から弁天島に至る、仏ヶ浦を含めた約15kmの海岸線、そして大間崎及び尻屋崎の先端部分が指定区域となっている。1968年7月22日指定。.

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下北半島縦貫道路

下北半島縦貫道路（しもきたはんとうじゅうかんどうろ）は、青森県むつ市から上北郡七戸町に至る総延長約68kmの地域高規格道路である。七戸町で東北縦貫自動車道八戸線と連絡する予定である。通称、下北道（しもきたどう）。 国道279号バイパスとして建設が進められており、2017年11月現在、吹越・有戸北・有戸・野辺地バイパスの横浜吹越IC - 野辺地IC間 (25.3 km) が開通済み。.

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下内間木

下内間木（しもうちまぎ）は、埼玉県朝霞市の大字。旧新座郡下内間木村。郵便番号は351-0002。.

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下館バイパス

筑西市中館 下館バイパス（しもだてバイパス）は茨城県筑西市を通る国道50号のバイパスである庭木茂視(2014年10月7日).

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下諏訪岡谷バイパス

下諏訪岡谷バイパス（しもすわおかやバイパス）は長野県の下諏訪町から岡谷市に至る全長約6kmの国道20号バイパスである。 当該道路は長野県諏訪郡下諏訪町の国道142号交点（諏訪大社下社春宮付近）から岡谷市の国道20号交点（鳥居平やまびこ公園付近）まで全長6.3kmのバイパス道路であるが、一部の文献では全長を5.4kmとしている。これは、前者が起点から終点までの実延長であるのに対して後者は実延長のうち現道活用区間を除いた事業対象区間のみを表しているためである。 この記事での記述は特に断りのない限り前者に拠っている。.

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下関北九州道路

下関北九州道路（しものせききたきゅうしゅうどうろ）は、山口県下関市彦島から福岡県北九州市小倉北区に至る約6km（陸上部：約4km、海上部：約2km）の地域高規格道路。全線が候補路線であり、建設を行うためには計画路線への格上げが必要となる。海上部および前後取り付け部のみを指し関門海峡道路（かんもんかいきょうどうろ）、第二関門橋（だいにかんもんきょう）とも呼ばれる。.

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下松バイパス

| 下松バイパス（くだまつバイパス）は、山口県下松市東豊井恋ヶ浜から同市末武中に至る国道188号のバイパスである。.

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下河原線

下河原線（しもがわらせん）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）が運行していた鉄道路線である中央本線（後に武蔵野線）の支線（廃線）の通称である。東京競馬場線とも称されていた。 東京都国分寺市の国分寺駅から東京都府中市の東京競馬場前駅までの旅客線と、東京競馬場駅の少し国分寺駅よりから分岐していた下河原駅（京王線中河原駅南東に位置した）までの貨物線からなっていた。.

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下浜道路

下浜道路（しもはまどうろ）は、秋田県秋田市に建設中の国道7号のバイパス路線。.

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下新庄駅

駅構内 下新庄駅（しもしんじょうえき）は、大阪府大阪市東淀川区下新庄五丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-88。東淀川区の北側に位置し吹田市に近いため、吹田市南部の利用者も多い。 2018年現在、高架工事中である。.

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一宮西港道路

一宮西港道路（いちのみやにしこうどうろ）は、愛知県一宮市の東海北陸自動車道 一宮JCTから、愛知県弥富市の伊勢湾岸自動車道鍋田JCT（仮称）までに計画されている延長約30kmの地域高規格道路である。1998年6月16日計画路線に指定された。 一宮JCTは、東海北陸自動車道より伊勢湾岸自動車道方面に接続出来る構造になっている。その構造を利用して東海北陸自動車道のインターチェンジである西尾張ICが計画されている。 なお、この道路が開通する事により、富山・高山・郡上方面から長島・津・尾鷲方面へ飛躍的に便利になり、名神高速道路が通行止になった場合でも、新名神高速道路経由で大阪方面への迂回路として期待されている。 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線、愛知県道65号一宮蟹江線、愛知県道66号蟹江飛島線、愛知県道71号名古屋西港線（通称：西尾張中央道）の上を高架で通る構造となると考えられる。.

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一宮浅間神社

一宮浅間神社（いちのみやせんげんじんじゃ）は、山梨県西八代郡市川三郷町高田にある神社。式内社（名神大社）論社で、旧社格は村社。 鎮座地は高田集落の南方、西八代台地の西北端に位置し、神社は古くは単に「一宮」や、「一ノ宮明神」「市川一の宮」などと称された。.

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一山線

一山線（イルサンせん）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区にある紙駅から同市一山西区にある大化駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。ソウル交通公社3号線と共に首都圏電鉄3号線を構成しており、旅客案内ではソウル交通公社区間と合わせて「3号線」とされている。 高陽市に建設された一山ニュータウンとソウル都心を結ぶ為に建設されたニュータウン新線で、実質ソウル交通公社3号線の延長である。電化方式・通行方向をソウル交通公社3号線に合わせたため、KORAILの路線で唯一の直流電化・右側通行となっており、システムが独立している。.

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一式半装軌装甲兵車

一式半装軌装甲兵車 ホハ（いっしきはんそうきそうこうへいしゃ ほは）は、第二次世界大戦において大日本帝国陸軍が使用した装甲兵員輸送車。「半装軌」とは、本車が半装軌車であることを示す。.

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一式双発高等練習機

一式双発高等練習機（いっしきそうはつこうとうれんしゅうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の練習機。キ番号（試作名称）はキ54。略称・呼称は一式双発高練、一式双高練、双発高練など。連合軍のコードネームはHickory（ヒッコリー、クルミの意）。開発・製造は立川飛行機。.

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一式装甲兵車

一式装甲兵車 ホキ（いっしきそうこうへいしゃほき）とは、第二次世界大戦に於いて日本陸軍で使用された装甲兵員輸送車。 1941年（皇紀2601年）に一式半装軌装甲兵車と共に制式化され、皇紀の下2桁を取って「一式」と呼ばれる。ハーフトラック形式の一式半装軌装甲兵車とは違い、全装軌式である。 生産は日野重工で行われた。ただし制式化は1941年と早いが、軍が貴重な資源や人員、予算を航空機や船舶に重点的につぎ込んだため、本格的な生産開始は1944年（昭和19年）である。量産された車両は陸軍が決戦場と定めたフィリピンに送られたが、輸送途上で米潜水艦の攻撃により、沈められたものもある。 本車の大部分は海外領土の喪失や輸送手段の欠乏により、ほとんどが内地にとどめ置かれ、本土決戦用に戦車第1連隊に配備された。 本車を含め全装軌式装甲兵車は少なくとも200輌程度が生産されたと思われる。昭和19年度～昭和20年度の生産数は合計501輌（ホハとホキの生産比率不明）であった。 姉妹車に後部の架台を物資輸送用に変更した一式装軌貨車がある。.

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一ツ葉道路

一ツ葉道路（2004年4月） 一ツ葉道路（ひとつばどうろ）は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる有料道路である。周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路（ひとつばゆうりょうどうろ、Hitotsuba Toll Road）と表記される。 全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、宮崎東環状道路（地域高規格道路）の一部を構成している。なお、有料区間は宮崎県道路公社が管理している。ETCには対応しない。 北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）の対象区間となっており、「E98」が割り振られている - 国土交通省(2017年4月13日閲覧)。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。.

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一級鉄道

一級鉄道（Class I railroad）は、アメリカ合衆国とメキシコ合衆国およびカナダ（カナダではClass I rail carrierと呼称する）で、貨物鉄道運営組織を収入規模別に三つに分けたときの最大規模のグループをいう。 一級鉄道より規模の小さな鉄道は、収入に応じて二級鉄道と三級鉄道に区分される。その区分は時代によって異なる。.

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一級水系

一級水系（いっきゅうすいけい）とは、河川法に定められた日本の水系の区分により、国土交通大臣が国土保全上または国民経済上特に重要として指定した水系である。「河川法第四条第一項の水系を指定する政令」に基づき、全国で109水系が指定されている。 このような区分法は1964年7月に大改正された河川法で導入された考え方で、分水界や大河川の本流と支流で行政管轄を分けることなく、治水と利水を統合した水系ごとに一貫管理するためのものである。流域面積1000平方km以上の水系全てや、複数の都道府県を流れる水系の多くは一級水系に指定されている。.

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一般相対性理論

一般相対性理論（いっぱんそうたいせいりろん、allgemeine Relativitätstheorie, general theory of relativity）は、アルベルト・アインシュタインが1905年の特殊相対性理論に続いて1915年から1916年にかけて発表した物理学の理論である。一般相対論（いっぱんそうたいろん、general relativity）とも。.

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一歩跨

一歩跨（いっぽまたぎ）は、中華人民共和国の遼寧省丹東市、寛甸満族自治県虎山鎮虎山村にある、中国・北朝鮮国境の川幅が数メートルとなっている部分。英語ではOne Stepと訳される。 中国と北朝鮮の国境は鴨緑江だが、本流を通っている部分ばかりではなく、細い分流や陸上を通る部分も一部にある。一歩跨附近は鴨緑江支流の細い川が国境となっている部分であり、付近を流れる鴨緑江の本流は、大型船舶が通行できる大きさである。対岸の中洲・于赤島は北朝鮮平安北道義州郡龍雲里（、RYONGUNRI）である。.

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一本木バイパス

一本木バイパス（いっぽんぎバイパス）は、国道282号のバイパス道路である。.

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九十九王子 (田辺市中辺路町)

本項目では、和歌山県田辺市市内・旧中辺路町域内に所在する九十九王子（くじゅうくおうじ）について述べる。.

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九十九里有料道路

九十九里有料道路（くじゅうくりゆうりょうどうろ）は、千葉県道路公社が管理する一般自動車道。千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町に至る延長17.2キロメートル（km）の有料道路である。ETCは利用できない。.

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九十九里浜

千葉県山武市上空から見た九十九里浜（2004年8月） 九十九里浜（くじゅうくりはま）は、千葉県房総半島東岸にある、刑部岬と太東崎の間の、太平洋に面している全長約66キロメートルの海岸。日本の白砂青松100選と日本の渚百選に選定されている。.

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九島

九島（くしま）とは、愛媛県の宇和島港の西、沖合い約3キロメートル、湾の入り口にたちはだかる形となっている有人島。芸予諸島の一部をなし、行政区域としては宇和島市に属する。.

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九州

九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 　国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。（「#地理」および「日本の地理・九州」を参照） 九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口（右表 九州地方のデータ参照） 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。.

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九州中央自動車道

九州中央自動車道（きゅうしゅうちゅうおうじどうしゃどう）は、熊本県上益城郡嘉島町の嘉島ジャンクション (JCT) から宮崎県延岡市の延岡JCTに至る、全長約95キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州中央道。国土開発幹線自動車道の路線名は九州横断自動車道延岡線である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E77」が割り振られている。.

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九州自動車道

福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.

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九州新幹線 (鹿児島ルート)

九州新幹線（鹿児島ルート）（きゅうしゅうしんかんせん かごしまルート）は、博多駅から鹿児島中央駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の高速鉄道路線（新幹線）、およびその列車である。旅客案内上は単に「九州新幹線」の呼称で営業を行っている。また、直通運転を行っている山陽新幹線と総称して「山陽・九州新幹線」（さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）とも呼ばれる。.

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九州新幹線 (長崎ルート)

九州新幹線（長崎ルート）（きゅうしゅうしんかんせん ながさきルート）は、福岡市と鹿児島市・長崎市を結ぶ整備新幹線計画（九州新幹線）のうち、福岡市（博多駅）と長崎市（長崎駅）を結ぶルートを指す。.

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九七式中戦車

九七式中戦車 チハ（きゅうななしきちゅうせんしゃ チハ）は、1930年代中後期に開発・採用された大日本帝国陸軍の中戦車。 1938年（昭和13年）から1944年（昭和19年）にかけて総計2,123輌が生産され、九五式軽戦車 ハ号とともに第二次世界大戦における日本軍の主力戦車として使用された。.

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九三式装甲自動車

九三式装甲自動車（93しきそうこうじどうしゃ）とは、1933年（昭和8年）に採用された、大日本帝国海軍の装輪装甲車である。.

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九五式装甲軌道車

九五式装甲軌道車（95しきそうこうきどうしゃ）とは、大日本帝国陸軍が1935年（昭和10年）に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ（「装甲」と「軌道」の頭文字）。.

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九五式軽戦車

九五式軽戦車（きゅうごしきけいせんしゃ）は、1930年代中期に開発・採用された大日本帝国陸軍の戦車（軽戦車）。秘匿名称「ハ号」（「イ号」は八九式軽戦車、「ロ号」は九五式重戦車）。 日本戦車としては最多の2,378輛が生産され、九七式中戦車 チハ（チハ車）とともに第二次世界大戦で活躍し、日本軍の代表的な軽戦車として知られている。.

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九八式直接協同偵察機

九八式直接協同偵察機（きゅうはちしきちょくせつきょうどうていさつき）は、大日本帝国陸軍の偵察機。キ番号（試作名称）はキ36。略称・呼称は九八式直協偵察機、九八式直協、九八直協、直協機など。連合軍のコードネームはIda（アイーダ）。開発は立川飛行機、製造は立川と川崎航空機。.

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九八式装甲運搬車

九八式装甲運搬車（98しきそうこううんぱんしゃ）は、第二次世界大戦において大日本帝国陸軍が使用した装甲輸送車両。九七式軽装甲車を原型とし、弾薬輸送や火砲牽引用として開発された。.

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九条通

九条通（くじょうどおり）は、京都市の主要な東西の通りの一つ。平安京の南端の九条大路にあたる。東は鴨川の九条跨線橋東詰の東福寺交差点でそのまま東大路通につながり、西は葛野大路通に突き当たる。千本通から西でやや南へ、西大路通からはさらに大きく南に振れていて、平安時代のものとは大きくずれている。 現在の千本通との交差点あたりに羅城門があった。その羅城門は980年（天元3年）に暴風雨で倒壊した後には再建されず、現在は碑が立っているのみとなっている。 1926年（昭和初年）に道路拡幅された。 1939年（昭和14年）京都市電九条線が東大路から西大路まで全通するが、市電は1978年（昭和53年）に廃止となった。 油小路通から壬生川通（京阪国道口）までは国道1号、壬生川通から葛野大路通にかけては国道171号となっている。.

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九江駅

九江駅（きゅうこうえき）は中華人民共和国江西省九江市廬山区長虹大道にある中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.

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平城市

平城市（ピョンソンし）は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の平安南道の道都。1965年に平壌市の一部を分割し、平壌市から道都を移して成立した都市である。.

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平城・相楽ニュータウン

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平南線

平南線（ピョンナムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市中区域にある平壌駅から平安南道温泉郡にある温泉駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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平壌-元山観光道路

平壌-元山観光道路（ピョンヤン-ウォンサンかんこうどうろ）は朝鮮民主主義人民共和国平壌市楽浪区域から江原道元山市を結ぶ総延長約190kmの高速道路である。1978年9月2日竣工。.

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平壌-開城高速道路

平壌-開城高速道路（ピョンヤン-ケソンこうそくどうろ）は朝鮮民主主義人民共和国平壌市楽浪区域から黄海北道開城市を結ぶ総延長約160kmの高速道路である。1992年4月12日竣工。 全線にわたって アジアハイウェイ1号線の一部となっている。.

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平壌地下鉄千里馬線

千里馬線（せんりません、チョルリマソン）は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）・平壌の地下鉄路線。路線延長は約20km。.

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平壌地下鉄革新線

革新線（かくしんせん、ヒョクシンソン）は朝鮮民主主義人民共和国平壌の地下鉄の路線。路線延長は約15km。 革命を描いた壁画に彩られ、さまざまな石材やシャンデリアを使った豪華な内装である。また戦時の核シェルターを兼ねるためか、地中100m以上の深くに駅が存在する。.

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平山 (小惑星)

平山（ひらやま、1999 Hirayama）は小惑星帯に位置する小惑星。チェコの天文学者ルボシュ・コホーテクがドイツのベルゲドルフで発見した。 日本の天文学者、平山清次に因んで命名された。.

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平岸通

豊平区平岸2条10丁目付近（2007年8月） 平岸通（ひらぎしどおり）は、札幌市豊平区から南区に至る都市計画道路。通称平岸街道。区間により国道453号になる。.

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平井大橋

平井大橋（ひらいおおはし）は、荒川（荒川放水路）および中川に架かる東京都道315号御徒町小岩線（蔵前橋通り）の橋である。東京都内の葛飾区西新小岩と江戸川区平井を結んでいる。.

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平井信号場

平井信号場を下り列車内から撮影。左手が名鉄下り線・右手がJR下り線、前方の築堤は名鉄上り線（2009年11月） 平井信号場（ひらいしんごうじょう）は、愛知県豊川市平井町神明にある信号場である。名古屋鉄道（名鉄）の名古屋本線に属する『日本鉄道旅行地図帳』7号、p42「信号場と信号所」、p20。 名鉄名古屋本線と東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の分岐点である。JRの前身である日本国有鉄道（国鉄）時代には飯田線側にも平井信号場が存在したが、1963年（昭和38年）に廃止、小坂井駅に統合され『停車場変遷大事典』2、p97、現在では小坂井駅の構内扱いとなっている。 豊橋駅と平井信号場の間は、名鉄は3.8 km としているが、国鉄は3.9 km としていた。.

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平徳線

平徳線（ピョンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市船橋区域にある大同江駅から平安北道球場郡にある球場青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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平北線

平北線（ピョンブクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道定州市にある定州青年駅から朔州郡にある青水駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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平バイパス

平バイパス（たいらばいぱす）は、福島県いわき市を通る全長約8キロメートル (km) 弱の国道49号バイパスである。名称は、いわき市の一部分であり、かつて自治体名でもあった平に因む。.

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平和通り (甲府市)

平和通り（へいわどおり）は山梨県甲府市の通りである。.

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平和通買物公園

昼の買物公園 （北側から南向き、2008年5月撮影） 夜の買物公園 (8条通りから駅側に2005年12月撮影) 買物公園交通標識（2008年7月撮影） 平和通買物公園（へいわどおりかいものこうえん）は、北海道旭川市のJR北海道・旭川駅前から8条通に至るまでの約1キロメートル (km) に渡る歩行者天国である。.

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平義線

平義線（ピョンイせん）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市中区域にある平壌駅から平安北道新義州市にある新義州青年駅までを結ぶ、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の鉄道路線である。.

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平羅線

平羅線（ピョンナせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市兄弟山区域にある間里駅から羅先特別市にある羅津駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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平瀬川

平瀬川（ひらせがわ）は、神奈川県川崎市宮前区および高津区を流れる一級河川。多摩川水系の自然河川である。.

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平賀バイパス

平賀バイパス（ひらかバイパス）は、長野県佐久市内にある国道254号バイパスである.

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平野庄橋

平野庄橋（ひらのしょうばし）は、岐阜県揖斐郡大野町と岐阜県安八郡神戸町にまたがる揖斐川に架かる岐阜県道53号岐阜関ケ原線の桁橋である。河口49.6 kmに位置する。右岸で岐阜県道261号脛永万石線の堤防道路と交差する。左岸で上流側の岐阜県道92号岐阜巣南大野線の堤防道路と交差する。 橋の名の“平野庄”は、平安時代の比叡山延暦寺の荘園、美濃国“平野庄”（現在の安八郡神戸町）より。 当初から4車線で計画されており、開通時の2車線供用時は先端部は右折レーンを設けるために、1桁分のみ4車線化（実質は3車線化）されていた。4車線化されたのは開通から約30年後である。.

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平釜線

平釜線（ピョンブせん）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市中区域にある平壌駅から黄海北道開城市にある開城駅を経由し大韓民国京畿道坡州市の都羅山駅（「京義線・東海線鉄道及び道路の連結事業」による。但し、現在は南北情勢により運休）までを結ぶ、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の鉄道路線である。.

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平池 (和歌山県)

平池1号墳（前方後円墳） 平池（ひらいけ）は、和歌山県紀の川市貴志川町神戸にある面積約13ヘクタール、周囲1.5キロメートルの池。池周辺は平池緑地公園として整備されている。.

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平沢-華城高速道路

平沢-華城高速道路（ピョンテクファソンこうそくどうろ）は 京畿道 平沢市から 京畿道 華城市を結ぶ総延長 38.5kmの 高速道路である。京畿高速道路が開通から 30年間管理する。2009年 10月28日開通。.

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平泉バイパス

* 平泉バイパス（ひらいずみバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。.

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平成21年台風第20号

平成21年台風第20号（へいせい21ねんたいふうだい20ごう、アジア名：ルピート〔Lupit、命名国：フィリピン、意味：冷酷な〕）とは2009年10月15日18時に発生し、10月27日15時に消滅した台風。.

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平成8年台風第9号

進路図 平成8年台風第9号（へいせい8ねんたいふうだい9ごう、国際名：ハーブ〔Herb〕、フィリピン名：Huaning）は、1996年（平成8年）7月から8月にかけて、超大型で非常に強い勢力を維持したまま先島諸島に接近し、その後台湾と中国に大きな被害を出した台風である。この台風は、7月の台風の中で最も強風域が大きい（強風域半径1000km）。また陸上（気象官署）において7月史上第1位となる中心気圧927.1hPaを記録した（本土において7月史上第1位となる中心気圧（945hPa）を記録した台風は、平成19年台風第4号である）。.

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平成筑豊鉄道DB10形ディーゼル機関車

平成筑豊鉄道DB10形ディーゼル機関車（へいせいちくほうてつどうDB10がたディーゼルきかんしゃ）は、2009年（平成21年）に南阿蘇鉄道から2両を譲受した平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線用のディーゼル機関車である。.

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平方メートル

平方メートル（へいほうメートル、square metre）は、計量法および国際単位系 (SI) における面積の単位である。1平方メートルは、「辺の長さが一メートルの正方形の面積」と定義される。 日本では、メートルを「米」と書くことから、「平方米」を略して平米（へいべい、へーべー）と略したり発音される場合もある。ただし計量法では、「平米」の表記も「へいべい」、「へーべー」の読みも認められていない。 平方メートルの単位記号は、mである。大文字によるMは用いることはできない。 1平方メートルは以下に等しい。.

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平方キロメートル

平方キロメートル（へいほうキロメートル、記号km）は、国際単位系の面積の単位（SI組立単位）で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.

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幸袋線

| 幸袋線（こうぶくろせん）は、かつて福岡県鞍手郡小竹町の小竹駅と飯塚市の二瀬駅の間を結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線。赤字83線に指定され1969年に廃止された。.

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幹武線

幹武線（かんぶせん）は中華人民共和国の鉄道路線。寧夏回族自治区幹塘（中衛市幹塘鎮と甘粛省武威市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は172.4km。.

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幌富バイパス

300px 幌富バイパス（ほろとみバイパス）は、北海道天塩郡幌延町から天塩郡豊富町に至る国道40号のバイパス道路。豊富バイパスと直接接続している。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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幌内川 (樺太)

幌内川（ほろないがわ；Поронай；Poronaj）は、樺太の北から南へと流れる河川である。長さ320kmは利根川に匹敵する長さを誇り、樺太の日本統治時代の当時は日本唯一の国際河川として知られていた。.

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幌内ダム

幌内ダム（ほろないダム）は北海道紋別郡雄武（おうむ）町、二級河川・幌内川本流に建設されたダムである。 北海道電力がかつて管理していた発電専用ダムで、高さ21.1メートルの重力式コンクリートダム。当初は1939年（昭和14年）に幌内送電が高さ13.0メートルの小堰堤として建設していた。しかし1941年（昭和16年）にダムが決壊しその後放棄、戦後雄武枝幸町電力農業協同組合が1953年（昭和28年）に現在の高さに再建した。その後北海道電力に移管されたが維持管理費高騰が原因により1973年（昭和48年）に廃止された。現在は北海道が管理する砂防ダムであり河川法上のダムとは規定されていない。ダムによって形成された人造湖には、特に名称が付けられていない。.

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幌内線

| 幌内線（ほろないせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、及び北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道（空知支庁管内、現在の空知総合振興局）岩見沢市の岩見沢駅で函館本線から分岐し三笠市の幾春別駅に至る本線と、同市の三笠駅から分岐し幌内駅に至る貨物支線から成り立っていた。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年（昭和62年）7月12日限りで全線廃止となった“駆け抜けた105年 幌内線の歴史に幕”.

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乃木坂春香の秘密

『乃木坂春香の秘密』（のぎざかはるかのひみつ）は、五十嵐雄策による日本のライトノベル。イラストはしゃあが担当。2004年、電撃文庫（メディアワークス→アスキー・メディアワークス2008年4月にメディアワークスとアスキーが合併してアスキー・メディアワークスとなった。）より刊行。シリーズ累計部数は200万部。.

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乗鞍岳

乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。山頂部のカルデラを構成する最高峰の剣ヶ峰、朝日岳などの8峰を含め、摩利支天岳、富士見岳など23の峰があり、広大な裾野が広がる。飛騨側の高山市街地などから大きな山容を望むことができ、親しまれてきた山である垣外富士男 (2002)、186頁。.

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乗鞍スカイライン

乗鞍岳の大黒岳から望む乗鞍スカイライン 乗鞍スカイライン（のりくらスカイライン）は、岐阜県高山市（飛騨）側から乗鞍岳畳平を繋ぐ山岳観光道路である。岐阜県道5号乗鞍公園線の一部。10月下旬から5月中旬までは積雪のため通行止め、開通期間はマイカー規制が行われており一般車両は通行できない。.

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久大本線

| 久大本線（きゅうだいほんせん）は、福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。「ゆふ高原線」の愛称がある。 大分県九重町と由布市の境にある分水嶺の水分峠より西側は筑後川（三隈川）とその支流の玖珠川に沿って、東側は大分川に沿って九州を横断している。沿線には大分県の小京都といわれる日田や温泉地の由布院などの観光地を控えている。.

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久万 (小惑星)

久万（くま、6255　Kuma）は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。.

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久之浜バイパス

久之浜バイパス（ひさのはまバイパス）は、国道6号福島県いわき市久之浜地区内の線形不良部分や狭隘トンネル部分を迂回するため、いわき市四倉地区 - 久之浜地区間のバイパスである。 国土交通省の文書では名称が久之浜バイパスだが、国道事務所の文書では久ノ浜バイパスとも。.

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久喜市立図書館

久喜市立図書館（くきしりつとしょかん）は、埼玉県久喜市が設立・運営する公共図書館の総称である。中央図書館、菖蒲図書館、鷲宮図書館の3館と栗橋文化会館図書室が1室設置されている。.

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久喜菖蒲公園

久喜菖蒲公園（くきしょうぶこうえん）は、埼玉県久喜市河原井町、菖蒲町昭和沼に位置する埼玉県営の都市公園（総合公園）である。.

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久六島

久六島（きゅうろくじま、きゅうろくしま）は、青森県西津軽郡深浦町に存在する島である。.

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久留里線

| 久留里線（くるりせん）は、千葉県木更津市の木更津駅から君津市の上総亀山駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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久留里馬来田バイパス

久留里馬来田バイパス（くるりまくたバイパス）は、国道410号のバイパス道路。現在は一部区間のみ供用されている。 当該道路は君津市広岡から袖ケ浦市高谷まで延長15.7kmのバイパス道路であるが、一部の文献では延長を10.7kmとしている。これは、前者が起点から終点までの実延長であるのに対し、後者は実延長のうち国庫補助事業の対象となった区間のみを表しているためである。 この記事での記述は特に断りのない限り前者に依っている。.

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乙女道路

乙女道路（おとめどうろ）は、静岡県御殿場市および神奈川県足柄下郡箱根町に跨る乙女峠にかつて存在した、日本道路公団所管の有料道路。.

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床波バイパス

床波バイパス上空画像（1974年）当時は歩道の無い4車線道路 - 国土航空写真 床波バイパス（とこなみバイパス）は、山口県宇部市西岐波吉田から同市西岐波今村南に至る道路（一般国道190号バイパス）である。.

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交流型電車

交流型電車（こうりゅうがたでんしゃ）とは、交流電化区間専用の電車である。.

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度 (角度)

角度の単位としての度（ど、arc degree）は、円周を360等分した弧の中心に対する角度である。また、測地学や天文学において、球（例えば地球や火星の表面、天球）上の基準となる大円に対する角度によって、球の上での位置を示すのにも用いられる（緯度・経度、黄緯・黄経など）。 国際単位系では「SIに属さないが、SIと併用される単位」（SI併用単位）と位置付けられている。.

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座間市

座間市（ざまし）は、神奈川県中部に位置する市である。.

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京原線

京原線（けいげんせん）は北京市石景山区と山西省原平市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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京台高速道路

京台高速道路（北京-台湾高速道路）は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG3である。北京市を起点とし、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、福建省を経由し、台北市を終点とする全長2030kmである。.

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京奈和自動車道

京奈和自動車道（けいなわじどうしゃどう、英称: KEINAWA EXPRESSWAY）は、京都府京都市を起点とし、奈良県を北から西に抜けて和歌山県和歌山市に至る延長約120キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E24」が割り振られている。.

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京仁線

| 京仁線（キョンインせん）は、大韓民国ソウル特別市九老区にある九老駅と仁川広域市中区にある仁川駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線・ソウル交通公社1号線・京元線と直通運転を行っており、首都圏電鉄1号線の一部を形成している。.

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京包線

京包線（けいほうせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。北京市と内モンゴル自治区包頭市を連絡する。全長は842kmで、中国人によって建設された最初の本格的な鉄道路線でもある。.

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京哈線

京哈線（けいはせん）は中華人民共和国北京市東城区の北京駅と黒竜江省哈爾浜市南崗区のハルビン駅を結ぶ、中国鉄路総公司（CR）の鉄道路線である。.

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京哈高速道路

京哈高速道路 (けいごう-こうそくどうろ、、、ピン音: Jīnghā Gāosù Gōnglù)は北京市からハルビン市（哈爾浜市）に至る中華人民共和国の高速道路。現在、北京区間の長さはおよそ10kmである。 路面は凹凸が多く、夜間の運転には危険が伴う。また、インターチェンジは少ない。 京哈高速道路は、北京市とハルビン市（哈爾浜市）双方の一文字を組み合わせて（北京 - 京、ハルビン - 哈）、命名された。.

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京元線

京元本線（キョンウォンほんせん）は、広義には大韓民国（韓国）ソウル特別市龍山区と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道元山市とを結ぶ鉄道路線。 国家の南北分断に伴い路線も分断されており、韓国側ではソウル特別市龍山区にある龍山駅から江原道鉄原郡にある白馬高地駅までの94.4kmが韓国鉄道公社によって運営されている。本稿では主に韓国側の路線について記述する。.

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京元線龍山-城北間運行系統

京元線龍山-城北間運行系統（キョンウォンせんヨンサン-ソンブクかんうんこうけいとう）は、かつて大韓民国ソウル特別市龍山区の龍山駅と蘆原区の城北駅（現：光云大駅）の間で運行されていた、首都圏電鉄の運行系統である。首都圏電鉄1号線の支線として運行されていた。現在は首都圏電鉄京義・中央線に置き換えられている。.

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京石高速道路

京石高速道路（けいせき-こうそくどうろ,, Jīngshí Gāosù Gōnglù）は、北京市と石家荘市を結ぶ中華人民共和国の高速道路。.

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京王井の頭線

| 井の頭線（いのかしらせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。.

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京王御陵線

| 御陵線（ごりょうせん）は、1931年（昭和6年）から1945年（昭和20年）まで営業していた京王電気軌道（→東京急行電鉄→京王帝都電鉄〈現・京王電鉄〉）の鉄道路線である。一部区間は現在の高尾線となっている。.

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京王動物園線

| 動物園線（どうぶつえんせん）は、高幡不動駅から多摩動物公園駅までを結ぶ京王電鉄の鉄道路線。全線が東京都日野市内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。.

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京王競馬場線

| 競馬場線（けいばじょうせん）は、東府中駅と府中競馬正門前駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線。全線が東京都府中市内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。 通常運行が行われている複線の鉄道の中では、路線距離が0.9 kmと非常に短い。路線名のとおり、東京競馬場へのアクセスを目的として敷設された路線で、東府中駅付近をのぞく路線のほとんどが府中市八幡町内にあり、途中で武蔵国府八幡宮の参道を横切っている。.

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京王相模原線

模原線（さがみはらせん）は、東京都調布市の調布駅から神奈川県相模原市緑区の橋本駅までを結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。 京王電鉄の路線では唯一、神奈川県内も沿線とする路線である。多摩ニュータウンへのアクセス路線の一つでもある。.

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京王高尾線

| 高尾線（たかおせん）は、東京都八王子市の北野駅と同市の高尾山口駅を結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。.

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京王電気軌道1形電車

京王電気軌道1形電車（けいおうでんききどう1がたでんしゃ）は京王電鉄京王線の前身である京王電気軌道（京王電軌）が1913年の路線開業に際し、用意した旅客用電車の1形式である。 本項ではその改良増備車である9形および15形についても併せて取り扱う。.

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京王新線

| 京王新線（けいおうしんせん、英称：Keio New Line）は、京王電鉄京王線の複々線区間の増設別線である新線新宿駅 - 笹塚駅間 (3.6km) の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。.

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京福電気鉄道北野線

北野線（きたのせん）は、京都府京都市北区の北野白梅町駅から右京区の帷子ノ辻駅までを結ぶ京福電気鉄道の路線である。嵐山本線とともに嵐電（らんでん）と呼ばれる。 住宅街の中を走っているほか、沿線には名刹が多く駅名にもなっている。また、宇多野駅 - 鳴滝駅間の線路両側には桜並木があって桜のトンネルになっており、春の開花時には夜間ライトアップが行われる。全線が専用軌道である。 駅ナンバリングで用いられる路線記号はB。.

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京福電気鉄道嵐山本線

嵐山本線（あらしやまほんせん）は、京都府京都市下京区の四条大宮駅から右京区の嵐山駅までを結ぶ京福電気鉄道の軌道路線である。北野線と併せて嵐山線、通称嵐電（らんでん）と呼ばれる。 嵐山を始めとする洛西エリアの観光地への行楽路線であるとともに、繁華街である四条通へ出るための足ともなっている。 西大路三条駅 - 山ノ内駅間と蚕ノ社駅・太秦広隆寺駅付近が併用軌道のほかは、すべて新設軌道となっている。 駅ナンバリングで用いられる路線記号はA。.

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京福電気鉄道鋼索線

鋼索線（こうさくせん）は、京都府京都市左京区のケーブル八瀬駅からケーブル比叡駅に至る京福電気鉄道のケーブルカー路線。 叡山ケーブル（えいざんケーブル）と通称されている。叡山電鉄叡山本線、叡山ロープウェイとともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。.

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京秦線

京秦線（けいしんせん）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。北京市と河北省秦皇島市を連絡する全長294kmの路線。北京 - 狼窩鋪間は京哈線が重複している。.

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京義線

京義本線（キョンウィほんせん）は、広義には大韓民国（韓国）ソウル特別市中区と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）新義州特別行政区（新義州市）とを結ぶ鉄道路線。 国家の南北分断に伴い路線も分断されており、韓国側ではソウル特別市中区にあるソウル駅から京畿道坡州市にある都羅山駅までの56.0kmが韓国鉄道公社（KORAIL）によって運営されている。本稿では主に韓国側の路線について記述する。.

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京畿道

京畿道（キョンギド、けいきどう、韓国語表記：）は、大韓民国北西部すなわち朝鮮半島中西部に位置する行政区で、朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、及び朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。西は黄海に面している。 1945年の南北分断及び1953年の朝鮮戦争により京畿道は分断された。京畿道のうち、北朝鮮の実効支配下に置かれた開城地区は、北朝鮮では京畿道とは呼ばず、一時は直轄市とされていたが、現在は黄海北道の所属とされ、また開城工業地区が設定されている。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。.

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京畿湾

京畿湾（けいきわん、キョンギわん、）は黄海に臨む、韓国京畿道岸にある湾。韓国第2の港である仁川港がある。 幅約100 km、海岸線の延長は約528 km。漢江、臨津江を初めとした多数の河川の河口や江華島、永宗島など200個余りの島々が点在している。潮汐の干満の差が8 - 10 mもあり、干潟が多い。近年では京仁工業地帯と呼ばれ、工業が発達している。 Category:韓国の湾 Category:黄海 Category:京畿道.

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京都

京都（きょうと、みやこ、きょうのみやこ、Kyōto）は、日本の都市の1つである。 都、もしくは京ともいい、歴史的には794年に日本の首都に定められた都城・平安京で、当時は日本の政治・文化の中心地であった。.

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京都丹後鉄道宮福線

| 宮福線（みやふくせん）は、京都府宮津市の宮津駅から同府福知山市の福知山駅に至るWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の鉄道路線である。路線記号は「F」。.

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京都市交通局10系電車

京都市交通局10系電車（きょうとしこうつうきょく10けいでんしゃ）は、京都市交通局（京都市営地下鉄）烏丸線用の電車である。 1981年（昭和56年）5月の烏丸線開業時に4両編成9本が導入されたのち、延伸、近鉄京都線への乗り入れ開始などに対応して増備され、1997年（平成9年）6月の国際会館駅延伸以降は6両編成20本（120両）が在籍する。関西地区で初めての傾斜した前面形状を採用、 アルミ製の20 m級車体に両開き4扉を備える。京都らしい色として、京都市営バスと同じ緑色の帯が前面貫通扉部と側面窓上に入れられた。1981年（昭和56年）の烏丸線開業時に準備された9編成、その編成に後年追加された中間車、それ以外の車両ではそれぞれ外観、装備品などが異なる。 本項では、烏丸線開業時に投入された4両編成9本を1・2次車、4両編成を6両編成化する際に製造された車両を増結付随車、それ以外の車両を3次車以降、烏丸線京都駅で北側を北寄り、逆側を南寄りと表現する。編成単位で表現する必要があるときは、車両番号の下2桁を用い、第01編成などの様に表現する。.

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京都市交通局50系電車

京都市交通局50系電車（きょうとしこうつうきょく50けいでんしゃ）は、京都市交通局（京都市営地下鉄）東西線用の電車である。1997年（平成9年）10月の東西線開業に備え、6両14編成が製造されたのち、2004年（平成16年）に東西線が六地蔵に延伸された際に3編成が追加され、以降は6両17編成、102両が在籍する。準小型車両として先に開業していた烏丸線用10系よりも小型の車体が採用され、車体材質も10系のアルミニウムに対してステンレスとなった。オレンジ色のラインカラーの帯が車体に巻かれている。本稿では東西線烏丸御池駅で東側を東寄り、逆側を西寄りと表現する。 編成単位で表現する必要があるときは、車両番号の下2桁を用い、第01編成などの様に表現する。.

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京都市営地下鉄

京都市営地下鉄（きょうとしえいちかてつ）は、京都市交通局が運営する地下鉄。烏丸線・東西線の2つの路線があり、西京区を除く京都市内10区と宇治市を通っている。条例上は「京都市高速鉄道」と呼ばれている。.

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京都市営地下鉄烏丸線

烏丸線（からすません）は、京都府京都市左京区の国際会館駅から同市伏見区の竹田駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーはグリーン、路線記号はK。.

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京都市営地下鉄東西線

東西線（とうざいせん）は、京都府宇治市の六地蔵駅から京都市右京区の太秦天神川駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーは朱色、路線記号はT。.

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京都市電九条線

九条線（くじょうせん）は、京都市の九条通に敷設されていた京都市電の軌道路線。 昭和初期に［都市計畫軌道延長 第二期事業（外劃線）］の一環として建設された。特に九条跨線橋は、本町通から京阪本線、奈良線、琵琶湖疏水、師団街道、鴨川、高瀬川、須原通等と殆んど連続的に交叉しており、京都市政史には「甚だ難工事であつた（原文通り）」と記されている。 路線は市南部の東福寺から西大路九条までを全区間併用軌道で結び、外周線の一端を担っていた。 京都市電の最終日まで営業を続け、1978年（昭和53年）に廃止された。.

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京都府

京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.

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京都府道101号銀閣寺宇多野線

京都府道101号銀閣寺宇多野線（きょうとふどう101ごう ぎんかくじうたのせん）は、京都府京都市左京区から同市右京区に至る一般府道である。.

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京都府道102号嵐山西院線

京都府道102号嵐山西院線（きょうとふどう102ごう あらしやまさいいんせん）は、京都市西京区から京都市右京区に至る一般府道である。.

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京都府道103号上賀茂山端線

賀茂別雷神社一の鳥居（起点附近） 社家の町並み（上賀茂本通） 大田神社 深泥池 京都府道103号上賀茂山端線（きょうとふどう103ごう かみがもやまばなせん）は、京都府京都市北区上賀茂から同市一般国道367号交点に至る一般府道である。.

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京都府道104号高野修学院山端線

京都府道104号高野修学院山端線（きょうとふどう104ごう たかのしゅうがくいんやまばなせん）は、京都府京都市左京区高野交差点から京都市左京区山端に至る一般府道である。.

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京都府道16号宮津野田川線

京都府道16号宮津野田川線（きょうとふどう16ごう みやづのだがわせん）は、京都府宮津市小田附近を起点に与謝郡与謝野町上山田附近に至る主要地方道である。.

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京都府道201号中山稲荷線

京都府道201号中山稲荷線（きょうとふどう201ごう なかやまいなりせん）は、京都府京都市西京区大枝中山町を起点に京都市伏見区深草稲荷御前町に至る一般府道である。.

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京都府道241号向島宇治線

京都府道241号向島宇治線（きょうとふどう241ごう むかいじまうじせん）は、京都府京都市伏見区観月橋南詰交点を起点に宇治市宇治橋西詰交点に至る一般府道である。.

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京都府道28号小倉西舞鶴線

京都府道28号小倉西舞鶴線（きょうとふどう28ごう おぐらにしまいづるせん）は、京都府舞鶴市字小倉から同市字引土に至る主要地方道である。.

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京都府道29号宇多野嵐山山田線

京都府道29号宇多野嵐山山田線（きょうとふどう29ごう うたのあらしやまやまだせん）は、京都府京都市右京区宇多野から京都市西京区嵐山を経て京都市西京区山田に至る主要地方道である。.

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京都府道32号下鴨京都停車場線

京都府道32号下鴨京都停車場線（きょうとふどう32ごう しもがもきょうとていしゃじょうせん）は、京都府京都市左京区下鴨本町から京都停車場に至る主要地方道である。.

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京都府道37号二条停車場東山三条線

京都府道37号二条停車場東山三条線（きょうとふどう37ごう にじょうていしゃじょうひがしやまさんじょうせん）は、二条停車場から京都府京都市東山区西海子町に至る主要地方道である。.

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京都府道38号京都広河原美山線

美山のかやぶき集落を経由している 京都府道38号京都広河原美山線（きょうとふどう38ごう きょうとひろがわらみやません）は、京都市下京区から南丹市美山町安掛に至る主要地方道である。.

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京都府道401号嵯峨亀岡線

京都府道401号嵯峨亀岡線（きょうとふどう401ごう さがかめおかせん）は、京都府京都市右京区嵯峨釈迦堂藤ノ木町から亀岡市に至る一般府道である。.

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京都府道402号王子並河線

京都府道402号王子並河線（きょうとふどう402ごう おうじなみかわせん）は、京都府亀岡市篠町王子から同市大井町並河に至る一般府道である。.

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京都府道51号舞鶴和知線

京都府道51号舞鶴和知線（きょうとふどう51ごう まいづるわちせん）は、京都府舞鶴市から同府船井郡京丹波町に至る主要地方道である。東舞鶴市街地では「七条通り」と呼ぶ。.

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京都府道53号網野岩滝線

京都府道53号網野岩滝線（きょうとふどう53ごう あみのいわたきせん）は、京都府京丹後市から与謝郡与謝野町に至る主要地方道である。.

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京都府道57号弥栄本庄線

京都府道57号弥栄本庄線（きょうとふどう57ごう やさかほんじょうせん）は、京都府京丹後市弥栄町溝谷を起点に与謝郡伊根町本庄上に至る主要地方道である。.

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京都府道601号由良金ヶ岬上福井線

京都府道601号由良金ヶ岬上福井線（きょうとふどう601ごう ゆらかながみさきかみふくいせん）は、京都府宮津市由良から舞鶴市下福井に至る一般府道である。.

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京都府道602号丹後由良停車場線

京都府道602号丹後由良停車場線（きょうとふどう602ごう たんごゆらていしゃじょうせん）は、京都府宮津市由良の丹後由良停車場から国道178号に至る一般府道である。.

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京都府道603号新宮中村線

京都府道603号新宮中村線（きょうとふどう603ごう しんぐうなかむらせん）は、京都府宮津市新宮から宮津市中村に至る一般府道である。.

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京都府道604号栗田停車場線

京都府道604号栗田停車場線（きょうとふどう604ごう くんだていしゃじょうせん）は、京都府宮津市上司の栗田停車場から国道178号に至る一般府道である。.

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京都府道605号栗田半島線

京都府道605号栗田半島線（きょうとふどう605ごう くんだはんとうせん）は、京都府宮津市上司から宮津市波路に至る一般府道である。.

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京都府道606号宮津停車場線

京都府道606号宮津停車場線（きょうとふどう606ごう みやづていしゃじょうせん）は、京都府宮津市鶴賀の宮津停車場から宮津市本町に至る一般府道。.

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京都府道607号天の橋立線

天橋立の砂州を成す区間 小天橋（廻旋橋） 日本の道100選顕彰碑 京都府道607号天の橋立線（きょうとふどう607ごう あまのはしだてせん）は、京都府宮津市文珠から宮津市大垣に至る一般府道である。全線が日本の道100選に選定されている。.

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京都府道608号温江加悦線

京都府道608号温江加悦線（きょうとふどう608ごう あつえかやせん）は、京都府与謝郡与謝野町温江から与謝野町加悦に至る一般府道である。.

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京都府道613号下地与謝野停車場線

京都府道613号下地与謝野停車場線（きょうとふどう613ごう しもじよさのていしゃじょうせん）は、京都府与謝郡与謝野町石川から与謝野町下山田の与謝野停車場に至る一般府道。.

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京都府道614号岩滝口停車場線

京都府道614号岩滝口停車場線（きょうとふどう614ごう いわたきぐちていしゃじょうせん）は、京都府宮津市須津の岩滝口停車場から国道176号に至る一般府道である。.

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京都府道615号弓ノ木岩滝線

京都府道615号弓ノ木岩滝線（きょうとふどう615ごう ゆみのきいわたきせん）は、京都府与謝郡与謝野町弓木から与謝野町岩滝に至る一般府道である。.

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京都府道616号笠松公園線

京都府道616号笠松公園線（きょうとふどう616ごう かさまつこうえんせん）は、京都府宮津市成相寺の笠松公園から宮津市大垣に至る一般府道である。.

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京都府道617号上延利線

京都府道617号上延利線（きょうとふどう617ごう かみのぶとしせん）は、京都府宮津市日置から京丹後市大宮町延利に至る一般府道である。.

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京都府道618号上世屋内山線

京都府道618号上世屋内山線（きょうとふどう618ごう かみせやうちやません）は、京都府宮津市上世屋から京丹後市大宮町延利に至る一般府道である。.

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京都府道619号中波見里波見線

京都府道619号中波見里波見線（きょうとふどう619ごう なかはみさとはみせん）は、京都府宮津市中波見から宮津市里波見に至る一般府道である。.

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京都府道620号奥波見岩ヶ鼻線

京都府道620号奥波見岩ヶ鼻線（きょうとふどう620ごう おくはみいわがはなせん）は、京都府宮津市奥波見から宮津市岩ヶ鼻に至る一般府道である。.

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京都府道621号下世屋本庄線

京都府道621号下世屋本庄線（きょうとふどう621ごう しもせやほんじょうせん）は、京都府宮津市下世屋から与謝郡伊根町本庄上に至る一般府道である。.

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京都府道622号伊根港線

京都府道622号伊根港線（きょうとふどう622ごう いねこうせん）は、京都府与謝郡伊根町亀島から伊根町平田に至る一般府道である。.

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京都府道623号本庄浜本庄宇治線

京都府道623号本庄浜本庄宇治線（きょうとふどう623ごう ほんじょうはまほんじょううじせん）は、京都府与謝郡伊根町本庄浜から伊根町本庄宇治に至る一般府道である。.

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京都府道624号本庄港線

京都府道624号本庄港線（きょうとふどう624ごう ほんじょうこうせん）は、京都府与謝郡伊根町蒲入の本庄港: 2012年8月5日閲覧から国道178号に至る一般府道である。.

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京都府道625号岩ヶ鼻須川線

京都府道625号岩ヶ鼻須川線（きょうとふどう625ごう いわがはなすがわせん）は、京都府宮津市岩ヶ鼻から京丹後市弥栄町須川に至る一般府道である。.

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京都府道626号野田川加悦線

京都府道626号野田川加悦線（きょうとふどう626ごう のだがわかやせん）は、京都府与謝郡与謝野町幾地から与謝野町明石に至る一般府道である。.

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京都府道651号大宮岩滝線

京都府道651号大宮岩滝線（きょうとふどう651ごう おおみやいわたきせん）は、京都府京丹後市大宮町三坂から与謝郡与謝野町岩滝に至る一般府道である。.

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京都府道652号久僧伊根線

京都府道652号久僧伊根線（きょうとふどう652ごう きゅうそいねせん）は、京都府京丹後市丹後町久僧から与謝郡伊根町日出に至る一般府道である。.

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京都府道653号碇網野線

京都府道653号碇網野線（きょうとふどう653ごう いかりあみのせん）は、京都府京丹後市丹後町上山から京丹後市網野町掛津に至る一般府道である。.

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京都府道654号井辺平線

京都府道654号井辺平線（きょうとふどう654ごう いのべへいせん）は、京都府京丹後市弥栄町井辺から京丹後市丹後町平に至る一般府道である。.

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京都府道655号味土野大宮線

京都府道655号味土野大宮線（きょうとふどう655ごう みどのおおみやせん）は、京都府京丹後市弥栄町須川から京丹後市大宮町三重に至る一般府道である。.

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京都府道656号間人大宮線

京都府道656号間人大宮線（きょうとふどう656ごう たいざおおみやせん）は、京都府京丹後市丹後町間人から京丹後市大宮町谷内に至る一般府道。.

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京都府道657号明田京丹後大宮停車場線

京都府道657号明田京丹後大宮停車場線（きょうとふどう657ごう あけだきょうたんごおおみやていしゃじょうせん）は、京都府京丹後市大宮町明田から京丹後市大宮町口大野の京丹後大宮停車場に至る一般府道である。.

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京都府道658号久住河辺線

京都府道658号久住河辺線（きょうとふどう658ごう くすみこうべせん）は、京都府京丹後市大宮町久住から京丹後市大宮町河辺に至る一般府道である。.

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京都府道659号二箇河辺線

京都府道659号二箇河辺線（きょうとふどう659ごう にかこうべせん）は、京都府京丹後市峰山町二箇から京丹後市大宮町河辺に至る一般府道である。.

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京都府道662号溝谷内記線

京都府道662号溝谷内記線（きょうとふどう662ごう みぞたにないきせん）は、京都府京丹後市弥栄町溝谷から京丹後市峰山町内記に至る一般府道である。.

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京都府道663号掛津峰山線

京都府道663号掛津峰山線（きょうとふどう663ごう かけづみねやません）は、京都府京丹後市網野町掛津から京丹後市峰山町丹波に至る一般府道である。.

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京都府道664号橋木鳥取線

京都府道664号橋木鳥取線（きょうとふどう664ごう はしきとっとりせん）は、京都府京丹後市峰山町橋木を起点に京丹後市弥栄町鳥取に至る一般府道である。.

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京都府道665号浜詰網野線

京都府道665号浜詰網野線（きょうとふどう665ごう はまづめあみのせん）は、京都府京丹後市網野町浜詰を起点に京丹後市網野町網野に至る一般府道である。.

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京都府道666号岡田浦明線

京都府道666号岡田浦明線（きょうとふどう666ごう おかだうらけせん）は、京都府京丹後市網野町木津を起点に京丹後市久美浜町浦明に至る一般府道である。.

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京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線

京都府道667号夕日ヶ浦木津温泉停車場線（きょうとふどう667ごう ゆうひがうらきつおんせんていしゃじょうせん）は、京都府京丹後市網野町木津の夕日ヶ浦木津温泉停車場を起点に国道178号へ至る一般府道である。.

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京都府道668号野中小天橋停車場線

京都府道668号野中小天橋停車場線（きょうとふどう668ごう のなかしょうてんきょうていしゃじょうせん）は、京都府京丹後市久美浜町野中を起点に同市久美浜町浦明の小天橋停車場に至る一般府道である。.

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京都府道669号芦原甲山線

京都府道669号芦原甲山線（きょうとふどう669ごう あしわらこうやません）は、京都府京丹後市久美浜町芦原を起点に京丹後市久美浜町甲山に至る一般府道である。.

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京都府道670号久美浜停車場線

京都府道670号久美浜停車場線（きょうとふどう670ごう くみはまていしゃじょうせん）は、京都府京丹後市久美浜町を起終点とする一般府道である。.

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京都府道671号尉ヶ畑布袋野線

京都府道671号尉ヶ畑布袋野線（きょうとふどう671ごう じょうがはたほたいのせん）は、京都府京丹後市久美浜町尉ヶ畑を起点に京丹後市久美浜町布袋野に至る一般府道である。.

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京都府道672号間人港線

京都府道672号間人港線（きょうとふどう672ごう たいざこうせん）は、間人港から一般国道178号交点に至る一般府道である。.

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京都府道673号浅茂川下岡線

京都府道673号浅茂川下岡線（きょうとふどう673ごう あさもがわしもおかせん）は、京都府京丹後市網野町浅茂川を起点に京丹後市網野町下岡に至る一般府道である。.

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京都府道68号南インター竹田線

京都府道68号南インター竹田線（きょうとふどう68ごう みなみインターたけだせん）は、京都南インターから京都府京都市伏見区竹田に至る主要地方道である。.

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京都府道75号浜丹後線

京都府道75号浜丹後線（きょうとふどう75ごう はまたんごせん）は、京都府宮津市日置から京丹後市丹後町竹野に至る主要地方道。.

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京都府道77号綾部インター線

京都府道77号綾部インター線（きょうとふどう77ごう あやべインターせん）は、京都府綾部市川糸町から同市有岡町に至る主要地方道である。.

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京都府道802号田井大垣自転車道線

京都府道802号田井大垣自転車道線（きょうとふどう802ごう たいおおがきじてんしゃどうせん）は、京都府宮津市田井から、与謝郡与謝野町を経由して宮津市大垣に至る一般府道である。この道路は、通称「栗田半島天橋立シーサイド自転車道線」（くんだはんとうあまのはしだてシーサイドじてんしゃどうせん）といわれる。.

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京都府道803号加悦岩滝自転車道線

京都府道803号加悦岩滝自転車道線（きょうとふどう803ごう かやいわたきじてんしゃどうせん）は、京都府与謝郡与謝野町滝から与謝野町岩滝に至る一般府道。.

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京都府道・大阪府道13号京都守口線

京都府道・大阪府道13号京都守口線（きょうとふどう・おおさかふどう13ごう きょうともりぐちせん）は、京都府京都市を起点とし、大阪府守口市を終点とする府道（主要地方道）である。 京守線とも呼ばれる。京都市伏見区大手筋交点から枚方市枚方大橋南詰交点までと枚方市中振南交点から守口市大日交点までは昔の国道1号であることから、旧1号線、旧京阪国道と呼ばれることもある。.

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京都府道・大阪府道732号亀岡能勢線

京都府道・大阪府道732号亀岡能勢線（きょうとふどう・おおさかふどう732ごう かめおかのせせん）は、京都府亀岡市から大阪府豊能郡能勢町に至る一般府道である。.

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京都府道・奈良県道754号木津横田線

京都府道・奈良県道754号木津横田線（きょうとふどう・ならけんどう754ごう きづよこたせん）は、京都府木津川市から奈良県大和郡山市横田町に至る一般府道・一般県道である。.

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京都府道・兵庫県道2号宮津養父線

京都府道・兵庫県道2号宮津養父線（きょうとふどう・ひょうごけんどう2ごう みやづやぶせん）は、京都府宮津市から兵庫県養父市に至る主要地方道である。.

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京都府道・福井県道21号舞鶴野原港高浜線

京都府道・福井県道21号舞鶴野原港高浜線（きょうとふどう・ふくいけんどう21ごう まいづるのはらこうたかはません）は、京都府舞鶴市大門松島交点を起点に福井県大飯郡高浜町日置交点に至る主要地方道（京都府道・福井県道）である。.

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京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線

大津市神宮町にて。山中越の麓にあたる。 京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線（きょうとふどう・しがけんどう30ごう しもがもおおつせん）は、京都府京都市左京区から滋賀県大津市に至る主要地方道である。古くからある街道であり、特に山間部については志賀越道（しがごえみち）、山中越（やまなかごえ）などとも呼ばれるほか、かつては今道越、安土海道などとも呼ばれていた。.

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京都府道・滋賀県道5号木津信楽線

京都府道・滋賀県道5号木津信楽線（きょうとふどう・しがけんどう5ごう きづしがらきせん）は、京都府木津川市を起点に滋賀県甲賀市信楽町中野に至る府道および県道（主要地方道）である。.

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京都第二外環状道路

京都第二外環状道路（きょうとだいにそとかんじょうどうろ）は、沓掛IC - 久御山ICをつなぐ総延長15.7kmの国道478号および国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である京都縦貫自動車道の一部。略称および愛称は、京都第二外環道・にそと。2013年4月21日15:00に全線開通した。.

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京都縦貫自動車道

京都縦貫自動車道（きょうとじゅうかんじどうしゃどう、KYOTO-JUKAN EXPRESSWAY）は、京都府宮津市から同府乙訓郡大山崎町に至る延長93.5キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（国道478号）である。尚、法律上の京都縦貫自動車道は、京滋バイパス（名神高速道路の改築区間を含む）として供用されている大山崎JCT/IC - 久御山IC間も含まれる。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では山陰近畿自動車道・山陰自動車道とともに「E9」が割り振られている。.

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京阪宇治線

→SVG版) 京都伏見付近拡大図 宇治線（うじせん）は、京都府京都市伏見区の中書島駅から京都府宇治市の宇治駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。 京都・大阪から宇治周辺の名所への行楽路線であり、また京都市伏見区・山科区南部や宇治市北部の宇治川右岸と京都市中心部や大阪方面を結ぶ通勤・通学路線でもある。六地蔵 - 宇治間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の奈良線と並行している。.

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京阪中之島線

中之島線（なかのしません）は、大阪府大阪市北区の中之島駅から同市中央区の天満橋駅全線地下線のため、距離を示すキロポストは中之島起点なのか天満橋起点なのかが不明である。を結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。 正式な起点は中之島駅だが、列車運行上は天満橋駅から中之島駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

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京阪交野線

交野線（かたのせん）は、大阪府枚方市の枚方市駅から大阪府交野市の私市駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。大阪への通勤路線であるとともに、私市周辺の行楽地への路線でもある。また、京阪本線とJR片町線（学研都市線）を結ぶバイパスとしての機能も果たしている。.

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京阪京津線

京津線（けいしんせん）は、京都府京都市山科区の御陵駅から滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅までを結ぶ京阪電気鉄道の軌道路線である。石山坂本線と合わせて大津線と総称される。.

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京阪石山坂本線

石山坂本線（いしやまさかもとせん）は、滋賀県大津市の石山寺駅から坂本比叡山口駅までを結ぶ京阪電気鉄道の軌道路線である。全区間が軌道法の適用を受けている。起点の石山寺駅は標準軌の軌道の日本最東端で、終点の坂本比叡山口駅が最北端となっている。 京津線と合わせて大津線と総称されている。 公式の愛称ではないが、地元の人たちを中心に石坂線（いしざかせん・いっさかせん）と呼ばれることもある。 全駅にてPiTaPa・ICOCAが利用できる。一方、自動改札機を含めスルッとKANSAI対応カードは導入されなかった。.

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京阪神緩行線

京阪神緩行線（けいはんしんかんこうせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京阪神地区のアーバンネットワークのうち、東海道本線京都駅 - 神戸駅間と山陽本線神戸駅 - 西明石駅間 (98.7km) で運行される各駅停車の日本国有鉄道（国鉄）時代の通称である。JR化後この区間はJR京都線およびJR神戸線と呼ばれるようになった（呼び方も参照）。 狭義の区間は上記のとおり京都駅 - 西明石駅間であるが、国鉄末期の1985年3月14日の加古川駅・草津駅への延長を皮切りに、2004年10月から2013年3月までは野洲駅 - 加古川間 (144.7km) が主な運転区間となっていた『JR時刻表』2012年3月号、交通新聞社。現在は草津駅 - 加古川駅間で運転されている『JR時刻表』2013年3月号、交通新聞社。 本項では京都駅 - 西明石駅間を中心に記述し、関係する項目に関して、野洲駅 - 京都駅間・西明石駅 - 加古川駅間をはじめ、湖西線・福知山線（JR宝塚線）・JR東西線などの直通運転区間も含めて記述する。.

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京阪鴨東線

東線（おうとうせん）は、京都府京都市東山区の三条駅から同市左京区の出町柳駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線である。 なお、正式な起点は三条駅だが、列車運行および旅客案内では出町柳駅から三条駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

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京阪鋼索線

鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市の八幡市駅から男山山上駅までを結ぶ京阪電気鉄道のケーブルカー。男山ケーブルと呼ばれている。 男山の山上にある石清水八幡宮への足で、初詣客で賑わう1月の利用者数が全体の50%を占めている。正月の多客期は12.6 km/h、それ以外の閑散期は8 km/hの2速度で運転できるようになっている。 短距離ながらトンネルが2箇所あり、京阪にはこの他に、山岳トンネルとしては京津線の逢坂山トンネルがある。また、途中に全長108.7 mの男山橋梁（トレッスル橋）があり、車両の行き違いはこの橋梁とトンネルに跨がる区間で行われる。 2001年（平成13年）に車両が更新され、スルッとKANSAI対応カードが使用可能になった。なお、京阪電鉄の路線で唯一、PiTaPaなどのICカード式乗車券が使用できない。.

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京阪本線

京阪本線（けいはんほんせん）は、大阪府大阪市中央区の淀屋橋駅から京都府京都市東山区の三条駅までを結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、「京都と大阪を結ぶ」という意味の社名略称を冠した「京阪本線」が正式な路線名である。京阪本線に接続する各路線（鴨東線・宇治線・交野線・中之島線）と併せて京阪線と総称される。.

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京葉工業地域

京葉工業地域（けいようこうぎょうちいき）は、千葉県の東京湾岸に、千葉港を中心として広がる工業地域である。千葉港、木更津港などの港湾施設がある。京葉臨海工業地帯。 臨海部の埋立地に鉄鋼業、石油化学工業などの大規模な工場が集積する。浦安市から富津市まで連なる。代表的な都市は市川市、船橋市、千葉市、市原市、木更津市、君津市。千葉市にJFEスチール東日本製鉄所、君津市に新日鐵住金君津製鐵所がある。火力発電所が多い。.

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京葉線

潮見-新木場間 京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。（東京 - 千葉みなと間） 支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。.

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京葉道路

京葉道路（けいようどうろ）は、靖国通りより連続する東京都墨田区両国一丁目（両国橋）- 江戸川区篠崎町二丁目（千葉県境）の一般道路の東京都通称道路名、および東京都江戸川区一之江一丁目 - 蘇我インターチェンジ (IC) の東日本高速道路管理の有料道路の道路名であるラジオの交通情報では、一般道路区間を「都内の京葉道路」、有料道路区間を「千葉の京葉道路」と案内する事がある。。篠崎IC - 幕張IC - 穴川ICは国道14号の、穴川IC - 蘇我ICは国道16号のバイパスである。 有料道路部の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.

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京蔵高速道路

京蔵高速道路(北京-チベット高速道路)(、、)は、北京-ラサ高速道路(京拉高速道路)または中国国家高速G6線としても知られ、同国の首都である北京市からチベット自治区の首都であるラサ市までを結ぶ計画がされている中華人民共和国の主要幹線道路網の一部である。.

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京釜線

京釜本線（キョンブほんせん）は、大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅と釜山広域市東区にある釜山駅とを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 正式名称は「京釜本線」だが、専ら「京釜線」と呼称されることが多い。.

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京釜高速線

| 京釜高速線（キョンブこうそくせん）は、大韓民国ソウル特別市衿川区の衿川区庁駅付近（始興連結線分岐）から釜山広域市東区の釜山駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の高速鉄道路線の総称である。京釜高速本線とその支線・連結線で構成される（詳細は下記参照のこと）。.

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京釜高速道路

京釜高速道路（1号線）釜山方向ソウル料金所ハイパスゲート 新葛（シンガル）ジャンクション付近 京釜高速道路（キョンブこうそくどうろ）（1号線）は、大韓民国釜山広域市金井区から慶尚南道、蔚山広域市、慶尚北道、忠清北道、大田広域市、忠清南道、京畿道を経てソウル特別市瑞草区まで至る全長416kmの高速国道である。 久瑞ICは釜山広域市施設管理公団が管理し、良才ICから漢南ICまではソウル特別市施設公団が管理している。 全線にわたって アジアハイウェイ1号線の一部となっている。 京釜高速道路の建設には道路公債のほかに日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約（日韓基本条約）にともなう円借款が充てられ、いわゆる漢江の奇跡の象徴としてしばしば紹介される。鉄道の大動脈の京釜線と異なり、蔚山広域市・慶州市を経由する（密陽市を通る京釜線の経路には大邱-釜山高速道路が並行している）。水原IC - 新葛JCT間は8車線拡幅以前は、非常時のための滑走路機能も備えていた。.

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京通線

京通線（けいつうせん）は北京市昌平区と内モンゴル自治区通遼市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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京杭大運河

京杭大運河（けいこうだいうんが）は、中国の北京から杭州までを結ぶ、総延長2500キロメートルに及ぶ大運河である。途中で、黄河と揚子江を横断している。戦国時代より部分的には開削されてきたが、隋の文帝と煬帝がこれを整備した。完成は610年。運河建設は人民に負担を強いて隋末の反乱の原因となったが、運河によって経済の中心地江南と政治の中心地華北、さらに軍事上の要地涿郡（後の北京）が結合して、中国統一の基盤が整備された。この運河は、その後の歴代王朝でもおおいに活用され、現在も中国の大動脈として利用されている。2014年の第38回世界遺産委員会で世界遺産リストに登録された。.

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京津塘高速道路

京津塘高速道路(Jīngjīntáng Gāosùgōnglù)は、北京から天津の中心を経由して、天津東部の塘沽区とを結ぶ中華人民共和国の高速道路である。 1993年9月に開通した時、京津塘高速公路は京塘高速公路としても知られていた。全長142.69kmで、北京市、天津市、河北省の管轄区域を通過する。 Tolls apply as of 大羊坊 near the Eastern 北京五環路 in 北京 until the 塘沽/天津経済技術開発区(TEDA) exit.

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京港澳高速道路

京港澳高速道路（けいこうおう-こうそくどうろ）は中華人民共和国の主要幹線道路網の一部である。北京市を起点に、河北省、河南省、湖北省、湖南省、広東省を経由し、香港・マカオに至る全長2283km。別称に北京-港澳高速道路、中国国家高速G4。主な経由都市は、北京市、保定市、石家荘市、邢台市、邯鄲市、安陽市、鶴壁市、新郷市、鄭州市、許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市、孝感市、武漢市、咸寧市、岳陽市、長沙市、湘潭市、株洲市、衡陽市、郴州市、韶関市、広州市、中山市、マカオ（広州市、深圳市、香港）。.

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京滬高速道路

京滬高速道路(北京-上海高速道路)(、、)は、中華人民共和国の主要幹線道路網であり、北は首都の北京市から、沿岸部の中心地上海市までを結ぶ。北京からは京津塘高速道路と共用であり、天津市以降は独立した路線となる。 高速道路名の京滬は、北京市を表す「京」と上海市を表す「滬」の2文字を組み合わせて命名された。 北京から上海までは、車で10時間ほどかかる。.

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京滋バイパス

京滋バイパス下り宇治西IC付近 京滋バイパス（けいじバイパス、）は、滋賀県草津市から京都府乙訓郡大山崎町に至るバイパス道路である。一般国道1号・24号・478号のバイパス道路としてバイパス一般道、自動車専用道路、高速自動車国道により構成されている。 一般道路と高速道路(自動車専用道路および高速自動車国道)に分かれる。.

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京成AE形電車 (初代)

京成AE形電車（けいせいAEがたでんしゃ）は、京成電鉄に在籍していた特急形電車。1972年（昭和47年）3月から1978年（昭和53年）11月の間に6両編成7本計42両が製造され、1973年（昭和48年）から1993年（平成5年）まで「スカイライナー」などの有料特別急行列車専用車両として運行されていた。第17回（1974年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。 京成電鉄での正式形式呼称は「AE車」であるが、本項では「AE形」と表記する。この形式名は、"Airport Express" の頭文字「AE」をそのまま形式としたもので、後に原点回帰の思いを込めて2010年に運用を開始した新型「スカイライナー」用車両にも与えられている『鉄道ジャーナル』通巻514号 p.90。ただし2代目の正式形式名は本形式とは異なり「AE形」である。.

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京成千原線

| 千原線（ちはらせん）は、千葉県千葉市中央区の千葉中央駅と市原市のちはら台駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線である。ちはら台駅以外は千葉市内にある。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

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京成千葉線

| 千葉線（ちばせん）は、千葉県習志野市の京成津田沼駅と千葉市中央区の千葉中央駅を結ぶ、京成電鉄の鉄道路線。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

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京成谷津支線

| 谷津支線（やつしせん）は、かつて千葉県船橋市の京成花輪駅（現・船橋競馬場駅）から千葉郡津田沼町の谷津遊園地駅を結んでいた、京成電気軌道の鉄道路線（廃線）である。.

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京成金町線

| 金町線（かなまちせん）は、京成高砂駅と京成金町駅を結ぶ、京成電鉄の鉄道路線。全線が東京都葛飾区内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

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京成押上線

| 押上線（おしあげせん）は、東京都墨田区の押上駅と葛飾区の青砥駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線。都営地下鉄浅草線と京成電鉄本線をつないでいる。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

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京成東成田線

| 東成田線（ひがしなりたせん）は、京成成田駅と東成田駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。.

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京成本線

| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.

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京成成田空港線

| 成田空港線（なりたくうこうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県成田市の成田空港駅を結ぶ鉄道路線である。京成電鉄によって「成田スカイアクセス」という愛称が付けられ、各種掲示物などで成田スカイアクセス線（Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている一方、本線は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS（ただし、京成高砂駅以外の北総鉄道共用駅を除く）。.

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京春線

京春線（キョンチュンせん）は、大韓民国・ソウル特別市中浪区の忘憂駅と江原道春川市の春川駅を結ぶ韓国鉄道公社 (KORAIL) の鉄道路線である。ラインカラーは青緑色。.

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京昆高速道路

京昆高速道路（けいこんこうそくどうろ）は中華人民共和国の主要幹線道路網の一部である。北京市、河北省、山西省、陝西省、四川省、雲南省を経由し、全長2,865km。別称に北京-昆明高速道路、中国国家高速G5。.

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京浜急行線

京浜急行線（けいひんきゅうこうせん）は、かつて存在した、神奈川県鎌倉市から藤沢市に至る道路（道路運送法上の自動車道）である。この道路は、1950年より京浜急行電鉄が所有、運営していたため、通称「京浜急行自動車専用道路」、「京浜急行有料道路」といわれていた。現在は市道に移管し、鎌倉市部分が「鎌倉市道大船西鎌倉線」、藤沢市部分が「藤沢市道片瀬西鎌倉線」となっている。事業廃止にあたり、鎌倉市部分と藤沢市部分を分割譲渡した関係で、登記上、鎌倉市部分が「京浜急行線」、藤沢市部分が「市鏡-滝口寺下」とされたを参照のこと。「市鏡-滝口寺下」は「市境-竜口寺下」の誤記と思われる。。本項では「市鏡-滝口寺下」を含む全区間を取扱う。.

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京新高速道路

京新高速道路（けいしん-こうそくどうろ）は中華人民共和国の主要幹線道路網の一部である。北京市、河北省、内モンゴル自治区、甘肅省、新疆ウイグル族自治区を経由し、全長2728km。別称に北京-ウルムチ高速道路（京烏高速道路）、中国国家高速G7。.

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京承線

京承線（けいしょうせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。北京鉄路局に属し北京市と河北省承徳市を連絡する。全長は256km。 北京駅から懐柔区、密雲県を経て墻子路にて長城を越え六道河子へ至り、興隆県、鷹手営子を経て上板城で錦承線と接続する。開業時は古北口経由であったが、後に経路が変更された。双橋までは京秦線と、上板城からは錦承線との重複区間である。.

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京急大師線

| 大師線（だいしせん）は、京急川崎駅と小島新田駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。全線が神奈川県川崎市川崎区にある。英語表記は、Keikyū Daishi Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.

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京急久里浜線

| 緑色の路線が久里浜線である。 久里浜線（くりはません）は、神奈川県横須賀市の堀ノ内駅と同県三浦市の三崎口駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線。英語表記は、Keikyu Kurihama Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.

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京急空港線

| 空港線（くうこうせん）は、東京都大田区の京急蒲田駅と羽田空港国内線ターミナル駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。大田区内を東西に走り、東京国際空港（羽田空港）への空港連絡鉄道としての役割を担う。英語表記は、Keikyu Airport Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.

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京急蒲田駅

京急蒲田駅（けいきゅうかまたえき）は、東京都大田区蒲田四丁目にある、京浜急行電鉄の駅である。駅番号はKK11。.

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京急逗子線

| 片側三線軌条区間（2007年10月撮影） 逗子線（ずしせん）は、神奈川県横浜市金沢区にある金沢八景駅と神奈川県逗子市にある新逗子駅を結ぶ、京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Zushi Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。.

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京急本線

| 本線（ほんせん）は、東京都港区の泉岳寺駅と神奈川県横須賀市の浦賀駅を結ぶ京浜急行電鉄（京急）の鉄道路線である。英語表記は、Keikyu Main Line。駅ナンバリングで使われる路線記号はKK。（品川駅 - 浦賀駅間） なお起点は品川駅であり、後年延伸された泉岳寺駅 - 品川駅間1.183kmもキロポストは品川駅からの距離に基づき設置されているこの区間は扱い上、当路線の支線である。『鉄道要覧』では分けて書かれている。。.

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康徳線

康徳線（カンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市松坪区域にある南康徳駅から輸城駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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人形山

人形山（にんぎょうざん）は、富山県南砺市（五箇山地域）と岐阜県白川村（白川郷）にまたがる飛騨高地北部に位置する標高1,726 mの山である日本山名辞典 (1992)、399頁。日本三百名山、新日本百名山およびぎふ百山の一つに選定されている。登山口は富山県側にある。.

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人車軌道

豆相人車鉄道 人車軌道（じんしゃきどう）とは、人が客車や貨車を押す鉄道である。人車鉄道（じんしゃてつどう）ともいう。.

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二川宿

歌川広重『東海道五十三次・二川』 二川宿（ふたがわしゅく、ふたがわじゅく）は、東海道五十三次の33番目の宿場である。三河国最東端の宿場町である。征夷大将軍の天領であった。現在の愛知県豊橋市二川町と大岩町に相当する。.

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二丈浜玉道路

二丈浜玉道路（にじょうはまたまどうろ）は福岡県糸島市と佐賀県唐津市を結ぶバイパスである。かつては福岡県道路公社・佐賀県道路公社が管理する一般有料道路だったが、2013年4月1日0時をもって無料開放された。愛称は「かもめロード」。.

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二広高速道路

二広高速道路(二連浩特-広州高速道路)()は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG55である。エレンホト(二連浩特)市を起点とし、ウランチャブ市集寧区、大同市、朔州市、太原市、長治市、晋城市、洛陽市、平頂山市、南陽市、襄陽市、荊門市、荊州市、常徳市、婁底市、邵陽市、永州市、連州市を経由し、広東省仏山市を終点とする全長2706.511kmである。.

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二ヶ領用水

二ヶ領用水（にかりょうようすい）は、多摩川などを水源とし、神奈川県川崎市多摩区（上河原堰・宿河原堰）から川崎市幸区までを流れる、全長約32km（宿河原の支流を含む）の神奈川県下で最も古い人工用水路である。関ヶ原の戦いの3年前に測量が始まり、14年の歳月をかけて完成。二ヶ領用水の名は、江戸時代の川崎領と稲毛領にまたがって流れていたことに由来する。農業用水として多摩川から水を引いて造られ、かつては近隣の農業を支えた二ヶ領用水だが、時が流れて現在の沿川は宅地化が進んでおり、工業用水などに用いられるとともに、近隣住民の憩いの場としても親しまれている。.

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広域関東圏

広域関東圏（こういきかんとうけん）とは、関東地方1都6県に、その周辺県を含めた総称。 一般的には、関東1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と甲信越3県（山梨県、長野県、新潟県）及び静岡県の1都10県を指し、静岡県を除いた地域は特に関東甲信越とも呼ばれる。.

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広島南道路

2014年。 広島南道路（ひろしまみなみどうろ）は、広島県の安芸郡海田町日の出町から廿日市市地御前に至る総延長 23.3kmの道路。.

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広島岩国道路

大竹JCT（広島県大竹市）。広島岩国道路と山陽自動車道の境界を示す標識が設置されている。 広島岩国道路（ひろしまいわくにどうろ）は、広島県の廿日市市から大竹市に至る国道2号のバイパスである。西日本高速道路（NEXCO西日本）が一般有料道路として管理している。.

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広島中央フライトロード

広島中央フライトロード（ひろしまちゅうおう フライトロード）は、広島県東広島市河内町から広島県世羅郡世羅町に至る総延長 約30kmの地域高規格道路である。 渓谷を越える広島空港大橋 （画像は建設当時。）.

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広島呉道路

広島呉道路（ひろしまくれどうろ）は、広島県広島市南区から広島県呉市に至る地域高規格道路（一般国道31号バイパス）である。クレアラインの愛称の他、広呉道の略称を持つ。西日本高速道路が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。 自動車専用道路であるため、125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。.

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広島県道120号中庄土生線

広島県道120号中庄土生線（ひろしまけんどう120ごう なかのしょうはぶせん）は尾道市因島中庄町と尾道市因島土生町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道121号大君深江線

広島県道121号大君深江線（ひろしまけんどう121ごう おおきみふかえせん）は、江田島市大柿町大君と江田島市大柿町深江を結ぶ一般県道である。.

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広島県道151号府中海田線

広島県道151号府中海田線（ひろしまけんどう151ごう ふちゅうかいたせん）とは広島県安芸郡府中町と広島県安芸郡海田町を結ぶ県道。 途中の船越峠は、大変道が狭く、渋滞の名所として知られている。また、船越峠は、かつての山陽道をほぼ踏襲している。.

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広島県道152号府中祇園線

広島県道152号府中祇園線（ひろしまけんどう152ごう ふちゅうぎおんせん）広島県安芸郡府中町から広島市安佐南区に至る県道である。.

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広島県道154号大和久井線

広島県道154号大和久井線（ひろしまけんどう154ごう だいわくいせん）は三原市大和町下徳良と三原市久井町江木を結ぶ一般県道である。.

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広島県道155号三原本郷線

広島県道155号三原本郷線（ひろしまけんどう155ごう みはらほんごうせん）は三原市西町1丁目と三原市本郷町船木を結ぶ一般県道である。.

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広島県道156号御調久井線

広島県道156号御調久井線（ひろしまけんどう156ごう みつぎくいせん）は、尾道市御調町公文から三原市久井町江木に至る一般県道である。.

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広島県道157号松永新市線

広島県道157号松永新市線（ひろしまけんどう157ごう まつながしんいちせん）は福山市神村町（かむらちょう）と福山市新市町戸手を結ぶ一般県道である。一部に大型車の通行が困難な箇所がある。.

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広島県道158号尾道新市線

広島県道158号尾道新市線（ひろしまけんどう158ごう おのみちしんいちせん）は尾道市美ノ郷町白江（しろえ）と福山市新市町相方（さがた）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道161号三和大和線

広島県道161号三和大和線（ひろしまけんどう161ごう みわだいわせん）は三次市三和町上壱と三原市大和町椋梨を結ぶ一般県道である。.

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広島県道164号広島海田線

広島県道164号広島海田線（ひろしまけんどう164ごう ひろしまかいたせん）は広島市中区基町の紙屋町交差点から広島県安芸郡海田町の大正交差点に至る県道である。かつての国道2号であった事から旧2号線とも呼ばれる。.

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広島県道170号厳島港厳島神社線

広島県道170号厳島港厳島神社線（ひろしまけんどう170ごう いつくしまこういつくしまじんじゃせん）は、厳島（宮島、廿日市市宮島町）を通る一般県道である。.

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広島県道174号瀬野呉線

広島県道174号瀬野呉線（ひろしまけんどう174ごう せのくれせん）は広島県広島市安芸区上瀬野2丁目から同県呉市本通6丁目に至る県道である。.

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広島県道176号小河原志和線

広島県道176号小河原志和線（ひろしまけんどう176ごう おがわらしわせん）は広島市安佐北区小河原町と東広島市志和町別府を結ぶ一般県道である。.

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広島県道177号下佐東線

広島県道177号下佐東線（ひろしまけんどう177ごう しもさとうせん）は、広島市佐伯区から同市安佐南区にいたる一般県道。.

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広島県道179号下北甲田線

広島県道179号下北甲田線（ひろしまけんどう179ごう しもきたこうだせん）は安芸高田市美土里町北と同市甲田町浅塚を結ぶ一般県道である。.

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広島県道181号下御領新市線

広島県道181号下御領新市線（ひろしまけんどう181ごう しもごりょうしんいちせん）は、広島県福山市神辺町下御領と同市新市町戸手を結ぶ一般県道である。.

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広島県道186号新市三次線

広島県道186号新市三次線（ひろしまけんどう186ごう しんいちみよしせん）は庄原市高野町新市と三次市西河内町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道187号浜田仁保線

広島県道187号浜田仁保線（ひろしまけんどう187ごう はまだにほせん）は、広島県安芸郡府中町浜田3丁目と広島市南区仁保新町2丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道189号福山上御領線

広島県道189号福山上御領線（ひろしまけんどう189ごう ふくやまかみごりょうせん）は福山市蔵王町6丁目と福山市神辺町上御領を結ぶ一般県道である。信号交差点がほとんど無いこともあり、地元民の抜け道として、福山市蔵王地域方面と岡山県井原市方面との行き来によく利用されている。（ただし、規制は無いが、交差点部や道路形状から大型車の通行は困難。大型トレーラーは通行不能。）.

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広島県道191号備後赤坂停車場線

広島県道191号備後赤坂停車場線（ひろしまけんどう191ごう びんごあかさかていしゃじょうせん）はかつてJR西日本 山陽本線備後赤坂駅と広島県道54号福山尾道線（旧国道2号）を結んでいた一般県道である。廃止後は福山市道になっている。.

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広島県道193号本郷停車場線

広島県道193号本郷停車場線（ひろしまけんどう193ごう ほんごうていしゃじょうせん）はJR山陽本線本郷駅と広島県道33号瀬野川福富本郷線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道194号西高屋停車場線

広島県道194号西高屋停車場線（ひろしまけんどう194ごう にしたかやていしゃじょうせん）は東広島市内を走る一般県道。.

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広島県道195号西条停車場線

広島県道195号西条停車場線（ひろしまけんどう195ごう さいじょうていしゃじょうせん）は、広島県東広島市にあるJR山陽本線西条駅と国道2号（通称・西条バイパス）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道196号安芸中野停車場線

全景 広島県道196号安芸中野停車場線（ひろしまけんどう196ごう あきなかのていしゃじょうせん）はJR山陽本線安芸中野駅と広島県道274号瀬野船越線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道197号海田市停車場線

広島県道197号海田市停車場線（ひろしまけんどう197ごう かいたいちていしゃじょうせん）は、広島県安芸郡海田町内を走る県道である。.

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広島県道198号向洋停車場線

全景 広島県道198号向洋停車場線（ひろしまけんどう198ごう むかいなだていしゃじょうせん）はJR山陽本線向洋駅と広島県道164号広島海田線（国道2号旧道）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道199号五日市停車場線

広島県道199号五日市停車場線（ひろしまけんどう199ごう いつかいちていしゃじょうせん）はJR山陽本線五日市駅および広島電鉄宮島線広電五日市駅と国道2号（旧道、愛称：宮島街道）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道200号廿日市停車場線

広島県道200号廿日市停車場線（ひろしまけんどう200ごう はつかいちていしゃじょうせん）はJR山陽本線廿日市駅と国道2号旧道を結ぶ一般県道である。.

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広島県道201号玖波停車場線

広島県道201号玖波停車場線（ひろしまけんどう201ごう くばていしゃじょうせん）は、JR山陽本線玖波駅と国道2号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道202号大竹停車場線

広島県道202号大竹停車場線（ひろしまけんどう202ごう おおたけていしゃじょうせん）は、JR山陽本線大竹駅と国道186号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道203号安芸阿賀停車場線

広島県道203号安芸阿賀停車場線（ひろしまけんどう203ごう あきあがていしゃじょうせん）はJR呉線安芸阿賀駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道204号安登停車場線

広島県道204号安登停車場線（ひろしまけんどう204ごう あとていしゃじょうせん）はJR呉線安登駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道205号安浦停車場線

広島県道205号安浦停車場線（ひろしまけんどう205ごう やすうらていしゃじょうせん）は呉市安浦町中央1丁目を通る一般県道である。.

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広島県道206号風早停車場線

広島県道206号風早停車場線（ひろしまけんどう206ごう かざはやていしゃじょうせん）は東広島市安芸津町風早を通る一般県道である。.

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広島県道207号安芸津停車場線

広島県道207号安芸津停車場線（ひろしまけんどう207ごう あきつていしゃじょうせん）はJR呉線安芸津駅と広島県道32号安芸津下三永線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道209号大乗停車場線

広島県道209号大乗停車場線（ひろしまけんどう209ごう おおのりていしゃじょうせん）はJR呉線大乗駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道210号安芸幸崎停車場線

広島県道210号安芸幸崎停車場線（ひろしまけんどう210ごう あきさいざきていしゃじょうせん）はJR呉線安芸幸崎駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道211号須波停車場線

広島県道211号須波停車場線（ひろしまけんどう211ごう すなみていしゃじょうせん）はJR呉線須波駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道212号吉田口停車場線

広島県道212号吉田口停車場線（ひろしまけんどう212ごう よしだぐちていしゃじょうせん）はJR芸備線吉田口駅と国道54号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道213号横尾停車場線

広島県道213号横尾停車場線（ひろしまけんどう213ごう よこおていしゃじょうせん）はJR福塩線横尾駅と国道313号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道214号神辺停車場線

広島県道214号 広島県道214号神辺停車場線（ひろしまけんどう214ごう かんなべていしゃじょうせん）はJR福塩線・井原鉄道井原線神辺駅と国道313号・広島県道390号三谷神辺線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道215号道上停車場中野線

広島県道215号道上停車場中野線（ひろしまけんどう215ごう みちうえていしゃじょうなかのせん）はJR福塩線道上駅（福山市神辺町道上）と福山市加茂町中野2丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道216号戸手停車場線

広島県道216号戸手停車場線（ひろしまけんどう216ごう とでていしゃじょうせん）は福山市新市町戸手を通る一般県道である。.

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広島県道217号新市停車場線

広島県道217号新市停車場線（ひろしまけんどう217ごう しんいちていしゃじょうせん）はJR福塩線新市駅と広島県道26号新市七曲西城線を結ぶ一般県道である。本路線の真ん中を福山市と府中市の境界線が通っている。.

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広島県道218号府中停車場線

広島県道218号府中停車場線（ひろしまけんどう218ごう ふちゅうていしゃじょうせん）はJR福塩線府中駅と広島県道399号金丸府中線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道21号加茂油木線

山野町鳥串の猿鳴峡沿いの険道区間の現状。このように幅も狭く線形も良くない 猿鳴トンネルと猿鳴橋 アンブレラ工法で補強している。 広島県道21号加茂油木線（ひろしまけんどう21ごう かも ゆきせん）は、広島県の福山市加茂町中野と神石郡神石高原町近田を結ぶ主要地方道の県道である。.

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広島県道221号上下停車場線

広島県道221号上下停車場線（ひろしまけんどう221ごう じょうげていしゃじょうせん）は、広島県府中市内の一般県道である。.

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広島県道222号甲奴停車場線

広島県道222号甲奴停車場線（ひろしまけんどう222ごう こうぬていしゃじょうせん）はJR福塩線甲奴駅と広島県道27号吉舎油木線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道223号吉舎停車場線

広島県道223号吉舎停車場線（ひろしまけんどう223ごう きさていしゃじょうせん）はJR福塩線吉舎駅と国道184号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道224号三良坂停車場線

広島県道224号三良坂停車場線（ひろしまけんどう224ごう みらさかていしゃじょうせん）はJR福塩線三良坂駅と国道184号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道225号塩町停車場線

広島県道225号塩町停車場線（ひろしまけんどう225ごう しおまちていしゃじょうせん）は三次市塩町を通る一般県道である。.

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広島県道226号井原市停車場線

広島県道226号井原市停車場線（ひろしまけんどう226ごう いばらいちていしゃじょうせん）はJR芸備線井原市駅と広島県道37号広島三次線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道227号志和地停車場線

広島県道227号志和地停車場線（ひろしまけんどう227ごう しわちていしゃじょうせん）はJR芸備線志和地駅と広島県道37号広島三次線を結ぶ一般県道である。.

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広島県道228号三次停車場線

広島県道228号三次停車場線（ひろしまけんどう228ごう みよしていしゃじょうせん）はJR三次駅と国道183号（国道184号重用）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道229号神杉停車場線

広島県道229号神杉停車場線（ひろしまけんどう229ごう かみすぎていしゃじょうせん）はJR芸備線神杉駅と国道184号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道230号山内停車場線

広島県道230号山内停車場線（ひろしまけんどう230ごう やまのうちていしゃじょうせん）はJR芸備線山ノ内駅と国道183号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道231号庄原停車場線

広島県道231号庄原停車場線（ひろしまけんどう231ごう しょうばらていしゃじょうせん）はJR芸備線備後庄原駅と国道183号・国道432号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道232号高停車場線

広島県道232号高停車場線（ひろしまけんどう232ごう たかていしゃじょうせん）はJR芸備線高駅と国道183号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道233号備後西城停車場線

広島県道233号備後西城停車場線（ひろしまけんどう233ごう びんごさいじょうていしゃじょうせん）はJR芸備線備後西城駅と国道183号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道234号備後落合停車場線

広島県道234号備後落合停車場線（ひろしまけんどう234ごう びんごおちあいていしゃじょうせん）はJR芸備線・木次線備後落合駅と国道183号（国道314号重用）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道235号道後山停車場線

広島県道235号道後山停車場線（ひろしまけんどう235ごう どうごやまていしゃじょうせん）は庄原市西城町高尾（こうお）を通る一般県道である。.

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広島県道236号小奴可停車場線

広島県道236号小奴可停車場線（ひろしまけんどう236ごう おぬかていしゃじょうせん）は庄原市東城町小奴可を通る一般県道である。.

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広島県道237号備後八幡停車場線

広島県道237号備後八幡停車場線（ひろしまけんどう237ごう びんごやわたていしゃじょうせん）は広島県庄原市を通る、JR芸備線備後八幡駅と国道314号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道238号東城停車場線

広島県道238号東城停車場線（ひろしまけんどう238ごう とうじょうていしゃじょうせん）は、JR芸備線東城駅と国道314号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道239号加計停車場線

広島県道239号加計停車場線（ひろしまけんどう239ごう かけていしゃじょうせん）はJR可部線加計駅（2003年（平成15年）12月1日廃止）前と国道434号を結んでいた、かつて存在した一般県道である。2009年（平成21年）2月5日広島県告示第119号により廃止された。.

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広島県道240号可部停車場線

広島県道240号可部停車場線（ひろしまけんどう240ごう かべていしゃじょうせん）は広島市安佐北区可部2丁目にあるJR可部線可部駅と広島市安佐北区可部南5丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道241号筒賀停車場線

広島県道241号筒賀停車場線（ひろしまけんどう241ごう つつがていしゃじょうせん）はJR可部線・田之尻駅（2003年（平成15年）12月1日廃止）と国道191号（国道433号重用）を結んでいた、かつて存在した一般県道である。2009年（平成21年）2月5日広島県告示第119号により廃止された。.

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広島県道242号呉港線

広島県道242号呉港線（ひろしまけんどう242ごう くれこうせん）は呉港と呉市中央1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道243号広島港線

広島県道243号広島港線（ひろしまけんどう243ごう ひろしまこうせん）は広島市南区の広島港（宇品港）と広島市中区を結ぶ一般県道である。.

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広島県道244号福山港線

広島県道244号福山港線（ひろしまけんどう244ごう ふくやまこうせん）は福山市引野町と福山市手城町4丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道245号糸崎港線

広島県道245号糸崎港線（ひろしまけんどう245ごう いとざきこうせん）は三原市内を走る一般県道。.

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広島県道246号竹原港線

広島県道246号竹原港線（ひろしまけんどう246ごう たけはらこうせん）は、竹原港と国道185号・国道432号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道247号廿日市港線

広島県道247号廿日市港線（ひろしまけんどう247ごう はつかいちこうせん）は、広島県廿日市市内を通る一般県道。起点側の木材港北交差点〜木材港南2番交差点間は広島南道路一般道路部の一部を構成する。.

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広島県道248号野呂山公園線

広島県道248号野呂山公園線（ひろしまけんどう248ごう のろさんこうえんせん）は広島県呉市の野呂山と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道249号三段峡線

広島県道249号三段峡線（ひろしまけんどう249ごう さんだんきょうせん）は三段峡入口と国道191号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道250号道後山公園線

広島県道250号道後山公園線（ひろしまけんどう250ごう どうごやまこうえんせん）は広島県庄原市道後山中腹と国道183号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道251号後山公園洗谷線

広島県道251号後山公園洗谷線（ひろしまけんどう251ごう うしろやまこうえんあらいだにせん）は福山市鞆町後地と福山市水呑町を結ぶ一般県道である。観光目的で建設された道路で、愛称は福山グリーンラインである。.

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広島県道252号恐羅漢公園線

広島県道252号恐羅漢公園線（ひろしまけんどう252ごう おそらかんこうえんせん）は安芸太田町横川（よこごう）から、安芸太田町の戸河内へと至る一般県道。.

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広島県道253号南原峡線

広島県道253号南原峡線（ひろしまけんどう253ごう なばらきょうせん）は広島市安佐北区内を走る一般県道である。.

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広島県道254号比婆山公園線

広島県道254号比婆山公園線（ひろしまけんどう254ごう ひばやまこうえんせん）は広島県庄原市から広島県庄原市を結ぶ一般県道である。.

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広島県道255号比婆山公園森脇線

広島県道255号比婆山公園森脇線（ひろしまけんどう255ごう ひばやまこうえんもりわきせん）は広島県庄原市を通る一般県道である。.

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広島県道256号比婆山県民の森線

広島県道256号比婆山県民の森線（ひろしまけんどう256ごう ひばやまけんみんのもりせん）は広島県庄原市西城町油木にある一般県道である。.

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広島県道259号帝釈峡井関線

広島県道259号帝釈峡井関線（ひろしまけんどう259ごう たいしゃくきょういせきせん）は、神石郡神石高原町永野と神石郡神石高原町井関を結ぶ一般県道である。.

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広島県道260号福山港松浜線

広島県道260号福山港松浜線（ひろしまけんどう260ごう ふくやまこうまつはません）は福山市一文字町と福山市松浜町2丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道261号仁方港線

広島県道261号仁方港線（ひろしまけんどう261ごう にがたこうせん）は、仁方港（呉市）と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道262号南観音観音線

広島県道262号南観音観音線（ひろしまけんどう262ごう みなみかんおんかんおんせん）は広島市西区南観音3丁目と広島市西区観音新町4丁目を結ぶ一般県道であり、通称「空港通り」といわれている。.

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広島県道264号中山尾長線

広島県道264号中山尾長線（ひろしまけんどう264ごう なかやまおながせん）は、広島市東区内を走る県道である。.

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広島県道265号伴広島線

広島県道265号伴広島線（ひろしまけんどう265ごう ともひろしません）は広島県広島市安佐南区から広島県広島市中区を結ぶ一般県道である。.

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広島県道267号宇津可部線

広島県道267号宇津可部線（ひろしまけんどう267ごう うつかべせん）は広島市安佐北区安佐町飯室（いむろ）と広島市安佐北区可部4丁目を太田川沿いに結ぶ一般県道である。.

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広島県道268号勝木安古市線

広島県道268号勝木安古市線（ひろしまけんどう268ごう かつぎやすふるいちせん）は広島市安佐北区可部町勝木と広島市安佐南区上安2丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道269号今井田緑井線

広島県道269号今井田緑井線（ひろしまけんどう269ごう いまいだみどりいせん）は広島市安佐北区可部町今井田と広島市安佐南区緑井1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道270号八木緑井線

広島県道270号八木緑井線（ひろしまけんどう270ごう やぎみどりいせん）は広島市安佐南区八木8丁目と広島市安佐南区緑井1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道271号八木広島線

広島県道271号八木広島線（ひろしまけんどう271ごう やぎひろしません）は、広島市安佐南区八木から、同市東区戸坂惣田1丁目にいたる一般県道。 高瀬堰の堰の真上を通る道。.

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広島県道272号上宮町新地線

広島県道272号上宮町新地線（ひろしまけんどう272ごう かみみやのまちしんちせん）は広島県安芸郡府中町内を走る県道。.

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広島県道274号瀬野船越線

広島県道274号瀬野船越線（ひろしまけんどう274ごう せのふなこしせん）は広島市安芸区瀬野1丁目と広島市安芸区船越南1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道275号坂小屋浦線

広島県道275号坂小屋浦線（ひろしまけんどう275ごう さかこやうらせん）は、安芸郡坂町平成ヶ浜5丁目と安芸郡坂町立石を結ぶ一般県道である。.

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広島県道276号矢野海田線

広島県道276号矢野海田線（ひろしまけんどう276ごう やのかいたせん）は広島市安芸区矢野新町2丁目と安芸郡海田町曽田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道277号古市広島線

古市橋駅 新庄橋 広島県道277号古市広島線（ひろしまけんどう277ごう ふるいちひろしません）は広島市安佐南区古市3丁目と広島市西区横川町三丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道278号焼山吉浦線

広島県道278号焼山吉浦線（ひろしまけんどう278ごう やけやまよしうらせん）は呉市焼山此原町と呉市吉浦本町1丁目を結ぶ一般県道である。通称「鍋土峠」。.

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広島県道279号広仁方停車場線

広島県道279号広仁方停車場線（ひろしまけんどう279ごう ひろにがたていしゃじょうせん）は呉市広中町とJR呉線仁方駅を海岸沿いに結ぶ一般県道である。.

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広島県道27号吉舎油木線

広島県道27号吉舎油木線（ひろしまけんどう27ごう きさ ゆきせん）は、広島県三次市吉舎町から広島県神石郡神石高原町を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道281号広停車場線

広島県道281号広停車場線（ひろしまけんどう281ごう ひろていしゃじょうせん）はJR呉線広駅と国道185号を結ぶ一般県道である。.

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広島県道283号倉橋大向釣士田港線

広島県道283号倉橋大向釣士田港線（ひろしまけんどう283ごう くらはしおおこうりょうしだこうせん）は呉市倉橋町本浦から倉橋島西岸を通って釣士田港（呉市倉橋町釣士田）に至る一般県道である。.

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広島県道285号宮ノ口瀬戸線

広島県道285号宮ノ口瀬戸線（ひろしまけんどう285ごう みやのくちせとせん）は広島県呉市の鹿島を通る一般県道である。.

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広島県道286号中大迫清田線

広島県道286号中大迫清田線（ひろしまけんどう286ごう なかおおさこせいだせん）は呉市倉橋町大迫と呉市音戸町先奥3丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道287号上蒲刈島循環線

広島県道287号上蒲刈島循環線（ひろしまけんどう287ごう かみかまがりじまじゅんかんせん）は、広島県呉市にある上蒲刈島を一周する一般県道である。.

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広島県道288号見戸代大地蔵線

広島県道288号見戸代大地蔵線（ひろしまけんどう288ごう みとしろおおじぞうせん）は広島県呉市下蒲刈町下島字見戸代と同市下蒲刈町大地蔵を結ぶ一般県道である。.

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広島県道289号栗谷大野線

広島県道289号栗谷大野線（ひろしまけんどう289ごう くりたにおおのせん）は大竹市栗谷町大栗林と廿日市市（旧・大野町）林が原1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道290号原田五日市線

広島県道290号原田五日市線（ひろしまけんどう290ごう はらだいつかいちせん）は広島市佐伯区五日市町石内から同区海老園一丁目に至る一般県道である。.

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広島県道291号長野葛原線

広島県道291号長野葛原線（ひろしまけんどう291ごう ながのつづらはらせん）は廿日市市原字長野と広島市佐伯区湯来町葛原を結ぶ一般県道である。起点・終点ともに国道433号に接続する。.

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広島県道292号川角佐伯線

広島県道292号川角佐伯線（ひろしまけんどう292ごう かわすみさいきせん）は広島市佐伯区湯来町伏谷と廿日市市玖島を結ぶ一般県道である。.

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広島県道293号本多田佐伯線

広島県道293号本多田佐伯線（ひろしまけんどう293ごう ほんたださいきせん）は広島市佐伯区湯来町多田字本多田と廿日市市浅原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道294号虫道廿日市線

広島県道294号虫道廿日市線（ひろしまけんどう294ごう むしどうはつかいちせん）は、廿日市市虫所山と廿日市市可愛を結ぶ一般県道である。.

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広島県道295号助藤津田線

広島県道295号助藤津田線（ひろしまけんどう295ごう すけとうつたせん）は廿日市市虫所山字助藤と廿日市市津田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道296号吉和戸河内線

広島県道296号吉和戸河内線（ひろしまけんどう296ごう よしわとごうちせん）は廿日市市吉和と山県郡安芸太田町遊谷（あぞうだに）を結ぶ一般県道である。1960年（昭和35年）に認定された当時は広島県道市垣内（いちがわち）戸河内線だったが、経路変更により1980年（昭和55年）から現行路線名称になった。.

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広島県道297号石風呂切串線

広島県道297号石風呂切串線（ひろしまけんどう297ごう いしぶろきりくしせん）は、広島県江田島市江田島町宮ノ原附近を起点に江田島市江田島町切串に至る一般県道である。.

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広島県道298号鷲部小用線

広島県道298号鷲部小用線（ひろしまけんどう298ごう わしべこようせん）は、広島県江田島市江田島町鷲部（秋月トンネル(西)交差点）を起点に江田島市江田島町小用（小用港）に至る一般県道である。.

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広島県道299号秋月飛渡瀬線

広島県道299号秋月飛渡瀬線（ひろしまけんどう299ごう あきづきひとのせせん）は、広島県江田島市江田島町秋月を起点に江田島市大柿町飛渡瀬交点に至る一般県道である。.

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広島県道300号深江柿浦線

広島県道300号深江柿浦線（ひろしまけんどう300ごう ふかえかきうらせん）は、広島県江田島市大柿町深江を起点に江田島市大柿町柿浦交点に至る一般県道である。.

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広島県道301号澄合豊平線

広島県道301号澄合豊平線（ひろしまけんどう301ごう すみあいとよひらせん）は山県郡安芸太田町穴と山県郡北広島町戸谷を結ぶ一般県道である。.

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広島県道302号橋山下山線

広島県道302号橋山下山線（ひろしまけんどう302ごう はしやましもやません）は山県郡北広島町橋山と山県郡北広島町細見字下山を太田川支流の大佐川および松原川に沿って結ぶ予定の一般県道である。今のところ区域決定はなされていない。.

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広島県道303号上筒賀筒賀停車場線

広島県道303号上筒賀筒賀停車場線（ひろしまけんどう303ごう かみつつがつつがていしゃじょうせん）は山県郡安芸太田町上筒賀とJR可部線田之尻駅（2003年（平成15年）12月1日廃止）を結んでいた、かつて存在した一般県道である。2009年（平成21年）2月5日広島県告示第119号により廃止された。.

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広島県道303号上筒賀津浪線

広島県道303号上筒賀津浪線（ひろしまけんどう303ごう かみつつがつなみせん）は山県郡安芸太田町上筒賀と山県郡安芸太田町津浪を結ぶ一般県道である。.

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広島県道304号中筒賀下線

広島県道304号中筒賀下線（ひろしまけんどう304ごう なかつつがしもせん）は山県郡安芸太田町中筒賀と広島市佐伯区湯来町下を結ぶ一般県道である。.

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広島県道305号弁財天加計線

広島県道305号弁財天加計線（ひろしまけんどう305ごう べんざいてんかけせん）は山県郡安芸太田町上殿と山県郡安芸太田町加計を結ぶ一般県道である。.

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広島県道306号小原猪山線

広島県道306号小原猪山線（ひろしまけんどう306ごう こばらいのしやません）は山県郡北広島町小原と山県郡安芸太田町猪山を結ぶ一般県道である。.

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広島県道307号八幡雲耕線

広島県道307号八幡雲耕線（ひろしまけんどう307ごう やわたうずのうせん）は山県郡北広島町西八幡原と山県郡北広島町荒神原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道308号溝口加計線

広島県道308号溝口加計線（ひろしまけんどう308ごう みぞぐちかけせん）は山県郡北広島町溝口と山県郡安芸太田町加計を結ぶ一般県道である。.

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広島県道309号小河内都志見線

広島県道309号小河内都志見線（ひろしまけんどう309ごう おがうちつしみせん）は広島県広島市安佐北区安佐町大字小河内と山県郡北広島町都志見を結ぶ一般県道である。.

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広島県道311号新庄千代田線

広島県道311号新庄千代田線（ひろしまけんどう311ごう しんじょうちよだせん）は山県郡北広島町新庄と山県郡北広島町川戸を結ぶ一般県道である。.

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広島県道312号志路原大朝線

広島県道312号志路原大朝線（ひろしまけんどう312ごう しじはらおおあさせん）は山県郡北広島町志路原と山県郡北広島町大朝を結ぶ一般県道である。.

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広島県道313号烏帽子中原線

広島県道313号烏帽子中原線（ひろしまけんどう313ごう えぼしなかばらせん）は山県郡北広島町阿坂と山県郡北広島町中原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道314号七曲千代田線

広島県道314号七曲千代田線（ひろしまけんどう314ごう ななまがりちよだせん）は山県郡北広島町吉木と山県郡北広島町本地を結ぶ一般県道である。.

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広島県道315号下石八重線

広島県道315号下石八重線（ひろしまけんどう315ごう しもいしやえせん）は山県郡北広島町下石と山県郡北広島町今田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道316号都志見千代田線

広島県道316号都志見千代田線（ひろしまけんどう316ごう つしみちよだせん）は山県郡北広島町都志見と山県郡北広島町春木を結ぶ一般県道である。1972年（昭和47年）に認定された広島県道316号西宗（にしむね）千代田線が1981年（昭和56年）に延長されて成立した路線。.

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広島県道318号上入江吉田線

広島県道318号上入江吉田線（ひろしまけんどう318ごう かみいりえよしだせん）は安芸高田市吉田町上入江と安芸高田市吉田町国司を江の川（可愛川）沿いに結ぶ一般県道である。.

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広島県道319号勝田吉田線

広島県道319号勝田吉田線（ひろしまけんどう319ごう かったよしだせん）は広島県安芸高田市八千代町勝田（かった）と同市吉田町多治比を結ぶ一般県道である。.

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広島県道320号浅塚横田線

広島県道320号浅塚横田線（ひろしまけんどう320ごう あさつかよこたせん）は安芸高田市甲田町浅塚と安芸高田市美土里町横田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道321号金屋壬生線

広島県道321号金屋壬生線（ひろしまけんどう321ごう かなやみぶせん）は安芸高田市美土里町本郷と山県郡北広島町川井を結ぶ一般県道である。.

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広島県道322号北船木線

広島県道322号北船木線（ひろしまけんどう322ごう きたふなきせん）は安芸高田市美土里町北と安芸高田市高宮町船木を結ぶ一般県道である。.

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広島県道323号中北川根線

広島県道323号中北川根線（ひろしまけんどう323ごう なかきたかわねせん）は安芸高田市美土里町北と安芸高田市高宮町川根を結ぶ一般県道である。.

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広島県道325号船木上福田線

広島県道325号船木上福田線（ひろしまけんどう325ごう ふなきかみふくだせん）は安芸高田市高宮町船木を通る一般県道である。.

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広島県道326号原田吉田線

広島県道326号原田吉田線（ひろしまけんどう326ごう はらだよしだせん）は安芸高田市高宮町原田と安芸高田市吉田町相合（あいおう）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道327号古屋吉田線

広島県道327号古屋吉田線（ひろしまけんどう327ごう こやよしだせん）は広島市安佐北区白木町古屋と安芸高田市吉田町上入江を結ぶ一般県道である。.

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広島県道328号志和口向原線

広島県道328号志和口向原線（ひろしまけんどう328ごう しわぐちむかいはらせん）は広島市安佐北区白木町小越と安芸高田市向原町保垣を結ぶ一般県道である。.

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広島県道329号飯田吉行線

広島県道329号飯田吉行線（ひろしまけんどう329ごう いいだよしゆきせん）は東広島市八本松町飯田2丁目と東広島市西条町吉行を結ぶ一般県道である。.

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広島県道330号上三永竹原線

広島県道330号上三永竹原線（ひろしまけんどう330ごう かみみながたけはらせん）は東広島市西条町上三永と竹原市西野町を結ぶ一般県道である。国道2号から分かれ、竹原市仁賀町を通り、再び国道2号に合流する。.

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広島県道331号下三永吉川線

広島県道331号下三永吉川線（ひろしまけんどう331ごう しもみながよしかわせん）東広島市西条町下三永と東広島市八本松町吉川を結ぶ一般県道である。.

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広島県道332号吉川西条線

広島県道332号吉川西条線（ひろしまけんどう332ごう よしかわさいじょうせん）は、東広島市八本松町吉川と東広島市西条町寺家を結ぶ一般県道である。.

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広島県道333号岡郷東市之堂線

広島県道333号岡郷東市之堂線（ひろしまけんどう333ごう おかごうひがしいちのどうせん）は東広島市黒瀬町乃美尾（のみのお）と東広島市黒瀬町南方を結ぶ一般県道である。.

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広島県道334号小多田安浦線

広島県道334号小多田安浦線（ひろしまけんどう334ごう おただやすうらせん）は東広島市黒瀬町小多田と呉市安浦町内海（うちのうみ）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道335号津江八本松線

広島県道335号津江八本松線（ひろしまけんどう335ごう つえはちほんまつせん）は、広島県東広島市黒瀬町津江から同市八本松町に至る一般県道である。.

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広島県道336号津江郷原線

広島県道336号津江郷原線（ひろしまけんどう336ごう つえごうはらせん）は東広島市黒瀬町津江と呉市郷原町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道338号吉川大多田線

広島県道338号吉川大多田線（ひろしまけんどう338ごう よしかわおおただせん）は東広島市八本松町吉川と東広島市黒瀬町大多田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道340号下竹仁久芳線

広島県道340号下竹仁久芳線（ひろしまけんどう340ごう しもだけにくばせん）は広島県東広島市福富町下竹仁と同市福富町久芳を結ぶ一般県道である。.

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広島県道341号吉原清武線

広島県道341号吉原清武線（ひろしまけんどう341ごう よしわらきよたけせん）は広島県東広島市豊栄町吉原と同市豊栄町清武を結ぶ一般県道である。.

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広島県道342号別府河内線

広島県道342号別府河内線（ひろしまけんどう342ごう べふこうちせん）は広島県東広島市豊栄町別府と同市河内町戸野を結ぶ一般県道である。.

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広島県道343号下徳良本郷線

広島県道343号下徳良本郷線（ひろしまけんどう343ごう しもとくらほんごうせん）は広島県三原市大和町下徳良と同市本郷町船木を結ぶ一般県道である。.

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広島県道344号大草三原線

広島県道344号大草三原線（ひろしまけんどう344ごう おおぐさみはらせん）は三原市大和町大草と三原市新倉1丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道345号上徳良久井線

広島県道345号上徳良久井線（ひろしまけんどう345ごう かみとくらくいせん）は広島県三原市大和町上徳良と同市久井町下津を結ぶ一般県道である。.

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広島県道347号河戸豊栄線

広島県道347号河戸豊栄線（ひろしまけんどう347ごう こうどとよさかせん）は広島県東広島市河内町河戸と同市豊栄町安宿（あすか）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道348号小田白市線

広島県道348号小田白市線（ひろしまけんどう348ごう おだしらいちせん）は、東広島市河内町小田から東広島市高屋町白市へ至る一般県道。.

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広島県道350号造賀八本松線

広島県道350号造賀八本松線（ひろしまけんどう350ごう ぞうかはちほんまつせん）は東広島市高屋町造賀と東広島市八本松町飯田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道351号造賀田万里線

広島県道351号造賀田万里線（ひろしまけんどう351ごう ぞうかたまりせん）は、広島県東広島市高屋町造賀と同県竹原市田万里町を結ぶ一般県道。.

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広島県道352号高屋河戸線

広島県道352号高屋河戸線（ひろしまけんどう352ごう たかやこうどせん）は東広島市高屋町高屋堀と東広島市河内町河戸を結ぶ一般県道である。.

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広島県道353号内海三津線

広島県道353号内海三津線（ひろしまけんどう353ごう うちのうみみつせん）は呉市安浦町内海と東広島市安芸津町三津を結ぶ一般県道である。.

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広島県道354号豊島線

広島県道354号豊島線（ひろしまけんどう354ごう とよしません）は広島県呉市にある豊島内を走る一般県道である。.

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広島県道355号大崎下島循環線

御手洗港付近 広島県道355号大崎下島循環線（ひろしまけんどう355ごう おおさきしもじまじゅんかんせん）は、広島県呉市の大崎下島を一周する一般県道である。.

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広島県道356号豊浜蒲刈線

広島県道356号豊浜蒲刈線（ひろしまけんどう356ごう とよはまかまがりせん）は、広島県呉市豊浜町豊島と同市蒲刈町大浦を結ぶ一般県道である。.

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広島県道357号大西大西港線

広島県道357号大西大西港線（ひろしまけんどう357ごう おおにしおおにしこうせん）は、豊田郡大崎上島町中野と、東広島市からの安芸津フェリーが発着する大西港を結ぶ一般県道である。.

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広島県道358号大田木ノ江線

広島県道358号大田木ノ江線（ひろしまけんどう358ごう おおたきのえせん）は、大崎上島北部を横断し、旧東野町中心部と旧木江町中心部を結ぶ一般県道である。.

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広島県道361号佐木島線

広島県道361号佐木島線（ひろしまけんどう361ごう さぎしません）は三原市鷺浦町（佐木島）内を走る一般県道。.

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広島県道362号小泉本郷線

広島県道362号小泉本郷線（ひろしまけんどう362ごう こいずみほんごうせん）は三原市小泉町と三原市本郷南5丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道363号栗原長江線

広島県道363号栗原長江線（ひろしまけんどう363ごう くりはらながえせん）は尾道市栗原町と尾道市十四日元町（とよひもとまち）を結ぶ一般県道である。.

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広島県道365号戸崎下組線

広島県道365号戸崎下組線（ひろしまけんどう365ごう とざきしもぐみせん）は尾道市浦崎町内を通る一般県道である。.

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広島県道366号西浦三庄田熊線

因島土生町、土生港付近 広島県道366号西浦三庄田熊線（ひろしまけんどう366ごう にしうらみつのしょうたくません）は因島をほぼ一周する一般県道である。.

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広島県道367号中庄重井線

広島県道367号中庄重井線（ひろしまけんどう367ごう なかのしょうしげいせん）は尾道市因島中庄町と尾道市因島重井町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道369号南方竹原線

広島県道369号南方竹原線（ひろしまけんどう369ごう みなみがたたけはらせん）は、三原市本郷町南方と竹原市田ノ浦三丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道370号高根島線

広島県道370号高根島線から見た高根大橋（2009年撮影） 広島県道370号高根島線（ひろしまけんどう370ごう こうねしません）は、広島県尾道市にある一般県道である。.

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広島県道372号林御寺線

広島県道372号林御寺線（ひろしまけんどう372ごう はやしみてらせん）は尾道市瀬戸田町林と同市瀬戸田町御寺を結ぶ一般県道である。.

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広島県道374号羽和泉室町線

広島県道374号羽和泉室町線（ひろしまけんどう374ごう はわいずみむろまちせん）は広島県三原市久井町和草（わそう）と同市久井町坂井原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道375号吉田丸門田線

広島県道375号吉田丸門田線（ひろしまけんどう375ごう よしだまるもんでんせん）は広島県三原市久井町吉田と同県尾道市御調町丸門田を結ぶ一般県道である。.

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広島県道376号立花池田線

広島県道376号立花池田線（ひろしまけんどう376ごう たちばないけだせん）は広島県尾道市向島町立花と同市向島町池田新開を結ぶ一般県道である。.

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広島県道377号向島循環線

広島県道377号向島循環線（ひろしまけんどう377ごう むかいしまじゅんかんせん）は尾道市に属する向島を一周する一般県道である。.

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広島県道378号御幸松永線

広島県道378号御幸松永線（ひろしまけんどう378ごう みゆきまつながせん）は、広島県の福山市御幸町と福山市松永町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道379号坪生福山線

広島県道379号坪生福山線（ひろしまけんどう379ごう つぼうふくやません）は福山市坪生町と福山市奈良津（ならづ）町3丁目を結ぶ一般県道である。.

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広島県道380号水呑手城線

広島県道380号水呑手城線（ひろしまけんどう380ごう　みのみ てしろせん）は、広島県福山市の水呑町と南手城町を結ぶ一般県道である。、、広島県庁、2013年（平成25年）1月29日閲覧。.

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広島県道424号甲奴インター線

広島県道424号甲奴インター線（ひろしまけんどう424ごう こうぬインターせん）は、広島県三次市甲奴町にある一般県道である。.

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広島県道43号厳島公園線

広島県道43号厳島公園線（ひろしまけんどう43ごう いつくしまこうえんせん）は廿日市市内を走る主要地方道である。.

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広島県道463号津之郷山守線

広島県道463号津之郷山守線（ひろしまけんどう463ごう つのごうやまもりせん）は、広島県の福山市津之郷町と福山市駅家町を結ぶ一般県道である。.

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広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線

広島県道466号向島因島瀬戸田自転車道線（ひろしまけんどう466ごう むかいしまいんのしませとだじてんしゃどうせん）は、尾道市向島町津部田と同市瀬戸田町垂水を結ぶ総排気量125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車・小型特殊自動車・自転車・歩行者専用の一般県道である。愛媛県道325号今治大三島自転車道線と併せて瀬戸内海横断自転車道と呼ばれている。.

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広島県道470号三次インター線

広島県道470号三次インター線（ひろしまけんどう470ごう みよしインターせん）は広島県三次市内を走る一般県道である。.

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広島県道471号所山潮原線

広島県道471号所山潮原線（ひろしまけんどう471ごう ところやまうしおばらせん）は廿日市市虫所山字所山と廿日市市吉和字潮原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道54号福山尾道線

広島県道54号福山尾道線（ひろしまけんどう54ごう ふくやまおのみちせん）は、福山市と尾道市を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道70号広島中島線

広島県道70号広島中島線（ひろしまけんどう70ごう ひろしま なかしません）は、広島県広島市の南区から安佐北区に至る主要地方道である。.

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広島県道72号福山沼隈線

広島県道72号福山沼隈線（ひろしまけんどう72ごう ふくやま ぬまくません）は、広島県福山市の中心市街地域と沼隈地域を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道74号下蒲刈川尻線

安芸灘大橋 2005年4月22日 広島県道74号下蒲刈川尻線（ひろしまけんどう74ごう しもかまがりかわじりせん）は広島県呉市内を走る主要地方道である。.

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広島県道75号三原竹原線

広島県道75号 三原竹原線（ひろしまけんどう75ごう みはらたけはらせん）は三原市皆実3丁目と竹原市本町1丁目を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道76号神辺大門線

広島県道76号神辺大門線（ひろしまけんどう76ごう かんなべ だいもんせん）は、広島県福山市の神辺町から大門町に至る主要地方道である。.

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広島県道77号久地伏谷線

広島県道77号久地伏谷線（ひろしまけんどう77ごう くちふしだにせん）は広島市安佐北区安佐町久地と同市佐伯区湯来町伏谷を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道78号三良坂総領線

広島県道78号三良坂総領線（ひろしまけんどう78ごう みらさかそうりょうせん）は広島県三次市三良坂町三良坂から同庄原市総領町稲草を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道79号芸北大朝線

広島県道79号芸北大朝線（ひろしまけんどう79ごう げいほくおおあさせん）は山県郡北広島町移原（うつのはら）と山県郡北広島町大朝を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道80号東広島向原線

広島県道80号東広島向原線（ひろしまけんどう80ごう ひがしひろしまむかいはらせん）は東広島市八本松東3丁目と安芸高田市向原町長田を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道81号生口島循環線

広島県道81号生口島循環線（ひろしまけんどう81ごう いくちじまじゅんかんせん）は生口島（尾道市）を一周する主要地方道である。.

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広島県道82号広島空港本郷線

広島県道82号広島空港本郷線（ひろしまけんどう82ごう ひろしまくうこうほんごうせん）は広島空港と山陽自動車道本郷IC、広島県道33号瀬野川福富本郷線を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道83号志和インター線

広島県道83号志和インター線（ひろしまけんどう83ごう しわインターせん）は、広島県東広島市内を走る主要地方道である。.

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広島県道84号東海田広島線

広島県道84号東海田広島線（ひろしまけんどう84ごうひがしかいたひろしません）は安芸郡海田町国信1丁目と広島市西区横川町3丁目を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道85号下瀬野海田線

広島県道85号下瀬野海田線（ひろしまけんどう85ごうしもせのかいたせん）は広島市安芸区瀬野町と安芸郡海田町国信一丁目を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道86号翠町仁保線

広島県道86号翠町仁保線（ひろしまけんどう86ごう みどりまちにほせん）とは広島市南区翠町から広島市南区仁保町に至る主要地方道である。.

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広島県道・山口県道116号大竹美和線

広島県道・山口県道116号大竹美和線（ひろしまけんどう・やまぐちけんどう116ごう おおたけみわせん）は広島県大竹市後飯谷（うしろいいたに）と山口県岩国市美和町佐坂を結ぶ一般県道である。.

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広島県道・山口県道119号佐伯錦線

広島県道・山口県道119号佐伯錦線（ひろしまけんどう・やまぐちけんどう119ごう さいきにしきせん）は広島県廿日市市中道と山口県岩国市錦町大原を結ぶ一般県道である。.

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広島県道・山口県道122号大竹和木線

広島県道・山口県道122号大竹和木線（ひろしまけんどう・やまぐちけんどう122ごう おおたけわきせん）は広島県大竹市と山口県玖珂郡和木町和木4丁目を結ぶ一般県道であるが、現在は、山口県玖珂郡和木町内のみ区域決定済で広島県大竹市側は未定。.

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広島県道・岡山県道102号下御領井原線

広島県道・岡山県道102号下御領井原線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう102ごう しもごりょう いばらせん）は、広島県福山市と岡山県井原市を結ぶ一般県道。.

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広島県道・岡山県道103号七曲井原線

広島県道・岡山県道103号七曲井原線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう103ごう ななまがりいばらせん）は、福山市山野町と井原市を結ぶ一般県道。.

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広島県道・岡山県道104号坂瀬川芳井線

広島県道・岡山県道104号坂瀬川芳井線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう104ごう さかせがわよしいせん）は、広島県神石郡神石高原町坂瀬川と井原市芳井町川相を結ぶ一般県道。.

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広島県道・岡山県道105号前原谷仙養線

広島県道・岡山県道105号前原谷仙養線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう105ごう まえはらだにせんようせん）は広島県神石郡神石高原町小野字前原谷から広島県神石郡神石高原町花済に至る一般県道である。.

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広島県道・岡山県道107号奈良備中線

広島県道・岡山県道107号奈良備中線（ひろしまけんどう・おかやまけんどう107ごう ならびっちゅうせん）は広島県神石郡神石高原町から岡山県高梁市を結ぶ一般県道である。.

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広島県道・島根県道112号三次江津線

長谷駅入口 広島県道・島根県道112号三次江津線（ひろしまけんどう・しまねけんどう112ごう みよしごうつせん）は三次市と江津市を結ぶ一般県道である。 本線.

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広島県道・島根県道4号甲田作木線

広島県道・島根県道4号甲田作木線（ひろしまけんどう・しまねけんどう4ごうこうださくぎせん）は広島県安芸高田市から島根県邑智郡邑南町を経由して広島県三次市を結ぶ主要地方道である。.

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広島県道・島根県道6号吉田邑南線

広島県道・島根県道6号吉田邑南線（ひろしまけんどう・しまねけんどう6ごうよしだおおなんせん）は安芸高田市吉田町吉田と島根県邑智郡邑南町下田所を結ぶ主要地方道である。.

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広島落

広島落（ひろしまおとし）は、埼玉県久喜市を流れる水路である。.

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広島高速1号線

広島高速1号線（ひろしまこうそく1ごうせん）は、広島県広島市の、都市高速広島東IC（山陽自動車道 広島東IC）から温品JCTへ至る、広島高速道路の路線（都市高速道路）である。.

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広島高速2号線

猿猴川を渡る 仁保2丁目付近 仁保4丁目付近 広島高速2号線（ひろしまこうそく2ごうせん）は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市南区の仁保JCTへ至る広島高速道路の路線（都市高速道路）である。.

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広島高速3号線

仁保JCT方面 建設中） 出島出入口-吉島出入口間 吉島出入口から江波出入口・観音出入口方面を見る（建設中） 広島高速3号線（ひろしまこうそく3ごうせん）は、広島県広島市南区の仁保JCTから広島県広島市西区の観音出入口へ至る広島高速道路の路線である。広島県安芸郡海田町日の出町から広島県廿日市市地御前に至る総延長23.3kmの広島南道路の一部である。.

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広島高速4号線

広島高速4号線（ひろしまこうそく4ごうせん）は、広島県広島市の中広出入口から沼田出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名は広島西風新都線。全長約4.9km。.

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広島高速5号線

広島高速5号線（ひろしまこうそく5ごうせん）は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市東区の広島駅北口出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名東部線。道路法上の路線名は広島県道474号温品二葉の里線である。総延長 4.0km。.

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広島高速道路

広島高速道路（ひろしまこうそくどうろ、Hiroshima Expressway）は、広島県広島市とその周辺の地域に路線網を有する有料の自動車専用道路である。広島高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路で構成されている道路網をさす。一般には略して広島高速と呼ばれる。地域高規格道路の計画路線に指定されている。総延長 31.1km（開通区間 25.0km）である。 広島高速の各路線は、道路法上は広島県道・広島市道である。.

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広島自動車道

広島自動車道（ひろしまじどうしゃどう、HIROSHIMA EXPRESSWAY）は、広島県広島市安佐南区から安佐北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は広島道（ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY）。法定路線名は浜田自動車道と併せて中国横断自動車道広島浜田線（広島県広島市 - 島根県浜田市）である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では、中国自動車道の一部（広島北JCT - 千代田JCT間）・浜田自動車道とともに「E74」が割り振られている。.

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広州地下鉄1号線

広州地下鉄1号線（こうしゅうちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国広東省広州市天河区の広州東駅から茘湾区の西朗駅までを結ぶ広州地下鉄の路線。広州市地下鉄道総合公司が運営する。。.

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広州地下鉄2号線

広州地下鉄2号線（こうしゅうちかてつ2ごうせん、、）は、中華人民共和国広東省広州市白雲区の嘉禾望崗駅から番禺区の広州南駅までを結ぶ広州地下鉄の路線。広州市地下鉄道総合公司が運営する。.

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広州地下鉄3号線

広州地下鉄3号線（こうしゅうちかてつ3ごうせん）、別名南北快線は、中華人民共和国広東省広州市を走る広州市地下鉄道総合公司の地下鉄である。ラインカラーは橙。開業当初は3両編成だったが、2010年4月28日から全列車が6両編成になった。.

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広瀬通り

広瀬通。仙台西道路、立町トンネル口。 広瀬通（ひろせどおり）は、宮城県仙台市青葉区にある6車線の道路。都市計画道路元寺小路愛子線のうち、仙台西道路川内トンネル口（西公園通との交差点）から仙台駅前の宮城野橋（X橋）の北西入口（駅前通との交差点）までの区間を指す。また、川内トンネル口から東二番丁通までの区間が国道48号に指定されている。沿道の街路樹はイチョウ。.

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広電五日市駅

JR五日市駅 広電五日市駅北口としても機能する 広電五日市駅（ひろでんいつかいちえき）は広島県広島市佐伯区旭園にある広島電鉄宮島線の駅である。隣接して西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の五日市駅があり、両駅は自由通路にて結ばれ乗り換えの便が図られている『広島電鉄開業100年・創立70年史』235・440頁『広電が走る街 今昔』122-125頁。.

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広深港高速鉄道

広深港高速鉄道 (こうしんこうこうそくてつどう、、)は、中華人民共和国広東省の広州市から深圳市を経由して香港特別行政区の西九龍駅に至る高速鉄道。.

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亘理バイパス

亘理バイパス（わたりバイパス）は、国道6号のうち宮城県亘理町内で市街地を迂回するために建設されたバイパス道路である。.

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五の池小屋

五の池小屋（ごのいけごや）は、岐阜県下呂市の御嶽山の飛騨頂上直下南にある山小屋。.

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五十鈴川駅

駅名標（駅ナンバリング導入以前） 五十鈴川駅（いすずがわえき）は、三重県伊勢市中村町にある、近畿日本鉄道（近鉄）鳥羽線の駅である。副駅名は「内宮前」（ないくうまえ）。駅番号はM75。.

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五反田川 (神奈川県)

府中街道の陸橋が架かる。 五反田川（ごたんだがわ）は、神奈川県川崎市麻生区および多摩区を流れる河川。多摩川水系の支流。全長4.7kmの山地性急流河川である。.

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五稜郭駅

五稜郭駅（ごりょうかくえき）は、北海道（渡島総合振興局）函館市亀田本町（ほんちょう）にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）・道南いさりび鉄道の駅である。両社の共同使用駅であり、JR北海道が管轄する。JR北海道の駅番号はH74。事務管コードは▲140102。 JR北海道の駅としては特別史跡の五稜郭に最も近いが、五稜郭駅は五稜郭から北西に2kmほど離れた位置にある。五稜郭公園や五稜郭タワーなどの観光スポットは、函館市企業局交通部（函館市電）の五稜郭公園前停留場が至近となっている。 本稿では営業キロ上で同一地点にある日本貨物鉄道（JR貨物）の函館貨物駅（はこだてかもつえき）や、かつて駅前にあった函館市交通局（現・函館市企業局交通部、函館市電）本線の五稜郭駅前停留場（ごりょうかくえきまえていりゅうじょう）についても記述する。.

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五竜岳

五竜岳（ごりゅうだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）後立山連峰にある標高2,814 mの山。山体は富山県黒部市と長野県大町市にまたがり、山頂部は富山県側に位置する。男性的な山容で、日本百名山の一つ。「竜」のみを旧字体にして五龍岳と表記されることもある。旧字体による表記は「五龍嶽」。.

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五百石駅

五百石駅旧駅舎 五百石駅ホーム内部 五百石駅（ごひゃくこくえき）は富山県中新川郡立山町前沢にある富山地方鉄道立山線の駅である。案内などでは「ごひゃっこく」と読まれることもある。 立山線では起点の寺田駅から千垣駅までと終点立山駅の計12もの駅が属する立山町の中心部にある駅で、急行も停車する。.

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五輪大橋有料道路

五輪大橋有料道路（ごりんおおはしゆうりょうどうろ）は、起点を長野市大字大豆島、終点を長野市真島町川合とする一般有料道路。長野県道路公社が管理している。1996年（平成8年）供用開始。 地域高規格道路「長野環状道路」を構成する、東外環状線の一部を成す。 建設時の仮称から、新長野大橋有料道路とも呼ばれる。.

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五霞町

五霞町（ごかまち）は、茨城県の西南端に位置する猿島郡にある町である。旧・下総国（千葉県）葛飾郡。東京都市圏。.

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五部

五部（ごへい、ごへ）は、茨城県古河市の地名。郵便番号は306-0123。 古くから在住する住民には、生沼（おいぬま）姓が多く見られる。近隣の仁連（にれい）地区に「御辺（ごへ）」という地名があるため、便宜上隣接する地名を付け「諸川五部」と呼ばれることもある。.

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五能線

| 五能線（ごのうせん）は、秋田県能代市の東能代駅と青森県南津軽郡田舎館村の川部駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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五条バイパス

| 五条バイパス（ごじょうバイパス）は、滋賀県大津市横木と京都府京都市山科区の府県境から、東山区の東山五条で五条通につながる国道1号（国道8号と重複）バイパスである。1967年（昭和42年）に渋谷街道 - 東大路間が開通して全通した。.

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五条通

五条大橋たもとの牛若丸、弁慶像 五条通（ごじょうどおり）は京都市の主要な東西の通りの一つ。.

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五松線

五松線（オソンせん 韓国語:오송선）は、大韓民国世宗特別自治市にある瑞倉信号場から忠清北道清州市興徳区にある五松駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。京釜線のソウル方面と忠北線の鳳陽方面を結ぶ連絡線である。.

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五條新宮道路

五條新宮道路（ごじょうしんぐうどうろ）は、和歌山県新宮市から奈良県五條市を南北に結ぶ延長約130kmの地域高規格道路（国道168号）である。 1994年12月16日、計画路線に指定された。.

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五日市線

五日市線（いつかいちせん）は、東京都昭島市の拝島駅から東京都あきる野市の武蔵五日市駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJC。.

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五日町バイパス

五日町バイパス（いつかまちバイパス）は、新潟県南魚沼市を通る国道17号のバイパス道路である。.

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庄内地方

■紫：庄内地方Nowrap end 庄内地方の自治体Nowrap begin1. 酒田市\wrap2. 鶴岡市（旧）\wrap3. 立川町（現庄内町）\wrap4. 余目町（現庄内町）\wrap5. 藤島町\wrap6. 羽黒町\wrap7. 櫛引町\wrap8. 三川町\wrap9. 朝日村\wrap10. 温海町\wrap11. 遊佐町\wrap12. 八幡町\wrap13. 松山町\wrap14. 平田町Nowrap end 庄内地方（しょうないちほう）は、庄内平野を中心とした山形県の日本海沿岸地域である。鶴岡市と酒田市が二大都市として並立している。.

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庄内東部広域農道

庄内東部広域農道（しょうないとうぶこういきのうどう）は、山形県鶴岡市落合の国道112号交差点から飽海郡遊佐町北目の山形県道371号交差点を結ぶ全長約55kmの広域農道である。愛称は庄内こばえちゃライン。 庄内地方東部を縦貫し、月山道路から鶴岡市街地、酒田市街地をまったく通らずに秋田県境付近まで直通する抜け道として有効である。道路は直線的だが、重複区間が多い。.

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井口台

井口台（いのくちだい）は、広島県広島市西区の町名・住宅地名。通称は井口台パークタウン。一丁目から四丁目まである。郵便番号は733-0844。当地域の人口は7,680人、世帯数は2,860世帯も同時に更新をお願いします。 -->2014年2月末現在、住民基本台帳調査による。。.

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井笠鉄道神辺線

| 井笠鉄道神辺線（いかさてつどうかんなべせん）は、かつて岡山県井原市の井原駅と、広島県深安郡神辺町の神辺駅を結んでいた、井笠鉄道の鉄道路線である。 本項目では前身である井笠鉄道高屋線（いかさてつどうたかやせん）及び両備軽便鉄道高屋線（りょうびけいべんてつどうたかやせん）→両備鉄道高屋線（りょうびてつどうたかやせん）→神高鉄道線（じんこうてつどうせん）についても、併せて記述する。.

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亀山バイパス

亀山バイパス（かめやまバイパス）は、三重県亀山市川合町から同市太岡寺町を結ぶ全長6.34kmの国道1号と国道25号のバイパス。 亀山市布気町付近から西望.

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亀岡 (小惑星)

亀岡（かめおか、5435 Kameoka）は小惑星帯に位置する小惑星。滋賀県多賀町の民間天文台、ダイニックアストロパーク天究館で杉江淳が発見した。 ダイニックの創立者、坂部三次郎の出身地である京都府亀岡市から命名された。.

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亀岡市

亀岡市（かめおかし）は、京都府の中西部に位置する市である。京都府内では京都市・宇治市に次ぐ人口を有する都市である。.

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亀ヶ谷

亀ヶ谷（かめがや）は、埼玉県所沢市の大字『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1988年7月再版,P1086。郵便番号は、359-0014。.

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亀田バイパス

新潟市近郊のバイパス網 亀田バイパス（かめだバイパス）は、新潟県新潟市を通る国道49号（重複:国道403号・国道459号）、新潟県道586号水原亀田線のバイパス道路。 阿賀野市から新潟市江南区の横越、亀田地区を経由して同市中央区に至る、新潟市郊外を北から南東に横断する延長13.1 kmのバイパス路線。茅野山IC - 紫竹山IC間は連続立体交差方式となっている。 阿賀野市京ヶ瀬地区から新潟市江南区の亀田地区に至る横雲バイパス（おううんバイパス）（重複:国道459号）と合わせて一本の路線となっている。また、阿賀野市安田地区と同市水原・京ヶ瀬地区の阿賀野バイパス（あがのバイパス）（重複:国道290号・国道459号）と合わせ、以上3路線の延長26.8 kmが一本の路線として機能することになる予定であるため、当項で計3路線についてまとめて記す。なお、亀田バイパスのうち新潟亀田IC - 紫竹山IC間は、新潟南北道路として地域高規格道路に指定されている。 また、旧北蒲原郡安田町の区間を安田バイパス（やすだバイパス）として、旧同郡水原町から京ヶ瀬村に至る区間を水原バイパス（すいばらバイパス）としてそれぞれ整備事業が進められていたが、この3町村が2004年（平成16年）に新設合併により「阿賀野市」となったことに伴い、両事業の総称として阿賀野バイパスの通称名が付与され、現在はそれぞれの区間を「安田区間」「水原区間」と称している。.

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今宿道路

今宿道路（いまじゅくどうろ）は、福岡県の福岡市西区から糸島市に至る、全長約23kmの高規格幹線道路である。自専部（国道497号）と一般部（国道202号）とで構成される。専用部は福岡県道路公社が管理する一般有料道路福岡前原有料道路であり、西九州自動車道の一部を構成する。一般部は今宿バイパスとも呼ばれ、起点からバイパス青木交差点までは今宿新道の愛称が付けられている。.

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今宿新道

今宿新道（いまじゅくしんどう）は、福岡県福岡市の福岡市道路愛称。 国道202号のうち、早良区荒江交差点から西区今宿青木（バイパス青木交差点）までの区間を指す。延長7,500メートル。早良区荒江交差点から原交差点までの区間は福岡県道559号に重複。 1979年（昭和54年）の市制施行90周年記念で制定された。愛称決定理由は「国道202号のバイパスとして新設された道であり、今宿まで続く新しい道というイメージ」というもの。 外環西口交差点以西は今宿道路一般部（今宿バイパス）として新たに建設された道路である。愛称制定当時は今宿道路の高崎交差点 - バイパス青木交差点間は建設中であった。その後今宿道路はバイパス青木交差点以西に延伸されたが、バイパス青木交差点以西には愛称は定められておらず、一般には「今宿バイパス」などと呼ばれている。.

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今治小松自動車道

今治小松自動車道（いまばりこまつじどうしゃどう）は愛媛県今治市の西瀬戸自動車道（しまなみ海道）今治インターチェンジ (IC) を起点とし、愛媛県西条市のいよ小松ジャンクション (JCT) で松山自動車道と接続する、延長約23.3キロメートル (km) の高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）で一般国道196号）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では尾道福山自動車道（松永道路）・西瀬戸自動車道（しまなみ海道）とともに「E76」が割り振られている。 通行券は接続する高速自動車国道等と共通で、松山自動車道とはいよ小松JCTで、将来接続するしまなみ海道とは上り線のみ今治本線料金所でノンストップ出入りできる。 この道路の建設を巡って沿線住民の反対運動や綱引きでルートが二転三転し、今なおしまなみ海道と接続していない。.

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仁川交通公社1号線

仁川都市鉄道1号線（インチョンとしてつどういちごうせん）、あるいは仁川地下鉄1号線（インチョンちかてついちごうせん）は、大韓民国仁川広域市桂陽区にある桂陽駅から同市延寿区にある国際業務地区駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは空色。.

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仁川交通公社2号線

| 仁川都市鉄道2号線（インチョンとしてつどうにごうせん）は、大韓民国仁川広域市西区の黔丹梧柳駅と同市南洞区の雲宴駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。.

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仁川国際空港高速道路

老梧地JCT付近 仁川国際空港方面永宗大橋の主塔を望む 仁川国際空港高速道路（インチョンこくさいくうこうこうそくどうろ）は、大韓民国仁川広域市中区（仁川国際空港）から京畿道金浦市（金浦国際空港）を経由して高陽市に至る高速道路である。.

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仁川国際空港鉄道

仁川国際空港鉄道（インチョンこくさいくうこうてつどう）は、大韓民国ソウル特別市龍山区にあるソウル駅と仁川広域市中区の仁川国際空港駅を結ぶ空港鉄道の鉄道路線。愛称はA'REX（エイレックス）。単に空港鉄道と案内されることもある。国土交通部「鉄道距離表」における正式路線名は仁川国際空港線である。 ラインカラーはlink.

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仁賀保本荘道路

仁賀保本荘道路（にかほほんじょうどうろ）は、秋田県にかほ市の仁賀保ICから秋田県由利本荘市の本荘ICに至る総延長 12.5kmの自動車専用道路である。.

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仁摩温泉津道路

仁摩温泉津道路（にまゆのつどうろ）は、島根県大田市内の高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）（総延長 11.8km）である。 山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備されている。.

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仏山地下鉄

仏山地下鉄（ぶつさんちかてつ）は中華人民共和国広東省仏山市と広州市にある地下鉄である。現在1号線のみ運営している。.

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仏山地下鉄1号線

仏山地下鉄1号線（ぶつざんちかてつ1ごうせん、、）または広仏線（こうぶつせん、、）は、中華人民共和国広東省仏山市禅城区の魁奇路駅から広州市海珠区の燕崗駅までを結ぶ仏山地下鉄の地下鉄路線である。.

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仏山駅

仏山駅（ぶつざんえき）は中華人民共和国広東省仏山市禅城区鉄路新村に位置する中国国鉄広州鉄路集団が管轄する駅である。.

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廣田神社 (大阪市)

廣田神社（ひろたじんじゃ）は大阪府浪速区に鎮座する神社。.

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仰木彬

仰木 彬（おおぎ あきら、1935年4月29日 - 2005年12月15日）は、福岡県出身のプロ野球選手、プロ野球監督、野球解説者。血液型はA型。 昭和30年代の西鉄ライオンズ黄金時代に正二塁手として活躍し、引退後は西鉄、近鉄、オリックスのコーチ・監督を歴任した。特に1980年代から90年代にかけて、10.19と呼ばれた名勝負や、阪神大震災後に『がんばろうKOBE』を合言葉に快進撃を果たし、率いたチームを11年連続でAクラス入りさせた。.

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延坪島

延坪島（ヨンピョンド）は、京畿湾北西部に浮かび大韓民国（韓国）が統治する2つの島の総称。朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）が統治する甕津半島の南12kmに位置し、軍事境界線（北方限界線）近くの島である。.

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延岡南道路

延岡南道路（のべおかみなみどうろ）は、宮崎県延岡市と東臼杵郡門川町を結ぶ延長6.1kmの国道10号バイパスである。延岡南IC - 門川IC間は東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、この区間は西日本高速道路が管理している。全国路線網の1つ。 延岡IC/JCT - 北川IC間が開通してからは、同路線は「東九州自動車道」（または「東九州道」）という営業路線名で案内されている。（ただし、標識によっては法定路線名通りの「延岡南道路」で案内されているものもある）.

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延岡道路

延岡道路（のべおかどうろ）は、宮崎県延岡市を通る延長20.6kmの国道10号バイパスである。全線が東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。2005年（平成17年）4月23日に延岡JCT - 延岡南IC間7.8kmが開通し、この区間は無料で通行できる。延岡IC - 北川IC間12.8kmも2012年（平成24年）12月15日に開通した。 延岡IC/JCT - 北川IC間が開通してからは、同路線は「東九州自動車道」（または「東九州道」）という営業路線名で案内されている。（ただし、標識によっては法定路線名通りの「延岡道路」で案内されているものもある）.

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延岡都市圏

延岡都市圏（のべおかとしけん）は、宮崎県延岡市を中心とする都市圏である。 宮崎都市圏・大分都市圏・熊本都市圏のいずれからも離れており、独立性の強い都市圏である。.

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价川線

价川線（ケチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道安州市にある新安州青年駅から价川市にある价川駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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廈門駅

廈門駅（アモイえき）は中華人民共和国福建省廈門市思明区に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.

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仙台南部道路

仙台南部道路（せんだいなんぶどうろ）は、宮城県仙台市若林区の仙台東部道路・仙台若林JCTから宮城県仙台市太白区の東北自動車道・仙台南ICに至る自動車専用道路（有料道路）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は山形自動車道とともに「E48」が割り振られている。.

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仙台塩釜港

仙台塩釜港（せんだいしおがまこう）は、宮城県の太平洋・仙台湾に面した港湾。仙台・塩釜・松島・石巻の4つの港区からなる。港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港に指定されている。中核国際港湾の1つにも指定されている。.

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仙台中田郵便局

仙台中田郵便局 (せんだいなかだゆうびんきょく) は宮城県仙台市太白区中田四丁目にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。.

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仙台市

仙台市（せんだいし）は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.

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仙台市天文台

仙台市天文台（せんだいしてんもんだい）は、宮城県仙台市青葉区錦ケ丘にある仙台市立の天文台である。.

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仙台市地下鉄

仙台市地下鉄（せんだいしちかてつ。、英略称：SS）は、仙台市交通局高速電車部が運営する地下鉄である。泉中央駅と富沢駅を結ぶ南北線と、八木山動物公園駅と荒井駅を結ぶ東西線の2路線がある。シンボルカラーは紺青色としている。 仙台市交通局は以前「仙台市営地下鉄」と案内していたが、2007年（平成19年）頃から「仙台市地下鉄」に変更され、ペデストリアンデッキの案内板やきっぷ売り場、車内放送もすべて「仙台市地下鉄」に統一されている。これは福岡市交通局と同様であるが、JR東日本による乗換案内（北仙台駅、仙台駅、あおば通駅、長町駅）では、2015年7月現在、旧称の「仙台市営地下鉄線」のままである。.

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仙台市地下鉄南北線

| 南北線（なんぼくせん）は宮城県仙台市泉区の泉中央駅から同市太白区の富沢駅を結ぶ仙台市交通局の地下鉄路線。ラインカラーは緑。路線記号は 事業名称は、仙塩広域都市計画 都市高速鉄道第1号 仙台市高速鉄道南北線。事業延長は15.56km（地下式11.65km）。 開業当初から全列車が4両編成で、ワンマン運転が行われている。原則自動運転で運行（河北新報 2017年7月13日）。他線と線路が繋がっていない独立した路線であり、直通運転はない。 2015年12月6日に東西線が開業するまでは仙台市及び東北地方唯一の地下鉄だった。.

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仙台市地下鉄東西線

| 東西線（とうざいせん）は、宮城県仙台市太白区の八木山動物公園駅から同市若林区の荒井駅を結ぶ、仙台市交通局（仙台市地下鉄）の地下鉄路線である。ラインカラーは水色。2015年（平成27年）12月6日開業。路線記号は。 事業名称は、仙塩広域都市計画 都市高速鉄道第4号 仙台市高速鉄道東西線。事業延長は、計画で14.38km（地下式13.83km、地表式0.55km）。市の南西から仙台市都心部を経由して市の南東へとほぼ東西に市を貫く経路を採っており、仙台駅で南北線や東日本旅客鉄道（JR東日本）各線と乗り換えできる。.

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仙台市ガス局

仙台市ガス局（せんだいしガスきょく）は宮城県仙台市および隣接3市2町（大和町・富谷市・利府町・多賀城市・名取市）において公営ガス事業を行う仙台市の地方公営企業のひとつで、一般ガス事業者である。.

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仙台北部道路

仙台北部道路（せんだいほくぶどうろ、SENDAI-HOKUBU ROAD）は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路（常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では常磐自動車道、仙台東部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.

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仙台バイパス

仙台バイパス（せんだいバイパス）は、宮城県の仙台都市圏を南北に縦断するバイパス道路である。国道4号・国道6号・国道47号の一部であり、途中、苦竹ICで国道45号と接続する4車線（一部6車線）道路。.

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仙台トンネル

線形になった。 仙台トンネル（せんだいトンネル）は、宮城県仙台市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線のあおば通駅 - 陸前原ノ町駅間3.2km（）およびその前後に及ぶ、同線の地下新線を通すトンネル。あおば通駅 - 仙台駅間の新設を伴う「JR仙石線連続立体交差事業」において、仙台市都心部の地下を概ね東西方向に建設された。事業期間は1981年度（昭和56年度）から2000年度（平成12年度）、総事業費は654億円（「」）。事業延長3,933mのうち、地下式3,530.5m、地表式（掘割式）402.5m。.

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仙台国際ハーフマラソン大会

仙台国際ハーフマラソン大会（せんだいこくさいハーフマラソンたいかい）とは、宮城県仙台市にて開催されているハーフマラソン国際大会である。愛称は「杜の都ハーフ」。.

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仙台空港

仙台空港俯瞰 仙台空港（せんだいくうこう）は、宮城県名取市と岩沼市に跨って位置する東北地方唯一の国管理空港（旧第二種(A)空港）である。2016年7月1日に運営が仙台国際空港株式会社に移管（民営化）された。空港ターミナルビルが名取市にあり、滑走路が岩沼市に及ぶ。愛称は仙台国際空港旧第一種空港としての国際空港には指定されていない。。.

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仙台空港鉄道

仙台空港鉄道株式会社（せんだいくうこうてつどう）は、仙台空港線の建設・運営を目的として発足した第三セクター方式の鉄道会社である。 略称は英称の頭字語の「SAT」。ロゴマークは一般公募作品の中から決定した。.

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仙台空港鉄道仙台空港線

| 仙台空港線（せんだいくうこうせん）は、宮城県名取市の名取駅から同市の仙台空港駅までを結ぶ7.1kmの鉄道路線である。第三セクターの仙台空港鉄道 (SAT) が運営している。.

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仙台経済圏

仙台経済圏（せんだいけいざいけん）とは、仙台市都心部あるいは仙台都市圏の小売商圏（買回品・専門品）をベースにした経済地域のこと。.

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仙台西道路

仙台西道路（せんだいにしどうろ）は、宮城県仙台市青葉区を東西に走る自動車専用道路で、国道48号のバイパスである。地域高規格道路（仙台都市圏自動車専用道路）の計画路線に指定されており、仙台市都心部と仙台都市圏環状自動車専用道路とを結ぶ唯一の自専道として重要路線となっている。通称は「西道路」。.

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仙台都市圏

仙台都市圏（せんだいとしけん）とは、仙台市を中心市とする都市圏のこと。.

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仙台都市圏環状自動車専用道路

仙台都市圏環状自動車専用道路（せんだいとしけんかんじょうじどうしゃせんようどうろ）（国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所）は、宮城県仙台市を中心とする仙台都市圏において、仙台市都心部を中心として広がるDID（人口集中地区）を取り囲むように通る、総延長約 60キロメートル (km) の環状の有料自動車専用道路の通称。5つの高速道路の各々の一部または全部によって構成されるため、「仙台都市圏高速環状ネットワーク」とも呼ばれる。公式愛称は「ぐるっ都・仙台」（国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所）。.

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仙台臨海鉄道

仙台臨海鉄道株式会社（せんだいりんかいてつどう）は、宮城県で貨物専業の鉄道を経営している鉄道事業者である。宮城県、仙台市、日本国有鉄道（国鉄）などの出資により設立された。.

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仙台鉄道

| 仙台鉄道（せんだいてつどう）は、かつて宮城県仙台市（現・同市青葉区）の通町駅と古川市（現・大崎市）の中新田駅（現・西古川駅）を結んでいた軽便鉄道である。仙台弁の接尾辞を補って「軽便っこ」との愛称で呼ばれた。 旧名を「仙台軌道」と称し、軽便鉄道としては珍しく44km弱の長大な路線を保有していた。第二次世界大戦後の部分廃止を経て、1960年（昭和35年）に全線が廃止された。.

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仙台東部道路

仙台東部道路（せんだいとうぶどうろ）は、東日本高速道路が管理する総延長24.8キロメートル (km) の高速道路（一般有料道路）である。全線が常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。.

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仙台東部高架橋

仙台東部高架橋（せんだいとうぶこうかきょう）は、宮城県仙台市に架かる仙台東部道路の橋である。.

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仙塩ゴルフ倶楽部

仙塩ゴルフ倶楽部（せんえんゴルフくらぶ）は、戦後復興期に仙台市および塩竈市の郊外に設立されたカントリークラブであり、運営会社を介して「浦霞コース」と呼ばれるゴルフ場を有している。オーナーは塩竈市に所在する老舗造り酒屋「佐浦吟醸」（）の第13代目当主の佐浦弘一。 「浦霞コース」はかつて「上ノ原ゴルフ場」と呼ばれた、塩竈市にある東北地方最古のゴルフ場である。塩釜丘陵（松島丘陵）上にあり、日本三景・松島を望む。.

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仙山線

仙山線（せんざんせん）は、宮城県仙台市青葉区の仙台駅から山形県山形市の羽前千歳駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 運行系統としては、奥羽本線の羽前千歳駅から山形駅までも含む。.

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仙岳院

仙岳院（せんがくいん）は、宮城県仙台市青葉区東照宮にある、仙台藩第2代藩主・伊達忠宗が開基した天台宗・康国寺の塔頭寺院（仙岳院）。仙台東照宮および平泉・中尊寺の別当寺。創建経緯から正式名称は眺海山康国寺仙岳院と考えられるが、江戸時代から康国寺を仙岳院と呼んでいた。 本尊は釈迦如来（釈迦牟尼仏）、脇侍は文殊菩薩と普賢菩薩（釈迦三尊）。仙台三十三観音11番札所。.

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仙丈ヶ岳

斐駒ヶ岳から望む仙丈ヶ岳 仙丈ヶ岳または仙丈岳（せんじょうがたけ・せんじょうだけ）は、長野県伊那市と山梨県南アルプス市にまたがる南アルプス国立公園内の赤石山脈の北部にある標高3,033 mの山である。.

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仙人峠道路

仙人峠道路（せんにんとうげどうろ）は、岩手県釜石市甲子町第七地割から遠野市上郷町平倉に至る18.4kmの国道283号バイパスである。 釜石自動車道に並行する一般国道自動車専用道路として、高速道路ナンバリングによる路線番号が割り振られている。.

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仙石線

仙石線（せんせきせん）は、宮城県仙台市青葉区のあおば通駅から仙台駅を経由し宮城県石巻市の石巻駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、陸前山下駅 - 石巻港駅間の日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物支線を持つ。.

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伊南バイパス

伊南バイパス（いなんバイパス）は、長野県の上伊那郡飯島町から駒ヶ根市に至る、全長約9キロメートル (km) の国道153号バイパスである。.

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伊吹山

伊吹山（いぶきやま、いぶきさん）は、滋賀県米原市、岐阜県揖斐郡揖斐川町、不破郡関ケ原町にまたがる伊吹山地の主峰（最高峰）標高1,377 mの山である新日本山岳誌 (2005)、1232-1234頁。一等三角点が置かれている山頂部は滋賀県米原市に属し、滋賀県最高峰の山である。山域は琵琶湖国定公園に指定されている。.

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伊吹山地

伊吹山地（いぶきさんち）は、岐阜県と滋賀県にまたがる山地。北は、両白山地に連なる。南は、関ヶ原で一旦低くなった後、鈴鹿山脈へと続いている。この狭窄部は、冬の季節風で濃尾平野に降雪をもたらす原因となっている。.

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伊吹山ドライブウェイ

伊吹山ドライブウェイ（いぶきやまドライブウェイ）は、岐阜県不破郡関ケ原町から滋賀県米原市大久保（伊吹山頂）に至る全長17キロメートル (km) の一般自動車道事業による有料道路である。1965年（昭和40年）7月に全線開業し、現在に至っている。.

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会寧市

会寧の街 会寧市（フェリョンし、회령시）は、朝鮮民主主義人民共和国の咸鏡北道に在る都市である。.

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会寧炭鉱線

会寧炭鉱線（フェリョンタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市にある会寧青年駅から遊仙駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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伊島 (阿南市)

伊島（いしま）は、徳島県阿南市伊島町にある四国最東端の島である。室戸阿南海岸国定公園の東端にあたる。.

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伊丹市

昆陽池の水鳥 伊丹市中心部周辺の空中写真。猪名川を挟んだ市街地の東方に大阪国際空港がある。1985年撮影の10枚を合成作成。国土航空写真。 伊丹市（いたみし）は、兵庫県南東部（阪神地区）に位置する市。阪神北県民局管轄区域。.

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伊平屋島

伊平屋島（いへやじま）は日本の南西諸島、沖縄本島北西部の伊平屋伊是名諸島に属する島。沖縄県島尻郡伊平屋村の主島。.

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伊予三島駅

伊予三島駅（いよみしまえき）は、愛媛県四国中央市三島中央三丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）・日本貨物鉄道（JR貨物）予讃線の駅である。駅番号はY23。 駅表示パネルのコメントは「製紙工場の煙突の見える四国初の橋上駅」。.

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伊勢の海県立自然公園

伊勢の海県立自然公園（いせのうみけんりつしぜんこうえん）は三重県中勢地域沿岸部一帯に広がる県立自然公園である。1953年（昭和28年）10月1日に三重県が指定し、指定面積は782haである。2003年（平成15年）の観光入込客数は60万1千人であった。 鈴鹿市長太ノ浦（なごのうら）から津市香良洲町に至る、全長28kmの海浜地帯である。白砂青松の海岸が広がる。.

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伊勢夫婦岩ふれあい水族館シーパラダイス

伊勢夫婦岩ふれあい水族館シーパラダイス（いせめおといわふれあいすいぞくかんシーパラダイス）は三重県伊勢市二見町江（旧・度会郡二見町江）にある水族館。通称、伊勢シーパラダイス（いせシーパラダイス）、シーパラ。名勝二見浦に隣接している。株式会社伊勢夫婦岩パラダイスが運営。かつては名鉄グループに属していた。.

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伊勢崎市

伊勢崎市（いせさきし）は、群馬県南部の市である。施行時特例市に指定されている。 1940年（昭和15年）の市制施行当時の区域は旧佐波郡。現在の市域は、旧佐波郡(佐位郡・那波郡)・勢多郡(南勢多郡)・新田郡の区域で構成される。人口増加率は県内有数の伸びを示している。東に隣接する太田市（人口は約22万人・県下3位）と僅かの差で拮抗しており、両市とも人口は増加している。.

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伊勢平野

伊勢平野（いせへいや、Ise Plain）は、濃尾平野の南西から三重県の南東部に至る、伊勢湾に沿った堆積平野である。三重県の人口の大半がここに集中し、四日市、津、伊勢などの都市が集まる。.

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伊勢二見鳥羽ライン

伊勢二見鳥羽ライン（いせふたみとばライン）は、三重県伊勢市朝熊町および伊勢市二見町江から伊勢市楠部町に至る道路である。三重県道路公社が管轄する伊勢二見鳥羽有料道路（いせふたみとばゆうりょうどうろ）であったが、2017年（平成29年）3月11日に無料開放された。自動車専用道路ではないが自動車専用道路と同等の通行規制がなされている。 三重県道37号鳥羽松阪線（伊勢IC - 二見JCT間）や国道42号（二見JCT - 二見浦出入口間）の一部であり、松下JCTで第二伊勢道路と接続されている。.

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伊勢志摩連絡道路

伊勢志摩連絡道路（いせしまれんらくどうろ）は、三重県志摩市阿児町から同県伊勢市二見町に至る総延長 約20kmの地域高規格道路である。 伊勢志摩の円滑な交通の確保と観光客の誘致促進のために整備が進められている。.

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伊勢路 (熊野古道)

野古道の地図図中の青い道が伊勢路 熊野古道の伊勢路（いせじ）とは、伊勢国・伊勢神宮から、熊野三山（熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社）へ通じる参詣道であり、熊野参詣道のひとつである。伊勢神宮から熊野速玉大社までの総距離は約170km浅井貴司・小坂亮太・福永保典・井上喜博"「次の一歩」 高まる機運 2014みえ回顧 ② 熊野古道 世界遺産10周年"中日新聞2014年12月24日付朝刊、三重版10ページ。 国の史跡「熊野参詣道」（2000年〈平成12年〉11月2日指定）の一部として、2002年（平成14年）12月19日に追加指定を受けている。2004年（平成16年）7月に登録されたユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』の構成資産の一部pp.39,75。世界遺産登録区間は断続的に計32.9km。 古くから、伊勢神宮と熊野三山を結ぶ交通路で『東海道中膝栗毛』にも登場し、「伊勢へ七度、熊野へ三度」と呼ばれる信仰の路であった。紀伊路などの和歌山県側の古道が貴族にも多く利用されてきたのに対して、伊勢路は主に庶民が利用する道として歴史を重ねてきた。.

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伊勢自動車道

伊勢自動車道（いせじどうしゃどう、ISE EXPRESSWAY）は、三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) から、松阪市などを経由し、同県伊勢市の伊勢ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称は伊勢道（いせどう、ISE EXPWY）。法定路線名は近畿自動車道伊勢線（名古屋市 - 伊勢市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東名阪自動車道とともに「E23」が割り振られている。.

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伊勢電気鉄道ハ451形電車

伊勢電気鉄道ハ451形ハ451 伊勢電気鉄道ハ451形電車（いせでんきてつどうハ451がたでんしゃ）は伊勢電気鉄道が1928年に導入した、動力装置や運転台を備えない付随車形式の電車である。 本項目では本形式と同時期に順次新造され、本形式と共通の車体構造を採用した同系電動車のデハニ201形とデハニ211形、および制御車のハ461形についても併せて取り扱う。.

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伊勢湾台風

伊勢湾台風（いせわんたいふう、昭和34年台風第15号、国際名：ヴェラ〔Vera〕）は、1959年（昭和34年）9月26日に潮岬に上陸し、紀伊半島から東海地方を中心とし、ほぼ全国にわたって甚大な被害を及ぼした台風である。伊勢湾沿岸の愛知県・三重県の被害が特に甚大であり、「伊勢湾台風」と呼ばれることとなった。.

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伊勢湾岸自動車道

伊勢湾岸自動車道（いせわんがんじどうしゃどう、ISEWANGAN EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市の豊田東ジャンクション (JCT) から三重県四日市市の四日市JCTに至る日本の高速道路（高規格幹線道路）である。略称は伊勢湾岸道（いせわんがんどう、ISEWANGAN EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・新名神高速道路ともに「E1A」が割り振られている。.

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伊豆半島

伊豆半島のランドサット。スペースシャトル 伊豆半島（いずはんとう、Izu peninsula）は、日本列島のうち本州の南東部に位置する半島。出典: - 静岡県、2012年11月6日閲覧。★この部分は、「行政」という主語が広すぎるのと、伊豆半島の定義というよりも静岡県の海岸保全行政における所管区域にすぎないため非表示にしました（ちなみに、静岡県では県内の沿岸を「伊豆半島沿岸」（神奈川県境～大瀬崎）、「駿河湾沿岸」（大瀬崎～御前崎）、「遠州灘沿岸」（御前崎～伊良湖岬（御前崎から愛知県の伊良湖岬））の三つに分けて海岸保全を行っています）。★-->明治以前は伊豆国として東海道の1国を構成していた。.

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伊豆中央道

伊豆中央道（いずちゅうおうどう）は、静岡県伊豆の国市から田方郡函南町を結ぶ国道136号バイパス道路である。国道136号の渋滞緩和を目的に道路整備特別措置法による有料道路として、静岡県道路公社が伊豆長岡町（現・伊豆の国市）から函南町までの3.0kmを整備した。伊豆縦貫自動車道（東駿河湾環状道路、修善寺道路）と一体となって伊豆中部のバイパスを形成する。.

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伊豆市

伊豆市（いずし）は、静岡県の伊豆半島中央部に位置する市。この半島で最大の面積を占める基礎自治体である。.

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伊豆スカイライン

伊豆スカイライン（いずスカイライン）は、静岡県道路公社が経営する一般自動車道事業による有料道路。静岡県田方郡函南町の熱海峠から同県伊豆市の天城高原へ至る。伊豆半島を縦走する延長40.6キロメートル (km) の一般自動車道である。1962年供用開始。 自動車道ナンバリングは 「D10」 が割り振られている。.

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伊豆箱根鉄道大雄山線

| 大雄山線（だいゆうざんせん）は、神奈川県小田原市の小田原駅と神奈川県南足柄市の大雄山駅とを結ぶ、伊豆箱根鉄道の鉄道路線である。 全区間にて、ICカード乗車券PASMO・Suicaが利用可能である（パスネットは利用不可だった）。.

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伊豆箱根鉄道駿豆線

| 駿豆線（すんずせん）は、静岡県三島市の三島駅から伊豆市の修善寺駅までとを結ぶ伊豆箱根鉄道の鉄道路線。地元では社名をもじっていずっぱこと呼ぶことも多い。 路線名の駿豆とは駿河国と伊豆国を意味するが、これはかつて同線が駿河国に属する沼津市と伊豆国に属する三島市の間に軌道線（路面電車、1963年廃止）を運行していた駿豆電気鉄道の路線だったことから来ている。 駿豆線自体、かつては（旧）三島駅（現・御殿場線下土狩駅）を国鉄線との接続駅にしていたため、駿河国域をわずかにかすめていたが、1934年の（新）三島駅開業後は全線が伊豆国内を走っている。.

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伊豆縦貫自動車道

伊豆縦貫自動車道（いずじゅうかんじどうしゃどう、IZU-JUKAN EXPRESSWAY）は東名高速道路の沼津ICに接続する静岡県沼津市岡宮の沼津岡宮インターチェンジ (IC) から、新東名高速道路に接続する長泉ジャンクション (JCT) を経由し、静岡県下田市六丁目の下田IC（仮称）に至る予定の一般国道自動車専用道路(B)である。2014年2月現在、伊豆中央道を介して大平ICまでの区間が開通している。略称は伊豆縦貫道（いずじゅうかんどう、IZU-JUKAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E70」が割り振られている。.

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伊豆諸島

伊豆諸島（いずしょとう）は、太平洋（フィリピン海）に連なる日本領の島々の総称。 伊豆半島の南東方向、伊豆大島から孀婦岩までの間にある100余りの島嶼からなる。最南部のベヨネース列岩、須美寿島、鳥島、孀婦岩は「豆南諸島（ずなんしょとう）」とも呼ばれる。行政区画としてはいずれも東京都であるが、歴史的経緯から「伊豆諸島」の名称が定着している。 現在、人が定住している島（有人島）の数は9。大島のほか、利島・新島・式根島・神津島・三宅島・御蔵島・八丈島・青ヶ島の8島がそれである。かつては鵜渡根島や八丈小島・鳥島にも定住者がいたが、今は無人島になっている。また、地内島・早島・大野原島・藺灘波島・ベヨネース列岩・須美寿島・孀婦岩などは有史以来の無人島である。 伊豆諸島の八丈島以北が富士箱根伊豆国立公園に属する。.

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伊豆急行線

| 伊豆急行線（いずきゅうこうせん）は、静岡県伊東市の伊東駅から静岡県下田市の伊豆急下田駅を結ぶ、伊豆急行の鉄道路線。.

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伊賀市

伊賀市（いがし）は、三重県の北西部に位置する都市である。畿央地域および伊賀地域の中心都市である。.

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伊賀鉄道伊賀線

丸山駅にて（2009年8月12日） 伊賀線（いがせん）は、伊賀上野駅から伊賀神戸駅までを結ぶ伊賀鉄道の鉄道路線である。全線が三重県伊賀市（旧上野市域）にある。.

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伊藤かずえ

伊藤 かずえ（いとう かずえ、1966年12月7日 - ）は、日本の女優・タレント・歌手である。本名、伊藤 和枝（いとう かずえ）。 神奈川県横浜市出身、ホリプロ所属。.

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伊良湖ビューホテル

伊良湖ビューホテル（いらこビューホテル）は、愛知県田原市伊良湖岬にあるリゾートホテルである。日本ビューホテル株式会社が運営する。標高約100 mの三方を海に面した高台にあり、太平洋（遠州灘と伊勢湾、神島などの三重県鳥羽市の島々、三河湾）を一望できる。.

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伊東線

| 伊東線（いとうせん）は、静岡県熱海市の熱海駅と静岡県伊東市の伊東駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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会津縦貫南道路

会津縦貫南道路（あいづじゅうかんみなみどうろ）は、福島県会津若松市を起点に同県南会津郡南会津町に至る延長約50kmの地域高規格道路（国道121号・一部国道118号重複）の路線名である。 会津縦貫北道路、栃木西部・会津南道路と共に会津地方の南北を結ぶ高速交通の要となる路線である。1998年6月16日、計画路線に指定され、下郷町から南会津町までの一部が整備区間および調査区間となっている。起点では磐越自動車道および会津縦貫北道路に接続する計画である。.

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会津縦貫北道路

会津縦貫北道路（あいづじゅうかんきたどうろ）は、福島県の喜多方市から会津若松市に至る、総延長約20キロメートル (km) の地域高規格道路（国道121号）である。 この内、喜多方市から会津若松市までの総延長13.1 kmが開通しており、自動車専用道路となっている。会津縦貫南道路、栃木西部・会津南道路と共に会津地方の南北を結ぶ高速交通の要となる路線である。 将来的には会津縦貫南道路との接続も視野に入れており、福島県では当面の終点となる会津若松北ICから大きく南西方に迂回して若松西バイパスまで延伸する区間を若松北バイパスとして2016年より事業化している。この場合磐越自動車道と交差する箇所での直接的な相互乗り入れは想定されていない。 また、喜多方市側においても当面の起点となる喜多方ICから、現道とは別線による高規格道路の整備が構想されている。こちらは具現化されておらず、あくまで計画路線の扱いである。.

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会津盆地

南側より見る会津盆地。中央の緑地・河川は大川（阿賀川）。 北側より見る会津盆地（飯豊山上空から南を望む） 会津盆地（あいづぼんち）は、福島県の西半分を占める会津地方のやや北東寄りにある盆地。盆地の中核をなす会津若松市は盆地の南東に位置し、喜多方市は北西に位置する。近年、盆地の東端と西端にそれぞれ会津盆地東縁断層帯と会津盆地西縁断層帯の存在が確認されている。.

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弁天島 (大間町)

弁天島（べんてんじま）は、青森県下北郡大間町に存在する島である。かつては鳥居島とも呼ばれていた。.

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弁天島 (北海道松前町)

弁天島（べんてんじま）は、北海道松前郡松前町に存在する島である。.

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弁天島 (稚内市)

弁天島（べんてんじま）は、北海道稚内市の宗谷湾にある無人島。宗谷岬の北西約1.2キロメートル沖合に位置する島であり、宗谷村珊内の集落からは北へ約1キロメートル離れている。日本が実効支配している域内では最北端の地にあたる。島名は弁財天が祀られていたことに由来。 島は玄武岩の貫入体である。周囲の岩礁や暗礁には海鳥が多くみられ、また周辺の海域はコンブやウニの産地である。島はトドの上陸地となっており、1980年代の調査では50頭ないしは60頭のトドが確認されている。その後は頭数が減少し多い時でも20頭ほどにとどまっていたが、2004年（平成16年）頃から増加し、2006年（平成18年）の調査で120頭、2017年（平成29年）には2,000頭のトドが上陸確認されて、同島と周辺海域で約6,000頭が確認されている。宗谷アイヌに伝わる民話にトドを主人公とするものがあり、話の中で「サンナイの沖の島」にいたトドは「ポノサマイクル」に銛を打たれている。 島の南東には平島が存在する。アイヌに伝わる民話では、弁天島がサマイクルの妻であって平島は妾であるとするものや、二つの島を夫婦とするものがある。弁天島には「十センチ四方くらいの綺麗な模様」のような地形があり、これは「宝物を入れる箱」（ないしは「首飾りなど入れる箱」）であると伝えられている。また島には「縄の切れたような」地形も見られ、これはサマイクルの妻がつまずいた時に箱を縛っていた縄が切れてしまったためと伝えられている。 沿岸の珊内地区は稚内市中心部から東へ6キロメートルほど、宗谷岬からは西へ1キロメートルほどの位置にあり、北海道交易の最初期には「ソーヤ」と呼ばれて交易の中心地となっていた。「ソーヤ」(so-ya)はアイヌ語で「岩嶼」「磯岩の岸」の意味と考えられている。古くはアイヌ語でハチを意味するソヤ（soya）に由来するという語源説も見られた。 なお現在の宗谷漁港（宗谷岬南東の宗谷港とは別の港）付近はもともと「ウェントマリ」（悪い泊地）と呼ばれていたが、交易地が珊内より移されて以降はこちらが「ソーヤ」と呼ばれるようになった。.

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伏見通

伏見通（ふしみどおり）は、愛知県名古屋市の熱田区から中区に至る南北の通りである。名古屋市の主要な通りの一つで、熱田神宮から金山（副都心）、大須、伏見、丸の内（オフィス街）を経て名古屋城までを結ぶ。 伏見通の名称は、1984年（昭和59年）に名古屋市が市内の道路の愛称を公募した際、従来から用いられていた通称をそのまま道路の愛称として制定したものである『広報なごや』1985年（昭和60年）1月号　p11.

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伐開機

伐開機 ホK（ばつかいき ホK）とは、日本陸軍が対ソ戦に備えて開発していた工兵用の特殊車両である。.

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伝書鳩

伝書鳩（でんしょばと）は、カワラバト（ドバト）などの鳩を飼い馴らし鳩の帰巣本能を利用して遠隔地から鳩にメッセージを持たせて届けさせる通信手段の一種、あるいはその媒介として使われる鳩。.

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弥彦線

| 弥彦線（やひこせん）とは、新潟県西蒲原郡弥彦村の弥彦駅から三条市の東三条駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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弥生 (小惑星)

弥生（やよい、4072 Yayoi）は小惑星帯に位置する小惑星。1981年10月30日、香西洋樹と古川麒一郎によって発見された。弥生時代の「弥生」から命名された。.

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弥陀ヶ原 (立山)

弥陀ヶ原（みだがはら）は富山県中新川郡立山町芦峅寺（あしくらじ）にある高原。中部山岳国立公園内にあり、標高は1,600mから2,000m程度。活火山となっており2016年12月1日より気象庁の指定する常時観測火山となる。 高原上を立山黒部アルペンルートの立山有料道路が通る。2012年（平成24年）7月3日にはラムサール条約に登録された。.

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伯備線

伯備線（はくびせん）は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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強歩大会

強歩大会（きょうほたいかい、強行遠足（きょうこうえんそく）とも言う）とは一部の学校で行われている長距離歩行のことである。 開催される学年は一部の中学校から高等学校の間ではあるが、学校によっては開催されなかったりするところもある。正式に陸上競技の種目として認められている競歩とは異なり、最後まで歩き通すことを重視する意味合いから、強歩という名前がついている。.

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伽ヤ線

伽倻線（カヤせん）は、大韓民国釜山広域市沙上区にある沙上駅と同市東区にある凡一駅とを結ぶ、韓国鉄道公社の鉄道路線である。.

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弘前南部広域農道

弘前南部広域農道（ひろさきなんぶこういきのうどう）は、青森県弘前市にある農道。アップルロードという愛称がある。.

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張家口駅

| 張家口駅（ちょうかこうえき）は中華人民共和国河北省張家口市橋東区東安大街にあった中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。京張線の終点である。張家口南駅に対して、本駅は張家口北駅とも呼ばれる。.

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張家港市

張家港市（ちょうかこう-し）は中華人民共和国江蘇省蘇州市に位置する県級市。長江下流域の南岸に位置する。.

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張掖駅

張掖駅（ちょうえきえき、）は中華人民共和国甘粛省張掖市甘州区にある中国鉄路総公司蘭州鉄路局が管轄する駅である。.

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弓折岳

弓折岳（ゆみおりだけ、ゆみおれだけ日本山名辞典 (1992)、539頁日本山岳会 (2005)、927頁）は、岐阜県高山市にある飛騨山脈南部の標高2,592 mの山。弓折岳を含む飛騨山脈の主な山域は1934年（昭和9年）12月4日に中部山岳国立公園の指定を受けている。山頂は台地状。花の百名山田中澄江 (1997)、229-231頁、続ぎふ百山の一つに選定されている。東山腹にある鏡平が、新高山市100景の一つに選定されている。.

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位山

位山（くらいやま）は、飛騨高地の中央に位置する岐阜県高山市の標高1,529mの山。 飛騨北部と南部の境界であり宮川と飛騨川の分水界である位山分水嶺の山。 飛騨一宮水無神社の神体である。日本二百名山のひとつであり、山域は岐阜県の「位山舟山県立自然公園」に指定されている。.

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佐多岬ロードパーク

佐多岬ロードパークの第1料金所、既に放棄されており料金徴収を行っていない、写真左側の道路が県道566号佐多岬公園線 佐多岬ロードパーク（さたみさきロードパーク）は、鹿児島県南大隅町大泊から、九州本土最南端となる佐多岬までを結ぶ道路である。 かつては岩崎グループの鹿児島交通が運営する有料道路（一般自動車道）であったが、2007年（平成19年）と2012年（平成24年）の2回に渡る南大隅町への譲渡により、全区間が町道として無料通行できるようになっている。無料開放後は正式には町道佐多岬公園線となっているが、佐多岬ロードパークを愛称としている。 途中まで鹿児島県道566号佐多岬公園線が並行しているが、佐多岬ロードパークへ合流しており、佐多岬まではこの道路を使わなければたどりつけない。.

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佐屋街道

佐屋街道・道標（名古屋市） 佐屋街道（さやかいどう）は、江戸時代に東海道宮宿（熱田宿）（愛知県名古屋市）と桑名宿（三重県桑名市）を、陸路万場宿、佐屋宿の陸路を経て、佐屋から桑名宿への水路三里の渡しによって結んでいた。佐屋路（さやじ）、東海道佐屋廻りとも呼ばれる。本記事は、以下表記を「佐屋路」に統一する。.

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佐世保線

佐世保線（させぼせん）は、佐賀県杵島郡江北町の肥前山口駅から長崎県佐世保市の佐世保駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。.

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佐久間周波数変換所

日本の電力系統における佐久間周波数変換所の位置 佐久間周波数変換所 変換設備 佐久間周波数変換所（さくましゅうはすうへんかんしょ）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町に建設された、商用電源周波数の異なる電気を周波数変換器（frequency changer）を介して接続し、東西に融通する設備。1965年、電源開発株式会社が運転を開始、27万5,000Vの交流を一度12万5,000Vの直流に変換、再び交流に戻すことで最大30万kWの電気を変換できる。.

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佐田岬メロディーライン

佐田岬メロディーライン（さだみさきメロディーライン）は、国道197号のうち、愛媛県八幡浜市から西宇和郡伊方町までの区間の愛称である。佐田岬半島の尾根に沿って半島の付け根から先端まで伸びており、頂上線と呼ばれる。.

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佐賀・粟野バイパス

佐賀・粟野バイパス（さが・あわのバイパス）は、岐阜県岐阜市粟野から山県市佐賀までの国道256号のバイパス。岐阜都市計画道路岐阜駅高富線の一部。岩崎・粟野バイパス・高富バイパスと直結している。.

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佐賀唐津道路

佐賀唐津道路（さがからつどうろ）は、佐賀県の唐津市を起点とし、佐賀市に至る予定の総延長 約40kmの地域高規格道路であり、国道203号および国道208号のバイパスとして建設される路線。 唐津市相知町（相知長部田IC） - 多久市（多久東IC）間約16kmが開通しており、他の区間は事業中または計画中である。.

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佐賀県道347号虹の松原線

虹の松原 佐賀県道347号虹の松原線（さがけんどう347ごう にじのまつばらせん）は、佐賀県唐津市和多田本村と同市浜玉町を虹の松原経由で結ぶ一般県道である。ほとんどの区間が国道202号旧道に相当。唐津バイパス開通に伴い国道指定から降格となり、佐賀県の一般県道として新たに認定された。.

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彫刻の小径

彫刻の小径（ちょうこくのこみち）とは群馬県館林市高根町にある散策路である。.

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彗星

アメリカ合衆国アリゾナ州のカタリナ天文台で1974年11月1日に撮影されたコホーテク彗星 クロアチアのパジンで1997年3月29日に撮影されたヘール・ボップ彗星 彗星（すいせい、comet）は、太陽系小天体のうち主に氷や塵などでできており、太陽に近づいて一時的な大気であるコマや、コマの物質が流出した尾（テイル）を生じるものを指す。.

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余目酒田道路

余目酒田道路（あまるめさかたどうろ）は、地域高規格道路新庄酒田道路の一部（終点側末端部）であり、山形県東田川郡庄内町廻館から同県酒田市東町を結ぶ総延長12.7キロメートル (km) の道路である。新堀 - 東町間 (5.9 km) は2015年11月14日に、廻館 - 新堀間 (6.8 km) は2018年3月18日にそれぞれ開通（東北地方整備局2013年6月14日発表、同年10月3日閲覧）。廻館 - 酒田中央間は自動車専用道路、酒田中央 - 東町は一般道となる（東北地方整備局酒田河川国道事務所、2013年10月3日閲覧）。.

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徐州駅

徐州駅（じょしゅうえき）は中華人民共和国江蘇省徐州市泉山区津浦西路に位置する中国鉄路総公司(CR)上海鉄路局が管轄する駅である。京滬、隴海の二大幹線が交差する中国鉄道の要衝である。.

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御坂山地

御坂山地（みさかさんち）は山梨県南部、甲府盆地と富士山北麓及び桂川（相模川）流域との間に東西に延びる山地。東から高川山（976m）、三つ峠（1,785m）、御坂山（1,596m）、黒岳（1,793m）、節刀ヶ岳（1,736m）等の山が有る。御坂山近くに御坂峠が有り、甲府盆地と富士五湖がある郡内地方を結ぶ。北東の笹子峠で奥秩父山塊の大菩薩連嶺の山系に接続する。西は富士川近くに達し、南西は本栖湖付近で天子山地に連なる。新生代新第三紀中新世の御坂層日本山名辞典 (1992)、86頁の堆積岩類とそれを貫く花崗岩で形成されている新日本山岳誌 (2005)、161頁。富士五湖周辺の南側の南都留郡富士河口湖町側の主要な山域は富士箱根伊豆国立公園の特別地域の指定を受けている。御坂山地最西端にあたる大畠山と蛾ケ岳（ひるがたけ）付近の山稜地域及び、山腹の凹地に水を湛えた四尾連湖とその周辺は四尾連湖県立自然公園の指定を受けている。.

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御坂峠

御坂峠（みさかとうげ）は、山梨県南都留郡富士河口湖町と同県笛吹市御坂町にまたがる峠。鎌倉往還御坂路のルート上にある。御坂の名は日本武尊が東国遠征の際に越えたことに由来するとされる。.

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御堂筋

御堂筋（みどうすじ）は、大阪府大阪市の中心部を南北に縦断する街路。国道25号および国道176号の各一部に指定されている。現代の大阪市における南北幹線の基軸である。.

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御嶽 (小惑星)

御嶽（おんたけ、2330 Ontake）は、小惑星帯に位置する小惑星。 1977年2月、長野県の東京天文台木曾観測所で、香西洋樹と古川麒一郎が発見した。.

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御嶽山

御嶽山（おんたけさん）は、長野県木曽郡木曽町・王滝村と岐阜県下呂市・高山市にまたがり、東日本火山帯の西端に位置する標高3,067 mの複合成層火山である日本山名辞典 (1992)、116頁新日本山岳誌 (2005)、972-973頁。大きな裾野を広げる独立峰である深田久弥 (1982)、227-230頁。 2014年9月27日に7年ぶりに噴火。山頂付近にいた登山客が巻き込まれ、1991年雲仙普賢岳の火砕流による犠牲者数を上回る事態となった。.

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御巣鷹の尾根

昇魂之碑 御巣鷹の尾根（おすたかのおね）とは、日本航空123便墜落事故の現場一帯として高天原山の尾根を指す場合の通称である。よって、御巣鷹山の尾根では無い。群馬県多野郡上野村楢原に所在し、公益財団法人慰霊の園によって御巣鷹山慰霊碑（昇魂之碑）が建立・維持されている。.

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御幸道路

御幸道路（みゆきどうろ）は、三重県伊勢市を通り、伊勢神宮の豊受大神宮（外宮）と皇大神宮（内宮）を結ぶ道路。国道23号および三重県道12号伊勢南勢線、三重県道37号鳥羽松阪線の各一部であり、1910年（明治43年）に開通した。天皇の伊勢神宮参詣（行幸・御幸）時の参拝経路として利用される伊勢文化舎（2008）：108ページ。別名は、御幸通り・お成り街道伊勢市 編（1968）：509ページ（御成街道宮本 編（2013）：252ページ）。 全長はおよそ5.5km、徒歩1時間半程度である学研パブリッシング（2013）：40ページ。沿道には、御木本幸吉による寄付で整備された街路樹伊勢市 編（2012）：第4巻551ページや、篤志家によって献灯された石灯籠が並んでいる。また、沿道には史跡が点在する人文社観光と旅編集部 編（1974）：52ページ。外宮前から伊勢商工会議所前までは官庁街、外宮と内宮の中間に位置する倉田山付近は文教地区となっている。.

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御庄川

御庄川（みしょうがわ）は、山口県岩国市を流れる川で、二級水系・錦川水系の二級河川。.

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御在所岳

御在所岳（ございしょだけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境にある標高1,212 mの山で、御在所山山頂には一等三角点（点名は御在所山、1,209.37m）がある。とも呼ばれる。鈴鹿国定公園の中に位置し、日本二百名山、関西百名山及び鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。.

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御神島

御神島（おんがみじま）は、福井県三方上中郡若狭町に存在する島である。.

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御船島

御船島（みふねじま、御舟島とも）は、熊野川河口近くにある無人の川中島。堆積岩からなり、面積約2200平方メートル、行政上は三重県南牟婁郡紀宝町に属する。 1キロメートルほど下流の対岸に鎮座する熊野速玉大社（和歌山県新宮市）の例大祭・熊野速玉祭の神事である御船祭では、神輿を奉じた神幸船の渡御に合わせて、この島の周りで早船の競漕が行われる。島には御船明神が祀られており、全体が熊野速玉大社の社地である。 国の史跡「熊野三山」（2000年〈平成12年〉11月2日指定、2002年〈平成14年〉12月19日分離・追加指定・名称変更）の一部。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の構成資産の一部。 2011年（平成23年）9月の台風12号に伴う大雨で島は濁流に飲み込まれ、繁茂していた樹木がなぎ倒される被害を受けた「観光 台風の爪痕深く 三重南部 キャンセル相次ぐ 熊野古道、神事を中止」日本経済新聞2011年10月15日付朝刊、名古屋版社会面21ページ。このため同年の御船祭は中止された。.

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御薗宇バイパス

御薗宇バイパス（みそのうバイパス）は、東広島市街地（西条町内）の慢性的な交通混雑の解消及び、交通安全の確保を目的として計画された、広島県東広島市西条町御薗宇から同市同町吉行に至る国道375号バイパスである。2014年現在、御薗宇～終点の約4.4kmが4車線、残り区間約2.2km（起点～御薗宇）が暫定2車線で供用されている。円城寺入口 - 終点は国道486号との重複区間（但し国道486号を示す標識はない）。.

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御殿場バイパス

御殿場バイパス（ごてんばバイパス）は、静岡県御殿場市にある国道138号のバイパスである。.

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御殿場線

御殿場線（ごてんばせん）は、神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（幹線）である。.

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御殿場馬車鉄道

| 御殿場馬車鉄道（ごてんばばしゃてつどう）は、かつて静岡県駿東郡御厨町（現・御殿場市）から同郡須走村（現・小山町）を経て山梨県南都留郡中野村（現・山中湖村）に至る馬車鉄道を運営していた鉄道事業者（株式会社）である。 1898年（明治31年）に初代法人が設立され、1901年（明治34年）までに新橋停留場（御厨町）から籠坂停留場（中野村）までの馬車鉄道を開業させた。その後、国有鉄道中央線（現・JR中央本線）の開業に伴い経営が悪化、初代法人は解散し個人経営に移行した。1909年（明治42年）に2代目の御殿場馬車鉄道が設立され、個人経営の馬車鉄道を継承した。大正時代になると路線を縮小し御殿場地域内のみの地域鉄道となり、1928年（昭和3年）まで細々と運行を続けた。 警笛代わりに御者が鳴らすラッパの音から、「テト馬車」という愛称があった。.

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御池岳

御池岳（おいけだけ）は、滋賀県東近江市の鈴鹿国定公園内にある標高1,247 mの山。山腹の北東面は三重県いなべ市との境界に位置する。鈴鹿山脈および東近江市の最高峰。.

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御池通

御池通。烏丸御池方面を東側から望む 御池通（おいけどおり）は、京都市の主要な東西の通りの一つ。.

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御津町 (愛知県)

御津町（みとちょう）は愛知県南東部、宝飯郡にあった町である。豊川市に、音羽町も含めて編入合併を申し入れ、2008年1月15日、同町と共に編入された。 現在は、旧御津町域の住所表示を「豊川市御津町」とすることにより、旧町名を残している。.

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微生物

10,000倍程度に拡大した黄色ブドウ球菌 微生物（びせいぶつ）とは、肉眼でその存在が判別できず、顕微鏡などによって観察できる程度以下の大きさの生物を指す。微生物を研究する学問分野を微生物学と言う。.

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徳城線

徳城線（トクソンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道北青郡にある新北青駅から徳城郡にある上里駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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徳山バイパス

徳山バイパス（とくやまバイパス）は、徳山ダム建設に伴う国道417号付替道路である。加えて、旧道の冬季通行止めや大型車のすれ違い困難といった諸問題を解消する目的も兼ね備えている。2006年9月22日に全線が供用開始された。本項では、徳山バイパス以外の付替道路についても記述する。.

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徳山線

徳山線（トクサンせん 韓国語:덕산선）は、大韓民国慶尚南道昌原市義昌区の昌原駅と徳山駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）。 慶全線の支線であり、昌原駅 - 龍岡信号所間は慶全線との二重戸籍区間となっている。.

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徳山村 (岐阜県)

徳山村（とくやまむら）は、岐阜県揖斐郡の揖斐川上流にあった村である。徳山ダム建設のため、村民は1984年（昭和59年）に離村を開始。1987年（昭和62年）に藤橋村（現・揖斐川町）に編入合併して廃止された。編入後も残っていた村民も2001年（平成13年）までに離村した。 徳山ダムは2008年（平成20年）5月に完成し、門入集落を除く徳山村の可住区域はダム湖（徳山湖）に水没した（詳細は徳山ダム#消えた徳山村を参照）。NHK総合『発見ふるさとの宝』、NHK総合・BS2『ゆるナビ』で紹介された。ダム建設中の徳山村を舞台に映画『ふるさと』も制作された。.

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徳島南バイパス

起点付近徳島市かちどき橋1丁目で撮影 国道192号との交差点徳島市八万町字大野で撮影 徳島県道16号徳島上那賀線との交差点小松島市江田町で撮影 終点付近小松島市大林町字赤石で撮影 徳島南バイパス（とくしまみなみバイパス）は徳島県徳島市かちどき橋一丁目のかちどき橋南詰交差点（国道55号起点）から徳島県小松島市大林町の大林交差点に至る、国道55号のバイパス道路である。.

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徳島市総合動植物公園

とくしま動物園 とくしま植物園 とくしまファミリーランド 徳島市総合動植物公園（とくしましそうごうどうしょくぶつこうえん）は、徳島県徳島市方上町・渋野町に位置する都市公園（動植物園）である。動物園、植物園及び遊園地によって構成される。総面積58.9ha。総事業費94.7億円。2006年10月28日完成。四国最大規模の動物園。とくしま88景に選定。.

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徳島リバーシティ

徳島リバーシティ（とくしまリバーシティ）は、徳島県徳島市にかつて存在したショッピングセンター。1981年4月25日に開業し、2009年2月1日に閉店した。 運営会社はイオン系列の株式会社徳島リバーシティ。かつては現地資本との合弁の持分法適用関連会社だったが、2009年4月8日に完全子会社になった。.

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徳島県

徳島県（とくしまけん）は、日本の県の一つ。四国の東部に位置する。県庁所在地は徳島市。.

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徳島県道11号鳴門公園線

徳島県道11号鳴門公園線（とくしまけんどう11ごう なるとこうえんせん）は、徳島県の鳴門市鳴門町土佐泊浦から同市撫養町に至る主要地方道である。現道・新道がある。.

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徳島県道120号徳島小松島線

徳島県道120号徳島小松島線（とくしまけんどう120ごう とくしまこまつしません）は、徳島県徳島市万代町から小松島市大林町へ至る道路である。全路線がバイパス線の開通に伴い県道に降格となった旧国道55号である。 全線に渡って片側一車線（両側二車線）以上の路線であり、小松島市中田町の一部区間は幅員が減少している他は道幅も広く走りやすい道路である。また、徳島県道29号徳島環状線（末広道路）の交点から勝浦浜橋にかけては片側二車線（両側四車線）に整備されている。また、以前は国道であったために県道の起点や終点に指定されている交点もよく見かけられる。.

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徳島県道121号藍住吉成停車場線

徳島県道121号藍住吉成停車場線（とくしまけんどう121ごう あいずみよしなりていしゃじょうせん）は、徳島県板野郡藍住町から徳島市に至る県道である。殆どの部分は徳島県道29号徳島環状線（現道）と重複している。.

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徳島県道122号板野川島線

徳島県道122号板野川島線（とくしまけんどう122ごう いたのかわしません）は、徳島県板野郡板野町から吉野川市に至る県道である。.

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徳島県道123号神山国府線

徳島県道123号神山国府線（とくしまけんどう123ごう かみやまこくふせん）は、名西郡神山町から徳島県徳島市に至る県道である。起点付近は大型車が通行できないほどの狭隘路になっている。阿野橋は狭い車道であるが架け替える予定。.

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徳島県道125号市場学停車場線

徳島県道125号市場学停車場線（とくしまけんどう125ごう いちばがくていしゃじょうせん）は、徳島県阿波市から吉野川市に至る一般県道である。 距離：4.506km（平成22年徳島県道路現況調書）.

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徳島県道126号半田貞光線

徳島県道126号 半田貞光線（とくしまけんどう126ごう はんださだみつせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町内にある一般県道である。.

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徳島県道127号美馬半田線

徳島県道127号 美馬半田線（とくしまけんどう127ごう みまはんだせん）は、徳島県美馬市から徳島県美馬郡つるぎ町に至る一般県道である。.

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徳島県道128号阿南羽ノ浦線

徳島県道128号阿南羽ノ浦線（とくしまけんどう128ごう あなんはのうらせん）は、徳島県阿南市から阿南市那賀川町大京原を経由して阿南市羽ノ浦町宮倉に至る一般県道である。なお、全線で2車線の道路であり、交通量の多くなく走りやすい道である。 なお、路線名から起点は阿南市のどこかであると考えられるが、重用区間の距離を考えれば、徳島県道130号大林津乃峰線・徳島県道24号羽ノ浦福井線を重用し、阿南市長生町の徳島県道27号阿南那賀川線の起点交差点が交点と思われる。なお、単独区間は阿南市羽ノ浦町古庄（旧那賀郡羽ノ浦町）から始まっている。.

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徳島県道12号鳴門池田線

徳島県道12号 鳴門池田線（とくしまけんどう12ごう なるといけだせん）は、徳島県鳴門市から三好市に至る主要地方道である。.

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徳島県道131号美馬貞光線

徳島県道131号 美馬貞光線（とくしまけんどう131ごう みまさだみつせん）は、徳島県美馬市から徳島県美馬郡つるぎ町に至る一般県道である。.

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徳島県道132号三加茂三好線

徳島県道132号 三加茂三好線（とくしまけんどう132ごう みかもみよしせん）は、徳島県三好郡東みよし町内にある一般県道である。.

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徳島県道135号牟岐港牟岐停車場線

牟岐駅前、国道55号との交点付近 徳島県道135号牟岐港牟岐停車場線（とくしまけんどう135ごう むぎこうむぎていしゃじょうせん）は、徳島県海部郡牟岐町内の県道である。.

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徳島県道136号宮倉徳島線

徳島県道136号宮倉徳島線（とくしまけんどう136ごう みやくらとくしません）は、徳島県阿南市羽ノ浦町宮倉から徳島市万代町に至る路線である。 小松島市内の南部では、徳島県道217号田野勢合線の交点までは片側一車線（両側二車線）以上で整備されているが、それから北部では幅員が狭くなる上に徳島バスも走る路線であるので走行には注意を要する。恩山寺の北側から勝浦川の南岸にかけては国道55号を二度横切りながら走っており、中央線がない区間ばかりである。おおよそ徳島市内は交通量の多い片側一車線（両側二車線）以上の道路ではあるが、道幅も狭い区間が残されている。徳島市八万町の法花大橋近辺では渋滞が頻発しているので走行には注意が必要である。.

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徳島県道137号土成徳島線

徳島県道137号土成徳島線（とくしまけんどう137ごう どなりとくしません）は、徳島県阿波市から徳島市に至る県道である。吉野川左岸の堤防上を通る区間が長く、起点付近を除けば2車線が確保されている。また、旧吉野川の水門上は交互通行となっている。.

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徳島県道138号香美吉野線

徳島県道138号香美吉野線（とくしまけんどう138ごう かみよしのせん）は、徳島県阿波市内にある県道である。全体的に1車線の道路であり、吉野川の堤防を通る。また、吉野川が氾濫すると、通行止めになることがある。.

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徳島県道139号船戸切幡上板線

徳島県道139号船戸切幡上板線（とくしまけんどう139ごう ふなどきりはたかみいたせん）は、徳島県吉野川市から板野郡上板町に至る一般県道である。.

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徳島県道13号徳島停車場線

元町交差点（終点）にある歩道橋から見た県道13号（奥に徳島駅が見える） 徳島県道13号徳島停車場線（とくしまけんどう13ごう とくしまていしゃじょうせん）は四国旅客鉄道（JR四国）高徳線・牟岐線の徳島駅前を起点とし、国道192号の交差点にいたる県道（主要地方道）である。徳島駅前の本県道から国道438号へかけてワシントンヤシの並木が続いており、その景観は読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」（1994年）のひとつに選定されている。.

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徳島県道140号大利辻線

徳島県道140号 大利辻線（とくしまけんどう140ごう おおりつじせん）は、徳島県三好市内にある一般県道である。大部分が1車線で、黒沢湿原を抜ける区間に自動車通行不能区間・ダート道がある。.

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徳島県道141号大林那賀川阿南線

徳島県道141号大林那賀川阿南線（とくしまけんどう141ごう おおばやしなかがわあなんせん）は、徳島県小松島市大林町から阿南市富岡町へ至る路線（一般県道）である。 小松島市内は国道55号阿南道路の南側を走るもともとの路線とともに、国道55号阿南道路北側を並行して走るバイパス路線（現在の現道）も開通している。 また、那賀川を渡るJR牟岐線の鉄橋に付随する形の歩道もこの徳島県道141号大林那賀川阿南線であり、この区間は自動車などは走行できない。おおよその区間が国道55号阿南道路に併走する形で走っており、場所によって道幅が狭くなる区間もある。.

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徳島県道146号鶴林寺線

起点の場所勝浦郡勝浦町生名字鷲ヶ尾で撮影 徳島県道146号鶴林寺線（とくしまけんどう146ごう かくりんじせん）は、徳島県勝浦郡勝浦町の鶴林寺を起点とする一般県道である。.

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徳島県道147号日和佐牟岐線

徳島県道147号日和佐牟岐線（とくしまけんどう147ごう ひわさむぎせん）は、徳島県海部郡美波町から牟岐町に至る県道である。通称「南阿波サンライン」とよばれる。.

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徳島県道148号中部山渓轟公園線

徳島県道148号中部山渓轟公園線（とくしまけんどう148ごう ちゅうぶさんけいとどろきこうえんせん）は、徳島県海部郡海陽町内にある一般県道である。.

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徳島県道149号腕山宮石線

徳島県道149号腕山宮石線（とくしまけんどう149ごう かいなやまくいしせん）は、徳島県三好市内にある県道である。全体的に1車線の県道である。.

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徳島県道14号松茂吉野線

徳島県道14号松茂吉野線（とくしまけんどう14ごう まつしげよしのせん）は板野郡松茂町広島と阿波市吉野町柿原を結ぶ主要地方道である。終点付近を除けば全線に亘ってロードサイド店が立地し、混雑の度合いが比較的大きい。.

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徳島県道150号佐古停車場線

徳島県道150号佐古停車場線（とくしまけんどう150ごう さこていしゃじょうせん）は、徳島県徳島市を通る一般県道である。.

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徳島県道151号蔵本停車場線

徳島県道151号蔵本停車場線（とくしまけんどう151ごう くらもとていしゃじょうせん）は、徳島県徳島市を通る一般県道である。.

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徳島県道152号府中停車場線

徳島県道152号府中停車場線（とくしまけんどう152ごう こうていしゃじょうせん）は、徳島県徳島市を通る一般県道である。.

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徳島県道153号石井停車場線

徳島県道153号石井停車場線（とくしまけんどう153ごう いしいていしゃじょうせん）は、徳島県名西郡石井町内にある一般県道である。現在は一本東側に片側1車線の走りやすい駅への連絡道が完成し、事実上、連絡道の役割は譲られている。.

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徳島県道154号牛島停車場線

徳島県道154号牛島停車場線（とくしまけんどう154ごう うしのしまていしゃじょうせん）は、徳島県吉野川市内にある一般県道である。.

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徳島県道155号鴨島停車場線

徳島県道155号鴨島停車場線（とくしまけんどう155ごう かもじまていしゃじょうせん）は、徳島県吉野川市内にある一般県道である。.

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徳島県道156号阿波川島停車場線

起点・JR徳島線阿波川島駅 終点・国道192号城山交差点 終点（国道192号城山交差点）から南方向を見て撮影。 徳島県道156号 阿波川島停車場線（とくしまけんどう156ごう あわかわしまていしゃじょうせん）は、徳島県吉野川市を通る県道である。.

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徳島県道157号小島停車場線

徳島県道157号小島停車場線（とくしまけんどう157ごう おしまていしゃじょうせん）は、徳島県美馬市を通る一般県道である。.

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徳島県道158号貞光停車場線

徳島県道158号全景。手前が起点、奥の交差点が終点 徳島県道158号貞光停車場線（とくしまけんどう158ごう さだみつていしゃじょうせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町を通る一般県道である。.

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徳島県道159号阿波半田停車場線

徳島県道159号阿波半田停車場線（とくしまけんどう159ごう あわはんだていしゃじょうせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町内にある一般県道である。.

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徳島県道15号徳島吉野線

徳島県道15号徳島吉野線（とくしまけんどう15ごう とくしまよしのせん）は、徳島県徳島市から阿波市に至る県道（主要地方道）である。.

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徳島県道161号阿波池田停車場線

徳島県道161号の大部分となる、阿波池田駅前のアーケード 徳島県三好市池田町にある香川県道・徳島県道5号観音寺池田線（画像右奥へ延びる道）と徳島県道161号阿波池田停車場線（右折した先の道）の交点。徳島県道161号はこの地点が終点である。 徳島県道161号 阿波池田停車場線（とくしまけんどう161ごう あわいけだていしゃじょうせん）は、徳島県三好市を通る一般県道である。 路線の大部分は阿波池田駅前商店街のアーケード内を通っている。.

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徳島県道162号箸蔵停車場線

徳島県道162号 箸蔵停車場線（とくしまけんどう162ごう はしくらていしゃじょうせん）は、徳島県三好市内にある一般県道である。.

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徳島県道163号大歩危停車場線

徳島県道163号 大歩危停車場線（とくしまけんどう163ごう おおぼけていしゃじょうせん）は、徳島県三好市を通る一般県道である。.

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徳島県道164号阿波大宮停車場線

徳島県道164号 阿波大宮停車場線（とくしまけんどう164ごう あわおおみやていしゃじょうせん）は、徳島県板野郡板野町内にある一般県道である。.

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徳島県道165号板野停車場線

徳島県道165号板野停車場線（とくしまけんどう165ごう いたのていしゃじょうせん）は、徳島県板野郡板野町内にある一般県道である。.

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徳島県道166号板東停車場線

徳島県道166号板東停車場線（とくしまけんどう166ごう ばんどうていしゃじょうせん）は、徳島県鳴門市内を走る県道である。.

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徳島県道167号北島池谷停車場線

徳島県道167号北島池谷停車場線（とくしまけんどう167ごう きたじまいけのたにていしゃじょうせん）は、徳島県板野郡北島町から、徳島県鳴門市大麻町池谷にあるJR四国高徳線および鳴門線の池谷駅までを結ぶ一般県道である。.

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徳島県道168号地蔵橋停車場線

徳島県道168号地蔵橋停車場線（とくしまけんどう168ごう じぞうばしていしゃじょうせん）は、徳島県徳島市西須賀町内を走る一般県道である。.

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徳島県道169号中田停車場線

徳島県道169号中田停車場線（とくしまけんどう169ごう ちゅうでんていしゃじょうせん）は、徳島県小松島市中郷町長平から小松島市中田町出口に至る一般県道である。 かつての国道55号であった徳島県道120号徳島小松島線と中田駅を結ぶための路線である。.

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徳島県道16号徳島上那賀線

徳島県道16号 徳島上那賀線（とくしまけんどう16ごう とくしまかみなかせん）は、徳島県徳島市から徳島県那賀郡那賀町に至る主要地方道である。.

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徳島県道171号立江停車場線

徳島県道171号立江停車場線（とくしまけんどう171ごう たつえていしゃじょうせん）は、徳島県小松島市立江町内を走る一般県道である。 JR牟岐線立江駅と徳島県道136号宮倉徳島線の旧道を結ぶ路線であるが、全線1車線の幅員しかない狭い道である。しかし、立江駅利用者と地元民が利用する程度の交通量ではあるが、車同士の離合する場所は限られてしまう。また、四国八十八箇所19番札所の立江寺とJR立江駅を結ぶ最短ルートでもある。.

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徳島県道172号羽ノ浦停車場線

徳島県道172号羽ノ浦停車場線（とくしまけんどう172ごう はのうらていしゃじょうせん）は、徳島県阿南市羽ノ浦町宮倉を走る一般県道である。 羽ノ浦駅前を起点として、徳島県道274号坂野羽ノ浦線の交点を折れ曲がり徳島県道130号大林津乃峰線の交点へ至る。徳島県道274号坂野羽ノ浦線の交点から終点までは2車線の道である。.

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徳島県道173号阿南停車場線

徳島県道173号阿南停車場線（とくしまけんどう173ごう あなんていしゃじょうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。.

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徳島県道174号見能林停車場線

徳島県道174号見能林停車場線（とくしまけんどう174ごう みのばやしていしゃじょうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。.

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徳島県道175号阿波橘停車場線

徳島県道175号阿波橘停車場線（とくしまけんどう175ごう あわたちばなていしゃじょうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。.

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徳島県道176号新野停車場線

徳島県道176号新野停車場線（とくしまけんどう176ごう あらたのていしゃじょうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。近くには高等学校があり、生徒の登下校に利用されている。.

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徳島県道177号由岐停車場線

徳島県道177号由岐停車場線（とくしまけんどう177ごう ゆきていしゃじょうせん）は、徳島県海部郡美波町内にある県道である。.

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徳島県道178号小松島港南小松島停車場線

徳島県道178号小松島港南小松島停車場線（とくしまけんどう178ごう こまつしまこうみなみこまつしまていしゃじょうせん）は、徳島県小松島市小松島町と小松島市南小松島町を結ぶ一般県道である。 全線に渡って、2車線の道路が整備されている。かつては、徳島県道170号南小松島停車場線としてかつての国道（現・徳島県道120号徳島小松島線）の交点から南小松島駅までの間が指定されていたが、八千代橋から北へ伸びて徳島県道17号小松島港線の交点までの区間が県道になったことにより、現在に至っている。.

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徳島県道17号小松島港線

徳島県道17号小松島港線（とくしまけんどう17ごう こまつしまこうせん）は、徳島県小松島市内を通る主要地方道である。.

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徳島県道181号川内埠頭線

徳島県道181号川内埠頭線（とくしまけんどう181ごう かわうちふとうせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。県道の周りには工場が多く立ち並ぶので、工場に行き帰りするトラックが多く通り、工場終業時には車が多くなるので渋滞に注意する必要がある。.

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徳島県道182号瀬戸港線

徳島県道182号瀬戸港線（とくしまけんどう182ごう せとこうせん）は、徳島県鳴門市内にある県道である。全体的に1.5車線程度の区間が多い。.

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徳島県道183号亀浦港櫛木線

西行・亀浦港付近 入口。右手前が亀浦港、左奥が大塚国際美術館、高架は神戸淡路鳴門自動車道 徳島県道183号亀浦港櫛木線（とくしまけんどう183ごう かめのうらこうくしきせん）は、徳島県鳴門市鳴門町土佐泊浦から鳴門市瀬戸町を結ぶ一般県道である。.

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徳島県道184号粟津港撫養線

徳島県道184号粟津港撫養線（とくしまけんどう184ごう あわづこうむやせん）は、徳島県鳴門市の東部を走る県道である。.

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徳島県道185号粟津港線

徳島県道185号粟津港線（とくしまけんどう185ごう あわづこうせん）は、徳島県鳴門市内にある県道である。沿線には、徳島県道401号鳴門徳島自転車道線が重複している。.

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徳島県道187号長原港線

徳島県道187号長原港線（とくしまけんどう187ごう ながはらこうせん）は、徳島県板野郡松茂町内にある県道である。全体的に2車線の県道である。路線名は長原港線であるが、路線の指定自体は長原港からの道の途中、松茂町笹木野からとなっている。.

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徳島県道188号今切港線

徳島県道188号今切港線（とくしまけんどう188ごう いまぎれこうせん）は、徳島県板野郡北島町内にある県道である。今切川沿いの小さな港を起点とする道である。.

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徳島県道189号沖ノ洲埠頭線

徳島県道189号沖ノ洲埠頭線（とくしまけんどう189ごう おきのすふとうせん）は、徳島県徳島市の東部を走る県道である。 国道11号の吉野川大橋より東部を一級河川である吉野川の河川敷沿いに走っている。吉野川大橋より西部の河川敷沿いには徳島県道15号徳島吉野線が走っており、市民からは「堤防の上」と呼ばれているが、徳島県道189号線は堤防の真下を走っている。.

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徳島県道18号勝浦佐那河内線

徳島県道18号勝浦佐那河内線（とくしまけんどう18ごう かつうらさなごうちせん）は、徳島県勝浦郡勝浦町から、徳島県名東郡佐那河内村にいたる主要地方道である。.

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徳島県道190号徳島港線

徳島県道190号徳島港線（とくしまけんどう190ごう とくしまこうせん）は、徳島県徳島市中洲町内を走る県道である。 線名自体は徳島港線であるが、県道の指定自体は国道11号交点に近い中洲町3丁目からとなっている。新町川支流の助任川（下流部）から吉野川水系の河川である新町川（下流部）までの河川沿いを走っている。道路と並行して新町川沿いにはケンチョピアのヨットハーバーがある。.

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徳島県道191号富岡港南島線

徳島県道191号富岡港南島線（とくしまけんどう191ごう とみおかこうみなみじません）は、徳島県阿南市内にある県道である。辰巳工業団地を起点とするが、西に進むと、道がだんだん狭くなる。.

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徳島県道193号中林港線

徳島県道193号中林港線（とくしまけんどう193ごう なかばやしこうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。.

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徳島県道194号由岐港線

徳島県道194号由岐港線（とくしまけんどう194ごう ゆきこうせん）は、徳島県海部郡美波町内にある県道である。沿道には民家があり、通るには注意が必要である。.

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徳島県道195号日和佐港線

徳島県道195号日和佐港線（とくしまけんどう195ごう ひわさこうせん）は、徳島県海部郡美波町内にある県道。沿道には民家や日和佐港がある。.

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徳島県道196号浅川港線

徳島県道196号浅川港線（とくしまけんどう196ごう あさかわこうせん）は、徳島県海部郡海陽町内にある県道である。全体的に2車線の道で、沿線は民家があり、港まで続いている。.

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徳島県道197号鞆奥港線

徳島県道197号鞆奥港線（とくしまけんどう197ごう ともおくこうせん）は、徳島県海部郡海陽町内にある県道。.

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徳島県道198号阿波土柱線

徳島県道198号阿波土柱線（とくしまけんどう198ごう あわどちゅうせん）は、徳島県阿波市（旧阿波郡阿波町）桜ノ岡を走る県道である。 阿波の土柱付近から途中、徳島自動車道の上を通り、徳島県道139号船戸切幡上板線に向かって通っている。.

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徳島県道199号脇三谷線

徳島県道199号脇三谷線（とくしまけんどう199ごう わきみたにせん）は、徳島県美馬市内にある一般県道である。.

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徳島県道200号蒲生田福井線

徳島県道200号蒲生田福井線（とくしまけんどう200ごう かもうだふくいせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。全体的に道が狭い。.

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徳島県道203号鮎喰新浜線

徳島県道203号鮎喰新浜線（とくしまけんどう203ごう あくいしんはません）は、徳島県徳島市鮎喰町から同市新浜本町にいたる一般県道である。路線名の通り、もともとは新浜本町の旧国道55号線（現徳島県道120号徳島小松島線）までを結んでいたが、八万町（現国道55号）～新浜本町の区間は徳島県道29号徳島環状線と重複するようになった。また、園瀬川の北岸をダイレクトに国道55号バイパスまで結ぶ新道が開通している。.

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徳島県道205号西黒田府中線

徳島県道205号西黒田府中線（とくしまけんどう205ごう にしくろだこうせん）は、徳島県徳島市内を走る県道である。.

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徳島県道206号西黒田中村線

徳島県道206号西黒田中村線（とくしまけんどう206ごう にしくろだなかむらせん）は、徳島県徳島市及び名西郡石井町（新道のみ）を通過する県道である。現道は1車線の部分が多く、田畑に点在する集落を結ぶ。新道は現道との合流まで終始2車線。.

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徳島県道207号鬼籠野国府線

徳島県道207号鬼籠野国府線（とくしまけんどう207ごう おろのこくふせん）は、徳島県名西郡神山町から徳島市に至る県道である。徳島市鮎喰川の堤防あたりは2車線として整備されているが、大部分は1～1.5車線である。.

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徳島県道208号一宮下中筋線

徳島県道208号一宮下中筋線（とくしまけんどう208ごう いちのみやしもなかすじせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。徳島市中心部の渋滞を避けるために、徳島市南部から徳島市国府町まで行く抜け道として利用されていて交通量が多い。また、殆どの区間が2車線であるが終点付近に一部道幅が狭い区間がある。.

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徳島県道209号八多法花線

徳島県道209号八多法花線（とくしまけんどう209ごう はたほっけせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。徳島市総合動植物公園から終点方向は「レイリア大通り」として整備されているが、残りは細道が点在する区間となっている。.

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徳島県道20号石井神山線

徳島県道20号石井神山線（とくしまけんどう20ごう いしいかみやません）は、徳島県名西郡石井町と神山町を結ぶ主要地方道である。しかしながら、改良されているのは石井町と神山町の境だけで神山町内はほとんどが1.5車線である。 このため、ほとんどの車両は神山町に入って最初の橋である行者野（ぎょうじゃの）橋から県道21号線に渡っている。.

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徳島県道210号大谷西須賀線

徳島県道210号大谷西須賀線（とくしまけんどう210ごう おおだににしすがせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。 全体的に2車線で走りやすい。認定後の指定区間変更により、現在は路線名の徳島市大谷町・西須賀町のどちらも通らない道となっている。.

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徳島県道212号新浜勝浦線

徳島県道212号新浜勝浦線（とくしまけんどう212ごう しんはまかつうらせん）は、徳島県徳島市から勝浦郡勝浦町を結ぶ県道である。.

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徳島県道213号二條通新港線

徳島県道213号二條通新港線（とくしまけんどう213ごう にじょうどおりしんこうせん）は、徳島県小松島市小松島町内を走る一般県道である。徳島県道18号小松島停車場線と接続して小松島港方面とを結んでいたが、駅の所属した小松島線の廃止により、その後徳島県道18号が廃止となったため指定区間を一部吸収している。全線で2車線の路線であるが、距離は極めて短い。.

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徳島県道216号花園日開野線

徳島県道216号花園日開野線（とくしまけんどう216ごう はなぞのひがいのせん）は、徳島県小松島市日開野町を走る一般県道である。.

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徳島県道217号田野勢合線

徳島県道217号田野勢合線（とくしまけんどう217ごう たのせいごうせん）は、徳島県小松島市田野町から小松島市赤石町に至る一般県道である。 全線で1.5車線程度の道幅である。小松島市田野町内を最初は南北に、その後東西方向に進む。終点近くに田野町勢合の集落があり、路線名のひとつとなっている。普通車であれば容易に離合できる道幅は全線に渡って確保されている。.

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徳島県道218号和田島赤石線

徳島県道218号和田島赤石線（とくしまけんどう218ごう わだじまあかいしせん）は、徳島県小松島市和田島町の海上自衛隊小松島航空基地前から徳島県小松島市赤石町の徳島県道120号徳島小松島線交点に至る一般県道である。全線2車線で整備されており走りやすいが、ラッシュ時においては徳島県道120号徳島小松島線の交点における交差点で何度かの信号待ちが必要になる。.

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徳島県道219号古川長原港線

徳島県道219号古川長原港線（とくしまけんどう219ごう ふるかわながはらこうせん）は、徳島県徳島市から板野郡松茂町に至る県道である。.

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徳島県道21号神山鮎喰線

徳島県道21号 神山鮎喰線（とくしまけんどう21ごう かみやまあくいせん）は、徳島県名西郡神山町から徳島県徳島市に至る主要地方道である。.

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徳島県道220号川内大代線

徳島県道220号川内大代線（とくしまけんどう220ごう かわうちおおしろせん）は、徳島県徳島市から鳴門市に至る県道である。開閉橋がある加賀須野橋がある。徳島とくとくターミナル付近で現道と旧道に分かれている区間がある。.

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徳島県道221号富吉久木線

徳島県道221号富吉久木線（とくしまけんどう221ごう とみよしくぎせん）は、徳島県徳島市内にある県道である。一部の区間で、対向時に減速する必要があるが、それ以外は2車線で走りやすい。.

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徳島県道225号檜藍住線

徳島県道225号檜藍住線（とくしまけんどう225ごう ひのきあいずみせん）は、徳島県鳴門市から板野郡藍住町に至る県道である。2002年8月にバイパスが開通した。全線で2車線が確保されている。.

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徳島県道226号津慈広島線

徳島県道226号津慈広島線（とくしまけんどう226ごう つじひろしません）は、徳島県鳴門市から板野郡松茂町に至る県道である。.

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徳島県道228号大谷櫛木線

徳島県道228号大谷櫛木線（とくしまけんどう228ごう おおたにくしきせん）は、徳島県鳴門市内を走る県道である。中央線のない2車線である。.

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徳島県道229号板野インター線

徳島県道229号 板野インター線（とくしまけんどう229ごう いたのインターせん）は、徳島県板野郡板野町を通る県道である。 実質的には高松自動車道板野インターチェンジのランプウェイのため、県道標識などは設置されていない。.

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徳島県道230号第十白鳥線

徳島県道230号第十白鳥線（とくしまけんどう230ごう だいじゅうしろとりせん）は、徳島県名西郡石井町藍畑字第十と名西郡石井町石井字白鳥を徳島市国府町経由で結ぶ一般県道である。.

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徳島県道231号高原石井線

徳島県道231号高原石井線（とくしまけんどう231ごう たかはらいしいせん）は、徳島県名西郡石井町内にある県道である。ほぼ全線1～1.5車線で譲り合いが必要である。.

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徳島県道232号平島国府線

徳島県道232号平島国府線（とくしまけんどう232ごう へいしまこくふせん）は、徳島県名西郡石井町から徳島市まで至る県道である。集落内を走り、道のほとんどが、1車線であるが、僅かに2車線の部分がある。また、石井町の沿線には小学校・中学校が多く並んでいる。.

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徳島県道234号高瀬神宅線

徳島県道234号高瀬神宅線（とくしまけんどう234ごう たかせかんやけせん）は、徳島県板野郡上板町内にある県道である。集落と集落を繋ぐ道である。.

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徳島県道235号宮川内牛島停車場線

徳島県道235号宮川内牛島停車場線（とくしまけんどう235ごう みやがわちうしのしまていしゃじょうせん）は、徳島県阿波市から吉野川市内に至る県道である。西条大橋周辺など一部に2車線区間があるが、大部分は1車線区間である。.

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徳島県道236号浦池南原線

徳島県道236号浦池南原線（とくしまけんどう236ごう うらいけみなみはらせん）は、徳島県阿波市内にある県道である。終点側から進むと、阿波市土成町浦池より後は行き止まりである。.

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徳島県道237号切幡川島線

徳島県阿波市の吉野川に架かる潜水橋・大野島橋 吉野川に架かる潜水橋・川島橋（徳島県道2号との重複区間） 徳島県道237号切幡川島線（とくしまけんどう237ごう きりはたかわしません）は、徳島県阿波市から吉野川市に至る県道である。阿波市と吉野川市を潜水橋で結ぶ橋を含む。.

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徳島県道238号川島西麻植停車場線

徳島県道238号川島西麻植停車場線（とくしまけんどう238ごう かわしまにしおえていしゃじょうせん）は、徳島県吉野川市内にある県道である。.

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徳島県道239号牛島上下島線

徳島県道239号牛島上下島線（とくしまけんどう239ごう うしのしまじょうげじません）は、徳島県吉野川市内にある県道である。住宅地を通る県道である。.

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徳島県道23号富岡港線

徳島県道23号富岡港線（とくしまけんどう23ごう とみおかこうせん）とは、徳島県阿南市にある県道（主要地方道）である。.

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徳島県道240号西麻植下浦線

徳島県道240号西麻植下浦線（とくしまけんどう240ごう にしおえしもうらせん）は、徳島県吉野川市から名西郡石井町へ至る一般県道である。通称は飯尾（いのお）街道だが、下浦街道、森山街道などとも呼ばれることがある。.

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徳島県道242号植桜鴨島線

徳島県道242号植桜鴨島線（とくしまけんどう242ごう うえざくらかもじません）は、徳島県吉野川市川島町桑村字植桜から、吉野川市鴨島町に至る一般県道である。.

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徳島県道244号山川川島線

吉野川市川島町、徳島県道156号阿波川島停車場線との合流点付近 徳島県道244号山川川島線（とくしまけんどう244ごう やまかわかわしません）は徳島県吉野川市内にあり、国道192号の道の一部を降格した県道である。四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の沿線を走り、中央線のない2車線である。.

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徳島県道245号二宮山川線

徳島県道245号二宮山川線（とくしまけんどう245ごう にのみややまかわせん）は、徳島県名西郡神山町から吉野川市へ至る一般県道である。地図上では神山町と吉野川市との境界付近で県道指定が途切れているが、指定から外れている区間を経由して両側の区間は相互に通行可能である。また、全線に亘って1.5車線かそれ以上の道幅が確保されている(国道193号との重複区間は2車線)。但し、神山町内には狭隘な区間や複数のヘアピンカーブが存在する。.

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徳島県道246号仁賀木山瀬停車場線

徳島県道246号仁賀木山瀬停車場線（とくしまけんどう246ごう にかぎやませていしゃじょうせん）は、徳島県阿波市から吉野川市に至る県道である。阿波市市場町側から入ると山あいの集落をたどる細道となる。なお、路線名は同じだが指定区間の起点は仁賀木の手前の奥日開谷に変更になっており、また吉野川を越える部分は指定区間から外れている。.

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徳島県道247号船戸山川線

徳島県道247号船戸山川線（とくしまけんどう247ごう ふなどやまかわせん）は、徳島県吉野川市内にある県道である。国道192号の一部を降格させた道路である。.

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徳島県道248号奥野井阿波山川停車場線

徳島県道248号 奥野井阿波山川停車場線（とくしまけんどう248ごう おくのいあわやまかわていしゃじょうせん）は徳島県吉野川市内にある一般県道である。高越山の山頂（ただし、県道指定は中腹付近から）から麓まで結ぶ。.

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徳島県道249号井上川田線

徳島県道249号井上川田線（とくしまけんどう249ごう いのうえかわたせん）は、徳島県吉野川市内にある県道である。ほぼ全線1-1.5車線の県道であり、周辺の住民が生活道路として利用している。.

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徳島県道250号三ツ木宮倉線

徳島県道250号三ツ木宮倉線（とくしまけんどう250ごう みつぎみやくらせん）は、徳島県美馬市から吉野川市に至る県道であり、国道492号から国道193号を繋ぐ道である。全体が、1車線である。.

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徳島県道251号脇町曽江線

徳島県道251号脇町曽江線（とくしまけんどう251ごう わきまちそえせん）は、徳島県美馬市内にある県道である。全体的に道が狭いが、バイパスができていることもあり一部で二車線区間もある。.

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徳島県道252号大谷脇町線

徳島県道252号 大谷脇町線（とくしまけんどう252ごう おおたにわきまちせん）は、徳島県美馬市内にある一般県道である。.

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徳島県道253号山川海南線

徳島県道253号山川海南線（とくしまけんどう253ごう やまかわかいなんせん）は、徳島県吉野川市山川町前川と徳島県海部郡海陽町大里を結ぶ県道。ほとんどの区間で国道193号と重複しており名西郡神山町上分大中尾と那賀郡那賀町沢谷字釜ヶ谷間で単独部が残るだけとなっている。その区間においても、同じ交差点標識でこの道路を表す表示は木沢側では県道253号なのに神山側では国道193号であったり、国道193号の標識の下に当路線名である「山川海南線」の表示があったりと、かなりあいまいとなっている。 那賀町沢谷字釜ヶ谷の雲早トンネル。国道標識が立っているが周辺区間は当路線の単独区間であり、国道標識の下には当路線名が記されている。.

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徳島県道254号田方穴吹線

徳島県道254号田方穴吹線（とくしまけんどう254ごう たがたあなぶきせん）は、徳島県美馬市内にある県道である。穴吹川をはさみ国道492号の対岸を走る。沿線には集落があり、生活道路として利用している。.

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徳島県道255号端山調子野線

徳島県道255号端山調子野線（とくしまけんどう255ごう はばやまちょうしのせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町から美馬市へ至る一般県道である。.

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徳島県道256号上蓮小野線

徳島県道256号上蓮小野線（とくしまけんどう256ごう じょうれんおのせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町内にある県道である。つるぎ町半田地区の集落沿いを結ぶ道である。大部分が1車線・1.5車線であり、対向できない区間が多い。.

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徳島県道257号蔭名小野線

徳島県道257号蔭名小野線（とくしまけんどう257ごう かげみょうおのせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町内にある県道である。つるぎ町半田地区の集落沿いを結ぶ道で、全体的に1車線から1.5車線の道である。.

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徳島県道258号小谷西端山線

徳島県道258号小谷西端山線（とくしまけんどう258ごう こだににしはばやません）は、徳島県美馬郡つるぎ町内にある県道である。大部分が1車線の道で、半田地区・貞光地区間に一部不通区間がある。.

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徳島県道259号一宇古宮線

徳島県道259号一宇古宮線（とくしまけんどう259ごう いちうこみやせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町から美馬市に至る県道である。一部未開通部分がある。.

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徳島県道25号日和佐小野線

徳島県道25号日和佐小野線（とくしまけんどう25ごう ひわさおのせん）は、徳島県海部郡美波町奥河内から阿南市福井町へ至る県道（主要地方道）である。旧海部郡由岐町の幹線道路である。阿南市福井町〜海部郡美波町由岐までは2車線が確保されているが、美波町由岐〜美波町日和佐にかけては一車線である。 また、国道55号の異常気象時の迂回路としても利用されるが、山道の1車線道路のためその場合は1時間毎に片側交互通行の措置が行われる他、4トン車以上の通行が制限される。.

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徳島県道260号中野木屋平線

徳島県道260号中野木屋平線（とくしまけんどう260ごう なかのこやだいらせん）は、徳島県美馬郡つるぎ町から美馬市に至る県道である。国道438号を繋ぐ県道である。県道としては途中区間で指定が途切れているが、その間は林道経由で通りぬけ可能（一部ダート区間あり）。.

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徳島県道261号菅生伊良原線

徳島県道261号菅生伊良原線（とくしまけんどう261ごう すげおいいらはらせん）は、徳島県三好市から美馬郡つるぎ町に至る県道である。起点から終点まで通りぬけは可能であるが、県道指定は途中で途切れ、途中区間の一部は林道となっている。.

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徳島県道262号芝生中庄線

徳島県道262号芝生中庄線（とくしまけんどう262ごう しぼうなかのしょうせん）は徳島県三好市から同県三好郡東みよし町に至る県道である。.

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徳島県道264号出口太刀野線

徳島県道264号出口太刀野線（とくしまけんどう264ごう でぐちたちのせん）は、徳島県三好郡東みよし町から三好市へ至る一般県道である。.

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徳島県道265号腕山花ノ内線

徳島県道265号腕山花ノ内線（とくしまけんどう265ごう かいなやまはなのうちせん）は、徳島県三好市内にある県道である。.

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徳島県道266号昼間辻線

徳島県道266号 昼間辻線（とくしまけんどう266ごう ひるまつじせん）は、徳島県三好郡東みよし町から三好市へ至る一般県道である。.

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徳島県道267号白地州津線

徳島県道267号白地州津線（とくしまけんどう267ごう はくちしゅうづせん）は、徳島県三好市内を通る一般県道である。距離：7.253km（平成22年徳島県道路現況調書）.

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徳島県道268号野呂内三縄停車場線

徳島県道268号 野呂内三縄停車場線（とくしまけんどう268ごう のろうちみなわていしゃじょうせん）は、徳島県三好市内ある県道である。四国八十八か所霊場第六十六番札所雲辺寺への参詣ルートのひとつである。.

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徳島県道269号三縄停車場黒沢線

徳島県道269号三縄停車場黒沢線（とくしまけんどう269ごう みなわていしゃじょうくろぞうせん）は、徳島県三好市内を走る県道。大部分が1車線であるが、僅かに2車線の部分がある。県道名の通り、この道を経由して黒沢湿原方面へ抜けることは可能であるが、県道としての指定自体はかつての「漆川三縄停車場線」時代のまま、漆川地区中心地までとなっている。この県道の一部は、陸上自衛隊第13師団の施設科部隊が施工した。.

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徳島県道26号由岐大西線

徳島県道26号由岐大西線（とくしまけんどう26ごう ゆきおおにしせん）は、徳島県海部郡美波町西の地から阿南市福井町大西に至る主要地方道である。 旧由岐町の海岸線沿いにある集落（阿部や伊座利など）にとって他の地区へ行く唯一の道路とも言える存在である。.

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徳島県道270号一宇祖谷口停車場線

徳島県道270号一宇祖谷口停車場線（とくしまけんどう270ごう いちういやぐちていしゃじょうせん）は、徳島県三好市内にある県道である。県道のほとんどが、徳島県道32号山城東祖谷山線の重複区間であるため、単独区間は、全体のわずか0.9%にあたる138mしかない。.

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徳島県道271号粟山殿野線

徳島県道271号粟山殿野線（とくしまけんどう271ごう あわやまとののせん）は、徳島県三好市内にある県道である。三好市山城町西部山間部の集落沿いを結ぶ。.

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徳島県道272号上名西宇線

徳島県道272号上名西宇線（とくしまけんどう272ごう かみみょうにしうせん）は、徳島県三好市内にある県道である。全車線が1車線である。.

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徳島県道273号大京原今津浦和田津線

徳島県道273号大京原今津浦和田津線（とくしまけんどう273ごうだいきょうばらいまづうらわだつせん）は、徳島県阿南市から小松島市大林町へ至る路線（県道）である。.

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徳島県道274号坂野羽ノ浦線

徳島県道274号坂野羽ノ浦線（とくしまけんどう274ごう さかのはのうらせん）は、徳島県小松島市坂野町から阿南市羽ノ浦町へ至る一般県道。 おおよそ全線で2車線の道路は確保されている。走りやすい道ではあるが、交通量もあり羽ノ浦町内は商店街を走る道路のため、走行には注意を要する。.

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徳島県道275号敷地羽ノ浦線

徳島県道275号敷地羽ノ浦線（とくしまけんどう275ごうしきちはのうらせん）は、徳島県阿南市内を走る県道である。全線で2車線が確保されていて、羽ノ浦町から国道55号阿南道路方面への抜け道として利用されている。.

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徳島県道276号勝浦羽ノ浦線

徳島県道276号勝浦羽ノ浦線（とくしまけんどう276ごうかつうらはのうらせん）は、徳島県勝浦郡勝浦町から阿南市までを結ぶ県道である。勝浦町内・小松島市内は徳島県道22号と重複している。単独部分は全線2車線が確保されている。.

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徳島県道277号中島古庄線

徳島県道277号中島古庄線（とくしまけんどう277ごうなかしまふるしょうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。全線が堤防道路である。古庄は旧羽ノ浦町内の地名であるが、指定区間変更により、現在は旧那賀川町内のみの路線となっている。全線で2車線かそれと同等の道幅が確保されている。.

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徳島県道278号蛭子原西の久保線

徳島県道278号蛭子原西の久保線（とくしまけんどう278ごう えびすはらにしのくぼせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。沿道には住宅地になっており、生活道路として利用している車が多い。.

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徳島県道279号中島港線

徳島県道279号中島港線（とくしまけんどう279ごう なかしまこうせん）は、徳島県阿南市内にある県道である。那賀川北岸にある中島港と国道55号阿南道路とを結ぶ。.

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徳島県道282号大井南島線

徳島県道282号大井南島線（とくしまけんどう282ごう おおいみなみじません）は、徳島県阿南市内にある県道である。徳島県道22号阿南勝浦線交点～徳島県道28号阿南小松島線との交点・重複区間(阿南市下大野町～お松大権現付近)は2車線が確保されているが、それ以外の区間は大半が1～1.5車線程度の狭隘路となる。.

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徳島県道299号四方原海部線

徳島県道299号四方原海部線（とくしまけんどう299ごう しほうばらかいふせん）は、徳島県海部郡海陽町内にある県道。国道55号を降格した道路で、沿道には民家や商店が立ち並ぶ生活道路である。.

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徳島県道302号鯛浜中村線

徳島県道302号鯛浜中村線（とくしまけんどう302ごう たいのはまなかむらせん）は、徳島県板野郡北島町内を走る県道である。終点の三合橋付近は道が狭い。.

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徳島県道35号阿南相生線

徳島県道35号阿南相生線（とくしまけんどう35ごう あなんあいおいせん）は、徳島県阿南市橘町から同市新野町を経由して那賀郡那賀町吉野に至る主要地方道である。.

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徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線

徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線（とくしまけんどう38ごう おきのすとくしまほんちょうせん）は、徳島県徳島市南沖洲4丁目を起点に、阿波銀行マリンピア支店前の交差点から4車線の道で徳島市徳島本町3丁目（国道11号・国道192号の交点）に至る主要地方道である。終点付近では渋滞が慢性化している。.

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徳島県道39号徳島鳴門線

徳島県道39号徳島鳴門線（とくしまけんどう39ごう とくしまなるとせん）は、徳島県徳島市北常三島町から鳴門市大麻町へ至る主要地方道である。 徳島市民病院から南西にある交差点（国道11号交点）を起点に西へ進む。その後、徳島県道30号徳島鴨島線の交点まで進むと北へ曲がって吉野川を渡りそのまま徳島県道14号松茂吉野線の交点まで北進する。合流してすぐの交差点を左折すると、そのまま北の方角を目指して旧吉野川を渡る。そのまま、徳島県道12号鳴門池田線の交点で終点となる。 徳島市と板野郡北島町を結ぶ幹線道路である。沿線には四国大学もあり、交通量は多い方である。特にラッシュ時の交通渋滞は混雑している。.

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徳島県道40号徳島空港線

徳島県道40号 徳島空港線（とくしまけんどう40ごう とくしまくうこうせん）は、徳島県板野郡松茂町を通る主要地方道である。徳島空港に接続する。全線に亘って、2 - 4車線が確保されている。.

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徳島県道41号徳島北灘線

弁天橋 四国三郎橋 徳島県道41号徳島北灘線（とくしまけんどう41ごう とくしまきたなだせん）は、徳島県徳島市北矢三町から同県鳴門市北灘町折野へ至る主要地方道である。.

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徳島県道42号瀬戸撫養線

徳島県道42号瀬戸撫養線（とくしまけんどう42ごう せとむやせん）は、徳島県鳴門市内を通る主要地方道である。.

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徳島県道43号神山川島線

徳島県道43号神山川島線（とくしまけんどう43ごう かみやまかわしません）は、徳島県名西郡神山町から吉野川市へ至る主要地方道である。2車線程度の整備された区間と、鬱蒼とした森林の間の1車線程度の狭隘路が入り混じる。また、吉野川市内の一部の区間は異常気象時通行規制区間に指定されている。.

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徳島県道45号西祖谷山山城線

徳島県道45号西祖谷山山城線（とくしまけんどう45ごう にしいややまやましろせん）は、徳島県三好市を通る県道（主要地方道）である。.

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徳島県道・香川県道106号穴吹塩江線

徳島県道・香川県道106号 穴吹塩江線（とくしまけんどう・かがわけんどう106ごう あなぶきしおのえせん）は、徳島県美馬市から香川県高松市に至る一般県道である。徳島県側の県道標識では「穴吹塩之江線」となっている。本項目では、この県道の前身となった大瀧寺越（おおたきじごえ）についても触れる。 2018年1月現在、椛川ダム工事の影響で終点近くのさぬき温泉付近が通行止めとなっているが、この東側にダムの堤防に沿うように迂回路がつくられており、そちらを通って大滝山方面及び国道193号へ抜けることができる(当初は迂回路に県道指定が無かったものの、後に県道指定された。ダム敷地内を通っている現道の一部区間は椛川ダム完成に伴い水没すると思われる)。.

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徳島県道・香川県道1号徳島引田線

徳島県道・香川県道1号 徳島引田線（とくしまけんどう・かがわけんどう1ごう とくしまひけたせん）は、徳島県徳島市から香川県東かがわ市に至る県道（主要地方道）である。.

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徳島県道・香川県道34号石井引田線

徳島県道・香川県道34号 石井引田線（とくしまけんどう・かがわけんどう34ごう いしいひけたせん）は、徳島県名西郡石井町から香川県東かがわ市に至る主要地方道である。 徳島県上板町〜香川県東かがわ市の間（旧県道103号上板引田線区間）は未開通区間であり、上板町内、東かがわ市内にはこの先通行止め、県境越えはできない等の看板が掲げられている。.

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徳島県道・香川県道6号込野観音寺線

徳島県道・香川県道6号 込野観音寺線（とくしまけんどう・かがわけんどう6ごう こみのかんおんじせん）は、徳島県三好市から香川県観音寺市に至る主要地方道である。 しかし、徳島県道268号野呂内三縄停車場線交点から県境までは道幅が狭く荒れているので普通車でも対向は難しくなっている。.

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徳島県道・香川県道7号美馬塩江線

徳島県道・香川県道7号 美馬塩江線（とくしまけんどう・かがわけんどう7ごう みましおのえせん）は、徳島県美馬市から香川県高松市に至る主要地方道である。.

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徳島県道・高知県道101号船津野根線

徳島県道・高知県道101号 船津野根線（とくしまけんどう・こうちけんどう101ごう ふなつのねせん）は、徳島県海部郡海陽町から高知県安芸郡東洋町に至る一般県道である。.

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徳島環状道路

工事が進む徳島環状道路（東環状道路）、2006年12月撮影 徳島環状道路（とくしまかんじょうどうろ）は徳島県徳島市付近を一巡する地域高規格道路。徳島環状線とも言われる。.

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徳島自動車道

徳島自動車道（とくしまじどうしゃどう、TOKUSHIMA EXPRESSWAY）は、徳島県鳴門市の鳴門ジャンクション (JCT) を起点とし、愛媛県四国中央市の川之江東JCTに至る延長105.8キロメートル (km) の高速道路である。略称は徳島道（とくしまどう、TOKUSHIMA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、鳴門JCT - 徳島JCT（事業中）間が高松自動車道と松山自動車道（川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間）とともに「E11」が、徳島JCT（事業中） - 川之江東JCT間が高知自動車道（川之江JCT - 高知IC間）とともに「E32」が各区間割り振られている。.

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徳亭駅

徳亭駅（トクチョンえき）は大韓民国京畿道楊州市徳亭洞にある、韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は(105)。瑞靖大学という副駅名があるが、瑞靖大学は当駅から直線距離で約2.5kmほど離れている。.

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徳ヒョン線

徳峴線（トキョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道新義州市にある南新義州駅から義州郡にある徳峴駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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後藤寺線

後藤寺線（ごとうじせん）は、福岡県飯塚市の新飯塚駅から福岡県田川市の田川後藤寺駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 筑豊西部の飯塚市を経て東部の田川市と福岡市を結ぶ短絡ルートになっている。.

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得撫島

得撫島北東部にある見嶋湾。遠景の岬の日本が建てた灯台の周りには、ウルップソウの大群落がある。 得撫島（うるっぷとう）は、千島列島にある島。ロシア名はウループ島 (Остров Уруп)、英語表記はUrup。 島の名前の由来は、アイヌ語で「紅鱒」を意味する「ウルㇷ゚」から。知里真志保の著書にもこのことが記してある。.

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保古山

保古山（ほこやま、ぼこやま）は、岐阜県中津川市と恵那市の境にある標高970 mの山。 恵那山の北西前面に連なる前山から屏風山に至る屏風山断層崖の山であり、複数のピークからなる凹凸のある山容が特徴。 山頂付近の平坦地は根の上高原と呼ばれ、保古の湖、根の上湖の2つのため池を中心に観光地として整備されており 、国民休養地に指定されている。岐阜県山岳連盟によって、続ぎふ百山の山の一つとして紹介されている。.

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保定駅

保定駅（ほていえき）は中華人民共和国河北省保定市北市区裕華路に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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保土ヶ谷バイパス

本村IC手前より新保土ヶ谷・横須賀方面を望む 町田立体 終点付近 保土ヶ谷バイパス（ほどがやバイパス）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区から東京都町田市へ至る国道16号のバイパス道路。全線が国土交通省管轄。 自動車専用道路であり地域高規格道路に指定されているが、通行料などの徴収はない。周辺で接続する東名高速道路・国道1号横浜新道・国道16号横浜新道・横浜横須賀道路・首都高速道路・第三京浜道路などとともに、広域的・地域的交通を担う。.

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保土ケ谷駅

保土ケ谷駅（ほどがやえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区岩井町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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忠北線

忠北線（チュンブクせん）は、大韓民国世宗特別自治市にある鳥致院駅から忠清北道にある鳳陽駅までの115.0kmを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 沿線の都市は清州市と忠州市がある。また、終点の鳳陽駅は旅客列車が停車せず、全列車が中央線の堤川駅へ乗り入れる。.

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忠別岳

白雲岳方面から望む高原沼と忠別岳 忠別岳（ちゅうべつだけ）は、北海道の大雪山系（表大雪）に位置し、美瑛町と上川町にまたがる標高1,963 mの第四紀火山である。大雪山国立公園に属する。山頂には点名「忠別岳」の二等三角点が設置されている。.

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信号保安

信号保安（しんごうほあん）とは、鉄道において列車の安全を保ち、特に衝突を防ぐために用いられる装置やシステム、運行規定の総称である。固定された線路を移動し、運転士が障害物を視認してからでは止めることができないほど高速で走行する列車は、特に衝突に弱い。このため、アメリカではウェッブ・ボール（Webb C. Ball）を1891年に時刻調整責任者（general time inspector）に任命し、鉄道用の時計の厳正な管理に努めることになった。また、イギリスでは、アーマー鉄道事故をきっかけとして1889年鉄道規制法（Regulation of Railways Act 1889）が成立し、閉塞や連動装置などの様々な安全装置が導入されることになった。 列車の制御は、多くの場合、各区間の責任者（例えば信号手や駅長）から通行許可を乗務員に与える形で行われている。運行のための一連の手続きと、運行に用いられる設備をまとめて、イギリスでは"method of working"、アメリカでは"method of operation"、オーストラリアでは"safeworking"などと呼ぶ。全ての方式で必ずしも物理的な信号装置を必要とするわけではない。また単線の鉄道に限定されている方式もある。.

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信貴生駒スカイライン

信貴生駒スカイライン（暗峠付近） 信貴生駒スカイライン（しぎいこまスカイライン）とは、近畿日本鉄道（近鉄）が所有し、子会社の近鉄レジャーサービスもともと、当道路は近畿日本鉄道自動車局（近鉄直営のバス部門）の管理であり、同局が分社化されたことでそのまま近鉄バスの管理となっていたが、現在は近鉄レジャーサービスに移管されている。が管理する一般自動車道で、大阪平野と奈良盆地の間に連なる生駒山地を南北に通過する私道の有料道路である。.

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信越本線

信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.

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信楽高原鐵道信楽線

信楽線（しがらきせん）は、滋賀県甲賀市の貴生川駅から信楽駅までを結ぶ信楽高原鐵道の鉄道路線である。.

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修善寺道路

修善寺道路（しゅぜんじどうろ）は、下田街道のボトルネックの一つ、静岡県伊豆市修善寺横瀬地区を迂回する国道136号バイパスである。道路整備特別措置法による有料道路として静岡県施工事業として建設された（運営：静岡県道路公社）。伊豆中央道と一体となって伊豆中部のバイパスを形成する。 なお、修善寺道路は伊豆縦貫自動車道の一部に位置付けられているが、将来的に伊豆中央道と修善寺道路を経由せずに東駿河湾環状道路と天城北道路を直接繋ぐルートが構想されている。.

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応神村

徳島市応神町コミュニティセンター 応神村（おうじんそん）は、徳島県板野郡に属していた村。1966年に徳島市へ編入され徳島市応神町となる。また応神町一帯を応神地区という。東西5.44km、南北2.82km、面積9.06km2。.

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心斎橋筋

心斎橋筋（しんさいばしすじ）は、大阪府大阪市中央区の船場・島之内を南北に縦断する道路、または、島之内側の町名。町名は1～2丁目がある。郵便番号は542-0085。.

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忘憂線

忘憂線（マンウせん）は、大韓民国ソウル特別市中浪区の忘憂駅から蘆原区の光云大駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 貨物線であるが、現在は定期の貨物列車の運行はなく、京春線の旅客列車が当路線を走行する。 なお、首都圏電鉄における首都圏統合料金制では、上鳳 - 光云大間で当路線を経由した場合でも「上鳳 - （京義・中央線） - 回基 - （1号線） - 光云大」の経路で運賃計算される。.

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念丈岳

念丈岳（ねんじょうだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）にある標高2,291 mの山。.

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志和稲荷神社

志和稲荷神社（しわいなりじんじゃ）は、岩手県紫波郡紫波町升沢部落の西部山麓、滝名川左岸に鎮座する神社である。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。 すぐ近くには別に志和古稲荷神社も鎮座する。.

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志々島

津嶋神社からみた志々島 志々島（ししじま）は、瀬戸内海に浮かぶ塩飽諸島の島。.

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志登茂川

志登茂川（しともがわ）は、三重県津市を流れる河川。二級水系の本流である。津市芸濃町椋本字塚田に発し伊勢湾へ注ぐ。二級河川の指定区間は14kmにおよぶ。水源地が海抜100m以下で、河川勾配が緩やかな河川であるため河口から4kmほど遡った平野橋（県道410号線）の上流に平野防潮水門が設置されている。過去には1974年（昭和49年）7月24日からの集中豪雨により、また2004年（平成16年）9月29日の台風21号により、流域の下流を中心に浸水被害が発生した。 津市街地を流れる代表的な河川の一つであり、河川の周辺には江戸橋や三重大学などの著名な施設もある。支流には毛無川や横川などがある。名前の由来は毛無川が上流に高田本山専修寺があることから“坊主＝毛が無い”としばしば思われている。しかし“毛”には“稲”の意味もあり、稲作または二毛作をできないほど氾濫したものが、また横川は川が海に対して横（平行）に流れるのが名前の由来である。横川の支流には逆川があり、この川は海と逆方向に流れており国道23号沿いにこの川の名前を冠した逆川神社がある。.

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志賀町

志賀町（しかまち）は、石川県羽咋郡にある町。本州の日本海側にある能登半島の、ほぼ中央に位置する。.

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志摩市磯部ふれあい公園

志摩市磯部ふれあい公園（しましいそべふれあいこうえん）は、三重県志摩市にある都市公園。通称は、ふれあい公園・ふれあい。 志摩市が設置し、NPO法人いそべスポーツクラブが指定管理者として管理・運営を行う。国道167号沿いの小高い丘の上に位置する。.

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志摩マリンランド

志摩マリンランド（しまマリンランド）は、三重県志摩市の賢島にある水族館。近鉄グループの一員。「マンボウの泳ぐ水族館」を標榜している。 海女による餌付け実演やペンギンに触れることのできる催しを開催している。.

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志摩ロードパーティ

志摩ロードパーティ （しまロードパーティー）は、三重県の志摩市で行われるハーフマラソン大会。志摩スペイン村を主会場とする。 的矢湾を望み沿道の景色は良いが、スタートから5㎞近く上り坂が続くなど、日本屈指の難コースである。コースの高低差は100mにもなる。また伊勢志摩バリアフリーツアーセンターの協力で、障碍者専用コースも設けている。.

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志摩横山駅

志摩横山駅（しまよこやまえき）は、三重県志摩市阿児町鵜方にある、近畿日本鉄道（近鉄）志摩線の駅である。駅番号はM90。.

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土屋バイパス

土屋バイパス（つちやバイパス）は、青森県の東津軽郡平内町から青森市へ至る、全長4.2 kmの国道4号（国道45号重複）のバイパスである。.

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土岐市駅

1番線ホームにある366キロポスト（2005年8月5日） 土岐市駅（ときしえき）は、岐阜県土岐市泉町久尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。.

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土岐バイパス

土岐市泉町河合（2013年2月） 土岐バイパス（ときバイパス）は、岐阜県土岐市土岐津町土岐口から土岐市泉町河合までの国道19号のバイパス。全長7.9kmで、土岐市街地を北に迂回する道路。土岐市大富交差点から東は国道21号が重複している。.

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土佐 (小惑星)

土佐（とさ、3150 Tosa）は小惑星帯に位置する小惑星である。高知県芸西村の芸西観測所で関勉が発見した。 土佐国にちなんで命名された。.

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土佐くろしお鉄道宿毛線

| 宿毛線（すくもせん）は、高知県宿毛市の宿毛駅から同県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。駅ナンバリングの路線記号は「TK」（Tosa-Kuroshio Lineの略）で、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線、土佐くろしお鉄道中村線との連番（高知駅を00とみなす）となっている。中村線とともに四万十くろしおラインと愛称が付けられている。.

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土佐くろしお鉄道中村線

| 中村線（なかむらせん）は、高知県高岡郡四万十町の窪川駅から同県四万十市の中村駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。駅ナンバリングの路線記号は「TK」（Tosa-Kuroshio Lineの略）で、JR四国土讃線、土佐くろしお鉄道宿毛線との連番（高知駅を00とみなす）となっている。宿毛線とともに四万十くろしおラインと愛称が付けられている。.

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土佐くろしお鉄道阿佐線

| 阿佐線（あさせん）は、高知県南国市の後免駅から同県安芸郡奈半利町の奈半利駅に至る土佐くろしお鉄道の鉄道路線。現地での案内や時刻表での表記などでは、すべて愛称の「ごめん・なはり線」が使用されている。駅ナンバリングの路線記号は「GN」（Gomen-Nahari lineの略）。.

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土佐堀通

土佐堀通（とさぼりどおり）は、大阪市北部を東西に通る全長約4.7kmの主要地方道の通称である。北側には土佐堀川がほぼ並行して流れている。.

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土佐市バイパス

土佐市バイパス（とさしバイパス）は、高知県高知市から仁淀川を越えて土佐市に至る、延長4.3kmの国道56号バイパスである。.

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土渕海峡

土渕海峡（土庄町役場前） 土渕海峡（どふちかいきょう）は、香川県小豆郡土庄町の小豆島と前島の間にある世界で最も幅の狭い海峡である。.

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土湯バイパス

福島県耶麻郡猪苗代町を走る土湯バイパス。正面に見える山は磐梯山 土湯バイパス（つちゆバイパス）は、福島県福島市から耶麻郡猪苗代町までの、国道115号のバイパス道路である。総延長19.8キロメートル（km）。標高1,240メートル（m）の土湯峠を経由する旧道は、道幅が狭く、カーブが連続する上に、冬期間は積雪のため通行止めになっていた。この区間を改良し、年間を通じての通行を可能することを目的に1980年（昭和55年）より建設された。 1989年（平成元年）9月に、延長3,360 mの土湯トンネルを含む11.3 kmの区間が部分開通。1992年（平成4年）に横向大橋を含む猪苗代町側の2.2 kmの区間、1996年（平成8年）までに、起点側土湯温泉町手前の産ヶ沢に架かる産ヶ沢橋の架け替えと、もとの福島県道30号本宮土湯温泉線との交点から片栗橋までのあわせて3.0 kmの区間、2005年（平成17年）12月に最後に残った横道トンネルを含む、福島市側の3.3 kmの区間が開通し、全線開通した。これにより冬期間でも通行が可能となり、観光道路のみならず福島から会津若松を中心とした会津地域への最短経路ということもあり、新潟県へ向かう経路としても機能している。 なお、道の駅つちゆから終点までの当バイパスは国道459号との重複区間である。 土湯トンネルは自動車専用道で、自転車、歩行者の通行は不可。旧道も冬季は閉鎖される。.

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土浦バイパス

土浦バイパス（つちうらバイパス）は、茨城県の土浦市内を走る、全長約8.8kmの国道6号のバイパスである。.

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土浦ニューウェイ

土浦ニューウェイ（土浦高架道）の高架上からみた沿線風景 土浦ニューウェイ（つちうらニューウェイ）、土浦高架道（つちうらこうかどう）とは、茨城県土浦市港町一丁目（土浦駅東口）から田中三丁目（学園大橋）までを結ぶ無料の高架道路である。全長約3 km。.

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土浦新治バイパス

土浦新治バイパス（つちうらにいはりバイパス）は、茨城県の土浦市内を走る、国道125号のバイパスである。.

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圧力勾配

圧力勾配（あつりょくこうばい、pressure gradient）とは、任意の2地点間における、圧力の変化率・変化量のこと。気象学においては、鉛直および水平方向に離れた2地点間での気圧の変化率・変化量を指す。気圧勾配、傾圧度、傾圧とも言う。また、鉛直方向の気圧勾配を特に気圧減率という。 一般的に、1kmあたりの圧力の変化量を基準とし、パスカル毎キロメートル(Pa/km)で表されるが、Pa/mやhPa/kmなども用いられる。.

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地下街

km2に及び、内部に9つの駅のほか、博物館やホッケー場もある。 地下街（ちかがい）とは、地下に設置された不特定多数の通行のための歩道に面した商店街である。.

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地御前駅

地御前駅（じごぜんえき）は、広島県廿日市市地御前五丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。.

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地球

地球（ちきゅう、Terra、Earth）とは、人類など多くの生命体が生存する天体である広辞苑 第五版 p. 1706.。太陽系にある惑星の1つ。太陽から3番目に近く、表面に水、空気中に酸素を大量に蓄え、多様な生物が生存することを特徴とする惑星である。.

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地球質量

地球質量（ちきゅうしつりょう、Earth mass）は、地球1つ分の質量を単位としたものである。 という記号で表され、 であるParticle Data Group。地球質量は、主に岩石惑星の質量を表現するのに使われる。 衛星、人工衛星および探査機の軌道より、地心重力定数 など惑星の質量と万有引力定数の積 は精度良く算出することが可能であるが、万有引力定数の値自体の測定精度が低いため質量の精度も低くなる。しかし惑星間の相対的な質量の比率は を比較すればよく、精度は高い。 3⋅s であり（理科年表2012年版p77）、CODATA2014による万有引力定数の推奨値は であるから、地球の質量は約 と算出しうる。 --> 太陽系の4つの地球型惑星は、以下の地球質量に相当する。 L).

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地磁気

地磁気（ちじき、、）は、地球が持つ磁性（磁気）である。及び、地磁気は、地球により生じる磁場（磁界）である。 磁場は、空間の各点で向きと大きさを持つ物理量（ベクトル場）である。地磁気の大きさの単位は、SI単位系の磁束密度の単位であるテスラ（T）である。通常、地球の磁場はとても弱いので、「nT（ナノテスラ）」が用いられる。地球物理学で地磁気の磁束密度を表すのに使用されたガンマ (γ) は、10テスラ.

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地熱発電

様々な地熱エネルギー 地熱発電（ちねつはつでん、じねつはつでん、geothermal power）とは、地熱（主に火山活動による）を用いて行う発電のことである。再生可能エネルギーの一種であり、太陽の核融合エネルギーを由来としない、数少ない発電方法の一つでもある。ウランや石油・石炭等のいずれは枯渇するエネルギーに依存せず、地球温暖化や大気汚染への対策手法ともなることから、環境保全とエネルギー安全保障の観点から各国で利用拡大が図られつつある。.

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化女沼ダム

化女沼ダム（けじょぬまダム）は、宮城県大崎市にある宮城県土木部河川課・大崎地方ダム総合事務所が管理する県営ダム。一級河川・北上川水系長者川の水源であり、田尻川の治水ダムであるが、流域農地への不特定利水も行う。 もとは化女沼という名称の自然湖であったが、これをため池で一般的なアースダム化した。2008年（平成20年）10月30日にラムサール条約登録湿地となった。.

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北1条宮の沢通

北1条宮の沢通（きたいちじょうみやのさわどおり）は、札幌市中央区から手稲区に至る都市計画道路。区間により国道230号、北海道道124号宮の沢北一条線、主要市道9902号南19条宮の沢線となる。.

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北5条手稲通

北5条手稲通（きたごじょうていねどおり）は、札幌市中央区から手稲区に至る都市計画道路。区間により札幌市道、北海道道124号宮の沢北一条線、国道5号となる。.

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北への競走

北への競走（きたへのきょうそう、Race to the North）とは、19世紀終盤のイギリスにおいて、鉄道会社同士がロンドンとスコットランドの都市間の旅客列車所要時間を巡り、2回にわたってスピード競走をしたことに与えられた名称。.

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北千葉導水路

北千葉導水路（きたちばどうすいろ）は、利根川と江戸川を結ぶ水路（流況調整河川）である。 千葉県印西市と我孫子市の境界付近において利根川と、千葉県松戸市において江戸川に接続する人工河川で、1974年（昭和49年）に着工し2000年（平成12年）に全体が完成した。全長28.5キロメートルで、そのうち大部分(22.2キロメートル)は地下水路（2本の埋設管）である。最大導水量は約40m3/s。事業主体は国土交通省。.

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北千葉道路

北千葉道路（きたちばどうろ）は、千葉県市川市から同県成田市を結ぶ延長約45キロメートル（km）の一般国道464号のバイパスである。1994年12月16日に地域高規格道路の候補路線に指定された。起点側の約15 kmについて、2018年1月から環境影響評価の手続きが開始された。.

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北坪線

北坪線（プクピョンせん 韓国語:북평선）は、大韓民国江原道東海市の東海駅と三和駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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北大阪急行電鉄南北線

南北線（なんぼくせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪府豊中市の千里中央駅までを結ぶ北大阪急行電鉄の鉄道路線である。 全線が立体交差化されており、千里中央駅付近を除いて新御堂筋の上下車線の間を通っている。実質的には大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)の地下鉄御堂筋線を延長した路線である。千里ニュータウンと1970年に開催された日本万国博覧会の会場アクセスのために開業した。本項では、会場アクセス線として営業していた会場線（東西線、万博線とも呼ばれた）についても述べる。 車両については会社の記事を参照のこと。.

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北奥千丈岳

北奥千丈岳（きたおくせんじょうだけ）は山梨県山梨市にある標高2,601 mの山で、奥秩父山塊の最高峰。.

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北山停留場

北山停留場（きたやまていりゅうじょう）は、高知県吾川郡いの町にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。.

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北山ダム (佐賀県)

北山ダム（ほくざんダム）は、佐賀県佐賀市、一級河川・嘉瀬川本川最上流部に建設されたダムである。 農林省九州農政局が建設した農林水産省直轄ダムで、現在は農林水産省の委託を受け佐賀土地改良区連合が管理を行う高さ59.3メートルの重力式コンクリートダム。佐賀県内では初めて建設されたコンクリートダムで、佐賀平野へのかんがいと水力発電を目的にした治水（洪水調節）目的を持たない多目的ダムである。2011年（平成23年）に直下流の嘉瀬川ダムが完成するまでは、佐賀県最大規模のダムである。ダムによって形成された人造湖は北山湖（きたやまこ）または北山貯水池（ほくざんちょすいち）と呼ばれ、佐賀県民のみならず福岡県民などの保養地になっている。.

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北岳

北岳（きただけ）は、山梨県南アルプス市にある標高3,193mの山。赤石山脈(南アルプス)に位置し、富士山に次ぐ日本第二の高峰である。.

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北川奈半利道路

国道493号北川奈半利道路（こくどう493ごうきたがわなはりどうろ）とは、阿南安芸自動車道のうち、高知県安芸郡北川村崎山から高知県安芸郡奈半利町芝崎に至る総延長 5.0kmの地域高規格道路である。 その内、柏木IC-野友IC間の3.7kmが2003年3月1日に地域高規格道路としては四国では初めて開通した。その後2010年8月20日野友IC-芝崎IC間開通をもって全線開通した。将来的には前後の北川道路、奈半利安田道路などと一体となり徳島県阿南市方面へ向けて、高知県室戸市方面への国道55号のショートカットの手段となる予定。.

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北上バイパス

北上バイパス（きたかみバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。.

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北上線

| 北上線（きたかみせん）は、岩手県北上市にある北上駅と秋田県横手市にある横手駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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北上特定地域総合開発計画

開発の対象となった北上川（北上市付近） 北上特定地域総合開発計画（きたかみとくていちいきそうごうかいはつけいかく）とは、東北地方最大の水系である北上川に対し主に治水・農地灌漑の両面から多角的に開発し、北上川流域の経済発展を目指して1950年（昭和25年）に政府によって策定された総合的な地域開発計画である。日本の河川開発においてモデルとなったTVAにならいKVA(Kitakami Valley Authority)とも呼ばれているがこれは多目的ダムによる河川総合開発事業がこの計画の柱であったからであり、このことから日本における代表的な河川総合開発の例として「日本のTVA」とも呼ばれている。.

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北上盆地

北上盆地（きたかみぼんち）は、岩手県の西部にある北上川流域の盆地。北上平野とも言う。西を奥羽山脈、東を北上高地に挟まれ、北は西岳（）の山麓の岩手町辺りから始まり、南は北上川の流出部である狐禅寺狭窄部（）がある一関市付近まで、直線距離で南北約120kmにわたって続く細長い盆地である。.

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北九州市

北九州市（きたきゅうしゅうし）は、福岡県の北部にある政令指定都市。関門海峡に面し、九州島最北端に位置する。.

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北九州・福岡大都市圏

北九州・福岡大都市圏（きたきゅうしゅう・ふくおかだいとしけん）とは、北九州市と福岡市の2つの政令指定都市を中心とした都市圏のこと。両市を合わせて福北（ふくほく）と略称されることもある（後述）。 「北九州・福岡大都市圏」という名称は国勢調査における統計上の地域区分（都市圏 (総務省)を参照）を主に指すが、この項においては、名称や定義が異なるものの北九州市と福岡市の二市を中心としている様々な地域区分についても述べる。 国勢調査記載の都市圏としては、当都市圏は日本において三大都市圏に次ぐ規模を誇っている。.

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北九州高速1号線

小倉北区大手町付近 北方駅と1号線 北九州高速1号線（きたきゅうしゅうこうそく1ごうせん、Route 1）は、福岡県北九州市の、小倉南区の長野出入口から同市小倉北区の下到津出入口へ至る北九州高速道路の路線である。道路法上の路線名は北九州市道北九州高速1号線（北九州市小倉南区横代北町二丁目 - 小倉北区下到津一丁目）および北九州市道北九州高速1号長野横代北町線（北九州市小倉南区長野二丁目 - 小倉南区横代北町二丁目）である。.

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北九州高速2号線

北九州高速2号線（きたきゅうしゅうこうそく2ごうせん、Route 2）は、福岡県北九州市の、小倉北区の小倉駅北出入口から同市戸畑区の若戸出入口へ至る北九州高速道路の路線である。.

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北九州高速3号線

北九州高速3号線（きたきゅうしゅうこうそく3ごうせん、Route 3）は、福岡県北九州市の、小倉北区の愛宕ジャンクションから同区の東港ジャンクションへ至る北九州高速道路の路線である。 1号線と2号線を接続する路線であり出入口はない。.

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北九州高速4号線

北九州高速4号線（きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん、Route 4）は、福岡県北九州市門司区の春日出入口から同市八幡西区の八幡ICに至る北九州高速道路の路線である。.

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北九州高速5号線

JR鹿児島本線北九州高速5号線（きたきゅうしゅうこうそく5ごうせん、Route 5）は、福岡県北九州市八幡東区内の枝光出入口から大谷出入口へ至る北九州高速道路の路線である。北九州博覧祭2001の開催に合わせて開通した。 なお、枝光出入口 - 若戸JCT（仮称）間は、都市計画道路戸畑枝光線（北九州市道）として建設され、北九州高速2号線と直結する予定。.

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北九州高速鉄道小倉線

| 小倉線（こくらせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から小倉南区の企救丘駅までを結ぶ北九州高速鉄道の跨座式モノレール路線である。.

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北九州都市圏

北九州都市圏（きたきゅうしゅうとしけん）とは、北九州市を中心とする都市圏のこと。非県都の都市圏としては日本最大規模である。域内総生産は約4兆8888億円。 北九州市は関門海峡を挟んで相対する下関市とともにひとつの都市圏や経済圏をも形成する。この項目ではそれについても述べる。.

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北久里浜商店街振興組合

北久里浜商店街振興組合（きたくりはましょうてんがいしんこうくみあい、KITAKURIHAMA SHOPPING CENTER PROMOTION ASSOCIATION）は、神奈川県横須賀市根岸町の北久里浜駅（京浜急行電鉄久里浜線）の駅前にある商店街振興組合である。単に北久里浜商店街とも。愛称は「キタクリ」。.

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北京地下鉄10号線

■水色の環状路線が10号線 北京地下鉄10号線 (ペキンちかてつ10ごうせん)は、中華人民共和国北京市を走る北京市地鉄運営有限公司（北京地下鉄）の地下鉄路線である。ラインカラーは水色。.

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北京地下鉄13号線

北京地下鉄13号線 (ペキンちかてつ13ごうせん)は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは黄色。.

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北京地下鉄15号線

北京地下鉄15号線（ペキンちかてつ15ごうせん、、）は、中華人民共和国北京市海淀区の清華東路西口駅から順義区の俸伯駅までを結ぶ北京地下鉄の路線。ラインカラーはブルーバイオレット。.

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北京地下鉄1号線

北京地下鉄1号線（ペキンちかてつ1ごうせん）は、中華人民共和国北京市石景山区の黒石頭駅から朝陽区の四恵東駅までを結ぶ北京地下鉄の地下鉄路線である。.

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北京地下鉄2号線

北京地下鉄2号線（ペキンちかてつ2ごうせん）は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは青。.

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北京地下鉄4号線

北京地下鉄4号線（ペキンちかてつ4ごうせん）は、中華人民共和国北京市豊台区の公益西橋駅から海淀区の安河橋北駅までを結ぶ（北京地下鉄）の地下鉄路線である。.

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北京地下鉄5号線

北京地下鉄5号線（ペキンちかてつ5ごうせん）は、中華人民共和国北京市の宋家荘駅から天通苑北駅までを走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは紫。.

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北京地下鉄8号線

8号線の路線図。 8号線の電光掲示板路線図。 北京地下鉄8号線 （ペキンちかてつ8ごうせん、、）は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは緑色。.

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北京地下鉄大興線

北京地下鉄大興線（ペキンちかてつだいこうせん）は、中華人民共和国北京市豊台区の公益西橋駅から大興区の天宮院駅までを結ぶ北京京港地鉄有限公司（北京地下鉄）の地下鉄路線である。ラインカラーはティールグリーン。 西紅門駅が高架駅であるほかは地下区間となっている。.

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北京地下鉄亦荘線

北京地下鉄亦荘線（ペキンちかてつえきそうせん、、）は、中華人民共和国北京市豊台区の宋家荘駅から通州区の亦荘火車駅までを結ぶ北京地下鉄の路線。ラインカラーは桃紅色。.

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北京地下鉄八通線

北京地下鉄八通線（ペキンちかてつはちつうせん、）は、中華人民共和国北京市朝阳区、通州区を走る北京地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは赤。.

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北京地下鉄機場線

北京地下鉄機場線（ペキンちかてつきじょうせん、、）は、中華人民共和国北京市を走る北京地下鉄の路線である。ラインカラーは灰色。“機場”とは日本語の空港の意味で、空港線（くうこうせん）と呼ぶ事もある。.

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北京地下鉄房山線

北京地下鉄房山線（ペキンちかてつほうざんせん、、）は、中華人民共和国北京市房山区の蘇荘駅を起点として豊台区の郭公荘までを結ぶ北京地下鉄の路線。郭公荘駅で9号線と連絡している。ラインカラーはオレンジ色。.

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北京地下鉄昌平線

北京地下鉄昌平線（ペキンちかてつしょうへいせん、、）は、中華人民共和国北京市海淀区の西二旗駅と同市昌平区の昌平西山口駅を結ぶ北京地下鉄の路線。 路線図で使用されるラインカラーはピンク色、車両用の路線記号はCP。.

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北京六環路

北京六環路（ペキンろっかんろ,, ）は、中華人民共和国北京市市内を走る環状高速道路。.

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北廻線

| 北廻線（ほくがいせん）は、台湾宜蘭県蘇澳鎮の蘇澳新駅から花蓮県花蓮市の花蓮駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.

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北信五岳

北信五岳（ほくしんごがく）は、長野県北信地方の主に長野盆地から望める、妙高山、斑尾山、黒姫山 、戸隠山、飯縄山の5つの山の総称である。.

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北ノ俣岳

北ノ俣岳（きたのまただけ）は、富山市と飛騨市にまたがる飛騨山脈の標高2,662mの山である。別名は、上ノ岳（かみのだけ）。.

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北全州線

北全州線（プクチョンジュせん 韓国語:북전주선）は、大韓民国全羅北道全州市徳津区の東山駅と北全州駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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北勢バイパス

北勢バイパス（ほくせいバイパス）は、三重県川越町南福崎から鈴鹿市稲生町を結ぶ延長28kmの国道1号バイパスである。四日市市内に集中する国道1号、国道23号の渋滞を緩和させるためのバイパスである。このうち川越町南福崎から四日市市釆女までの21.0kmについては事業化されているが四日市市釆女から鈴鹿市稲生町までの7.4kmについては事業化されていない。 現在は川越町南福崎から(市)日永八郷線間までの区間（みえ朝日ICまでの区間は伊勢湾岸自動車道に並行）8.49kmが開通しており、それ以外の区間は建設中である。.

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北勢鉄道20形電気機関車

20形は北勢鉄道（現在の三岐鉄道北勢線）が1931年の路線電化にあたり新造した、4動軸の凸型電気機関車である。 製造以来、28年に渡って員弁川から産出する砂利の輸送に使用された。.

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北四番丁通り

東北大学星稜キャンパス（東北大学病院ほか）と、その南辺を写真右側の上下において縦走する北四番丁通（2012年9月） 北四番丁通（きたよばんちょうとおり）は、宮城県仙台市青葉区を東西に走る道路のひとつである。 西端を土橋通、東端を宮町通とし、区間途中の勾当台通より西側は宮城県道31号仙台村田線となっている。その勾当台通との交差点地下には仙台市地下鉄南北線・北四番丁駅がある。.

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北硫黄島

北硫黄島（きたいおうとう）とは、小笠原諸島の火山列島の一部をなし、東京都小笠原村に属する無人の火山島である。欧名はサン・アレキサンドロ島。.

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北神急行電鉄北神線

北神線（ほくしんせん）は、兵庫県神戸市中央区の新神戸駅から北区の谷上駅までを結ぶ北神急行電鉄の鉄道路線である。.

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北総鉄道北総線

| 北総線（ほくそうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県印西市の印旛日本医大駅を結ぶ、北総鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はHS。.

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北疆線

北疆線（ほくきょうせん、）は、中国の新疆ウイグル自治区のウルムチ市とボルタラ・モンゴル自治州の阿拉山口とを結ぶ鉄道路線である。.

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北町バイパス

北町バイパス（きたまちバイパス）は、国道4号（国道115号重複）のうち福島県福島市の一部区間。.

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北饗庭駅

北饗庭駅（きたあいばえき）は、かつて滋賀県高島郡新旭町大字饗庭（現在の高島市新旭町饗庭）にあった江若鉄道の駅（廃駅）。 周辺地区の住民の要望を受けて、饗庭駅と近江今津駅の間に新規に設置された駅である。.

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北見市

北見市（きたみし）は、北海道オホーツク総合振興局にある市。オホーツク海沿岸から石北峠まで東西約110キロメートル (km) に広がっている。北海道（ただし、北方領土である択捉島などを除いた場合）で一番広い地方公共団体（日本国内では高山市、浜松市、日光市に続く4番目の広さ）である。.

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北見道路

北見西インターチェンジの標識（2017年4月） 北見道路（きたみどうろ）は、北海道北見市にある国道39号のバイパス道路。北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として整備されている。 標識では十勝オホーツク道（北見道路）と記されている。.

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北越急行ほくほく線

T:トンネル | ほくほく線（ほくほくせん）は、新潟県南魚沼市の六日町駅を起点とし、新潟県上越市の犀潟駅（さいがたえき）までを結ぶ、北越急行が運営する鉄道路線である。 北陸方面への短絡線の役割を有する日本国有鉄道（国鉄）の予定線「北越北線」として1968年（昭和43年）に着工され、紆余曲折の末、北越急行によって1997年（平成9年）3月22日より営業を開始した。開業以来、上越新幹線と連絡する列車の運行が行われており、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業までは、首都圏と北陸を結ぶメインルートとして特急「はくたか」が同線を経由して運転された。 また、開業時から一部の特急「はくたか」で日本の狭軌在来線最高速度となる140 km/h運転が行われ、1998年（平成10年）12月からは150 km/h運転が、2002年（平成14年）3月以降はさらに高速となる160 km/h運転が開始された。2015年（平成27年）3月14日に特急「はくたか」の運行を終了した後、最高速度160 km/hで運行する列車はなくなったため、現在の線内の最高速度は130km/hとなり、営業列車はHK100形の性能から最高速度110 km/hで運転されている。一方で「はくたか」に代わる速達列車として、越後湯沢 - 直江津間を1時間弱で結び、乗車券だけで乗れる列車としては表定速度で日本最速の「超快速スノーラビット」の運転を行っている。.

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北近畿タンゴ鉄道宮津線

| 宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県豊岡市の豊岡駅に至るWILLER TRAINS（京都丹後鉄道、丹鉄）を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) を第三種鉄道事業者とする鉄道路線である。営業上は西舞鶴駅 - 宮津駅間 (24.7 km) に「宮舞線（みやまいせん）」、宮津駅 - 豊岡駅間 (58.9 km) に「宮豊線（みやとよせん）」の愛称が付けられている。 本項目では、主に丹鉄移行前の概要について記すこととする。丹鉄移行後の運行形態・運行状況については京都丹後鉄道宮舞線・京都丹後鉄道宮豊線の項目を参照のこと。.

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北近畿豊岡自動車道

北近畿豊岡自動車道（きたきんきとよおか じどうしゃどう）は、兵庫県丹波市の舞鶴若狭自動車道 春日インターチェンジ/ジャンクション (IC/JCT) から、兵庫県朝来市の和田山IC/JCTで播但連絡道路と連絡し、兵庫県豊岡市の豊岡北ICに至る総延長約70キロメートル (km) の自動車専用道路である。豊岡市内では、山陰近畿自動車道と接続する計画。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E72」が割り振られている。.

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北茨城市

北茨城市（きたいばらきし）は、関東の北部、茨城県の北東部にある市。.

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北部線

北部線（恵山満浦青年線）（ほくぶせん（ヘサンマンポチョンニョンせん））は、朝鮮民主主義人民共和国慈江道満浦市にある満浦青年駅から両江道恵山市にある恵山青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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北関東自動車道

北関東自動車道、鬼怒川、日産自動車栃木工場空撮。2008年3月30日撮影 北関東自動車道と日光三山 北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、）は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県ひたちなか市のひたちなかインターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高規格幹線道路）である。 略称は北関東道（きたかんとうどう、KITA-KANTO EXPWY）、北関東自動車道建設促進期成同盟会が公募で決めた愛称は北関（きたかん）。群馬県前橋市、栃木県宇都宮市、茨城県水戸市と、利根川以北に当たる北関東3県の県庁所在地を通過している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は東水戸道路、常陸那珂有料道路とともに「E50」が割り振られている。.

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北薩空港道路

北薩空港道路（ほくさつくうこうどうろ）は、鹿児島県にある北薩横断道路一部である。 延長約6kmで全区間を供用している。.

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北薩横断道路

霧島市・さつま町境（出水・阿久根方面） 永野IC付近（鹿児島県さつま町、霧島市方面） 北薩横断道路（ほくさつおうだんどうろ）は、鹿児島県霧島市溝辺町麓にある鹿児島空港から、同県薩摩郡さつま町、出水市を経て、同県阿久根市折口の南九州西回り自動車道阿久根北IC附近に至る予定の延長約70kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。 道路利用者へ向けた案内標識上の道路名は北薩横断道路（英称:HOKUSATSU ODAN ROAD）又は、国道504号（英称:Route 504）と表記される。一般国道504号のバイパスとして建設される。 野坂ICから広橋ICまで及びさつま泊野ICから高尾野ICまでの区間は自動車専用道路として、広瀬ICからさつま泊野IC及び高尾野ICから阿久根市までは一般道路として建設されることが予定されている。.

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北陸 (列車)

北陸（ほくりく）は、上野駅 - 金沢駅間を東北本線・高崎線・上越線・信越本線・北陸本線経由で運行していた寝台特急列車。 本項では、東京と北陸地方を結んでいた夜行列車の沿革についても記述する。.

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北陸トンネル

杉津PA）より麓の杉津集落（写真中央部より左側の沿岸、その右側は横浜地区）と敦賀湾を望む 北陸トンネル（ほくりくトンネル）は、福井県の敦賀市と南条郡南越前町にまたがる複線鉄道トンネルである。北陸本線の敦賀 - 南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年6月10日に開通した。 本稿ではこのほか、並行して建設されている北陸新幹線新北陸トンネル（しんほくりくトンネル）についても記述する。.

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北陸自動車道

北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、HOKURIKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は北陸道（ほくりくどう、HOKURIKU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は E8 が割り振られている。.

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北陸本線

北陸本線（ほくりくほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から石川県金沢市の金沢駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の通称「敦賀港線」とも呼ばれる敦賀駅 - 敦賀港駅間の貨物支線を持つ。.

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北陸新幹線

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

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北条道路

* 北条道路（ほうじょうどうろ）は、鳥取県東伯郡湯梨浜町から琴浦町に至る延長 13.5 kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉）である。国道9号北条バイパスに併設する形で、山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。.

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北条湯原道路

北条湯原道路（ほうじょうゆばらどうろ）は、鳥取県東伯郡北栄町から岡山県真庭市に至る延長約 50 kmの地域高規格道路である。国道313号のバイパス道路として整備が進められている。.

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北欧群 (衛星)

北欧群（ほくおうぐん、Norse group）とは、土星の外部衛星のうち、逆行軌道を持つグループである。 北欧群という名前は、国際天文学連合 (IAU) の命名委員会で、北欧神話（概ね巨人族）より命名されていることに由来する。例外はギリシア神話由来のフェーベであるが、これは発見時期に相当開きがあるため（1899年）。.

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北朝鮮によるミサイル発射実験 (2009年)

2009年の北朝鮮によるミサイル発射実験（2009ねんのきたちょうせんによるミサイルはっしゃじっけん）とは、2009年4月5日11時30分ごろ（JST）に北朝鮮が人工衛星打ち上げ用ロケットの「銀河2号」を東方に向けて発射した、事実上の弾道ミサイルの発射実験。.

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北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線

| 2000年に廃車後、廃線後も旧車庫横に放置されていたCR70-4・5（2007年2月） 北見市内の市道との立体交差の様子（2009年9月） ふるさと銀河線（ふるさとぎんがせん）は、北海道中川郡池田町（十勝支庁）の池田駅から北見市（網走支庁）の北見駅に至る北海道ちほく高原鉄道が運営していた鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線の池北線（ちほくせん）を引き継いだ路線で、2006年4月21日に廃止された。第三セクター路線としては最長の営業距離を持つ路線であった。.

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北海道第12区

北海道第12区（ほっかいどうだい12く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。.

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北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道

| 北海道炭礦汽船真谷地炭鉱専用鉄道（ほっかいどうたんこうきせんまやちたんこうせんようてつどう）は、北海道空知支庁管内夕張市の北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線沼ノ沢駅から、東方の真谷地炭鉱までの4.4kmを結んでいた北海道炭礦汽船の専用鉄道で、同炭鉱の閉山に伴い1987年（昭和62年）10月13日に廃止された。一時期「沼ノ沢」「真栄町」（6区）「清真台」（5区）「真谷地」の乗降場が設置され、便乗扱いで客車が運行された時期もあり、「勘合証」と呼ばれる乗車券が発行された。 石炭輸送は1966年（昭和41年）まで日本国有鉄道（国鉄）機が乗り入れ、8100形は客車牽引、入換に使用された。その後4110形、9600形などが石炭輸送に従事した。.

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北海道道1000号富士川上線

北海道道1000号富士川上線（ほっかいどうどう1000ごうふじかわかみせん）は、北海道斜里町の富士と川上を結ぶ北海道道である。.

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北海道道1001号北光置戸線

北海道道1001号北光置戸線（ほっかいどうどう1001ごう ほっこうおけとせん）は、北海道常呂郡置戸町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1002号光地園尾田線

北海道道1002号光地園尾田線（ほっかいどうどう1002ごう こうちえんおだせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1003号遠野別保線

北海道道1003号遠野別保線（ほっかいどうどう1003ごう とおやべっぽせん）は、北海道釧路郡釧路町を結ぶ一般道道である。 釧路町別保東（終点付近）（2011年1月撮影）.

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北海道道1005号野幌総合運動公園線

江別市野幌町付近（2012年8月） 北海道道1005号野幌総合運動公園線（ほっかいどうどう1005ごう のっぽろそうごううんどうこうえんせん）は、北海道江別市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1006号達布小平町線

北海道道1006号達布小平町線（ほっかいどうどう1006ごう たっぷおびらちょうせん）は北海道留萌郡小平町達布と小平市街を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1007号恵比島旭町線

北海道道1007号恵比島旭町線（ほっかいどうどう1007ごう えびしまあさひまちせん）は、北海道雨竜郡沼田町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1008号夕張長沼線

r1008の標識 栗山町側端点の様子 北海道道1008号夕張長沼線（ほっかいどうどう1008ごう ゆうばりながぬません）は、北海道夕張市清水沢から夕張郡長沼町を結ぶ一般道道（北海道道）である。なお、夕張市と栗山町の間はまだ開通していない。.

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北海道道1009号長沼南幌線

北海道道1009号長沼南幌線（ほっかいどうどう1009ごう ながぬまなんぽろせん）は、北海道夕張郡長沼町と空知郡南幌町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道100号函館上磯線

北海道道100号函館上磯線（ほっかいどうどう100ごう はこだてかみいそせん）は、北海道函館市と北斗市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1010号能取三眺線

北海道道1010号能取三眺線（ほっかいどうどう1010ごう のとろさんちょうせん）は、北海道網走市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道101号下川愛別線

北海道道101号下川愛別線（ほっかいどうどう101ごう しもかわあいべつせん）は、北海道上川郡下川町から士別市（朝日町・岩尾内湖）を経由して上川郡愛別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1021号恵庭停車場線

北海道道1021号恵庭停車場線（ほっかいどうどう1021ごう えにわていしゃじょうせん）は、北海道恵庭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1022号仁木赤井川線

北海道道1022号仁木赤井川線（ほっかいどうどう1022ごう にきあかいがわせん）は、北海道余市郡赤井川村と仁木町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1023号上徳志別乙忠部線

北海道道1023号上徳志別乙忠部線（ほっかいどうどう1023ごう かみとくしべつおつちゅうべせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1024号川向端野線

北海道道1024号川向端野線（ほっかいどうどう1024ごう かわむかいたんのせん）は、北海道北見市端野町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1025号静内浦河線

北海道道1025号静内浦河線（ほっかいどうどう1025ごう しずないうらかわせん）は、北海道日高郡新ひだか町と浦河郡浦河町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1026号新冠平取線

北海道道1026号新冠平取線（ほっかいどうどう1026ごう にいかっぷびらとりせん）は、北海道新冠郡新冠町と沙流郡平取町を日高町を経て結ぶ一般道道である。.

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北海道道1027号砂川歌志内線

北海道道1027号砂川歌志内線（ほっかいどうどう1027ごう すながわうたしないせん）は、北海道砂川市と歌志内市を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が2車線で供用されている。.

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北海道道1028号森砂原線

北海道道1028号森砂原線（ほっかいどうどう1028ごう もりさわらせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1029号花浦内浦線

北海道道1029号花浦内浦線（ほっかいどうどう1029ごう はなうらうちうらせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道102号網走川湯線

終点の様子 北海道道102号網走川湯線（ほっかいどうどう102ごう あばしりかわゆせん）は、北海道網走市と川上郡弟子屈町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1030号石勝高原幾寅線

幾寅峠 終点の様子 北海道道1030号石勝高原幾寅線（ほっかいどうどう1030ごう せきしょうこうげんいくとらせん）は、北海道上川総合振興局管内の勇払郡占冠村と空知郡南富良野町を、幾寅峠を経て結ぶ一般道道である。.

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北海道道1031号神居岩総合公園線

北海道道1031号神居岩総合公園線（ほっかいどうどう1031ごう かむいわそうごうこうえんせん）は、北海道留萌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1032号遠軽安国線

終点の様子 北海道道1032号遠軽安国線（ほっかいどうどう1032ごう えんがるやすくにせん）は、北海道紋別郡遠軽町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1033号土佐東浜線

北海道道1033号土佐東浜線（ほっかいどうどう1033ごう とさひがしはません）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が国道238号の旧道を構成する。.

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北海道道1037号広尾大樹線

北海道道1037号広尾大樹線（ほっかいどうどう1037ごう ひろおたいきせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡広尾町と大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1038号直別共栄線

北海道道1038号直別共栄線（ほっかいどうどう1038ごう ちょくべつきょうえいせん）は、北海道十勝総合振興局管内の浦幌町直別と吉野共栄を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1039号霧多布岬線

北海道道1039号霧多布岬線（ほっかいどうどう1039ごう きりたっぷみさきせん）は北海道浜中町霧多布岬から同町新川を結ぶ一般道道（北海道道）である。霧多布岬は、夏に多くの観光客が訪れている。.

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北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線

北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線（ほっかいどうどう103ごう るべしべはまさろません）は、北海道北見市と常呂郡佐呂間町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1040号弟子屈熊牛原野線

北海道道1040号弟子屈熊牛原野線（ほっかいどうどう1040ごう てしかがくまうしげんやこせん）は、北海道川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1045号千歳白老線

北海道道1045号千歳白老線（ほっかいどうどう1045ごう ちとせしらおいせん）は、北海道千歳市と白老郡白老町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1046号鵡川厚真線

北海道道1046号鵡川厚真線（ほっかいどうどう1046ごう むかわあつません）は、北海道勇払郡むかわ町と厚真町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1048号留萌小平線

起点 北海道道1048号留萌小平線（ほっかいどうどう1048ごう るもいおびらせん）は、北海道留萌市と留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1049号苫前小平線

北海道道1049号苫前小平線（ほっかいどうどう1049ごう とままえおびらせん）は、北海道苫前郡苫前町と留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道104号網走端野線

北海道道104号網走端野線（ほっかいどうどう104ごう あばしりたんのせん）は、北海道網走市と北見市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1050号常元中里線

北海道道1001号北光置戸線（ほっかいどうどう1050ごう つねもとなかざとせん）は、北海道常呂郡置戸町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1051号湧洞線

北海道道1051号湧洞線（ほっかいどうどう1051ごう ゆうどうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡豊頃町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1052号クチョロ原野線

北海道道1052号クチョロ原野線（ほっかいどうどう1052ごう クチョロげんやせん）は、北海道川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1055号紋別興部線

北海道道1055号紋別興部線（ほっかいどうどう1055ごう もんべつおこっぺせん）は、北海道紋別市渚滑町宇津津と紋別郡興部町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1056号江別長沼線

北海道道1056号江別長沼線（ほっかいどうどう1056ごう えべつながぬません）は、北海道江別市と夕張郡長沼町を結ぶ一般道道（北海道道）である。2本の枝線がある。.

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北海道道1057号稀府停車場線

北海道道1057号稀府停車場線（ほっかいどうどう1057ごう まれっぷていしゃじょうせん）は、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1059号稚内空港線

北海道道1059号稚内空港線（ほっかいどうどう1059ごう わっかないくうこうせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道105号利尻富士利尻線

北海道道105号利尻富士利尻線（ほっかいどうどう105ごう りしりふじりしりせん）は、利尻富士町鴛泊から同町大磯経由で利尻町沓形を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1060号クチョロ原野塘路線

北海道道1060号クチョロ原野塘路線（ほっかいどうどう1060ごう クチョロげんやとうろせん）は、北海道川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1061号旭岱鳥山線

北海道道1061号旭岱鳥山線（ほっかいどうどう1061ごう あさひたいとりやません）は、北海道爾志郡乙部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1062号力昼九重線

北海道道1062号力昼九重線（ほっかいどうどう1062ごう りきびるここのえせん）は、北海道苫前郡苫前町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1063号小川古丹別線

北海道道1063号小川古丹別線（ほっかいどうどう1063ごう こがわこたんべつせん）は、北海道苫前郡苫前町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1064号友知牧之内線

北海道道1064号友知牧之内線（ほっかいどうどう1064ごう ともしりまきのうちせん）は、北海道根室市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1065号夕張厚真線

北海道道1065号夕張厚真線（ほっかいどうどう1065ごう ゆうばりあつません）は、北海道夕張市と勇払郡厚真町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1066号石狩湾新港線

石狩市新港西付近。標識は「66」と表記されている。（2012年8月撮影） 北海道道1066号石狩湾新港線（ほっかいどうどう1066ごう いしかりわんしんこうせん）は、北海道小樽市と石狩市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1067号七重浜停車場線

北海道道1067号七重浜停車場線（ほっかいどうどう1067ごう ななえはまていしゃじょうせん）は、北海道北斗市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1068号留萌北竜線

北海道道1068号留萌北竜線（ほっかいどうどう1068ごう るもいほくりゅうせん）は、北海道留萌市と雨竜郡北竜町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1069号ウエンナイ幌内保線

北海道道1069号ウエンナイ幌内保線（ほっかいどうどう1069ごう ウエンナイほろないほせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道106号稚内天塩線

道道106号 北海道道106号稚内天塩線（ほっかいどうどう106ごう わっかないてしおせん）は、北海道稚内市から天塩郡天塩町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1070号上武利丸瀬布線

北海道道1070号上武利丸瀬布線（ほっかいどうどう1070ごう かみむりいまるせっぷせん）は、北海道紋別郡遠軽町丸瀬布内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1071号音調津陣屋線

北海道道1071号音調津陣屋線（ほっかいどうどう1071ごう おしらべつじんやせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡広尾町を結ぶ一般道道である。 国道336号（黄金道路）災害時の迂回路としての役割を持つが、北海道道としては2009年時点では未供用区間があり、町道で連絡する。.

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北海道道1074号頓別港線

北海道道1074号頓別港線（ほっかいどうどう1074ごう とんべつこうせん）は、北海道枝幸郡浜頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1075号新得停車場線

終点（手前側）の様子（2009年8月1日撮影） 北海道道1075号新得停車場線（ほっかいどうどう1075ごう しんとくていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡新得町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1076号利尻富士利尻自転車道線

北海道道1076号利尻富士利尻自転車道線（ほっかいどうどう1076ごう りしりふじりしりじてんしゃどうせん）は、北海道利尻郡利尻富士町と利尻町を結ぶ一般道道である。自転車歩行者専用道路（サイクリングロード）で、冬期積雪期は通行止めとなる。.

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北海道道1077号稚内猿払線

北海道道1077号稚内猿払線（ほっかいどうどう1077ごう わっかないさるふつせん）は、北海道稚内市と宗谷郡猿払村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道107号室蘭環状線

北海道道107号 道道標識（室蘭市水元町の室蘭工業大学前） 北海道道107号室蘭環状線（ほっかいどうどう107ごう むろらんかんじょうせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。途中、登別市を経由する。.

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北海道道1080号栗山北広島線

北海道道1080号栗山北広島線（ほっかいどうどう1080ごう くりやまきたひろしません）は、北海道夕張郡栗山町と北広島市を、長沼町、空知郡南幌町を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1081号東室蘭停車場線

北海道道1081号東室蘭停車場線（ほっかいどうどう1081ごう ひがしむろらんていしゃじょうせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1083号網走港線

北海道道1083号網走港線（ほっかいどうどう1083ごう あばしりこうせん）は、北海道網走市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1084号帯広の森公園線

北海道道1084号帯広の森公園線（ほっかいどうどう1084ごう おびひろのもりこうえんせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1085号新内線

北海道道1085号新内線（ほっかいどうどう1085ごう にいないせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡新得町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1086号増毛当別線

北海道道1086号増毛当別線（ほっかいどうどう1086ごう ましけとうべつせん）は、北海道増毛町から北竜町・雨竜町・新十津川町を経由して当別町を結ぶ計画であった一般道道（北海道道）である。全線未開通で建設も中止されている（後述）。.

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北海道道1087号網走常呂自転車道線

北海道道1087号網走常呂自転車道線（ほっかいどうどう1087ごう あばしりところじてんしゃどうせん）は、北海道網走市と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1088号然別峡線

終点の様子 北海道道1088号然別峡線（ほっかいどうどう1088ごう しかりべつきょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡鹿追町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1089号猿払鬼志別線

北海道道1089号猿払鬼志別線（ほっかいどうどう1089ごう さるふつおにしべつせん）は、北海道宗谷郡猿払村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道108号沓形仙法志鴛泊線

北海道道108号沓形仙法志鴛泊線（ほっかいどうどう108ごう くつがたせんほうしおしどまりせん）は、北海道利尻町沓形から仙法志と利尻富士町鬼脇を経由して同町鴛泊を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1091号泉沢新千歳空港線

北海道道1091号泉沢新千歳空港線（ほっかいどうどう1091ごう いずみさわしんちとせくうこうせん）は、北海道千歳市から苫小牧市を結ぶ一般道道（北海道道）である。別名「空港泉沢大通」と呼ばれる。.

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北海道道1092号栄町温泉線

北海道道1092号栄町温泉線（ほっかいどうどう1092ごう さかえまちおんせんせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1093号阿寒公園鶴居線

北海道道1093号阿寒公園鶴居線（ほっかいどうどう1093ごう あかんこうえんつるいせん）は、北海道釧路市から鶴居村に至る一般道道である。 起点から途中までの13.2kmが未舗装であり、降水量次第で通行止めとなる。この区間は幅員が狭く急カーブが多い上にあまり整備されておらず凸凹している。.

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北海道道109号新帯広空港線

起点（2009年8月5日撮影） 北海道道109号新帯広空港線（ほっかいどうどう109ごう しんおびひろくうこうせん）は、北海道帯広市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道10号千歳鵡川線

北海道道10号千歳鵡川線（ほっかいどうどう10ごう ちとせむかわせん）は、北海道石狩振興局管内の千歳市から、胆振総合振興局管内の勇払郡むかわ町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道110号江別インター線

江別市見晴台付近（2012年8月撮影） 北海道道110号江別インター線（ほっかいどうどう110ごう えべつインターせん）は、北海道江別市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1115号摩周湖斜里線

北海道道1115号摩周湖斜里線（ほっかいどうどう1115ごう ましゅうこしゃりせん）は、北海道弟子屈町と斜里町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1117号落合停車場線

北海道道1117号落合停車場線（ほっかいどうどう1117ごう おちあいていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡南富良野町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 落合駅前が起点）.

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北海道道1118号兜沼停車場線

北海道道1118号兜沼停車場線（ほっかいどうどう1118ごう かぶとぬまていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1119号稚内豊富線

北海道道1119号稚内豊富線（ほっかいどうどう1119ごう わっかないとよとみせん）は、北海道稚内市恵北から同市上増幌・沼川を経由して、天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道111号静内中札内線

北海道道111号幌尻覆道（舗装道終点） 北海道道111号静内中札内線（ほっかいどうどう111ごう しずないなかさつないせん）は、北海道新ひだか町と中札内村を結ぶ主要地方道である。一般には日高横断道路（ひだかおうだんどうろ）という別名で知られている。.

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北海道道1120号浜鬼志別港線

北海道道1120号浜鬼志別港線（ほっかいどうどう1120ごう はまおにしべつこうせん）は、北海道宗谷郡猿払村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1121号月形幌向線

月形町篠津原野付近（2012年8月撮影） 北海道道1121号月形幌向線（ほっかいどうどう1121ごう つきがたほろむいせん）は、北海道樺戸郡月形町と岩見沢市を石狩郡新篠津村を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1122号当麻比布線

北海道道1122号当麻比布線（ほっかいどうどう1122ごう とうまぴっぷせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡当麻町と比布町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1123号落石港線

北海道道1123号落石港線（ほっかいどうどう1123ごう おちいしこうせん）は、北海道根室市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1124号近文停車場緑町線

北海道道1124号近文停車場緑町線（ほっかいどうどう1124ごう ちかぶみていしゃじょうみどりまちせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1125号嵐山公園線

北海道道1125号嵐山公園線（ほっかいどうどう1125ごう あらしやまこうえんせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡鷹栖町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1126号銭函停車場線

北海道道1126号銭函停車場線（ほっかいどうどう1126ごう ぜにばこていしゃじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1127号初田牛厚床線

北海道道1127号初田牛厚床線（ほっかいどうどう1127ごう はったうしあっとこせん）は、北海道根室市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1128号厚岸昆布森線

北海道道1128号厚岸昆布森線（ほっかいどうどう1128ごう あっけしこんぶもりせん）は、北海道厚岸郡厚岸町と釧路郡釧路町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1129号三笠栗沢線

北海道道1129号三笠栗沢線（ほっかいどうどう1129ごう みかさくりさわせん）は、北海道三笠市と岩見沢市栗沢町美流渡を結ぶ一般道道（北海道道）である。 三笠市幌内から岩見沢市奈良町までは未開通である。.

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北海道道112号札幌当別線

北海道道112号札幌当別線（ほっかいどうどう112ごう さっぽろとうべつせん）は、北海道札幌市東区と石狩郡当別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。.

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北海道道1130号砂川奈井江美唄線

北海道道1130号砂川奈井江美唄線（ほっかいどうどう1130ごう すながわないえびばいせん）は、北海道砂川市と美唄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線で国道12号と並走する。.

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北海道道1131号美唄停車場線

北海道道1131号美唄停車場線（ほっかいどうどう1131ごう びばいていしゃじょうせん）は、北海道美唄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1132号函館臨空工業団地線

北海道道1132号函館臨空工業団地線（ほっかいどうどう1132ごう はこだてりんくうこうぎょうだんちせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1133号宗谷ふれあい公園線

北海道道1133号宗谷ふれあい公園線 北海道道1133号宗谷ふれあい公園線（ほっかいどうどう1133ごう そうやふれあいこうえんせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1134号当麻上川線

北海道道1134号当麻上川線（ほっかいどうどう1134ごう とうまかみかわせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡当麻町と上川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道1135号浜中元川線

北海道道1135号浜中元川線（ほっかいどうどう1135ごう はまなかもとかわせん）は、北海道留萌市にを通る一般道道である。.

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北海道道1136号旭川層雲峡自転車道線

北海道道1136号旭川層雲峡自転車道線（ほっかいどうどう1136ごう あさひかわそううんきょうじてんしゃどうせん）とは、北海道上川総合振興局管内の旭川市から上川郡上川町層雲峡温泉までを結ぶ一般道道（北海道道）で、サイクルネットワーク形成促進としての自転車道である。別名、旭川層雲峡大規模自転車道。.

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北海道道1137号丘珠空港東線

北海道道1137号丘珠空港東線（ほっかいどうどう1137ごう おかだまくうこうひがしせん）は、北海道札幌市東区北37条東21丁目、丘珠町から、伏古、東苗穂を経由して東雁来町に至る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1138号厚別平岡線

北海道道1138号厚別平岡線 北海道道1138号厚別平岡線（ほっかいどうどう1138ごう あつべつひらおかせん）は、北海道札幌市厚別区と同市清田区を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。札幌圏都市計画道路である「厚別中央通」の一部である。.

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北海道道1139号栗沢工業団地大和線

北海道道1139号栗沢工業団地大和線（ほっかいどうどう1139ごう くりさわこうぎょうだんちやまとせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道113号釧路環状線

北海道道113号釧路環状線（ほっかいどうどう113ごう くしろかんじょうせん）は、北海道釧路市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。 釧路新道（釧路環状通）と名称を混同されることが多いが全く別である。.

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北海道道1140号美唄三笠線

北海道道1140号美唄三笠線（ほっかいどうどう1140ごう びばいみかさせん）は、北海道美唄市と三笠市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1141号長万部公園線

北海道道1141号長万部公園線（ほっかいどうどう1141ごう おしゃまんべこうえんせん）は、北海道山越郡長万部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1143号比布インター線

北海道道1143号比布インター線（ほっかいどうどう1143ごう ぴっぷインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡比布町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。路線名の「比布インター」は、終点にある比布北ICが供用開始する以前の仮称。.

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北海道道1144号士幌上士幌線

北海道道1144号士幌上士幌線（ほっかいどうどう1144ごう しほろかみしほろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡士幌町と上士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1145号薫別川北線

北海道道1145号薫別川北線（ほっかいどうどう1145ごう くんべつかわきたせん）は、北海道標津郡標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1146号瀬多来吉野線

北海道道1146号瀬多来吉野線（ほっかいどうどう1146ごう せたらいよしのせん）は、北海道十勝総合振興局管内の十勝郡浦幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線

北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線（ほっかいどうどう1147ごう おおまがりこうぎょうだんちうつくしがおかせん）は、北海道北広島市から同道札幌市清田区に至る一般道道である。札幌市域は札幌市管理。 「羊ヶ丘通」と称される。.

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北海道道1148号札幌恵庭自転車道線

北海道道1148号札幌恵庭自転車道線（ほっかいどうどう1148ごう さっぽろえにわじてんしゃどうせん）は、北海道札幌市白石区と北広島市を結ぶ一般道道である。自転車歩行者専用道路で、札幌市域は札幌市管理路線。.

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北海道道1149号南千歳停車場線

北海道道1149号南千歳停車場線（ほっかいどうどう1149ごう みなみちとせていしゃじょうせん）は、北海道千歳市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道114号赤平奈井江線

北海道道114号赤平奈井江線（ほっかいどうどう114ごう あかびらないえせん）は、北海道赤平市と空知郡奈井江町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1150号旭川北インター線

北海道道1150号旭川北インター線（ほっかいどうどう1150ごう あさひかわきたインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1151号新紋別空港線

北海道道1151号新紋別空港線（ほっかいどうどう1151ごう しんもんべつくうこうせん）は、北海道紋別市小向 - 紋別空港ターミナルを結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1152号芽室帯広インター線

終点の様子 北海道道1152号芽室帯広インター線（ほっかいどうどう1152ごう めむろおびひろインターせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市と河西郡芽室町を結ぶ一般道道である。 国道38号と芽室帯広インターチェンジを結ぶ。.

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北海道道1153号帯広川西インター線

北海道道1153号帯広川西インター線（ほっかいどうどう1153ごう おびひろかわにしインターせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1154号本別インター線

北海道道1154号本別インター線（ほっかいどうどう1154ごう ほんべつインターせん）は、北海道十勝総合振興局管内の本別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1155号落部インター線

北海道道1155号落部インター線（ほっかいどうどう1155ごう おとしべインターせん）は、北海道二海郡八雲町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1156号森インター線

北海道道1156号森インター線（ほっかいどうどう1156ごう もりインターせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1157号幸福インター線

起点の様子 終点の様子 北海道道1157号幸福インター線（ほっかいどうどう1157ごう こうふくインターせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市を結ぶ一般道道である。 全区間が帯広空港道路の一部を構成している。.

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北海道道1158号米岡奥尻空港線

北海道道1158号米岡奥尻空港線（ほっかいどうどう1158ごう よねおかおくしりくうこうせん）は、北海道奥尻町米岡と奥尻空港を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1159号美唄浦臼線

北海道道1159号美唄浦臼線（ほっかいどうどう1159ごう びばいうらうすせん）は、北海道美唄市と樺戸郡浦臼町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道115号芦別砂川線

北海道道115号芦別砂川線（ほっかいどうどう115ごう あしべつすながわせん）は、北海道芦別市と砂川市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道1160号旭川旭岳温泉線

北海道道1160号旭川旭岳温泉線（ほっかいどうどう1160ごう あさひかわあさひだけおんせんせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市と上川郡東川町旭岳温泉を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1161号士別剣淵インター線

道道1161号（国道40号交点） 北海道道1161号士別剣淵インター線（ほっかいどうどう1161ごう しべつけんぶちインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1162号銀泉台線

北海道道1162号銀泉台線（ほっかいどうどう1162ごう ぎんせんだいせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡上川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。別名「大雪観光道路」といわれる。.

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北海道道1163号丸瀬布インター線

終点 北海道道1163号丸瀬布インター線（ほっかいどうどう1163ごう まるせっぷインターせん）は、北海道遠軽町丸瀬布南丸内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1165号むかわ穂別インター線

北海道道1165号むかわ穂別インター線（ほっかいどうどう1165ごう むかわほべつインターせん）は北海道勇払郡むかわ町を通る一般道道である。.

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北海道道1166号中札内インター線

北海道道1166号中札内インター線（ほっかいどうどう1166ごう なかさつないインターせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡中札内村を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1167号北斗茂辺地インター線

北海道道1167号北斗茂辺地インター線（ほっかいどうどう1167ごう ほくともへじインターせん）は、北海道北斗市茂辺地を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1168号女満別空港インター線

北海道道1168号女満別空港インター線（ほっかいどうどう1168ごう めまんべつくうこうインターせん）は、北海道網走郡大空町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道1169号愛別インター線

北海道道1169号愛別インター線（ほっかいどうどう1169ごうあいべつインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡愛別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道116号岩見沢三笠線

北海道道116号岩見沢三笠線（ほっかいどうどう116ごう いわみざわみかさせん）は、北海道岩見沢市と三笠市を結ぶ主要道道（北海道道）である。 通称「コスモス街道」「三笠横断道路」と呼ばれている。標識には「岩見沢三笠通り」の表示があるが、住民には定着していない。.

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北海道道1170号トマムインター線

北海道道1170号トマムインター線（ほっかいどうどう1170ごう トマムインターせん）は、北海道上川支庁管内の占冠村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1171号上川層雲峡インター線

北海道道1171号上川層雲峡インター線（ほっかいどうどう1171ごう かみかわそううんきょうインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡上川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1172号占冠インター線

北海道道1172号占冠インター線（ほっかいどうどう1172ごう しむかっぷインターせん）は、北海道上川総合振興局管内の占冠村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道1174号発足前田線

北海道道1174号発足前田線（ほっかいどうどう1174ごう はったりまえだせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道117号恵庭岳公園線

北海道道117号恵庭岳公園線（ほっかいどうどう117ごう えにわだけこうえんせん）は、北海道恵庭市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。起点側はラルマナイ川に、途中から合流した漁川（いざりがわ）に沿って通る。.

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北海道道118号美深中川線

美深町恩根内地内にて 北海道道118号美深中川線（ほっかいどうどう118ごう びふかなかがわせん）は、北海道中川郡美深町と中川町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道119号遠別中川線

北海道道119号遠別中川線（ほっかいどうどう119ごう えんべつなかがわせん）は、北海道天塩郡遠別町と中川郡中川町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道11号月形厚田線

石狩市厚田区の終点付近（2012年8月） 北海道道11号月形厚田線（ほっかいどうどう11ごう つきがたあつたせん）は、北海道樺戸郡月形町（空知総合振興局管内）と石狩市（石狩振興局管内）を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道120号美深中頓別線

北海道道120号美深中頓別線（ほっかいどうどう120ごう びふかなかとんべつせん）は、北海道中川郡美深町と枝幸郡中頓別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道121号稚内幌延線

北海道道121号稚内幌延線（ほっかいどうどう121ごう わっかないほろのべせん）は、北海道稚内市と天塩郡幌延町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道122号北見端野美幌線

北海道道122号北見端野美幌線（ほっかいどうどう122ごう きたみたんのびほろせん）は、北海道北見市から網走郡美幌町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道123号別海厚岸線

北海道道123号別海厚岸線（ほっかいどうどう123ごう べつかいあっけしせん）は、北海道別海町別海から同町上風連・浜中町新川を経由して、厚岸町厚岸を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道124号宮の沢北一条線

北海道道124号宮の沢北一条線（ほっかいどうどう124ごう みやのさわきたいちじょうせん）は、北海道札幌市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線であり、札幌圏都市計画道路の北5条手稲通、西25丁目通、北1条宮の沢通のそれぞれ一部である。.

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北海道道125号前田新川線

新川通。北海道札幌手稲高等学校、および新川中央橋付近で撮影した。 北海道道125号前田新川線（ほっかいどうどう125ごう まえだしんかわせん）は、北海道札幌市手稲区と同市北区を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。札幌圏都市計画道路「新川通」の一部である。.

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北海道道126号小平幌加内線

北海道道126号小平幌加内線（ほっかいどうどう126ごう おびらほろかないせん）は、北海道留萌郡小平町と雨竜郡幌加内町を結ぶ主要道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道127号室蘭インター線

北海道道127号室蘭インター線（ほっかいどうどう127ごう むろらんインターせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道128号札幌北広島環状線

江別市工栄町付近（2012年8月） 札幌市北区篠路町福移付近（2012年10月） 北海道道128号札幌北広島環状線（ほっかいどうどう128ごう さっぽろきたひろしまかんじょうせん）は、北海道札幌市西区と北広島市を結ぶ主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。江別市内に枝線が存在する。本線・枝線ともに未開通区間あり。.

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北海道道129号静川美沢線

北海道道129号静川美沢線（ほっかいどうどう129ごう しずかわみさわせん）は、北海道苫小牧市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。 厚真町共和から苫小牧市柏原までの間は未開通となっている。苫小牧東部工業基地と新千歳空港を直結する道路である。取り付け道路は延長0.4 kmで、静川美沢線の一部に含まれる。.

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北海道道12号枝幸音威子府線

歌登市街 北海道道12号枝幸音威子府線（ほっかいどうどう12ごう えさしおといねっぷせん）は、北海道宗谷総合振興局管内の枝幸郡枝幸町より上川総合振興局管内の中川郡音威子府村に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道130号新千歳空港線

北海道道130号新千歳空港線（ほっかいどうどう130ごう しんちとせくうこうせん）は、北海道千歳市と苫小牧市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道131号平取穂別線

北海道道131号平取穂別線（ほっかいどうどう131ごう びらとりほべつせん）は、北海道沙流郡平取町と勇払郡むかわ町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道132号洞爺公園洞爺線

北海道道132号洞爺公園洞爺線（ほっかいどうどう132ごう とうやこうえんとうやせん）は、北海道有珠郡壮瞥町と虻田郡洞爺湖町を洞爺湖東湖畔経由で結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道133号音更新得線

北海道道133号音更新得線（ほっかいどうどう133ごう おとふけしんとくせん）は、北海道音更町と新得町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道134号本別士幌線

北海道道134号本別士幌線（ほっかいどうどう134ごう ほんべつしほろせん）は、北海道本別町と士幌町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道135号美唄富良野線

北海道道135号美唄富良野線（ほっかいどうどう135ごう びばいふらのせん）は、北海道美唄市と富良野市を結ぶ主要道道（北海道道）である。なお、富良野市と芦別市の区間は富芦道路と呼ばれることがある。 2015年（平成27年）現在、未開通区間がある。.

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北海道道136号夕張新得線

終点の様子 北海道道136号夕張新得線（ほっかいどうどう136ごう ゆうばりしんとくせん）は、北海道夕張市と上川郡新得町を結ぶ主要道道である。 険しい山間部を抜けるルートであるため、未開通区間、未改良区間が存在する。.

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北海道道137号遠軽雄武線

道道137号（上原峠） 北海道道137号遠軽雄武線（ほっかいどうどう137ごう えんがるおうむせん）は、北海道紋別郡遠軽町と雄武町を結ぶ主要道道（北海道道）である。未開通区間がある。また、紋別市上渚滑町中立牛付近で路線が分断している（北海道道306号丸瀬布上渚滑線を介して連絡）。.

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北海道道138号豊富猿払線

北海道道138号豊富猿払線（ほっかいどうどう138ごう とよとみさるふつせん）は、北海道天塩郡豊富町と宗谷郡猿払村を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道139号江別奈井江線

道道139号起点すぐに位置する石狩大橋 写真奥がたっぷ大橋（道道81号・139号・1121号重複区間） 江別市美原付近（2012年8月） 北海道道139号江別奈井江線（ほっかいどうどう139ごう えべつないえせん）は、北海道江別市と空知郡奈井江町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道13号中標津標茶線

北海道道13号中標津標茶線（ほっかいどうどう13ごう なかしべつしべちゃせん）は、北海道根室振興局管内の中標津町より釧路総合振興局管内の標茶町に至る主要道道（北海道道）である。中標津町より、別海町（本別）、標茶町（虹別）を経由した後、別海町を通り、再び標茶町に入り終点に至る。起点付近は旧国道272号。起点付近は、旧国道または中央通、中標津町計根別市街地では、計根別大通とも呼ばれる。.

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北海道道140号愛別当麻旭川線

北海道道140号愛別当麻旭川線（ほっかいどうどうどう140ごう あいべつとうまあさひかわせん）は、北海道上川郡愛別町と旭川市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道141号樽前錦岡線

北海道道141号樽前錦岡線（ほっかいどうどう141ごう たるまえにしきおかせん）は、北海道千歳市と苫小牧市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道142号根室浜中釧路線

道道142号（起点付近） 道道142号（浜中町付近） 北海道道142号根室浜中釧路線（ほっかいどうどう142ごう ねむろはまなかくしろせん）は、北海道根室市と釧路市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道143号北見白糠線

北海道道143号（カネラン峠） 北海道道143号北見白糠線（ほっかいどうどう143ごう きたみしらぬかせん）は、北海道北見市と白糠郡白糠町を結ぶ主要道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道144号登別室蘭インター線

北海道道144号登別室蘭インター線（ほっかいどうどう144ごう のぼりべつむろらんインターせん）は、北海道登別市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道145号伊達インター線

北海道道145号伊達インター線（ほっかいどうどう145ごう だてインターせん）は、北海道伊達市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道146号旭川鷹栖インター線

北海道道146号旭川鷹栖インター線（ほっかいどうどう146ごう あさひかわたかすインターせん）は、北海道旭川市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道147号銭函インター線

北海道道147号銭函インター線（ほっかいどうどう147ごう ぜにばこインターせん）とは、北海道小樽市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。通称「新宮横通」。.

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北海道道148号釧路インター線

北海道道148号釧路インター線（ほっかいどうどう148ごう くしろインターせん）は、北海道釧路市星が浦大通から同市北園の釧路西ICに至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道149号大沼公園インター線

北海道道149号大沼公園インター線（ほっかいどうどう149ごう おおぬまこうえんインターせん）とは、北海道茅部郡森町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道14号厚岸標茶線

北海道道14号厚岸標茶線（ほっかいどうどう14ごう あっけししべちゃせん）は、北海道釧路総合振興局管内の厚岸町より標茶町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道150号摩周湖中標津線

北海道道150号摩周湖中標津線（ほっかいどうどう150ごう ましゅうこなかしべつせん）は、北海道弟子屈町と中標津町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道151号幕別帯広芽室線

北海道道151号幕別帯広芽室線（ほっかいどうどう151ごう まくべつおびひろめむろせん）は、北海道幕別町と芽室町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道15号幕別大樹線

北海道道15号幕別大樹線（ほっかいどうどう15ごう まくべつたいきせん）は、北海道十勝総合振興局管内の幕別町より大樹町に至る主要道道（北海道道）である。猿別川・糠内川に沿って走る。.

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北海道道16号支笏湖公園線

北海道道16号支笏湖公園線（ほっかいどうどう16ごう しこつここうえんせん）は、北海道石狩振興局管内の千歳市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。千歳川に沿い、北海道道872号支笏湖公園自転車道線が並行する。別名、支笏湖スカイロード。 終点 北海道道872号支笏湖公園自転車道線(左側)との平行区間.

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北海道道17号小樽港線

北海道道17号小樽港線（ほっかいどうどう17ごう おたるこうせん）は、北海道後志総合振興局管内の小樽市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道18号札幌停車場線

終点から札幌駅を見通す（2005年1月） 北海道道18号札幌停車場線（ほっかいどうどう18ごう さっぽろていしゃじょうせん）は、北海道札幌市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線である。札幌駅前通の北側三分の一にあたる。地下には札幌市営地下鉄南北線が通る。.

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北海道道19号苫小牧停車場線

北海道道19号苫小牧停車場線（ほっかいどうどう19ごう とまこまいていしゃじょうせん）は、北海道胆振総合振興局管内の苫小牧市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。「駅前中央通」の愛称がある。.

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北海道道1号小樽定山渓線

北海道道1号 小樽定山渓線（ほっかいどうどう1ごう おたるじょうざんけいせん）は、北海道小樽市と札幌市南区を結ぶ道道（主要地方道）である。札幌市域は札幌市管理路線である。「定山渓レークライン」「ゆらぎ街道」の愛称がある。.

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北海道道201号岩見沢停車場線

北海道道201号岩見沢停車場線（ほっかいどうどう201ごう いわみざわていしゃじょうせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道202号八雲停車場線

北海道道202号八雲停車場線（ほっかいどうどう202ごう やくもていしゃじょうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道203号滝川停車場線

北海道道203号滝川停車場線（ほっかいどうどう203ごう たきかわていしゃじょうせん）は、北海道滝川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道204号湧別上湧別線

北海道道204号湧別上湧別線（ほっかいどうどう204ごう ゆうべつかみゆうべつせん）は、北海道紋別郡湧別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道205号上士別ビバカルウシ線

北海道道205号上士別ビバカルウシ線（ほっかいどうどう205ごう かみしべつビバカルウシせん）は、北海道士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道206号下川風連線

北海道道206号下川風連線（ほっかいどうどう206ごう しもかわふうれんせん）は、北海道上川郡下川町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道207号昆布停車場ニセコ線

北海道道207号昆布停車場ニセコ線（ほっかいどうどう207ごう こんぶていしゃじょうニセコせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道208号比宇厚賀停車場線

北海道道208号比宇厚賀停車場線（ほっかいどうどう208ごう ひうあつがていしゃじょうせん）は、北海道新冠郡新冠町と沙流郡日高町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道209号滑若新冠停車場線

北海道道209号滑若新冠停車場線（ほっかいどうどう209ごう なめわっかにいかっぷていしゃじょうせん）は、北海道新冠郡新冠町内を通る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道20号旭川停車場線

北海道道20号旭川停車場線（ほっかいどうどう20ごう あさひかわていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道210号尾田豊頃停車場線

北海道道210号尾田豊頃停車場線（ほっかいどうどう210ごう おだとよころていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町から河西郡更別村、中川郡幕別町を経て豊頃町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道211号春日置戸線

北海道道211号春日置戸線（ほっかいどうどう211ごうかすがおけとせん）は、北海道常呂郡置戸町内を通る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道212号旭川大雪山層雲峡線

北海道道212号旭川大雪山層雲峡線（ほっかいどうどう212ごうあさひかわだいせつざんそううんきょうせん）は、北海道の旭川市と上川郡上川町を結んでいた一般道道（北海道道）であったが、未開通区間の建設が中止され、1160号旭川旭岳温泉線と1162号銀泉台線に分割された。.

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北海道道213号天人峡美瑛線

北海道道213号天人峡美瑛線（ほっかいどうどう213ごう てんにんきょうびえいせん）は北海道上川郡東川町天人峡温泉から東神楽町志比内、旭川市を経由して、美瑛町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道214号川西芽室音更線

北海道道214号川西芽室音更線（ほっかいどうどう214ごう かわにしめむろおとふけせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市と河東郡音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道215号江差停車場線

北海道道215号江差停車場線（ほっかいどうどう215ごう えさしていしゃじょうせん）は、北海道檜山郡江差町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道216号八千代帯広線

北海道道216号八千代帯広線（ほっかいどうどう216ごう やちよおびひろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市内を通る一般道道である。 北海道道216号 道道標識（帯広市広野町）.

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北海道道217号北見美幌線

北海道道217号北見美幌線（ほっかいどうどう217ごう きたみびほろせん）は、北海道北見市と網走郡美幌町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道218号板谷佐久停車場線

北海道道218号板谷佐久停車場線は、北海道中川郡中川町内を通る一般道道である。.

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北海道道219号新開旭川線

北海道道219号新開旭川線（ほっかいどうどう219ごう しんかいあさひかわせん）は、北海道旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道21号留萌停車場線

北海道道21号留萌停車場線（ほっかいどうどう21ごう るもいていしゃじょうせん）は、北海道留萌振興局管内の留萌市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道220号歌登咲来停車場線

北海道道220号歌登咲来停車場線（ほっかいどうどう220ごう うたのぼりさっくるていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡枝幸町と中川郡音威子府村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道221号塘路厚岸線

北海道道221号塘路厚岸線（ほっかいどうどう221ごう とうろあっけしせん）は、北海道川上郡標茶町と厚岸郡厚岸町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道222号雄別釧路線

北海道道222号雄別釧路線（ほっかいどうどう222ごう ゆうべつくしろせん）は、北海道釧路市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道223号愛山渓上川線

道道223号の終点にある愛山渓温泉。大雪山登山口の1つ 北海道道223号愛山渓上川線（ほっかいどうどう223ごう あいざんけいかみかわせん）は、北海道上川郡上川町から上川郡愛別町を経由し、上川郡上川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道224号芦別赤平線

北海道道224号芦別赤平線（ほっかいどうどう224ごう あしべつあかびらせん）は、北海道芦別市と赤平市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道225号小樽石狩線

起点（小樽市銭函、2004年11月） 石狩市新港西付近（2012年8月） 北海道道225号小樽石狩線（ほっかいどうどう225ごう おたるいしかりせん）は、北海道小樽市と石狩市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道226号舞鶴追分線

北海道道226号舞鶴追分線（ほっかいどうどう226ごう まいづるおいわけせん）は、北海道夕張郡長沼町と勇払郡安平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道227号赤平滝川線

北海道道227号赤平滝川線（ほっかいどうどう227ごう あかびらたきかわせん）は、北海道赤平市と滝川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道228号豊丘余市停車場線

北海道道228号豊丘余市停車場線（ほっかいどうどう228ごうとよおかよいちていしゃじょうせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道229号北尻別蘭越停車場線

北海道道229号北尻別蘭越停車場線（ほっかいどうどう229ごう きたしりべつらんこしていしゃじょうせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道22号留萌港線

北海道道22号留萌港線（ほっかいどうどう22ごう るもいこうせん）は、北海道留萌振興局管内の留萌市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道230号三ノ原ニセコ線

北海道道230号三ノ原ニセコ線（ほっかいどうどう230ごう さんのはらニセコせん）は、北海道虻田郡留寿都村と同郡ニセコ町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道231号椴法華港線

北海道道231号椴法華港線（ほっかいどうどう231ごう とどほっけこうせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道232号今金北檜山線

北海道道232号今金北檜山線（ほっかいどうどう232ごう いまかねきたひやません）は、北海道瀬棚郡今金町と久遠郡せたな町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道233号新富様似停車場線

北海道道233号新富様似停車場線（ほっかいどうどう233ごう しんとみさまにていしゃじょうせん）は、北海道様似郡様似町内を結ぶ一般道道である。 様似駅前.

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北海道道234号美河三石停車場線

北海道道234号美河三石停車場線（ほっかいどうどう234ごう みかわみついしていしゃじょうせん）は、北海道日高郡新ひだか町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道235号上幌内早来停車場線

北海道道235号上幌内早来停車場線（ほっかいどうどう235ごう かみほろないはやきたていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡厚真町と同郡安平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道236号勇足池田線

北海道道236号勇足池田線（ほっかいどうどう236ごう ゆうたりいけだせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡本別町を起点に同郡池田町を南北に結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道237号池田停車場高島線

北海道道237号池田停車場高島線（ほっかいどうどう237ごう いけだていしゃじょうたかしません）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡池田町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道238号更別幕別線

北海道道238号更別幕別線（ほっかいどうどう238ごう さらべつまくべつせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡更別村と中川郡幕別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道239号熊牛音更線

北海道道239号熊牛音更線（ほっかいどうどう239ごう くまうしおとふけせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡清水町と河東郡音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道23号網走停車場線

北海道道23号網走停車場線（ほっかいどうどう23ごう あばしりていしゃじょうせん）は、北海道オホーツク総合振興局網走市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道240号上札内帯広線

北海道道240号上札内帯広線（ほっかいどうどう240ごう かみさつないおびひろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡中札内村と帯広市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道241号本流音別停車場線

北海道道241号本流音別停車場線（ほっかいどうどう241ごう ほんりゅうおんべつていしゃじょうせん）は、北海道釧路市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道242号上庶路庶路停車場線

北海道道242号上庶路庶路停車場線（ほっかいどうどう242ごう かみしょろしょろていしゃじょうせん）は、北海道白糠郡白糠町内を結ぶ一般道道である。庶路川上流を起点として、庶路川右岸を下る。.

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北海道道243号阿寒標茶線

北海道道243号阿寒標茶線（ほっかいどうどう243ごう あかんしべちゃせん）は、北海道釧路市と川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道244号遠軽芭露線

北海道道244号遠軽芭露線（ほっかいどうどう244ごう えんがるばろうせん）は、北海道紋別郡遠軽町と同郡湧別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道245号下仁頃相内停車場線

北海道道245号下仁頃相内停車場線（ほっかいどうどう245ごう しもにころあいのないていしゃじょうせん）は北海道北見市大和から富里を経由して相内町までを結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道246号小清水女満別線

北海道道246号小清水女満別線（ほっかいどうどう246ごう こしみずめまんべつせん）は、北海道斜里郡小清水町と網走郡大空町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道247号置戸温根湯線

北海道道247号置戸温根湯線（ほっかいどうどう247ごう おけとおんねゆせん）は、北海道常呂郡置戸町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道248号嘉多山美幌線

北海道道248号嘉多山美幌線（ほっかいどうどう248ごう かたやまびほろせん）は、北海道網走市と網走郡美幌町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道249号福住女満別線

北海道道249号福住女満別線（ほっかいどうどう249ごう ふくずみめまんべつせん）は、北海道網走郡美幌町と同郡大空町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道24号釧路停車場線

北海道道24号釧路停車場線（ほっかいどうどう24ごう くしろていしゃじょうせん）は、北海道釧路総合振興局釧路市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。通称：北大通（きたおおどおり）。.

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北海道道250号清里止別線

北海道道250号清里止別線（ほっかいどうどう250ごう きよさとやんべつせん）は、北海道斜里郡清里町と同郡小清水町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道251号雨竜旭川線

北海道道251号雨竜旭川線（ほっかいどうどう251ごう うりゅうあさひかわせん）は、北海道雨竜郡幌加内町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道252号美深名寄線

北海道道252号美深名寄線（ほっかいどうどう252ごう びふかなよろせん）は、北海道中川郡美深町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道253号東山富良野停車場線

北海道道253号東山富良野停車場線（ほっかいどうどう253ごう ひがしやまふらのていしゃじょうせん）は、北海道富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 起点の様子.

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北海道道254号抜海港線

北海道道254号抜海港線（ほっかいどうどう254ごう ばっかいこうせん）は北海道稚内市抜海漁港からノシャップ・富士見を経由して、中央2丁目に至る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道255号焼尻島線

北海道道255号焼尻島線（2009年9月） 北海道道255号焼尻島線（ほっかいどうどう255ごう やぎしりとうせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。焼尻島を周回する形で開通している。.

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北海道道256号豊富遠別線

道道302号終点付近（天塩郡幌延町雄興） 北海道道256号豊富遠別線（ほっかいどうどう256ごう とよとみえんべつせん）は、北海道天塩郡幌延町から同郡天塩町を経由して同郡遠別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道257号留寿都喜茂別線

北海道道257号留寿都喜茂別線（ほっかいどうどう257ごう るすつきもべつせん）は、北海道虻田郡留寿都村と喜茂別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道258号早来千歳線

北海道道258号早来千歳線（ほっかいどうどう258ごう はやきたちとせせん）は、北海道勇払郡安平町と千歳市を結ぶ一般道道（北海道道）である。千歳市内では「中央大通」と呼ばれる。.

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北海道道259号上厚真苫小牧線

北海道道259号上厚真苫小牧線（ほっかいどうどう259ごう かみあつまとまこまいせん）は、北海道勇払郡厚真町と苫小牧市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道25号釧路港線

北海道道25号釧路港線（ほっかいどうどう25ごう くしろこうせん）は、北海道釧路総合振興局釧路市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。通称南大通（みなみおおどおり）。.

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北海道道260号幕別停車場線

北海道道260号幕別停車場線（ほっかいどうどう260ごう まくべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡幕別町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道261号置戸福野北見線

北海道道261号置戸福野北見線（ほっかいどうどう261ごう おけとふくのきたみせん）は、北海道常呂郡置戸町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道262号渡島大野停車場線

北海道道262号渡島大野停車場線（ほっかいどうどう262ごう おしまおおのていしゃじょうせん）は、北海道北斗市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道263号八雲今金線

北海道道263号八雲今金線（ほっかいどうどう263ごう やくもいまかねせん）は、北海道二海郡八雲町と瀬棚郡今金町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道264号七飯療養所線

北海道道264号七飯療養所線（ほっかいどうどう264ごう ななえりょうようじょせん）は、北海道亀田郡七飯町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道265号熱郛白井川線

北海道道265号熱郛白井川線（ほっかいどうどう265ごう ねっぷしろいかわせん）は、北海道寿都郡黒松内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道266号大成黒松内停車場線

北海道道266号大成黒松内停車場線（ほっかいどうどう266ごう たいせいくろまつないていしゃじょうせん）は、北海道寿都郡黒松内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道267号磯谷蘭越線

北海道道267号磯谷蘭越線（ほっかいどうどう267ごう いそやらんこしせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道268号岩内蘭越線

北海道道268号岩内蘭越線（ほっかいどうどう268ごう いわないらんこしせん）は、北海道岩内郡岩内町と磯谷郡蘭越町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道269号蕨岱国富停車場線

北海道道269号蕨岱国富停車場線（ほっかいどうどう269ごう わらびたいくにとみていしゃじょうせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道26号帯広停車場線

北海道道26号帯広停車場線（ほっかいどうどう26ごう おびひろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局帯広市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。全区間で国道236号と並行する。.

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北海道道270号岩内港線

北海道道270号岩内港線（ほっかいどうどう270ごう いわないこうせん）は、北海道岩内郡岩内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道271号倶知安停車場線

北海道道271号倶知安停車場線（ほっかいどうどう271ごう くっちゃんていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡倶知安町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道272号寿都停車場線

北海道道272号寿都停車場線（ほっかいどうどう272ごう すっつていしゃじょうせん）は、北海道寿都郡寿都町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道273号花畔札幌線

北海道道273号花畔札幌線（ほっかいどうどう273ごう ばんなぐろさっぽろせん）は、北海道石狩市から札幌市に至る一般道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。.

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北海道道274号栗沢南幌線

標識 北海道道274号栗沢南幌線（ほっかいどうどう274ごう くりさわなんぽろせん）は、北海道岩見沢市と空知郡南幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道275号月形峰延線

北海道道275号月形峰延線（ほっかいどうどう275ごう つきがたみねのぶせん）は、北海道樺戸郡月形町と美唄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。通称「樺戸道路」と呼ばれる。.

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北海道道276号琴似停車場線

北海道道276号琴似停車場線（ほっかいどうどう276ごう ことにていしゃじょうせん）は、北海道札幌市西区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道277号琴似停車場新琴似線

起点・JR琴似駅前より北東を望む 北海道道277号琴似停車場新琴似線（ほっかいどうどう277ごう ことにていしゃじょうしんことにせん）は、北海道札幌市西区と東区を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道278号奈井江浦臼線

北海道道278号奈井江浦臼線（ほっかいどうどう278ごう ないえうらうすせん）は、北海道空知郡奈井江町と樺戸郡浦臼町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道279号江部乙雨竜線

北海道道279号江部乙雨竜線（ほっかいどうどう279ごう えべおつうりゅうせん）は、北海道滝川市江部乙と雨竜郡雨竜町雨竜市街を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道27号北見津別線

北海道道27号北見津別線（ほっかいどうどう27ごう きたみつべつせん）は、北海道オホーツク総合振興局管内の北見市と網走郡津別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道280号妹背牛停車場線

北海道道280号妹背牛停車場線（ほっかいどうどう280ごう もせうしていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡妹背牛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道281号深川多度志線

北海道道281号深川多度志線（ほっかいどうどう281ごう ふかがわたどしせん）は、北海道深川市と雨竜郡秩父別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道282号沼田妹背牛線

北海道道282号沼田妹背牛線（ほっかいどうどう282ごう ぬまたもせうしせん）は、北海道雨竜郡沼田町と同郡妹背牛町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道283号砂川新十津川線

北海道道283号砂川新十津川線（ほっかいどうどう283ごう すながわしんとつかわせん）は、北海道砂川市と樺戸郡新十津川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が2車線で供用されている。.

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北海道道284号深川停車場線

北海道道284号深川停車場線（ほっかいどうどう284ごう ふかがわていしゃじょうせん）は、北海道深川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道285号豊浦洞爺線

北海道道285号豊浦洞爺線（ほっかいどうどう285ごう とようらとうやせん）は、北海道虻田郡豊浦町と洞爺湖町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道286号登別停車場線

北海道道286号登別停車場線（ほっかいどうどう286ごう のぼりべつていしゃじょうせん）は、北海道登別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道287号厚真浜厚真停車場線

北海道道287号厚真浜厚真停車場線（ほっかいどうどう287ごう あつまはまあつまていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡厚真町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道288号浦河港線

北海道道288号浦河港線（ほっかいどうどう288ごう うらかわこうせん）は、北海道浦河町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道289号富川停車場線

北海道道289号富川停車場線（ほっかいどうどう289ごう とみかわていしゃじょうせん）は、北海道日高町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道28号当別浜益港線

北海道道28号当別浜益港線（ほっかいどうどう28ごう とうべつはまますこうせん）は、北海道石狩振興局管内の石狩郡当別町と石狩市浜益区（旧浜益郡浜益村）を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道290号追分停車場線

北海道道290号追分停車場線（ほっかいどうどう290ごう おいわけていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡安平町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道291号吹上上富良野線

十勝岳温泉 北海道道291号吹上上富良野線（ほっかいどうどう291ごう ふきあげかみふらのせん）は、北海道空知郡上富良野町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道292号智恵文停車場線

北海道道292号智恵文停車場線（ほっかいどうどう292ごう ちえぶんていしゃじょうせん）は、北海道名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道293号温根別剣淵停車場線

北海道道293号温根別剣淵停車場線（ほっかいどうどう293ごう おんねべつけんぶちていしゃじょうせん）は、北海道士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道294号東川東神楽旭川線

北海道道294号東川東神楽旭川線（ほっかいどうどう294ごう ひがしかわひがしかぐらあさひかわせん）は、北海道上川郡東川町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道295号瑞穂旭川停車場線

道道295号（旭川市） 北海道道295号瑞穂旭川停車場線（ほっかいどうどう295ごう みずほあさひかわていしゃじょうせん）は、北海道旭川市の郊外と中心部を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道296号比布愛別停車場線

北海道道296号（比布町基線） 北海道道296号比布愛別停車場線（ほっかいどうどう296ごう ぴっぷあいべつていしゃじょうせん）は、北海道上川郡比布町と愛別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道297号士別停車場線

北海道道297号士別停車場線（ほっかいどうどう297ごう しべつていしゃじょうせん）は、北海道士別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道298号上富良野旭中富良野線

北海道道298号上富良野旭中富良野線（ほっかいどうどう298ごう かみふらのあさひなかふらのせん）は、北海道空知郡上富良野町と富良野市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道299号上富良野停車場線

北海道道299号上富良野停車場線（ほっかいどうどう299ごう かみふらのていしゃじょうせん）は、北海道空知郡上富良野町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道29号上磯厚沢部線

北海道道29号上磯厚沢部線（ほっかいどうどう29ごう かみいそあっさぶせん）は、北海道渡島総合振興局管内の北斗市と檜山振興局管内の厚沢部町を結ぶ主要地方道である。なお、両市町の境界である梅漬峠付近は未舗装道路になっているため、冬季間は閉鎖されている。また現在では災害の恐れがあるため、通行止めが続いている。.

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北海道道2号洞爺湖登別線

北海道道2号洞爺湖登別線（ほっかいどうどう2ごう とうやこのぼりべつせん）は、北海道胆振総合振興局管内の虻田郡洞爺湖町と登別市を結ぶ道道（主要地方道）である。.

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北海道道300号上川停車場線

北海道道300号上川停車場線（ほっかいどうどう300ごう かみかわていしゃじょうせん）は、北海道上川郡上川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道301号増毛港線

北海道道301号増毛港線（ほっかいどうどう301ごう ましけこうせん）は、北海道増毛郡増毛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道302号雄信内停車場線

幌延町雄興の終点（道道256号への合流）付近 北海道道302号雄信内停車場線（ほっかいどうどう302ごう おのっぷないていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡幌延町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道303号沓形港線

北海道道303号沓形港線（ほっかいどうどう303ごう くつがたこうせん）は、北海道利尻町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道304号紋別港線

北海道道304号紋別港線（ほっかいどうどう304ごう もんべつこうせん）は、北海道紋別市港町と元紋別を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道305号紋別丸瀬布線

紋別市鴻之舞。閉鎖精錬所の煙突が見える 金八トンネル紋別方 北海道道305号紋別丸瀬布線（ほっかいどうどう305ごう もんべつまるせっぷせん）は、北海道紋別市と紋別郡遠軽町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道306号丸瀬布上渚滑線

北海道道306号丸瀬布上渚滑線（ほっかいどうどう306ごう まるせっぷかみしょこつせん）は、北海道紋別郡遠軽町丸瀬布と紋別市上渚滑町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道307号留辺蘂停車場線

北海道道307号留辺蘂停車場線（ほっかいどうどう307ごう るべしべていしゃじょうせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道308号日吉端野線

北海道道308号日吉端野線（ほっかいどうどう308ごう ひよしたんのせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道309号美幌停車場線

北海道道309号美幌停車場線（ほっかいどうどう309ごう びほろていしゃじょうせん）は、北海道網走郡美幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道30号三笠栗山線

北海道道30号三笠栗山線（ほっかいどうどう30ごう みかさくりやません）は、北海道空知総合振興局管内の三笠市と夕張郡栗山町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道310号花咲港線

北海道道310号花咲港線（ほっかいどうどう310ごう はなさきこうせん）は、北海道根室市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道311号中西別計根別線

北海道道311号中西別計根別線（ほっかいどうどう311ごう なかにしべつけねべつせん）は、北海道別海町と中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道312号根室停車場線

北海道道312号根室停車場線（ほっかいどうどう312ごう ねむろていしゃじょうせん）は、北海道根室市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道313号根室港線

北海道道313号根室港線（ほっかいどうどう313ごう ねむろこうせん）は、北海道根室市内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道314号白糠停車場線

北海道道314号白糠停車場線（ほっかいどうどう314ごう しらぬかていしゃじょうせん）は、北海道白糠町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道315号十勝港線

北海道道315号十勝港線（ほっかいどうどう315ごう とかちこうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道316号上士幌音更線

北海道道316号上士幌音更線（ほっかいどうどう316ごう かみしほろおとふけせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上士幌町と音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道317号中美生芽室線

北海道道317号中美生芽室線（ほっかいどうどう317ごう ちゅうびせいめむろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の芽室町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道318号湧洞豊頃停車場線

北海道道318号湧洞豊頃停車場線（ほっかいどうどう318ごう ゆうどうとよころていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の豊頃町内を通る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道319号生花大樹線

北海道道319号生花大樹線（ほっかいどうどう319ごう せいかたいきせん）は、北海道十勝総合振興局管内の大樹町と幕別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道31号音更池田線

北海道道31号音更池田線（ほっかいどうどう31ごう おとふけいけだせん）は、北海道十勝総合振興局管内の音更町と池田町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道320号旅来豊頃停車場線

北海道道320号旅来豊頃停車場線（ほっかいどうどう320ごう たびこらいとよころていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の豊頃町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道321号中札内停車場線

北海道道321号中札内停車場線（ほっかいどうどう321ごう なかさつないていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中札内村内を結ぶ一般道道である。 終点付近（2011年7月撮影）.

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北海道道322号砂川停車場線

北海道道322号砂川停車場線（ほっかいどうどう322ごう すながわていしゃじょうせん）は、北海道砂川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道323号江部乙停車場線

北海道道323号江部乙停車場線（ほっかいどうどう322ごう えべおつていしゃじょうせん）は、北海道滝川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道324号石狩沼田停車場線

北海道道324号石狩沼田停車場線（ほっかいどうどう324ごう いしかりぬまたていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡沼田町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道325号厚別停車場線

北海道道325号厚別停車場線（ほっかいどうどう325ごう あつべつていしゃじょうせん）は、北海道石狩振興局管内の札幌市厚別区内を結ぶ一般道道である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道326号桑園停車場線

北海道道326号桑園停車場線（ほっかいどうどう326ごう そうえんていしゃじょうせん）は、北海道石狩振興局管内の札幌市中央区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道327号弁景幌別線

北海道道327号弁景幌別線（ほっかいどうどう327ごう べんけいほろべつせん）は、北海道有珠郡壮瞥町と登別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道328号風連停車場線

北海道道328号風連停車場線（ほっかいどうどう328ごう ふうれんていしゃじょうせん）は、北海道名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道329号新旭川停車場線

北海道道329号新旭川停車場線（ほっかいどうどう329ごう しんあさひかわていしゃじょうせん）は、北海道旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道32号豊浦ニセコ線

北海道道32号豊浦ニセコ線（ほっかいどうどう32ごう とようらニセコせん）は、北海道胆振総合振興局虻田郡豊浦町と後志総合振興局虻田郡ニセコ町を結ぶ主要道道（北海道道）である。終点は蘭越町昆布地区に近い。主要道道にもかかわらず、途中未舗装一車線区間があり、冬季は閉鎖されている。.

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北海道道330号下川停車場線

北海道道330号下川停車場線（ほっかいどうどう330ごう しもかわていしゃじょうせん）は、北海道上川郡下川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道331号永山停車場線

北海道道331号永山停車場線（ほっかいどうどう331ごう ながやまていしゃじょうせん）は、北海道旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道332号当麻停車場線

北海道道332号当麻停車場線（ほっかいどうどう332ごう とうまていしゃじょうせん）は、北海道上川郡当麻町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道333号遠軽停車場線

北海道道333号遠軽停車場線（ほっかいどうどう333ごう えんがるていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡遠軽町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道334号中藻興部興部線

北海道道334号中藻興部興部線（ほっかいどうどう334ごう なかもおこっぺおこっぺせん）は、北海道紋別郡西興部村と興部町を結ぶ一般道道（北海道道）である。「中藻興部」と「興部」を結ぶ路線として命名されたと推測させる。.

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北海道道335号訓子府停車場線

北海道道335号訓子府停車場線（ほっかいどうどう335ごう くんねっぷていしゃじょうせん）は、北海道訓子府町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道336号上社名淵上湧別線

北海道道336号上社名淵上湧別線（ほっかいどうどう336ごう かみしゃなふちかみゆうべつせん）は、北海道紋別郡遠軽町と湧別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道337号上士幌士幌音更線

音更町駒場南（2011年7月撮影） 北海道道337号上士幌士幌音更線（ほっかいどうどう337ごう かみしほろしほろおとふけせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上士幌町と音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道338号大沼公園線

北海道道338号大沼公園線（ほっかいどうどう338ごう おおぬまこうえんせん）は、北海道亀田郡七飯町と茅部郡森町を通る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道339号高根平岸停車場線

北海道道339号高根平岸停車場線（ほっかいどうどう339ごう たかねひらぎしていしゃじょうせん）は、北海道芦別市と赤平市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道33号美唄月形線

北海道道33号美唄月形線（ほっかいどうどう33ごう びばいつきがたせん）は、北海道空知総合振興局管内の美唄市と樺戸郡月形町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道340号栗丘幌向停車場線

北海道道340号栗丘幌向停車場線（ほっかいどうどう340ごう くりおかほろむいていしゃじょうせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道341号真駒内御料札幌線

道道341号 北海道道341号真駒内御料札幌線（ほっかいどうどう341ごう まこまないごりょうさっぽろせん）は、北海道札幌市南区と厚別区を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道342号茅沼鉱山泊線

北海道道342号茅沼鉱山泊線（ほっかいどうどう342ごう かやぬまこうざんとまりせん）は、北海道古宇郡泊村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線

北海道道343号蘭越ニセコ倶知安線（ほっかいどうどう343ごう らんこしニセコくっちゃんせん）は、北海道磯谷郡蘭越町と虻田郡倶知安町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道344号白井川豊浦線

北海道道344号白井川豊浦線（ほっかいどうどう344ごう しろいかわとようらせん）は、北海道寿都郡黒松内町から北海道虻田郡豊浦町に至る一般道道（北海道道）である。町界部分は未開通である。豊浦町内の区間は、礼文華川左岸に沿って走っている。.

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北海道道345号矢淵東瀬棚停車場線

北海道道345号矢淵東瀬棚停車場線（ほっかいどうどう345ごう やぶちひがしせたなていしゃじょうせん）は、北海道久遠郡せたな町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道347号赤川函館線

北海道道347号赤川函館線（ほっかいどうどう347ごう あかがわはこだてせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道348号野深荻伏停車場線

北海道道348号野深荻伏停車場線（ほっかいどうどう348ごう のぶかおぎふしていしゃじょうせん）は、北海道浦河町内を結ぶ一般道道である。元浦川右岸に沿って走る。.

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北海道道34号襟裳公園線

北海道道34号襟裳公園線（ほっかいどうどう34ごう えりもこうえんせん）は、北海道日高振興局幌泉郡えりも町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道350号倶多楽湖公園線

リサンベツ川から望む倶多楽湖公園線 北海道道350号倶多楽湖公園線（ほっかいどうどう350ごう くったらここうえんせん）は、北海道登別市と白老郡白老町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道351号正和門別停車場線

北海道道351号正和門別停車場線（ほっかいどうどう351ごう しょうわもんべつていしゃじょうせん）は、北海道日高町内を結ぶ一般道道である。門別川に沿って走る。.

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北海道道353号美沢上富良野線

北海道道353号美沢上富良野線（ほっかいどうどう353ごう みさわかみふらのせん）は、北海道上川郡美瑛町と空知郡上富良野町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道354号ペンケ下川停車場線

北海道道354号ペンケ下川停車場線（ほっかいどうどう354ごう ペンケしもかわていしゃじょうせん）は、北海道上川郡下川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 路線名は「ペンケ」だが、起点の住所は「パンケ」と読む。.

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北海道道356号築別炭砿築別停車場線

北海道道356号築別炭砿築別停車場線（ほっかいどうどう356ごう ちくべつたんこうちくべつていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道35号根室半島線

道道35号 納沙布岬附近。背後は望郷の塔。（2005年10月） 北海道道35号根室半島線（ほっかいどうどう35ごう ねむろはんとうせん）は、北海道根室振興局根室市内を結び、根室半島を一周する主要道道（北海道道）である。 日本の施政下にある土地の中では最も東にある都道府県道である。納沙布岬からは、晴れた日は北方領土（水晶島）を望むことができる。.

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北海道道361号尺別尺別停車場線

北海道道361号尺別尺別停車場線（ほっかいどうどう361ごう しゃくべつしゃくべつていしゃじょうせん）は、北海道釧路市内を結ぶ一般道道である。尺別川に沿って走る。 基点の尺別炭山駅付近は、既に藪に覆われ道路としての機能は損なわれている。.

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北海道道362号西春別春別停車場線

北海道道362号西春別春別停車場線（ほっかいどうどう362ごう にししゅんべつしゅんべつていしゃじょうせん）は、北海道別海町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道363号尾岱沼港春別停車場線

北海道道363号尾岱沼港春別停車場線（ほっかいどうどう363ごう おだいとうこうしゅんべつていしゃじょうせん）は、北海道別海町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道364号本別海別海停車場線

北海道道364号本別海別海停車場線（ほっかいどうどう364ごう ほんべっかいべっかいていしゃじょうせん）は、北海道別海町内を結ぶ一般道道である。西別川左岸を走る。なお、別海町は「べつかいちょう（Betsukai）」と読むが、その町名の本別海は「ほんべっかい（Bekkai）」、別海駅は「べっかいえき（Bekkai）」と読む。.

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北海道道365号上芦別停車場線

北海道道365号上芦別停車場線（ほっかいどうどう365ごう かみあしべつていしゃじょうせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道366号石狩当別停車場線

起点付近（2012年8月） 北海道道366号石狩当別停車場線（ほっかいどうどう366ごう いしかりとうべつていしゃじょうせん）は、北海道当別町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道368号白石停車場線

北海道道368号白石停車場線（ほっかいどうどう368ごう しろいしていしゃじょうせん）は、北海道札幌市白石区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。なお、一般に「白石駅前通」は、1本東の「白石中の島通」である。.

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北海道道369号島松停車場線

北海道道369号島松停車場線（ほっかいどうどう369ごう しままつていしゃじょうせん）は、北海道恵庭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道36号余市赤井川線

北海道道36号余市赤井川線（ほっかいどうどう36ごう よいちあかいがわせん）は、北海道後志総合振興局管内の余市郡余市町と赤井川村を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道370号野幌停車場線

江別市野幌町(国道12号)付近（2012年8月） 北海道道370号野幌停車場線（ほっかいどうどう370ごう のっぽろていしゃじょうせん）は、北海道江別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道371号北広島停車場線

北海道道371号北広島停車場線（ほっかいどうどう371ごう きたひろしまていしゃじょうせん）は、北海道北広島市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道372号秩父別停車場線

北海道道372号秩父別停車場線（ほっかいどうどう372ごう ちっぷべつていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡秩父別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道373号幌加内停車場線

北海道道373号幌加内停車場線（ほっかいどうどう373ごう ほろかないていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡幌加内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道374号栗沢停車場線

北海道道374号栗沢停車場線（ほっかいどうどう374ごう くりさわていしゃじょうせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道376号石狩月形停車場線

北海道道376号石狩月形停車場線（ほっかいどうどう376ごう いしかりつきがたていしゃじょうせん）は、北海道樺戸郡月形町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道378号余市港線

北海道道378号余市港線（ほっかいどうどう378ごう よいちこうせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道37号鷹栖東神楽線

北海道道37号鷹栖東神楽線（ほっかいどうどう37ごう たかすひがしかぐらせん）は、北海道上川郡鷹栖町から旭川市東鷹栖・永山・東旭川町上兵村・東旭川町旭正を経由して東神楽町を結ぶ主要道道（北海道道）である。環状1号線の外側を走っていることから、「外環状線」と呼ばれることもある。 地域高規格道路旭川十勝道路の一部と位置付けられ、整備が進められている。.

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北海道道380号松前停車場線

北海道道380号松前停車場線（ほっかいどうどう380ごう まつまえていしゃじょうせん）は、北海道松前郡松前町の国道228号交点と旧松前線松前駅跡を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道383号木古内停車場線

北海道道383号木古内停車場線（ほっかいどうどう383ごう きこないていしゃじょうせん）は、北海道上磯郡木古内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道384号荻伏停車場線

北海道道384号荻伏停車場線（ほっかいどうどう384ごう おぎふしていしゃじょうせん）は、北海道浦河郡浦河町の国道235号交点と日高本線荻伏駅を結ぶ一般道道。.

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北海道道385号長和停車場線

北海道道385号長和停車場線（ほっかいどうどう385ごう ながわていしゃじょうせん）は、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道386号有珠停車場線

北海道道386号有珠停車場線（ほっかいどうどう386ごう うすていしゃじょうせん）は、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道387号幌別停車場線

北海道道387号幌別停車場線（ほっかいどうどう387ごう ほろべつていしゃじょうせん）は、北海道登別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道388号白老停車場線

北海道道388号白老停車場線（ほっかいどうどう388ごう しらおいていしゃじょうせん）は、北海道白老郡白老町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道389号様似港線

北海道道389号様似港線（ほっかいどうどう389ごう さまにこうせん）は、北海道様似郡様似町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道38号夕張岩見沢線

北海道道38号夕張岩見沢線（ほっかいどうどう38ごう ゆうばりいわみざわせん）は、北海道夕張市と岩見沢市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道390号比布停車場線

北海道道390号比布停車場線（ほっかいどうどう390ごう ぴっぷていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡比布町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道391号音威子府停車場線

北海道道391号音威子府停車場線（ほっかいどうどう391ごう おといねっぷていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡音威子府村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道393号遠別停車場線

北海道道393号遠別停車場線（ほっかいどうどう393ごう えんべつていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡遠別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道395号問寒別停車場下国府線

北海道道395号問寒別停車場下国府線（ほっかいどうどう395ごう といかんべつていしゃじょうしもこくふせん）は、北海道北部の天塩郡幌延町と天塩町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道397号豊富停車場線

北海道道397号豊富停車場線（ほっかいどうどう397ごう とよとみていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡豊富町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道398号北見枝幸停車場線

北海道道398号北見枝幸停車場線（ほっかいどうどう398ごう きたみえさしていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道399号中頓別停車場線

北海道道399号中頓別停車場線（ほっかいどうどう399ごう なかとんべつていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡中頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道39号奥尻島線

北海道道39号奥尻島線（ほっかいどうどう39ごう おくしりとうせん）は、北海道檜山振興局管内の奥尻島を時計回りに一周する北海道道（主要道道）である。 島北部には賽の河原や稲穂岬がある。また島西部には神威脇温泉があり、天気のよい日には日本海を一望できる。球島山から稲穂の区間は一部未舗装であり冬季通行止めとなる。海岸沿いを走る個所が多いが北海道南西沖地震後に作られた高い防潮堤により、道から日本海の景観はあまり望めない。.

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北海道道3号札幌夕張線

北海道道3号札幌夕張線（ほっかいどうどう3ごう さっぽろゆうばりせん）は、北海道札幌市（石狩振興局）と夕張市（空知総合振興局）を結ぶ道道（主要地方道）である。略称は「札夕線」。.

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北海道道400号小頓別停車場線

北海道道400号小頓別停車場線（ほっかいどうどう400ごう しょうとんべつていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡中頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道404号上湧別停車場線

北海道道404号上湧別停車場線（ほっかいどうどう404ごう かみゆうべつていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡湧別町上湧別屯田市街地と旧上湧別駅前を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道407号稚内港線

北海道道407号稚内港線（ほっかいどうどう407ごう わっかないこうせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道408号枝幸港線

北海道道408号枝幸港線（ほっかいどうどう408ごう えさしこうせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道409号常呂港線

北海道道409号常呂港線（ほっかいどうどう409ごう ところこうせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道40号礼文島線

北海道道40号礼文島線（ほっかいどうどう40ごうれぶんとうせん）は、北海道礼文郡礼文町内を結び、礼文島東側を縦断する主要道道（北海道道）である。.

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北海道道410号雄武港線

北海道道410号雄武港線（ほっかいどうどう410ごう おうむこうせん）は、北海道紋別郡雄武町雄武漁港と雄武市街を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道413号浦幌停車場線

北海道道413号浦幌停車場線（ほっかいどうどう413ごう うらほろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の十勝郡浦幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道414号広尾停車場線

北海道道414号広尾停車場線（ほっかいどうどう414ごう ひろおていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡広尾町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道415号音更停車場線

北海道道415号音更停車場線（ほっかいどうどう415ごう おとふけていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道416号鹿追停車場線

北海道道416号鹿追停車場線（ほっかいどうどう416ごう しかおいていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡鹿追町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道417号士幌停車場線

北海道道417号士幌停車場線（ほっかいどうどう417ごう しほろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道418号上士幌停車場線

北海道道418号上士幌停車場線（ほっかいどうどう418ごう かみしほろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡上士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道419号大正停車場線

北海道道419号大正停車場線（ほっかいどうどう419ごう たいしょうていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道41号函館恵山線

北海道道41号函館恵山線（ほっかいどうどう41ごう はこだてえさんせん）は、北海道函館市庵原町より函館市日浦町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道420号芽室停車場線

北海道道420号芽室停車場線（ほっかいどうどう420ごう めむろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡芽室町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道422号川湯停車場線

北海道道422号川湯停車場線（ほっかいどうどう422ごう かわゆていしゃじょうせん）は、北海道川上郡弟子屈町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道423号西春別停車場線

北海道道423号西春別停車場線（ほっかいどうどう423ごう にししゅんべつていしゃじょうせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道424号磯分内停車場線

北海道道424号磯分内停車場線（ほっかいどうどう424ごう いそぶんないていしゃじょうせん）は、北海道川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道425号厚岸停車場線

北海道道425号厚岸停車場線（ほっかいどうどう425ごう あっけしていしゃじょうせん）は、北海道厚岸郡厚岸町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道428号奥美葉牛沼田線

北海道道428号奥美葉牛沼田線（ほっかいどうどう428ごう おくびばうしぬまたせん）は、北海道雨竜郡北竜町と沼田町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道429号多度志停車場線

北海道道429号多度志停車場線（ほっかいどうどう429ごう たどしていしゃじょうせん）は、北海道深川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道42号八雲北檜山線

北海道道42号八雲北檜山線（ほっかいどうどう42ごう やくもきたひやません）は、北海道二海郡八雲町から久遠郡せたな町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道430号南幌向停車場線

北海道道430号南幌向停車場線（ほっかいどうどう430ごう みなみほろむいていしゃじょうせん）は、北海道空知郡南幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道431号丘珠空港線

北海道道431号丘珠空港線（ほっかいどうどう431ごう おかだまくうこうせん）は、北海道札幌市東区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道432号暑寒別雨竜停車場線

北海道道432号暑寒別雨竜停車場線（ほっかいどうどう432ごう しょかんべつうりゅうていしゃじょうせん）は、北海道雨竜町国領と雨竜市街を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道435号松前港線

北海道道435号松前港線（ほっかいどうどう435ごう まつまえこうせん）は、北海道松前郡松前町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道437号羽幌原野古丹別停車場線

北海道道437号羽幌原野古丹別停車場線（ほっかいどうどう437ごう はぼろげんやこたんべつていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡羽幌町と苫前町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道438号天塩中川停車場線

北海道道438号天塩中川停車場線（ほっかいどうどう438ごう てしおなかがわていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡中川町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道43号大沼公園鹿部線

北海道道43号大沼公園鹿部線（ほっかいどうどう43ごう おおぬまこうえんしかべせん）は、北海道亀田郡七飯町から茅部郡鹿部町に至る主要道道（道道）である。森町を経由する支線が存在する。.

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北海道道440号西帯広停車場線

北海道道440号西帯広停車場線（ほっかいどうどう440ごう にしおびひろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道441号札内停車場線

北海道道441号札内停車場線（ほっかいどうどう441ごう さつないていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡幕別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道442号サロマ湖公園線

北海道道442号サロマ湖公園線（ほっかいどうどう442ごう サロマここうえんせん）は、北海道北見市常呂内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道443号鬼志別停車場線

北海道道443号鬼志別停車場線（ほっかいどうどう443ごう おにしべつていしゃじょうせん）は、北海道宗谷郡猿払村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道444号稚咲内豊富停車場線

北海道道444号稚咲内豊富停車場線（ほっかいどうどう444ごう わかさかないとよとみていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡豊富町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道445号紋穂内停車場線

紋穂内橋付近より国道40号との交差点を望む 北海道道445号紋穂内停車場線（ほっかいどうどう445ごう もんぽないていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡美深町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道447号西大里瀬棚停車場線

北海道道447号西大里瀬棚停車場線（ほっかいどうどう447ごう にしおおさとせたなていしゃじょうせん）は、北海道久遠郡せたな町瀬棚区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道448号千代田初山別停車場線

北海道道448号千代田初山別停車場線（ほっかいどうどう448ごう ちよだしょさんべつていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡初山別村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道449号別海浜中停車場線

北海道道449号別海浜中停車場線（ほっかいどうどう449ごう べっかいはまなかていしゃじょうせん）は、北海道野付郡別海町と厚岸郡浜中町を結ぶ一般道道である。大半が他道と重複しており、単独区間は0.9 kmのみである。.

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北海道道44号石狩手稲線

道道44号･新川中央橋付近（2007年9月） 北海道道44号石狩手稲線（ほっかいどうどう44ごう いしかりていねせん）は、北海道石狩市より札幌市手稲区に至る主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。全線が札幌圏都市計画道路「石狩手稲通」である。.

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北海道道451号北長沼停車場線

北海道道451号北長沼停車場線（ほっかいどうどう451ごう きたながぬまていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡長沼町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道452号下手稲札幌線

北海道道452号下手稲札幌線（ほっかいどうどう452ごう しもていねさっぽろせん）は北海道札幌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。区間の大半は札幌圏都市計画道路である「下手稲通」と重複している。.

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北海道道453号西野白石線

白石藻岩通 北海道道453号西野白石線（ほっかいどうどう453ごう にしのしろいしせん）は、北海道札幌市西区と白石区を結ぶ一般道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線。.

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北海道道454号小樽海岸公園線

北海道道454号小樽海岸公園線（ほっかいどうどう454ごう おたるかいがんこうえんせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道455号仁木停車場線

北海道道455号仁木停車場線（ほっかいどうどう455ごう にきていしゃじょうせん）は、北海道余市郡仁木町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道457号函館漁港線

北海道道457号函館漁港線（ほっかいどうどう457ごう はこだてぎょこうせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道459号瀬棚港線

北海道道459号瀬棚港線（ほっかいどうどう459ごう せたなこうせん）は、北海道久遠郡せたな町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道45号恵庭栗山線

北海道道45号恵庭栗山線（ほっかいどうどう45ごう えにわくりやません）は、北海道恵庭市より夕張郡栗山町に至る主要道道（北海道道）である。.

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北海道道460号乙部厚沢部線

北海道道460号乙部厚沢部線（ほっかいどうどう460ごう おとべあっさぶせん）は、北海道爾志郡乙部町と檜山郡厚沢部町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道461号乙部港線

北海道道461号乙部港線（ほっかいどうどう461ごう おとべこうせん）は、北海道爾志郡乙部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道462号川端追分線

北海道道462号川端追分線（ほっかいどうどう462ごう かわばたおいわけせん）は、北海道夕張郡由仁町と勇払郡安平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道465号金山幾寅停車場線

北海道道465号金山幾寅停車場線（ほっかいどうどう465ごう かなやまいくとらていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡南富良野町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道467号栄浜小清水線

北海道道467号栄浜小清水線（ほっかいどうどう467ごう さかえはまこしみずせん）は、北海道網走市と斜里郡小清水町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道468号清水谷足寄線

上士幌町国道273号交点 北海道道468号清水谷足寄線（ほっかいどうどう468ごう しみずだにあしょろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡上士幌町と足寄郡足寄町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道46号江別恵庭線

起点付近の様子 北海道道46号江別恵庭線（ほっかいどうどう46ごう えべつえにわせん）は、北海道江別市と恵庭市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道470号更別停車場線

北海道道470号更別停車場線（ほっかいどうどう470ごう さらべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡更別村を結ぶ一般道道である。.

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北海道道472号更南更別停車場線

北海道道472号更南更別停車場線（ほっかいどうどう472ごう こうなんさらべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡更別村を結ぶ一般道道である。.

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北海道道475号風蓮湖公園線

起点付近より望む風蓮湖 北海道道475号風蓮湖公園線（ほっかいどうどう475ごう ふうれんここうえんせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道477号滝下由仁停車場線

北海道道477号滝下由仁停車場線（ほっかいどうどう477ごう たきのしたゆにていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡栗山町と由仁町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道478号京極倶知安線

北海道道478号京極倶知安線（ほっかいどうどう478ごう きょうごくくっちゃんせん）は、北海道虻田郡京極町と倶知安町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道47号深川雨竜線

北海道道47号深川雨竜線（ほっかいどうどう47ごう ふかがわうりゅうせん）は、北海道深川市と雨竜郡雨竜町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道480号鹿部停車場線

北海道道480号鹿部停車場線（ほっかいどうどう480ごう しかべていしゃじょうせん）は、北海道茅部郡鹿部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道481号上向別浦河停車場線

北海道道481号上向別浦河停車場線（ほっかいどうどう481ごう かみむこうべつうらかわていしゃじょうせん）は、北海道浦河郡浦河町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道482号豊川遠浅停車場線

北海道道482号豊川遠浅停車場線（ほっかいどうどう482ごう とよかわとあさていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡厚真町と安平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道483号苫前港線

北海道道483号苫前港線（ほっかいどうどう483ごう とままえこうせん）は、北海道苫前郡苫前町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道484号天塩港線

北海道道484号天塩港線（ほっかいどうどう484ごう てしおこうせん）は、北海道天塩郡天塩町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道486号豊田当麻線

北海道道486号豊田当麻線（ほっかいどうどう486ごうとよたとうません）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市と上川郡当麻町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道487号近文停車場線

北海道道487号近文停車場線（ほっかいどうどう487ごうちかぶみていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道48号和寒幌加内線

北海道道48号和寒幌加内線（ほっかいどうどう48ごう わっさむほろかないせん）は、北海道上川郡和寒町と雨竜郡幌加内町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道490号中園網走停車場線

北海道道490号中園網走停車場線（ほっかいどうどう490ごう なかぞのあばしりていしゃじょうせん）は、北海道網走市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道491号芭露停車場線

起点より全景 先の交差点が終点 北海道道491号芭露停車場線（ほっかいどうどう491ごう ばろうていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡湧別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道492号沙留停車場線

北海道道492号沙留停車場線（ほっかいどうどう492ごう さるるていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡興部町沙留緑町と沙留港町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道493号奥瀬戸瀬瀬戸瀬停車場線

北海道道493号奥瀬戸瀬瀬戸瀬停車場線（ほっかいどうどう493ごう おくせとせせとせていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡遠軽町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道494号訓子府津別線

北海道道494号訓子府津別線（ほっかいどうどう494ごう くんねっぷつべつせん）は、北海道常呂郡訓子府町と網走郡津別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道495号上常呂停車場線

北海道道495号上常呂停車場線（ほっかいどうどう495ごう かみところていしゃじょうせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道496号下居辺高島停車場線

北海道道496号下居辺高島停車場線（ほっかいどうどう496ごう しもおりべたかしまていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡士幌町と中川郡池田町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道498号長流枝内木野停車場線

北海道道498号長流枝内木野停車場線（ほっかいどうどう498ごう おさるしないきのていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡音更町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道499号勇足本別停車場線

北海道道499号勇足本別停車場線（ほっかいどうどう499ごう ゆうたりほんべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡本別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道49号美深雄武線

北海道道49号美深雄武線（ほっかいどうどう49ごう びふかおうむせん）は、北海道中川郡美深町と紋別郡雄武町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道500号音別浦幌線

北海道道500号音別浦幌線（ほっかいどうどう500ごう おんべつうらほろせん）は、北海道釧路市と十勝郡浦幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道501号旭浜大樹停車場線

北海道道501号旭浜大樹停車場線（ほっかいどうどう501ごう あさひはまたいきていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道502号斗満陸別停車場線

北海道道502号斗満陸別停車場線（ほっかいどうどう502ごう とまんりくべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡陸別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道503号明倫幕別停車場線

北海道道503号明倫幕別停車場線（ほっかいどうどう503ごう めいりんまくべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の幕別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道505号養老牛計根別停車場線

北海道道505号養老牛計根別停車場線（ほっかいどうどう505ごう ようろううしけねべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道506号茶内停車場線

北海道道506号茶内停車場線（ほっかいどうどう506ごう ちゃないていしゃじょうせん）は、北海道厚岸郡浜中町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道507号船泊港利礼公園線

北海道道507号船泊港利礼公園線（ほっかいどうどう507ごう ふなどまりこうりれいこうえんせん）は、北海道礼文町北部を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道508号矢臼場札幌線

石狩市船場町付近にて（2012年7月撮影） 北海道道508号矢臼場札幌線（ほっかいどうどう508ごう やうすばさっぽろせん）は、北海道石狩市と札幌市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道50号北見置戸線

北海道道50号北見置戸線（ほっかいどうどう50ごう きたみおけとせん）は、北海道北見市と常呂郡置戸町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道510号抜海兜沼停車場線

北海道道510号抜海兜沼停車場線（ほっかいどうどう510ごう ばっかいかぶとぬまていしゃじょうせん）は、北海道稚内市抜海から勇知を経由して、天塩郡豊富町兜沼を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道512号札幌支笏湖線

北海道道512号札幌支笏湖線（ほっかいどうどう512ごう さっぽろしこつこせん）は、北海道石狩支庁管内の札幌市豊平区と千歳市を結んでいた主要道道（北海道道）である。支笏湖北側を走る。国道453号に格上げされ、廃止された。以下、路線廃止当時の名称・路線番号を用いる。.

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北海道道519号滝之町伊達線

北海道道519号滝之町伊達線（ほっかいどうどう519ごう たきのまちだてせん）は、北海道有珠郡壮瞥町と伊達市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道51号津別陸別線

北海道道51号津別陸別線（ほっかいどうどう51ごう つべつりくべつせん）は、北海道網走郡津別町と足寄郡陸別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線

北海道道520号鷹栖東鷹栖比布線（ほっかいどうどう520ごう ひがしたかすぴっぷせん）は、上川郡鷹栖町と比布町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道523号美川黒松内線

北海道道523号美川黒松内線（ほっかいどうどう523ごう みかわくろまつないせん）は、北海道島牧郡島牧村と寿都郡黒松内町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道525号蘭越停車場線

北海道道525号蘭越停車場線（ほっかいどうどう525ごう らんこしていしゃじょうせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道526号東札幌停車場線

北海道道526号東札幌停車場線（ほっかいどうどう526ごう ひがしさっぽろていしゃじょうせん）は、北海道札幌市内を走る一般道道（北海道道）である。菊水のロータリーから一方通行路に入り、東へ300mほどの交差点ですぐ終点となる。かつてはその場所に日本国有鉄道の東札幌駅があった。.

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北海道道527号望来当別線

石狩市厚田区望来(起点)付近にて（2012年8月） 北海道道527号望来当別線（ほっかいどうどう527ごう もうらいとうべつせん）は、北海道石狩市と石狩郡当別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道528号蕗の台朱鞠内停車場線

北海道道528号蕗の台朱鞠内停車場線（ほっかいどうどう528ごう ふきのだいしゅまりないていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の雨竜郡幌加内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道529号東奈井江奈井江停車場線

北海道道529号東奈井江奈井江停車場線（ほっかいどうどう529ごう ひがしないえないえていしゃじょうせん）は、北海道空知郡奈井江町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道52号屈斜路摩周湖畔線

北海道道52号屈斜路摩周湖畔線（ほっかいどうどう52ごう くっしゃろましゅうこはんせん）は、北海道川上郡弟子屈町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道530号上磯停車場線

北海道道530号上磯停車場線（ほっかいどうどう530ごう かみいそていしゃじょうせん）は、北海道北斗市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道531号小谷石渡島知内停車場線

北海道道531号小谷石渡島知内停車場線（ほっかいどうどう531ごう こだにいしおしましりうちていしゃじょうせん）は、北海道上磯郡知内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道532号岩部渡島福島停車場線

北海道道532号岩部渡島福島停車場線（ほっかいどうどう532ごう いわべおしまふくしまていしゃじょうせん）は、北海道松前郡福島町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道534号富沢日高三石停車場線

北海道道534号富沢日高三石停車場線（ほっかいどうどう534ごう とみさわひだかみついしていしゃじょうせん）は、北海道日高郡新ひだか町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道536号剣淵原野士別線

北海道道536号剣淵原野士別線（ほっかいどうどう536ごう けんぶちげんやしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡剣淵町と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道537号旭士別線

北海道道537号旭士別線（ほっかいどうどう537ごう あさひしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市風連町旭から、つくも水郷公園経由で士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道538号旭名寄線

北海道道538号旭名寄線（ほっかいどうどう538ごう あさひなよろせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道53号釧路鶴居弟子屈線

北海道道53号釧路鶴居弟子屈線（ほっかいどうどう53ごう くしろつるいてしかがせん）は、北海道釧路市と弟子屈町を結ぶ道道（主要道道）である。.

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北海道道540号名寄停車場線

北海道道540号名寄停車場線（ほっかいどうどう540ごう なよろていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道541号問寒別佐久停車場線

北海道道541号問寒別佐久停車場線（ほっかいどうどう541ごう といかんべつさくていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡幌延町と中川郡中川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道542号東旭川停車場線

北海道道542号東旭川停車場線（ほっかいどうどう542ごう ひがしあさひかわていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道543号上宇莫別美瑛停車場線

北海道道543号上宇莫別美瑛停車場線（ほっかいどうどう543ごう かみうばくべつびえいていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡美瑛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 現在、宇莫別川の四番橋破損により一部通行止めとなっている。.

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北海道道544号麓郷山部停車場線

北海道道544号麓郷山部停車場線（ほっかいどうどう544ごう ろくごうやまべていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道545号三和剣淵線

北海道道545号三和剣淵線（ほっかいどうどう545ごう さんわけんぶちせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡和寒町と剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道546号暑寒別公園線

北海道道546号暑寒別公園線（ほっかいどうどう546ごう しょかんべつこうえんせん）は、北海道増毛郡増毛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道547号羽幌港線

北海道道547号羽幌港線（ほっかいどうどう547ごう はぼろこうせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道548号天売島線

天売島北西部 北海道道548号天売島線（ほっかいどうどう548ごう てうりとうせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。天売島内を反6の字状に周回する。.

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北海道道549号峠下沼田線

2009年4月撮影（道道549号 恵比島峠） 北海道道549号峠下沼田線（ほっかいどうどう549ごう とうげしたぬまたせん）は、北海道留萌市峠下から雨竜郡沼田町北竜を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道54号東瓜幕芽室線

北海道道54号東瓜幕芽室線（ほっかいどうどう54ごう ひがしうりまくめむろせん）は、北海道鹿追町と芽室町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道550号幌糠小平停車場線

北海道道550号幌糠小平停車場線（ほっかいどうどう550ごう ほろぬかおびらていしゃじょうせん）は、北海道留萌市と留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道551号円山天塩停車場線

北海道道551号円山天塩停車場線（ほっかいどうどう551ごう まるやまてしおていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡天塩町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道553号上藻別上渚滑停車場線

北海道道553号上藻別上渚滑停車場線（ほっかいどうどう553ごう かみもべつかみしょこつていしゃじょうせん）は、北海道紋別市上藻別と上渚滑を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道554号紋別空港線

北海道道554号紋別空港線（ほっかいどうどう554ごう もんべつくうこうせん）は、かつて北海道網走支庁管内の紋別市を結んでいた一般道道である。新紋別空港の開港に伴う紋別空港の廃止を受け、北海道道としては廃止され紋別市道となる。.

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北海道道555号東相内停車場線

北海道道555号東相内停車場線（ほっかいどうどう555ごう ひがしあいのないていしゃじょうせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道556号緋牛内北見線

北海道道556号緋牛内北見線（ほっかいどうどう556ごう ひうしないきたみせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道557号止別停車場線

北海道道557号止別停車場線（ほっかいどうどう557ごう やむべつていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡小清水町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道558号白滝原野白滝停車場線

北海道道558号白滝原野白滝停車場線（ほっかいどうどう558ごう しらたきげんやしらたきていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡遠軽町白滝内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道559号新富士停車場線

北海道道559号新富士停車場線（ほっかいどうどう559ごう しんふじていしゃじょうせん）は、北海道釧路市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道55号清水大樹線

帯広市広野町；道道216号との交点付近（2011年12月撮影） 起点の様子（清水町御影本通5丁目） 終点付近（大樹町大樹） 北海道道55号清水大樹線（ほっかいどうどう55ごう しみずたいきせん）は、北海道清水町と大樹町を結ぶ主要道道（北海道道）である。清水町内に、道東自動車道と並行する枝線がある。.

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北海道道560号仲洞爺留寿都線

北海道道560号仲洞爺留寿都線（ほっかいどうどう560ごう なかとうやるすつせん）は、北海道有珠郡壮瞥町と虻田郡留寿都村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道564号江部乙赤平線

北海道道564号江部乙赤平線（ほっかいどうどう564ごう えべおつあかびらせん）は、北海道滝川市江部乙と赤平市共和を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道565号和停車場線

北海道道565号和停車場線（ほっかいどうどう565ごう やわらていしゃじょうせん）は、北海道雨竜郡北竜町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道567号上芦別停車場野花南湖線

北海道道567号上芦別停車場野花南湖線（ほっかいどうどう567ごう かみあしべつていしゃじょうのかなんこせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道568号船澗美国港線

北海道道568号船澗美国港線（ほっかいどうどう568ごう ふなまびくにこうせん）は、北海道積丹郡積丹町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道569号蕨台古平線

北海道道569号蕨台古平線（ほっかいどうどう569ごう わらびだいふるびらせん）は、北海道岩内郡共和町と古平郡古平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道56号本別浦幌線

北海道道56号本別浦幌線（ほっかいどうどう56ごう ほんべつうらほろせん）は、北海道本別町を起点に浦幌町を南北に結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道571号五稜郭公園線

北海道道571号五稜郭公園線（ほっかいどうどう571ごう ごりょうかくこうえんせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道572号八雲港線

北海道道572号八雲港線（ほっかいどうどう572ごう やくもこうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道573号桜野野田生停車場線

北海道道573号桜野野田生停車場線（ほっかいどうどう573ごう さくらののだおいていしゃじょうせん）は、北海道二海郡八雲町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道575号鵡川停車場線

北海道道575号鵡川停車場線（ほっかいどうどう575ごう むかわていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡むかわ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道576号瑞穂安平停車場線

北海道道576号瑞穂安平停車場線（ほっかいどうどう576ごう みずほあびらていしゃじょうせん）は、北海道勇払郡安平町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道578号洞爺虻田線

北海道道578号洞爺虻田線（ほっかいどうどう578ごう とうやあぶたせん）は、北海道虻田郡洞爺湖町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。洞爺湖の北西を周回するルートである。.

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北海道道579号新開西神楽停車場線

北海道道579号新開西神楽停車場線（ほっかいどうどう579ごう しんかいにしかぐらていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道57号旭川深川線

道道57号（深川市） 北海道道57号旭川深川線（ほっかいどうどう57ごう あさひかわふかがわせん）は、北海道旭川市神居古潭と深川市中心部を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道580号美馬牛神楽線

道道580号（美瑛町瑠辺蘂）舗装区間から未舗装区間になる 北海道道580号美馬牛神楽線（ほっかいどうどう580ごう びばうしかぐらせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡美瑛町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。未舗装区間があり、冬季は一部区間が通行止になる。.

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北海道道581号留辺蘂上富良野線

上富良野町国道237号交点 北海道道581号留辺蘂上富良野線（ほっかいどうどう581ごう るべしべかみふらのせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡美瑛町と空知郡上富良野町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道582号苫前停車場線

北海道道582号苫前停車場線（ほっかいどうどう582ごう とままえていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡苫前町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道583号上問寒問寒別停車場線

北海道道583号上問寒問寒別停車場線（ほっかいどうどう583ごう かみといかんといかんべつていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡幌延町上問寒と幌延町問寒別を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道584号猿払停車場線

北海道道584号猿払停車場線（ほっかいどうどう584ごう さるふつていしゃじょうせん）は、北海道宗谷郡猿払村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道585号狩別猿払停車場線

北海道道585号狩別猿払停車場線（ほっかいどうどう585ごう かりべつさるふつていしゃじょうせん）は、北海道宗谷郡猿払村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道586号豊牛下頓別停車場線

北海道道586号豊牛下頓別停車場線（ほっかいどうどう586ごう とようししもとんべつていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡浜頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道587号跡佐登小清水線

北海道道587号跡佐登小清水線（ほっかいどうどう587ごう あとさのぼりこしみずせん）は、北海道斜里郡小清水町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道588号屈斜路津別線

北海道道588号屈斜路津別線（ほっかいどうどう588ごう くっしゃろつべつせん）は、北海道川上郡弟子屈町と北海道網走郡津別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道58号倶知安ニセコ線

北海道道58号倶知安ニセコ線（ほっかいどうどう58ごう くっちゃんニセコせん）は、北海道倶知安町と蘭越町を結ぶ主要道道（北海道道）である。主要道道ではあるが、倶知安町花園（ワイススキー場付近）とニセコ町ニセコ（五色温泉付近）の間は狭隘で、冬季通行止になる。.

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北海道道591号嘉多山卯原内停車場線

北海道道591号嘉多山卯原内停車場線（ほっかいどうどう591ごう かたやまうばらないていしゃじょうせん）は、北海道網走市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道592号湯里生田原停車場線

起点の様子 終点の様子 生田原岩戸までは未舗装1車線で冬季通行止 北海道道592号湯里生田原停車場線（ほっかいどうどう592ごう ゆのさといくたはらていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡遠軽町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道593号屈足鹿追線

起点の様子（十勝川 岩松橋） 北海道道593号屈足鹿追線（ほっかいどうどう593ごう くったりしかおいせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡新得町と河東郡鹿追町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道595号愛国停車場線

北海道道595号愛国停車場線（ほっかいどうどう595ごう あいこくていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市を結ぶ一般道道である。 愛国町基線（2011年7月撮影）.

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北海道道596号中士幌停車場線

北海道道596号愛国停車場線（ほっかいどうどう596ごう なかしほろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道597号十弗浦幌線

北海道道597号十弗浦幌線（ほっかいどうどう597ごう とおふつうらほろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡豊頃町と十勝郡浦幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道599号火散布茶内停車場線

北海道道599号火散布茶内停車場線（ほっかいどうどう599ごう ひちりっぷちゃないていしゃじょうせん）は、北海道浜中町散布村火散布から同町茶内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道59号平取厚真線

北海道道59号平取厚真線（ほっかいどうどう59ごう びらとりあつません）は、北海道沙流郡平取町と勇払郡厚真町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道5号江差木古内線

北海道道5号江差木古内線（ほっかいどうどう5ごう えさしきこないせん）は、北海道檜山振興局管内の檜山郡江差町と渡島総合振興局管内の上磯郡木古内町を結ぶ主要道道（北海道道）である。2014年5月12日までほぼJR北海道江差線に沿っていた。北海道新幹線開通後は檜山南部から木古内駅へのアクセス道路となることから、改良工事が進められているが、2010年現在、町界の稲穂峠（吉堀隧道）からの渡島（木古内町）側にかけて線形不良箇所が残り、全区間夜間無除雪となっている。.

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北海道道600号島松千歳線

北海道道600号島松千歳線（ほっかいどうどう600ごう しままつちとせせん）は、北海道恵庭市と千歳市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道601号野花南停車場線

北海道道601号野花南停車場線（ほっかいどうどう601ごう のかなんていしゃじょうせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道602号東三川由仁停車場線

北海道道602号東三川由仁停車場線（ほっかいどうどう602ごう ひがしみかわゆにていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡由仁町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道603号浦臼停車場線

北海道道603号浦臼停車場線（ほっかいどうどう603ごう うらうすていしゃじょうせん）は、北海道樺戸郡浦臼町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 浦臼町役場前より奥が浦臼駅.

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北海道道604号老古美小沢停車場線

北海道道604号老古美小沢停車場線（ほっかいどうどう604ごう おいこみこざわていしゃじょうせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道605号中野木古内停車場線

北海道道605号中野木古内停車場線（ほっかいどうどう605ごう なかのきこないていしゃじょうせん）は、北海道上磯郡木古内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道606号霞台森停車場線

北海道道606号霞台森停車場線（ほっかいどうどう606ごう かすみだいもりていしゃじょうせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道607号石崎松前線

北海道道607号石崎松前線（ほっかいどうどう607ごう いしざきまつまえせん）は、北海道檜山郡上ノ国町と松前郡松前町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道608号大岸礼文停車場線

北海道道608号大岸礼文停車場線（ほっかいどうどう608ごう おおきしれぶんていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡豊浦町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道609号礼文停車場線

北海道道609号礼文停車場線（ほっかいどうどう609ごう れぶんていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡豊浦町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道60号下川雄武線

北海道道60号下川雄武線（ほっかいどうどう60ごう しもかわおうむせん）は、北海道上川郡下川町と紋別郡雄武町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道610号占冠穂別線

北海道道610号占冠穂別線（ほっかいどうどう610ごう しむかっぷほべつせん）は、北海道勇払郡占冠村と勇払郡むかわ町を結ぶ一般道道である。 大半の区間で鵡川および鵡川水系の河川と並行する。占冠村側では道東自動車道占冠インターチェンジと国道274号を結ぶルートとして新ルートが整備されたが、旧ルートの大半は路面陥没等の影響で長らく通行止めが続いており、現在全線に渡って通ることは出来ない。.

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北海道道611号瑞穂東川線

北海道道611号瑞穂東川線（ほっかいどうどう611ごう みずほひがしかわせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市と上川郡東川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道612号築別天塩有明停車場線

北海道道612号築別天塩有明停車場線（ほっかいどうどう612ごう ちくべつてしおありあけていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡羽幌町と初山別村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道613号豊平峠下停車場線

2009年4月25日撮影（道道549号合流地点） 北海道道613号豊平峠下停車場線（ほっかいどうどう613ごう とよひらとうげしたていしゃじょうせん）は、北海道留萌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道616号上勇知兜沼停車場線

起点・国道40号交点 北海道道616号上勇知兜沼停車場線（ほっかいどうどう616ごう かみゆうちかぶとぬまていしゃじょうせん）は、北海道稚内市と天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道617号オシラネップ原野濁川停車場線

北海道道617号オシラネップ原野濁川停車場線（ほっかいどうどう617ごう オシラネップげんやにごりかわていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡滝上町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道61号士別滝の上線

北海道道61号士別滝の上線（ほっかいどうどう61ごう しべつたきのうえせん）は、北海道士別市と紋別郡滝上町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道620号苫務小利別停車場線

北海道道620号苫務小利別停車場線（ほっかいどうどう620ごう とまむしょうとしべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡陸別町を結ぶ一般道道である。 2009年（平成21年）8月現在2箇所が未供用となっており、周辺迂回路も存在しない。.

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北海道道621号足寄原野上利別停車場線

北海道道621号足寄原野上利別停車場線（ほっかいどうどう621ごう あしょろげんやかみとしべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡足寄町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道622号幸徳大樹停車場線

北海道道622号幸徳大樹停車場線（ほっかいどうどう622ごう こうとくたいきていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道625号学園新十津川停車場線

北海道道625号学園新十津川停車場線（ほっかいどうどう625ごう がくえんしんとつかわていしゃじょうせん）は、北海道樺戸郡新十津川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道626号東雁来江別線

江別市大麻宮町付近（2012年8月） 北海道道626号東雁来江別線（ほっかいどうどう626ごう ひがしかりきえべつせん）は、北海道札幌市白石区と江別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。 札幌市域は札幌市管理路線。途中、道央自動車道と2度立体交差する。.

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北海道道627号文珠砂川線

北海道道627号文珠砂川線（ほっかいどうどう627ごう もんじゅすながわせん）は、北海道歌志内市と砂川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道628号小藤沼田線

北海道道628号小藤沼田線（ほっかいどうどう628ごう こふじぬまたせん）は、北海道雨竜郡妹背牛町と同郡沼田町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道62号豊頃糠内芽室線

終点の様子（2009年8月5日撮影） 北海道道62号豊頃糠内芽室線（ほっかいどうどう62ごう とよころぬかないめむろせん）は、北海道豊頃町から幕別町、帯広市を経由して芽室町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道631号ニセコ高原比羅夫線

北海道道631号ニセコ高原比羅夫線（ほっかいどうどう631ごう ニセコこうげんひらふせん）は、北海道虻田郡倶知安町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道633号函館港線

北海道道633号函館港線（ほっかいどうどう633ごう はこだてこうせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道634号城丘江差線

北海道道634号城丘江差線（ほっかいどうどう634ごう しろおかえさしせん）は、北海道檜山郡厚沢部町と江差町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道635号元村恵山線

北海道道635号元村恵山線（ほっかいどうどう635ごう もとむらえさんせん）は、北海道函館市内の旧椴法華村域と旧恵山町域を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道636号渡島吉岡停車場線

北海道道636号渡島吉岡停車場線（ほっかいどうどう636ごう おしまよしおかていしゃじょうせん）は、北海道松前郡福島町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道637号西川東静内停車場線

北海道道637号西川東静内停車場線（ほっかいどうどう637ごう にしかわひがししずないていしゃじょうせん）は、北海道日高郡新ひだか町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道638号宿志別振内停車場線

北海道道638号宿志別振内停車場線（ほっかいどうどう638ごう しゅくしべつふれないていしゃじょうせん）は、北海道沙流郡平取町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道639号上士別和寒線

北海道道639号上士別和寒線（ほっかいどうどう639ごう かみしべつわっさむせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市の東部と上川郡和寒町中心部を結ぶ一般道道（北海道道）である。冬季は一部区間が通行止めになる。.

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北海道道63号函館空港線

北海道道63号函館空港線（ほっかいどうどう63ごう はこだてくうこうせん）は、北海道函館市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道640号中愛別上川線

北海道道640号中愛別上川線（ほっかいどうどう640ごう なかあいべつかみかわせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡愛別町と上川町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道641号北旭川停車場線

北海道道641号北旭川停車場線（ほっかいどうどう641ごう きたあさひかわていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道643号鬼鹿停車場線

起点付近に設置されている案内標識 北海道道643号鬼鹿停車場線（ほっかいどうどう643ごう おにしかていしゃじょうせん）は、北海道留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道645号上問寒幌延停車場線

北海道道645号上問寒幌延停車場線（ほっかいどうどう645ごう かみといかんほろのべていしゃじょうせん）は、北海道天塩郡幌延町上問寒と幌延市街を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道646号曲淵停車場線

北海道道646号曲淵停車場線（ほっかいどうどう646ごう まがりふちていしゃじょうせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道647号兵安上頓別停車場線

北海道道647号兵安上頓別停車場線（ほっかいどうどう647ごう へいあんかみとんべつていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡中頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道64号女満別空港線

北海道道64号女満別空港線（ほっかいどうどう64ごう めまんべつくうこうせん）は、北海道大空町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道655号仁倉端野線

北海道道655号仁倉端野線（ほっかいどうどう655ごう にくらたんのせん）は、北海道常呂郡佐呂間町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道656号湧別停車場サロマ湖線

北海道道656号湧別停車場サロマ湖線（ほっかいどうどう656ごう ゆうべつていしゃじょうサロマこせん）は、北海道紋別郡湧別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道657号美成忠類停車場線

北海道道657号美成忠類停車場線（ほっかいどうどう657ごう びせいちゅうるいていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町と中川郡幕別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道658号本別本別停車場線

北海道道658号本別本別停車場線（ほっかいどうどう658ごう ほんべつほんべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡本別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道659号勇足停車場線

北海道道659号勇足停車場線（ほっかいどうどう659ごう ゆうたりていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡本別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道65号釧路空港線

北海道道65号釧路空港線（ほっかいどうどう65ごう くしろくうこうせん）は、北海道釧路市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。道東地方の拠点空港である釧路空港から釧路湿原、阿寒、知床の各国立公園をつなぐ観光ルートの起点となることから、道東地方のウェルカムロードとして道の屋外広告物を規制する地域に指定されている。.

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北海道道660号居辺本別線

北海道道660号居辺本別線（ほっかいどうどう660ごう おりべほんべつせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡上士幌町と中川郡本別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道661号士幌然別湖線

北海道道661号士幌然別湖線（ほっかいどうどう661ごう しほろしかりべつこせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡士幌町と鹿追町を上士幌町を経由して結ぶ一般道道である。 士幌高原道路（しほろこうげんどうろ）とも呼ばれ、自然環境保護による建設の是非を長期に渡って議論した結果、北海道知事の判断により上士幌町上音更〜終点間は建設が中止されている（後述）。.

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北海道道663号植坂足寄停車場線

北海道道663号植坂足寄停車場線（ほっかいどうどう663ごう うえさかあしょろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡足寄町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道664号モアショロ原野螺湾足寄停車場線

北海道道664号モアショロ原野螺湾足寄停車場線（ほっかいどうどう664ごう モアショロげんやらわんあしょろていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡足寄町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道665号上茶路上茶路停車場線

北海道道665号上茶路上茶路停車場線（ほっかいどうどう665ごう かみちゃろかみちゃろていしゃじょうせん）は、北海道白糠郡白糠町を結ぶ一般道道である。 国道392号からかつての旧上茶路駅までの区間（）は未舗装で管理はされておらず車両での通行は困難である。.

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北海道道666号徹別原野釧路線

北海道道666号徹別原野釧路線（ほっかいどうどう666ごう てしべつげんやくしろせん）は、北海道釧路市内にある一般道道である。但し、徹別側の一部は狭隘・未舗装が多いため、冬期間は通行止めになっている。.

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北海道道667号徹別原野雄別停車場線

北海道道667号徹別原野雄別停車場線（ほっかいどうどう667ごう てしべつげんやゆうべつていしゃじょうせん）は、北海道釧路市阿寒町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道669号中標津停車場線

北海道道669号中標津停車場線（ほっかいどうどう669ごう なかしべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道66号岩内洞爺線

道道66号（共和町 神仙沼） 北海道道66号岩内洞爺線（ほっかいどうどう66ごう いわないとうやせん）は、北海道岩内町と洞爺湖町を結ぶ道道（主要道道（北海道道）である。岩内町とニセコ町の間は「ニセコパノラマライン」の別名で呼ばれる。.

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北海道道675号立待岬函館停車場線

北海道道675号立待岬函館停車場線（ほっかいどうどう675ごう たちまちみさきはこだてていしゃじょうせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道676号七飯大野線

北海道道676号七飯大野線（ほっかいどうどう676ごう ななえおおのせん）は、北海道亀田郡七飯町と北斗市（旧大野町）を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道677号小倉山丹羽停車場線

北海道道677号小倉山丹羽停車場線（ほっかいどうどう677ごう おぐらやまにわていしゃじょうせん）は、北海道久遠郡せたな町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道67号八雲厚沢部線

北海道道67号八雲厚沢部線（ほっかいどうどう67ごう やくもあっさぶせん）は、北海道二海郡八雲町と檜山郡厚沢部町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道680号班渓美深停車場線

北海道道680号班渓美深停車場線（ほっかいどうどう680ごう ばんけびふかていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡美深町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道682号二又北見線

北海道道682号二又北見線（ほっかいどうどう682ごう ふたまたきたみせん）は、北海道網走郡津別町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道683号大観山公園線

北海道道683号大観山公園線（ほっかいどうどう683ごう たいかんやまこうえんせん）は、北海道網走市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道684号美岬卯原内停車場線

北海道道684号美岬卯原内停車場線（ほっかいどうどう684ごう みさきうばらないていしゃじょうせん）は、北海道網走支庁管内の網走市内を結んでいた一般道道である。道道590号網走公園線に編入され、廃止された。能取湖を右手に半周する経路であった。.

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北海道道685号計呂地若佐線

北海道道685号計呂地若佐線（ほっかいどうどう685ごう けろちわかさせん）は、北海道紋別郡湧別町と常呂郡佐呂間町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道686号鈴岡今金停車場線

北海道道686号鈴岡今金停車場線（ほっかいどうどう686ごう すずおかいまがねていしゃじょうせん）は、北海道瀬棚郡今金町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道687号美唄達布岩見沢線

北海道道687号美唄達布岩見沢線（ほっかいどうどう687ごう びばいたっぷいわみざわせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道688号名寄遠別線

名寄峠 北海道道688号名寄遠別線（ほっかいどうどう688ごう なよろえんべつせん）は、北海道名寄市と天塩郡遠別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道68号旭川空港線

北海道道68号旭川空港線（ほっかいどうどう68ごう あさひかわくうこうせん）は、北海道上川郡東神楽町と旭川市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道691号赤平歌志内線

北海道道691号赤平歌志内線（ほっかいどうどう691ごう あかびらうたしないせん）は、北海道赤平市と歌志内市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道692号角田栗山停車場線

北海道道692号角田栗山停車場線（ほっかいどうどう692ごう かくたくりやまていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡栗山町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道693号鷹泊鷹泊停車場線

北海道道693号鷹泊鷹泊停車場線（ほっかいどうどう693ごう たかどまりたかどまりていしゃじょうせん）は、北海道深川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道694号北長沼由仁線

北海道道694号北長沼由仁線（ほっかいどうどう694ごう きたながぬまゆにせん）は、北海道夕張郡長沼町と由仁町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道695号清原喜茂別線

北海道道695号清原喜茂別線（ほっかいどうどう695ごう きよはらきもべつせん）は、北海道伊達市と虻田郡喜茂別町を結ぶ一般道道（北海道道）である.

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北海道道696号喜茂別停車場線

北海道道696号喜茂別停車場線（ほっかいどうどう696ごう きもべつていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡喜茂別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道697号天神南小樽停車場線

北海道道697号天神南小樽停車場線（ほっかいどうどう697ごう てんじんみなみおたるていしゃじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道698号湯の里渡島知内停車場線

北海道道698号湯の里渡島知内停車場線（ほっかいどうどう698ごう ゆのさとおしましりうちていしゃじょうせん）は、北海道上磯郡知内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道699号室蘭港線

室蘭市小橋内町の付近（2012年9月） 北海道道699号室蘭港線（ほっかいどうどう699ごう むろらんこうせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道69号中標津空港線

北海道道69号中標津空港線（ほっかいどうどう69ごう なかしべつくうこうせん）は、北海道中標津町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道6号岩見沢月形線

北海道道6号岩見沢月形線（ほっかいどうどう6ごう いわみざわつきがたせん）は、空知総合振興局管内の北海道岩見沢市と樺戸郡月形町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道701号登別港線

北海道道701号登別港線（ほっかいどうどう701ごう のぼりべつこうせん）は、北海道登別市と白老郡白老町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道702号美和豊浦停車場線

北海道道702号美和豊浦停車場線（ほっかいどうどう702ごう みわとようらていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡豊浦町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 豊浦駅前.

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北海道道703号洞爺湖公園線

北海道道703号洞爺湖公園線（ほっかいどうどう703ごう とうやここうえんせん）は、北海道伊達市と有珠郡壮瞥町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道704号崎守停車場線

北海道道704号崎守停車場線（ほっかいどうどう704ごう さきもりていしゃじょうせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道705号ベベルイ中富良野停車場線

終点（奥側）付近の様子 北海道道705号ベベルイ中富良野停車場線（ほっかいどうどう705ごう ベベルイなかふらのていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡中富良野町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道706号南陽山部停車場線

山部1・南3交差点（国道38号交点）から西を望む 北海道道706号南陽山部停車場線（ほっかいどうどう706ごう なんようやまべていしゃじょうせん）は、北海道上川総合振興局管内の富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道707号鬼鹿港線

北海道道707号鬼鹿港線（ほっかいどうどう707ごう おにしかこうせん）は、北海道留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道708号有明天塩有明停車場線

北海道道708号有明天塩有明停車場線（ほっかいどうどう708ごう ありあけてしおありあけていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡初山別村内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道70号芦別美瑛線

北海道道70号芦別美瑛線（ほっかいどうどう70ごう あしべつびえいせん）は、北海道芦別市と空知郡上富良野町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道710号浅茅野台地浜頓別線

北海道道710号浅茅野台地浜頓別線（ほっかいどうどう710ごう あさじのだいちはまとんべつせん）は、北海道宗谷郡猿払村と枝幸郡浜頓別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道711号社名淵瀬戸瀬停車場線

北海道道711号社名淵瀬戸瀬停車場線（ほっかいどうどう711ごう しゃなぶちせとせていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡遠軽町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道712号緑蔭中湧別停車場線

北海道道712号緑蔭中湧別停車場線（ほっかいどうどう712ごう りょくいんなかゆうべつていしゃじょうせん）は、北海道紋別郡湧別町旭と中湧別北町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道713号中渚滑紋別停車場線

北海道道713号中渚滑紋別停車場線（ほっかいどうどう713ごう なかしょこつもんべつていしゃじょうせん）は、北海道紋別市中渚滑と同市幸町5丁目を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道714号住吉女満別停車場線

北海道道714号住吉女満別停車場線（ほっかいどうどう714ごう すみよしめまんべつていしゃじょうせん）は、北海道網走郡大空町内を結ぶ一般道道である。.

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北海道道715号芽室東四条帯広線

北海道道715号芽室東四条帯広線（ほっかいどうどう715ごう めむろひがしよじょうおびひろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河西郡芽室町と帯広市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道716号駒畠更別線

北海道道716号駒畠更別線（ほっかいどうどう716ごう こまはたさらべつせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡幕別町と河西郡更別村を結ぶ一般道道である。.

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北海道道717号札友内弟子屈停車場線

北海道道717号札友内弟子屈停車場線（ほっかいどうどう717ごう さつともないてしかがていしゃじょうせん）は、北海道川上郡弟子屈町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道718号忠別清水線

終点の様子 新得町岩松付近 北海道道718号忠別清水線（ほっかいどうどう718ごう ちゅうべつしみずせん）は、北海道上川郡美瑛町から上川郡清水町に至る一般道道である。未開通区間があるが、当該個所の工事は凍結となっている。.

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北海道道71号平取静内線

北海道道71号平取静内線（ほっかいどうどう71ごう びらとりしずないせん）は、北海道平取町と新ひだか町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道723号洞爺湖大滝線

北海道道723号洞爺湖大滝線（ほっかいどうどう723ごう とうやこおおたきせん）は、北海道胆振支庁管内の壮瞥町と大滝村（現伊達市）を結んでいた主要道道（北海道道）である。国道453号に格上げされ、廃止された。旧国鉄胆振線に沿って走っていた。以下、路線廃止当時の名称・路線番号を用いる。.

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北海道道728号中幌向栗沢線

北海道道728号中幌向栗沢線（ほっかいどうどう728ごう なかほろむいくりさわせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道729号朱鞠内風連線

北海道道729号朱鞠内風連線（ほっかいどうどう729ごう しゅまりないふうれんせん）は、北海道上川総合振興局管内の雨竜郡幌加内町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道72号旭川幌加内線

北海道道72号旭川幌加内線（ほっかいどうどう72ごう あさひかわほろかないせん）は、北海道旭川市と雨竜郡幌加内町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道730号丸駒線

北海道道730号丸駒線（ほっかいどうどう730ごう まるこません）は、北海道千歳市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。支笏湖と恵庭岳に挟まれた温泉地を結ぶ。.

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北海道道732号上猿払浅茅野線

道路脇に立つ水深標 河川名と橋梁名を記したやや大きめの表示板 北海道道732号上猿払浅茅野線（ほっかいどうどう732ごう かみさるふつあさじのせん）は、北海道宗谷郡猿払村上猿払と同村浅茅野を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道734号熊牛御影線

終点の様子 北海道道734号熊牛御影線（ほっかいどうどう734ごう くまうしみかげせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡清水町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道737号標津停車場線

北海道道737号標津停車場線（ほっかいどうどう737ごう しべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道73号帯広浦幌線

十勝川温泉北（2011年12月撮影） 北海道道73号帯広浦幌線（ほっかいどうどう73ごう おびひろうらほろせん）は、北海道帯広市と浦幌町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道740号北檜山大成線

北海道道740号北檜山大成線（ほっかいどうどう740ごう きたひやまたいせいせん）は、北海道久遠郡せたな町内の日本海側を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道741号上遠別霧立線

北海道道741号上遠別霧立線（ほっかいどうどう741ごう かみえんべつきりたちせん）は、北海道天塩郡遠別町から苫前郡羽幌町を経て苫前町に至る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道742号霧立小平線

北海道道742号霧立小平線（ほっかいどうどう742ごう きりたちおびらせん）は、北海道苫前郡苫前町と留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道746号高見西舎線

北海道道746号高見西舎線（ほっかいどうどう746ごう たかみにしちゃせん）は、北海道日高郡新ひだか町と浦河郡浦河町を結ぶ一般道道である。起点 - 新ひだか町三石川上間は未供用となっている。.

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北海道道747号上羽幌羽幌停車場線

北海道道747号上羽幌羽幌停車場線（ほっかいどうどう747ごう かみはぼろはぼろていしゃじょうせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道749号鳩山継立停車場線

r749の標識（縦看） r749の風景 北海道道749号鳩山継立停車場線（ほっかいどうどう749ごう はとやまつぎたてていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡栗山町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道74号穂別鵡川線

北海道道74号穂別鵡川線（ほっかいどうどう74ごう ほべつむかわせん）は、北海道勇払郡むかわ町穂別稲里と宮戸を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道750号真谷地沼の沢停車場線

北海道道750号真谷地沼の沢停車場線（ほっかいどうどう750ごう まやちぬまのさわていしゃじょうせん）は、北海道夕張市内を走る一般道道（北海道道）である。終点の駅名は「沼ノ沢」であるのに対し、路線名は当初から「沼の沢」となっている。.

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北海道道751号新篠津金沢線

新篠津村上篠津付近（2012年8月） 北海道道751号新篠津金沢線（ほっかいどうどう751ごう しんしのつかなざわせん）は、北海道石狩郡新篠津村と当別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道752号名駒田下線

北海道道752号名駒田下線（ほっかいどうどう752ごう なこまたしもせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道753号登余市停車場線

北海道道753号登余市停車場線（ほっかいどうどう753ごう のぼりよいちていしゃじょうせん）は、北海道余市郡余市町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道755号然別余市線

北海道道755号然別余市線（ほっかいどうどう755ごう しかりべつよいちせん）は、北海道余市郡仁木町と余市町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道756号大野上磯線

北海道道756号大野上磯線（ほっかいどうどう756ごう おおのかみいそせん）は、北海道北斗市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道758号パンケ風連線

北海道道758号パンケ風連線（ほっかいどうどう758ごう パンケふうれんせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡下川町と名寄市を結ぶ一般道道（北海道道）である。なお、下川町班渓と名寄市風連町字池の上との間の未舗装区間はほぼ全線が通年通行止となっている。.

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北海道道759号奈江富良野線

学田駅付近の様子 北海道道759号奈江富良野線（ほっかいどうどう759ごう なえふらのせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡上富良野町より中富良野町を経て富良野市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道75号帯広新得線

北海道道75号帯広新得線（ほっかいどうどう75ごう おびひろしんとくせん）は、北海道帯広市と新得町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道760号智恵文美深線

北海道道760号智恵文美深線（ほっかいどうどう760ごう ちえぶんびふかせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市と中川郡美深町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道761号北旭川停車場永山線

北海道道761号北旭川停車場永山線（ほっかいどうどう761ごう きたあさひかわていしゃじょうながやません）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道762号平羽幌線

北海道道762号平羽幌線（ほっかいどうどう762ごう たいらはぼろせん）は、北海道苫前郡羽幌町内を結ぶ一般道道を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道763号兜沼豊徳線

北海道道763号兜沼豊徳線（ほっかいどうどう763ごう かぶとぬまほうとくせん）は、北海道天塩郡豊富町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道764号本幌別上毛登別線

北海道道764号本幌別上毛登別線（ほっかいどうどう764ごう ほんほろべつかみけとべつせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道765号元地香深線

北海道道765号元地香深線 北海道道765号元地香深線（ほっかいどうどう765ごう もとちかふかせん）は、北海道礼文町香深と同町元地を結ぶ一般道道（北海道道）である。途中、桃岩展望台に寄る事もできる。.

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北海道道766号和訓辺渚滑停車場線

北海道道766号和訓辺渚滑停車場線（ほっかいどうどう766ごう わくんべしょこつていしゃじょうせん）は、北海道紋別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道767号明生北浜線

北海道道767号明生北浜線（ほっかいどうどう767ごう めいせいきたはません）は、北海道網走郡大空町と網走市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道768号相生津別停車場線

北海道道768号相生津別停車場線（ほっかいどうどう768ごう あいおうつべつていしゃじょうせん）は、北海道網走郡津別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道769号斜里停車場美咲線

北海道道769号斜里停車場美咲線（ほっかいどうどう769ごう しゃりていしゃじょうみさきせん）は、北海道斜里郡斜里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道76号網走公園線

北海道道76号網走公園線（ほっかいどうどう76ごう あばしりこうえんせん）は、北海道網走市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道770号美里別本別停車場線

北海道道770号美里別本別停車場線（ほっかいどうどう770ごう びりべつほんべつていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡本別町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道771号笹川士幌線

北海道道771号笹川士幌線（ほっかいどうどう771ごう ささがわしほろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡鹿追町から音更町を経て士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道772号上斗満大誉地線

北海道道772号上斗満大誉地線（ほっかいどうどう772ごう かみとまむおよちせん）は、北海道十勝総合振興局管内の陸別町と足寄町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道773号萠和大樹停車場線

北海道道773号萠和大樹停車場線（ほっかいどうどう773ごう もいわたいきていしゃじょうせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道774号川北中標津線

北海道道774号川北中標津線（ほっかいどうどう774ごう かわきたなかしべつせん）とは、北海道標津郡標津町から同郡中標津町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道775号上武佐計根別停車場線

北海道道775号上武佐計根別停車場線（ほっかいどうどう775ごう かみむさけねべつていしゃじょうせん）は、北海道標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道776号北滝の川東滝川停車場線

北海道道776号北滝の川東滝川停車場線（ほっかいどうどう776ごう きたたきのかわひがしたきかわていしゃじょうせん）は、北海道滝川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道777号川崎三の原線

北海道道777号川崎三の原線（ほっかいどうどう777ごう かわさきさんのはらせん）は、北海道虻田郡真狩村と留寿都村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道778号濁川温泉線

北海道道778号濁川温泉線（ほっかいどうどう778ごう にごりかわおんせんせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道779号南黄金長和線

北海道道779号南黄金長和線（ほっかいどうどう779ごう みなみこがねながわせん）とは、北海道伊達市南黄金町と同市長和町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道77号千歳インター線

北海道道77号千歳インター線（ほっかいどうどう77ごう ちとせインターせん）は、北海道千歳市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道780号花咲港温根沼線

北海道道780号花咲港温根沼線（ほっかいどうどう780ごう はなさきこうおんねとうせん）は、北海道根室市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道781号苫小牧環状線

北海道道781号苫小牧環状線（ほっかいどうどう781ごう とまこまいかんじょうせん）は、北海道苫小牧市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。末端の0.6 kmは北海道道としては未供用であるが、苫小牧市道を介して国道と繋がっている。.

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北海道道782号上登別室蘭線

北海道道782号上登別室蘭線（ほっかいどうどう782ごう かみのぼりべつむろらんせん）は、北海道登別市と室蘭市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道783号東大里瀬棚停車場線

北海道道783号東大里瀬棚停車場線（ほっかいどうどう783ごう ひがしおおさとせたなていしゃじょうせん）は、北海道久遠郡せたな町瀬棚区内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道784号黒橋京極線

北海道道784号黒橋京極線（ほっかいどうどう784ごう くろはしきょうごくせん）は、北海道虻田郡京極町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道785号豊富中頓別線

北海道道785号豊富中頓別線（ほっかいどうどう785ごう とよとみなかとんべつせん）は、北海道天塩郡豊富町と枝幸郡中頓別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道788号芦別停車場線

北海道道788号芦別停車場線（ほっかいどうどう788ごう あしべつていしゃじょうせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道789号上志文四条東線

北海道道789号上志文四条東線（ほっかいどうどう789ごう かみしぶんよじょうひがしせん）は、北海道岩見沢市郊外から市街地へ南北へ走る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道78号支笏湖線

北海道道78号支笏湖線（ほっかいどうどう78ごう しこつこせん）は、北海道千歳市と恵庭市を結ぶ主要地方道（北海道道）である。.

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北海道道790号仁別大曲線

北海道道790号仁別大曲線（ほっかいどうどう790ごう にべつおおまがりせん）は、北海道北広島市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道791号峠宮田線

北海道道791号峠宮田線（ほっかいどうどう791ごう とうげみやたせん）は、北海道虻田郡ニセコ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道792号ニセコ停車場線

北海道道792号ニセコ停車場線（ほっかいどうどう792ごう ニセコていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡ニセコ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道793号旭台今金線

北海道道793号旭台今金線（ほっかいどうどう793ごう あさひだいいまかねせん）は、北海道瀬棚郡今金町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道794号森停車場線

北海道道794号森停車場線（ほっかいどうどう794ごう もりていしゃじょうせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道795号共和鶉線

北海道道795号共和鶉線（ほっかいどうどう795ごう きょうわうずらせん）は、北海道檜山郡厚沢部町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道796号西端春立線

北海道道796号西端春立線（ほっかいどうどう796ごう にしはたはるたちせん）は、北海道日高郡新ひだか町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道797号貫気別振内線

北海道道797号貫気別振内線（ほっかいどうどう797ごう ぬきべつふれないせん）は、北海道沙流郡平取町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道798号西風連名寄線

北海道道798号西風連名寄線（ほっかいどうどう798ごう にしふうれんなよろせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道79号深川豊里線

戸外炉峠駐車公園（深川市音江町）にて（2009年5月撮影） 北海道道79号深川豊里線（ほっかいどうどう79ごう ふかがわとよさとせん）は、深川市音江町から深川市音江町字菊丘などを経由して、旭川市神居町豊里を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道7号北見常呂線

北海道道7号北見常呂線（ほっかいどうどう7ごう きたみところせん）は、北海道オホーツク総合振興局の北見市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。北見市北見自治区から、端野自治区を経由して常呂自治区に至る。.

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北海道道800号北の峯線

終点の様子 北海道道800号北の峯線（ほっかいどうどう800ごう きたのみねせん）は、北海道上川総合振興局管内の富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道801号樽真布幌糠線

北海道道801号樽真布幌糠線（ほっかいどうどう801ごう たるまっぷほろぬかせん）は、北海道留萌市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道802号斜里港線

北海道道802号斜里港線（ほっかいどうどう802ごう しゃりこうせん）は、北海道斜里郡斜里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道804号和訓辺上渚滑線

北海道道804号和訓辺上渚滑線（ほっかいどうどう804ごう わくんべかみしょこつせん）は、北海道紋別市和訓辺と上渚滑を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道805号札弦停車場水上線

北海道道805号札弦停車場水上線（ほっかいどうどう805ごう さっつるていしゃじょうみずかみせん）は、北海道斜里郡清里町と小清水町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道806号上音更上士幌線

北海道道806号上音更上士幌線（ほっかいどうどう806ごう かみおとふけかみしほろせん）は、北海道十勝総合振興局管内の河東郡上士幌町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道807号円朱別原野茶内線

北海道道807号円朱別原野茶内線（ほっかいどうどう807ごう えんしゅべつげんやちゃないせん）は、北海道厚岸郡浜中町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道808号琵琶瀬茶内停車場線

北海道道808号琵琶瀬茶内停車場線（ほっかいどうどう808ごう びわせちゃないていしゃじょうせん）は、北海道浜中町内を結ぶ一般道道である。この路線は霧多布湿原の中心部を通っており、MGロード（Marshy Grassland Road）という別名がある。夏は多くの観光客が訪れている。.

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北海道道80号平取門別線

北海道道80号平取門別線（ほっかいどうどう80ごう びらとりもんべつせん）は、北海道平取町と日高町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道810号金原今金線

北海道道810号金原今金線（ほっかいどうどう810ごう きんばらいまかねせん）は、北海道瀬棚郡今金町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道811号勇知上勇知線

北海道道811号勇知上勇知線（ほっかいどうどう811ごうゆうちかみゆうちせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道812号館町福島線

北海道道812号館町福島線（ほっかいどうどう812ごう たてまちふくしません）は、北海道檜山郡厚沢部町と松前郡福島町を、檜山郡上ノ国町・上磯郡知内町を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。2010年（平成22年）現在、厚沢部町内と知内町・福島町内が供用済みである。.

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北海道道813号上風連大別線

北海道道813号上風連大別線（ほっかいどうどう813ごう かみふうれんおおべつせん）は、北海道別海町と厚岸町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道814号滝野上野幌自転車道線

北海道道814号滝野上野幌自転車道線（ほっかいどうどう814ごう たきのかみのっぽろじてんしゃどうせん）は、北海道札幌市南区から同市厚別区に至る一般道道である。自転車歩行者専用道路で、札幌市域は札幌市管理路線。一部未開通区間あり。.

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北海道道816号峯延稔町線

北海道道816号峯延稔町線（ほっかいどうどう816ごう みねのぶみのりまちせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道817号茂世丑最上線

北海道道817号茂世丑最上線（ほっかいどうどう817ごう もせうしもがみせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道818号発足線

北海道道818号発足線（ほっかいどうどう818ごう はったりせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道81号岩見沢石狩線

北海道道81号岩見沢石狩線（ほっかいどうどう81ごう いわみざわいしかりせん）は、北海道岩見沢市と石狩市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道820号小樽港稲穂線

北海道道820号小樽港稲穂線（ほっかいどうどう820ごう おたるこういなほせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道821号京極停車場線

北海道道821号京極停車場線（ほっかいどうどう821ごう きょうごくていしゃじょうせん）は、北海道虻田郡京極町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道824号美沢美馬牛線

北海道道824号美沢美馬牛線（ほっかいどうどう824ごう みさわびばうしせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡美瑛町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道826号丸松線

北海道道826号丸松線（ほっかいどうどう826ごう まるまつせん）は、北海道天塩郡遠別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道827号越川中斜里停車場線

北海道道827号越川中斜里停車場線（ほっかいどうどう827ごう こしかわなかしゃりていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡斜里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道828号シラトリマップ滝ノ上原野線

北海道道828号シラトリマップ滝ノ上原野線（ほっかいどうどう828ごう シラトリマップたきのうえげんやせん）は、北海道紋別郡滝上町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道829号幌呂原野鶴居線

北海道道829号幌呂原野鶴居線（ほっかいどうどう829ごう ほろろげんやつるいせん）は、北海道阿寒郡鶴居村を結ぶ一般道道である。.

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北海道道82号西野真駒内清田線

五輪通を通す五輪大橋 豊平区福住の福住桑園通（2004年9月） 北海道道82号西野真駒内清田線（ほっかいどうどう82ごう にしのまこまないきよたせん）は、北海道札幌市西区と豊平区を結ぶ主要道道（北海道道）である。全線が札幌市管理路線となっている。.

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北海道道830号泉川西春別線

北海道道830号泉川西春別線（ほっかいどうどう830ごう いずみかわにししゅんべつせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道831号上春別別海線

北海道道831号上春別別海線（ほっかいどうどう831ごう かみしゅんべつべっかいせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道833号俣落西五条線

北海道道833号俣落西五条線（ほっかいどうどう833ごう またおちにしごじょうせん）は、北海道標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道835号釧路阿寒自転車道線

北海道道835号釧路阿寒自転車道線（ほっかいどうどう835ごう くしろあかんじてんしゃどうせん）は、北海道釧路市を結ぶ一般道道である。 1970年（昭和45年）に廃止された雄別鉄道跡を利用した自転車歩行者専用道路で、冬期積雪期は通行止めとなる。.

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北海道道836号島牧美利河線

北海道道836号島牧美利河線（ほっかいどうどう836ごう しままきぴりかせん）は、北海道島牧郡島牧村と瀬棚郡今金町を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道83号函館南茅部線

北海道道83号函館南茅部線（ほっかいどうどう83ごうはこだてみなみかやべせん）は、北海道函館市松風町と函館市川汲町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道840号野束清住線

北海道道840号野束清住線（ほっかいどうどう840ごう のづかきよずみせん）は、北海道岩内郡岩内町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道841号桜川線

北海道道841号桜川線（ほっかいどうどう841ごう さくらがわせん）は、北海道虻田郡真狩村を結ぶ一般道道である。起点側は林道を介してニセコ町と繋がっており、さらに先で北海道道791号峠宮田線と繋がる。.

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北海道道842号大峯双葉線

北海道道842号大峯双葉線（ほっかいどうどう842ごう おおみねふたばせん）は、北海道山越郡長万部町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道843号宿野辺保養基地線

北海道道843号宿野辺保養基地線（ほっかいどうどう843ごう しゅくのべほようきちせん）は、北海道茅部郡森町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道844号祝津西小路中央線

北海道道844号祝津西小路中央線（ほっかいどうどう844ごう しゅくづにしこうじちゅうおうせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道845号芽生貫気別線

北海道道845号芽生貫気別線（ほっかいどうどう845ごう めむぬきべつせん）は、北海道沙流郡平取町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道847号三岩日高線

北海道道847号三岩日高線（ほっかいどうどう847ごう みついわひだかせん）は、北海道沙流郡日高町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道848号鷹栖江丹別線

北海道道848号鷹栖江丹別線（ほっかいどうどう848ごう たかすえたんべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡鷹栖町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道849号日東東雲線

北海道道849号日東東雲線（ほっかいどうどう849ごう にっとうとううんせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡上川町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道84号豊富浜頓別線

起点からおよそ6Km付近（豊富温泉） 同上　冬の様子 北海道道84号豊富浜頓別線（ほっかいどうどう84ごう とよとみはまとんべつせん）は、北海道天塩郡豊富町と枝幸郡浜頓別町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道850号瑞生下士別線

北海道道850号瑞生下士別線（ほっかいどうどう850ごう ずいしょうしもしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道851号上富良野中富良野線

終点の様子 北海道道851号上富良野中富良野線（ほっかいどうどう851ごう かみふらのなかふらのせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡上富良野町と中富良野町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道853号田代港町線

北海道道853号田代港町線（ほっかいどうどう853ごう たしろみなとまちせん）は、北海道留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道854号清川線

北海道道854号清川線（ほっかいどうどう854ごう きよかわせん）は、北海道天塩郡遠別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道855号六志内西雄信内線

北海道道855号六志内西雄信内線（ほっかいどうどう855ごう ろくしないにしおのっぷないせん）は、北海道天塩郡天塩町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道856号本泊利尻空港線

北海道道856号本泊利尻空港線（ほっかいどうどう856ごう もとどまりりしりくうこうせん）は、北海道利尻島の利尻郡利尻富士町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道857号江南清里停車場線

北海道道857号江南清里停車場線（ほっかいどうどう857ごう こうなんきよさとていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡清里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道858号キムアネップ岬浜佐呂間線

北海道道858号キムアネップ岬浜佐呂間線（ほっかいどうどう858ごう キムアネップみさきはまさろません）は、北海道常呂郡佐呂間町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道859号旭山線

北海道道859号旭山線（ほっかいどうどう859ごう あさひやません）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡清水町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道85号鹿追糠平線

別湖畔温泉付近の様子（後方は湖畔トンネル） 白樺峠から十勝平野への下り 北海道道85号鹿追糠平線（ほっかいどうどう85ごう しかおいぬかびらせん）は、北海道鹿追町と上士幌町を結ぶ主要道道（北海道道）である。然別湖畔を経由する。別名パールライン。 主要道道ではあるが、然別湖畔の途中から上士幌町ぬかびらの間（幌鹿峠）は急坂や1.5車線区間が多い。冬季は通行止めになり、幌鹿峠からぬかびら側の道路の一部は、ぬかびら源泉郷スキー場のゲレンデとなる。.

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北海道道860号釧路西港線

北海道道860号釧路西港線（ほっかいどうどう860ごう くしろにしこうせん）は、北海道釧路市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道863号川北茶志骨線

北海道道863号川北茶志骨線（ほっかいどうどう863ごう かわきたちゃしこつせん）は、北海道標津郡標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道864号大麻東雁来線

江別市大麻付近（2012年8月） 北海道道864号大麻東雁来線（ほっかいどうどう864ごう おおあさひがしかりきせん）は、北海道江別市と札幌市東区を結ぶ一般道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。.

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北海道道865号樽川篠路線

石狩市花川南付近（2012年8月撮影） 北海道道865号樽川篠路線（ほっかいどうどう865ごう たるかわしのろせん）は、北海道石狩市と札幌市東区を結ぶを結ぶ一般道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。 「西5丁目樽川通」という通称があるが、新琴似地区では「新琴似四番通」とも呼ばれる。.

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北海道道866号東浜焼尻港線

尻港のオロロン鳥のオブジェ 北海道道866号東浜焼尻港線（ほっかいどうどう866ごう ひがしはまやぎしりこうせん）は、北海道苫前郡羽幌町の焼尻島内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道867号達布石狩沼田停車場線

北海道道867号達布石狩沼田停車場線（ほっかいどうどう867ごう たっぷいしかりぬまたていしゃじょうせん）は、北海道留萌郡小平町達布から雨竜郡沼田町に至る一般道道である。.

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北海道道86号白老大滝線

北海道道86号 道道標識（白老町森野） 北海道道86号白老大滝線（ほっかいどうどう86ごう しらおいおおたきせん）は、北海道白老郡白老町と伊達市（旧大滝村）を結ぶ主要道道（北海道道）である。別名「四季彩街道」とも呼ばれる。枝線が存在する。.

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北海道道870号幌内三川停車場線

北海道道870号幌内三川停車場線（ほっかいどうどう870ごう ほろないみかわていしゃじょうせん）は、北海道夕張郡長沼町と由仁町を、千歳市を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道872号支笏湖公園自転車道線

北海道道872号支笏湖公園自転車道線（ほっかいどうどう872ごう しこつここうえんじてんしゃどうせん）は、北海道苫小牧市と千歳市を結ぶ一般道道（北海道道）である。自転車歩行者専用道路で、冬期積雪期は通行止めとなる。 始点 終点 北海道道16号支笏湖公園線(右側)との並行区間.

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北海道道873号小向元紋別線

北海道道873号小向元紋別線（ほっかいどうどう873ごう こむかいもともんべつせん）は、北海道紋別市小向と紋別市元紋別を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道874号朝日桜丘線

北海道道874号朝日桜丘線（ほっかいどうどう874ごう あさひさくらおかせん）は、北海道夕張郡栗山町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道875号多度志一已線

北海道道875号多度志一已線（ほっかいどうどう875ごう たどしいちやんせん）は、北海道深川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道877号学田前田線

北海道道877号学田前田線（ほっかいどうどう877ごう がくでんまえだせん）は、北海道岩内郡共和町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道878号光台種川線

北海道道878号光台種川線（ほっかいどうどう878ごう ひかりだいたねかわせん）は、北海道瀬棚郡今金町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道879号米原古川線

北海道道879号米原古川線（ほっかいどうどう879ごう まいばらふるかわせん）は、北海道函館市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道87号知床公園羅臼線

北海道道87号知床公園羅臼線（ほっかいどうどう87ごう しれとここうえんらうすせん）は、北海道目梨郡羅臼町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道880号上音標音標線

北海道道880号上音標音標線（ほっかいどうどう880ごう かみおとしべおとしべせん）は、北海道枝幸郡枝幸町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道881号ホロカヤントー線

北海道道881号ホロカヤントー線（ほっかいどうどう881ごう ホロカヤントーせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡大樹町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道882号利別牛首別線

北海道道882号利別牛首別線（ほっかいどうどう882ごう としべつうしゅべつせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡池田町と豊頃町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道883号宇津沢木線

北海道道883号宇津沢木線（ほっかいどうどう883ごう うつさわきせん）は、北海道紋別郡興部町と同郡雄武町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道885号養老牛虹別線

北海道道885号養老牛虹別線（ほっかいどうどう885ごう ようろううしにじべつせん）は、北海道標津郡中標津町と川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道886号知来東線

北海道道886号知来東線（ほっかいどうどう886ごう ちらいひがしせん）は、北海道常呂郡佐呂間町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道887号中原金沢線

新篠津村中原付近（2012年8月） 北海道道887号中原金沢線（ほっかいどうどう887ごう なかはらかなざわせん）は、北海道石狩郡新篠津村と当別町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道888号東陽多寄線

北海道道888号東陽多寄線（ほっかいどうどう888ごう とうようたよろせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道889号上猿払清浜線

北海道道889号上猿払清浜線（ほっかいどうどう889ごう かみさるふつきよはません）は、北海道宗谷郡猿払村上猿払と稚内市宗谷村清浜を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道88号本別留辺蘂線

足寄町 北海道道88号本別留辺蘂線（ほっかいどうどう88ごう ほんべつるべしべせん）は、北海道中川郡本別町と北見市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道89号札幌環状線

豊平区美園駅付近で撮影。ここは環状通と一致している。 北海道道89号札幌環状線（ほっかいどうどう89ごう さっぽろかんじょうせん）は、札幌市にある主要地方道（北海道道）である。北海道札幌市西区から北区、東区、白石区、豊平区、中央区を経て同じ地点に戻る環状道路である。東半分は札幌圏都市計画道路「環状通」に一致するが、西半分では「環状通」の外側を回る別経路をとる。（「環状通」との違い参照）.

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北海道道8号根室中標津線

北海道道8号根室中標津線（ほっかいどうどう8ごう ねむろなかしべつせん）は、北海道根室振興局管内根室市から野付郡別海町を経由して標津郡中標津町に至る主要道道（北海道道）である。全線の半分以上が国道との重用区間である。北海道釧路総合振興局釧路建設管理部中標津出張所が所管する。.

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北海道道90号旭川環状線

北海道道90号（豊岡14条6丁目） 北海道道90号旭川環状線（ほっかいどうどう90ごう あさひかわかんじょうせん）は、北海道旭川市内を反時計回りに一周する主要道道（北海道道）である。.

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北海道道911号大津旅来線

北海道道911号大津旅来線（ほっかいどうどう911ごう おおつたびこらいせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡豊頃町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道912号大津長節線

北海道道912号大津旅来線（ほっかいどうどう912ごう おおつちょうぶしせん）は、北海道十勝総合振興局管内の中川郡豊頃町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道913号野塚婦美線

北海道道913号野塚婦美線（ほっかいどうどう913ごう のづかふみせん）は、北海道積丹郡積丹町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道914号新富神里線

北海道道914号新富神里線（ほっかいどうどう914ごう しんとみかみさとせん）は、北海道虻田郡豊浦町と虻田郡真狩村を途中ニセコ町を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道915号共和嵐山線

北海道道915号共和嵐山線（ほっかいどうどう915ごう きょうわあらしやません）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道916号湯内内園線

北海道道916号湯内内園線（ほっかいどうどう916ごう ゆないうちぞのせん）は、北海道深川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道917号岩見沢桂沢線

北海道道917号岩見沢桂沢線（ほっかいどうどう917ごう いわみざわかつらざわせん）は、北海道三笠市と岩見沢市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道919号中央東線

北海道道919号中央東線（ほっかいどうどう919ごう ちゅうおうひがしせん）は、北海道室蘭市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。未開通区間がある。.

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北海道道91号苫小牧東インター線

北海道道91号苫小牧東インター線（ほっかいどうどう91ごう とまこまいひがしインターせん）は、北海道苫小牧市内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道920号幌内湯内線

北海道道920号幌内湯内線（ほっかいどうどう920ごう ほろないゆないせん）は、北海道深川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道921号開発峰延線

北海道道921号開発峰延線（ほっかいどうどう921ごう かいはつみねのぶせん）は、北海道美唄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道922号立香南久保内線

北海道道922号立香南久保内線（ほっかいどうどう922ごう たつかみなみくぼないせん）は、北海道有珠郡壮瞥町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道923号メナシベツ豊富線

北海道道923号メナシベツ豊富線（ほっかいどうどう923ごう メナシベツとよとみせん）は、北海道天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道924号富野軽舞線

北海道道924号富野軽舞線（ほっかいどうどう924ごう とみのかるまいせん）は、北海道勇払郡厚真町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道925号武徳下士別線

北海道道925号武徳下士別線（ほっかいどうどう925ごう ぶとくしもしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道926号礼文空港線

北海道道926号礼文空港線（ほっかいどうどう926ごう れぶんくうこうせん）は、北海道礼文町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道928号上風連中西別線

北海道道928号上風連中西別線（ほっかいどうどう928ごう かみふうれんなかにしべつせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道929号中春別床丹線

北海道道929号中春別床丹線（ほっかいどうどう929ごう なかしゅんべつとこたんせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道92号斜里停車場線

北海道道92号斜里停車場線（ほっかいどうどう92ごう しゃりていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡斜里町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道930号上風連奥行線

北海道道930号上風連奥行線（ほっかいどうどう930ごう かみふうれんおくゆきせん）は、北海道別海町上風連から同町奥行を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道932号上渚滑原野上渚滑線

北海道道932号上渚滑原野上渚滑線（ほっかいどうどう932ごう かみしょこつげんやかみしょこつせん）は、紋別郡滝上町雄鎮内と紋別市上渚滑を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道933号北進平取線

北海道道933号北進平取線（ほっかいどうどう933ごう ほくしんびらとりせん）は、北海道勇払郡安平町とむかわ町を途中厚真町を経て結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道934号相生蘭越線

北海道道934号相生蘭越線（ほっかいどうどう934ごう あいおいらんこしせん）は、北海道磯谷郡蘭越町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道935号小黒部鰔川線

北海道道935号小黒部鰔川線（ほっかいどうどう935ごう おぐろっぺうぐいがわせん）は、北海道檜山郡江差町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道936号丹羽今金線

北海道道936号丹羽今金線（ほっかいどうどう936ごう にわいまがねせん）は、北海道久遠郡せたな町と瀬棚郡今金町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道937号上雨紛台場線

北海道道937号上雨紛台場線（ほっかいどうどう937ごう かみうぶんだいばせん）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道938号伊文政和線

北海道道938号伊文政和線（ほっかいどうどう938ごう いぶんせいわせん）は、北海道士別市と雨竜郡幌加内町を結ぶ予定の一般道道（北海道道）である。 2009年（平成21年）現在は幌加内町側の一部のみで供用されており、士別市側は北海道道としては未供用となっている。.

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北海道道939号日進名寄線

北海道道939号日進名寄線（ほっかいどうどう939ごう にっしんなよろせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道93号知床公園線

北海道道93号知床公園線（ほっかいどうどう93ごう しれとここうえんせん）は、北海道斜里郡斜里町内を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道940号東川旭川線

北海道道940号東川旭川線（ほっかいどうどう940ごう ひがしかわあさひかわせん）は、北海道上川総合振興局管内の上川郡東川町と旭川市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道942号東鷹栖永山線

北海道道942号東鷹栖永山線（ほっかいどうどう942ごう ひがしたかすながやません）は、北海道上川総合振興局管内の旭川市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道943号北見環状線

北海道道943号北見環状線（ほっかいどうどう943ごう きたみかんじょうせん）は、北海道北見市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道944号神威小清水線

北海道道944号神威小清水線（ほっかいどうどう944ごう かもいこしみずせん）は、北海道斜里郡清里町と小清水町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道945号豊里中斜里停車場線

北海道道945号豊里中斜里停車場線（ほっかいどうどう945ごう とよさとなかしゃりていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡斜里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道946号向陽清里停車場線

北海道道946号向陽清里停車場線（ほっかいどうどう946ごう こうようきよさとていしゃじょうせん）は、北海道斜里郡清里町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道947号留真線

北海道道947号留真線（ほっかいどうどう947ごう るしんせん）は、北海道十勝総合振興局管内の浦幌町を走る一般道道（北海道道）である。.

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北海道道949号オンネトー線

北海道道949号オンネトー線（ほっかいどうどう949ごう オンネトーせん）は、北海道十勝総合振興局管内の足寄郡足寄町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道94号増毛稲田線

北海道道94号増毛稲田線（ほっかいどうどう94ごう ましけいなだせん）は、北海道増毛郡増毛町と深川市を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道950号野付風蓮公園線

起点付近に設置されている案内標識 北海道道950号野付風蓮公園線（ほっかいどうどう950ごう のつけふうれんこうえんせん）は、北海道野付郡別海町と標津郡標津町に跨る野付半島を結ぶ一般道道である。.

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北海道道951号泉川線

北海道道951号泉川線（ほっかいどうどう951ごう いずみかわせん）は、北海道川上郡標茶町と野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道952号山花鶴丘線

北海道道952号山花鶴丘線（ほっかいどうどう952ごう やまはなつるおかせん）は、北海道釧路市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道953号別当賀酪陽線

北海道道953号別当賀酪陽線（ほっかいどうどう953ごう べっとうがらくようせん）は、北海道根室市を結ぶ一般道道である。.

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北海道道955号床潭筑紫恋線

北海道道955号床潭筑紫恋線（ほっかいどうどう955ごう とこたんちくしこいせん）は、北海道厚岸郡厚岸町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道956号小樽環状線

北海道道956号小樽環状線（ほっかいどうどう956ごう おたるかんじょうせん）は、北海道小樽市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。小樽市街地を山側に迂回するバイパス道路として機能している。.

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北海道道957号大成西春別線

北海道道957号大成西春別線（ほっかいどうどう957ごう たいせいにししゅんべつせん）は、北海道野付郡別海町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道958号大椴線

北海道道958号大椴線（ほっかいどうどう958ごう おおとどせん）は、北海道留萌郡小平町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道959号シラルトロ湖線

北海道道959号シラルトロ湖線（ほっかいどうどう959ごう シラルトロこせん）は、北海道川上郡標茶町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道95号京極定山渓線

北海道道95号京極定山渓線（ほっかいどうどう95ごう きょうごくじょうざんけいせん）は、北海道虻田郡京極町と札幌市南区を結ぶ主要道道（北海道道）である。札幌市域は札幌市管理路線。未開通区間がある。.

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北海道道960号宝水岩見沢線

北海道道960号宝水岩見沢線（ほっかいどうどう960ごう ほうすいいわみざわせん）は、北海道岩見沢市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道961号富武士佐呂間線

北海道道961号富武士佐呂間線（ほっかいどうどう961ごう とっぷしさろません）は、北海道常呂郡佐呂間町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道962号愛国停車場古舞線

北海道道962号愛国停車場古舞線（ほっかいどうどう962ごう あいこくていしゃじょうふるまいせん）は、北海道十勝総合振興局管内の帯広市と中川郡幕別町を結ぶ一般道道である。 帯広市愛国（2011年7月撮影）.

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北海道道964号板谷蕗ノ台線

北海道道964号板谷蕗ノ台線（ほっかいどうどう964ごう いたやふきノだいせん）は、北海道上川総合振興局管内の中川郡中川町と雨竜郡幌加内町を結ぶ予定であった一般道道（北海道道）である。 費用対効果が見込めないこと等から2004年（平成16年）に未着工区間の建設中止が決まり、中川町内の約10 kmと幌加内町内の約8 kmのみが供用されている。.

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北海道道966号十勝岳温泉美瑛線

北海道道966号十勝岳温泉美瑛線（ほっかいどうどう966ごう とかちだけおんせんびえいせん）は、北海道上川総合振興局管内の空知郡上富良野町と上川郡美瑛町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道967号馬追原野北信濃線

北海道道967号馬追原野北信濃線（ほっかいどうどう967ごう うまおいげんやきたしなのせん）は、北海道夕張郡長沼町と千歳市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道969号大野大中山線

北海道道969号大野大中山線（ほっかいどうどう969ごう おおのおおなかやません）は、北海道北斗市の旧大野町域と亀田郡七飯町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道96号上磯峠下線

北海道道96号上磯峠下線（ほっかいどうどう96ごう かみいそとうげしたせん）は、北海道北斗市と亀田郡七飯町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道970号蛾眉野原木線

北海道道970号蛾眉野原木線（ほっかいどうどう970ごう がびのはらきせん）は、北海道函館市蛾眉野と原木を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道971号旭温泉旭線

北海道道971号旭温泉旭線（ほっかいどうどう971ごう あさひおんせんあさひせん）は、北海道天塩郡遠別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道972号浜里下沼線

北海道道972号浜里下沼線（ほっかいどうどう972ごう はまさとしもぬません）は、北海道天塩郡幌延町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道973号北清水清水線

終点の様子 北海道道973号北清水清水線（ほっかいどうどう973ごう きたしみずしみずせん）は、北海道十勝総合振興局管内の上川郡清水町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道974号東台留真線

北海道道974号東台留真線（ほっかいどうどう974ごう とうだいるしんせん）は、北海道十勝総合振興局管内の池田町と浦幌町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道975号開陽川北線

北海道道975号開陽川北線（ほっかいどうどう975ごう かいようかわきたせん）は、北海道標津郡中標津町と標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道976号西風連士別線

北海道道976号西風連士別線（ほっかいどうどう976ごう にしふうれんしべつせん）は、北海道上川総合振興局管内の名寄市と士別市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道978号野花南芦別線

北海道道978号野花南芦別線（ほっかいどうどう978ごう のかなんあしべつせん）は、北海道芦別市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道979号開発茶志内線

北海道道979号開発茶志内線（ほっかいどうどう979ごう かいはつちゃしないせん）は、北海道美唄市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道97号豊浦京極線

北海道道97号豊浦京極線（ほっかいどうどう97ごう とようらきょうごくせん）は北海道虻田郡豊浦町と京極町を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道980号臼尻豊崎線

北海道道980号臼尻豊崎線（ほっかいどうどう980ごう うすじりとよさきせん）は、北海道函館市の旧南茅部町地域を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道981号上長和萩原線

北海道道981号上長和萩原線（ほっかいどうどう981ごう かみながわはぎわらせん）は北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道982号伊達紋別停車場線

北海道道982号伊達紋別停車場線（ほっかいどうどう982ごう だてもんべつていしゃじょうせん）は、北海道伊達市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道983号米原田浦線

北海道道983号米原田浦線（ほっかいどうどう983ごう よねはらたうらせん）は、北海道勇払郡むかわ町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道984号温根別ビバカルウシ線

北海道道984号温根別ビバカルウシ線（ほっかいどうどう984ごう おんねべつビバカルウシせん）は、北海道上川総合振興局管内の士別市と上川郡剣淵町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道985号山部北の峰線

山部西20線にて起点方向（東方）を望む 北海道道985号山部北の峰線（ほっかいどうどう985ごう やまべきたのみねせん）は、北海道上川総合振興局管内の富良野市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道986号置戸訓子府北見線

北海道道986号置戸訓子府北見線（ほっかいどうどう986ごう おけとくんねっぷきたみせん）は、北海道常呂郡置戸町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道987号豊似広尾線

北海道道987号豊似広尾線（ほっかいどうどう987ごう とよにひろおせん）は、北海道十勝総合振興局管内の広尾郡広尾町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道988号貰人姉別原野線

北海道道988号貰人姉別原野線（ほっかいどうどう988ごう もうらいとあねべつげんやせん）は、北海道厚岸郡浜中町を、根室市を経て結ぶ一般道道である。1980年の路線認定時は根室市内を経由しなかったが、1994年に起点と終点が大幅に変更され現在の路線となった。.

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北海道道989号豊里歯舞線

北海道道989号豊里歯舞線（ほっかいどうどう989ごう とよさとはぼまいせん）は、北海道根室市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。 根室市豊里（2011年1月）.

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北海道道98号旭川多度志線

北海道道98号旭川多度志線（ほっかいどうどう98ごう あさひかわたどしせん）は、北海道旭川市中心部と深川市多度志を結ぶ主要道道（北海道道）である。.

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北海道道990号深川砂川自転車道線

北海道道990号深川砂川自転車道線（ほっかいどうどう990ごう ふかがわすながわじてんしゃどうせん）は、北海道空知総合振興局管内の深川市から砂川市に至る一般道道である。.

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北海道道992号静内停車場線

北海道道992号静内停車場線（ほっかいどうどう992ごう しずないていしゃじょうせん）は、北海道日高郡新ひだか町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道994号中春別俵橋線

北海道道994号中春別俵橋線（ほっかいどうどう994ごう なかしゅんべつたわらばしせん）は、北海道野付郡別海町と標津郡中標津町を結ぶ一般道道である。.

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北海道道995号東藻琴豊富線

北海道道995号東藻琴豊富線（ほっかいどうどう995ごう ひがしもこととよとみせん）は、北海道網走郡大空町東藻琴と網走郡美幌町を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道996号上渚滑原野滝ノ上線

北海道道996号上渚滑原野滝ノ上線（ほっかいどうどう996ごう かみしょこつげんやたきのうえせん）は、北海道紋別郡滝上町雄鎮内から同町幸町に至る一般道道である。.

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北海道道998号古平神恵内線

北海道道998号古平神恵内線（ほっかいどうどう998ごう ふるびらかもえないせん）は、北海道古平郡古平町と古宇郡神恵内村を結ぶ一般道道（北海道道）である。.

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北海道道999号美利河二股自然休養村線

北海道道999号美利河二股自然休養村線（ほっかいどうどう999ごう ぴりかふたまたしぜんきゅうようむらせん）は、北海道今金町の美利河二股自然休養村から同町字美利河に至る一般道道である。 なお奥美利河温泉へ行く唯一の道路である道道999号は、冬期通行止である。このため奥美利河温泉は5月から10月末までの営業となる。.

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北海道道99号和寒鷹栖線

北海道道99号和寒鷹栖線（ほっかいどうどう99ごう わっさむたかすせん）は、北海道上川郡和寒町と上川郡鷹栖町を結ぶ主要道道（北海道道）である。札幌・滝川方面と士別・和寒方面の間は、このルートを利用するのが最短距離である（有料道路を利用しない場合）。.

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北海道道9号寿都黒松内線

北海道道9号寿都黒松内線（ほっかいどうどう9ごう すっつくろまつないせん）は、北海道後志総合振興局管内寿都郡寿都町から、寿都郡黒松内町に至る主要道道（北海道道）である。なお、終点は長万部町に位置している。.

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北海道駒ヶ岳

北海道駒ヶ岳（ほっかいどうこまがたけ）は、北海道森町、鹿部町、七飯町にまたがる標高1,131 mの活火山（成層火山）である。渡島国・渡島半島のランドマークとなっている。蝦夷駒ヶ岳（えぞこまがたけ）、渡島駒ヶ岳（おしまこまがたけ）とも呼ばれる。江戸時代の旧称は内浦岳。富士山型の紡錘状の山容から谷元旦が描いた絵画が渡島富士（おしまふじ）と呼ばれ、郷土富士となっている。「北海道」を冠するのは全国に多数存在する同名の山と区別するためであり、地元・北海道では単に駒ヶ岳と呼ばれる。.

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北海道横断自動車道

北海道横断自動車道（ほっかいどうおうだんじどうしゃどう）は、北海道を横断する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。根室市に至る根室線および網走市に至る網走線の2路線から成る。略称は北海道横断道（ほっかいどうおうだんどう）。 本項目では、国幹道としての北海道横断自動車道および事業名としての北海道横断自動車道について述べる。.

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北海道新幹線

北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年（平成28年）3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道（JR北海道）により運行されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.

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北海道旭川永嶺高等学校

北海道旭川永嶺高等学校（ほっかいどうあさひかわえいりょうこうとうがっこう、Hokkaido Asahikawa Eiryo High School）は北海道旭川市にある公立（道立）高等学校。.

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北方延岡道路

北方延岡道路（きたかたのべおかどうろ）は、宮崎県延岡市の総延長13.1kmの国道218号のバイパスで、九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。.

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北方貨物線

北方貨物線（ほっぽうかもつせん）は、大阪府吹田市の吹田貨物ターミナル駅から大阪市淀川区を経由して兵庫県尼崎市の尼崎駅に至る東海道本線の支線の通称。東海道本線の旅客線との分岐点は茨木駅構内および塚本駅構内にある。.

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北斗星 (小惑星)

北斗星（ほくとせい、5374 Hokutosei）は小惑星帯に位置する小惑星である。北海道北見市で箭内政之と渡辺和郎が発見した。 名称は東日本旅客鉄道（JR東日本）と北海道旅客鉄道（JR北海道）が上野駅 - 札幌駅間で運転した寝台特急列車「北斗星」（1988年運転開始、2015年運転終了）から命名された。.

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北斗星 (列車)

北斗星（ほくとせい）は、かつて上野駅 - 札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行していた寝台特別急行列車である。食堂車やロビーカー、個室寝台を連結し、「日本初の豪華寝台特急」ともいわれた。 本項では過去に同様の系統で運行された、臨時寝台特急列車「エルム」などについても記載する。.

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圓教寺

圓教寺（円教寺、えんぎょうじ）は、兵庫県姫路市の書写山（しょしゃざん）に位置する寺院で、天台宗の別格本山である古寺を巡る24 (2007)、2頁。山号は書寫山（書写山）書写山 (1991)、1頁。西国三十三所第27番古寺を巡る24 (2007)、2・7頁書写山 (1991)、9頁。現住職は第140世。宗教法人としての名称は常用漢字体の「円教寺」である。.

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包頭駅

包頭駅（ほうとうえき/バオトウえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市ホンドロン区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.

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包頭東駅

包頭東駅（ほうとうひがしえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市東河区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.

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包茂高速道路

包茂高速道路(包頭-茂名高速道路)()は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG65である。包頭市を起点とし、オルドス市、楡林市、延安市、富川ヤオ族自治県、銅川市、西安市、安康市、達州市、重慶市、フ陵区、黔江区、吉首市、懐化市、桂林市、梧州市を経由し、茂名市を終点とする全長3017kmである。.

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包蘭線

包蘭線（ほうらんせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。内モンゴル自治区包頭市と甘粛省蘭州市を連絡する。全長は990km。.

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ペナン島

ペナン島 （ペナンとう、マレー語:Pulau Pinang, Penang, 檳島） は、マレー半島の西方、マラッカ海峡に位置する島である。対岸のマレー半島部分バターワースと合わせてマレーシア・ペナン州を構成している。.

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ナミブ砂漠

ナミブ砂漠（ナミブさばく、Namib Desert）は、ナミビア大西洋側に位置する砂漠『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、PP687-688。。北はアンゴラとの国境付近から南は南アフリカ共和国北端にまで及ぶ。南北は1,288km、東西は幅48kmから161km。面積は約50,000km²にわたる。約8000万年前に生まれた世界で最も古い砂漠と考えられている。「ナミブ」は主要民族であるサン人の言葉で、「何もない」という意味である。 大西洋を北上する寒流・ベンゲラ海流の影響で生じた典型的な西岸砂漠である。ドラケンスバーグ山脈からオレンジ川を通して流れ出た砂が海岸で強風によって内陸に押し返されて形成され、最終的には砂岩を形成する。その過程で鉄分が付着し酸化するため、酸化鉄の色によって砂は白から赤く変色する。中央部にはクイセブ川が流れ、この川を境に北部では岩石砂漠、南部では移動性の強い砂丘列が連なり、その間に岩石丘陵が存在する。年間降水量は120mm以下であり、一部では25mmに満たないが2、3日に1度程度の割合で海上から海霧（移流霧）が流れ込む。朝方には風に乗って100km以上内陸部にまで霧が進入し、砂漠内に自生する植物や生物の貴重な水分供給源となっている。沿岸の海上はかなりの暴風が吹き荒れており、海岸には沖合で濃霧のため難破した船舶や鯨などが打ち上げられ（骸骨海岸）と呼ばれている。 1904年に南部の数か所でダイヤモンド鉱脈が発見され、1963年には2,300万ポンドの生産量をあげた。 砂漠の中央部には（Gobabeb Training and Research Centre）があり、ナミブ砂漠を中心に各種の研究を行う研究者が世界各地から集まり、調査研究活動を行っている。 このナミブ砂漠に、大きな緑のオアシス・ブランドバーグ山（Brandberg Mountain、炎の山）が存在する。4500万年前の琥珀の中に閉じ込められた化石として知られていた昆虫・グラディエーター（Gladiator）が、この地で生存しているのが近年発見された。.

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ナミビアの国道

ナミビアの国道（なみびあのこくどう）はナミビアのほぼ全土を網羅しているが、その大部分は未舗装である。道路のうち最も主要なものは国道として、"B"を頭につけた数字を振られている。重要度がやや落ちる道路は"C"を頭につけた2桁の数字が、さらに落ちる道路には"D"を頭につけた4桁の数字が振られている。ナミビアの国道は、都市部では時速60km、それ以外の場所では120kmが最高制限速度となっている。.

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ナマカ (衛星)

ナマカ ((136108) Haumea II Namaka) は、冥王星型天体 (136108) ハウメアの衛星。2つ見つかっている衛星のうちの小さい方であり、内側の軌道を回っている。.

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ペネローペ (小惑星)

ペネローペ (201 Penelope) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つでM型小惑星に分類される。 1879年8月7日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、彼が発見した17個目の小惑星となった。 ホメロスの『オデュッセイア』に登場するオデュッセウスの妻ペネロペ（ペーネロペー）にちなんで命名された。 2000年3月25日に関東地方で掩蔽が観測された。.

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ナラーティワート県

ナラーティワート県（ナラーティワートけん、タイ語: จังหวัดนราธิวาส）はタイ王国・南部（深南部）の県（チャンワット）の一つである。ヤラー県、パッターニー県と接し、南部にはマレーシア（ペラ州、クランタン州）との国境が広がる。.

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ナルヴァ

ナルヴァ（Narva）は、エストニアの都市。かつては「バルト海の真珠」と称される美しい街並みを誇った。18世紀前半における大北方戦争の主戦場として有名。第二次世界大戦における激しい攻撃によって一旦灰燼となり、その歴史的な街並みの多くは失われた。人口は約66,000人で、人口規模ではタリン、タルトゥに次ぐエストニア第3の都市である。.

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ナルヴィ (衛星)

ナルヴィ（Narvi,Saturn XXXI）は、土星の衛星の一つ。北欧群（ナルヴィ）に属する。2003年にスコット・S・シェパードチームが発見。仮符号はS/2003 S 1。2005年1月21日に国際天文学連合（IAU）の命名ワーキンググループ（WGPSN）が北欧群にちなみ、北欧神話の悪戯好きの神ロキの息子「Narfi（古ノルド語）」に由来するナルヴィと名づけた。 土星からの平均距離は約19,395,200km。 直径約6.6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、137°、赤道傾斜角は109°、公転周期は1,008.45日で逆行している。.

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ナルド・サーキット

ナルド・サーキット（Pista di Nardò あるいは circuito di Nardò; Nardò Ring）は、イタリア南部のナルド郊外にあるサーキットである。1975年開業。2012年よりポルシェが所有権をもつ。.

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ペルセフォネ (小惑星)

ペルセフォネ (399 Persephone) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。かなり小規模な小惑星族を代表する天体と考えられているが、その範囲についてははっきりしない。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場する女神ペルセポネーにちなんで命名した。.

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ペルセウス座流星群

ペルセウス座流星群の放射点 ペルセウス座流星群（学名 Perseids）はペルセウス座γ星付近を放射点として出現する流星群である。ペルセウス座γ流星群（ペルセウスざガンマ流星群）とも呼ばれる。7月20日頃から8月20日頃にかけて出現し、8月13日前後に極大を迎える。しぶんぎ座流星群、ふたご座流星群と並んで、年間三大流星群の1つ。.

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ナワラピティヤ

ナワラピティヤ（නාවලපිටිය、நாவலபிட்டி、Nawalapitiya）は、スリランカ中部州の町。州都キャンディから38km、マハウェリ川近くに位置する。.

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ナンマトル

ナンマトル（Nan Madolナンマトルに含まれる各遺跡の綴りの揺れは多いが、ナンマトルそのものは Nan Madol と表記されるのが一般的である。ただし、『ブリタニカ国際大百科事典 小項目電子辞書版』（2015年）では、Nanmatol と綴られている。）は、ミクロネシア連邦のポンペイ州に残る人工島群の総称であり、後述するように、その考古遺跡の規模はオセアニア最大とさえ言われる。人工島が築かれ始めたのは西暦500年頃からだが、ポンペイ島全土を支配する王朝（シャウテレウル王朝）が成立した1000年頃から建設が本格化し、盛期を迎えた1200年頃から1500年（または1600年）頃までに多数の巨石記念物が作り上げられていった。人工島は玄武岩の枠の内側をサンゴや砂で埋めて造ったもので、100以上とされる人工島は互いに水路で隔てられており、その景観は「太平洋のヴェニス」、「南海（南洋）のヴェニス」、「ミクロネシアのアンコールワット」などとも呼ばれる。 人工島の上に築かれた巨石記念物群は王や祭司者の住居のほか、墓所、儀式の場、工房など様々な役割をもっており、その大きさも様々である。巨石記念物群は数トンから数十トンにもなる玄武岩柱を積み上げたもので、どのような技術を使ったのかは解明されていない。レラ遺跡などのミクロネシア連邦の他の遺跡、さらには広くポリネシア等の遺跡との関連性についても研究が進められているが、明らかになっている点は限られる。なお、超古代文明論ではムー帝国の首都の遺跡などとされることもあるが、考古学的な検証からは否定されている。 調査・保存などについて日本を含む国際的な協力も受けて、2016年には、UNESCOの世界遺産リストに登録されたが、マングローブの繁茂などといった遺跡保存への脅威から、危機遺産リストにも登録された。 日本ではナン・マドール、ナン・マタール、ナン・マトール等、複数の表記がなされる（後述）。なお、ナンマトル及び関連する固有名詞のカナ表記は揺れが非常に大きいので、この記事では便宜的に、現地音に近いカナ表記を採用したとするの表記で統一する（ポンペイ島など、ウィキペディア日本語版上で記事が立っている一部の名詞を除く）。いくつかの固有名詞は、日本語文献における表記の揺れを注記したが、網羅的なものではない。.

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ナンバ走り

ナンバ走り（ナンバばしり）は、「ナンバ」をもとに研究された走り方である。ただし、実際には「ナンバ」ではないものも含む場合がある。なんば走りとも表記される。.

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ペン・セントラル鉄道

ペン・セントラル鉄道、あるいはペン・セントラル・トランスポーテーション・カンパニー（、報告記号はPC）、略して単にペン・セントラルは、1968年から1976年まで営業していたアメリカ合衆国の鉄道事業者である。1968年2月1日付で、ペンシルバニア鉄道とニューヨーク・セントラル鉄道が合併して発足した。さらに州際通商委員会の要求で1969年1月1日にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道も合併に加わった。合併したペン・セントラル鉄道の本社は、ペンシルベニア州フィラデルフィアに置かれていた。.

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ペンテシレイア (小惑星)

ペンテシレイア (271 Penthesilea) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。 1887年10月13日にロシアの天文学者、ヴィクトール・クノールがベルリンで発見した。、トロイア戦争の際、トロイア軍側についたアマゾーンの女王、ペンテシレイアから命名された。.

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ペンシルバニア鉄道

M1型蒸気機関車 S1型蒸気機関車 ペンシルバニア鉄道（ペンシルバニアてつどう、、報告記号はPRR）は、1846年に設立された、アメリカ合衆国の一級鉄道である。本社をペンシルベニア州フィラデルフィアにおき、一般的にペンシー と呼ばれていた。 ペンシルバニア鉄道は、20世紀前半の期間中、アメリカ合衆国において輸送量および収入において最大の鉄道会社で、また一時期は世界で最大の株式公開企業であった。その規模が最大の時期には、約10,000マイル（約16,000 km）の鉄道路線を抱え、1920年代には路線長が近いユニオン・パシフィック鉄道やアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道などと比較して貨物の輸送トンマイルにして3倍の輸送量を持っていた。最大のライバルはニューヨーク・セントラル鉄道で、ペンシルバニア鉄道の4分の3ほどの輸送量であった。 その歴史の中で、ペンシルバニア鉄道は少なくとも800の鉄道会社と合併あるいは株式を保有していた。ペンシルバニア鉄道は今でも配当金の最長連続支払い記録を持っており、株主に対して毎年の配当金を100年以上継続して払い続けていた。ある時期には、ペンシルバニア鉄道の予算はアメリカ合衆国の連邦政府の予算より大きかった。また最大の時期には約250,000人の従業員を雇っていた。 1968年にペンシルバニア鉄道はライバルのニューヨーク・セントラル鉄道と合併し、ペン・セントラル鉄道となった。州際通商委員会は1969年にこの会社にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道も加えるよう要求した。インフレーション、経営のまずさ、異常に厳しい天候、そして政府が保証していた2億ドルの運営資金融資の引き上げなどの一連の出来事により、ペン・セントラル鉄道は1970年6月21日に倒産保護の申請に至った。ペン・セントラル鉄道の鉄道網のうち、存続可能な部分は1976年にコンレールへ移管され、1981年には利益を上げるようになった。ノーフォーク・サザン鉄道とCSXトランスポーテーションの2社は1999年にほぼ同じ比率でコンレールを買収し、ペンシルバニア州を横断するかつてのを含めかつてのペンシルベニア鉄道の路線のほとんどはノーフォーク・サザン鉄道の所有となった。 ペンシルバニア鉄道の社章は、ペンシルベニア州章でもあるキーストーンにPRRの文字を組み合わせたものであった。色が付けられる場合には、明るい赤にシルバーグレイの縁取りと文字になっていた。 「Pennsylvania」は現代日本語では「ペンシルベニア」と表記するのが一般的であるが、当項目では工学分野での慣例を重視し「ペンシルバニア」と表記する。.

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ペンシルベニア州

ペンシルベニア州（Commonwealth of Pennsylvania、）は、アメリカ合衆国北東部、また大西洋岸中部に分類される州である。五大湖地方に含められることもある。「礎石の州」（Keystone State）とも呼ばれる。日本語ではペンシルヴェニア州、ペンシルバニア州、あるいはペンシルヴァニア州と表記される場合もある。ペンシルベニア州は、州（“State”）の代わりにコモンウェルス（“Commonwealth”）を用いる4つの州の1つである。ただし、日本語ではどちらも「州」と訳されている。なお、地質時代の区分の一つであるペンシルベニア紀（石炭紀の一部）は、ペンシルベニア州にちなんで付けられた名前である。名前の後半「シルベニア」はsilva（「森」の意）から取ったものであり、実際に自然が豊富である。 アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第33位、人口では第6位であり、人口密度が第9位と高い。南東はデラウェア州、南はメリーランド州、南西はウェストバージニア州、西はオハイオ州、北西はエリー湖とカナダのオンタリオ州、北はニューヨーク州、東はニュージャージー州と接している。アパラチア山脈が州の中央を斜めに走り、東西に長い州である。 ヨーロッパ人として最初にペンシルベニアに入ってきたのはスウェーデンやオランダの入植者であったが、ペンシルベニアと命名したのは、イングランド王チャールズ2世である。クエーカーでイギリス人のウィリアム・ペンが「シルベニア」と名付けたものをウィリアム・ペンの父ウィリアム・ペン卿に敬意を表して改称した。ペンシルベニア州には、自由の鐘や独立記念館で有名なフィラデルフィア市と、重要な河港を持つピッツバーグ市の、2つの主要都市がある。州都はハリスバーグ市である。 ペンシルベニア州はアメリカ合衆国において最も歴史のある州の一つである。フィラデルフィアはアメリカ合衆国発祥の地と呼ばれることもある。フィラデルフィアは、独立宣言や合衆国憲法が立案された場所でもある。ゲティスバーグは南北戦争の激戦地であり、今も多数の大砲が保存されている古戦場跡として有名である。ブリンマーはフィラデルフィア郊外の閑静な住宅街として全米でもよく知られる。ポコノ山脈やデラウェア・ウォーター峡谷は保養地として有名である。.

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ナンセニア (小惑星)

ナンセニア (853 Nansenia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ロシアの天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがシメイズ天文台で発見した。 ノルウェーの探検家フリチョフ・ナンセンに因んで命名された。.

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ペース (長さ)

ペース（ラテン語：pes、複数形はペデース pedes）は、古代ローマで用いられた長さの単位。この単語は、英語では「フィート」（feet）、日本語では「歩尺」などと訳される。 1ペースは、足の長さに対応する長さで、5ペースが1パッスス（passus）に当たる。現在のメートル法に換算すると約29.6センチメートルに、ヤード・ポンド法に換算すると約11.6インチに相当する。.

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ナースホルン

ナースホルン（独：Nashorn）とその初期型・ホルニッセ（独：Hornisse）は、第二次世界大戦期にドイツで開発された対戦車自走砲。ナースホルンはサイ、ホルニッセはスズメバチの意味。制式番号はSd.Kfz.164。.

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ナトゥ・ラ峠

ナトゥ・ラ峠（ナトゥ・ラとうげ、Nathu La）はインドのシッキムとチベットを結ぶ峠である。ナトゥ・ラ峠の海抜は4545mで、チベットのラサ市から460km、ドモ県から52km、インドのコルカタからは約550km、ガントクから54km、最寄りの鉄道駅のあるシリグリからは184kmの位置にある。 ナトゥ・ラ峠はシルクロードの南ルートの一部であった。インド側からは、ヒンズー教徒がシッキム州から聖地であるカイラス山へ巡礼に向かうルートになっている。 中印国境紛争により1962年から閉じられていた。その後、2006年7月から通行が可能となり、毎年4月から10月の間のみ通行が可能となっていたがその後再び閉鎖。近年では2015年6月22日に解放されたが、2017年6月、武力衝突が再開され再び閉鎖されている。.

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ペイン・ガポーシュキン (小惑星)

ペイン・ガポーシュキン (2039 Payne-Gaposchkin) は小惑星帯に位置する小惑星。ハーバード大学天文台で発見された。 ハーバード大学で研究を行った女性天文学者のセシリア・ペイン＝ガポーシュキンに因んで命名された。.

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ペイトー (小惑星)

ペイトー (118 Peitho) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。S型小惑星に分類される。1872年3月15日にドイツの天文学者、ロベルト・ルターにより発見され、ギリシア神話に登場する2人のペイトー（ペイト）にちなんで命名された。2000年と2003年にペイトーによる掩蔽が観測された。.

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ナイアド (衛星)

ナイアド (Naiad) は、海王星の衛星。.

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ナイスホリデー木曽路

ナイスホリデー木曽路（ナイスホリデーきそじ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が名古屋駅 - 塩尻駅間を中央本線経由で運行する臨時快速列車である。.

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ナウシカア (小惑星)

ナウシカア（192 Nausikaa）は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 1879年2月17日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがプーラ（当時はオーストリア・ハンガリー帝国領）で発見した。名称は、ホメーロスの『オデュッセイア』に登場する王女ナウシカアー（ナウシカア）にちなんでいる。 光度曲線のデータより、1985年に衛星の存在する可能性が指摘されたが、いまだ確認されていない。 また光度曲線のデータより形のモデルが作られ、粗いが長細くはない形をしていると考えられている。 1998年にアメリカ合衆国で、2007年8月に日本の福島県で掩蔽が観測された。.

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ペガスス座51番星b

ペガスス座51番星bは、太陽以外の恒星の軌道を回る惑星として初めて発見された太陽系外惑星である太陽系外惑星として発見されたのは、1992年にミリ秒パルサーPSR B1257+12を周る惑星である。。主星はペガスス座51番星。典型的なホット・ジュピターである。.

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ナコンラチャシーマ駅

ナコンラチャシーマ駅（ナコンラチャシーマえき、タイ語：สถานีรถไฟนครราชสีมา）は、タイ王国イーサーン地方ナコーンラーチャシーマー県ムアンナコーンラーチャシーマー郡にある、タイ国有鉄道東北本線の駅である。.

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ナコーンパトム駅

ナコーンパトム駅 （ナコーンパトムえき、タイ語:สถานีรถไฟนครปฐม）は、タイ王国中部ナコーンパトム県ムアンナコーンパトム郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

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ナゴルノ・カラバフ自治州

ナゴルノ・カラバフ自治州（ナゴルノ・カラバフじちしゅう、Нагорно-Карабахская автономная область, Լեռնային Ղարաբաղի ինքնավար մարզ, Дағлыг Гарабағ Мухтар Вилајәти）は、ソビエト連邦内アゼルバイジャン・ソビエト社会主義共和国のナゴルノ・カラバフに、1923年から1991年まで設置されていた、アルメニア人のための民族自治州である。 古くからアゼルバイジャン人とアルメニア人の間で係争地となっていたナゴルノ・カラバフは、1920年代初頭にその一帯が共産化してからも、ボリシェヴィキの間で帰属先についての見解は分かれていた。やがて曲折の末にナゴルノ・カラバフはアゼルバイジャンへ帰属することとなり、それと引き換えに住人の大多数であるアルメニア人には自治権が与えられることとなった。こうして1923年にナゴルノ・カラバフ自治州は成立したが、その実態をめぐっては両民族の間でなおも論争がある。 やがて1980年代末のペレストロイカ時代になると、棚上げされていた帰属問題が再燃し、アルメニア人は自治州とアルメニアとの統合を求めて活動を開始した。しかし、これに反発するアゼルバイジャン人との衝突は遂に多数の死者を出すまでに発展し、ナゴルノ・カラバフ戦争へとつながっていった。そして、ソ連崩壊に際して自治州のアルメニア人は「ナゴルノ・カラバフ共和国」を自称し、アゼルバイジャンから事実上独立するに至った。.

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ナショナルロード (南アフリカ)

ナショナルロード路線図 ナショナルロード（）は、南アフリカ共和国の高速道路。.

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ナショナル航空27便エンジン破損事故

ナショナル航空27便エンジン破損事故（ナショナルこうくう27びんエンジンはそんじこ）とは、1973年11月3日16時40分（山岳部標準時）ごろ、アメリカ合衆国ニューメキシコ州アルバカーキの南西65海里（およそ120キロメートル）、高度およそ39,000フィートで発生した航空事故である。飛行中のナショナル航空・ダグラスDC-10-10 型機（機体記号：N60NA）の第3エンジン・ファンブレードが破損・飛散し、破片が胴体、第1および第2エンジンナセル、右翼を直撃した。当該機はその後アルバカーキ国際空港への緊急着陸に成功したが、破片の一つが客室窓に当り、急減圧により開口部からシートベルトをしていた乗客1名が機外へ吸い出され行方不明となった。.

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ナソビア (小惑星)

ナソビア (534 Nassovia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、プリンストン大学のナッソー・ホールのラテン語名にちなんで名づけられた。.

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ミミ (小惑星)

ミミ (1127 Mimi) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。シルヴァン・アランが1929年1月13日に発見した。 天文学者ウジェーヌ・デルポルトの妻の名に因んで名付けられた。ただし、この名前は元々デルポルトが発見した小惑星の名前として申請されたが、手違いによってアランが申請した名前と入れ替わってしまったものである。.

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ミネルヴァ (小惑星)

ミネルヴァ (93 Minerva) は、小惑星帯に位置するC型小惑星の一つ。主に炭素化合物でできており、暗い。ケレス族またはミネルヴァ族に含まれると考えられていたこともあるが、スペクトル分析によって違うことがわかった。 アメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンによりミシガン州アナーバーで発見された。ローマ神話の知恵の女神ミネルヴァにちなみ命名された。 1982年11月22日にフランス、スペイン、アメリカ合衆国で、2008年5月18日に九州で掩蔽が観測された。 2009年8月31日に、直径4kmと3kmの2個の衛星が発見されたことが発表された。2013年12月17日に、この衛星がアイギス（Aegis）とゴルゴネイオン（Gorgoneion）と名付けられた事が発表された。.

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ミョルニル・クレーター

ミョルニル・クレーター（Mjølnir crater）は、ノルウェー沖、バレンツ海の海底にある隕石孔（クレーター）である、Earth Impact Database)、ニューブランズウィック大学、2010年10月8日閲覧。。 直径は 40 km。142.0 ± 2.6 Ma（約1億4千万年前、白亜紀前期）に形成されたと推定されている。放物体は 2 km の大きさだったと推定されている。 1993年に Steinar Thor Gudlaugsson によって初めてクレーターではないかという指摘がなされた、はまぎんこども宇宙科学館（横浜こども科学館）、2010年10月8日閲覧。。 クレーター名は、北欧神話の神トールが持つ鎚の名「ミョルニル」に由来する。.

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ミランダ (衛星)

ミランダ(Miranda)とは天王星の第5衛星。他の天王星の大型衛星と同じように、天王星の赤道面に近い軌道で公転している。しかし、天王星が横倒しで自転しているため、太陽、あるいは黄道に対しては横倒しで公転している事になる。そのため、ミランダは天王星と同様に極端な季節変化がある。ミランダの直径はわずか470kmで、太陽系の衛星の中でも静水圧平衡を満たす、最小級の衛星の一つである。静水圧平衡を満たす最小の衛星は土星のミマス（直径約400km）である。 ミランダには、太陽系の中で最も極端かつ多様な地形を持つ。高さ5kmから10kmで、太陽系最大の落差を誇るヴェローナ断崖が有名で、金星にも見られる、コロナと呼ばれている地殻変動の痕跡も残されている。この多様な地形の起源と進化については、完全に解明されておらず、ミランダの形成についても複数の仮説がある。 ミランダは1948年2月16日にマクドナルド天文台で観測を行っていたジェラルド・カイパーによって発見された。ミランダという名は、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『テンペスト』に登場するプロスペローの娘の名前に由来する。 2016年現在、ミランダに接近した画像を撮影したのはボイジャー2号のみで、1986年1月にフライバイによる接近観測を行った。その間、ミランダは南半球を太陽に向けていたため、その部分の観測しか成功していない。.

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ミランコビッチ (小惑星)

ミランコビッチ (1605 Milankovitch) は、小惑星帯にある小惑星の一つ。 1936年4月、セルビア人の天文学者ペタル・ドゥルコヴィッチが、ベルギー王立天文台で発見した。.

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ミラージュ5 (航空機)

ミラージュ5（Mirage 5）は、フランスのダッソー社がミラージュIII Eをベースとして開発した戦闘爆撃機。 本項では、発展型のミラージュ50（Mirage 50）についても解説する。.

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ミリアメートル

ミリアメートル（myriamètre）は、かつて用いられていた長さの単位で、メートルの104(10000)倍、キロメートルの10倍。漢字では「𥸯」（米偏に万）と表記する。 SI導入以前はメートル法で使用されていたが、導入後は使用頻度の少なさから国際的な承認を得られなかった。今日ではミリアメートル波に名を残すのみである。 （キロメートル ≪ ミリアメートル ≪ メガメートル）.

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ミル (角度)

ミル (mil) は、主に軍事関係で使われる角度（平面角）の単位である。 日本では、この単位に密位の字を宛て「みりい（ミリイ）」と読んだ時期があった。また第二次世界大戦のドイツの戦車砲の照準器においてはシュトリヒ（Strich）と呼ばれていた。 英語ではインチを表す単位表記の中に、“1000分の1インチ”を示す"mil"という単位をもつため、長さのmilとの区別のため、角度の単位の方を英語では「角度のミル」(angular mil)と呼ぶことがある。.

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ミルラ (小惑星)

ミルラ (381 Myrrha) は小惑星帯にあるとても大きな小惑星である。C型小惑星に分類される。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ギリシア神話に登場するアッシリアの王女ミルラにちなんで命名された。 1991年1月13日にはミルラによるふたご座γ星の掩蔽が日本と中国で観測され、詳しい大きさと形が測定された。.

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ミレーユ (小惑星)

ミレーユ (594 Mireille) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでマックス・ヴォルフによって発見された。 フレデリック・ミストラルの物語詩『ミレイオ』にちなんで命名された。.

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ミディ運河

ミディ運河（ミディうんが、）は、フランスのトゥールーズでガロンヌ川から分岐し、地中海に面したトー湖にいたる全長 240 km 、支流部分も含めた総延長では 360 km に及ぶ運河である。19世紀に鉄道に取って代わられるまで、大西洋と地中海との間を船舶で結ぶ、大量輸送ルートであった。.

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ミニ・リサーチ・モジュール2

ミニ・リサーチ・モジュール2（Mini-Research Module2, MRM2）は、国際宇宙ステーション（International Space Station, ISS）の一区画である。ロシア語では「Малый исследовательский модуль 2（МИМ 2）」と表記する。愛称は「ポイスク」（Poisk)と呼ばれる。MRM2の構造と機能は、ほとんどピアース（DC-1)（Pirs Docking Compartment）と同様である。本来の名称は「ドッキング区画2（Docking Module2）」で、ロシア語名は「Stykovochniy Otsek 2（SO-2）」である。MRM2は2001年以来ロシアがISSに設置した、最初の主要な設備でもある。.

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ミニットマン (ミサイル)

LGM-30 ミニットマン (Minuteman) はアメリカ空軍の大陸間弾道ミサイル(ICBM)であり、核弾頭を搭載した戦略兵器である。名称はアメリカ独立戦争における民兵「ミニットマン」に由来する。.

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ミクロネシア連邦の交通

ミクロネシア連邦の交通（ミクロネシアれんぽうのこうつう）では、ミクロネシア連邦の交通について記述する。 ミクロネシア連邦には鉄道は通っていない。幹線道路の総延長は240km、うち舗装されているものは42km、未舗装区間は198kmである。（1996年推計） 主な港湾はヤップ州のコロニア（Colonia）、ポンペイ州（Pohnpei）のコロニア（Kolonia）、レレ（Lele）、チューク州のウェノ（Weno (Moen)）の4つがある。1,000英トンクラスの商船は2007年現在3隻保有しており、無積載総重量は2,060tである。内訳は貨物船が1隻と客船が2隻である。 空港に関しては、2007年現在6港あり、すべて舗装済みである。滑走路長は1,524～2,437m級が以下の4港、914～1,523m級が2港となっている。.

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ミシシッピ大洪水

水没するグレンヴィル付近 被災者キャンプ ミシシッピ大洪水（Great Mississippi Flood）は1927年に起こった、アメリカ合衆国史上最大の被害がでた洪水である。.

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ミスラ (小惑星)

ミスラ (4486 Mithra) は近日点が地球の軌道の内側にあるアポロ群の火星横断小惑星・PHAである。ベルギーの天文学者エリック・エルストとブルガリアの天文学者ヴラディーミル・シュコドロフが、ブルガリアのロジェン天文台で発見した。 インドや西アジアで信仰された神、ミスラから命名された。 2000年の7月から8月にかけてアレシボ天文台とゴールドストーン電波望遠鏡でミスラのレーダー観測が行われ、2つの突起を持つ不規則な形状が観測されている。これらのデータの解析からミスラは中央がくびれた砂時計のような形状をしていると考えられ、接触二重小惑星の可能性がある（外部リンク参照）。.

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ミズリーナ湖

ミズリーナ湖（Lago di Misurina）は、イタリア北東部ドロミーティの山岳地帯、地方にある自然湖である。行政上はベッルーノ県アウロンツォ・ディ・カドーレに所在する。海抜は1754 m、周囲は2.6 km、深さは5 mである。 湖の近辺には約10軒のホテルがあり、約500床のベッドがある。 湖の周辺の空気は呼吸器疾患に苦しむ人たちに適している。事実、湖の近辺にはイタリアでただひとつの気管支喘息の子供のためのセンターがある。 この湖をテーマにしたクラウディオ・バリョーニ（:it:Claudio Baglioni）の有名な歌がある。 また、ミズリーナ湖はロンガーネ・ディ・ロッツォ（:it:Longane di Lozzo）の演劇のテーマにもなっている。 1956年のコルティナダンペッツォオリンピックでスピードスケートの会場となった。オリンピックのスピードスケートが自然の氷の上で行われたのは、この時が最後である。 ミズリーナ湖.

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ミサ (小惑星)

ミサ (569 Misa) は小惑星帯の小惑星である。ヨハン・パリサによってウィーンで発見された。小規模な小惑星族を代表する天体と見られている。 オルペウス教の神にちなんで命名された。.

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マラッカ海峡の海賊

マラッカ海峡の海賊（まらっかかいきょうのかいぞく）とは、長さ900キロメートルの狭いマラッカ海峡を通る船にとって、歴史上の問題だった。近年は国際海事局（IMB）の主導により、 インドネシア、マレーシア、シンガポールが協力しての監視体制が強化されたため、劇的に減少している"Watchdog hails improved security in Malacca Strait; Increased patrols and other measures have cut number of pirate attacks", The Straits Times, January 23, 2007 piracy in the straight of malacca was originated around the 14th century.

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マラソン

マラソンとは、.

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マリンライナー

マリンライナー (Marine Liner) は、西日本旅客鉄道（JR西日本）と四国旅客鉄道（JR四国）が岡山駅 - 高松駅間を宇野線・本四備讃線・予讃線（瀬戸大橋線）経由で共同運行する快速列車。JR西日本による一般公募によって決定された。 宇野線及び本四備讃線経由の本州対四国連絡列車の沿革についてもここで記述する。.

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マリックビル

マリックヴィル（Marrickville）は、オーストラリアニューサウスウェールズ州シドニーのインナーウエストに位置するサバーブ。シドニー中心業務地区 (CBD) から南西に7キロメートルの場所にある。.

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マリア (小惑星)

マリア (170 Maria) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。マリア族の名前の元となった。 1877年1月10日にフランスの天文学者、アンリ・ジョセフ・ペロタンにより発見された。アントニオ・アベッティにより軌道が計算され、また彼の姉妹の名前に因んで名付けられた。 1997年6月10日にカナダのマニトバ州で掩蔽が観測された。.

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マリア島

マリア島（英語：Maria Island, アボリジニ語：Toarra-Marra-Monah） は、タスマニア（オーストラリア）東沖 4km（Point Lesueur）に位置する島、全域は国立公園に指定されている.

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マリア島国立公園

マリア島国立公園内の海岸 マリア島国立公園（マリアとうこくりつこうえん、Maria Island National Park）は、タスマニア（オーストラリア連邦）の国立公園。 州都ホバートの北東70kmの、マリア島全体が自然保護区（国立公園）に指定されている.

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マリアナ諸島

マリアナ諸島の島々（地図タイトルは北マリアナ諸島だが諸島全体が描かれている） マリアナ諸島の位置 マリアナ諸島（マリアナしょとう、Islas Mariånas, Mariana Islands）は、ミクロネシア北西部の列島。東の北西太平洋と西のフィリピン海の境界に位置し、北には小笠原諸島、南にはカロリン諸島、東にはマリアナ海溝がある。南北約800キロメートルに連なる約15の島から構成され、北緯13度から21度、東経144度から146度の間に弧状に広がっている。 南端のグアム島を除く島々を北マリアナ諸島、サイパン島より北の島々を北部諸島（Northern Mariana Islands）と呼ぶ。 全域がアメリカ合衆国領であるが、グアム島と北マリアナ諸島は別の行政区画である。両者とも「（広義の）準州 (territory) 」とされる自治的未編入地域であるが、単なる「（狭義の）準州」にとどまるグアムと異なり、北マリアナ諸島は米国自治連邦区（コモンウェルス）の地位を与えられている。.

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マリアンナ (小惑星)

マリアンナ (602 Marianna) は小惑星帯に位置する小惑星である。マサチューセッツ州タウントンでジョエル・ヘイスティングス・メトカーフによって発見された。名前の由来は不明。.

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マリオン (小惑星)

マリオン (506 Marion) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、発見者のいとこのMarion Orcuttのちなんで名づけられた。.

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ノルマ (小惑星)

ノルマ (555 Norma) は小惑星帯の小惑星である。C型小惑星のサブグループであるB型小惑星に分類され、テミス族の軌道を回っている。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクで発見された。 ヴィンチェンツォ・ベッリーニのオペラ『ノルマ』の登場人物の名前に因んで命名された。.

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マルブラ

マルーブラ（Maroubra）は、ニューサウスウェールズ、シドニーCBDから東南10kmに位置するサバーブ。シティ・オブ・ランドウィックに属する。全体的に起伏の大きいリアス式海岸の地形である。.

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マルダーII

マルダーII （独： Marder II ）は、第二次世界大戦期にドイツが開発した対戦車自走砲である。II号戦車がベースとなっており、7.62cmまたは7.5cm対戦車砲を搭載している。マルダーは「テン（貂）」の意味。制式番号 Sd.Kfz.131および132。資料によって表記はマーダーもしくはマルダーとなる。.

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マルダー歩兵戦闘車

マルダー歩兵戦闘車（）は、ドイツ陸軍が装備する歩兵戦闘車である。.

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ノルウェー

ノルウェー王国（ノルウェーおうこく、Kongeriket Norge/Noreg）、通称ノルウェーは、北ヨーロッパのスカンディナビア半島西岸に位置する立憲君主制国家である。首都は半島南端部に存在するオスロフィヨルドの奥に形成された港湾都市のオスロで、東にスウェーデン、ロシア、フィンランドと国境を接している。 国土は南北に細長く、海岸線は北大西洋の複数の海域、すなわちスカゲラック海峡、北海、ノルウェー海およびバレンツ海に面している。海岸線には、多くのフィヨルドが発達する。この他、ノルウェー本土から約1,000キロメートル (km) 離れた北大西洋上のヤン・マイエン島は固有の領土の一部として領有され、スヴァールバル条約によりバレンツ海のスヴァールバル諸島を領有している。南大西洋にブーベ島を属領として持つ。 による高負担高福祉の福祉国家として知られ、OECDの人生満足度（Life Satisfaction）ではスイスに次いで第2位となった（2014年）。.

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マルガリータ (小惑星)

マルガリータ (310 Margarita) は、小惑星帯にある典型的な大きさの小惑星である。 1891年2月16日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明。.

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マルコーニア (小惑星)

マルコーニア (1332 Marconia) は小惑星帯に位置する小惑星。ピーノ・トリネーゼでイタリアの天文学者ルイジ・ヴォルタが発見した。 イタリアのアマチュア無線研究家でノーベル物理学賞受賞者のグリエルモ・マルコーニに因んで命名された。.

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マルタ (小惑星)

マルタ (205 Martha) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。暗く、炭素化合物からなる原始的な小惑星でC型小惑星に分類される。 1879年10月13日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、新約聖書に登場する女性マルタにちなんで命名された。.

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マンハッタン

マンハッタン（Manhattan、）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市の地区名で、ハドソン川河口部の中州であるマンハッタン島 (Manhattan Island)、あるいは、マンハッタン島が大部分を占めるマンハッタン区 (Manhattan Borough) のことである。ニューヨーク州のニューヨーク郡 (New York County) の郡域もマンハッタン区と同じである。マンハッタンはニューヨーク市の中心街とされる。 ニューヨーク州の行政上の州都はニューヨーク市のほぼ真北233キロメートル（145マイル）にあるオールバニに置かれているが、アメリカ最大の都市圏人口を背景にした経済・文化面の影響力により、ウォール街を擁するニューヨーク市のマンハッタンがニューヨーク州の中心であるともいえる。.

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マンバ装甲兵員輸送車

マンバ（Mamba）は、南アフリカ共和国のBAEシステムズ・ランドシステムズ OMCがブッフェル装甲兵員輸送車の後継としてウニモグをベースに設計した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

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ノヴァヤゼムリャ

ノヴァヤゼムリャの位置 ノヴァヤゼムリャ（ ノーヴァヤ・ズィムリャー；他のラテン文字表記の例: Novaja Zemlja 直訳すると「新しい大地」）は北極海に浮かぶ列島で、バレンツ海とカラ海を分け、ヨーロッパの最北東端に位置する。ロシア連邦領。アルハンゲリスク州に属する。ノーヴァヤ・ゼムリャーとも書かれる。かつてはカラ島とも呼ばれた。銅、鉛、亜鉛などを産する。.

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ノヴォシビルスク地下鉄

ノヴォシビルスク地下鉄（ロシア語:Новосибирский метрополитен）は、ロシアのノヴォシビルスクの地下鉄である。.

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ノヴゴロド (小惑星)

ノヴゴロド (3799 Novgorod) は、小惑星帯の小惑星の一つ。ニコライ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。 ロシアのノヴゴロド州の州都、ノヴゴロドに因んで名付けられた。.

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マーヤ (小惑星)

マーヤ (66 Maja) はメインベルトに位置する小惑星である。アメリカ合衆国の天文学者ホレース・タットルが発見した。 名前はギリシア神話に登場するアトラースとプレーイオネーの間に生まれたプレイアデス7姉妹の一人、マイア (Maia) から命名された。.

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マールバッヒア (小惑星)

マールバッヒア (565 Marbachia) は小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 ドイツの都市マールバッハに因んで命名された。.

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ノーンカーイ県

ノーンカーイ県（ノーンカーイけん、タイ語:จังหวัดหนองคาย）はタイ・東北部の県（チャンワット）の一つ。サコンナコーン県、ウドーンターニー県、ルーイ県、ブンカーン県と接しラオスと接する。日本語標記ではノンカイ県、ノンカーイ県とも言う。 2011年3月23日に、旧ノーンカーイ県が新ノーンカーイ県とブンカーン県に分割された。.

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ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道

ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道（ノーフォーク・アンド・ウェスタンてつどう、N&W: Norfolk and Western Railway、報告記号はNW）は、200以上の鉄道会社を合併してできた、アメリカ合衆国で1838年から1982年まで存在していた1級鉄道会社である。その150年間の歴史を通じて大半の期間、本社はバージニア州ロアノークにあった。 ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は、社内のロアノーク工場で蒸気機関車とホッパ車を製造していたことで知られる。1960年頃、アメリカの主要な鉄道会社の中で最後に蒸気機関車からディーゼル機関車へと移行した。 20世紀中ごろ、ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は長年のライバルであった、ポカホンタス炭田で運行するバージニアン鉄道と合併し、さらにニッケル・プレート鉄道やウォーバッシュ鉄道など隣接地域の他の鉄道会社と合併を繰り返して規模と収益性を拡大し、合衆国内14州とカナダの1州に範囲を広げて、大西洋からミシシッピ川、五大湖の間で7,000マイル（11,000km）以上に及ぶ路線網を形成した。 ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は、同じく収益性の高い鉄道会社であったサザン鉄道と合併して、1982年にノーフォーク・サザン鉄道となった。.

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ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

ノース・コースト線（ノースコーストせん、英語: North Coast Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市 (en:Brisbane City Council) のローマ・ストリート駅からケアンズ市 (en:Cairns Region) のケアンズ駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である。 ノース・コースト線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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ノースストラドブローク島

250px NASA 衛星写真 ノースストラドブローク島（North Stradbroke Island）は、オーストラリア、クイーンズランド州都ブリスベンから東に30kmに位置する世界で2番目の面積をもつ砂島である。.

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マーズ・クライメイト・オービター

試験中のマーズ・クライメイト・オービター マーズ・クライメイト・オービター（Mars Climate Orbiter）は、マーズ・ポーラー・ランダーと共にマーズ・サーベイヤー'98で開発された2つの火星探査機のひとつである。マーズ・サーベイヤー'98オービターより改称された。 これらの2つの探査機は、火星の、気象、気候と、大気中の水と二酸化炭素の量を観測することにより、火星の揮発性物質（:en:volatile）の蓄積、振舞い、大気内での役割を調べ、長期的で間欠的な気候の変化の痕跡について調査するはずだった。 しかし、マーズ・クライメイト・オービターは、航行上のミスにより、予定されていた火星の上空140-150 kmの軌道ではなく、高度57kmの軌道に乗ってしまったために、探査機は、低高度での大気による抵抗と圧力に耐えられず破壊された。調査委員会によるとこの原因は、地上局でのとある計算がポンド重・秒（ヤード・ポンド法）の単位で行われていたが、それをニュートン・秒（メートル法）による単位を予期していた探査機の航行担当のチームに単位変換をせずに報告したためである。探査機は、2つの単位システムの間を変換するようにはできていなかった。.

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マッサリア (小惑星)

マッサリア (20 Massalia) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。1852年、イタリアの天文学者アンニーバレ・デ・ガスパリスにより発見された。 この名前はフランスの都市マルセイユのラテン語名に由来している。ただし発見者はナポリ在住であった。 マッサリアは、マッサリア族という小惑星族の中で最大の天体である。このグループに所属する他の小惑星は、1.5 - 2億年ほど前にマッサリアに隕石が衝突した際に飛び散った破片であろうと考えられている。 2003年12月に九州で、2009年4月に岡山県と静岡県で掩蔽が観測された。.

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マツダ・デミオ

デミオ（DEMIO）は、マツダが製造・発売しているコンパクトカーである。日本国外向けの車名はMazda2（マツダ2）。なお、北米ではサブコンパクトカーに、欧州ではBセグメントに車格がそれぞれ分類されている。.

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マイ (小惑星)

マイ (348 May) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1892年11月28日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ドイツの人気作家カール・マイにちなんで命名された。.

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マイルストーン

Boston Post Road マイルストーン（Milestone）は、鉄道や道路等の起点よりの距離をマイルで表した距離標識。マイルマーカー（Milemarker）、マイルポスト（Milepost）ともいう。 ローマ帝国が前120年頃の道路関連法「センプローニウス法」に基き、主要な街道に1ローマ・マイル（1000歩）ごとに設置したのが始まりとされ、アッピア街道にはそれが現在でも残っている。 アメリカ合衆国においてはマイルを標準的に使用していることから、キロポストと同様に置かれるが、ヨーロッパにおいては、キロメートルを標準とする国々が多いことからキロポストの事をそう呼ぶ場合が多い。 また、あるプロジェクトや世界的なイベントなどが完成・成功した場合に比喩的に言葉として使用する場合がある。また、モニュメントとして残す場合もある。 日本には同様のものとして一里塚があり、旧街道で一里(約4km)ごとに見ることができる。.

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マイレージサービス

マイレージサービス（または、マイレージプログラム、frequent flyer program、略称: ）とは、航空会社が行う顧客へのポイントサービスのことである。.

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マウント・アイザ線

マウント・アイザ線（マウントアイザせん、Mount Isa Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州タウンズビル市 (en:City of Townsville (LGA)) のスチュアート駅 (Stuart) からマウント・アイザ市 (en:Mount Isa City Council) のマウント・アイザ駅までを結ぶクイーンズランド鉄道 (QR) の鉄道路線である。グレート・ノーザン鉄道 (Great Northern Railway) などと呼ばれることもある (QR History)。 マウント・アイザ線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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マウス (戦車)

VIII号戦車 マウス（Panzerkampfwagen VIII (Sd.Kfz 205) Maus）は、第二次世界大戦中にドイツで試作された超重戦車である。「マウス」はドイツ語でネズミを意味するシュピールベルガー『特殊戦闘車両』34頁。.

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ノエル・ケンプ・メルカード国立公園

ノエル・ケンプ・メルカード国立公園は、ボリビアのサンタ・クルス県にある国立公園。2000年にユネスコの世界遺産（自然遺産）に登録された。.

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マカルー

マカルー（Makalu, मकालु）は、ヒマラヤ山脈にある山。エベレストの東方約22 kmに位置し、標高は8,463 mで世界第5位。ネパールとチベットにまたがり、マカルー・バルン国立公園（Makalu Barun National Park）内にある。その山頂は四角錐状になっており、狭い鞍部を挟んだ北側には別の頂であるチョモロンゾ（7,818 m）がある。.

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マカーオーン (小惑星)

マカーオーン (3063 Makhaon) は、木星の先行トロヤ群（ギリシア群）にある小惑星。リュドミーラ・カラチキナがクリミア天体物理天文台で発見した。 ギリシア神話の人物、マカーオーンに因んで名付けられた。.

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マギオン (小惑星)

マギオン (2696 Magion) は小惑星帯の小惑星である。1980年4月16日、チェコスロバキア（当時）のクレット天文台 (Hvězdárna Kleť) でラディスラフ・ブローチェクが発見した。2000年代に行われたライトカーブ観測により、自転速度が非常に遅いことがわかっている。 1978年にインターコスモス18号とともに打ち上げられたチェコスロバキア最初の人工衛星マギオン1号（磁気圏 (Magnetosféra) と電離層 (Ionosféra) の調査を目的とした衛星であることから "Magion"）に因んで命名された。.

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マグダレーナ (小惑星)

マグダレーナ (318 Magdalena) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1891年9月24日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。 2005年4月15日に、オーストラリアでマグダレーナによるたて座の10.5等星の掩蔽が観測された。.

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マケマケ (準惑星)

マケマケ（136472 Makemake）は、準惑星であり、太陽系外縁天体のサブグループである冥王星型天体の1つ。 2005年3月31日にマイケル・ブラウンらのグループにより発見され、同年7月29日に公表された。仮符号は。発表当日には他の大型外縁天体（後のハウメア）、（後のエリス）の発見も公表されている。 2008年7月に冥王星型天体として認められた。2006年8月24日にケレス、冥王星、（エリス）が準惑星に分類されて以降、最初に追加された準惑星（冥王星型天体）で、準惑星としては4個目、冥王星型天体としては3個目となる。.

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マセヴィッチ (小惑星)

マセヴィッチ (1904 Massevitch) は、小惑星帯の小惑星。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 ロシア人天文学者のアーラ・マセヴィッチ (Alla Genrikhovna Massevich) に因んで名付けられた。.

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マタディ

マタディ (Matadi) は、コンゴ民主共和国の港町で、バ・コンゴ州の州都。2004年現在、人口約235,400人。コンゴ川の左岸、大西洋とキンシャサの中間に位置している。1879年、アメリカ人探検家のヘンリー・モートン・スタンリーによって開かれた。 マタディとは、コンゴ語で「石」を意味する単語。.

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マサリク (小惑星)

マサリク (1841 Masaryk) は小惑星帯にある小惑星。チェコの天文学者、ルボシュ・コホーテクがハンブルクのベルゲドルフ天文台で発見した。 チェコの社会学者・哲学者・政治家で、チェコスロヴァキア共和国の初代大統領、トマーシュ・マサリクに因んで名付けられた。.

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マサースキー (小惑星)

マサースキー (2685 Masursky) は、小惑星帯にある小惑星である。1981年にローウェル天文台地球近傍天体捜索 (Lowell Observatory Near-Earth-Object Search： LONEOS) でエドワード・ボーエルが発見した。アメリカ地質調査所の惑星地質学者で多くの宇宙計画に貢献したハロルド・マサースキーにちなんで命名された。 2000年1月23日、土星探査機カッシーニがマサースキーをフライバイし（最接近距離は160万km、地球から月までの約4倍）、マサースキーの大きさが 15–20 kmであることを示した。 マサースキーの軌道はS型小惑星で構成されたエウノミア族に属している。カッシーニの観測結果はその成分に疑問を抱かせるものであったが、後に地球からの観測でそのスペクトルがS型であることが確認された。.

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チチカカ (小惑星)

チチカカ (1801 Titicaca) は、小惑星帯に位置する小惑星である。アルゼンチンの天文学者ミゲル・イツィグソーンが、ラプラタのラプラタ天文台で発見した。 アンデス山脈のペルーとボリビアにまたがる、標高3,812mのチチカカ湖に因んで名付けられた。.

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チバボ (エリトリア)

チバボ（Chibabo）は、エリトリア西部・ガシュ・バルカ地方の町。モーゴロ地区の行政府所在地・モーゴロから3.7キロメートル離れている。北緯15度17分00秒、東経37度37分00秒。標高710m。.

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チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル

チャレンジ三宅島モーターサイクルフェスティバル（チャレンジみやけじまモーターサイクルフェスティバル）は、伊豆諸島の三宅島で開催される、一般道路等を使用したオートバイに関するイベントである。主催は三宅村と特定非営利活動法人三宅島スポーツ振興会。第1回は2007年11月16日から11月18日にかけて開催された。 当初は、島内を一周する全長30kmの道路（公道）を使用してレースを行う予定だったが、安全性に関する懸念から断念される事になった。.

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チャレンジャー2

チャレンジャー2（FV4034 Challenger 2）は、イギリスが開発した主力戦車でチャレンジャー1の改良型。 コソボ紛争やボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、イラク戦争などに参戦。2035年まで運用する予定と発表されている。オマーンでも採用され、中東向け輸出仕様のチャレンジャー2Eと呼ばれる改良型も存在する。.

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チャント星人

チャント星人（チャントせいじん）は、1996年8月から放送されたアコムの自動契約機「むじんくん」のCMキャラクター。1998年7月より、チャント星人からハッキリ星人（ハッキリせいじん）に変更された。本項では、ハッキリ星人についても述べる。.

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チューレ (小惑星)

チューレ（またはテューレ、トゥーレ、279 Thule）は小惑星帯にある比較的大きな小惑星である。D型小惑星に分類され、有機物に富んだケイ酸塩、無水ケイ酸塩と炭素でできていると推定される。 1888年10月25日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。かつてヨーロッパで極北にあると考えられていたトゥーレにちなんで命名された。 2008年4月に関東および北陸地方で掩蔽が観測された。また、同年のライトカーブ観測により衛星の存在が示唆されている。.

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チョールヌイ・オリョール

チョールヌイ・オリョール（英：Chyornyh Oryol, 露：Чёрный орёл）は、ロシア連邦で開発された主力戦車である。名称はロシア語で"黒い鷲"の意で、「カザノワシ」のことである。対外的にブラック・イーグル（英：Black Eagle）という英名も使用される。 1990年代に開発され、ロシア連邦軍を始めとして多方面に売り込みが図られていたが、開発元の国営公社オムスク戦車工場（英：Omsk Transmash, 露：Омский завод транспортного машиностроения（ГУП «Омсктрансмаш»））の経営状況の悪化により開発中止となった。 なお、日本語では「チョールヌィイ･オリョール」「チョルヌィー･オリョール」などとも表記される。.

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チリ国鉄

Metrotrén) チリ国鉄の拠点、アラメダ駅のホーム チリ国鉄（チリこくてつ、（国有鉄道会社の意味）、略称EFE）は、チリの国有鉄道である。軌間は、南部で広軌の1,676 mm（5フィート6インチ）を、北部でメーターゲージ（1,000 mm、3フィート3インチ）を採用している。.

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チン州駅

郴州駅（ちんしゅうえき）は中華人民共和国湖南省郴州市北湖区解放路に位置する中国国鉄広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属の駅である。.

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チーフテン (戦車)

チーフテン (FV 4201 Chieftain) は、イギリスで開発された第二次世界大戦後第2世代の主力戦車。 「チーフテン」は「族長」もしくは「酋長」の意味で、イギリスで「Chieftain」と言った場合、特にスコットランド高地氏族をはじめとする大英帝国隷下の族長や酋長を指す。.

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チェリュースキン (蒸気船)

チェリュースキン（；）は、ソビエト連邦の蒸気船である。1933年、ムルマンスクから北極海を経由して太平洋へ至る北極海航路を砕氷船を使わずに通過する可能性を確認するための航海を行った。9月に氷海に閉じ込められ、1934年2月に沈没したが、ベーリング海の入り口にまで到達したので、通常の汽船でもひと夏の間に北極海航路で太平洋に到達することが可能であることを示したと評価された。乗員は、チェリュースキネツ（）と呼ばれ、讃えられた。.

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チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道

チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 (Chesapeake and Ohio Railroad、C&O)とはかつてアメリカに存在した一級鉄道である。1869年にバージニア州の小さな鉄道会社が合併して設立され、ウェストバージニア州の石炭を搬出することでバージニア州ニューポートニューズ、そしてハンプトン・ローズの石炭桟橋を形成する基礎となった。また、逆に中西部への鉄道網を形成し、オハイオ州コロンバス、同シンシナティ、同トレドを経てイリノイ州シカゴまで延伸された。本社はオハイオ州クリーブランドにあった。 1972年、C&Oはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O)、ウェスタン・メリーランド鉄道(WM)とともにチェシー・システムとなった。1980年にチェシー・システムはシーボード・システム鉄道と合併し、CSXトランスポーテーションとなり、現在7つある一級鉄道のひとつとして営業を続けている。会社としてのC&Oは、1987年9月2日の統合時にその歴史の幕を閉じた。 かつて本社はウェストバージニア州ハンティントンにあった。そもそも、ハンティントンは、1870年に当時のC&O社長だったコリス・ポッター・ハンティントン(Collis Potter Huntington)がC&Oの本社を置くために建設した都市であり、市の名称は彼の名前からとられている。.

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チキウ岬

チキウ岬（チキウみさき）は、北海道室蘭市の太平洋に面する岬。名前はアイヌ語の「ポロ・チケプ」（親である・断崖）に由来しており、それが訛り、転化して一般的に地球岬（ちきゅうみさき）と呼ばれている。.

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チキウ岬灯台

チキウ岬灯台（チキウみさきとうだい）は、北海道室蘭市にあるチキウ岬（地球岬）に立つ白亜八角形の灯台。「日本の灯台50選」「土木学会選奨土木遺産」選定。「地球岬の絶景」は室蘭八景になっており、100m前後の断崖絶壁が連なっている。 普段は立ち入り禁止となっているが、年に1・2回灯台の一般公開が行われる（荒天中止）。.

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チタニア (小惑星)

チタニア (593 Titania) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。 フェアリーの女王タイターニアにちなんで命名された。なお、仮符号のアルファベット部分が「TT」であることにも関係があると思われる (TiTania)。 天王星の衛星にも同名のチタニアがある。.

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ネマウサ (小惑星)

ネマウサ (51 Nemausa) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。1858年にフランスの都市ニームでアマチュア天文家A・ローランにより発見されたが、これは彼が発見した唯一の小惑星であり、また彼については他は多くは知られていない。ニームの礎になったローマ時代の都市にちなみ命名された。 1979年に、ネマウサの変光曲線の解析により衛星の存在が示唆された。 2002年10月に関東地方で掩蔽が観測された。.

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ネネッタ (小惑星)

ネネッタ (289 Nenetta) は小惑星帯にある典型的な小惑星の一つ。 1890年3月10日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。「軽薄な女」というような意味のフランスの俗語から名付けられた。.

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ネメシス (小惑星)

ネメシス (128 Nemesis) は、小惑星帯に位置するかなり大きく暗い小惑星の一つで、主に炭素化合物からできている。地球時間にして約1日半とかなりゆっくり自転している。ネメシス族という小惑星族の中で最も大きい小惑星である。 1872年11月25日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンによってミシガン州アナーバーで発見され、ギリシア神話に登場する復讐の女神ネメシスにちなんで命名された。なお、太陽の伴星が存在するという仮説でもその伴星はネメシスと名付けられている。.

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ネレイド (衛星)

ネレイド (Nereid, Neptune II) は、海王星の第2衛星。.

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ネレウス (小惑星4660番)

ネレウス (4660 Nereus) は、太陽系の地球近傍小惑星のひとつ。アポロ群に属する。1982年、パロマー天文台のエレノア・ヘリンによって発見された。 ギリシア神話に登場する海神ネレウスにちなんで命名された。ギリシア神話には綴りが異なるネレウスも登場し、そちらはトロヤ群の小惑星に名付けられている (136557 Neleus)。 地球公転軌道にまで近づくため、小惑星からのサンプルリターンを行う「MUSES-C計画」で当初目標とされた小惑星であった。だが、探査機の能力的に、ネレウスへ向かうことが困難と判断され、目標は当初からバックアップ天体として候補に挙がっていた (10302) 1989 MLに変更された。しかし2000年にX線天文衛星ASTRO-Eを打ち上げるはずだったM-Vロケット4号機の失敗によりまたもや探査計画は延期となり、目標を再検討した結果、偶然にも射程内にあった (25143) （探査機はやぶさの打ち上げ後、イトカワと命名）を目指すこととなった。.

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ネフティス (小惑星)

ネフティス (287 Nephthys) は、小惑星帯に位置する大きなS型小惑星。 1889年8月25日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。 エジプト神話の夜を司る女神、ネフティスから命名された。.

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ネフェルティティ (小惑星)

ネフェルティティ (3199 Nefertiti) はアモール群の小惑星である。シューメーカー夫妻がパロマー天文台で発見した。 エジプト第18王朝の王妃ネフェルティティに因んで名付けられた。なお、ネフェルティティのドイツ語表記に由来するノフレテーテ (1068 Nofretete) という名の小惑星も別に存在する。.

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ネイト (小惑星)

ネイト (1122 Neith) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。ウジェーヌ・デルポルトがベルギー王立天文台で発見した。 エジプト神話の女神ネイトにちなんで名づけられた。なお、17世紀から19世紀にかけて実在が論じられていた金星の衛星がやはりネイトと名付けられている。.

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ネイピア (小惑星)

ネイピア (7096 Napier) は、火星の軌道と交叉する軌道を持つ火星横断小惑星である。ロバート・マックノートがオーストラリアのサイディング・スプリング天文台で発見した。 スコットランド生まれの天文学者、作家、（William M. Napier、Bill Napier、1940年生まれ) に因んで名付けられた。.

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ネウイミナ (小惑星)

ネウイミナ (1129 Neujmina) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。クリミア半島のシメイズでプラスコフヤ・パルホメンコによって発見された。 ソビエト連邦の天文学者であり、多くの小惑星を発見したグリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンにちなんで名づけられた。.

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ネソ (衛星)

ネソ（Neso）は、海王星の衛星。.

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ハペリア (小惑星)

ハペリア (578 Happelia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 ドイツの画家で、ハイデルベルクでの天文台の建設に多くの寄付をしたカール・ハッペルにちなんで命名された。.

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ハミ空港

ハミ空港（ハミくうこう・哈密空港）は、中華人民共和国 新疆ウイグル自治区クムル市伊州区に位置する空港である。市街地中心部から12.5km離れている。 国際民間航空機関 (ICAO) の飛行場基準コードでは「4C」クラスに指定されている。.

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ハリメデ (衛星)

ハリメデ（Halimede）は、海王星の衛星。.

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ハリウッド

ハリウッド（英語：Hollywood ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のロサンゼルス市にある地区。映画産業の中心地。アメリカ映画のことを指してハリウッドとも呼ばれる。.

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ハルビン地下鉄1号線

ハルビン地下鉄1号線 （-ちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国黒龍江省ハルビン市を運行するハルビン地下鉄の路線。2013年9月26日に開業した。.

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ハレリア (小惑星)

ハレリア (1308 Halleria) は小惑星帯の小惑星である。カール・ラインムートがドイツ・ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 スイスの医学者、植物学者にして詩人、アルブレヒト・フォン・ハラーに因んで名付けられた。.

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ハワイ州

ハワイ州（State of Hawaii 、Hawaiʻi）は、太平洋に位置するハワイ諸島にあるアメリカ合衆国の州である。漢字では「布哇」と書く。州都はオアフ島のホノルル市である。アメリカ合衆国50州の中で最後に加盟した州である。 ハワイ島、マウイ島、オアフ島、カウアイ島、モロカイ島、ラナイ島、ニイハウ島、カホオラウェ島の8つの島と100以上の小島からなるハワイ諸島のうち、ミッドウェー環礁を除いたすべての島が、ハワイ州に属している。北西ハワイ諸島の北西端からハワイ諸島の南東端のハワイ島まで、全長1,500マイル (2,400 km) にわたっている。州全体が島だけで構成されることではアメリカ合衆国で唯一の州である。アメリカ合衆国本土の南西、日本の南東、オーストラリアの北東と、太平洋の中央に位置し、地理的にも民族的にも近いポリネシアでは最も北にある列島で構成されている。その自然の多様な景観、暖かい熱帯性気候、豊富な公共の海浜と大洋に取り囲まれていること、および活火山の活動があることで、観光客、サーファー、生物学者、火山学者などに人気のある目的地になっている。独特の文化がある他に太平洋の中心にあることで、北アメリカやアジアの影響も多く受けている。130万人を超える人口の他に常に観光客やアメリカ軍軍事関係者が滞在している。.

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ハワイ諸島

NASAの人工衛星写真に基づくハワイ諸島の合成画像（2002年） ハワイ諸島（ハワイしょとう、）は、北緯19度から29度の間、北太平洋の北西部微南東部方向にある、多数の島と環礁からなる諸島である。行政上のハワイ諸島はアメリカ合衆国の領土であるが、地理学による六大州の分類ではオセアニアに属し、オセアニアの海洋部の分類ではポリネシアに属している（ハワイ諸島北西にあるミッドウェー環礁がポリネシアの最北端とされる）。 一直線に並ぶハワイ諸島は、ホットスポットによる火山形成とプレート（太平洋プレート）の移動によって成立した。さらに北西には水没した火山（海山）も連なっており、ハワイ-天皇海山群を形成している。 諸島の名を日本では「ハワイ（諸島）」と呼び倣わしているが、「ハワイ」のハワイ語はhawaiʻiであり、iʻiは母音の連続ではなく2つのiの間に声門閉鎖音の子音が挟まって「ハワイッイ」に近い発音となる。.

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ハンバーストーンとサンタ・ラウラの硝石工場群

ハンバーストーンとサンタ・ラウラの硝石工場群は、チリ北部にある硝石（チリ硝石）精錬所群の遺跡である。これらは2005年にユネスコの世界遺産に登録されると同時に、危機遺産にも登録された。.

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ハンスキア (小惑星)

ハンスキア (1118 Hanskya) は小惑星帯に位置する小惑星である。ソ連の天文学者セルゲイ・イワノヴィッチ・ベリャフスキーとニコライ・イワノフがシメイズ観測所で発見した。 ロシアの天文学者アレクセイ・ハンスキイ（Алексей Павлович Ганский、Alexej Pavlovich Hansky、1870年 - 1908年）に因んで命名された。 2010年1月に東京都で掩蔽が観測された。.

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ハンター地域

ハンター地域（ハンターちいき、Hunter Region）は、より一般的にはハンター・バレー（Hunter Valley）という名称で知られるオーストラリア・ニューサウスウェールズ州の地域である。.

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ハーミア (小惑星)

ハーミア (685 Hermia) は小惑星帯の小惑星である。1909年8月12日、ハイデルベルクでドイツの天文学者ヴィルヘルム・ローレンツが発見した。 ウィリアム・シェイクスピアの喜劇『夏の夜の夢』のヒロインに因んで命名された。.

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ハーマイオニー (軽巡洋艦)

ハーマイオニー (HMS Hermione, 74) は、イギリス海軍のダイドー級軽巡洋艦。ヴィガラス作戦参加中にドイツの潜水艦の雷撃によって撃沈された。.

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ハートヤイ国際空港

ハートヤイ国際空港（ハートヤイこくさいくうこう、タイ語: ท่าอากาศยานหาดใหญ่、英語: Hat Yai International Airport ）は、タイ王国南部の政治経済の中心都市であるソンクラー県クローンホーイコーン郡クローンラー町にある国際空港である。.

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ハッブルの法則

ハッブルの法則（ハッブルのほうそく）とは、天体が我々から遠ざかる速さとその距離が正比例することを表す法則である。1929年、エドウィン・ハッブルとミルトン・ヒューメイソンによって発表された。この発見は、宇宙は膨張しているものであるとする説を強力に支持するものとなった。 v を天体が我々から遠ざかる速さ（後退速度）、D を我々からその天体までの距離とすると、 となる。ここで比例定数 H_0 はハッブル定数 (Hubble constant) と呼ばれ、現在の宇宙の膨張速度を決める。 ハッブル定数は時間の逆数の次元 T をもち、通常はキロメートル毎秒毎メガパーセク（記号: km/s/Mpc）が単位として用いられる。2014年現在最も正確な値は、プランクの観測による である。換言すれば、銀河は実視等級20等程度までスペクトル観測が可能であるが、いずれの銀河もそのスペクトルは赤のほうにずれている、これを赤方偏移という。これがドップラー効果とすれば銀河までの距離と後退速度の間に一定の法則性を発見したものといえる。 1927年にジョルジュ・ルメートルもハッブルと同等の法則を提唱していたが、フランス語のマイナーな雑誌に掲載されたためそのときは注目されなかった。ルメートルはスライファーとハッブルの観測データを用いている。.

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ハブーブ

ハブーブ（英:haboob）とは、乾燥地域における強い砂嵐のこと。もともとは、「強い風」や「現象」を意味するアラビア語"هبوب"に由来するが、世界で広く使用されている。 アフリカ北部のサハラ砂漠、アラビア半島、クウェート、イラクなどでは高い頻度で発生する気象現象である。北アフリカのハブーブは、ギニア湾からの湿った空気が南側にあり、その空気と砂漠の乾燥した空気との境目にできる、いわば夏（雨季）の前触れの前線とされる。一方、イラクやクウェートのハブーブは雷雨を伴う場合が多い。北アメリカの乾燥地域でもハブーブが時折発生する。アメリカでハブーブが多いのはアリゾナ州であり、主要都市ではユマやフェニックスなどで特に多い。 雷雨を伴う場合は、嵐の移動方向の前面だけではなく、後方も含めてあらゆる方向に風が吹き、ハブーブの砂嵐が襲来する。ただ、雨が降り始めると、風向きは一転して前面で強風が吹き荒れる。 ハブーブの砂嵐は、下降気流、特にダウンバーストなどの突風で発生する。風が地面に到達すると、砂漠の乾燥した表土や砂を巻き上げて風にのせ、まるで巨大な「壁」のような外観をした、褐色の雲ができる。砂の壁は、最大で幅100kmにも達し、高さも数kmに達する。ハブーブの移動速度は時速35 - 50kmくらいで、備える暇もなく襲来してしまう場合がある。雨雲を伴うハブーブでは、上空で雨が降っているにもかかわらず、暖かく乾燥した空気によって上空で蒸発してしまう場合が多い（外からは尾流雲として観測される）。また、大量の砂塵が舞っている場合は、砂塵が水分を含んで降り注ぐ"mud storms"（泥の嵐）となることもある。ハブーブの際は、主に屋外では呼吸器や目が影響を受けるので対策をとる必要があり、ひどい場合にはシェルターなどに避難した方がよいとされている。 File:DustStormInSpearmanTexas19350414.jpg|ダストボウルの際のテキサス州のハブーブ、1935年4月。 File:Sandstorm.jpg|2005年4月、イラクのアル・アサード航空基地でのハブーブ。 File:Haboob, Taji, Iraq, 2006.JPG|2006年、イラクのハブーブ.

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ハブニア (小惑星)

ハブニア (362 Havnia) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1893年3月12日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、デンマークの都市コペンハーゲンのラテン語名にちなんで名づけられた。.

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ハティ (衛星)

ハティ（英語：Hati、確定番号：Saturn XLIII）は、土星の衛星の1つ。北欧群に属する。仮符号はS/2004 S 14。 土星からの平均距離は約19,950,000km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は163°、赤道傾斜角は172°、離心率は0.291、公転周期は1,080.099日である。 2004年12月12日から2005年3月11日にかけての観察によって2005年5月4日に発見され、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月、北欧神話に登場するフェンリルの子で月を追いかける魔の狼ハティに因んで命名された。.

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ハディーサ

ハディーサ（حديثة, al-Haditha、Haditha）は、イラク西部、アンバール県の西部、ユーフラテス河畔に位置する農村地域。.

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ハインツ・シュトゥッケ

Heinz Stücke in Paris, 1999年 ハインツ・シュトゥッケ, Heinz Stücke （1940年、Hövelhof, ノルトライン＝ヴェストファーレン州, ドイツ連邦共和国 - ）は、自転車冒険家。1962年（22歳）以来祖国ドイツに帰ること無く、当時の自転車で旅を続けている。.

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ハイブリッド飛行船

ハイブリッド飛行船（）は、機体内部に充填された比重が軽い気体の浮力と、動力で発生させる揚力との組合せによって浮揚する飛行船である。気体の比重のみで浮上可能な従来の飛行船（軽飛行船）と区別するため、重飛行船とも呼ばれる。 機体の平均比重が空気より重いという定義に則れば重航空機に分類される航空機であるが、公式には分類されていない。.

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ハイデルベルガ (小惑星)

ハイデルベルガ (325 Heidelberga) は、小惑星帯にある大きな小惑星。1892年3月4日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見され、発見場所から命名された。.

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ハイデア (小惑星)

ハイデア (368 Haidea) は小惑星帯に位置するやや大きな小惑星である。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワがニース天文台で発見した。 Lutz D. Schmadel の "Dictionary of minor planet names" では、名前の由来は不明とされている。.

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ハイエナ

ハイエナ（Hyenas）は、食肉目ハイエナ科（Hyaenidae）に属する動物の総称である。長い鼻面と長い足を持ち、イヌに似た姿をしているが、ジャコウネコ科に近縁である。.

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ハウメア (準惑星)

ハウメア（136108 Haumea）は、準惑星であり、太陽系外縁天体のサブグループである冥王星型天体の1つ。細長い形を持つことで知られている。スペインのシエラ・ネバダ天文台でホセ・ルイス・オルティスらのグループが発見し、2005年7月29日に公表した。仮符号は。 2008年9月17日に準惑星として国際天文学連合 (IAU) に認められた。同年7月のマケマケに次いで、準惑星としては5個目、冥王星型天体としては4個目である。.

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バリ島

バリ島のランドサット 主要地域の位置関係 バリ島（Pulau Bali）は、東南アジアのインドネシア共和国バリ州に属する島である。首都ジャカルタがあるジャワ島のすぐ東側に位置し、周辺の諸島と共に第一級地方自治体(Provinsi)であるバリ州を構成する。2014年の島内人口は約422万人である。バリ・ヒンドゥーが根ざした地域として知られるが、1990年代以降、イスラム教徒の移民流入が目立つようになっている。.

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バリンジャー・クレーター

周壁南側からの近景 NASAのランドサット衛星画像。 クレーターの底部に設けられた施設周辺 バリンジャー・クレーター（英語：Barringer Crater, Meteor Crater, Canyon Diablo Crater）は、アメリカ合衆国アリゾナ州フラッグスタッフ中心部から東南東約60キロメートルに存在する衝突クレーターである。他の呼称については後述する。に所在。.

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バルバラ (小惑星)

バルバラ (234 Barbara) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つである。超大型望遠鏡VLTによる観測で、近接した二重小惑星である可能性が指摘されている。 1883年8月12日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。聖バルバラに因んで命名されたと推定されている。 2009年11月にアメリカ合衆国とオランダで、2010年1月に関東地方で掩蔽が観測された。.

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バルトーク (小惑星)

バルトーク (4132 Bartók) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ジェフ・T・アルーがパロマー天文台で発見した。 ハンガリー出身の作曲家、ピアノ演奏家、研究家、ベラ・バルトーク（1881年 - 1945年）に因んで名付けられた。.

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バルセロナ地下鉄

バルセロナ地下鉄路線図 Plaça de Catalunya 駅 (L1) Universitat 駅 (L1) Gavarra 駅 (L5) バルセロナ地下鉄（カタルーニャ語・スペイン語：Metro de Barcelona）はスペインカタルーニャ州バルセロナの大量交通機関の一つであり、バルセロナ中心部の地下と郊外の地上を走る大規模な電気鉄道ネットワークである。11路線209駅を有し、総延長123.7kmの路線網を有す。無期限休止中の駅がいくつかある。1997年からネットワークは都市輸送公社 (ATM) のネットワークの一部に組み込まれた。2002年にATMは新線を2路線（12号線、13号線）の建設を発表した 。.

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バンドゥーシア (小惑星)

バンドゥーシア (597 Bandusia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでマックス・ヴォルフによって発見された。 イタリアのプッリャ州にある泉にちなんで命名された。.

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バンダ湖

バンダ湖（バンダこ、Lake Vanda）は南極大陸 ロス海属領 ヴィクトリアランド ライト谷にある湖沼である。この湖は 5 キロメートルの長さがあり、最大深度は 69 メートルである。 1968年から1995年までの間、ニュージーランドが湖岸にバンダ基地を設置していた。バンダ湖は、海水の 10 倍以上の濃度の塩分を持つ塩湖であり、これは死海の塩分濃度より高く、世界で最も塩分濃度が高いといわれるジブチのアッサル湖よりもさらに高い可能性が高い。この湖は、深部の水がより浅い水域の水と混合しない部分循環湖でもある。夏季においても3メートル以上の氷に覆われているが、湖底の水温は摂氏25度に達する。この湖は南極横断山脈のドライバレーにある多くの塩水湖のうちの1つである。南極大陸最大の川であるオニキス川は、海から遠ざかる方向に西に流れてバンダ湖へ流入する。河口に観測所がある。オニキス川とバンダ湖に魚はいない。微生物だけが見られる。 バンダ基地は、「ロイヤルバンダ湖水泳クラブ」が存在することでよく知られていた。バンダ基地への来訪者は、夏の期間に、氷冠の辺縁部が解けてできた「堀」状開水部の高塩分水につかることにより、このクラブの袖章を授与された。多くの高官や政治家がこのクラブに入会した。水につかる際には、裸でなければならない（ルール 1）、頭部まで完全に潜らなくてはならない（ルール 4）、バンダ基地スタッフによる証拠写真撮影を妨げてはならず（ルール 6）、また、その際には局部を何かで隠すことは認められたが、それは緑色をした自然物でなければならない（ルール10）とされるなど、いくつかのルールが存在した。 寒期には、この堀は再凍結するが、表面から数メートルにわたり完全に透明な氷となる。 1995年、湖の水位上昇のため、バンダ基地は閉鎖され、無人の避難所（バンダ湖建屋、延べ床面積 30 平方メートル）に置き換えられており、数名の研究者が定期的に訪れている。.

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バンベルガ (小惑星)

バンベルガ (324 Bamberga) は小惑星帯の中で16番目に大きい天体である。1892年2月25日にヨハン・パリサによってウィーンで発見され、200kmを超える小惑星として最後の発見になった。地球近傍小惑星のエロスを除いて、双眼鏡で見える小惑星としても最後に発見されたものとなった。ドイツの都市、バンベルクから名づけられた。 離心率が高いことから、視等級が大きく変わる。大接近時（近日点の付近で衝になった時）は+8.0等級に達し、その明るさは土星の衛星タイタンにも匹敵する。このような位置で見られるのは22年ごとで、前回は1991年、次回は2013年のことである。近日点距離に来た時のバンベルガはC型小惑星の中では最も明るく、2番目に明るいヒギエアの+9.1よりも、およそ1等級明るい。大接近時のバンベルガは、+9.5等級よりも明るい小惑星の中では最も地球に近い位置にあり、その距離は0.78天文単位である。例えばイリスは裸眼で見える距離になっても0.85天文単位までしか近寄らず、ベスタにしても1.13天文単位までである。 バンベルガは小惑星帯の中で10番目に明るい天体であり、バンベルガより明るい天体の明るさの順番はベスタ、パラス、ケレス、イリス、ヘーベ、ジュノー、メルポメネ、エウノミア、フローラとなっている。ただし冥王星の1.36倍と離心率が非常に大きいため、大接近時以外は他の小惑星の方が明るく見えることもある。 また、大きな小惑星としては自転周期が非常に長く、C型小惑星とP型小惑星の中間の特徴を持つとされる。 1987年12月7日-8日に中国から日本、アメリカにかけて掩蔽が観測され、直径が228kmと測定された。その後、2007年4月20日にはオーストラリアで掩蔽が観測された。 これらの結果や測光観測などから、バンベルガの自転軸の方向は黄経λ.

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バンガル郡

バンガル郡（バンガルぐん、Bangar）はブルネイ・ダルサラーム国 テンブロン地区にある郡。 テンブロン地区の北西部に位置し、北をラブ郡、東をバトゥ・アポイ郡、南東をアモ郡、南西をボコク郡、西と北をマレーシア・サラワク州リンバン（Limbang）と接する。バンガル郡は1つの島を持ち、名前はキビ島（Pulau Kibi）である。.

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バヴァリア (小惑星)

バヴァリア (301 Bavaria) は小惑星帯にあるやや大きめの小惑星の一つ。 1890年11月16日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、バイエルン州のラテン語名にちなみ命名された。.

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バ・ヴィ国立公園

バ・ヴィ国立公園（Ba Vi National Park、）は、ハノイの西方48 km (29.78 マイル) に位置する国立公園。バ・ヴィ山脈に属する。.

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バーナミア (小惑星)

バーナミア (834 Burnhamia) は小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 アメリカのアマチュア天文学者、シャーバーン・バーナムに因んで命名された。 2008年12月に滋賀県と静岡県で掩蔽が観測された。.

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バーモント州

バーモント州（State of Vermont、）は、アメリカ合衆国の州の1つである。なお、州名は日本語では「バーモント」と表記されるが、現地の発音では「ヴァマント」に近い。本項目においては、日本語における慣用表記に従い、「バーモント」という表記を用いる。.

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バーリントン (バーモント州)

バーモント大学 バーリントン（Burlington）は、アメリカ合衆国バーモント州北西部、全米第6の広さを誇るシャンプレーン湖の湖岸に位置する都市。同州の最大都市である。市域人口は2000年の国勢調査で38,889人に過ぎないが、都市圏人口は同年の国勢調査で198,889人、2003年推計では203,503人を数える。これはバーモント州全体の人口の約1/3にあたる。チッテンデン郡の郡庁所在地である。 バーリントンはバーモント大学の所在地である。バーモント大学は1791年創立の伝統ある中規模州立大学で、カリフォルニア大学バークレー校やヴァージニア大学などと共にパブリック・アイビー（Public Ivy）と称される名門である。特に農学や生命科学の分野で有名である。このほかにもバーリントンには数校の大学がキャンパスを構え、市は学生の多い、活気のある大学都市である。 また、バーリントンは、日本での知名度はあまり高くないが、観光都市としての性格も持っている。夏には湖に面した避暑地として、冬は州内のストウやニューヨーク州レークプラシッドなど有名スキーリゾートへの拠点として賑わう。.

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バールレ＝ナッサウ

バールレ＝ナッサウ（Baarle-Nassau）は、オランダの北ブラバント州の町。ベルギーとの国境より5キロメートル程度オランダ側にある。バーレ＝ナッサウと表記する場合もある。21箇所ものベルギーの飛び地が町の中に点在しており、さらに、場所によってはベルギーの飛び地の中にオランダの飛び地がある「国境線だらけの町」である。ベルギーの飛び地はバールレ＝ヘルトフ（Baarle-Hertog）という町である。 バールレ＝ナッサウ（オランダ側）の人口は約6,000人、バールレ＝ヘルトフ（ベルギー側）の人口は約2,000人である。なお、家の中を国境線が通っている場合は、その家の住民全員が正面玄関がある方の国民ということになっている。.

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バーンパーチー駅

バーンパーチー駅（バーンパーチーえき、タイ語:สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี）は、タイ王国中部アユタヤ県パーチー郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

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バート (鉄道)

BART・バート（Bay Area Rapid Transit、ベイエリア高速鉄道）は、サンフランシスコ・ベイエリア高速鉄道公社（San Francisco Bay Area Rapid Transit District）が運営しているアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリアのサンフランシスコ郡、アラメダ郡、コントラコスタ郡、サンマテオ郡の4郡をつなぐ鉄道である。.

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バーデニア (小惑星)

バーデニア (333 Badenia) は小惑星帯に位置する小惑星。1892年8月22日、ハイデルベルク天文台のマックス・ヴォルフによって発見された。ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州の地名バーデンをラテン語風にした名前が名付けられた。 ヒギエア族に分類され、この族の中では (10) ヒギエアに次いで二番目に大きい。また、最初に仮符号が付けられた小惑星でもある。.

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バヌアツの交通

バヌアツの交通（バヌアツのこうつう）ではオセアニアの1国バヌアツの交通について記述する。バヌアツの道路網は発達しておらず、舗装路は少なく、ほとんどの未舗装路は四輪駆動車のみ走行できるPeace Corps (May 2007) " ". このウェブサイトの文章は、パブリック・ドメインであり、本項目中にサイト本文を含む。すべての島には1、2本の短い滑走路があり、バンエア社（Vanair）のデ・ハビランド・カナダ DHC-6（ツイン・オッター）旅客機が週に2、3便就航している。また、すべての島は小さな港 や波止場を有し、小さな貨物船やボートが定期的に停泊する。したがって一度島に上陸したら、島内交通はトラックをヒッチハイクするか、徒歩または小舟に頼るよりほかない。バヌアツの主要港はエファテ島のフォラリ（Forari）とポートビラ、エスピリトゥサント島のサント港であるザ・ワールド・ファクトブック。 バヌアツでは自転車の人気が高まりつつある。ポートビラやルーガンビルにはたくさんのタクシーや大量輸送用のバンがある。現在、バヌアツ国内には鉄道は通っていないが、植民地時代には、わずかながら路線があった。.

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バックス (小惑星)

バックス (2063 Bacchus) は、アポロ群の小惑星である。1977年4月24日に、パロマー天文台においてチャールズ・トーマス・コワルが発見した。ローマ神話の神バックス（バッカス）にちなんで命名された。 1996年3月に、この小惑星の形状を明らかにするために、ゴールドストーン天文台 (en) においてジェット推進研究所 (JPL) の科学者スティーヴン・オストロ (en) と ランス・ベンナー (en) の主導でレーダー天文学的分析が行われた 。 また、ペトル・プラヴェツ (en)、マレク・ヴォルフ (en)、レンカ・シャロウノヴァー (en) らによって、1996年の3月から4月にかけて光学的観測が行われた。 この小惑星の大きさはおよそ 2.6 × 1.1 × 1.1 km ほどで、双葉型をしており、Q型小惑星に分類されている。.

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バト・シェバ (小惑星)

バト・シェバ (592 Bathseba) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでマックス・ヴォルフによって発見された。 古代イスラエルの王ダビデの妻であり、ソロモン王の母であるバト・シェバにちなんで命名された。.

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バティルド (小惑星)

バティルド (441 Bathilde) は小惑星帯に位置する小惑星。1898年12月8日、オーギュスト・シャルロワがニース天文台で発見した。名前の由来は不明である。 2009年10月に三重県で掩蔽が観測された。.

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バティスティーナ (小惑星)

バティスティーナ (298 Baptistina) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年9月9日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。フランス語の女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。 フローラ族と似た軌道だが、実際には別の族であることが分かっている。.

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バイオニクス歩兵戦闘車

バイオニクス歩兵戦闘車（Bionix IFV）は、シンガポールで開発された初の歩兵戦闘車。武装の違いにより、バイオニクス 25とバイオニクス 40/50の2種類が存在する。.

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バイカル湖

バイカル湖の位置 accessdate.

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バイサラ (小惑星)

バイサラ (1573 Väisälä) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ベルギー王立天文台でシルヴァン・アランによって発見された。 数々の小惑星と2個の彗星を発見したフィンランドの天文学者、ユルィヨ・バイサラに因んで命名された。.

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バウキス (小惑星)

バウキス (172 Baucis) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、S型小惑星である。 1877年2月5日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーが発見し、ギリシア神話の逸話『バウキスとピレーモーン』に登場する老婆・バウキスから命名された。.

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バクー地下鉄

バクー地下鉄（バクーちかてつ、）は、アゼルバイジャンの首都バクーで運行されている地下鉄である。ソビエト連邦時代の1967年に開業し、中心部で非常に深い位置に駅が設置されていることや、アゼルバイジャンの国民的モチーフとソ連のイデオロギーの混ざった宮殿のように豪華な装飾がされていることなど、旧ソ連圏の地下鉄の多くに共通する特徴を持っている。2014年現在36.7 kmの複線の路線網を持ち、全部で25駅ある。.

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バクー・トビリシ・ジェイハンパイプライン

バクー・トビリシ・ジェイハンパイプライン（BTCパイプライン）は、カスピ海の（ACG油田、:en:Chirag oil field: Early Oil Projectを含む）から地中海までを結ぶ全長1,768キロメートルの原油パイプライン。アゼルバイジャンの首都バクーから発し、グルジアの首都トビリシを通り、トルコの地中海沿岸南東部に位置する港ジェイハンへ抜ける。これはドルジバパイプラインに次いで世界第2位の規模の石油パイプラインである。.

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バス (交通機関)

バス（bus）は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.

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ポモナ (小惑星)

ポモナ (32 Pomona) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。.

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ポラナ (小惑星)

ポラナ (142 Polana) は、小惑星帯に位置するとても暗い小惑星の一つ。主に炭素でできており、C型小惑星のサブグループのF型小惑星、またニサ族のサブグループであるポラナ族に分類される。1875年1月28日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、発見場所に因んで名付けられた。.

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ポラリス (ミサイル)

UGM-27 ポラリス（Polaris）は、冷戦期にロッキード社が開発したアメリカ海軍の潜水艦発射弾道ミサイル。2段式であり、固体推進薬を使用し、核弾頭を搭載した。.

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ポリエ

ポリエ（polje、）は、カルスト地形のうち、通常面積が5 - 400km2となる、大型の平坦な地形。カルストポリエ（karst polje）またはカルストフィールド（karst field）とも言い、日本語では溶食盆地（ようしょくぼんち）とも言う。ポリエという語はスラヴ語派の言語から派生したもので、原義は「野原」（field）であるが、英語および日本語では、カルスト地形の平原についてこの語を用いている。.

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ポリクセナ (小惑星)

ポリクセナ (595 Polyxena) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。 イリオスの王プリアモスとヘカベーの娘、ポリュクセネーにちなんで命名された。.

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ポリクソ (小惑星)

ポリクソ (308 Polyxo) は小惑星帯にあるとても大きな小惑星でT型小惑星に分類される。1891年3月31日にマルセイユでアルフォンス・ボレリーによって発見された。 ギリシア神話のニンフで、ナイル川の神ネイロスの娘でダナオスの妻の一人ポリュクソーから名付けられた。.

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ポルトアレグレ地下鉄

ポルトアレグレ地下鉄（ポルトガル語: Metrô de Porto Alegre）は、ブラジルのリオグランデ・ド・スル州の州都であるポルト・アレグレ市と、その郊外を走る通勤用の電化鉄道である。地下区間が無いことから地下鉄の名称を省き、ポルトアレグレ・メトロとも呼ばれる。 路線図.

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ポルキュス (衛星)

ポルキュス ((65489) Ceto I Phorcys) は、太陽系外縁天体 (65489) ケトの衛星、または二重小惑星の伴星。主星ケトの直径が172km前後なのに対し、ポルキュスはその8割弱の大きさである。 2006年4月11日にハッブル宇宙望遠鏡によって発見され、同年11月9日にケートーの夫ポルキュースに因んで命名された。.

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ポンペヤ (小惑星)

ポンペヤ (203 Pompeja) は、小惑星帯に位置する、とても大きな小惑星の一つである。 1879年9月25日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。 ヴェスヴィオ火山の79年の噴火により壊滅したローマ帝国の都市ポンペイにちなんで命名された。.

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ポンペイ

ポンペイの想像図 アボンダンツァ通り ポンペイ（Pompeii、Pompei）は、イタリア・ナポリ近郊にあった古代都市。79年8月24日の昼過ぎ、ヴェスヴィオ火山噴火による火砕流によって地中に埋もれたことで知られ、その遺跡は「ポンペイ、ヘルクラネウム及びトッレ・アンヌンツィアータの遺跡地域」の主要部分として、ユネスコの世界遺産に登録されている。 ローマ人の余暇地として繁栄したポンペイの最盛期の人口は約2万人といわれる。18世紀に発掘が開始され、現在は主要な部分が有料で一般公開されている。この遺跡は、カンパニア州ナポリ県所属の基礎自治体（コムーネ）・ポンペイの市域に所在するが、現在のポンペイ市街は19世紀末に建設されたもので、その中心部は古代ローマ時代のポンペイとは少し離れている。 なお、イタリア語での発音は e にアクセントがあるため、「ポンペーイ」に近い。古典ラテン語ではeと最後のiが長母音なので、「ポンペーイイー」である。.

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ポン・デュ・ガール

ポン・デュ・ガール（仏: Pont du Gard）あるいはガール橋はフランス南部・ガール県のガルドン川に架かる水道橋である。ユゼスからニームへ水を運ぶための水路の途中にあり、古代ローマ時代・紀元前19年頃にアウグストゥス帝の腹心アグリッパの命令で架けられたと考えられている。.

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ポーリング (小惑星)

ポーリング (4674 Pauling) は小惑星帯の内縁部に位置する、ハンガリア群の小惑星である。エレノア・ヘリンがパロマー天文台で発見した。 アメリカ合衆国の化学者であり、反核運動家としても知られるライナス・ポーリングに因んで命名された。 直径は8キロメートルほどで、ジャガイモのような形をしている。 2004年に、ヨーロッパ南天天文台の観測グループによって小さな衛星の発見が報告され、S/2004 (4674) 1という仮符号が付けられた。衛星の直径は2.5キロメートルほどで、主星から250キロメートルほど離れた軌道を、おそらく45日ほどの周期で回っている。また、ライトカーブの測定によると主星の自転周期は2.5306 ± 0.0003 時間である。.

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ポート・ジャービス線

| ポート・ジャービス線 （英語：Port Jervis Line）はニューヨーク州のサファーン駅とその北西に位置するポート・ジャービス駅を結ぶ鉄道路線である。メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティの傘下のメトロノース鉄道が運営している。 この路線は、ニュージャージー・トランジットのメイン・ラインと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケンと1本で結ばれている。.

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ポーシャ (衛星)

ポーシャ (Portia) は、天王星の衛星。 ポーシャは1986年1月3日にボイジャー2号探査機によって発見された。仮符号はS/1986 U 1。 この衛星はシェイクスピアの戯曲『ジュリアス・シーザー』に登場するブルータスの妻の名にちなんで名づけられた。 ポーシャの軌道は天王星の静止軌道よりも内側にあり、潮汐力によってゆっくりと減衰している。ポーシャはやがて砕けて天王星の環となるか、天王星に突入してしまうものと考えられている。 ポーシャは、測光的特徴や軌道がよく似たビアンカ、クレシダ、デズデモーナ、ジュリエット、ロザリンド、キューピッド、ベリンダ、ペルディータとともに、ポーシャ群を形成している。.

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ポーター (小惑星)

ポーター (1636 Porter) は、小惑星帯に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 シンシナティ天文台のジャーメイン・ギルダースリーヴ・ポーター（1852-1933）と王立航海暦局、英国天文協会計算部門のジョン・ガイ・ポーター（1900-1981）に因んで命名された。二人の「J.

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ポトシ

ポトシ（"シ"にアクセント）は、ボリビアの南部にある都市。ポトシ県の行政府所在地。ボリビアの首都ラパスから南東に約 440 km に位置する。アンデス山脈中の盆地にあり、標高約 4,000 mと人が住む都市としては世界最高地点である。高山地域のうえ乾燥気候であるために植生には乏しい。.

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ポストン戦争強制収容センター

ポストン戦争強制収容センター（Poston War Relocation Center）は、アメリカ合衆国アリゾナ州ユマ郡（現ラパズ郡）に存在した、戦争強制収容機関（War Relocation Authority ）運営の収容所。.

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ムネモシュネ (小惑星)

ムネモシュネ (57 Mnemosyne) は、太陽系の火星と木星の間の小惑星帯にある、大型のS型小惑星のひとつ。古在由秀らはムネモシュネに代表される小規模な小惑星族が存在するとしている。 1859年9月22日にロベルト・ルターにより発見された。ギリシア神話に登場するティーターンの一人、ムネモシュネにちなみ命名された。.

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ムルコス (小惑星)

ムルコス (1832 Mrkos) は小惑星帯に位置する小惑星。ソビエト連邦の女性天文学者リュドミーラ・チェルヌイフが発見した。 チェコの天文学者、アントニーン・ムルコス (Antonín Mrkos) から命名された。.

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ムーバス

吉祥寺北西循環 三鷹・吉祥寺循環 ムーバス（Mubus/MOVE US）は、東京都武蔵野市のコミュニティバスである。 1995年11月26日に運行開始され、 その運行形態などから「コミュニティバス」という概念を全国的に広めたことで知られる。 吉祥寺駅・三鷹駅・武蔵境駅を起点とする、7路線・9ルートが運行されている。 関東バス武蔵野営業所（1・2・4・6号路線）、小田急バス武蔵境営業所（3・5・7号路線）が運行受託している。 「ムーバス」の愛称は、市民を移動・感動させる意味の “Move us.” と、「ムさしの市のバス」を掛けた、市民公募による造語である。.

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ムーンライトながら

ムーンライトながらは、東京駅 - 大垣駅間を東海道本線経由で運行する夜行快速列車である。かつては定期列車であったが、2009年（平成21年）3月14日以降は臨時列車として運行されている。 本項では、東海道本線における夜行普通列車の沿革についても記述する。.

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ムーンライト信州

ムーンライト信州（ムーンライトしんしゅう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に新宿駅 - 松本駅・信濃大町駅・白馬駅間を中央本線・篠ノ井線・大糸線経由で運行している臨時夜行快速列車である。 本項では、中央本線東京駅 - 塩尻駅間（中央東線）で運転されていた夜行急行列車・快速列車・普通列車の沿革についても記述する。.

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ムーサ (小惑星)

ムーサ (600 Musa) は小惑星帯に位置する小惑星である。マサチューセッツ州タウントンでジョエル・ヘイスティングス・メトカーフによって発見された。 ギリシア神話に登場する文芸の女神ムーサにちなんで命名された。.

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ムツヘタ (小惑星)

ムツヘタ (2116 Mtskheta) は小惑星帯に位置する小惑星である。イギリス系デンマーク人の天文学者、リチャード・マーティン・ウェストがヨーロッパ南天天文台で発見した。 名前はジョージアの古都ムツヘタに因んで命名された。.

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ムクドリ

ムクドリ（椋鳥、学名Sturnus cineraceus）はスズメ目ムクドリ科の鳥類の1種。英名は White-cheeked Starling または Grey Starling。.

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ムスダン (ミサイル)

ムスダン（舞水端）は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）で開発された中距離弾道ミサイル（IRBM）。.

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メランジュ

メランジュ (Mélange) とは、地質図に表せる程の広がりを持つ地質体であり、泥岩などの基質中に、数センチメートルから数キロメートルに達する様々な大きさ・種類の異地性・準原地性の岩塊が含まれているもの。岩塊は堆積岩起源のもの、変成岩起源のもの、火成岩起源のものなどさまざま。 代表的なものとしてアメリカ合衆国カリフォルニアのフランシスカン層群がある。.

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メラピ (小惑星)

メラピ (536 Merapi) は、小惑星帯の小惑星である。キュベレー族に分類される。アメリカ合衆国の天文学者、ジョージ・ヘンリー・ピーターズによって発見された。インドネシアの火山ムラピ山から命名された。 2005年11月に九州で掩蔽が観測された。.

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メリボエア (小惑星)

メリボエア (137 Meliboea) は、小惑星帯に位置する大きくて暗いC型小惑星。メリボエア族というかなり小規模な小惑星族の中で、最大の小惑星である。1874年4月21日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサにより発見され、ギリシア神話に登場する2人のメリボエアのいずれかにちなみ命名された。.

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メリッタ (小惑星)

メリッタ（676 Melitta ）は小惑星帯に位置する小惑星である。グリニッジ天文台でフィリベール・ジャック・メロッテによって発見された。メロッテの発見した唯一の小惑星である。 ギリシア神話に登場する、ハチに姿を変えられたニンフのメリッサ（Melissa ）の、アッティカ方言での表記から名付けられた。また、これは発見者の姓への隠喩にもなっている。.

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メリディアン (人工衛星)

メリディアン（ロシア語：Меридиан、ラテン文字表記の例：Meridian、子午線、経線の意味）は、ロシア連邦の通信衛星である。 GRAUコードは、14F112である。衛星の軌道は、モルニヤ軌道をとる(近地点高度約1,000km、遠地点高度約39,800km、傾斜角62.8度)。開発は、ISSレシェトニェフ 社が担当。メリディアンの運用はロシア宇宙軍が行っており、軍用通信あるいは民間通信の両方で使われる。旧型の通信衛星モルニヤ1T, 3の代替衛星であり、軍事通信衛星パルスの通信機能も代替するかもしれない。衛星の設計寿命は7年を予定している。衛星バスはウラガンMのバスを基にしており、本体は与圧構造を取っている。.

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メルポメネ (小惑星)

メルポメネ (18 Melpomene) は、太陽系の比較的大きくて明るい小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。ケイ酸塩と金属から組成されていると推測されている。.

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メルボルン空港 (オーストラリア)

メルボルン空港（メルボルンくうこう、Melbourne Airport）は、オーストラリア連邦・ビクトリア州メルボルンの北部郊外、都心から24km離れたタラマリン地区 (Tullamarine) に隣接する空港である。メルボルン国際空港、タラマリン空港とも通称される。IATA空港コードはMEL。 国際線・国内線を問わず、メルボルンに発着する定期航空の多くが利用する。カンタス航空、ジェットスター航空、タイガー・エアウェイズ・オーストラリアの主要なハブ空港である。ただし、ジェットスター航空は大陸部の州都線にはアバロン空港を利用する。 2本の交差する滑走路を持つ。南北方向の滑走路の長さは3,657m (11,998ft) 、東西方向の滑走路の長さは2,286m (7,500ft) である。 国際線ターミナルのほか、主にカンタス航空とジェットスター航空が利用する国内線ターミナル、主にヴァージン・オーストラリアが利用する南ターミナルの3つのターミナルがある。2010年度の利用客数は約2,790万人、発着機数は約20万6,000機であった。.

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メルシナ (小惑星)

メルシナ (373 Melusina) は小惑星帯の大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素質でできていると考えられている。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 フランスの伝承に登場する蛇女メリュジーヌにちなんで名づけられたと推定されている。.

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メルセデス (小惑星)

メルセデス (1136 Mercedes) は、小惑星帯（メインベルト）の小さな小惑星。 ホセ・コマス・ソラが1929年10月30日に発見し、彼の義姉妹にちなんで名付けられた。.

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メール便

メール便（メールびん）とは、宅配便のシステム（配送網）を利用して、書類や商品カタログなどの、「郵便法における信書」にあたらない軽量な荷物を運ぶ運輸業者による輸送サービスである。日本郵便（旧・日本郵政公社）の「ゆうメール（旧・冊子小包）」が競合商品である。「信書」ではないので、この項目にあげるメール便事業者によるメール便はいずれも、民間事業者による信書の送達に関する法律に基づく信書便事業による信書便に該当しない。.

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メーヴァ (小惑星)

メーヴァ（3916 Maeva）は、小惑星帯の小惑星。アンリ・ドゥブオーニュがヨーロッパ南天天文台のラ・シヤ観測所で発見した。.

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メートル

メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.

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メートル法

メートル法を公式採用している国 メートル法（メートルほう、metric system）とは、長さの単位であるメートル（mètre）と質量の単位であるキログラム（kilogramme）を基準とする、十進法による単位系のことである。.

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メーベルワーゲン

メーベルワーゲン (Möbelwagen) は、第二次世界大戦中のドイツ軍の対空戦車。最終的な正式名称は「Flakpanzerkampfwagen IV Möbelwagen：IV号対空戦車メーベルヴァーゲン」。制式番号: Sd.Kfz.161/3 。 “Möbelwagen”のカタカナ表記はドイツ語の発音に忠実にすれば“メーベルヴァーゲン”であるが、日本では Wagen のカタカナ表記は“フォルクスワーゲン”に代表されるように“ワーゲン”が広く知られているため、本稿では“メーベルワーゲン”と記す。.

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メッシュ予報

メッシュ予報（メッシュよほう）は、対象となる地域を数km - 数百km四方の正方形で区切り、ひとつひとつの正方形でその地域の気象を表現する天気予報の手法のひとつ。気象庁が発表するメッシュ予報は天気分布予報と呼ばれる。.

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メッサリナ (小惑星)

メッサリナ (545 Messalina) は小惑星帯の外縁部にある、比較的大きな小惑星である。 パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見され、ローマ皇帝クラウディウスの妃ウァレリア・メッサリナに因んで命名された。.

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メトロ (リール)

リールのメトロ(fr:Métro de Lille)はフランス、リール都市圏に1983年4月25日に開業した最初のVAL方式を採用した地下鉄で、運営はTranspole.

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メティス (小惑星)

メティス (9 Metis) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、大型の小惑星である。.

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メテオ (映画)

『メテオ』 (Meteor) は、1979年のアメリカ合衆国のSF・パニック映画。.

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メテオライト (潜水艦)

メテオライト (HMS Meteorite) はイギリス海軍の潜水艦。第二次世界大戦中にドイツ海軍が建造した、UボートXVIIB型の1隻を引き揚げ、1946年に再就役させた艦である。.

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メデューサ (小惑星)

メデューサ (149 Medusa) は、小惑星帯に位置する明るくて岩石質の小惑星の一つ。1875年9月21日にフランスの天文学者、アンリ・ジョセフ・ペロタンにより発見され、ギリシア神話に出てくる、ヘビの頭を持った怪物ゴルゴン姉妹の一人メデューサにちなみ命名された。約26時間という小惑星としては比較的長い自転周期を持つ。 メデューサは、発見された時点では（当時は知られていなかったが）それまでに見つかった最小の小惑星であった。これ以降、さらに小さな小惑星が多数発見されている。また、それまでに見つかった最も太陽に近い小惑星でもあった（長い間、この記録は (8) フローラが有していた）。この記録は1898年に (433) エロスと (434) ハンガリアが発見され、4:1共鳴をするカークウッドの空隙より内側に二つの新たな小惑星のグループが存在することが明らかになるまで破られなかった。.

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メデア (小惑星)

メデア (212 Medea) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで暗い色をしている。 1880年2月6日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、ギリシア神話に登場する魔女、メデイア（ラテン語読みはメデア）にちなんで命名された。 2011年1月8日、日本から中国にかけて掩蔽が観測され、正確な形状が求められた。.

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メニッペ (小惑星)

メニッペ (188 Menippe) は、小惑星帯に位置する暗くて岩石質の小惑星の一つ。 1878年6月18日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するメニッペにちなんで命名された（メニッペという人物は複数存在する。ウィキペディア英語版によれば小惑星名になったメニッペはオーリーオーンの娘の一人とされているが、該当するエピソードはオウィディウスの『変身物語』に登場するのみらしい）。.

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メイン・ナローゲージ鉄道博物館

メイン・ナローゲージ鉄道博物館（メイン・ナローゲージはくぶつかん/Maine Narrow Gauge Railroad Museum）はアメリカのメイン州ポートランドにある鉄道の博物館である。本博物館は1993年に設立され、メイン州を走っていた軌間610mm(2フィート)のナローゲージ軽便鉄道の鉄道車輌や建造物を蒐集している。 また、本博物館はカスコ湾の水辺に沿った1.5マイル（約2.4km）長の保存鉄道を運営している。様々なレストアされた鉄道車輌が動態保存されてこの路線を走っている。.

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メイン・ライン

メイン・ライン（英語：Main Line）、エリー・メイン・ライン（Erie Main Line）はニュージャージー州のホーボーケン駅とその北に位置するニューヨーク州のサファーン駅を結ぶ鉄道路線である。 この路線は、メトロノース鉄道のポート・ジャービス線と直結しており、ニュージャージー・トランジットと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケン駅とニューヨーク州のポート・ジャービス駅が1本で結ばれている。.

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メイン線 (クイーンズランド州)

メイン線（メインせん、英語: Main Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市 (en:Brisbane City Council) のローマ・ストリート駅からトゥーンバ市 (en:Toowoomba Region) のトゥーンバ駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である, (QR Network)、リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。 メイン線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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メイド イン ワリオ

『メイド イン ワリオ』は任天堂より発売されたゲームボーイアドバンス用アクションゲームであり、メイド イン ワリオシリーズの第1作。公称ジャンルは瞬間アクション。日本では2003年3月21日に、アメリカでは『Wario Ware, Inc.

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メイベラ (小惑星)

メイベラ (510 Mabella) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、アメリカ人数学者、天文学者であるイライアス・ルーミス (Elias Loomis) の娘でデイヴィッド・ペック・トッドの妻メイベル・ルーミス・トッド (Mabel Loomis Todd) にちなんで名づけられた。.

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メイオール (小惑星)

メイオール (2131 Mayall) は小惑星帯の内縁部に位置する小惑星である。アーノルド・クレモラがカリフォルニア州のリック天文台で発見した。衛星を持つ。.

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メカイカ

メカイカ（Meka'ika）は、エリトリア・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の村で、紅海に面した海岸線を持つ。南デンカリア地区の行政府所在地であるデブバウィ・ケイバハリ地方の州都・アッサブから7.4キロメートル離れている。また、村の西側にはアッサブ国際空港がある。　メカイカは他にもMacaca,Maacaca等と綴られる。北緯13度03分29秒、東経42度40分10秒。標高0m。.

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メガマウス

メガマウスザメ Megachasma pelagios（）は、ネズミザメ目メガマウスザメ科に属するサメ。 本種のみでメガマウスザメ属 Megachasma を構成する。.

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メガメートル

メガメートル（記号Mm）は、国際単位系の長さの単位で、106(1,000,000)メートル(m)。メガを現す1文字目の“M”は必ず大文字、㍍を表す2文字目の"m"は小文字で表記される必要がある。 両方のmが小文字のミリメートル(mm)と紛らわしいため、通常キロメートル(km)で表す。.

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メガロポリス

メガロポリス（ギリシャ語（ラテン文字表記）：megalopolis）は、多くの大都市が深い関係をもって帯状に連なっている地域のこと。フランスの地理学者ジャン・ゴットマンが、政治、経済、文化の中枢的機能の集積において、メトロポリス（大都市、首都）以上のものであることから、メガロポリス（巨帯都市）と命名した。.

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メガイラ (小惑星)

メガイラ (464 Megaira) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ゲフィオン族に近い軌道を周っている。マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ギリシア神話の復讐の女神、エリーニュスの一柱メガイラにちなんで名づけられた。 2004年12月に茨城県で掩蔽が観測された。.

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メキシコの鉄道

メキシコの鉄道路線図 メキシコの鉄道では、メキシコ合衆国の鉄道について記す。.

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メソン・カノン

メソン・カノン（Meson Cannon）は、バンダイナムコゲームスのPlayStation Portable用フライトシューティングゲーム『ACE COMBAT X Skies of Deception』に登場する架空の兵器。.

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メソサイクロン

ドップラー・レーダーで捕らえたメソサイクロン。画面中央の、赤色と水色の領域が隣接しているところ。 フックエコー メソサイクロン（mesocyclone）とは、スーパーセルと呼ばれる発達した積乱雲において発生する、小規模な低気圧性の循環構造のこと。ちなみに、mesocyclone の発音は「メゾサイクロン」に近く、「メゾサイクロン」と表記されることも多い。 メソ低気圧と呼ばれることもあるが、メソ低気圧には、積乱雲とは関係の薄い、より大きなメソスケール（10～1,000km）の低気圧も含むので厳密には区別される。.

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メゾン＝アルフォール

メゾン＝アルフォール （Maisons-Alfort）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、ヴァル＝ド＝マルヌ県のコミューン。パリ郊外の南東約3キロメートルのところにある。マルヌ川の南岸に位置する。北をA4、南をA86といった主要道が通るため、イル＝ド＝フランス内の移動が非常にしやすい。.

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メサ・ヴェルデ

メサ・ヴェルデ国立公園 (Mesa Verde National Park) はコロラド州南西部に位置するプエブロインディアンのアナサジ族の残した断崖をくりぬいた一連の集落遺跡群で、現在国立公園になっている。また、世界遺産にも登録されている。スペイン語で、緑の台地という意味である、メサ・ヴェルデは81.4 mi² (211 km²) の地域を占めている。この入口は Cortez の町の東約9マイル (15 km) に位置している。.

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モナキア (小惑星)

モナキア (428 Monachia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星で、フローラ族の軌道を回る。 ヴァルター・フィリガーが発見した唯一の小惑星で、発見地であるミュンヘンのラテン語名にちなんで名づけられた。.

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モラヴィア (小惑星)

モラヴィア (1901 Moravia) は、小惑星帯の外縁部にある小惑星。チェコ出身のルボシュ・コホーテクがハンブルク天文台で発見した。 チェコ東部のモラヴィア地方に因んで名付けられた。.

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モロッコ

モロッコ王国（モロッコおうこく、المملكة المغربية、ベルベル語: ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵎⵓⵔⴰⴽⵓⵛ）、通称モロッコは、北アフリカ北西部のマグリブに位置する立憲君主制国家。東にアルジェリアと、南に西サハラ（サハラ・アラブ民主共和国）と、北にスペインの飛地（セウタとメリリャ）に接し、西は大西洋に、北は地中海に面している。首都はラバト。 南に接する西サハラはスペインが放棄後、モロッコと現地住民による（亡命）政府であるサハラ・アラブ民主共和国が領有権を主張している。モロッコは西サハラの約7割を実効支配しているが、国際的には認められていない。実効支配下を含めた面積は約599,500km2（うち、西サハラ部分が189,500km2）、人口は33,848,242人（2014年国勢調査）。 地中海世界とアラブ世界の一員であり、地中海連合とアラブ連盟とアラブ・マグリブ連合に加盟している。モロッコはサハラ・アラブ民主共和国を自国の一部であるとの立場から独立国家として承認しておらず、1984年にサハラ・アラブ民主共和国のアフリカ統一機構（2002年にアフリカ連合へ発展）加盟に反対して同機構を脱退、アフリカ大陸唯一のアフリカ連合（AU）非加盟国になっていたが、2017年1月31日に再加入した。.

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モントリオール地下鉄

モントリオール地下鉄（métro de Montréal、Montreal Metro）とは、カナダのケベック州に属する都市モントリオールを走る、1966年10月に開業した地下鉄である。2012年現在、4路線、68駅で営業中で、営業路線の総延長は60kmを超えている。パリ地下鉄の方式を導入し、750V直流電化、集電方式は第三軌条方式、車輪はゴムタイヤを採用している。北中米の地下鉄としてはニューヨーク地下鉄、メキシコシティ地下鉄に次ぐ利用客数を誇る。.

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モンテ・ローザ (小惑星)

モンテ・ローザ (947 Monterosa) は、小惑星帯の小惑星。ドイツの天文学者アルノルト・シュヴァスマンがドイツのベルゲドルフで発見した。 イタリア・スイス国境にあるアルプス山脈のモンテ・ローザ（海抜4,634 m）に因んで命名された。.

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モンタギュー (小惑星)

モンタギュー (535 Montague) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、生まれ故郷のマサチューセッツ州モンタギューにちなんで名づけられた。.

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モーリス・ベロント

モーリス・ベロント（、1896年10月25日 - 1984年1月14日）はフランスの飛行士である。1930年、デュドネ・コストとともにパリからニューヨークまでの大西洋無着陸逆横断飛行に成功した、『ポワン・タンテロガシオン』号の航法士を務めた。 に生まれた。父親はエンジニアで、幼い頃から機械に興味を持っていた。 パリ・ロンドン間の航路で、機関士、航法士としての経験を積んだ。 1923年にパイロットのデュドネ・コストと出会い、多くの飛行をともに行った。1929年7月のパリからニューヨークへの最初の飛行には失敗したが、1929年9月にはパリから満州までの7925kmの長距離飛行の記録を樹立した。 1930年9月1日、偏西風に抗して東から西方向に北大西洋の横断に挑み、ブレゲー19改『ポワン・タンテロガシオン』号（疑問符号、)に搭乗してパリのル・ブルジェ飛行場からニューヨークのカーチス飛行場までを37時間18分で飛行した。 1977年、超音速旅客機コンコルドのパリからニューヨークへの初飛行に招待され、3時間30分で大西洋を横断した。この年著書を出版した。.

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モーリス軽偵察車

隊列を追うモーリス軽偵察車 モーリス軽偵察車（Morris Light Reconnaissance Car ）は第二次世界大戦中にモーリスが開発したイギリスの偵察車（装輪装甲車）。 特異な構造をもつ軽偵察車で、3名の乗員が並んで座った。中央はドライバーが座り、その右側の乗員は小砲塔に設けられたブレン軽機関銃を操作し、左側の乗員は無線とハッチの外に設けられたボーイズ対戦車ライフルを操作した。 モーリス軽偵察車は1940年から1944年までに2,200台以上が生産され、主に北アフリカ戦線、イタリア戦線、北ヨーロッパで使用された。また、イギリス空軍の警備隊（RAF Regt ）やポーランド軍でも使用された。現存する数少ないモーリス軽偵察車は、ダックスフォード帝国戦争博物館とボービントン戦車博物館で展示されている。.

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モーリタニア

モーリタニア・イスラム共和国（モーリタニア・イスラムきょうわこく、الجمهورية الإسلامية الموريتانية）、通称モーリタニアは、アフリカ北西部に位置する共和制国家。 北西にモロッコ（サハラ・アラブ民主共和国）、北東にアルジェリア、東と南にマリ、南西にセネガルと国境を接し、西は大西洋に面する。 大西洋沖の西にはカーボベルデが存在する。 首都はヌアクショットである。 2015年の人口は約406.8万人。 アフリカ世界とアラブ世界の一員であり、アフリカ連合とアラブ連盟に加盟している。アラブ・マグリブ連合にも加盟しており、広義のマグリブ諸国に含まれる。.

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モーリタニア鉄道

路線図 停車中 走行風景 モーリタニア鉄道（Mauritania Railway、Chemin de fer de Mauritanie）とは、モーリタニアのズエラットとヌアディブを結ぶ鉄道である。.

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モートン島

モートン島（Moreton Island）は、クイーンズランド州の州都ブリスベン東部のモートン湾にある砂の島で、面積の約98%がモートン島国立公園に指定されている。.

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モーターボート

モーターボート（Motorboat）とは、ボートにエンジンを搭載して水面を走る船舶である。.

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モックルカールヴィ

モックルカールヴィ（メックルカルフィとも）(Mökkurkalfe)は、北欧神話に登場する、粘土で作られた人間である。身長は9ロスト（1ロストは4～5マイル。約57.9km～72.4km）で、脇の下が3ロスト（約19.3km～24.1km）であったとされている。別名としてミストカーフ(MistCalf)があるとされる。 『スノッリのエッダ』第二部『詩語法』において、次のような物語が伝えられている。 アース神トールと巨人のフルングニルが、国境であるグリョートトゥーナガルザル(Grjóttúnagarðar)で決闘をすることになった。仲間の巨人たちは最強のフルングニルがトールに斃されることを心配し、グリョートトゥーナガルザルにおいてこのモックルカールヴィを作ったが、体格に見合う大きな心臓として雌馬の心臓を持ってきた。しかしこの心臓はトールが現れると恐怖に震えた。モックルカールヴィ自身も、フルングニルの隣にいながら、トールを見ると失禁してしまった。 トールとフルングニルの戦いはトールの勝利に終わったが、トールはフルングニルの死体の下敷きとなって動けなくなった（詳細はフルングニルの項目を参照）。その間にシャールヴィがモックルカールヴィを襲い、あっさりと斃してしまった。 このモックルカールヴィ破壊のエピソードについては、『北欧の神話 神々と巨人のたたかい』（山室静、筑摩書房、1982年）66-67頁において、次のような推論があることが紹介されている。すなわち、神話はしばしば劇として上演されることがあり、この物語を上演する際にはフルングニルに見立てた土の人形をトールに扮した神官が破壊する場面があって、それが神話をまとめる過程でシャールヴィの活躍として神話に入り込んだのではないか、という解釈である。.

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モデスティア (小惑星)

モデスティア (370 Modestia) は小惑星帯に位置する標準的な小惑星で、フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 ラテン語で「謙遜」という意味の言葉より名づけられた。.

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モホーク川

モホーク川（モホークがわ、）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州を流れる全長149マイル（約240 km）U.S. Geological Survey.

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モウラ短絡線

モウラ短絡線（モウラたんらくせん、英語: Moura Short Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州グラッドストーン市 (en:Gladstone Regional Council) のParanaからバナナ市 (en:Shire of Banana) のモウラ駅 (Moura) までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である (QR Network)、リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。単にモウラ線 (Moura Line) とも呼ばれる。 モウラ短絡線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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モスクワの海

モスクワの海（モスクワのうみ、Mare Moscoviense）は月の海。月の北半球、地球からは観察できない、いわゆる月の裏側に位置する。 1959年にルナ3号が世界で初めて月の裏側を撮影した際に発見された。 クレメンタインが撮影した月の裏側の画像。左上の黒い領域がモスクワの海にあたる。 Category:月の海.

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ヤマハ・FJR1300

FJR1300（エフジェイアールせんさんびゃく）とは、2001年にヤマハ発動機が欧州、米国向けに販売を開始したオートバイ（大型自動二輪車）である。.

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ヤラ・グリン

War memorial and hall ヤラ・グリンは、オーストラリアのビクトリア州にある町である。メルボルンのメルボルン・シティ・センターから北東40kmに位置する。総合行政地域は、シャイア・オブ・ヤラ・レンジス。2006年現在の人口は2598人。 1861年にポストオフィスがヤラ・フラッツとして開設され、鉄道が開通した1889年にヤラ・グリンと改名した。 1939年のブラック・フライデーの火事でヤラ・グリンの周辺地域は損失を受けた。2009年2月に山火事が起きた。 この町はオーストラリアン・ルールズの予選が行われる。.

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ヤールンサクサ (衛星)

ヤールンサクサ (Jarnsaxa) は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより2006年1月5日～4月29日の間の観察により、その存在が2006年6月26日に発表された。 土星からの平均距離は約18,556,900km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、162.9°、離心率は0.1918、公転周期は943.78日で逆行している。 仮符号はS/2006 S 6。国際天文学連合が名称を発表したのは2007年9月20日である。 名前の由来は、北欧神話に登場する女巨人ヤールンサクサである。.

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ヤークトパンター

ヤークトパンター（Jagdpanther）は第二次世界大戦中にドイツで開発された駆逐戦車である。火力・防御力・機動力が高く、また他のドイツ重駆逐戦車に比較して信頼性に優れ、総合的にバランスのとれた装甲戦闘車両であった。.

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ヤブルンカ (小惑星)

ヤブルンカ (1942 Jablunka) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ルボシュ・コホーテクがベルゲドルフのハンブルク天文台で発見した。 チェコスロバキア（現チェコ）、モラヴィアのヤブルンカ村に因んで名付けられた。ここは発見者が夏のキャンプ中に初めての天体観測を行った思い出の場所で、同地で発見者が得た友人たちのために命名したとされている。.

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ユミル (衛星)

ユミル (Saturn XIX Ymir) は、土星の衛星の1つ。北欧群に属する。仮符号 S/2000 S 1。 北欧神話の天地創造に登場する、霜の巨人たちの祖先である原始巨人ユミルから名づけられた。ユミール、ユーミルやアイスランド語読みイミル（イミール、イーミル）とも表記される。 2000年にグラッドマン (Brett J. Gladman) らの研究チームにより発見された、直径約16kmの小さな岩塊である。.

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ユリカモメ

ユリカモメ （百合鴎、学名：Larus ridibundus）は、チドリ目カモメ科カモメ属に分類される鳥類の一種である。.

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ユリシーズ (小惑星)

ユリシーズ (5254 Ulysses) は、木星の先行トロヤ群（ギリシア群）にある小惑星。エリック・エルストがオート＝プロヴァンス天文台で発見した。 ホメロスの『オデュッセイア』の主人公オデュッセウスの英語形であるユリシーズから名付けられた。.

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ユンガスの道

ユンガスの道の遠景 ユンガスの道 ユンガスの道（ユンガスのみち、）は、ボリビアの首都、ラパス市から北東方向のユンガス地方に延びている長さ約80kmの山岳道路。切り立った断崖に取り付けられた部分が長く、頻繁に転落事故が起こっていたため死の道路（）として知られている。.

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ユーライアラス (軽巡洋艦)

ユーライアラス (HMS Euryalus, 42) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。ダイドー級。.

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ユーロスター

ユーロスター（Eurostar）は、英仏海峡トンネルを通ってイギリスと大陸ヨーロッパとを結ぶ国際列車である。 ロンドンとフランスのリール、パリ、およびベルギーのブリュッセルとの間で運行されており、最高速度300km/h の高速鉄道となっている。2018年4月4日より、ロンドン発の1日2本のみブリュッセルからオランダのアムステルダムまで直通運転が開始された。.

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ユニバーサル・キャリア

ユニバーサル・キャリア（Universal Carrier）は、イギリス陸軍向けに開発された装軌式汎用輸送車である。もっぱらブレンガン・キャリア（Bren Gun Carrier）として知られているが、必ずしもブレンガン（イギリス製の軽機関銃）を搭載していた訳ではない。第二次世界大戦中、人員や物資の輸送・機関銃の搭載車両として、連合国軍により多用された。.

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ユニオン・パシフィック鉄道

ユニオン・パシフィック鉄道（ユニオン・パシフィックてつどう。Union Pacific Railroad, UP,NYSE:）は、アメリカ合衆国最大規模の鉄道会社。1862年設立。本社はネブラスカ州オマハ。2016年現在の社長、CEOはLance M.Fritz。 ユニオン・パシフィック鉄道の線路網は、アメリカ合衆国の西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオーリンズにまで達する。2007年現在、営業範囲は32,205マイル(51,829km)におよび、そのうち26,354マイル(42,413km)は自社所有である。この規模はアメリカ国内での展開する鉄道で最大である。これらの路線は、ミズーリ・パシフィック鉄道(MP)、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C&NW))、ウェスタン・パシフィック鉄道(WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道(MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道(DRGW。のちサザン・パシフィック鉄道)などの買収によって成し遂げられた。ほかにも、メキシコ合衆国におけるフェロメックス株を26%保有している(残る74%はグルポ・メヒコが保有)。 競合他社の筆頭としてBNSF鉄道があり、ほぼ同一の地域をカバーしている。ダウ輸送株20種平均の構成銘柄のうち、前身のDow Jones Average時代を含めて、算出開始以降、現在も選出されている唯一の企業である。.

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ユスティティア (小惑星)

ユスティティア (269 Justitia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 1887年9月21日にオーストリアの天文学者、ヨーハン・パリザがウィーンで発見し、ローマ神話の正義の女神ユースティティアにちなんで命名された。.

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ヨハン・ゼバスティアン・バッハ

ライプツィヒ・聖トーマス教会前に立つバッハ像 バッハにゆかりのある土地 ヨハン・ゼバスティアン・バッハ（, 1685年3月31日（ユリウス暦1685年3月21日） - 1750年7月28日）は、18世紀のドイツで活躍した作曲家・音楽家である。 バロック音楽の重要な作曲家の一人で、鍵盤楽器の演奏家としても高名であり、当時から即興演奏の大家として知られていた。バッハ研究者の見解では、バッハはバロック音楽の最後尾に位置する作曲家としてそれまでの音楽を集大成したとも評価されるが、後世には、西洋音楽の基礎を構築した作曲家であり音楽の源流であるとも捉えられ、日本の音楽教育では「音楽の父」と称された。 バッハ一族は音楽家の家系で（バッハ家参照）数多くの音楽家を輩出したが、中でも、ヨハン・ゼバスティアン・バッハはその功績の大きさから、大バッハとも呼ばれている。J・S・バッハとも略記される。.

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ヨエンスー

ヨエンスー (Joensuu) は、フィンランド北カルヤラ県に所在する都市。ヨエンスー郡に属する。1848年に建設された。人口は約58,000人（2005年時）である。 ヨエンスーは6,000名の学生が学ぶ学生と3,000人の学生が学んでいるがあり、活気のある学生街を形成している。.

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ラマダン作戦

ラマダン作戦（ラマダンさくせん）は、イラン・イラク戦争中、フーゼスターン州を奪還したイラン軍によるイラク領に対する逆侵攻作戦である。.

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ラム巡航戦車

ラム巡航戦車（ラムじゅんこうせんしゃ、Cruiser Tank Ram）は第二次世界大戦中にカナダで製造された戦車。アメリカ合衆国のM3中戦車を元に1941年に開発された。.

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ラメイア (小惑星)

ラメイア (248 Lameia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1885年6月5日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ギリシア神話に登場するゼウスの愛人ラミア (Lamia) にちなんで命名された。.

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ラリッサ (衛星)

ラリッサ（Larissa）は、海王星の衛星。.

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ランペティア (小惑星)

ランペティア (393 Lampetia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場するヘーリオスの娘ランペティアにちなんで命名された。.

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ランバイ郡 (ブルネイ)

ランバイ郡（ランバイぐん、Rambai）は、ブルネイ・ダルサラーム国ツトン地区の郡。ツトン地区の南部に位置し、北はラムニン郡、東と南はマレーシア・サラワク州リンバン、南西はブライト地区スカン郡、西はブライト地区ブキト・サワト郡、北西はウコン郡と接する。 ランバイ郡には、ブルネイ最大の湖であるメリンブン湖（Tasik Merimbun）がある。また、ブルネイ最大のダムである銀婚式記念ベヌタンダム国際連合食糧農業機関""（2011年8月24日閲覧。）（Empangan Air Jubli Perak Benutan）もランバイ郡にある。.

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ランベルタ (小惑星)

ランベルタ (187 Lamberta) は、小惑星帯に位置する大くてとても暗い小惑星の一つ。原始的な、炭素化合物からなる星である。 1878年4月11日にフランスの天文学者、ジェローム・E・コッジャが発見した。彼が発見した2つ目の小惑星である。ドイツの天文学者、ヨハン・ハインリッヒ・ランベルトの名前から命名された。.

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ランスロット (小惑星)

ランスロット (2041 Lancelot) は小惑星帯に位置する小惑星である。1960年9月24日、パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。 『アーサー王物語』等に登場する円卓の騎士の一人、ランスロットに因んで命名された。.

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ラン＝ビウエ海軍航空基地

ラン＝ビウエ海軍航空基地（フランス語：Base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué）は、フランスブルターニュ地域圏モルビアン県ロリアンにあるフランス海軍の航空基地。.

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ラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトとその周辺 (エノー州)

ベルギー王国エノー州のラ・ルヴィエールとル・ルーにあるサントル運河の4つのリフトは、水力式の船舶昇降機（ボートリフト）で、1998年にユネスコの世界遺産に登録された。 サントル運河には、ムーズ川とエスコー川のそれぞれのドックを連絡している 7 km の水位に、66.2 m の高低差が存在する。この難問をクリアするために、Houdeng-Goegnies には 15.4 m のリフトが1888年に開設され、16.93 m の他の3つのリフトも1917年に開かれた。 エレベーターは二重になっており、2つの垂直に移動するタンクもしくは潜函が鉄柱によって中央に配置されている。二つの柱は水圧式でつながれており、一方が下がるともう一方が上がるようになっている。また、重量も釣り合いが取れるようになっている。 こうしたリフトは19世紀末葉から20世紀初頭にかけて8基建造されたが、世界遺産に登録された4基は、建造当時のままで稼動しているものである。 2002年からは高低差 73 m の昇降が可能という世界最大級のストレピ＝ティウ船舶昇降機が完成したため、商業的な運行はそちらが使われるようになった。このため、世界遺産の4基の稼動は、娯楽用の限定的なものになっている。.

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ラ・アーグ再処理工場

ラ・アーグ再処理工場（2005年） ラ・アーグ再処理工場（）は、フランス・コタンタン半島のに所在する、コジェマの核燃料再処理工場である。 ラ・アーグ再処理工場は世界の軽水炉から出される使用済み核燃料のおよそ半数を受け入れている。1976年の運転開始以降1年間で約1,700トンの収容力がある。これらはマルクールの後継事業としてMOX燃料に再処理される。 フランス、日本、ドイツ、ベルギー、イタリアおよびオランダから送られる使用済み核燃料の処理をする。2005年には1,100トンを再処理した。国際法に基づき、再処理不能な放射性廃棄物は使用国に返還される。.

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ラー・シャローム (小惑星)

ラー・シャローム（2100 Ra-Shalom、ラ・シャロムと表記されることも多い）は軌道長半径が地球のものより短いアテン群の小惑星である。パロマー山天文台のエレノア・ヘリンによって発見された。 名前はエジプトの太陽神ラーとヘブライ語で「平和」を表すシャロームをつなげたもので、発見された1978年の3月26日に結ばれたエジプトとイスラエルの間のキャンプ・デービッド合意を意識して命名されたものである。.

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ラーテル歩兵戦闘車

ラーテル歩兵戦闘車（Ratel）は、南アフリカ製の歩兵戦闘車であり、各種の派生型が存在する。ラーテルの名称は、アフリカに生息するラーテル（ミツアナグマ）にちなんで命名された。.

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ラトローブ (タスマニア州)

ラトローブ（Latrobe）は、タスマニア北部マーシー川(Mersey River)沿岸に位置する.

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ラトビア (小惑星)

ラトビア (1284 Latvia) は小惑星帯の小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ヨーロッパ北東部のラトビアに因んで名付けられた。 2006年8月に福島県で掩蔽が観測された。.

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ラブ郡 (ブルネイ)

ラブ郡（ラブぐん、Labu）はブルネイ･ダルサラーム国テンブロン地区にある郡。 テンブロン地区の北部に位置し、北はブルネイ湾（Brunei Bay）に面する。東はマレーシアサラワク州、南はバトゥ・アポイ郡、南西はバンガル郡、西はマレーシア・サラワク州リンバン（Limbang）と接する。ラブ郡はいくつかの島を持つ。.

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ラデック (小惑星)

ラデック (2375 Radek) は、離心率の比較的大きな軌道を持つ小惑星帯の小惑星。チェコ出身のルボシュ・コホーテクがハンブルク天文台で発見した。 発見者の兄で作曲家のクティラト・コホーテク (Ctirad Kohoutek, 1929 -) に因んで名付けられた。 2009年4月に熊本県で掩蔽が観測された。.

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ラダマントゥス (小惑星)

ラダマントゥス (38083 Rhadamanthus) は、太陽系外縁天体の一つ。1999年4月17日に黄道深部サーベイ (Deep Ecliptic Survey) で発見された。 軌道長半径約39天文単位の楕円軌道を描いている。海王星軌道と交叉することはない。公転周期は海王星と3:2の共鳴関係にあり、冥王星族に分類される。物理的性質については不明な部分が多い。 ラダマントゥスという名はギリシア神話に登場する王で、死後に冥府の裁判官となったラダマンテュスのラテン語表記に由来する。.

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ライン (音響機器)

RCAピンジャック（白・赤）が備えられている ラインとは、音響機器間でアナログ音声信号を伝送する端子・信号の総称である。 ラインは信号伝送に使われる端子であり、スピーカーやヘッドフォン、マイクロフォン、ピックアップといった、増幅を要するトランスデューサー用の端子とは区別される。.

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ライサ (小惑星)

ライサ (1137 Raïssa) は、小惑星帯（メインベルト）の小惑星。 グリゴリー・ネウイミンが発見し、ロシアの天文学者ライサ・イヴァーノヴナ・マセーエヴァにちなんで名付けられた。.

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ラウラ (小惑星)

ラウラ (467 Laura) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。アミルカレ・ポンキエッリの作品、『ラ・ジョコンダ』の登場人物から名づけられた。.

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ラオメデイア (衛星)

ラオメデイア（Laomedeia）は、海王星の衛星。.

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ラオディカ (小惑星)

ラオディカ (507 Laodica) は、小惑星帯に位置する小惑星である。かなり小規模な小惑星族を代表する小惑星とされる。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場するプリアモスとヘカベーの娘ラーオディケーの名前にちなんで名づけられた。.

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ラカディエラ (小惑星)

ラカディエラ (336 Lacadiera) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。D型小惑星に属し、炭素、ケイ素でできていると推定される。 1892年9月19日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、フランスのラカディエレ＝ダジュール村にちなんで命名された。.

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ラクリモサ (小惑星)

ラクリモサ (208 Lacrimosa) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つでS型小惑星に分類される。 コロニス族の中で最も大きい小惑星であり、コロニス族の他の小惑星は、かつてこの小惑星に衝突が起こって砕けた時の破片だろうと考えられている。 1879年10月21日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、イエスの母マリアに贈られた称号「悲しめる我らの貴婦人（嘆きの聖母）」にちなんで命名された。.

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ラグランジュ点

ラグランジュ点（ラグランジュてん、Lagrangian point(s)、略称：L 点）とは、天体力学における円制限三体問題の5つの平衡解である。SFでは『機動戦士ガンダム』を嚆矢に、しばしばラグランジュ・ポイントと表現される。.

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ラケシス (小惑星)

ラケシス (120 Lachesis) は、小惑星帯に位置するとても大きくて暗い小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、主として炭素でできている。1872年4月10日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーにより発見され、ギリシア神話に登場するモイライの次女の名前にちなんで命名された。1999年にアメリカ合衆国南西部でラケシスによる掩蔽が観測された。.

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ラジシャヒ

ラジシャヒ（রাজশাহী、Rajshahi）は、バングラデシュ西部、インドとの国境近くに位置する、人口数で国内第4位の都市である。ラッシャヒとも表記される。 北西から南東へ蛇行しながら流れる（ガンジス川）の左岸に南面する。面積96.69平方キロメートル、人口647,545人（2005年）。バングラデシュ西部地域の政治、経済、文化、交通の中心地である。ラジシャヒ管区の管轄本庁およびラジシャヒ県の県庁所在地で、特に、絹製品が有名である。.

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ラス・メドゥラス

紀元前1世紀〜紀元前2世紀（ローマ支配時代以前）の集落遺跡。 ルイナ・モンティウム（山崩し）」の痕跡である数多くの大穴が空けられている。 人工的斜面崩壊によって露出した地下水路の名残。 帝政ローマ時代のローマ水道の跡。 屹立する岩山と、麓に広がる栗の森は、いずれもローマ人が生み出したものと伝えられる。 ラス・メドゥラス（スペイン語：、英語：）は、スペイン・カスティーリャ・イ・レオン州レオン県ポンフェラーダの近郊に広がる人工悪地。帝政ローマ時代に最盛期を迎えた金鉱山を主体とする。現在は跡地となっている当地の金鉱山は、そこから産出される金鉱の枯渇がローマ帝国滅亡の遠因になったとされている。砂金を産出していた。 ラス・メドゥラスは古代の鉱業によって生まれた産業遺産であり、優れた文化的景観を形成していることから、1997年にはユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録された。.

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ラストワンマイル

ラストワンマイル（）とは、家庭や企業のユーザーに通信のための接続を提供する最終工程であり、通信事業者の最寄の加入者局からユーザの建物までのネットワーク接続のための手段のこと。現在では特にインターネット接続の最終工程を指す。 主に通信会社やケーブルテレビ業界で使われる用語だったが、雑誌やウェブサイト上で紹介されたために一般のユーザーにも定着するようになった。なお、ヤード・ポンド法を使わない地域では「ラストキロメートル」が使われる場合もあるが、日本においては計量法の規定によりメートル法の「メートル」を使用しているにも関わらず、「ラストワンマイル」の方が定着している。 また「ラストワンマイル」はあくまで通信事業者側から見た場合の言葉であり、ユーザから見た場合には自分の建物の直近こそが身近な存在であることから、ファーストワンマイルという言葉が使われることもある。.

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ラスベガスモノレール

ラスベガスモノレール（Robert N. Broadbent Las Vegas Monorail）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガスにある公共交通のモノレールである。ラスベガスにはこの他にホテル会社が運営する無料のモノレールも存在するが、この項ではラスベガスモノレール公社が運営する公共のモノレールについて述べる。.

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ラスベガス・ストリップ

ラスベガス・ストリップ（Las Vegas Strip）は、アメリカ合衆国ネバダ州クラーク郡にあるラスベガス・ブールバード（大通り）の中で長さ約4.2マイル (6.8 km) にわたる部分を指す名称である。ラスベガス市に隣接するがその市域には入っておらず、パラダイスとウィンチェスターと呼ばれる未編入の町の中に位置している。通りの大半はオールアメリカン道路に指定されてきた。 世界でも最大級のホテル、カジノおよびリゾート資産の多くがこのラスベガス・ストリップに並んでいる。客室数で世界の25傑に入るホテルのうち19がこのストリップに並び、客室総数は67,000を超えている。19ホテルの1つであるラスベガス・ヒルトンは「オフストリップ」（通り沿いではない）にあるが、ストリップからは0.5マイル (800 m) も離れていない。 ラスベガスの都市景観で最も目に付く様相は建物外観である。ストリップ沿いにあるホテル、カジノ、レストランおよび高層住宅が近代化され、最も人気のある観光地の一つとしてその地位を確立してきた。.

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ラズグラト州

世界遺産・スヴェシュタリのトラキア人の墳墓 ラズグラト州（-しゅう、ブルガリア語:Област Разград、ラテン文字転写:Oblast Razgrat、トルコ語:Razgrad ili）はブルガリア北東部に位置するブルガリアの州。州都はラズグラト。.

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リューダ (小惑星)

リューダ (1158 Luda) は小惑星帯の小惑星である。グリゴリー・ネウイミンがクリミア半島のシメイズ天文台で発見した。 発見者の姉妹であるリュドミーラの愛称に因んで名付けられた。.

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リュウグウ (小惑星)

リュウグウ (162173 Ryugu) は、アポロ群に分類される地球近傍小惑星の一つ。宇宙航空研究開発機構 (JAXA) が実施する小惑星探査プロジェクトはやぶさ2の目標天体である。.

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リラエア (小惑星)

リラエア (213 Lilaea) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。C型小惑星と同じように原始的で炭素化合物が豊富なF型小惑星に分類される。 1880年2月16日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。ギリシア神話に登場するナイアデス（水のニンフ）の一人、リラエアにちなんで命名された。.

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リリウム (小惑星)

リリウム (1092 Lilium) は、小惑星帯に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 植物のユリ（ユリ属）の学名に因んで名付けられた。.

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リリオペ (小惑星)

リリオペ (414 Liriope) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星で、C型小惑星に分類される。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するナルキッソスの母リリオペにちなんで命名された。 2006年に岡山県で掩蔽が観測された。.

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リンポポ (小惑星)

リンポポ (1490 Limpopo) は小惑星帯に位置する小惑星。南アフリカの天文学者シリル・ジャクソンがヨハネスブルグで発見した。 南アフリカ共和国とボツワナ、ジンバブエとの国境を流れるリンポポ川に因んで命名された。.

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リングワールド (架空の天体)

リングワールド (Ringworld) は、ラリー・ニーヴンのSF小説シリーズ〈ノウンスペース〉に登場する架空の巨大な人工天体。以下の4つの長編小説に登場し、それらの主な舞台となった。.

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リンゴ並木 (札幌市)

リンゴの木が中央分離帯に植えられている 実がなっているリンゴの木 リンゴ並木（リンゴなみき）とは、北海道札幌市豊平区にある環状通（北海道道89号札幌環状線）の豊平区役所から国道36号までの中央分離帯に植えられているリンゴ並木で、豊平区のシンボルとして市民に親しまれている。.

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リヴァディア (小惑星)

リヴァディア(3006 Livadia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ニコライ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。.

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リーナ (小惑星)

リーナ (468 Lina) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 マックス・ヴォルフが発見し、彼の家政婦にちなんで名づけられた。.

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リーハイ・バレー鉄道

リーハイ・バレー鉄道（リーハイ・バレーてつどう、、報告記号はLV）は、アメリカ合衆国北東部において無煙炭の輸送を主な目的として建設された多くの鉄道のうちの1社である。 1846年4月21日にペンシルベニア州において認可され、1847年9月20日付でデラウェア・リーハイ・スクーカル・アンド・サスケハナ鉄道 (Delaware, Lehigh, Schuylkill and Susquehanna Railroad Company) として設立された。1853年1月7日にリーハイ・バレー鉄道へと改称された。その輸送していた無煙炭にちなみ、「黒いダイヤモンドの道」(Route of the Black Diamond) として知られていた。それまで、無煙炭はを船で輸送されていた。鉄道はより速い輸送手段として計画されたものであった。.

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リーブスデン・スタジオ

大ホールの映画のセット、ホグワーツ リーブスデン・スタジオ（）は、イギリスにある映画撮影所。.

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リーグ (単位)

リーグ (英語 league) は、広義には、欧米のいくつかの国で使われている距離（長さ）の単位である。値や定義は、国や時代によってことなるが、3.8～7.4キロメートルの範囲にある。狭義には、その中で英米の単位を指す。 各国語での呼び名は、リーグ（英語）、リュー（フランス語 lieue）、レグア (スペイン語 legua)、レゴア（オランダ語 legoa）など。また、幕末明治にリーギュと訳されたことがある。 いくつかの国では、同じ呼び名で、その国の1平方リーグに等しい面積の単位としても使う。.

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リース (小惑星)

リース (4327 Ries) は小惑星帯の小惑星である。キャロライン・シューメーカーがパロマー天文台で発見した。 Lutz D. SchmadelのDictionary of Minor Planet Namesによれば、ドイツ、バイエルン州にある隕石クレーター、ネルトリンガー・リースから命名された。英語版Wikipediaではハンガリー生まれの天文学者、Judit Györgyey Riesから命名されたとしている。.

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リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道

リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道（リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマックてつどう、、報告記号はRFP）は、アメリカ合衆国でかつて、バージニア州リッチモンドとワシントンD.C.を結ぶ鉄道を営業していた鉄道事業者である。1991年に合併によりCSXトランスポーテーションの一部となった。 リッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道は、全長約113マイル（約180 km）の路線を持つ連絡鉄道で、「北と南を結ぶ」(Linking North & South) をスローガンとしていた。会社が存在していた期間の大半において、リッチモンドにおいてチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道、アトランティック・コースト・ライン鉄道、シーボード・エア・ライン鉄道と連絡していた。またアレクサンドリアおよびそこから線路使用権によりワシントンD.C.のユニオン駅において、ペンシルバニア鉄道、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道、サザン鉄道と連絡していた。またにおいてと接続し、においてもチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道と接続していた。.

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リッリ (小惑星)

リッリ (2204 Lyyli) は軌道が火星軌道と交叉する火星横断小惑星である。 1943年3月、フィンランドの天文学者ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。.

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リトワ (小惑星)

リトワ (2577 Litva) は、小惑星帯の最も内側近くに位置する小惑星。公転周期はハンガリア群とほぼ同じだが、離心率がやや大きいため火星横断小惑星になっている。ニコライ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。 発見当時はソビエト連邦の構成国の一つだったリトアニアのロシア語名から名付けられた。 2009年2月28日から3月8日にかけて行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、S/2009 (2577) 1 という仮符号が付けられた。衛星の推定直径は 2.5km ほどで、主星から 18km ほど離れた軌道を 35.78 ± 0.05 時間の周期で回っている。.

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リブッサ (小惑星)

リブッサ (264 Libussa) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つでS型小惑星に分類される。 1886年12月22日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、プラハを建設したと言われる伝説的女性リブッサにちなんで名づけられた。.

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リビアの鉄道

リビアの鉄道（リビアのてつどう）では、リビアにおける鉄道について説明する。リビアには1965年以来、運行している鉄道はないが、かつては鉄道網が存在していた。また2014年現在、大規模な鉄道網の建設が進められている。.

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リビア飛行禁止空域

リビア飛行禁止空域（リビアひこうきんしくういき、英語：Libyan no-fly zone）は、2011年3月17日に国際連合安全保障理事会（国連安保理）で承認された軍事行動。リビア内戦で反政府勢力に対して空爆を仕掛けるムアンマル・アル＝カッザーフィー大佐（カダフィ大佐）に忠誠を誓う軍部隊などの攻勢を阻止するために提案された。8月下旬にカダフィ政権は崩壊し、10月末に新たに採択された安保理決議により同年10月31日をもって飛行禁止区域は解除された。.

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リツィア (小惑星)

リツィア (528 Rezia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、カール・マリア・フォン・ウェーバー作のオペラ『オベロン』の登場人物にちなんで命名された。.

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リドー運河

リドー運河（Rideau Canal、Canal Rideau）は、リドー水路とも呼ばれ、カナダのオタワ川が流れるオタワ市とオンタリオ湖畔のキングストン市とを結ぶ運河である。開通175周年にあたる2007年の第31回世界遺産委員会で、オンタリオ州最初のユネスコ世界遺産となった。 リドー運河は、北米で最も古くから使われている運河で、1832年に開通して以来、現在でも使われている。リドー川やカタラクイ川のほか、いくつかの美しい湖を経由する。運河の運営・管理は、パークス・カナダ（カナダ公園管理局）によって行われており、国定史跡に指定されているリドー運河は歴史と自然の保護区になっている。カヌーや沿道のサイクリングなど、アクティビティも盛ん。.

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リニア実験線

山梨リニア実験線中央自動車道富士吉田線を横断する小形山架道橋。 リニア実験線（リニアじっけんせん）は日本における磁気浮上式鉄道（超電導リニア）の実験用線路である。.

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リベラトリックス (小惑星)

リベラトリックス (125 Liberatrix) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。表面の反射率が比較的高く、M型小惑星に分類される。リベラトリックス族という小惑星族を代表する小惑星とされるが、別の小惑星族に所属しているという意見もある。 1872年9月11日にフランスの天文学者、プロスペール＝マティユー・アンリにより発見された。プロスペールと兄のポール＝ピエールは二人合わせて14個の小惑星を発見したが、これはその最初のものである。 この名前はラテン語で「解放者」といった意味があり、フランスが1870年に第二帝政から解放されたことを記念して命名されたと考えられている（第三共和制初代大統領のアドルフ・ティエール、またはジャンヌ・ダルクのことだという説もある）。これまでに2回掩蔽が観測されている。またこの小惑星の光度曲線は大きな振幅を持ち、いびつな形をしていると考えられている。.

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リオ・リコ

リオ・リコ（）は、現在のリオグランデ川南岸にあるメキシコ合衆国北東端部のタマウリパス州の町である。1970年の米墨国境条約でアメリカからメキシコに割譲された。人口は267人（2010年国勢調査）.

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リオデジャネイロ地下鉄

リオデジャネイロ地下鉄（、通常はメトロと呼ばれる）はブラジルのリオデジャネイロで運行されている大量輸送の地下鉄道である。最初の区間は1979年に開通し、現在3路線58km41駅を有している。ブラジルではサンパウロ地下鉄に次ぐ第2の地下鉄網である。.

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リグリア (小惑星)

リグリア (356 Liguria) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星である。 1893年1月21日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、イタリアのリグーリア州にちなんで命名された。 2002年に九州で掩蔽が観測された。.

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リシテア (衛星)

リシテア(Jupiter X Lysithea)は、木星の第10衛星。ヒマリア群という小衛星の集団に属している。この集団には他にも5つの衛星がある。 1938年にセス・バーンズ・ニコルソンが、ウィルソン山天文台で発見した。名前はギリシア神話のオーケアノスの娘で、ゼウスの愛人の1人であるニンフのリシテアから取られている。 正式に命名されたのは1975年で、それ以前はJupiter Xとして知られていた。デメテールという仮称も使われていたが、同名の小惑星およびローマ神話においてデメテールと同一視されるケレスの名を持つ小惑星（2006年に準惑星に変更）が既に存在するためか正式名称にはならなかった。.

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リスト (シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州)

リスト（List）は、ドイツのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州ノルトフリースラント郡にあるラントシャフト・ジルトというアムト（小規模自治体の集合体）に属する基礎自治体（以下、便宜的に「町」とする）である。 この町はドイツの最北端（）にあり、ジルト島と言うデンマークとの国境に近い北海に浮かぶ島に位置する。.

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リゾートBOIN

『リゾートBOIN』（リゾートボイン）は、2007年3月16日にCrossnet-Pieから発売された18禁恋愛アドベンチャーゲーム。および、それを原作として同年12月25日にMilkyから発売されたアダルトアニメ。 2011年4月8日には、本作と前作『boin』に前者のスピンオフ同人ゲーム『おさわりBOIN』シリーズもDVD-ROM1枚に纏めた廉価版『Boin super pack』がアンダーリップから発売された。 2013年3月30日には、アダルトゲーム雑誌『メガストア』2013年5月号の付録DVD-ROMへ収録された。.

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ルノー FT-17 軽戦車

ルノー FT-17 軽戦車（ルノー FT-17 けいせんしゃ、ルノー FT モデル 1917年式）は、フランスのRenault S.A.)で開発された軽戦車である。 FTは、フランス語で「軽量」を表す「Faible Tonnage」の略であるとされることも多いが、実際にはそれ自体に意味はない、ルノー社内の識別記号であったらしい。ちなみにフランス語で軽戦車はChar legerと書く。.

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ルノー R35

ルノー R35は、フランスのルノー社が1930年代半ばに開発した軽戦車。1,500輌以上が量産され、1940年のドイツによる侵攻当時、フランス陸軍戦車部隊の主力であった。 制式名称は「Char léger Modèle 1935 R（軽戦車-1935年式-R、Rはルノー製を示す）」だが、一般に「R35」と呼ばれる。.

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ルノー R40

ルノー R40はフランスのルノー社によって1940年に生産された軽戦車である。当時、フランス戦車部隊の主力であったルノー R35の足回りを改修した型で、ドイツによる侵攻間近に生産が開始されたこともあり、生産数は120輌から140輌程度にとどまる。 制式名称は「Char léger Modèle 1935 R modifié 1939（軽戦車-1935年式-R-1939年改、Rはルノー製を示す）」であり、あくまでR35の改修型という位置付けで車両登録番号もR35のもの（50000番台）が引き続き用いられているが、一般に「R40」と呼ばれている。.

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ルノー UE

ルノー UEはフランスのルノー社が1930年代に開発、第二次世界大戦中に使用された装軌式の軍用小型装甲トラクターである。UEはルノー社による開発コードで、1932年に量産を開始、1937年に登場した改良型UE2を合わせ、1940年にかけて約5000両が生産された。フランス軍のほか、鹵獲したドイツ軍でも多用され、ルーマニアではライセンス生産も行われた。.

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ルノーNC型戦車

ルノーNC型戦車（ルノーNCがたせんしゃ）は、戦間期のフランスで開発された戦車である。第一次世界大戦で登場したルノー FT-17 軽戦車の発展型で、本格的な量産は行われずに終わったが、後のルノー D1戦車の元となった。少数が海外に輸出され、特に日本では陸軍が約10輌を購入、満州事変で実戦投入された。.

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ルネサンス佐世保散弾銃乱射事件

ルネサンス佐世保散弾銃乱射事件（ルネサンスさせぼさんだんじゅうらんしゃじけん）は、2007年12月14日に長崎県佐世保市名切町のスポーツクラブ「ルネサンス佐世保」で発生した銃乱射事件である。スポーツクラブ会員の男がクラブの施設内で散弾銃を11発発砲し男女計2人を殺害、6人に重軽傷を負わせた。この事件の後、犯人は自殺を遂げた。この事件では銃規制の不備が指摘され、翌年に銃刀法が改正された。.

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ルーペルト・カローラ (小惑星)

ルーペルト・カローラ (353 Ruperto-Carola) は、小惑星帯にある離心率の大きな軌道を持つ小さな小惑星である。 1893年1月16日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、プファルツ選帝侯ループレヒト1世（ループレヒト・カールス：Ruprecht Karls）もしくは彼が設立したルプレヒト・カール大学ハイデルベルクにちなんで命名された。.

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ルーナータ (小惑星)

ルーナータ (1096 Reunerta) は小惑星帯に位置する小惑星である。ヨハネスブルグのユニオン天文台でハリー・エドウィン・ウッドによって発見された。 南アフリカの鉱山技師で、ユニオン天文台の支援者、発見者の友人でもあったテオドール・ルーナートにちなんで命名された。.

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ルーメン (小惑星)

ルーメン (141 Lumen) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて暗い小惑星の一つ。C型小惑星に分類される。エウノミア族に近い軌道を通るが、S型小惑星で構成されているエウノミア族には含まれない。 1875年1月13日にパリでフランスの天文学者アンリ兄弟により発見され、フランスの天文学者でSF作家でもあるカミーユ・フラマリオンの著書のタイトルから命名された。 2005年1月に本州のかなり広い範囲で掩蔽が観測された。.

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ルーツィア (小惑星)

ルーツィア (222 Lucia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。典型的なC型小惑星で、テミス族に属している。 1882年2月9日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、探検家グラフ・ウィルチェクの娘ルーツィアにちなんで命名された。.

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ルーイカット装甲車

ルーイカット（Rooikat）は南アフリカ製の8輪式装甲車である。 “ルーイカット(Rooikat)”とはアフリカーンス語でカラカルの意であり、直接的には「紅い(Rooi)」「ネコ(Kat)」という意味である。なお、アフリカーンス語の発音をカタカナに転化した表記としては“ロイカット”がより近いため、日本では「ロイカット」と表記される例もある。.

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ルーシー (アウストラロピテクス)

ルーシー (Lucy) は、1974年11月24日にエチオピア北東部ハダール村付近で発見された318万年前の化石人骨につけられた名前であるコパン (2002) p.165、河合 (2010) p.41。アウストラロピテクス・アファレンシス（アファール猿人）の中で最初期に発見されたもののひとつであり、全身の約40%にあたる骨がまとまって見つかったという資料上の貴重さから、広く知られている。 モーリス・タイーブ (タイエブ、Maurice Taieb) を中心とする国際アファール調査隊 (the International Afar Research Expedition; IARE) が発見し、当時流行していたビートルズの曲「ルーシー・イン・ザ・スカイ・ウィズ・ダイアモンズ」にちなんで命名した。 ルーシーをはじめとするアファール猿人の化石人骨群が発見されたアワッシュ川下流域は、1980年にユネスコの世界遺産リストに登録された。 エチオピアの現地語ではディンキネシュ（dinqineš / Dinkinesh, 「貴女は驚異的だ」の意）という名前も与えられており、切手にもなっている。 この猿人の発見は、類人猿に近い脳容量と人類に近い直立二足歩行を行なっていた痕跡を示す人骨という点で重要であるうえ、人類の進化において脳容量の増大よりも二足歩行が先行していたことを裏付ける証拠にもなっている。ただし、他の研究の結果は、アファール猿人が現代人の直接的な先祖ではないことを示唆している。.

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ルテティア (小惑星)

軌道 ルテティア (21 Lutetia) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。1852年、ドイツ人天文学者ヘルマン・ゴルトシュミットによって発見された。 この名前は発見地であるフランスの首都パリの基礎となったガリア地方の町ルテティアのラテン語表記に由来する。.

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ルドヴィカ (小惑星)

ルドヴィカ (292 Ludovica) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年4月25日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。フランス語の女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。.

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ルアペフ山

ルアペフ山（ルアペフさん、）は、ニュージーランドの北島、トンガリロ国立公園の中心となる火山である。タウポ湖南岸から約40km南西にある。3つの峰があり、その一つのタフランギ峰（2,797m）が北島の最高峰である。首都ウェリントンから北へ約200km。 ルアペフとは、マオリ族の言葉で「音のする穴」「爆発する穴」などの意味がある。.

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ルイーザ (小惑星)

ルイーザ (599 Luisa) は小惑星帯に位置する小惑星である。マサチューセッツ州タウントンでジョエル・ヘイスティングス・メトカーフによって発見された。名前の由来は不明。.

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ルガーノ (小惑星)

ルガーノ (1936 Lugano) は、小惑星帯の小惑星。スイスの天文学者、パウル・ヴィルトがベルン大学のツィンマーヴァルト天文台で発見した。 スイス連邦のティチーノ州最大の都市、ルガーノから命名された。.

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ルキナ (小惑星)

ルキナ (146 Lucina) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて暗い小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、主として炭素化合物よりなる暗い表面を持つ。 1875年6月8日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーによりマルセイユで発見され、ローマ神話の誕生の女神ルキナにちなんで命名された。 1982年、1989年、2005年、2009年の少なくとも4度（うち3回目は日本、4回目は香港で）掩蔽が観測され、1982年の時に6km程度の小さな衛星の存在する可能性が指摘された。2003年には天文学的観測によって、衛星の存在についてのさらなる証拠が示された。.

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ルクリーシア (小惑星)

ルクリーシア (281 Lucretia) は小惑星帯にある小惑星で、フローラ族に属している。 1888年10月31日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、最初の女性天文学者の一人であるカロライン・ハーシェルのミドルネームにちなんで命名された。.

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ルクス (装甲車)

ルクス（Luchs ）は、西ドイツで開発され、ドイツ陸軍で使用されている八輪駆動・操舵の偵察を主目的とした装輪装甲車である。なお、「ルクス」とは、ドイツ語でオオヤマネコ（リンクス）を意味する。.

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ルシタニア (客船)

ルシタニア（RMS Lusitania）は、イギリス船籍、キュナード・ライン所有のオーシャン・ライナーで、ジョン・ブラウン・アンド・カンパニーによって建造された。進水は1906年6月7日木曜日である。ルシタニアは第一次世界大戦中の1915年5月7日にドイツ海軍の潜水艦「U-20」より、南部アイルランド沖15 kmの地点で雷撃を受け、わずか18分で沈没した。短時間での沈没のため船内から脱出できなかった乗客1,198名が死亡した。 当時はまだ「孤立主義」をとっていたアメリカ合衆国は、大戦勃発後も中立国の立場をとってこれを対岸の火事と見ていたが、ルシタニアの犠牲者の中には128名ものアメリカ人旅行客が含まれていたことから以後アメリカ国内ではドイツに対する世論が急速に悪化、これが2年後のアメリカ参戦のひとつの伏線となった。.

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ルジーナ (小惑星)

ルジーナ (285 Regina) は小惑星帯にある典型的な大きめの小惑星の一つ。 1889年8月3日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。ルジーナというのはフランス語の女性名であるが、正確な由来は不明。.

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ルセ

ルセ、またはルーセ（ブルガリア語:Русе、ラテン文字転写Ruse、トルコ語:Rusçuk ルスチュク、英語:Rousse、Russeと綴られることも）はブルガリア北部の都市。人口は166 056 人(2010)。ルセ州の州都。ブルガリア第5の都市。.

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レナーテ (小惑星)

レナーテ (575 Renate) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 名前の由来は不明だが、仮符号のアルファベット部分が「RE」であることにも関係があると思われる (R enate)。.

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レノン (小惑星)

レノン (4147 Lennon) は小惑星帯に位置する小惑星。1983年1月12日、ローウェル天文台のブライアン・スキッフによって発見された。 ビートルズのメンバー、ジョン・レノンに因んで命名された。.

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レマン湖

レマン湖（レマンこ、Lac Léman） は、スイスとフランスにまたがる、中央ヨーロッパで2番目に大きい三日月型の湖。面積の約2/5がフランス（オート＝サヴォワ県）に属し、約3/5がスイス（ヴォー州、ジュネーヴ州、ヴァレー州）に属す。英語での名称はジュネーヴ湖（Lake Geneva）という。漢字で「寿府湖」（旧字体では「壽府湖」）と表記される。 湖水の下流はローヌ川で地中海とつながっている。上流側はドイツ語でロッテン川と呼ばれる。 約15,000年前の氷河期の後、ローヌ地方の氷河によって削られてつくられたといわれている淡水湖。ラムサール条約の指定湖沼の一つになっている。.

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レユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群

レユニオン島の尖峰群、圏谷群および絶壁群」（Pitons, cirques et remparts de l'île de La Réunion）は、2010年にユネスコの世界遺産リストに登録された物件のひとつである。フランスの世界遺産の中では3つ目の自然遺産で、フランス本土以外の物件としては「ニューカレドニアの礁湖」に次ぎ2例目、海外県の物件としては初めての登録である。 登録範囲は、2007年に設定されたレユニオン国立公園の中心部分に該当し、島の面積の約40%に該当している。登録に当たっては尖鋒、圏谷、絶壁が形成する独特の地形織り成す自然美と、特筆すべき植生の多様性が評価された。.

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レン (小惑星)

レン (3062 Wren) は、小惑星帯の小惑星である。アリゾナ州のローウェル天文台でエドワード・ボーエルが発見した。 イギリスの建築家、天文学者、クリストファー・レンに因んで名付けられた。.

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レンポ

レンポ (47171 Lempo) は、海王星と2:3の軌道共鳴をしている太陽系外縁天体であり、外縁天体では初めて確認された「三重小惑星」である。アメリカ合衆国アリゾナ州のキットピーク国立天文台で、1999年10月にルイス＝グレゴリー・シュトローガーが Low-Z 超新星捜索プログラムで撮影した画像をエリック・P・ルビンシュタインが調べている時に発見された。2002年9月に小惑星番号47171として登録された。 2001年12月8日にチャドウィック・トルヒージョとマイケル・E・ブラウンがハッブル宇宙望遠鏡 (HST) で撮影した画像から衛星が発見され、S/2001 1（後にS/2001 (47171) 1）という仮符号が与えられた。主星の直径が約400kmと推定されていたのに対し、衛星の推定直径は約140kmと比較的大きかった。2017にパハ (Paha) と名づけられた。 2005年に主星自体が近接した2個の天体からなる二重小惑星である可能性が指摘され、2007年と2009年のHSTによる観測で確認された。小惑星の衛星の命名規則によれば、中央の2個のうち小さい方は S/2009 (47171) 1 などとなるはずだが、観測チームは2個をそれぞれA1とA2、外側の1個（S/2001 (47171) 1）をBと呼んでいる。全体の質量は (12.75±0.06) kg、“B”単独での質量は 0.746 kg と推定されている。2017にA1とA2はレンポ (Lempo) とヒーシ (Hiisi) 名づけられた。 2個以上の衛星を持つ外縁天体には準惑星の冥王星(5個)とハウメア(2個)があるが、冥王星の第1衛星カロン以外の衛星の直径はいずれも主星の6分の1以下しかなく、これほど大きさの近い3個の天体からなる系が見つかったのは初めてである。 スピッツァー宇宙望遠鏡とHSTで行われた観測ではこの系の密度は非常に小さく、氷が緩く積み重なっているか、あるいは岩石で出来た密度の大きい核の周りを多孔性の殻が取り巻いていると考えられる。 冥王星を含む複数の外縁天体の探査を目的とした宇宙探査機ニュー・ホライズンズが2006年に打上げられる前、計画主任のアラン・スターンはバックアップ用の2号機を作る必要性を主張し、その探査目標の候補としてを挙げたことがある。.

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レンブラント (小惑星)

レンブラント (4511 Rembrandt) は小惑星帯に位置する小惑星である。ヨハネスブルクのオランダ人天文学者、ヘンドリク・ファン・ヘントが発見した。 17世紀を代表するオランダの画家、レンブラント・ファン・レイン に因んで命名された。.

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レーハ (小惑星)

レーハ（573 Recha）は、小惑星帯に位置する小惑星。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 ドイツの詩人・劇作家、ゴットホルト・エフライム・レッシングの『賢者ナータン』（Nathan der Weise）に登場するナータンの娘、レーハから命名された。なお、仮符号のアルファベット部分が「RC」であることにも関係があると思われる (ReCha)。.

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レールモントフ (小惑星)

レールモントフ (2222 Lermontov) は、小惑星帯の小惑星。1977年にクリミア天体物理天文台でニコライ・チェルヌイフが発見した。.

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レッドスプライト

プライト、2004年7月GHCC撮影 レッドスプライト（red sprite）、またはスプライト（sprite）は、雷雲上の中間圏で起こる発光現象であり、超高層雷放電の1つである。超高層紅色型雷放電とも呼ばれる。雷とは異なる発光現象だが、雷（雷放電）に付随して発光するといわれている。.

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レックリングハウゼン

レックリングハウゼン（Recklinghausen）はドイツ西部ルール地方レックリングハウゼン郡の首府。石炭工業の中心で、機械、醸造工業も盛んである。中世の頃ハンザ同盟に参加。.

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レディ・アン

レディ・アン（Lady Une）は、アニメ『新機動戦記ガンダムW』に登場する架空の人物。担当声優は紗ゆり。英語版ではエヌーカ・ヴァネッサ・オークマが担当した。.

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レダ (小惑星)

レダ (38 Leda) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。1856年1月12日にフランスの天文学者ジャン・シャコルナクによりパリ天文台で発見された。 ギリシア神話に登場するレーダーにちなみ命名された。木星の衛星レダと同名である。 直径は115.9kmに達し、炭素化合物に富むC型小惑星であるため大変暗い。 2009年10月および2010年3月に熊本県で掩蔽が観測された。.

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レダ (衛星)

レダ(Jupiter XIII Leda)は、木星の第13衛星。1974年にチャールズ・コーウェルがパロマー山天文台にて発見した。 ギリシア神話のスパルタの王妃でありカストール（カストル）、ポリュデウケース（ポルックス）、クリュタイムネーストラー、ヘレネーの母レーダーに因んで命名された。 なお、小惑星にも同名の天体レダ (Leda) がある。 Category:木星の衛星 Category:天文学に関する記事 Category:1970年代発見の天体.

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レア (小惑星)

レア (577 Rhea) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 ギリシア神話に登場するティーターンの女神の一柱レアーにちなんで名づけられた。なお、仮符号のアルファベット部分が「RH」であることにも関係があると思われる (RHea)。 土星の衛星レアも同じ語源で、衛星の方が先に命名された。.

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レインボーロード

レインボーロードは、香川県高松市にある通りの名称。高松市道上福岡多肥下町線（路線番号R0001）のうち、野田池東交差点（市道伏石大池線交点）から伏石町交差点（国道11号高松東バイパス交点）までの約650mの区間を指す。レインボー通りとも。.

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レインヒル・トライアル

レインヒル・トライアル（英: Rainhill Trials）は、1829年10月にリヴァプール - マンチェスター 間のマージーサイド州レインヒル（Rainhill）で開催された、蒸気機関車史の初期に名を残す競争のことである。 リバプール・アンド・マンチェスター鉄道が完成間近となった時、列車を牽引するために定置式蒸気機関を使用するか、蒸気機関車を使用するかを決定するために会社の幹部が競争を実施した。レインヒル・トライアルは公開競争として実施され、候補となる機関車全てが動く状態で見ることができるようになっていた。機関車が購入されるかどうかに関わらず、競争の勝者には500ポンドの賞金が与えられた。初期の機関車技術者の有力者の中から、ジョン・ケネディ（John Kennedy）、ジョン・ラストリック（John Urpeth Rastrick）、ニコラス・ウッド（Nicholas Wood）の3人が審判として選ばれた。.

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レオナ (小惑星)

レオナ (319 Leona) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。キュベレー族に属する。 1891年10月8日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、フランス語の女性名がつけられた。.

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レオ・シラード

レオ・シラード（Leo Szilard,ハンガリー語起源の補助符号を付して Leó Szilárd とも表される。ただしハンガリー出国以降、論文や本人のサインなどでは単に Leo Szilard と書かれている (Feld and Szilard, 1972. ウィアート他, 1982)。発音: ハンガリー名: Szilárd Leó, 1898年2月11日 – 1964年5月30日）は、原子爆弾開発などに関わったハンガリー生まれのアメリカのユダヤ系物理学者・分子生物学者。カナ表記ではジラードとも。.

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レオパルト1

レオパルト1（Leopard 1/Leopard Eins）は、西ドイツが開発した第2世代主力戦車。.

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レギンヒルト (小惑星)

レギンヒルト (574 Reginhild) は小惑星帯に位置する小さな小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 名前の由来は不明だが、仮符号のアルファベット部分が「RD」であることに関係があると思われる (Reginhild)。.

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レシプロエンジン

レシプロエンジン（英語：reciprocating engine）は、往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃料の燃焼による熱エネルギーを作動流体の圧力（膨張力）としてまず往復運動に変換し、ついで回転運動の力学的エネルギーとして取り出す原動機である。燃焼エネルギーをそのまま回転運動として取り出すタービンエンジンやロータリーエンジンと対置される概念でもある。 レシプロエンジンは、自動車や船舶、20世紀前半までの航空機、非電化の鉄道で用いられる鉄道車両、といった乗り物の動力源としては最も一般的なもので、他に発電機やポンプなどの定置動力にも用いられる。.

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ロミア (小惑星)

ミア (117 Lomia) は、小惑星帯に位置する大きめの小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、炭素化合物よりなる暗い表面を持つ。1871年9月12日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーによりマルセイユ天文台で発見され、ギリシア神話に登場するラミア (Lamia) にちなんで命名された。 2000年、2003年、2007年にロミアによる掩蔽が観測された（うち2007年は日本）。.

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ロバート・オウエン

バート・オウエン（Robert Owen、1771年5月14日 - 1858年11月17日）は、イギリスの実業家、社会改革家、社会主義者。人間の活動は環境によって決定される、とする環境決定論を主張し、環境改善によって優良な性格形成を促せるとして先進的な教育運動を展開した。協同組合の基礎を作り、労働組合運動の先駆けとなった空想社会主義者。初めて国際的な労働者保護を唱えたとされる。ロバート・オーウェンあるいはロバート・オーエンの表記ゆれがみられる。.

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ロレッタ (小惑星)

レッタ (1939 Loretta) は、小惑星帯に位置する小惑星である。チャールズ・トーマス・コワルが1974年にパロマー天文台で発見した。ただし、正式な発見にあたらない観測記録は1934年にまで溯る。 発見者の娘に因んで名付けられた。.

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ロンメル元帥兵営 (アウグストドルフ)

ンメル元帥兵営（ロンメルげんすいへいえい、ドイツ語：Generalfeldmarschall-Rommel-Kaserne 、略称：GFM-Rommel-Kaserne）は、ドイツ連邦共和国ノルトライン＝ヴェストファーレン州アウグストドルフに所在するドイツ連邦陸軍最大級の兵営（駐屯地）である。兵営には第21装甲旅団「リッペラント」の主力が駐屯しており、アウグストドルフ市町村を形成している。兵営は1961年にエルヴィン・ロンメル陸軍元帥に因んで命名される。既に1937年には近辺に「民兵演習場」が置かれていた。ドイツ連邦軍にはロンメル元帥と冠したる兵営が3箇所存在しており、本兵営はこの内の1箇所にあたる。.

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ロンドン地下鉄

ンドン地下鉄（ロンドンちかてつ、London Undergroundイギリス英語発音：　ランドゥン・アンダグラウンドゥ （ランドゥナンダグラウンドゥ））は、イギリスの大ロンドン市域を走る世界最古の地下鉄である。最初の区間はメトロポリタン鉄道により1863年1月10日に開業した。初期の路線の大部分は、ハマースミス&シティー線の一部として使用されている。 ロンドン地下鉄は、アメリカや日本の地下鉄のようにSubway（サブウェイ）とは呼ばれず、ロンドンの住民には単に"the Underground"または（より親しみをこめて）"the Tube"イギリス英語発音：　テューブと呼ばれている。後者は、そのトンネルの形状に由来している。Subwayは専ら地下道の意に用いられる。 ロンドン地下鉄には現在268の駅が存在し、総延長距離は400km（250マイル）""によると、路線全長は である。しかし、2007年7月付のには同じ路線長だが、より多い駅数が記されている。これはイーストロンドン線、全長約 7 km、休止の反映が不完全であるためとおもわれる。におよぶ。また、廃止となった駅、および路線も数多い。2004年 - 2005年の統計では、総利用者数は年間9億7600万人、一日あたり267万人である。 2003年から、ロンドン地下鉄はロンドン交通局(Transport for London.

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ロング島 (フィニステール県)

ング島（ロングとう、フランス語：Île Longue、ブルトン語：Enez Hir）は、フランス西部ブルターニュ・ブレストのブレスト停泊地（:fr:Rade de Brest）に位置する島。島内の総てがフランス海軍の原子力潜水艦基地となっている。.

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ロングライド

ングライドとは、日本において、自転車での長距離走行を指す和製英語。 英語圏、フランス語圏では、フランス語由来の単語であるランドネ（、トレッキング、ハイキング、あるいは自転車・自動車による“散走”、長距離走行を指す）という呼称を用いることもあり、そういったイベントの参加者はランドヌール（）と呼ばれる。 自転車での長距離走行のイベントとしては、通常、100〜1200km程度のものがある。160km（100マイル）を8時間以内で走破するイベントは、ホノルル・センチュリーライドに倣ってセンチュリーライド（またはセンチュリーラン）と呼ばれる。また、山岳コースを主体とするイベントはグランフォンドと呼ばれる。 イベントとしての性格は、各参加者が自己のリスク管理のもとに、自力での完走を目指すものであり、タイムを競うレースではない。正しく行程をたどり、正規のルートを通らない近道などの不正行為をしなかったことを確認するため、チェックポイント（コントロール）が設けられ、その場で参加者はカードを提示する場合が多い。 こういったイベントはフランスで特に人気があり、オランダ、ベルギー、イギリス、アメリカ合衆国、オーストラリア、カナダなどでも行われている。.

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ロンタイン国際空港

ンタイン国際空港（ロンタインこくさいくうこう、ベトナム語：Sân bay Quốc tế Long Thành、英語：Long Thanh International Airport）は、ベトナム・ホーチミン郊外、約40キロメートル東にあるドンナイ省ロンタイン（:en:Long Thành）で計画中の国際空港である。.

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ローマ (小惑星)

ーマ (472 Roma) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 ルイージ・カルネラが発見し、彼の故国イタリアの首都ローマにちなんで名づけられた。.

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ローマ水道

ーマ水道（ローマすいどう）は、紀元前312年から3世紀にかけて古代ローマで建築された水道。ローマ水路とも。古代ローマでは、都市や工場地に水を供給するために、数多くの水道が建設された。これらの水道は古代の土木建設でもっとも偉大な業績のひとつであり、古代ローマ滅亡後1000年以上も、これに匹敵するものは作られなかった。現代においても、この古代の水道は多くの都市で実用に供され、実に2000年以上も水を供給しつづけている。 ローマ人は帝国内のどのような大都市でも、水道を建設した。中でもローマは最大の都市であり、500年かけて建造された11の水道から水が供給される、最大の水道の集積地であった。.

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ローラ (小惑星)

ーラ (463 Lola) は、小惑星帯に位置する小惑星である。かなり小規模な小惑星族に含めている研究者もいるが、どの小惑星族かについては意見が分かれている。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ピエトロ・マスカーニ作のオペラ『カヴァレリア・ルスティカーナ』の登場人物にちなんで命名された。.

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ローランド (ミサイル)

ーランド（Roland）は、ドイツ（当時は西ドイツ）とフランスによって共同開発された短距離防空ミサイル・システム、およびこれで使用されるミサイル弾体である。.

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ローランシア (小惑星)

ーランシア (162 Laurentia) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。 1876年4月21日にフランスの天文学者、アンリ兄弟が発見し、小惑星 (51) ネマウサを発見したアマチュア天文家A・ローランの名前にちなんで命名された。 1999年11月21日にカナダのアルバータ州で掩蔽が観測された。.

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ローレライ (小惑星)

ーレライ (165 Loreley) は、小惑星帯に位置する比較的大きい小惑星の一つ。 1876年8月9日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ドイツの民話ローレライ伝説にちなんで命名された。 2003年7月20日に掩蔽が観測された。.

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ローレル (小惑星)

ーレル (2865 Laurel) は小惑星帯に位置するマリア族の小惑星。南アフリカのシリル・ジャクソンによって発見された。 小惑星2865番と2866番の名前はサイレント映画からトーキーへの過渡期に活躍したアメリカの喜劇俳優コンビ、ローレル&ハーディに由来しており、2865番はチビではにかみ屋のスタン・ローレル (Stan Laurel) に因んで命名された。.

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ロートラウト (小惑星)

ートラウト (874 Rotraut) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 固有名は、スイスの作曲家オトマール・シェックの楽曲のうち、ドイツの詩人エドゥアルト・メーリケが詞を手がけた《メーリケ歌曲集》に収められている『善き慎み』(Holdes Bescheiden) のうち Op.62 のタイトル「美しいロートラウト」 ("Schön Rohtraut") に因む。ロートラウト姫は、作中に登場する王女の名で、リンガング王の娘に当たる。 2009年11月に福島県で掩蔽が観測された。.

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ロードレース (自転車競技)

自転車競技におけるロードレース（,, ）とは、主に舗装された道路を自転車で走り、ゴールの順番や所要時間を争う競技である。走る距離は短いものでは数km程度（ステージレースのいわゆる「プロローグラン」）、長いレースでは1日で300km弱（ミラノ〜サンレモなど）にも及ぶ。どのレースでも個々の成績を争うため、基本的には個人競技であるが、上級カテゴリーのレースでは、複数人のメンバーが役割を分担して、チームが定めた目標達成のために走るため、ほとんどの場合、団体競技の様相を呈するのが特徴である。.

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ローガン (ユタ州)

ーガン（Logan）は、アメリカ合衆国ユタ州キャッシュ郡（Cache County）にある街で、キャッシュ郡の郡庁所在地。人口は5万人以下（2006年）で、ユタ州立大学（Utah State University, USU）のメインキャンパスがある大学町として知られている。キャッシュ谷（英語版）の中に位置し、州都ソルトレイクシティからは北におよそ130キロメートル（82マイル）の距離にある。.

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ローザ (小惑星)

ーザ (223 Rosa) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星の一つ。炭素化合物を主成分とし、水の氷に富んでいると考えられている。 1882年3月9日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。命名の由来は不明である。.

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ロッテルダム港

ッテルダム港（オランダ語 ）は、オランダ・ロッテルダムにある港湾で、ヨーロッパ最大の港であり（アジアを除けば世界最大）、コンテナ取扱量は世界第11位（2013年）である。ライン川が北海に注ぐ直前に位置し、外洋と河川の結節点として発展した。世界最大の石油化学工業地帯でもあり、石油メジャー各社のコンビナートが林立している。1960年代に建設された（ウーロポールト）の名は特に有名で、俗にロッテルダム港全体を指して「ユーロポート」と呼ぶことがある。.

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ロッキー山脈

ッキー山脈（ロッキーさんみゃく、Rocky Mountains、Rockies、Montagnes Rocheuses 、Rocheuses）は、北アメリカ大陸西部を北西から南東に走る山脈である。 一口に「ロッキー山脈」と言っても実際は複数の山地を連ねた山系で、北は北緯60度に近いカナダ・ブリティッシュコロンビア州最北部から、南は東京23区とほぼ同緯度に位置するアメリカ合衆国ニューメキシコ州の州都サンタフェの近くまで、その長さは4,800kmを超える。 地質学的には、この山脈は褶曲運動により形成された褶曲山脈である。同山脈はアンデス山脈や日本列島などと共に環太平洋火山帯に属している。 山脈の最高峰はアメリカ合衆国コロラド州のエルバート山（4,401m）である。「カナディアン・ロッキー」（Canadian Rockies、Rocheuses canadiennes）と呼ばれるカナダ領内では、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の州境にそびえるロブソン山（3,954m）が最も高い。 全域にわたって植生や生態系が豊かで、手つかずの自然が残されている地帯も多く、国立公園や世界遺産に登録されている自然遺産も多い。.

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ロックフィルダム

ックフィルダム（アスワン・ハイ・ダム） ロックフィルダムはダムの型式の一つで、岩石や土砂を積み上げて建設する型式のダムである。.

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ロティス (小惑星)

ティス (429 Lotis) は、小惑星帯に位置する大きなC型小惑星。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。ギリシア神話に登場する、レンゲソウの花に姿を変えたニュンペーにちなんで名づけられた。.

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ロドペ (小惑星)

ドペ (166 Rhodope) は、小惑星帯に位置するとても暗い小惑星の一つ。アデオナ族に属する。 1876年8月15日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場し、後にロドピ山脈になったとされる女王ロドペにちなんで命名された。.

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ロドピ山脈

ロドピ山脈とはギリシア東部からブルガリア南部への国境沿いに広がる山脈。全長289km、平均標高は896mで、最高峰はムーサラ山（標高2925m）。針葉樹林に覆われ、タバコ・果樹栽培、牧畜が盛ん。鉛・亜鉛・銅などの鉱物資源もあり、重金属工業が行われるが、1989年以降、環境汚染が問題となった。また古くから国家間の境界線となっており、古代ローマ時代にはマケドニアとトラキアの境界でもあった。 トルコではドスパト山脈、ブルガリアではデスポト山脈とも呼ばれており、竪琴の名手楽神オルフェウスがロドピ山脈で暮らしていたと言われている。なお、ロドピとはブルガリア南部の地方名。 Category:ヨーロッパの山地 Category:ヨーロッパの森林.

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ロベルモント (小惑星)

ベルモント (1145 Robelmonte) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。1929年2月3日にウジェーヌ・デルポルトが発見した。 天文学者シルヴァン・アランの出身地であるベルギーのロベルモントに因んで名付けられた。ただし、この名前は元々アランが発見した小惑星の名前として申請されたが、手違いによってデルポルトが申請した名前と入れ替わってしまったものである。.

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ロベルタ (小惑星)

ベルタ (335 Roberta) は小惑星帯にある大きな小惑星である。F型小惑星に分類される。 1892年9月1日にアントン・シュタウスによってドイツのハイデルベルクで発見された。彼が発見した唯一の小惑星である。ドイツの昆虫学者ロベルト・フォン・デア・オステン＝ザッケンにちなんで命名された。.

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ロベン島

ベン島（ロベンとう、, ）は、南アフリカ共和国西ケープ州ケープタウンから約12km沖合のテーブル湾にある島。ユネスコの世界遺産に登録されている。.

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ロイド・キャリア

イド・キャリアは、第二次世界大戦中、イギリス軍、およびイギリス連邦によって用いられた小型の輸送車である。カーデン・ロイド豆戦車を源流とする小型装軌式汎用輸送車「キャリア」の1形態で、若干小型のユニバーサル・キャリアとともに、戦場へ人員、装備（特に歩兵支援用の兵器）を輸送する目的で用いられた。.

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ロカルノ (小惑星)

ルノ (1937 Locarno) は、小惑星帯の小惑星。スイスの天文学者、パウル・ヴィルトがベルン大学のツィンマーバルト天文台で発見した。 スイス連邦のティチーノ州の都市、ロカルノから命名された。.

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ロクサネ (小惑星)

ネ (317 Roxane) は、小惑星帯の典型的な小惑星である。オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。 アレクサンドロス3世の妻、ロクサネ (Roxana) から名づけられた。なお、小惑星名も当初は Roxana だった。 2009年11月26日に衛星（仮符号 S/2009 (317) 1）の発見が報告された。衛星の大きさや軌道要素はまだ明らかにされていない。.

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ロゲ (衛星)

(Saturn XLVI Loge) は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。仮符号 S/2006 S5。 北欧神話に登場する、海神エーギルの兄弟でもある火の支配者ロギから名づけられた。ローゲという発音もある。 直径約6kmの小さな成分不明の岩塊。 2006年にすばる望遠鏡で発見された。国際天文学連合（IAU）の命名ワーキンググループ（WGPSN）が固有の名前を発表した。.

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ロコット

ット（ロシア語:Ро́котローカト；英語:RockotまたはRokot)は、ユニバーサル・ロケットを元に製造され、不要になった大陸間弾道ミサイルUR-100N（NATOコードネーム:SS-19）を衛星打ち上げに転用し、軌道傾斜角65度、高度200kmの軌道に1,950kgの貨物を投入できるロシアのロケットである。合弁事業ユーロコットにより提供・運用される。1990年代にミサイル・サイロ以外から初めて、バイコヌール宇宙基地より打ち上げられた。後の商業打上では、プレセツク宇宙基地にて、コスモス3Mロケット向けに建設された発射台より打ち上げられている。打ち上げ費用は1999年時点で凡そ1500万ドル、2013年時点で3,600万ドルである。名称は、ロシア語で「轟き」といった意味。.

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ロザリンド (衛星)

リンド (Rosalind) は、天王星の衛星である。1986年ボイジャー2号の天王星接近の際に発見された。ロザリンドという名前は、ウィリアム・シェイクスピアの喜劇『お気に召すまま』に登場する追放された公爵の娘ロザリンドにちなんで付けられた。大きさや軌道以外の情報は、未知である。.

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ロザリア (小惑星)

リア (314 Rosalia) は、小惑星帯の小惑星のひとつ。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明。.

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ロシア (小惑星)

ア (232 Russia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、C型小惑星に分類される。 1883年1月31日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ロシア帝国にちなんで命名された。.

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ロサンゼルス上水路

ンゼルス上水路（ロサンゼルスじょうすいろ）はアメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルスの上水道をまかなう上水路である。 ロサンゼルス上水路は2つある。一次ロサンゼルス上水路、1913年開削の別名「オーエンズバレー上水路」と1970年完成の二次ロサンゼルス上水路である。.

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ワルシャワ地下鉄

ワルシャワ地下鉄（ワルシャワちかてつ、）は、ポーランドの首都ワルシャワで運行されている地下鉄である。ワルシャワの都心と、人口の多い北部および南部の郊外を結ぶ南北の1号線と、東西方向に走る2015年3月8日に開通した2号線の最初の区間で構成されている。.

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ワート (小惑星)

ワート (2044 Wirt) は火星横断小惑星である。カール・ワータネンがカリフォルニア州のリック天文台で発見した。 アーノルド・クレモラの提案により、発見者自身に因んで名付けられた。 2005年12月8日から29日にかけて行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、翌年1月6日に公表された。仮符号 S/2005 (2044) 1 を持つ衛星の直径は2km程度で、主星から16kmほど離れて 18.97 ± 0.01 時間の周期で公転していると見られる。.

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ワヌニ鉱山

ワヌニ鉱山（ワヌニこうざん、Huanuni mine）は、ボリビアのスズ鉱山。オルロから南東に約50kmの標高4,000mほどのアルティプラーノの中に位置し、坑内掘りスズ鉱山としては現在世界最良といわれている。.

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ワディ・アル・ヒタン

''Dorudon atrox''、バシロサウルス科ドルドン亜科）の化石 バシロサウルス類（バシロサウルス?）の化石 ワディ・アル・ヒタンまたはワディ・アル＝ヒタン（وادي الحيتان （）、Wadi Al-Hitan）は、エジプトのファイユーム県にある新生代古第三紀の堆積層。 英語で "Whales Valley"、日本語で「クジラ渓谷（クジラけいこく）」「クジラ谷（クジラだに）」などと意訳され別称される当地は、その名のとおり、進化過程の早期にあたるクジラ類（バシロサウルス科）の化石が多数発掘されることで地質学的に著名である。 2005年7月には、南アフリカ共和国のダーバンで行われた第29回世界遺産委員会にて、ユネスコ世界遺産リストに自然遺産として登録された。.

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ワイナ・ポトシ

ワイナ・ポトシ（）は、ボリビア・アンデスのにある山である。標高6,088m。 ボリビアの事実上の首都ラパスの真北、約20kmに位置する。しかし、ラパスの中心街は谷底であるため、斜面の陰に入ってしまい、直接に見ることはできない。ラパスから谷間を登り切った平原に位置するエル・アルト（国際空港のある近郊都市）からは、すぐ目の前にこの山を見ることができる。 エル・アルト方向から見ると、万年雪を抱いてピラミッド状の整った山容が美しい。尾根伝いに左側にマリア・ロカ山（, 5,222m）とサルトゥニ山（, 5,284m）を、右側にミリュニ峰（, 5,483m）を従えている。　南側山麓には、エル・アルトより海抜5,000mを越える地点まで、ウガルデ・オルフォソ通り()が延びている。 名前はケチュア語で「若い丘」という意味である。ポトシはボリビアの街の名前だが、この山の近くにあるわけではなく、600kmほど南方に位置している。 category:ボリビアの山 category:アンデス山脈.

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ワイドナー記念図書館

ワイドナー記念図書館（正式名称はHarry Elkins Widener Memorial Library、通称ワイドナー図書館）とは、米国マサチューセッツ州のハーバード大学の主要図書館。300万冊あまりの書籍が所蔵されており、棚の総延長は92キロメートルに達する。 多くの大規模な図書館と異なり、ワイドナー記念図書館は開架式であるために、蔵書の閲覧にカウンターを通す必要がない。 1912年にタイタニック号の沈没により死亡したハリー・エルキンズ・ワイドナー（ハーバード大学卒業生）の親が本を集めるのが好きだった彼を偲んで大学側に図書館の建設費を寄贈した。1915年6月24日の卒業式で正式に開館された。.

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ワイカト川

ワイカト川（Waikato River）は、ニュージーランド最長の425 km（264 mi）の河川である。ワイカト（Waikato）はマオリ語で「流れる水」という意味を持つ。 ルアペフ山東丘からタウポ湖を経由し、フカ・フォールズ、ワイカト平原を北西に流れ、オークランドの北、ワイカト港でタスマン海へと注ぐ。.

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ンドラ

ンドラの通り ンドラ（Ndola）は、ザンビア中部のカッパーベルト州の州都『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P712。。 首都ルサカ、キトウェに次いで3番目に人口が多い。 2016年の人口は54万900人。 同国の銅の産地であるカッパーベルト州の工業、商業、行政、流通の中核都市となっている。 コンゴ民主共和国との国境に近く、10kmの距離に位置している。 標高約1,270mの高地に位置する。.

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ンゴマ (ナミビア)

ンゴマ（Ngoma）は、ナミビアのザンベジ州にある村。 クワンド川にかかるンゴマ橋周辺の集落で、ボツワナとの国境地帯にあたる。カティマ・ムリロの約61km南にあり、両者は国道B8号で結ばれている。.

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ヴュルツブルク中央駅

ヴュルツブルク中央駅（ヴュルツブルクちゅうおうえき、）は、ドイツ・バイエルン州ウンターフランケン行政管区の中心都市、ヴュルツブルクに3つある鉄道駅の中で最大の駅である。この駅は、それ以前に町の中心部にあったルートヴィヒ駅が、鉄道の需要の急速な増大に伴って容量が不足するようになったことから、これを置き換えるために町の北側に1863年に開設された。こんにちでも、ヴュルツブルク中央駅はいくつもの需要の多い路線が通る、バイエルン州でも主要な駅である。特に、南北方向のハンブルクやブレーメンからミュンヘンへ至る路線と、東西方向のライン＝ルール地区、ライン＝マイン地区からニュルンベルクやウィーンへと抜ける路線が重要である。アシャッフェンブルク中央駅と並んで、ヴュルツブルク中央駅はウンターフランケンで2つあるICEが止まる駅のうちの1つである。ヴュルツブルク中央駅は、近郊鉄道・路面電車・バスの組み合わせにより、ヴュルツブルクの市および地域の公共交通の主要なハブとしても機能している。 ドイツの鉄道駅の分類におけるカテゴリは2（6段階のうちの上から2つ目）で、乗り場の数は11、旅客は1日に40,000 - 45,000 人、1日の列車本数は約650本である。.

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ヴラティスラヴィア (小惑星)

ヴラティスラヴィア (690 Wratislavia) は小惑星帯に位置する小惑星である。マサチューセッツ州タウントンでジョエル・ヘイスティングス・メトカーフによって発見された。 現ポーランド領ヴロツワフのラテン語名にちなんで命名された。.

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ヴァナディース (小惑星)

ヴァナディース (240 Vanadis) とは、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1884年にアルフォンス・ボレリーによって発見され、北欧神話の女神フレイヤの別名から名づけられた。.

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ヴァチカーナ (小惑星)

ヴァチカーナ (416 Vaticana) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ローマのティベレ川西岸にあったヴァティカヌスの丘にちなんで命名された。.

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ヴァラ (小惑星)

ヴァラ (131 Vala) は、小惑星帯の内側寄りに位置する小惑星の一つ。1873年5月24日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、北欧神話に登場する女性預言者 (Völva) にちなんで命名された。2002年5月26日に、イタリアで掩蔽が観測された。.

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ヴァリアント級原子力潜水艦

ヴァリアント級原子力潜水艦 (Valiant class submarine) は、イギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦。イギリス初の原子力潜水艦であったドレッドノートはアメリカ製の原子炉を搭載したが、ヴァリアント級では初めてイギリス国産原子炉が搭載されており、純イギリス産の原子力潜水艦としては初の艦級である。1962年から1963年にかけて就役し、1990年代に退役した。.

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ヴァリグ・ブラジル航空機遭難事故

ヴァリグ・ブラジル航空機遭難事故（ヴァリグ・ブラジルこうくうきそうなんじこ）は、1979年1月30日にブラジル国籍のボーイング707-320F貨物機が太平洋上で行方不明になった事故である。乗員6名が犠牲になったほか、日系ブラジル人画家のマナブ間部の複数の作品が失われた。.

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ヴァルナ (小惑星)

ヴァルナ (20000 Varuna) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。2000年に発見されたが、1953年に撮影された写真に写っていたことが分かっている。名前はインド神話の神ヴァルナに由来する。 ヴァルナの性質については、あまりよく分かっていない。光度変化のグラフから、自転周期は3.17時間か6.34時間とみられている。後者は、光度変化の一周期中に2本のピークが現れるとした場合の値である。密度はおよそ1g/cm3であり、水とほぼ同じである。 熱測定と光学測定の組み合わせにより、直径は 900-1,000km 前後と推定されている。 2013年1月9日、ヴァルナがふたご座にある15.9等級の恒星3UCAC 233-089504の星食が発生した。太陽系外縁天体に分類される天体としては、国内で初めて星食が観測された。.

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ヴァルプルガ (小惑星)

ヴァルプルガ (256 Walpurga) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。一部の研究者はヴァルプルガないしロミアに代表される小規模な小惑星族があると考えている。 1886年4月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、聖ヴァルプルガにちなんで命名した。.

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ヴァンダリア (イリノイ州)

Madonna of the Trailの像 ヴァンダリア (Vandalia) は、アメリカ合衆国イリノイ州の都市。ファイエット郡の郡庁所在地でもある。2000年の国勢調査で、この都市の人口は6,975人である。.

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ヴァンス (衛星)

ヴァンス ((90482) Orcus I Vanth) は、冥王星族の太陽系外縁天体で準惑星候補であるオルクスの衛星である。ハッブル宇宙望遠鏡によって2005年11月13日に撮影された写真からパロマー天文台の M. E. Brown と T.-A. Suer が発見し、2007年2月22日の国際天文学連合回報 (IAUC) 8812 で公表された。 ヴァンスの公転軌道は真円に近く、公転周期は約10日である。ブラウンは冥王星とカロンのように、ヴァンスも潮汐力によって自転と公転の同期が起こり、オルクスに同じ面を向けた状態で固定されていると考えている。この衛星はオルクスから0.25秒離れた場所で発見され、明るさは2.7±0.1等違っていた。アルベドがオルクスと同じだと仮定すると、直径は250km程度、オルクスの4分の1から3分の1となる。ヴァンスはオルクスより赤いので、アルベドはオルクスの半分と仮定することもできるが、そうすると直径は640kmにもなる。この衛星は、知られている他の衝突によって出来た衛星とも、外縁天体が捕獲されて衛星になったものとも似ていない。.

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ヴァールタ (小惑星)

ヴァールタ (262 Valda) は、小惑星帯に位置する小さな小惑星の一つ。 1886年11月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。命名の由来は分かっていない。.

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ヴァージニア (小惑星)

ヴァージニア (50 Virginia) は大きく暗い小惑星帯（メインベルト）の小惑星。 ジェイムズ・ファーガソンが1857年10月4日に、ロベルト・ルターが同年10月19日にそれぞれ独自に発見した。先に発表したのはルターだったが、ファーガソンが正式な発見者となっている。 名前の由来はわかっていないが、ローマの逸話にある父に殺された娘ヴィルジニアに基づいているという説、アメリカのバージニア州に基づくという説の二通りがある。.

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ヴァッサー (小惑星)

ヴァッサー (1312 Vassar) は、小惑星帯の小惑星である。ジョージ・ファン・ビースブルックがウィスコンシン州のヤーキス天文台で発見した。 ニューヨーク州のヴァッサー大学に因んで名付けられた。 2003年11月に滋賀県で掩蔽が観測された。.

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ヴィルベルヴィント

ヴィルベルヴィント（Wirbelwind）は、第二次世界大戦時のドイツ国防軍の対空戦車。正式名称はIV号対空戦車ヴィルベルヴィント（Flakpanzer IV Wirbelwind）。制式番号はSd.Kfz.161/4。"Wirbelwind"とは、ドイツ語で「つむじ風」を意味する。.

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ヴィンチェンティーナ (小惑星)

ヴィンチェンティーナ (366 Vincentina) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。ヴィンチェンティーナ族という極めて小規模な小惑星族に属するという説がある。 1893年3月21日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、イタリアの天文学者ヴィンチェンツォ・チェルッリにちなんで名づけられた。.

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ヴィンドボナ (小惑星)

ヴィンドボナ (231 Vindobona) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。表面の色は暗く、炭素化合物に富んだ組成を持つ。 1882年9月10日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、発見地であるウィーンのラテン語名にちなんで命名された。.

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ヴィーグリーズ

巨人と魔物の軍勢を迎え撃つ神々。 戦闘の様子。 ヴィーグリーズ（ウィグリドとも。Vígríðr）は、北欧神話において、神々と巨人との最終決戦（ラグナロク）が行われる場所とされている『エッダ 古代北欧歌謡集』46頁。。 『古エッダ』の『ヴァフスルーズニルの言葉』第17 - 18節において、その場所が100平方ラスタ（1ラスタは約12kmもしくは6.4 - 8km（4 - 5マイル）。研究者により異なる）だと語られている。 『スノッリのエッダ』第一部『ギュルヴィたぶらかし』第51章では、ラグナロクの日、ムスペルの子らが馬でヴィーグリーズに進むと語られる。前後が炎に包まれたスルトに従い、虹の橋ビフレストを砕いてムスペルの子らヴィーグリーズに到着する。遅れて、フェンリル、ヨルムンガンド、ロキと彼に従うヘルの軍勢、そしてフリュム以下霜の巨人が続々と到着する。神々は武装してヴィーグリーズへ向かい、巨人の軍勢と激突するとされる。 なお、『古エッダ』の『ファーヴニルの言葉』第14 - 15節においては、スルトとアース神が戦う場所はオースコープニル（Óscópnir。「醜い物」「異形の物」の意。）という島だとされている。そこへ行くにはビルレストという橋を渡る（「ビフレスト」も参照）。.

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ヴィーゼル (空挺戦闘車)

ヴィーゼル空挺戦闘車（）は、ドイツ陸軍が現在使用している空挺部隊向けの小型装軌車両である。名称の「ヴィーゼル」（Wiesel）とは、ドイツ語でイタチを指し、これは、本車の小ささにちなんで付けられている。.

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ヴィッカース・ユーティリティ・トラクター

ヴィッカース・ユーティリティ・トラクター（Vickers Utility Tractor）は、戦間期にイギリスのヴィッカース＝アームストロング社で開発された、軍用の小型装軌式装甲牽引車である。戦前、イギリス陸軍で使用されたほか、第二次世界大戦中にベルギー軍、オランダ領東インド軍等でも使われた。.

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ヴィエリチカ岩塩坑

ヴィエリチカ岩塩坑（ヴィエリチカがんえんこう、Kopalnia soli Wieliczka）は、ポーランド共和国マウォポルスカ県にある岩塩の採掘坑。クラクフ首都圏内の都市ヴィエリチカで13世紀以来稼働していたが、コストの問題と坑内で洪水が起きる危険性があることから1996年に商業採掘は中止され、現在は観光地となっている。.

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ヴィエンナ (小惑星)

ヴィエンナ (397 Vienna) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ウィーンにちなんで命名された。.

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ヴィキア (小惑星)

ヴィキア (1097 Vicia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ソラマメ属の学名に因んで名付けられた。.

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ヴィクトリア (小惑星)

ヴィクトリア (12 Victoria) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。.

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ヴェリタス (小惑星)

ヴェリタス (490 Veritas) は小惑星帯の小惑星である。ハイデルベルク天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。ヴェリタスはラテン語で真理を意味する。 ヴェリタスの直径は115kmあり、ヴェリタス族の小惑星の中では直径125kmの (92) ウンディーナに次いで大きい。.

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ヴェルサイユ

ヴェルサイユ（Versailles）は、フランスの北部に位置するコミューンで、イヴリーヌ県の県庁所在地である。.

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ヴェーリンギア (小惑星)

ヴェーリンギア (226 Weringia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つである。 1882年7月19日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ウィーン市内にある町の名前ヴェーリングにちなんで命名された。.

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ヴェヌシア (小惑星)

ヴェヌシア (499 Venusia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、スウェーデン領ヴェン島の別名にちなんで命名された。.

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ヴェゼール渓谷の先史的景観と装飾洞窟群

アブリ・ドゥ・クロ＝マニョン(fr:Abri de Cro-Magnon) アブリ・ドゥ・ラ・マドレーヌ(fr:Abri de la Madeleine) ヴェゼール渓谷の先史的景観と装飾洞窟群（ヴェゼールけいこく の せんしてきけいかん と そうしょくどうくつぐん、英語名：Prehistoric Sites and Decorated Caves of the Vézère Valley）は、1979年にユネスコの世界遺産に登録された、フランスの文化遺産物件の名称（2006年に改称）。 ヴェゼール渓谷（ Valley。ドルドーニュ県のレゼイジ＝ドゥ＝タイヤック＝シルイユ［en］からモンティニャック［en］にかけての40kmほどの間に広がっている地域）に点在する先史時代遺跡群のうち、ユネスコによって選定された重要性の高い物件の総称である。.

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ヴォルチェ (小惑星)

ヴォルチェ (1795 Woltjer) は小惑星帯に位置する小惑星である。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。 オランダの天文学者ヤン・ヴォルチェに因んで命名された。.

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ヴォルガ・バルト水路

ヴォルガ・バルト水路の地図 ヴォルガ・バルト水路（ヴォルガ・バルトすいろ）は、かつてはマリインスク運河（Мариинская водная система）としても知られ、ヴォルガ川とバルト海を結ぶロシアの一連の運河と川である。チェレポヴェツからオネガ湖までの全長は368 kmである。 もともと19世紀初期に建設され、1960年代に大型の船を通せるように改修されて、ヨーロッパロシアにおける統合された内陸水路網の一部となった。.

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ヴォルガ・ドン運河

ヴォルガ・ドン運河（ヴォルガ・ドンうんが、Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина）とは、ヴォルガ川とドン川を最短距離で結ぶ運河である。水路の総延長は101kmで、そのうち45kmが川と貯水池である。 この2つの川の接続は、はるか昔からの課題であった。1569年には、オスマン帝国の大宰相ソコルル・メフメト・パシャにより、対ロシア諸国および敵対するサファヴィー朝を牽制するため、艦隊を黒海からカスピ海あるいはヴォルガ川流域に送る目的で、初めての運河建設工事が行われたが、工事の難航と莫大な工費負担による財政悪化のため挫折した。また17世紀後半にはピョートル1世が建設を試みたが未完成に終わった。その後、いくつかの計画が考え出されたが、いずれも実行に移されることはなかった。 実際の建設が始まったのは1941年から1945年まで続いた大祖国戦争の前で、中断があったのち、1948年から1952年に完成した。この期間中に運河と付属施設の建設に携わったのは、特別に組織された強制収容所に収容されていた囚人である。1952年までに、現場で従事する強制労働者の数は10万人を上回った。.

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ボマーク (ミサイル)

CIM-10 ボマーク（CIM-10 BOMARC）は、アメリカ空軍がソ連の爆撃機を迎撃するために開発した、長距離地対空ミサイルである。 正式名称は F-99、IM-69、IM-99、CIM-10 と多数存在し、導入当初はF-99であった。戦闘機を表す「F」がつけられているのは、配備当時、無人戦闘機として配備されたためで、当時の米空軍はボマークを「最初の無人戦闘機」と喧伝した。.

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ボノニア (小惑星)

ボノニア (361 Bononia) は、小惑星帯にある比較的大きな小惑星。D型小惑星に分類され、ケイ酸塩、炭素化合物と無水ケイ酸塩からできていると考えられる。ヒルダ群に属する。 1893年3月11日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、イタリアのボローニャやフランスのブローニュ＝シュル＝メールのラテン語名にちなんで名づけられた。.

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ボラシシ (小惑星)

ボラシシ (66652 Borasisi) は、キュビワノ族の太陽系外縁天体。1999年にマウナケアで発見された。 2003年4月23日にハッブル宇宙望遠鏡 (HST) を用いた観測によって衛星が発見された。2001年11月9日のHSTによる観測でも衛星の存在が示唆されていた。二つの天体はほとんど同じ大きさ（直径の比率が0.83）であるため、二重小惑星と見なすことも出来る。 2003年9月に軌道が確定し、小惑星番号66652を付された。2007年9月26日に主星はボラシシ、衛星はパブと命名された。これらはカート・ヴォネガットの小説『猫のゆりかご』に登場する架空の宗教「ボコノン教」において、それぞれ太陽と月を意味する言葉に由来する。『ボコノンの書』によると〈パブ〉は〈ボラシシ〉に抱かれて地球やその他の惑星を生んだという。ただし、『ボコノンの書』にはそれらは〈フォーマ〉（嘘っぱち）だとも書かれている。.

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ボルンガルヴィーク

ボルンガルヴィーク（Bolungarvík）は、アイスランド北西、西部フィヨルド（Vestfirðir）に位置するタウンかつ基礎自治体である。主要産業は漁業である。小さな村であるが歴史は古く、約1000年前には集落があったと見られている。.

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ボーミア (小惑星)

ボーミア (1141 Bohmia) は、小惑星帯の小さな小惑星。1930年1月4日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、同天文台に反射望遠鏡を寄贈したボーム＝ヴァルツ夫人に因んで名付けられた。.

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ボーデア (小惑星)

ボーデア (998 Bodea) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 カール・ラインムートがハイデルベルクで発見した。ティティウス・ボーデの法則を発見したドイツの天文学者であるヨハン・ボーデにちなんで命名された。.

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ボーイング717

ボーイング717 (Boeing 717) は、アメリカ合衆国のボーイングが製造した、100席級のナローボディの双発ジェット旅客機である。当初はマクドネル・ダグラスによりMD-95として開発が進められていたが、同社がボーイングに吸収合併されたことでボーイング717の名称が与えられた。 717はダグラスが開発したDC-9の発展型で、DC-9由来の胴体断面、低翼配置の主翼、T字型の尾翼を備え、胴体尾部の左右に1発ずつターボファンエンジンを備える。機体寸法は、全長が37.81メートル、全幅は28.45メートル、全高は8.92メートルで、標準座席数は106（2クラス）から117席（1クラス）である。ボーイング717のラインナップは717-200の一種類のみだが、オプションで燃料タンクを増設して最大離陸重量を増加させたHGW型がある。 1995年10月にMD-95の正式開発が決定され、途中マクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併されるという出来事もあったが、合併後も唯一開発・生産が継続されたマクドネル・ダグラスの旅客機となった。717は1999年10月にエアトラン航空によって初就航し、従来ターボプロップ機のみを運航していた小さな航空会社でも採用された。ボーイングはボーイング737との売り分けを考えていたが受注は伸び悩み、2006年5月に最終機の引き渡しが行われて生産が終了した。717の総生産数は156機であった。2017年10月現在、717に関して5件の航空事故・事件が発生しているが、機体損失事故および死亡事故に至ったものはない。 本項では以下、ダグラス、マクドネル・ダグラス、ボーイングおよびエアバス製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。たとえばマクドネル・ダグラスMD-80は「MD-80」、ボーイング737は「737」、エアバスA320は「A320」とする。.

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ボーイング747-400

ボーイング747-400（Boeing 747-400）、アメリカ　ボーイング社開発の超大型旅客機、ボーイング747のモデルの1つ。いわゆる「ハイテクジャンボ」である。このモデル登場以降、これより前のモデルは「747クラシック」と呼ばれるようになった。.

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ボーイング747-8

ボーイング747-8（Boeing 747-8）は、ボーイングが超大型旅客機747-400 の後継機として生産している、747シリーズの最新モデルである。.

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ボーイング757

ボーイング757（Boeing 757）は、アメリカのボーイングが開発・製造した中型の双発ジェット旅客機である。 757はボーイング727の後継機として短・中距離路線向けに開発された。ボーイングが開発したナローボディ機の中で最も大きく、座席数は200から289席、航続距離は3,150から4,100海里（5,830から7,590キロメートル）である。2人乗務のグラスコックピットとターボファンエンジンを備え、空力抵抗を抑制できるスーパークリティカル翼型の設計が採用された。開発はワイドボディ双発機のボーイング767と同時並行で行われ、757と767でシステムの共通化が図られ、パイロットの操縦資格も共通化された。 757シリーズには胴体長が異なる2つのモデル、とが存在する。最初に開発されたのは旅客型ので、1983年に引き渡しが開始された。貨物専用型と貨客混載型は、と共通の胴体を持ち、1980年代後半に登場した。1999年に初就航した胴体延長型のは、史上最も長い胴体を持つナローボディ双発ジェット機となった。旅客型のからは貨物専用機への改造も行われたほか、米国のC-32のような要人輸送機や多目的機などの軍用の派生型、さらにはプライベート機や政府専用機なども作られ、輸送用途や研究用途に用いられた。757のエンジンは、ロールス・ロイス製RB211シリーズまたはプラット・アンド・ホイットニー製PW2000シリーズのいずれかであった。 757はイースタン航空とブリティッシュ・エアウェイズによって1983年に就航した。757は旧式のナローボディ機を置き換え、米国の短中距離国内線、シャトル便、大陸横断路線で一般的に使われる旅客機となった。1986年にはETOPSと呼ばれる双発機の長距離飛行に関する緩和要件が適用され、757は大陸間路線にも就航するようになった。757の主な運航者は米国の大手航空会社、欧州のチャーター便航空会社、貨物航空会社である。2014年10月までに757の機体損失事故は8件発生しており、うち7件は死亡事故である。 757は54の顧客向けに総計1,050機が製造され、2004年10月28日に生産が終了した。757シリーズの中ではが圧倒的に多く913機が製造された。旅客機需要の中心が小型機に移り757の販売が縮小したため、ボーイングは小型機の737シリーズに力を入れ、757の生産終了時に直接的な後継機は開発されなかった。757の最終機は2005年4月26日に上海航空に引き渡された。757が生産されていた当時、日本の航空会社はボーイング機を好んで使う傾向にあったが、757に関しては登場から生産終了までに1機も購入・使用されることはなかった。2016年7月の時点で688機が就航しており、最大の運用者はデルタ航空である。 本項では以下、ボーイング製の旅客機については「ボーイング」という表記を省略して数字のみで表記する。また、エアバス製旅客機についても同様に社名を省略する。例えば「ボーイング747」であれば「747」、「エアバスA320」であれば「A320」とする。.

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ボーイング767

ボーイング767（Boeing 767）は、アメリカ合衆国のボーイング社によって生産されている中型双発旅客機である。.

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ボーエル (小惑星)

ボーエル (2246 Bowell) は、小惑星帯の外縁部を回る小惑星。エドワード・ボーエルがローウェル天文台で発見した。 ボーエルが発見した小惑星としては最初に正式登録されたものであり、ブライアン・マースデンの提案によって発見者自身に因んで名付けられた。.

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ボーグ・キューブ

ボーグ・キューブ（Borg cube）は、アメリカのSFドラマ『スタートレック』シリーズに登場する架空の宇宙艦の艦種である。ボーグ集合体に所属する。.

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ボーズマン (モンタナ州)

ボーズマン (Bozeman) は、アメリカ合衆国モンタナ州南西部にある都市。1864年からギャラティン郡に属し、郡庁所在地である。2000年の人口は27,509人で、州で6番目の規模である。この都市の名は、ボーズマン・トレイルをつくったジョン・ボーズマン(John Bozeman)にちなんで付けられた。州のうちで最も発展がめざましく、オール・アメリカ・シティ(All-America City)に選定された。住人はボーズマナイト(Bozemanites)と呼ばれている。 ギャラティン渓谷があり、景勝地としても知られる。 ボーズマンはモンタナ州立大学システムの本拠地である。地方紙はボーズマンクロニクル。ギャラティンフィールド空港が町の北西にある。.

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ボッシ＝ボノミ ペダリアンテ

ボッシ＝ボノミ ペダリアンテ（Pedalianteはイタリア語で、ペダル・グライダー）は1930年代のイタリアで造られた人力飛行機である。 エネア・ボッシ(Enea Bossi)とヴィットリオ・ボノミ(Vittorio Bonomi) によって設計された。1936年に際立って体力のあるパイロット、(エミリオ・カスコ)の操縦で、人力だけで飛行したとされる。カタパルトを使った離陸により1km以上の飛行に成功した。.

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ボヘミア (小惑星)

ボヘミア (371 Bohemia) は小惑星帯に位置する標準的な小惑星。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 チェコの都市ボヘミアにちなんで名づけられた。.

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ヌビア砂漠

ヌビア砂漠（Nubian Desert）は、アフリカ大陸スーダンの北東部の乾燥地帯『コンサイス地名辞典 外国編』、三省堂、1977年7月、P712。。ナイル川の東から紅海に至る砂漠である。東西約700km、南北約300km。大部分は平坦な岩石砂漠で、ほとんど人は住んでいない。北西端のワディ・ハルファから中央南部のアブー・ハメドまで鉄道が横断する。紅海沿岸部には標高2,000mを越えるエトバイ山脈が連なり、内陸との行き来が限られる。大部分が砂岩の丘陵地で、エトバイ山脈から発するワジの浸食を受ける。.

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ボクサー装輪装甲車

ボクサー装輪装甲車（ボクサーそうりんそうこうしゃ、Boxer wheeled armored vehicle）は、ドイツとオランダの多用途装輪装甲車である。別名"GTK"（Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug; armoured transport vehicle）。"Boxer"とも呼ばれ、旧称は"MRAV"（Multirole Armoured Vehicle）とも呼ばれていた。後部に搭載する『ミッション・モジュール』を交換することで各種装輪装甲車が担ってきた任務に対応できるのが特徴。 本車は、ARTEC（ARmoured vehicle TEChnology）GmbH インダストリアル・グループによって製造され、計画はOCCAR（Organisation conjointe de coopération en matière d'armement; Organisation for Joint Armament Cooperation）によって管理された。ミュンヘンに本社を構えるARTEC GmbH社は、ドイツ側にクラウス＝マッファイ社とラインメタル社を、オランダ側にStork PWV社（現在ではラインメタル社の子会社となっている）を、それぞれ親会社として持っている。.

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ボジェワ (小惑星)

ボジェワ (1654 Bojeva) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ペラゲーヤ・シャインがソ連（現ウクライナ）のシメイズ観測所で発見した。 レニングラードにあったソビエト連邦科学アカデミー理論天文学研究所の有能なスタッフで、長年にわたり小惑星の軌道や摂動の計算を担当したニーナ・フョードロヴナ・ボジェワに因んで名付けられた。.

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ボストーク1号

ボストーク1号（ボストーク1ごう、ロシア語：Восток-1ヴァストーク・アヂーン、英語：Vostok-1、東方1号の意味）は1961年にソビエト連邦によって行われた人類初の有人宇宙飛行、およびそのミッションで使用された宇宙船の名称である。宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンを乗せて前人未到の大気圏外へ旅をし、地球周回軌道に乗った。.

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ボストーク湖

ボストーク湖（ボストークこ）は南極大陸に存在する氷底湖である。ヴォストーク湖とも書かれる。.

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トミュリス (小惑星)

トミュリス (590 Tomyris) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでマックス・ヴォルフによって発見された。 マッサゲタイの女王、トミュリスにちなんで命名された。.

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トムラウシ山

トムラウシ山（トムラウシやま）は、北海道中央部、上川管内美瑛町と十勝管内新得町の境にそびえる大雪山系南部の標高2,141 mの山。「大雪の奥座敷」と称される。地元では昔から「カムイミンタラ」（神々の遊ぶ庭）として崇められてきた。日本百名山に選定されている。.

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トムラウシ山遭難事故

トムラウシ山遭難事故（トムラウシやまそうなんじこ）とは、2009年7月16日早朝から夕方にかけて北海道大雪山系トムラウシ山が悪天候に見舞われ、ツアーガイドを含む登山者8名が低体温症で死亡した事故。夏山の山岳遭難事故としては近年まれにみる数の死者を出した惨事となった。 この事件では後に、日本山岳ガイド協会による第三者で構成する特別委員会「トムラウシ山遭難事故調査特別委員会」が設置され、2009年8月25日から5日間をかけ、金田正樹医師をリーダーとする4名のチームが2班に分かれ、遭難事故グループの行動、事故の事実関係を調査し、後に有識者の意見とともに報告書にまとめられた.

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トヨタ・ラクティス

ラクティス (Ractis) は、2代目および3代目ヴィッツをベースに開発された、トヨタ自動車のコンパクトトールワゴン。.

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トヨタ・ベルタ

ベルタ (BELTA) は、トヨタ自動車が日本において製造・販売していた小型4ドアセダンである。.

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トランシリアン

H線アンギャン＝レ＝バン駅 トランシリアン(Transilien)はフランス国鉄 (SNCF) がパリ近郊のイル＝ド＝フランス地域圏で行なっている鉄道による旅客輸送サービスである。また同サービスに含まれる路線や列車を指す名称としても用いられる。 Transilienは"TGV"や"TER"と同様にフランス国鉄の商標であり、1999年9月20日から用いられるようになった。それ以前は単に郊外列車 (train de banlieue) と呼ばれていた。トランシリアンにはRERやトラムのうちフランス国鉄の担当する部分も含まれるが、狭義にはこれらを含めず、パリ市内の地上のターミナル駅を起点とする路線・列車のみを指すこともある。この記事は主に、狭義のトランシリアンについて解説している。.

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トランス・カナダ・トレイル

トランス・カナダ・トレイル（英語：Trans Canada Trail、仏語：Sentier Transcanadien）は、カナダ全土を結ぶ自転車、トレッキングなどのための長距離自然歩道、道路網プロジェクト。1992年に提唱され、現在各地で整備中である。完成すると欧州のユーロヴェロやアメリカ合衆国のイーストコースト・グリーンウェイに並んで世界有数のトレイル（小道）となる。ハイキング、サイクリング、クロスカントリースキー、オフロード、スノーモービルなど多様な用途に使用される。 アメリカ・イーストコースト・グリーンウェイの「レイル・トゥ・トレイル（鉄道の廃線区間をコースにしたトレイル）」に倣い、多くの路線はカナダ太平洋鉄道やカナディアン・ナショナル鉄道から各州政府に寄付された廃線区間の土地を基盤に整備されている。また多くの区間は過去から既設のトレイルとなっているものを割り当てている。.

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トランスカナダハイウェイ

トランスカナダハイウェイ（英語：Trans-Canada Highway、フランス語：Route transcanadienne）はカナダを東西に横断する幹線道路網。日本語では「カナダ大陸横断高速道路」と書かれることもある。 カナダの太平洋岸から大西洋岸まですべての州（準州は含まない）を通る。1948年のトランスカナダハイウェイ法にて制定され、1962年に供用開始、1970年に完成した。緑地に白のメイプルリーフ標識で表される。略称はTCH。 アメリカ合衆国の州間高速道路網と違い、トランスカナダハイウェイは交差点が点在する区間や片側一車線の対面通行の区間も多く、アメリカのUSハイウェイ道路網や日本の国道のように一般道路に割り当てられている区間も多い。.

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トラヴェルサ (小惑星)

トラヴェルサ (5651 Traversa) は、小惑星帯に位置する小惑星である。エリック・エルストがオート＝プロヴァンス天文台で発見した。 天文台スタッフで発見者の友人でもあるジル・トラヴェルサに因んで名付けられた。.

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トラベルトレイン

トラベルトレイン（英語: Traveltrain）は、オーストラリア・クイーンズランド州で長距離旅客鉄道事業を行っているQR（クイーンズランド鉄道）の部門、およびその列車である。.

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トライデント (ミサイル)

トライデント（Trident）は、複数個別誘導再突入体付き潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）。アメリカ海軍では艦隊弾道ミサイル（FBM: Fleet Balistic Missile）と呼ばれ、核弾頭を装備し、原子力推進弾道ミサイル潜水艦から発射される。当初の一次契約者かつ開発者はロッキード・マーティン・スペース・システムズ社である。 トライデントはアメリカ海軍で現役の14隻のオハイオ級原子力潜水艦にアメリカ製核弾頭付きで、イギリス海軍では4隻のヴァンガード級原子力潜水艦にイギリス製の核弾頭付きで搭載されている。.

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トラスカラ・デ・シコテンカトル

トラスカラ・デ・シコテンカトル (Tlaxcala de Xicohténcatl) は、メキシコ合衆国トラスカラ州の州都である。メキシコシティの約90 km東に位置する。面積は52 km2、人口は2005年の人口調査によると83,748人である。 都市の名前は、かつてこの地に存在したトラスカラ王国に由来する。また、アステカに対抗するためにエルナン・コルテスと同盟を結んだトラスカラの指導者シコテンカトルに由来する。.

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トリンキュロー (衛星)

トリンキュロー (Trinculo) は、天王星の衛星である。発見時の仮符号は S/2001 U 1、別名は 天王星 XXIである。 トリンキュローは2001年8月13日に、マシュー・J・ホルマンらにより発見された。 その際、ほぼ同時期に天王星の衛星ファーディナンド、後に同時に撮った写真からフランシスコーが発見されている。 内衛星群と異なり軌道も比較的傾いており（他の外衛星群の中では比較的低い）、逆行軌道を持つ不規則衛星である。恐らく他の外衛星と同じく、捕獲されたカイパーベルト天体であろう。.

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トリトン (衛星)

トリトン（Triton, Neptune I）は、海王星の第1衛星かつ海王星最大の衛星。太陽系全体でも7番目の大きさである。海王星の発見からわずか17日後にウィリアム・ラッセルによって発見された。名前の由来はギリシャ神話、ポセイドーンの息子トリートーンから。.

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トリエステ県

トリエステ県（Provincia di Trieste）は、イタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州に属する県。県都トリエステは、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の州都でもある。イタリアの県の中では面積が最も狭く、また所属する基礎自治体（コムーネ）の数も最も少ない。 第一次世界大戦後の1920年にイタリア王国領に編入されたヴェネツィア・ジュリアの一部である。第二次世界大戦後、ユーゴスラビアとの間でヴェネツィア・ジュリアの帰属問題が生じ、国際連合によってトリエステ自由地域が設定された。現在のトリエステ県域がイタリアに正式に復帰したのは1975年である。スロベニア系住民も多く、スロベニア語も広く用いられている。.

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トリグラフ (小惑星)

トリグラフ (2522 Triglav) は、小惑星帯にある小惑星。1980年に、クレット天文台でズデニカ・ヴァーヴロヴァーによって発見された。 3つの頭を持つといわれるスラヴ神話の軍神トリグラフに因んで命名された。.

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トルディ (戦車)

トルディ（Toldi）は、第二次世界大戦中、ハンガリー軍で使用された軽戦車である。スウェーデンのランズベルクL-60軽戦車をもとに、ハンガリー初の国産戦車としてライセンス生産され、1940年から1944年までに各型合わせて約200輌が生産された。 “トルディ(Toldi)”は14世紀ハンガリーの民族的英雄の名である。.

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トルファン駅

トルファン駅（トルファンえき）は中華人民共和国新疆ウイグル自治区トルファン市高昌区大河沿鎮に位置する中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局が管轄する駅である。トルファン市街とは数十キロ離れている。.

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トルコ

トルコ共和国（トルコきょうわこく、Türkiye Cumhuriyeti）、通称トルコは、西アジアのアナトリア半島（小アジア）と東ヨーロッパのバルカン半島東端の東トラキア地方を領有する、アジアとヨーロッパの2つの大州にまたがる共和国。首都はアナトリア中央部のアンカラ。 北は黒海、南は地中海に面し、西でブルガリア、ギリシャと、東でジョージア（グルジア）、アルメニア、アゼルバイジャン、イラン、イラク、シリアと接する。.

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トレス・サポーテス

トレス・サポーテス石碑C（裏面） オルメカ文化が栄えた領域 トレス・サポーテス遺構配置図 トレス・サポーテス（スペイン語：Tres Zapotes）は、メキシコ湾岸南部、メキシコ合衆国ベラクルス州に位置するオルメカ文明終末期の遺跡。メキシコシティから南東390km、の北西約160kmに位置し、パパロアパン川とサン・ファン川が形成した沼がちな盆地の低い丘の上に立地する。流れの堤に沿って3kmにわたって約50の土のマウンドが並ぶ。長期暦が使用され始めた初期の7.16.6.16.18.（紀元前32年）の日付を示す石碑Cで有名な遺跡である。 1939年、1940年に、アメリカ人民俗学・考古学者のマシュー・スターリングらが発掘調査を行っている。遺跡は祭祀センターとして、紀元前800年頃から紀元前後にかけて繁栄したと考えられているが、出土した土器片及び土偶について、型式学的、層位学的な編年研究が行なわれた結果、単色の土器を主とした下層（紀元前800年頃 - 紀元前300年頃、Lower TZ、またはTZ1期）、多彩色土器が出土し始める中層（紀元前300年頃 - 300年頃、Middle TZ、またはTZ2期）、メキシコ中央高原のテオティワカンの影響を受けた土器や土偶の出土する上層（300年頃 - 600年頃、Upper TZ、またはTZ3期）、さらに後古典期前期のソンカウトラ・コンプレックス（600年頃以降、Soncautla Complex、またはTZ4期）の4時期に区分されることになった。TZ1期の土器や土偶から、ラ・ベンタと同時代からの古い住居があったことが判明している。巨石人頭像も2基確認されている。.

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トロ (小惑星)

トロ (1685 Toro) はアポロ群の小惑星である。アメリカ合衆国の天文学者カール・ワータネンがリック天文台で発見した。 トロの公転周期は1.6年で、地球と8:5の、金星とも13:5の整数比となる軌道共鳴の状態になっている。 アメリカの下院議員サミュエル・ヘリックの妻の結婚前の姓から命名された。.

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トロサ (小惑星)

トロサ (138 Tolosa) は、小惑星帯に位置する明るくて岩石質の小惑星の一つ。1874年5月19日にフランスの天文学者、アンリ・ジョセフ・ペロタンにより発見され、フランス・トゥールーズ地方のラテン語名にちなみ命名された。.

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トワイライトエクスプレス

トワイライトエクスプレス（Twilight Express）は、かつて大阪駅 - 札幌駅間で運行されていた臨時寝台特別急行列車である。2015年3月12日始発基準で一般販売を含めた臨時列車としての運行を終了し、その後はツアー専用列車として2016年3月22日の大阪駅着まで運転された。.

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トンブリー駅

トンブリー駅 （トンブリーえき、タイ語:สถานีรถไฟธนบุรี）は、タイ王国の首都バンコク都バーンコークノーイ区にある、タイ国有鉄道南本線の鉄道駅である。バンコク・ノーイ駅とも呼ばれる。.

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トンガの交通

トンガの交通（トンガのこうつう）では、トンガの交通システムについて取り上げる。トンガの交通網は道路・海路・空路の3つから成る。幹線道路の総延長は680kmで舗装路は184kmである。ほかにも多くの空港や港湾が整備されている。 主要な港湾は3つで、ネイアフ（Neiafu）、ヌクアロファ、パンガイ（Pangai）が挙げられる。1,000英トンを超す商船は7隻登録されている。これらの無積載時総重量は17,760英トンである。船種別では、ばら積み貨物船1、貨物船2、LNGタンカー2、石油タンカー1、ロールオン・ロールオフ船（ローロー船）1となっている。 1999年の推計によれば、トンガ国内には6つの空港がある。そのうち、舗装された滑走路を持つ空港はトンガタプ島のファアモツ国際空港とヴァヴァウ島（Vavaʻu）のヴァヴァウ国際空港の2港である。滑走路長は、2港が1,524m以上、2港が914m以上1,524m未満、2港が914m未満である。トンガの国内便はパウ・ヴァヴァウ航空（Peau Vavaʻu）が運航していたが、同社社屋が焼失し破綻した。 Category:オセアニアの交通 *こうつう.

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トーラ (小惑星)

トーラ (299 Thora) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年10月6日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、北欧神話の雷神トールにちなんで命名された。.

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トータティス (小惑星)

トータティス (4179 Toutatis) は、アポロ群とアリンダ族に属する小惑星である。火星軌道と木星軌道の間から地球軌道の内側まで楕円軌道を描いて公転している。.

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トップをねらえ!

『トップをねらえ!』（Aim for the Top GunBuster）は、1988年、ガイナックスにより1話30分、全6話のOVAとして製作・販売されたSFロボットアニメである。第21回（1990年度）星雲賞メディア部門受賞。キャッチフレーズは「炎の熱血友情ハードSF宇宙科学勇気根性努力セクシー無敵ロボットスペクタクル大河ロマン!!!!!」。.

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トッフン寺

トッフン寺（）は、モンゴル国アルハンガイ県バトゥルジート村から東北へ約20km、トッフンシレット山の山頂にある寺院。1648年にジェプツンダンパ一世が11歳のときに行幸したといういわれのある寺である。 1651年に石造の堂宇が完成したが、1688年に内戦が始まり、寺も破壊されかけたが1733年に復活。トッフン寺という名前がつけられて、最盛期には14の僧坊があったといわれるが、社会主義時代に堂宇のほとんどは破壊された。しかし、1992年までに主要伽藍（がらん）は再建された。.

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トパーズ (ロケット)

トパーズ（Topaze）はフランスのロケット。トパーズVE111CとVE111Lの2バージョン存在する。 SEREB（現アエロスパシアル）によって製造され、1960年代にONERAがアマギールから打ち上げを行った。.

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トビリシ地下鉄

トビリシ地下鉄（トビリシちかてつ、თბილისის მეტროპოლიტენი、ラテン文字転記 Tbilisis Metropoliteni）は、ジョージアの首都トビリシの地下鉄である。1966年に、旧ソビエト連邦で4番目の地下鉄として開業した。旧ソビエト連邦の地下鉄の多くと同様に、ほとんどの駅はとても深いところにあり、また鮮やかな装飾がされている。.

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トアロード

トアロード（Tor Road）は、神戸市中央区にある全長約1kmほどの坂。旧居留地と山手を南北に結ぶ道として栄えている。トーアロード、トアーロードとも呼ばれる。旧名は三宮筋通。.

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トゥラーン (戦車)

トゥラーン（Turán）は、第二次世界大戦中ハンガリーで生産、使用された戦車である。チェコのシュコダ社製T-21中戦車をもとにライセンス生産され、1944年までに各型合わせて400両余りが完成した。 “トゥラーン（:en:Turan）”とは中央アジアの伝説上の民族・国の名で、ハンガリー人（マジャル人）はじめ多くのアジア系民族の祖と捉えられている。.

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トゥルゴヴィシテ州

トゥルゴヴィシテ州（ブルガリア語:Област Търговище、ラテン文字転写:Oblast Targovishte、トルコ語: Tırgovişte ili）は、ブルガリア北東部に位置するブルガリアの州。州都はトゥルゴヴィシテ (オスマン帝国時代から1934年までは、エスキ・ジュマヤ、トルコ語：エスキ・ジュマー)。日本語ではタルゴヴィシュテ、タルゴヴィシテ、トゥルゴヴィシュテなどの表記も。.

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トゥンソン駅

トゥンソン駅（トゥンソンえき、タイ語:สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง）は、タイ王国南部ナコーンシータンマラート県トゥンソン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

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トゥーリパ (小惑星)

トゥーリパ (1095 Tulipa) は、小惑星帯に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 チューリップ（チューリップ属）の学名に因んで名付けられた。なお、この名前と小惑星番号は、本来1928年2月24日にラインムートが発見した、1928 DC という仮符号を持つ小惑星に割り当てられたものだった。1966年になって、コンラッド・バードウェルが 1928 DC はユルィヨ・バイサラが1938年に発見した小惑星 (1449) ヴィルタネンと同一の天体であることを発見したため、小惑星番号1095と名前はラインムートが発見した別の小惑星 1926 GS に付け直された。.

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トゥースネルダ (小惑星)

トゥースネルダ (219 Thusnelda) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つで、S型小惑星に属する。 1880年9月30日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、ゲルマン人の戦士アルミニウスの妻、トゥースネルダにちなんで命名された。.

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ヘルミオネ (小惑星)

ヘルミオネ (121 Hermione) は、小惑星帯に位置する大きく暗い小惑星の一つで、C型小惑星であり、メインベルト外縁部のキュベレー族の仲間である。1872年5月12日にアメリカ合衆国の天文学者、J・C・ワトソンにより発見され、ギリシア神話に出てくるスパルタ王メネラーオスとヘレネーの娘、ヘルミオネーから命名された。 W・M・ケック天文台での観測で2002年に衛星が発見され、さらに2003年12月に行われた補償光学を用いた観測により、ヘルミオネ自体も接触二重小惑星であることが分かった。衛星の歳差の解析により、ヘルミオネは雪だるま型をしていると考えられている。雪だるま型が正しいとすると、この小惑星は半径60kmと80kmの2つの球からなり、その中心は115km離れている。 衛星の軌道の観測により、ヘルミオネの重量が正確に割り出された。雪だるまモデルにより密度は1.8 ± 0.2 g/cm³と推定され、ラブルパイルで構成されていると見られている。掩蔽は少なくとも3度観測されており、そのうち最新のものは2004年2月である。.

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ヘルガ (小惑星)

ヘルガ (522 Helga) は、小惑星帯に位置する小惑星である。キュベレー族に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見した。軌道を計算したTh.

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ヘルシリア (小惑星)

ヘルシリア (206 Hersilia) は、小惑星帯に位置する、とても大くて暗い小惑星の一つである。原始的で炭素に富んでおり、C型小惑星に分類される。 1879年10月13日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。 古代ローマ（王政ローマ）を建国したロムルスの妻ヘルシリアにちなんで命名された。.

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ヘルタ (小惑星)

ヘルタ (135 Hertha) は、小惑星帯の内側寄り、ニサ族の軌道に位置する大きな小惑星の一つ。スペクトルからはM型小惑星に分類されるが、レーダー観測では非金属質だと示唆するようなデータもある。また光度曲線のデータから、平坦な形であると推定される。 1874年2月18日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。北欧神話に出てくる大地と豊穣の女神ネルトゥスの別名ヘルタにちなみ命名された。なおネルトゥスという小惑星も別に存在する。 MUSES-C（はやぶさ）後継機の探査対象候補として検討されたことがある。 2000年と2008年に（後者は日本の石川県で）ヘルタによる掩蔽が観測された。.

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ヘロディアス (小惑星)

ヘロディアス (546 Herodias) は小惑星帯の小惑星である。エウノミア族と近い軌道を回っているが組成はC型小惑星に近く、S型小惑星で構成されるエウノミア族のメンバーではないと考えられている。 パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見され、新約聖書に登場するヘロデ・アンティパスの后ヘロディアから命名された。.

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ヘンドリック・ブラウエル

ヘンドリック・ブラウエル ヘンドリック・ブラウエル（ブローエル、Hendrick Brouwer、1581年 - 1643年8月7日）は、オランダの探検家、第2代オランダ商館長（カピタン）、オランダ東インド会社総督。.

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ヘール・ボップ彗星

ヘール・ボップ彗星（ヘール・ボップすいせい、Comet Hale-Bopp、公式符号 C/1995 O1）は、1997年に非常に明るくなった彗星である。「1997年の大彗星 (The Great Comet of 1997)」とも呼ばれている。HB彗星と略称されることもある。 おそらく20世紀で最も広く観測されたであろう彗星である。18か月もの期間にわたって肉眼で見ることができ、これはそれまで記録を保持していたの2倍にもなった。 ヘール・ボップ彗星は1995年7月23日に太陽から非常に遠い位置で発見され、太陽の近くを通過する頃には非常に明るくなるのではという期待が高まった。彗星の明るさをある程度正確に予想するのは非常に難しいが、ヘール・ボップ彗星は1997年4月1日の近日点通過の頃には、予想通りかそれを超える明るさになった。 彗星核が50kmと極めて大きかった。過去に観測された彗星の中でも最大級であると推定されている。公転周期は約2530年と考えられている。 1997年の春には、地球にあまり接近しなかったにも拘らず、-1等級前後の明るさになり、約3か月もの間肉眼で楽に見える状態が続いた。写真を撮ると、尾が明るく長く写り、白いダスト・テイル（塵の尾）と、青いイオン・テイル（イオンの尾）をはっきりと区別することができた。 ヘール・ボップ彗星の出現は、彗星についてはここ数十年無かったようなパニックを誘発した度合いもまた注目すべきものだった。彗星に続いて宇宙人の宇宙船がやってくるという噂が非常に広がり、カルト団体であるヘヴンズ・ゲートの信者の集団自殺を引き起こした。.

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ヘーベ (小惑星)

ヘーベ (6 Hebe) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、大型の小惑星である。.

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ヘッダ (小惑星)

ヘッダ (207 Hedda) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つでC型小惑星に分類される。 1879年10月17日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、天文学者フリードリヒ・ヴィネッケの妻ヘドウィグ (Hedwig) の名前にちなんで命名された。.

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ヘトリスヘイジ

速と気温を知らせる表示板。南西部のヘトリスヘイジの近くの町クヴェラゲルジにて。 ヘトリスヘイジ（、ヘリスヘイジ『アスガルドの秘密』333頁。とも。ドイツ語発音はヘリスハイディ）は、アイスランドにある3つの台地の名である。.

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ヘドウィグ (小惑星)

ヘドウィグ (476 Hedwig) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ルイージ・カルネラによって発見された。スウェーデン出身のデンマークの天文学者エリス・ストレームグレンにより、彼の妻にちなんで命名された。.

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ヘクトメートル

ヘクトメートル（hectometre, 記号hm）は、国際単位系の長さの単位で、100メートル。漢字では「粨」と表記する。あまり日常的に使用されない。.

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ヘクトル (小惑星)

ヘクトル (624 Hektor) は、木星のトロヤ群の中で最も大きな小惑星である。アウグスト・コプフによってハイデルベルクで発見された。衛星を持つ小惑星としても知られる。.

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ヘスティア (小惑星)

ヘスティア (46 Hestia) は暗くて大きい小惑星帯の小惑星。 ヘスティア族最初の小惑星でもある。 ギリシャ神話の炉の女神ヘスティアにちなんで名づけられた。.

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ブナ沢乗越

ブナ沢乗越 - 菰釣山間の登山道 ブナ沢乗越（ブナさわのっこし）は、丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版〈山と高原地図 28〉』昭文社、ISBN 978-4398757685標高1,180 mあまりの峠（鞍部）である。.

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ブナ沢ノ頭

ブナ沢ノ頭（ぶなさわのあたま）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡道志村の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,229mの山である。.

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ブハイラ県

ブハイラ県（ブハイラけん、、）は、エジプトにある県。県庁所在地は、ダマンフール。首都のカイロから135km北に位置する。総人口は4,737,129人（2006年）。西にアレクサンドリア県と接し、東にカフル・アッシャイフ県・ガルビーヤ県・ミヌーフィーヤ県・ギーザ県と接する。日本ではベヘイラ県とも表記される。.

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ブランゲーネ (小惑星)

ブランゲーネ (606 Brangäne) は、小惑星帯に位置する小惑星。ドイツの天文学者アウグスト・コプフがハイデルベルクで発見した。 リヒャルト・ワーグナーの楽劇『トリスタンとイゾルデ』の登場人物ブランゲーネにちなんで命名された。.

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ブラックロック砂漠

ブラックロック砂漠（Black Rock Desert）は、アメリカ合衆国ネバダ州北部の乾燥地帯であり、グレートベースンに属し、更新世のラホンタン湖が乾燥した名残である湖底がある。その古地質学的形状、19世紀のカリフォルニア州への移民の道として、またロケット実験や地上速度記録を出す場所として著名である。毎年バーニングマンの祭が開催される場所でもある。.

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ブライユ (小惑星)

ブライユ (9969 Braille) は火星横断小惑星である。エレノア・ヘリンとケネス・ローレンスがパロマー天文台で発見した。 1999年7月29日、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のディープ・スペース1号がブライユに最大29Kmまで接近し、その姿を撮影した。しかし、カメラのピントがぼけてしまったため、特異な形状であること以外は不明な点が多い。 小惑星名はアルファベットの点字を開発したフランスのルイ・ブライユに由来しており、命名が公表されたのはディープ・スペース1号による観測の直前である。.

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ブラオ空港

ブラオ空港（ブラオくうこう、Burao Airport）は、ソマリランド共和国支配下のブラオに存在する空港。.

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ブラカス

ブラカス（Berakas）はブルネイ・ダルサラーム国・ブルネイ・ムアラ地区中央にある、同国で2番目に小さな都市。ベラカスとも表記する。2008年現在の人口は約10,000人。首都のバンダルスリブガワンからは18km離れている。.

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ブラガ

ブラガ（Braga）はポルトガル北西部の都市であり、ブラガ県の県都。ブラガを中心とするミーニョ都市圏は、リスボン都市圏、ポルト都市圏に次ぐポルトガルで第3の都市圏を形成する。 ブラガの歴史は古く、ローマ帝国の属州ガッラエキアの中心地Bracara Augustaとして繁栄した。.

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ブラジャー

ブラジャーを着用した女性 ブラジャー（brassiereイギリス英語発音：　ブラーズィア、アメリカ英語発音：　ブラズィーア。ケベック・フランス語：brassière　ブラッスィエール。※注：カナダではアメリカ文化の影響で brassière はいわゆる「ブラジャー」を意味するが、フランスで brassière と言えば「（長袖で丈が短い）ベビー用シャツ」「救命胴衣」「負い紐」の意味になる。）は女性が衣服の下に着ける下着である。略してブラ（bra　ブラー）とも呼ばれる。.

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ブラジリア (小惑星)

ブラジリア (293 Brasilia) は小惑星帯にある小惑星の一つ。ブラジリア族という小規模な小惑星族に属する。なお、ブラジリア族の範囲は研究者によって異なる。 1890年5月20日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見され、ブラジルにちなんで名づけられた。.

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ブラジリア地下鉄

ブラジリア地下鉄（ブラジリアちかてつ、葡:Metrô de Brasília）は、ブラジルの首都ブラジリアの地下鉄。 ブラジリア地下鉄Guará駅.

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ブリュンヒルト (小惑星)

ブリュンヒルト (123 Brunhild) は、小惑星帯に位置する典型的な岩石質の小惑星の一つでS型小惑星に分類される。1872年7月31日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、北欧神話に登場するワルキューレの一人、ブリュンヒルデ (Brünnehilde) にちなんで命名された。.

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ブリエンツ・ロートホルン鉄道

ブリエンツ・ロートホルン鉄道（ブリエンツ・ロートホルンてつどう、Brienz Rothorn Bahn、略称：BRB）は、スイスのブリエンツからブリエンツ・ロートホルンの山頂へ登る、ラック式の登山鉄道。運行時期は毎年5月中旬から10月下旬。.

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ブリクシア (小惑星)

ブリクシア (521 Brixia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、イタリアの都市ブレシアのラテン語名にちなんで名づけられた。 2006年3月に鹿児島県で掩蔽が観測された。.

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ブリクセン (小惑星)

ブリクセン (3318 Blixen) は小惑星帯に位置する小惑星。デンマークの天文学者、ポール・イェンセンとカール・アウグステンセンがデンマークのブロルフェルド天文台で発見した。 20世紀のデンマークを代表する女流小説家、カレン・ブリクセンから命名された。.

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ブリストル海峡

ブリストル海峡（-かいきょう、Bristol Channel）は、イギリス、イングランド南西部とウェールズ南部との間にある大西洋からの湾入。ブリストル湾、ブリストル水道とも表記される。.

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ブリスベン

ブリスベン（Brisbane）は、オーストラリア連邦クイーンズランド州南東部（サウス・イースト・クイーンズランド地域）に位置する州都。 シドニー、メルボルンに次ぐオーストラリア第三の都市であり、オセアニア有数の世界都市。オーストラリア英語での発音は（ブリズベン）であるが、ここでは日本の外務省の表記にならった。.

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ブルナ (小惑星)

ブルナ (290 Bruna) は小惑星帯にある小さな小惑星の一つ。 1890年3月20日にウィーンでオーストリアの天文学者ヨハン・パリサによって発見され、チェコ（当時はオーストリア領）の都市ブルノにちなんで命名された。.

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ブルネイの交通

ブルネイの交通（ブルネイのこうつう）では、東南アジアの国家、ブルネイ・ダルサラーム国の交通について解説する。.

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ブルネイの地理

ブルネイの地理（ブルネイのちり、Geography of Brunei）では、ブルネイの地理について記述する。 ブルネイは東南アジアに位置し、南シナ海に面し、マレーシアと国境を接する。座標はである。ブルネイはマレーシアと481.3kmにわたって国境を共有し、海岸線長は161kmである。.

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ブルネイ財務省ビル

ブルネイ財務省ビル（ブルネイざいむしょうビル）は、ブルネイの首都・バンダルスリブガワンにある、1990年に着工、2001年に開業した建築物。高さは120mで、ブルネイでは1位、ボルネオ島ではマレーシア・シブの三洋大厦（Wisma Sanyan、126m）、同国コタキナバルのメナラ・トゥン・ムスタファ（Tun Mustapha Tower、122m）に次いで3位、東南アジアでは28位の高さである。地上20階、地下1階建てであり、木造が主流のブルネイでは施工例の少ない鉄筋コンクリート構造のビルである。 このビルには財務省本庁、ブルネイ通貨金融庁、ブルネイ投資庁（Brunei Investment Agency）が入居している。ブルネイ財務省ビルはバンダルスリブガワン中心街から5km離れたところにある。.

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ブルムベア

ブルムベア (Brummbär)は、第二次世界大戦のドイツの自走砲である。ドイツ軍の制式名称はIV号突撃戦車 (Sturmpanzer IV)。歩兵の支援を目的とし、IV号戦車の車台をベースに製造された。正式名称ではないニックネームはブルムベア（『灰色熊』転じて『気難し屋』の意）。.

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ブルー・マウンテンズ国立公園

ブルー・マウンテンズ国立公園（-こくりつこうえん、Blue Mountains National Park）とは、オーストラリアニューサウスウェールズ州の国立公園。シドニーの西81キロメートル、グレートディヴァイディング山脈のブルー・マウンテンズ地域にある。公園面積は267,954ヘクタール。「マウンテンズ」の名にもかかわらず、当地域は高原地帯で川が数本流れている。最高地点はウェロング山（標高1,215メートル）、最低地点はネピアン川（同20メートル）。スリー・シスターズをはじめ峡谷景観で有名。ユーカリの木から揮発されるオイルが太陽光に反射し、青く霞んで見えることからその名が付けられた『ワールドガイド オーストラリア』JTBパブリッシング、2007年12月、p.126。.

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ブルートレイン (日本)

日本におけるブルートレイン（英語表記：Blue Train）は、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ただし、「あさかぜ」などといった「列車愛称」とは異なる、包括的な列車の愛称である。ブルトレとも略称される。 一般には、1958年（昭和33年）に登場した国鉄20系客車（以後「20系」と略す）以降の、青い車体色（実際は藍色に近い、青15号。cf. 国鉄色#特急車両の塗色）で特徴付けられた固定編成専用寝台客車を使用した特急列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧形のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。.

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ブルーベック (小惑星)

ブルーベック (5079 Brubeck) は小惑星帯に位置する小惑星。アルゼンチンのエル・レオンシットにあるフェリックス・アギラール天文台 (en:Félix Aguilar Observatory) で発見された。 ウェストコースト・ジャズの代表的なピアニスト、デイヴ・ブルーベックから命名された。.

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ブルーインパルス

ブルーインパルス（Blue Impulse）は、航空自衛隊に所属する曲技飛行隊（アクロバット飛行チーム）の愛称である。 当初は部隊の中の1チームという位置づけであったが、1995年には正式に1部隊として独立した。正式部隊名は第4航空団飛行群第11飛行隊で、広報活動を主な任務とし、展示飛行を専門に行う部隊である。世界の曲技飛行隊の中でも、スモークを使用して空中に描画を行う、いわゆる「描きもの」が得意なチームとして知られている。 本項では、旧日本陸海軍が行なっていた曲技飛行（アクロバット飛行）の歴史も含めた上、第11飛行隊の体制についても解説する。また、第11飛行隊では、ブルーインパルスがイベント等で行う飛行のことを「展示飛行」、展示飛行の開催地に向かうことを「展開」と称しているため、以下本項でもそのように記述する。 なお、航空交通管制における編隊のコールサインは、愛称がそのまま用いられている。.

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ブルーシア (小惑星)

ブルーシア (323 Brucia) は火星横断小惑星のひとつである。また天体写真によって発見された初めての小惑星であり、200以上の小惑星を発見し、天体の探索方法の草分けとなったマックス・ヴォルフにとって最初に発見した小惑星でもある。 1891年に発見され、天文学界のパトロンであったアメリカ人女性のキャサリン・ブルース (Catherine Wolfe Bruce) を称えて命名された。.

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ブルーストリーク (ミサイル)

ミュンヘンのドイツ博物館に展示されているブルーストリーク ブルーストリーク ミサイル（Blue Streak missile）は、1955年に設計されたイギリスの中距離弾道ミサイル。1965年に退役が予定されていた3Vボマーの代替兵器として、1955年に開発が開始されたが、弾道ミサイルとしてのプログラムは1960年に中止された。しかし、オーストラリア政府および開発担当企業へのキャンセル料の支払いを避けるため、欧州ロケット開発機構の人工衛星打ち上げ用ヨーロッパ ロケットの第一段目として使用された。発射試験はオーストラリアのウーメラ試験場で実施された。ヨーロッパロケット計画は、最終的に1972年に中止された。.

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ブルディガラ (小惑星)

ブルディガラ (384 Burdigala) は、小惑星帯の典型的な小惑星である。 フランスの天文学者、フェルナン・クーティによってボルドーで発見され、ボルドーのラテン語名にちなんで命名された。.

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ブルグンディア (小惑星)

ブルグンディア (374 Burgundia) は小惑星帯の標準的な小惑星であり、S型小惑星に分類される。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 5-6世紀のフランスに存在したブルグント王国から命名された。 ブルグンディアは長い間、当時ケレス族と呼ばれていた小惑星族のメンバーだと考えられていたが、組成が異なるため無関係であることが2002年に明らかとなった。.

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ブレイド式チェーン駆動弁装置

ブレイド式チェーン駆動弁装置（ブレイドしきチェーンくどうべんそうち）は、蒸気機関車用弁装置の一つで、オリバー・ブレイド (Oliver Bulleid) が第二次世界大戦中自身の設計するパシフィック形蒸気機関車で用いるために設計したものである。この弁装置はイギリスのサザン鉄道独特であり、最低限の保守で動作する小型かつ高効率の設計を指向する自動車での経験を基礎とするものであった。.

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ブロニスラヴァ (小惑星)

ブロニスラヴァ (1315 Bronislawa) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ベルギーの天文学者シルヴァン・アランがベルギー王立天文台で発見した。 ポーランドの聖ヒヤツィントの姪で、プレモンストラテンシアン修道院の修道女だった福者ブロニスラヴァ（ブロニスワヴァ）にちなんで名付けられた。.

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ブン川県

汶川県（ぶんせんけん）は、中華人民共和国四川省アバ・チベット族チャン族自治州に位置する、チャン族が集中して居住する4県のうちの一つである。.

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ブータン

ブータン王国（ブータンおうこく、）、通称ブータンは、南アジアの国家。北は中国、東西南はインドと国境を接する。国教は仏教（ドゥク・カギュ派）。民族はチベット系8割、ネパール系2割。公用語はゾンカ語。首都はティンプー。 国旗はその模様が複雑で、竜のうろこが細かく描かれている。国花はメコノプシス＝ホリドゥラ、国樹はイトスギ、国獣はターキン、国鳥はワタリガラス、国蝶はブータンシボリアゲハ。 長年鎖国政策をとっていたが、1971年に国際連合加盟。翌年に国民総幸福量という功利主義を採用した。.

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ブッフェル装甲兵員輸送車

ブッフェル装甲兵員輸送車（Buffel、バッファローの意）は、南アフリカ共和国がウニモグをベースに設計した装甲兵員輸送車である。.

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ブダペスト地下鉄

ブダペスト地下鉄（-ちかてつ、Budapesti metró）は、ハンガリーの首都ブダペストの地下鉄であり、BKV（ブダペスト交通公社）により運営されている。4本の路線があり、それぞれ路線番号およびラインカラーで区別されている。2014年に4号線が開通し、5号線の計画も具体化されている。 1896年に開業した1号線は、世界でロンドン、イスタンブールに次いで3番目、ユーラシア大陸では2番目に営業を開始した地下鉄であり、電気運転の地下鉄としては世界初の地下鉄である。地下鉄として唯一世界遺産に登録されている。なお、世界で2番目、ユーラシア大陸初の地下鉄はイスタンブールで1875年に開業したテュネルであるが、これは地下ケーブルカーという特殊な方式をとっており、また走行距離も短いため、ブダペスト地下鉄1号線がユーラシア大陸初の地下鉄であると紹介されることも多い。.

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プラクセディス (小惑星)

プラクセディス (547 Praxedis) は小惑星帯の小惑星である。 パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見され、ドイツの作家ヴィクトール・フォン・シェッフェルの作品『エッケハルト』(Ekkehard) の登場人物にちなんで命名された。 2006年11月に鹿児島県で掩蔽が観測された。.

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プリムノ (小惑星)

プリムノ (261 Prymno) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。B型小惑星に分類され、原始的であるがC型小惑星とは異なった成分を持つ。 1886年10月31日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するオケアニデスの一柱にちなんで名づけられた。.

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プリンス・エドワード諸島

プリンス・エドワード諸島（）は、南アフリカ共和国・ポートエリザベスの南東1,770kmのインド洋に位置する諸島。マリオン島とプリンス・エドワード島の2島からなる。南アフリカ共和国の領土で、行政上は西ケープ州に属するが、定住者はいない。.

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プリンストニア (小惑星)

プリンストニア (508 Princetonia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、かつて所属していたプリンストン大学にちなんで名づけられた。.

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プリットヴィー (ミサイル)

プリットヴィー（पृथ्वी Prithvi、サンスクリット語で「大地」の意味）は、 (IGMDP)の下でインドによって開発された短距離弾道ミサイル (SRBM)。プリットヴィーはインド初の独自開発された弾道ミサイルであった。.

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プリスカ (小惑星)

プリスカ (997 Priska) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 カール・ラインムートがハイデルベルクで発見した。ベネディクト修道院の創立者である聖プリスカ（エステの聖女ベアトリス）にちなんで命名された。.

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プルマン (企業)

プルマン客車の内部 プルマン（）は、ジョージ・プルマンが1867年に設立し、19世紀中頃から20世紀半ばに掛けてアメリカ合衆国を中心に鉄道車両の製造と、寝台車の運行業務を行っていた会社である。.

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プルーデンティア (小惑星)

プルーデンティア (474 Prudentia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 マックス・ヴォルフが発見し、ラテン語で「慎重」を表す言葉に因んで名づけられた。.

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プルコヴァ (小惑星)

プルコヴァ (762 Pulcova) は小惑星帯に位置する小惑星。ロシアの天文学者グリゴリー・ネウイミンがクリミア半島にあったシメイズ天文台で発見した。 サンクトペテルブルクの南に1839年に創設されたプルコヴォ天文台に因んで命名された。.

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プレン駅

プレン駅（プレンえき、タイ語:สถานีรถไฟเปรง）は、タイ王国中部チャチューンサオ県ムアンチャチューンサオ郡にある、タイ国有鉄道東本線の駅である。.

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プロトゲネイア (小惑星)

プロトゲネイア (147 Protogeneia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、主として炭素よりなる暗い表面を持つ。 1875年7月10日にハンガリーの天文学者、レオポルド・シュルホフにより発見された。これは彼が発見した唯一の小惑星である。ギリシア神話に登場するエレクテウスの娘の一人プロトゲネイアにちなんで命名された。2002年5月28日にテキサス州で掩蔽が観測された。.

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プロテウス (衛星)

プロテウス（Proteus、Πρωτέας, Neptune VIII）は、海王星の2番目に大きな衛星である。ギリシア神話で姿を自由に変えられる海神のプロテウスにちなんで名付けられた。.

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プロイセン邦有鉄道

プロイセン邦有鉄道（プロイセンほうゆうてつどう、）は、プロイセン王国が所有し運営していたプロイセンの国鉄である。日本語ではプロイセン官有鉄道、プロイセン国鉄などとも呼ばれる。プロイセンの邦有鉄道には独立した鉄道組織はなく、各鉄道管理組織が当初通商省の管轄下に置かれ、後にはそこから分割された公共事業省の管轄下に置かれていた。 ドイツでは、1871年にプロイセン王国・バイエルン王国・ザクセン王国・バーデン大公国・ヴュルテンベルクなどのドイツ語圏の多くの領邦からドイツ帝国が成立したが、それ以前に多くの領邦は独自に鉄道を有していた。各領邦の鉄道は、次第に運営上の協力を深めてはいったが、ドイツ帝国成立後も第一次世界大戦後までそれぞれに独立したまま運営された。.

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プロクネ (小惑星)

プロクネ (194 Prokne) は、小惑星帯に位置する、大きくて暗い小惑星の一つ。C型小惑星に分類される。 1879年3月21日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するピロメーラーの姉プロクネーにちなんで命名された。 2008年12月8日に日本の近畿地方で掩蔽が観測されている。.

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プロスペロー (衛星)

プロスペロー（Prospero）は、天王星の衛星である。発見時の仮符号は S/1999 U 3、別名は 天王星 XVIIIである。 プロスペローは1999年7月18日に、ジョン・J・カヴェラースらにより発見された。その際、ほぼ同時期に天王星の衛星セティボス、ステファノーも発見している。 内衛星群と異なり軌道も大きく傾いており、逆行軌道を持つ不規則衛星である。恐らく他の外衛星と同じく、捕獲されたカイパーベルト天体であろう。.

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プーマ装甲歩兵戦闘車

プーマ装甲歩兵戦闘車（プーマそうこうほへいせんとうしゃ、Schützenpanzer Puma、Armoured Infantry Fighting Vehicle Puma）は、ドイツのPSM社が開発した歩兵戦闘車である。 マルダー歩兵戦闘車の後継として、2010年から2020年にかけてドイツ連邦軍に計410両が配備される予定である。5両のプレシリーズ車両と関連サービスは合わせて3億5,000万ユーロで調達された。405両の量産車両は30億ユーロ（1両当たり約12億円）で調達される予定である。.

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プーマ軽装甲車

プーマ（Puma）は、イタリアの軽装甲車（装輪装甲車）である。4x4と6x6の車両が存在する。.

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プーケット県

プーケット県（プーケットけん、タイ語: จังหวัดภูเก็ต ）は、タイ王国・南部に設置されている県（チャンワット）の1つである。.

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プシケ (小惑星)

プシケ (16 Psyche) は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転しており、小惑星帯の中では13番目に大きな天体である。 組成は純度の高い鉄とニッケルからなる金属であると推定されている。.

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プタハ (小惑星)

プタハ (5011 Ptah) は大きい離心率をもつアポロ群の火星横断小惑星である。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。 古代エジプトの都市メンフィスで信仰された創造神プタハから命名された。 プタハは1900年から2100年までの間に15回、地球へ 30Gm (0.2 AU) 以内の距離に接近する。2007年1月21日には 29.6Gmに近づくと予想された。.

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プサマテ (衛星)

プサマテ（Psamathe）は、海王星の衛星。.

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パラティア (小惑星)

パラティア (415 Palatia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、英語でプファルツ選帝侯領を意味する Electoral Palatinate にちなんで命名された。.

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パラダイス (ミシガン州)

パラダイス (Paradise) は、アメリカ合衆国ミシガン州チッペワ郡（Chippewa County）ホワイトフィッシュ・タウンシップ（Whitefish Township）にある非法人地域である。 ミシガン州スペリオル湖のホワイトフィッシュ湾（Whitefish Bay）西部にあるアッパー半島（Upper Pninsula）の北東部にあり、スーセントマリーからは道のりで60マイル（97km）、マキナック橋からは55マイル（89km）北に位置する。郵便番号は49768で、地域コードと市外局番はそれぞれ906と492である。1925年に設立された時以来、パラダイスはその周囲を群有あるいは国有の森林に囲まれており、主産業は観光であった。またここは、タークァメノン滝（Tahquamenon Falls）およびタークァメノン滝州立公園（Tahquamenon Falls State Park）への二つの入口のうちの一つであると見なされている（もう一つは、64kmほど南西にあるニューベリー - Newberry - である）。この区域は、猟、釣り、キャンプ、旅行、スノーモービル、バードウォッチングなどの愛好家にとっても魅力的な場所である。またブルーベリーやクランベリーなども収穫される。岸から数マイル離れた沖合には、スペリオル湖の航路がある。郵便局は1947年5月1日に開局された。 グレートレイク難破船博物館（Great Lakes Shipwreck Museum）、水泳場、ホワイトフィッシュ・ライトハウス（Whitefish Point Light）、鳥獣区などからなるホワイトフィッシュ・ポイント（Whitefish Point）は、11マイル（18km）ほど北にある。同地は重要鳥獣保護地域に指定されている。環境保護法人ミシガン・オーデュボン協会（National Audubon Society）の一団体である鳥類観測所は、ホワイトフィッシュ・ポイントにおける鳥類の観察や、教育施設の運営などを行っている。 ホワイト・ポイントは、1975年に沈没した貨物船エドモンド・フィッツジェラルドへの、最も近い航路の案内点である。スペリオル湖に出入りするすべての船舶は、この地点を通過しなければならない。ホワイト・ポイントは五大湖の中で最も危険な水域とされており、この地で消息を絶った船はスペリオル湖の他のどの場所よりも多い。ホワイト・ポイント湖底残存物保存委員会（Whitefish Point Underwater Preserve）は、将来のダイバーたちのために湖底に眠る沈没船を保存している。 「何でも屋」として知られるジョン・ドレヴェス（John, Dreves）は、この地の出身である。彼は地域の健康センターを設立するために、空き缶を回収し、分類し、買い取る事業を行った。過去6年間に、彼は地域社会およびその中の50のK-12の生徒たちのために、2万ドルを寄贈した。新しい制服や機器、交通手段などを提供したことにより、彼は「パラダイスの天使（Paradise Angel）」とも呼ばれるようになった。ドレヴェスはESPNの「アウトサイド・ザ・ラインズ（Outside the Lines）」という番組で特集されたことがある。 スフィアン・スティーヴンス（Sufjan Stevens）の「ミシガン」というアルバムには、「パラダイスの風のために、イプシランティ（Ypsilanti）の父のない子のために」という歌が収められている。.

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パラス (小惑星)

パラス (2 Pallas) は小惑星帯最大の小惑星。以前はケレスが最大の小惑星であったが、2006年のIAU総会でケレスが準惑星に分類されたため、小惑星帯ではパラスが最大となった。なおパラスも将来的に準惑星に分類される可能性がある。 1802年3月28日にドイツのブレーメンでハインリヒ・オルバースにより発見され、ギリシア神話に登場するトリートーンの娘パラスにちなんで命名された（ギリシア神話にはパラスという名の男性も登場するが、初期の小惑星はすべて女性名が付けられた）。.

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パラサング

パラサング（ペルシア語: فرسنگ farsang）は、古代ペルシアで使われていた距離の単位である。 1パラサングは、人が1時間に歩いて行ける距離と定義されている。ヘロドトスなどによれば、その距離は30スタディアであり、約5.6キロメートル（約3.5マイル）に相当する。パラサングの長さは時代や地域により異なる。 はらさんく はらさんく.

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パリャーナ (小惑星)

パリャーナ (347 Pariana) は、小惑星帯にある大きな小惑星であり、M型小惑星に分類される。 1892年11月28日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明である。.

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パリアカカ

パリアカカ（パリカカ、パリア・カカとも。綴りはPariacaca, Paryaqaqa, Pariya Qaqa, Pariakakaなど）は、インカ神話のうちペルー中部高地のワロチリ地方に伝わる神話に登場する神（あるいはアプ）である。 16世紀末から17世紀初頭にかけてフランシスコ・デ・アビラ神父がケチュア語のままで神話を記録したとされている。 彼は4人いるとされる創造神の1人でもある。創造神は戦いによって次々に入れ替わったが、パリアカカも水の力をもって先代のワリャリョ・カルウィンチョの火の力を破っている。しかし彼の次の代であるコニラヤとの戦いは語られないまま、コニラヤの代となった。.

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パルミラ環礁

パルミラ環礁 (Palmyra Atoll) は中部太平洋にある環礁。ハワイ諸島の南南西およそ 1600キロメートルに位置し、北ライン諸島に属する。 環礁の周囲はおよそ14.5キロメートルで､ウェストラグーン (West Lagoon) と呼ばれる礁湖は唯一停泊が可能である。広大な暗礁、二つの浅い礁湖、および50あまりの砂やリーフの小島や砂洲から成り、そのほとんどはココヤシ（外来種）、スカエボラ、ピソニアなどの植生に覆われている。 西端のサンド島と東端のバレン島を除き、全ての小島は繋がっている。最大の島は北側のクーパー島で、南側のカウラ島がそれに次ぐ。年間降水量は4445ミリメートル、日中の平均気温は年間を通じて摂氏29.4度ある。.

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パルマ (小惑星)

パルマ (372 Palma) は小惑星帯の比較的大きな小惑星の1つである。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 スペインの都市パルマ・デ・マヨルカにちなんで名づけられた。.

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パルテノペ (小惑星)

パルテノペ (11 Parthenope) は、太陽系の大きく明るい小惑星のひとつであり、火星と木星の間の小惑星帯を公転している。この小惑星はマグネシウムや鉄などを含むケイ酸塩と、金属ニッケルや鉄から構成されていると推定されている。.

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パレス (小惑星)

パレス (49 Pales) は大きいが暗いメインベルト小惑星帯の小惑星。 ヘルマン・ゴルトシュミットが1857年7月19日に発見し、ローマ神話の牧畜の女神パレスにちなんで名づけられた。.

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パンパ

パンパ (Pampa) は、南米・アルゼンチン中部のラプラタ川流域に広がる草原地帯。.

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パンデュールI

パンデュールI（Pandur I）とは、オーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ（Steyr-Daimler-Puch AG）が設計した、6輪式の装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。 当初は単にパンデュールと呼ばれていたが、後に改良型のパンデュールIIが登場して以降は、区別のために現在の名前に改名された。.

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パンデュールII

パンデュールII（Pandur II）とは、オーストリアのシュタイアー・ダイムラー・プフ（Steyr Daimler Puch）が、パンデュールIの後継として設計開発したモジュラー構造式の多目的装甲車（装輪装甲車）である。.

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パンドラ (小惑星)

パンドラ (55 Pandora) は、太陽系の火星と木星の間の小惑星帯にある、比較的大型の非常に明るい小惑星のひとつ。 1858年9月10日にジョージ・サールにより発見された。これはサールが発見した唯一の小惑星であった。ギリシア神話に登場する最初の人間の女、パンドラにちなみ命名された。 土星の衛星にも同名の天体パンドラが存在する。 2002年4月には、北海道でパンドラによるポルックスの掩蔽（観測史上初の小惑星による1等星食）が起きるはずだったが、天候不良により観測できなかった。.

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パールロード

パールロードは、三重県鳥羽市から同県志摩市までを結ぶ三重県志摩建設事務所管理の道路（一般県道）である。2006年（平成18年）まで有料道路であったが、現在は無料化されている。正式名称は三重県道128号鳥羽阿児線（みえけんどう128ごう とばあごせん）。.

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パーキングエリア

パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき（北海道はおおむね25 kmおき）に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」（英語は、rest area）。.

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パース空港

パース空港（パースくうこう、Perth Airport, IATA空港コード：PER）はオーストラリア連邦西オーストラリア州パース都心に近接し、都市圏の航空需要の大部分を担う空港である。国際的な基準では中規模な空港ではあるが、オーストラリア・アジア・アフリカ・他の太平洋諸国に運航するその位置は戦略的な役割を担う。 バス・乗り合いバン・自動車でアクセスできる。.

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パック (衛星)

パック (Puck) は、天王星の衛星である。ボイジャー2号の天王星接近の際に発見された。大きさや軌道以外の情報は、未知である。.

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パッスス

パッスス（passus) は古代ローマで用いられた長さの単位。この単語は英語では「ペース」（pace）、フランス語では「パ」（pas）、日本語では「歩調」などと訳される。 1パッススは、2歩分に相当する長さで、5ペース（pes）に当たる。現在のメートル法に換算すると約1.48メートルに、ヤード・ポンド法に換算すると約4.83フィートに相当する。.

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パトリアAMV

パトリアAMV（Patria AMV）は、フィンランドのが設計した、八輪式ないし六輪式の軍用多目的装輪装甲車である。AMVとは、"Armored Modular Vehicle"の略称である。.

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パトロクロス (小惑星)

パトロクロス (617 Patroclus) はトロヤ群に属する小惑星で、それ自体とほぼ同じ大きさの衛星を持つ、いわば二重小惑星と呼ぶべき天体であることで知られる。 1906年にドイツの天文学者アウグスト・コプフによりハイデルベルクで発見され、ギリシア神話の英雄パトロクロスにちなんで命名された。.

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パブ (衛星)

パブ ((66652) Borasisi I Pabu) は、太陽系外縁天体 (66652) ボラシシの衛星、または二重小惑星の伴星。主星ボラシシの直径が166km前後なのに対し、ポルキュスはその8割強の大きさである。 2003年4月23日にハッブル宇宙望遠鏡によって発見され、2007年9月26日にSF小説『猫のゆりかご』の作中で語られる神話に登場する〈ボラシシ〉（太陽）の妻〈パブ〉（月）にちなんで命名された。.

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パパゲーナ (小惑星)

パパゲーナ (471 Papagena) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 マックス・ヴォルフが発見し、モーツァルトのオペラ『魔笛』の登場人物にちなんで名づけられた。.

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パドゥア (小惑星)

パドゥア (363 Padua) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。リディア族に分類される。 1893年3月17日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、イタリアの都市パドヴァ (Padova) にちなんで名づけられた。 2006年3月に福島県で掩蔽が観測された。.

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パイオニア・アノマリー

パイオニア・アノマリー (Pioneer anomaly) は、太陽系外に脱出した惑星探査機の実際の軌道と理論から予測される軌道との間に食い違いが見出された問題を示す。 1980年ごろにこの問題が明らかになって以来、その原因をめぐって単なるガス漏れから新しい力学理論までさまざまな可能性が検討されてきた。2011年には過去のデータの詳細な解析によって、探査機が搭載する原子力電池による非等方的な熱放射がアノマリーの原因となっている可能性が高いことが発表され (arXiv)、2012年に再分析した結果、熱放射による減速であると確定した。 現象名の「パイオニア」は、この現象が惑星探査機パイオニア10号と11号で確認されたことにちなんでいる。「アノマリー」を訳してパイオニア異常、パイオニア変則事象といった用語が使われるほか、パイオニア効果 (Pioneer effect)、パイオニア青方偏移 (Pioneer blue shift)、パイオニア減速問題といった名前で呼ばれたこともあった。.

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パウリ (小惑星)

パウリ (537 Pauly) は、小惑星帯に位置する小惑星である。オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。 ドイツの砂糖工場の経営者にしてアマチュアのレンズ職人でもあり、カール・ツァイス社の天文学部門が新設される際、エルンスト・アッベによって天体望遠鏡開発の責任者に抜擢されたマックス・パウリにちなんで命名された。.

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パウリーナ (小惑星)

パウリーナ (278 Paulina) は小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1888年5月16日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。名前の由来については不明。.

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パキメ

米国からメキシコにかけての主な先史時代の文化圏 アドべでできた区画状建造物 T字型の入り口 パキメ出土のフクロウ形象多彩色壺。A.D.1280-1450頃。スタンフォード大学蔵。 パキメ出土の「ラモス(Ramos)多彩色」(A.D.1280-1450)の幾何学文無頸壺Tawnsend et.al 2005,plate.77,plate.78に類品あり。。スタンフォード大学蔵。 パキメ出土の多彩色人物形象壺。スタンフォード大学蔵。 パキメ (Paquimé) は、メキシコ北東部、チワワ州に残る先コロンブス期の考古遺跡である。州都チワワの北西約240 km、ハノス (Janos) の南約56 km の、カサス・グランデス川沿いの開けた肥沃な渓谷に位置し、州北西部の考古遺跡地帯の中では特に重要なものの一つと見なされている。北米のプエブロ文化とメソアメリカの先住民文化の交流を証明する点などに価値があり、1998年にはUNESCOの世界遺産リストに登録された。 スペイン語で「大きな家々」を意味するカサス・グランデスという名でも呼ばれるが、そちらは現在では所在地の地方自治体、カサス・グランデス市 (Casas Grandes) の名前にも使われている。この市は、近隣のより大きな自治体ヌエボ・カサス・グランデス (Nuevo Casas Grandes) とは別のものである。.

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パシファエ (衛星)

パシファエ(Jupiter VIII Pasiphaë)は、木星の第8衛星。パシファエ群という、逆行する小衛星の集団の中で最大のものであり、また最初に発見された木星の逆行衛星である。 1908年2月28日の夜に、フィリベール・ジャック・メロッテによってグリニッジ天文台で初めて感光板に撮影された。入念に以前の感光板を遡って点検すると、1月27日の画像までに映っているのが見つかった。この時は小惑星か木星の衛星かはっきりしなかったため、1908 CJという小惑星としての仮符号が与えられた。その後4月10日にも確認された。 ギリシア神話でミノスの妻でありミノタウロスの母であるパーシパエーから名付けられている。正式に命名されたのは1975年で、それ以前はJupiter VIIIとして知られていた。ポセイドンという仮称も使われていたが、海王星すなわちネプチューンと被るためか正式名称にはならなかった。 赤外線の分光測定により、パシファエは電磁スペクトル的には平凡な天体で、小惑星起源の天体だと推測できることが分かった。パシファエはパシファエ群の他の衛星と同様に、木星に捕獲された小惑星の破片だと考えられている。.

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パシフィック・クレスト・トレイル

パシフィック・クレスト・トレイル（Pacific Crest Trail、略称PCT）は、アメリカ合衆国の長距離自然歩道。アパラチアン・トレイル（en:Appalachian Trail）、コンチネンタル・ディヴァイド・トレイル（en:Continental Divide Trail）と並ぶ、アメリカにおける三大長距離自然歩道のひとつ。.

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パスカック・バレー線

| パスカック・バレー線（英語：Pascack Valley Line）はニュージャージー州のホーボーケン駅とその北に位置するニューヨーク州のスプリング・バレー駅を結ぶ鉄道路線である。ニュージャージー・トランジットがホーボーケン駅からモントベール駅までを運営、パール・リバー駅からスプリング・バレー駅までのニューヨーク州内はメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ傘下のメトロノース鉄道と契約により運営している。 この路線は、ニュージャージー・トランジットと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケンとニューヨーク州のスプリング・バレーが１本で結ばれている。 本項では本線から分かれるメドウランド支線についても一括して記載する。.

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ヒペルボレア (小惑星)

ヒペルボレア (1309 Hyperborea) は、小惑星帯の小惑星である。グリゴリー・ネウイミンがクリミア半島のシメイズ天文台で発見した。 ギリシア神話のヒュペルボレイア（北風の彼方の地）に因んで名付けられた。 2009年4月に熊本県で掩蔽が観測された。.

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ヒマラヤ山脈

国際宇宙ステーションから撮影したヒマラヤ山脈。チベット高原から南方を見た時の図。エベレストが中央付近に見える。 ヒマラヤ山脈（ヒマラヤさんみゃく、Himalayan Range）は、アジアの山脈で、地球上で最も標高の高い地域である。単にヒマラヤということもある。 ヒマラヤは、インド亜大陸とチベット高原を隔てている無数の山脈から構成される巨大な山脈である。西はパキスタン北部インダス川上流域から、東はブラマプトラ川大屈曲部まで続き、ブータン、中国、インド、ネパール、パキスタンの5つの国にまたがる。いずれも最大級の大河であるインダス川、ガンジス川、ブラマプトラ川、黄河、長江の水源となって数々の古代文明を育み、このヒマラヤ水系には約7億5千万人の人々が生活している（これにはバングラデシュの全人口が含まれる）。ヒマラヤは、広義の意味ではユーラシアプレートとインド・オーストラリアプレートの衝突によって形成された周辺の山脈である、カラコルム山脈、ヒンドゥークシュ山脈、天山山脈、崑崙山脈などを含む。 広義のヒマラヤには、最高峰エベレストを含む、地球上で最も高い14の8,000 m級ピークがあり、7,200 m以上の山が100峰以上存在する。一方で、アジアのこの地域以外には7,000 m以上の山は存在せず、アンデス山脈アコンカグアの6,961 mが最高標高である。 以下では狭義のヒマラヤについて解説する。.

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ヒマリア (衛星)

ヒマリア(Jupiter VI Himalia)は、木星の第6衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から11番目の軌道を回っている。ヒマリア群という小衛星の集団の中で最大のものである。この集団には他にも5つの衛星がある。 1904年にチャールズ・ディロン・パーラインがリック天文台で発見した。ゼウスの3人の息子を産んだギリシア神話のニュンペー、ヒマリアから名付けられている。正式に命名されたのは1975年で、それ以前はJupiter VIとして知られていた。ヘスティアという仮称も使われていたが、同名の小惑星が存在するため正式名称にはならなかった。 2000年12月9日、土星探査機カッシーニが、土星に向かう途中にヒマリアの映像を撮影した。だが、あまりに距離が離れていたため極めて解像度は低く、地表の情報を読み取ることは困難であった。2007年3月7日にも、ニュー・ホライズンズが冥王星に向かう途中で木星観測の一環としてヒマリアを撮影したが、これも距離が離れていたためにわずか数ピクセルの画像に留まった。 Category:木星の衛星 Category:天文学に関する記事 Category:1900年代発見の天体.

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ヒュロッキン (衛星)

ヒュロッキン（Saturn XLIV、(Hyrrokkin)）は、土星の衛星の1つ。北欧群に含まれる。2004年12月12日 - 2006年4月30日の間にスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ジャン・クレイナ、ブライアン・マースデンによって観測され、6月26日に発表された。仮符号はS/2004 S 19。名称は、北欧群であることから、北欧神話の狼にまたがる女巨人ヒュロッキン(Hyrrokkin)に由来する。2007年4月に名付けられた。英語読みされて「ハイローキン」と表記される例もある。 直径約8kmの小さな成分不明の岩塊。公転周期は914.292日で逆行している。.

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ヒルダ (小惑星)

ヒルダ (153 Hilda) は、小惑星帯の外縁部に位置するかなり大きな小惑星の一つ。 表面は炭素化合物で覆われており暗い。 ヒルダの公転周期は木星と2:3の軌道共鳴になっており、同じような軌道を持つ小惑星のグループはヒルダ群と呼ばれる。ただし物理的な性質がそれぞれ異なるため、ヒルダ「族 (Family)」とは呼ばれない。 1875年11月2日にオーストリアの天文学者・ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、天文学者テオドール・オッポルツァーの娘に因んで名付けられた。 光度曲線の振幅は小さく、球体に近い形をしていると考えられていたが、2002年12月31日に日本で掩蔽が観測され、楕円体であることが判明した。.

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ヒッポ (小惑星)

ヒッポ (426 Hippo) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ヌミディアの都市ヒッポレギウス（現在のアルジェリア北東部アンナバ付近）にちなんで名づけられた。.

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ヒプシピレ (小惑星)

ヒプシピレ (587 Hypsipyle) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 ギリシア神話の人物で、レームノス島の女王であるヒュプシピュレーにちなんで命名された。.

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ヒパティア (小惑星)

ヒパティア (238 Hypatia) は小惑星帯にある小惑星である。1884年にヴィクトール・クノールによって発見された。ローマ時代のエジプト属州の天文学者ヒュパティア（ラテン語名ヒパティア）から名付けられた。 2004年と2005年に日本で掩蔽が観測された。.

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ヒドラ (衛星)

記載なし。

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ヒイアカ (衛星)

ヒイアカ ((136108) Haumea I Hi`iaka) は、冥王星型天体 (136108) ハウメアの衛星。2つ見つかっている衛星のうちの大きい方であり、外側の軌道を回っている。.

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ヒギエア (小惑星)

ヒギエア (10 Hygiea) は、火星と木星の間の小惑星帯（メインベルト）にある、将来的に準惑星に分類される可能性がある大型の小惑星。 1849年4月12日にイタリアの天文学者アンニーバレ・デ・ガスパリスよって発見され、ギリシア神話に登場する医神アスクレーピオスの娘で健康の女神、ヒュギエイアにちなんで名づけられた。.

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ビバレージアンテナ

ビバレージアンテナはロングワイヤーアンテナの一種であり、数メガヘルツ以下の電波の受信用に使用される指向性アンテナである。1920年代にHarold Beverageにより発明された。 ビバレージアンテナは良好な指向性を持つ一方で、大きな空間が要求される。強い指向性を持つが、その大きさの為に回転する事は不可能であり、指向性を変化させる為には複数を切り替える必要がある。指向性は良好だが、概して利得は低い。 少なくとも1波長の長さを持つ電線（長波では数キロメートルにもなる）を大地から数メートル離して設置する。一端にはアンテナの特性インピーダンス（標準は600Ω）に適合する終端抵抗を接続し、その他方は接地する。給電線はその反対側にインピーダンス整合のためのトランスを通して接続する。 Category:アンテナ.

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ビュドロザ (小惑星)

ビュドロザ (338 Budrosa) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。M型小惑星に分類される。 1892年9月25日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明だが、フランス語の女性名ではないかと言われている。.

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ビラ・スタンモーア夜戦

ビラ・スタンモーア夜戦（ビラ・スタンモーアやせん、Battle of Vila-Stanmore）は、太平洋戦争中の1943年3月5日にソロモン諸島で生起した海戦のこと。ケ号作戦（ガダルカナル撤退）後、日本軍の新たな拠点となったコロンバンガラ島への輸送に従事していた駆逐艦2隻とコロンバンガラ島への艦砲射撃を企図したアメリカ海軍の巡洋艦部隊が交戦し、日本側の駆逐艦二隻が一方的な攻撃を受けて沈没した。 「ビラ・スタンモーア夜戦」の海戦名はアメリカ側による呼称で、日本側では一方的な敗戦であるためか海戦名は付されていないとする#木俣水雷p.308。ウィキペディア英文版での呼称は「ブラケット水道海戦」（Battle of Blackett Strait ）となっている。ブラケット水道とはコロンバンガラ島と南隣のの間にある水路の名称であるが、戦闘自体はブラケット水道の東口、クラ湾に接した海域で行われた。また、戦史研究家のサミュエル・モリソンも自身の編集による戦史（通称「モリソン戦史」）で「この戦闘は時々クラ湾の第一合戦と呼ばれるが、公式の名称は附與されていない」と記している。.

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ビリングス (モンタナ州)

ビリングス（Billings）は、アメリカ合衆国モンタナ州中南部に位置する都市。同州の最大都市である。人口は98,234人（2006年推計）で、2000年国勢調査時と比較して8,387人（9.9%）増加している。都市圏では144,417人の人口を抱える。 ビリングスは周辺地域の経済・医療・農業・文化の中心地である。2本の州間高速道路の分岐点となっている交通の要衝であり、半径500マイル（約800km）圏内の最大都市であることから、近年アイダホ州ボイシやネバダ州リノ同様、商業都市として急成長を遂げている。また、同市はイエローストーン国立公園の玄関口としての役割も担っている。 現在は山に囲まれた土地であるが、1,000万年ほど前は海岸であった。そのため、同市周辺では、魚類の化石が発見されることも珍しくない。.

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ビルキス (小惑星)

ビルキス (585 Bilkis) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でアウグスト・コプフによって発見された。 シバの女王の別称の一つにちなんで命名された。.

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ビーナスライン

霧ヶ峰付近（2005年8月） ビーナスラインは、長野県茅野市-->から、同県上田市の美ヶ原高原美術館に至る全長約76 kmの観光道路である。.

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ビーバートン (オレゴン州)

ビーバートン（Beaverton）は、アメリカ合衆国オレゴン州ワシントン郡にある都市。ポートランドの 12 km (7マイル) 西方、テュアラティン川渓谷に位置する。2006年5月現在、同市の推定人口は84,270人 で、2000年の国勢調査で明らかになった人口76,129人に比べて9.1%増加した。郡内で第2位、州内でも第6位の人口規模を誇る都市である。2010年、マネー誌の「全米で居住に適した小都市100傑」に選ばれた。 また日本の静岡県御殿場市と友好都市である。.

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ビートル (高速船)

ビートル (Beetle) はJR九州高速船（2005年10月1日に、それまでの九州旅客鉄道〈JR九州〉船舶事業部が独立）が運航している高速船である。 運航船舶はボーイング929の旅客型「ジェットフォイル」である。全没翼型水中翼船と呼ばれるタイプの水中翼船で、半没翼型水中翼船より波浪による船体の揺れが少ないといわれている。.

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ビーデ

ビーデ（Bihde）は、エリトリア・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の村。ベイルルから南西に約3キロメートル離れている。。国道P-6号線のベイルル・アッサブ間に存在する。ビーデは他にも Bīhdēと綴られる。北緯13度15分52秒、東経42度20分03秒。標高20m。.

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ビッグひな祭り

ビッグひな祭り（ビッグひなまつり）は、徳島県勝浦郡勝浦町において、毎年2月から3月に開催されているひな祭りである。期間中は、巨大なひな壇に無数の雛人形が飾られる。 また、「勝浦」という地名が共通することから全国勝浦ネットワークを結んでいる千葉県勝浦市ではかつうらビッグひな祭りが、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町ではビッグひなめぐりをメインイベントとする南紀勝浦ひなめぐりが開催されている MSN産経west、2013年3月3日。 さらに、徳島県勝浦郡勝浦町のビッグひな祭りとは直接の関係はなく名称も異なるが、同種のひな祭りは長野県須坂市で信州須坂しあわせ雛祭りとして、埼玉県鴻巣市で鴻巣びっくりひな祭りとして開催されている。.

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ビッグバン

ビッグバン理論では、宇宙は極端な高温高密度の状態で生まれた、とし（下）、その後に空間自体が時間の経過とともに膨張し、銀河はそれに乗って互いに離れていった、としている（中、上）。 ビッグバン（Big Bang）とは、宇宙の開闢直後、時空が指数関数的に急膨張したインフレーションの終了後に相転移により生まれた超高温高密度のエネルギーの塊のことである。また、宇宙は非常に高温高密度の状態から始まり、それが大きく膨張することによって低温低密度になっていったとする膨張宇宙論のことをビッグバン理論 (Big bang theory) という。 「ビッグバン」という語は、狭義では宇宙の（ハッブルの法則に従う）膨張が始まった時点を指す。その時刻は今から138.2億年（13.82 × 109年）前と計算されている。より広義では、宇宙の起源や宇宙の膨張を説明する、現代的な宇宙論的パラダイムをも指す言葉である。 ビッグバン理論（ビッグバン仮説）では「宇宙は「無」の状態から誕生した」とされるが、この「無」やなぜ「無」から宇宙が生まれたのかなどの問題は未だ謎のままである。 遠方の銀河がハッブルの法則に従って遠ざかっているという観測事実を一般相対性理論を適用して解釈すれば、宇宙が膨張しているという結論が得られる。宇宙膨張を過去へと外挿すれば、宇宙の初期には全ての物質とエネルギーが一カ所に集まる高温度・高密度状態にあったことになる。この初期状態、またはこの状態からの爆発的膨張をビッグバンという。この高温・高密度の状態よりさらに以前については、一般相対性理論によれば重力的特異点になるが、物理学者たちの間でこの時点の宇宙に何が起きたかについては広く合意されているモデルはない。 20世紀前半までは、天文学者の間でも「宇宙は不変で定常的」という考え方が支配的だった。1948年にジョージ・ガモフは高温高密度の宇宙がかつて存在していたことの痕跡として宇宙マイクロ波背景放射 (CMB) が存在することを主張、その温度を5Kと推定した。このCMB が1964年になって発見されたことにより、対立仮説（対立理論）であった定常宇宙論の説得力が急速に衰えた。その後もビッグバン理論を高い精度で支持する観測結果が得られるようになり、膨張宇宙論が多数派を占めるようになった。.

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ビッグドッグ

ビッグドッグ（）とは、2005年にアメリカ合衆国のボストン・ダイナミクス社とジェット推進研究所、ハーバード大学が開発した四足歩行ロボットである。.

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ビブリス (小惑星)

ビブリス (199 Byblis) は、小惑星帯に位置する、比較的大きな小惑星の一つ。.

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ビビリア (小惑星)

ビビリア (144 Vibilia) は、小惑星帯の内側寄りに位置する比較的大くて暗い小惑星の一つ。ビビリア族という小規模な小惑星族の中では最も大きい。 1875年6月3日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ローマ神話の女神ビビリアにちなんで命名された。 1993年と2001年の2度、掩蔽が観測された。.

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ビアルミア (小惑星)

ビアルミア (1146 Biarmia) は、小惑星帯（メインベルト）の小さめの小惑星。ソ連の天文学者グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンが発見した。 ヴァイキングの伝説上の国、ビャルマランド (en:Bjarmaland) から命名された。.

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ビアンカ (小惑星)

ビアンカ (218 Bianca) は、小惑星帯に位置する標準的な大きさの小惑星の一つで、S型小惑星に属する。 1880年9月4日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、当時オーストリア・ハンガリー帝国で人気のオペラ歌手だったビアンカ・ブラニチにちなんで命名された。 なお、天王星にもビアンカという名前の衛星が存在するが、こちらはシェイクスピア作品の登場人物に由来する。.

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ビアンカ (衛星)

ビアンカ（Bianca）は、天王星の衛星。ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『じゃじゃ馬ならし』の登場人物の名前に由来する。 ビアンカはヴォイジャー2号撮影の写真によって1986年1月23日発見され、S/1986 U 9（またはUranus VIII）と仮に名付けられた。 同名の小惑星ビアンカが存在する。.

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ビショップ自走砲

ビショップ自走砲（ビショップじそうほう、英語：Bishop）は、第二次世界大戦中のイギリスで開発された自走砲。バレンタイン歩兵戦車の車体に25ポンド砲を搭載したものである。多くの欠陥を抱えていたため生産数は100門と少なく、短い期間運用された後にM7プリーストやセクストンに置き換えられる形で一線から退いた。.

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ビジャ・カナレス

ビジャ・カナレス (Villa Canales) は、グアテマラ共和国グアテマラ県にある基礎自治体 (municipio)である。首都グアテマラシティの南22キロメートルに位置する。北はグアテマラシティとサンタ・カタリナ・ピヌーラ、東はペタパとアマティトラン、西はフライハネスと境を接している。.

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ビストロ (小惑星)

ビストロ (2038 Bistro) は、小惑星帯の小惑星。 1973年11月、スイスの天文学者パウル・ヴィルトが、ベルン大学のツィンマーヴァルト天文台で発見した。.

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ピナクル航空3701便墜落事故

ピナクル航空3701便墜落事故（ピナクルこうくう 3701 びんついらくじこ）とは、2004年10月14日22時15分 (CDT)、ピナクル航空 3701 便（ボンバルディア CRJ-200）が米国ミズーリ州ジェファーソンシティ近郊の住宅地に墜落した事故である。回送飛行中であったため、乗客や客室乗務員はおらず、機長および副操縦士の2名が死亡した。地上住民の被害はなかった。.

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ピレネー山脈 (月)

ピレネー山脈 は月の表側にある山脈である。南緯 15.6°、東経 41.2°、神酒の海の東側に位置しており、神酒の海と豊かの海とを隔てる境界となっている。全長は 164 km、高さはおよそ 2,200 m である。 ピレネー山脈の北端にはグーテンベルクがあり、その北西にグーテンベルク峡谷が走っている。ピレネー山脈の東側にはコロンボとマゼランがある。 フランスとスペインの国境沿いのピレネー山脈から名づけられている。 ひれねさんみやく.

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ピースキーパー (ミサイル)

イロから発射されたピースキーパーICBM。アメリカで最初にコールドローンチ方式を採用したピースキーパーICBMの発射にあたっては、最初に高圧ガスによってサイロからミサイルが打ち出され、一定の高度に到達した時点でミサイルの推進エンジンに点火されてミサイルが上昇を開始する。従来のホットローンチ方式ではサイロ内でミサイルのロケットエンジンに点火されるためサイロ内部が高温のロケットエンジンの排気に晒されて破壊されてしまうが、コールドローンチ方式であればサイロはミサイル発射後も機能に問題を生じることが無く再利用が可能とされていた。 米国のICBM'''LGM-118A ピースキーパー'''の発射実験によりクェゼリン環礁に落下する再突入体 LGM-118A ピースキーパー(Peacekeeper)はアメリカ空軍がかつて運用していた、大陸間弾道ミサイルである。マーティン・マリエッタ社が主契約者となり生産された。START-IIやモスクワ条約の締結により2002年に退役が決定、2005年9月15日に退役・廃棄が完了している。.

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ピッツバーギア (小惑星)

ピッツバーギア (484 Pittsburghia) は小惑星帯に位置する小惑星。1902年4月29日、マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 アメリカ・ペンシルベニア州の都市ピッツバーグにちなんで名付けられた。 2010年1月に滋賀県で掩蔽が観測された。.

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ピッカリンギア (小惑星)

ピッカリンギア (784 Pickeringia) は小惑星帯に位置する小惑星である。1914年5月20日、ジョエル・ヘイスティングス・メトカーフが発見した。 アメリカ合衆国の天文学者の兄弟エドワード・ピッカリングとウィリアム・ヘンリー・ピッカリングに因んで命名された。.

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ピアッツィア (小惑星)

ピアッツィア (1000 Piazzia) は、小惑星帯に位置する小惑星番号がちょうど1000の小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 最初の小惑星とされていたケレス（2006年以降は準惑星）の発見者であるジュゼッペ・ピアッツィにちなんで命名された。.

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ピアフ (小惑星)

ピアフ (3772 Piaf) は、小惑星帯の小惑星の一つ。リュドミーラ・カラチキナがクリミア天体物理天文台で発見した。 『ばら色の人生』や『愛の讃歌』を歌ったフランスのシャンソン歌手のエディット・ピアフから命名された。.

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ピエレッタ (小惑星)

ピエレッタ (312 Pierretta) は、小惑星帯の小惑星である。 1891年8月28日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明だが、フランス語の女性名だと言われている。 2008年12月に、千葉県でピエレッタによる掩蔽と思われる恒星の減光が観測された。.

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ツバル

ツバルは、オセアニアにある国家。南太平洋のエリス諸島に位置する島国である。首都はフナフティ。イギリス連邦加盟国の一つ。.

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ツヴェタナ (小惑星)

ツヴェタナ (785 Zwetana) は、小惑星帯の小惑星。1914年3月30日にアダム・マシンガーが発見した。 ブルガリア人キリル・ポポフの娘に因んで命名された。.

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ツァイシア (小惑星)

ツァイシア (851 Zeissia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ロシアの天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがシメイズ天文台で発見した。 ドイツの光学機器製造会社カール・ツァイスに因んで命名された。.

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ツィンメルベルクベーストンネル

ツィンメルベルクベーストンネル（Zimmerberg-Basistunnel）は、スイスの鉄道トンネルである。.

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ツィオルコフスカヤ (小惑星)

ツィオルコフスカヤ (1590 Tsiolkovskaja) は小惑星帯に位置する小惑星である。1933年7月1日、ソビエトの天文学者グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンがシメイズ天文台で発見した。 「宇宙旅行の父」と呼ばれるソ連の科学者、ロケット研究者のコンスタンチン・ツィオルコフスキーに因んで命名された。.

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ツインスクロールターボ

ツインスクロールターボ（twin scroll turbo）とは排気通路に特徴のあるターボチャージャー（過給機）で、エキゾーストマニホールドからタービンハウジングへの流路が2つに分割されたものを指す。.

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ツイストペアケーブル

ノイズ除去の仕組み ツイストペアケーブル（Twisted pair cable、ツイステッドペアケーブル）は、撚り対線（よりついせん）とも言い、電線を2本対で撚り合わせたケーブルである。単なる平行線よりノイズの影響を受けにくい。TPケーブルと言う場合もある。 古くからある技術であり電話線などに用いられてきたが、近年ではイーサネットの特にLANでの配線に使われる例がよく知られている。.

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ツェーリンギア (小惑星)

ツェーリンギア（421 Zähringia）は、小惑星帯に位置する小さな小惑星である。古在由秀はかなり小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、バーデン辺境伯やツェーリンゲン大公といったドイツ南西部の領邦君主を輩出したツェーリンゲン家にちなんで名づけられた。.

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テミス (衛星)

テミス（Themis）は、ウィリアム・ヘンリー・ピッカリングにより存在が発表されたが、実際には存在しなかった土星の衛星。.

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テミスト (衛星)

テミスト（英語：Themisto、確定番号：Jupiter XVIII）は、木星の衛星の1つ。.

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テネシー州

テネシー州（State of Tennessee 、ᏔᎾᏏ）は、アメリカ合衆国南部の州である。合衆国50州の中で、陸地面積では第36位、人口では第17位である。南北戦争では南部連合側に属し、シャイロー、ナッシュビル、マーフリーズボロなどが戦場となった。 テネシー州は州境で8つの州（西にアーカンソー州とミズーリ州、北にケンタッキー州とバージニア州、東にノースカロライナ州、南にジョージア州、アラバマ州、ミシシッピ州）と接している。合衆国の中でこのような州はミズーリ州とテネシー州だけである。州東部にはアパラチア山脈がある。西側州境はミシシッピ川である。 州都はナッシュビルで、同州最大の都市である。他の主要都市にメンフィス、チャタヌーガ、ノックスビルなどがある。.

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テハチャピループ線

テハチャピループ線 遠景 テハチャピループ線（テハチャピループせん、）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の南部においてテハチャピ峠を鉄道が越える場所にある、全長1.17 kmのループ線である。.

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テハロンヒアワコ (小惑星)

テハロンヒアワコ (88611 Teharonhiawako) は、キュビワノ族の太陽系外縁天体。2001年8月にセロ・トロロ汎米天文台で行われたサーベイによって発見された。 2001年10月にはラスカンパナス天文台で衛星が発見された。二つの天体はほとんど同じ大きさ（直径の比率が0.69）であるため、二重小惑星と見なすことも出来る。 2004年4月に軌道が確定し、小惑星番号88611を付された。2007年4月2日に主星はテハロンヒアワコ、衛星はサウィスケラと命名された。これらはイロコイ族の神話に登場する双子の兄弟に由来し、テハロンヒアワコは農夫、サウィスケラは狩人だったという。.

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テバトロン

テバトロン（英語：Tevatron）は、アメリカ合衆国イリノイ州バタビアにあるフェルミ国立加速器研究所が有する衝突型粒子加速器である。2008年にCERNのLHCが稼動開始するまでは世界最大の衝突型加速器であった。1TeVのエネルギーをもつ陽子と反陽子を、円周6.3kmのシンクロトロンを用いて加速することが可能である。これは「テバトロン」の名称の由来ともなっている。テバトロンは1億2000万ドルの工費をかけて、1983年に完成した。稼働開始後も定期的に性能向上が図られ、1994年には2億9000万ドルをかけてメイン・インジェクター（前段加速器）が新設された。トップクォークの発見に初めて成功するなどの功績をあげたものの、LHCの稼働開始によりテバトロンは2010年頃に運用を終了する見込みとなった。2010年には、一度2014年まで運用を延期する計画が持ち上がったものの資金不足により頓挫し、2011年1月10日にアメリカ合衆国エネルギー省よりテバトロンを閉鎖するという発表がされ2011年9月30日午後2時（アメリカ夏時間）に運転終了した。.

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テューラ (小惑星)

テューラ (115 Thyra) は、小惑星帯に位置する大くて明るい小惑星の一つ。1868年8月6日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソン (James Craig Watson) により発見され、10世紀前半のデンマーク王ゴームの妃でハーラル1世の母テューラにちなんで命名された。.

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テュフォン (小惑星)

テュフォン (42355 Typhon) は、太陽系外縁天体（散乱円盤天体）のひとつ。ただし近日点が天王星より内側にあるため、ケンタウルス族とされることもある。パロマー天文台で行われた地球近傍小惑星追跡プログラムで発見された。後に1989年にも観測されていたことが判明している。 2006年1月20日にハッブル宇宙望遠鏡を用いて行われた観測によって衛星が発見された。二つの天体はかなり近い大きさ（直径の比率が0.58）であるため、二重小惑星と見なすことも出来る。 2006年11月9日に主星はテュフォン、衛星はエキドナと命名された。それぞれギリシア神話に登場する魔神テューポーンと、その妻エキドナに由来する。.

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テラ (人工衛星)

テラ (Terra) は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) が運用中の地球観測衛星である。.

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テラメートル

テラメートル（記号Tm）は、国際単位系の長さの単位で、1012メートル。.

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テラピン水陸両用車

テラピン4トン水陸両用車は、第二次世界大戦において、イギリスが製造した水陸両用の装甲輸送車である。本車は1944年のアントワープで初陣を迎え、スヘルデの戦いで大きな活躍をした。 テラピン水陸両用車は、隷下の英国陸軍の敵前上陸班に配備され、歩兵連隊部隊（カナダ軍およびイギリス軍）を渡河輸送する用途に使用された。.

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テルクシノエ (衛星)

テルクシノエ（英語：Thelxinoe、ギリシア語: Θελξινόη、確定番号：Jupiter XLII）は木星の衛星である。.

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テルゲステ (小惑星)

テルゲステ (478 Tergeste) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ルイージ・カルネラによって発見された。名前はイタリア北部の都市トリエステのラテン語名に由来する。.

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テルシディナ (小惑星)

テルシディナ (345 Tercidina) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると考えられている。 1892年11月23日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明だが、フランス語の女性名ではないかと言われている。.

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テルスター衛星

テルスター衛星（テルスターえいせい、Telstar）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が打ち上げた通信放送衛星。 1号機はAT&Tの依頼を受けてベル研究所が作成したもの。1962年（昭和37年）7月10日に打ち上げられ、パリからアメリカへのテレビ中継に成功した。.

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テレジア (小惑星)

テレジア (295 Theresia) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年8月17日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。フランツ1世の皇后で事実上の女帝だったマリア・テレジアにちなんで名付けられたのではないかと考えられている。.

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テワンテペク地峡

テワンテペク地峡（テワンテペクちきょう、スペイン語：Istmo de Tehuantepec）は、メキシコに位置する地峡であり、メキシコ湾から太平洋までの距離が最も短い場所である。テワンテペクの名前は、ナワトル語でジャガーの丘を意味するtecuani-tepecに由来する。.

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テティス (小惑星)

テティス (17 Thetis) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。 比較的明るい表面をしており、ケイ酸塩とニッケル鉄から構成されていると推定されている。.

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テニアン島

テニアン島（テニアンとう、Tinian）は、北マリアナ諸島の島の一つ。面積は約1002で、サイパン島からは約8kmの距離にある。現在はアメリカ合衆国の自治領（北マリアナ諸島に所属）である。.

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ティルザ (小惑星)

ティルザ (267 Tirza) は、小惑星帯に位置する暗い小惑星の一つ。1887年5月27日にフランスのニース天文台でオーギュスト・シャルロワによって発見された。彼が発見した最初の小惑星である。 旧約聖書（民数記27:1）に登場する女性ティルツァ (Tirtsah) にちなんで命名された。.

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ティーガーI

ティーガーI（Tiger I）は、第二次世界大戦期のナチス・ドイツで開発された重戦車である。制式名称は何度か変更されており、最終的にはVI号戦車ティーガーE型（Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E.）と呼ばれていた。 VI号戦車にはI型とII型の2種類が存在し、それぞれティーガーI、ティーガーII と呼ばれる。本稿ではI型について述べる。.

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ティニシュ・アッサブ

ティニシュ・アッサブ（Tinishu Assab）は、エリトリア・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の村。南デンカリア地区に属する。北東に海岸を持ち、アッサブから真北に約6.3キロメートル離れている。ティニシュ･アッサブは他にもTinishu Aseb,Tinishu Āsebとも綴られる。北緯13度01分38秒、東経42度44分34秒。標高0m。.

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ティア (小惑星)

ティア (405 Thia) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星で、C型小惑星に分類される。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。ギリシア神話に登場する女神テイアー (Theia) にちなんで命名された。 2006年3月に鹿児島県で、2010年1月に熊本県で掩蔽が観測された。.

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ティエレ (小惑星)

ティエレ (1586 Thiele) は、小惑星帯の小惑星。ドイツの天文学者アルノ・ヴァハマンがドイツのベルゲドルフで発見した。 デンマークの数学者、天文学者、トルバルド・ティエレに因んで命名された。.

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ティケ (小惑星)

ティケ (258 Tyche) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、比較的大きなS型小惑星で、金属と珪酸塩によって構成されていると推測されている。ヴィンチェンツォ・ザッパラの分類ではエウノミア族だが、別の研究者によってかなり小規模な独自の小惑星族を代表する天体とされたこともある。 1886年5月4日にドイツ西部のデュッセルドルフにおいて、ドイツの天文学者ロベルト・ルターによって発見された。ギリシア神話に登場する幸運の女神テュケにちなんで名づけられた。.

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ティシフォネ (小惑星)

ティシフォネ (466 Tisiphone) は、小惑星帯の外縁部に位置する小惑星の一つ。 ギリシア神話の復讐の女神、エリーニュスの一柱ティシフォネにちなんで名づけられた。.

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ティサ川

ティサ川。セゲドで撮影。 ティサ川（-がわ、Тиса, Tisa, Тиса, Tisza, Tisa, Theiß）は、バルカン半島を流れるドナウ川の支流の一つ。全長997km。流域面積は約15万7千平方km。.

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テキサス (BB-35)

テキサス (USS Texas, BB-35) は、アメリカ海軍の戦艦。ニューヨーク級戦艦の2番艦。艦名はアメリカ合衆国28番目の州にちなみ、その名を持つ艦としては2隻目となる。.

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テキサス・モーター・スピードウェイ

テキサス・モーター・スピードウェイ (Texas Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。テキサス州フォートワースに所在する。1周1.5マイル(2.41km)のオーバルトラック。 トラック開設が1996年という若いトラックである。初期には外側がNASCAR用24度バンク、内側がインディカー・シリーズやチャンプカー（旧CART）用の8度バンクとなっていたが、1998年のレース後にトラック改修工事を行い、このデュアルバンクは撤去されている。ターンの内側が広くなっているのはこのデュアルバンクの名残である。その後はインディカーでも24度バンクでレースを行なっている。.

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テクノポート福井総合公園

テクノポート福井総合公園（テクノポートふくいそうごうこうえん）は、福井県坂井市にある公園。施設は福井県が所有し、グリーンシェルター（福井県坂井市）およびサウルコス福井（福井県福井市）による共同事業体「グリーンシェルター・サウルコス福井パートナーズ」が指定管理者として運営管理を行っている。.

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テクラ (小惑星)

テクラ (586 Thekla) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 聖テクラにちなんで命名された。.

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テザーカー

テザーカーとは原動機を搭載した初期の（ラジコンカーが登場する前の）競技用模型自動車である。.

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テスト川

テスト川(River Test)は、イングランド南部、ハンプシャーを流れる川である。総延長は40マイル（約64キロメートル）あり、その流れはいくつもの風光明媚なイングランド南部の牧草に覆われた丘陵地帯（ダウンランド）を通り、ベーシングストークの西方10キロメートルにある集落アッシュ近辺の水源（地形測量局のグリッド参照システムでは付近）から、サウサンプトン湾まで流れている。この川の上流は石灰岩質の土壌を流れるチョークストリームであり、世界有数のトラウトフィッシング（マス釣り）のポイントとして知られている。.

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テスカトリポカ (小惑星)

テスカトリポカ (1980 Tezcatlipoca) は、アモール群の小惑星である。 1950年6月19日に、パロマー天文台でアルバート・ウィルソンとオーケ・バールレンクイストが発見した。 アステカ神話で夜の暗闇を司るとされる神、テスカトリポカに因んで命名された。.

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デモクリトス (小惑星)

デモクリトス (6129 Demokritos) は、小惑星帯に位置する小惑星である。エリック・エルストがヨーロッパ南天天文台で発見した。 古代ギリシアの哲学者、デモクリトスに因んで名付けられた。.

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デュポンタ (小惑星)

デュポンタ (1338 Duponta) は、小惑星帯の小惑星である。ルイ・ボワイエがアルジェのブーザレアー天文台で発見した。 発見者の甥のマルク・デュポン (Marc Dupont) に因んで名付けられた。 2007年3月にオンドジェヨフ天文台ほか数箇所で行われた光度曲線観測によって衛星が発見された。S/2007 (1338) 1 という仮符号を付けられた衛星の直径は約3kmで、主星から23km以内を 17.57 ± 0.01 時間の周期で公転している。.

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デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道

ルバートンへ到着する列車 デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道（デュランゴ・アンド・シルバートンきょうきてつどう、Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad、略称D&SNG）は、アメリカ合衆国コロラド州で、デュランゴとシルバートン (Silverton) を結ぶ36 インチ（914 mm）軌間の45 マイル（72 km）の路線を運行している、狭軌の保存鉄道である。アメリカ合衆国連邦政府によりアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されており、また米国土木学会により歴史的土木建造物 (Historic Civil Engineering Landmark) に指定されている。 この路線はもともと、1881年から1882年にかけてデンバー・アンド・リオグランデ鉄道により、サンファン山地 (San Juan Mountains) にある鉱山へ物資と人を運び込み、金と銀の鉱石を搬出するために建設された。この路線は、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道のアントニト (Antonito) とデュランゴを結ぶ路線の延長であった。クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道 (Cumbres and Toltec Scenic Railroad) がアントニトとニューメキシコ州チャマ (Chama) の間を運行しているが、残るチャマからデュランゴまでの区間は廃止されて、撤去されている。 しかしながら、デュランゴとシルバートンの間の路線は、現在は観光用の旅客輸送保存鉄道であるとはいえ、1881年以来ずっと運行が続いており、アメリカ合衆国では数少ない蒸気機関車の運行がずっと見られる路線である。1981年3月にデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道がこの路線を売却して、デュランゴ・アンド・シルバートン狭軌鉄道が設立された。 車両の中には1880年代に遡るものもある。冬期にはデュランゴからカスケード・ワイ (Cascade Wye) まで運行され、夏期にはデュランゴからシルバートンまで運行される。.

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デューラー (小惑星)

デューラー (3104 Dürer) は小惑星帯の小惑星である。1982年1月24日、ローウェル天文台のエドワード・ボーエルが発見した。 15世紀ドイツの画家アルブレヒト・デューラーに因んで命名された。.

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デュドネ・コスト

デュドネ・コスト（、1892年11月14日-1973年5月18日）はフランスのパイロットである。第一次世界大戦で6機を撃墜しエースパイロットになる。第1次大戦後、いろいろな飛行記録で、航空史に名前を残している。.

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デュクローザ (小惑星)

デュクローザ (400 Ducrosa) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニース天文台で発見し、フランスの天文学者J・デュクローズにちなんで命名された。.

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デヨペヤ (小惑星)

デヨペヤ (184 Dejopeja) は、小惑星帯に位置するM型小惑星の一つ。 1878年2月28日にオーストリアの天文学者ヨハン・パリサが発見し、ローマ神話に登場するニンフの1柱デーイオペーア (Deiopea) のドイツ語表記から命名された。.

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デリア (小惑星)

デリア (395 Delia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。小規模な小惑星族のひとつに含まれている可能性があるが、どの小惑星族かははっきりしない。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場する女神アルテミスの別名にちなんで命名された。.

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デンバー大学

記載なし。

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デボラ (小惑星)

デボラ (541 Deborah) は、小惑星帯の小惑星である。 マックス・ヴォルフによってハイデルベルクで発見され、旧約聖書に登場する女預言者のデボラにちなんで命名された。.

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デボザ (小惑星)

デボザ (337 Devosa) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。M型小惑星に分類される。 1892年9月22日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明だが、フランス語の女性名ではないかと言われている。.

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デボタ (小惑星)

デボタ (1328 Devota) は、小惑星帯の外縁部に位置する小惑星である。アルジェリアのアルジェ天文台で、ポーランド出身のフランスの天文学者ヴェニアミン・ジェコフスキーによって発見された。 発見者の友人でアルゼンチン天文台評議会議長のフォルトゥナート・デボタにちなんで命名された。.

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ディナメネ (小惑星)

ディナメネ (200 Dynamene) は、小惑星帯に位置する、大きくて暗い小惑星の一つでC型小惑星に分類される。 1879年7月27日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するネレイデスの一柱に因んで命名された。.

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ディンゴ

ディンゴ（学名：Canis lupus dingo、英語名：Dingo）は、オーストラリア大陸とその周辺に生息する、タイリクオオカミの1亜種であり、広義で言うところの野犬の一種。.

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ディーコン対戦車自走砲

AEC マークI ガンキャリアーはディーコンとも呼ばれ、第二次世界大戦中、イギリス陸軍で運用された装甲戦闘車輛である。オードナンス QF 6ポンド砲を自走砲化しようという試みから作られた。この車輛は、1942年から1943年の北アフリカの戦いでのみ使用された。.

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ディド (小惑星)

ディド (209 Dido) は、小惑星帯に位置する、原始的で炭素化合物に富んでおりアルベドが低いC型小惑星の一つである。 1879年10月22日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズがニューヨーク州クリントンで発見し、カルタゴを建国したと伝えられている伝説上の女王ディードーにちなんで命名した。.

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ディオティマ (小惑星)

ディオティマ (423 Diotima) は、小惑星帯の特に大きな小惑星の一つである。C型小惑星に分類され、エオス族である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ソクラテスが教えを受けたとされるマンティネイア出身の婦人ディオティマにちなんで名づけられた。.

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ディオニスス (小惑星)

ディオニスス (3671 Dionysus) はアポロ群の小惑星。シューメーカー夫妻がパロマー天文台で発見した。オリュンポス十二神の一柱ディオニュソスのラテン語表記に因んで命名された。 1997年5月30日から6月8日にかけて、ヨーロッパ南天天文台とオンドレヨフ天文台で観測された光度の変化から衛星が発見され、S/1997 (3671) 1の仮符号が与えられた。衛星の直径は 300 m ほどで、長半径 3.6 km、離心率 0 - 0.1 の軌道を 27.72 ± 0.02 時間の周期で回っている。.

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ディスノミア (衛星)

ディスノミアまたはデュスノミア ((136199) Eris I Dysnomia) は、準惑星 (136199) エリスの衛星である。 2005年にマイケル・ブラウンにより発見され、仮符号S/2005 1が与えられた。2006年9月13日に正式な符号が与えられると同時に命名された。名前は不和の女神エリスの娘で、無法の女神デュスノミアーに因む。.

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デイフォブス (小惑星)

デイフォブス (1867 Deiphobus) は、木星後方のトロヤ群に位置する小惑星である。カルロス・チェスコとA・G・サムエルがアルゼンチンのエル・レオンシット国立公園にある観測施設で発見した。 プリアモスの息子でトロイアの武将デーイポボス (Diphobos) に因んで名付けられた。 2007年5月に関西・中部地方で掩蔽が観測された。トロヤ群の小惑星による掩蔽は珍しいことから、天文教育の一環として岐阜県の高校生らによる観測チームが編成されるなど、多くの地点で観測が行われ、詳細な断面形状が求められた。.

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デウカリオン (小惑星)

デウカリオン (53311 Deucalion) は、キュビワノ族の太陽系外縁天体である。アメリカ国立光学天文台がキットピークで行った掃天観測によって発見された。 ギリシア神話に登場するプロメーテウスの息子で、妻のピュラーと共にゼウスが起こした大洪水を生き延び、新たな人間たちの祖となったデウカリオーンに因んで名付けられた。.

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デジャニラ (小惑星)

デジャニラ (157 Dejanira) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。デジャニラ族という非常に小規模な小惑星族に属する。 1875年12月1日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーがマルセイユで発見した。ギリシア神話に登場するヘラクレスの妻デイアネイラにちなんで命名された。.

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デジデラタ (小惑星)

デジデラタ (344 Desiderata) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると考えられている。 1892年11月15日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、19世紀前半のスウェーデン＝ノルウェー王妃デジレ・クラリー（スウェーデン名デジデリア）に因んで名付けられた。 一部の研究者は、デジデラタに代表される小規模な小惑星族が存在すると考えている。この族のメンバーと目される小惑星は概して離心率が大きく（平均0.35強）、いくつかは火星横断小惑星である。.

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デスラー艦

デスラー艦（デスラーかん）は、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦闘艦。 ガミラス帝国、のちにガルマン・ガミラス帝国の総統デスラーの御座艦で、帝国軍総旗艦を兼ねる。初代・二代目・三代目を通じて、青い艦体色と艦首に備えたデスラー砲という共通の特徴がある。なお、「初代」「二代目」「三代目」は公式の名称ではないが、本記事内では区別のため便宜上そのように表記する。.

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デスピナ (衛星)

デスピナ（Despina）は、海王星の衛星。.

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デズデモーナ (小惑星)

デズデモーナ (666 Desdemona) は、小惑星帯に位置する小惑星。ドイツの天文学者アウグスト・コプフがハイデルベルクで発見した。 ウィリアム・シェイクスピアの悲劇『オセロ』の登場人物デズデモーナにちなんで命名された。なお、仮符号のアルファベット部分が「DM」であることにも関係があると思われる (DesdeMona)。 天王星の衛星にも同名のデズデモーナがある。.

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デズデモーナ (衛星)

デズデモーナ（デスデモナとも、Desdemona）は、天王星の衛星である。天王星の衛星のうち内側から5番目を回っている。1986年のボイジャー2号の天王星接近の際に発見された。 デズデモーナという名前は、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『オセロ』に登場するオセロの妻デズデモーナにちなんで付けられた。大きさや軌道以外の情報は未知である。 1億年以内に、デズデモーナは隣の衛星であるクレシダもしくはジュリエットに衝突すると考えられている。 Category:天王星の衛星 Category:1986年発見の天体 Category:天文学に関する記事 Category:オセロ (シェイクスピア).

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フヤ (小惑星)

フヤ（38628 Huya、フーヤー、西：Juyá）は、太陽系外縁天体の一つ。冥王星に良く似た、海王星軌道と交叉する軌道を持つ。公転周期は海王星と3:2の共鳴関係にあり、冥王星族に分類される。 2000年3月10日、ベネズエラのメリダで、国立ロス・アンデス大学天文研究センター (CIDA) のイグナシオ・フェリン (Ignacio Ferrin) により発見された（その後、1996年まで遡る観測記録が見つかっている）。発見当時としては最も明るく大きい外縁天体として観測され、直径は597kmと推定された。後に下方修正されたが、マイケル・ブラウンの分類では冥王星型天体の候補たりうる大きさである。 周辺の天体によく見られる特徴と共通して赤い表面を持つ。この色は古くから表面にある有機化合物（ソリン）によるものと推測されている。 フヤという名は、ベネズエラやコロンビアの先住民であるワニュー族 (Wayúu) の神話の雨と豊穣の神、フーヤーに由来する。.

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フラバル (小惑星)

フラバル (4112 Hrabal) は小惑星帯の小惑星である。チェコのクレット天文台 で(Hvězdárna Kleť) のマリエ・マーロヴァが発見した。 チェコの小説家、ボフミル・フラバル（Bohumil Hrabal,1914年 - 1997年）に因んで命名された。.

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フランツィスカ (小惑星)

フランツィスカ (520 Franziska) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフとパウル・ゲッツがハイデルベルクで発見した。名前の由来は不明である。.

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フラテルニタス (小惑星)

フラテルニタス (309 Fraternitas) は小惑星帯にある典型的な小惑星の一つ。 1891年4月6日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、ラテン語で「友愛」を示す言葉から命名された。.

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フラ湖

フラ湖（フラこ、）は、イスラエル北部にある湖。ガリラヤ湖の北にある。.

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フリーデリーケ (小惑星)

フリーデリーケ (538 Friederike) は、小惑星帯に位置する小惑星である。B型小惑星であり、ヒギエア族に分類される。 パウル・ゲッツがハイデルベルクで発見し、彼の友人にちなんで命名された。.

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フリッツX

フリッツX。写真は弾体の後部から見た物で、特徴的な箱型尾翼が写っている。 フリッツX（FritzX、-エックス）とはドイツが第二次世界大戦中に開発した滑空式誘導爆弾である。ルールシュタール/クラマーX-1（Ruhrstahl/Kramer X-1）という名称も持っており、こちらが正式名称であるが、あまり有名ではないため、本稿ではフリッツXとする。SD1400X、FX1400X、PC1400Xという呼称もある。.

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フレダ (小惑星)

フレダ (1093 Freda) は、小惑星帯の小惑星である。ヴェニアミン・ジェコフスキーがアルジェのブーザレアー天文台で発見した。 鉱山・土木技師でボルドーの大学院理学研究科の後援者だったフレッド・プレヴォーに因んで名付けられた。 2005年12月に茨城県で掩蔽が観測された。.

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フレイア (小惑星)

フレイア (76 Freia) は、小惑星帯（メインベルト）の外側の方の軌道にある、大きな小惑星である。 1862年10月21日にドイツの天文学者ハインリヒ・ダレストがコペンハーゲンで発見した。ダレストが発見した唯一の小惑星である。 北欧神話の愛を司る女神、フレイヤ (Freja) にちなみ命名された。 直径180km程度と推定されていたが、2007年1月に西日本各地で観測されたフレイアによる恒星の掩蔽から、より詳しい形状と大きさが求められた。また2010年6月にも岡山県で掩蔽が観測された。.

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フロリダ海流

フロリダ海流（フロリダかいりゅう、）とはユカタン海峡からフロリダ海峡を経て、アメリカ東南岸の陸棚崖に沿って北上し、ハッテラス岬東沖から陸岸を離れるまでの海流をいう。フロリダ海流の最狭部は80km、最深約800mに過ぎないので最大流速は4ノットにも達する。フロリダ側には冷たく重い海水が、キューバ側には暖かく軽い海水が存在し、キューバ側の平均海面のほうがおよそ45cm高い。フロリダ海峡における流量は毎秒約2600万トンであるが、海峡より下流では、バハマ諸島北方でアンティル海流やサルガッソ海からの海水が合流するので、下流ほど流量が増加しハッテラス岬沖では5500万トンに達する。この海流は古くから多数の調査が行われていたので比較的よく知られた海流である。この海流には半日周期の潮汐に関連した短期変動から大きな季節的変化、ならびに長年の変動があることもわかっている。海流の強さは一定ではなく、予想外に大きな変動が比較的短期間に起こる。は注目に値する。.

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フロレンティーナ (小惑星)

フロレンティーナ (321 Florentina) は小惑星帯にある小さな小惑星の一つ。コロニス族に分類される。 1891年10月15日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、パリサの娘フロレンティーネに因んで名付けられた。.

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フローラ (小惑星)

フローラ (8 Flora) は、火星と木星の間の小惑星帯にある大型の小惑星である。.

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フワヒン駅

フワヒン駅 （フワヒンえき、タイ語:สถานีรถไฟหัวหิน）は、タイ王国中部プラチュワップキーリーカン県フワヒン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。 停車中の気動車。背後に信号扱所が見える。.

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フンボルト海

フンボルト海（フンボルトかい）は、月の氷の海の東に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。氷の海はネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。南東の明るい灰色の地域は丘である。 Category:月の海 Category:アレクサンダー・フォン・フンボルト.

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フンド島

フンド島(フンドとう、Fundo Island) はタンザニア領のザンジバル諸島に属する島。.

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フーナ湾

フーナ湾（Húnaflói, フーナフロウイ、「若熊の大湾」の意）は、アイスランド北部にある広い湾である。ストラウンディル（Strandir）海岸からスカーガストロント（Skagaströnd）海岸までの間の範囲を指す。湾の幅は約 50 km、奥行きは約 100 km である。湾の東側にはブリョンドゥオゥスやスカーガストロント（Skagaströnd）などの町が面している。.

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フードマイレージ

フード・マイレージ (food mileage) は、「食料の (.

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フーベルタ (小惑星)

フーベルタ (260 Huberta) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。表面は暗く、炭素に富む。 キュベレー族に属し、木星との4:7の軌道共鳴の位置を公転する。 1886年10月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、聖フーベルトゥスにちなんで命名した。.

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フティア (小惑星)

フティア (189 Phthia) は、小惑星帯に位置する、明るい岩石質の小惑星の一つ。 1878年9月9日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見された。.

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フフホト駅

フフホト駅（ふふほとえき/中国語簡体字：呼和浩特火车站/正体字：呼和浩特火車站）は中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市新城区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。.

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ファハド装甲兵員輸送車

ファハド装甲兵員輸送車とは、エジプトで製造されている4輪式の装甲兵員輸送車である。.

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ファルマン III

ファルマン III（Farman III）は、フランスで製作された推進式の複葉機。1909年（明治42年）にアンリ・ファルマンにより設計・製作され、第一次大戦前の世界各国で広く導入された。日本では、購入された同型の1機が「アンリ・ファルマン複葉機」などの通称で知られ、この機体は1910年（明治43年）12月に行われた日本初の試験飛行に使用された機体のひとつである。.

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ファーマ (小惑星)

ファーマ (408 Fama) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。かなり小規模な小惑星族を代表しているか、別の小惑星族に所属しているか意見が分かれている。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ローマ神話に登場する噂の女神ファーマにちなんで命名された。.

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ファールバウティ (衛星)

ファールバウティ（Saturn XL Farbauti、仮符号 S/2004 S 9）は、土星の衛星のひとつ。北欧群（スカジ群）に属する。 土星からの平均距離は約19,800,000km。直径約5kmの岩塊である。軌道傾斜角は158°、赤道傾斜角は139°、離心率は0.209、公転周期は1,079.099日である。 2004年12月12日～2005年3月9日の観察によって発見され、2005年5月4日に科学チームのスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月に、北欧神話に登場する火の神ロキの父で巨人のファールバウティから名付けられた。.

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ファールン

ファールン（スウェーデン語で Falun）は、スウェーデン中部・ダーラナ地方のファールン市にある地区。1971年に周辺6自治体と合併してファールン市となった。この区域は面積 26.40 km2 で、36,500人の人々が住み、市全体では55,000人、都市圏全体では10万人近い人々が住む。 ファールンにはスウェーデンの銅生産を支えた大銅山がかつて存在し、その地域は、「ファールンの大銅山地域」として、2001年にユネスコの世界遺産に登録されている。ファールンの銅山は1992年に閉鎖されたが、それでもなお、この地域の重要な産業の中心地である。.

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ファーディナンド (衛星)

ファーディナンド (Ferdinand) は、天王星の衛星である。発見時の仮符号は S/2001 U 2、別名は 天王星 XXIVである。 ファーディナンドは2001年8月13日に、マシュー・J・ホルマンらにより発見された。その際、ほぼ同時期に天王星の衛星トリンキュロー、後に同時期に撮った写真からフランシスコーが発見されている。.

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ファエトン (小惑星)

ファエトン (3200 Phaethon) は、太陽系の地球近傍小惑星で、アポロ群に属する。 イギリス、アメリカ、オランダの共同科学プロジェクトの赤外線天文衛星 (IRAS) の画像を調査していたイギリスのサイモン・グリーン、ジョン・K・デイヴィースが、1983年10月11日に小天体を発見した。10月14日に国際天文学連合回報 (IAUC) 3878号でこの天体は仮符号 1983 TB として発見が公表され、チャールズ・コワルが、この天体は恒星状である（彗星ではない）と報告した。その後間もなく刊行されたIAUC3881号では、フレッド・ホイップルが、1983 TB の軌道要素と、写真測定されたふたご座流星群の軌道要素が一致すると報告した。こうして、1983 TB はふたご座流星群の母天体だと判明した。 その後、1983 TB は当時知られていた地球近傍小惑星の中では最も太陽に接近する（0.140天文単位…水星の近日点の58%）天体であることが判明し、ギリシア神話に登場する太陽神ヘーリオスの息子パエトーン（ラテン語ではファエトン）にちなみファエトンと命名された。ファエトンは、太陽への接近時には表面温度が最大で1,025 Kに達する。なお、現在では更に太陽に近付く小惑星も発見されている。 21世紀初頭までの調査では、ファエトンからはコマやダストテイルなどは観測されていないが、ふたご座流星群の母天体と確定したこと、スペクトル分類がB型（C型に近く、炭素質に富む）であることなどから、ファエトンは塵を出し尽くした彗星の成れの果て（彗星・小惑星遷移天体）であると考えられている。 2007年12月8日、アレシボ天文台がファエトンのレーダー測定を行った。近日点通過直後の2009年6月、STEREO衛星の観測により一時17等級から10等級に急激に増光し、2012年5月にも同様に増光が観測された。この急激な増光の原因として2013年に彗星状の尾が発見され、ファエトンが今もなお活動していることが明らかとなった。 ファエトンは2093年12月14日に地球から0.0194天文単位（291万 km）まで接近すると予測されている。また、潜在的に危険な小惑星 (PHA) の中では最大級の大きさである。.

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ファエトゥーサ (小惑星)

ファエトゥーサ (296 Phaëtusa) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年8月19日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見され、ギリシア神話の太陽神ヘーリオスの娘にちなんで命名された。.

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ファエドラ (小惑星)

ファエドラ (174 Phaedra) は、小惑星帯に位置する岩石質のS型小惑星の一つ。 1877年9月2日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンによりミシガン州アナーバーで発見され、ギリシア神話に登場するミーノースの娘でテーセウスの妻であるパイドラ（ラテン語読みだとファエドラ）にちなんで命名された。 光度曲線のデータにより、いびつな形をしているものと推測されている。 2007年9月に新潟県で掩蔽が観測された。.

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ファエオ (小惑星)

ファエオ (322 Phaeo) は小惑星帯にある大きな小惑星でM型小惑星に分類される。1891年3月31日にマルセイユでアルフォンス・ボレリーによって発見された。 ギリシア神話に登場するヒアデス姉妹の一人から名付けられた。.

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フアマーク駅

フアマーク駅（フアマークえき、タイ語:สถานีหัวหมาก）は、バンコクの人口約12万人が暮らすスワンルワン区にあるタイ国有鉄道東本線及びエアポート・レール・リンクの駅である。 両社の駅は近接しており、乗り換えが可能である。.

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フィラゴリア (小惑星)

フィラゴリア (274 Philagoria) は小惑星帯にある典型的な小惑星である。1888年4月3日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、オルミュッツ（現チェコ領オロモウツ）にあった保養クラブにちなんで命名された。.

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フィリア (小惑星)

フィリア (280 Philia) は小惑星帯にある大きな小惑星である。 1888年10月29日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。 ギリシア神話に登場するニンフに因んで名付けられた。.

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フィロメラ (小惑星)

フィロメラ (196 Philomela) は、小惑星帯に位置する、大きくて明るい小惑星の一つ。S型小惑星に分類される。 1879年5月14日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するプロクネーの妹で、サヨナキドリになったと伝えられているピロメーラーの名前にちなんで命名された。 2004年までに2度の掩蔽が報告されている。.

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フィロソフィア (小惑星)

フィロソフィア (227 Philosophia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。 1882年8月12日にパリでフランスの天文学者、アンリ兄弟の兄ポール＝ピエールによって発見され、哲学を意味する言葉から名づけられた。.

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フィンセン (小惑星)

フィンセン (1794 Finsen) は、小惑星帯にあるC型小惑星。古在由秀はメリボエア族に分類している。ジェイコブス・ブルワーが南アフリカのハートビースプールトで発見した。 ユニオン天文台の台長を勤めた南アフリカの天文学者、ウィリアム・ステフェン・フィンセンから名付けられた。.

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フィデリオ (小惑星)

フィデリオ (524 Fidelio) は、小惑星帯の中心付近に位置する、直径71kmほどのやや大きな小惑星である。金属と炭素化合物の両方を含み、スペクトル分類はXCである。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの唯一のオペラ「フィデリオ」にちなんで命名された。 2005年12月に茨城県で掩蔽が観測された。.

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フィドゥキア (小惑星)

フィドゥキア (380 Fiducia) は小惑星帯にある大きな小惑星である。C型小惑星に分類される。研究者によってはネメシスと同じ小惑星族に含めることもある。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ラテン語で「信頼」という意味を表す言葉にちなんで命名された。 2009年4月に宮城県と山形県で掩蔽が観測された。.

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フィアット 6614

フィアット 6614（FIAT Tipo 6614）とは、1970年代にイタリアのフィアットとオート・メラーラが共同で開発した小型の4輪式装甲兵員輸送車である。.

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フィアット 6616

フィアット 6616（FIAT Tipo 6616）装甲車とは、1970年代にイタリアのフィアットとオート・メラーラが共同で、フィアット 6614装甲兵員輸送車を基に開発した、威力偵察・火力支援用の4輪式軽装甲車である。.

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フィジーの交通

フィジーの交通（フィジーのこうつう）では、オセアニアの国フィジーの交通について解説する。.

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フェムトセル

250px フェムトセル (femtocell) とは、半径数メートルから数十メートルの極めて小さな無線通信エリア、または通信エリアを構築するモバイル基地局である。.

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フェリー通り

駅前のペデストリアンデッキ上からみた当線 瓦町駅前のペデストリアンデッキ フェリー通り（-どおり）は、香川県高松市の宇高国道フェリー前交差点から観光通1丁目交差点に至る全長約1.7kmにおける高松市道魚屋町栗林線の愛称である。 愛称の由来は、起点付近に宇高国道フェリーやその西側にも四国フェリー宇野行きの乗り場があったことによるもので、1988年1月28日に制定された。.

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フェリシア (小惑星)

フェリシア (294 Felicia) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年7月15日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。.

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フェレット (装甲車)

フェレット装甲車（Ferret armoured car ）は、イギリス軍が偵察用に設計した装輪装甲車（偵察戦闘車）であり、一般にはフェレット偵察車（Ferret Scout car ）と呼ばれる。“フェレット(Ferret)”とは家畜化されたケナガイタチの種名である。 イギリス以外にもフランスやイギリス連邦加盟国で広く使用された。.

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フェレダ (小惑星)

フェレダ (126 Velleda) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。おそらくS型小惑星だろうと考えられている。1872年11月5日にパリでフランスの天文学者、ポール＝ピエール・アンリにより発見された。ポールと弟のプロスペール＝マティユーは二人合わせて14個の小惑星を発見したが、これはポールが発見した中では最初のものである。ドイツ人の聖職者の名前から命名された。 この星は、5時間から8時間44分に1度自転し、光度曲線は0.22等級の振幅で変化する。.

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フェロー諸島

フェロー諸島（フェローしょとう、Færøerne、Føroyar、Faroe Islands）は、スコットランドのシェトランド諸島およびノルウェー西海岸とアイスランドの間にある北大西洋の諸島。デンマークの自治領でありデンマーク本土、グリーンランドと共にデンマーク王国を構成する。面積は1398.85km2、人口は48,219人（2006年1月）。中心都市はストレイモイ島のトースハウン。フェロー諸島共和国という国名でデンマークからの独立主張があるNEWSポストセブン（2014年11月17日）2015年7月12日閲覧。.

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フェンリル (衛星)

フェンリル（Saturn XLI Fenrir、仮符号 S/2004 S 16）は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。 土星からの平均距離は約22,611,000km。直径約4kmの岩塊である。軌道傾斜角は163°、赤道傾斜角は151°、離心率は0.1859、公転周期は1,269.362日である。 2004年12月13日～2005年3月5日の間の観察によって発見され、2005年5月4日にスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月に、北欧神話に登場する魔の狼フェンリルから名付けられた。.

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フェンニア (小惑星)

フェンニア (1453 Fennia) は、小惑星帯内縁部の小惑星である。ユルィヨ・バイサラがフィンランドのトゥルクで発見した。 フィンランドのラテン語名に因んで名付けられた。 2007年11月に行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、S/2007 (1453) 1 という仮符号が付けられた。衛星の直径は約2kmで、約16km離れた軌道を22.99±0.01時間の周期で公転している。.

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フェーベ (衛星)

フェーベ(Saturn IX Phoebe)は、土星の第9衛星。土星の主要な衛星の中では最も外側にあり、土星の自転と逆方向に公転する逆行衛星（北欧族）である。.

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フェニックス通り (大阪府堺市)

フェニックス通り（フェニックスどおり）は、大阪府堺市堺区にある幅員約50メートル（m）の大通り。別名：「宿院通り」、「宿院大通り」。住吉橋以西は「住吉橋通り」ともよばれる。日本の道100選のひとつ。.

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フェオドシア (小惑星)

フェオドシア (1048 Feodosia) は、小惑星帯にある小惑星。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 クリミア半島の都市、フェオドシヤ（ラテン文字表記の例:Feodosiya）に因んで名付けられた。 2002年3月に関東地方で掩蔽が観測された。.

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フエンナ (小惑星)

フエンナ (379 Huenna) は小惑星帯に位置するやや大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からなっていると考えられている。 オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、スウェーデン南部にあるフェン島のラテン語名にちなんで命名された。 2003年8月14日、マウナケア山にあるW・M・ケック天文台の補償光学望遠鏡を用い、コーネル大学のジャン＝リュック・マーゴットが直径7kmの衛星を発見した。S/2003 (379) 1という仮符号を付けられた衛星は、小惑星の周囲を長半径 3,400±11 kmの軌道で 80.8±0.36 日間かけて公転しており、その離心率は0.334±0.075と計算されている。.

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フォルモサ高速公路

フォルモサ高速公路 （フォルモサこうそくこうろ、略称：福高）は台湾の基隆から屏東林辺郷へ至る高速道路である。全長430kmで、台湾で最も長い高速道路である。なお、行政名称は国道3号と称し、一般には第二高速公路、二高とも呼ばれる。林辺から大鵬湾への延伸が完成した。.

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フォルトゥナ (小惑星)

フォルトゥナ (19 Fortuna) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。 火星と木星の間の軌道を公転している。ほぼ球体に近い形状で、ケレスに類似した暗い表面をしており、組成も近いと推定されている。1993年にハッブル宇宙望遠鏡により撮影された。.

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フォルニョート (衛星)

フォルニョート（Saturn XLII Fornjot、仮符号 S/2004 S 8）は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。.

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フォルス (小惑星)

フォルス (5145 Pholus) は、ケンタウルス族に属する小惑星である。近日点が土星軌道付近、遠日点が海王星軌道のすぐ外側にある楕円軌道を描いている。紀元前764年以降、どの惑星にも1天文単位以内まで接近したことがなく、次に接近するのは5290年だと予想されている (Solex 10)。エッジワース・カイパーベルトを起源に持つと考えられている。 フォルスは1992年、アリゾナ大学のスペースウォッチ計画に参加していたデイヴィッド・ラビノウィッツによって発見された。名前も彼の提案によるものであり、ギリシア神話のケンタウロスの一人ポロスのラテン語表記にちなんで名づけられた。 フォルスはケンタウルス族の中では二番目に発見された天体であり、少なくとも2005年までに発見された太陽系の天体としては最も赤いものである。そのために「ビッグ・レッド」とあだ名されることがある。この色は表面にある有機化合物によるものと推測されている。 フォルスの表面は、反射スペクトルから暗いアモルファスカーボンの領域と、水の氷、メタノールの氷、カンラン石、ソリンと呼ばれる有機化合物などの混合物からなる領域に分かれていると推測されている。 同じくケンタウルス族に属するキロンと異なり、フォルスには彗星に見られるような活動は観測されていない。.

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フォーミュラ1カー

フォーミュラ1カー (Formula One car) は、フォーミュラカーの一種でF1世界選手権の規則に沿ったレーシングカーである。.

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フォートベントン (モンタナ州)

フォートベントン (Fort Benton) はアメリカ合衆国ワシントン州シュートー郡の都市である。シュートー郡の郡庁所在地である。1961年に街の一部がアメリカ合衆国国定歴史建造物として指定されている。.

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フォークランド紛争

フォークランド諸島の位置。アルゼンチン沖、南米大陸南端から500km沖に位置する。フォークランド諸島は、東西の主要2島と多数の小島からなる。 フォークランド紛争（フォークランドふんそう、Falklands War/Conflict/Crisis）は、大西洋のイギリス領フォークランド諸島（アルゼンチン名：マルビナス諸島）の領有を巡り、1982年3月からイギリスとアルゼンチン間で3ヶ月に及んだ紛争のこと。スペイン語やポルトガル語では「マルビナス戦争（Guerra de las Malvinas）」と表記されることが多い。 日本語では「フォークランド紛争」と表記されることが多い。英語圏では「（フォークランド戦争）」とも呼ばれる。ただし、イギリス陸軍の公式ウェブサイトでは「（フォークランドの争い）」の語を用いている。.

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フォボス (衛星)

フォボス (Mars I Phobos) は、火星の第1衛星。もう1つの火星の衛星であるダイモスより大きく、より内側の軌道を回っている。1877年8月18日にアサフ・ホールによって発見された。ギリシア神話の神ポボスにちなんで命名された。.

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ドラグーン装甲車

ドラグーン装甲車（Dragoon AFV）は、アメリカ合衆国のArrowpointe社（現在のジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ）が1980年代に設計した4輪式装甲車である。 ドラグーン装甲車は、いくつかの部品をM113装甲兵員輸送車とM809 5tトラックから流用しており、その外見はV-100/V-150 コマンドウによく似ているが、こちらのほうがややサイズは大きい。.

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ドレスダ (小惑星)

ドレスダ (263 Dresda) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つで、コロニス族の一員である。 表面は明るく、同じコロニス族の (243) イダと似たような組成を持っている。 1886年11月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ドイツのドレスデンにちなんで命名された。.

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ドロテア (小惑星)

ドロテア (339 Dorothea) は、小惑星帯にある典型的な小惑星であり、エオス族に分類される。 1892年9月25日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ドイツ系アメリカ人の女性天文学者であるドロテア・ロバーツ（旧姓クルンプケ） (Dorothea Klumpke) にちなんで命名された。.

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ドンムアン駅

ドンムアン駅（ドンムアンえき、タイ語:สถานีรถไฟดอนเมือง）は、タイ王国の首都バンコク都ドーンムアン区にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。.

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ドンブロヴァ・タルノフスカ

ドンブロヴァ・タルノフスカ（）は、ポーランド・マウォポルスカ県の町であり、タルヌフの北 16 km に位置する。現在ドンブロヴァ郡の郡都である。1999年の地方行政区画再編までは、タルヌフ県の一部であった。2008年の統計で人口は 11,720 人である。ドンブロヴァ・タルノフスカには、タルヌフとシュチェチンを結ぶローカル線の駅がある。 この町は1922年設立のフットボールチーム の本拠地である。このチームは、六部制をとっているポーランドのフットボールリーグにおいて五部リーグに属している。.

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ドーバー (イギリス)

ドーバー (Dover) は英仏海峡に面した英国のケント州のタウンで、主要な港湾都市である。2001年の統計ではドーバーの正確な住民の人口は28,156人であるが、ドーバー都市圏の人口は39,098人になると英国国民統計事務所は計算している。ドーバー市の行政はドーバー市庁が司っている。ドーヴァーとも表記される。.

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ドーバー海峡

ドーバー海峡（ドーバーかいきょう、Strait of Dover）は、イギリスとフランスを隔てるイギリス海峡の最狭部である。フランス語ではカレー海峡（Pas de Calais）と呼ばれる。.

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ドームA

ドームA（ドームA、ドームアーガス、Dome Argus）は東南極の南極高原中央部最高地点となる氷床のなだらかな円頂丘である。位置はで海岸から約1200キロメートル内陸部にあり、標高は4,093メートルである。 この付近は地球上の最も低温な場所(.

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ドビュッシー (小惑星)

ドビュッシー (4492 Debussy) は、小惑星帯に位置する小惑星である。エリック・エルストがオート＝プロヴァンス天文台で発見した。 フランスの作曲家クロード・ドビュッシーにちなんで名付けられた。 2002年10月30日から12月4日までと、2004年3月18日から5月18日まで行われた光度曲線観測によって衛星が発見された。衛星の直径は約 6 km で、主星から 5.2 - 13.5 km ほど離れた軌道を主星の自転に同期して回っている。.

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ドドナ (小惑星)

ドドナ (382 Dodona) は小惑星帯にある大きな小惑星であり、M型小惑星に分類される。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ギリシア北西部にある村の旧名「ドドナ」にちなんで命名された。.

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ドドンパ (コースター)

ドドンパ（DODONPA, The World’s Tremendous Roller Coaster）は、山梨県富士吉田市の遊園地、富士急ハイランドにかつて存在していた大型ローラーコースターのひとつ。2001年12月21日に開業、2016年10月2日に営業終了。FUJIYAMA、ええじゃないか、高飛車と共に、同園「4大コースター」となっていた。当時のキャッチコピーは「速ッ」「コワイノ、コワイノ、飛ンデユケ。」など。.

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ドニエプル (ロケット)

ドニエプル（ドニプロー；Дніпроドニプロー；Dniproは、大陸間弾道ミサイル（ICBM）を人工衛星打上げ用に転用した3段式液体ロケットである。.

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ドイツ橋

ドイツ橋（ドイツばし）は、徳島県鳴門市大麻町板東の大麻山にある大麻比古神社の敷地を流れる板東谷川に架かる石橋のアーチ橋である。独逸橋とも表記される。 徳島県文化財史跡指定・日本百名橋・とくしま88景選定。ドイツ橋一帯は大麻山県立自然公園となっている。.

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ドゥードゥー (小惑星)

ドゥードゥー (564 Dudu) は小惑星帯の小惑星である。パウル・ゲッツによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 フリードリヒ・ニーチェの著書『ツァラトゥストラはこう語った』に登場する人物に因んで命名された。 2008年1月に鹿児島県で掩蔽が観測された。.

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ニペソツ山

ゾナキウサギ（ニペソツ山にて） ニペソツ山（ニペソツやま）は、北海道の東大雪にある標高2,013 mの山。北海道十勝総合振興局管内新得町と上士幌町の境にあり、標高2,000mを超える山としては国内で最も東に位置する。日本二百名山に選定されている。.

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ニュルンベルク交通博物館

ニュルンベルク交通博物館（ニュルンベルクこうつうはくぶつかん、）は、ドイツ・ニュルンベルクに存在する、ドイツ鉄道が運営するDB博物館 と通信博物館 から構成される博物館である。また、コブレンツにDB博物館コブレンツ、ハレ (ザーレ)にDB博物館ハレ (ザーレ)の2箇所の支館が存在する。ヨーロッパでも最古にちかい技術に関する博物館である。2007年2月より、DB博物館の正式名称は「ドイツ鉄道株式会社の博物館」 となっている。ヨーロッパ産業遺産の道におけるアンカーポイントとなっている。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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ニューヨーク・セントラル鉄道

ニューヨーク・セントラル鉄道（ニューヨーク・セントラルてつどう、、報告記号はNYC）は、広告宣伝においては単にニューヨーク・セントラルの名でも知られた、アメリカ合衆国北東部で営業していた鉄道会社である。ニューヨークに本社を置き、アメリカ合衆国の北東部のほとんどに鉄道網を広げ、ニューヨーク州・ペンシルベニア州・オハイオ州・ミシガン州・インディアナ州・イリノイ州・マサチューセッツ州に路線を持ち、さらにカナダのオンタリオ州とケベック州にも路線があった。 ニューヨーク・セントラル鉄道は、その本線がハドソン川・エリー運河・エリー湖の岸に沿って走っていたことから、「ウォーターレベルルート」としても知られていた ニューヨーク・セントラル鉄道は主に、東部のニューヨークやボストンと中西部のシカゴやセントルイス、およびその中間にあるオールバニ・バッファロー・クリーブランド・シンシナティ・デトロイトといった都市を結んでいた。ニューヨーク・セントラル鉄道が建設した、ニューヨークのグランド・セントラル駅は、現存するもっともよく知られたランドマークである。 1968年にニューヨーク・セントラル鉄道はかつてのライバルであるペンシルバニア鉄道と合併し、ペン・セントラル鉄道となった。その後1969年にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道もこれに加わっている。しかし1970年にペン・セントラル鉄道は破綻し、連邦政府によって買収されて1976年にコンレールが発足した。コンレールは1998年に分割され、旧ニューヨーク・セントラル鉄道区間は新しく設立されたに移管されて、CSXトランスポーテーションとノーフォーク・サザン鉄道にリースされ、後に吸収された。これらの会社の路線網にはかつてのニューヨーク・セントラル鉄道の本線が含まれているが、これ以外の区間ではかつて一度もニューヨーク・セントラル鉄道の路線網ではなかった区間も含まれている。CSXトランスポーテーションはアメリカでもっとも重要な路線といってよい、ニューヨークからボストンからクリーブランドまで、ウォーターレベルルートの一部を継承し、一方でノーフォーク・サザン鉄道はクリーブランドからシカゴまでのシカゴ線と呼ばれる路線の一部を獲得した。 有名なウォーターレベルルートはニューヨークとアップステート・ニューヨークを結んでおり、世界で最初の長距離複々線区間であった。.

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ニューランズ・クリケット・グラウンド

ニューランズ・クリケット・グラウンド（, 公式名称をSahara Park Newlands）は、南アフリカ共和国西ケープ州ケープタウンにあるクリケット競技場である。.

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ニュー・ラナーク

ニュー・ラナークはスコットランド・サウス・ラナークシャーの都市ラナークから約 2.2 km のところに位置するクライド川沿いの村である。.

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ニューイングランド・ハイウェイ

ニューイングランド・ハイウェイ（New England Highway）は、オーストラリアのハイウェイ（幹線道路）。ニューサウスウェールズ州ニューイングランドを縦走、クイーンズランド州南域に至る。国道（州政府ではなく、連邦政府がメンテナンスを行う）。.

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ニューカッスル (ニューサウスウェールズ州)

ニューカッスル (Newcastle) は、オーストラリア大陸南東部沿岸、ハンター川河口のタスマン海に面する港湾都市。ニューサウスウェールズ州に属し、シドニーの北方160キロメートルに位置する。同名の（特に海外の）他所と区別するために、"Newcastle, New South Wales" または "Newcastle (up)on Hunter" と書かれることもある。.

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ニュージョージア島

ニュージョージア島（New Georgia Island）は、ソロモン諸島・西部州で最大の島。面積2,037kmで西部州で比較的大きな島の大部分を含むニュージョージア諸島のうちの一島である。長さおよそ72km(45マイル)であり、ニュージョージア海峡の南側境界の一部を成している。島西部にあるクラ湾の向こうにコロンバンガラ島が横たわり、東にはブングヌ島、南のブランチェ水道（Blanche Channel）の向こうにはレンドバ島がある。 島は起伏が激しく、深い森に覆われている。.

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ニュージーランドの鉄道

ニュージーランドの鉄道（ニュージーランドのてつどう）は、ニュージーランドの北島と南島の両方で、軌間1,067mm（3フィート6インチ）、全長3,898kmの鉄道網を形成している。鉄道の営業はもっぱら貨物に集中しており、特にばら積み貨物を中心としている。旅客の営業は一部の路線で限られたものとなっている。オークランドとウェリントンの2都市のみ通勤鉄道が存在しており、どちらも近年改善と拡張が進められている。.

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ニュクス (小惑星)

ニュクス (3908 Nyx) は、アモール群の小惑星で、火星横断小惑星の一つでもある。1980年8月6日にドイツの天文学者ハンス＝エミール・シュスターによって発見され、ギリシア神話の夜の女神ニュクスにちなんで命名された。冥王星の衛星ニクスも全く同じ語源である。 直径1-2kmのV型小惑星で、元は(4)ベスタの欠片であると考えられている。 2000年にアレシボ天文台とゴールドストーン天文台によるレーダー観測でニュクスの形状のモデルが作られた。この小惑星は金平糖のような形をしていると推定された。.

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ニルギリ山岳鉄道

急勾配を登るニルギリ山岳鉄道の列車（2005年2月28日） ニルギリ山岳鉄道（ニルギリさんがくてつどう）とはタミル・ナードゥ州ニーラギリ県（ニルギリ県）に敷設された鉄道で、インド最古の山岳鉄道のひとつである。2005年からはダージリン・ヒマラヤ鉄道とともに、世界遺産「インドの山岳鉄道群」を構成している。 1845年に計画が持ち上がり最終的にはイギリスの手で敷設が行われ、1899年6月にマドラス鉄道会社の経営で一般向けのものとなった。この鉄道はメットゥパラヤムとウダカマンダラムを結んでおり、山岳部の駅は標高 2,200 m にある。この鉄道はインドで稼動している最後の蒸気機関車鉄道のひとつである。 ニルギリ山岳鉄道の軌間は 1,000 mm のナローゲージである。メットゥパラヤム - クーヌール (Coonool) 間では、車両は急勾配を登るためにラック式の蒸気機関車（スイスのスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス（Schweizerische Lokomotiven und Maschinenfabrik）社製）に押されたり曳かれたりする。この区間の斜面の最大傾斜は12対1 (83 ‰) 、平均傾斜は24.5対1 (41‰) である。登るときには蒸気機関車は最後尾に連結され、列車を押し上げる。下るときには先頭に連結され、スピードを制御する。 クーヌール - ウダカマンダラム間は、列車はラック式でないレールの上をディーゼル機関車に牽かれて走行する。 この鉄道の走行区間は 45.88 km で208のカーブ、16のトンネル、250の橋が含まれている。メットゥパラヤムとウダカマンダラムの間にはクーヌール、ヒルグローヴ (Hillgrove) 、ウェリントン (Wellington) 、アラヴァンガドゥ (Aravangadu) 、ケッティ (Ketti) 、ラヴデイル (Lovedale) の各駅がある。ニルギリ山岳鉄道を管理するパラガット県管区 (division) は、およそ100万ドルの年間赤字を計上している。 Category:インドの鉄道路線 Category:登山鉄道 Category:インドの世界遺産 Category:世界遺産 な行 category:鉄道の世界遺産 Category:イギリス領インド Category:タミル・ナードゥ.

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ニントゥアン第二原子力発電所

ニントゥアン第二原子力発電所（ニントゥアンだいにげんしりょくはつでんしょ、）は、ベトナム中南部ニントゥアン省ビンハイ・コミューン、タイアン村に建設が予定されていた原子力発電所。.

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ニール・ホラン

ニール・ホラン ニール・ホラン（Cornelius "Neil" Horan、1947年4月22日 - ）は、アイルランド出身のカトリック教会の元聖職者。13人兄弟の2番目としてアイルランドで生まれ、などで学び、1973年に聖職者となった。南ロンドン在住。.

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ニッポニア (小惑星)

ニッポニア (727 Nipponia) は小惑星帯に位置する小惑星。日本と表記されることもある。 1900年3月6日に日本の天文学者平山信によって最初に「発見」されたが、平山は軌道の決定に成功しなかったため、正式な発見者とはされなかった。1912年2月11日にハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でアダム・マシンガーによって再発見された。命名の栄誉は平山に譲られ、平山は日本をラテン語化した"ニッポニア"の名を選んだ。.

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ニニナ (小惑星)

ニニナ (357 Ninina) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星である。 1893年2月11日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明である。.

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ニホニウム

ニホニウム（）は、原子番号113の元素。元素記号は Nh。2016年（平成28年）11月に正式名称が決定するまでは、暫定的に IUPAC の系統的命名法に則りウンウントリウムununtrium, Uutと呼ばれていた。 周期表で第13族元素に属し、タリウムの下に位置するため「エカタリウム」と呼ばれることもある。超ウラン元素では比較的長寿命とされ、278Nhの平均寿命は2ミリ秒であることがわかっている。.

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ニアス島

ニアス島（英語 Nias Island；インドネシア語 Pulau Nias；ニアス語 Tanö Niha）は、インドネシアのスマトラ島の西に浮かぶ島。ムンタワイ海峡(Mentawai Strait)でスマトラ島と隔てられ、北西にはシムルー島、南東にはバトゥ諸島が連なる。島はスマトラ島と同じユーラシアプレート上に位置し、西のスンダ海溝でオーストラリアプレートが滑り込んでいる。2004年12月26日のスマトラ沖地震と2005年3月28日のニアス地震によって大被害を受けたことで世界中に名前を知られるようになった。.

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ニウアトプタプ島

ニウアトプタプ島（Niuatoputapu）は、トンガの島。人口934人（2006年）。ニウアフォオウ島及びタファフィ島とニウアス諸島を形成する。トンガ主島トンガタプ島からは北に600km、ヴァヴァウ諸島からは北に300km離れ、サモアのほうが近い。トンガ最北の島のひとつである。9km北にタファフィ島が浮かぶが、ニウアス諸島のもうひとつの島であるニウアフォオウ島からはずっと離れている。ニウアトプタプ空港があり、国際空港の指定を受けている。住民はかつてニウアトプタプ語を話していたが、この言語は現在絶滅し、住民はトンガ語を話すようになっている。いっぽうで、サモアやウベア島、フツナ島との言語の類似性も残っている。 ニウアトプタプの最高点は157mである。これは、3万年前にできた大規模な火山の名残である。島は火山性の肥沃な土壌をもっており、周囲にはサンゴ礁が発達している。島には西からヒヒフォ、バイポア、ファレハウの3つの村がある。島の中心はヒヒフォで、行政機関や郵便局、通信ステーションや高校がある。小学校は3つの村すべてにある。港は東端のファレハウにある。 島は長くマアアツ王朝によって治められてきた。ニウアトプタプ島をヨーロッパ人がはじめて認識したのは1616年のことで、ウィレム・スハウテンとヤコブ・ラ・メールによってであった。 2009年のサモア沖地震の際は、震源に近かったため東部には10mから15mの津波が押し寄せ、それが回り込んだ北部の集落群にも6mの津波が押し寄せて、3村ともに大被害をこうむった。79軒の家が全壊し、56軒が半壊、9人が死亡した。.

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ニカラグアの鉄道

ニカラグアの鉄道では、ニカラグアにおける鉄道について記述する。 2006年時点で、ニカラグアには現役の鉄道路線が存在していない。2001年9月をもって最後の鉄道輸送が停止され、数十年に及ぶ着実な衰退に終止符が打たれた。過去には、太平洋岸に主要都市間を結ぶ1,067mm（3フィート6インチ）軌間の鉄道が存在し、大西洋岸には民間企業が保有する1,435mm（4フィート8インチ半）軌間の鉄道が存在した。.

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ニクス (衛星)

記載なし。

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ニケ (小惑星)

ニケ (307 Nike) は、小惑星帯にある典型的な大きさの小惑星である。 1891年2月16日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前はギリシア神話の勝利の女神ニケ、あるいはニースの異称に由来する。.

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ニシオンデンザメ

ニシオンデンザメ（西隠田鮫、学名：Somniosus microcephalus、英名：Greenland Shark）はツノザメ目オンデンザメ科に属するサメの1種。.

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ニジェール川

ニジェール川（クリコロ）流域は9カ国に跨がる 流域のデボ湖の景観 ニジェール川内陸デルタと大湾曲部。左側の緑の部分が内陸デルタ、画像中央を東西に走るのがニジェール川である ニジェール川（ニジェールがわ）は、西アフリカを流れギニア湾に注ぐ河川である。全長4,180km。流域面積は209万2,000km2ある。ギニアの山地から北東に流れてマリ共和国に入り、南東に転じてニジェール、ナイジェリアを流れる。河口に大デルタ地帯を形成しギニア湾に注ぐ。マリのセグーからトンブクトゥ間に内陸デルタを形成している。 乾燥したサヘル地帯を貫流しており、特に中流域に当たるマリ・ニジェール両国では重要な水の供給源となっている。また、ギニア湾沿岸地域と北アフリカを結ぶサハラ交易の重要な拠点でもあり、流域ではガーナ王国・マリ帝国・ソンガイ帝国といった国家が興亡を繰り返した。.

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ニサ (小惑星)

ニサ (44 Nysa) は少し大きめでかなりの明るさを持つ、ニサ族の中で一番明るい小惑星。ギリシア神話に登場する地名ニサにちなんで名づけられた。 スペクトル分類の中でも珍しいスペクトル分類E型に分類されており、その中でも特に大きいものの一つ。(55) パンドラよりも大きいため、おそらくこのタイプでは一番大きいと考えられている。 ライトカーブ観測より円錐のような形と考えられ、接触連星のように二つの小惑星が組み合わさったような形でないかとも考えられている。 また、ニサによる恒星の掩蔽が今までに二度観測されている。 MUSES-C（はやぶさ）後継機の探査対象候補として検討されたことがある。.

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ホノリア (小惑星)

ホノリア (236 Honoria) は、小惑星帯に位置するやや大きな小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。 1884年4月26日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、古代ローマ帝国の皇帝であるテオドシウス1世の孫娘・ユスタ・グラタ・ホノリアにちなんで命名された。 2008年10月に千葉県で掩蔽が観測された。.

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ホバート国際空港

ホバート国際空港（英名：Hobart International Airport）はオーストラリア連邦タスマニア州の州都ホバート随一の旅客・貨物空港である。ホバート東方20キロメートル (km) のケンブリッジ（w:Cambridge）に位置する。 同空港は1956年、近隣のケンブリッジ飛行場に代わって州の随一の空港として開港した。それ以来数々の改装を重ね、滑走路の延伸、新ターミナル・ビルディングの建造、1986年の国際線ターミナル・ビルディングのオープンを行った。1988年同空港は民営化され、ホバート国際空港株式会社が所有している。2004年国内線ターミナルと駐車場の再開発が行われ、増加する州への観光客に対応することとなっている。 全国的な航空会社カンタス航空、ヴァージン・ブルー、ジェットスター・タイガー・エアウェイズ・オーストラリアが直行便をメルボルン、シドニー、ブリスベン、キャンベラとの間に運航している。2010年12月現在では新しくゴールドコーストへ就航した。 1980年代以来同空港には定期国際旅客線は就航していない (かつてニュージーランドのクライストチャーチ発着が有った) が、「ホバート国際空港」の公称は存続している。ときおりシンガポール航空の国際チャーター便が飛来する。国際線ターミナル・ビル、税関、出入国管理施設はその際に使用される。 オーストラリア南極局は同空港と南極大陸のケイシー基地間の輸送業務をスカイトレーダーズ社 (en:Skytraders)に委託している。 公共交通によるアクセスは、乗り合いバンとタクシーがある。.

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ホリデー快速富士山

ホリデー快速富士山（ホリデーかいそくふじさん）とは、新宿駅 - 河口湖駅間を中央本線・富士急行線を経由して運行される臨時快速列車の名称である。2014年6月まで東北本線・武蔵野線・中央本線・富士急行線を経由する小山駅 - 河口湖駅間の列車も運行されていた。 本稿では、同様に中央本線と富士急行線を直通する快速「富士山」についても記述する。.

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ホルミア (小惑星)

ホルミア (378 Holmia) は小惑星帯の標準的な小惑星である。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ストックホルムの旧名にちなんで命名された。.

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ホルス (小惑星)

ホルス (1924 Horus) は、小惑星帯に位置する小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスと、ライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。.

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ホロックス (小惑星)

ホロックス (3078 Horrocks) は小惑星帯に位置する小惑星である。ローウェル天文台のエドワード・ボーエルが発見した。 イギリスの天文学者で、金星の太陽面通過の最初の観測者であるエレミア・ホロックス（Jeremiah Horrocks または Jeremiah Horrox、1618年頃 - 1641年）から命名された。.

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ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート

ンダイク・サミット駅、1900年 ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルート（、略称WP&YまたはWP&YR、報告記号はWPY）は、アメリカ合衆国のアラスカ州スカグウェイの港とカナダのユーコン準州の州都ホワイトホースを結んでいる、カナダおよびアメリカ合衆国の二級鉄道である。 孤立した鉄道であり、他の鉄道路線と直接の接続はない。設備・貨物・旅客はスカグウェイの港を経由して船でやってくるか、道路を経由して途中の駅から利用することになる。また鉄道のうちアラスカ州部分はパシフィック・アンド・アークティック・レールウェイ・アンド・ナビゲーション社 (Pacific and Arctic Railway and Navigation Company)、ブリティッシュコロンビア州内の部分はブリティッシュ・コロンビア・ユーコン鉄道 (British Columbia Yukon Railway Company)、ユーコン準州内の区間は当初はブリティッシュ・ユーコン・マイニング・トレーディング・アンド・トランスポーテーション社 (British Yukon Mining, Trading and Transportation Company) という会社名であったブリティッシュ・ユーコン鉄道 (British Yukon Railway Company) が運営しており、営業上ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルートという名称を使用している。 この鉄道はカナダでゴルフ場などを経営しているクラブリンク・エンタープライズ・リミテッド (Clublink Enterprises Limited) の完全子会社である。この会社はトロント証券取引所に上場している。.

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ホワイト・アース川

ホワイト・アース川 (White Earth River) は、ミズーリ川の支流である。アメリカ合衆国のノースダコタ州北西を流れ、全長約50マイル（80km）。ディヴァイド郡南東部（ワイルドローズの約10マイル（16km）東）の平地に発する。マウントレール郡を通って東や南に流れ、サカカウィア湖でミズーリ川と合流する。.

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ホンダ・フィット

フィットは、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車である。.

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ホンダ・フィットハイブリッド

フィットハイブリッド（Fit hybrid）は、本田技研工業が生産・販売するハッチバック型のハイブリッドカーである。.

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ホンダ・CR-Z

CR-Z（シーアール-ズィー）は、本田技研工業が生産・販売していたハイブリッドエンジンを搭載したコンパクトクーペである。.

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ホーチミン地下鉄

ホーチミン市地下鉄（ホーチミンしちかてつ、Ho Chi Minh City Metro、）とは、ホーチミン市で2020年に完成が予定されている地下鉄建設計画。.

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ホームライナー

ホームライナーとは、着席を提供することを主な目的として日本国有鉄道（国鉄）及びそれを継承したJR各社において運行されている料金徴収形の座席指定制もしくは定員制快速列車の愛称である。東海旅客鉄道（JR東海）の登録商標登録第3022530号。役務商標を認める商標法改正が施行された1992年に出願された。となっているが、JR東海以外でも「ホームライナー」の名称で運行している事業者がある。本項では、「ホームライナー」の名称を用いないJR各社及び私鉄の類似列車（総称して「通勤ライナー」などと呼ばれることもある。）についても述べる。.

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ホイップル (小惑星)

ホイップル (1940 Whipple) は小惑星帯に位置する小惑星である。1975年にハーバード大学天文台アガシ観測所（1981年にオークリッジ天文台と改称）で、R.

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ダナ 152mm自走榴弾砲

ダナ自走榴弾砲ShKH-77（samohybná kanónová houfnice vz.：1977年型自走式曲射カノン砲）は、チェコスロバキアが1977年に設計した152mm自走榴弾砲である。.

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ダマスカス

ダマスカスはシリア（シリア・アラブ共和国）の首都。ダマスクスとも表記される。アラビア語ではディマシュク（دمشق Dimashq）で、別名をシャーム（الشام al-sham）という。日本語の聖書翻訳の慣行ではダマスコと表記する。「世界一古くから人が住み続けている都市」として知られる。カシオン山の山麓、バラダ川沿いに城壁で囲まれた古代から続く都市と新市街が広がる。現在の人口は約200万人といわれるが、都市圏全体では400万人に迫るといわれる。.

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ダム

ダム（Dam）、堰堤（えんてい）は、水力発電、治水、利水、治山、砂防、廃棄物処分などを目的として、川や谷を横断もしくは窪地を包囲するなどして作られる土木構造物。一般にコンクリートや土砂、岩石などによって築く人工物を指すが、ダムを造る動物としてビーバーがおり、また土砂崩れや地すべりによって川がせき止められることで形成される天然ダムと呼ばれるものもある。また、ダムは地上にあるものばかりでなく、地下水脈をせき止める地下ダムというものもある。このほか、貯留、貯蓄を暗示する概念的に用いられることがあり、森林の保水力を指す緑のダムという言葉がある。 堰（せき、い、いせき）ともいうが、この場合は取水や水位の調節などが目的で、砂防目的のものは除く。 日本のダムについての詳細は日本のダムを参照のこと。.

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ダム鎮

ダム鎮（འགྲ་མ་）、または樟木鎮、ヅァンムー鎮はチベット自治区シガツェ市ニャラム県（チベットツァン地方）に属する鎮である。ネパール語ではカサ（खासा Khasa）とも呼称される。ヒマラヤ山脈南麓のネパールとの国境に位置する町で、海抜は2,300mである。ラサからは736km、ネパールの首都カトマンズからは150km離れている。.

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ダモクレス (小惑星)

ダモクレス (5335 Damocles) は、周期彗星のような軌道を持つダモクレス族（ケンタウルス族とされることもある）の小惑星。1991年2月18日にロバート・マックノートによって発見され、ギリシア神話に登場するダモクレスに因んで命名された。 ダモクレスの軌道は、知られている他の多くの小惑星とは完全に異なっている。太陽からの距離が火星付近から天王星付近に相当する楕円軌道であり、太陽系外部から内部への遷移軌道のようにも見える。ダンカン・スティール、ゲルハルト・ハーン、マーク・ベイリー、デイヴィッド・アッシャーらはその長期間に渡る力学的変化について予測し、将来は高い確率で地球近傍小惑星になること、現在の軌道にいられる期間の4分の1が経過していることを発見した。ダモクレスは軌道傾斜角が大きいので木星や土星にあまり接近しないため、現在の軌道はこれまで数万年間安定していたし、これからもそうだろうと思われる。 火星には、ダモクレスが母天体でりゅう座方向に輻射点を持つ流星群が存在するかもしれないという推測がある。.

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ダルヴァザ

ダルヴァザ（英語：Darvaza、トルクメン語：Derweze）は、トルクメニスタンのアハル州にある村。カラクム砂漠の中央にあり、首都アシガバードの北約260キロメートルに位置する。意訳すると「関門」。Darvazaの仮名転写としては、ダルヴァザのほか「ダルバザ」・「ダルワザ」とも記される。稀に「タルバサ」と記した文献もある。人口約350人。住民のほとんどは (Teke (Tekke) tribe) で、遊牧半遊牧生活を送っている。2004年、「観光客にとって不愉快な光景だ」としたサパルムラト・ニヤゾフ大統領の命令によって集落が取り壊された。.

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ダルド歩兵戦闘車

VCC-80 ダルド（）は、イタリアで開発された歩兵戦闘車。なおVCC-80とは、の略であり、80年代型装甲戦闘車両の意味である。.

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ダレラ (小惑星)

ダレラ (1511 Daléra) は、小惑星帯の小惑星。ルイ・ボワイエがアルジェで発見した。 ボワイエの友人のポール・ダレラに因んで命名された。.

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ダンディー (スコットランド)

ダンディー（、、、発音）は、正式名をダンディー・シティ (Dundee City)と呼ぶスコットランドで4番目の都市で、スコットランドに32ある地方行政区画である「カウンシル・エリア」の1つである。北海に面するテイ湾の北岸に位置する。 ダンディーには、中石器時代から人が継続的に居住してきた痕跡がある。中世に自由都市として発展し、19世紀に主にジュート産業によって急速に発展した。このことと、他のダンディーの主要産業から、ダンディーの通り名である「ジャム・ジュート・ジャーナリズム」(jam, jute and journalism) が生まれた。 2006年半ばで、ダンディーの人口は141,930人、都市圏人口は159,522人と見積もられている。1971年の国勢調査の時点で、ダンディーの人口は182,204人の最高に達しているが、その後の転出により減少している。 こんにち、ダンディーは「発見の町」(City of Discovery) というキャッチフレーズで宣伝している。これは、ダンディーの科学活動の歴史と、ロバート・スコットの南極探検に使われた調査船ディスカバリー号 (RRS Discovery) がダンディーで建造され、今も市の港で保存されていることを記念するものである。生物医学産業や技術産業は1980年代から発展し始め、現在ではイギリスにおけるデジタルエンターテイメント産業の10%を占めるに至っている。ダンディーには、ダンディー大学 (University of Dundee)、アバーテイ・ダンディー大学 (University of Abertay Dundee) の2つの大学がある。.

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ダンカン (小惑星)

ダンカン (2753 Duncan) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ゲーテ・リンク天文台で行われたインディアナ小惑星計画によって発見された。 インディアナ大学出身の天文学者ジョン・チャールズ・ダンカン（1882 - 1967年）に因んで名付けられた。.

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ダージリン・ヒマラヤ鉄道

ダージリン・ヒマラヤ鉄道（ダージリン・ヒマラヤてつどう、Darjeeling Himalayan Railway、दार्जिलिंग-हिमालय रेलवे）とは、インドの東北部に位置し紅茶で有名なダージリン地方を走る鉄道である。登山鉄道として知られる（最高点は標高 2143 m）。現地や英語圏の観光ガイドブック等ではダージリン・トイ・トレイン（Darjeeling Toy Train）という愛称で表記される場合も多い。 世界最古の山岳鉄道である。 本路線の建設が開始された1879年当時、インドはイギリス（大英帝国）の植民地であった。この路線は紅茶の輸送と避暑客の便宜を図るために建設が開始された。開通を急ぐイギリスは、現場に既に存在していた山道や地形を流用し易いよう、本路線に用いるレール幅を軌間 610 mm のナローゲージとし、機関車には小回りが利く小型のタンク機関車を採用した。本線は1881年7月3日に開通した。1999年11月には、オーストリアのゼメリング鉄道についで世界で2番目の鉄道における世界遺産に登録された。2005年にはニルギリ山岳鉄道、2008年にはカールカー＝シムラー鉄道も遺産に加えられ、「インドの山岳鉄道群」として拡大登録された。.

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ダビダ (小惑星)

ダビダ (511 Davida) は小惑星帯に位置する小惑星。アメリカ合衆国の天文学者レイモンド・ドゥーガンがドイツのハイデルベルクにあるケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、同じくアメリカ合衆国の天文学者デイヴィッド・ペック・トッドに因んで命名された。 海王星より内側を公転している準惑星および小惑星の中で6番目の大きさの天体である。2002年にW・M・ケック天文台の光学的な観測によって写真が撮影された。.

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ダフニス (衛星)

ダフニス (Daphnis) は、土星の衛星のひとつ。発見時の仮符号 S/2005 S 1 、別名、土星 XXXV。その名はギリシア神話のヘルメースの息子であり、美少年の笛吹きダフニスに由来する。 土星の2番目に内側の衛星で、土星からの平均距離は136,505km。A環のキーラーの空隙の中に軌道を持つ、 直径約7kmの岩塊である。詳細なデータは無いが、環の中の衛星（羊飼い衛星）という存在からして軌道傾斜角や離心率は0に近いと推測されている。 2005年5月6日、4月末よりカッシーニ探査機によって撮影された6枚の画像データから、惑星科学者キャロリン・ポルコ率いるカッシーニ調査科学チーム、により発見された。.

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ダイモス (衛星)

ダイモス (Mars II Deimos) は、火星の第2衛星。火星のもう1つの衛星フォボスより小さく、外側を公転する。 1877年8月12日にアサフ・ホールによって発見された。ギリシア神話の神デイモスにちなんで命名された。.

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ダイダラボッチ

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ダイソナ (小惑星)

ダイソナ (1241 Dysona) は小惑星帯に位置する小惑星。南アフリカの天文学者ハリー・エドウィン・ウッドがヨハネスブルグのユニオン天文台で発見した。 イギリスの天文学者、フランク・ダイソンに因んで命名された。.

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ダウルスキー山脈

ダウルスキー山脈（ダウルスキーさんみゃく、）はザバイカル地方中央部に位置する山脈である。.

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ベラクルス

ベラクルス (Veracruz) は、メキシコ湾に面するメキシコ合衆国ベラクルス州の基礎自治体である。.

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ベリンダ (衛星)

ベリンダ (Belinda) は、天王星の衛星である。1986年1月13日にボイジャー2号の天王星接近によって発見された。大きさや軌道以外の情報は未知である。 ベリンダという名前は、アレクサンダー・ポープの『髪盗人』に登場するヒロインにちなんで付けられた。.

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ベリザーナ (小惑星)

ベリザーナ (178 Belisana) は、小惑星帯に位置する岩石質の小惑星の一つ。 1877年11月6日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが発見し、ケルト神話に登場する女神ベリサマ（Belisama, Belisanaとも綴る）から名付けられた。.

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ベルナ (小惑星)

ベルナ (1313 Berna) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ベルギーの天文学者、シルヴァン・アランがベルギー王立天文台で発見した。 スイスのベルンにちなんで名付けられた。 2004年2月6日から12日にかけて、ルネ・ロイ、ステーファノ・スポセッティらが行った光度曲線観測によって衛星が発見され（2月12日に公表され、2月23日のIAU回報に掲載された）、S/2004 (1313) 1という仮符号が付けられた。衛星の大きさはほぼ主星と同じくらいと思われ、9.6 から 24.8 km 離れたところを主星の自転に同期して周っている。.

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ベルリンの壁

東ドイツ当局により建設中のベルリンの壁。（1961年11月20日） ベルリンの壁（ベルリンのかべ、Berliner Mauer）は、第二次大戦後に東西に分割された敗戦国ドイツの首都ベルリンで、東ドイツ（ドイツ民主共和国）によって、1961年夏に突然、西ベルリンの周囲を取り囲む形で建設された壁である。 1949年に東西ドイツが成立し、東西間の国境が閉鎖されたが唯一ベルリンでは東西の往来が自由であった。そして東ドイツの人々は西ベルリンから西ドイツへ逃れていた。しかし相次ぐ西側への人口流出が東ドイツに深刻な影響を及ぼしたことから、1961年8月13日に突然東ドイツが東西ベルリン間の通行を全て遮断し、西ベルリンの周囲を全て有刺鉄線で隔離して、後にコンクリートの壁を作った。西ベルリンを東ドイツから隔離して西ベルリンを封鎖する壁であったが、実質的には東ドイツを外界から遮断し自国の体制を守る壁であったのが「ベルリンの壁」である。 このベルリンの壁はドイツ分断の象徴であり、かつ東西冷戦の象徴でもあった。そして1989年秋の東欧革命に伴う東ドイツ国内の混乱の中、同年11月9日に東ドイツ政府の不用意な発表から、その日の夜に壁の前に多くの東ベルリン市民が押しかけて国境検問所のゲートが開き、数万人の市民が西ベルリンに入った。これは「ベルリンの壁崩壊」と呼ばれている。.

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ベルトルダ (小惑星)

ベルトルダ (420 Bertholda) は、小惑星帯に位置するとても大きなキュベレー族のP型小惑星。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ドイツ南西部の領邦君主であったバーデン大公家の先祖、ケルンテン公ベルトルト1世にちなんで名づけられた。 2003年8月26日にはヨーロッパ各地でベルトルダによる掩蔽が観測され、これにより大まかな楕円形状とその大きさが求められた。また2003年8月1日と2005年12月9日には日本で掩蔽が観測された。.

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ベルゲルミル (衛星)

ベルゲルミル（Saturn XXXVIII Bergelmir、仮符号 S/2004 S 15）は、土星の衛星のひとつ。北欧群（スカジ群）に属する。 土星からの平均距離は約18,750,000km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は157°、赤道傾斜角は142.8°、離心率は0.152、公転周期は1,006.659日である。 2005年5月4日に、2004年12月12日～2005年3月9日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月に、北欧神話に登場する霜の巨人族の第二の祖となる巨人ベルゲルミルから名付けられた。.

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ベルタ (小惑星)

ベルタ (154 Bertha) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。表面は炭素質で覆われており暗い。古在由秀はかなり小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。 1875年11月4日にフランスの天文学者、アンリ兄弟が発見した。天文学者カミーユ・フラマリオンの妹ベルタ・マーティン＝フラマリオンから名付けられたと考えられている。.

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ベロポルスキア (小惑星)

ベロポルスキア (1004 Belopolskya) は小惑星帯に位置する小惑星。 クリミア半島のシメイズ天文台でソビエト連邦の天文学者セルゲイ・ベリャフスキーが発見した。 ロシアの天文学者アリスタルフ・ベロポルスキ (Aristarkh Apollonovich Belopolsky, Аристарх Аполлонович Белопольский) に因んで命名された。.

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ベロリーナ (小惑星)

ベロリーナ (422 Berolina) は小惑星帯に位置する標準的な小惑星で、ドイツの天文学者、カール・グスタフ・ヴィットによってベルリンのウラニア天文台で発見された。 フローラ族に非常に類似した軌道を持つが、S型小惑星ではないため、フローラ族には分類されない。 ベルリンのラテン語名より名づけられた。.

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ベンヌ (小惑星)

ベンヌ (101955 Bennu) は、アポロ群に属する地球近傍小惑星。“ベヌー”とも。1999年にリンカーン地球近傍小惑星探査 (LINEAR) によって発見された。アレシボ天文台の天体レーダーとゴールドストーンのディープスペースネットワークによって詳細に観測されておりMichael C. Nolan, Chris Magri, Lance Benner, et al., 2009, Radar observations of 1999 RQ36, in prep.

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ベンクト (小惑星)

ベンクト (1846 Bengt) は小惑星帯に位置する小惑星である。オランダ、ライデン天文台のファン・ハウテン夫妻と、アメリカ、パロマー天文台のトム・ゲーレルスが発見した。"Bengts hest"としても知られている。 デンマークの天体物理学者ベンクト・ストレームグレンから命名された。.

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ベビォン (衛星)

ベビォン（Saturn XXXVII Bebhionn、仮符号 S/2004 S 11）は、土星の衛星のひとつ。ガリア群に属する。 土星からの平均距離は約16,950,000km。直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は41°、赤道傾斜角は25°、離心率は0.333、公転周期は820.130日である。 2005年5月4日に、2004年12月12日～2005年3月9日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月に、トゥアハ・デ・ダナーンの一柱であるベビォンから名付けられた。.

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ベティーナ (小惑星)

ベティーナ（またはベッティナ、ベッティーナ、250 Bettina）は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、M型小惑星に分類される。 1885年9月3日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。 銀行家のアルベルト・ザーロモン・フォン・ロートシルトが命名の権利を50£で購入し、妻の名前にちなんで命名した。.

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ベアトリクス (小惑星)

ベアトリクス (83 Beatrix) は小惑星帯に位置する小惑星。イタリアの天文学者アンニーバレ・デ・ガスパリスがナポリのカポ・ディ・モンテ天文台で発見した。 名前は、ダンテの『新生』や『神曲』に登場するベアトリーチェに因んで命名された。.

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ベイリー (小惑星)

ベイリー (3115 Baily) は小惑星帯に位置する小惑星である。ローウェル天文台でエドワード・ボーエルが発見した。 イギリスの天文学者、フランシス・ベイリーに因んで命名された。.

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ベイリー操車場

ベイリー操車場（ベイリーそうしゃじょう、Bailey Yard）は、アメリカ合衆国ネブラスカ州ノースプラットにある貨車操車場である。ユニオン・パシフィック鉄道 (UP) が運営している。1995年に世界最大の貨車操車場としてギネスに登録された。操車場の名称は、UPでかつて社長を務めたエド・H・ベイリーに由来する。.

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ベイルル

ベイルル（በይሉልBeilul）は、エリトリア南東部・デブバウィ・ケイバハリ地方南部の町で、海岸線を持つ,2011-02-09閲覧。。南デンカリア地区の行政府所在地であるデブバウィ・ケイバハリ地方の州都・アッサブから41.5キロメートル離れている。。国道P-6号線はマッサワからベイルルを経由してアッサブに至っている。　ベイルルは他にもBäylul,Bailul,Beylul,Beyelul,Beilil,Bēylul等と綴られる。北緯13度15分52秒、東経42度20分03秒。標高11m。人口14,055人（2005年推計）。先史時代の遺跡が発見されている。.

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ベジエ

ベジエ（フランス語:Béziers、オック語:Besièrs、カタルーニャ語:Besiers）は、フランス南西部に位置するオクシタニー地域圏のエロー県の都市。地中海に接している。人口は2012年現在で72970 人。 ガリア人の町として建設されたのに始まり、ローマ都市として栄えた。4世紀から1802年までは司教座が置かれ、サン・ナゼール大聖堂は司教座聖堂であった。1209年7月22日にはアルビジョワ十字軍によって住人の虐殺(en:Massacre at Béziers)が行われた。 ベジエはエロー県の県庁所在地であるモンペリエの南西72キロメートルにある。歴史的には1996年に世界遺産に登録されたミディ運河とオルブ川の交差地で交通の要地として発達した。 ミディ運河の完成によってワインやブランデーの集散地・産地として栄え、ワイン博物館がある。.

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ベストラ (衛星)

ベストラ（Saturn XXXIX Bestla、仮符号 S/2004 S 18）は、土星の衛星のひとつ。北欧群（ナルヴィ群）に属する。 土星からの平均距離は約19,959,000km。直径約7kmの岩塊である。軌道傾斜角は147°、赤道傾斜角は154°、離心率は0.772、公転周期は1,052.722日である。 2005年5月4日に、2004年12月13日～2005年3月5日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月に、北欧神話の主神オーディンの母である霜の巨人の女性ベストラから名付けられた。.

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ベスタ (小惑星)

ベスタまたはヴェスタ (4 Vesta) は、将来的に準惑星に分類される可能性がある太陽系の小惑星の一つ。1807年3月29日にドイツのブレーメンでハインリヒ・オルバースによって発見され、古代ローマの女神ウェスタにちなんで名付けられた。命名者はカール・フリードリヒ・ガウス。.

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初期微動

初期微動（しょきびどう、preliminary tremors）とは、地震における最初の小規模な地震動のこと。地震波のP波によって引き起こされる揺れのことである。また、初期微動はP波が到達してからS波が到達するまでの間継続し、その後の地震動は主要動という。.

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別山

別山（べっさん）は、富山県・飛騨山脈（北アルプス）の立山連峰にある標高は2,880mの山。.

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別山 (両白山地)

別山（べっさん）は、石川県白山市と岐阜県大野郡白川村及び高山市にまたがる白山国立公園内両白山地にある標高2,399 mの山である。山頂には二等三角点があり、北側に白山を望むことができる。山頂のすぐ西には別山神社がある。.

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別府橋通り

別府橋通り（べふばしどおり）は、福岡県福岡市の福岡市道路愛称。 国道202号のうち、中央区赤坂3丁目交差点から城南区荒江交差点までの区間を指す。延長2,900メートル。県道559号に重複。.

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利府線

| 利府線（りふせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の支線、宮城県仙台市宮城野区の岩切駅から同県宮城郡利府町の利府駅までの通称である。利府支線ともいう。 岩切駅から東北本線の本線と分岐し、新幹線総合車両センターのある新利府駅を経て利府駅に至る単線の路線である。現在は東北本線の盲腸線として利府町と仙台方面を結ぶ地域輸送が主である。 全区間がIC乗車カード「Suica」の仙台エリアに含まれている。.

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利根川

利根川（とねがわ）は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年（昭和40年）に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎（ばんどうたろう）」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.

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利根川東遷事業

利根川東遷事業（とねがわとうせんじぎょう）は、江戸時代初期に行われた利根川の付け替えにかかわる一連の河川改修を指す。元和7年（1621年）の新川通開削および赤堀川の開削開始から、承応3年（1654年）の赤堀川通水まで行われた。 赤堀川の開削により、利根川の水は太平洋への分水嶺を越えて常陸川へ流され、太平洋へ注ぐ銚子河口まで繋がる安定した江戸の水運が成立した。 徳川家康江戸入府後、徳川氏によって進められ、中世末の文禄3年（1594年）に行われた会の川の締め切り工事に始まったといわれていたが、近年の研究では、この締め切りは忍領の水害対策における土木工事と考えられている。 本稿では上記以降現代に至るまで続けられた利根川中下流の河川改修を含めて記述する。この河川改修により、関東平野の自然地理的状況は人の手によって大きく変えられ、利根川本流は銚子を通って太平洋に注ぐことになった。稲崎、太田、丸山（2014）、408頁。。-->.

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利根川栗橋流域水防事務組合

利根川栗橋流域水防事務組合（とねがわくりはしりゅういきすいぼうじむくみあい）は、埼玉県久喜市、春日部市、幸手市、北葛飾郡杉戸町、及び茨城県猿島郡五霞町の3市2町が設立している一部事務組合。栗橋町及び鷲宮町の合併以前の名称は栗橋町外五箇市町水防事務組合（くりはしまちほかごかしちょうすいぼうじむくみあい）であった。.

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利根川河口堰

利根川河口堰（とねがわかこうぜき）は、千葉県香取郡東庄町および茨城県神栖市にまたがり、利根川を仕切る堰（河口堰）である。1965年（昭和40年）12月に着工し、1971年（昭和46年）1月に竣工した。事業費は125億円。常陸川水門と黒部川水門に隣接している。 総延長835メートルで、2門の調節門、7門の制水門などを擁し、利根川下流における首都圏の利水上の重要施設として位置づけられている。.

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利根サイクリングコース

利根サイクリングコース（とねサイクリングコース）は、利根川の堤防上に設けられたサイクリングコースに付けられる名称である。.

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刈和野バイパス

刈和野バイパス（かりわのバイパス）は、秋田県大仙市内の国道13号のバイパス道路。 旧西仙北町の中心部、刈和野地区を迂回する形で開通。旧道は秋田県道10号本荘西仙北角館線の一部及び大仙市道として供用中であるが、国道時代のキロポストが残っている。距離はバイパス経由の方が600mほど長い。 交通量増加に対する刈和野市街地の安全確保と合わせて、並行する雄物川水系の河川氾濫発生時の交通規制対策として計画された。.

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嘉峪関駅

嘉峪関駅（かよくかんえき、、）は中華人民共和国甘粛省嘉峪関市前進街にある中国鉄路総公司蘭州鉄路局が管轄する駅である。.

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嘉例川駅

待合室の様子 旧待合室の再現も展示されている 嘉例川駅（かれいがわえき）は、鹿児島県霧島市隼人町嘉例川にある、九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅である。駅舎は県内最古で登録有形文化財であり、所有者である地元自治体の管理下にある森重昌之・清水洋介、北海道大学大学院院国際広報メディア・観光学院院生論集 2008。全国でも珍しい特急が止まる無人駅『かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック 』鹿児島商工会議所、図書出版　南方新社, 2005 。.

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嵐の大洋

嵐の大洋（あらしのたいよう）は、月の西に位置する広大な月の海の一つであり、月の表側にある。嵐の大洋は月の海の中で最も広い海であり、南北の長さは2,500キロメートルにおよぶ。ほとんどの月の海と同様に、嵐の大洋はマグマが凝固した洪水玄武岩によって厚く覆われている。嵐の大洋の周辺には多くの湾や海があり、南部には雲の海や湿りの海がある。北東にはカルパチア山脈をはさんで雨の海がある。 嵐の大洋には、無人の月探査機サーベイヤー1号、サーベイヤー3号、ルナ9号、ルナ13号が着陸した。アポロ12号も嵐の大洋に着陸している。 2009年10月、宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、月探査機「かぐや」の撮影画像から、嵐の大洋西部にあるマリウスの丘に、地下の溶岩トンネルに通じる縦穴（マリウスヒルズホール）を世界で初めて発見した。今回発見された縦穴は、直径65m、深さ約80～90mの垂直な穴で、穴底部分は横幅370m、内高20～30mの溶岩トンネルになっている。.

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嵐山高雄パークウェイ

嵐山高雄パークウェイ（あらしやまたかおパークウェイ）は、阪急阪神ホールディングスグループの西山ドライブウエイ株式会社が経営する一般自動車道。1965年供用開始。.

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嵯峨野線

嵯峨野線（さがのせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から同府南丹市の園部駅までの区間に付けられた愛称である。この愛称は1988年3月13日から使用されている。本来の名称である山陰線とあわせて「嵯峨野山陰線」と案内されることもある。.

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嵯峨野観光鉄道

嵯峨野観光鉄道株式会社（さがのかんこうてつどう、Sagano Scenic Railway Co.,Ltd.）は、西日本旅客鉄道の完全子会社で、京都府京都市に本社があり、嵯峨野観光線の運営などを行う企業である。.

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嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線

嵯峨野観光線（さがのかんこうせん）は、京都府京都市右京区のトロッコ嵯峨駅から京都府亀岡市のトロッコ亀岡駅までを結ぶ嵯峨野観光鉄道の鉄道路線である。日本初の観光専用鉄道である。.

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営業キロ

営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.

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喜界町

喜界町（きかいちょう）は鹿児島県大島郡の喜界島一島を町域とする町。.

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周南バイパス

| 周南バイパス上空画像（1974年・暫定2車線開通時） - 国土航空写真 周南バイパス（しゅうなんバイパス）は、山口県下松市から周南市に至る国道2号のバイパス。.

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味美二子山古墳

味美二子山古墳（あじよしふたごやまこふん）は、愛知県春日井市二子町にある古墳。味美古墳群の一つ。.

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咸北線

咸北線（ハムブクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市浦港区域にある班竹駅から、北上して会寧市より中華人民共和国の国境線と並行する形で豆満江沿いに南下して、羅先特別市にある羅津駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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咸白線

咸白線（ハムベクせん）は、大韓民国江原道旌善郡の礼美駅と鳥洞信号場を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。太白線の支線である。.

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和井内道路

和井内道路（わいないどうろ）は、岩手県宮古市を通る国道340号のバイパス道路。.

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和光富士見バイパス

和光富士見バイパス（わこうふじみバイパス）は、国道254号の埼玉県和光市の松ノ木島交差点（東京外環自動車道 和光北IC）から埼玉県富士見市の下南畑交差点（富士見川越バイパス）までの延長6.85キロメートル（km）のバイパス道路。 現在は一部区間のみの供用で、2017年（平成29年）から第2期工事が着工した。.

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和田山バイパス

和田山バイパス（わだやまバイパス）は、兵庫県朝来市和田山町桑原から同市和田山町土田に至る国道9号のバイパス道路。延長3.5km。現在は本道となっている。 1960年代前半になると交通量が増加し、国道9号と県道姫路豊岡線（現国道312号）が重複する和田山町（現朝来市）・八鹿町（現養父市）間約12kmおよびその周辺の渋滞が激しくなったため、これを解消する目的で建設された。建設前は、特に年末年始とお盆休みの帰省ラッシュおよび行楽シーズンには和田山 - 八鹿間に3 - 4時間を要することも珍しくはなかったようである。 途中の小さな丘陵は削られる予定であったが、城ノ山古墳と確認され、墳丘の下にトンネルを通すことで保存されている。また、但馬最大の前方後円墳である池田古墳については墳丘の損傷が激しかったため、上部に盛土することで道路が建設される予定であったが、橋梁により古墳をまたぐことで保存された（現在は老朽化のため橋梁が撤去され、盛土の上に道路が通るように改良されている）。.

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和歌山バイパス

和歌山バイパス（わかやまバイパス）は、和歌山県の岩出市から和歌山市に至る、全長約12kmの国道24号バイパスである。.

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和歌山線

和歌山線（わかやません）は、奈良県北葛城郡王寺町の王寺駅と和歌山県和歌山市の和歌山駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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和歌山県道106号紀見峠停車場線

和歌山県道106号紀見峠停車場線（わかやまけんどう106ごう きみとうげていしゃじょうせん）は、紀見峠停車場から和歌山県橋本市慶賀野に至る一般県道である。.

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和歌山県道108号隅田停車場線

和歌山県道108号隅田停車場線（わかやまけんどう108ごう すだていしゃじょうせん）は、隅田停車場から和歌山県橋本市隅田町垂井に至る一般県道である。.

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和歌山県道111号笠田停車場線

和歌山県道111号笠田停車場線（わかやまけんどう111ごう かせだていしゃじょうせん）は、笠田停車場から和歌山県伊都郡かつらぎ町笠田東に至る一般県道である。.

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和歌山県道113号高野口停車場線

和歌山県道113号高野口停車場線（わかやまけんどう113ごう こうやぐちていしゃじょうせん）は、高野口停車場から和歌山県橋本市高野口町名倉に至る一般県道である。.

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和歌山県道114号九度山停車場線

和歌山県道114号九度山停車場線（わかやまけんどう114ごう くどやまていしゃじょうせん）は、九度山停車場から和歌山県伊都郡九度山町九度山に至る一般県道である。.

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和歌山県道123号荒見粉河線

紀の川市粉河 和歌山県道123号荒見粉河線（わかやまけんどう123ごう あらみこかわせん）は、紀の川市内を通る一般県道である。.

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和歌山県道124号粉河寺線

和歌山県道124号粉河寺線（和歌山県紀の川市内） 和歌山県道124号粉河寺線（わかやまけんどう124ごう こかわでらせん）は、粉河寺から和歌山県紀の川市深田に至る一般県道である。.

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和歌山県道132号船戸停車場線

和歌山県道132号船戸停車場線（わかやまけんどう132ごう ふなとていしゃじょうせん）は、船戸停車場から和歌山県岩出市船戸に至る一般県道である。.

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和歌山県道14号和歌山打田線

和歌山県道14号和歌山打田線（和歌山県岩出市内） 和歌山県道14号和歌山打田線（わかやまけんどう14ごう わかやまうちたせん）は、和歌山県和歌山市と紀の川市を結ぶ主要地方道。.

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和歌山県道152号紀ノ川停車場線

和歌山県道152号紀ノ川停車場線（わかやまけんどう152ごう きのかわていしゃじょうせん）は、紀ノ川停車場から和歌山県和歌山市福島に至る一般県道である。.

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和歌山県道153号紀和停車場線

和歌山県道153号紀和停車場線（わかやまけんどう153ごう きわていしゃじょうせん）は、紀和停車場から和歌山県和歌山市坊主丁に至る一般県道である。.

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和歌山県道154号紀三井寺線

和歌山県道154号紀三井寺線（わかやまけんどう154ごう きみいでらせん）は、紀三井寺から和歌山県和歌山市紀三井寺に至る一般県道である。.

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和歌山県道155号紀三井寺停車場線

和歌山県道155号紀三井寺停車場線（わかやまけんどう155ごう きみいでらていしゃじょうせん）は、紀三井寺停車場から和歌山県和歌山市紀三井寺に至る一般県道である。.

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和歌山県道156号加太停車場線

和歌山県道156号加太停車場線（わかやまけんどう156ごう かだていしゃじょうせん）は、加太停車場から和歌山県和歌山市加太に至る一般県道である。.

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和歌山県道157号山東停車場線

和歌山県道157号山東停車場線（わかやまけんどう157ごう さんどうていしゃじょうせん）は、山東停車場（実際は伊太祈曽駅）から和歌山県和歌山市伊太祈曽に至る一般県道である。.

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和歌山県道158号布施屋停車場線

和歌山県道158号布施屋停車場線（わかやまけんどう158ごう ほしやていしゃじょうせん）は、布施屋停車場から和歌山県和歌山市布施屋に至る一般県道である。.

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和歌山県道162号海南港線

和歌山県道162号海南港線（わかやまけんどう162ごう かいなんこうせん）は、海南港から和歌山県海南市船尾に至る一般県道である。.

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和歌山県道16号和歌山港線

和歌山県道16号和歌山港線（わかやまけんどう16ごう わかやまこうせん）は、和歌山港から和歌山県和歌山市小松原通に至る主要地方道である。.

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和歌山県道173号有田港線

和歌山県道173号有田港線（わかやまけんどう173ごう ありだこうせん）は、有田港から和歌山県有田市箕島に至る一般県道である。.

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和歌山県道174号箕島停車場線

和歌山県道174号箕島停車場線（わかやまけんどう174ごう みのしまていしゃじょうせん）は、箕島駅から和歌山県有田市箕島に至る一般県道である。.

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和歌山県道17号和歌山停車場線

和歌山県道17号和歌山停車場線（わかやまけんどう17ごう わかやまていしゃじょうせん）は、和歌山停車場から和歌山県和歌山市西汀丁に至る主要地方道である。.

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和歌山県道185号御坊停車場線

和歌山県道185号御坊停車場線（わかやまけんどう185ごう ごぼうていしゃじょうせん）は、御坊停車場から和歌山県御坊市御坊に至る一般県道である。.

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和歌山県道186号日高港線

和歌山県道186号日高港線（わかやまけんどう186ごう ひだかこうせん）は、日高港から和歌山県御坊市薗に至る一般県道である。.

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和歌山県道19号美里龍神線

和歌山県道19号美里龍神線（わかやまけんどう19ごう みさとりゅうじんせん）は、和歌山県海草郡紀美野町から田辺市龍神村に至る県道である。.

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和歌山県道201号南部停車場線

みなべ町芝 和歌山県道201号南部停車場線（わかやまけんどう201ごう みなべていしゃじょうせん）は、南部停車場から和歌山県日高郡みなべ町芝に至る一般県道である。.

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和歌山県道204号印南停車場線

和歌山県道204号印南停車場線（わかやまけんどう204ごう いなみていしゃじょうせん）は、印南停車場から和歌山県日高郡印南町印南に至る一般県道である。.

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和歌山県道210号田辺港線

和歌山県道210号田辺港線（わかやまけんどう210ごう たなべこうせん）は、田辺港から和歌山県田辺市元町に至る一般県道である。.

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和歌山県道211号文里港線

和歌山県道211号文里港線（わかやまけんどう211ごう もりこうせん）は、文里港から和歌山県田辺市神子浜に至る一般県道である。.

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和歌山県道214号白浜停車場線

和歌山県道214号白浜停車場線（わかやまけんどう214ごう しらはまていしゃじょうせん）は、白浜停車場から和歌山県西牟婁郡白浜町十九渕に至る一般県道である。.

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和歌山県道215号椿停車場線

和歌山県道215号椿停車場線（わかやまけんどう215ごう つばきていしゃじょうせん）は、椿停車場から和歌山県西牟婁郡白浜町朝来帰に至る一般県道である。.

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和歌山県道223号日置港線

和歌山県道223号日置港線（わかやまけんどう223ごう ひきこうせん）は、日置港から和歌山県西牟婁郡白浜町日置に至る一般県道である。.

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和歌山県道226号紀伊有田停車場線

和歌山県道226号紀伊有田停車場線（わかやまけんどう226ごう きいありたていしゃじょうせん）は、紀伊有田停車場から和歌山県東牟婁郡串本町有田に至る一般県道である。.

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和歌山県道232号池田港線

新宮市浮島本通 和歌山県道232号池田港線（わかやまけんどう232ごう いけだこうせん）は、池田港から和歌山県新宮市初野地に至る一般県道である。.

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和歌山県道233号三輪崎港線

和歌山県道233号三輪崎港線（わかやまけんどう233ごう みわさきこうせん）は、三輪崎港から和歌山県新宮市三輪崎に至る一般県道である。.

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和歌山県道236号勝浦港湯川線

和歌山県道236号勝浦港湯川線（わかやまけんどう236ごう かつうらこうゆかわせん）は、和歌山県の勝浦港から同県東牟婁郡太地町を経て同郡那智勝浦町大字湯川に至る一般県道である。.

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和歌山県道237号宇久井港線

和歌山県道237号宇久井港線（わかやまけんどう237ごう うくいこうせん）は、宇久井港から和歌山県東牟婁郡那智勝浦町大字太唐地に至る一般県道である。.

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和歌山県道240号梶取崎線

和歌山県道240号梶取崎線（わかやまけんどう240ごう かじとりざきせん）は、和歌山県東牟婁郡太地町大字太地から同町大字森浦に至る一般県道である。.

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和歌山県道24号御坊由良線

和歌山県道24号御坊由良線（わかやまけんどう24ごう ごぼうゆらせん）は、和歌山県御坊市から和歌山県日高郡由良町に至る県道（主要地方道）である。.

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和歌山県道32号紀伊田辺停車場線

和歌山県道32号紀伊田辺停車場線（わかやまけんどう32ごう きいたなべていしゃじょうせん）は、紀伊田辺停車場から和歌山県田辺市湊に至る主要地方道である。.

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和歌山県道33号南紀白浜空港線

和歌山県道33号南紀白浜空港線（わかやまけんどう33ごうなんきしらはまくうこうせん）は、南紀白浜空港から和歌山県田辺市に至る主要地方道である。.

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和歌山県道40号樫野串本線

和歌山県道40号樫野串本線（わかやまけんどう40ごう かしのくしもとせん）は、和歌山県東牟婁郡串本町内を通る県道（主要地方道）である。紀伊大島を貫いており、潮岬とくしもと大橋で結んでいる。.

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和歌山県道42号新宮停車場線

和歌山県道42号新宮停車場線（わかやまけんどう42ごう しんぐうていしゃじょうせん）は、新宮停車場から和歌山県新宮市新宮に至る主要地方道である。.

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和歌山県道7号粉河加太線

起点付近 和歌山県道7号粉河加太線（和歌山県紀の川市内） 和歌山県道7号 粉河加太線（わかやまけんどう7ごう こかわかだせん）は、和歌山県紀の川市から同県和歌山市に至る主要地方道である。 平行して和歌山市都市計画道路西脇山口線も設定されて、一部は本路線と重複している。 紀ノ川北岸の和歌山平野を横断する主要な道路であり、非常に交通量が多い。.

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和歌山電鐵貴志川線

貴志川線（きしがわせん）は、和歌山県和歌山市の和歌山駅から和歌山県紀の川市の貴志駅までを結ぶ和歌山電鐵の鉄道路線である。通称は「わかやま電鉄貴志川線」。 和歌山市の東郊に延びる鉄道路線で、2006年4月1日に和歌山電鐵が南海電気鉄道から継承した（経緯は後述）。.

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和水町

和水町（なごみまち）は、熊本県北西部にある玉名郡に属する町。.

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りおでじゃねろ丸

りおでじゃねろ丸（りおでじゃねろまる、Rio de Janeiro Maru、りおで𛁈゛やねろ丸（りおでalt.

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りんご並木 (飯田市)

りんご並木（2012年5月） りんご並木（りんごなみき）とは、長野県飯田市内の中央にある大通りに400 mにわたって植えられたりんごからなる並木通りである。かつての大火復興のシンボルとして広まり石川才子「オススメ まち歩きスポット 下 復興の象徴 実を結ぶ 長野＠飯田・りんご並木」中日新聞2015年1月4日付朝刊、地方総合26ページ、現在は街のシンボルとして親しまれている。旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選や、かおり風景100選に選定されている。公園の両側を通る道路は歩行者優先で、地域住民や観光客の散策に利用されている。.

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わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線

わたらせ渓谷線（わたらせけいこくせん）とは、群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅に至るわたらせ渓谷鐵道が運営する鉄道路線。旧国鉄特定地方交通線の東日本旅客鉄道（JR東日本）足尾線を引き継いだ路線である。通称は「わた渓（わたけい）」、「わてつ」（呼称も参照）。.

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アナーバー

アナーバー（）はアメリカ合衆国ミシガン州南東部に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市は約 30,000 人の学生を含む、総人口 114,024 人である。この都市はワシュテノー郡の郡庁所在地である。アン・アーバーと表記される場合もある。 アナーバー市は1837年にデトロイト市から移転した、ミシガン大学本部キャンパスが位置することで大変良く知られている。また、全世界にチェーン展開している宅配ピザチェーンであるドミノ・ピザ社の本社所在地である。.

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アナヒタ (小惑星)

アナヒタ (270 Anahita) は、小惑星帯に位置する岩石質の小惑星の一つ。S型小惑星に分類される。 1887年10月8日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ゾロアスター教の女神アナーヒター (Anāhitā) にちなんで名づけられた。 2008年12月に滋賀県と岡山県で掩蔽が観測された。.

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アナクレオン (小惑星)

アナクレオン（英語：2339 Anacreon）は小惑星帯に位置する小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。 古代ギリシアの詩人アナクレオン（Anacreon, Anakreon, 紀元前570年頃生）から命名された。.

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アミキティア (小惑星)

アミキティア (367 Amicitia) は小惑星帯に位置する小惑星。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワが発見した。 アミキティアはラテン語で「友愛」の意味である。.

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アマリア (小惑星)

アマリア (284 Amalia) は小惑星帯にある大きな小惑星の一つ。 1889年5月29日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。アマリアというのは女性名であるが、正確な由来は不明。.

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アマルテア (衛星)

アマルテア(Jupiter V Amalthea)は、木星の第5衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から3番目の軌道を回っている。同様にガリレオ衛星より内側を回っている木星内部衛星群をアマルテア群と呼ぶことがある。 1892年9月9日にエドワード・エマーソン・バーナードによって、91cm屈折望遠鏡の肉視観測で発見された。名前はゼウスを育てたニンフ、アマルテイアに由来し、発見後まもなくカミーユ・フラマリオンによって提唱された。しかし正式に命名されたのは1975年で、それ以前は単にJupiter Vという名で知られていた。俗にバーナード星とも（ただしこの呼称はへびつかい座の恒星の方を指すことが多い）。なお、同名の小惑星 (113) アマルテアも存在する。 直接の目視によって発見された最後の衛星で、ガリレオ衛星以来最初に発見された木星の衛星である。平均直径 189 kmで、いびつな形をしている。エウロパの1/15の大きさであり、木星の衛星の中ではガリレオ衛星に次ぐ5番目の大きさである。しかし、ガリレオ衛星が木星に近い内側ほど密度が大きい傾向があるのに対し、アマルテアはそれより内側にあるにもかかわらず密度は液体の水程度と測定されている。赤みがかった色をしているが、イオから噴出した硫黄のためである。また、イオと同じく熱の吸収より放出の方が大きい、これは木星の潮汐力により内部が熱せられるからである。 アマルテアの内部構造は、密度が低いことから氷が主体か、もしくはラブルパイル構造になっていると考えられている。木星の重力に捕らえられた小惑星かもしれない。実際、すばる望遠鏡の観測によって得られたアマルテアの赤外線スペクトルは、炭素質小惑星が起源と考えられている隕石の幾つかに類似している。 2002年11月、ガリレオ探査機が最後の探査活動として接近、観測した。 アマルテアの表面には、衛星本体にくらべ非常に大きな2つのクレーターと、2つのファキュラ（明るい部分、山脈と推定される）が確認されている。クレーターはパーンとガイア、ファキュラはクレタ島のゼウスにゆかりのある場所に因んでリュクトスとイダと名付けられた。.

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アマンダ (小惑星)

アマンダ (725 Amanda) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ドイツの天文学者、リヒャルト・ショールの妻の名前にちなんで命名された。.

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アマゾン川

アマゾン川（アマゾンがわ、Rio Amazonas, Río Amazonas, 以前は Rio Orellana）は南米のブラジルとその周辺国の熱帯雨林（アマゾン熱帯雨林）を流れ、大西洋に注ぐ世界最大の河川である。数多くの巨大な支流を持ち、アマゾン川という名称はそれらの総称として用いられている。.

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アポロ (小惑星)

アポロ (1862 Apollo) は、アポロ群に属する地球近傍小惑星。スペクトル型はQである。1932年にカール・ラインムートによって発見されたが、その後見失われ1973年に再発見された。名前は、ギリシア神話のアポロンにちなむ。.

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アポロ13号

アポロ13号は、1970年4月に行われた、アメリカ合衆国のアポロ計画の3度目の有人月飛行である。途中での事故によりミッションを中止したが、数多くの深刻な危機を脱して、乗組員全員が無事に地球に帰還した。.

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アポロニア (小惑星)

アポロニア (358 Apollonia) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1893年3月8日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、古代ギリシアのイリュリアにあった植民地にちなんで名づけられた。.

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アポロ群

アポロ群（アポロぐん）またはアポロ型小惑星（アポロがたしょうわくせい、Apollo asteroid）とは地球近傍小惑星のグループの一つ。このグループの小惑星としては最初に発見された (1862) アポロにちなんで名づけられた。 これらは地球より大きな軌道長半径を持つ地球横断小惑星である。地球に非常に近づくことがあるため、潜在的脅威ともいえる（軌道長半径が地球のそれに近いほど、軌道を横断するのに必要な離心率は小さくなる）。 なお、離心率が大きいものだと近日点が水星より内側にあったり、遠日点が海王星の外側にあったりすることもある。 アポロ群の中で最大の小惑星は (1866) シシュフォスであり、10km前後と推定されている。.

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アムチトカ島

1-5 ニア諸島 1 - アッツ島 2 - アガッツ島 3-5 - セミチ諸島 3 - アライド島 4 - ニズキ島 5 - シェムリャ島 6 - ブルダー島 7-15 ラット諸島 7 - キスカ島 8 - 小キスカ島 9 - セグラ島 10 - クヴォストフ島 11 - ダヴィドフ島 12 - 小スィッキン島 13 - ラット島 '''14 - アムチトカ島''' 15 - セミソポクノイ島 アムチトカ島（アムチトカとう）とは、アメリカ合衆国アラスカ州の南西に伸びる、アリューシャン列島のラット諸島に属する島の名前である。約64km（キロメートル）（40mi（マイル））の長さがある。.

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アムール川

アムール川（アムールがわ、、ラテン文字転写: Amur）、あるいは黒竜江（こくりゅうこう、、、満州語:或いは、転写：sahaliyan ula或いはhelung giyang）は、ユーラシア大陸の北東部を流れる川である。中国では別に黒河、黒水などとも呼ばれる。上流部の支流を含めた全長4,368kmは世界8位、流域面積は185万5500km2で世界10位である。.

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アムブロシア (小惑星)

アムブロシア (193 Ambrosia) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 フランスの天文学者、ジェローム・E・コッジャがマルセイユで発見した。ギリシア神話に登場する神々の食物アムブロシアーにちなんで命名された。.

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アムステルダム・スキポール空港

アムステルダム・スキポール空港（アムステルダム・スキポールくうこう、Amsterdam Airport Schiphol）は、オランダの最大級の国際空港である。首都アムステルダムの南西の北ホラント州 ハーレマーメール基礎自治体に位置する。なお「スキポール」は英語読みであり、オランダ語での発音は「スヒップホル」である。.

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アメリカ合衆国による沖縄統治

アメリカ合衆国による沖縄統治（アメリカがっしゅうこくによるおきなわとうち）は、1945年（昭和20年）のアメリカ軍による沖縄占領から、1972年（昭和47年）5月15日の沖縄本土復帰に至るまでの、27年間に及ぶアメリカ合衆国による統治時代のことである。沖縄では「アメリカ世（沖縄方言で「アメリカゆー」と発音）」ともいわれる。.

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アメリカ合衆国の鉄道

アメリカ合衆国の鉄道の歴史はイギリスと並んで古く、1830年代には蒸気機関車の運行が始められている。路線が充実し、馬車や川蒸気船に取って代わった1900年前後の数十年間がその全盛期で、旅客輸送の国内輸送シェアの9割を占めたといわれ、1916年には路線長が40万キロに達した。その後は自動車や飛行機の発達で旅客輸送は衰退したが、貨物輸送においては陸上輸送の主役を務めている。2006年の時点における総路線長225,500kmは世界最長である。.

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アメリカ合衆国の鉄道史

アメリカ合衆国の鉄道史（アメリカがっしゅうこくのてつどうし）では、アメリカ合衆国における鉄道の歴史を説明する。.

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アメリカ合衆国の鉄道運営組織一覧

アメリカ合衆国の鉄道運営組織一覧（アメリカがっしゅうこくのてつどううんえいそしきいちらん）は、アメリカ合衆国の鉄道事業者の一覧。 アメリカ合衆国にはおよそ15万マイル（24万キロメートル）の鉄道があり、ほぼ全てが標準軌である。以下の一覧はアメリカ合衆国で現在営業している鉄道事業者を部分的に示す（現時点では完全なリストではない）。過去に営業していた鉄道事業者についてはかつて存在したアメリカ合衆国の鉄道運営組織一覧を参照。.

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アメリカ車

アメリカ車（アメリカしゃ）とは、主にアメリカ合衆国の自動車メーカーが生産する自動車のことを指す。アメ車と呼ばれることもある。アメリカ資本のブランドでも、フォード・ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、スペイン、ベルギー生産）やGM大宇のシボレー車（韓国生産）、合弁企業を含む日本やドイツブランドの北米生産車は除外されることが多い。.

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アメリカ海軍EC-121機撃墜事件

アメリカ海軍EC-121機撃墜事件（アメリカかいぐんEC-121きげきついじけん、EC-121 shootdown incident）とは、1969年にアメリカ海軍の電子偵察機が北朝鮮に撃墜された事件である。.

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アモール (小惑星)

アモール (1221 Amor) は、アモール群の語源となった地球近傍小惑星の一つで、地球と火星の間の軌道を通る。アモールはしばしば火星の軌道を横断するが、地球の軌道を横断することはない。 アモールが地球から1600万km（地球 - 月間の40倍）の距離に近づいた時に、ベルギーの天文学者、ウジェーヌ・デルポルトが写真の撮影に成功、発見した。これは、小惑星がこれほどまで地球に近づきうることが知られた初の事例である。翌月にはアポロも地球に接近していることが分かり、小惑星の地球への激突の可能性が科学者に懸念されることとなった。 アモールはローマ神話の愛の神として知られるクピド（キューピッド）の別名アモルにちなんで名付けられた。同じような命名の小惑星として、(763) クピドやギリシア神話でキューピッドに相当する (433) エロスがある。なおエロスもアモールと同じように地球近傍小惑星、火星横断小惑星に分類されるが、地球近傍小惑星には男性神の名前をつけるという命名規則からすれば偶然とは言えない（クピドにはエロスやアモールに比べて中性・両性具有的なイメージがあるためか、小惑星帯の中でも比較的太陽に近いところを周る小惑星に名付けられている）。.

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アラメダ・コリドー

アラメダ・コリドー（Alameda Corridor, ATAX、アラメダ回廊）は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州ロサンゼルスのダウンタウンの東にある物流基地・ロサンゼルス鉄道ターミナルと、ロサンゼルス港およびロングビーチ港を結ぶ鉄道路線である。アラメダ街道に平行して作られた掘り割りの中を通る、延長20マイル(約32キロメートル)に及ぶ貨物列車用路線であり、貨物列車用の「高速道路」というべきものである(一般鉄道も走行可能)。所有者はアラメダ・コリドー輸送公社（the Alameda Corridor Transportation Authority, ACTA）。BNSF鉄道(BNSF)とユニオン・パシフィック鉄道(UP)が線路使用料を支払いながら共同で使用している。使用料は、コンテナ1個あたり30ドル、空コンテナ8ドル、タンク車1両8ドルである。.

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アラル海

アラル海（アラルかい、Арал Теңізі、Orol dengizi、Аральское море、Aral Sea、鹹海）はカザフスタンとウズベキスタンにまたがる塩湖である。.

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アラン・カニンガム (植物学者)

アラン・カニンガム（Allan Cunningham, 1791年7月13日 - 1839年6月27日) は、イギリス出身の植物学者、探検家。主として、オーストラリアのニューサウスウェールズ州における植物採集探検行で知られている。.

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アラクネ (小惑星)

アラクネ (407 Arachne) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星で、C型小惑星に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場する女性アラクネーにちなんで命名された。.

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アラスカ・ハイウェイ

アラスカ・ハイウェイ（英:Alaska Highway、またはアラスカン・ハイウェイ(Alaskan Highway)、アラスカン・カナディアン・ハイウェイ(Alaska-Canadian Highway)、アルカン・ハイウェイ(ALCAN Highway)）は、第二次世界大戦の間に建設され、カナダを経由してアメリカ合衆国本土とアラスカ州を繋いでいる道路である。ブリティッシュコロンビア州ドーソン・クリークからユーコン準州ホワイトホースを経由してアラスカ州デルタ・ジャンクションに至る。1943年に完工し、延長は2,237 km（1,390 マイル）だったが、経路変更によっていくらか短くなった。この道路の歴史的終点はマイルストーン1,422近く、デルタ・ジャンクションでリチャードソン・ハイウェイと出会う所であり、フェアバンクスからは南東に約160 km の地点である。リチャードソン・ハイウェイのマイルストーンはバルディーズからカウントが始まっている。アラスカ・ハイウェイは一般に（公式ではなく）南アメリカのアルゼンチンまで延びるパン・アメリカン・ハイウェイの一部だと考えられている。.

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アラスカ鉄道

アラスカ鉄道（アラスカてつどう、）は、アメリカ合衆国の鉄道事業者の1つであり、アラスカ州南部にあるスワードと内陸部のフェアバンクスを結んでいる。アメリカ鉄道協会 (AAR) の定める報告記号はARRである。旅客・貨物列車を両都市間やその間にあるいくつかの目的地（例えばデナリ国立公園）へ運行している。アラスカ鉄道の本線は470マイル（約750km）ほどで、支線や側線を加えると500マイルを優に超える。現在はアラスカ州が会社を所有している。アラスカ鉄道はポート・オブ・ホイッティア (Port of Whittier) とシアトルのハーバー・アイランド (Harbor Island) とを結ぶ3隻の鉄道連絡船で本土48州と連絡しているが、現在のところ他の北アメリカの鉄道網との陸上での接続はない。2006年の会社の収入は1億4890万ドル、利益は1040万ドルで、収入のうち1億3270万ドルが事業収入であった。.

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アリラン

アリラン 『アリラン』（朝鮮語：아리랑）は、朝鮮民謡。キキョウを掘る娘を歌った『トラジ』とともに朝鮮半島内外で最も有名なものの一つ。明るいメロディーのトラジと哀調を帯びたアリランは朝鮮民謡の代表作と言える。 韓国の文化体育観光部は、アリランを「韓国の100のシンボル」に選定している（サーチナ 2011年6月24日）。.

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アリンダ (小惑星)

アリンダ (887 Alinda) は、アモール群とアリンダ族に属する小惑星である。1918年にドイツの天文学者マックス・ヴォルフによって発見され、アボリジニの絵に登場する「月の上の人」を意味する人物にちなんで命名された。 木星と3対1の軌道共鳴関係にあり、小惑星帯から地球軌道付近にまでおよぶ楕円軌道を約3.92年かけて公転している。直径は4.2km、自転周期は約74時間で、地球の3倍強にあたる。.

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アリーネ (小惑星)

アリーネ (266 Aline) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。C型小惑星に分類される。 1887年5月17日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。オーストリアの天文学者エトムント・ヴァイスの娘の一人、リンダ (Linda) にちなんで命名されたと考えられている。.

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アリアドネ (小惑星)

アリアドネ (43 Ariadne) はやや大きく明るいメインベルト（小惑星帯）のS型小惑星。フローラ族では二番目に大きい小惑星であり、この族自体がアリアドネ族と呼ばれていたこともある。 1857年4月15日、ノーマン・ポグソンによってオックスフォードで発見され、ギリシア神話のアリアドネーにちなんで名づけられた。 ライトカーブ観測からアリアドネは非常に細長い形で、ひょうたん型、あるいはとても角度のある形をしていると推測されている。極が黄道座標に対してほぼ平行であり (β, λ).

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アリエル (衛星)

アリエル (Uranus I Ariel) は、天王星の第1衛星で、天王星の5大衛星の1つである。5大衛星の中では4番目に大きい。1851年にウィリアム・ラッセルによって発見された。.

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アリス (小惑星)

アリス (291 Alice) は小惑星帯にある小惑星の一つで、フローラ族に分類される。 1890年4月25日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。フランス語の女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。 光度曲線の分析により、アリスの極の黄道座標は(β, λ).

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アリスタルコス (小惑星)

アリスタルコス (3999 Aristarchus) は小惑星帯に位置する小惑星である。小島卓雄が群馬県千代田町で発見した。.

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アルミーダ (小惑星)

アルミーダ (514 Armida) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、トルクァート・タッソの叙事詩La Gerusalemme liberataを原作としたクリストフ・ヴィリバルト・グルックのオペラArmideの登場人物にちなんで名づけられた。.

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アルマ (小惑星)

アルマ (390 Alma) は小惑星帯に位置する小惑星。フランスの天文学者ギヨーム・ビゴルダンがパリ天文台で発見した。エウノミア族と同じような軌道を回っているが、スペクトルによればD型ないしT型小惑星であり、S型小惑星で構成されるエウノミア族のメンバーではないと考えられる。 ウクライナのアルマ川に因んで命名された。.

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アルマトイ地下鉄

韓国ロテム製の地下鉄車両 ライムベクバトゥーラ駅構内の駅名表示 アバイ駅構内の装飾 アルマトイ地下鉄 (Almaty Metro、Алматы метрополитені.; Алматинский метрополитен)は、カザフスタンのアルマトイの地下鉄である。最初の支線が2011年12月1日に開業した。中央アジアではウズベキスタンのタシュケント地下鉄に次ぐ2番目の地下鉄路線である。.

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アルバート・マイケルソン

アルバート・エイブラハム・マイケルソン（Albert Abraham Michelson, 1852年12月19日 - 1931年5月9日）は、アメリカの物理学者。アメリカ海軍士官。光速度やエーテルについての研究を行った。1907年、光学に関する研究によってノーベル物理学賞を受賞した。これは科学部門における、アメリカ人初の受賞でもある。.

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アルバカーキ

アルバカーキ (Albuquerque) は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州の中央部に位置する同州最大の商工業都市。1706年に創建され、アメリカ西部で有数の歴史の古い都市でもある。人口は48万人、都市圏人口は80万人弱と決して大きくはないが、近年はアリゾナ州同様、IT産業の発達における内陸工業都市として注目を浴び人口が増大している。 古くから交易の中心地として栄え、19世紀以降入植者が急増。農牧業が古くから盛んであったが、以後は織物業から機械工業、更に半導体産業が発達している。また、原子力研究の最先端基地でもあった。 また、同市は観光、保養都市としても知られる。中でもスペイン文化を色濃く残すオールドタウンが観光客の目を引いており、一帯には多くの文化施設やカフェ、土産物店が軒を並べる。近郊にはアメリカン・インディアンのプエブロ（日干しレンガによる積層集落）が幾つも見られる。同地には「プエブロインディアン文化センター（Indian Pueblo Cultural Center）」があり、プエブロインディアンの伝統的な行事や工芸品を見学することが出来る。 地名は17世紀にこの地を支配したスペイン人のに由来するとの考えが一般的で、ポルトガルに近くコルク産業の中心地であるスペインのアルブルケルケとは姉妹都市になっている。.

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アルメニア地震

アルメニア地震（アルメニアじしん）は、1988年12月7日にアルメニアの北部にあたるロリ地方の一都市を震央として発生したマグニチュード(Ms)6.8、(Ml)7.2 の地震である。1988年アルメニア地震、スピタク地震などとも言う。.

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アルロン (小惑星)

アルロン (1717 Arlon) は、小惑星帯の小惑星である。シルヴァン・アランがウックルのベルギー王立天文台で発見した。 ベルギーの都市アルロンに因んで名付けられた。 2005年12月から2006年1月にかけて行われた光度曲線観測によって衛星が発見された。衛星の直径はまだ不明で、16kmほど離れた軌道を18.236時間の周期で公転している。.

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アルトナ (小惑星)

アルトナ (850 Altona) は小惑星帯に位置する小惑星である。ロシアの天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがシメイズ天文台で発見した。 ドイツの天文学、ハインリッヒ・シューマッハが天文台を創立した街、ハンブルク＝アルトナに因んで命名された。.

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アルトナールフィヨルズル

西部フィヨルドの地図。 アルトナールフィヨルズル（Arnarfjörður, 「鷲の峡湾」の意）とは、アイスランドの西部フィヨルド地方にある大きなフィヨルドである。奥行きは約 30 km、幅は 5 km から 10 km。 峡湾内にはいくつかの小峡湾が存在する。.

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アルプトランジット計画

アルプトランジット計画（アルプトランジットけいかく）は、既存のトンネルよりも数百メートル低い位置に新しい基底トンネルを建設することで、アルプス山脈を南北に貫く新しい高速鉄道を建設するスイスの連邦プロジェクトである。 ドイツ語で"Neue Eisenbahn-Alpentransversale" を略してNEATとも呼ばれる。安全上の理由により、アルプトランジット計画の全てのトンネルでは2本の単線トンネルが並行して建設され、およそ300メートルおきに連絡路を設置して互いに連絡することで、非常時にもう片方のトンネルを利用して避難が可能となっている。 計画は2つの主要部分から構成されている。.

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アルビオリックス (衛星)

6km2 | 体積.

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アルビオン (小惑星)

アルビオン (15760 Albion) は、冥王星以後に発見された最初の太陽系外縁天体である。それ自身の仮符号に因んで名付けられたキュビワノ族（キュービーワン + o）に属する。 1992年、ハワイのマウナケア天文台群でデビッド・C・ジューイットとジェーン・ルーにより発見された。 発見者は当初名称として「スマイリー (Smiley)」を提案していたが、既に小惑星番号1613番が天文学者に因んで同じ名前を付けられていたため、発見から約16年間「小惑星15760番」、又は単に「QB1」と呼ばれていた。2018年1月31日、ウィリアム・ブレイクの神話のアルビオンにちなんで名付けられた。.

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アルデュイナ (小惑星)

アルデュイナ (394 Arduina) は小惑星帯に位置する標準的な小惑星で、フランスの天文学者、アルフォンス・ボレリーによってマルセイユで発見された。 ガリア人の神話に登場する女神アルデュイナにちなんで命名された。.

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アルベルト (小惑星)

アルベルト (719 Albert) は、アモール群の小惑星で、このグループの中では (433) エロスに次いで2番目に発見された。火星横断小惑星の一つでもある。 1911年にヨハン・パリサにより発見され、8ヶ月前に死去したパリサの恩人アルベルト・ザーロモン・フォン・ロートシルト（Albert Salomon von Rothschild、1844年 - 1911年）から命名されたが、その後は長期間行方不明になっていた。2000年にスペースウォッチのプロジェクトで発見され、という仮符号を付けられた天体がアルベルトと同定され、再発見された。1991年に (878) ミルドレッドが再発見されて以降、アルベルトは小惑星番号を登録された小惑星の中で最後の‘迷子の’小惑星だった（ (69230) ヘルメスは2003年まで番号登録されなかった）。.

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アルカトオス (小惑星)

アルカトオスまたはアルカトウス（2241 Alcathous）は、木星の後方を回るトロヤ群の小惑星。チャールズ・トーマス・コワルがパロマー天文台で発見した。.

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アルコDL-109型ディーゼル機関車

アルコDL-109は、1939年12月から1945年4月の間にアルコが製造した、車軸配置A1A-A1A、キャブ・ユニットタイプの車体を持つ旅客用電気式ディーゼル機関車である。アルコが初めて製造したキャブ・ユニットであり、運転台つきのAユニットが74両、運転台のないBユニットが4両製造された。 試作機を含めてアルコは正式な形式名を与えておらず、設計上の名称（スペック・ナンバーと称する）で6タイプ（文献によっては5タイプ）が存在する。その数がカッコ書きとなるのは、外部リンク先の文献や資料に見られるように、設計名称のとらえ方や実状で混乱を来しているためである。本項目では、英語版の分類にならったうえ、それらを補足する。完成形がDL-109と呼ばれるタイプであった。本項目では、ほかの4タイプ（または5タイプ）についても述べる。.

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アルシノエ (小惑星)

アルシノエ (404 Arsinoë) は、小惑星帯に位置する大きなC型小惑星。 オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ギリシア神話に登場するオレステスの乳母アルシノエにちなんで命名された。 2012年8月3日に日本で掩蔽が観測され、詳細な形状が求められた。.

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アルゼンチーナ (小惑星)

アルゼンチーナ (469 Argentina) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 ルイージ・カルネラがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、彼が後に赴任したアルゼンチンから名づけられた。.

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アルタモント通勤急行

アルタモント通勤急行（Altamont Commuter Express、略称：ACE）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンノゼとストックトンの86マイル(138km)間を、約2時間20分ほどで結ぶ通勤列車である。1998年に開業した。鉄道路線はユニオン・パシフィック鉄道が所有している。駅数は全部で10ある。.

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アルタエア (小惑星)

アルタエア (119 Althaea) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。古在由秀は小規模な小惑星族を代表する小惑星としているが、研究者によってはその族のメンバーとされた小惑星を別の小惑星族に含める場合もある。 1872年4月3日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、ギリシア神話に登場するメレアグロスの母アルタイア（ラテン語ではアルタエア）の名にちなんで命名された。2002年に、一ヶ月おきに2度の掩蔽が観測された。.

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アル＝ケ＝スナンの王立製塩所

アル＝ケ＝スナンの王立製塩所は、フランス東部のドゥー県アル＝ケ＝スナン（アルク＝エ＝スナン）市にある旧製塩所で、創造力豊かな建築家クロード・ニコラ・ルドゥが都市計画まで視野に入れて手がけた建築物。この製塩所はサラン＝レ＝バンやロン＝ル＝ソーニエの旧式の製塩所に取って代わるものだった。 理想の工業都市を追求する形で円形の都市が計画されていたにもかかわらず、半円状で工事は中断された。しかし、その計画性は当時の都市計画を偲ばせるものと評価され、ユネスコの世界遺産に登録された。製塩所としての操業は19世紀末で停止しており、現在は博物館や資料館として公開されている。.

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アレマニア (小惑星)

アレマニア (418 Alemannia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ハイデルベルク大学のフラタニティにちなんで命名された。.

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アレーテ (小惑星)

アレーテ (197 Arete) は、小惑星帯に位置する表面がとても明るい小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。 1879年5月21日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが発見し、ホメロスの『オデュッセイア』に登場するナウシカアの母アーレーテーにちなんで命名された。.

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アレテイア (小惑星)

アレテイア (259 Aletheia) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星の一つ。炭素化合物からなり、石炭よりも暗い。 1886年6月28日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場する女神アレテイアにちなんで名づけられた。.

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アレキサンダー・キャメロン・シム

東遊園地にあるアレキサンダー・キャメロン・シムの顕彰碑 アレキサンダー・キャメロン・シム（Alexander Cameron Sim、1840年8月28日 - 1900年11月28日）は、イギリス出身の薬剤師、実業家。スコットランドの出身。19世紀後半に神戸外国人居留地で活動した。.

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アレクト (小惑星)

アレクト (465 Alekto) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 ギリシア神話の復讐の女神、エリーニュスの一柱アレークトーにちなんで名づけられた。.

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アレクサンドラ (小惑星)

アレクサンドラ (54 Alexandra) は、太陽系の比較的大きく暗い小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。研究者によってはかなり小規模な小惑星族を代表する小惑星とされる。 1858年にヘルマン・ゴルトシュミットにより発見された。ドイツの探検家アレクサンダー・フォン・フンボルトにちなみ命名された。 2005年4月17日に、アメリカとメキシコの複数箇所でアレクサンドラによる8.5等星の食（掩蔽）が観測され、その時刻が測定された。観測結果から作成された断面形状は、長軸と短軸が 160 × 135 km (±1km) のほぼ楕円形であった。.

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アンナ (小惑星)

アンナ (265 Anna) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1887年2月25日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。オーストリアの天文学者エトムント・ヴァイスの娘の一人、アニー (Anny) にちなんで命名されたと考えられている。.

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アンペラ (小惑星)

アンペラ (198 Ampella) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、S型小惑星である。 1879年6月13日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーが発見し、ギリシア神話に登場するディオニュソスの親友でサテュロスの一人アムペロス（ラテン語読みはアンペロス）から命名された。.

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アンナン山脈

アンナン山脈（Annamite Range）またはチュオンソン山脈（） は、インドシナ半島東部をラオスからベトナムにかけて走る山脈。全長約1,100km（700マイル）。ベトナムの海岸線とほぼ平行に位置する。 ラオスではフアパン県とシエンクワーン県は山脈の東側に位置するが、メコン川流域である他の県は、山脈の西側に位置している。 山脈とメコン川の間には、ボーラウェン高原などの高原地帯が存在する。 1990年代にサオラ（ベトナムレイヨウ）、オオポエジカ、ヒメポエジカ、トラフウサギなどの新種の大型哺乳動物が発見されている。.

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アンナプルナ

アンナプルナ（अन्नपूर्णा（）、ネパール語およびネパール・バサ語:अन्नपूर्ण （））は、ネパール・ヒマラヤの中央に東西約50 kmにわたって連なる、ヒマラヤ山脈に属する山群の総称。サンスクリットで「豊穣の女神」の意味。第1峰（8,091 m）、第2峰（7,937 m）、第3峰（7,555 m）、第4峰（7,525 m）で、第1峰は標高世界第10位。.

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アンネフランク (小惑星)

アンネフランク (5535 Annefrank) は、小惑星帯にあり、アウグスタ族に属する小惑星である。1942年にドイツの天文学者カール・ラインムートによって発見された。名前は日記作家のアンネ・フランクに由来する。 2002年に、ヴィルト第2彗星に向かう途中の探査機スターダストがアンネフランクの近くを通過し、写真撮影を行った（最接近距離3,079km）。その結果、アンネフランクの大きさは6.6 × 5.0 × 3.4 kmであり、それまでの予測にくらべ2倍ほど大きいことが分かった。また、この観測により算出されたアルベドは0.24となっている。.

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アンラタ

アンラタ（Anrata）は、エリトリア・デブバウィ・ケイバハリ地方北部の村 。アレエタ地区の行政府所在地・ティヨから南方に1キロメートル離れた近郊にある。北緯14度41分00秒、東経40度58分00秒。.

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アンリ (小惑星)

アンリ (1516 Henry) は小惑星帯に位置する小惑星。ニース天文台でフランスの天文学者アンドレ・パトリーが発見した。 フランスの天文学者で望遠鏡の設計者、アンリ兄弟に因んで命名された。.

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アンリエッタ (小惑星)

アンリエッタ (225 Henrietta) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、C型小惑星に分類される。 キュベレー族に属し、木星との4:7の軌道共鳴状態にあると考えられている。 1882年4月19日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、天文学者ピエール・ジャンサンの妻アンリエッタにちなんで命名された。 2007年7月5日には日本で、7月16日には北アメリカで掩蔽が観測されている()。.

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アントニア (小惑星)

アントニア (272 Antonia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1888年2月4日にフランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は知られていない。.

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アンテロス (小惑星)

アンテロス (1943 Anteros) は、アモール群の小惑星である。アルゼンチンの El Leoncito において、ジェームズ・ギブソンによって発見された。名称はギリシア神話の返愛の神アンテロースに由来する。 公転軌道が地球に外接していることからアメリカ航空宇宙局 (NASA) の小惑星探査機NEARシューメーカーや宇宙科学研究所 (ISAS) の工学実験探査機はやぶさの初期検討段階において探査対象天体として選定されていたが、どちらも検討の進行に伴い探査対象は他の天体に変更された。.

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アンティル諸島

アンティル諸島（アンティルしょとう、英語・フランス語: Antilles、Antillas、Antillen）は、中央アメリカに位置し、西インド諸島の主要部を構成する諸島。フロリダ南方から南米大陸近海まで3200キロメートルにわたり伸び、カリブ海を大西洋・メキシコ湾から分けている。.

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アンティキティラ島

アンディキティラ島（アンティキティラとう、Αντικύθηρα / Antikythira　発音: ）は、ギリシャのペロポネソス半島とクレタ島との間に所在する地中海上の島。キティラ島の南東38 kmに位置する。古代の複雑な歯車式機械「アンティキティラ島の機械」がその近海で発見されたことで知られる。なお、歴史的な経緯からイオニア諸島のひとつに数えられる。.

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アンティゴネ (小惑星)

アンティゴネ (129 Antigone) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。レーダーを使った観測によると、この星はほぼ純粋なニッケルと鉄でできている。この種の星は、ベスタのような微惑星の核の部分からできたと考えられている。1873年2月5日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、ギリシア神話に登場するテーバイの王女、アンティゴネーにちなんで命名された。 1979年に、光度曲線のデータより衛星の存在する可能性が指摘された。これより構築されたモデルによると、アンティゴネは極めて普通の形をしていると推測される。 1985年以降、合計で3度の掩蔽が観測された。.

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アンデスの声

アンデスの声（アンデスのこえ）は、エクアドルを主な拠点として活動しているプロテスタントのキリスト教放送団体HCJBの海外向け放送の呼称である。本部はアメリカ・コロラド州のコロラドスプリングスにある。.

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アンドロマケ (小惑星)

アンドロマケ (175 Andromache) は、小惑星帯に位置する大きく原始的な小惑星の一つ。 1877年10月1日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、トロイアの王子ヘクトールの妻アンドロマケーにちなんで命名された。.

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アンドーヴァー運河

アンドーヴァー運河 (Andover Canal) は、イングランド、ハンプシャーに建設された運河である。アンドーヴァーから、ストックブリッジやロムジーを通り、レッドブリッジまでの全長22マイル（35キロメートル）を結んでいた。高低差は179フィート（55メートル）で途中24箇所のCanal lock（運河の水門）があり、経路の大部分はアントン川とテスト川と並走していた。 運河建設のための最初の測量は、1770年にロバート・ホイットワースによって実施されたが、この試みは失敗に終わった。1789年にホイットワースは再び測量を実施し、同年7月13日、建設のための法令が得られた。1794年に48,000ポンドを費やして運河は完成し、うち35,000ポンドは出資金から、13,000ポンドは借入金から賄われたP.A.L VineHampshire Waterways ISBN 0-906520-84-3 page 1。運河の主な積荷は、サウサンプトン・ウォーターからの上りは石炭、スレート、肥やしで、下りは農作物であったが、しばしば帰路の積荷が見つからず、空荷でサウサンプトン・ウォーターへ下った。 運河は1859年に閉鎖・売却されるまでに出資者への配当金を支払うのに十分な成功を収めることができず、運河をアンドーヴァー・アンド・レッドブリッジ・レイルウェイに売却した収入をもって、配当金に充てられたRussell, Ronald, Lost Canals and Waterways of Britain (1982), page 31 ISBN 0-7153-8072-9。1827年の時点で運河は8年分の利息支払いを滞納していたが、1851年において1年分までに滞納額を改善していた。 運河の大部分は1865年に開通した鉄道（スプラット・アンド・ウィンクル線）へと転用され、この路線も1967年までに大部分が廃止されている。結果として、運河の痕跡は大部分が完全に失われてしまったが、ティムズベリーとロムジー間では運河の遺構をまだ見ることができるAndover Town Central (2000-2006).

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アンソール (小惑星)

アンソール（英語：2819 Ensor）は、小惑星帯に位置する小惑星。ベルギーの天文学者ウジェーヌ・デルポルトがベルギー王立天文台で発見した。 ベルギーの画家、ジェームズ・アンソールに因んで命名された。.

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アンタラ

アンタラ（Antalla）は、エリトリア北西部・ガシュ・バルカ地方の村。ガシュ・バルカ地方の州都・バレンツから50km北西に存在する。ハイコタ地区の行政府所在地ハイコタから15.6km離れている。北緯15度16分、東経37度13分。標高914m。.

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アンサ (小惑星)

アンサ (2061 Anza) は、アモール群の小惑星。ヘンリー・リー・ギクラスがローウェル天文台で発見した。 ヨーロッパ人で太平洋を初めて見たスペインの探検家、フアン・バウティスタ・デ・アンサ (en:Juan Bautista de Anza) に因んで名付けられた。.

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アヴシュク (小惑星)

アヴシュク (3324 Avsyuk) は、小惑星帯にある小惑星。1983年にクレット天文台のアントニーン・ムルコスによって発見された。 ロシアの地球物理学者ユーリイ・アヴシュクに因んで命名された。.

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アーチャー対戦車自走砲

アーチャー対戦車自走砲（アーチャーたいせんしゃじそうほう）、17ポンド自走砲アーチャー（英語：Self Propelled 17pdr, Valentine, Mk I, Archer）は第二次世界大戦中のイギリスでバレンタイン歩兵戦車のシャーシを元に開発された対戦車自走砲である。.

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アーリントンハイツ (イリノイ州)

アーリントンハイツ (Arlington Heights) とは、アメリカ合衆国イリノイ州のクック郡とレイク郡に跨って所在する村。2000年の国勢調査において、この村の人口は76,031人である。同州最大の都市であるシカゴの都市圏を形成する郊外住宅地の一つでもある。 アーリントンハイツはまた、アーリントンパーク競馬場の所在地としても知られており、2002年にはブリーダーズカップが開催されている。 日本企業の進出も多く、ミツワマーケットプレイスをはじめとする日本人駐在員向けの店舗も数多く存在し、アメリカ中西部におけるミニ日本人街を形成している。.

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アーデルハイト (小惑星)

アーデルハイト (276 Adelheid) は小惑星帯にある比較的大きな小惑星である。IRASの観測によってC型小惑星とP型小惑星の複合タイプに分類されており、主に炭素化合物からなっていると推定される。 1888年4月17日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。名前の由来についてはよくわかっていない。「オットー1世の妻にちなんで命名された」という説があるが、「どのオットー1世」の妻を指すのかは不明である（神聖ローマ皇帝オットー1世の後妻ブルグントのアーデルハイトではないかと考えられるが確証はない）。 2004年1月に東北地方で掩蔽が観測された。.

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アーダルベルタ (小惑星)

アーダルベルタ (330 Adalberta) は小惑星帯にある小さな小惑星。 1910年2月2日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見され、ヴォルフの義父で神学者・東洋学者のアーダルベルト・メルクス (Adalbert Merx) にちなんで命名された。 小惑星番号330番とアーダルベルタという名前は、初めは1892年3月18日にマックス・ヴォルフが発見し、1892 Xという仮符号が付けられた星に与えられたが、この星はその後2度と見つからなかった。1982年にはこれが恒星の誤認であったことが確認された。この小惑星番号と名前は、ヴォルフが1910年2月2日に発見し、A910 CBという仮符号が付けられた別の小惑星の番号と名前として再利用された。いずれにせよ、アーダルベルタは仮符号が使われるようになってから発見された小惑星としては最も若い番号を持つ。.

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アースマラソン

アースマラソン（英語：EARTH MARATHON）は、吉本興業に所属するお笑いタレントの間寛平が芸能活動を休止して、マラソンとヨットで地球を一周したプロジェクトである。.

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アーサー・キル

アーサー・キル（Arthur Kill）は、アメリカ合衆国のニュージャージー州本土と、ニューヨーク州スタテンアイランドとを分かつ潮汐海峡である。キル（Kill）は、中世オランダ語の「kille」に由来し、「河床」あるいは「水路」を意味する。「スタテンアイランド・サウンド（Staten Island Sound）」とも呼ばれる。.

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アッペンツェラ (小惑星)

アッペンツェラ (1768 Appenzella) は、小惑星帯の小惑星。パウル・ヴィルトがスイスのツィンマーヴァルトで発見した。 スイス、アッペンツェル・インナーローデン準州の地名アッペンツェルから命名された。.

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アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道

アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェてつどう、、報告記号はATSF）は、アメリカ合衆国にかつて存在した大きな鉄道会社である。略称はサンタフェ鉄道。会社は1859年2月に最初に路線特許を得た。 この鉄道会社の名前には、ニューメキシコ州の州都であるサンタフェが含まれているが、周辺の地形が線路を敷くにはあまりに険しかったこともあり、鉄道の本線がサンタフェを通過することは一度もなかった。サンタフェへは結局、ラミーからの支線によって鉄道が通った。線路はカンザス州とコロラド州の州境に1873年に到達し、プエブロに1876年に到達した。鉄道の収益性を改善するために、サンタフェ鉄道は不動産事務所を設立し、議会によって与えられた土地供与の権利で取得した土地を農場用に売却した。こうした農場が、サンタフェ鉄道を利用する貨物と旅客の需要を生み出すことになった。 サンタフェ鉄道はいつも革新を実現する会社で、インターモーダル輸送の開拓者の1つでもあり、一時期はサンフランシスコ湾を運航する鉄道連絡船（鉄道はしけ）や短期間であるがサンタフェ・スカイウェイという航空会社も保有していた。バスにより鉄道で行けない場所にも旅客輸送を提供し、またサンフランシスコ湾の連絡船により西へ向かう旅行を太平洋まで到達させることができた。サンタフェ鉄道は公式には1996年12月31日に運営を終了し、バーリントン・ノーザン鉄道と合併してバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道（2005年に改称してBNSF鉄道）となった。 以降、本文中でアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道を指す際は、混同の可能性のない限り「サンタフェ鉄道」の略称で表記する。.

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アッティカ (小惑星)

アッティカ (1138 Attica) は、小惑星帯（メインベルト）の小惑星。カール・ラインムートが発見し、ギリシャの地名アッティカに因んで名付けられた。.

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アトラス (ミサイル)

CGM/HGM-16 アトラス (Atlas) は、1950年代の後半にアメリカ空軍で開発され、ジェネラル・ダイナミクス社のコンベア部門で生産された大陸間弾道ミサイル (ICBM) である。アメリカ合衆国で初めて開発に成功したICBMであり、1959年から1968年にかけて実戦配備されていた。.

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アトロポス (小惑星)

アトロポス (273 Atropos) は小惑星帯にある典型的な小惑星である。1888年にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。 ギリシア神話に登場するモイライ（運命の女神）三姉妹の末妹、アトロポスから名付けられた。 2007年8月に茨城県で掩蔽が観測された。また、同年の全世界規模での観測から、自転周期がほぼ24時間であることが判明した。.

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アトール (小惑星)

アトール (161 Athor) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つで、M型小惑星に分類される。 1875年10月18日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、エジプト神話の愛と幸運の女神、ハトホルのギリシア語名に因んで命名された。なお、これとは別に (2340) ハトホルという小惑星も存在する。 2002年10月15日にアトールによる掩蔽が観測された。.

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アトカ空港

アトカ空港（アトカくうこう、英語: Atka Airport）は、アメリカ合衆国アラスカ州アトカ島にある空港。.

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アブンダンティア (小惑星)

アブンダンティア (151 Abundantia) は、小惑星帯に位置する岩石質のS型小惑星の一つ。 1875年11月1日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、ローマ神話に登場する幸運の女神アブンダンティアから命名された。また1870年代に小惑星の発見数が増大してきたことを記念する意味もこめられている。.

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アブヴィル

アブヴィル (Abbeville) はフランス北部オー＝ド＝フランス地域圏ソンム県のアブヴィル郡にあるコミューン。アミアンから北西に45キロメートル、ソンム川河口から20キロメートル遡った地点に位置する。ソンム川最下流部の渡河点として中世より交通の要衝であった。.

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アブドゥッラー2世国王設計開発局

アブドゥッラー2世国王設計開発局（アラビア語: 、英語: King Abdullah II Design and Development Bureau、略称 KADDB）はヨルダンの防衛産業企業。同局は1999年8月24日、勅令により設立された。ヨルダン軍（Jordanian Armed Forces）への科学技術を外国に頼らず自前で提供しよう、というのがその目的だ。また、KADDBが設立されたのは、中東の気候や地形に合う兵器、軍需品、機械設備などを、1ヶ所で供給できるようにするためでもある。同局はヨルダン軍の中にある独立した機関で、活動に当たっては営利を追求し、予算は防衛費と営業利益の両方を財源としている。 KADDBでは軍人と文民を合わせて約200人の社員を抱えており、同局の職員は2つある戦略事業単位に所属している。http://www.kaddb-ipark.com/Public/English.aspx?Site_ID.

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アブステンション作戦

アブステンション作戦 (Operation Abstention) は、第二次世界大戦中のイギリス軍の作戦の一つ。1941年2月後半に実行されたカステロリゾ島の占領作戦であり、カステロリゾ島はトルコの沿岸にある当時イタリア領であった島。 イギリス軍はドデカネス諸島攻略の足がかりとしてカステロリゾ島を占領しようとしたが、イタリア軍側守備隊の頑強な抵抗にあって失敗した。.

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アビティビ川

アビティビ川 アビティビ川（Abitibi River）は、カナダのオンタリオ州北東部を流れる全長540kmの川で、ジェームズ湾へ注ぐムース川の支流である。 オンタリオ州とケベック州の境界にあるアビティビ湖から北西に流れてムース川に合流する。 この川はハドソン湾会社にとって重要な毛皮の交易ルートであった。現在はこの深い森林地帯ではパルプと紙の製造が重要な産業となっている。 オンタリオ州イロコイフォールズの町を経由する。この町の名前は近くにある滝に由来している。 アビティビキャニオンに水力発電所がある。.

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アピタ松阪三雲

アピタ松阪三雲 (アピタまつさかみくも) は三重県松阪市にある、ユニー株式会社のショッピングセンター。.

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アテン (小惑星)

アテン (2062 Aten) は太陽系の地球近傍小惑星。1976年にパロマー山天文台のエレノア・ヘリンによって発見された。名前はエジプト神話のアテンに由来する。 軌道長半径が地球のものより短い小惑星としては初めて発見されたものであり、似たような軌道を持つ小惑星のグループとしてアテン群という新しいカテゴリが作成された。.

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アティラ (小惑星)

アティラ (163693 Atira) は、リンカーン研究所のサーベイで発見された地球近傍小惑星。公転軌道が完全に地球の軌道より内側にあり、アティラ群に属することが最初に確認された小惑星である。このグループに属するものとしては他に などが存在する。アティラの発見前に、 がアティラ群に属する可能性のある天体として発見されたが、軌道が確定しておらず、アティラ群に属さない可能性もある。 北アメリカ中西部の先住民ポーニー族の女神に因んで名付けられた。 アティラの近日点は水星の軌道と金星の軌道の間にある。直径は約 2 km で、 より大きく、アテン群の中でも大きなものの一つである。.

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アデリンダ (小惑星)

アデリンダ (229 Adelinda) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つで、C型小惑星に分類される。 キュベレー族に属し、木星との4:7の軌道共鳴状態にあると考えられている。 1882年8月22日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、天文学者エトムント・ヴァイスの妻の名前にちなんで命名された。.

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アデオナ (小惑星)

アデオナ (145 Adeona) は、小惑星帯に位置する比較的大きい小惑星。アデオナ族という小惑星族に属する。 1875年6月3日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ローマ神話の子供の守護神アデオナにちなんで命名された。 表面は暗く、主として炭素化合物でできているらしい。 2002年7月9日と2005年2月3日に（後者は日本で）掩蔽が観測された。.

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アフリカ

衛星画像 NASA） 南部アフリカ アフリカ（ラテン語：Āfrica、英語：Africa）は、広義にはアフリカ大陸およびその周辺のマダガスカル島などの島嶼・海域を含む地域の総称で、六大州の一つ。阿州。漢字表記は阿弗利加。.

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アフロディーテ (小惑星)

アフロディーテ (1388 Aphrodite) は、小惑星帯の小惑星。ウジェーヌ・デルポルトによってベルギー王立天文台で発見された。 ギリシア神話の女神アプロディーテーから名付けられた。.

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アドナン・メンデレス空港

アドナン・メンデレス空港（、）は、トルコのイズミル中心部から約18 km南にある国際空港。名称はトルコの政治家であるアドナン・メンデレスにちなむ。.

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アドメテ (小惑星)

アドメテ (398 Admete) は、小惑星帯に位置する典型的小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するアドメテという女性（二人いるうちのどちらかは不明）にちなんで命名された。.

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アドラステア (小惑星)

アドラステア (239 Adrastea) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1884年8月18日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ギリシア神話に登場するニュンペーの一人アドラステイア (Adrasteia) にちなんで命名された。なお、木星の衛星にも同名のアドラステアがある。.

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アドリア (小惑星)

アドリア (143 Adria) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。炭素を主成分とするコンドライトからなっていると考えられる。古在由秀はかなり小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。 1875年2月23日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがアドリア海沿岸のポーラ（現プーラ）で発見し、発見場所の名前がつけられた。 2000年8月21日に日本で掩蔽が観測され、98 × 86 kmの楕円形状が算出されている。.

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アドレア (小惑星)

アドレア (268 Adorea) は小惑星帯にある大きめの小惑星。テミス族に含まれる。1887年にアルフォンス・ボレリーによってマルセイユで発見された。 古代ローマで神々への供物として作られていた菓子に因んで名付けられた。 2010年2月に静岡県と三重県で掩蔽が観測された。.

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アダック島

アダック島（アダックとう、英:Adak Island、アレウト語: Adaax）は、アリューシャン列島のアンドリアノフ諸島にあるアメリカ合衆国アラスカ州最南端の島である。.

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アベンジャーシステム

AN/TWQ-1 アベンジャー防空システム（AN/TWQ-1 Avenger Air Defense System）は、アメリカ合衆国の近距離防空ミサイル・システム。軽車両からスティンガー携帯式地対空ミサイルを発射できるようにしたもので、従来の自走式対空ミサイルより軽便で機動性に優れている。.

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アイーダ (小惑星)

アイーダ (861 Aïda) は、小惑星帯の小惑星の一つ。1917年1月22日にマックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。名前はジュゼッペ・ヴェルディのオペラ『アイーダ』に由来する。.

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アイアンドーム

アイアンドーム（Iron Dome、（כִּפַּת בַּרְזֶל、）は、Counter-RAMに分類されるイスラエルの防空システム。ラファエル・アドバンスド・ディフェンス・システムズとイスラエル国防軍により共同開発された。.

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アイオナ島

アイオナ島（アイオナとう、Iona）は、スコットランド、インナー・ヘブリディーズ諸島に属する、幅1.6km、長さ5.6kmの小島である。この島のゲール語名はÌ Chaluim Cille （聖コルンバの島）というが、時には単にÌ あるいは Idhe とも呼ばれる。マル島の海岸からは約1.6kmの距離にある。住民の数は175人。 563年、郷里のアイルランドを追われた聖コルンバは、12人の同士とともに修道院を創設した。彼らはここを拠点に、スコットランドやイングランド北部の異教徒をキリスト教に改宗していった。学びの場として、あるいはキリスト教布教の拠点としてアイオナの名声はヨーロッパ中に広がってゆき、主要な巡礼地となっていった。アイオナ島は、スコットランド、アイルランドあるいはノルウェーの王が埋葬される聖なる島となった。 『ケルズの書』は、8世紀末頃に（全部か部分的にかはともかく）アイオナ島で製作されたと一般に信じられている。806年、アイオナの修道院はヴァイキングの標的にされ、宝物が強奪された。1203年には、Somerledの娘Beathagを初代院長とする、ベネディクト女子修道会のための女子修道院が開設された。現在のベネディクト修道院は同じ時期に建てられたものである。修道院自体は宗教改革の時代まで繁栄した。 アイオナ島は、ダルリアダ王国の国王とその後継者にあたる初期のスコットランド王が埋葬されるようになった。この島に埋葬されている貴顕には次の人々がいる。.

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アイスランドの河川

アイスランドの河川（アイスランドのかせん）では、アイスランドの河川について解説する。 アイスランドのような島において、非常に長い川はない。 川の源となるアイスランド中央高地が定住地としては不適当であったため、水運の手段として利用される川もなかった。一方、サケなどの漁場となっている河川は多い。 主要な川を以下に挙げる。.

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アウヤンテプイ

アウヤンテプイ（ペモン語ではAuyan-Tepui、Aiyan-tepui ほか、スペイン語・英語など：Auyantepui、Auyantepuy）は、南アメリカ大陸北端地域に広がるギアナ高地を構成する数多くのテーブルトップマウンテンの一つであり、そのうちで最大のもの。行政の上ではベネズエラ南東部のボリバル州に属し、また、カナイマ国立公園の一角をなす。標高2,535m。.

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アウレリア (小惑星)

アウレリア (419 Aurelia) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星で、F型小惑星に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見した。命名の由来は不明である。.

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アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ

アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（Autódromo Internacional do Algarve）はポルトガル南部アルガルヴェ地方にあるサーキット。アルガルヴェ・モーターパーク、アルガルヴェ国際サーキットとも呼ばれる。また、ポルティマオン (Portimão) にあるサーキットなので英語名においてもPortimao Circuitとも表記されることがある。.

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アウトストラーダ A19

アウトストラーダ A19(L'Autostrada A19)は、シチリア州のカターニアとパレルモを結ぶアウトストラーダである。ANASによって運営されている。 カターニアの接続道とパレルモのそれとをシチリア中央部全体を横切りながら結んでいる。 総延長は193km。 ANASによって設計、施工され1975年に供用された。 このアウトストラーダは、イタリアで最も長い高架橋があり、エンナ・インターチェンジとして利用されている。.

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アウグスタ (小惑星)

アウグスタ (254 Augusta) は、小惑星帯に位置する典型的な小さな小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。アウグスタ族の名前の由来となった小惑星であり、この小惑星族の中で最初に発見された。 1886年3月31日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、オーストリアの天文学者カール・リットローの未亡人の名前にちなんで命名した。.

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アエミリア (小惑星)

アエミリア (159 Aemilia) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星の一つ。1876年1月26日にパリでフランスの天文学者、ポール＝ピエール・アンリにより発見された。 イタリアのピアチェンツァからリミニに至るローマ街道の一部、エミリア街道（別名アエミリア街道）から命名されたと考えられている。 自転の速度は遅くて暗く、主に炭素化合物から構成されている。ヒギエア族と似た軌道を通るが、サイズが大きく、起源が同じとは考えられないため、ヒギエア族には分類されない。 2001年と2003年に日本国外で、2010年7月に鹿児島県でアエミリアによる恒星の掩蔽が観測された。.

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アエネアス (小惑星)

アエネアス (1172 Aneas) は木星の後方トロヤ群に属する小惑星である。1933年にカール・ラインムートがハイデルベルクで発見した。 トロイア王家の傍流で、ローマを建国したロムルスとレムスの先祖とされている半神の英雄、アエネアスに因んで名付けられた。.

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アエリア (小惑星)

アエリア (369 Aëria) は小惑星帯に位置する大きな小惑星で、M型小惑星に分類される。フランスの天文学者、アルフォンス・ボレリーがマルセイユで発見した。 四大元素の1つと考えられていた「空気」を意味する「アエル」から命名された。.

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アエロトラン

アエロトラン試作1号機 アエロトラン試作2号機 後部 実験線跡も現在では植物に覆われている。 Saran 実験線の跡 実験線跡 アエロトラン（仏：Aérotrain）はフランスで1965年から1977年にかけて開発が進められた空気浮上式鉄道である。 アエロトランの目標は磁気浮上式鉄道の目指すところと似ている。ただし、圧縮空気の静圧で浮上して走行するため、磁気浮上と比べて技術的に容易である。推進にはプロペラ推進やジェット推進やリニアモーター推進等が用いられる。車輪の摩擦力に頼らず加減速するので高速走行が可能である。一方で、空気圧で浮上するため、トンネル内での走行には不適である。サラン、ルーアン間に全長18kmのオルレアン実験線が建設され01, 02, S44, I-80, I-80 HV と5台の試作車が製造され、I-80は80人乗りの実物大で18kmの軌道を走行した。しかし、送風機による騒音等、技術上の問題が多いため、高速鉄道としての実用化には至らなかった。.

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アエンナ (小惑星)

アエンナ (1155 Aënna) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 1928年1月26日にカール・ラインムートが発見した。 ドイツの天文学会誌 "Astronomische Nachrichten" の略称 "アー・エヌ (AN)" から名付けられた。.

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アエトラ (小惑星)

アエトラ (132 Aethra) は、近日点が火星の遠日点より内側に位置する、離心率の大きな軌道を持つ小惑星で、1873年6月13日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見された。最初に見つかった火星横断小惑星である。光度曲線が変化することより、いびつな形をしていると推測されている。ギリシア神話に登場するテセウスの母アイトレのラテン語表記にちなんで命名された。 2004年に日本でアエトラによる掩蔽が観測された。.

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アエオリア (小惑星)

アエオリア (396 Aeolia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。アエオリア族 (Aeolia clump) という極めて小規模な小惑星族の名前の元となった（ただし古在由秀はプロセルピナ族に分類している）。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、かつて小アジアにあった地名か、またはイタリアのエオリア諸島にちなんで命名された。.

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アエグレ (小惑星)

アエグレ (96 Aegle) はかなり大きいメインベルト（小惑星帯）の小惑星である。外観は暗い色をしており、多分単純な炭素化合物で構成されていると考えられる。 1868年にジェローム・E・コッジャによってマルセイユで発見された。ギリシア神話のアエグレ (Aegle) にちなんで名づけられている。 2010年1月に福島県から岡山県にかけて掩蔽が観測された。.

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アガラスバンク

アガラスバンク（英語：Agulhas Bank、ポルトガル語：Banco das Agulhas）は、アフリカ大陸南端部の南に位置する海域にある堆（大陸棚のうちの、広く平らで浅い部分）である。南アフリカ共和国最南端に所在するアガラス岬から南に250kmまで広がる、インド洋と大西洋の境界線上にある海底地形。.

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アガラス海流

アガラス海流（アガラスかいりゅう、）とはモザンビーク海流がモザンビーク海峡をとおりぬけてから、海岸沿いにアフリカ南端のアガラス岬まで達する海流をいう。沿岸から100kmまでが特に強く幅狭い海流である。アフリカ南端で急激に流向を南に変え、大部分は西風皮流に合流するが、一部は大西洋に入ってベンゲラ海流と合流する。この海域の海況は季節によって、または年によって大きな変動が見られ、大小さまざまな渦流が存在する。.

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アガーテ (小惑星)

アガーテ (228 Agathe) は、小惑星帯に位置する小さな小惑星の一つである。 1882年8月19日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、天文学者テオドール・オッポルツァーの娘にちなみ命名された。.

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アキレス (小惑星)

アキレス (588 Achilles) は、トロヤ群で最初に発見された小惑星である。1906年2月22日にドイツの天文学者マックス・ヴォルフによって発見され、『イリアス』に登場する英雄アキレウスにちなんで名づけられた。 アキレスは太陽 - 木星系で木星の軌道上前方のL4ラグランジュ点を周回する。このような軌道の小惑星がいくつか見つかると、トロイア戦争に見立ててL4点にある小惑星にはギリシア側の人物、木星後方のL5点にある小惑星にはトロイ側の人物にちなんで命名されるルールが確立したが、区別がなされる以前に命名された (617) パトロクロスや (624) ヘクトルなどはこのルールに従っていないため、‘スパイ’扱いされることがある。.

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アクアマリンふくしま

ふくしま海洋科学館（ふくしまかいようかがくかん）は、福島県いわき市小名浜に所在する水族館。愛称はアクアマリンふくしま。施設は福島県が所有し、県の外郭団体である公益財団法人ふくしま海洋科学館が指定管理者として運営管理を行っている。.

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アクイレギア (小惑星)

アクイレギア (1063 Aquilegia) は小惑星帯の小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 植物のオダマキ属 (Aquilegia) に因んで名付けられた。.

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アクイタニア (小惑星)

アクイタニア (387 Aquitania) は小惑星帯の大きな小惑星で、S型小惑星に分類される。小規模な小惑星族に含まれているという見方もあるが、その範囲についてはよくわかっていない。 フランスの天文学者、フェルナン・クーティによってボルドーで発見された。これは、クーティが生涯で発見した2個の小惑星のうち最後のものである。フランスのアキテーヌ地域圏のローマ時代の呼称にちなんで命名された。.

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アグラヤ (小惑星)

アグラヤ (47 Aglaja) は大きいが暗い小惑星帯の小惑星。 ロベルト・ルターによって発見された。 ギリシャ神話のカリスの一柱、アグライアーのドイツ語表記から名づけられた。.

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アグスタウェストランド リンクス

アグスタウェストランド リンクス (AgustaWestland Lynx) は、イギリスの航空機メーカー、ウエストランド社が開発したヘリコプター。軍用・民間用汎用ヘリコプターとして開発された。現在はアグスタウェストランド社が販売と製造を請け負っており、16か国の軍に採用されている。 ほとんどの機体は開発元のウエストランド社で製造されているが、フランス軍向けの機体はアエロスパシアル社（フランス）でライセンス生産された。.

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アジムシュカイ (小惑星)

アジムシュカイ (1903 Adzhimushkaj) は、小惑星帯の小惑星である。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 独ソ戦の際、クリミア半島における赤軍パルチザンの根拠地となったケルチ郊外のアジムシュカイに因んで名付けられた。.

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アジアハイウェイ1号線

アジアハイウェイ1号線 （アジアハイウェイ1ごうせん）は、アジアハイウェイの路線の一つである。総延長は20,557kmで、アジアハイウェイの中で最も長い路線である。日本の東京を起点とし、韓国、朝鮮民主主義人民共和国、中国、ベトナム、カンボジア、タイ、ミャンマー、インド、バングラデシュ、インド、パキスタン、アフガニスタン、イランを経由してトルコとブルガリアとの国境付近の終点に至る。また、トルコ国内区間は40px 欧州自動車道路E80号線と重複している。.

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アジアハイウェイ3号線

アジアハイウェイ3号線（アジアハイウェイ3ごうせん）は、アジアハイウェイ網の路線の一つで、総延長は7,331kmである。 ロシア鉄道およびアジアハイウェイ6号線の通過地のロシア連邦ウラン・ウデを北の起点とし、南進する。キャフタ付近でロシア連邦・モンゴル国国境を跨ぎ、首都ウランバートルを通過し、エレンホト付近でモンゴル国・中華人民共和国国境を跨ぐ。中華人民共和国においては、内モンゴルを南に縦断し、北京付近でアジアハイウェイ1号線と交差し、天津塘沽付近でいったん途切れる。 再び上海を起点に西進し、長沙付近でアジアハイウェイ1号線と交差する。更に昆明付近でアジアハイウェイ14号線と交差し、景洪付近で西と南に分岐する。 南進する路線はモーハン口岸でラオスに入り、ラオス北端部を西に横断し、タイ王国に入る。同国のチエンラーイが終端となり、そこでアジアハイウェイ2号線と接続する。 西進する路線は打洛口岸でミャンマーに入りチャイントンが終端となり、そこでアジアハイウェイ2号線と接続する。.

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アスポリナ (小惑星)

アスポリナ (246 Asporina) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、R型小惑星に分類される。 1885年3月6日にフランスの天文学者、アルフォンス・ボレリーがマルセイユで発見し、小アジアの戦いの女神アスポリナにちなんで命名された。.

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アスボルス (小惑星)

アスボルス (8405 Asbolus) は、太陽系の小惑星のひとつ。木星と海王星の間を巡る楕円軌道にある。 1995年、アリゾナ大学のスペースウォッチ計画に参加していたジェイムズ・スコッティらによって発見され、ギリシア神話の黒い翼を持つケンタウロス、アスボロスにちなんで名づけられた。 1998年、ハッブル宇宙望遠鏡の分光観測により、形成されて1000万年以内の比較的新しいクレーターの存在が発見された。.

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アストラエア (小惑星)

アストラエア (5 Astraea) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、大型の小惑星である。ギリシア神話・ローマ神話に登場する正義の女神アストライアにちなんで名づけられた。.

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アストリッド (小惑星)

アストリッド (1128 Astrid) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。かなり小規模な小惑星族を代表する小惑星とされる。 ベルギー王立天文台でウジェーヌ・デルポルトによって発見され、ベルギー王妃（1929年当時は王太子妃）アストリッドにちなんで名づけられた。.

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アスパシア (小惑星)

アスパシア (409 Aspasia) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、アテナイの政治家であるペリクレスの愛人アスパシアにちなんで命名された。.

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アステローペ (小惑星)

アステローペ (233 Asterope) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。珍しいT型小惑星に分類され、表面は暗い。 1883年5月11日にフランスの天文学者、アルフォンス・ボレリーによりマルセイユで発見された。 ギリシア神話に登場するプレイアデスの一人アステロペにちなんで命名された。.

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アスクレピウス (小惑星)

アスクレピウス (4581 Asclepius) は地球までの距離が最短60万kmまで近づくことのあるアポロ群の小さな小惑星。 1989年、アメリカの天文学者ヘンリー・ホルトとノーマン・G・トーマスによって発見され、ギリシア神話の医神アスクレピオス (Asklepios) に因んで名付けられた。 1989年3月22日にアスクレピウスは地球から僅か70万kmの距離を通ったため、メディアの関心を集めた。 このサイズの小惑星が地球に衝突すれば、その威力たるや広島型原爆約430万発相当であろうと試算される。 後の観測でいくつかある地球近傍小惑星のうち大きいものの一つであることがわかり、地球に当たりそこなったものの、2~3年に一度地球近傍に来ることが明らかにされた。「宇宙レベルの危機一髪」とヘンリー・ホルトは語った。.

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アスケラ (小惑星)

アスケラ (214 Aschera) は、小惑星帯に位置するE型小惑星の一つ。 1880年2月29日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、シドニア人の神話に登場する女神、アスケラにちなんで命名された。 2007年5月に日本でアスケラによる掩蔽が観測され、それまでの推定直径より大きい可能性が報告された。.

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アタマンティス (小惑星)

アタマンティス (230 Athamantis) は、小惑星帯に位置する比較的大きなS型小惑星の一つ。 1882年9月3日にオーストリアの天文学者、レオ・アントン・カール・デ・バルによりドイツ、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州の Bothkamp で発見された。彼が生涯で発見した唯一の小惑星である。 ギリシア神話に登場するオルコメノスの王アタマスの娘であるヘレの別名にちなんで命名された。.

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アタリア (小惑星)

アタリア (515 Athalia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ユダ王国第7代君主のアタルヤ (Athaliah, Atalja) にちなんで命名された。.

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アタカマ砂漠

アタカマ砂漠（アタカマさばく、スペイン語：Desierto de Atacama）は、チリのアンデス山脈と太平洋の間にある砂漠である。全体の平均標高は約2,000mにも達し、その過酷さからアタカマ砂漠への道は「死への道」と恐れられた。砂漠内にはオアシスがあり、東西交易の拠点としてアンデス山脈と沿岸を結んでいる。世界で最も降水量の少ない地域として知られる。.

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アサギマダラ

アサギマダラ（浅葱斑、学名：）は、チョウ目タテハチョウ科マダラチョウ亜科に分類されるチョウの1種。翅の模様が鮮やかな大型のチョウで、長距離を移動する。.

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イナリ (小惑星)

イナリ (1532 Inari) は、小惑星帯にあるS型小惑星である。 1938年9月16日にフィンランドの天文学者ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 フィンランド北部に位置する、ヨーロッパで6番目に大きい湖であるイナリ湖に因み命名された。.

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イノ (小惑星)

イノ (173 Ino) は、小惑星帯に位置する大きなC型小惑星である。 1877年8月1日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーが発見し、ギリシア神話に登場するテーバイの王女イノから命名された。.

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イリノイ・セントラル鉄道

イリノイ・セントラル鉄道（イリノイ・セントラルてつどう、、報告記号はIC）は、イリノイ州シカゴからルイジアナ州ニューオーリンズ・アラバマ州バーミングハムを結ぶ路線を主要幹線としていた、アメリカ合衆国にかつて存在した鉄道会社である。しばしば「中部アメリカの本線」(Main Line of Mid-America) と称された。また1870年に開通したアイオワ州スーシティと結ぶ路線も保有していた。さらにアイオワ州フォート・ドッジ (Fort Dodge) からネブラスカ州オマハまでの1899年開通の支線、アイオワ州チェロキー (Cherokee) からサウスダコタ州スーフォールズまでの1877年開通の支線もあった。カナディアン・ナショナル鉄道が1998年に買収して、現在は同社のサザンリージョンの一部となっている。.

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イリス (小惑星)

イリス (7 Iris) は、火星と木星の間の小惑星帯にある大型の小惑星である。.

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イルマ (小惑星)

イルマ (177 Irma) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて暗い小惑星の一つ。 1877年11月5日にパリでフランスの天文学者、アンリ兄弟により発見されたが、兄ポールの名前が発見者としては登録されている。名前の由来については知られていない。.

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イルマタル (小惑星)

イルマタル (385 Ilmatar) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、カレワラに登場する大気の乙女イルマタルにちなんで命名された。.

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イルムガルト (小惑星)

イルムガルト (591 Irmgard) は小惑星帯に位置する小惑星である。 ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。ドイツ系の女性名が付けられたが、由来は不明である。.

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イルザ (小惑星)

イルザ (351 Yrsa) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1892年12月16日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、北欧神話に登場する女王イルザにちなんで命名された。.

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イルゼ (小惑星)

イルゼ (249 Ilse) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つで、自転速度が約3.5日と非常に遅い。 1885年8月16日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、伝説上のドイツの女王、イルゼにちなんで名づけられた。 1987年にリチャード・ビンゼルにより、イルゼの自転速度の遅さから衛星の存在する可能性が指摘されたが、2008年現在はまだ見つかっていない。.

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イレーネ (小惑星)

イレーネ (14 Irene) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。.

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インプリネッタ (小惑星)

インプリネッタ (1165 Imprinetta) は、小惑星帯の小惑星である。ヘンドリク・ファン・ヘントがヨハネスブルクのユニオン天文台で発見した。 発見者の妻に因んで名付けられた。.

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インディ500

Indy 500（1994年） インディアナポリス500マイルレース（Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ）は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.

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インドゥストリア (小惑星)

インドゥストリア (389 Industria) は小惑星帯に位置する大きな小惑星であり、S型小惑星に分類される。小規模な小惑星族に含まれるという見方もあるが、その範囲はよくわかっていない。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ラテン語で「勤勉」を意味する言葉にちなんで命名された。.

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インダス文明

モヘンジョダロ 儀式で使用された陶器紀元前2600–2450年 インダス文明（インダスぶんめい、Indus Valley civilization）は、インド・パキスタン・アフガニスタンのインダス川および並行して流れていたとされるガッガル・ハークラー川周辺に栄えた文明である。これら各国の先史文明でもある（インドの歴史、アフガニスタンの歴史も参照）。崩壊の原因となったという説のあった川の名前にちなんでインダス文明、最初に発見された遺跡にちなんでハラッパー文明とも呼ばれる。 狭義のインダス文明は、紀元前2600年から紀元前1800年の間を指す。インダス文明の遺跡は、東西1500km、南北1800kmに分布し、遺跡の数は約2600におよぶ。そのうち発掘調査が行われた遺跡は、2010年時点でインド96、パキスタン47、アフガニスタン4の合計147となっている。.

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イングヴェルデ (小惑星)

イングヴェルデ (561 Ingwelde) は小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 マックス・フォン・シリングスのオペラ『イングヴェルデ』に因んで命名された。.

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インゲボルク (小惑星)

インゲボルク (391 Ingeborg) は、火星横断小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見した。 名前の由来について、はっきりしたことはわからないが、北欧神話に登場するインゲボルクではないかと考えられている。.

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イヴリン (小惑星)

イヴリン (503 Evelyn) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見し、発見者の母であるイヴリン・スミス・ドゥーガンにちなんで命名された。.

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イヴァノヴォの岩窟教会群

イヴァノヴォの岩窟教会群（Ивановски скални църкви, Ivanovski skalni tsarkvi）は、ブルガリアにある岩を刳り貫いて作られた聖堂、修道院などの建造物群をさすユネスコの世界遺産としての登録名。ルセ州イヴァノヴォ村に近く、ルーセの南20 km にあたるルセンスキ・ロム川沿いにそびえる岩だらけの堤にある（川からの標高は32 m である）。この教会群は、保存状態の良い美しい中世のフレスコ画で知られている。 この地方の洞窟群には、後のブルガリア正教会総主教ヨアキムが居を定めた1320年代以降17世紀まで、修道士たちが住むようになっていた。彼らは、僧房、教会群、礼拝堂などを硬い岩から切り出しており、修道院建造物群はおよそ40もの教会群を頂点に戴いていた。その周りには、他の宗教施設用地が300ほどあったが、そのほとんどは現存していない。 教会群に残る肖像画からも明らかなように、イヴァン・アレクサンダルやイヴァン・アセン2世といった第2次ブルガリア帝国の皇帝たちは、この教会群に頻繁に寄進を行った。王族以外のパトロンには、13世紀から14世紀にかけて修道院が強く結びついていた首都タルノヴォの貴族たちが含まれていた。 14世紀にはブルガリア一帯のヘシカズム（hesychasm）の中心地となり、オスマン帝国に組み込まれた当初も存続し続けたが、漸次衰退していった。 修道院の建築物群の名声は、その多くを13世紀から14世紀にかけてのフレスコ画に負っている。それらは教会群の内の5つの教会に保存されており、中世ブルガリア美術の傑作として評価されている。岩窟施設群は修道士たちに使われていたもので、大天使聖ミカエル礼拝堂、洗礼堂、Gospodev Dol礼拝堂、聖テオドルス礼拝堂や、中心となる聖母教会などを含んでいた。特に聖母教会に残る14世紀の壁画はおそらく最も有名なもので、かつPalaeologan美術の最も優れた例証とされている。修道院群の敷地内には、同様に何世紀も経た碑文が残されている。その中でも有名なのは、1308年から1309年に修道士イヴォ・グラマティク（Ivo Gramatik）によって書かれたものである。.

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イーディス (小惑星)

イーディス (517 Edith) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。彼の姉妹であるイーディス・ドゥーガンにちなんで名づけられた。.

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イースト・コースト本線

イースト・コースト本線 (East Coast Main Line) は、イギリスの鉄道路線で、主要幹線のひとつである。通称「ECML」。日本語では「イースト・コースト・メイン・ライン」や「東海岸本線」と表記されることもある。 ロンドンのキングス・クロス駅とエディンバラのウェイバリー駅（Waverley railway station）の間を結び、ロンドンとヨークシャー・ノース・イースト・イングランドおよびスコットランドを繋ぎ、グレート・ブリテン島の東側の大動脈となっている。.

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イーストコースト・パークウェイ

イーストコースト・パークウェイ（ ）はシンガポールの高速道路の一つで一般的にECP（イーシーピー）と呼ばれている。総距離は約20kmで、東西に伸び、東はアヤ・ラジャー・エキスプレスウェイ、西はシンガポール・チャンギ国際空港に接続する。1970年代に工事が始まり、1981年にシンガポール・チャンギ国際空港の開港と共に完成を迎えた。空港の近くに直線の道が続くが、これは臨時滑走路にするためである。.

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イヌイット群 (衛星)

イヌイット群（いぬいっとぐん、Inuit group）とは、土星の外部衛星（現在a>1000万km）の内、軌道傾斜角が比較的大きく（現在45～47°）、離心率が比較的小さな（現在e.

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イプシランティ (ミシガン州)

イプシランティ（英語：Ypsilanti）はアメリカ合衆国ミシガン州南東部に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市の総人口は22,362人である。.

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イドゥナ (小惑星)

イドゥナ (176 Iduna) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。構成成分はケレスと良く似ている。 1877年10月14日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ストックホルムの天文学協会が主催するクラブ「イドゥン」(Ydun) にちなんで命名された。 1998年1月17日にメキシコで掩蔽が観測された。.

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イダ (小惑星)

イダ (243 Ida) は、太陽系の小惑星のひとつ。コロニス族に属する。1884年9月29日にオーストリアの天文家ヨハン・パリサによって発見された。英語読みではアイーダとなる。 名はギリシア神話に登場する、幼少のゼウスを育てたニンフの一人でアドラステイアの妹イーデーに由来する（イデはクレタ島にある山の名前でもある）。 1993年8月28日、木星探査機ガリレオがイダの近くを通過し、観測を行った（最接近時の距離は10,500 km）。この時に撮影された写真によって直径1.4 kmの小さな衛星（ダクティル）を持つことが発見された。 また、イダは二重小惑星であることが初めて確認された小惑星である。 MUSES-C（はやぶさ）後継機の探査対象候補として検討されたこともある。.

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イダルゴ (小惑星)

イダルゴ (944 Hidalgo) は、土星族彗星に似た軌道を持つ小惑星。1920年10月31日にハンブルク近郊のベルゲドルフ天文台で発見された。ドイツの天文学者たちが1923年9月10日の皆既日食を観測するためにメキシコを訪れたこと、その際メキシコ大統領と会見したことを記念して、メキシコ独立革命の英雄ミゲル・イダルゴから名付けられた。なお日本ではヒダルゴと表記されることも多い。 イダルゴは離心率が0.66と大きく、かつては彗星だったのではないかと考える天文学者たちもいる。近日点は小惑星帯の内縁部に、遠日点はほぼ土星軌道に相当する距離にある。厳密に言えば、土星の公転軌道をかすめているが、横断しているわけではない。軌道傾斜角が43度弱もあるのは、かつて木星のすぐ近くを通過したためと考えられている。 (95P/ 2060) キロンが発見されるまでは公転周期が最も長い小惑星だった。ジェット推進研究所 (JPL) のデータベースではケンタウルス族に分類されている。 1993年にハッブル宇宙望遠鏡を用いて、アマチュア天文家を含む研究グループによって行われたトランジッション・コメッツ（小惑星の水酸基放射の紫外線観測）の対象となった五つの小惑星の一つである。.

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イアハート (小惑星)

イアハート (3895 Earhart) は小惑星帯の小惑星である。キャロライン・シューメーカーがパロマー天文台で発見した。 女性として初めての大西洋単独横断飛行などを行ったアメリカ合衆国の女性飛行士、アメリア・イアハートから命名された。.

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イェナ (小惑星)

イェナ (526 Jena) は、小惑星帯に位置する小惑星である。テミス族に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、1905年のAstronomische Gesselschaftが開催されたドイツの都市イェーナにちなんで命名された。 2008年1月に千葉県から長野県にかけて掩蔽が観測された。.

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イェロン・ブライレーヴェンス

イェルン・ブライレヴェンス（、1971年12月29日 - ）は、オランダ出身の元自転車プロロードレース選手。 ステージレースの区間優勝を狙うスプリンターとして活躍。通算74勝を上げ2004年に引退した。本名は、イェルン・ヨハネス・ヘンドリキュス・ブライレヴェンス（）.

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イェール大学

イェール大学（英語: Yale University）は、米国コネチカット州ニューヘイブン市に本部を置く、1701年創設Patrick J. Mahoney の私立大学である。 アメリカ東部の名門大学群アイビー・リーグに所属する8大学のうちの1校である。 世界最高峰の大学の一つとして数えられ、5人の大統領、19人の米国最高裁判所判事、49人以上のノーベル賞受賞者、5人のフィールズ賞受賞者、500人以上の米国議会議員、247人のローズ奨学生、119人のマーシャル奨学生を輩出している。 創設当初の名称はThe Collegiate Schoolであったが、東インド会社総督だった篤志家エライヒュー・イェール (Elihu Yale) に因み、1718年に現在の名称へと変更された。その後、20世紀初頭にシェフィールド科学学校を併合した。「イエール大学」「エール大学」と訳されることもある。.

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イェッタ (小惑星)

イエッタ (544 Jetta) は小惑星帯の小惑星である。 パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見され、ハイデルベルクの伝説的人物から命名された。.

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イオ (衛星)

イオ (Jupiter I Io) は、木星の第1衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から5番目の軌道を回っている。地球以外で最初に活火山が観測された天体である。名はギリシア神話に登場する人物、イーオーにちなむ。なお、同名の小惑星 (85) イオも存在する。 この衛星はガリレオ・ガリレイによって発見されており、そのためエウロパ、ガニメデ、カリストとあわせてガリレオ衛星と呼ばれている。 比較的明るい衛星で、双眼鏡でも観察できる。 宇宙探査機のパイオニアやボイジャーなどによって、火星の衛星（フォボス、ダイモス）などと同様に接近写真が撮られ、観測された。.

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イオランダ (小惑星)

イオランダ (509 Iolanda) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。名前の由来は不明である。 2004年2月に鹿児島県で掩蔽が観測された。.

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イオンモール富谷

イオンモール富谷（イオンモールとみや）は、宮城県富谷市に立地するイオンモール株式会社運営のショッピングセンター。大規模小売店舗立地法上の名称は「イオン富谷大清水ショッピングセンター（イオンとみやおおしみずショッピングセンター）」である。.

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イオンモール川口

イオンモール川口（イオンモールかわぐち、ÆON MALL KAWAGUCHI）は、埼玉県川口市安行領根岸の埼玉県道34号さいたま草加線沿いに位置する、イオンモール株式会社運営のショッピングセンターである。.

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イオンモール盛岡南

イオンモール盛岡南 （イオンモールもりおかみなみ）は、岩手県盛岡市の盛南開発地区に立地するイオンモール株式会社運営のモール型ショッピングセンター。地元では主に南イオン（みなみイオン）と呼ばれている。 SC敷地面積74,684m2、商業施設面積57,220m2。駐車場収容台数は約2,400台。.

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イオンモール高崎

イオンモール高崎（イオンモールたかさき）は、群馬県高崎市棟高町に所在するイオンモール株式会社が運営するモール型ショッピングセンター。.

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イオンモール鳥取北

イオンモール鳥取北（イオンモールとっとりきた）は、鳥取県鳥取市に所在するイオンモール株式会社が管理・運営を行うショッピングセンターである。.

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イオンモール鶴見緑地

西南方向より ダイヤモンドシティリーファ時代の外観 イオンモール鶴見緑地（イオンモールつるみりょくち、ÆON MALL TSURUMIRYOKUCHI）は、大阪府大阪市鶴見区にあるショッピングセンター。.

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イオンモール明和

イオンモール明和 (イオンモールめいわ) は、三重県多気郡明和町に所在し、イオンリテール株式会社が開発、イオンモール株式会社2013年10月31日迄はイオンリテール株式会社が管理・運営を行っているショッピングセンターである。 旧中核テナントのジャスコ明和店に因み、地元の若者を中心に「明ジャ」「明ジャス」と呼ばれている。.

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イオンモール浜松志都呂

イオンモール浜松志都呂（イオンモールはままつしとろ）は、静岡県浜松市西区に立地するイオンモール株式会社運営のショッピングセンター (SC) である。 2004年（平成16年）8月6日に「イオン浜松志都呂ショッピングセンター」として開業。 店舗面積は65,322m2で、イオングループのみならず静岡県内では最大規模のSCである（プレ葉ウォーク浜北は約44,000m2、2009年6月開業の「ららぽーと磐田」は約50,000m2、2008年9月に増床後のイオンモール浜松市野（旧・イオン浜松市野ショッピングセンター）は約57,000m2）。 2007年（平成19年）9月22日に現行の名称に改称。2010年（平成22年）10月には全館のリニューアルを実施した。.

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イオンタウン仙台泉大沢

イオンタウン仙台泉大沢（イオンタウンせんだいいずみおおさわ）は、宮城県仙台市泉区にあるショッピングセンター。管理・運営はイオンタウンが行っている。.

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イオン都城ショッピングセンター

イオン都城ショッピングセンター（イオンみやこのじょうショッピングセンター）は、宮崎県都城市にあるイオン九州が運営するショッピングセンター。イオン都城店を核テナントとしている。.

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イオン鈎取ショッピングセンター

イオン鈎取ショッピングセンター（イオンかぎとりショッピングセンター）は、宮城県仙台市太白区鈎取本町にあるショッピングセンター。 西方約2㎞に仙台南ICが位置する、仙台市街地南西部の郊外型大型店が軒を連ねる一帯に立地し、中でも国道286号を隔てて、類似業種のヨークタウン山田鈎取店とはほぼ向き合う形となっている。.

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イカルス (小惑星)

イカルス (1566 Icarus) は、地球近傍小惑星の一つであり、アポロ群に属する。1949年にドイツ出身の天文学者ウォルター・バーデによってパロマー天文台で発見された。 イカルスの特徴として、近日点では水星よりも太陽に近づくことが挙げられる。イカルスという名はこの特徴のために付けられたものである。ギリシア神話に登場するイーカロス (Ikaros) は、父ダイダロスと共に鳥の羽を蝋で固めて翼を作り、それで空を飛んだが、調子に乗って太陽に近づきすぎ、蝋が溶けて翼が分解したため墜落死した。 一方、遠日点は火星軌道の外側にあり、かなりの長楕円軌道を描いていることになる。 イカルスは19年ごとに地球の近くを通り過ぎる。最後に接近したのは1997年のことである。地球に640万kmまで近づくこともしばしばあるが、1968年には60万kmまで近づいた。これは地球と月の距離の2倍よりも近い距離である。.

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イギリス海峡

イギリス海峡の衛星画像 イギリス海峡（イギリスかいきょう、English Channel, ）または英仏海峡、ラ・マンシュ海峡（La Manche）は、イギリス（グレートブリテン島）とフランス（ヨーロッパ大陸）を隔てている海峡。東端はドーバー海峡を介して北海に繋がっている。1994年5月6日、ドーバー海峡間に英仏海峡トンネルが開通、高速鉄道ユーロスターの運行が開始された。 全長約562km、最も幅の広い西端の約180kmから最も狭い東端ドーバー海峡の約34kmと全体的に非常に凹凸の多い地形になっている"English Channel".

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イクレア (小惑星)

イクレア (286 Iclea) は小惑星帯にある大きな小惑星の一つ。 1889年8月3日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、フランスの天文学者にして小説家であるカミーユ・フラマリオンの著書の登場人物にちなんで命名された。.

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イクシオン (小惑星)

イクシオン (28978 Ixion) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の1つ。2001年5月22日に黄道深部サーベイ (Deep Ecliptic Survey) で発見された。 ギリシア神話に登場するイクシオンから名付けられた。.

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イザナミ (小惑星)

イザナミ (10227 Izanami) は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間にある小惑星帯の比較的外側を公転している。静岡県函南町の月光天文台で発見された。.

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イザベラ (小惑星)

イザベラ (210 Isabella) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つで、主に炭素化合物でできていると推定されている。ネメシス族に属する。 1879年11月12日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサによってポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見された。命名の由来ははっきり分かっていない。.

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イシス (小惑星)

イシス (42 Isis) は小惑星帯に軌道を持つそれなりに大きい小惑星。古在由秀らはかなり小規模な小惑星族を代表する小惑星としている。 1856年5月23日に発見された。ノーマン・ポグソンが最初に発見した小惑星である。エジプト神話の女神イシスから名づけられた。.

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イスメーネ (小惑星)

イスメーネ (190 Ismene) は、小惑星帯に位置する、比較的大きな小惑星の一つ。P型小惑星に属し、とても暗くて氷が存在すると推定されている。 イスメーネの軌道は小惑星帯の外縁近くに位置し、ヒルダ群に分類される。 1878年9月22日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するアンティゴネの妹イスメーネー（イスメネ）にちなんで命名された。.

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イストリア (小惑星)

イストリア (183 Istria) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 1878年2月8日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが当時のオーストリア・ハンガリー帝国領ポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、この都市のあるイストリア半島にちなんで命名した。.

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イスカンダル (宇宙戦艦ヤマト)

イスカンダル（英語：Iscandar）は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の惑星。および、同惑星に栄えた文明や国家。 名前の由来は、SF設定の豊田有恒が、インド語の「アレキサンダー大王」から名づけたと語っている。.

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イスタナ・ヌルル・イマン

イスタナ・ヌルル・イマン（Istana Nurul Iman）はブルネイ・ダルサラーム国にあるブルネイの国王・ハサナル・ボルキアの宮殿かつ公式な居所であり、ブルネイ政府所在地である。王宮はブルネイ川の川岸に広がる葉状の丘にあり、ブルネイの首都・バンダルスリブガワン市街から数キロメートル南に位置する。.

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イソルダ (小惑星)

イソルダ (211 Isolda) は、小惑星帯に位置するとても大きくて暗い小惑星の一つ。炭素化合物でできていると推定され、C型小惑星に分類される。 1879年12月10日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見し、『トリスタンとイゾルデ』の伝説に登場するヒロイン、イゾルデにちなんで命名された。.

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イタリア (小惑星)

イタリア (477 Italia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ルイージ・カルネラによって発見された。彼の祖国イタリアが命名の由来である。.

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イサラ (小惑星)

イサラ (364 Isara) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。フローラ族に分類される。 1893年3月19日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、フランスのイゼール川にちなんで名づけられた。.

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イサベラ島 (エクアドル)

イサベラ島の位置（左より2つ目の島） イサベラ島（Isla Isabela、アルベマール島、Albemarle Island）は、ガラパゴス諸島で最大の島で伊藤 (1983)、10頁、面積は4,588km2であり伊藤 (1983)、9頁、南北約100kmにおよぶ。赤道直下に位置し、島の北部を赤道が通過しており、ガラパゴス諸島で赤道直下にあるのはこの島のみである。島の名は、クリストファー・コロンブスの探検を後援したスペイン女王イサベル1世の名にちなむ。英名のアルベマール島は、アルベマール公爵にちなんで名付けられた。.

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ウナ (小惑星)

ウナ (160 Una) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。 1875年6月3日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、エドマンド・スペンサーの叙事詩、『妖精の女王』（1590年）の登場人物にちなんで命名された。.

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ウランバートル駅

駅正面 ウランバートル - 北京間列車の行先標 ウランバートル駅（ウランバートルえき）は、モンゴル国のウランバートル市にあるモンゴル鉄道の駅である。.

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ウラジレーナ (小惑星)

ウラジレーナ (852 Wladilena) は小惑星帯に位置する小惑星である。ロシアの天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがシメイズ天文台で発見した。 ロシアの政治家ウラジミール・レーニンに因んで命名された。 2008年10月に岡山県で掩蔽が観測された。.

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ウルムチ南駅

ウルムチ南駅（ウルムチみなみえき、、）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区ウルムチ市サイバグ区に位置する中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局が管轄する駅である。.

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ウルダ (小惑星)

ウルダ (167 Urda) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。コロニス族に属する。 1876年8月28日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、北欧神話に登場するノルンの一柱ウルズ (Urðr, Urthr) にちなんで命名された。 2001年7月23日に日本で掩蔽が観測された。.

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ウルスラ (小惑星)

ウルスラ (375 Ursula) は小惑星帯の大きな小惑星である。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニース天文台で発見された。 名前の由来は不明であるが、聖女の名前に由来するのではないかとも考えられている。 1982年と1999年にアメリカ合衆国で、2003年10月に日本で掩蔽が観測された。.

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ウロンゴン

ウロンゴン（Wollongong、()、ウーロンゴン、ウォロンゴンと表記することもある）は、オーストラリア大陸南東部沿岸、タスマン海に面する港湾都市。ニューサウスウェールズ州に属し、州都で最大都市シドニーの南方82キロメートルに位置する。都市圏人口は292,190人（2009年）で、ニューカッスルに次ぐ同州第3の規模の都市である。.

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ウンブリエル

ウンブリエル (Uranus II Umbriel) は、天王星の第2衛星で、天王星の5大衛星の1つである。内側から13番目に回っており、3番目に大きい。 天王星の全ての衛星は、ウィリアム・シェイクスピアもしくはアレクサンダー・ポープの作品にちなんで名づけられる。ウンブリエルはポープの『髪盗人』の登場する悪霊ウンブリエルにちなんで付けられた。.

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ウーメラ立入制限区域

ウーメラ立入制限区域（英語：Woomera Prohibited Area、略称：WPA）は、南オーストラリア州中部に所在する兵器試験地区のこと。南オーストラリア州中部から南東部にかけて広がり、アデレードの北北西約450キロメートル（280マイル）に位置している。 ウーメラ立入制限区域は127,000平方キロメートル（49,000平方マイル）の面積を持つ世界最大の地上軍実験・演習施設および航空宇宙施設である。その領域の大きさはイングランド1つ分もしくは九州が約4つ分に匹敵する。地勢としては若干の塩水湖、砂丘およびメサ丘を除けば大部分が不毛な砂漠で構成される。 ウーメラ村はここでの各種業務に携わる人々のために設立された。 ウーメラ立入制限区域は軍用資器材試験の目的のためにオーストラリア国防軍の規制下におく宣告がなされることがある。時々、このような規制はその他の活動（例としては気象観測用ロケットの発射）でなされることもある。オーストラリア国内法で違法とされる行為としては、防衛施設に対する写真撮影、描画、写生などがあり、国防当局による検閲などがなされる事がある。 立入制限区域を縦断するスチュアート・ハイウェイについては一般通行者が道路から逸れて立入禁止区域内に入ることは罰則の対象となる。時々、スチュアート・ハイウェイは禁止区域内での各種業務のため道路封鎖される事がある。このような場合は通常、短期間（数時間）の規制が公共に警告通知される。立入制限区域内のその他の道路を走行するトラックについては立入標識を備える。アン・ビーデル・ハイウェイ（:en:Anne Beadell Highway）を横断する一般市民はクーバーペディからエミュー・ジャンクションまでは2つの通行証を得なければならない。ウーメラ区域統制官による物と環境省の現地担当機関で発行される通行証がそれである。 立入制限区域内には先住民にとり重要な場所が含まれている。これらの場所に対し損害を与えた場合にはいかなる人であっても最高50,000オーストラリア・ドルの罰金が課せられる。 立入制限区域内にはロケットの部品や発射体および不発弾と遭遇する可能性があり、これらの危険物についてはみだりに取り扱ってはならず、発見物の種類と位置をウーメラ区域統制官に報告しなければならない。 2010年6月13日には日本の小惑星探査機「はやぶさ」のカプセル落着のためスチュアート・ハイウェイのクーバー・ベディとグレンダンボの間が6月13日22時から2時間にわたり封鎖された。。.

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ウールヒクシドゥール (小惑星)

ウールヒクシドゥール (501 Urhixidur) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、フリードリヒ・テオドール・フィシャー (Friedrich Theodor Vischer) の小説「Auch Einer」の登場人物の名前にちなんで命名された。.

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ウーズレー装甲自動車

ウーズレー装甲自動車（ウーズレーそうこうじどうしゃ）とは、1928年（昭和3年）に採用された、大日本帝国陸軍の装輪装甲車である。東京石川島造船所の自動車部門（後に自動車工業株式会社として独立、現在のいすゞ自動車）が、ライセンス生産中だったウーズレーCP型トラックをベース車体として製造した。簡易装甲自動車とも呼ばれる。また、東京石川島造船所での型式名はARMと称した。.

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ウッコ (小惑星)

ウッコ (2020 Ukko) は小惑星帯の小惑星。ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 フィンランド神話で、天空・天気・農作物などの自然の事象を司る神、ウッコから命名された。.

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ウッタラディット県

ウッタラディット県（ウッタラディットけん、タイ語: จังหวัดอุตรดิตถ์）はタイ・北部の県（チャンワット）の一つ。ピッサヌローク県、スコータイ県、プレー県、ナーン県と接し、ラオスとの国境を有する。.

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ウドーンターニー国際空港

ウドーンターニー国際空港（ウドーンターニーこくさいくうこう、タイ語：ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี、英語：Udon Thani International Airport ）は、タイ王国ウドーンターニー県ムアンウドーンターニー郡にある国際空港。バンコクから直線距離で約470km北東に位置する。 かつては国際線も就航していたが、現在では国内線のみである。.

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ウドーンターニー県

ウドーンターニー県（ウドーンターニーけん、タイ語:จังหวัดอุดรธานี）はタイ・東北部の県（チャンワット）の一つ。ノーンカーイ県、サコンナコーン県、カーラシン県、コーンケン県、ノーンブワラムプー県、ルーイ県と接する。日本語表記ではウドンターニー県ともいわれる。.

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ウニタス (小惑星)

ウニタス (306 Unitas) は、小惑星帯の典型的な小惑星で、S型小惑星に分類される。 1891年3月1日にエリア・ミロセヴィッチがローマで発見した。これは彼にとって2個目に発見した小惑星である。名前はイタリア人天文学者アンジェロ・セッキの著書、あるいは「統一」を意味するラテン語に由来する。 ウニタスはベスタ族と似た軌道を持つが、スペクトル型からベスタ族には分類されない。 2004年7月に日本で掩蔽が観測された。.

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ウィリアム・ジェソップ

ウィリアム・ジェソップ（William Jessop、1745年1月23日 - 1814年11月18日）は、イングランドの土木技術者で、特に18世紀末から19世紀初頭にかけての運河・港・初期の鉄道における業績で知られる人物である。.

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ウィリアム・P・ホビー空港

ウィリアム・P・ホビー空港（ウィリアム・P・ホビーくうこう、William P. Hobby Airport）は、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストン市にある空港である。ヒューストン市中心部から南東へ約15kmのところにあり、5.3平方キロメートルの敷地面積に4本の滑走路を有する。ヒューストンでは最も古い空港であり、1969年にヒューストン・インターコンチネンタル空港が供用開始するまでは、ヒューストンの主要玄関口の役割を果たしていた。その後はヒューストンの第2空港として、国内線やビジネスジェットや自家用機などの発着に使用されている。1940年に建設された空港ターミナルは、「1940エアターミナル博物館」として使用されている。現在はサウスウエスト航空の主要拠点となっている。.

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ウィルヘルミナ (小惑星)

ウィルヘルミナ (392 Wilhelmina) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見し、オランダの女王ウィルヘルミナにちなんで命名された。 2007年9月に西日本で掩蔽が観測された。.

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ウィルソン・ハリントン彗星

ウィルソン・ハリントン彗星 (107P/Wilson-Harrington) またはウィルソン・ハリントン (4015 Wilson-Harrington) は、アポロ群の軌道を回る彗星・小惑星遷移天体。アルファベット表記すると17文字で、小惑星番号を持つ天体の名前としては最も長い。 1949年11月19日、パロマー天文台でアルバート・ウィルソンとロバート・ハリントンによって新彗星が発見されたが、3回写真観測された後に見失われてしまい、将来の回帰を予測できるような軌道を推定するのに十分なデータを得ることができなかった。 1979年11月15日、パロマー天文台でエレノア・ヘリンによって新しい地球近傍小惑星が発見され、1979 VAという仮符号を与えられた。1988年12月20日にも再観測され、小惑星4015番として登録された。 1992年8月13日、1979 VAの確定した軌道を元に、1979年以前に撮影された写真乾板の中から写っている可能性があるものを調査した結果、1949年に発見され見失われていた彗星と同一の天体であったということが報告された。この天体は周期彗星107番としても登録され、彗星の命名規則に従って発見者の名前で呼ばれることになった。 1949年に撮影された写真では彗星としての特徴を見せているが、それ以後の写真では普通の星のような姿しか写っておらず、ごくまれに増光（アウトバースト）を起こす不活発な彗星だということを示しているようである。離心率は約0.624で、典型的な小惑星帯の小惑星よりは周期彗星に近い。 アメリカ航空宇宙局 (NASA) が打ち上げたディープ・スペース1号は2001年3月にウィルソン・ハリントン彗星の近接探査を行うことを計画していたが、トラブルで予定の軌道に乗れず目標をボレリー彗星に変更した。また、MUSES-C（はやぶさ）後継機の探査対象候補として検討されたこともある。.

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ウィンチェスター (小惑星)

ウィンチェスター (747 Winchester) は、小惑星帯に位置する、離心率が高い軌道を持つ比較的大きい小惑星の一つ。 発見地であるアメリカ・マサチューセッツ州のウィンチェスターにちなんで名づけられた。 2014年10月17日、日本で掩蔽が観測され、詳細な形状が明らかとなった。.

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ウィスキー・オン・ザ・ロック

事故現場にある記念碑 ウィスキー・オン・ザ・ロック（Whiskey on the rocks）事件とは、ソ連海軍のバルチック艦隊に所属していたウィスキー級潜水艦（Whiskey class submarine, 613型潜水艦）U-137が、1981年10月27日にスウェーデンの領海内で座礁した事件。両国政府間の大きな政治的問題になった。.

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ウイング土屋

ウイング土屋（ウイングつちや）とは、千葉県成田市の地名。郵便番号286-0029。.

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ウェイウォット (衛星)

ウェイウォット ((50000) Quaoar I Weywot) は、太陽系外縁天体 (50000) クワオアーの衛星である。ハッブル宇宙望遠鏡によって2006年2月14日に撮影された写真からマイケル・ブラウンと T.-A. Suer が発見し、2007年2月22日の国際天文学連合回報 (IAUC) 8812 で公表された。 この衛星はクワオアーから0.35秒離れた場所で発見され、明るさは5.6等違っていた。アルベドがクワオアーと同じだと仮定すると、直径は 95 ± 24 km と考えられる。ブラウンは、クワオアーはかつて他の天体との衝突によって氷のマントルの大部分を失い、ウェイウォットはその衝突で生じた破片から形成されたと考えている。 名前はトングヴァ族の神話に登場する、創造神クワオアーの最初の息子で天空神のウェイウォットに由来する。ブラウンが提案し、2009年10月4日の小惑星センター回報 (MPC) 67220で公表された。.

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ウェスト・フォード計画

ウェスト・フォード計画 (Project West Ford) 、別名ウェストフォード・ニードルズ (Westford Needles) 、プロジェクト・ニードルズ (Project Needles) とは、地球上空に人工電離層を形成することを目的として、1961年及び1963年にアメリカ軍の依頼を受けたマサチューセッツ工科大学のリンカーン研究所が行った実験であり、米軍の通信における重大な弱点を解決することを目的として実施された。 冷戦の最中、国際通信は海底ケーブルによって、あるいは自然に存在する電離層による電波の反射によって行われていた。米軍はソ連によってケーブルが切断され、性質の予測できない電離層が海外部隊との唯一の通信手段となってしまうことを懸念した。そこで、地球規模の無線通信を可能にすべく、4億8000万本 の銅製ダイポールアンテナ（全長1.78cm、直径25.4μm（1961年）/17.8μm（1963年）の針） が散布されて軌道上にリングを形成し、ウェストフォードの町に設置されたパラボラアンテナを用いての遠隔地との通信を補助することとなった。 1961年10月21日に実施された初の試みは針がうまく散布されず失敗した。その後、1963年5月9日の実施でついに、軌道上の人工的な「リング」を用いた無線通信に成功した 。しかしながら、近代的通信衛星の発達と科学者たちによる抗議を受けて、結局のところこの技術が広範に利用されることはなかった。針は高度3500kmから3800km、軌道傾斜角96度から87度の範囲にあり、地球軌道上のごみとなっている 。英国の電波天文学者たちは光学天文学者らや王立天文学会と共に、この行動に抗議した。ソ連共産党機関紙のプラウダも、「米国、宇宙を汚す (U.S.A. Dirties Space)」の見出しを掲げて抗議に加わった 。この問題は国連でも取り上げられ、当時のアメリカの国連大使 アドレー・スティーヴンソンは計画を擁護した 。彼はウェスト・フォード計画に関する学術雑誌の論文を調査し、これらの論文を引用して調査結果を述べることで大多数の国の国連大使から示された懸念を和らげることに成功した。彼や論文が説明するには、太陽輻射圧によって針は約3年という短期間のうちに軌道から外れるとのことであった。国際的な抗議は、最終的に1967年の宇宙条約に含まれる協議条項へと繋がった 。2008年現在、針の塊のうちいくつかはなお軌道上に存在し、ときおり再突入している 。2017年10月時点で軌道上に確認されている針は42個である。.

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ウェスタン線 (クイーンズランド州)

ウェスタン線（ウェスタンせん、英語: Western Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州トゥーンバ市 (en:Toowoomba Region) のトゥーンバ駅からParoo市 (en:Shire of Paroo) のカナマラ駅 (Cunnamulla) までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である, (QR Network)、リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。 ウェスタン線からはグレート・ウェスタン線 (Great Western Line) を含むいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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ウォルフ1061

ウォルフ1061 は、太陽系から13.82光年離れた赤色矮星である。太陽の4分の1の質量しか持たない。さらに太陽の0.78%の光度しかない為、地球から肉眼で見ることはできない。.

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ウォーリア装甲戦闘車

ウォーリア装甲戦闘車 (Warrior Armoured Combat Vehicle) はイギリス陸軍が装備するウォーリア装甲戦闘車両ファミリーの総称である。FV510ウォーリア歩兵戦闘車を始めとして数種類の型が存在する。.

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ウジェニア (小惑星)

ウジェニア (45 Eugenia) は小惑星帯（メインベルト）の大型の小惑星。 地上からの観測によって衛星が発見された最初の小惑星として有名である。メインベルトでは (87) シルヴィアの次に確認された、2個の衛星を持つ小惑星でもある。.

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ウズシオタロー

ウズシオタローとは日本のアングロアラブ競走馬である。益田競馬場（廃止）所属であった。.

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エマヌエラ (小惑星)

マヌエラ (576 Emanuela) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でパウル・ゲッツによって発見された。 発見者の友人にちなんで名づけられた。.

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エバンズビル (ウィスコンシン州)

バンズビル (Evansville) は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州南部、ロック郡北西部に位置する都市。人口は4,039人（2000年国勢調査）。.

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エララ (衛星)

ララ(Jupiter VII Elara)は、木星の第7衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から13番目の軌道を回っている。ヒマリア群という小衛星の集団に属している。 1905年にチャールズ・ディロン・パーラインがリック天文台で発見した。ゼウスの愛人の1人であり、ティテュオスを産んだエラレーに因んで名付けられた。正式に命名されたのは1975年で、それ以前はJupiter VIIとして知られていた。ヘラという仮称も使われていたが、同名の小惑星が存在するため正式名称にはならなかった。.

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エラトステネス

ラトステネス エラトステネス（, Eratosthenes, 紀元前275年 - 紀元前194年）は、ヘレニズム時代のエジプトで活躍したギリシャ人の学者であり、アレクサンドリア図書館を含む研究機関であるムセイオンの館長を務めた。業績は文献学、地理学を始めヘレニズム時代の学問の多岐に渡るが、特に数学と天文学の分野で後世に残る大きな業績を残した。 地球の大きさを初めて測定した人物として、また素数の判定法であるエラトステネスの篩（ふるい）を発明したことで知られる。その業績から「第2のプラトン」とも呼ばれた。また「β」（ベータ）ともあだ名されている。その由来は、「世界で2番目に物事をよく知っている人」という意味である。ここでは1番の人は「α」（アルファ）と呼ばれることになる。.

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エリフィラ (小惑星)

リフィラ (462 Eriphyla) は、小惑星帯に位置するS型小惑星。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話の登場人物エリピューレーにちなんで命名された。.

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エリゴネ (小惑星)

リゴネ (163 Erigone) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。エリゴネ族の一つである。 1876年4月26日にフランスの天文学者、アンリ・ジョセフ・ペロタンにより発見され、ギリシア神話に登場する2人のエリゴネにちなんで命名された。.

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エリザベータ (小惑星)

リザベータ (412 Elisabetha) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、発見者の母親であるエリザベート・ヴォルフにちなんで命名された。.

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エルナ (小惑星)

ルナ (406 Erna) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星で、P型小惑星に分類される。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。ドイツの天文学者Friedrich Bidschofの娘の名前にちなんで命名されたと考えられている。.

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エルマンタリア (小惑星)

ルマンタリア (346 Hermentaria) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星であり、S型小惑星に分類される。 1892年11月23日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ピュイ＝ド＝ドーム県のHerment村にちなんで命名された。.

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エルヴィラ (小惑星)

ルヴィラ (277 Elvira) は小惑星帯にある典型的な小惑星である。コロニス族に属している。 1888年5月3日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。フランスの詩人アルフォンス・ド・ラマルティーヌの作品の登場人物にちなんで命名されたと考えられている。.

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エルクリーナ (小惑星)

ルクリーナ (532 Herculina) は、直径225kmほどの、小惑星帯に位置するかなり大きな小惑星である。.

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エルザ (小惑星)

ルザ (182 Elsa) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 1878年2月7日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが発見した。リヒャルト・ワーグナーのオペラ『ローエングリン』の登場人物から名付けられたと言われているが、はっきりとは分かっていない。 自転の周期はかなりゆっくりで、この小惑星の「一日」は地球では3.3日に当たる。この自転の遅さから、伴星の存在する可能性が指摘されている。また光度曲線は起伏が激しく、いびつな形をしていると見られている。 エルザは、1993年にアマチュア天文家にもハッブル宇宙望遠鏡を開放して行われたトランジッション・コメッツ（小惑星の水酸基放射の紫外線観測）の対象となった五つの小惑星の一つである。.

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エルサレム旧市街

ルサレム旧市街（エルサレムきゅうしがい、）はイスラエルのエルサレム市中にある旧市街で、面積は0.9km2 の区画で、城壁に囲まれている。1860年代までは、この旧市街がエルサレムの全体であった。エルサレムはいくつかの歴史的な宗教における重要な遺跡を含んでいる。ユダヤ教徒にとっての神殿の丘と嘆きの壁、キリスト教徒にとっての聖墳墓教会、ムスリムにとっての岩のドームとアル＝アクサー・モスクなどがそれである。 伝統的に、旧市街は19世紀になって導入された4つの区画に分けられている。ムスリム地区、キリスト教徒地区、ユダヤ教徒地区、アルメニア人地区である。1981年に世界遺産として登録された。.

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エレバン地下鉄

レバン地下鉄（エレバンちかてつ、、1999年12月以降は正式にはカレン・デミルチャン名称エレバン地下鉄、）は、アルメニアの首都エレバンで運行されている地下鉄である。1981年に開業し、他の多くの旧ソビエト連邦諸国の地下鉄と同様、駅はとても深い位置にあり、民族的なモチーフで飾られている。路線は1本で全長は13.4 kmあり、全部で10の駅がある。新しいミニバスシステムが導入されたため、近年地下鉄の利用は大きく減少している。.

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エレファント重駆逐戦車

レファント重駆逐戦車、制式番号：Sd.Kfz.184は、第二次世界大戦で使われたドイツの駆逐戦車である。 初期名称は 8.8cm43式2型対戦車砲搭載突撃砲（Sturmgeschütz mit 8.8cm Pak43/2）、またはティーガー(P)戦車駆逐車(Panzerjäger Tiger (P))であったが、1943年2月6日の会議でフェルディナント（"Ferdinand"）と正式に命名され、1944年2月27日にヒトラー総統の提案によりエレファント (Elefant) と改称された。.

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エレウテリア (小惑星)

レウテリア (567 Eleutheria) は小惑星帯の小惑星である。パウル・ゲッツによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 古代ギリシアでプラタイアの戦いの勝利を記念して開かれた、「解放者ゼウス（ゼウス・エレウテリオス）」を称える祭りに因んで命名された。.

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エレオノーラ (小惑星)

レオノーラ (354 Eleonora) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星で、S型小惑星に分類される。 1893年1月17日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明である。 1968年や2010年のような大接近（近日点付近で衝になる）の時には、視等級は+9.31まで明るくなる。.

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エレクトラ (小惑星)

レクトラ (130 Elektra) は、小惑星帯に位置するとても大きな小惑星の一つ。1873年2月17日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、ギリシア神話に登場するエレクトラから命名された。 G型小惑星に分類され、ケレスと同じような構造を持つと考えられる。表面からは有機化合物のスペクトルが見つかっている。 光学的な観測により、衛星の存在が明らかとなった。またその軌道によって、エレクトラの正確な質量が計算された。1.3 kgという質量が分かったことにより、3.8 ± 0.3 g/cm³という、小惑星としてはかなり大きな密度を持つことも明らかとなった。さらに光学的な観測により、エレクトラはかなりいびつな形をしていることも分かった。これらの観測により、エレクトラはラブルパイルではなく詰まった固体でできていると推定されている。.

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エロス (小惑星)

(433 Eros) は地球近傍小惑星 (NEAs) の一つ。1898年8月13日にドイツのウラニア天文台の所長カール・グスタフ・ヴィットによって写真観測により発見され（同日にオーギュスト・シャルロワも発見していたが発表が遅れた）、ギリシア神話の恋心と愛の神、エロースにちなんで命名された。これは、小惑星に初めて男性名が命名されたケースである。 エロスは初めて発見された地球近傍小惑星でもあり、アモール群に属する。太陽からの平均距離は1.46天文単位（およそ2億1900万km。火星の軌道の内側）で、地球へ最大2300万kmまで接近する。なお、地球近傍小惑星の中で2番目に大きい（最大の小惑星は (1036) ガニュメート）。 2012年1月31日には地球まで0.18天文単位まで接近した。地球への接近は35年ぶりで、次の接近は2056年。.

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エンマ (小惑星)

ンマ (283 Emma) は、小惑星帯に存在する、エオス族に分類される小惑星の中でも、比較的大型の小惑星である。なお衛星を1個伴っている。.

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エンデュランス馬術競技

ンデュランス馬術競技の様子 エンデュランス馬術競技（エンデュランスばじゅつきょうぎ、Endurance riding ）とは、馬術競技の一種である。一般的に数十キロメートルの長距離を数時間かけて騎乗し、その走破タイムを競う競技である。耐久競技のため、一定の区間毎に獣医師が健康診断を行い、獣医師の判断により競技の続行を決定する。そのため、騎手は常に騎乗馬の状態に気を配る必要がある。なお、2006年よりアジア競技大会の種目に採用されている。 日本を含む世界各国で行われている競技であり、有名な競走としてはアメリカ合衆国の「テヴィスカップ(en:Tevis Cup)」が知られている。宝島社の代表取締役である蓮見清一は「テヴィスカップ」で、2003年から2011年にかけて8回連続完走（注：2008年は大会開催中止）の記録がある。 日本で行われる規模の大きい大会には「全日本エンデュランス馬術大会」があり、第1回大会が2000年に北海道鹿追町で実施されて以降、2008年に山梨県小渕沢で、2013年に長野県長野市で開催された他は全て北海道鹿追町で実施されてきている。走破距離は120kmと80kmが設定されている。.

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エンディミオン (小惑星)

ンディミオン (342 Endymion) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1892年10月17日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ギリシア神話に登場するエンデュミオーンにちなんで命名された。.

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エンガディン空港

ンガディン空港（エンガディンくうこう、Flughafen Engadin、Engadin Airport、IATA：SMV、ICAO：LSZS）またはサメーダン空港（サメーダンくうこう、Samedan Airport）は、スイス・グラウビュンデン州エンガディン地方のサメーダンにある空港で、サンモリッツからちょうど5kmのところに位置する。標高1,707mにあり、ヨーロッパで最も標高が高い空港である。滑走路は1本で、アスファルト舗装されており、1800×40mである。2010年現在、定期航空便は設定されていない。エンガディン空港はグーグルアースの飛行シミュレーターを利用できる空港の一つである。.

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エンケラドゥス (衛星)

ンケラドゥス (Saturn II Enceladus) は、土星の第2衛星。直径498km、土星からの距離は約24万km、土星の周りを33時間ほどで公転している。生命の可能性を持つ衛星として知られる。エンケラドス、エンセラダスとも称される。 1789年に天文学者ウィリアム・ハーシェルによって発見された。その後、1847年にギリシア神話のギガース族の1人エンケラドスにちなみ、息子のジョン・ハーシェルが命名・発表した。.

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エンゼル公園

ンゼル公園（えんぜるこうえん）は埼玉県久喜市に所在する久喜市が設置、管理・運営する都市公園（近隣公園）である。.

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エヴァ (小惑星)

ヴァ (164 Eva) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて暗い小惑星の一つ。炭素が主成分のコンドライトで構成されていると考えられている。メインベルト小惑星としてはかなり歪んだ軌道を持っている。 1876年7月12日にパリでフランスの天文学者、アンリ兄弟により発見された。フランス語の女性の名前がつけられたが、誰の名前なのかは不明である。 2000年と2005年に（2005年は日本の岡山県で）掩蔽が観測された。.

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エーヤワディー川

right エーヤワディー川（エーヤワディーがわ、Ayeyarwady）は、ミャンマー中央を流れる川。旧称イラワジ川(Irrawaddy)。 ミャンマーで最も重要な川であり、パテイン他多くの河川港を擁する水運の要である。流域は411,000平方キロメートル（158,700平方マイル）を覆い、全長は2,170km（1,350マイル）である。最大の支流は、エーヤワディーデルタ中央部で合流するチンドウィン川で、ミャンマー北東部のを水源としている。 ヒマラヤ山脈の南端を源泉として、ミャンマーを北から南に縦断し、9本に分かれて広大なデルタ地帯を形作りマルタバン湾に流れ込む。鉄道や道路が整備される前の植民地時代には、「マンダレーへの道」と呼ばれていた。 語源は、サンスクリット語で「象の川」を意味する airavati から来ていると推定されている。1989年に連邦政府は、この河川の英語表記を、の発音に由来する Irrawaddy から、現代ビルマ語の発音に近い Ayeyarwady に改称した。それに合わせて日本語での表記もイラワジ川からエーヤワディー川に変わりつつあり、または併記されることも多い。 川から名前を取られたイラワジイルカという種がある。.

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エールフランス447便墜落事故

ールフランス447便墜落事故（エールフランス447びんついらくじこ）は、2009年6月1日、エールフランス447便が大西洋上に墜落した航空事故である。.

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エーギル (衛星)

ーギル（英語：Aegir、確定番号：Saturn XXXVI）は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。仮符号はS/2004 S 10。 土星からの平均距離は約19,350,000km。直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は167°、赤道傾斜角は148°、離心率は0.237、公転周期は1,025.908日である。 2004年12月12日 - 2005年3月11日の間の観察によって発見され、2005年5月4日にスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。 2007年4月、北欧神話に登場する巨人族出身の海神エーギル（Ægir）に因んで命名された。.

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エーグル-レザン線

ーグル-レザン鉄道の歴史的なコンパートメント式客車（旅客・貨物兼用）、CF2形21号、ブロネイ-シャンビー博物館鉄道にて エーグル-レザン線（エーグル-レザンせん、、通称：AL線）は、スイスのヴォー州において、エーグルとレザン＝グラン＝トテルを結んで運行されている、シャブレ公共交通の鉄道路線である。1999年までエーグル-レザン鉄道として独立した会社であったが、他の3社と合併してシャブレ公共交通の1路線となっている。.

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エッジウェア駅 (ロンドン地下鉄)

ッジウェア駅（エッジウェアえき、英語：Edgware tube station）は、、にあるロンドン地下鉄の駅である。当駅はノーザン線エッジウェア支線の終点で、南隣、ロンドン中心寄りにはバーント・オーク駅があり、に含まれる。.

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エプソム競馬場

プソム競馬場（エプソムけいばじょう、Epsom Race Course）は、イギリスのロンドンから南17マイル(約27キロメートル)に位置するエプソムダウンズ (サリー) にある競馬場である。クラシック競走であるダービー、オークスが行われる競馬場として知られる。.

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エテリジア (小惑星)

テリジア (331 Etheridgea) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1892年4月1日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明だが、フランス語の女性名ではないかとされている。.

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エフィモフ (小惑星)

フィモフ (2754 Efimov) は、小惑星帯に位置する小惑星である。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 世界で初めて急角度での旋回や急降下を行った、ロシア人飛行家のミハイル・エフィモフ（1881年 - 1919年）に因んで名付けられた。 2006年8月14日から9月1日にかけて、各地で行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、S/2006 (2754) 1 という仮符号が与えられた。衛星は直径約1.2kmほどで、主星から9.5kmほど離れた軌道を14.765±0.01時間の周期で回っている。.

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エド・はるみ

ド・はるみ（1964年5月14日 - ）は、日本のお笑いタレント。 東京都出身。吉本興業東京本社（東京吉本、厳密には子会社のよしもとクリエイティブ・エージェンシー）所属。 茨城県、千葉県、東京都で、幼少期から学生時代を過ごす。明治大学文学部文学科演劇学専攻卒業、慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科修士課程修了。バラエティ番組などで「○○グゥ〜」のネタで知られている。.

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エドブルガ (小惑星)

ドブルガ (413 Edburga) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見した。命名の由来は不明である。.

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エドゥアルダ (小惑星)

ドゥアルダ (340 Eduarda) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1892年9月25日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ドイツのアマチュア天文学者であるハインリヒ・エドゥアルド・フォン・ラーデにちなんで命名された。.

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エア (サウス・エアーシャー)

ア（エアー、英語・スコットランド語：Ayr、スコットランド・ゲール語：Inbhir Àir）は、スコットランド南西部のサウス・エアシャーにある都市。州都でもある。.

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エアバス ベルーガ

アバス ベルーガ（Airbus Beluga）は企業連合エアバス・インダストリー（後にエアバス）が開発・製造した貨物機である。 大きな航空機部品を輸送する目的でエアバスA300-600Rをベースに開発され、A300-600ST (Super Transporter) という型式名が付けられている。巨大な貨物室を備えることからシロイルカに似た独特な外見を持っており、それにちなんでシロイルカの別名である「ベルーガ」の愛称がつけられた。ベルーガは、低翼配置の主翼下に2基のターボファンエンジンを備える。尾翼は通常式だが左右の水平尾翼端に垂直安定板が追加されている。降着装置は前輪式である。 ベルーガの開発・生産プロジェクトはエアバスの関連企業のSATIC (Super Airbus Transport International) 社によって行われ、1994年9月13日に1号機が初飛行した。ベルーガは計5機が生産され、エアバス関連企業のエアバス・トランスポート・インターナショナル社によって運航されている。ベルーガは欧州各地で分担して生産されたエアバス機のパーツを最終組み立て地へ輸送する任務についており、飛行機を作るための飛行機とも言われる。また、エアバス以外の顧客向けにチャーター輸送業務に用いられることもある。.

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エアバスA310

アバスA310 (Airbus A310) はヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー（現エアバス）が開発・製造した中型の双発ジェット機である。 A310は、エアバスA300の胴体を短縮して座席数を200席強とした旅客機として開発され、ボーイング機と直接的に競合した初めてのエアバス製品となった。A310ではシステムのデジタル化・自動化とともにグラスコックピットが導入され、操縦士2人だけで運航可能なワイドボディ機の先駆けとなった。A310のエンジンはターボファンエンジンで、ゼネラル・エレクトリック社とプラット・アンド・ホイットニー社の製品を装備する仕様がある。 A310シリーズには2つの旅客型、貨客コンバーチブル型、旅客型からの改造による貨物専用型、さらに、軍や政府向けの多目的輸送機・空中給油機が存在する。最初に登場したA310-200は短・中距離路線向けに開発された旅客型であり、1983年にルフトハンザドイツ航空とスイス航空によって初就航した。1985年に初就航したA310-300は、機体寸法はA310-200と同じだが複合材料の採用拡大による機体軽量化、水平尾翼内への燃料タンク増設、燃料移送による機体重心制御の導入などにより最大航続距離性能が強化された。 A310の就航当初、欧州域内を結ぶ路線や、欧州と中東・北アフリカを結ぶ路線を中心に用いられた。1980年代後半になると、ETOPSと呼ばれる双発機の長距離飛行に関する緩和要件が認められ、欧州と北米を結ぶ大西洋横断路線や、欧州と日本を結ぶ長距離国際線でも運航されるようになった。冷戦終結後には、旧東側諸国でも採用され、1991年に西側諸国製の旅客機として初めてロシアの型式証明を取得した。1993年には中古のA310を貨物専用機へ改造する事業が始まった。1998年に初飛行した255号機を最後にA310の生産は途絶え、エアバスは2006年に生産終了を正式発表した。2014年4月までに、A310の機体損失事故は11件発生し、その内の8件は死亡事故である。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング767」であれば「767」とする。.

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エアバスA330

アバスA330 (Airbus A330) は、ヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー社（後のエアバス社）が開発・製造している、ワイドボディの双発ジェット旅客機。 A330は、中短距離路線向けの大型旅客機として開発された。エアバスA300の胴体を延長したワイドボディ機で、低翼配置の主翼下に2発のターボファンエンジンを装備する。尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。A330シリーズには旅客型のA330-200とA330-300、貨物型のA330-200Fに加えて、軍用の多目的空中給油・輸送機であるA330 MRTTがあるほか、エンジンを新型に置き換えたエアバスA330neoの開発も進められている。機体寸法や性能は各形式によるが、就航中のA330-200/-300/-200Fでは、巡航速度はマッハ0.82、全長は58.82から63.69メートル、全幅は60.30メートル、最大離陸重量は184トンから238トン、座席数は253席から440席程度である。A330ではフライ・バイ・ワイヤシステムやグラスコックピットが導入され、操縦系統が共通化されたエアバス機との間で相互乗員資格が認められている。 A330シリーズで最初に開発されたのはA330-300で、1987年に長距離4発機のエアバスA340と同時に正式開発が決定された。双発機のA330と4発機のA340の同時並行的な開発は航空技術史上において希少な取り組みとなり、両機はエンジン関係を除いて最大限共通化された。A330-300は1994年にエールアンテールによって初就航した。次に開発されたA330-200はA330の短胴・長距離型で、1995年に正式開発が決定され、1997年にによって初就航した。A330-200FはA330-200をベースとした貨物専用型で、2007年に正式開発が決定され、2010年にエティハド航空の貨物部門に初引き渡しが行われた。エンジンを新型に置き換えるエアバスA330neoシリーズは、2014年に正式に開発計画が発表され、2017年後半の引き渡し開始を予定している。 2015年7月現在、1,095機のA330が民間航空路線に就航している。運用者を地域別にみると、全体の約6割がアジア・中東・オセアニア地域の航空会社によって運用されており、中でも中国の航空会社による運用機数は約1割を占める。その次に欧州・ロシア地域の航空会社による運用機数が多く、続いて北米・南米地域、アフリカ地域の順となっている。2016年2月現在、A330が関係した主な航空事故・事件は23件報告されており、その中には8件の機体損失事故と2件のハイジャックが含まれ、合計で339人の乗員・乗客が死亡している。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」とする。.

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エアバスA340

アバスA340 (Airbus A340) は、ヨーロッパの企業連合であるエアバス・インダストリー社（後のエアバス社）が開発・製造した、ワイドボディの4発ジェット旅客機。 A340は、長距離路線向けの大型機として開発された。エアバスA300由来の胴体を延長したワイドボディ機で、低翼に配置された主翼下に4発のターボファンエンジンを装備する。尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置で主翼間に中央脚を持つ仕様もある。A340シリーズには4つのモデルA340-200、A340-300、A340-500、A340-600が存在する。機体寸法や性能は各形式によるが、巡航速度はマッハ0.82から0.83で、全長は59.40から75.36メートル、全幅は60.30から63.45メートル、最大離陸重量は253.5から380トン、座席数は240席から440席程度である。A340は双発のエアバスA330と同時に正式開発が決定され、エンジン関係を除いて両機は最大限共通化された。A340はエアバスが開発した最初の4発機となったほか、4発機と双発機の同時並行的な開発は、航空技術史上において希少な取り組みとなった。また、A340ではフライ・バイ・ワイヤシステムやグラスコックピットが導入され、操縦系統が共通化されたエアバス機との間で相互乗員資格が認められている。 A340シリーズの中で、A340-200/-300は最初に開発されたA340の第1世代である。A340-200は航続力を優先した短胴型、A340-300は収容力を優先した長胴型で、それぞれルフトハンザドイツ航空とエールフランスによって1993年に初就航した。その後、長距離路線に進出しつつあった双発機に対抗するため、A340の第2世代としてA340-500/-600が開発された。収容力増強型のA340-600は登場時点で世界最大の全長を持つ旅客機となり、2002年にヴァージン・アトランティック航空によって初就航した。航続力増強型のA340-500は登場時において世界最長の航続距離性能を持つ航空機となり、エミレーツ航空によって2003年に初就航した。2004年にはシンガポール航空がA340-500を用いてシンガポール - ニューヨーク直行便を開設し、民間航空路線として世界最長距離を記録した。その後、エアバスは新しい長距離機としてA350XWBを開発し、2011年にA340の生産終了を発表した。A340シリーズ全体での生産数は377機であった。A340は欧州やアジア・中東地域の航空会社を中心に運航され、ボーイング747ほどの収容力を必要としない長距離路線を中心に就航している。2014年10月現在までに、A340に関して5件の機体損失事故が発生しているが、死亡事故は起きていない。 本項では以下、エアバス製旅客機およびボーイング製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。例えば、「エアバスA300」であれば「A300」、「ボーイング747」であれば「747」とする。.

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エアポート・レール・リンク

アポート・レール・リンク （รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Airport Rail Link, ARL）とは、タイ王国のスワンナプーム国際空港とバンコクの中心部を結ぶ、都市高速鉄道である。2010年8月23日に正式開業した。 SA City Line用車両.

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エアリービーチ

アリービーチ（Airlie Beach、アーリービーチ）は、クイーンズランド州北部、ウィットサンデイ地区に位置する町。 グレートバリアリーフ（GBR）に近接.

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エアロバス

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エアトレイン

アトレイン（英語: Airtrain）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市で鉄道路線を運営している鉄道会社である。QR（クイーンズランド鉄道）の路線網とブリスベン空港とをつなぐ空港連絡鉄道を運営しており、列車はQRシティートレインと直通運転しブリスベン市中心部やゴールドコースト市まで運行されている。.

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エイヤフィヨルズル

地図中の着色されている部分がエイヤフィヨルズルである。 夏のエイヤフィヨルズル Öxnadalsheiði）道の西出口より。 エイヤフィヨルズル、エイヤ・フィヨルド（Eyjafjörður, 「島のある峡湾」の意）は、アイスランド中北部にあるフィヨルド。中北部では最長のフィヨルドである。この周辺は、レイキャヴィーク周辺に続きアイスランドで2番目に人口が多い地域となっている。この地名は、湾内にフリース島（Hrísey）という大きな島があることに由来する。.

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エイラ (小惑星)

イラ (849 Ara) は小惑星帯に位置する小惑星である。ロシアの天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがシメイズ天文台で発見した。 1922年から23年のロシア飢饉の際に援助を受けた American Relief Administration の略称 "ARA" に因んで命名された。.

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エイダ (小惑星)

イダ (523 Ada) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、学生の頃の同級生だったエイダ・ヘルムにちなんで名づけられた。 2006年1月に茨城県で掩蔽が観測された。.

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エウノミア (小惑星)

ウノミア (15 Eunomia) は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転しており、小惑星帯の中では8から12番目に大きい天体である。 またエウノミア族最大の小惑星でもある。このグループの他の小惑星と同様、エウノミアもケイ酸塩とニッケル鉄から構成されており、大きさの割には非常に明るい。 2007年8月に日本で掩蔽が観測された。.

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エウリクレイア (小惑星)

ウリクレイア (195 Eurykleia) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。 1879年4月19日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが発見し、ホメロスの『オデュッセイア』に登場するオデュッセウスの乳母エウリュクレイアの名前に因んで名付けられた。.

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エウロパ (小惑星)

ウロパ (52 Europa) は小惑星帯（メインベルト）の小惑星。ヒギエア族の軌道に近いが、属してはいない。 ヘルマン・ゴルトシュミットが1858年2月4日に発見した。ギリシア神話でゼウスが雄牛に変化してさらったとされる美しい娘エウロペにちなんで名づけられている。 エウロパはメインベルトの小惑星と準惑星の中で7番目に大きく、質量は6番目に大きい（ケレス、ベスタ、パラス、ヒギエア、インテラムニアに次ぐ）。これはメインベルトのすべての岩石のうちの2%に当たる。 C型小惑星であり、この中でも4番目に大きいが表面は暗い。分光器での観測によると、表面の一部にはカンラン石や輝石が含まれていると考えられる。 観測回数は多いにもかかわらず、エウロパの自転について詳しくわかるようになるまでには時間がかかった。現在では、ライトカーブ観測によって5時間ほどの周期で順行回転していると考えられている。また、詳しい観測によると (β, λ).

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エウロパ (衛星)

ウロパ (Jupiter II Europa) は、木星の第2衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から6番目の軌道を回っている。ギリシア神話の、ゼウスが恋に落ちたテュロスの王女エウローペーにちなんで名づけられており、そのラテン語形である。英語読みからユーロパとも表記される。なお、同名の小惑星 (52) エウロパも存在する。 この衛星はガリレオ・ガリレイによって発見されており、そのためイオ、ガニメデ、カリストとあわせてガリレオ衛星と呼ばれている。 比較的明るい衛星で、双眼鏡でも観察できる。.

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エウボエア (小惑星)

ウボエア (1119 Euboea) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。1927年10月27日にカール・ラインムートが発見した。 エーゲ海のエウボエア島（エヴィア島）から名付けられた。.

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エウフロシネ (小惑星)

ウフロシネ (31 Euphrosyne) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。英語読みユーフロシンでも知られる。.

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エウフェミア (小惑星)

ウフェミア (630 Euphemia) は小惑星帯に位置するS型小惑星であり、エウノミア族に分類される。ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。 聖エウフェミアにちなんで命名された。.

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エウニケ (小惑星)

ウニケ (185 Eunike) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。原始的な、炭素化合物からなる星である。 1878年3月1日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、ギリシア神話に登場するネレイデスの一人で、「よき勝利」という意味を持つエウニケにちなんで命名された。これは1878年3月3日に結ばれたサン・ステファノ条約を記念したものだった。 2004年までに三度の掩蔽が観測された。.

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エウア島

ウア島（ʻEua）は、トンガの島。面積87.44 km2、人口5165人（2006年）。トンガの主島であるトンガタプ島から南東に40kmの地点にある。。かつてはトンガタプ島とおなじトンガタプ地方に属していたが、エウア地方が分割され独自の地方となった。島の中心地は、港湾を持つオホヌア（'Ohonua）。.

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エウカリス (小惑星)

ウカリス (181 Eucharis) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。 1878年2月2日にフランスの天文学者、パブロ・コトノがマルセイユ天文台で発見し、フランソワ・フェヌロンの『テレマコスの冒険』に登場するニンフの一人から名付けられた。.

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エウクラテ (小惑星)

ウクラテ (247 Eukrate) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。表面は暗く、炭素化合物に富んでいる。 1885年3月14日にドイツの天文学者、ロベルト・ルターがデュッセルドルフで発見し、ギリシア神話に登場するネレイデスの一柱にちなんで命名された。.

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エオス (小惑星)

(221 Eos) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、K型小惑星に属する。エオス族の名前の由来になった。 1882年1月18日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ギリシア神話の暁の女神エーオースにちなんで命名された。.

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エキドナ (衛星)

ドナ ((42355) Typhon I Echidna) は、太陽系外縁天体 (42355) テュフォンの衛星、または二重小惑星の伴星。主星テュフォンの直径が152km前後なのに対し、エキドナはその6割弱の大きさである。 2006年1月20日にハッブル宇宙望遠鏡による観測で発見され、同年11月9日にテューポーンの妻エキドナに因んで命名された。.

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エキスポ大通り

ポ大通り（えきすぽおおどおり）は、茨城県つくば市の松代交差点から下河原崎交差点を結ぶ都市計画道路の愛称で、土浦学園線の延長上にある道路である。松代交差点から大境交差点までは茨城県道19号取手つくば線、松代交差点から下河原崎交差点までの全線は茨城県道123号土浦坂東線の指定を受けている。下河原崎交差点から先も道路は延びているが、愛称は命名されていない。道路を西へ進むと対面通行になり、国道294号へ接続する。.

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エクリプス 400

リプス 400 (開発名称 ECJ) はエクリプス 500の製造会社であるエクリプス・アビエーションが設計・開発を行っていた単発式の超軽量ジェット機である。エクリプス400は2008年に破産した後、エクリプスの資産を買収したエクリプス・エアロスペースは開発を行っていない。.

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エケクルス (小惑星)

ルスまたはエチェクラス (60558 Echeclus, 174P/Echeclus) は、周期彗星と小惑星の両方に登録された彗星・小惑星遷移天体。木星と天王星の間の軌道を周っている。 2000年3月3日にスペースウォッチプログラムで撮影された写真によって発見され、その後1979年と1985年にも観測されていたことが判明した。2004年までに軌道が確定して小惑星番号を付与され、ギリシア神話におけるケンタウロス族とラピテース族の戦いで、ラピテースのアムピュクスに殺されたケンタウロスのエケクルスから名付けられた。 2005年の12月末から2006年初頭にかけて、太陽から13.1天文単位ほどの位置にいたエケクルスは急激に明るくなり、彗星特有のコマも観測された。これは一時的なアウトバーストによるものと考えられ、小惑星とされていたエケクルスがまだ彗星として活動できる状態にあることが判明した。このアウトバーストの原因を、未発見の衛星によるものとする意見がある。 ケンタウルス族の小天体がその軌道にある期間は、巨大惑星の重力の影響で非常に短く、エケクルスの場合で約61万年と考えられている。.

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エゲリア (小惑星)

リア (13 Egeria) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。 1992年1月8日に起きたエゲリアによる恒星の掩蔽の観測から、この小惑星の正確な大きさが確定した。.

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エゲル (小惑星)

ル（英語：3103 Eger）は、近日点が地球の軌道の内側にあるアポロ群の火星横断小惑星である。ハンガリーの天文学者ロヴァシュ・ミクローシュ (Lovas Miklós) がセゲド大学のピスケーシュテテー (Piszkéstető) 観測所で発見した。 ハンガリーの都市でヘヴェス県の首都のエゲルに因んで命名された。 エゲルは1900年から2100年までの間に8回、地球へ 30Gm (0.2 AU) 以内の距離に接近する。2006年8月に 19.2 Gmに近づき、2011年に22.9 Gmに接近すると予測されている。.

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エストニア (小惑星)

トニア (1541 Estonia) は、小惑星帯にある小惑星である。フィンランドの天文学者、ユルィヨ・バイサラが同国南東部にある町トゥルクで発見した。 バルト三国の一つ、エストニアに因んで命名された。.

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エスパルスドリームフェリー

株式会社エスパルスドリームフェリー（S-Pulse Dream Ferry）とは、静岡県静岡市清水区にある海運会社である。鈴与グループの企業であり、カーフェリー運航の他、清水港周辺で遊覧船事業・水上バス運航事業を営んでいる。.

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エスカー

ー（英語:esker）とは、かつて氷河が削り出した砂や礫が堆積してできた、うねった細長い峰を持つ地形である。エスカーの峰の頂の部分は比較的平坦であるのに対し、峰への斜面は比較的急峻な斜面となっている。エスカーは氷河によって形成される地形であるため、氷河地形（glacial landform）の1種に数えられる。エスカーの語源はアイルランド語からきている。.

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エスクランゴナ (小惑星)

ランゴナ (1509 Esclangona) は、小惑星帯の内縁付近にあるハンガリア群の小惑星。アンドレ・パトリーがニースで発見した。 フランスの天文学者エルネスト・エスクランゴンに因んで命名された。.

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オチキス H35

チキス H35（制式名称Char léger modèle 1935 H、軽戦車1935年型-H、Hはオチキス社を示す識別記号）は第二次世界大戦前に開発されたフランスの軽戦車である。.

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オネガ湖

ネガ湖の形状 オネガ湖（、フィンランド語・カレリア語: アーニネン湖 Ääninen / Äänisjärvi）は、ロシア北西部、サンクトペテルブルクの北東約435kmにある淡水湖。大部分はカレリア共和国にふくまれる。面積 9,894 km²でヨーロッパで2番目に大きい。水深は南部で50m、北部で100mあり、最深部は115mに達する。起源は構造湖であるが、氷食作用をうけて、北岸は屈曲がはげしく断崖をなす。冬には摂氏マイナス35度にもなり、湖面全体に１m以上の氷が張る。以前には氷上の60kmを徒歩で渡る競技も開催されていた。.

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オムスク (小惑星)

ムスク (3406 Omsk) は小惑星帯に位置する小惑星である。ソビエト連邦の天文学者ベラ・A・ブルナシェヴァがクリミア天体物理天文台で発見した。.

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オリンピックの自転車競技

自転車競技 夏季オリンピックにおける自転車競技は、1896年のアテネオリンピックから実施されている。 陸上、競泳、体操、フェンシングの4競技とともに、第1回から途切れることなく実施されている。.

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オリンピア (小惑星)

リンピア (582 Olympia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でアウグスト・コプフによって発見された。 ギリシアの都市オリンピアにちなんで命名された。 2009年10月に岐阜県と三重県で掩蔽が観測された。.

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オリエンテーリング

ース上のコントロール標識に用いられるオリエンテーリングのシンボル コース上におかれたコントロール サムコンパス（左）とプロトラクターコンパス（右） オリエンテーリング（英語：Orienteering）は、地図とコンパスを用いて、山野に設置されたポイント（コントロール）をスタートから指定された順序で通過し、フィニッシュまでの所要時間を競う野外スポーツの一種。19世紀中頃スウェーデン軍が訓練の一環として始めたといわれる。日本ではしばしばOLと略される。これは、オリエンテーリングの語源であるドイツ語の「Orientierungslauf（方向を定めて走る）」を略したものである。 重要なのは、「走る競技」ということであり、レクリエーションのイメージではなく、クロスカントリー走のイメージで捉えた方が実際に近い。クロスカントリー走との違いは、走るコースがすべて決められているわけではないところ。 また1990年代以降、スキーによるスキー・オリエンテーリングや自転車によるサイクル・オリエンテーリング（特にマウンテンバイクを用いるマウンテンバイク・オリエンテーリング）も普及している。これらと区別するために、従来からのクロスカントリー走に基づくオリエンテーリングをフット・オリエンテーリング（Foot Orienteering）と呼称する場合もあり、それぞれの略称はフットO（FootO）、スキーO（SkiO）、マウンテンバイクO（MTBO）を用いる。.

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オルナメンタ (小惑星)

ルナメンタ (350 Ornamenta) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると考えられる。 1892年12月14日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、フランス天文学会の熱心な会員の父であるオランダ人の船員Hornemannにちなんで命名された。.

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オルノス島

ルノス島（Isla Hornos）は、チリ南部の島。ティエラ・デル・フエゴに属するエルミテ諸島の最南に位置し、南アメリカの最南端とされるホーン岬がある。南にはドレーク海峡を挟んで約650キロメートル先に南極大陸がある。.

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オルヤト (小惑星)

ルヤト (2201 Oljato) は、地球近傍小惑星の一つ。ヘンリー・リー・ギクラスがローウェル天文台で発見した。しかしその後失われ、1979年に再発見された。 ユタ州のモニュメントバレー近くにあるナバホ族の居留地・に因んで1983年に名付けられた。 オリオン座カイ流星群の母天体候補で、かつては彗星として活動していたと考えられている。.

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オルホン渓谷

ルホン渓谷（オルホンけいこく）はモンゴル中央部のオルホン川両岸に広がっている渓谷。首都ウランバートルの西方約360 kmに在る。その渓谷の文化的景観は、2000年以上に渡って培われてきた遊牧民の伝統を例証するものとして、ユネスコの世界遺産に登録された。.

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オルカン級ミサイル艇

ルカン級小型ミサイル艦（）は、ポーランド海軍のの。ポーランド海軍での正式名は660型小型ミサイル艦（）。なお正式ではないが、艦種はミサイルコルベット（）とされる場合もある。NATOコードネームは、原級である 151型ミサイル艇と同じくザスニッツ（）。なお、 151型は艦級名も「ザスニッツ」級（）である。.

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オルガ (小惑星)

ルガ (304 Olga) は小惑星帯にあるやや大きめの小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、炭素化合物からなっていると考えられる。 1891年2月14日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、パリサの姪にちなんで命名された。 2002年1月に関東地方で掩蔽が観測された。.

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オルクス (小惑星)

ルクス (90482 Orcus) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。カリフォルニア工科大学のマイケル・ブラウン、ジェミニ天文台のチャドウィック・トルヒージョ、イェール大学のデイヴィッド・ラビノウィッツらによって発見された。公式には初めて写真に捉えられたのは2004年2月17日、発見地はパロマー天文台とされているが、実際には1951年にも観測されていたことが後に判明した。.

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オレゴン州道10号線

レゴン州道10号線（）は、アメリカ合衆国のオレゴン州にある州道の一つで、ポートランドと西部郊外を結んでいる。.

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オレゴン州道8号線

レゴン州道8号線（）は、アメリカ合衆国オレゴン州のポートランド郊外西部を通る幹線道路である。.

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オンタリオ湖

ンタリオ湖（オンタリオこ、Lake Ontario）は、北アメリカ大陸にある五大湖のうちでは最小の湖である。しかし地球上では14番目の面積を持つ、氷河によって削られて形成されたと言われている淡水湖である。 オンタリオ湖の名前は、イロコイの言葉で「美しい湖」または「輝く水」に由来する。カナダのオンタリオ州は、この湖の名にちなんで名付けられた。 面積は19,0092あり、四国4県を合わせた大きさとほぼ同じ。東西の長さは310kmで、南北の長さは85km。水深は最も深い場所で244mある。 湖の北側はカナダのオンタリオ州に、南側はアメリカ合衆国のニューヨーク州と接している。主な流入河川は南西部のカナダとアメリカの国境で注いでいるナイアガラ川でエリー湖から流れてくる。他の流入河川にはドン川、ハンバー川、トレント川、ジェネシー川、オスウェゴ川、ブラック川などがある。北東からはセントローレンス川に湖水が流れ込み、大西洋へとつながっている。 沿岸の主要な都市としては、北岸東部のキングストン、北岸西部のトロント、西岸のハミルトン、南岸中央部のロチェスターなどがある。.

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オーバーコッヘン (小惑星)

ーバーコッヘン (5489 Oberkochen) は、小惑星帯にある小惑星である。 山梨県の八ヶ岳南麓天文台で串田嘉男と村松修が発見した。 カール・ツァイスの本社のあるドイツの街、オーバーコッヘンから名付けられた。.

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オールバニ (ニューヨーク州)

ールバニ（Albany）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の州都であり、オールバニ郡の郡庁所在地でもある。州の東部、ハドソン川中流域に位置する。2008年の推計人口は9万3539人と微減が続いているが、オールバニ都市圏の人口は857,592人と州内で4番目、さらに広域都市圏での人口は1,151,653人とロチェスターを凌ぎ、州内3番目の規模となっており、自然と調和したダウンタウンが形成されている。 一世紀以上に亘り、高度教育の中心地として名を馳せており、また今日では政治と共に福祉医療の街としても注目が高い。これは1970年～80年にかけて産業の衰退、治安の悪化などで大幅に人口が減少した影響を大きく受けている。.

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オートルート A1

ートルート A1（Autoroute française A1、高速道路A1号線）は、パリとリールを結ぶフランスのオートルートのひとつ。別称にオートルート・デュ・ノール、高速道路北線（Autoroute du Nord）とも呼称される。運営はフランス北部東部高速道路会社（:fr:Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France）が実施している。 フランスの高速道路ではもっとも交通量が多いとされる。 A1号線はパリ北部郊外から、スタッド・ド・フランス、ル・ブルジェ、シャルル・ド・ゴール国際空港、アステリックス・パークを経由してピカルディ地域圏の主要都市を通過せず、シェブリエールからリール郊外までの間はLGV北線と併走している。経路の中間ではアミアンやサン＝カンタンへ抜けることが出来る。途中でヨーロッパの大動脈のひとつであるA29号線を横断し、A2号線（パリ～ブリュッセル間を結ぶ幹線の一部）やカレーへ向かうA26号線やドゥエおよびランスに向かうA21号線とヴィルヌーヴ＝ダスクへ向かうA27号線で分岐し、終点であるリールにてダンケルクへ向かうA25号線と合流する。 2009年4月22日から、タクシーとバスのためにパリとシャルル・ド・ゴール国際空港の間で実験路線が設けられた。.

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オートルート A10

ートルート A10 （Autoroute française A10、高速道路A10号線）は、フランスのオートルートの1つ。ラキテーヌ（L’Aquitaine）の別名でも呼ばれる。パリからオルレアン、トゥール、ポワティエ、ニオールを経由してボルドーの循環道路A630に達する。 サントからボルドー区間は、エステュエール自動車道（fr）の一部にもなる。フランス最長のオートルートであり、欧州レベルではE5と接続している。.

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オートルート A11

ートルート A11 （Autoroute française A11、高速道路A11号線）は、フランスの高速道路の1つ。パリからナントまでを、ル・マンやアンジェを経由してつなぐ。第一区間は1981年に完成した。2008年4月24日、アンジェ・バイパス道の完成で全線が完成した。有料道路管理会社オートルート・デュ・シュド・ド・ラ・フランス社（fr）が運営するアンジェ＝ル・マン間を除いて、有料道路管理会社コフィルート社（fr）が運営する。.

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オートルート A2

ートルート A2（Autoroute française A2、高速道路A2号線）は、ピカルディ地域圏のコミューンのコンブルとベルギーとの国境の町サン＝イベールを結ぶフランスのオートルートのひとつ。 運営はコンブルからカンブレーまでがフランス北部東部高速道路会社（:fr:Societe des autoroutes du Nord et de l'Est de la France）で、ブシャンからサン＝イベールまでは北部道路県相互局（direction interdépartementale des routes Nord）が担当している。 A2号線の経路はソンム県コンブルでA1号線から分岐して始まり、ノール県サン＝イベール（Saint-Aybert）までの76kmにおよぶ片側2車線の自動車専用道路である。ベルギーに入境後はモンスに続く。.

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オートルート A3

ートルート A3（Autoroute française A3、高速道路A3号線）は、パリ市と、シャルル・ド・ゴール国際空港のそばにあるヴァル＝ドワーズ県のゴネスを結ぶフランスのオートルートのひとつ。欧州自動車道路E15号線の一部でもある。.

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オートルート A4

ートルート A4（Autoroute française A4, 高速道路A4号線）は、フランスのオートルートの1つ。オートルート・ド・レスト、高速道路東線 (autoroute de l' Est) の別名でも呼ばれる。パリからランス、メスを経由し、ストラスブールにつなぐ。欧州自動車道路E50号線とE25号線の一部でもある。 高速道路A4号線はパリとバンリューをつないでおり、RER A線とともにマルヌ＝ラ＝ヴァレをつなぐ2本の軸を担っている。ディズニーランド・パリへもつながっている。フランス北東部の主要都市へつながっているほか、南ドイツへもつながっている。 1970年代にパリ郊外へ向けて建設が始まった。1974年当初はポルト・ド・ベルシー-ジョアンヴィル＝ル＝ポン間は双方向とも1車線しかなかったが、後に2車線となった。.

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オートルート A5

ートルート A5 （Autoroute française A5、高速道路A5号線）は、フランスのオートルートの1つ。パリ都市圏からラングル高原までの238km区間である。A6の混雑を緩和するため、1990年よりトロワ＝セムーティエ間77kmが建設された。.

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オートルート A50

ートルート A50（Autoroute française A50、高速道路A50号線）は、ブーシュ＝デュ＝ローヌ県マルセイユからヴァール県トゥーロンまでを結ぶフランスのオートルートのひとつ。通称にはオートルート・エスト・ド・マルセイユ、東マルセイユ高速道路（Autoroute Est de Marseille）がある。 1962年の開通当初は東高速道路（autoroute Est）と呼称され、マルセイユからオーバーニュまで通じていた。トゥーロンまで開通すると名称に「マルセイユ」が追加された。 全線約65kmにおよぶが、この内のロックフォール＝ラ＝ベドゥール（:fr:Roquefort-la-Bédoule）からサナリー＝シュル＝メール（:fr:Sanary-sur-Mer）まではエステレル＝コート＝ダジュール高速道路（:fr:Autoroutes Esterel-Côte-d'Azur、ESCOTA）が管理し通行料金を徴集している。ESCOTAは1992年にフランス版ETCであるテレペアージュ（:fr:Télépéage）を導入した最初の会社である。.

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オートルート A6

ートルート A6 （Autoroute française A6、高速道路A6号線）は、フランスのオートルートの1つ。パリ南東部からソーヌ川谷のリヨンへと結ぶ道路である。有料道路会社オートルート・パリ＝ラン＝ローヌ（:fr:Autoroutes Paris-Rhin-Rhône）が運営する。リヨンで接続されるA7によって、マルセイユまでつながっている。欧州自動車道路E15号線、E21号線、E60号線の一部でもある。.

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オートルート A7

ートルート A7 （Autoroute française A7、高速道路A7号線）は、フランスのオートルートの1つ。リヨン＝マルセイユ間を走る。欧州自動車道路E15、E80、E714の一部でもある。道路管理は有料道路会社オートルート・デュ・シュド（:fr:Autoroutes du Sud de la France）(フランス南部高速道路会社)が行っている。別名はオートルート・デュ・ソレイユ、ソレイユ高速道路（Autoroute du Soleil）である。 A7は年間を通じて混雑している。ローヌ川谷の交通の軸であるために、北フランスやベネルクス諸国やドイツと地中海との間を走るトラックが多い。マルセイユ周辺のA7を走る自動車の台数は1日10万台である。バカンス時期には交通渋滞がしばしば起こる。7月最後の週末や8月最初の週末には双方向で自動車の台数が増加する。渋滞は時に百kmになる。.

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オートルート A8

ートルート A8 （Autoroute française A8、高速道路A8号線）は、フランスの高速道路の1つ。エクサン＝プロヴァンスとコート・ダジュールへ向かうA7をつなぐ。ラ・ファル＝レゾリヴィエからランソン＝プロヴァンス（A7との分岐点）区間を有料高速道路管理会社オートルート・デュ・シュド・ラ・フランス（fr）が運営し、エクサン＝プロヴァンスからイタリア国境前のマントンまでを有料高速道路管理会社オートルート・エストレル＝コート＝ダジュール（fr）が管理する。 A8は全体が欧州自動車道路E80号線に含まれる。 交通量は年間通じて過密で、特に7月から8月にかけてひどくなる（アンティーブとニース区間はフランス有数の渋滞区間である）。ヴァール県を横断してニース西インターチェンジに至る自動車は、パリのペリフェリックに相当する。.

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オートルート A837

ートルート A837（Autoroute française A837、高速道路A837号線）は、シャラント＝マリティーム県サントからロシュフォールまでを結ぶフランスのオートルートのひとつ。大西洋中部欧州道路（:fr:Route Centre-Europe Atlantique、RCEA）と河口域高速道路（:fr:Autoroute des Estuaires）を構成する一部として1997年3月に開通した。フランス南部高速道路（:fr:Autoroutes du sud de la France、ASF）に認可されている。別名オートルート・デ・ゾワゾー（autoroute des Oiseaux）である。 全線約38kmにおよび、幹線であるA10号線とロシュフォールを結ぶ支線となっている。.

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オートルート A9

ートルート A9 （Autoroute française A9、高速道路A9号線）は、フランスのオートルートの1つ。リヨン～マルセイユ間を走るA7号線のオランジュ・ジャンクションから、スペインのアウトビア A7（:es:Autovía del Mediterráneo）へ接続されるル・ペルテュの間を通る。A9号線を管理するのは有料道路会社オートルート・デュ・シュド、南高速道路（:fr:Autoroutes du Sud de la France）である。 別名をラ・ラングドシエンヌ（La Languedocienne、オランジュからナルボンヌの区間）、ラ・カタラーヌ（La Catalane、ナルボンヌからル・ペルテュの区間）という。.

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オーダ (小惑星)

ーダ (1144 Oda) は、小惑星帯の小惑星の一つ。軌道は小惑星帯の中でもかなり外側の方に位置するが、ヒルダ群よりは内側にある。 カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。ドイツ語の女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。 2010年2月に三重県で掩蔽が観測された。.

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オークランド (カリフォルニア州)

ークランド（City of Oakland）はアメリカ合衆国カリフォルニア州アラメダ郡にある、サンフランシスコ湾に面した港湾都市、アラメダ郡庁所在地。かつて日本から移民が渡った地であり、日本語で王府（おうふ）とも称した。.

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オーシャン・オブ・ファイヤー

『オーシャン・オブ・ファイヤー』（原題: Hidalgo）は、2004年のアメリカ映画。実在した伝説の騎手フランク・ホプキンスとマスタングの愛馬ヒダルゴの人生を映画化した。競馬映画であるが、競技としてはエンデュランス競走の類である。.

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オースチン装甲車

ースチン装甲車（おーすちんそうこうしゃ）は、第一次世界大戦中にイギリスのオースチン社が開発した装輪装甲車である。もともとはロシア帝国の発注で生産されたが、ロシア帝国軍・ロシア内戦中の両陣営のほか、イギリス陸軍や日本陸軍などでも使用された。オースチン装甲自動車。.

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オーストラリアの鉄道

ーストラリアの鉄道（オーストラリアのてつどう）では、オーストラリアにおける鉄道について説明する。オーストラリアの鉄道は、たいていの場合各州ごとに運営されている。オーストラリアの鉄道網は合計33,819kmの延長があり、3つの主要な軌間を使用している。鉄道網全体のうち、2,540kmが電化されている。 オーストラリアの鉄道網の大半は、連邦または州の所有で、私鉄は少数のみが存在している。列車の運行は、かつては州の機関が行っていたが、1990年代に実施された民営化により、今では民間企業がオーストラリアの列車の大半を運営している。 オーストラリア連邦政府は、国家としての政策の立案と、国家プロジェクトへの資金の供給に関わっている。.

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オーストリア (小惑星)

ーストリア (136 Austria) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。M型小惑星に分類される。1874年3月18日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサにより当時オーストリア領だったプーラで発見された。これはパリサが発見した最初の小惑星であり、彼の母国の名前にちなみ命名された。.

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オッポルツァー (小惑星)

ッポルツァー (1492 Oppolzer) は小惑星帯に位置する小惑星。フィンランドの天文学者ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 チェコの天文学者、テオドール・オッポルツァーに因んで命名された。.

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オッパヴィア (小惑星)

ッパヴィア (255 Oppavia) は、小惑星帯に位置するP型小惑星の一つ。ケレス族に分類された事もあるが、スペクトルが違うため現在では無関係と見なされている。 1886年3月31日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、パリサが生まれたチェコ（当時はオーストリア・ハンガリー帝国）の町、オパヴァ (Opava) にちなんで命名された。.

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オッティリア (小惑星)

ッティリア (401 Ottilia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星で、キュベレー族の1つである。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ドイツ民話の登場人物にちなんで命名された。.

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オッティールト (小惑星)

ッティールト (994 Otthild) は小惑星帯に位置する小惑星。ハイデルベルクでドイツの天文学者カール・ラインムートが発見した。 11世紀のフランスの聖人、クリュニーのオディロの名に由来するドイツの女性の名前から命名された。.

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オブイェークト279

ブイェークト279（Объект 279）は、1950年代に開発されたソビエト連邦の試作重戦車である。 制式採用、および量産はなされなかった。.

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オプロート

プロート（ウクライナ語：Оплотオプロート；ロシア語：Оплотアプロート）は、ウクライナで開発された戦車である。国産戦車T-84Uに西側仕様の砲塔を搭載した発展型。ウクライナ軍で主力戦車として運用されている。.

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オテロ (小惑星)

テロ (1126 Otero) は、小惑星帯（メインベルト）に位置する小惑星の一つ。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 名前の由来は正確にはわからないが、フランス語の女性名という説がある。.

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オデュッセウス (小惑星)

デュッセウス (1143 Odysseus) は、木星トロヤ群の比較的大きい小惑星。木星より約60度前方のラグランジュ点に存在しており、トロヤ群の中でもギリシア群と呼ばれるグループに分けられる。 ホメロスの叙事詩『オデュッセイア』の主人公に当たるオデュッセウスにちなんで名づけられた。.

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オフィーリア (小惑星)

フィーリア (171 Ophelia) は、小惑星帯に位置するC型小惑星の一つで、テミス族の一員である。 1877年1月13日にフランスの天文学者、アルフォンス・ルイ・ニコラ・ボレリーがマルセイユで発見した。ウィリアム・シェークスピアの戯曲『ハムレット』に登場する人物オフィーリアにちなんで命名された。 1979年に光度曲線のデータから衛星が存在する可能性が指摘されたが、まだ発見されていない。 2009年12月に滋賀県で掩蔽が観測された。 なお、天王星にも同名の衛星オフィーリアがある。　.

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オフィーリア (衛星)

記載なし。

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オドメーター

ドメーター（Odometer）、走行距離計（そうこうきょりけい、積算走行距離計とも言う）は、その車両が完成してから現在までの累計走行距離を表示する計器の一種。自動車や鉄道車両に装備される。.

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オホーツク (列車)

ホーツクは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 網走駅間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で運行する特別急行列車。 本項では同じく宗谷本線・石北本線を経由し、旭川駅 - 網走駅間で運行される特急「大雪」（たいせつ）のほか、石北本線で運行されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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オイラー (小惑星)

イラー (2002 Euler) は、小惑星帯の小惑星である。1973年8月29日にタマラ・スミルノワによってクリミア天体物理天文台で発見された。 スイスの数学者レオンハルト・オイラーにちなんで名付けられた。.

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オイリアンテ (小惑星)

イリアンテ (527 Euryanthe) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、カール・マリア・フォン・ウェーバー作のオペラ『オイリアンテ』のヒロインにちなんで命名された。.

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オウロ・プレット

ウロ・プレット (Ouro Preto) はブラジルのミナス・ジェライス州の歴史的都市。かつては州都であった。名前は「黒い黄金」を意味する。1980年、街並みがユネスコの世界遺産に登録された。.

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オエノーネ (小惑星)

ノーネ (215 Oenone) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1880年4月7日にロシアの天文学者、ヴィクトール・クノールによりベルリンで発見された。彼が発見した最初の小惑星である。 ギリシア神話に登場するニンフでパリスの最初の妻オイノネ（ラテン語読みはオエノーネ）にちなんで命名された。.

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オカヴァンゴ (小惑星)

ヴァンゴ (1701 Okavango) は小惑星帯に位置する小惑星。南アフリカの天文学者ジョセフ・チャームズ (Joseph Churms) がヨハネスブルグで発見した。 アフリカ南西部を流れるオカヴァンゴ川に因んで命名された。.

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オクマ プライベートビーチ＆リゾート

マ プライベートビーチ & リゾートは、1978年に開業した沖縄県国頭郡国頭村にある株式会社オークラ ニッコー ホテルマネジメントが運営するホテルである。.

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オクタヴィア (小惑星)

タヴィア (598 Octavia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでマックス・ヴォルフによって発見された。 ローマ帝国皇帝ネロの義理の妹で最初の妻だったクラウディア・オクタウィアにちなんで命名された。.

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オグリキャップの一般公開

この項目では、過去に繋養場所の優駿スタリオンステーションを離れて行われた元競走馬・オグリキャップの一般公開（オグリキャップのいっぱんこうかい）について記述する。.

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オケアナ (小惑星)

アナ (224 Oceana) は、小惑星帯に位置する標準的な大きさの小惑星の一つ。M型小惑星に分類されるが金属質ではない。 1882年3月30日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、太平洋にちなんで命名された。 1993年にハッブル宇宙望遠鏡をアマチュア天文家に対しても開放して行われた共同研究トランジッション・コメッツ（小惑星の水酸基放射の紫外線観測）の対象となった五つの小惑星の一つである。.

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オシリス (小惑星)

リス (1923 Osiris) は、小惑星帯に位置する小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスと、ライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。.

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オスタラ (小惑星)

タラ (343 Ostara) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1892年11月15日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、イースターの語源でもあるゲルマン民族の春の女神オスタラにちなんで命名された。.

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オゾーリオ (戦車)

EE-T1 オゾーリオ（ポルトガル語:EE-T1 Osório）は、ブラジルで開発された主力戦車である。.

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カナダ太平洋鉄道

Stoney Creek Bridgeを渡る、デイビッド・スペンサーによる1988年の写真 カナダ太平洋鉄道（カナダたいへいようてつどう、、報告記号はCPR）、あるいはカナディアン・パシフィック鉄道は、1881年に設立されたカナダの歴史的な一級鉄道である。1968年から1996年まではCP鉄道（、報告記号はCP）という名前であった。 2001年の企業再編により、カナダ太平洋鉄道社（Canadian Pacific Railway Limited, (、）の傘下で運営されるようになっている。本社はアルバータ州カルガリーに置かれ、およそ14,000マイル（約22,500キロメートル）におよぶ路線網をカナダ中、そしてアメリカ合衆国内に有し、モントリオールからバンクーバーまで、そして北はエドモントンまで達している。アメリカ合衆国内のいくつかの主要な都市にも達しており、ミネアポリス、ミルウォーキー、デトロイト、シカゴ、ニューヨークなどに路線が伸びている。 トロント証券取引所とニューヨーク証券取引所に上場しており、ティッカーシンボルとしてCPが使われている。.

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カナダ野球殿堂

ナダ野球殿堂博物館（Canadian Baseball Hall of Fame and Museum）は、カナダのオンタリオ州にある野球専門の博物館であり、における歴史的な野球資料の保存に取り組んでいる。メジャーリーグベースボール（MLB）球団のモントリオール・エクスポズとトロント・ブルージェイズをはじめとするカナダ国内の野球で顕著な貢献をした人物と団体およびカナダ国外の野球で顕著な貢献をしたカナダ人とその団体の功績をたたえる野球殿堂を総括している。.

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カナダ＝アメリカ合衆国国境

ブリティッシュコロンビア州サレー（カナダ）とワシントン州ブレイン（アメリカ合衆国）の間の国境にある平和のアーチ カナダ＝アメリカ合衆国国境（カナダ＝アメリカがっしゅうこくこっきょう）は、同じ2ヶ国間の国境としては世界最長の国境である。全長8,891キロメートル（5,525マイル）あり、この中にはアラスカ州とユーコン準州・ブリティッシュコロンビア州の国境2,475キロメートル（1,538マイル）も含まれている。カナダにとっては唯一の陸上国境である（カナダは複数国と国境を有さない面積最大の国家である）。.

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カミノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロ

ン・ミゲルの夜景 カミノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロ（スペイン語:Camino Real de Tierra Adentro）は、アメリカ合衆国・ニューメキシコ州のサン・フアン・プエブロ（現在のオケ・オウィンゲen）からメキシコ合衆国の首都であるメキシコシティまでの約2,560キロメートルの道路である。 アメリカ合衆国内の延長距離は404マイル（646キロメートル)であり、アメリカ合衆国内部分では、ナショナル・ヒストリック・トレイルに2004年に指定された。アメリカ国内の管理は、アメリカ合衆国国立公園局及び土地監督局が行っている。メキシコ領内の部分は、2010年、UNESCOの世界遺産リストに登録された。 Camino は mi にアクセントがあり、日本では「カミーノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロ」とも表記される。世界遺産登録名については他にいくつかの揺れがあるが、それについては後述を参照のこと。.

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カノーネンヤークトパンツァー

ノーネンヤークトパンツァー 4–5（KJPz.4-5（）：カノン砲（装備型）駆逐戦車4-5）は、ドイツ連邦軍が開発・装備した駆逐戦車である。.

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カバ (小惑星)

バ (505 Cava) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 ロイヤル・ハーウッド・フロストがアレキパで発見し、インカ神話の登場人物の1人にちなんで名づけられた。.

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カムチャツカ半島

ムチャツカ半島（カムチャツカはんとう、ロシア語：Полуостров Камчатка パルオーストラフ・カムチャートカ、あるいはカムチャッカ）は、ユーラシア大陸の北東部にある半島である。南南西方向に伸びた半島であり、面積は472,300km2、長さ1,250km。気候は亜寒帯気候からツンドラ気候。全域がロシア連邦の領土であり、以前は南部がカムチャツカ州、北部がコリャーク自治管区に属していたが、2007年7月に両地域が合併してカムチャツカ地方となった。日本では、古くは勘察加（かむさすか）と呼んでいた。.

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カムイ (列車)

ムイ」および「ライラック」は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 旭川駅間を函館本線経由で運転する特別急行列車である。 本項では、前身であるエル特急「スーパーカムイ」、さらにその前身の「ライラック」現在の特急「ライラック」とは異なる。・「スーパーホワイトアロー」などの道央の都市間を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。.

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カラミティ・ジェーン

ラミティ・ジェーン（Calamity Jane, 本名マーサ・ジェーン・カナリー（Martha Jane Cannary, 1856年（または1852年）5月1日 - 1903年8月1日）はアメリカ西部開拓時代の女性ガンマン。別名平原の女王。 ワイルド・ビル・ヒコックの親友として知られ、西部開拓時代における女性開拓者でありプロの斥候だった。.

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カラブリア沖海戦

ラブリア沖海戦（カラブリアおきかいせん）は、第二次世界大戦中の1940年7月9日にイタリア半島のつま先であるカラブリア半島沖の東48kmでイギリス海軍及びオーストラリア海軍の艦艇からなる連合国艦隊とイタリア海軍の艦隊の間で行われた海戦。イギリス側はカラブリア海戦（Battle of Calabria）、イタリア側はプンタ・スティーロ海戦（Battaglia di Punta Stilo）と呼称した。日本ではカラブリア岬沖海戦、プンタ・スティーロ沖海戦（プンタ・スティロとも）と表記する場合もある。 連合国側の艦隊はマルタからアレクサンドリアへ向かう船団の護衛（MA5作戦）のために、イタリア側の艦隊は北アフリカへ向かう船団護衛のため出撃したものであった。 カラブリア沖海戦は主力艦に撃沈された艦艇はないものの、両軍は多数の艦艇を投入していたため、地中海における主要な海戦として数えられる。両軍は勝利を宣言したが、実質的に引き分けであった。しかし、この海戦以降、イタリア海軍の主力部隊は基地から出撃することを躊躇し、逆にイギリス海軍は積極的な作戦行動を行うようになった。 両艦隊の動向地図（Battle of calabria 1940）中の英字は連合国艦隊を指すものではない。.

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カラカス地下鉄

ラカス地下鉄（カラカスちかてつ、Metro de Caracas）は、ベネズエラのカラカスで1983年から営業している地下鉄である。路線数は4。52.4キロメートル。地下鉄を運営するカラカス地下鉄公社は、メトロバスという路線バスも運営する。5色（上から朱、橙、黄緑、青、黒）の横線を車体（地下鉄とバス）のデザインに用いる。.

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カラカス地下鉄三号線

ラカス地下鉄三号線は、（カラカスちかてつさんごうせん、Metro de Caracas Línea 3）は、ベネズエラのカラカス地下鉄の路線の一つで1995年から営業している。カラカスの市の中部から南に延びる。.

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カラカス地下鉄一号線

ラカス地下鉄一号線は、（カラカスちかてついちごうせん、Metro de Caracas Línea 1）は、ベネズエラのカラカスで1983年から営業しているカラカス地下鉄の路線である。カラカスの中心市街を貫き、都市圏を東西に走る。西の丘陵で一部地上を走る。.

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カラカス地下鉄二号線

ラカス地下鉄二号線は、（カラカスちかてつにごうせん、Metro de Caracas Línea 2）は、カラカス地下鉄の路線の一つで、ベネズエラのカラカス市で1987年から営業している。カラカスの中心部から南東にのびる。.

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カラカス地下鉄四号線

ラカス地下鉄四号線（からかすちかてつよんごうせん、Metro de Caracas Línea 4）は、ベネズエラのカラカスで2006年に開業した地下鉄路線である。.

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カリュブディス (小惑星)

リュブディス (388 Charybdis) は小惑星帯に位置する比較的大きなC型小惑星である。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニース天文台で発見され、ギリシア神話に登場する怪物カリュブディスにちなんで命名された。 2004年4月に東北・北陸で掩蔽が観測された。.

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カリブディス (軽巡洋艦)

リブディス (HMS Charybdis, 88) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。ダイドー級。.

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カリプソ (小惑星)

リプソ (53 Kalypso) は、太陽系の火星と木星の間の小惑星帯にある、大型で非常に暗い小惑星のひとつ。 1858年4月4日にロベルト・ルターにより発見された。ギリシャ神話に登場するニンフ (精霊) の一人、カリプソにちなみ命名された。 土星の衛星にも同名の天体カリプソが存在する。.

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カリフォルニア (小惑星)

リフォルニア (341 California) は、小惑星帯にあるS型小惑星であり、フローラ族に分類される。通常よりかなり大きいアルベドを持つ。 1892年9月25日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、アメリカ合衆国のカリフォルニア州にちなんで命名された。.

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カリフォルニア海流

リフォルニア海流（カリフォルニアかいりゅう、英:California Current）とは、米国、カリフォルニア州沖合い約700kmを中心として、北太平洋における時計回りの大環流の東側を構成する海流である。.

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カリオペ (小惑星)

リオペ (22 Kalliope) は、太陽系の比較的大きな小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。また衛星を持つ小惑星でもある。.

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カリス (小惑星)

リス (627 Charis) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 アウグスト・コプフによってハイデルベルクで発見された。ギリシア神話に登場する女神カリスにちなんで命名された。.

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カリスペル

リスペル (Kalispell) は、アメリカ合衆国モンタナ州北西部にある都市。フラットヘッド郡に属し、同郡の郡庁所在地。2010年の国勢調査時の人口は19,927人。 モンタナ州北西部の商業中心地。 町の北東13kmにグレイシャー国立公園国際空港がある。.

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カリスト (小惑星)

リスト (204 Kallisto) は、小惑星帯に位置する、明るい色をした典型的なS型小惑星の一つ。 1879年10月8日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見した。 ギリシア神話に登場するニンフの一人カリストーにちなんで命名された。これは木星の衛星カリスト (Callisto) と同じ語源だが、綴りは異なる。 2002年12月に岩手県で掩蔽が観測された。.

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カリスト (衛星)

リスト (Jupiter IV Callisto) は、木星の第4衛星。2007年までに発見された衛星の中で内側から8番目の軌道を回っている。名はギリシア神話に登場するニュンペー、カリストーにちなむ。なお、カリストーに由来する小惑星 (204) カリストも存在するが、綴りは異なる (Kallisto)。 カリストは太陽系に存在する衛星の中ではガニメデ、タイタンに次いで3番目に大きく、太陽系の全天体の中でも水星に次いで12番目に大きい。 この衛星はガリレオ・ガリレイによって発見されており、そのためイオ、ガニメデ、エウロパとあわせてガリレオ衛星と呼ばれている。 比較的明るい衛星で、双眼鏡でも観察できる。.

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カルメル山

ルメル山（カルメルさん、［欧字表記：Karem El / Har Ha'Karmel］、［欧字表記：Jabal Mar Elyas］）は、イスラエル北部のハイファ地区ハイファに所在する山であり、南北39kmにわたって広がる丘陵地である。 ムスティエ文化に属するネアンデルタール人類の洞窟遺跡が発見されており、また、中石器時代のに属する遺跡がある。カルメル会発祥の地である。カーメル山と表記されることもある。.

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カルメン (小惑星)

ルメン (558 Carmen) は、小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 プロスペル・メリメ作の同名の小説『カルメン』を原作としたジョルジュ・ビゼーのオペラ『カルメン』の登場人物に因んで命名された。.

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カルロバ (小惑星)

ルロバ (360 Carlova) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると考えられる。 1893年3月11日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明である。.

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カルトレイン

ルトレイン (Caltrain) とは1987年に創業した、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンフランシスコを始発とし、ギルロイ (Gilroy) までの約77マイル（約124キロメートル）を結んでいる郊外向けの通勤列車である。 全線非電化なので、ディーゼル機関車がダブルデッカーの客車数両(基本的には5両)牽引または推進運転する形(プッシュプル)で運行する。そのため、客車側の最後尾は遠隔制御できる運転台を備えた制御車になっている。カルトレインでは、平日に「Limited」と呼ばれる快速列車と、それに加えて朝夕の通勤時間帯に急行「ベイビー・ブレッ (Baby Bullet) 」を運行させており、これらを利用する事でサンフランシスコ - サンノゼ間を最短1時間少々で行き来できるようになっている。週末は普通しか運行されず、本数も激減する。また、Baby Bulletは2往復しか運行されない。 注意：ゾーン5とゾーン6は、平日のみ朝方ギルロイ発3本、夕方ギルロイ行き3本（2010年現在）のみの運転。週末ダイヤでは、全便運休。サンノゼ・テイメン間のみ代行バスが数本走っているので、利用の際は注意が必要。.

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カルダエア (小惑星)

ルダエア (313 Chaldaea) は小惑星帯にあるやや大きな小惑星の一つ。C型小惑星に分類され、主に炭素化合物からなると推定される。1891年8月30日にウィーンでヨハン・パリサによって発見された。 古代メソポタミアの新バビロニア王国（別名カルデア; Chaldea）にちなんで名付けられた。 2010年3月に熊本県で掩蔽が観測された。.

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カロリーナ (小惑星)

リーナ (235 Carolina) は、小惑星帯に位置する標準的な大きさのS型小惑星の一つ。 1883年11月28日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見した。パリサが同年5月6日に起きた皆既日食の観測隊の一員として訪れた、南太平洋のカロリン島（現：キリバス領）にちなんで命名された。.

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カロリス盆地

リス盆地 (Caloris Basin) は、水星最大の衝突地形。 直径は約1,550キロメートルで、これは水星の直径の1/4よりも大きい。 およそ36億年前に直径100キロメートル程度の天体（小惑星）の衝突によって作られたと考えられている。 名前の"カロリス"はラテン語で「熱」を意味する。.

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カロン (衛星)

ン (Charon) は、太陽系の準惑星（冥王星型天体）である冥王星の第1衛星かつ冥王星最大の衛星。.

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カンボジアの鉄道

ンボジアの鉄道 カンボジアの鉄道（カンボジアのてつどう）では、カンボジアにおける鉄道について記す。 |.

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カントリーリンク

ントリーリンク（英語: CountryLink）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州とその周辺地域で長距離旅客鉄道事業を行っているレール・コーポレーション・ニューサウスウェールズ（レールコープ）の部門、およびその列車である。XPTとエクスプローラー (XPLORER) の2種類の車両を使用している。また、列車に接続する路線バス事業も行っておりバスの運行は民間に委託している。.

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カンパニア (小惑星)

ンパニア (377 Campania) は小惑星帯の大きな小惑星である。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、イタリアのカンパニア州にちなんで命名された。.

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カンガルー島

ンガルー島（カンガルーとう、Kangaroo Island）は、オーストラリア連邦南オーストラリア州の島である。.

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カーマン・ライン

地球大気の鉛直構造http://www.srh.noaa.gov/srh/jetstream/atmos/layers.htm''（縮尺は無視）'' カーマン・ライン（）は、海抜高度100 km（62.1 miles）に引かれた仮想のラインである。国際航空連盟によって定められ、このラインを超えた先が宇宙空間、この高度以下は地球の大気圏と定義される。この高度に達した人工物および人間が宇宙飛行を行ったと認定される。カルマン線とも言う。 カーマン・ラインの名は、ハンガリー出身の航空工学者・セオドア・フォン・カルマン（Theodore von Kármán, 英語読みで「カーマン」）に由来する。.

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カーリ (衛星)

ーリ（カリ、英語：Kari、確定番号：Saturn XLV）は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。仮符号はS/2006 S 2。 北欧神話の詩に登場する風の支配者カーリから名づけられた。 直径約7kmの小さな成分不明の岩塊。 2006年にすばる望遠鏡で発見された。国際天文学連合（IAU）の命名ワーキンググループ（WGPSN）が固有の名前を発表した。.

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カールカー＝シムラー鉄道

ールカー.

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カーデン・ロイド豆戦車

ーデン・ロイド豆戦車（カーデン・ロイドまめせんしゃ、Carden-Loyd tankette）は、イギリスの第二次世界大戦前の豆戦車で、戦間期に開発された。機関銃を装備したトラクターや牽引車と言うもので、軽戦車に満たないものであった。いくつかの国でライセンス生産され、それを元に様々な型のものが派生した。.

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カッパロケット

K-9Lと糸川英夫 カッパ（ギリシャ文字のK）ロケット は、東京大学生産技術研究所と後継機関の東京大学宇宙航空研究所（後の宇宙科学研究所（ISAS））が、富士精密工業と後継法人のプリンス自動車工業、日産自動車宇宙航空事業部（現IHIエアロスペース）と共に開発した固体燃料を使用する観測ロケットである。.

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カイザースラウテルン

街の公園 カイザースラウテルン（Kaiserslautern）は、ドイツ連邦共和国ラインラント＝プファルツ州に属する都市。約人の人口を有する。都市名のカイザー（皇帝の意）は「バルバロッサ」の通称で知られるローマ皇帝フリードリヒ1世にちなんだもの。日本の東京都文京区と姉妹関係にある。.

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カエサル 155mm自走榴弾砲

ル 155mm自走榴弾砲（カエサル155ミリじそうりゅうだんほう）は、フランスの155mm自走榴弾砲である。CAESARとは、フランス語のCAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie（砲兵システム搭載トラック)のアクロニムであり、読みは共和政ローマのガイウス・ユリウス・カエサル（Gaius Julius Caesar）と同じ綴りであることに由来する。.

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カオス (小惑星)

(19521 Chaos) は、太陽系外縁天体の一つ。1998年11月19日に発見された。 直径は450km以上と推定されており、静水圧平衡（球に近い形状）を保っている可能性がある。海王星と共鳴関係にない、軌道長半径45.6天文単位の楕円軌道を回っており、キュビワノ族に分類される。 ギリシア神話の、世界の始まりに誕生したとされる原初神カオスにちなんで名付けられた。.

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カシュガル駅

ュガル駅（-えき、）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区カシュガル地区疏附県にある、中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局南疆鉄路臨管処が管轄する駅である。.

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カシーリナ (小惑星)

ーリナ (1828 Kashirina) は、小惑星帯に位置する小惑星である。リュドミーラ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。 クリミア半島のシンフェロポリで医師をしていたワレンチン・カシーリンに因んで名付けられた。.

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カスリーン台風

リーン台風（-たいふう、昭和22年台風第9号、国際名：カスリーン〔Kathleen〕）は1947年（昭和22年）9月に発生し、関東地方や東北地方に大きな災害をもたらした台風のこと。カスリン台風や、キャサリン台風などとも呼ばれる。台風本体の勢力の割には降水量が多い雨台風の典型例とされている。 当時、日本はアメリカ軍を主とする連合国軍の占領下にあり、台風の英名についても1947年（昭和22年）から1953年（昭和28年）5月までアメリカ合衆国と同様に、A、B、C順に女性の名前が付けられていた（日本ではこの他にキティ台風、ジェーン台風などが有名）。カスリーン台風の英名は「KATHLEEN」であるので、Aから数えると11番目となる。 なお、この11個の中には、アメリカ軍が英名を付けたにもかかわらず日本が台風と解析しなかった熱帯低気圧5個が含まれている。一方、カスリーン台風の前には、日本が台風と解析したにもかかわらずアメリカ軍が英名を付けなかった台風が3つ存在する。よって、カスリーン台風を日本の台風番号で表すと、11-5+3で9号となる。.

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カタリナ (小惑星)

タリナ (320 Katharina) は小惑星帯にある小さな小惑星の一つ。エオス族に分類される。 1891年10月11日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、パリサの母親の名前がつけられた。.

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カサンドラ (小惑星)

ンドラ (114 Kassandra) は、小惑星帯に位置する大きくて暗い小惑星の一つ。T型小惑星に分類される。1871年7月23日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、トロイア戦争の物語に出てくる女性預言者カッサンドラにちなんで命名された。.

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ガラテア (小惑星)

ラテア (74 Galatea) は太陽系の小惑星帯（メインベルト）にある小惑星の1つである。表面は濃い暗色である。 1862年8月29日、フランス、マルセイユ天文台でエルンスト・テンペルが発見した。ギリシア神話に登場するガラテアにちなんで命名された（なお、海王星の衛星にも同名のガラテアがある）。 1987年9月8日にはガラテアによる恒星の掩蔽が観測された。2008年2月には九州で掩蔽が観測された。.

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ガラテア (衛星)

ラテア（Galatea、Neptune VI）は、海王星の衛星。.

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ガリア (小惑星)

リア (148 Gallia) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星の一つ。珍しいR型小惑星に分類される。 1875年8月7日にフランスの天文学者、アンリ兄弟によってパリで発見された。フランスを含む地域のローマ時代の地名ガリアから命名された。.

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ガルムナ (小惑星)

ルムナ (180 Garumna) は小惑星帯に位置する小惑星。フランスの天文学者アンリ・J・ペロタンがトゥールーズで発見し、フランス南西部を流れるガロンヌ川のラテン名から命名された。.

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ガルドン川

ルドン川　（Gardon）は、フランス南東部を流れる長さ127.4kmの川である。ローヌ川に流れ込む支流のひとつで、セヴェンヌ山脈に源を発している。かつてはガール川（Gard）とも呼ばれ、ガール県の語源になったが、現在ではその呼称は廃れてしまい、例外的にしか使われなくなっている。 川は二つの支流から成り立っている。ガルドン・ダレス（Gardon d'Alès）とガルドン・ダンデューズ（Gardon d'Anduze）である。これらはネル市（Ners）で合流している。 ガルドン・ダンデューズはさらに別の3つの川から成っている。サランドランク川（Salendrinque）、ガルドン・ド・サン・ジャン・デュ・ガール川（Gardon de St Jean du Gard）、ガルドン・ド・ミアレ川（Gardon de Mialet）の3つで、見てのとおり、うち2つに「ガルドン」を冠している。そうした流域では「ガルドン」は町や村の名前にもなっている。 川は約70kmにわたり、カヌーの航行が可能である。流域にある古代ローマの水道橋（ポン・デュ・ガール）は、ユネスコの世界遺産に登録されている。 Category:フランスの河川 Category:ローヌ川水系.

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ガレネ (小惑星)

レネ (427 Galene) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するネレイデスの一柱にちなんで名づけられた。.

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ガンダムダブルエックス

ンダムダブルエックスは、テレビアニメ『機動新世紀ガンダムX』に登場する有人式人型ロボット兵器「モビルスーツ」（MS）の内の一機。通称は「DX」。.

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ガーデン前橋

ーデン前橋（ガーデンまえばし）は、群馬県前橋市小屋原町に所在するショッピングモール。株式会社関東建創が運営している。 2009年（平成21年）4月24日に第1期オープン。2011年（平成23年）11月1日までは『クロスガーデン前橋』（クロスガーデンまえばし）の名称であった。.

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ガトー級潜水艦

トー級潜水艦（ガトーきゅうせんすいかん Gato class submarine）は、アメリカ海軍が運用していた潜水艦の艦級。ディーゼルエンジンとエレクトリックモーターを用いる通常動力型潜水艦で第二次世界大戦時におけるアメリカの主力潜水艦として有名。改良型のバラオ級潜水艦 (Balao class) 及びテンチ級潜水艦 (Tench class) もガトー級潜水艦と呼ばれることがある。アメリカ英語の発音により忠実に表記すれば「ゲイトー級」と呼ぶべきであろうが、日本では「ガトー級」と表記されることが多い。.

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ガトゥン湖

トゥン湖（ガトゥンこ、Lago Gatún, Gatun Lake）は、パナマにある人造湖。パナマ運河の水利機構を構成している。船で横断する際の距離は43.5km。 ガトゥン湖は1907年から1913年にかけてパナマ運河に隣接するようにして流れるにガトゥンダムを造成したことにより形成された。その当時では人工湖として世界最大であり、ダムもまた世界最大であった。 湖水面の海抜は26mである。12月下旬から4月上旬の乾期には、閘門（カナルロック、水門で区切られた部分）に湖水が供給され、水位調整に使われる。湖が造られるのにともなって、もとの丘陵の頂上部分は島になった。そのなかで最も大きい島はバロ・コロラド島と呼ばれ、国の自然保護区域になっている。チャグレス川の上流側にはアラフエラ湖（）がある。 非常に短期間のうちに膨大な量の雨が降るこの地域にあって、湖の周囲にある森林が雨水を適切に保持する機能を果たしてきた。1980年代後半から森林伐採によって植生が減少したために、森林地帯が保持できる水の許容量は減衰するようになった。結果として湖には、大量の水が短期間に流れ込むことになった。このことは運河の運営に支障を来たすので、対策として大量な降雨の合間には水位を下げるようにしている。.

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ガブリエラ (小惑星)

ブリエラ (355 Gabriella) は小惑星帯に位置する小惑星。フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワが発見した。 フランスの天文学者で、カミーユ・フラマリオンの妻になったガブリエル・ルノド・フラマリオン（Gabrielle Renaudot Flammarion、1876年 - 1962年）に因んで命名された。.

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ガドン (ブルネイ)

ドン（Gadong）はブルネイ・ダルサラーム国・ブルネイ・ムアラ地区の中西部に位置する都市である。人口は2008年現在90,091人。ブルネイの首都・バンダルスリブガワンからわずか5kmしか離れておらず、ブルネイ最大の都市圏「北東都市圏」に含まれる。ブルネイ・ムアラ地区で3番目に大きな町で、ボルネオ島（カリマンタン島）内では29番目である。 この町はブルネイ最大のショッピングセンターの「ザ・モール」（The Mall）をはじめ、多くの商業施設が集まるブルネイ最大の商業地である。かつては日本の総合スーパー「ヤオハン」のブルネイ店があった。.

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ガニメデ (衛星)

ニメデ (Jupiter III Ganymede) は、木星の第3衛星。太陽系に存在する衛星の中では最も大きく、惑星である水星よりも大きい。比較的明るい衛星で、双眼鏡でも観察できる。.

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ガニュメート (小惑星)

ニュメート (1036 Ganymed) は、太陽系の小惑星で、アモール群に属する。.

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ガスプラ (小惑星)

プラ (951 Gaspra) は、小惑星帯の内縁近くにあるS型小惑星。1916年にグリゴリー・ネウイミンによってシメイズ天文台で発見された。ネウイミンはマクシム・ゴーリキーやレフ・トルストイのような彼の同時代人も訪れた黒海沿岸の保養地ガスプラに因んで命名した。 1991年10月29日、木星へ向かう途中のガリレオがガスプラの近くを通過し、小惑星に対する初めての接近観測を行なった。.

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キマユペンギン

マユペンギン (Eudyptes pachyrhynchus) は、ペンギン目ペンギン科マカロニペンギン属に分類される鳥類。別名フィヨルドランドペンギン、ヴィクトリアペンギン。ニュージーランド固有の種。マオリ語ではタワキ (Tawaki) で、マオリ族の神様に由来する。.

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キャリバン (衛星)

ャリバン（Caliban）は、天王星の衛星の一つである。1997年9月6日から9月7日にかけて、ブレット・J・グラッドマン、フィリップ・D・ニコルソン、ジョセフ・A・バーンズ、ジョン・J・カヴェラースがパロマー山天文台の200インチヘール望遠鏡を使って発見した。その際、同じく天王星の衛星シコラクスも発見している。発見時の仮符号は S/1997 U 1、別名は 天王星 XVIである。ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『テンペスト』に登場する怪物キャリバンにちなんで名付けられている。 キャリバンの表面はかなり強い赤色である。また、自転は2.7時間と早い。内衛星群と異なり、軌道も大きく傾いており、逆行軌道を持つ不規則衛星である。恐らくシコラクスと同じく、捕獲されたカイパーベルト天体であろう。.

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キャンベルタウン (ニューサウスウェールズ州)

ドニー大都市圏におけるキャンベルタウン市の位置 キャンベルタウンのクイーンストリート キャンベルタウン (Campbelltown) はオーストラリア・ニューサウスウェールズ州にある都市である。州都シドニーの南西53kmに位置する地方自治体 (LGA: Local Government Area) であり、人口は15万人である。市の中心は同名のキャンベルタウン地区である。.

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キャッツキルアケダクト

アルスター郡にて撮影。 キャッツキルアケダクト（英語名：Catskill Aqueduct）は、キャッツキル山地のアショカン貯水池からニューヨーク市まで水道水を供給するための、トンネル構造の上水道導水路である。 全長147.2キロメートルで、世界一長いトンネルである（cf.

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キャスパー装甲兵員輸送車

ャスパー（Casspir）は、南アフリカ共和国が設計製造した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

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キュランダ高原列車

ュランダ高原列車（キュランダこうげんれっしゃ、）は、QR（クイーンズランド鉄道）トラベルトレインがオーストラリア・クイーンズランド州のケアンズ駅 - キュランダ駅間をノース・コースト線の支線経由で運行する観光列車。「キュランダ観光鉄道」などと呼ばれることもある。また、「キュランダ」は「クランダ」とも表記される。.

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キュベレー (小惑星)

ュベレーまたはキベレ (65 Cybele) は、火星と木星の間にある小惑星帯（メインベルト）の小惑星。メインベルトの中でも木星と1:2の軌道共鳴が起こるカークウッドの空隙より外側を公転している、キュベレー族 (Cybele family) またはキュベレー群 (Cybele group) と呼ばれるグループの代表的天体である。 1861年3月8日にエルンスト・テンペルによってマルセイユで発見され、ギリシア神話に登場するキュベレーに因んで命名された。なお、小惑星の名前についてはラテン語式に「キベレ」と表記されることも多いが、グループの名前については「キベレ族（群）」と表記されることはほとんどない。 炭素化合物を多く含むC型ないしP型の小惑星で、表面は暗い。 1979年10月17日に、ソビエト連邦領内でキュベレーによる恒星の掩蔽が初めて観測された。観測結果から導かれた直径は230kmで、IRAS衛星による実測値237kmにきわめて近い。また、この掩蔽の観測によって差し渡し11kmの衛星が存在する可能性が示唆された。 2006年2月には日本の福島県で掩蔽が観測された。.

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キリバスの交通

リバスの交通（キリバスのこうつう）では、キリバスの交通について解説する。ギルバート諸島からは、バナバ島を除き小型機が2社就航する。商船は不定期にライン諸島〔キリスィマスィ島、タブアエラン島、テライナ島（Teraina）〕を結び、途中でフェニックス諸島に立ち寄る。 鉄道はなく、幹線道路の総延長は1996年推計で670kmである。舗装率は不明であるが、2001年時点で首都・南タラワは、27kmの舗装路が整備されている。 水上交通については、ライン諸島に小さな運河が5kmある。主要港湾はバナバ、ベティオ（Betio）、イングリッシュ・ハーバー（タブアエラン島）、カントンの4つで、キリバス船籍の大型商船は1隻在籍する（2002年現在）。この商船は客船兼貨物船で、無積載で1,295tある。 空港は2001年現在21港ある。（List of airports in Kiribatiを参照。）滑走路が舗装されているものは4港で、いずれも1,524～2,437m級である。主要港はボンリキ国際空港である。未舗装滑走路を持つのは17港で914～1,523m級が12港、914m未満が4港となる。.

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キリア (小惑星)

リア (470 Kilia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 ルイージ・カルネラが発見し、ドイツのシュレスヴィヒ・ホルシュタイン州の州都キールのラテン語名から名づけられた。.

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キレネ (小惑星)

レネ (133 Cyrene) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて明るいS型小惑星の一つ。 1873年8月16日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンによってミシガン州アナーバーで発見された。ギリシア神話に登場するアポロンに愛されたニュンペー、キューレーネー (Kyrene) にちなんで命名された。 2007年10月に盛岡市で掩蔽が観測された。.

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キロ

（kilo, 記号:k）は国際単位系 (SI) における接頭辞の一つで、以下のように、基礎となる単位の103（＝1000）倍の量であることを示す。記号は小文字の「k」である。.

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キロメートル毎時

メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.

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キロワット時

ワット時（キロワットじ）は、エネルギー、仕事、熱量、電力量の単位（物理単位）である。英語ではキロワットアワー (kilowatt hour) という。単位記号はkWh。英国の古い表記では Board of Trade Unit (B.O.T.U.) である。 キロワット時という単位は、仕事率、電力の単位であるキロワット (kW) と、時間の単位である時 (h) から組み立てた単位である。すなわち1キロワット時とは、1キロワットの仕事率で1時間続けたときの仕事、あるいは1キロワットの電力を1時間消費もしくは発電したときの電力量ということになる。 ワットがエネルギーの単位であるジュールを秒で除したものであるので（ワット＝ジュール毎秒）、これに時間を乗ずれば再びエネルギーの単位となる。1時間は3,600秒であるから、1キロワット時は3,600秒×1キロジュール（1,000ジュール）、すなわち3.6メガジュール（メガワット秒）となる。 キロワット時は、電気エネルギーの単位としてよく用いられる。電力の単位としてワットを用いることから、ジュールで表すよりも理解しやすい。時がSI併用単位であるため、キロワット時もSI併用単位ということになる。SIの「1物理量1単位」という理念からすれば、エネルギーの単位にはジュール（またはワット秒）を用いるべきとの考え方もある。日本の計量法では仕事、電力量の単位としてジュール（ワット秒）と共にワット時の使用を認めている。 1ワット時は1キロワット時の1,000分の1ということになるが、ワット時という単位が用いられる場面はほとんどなかった。しかし、電気自動車の一般化に伴い、効率の目安として、「Wh/km」という単位が諸元表やカタログに表記されるようになっている。1 km 走行したとき、消費電力の少ない車両のほうが Wh の数値が小さくなる。内燃機関自動車で言う「燃費」に相当する概念で、「電費」と呼ばれることもある。 また、本来ならば1,000キロワット時以上は「メガワット時」「ギガワット時」などとすべきであるが、日本の電力会社では電気使用量の単位としてキロワット時を用いており、大規模な発電所の累計発生電力量は「億キロワット時」を用いて表している。.

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キロン (小惑星)

ン (2060 Chiron, 95P/Chiron) は、彗星・小惑星遷移天体のひとつ。土星と天王星の間を巡る軌道にある。1977年、パロマー天文台でチャールズ・トーマス・コワルによって発見され、ギリシア神話に登場するケンタウロスの一人、ケイローンにちなんで命名された。 キロンは小惑星として発見されたが、後に彗星かも知れないということで論争になった。1988年、彗星に特徴的な明るさの急激な変化が観測され、また1989年には彗星に見られるようなコマが観測された。 キロンは公式に、周期彗星と小惑星の両方のリストに登録されている。他に周期彗星と小惑星の両方に登録されている天体には (107P/4015) ウィルソン・ハリントン、(133P/7968) エルスト・ピサロ、(174P/60558) エケクルス、(176P/118401) LINEARがある。 キロンは初めて発見されたケンタウルス族の小惑星とされている。ケンタウルス族の小惑星は軌道が不安定で、キロンもやがて巨大惑星に捕らえられてしまうだろうと考えられている。またキロンはおそらくエッジワース・カイパーベルトから現在の位置に移動してきたと考えられている。.

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キンデルダイク

ンデルダイク (Kinderdijk) は、オランダの南ホラント州 ニーウ・レッケルラント基礎自治体内の地区である。ロッテルダムの南東約 13 km の位置にあり、レク川とノールト川に挟まれた地区である。ここの風車網は1997年に「キンデルダイク＝エルスハウトの風車網」としてユネスコの世界遺産に登録されている。 アルブラセルワールト干拓地の排水を行うために、1740年代に19台の風車が建設された。この風車網は、オランダ国内で最大規模のものである。また、オランダの観光地の中で最もよく知られた場所のひとつである。 1855年に日本の咸臨丸が建造され、近くの軍港ヘレフートスライスで艤装後に99日間かけて日本に回航され、1857年9月21日長崎に到着した。.

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キー・システム

ー・システム（Key System）またはキー・ルート (Key Route) は、かつてアメリカ合衆国カリフォルニア州で1903年から1960年までの間、公共交通機関を運営していた企業である。 サンフランシスコ・ベイエリアの東岸（イースト・ベイ）のオークランド・バークレー・アラメダ・エメリービル・ピードモント (Piedmont)・サン・レアンドロ (San Leandro)・リッチモンド・オルバニー (Albany)・エルサリートなどを営業範囲としていた。 キー・システムは、イースト・ベイ内を運行する路面電車・バスと、イースト・ベイの諸都市や近隣地域をサンフランシスコ湾へ突き出したフェリー桟橋まで、後にはサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジの下層デッキを通ってサンフランシスコまで結ぶ通勤鉄道とバスの路線網から構成されていた。1940年代の最大の時期、リッチモンド・オルバニー・バークレー・サン・レアンドロ間や、これらの都市とサンフランシスコを結ぶ66 マイル（106 km）を超える路線を保有していた。 地域内の路面電車は1948年に廃止され、サンフランシスコへの通勤鉄道は1958年に廃止された。残るバス事業も1960年に新しく設立された公共企業体であるACトランジット (AC Transit) へ売却された。キー・システムが運行していた地域では今日では、BARTの列車とACトランジットのバスが運行している。.

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キテラ (小惑星)

テラ (570 Kythera) は小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 ギリシアのキティラ島にちなんで命名された。.

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キアネ (小惑星)

アネ (403 Cyane) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星である。かなり小規模な小惑星族を代表しているという説がある。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話でハーデースがペルセポネーを拉致するのを防ごうとしたニュンペーのキアネにちなんで命名された。.

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キシナウ

ナウ（ 、）はモルドバ共和国の首都。キシニョフ、キシニョーフ、キシネウといった表記が用いられることもある。人口は647,513人（2004年）。 地名は、ルーマニア語の "chişla" （泉）と "nouă" （新しい）に由来する。この泉は今もプーシキン通りにあり、ここから町が形成された。 国土の中央に位置し、市街はドニエストル川の支流の右岸に広がる。約565平方キロメートルの市内は5つの地区に分けられている。地勢は大部分が平地で、中世より葡萄栽培が盛んである。電気工業、機械工業、繊維産業、ゴムやプラスチック製造などが盛んな工業都市。 （1946年10月1日開設）をはじめ、36の大学と（1949年10月6日開設）、キシナウ国際空港などがある。.

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キスマヨ

マヨ、キスマユ（Kismayo, Kismayu, ソマリ語: Kismaayo,,, Chisimaio）は、アフリカ大陸東部のソマリアの都市。ソマリアの首都モガディシュの南西528キロメートルの位置、ジュバ川の河口付近にある。ジュバランドと呼ばれる地域の商業中心都市。港湾都市で、バナナ・皮革などを輸出する。 キスマヨは、南方のスワヒリ文明と、北方のソマリ族による遊牧民族地域との境界に位置する。都市としてのキスマヨの歴史は比較的新しく、当時インド洋交易で富を得ていたザンジバル島のスルタンによって1872年に建設されたのが始まりである 2008年から2012年まではイスラーム武装勢力のアル・シャバブが支配していたが、現在はソマリア政府の支配下にある。.

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ギロロ

は、吉崎観音作の漫画『ケロロ軍曹』およびその関連作品に登場する架空のキャラクターである。 アニメ版の声優は中田譲治。幼年期（チビギロロ）の声優は平松晶子（第64話のみ斎藤千和）。『けものフレンズ』とのコラボレーションにて登場した女の子になったギロロの声は松井恵理子。 北米版ケロロ軍曹では階級が「Corporal GIRORO」となっている。.

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ギーゼラ (小惑星)

ーゼラ (352 Gisela) は、小惑星帯にある小惑星で、フローラ族に分類される。また非常に大きいアルベドの値を持つ。 1893年1月12日にマックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ヴォルフの妻にちなんで命名された。.

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ギガメートル

メートル（記号Gm）は、国際単位系の長さの単位で、109メートル(m)。ギガを表す“G”は必ず大文字で表記される。.

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ギザン (小惑星)

ン (1960 Guisan) は小惑星帯に位置する小惑星である。スイスの天文学者、パウル・ヴィルトがベルン大学のツィンマーヴァルト天文台で発見した。 スイスの軍人で、第二次世界大戦下の非常事態下においてスイスの「武装中立」路線を保った軍の最高司令官アンリ・ギザンから命名された。.

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ギゾ島

ギゾ島(Ghizo Island)はソロモン諸島西部州(Western Province)にある島。州都のギゾがある。地元の悪名高い首狩り人にちなんで島名が付けられた。ニュージョージア島とコロンバンガラ島の西に位置する。 ギゾ島は周囲の島と比べると比較的小さく、長さ11km、幅5kmで、島の最高地点はマリンジ・ヒル(Maringe Hill)の180mである。 Category:ソロモン諸島の島.

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クノプフィア (小惑星)

ノプフィア (1311 Knopfia) は、小惑星帯の小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ドイツ人の天文学者 O. クノプフに因んで名付けられた。.

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クムゴル線

ムゴル線（-せん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道端川市にある汝海津駅から舞鶴駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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クラリッサ (小惑星)

ラリッサ (302 Clarissa) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からなっていると考えられる。 1890年11月14日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。 名前の由来については、女性名であるという点以外は不明である。.

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クラントル (小惑星)

ラントル (83982 Crantor) は、太陽系の小惑星のひとつ。土星と海王星の間を巡る楕円軌道にある。 2002年、アメリカ航空宇宙局 (NASA) の地球近傍小惑星追跡プロジェクト (NEAT) によって発見された。ギリシア神話のラピテス族の王ペイリトオスの結婚式に招待され、ラピテス族とケンタウロスの争いで戦った勇士クラントルに因んで名付けられた。 2006年には、クラントルが天王星のトロヤ群に属する事が示唆されたが、実際にはクラントルは土星の重力の影響を受けて軌道が不安定であり、実際には属していないと考えられている。 2010年、冥王星探査機ニュー・ホライズンズが遠方から探査を行った。.

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クラーク空軍基地

ラーク空軍基地（クラークくうぐんきち、Clark Air Base）とは、フィリピンルソン島のパンパンガ州アンヘレスの北西部、首都マニラの北西約60kmの地点にあったアメリカ空軍の基地である。 基地名は1919年にパナマ運河近くで水上機の事故で亡くなったハロルド・M・クラーク少佐の名からとられた。.

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クラーケン

en) によって描かれた巨大な頭足類（1801年公表）。ノルウェー近海やアイスランド沖、ほかにもアフリカ南部のアンゴラ沖などで、このような生物に襲われたという記録が船乗りによって残されている。 クラーケン（ノルウェー語等：）は、その多くが巨大なタコやイカのような頭足類の姿で描かれる、北欧伝承の海の怪物。 中世から近世にかけて、ノルウェー近海やアイスランド沖に出現したとされている。19世紀のアフリカ南部はアンゴラ沖に現れた海の怪物もクラーケンでなかったかと言われている。.

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クライド川

ライド川。キングストン橋（Kingston Bridge）から東側の光景。 クライド川（クライドがわ、River Clyde）は、イギリスのスコットランド南西部の河川。全長170kmで、イギリスでは8番目、スコットランドでは3番目に長い。南部高地から北西に流れ、クライド湾に注ぐ。沿岸にグラスゴーを始めハミルトン、ダンバートン、クライドバンクなどスコットランドの中心的工業都市がある。河口部で運河により北海側と結ばれる。.

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クライド海軍基地

ライド海軍基地（クライドかいぐんきち、Her Majesty's Naval Base, Clyde、HMNB Clyde、英国軍艦ネプチューン〈HMS Neptune〉とも）はイギリス海軍における作戦基地のうちの1つ。主たる施設が所在するファスレーン（Faslane）は、デヴォンポート海軍基地およびポーツマス海軍基地とならぶ、イギリスにおけるイギリス海軍の3つの作戦基地のひとつである。 クライド海軍基地はスコットランドにおける海軍の司令部であり、イギリスの戦略核戦力であるトライデント D5 ミサイルで武装したヴァンガード級原子力潜水艦（トライデント潜水艦部隊）の母港としてもっともよく知られている。 クライド海軍基地は、アーガイル・アンド・ビュートのゲール入江東岸にあり、ファース・オブ・クライドの北、グラスゴーの40キロメートル西にある。潜水艦基地はいくつかの施設からなっており、重要なのは次の2つである.

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クラウディア (小惑星)

ラウディア (311 Claudia) は、小惑星帯にある典型的な小惑星。コロニス族の一つである。 1891年6月11日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明。.

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クラクフ郡

ラクフ郡（ ）は、南ポーランドのマウォポルスカ県にある地方自治体である。1998年の地方行政区画再編の結果、1999年1月1日に誕生した。郡都はクラクフであるが、郡には含まれない（クラクフは独立した市である）。この郡には5つの町があり、スカビナは、クラクフの北西 12 km、クシェショビツェは、クラクフの西 24 km、スウォムニキは、クラクフの北東 24 km、スカワは、クラクフの北 20 km、シフィオントニキ・グルネは、クラクフの南 15 kmに位置する。 郡は 1,229.62 km2の面積がある。2006年の統計で、郡全体の人口は 244,970 人である。.

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クリミア (小惑星)

リミア (1140 Crimea) は、小惑星帯（メインベルト）の小さい小惑星。グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンが発見し、当時ソ連の領土であったクリミア半島に因んで名付けられた。.

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クリュセイス (小惑星)

リュセイス (202 Chryseïs) は、小惑星帯に位置する大きくて明るい小惑星の一つで、ケイ酸塩の岩からできていると考えられている。 1879年9月11日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、『イリアス』に登場するトロイの女性クリューセーイスにちなんで命名された。.

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クリュタイムネストラ (小惑星)

リュタイムネストラ (179 Klytaemnestra) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つで、S型小惑星に分類される。 1877年11月11日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、ギリシア神話に登場するアガメムノンの妻であるクリュタイムネストラにちなんで命名された。ワトソンは生涯で22個の小惑星を発見したが、これはそのうち最後のものである。.

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クリームヒルト (小惑星)

リームヒルト (242 Kriemhild) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1884年9月22日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、『ニーベルンゲンの歌』に登場する王女クリームヒルトにちなんで命名された。.

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クリシー＝ス＝ボワ

リシー＝ス＝ボワ（フランス語:Clichy-sous-Bois、旧称クリシー＝アン＝オールノワ (Clichy en Aulnois)）はフランスの都市。パリの郊外（パリから15.8キロメートル）に位置し、セーヌ＝サン＝ドニ県に属する。.

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クリスティーネ (小惑星)

リスティーネ (628 Christine) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 アウグスト・コプフによってハイデルベルクで発見され、発見者の妻の名前にちなんで命名された。.

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クルンプケア (小惑星)

ルンプケア (1040 Klumpkea) は、小惑星帯の小惑星。ワルシャワ生まれの天文学者ヴェニアミン・ジェコフスキーがアルジェ天文台で発見した。 天文学者アイザック・ロバーツの妻で、みずからも女性として初めてソルボンヌ大学で天文学の博士号をとった天文学者のドロテア・ロバーツ（旧姓クルンプケ） (Dorethea Roberts née Klumpke) から命名された。また、小惑星 (339) ドロテアもクルンプケの名前から命名されている。.

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クルースン

ルースン (3753 Cruithne)（日本ではほかにクルイシン、クルイーニャ、クルーフニェ、クルイニェなどの表記がある）は太陽系の地球近傍小惑星（アテン群）であり、地球に沿った軌道を持つ（一部に地球の自然衛星であると唱える者もいるが事実ではない）。 1986年10月10日、オーストラリアのクーナバラブラン市にあるサイディング・スプリング天文台において、ダンカン・ワルドロン (J. Duncan Waldron) がロバート・マクノート、マルコム・ハートレイ、マイケル・ホーキンスらと共に発見した。その後、1983年にチリのヨーロッパ南天天文台で発見された1983 UHと同一であることが判った。.

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クルアン

ルアン（Kluang、居鑾）は、マレーシア・ジョホール州のほぼ中央にある都市および郡。ジョホールバルから北へ、バトゥパハッ（Batu Pahat）から南東へメルシンから西へ、セガマッ（Segamat）から南へ、それぞれ約110kmのところに位置する。 クルアン郡の人口は約25万人、クルアン市自体は14万人超である。.

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クルスク (小惑星)

ルスク (3073 Kursk) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ニコライ・チェルヌイフがクリミア天体物理天文台で発見した。 ソ連（現ロシア）南西部の都市クルスクに因んで名付けられた。 2006年12月11日から27日にかけて行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、仮符号 S/2006 (3073) 1 が付けられた。衛星の直径は約1.5kmで、主星から約22km離れた軌道を 44.96 ± 0.02 時間の周期で回っている。.

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クレメンティナ (小惑星)

レメンティナ (252 Clementina) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 1885年10月11日にフランスの天文学者、アンリ・J・ペロタンがニースで発見した。 名前の由来ははっきり分かっていないが、ペロタンが初めて飼った猫の名前にちなんで命名されたと信じられている。.

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クレイ・トレイルズ

レイ・トレイルズ(clay trails) はイングランドのコーンウォールにある自転車用道路。 以下のトレイル（自転車用道路）から構成されている：.

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クレオパトラ (小惑星)

レオパトラ (216 Kleopatra) は小惑星帯に位置する小惑星。1880年4月10日にオーストリアの天文学者ヨハン・パリサによってポーラ（現クロアチア領プーラ）で発見された。古代エジプト最後の女王クレオパトラ7世にちなみ命名された。.

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クレオパトラ (軽巡洋艦・2代)

レオパトラ (HMS Cleopatra, 33) は、1940年進水のイギリス海軍の軽巡洋艦。ダイドー級。.

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クロチルデ (小惑星)

チルデ (583 Klotilde) は小惑星帯に位置する小惑星である。ウィーンのウィーン天文台でヨハン・パリサによって発見された。 発見場所であるウィーン天文台の所長エトムント・ヴァイスの娘にちなんで命名された。 2009年1月に福島県で掩蔽が観測され、推定直径よりやや大きい弦が得られている。.

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クロリンデ (小惑星)

リンデ (282 Clorinde) は小惑星帯にある典型的なB型小惑星の一つ。 1889年1月28日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見され、トルクァート・タッソの叙事詩『解放されたエルサレム』の登場人物クロリンダ (Clorinda) にちなんで命名された。.

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クロリス (小惑星)

リス (410 Chloris) は、小惑星帯に位置するとても大きなC型小惑星。かなり小規模な小惑星族を代表しているか、別の小惑星族に所属しているか意見が分かれている。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するニュンペーのクローリス（ローマ神話の女神フローラと同一の存在と言われる）にちなんで命名された。.

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クロワ・デ・ブーケ

ワ＝デ＝ブーケ（ハイチ語: Kwadèbouke, 仏: Croix-des-Bouquets）は、ハイチ共和国西県のコミーン。中心市街は首都ポルトープランスの北東およそ12.9kmに位置する。.

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クロトーネ県

トーネ県（Provincia di Crotone）は、イタリア共和国カラブリア州に属する県の一つ。県都はクロトーネ。.

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クロアチア (小惑星)

アチア (589 Croatia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。 クロアチアの首都ザグレブに新しい天文台が完成したことを記念して、マックス・ヴォルフの提案によって命名された。.

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クロエ (小惑星)

(402 Chloë) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星で、K型小惑星に分類される。かなり小規模な小惑星族を代表しているか、別の小惑星族に所属しているか意見が分かれている。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場する女神デーメーテールの別名にちなんで命名された。.

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クロスシティトンネル

ティトンネル（Sydney Cross City Tunnel）は、オーストラリア連邦ニューサウスウェールズ州シドニーのラッシュカッター湾（Rushcutters Bay）とダーリングハーバーとを結ぶ長さ2.1kmのトンネルである。片道3.5オーストラリアドル（2007年6月現在）.

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クワオアー

ワオアー (50000 Quaoar) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。エッジワース・カイパーベルトに位置し、太陽の周りをほぼ円軌道で公転している。.

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クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道

ンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道（クンブレス・アンド・トルテック・シーニックてつどう、、略称C&TS）は、アメリカ合衆国のニューメキシコ州チャマ (Chama) とコロラド州アントニト (Antonito) の間で運行されている狭軌の保存鉄道である。標高10,015 フィート（3,053 m）のクンブレス峠 (Cumbres Pass) を越えており、アメリカ合衆国の旅客鉄道として最高地点を通過している。線路自体を所有しているのは地元のニューメキシコ州とコロラド州の州政府である。.

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クンタ・キンテ島と関連遺跡群

ンタ・キンテ島と関連遺跡群」は、ガンビアにあるユネスコの世界遺産登録物件のひとつである。構成資産の中心的位置を占めるクンタ・キンテ島は、セネガルの世界遺産であるゴレ島とともに西アフリカにおける奴隷貿易の中心地となってきた歴史を持ち、日本では負の世界遺産のひとつと位置づけられることもしばしばである松浦 (2009) pp.277-280『洋泉社MOOK 負の世界遺産』洋泉社、2013年、pp.100-101。ただし、この物件はそれだけにとどまらず、後述するようにヨーロッパと西アフリカの交流の諸段階の様子を伝えていることも、登録理由の一つとなった。 登録当初は「ジェームズ島と関連遺跡群」だったが、島の改名に伴って2011年に現在の名称に変更された。.

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クーガー装甲車

ーガー装甲車（クーガーそうこうしゃ）は、対戦車地雷とIED（即席爆発装置）に対応できるよう設計された装甲戦闘車両（MRAP）である。.

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クーセヴィツキー (小惑星)

ーセヴィツキー (1799 Koussevitzky) は小惑星帯に位置する小惑星。1950年7月25日、インディアナ小惑星計画 (Indiana Asteroid Program) によりゲーテ・リンク天文台で発見された。 アメリカ合衆国で活躍したユダヤ系ロシア人指揮者、セルゲイ・クーセヴィツキー（Serge Koussevitzky、1874年 - 1951年）に因んで命名された。.

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クックパッド

ックパッド（Cookpad）は、クックパッド株式会社の運営による料理レシピのコミュニティウェブサイトである。1998年3月開設。.

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クトナー・ホラの聖バルボラ教会のある歴史地区とセドレツの聖母マリア大聖堂

トナー・ホラの聖バルボラ教会のある歴史地区とセドレツの聖母マリア大聖堂（クトナー・ホラのせいバルボラきょうかいのあるれきしちくとセドレツのせいぼマリアだいせいどう）はチェコ、中央ボヘミア州のクトナー・ホラおよびセドレツにあるユネスコ世界遺産。1995年に登録された。.

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クニェルチェ (小惑星)

ニェルチェ (1384 Kniertje) は、小惑星帯に位置する小惑星である。オランダ出身の天文学者ヘンドリク・ファン・ヘントがヨハネスブルグのユニオン天文台で発見した。 オランダの劇作家 Herman Heyermans の『Op Hoop van Zegen』の登場人物に因んで名付けられた。 2010年1月に宮城県で掩蔽が観測された。.

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クアラブライト

アラブライト（Kuala Belait、ジャウィ文字表記: ）はブルネイ・ダルサラーム国ブライト地区クアラ・ブライト郡にある町。同国の首都・バンダルスリブガワンに次ぐ都市であり、ブライト地区の行政庁所在地として機能する。地元では単にブライトとも言う。特に都市名と地区名を区別する必要がある場合はブライト町（マレー語: Pekan Belait）と称する。 「クアラブライト」とは「ブライト川の河口」という意味である。「クアラ」 (Kuala) という語には2本の川の合流点（落合）と河口の2つの意味があるが、ここでは河口の意味である。「ブライト」 (Belait) とは河川・地区の名前である。.

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クアンシーの滝

アンシーの滝（クアンシーのたき、Kuang Si Falls）は、ラオスのルアンプラバーン市街から南に約29 kmにある3層からなる滝。メコン川の支流となる。.

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クイーン・モード湾 (サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島)

イーン・モード湾（Queen Maud Bay、）は、サウス・ジョージア島南岸に沿ったヌニェス半島のすぐ北に位置するV字型の湾で、入り口の幅は2.5マイル（4.9キロメートル）である。ベリングスハウゼンが率いたロシアの探検隊によって1819年におおまかな地図がつくられた。 1922年以前に度々この海岸を訪れていたノルウェーの捕鯨師たちによって、ノルウェー王ホーコン7世の妻モード王妃にちなみ名づけられたとされる。 Category:サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島の地形 Category:南極の湾.

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クイーン・エリザベス (客船)

イーン・エリザベス（RMS Queen Elizabeth）は、キュナード・ラインの航路客船。1940年の就航当時は世界最大の客船で、その後56年間その座を保持した。 1930年代にジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所で建造され、当時のイギリス王妃エリザベス（ジョージ6世の妃）にちなんで命名された。第二次世界大戦に伴い徴用船として最初の航海を行い、戦後に北大西洋横断航路に就航して1968年まで運航された。 ロイヤルメールを運ぶ契約を結んだ船で（Royal Mail Ship）、RMSを冠する。.

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クイーンズランド鉄道

QR（キューアール）リミテッド - QR Limited（前 Queensland Rail, Queensland Railways）は、オーストラリア・クイーンズランド州の鉄道会社で、クイーンズランド交通大臣が責任を持つ州営の会社。鉄道インフラの整備を行うとともに、都市圏旅客輸送（シティートレイン）、長距離旅客輸送（トラベルトレイン）、貨物輸送（QRナショナル）の列車運行も行っている。.

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クェゼリン環礁

ピースキーパー弾道ミサイル実験で落下する疑似核弾頭 クェゼリン環礁（クェゼリンかんしょう、 ）とはマーシャル諸島、ラリック列島にある環礁。クワジェリン、クワジャリンとも呼ばれる。.

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クオピオ (小惑星)

ピオ (1503 Kuopio) は、小惑星帯（メインベルト）にある小惑星である。 1938年12月15日にフィンランドの天文学者ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 フィンランドの東スオミ州に位置する都市クオピオにちなみ命名された。.

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クタイシ (小惑星)

タイシ (1289 Kutaïssi) は小惑星帯に位置する小惑星。ソ連の天文学者グリゴリー・ネウイミンがクリミア観測所で発見した。 ジョージア西部の中心都市クタイシに因んで命名された。.

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クサンテ (小惑星)

ンテ (411 Xanthe) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ギリシア神話に登場するオケアニデスの一柱クサンテにちなんで命名された。.

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グランプリ・デ・ナシオン

ランプリ・デ・ナシオン（Grand Prix des Nations）は、1932年から2004年まで通算70回開催された自転車競技のロードレースである。フランスの秋シーズンのクラシックレースであるとともに、個人タイムトライアルのワンデーレースであった。.

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グランドクーリーダム

ランドクーリーダム（Grand Coulee Dam）は、アメリカ合衆国ワシントン州を流れるコロンビア川に建設されたダム。実業家ヘンリー・J・カイザーのもと、水力発電を行うために建設したもので、フーバーダムと合わせ、アメリカで特に有名なダムのひとつとして数えられる。ダムがせき止めることで形成される貯水池は、ダムの構想から完成までを統括したフランクリン・ルーズベルト大統領の名をとってルーズベルト湖 (Franklin Delano Roosevelt Lake) と名付けられた。 その巨大さから、ダムの規模を正確に把握することは難しい。ダムの横幅（堤頂長）は約1.6キロメートル、高さは168メートルありナイアガラ滝の2倍以上、ギザの大ピラミッドよりも高い。仮にギザのピラミッドすべてをグランドクーリーダムの基礎に並べたとしても、それらピラミッド全てが堤体外形の中に収まってしまう。堤体積は915万立方メートルで、コンクリート構造物としてはアメリカ合衆国最大、コンクリートダムとしても北アメリカ最大である。.

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グラティア (小惑星)

ラティア (424 Gratia) は、小惑星帯の大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ローマ神話の美と優雅の女神グラティア（ギリシア神話のカリスと同一）にちなんで名づけられた。.

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グラニットベルト

ラニットベルト（英語: Granite Belt）は、オーストラリア・クイーンズランド州の南東部に広がる地域で、グレートディヴァイディング山脈に位置し、南北約50キロメートル、東西約25キロメートルにわたる。およそ南緯28度25分 - 28度55分、東経151度45分 - 152度5分の範囲に位置する。標高750 - 1050メートル。 グラニットベルトは、サウザンダウン郡 (en:Southern Downs Region) の一部で、人口約5,000人を有し、主な産業は観光業、ワイン生産、果樹栽培、野菜栽培である。グラニットベルトの中心地はスタンソープ (Stanthorpe) で、ここにサウザンダウン郡の地区役場がおかれている。.

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グラウケ (小惑星)

ラウケ (288 Glauke) は小惑星帯にある小惑星の一つ。1890年2月20日にデュッセルドルフでロベルト・ルターによって発見された。彼が発見した最後の小惑星である。 ギリシア神話に登場するクレオンの娘グラウケ (Glauce) にちなんで命名された。 自転周期が50日もあり、太陽系の惑星以外の天体の中ではかなり長い部類である。(4179) トータティスと同じように“転げ回って”いるとも考えられている。.

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グリーレ

リレ（独：Grille）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された自走砲である。チェコから接収した38(t)戦車の車台に15cm sIG33重歩兵砲を搭載したもの。資料によって「グリーレ」とも表記されるが、これは英語風読みで、ドイツ語読みは「グリレ」。Grilleは「コオロギ」の意味。制式番号はSd.Kfz.

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グリーゼ581g

リーゼ581g(英:Gliese 581g)または、GJ 581gとは地球から見ててんびん座の方向に約20光年先にある赤色矮星グリーゼ581を公転している未確認の太陽系外惑星である。グリーゼ581系では6番目の惑星である。その存在はリック・カーネギー太陽系外惑星サーベイによって2010年に報告された。しかし、ヨーロッパ南天天文台のHARPSでは惑星の存在を確認することはできなかった。 グリーゼ581gはグリーゼ581のハビタブルゾーンのほぼ中央を公転していることで注目されている。ハビタブルゾーンにあるため、表面は-31℃から-12℃という液体の水が存在できる温度になっており、生命が存在できる環境を保てていると考えられている。少なくとも地球の2.2倍の質量を持つスーパーアースとされている。グリーゼ581gはくじら座τ星eが発見されるまでは地球に最も近い、生命が存在できる惑星だとされてきた。また、地球を1とした時の、地球に対してどれだけ組成が似ているかを表したEarth Similarity Indexの値は翌年にグリーゼ667Ccが発見されるまでは最高の0.76であった。.

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グリーゼ876d

リーゼ876d（英:Gliese 876d）は、太陽系から約15光年離れた、赤色矮星グリーゼ876の周囲を公転する太陽系外惑星。位置的には内側から数えて第1惑星だが、発見された順が3番目であったため、惑星名はdとなる（Aは中心星）。.

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グレン・カーチス

レン・カーチス グレン・カーチス（Glenn Curtiss、1878年5月21日 - 1930年7月23日）は、アメリカ合衆国の航空に関するパイオニアであり、現代の航空機メーカーのひとつカーチス･ライト･コーポレーションの礎となったカーチス･エアロプレーン&モーター社の創業者でもある。カーチスはその履歴において、特許を巡って争ったライト兄弟最大のライバルとして知られてもいる。.

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グレーヴェンマハ

グレーヴェンマハ (仏・独: Grevenmacher、ル: Gréiwemaacher) は、ルクセンブルク大公国グレーヴェンマハ広域行政区グレーヴェンマハ郡のコミューンである。 ルクセンブルクに12ある市の1つで、広域行政区および郡の首府である。 モーゼル川左岸に位置する。対岸はドイツのラインラント＝プファルツ州で、国境の町である。首都ルクセンブルク市からは、国道1号線を南東に28キロメートルである。 周辺はブドウとワインの産地で、グレーヴェンマハは農産物取引の中心地である。 Category:ルクセンブルクの都市.

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グレート・ノーザン鉄道

レート・ノーザン鉄道 (Great Northern Railway, 報告記号はGN) はかつてアメリカ合衆国にあった一級鉄道である。.

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グレート・バリア・リーフ

レート・バリア・リーフ（Great Barrier Reef）は、オーストラリア北東岸に広がる世界最大のサンゴ礁地帯。漢字表記は大堡礁（だいほしょう）。南緯10度から24度にかけて広がり、2600km（1,600マイル）を超える長さに2,900以上の暗礁群と約900の島を持ち、総面積は344,400km2以上344,400km2はオーストラリア海洋公園に指定された区域の面積。海洋区域面積は348,000km2。よりとなる。地理的な位置は、クイーンズランド州沿岸の珊瑚海に存在する。.

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グレート・ウェスタン鉄道

レート・ウェスタン鉄道（グレート・ウェスタンてつどう、、略称GWR）は、ロンドンと南西・西部イングランドおよびウェールズの大半を結んでいた、かつてのイギリスの鉄道会社である。1833年に設立され、1835年の議員立法で鉄道の敷設許可を得て、1838年に列車の運行を開始した。イザムバード・キングダム・ブルネルが技術者を務め、7フィート4分の1インチ（2,140ミリメートル）軌間の広軌を採用したが、1854年以降の一連の合併により、4フィート8.5インチ（1,435ミリメートル）軌間の鉄道も運行するようになった。広軌での列車運行は1892年に終了した。グレート・ウェスタン鉄道は、鉄道会社の四大グループ化を促した1921年鉄道法でも独立を保った唯一の会社で、周辺地域に残っていた鉄道会社を合併した。最終的に1947年末に国有化されてイギリス国鉄の西部局（ウェスタン・リージョン）となった。 グレート・ウェスタン鉄道はその略称GWRにちなんで、「神の素晴らしい鉄道」() とか「大遠回り」() などと呼ばれたが、サウス・ウェスト・イングランドのリゾート地へ多くの人々を運んだことから、「休日線」() としても知られた。会社の機関車は多くが自社のスウィンドン工場で製造され、ブランズウィック・グリーンで塗装されていた一方、客車はその期間中の大半、チョコレートとクリームのツートーンカラー塗装を採用していた。貨車は当初赤で塗装されていたが、後に灰色に変更された。 グレート・ウェスタン鉄道の長距離列車には、フライング・ダッチマン、コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレス、チェルトナム・スパ・エクスプレスなどがあった。また多くの近郊列車、地方の列車なども運行しており、一部は蒸気動車や（制御客車と蒸気機関車を組み合わせた固定編成方式の列車）などで運転されていた。またイギリスで一般的なものより大型で経済的な貨車の使用を開始した会社でもある。またバス網も運営しており、という航空会社の運営に参画し、また船舶、桟橋、ホテルなども所有していた。.

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グレート・ウェスタン鉄道 (クイーンズランド州)

レート・ウェスタン鉄道（グレートウェスタンてつどう、英語: Great Western Railway）は、オーストラリア・クイーンズランド州の西部内陸部で1910年に建設が計画されたクイーンズランド州営鉄道の鉄道路線である。本線と4つの支線で構成され、総距離は約2000kmである。支線の一部は建設されたが支線の残りと本線は建設されなかった未成線である。.

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グレアムランド

レアムランド グレアムランド（Graham Land）は、南極にある地域の名称。南極大陸の西部（西南極）にある南極半島の北半部を指す。.

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グドルーン (小惑星)

ドルーン (328 Gudrun) は小惑星帯にあるとても大きな小惑星。 1892年3月18日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見され、北欧神話の英雄シグルズの妻グズルーン (Guðrún) にちなんで命名された。.

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グアナフアト

アナフアト（スペイン語：Guanajuato）は、メキシコ・グアナフアト州の州都である。 人口約78,000人（2003年現在）。メキシコでも豊かな銀山に恵まれ、スペイン植民地時代の美しいコロニアル建築で有名である。歴史的な市街地と近辺の銀山はユネスコ世界遺産に登録されている。 グアナフアトという地名は先住民族のタラスコ族の言葉、「カエルのいる山がちな場所」 (Quanax-juato) が語源であるという説がある。 毎年10月から2週間かけて、国際セルバンテス祭が開かれ、市内にあるフアレス劇場や教会の階段を利用して、セルバンテスの戯曲の上演や、コンサートが催される。 また、映画『レジェンド・オブ・メキシコ/デスペラード』はここで撮影された。.

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グアルーリョス国際空港

アルーリョス国際空港（Aeroporto Internacional de Guarulhos）は、ブラジル連邦共和国サンパウロにある国際空港。.

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グアンタナモ

アンタナモ（スペイン語：Guantánamo）は、キューバの南東部にある都市。.

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グアダラハラ地下鉄

アダラハラ地下鉄の路線図 グアダラハラ地下鉄 (Metro de Guadalajara) は、メキシコ合衆国ハリスコ州のグアダラハラ都市圏にある地下鉄である。.

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ケネス・アーノルド事件

ネス・アーノルド事件 とは、1947年6月24日にアメリカ合衆国ワシントン州で起こったUFO遭遇事件である。この事件により「空飛ぶ円盤(フライングソーサー)」というイメージ・呼称が世間に定着した。.

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ケメロヴォ (小惑星)

メロヴォ (2140 Kemerovo) は小惑星帯に位置する小惑星である。ソビエト連邦の天文学者タマラ・スミルノワが発見した。 ロシア連邦のシベリア連邦管区ケメロヴォ州の州都、ケメロヴォ (Кемерово, Kemerovo) から命名された。.

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ケルスキア (小惑星)

ルスキア (568 Cheruskia) は小惑星帯の小惑星である。パウル・ゲッツによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 古代ゲルマン人のケルスキー族の名前を関した、ハイデルベルク大学の友愛会にちなんで命名された。 2005年1月に福島県で掩蔽が観測された。.

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ケレス (準惑星)

レス（）は、準惑星の1つで、小惑星帯に位置する最大の天体。セレスとも発音する。小惑星として初めて発見された天体でもあり、小惑星番号1番を持つ（）。.

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ケンテシマ (小惑星)

ンテシマ (513 Centesima) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。ヴォルフが発見したちょうど100番目の小惑星であったことに因んで、ラテン語で100を表す言葉から命名された。.

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ケープ半島

ープタウン周辺の鳥瞰図 ケープポイント 喜望峰 ケープ半島（ケープはんとう、、Kaapse Skiereiland）は、南アフリカ共和国西ケープ州にある半島。アフリカ大陸南西部の先端に位置する。.

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ケト (小惑星)

ト (65489 Ceto) は、太陽系外縁天体（散乱円盤天体）のひとつ。天王星付近からエッジワース・カイパーベルトのはるか外側にまで達する長楕円軌道を公転している。パロマー天文台でトルヒージョとブラウンによって発見された。 2006年4月11日にハッブル宇宙望遠鏡を用いて行われた観測によって衛星が発見された。二つの天体はほとんど同じ大きさ（直径の比率が0.77）であるため、二重小惑星と見なすことも出来る。 2006年11月9日に主星はケト、衛星はポルキュスと命名された。それぞれギリシア神話に登場するガイアの娘で海の怪物ケートーと、その夫ポルキュースに由来する。.

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ケツァルコアトル (小惑星)

ツァルコアトル (1915 Quetzálcoatl) は、アモール群の小惑星である。パロマー天文台でアルバート・ウィルソンが発見した。 アステカ神話において、文化神・農耕神・風の神とされる、ケツァルコアトルに因んで命名された。.

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ケベック型潜水艦

ベック型潜水艦（ケベックがたせんすいかん Quebec class submarine）は、ソヴィエト/ロシア海軍の通常動力型潜水艦である。 ケベック型の名称はNATOコードネームであり、ソ連海軍の計画名は615型潜水艦（Подводные лодки проекта 615）である。.

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ケスラーシンドローム

ラーシンドローム（Kessler Syndrome）は、スペースデブリ（宇宙のごみ）の危険性を端的に説明するシミュレーションモデル。提唱者の一人であるアメリカ航空宇宙局（NASA）の にちなんでこう呼ばれるようになった。.

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ゲルマニア (小惑星)

ルマニア (241 Germania) は、小惑星帯に位置するかなり大きな小惑星の一つ。C型小惑星に分類される。 1884年9月12日にドイツの天文学者、ロベルト・ルターがデュッセルドルフで発見し、ドイツのラテン語名にちなんで命名された。.

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ゲルマニクス (小惑星)

ルマニクス (10208 Germanicus) は、小惑星帯にある小惑星である。イタリアのストロンコーネのストロンコーネ天文台で発見された。 古代ローマ帝国の軍人ゲルマニクス（Germanicus Julius Caesar、紀元前15年 - 紀元後19年）から命名された。 2007年8月6日から9月18日にかけて行われた光度曲線観測によって衛星が発見され、仮符号 S/2007 (10208) 1 が付けられた。衛星の大きさは主星の半分ほどで、約18km離れた軌道を58.55-58.61時間の周期で回っている。.

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ゲルリア (小惑星)

ルリア (1385 Gelria) は、小惑星帯に位置する小惑星である。オランダの天文学者ヘンドリク・ファン・ヘントがヨハネスブルグのユニオン天文台で発見した。 オランダのヘルダーラント地方のラテン語名称に因んで名付けられた。.

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ゲルダ (小惑星)

ルダ (122 Gerda) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つでS型小惑星に分類される。1872年7月31日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、北欧神話に登場する神フレイの妻であるゲルズ (Gerðr) にちなんで命名された。.

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コペンハーゲン地下鉄

ペンハーゲン地下鉄（コペンハーゲンちかてつ、Københavns Metro）は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年に開業し、2007年にコペンハーゲン国際空港まで延長されて、M1とM2の2系統を有している。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog（エス・トー）を補完する。 イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。 2019年には環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統の開業が予定され、コペンハーゲン中央駅などを結ぶ予定である。.

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コマンドルスキー諸島

マンドルスキー諸島（コマンドル諸島、、Commander Islands, Komandorski Islands, Komandorskie Islands）は、ロシア連邦極東連邦管区に位置するカムチャツカ半島の東175km (109mi)に位置する諸島である。人口は少なく、木々も生えていない荒涼とした風景が広がっている。全域がロシア連邦・極東連邦管区・カムチャツカ地方・に属する。アリューシャン列島の西の端に位置する諸島であり、同列島中で唯一のロシア領、そして唯一アメリカ合衆国領外の諸島である。 コマンドルスキー諸島は、ベーリング島 (、95km (59mi)×15km (9.3mi))、メードヌイ島 (、55km (34mi)×5km (3.1mi))の主要2島と、15の更に小さい島々（小島と岩礁）から成る。その内、最も大きなものは面積15ha (37ac)のトポルコフ島（、、Tufted Puffin Rock）、及びアリー岩礁（）である。この2島は諸島唯一の村落であるニコルスコエの西、3km (1.9mi)から13km (8.1mi)の間に位置している。.

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コマンドウ (装甲車)

マンドウ（Commando）は、アメリカ合衆国のキャデラック・ゲージ社が設計した、四輪式の水陸両用軽装甲車である。 コマンドウ装甲車は、装甲兵員輸送車や戦場救急車、対戦車車両、自走迫撃砲などのさまざまな用途に使用できる。.

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コマス・ソラ (小惑星)

マス・ソラ (1655 Comas Solá) は小惑星帯に位置する小惑星である。 1929年、スペインの天文学者ホセ・コマス・ソラが、バルセロナので発見した。.

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コメット巡航戦車

メット巡航戦車（コメットじゅんこうせんしゃ、Cruiser Tank Comet (A34)）は、第二次世界大戦後期に登場したイギリス軍の巡航戦車である。.

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コリン・マクレー

リン・スティール・マクレー（Colin Steele McRae, MBE, 1968年8月5日 - 2007年9月15日）は、イギリス（スコットランド）ラナーク出身のラリードライバー。1995年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。WRC通算25勝は歴代5位。父のジミー・マクレー、弟のアリスター・マクレーもラリードライバーである。妻と2人の子供がいる。 リスクを恐れない攻めの走りと豪快なドリフト走行で世界的な人気を誇り、「マクラッシュ（壊し屋マクレー）」の愛称で呼ばれた。スバルのラリー活動の黎明期を支え、スバルのWRC初優勝、3度のマニュファクチャラータイトル獲得に貢献した。.

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コルナゴ

ルナゴ（）は、イタリアに本社を置く自転車メーカーである。 創業者はエルネスト・コルナゴ。 スポーツ用自転車を市販する他、ロードレース用フレームビルダーとして、2013年までに140以上のチーム、2,500人を超えるプロ選手に自転車を供給し、7,000勝以上を挙げている。また、同じイタリアを本拠地とするF1の名門チーム、フェラーリとのコラボレーションモデルを何度か発売している。.

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コルネリア (小惑星)

ルネリア (425 Cornelia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星である。 オーギュスト・シャルロワがニースで発見した。大スキピオの娘コルネリア・アフリカナにちなんで名づけられたと考えられている。.

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コルドゥバ (小惑星)

ルドゥバ (365 Corduba) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星である。C型小惑星であり、炭素化合物からなっていると考えられる。 1893年3月21日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。スペインの都市コルドバ (Córdoba) のラテン語名から名づけられたと考えられている。.

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コルガ (小惑星)

ルガ (191 Kolga) は、小惑星帯に位置する、比較的大きくて暗い小惑星の一つ。 1878年9月30日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズによりニューヨーク州クリントンで発見され、北欧神話に登場する海神エーギルの9人の娘の1人の名前にちなんで命名された。 2008年3月に日本で掩蔽が観測された。.

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コルキス (小惑星)

ルキス (1135 Colchis) は小惑星帯に位置する小惑星である。1929年10月3日にソ連の天文学者グリゴリー・ネウイミンがSimeiz天文台で発見し、ジョージアに紀元前6世紀から栄えたコルキス王国に因んで命名された。.

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コルシカ鉄道

ルテ駅。2007年8月撮影。乗客のほとんどはヨーロッパ大陸からの登山客。 コルシカ鉄道（コルシカてつどう Chemins de fer de la Corse, CFC）は、フランス領で地中海に位置するコルシカ島にて運行されている鉄道である。.

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コロンビア (小惑星)

ンビア (327 Columbia) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1892年3月22日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、クリストファー・コロンブスにちなんで命名された。.

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コロンビア (サウスカロライナ州)

ンビア市街地 コロンビア（Columbia）は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州の中央部に位置する商工業都市。同州の州都であり、最大都市である。人口は121,395人（2005年推計）。6郡にまたがる都市圏では679,456人を数える（2004年、アメリカ合衆国統計局推計）。市名のコロンビアはクリストファー・コロンブスから取った名前であり、アメリカ合衆国そのものを比ゆ的に指す言葉としても使われることが多い（w:Historical Columbiaも参照のこと）。 コロンビアはミッドランズ（Midlands）と呼ばれる、州中央部一帯の中心都市である。州の地理重心に近いその位置から、1786年にサウスカロライナ州の州都となり、合衆国史上初の計画都市のひとつとして建設された。 コロンビア市民の生活の質は高く、市内に文化施設、公園、娯楽施設を豊富に有している。同市はワシントンD.C.の非営利団体、Partners for Livable Communitiesによって、アメリカで最も住みやすい30コミュニティのうちのひとつとして挙げられた。近隣の都市としてはノースカロライナ州シャーロット市が、同規模の都市としてはアラバマ州バーミングハム市、ミシシッピ州ジャクソン市、バージニア州リッチモンド市、ミネソタ州セントポール市などがそれぞれ挙げられている。 また、コロンビアはサウスカロライナ大学の学術都市でもある。サウスカロライナ大学は国際経営学の分野に力を入れており、同部門はU.S. News & World Report誌の大学ランキングで学部は全米1位、大学院はサンダーバード国際経営大学院に次いで2位にランクされている。同校は学問・スポーツの両面において州内のもうひとつの有名州立大学、クレムソン大学とライバル関係にあるが、クレムソン大学が工学系に強いのとは対照的である。その他にも数校の大学や私立高校を有し、市の教育水準は高い。 コロンビアはNBAインディアナ・ペイサーズのスター選手、ジャーメイン・オニールの出身地でもある。.

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コロンビア号空中分解事故

ンビア号空中分解事故（コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ）は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビアは、その28回目の飛行であるSTS-107を終え、地球に帰還する直前であった。.

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コロニス (小惑星)

ニス (158 Koronis) は、小惑星帯に位置するS型小惑星の一つ。 1876年1月4日にベルリン天文台でロシアの天文学者、ヴィクトール・クノールが発見し、彼が発見した最初の小惑星となった。ギリシア神話に複数登場するコロニスのいずれかから名付けられた。 この小惑星自体には際立った特徴はないが、コロニス族は最も大きな小惑星族の一つである。これに属する小惑星の一つ (243) イダはガリレオによって詳しく観測され、コロニス族の概観などが明らかになった。 光度曲線から作られたモデルによると、コロニスの形はイダに似ていて、イダよりも少し大きいと考えられる。 2005年12月13日、日本で掩蔽が観測され、大きさが推測された。.

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コロニス族

光度曲線から推測されている（イダはガリレオによる撮影）コロニス族の小惑星の形状 コロニス族は小惑星帯（メインベルト）にある小惑星族であり、平山清次が発見した平山族のひとつ。20億年前に起きた二天体間の壊滅的な衝突によって形成されたものと考えられている。 これに属する小惑星の直径はおおよそ20 - 40kmの間であり、ひとかたまりにまとまって同じような軌道を周回している。それらの中で、年代が若い小惑星の群が確認されており、最も番号が若い (832) カリンにちなんでカリン族と呼ばれている。 1993年8月28日、探査機ガリレオによって同族の (243) イダが詳細に観測された。.

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コンパクト・ロード

ンパクト・ロード（Compact Road）とは、パラオの幹線道路。バベルダオブ島を一周する道路である。.

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コンビニエンスストア

ンビニエンスストア（convenience store）は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.

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コンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム

ンピュータ・コントロールド・ヴィークル・システム (Computer-controlled Vehicle System) とは、過去に研究されていた公共交通機関のひとつである。アルファベットの頭文字をとってCVSと略される。.

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コンドル (装甲車)

ンドル（Condor）は、ドイツのティッセン＝ヘンシェル社が設計し、ティッセン兵器部門が製造する四輪式の装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。.

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コンコルディア (小惑星)

ンコルディア (58 Concordia) は、小惑星帯に位置するC型小惑星である。1860年3月24日にドイツの天文学者、ロベルト・ルター (Karl Theodor Robert Luther) によりデュッセルドルフで発見された。ローマ神話の調和の女神コンコルディアにちなみ命名された。 2009年12月に茨城県から岡山県にかけての地域で掩蔽が観測された。.

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コンゴ・オセアン鉄道

thumb コンゴ・オセアン鉄道 (chemin de fer Congo-Océan) は、コンゴ共和国のブラザヴィルとポワントノワールの間の512kmの区間を結ぶ鉄道路線である。1921年から1934年までの間に、フランス植民地政府により、多大な人的犠牲を伴いながら建設された。1959年、独立に先立ちコンゴ及び中央アフリカ、チャド、ガボンの各自治政府の共同出資の鉄道となったが、1981年に国有化された。 1962年には、途中のモンベロからガボンとの国境の町ムビンダまでCOMILOG支線が建設された。この線はンビンダでCOMILOGロープウェイと接続し、ガボンのモアンダで産出されるマンガン鉱石の輸出ルートとなったが、1986年にガボンでトランスガボン鉄道がモアンダまで延びるとともにマンガン輸送は中止となった。COMILOGロープウェイは同時に廃止となったが、COMILOG支線は現在でも運行中である。 1997年のコンゴ内戦の勃発から6年間、鉄道は閉鎖されていたほか、反政府勢力（レジスタンス国民会議）などの攻撃や略奪を受け、しばしば運行を停止している。2007年に英国放送協会は「大半の車両が故障し、荒廃した状態にある」と報道している。2007年には国際連合児童基金によるマラリア予防用の蚊帳の配布のために使用された。.

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コンスチトゥーツィヤ (小惑星)

ンスチトゥーツィヤ (2008 Konstitutsiya) は小惑星帯外縁に位置する小惑星。ロシアの女性天文学者リュドミーラ・チェルヌイフが発見した。 名前は「憲法」を意味するロシア語 (Конституция) に由来し、1977年10月にスターリン憲法（1936年制定）を修正する新憲法（ブレジネフ憲法）が発効したのを記念して命名された。.

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コンスタンティア (小惑星)

ンスタンティア (315 Constantia) は小惑星帯にある小さな小惑星の一つ。S型小惑星でフローラ族に分類される。 1891年9月4日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、「不変」という意味のラテン語から命名された。.

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コーラ (小惑星)

ーラ (504 Cora) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 ソロン・アーヴィング・ベイリーがアレキパで発見し、インカ神話の創造神であるビラコチャの4人の息子の1人の妻、コーラにちなんで名づけられた。.

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コーディリア (衛星)

ーディリア (Cordelia) は、知られている天王星の衛星のうち最も内側の衛星である。コーディリアの名前は、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『リア王』に出てくるリア王の三女の名前に由来している。 「コルデリア」、「コーデリア」といった表記もされることがある。 軌道半径と大きさ以外の情報はほとんどわかっていない。 コーディリアとオフィーリアは、それらの重力によって天王星のイプシロン環が安定して存在するような運動をしている羊飼い衛星と考えられている。.

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コースト・ウォッチャーズ

ースト・ウォッチャーズ(沿岸監視員,Coastwatchers)、若しくは沿岸監視機関(Coast Watch Organisation)、合同地域諜報局(Combined Field Intelligence Service)、或いは連合情報事務局C部(Section "C" Allied Intelligence Bureau)は、連合国軍の情報戦のため、遠隔の太平洋諸島に第二次世界大戦（太平洋戦争）時に配置され、敵軍の動静を監視し、敵前で取り残された連合軍兵士を救助するため活動した連合軍の情報組織、及びその要員のことである。監視員達は太平洋戦域や南西太平洋戦域で重要な役割を果たし、特に、早期警戒のネットワークとしてガダルカナルの戦いの間機能した。.

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コビー (高速船)

ビー（Kobee, 코비）とは、日本の博多港と大韓民国の釜山の間に就航している高速船である。運航船舶は、「PS-30」と「ボーイング929」の2種類である。両方とも全没翼型水中翼船と呼ばれるタイプの水中翼船であり、半没翼型水中翼船より波浪による船体の揺れが少ないといわれている。.

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コスモス・エンド

モス・エンド（COSMOS END）は、日本の漫画家笠原俊夫によるSF漫画。.

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ゴマ (コンゴ)

マ (Goma) はコンゴ民主共和国東部の都市、北キヴ州の州都。キヴ湖の北岸にあり、東には国境を挟んでルワンダのギセニと接する。大地溝帯の西リフトバレーにあり、活火山のニーラゴンゴ山の火口の南約13から18kmに位置する。 ベルギーによる植民地支配時代からルワンダ系移民及び難民が流入し、ルワンダ紛争以降、第一次コンゴ戦争及び第二次コンゴ戦争の発端となり、キヴ紛争の主要な係争地となっている。.

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ゴメ島

メ島（ごめじま）は、北海道枝幸郡枝幸町に属する無人島。同町音標（おとしべ）の海岸から北東方約500メートル沖合に位置する離島であり、漁港がある音標岬からは直線距離にして約1キロメートル離れている。島名の「ゴメ」は北海道方言でカモメを意味し、ウミネコやオオセグロカモメの繁殖地であることから町指定文化財の天然記念物となっている。また音標ゴメ島遺跡が存在する。.

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ゴライアス (ガーゴイルズ)

ライアス（Goliath）は、アメリカのテレビアニメ『ガーゴイルズ』に登場する架空の生物。声の出演は、日本語版で楠大典 / 英語版でキース・デイヴィッドが演じている。.

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ゴルリツェ郡

ルリツェ郡（ ）は、南ポーランドのマウォポルスカ県にある地方自治体であり、スロバキアと国境を接する。1998年の地方行政区画再編の結果、1999年1月1日に誕生した。郡都で最大の町は であり、県都であるクラクフの南東 100 km に位置する。この郡には他に2つの町があり、ビエチは、ゴルリツェの北東 12 km、ボボバは、ゴルリツェの西 18 km に位置する。 郡は 967.36 km2の面積がある。2006年の統計で、郡全体の人口は 106,540 人である。.

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ゴレブカ (小惑星)

レブカ（もしくはゴレフカ、6489 Golevka）は、アポロ群の小惑星。1991年にパロマー天文台で発見された。 1995年6月に当時まだ正式な名前がなかったこの小惑星が地球へ接近した時、アメリカ合衆国のゴールドストーン（ゴールドストーン天文台）、ウクライナのエウパトリア、そして日本の鹿島（鹿島宇宙通信センター）にある電波望遠鏡が共同でレーダー観測を行った。これはゴールドストーンから小惑星に向けて電波を発信し、反射波を他の二ヶ所で受信するものだった。 小惑星は、観測が行われた三ヶ所の地名からそれぞれ数文字を取って (Goldstone, Evpatoria, Kashima)、翌1996年1月にゴレブカと命名された。 ゴレブカは奇妙な角張った姿をしていて、どの方向から見ても異なる形に見える。2003年、レーダー観測の結果からヤルコフスキー効果が初めて確認された。 21世紀中にゴレブカは3回地球へ接近する。その年と距離は2046年 (0.05 AU)、2069年 (0.1 AU)、そして2092年 (0.11 AU) である。.

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ゴールドコースト (クイーンズランド州)

上空から見たゴールドコースト 運河沿いに住宅が建てられている ゴールドコースト（Gold Coast）は、オーストラリア連邦クイーンズランド州南東部にある都市である。オーストラリア最大の観光保養地として世界的に有名。 高齢者向けの保養施設やコンドミニアム等があり、日本人滞在者も多い。.

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ゴールドコースト線

ールドコースト線（ゴールドコーストせん、英語: Gold Coast Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市 (en:Brisbane City Council) のローマ・ストリート駅からゴールドコースト市 (en:Gold Coast City) のバーシティ・レイクス駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線、およびこの路線を走行するQRシティートレインの運行系統である。この記事ではQRの線路の名称としてのゴールドコースト線について述べる。QRシティートレインの運行系統名としてのゴールドコースト線についてはシティートレインを参照。 ゴールドコースト線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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ゴードニア (小惑星)

ードニア (305 Gordonia) は、小惑星帯にある典型的な小惑星である。 1891年2月16日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、ニューヨーク・ヘラルドの経営者でシャルロワのスポンサーだったジェームズ・ゴードン・ベネット・ジュニアにちなんで名付けられた。.

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ゴッタルド道路トンネル

南側出入口 ゴッタルド道路トンネル（-どうろ-）は、スイスに存在する世界で4番目の長さの道路トンネルである（世界1位はノルウェーのラルダールトンネル、2位は日本の山手トンネル(18.2km)、3位は中国の(18.0km)）。全長16.9kmで、ゴッタルド峠の下を貫き北側のウーリ州ゲシェネンと南側のティチーノ州アイロロを結んでいる。ドイツのハンブルクとイタリアのシチリアを結ぶ最短の道路の一部となっている。.

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ゴッタルド鉄道トンネル

ッタルド鉄道トンネル（ゴッタルドてつどうトンネル、）は、スイスの鉄道トンネルである。現在のトンネルは全長15 km。ゴッタルド鉄道（Gotthardbahn）の最高地点にあり、ゴッタルド山塊を貫いてウーリ州ゲシェネン（Göschenen）とティチーノ州アイロロ（Airolo）を結んでいてゴッタルド峠の下を通っている。.

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ゴベルタ (小惑星)

ベルタ (316 Goberta) は、小惑星帯の典型的な小惑星である。C型小惑星でテミス族に属する。 1891年9月8日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見した。名前の由来は不明である。.

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ゴクレニウス (クレーター)

レニウス (Goclenius) は、月のクレーターであり、豊かの海の西端に位置している。ゴクレニウスはグーテンベルクの北東にあり、その北にはマゼランがある。ゴクレニウスの北西にはゴクレニウス峡谷と呼ばれる複数の平行に走る谷があり、その全長は 240 km に及ぶ。 ゴクレニウスの周壁はいびつに歪んでおり、卵のような形をしている。ゴクレニウスの底には溶岩が堆積しており、南東から北西にかけてゴクレニウス峡谷の一部が走っている。.

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ザナドゥ・ハウス

ナドゥ・ハウス（Xanadu Houses ）は、アメリカ合衆国で建設された一連の実験住宅。住宅におけるコンピュータ化と自動化を先駆的に企図したものであった。建築計画は1979年に開始され、1980年代初頭において3棟が、それぞれアメリカ国内の異なる場所（フロリダ州キッシミー、ウィスコンシン州ウィスコンシンデルズ、テネシー州ガトリンバーグ）に建設された。設計、施工において斬新な技法が用いられ、1980年代のうちには人気の観光スポットとなった。 ザナドゥ・ハウスにおいて特徴的であるのは、構造体としてコンクリートではなく、ポリウレタン断熱フォームを用いることにより、施工の簡便化、工期短縮、低価格を同時に実現していることである。人間工学に基づいた設計がなされ、部分的にはホームオートメーションを先取りする点も見られる。建築家ロイ・メイソンによって設計されたキッシミーのザナドゥは最も有名であり、最盛期には一日に1000人の見学者が訪れた。ウィスコンシンデルズとガトリンバーグの棟は1990年代初頭に早くも閉鎖、取り壊しとなり、残ったキッシミーのザナドゥ・ハウスについても、1996年に閉鎖、2005年10月に解体された。.

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ザラストロ (小惑星)

ラストロ (3026 Sarastro) は小惑星帯にある小惑星。パウル・ヴィルトがツィンマーヴァルト天文台で発見した。.

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ザイオン国立公園

イオン渓谷 ザイオン国立公園（ザイオンこくりつこうえん、Zion National Park）は、アメリカ南西部にある国立公園である。 ユタ州に位置し、南はスプリングデール、東はマウント・カーメル・ジャンクションに接している。229平方マイル（593平方キロメートル）のこの公園の際立った特徴は、長さ15マイル（24km）、深さ0.5マイル（800m）のザイオン渓谷で、ノース・フォーク・ヴァージン川によって赤く日に焼けたナバホ・サンドストーン（砂岩）が侵食されたものである。 ザイオン渓谷までの道は6マイルであるが、ザイオン・ナロウズは、テンプル・オブ・シナワヴァの先に続いている。テンプル・オブ・シナワヴァは、ザイオン・ナロウズ・トレイルの出発点である東ザイオンに続く道の端にある。 ザイオン・キャニオン道路は4月前半から10月後半までの間シャトルバスでしか通行できないが、ザイオンの主要部、ザイオン・マウントカーメル・ハイウェイは1年中自家用車で通行可能である。 ザイオン・マウントカーメル・ハイウェイは南口から東口に延びている。公園東側の有名な目玉には、チェッカーボード・メサとイースト・テンプルがある。コロブ側には世界最長のアーチ、コロブ・アーチがある。 ザイオンとコロブ渓谷地域には、ほぼ中生代にあたる1億5000万年間の堆積を示す9つの地層が含まれる。その地域は、当時、暖かく浅い海、小川、池、湖、広大な砂漠、岸に近い乾燥した環境に覆われていたが、コロラド高原を生み出した隆起により1300万年前から10,000フィート（3000メートル）持ち上げられた。 人類がこの地域に住み始めたのは、約8000年前、アメリカ原住民族の少数の家族が最初である。半遊牧のバスケット作りのアナサジ族（西暦300年）はこれらの一族から分かれた。アナサジ族の定住が進むにつれ、ヴァージン・アナサジ文化（西暦500年）が発展した。別のグループ、パロワンのフレモント族もこの地域に住んでいた。両グループは1300年までになぜかはわからないが姿を消し、パルシッツ族などの南パイユート族の支族に取って代わられた。 渓谷は1858年にモルモン教徒によって発見され、1860年代初めにはモルモン教徒が定住した。1909年にムクンツィープ・ナショナル・モニュメントが渓谷を守るために建設された。1919年までに拡大されザイオン国立公園となった。（ザイオンは古代ヘブライ語で避難所又は聖域を意味する「シオン」の英語読みである。）コロブ地区は1937年に別のザイオン・ナショナル・モニュメントとされたが、1956年にザイオン国立公園に統合された。 コロラド高原、グレートベイスン、モハーヴェ砂漠が接する地域に位置するという、ユニークな地理的特徴とライフ・ゾーンの豊かさが並外れた動植物の多様性をもたらしている。 289種の鳥類、75種の哺乳類（19種のコウモリを含む）、32種の爬虫類、多種類の植物が公園の4つのライフ・ゾーン、すなわち 砂漠、水辺、ウッドランド(乾生疎開林)、針葉樹林(乾生常緑高木林)に生息している。 著名な大型動物は、再導入されたカリフォルニアコンドルとビッグホーンのほかに、ピューマ、ミュールジカ、イヌワシを含む。良く見られる植物にはハコヤナギ、サボテン、セイヨウネズ、マツ、トネリコバノカエデ、ヤマヨモギ、種々のヤナギがある。.

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シノーペ (衛星)

ノーペ(Jupiter IX Sinope)は、木星の第9衛星。パシファエ群に属すると考えられている。 1914年7月21日にセス・B・ニコルソンが発見した。ギリシア神話の河神アーソーポスの娘シノーペーにちなんで名付けられている。正式に命名されたのは1975年で、それ以前は単にJupiter IXとして知られていた。ハーデスという仮称も使われていたが、冥王星すなわちプルートーと被るためか正式名称にはならなかった。.

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シチリア (小惑星)

チリア (1258 Sicilia) は、小惑星帯の小惑星。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 イタリアのシチリアに因んで命名された。.

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シメイザ (小惑星)

メイザ (748 Simeïsa) は、小惑星帯に位置する比較的大きい小惑星の一つ。ウクライナのシメイズ天文台（現在はクリミア天体物理天文台の一部）で発見されたことから名づけられた。 2006年に日本で掩蔽が2回観測されている。.

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シモーナ (小惑星)

モーナ (1033 Simona) は小惑星帯に位置する小惑星。1924年9月4日にジョージ・ファン・ビースブルックがヤーキス天文台で発見した。 発見者の娘のシモーヌに因んで名付けられた。.

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シャハブ3 (ミサイル)

ャハブ3、シャハーブ3（شهاب-۳ Shahab-3）はイランの中距離弾道ミサイル。朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）のノドンを元に開発されたとみられる。.

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シャポシニコフ (小惑星)

ャポシニコフ (1902 Shaposhnikov) は、小惑星帯の外縁部にある小惑星。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 ロシア人天文学者のウラジーミル・シャポシニコフに因んで名付けられた。 2002年4月に岩手県で掩蔽が観測された。.

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シャルロワ (小惑星)

ャルロワ (1510 Charlois) は、小惑星帯にあるC型小惑星である。エウノミア族に近い軌道を持つが、S型小惑星で構成されるエウノミア族には含まれない。 1939年2月22日にフランスの天文学者アンドレ・パトリーがニース天文台で発見した。 多くの小惑星を発見したフランスの天文学者オーギュスト・シャルロワに因んで命名された。.

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シャルロッテ (小惑星)

ャルロッテ (543 Charlotte) は小惑星帯の小惑星である。 パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見された。発見者の友人に因んで名付けられたとされる。.

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シャンゼリゼ通り

ャンゼリゼ通り（シャンゼリゼどおり、Avenue des Champs-Élysées、またはLes Champs-Élysées）は、フランス・パリの市内北西部にある大通りである。パリ市内で最も美しい通りとされていて、特にフランスでは「世界で最も美しい通り (la plus belle avenue du monde)」と言う表現が使われている。『オー・シャンゼリゼ』という流行歌で日本でも広く知られるようになった。.

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シャンタル諸島

ャンタル諸島（シャンタルしょとう、露：Шантарские острова）はオホーツク海西部にあるロシア領の諸島。行政区分としてはハバロフスク地方に属する。.

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シャーマン ファイアフライ

ャーマン ファイアフライ（Sherman Firefly）は、イギリスが国産の17ポンド（76.2mm）対戦車砲をアメリカ合衆国製のM4シャーマンに搭載した巡航戦車（中戦車）である。ドイツの戦車エースであるミハエル・ヴィットマンのティーガーを撃破した戦車として知られている。.

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シャールジャ

ャールジャ（الشارقة、 al-Shārqa, Sharjah）は、アラブ首長国連邦を構成する首長国のひとつ。.

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シャーガー

ャーガー（Shergar、1978年 - 不明）とはアイルランド生まれの競走馬である。エプソムダービーを史上最大の着差となる10馬身で圧勝。インターナショナルクラシフィケーション140ポンド。種牡馬となったのち1983年に誘拐され行方不明となった。この馬を描いた同名の映画『Shergar』がある。所有馬の競走馬名の由来が分からないことで知られるアーガー・ハーン4世の持ち馬で、この馬の場合も競走馬名の由来は不明である。.

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シャトー・ディフ

ャトー・ディフ（）は、フランス南部のマルセイユから約4キロメートル沖に位置するイフ島に築かれた要塞で、1540年から1914年までは牢獄として使用されていた。日本語ではイフ城（イフじょう）とも訳される。 アレクサンドル・デュマ・ペールの小説『モンテ・クリスト伯』の舞台としても知られる。1926年7月7日に、フランス歴史的記念物で保護指定された。.

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シャブレ公共交通

ャブレ公共交通（シャブレこうきょうこうつう、、略称TPC）は、スイスのヴォー州とヴァレー州で狭軌の鉄道とバスを運営している会社である。シャブレ公共交通は1999年に、エーグル-レザン鉄道 (Chemin de fer Aigle-Leysin, AL)、エーグル-オロン-モンテイ-シャンペリ鉄道 (Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champery, AOMC)、エーグル-セペー-ディアブルレ鉄道 (Chemin de fer Aigle-Sepey-Diablerets, ASD)、ベー-ヴィラー-ブルタユ鉄道 (Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye, BVB) の4つの会社が合併して発足した会社である。これらの会社のうちAOMC以外の3社は1975年から共同で事業を行っており、AOMCも1977年に加わっていた。本社はヴォー州のエーグルに置かれている。.

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シャイラ (小惑星)

ャイラ (596 Scheila) は、小惑星帯に位置する小惑星である。.

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シャイフェルス (小惑星)

ャイフェルス (1742 Schaifers) は、小惑星帯にある小惑星。1934年にハイデルベルクでカール・ラインムートによって発見された。 ドイツ人の天文学者カール・シャイフェルスに因んで命名された。.

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シャイアン (ワイオミング州)

ャイアン（Cheyenne ）は、アメリカ合衆国ワイオミング州南東部に位置する都市。同州の州都であり、最大都市である。もっとも、ワイオミング州は全米50州の中で最も人口の少ない州であり、最大都市といっても人口は53,011人（2000年国勢調査）に過ぎない。しかし、それだけに西部開拓時代の町並みや雰囲気を色濃く残し、観光州ワイオミングの中でも人気の高い観光都市である。一方、経済や交通の面では、同市の南約180kmに位置し、ロッキー山脈地方の中心都市であるデンバーとの結びつきが強い。 シャイアンはインディアンのシャイアン族からその名を取っている。また、アメリカ海軍の軍艦数隻が同市にちなんでUSS Cheyenneと名付けられた。 北西郊のララミーにはワイオミング州きっての高等教育機関、ワイオミング大学が本部キャンパスを置いている。.

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シャクンタラー (小惑星)

ャクンタラー (1166 Sakuntala) は小惑星帯に位置する小惑星。ソ連の天文学者、プラスコフヤ・パルホメンコがシメイズ天文台で発見した。 古代インド・グプタ朝（320年 - 550年）時代に成立した戯曲、あるいはそのヒロインであるシャクンタラーに因んで命名された。.

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シュナイダーCA1

ュナイダーCA1（Char Schneider CA1）はフランス最初の戦車で、第一次世界大戦で使用された。フランスで主要な兵器製造企業の1つであったシュナイダー社により生産された。.

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シューシュタル

ューシュタル (شوشتر) は、イラン・フーゼスターン州にある古代以来の要塞都市である。州都アフヴァーズより約 92 km 離れたところに位置しており、2005年現在の人口は約9万人である。.

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シュトルムティーガー

ュトルムティーガー（Sturmtiger）は、第二次世界大戦にドイツが開発した自走砲である。戦闘で損傷を受けたティーガーI戦車の車台を改修しドイツ海軍用に開発された38cmロケット臼砲を搭載したもので、18輌が生産された。正式名称は38cm突撃（戦車）臼砲ティーガー（38cm RW61 auf Sturm(panzer)mörser Tiger）。別称に「Tiger-Mörser」、「Sturmmörser Tiger, Sturmpanzer VI」がある。.

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シュトッベ (小惑星)

ュトッベ (1847 Stobbe) は、小惑星帯（メインベルト）にある小惑星である。 1916年9月30日に、デンマーク生まれの天文学者ホルガー・ティエレがベルゲドルフのハンブルク天文台で発見した。 ドイツの天文学者ヨアヒム・オットー・シュトッベ（Joachim Otto Stobbe、1900年 - 1943年）に因んで命名された。.

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シュテルンベルガ (小惑星)

ュテルンベルガ（英語：995 Sternberga）は、小惑星帯に位置する小惑星である。ソビエト連邦の天文学者セルゲイ・イワノヴィチ・ベリャフスキーがクリミア天文台で発見した。 ソビエトの天文学者、パーヴェル・シュテルンベルクに因んで命名された。.

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シュテインス (小惑星)

ュテインス (2867 Šteins) は、小惑星帯の小さな小惑星。1969年にニコライ・チェルヌイフによって発見され、ラトビアの天文学者に因んで命名された。 2005年8月にヨーロッパ南天天文台で行われた観測によれば、シュテインスは直径約 4.6 kmのE型小惑星である。また、2006年3月に無人探査機ロゼッタによって撮影されたシュテインスの光度曲線の分析によれば、自転周期はおよそ6時間で、不規則な形状をしており、衛星は持たないとされていた。 2008年9月5日に、ロゼッタは9km/sでシュテインスに 1,700kmまで接近・フライバイし、画像を送信した。画像から、シュテインスは下が尖っており、アルベドが高いこともあってまるでカットしたダイヤモンドのような形状だとわかった。シュテインスには、直径2.1kmの大きなクレーター、一直線に並んだ7個のクレーターなどが発見されている。 その後、画像の分析などから、シュテインスは逆行自転していること、ラブルパイル構造であること、YORP効果によって現在の形状が形成された事などが発表された。 シュテインスはロゼッタが接近した2つの小惑星のうち1つ目で、もう1つは2010年に接近した (21) ルテティアである。.

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ショット (戦車)

ョット（שוט (Sho't)）とは、イスラエルが改造したイギリス製センチュリオンに対してつけられる戦車の名称である。中東の砂漠地帯における円滑な運用と戦闘能力の強化を目的に大幅な改修が行われている。 「ショット」は、ヘブライ語で「鞭」「天罰」を意味するが、直接の由来は「ナホム書」の次の一節に由来する。 イスラエルの初代首相に因んで「ベングリオン」と呼ばれることがあるが、これは、西側メディアが付けた呼び方であり、IDF内部では「ショット」が正式な呼称である。.

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ショアライン (ワシントン州)

ョアライン (Shoreline) はアメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。シアトルから北に約24 km (15 mi) である。2000年国勢調査によると、人口は53,025人であり、ワシントン州の中で14番目である。.

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シルヴァニア (小惑星)

ルヴァニア (519 Sylvania) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、発見者が幼い頃に親しんだ森にちなんで名づけられた。.

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シルヴィア (小惑星)

ルヴィア (87 Sylvia) は、火星と木星の間の小惑星帯にある、大型の小惑星である。非常に暗い色をしており、原始太陽系の頃に形成された小惑星と考えられる。メインベルトよりも遠くの軌道を周回していることから、キュベレー族に分類される。複数の衛星を持つことが確認された初の小惑星である。 シルヴィアは1866年5月16日、イギリスの天文学者ノーマン・ポグソンによって発見された。ポグソンは当時、インドのマドラスで観測を行っていた。命名理由に関してポグソンは、この小惑星の発見報告論文において、古代ローマの女神であり、森のレアを意味する「レア・シルウィア」に因んで名づけたと説明している。 日本では、2014年に掩蔽が観測され、楕円の形状が明らかとなっている。.

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シレト

シレトまたはシレット (Siret) は、ルーマニア北部の都市である。ドナウ川の支流シレト川沿いにある。 市街からウクライナ国境までは2キロメートルで、市域は国境に達する。ウクライナとの間には鉄道と道路が通じる。鉄道の軌間はルーマニアでは標準軌、ウクライナでは広軌なので、積換えなしで国境を越えられるようシレトには軌間変更設備がある。 Category:ルーマニアの都市 Category:スチャヴァ県.

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シレジア (小惑星)

レジア (257 Silesia) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。 1886年4月5日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、中央ヨーロッパのシレジア地方にちなんで命名した。.

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シロナ (小惑星)

ナ (116 Sirona) は、小惑星帯に位置する大きくて明るい小惑星の一つ。S型小惑星に分類される。1871年9月8日にアメリカ合衆国の天文学者、クリスチャン・H・F・ピーターズにより発見され、ケルト神話の天文の女神シロナにちなんで命名された。.

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シワ (小惑星)

ワ (140 Siwa) は、小惑星帯に位置する比較的大きくて暗い小惑星の一つ。P型小惑星（もしくはC型小惑星）に分類される。光度曲線は平坦であり、球に近い形をしていることが予想される。 1874年10月13日にオーストリアの天文学者ヨハン・パリサによってポーラ（現：プーラ）で発見された。スラヴ神話の豊穣の女神シワにちなみ命名された。 宇宙探査機ロゼッタが (46P) ワータネン彗星へ向かう途中の2008年7月に接近する予定であったが、目標が (67P) チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星へ変更されたため、フライ・バイ計画は中止となった。 2006年12月に関東地方で、2009年11月に静岡県と香港で掩蔽が観測された。.

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シワ・オアシス

300px シワ・オアシスの位置（北西部） アモン（ゼウス）の息子であると告げられる シワ・オアシス、シーワ・オアシス（Siwa Oasis、واحة سيوة Wāḥat Sīwah：語源 ベルベル語 Siwa："犠牲の鳥; 太陽神ラーの守護者") は、エジプトの西部砂漠（リビア砂漠）のカッターラ低地とエジプト砂海の間にあり、リビア国境から約50km、カイロから560kmに位置するオアシス。.

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シンプロントンネル

ンプロントンネルイタリア側入口トンネルの断面図 | シンプロントンネル（、）は、アルプス山脈を貫いてスイスのブリークとイタリアのドモドッソラを結ぶ鉄道トンネルである。ただし、比較的直線的な経路のためにの直下を通ってはいない。ほぼ20年違う時期に建設された2本の単線トンネルで構成されている。1982年に大清水トンネルが開通するまでの76年間、世界最長の鉄道トンネルであった。 シンプロントンネルの最初の単線トンネルには1898年に着工された。イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世とスイス連邦大統領により、1906年5月10日にブリークにおいてトンネルが開通した。建設を行ったのはヘルマン・ヘウストラー とフーゴー・フォン・カーガー で、トンネルは19,803 mの長さであった。2本目のトンネルは1912年に着工され、1921年に開通した。こちらの全長は19,824 mである。.

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シールドトンネル

ールドトンネルは、シールド工法によって掘削されたトンネルである。「シールド」と呼ばれる筒（ないし函）で切羽（きりは）後方のトンネル壁面を一時的に支え、切羽を掘削しながら逐次シールドを前進させるとともに、シールドの後方に壁面を構築する。 現代ではもっぱら、高度に機械化されたシールドマシンを使い、壁面は分割されたブロック（「セグメント」）を組み上げて構築する。セグメントは工場で大量生産できるので、コスト面に優れる。 軟弱地盤でも掘り進むことができる、というのが最大の特徴で、水底トンネルの掘削に活躍した。土地利用の深度化に伴い、最近の地下鉄、道路（主に都市内）、共同溝、下水道、地下水路、地下河川などのトンネル工事では、シールドトンネルが多く採用されている。.

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シーボード・コースト・ライン鉄道

ーボード・コースト・ライン鉄道(Seaboard Coast Line Railroad、略称SCL)は、1967年から1982年にかけてアメリカ合衆国に存在した鉄道事業者である。本項ではSCLの承継者であるシーボード・システム鉄道(SBD)についても述べる。.

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シーサンパンナ・ガサ空港

ーサンパンナ・ガサ空港は中華人民共和国雲南省シーサンパンナ・タイ族自治州景洪市ガサ鎮に位置する空港。「シーサンパンナ空港」、「ガサ空港」あるいは、所在地の名をとって「景洪空港」とも表記される。.

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シッタン川

シッタン川（シッタンかわ、စစ်တောင်းမြစ် Sittang River）は、エーヤワディー川とサルウィン川の間を流れているミャンマー（ビルマ）の主要河川。総距離は約420km。シャン州のシャン台地を水源とし、シャン台地とペグー山脈の間に存在する狭い平野部を流れてマルタバン湾へと到っている。 Category:ミャンマーの河川.

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シトロエン・M35

M35(後方はGSビロトール) M35のリアビュー シトロエン・M35はフランスの自動車メーカー・シトロエンが 1969年から1971年まで267台を製造したロータリーエンジン搭載の乗用車である。ベースとなったのはアミ8で、フランスのコーチビルダー・ ユーリエが2ドア・クーペ型のボディを架装した。サスペンションは上級のGS以上と同様なハイドロニューマチック式となっていた。一般向けには市販されず、シトロエンの長年の忠実な顧客などに提供され、実用に供しての問題点や耐久性が試された。 NSU・マツダに次ぐ三社目のロータリーエンジン車生産化の事例であるが、497.5ccのシングルローターエンジンは1967年にNSUとシトロエンが合弁で設立したコモトール（''Comotor'' ）が製造した。.

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シビラ (小惑星)

ビラ (168 Sibylla) は、小惑星帯の外側の方に位置する大きな小惑星の一つで、C型小惑星に分類され、キュベレー族に属する。 1876年9月28日にアメリカ合衆国の天文学者、ジェームズ・クレイグ・ワトソンにより発見され、古代ギリシア・ローマで女預言者、すなわち巫女を意味したシビラに因んで名付けられた。.

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シティレール

ティレール（英語: CityRail）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州の三大都市であるシドニー・ニューカッスル・ウロンゴンの周辺で旅客鉄道事業を行っていたレール・コーポレーション・ニューサウスウェールズ（レールコープ）の部門、およびその路線である。一部の区間では鉄道の代わりに路線バス事業も行っておりバスの運行は民間に委託していた。.

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シティートレイン

ティートレイン（英語: Citytrain）は、オーストラリア・クイーンズランド州南東部の州都ブリスベンを中心とする都市圏で旅客鉄道事業を行っているクイーンズランド鉄道 (QR) の部門、およびその列車である。.

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シドニー

ドニー（Sydney）は、オーストラリア南東部、タスマン海に面するニューサウスウェールズ州の州都である。 オーストラリア最大の人口を有し、南半球を代表する世界都市及び金融センターである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界16位の都市と評価されており、同国及び南半球の都市として首位である。 人口は2016年時点で500万人を超えている。都市圏人口は410万人であり、世界104位、オセアニアでは首位である。オセアニアを代表する国際的な観光都市でもあり、海に臨むオペラハウスなどが著名で、世界で最も美しいといわれる都市のひとつである。 300km南西に特別区である首都キャンベラが所在するが、経済や文化の規模ではシドニーの方が活発である。それもあってか、シドニーがオーストラリアの首都であると誤解する者も少なくない。2000年には夏季オリンピックである「シドニーオリンピック」の開催地となった。.

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シドニア (小惑星)

ドニア (579 Sidonia) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で、アウグスト・コプフによって発見された。 クリストフ・ヴィリバルト・グルックのオペラ『』の登場人物にちなんで命名された。.

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シベリア (小惑星)

ベリア (1094 Siberia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。セルゲイ・ベリャフスキーがクリミア半島のシメイズ天文台で発見した。 シベリアに因んで名付けられた。.

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シベリア鉄道

広義のシベリア鉄道の路線（赤）と、バイカル・アムール鉄道（バム鉄道、緑） シベリア鉄道（シベリアてつどう、Транссибирская магистраль）とは、ロシア国内南部を東西に横断する鉄道。全長は9,297kmで、世界一長い鉄道である。これとは別に、第二シベリア鉄道（バイカル・アムール鉄道、バム鉄道）もある。.

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シアトル

アトル（Seattle、スィアロゥ）は、アメリカ合衆国ワシントン州北西部キング郡にある都市。同州最大の都市かつ同郡の郡庁所在地である。また、太平洋岸北西部最大の都市かつアメリカ西海岸有数の世界都市でもある。.

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シェイクダウン (モータースポーツ)

モータースポーツにおけるシェイクダウン（Shakedown）とは、完成したばかりのレーシングカーに不具合がないかどうかをチェックするために行われるテスト走行のこと。ただしサーキットレースとラリーの場合で若干意味合いが異なる。.

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シエラレオネの交通

本項目ではシエラレオネの交通（シエラレオネのこうつう）について記載する。.

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シカゴ (小惑星)

(334 Chicago) は小惑星帯の外縁部、ヒルダ群よりわずかに内側を回っている比較的大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると推定される。 1892年8月23日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見され、アメリカ合衆国の都市シカゴから命名された。 2001年12月16日に日本で掩蔽が観測され、その結果から不規則な形状だと考えられている。.

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シカゴ大学

大学（University of Chicago）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にある研究型私立大学。設立当初から研究に重点が置かれており、特に経済学の分野では、同校の卒業生や教員を中心とした「シカゴ学派」はしばしば政策立案や遂行に登用されている。大学のモットーは、"Crescat scientia; vita excolatur (知識を創出し人類の生活を啓発せよ)".

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シコラクス (衛星)

ラクス（英語：Sycorax、確定番号：Uranus XVII）は、天王星の衛星である。発見時の仮符号は S/1997 U 2ある。シコラックスとも表記される。 シコラクスは1997年9月6日から9月7日にかけて、ブレット・J・グラッドマン、フィリップ・D・ニコルソン、ジョセフ・A・バーンズ、ジョン・J・カヴェラースがパロマー山天文台の200インチヘール望遠鏡を使って発見した。その際、同じく天王星の衛星キャリバンも発見している。 シコラクスの直径はアルベド（反射能）が0.07であるとの仮定から、190kmと推定されている。また、内衛星群と異なり軌道も大きく傾いており、逆行軌道を持つ不規則衛星である。岩と氷の塊と推定されているが、その表面は異様に赤く、エッジワース＝カイパー・ベルト天体と類似を示唆する。恐らく、捕獲されたカイパーベルト天体であろう。.

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シセロ

(Cicero) は、アメリカ・イリノイ州クック郡にある工業都市。 北緯51°51′、西経87°45′、シカゴの西10キロメートル。人口85616人 (2000年)。（に接続）が通る。 シカゴ・アウトフィットのボスであったアル・カポネがシカゴ市長の政権（1923年-1927年）から逃れ活動拠点を置いたことで知られる。.

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シタデル・ラフェリエール

タデル・ラフェリエール（Citadelle Laferrière）は、ハイチ北部のラ・フェリエール山の頂に築かれた巨大な要塞である。シタデル・アンリ・クリストフ（Citadelle Henri Christophe）、あるいは単にシタデルとも呼ばれる。この巨大石造建築物は、独立してまもないハイチを旧宗主国であるフランスの侵攻から守るための要塞化の一環として、20万人もの奴隷労働者を使い、1805年から1817年に建てられた。 シタデルは、その威容からハイチの国民的シンボルになっており、観光省のポスター、通貨、郵便切手などのデザインにもなっている。のみならず、この要塞は西半球最大のものであり、1982年には近隣のサン＝スーシ宮殿などとともに、「シタデル、サン＝スーシ城、ラミエール国立歴史公園」の名でユネスコの世界遺産に登録された。.

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ジム・ロジャーズ

ム・ロジャーズ ジム・ロジャーズ（Jim Rogers、1942年10月19日 - ）は、アメリカ合衆国アラバマ州出身の投資家。クォンタム・ファンドの共同設立者(Co-Founder)。現在はRogers Holdingsの会長。.

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ジャマイカ

ャマイカ（Jamaica ）は、中央アメリカ、カリブ海の大アンティル諸島に位置する立憲君主制国家であり、英連邦王国の一国である。島国であり、北にはキューバとケイマン諸島が、東にはジャマイカ海峡を隔ててイスパニョーラ島に位置するハイチとドミニカ共和国が存在する。首都はキングストン。 イギリス連邦加盟国のひとつ。アメリカ、カナダに続き、アメリカ州で三番目に英語の話者が多い国でもある。.

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ジャービス (小惑星)

ャービス (3353 Jarvis) は、小惑星帯の内縁付近にある小惑星。1981年にローウェル天文台のエドワード・ボーエルによって発見された。 1986年1月28日にチャレンジャー号爆発事故で死亡したSTS-51-Lのペイロード・スペシャリスト、グレゴリー・ジャービスに因んで命名された。.

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ジャニーナ (小惑星)

ャニーナ (383 Janina) は小惑星帯の典型的な小惑星である。C型小惑星に分類され、テミス族の軌道を回っている。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。命名の由来は不明である。.

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ジュナイナ

ュナイナ（El Geneina, アラビア語: الجنينة, Al-Junaynah）は、スーダン西部西ダルフール州の州都。人口：170,618人（2006年）。ハルツームから西南西へ1,200km、チャド国境附近にある。ダルフール紛争が深刻化しているダルフールの主要都市の1つであり、国内避難民が集中している都市の1つでもある。.

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ジュノー (小惑星)

ュノー (3 Juno) は太陽系の小惑星の1つ。より原音に近い形でユノーあるいはユノとも表記される。1804年9月1日にドイツの天文家カール・ハーディングがニーダーザクセン州のリリエンタールで発見した。 小惑星帯（メインベルト）に位置し、ケレス（2006年以降は準惑星）、パラスに次いで3番目に発見された小惑星である。ローマ神話の女神ユーノーにちなんで命名された。.

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ジュノー (アラスカ州)

ュノー（Juneau ）は、アメリカ合衆国アラスカ州にある都市。同州の州都であり、州内ではアンカレッジ、フェアバンクスに次ぐ第3の都市である。.

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ジュバ大学

大学の略称はJU。.

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ジュラ山脈

ュラ山脈（人工衛星の処理画像） ジュラ山脈（ジュラさんみゃく、フランス語：Massif du Jura、ドイツ語：Französischen Jura、イタリア語：Massiccio del Giura、英語：Jura Mountains）は、アルプス山脈の西端をなすスイスアルプスより北に位置する山脈。スイスアルプスとの谷合いにスイス高原を形成する。 古来、ジュラ山脈は、フランス地方とスイス、イタリア地方の地理的・文化的な境界の一つとして機能してきており、現在はフランスとスイスの国境をなしている。.

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ジュリエット (衛星)

ュリエット (Juliet) は、天王星の衛星。 ジュリエットは天王星の内側の衛星である。ボイジャー2号の画像から1986年1月3日に発見された。仮符号はS/1986 U 2とされた。これはウィリアム・シェイクスピアの戯曲『ロミオとジュリエット』のヒロイン・ジュリエットから名づけられている。 光度曲線・直接イメージ投射に基づいて想定する限り、ジュリエットは回転楕円面が0.4ほどであり、非常に細長い形をしている。事実上サイズ、軌道以外のことはほとんど何も知られていない。.

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ジュルドン

ュルドン（Jerudong）はブルネイ・ダルサラーム国ブルネイ・ムアラ地区の北部にある都市。2008年現在の人口は94,899人で、ブルネイ国内で第3位、ブルネイ・ムアラ地区で第2位、ボルネオ島（カリマンタン島）内で第12位。 首都・バンダルスリブガワンから15kmしか離れていない。.

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ジュロン島

ュロン島（ジュロンとう）は、シンガポール南西部にある人工島。ジュロン工業団地の沖合いにあった島々を埋め立てによってつなげ、一つの島にしたものである。埋め立て工事は1990年代に開始されて2009年に完工し、面積は約32平方キロメートルまで拡張された。シンガポール本島を除けば同国最大の島である。 本島とは全長2.3キロメートルの土手道によって結ばれている。島は石油化学工業基地であるため、テロリズムを警戒して厳重な保安体制が敷かれており、アクセスには許可が必要である。.

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ジュール・パスキン

ュール・パスキン（Jules Pascin、本名 ユリウス・モルデカイ・ピンカス（Julius Mordecai Pincas）、1885年3月31日 - 1930年6月5日）はブルガリア人の画家。エコール・ド・パリ全盛の1920年代、モンパルナスで華やかな浪費生活をし「モンパルナスの王子」の異名を得た。「パスキン」は、本名のピンカスのアナグラム。 ブルガリアのヴィディンに穀物商を営むユダヤ系一家に生まれる。1902年、ヨーロッパや北アフリカ、アメリカなどを旅行。ウィーン、ミュンヘン、ベルリンなどでデッサンを学ぶ。ミュンヘンで「ジンプリツィシムス」の挿絵画家として専属契約を結び、早くも素描家として高い評価を得る。 1905年にパリへ移住。本格的に油画に取り組む。この年から「パスキン」の名を用いるようになる。サロン・ドートンヌやアンデパンダン展に作品を発表する。1913年にニューヨークで行われた大規模な展覧会「アーモリー・ショー」に選抜され出展（アーモリー・ショーはアメリカで初めて本格的にヨーロッパのモダンアートが紹介された展覧会。デュシャンが『階段を降りる裸体No.2』を出展し名声を博した）。 1914年、第1次世界大戦を逃れてロンドンへ。ニューヨークへ行き展覧会に出品。具象的な作品を描き始める。その後、フロリダ、キューバへ行く。1918年にエルミヌ・ダヴィットと結婚し、アメリカの国籍を取得。 第1次世界大戦終結後の1921年、パリのモンマルトルに居を定める。独自の画風を確立し、成熟期を迎える。カフェの「ル・ドーム兄弟」や「ラ・クーポール」などで華やかな社交生活を送るも、アルコール依存症と鬱病に苦しむようになる。そして、友人ペル・クローグの妻のリュシーと不倫関係になるが、彼の堕落した生活が原因で別れる。 1930年6月5日、自宅アトリエの浴槽で手首を切ったうえ、首を吊って自殺。ドアに血文字で「ADIEU LUCY」（さよなら、リュシー）と書かれていた。 パスキンの葬儀が行われた6月7日、パリのすべてのギャラリーは閉じて喪に服した。サントゥアン墓地までの5km近い道のりを、何千人もの知人がパスキンの棺の後に列を成したという。彼の遺体は一年後、モンパルナス墓地に再埋葬された。.

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ジュヌヴィエーヴ (小惑星)

ュヌヴィエーヴ (1237 Geneviève) は小惑星帯にある小惑星。ギィ・レースがアルジェのブーザレアー天文台で発見した。 発見者レースの長女に因んで名付けられた。.

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ジュベジュダラ (小惑星)

ュベジュダラ (1700 Zvezdara) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1940年8月、セルビア人の天文学者ペタル・ドゥルコヴィッチが、ベオグラードで発見した。.

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ジョ州北駅

滁州北駅（じょしゅうきたえき）は中華人民共和国安徽省滁州市車站路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。.

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ジョン・ミューア・トレイル

トゥオルミ・メドウズ トレイルの出発点、ヨセミテ峡谷。 ジョン・ミューア・トレイル（John Muir Trail）は、アメリカの長距離自然歩道。カリフォルニア州内を、ヨセミテ峡谷（ヨセミテ国立公園）からマウント・ホイットニーまで、340キロメートルにわたって縦走する。トレイルの大部分はパシフィック・クレスト・トレイルの一部になっている。アメリカにおける「自然保護の父」と呼ばれるナチュラリスト、ジョン・ミューアにちなんで命名されている。.

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ジョンソン (小惑星)

ョンソン (5905 Johnson) は、小惑星帯の内縁部に位置する小惑星である。エレノア・ヘリンがパロマー天文台で発見した。 発見者も参加しているNEAT（地球近傍小惑星追跡）プログラムの実現に功績のあった、リンドレイ・N・ジョンソンに因んで名付けられた。 2005年4月に行われた光度曲線観測によって衛星が発見された。衛星（仮符号 S/2005 (5905) 1）の直径は2kmほどで、主星から11kmほど離れた軌道を21.785±0.0005時間の周期で回っている。.

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ジョージア (小惑星)

ョージア (359 Georgia) は、小惑星帯にある典型的な小惑星で、M型小惑星に分類される。 1893年3月10日にオーギュスト・シャルロワがニースで発見し、イギリス国王ジョージ2世にちなんで名づけられた。.

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ジョアンナ (小惑星)

ョアンナ (127 Johanna) は、小惑星帯に位置する比較的大きな小惑星の一つ。表面は暗く、炭素質でできていると考えられている。1872年11月5日にフランスの天文学者、プロスペール＝マティユー・アンリによってパリで発見された。ジャンヌ・ダルクにちなんで命名されたと信じられている。 2008年4月に大阪府で掩蔽が観測された。.

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ジョセフ・ルブリ

ョセフ・ルブリ（、1899年2月22日 - 1931年9月12日）はフランスのパイロットである。デュドネ・コストと南大西洋（セネガル、ブラジル間）の初の無着陸横断飛行を達成した他、多くの、長距離飛行の記録を残した。パリ-東京間の飛行の途中で事故死した。 モルビアン県のBadenで生まれた。1927年10月15日、『ナンジェセール・エ・コリ号』（ブレゲー 19）の航法士としてパイロットのデュドネ・コストとともに、南大西洋の初の無着陸横断飛行に成功した。 1931年にマルセル・ドレがパイロットを務める長距離記録機ドボワチーヌ D.33の航法士となり、周回コースの長距離飛行記録を樹立した。1931年6月初めて1万kmを越える飛行を行った乗組員の一人である。1931年7月、パリから東京までの飛行に挑戦するが、バイカル湖手前でエンジントラブルで不時着した。9月に再び挑戦したパリ-東京間飛行の途中ウラル山中で機体は墜落し、パイロットのドレは、パラシュートで脱出できたが、ルブリと、機関士のメスマンは死亡した。 ドボワチーヌ D.33と長距離記録を争った、ブレリオ 110に名付けられた。.

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ジョセフィーナ (小惑星)

ョセフィーナ (303 Josephina) は、小惑星帯の小惑星。1891年にエリア・ミロセヴィッチがローマで発見した。 名前の由来について、発見者は「私の大切な人に捧げる」とだけ述べたという。.

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ジーリ (小惑星)

ーリ (332 Siri) は小惑星帯にある典型的な小惑星。 1892年3月19日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見された。命名の由来は不明である。.

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ジーロング

ーロング (Geelong) はオーストラリア大陸南東部、コライオ湾に面する港湾都市である。 ビクトリア州第二の規模の都市（人口205,000人）で、最大都市で州都のメルボルンからは約75キロメートル南西方にある。 羊毛その他農産物、金の輸出で栄えた。現在は自動車組立工場、石油精製工場がある。 メルボルンとは鉄道・道路で結ばれ、旅客列車・バスも運行されている。アバロン空港は25キロメートル東方にある。メルボルン空港は60キロメートル北東方にある。それぞれ連絡バンが運行されている。 ディーキン大学の主要なキャンパスがある。 日本プロ野球の千葉ロッテマリーンズが2006-2007年の春季キャンプを当地で行った。 世界選手権自転車競技大会の2010年大会が9月28日から10月3日の間の日程で、この地で開催される。.

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ジークリンデ (小惑星)

ークリンデ (552 Sigelinde) は、小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクで発見された。 リヒャルト・ワーグナーの楽劇『ワルキューレ』の登場人物にちなんで命名された。.

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ジーゲナ (小惑星)

ーゲナ (386 Siegena) は、小惑星帯にあるとても大きな小惑星で、C型小惑星に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ドイツの都市ジーゲンにちなんで命名された。.

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ジパング

パング は、中世・近世ヨーロッパの地誌に現れていた東方の島国、日本のことである。.

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ジェラルディーナ (小惑星)

ェラルディーナ (300 Geraldina) は、小惑星帯にある大きな小惑星である。1890年にオーギュスト・シャルロワによってニースで発見された。 『ジェラルディーナ』というのは女性名であるが、命名の由来は不明。.

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ジェームズ礁

ェームズ礁（ジェームズしょう）は、南シナ海のスプラトリー諸島（南沙諸島）南方に位置するさんご礁性の暗礁。ボルネオ島のマレーシア サラワク州から約80kmのマレーシアの排他的経済水域内にある。便宜上、スプラトリー諸島に含めることもある。 英語でJames Shoal、マレー語でBeting Serupai、中国語で曾母暗沙。日本では英名を取り、ジェームズ礁と呼ばれる。.

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ジェディキ (小惑星)

ェディキ (5899 Jedicke) は、小惑星帯の内縁部に位置する小惑星である。キャロライン・シューメーカーがパロマー天文台で発見した。 ピーター・ジェディキやロバート・ジェディキなど、複数の天文学者を輩出したジェディキ家に因んで名付けられた。 2010年2月25日に、光度曲線観測による衛星の発見が報告された。衛星の直径は1.6kmで、約9km離れた軌道を16.7時間の周期で回っている。.

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ジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡

ェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡（ジェイムズ・ウェッブうちゅうぼうえんきょう、James Webb Space Telescope、JWST）は、アメリカ航空宇宙局(NASA)が中心となって開発を行っている赤外線観測用宇宙望遠鏡である。ハッブル宇宙望遠鏡の後継機であるが、計画は度々延期され、打ち上げ予定日は2021年3月30日に再設定された。 JWSTの名称は、NASAの二代目長官ジェイムズ・E・ウェッブ にちなんで命名された。彼は1961年から1968年にかけてNASAの長官を務め、のちのアポロ計画の基礎を築くなど、アメリカの宇宙開発を主導した。かつては「次世代宇宙望遠鏡」（NGST / Next Generation Space Telescope）と呼ばれていたが、2002年に改名された。.

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ジオメトリア (小惑星)

メトリア (376 Geometria) は小惑星帯の標準的な小惑星。S型小惑星で、バティスティーナ族またはフローラ族に分類される。 フランスの天文学者、オーギュスト・シャルロワによってニースで発見され、ラテン語で「幾何学」を意味する言葉から名づけられた。.

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ジグネ (小惑星)

ネ (502 Sigune) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ヴォルフラム・フォン・エッシェンバッハの小説「Titurel」の登場人物の名前にちなんで命名された。.

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スペリオル湖

五大湖におけるスペリオル湖の位置（濃い青） スペリオル湖（スペリオルこ、Lake Superior）は、北アメリカにある湖。.

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スペースシャトルのミッション一覧

ペースシャトルのミッション一覧（スペースシャトルのミッションいちらん）は、2009年現在までのアメリカのスペースシャトル有人宇宙飛行およびソビエト連邦のスペースシャトル（ブラン）の無人飛行を含むミッション一覧である。.

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スペースシャトル固体燃料補助ロケット

ペースシャトル固体燃料補助ロケット（スペースシャトルこたいねんりょうほじょロケット、英語：the Space Shuttle Solid Rocket Boosters, SRBs）は、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトルが発射する際、最初の二分間に使用される一対の大型固体燃料ロケットである。発射時にはさび色（またはオレンジ色）の外部燃料タンクの両側に配置され、シャトル全体の推力の83%を供給する。一機あたりでは、アポロ計画で使用された史上最大のロケット、サターンVの第一段（F-1エンジン5機）の40%の推力を発揮する。SRBは固体燃料ロケットとしては史上最大のものであり、また人間が搭乗するロケットに固体燃料が使われるのもシャトルが初めてであった。使用済みの機体はパラシュートで海に着水したあと回収され、点検し燃料を再充填して再使用される。本体および固体燃料の開発・製造は、ユタ州ブリガム・シティ（Brigham City）のサイオコール社が担当した。 SRBの外殻は、上記のように何度も再使用される。一例を挙げれば、シャトル初飛行のSTS-1で使用された本体下方部分は、その後30年間に6度飛行し、一回の燃焼試験を受け、2009年にはアレスI ロケットの試験飛行でも使用された。アレスI 自体も、シャトルの48回の飛行と5回の地上試験で使用された別々のSRBの部品を寄せ集めて作られたものであった。.

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スナイ国際空港

ナイ国際空港（スナイこくさいくうこう、）とは、マレーシアのジョホール州ジョホールバルにある国際空港である。.

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スミス海

スミス海（スミスかい）は、月の赤道付近の東の縁に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。スミス海は先ネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層に覆われている。 ウィリアム・ヘンリー・スミスの功績を讃えるために名付けられた。 スミス海の北にはネーピアがある。このクレーターは縁の海の南端に位置している。スミス海の北西にはシューベルトおよびシューベルト-Bがある。スミス海の南端にある黒っぽいクレーターはケストナーである。 Category:月の海.

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スノードン登山鉄道

ノードン登山鉄道（The Snowdon Mountain Railway、略:SMR、Rheilffordd yr Wyddfa）は、北西ウェールズのグウィネズにある狭軌のラック式鉄道である。スランベリスから、ウェールズ最高峰であるスノードン山の頂上までの4.7マイル（7.5km）を結ぶ観光鉄道である。 スノードン登山鉄道は、イギリスで唯一の一般に乗車できるラック式鉄道であり、開業から100年以上も人気の観光地であり続けている。路線はイギリスのいくつかの観光地を経営するにより運営される。 スノードン登山鉄道はイギリスでもっとも厳しい気象状況の中で運行されることから、悪天候の中では登頂のサービスが省略される。1両の客車が蒸気機関車またはディーゼル機関車により推進される。以前は動力分散方式の気動車が使用されたこともあった。 スノードン登山鉄道はウィルバート・オードリーによる汽車のえほんシリーズの中の山にのぼる機関車のカルディー・フェル登山鉄道のモデルとなっている。この絵本は、テレビ番組きかんしゃトーマスの原作であるが、カルディー・フェル登山鉄道はテレビシリーズには登場していない。.

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スマーク伊勢崎

マーク伊勢崎（スマークいせさき、英語表記:SMARK ISESAKI）は、群馬県伊勢崎市西小保方町にある、東京建物が運営するショッピングモールである。.

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スマトラ島沖地震 (2004年)

2004年スマトラ島沖地震（スマトラとうおきじしん）は、2004年12月26日、インドネシア西部時間07時58分53秒（UTC00時58分）にインドネシア西部、スマトラ島北西沖のインド洋で発生したマグニチュード9.1の地震である。単に「スマトラ島沖地震」といった場合、この地震を指すことが多々ある。.

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スマトラ島沖地震 (2005年)

2005年スマトラ島沖地震（スマトラとうおきじしん）は、2005年3月28日16時9分36秒USGS （UTC、現地時間 午後11時9分36秒）にスマトラ島沖で発生した地震である。ニアス島付近で発生したことからニアス島沖地震とも呼ばれる。.

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スマイリー (小惑星)

マイリー (1613 Smiley) は、小惑星帯の小惑星。自転が非常に遅い。シルヴァン・アランがベルギー王立天文台で発見した。 アメリカ人の天文学者チャールズ・スマイリーに因んで名付けられた。.

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スバリ岳

バリ岳（スバリだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）北部の後立山連峰にある標高2,752 mの山。長野県と富山県とにまたがり、中部山岳国立公園内にある。.

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スラートターニー駅

駅構内 スラートターニー駅（スラートターニーえき、タイ語:สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี）は、タイ王国南部スラートターニー県プンピン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。.

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スリュムル (衛星)

リュムル（Saturn XXX Thrymr, 古ノルド語 Þrymr）は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。仮符号 S/2000 S 7。 北欧神話に登場する、ソールのミョルニルを奪った霜の巨人から名づけられた。アイスランド語読みスリムル（スリームル）や、ドイツ語読みトリュムルとも表記される。 直径約5.6kmの小さな岩塊。 2000年にブレット・J・グラドマンらの研究チームにより発見された。2003年の命名時はスリュム（Thrym (Þrym), スリム（スリーム）、トリュム）という名称であったが、2004年により古い表記である現在の名称に変更されている。.

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スルト (衛星)

ルト (Saturn XLVIII Surtur) は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。仮符号 S/2006 S7。 北欧神話のラグナロクの物語に登場する炎の巨人の王スルトから名づけられた。スルトは黒という意味がある。 直径約6kmの小さな成分不明の岩塊。 2006年にすばる望遠鏡で発見された。国際天文学連合（IAU）の命名ワーキンググループ（WGPSN）が固有の名前を発表した。.

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スンガイトゥジョー

ンガイトゥジョー（Sungai Tujoh、Sg.

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スヴェア (小惑星)

ヴェア (329 Svea) は小惑星帯にある大きな小惑星。C型小惑星に分類され、炭素化合物からできていると考えられる。 1892年3月21日にマックス・ヴォルフによってドイツのハイデルベルクで発見され、ドイツ語でスウェーデンという意味の言葉にちなんで命名された。 2011年12月28日に日本で掩蔽が観測され、詳細な形状が判明した。.

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スヴェシュタリのトラキア人の墳墓

ヴェシュタリのトラキア人の墳墓（-じん-ぼふん）は、ブルガリア北東部に残る古代の墓地。ブルガリアのラズグラト州イスペリフ市（Исперих、Isperih）スヴェシュタリ村（Свещари、Sveshtari）の南西2.5 km、ラズグラト市の北東42 km に位置する。 1982年に小さい丘から発見された墓地で、紀元前3世紀に遡る。当時のトラキア人の宗教建築の基本的な構造原理を伝えてくれる遺構である。建築上の装飾では、多彩色の半人半植物女人像の柱（カリアティード）と、彩色された壁画とが、非常にユニークなものとして目を惹く。 10体の女人像柱は、中央の玄室の壁に浮き彫りの形で掘り込まれたもので、それに被さる丸天井には、半円壁画の装飾が施されている。こうした例は、トラキア地方ではこれまでには他に見つかっていない。この墓地は、古代の地理学者が言うところの、ヘレニズム世界やヒュペルボレイオスの世界に出会ったトラキアの一種族ゲタイ人の文化を伝える貴重な例証である。.

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スーパーハリケーン

ーパーハリケーンは日本で生まれたサラブレッド。 競走馬となる前の2003年8月9日、平成15年台風第10号が北海道日高支庁に引き起こした洪水に飲み込まれ、約1キロメートル流されながらも命を取り留めた。その出来事にちなんで「スーパーハリケーン」という競走馬名がつけられ、生産者の所有により、地方競馬で競走生活を送った。 2004年7月に船橋競馬場でデビューし、同年8月に3戦目のレースで初勝利を挙げた。その後もコンスタントにレースを使われ続け、2006年1月に2勝目を挙げた。しかし同年9月3日、船橋競馬場内にて本馬を管理する調教師及川肇の厩舎で発生した火災に巻き込まれ、同厩舎所属の8頭の競走馬とともに死亡した。.

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スーパー白鳥

ーパー白鳥（スーパーはくちょう）および白鳥（はくちょう）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）と北海道旅客鉄道（JR北海道）が、新青森駅 - 函館駅間を奥羽本線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線・函館本線）経由で運行していた特別急行列車。 本項では、青森県と北海道を結んでいた列車の沿革についても併せて記載する。.

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スーダン

ーダン共和国（スーダンきょうわこく、جمهورية السودان、Republic of the Sudan）、通称スーダンは、北東アフリカに位置する国家である。首都はハルツームである。エジプト、リビア、チャド、中央アフリカ、南スーダン、エチオピア、エリトリアと国境を接し、東は紅海に面している。 アルジェリア、コンゴ民主共和国に次いでアフリカ大陸で3位の面積を有する。2011年7月に南スーダン共和国が分離独立する前は、面積2,505,813km2とアフリカ大陸最大の国土を有していた。.

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ストライク・ザ・ブラッド

『ストライク・ザ・ブラッド』 (STRIKE THE BLOOD) は、三雲岳斗による日本のライトノベル。公式略称は「ストブラ」など。イラストはマニャ子が手掛けている。電撃文庫（KADOKAWA）より2011年5月から刊行されている。 ジャンルは「学園アクションファンタジー」。「学園アクションファンタジー」と「制御不能な怪物を受け入れて、それを救おうとする人々の物語」がコンセプト。 2013年3月にテレビアニメ化が発表され、同年10月より翌年3月まで放送された。その後もOVAにて展開されている（後述）。.

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ストローバンティア (小惑星)

トローバンティア (1124 Stroobantia) は小惑星帯に位置する小惑星。ベルギーの天文学者ウジェーヌ・デルポルトがベルギー王立天文台で発見した。 ベルギーの天文学者で、何度も観測が報告された「金星の衛星」（ネイト）が近くの恒星を見誤ったものであることを示したことなどで知られるポール・ストローバント（Paul Stroobant、1868年 - 1936年）に因んで命名された。.

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ストックトン・アンド・ダーリントン鉄道

トックトン・アンド・ダーリントン鉄道（ストックトン・アンド・ダーリントンてつどう、英 S&DR: Stockton and Darlington Railway）は、1825年に開業した世界で最初の蒸気機関車を牽引に使用した公共用鉄道である。この年にはイングランド銀行の株式市場で混乱がおきている。欧州全体が不況となる中で開通したこの鉄道は、海外の投資から還流した資金を吸収してイノベーションを促した。.

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スプートニク1号

プートニク1号（スプートニク1ごう、Спутник-1）は、ソビエト連邦が1957年10月4日に打ち上げた世界初の人工衛星である。重量は 83.6kg。Спутникはロシア語で衛星を意味する。 コンスタンチン・ツィオルコフスキーの生誕100年と国際地球観測年に合わせて打ち上げられた。科学技術的に大きな成果となっただけでなく、スプートニク・ショックを引き起こし、米ソの宇宙開発競争が開始されるなど、冷戦期の政治状況にも影響を与えた。.

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スピラエア (小惑星)

ピラエア (1091 Spiraea) は、小惑星帯の外縁部に位置する小惑星である。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 バラ科植物のシモツケ属の学名に因んで名付けられた。.

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スピリドニア (小惑星)

ピリドニア (1330 Spiridonia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ウラジーミル・アルビツキーがクリミア半島のシメイズ天文台で発見した。 発見者の妻の兄弟で、小惑星ヴィーチャの名前の由来となったヴィクトル・ザスラフスキーのおじのスピリドン・イリイッチ・ザスラフスキー（1883-1942）に因んで命名された。.

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ステレオスコピア (小惑星)

テレオスコピア (566 Stereoskopia) は小惑星帯の小惑星である。パウル・ゲッツによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 天文学者が小惑星などの天体を観測するための道具であるステレオコンパレータ（ドイツ語ではstereoscope）に因んで命名された。.

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ステファノー (衛星)

テファノー (Stephano) は、天王星の衛星である。発見時の仮符号は S/1999 U 2、別名は 天王星 XXである。 ステファノーは1999年7月18日に、ジョン・J・カヴェラースらにより発見された。その際、ほぼ同時期に天王星の衛星セティボス、プロスペローも発見している。 内衛星群と異なり、軌道も大きく傾いており、逆行軌道を持つ不規則衛星である。恐らく他の外衛星と同じく、捕獲されたカイパーベルト天体であろう。.

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ステファニア (小惑星)

テファニア (220 Stephania) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つで、P型小惑星に属する。表面は暗く、ケイ酸塩や炭素に富んでいる。 1881年5月19日にオーストリアの天文学者ヨハン・パリサがウィーンで発見し、同年5月10日にオーストリア皇太子妃となったベルギー王女ステファニーにちなんで命名された。.

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スティルウォーター (オクラホマ州)

ティルウォーター (Stillwater) はアメリカ合衆国オクラホマ州の都市のひとつ、同州ペイン郡の郡庁所在地である。成立は1884年12月12日、未割当地の初期入植地であった。2000年の国勢調査によると人口は39,065人。 オクラホマシティ大都市圏のすぐ北東に位置することから同圏へ通勤等するための住宅衛星都市といった色合いが濃いと同時に、同市にキャンパスを構えるオクラホマ州立大学は25,000人以上の学生が在籍し、学生・学校関係者が人口の相当数を占めるといった側面も持ちあわせる。.

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スティングレイ軽戦車

ティングレイ軽戦車（スティングレイけいせんしゃ、Stingray light tank）は、アメリカのキャデラック・ゲージ社（現テキストロン・マリーン&ランドシステムズ）が1980年代に開発した軽戦車である。 アメリカ陸軍の装甲砲システム（AGS）計画の候補車として開発されたが、アメリカ陸軍には採用されなかった。.

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スティーヴン・グールド (小惑星)

ティーヴン・グールド (8373 Stephengould) は、小惑星帯から大きくはみ出す楕円軌道を回っている小惑星である。太陽からの距離は遠日点で木星と、近日点で火星と同じくらいになる。また、木星とは公転周期が1:2の軌道共鳴の関係にある。シューメーカー夫妻がパロマー天文台で発見した。 ハーバード大学の古生物学者、スティーヴン・ジェイ・グールドに因んで名付けられた。 2010年3月に、光度曲線観測による衛星の発見が発表された。衛星の直径は約 1.5 km で、約 16 km 離れた軌道を 34.15 時間 の周期で回っている。.

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スティーブニッジ

ティーブニッジ（Stevenage、）は、イギリス・ハートフォードシャーにあるタウンかつバラ。ロンドン中心地の北約50kmにあり、南にはウェリン・ガーデン・シティが、北にはレッチワースがある。「スティーヴニジ」「スティーブネッジ」や「スティブネイジ」の他「ステヴォネージ」などと表記されることもある。1946年に、イギリス初のニュータウンとして指定された都市である。.

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スウィングス (小惑星)

ウィングス (1637 Swings) は小惑星帯に位置する小惑星である。ベルギーの天文学者ヨーセフ・フーナーツがユックルのベルギー王立天文台で発見した。 ベルギーの天文学者ポール・スウィングスから命名された。.

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スウィフツ・クリーク

スウィフツ・クリーク スウィフツ・クリーク（Swifts Creek）は、オーストラリア・ビクトリア州にある、メルボルンから約379キロメートル東にある海抜300メートルの田舎地域である。 この地域には、1800年代中頃にヨーロッパ人が定住した。 2006年の調査では、スウィフツ・クリーク及び周辺地域の人口は281人であった。 すういふつくりく.

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スウェージー (小惑星)

ウェージー（992 Swasey）は小惑星帯に位置する小惑星である。1922年11月14日、オットー・シュトルーベがアメリカ合衆国のヤーキス天文台で発見した。 アメリカ合衆国の天文機械製造者アンブローゼ・スウェージー（Ambrose Swasey）に因んで命名された。.

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スエビア (小惑星)

ビア (417 Suevia) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星で、K型小惑星とS型小惑星に分類される。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、ハイデルベルク大学のフラタニティにちなんで命名された。.

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スエズ運河橋

運河橋（スエズうんがきょう、Suez Canal Bridge）、あるいはムバーラク平和橋 (Mubarak Peace Bridge)、エジプト-日本友好橋 (Egyptian-Japanese Friendship Bridge) は、アル・カンターラ (Al Qantarah El Sharqiyya) でスエズ運河を横断している道路橋である。アラビア語でアル・カンターラは「橋」という意味である。.

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スオミ (小惑星)

ミ (1656 Suomi) は火星横断小惑星である。公転周期はハンガリア群と同様、火星との共鳴関係にある。ユルィヨ・バイサラがフィンランドのトゥルクで発見した。 フィンランドの現地語での通称に因んで名付けられた。.

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スカンドラインズ

ンドラインズ（Scandlines）は、ドイツ連邦共和国とデンマーク王国にまたがり営業している海運事業者。デンマーク、ドイツ、スウェーデン王国、バルト三国間で旅客・貨物輸送のために全部で17路線を管理・運行し、年間約2,000万人の乗客と200万台の自動車を輸送している。.

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スカンク

ンク（Skunk）は、ネコ目（食肉目）スカンク科に属する哺乳類の総称である。肛門の両脇にある「肛門傍洞腺（肛門嚢）」から、強烈な悪臭のする分泌液を噴出し、外敵を撃退することで知られている。 北アメリカから中央アメリカ、南アメリカにかけて生息する。ただしスカンクアナグマ属は、インドネシア、フィリピンなどマレー諸島の西側の島々に生息する。 スカンク科には4属15種が属する。多くは白黒まだらの体色をし、模様は種によってそれぞれ異なる。よく目立つ模様は外敵に対する警戒色となっている。 体長は40〜68cm、体重は0.5〜3kg。ふさふさとした長い尾をもつ。雑食性であり、ネズミなどの小型哺乳類、鳥の卵、昆虫、果実などを食べる。地中に巣穴をつくる。冬などは巣穴にこもることが多いが、真の冬眠をするわけではない。 スカンクは狂犬病の媒介者として知られている。テキサス州やカリフォルニア州などでは、人間が狂犬病にかかる感染源のトップに挙げられる。狂犬病に感染したスカンクはあらゆる動物に攻撃を仕掛けるため、これによって感染した家畜を介して、人間にも感染すると考えられる。なお、スカンクが肛門傍洞腺（肛門嚢）から放出した分泌液を介して狂犬病に感染した例は知られていない。.

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スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線

| 広島短距離交通瀬野線（ひろしまたんきょりこうつうせのせん）は、広島県広島市安芸区瀬野町に建設された住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」への交通手段として開通した短距離交通システム「スカイレール」（ロープウェイとモノレールを組み合わせたような新交通システム）による路線。スカイレールみどり坂線の愛称があるほか、一般的にスカイレールサービス、スカイレールと呼ばれる。運営は、スカイレールサービス株式会社が行っている。.

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スカジ (衛星)

6km2 | 体積.

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スキャゥルファンダフリョゥト

ャゥルファンダフリョゥト(Skjálfandafljót)は、アイスランドの北部を流れる川である。 長さは178kmで、国内で4番目の長さとなっている。 ゴーザフォス滝はこの川の途中にあり、そこでは川の水が12mの落差、30m以上の幅で流れ落ちている。.

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スキュラ (小惑星)

ュラ (155 Scylla) は小惑星帯に位置する小惑星。1875年11月8日、ポーラ（現：プーラ）でオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサが発見した。 ホメロスの作とされる古代ギリシアの叙事詩『オデュッセイア』に登場する、上半身は美しい女性で下半身は6つの犬の頭と12本の足を持つ怪物、スキュラから命名された。 2008年11月に岡山県で掩蔽が観測された。.

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スキティア (小惑星)

ティア (1306 Scythia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。ソ連の天文学者、グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンによってシメイズ天文台で発見された。 紀元前に南ウクライナを中心に活動していた世界最古の遊牧騎馬民族国家、スキタイに因んで名付けられた。.

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スギ花粉症

の雄花と花粉 スギ花粉症（スギかふんしょう、pollinosis of cedar）は、スギの花粉によって生じるアレルギー症状。花粉症の一つ。日本でみられるような劇症的なスギ花粉症は他の地域には見られない。.

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スコル (衛星)

ル (Skoll) は土星の衛星の1つ。Saturn XLVII。北欧群に属する極小型の不規則衛星である。 2006年1月5日 - 4月30日の間にスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ジャン・カリーナ (Jan Kleyna) らによって観測され、6月26日に発表された。 固有名は、北欧群であることから、北欧神話に登場する巨大な狼フェンリルの双子の息子でハティの兄弟であるソール（太陽）を追いかける魔の狼スコル（古ノルド語：Sköll）から、2007年4月に名付けられた。.

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スコータイ歴史公園

ータイ歴史公園（スコータイれきしこうえん、อุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย、Sukhothai Historical Park）は、タイ北部にあるタイ族最古のスコータイ王朝の都の跡である。歴史公園はスコータイ旧市街にある。近隣のシーサッチャナーライ歴史公園や、カムペーンペット歴史公園と併せて「スコータイの歴史上の町と関連の歴史上の町」（“Historic Town of Sukhothai and Associated Historic Towns”）としてユネスコの世界遺産に登録されている。.

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スコッツデール (タスマニア州)

ッツデイル（Scottsdale）は、タスマニアの東岸に位置する街 ローンセストンから北東へ60km、タスマン・ハイウェイ沿いに位置する.

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スザンナ (小惑星)

ンナ (542 Susanna) は小惑星帯の小惑星である。 パウル・ゲッツとアウグスト・コプフによってハイデルベルクで発見された。発見者の友人に因んで名付けられたとされる。.

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スズメ

メ（雀、すずめ、学名 Passer montanus ）は、スズメ目スズメ科スズメ属に分類される鳥類の1種。人家の近くに生息する小鳥である。.

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スタラ・ザゴラ

タラ・ザゴラの位置 スタラ・ザゴラ（Стара Загора、ラテン文字転写: Stara Zagora）は、ブルガリア中南部の都市。地元の商工会議所によれば、8000年の歴史を持つ、ヨーロッパで最も古い町のひとつだといわれている。スタラザゴラはブルガリアでも有名なビールの名前にもなっている。.

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スタンフォード大学

タンフォード大学（Stanford University）とは、アメリカ合衆国カリフォルニア州スタンフォードに本部を置く私立大学。正式名称はリーランド・スタンフォード・ジュニア大学（）。 校訓は「Die Luft der Freiheit weht（独：自由の風が吹く）」。サンフランシスコから約60 km南東に位置し、地理上も、歴史的にもシリコンバレーの中心に位置している。.

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スタテンアイランド鉄道

タテンアイランド鉄道 (Staten Island Railway) は、アメリカ合衆国ニューヨーク近郊の島である、スタテンアイランドを走る鉄道路線。略称はSIR。 しばしばその鉄道を運営する会社を指すこともあるが、正式な会社名はStaten Island Rapid Transit Operating Authorityと言い、ニューヨーク近郊の通勤鉄道、路線バスなどを運営するメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (Metropolitan Transportation Authority, MTA) の傘下にある。 SIRはニューヨーク市地下鉄で使われているR44型車両の亜種を所持しており使用している。また、乗客は地下鉄路線を自由に乗れ、また地下鉄の路線図にはSIRも含まれている。路線は島の外へは通じておらず、他の鉄道も乗り入れていないので、SIRに乗車した通勤客は大抵は島の北側からフェリーに乗り換えてマンハッタンへ向かう。 SIRは平日に限り全線で、各駅停車限定で24時間運行を行う。急行列車は朝夕の南北行き双方向、夕方の南行（トッテンビル方面）に対して設定されている。.

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スタシック (小惑星)

タシック (4131 Stasik) は、小惑星帯に位置する小惑星である。アンドリュー・ノイマーが、オーストラリアのサイディング・スプリング天文台で発見した。 発見者が天文学を志すきっかけとなった、マサチューセッツ州ウェストンのミドルスクールの科学教師、ジョン・S・スタシックに因んで名付けられた。.

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ズザナ 155mm自走榴弾砲

ナ 155mm自走榴弾砲（スロバキア語：155 mm samohybná kanónová húfnica vz.）は、スロバキアの自走榴弾砲である。ダナ 152mm自走榴弾砲をベースにZTS社（現KONSTRUKTA-Defence社）によって開発された。.

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セミラミス (小惑星)

ミラミス (584 Semiramis) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクでアウグスト・コプフによって発見された。 アッシリア帝国の女王セミラミスにちなんで命名された。.

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セモヴェンテ da 90/53

モヴェンテ 90/53またはセモヴェンテM41Mは第二次世界大戦中にイタリア陸軍が開発した対戦車自走砲である。.

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セラム

ラム (Selam) ないしディキカ・ベビー (Dikika Baby) は、アウストラロピテクス・アファレンシス（アファール猿人）の幼女の化石人骨で、2011年時点で発見されている中ではホミニン最古の幼児化石である。 2000年12月10日にエチオピアで発見された。標本番号は DIK-1-1 だが、後述するように、発表当初は「ルーシーの赤ちゃん」 (Lucy's baby) とも呼ばれていた。ホミニンの化石人骨は多く見付かっているが、全身骨格となると非常に例が少ない。まして幼体は軟骨が多いことから骨が残りにくいにもかかわらず、セラムは全身の骨格が発見された点で高く評価されている。.

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セリュタ (小惑星)

リュタ (186 Celuta) は、小惑星帯に位置するやや大きなS型小惑星の一つ。 フランスの天文学者、アンリ兄弟がパリで発見した。弟プロスペール＝マティユーの名前が発見者としてクレジットされた小惑星としては最後のものである。命名の由来はよく分かっていない。.

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セルゲイ・コロリョフ

ルゲイ・パーヴロヴィチ・コロリョフ（Сергей Павлович Королёв；1907年1月12日 – 1966年1月14日）は、ソビエト連邦の最初期のロケット開発指導者。第一設計局 (OKB-1) の主任設計者として世界初の大陸間弾道ミサイル (ICBM) であるR-7を開発した。R-7はペイロードを核弾頭から宇宙船に替えて宇宙開発にも使用され、1957年に世界最初の人工衛星スプートニク1号を打ち上げ、1961年には世界初の有人宇宙飛行としてユーリイ・ガガーリンを宇宙に運んだ。アメリカのヴェルナー・フォン・ブラウンと並ぶ米ソ宇宙開発競争の双璧を成した人物である。.

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セレーネ (小惑星)

レーネ (580 Selene) は小惑星帯に位置する小惑星である。ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台でマックス・ヴォルフによって発見された。 ギリシア神話の月の女神であるセレーネーにちなんで命名された。.

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セレスティーナ (小惑星)

レスティーナ (237 Coelestina) は、小惑星帯に位置する典型的な小惑星の一つ。 1884年6月27日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、チェコの天文学者テオドール・オッポルツァーの妻の名前にちなんで命名された。.

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セントラルライナー

かつて373系でも運行された「セントラルライナー」（2000年頃 名古屋駅） セントラルライナー(Central Liner)とは、東海旅客鉄道が中央本線（中央西線）の名古屋駅 - 中津川駅間で運行していた快速列車である。 座席指定制の列車であり、名古屋駅 - 多治見駅間の各停車駅で乗車・降車する場合はホームライナーと同様に座席を指定した乗車整理券（310円）を購入する必要があった。 規則の上では急行券の不要な広義の普通列車の一種であり、青春18きっぷでも乗車整理券の購入で乗車可能であった。ただし、一部区間では乗車制限がなかった（後述）。 愛称は、公募により決定されたものである。.

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セントラル線 (クイーンズランド州)

ントラル線（セントラルせん、英語: Central Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ロックハンプトン市 (en:Rockhampton Region) のRocklandsからウィントン市 (en:Shire of Winton) のウィントン駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である, (QR Network)、路線名「セントラル線」については各リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。 セントラル線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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セント・メリーズ・スタジアム

* セント・メリーズ・スタジアム（英:St Mary's Stadium）はイングランド、サウサンプトンにあるサウサンプトンFCの本拠地。UEFAのかつてのスタジアム格付けで4つ星を獲得していた。最大収容人数は32,689人で、これはロンドンを除けば南イングランドで最大規模となる。.

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セン湾線

湾線（せんわんせん）は、香港を走る香港鉄路（港鉄（MTR））の路線である。ラインカラーは赤。.

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セヴァストポリ (小惑星)

ヴァストポリ (2121 Sevastopol) は、小惑星帯に位置する小惑星である。タマワ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 クリミア半島の軍港都市、セヴァストポリに因んで名付けられた。 2010年7月23日から8月24日にかけて行われた観測によって衛星が発見された。衛星（仮符号 S/2010 (2121) 1）の直径は4.3kmほどで、軌道は未確定だが37.1時間の周期で公転している。.

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セヴェルスク

ヴェルスク市入り口にあるゲート セヴェルスク（Северск, Seversk）はロシア連邦トムスク州の都市。トムスク市から北西に15km。トミ川に臨む。 1956年に都市として登録された。人口は120,400人（2002年国勢調査）。.

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セーラ (小惑星)

ーラ (533 Sara) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 レイモンド・スミス・ドゥーガンがハイデルベルクで発見した小惑星で、彼の友人にちなんで名づけられた。.

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セッジール

ッジールはイランの中距離弾道ミサイル。 セッジール (Persian: سجیل, "焼いた粘土"を意味する (クルアーンのSurat al-Filを参照))は液体燃料のシャハブミサイルを更新する 固体燃料の弾道ミサイルである。アメリカ国防総省によるとセッジールはアーシュラーやGhadr-110)やSamenと一致するという。.

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セティボス (衛星)

ティボス (Setebos、セテボスとも) は、天王星の衛星である。ほぼ最外縁を周っており、これより遠ざかる衛星はファーディナンドのみである。発見時の仮符号は S/1999 U 1、別名は 天王星 XIXである。 セティボスは1999年7月17日に、ジョン・J・カヴェラースらにより発見された。 2005年現在、不規則衛星である（恐らく捕獲された衛星であろう）ことしか判っていない。.

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セイバー偵察装甲車

イバー偵察装甲車はCVR（T）（イギリスで用いられた装甲偵察車両の共通仕様）のシリーズの一つである。FV101 スコーピオンの車体に、FV721 フォックス装甲偵察車の砲塔を搭載して作られた。 この複合車両は、FV107 シミターと同様の車両を、より安価に生産する方法として紹介された。ただし本車の砲塔の装甲はわずかにシミターより薄い。セイバーは、1995年に運用が開始された。 改修はフォックス装甲偵察車の砲塔に対して行われ、再設計された発煙弾発射器が搭載された。また、副武装の同軸機関銃がL37A2 7.62mm汎用機関銃から、ボーイング社製のL94A1チェーンガン (7.62 x 51 mm NATO弾を使用) に換装された。給弾器が機関銃の脇に装備され、ベルト給弾の機関銃と比較して迅速な再装填を可能とした。 2004年にイギリス軍部隊から退役した。.

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セクストン自走砲

トン (25pdr SP, tracked, Sexton) は、第二次世界大戦中のイギリスで開発された自走砲である。 “セクストン”(Sexton)とは教会に勤める使用人（寺男）の意。.

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セグロウミヘビ

ウミヘビ（背黒海蛇、学名：）は、コブラ科（ウミヘビ科とする説もあり）セグロウミヘビ属に分類されるヘビ。本種のみでセグロウミヘビ属を形成する。特定動物。有毒。.

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セシリア (小惑星)

リア (297 Caecilia) は小惑星帯にある小惑星の一つ。 1890年9月9日にニースでオーギュスト・シャルロワによって発見された。女性の名前が付けられたが、正確な由来は不明である。.

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ゼネラル・エレクトリック TF34/CF34

2002年にモハーヴェ空港で飛行試験のためにGEのボーイング747の2番パイロンに搭載されたCF34 ゼネラル・エレクトリック TF34（General Electric TF34）はアメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック（現GE・アビエーション）が開発した軍用機向けのターボファンエンジンである。A-10 サンダーボルトIIやS-3 ヴァイキングなどに搭載されている。.

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ゼリヌール (小惑星)

リヌール (500 Selinur) は、小惑星帯に位置するS型小惑星。軌道はエウノミア族に近いが、どの族に含まれるかははっきりしていない。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、フリードリヒ・テオドール・フィシャー (Friedrich Theodor Vischer) の小説「Auch Einer」の登場人物にちなんで命名された。.

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ゼリア (小惑星)

リア (169 Zelia) は、小惑星帯に位置する明るく岩石質の小惑星の一つ。 1876年9月28日にフランスの天文学者、アンリ兄弟が発見し、フランスの天文学者カミーユ・フラマリオンの姪の名前にちなんで命名された。.

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ゼンガー (航空機)

Silbervogel（ジルバーフォーゲル、「銀の鳥」の意、日本では提案者の名から「ゼンガー」とも呼ばれる）は、第二次世界大戦時代のドイツによるアメリカ爆撃機計画で開発された有人スペースプレーンである。弾道飛行により地球の反対側（対蹠地）でさえも爆撃できることから対蹠地爆撃機とも呼ばれる。 1960年代～1990年頃まで西ドイツで行われた有翼宇宙機の研究にもゼンガープロジェクトの名があるが、それについては#戦後の節を参照のこと。.

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ゼンタ (小惑星)

ンタ (550 Senta) は、小惑星帯の小惑星。マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 リヒャルト・ワーグナーのオペラ『さまよえるオランダ人』のヒロインにちなんで名付けられた。.

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ソミュア S35

ミュア S35（SOMUA S35）は第二次世界大戦で使われたフランスの騎兵戦車である。1936年から1940年にかけ、騎兵科の機械化師団の装備として、430輌が生産された。S35はこの時代においては快速の中戦車で、同クラスの他の戦車と比べ装甲も火力も勝っていた。フランス陥落後は鹵獲され枢軸国によって使用された。.

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ソンダ (ロケット)

ンダ（Sonda）はブラジルの観測ロケットシリーズ。.

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ソフロシネ (小惑星)

フロシネ (134 Sophrosyne) は、小惑星帯に位置する大きな小惑星の一つ。表面は暗く、主に炭素でできていると推測される。1873年9月27日にドイツの天文学者、ロベルト・ルターにより発見され、プラトンの哲学で「中庸」を意味するギリシア語、sophrosyneから命名された。.

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ソフィア (小惑星)

フィア (251 Sophia) は、小惑星帯に位置する小惑星の一つ。 1885年10月4日にオーストリアの天文学者、ヨハン・パリサがウィーンで発見し、ドイツの天文学者フーゴ・フォン・ゼーリガーの妻の名前にちなんで命名した。.

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ソフィエフカ (小惑星)

フィエフカ (2259 Sofievka) は小惑星帯にある小惑星の一つ。バティスティーナ族に属するとされる。クリミア天体物理天文台でベラ・A・ブルナシェヴァが発見した。 ウクライナのウーマニがロシア帝国領だったころ、ポーランド系領主のポトツキ伯爵がギリシャ人の妻ソフィア（Zofia_Potocka）の名前をとって造らせた「ソフィエフカ公園」(Sofiyivsky Park) から命名された。.

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ソウル市メトロ9号線

ウル市メトロ9号線（ソウルしメトロきゅうごうせん）は、大韓民国ソウル特別市江西区にある開花駅から同市松坡区にある総合運動場駅を結ぶ鉄道路線である。 ラインカラーはゴールド（金色）。単独で首都圏電鉄9号線を構成する。.

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ソウル交通公社1号線

ウル交通公社1号線（ソウルこうつうこうしゃいちごうせん）は、大韓民国ソウル特別市中区にある「ソウル駅」駅から同市東大門区にある清凉里駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。首都圏電鉄1号線を構成する路線の一つ。韓国ではソウル地下鉄1号線と呼ばれている。 ラインカラーはlink.

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ソウル交通公社2号線

ウル交通公社2号線（ソウルこうつうこうしゃ2ごうせん）は、ソウル交通公社の鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。以下の3つの路線から構成される。.

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ソウル交通公社3号線

ウル交通公社3号線（ソウルこうつうこうしゃさんごうせん）は、大韓民国京畿道高陽市にある杻駅からソウル特別市松坡区にある梧琴駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウルメトロ運営路線。 ラインカラーはオレンジ色。韓国ではソウル地下鉄3号線と呼ばれている。.

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ソウル交通公社4号線

ウル交通公社4号線（ソウルこうつうこうしゃよんごうせん）は、大韓民国ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅から同市瑞草区にある南泰嶺駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは青色。旧ソウルメトロ運営路線。韓国ではソウル地下鉄4号線と呼ばれている。 ソウル特別市を北東から南西へ貫く路線で、首都圏電鉄4号線を構成している。.

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ソウル交通公社5号線

ウル交通公社5号線（ソウルこうつうこうしゃごごうせん）は、大韓民国ソウル特別市江西区にある傍花駅から同市江東区にある上一洞駅までを結ぶ路線と、江東区にある江東駅から分岐して同市松坡区にある馬川駅までを結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。韓国ではソウル地下鉄5号線と呼ばれている。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。 ラインカラーは紫。単独で首都圏電鉄5号線を構成する。.

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ソウル交通公社6号線

ウル交通公社6号線（ソウルこうつうこうしゃろくごうせん）は、大韓民国ソウル特別市恩平区にある鷹岩駅から、7駅間にわたるループ線区間を経由して鷹岩駅に戻り、そこから同市中浪区にある烽火山駅まで至る、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。韓国ではソウル地下鉄6号線と呼ばれている。 ラインカラーは黄土色。単独で首都圏電鉄6号線を構成する。 梨泰院やソウルワールドカップ競技場などを経由し、市内でもそれまで比較的交通の便が良くなかった地域を結ぶ路線である。沿線はソウル周辺部の中でも開発途中のエリアが多く、都心部を若干ずれて経由しているため、全般的に利用客は多くない。.

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ソウル交通公社7号線

ウル交通公社7号線（ソウルこうつうこうしゃななごうせん）は、大韓民国京畿道議政府市にある長岩駅から仁川広域市富平区にある富平区庁駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。 ラインカラーはオリーブ色。単独で首都圏電鉄7号線を構成する。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。韓国ではソウル地下鉄7号線と呼ばれている。 なお、路線の保有は長岩駅 - 温水駅間がソウル特別市だが、温水駅以西は所在地により富川市・仁川広域市となっている。そのため、温水駅 - 富平区庁駅間では首都圏電鉄のソウル専用定期券は使用できない。.

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ソウル交通公社8号線

ウル交通公社8号線（ソウルこうつうこうしゃはちごうせん）は、大韓民国ソウル特別市江東区にある岩寺駅から京畿道城南市にある牡丹駅を結ぶ、ソウル交通公社が運営する鉄道路線である。旧ソウル特別市都市鉄道公社運営路線。韓国ではソウル地下鉄8号線と呼ばれている。 ラインカラーは桃色。単独で首都圏電鉄8号線を構成する。 ソウル地下鉄で唯一2号線の内側に乗り入れない路線で、市の外縁部だけを走り、距離はもっとも短い。.

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ソウル郊外線

ウル郊外線（ソウルこうがいせん、ソウルギョウェせん）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区の陵谷駅と議政府市の議政府駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 2004年以降は定期旅客運行を休止し、貨物路線として使用されている。「ソウル郊外線」の名称は旅客営業時のもので、現在の正式名称は郊外線である。 全線非電化の単線路線であるが、陵谷 - 大谷間は京義線に、京元電鉄線の佳陵付近 - 議政府間は京元線に並行して走る。.

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ゾンネベルガ (小惑星)

ゾンネベルガ (1039 Sonneberga) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフが、ハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 ゾンネベルク天文台がある、ドイツ・テューリンゲン州のゾンネベルクに因んで名付けられた。.

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ゾエ (衛星)

ゾエ ((58534) Logos I Zoe) は太陽系外縁天体 (58534) ロゴスの衛星、または二重小惑星の伴星である。主星との直径の比率は0.82と、衛星にしてはきわめて大きい。 衛星の存在はハッブル宇宙望遠鏡を用いて2001年11月17日に行われた観測によって発見され、翌2002年2月11日に発表された。当時は主星自体がまだ正式登録されていなかったため、S/2001 1という仮符号を付けられた（のちS/2001 (58534) 1に変更）。 グノーシス主義で神から生み出された不滅の魂を意味するゾエから付けられた。.

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タマラ (小惑星)

タマラ (326 Tamara) は小惑星帯の小惑星である。1892年3月19日、ウィーン天文台でヨハン・パリサが発見した。 11世紀のグルジア王国の最盛期を現出したタマル女王（Tamar Bagrationi：在位1184年-1213年）に因んで命名された。 2006年12月に福島県で掩蔽が観測された。.

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タチヤーナ (小惑星)

タチヤーナ (769 Tatjana) は、小惑星帯に位置する小惑星である。1913年10月6日、ロシアの天文学者グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンがクリミア半島のシメイズで発見した。.

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タラッサ (衛星)

タラッサ（Thalassa）は、海王星の衛星。.

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タリア (小惑星)

タリア (23 Thalia) は小惑星帯にある大きな小惑星。 名前はギリシア神話の喜劇を司るムーサのタレイア（もしくは三大カリスの一柱タレイア）にちなんでいる。.

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タルクェク (衛星)

タルクェク (Tarqeq) は、土星の衛星のひとつ。イヌイット群に属する。 土星からの平均距離は約17,910,000km。 直径約7kmの岩塊である。軌道傾斜角は49.90°、赤道傾斜角は49.77°とそれぞれ逆行しており、離心率は0.1081、公転周期は894,86日である。 2006年1月5日から2007年3月22日までの観察によって同年4月13日に発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、らにより発表された。 仮符号はS/2007 S 1。2007年に発表された名前の由来は、イヌイットの神話に登場する月の神である。.

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タンボラ山

タンボラ山（タンボラさん、英語：、インドネシア語：）はインドネシア中南部、スンバワ島にある成層火山である。島の北側に突き出たサンガル半島の大部分を占めており、標高2,851メートル。山頂には直径約6キロメートル、深さ約600メートルのカルデラがある。.

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タール湖

タール湖（タールこ、Taal Lake）とは、フィリピンのルソン島にあるタール火山のカルデラ湖。周囲82.5km、面積234.2km2。首都マニラの中心街より南に約60kmほどの位置にある。 北岸の外輪山の外縁、標高600m程度に避暑地として知られるタガイタイがある。.

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ターディス (小惑星)

ターディス (3325 TARDIS) は小惑星帯に位置する小惑星。ローウェル天文台のブライアン・スキッフによって発見された。 イギリスBBCで放映されたテレビドラマシリーズ『ドクター・フー』に登場する次元超越時空移動装置、ターディス（TARDIS：Time And Relative Dimension In Space の略）から命名された。.

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タッキア (小惑星)

タッキア (1038 Tuckia) は、小惑星帯の外縁部に位置する小惑星である。ドイツの天文学者マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。 アメリカ合衆国の慈善家エドワード・タックとその妻に因んで名付けられた。命名を提案したのはカミーユ・フラマリオンの妻である。.

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タックウィラ (ワシントン州)

タックウィラ (Tukwila) はアメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。シアトルから南に約10 km (6 mi) である。2000年国勢調査によると、人口は17,181人である。.

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タイス (小惑星)

タイス (1236 Thaïs) は、小惑星帯（メインベルト）の小惑星。ソ連の天文学者グリゴリー・ニコラエヴィチ・ネウイミンがクリミア半島のシメイズ天文台で発見した。 アレキサンダー大王配下の武将プトレマイオス（プトレマイオス1世）に寵愛されたギリシャの女性、タイス（Thaïs：ギリシャ語表記：Θαΐς）から命名された。.

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タイタン (ロケット)

ープ・カナベラルでテスト発射されたタイタンI タイタン (Titan) は、アメリカ合衆国の 大陸間弾道ミサイル(ICBM)、および人工衛星打ち上げロケットである。ICBMとして退役後も衛星打ち上げ用として改良が続けられ、アメリカ空軍の軍事衛星や、大型衛星の打ち上げ用として1959年から2005年まで運用された。計368機が打ち上げられ、その中には1960年代半ばのジェミニ有人宇宙船の打ち上げも含まれる。タイタンは1980年代末にアメリカの大陸間弾道ミサイルの削減まで一翼を担うだけでなく軍用の衛星と同様に民間の衛星の打ち上げにも使用された。タイタンは同様に高い成功率で火星や木星や土星や天王星や海王星への探査機を打ち上げた。 タイタンの名前はギリシャ神話のティタンに由来する。.

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タイタン (衛星)

タイタン (Saturn VI Titan) は、土星の第6衛星。1655年3月25日にクリスティアーン・ホイヘンスによって発見された。地球の月、木星の4つのガリレオ衛星に次いで、6番目に発見された衛星である。.

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タウリネンシス (小惑星)

タウリネンシス (512 Taurinensis) は、火星横断小惑星の一つである。S型小惑星に分類され、自転周期は5.59時間である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。イタリアのトリノの古称であるTaurinumにちなんで命名された。.

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タウントニア (小惑星)

タウントニア (581 Tauntonia) は小惑星帯に位置する小惑星である。マサチューセッツ州の都市タウントニアでジョエル・ヘイスティングス・メトカーフによって発見された。 発見場所であるタウントニアにちなんで命名された。.

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タウンズビル

イーンズランドの行政区画地図 タウンズビル(Townsville）は、オーストラリア・クイーンズランド州北東岸に位置する港湾都市。ノーザン・クイーンズランド地方最大規模の都市であり、クイーンズランド州北部のみならずファー・ノース・クイーンズランド地域およびノース・ウェスト・クイーンズランド地域をカバーする経済、交通、政治、教育、軍事の中心となっている。州都で最大都市のブリスベンの1300キロメートル(km)北方、ケアンズの350km南方に位置する。 周辺地域の主要産業は農林業、鉱業、観光であり、同市の商業、交通、サービス産業はそれらを支えている。行政、軍事、教育機関も都市経済の重要な要素となっている。 グレート・バリア・リーフ中央部に面する。.

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タキメーター

タキメーター(tachymeter)は、針式の計時装置（ストップウオッチ）に装備された一種の計算尺である。例えば時速などを針の位置から直読できるようにしている。.

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タシュ (戦車)

44Mタシュ重戦車(44M Tas nehéz harckocsi）は、第二次世界大戦中にハンガリーで開発された戦車である。 “タシュ(Tas)”とは、9世紀に現在のブダペストのある地域に移住し、現在に連なるハンガリーの基礎を築いたとされる、マジャル人の7つの有力部族のうちの一つの族長の名である。.

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タシュケント地下鉄

タシュケント地下鉄（タシュケントちかてつ、Toshkent metropoliteni、Ташкентский метрополитен）は、ウズベキスタンの首都タシュケントで運行されている地下鉄である。中央アジアでは最初の地下鉄である。ソビエト連邦では7番目の地下鉄として、1977年に開業した。タシュケント地下鉄の駅は世界の地下鉄の中でもかなり凝った装飾がなされている。.

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タスマン・ハイウェイ

タスマンハイウェイ（Tasman Highway, A3）は、オーストラリア、タスマニアのハイウェイ、州内最長 州都ホバートと、ローンセストンを東沿岸、タスマン海に沿って結ぶ（距離：418km、約4.5時間）.

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サハリン州

ハリン州（, ）は、ロシア連邦の州（オーブラスチ）で連邦構成主体のひとつ。地理的な意味での日本列島の最北部であるサハリン(樺太)島とクリル(千島)列島を管轄し、極東連邦管区に属する。州都ユジノサハリンスク市（1905年 - 1945年のサハリン（樺太）島南部の日本統治時代は豊原市と呼ばれていた）。面積は8万71002、南北の広がりが約900km、人口は48万7293人（2016年）。.

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サモア沖地震 (2009年)

2009年サモア沖地震（2009ねんサモアおきじしん）は、2009年9月29日にサモア諸島で発生した地震である。発生時刻はサモア時間午前6時48分（日本時間午前2時48分）、震源地はサモアの首都アピアの南沖190km、震源の深さ18km、モーメントマグニチュード(Mw)8.1。.

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サユディス

ユディス（Sąjūdis）は1980年代後半から、1990年代初めにかけて、当時ソビエト連邦の支配下にあったリトアニアの独立運動を指導した政治組織。1988年6月3日設立。ヴィータウタス・ランズベルギスが指導した。当初その目標は、リトアニアの自治を確立することにあったが、後に独立要求運動に発展する。.

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サラン＝レ＝バンの大製塩所

ラン＝レ＝バンの大製塩所は、フランスのジュラ県に残る産業遺産のひとつである。2002年にユネスコの世界遺産の暫定リストに掲載され、2009年に「アル＝ケ＝スナンの王立製塩所」を拡大登録する形で、「サラン＝レ＝バンの大製塩所からアル＝ケ＝スナンの王立製塩所までの煎熬塩の生産」の一部として正式に世界遺産リストに登録された。 サラン＝レ＝バンの大製塩所は1966年以降市有財産となり、1978年からはフランシュ＝コンテ技術・文化博物館群 (Musées des techniques et cultures comtoises) の一部をなしている。.

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サロメ (小惑星)

メ (562 Salome) は小惑星帯の小惑星である。マックス・ヴォルフによってハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見された。 オスカー・ワイルドの戯曲『サロメ』を原作としたリヒャルト・シュトラウスのオペラ『サロメ』に登場する、ヘロデ大王の娘サロメに因んで命名された。.

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サンリバー海水浴場

ンリバー海水浴場（サンリバーかいすいよくじょう）は、日本の北海道小樽市蘭島に設けられた海水浴場の一つである。 かつては蘭島観光海水浴場（らんしまかんこうかいすいよくじょう）と呼ばれていた。蘭島地区の海岸は畚部岬（フゴッペみさき）以外の全てが海浜であり砂浜であるが、その大部分は約4倍の汀線を持つ蘭島海水浴場と、ここサンリバー海水浴場とで占められている。.

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サン・ホセ・ピヌーラ

ン・ホセ・ピヌーラ (San José Pinula) は、グアテマラ共和国グアテマラ県にある基礎自治体 (municipio) である。首都グアテマラシティの南東22キロメートルに位置する。自治体は1886年10月1日に設置され、その名は"Tierra del pinol"（トウモロコシ粉の地）を意味する。 周囲を山々に囲まれ、近年まで住人たちはトウモロコシやギスキル、チョヨーテウリ、パタステといった野菜の栽培で生計を立ててきた。首都に近い立地にもかかわらず、最近では農業をやめ、この地域に多く進出してきている韓国メーカーの工場に労働者として勤める者が増えている。 街には16世紀のイエズス会修道院の建物を改築したゴルフ場があり、そのコースは世界的に見ても高水準である。 選挙は4年に一度行われ、市長が自治体で最大の権力者である。 伝統的な食事はel arroz de pollo（チキンライス）とla carne guisada（ビーフシチュー）であるが、もっともグアテマラのほかの地域と同様、タマルやトウモロコシのチュチートも美味しい。 宗教はカトリック教会が主であり、プロテスタント（普通はエバンヘリカ、evangélicaと呼ばれる）の信者もいる。 街の守護聖人は聖ヨセフで、カトリック教会の聖人暦によって3月19日が祝祭日とされている。.

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サン・シャモン突撃戦車

ン・シャモン突撃戦車（Char de rupture Saint Chamond）は、フランスの開発した初期の戦車で、第一次世界大戦で使用された。.

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サン・セバスティアン

ン・セバスティアン（San Sebastián, ）またはドノスティア(Donostia, ）は、スペイン・バスク州ギプスコア県のムニシピオ（基礎自治体）。ギプスコア県の県都である。 ビスケー湾に面しており、フランスとの国境からの距離は約20kmである。2011年の人口は186,409人であり、サン・セバスティアン都市圏の人口は436,500人である。主要な経済活動は商業や観光業であり、スペインでもっとも著名な観光地のひとつである。その食文化やサン・セバスティアン国際映画祭などで世界的な知名度を得ている。ポーランドのヴロツワフとともに、2016年の欧州文化首都に選定されている。.

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サンパウロ都市圏鉄道会社

ンパウロ都市圏鉄道会社（CPTM）（ポルトガル語: Companhia Paulista de Trens Metropolitanos)は、サンパウロ州都市圏交通事務局が保有する地域鉄道運営事業者である。1992年にブラジルのサンパウロ都市圏のいくつかの既存の鉄道を合併し創設された。 CPTMは路線番号7号線（1から6号線はサンパウロ地下鉄に属している）以下の7路線、94駅を有し、総延長は273.0kmである。.

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サンフランシスコ国際空港

ンフランシスコ国際空港（サンフランシスコこくさいくうこう、San Francisco International Airport）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ市から南に約21キロメートル（13法定マイル）に位置する国際空港である。.

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サンアントニオ

ンアントニオ（San Antonio）は、アメリカ合衆国テキサス州にある都市。.

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サンクトペテルブルク地下鉄

ンクトペテルブルク地下鉄（サンクトペテルブルクちかてつ、Петербу́ргский метрополите́н）は、ロシア、サンクトペテルブルクの地下鉄である。1955年に開業し、ソビエト連邦時代はレニングラード地下鉄 (Ленинградский метрополитен) と呼ばれていた。サンクトペテルブルク地下鉄は、多くの装飾、視覚芸術で彩られており、世界的にも魅力的で優雅な地下鉄となっている。サンクトペテルブルクの地質的な理由により、サンクトペテルブルク地下鉄は世界で最も深いところを走っており、プラボベレズナヤ線のアドミラルチェイスカヤ駅（Адмиралтейская） 付近で86メートルの深さを走る。毎日およそ250万人の乗客に利用されており、世界で11番目の輸送量となっている。軌間はロシアの鉄道では標準的な1,520mmである。.

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サンセットビーチ銭函

ンセットビーチ銭函（サンセットビーチぜにばこ）/ 銭函サンセットビーチは、日本の北海道小樽市銭函に設けられた海水浴場である。 呼称については、小樽市や地図関連業者、観光業者などは「サンセットビーチ銭函」を用い、管理・運営者は「銭函サンセットビーチ」を用いている本来は公式たる管理・運営者側が用いる「銭函サンセットビーチ」を優先すべきであるが、小樽市や北海道が用い、現在のインターネット上で幅広く検索結果を得られもする、「サンセットビーチ銭函」のほうを優先させた。。.

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サンタクロース村

冬季の昼間のサンタクロース村の様子（2005年12月）。北極線上にあるため冬至頃は極夜となっている。 サンタクロース村内を横切る北極線。 サンタクロース郵便局 夏季のサンタクロース村（2006年7月）。夏至頃は白夜となる。 サンタクロース村（サンタクロースむら、Joulupukin Pajakylä、Santa Claus' Village）は、フィンランドのロヴァニエミ市近郊にあるアミューズメントパーク。.

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サン＝テグジュペリ (小惑星)

ン＝テグジュペリ (2578 Saint-Exupery) は、小惑星帯の小惑星。タマラ・スミルノワがクリミア天体物理天文台で発見した。 フランス人作家で飛行士のアントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリにちなんで名付けられた。 2008年2月に宮崎県で掩蔽が観測された。.

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サー・シウサガル・ラングーラム国際空港

ー・シウサガル・ラングーラム国際空港（サー・シウサガル・ラングーラムこくさいくうこう、Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport,Aéroport international Sir-Seewoosagur-Ramgoolam）は、モーリシャスの首都ポートルイスの南東 48kmにある国際空港である。名称はモーリシャスの初代首相・シウサガル・ラングーラムにちなむ。 3,370m（11,056ft ）の滑走路1本を有する。.

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サービスエリア

ービスエリア（Service Area）とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき（北海道は概ね80 kmおき）に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真（1988年度撮影）。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.

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サッフォー (小惑星)

ッフォー (80 Sappho) は小惑星帯の小惑星である。1864年5月2日、イギリスの天文学者ノーマン・ポグソンが発見した。 名前は紀元前7世紀の、古代ギリシアの女性閨秀詩人サッポー（ラテン語ではサッフォー）に因んで命名された。.

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サピエンティア (小惑星)

ピエンティア (275 Sapientia) は小惑星帯にある比較的大きな小惑星である。C型小惑星に分類され、炭素化合物からなっていると推定される。 1888年4月15日にウィーンでヨハン・パリサによって発見され、「知恵」を意味するラテン語にちなんで命名された。 2003年4月に西日本で掩蔽が観測された。.

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サニーロード

ニーロードは三重県多気郡明和町有爾中と度会郡南伊勢町船越を結ぶ広域農道の通称である。三重県道530号田丸停車場斎明線と三重県道65号度会玉城線の一部、および三重県道169号玉城南勢線の全線からなる。.

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サイマー (小惑星)

イマー (1533 Saimaa) は、小惑星帯にあるS型小惑星である。 1939年1月19日にフィンランドの天文学者ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。 フィンランド南東部にある、フィンランドで最大の湖サイマー湖にちなみ命名された。.

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サイマー運河

イマー運河 サイマー運河（サイマーうんが、Сайменский канал、、）は、フィンランドのサイマー湖とフィンランド湾沿いのヴィボルグ（ロシア）を結ぶ運河である。1845年から建設が始まり、1856年9月7日（旧暦の8月26日）に開通した。1963年から1968年には、拡幅工事が行われた。 フィンランド南央部から南東部にかけての一帯（フィンランド湖水地方）では、120以上の湖が運河や水路で結ばれている。サイマー湖の水深の深い水路（公式の吃水は4.2m）の総延長は814kmあり、中部フィンランドのクオピオにまで達している。.

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サイクルコンピュータ

イクルコンピュータ サイクルコンピュータ、サイクロコンピュータ（cyclocomputer）とは、自転車に取り付け、速度、走行距離などを計る機械である。速度計の一種であるが、走行距離、積算距離、走行時間、ケイデンス、心拍数、消費カロリーなどが測定できる多機能のものが多い。 かつての機械式センサーによる速度計とは違い、スポークに付けたマグネット（磁石）の磁気をセンサーユニットが感知する非接触タイプが主流であり、センサーユニットはフロントフォークあるいはチェーンステイに取り付ける。 cyclocomputerは自転車・二輪車を表すcycleと、マイクロコンピュータを組み合わせた造語。.

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サウィスケラ (衛星)

ウィスケラ ((88611) Teharonhiawako I Sawiskera) は、太陽系外縁天体 (88611) テハロンヒアワコの衛星、または二重小惑星の伴星。主星テハロンヒアワコの直径が176km前後なのに対し、サウィスケラはその7割弱の大きさである。 2001年10月11日から12日にかけて、ラスカンパナス天文台のバーデ望遠鏡による観測で発見され、2007年4月にイロコイ族の神話に登場するテハロンヒアワコの双子の兄弟のサウィスケラに因んで命名された。.

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サウスウェスト・チーフ

ウスウェスト・チーフ（Southwest Chief）は、アメリカ合衆国の長距離列車である。かつてはサウスウェスト・リミテッド（Southwest Limited）という列車名であった。アムトラックが運行するこの列車は同国南西部を横断し、シカゴとロサンゼルスを結んでいる。3,631km（2,256マイル）の行程を車中2泊3日、40時間以上かけて走行する。途中、イリノイ・アイオワ・ミズーリ・カンザス・コロラド・ニューメキシコ・アリゾナ・カリフォルニアの8州を通る。 利用者数は1日あたり平均975人、2013年度の年間利用者数は355,815人であった。.

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サオ (衛星)

（Sao）は、海王星の衛星。.

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サガ (小惑星)

(1163 Saga) は小惑星帯に位置する小惑星。ハイデルベルクでドイツの天文学者カール・ラインムートが発見した。 主に12世紀から14世紀にかけて編纂された古代北欧の英雄伝説、サガに因んで命名された。.

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サギノー (ミシガン州)

ノー（Saginaw）は、アメリカ合衆国ミシガン州の都市で、サギノー郡の郡庁所在地である。デトロイトの北西約150km、フリントの北約50kmほどのところに位置する。人口は61,799人であるという。.

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サザランド (オーストラリア)

ランド（Sutherland）は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州・サザランド・シャーのサバーブである。シドニーの南約35kmに位置する。.

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サザン・パシフィック鉄道

ン・パシフィック鉄道（サザン・パシフィックてつどう、Southern Pacific Railroad、報告記号はSP）は、かつてアメリカ合衆国南部に存在した鉄道会社である。.

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サザン線 (クイーンズランド州)

ン線（サザンせん、英語: Southern Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州トゥーンバ市 (en:Toowoomba Region) のトゥーンバ駅からサザン・ダウンズ市 (en:Southern Downs Region) のワランガラ駅 (Wallangarra) までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である (QR Network)、リンク先に貼ってある Information Pack (PDF) も参照。。 サザン線からはサウス・ウェスタン線 (South Western Line) を含むいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。.

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サザン鉄道 (イギリス)

ン鉄道（サザンてつどう、Southern Railway）は、1923年から1947年まで存在していたイギリスの鉄道会社である。1921年鉄道法で成立した4大鉄道会社の1つであり、ロンドン以南のイギリス海峡、ケント、南部沿岸、南西部方面への路線を有した。.

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サスキア (小惑星)

ア (461 Saskia) は、小惑星帯に位置する小惑星である。 マックス・ヴォルフがハイデルベルクで発見し、レンブラント・ファン・レインの妻サスキア・ファン・オイレンブルフ (Saskia van Uylenburgh) にちなんで命名された。.

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やまびこ (列車)

やまびことは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が東北新幹線の東京駅・那須塩原駅・郡山駅 - 仙台駅・盛岡駅間で運行している特別急行列車である。 本項では、東北新幹線で運行されていた「あおば」および、東北新幹線開業前まで運転されていた在来線特急「やまびこ」についても記述する。.

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ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線

| 汐留駅へ進入中のゆりかもめの車両（2007年6月撮影） 東京臨海新交通臨海線（とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん）は、東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営するAGT（特殊街路）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はU。 開通当初から愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめで呼ばれることが多く、また同じ東京臨海副都心地区を通る東京臨海高速鉄道りんかい線との紛らわしさもあり、正式な路線名は一般にはほとんど用いられていない。路線名の「東京臨海新交通臨海線」（「臨海線」ではなく「東京臨海新交通」を含めて路線名である）は、運営会社「株式会社ゆりかもめ」が「東京臨海新交通株式会社」だった当時からの名称であるが、社名が変更されてからも従来のままとなっている。都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第1号臨海線1 - 3及び東京都市計画都市高速鉄道東京臨海新交通臨海線である。.

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ららぽーと磐田

建物外観の一部 ららぽーと磐田（ららぽーといわた）とは、静岡県磐田市にある三井不動産商業マネジメント運営のショッピングセンターである。.

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るーぷる仙台

宮城ナンバー時代。この920号車は2016年度末に運用終了） るーぷる仙台（るーぷるせんだい、Loople Sendai）は、仙台市交通局が運行する仙台市内の観光地を循環する路線バス。「仙台市観光シティループバス」とも呼ばれる。通常の仙台市営バスの車両とは異なる、レトロ調路面電車風の特製車両（ファンタスティックバス）が用いられている。中乗り、前降り。全車で車椅子での乗降可能（仙台市交通局）。 車内と停留所はKDDIとワイヤ・アンド・ワイヤレスが提供する無料公衆無線LAN「SENDAI free Wi-Fi」のアクセスポイントになっている。.

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品井沼

記載なし。

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品鶴線

品鶴線（ひんかくせん）は、東京都港区の品川駅と横浜市鶴見区の鶴見駅を新鶴見信号場を経由して結ぶ、東海道本線の支線の通称である。 現在は、横須賀線および湘南新宿ラインの走行ルートの一部とされており、東日本旅客鉄道（JR東日本）が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。.

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哲学の道

雪化粧した哲学の道 桜が満開の哲学の道 哲学の道（てつがくのみち）は京都市左京区にある琵琶湖疏水分線に沿った歩道である。.

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哈大旅客専用線

哈大旅客専用線（はだいりょかくせんようせん、、）は、中国の東北部のハルビン（哈尓浜）と大連間の、全長904kmの高速鉄道新線。哈大高速鉄道（哈大高速铁路）とも呼ばれる。2007年8月に着工され、2012年12月1日に開業した。在来線の哈大線にほぼ並行する。.

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唐人里線

唐人里線（ダンインリせん）は、大韓民国ソウル特別市麻浦区にある西江駅と唐人里駅とを結んでいた鉄道庁（現韓国鉄道公社）の鉄道路線である。1982年に廃線となった。.

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唐津線

唐津線（からつせん）は、佐賀県佐賀市の久保田駅から同県唐津市の西唐津駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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冠山 (岐阜・福井県境)

冠山（かんむりやま）は、両白山地南部の越美山地の岐阜県と福井県にまたがる標高1,257 mの山である。揖斐川及び九頭竜川支流の足羽川の源流となる山で、冠山峠がその分水嶺となっている。.

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冠山峠

冠山峠（かんむりやまとうげ）は、林道冠山線の岐阜県と福井県の県境にある峠である。標高1,050m。冠山の山頂から西北西約1.8kmに位置する。.

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冠山峠道路

冠山峠道路（かんむりやまとうげどうろ）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山から福井県今立郡池田町田代に至る、延長7.8kmの国道417号の道路である。 国土交通省近畿地方整備局事業評価監視委員会の資料では、便益算定上の仮定の供用開始年次は2025年度（平成37年度）とされている、国土交通省近畿地方整備局、2013年12月。なお、中部圏9県3政令市による中部圏開発整備地方協議会は、北陸新幹線の敦賀駅延伸開業に合わせた2022年度（平成34年度）の供用を要望している。.

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冠島

冠島（かんむりじま）は、京都府舞鶴市の若狭湾内に存在する島である。.

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冠着橋

冠着橋（かむりきばし）は、長野県千曲市の千曲川に架かる、長野県道338号内川姨捨停車場線の橋梁である。名称は近くにある冠着山（姨捨山）に由来する。.

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冥王星型天体

冥王星型天体（めいおうせいがたてんたい、Plutoid）とは、太陽系外縁天体 (TNO) に属する準惑星である。 この天体の区分は、国際天文学連合 (IAU) によって2006年に決定された惑星の定義に関連して決定されたものである。国際天文学連合による公式の定義は2008年6月11日に以下のように決定された: 。 つまり、冥王星型天体とは準惑星と太陽系外縁天体の双方に属する天体の総称と考えられる。2008年の時点で、冥王星、エリス、マケマケ、ハウメアが冥王星型天体に分類されている。これに加えて、さらに40を超える天体が冥王星型天体として分類される可能性がある 。.

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冷蔵車

冷蔵車（れいぞうしゃ）とは、鉄道貨車の一種で、腐りやすい生鮮食料品などを温度を保持して輸送することができるように設計された車両である。日本国有鉄道における車種記号は「レ」。.

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円山 (札幌市)

円山（まるやま）は、北海道札幌市中央区円山にある標高225 mの山である。石狩平野に面し、札幌市の中心から西の近くにあり、札幌市民の行楽の場になっている。山の大部分は円山原始林として保護されているが、過去に人の手が入っているので厳密な意味での原始林ではなく、天然林にあたる。.

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円座バイパス

円座バイパス（えんざバイパス）は、香川県高松市田村町から高松市西山崎町に至る、延長4.9kmの国道32号バイパスであり、沿道地域の環境の改善、交通の円滑化と交通事故の減少を目的として計画された。1994年（平成6年）に全線が完成4車線供用しており、現在は国道32号の一部となっている。.

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円仁

円仁（えんにん、延暦13年（794年） - 貞観6年1月14日（864年2月24日））は、第3代天台座主。慈覚大師（じかくだいし）ともいう。 入唐八家（最澄・空海・常暁・円行・円仁・恵運・円珍・宗叡）の一人。下野国の生まれで出自は壬生氏。.

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内原バイパス

内原バイパス（うちはらバイパス）は茨城県水戸市内を通る国道50号のバイパスである。.

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内の倉ダム

内の倉ダム（うちのくらダム）は新潟県新発田市、二級河川・加治川水系内の倉川に建設されたダムである。 農林省（現在の農林水産省）北陸農政局が国営加治川農業水利事業の一環として建設したダムで、現在は新潟県新発田地域整備部が管理を行う都道府県営ダムである。高さ82.5メートルの中空重力式コンクリートダムで、現時点において日本で最後に建設された中空重力式コンクリートダムとなっている。加治川の治水と新発田市の農地かんがい及び上水道供給と水力発電を目的にして、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は内の倉湖（うちのくらこ）と命名された。.

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内川 (大阪府)

内川（うちかわ）は、大阪府堺市堺区を流れる二級河川。土居川（どいがわ）合流点より下流は竪川（たてかわ）と呼ばれる。.

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内牧公園

内牧公園（うちまきこうえん）とは、埼玉県春日部市内牧にある春日部市営の公園。公園事務所、遊戯施設及び駐車場がある。内牧アスレチック公園とも言う。公園そのものではないが、水田の周辺に埼玉県さいたま市岩槻区裏慈恩寺・小溝にまたがる、長大な農道兼遊歩道があり、この付近一帯は内牧サイクリング道路と呼ばれている。実際、この一帯田植え時期、水田を所有している農家（農耕車）以外自家用車は基本的に立ち入り禁止。.

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内江駅

内江駅（ないこうえき）は中華人民共和国四川省内江市市中区壕子口に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.

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内津バイパス

内津バイパス（うつつバイパス）は、愛知県春日井市内津町から岐阜県多治見市池田町までの国道19号のバイパス。全長3.5kmで、内津峠をトンネルで抜ける道路。主に峠の岐阜県側を指す。.

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内湾線

| 内湾線（ないわんせん）は、台湾新竹市東区の新竹駅から新竹県横山郷の内湾駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.

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内房線

内房線（うちぼうせん）は、千葉県千葉市中央区の蘇我駅から房総半島の西岸（東京湾側）を経由し千葉県鴨川市の安房鴨川駅へ至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。また、内房線の前身である房総西線についても記述する。 なお、運転系統としては外房線区間（千葉駅 - 蘇我駅間）を含めた千葉駅 - 安房鴨川駅間となっている（後述参照）。.

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出宮順一

出宮 順一（でみや じゅんいち、?-1945年6月）は、日本の元自転車競技選手。岡山県の旧玉島町（現・倉敷市）出身。.

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出羽仙台街道

出羽仙台街道（でわせんだいかいどう）は、江戸時代に陸奥国の最大都市である仙台藩・仙台城下町（現・宮城県仙台市。）と、西廻海運の起点である庄内藩の港町酒田湊（現・山形県酒田市。）とを結んだ街道のうち、奥羽両国を隔てる奥羽山脈を超える区間、すなわち、吉岡宿（宮城県黒川郡大和町吉岡。）から舟形宿（山形県最上郡舟形町。）までの区間の通称。 現在では特に「出羽仙台街道中山越」として史跡指定されている県境の区間、すなわち、宮城県大崎市鳴子の尿前番所（）から山形県最上郡最上町の笹森番所（）までの区間 (4.2km) を指すことが多い。.

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出馬駅

出馬駅（いずんまえき）は、静岡県浜松市天竜区佐久間町浦川にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 利用者が非常に少ないため、上り普通列車の1本は当駅を通過する。 駅が多いことで知られる飯田線にあって、当駅と上市場駅の間の0.6 km という駅間距離は最短である。ただし、線路がカーブしており、途中堀割を通るため、当駅から上市場駅を視認することはできない。.

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出雲バイパス

出雲バイパス（いずもバイパス）は、島根県の出雲市内を走る、全長約9kmの国道9号バイパスである。このうち一部区間 (2km) については地域高規格道路「境港出雲道路」として指定されている。 山陰地方の国道9号バイパスは山陰自動車道に並行する自動車専用道路（A' 路線）として整備されている区間が多いが、当バイパスは一般道であり、並行する山陰自動車道は高速自動車国道（A路線）として整備されている。.

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函館江差自動車道

函館江差自動車道（はこだてえさしじどうしゃどう）は、北海道函館市を起点とし、北海道檜山郡江差町に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（一般国道228号）である。略称は函館江差道。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E59」が割り振られている。.

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函館本線

| 函館本線（はこだてほんせん）は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。.

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函館新外環状道路

函館新外環状道路（はこだてしんそとかんじょうどうろ）は、北海道函館市にある地域高規格道路。 函館市桔梗町を起点とし、函館市古川町に至る延長約15キロメートル (km) の道路。このうち、函館空港までの空港道路（延長10 km）が事業化しており、一部供用している。.

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函館新道

函館新道（はこだてしんどう）は、北海道函館市から亀田郡七飯町に至る延長20.2キロメートル (km) 、自動車専用道路区間の延長11.0 kmの国道5号のバイパス道路。北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として整備された。七飯藤城インターチェンジ (IC) - 函館IC間は自動車専用道路となっており、函館IC - 七飯本町IC間約6.6 kmが4車線化されている。 七飯藤城IC - 七飯本町IC間の通常制限速度は70 km/h。七飯本町IC - 函館IC間の通常制限速度は100 km/h。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.

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商丘駅

商丘駅（しょうきゅうえき、、）は中華人民共和国河南省商丘市梁園区站前路にある中国鉄路総公司（CR）鄭州鉄路局が管轄する駅である。.

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兎岳 (長野県)

兎岳（うさぎだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の長野県飯田市と静岡市葵区の境界に位置する標高2,818 mの山である。南アルプス国立公園内にあり、すぐ北側には小兎岳（標高2,738 m）がある。.

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入道埼灯台

入道埼灯台（にゅうどうさきとうだい）は、日本の灯台。秋田県男鹿市の男鹿半島北端に位置する。入道崎の突端に立つ白と黒の二色の大型灯台。 北緯40度線上の灯台として太平洋側の岩手県普代村にある陸中黒埼灯台と対をなす。 男鹿国定公園内にあり、日本海を臨む景勝地で、海に沈む夕日の美しいことでも知られ日本の灯台50選にも選ばれている。同所には経度、緯度を記した石塔（写真左の黒の石碑）がある。.

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入道ヶ岳

入道ヶ岳（にゅうどうがたけ）は、三重県鈴鹿市にある標高906 mの山である。鈴鹿山脈に属し、鈴鹿セブンマウンテンおよび近畿百名山の1つに数えられている。その中では比較的登りやすい山である。.

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全国花火競技大会

全国花火競技大会（ぜんこくはなびきょうぎたいかい）は、秋田県大仙市大曲地区の雄物川河川敷運動公園において、例年8月第4土曜日に開催される花火大会であり、日本三大花火大会の1つである。一般に「大曲の花火」として知られている。 数ある全国花火競技会と名を打った花火大会の中で「全国花火競技大会」と言えば当大会を指す。歴史・伝統ともに最も権威ある競技大会である。また、日本で唯一の昼花火の競技大会もある。.

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全羅線

| 全羅本線（チョルラほんせん）は、大韓民国全羅北道益山市にある益山駅から全羅南道麗水市にある麗水エキスポ駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。.

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全日本実業団対抗女子駅伝競走大会

全日本実業団対抗女子駅伝大会（ぜんにっぽんじつぎょうだんたいこうじょしえきでんたいかい）は、日本実業団陸上競技連合が主催し、毎日新聞社とTBSが共催する、「実業団・女子日本一決定戦」という位置づけの駅伝大会である。公式愛称は「クイーンズ駅伝 in 宮城」。 2011年（平成23年）より、宮城県の「日本三景・松島」をスタートして「杜の都・仙台」にゴールする、仙塩地区縦貫42.195kmのコースで開催されている（河北新報 2011年7月29日）。.

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全日本実業団対抗駅伝競走大会

全日本実業団対抗駅伝競走大会（ぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんきょうそうたいかい）とは日本実業団陸上競技連合が主催する日本の駅伝大会である。1988年の第32回大会より1月1日に開催され、ニューイヤー駅伝（ニューイヤーえきでん）の通称が用いられるようになった。.

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八十里越

八十里越（はちじゅうりごえ）は、新潟県の三条市から魚沼市を経由して、福島県の南会津郡只見町に至る街道および峠である。.

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八千代バイパス

八千代バイパス（やちよバイパス）は、千葉県佐倉市から同県八千代市に至る、延長5.2kmの国道296号のバイパス道路である。.

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八幡神社 (奈良市東九条町)

八幡神社（はちまんじんじゃ）は奈良県奈良市東九条（とうくじょう）町に鎮座する神社（八幡宮）。大安寺の旧境内に鎮座し、もと同寺の鎮守神として大安寺八幡宮と称された。また、山城国男山の石清水八幡宮の元宮であるとの伝承を持つ事から元石清水八幡宮と称し、或いは辰市（たつのいち）4箇郷の氏神とされたことから、郷社石清水八幡神社や辰市八幡宮等とも称された。 なお、町内に当神社から勧請した同名神社が存在するので、併せて記載する。.

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八幡通り (高松市)

石清尾八幡宮前から 香川県道172号との交点付近。奥が石清尾八幡宮。かつてこの場所に八幡宮の鳥居があった。 八幡通り（はちまんどおり）は、香川県高松市の石清尾八幡宮前から旅籠町交差点に至る全長約1kmにおける高松市道馬場田町線の愛称である。 由来は石清尾八幡宮の参詣道としての歴史によるもので、1988年1月28日に制定された。.

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八八水害

八八水害（はちはちすいがい）とは、2009年8月6日から8月10日にかけて台湾の中南部および南東部で発生した水害である。台湾では一般的に八八水災と呼ばれ、また、被害をもたらした台風のアジア名、モーラコットから莫拉克風災とも呼ばれているが、日本語文献ではしばしば「八八水害」と表記されることから、本項ではこれに倣う。 台湾では1959年の八七水災以降で最も被害の大きな水害となり、台湾各地で洪水、土砂災害を引き起こした。南部の高雄県甲仙郷（現在の高雄市甲仙区）では、小林村という集落が土砂災害により壊滅的打撃を受け、474人が生き埋めとなった。 中華民国政府の統計によれば、台湾全土で681人が死亡したほか18人が行方不明となり、行政院は犠牲者に弔意を表すため8月22日から24日まで半旗を掲揚した。また、政府の救援対応が不充分であるとの批判が広がり、馬英九総統率いる中国国民党政権に対する評価が急降下し、政治的責任の追及を受けた劉兆玄行政院長が同年9月に辞意を表明するに至った。 以下、地名表記は2009年8月当時のものを用いる。.

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八王子バイパス

八王子バイパス（はちおうじバイパス）は、神奈川県相模原市緑区橋本から東京都八王子市宇津木町へ至る国道16号のバイパスである。.

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八箇峠道路

八箇峠トンネルを十日町側に向かって撮影。 野田インター1km手前付近。左の空き地は2005年に計画変更になる前の八箇峠トンネルの坑口用地。 八箇峠道路（はっかとうげどうろ）は新潟県十日町市の八箇ICから南魚沼市の余川ICに至る国道253号の延長9.7 kmの自動車専用道路である。.

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八田與一

八田 與一（現在の字体では八田 与一、はった よいち、1886年（明治19年）2月21日 – 1942年（昭和17年）5月8日）は、日本の水利技術者。日本統治時代の台湾で、農業水利事業に大きな貢献をした人物として知られる。.

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八街市

八街市（やちまたし）は、日本の南関東、千葉県北部に所在する市である。 千葉市への通勤率は13.7%（平成22年国勢調査）。.

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八高線

八高線（はちこうせん）は、東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。実際の運行は、倉賀野駅を発着する全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点とする。路線名は、八王子の「八」と高崎の「高」に由来する。.

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八鹿バイパス

八鹿バイパス（ようかバイパス）は、兵庫県養父市上野から同市八鹿町国木に至る国道9号のバイパス道路。延長5.2km（うち0.5kmは既存の道路を拡幅）。 旧国道9号の沿道環境改善と、宮越交差点（旧国道9号と国道312号の三差路）の渋滞解消を目的に建設された。.

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八木山バイパス

八木山バイパス・篠栗TB（福岡県糟屋郡篠栗町）現在は料金所廃止により設備は撤去された 八木山バイパス篠栗側入り口。左側の道路は八木山峠へと繫がる。 八木山バイパス（舎利蔵付近） 八木山バイパス（やきやまバイパス）は、福岡県糟屋郡篠栗町を起点とし、同県飯塚市に至るバイパス道路（国道201号）。.

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八戸久慈自動車道

八戸久慈自動車道（はちのへくじじどうしゃどう）は、青森県八戸市の八戸ジャンクション (JCT) から岩手県久慈市の久慈インターチェンジ (IC) に至る、日本の高速道路（一般国道45号の自動車専用道路（B路線））である。高速道路ナンバリングは三陸自動車道、三陸北縦貫道路と同様にが割り振られている。.

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八戸バイパス

八戸バイパス（はちのへバイパス）は、青森県八戸市内の国道45号のバイパス（全長13.5 km）である。1999年度より事業として編入された八戸北バイパス（はちのへきたバイパス）についてもここで記す。.

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八戸線

| 八戸線（はちのへせん）は、青森県八戸市の八戸駅から岩手県久慈市の久慈駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 八戸駅 - 鮫駅間には、「うみねこレール八戸市内線」という愛称が付けられている。.

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八戸自動車道

八戸自動車道（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は八戸道（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。高速道路ナンバリングでは青森自動車道ともに が割り振られている。.

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八戸鉱山

八戸鉱山 八戸鉱山（はちのへ こうざん）は、青森県八戸市にある露天掘りの鉱山である。石灰石を採掘しており、現在でも操業中である。八戸鉱山株式会社が経営している。地元では、八戸キャニオンと呼ばれている。展望台も設置されていて自由に眺めることができる。.

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六家線

| 六家線（ろっかせん）は、台湾鉄路管理局（台鉄）の鉄道路線。.

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六甲山観光六甲ケーブル線

六甲ケーブル線（ろっこうケーブルせん）は、兵庫県神戸市灘区の六甲ケーブル下駅から六甲山上駅に至る六甲山観光のケーブルカー路線である。.

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六甲北有料道路

六甲北有料道路（ろっこうきたゆうりょうどうろ）は、神戸市の北部と三田市に位置する神戸三田国際公園都市と、神戸市中心部や阪神間を結ぶ有料道路。神戸市道路公社が管理。柳谷ランプ以北が地域高規格道路の計画路線に指定されている。別名「北神バイパス」。.

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六盤水駅

六盤水駅（りくばんすいえき）は中華人民共和国貴州省六盤水市鍾山区に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.

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六郎山

六郎山（ろくろうやま）は、徳島県那賀町にある山。標高は1,433.5m。.

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六郷用水

六郷用水（ろくごうようすい）は、東京都（旧武蔵国）にかつて存在した用水路。建設指揮監督者小泉次大夫の名を取って次大夫堀（じだゆうぼり）とも呼ばれる。.

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六連島灯台

六連島灯台（むつれしまとうだい）は山口県下関市の北西約5km、日本海（響灘）に浮かぶ六連島の北埼に建つ石造の灯台。関門航路・日本海側の重要なランドマーク。下関市指定文化財。.

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六日町バイパス

六日町バイパス（むいかまちバイパス）は、新潟県南魚沼市の六日町市街を迂回する、全長5.1キロメートル (km) の国道17号バイパスである。また、上越魚沼地域振興快速道路への接続道路という機能も有する。.

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兼続 (小惑星)

兼続（かねつぐ、10583 Kanetugu）は、メインベルトに位置する小惑星の一つ。山形県南陽市のアマチュア天文家、大国富丸により発見された。 戦国時代から江戸時代前期にかけての武将で、上杉氏の家老の直江兼続から命名された。発見者の大国は兼続の縁戚、大国氏の子孫である。.

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元号

元号（げんごう）とは、日本を含むアジア東部における紀年法の一種。特定の年代に付けられる称号で、基本的に年を単位とするが、元号の変更（改元）は一年の途中でも行われ、一年未満で改元された元号もある。日本においては年号（ねんごう）とも呼ばれることもある。公称としては、江戸時代まで「年号」が多く使われ、明治時代以降は一世一元の制が定着し、「元号」が法的用語となった。現代では元号法が制度の裏付けとなっている。.

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元町 (神戸市)

元町（もとまち）は、兵庫県神戸市中央区の地域名。 この項では元町駅周辺の商業・業務・観光集積地域について述べる。.

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兵庫 (小惑星)

兵庫（ひょうご、6879 Hyogo）は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間で楕円軌道を公転している。兵庫県加美町（現多可町）の千ヶ峰観測所で発見された。.

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兵庫県

兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.

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兵庫県立大学附属中学校・高等学校

兵庫県立大学附属中学校・高等学校（ひょうごけんりつだいがくふぞくちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、兵庫県赤穂郡上郡町光都三丁目に所在し、中高一貫教育を提供する兵庫県立大学の附属中学校・高等学校。兵庫県立大学附属中学校の卒業生は入学試験なしで自動的に兵庫県立大学附属高等学校に入学する併設型中高一貫校。兵庫県立大学の附属学校であり、設置者は公立大学法人兵庫県立大学である。全県学区であるため、県内ならどの小学校又は中学校区に在住していても通学が可能となっている。略称は県大（けんだい）や、附属（ふぞく）など。.

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兵庫県道10号朝来出石線

兵庫県道10号朝来出石線（ひょうごけんどう10ごう あさごいずしせん）は朝来市から豊岡市を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道12号川西篠山線

兵庫県道12号川西篠山線（ひょうごけんどう12ごう かわにしささやません）は川西市から篠山市を結ぶ主要地方道である。川西市内と猪名川町内では新道と旧道の2本がある。.

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兵庫県道13号尼崎池田線

兵庫県道13号尼崎池田線（ひょうごけんどう13ごう あまがさきいけだせん）は尼崎市から川西市を経由し大阪府池田市を結ぶ主要地方道である。地元では「産業道路」で通じる。 大阪府下では国道176号の大阪府管理路線であり、大阪府道としての尼崎池田線に番号は割り当てられていない。.

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兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線

兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線 （ひょうごけんどう142ごう まいたにこやあまがさきせん）は宝塚市米谷から伊丹市昆陽を経由し、尼崎市を結ぶ一般県道である。.

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兵庫県道14号本竜野停車場線

兵庫県道14号本竜野停車場線（ひょうごけんどう14ごう ほんたつのていしゃじょうせん）はJR姫新線本竜野駅からたつの市龍野町富永を結ぶ主要地方道である。 2006年から同道を拡張するための整備計画が練られており、2010年までに対象となる物件は立ち退きを命じられていたが拒否し立ち退き期限を7年近く過ぎた2017年3月14日の朝、西播磨県民局 龍野土木事務所は強制代執行に踏み切り建物の解体が始まった.

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兵庫県道15号神戸三田線

兵庫県道15号神戸三田線（ひょうごけんどう15ごう こうべさんだせん）は神戸市市街地と神戸市北部、三田市方面を結ぶ県道（主要地方道）である。 別名有馬街道とも呼ばれ、六甲山系の北側を南北に走っている。阪神高速7号北神戸線と併走している区間も多い。.

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兵庫県道16号明石神戸宝塚線

兵庫県道16号明石神戸宝塚線（ひょうごけんどう16ごう あかしこうべたからづかせん）は明石市から神戸市、西宮市を経て宝塚市に至る主要地方道である。.

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兵庫県道17号西脇三田線

兵庫県道17号西脇三田線（ひょうごけんどう17ごう にしわきさんだせん）は兵庫県西脇市から同県三田市を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道19号加古川高砂線

兵庫県道19号加古川高砂線（ひょうごけんどう19ごう かこがわたかさごせん）は加古川市内を通る主要地方道である。加古川の東沿岸を通っている。 この路線は兵庫県道718号明石高砂線と養田交差点で重複し、高砂市まで到達している。.

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兵庫県道1号日高竹野線

兵庫県道1号日高竹野線（ひょうごけんどう1ごう ひだかたけのせん）は豊岡市の内（旧）日高町から（旧）竹野町を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道20号加古川三田線

兵庫県道20号加古川三田線（ひょうごけんどう20ごう かこがわさんだせん）は加古川市から三田市を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道21号神戸明石線

兵庫県道21号神戸明石線（ひょうごけんどう21ごう こうべあかしせん）は神戸市中央区から明石市を結ぶ主要地方道である。一部区間では国道28号と重複している。須磨離宮付近以西の区間を地元では専ら「旧神明」と呼んでいる。.

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兵庫県道29号網干たつの線

兵庫県道29号龍野インターチェンジ南側 龍野インターチェンジ北側兵庫県たつの市龍野町富永で撮影 兵庫県道29号網干たつの線（ひょうごけんどう29ごう あぼしたつのせん）は、姫路市網干区からたつの市を結ぶ主要地方道。.

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兵庫県道31号福良江井岩屋線

兵庫県道31号福良江井岩屋線（ひょうごけんどう31ごう ふくらえいいわやせん）は、兵庫県南あわじ市から淡路島西岸を経由して同県淡路市に至る県道（主要地方道）である。淡路サンセットラインの愛称が設定されている。.

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兵庫県道333号寺本川西線

兵庫県道333号寺本川西線（ひょうごけんどう333ごう てらもとかわにしせん）は伊丹市寺本と川西市下加茂を結ぶ一般県道である。 ほとんどの区間で住宅街の中の狭い路地を縫うようにして通るため、県道としての意義はやや薄いとも言える。.

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兵庫県道338号高田久々知線

兵庫県道338号高田久々知線（ひょうごけんどう338ごう たかだくくちせん）は尼崎市の内戸ノ内から久々知に至る一般県道である。路線の一部が山手幹線の一部を構成する。.

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兵庫県道344号奥山精道線

兵庫県道344号奥山精道線（ひょうごけんどう344ごう おくやませいどうせん）は芦屋市内を南北に結ぶ一般県道である。.

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兵庫県道384号平荘大久保線

兵庫県道384号平荘大久保線（ひょうごけんどう384ごう へいそうおおくぼせん）は、加古川市平荘町里と明石市大久保町大久保町を結ぶ一般県道である。.

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兵庫県道3号豊岡瀬戸線

兵庫県道3号豊岡瀬戸線（ひょうごけんどう3ごう とよおかせとせん）は豊岡市元町と豊岡市瀬戸を結ぶ主要地方道である。全線に渡って円山川に沿っているため、円山川リバーサイドラインという愛称がある。.

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兵庫県道42号尼崎宝塚線

兵庫県道42号尼崎宝塚線（ひょうごけんどう42ごう あまがさきたからづかせん）は、尼崎市から宝塚市を結ぶ主要地方道である。南側に接続する兵庫県道192号尼崎港崇徳院線とともに尼宝線（あまほうせん、にほうせん）と呼称されている。.

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兵庫県道430号東河内安富線

兵庫県道430号 東河内安富線（ひょうごけんどう430ごう ひがしごうちやすとみせん）は、兵庫県宍粟市一宮町東河内と同県姫路市安富町安志を結ぶ一般県道である。.

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兵庫県道4号香住村岡線

兵庫県道4号香住村岡線（ひょうごけんどう4ごう かすみむらおかせん）は美方郡香美町香住区から美方郡香美町村岡区を結ぶ主要地方道である。1970年（昭和45年）3月までは国道178号の一部であった。また、国道178号の整備に伴う香住道路・余部道路の開通により、さらに旧道が移管されつつある。.

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兵庫県道538号籠坊温泉線

兵庫県道538号籠坊温泉線（ひょうごけんどう538ごう かごぼうおんせんせん）は篠山市後川新田字籠谷と篠山市後川新田を結ぶ一般県道である。全区間が1.5車線で離合が難しい。.

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兵庫県道554号姫路明石自転車道線

兵庫県道554号姫路明石自転車道線（ひょうごけんどう554ごう ひめじあかしじてんしゃどうせん）は姫路市から明石市を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。.

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兵庫県道572号播磨中央自転車道線

兵庫県道572号播磨中央自転車道線（ひょうごけんどう572ごう はりまちゅうおうじてんしゃどうせん）は兵庫県加東市と加古川市を結ぶ自転車歩行者専用の一般県道である。2014年に未整備区間が整備され、「いこいの村はりま」から「権現ダム」までの13.6kmが開通した。これにより兵庫県道569号加古川右岸自転車道線及び兵庫県道554号姫路明石自転車道線と合わせて約70kmが自転車道で接続された。.

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兵庫県道5号姫路上郡線

終点・上郡町落地から東方向を撮影。右上の道路は国道2号。 兵庫県道5号姫路上郡線（ひょうごけんどう5ごう ひめじかみごおりせん）は姫路市田寺1丁目と赤穂郡上郡町落地を結ぶ主要地方道である。姫路市の『姫』と上郡町の『上』の双方の頭文字を取って『姫上（ひめかみ）線』と呼ばれる事もある。.

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兵庫県道65号神戸加古川姫路線

兵庫県道65号神戸加古川姫路線（ひょうごけんどう65ごう こうべかこがわひめじせん）は、神戸市須磨区から姫路市を結ぶ主要地方道である。接続する主要道路の一部区間のみが含まれたりするため、経路はかなり迂回しており複雑である。.

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兵庫県道68号川西三田線

兵庫県道68号川西三田線 （ひょうごけんどう68ごう かわにしさんだせん）は、川西市から宝塚市北部の西谷地区を横断し三田市までつながる主要地方道である。.

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兵庫県道6号養父宍粟線

兵庫県道6号養父宍粟線（ひょうごけんどう6ごう やぶしそうせん）は、兵庫県養父市から同県宍粟市を結ぶ主要地方道である。 以前は兵庫県道6号八鹿山崎線だったが、養父市発足に伴い2004年（平成16年）4月に兵庫県道6号養父山崎線に改称され、更に宍粟市発足に伴い2006年（平成18年）4月に現路線名に改称された。.

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兵庫県道75号小野藍本線

兵庫県道75号小野藍本線（ひょうごけんどう75ごう おのあいもとせん）は兵庫県小野市から同県三田市藍本を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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兵庫県道7号青垣柏原線

兵庫県道7号青垣柏原線（ひょうごけんどう7ごう あおがきかいばらせん）は丹波市青垣町から丹波市柏原町を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道82号大沢西宮線

兵庫県道82号大沢西宮線（ひょうごけんどう82ごう おおぞうにしのみやせん）は神戸市北区大沢町から西宮市神楽町を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道8号加美宍粟線

兵庫県道8号加美宍粟線（ひょうごけんどう8ごう かみしそうせん）は多可郡多可町加美区から宍粟市を結ぶ主要地方道である。.

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兵庫県道94号丹南篠山口インター線

兵庫県道94号丹南篠山口インター線（ひょうごけんどう94ごう たんなんささやまぐちインターせん）は兵庫県篠山市の丹南篠山口インターから味間新に至る主要地方道である。.

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兵庫県道95号灘三田線

兵庫県道95号灘三田線（ひょうごけんどう95ごう なださんだせん）は神戸市東灘区から三田市を結ぶ主要地方道である。「六甲有料道路」と「六甲北有料道路」も灘三田線の一部である。.

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兵庫県道9号豊岡竹野線

兵庫県道9号豊岡竹野線（ひょうごけんどう9ごう とよおかたけのせん）は兵庫県豊岡市内を通る主要地方道である。 兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線経由で京都府京丹後市方面から城崎温泉・竹野町への最短ルートであるが、道路幅員の狭い区間が多く、大半の区間で重量制限や車幅制限などの規制が行われている。.

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兵庫県道・大阪府道601号杉生能勢線

兵庫県道・大阪府道601号杉生能勢線（ひょうごけんどう・おおさかふどう601ごう すぎおのせせん）は兵庫県川辺郡猪名川町杉生から大阪府豊能郡能勢町を結ぶ一般県道である。（1993年までは兵庫県道484号・大阪府道401号） 兵庫県内区間の全域と大阪府内の県境付近は1.5車線の区間が続き、起伏も激しいため離合も困難。また冬季は積雪している場合も多いので、走行の場合は特に注意が必要である。.

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兵庫県道・大阪府道602号島能勢線

兵庫県道・大阪府道602号島能勢線（ひょうごけんどう・おおさかふどう602ごう しまのせせん）は兵庫県川辺郡猪名川町島から大阪府豊能郡能勢町を結ぶ一般県道である。 路面は概ね2車線で状態も良いが、起点周辺に一部1.5車線の区間があり離合に難を要する。.

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兵庫県道・大阪府道605号国崎野間口線

兵庫県道・大阪府道605号国崎野間口線（ひょうごけんどう・おおさかふどう605ごう くにさきのまぐちせん）は兵庫県川西市国崎から大阪府豊能郡能勢町野間口に至る一般県道である。番号統一前は「兵庫県道320号・大阪府道108号」だった（現在はいずれも欠番）。.

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兵庫県道・大阪府道99号伊丹豊中線

兵庫県道・大阪府道99号伊丹豊中線（ひょうごけんどう・おおさかふどう99ごう いたみとよなかせん）は、兵庫県伊丹市を起点とし、大阪府豊中市を終点とする主要地方道。大阪国際空港の滑走路下を地下道（空港地下道）で立体交差する。同地下道の管理は兵庫県が行っている。.

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兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線

兵庫県道11号香美久美浜線（ひょうごけんどう11ごうかみくみはません）、京都府道11号香美久美浜線（きょうとふどう11ごうかみくみはません）は、兵庫県美方郡香美町香住区から京都府京丹後市久美浜町に至る主要地方道である。.

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兵庫県道・京都府道705号中藤加悦線

兵庫県道・京都府道705号中藤加悦線（ひょうごけんどう・きょうとふどう705ごう なかふじかやせん）は兵庫県豊岡市但東町中藤から京都府与謝郡与謝野町香河を結ぶ一般県道・府道である。.

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光岳

光岳（てかりだけ）は赤石山脈（南アルプス）南部の標高2,592 mの山である。日本百名山に選定されている。.

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光州広域市都市鉄道公社1号線

光州広域市都市鉄道公社1号線（クァンジュこういきしとしてつどうこうしゃ1ごうせん）は、大韓民国光州広域市東区にある鹿洞駅から同市光山区にある平洞駅までを結ぶ、光州広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。ラインカラーは草葉色。 2008年4月11日に尚武駅から平洞駅への延伸区間が開業した。これにより、光州空港や、湖南線の松汀里駅とも結ばれることとなった。.

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光州線

光州線（クァンジュせん）は、慶全線東松汀信号場（光州松汀駅～西光州駅間）の構内に設置された光州線分岐から分岐して、光州広域市の光州駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線。.

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光陽製鉄線

光陽製鉄線（クァンヤンジェチョルせん 韓国語:광양제철선）は、大韓民国全羅南道光陽市の光陽駅から太金駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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光陽港線

光陽港線（クァンヤンハンせん 韓国語:광양항선）は、大韓民国全羅南道光陽市の黄吉駅と光陽港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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兀岳

兀岳（はげだけ）は、長野県飯田市と下伊那郡阿智村との境にある山である。木曽山脈（中央アルプス）の南部にあり、山体すべてが長野県に属する。標高1,636m。.

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前橋笠懸道路

前橋笠懸道路（まえばしかさかけどうろ）は群馬県前橋市からみどり市に至る、整備中の国道50号バイパス（全長約13km）である。 国道50号で群馬県内唯一の2車線区間の改良を目的とするもので、群馬県における7つの交通軸のうち「東毛軸」の一部としても指定されている。 2006年にルートが決定し、起点部・終点部の現道拡幅区間（計L.

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前橋渋川バイパス

前橋渋川バイパス（まえばししぶかわバイパス）は、国道17号の群馬県前橋市から渋川市に至る延長5.7kmのバイパスである。案内標識上では「前渋BP」と略されている。.

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前沢バイパス

前沢バイパス（まえさわバイパス）は、国道4号のバイパス道路である（旧道は岩手県道243号新城馬口沢線）。.

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剣山スーパー林道

ーパー林道起点 紅葉シーズンの林道 剣山スーパー林道（つるぎさんスーパーりんどう）は、徳島県勝浦郡上勝町から同県那賀郡那賀町に至る87.7kmの日本最長の林道である。 西日本第二の霊峰剣山を擁する剣山国定公園を抜け、紅葉の美しさで西日本一といわれる高の瀬峡（徳島県観光百選1位）など魅力ある大自然にあふれている。長いダートコースを目当てに全国から二輪車が集まる。.

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剱埼灯台

剱埼灯台（つるぎさきとうだい）は、神奈川県三浦市東部、剱崎突端に立つ白亜塔形の大型灯台である。 1866年、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの4ヶ国と結んだ「改税条約」（江戸条約）によって江戸幕府が建設を約束した8ヶ所の灯台（条約灯台）の一つ。設計は「灯台の父」と呼ばれるお雇い外国人リチャード・ブラントンが担当し、当初は石造であった。現在使用されている灯台はコンクリート造で、関東地震（関東大震災）の後に再建された2代目のもの。 三浦半島南東端に位置しており、浦賀水道・相模灘を照らす。剱崎から南南東に位置する館山市洲崎（洲埼灯台）までを結ぶ線が浦賀水道（東京湾）と太平洋の境界となっている。周辺は岩礁が発達し、対岸に房総半島を望む風光明媚な地である。.

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勝沼バイパス

勝沼バイパス（かつぬまバイパス）は、山梨県甲州市勝沼町から笛吹市に至る国道20号のバイパスである。.

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勝浦有料道路

勝浦有料道路（かつうらゆうりょうどうろ）は、かつて千葉県勝浦市内にあった有料道路（国道128号バイパス）である。現在は勝浦バイパスとなっている。 2008年4月5日に無料開放され、国道128号の本線となり、それまでの本線は勝浦市道（部原交差点 - 墨名交差点（国道297号との交点））、および国道297号（墨名交差点 - 串浜）となった。.

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勾当台通

勾当台通（こうとうだいどおり）は、仙台市青葉区の勾当台公園前から通町2丁目交差点までを南北に走る道路の愛称である。旧国道4号。 江戸時代には「こどのでえどうり」、戦前には「こうとうのだいとうり」（鈴木省三 著、1937年3月5日 発行 - 国立国会図書館デジタルコレクション） p.49 『勾當臺通』と呼ばれていた。.

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勿来関

勿来関（なこそのせき）は、古代から歌枕となっている関所の1つ。江戸時代の終わり頃からは「奥州三関」の1つに数えられている。所在地が諸説ある上、その存在自体を疑う説律令体制を補完する格（きゃく）や律（りつ）そのものにも、『六国史』にも、規定も名称も見えないことから、存在を疑う余地もある。もある。 以下、福島県の観光地「勿来の関」と区別するため、および、漢字表記にゆれがあるため、本論の関を「なこその関」と記す。.

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回し車

回し車の中を走るジャンガリアンハムスター。 サムネイル 回し車（まわしぐるま）またはハムスターホイールは、ハムスターなどネズミ目の動物を運動させるための遊具である。 回し車の多くは、格子状の車輪と、それを支える一対の短車軸のついた台によって構成される。回し車を用いることで、飼育する空間が限られていてもハムスターを走らせることができる。オックスフォード英語辞典によると、回し車（hamster wheel）という言葉が初めて登場したのは1949年の新聞広告においてである。.

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因美線

| 因美線（いんびせん）は、鳥取県鳥取市の鳥取駅から岡山県津山市の東津山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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図佳線

図佳線（とかせん）は吉林省図們市から黒龍江省ジャムス市（佳木斯市）を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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国体筋

起点の清心町交差点から 国体筋（こくたいすじ）は、岡山県岡山市北区の清心町交差点から岡大入口交差点に至る全長約1.2kmの国道53号の愛称である。2005年に行われた岡山市第3回道路愛称募集において命名された。.

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国体道路

国体道路（こくたいどうろ）とは国民体育大会に合わせて整備された道路の愛称である。福島県、群馬県、長野県、兵庫県、和歌山県、岡山県、鳥取県、福岡県、熊本県、沖縄県の各県に所在する。.

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国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）

国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ（いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ））とは日本の高規格幹線道路の1つであり、B路線とも言われる。 1987年6月26日の道路審議会答申を受け、第四次全国総合開発計画（四全総）によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は既に規定されている国土開発幹線自動車道等（約7600km）、本州四国連絡道路（約180km）、及びこれらに接続する新たな路線（約6220km）を合わせた約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）とされた。一部の路線では一般国道ではなく、都道府県道の一部が国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）となっているケースもある。建設予算が一般国道のバイパス扱いとなるため、建設費の3割を沿線都道府県（都道府県道の場合は市町村または特別区）が負担しなければならない。.

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国土開発幹線自動車道

国土開発幹線自動車道（こくどかいはつかんせんじどうしゃどう）（略語: 国幹道）とは、国土開発幹線自動車道建設法（以下「法」）に基づき建設することが予定されている道路である。高規格幹線道路の1つである。 法第1条で、「この法律は、国土の普遍的開発をはかり、画期的な産業の立地振興及び国民生活領域の拡大を期するとともに、産業発展の不可欠の基盤たる全国的な高速自動車交通網を新たに形成させるため、国土を縦貫し、又は横断する高速幹線自動車道を開設し、及びこれと関連して新都市及び新農村の建設等を促進する」とうたわれている。この法律は、1957年に国土開発縦貫自動車道建設法として公布・施行、6つの旧道路建設法を廃止して1966年に改正されたもので、全国の都道府県を結ぶ高速道路網として、32路線、総延長7,600kmの予定路線が定められた。1987年に第四次全国総合開発計画（四全総）に基づいて従前の路線を延伸、または新たな路線を追加した改正が行われ、現在の延長は11,520kmとなっている。 国幹道は、予定路線のうち基本計画が決定された区間から順次高速自動車国道法第4条第1項 の規定に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令によって高速自動車国道とされる。2009年の第4回国土開発幹線自動車道建設会議までに、予定路線の92%にあたる延長10,623kmの区間が基本計画に、またうち9,428kmの区間が整備計画に策定されている。.

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国分町通り

国分町通（こくぶんちょうどおり）は、仙台市都心部を南北に通じる約1.5kmの市道国分町通線の道路愛称名であり、旧奥州街道の一部である。全区間が宮城県仙台市青葉区内にあり、北端は北四番丁通（旧町名：北四番丁、現正式名称：国道48号）、南端は柳町通（旧町名：柳町、現正式名称：市道袋町線）旧町名では柳町（東西道）の東に直線的に続く道が柳町通（東西道）であるが、市の「」では直線的に続く東西道の袋町・柳町・柳町通の3つの旧町域を全て「柳町通」と認定した。。.

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国際原子時

国際原子時（こくさいげんしじ、Temps Atomique International、略語：TAI、Internationale Atomzeit、International Atomic Time）は、現在国際的に規定・管理される原子時（原子時計によって定義される高精度で安定した時刻系）である。地球表面（ジオイド面）上の座標時の実現と位置付けられる。 国際単位系 (SI) では、「秒はセシウム133の原子の基底状態の二つの超微細準位の間の遷移に対応する放射の周期の9 192 631 770倍の継続時間である。」と定義されている。.

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国際金融中心 (香港)

国際金融中心（こくさいきんゆうちゅうしん、英語：International Finance Centre、中国語（繁体字）：國際金融中心、略：IFC）は、中国香港の香港島北部、中西区の中環地区に位置する、複合施設の名称である。国際金融センターともいう。駅舎やオフィス、ショッピングモール、ホテル、映画館などで構成される。 中でもこの複合施設における建築の『国際金融中心・第二期』（Two IFC）は地上415.8mの高さを持ち、香港で環球貿易広場に次いで高く、世界で9番目の高さを誇る超高層ビルである。.

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国道101号

| 国道101号（こくどう101ごう）は、青森県青森市から秋田県秋田市に至る一般国道である。.

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国道101号線 (アメリカ合衆国)

国道101号線（）は、アメリカ合衆国の国道の一つ。カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州をアメリカ西海岸に沿って南北に縦断する。カリフォルニア州中南部海岸では古い伝道所とプエブロ集落、砦を結んだ旧街道の経路を踏襲していることから、エル・カミノ・リアル（王の道）とも呼ばれる。数箇所でカリフォルニア州道1号線と合流する。 アメリカ全州道路運輸行政官協会の指針で、原則として南北方向の国道には東から順に1桁か2桁の奇数を、その内大陸を縦断する幹線には下1桁が1の番号を割り当てることになっている。本路線は大陸縦貫路線なので、原則通りに番号を付けると91号線となる。しかし91番を当路線に割り振ってしまうと、空いている93、95、97、99の4番号をみすみす無駄にしてしまうことになる(当路線は全米国道網の最西端を走っているため、本路線より大きい2桁の奇数番号は使えなくなってしまう)。91号の次の幹線用の番号は101号だが、これは幹線用ではなく1号線の支線用の番号である(3桁の国道は対応する1あるいは2桁の国道の支線に割り当てられる。例えば321号線は21号線の支線)。99番を使うこともできたが、それでは本線が幹線であることと矛盾してしまう。そこで苦肉の策として101番は上1桁が「10｣の実質2桁の番号として扱うこととし、本路線を101号線として指定した経緯がある。そのため国道網の最西端を走る路線は99号線ではなく当101号線になっている。 国道101号線はかつて太平洋岸を走る主要な南北縦断道路であった。サンフランシスコ北部では、現代的な設計された州間高速道路5号線を筆頭とする州間高速道路システムの道路に、既にその重要性が受け継がれている。国道101号線は、ロサンゼルス-サンフランシスコ間では平行する幹線道路あるいはフリーウェイとして現在も使用されており、またほぼ全長に及んで州間高速道路の代替道路となっている。1964年にカリフォルニア州はロサンゼルス南端で国道101号線を分断して終点と定め、以南は州間高速道路5号線に受け継がれた。サンディエゴ郡北部において旧道は、サンディエゴ郡道21号線あるいは旧国道101号線として知られている。 国道101号線の北側終点はワシントン州オリンピアである。しかし北端は経由地点であるワシントン州ポートエンジェルスである。国道101号線の南側終点（南端）はカリフォルニア州ロサンゼルスにある世界で最も交通の激しい立体交差であるイーストロサンゼルスインターチェンジである。.

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国道102号

| 国道102号（こくどう102ごう）は、青森県弘前市から同県十和田市に至る一般国道である。.

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国道103号

国道103号（こくどう103ごう）は、青森県青森市から十和田湖を経由して秋田県大館市に至る一般国道である。.

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国道104号

| 国道104号（こくどう104ごう）は、青森県八戸市から秋田県大館市に至る一般国道である。.

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国道105号

大覚野峠 国道105号（こくどう105ごう）は、秋田県由利本荘市から同県大仙市を経由して同県北秋田市に至る一般国道である。.

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国道106号

盛岡市茶畑にて（2013年5月）。 | 国道106号（こくどう106ごう）は、岩手県宮古市から同県盛岡市に至る一般国道である。.

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国道107号

国道107号（こくどう107ごう）は、岩手県大船渡市から北上市および横手市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。 |.

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国道108号

国道108号（こくどう108ごう）は宮城県石巻市から同県大崎市を経由して秋田県由利本荘市に至る一般国道である。.

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国道10号

鹿児島県鹿児島市の照国神社前にある終点標柱、国道3号などの終点でもある。 国道10号（こくどう10ごう）は、福岡県北九州市小倉北区から、周防灘、別府湾、日向灘沿いに東九州の大分県、宮崎県沿岸部を走り、内陸部の鰐塚山地や都城盆地、鹿児島湾沿いを経由して、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

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国道10号 (台湾)

国道10号（こくどうじゅうごう、ピンイン：、）は、高雄市内と国道1号 中山高、国道3号 福高を連絡する自動車専用道路である。.

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国道112号

山形市七日町交差点付近 酒田市本町2丁目付近 国道112号（こくどう112ごう）は、山形県山形市から同県鶴岡市を経由して同県酒田市に至る一般国道である。.

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国道113号

終点の相馬バイパス付近。（2008年7月） 宮城県角田市高倉（2011年5月） 国道113号（こくどう113ごう）は、新潟県新潟市から山形県南陽市、宮城県白石市を経由して福島県相馬市に至る一般国道である。.

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国道114号

国道114号（こくどう114ごう）は、福島県の福島市から双葉郡浪江町に至る一般国道である。.

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国道115号

伊達市霊山地区付近にて 終点の堅田中丸交差点 国道115号（こくどう115ごう）は、福島県相馬市から同県耶麻郡猪苗代町に至る一般国道である。.

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国道116号

新潟市中央区千歳大橋附近（国道289号との重複区間） 新潟市中央区関屋下川原町2丁目付近 終点・本町交差点（新潟市中央区） 国道116号（こくどう116ごう）は、新潟県柏崎市から同県新潟市に至る一般国道である。.

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国道117号

国道117号（こくどう117ごう）は、長野県長野市から新潟県小千谷市に至る一般国道である。.

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国道118号

那珂市飯田付近（2010年9月） 東白川郡矢祭町江戸塚付近（2014年1月） 国道118号（こくどう118ごう）は、茨城県水戸市から福島県須賀川市を経由して同県会津若松市に至る一般国道である。.

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国道119号

日光市相生町付近 宇都宮市石那田町付近 宇都宮市西2丁目付近 終点の西原交差点 国道119号（こくどう119ごう）は、栃木県日光市から同県宇都宮市に至る一般国道である。.

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国道11号

国道11号（こくどう11ごう）は、徳島県徳島市から香川県高松市を経由して愛媛県松山市に至る一般国道である。.

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国道120号

起点の神橋交差点（日光市、2005年4月）。写真中央下に0キロポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある 日光市、二荒橋付近（2014年3月） 中禅寺湖付近（2014年3月） 利根郡片品村、丸沼高原付近（2010年8月） 沼田市・下川田町交差点（終点、2015年9月）↑方向（奥・新鷺石橋）が国道120号・国道291号・国道401号、↘方向（手前）が国道145号、←方向が国道17号、→方向が国道17号・国道291号である。 国道120号（こくどう120ごう）は、栃木県日光市から群馬県沼田市に至る一般国道である。.

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国道121号

（栃木県益子町七井中央、2014年5月撮影）終点の七井中央交差点。手前の道路が国道121号・国道294号の重用。左は国道123号、右は国道123号・国道294号の重用。 国道121号（こくどう121ごう）は、山形県米沢市から福島県会津若松市、栃木県日光市を経由して同県芳賀郡益子町に至る一般国道である。.

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国道122号

栃木県日光市、起点の神橋交差点。写真中央下が0 kmポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある（2005年4月） 群馬県桐生市、道の駅くろほね・やまびこ付近（2010年8月） さいたま市岩槻区中心部、旧道下り方面（2011年1月） さいたま市岩槻区、下り方面（右手は東北自動車道、2009年2月） 埼玉県川口市、上り方面（右手は東北自動車道） 北区、王子駅前（左後が国道122号、2005年10月） 国道122号（こくどう122ごう）は、栃木県日光市から群馬県東毛、埼玉県東部を経由して東京都豊島区に至る一般国道である。.

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国道123号

国道123号（こくどう123ごう）は、栃木県宇都宮市から茨城県水戸市に至る一般国道である。.

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国道124号

国道124号（こくどう124ごう）は、千葉県銚子市から茨城県水戸市に至る一般国道である。.

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国道125号

茨城県土浦市内 埼玉県久喜市内 国道125号（こくどう125ごう）は、千葉県香取市から茨城県を経由して埼玉県熊谷市へ至る一般国道である。 同香取市を起点とする国道355号同様、千葉県内には単独区間がない。.

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国道126号

国道126号（こくどう126ごう）は、千葉県銚子市から同県東金市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.

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国道127号

千葉県安房郡鋸南町での国道127号 国道127号（こくどう127ごう）は、千葉県館山市から同県木更津市に至る一般国道である。.

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国道128号

国道128号・勝浦市大沢付近 国道128号（こくどう128ごう）は、千葉県館山市から同県茂原市を経由して同県千葉市に至る一般国道である。.

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国道129号

国道129号（こくどう129ごう）は、神奈川県平塚市から同県相模原市に至る一般国道である。.

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国道12号

東橋がある。 滝川市にて撮影 国道12号（こくどう12ごう）は、北海道札幌市から同道旭川市へ至る一般国道である。.

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国道130号

国道130号（こくどう130ごう）は、東京港から東京都港区芝1丁目に至る一般国道である。総延長が日本で2番目に短い国道である。.

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国道131号

国道131号（こくどう131ごう）は、羽田空港から東京都大田区大森東二丁目に至る一般国道である。.

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国道132号

国道132号・川崎区宮前町交差点付近（2010年5月8日） 国道132号（こくどう132ごう）は、川崎港から神奈川県川崎市川崎区宮前町に至る一般国道である。.

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国道133号

国道133号（日本大通り）右側建物は神奈川県庁 国道133号（こくどう133ごう）は、横浜港から神奈川県横浜市中区桜木町に至る一般国道である。.

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国道134号

国道134号（こくどう134ごう）は、神奈川県横須賀市から同県中郡大磯町に至る一般国道である。.

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国道135号

国道135号（こくどう135ごう）は、静岡県下田市から伊豆半島東海岸を経由して神奈川県小田原市に至る一般国道である。.

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国道136号

国道136号（こくどう136ごう）は、静岡県下田市から伊豆半島西海岸を経由して同県三島市に至る一般国道である。.

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国道137号

富士吉田市内の国道137号（2004年12月） 富士河口湖町内の国道137号（河口湖通り、2014年3月） 県道708号）との分岐 国道137号（こくどう137ごう）は、山梨県富士吉田市から同県笛吹市に至る一般国道である。.

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国道138号

富士吉田市内（2004年12月） 御殿場バイパス　御殿場市役所付近から箱根方向を向いて 国道138号（こくどう138ごう）は、山梨県富士吉田市から静岡県御殿場市を経由して神奈川県小田原市に至る一般国道である。.

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国道139号

国道139号（こくどう139ごう）は、静岡県富士市から山梨県郡内地方を経由して東京都西多摩郡奥多摩町に至る一般国道である。.

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国道13号

国道13号（こくどう13ごう）は福島県福島市から秋田県秋田市へ至る一般国道である。.

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国道140号

国道140号（こくどう140ごう）は、埼玉県熊谷市から同県秩父市を経由して山梨県南巨摩郡富士川町に至る一般国道である。.

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国道141号

国道141号（こくどう141ごう）は、山梨県韮崎市から長野県上田市に至る一般国道である。.

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国道142号

終点の大社通り交差点より少し東に進んだところから諏訪大社下社秋宮方面を見る 終点の大社通り交差点 国道142号（こくどう142ごう）は、長野県北佐久郡軽井沢町から同県諏訪郡下諏訪町に至る一般国道である。.

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国道143号

国道143号（こくどう143ごう）は、長野県松本市から同県上田市に至る一般国道である。.

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国道144号

国道144号（こくどう144ごう）は、群馬県吾妻郡長野原町から長野県上田市に至る一般国道である。.

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国道145号

長野原町・羽根尾交差点（起点、2015年9月）T字路の交差点である。↑方向が国道145号・国道406号、↓方向が国道144号・国道406号、→方向が国道146号である。 長野原町・大津交差点（2015年9月）現道と旧道の交差地点である。↙方向が国道145号現道（羽根尾方面）・国道406号、→方向が国道145号現道（長野原バイパス・沼田方面）、↗方向が国道145号旧道（沼田方面）・国道406号、←方向が国道292号草津道路である。 長野原町横壁（現道、2015年10月）国道406号との交差地点である。↑↓方向が国道145号現道・八ッ場バイパス（↑沼田方面、↓羽根尾方面）、←→方向が国道406号である。 長野原町林・弁天橋北詰（旧道、2015年10月）国道406号との分岐地点である。↑方向が国道145号旧道（沼田方面）、↓方向が国道145号旧道（羽根尾方面）・国道406号、→方向（弁天橋）が国道406号である。 JR吾妻線の旧線である。 沼田市・下川田町交差点（終点、2015年9月）↖方向が国道145号、↓方向が国道120号・国道291号、←方向が国道17号・国道291号、→方向が国道17号である。 国道145号（こくどう145ごう）は、群馬県吾妻郡長野原町から沼田市に至る一般国道である。.

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国道146号

長野原町・羽根尾交差点（起点、2015年9月）↓方向（手前）が国道146号、←方向が国道144号・国道406号、→方向が国道145号・国道406号である。 軽井沢町・中軽井沢交差点（終点）↑方向（奥正面）が国道146号、←方向が国道18号・国道142号・県道157号、→方向が国道18号、↓方向（手前）が県道157号である。 国道146号（こくどう146ごう）は、群馬県吾妻郡長野原町から長野県北佐久郡軽井沢町に至る一般国道である。.

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国道147号

国道147号（こくどう147ごう）は、長野県大町市から同県松本市に至る一般国道である。.

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国道148号

国道148号（こくどう148ごう）は、長野県大町市から新潟県糸魚川市に至る一般国道である。.

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国道149号

国道149号（こくどう149ごう）は、静岡県静岡市清水区の清水港から清水駅前に至る一般国道である。.

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国道14号

日本橋 日本橋中央の日本国道路元標 国道14号（こくどう14ごう）は、東京都中央区から千葉県千葉市に至る一般国道である。.

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国道150号

駿河区内（2011年11月2日） 焼津市内 右は東海道新幹線（2011年11月2日） 駿河湾沿いを通る国道150号（牧之原市、2010年3月14日） 国道150号（こくどう150ごう）は、静岡県静岡市清水区から同県浜松市に至る一般国道である。.

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国道151号

国道151号（こくどう151ごう）は、長野県飯田市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.

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国道152号

杖突峠を通過する国道152号 国道473号との重複区間。（浜松市天竜区龍山町瀬尻、2010年） 国道152号（こくどう152ごう）は、長野県上田市から同県茅野市を経由して静岡県浜松市に至る一般国道である。.

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国道153号

国道153号（こくどう153ごう）は、愛知県名古屋市から伊那谷を経由して長野県塩尻市に至る一般国道である。.

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国道154号

港区 千年交差点付近（2013年3月） 国道154号（こくどう154ごう）は、名古屋港から愛知県名古屋市熱田区に至る一般国道である。.

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国道155号

刈谷市新富町（レクサス刈谷前） 国道155号（こくどう155ごう）は、愛知県常滑市から中京圏を反時計回りに同県弥富市へ至る一般国道である。.

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国道156号

国道156号（こくどう156ごう）は、岐阜県岐阜市から富山県高岡市へ至る一般国道である。.

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国道156号線 (アメリカ合衆国)

国道156号線は、1957年から1982年までアメリカ合衆国に存在していた、カンザス州エルズワースから同州ガーデンシティに至る二級国道である。この路線は、1982年の廃止時に全区間がカンザス州道156号線として再指定された。.

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国道157号

国道157号の標識、岐阜県本巣市根尾長島にて 国道157号（こくどう157ごう）は、石川県金沢市から福井県大野市を経由して岐阜県岐阜市に至る一般国道である。.

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国道158号

福井県福井市、国道158号と計石駅 長野県境、安房峠旧区間（現在は安房峠道路がバイパスとして機能している） 長野県松本市、奈川渡ダム上を走る国道158号 松本市安曇付近 松本市安曇における国道158号とオーバーハングした歩道 国道158号（こくどう158ごう）は、福井県福井市から岐阜県高山市を経由して長野県松本市に至る一般国道である。.

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国道159号

国道159号（こくどう159ごう）は、石川県七尾市から同県金沢市に至る一般国道である。.

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国道15号

中央通り・銀座四丁目交差点 国道15号（こくどう15ごう）は、東京都中央区の日本橋から神奈川県川崎市を経て、神奈川県横浜市神奈川区の青木通交差点へ至る一般国道である。京浜地区においては「第一京浜」あるいは「一国（いちこく）」などと呼ばれる（区間の詳細は後述）。 なお、本稿においては明治時代の明治1號國道（めいじいちごうこくどう）についても併記する。.

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国道160号

石川県と富山県の県境付近 石川県と富山県の県境 国道160号（こくどう160ごう）は、石川県七尾市から富山県高岡市に至る一般国道である。.

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国道161号

終点の藤尾南ランプ（2017年3月） 国道161号（こくどう161ごう）は、福井県敦賀市から滋賀県大津市に至る一般国道である。.

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国道162号

| 栗尾峠から周山の町並みを見下ろす景観 国道162号（こくどう162ごう）は、京都府京都市から福井県小浜市や同県三方上中郡若狭町を経由して同県敦賀市に至る一般国道である。.

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国道163号

清滝生駒道路区間（四條畷市清滝付近）上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号（こくどう163ごう）は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.

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国道164号

国道164号（こくどう164ごう）は、三重県四日市市の四日市港から諏訪町に至る一般国道である。.

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国道165号

国道165号（こくどう165ごう）は、大阪府大阪市から同府柏原市や奈良県橿原市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.

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国道166号

竹内峠（大阪府・奈良県境）、左が国道166号。右は旧街道 大和高田市南本町・長谷本寺前。西向き一方通行区間（伊勢本街道） 国道166号（こくどう166ごう）は、大阪府羽曳野市から三重県松阪市に至る一般国道である。.

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国道167号

起点 国道167号（こくどう167ごう）は、三重県志摩市から同県伊勢市に至る一般国道である。.

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国道168号

辻IC付近） 県道734号より2005年撮影。該当箇所は2008年3月に復旧工事が完了して開通。 国道168号（こくどう168ごう）は、和歌山県新宮市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.

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国道169号

国道169号（こくどう169ごう）は、奈良県奈良市から和歌山県新宮市に至る一般国道である。.

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国道16号

国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.

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国道170号

国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.

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国道171号

京都府京都市南区四ツ塚町 国道171号大阪外環状線（茨木市内） 兵庫県西宮市 札場筋交差点付近 国道171号（こくどう171ごう）は、京都府京都市から兵庫県西宮市を経由して同県神戸市に至る一般国道である。.

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国道172号

国道172号（こくどう172ごう）は、大阪府大阪市の大阪港から中央区に至る一般国道である。.

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国道173号

能勢電鉄一の鳥居駅付近（2013年9月）。川西市東畦野にて 国道173号（こくどう173ごう）は、大阪府池田市から京都府綾部市に至る一般国道である。.

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国道174号

国道174号（こくどう174ごう）は、兵庫県神戸市中央区の神戸港から国道2号に至る一般国道である。 国道174号の全景。終点の税関前交叉点にある歩道橋上から、南方向の起点側を臨む。道路のカーブした少し先が起点。 国道174号標識（起点側）。左が神戸税関旧館にあたる。.

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国道175号

国道175号（こくどう175ごう）は、兵庫県明石市から京都府舞鶴市に至る一般国道である。.

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国道176号

舞鶴若狭道と並行する区間兵庫県篠山市草野にて 神戸市と三田市との境目付近兵庫県神戸市北区長尾町宅原にて 宝塚本線中山観音駅付近兵庫県宝塚市売布東の町にて '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋から梅田方面を望む '''国道176号'''（十三バイパス）の新十三大橋の遠景・夜景 国道176号（こくどう176ごう）は、京都府宮津市から兵庫県丹波地方を経由して大阪府大阪市北区に至る一般国道である。.

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国道177号

国道177号（舞鶴市魚屋） 国道177号（こくどう177ごう）は、京都府舞鶴市の舞鶴港から字魚屋に至る一般国道である。.

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国道178号

余部橋梁下を通過する国道178号 国道178号（こくどう178ごう）は、京都府舞鶴市から鳥取県岩美郡岩美町に至る一般国道である。.

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国道179号

坂峠（2007年1月）。たつの市にて JR上月駅前交差点（2008年10月）。佐用町上月にて 国道179号（こくどう179ごう）は、兵庫県姫路市から岡山県津山市を経由して鳥取県東伯郡湯梨浜町に至る一般国道である。.

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国道17号

日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.

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国道180号

岡山県岡山市北区清心町交差点から西を見る 岡山国道事務所管理区間。 高梁市中心部（国道313号重複） 新見市の城山公園付近 国道180号（こくどう180ごう）は、岡山県岡山市から島根県松江市に至る一般国道である。.

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国道181号

国道181号（こくどう181ごう）は、岡山県津山市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

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国道182号

国道182号（こくどう182ごう）は、岡山県新見市から広島県福山市に至る一般国道である。.

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国道183号

起点の広島市役所前交差点 国道183号（こくどう183ごう）は、広島県広島市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

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国道184号

国道184号（こくどう184ごう）は、島根県出雲市から広島県尾道市に至る一般国道である。.

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国道185号

呉市 本通二丁目交差点（起点） 呉市　JR広駅付近（三原方面） 国道185号（こくどう185ごう）は、広島県呉市から同県三原市へ至る一般国道である。.

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国道186号

国道186号（こくどう186ごう）は、島根県江津市から広島県大竹市に至る一般国道である。.

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国道187号

国道187号（こくどう187ごう）は、山口県岩国市から島根県益田市に至る一般国道である。.

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国道188号

山口県岩国市　岩国駅前交差点付近より南方向 国道188号（こくどう188ごう）は、山口県岩国市から同県柳井市を経由して同県下松市に至る一般国道である。.

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国道189号

国道189号（こくどう189ごう）は山口県岩国市の岩国空港から国道2号に至る一般国道である。.

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国道18号

国道18号（こくどう18ごう）は、群馬県高崎市から新潟県上越市に至る一般国道である。.

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国道190号

山陽小野田市埴生（国道2号旧道） 国道190号（こくどう190ごう）は、山口県山口市から同県宇部市を経由して同県山陽小野田市に至る一般国道である。.

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国道191号

海沿いを走る国道191号 広島県と島根県との県境付近 安佐北区内。国道261号交点の飯室交差点 終点の広島市役所前交差点 国道191号（こくどう191ごう）は、山口県下関市から島根県益田市を経由して広島県広島市に至る一般国道である。.

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国道192号

'''国道192号起点'''。愛媛県西条市で撮影。 国道192号（こくどう192ごう）は、愛媛県西条市から徳島県徳島市に至る一般国道である。.

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国道193号

松市上天神町交差点付近。高松自動車道との交差点で片側4車線となっている。 美郷 那賀町沢谷字釜ヶ谷の雲早トンネル。国道標識が立っているが周辺区間は国道指定されていない。 那賀町旧符殿橋付近。2004年の台風10号による山腹崩壊現場。（2005年8月撮影） 那賀町出合橋交差点からは国道195号との重複区間となる。 那賀町海川 海陽町終点付近 国道193号（こくどう193ごう）は、一般国道で香川県高松市から徳島県海部郡海陽町に至る一般国道である。.

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国道194号

国道194号起点（高知県高知市） 国道194号（こくどう194ごう）は、高知県高知市から愛媛県西条市に至る一般国道である。.

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国道195号

国道195号起点（高知県高知市） 土佐電鉄後免線と並行して走る国道195号（2005年5月12日 南国市） 高知県香美市物部 四ツ足峠トンネル内（高知県側から徳島県側を向いて撮影）--> 国道195号（こくどう195ごう）は、高知県高知市から徳島県那賀郡那賀町を経由して同県徳島市に至る一般国道である。.

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国道196号

起点標表面（愛媛県松山市） 起点標裏面（愛媛県松山市） 国道196号（こくどう196ごう）は、愛媛県松山市から同県今治市を経由して同県西条市に至る一般国道である。.

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国道197号

愛媛県伊方町二見付近、通称メロディーライン上の道路標識。 松波成行 2008, p. 85.。後方は、国道九四フェリー"ニュー豊予2"。（2000年撮影） 大分県庁、大分市役所などが並ぶ大分県大分市昭和通り交差点付近 国道197号（こくどう197ごう）は、高知県高知市から大分県大分市に至る一般国道である。.

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国道198号

司港駅付近 国道198号（こくどう198ごう）は、福岡県北九州市門司区の門司港から国道3号交点に至る一般国道である。.

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国道199号

浅野 国道199号（こくどう199ごう）は、福岡県北九州市門司区から、同市八幡西区に至る一般国道である。.

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国道19号

浪市薬師町 国道19号（こくどう19ごう）は、愛知県名古屋市から長野県長野市へ至る一般国道である。この内、岐阜県恵那市から長野県塩尻市にかけて、旧中山道に相当する。高速道路では愛知県 - 岐阜県中津川市にかけて中央自動車道と、長野県内では塩尻市 - 安曇野市で長野自動車道と、鉄道では名古屋市 - 長野県塩尻市にかけて中央本線と、塩尻市 - 安曇野市で篠ノ井線と並走する。.

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国道1号

国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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国道1号線 (アメリカ合衆国)

国道1号線（こくどう1ごうせん、U.S. Route 1）とは、アメリカ合衆国の国道の1つである。東海岸部の大都市を南北に結ぶ主要な路線であり、全長2,390マイル（キロメートルにすると3,846 km）は南北に伸びたアメリカの国道の中でもっとも長大である。.

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国道1号線 (韓国)

国道1号線（こくどういちごうせん）または国道第一号木浦新義州線（こくどうだいいちごうせんモッポシンウィジュせん）とは大韓民国全羅南道木浦市と京畿道坡州市を結ぶ全長494.3kmの韓国の国道である。書類上での終点は平安北道新義州市となっており、書類上の総延長は1,068.3kmとなっている。 坡州市の臨津閣から板門店までの区間は統一路（トンイルロ）と指定され、アジアハイウェイ1号線 の一部となっている。.

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国道200号

国道200号（こくどう200ごう）は、福岡県北九州市八幡西区から同県筑紫野市に至る一般国道である。.

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国道201号

起点（福岡県福岡市東区松島）2010年2月22日 国道201号（こくどう201ごう）は、福岡県福岡市から同県京都郡苅田町に至る一般国道である。.

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国道202号

長崎市内を走る国道202号 国道202号（こくどう202ごう）は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.

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国道203号

国道203号（こくどう203ごう）は、佐賀県唐津市から同県佐賀市に至る一般国道である。.

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国道204号

松浦鉄道西九州線第一江迎川橋梁の下を潜る国道204号（佐世保市江迎町） 西肥バス平戸口駅前停留所（平戸市田平町）。道の向かい側には田平郵便局がある。 国道204号（こくどう204ごう）は、佐賀県唐津市から玄界灘沿岸を経由して長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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国道205号

国道205号（こくどう205ごう）は、長崎県佐世保市から同県東彼杵郡東彼杵町に至る一般国道である。.

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国道206号

長崎駅前電停より赤迫方面行きの路面電車が国道206号（国道202号重複）を走る 国道206号（こくどう206ごう）は、長崎県長崎市から同県佐世保市に至る一般国道である。.

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国道207号

鹿島バイパス（国道444号との重複区間） 佐賀市嘉瀬町付近 国道207号（こくどう207ごう）は、佐賀県佐賀市から長崎県西彼杵郡時津町に至る一般国道である。.

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国道208号

国道208号・国道209号濃施交差点（福岡県みやま市） 南部バイパスの混雑と沿道の市街（佐賀市） 国道208号（こくどう208ごう）は、熊本県熊本市中央区から福岡県筑後地方を経由して佐賀県佐賀市に至る一般国道である。.

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国道209号

国道208号・国道209号濃施交差点（福岡県みやま市） 国道209号（福岡県久留米市日吉町付近） 筑後市を通過する国道209号 国道209号（こくどう209ごう）は、福岡県大牟田市から同県久留米市に至る一般国道である。.

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国道20号

国道20号（こくどう20ごう）は、東京都中央区から千代田区を経由して長野県塩尻市へ至る一般国道である。.

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国道210号

経過地：筑後吉井地区（うきは市） 国道210号（こくどう210ごう）は、福岡県久留米市から大分県大分市に至る一般国道である。.

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国道211号

国道211号（こくどう211ごう）は、大分県日田市から福岡県北九州市八幡西区に至る一般国道である。.

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国道212号

国道212号（熊本県阿蘇郡小国町宮原） 国道212号（こくどう212ごう）は、大分県中津市から熊本県阿蘇市に至る一般国道である。.

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国道213号

国道213号（こくどう213ごう）は、大分県別府市から国東半島沿岸を経由して同県中津市に至る一般国道である。.

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国道217号

国道217号（こくどう217ごう）は、大分県大分市から同県佐伯市に至る一般国道である。.

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国道218号

本県山都町馬見原 終点（宮崎県延岡市） 国道218号（こくどう218ごう）は、熊本県熊本市中央区から宮崎県延岡市に至る一般国道である。.

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国道219号

球泉洞バイパス（球磨村大瀬、八代方面） 球磨村神瀬付近（八代方面） 国道219号（こくどう219ごう）は、熊本県熊本市から宮崎県宮崎市に至る一般国道である。.

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国道21号

国道21号（こくどう21ごう）は、岐阜県瑞浪市から滋賀県米原市へ至る一般国道である。.

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国道220号

起点（宮崎市橘通3丁目交差点） 宮崎市橘通（市役所前交差点） 鹿屋バイパス・鹿屋市旭原町 垂水市早崎 終点（霧島市国分敷根） 国道220号（こくどう220ごう）は、宮崎県宮崎市から日南市や鹿屋市を経由して鹿児島県霧島市に至る一般国道である。.

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国道221号

加久藤トンネル（えびの方面、2008年5月11日） えびのループ（2009年8月26日） 小林市東上町（2008年10月6日） 国道221号（こくどう221ごう）は、熊本県人吉市から宮崎県都城市に至る一般国道である。.

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国道222号

日南市飫肥（油津方面） 都城市猪之谷（都城市街地方面） 曽於市末吉町（高岡口） 道の駅酒谷 旧道（県道34号分岐、日南市方面） 国道222号（こくどう222ごう）は、宮崎県日南市から同県都城市に至る一般国道である。.

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国道223号

鹿児島・宮崎県境（宮崎県側） 国道223号（こくどう223ごう）は、宮崎県小林市から鹿児島県霧島市に至る一般国道である。.

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国道224号

国道224号（こくどう224ごう）は、鹿児島県垂水市から同県鹿児島市桜島地域を経て同県鹿児島市に至る一般国道である。通称「溶岩道路」。.

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国道225号

枕崎市街地（起点） 中町交差点（鹿児島市） 照国神社（終点）から天文館方面 国道225号（こくどう225ごう）は、鹿児島県枕崎市から同県鹿児島市に至る一般国道である。.

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国道226号

国道226号（こくどう226ごう）は、鹿児島県南さつま市から同県鹿児島市に至る一般国道である。.

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国道227号

国道227号（こくどう227ごう）は、北海道函館市から同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.

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国道228号

国道228号（こくどう228ごう）は、北海道函館市から同道松前郡松前町を経由して同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.

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国道229号

国道229号（こくどう229ごう）は、北海道小樽市から同道余市郡余市町を経由して同道檜山郡江差町に至る一般国道である。.

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国道22号

熱田神宮南交差点（起点） 名古屋市西区栄生一丁目（菊ノ尾通） 一宮市両郷町 国道22号（こくどう22ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。現在は全線が名岐バイパスなどとして多車線化されており、これらの名称で呼ばれることもある。.

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国道230号

南区川沿にて） 南区藤野にて） 南区小金湯にて） 国道230号（こくどう230ごう）は、北海道札幌市から同道久遠郡せたな町に至る一般国道である。.

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国道231号

国道231号（こくどう231ごう）は、北海道札幌市から同道留萌市に至る一般国道である。.

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国道232号

国道232号（こくどう232ごう）は、北海道稚内市から同道留萌市に至る一般国道である。.

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国道233号

深川市4条付近 国道233号（こくどう233ごう）は、北海道旭川市から同道留萌市に至る一般国道である。.

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国道234号

国道234号 起点（岩見沢市） 国道234号（こくどう234ごう）は、北海道岩見沢市から同道苫小牧市に至る一般国道である。.

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国道235号

国道235号（こくどう235ごう）は、北海道室蘭市から同道苫小牧市を経て浦河郡浦河町に至る一般国道である。.

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国道236号

国道236号（こくどう236ごう）は、北海道帯広市から同道浦河郡浦河町に至る一般国道である。この道路は、通称「広尾国道」、「野塚国道」とよばれる。.

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国道237号

国道237号（こくどう237ごう）は、北海道旭川市から同道沙流郡日高町を経て浦河郡浦河町に至る一般国道である。この道路は、通称「富良野国道」、「日高国道」といわれる。.

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国道238号

猿払村付近。オホーツク海を望みながら走る 稚内市東浦付近 国道238号（こくどう238ごう）は、北海道網走市から稚内市に至る一般国道である。.

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国道239号

国道239号（こくどう239ごう）は、北海道網走市から同道紋別郡興部町や苫前郡苫前町を経て留萌市に至る一般国道である。.

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国道23号

国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。.

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国道240号

阿寒川沿いの国道240号（釧路市内） 国道240号（こくどう240ごう）は、北海道釧路市から同道網走市に至る一般国道である。.

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国道241号

阿寒横断道路から見た雄阿寒岳 国道241号（こくどう241ごう）は、北海道川上郡弟子屈町から同道帯広市に至る一般国道である。.

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国道242号

国道242号（こくどう242ごう）は、北海道網走市から紋別郡湧別町や中川郡幕別町を経て帯広市に至る一般国道である。.

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国道243号

美幌町郊外 美幌峠 国道243号（こくどう243ごう）は、北海道網走市から同道根室市に至る一般国道である。.

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国道244号

国道244号（こくどう244ごう）は、北海道網走市から同道斜里郡斜里町を経由して同道根室市に至る一般国道である。.

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国道245号

ひたちなか市内。拡幅が進行し、両側4車線の区間も多く存在する 国道245号（こくどう245ごう）は、茨城県水戸市から同県日立市へ至る一般国道である。.

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国道246号

国道246号（こくどう246ごう）は、東京都千代田区から神奈川県県央地域を経由して静岡県沼津市に至る一般国道である。.

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国道247号

国道247号（こくどう247ごう）は、愛知県名古屋市熱田区を起点として同県豊橋市に至る一般国道である。.

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国道248号

国道248号（こくどう248ごう）は、愛知県蒲郡市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。.

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国道249号

国道249号（こくどう249ごう）は、石川県七尾市から同県金沢市に至る一般国道である。.

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国道24号

奈良市左京6丁目付近 (2012年1月) | 国道24号（こくどう24ごう）は、京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.

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国道250号

国道250号（こくどう250ごう）は、兵庫県神戸市長田区から同県明石市を経由して岡山県岡山市北区に至る一般国道である。.

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国道251号

国道57号と国道251号の重複区間（長崎県島原市、島原外港交差点付近） 国道251号単独区間（長崎県南島原市、原城前バス停付近） 国道251号は、長崎県長崎市から長崎県諫早市に至る島原半島を一周する一般国道である。別名、島原街道ともよばれる道で、島原半島の西海岸沿い区間は「サンセットロード」ともよばれる。.

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国道252号

新潟県魚沼市大倉沢付近の国道252号 六十里越峠開道記念碑 会津坂下町坂本付近 国道252号（こくどう252ごう）は、新潟県柏崎市から福島県会津若松市に至る一般国道である。.

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国道253号

国道253号（こくどう253ごう）は、新潟県上越市から新潟県南魚沼市に至る一般国道である。.

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国道254号

埼玉県小川町旧道上り方面（2012年11月） 国道254号（こくどう254ごう）は、東京都文京区から埼玉県・群馬県を経由し、長野県松本市へ至る一般国道である。.

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国道255号

国道255号（こくどう255ごう）は、神奈川県秦野市より足柄上郡松田町を経て小田原市へ至る一般国道である。秦野市と足柄上郡松田町の間は国道246号に重複しているため、単独区間は足柄上郡松田町（国道246号）と小田原市（国道1号）の間である。 秦野市を起点とする背景には、1962年（昭和37年）5月1日当時の道路法の条文により、重要都市（秦野市）と一級国道（国道1号）を結ぶ路線とせざるをえなかったという事情がある（現行道路法にも実質的に同じ条文が残っているが、表現が変わり、「重要都市」が「人口十万以上の都市」に、「一級国道」が「前号に規定する国道」になっている）。 国道1号と国道246号を南北に結んでおり、足柄平野の主要ルートとしての役割を果たしている。.

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国道256号

岐阜公園前交差点（岐阜市） 佐賀・粟野バイパス（岐阜市粟野西3交差点） 加茂郡白川町下佐見地内 県道3号との分岐点。国道は交差点を左折する（大型車通行不能）。直進する県道がメインルートのように見える。 道の駅付知付近（中津川市） 隘路が残っている箇所も存在する。 飯田市鼎東鼎。国道151号との重複区間（2013年5月） 国道256号（こくどう256ごう）は、岐阜県岐阜市から長野県飯田市へ至る一般国道である。.

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国道257号

北設楽郡設楽町 名倉地区（2013年5月） 設楽大橋（北設楽郡設楽町、2015年8月） 岐阜県恵那市岩村町 裏山交差点。手前側は257号・363号の重複区間で直進する道が国道257号、左折する道が国道363号。 阿木川湖上にかかる阿木川大橋（2011年7月） 下呂市 新日和田トンネル付近（2007年8月） 国道257号（こくどう257ごう）は、静岡県浜松市西区から岐阜県高山市へ至る一般国道。.

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国道258号

国道258号（こくどう258ごう）は、岐阜県大垣市から三重県桑名市へ至る一般国道である。.

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国道259号

国道259号、渥美半島の北岸、愛知県田原市宇津江町にて 国道259号（こくどう259ごう）は、三重県鳥羽市から愛知県豊橋市に至る一般国道である。.

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国道25号

国道25号（こくどう25ごう）は、三重県四日市市から大阪府大阪市北区へ至る一般国道。三重県と奈良県の主要部を経由し、近畿地方の東西を結ぶ幹線の一つである。.

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国道260号

国道260号（こくどう260ごう）は、三重県志摩市から同県北牟婁郡紀北町へ至る一般国道である。.

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国道261号

起点の広島市役所前交差点 安佐北区安佐町大字鈴張付近（2013年9月） 国道261号（こくどう261ごう）は、広島県広島市から島根県江津市に至る一般国道である。広島市内で国道54号・国道183号・国道191号と重複する。.

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国道262号

橋本川を渡る。 国道262号（こくどう262ごう）は、山口県萩市から防府市に至る一般国道。.

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国道263号

国道263号（こくどう263ごう）は、福岡県福岡市早良区から佐賀県佐賀市に至る一般国道。.

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国道264号

国道264号（こくどう264ごう）は、佐賀県佐賀市から福岡県久留米市に至る一般国道。豆津橋から、縄手町交差点（久留米市）までは交通量が多いにもかかわらず2車線の道路で線形も悪く、朝夕を中心に混雑が激しい。そのため、豆津橋東詰交差点から本町交差点までの区間にバイパス道路を設置されている。.

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国道265号

宮崎県小林市本町 西米良村尾股（村所方面） 西米良村上米良（椎葉村方面） 飯干峠（椎葉村） 椎葉村仲塔地区（上椎葉方面） 五ヶ瀬町・国見トンネル手前 国道265号（こくどう265ごう）は、宮崎県小林市から熊本県阿蘇市に至る一般国道である。.

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国道266号

天草五橋・天門橋（三角側から撮影）　2005年12月24日 国道266号（こくどう266ごう）は、熊本県天草市から天草五橋、宇土半島の南側を経て熊本県熊本市中央区に至る一般国道である。天草五橋の区間は、真珠の養殖が盛んなことからパールライン（天草パールライン）とも呼ばれ、「日本の道100選」にも選ばれている。.

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国道267号

久七トンネル（鹿児島県側） 国道267号（こくどう267ごう）は、熊本県人吉市西間上町から鹿児島県薩摩川内市大小路町へ至る一般国道である。.

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国道268号

国道268号（こくどう268ごう）は、熊本県水俣市から鹿児島県伊佐市、湧水町、宮崎県えびの市、小林市を経由して宮崎市に至る一般国道。.

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国道269号

国道269号（こくどう269ごう）は、鹿児島県指宿市から南大隅町や鹿屋市、宮崎県都城市を経由して宮崎市に至る鹿児島県・宮崎県管理の一般国道。.

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国道26号

南海住ノ江駅付近（2011年9月） 西区鳳中町付近（2007年8月） 国道26号（こくどう26ごう）は、大阪府大阪市から和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.

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国道26号線 (アメリカ合衆国)

国道26号線（）は、アメリカ合衆国を東西に走る幹線道路の一つである。ネブラスカ州オガララを起点として敷かれ、後にはオレゴン州の西海岸まで延伸した。国道システムが規定された当初、26号線はネブラスカ州からワイオミング州の区間に限定されていたが、1950年代になるとアイダホ州とオレゴン州まで指定区間が延伸した。東端はネブラスカ州オガララにある州間高速道路80号線との交差地点であり、西端はオレゴン州シーサイド南部で国道101号線との交差地点である。2003年まで、シーサイド南部からアストリア北部（国道30号線との交差点）までの 32 km (20 mi) は、国道101号線との重複区間として指定されていた。 大部分の区間は、旧オレゴン街道の経路を踏襲している。州間高速道路網の設立する直前にあたる最盛期には、オレゴン州のアストリアが26号線の終点と指定され、その総距離は 2,506 km (1,557 mi) に及んだ。.

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国道270号

日置市東市来町（江口浜） 国道270号（こくどう270ごう）は、鹿児島県枕崎市から鹿児島県いちき串木野市に至る一般国道。薩摩半島の西岸を縦断する。.

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国道272号

国道272号（こくどう272ごう）は、北海道釧路市を起点とし北海道標津郡標津町を終点とする一般国道である。.

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国道273号

国道273号（こくどう273ごう）は、北海道帯広市を起点とし、北海道紋別市を終点とする一般国道である。帯広市から河東郡上士幌町までは国道241号、上川町の一部は、国道39号との重複区間である。.

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国道274号

国道274号（札幌市厚別区上野幌附近） 国道274号（こくどう274ごう）は、北海道札幌市から北海道川上郡標茶町に至る、一般国道である。.

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国道275号

国道275号（こくどう275ごう）は、北海道札幌市を起点とし、北海道枝幸郡浜頓別町を終点とする一般国道である。 南北に走り、南では石狩平野の西部にある町々をつなぎ、北では山の中を通ってオホーツク海に出る。 北海道の国道（未開通区間除く）の中では2番目に長い。.

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国道276号

国道276号（こくどう276ごう）は、北海道檜山郡江差町から北海道苫小牧市に至る一般国道である。.

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国道277号

国道277号（こくどう277ごう）は、北海道檜山郡江差町から北海道二海郡八雲町に至る一般国道である。.

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国道278号

国道278号（こくどう278ごう）は、北海道函館市から亀田半島の海岸線を回り、北海道茅部郡森町に至る一般国道である。 起点の函館駅前交差点（2017年5月）。.

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国道279号

| 国道279号（こくどう279ごう）は、北海道函館市から青森県上北郡野辺地町に至る一般国道である。函館市から大間町は海上国道区間になっている。別名はまなすライン（青森県内）、海峡通（函館市内）。.

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国道27号

| 松島交差点より西を望む - 京都府舞鶴市 国道27号（こくどう27ごう）は、福井県敦賀市から京都府船井郡京丹波町へ至る一般国道である。.

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国道280号

国道280号（こくどう280ごう）は、青森県青森市から北海道函館市までの一般国道である。.

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国道281号

国道281号（こくどう281ごう）は、岩手県盛岡市から岩手県久慈市に至る一般国道である。.

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国道282号

国道282号（こくどう282ごう）は、岩手県盛岡市から青森県平川市に至る一般国道である。.

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国道283号

国道283号（こくどう283ごう）は、岩手県釜石市を起点とし、岩手県花巻市を終点とする一般国道である。.

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国道284号

国道284号（こくどう284ごう）は、岩手県陸前高田市から岩手県一関市に至る一般国道。.

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国道285号

国道285号（こくどう285ごう）は、秋田県秋田市から秋田県鹿角市に至る一般国道。あきたリゾートラインの愛称がある。.

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国道286号

国道286号は、宮城県仙台市を起点とし、山形県山形市を終点とする一般国道である。 古くから仙台と山形を結ぶ主要道だった笹谷街道に沿う国道である。県庁所在地間を結ぶ国道の一つである事から仙台－山形間のアクセスとして用いられる道路の一つである。.

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国道287号

国道287号（こくどう287ごう）は、山形県米沢市から山形県東根市に至る一般国道である。.

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国道288号

国道288号（こくどう288ごう）は、福島県郡山市から福島県双葉郡双葉町に至る一般国道である。 田村市内。画面奥に見える橋梁が国道288号（2008年7月）。.

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国道289号

国道289号（こくどう289ごう）は、新潟県新潟市から福島県いわき市へ至る一般国道である。.

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国道28号

国道28号（こくどう28ごう）は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。.

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国道290号

国道290号（こくどう290ごう）は、新潟県村上市と同県魚沼市とを結ぶ一般国道である。.

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国道291号

群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月）起点から国道17号と重複している。 群馬県みなかみ町・道の駅みなかみ水紀行館 群馬県みなかみ町・湯檜曽温泉 群馬県みなかみ町・谷川岳山岳資料館（これより一の倉沢方面はマイカー規制中） 清水峠 国道291号（こくどう291ごう）は、群馬県前橋市から新潟県柏崎市に至る一般国道である。.

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国道292号

長野原町・新須川橋交差点（2015年9月）現道における起点である。↓方向（手前）が国道292号現道、←→方向が国道145号旧道・国道406号である。 長野原町・大津交差点（2015年9月）草津道路における端点である。↓方向（手前）が国道292号草津道路、←方向が国道145号旧道・国道406号、→方向が国道145号現道・国道406号、↑方向（奥正面）が国道145号現道（長野原バイパス）である。 草津町・草津交差点（2015年9月）現道と草津道路の合流地点である。↑方向（奥正面）が国道292号現道（至長野原）、→方向が草津道路（至長野原）、↓方向（手前）が国道292号現道（至山ノ内）である。 渋峠付近（2009年7月） 長野県中野市大字壁田付近（2011年5月） 新潟県妙高市大字美守付近（2012年10月） 国道292号（こくどう292ごう）は、群馬県吾妻郡長野原町から新潟県上越市に至る一般国道である。.

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国道293号

JR常陸太田駅付近（常陸太田市山下町） 伴睦峠（那珂川町矢又） 小倉橋（栃木市西方町金崎） 佐野市赤見町 越床峠（足利市樺崎町） 国道293号（こくどう293ごう）は、茨城県日立市から栃木県足利市に至る一般国道である。.

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国道294号

合ケ丘二丁目） 新守谷駅前交差点（守谷市御所ケ丘一・二・三丁目） 栃木県真岡市八木岡付近（旧道） 同上（真岡バイパス） 栃木県道12号の起点。 栃木県那須烏山市城東（山あげ大橋） 栃木県道10号の終点。 福島県白河市天神町（旧陸羽街道） 国道294号（こくどう294ごう）は、千葉県柏市から茨城県南部・西部、栃木県を通って福島県会津若松市に至る一般国道である。.

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国道295号

国道295号（こくどう295ごう）は千葉県成田市を通る一般国道である。.

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国道296号

国道296号（こくどう296ごう）は、千葉県の匝瑳市から船橋市を結ぶ一般国道である。.

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国道297号

国道297号（こくどう297ごう）は、千葉県館山市から、千葉県勝浦市を経由して千葉県市原市に至る一般国道である。.

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国道298号

国道298号側道（草加市） 国道298号本線・上は東京外環道（草加市） 国道298号（こくどう298ごう）は、埼玉県和光市から千葉県市川市に至る一般国道である。事業名・愛称は東京外かく環状道路（外環）。.

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国道299号

国道299号（こくどう299ごう）は、長野県茅野市から群馬県多野郡上野村、埼玉県秩父市を経由し、埼玉県入間市に至る一般国道である。.

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国道29号

国道29号（こくどう29ごう）は、兵庫県姫路市から鳥取県鳥取市へ至る一般国道である。.

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国道2号

国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

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国道2号 (台湾)

国道2号（こくどう-にごう）は台湾の高速道路。国道1号 中山高、国道3号 福高と桃園国際空港を連絡し、桃園市を東西に横断し、桃園市北部の八徳区、桃園区、大園区を連絡する主要交通網を形成している。近年空港への輸送量が増加し、また桃園地区の開発が急速に進んだため、全線で道路拡張工事が実施されている。国道2号は中山高機場ジャンクションから桃園空港までは中山高機の支線とされ、行政呼称は国道1号甲線とされていたが、桃園環線部分が完成し、空港支線と連絡された後に国道2号と改編され現在に至っている。制限速度は全線が100km/h。.

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国道2号線 (アメリカ合衆国)

国道2号線（こくどう2ごうせん、U.S. Route 2）は、アメリカ合衆国の東西を結ぶ国道であり、合衆国本土の北の国境に沿って走っている。州間高速道路網の整備以前から2つに分断されているが、カナダ側の道路を経由して連絡することが可能である。.

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国道300号

国道300号（こくどう300ごう）は、山梨県富士吉田市から山梨県南巨摩郡身延町に至る一般国道である。愛称本栖みち。.

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国道301号

静岡県湖西市新居町・栄町交差点 豊田市松平町（2012年8月） 国道301号（こくどう301ごう）は、静岡県浜松市西区から愛知県豊田市に至る一般国道である。.

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国道302号

飛島JCTが2020年度に開通する予定。 国道302号（こくどう302ごう）は、名古屋環状2号線と呼ばれる外環道路で、名古屋第二環状自動車道（名二環）と並行する一般国道部分と伊勢湾岸自動車道に平行する伊勢湾岸道としての自動車専用道路からなる一般国道。 同じ名古屋の外環道路である愛知県道59号名古屋中環状線との交点が5箇所ある。なお、名古屋環状2号線は英語ではRing Road No.2と案内されている。.

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国道303号

国道303号（こくどう303ごう）は、岐阜県岐阜市から福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である。.

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国道304号

五箇山トンネルへと続く梨谷大橋（2011年11月） 国道304号（こくどう304ごう）は、石川県金沢市から富山県南砺市に至る一般国道である。.

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国道305号

福井県あわら市二面付近（2013年9月） 越前海岸を望む（2011年7月）。福井県南条郡南越前町大谷にて ホノケ山トンネルの冬景色(2015年1月) 国道305号（こくどう305ごう）は、石川県金沢市から福井県南条郡南越前町に至る一般国道である。.

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国道306号

国道306号（こくどう306ごう）は、三重県津市から滋賀県彦根市に至る一般国道である。途中の鞍掛峠で崩落が発生しているため、2019年初旬（予定）までは鞍掛峠の通り抜けはできない（詳細は#路線状況参照）。.

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国道307号

水口松尾駅前（滋賀県甲賀市） 京都府宇治田原町内 京都府城陽市奈島字芝新田にある距離標識 国道307号（こくどう307ごう）は、滋賀県彦根市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.

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国道308号

| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号（こくどう308ごう）は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.

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国道309号

国道309号（こくどう309ごう）は、三重県熊野市から大阪府大阪市に至る一般国道である。冬季通行止め区間がある。.

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国道30号

国道30号（こくどう30ごう）は、岡山県岡山市から香川県高松市へ至る一般国道である。.

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国道310号

大阪府河内長野市楠町東付近 国道310号（こくどう310ごう）は、大阪府堺市堺区から奈良県五條市に至る一般国道で ある。 大阪中央環状線との重複区間は片側3車線であるが、その他の大阪府内は片側1車線となっている。奈良県五條市内では急勾配・急カーブがあり両側1.5車線区間があるため北を並行する国道309号や西を並行する国道371号と比較して整備が遅れている。 このため、大阪府河内長野市から奈良県五條市へ行く場合は国道371号と国道24号で橋本市を経由するほうが、大阪府富田林市からは国道309号と奈良県道30号、奈良県道261号で御所市を経由したほうが安全かつ早い。 現在、大阪狭山市から河内長野市にかけては都市計画道路大阪河内長野線（大阪橋本道路）として片側2車線道路に拡張される予定になっている。.

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国道311号

国道311号（こくどう311ごう）は、三重県尾鷲市から、和歌山県西牟婁郡上富田町に至る一般国道である。.

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国道312号

国道312号（こくどう312ごう）は、京都府宮津市から兵庫県姫路市に至る一般国道である。.

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国道313号

起点の府中分かれ交差点付近（2013年9月）。福山市入船町にて 国道313号（こくどう313ごう）は、広島県福山市から岡山県を経由して鳥取県東伯郡北栄町へ至る一般国道である。.

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国道314号

奥出雲町八川を走る国道314号 国道314号（こくどう314ごう）は、広島県福山市から島根県雲南市に至る一般国道である。.

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国道315号

国道315号（こくどう315ごう）は、山口県周南市から萩市に至る一般国道。.

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国道316号

山陽小野田市厚狭（寝太郎堰付近） 国道316号（こくどう316ごう）は、山口県長門市から山口県山陽小野田市に至る一般国道である。.

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国道317号

国道317号（こくどう317ごう）は、愛媛県松山市から同県今治市を経由して広島県尾道市に至る一般国道である。.

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国道318号

東かがわ市西山 国道318号（こくどう318ごう）は、徳島県徳島市から香川県東かがわ市に至る一般国道である。.

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国道319号

国道319号（こくどう319ごう）は、香川県坂出市から徳島県三好市を経由して愛媛県四国中央市に至る一般国道である。.

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国道31号

大正交差点、31号の起点、呉方面を撮影（広島県海田町） 昭和橋東詰、東方面を撮影（広島県呉市） 広島県呉市 本通二丁目交差点（終点） 国道31号（こくどう31ごう）は、広島県安芸郡海田町から広島県呉市へ至る一般国道である。.

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国道320号

起点である国道321号との交差点（高知県宿毛市）。 ref.

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国道321号

終点である国道56号（国道320号が重複）との交差点（高知県宿毛市）。 高知県宿毛市を通る国道321号。撮影地点より手前にある交差点が終点。 国道321号（こくどう321ごう）は、高知県四万十市から同県土佐清水市を経由して同県宿毛市に至る一般国道である。.

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国道322号

嘉麻市嘉穂才田（秋月方面） 八丁峠。朝倉市秋月野鳥（嘉麻方面） 旧道の秋月城下町（重要伝統的建造物群保存地区、嘉麻方面） 国道322号（こくどう322ごう）は、福岡県北九州市から同県久留米市に至る一般国道である。.

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国道323号

国道323号（こくどう323ごう）は、佐賀県佐賀市から佐賀県唐津市に至る一般国道。.

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国道324号

浜町アーケードは国道324号の一部でもある 国道324号（こくどう324ごう）は、長崎県長崎市から熊本県宇城市に至る一般国道である。.

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国道325号

本県南阿蘇村（阿蘇大橋付近、2009年撮影） 南阿蘇村・栃木温泉付近（2017年撮影、阿蘇長陽大橋復旧前） 熊本県高森町街（熊本市方面） 国道325号（こくどう325ごう）は、福岡県久留米市から宮崎県西臼杵郡高千穂町に至る一般国道。起点から熊本県山鹿市までは国道3号と重複する。1970年4月1日に一般国道として認定された。.

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国道326号

境（宮崎県側） 宇目） ととろ入口交差点（大分県佐伯市宇目） 国道326号（こくどう326ごう）は、宮崎県延岡市昭和町から大分県豊後大野市犬飼町に至る一般国道である。.

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国道327号

起点 諸塚村内 椎葉村松尾字ロクロ（諸塚方面）画像のように離合が困難あるいは不可能な箇所も残存する 平家本陣（椎葉村、諸塚方面） 国道327号（こくどう327ごう）は、宮崎県日向市から美郷町・諸塚村・椎葉村を経由して熊本県上益城郡山都町に至る一般国道。椎葉村の音ヶ瀬大橋からは国道265号と重複するため、実質的には日向市と椎葉村を結ぶ路線となる。開通時の経緯（後述）から美郷町西郷田代 - 椎葉村間には百万円道路の通称がある。.

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国道328号

起点（鹿児島市小山田町） 入来峠（2007年） さつま町宮之城屋地本町 終点（出水市） 国道328号（こくどう328ごう）は、鹿児島県鹿児島市小山田町から鹿児島県出水市下知識町に至る鹿児島県管理の一般国道。.

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国道329号

名護市辺野古・国道331号二見バイパス分岐点（沖縄市方面） 国道329号（こくどう329ごう）は、沖縄県名護市から沖縄本島の東海岸を南下し、同県那覇市に至る一般国道である。.

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国道32号

国道32号（こくどう32ごう）は、香川県高松市から高知県高知市へ至る一般国道である。.

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国道330号

国道330号（こくどう330ごう）は、沖縄県沖縄市から那覇市に至る国道である。沖縄県内を通る国道では唯一全線4車線道路である。 浦添市西原から那覇市安里にかけての区間は「バイパス」と呼ばれている。沖縄県において、特に地名を冠さずに「バイパス」という場合、この区間を指すことが多い。路線バスの線名に「バイパス」の名を含むものがいくつか存在するが、それらの路線バスはすべてこの区間を通過する。.

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国道331号

国道331号（こくどう331ごう）は、沖縄県那覇市から沖縄本島の南側を廻って国頭郡大宜味村に至る一般国道である。.

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国道332号

国道332号（こくどう332ごう）は沖縄県那覇市の那覇空港と那覇市内の明治橋とを結ぶ一般国道である。.

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国道333号

国道333号（こくどう333ごう）は、北海道旭川市から北海道北見市に至る一般国道。旭川市の起点から上川町までは国道39号との、そこから紋別市方面への分岐までは国道273号との重複区間。.

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国道334号

国道334号（こくどう334ごう）は、北海道目梨郡羅臼町を起点とし、北海道網走郡美幌町を終点とする一般国道である。.

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国道335号

国道335号（こくどう335ごう）は、北海道目梨郡羅臼町から北海道標津郡標津町に至る一般国道である。.

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国道336号

国道336号、塩釜トンネル（2008年5月） 国道336号、黄金道路（2009年6月） 国道336号、えりも黄金トンネル（目黒側）'''道内最長'''：4941m（2012年7月） 国道336号（こくどう336ごう）は、北海道浦河郡浦河町から同道十勝郡浦幌町を経て釧路市に至る一般国道である。.

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国道337号

小樽市郊外の国道337号（2004年11月） 国道337号（こくどう337ごう）は、北海道千歳市から北海道小樽市に至る一般国道である。地域高規格道路道央圏連絡道路に指定されており、バイパスとして整備が進められている。 千歳市の中心から石狩平野の東側の農村部を走り、江別市、石狩市などを経由して、小樽市とを結ぶ。札幌の市街地は通過しない。 長沼町で国道274号、江別市で国道12号、江別市・当別町で国道275号、石狩市内で国道231号とそれぞれ重複する。千歳市内の新千歳空港関連道路や江別市内で分岐する美原バイパスの区間は道央圏連絡道路の整備が途中段階であるため、既存指定区間と道央圏連絡道路の区間が並行して指定されている。.

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国道338号

国道338号（こくどう338ごう）は、北海道函館市から青森県むつ市を経て、上北郡おいらせ町に至る一般国道である。.

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国道339号

国道339号（こくどう339ごう）は、青森県弘前市から東津軽郡外ヶ浜町に至る一般国道である。.

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国道33号

国道33号（こくどう33ごう）は、高知県高知市から愛媛県松山市へ至る一般国道である。.

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国道340号

道171号との分岐地点 宮古市戸草付近 国道340号（こくどう340ごう）は、岩手県陸前高田市から北上山地を縦貫して青森県八戸市に至る一般国道である。.

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国道341号

国道341号（こくどう341ごう）は、秋田県鹿角市から秋田県由利本荘市に至る一般国道。.

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国道342号

国道342号（こくどう342ごう）は、秋田県横手市から宮城県登米市に至る一般国道。.

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国道343号

国道343号（こくどう343ごう）は、岩手県陸前高田市から岩手県奥州市に至る一般国道である。.

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国道344号

国道344号（こくどう344ごう）は、秋田県湯沢市を起点とし、山形県酒田市を終点とする一般国道である。.

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国道345号

国道345号（こくどう345ごう）は、新潟県新潟市中央区から山形県飽海郡遊佐町に至る一般国道である。.

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国道346号

国道346号（こくどう346ごう）は、宮城県仙台市から宮城県気仙沼市に至る一般国道。.

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国道347号

国道347号（こくどう347ごう）は、山形県寒河江市から宮城県大崎市に至る一般国道。.

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国道348号

国道348号（こくどう348ごう）は、山形県長井市から山形県山形市に至る一般国道。.

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国道349号

常陸太田市内（2010年9月） 宮城県境（2006年10月） 国道349号（こくどう349ごう）は、茨城県水戸市から宮城県柴田郡柴田町に至る一般国道である。阿武隈高地の西側を、山沿いに南北に縦走する。茨城県内は整備が進んでおり走りやすく、水戸 - 常陸太田区間は国道6号のバイパス的に機能している。福島県内には狭隘区間がかなり残存し、宮城県内は阿武隈川と並走する。.

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国道34号

国道34号（こくどう34ごう）は、佐賀県鳥栖市から長崎県長崎市へ至る一般国道である。昔の長崎街道（彼杵通）を辿る。.

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国道350号

佐渡市大須鼻 国道350号（こくどう350ごう）は、新潟県新潟市中央区から佐渡市（佐渡島）を経由して、新潟県上越市に至る一般国道。.

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国道351号

国道351号（こくどう351ごう）は、新潟県長岡市から同県小千谷市に至る一般国道である。.

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国道352号

国道352号（こくどう352ごう）は、新潟県柏崎市から栃木県河内郡上三川町に至る一般国道である。.

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国道353号

国道353号（こくどう353ごう）は、群馬県桐生市を起点とし新潟県柏崎市を終点とする一般国道である。 群馬県桐生市広沢町の国道50号との交点を起点に赤城山南斜面を通り、新潟県柏崎市柳橋町の国道8号との交点へと至る路線である。途中の群馬県吾妻郡中之条町四万と新潟県南魚沼郡湯沢町三国との群馬・新潟県境が不通となっている。.

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国道354号

埼玉県と茨城県の県境に掛かる三国橋 国道354号（こくどう354ごう）は、群馬県高崎市から茨城県鉾田市に至る一般国道である。.

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国道355号

国道355号（こくどう355ごう）は、千葉県香取市から茨城県笠間市に至る一般国道である。 千葉県内に単独区間は無く、現実的な起点は茨城県潮来市永山交差点ともいえる。.

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国道356号

国道356号（こくどう356ごう）は、千葉県銚子市から千葉県我孫子市に至る一般国道である。.

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国道357号

東京都江東区内。奥に国際展示場駅が見える（2005年8月） 国道357号（こくどう357ごう）は、千葉県千葉市中央区から神奈川県横須賀市に至る一般国道。通称「東京湾岸道路」。.

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国道358号

国道358号（こくどう358ごう）は、山梨県南都留郡富士河口湖町から山梨県甲府市へ至る一般国道である。.

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国道359号

国道359号（こくどう359ごう）は、富山県富山市と石川県金沢市とを結ぶ一般国道である。国道8号より山側（南側）のルートで両都市間を結ぶ。路線番号から「サンゴク」、または県道時代の名残りから富山市 - 砺波市間を「音川線」などの通称がある。.

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国道35号

国道35号（こくどう35ごう）は、佐賀県武雄市から長崎県佐世保市へ至る一般国道である。 市役所方面を眺める 佐世保市の戸尾市場近くの歩道橋から佐世保駅方面を眺める（上の写真とは反対の方向）.

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国道360号

天生峠付近（2008年7月） 国道360号（こくどう360ごう）は、富山県富山市から石川県小松市に至る一般国道である。.

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国道361号

国道361号（こくどう361ごう）は、岐阜県高山市を起点とし、長野県伊那市を終点とする一般国道である。権兵衛峠道路と姥神峠道路を含む地域高規格道路の伊那木曽連絡道路全線が国道361号に指定されている。.

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国道362号

国道362号（こくどう362ごう）は愛知県豊川市から静岡県静岡市葵区に至る一般国道である。.

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国道363号

国道363号（こくどう363ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県中津川市に至る一般国道である。.

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国道364号

国道364号（こくどう364ごう）は、福井県大野市から石川県加賀市に至る一般国道である。.

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国道365号

栃ノ木峠（滋賀県側から福井県側を望む。2010年7月） 国道365号（こくどう365ごう）は、石川県加賀市から三重県四日市市へ至る一般国道である。.

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国道366号

国道366号（こくどう366ごう）は、愛知県半田市を起点として同県名古屋市に至る一般国道である。ほぼ全線でJR武豊線と並走している。半田市亀崎に、南向き一方通行の区間を持つ。 半田市と知多郡東浦町 の境界付近（2012年7月）.

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国道367号

国道367号（こくどう367ごう）は、京都府京都市から滋賀県高島市を経由して福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である。.

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国道368号

道の駅 美杉付近 国道368号（こくどう368ごう）は、三重県伊賀市から同県多気郡多気町に至る一般国道である。.

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国道369号

国道369号（こくどう369ごう）は、奈良県奈良市から三重県松阪市に至る一般国道である。 終点側の単独区間は国道368号との交点までとなっており、その後は国道368号と重複、さらには途中で国道166号との重複に変わり、松阪市に至っている。.

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国道36号

国道36号（こくどう36ごう）は、北海道札幌市から室蘭市へ至る一般国道である。道央自動車道が並走している。 車線数は一部区間を除いて4車線以上となっている。また、道央道北広島IC付近は、中央の車両通行帯が時間帯によって上り線、下り線へと変更するリバーシブルレーンを採用している。 すすきの交差点（すすきの）・ルネッサンスホテル前交差点は北海道内有数の事故多発交差点になっている。 建設は難航を極め、特に白老・千歳間で多くの犠牲者を出し、工業都市ゆえの大型車両により、事故死亡者数が長らく日本一だったこともあり、棺桶街道という不名誉な呼び名がついた時期もあった。.

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国道370号

国道370号（こくどう370ごう）は、和歌山県海南市から奈良県奈良市に至る一般国道である。.

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国道371号

国道371号（こくどう371ごう）は、大阪府河内長野市から和歌山県東牟婁郡串本町に至る一般国道である。.

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国道372号

国道372号（こくどう372ごう）は、京都府亀岡市から兵庫県姫路市に至る一般国道である。.

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国道373号

赤穂郡上郡町上郡付近（2013年9月）。 大原にて 志戸坂峠道路と一般道路の境界付近。八頭郡智頭町駒帰にて 国道373号（こくどう373ごう）は、兵庫県赤穂市から、岡山県を経由して鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

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国道374号

国道374号（こくどう374ごう）は、岡山県備前市から津山市に至る一般国道である。.

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国道375号

起点の呉市・広交叉点（2014年6月） 三次市糸井町付近（2013年9月） 国道375号（こくどう375ごう）は、広島県呉市から三次市を経て、島根県大田市に至る一般国道である。.

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国道376号

国道376号（こくどう376ごう）は、山口県山口市から山口県岩国市に至る一般国道である。.

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国道377号

国道377号（こくどう377ごう）は、徳島県鳴門市から香川県観音寺市に至る一般国道である。.

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国道378号

国道378号（こくどう378ごう）は、愛媛県伊予市から同県八幡浜市を経由して同県宇和島市に至る一般国道である。.

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国道379号

愛媛県喜多郡内子町中田渡 砥部町川登 砥部町川登 砥部町神の森 内子町吉野川 国道379号（こくどう379ごう）は、愛媛県松山市から、同県伊予郡砥部町を経由して、同県喜多郡内子町に至る一般国道である。.

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国道37号

国道37号（こくどう37ごう）は、北海道山越郡長万部町から北海道室蘭市へ至る一般国道である。全線で道央自動車道と並走する。旧一級国道にしては珍しく、起点が郡部である（他には国道27号終点の京都府船井郡京丹波町や、国道31号起点広島県安芸郡海田町大正交差点の例がある）。また、北海道の旧一級国道の中で唯一全長100キロ未満の国道である。.

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国道380号

'''国道380号'''の標識撮影場所・愛媛県喜多郡内子町寺村 国道380号（こくどう380ごう）は、愛媛県八幡浜市から同県上浮穴郡久万高原町に至る一般国道である。.

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国道381号

国道381号（こくどう381ごう）は、高知県須崎市から愛媛県宇和島市に至る一般国道である。.

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国道382号

国道382号（こくどう382ごう）は、長崎県対馬市（対馬）から壱岐島を通って佐賀県唐津市に至る一般国道である。.

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国道383号

国道起点の標識 平戸市志々伎町 亀岡神社（平戸城跡）前を通る国道383号 国道383号（こくどう383ごう）は、長崎県平戸市から佐賀県伊万里市に至る一般国道である。.

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国道384号

国道384号（こくどう384ごう）は、長崎県五島市から長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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国道385号

佐賀県神埼郡吉野ヶ里町内。写真中央部の山の中腹に東脊振バイパスが見える。奥が福岡方面、手前が柳川方面 坂本峠（国道385号現道） 国道385号（こくどう385ごう）は、福岡県柳川市から佐賀県神埼市を通り、福岡県福岡市博多区に至る一般国道である。.

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国道386号

国道386号（こくどう386ごう）は、大分県日田市から福岡県筑紫野市にいたる一般国道である。かつての主要地方道福岡日田線の一部が国道となり、その後一般地方道となった福岡県道・大分県道112号福岡日田線がほとんど重複している（ただし、大分県側は県道単独区間が存在しないためか、県道の変更告示がされていない）。.

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国道387号

国道387号（こくどう387ごう）は、大分県宇佐市から熊本県熊本市北区に至る一般国道である。.

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国道388号

国道388号（こくどう388ごう）は、大分県佐伯市から宮崎県延岡市を経て、熊本県球磨郡湯前町に至る一般国道である。大分県・宮崎県・熊本県が管理する。.

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国道389号

福岡県と熊本県の県境に位置する四ツ山交差点付近 熊本県荒尾市大島 国道389号（こくどう389ごう）は、福岡県大牟田市から熊本県荒尾市・長洲町、長崎県島原半島、熊本県天草下島を通って鹿児島県阿久根市に至る一般国道である。.

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国道38号

国道38号（こくどう38ごう）は、北海道滝川市から北海道釧路市へ至る一般国道である。この道路は通称、西から順に「芦別国道」「狩勝国道」「十勝国道」「釧路国道」とよばれ、国道274号と並び北海道の東西をつなぐ大動脈である。.

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国道390号

国道390号（こくどう390ごう）は、沖縄県石垣市から石垣島、宮古島を通って沖縄県那覇市に至る一般国道。 沖縄県内を走る国道で、沖縄本島以外の離島も通る唯一の国道である。また、日本国内の国道として最南端、最西端に位置する。.

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国道391号

国道391号（こくどう391ごう）は、北海道釧路市から北海道網走市に至る一般国道である。 起点の様子.

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国道392号

国道392号（こくどう392ごう）は、北海道釧路市から北海道中川郡本別町に至る一般国道である。.

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国道393号

国道393号（こくどう393ごう）は、北海道小樽市から北海道虻田郡倶知安町に至る一般国道である。.

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国道394号

| 国道394号（こくどう394ごう）は、青森県むつ市から青森県弘前市に至る一般国道である。ただし、両端部は上位の国道と重複しており、実質的には六ヶ所村から黒石市までの国道となっている。.

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国道395号

国道395号（こくどう395ごう）は、岩手県久慈市から岩手県二戸市に至る一般国道である。.

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国道396号

国道396号（こくどう396ごう）は、岩手県遠野市から岩手県盛岡市に至る一般国道である。別名、旧釜石街道。.

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国道397号

国道397号（こくどう397ごう）は、岩手県大船渡市から秋田県横手市に至る一般国道である。.

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国道398号

宮城県栗原市若柳（2005年9月） 東日本大震災後の国道398号宮城県石巻市大宮町（2011年3月） 国道398号（こくどう398ごう）は、宮城県石巻市から秋田県由利本荘市に至る一般国道である。.

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国道399号

国道399号（こくどう399ごう）は、福島県いわき市と山形県南陽市を結ぶ延長180.7 キロメートルの一般国道である。.

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国道39号

起点の様子 国道39号（こくどう39ごう）は、北海道旭川市から網走市へ至る一般国道である。.

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国道3号

国道3号（こくどう3ごう）は、福岡県北九州市門司区から、福岡市を経て福岡県西部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.

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国道3号甲線

国道3号甲線（こくどうさんごうこうせん、ピンイン：、）はフォルモサ高速公路と台北南部の木柵、新北市深坑区を連絡する自動車専用道路。制限速度は80km/h。.

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国道400号

（栃木県日光市上三依、2010年8月撮影）国道121号との交点・手前側が重複区間 国道400号（こくどう400ごう）は、茨城県水戸市から福島県耶麻郡西会津町に至る一般国道である。 単独区間の起点は栃木県大田原市の佐原土交差点である。茨城県区間はすべて国道118号、国道293号との重複区間である。.

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国道401号

橋（福島県会津若松市） 福島県会津美里町字谷地前付近 尾瀬大橋（群馬県片品村） 道の駅白沢 沼田市・下川田町交差点（終点、2015年9月）↑方向（奥・新鷺石橋）が国道120号・国道291号・国道401号、↘方向（手前）が国道145号、←方向が国道17号、→方向が国道17号・国道291号である。 国道401号（こくどう401ごう）は、福島県会津若松市から群馬県沼田市に至る一般国道である。.

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国道402号

国道402号（こくどう402ごう）は、新潟県柏崎市から同県新潟市中央区に至る一般国道である。.

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国道403号

小国峠（新潟県長岡市小国町）付近 国道403号（こくどう403ごう）は、新潟県新潟市から長野県松本市に至る一般国道である。.

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国道404号

国道404号（こくどう404ごう）は、新潟県長岡市から同県上越市に至る一般国道である。.

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国道405号

国道405号（こくどう405ごう）は、群馬県吾妻郡中之条町から新潟県上越市に至る一般国道である。.

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国道406号

国道406号（こくどう406ごう）は、長野県大町市から群馬県高崎市に至る一般国道である。.

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国道407号

埼玉県東松山市大谷付近 東松山バイパス） 埼玉県坂戸市片柳・国道407号上り線 埼玉県鶴ヶ島市脚折町・鶴ヶ島インターチェンジ付近 埼玉県日高市高萩付近 国道407号（こくどう407ごう）は、栃木県足利市から埼玉県入間市に至る一般国道である。.

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国道408号

つくば市榎戸付近 宇都宮市板戸町付近 国道408号（こくどう408ごう）は、千葉県成田市から栃木県塩谷郡高根沢町に至る一般国道である。.

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国道409号

川崎市川崎区小島町付近 国道409号（こくどう409ごう）は、神奈川県川崎市を起点とし千葉県成田市へ至る一般国道である。.

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国道40号

国道40号（稚内市街） 国道40号（こくどう40ごう）は、北海道旭川市から稚内市へ至る一般国道。.

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国道410号

国道410号（こくどう410ごう）とは、千葉県館山市を起点とし、千葉県木更津市を終点とする一般国道である。.

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国道411号

国道411号（こくどう411ごう）は、東京都八王子市から東京都西多摩郡奥多摩町を経て山梨県甲府市に至る一般国道である。 1982年4月1日、主要地方道八王子青梅線、主要地方道甲府青梅線を一般国道化。同じ八王子 - 甲府間を通る国道20号（甲州街道）に対し、途中の青梅市からになるが、青梅街道を踏襲するルートを辿る。青梅街道の踏襲区間では甲州裏街道と呼ばれることがある。 軍畑駅、沢井駅間周辺 奥多摩駅入口交差点 奥多摩病院付近 小河内ダム（奥多摩湖）余水吐脇を通る 甲府市酒折 中央 終点・甲府警察署前交差点（甲府市中央一丁目）。国道52号（画像右側：南方向）の終点、山梨県道6号甲府韮崎線（画像左側：北方向）の起点でもある。.

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国道412号

国道412号（こくどう412ごう）は、神奈川県平塚市より同県相模原市へ至る一般国道であるが、始点より厚木市まで国道129号と重複しているため、実質的には厚木市より相模原市への道路である。制定施行年月日は1982年4月1日。.

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国道413号

国道413号（こくどう413ごう）は、山梨県富士吉田市から神奈川県相模原市に至る一般国道である。.

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国道414号

国道414号（こくどう414ごう）は、静岡県下田市から、同県沼津市を結ぶ一般国道である。.

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国道415号

国道415号（こくどう415ごう）は、石川県羽咋市と富山県富山市とを結ぶ一般国道である。.

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国道416号

国道416号（こくどう416ごう）は、福井県福井市から石川県小松市に至る一般国道。福井県勝山市と石川県小松市の間に車両交通不能区間がある。.

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国道417号

徳山湖岸の国道417号（2007年8月） 福鉄水落駅付近（2013年9月） 国道417号（こくどう417ごう）は、岐阜県大垣市から福井県南条郡南越前町へ至る一般国道である。.

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国道418号

国道418号（こくどう418ごう）は、福井県大野市を起点とし、長野県飯田市を終点とする一般国道である。.

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国道419号

国道419号（こくどう419ごう）は、岐阜県瑞浪市から愛知県高浜市に至る一般国道である。 豊田市小原町 小原支所付近にて 刈谷市小垣江.

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国道41号

国道41号（こくどう41ごう）は、愛知県名古屋市から富山県富山市へ至る一般国道である。通称として、路線番号から「ヨンイチ」と呼ばれる。.

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国道420号

国道420号（こくどう420ごう）は、愛知県豊田市から愛知県新城市に至る一般国道である。.

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国道421号

国道421号、三重県いなべ市大安町石榑北にて 国道421号（こくどう421ごう）は、三重県桑名市から滋賀県近江八幡市に至る一般国道である。.

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国道422号

国道422号（こくどう422ごう）は、滋賀県大津市から三重県北牟婁郡紀北町に至る一般国道である。.

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国道423号

国道423号（こくどう423ごう）は、大阪市から箕面市を経て京都府亀岡市を結ぶ一般国道である。.

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国道424号

国道424号（こくどう424ごう）は、和歌山県田辺市から同県紀の川市に至る一般国道である。.

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国道425号

起点となる国道42号との坂場交差点（三重県尾鷲市）、すぐ西側で紀勢自動車道尾鷲北インターチェンジに接続する 牛廻越 十津川村上葛川地区：このような風景と狭路が全区間の大半にわたって続く。 尾鷲市・起点の坂場交差点付近。この旧道は一方通行であったが、現在は尾鷲北ICへアクセスする街路が開通し、そちらに国道指定が移された。 下北山村・白谷トンネル付近（2005年4月5日） 国道425号（こくどう425ごう）は、三重県尾鷲市から和歌山県御坊市に至る一般国道である。.

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国道426号

国道426号（こくどう426ごう）は、兵庫県豊岡市を起点とし、京都府福知山市を終点とする一般国道である。.

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国道427号

国道427号（こくどう427ごう）は、兵庫県明石市を起点とし兵庫県朝来市を終点とする一般国道。 西脇市以南の地域は国道175号との重複となっており、事実上は、西脇市と朝来市を結ぶ国道となっている。.

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国道428号

国道428号（こくどう428ごう）は、兵庫県神戸市中央区から兵庫県三木市吉川ICに至る一般国道。 起点から神戸市北区箕谷までの区間（兵庫県道15号神戸三田線重複区間）は「有馬街道」の別名がついている。 一般国道では珍しく、終点は高速自動車国道のインターチェンジになっている。同様の例は国道305号（北陸地方）や国道481号（大阪府泉佐野市）などがある。.

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国道429号

生野峠（青垣峠）（2010年5月） 国道429号（こくどう429ごう）は、岡山県倉敷市から京都府福知山市に至る一般国道である。.

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国道42号

国道42号（こくどう42ごう）は、静岡県浜松市西区から紀伊半島の太平洋岸をひとまわりして和歌山県和歌山市へ至る一般国道である。.

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国道430号

倉敷市中畝付近（2013年9月）。 西日本旅客鉄道（JR西日本）瀬戸大橋線（本四備讃線）児島駅前 終点・宇野駅前交差点（玉野市） 国道430号（こくどう430ごう）は、岡山県の倉敷市から玉野市へ至る一般国道である。.

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国道431号

国道431号（こくどう431ごう）は、島根県出雲市から鳥取県米子市に至る一般国道。主に島根半島の中海側、宍道湖側、弓ヶ浜半島の日本海側(美保湾)を通る。.

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国道432号

起点の竹原市中央、竹原市役所付近（2013年9月） 世羅町東上原付近（2013年9月）。 国道432号（こくどう432ごう）は、広島県竹原市から島根県松江市に至る一般国道である。.

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国道433号

佐伯区湯来町葛原付近（2013年9月） 国道433号（こくどう433ごう）は、広島県大竹市から広島県三次市に至る一般国道である。.

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国道434号

国道434号（こくどう434ごう）は、山口県周南市から広島県三次市に至る一般国道である。.

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国道435号

鳳翻山（ほうべんざん）トンネル、山口市から美祢市方面 国道435号（こくどう435ごう）は、山口県山口市から山口県下関市に至る一般国道。.

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国道436号

国道436号（こくどう436ごう）は、兵庫県姫路市から小豆島を経由して香川県高松市に至る一般国道である。.

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国道437号

国道437号（こくどう437ごう）は、愛媛県松山市から周防大島を経由して山口県岩国市に至る一般国道である。.

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国道438号

国道438号（こくどう438ごう）は、徳島県徳島市から香川県坂出市に至る一般国道。.

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国道43号

国道43号（こくどう43ごう）は、大阪府大阪市西成区から兵庫県神戸市灘区へ至る一般国道である。.

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国道440号

国道440号終点付近（檮原町） '''ごうかく駅'''愛媛県上浮穴郡久万高原町国道440号沿いにある久万高原町営バスの駅。 国道440号（こくどう440ごう）は、愛媛県松山市から高知県高岡郡檮原町に至る一般国道である。.

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国道441号

知県四万十市西土佐・中半（なかば）休憩所付近（江川崎方面） 国道441号（こくどう441ごう）は、愛媛県大洲市から高知県四万十市に至る一般国道である。.

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国道442号

国道442号（こくどう442ごう）は、大分県大分市から福岡県大川市に至る一般国道である。.

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国道443号

本県益城町 国道443号（こくどう443ごう）は、福岡県大川市から熊本県八代郡氷川町に至る一般国道。平野部に交通量の多い区間がある。熊本県の山沿い地方の一部に自動車同士のすれ違い困難の箇所があるが、殆どの区間が道路を拡幅、改良されている。起点から福岡県柳川市までは国道208号と重複しているため、単独となる起点は柳川市である。柳川市と同県みやま市の間は戦前から舗装道路になるなど、古くからの主要区間でもある。.

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国道444号

国道444号（こくどう444ごう）は、長崎県大村市を起点とし、佐賀県佐賀市を終点とする一般国道である。.

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国道445号

嘉島町（イオンモール熊本付近） 八代市泉町椎原（しいばる） 五木村頭地（とうじ）川辺川ダム事業による付け替え道路 人吉市街（青井阿蘇神社前） 国道445号（こくどう445ごう）は、熊本県熊本市中央区から熊本県人吉市に至る一般国道である。.

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国道446号

宮崎県美郷町南郷区・国道388号との合流点付近（熊本県方面） 国道446号（こくどう446ごう）は、宮崎県日向市を起点とし、熊本県球磨郡湯前町を終点とする一般国道。.

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国道447号

真幸駅前 県境 伊佐市大口青木 国道447号（こくどう447ごう）は、宮崎県えびの市から鹿児島県伊佐市を経由して出水市に至る一般国道である。 えびの市の真幸駅から伊佐市大口青木までの山間部は1 - 1.5車線道路で急カーブが多数あるため、現在バイパス道路の整備が進められている。.

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国道448号

肝付町役場内之浦総合支所前 第二有明橋（肝付町・東串良町境） くにの松原付近（大崎町高尾、志布志市方面） 大崎町・志布志市境（国道220号との重複区間） 宮崎県・鹿児島県境（国道220号との重複区間） 串間市宮之浦（串間市街地方面） 国道448号（こくどう448ごう）は、鹿児島県指宿市を起点とし、宮崎県宮崎市を終点とする一般国道である。.

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国道449号

沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト 国道449号（こくどう449ごう）は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道。 もともとは本部町から今帰仁村経由で名護市を結ぶ現在の国道505号（名護市の一部を除く）と合わせて本部循環線とよばれていたが、1982年に南部区間に当たるこの路線が先に昇格した。なお終点はもともと名護市東江だったが、宮里〜東江間が国道58号となったため、名護市宮里へ変更された。.

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国道44号

国道44号（こくどう44ごう）は、北海道釧路市から北海道根室市へ至る一般国道である。「根釧国道」とも呼ばれる。日本国内の国道として最東端に位置する。.

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国道451号

石狩市浜益区川下付近にて（2012年8月） 国道451号（こくどう451ごう）は、北海道留萌市から北海道滝川市に至る一般国道である。.

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国道452号

国道452号（こくどう452ごう）は、北海道夕張市から同道旭川市に至る一般国道である。.

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国道453号

札幌市豊平区（北海学園大学付近）にて（2004年11月） 札幌市南区にて（2004年10月） 支笏湖へと続く国道453号 支笏湖畔沿いの国道453号 国道453号（こくどう453ごう）は北海道札幌市から同道伊達市に至る一般国道である。.

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国道454号

国道454号（こくどう454ごう）は、青森県八戸市から、十和田湖畔でいったん秋田県を通り、再び青森県の南津軽郡大鰐町に至る一般国道である。.

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国道455号

国道455号（こくどう455ごう）は、岩手県盛岡市から岩手県下閉伊郡岩泉町に至る一般国道である。.

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国道456号

国道456号（こくどう456ごう）は、岩手県盛岡市から宮城県気仙沼市に至る一般国道。.

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国道457号

栗原市。旧栗駒町と鶯沢町の境界（2005年9月） 国道457号（こくどう457ごう）は、岩手県一関市から宮城県白石市に至る一般国道。.

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国道458号

国道458号（こくどう458ごう）は、山形県新庄市から山形県上山市に至る一般国道である。.

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国道459号

国道459号（こくどう459ごう）は、新潟県新潟市から福島県双葉郡浪江町に至る一般国道である。.

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国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標（宮城県仙台市。2005年9月） 松島トンネル（宮城県宮城郡松島町。2008年8月） 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ（ヘアピンカーブ） 本線最大の難所である中野坂の頂上付近（岩手県下閉伊郡岩泉町）より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真（2011年3月15日撮影）。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号（こくどう45ごう）は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

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国道460号

国道460号（こくどう460ごう）は、新潟県新発田市と同県柏崎市とを結ぶ一般国道である。.

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国道461号

栃木県塩谷町にて 茨城県久慈郡大子町袋田にある滝川橋。 常陸太田市。折橋交差点以降は片側1車線が確保されている。 国道461号（こくどう461ごう）は、栃木県日光市から茨城県日立市に至る一般国道である。栃木県内では日光北街道や黒羽街道と呼ばれる。.

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国道462号

国道462号（こくどう462ごう）は、長野県佐久市から群馬県伊勢崎市へと至る一般国道である。.

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国道463号

ヤキ並木の続く羽根倉橋（東）交差点（埼玉県さいたま市桜区） 所沢IC付近（埼玉県所沢市）航空写真。国土航空写真 浦和区東仲町付近（現道） 荒川にかかる羽根倉橋 国道463号（こくどう463ごう）は、埼玉県越谷市の神明町交差点から同県南部を東西に横断して同県入間市の河原町交差点に至る一般国道である。埼玉県内で完結する唯一の国道である。.

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国道464号

国道464号（こくどう464ごう）は千葉県松戸市から千葉県成田市に至る一般国道である。.

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国道465号

国道465号（こくどう465ごう）は千葉県茂原市から富津市に至る一般国道である。.

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国道466号

八通り 国道466号（こくどう466ごう）は、東京都世田谷区を起点とし、神奈川県横浜市神奈川区を終点とする一般国道である。 起点の瀬田交差点から玉川インターチェンジまでは環八通り、玉川インターチェンジから保土ヶ谷インターチェンジの終点までは第三京浜道路となる。.

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国道467号

片瀬東浜（かたせひがしはま）交差点 - 神奈川県藤沢市片瀬海岸一丁目に所在。国道467号の終点。画面手前が国道467号大和方面、右方向が国道134号大磯方面、左方向が国道134号横須賀方面。正面の海は相模湾で、画面奥中央から右に江の島が見える 国道467号（こくどう467ごう）は、神奈川県大和市を起点とし、同県藤沢市を終点とする一般国道である。.

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国道469号

国道469号（こくどう469ごう）は、静岡県御殿場市から山梨県南巨摩郡南部町に至る、一般国道である。富士南麓道路ともいわれている。.

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国道46号

国道46号（こくどう46ごう）は、岩手県盛岡市から秋田県秋田市へ至る一般国道。奥羽山脈を横断し、秋田県と岩手県の県庁所在地を結ぶ重要路線。.

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国道471号

国道472号との重複区間、楢峠付近 駒止橋（高山市） 国道471号（こくどう471ごう）は石川県羽咋市から岐阜県高山市に至る一般国道である。.

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国道472号

国道472号（こくどう472ごう）は、富山県射水市と岐阜県郡上市とを結ぶ一般国道である。.

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国道473号

愛知県岡崎市桜形町（2013年8月） 愛知県豊田市野原町（2013年5月） 堤石トンネル（愛知県北設楽郡設楽町平山、2015年2月） 月（2015年2月） 愛知県北設楽郡東栄町 東栄町役場付近（2011年7月） 国道152号との重複区間（静岡県浜松市天竜区龍山町瀬尻、2010年3月） 国道473号（こくどう473ごう）は、愛知県蒲郡市から静岡県牧之原市へ至る一般国道である。.

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国道476号

国道476号の標識 起点。国道418号と重複 木ノ芽峠トンネル 国道476号（こくどう476ごう）は、福井県大野市から同県敦賀市に至る一般国道である。.

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国道477号

大津市伊香立途中町（2013年9月） 大原（2006年2月）。大原小出石町から百井峠へ向かう平坦な区間 国道477号（こくどう477ごう）は、三重県四日市市から大阪府池田市に至る一般国道である。.

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国道478号

国道478号（こくどう478ごう）は、京都府宮津市から京都府久世郡久御山町へ至る一般国道である。.

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国道479号

| 吹田市豊津町付近 大阪市鶴見区今福鶴見付近 国道479号（こくどう479ごう）は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。.

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国道47号

国道47号（こくどう47ごう）は、宮城県仙台市から山形県酒田市へ至る一般国道である。仙台市から大崎市までの区間は国道4号と重複しており、一般的には大崎市から酒田市へいたる一般国道として認識されている。 三陸自動車道（仙塩道路）と東北自動車道、国道4号とを結ぶ仙台北部道路は、法令上は国道47号のバイパスである。.

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国道480号

国道480号（こくどう480ごう）は、大阪府泉大津市から和歌山県有田市に至る一般国道である。.

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国道481号

国道481号は、大阪府泉佐野市内を通る一般国道。.

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国道482号

国道482号（こくどう482ごう）は、京都府宮津市から鳥取県米子市に至る一般国道である。.

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国道484号

国道484号（こくどう484ごう）は、岡山県備前市から高梁市に至る一般国道である。.

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国道485号

国道485号（こくどう485ごう）は、島根県隠岐郡隠岐の島町から島後、島前西ノ島を経由し島根県松江市に至る一般国道である。なお、松江市内では度々渋滞しているが、その他の区間は比較的交通量が少ない。.

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国道486号

JR八本松駅前 （東広島市） 国道486号（こくどう486ごう）は、岡山県総社市から広島県東広島市へ至る一般国道である。.

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国道487号

起点・本通二丁目交差点（広島県呉市） 呉市船見町付近（2013年9月） 江田島市能美町高田（写真奥は県道36号） 江田島市江田島町小用（小用港・切串方面） 終点・平野橋東交差点（広島市南区） 国道487号（こくどう487ごう）は、広島県呉市から広島市に至る一般国道である。.

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国道488号

市匹見町（2007年11月）。未改良区間も多く残っている 国民宿舎湯来ロッジ付近（2013年9月）。広島市佐伯区湯来町湯来にて 国道488号（こくどう488ごう）は、島根県益田市から広島県廿日市市に至る一般国道である。.

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国道489号

国道489号（こくどう489ごう）は、山口県周南市から山口県山口市に至る一般国道である。.

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国道48号

国道48号（こくどう48ごう）は、宮城県仙台市から山形県山形市へ至る一般国道である。山形県側が関山街道、宮城県側が作並街道と呼ばれる。旧二級国道110号が、1963年4月1日に一級国道に昇格した。.

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国道490号

国道490号上り方面。山口県宇部市琴芝町付近。 国道490号（こくどう490ごう）は、山口県宇部市から、山口県美祢市を経由して山口県萩市に至る道路（一般国道）である。.

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国道491号

下関市菊川町 国道491号（こくどう491ごう）は、山口県下関市から山口県長門市に至る一般国道である。.

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国道492号

国道492号（こくどう492ごう）は、香川県高松市から高知県長岡郡大豊町に至る一般国道である。.

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国道493号

国道493号（こくどう493ごう）は、高知県高知市から高知県安芸郡東洋町に至る一般国道である。.

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国道494号

国道494号（こくどう494ごう）は、愛媛県松山市から高知県須崎市に至る一般国道である。.

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国道495号

終点付近（福岡市東区香住ヶ丘一丁目）。奥が和白方面 国道495号（こくどう495ごう）は、福岡県北九州市若松区から、福岡県福岡市東区に至る一般国道である。.

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国道496号

国道496号（福岡県京都郡みやこ町にて撮影） 国道496号（こくどう496ごう）は、福岡県行橋市から大分県日田市に至る一般国道である。.

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国道498号

国道498号（こくどう498ごう）は、佐賀県鹿島市から伊万里市を経て長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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国道499号

国道499号（こくどう499ごう）は、長崎県長崎市から鹿児島県阿久根市に至る一般国道である。.

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国道49号

福島県郡山市郡山警察署前交差点 福島県耶麻郡猪苗代町堅田付近 国道49号（こくどう49ごう）は、福島県いわき市から新潟県新潟市へ至る一般国道である。.

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国道4号

国道4号（こくどう4ごう）は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

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国道4号 (台湾)

国道4号（こくどうよんごう、ピンイン：、）は、一般に台中環線と称され、台中市を連絡する自動車専用道路である。制限速度は全線90km/h。.

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国道500号

国道500号（福岡県京都郡みやこ町（野峠付近）にて撮影） 国道500号（こくどう500ごう）は、大分県別府市から佐賀県鳥栖市に至る一般国道である。起点の別府市内及び朝倉市から終点までを除いては、全体を通じて山間部を通る箇所が多く、未改良が多く、道幅が狭い箇所が多い。.

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国道501号

福岡県と熊本県の県境に位置する四ツ山交差点付近 国道501号（こくどう501ごう）は、福岡県大牟田市から、熊本県宇土市に至る一般国道である。.

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国道502号

国道502号（こくどう502ごう）は、大分県臼杵市から豊後大野市を経由し、同県竹田市に至る一般国道である。.

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国道503号

国道503号（こくどう503ごう）は、熊本県高森町から宮崎県日向市に至る一般国道である。.

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国道504号

起点（鹿屋市北田交差点） 鹿屋市上祓川町 出水市高尾野町平八重 終点（出水市野田町下名） 国道504号（こくどう504ごう）は、鹿児島県鹿屋市から霧島市・さつま町を経由して、鹿児島県出水市に至る鹿児島県管理の一般国道である。.

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国道505号

沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト 国道505号（こくどう505ごう）は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道である。 名護市の終点寄りの一部区間を除き、もともとは本部町から名護市を結ぶ国道449号（1982年に昇格）と合わせて本部半島を一周する県道（主要地方道）本部循環線とよばれていたが、先に南部区間が1982年に国道449号に昇格したのに続いて、北部区間にあたるこの路線も1993年に一部区間を除き国道に昇格した（なお、本部循環線で昇格路線から外れた一部区間は沖縄県道71号名護宜野座線（主要地方道）として残るかわりに、名護市の終点よりの一部区間は当時一般県道だった沖縄県道124号をそのまま国道へ昇格した）。.

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国道507号

国道507号（こくどう507ごう）は、沖縄県糸満市から那覇市に至る一般国道である。.

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国道50号

群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月） 栃木県小山市石ノ上（R50のヘソ：国道50号中心点） 距離標（茨城県結城市結城） 茨城県筑西市下川島（川島橋西詰） 国道50号（こくどう50ごう）は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.

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国道50号一次改築

国道50号一次改築は1963年（昭和38年） - 1970年（昭和45年）に茨城県内の国道50号の大規模改良工事で建設されたバイパス群である。.

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国道51号

国道51号・千葉市中央区、四街道入口交差点付近 国道51号・香取市玉造 国道51号・成田市十余三、十余三トンネル付近 国道51号・鉾田市樅山（2013年1月撮影） 国道51号（こくどう51ごう）は、千葉県千葉市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.

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国道52号

起点 静岡県・山梨県県境 （甲府方面） 富士川沿いを高架で走る国道52号 南巨摩郡身延町にて 身延町内 （甲府方面） 甲西道路（直進）と西郡路（左方面）の分岐 （甲府方面）案内標識には県道表示がないが、左側西郡路山梨県道42号韮崎南アルプス富士川線である。 富士川町内 （甲府方面） 相生地区を通る国道52号（美術館通り） 終点・甲府警察署前交差点（甲府市中央一丁目）。国道411号（画像左側：東方向）の終点、山梨県道6号甲府韮崎線（画像手前側：北方向）の起点でもある。 甲府警察署前交差点にある国道52号終点標識　(甲府市) 国道52号（こくどう52ごう）は、静岡県静岡市清水区から山梨県甲府市へ至る一般国道である。ほぼ全線が富士川に沿う。この道路と並走する形で中部横断自動車道が整備中で、山梨県内では一部区間が供用中である。.

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国道53号

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 岡山市北区の万町跨線橋付近 国道53号（こくどう53ごう）は、岡山県岡山市北区から鳥取県鳥取市に至る一般国道である。.

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国道54号

起点の広島市役所前交差点 国道54号（こくどう54ごう）は、広島県広島市中区から島根県松江市へ至る一般国道である。島根県松江市宍道町佐々布から終点までは国道9号との重複区間である。国道2号と国道9号を結ぶ陰陽連絡路線（陰陽連絡国道）である。.

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国道55号

国道55号（こくどう55ごう）は、徳島県徳島市から室戸市を経由して高知県高知市へ至る一般国道である。.

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国道56号

国道56号（こくどう56ごう）は、高知県高知市から愛媛県松山市へ至る一般国道である。.

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国道57号

島原湾に沿って走る区間の国道57号（三角線赤瀬駅付近より） 熊本東バイパス 諫早市内（長崎市・大村市方面） 国道57号（こくどう57ごう）は、大分県大分市から竹田市・熊本県阿蘇市・熊本市・長崎県島原市・諫早市を経由して長崎市へ通じる一般国道である。.

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国道58号

国道58号（こくどう58ごう）は、鹿児島県鹿児島市から沖縄県那覇市へ至る一般国道である。途中、種子島、奄美大島を経て、沖縄本島に達する。大部分を占める海上区間の延長609.5 kmは日本最長で、海上区間を含む国道の路線別総延長でも、2015年4月1日現在、第1位の長さをもつ。.

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国道5号

北区） 小樽市、張碓トンネル手前（札幌方向） 小樽市内、潮見台バス停付近（函館方向） 標識（函館市内） 国道5号（こくどう5ごう）は、北海道函館市から北海道札幌市中央区へ至る一般国道である。北海道では唯一の一桁国道である。.

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国道66号線 (アメリカ合衆国)

国道66号線の標識 国道66号線（こくどう66ごうせん、U.S. Route 66）は、アメリカ合衆国中東部のイリノイ州シカゴと、西部のカリフォルニア州サンタモニカを結んでいた、全長3,755km（2,347マイル）の旧国道。1926年指定。州間高速道路の発達によりその役目を終え、1985年に廃線となった。 ルート66（Route 66）とも呼ばれ、大陸を横断するこの道はアメリカ西部の発展を促進した重要な国道であり、映画や小説、音楽などの中に多く登場し、今なおアメリカのポップ・カルチャーの題材にされている。 1956年に同じナンバーを有する州間高速道路66号線が開通しているが関係のない別の道路である。.

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国道6号

国道6号（こくどう6ごう）は、東京都中央区から宮城県岩沼市を経由して同県仙台市へ至る一般国道である。 東京都中央区日本橋から水戸市を経て仙台市に至る路線。仙台市まで福島県中通りを通る国道4号とは異なり、関東平野を縦断し、水戸から太平洋沿いに北進し福島県浜通りを通る。全線（特に千葉県から宮城県にかけての区間）にわたり常磐自動車道及び常磐線と並走する。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域設定のため、福島県内の一部区間は許可車両以外の通行が規制されていたが、2014年9月15日からは自動車のみ自由通行が可能となった 。.

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国道6号 (台湾)

国道6号（こくどうろくごう、ピンイン：、）は、現在一部建設中の台中市と南投県を連絡する自動車専用道路である。内陸部に位置しているために発展から取り残されていた南投地区の経済発展に大きく寄与するものとして期待されている。.

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国道70号線 (アメリカ合衆国)

国道70号線（こくどう70ごうせん、U.S. Route 70）は、ノースカロライナ州東部からアリゾナ州中東部まで2,385 mi（3,838km）にわたって東西に走るアメリカ国道（ハイウェイ）である。その番号から推測できるように、70号線はアメリカ合衆国の南部地方及び南西部地方の主要な東西路線のハイウェイである。以前は海岸から海岸まで走っており、ノースカロライナ州の大西洋近くのと現在の東の終点と、カリフォルニア州の太平洋近くの西の終点とをつないでいた。州間高速道路網の完成以前には、70号線はアメリカ国内の主な東西大動脈のうちの1本としてのその地位から、時々「アメリカのブロードウェイ」と呼ばれていた。.

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国道72号線 (アメリカ合衆国)

国道72号線は、テネシー州メンフィスから同州チャタヌーガ市までを東西に結ぶアメリカ合衆国の国道である。.

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国道7号

国道7号（こくどう7ごう）は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

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国道82号線 (アメリカ合衆国)

国道82号線（こくどう82ごうせん、英：U.S. Route 82）は、アメリカ合衆国南部を東西に走るアメリカ国道（ハイウェイ）である。 ミシシッピ州中部とアーカンソー州南部を横切る道路に1932年から延長が始まり、最終的に1990年に西はニューメキシコ州のホワイトサンズから東はジョージア州の大西洋岸に及ぶ2,589km（1,609 mi）のルートになった。 国道82号線の東の終点はジョージア州ブランズウィックにあり、州間高速道路95号線の傍らの交差点である。最後の半マイルは、国道17号線と共有している。西の終点は、ニューメキシコ州アラモゴードにあり、国道54号線と国道70号線との交差点である。.

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国道8号

| 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

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国道8号 (台湾)

国道8号（こくどうはちごう、ピンイン：、）は、台南市内と国道1号 中山高、国道3号 福高、南部科学工業園区連絡道を連絡する自動車専用道路である。.

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国道9号

起点の五条通（堀川五条から西方向） 鳥取市内 江の川に架かる江津バイパス 終点の下関駅前 国道9号（こくどう9ごう）は、京都府京都市から山陰地方を経由して山口県下関市へ至る一般国道である。.

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国道B3号 (ナミビア)

国道B3号（こくどうビーさんごう、英：The B3 独：Nationalstraße B3）はナミビアの国道。ナミビア南部カラス州の東南部を東西に160kmかけて横断し、南アフリカのナコプ付近の国境と国道B1号のグリュナウとを繋いでいる。.

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国道B4号 (ナミビア)

国道B4号（こくどうビーよんごう、英：The B4）はナミビアの国道のひとつ。ナミビア西南部のカラス州中部を東西に330kmかけて横断し、大西洋沿岸部のリューデリッツと内陸部のケートマンスフープとを結び、ケートマンズフープで南北に走る国道B1号と接続している。.

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国道B6号 (ナミビア)

国道B6号（こくどうビーろくごう、英:The B6　独:Nationalstraße B6）は、ナミビア東部の国道。この道路はトランスカラハリハイウェイの一部を成す、ウィントフークで国道B1号から分岐し、ゴバビスを経由してボツワナ国境に至る約290kmの国道である。.

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国鉄80系電車

国鉄80系電車（こくてつ80けいでんしゃ）は、1950年に登場した日本国有鉄道（国鉄）の長距離列車用電車形式群の総称である「系」「系列」という概念は、1964年制定の車両管理規程（総裁達178号）に基づき定められた車両称号基準規程により生じたものであり、開発された当時、国鉄には「系」「系列」という概念が存在しなかった。本項では便宜上の総称として「80系」もしくは「本系列」と表記する。。.

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国鉄キハ55系気動車

ハ55系気動車（キハ55けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が準急列車用に開発した気動車である。 キハ55系の呼称は国鉄の制式系列呼称ではなく同一の設計思想により製造された形式を便宜的に総称したもので、具体的には新製車であるキハ55形（キハ44800形）・キハ26形・キロハ25形・キロ25形および派生形式のキユニ26形・キニ26形・キニ56形を指す。 また本項では本系列の基本設計を踏襲して製造された私鉄向け同形車についても解説を行う。.

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国鉄シキ1形貨車 (2代)

国鉄シキ1形貨車（こくてつシキ1がたかしゃ）は、エチレンのフレキシバン方式での輸送用に1961年（昭和36年）10月5日に汽車製造で1両のみ製造された30 トン積み大物車である。同じ形式・番号のシキ1形がこれ以前に存在していたが、全く異なる車両で関係はない。私有貨車で、日本国有鉄道（国鉄）に車籍を編入していた。.

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国鉄EH10形電気機関車

EH10 61　製造銘板 EH10形は、1954年（昭和29年）に登場した日本国有鉄道（国鉄）の直流電気機関車である。 1957年（昭和32年）までに64両が製作され、東海道本線・山陽本線の貨物列車牽引用に使用された。国鉄が製作した唯一国鉄の貨物営業を継承した日本貨物鉄道（JR貨物）が線路使用料等の事情によりEH500形（「平成のマンモス」という愛称が付いた）を設計・製作するまで、本機が史上唯一の存在であった（黒部峡谷鉄道EH形電気機関車もあるが、性格が全く異なる）。の8動軸機であり、国鉄史上最大級の電気機関車である。その巨体から「マンモス」という愛称で親しまれた。.

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四つ橋筋

四つ橋筋（よつばしすじ）は、大阪府大阪市の中心部を南北に走る主要地方道の愛称である。正式名称は大阪市道南北線（おおさかしどうなんぼくせん）。.

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四季の森ホワイトワールド尾瀬岩鞍

四季の森ホワイトワールド尾瀬岩鞍（しきのもりホワイトワールドおぜいわくら）は、群馬県利根郡片品村にあるスキー場である。.

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四式十五糎自走砲

四式十五糎自走砲（よんしきじゅうごせんちじそうほう）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の対戦車自走砲。.

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四国

四国内の高速道路網（緑線）および本四架橋を含む県境をまたぐ大規模架橋（青線）。赤星および赤丸は人口上位10都市 四国（しこく）は、日本列島を構成する島の一つである島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。＜出典＞『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。 ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。。 北海道・本州・九州とともに主要4島の一つでもあり、この中では最も小さい 国土地理院（注：表中の「沖縄島 おきなわじま」は、通称名「沖縄本島」の正式名称）【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。。最高標高は石鎚山の1,982mで、福井・石川・岐阜県境の両白山地三ノ峰 (2128m) 以西の西日本では最も高い。面積は18,297.78km2で、世界の島の中では、バナナル島（ブラジル）に次ぐ第50位の大きさである世界の島の面積順位より抜粋、出典 List of islands by area（島：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地） ------------------------- ------------------------- ------------------------- ------------------------- 四国とその付随する島（小豆島、大三島、大島、中島、伯方島、豊島など）を合わせて「四国地方」と言う地方公共団体（都道府県）別では、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4県が所在する。 。これら付随する島を含めないことを強調したい場合、「四国本土」あるいは「四国島」と呼ぶこともある。（日本の地理・四国、日本の地域・四国地方も参照） 四国には、徳島県、香川県、愛媛県、高知県の4つの地方公共団体（県）があり、4県総人口は3,762,941人であり、概ね横浜市人口に匹敵する,。（表右下 四国地方も参照） 四国の古代の呼称は、「伊予之二名島」・「伊予二名洲」（いよのふたなのしま）である。.

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四国三郎橋

四国三郎橋（しこくさふろうはし）は、徳島県徳島市の吉野川に架かる応神町東貞方（左岸）と不動東町（右岸）を結ぶ橋。 斜張橋および桁橋で構成され、全長910.5m・幅員14m（2車線と両側に歩道）ある。 徳島県道41号徳島北灘線が通る。徳島県にある吉野川の橋梁としては、24番目に完成した。.

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四国横断自動車道

四国横断自動車道（しこくおうだんじどうしゃどう）は、四国地方を横断する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。さらに、阿南市から四万十市に至る阿南四万十線と愛南町から大洲市に至る愛南大洲線の2路線の高速自動車国道の路線から成る。略称は四国横断道（しこくおうだんどう）。.

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四谷丸太

四谷丸太（よつやまるた）は、江戸時代から大正まで、高井戸町を中心に生産していた杉丸太。高井戸丸太とも呼ばれた。.

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四梅線

四梅線（しばいせん、）は中華人民共和国吉林省四平市から梅河口市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は155km。蓮河〜梅河口は瀋吉線との重複区間となっている。.

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四日市中央緑地陸上競技場

四日市中央緑地陸上競技場（よっかいちちゅうおうりょくちりくじょうきょうぎじょう）は、三重県四日市市の中央緑地公園にある、四日市市が所有する陸上競技場。中央緑地陸上競技場とも称する。指定管理者は特定非営利活動法人四日市市体育協会。.

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B612

B612 (46610 Bésixdouze) は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。なお“Bésixdouze (Besixdouze)”はB612のフランス語での読み下し“bé six douze”から来ていて、発音は「ベ・シス・ドゥーズ」に近い。.

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BLS (企業)

BLS AG路線網（青.

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BM-21

BM-21 グラート（БМ-21 "Град"ベーエーム・ドヴァーッツァチ・アヂーン・グラート）は、ソビエト連邦が1960年代初頭に開発した122mm自走多連装ロケット砲であり、当時のソビエト連邦軍及び現在のロシア軍が使用しているほか、友好国への輸出も行われている。 愛称の「グラート」はロシア語で「霰・雹」を意味する（「都市・城砦」を意味する「グラート」とつづりは同じだが、意味は異なる）。また形式名のBM（БМ）は、「戦闘車両」を意味するロシア語（боевая машина）の頭文字である。 GRAUインデックスは、60発の補給用弾薬を輸送できる補給トラック9T254を含んだ発射システム全体で9K51であり、発射機単体は2B5である。当初この兵器の存在を知った北大西洋条約機構は、M1964というNATOコードネームを付与した。 BM-21は、世界で最も広く使用されている多連装ロケットランチャーであり、いくつかの国ではロケット弾は共通であるが、台座のトラックや発射器の形状を変更したりするなどしたコピー品や類似品が製造されている（#ソ連以外の派生型を参照）。.

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BM-25

BM-25コルシュン（ロシア語:2К5 "Коршун"）は、ソビエト連邦が1957年に採用した250mm多連装ロケット砲である。「コルシュン」とはロシア語で「鳶」の意。 北朝鮮の開発した弾道ミサイルに「BM-25（イスラエルによるコードネーム、アメリカでは「ムスダン」とも呼ばれる）」の名称で呼ばれるものが存在するが、この項で扱うものとの関係はない。.

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BMD-1

BMD-1（БМД-1；Объект 915）は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車（IFV）。BMDとはロシア語で空挺戦闘車（Боевая машина десанта）を意味し、空中投下が可能なように設計された装甲車両である。.

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BMD-2

BMD-2（БМД-2）は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車（IFV）。BMDとは、ロシア語で空挺戦闘車（Боевая машина десанта）を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。ブートカ（Будка；見張小屋）とも呼ばれることがある。 BMD-2は、1985年にソビエト連邦軍の装備に採用され、ヴォルゴグラード・トラクター工場で量産に入った。.

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BMD-3

BMD-3（露：БМД-3）は、ソビエト連邦の歩兵戦闘車。"BMD"とは、ロシア語で空挺戦闘車（Боевая машина десанта）を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。 BMD-3は、1980年代中盤、A.シャバリン主任設計師により開発され、1990年にソビエト連邦軍の装備として採用された。BMD-3では、空挺兵を内部に収容したまま空中投下が可能なように設計されている。.

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BMD-4

BMD-4（露：БМД-4）は、ロシア連邦の歩兵戦闘車（IFV）。"BMD"とは、ロシア語で空挺戦闘車（Боевая машина десанта）を意味し、この型の車両は空中投下が可能なように設計されている。 BMD-3の改良型で、BMD-3M バフチャー-U（Бахча-У：「スイカ」の意）とも呼ばれる。.

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BMP-1

BMP-1（БМП-1：ベエームペー・アヂーン）は、ソビエト連邦が初めて開発した歩兵戦闘車である。.

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BMP-2

BMP-2は、ソビエト連邦のIFV。1960年代にIFVの基礎を築いたBMP-1の改良で、戦闘能力の向上を図っている。1970年代から開発が行われ、1980年もしくは1982年に採用。20ヶ国以上に配備された。.

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BMP-3

BMP-3（ロシア語：БМП-3 ベエムペー・トリー）は、ソビエト連邦およびロシア連邦で開発された歩兵戦闘車である。.

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BMP-T

BMP-T（БМПТ（БоеваяМашинаПоддержкиТанков）は、ロシアの装甲戦闘車両である。 「BMP-T」とは「BoyevayaMashinaPodderzhki-Tankov（英語に翻訳すると"Tank Support Fighting Vehicle"）の頭文字をとったもので、ロシア語で「戦車支援戦闘車」の意味である。.

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BMR装甲兵員輸送車

ペガソ3560 BMR(Blindado Medio sobre Ruedas)とは、スペインのENASAが1979年から生産している装甲兵員輸送車である。.

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BNSF鉄道

BNSF鉄道（BNSFてつどう、以下、本項ではBNSFと記述）は、アメリカの一級鉄道である。BNSFとは、その前身であるバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道(英Burlington Northern Santa Fe Railway)の略称に由来する。.

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BOV装甲兵員輸送車

BOV装甲兵員輸送車（Борбено оклопно возило、Borbeno Oklopno Vozilo）は、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国で設計された4輪式の装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。.

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BRDM-1

BRDM-1（БРДМ-1）は、ソビエト連邦製の水陸両用型装甲偵察車両である。 （БРДМ）とは「装甲偵察哨戒車」（Бронированная разведывательно-дозорная машина）の略である。.

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BRDM-2

BRDM-2（БРДМ-2）は、ソビエト連邦製の偵察戦闘車である。 「BRDM」（БРДМ）とは、「装甲偵察哨戒車」（Бронированная разведывательно-дозорная машина）の略である。.

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BREM-84

BREM-84（ウクライナ語:БРЕМ-84ベーエールエーエーム・ヴィスィムデスャート・チョトィールィ、ブレーム・ヴィスィムデスャート・チョトィールィ；ロシア語: БРЭМ-84ベーエールエーエーム・ヴォースィミヂスャト・チトィーリェ、ブレーム・ヴォースィミヂスャト・チトィーリェ）は、ウクライナのA・A・モローゾフ記念ハリコフ機械製造設計局 (KhKBM) で開発された装甲回収車である。なお、「BREM」 (БРЕМ) とはウクライナ語で「装甲を施された修理・回収用車輌」を意味する「Броньована ремонтна евакуаційна машина」の略語である。.

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BT-2

BT-2（ベテー・ドヴァー、ロシア語:БТ-2）はソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。.

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BT-5

BT-5（ベテー・ピャーチ、露：БТ-5）は、ソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。これは、騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BT-2の火力増強を狙った改良型であった。1932年秋、労農赤軍機械化自動車化局（UMM）によりBT-5の名称が与えられ、10月21日に試作車が完成した。1933年後半から生産開始され、翌年と合わせて1,183両が作られた。.

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BT-7

BT-7（ベテー・スィェーミ、ロシア語:БТ-7）はソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。これは騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BTシリーズの最終型であった。1935年から生産開始され、1940年までに各型合計4600輌 - 5328輌（諸説あり）、うちディーゼルエンジンを搭載したBT-7Mは、すぐ後に同じエンジンを搭載したT-34の生産が始まったため、706 - 788輌と少ない。.

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BT饋電方式

BT饋電方式（ビーティーきでんほうしき、）とは、交流電化された電気鉄道で、通信回線への誘導障害を抑制して鉄道車両に電気を送る方式の1つであり、 日本では開業当初の東海道新幹線をはじめ日本国有鉄道の交流電化区間で広く使われたが、後に、より利点が多いAT饋電方式が替わって導入されて、新幹線ではAT饋電方式に改修されている。 「饋」が常用漢字外であることから鉄道に関する技術上の基準を定める省令などの「き電」に従い『BTき電方式』と表記されることもある。.

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BTR-152

BTR-152は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車。1950年から部隊配備され、1962年に生産中止されるまで15,000両超が生産された。.

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BTR-40

BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。.

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BTR-50

BTR-50は、ソビエト連邦がPT-76水陸両用戦車を基に設計した水陸両用式装甲兵員輸送車である。第二次世界大戦後のソ連製の装甲兵員輸送車はすべて装輪式であるのに対し、BTR-50は無限軌道を装備するのが特徴である。.

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BTR-60

BTR-60（БТР-60）は、ソビエト連邦で開発された装輪式の装甲兵員輸送車である。.

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BTR-70

BTR-70は、ソビエト連邦、ロシアの装甲兵員輸送車。1972年に採用、ソ連では1976年から1980年にかけて製造された。BTR-60PBの改良型にあたる。.

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BTR-80

BTR-80（ロシア語：БТР-80ベテエール・ヴォースェミヂェシャト）は、ソビエト連邦で開発された装甲兵員輸送車である。1984年に採用された。BTR-70の改良型にあたる。.

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BTR-90

BTR-90（ロシア語：БТР-90）は、ロシア連邦の装輪式水陸両用装甲兵員輸送車である。GAZによって開発され、GAZ-5923（ГАЗ-5923）とも呼ばれる。.

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BTR-94

BTR-94(ウクライナ語:БТР-94ベーテーエール・デヴィヤノースト・チョトィールィ)は、ウクライナで開発された装甲兵員輸送車(бронетранспортер)である。.

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BTR-D

BTR-D（ロシア語：БТР-Д）は、ソビエト連邦で開発された装甲兵員輸送車（Бронетранспортёр；略称：БТР）。BMD-1から砲塔を取り外し、車体を延長して乗員数を増加させた型である。BMDと同様に、空中投下が可能なように設計されている。1974年採用。2013年以降、後継のBTR-MDに順次置き換わっていく予定。.

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BTR-T

BTR-Tは、ソビエト連邦、ロシアの歩兵戦闘車（IFV）。アフガニスタン紛争やチェチェン紛争にて、軽装甲の歩兵戦闘車などがRPG-7などにより多数撃破されたことを受け、旧式化したT-55戦車の車体を流用して防御力の向上を図った歩兵戦闘車である。.

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BVP M-80

BVP M-80（borbeno vozilo pješaštva M-80, борбено возило пешадије М-80）とは、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国がM-60Pの後継車輌として、ユーゴスラビア人民軍（Yugoslav People's Army）兵器工廠に設計させた歩兵戦闘車である。.

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C-160 (航空機)

C-160 トランザール (C-160 Transall) は、フランスと西ドイツ（当時）が共同開発した輸送機。トランザールの名は、フランスと西ドイツの企業が共同出資して設立したトランスポルト・アリアンツ (Transport Allianz) 社の省略に由来する。 当初は、フランス空軍の輸送機ノール ノラトラの代替として考案され、1963年2月25日に試作機が初飛行した。フランス空軍に納入されたC-160は、空中給油や情報収集など幅広い任務に運用され、湾岸戦争にも参加した。1972年までアエロスパシアルとメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームによって生産が続けられた。本機は25年以上運用されたため耐用年数に近づきつつあり、南アフリカ共和国ではすでに退役している。.

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C-97 (航空機)

C-97ストラトフレイター（ Boeing C-97 Stratofreighter ）はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発製造した軍用レシプロ4発輸送機である。ボーイング社内の名称は367。各型のうち人員輸送型（YC-97B、C-97D、VC-97D、YC-97J、C-97K）の愛称はストラトクルーザー（ Stratocruiser；C-97から発展した旅客機の愛称と同じ）である。.

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CDGエクスプレス

CDG エクスプレスは、シャルル・ド・ゴール国際空港とパリを直結する空港連絡鉄道の計画である。2016年現在、2023年の開業を目指してる。運営はフランス国鉄とパリ空港公団の共同出資による子会社の予定である。.

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CM-32

CM-32 雲豹は、台湾（中華民国）が自国軍隊のために設計した8輪式の多目的装甲車（装輪装甲車）であり、歩兵戦闘車型には台湾歩兵戦闘車（TIFV：Taiwan Infantry Fighting Vehicle）の名称が付けられている。.

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COMILOGロープウェイ

COMILOGロープウェイ (COMILOG Cableway) は、かつてガボンに存在した鉱石輸送専用のロープウェイ。全長76km。1959年に建設され、1986年に廃止されるまでは、世界でもっとも長いロープウェイだった。.

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犬吠埼灯台

吠埼灯台（いぬぼうさきとうだい）は千葉県銚子市の東突端に位置する犬吠埼に立つ灯台である。.

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犬飼バイパス

バイパス（いぬかいバイパス）は、大分県豊後大野市犬飼町久原から同市犬飼町下津尾を結ぶ、国道57号のバイパス道路である。.

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犬越路

越路から見た中川川沿いの山並み（2006年6月撮影） 犬越路（いぬこえじ、いぬごえじ）は、丹沢山地西部、神奈川県相模原市緑区と足柄上郡山北町の境に位置する『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 標高1,060mの峠である。峠を付けて、犬越路峠（-とうげ）とも呼ばれる。.

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皖カン線

贛線（かんかんせん）は安徽省蕪湖市から江西省鷹潭市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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的矢湾

湾（まとやわん）は三重県志摩半島の東側にある東西10kmほどの細長い湾。志摩市と鳥羽市に属する。.

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皆野寄居バイパス

野寄居バイパス（みなのよりいバイパス）は、埼玉県大里郡寄居町と秩父郡皆野町とを結ぶ国道140号のバイパス道路であり、西関東連絡道路（地域高規格道路）構想の一部を構成する道路である。延長9.88kmである。愛称は「秩父やまなみ街道（ちちぶやまなみかいどう）」。 国道140号旧道の長瀞町周辺に於ける混雑回避を目的として整備された路線で、寄居町大字風布（寄居風布IC）から美の山トンネル南出口（終点）までの6.88 km が有料区間となっている。この区間は 皆野寄居有料道路（みなのよりいゆうりょうどうろ）と呼ばれ、埼玉県道路公社によって管理が行われている。 皆野寄居バイパスは、2001年3月28日に寄居町大字折原（寄居折原IC）から終点である皆野町大字皆野までが開通、さらに2005年3月29日に荒川に架かる末野大橋が完成し、バイパスとして全線開通した。 歩行者・自転車・小型特殊自動車は通行禁止となっている。.

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皇徳寺台

鹿児島市立皇徳寺小学校 鹿児島市立宮川小学校 2009年の皇徳寺中学校前通りの紅葉 皇徳寺台（こうとくじだい Kōtokuji-Dai）は鹿児島県鹿児島市の町名。皇徳寺台一丁目から皇徳寺台五丁目まであり、皇徳寺台一丁目から皇徳寺台五丁目までの全域で住居表示を実施している。郵便番号は891-0103。人口は13,640人、世帯数は4,501世帯（2010年11月末現在）。皇徳寺台の全域が皇徳寺ニュータウンと南皇徳寺台とその周辺の新興住宅地のからなる住宅地である。 皇徳寺という地名は本来、山田町字皇徳寺を指しており、皇徳寺という寺があったことに由来している。.

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CTRL

CTRL（）は、ドーバー海峡の海底にある英仏海峡トンネルの英国側出口とロンドンのセント・パンクラス駅(St. Pancras)を結ぶ全長109kmの鉄道路線である。ユーロスターをはじめとする高速列車を運行するため、専用車両による最高速度300km/hでの運転に対応した設計となっている。 2006年11月14日、ロンドン・アンド・コンティネンタル・レイルウェイズ（LCR）は （HS1、ハイスピード1）をCTRLのブランド名として発表した。.

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矢作ダム

作ダム（やはぎダム）は愛知県豊田市と岐阜県恵那市にまたがる、一級河川・矢作川本流最上流部に建設されたダムである。矢作第一ダムとも呼ばれる。 国土交通省中部地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムで、高さ100.0メートルのアーチ式コンクリートダムである。矢作川の治水と愛知県西三河地域への利水、及び合計で116万8,620キロワットの水力発電を行う、国土交通大臣が一貫して管理する特定多目的ダムである。矢作川水系では現在最大の規模を誇るダムでもある。ダムによって形成された人造湖は奥矢作湖（おくやはぎこ）と命名されており、愛知高原国定公園に指定されている。.

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矢野ニュータウン

野ニュータウン（やの-）は、広島市安芸区に位置するニュータウンである。矢野ニュータウンの範囲は、広島市によって「広島市安芸区矢野西三丁目、矢野西四丁目、矢野南一丁目、矢野南三丁目、矢野南四丁目、矢野南五丁目及び矢野東七丁目の各一部並びに矢野南二丁目の全部」（原文ママ）と定義されており、団地内のほとんどが矢野南にある。。矢野南一丁目から五丁目までの人口は7,460人、矢野西三丁目、西四丁目の人口は5,303人、矢野東七丁目の人口は1,440人。.

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矢臼別演習場

臼別演習場（やうすべつえんしゅうじょう）とは、北海道野付郡別海町、厚岸郡厚岸町、厚岸郡浜中町にまたがる陸上自衛隊の演習場である。総面積約16,800ha（大阪市の3/4に相当する面積）は自衛隊では最大規模の演習場である。射程18kmの長射程射撃が可能な施設である。年間演習日数300日を数え、毎年行われる協同転地演習や、第一空挺団によるパラシュート降下展開演習、アメリカ軍との日米共同訓練などが連日のように行われている。.

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知多半島道路

知多半島道路（ちたはんとうどうろ）は、愛知県名古屋市緑区から同県半田市に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、大高インターチェンジ (IC) - 半田中央ジャンクション (JCT) 間が知多横断道路・中部国際空港連絡道路ともに「E87」が割り振られている。.

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知多横断道路

知多横断道路（ちたおうだんどうろ）は、愛知県半田市平和町から愛知県常滑市りんくう町に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。延長8.5km。 中部国際空港アクセス道路建設のため、2005年（平成17年）の中部国際空港開港に向けて建設された。中間部分は既存の知多半島横断道路とほぼ並行（一部交差）する4車線の路盤を新設の上、東西に伸延し、地域高規格道路となり、知多横断道路と改称した。 半田市側では知多半島道路の半田中央ICまで延伸し、同ICにJCTを併設して知多半島道路と接続。常滑市側では中部国際空港連絡道路との接続点となるりんくうICまで延伸された。また、半田中央JCTから名浜道路と接続する計画がある。 半田中央IC・常滑IC間は愛知県道265号碧南半田常滑線、常滑IC・りんくうIC間は愛知県道522号中部国際空港線のそれぞれ一部である。また、旧路盤の一部は側道として整備の上無料化され、愛知県道265号碧南半田常滑線の一般部として使用されている。 中部国際空港連絡道路とあわせた総称はセントレアラインである。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、知多半島道路（大高IC～半田中央JCT間）・中部国際空港連絡道路ともにが割り振られている。.

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知寄町二丁目停留場

知寄町二丁目停留場（ちよりちょうにちょうめていりゅうじょう）は、高知県高知市知寄町二丁目にあるとさでん交通後免線の路面電車停留場。 かつては新地線が分岐する停留場だった。.

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知床岬灯台

知床岬灯台（しれとこみさきとうだい）は北海道斜里郡斜里町大字遠音別村字岩尾別にあるコンクリート造の灯台で、オホーツク海に突き出した知床半島知床岬に立つ。 日本の灯台50選に選ばれている同灯台は知床国立公園の特別保護地区内にあり、通常は観光船で海上から望遠することしかできない。 File:ShiretokomisakiLighthouse.JPG|知床岬にある知床岬灯台の様子 中央左側に灯台が見える （2015年4月）.

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知立市

知立市（ちりゅうし）は、愛知県の中央部に位置する市。三河地方に属する。.

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知林古丹島

知林古丹島（チリンコタン島、ちりんこたんとう）は千島列島中部に位置する島である。ロシア名はチリンコタン島 (о. Чиринкотан)、英語表記はChirinkotan。 島の名前の由来は、アイヌ語の「チリン・コタン（汚れた波＜泥流＞・村）→泥流に呑まれた村」となる。.

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短十二糎自走砲

短十二糎自走砲（たんじゅうにせんちじそうほう、短12cm自走砲）とは第二次世界大戦末期の1945年（昭和20年）に、日本海軍が製作した自走砲である。海軍部隊内では十二糎砲戦車と呼ばれていた。現在では「海軍短12cm自走砲」と表記されることもある。.

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石垣山城

石垣山一夜城から望む小田原城 石垣山城（いしがきやまじょう）は、神奈川県小田原市早川にあった陣城跡である。石垣山一夜城または太閤一夜城とも呼ばれている。.

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石垣島

石垣島の位置 石垣島（いしがきじま）は、沖縄県石垣市に属する八重山列島の島である。沖縄県内では沖縄本島、西表島に次いで3番目に広く、日本全体（本土と沖縄本島を含む）では21番目の面積を持つ。人口は約4万7千人。.

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石太線

石太線（せきたい-せん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。河北省石家荘市の石家荘北駅と山西省太原市の太原北駅を連絡する全長243kmの路線。.

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石家荘駅

石家荘駅（せきかそうえき/中国語簡体字：石家庄火车站/正体字：石家莊火車站）は中華人民共和国河北省石家荘市橋西区にある中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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石山通

北海道札幌藻岩高等学校付近（2007年8月） 石山通（いしやまどおり）は、札幌市中央区から南区に至る都市計画道路。区間により北海道道452号下手稲札幌線、国道230号になる。.

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石州街道銀の道

石州街道銀の道（せきしゅうかいどう ぎんのみち）とは、現在の島根県大田市の石見銀山の中心地であった大森より銀や銀鉱石を港へ運ぶために利用されていた旧街道である。 この旧街道は、石見街道や石見銀山街道（銀山街道）、石州道（石州路）や石見道（石見路）などといった名称でも呼ばれており、地域や人、文献資料によっても様々な名称が使用されている。しかし、これらの名称は、石州こと石見の国や石見銀山に通じていたとされる他のあらゆる道においても呼称されており、曖昧さ回避の観点から大森より銀や銀鉱石を港へ運ぶために利用されていた旧街道のみをここでは「石州街道銀の道」として記すこととする。なお、世界遺産に登録された区間の正式名称は「銀山街道」になる。.

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石川バイパス (沖縄県)

石川バイパス（いしかわバイパス）は沖縄県国頭郡金武町屋嘉から沖縄市池原後原までの国道329号のバイパスである。 当該区間の旧道はうるま市の旧石川市街地付近で交差点間隔が100mと短く、また復帰後の埋め立てによる宅地造成で交通量が増え2車線のままでは追いつかず沿線は建物が多く拡幅が困難であるため平日の朝夕のラッシュ時と休日（特に観光シーズンや夏場の海水浴シーズン）には渋滞を引き起こしている。このため渋滞緩和と今後の交通量増加に対応するためバイパスを計画した。1988年に事業化、1990年に着工。1996年に現在のうるま市石川赤碕交差点 - 石川伊波間の暫定2車線開通を皮切りに、2005年にうるま市石川伊波 - 沖縄市池原後原間の4車線化で全線開通した。金武町屋嘉 - うるま市石川赤碕交差点間は現道を拡幅・改良、残りの区間は道路を新設した。 このバイパスの終点部に当たる沖縄市は、普通同市内を通る直轄国道は沖縄総合事務局の管轄下だが、このバイパスに限り他のうるま市や金武町を通る国道329号同様の管轄下となっている。 当バイパスが開通してからも並行する旧道区間（うるま市石川赤崎〜沖縄市池原後原の5.4km）は全線開通してからも引き続き国道329号の本線（国道331号の重複区間も含む）だったが、開通から11年たった2016年4月に沖縄県に移管され、沖縄県道255号石川池原線として県道に降格した。.

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石川県道101号小松根上線

石川県道101号小松根上線（いしかわけんどう101ごう こまつねあがりせん）とは、石川県小松市と能美市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道102号根上寺井線

石川県道102号根上寺井線（いしかわけんどう102ごう ねあがりてらいせん）は、石川県能美市内を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道103号鶴来水島美川線

石川県道103号鶴来水島美川線（いしかわけんどう103ごう つるぎみずしまみかわせん）は、石川県白山市白山町から同県能美郡川北町を経て、同県白山市美川中町を結ぶ石川県の一般県道（石川県道）である。.

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石川県道104号松任美川線

石川県道104号松任美川線（いしかわけんどう104ごう まっとうみかわせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道105号松任鶴来線

石川県道105号松任鶴来線（いしかわけんどう105ごう まっとうつるぎせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道106号野々市西金沢停車場線

石川県道106号野々市西金沢停車場線（いしかわけんどう106ごう ののいちにしかなざわていしゃじょうせん）は、石川県野々市市と同県金沢市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道107号新保矢田野線

石川県道107号新保矢田野線（いしかわけんどう107ごう しんぼやたのせん）は、石川県加賀市と小松市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道109号阿手尾小屋線

石川県道109号阿手尾小屋線（いしかわけんどう109ごう あておごやせん）は石川県白山市と同県小松市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道111号大野八幡線

石川県道111号大野八幡線（いしかわけんどう111ごう おおのやわたせん）は、石川県小松市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道112号良川停車場線

石川県道112号良川停車場線（いしかわけんどう112ごう よしかわていしゃじょうせん）とは石川県鹿島郡中能登町良川地内を通る一般県道である。.

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石川県道113号穴水港穴水停車場線

石川県道113号穴水港穴水停車場線（いしかわけんどう113ごう あなみずこうあなみずていしゃじょうせん）は石川県鳳珠郡穴水町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道114号小原土清水線

石川県道114号小原土清水線（いしかわけんどう114ごう おはらつちしみずせん）は金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道116号末吉七尾線

石川県道116号末吉七尾線（いしかわけんどう116ごう すえよしななおせん）は、石川県羽咋郡志賀町から七尾市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道117号塩屋港線

石川県道117号塩屋港線（いしかわけんどう117ごう しおやこうせん）は、石川県加賀市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道118号大聖寺停車場線

石川県道118号大聖寺停車場線（いしかわけんどう118ごう だいしょうじていしゃじょうせん）は、石川県加賀市大聖寺南町地内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道119号寺井停車場線

石川県道119号寺井停車場線（いしかわけんどう119ごう てらいていしゃじょうせん）は、石川県能美市大成町地内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道11号小松山中線

石川県道11号小松山中線（いしかわけんどう11ごう こまつやまなかせん）は石川県小松市向本折町と同県加賀市山中温泉塚谷町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道120号白山別当出合線

石川県道120号白山別当出合線（いしかわけんどう120ごう はくさんべっとうであいせん）は、石川県白山市白峰地内の一般県道（石川県道）である。.

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石川県道121号鶴来停車場線

石川県道121号鶴来停車場線（いしかわけんどう121ごう つるぎていしゃじょうせん）は、石川県白山市鶴来本町地内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道122号加賀笠間停車場線

石川県道122号加賀笠間停車場線（いしかわけんどう122ごう かがかさまていしゃじょうせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道123号東金沢停車場線

石川県道123号東金沢停車場線（いしかわけんどう123ごう ひがしかなざわていしゃじょうせん）は石川県金沢市三池町のJR北陸本線東金沢駅前と、同市小坂町の国道359号とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道124号本津幡停車場線

石川県道124号本津幡停車場線（いしかわけんどう124ごう ほんつばたていしゃじょうせん）は、石川県河北郡津幡町清水地内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道126号宇野気停車場線

石川県道126号宇ノ気停車場線（いしかわけんどう126ごう うのけていしゃじょうせん）は、石川県かほく市宇ノ気地区内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道127号高松停車場線

石川県道127号高松停車場線（いしかわけんどう127ごう たかまつていしゃじょうせん）は、石川県かほく市高松地区内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道128号敷浪停車場線

石川県道128号敷浪停車場線（いしかわけんどう128ごう しきなみていしゃじょうせん）は、石川県羽咋郡宝達志水町敷浪地内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道129号滝港線

石川県道129号滝港線（いしかわけんどう129ごう たきこうせん）は、石川県羽咋市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道12号蛸島港線

石川県道12号蛸島港線（いしかわけんどう12ごう たこじまこうせん）とは、石川県珠洲市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道130号妙成寺線

石川県道130号妙成寺線（いしかわけんどう130ごう みょうじょうじせん）は、石川県羽咋市内を通っていたかつての一般県道（石川県道）である。2010年（平成22年）10月29日付で廃止。五重塔で有名な妙成寺と、国道249号とを結んでいた。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道131号徳田停車場線

石川県道131号徳田停車場線（いしかわけんどう131ごう とくだていしゃじょうせん）は、石川県七尾市を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道132号七尾港線

石川県道132号七尾港線（いしかわけんどう132ごう ななおこうせん）は、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道133号石崎港線

石川県道133号石崎港線（いしかわけんどう133ごう いしざきこうせん）は、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道134号輪島港線

石川県道134号輪島港線（いしかわけんどう134ごう わじまこうせん）とは、石川県輪島市市内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道135号輪島停車場線

石川県道135号輪島停車場線（いしかわけんどう135ごう わじまていしゃじょうせん）は、石川県輪島市にあった一般県道（石川県道）である。2008年（平成20年）10月28日に廃止となった。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道136号能登市之瀬停車場線

石川県道136号能登市之瀬停車場線（いしかわけんどう136ごう のといちのせていしゃじょうせん）は、石川県輪島市にあった一般県道（石川県道）である。2003年（平成15年）1月14日に廃止となった。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道137号宇出津港線

石川県道137号宇出津港線（いしかわけんどう137ごう うしつこうせん）とは、石川県能登町を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道138号飯田港線

石川県道138号飯田港線（いしかわけんどう138ごう いいだこうせん）は、石川県珠洲市飯田町地内にある一般県道（石川県道）である。飯田港と珠洲市中心部の飯田町とを結んでいる。.

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石川県道13号金沢停車場線

石川県道13号金沢停車場線（いしかわけんどう13ごう かなざわていしゃじょうせん）は、石川県金沢市内を通る主要地方道である。.

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石川県道140号上木中町線

石川県道140号上木中町線（いしかわけんどう140ごう うわぎなかまちせん）とは、石川県加賀市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道141号熊坂今出線

石川県道141号熊坂今出線（いしかわけんどう141ごう くまさかいまでせん）とは、石川県加賀市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道142号荒木田原町線

石川県道142号荒木田原町線（いしかわけんどう142ごう あらきたわらまちせん）とは、石川県加賀市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道143号深田片野下福田線

石川県道143号深田片野下福田線（いしかわけんどう143ごう ふかたかたのしもふくだせん）とは、石川県加賀市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道144号別所野町線

石川県道144号別所野町線（いしかわけんどう144ごう べっしょのまちせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道145号串加賀線

石川県道145号串加賀線（いしかわけんどう145ごう くしかがせん）とは、石川県小松市と加賀市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道146号金沢停車場南線

石川県道146号金沢停車場南線（いしかわけんどう146ごう かなざわていしゃじょうみなみせん）は、石川県金沢市のJR金沢駅前から同市横川交差点を結ぶ一般県道（石川県道）である。通称「昭和大通り」とも呼ばれる。.

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石川県道147号片山津山代線

石川県道147号片山津山代線（いしかわけんどう147ごう かたやまづやましろせん）とは、石川県加賀市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道148号小塩潮津線

石川県道148号小塩潮津線（いしかわけんどう148ごう おしおうしおづせん）とは、石川県加賀市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道149号潮津串線

石川県道149号潮津串線（いしかわけんどう149ごう うしおづくしせん）とは、石川県加賀市から同県小松市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道150号動橋山代線

石川県道150号動橋山代線（いしかわけんどう150ごう いぶりばしやましろせん）とは、石川県加賀市内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道151号水田丸黒瀬線

石川県道151号水田丸黒瀬線（いしかわけんどう151ごう みずたまるくろせせん）とは、石川県加賀市内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道153号我谷今立塔尾線

石川県道153号我谷今立塔尾線（いしかわけんどう153ごう わがたにいまだちとのおせん）とは、石川県加賀市内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道154号滝ヶ原栄谷線

石川県道154号滝ヶ原栄谷線（いしかわけんどう154ごう たきがはらさかえだにせん）とは、石川県小松市から同県加賀市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道156号高塚粟津線

石川県道156号高塚粟津線（いしかわけんどう156ごう たかつかあわづせん）とは、石川県加賀市と石川県小松市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道157号松任寺井線

石川県道157号松任寺井線（いしかわけんどう157ごう まっとうてらいせん）は、石川県白山市と同県能美市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道158号日末村松線

石川県道158号日末村松線（いしかわけんどう158ごう ひずえむらまつせん）とは、石川県小松市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道159号金沢停車場北線

石川県道159号金沢停車場北線（いしかわけんどう159ごう かなざわていしゃじょうきたせん）は、石川県金沢市内にある一般県道（石川県道）である。通称東大通りと呼ばれている。.

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石川県道161号大杉長谷線

石川県道161号大杉長谷線（いしかわけんどう161ごう おおすぎながたにせん）は、石川県小松市内を通る一般県道である。.

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石川県道162号高松内灘線

石川県道162号高松内灘線（いしかわけんどう162ごう たかまつうちなだせん）は、石川県かほく市と同県河北郡内灘町を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道163号瀬領粟津線

石川県道163号瀬領粟津線（いしかわけんどう163ごう せりょうあわづせん）とは、石川県小松市内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道164号津波倉寺井線

石川県道164号津波倉寺井線（いしかわけんどう164ごう つばくらてらいせん）は、石川県小松市津波倉町と能美市小長野町を結んでいた、かつての一般県道。2009年（平成21年）3月31日付で、廃止。概ね、国道8号小松バイパスの西側を並行するコースをとっていた。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道165号金平寺井線

石川県道165号金平寺井線（いしかわけんどう165ごう かなひらてらいせん）は、石川県小松市と能美市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道167号布橋出合線

石川県道167号布橋出合線（いしかわけんどう167ごう ぬのはしであいせん）は石川県小松市と同県白山市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道169号粟生小松線

石川県道169号粟生小松線（いしかわけんどう169ごう あおこまつせん）は、石川県能美市と小松市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道170号西二口長田線

石川県道170号西二口長田線（いしかわけんどう170ごう にしふたくちながたせん）は、石川県能美市と小松市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道171号吉原寺井線

石川県道171号吉原寺井線（いしかわけんどう171ごう よしはらてらいせん）は、石川県能美市内にある一般県道である。.

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石川県道172号徳久粟生線

石川県道172号徳久粟生線（いしかわけんどう172ごう とくひさあおせん）は、石川県能美市徳久町と粟生町を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道173号和気寺井線

石川県道173号和気寺井線（いしかわけんどう173ごう わけてらいせん）は、石川県能美市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道174号安吉松任線

石川県道174号安吉松任線（いしかわけんどう174ごう やすよしまっとうせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道176号草深木呂場美川線

石川県道176号草深木呂場美川線（いしかわけんどう176ごう くさぶかころばみかわせん）は、石川県能美郡川北町と同県白山市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道177号城山線

石川県道177号城山線（いしかわけんどう177ごう じょうやません）は、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道178号木滑釜清水線

白山市釜清水町にて終点方向から起点方向を望む（画像中央が当県道、画像左は石川県道302号手取川自転車道線、2010年撮影） 石川県道178号木滑釜清水線（いしかわけんどう178ごう きなめりかましみずせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道179号野々市鶴来線

石川県道179号野々市鶴来線（いしかわけんどう179ごう ののいちつるぎせん）は、石川県野々市市と同県白山市を結ぶ一般県道（石川県道）である。通称「鶴来街道」とも呼ばれる。.

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石川県道17号金沢港線

石川県道17号金沢港線（いしかわけんどう17ごう かなざわこうせん）は、石川県金沢市金石地区と同県金沢市中心部を結ぶ主要地方道である。通称金石街道、あるいは金石往還、古くは宮腰往還（みやのこしおうかん）とも呼ばれていた。.

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石川県道180号河合江津線

石川県道180号河合江津線（いしかわけんどう180ごう かわいごうづせん）は石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道181号内尾口直海線

石川県道181号内尾口直海線（いしかわけんどう181ごう うつおくちのみせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道183号中町美川停車場線

石川県道183号中町美川停車場線（いしかわけんどう183ごう なかまちみかわていしゃじょうせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道184号松本木津線

石川県道184号松本木津線（いしかわけんどう184ごう まつもとこうづせん）は石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道185号徳光北安田線

石川県道185号徳光北安田線（いしかわけんどう185ごう とくみつきたやすだせん）とは、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道186号倉部成線

石川県道186号倉部成線（いしかわけんどう186ごう くらべなりせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道187号八日市松任停車場線

石川県道187号八日市松任停車場線（いしかわけんどう187ごう ようかいちまっとうていしゃじょうせん）は、石川県白山市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道188号三反田松任線

石川県道188号三反田松任線（いしかわけんどう188ごう さんたんだまっとうせん）は、石川県能美郡川北町と同県白山市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道189号額谷三浦線

石川県道189号額谷三浦線（いしかわけんどう189ごう ぬかだにみうらせん）は、石川県金沢市と同県白山市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道190号矢作松任線

石川県道190号矢作松任線（いしかわけんどう190ごう やはぎまっとうせん）は石川県野々市市と同県白山市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道192号河内藤瀬線

石川県道192号河内藤瀬線（いしかわけんどう192ごう かわちふじのせせん）は、石川県鳳珠郡穴水町と石川県七尾市中島町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道193号窪野々市線

石川県道193号窪野々市線（いしかわけんどう193ごう くぼののいちせん）は、石川県金沢市と野々市市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道194号宮永横川町線

石川県道194号宮永横川町線（いしかわけんどう194ごう みやながよこがわちょうせん）は、石川県白山市と同県金沢市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道195号倉部金沢線

石川県道195号倉部金沢線（いしかわけんどう195ごう くらべかなざわせん）は、石川県白山市と同県金沢市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道196号上安原昭和町線

石川県道196号上安原昭和町線（いしかわけんどう196ごう かみやすはらしょうわまちせん）は、石川県金沢市上安原地区と、同市昭和町を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道197号寺中西金沢線

石川県道197号寺中西金沢線（いしかわけんどう197ごう じちゅうにしかなざわせん）は、石川県金沢市寺中町と同市西金沢3丁目を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道198号畝田大野線

石川県道198号畝田大野線（いしかわけんどう198ごう うねだおおのせん）は、石川県金沢市畝田西2丁目と同市大野町4丁目を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道19号橋立港線

石川県道19号橋立港線（いしかわけんどう19ごう はしたてこうせん）とは、石川県加賀市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道1号七尾輪島線

七尾市石崎町から起点方面を望む（2011年（平成23年）撮影） 石川県道1号七尾輪島線（いしかわけんどう1ごう ななおわじません）は、石川県七尾市から同県輪島市へ至る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道200号向粟崎安江町線

石川県道200号向粟崎安江町線（いしかわけんどう200ごう むかいあわがさきやすえちょうせん）は、石川県河北郡内灘町と同県金沢市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道201号蚊爪森本停車場線

石川県道201号蚊爪森本停車場線（いしかわけんどう201ごう かがつめもりもとていしゃじょうせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道204号八田金沢線

石川県道204号八田金沢線（いしかわけんどう204ごう はったかなざわせん）は、石川県金沢市内にある一般県道（石川県道）であった。2009年（平成21年）7月31日付で、廃止。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道205号八田南森本線

石川県道205号八田南森本線（いしかわけんどう205ごう はったみなみもりもとせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道207号倉谷土清水線

石川県道207号倉谷土清水線（いしかわけんどう207ごう くらたにつちしみずせん）は金沢市山間部の犀川と並行して走る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道208号野田上野町線

石川県道208号野田上野町線（いしかわけんどう208ごう のだうえのまちせん）は、石川県金沢市野田町と石引町を結んでいた、かつての一般県道（石川県道）。2009年（平成21年）3月31日付で、廃止。 以下、廃止時点の内容を記す。.

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石川県道209号芝原石引町線

石川県道209号芝原石引町線（いしかわけんどう209ごう しばはらいしびきちょうせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道20号小松加賀線

石川県道20号小松加賀線（いしかわけんどう20ごう こまつかがせん）とは、石川県小松市と同県加賀市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道210号清水小坂線

石川県道210号清水小坂線（いしかわけんどう210ごう しみずこさかせん）とは、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道211号二俣古屋谷線

石川県道211号二俣古屋谷線（いしかわけんどう211ごう ふたまたふるやだにせん）は石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道212号中尾津幡線

石川県道212号中尾津幡線（いしかわけんどう212ごう なかおつばたせん）は、石川県金沢市と同県河北郡津幡町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道213号仮生堅田線

石川県道213号仮生堅田線（いしかわけんどう213ごう けしょうかただせん）は、石川県河北郡津幡町と同県金沢市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道215号森本津幡線

石川県道215号森本津幡線（いしかわけんどう215ごう もりもとつばたせん）は、石川県金沢市と同県河北郡津幡町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道216号南中条津幡停車場線

石川県道216号南中条津幡停車場線（いしかわけんどう216ごう みなみちゅうじょうつばたていしゃじょうせん）は、石川県河北郡津幡町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道217号川尻津幡線

石川県道217号川尻津幡線（いしかわけんどう217ごう かわしりつばたせん）は、石川県河北郡津幡町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道218号莇谷津幡線

石川県道218号莇谷津幡線（いしかわけんどう218ごう あざみだにつばたせん）は、石川県河北郡津幡町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道219号興津刈安線

石川県道219号興津刈安線（いしかわけんどう219ごう きょうづかりやすせん）は、石川県河北郡津幡町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道221号瓜生能瀬線

石川県道221号瓜生能瀬線（いしかわけんどう221ごう うりゅうのせせん）は、石川県河北郡津幡町内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道222号池田江崎線

石川県道222号池田江崎線（いしかわけんどう222ごう いけだえさきせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道223号種七窪線

石川県道223号種七窪線（いしかわけんどう223ごう たねななくぼせん）は、石川県河北郡津幡町と同県かほく市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道225号木津横山停車場線

石川県道225号木津横山停車場線（いしかわけんどう225ごう きづよこやまていしゃじょうせん）とは、石川県かほく市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道226号黒川横山線

石川県道226号黒川横山線（いしかわけんどう226ごう くろかわよこやません）とは、石川県かほく市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道227号八野高松線

石川県道227号八野高松線（いしかわけんどう227ごう はちのたかまつせん）は、石川県かほく市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道229号宝達今浜線

石川県道229号宝達今浜線（いしかわけんどう229ごう ほうだついまはません）は、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道22号金沢小松線

石川県道22号金沢小松線（いしかわけんどう22ごう かなざわこまつせん）は、石川県金沢市から同県小松市を結ぶ主要地方道である。.

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石川県道230号小川宝達停車場線

石川県道230号小川宝達停車場線（いしかわけんどう230ごう おがわほうだつていしゃじょうせん）とは、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道231号向瀬杉野屋線

石川県道231号向瀬杉野屋線（いしかわけんどう231ごう むこせすぎのやせん）は、石川県羽咋郡宝達志水町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道232号若部千里浜インター線

石川県道232号若部千里浜インター線（いしかわけんどう232ごう わかべちりはまインターせん）とは、石川県羽咋市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道233号羽咋田鶴浜線

石川県道233号羽咋田鶴浜線（いしかわけんどう233ごう はくいたつるはません）とは、石川県羽咋市と羽咋郡志賀町を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道234号函屋酒井線

石川県道234号函屋酒井線（いしかわけんどう234ごう はこやさかいせん）とは、石川県羽咋郡志賀町と同県羽咋市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道236号松木代田線

石川県道236号松木代田線（いしかわけんどう236ごう まつのきしなんたせん）は、石川県羽咋郡志賀町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道23号富来中島線

石川県道23号富来中島線（いしかわけんどう23ごう とぎなかじません）とは、石川県羽咋郡志賀町富来地区と同県七尾市中島町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道240号金丸金丸停車場線

石川県道240号金丸金丸停車場線（いしかわけんどう240ごう かねまるかねまるていしゃじょうせん）は、石川県鹿島郡中能登町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道242号久江鹿西線

石川県道242号久江鹿西線（いしかわけんどう242ごう くえろくせいせん）は、石川県鹿島郡中能登町にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道244号七尾鹿島羽咋線

石川県道244号七尾鹿島羽咋線（いしかわけんどう244ごう ななおかしまはくいせん）は、石川県七尾市と同県羽咋市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道245号花園藤野線

石川県道245号花園藤野線を標す路線番号案内標識（七尾市多根町） 石川県道245号花園藤野線（いしかわけんどう245ごう はなぞのふじのせん）は、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道246号庵鵜浦大田新線

石川県道246号庵鵜浦大田新線（いしかわけんどう246ごう いおりうのうらおおたしんせん）とは、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道248号和倉和倉停車場線

石川県道248号和倉和倉停車場線（いしかわけんどう248ごう わくらわくらていしゃじょう せん）とは、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道249号池崎徳田線

石川県道249号池崎徳田線（いしかわけんどう249ごう いけざきとくだせん）とは、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道250号能登部停車場線

石川県道250号能登部停車場線（いしかわけんどう250ごう のとべていしゃじょうせん）は、石川県鹿島郡中能登町鹿西地区内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道251号志賀鹿西線

中能登町上後山（2011年（平成23年）撮影） 石川県道251号志賀鹿西線（いしかわけんどう251ごう しかろくせいせん）とは、石川県羽咋郡志賀町と鹿島郡中能登町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道252号瀬戸春木線

中能登町瀬戸（2011年（平成23年）撮影） 石川県道252号瀬戸春木線（いしかわけんどう252ごう せとはるきせん）は、石川県鹿島郡中能登町内を通る一般県道である。.

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石川県道253号豊田笠師保停車場線

石川県道253号豊田笠師保停車場線（いしかわけんどう253ごう とよたかさしほていしゃじょうせん）とは、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道254号土川浜田線

石川県道254号土川浜田線（いしかわけんどう254ごう つちかわはまだせん）とは、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道255号長浦中島線

石川県道255号長浦中島線（いしかわけんどう255ごう ながうらなかじません）とは、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道256号長浦小牧線

石川県道256号長浦小牧線（いしかわけんどう256ごう ながうらおまきせん）とは、石川県七尾市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道257号田尻祖母浦半浦線

石川県道257号田尻祖母浦半浦線（いしかわけんどう257ごう たじりばがうらはんのうらせん）は、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道258号野崎向田線

石川県道258号野崎向田線（いしかわけんどう258ごう のざきこうだせん）とは、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道25号金沢美川小松線

石川県道25号金沢美川小松線（いしかわけんどう25ごう かなざわみかわこまつせん）とは、石川県金沢市から同県小松市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道260号久川馬場線

石川県道260号久川馬場線（いしかわけんどう260ごう くかわばんばせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道262号大町穴水停車場線

石川県道262号大町穴水停車場線（いしかわけんどう262ごう おおまちあなみずていしゃじょうせん）とは、石川県鳳珠郡穴水町を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道263号桂谷川島線

石川県道263号桂谷川島線（いしかわけんどう263ごう かつらだにかわしません）とは、石川県鳳珠郡穴水町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道264号小滝北川線

石川県道264号小滝北川線（いしかわけんどう264ごう こだききたがわせん）とは、石川県輪島市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道265号鹿磯港道下線

石川県道265号鹿磯港道下線（いしかわけんどう265ごう かいそこうとうげせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道266号五十洲亀部田線

石川県道266号五十洲亀部田線（いしかわけんどう266ごう いぎすきべたせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道269号滝又三井線

石川県道269号滝又三井線（いしかわけんどう269ごう たきまたみいせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道26号珠洲穴水線

石川県道26号珠洲穴水線（いしかわけんどう26ごう すずあなみずせん）とは、石川県珠洲市と同県鳳珠郡穴水町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道271号漆原下出線

石川県道271号漆原下出線（いしかわけんどう271ごう うるしはらしもでせん）とは、石川県輪島市と同県鳳珠郡穴水町を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道272号上黒丸大谷線

石川県道272号上黒丸大谷線（いしかわけんどう272ごう かみくろまるおおたにせん）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道273号鮭尾比良線

石川県道273号鮭尾比良線（いしかわけんどう273ごう さけおびらせん）とは、石川県鳳珠郡能登町と同郡穴水町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道275号与呂見藤波線

石川県道275号与呂見藤波線（いしかわけんどう275ごう よろみふじなみせん）とは、石川県輪島市と同県鳳珠郡能登町とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道276号五十里深見線

石川県道276号五十里深見線（いしかわけんどう276ごう いかりふかみせん）とは、石川県鳳珠郡能登町と同県輪島市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道277号柳田里線

石川県道277号柳田里線（いしかわけんどう277ごう やなぎださとせん）とは、石川県鳳珠郡能登町と輪島市とを結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道278号金蔵川西線

石川県道278号金蔵川西線（いしかわけんどう278ごう かなくらかわにしせん）とは、石川県輪島市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道279号大屋杉山線

石川県道279号大屋杉山線（いしかわけんどう279ごう おおやすぎやません）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道280号若山上戸線

石川県道280号若山上戸線（いしかわけんどう280ごう わかやまうえどせん）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道283号小木小木港線

石川県道283号小木小木港線（いしかわけんどう283ごう おぎおぎこうせん）とは、石川県鳳珠郡能登町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道284号小木時長線

石川県道284号小木時長線（いしかわけんどう284ごう おぎときながせん）は、石川県鳳珠郡能登町地内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道285号高屋出田線

石川県道285号高屋出田線（いしかわけんどう285ごう たかやすったせん）とは、石川県珠洲市にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道287号粟津正院線

石川県道287号粟津正院線（いしかわけんどう287ごう あわづしょういんせん）とは、石川県珠洲市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線

石川県道288号鈴ヶ嶺矢波線（いしかわけんどう288ごう すずがみねやなみせん）とは、石川県鳳珠郡能登町内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道289号百海七尾線

石川県道289号百海七尾線（いしかわけんどう289ごう どうみななおせん）は、石川県七尾市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道28号大谷狼煙飯田線

石川県道28号大谷狼煙飯田線（いしかわけんどう28ごう おおたにのろしいいだせん）とは、石川県珠洲市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道291号三日市松任線

石川県道291号三日市松任線（いしかわけんどう291ごう みっかいちまっとうせん）は石川県野々市市と同県白山市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道292号加賀温泉停車場線

石川県道292号加賀温泉停車場線（いしかわけんどう292ごう かがおんせんていしゃじょうせん）は、石川県加賀市作見町地内にある一般県道（石川県道）である。.

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石川県道293号羽咋巌門自転車道線

石川県道293号羽咋巌門自転車道線（いしかわけんどう293ごう はくいがんもんじてんしゃどうせん、羽咋健民自転車道）は、石川県羽咋市と羽咋郡志賀町を結ぶ自転車道である。.

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石川県道294号金沢小松自転車道線

石川県道294号金沢小松自転車道線（いしかわけんどう294ごう かなざわこまつじてんしゃどうせん）は、石川県金沢市と小松市を結ぶ自転車道である。加賀海浜自転車道（かがかいひんじてんしゃどう）とも呼ばれている。.

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石川県道295号小松加賀自転車道線

石川県道295号小松加賀自転車道線（いしかわけんどう295ごう こまつかがじてんしゃどうせん）は、石川県小松市と加賀市を結ぶ自転車道である。小松加賀健民自転車道（こまつかがけんみんじてんしゃどう）とも呼ばれている。.

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石川県道296号三木塩屋線

石川県道296号三木塩屋線（いしかわけんどう296ごう みきしおやせん）は、石川県加賀市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道297号鍋谷寺畠線

石川県道297号鍋谷寺畠線（いしかわけんどう297ごう なべたにてらばたけせん）は、石川県能美市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道298号七尾鳥屋線

七尾市西三階町（2011年（平成23年）撮影） 石川県道298号七尾鳥屋線（いしかわけんどう298ごう ななおとりやせん）とは、石川県七尾市と同県鹿島郡中能登町を結ぶ一般県道（石川県道）である。全区間、七尾道路として整備が進められている。.

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石川県道299号近岡諸江線

石川県道299号近岡諸江線（いしかわけんどう299ごう ちかおかもろえせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道2号七尾羽咋線

石川県道2号七尾羽咋線（いしかわけんどう2ごう ななおはくいせん）は、石川県七尾市と石川県羽咋市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道301号若葉台松木線

石川県道301号若葉台松木線（いしかわけんどう301ごう わかばだいまつのきせん）は、石川県羽咋郡志賀町地内を通る一般県道（石川県道）である。.

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石川県道303号柏木穴水線

石川県道303号柏木穴水線（いしかわけんどう303ごう かしわぎあなみずせん）は、石川県鳳珠郡能登町柏木から、同県鳳珠郡穴水町に至る一般県道（石川県道）である。珠洲道路の一部を構成し、能登空港への接続道路でもある。.

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石川県道305号所司原神子原線

石川県道305号所司原神子原線（いしかわけんどう305ごう しょしはらみこはらせん）とは、石川県羽咋郡宝達志水町と同県羽咋市を結ぶ一般県道（石川県道）である。.

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石川県道326号金沢羽咋自転車道線

石川県道326号金沢羽咋自転車道線（いしかわけんどう326ごう かなざわ はくいじてんしゃどうせん）は、石川県河北郡内灘町と羽咋市を結ぶ自転車道（一般県道）である。.

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石川県道33号白山公園線

石川県道33号白山公園線と百万貫の岩の駐車場（石川県白山市白峰） 石川県道33号白山公園線（いしかわけんどう33ごう はくさんこうえんせん）は、石川県白山市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道34号能都穴水線

石川県道34号能都穴水線（いしかわけんどう34ごう のとあなみずせん）は、石川県鳳珠郡能登町と同県同郡穴水町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道35号能都内浦線

石川県道35号能都内浦線（いしかわけんどう35ごう のとうちうらせん）とは、石川県鳳珠郡能登町内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道36号志賀富来線

石川県道36号志賀富来線（いしかわけんどう36ごう しかとぎせん）は、石川県羽咋郡志賀町内を通る主要地方道である。.

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石川県道37号輪島山田線

石川県道37号輪島山田線（いしかわけんどう37ごう わじまやまだせん）とは、石川県輪島市と石川県鳳珠郡能登町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道38号輪島浦上線

石川県道38号輪島浦上線（いしかわけんどう38ごう わじまうらかみせん）は、石川県輪島市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道39号山中伊切線

石川県道39号山中伊切線（いしかわけんどう39ごう やまなかいきりせん）は、石川県加賀市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道3号田鶴浜堀松線

石川県道3号田鶴浜堀松線（いしかわけんどう3ごう たつるはまほりまつせん）とは、石川県七尾市と石川県羽咋郡志賀町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道40号珠洲里線

石川県道40号珠洲里線（いしかわけんどう40ごう すずさとせん）とは、石川県珠洲市と同県輪島市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道43号丸山加賀線

石川県道43号丸山加賀線（いしかわけんどう43ごう まるやまかがせん）は、石川県小松市と同県加賀市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道44号小松鳥越鶴来線

石川県道44号小松鳥越鶴来線（いしかわけんどう44ごう こまつとりごえつるぎせん）は、石川県小松市と同県白山市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道45号金沢鶴来線

石川県道45号金沢鶴来線（いしかわけんどう45ごう かなざわつるぎせん）は石川県金沢市と同県白山市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道46号志賀田鶴浜線

中能登町花見月（2011年（平成23年）撮影） 石川県道46号志賀田鶴浜線（いしかわけんどう46ごう しかたつるはません）とは石川県羽咋郡志賀町と同県七尾市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道47号七尾能登島公園線

石川県道47号七尾能登島公園線（いしかわけんどう47ごう ななおのとじまこうえんせん）は、石川県七尾市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道48号福浦港中島線

石川県道48号福浦港中島線（いしかわけんどう48ごう ふくらこうなかじません）とは、石川県羽咋郡志賀町の福浦港から同県七尾市中島町に至る県道（主要地方道）である。.

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石川県道49号深谷中浜線

石川県道49号深谷中浜線（いしかわけんどう49ごう ふかたになかはません）とは、石川県羽咋郡志賀町内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道4号小松鶴来線

石川県道4号小松鶴来線（いしかわけんどう4ごう こまつつるぎせん）は、石川県小松市と同県白山市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道50号穴水剱地線

石川県道50号穴水剱地線（いしかわけんどう50ごう あなみずつるぎじせん）とは、石川県鳳珠郡穴水町と同県輪島市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道51号輪島富来線

石川県道51号輪島富来線（いしかわけんどう51ごう わじまとぎせん）とは、石川県輪島市と羽咋郡志賀町を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道52号折戸飯田線

石川県道52号折戸飯田線（いしかわけんどう52ごう おりといいだせん）とは、石川県珠洲市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道53号岩間一里野線

石川県道53号岩間一里野線（いしかわけんどう53ごう いわまいちりのせん）は、石川県白山市尾添地内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道54号寺畠小松線

石川県道54号寺畠小松線（いしかわけんどう54ごう てらばたけこまつせん）は、石川県能美市と小松市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道55号小松辰口線

石川県道55号小松辰口線（いしかわけんどう55ごう こまつたつのくちせん）は石川県小松市から能美市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道56号七塚宇ノ気線

石川県道56号七塚宇ノ気線（いしかわけんどう56ごう ななつかうのけせん）は、石川県かほく市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道57号内浦柳田線

石川県道57号内浦柳田線（いしかわけんどう57ごう うちうらやなぎだせん）は、石川県鳳珠郡能登町内にある主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道58号鶴来美川インター線

石川県道58号鶴来美川インター線（いしかわけんどう58ごう つるぎみかわインターせん）は、石川県白山市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道59号高松津幡線

石川県道59号高松津幡線（いしかわけんどう59ごう たかまつつばたせん）は、石川県羽咋郡宝達志水町免田と河北郡津幡町字太田を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道60号金沢田鶴浜線

石川県道60号金沢田鶴浜線（いしかわけんどう60ごう かなざわたつるはません）は、石川県金沢市と同県七尾市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。金沢市粟崎から終点まではのと里山海道（旧・能登有料道路）として、金沢と能登地方を結ぶ主要幹線道路となっている。.

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石川県道61号加賀インター線

石川県道61号加賀インター線（いしかわけんどう61ごう かがインターせん）とは、石川県加賀市内を通る主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道6号宇出津町野線

石川県道6号宇出津町野線（いしかわけんどう6ごう うしつまちのせん）とは、石川県鳳珠郡能登町と石川県輪島市を結ぶ主要地方道（石川県道）である。.

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石川県道7号穴水門前線

石川県道7号穴水門前線（いしかわけんどう7ごう あなみずもんぜんせん）とは、石川県鳳珠郡穴水町と同県輪島市を結ぶ主要地方道である。.

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石川県道8号松任宇ノ気線

石川県道8号松任宇ノ気線（いしかわけんどう8ごう まっとううのけせん）は石川県白山市木津町と同県かほく市宇野気を結ぶ主要地方道（石川県道）である。現在、金沢市内において、新道（金沢外環状道路海側幹線）の工事が進んでいる。.

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石川県道・富山県道10号金沢湯涌福光線

石川県道・富山県道10号金沢湯涌福光線（いしかわけんどう・とやまけんどう10ごう かなざわゆわくふくみつせん）は、石川県金沢市と富山県南砺市を結ぶ主要地方道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道206号津幡宮島峡公園線

石川県道・富山県道206号津幡宮島峡公園線（いしかわけんどう・とやまけんどう206ごう つばたみやじまきょうこうえんせん）は、石川県河北郡津幡町と富山県小矢部市を結ぶ一般県道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道214号仮生末友線

石川県道・富山県道214号仮生末友線（いしかわけんどう・とやまけんどう214ごう けしょうすえともせん）は、石川県河北郡津幡町と富山県小矢部市を結ぶ一般県道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道27号金沢井波線

石川県道・富山県道27号金沢井波線（いしかわけんどう・とやまけんどう27ごう かなざわいなみせん）は、石川県金沢市と富山県南砺市を結ぶ主要地方道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道286号刈安安楽寺線

石川県道・富山県道286号刈安安楽寺線（いしかわけんどう・とやまけんどう286ごう かりやすあんらくじせん）は、石川県河北郡津幡町刈安と富山県小矢部市安楽寺を結ぶ一般県道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道304号鹿西氷見線

石川県道・富山県道304号鹿西氷見線（いしかわけんどう・とやまけんどう304ごう ろくせいひみせん）は、石川県鹿島郡中能登町から富山県氷見市を結ぶ一般県道（石川県道・富山県道）である。.

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石川県道・富山県道325号良川磯辺線

石川県道・富山県道325号良川磯辺線（いしかわけんどう・とやまけんどう325ごう よしかわいそべせん）は、石川県鹿島郡中能登町と富山県氷見市を結ぶ一般県道（石川県道・富山県道）である。「良川磯部線」と表記されているものもみられるが、これは誤りである。.

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石川県道・富山県道75号押水福岡線

石川県道・富山県道75号押水福岡線（いしかわけんどう・とやまけんどう75ごう おしみずふくおかせん）とは、石川県羽咋郡宝達志水町と富山県高岡市を結ぶ主要地方道（石川県道、富山県道）である。.

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石巻ハリストス正教会

石巻ハリストス正教会・聖使徒イオアン聖堂（いしのまきハリストスせいきょうかい・せいしとイオアンせいどう）は、宮城県石巻市にある日本ハリストス正教会の教会。.

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石巻線

石巻線（いしのまきせん）は、宮城県遠田郡美里町にある小牛田駅から宮城県牡鹿郡女川町にある女川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）で全線不通となっていたが、2013年3月16日までに小牛田駅 - 浦宿駅間が復旧し、2015年3月21日に全線が復旧した（詳細は「東日本大震災による影響」の節を参照）。 ラインカラーはピンク（）で、全線をJR東日本仙台支社が管轄している。IC乗車カード「Suica」は利用エリア外であるが、小牛田駅・石巻駅を利用する場合に限り、Suicaを使用することができる特例が認められている。.

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石巻新庄道路

石巻新庄道路（いしのまきしんじょうどうろ）は、宮城県石巻市を起点にして山形県新庄市に至る、延長約120キロメートル (km) の地域高規格道路（国道108号、国道47号）の路線名である。新庄市にて新庄酒田道路に接続し、太平洋と日本海を結ぶ動脈となる予定である。1998年（平成10年）6月16日、候補路線に指定。宮城県大崎市に開通している鳴子バイパスが将来石巻新庄道路の一部となることになっている。 2016年（平成28年）4月1日、当区間のうち石巻市内の石巻河南道路約10 kmの調査に着手すると発表があった。.

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石下町

在の常総市役所石下庁舎（常総市新石下4310-1） 石下町（いしげまち）は、かつて茨城県結城郡に存在した町である。 2006年1月1日に合併により水海道市に編入され、水海道市はそれと同時に改称し常総市となった。.

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石徳線

石徳線（せきとくせん）は河北省石家荘市から山東省徳州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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石北本線

| 石北本線（せきほくほんせん）は、北海道旭川市の新旭川駅から北見市の北見駅を経て、網走市の網走駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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石勝線

| 石勝線（せきしょうせん）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）。北海道千歳市の南千歳駅から夕張市を経て上川郡新得町の新得駅を結ぶ本線と、夕張市内にある新夕張駅 - 夕張駅間の支線からなる。.

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石黒慶之助

石黒 慶之助（いしぐろ けいのすけ、1913年（大正2年）6月1日 - 1998年（平成10年）1月19日）は、日本の歯科医師、海軍軍人、歯科医大尉、歯学士、医学博士、開業歯科医、（社）鶴岡地区歯科医師会会長、（社）山形県歯科医師会理事、山形県歯科医師政治連盟顧問、栄典は正五位・勲五等・双光旭日章。.

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石油プラットフォーム

メキシコ湾に設置されている石油プラットフォーム 石油プラットフォーム（せきゆプラットフォーム、oil platform）または石油リグ（せきゆリグ、oil rig）は、海底から石油や天然ガスを掘削・生産するために必要な労働者や機械類を収容する、海上に設置される規模の大きい海洋構造物である。水深など環境に応じて、プラットフォームを海底につないで人工島にするか、あるいは浮かせた状態にする。 一般的に、石油プラットフォームは大陸棚に設置されるが、技術の進歩に伴ってより深海での掘削・石油生産が可能になっている。原油価格の動向によって、掘削コストの合理性は変動する。指向性の掘削技術（Directional drilling）により、1つのプラットフォームから異なる深度の複数の場所(約8km以内)に向けて、30ほどの坑井の掘削を行うことが可能である。 また多くのプラットフォームでは、アンビリカルケーブルに接続された遠隔坑井があり、そこからさらに周辺の多数の坑井に分岐していることもある。 シンガポールの政府系複合企業ケッペル・コーポレーションが世界最大手である。次いでセムコープなども同国の南西側のジュロン地域に集中する「シップヤード」と呼ばれる湾岸区域での基地を持つ。高度な油田探査ソフト、溶接・切断技術、安全確保に長けており、同国における石油・ガス産業は製造業の中枢をに担ってきた。ケッペルは東南アジア各国、ブラジル、メキシコ、中国、北欧各国など、世界中の産油国にプラットフォームを輸出している。.

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石淵ダム

石淵ダム（いしぶちダム）は岩手県奥州市、一級河川・北上川水系胆沢（いさわ）川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、北上川上流改修計画に基づく北上川五大ダム計画の第一弾として建設された、高さ53メートルのダム。日本で最初に施工されたロックフィルダムで、コンクリートで上流部の水を遮る日本では5基しか存在しないコンクリートフェイシングフィルダムの一つ。胆沢川・北上川の治水及び胆沢扇状地への灌漑、水力発電を目的とする多目的ダムであるが、治水・利水機能強化を目的としてダム下流2キロメートルの地点に胆沢ダムが完成し、石淵ダムは水没した。栗駒国定公園内に位置する。.

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石手川ダム

石手川ダム（いしてがわダム）は、愛媛県松山市の一級河川・重信川水系石手川に位置するダムである。洪水調節や上水道・灌漑用水の供給を目的に、建設省四国地方建設局（現国土交通省四国地方整備局）により建設された。堤高は、松山市で最も高い建築物であるいよてつ髙島屋の観覧車よりも2メートルほど高い。.

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石景山南駅

石景山南駅（せきけいざんみなみえき）は中華人民共和国北京市石景山区魯谷街道衙門口南社区に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。1907年に開業した。.

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玖村まゆみ

村 まゆみ （くむら まゆみ、1964年 - ）は、日本の小説家、推理作家。.

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玉城町国民健康保険玉城病院

玉城町国民健康保険玉城病院（たまきちょうこくみんけんこうほけんたまきびょういん）は、三重県度会郡玉城町佐田にある町立病院である。通称は玉城病院である。新聞記事などでは町立玉城病院と表記される場合がある。.

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玉南電気鉄道1形電車

玉南電気鉄道1形電車（ぎょくなんでんきてつどう1がたでんしゃ）は、京王電鉄京王線府中 - 京王八王子間に相当する路線を運営していた玉南電気鉄道が開業時に新造した電動客車（電車）。 後年通称「中型車」と呼ばれた、京王線戦前形14m級車の形状、寸法の源流となった形式である。.

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玉名バイパス

玉名バイパス（たまなバイパス）は、熊本県玉名市内を通る国道208号のバイパス。 玉名市中心部の混雑緩和を目的に昭和49年に事業化され、平成23年2月26日に全線開通した。.

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玉島 (小惑星)

玉島（たましま、4186 Tamashima）は小惑星帯の小惑星である。東京天文台木曽観測所で古川麒一郎と岡山県倉敷市玉島出身の香西洋樹が発見した。 香西の出身地であり、1967年2月に合併によって倉敷市の一部となった玉島（旧玉島市）に因んで命名された。.

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玉島バイパス

玉島バイパス（たましまバイパス）は、岡山県倉敷市中島字大西から同市玉島阿賀崎に至る延長 9.3 kmの国道2号バイパスである。玉島地区周辺の交通渋滞緩和と交通安全の確保を目的として整備された。一部区間で供用を開始している玉島笠岡道路等と共に地域高規格道路倉敷福山道路の一部を構成する。.

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玉島笠岡道路

玉島笠岡道路（たましまかさおかどうろ）は、岡山県倉敷市玉島阿賀崎から同県笠岡市西大島新田に至る国道2号のバイパス道路である。 2015年（平成27年）3月29日にI期区間（玉島西IC - 浅口金光IC）が開通し、2012年（平成24年）にII期区間（浅口金光IC - 仮称・笠岡東IC）の工事に着手している。.

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玉野御嶽神社

玉野御嶽神社（たまのおんたけじんじゃ）は、愛知県春日井市にある神社である。.

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玉湯バイパス

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王の道

王の道（おうのみち、Persian Royal Road）は、アケメネス朝ペルシア帝国の大王ダレイオス1世によって、紀元前5世紀に建造された古代の公道である。宿駅が設けられ、守備隊が置かれていた。ダレイオスは、王都スーサからサルディスに至る、非常に広大な帝国の版図を通じて、迅速な交通と通信を容易にするためこの幹線道路を建設した。 スーサから帝国遠隔の地のサルディスまでの 2,699キロメートル（1,677マイル）を7日間で旅することができた。古代ギリシアの歴史家であるヘロドトスは、「この公道を利用したペルシアの旅行以上に速い旅は、世界のなかでも他にはない」と記した。ヘロドトスは、「雨、雪、暑熱、夜の暗さであろうと、託された任務を伝達使が最高の速度で達成することを妨げることはできない」としてペルシアの使者を称賛した。この言葉は、今日、郵便配送者の非公式なモットーとして使用されている。.

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王寺バイパス

王寺バイパス（おうじバイパス）は奈良県北葛城郡王寺町本町から同町元町に至る延長1.0 kmの国道25号のバイパスである。 現在は旧道が王寺町道へ格下げされたため、王寺バイパスという名称は殆ど使用されていない。.

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王立バイエルン邦有鉄道

王立バイエルン邦有鉄道の紋章 王立バイエルン邦有鉄道（おうりつバイエルンほうゆうてつどう、、略してK.Bay.Sts.B.）は、1844年に設立されたバイエルン王国の国有鉄道である。日本語ではバイエルン邦有鉄道、バイエルン官有鉄道、バイエルン王立鉄道、バイエルン国鉄などとも呼ばれる。 ドイツでは、1871年にプロイセン王国・バイエルン王国・ザクセン王国・バーデン大公国・ヴュルテンベルクなどのドイツ語圏の多くの領邦からドイツ帝国が成立したが、それ以前に多くの領邦は独自に鉄道を有していた。各領邦の鉄道は、次第に運営上の協力を深めてはいったが、ドイツ帝国成立後も第一次世界大戦後までそれぞれに独立したまま運営された。 王立バイエルン邦有鉄道は、バイエルン王国領であったプファルツ地方のプファルツ鉄道を含めて、第一次世界大戦終結時点で8,526 kmの路線網を有しており、これはドイツ帝国の各邦有鉄道の中ではプロイセン邦有鉄道に次いで2番目の規模であった。 第一次世界大戦後、バイエルン王が退位したことにより「王立」(Königliche) が取れてバイエルン邦有鉄道 (Bayerische Staatseisenbahn) となり、1920年4月1日に統一されたドイツ国営鉄道（ドイツ国鉄）のバイエルン群管理局 (Gruppenverwaltung Bayern) となった。ドイツ国鉄におけるバイエルンの鉄道網の管理は、アウクスブルク・ミュンヘン・ニュルンベルク・レーゲンスブルクの4つの地区に分けて行われた。またかつてのプファルツ鉄道はルートヴィヒスハーフェン地区となった。1933年10月1日、ドイツ国営鉄道内で唯一の群管理局であったバイエルン群管理局は廃止となった。.

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火打山

火打山（ひうちやま）は、妙高戸隠連山国立公園内の新潟県糸魚川市と妙高市にまたがる標高2,462mの頸城山塊の最高峰である日本山名辞典 (1992)、429頁日本登山図集 (1986)、116頁。日本百名山深田 (1982)、137-140頁、及び花の百名山田中澄江は『花の百名山』の著書で、火打山を代表する高山植物としてハクサンコザクラを紹介した。田中 (1997)、284-287頁に選定されている。.

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灯台船

灯台船（とうだいせん、英：lightvessel または lightship）は、灯台の役割をする船である。錨で固定され、通常は推進手段を持たない。 灯台船は、灯台を建設するには水深が深すぎる場所で使用され、海岸線を示す代わりに、海上交通路を示す。浮標（ブイ）よりも視認性が高いので、海上交通の支援手段としては優れている。またそれらには通常、海洋学研究のためのデータレコーダーが装備されていて、気象観測所としても機能する。 最初の灯台船は、イギリスのテムズ川の河口のノア砂州に、発明者ロバート・ハンプリンによって1732年に設置されたものである。 通常の灯台船が補修のために入港する間、一時的に代わりを務める灯台船には可動式のものもある。また北極海の灯台船には氷の無い夏だけ任務に就くものもある（例：灯台船 Finngrundet）。.

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灰岩線

岩線（フェアムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道恩徳郡にある鶴松駅から梧鳳駅までを結ぶ鉄道路線である。阿梧線もしくは梧鳳線とも呼ばれている。.

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灘黒岩水仙郷

黒岩水仙郷（なだくろいわすいせんきょう）は、兵庫県南あわじ市（旧南淡町）灘黒岩に位置するスイセンの群生地である。日本三大群生地の一つ。.

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琴似栄町通

似栄町通（ことにさかえまちどおり）とは、札幌市西区から東区に至る都市計画道路。区間により札幌市道、北海道道276号琴似停車場線、北海道道277号琴似停車場新琴似線になる。.

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琿烏高速道路

琿烏高速道路(琿春河-烏蘭浩特高速道路)()は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG12である。吉林省琿春市を起点とし、図們市、延吉市、敦化市、吉林市、長春市、松原市、白城市を経由し、内モンゴル自治区ウランホト(烏蘭浩特)市を終点とする全長885kmである。.

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球速0.25秒!

『球速0.25秒!』（きゅうそくれいてんにごびょう）は、原作：杉四郎、漫画：眉月はるなによる漫画。『週刊少年ジャンプ』1970年21号から30号に連載され、ひばり書房のひばりコミックスで刊行された。.

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琵琶湖西縦貫道路

琵琶湖西縦貫道路（びわこにしじゅうかんどうろ）は、北陸自動車道木之本インターチェンジ (IC) から琵琶湖西岸を通り、名神高速道路京都東ICに至る地域高規格道路。国道161号のバイパス道路である。.

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着差 (競馬)

の競走における着差（ちゃくさ）とはある馬がゴールに到達した時点と他の馬がゴールに到達した時点の差を、馬の体を単位とした距離で表示したものである。1馬身は約2.4m。それ以下の単位としてハナ差（約20cm）、アタマ差（約40cm）、クビ差（約80cm）など。ばんえい競走では用いられない。.

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砺波東バイパス

波東バイパス（となみひがしバイパス）は、富山県砺波市内を東西に横断する整備中の国道359号バイパス（延長約6km）である。 国土交通省による直轄権限代行事業として整備が進められており、現在は終点側の4.5km区間が暫定2車線で供用済。全線開通は2019年度を見込む。.

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砂嵐

嵐（すなあらし、sandstorm）または砂塵嵐（さじんあらし、duststorm）とは、塵や砂が強風により激しく吹き上げられ、上空高くに舞い上がる気象現象。空中の砂塵により、見通しが著しく低下する。砂漠などの乾燥地域において発生する。.

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硫黄島 (東京都)

硫黄島（いおうとう）は、小笠原諸島の南端近くに所在する、東西8 km、南北4 kmの島である。.

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硫黄島の戦い

硫黄島の戦い（いおうとうのたたかい、いおうじまのたたかい、Battle of Iwo Jima, 1945年2月19日 - 1945年3月26日）は、太平洋戦争末期に東京都硫黄島村に属する小笠原諸島の硫黄島において日本軍とアメリカ軍との間で行われた戦いである。アメリカ軍側の作戦名はデタッチメント作戦（）。.

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碁石海岸

碁石海岸（ごいしかいがん）は、岩手県大船渡市末崎半島にある、碁石のような扁平な石（黒色の泥岩による円礫）を主体とする海岸、および、周辺の観光エリアの総称。三陸復興国立公園に属する。.

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碓氷峠

碓氷峠（うすいとうげ）は、群馬県安中市松井田町坂本と長野県北佐久郡軽井沢町との境にある日本の峠である。標高は約960メートル (m) 。信濃川水系と利根川水系とを分ける中央分水嶺である。峠の長野県側に降った雨は日本海へ、群馬県側に降った雨は太平洋へ流れる。 古代には碓氷坂（うすひのさか）、宇須比坂、碓日坂などといい、中世には臼井峠、臼居峠とも表記された。近世以降は碓氷峠で統一されている。「碓井峠」「碓水峠」は誤表記。.

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碓氷峠鉄道文化むら

碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）は、群馬県安中市松井田町横川にある体験型鉄道テーマパークである。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線横川 - 軽井沢間の廃止とともに役目を終えた、横川駅に隣接した横川運転区跡地に建設された。.

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碓氷バイパス

碓氷バイパス（うすいバイパス）は、国道18号の群馬・長野県境にある全長17キロメートル (km) のバイパス道路である。群馬県安中市松井田町横川で現道と分岐し、長野県北佐久郡軽井沢町で軽井沢バイパスと接続する。.

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磊々峡

々峡中部 8月の磊々峡 磊々峡（らいらいきょう）は、宮城県仙台市太白区を流れる名取川が秋保石の大地を侵食して作った奇岩が並ぶ峡谷のこと。秋保温泉地区にある。.

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磐南バイパス

南バイパス（ばんなんバイパス）は、静岡県磐田市南部を横断する国道150号バイパスである。.

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磐田バイパス

バイパス（いわたバイパス）は、静岡県磐田市中心部を迂回し、磐田市街地を抜ける国道1号バイパス。.

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磐越西線

越西線（ばんえつさいせん）は、福島県郡山市の郡山駅から会津若松駅を経由して新潟県新潟市秋葉区の新津駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 歴史は古く当初、郡山駅 - 喜多方駅間は民間資本の岩越鉄道によって路線開設がなされた（「歴史」の節を参照）。会津若松駅 - 新津駅間には、「森と水とロマンの鉄道」という愛称が付けられている。.

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磐越自動車道

津川市街で阿賀野川ラインと併走する磐越自動車道 新潟市郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道 磐越自動車道（ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY）は、福島県いわき市のいわきジャンクション (JCT) から、郡山市を経由して新潟県新潟市江南区の新潟中央インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は磐越道（ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E49」が割り振られている。.

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磐越東線

| 磐越東線（ばんえつとうせん）は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。.

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磐梯吾妻道路

梯吾妻道路（ばんだいあづまどうろ、通称: 磐梯吾妻スカイライン）は、かつて福島県福島市にあった有料道路である。 福島県道路公社が管理する一般有料道路だったが、2013年に無料開放され、福島県道70号福島吾妻裏磐梯線の一部となっている。無料開放後も磐梯吾妻スカイラインの名称は通称として使われている。.

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磨勘留島

勘留島（まかんるとう）は、千島列島の中部にある島である。 島の名前の由来はアイヌ語からであるが、史料によって名称が多少異なっている。 正保御国絵図では「フカンルヽ」（マの誤記か）、元禄御国絵図では「まかんるゝ」、蝦夷闔境輿地全図では「マカンルラシ」、 千島・樺太交換条約では「マカンルシ」となっている。 これらはアイヌ語で「温禰古丹島の後ろにあって、潮の中に立つ島」の意とする説がある。 ロシア名はマカンルシ島 (о.)、英語表記はMakanrushi。.

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磯部町 (三重県)

磯部町（いそべちょう）は、三重県志摩半島に位置する町である。 2004年10月1日に志摩郡阿児町、大王町、浜島町、志摩町と合併し、志摩市磯部町となった。.

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磯部町恵利原

磯部町恵利原（いそべちょうえりはら）は、三重県志摩市の地名。郵便番号は517-0209。川辺地域を除く恵利原の人口は802人（2011年9月30日現在、志摩市調べ志摩市役所""平成23年10月（2011年10月26日閲覧。）※「恵利原」・「恵ケ丘」の合算。 ）。 天保5年（1834年）刊行の『志摩国一の宮磯部まいり』に「恵利原は思ひの外の大郷にて」と書かれたように、かつては磯部九郷現在の志摩市磯部町のうち、五知・沓掛・山田・恵利原・上之郷・下之郷・迫間・穴川・築地の9つの大字を指す。初見は慶長9年5月（グレゴリオ暦：1604年6月）の文書である。最大の集落で平凡社（1983）：710ページ、名所や旧跡も多い。.

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礼文島

文島（れぶんとう）は、北海道の北部、稚内の西方60kmの日本海上に位置する礼文郡礼文町に属する島。 礼文水道を挟んで利尻島の北西に位置する。冷涼な気候により海抜0メートル地帯から200種類以上の高山植物が咲き乱れているため別名花の浮島と呼ばれている。人口は2018年（平成30年）4月1日現在、2,572人。.

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礼文町

文町（れぶんちょう）は、北海道北部、稚内市沿岸の西方約60kmの礼文島にある町。宗谷地方に属し、礼文島1島で1郡（礼文郡）・1町（礼文町）を構成する。.

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神坂峠

坂峠（みさかとうげ）は、木曽山脈南部の岐阜県中津川市と長野県下伊那郡阿智村の間にある標高1,569 mの峠である。位置は、。.

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神奈川 (小惑星)

奈川 (かながわ、17683 Kanagawa) は、メインベルトに位置する小惑星の一つ。神奈川県秦野市のアマチュア天文家、浅見敦夫により発見された。 神奈川県から命名された。.

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神奈川中央交通

奈川中央交通株式会社（かながわちゅうおうこうつう）は、神奈川県平塚市に本社を設置するバス事業者である。通称は「神奈中（かなちゅう）バス」。小田急グループのうちの一社で、神奈川県バス協会と東京バス協会の双方に加盟している。小田急電鉄の持分法適用会社である。.

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神奈川県

奈川県（かながわけん）は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿（現・横浜市神奈川区）、および幕末に戸部町（現・横浜市西区紅葉ヶ丘）に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である（平成19年度面積）、国土地理院。。.

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神奈川県立茅ヶ崎高等学校

奈川県立茅ヶ崎高等学校（かながわけんりつちがさきこうとうがっこう）は、神奈川県茅ヶ崎市に所在する公立の高等学校。.

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神奈川県道210号浦賀港久里浜停車場線

奈川県道210号浦賀港久里浜停車場線（かながわけんどう210ごう うらがこうくりはまていしゃじょうせん）は、神奈川県横須賀市南東部を走る一般県道である。西浦賀町の浦賀港から、横須賀線の終着駅となる久里浜駅までを結んでいる。.

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神奈川県道304号腰越大船線

奈川県道304号腰越大船線（かながわけんどう304ごう こしごえおおふなせん、以下県道304号と記す）は神奈川県鎌倉市腰越（腰越地域）の腰越橋交差点より同県同市小袋谷（大船地域）の神奈川県道301号大船停車場線までの約5kmを走る県道。（ただし、同市山崎から大船停車場線までの400メートル程は2014年開通予定） 1960年（昭和35年）4月1日、神奈川県によって県道に認定された。.

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神奈川県道305号江の島線

江の島から江の島大橋（終点方向）を望む 江ノ島中津宮付近から見た神奈川県道305号江の島線。観光シーズンともなると人・車ともに大混雑となる。 神奈川県道305号江の島線（かながわけんどう305ごう えのしません）は神奈川県藤沢市にある県道である。国道134号江ノ島入口交差点より江の島島内に至る全長786メートルの道で、その大半が「江ノ島大橋」という自動車専用（軽車両通行止め、自転車は通行可）の橋梁となっている。 片瀬江ノ島駅前暴走注意事件の影響で、午後10時から翌日午前5時まではゲートで閉鎖されている。路線バスとタクシーを除き夜間は通行止めの扱いとなっている。当路線の「江ノ島大橋」には並行して「江ノ島弁天橋」という歩行者専用の橋梁が掛かっている。.

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神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線

起点の様子 起点（左方）は東海道本線と面している 終点の様子 神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線（かながわけんどう307ごう つじどうていしゃじょうはとりせん）は、神奈川県藤沢市を起点・終点とする一般県道。全区間が藤沢市に属する。.

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神奈川県道308号辻堂停車場辻堂線

起点の様子（辻堂神台一丁目交差点） 起点から東海道本線の下を地下道でくぐり南下する。 終点の様子（2009年8月8日撮影） 神奈川県道308号辻堂停車場辻堂線（かながわけんどう308ごう つじどうていしゃじょうつじどうせん）は、神奈川県藤沢市を起点・終点とする一般県道。東海道本線辻堂駅と相模湾岸を結ぶ。.

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神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線

浜須賀交差点 湘南新道終点標（浜須賀交差点） 神奈川県道30号戸塚茅ヶ崎線（かながわけんどう30ごう とつかちがさきせん）は、神奈川県横浜市戸塚区と同県茅ヶ崎市を結ぶ県道（主要地方道）。.

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神奈川県道409号相模川自転車道線

奈川県道409号相模川自転車道線（かながわけんどう409ごう さがみがわじてんしゃどうせん）は、神奈川県厚木市関口から平塚市千石河岸に至る一般県道として認定された自転車道である。大規模自転車道の一路線。通称相模川自転車道。一般にさがみグリーンライン自転車道とも呼ばれる。さがみ縦貫道が相模川左岸の堤防と平行する区間を先行整備区間と位置づけ、事業を実施中である。2016年4月に社家駅近くから海老名南ジャンクションの間が供用された。.

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神奈川県道42号藤沢座間厚木線

奈川県道42号藤沢座間厚木線（かながわけんどう42ごうふじさわざまあつぎせん）は、神奈川県藤沢市葛原を起点とし、終点の厚木市三田までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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神奈川県道43号藤沢厚木線

奈川県道408号線 海老名市河原口、相模大橋東交差点から相模大橋方面を望む。43号線は左側から奥の相模大橋方面へ向かう。 海老名市中新田、相模線をまたぐ中新田跨線橋。2010年2月19日開通なお、中央に写っている案内板に誤記があり、直進方向も「県道43号」となっていた（実際には海老名インターチェンジのランプウェイ）ために掛け替えられている。。 神奈川県道43号藤沢厚木線（かながわけんどう43ごう ふじさわあつぎせん）は、神奈川県藤沢市から厚木市に至る全長20.4kmの主要地方道である。.

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神奈川県道44号伊勢原藤沢線

奈川県道44号標識（高座郡寒川町一之宮、2006年撮影。なお現在この場所は経路変更により指定区間から外れている） 神奈川県道44号伊勢原藤沢線（かながわけんどう44ごう いせはらふじさわせん）は、神奈川県伊勢原市と藤沢市を結ぶ主要地方道。江の島から田村（平塚市）を経由し、大山へ向かう田村通り大山道が元になっている道路である。.

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神奈川県道451号藤沢大和自転車道線

奈川県道451号藤沢大和自転車道線（かながわけんどう451ごう ふじさわやまとじてんしゃどうせん）は神奈川県藤沢市鵠沼海岸から神奈川県大和市下鶴間に至る一般県道として認定された自転車道である。大規模自転車道の一路線。通称境川自転車道。一般に境川サイクリングロードとも呼ばれる。整備済み区間の大部分が境川の右岸（西岸）に沿っている。.

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神奈川県道502号淵野辺停車場線

奈川県道502号淵野辺停車場線（かながわけんどう502ごう ふちのべていしゃじょうせん）は、神奈川県相模原市内を通る一般県道。.

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神奈川県道731号矢倉沢仙石原線

奈川県道731号矢倉沢仙石原線（かながわけんどう731ごう やぐらざわせんごくはらせん）は、神奈川県南足柄市と足柄下郡箱根町を結ぶ一般県道。神奈川県道の最高標高地点（金時山頂上:標高1,212.5m）を通る。.

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神奈川県道732号湯本元箱根線

道732号の七曲がり（左）と箱根新道（右） 箱根湯本付近 神奈川県道732号湯本元箱根線（かながわけんどう732ごう ゆもともとはこねせん）は、神奈川県箱根町の一般県道である。東海道の旧街道で、箱根新道と並行しており、途中には箱根新道と共に七曲りがある。.

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神奈川県道737号長尾芦川線

奈川県道737号長尾芦川線（かながわけんどう737ごう ながおあしかわせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町を走る一般県道。芦ノ湖の西側を通過するが、道幅が狭い未舗装区間が多く、登山道も含まれるため、終点付近を除いて自動車での通行は不可能である。.

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神奈川県道739号真鶴半島公園線

奈川県道739号真鶴半島公園線（かながわけんどう739ごう まなづるはんとうこうえんせん）は、神奈川県足柄下郡真鶴町内を連絡する一般県道。.

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神奈川県道740号小田原湯河原線

奈川県道740号小田原湯河原線（かながわけんどう740ごうおだわらゆがわらせん）とは、神奈川県小田原市と湯河原町を結ぶ県道である。かつては国道135号に指定されていた。.

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神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線

終点の様子（仙石原交差点） 湯河原温泉 椿台、大観山出入口間 仙石原 神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線（かながわけんどう75ごう ゆがわらはこねせんごくばらせん）は、神奈川県足柄下郡湯河原町と箱根町を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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神奈川県道・東京都道140号川崎町田線

川崎市川崎区付近（2010年5月） 神奈川県道・東京都道140号川崎町田線（かながわけんどう・とうきょうとどう140ごう かわさきまちだせん）は、神奈川県川崎市川崎区から東京都町田市に至る県道および都道である。.

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神奈川県道・東京都道503号相模原立川線

奈川県道・東京都道503号相模原立川線（かながわけんどう・とうきょうとどう503ごう さがみはらたちかわせん）は、神奈川県相模原市から東京都町田市、八王子市、日野市を経て立川市に至る一般県道・一般都道である。.

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神奈川県道・東京都道52号相模原町田線

奈川県道・東京都道52号相模原町田線（かながわけんどう・とうきょうとどう52ごう さがみはらまちだせん）は、神奈川県相模原市南区当麻と東京都町田市中町を結ぶ県道および都道（主要地方道）である。.

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神奈川県道・東京都道9号川崎府中線

川崎区役所付近（2010年5月8日） 稲城大橋 是政橋 終点、府中市役所前交差点 神奈川県道・東京都道9号川崎府中線（かながわけんどう・とうきょうとどう9ごう かわさきふちゅうせん）は、神奈川県川崎市川崎区から東京都稲城市を経て府中市に至る県道・都道（主要地方道）である。.

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神奈川臨海鉄道千鳥線

千鳥線を走行する貨物列車（2008年11月） 千鳥線（ちどりせん）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎貨物駅から千鳥町駅に至る神奈川臨海鉄道の鉄道路線である。.

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神奈川臨海鉄道浮島線

浮島線（うきしません）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎貨物駅から浮島町駅に至る神奈川臨海鉄道の鉄道路線である。 タンク車（石油輸送）（2004年 6月17日撮影）.

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神宮寺バイパス

宮寺バイパス（じんぐうじバイパス）は、秋田県大仙市内の国道13号のバイパス道路である。大曲バイパスの終点である玉川橋北交差点から大仙市北楢岡付近までの区間。.

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神峯山寺

峯山寺（かぶさんじ）は、大阪府高槻市原に位置する天台宗の仏教寺院である。山号は根本山（こんぽんざん）。日本で最初に毘沙門天が安置された霊場といわれており、本尊である毘沙門天、双身毘沙門天（そうじんびしゃもんてん）、兜跋毘沙門天（とばつびしゃもんてん）はいずれも秘仏。初夏は新緑、晩秋は紅葉の名所として知られる。新西国三十三箇所第14番、役行者霊蹟札所、神仏霊場巡拝の道第64番。.

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神田 (小惑星)

（かんだ、2248 Kanda）は小惑星帯に位置する小惑星。ハイデルベルクでドイツの天文学者カール・ラインムートが発見した。 日本の天文学者神田茂に因んで命名された。.

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神辺バイパス

辺バイパス（かんなべバイパス）は、広島県福山市神辺町の大字下御領（湯野口交差点）から大字上御領（岡山県境）に至る国道313号（国道486号重用）のバイパス道路である。全線が都市計画道路として備後圏都市計画道路3・3・273号神辺高屋線に指定されている『福山市都市計画総括図』、福山市役所都市計画課。。.

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神郷亀塚古墳

郷亀塚古墳（じんごうかめづかこふん）は、滋賀県東近江市にある古墳。滋賀県指定史跡。日本最古級の前方後方墳で、全長36.5m（前方14.5m、後方22m）、高さは約5.3mであったと推定される（現在は3.8m）。乎加神社の社地。.

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神酒の海

神酒の海（みきのうみ、Mare Nectaris）は、月の豊かの海の西に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。名前はギリシャ神話における神々の飲み物ネクタールに由来する。 神酒の海はネクタリス代から前期インブリウム代にかけて作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。神酒の海の北西に位置するティオフィルスはエラトステネス代にできたクレーターであり、神酒の海よりも若い。東に広がる豊かの海とは、ピレネー山脈によって隔てられている。 みきのうみ.

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神戸 (小惑星)

戸（こうべ、8120 Kobe）は、太陽系の小惑星のひとつ。火星と木星の間の軌道を公転している。安部裕史によって島根県の八束町（現松江市）で発見された。.

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神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線

摩耶ケーブル駅 摩耶ケーブル虹駅（虹の駅）。改修はされているものの、大正時代の建築（2007年9月）。 摩耶ケーブル線（まやケーブルせん）は、兵庫県神戸市灘区の摩耶ケーブル駅から虹駅（公式通称・虹の駅）に至る神戸すまいまちづくり公社のケーブルカー路線である。.

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神戸外国人居留地

海岸通・1885年（明治18年）頃） 神戸外国人居留地（こうべがいこくじんきょりゅうち）は、安政五カ国条約に基づき、1868年1月1日（慶応3年12月7日）から1899年（明治32年）7月16日までの間、兵庫津の約3.5 km東に位置する神戸村（後の兵庫県神戸市中央区）に設けられた外国人居留地である。神戸居留地ともいう。 東を（旧）生田川（後のフラワーロード）、西を鯉川（後の鯉川筋）、南を海、北を西国街道（後の花時計線）に囲まれた広さ約7万8000坪（約258,000平方メートル）の区域が合理的な都市計画に基づいて開発され、「東洋における居留地としてもっともよく設計されている」と評された。一定の行政権・財政権などの治外法権が認められ、居留外国人を中心に組織された自治機構によって運営された。運営は円滑に行われ、日本側と外国側との関係もおおむね良好であったと評価されている。貿易の拠点、西洋文化の入り口として栄え、周辺地域に経済的・文化的影響を与えた。 ※本記事においては必要に応じて居留地周辺の一定の区域（雑居地・遊歩区域）や居留地返還後についても記述する。.

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神戸市営地下鉄

戸市営地下鉄（こうべしえいちかてつ）は、神戸市交通局が運営する地下鉄である。 4路線を所有しているが、西神延伸線・西神線・山手線は「西神・山手線」として一体的に運行されているため、実質的には海岸線と合わせ2路線である。神戸市の西区、須磨区、長田区、兵庫区、中央区の5区に路線を持ち、西神・山手線と相互直通運転する北神急行電鉄北神線を含めれば、北区も通っている。 なお、各種条例での名称は「神戸市高速鉄道」となっている（神戸高速鉄道とは無関係）。.

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神戸市営地下鉄西神・山手線

西神・山手線（せいしん・やまてせん）は、兵庫県神戸市の新神戸駅から西神中央駅までを結ぶ神戸市営地下鉄の地下鉄路線の総称である。山手線（やまてせん）、西神線（せいしんせん）、西神延伸線（せいしんえんしんせん）の3路線で構成されている。愛称はみどりのUライン。ラインカラーもグリーン。.

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神戸市営地下鉄海岸線

海岸線（かいがんせん）は、兵庫県神戸市中央区の三宮・花時計前駅から同市長田区の新長田駅までを結ぶ神戸市営地下鉄の路線である。愛称は夢かもめ。ラインカラーはブルー。駅番号を構成する路線記号は。.

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神戸市道夢野白川線

戸市道夢野白川線（こうべしどうゆめのしらかわせん）は、兵庫県神戸市の兵庫区鵯越町から須磨区車に至る延長5.3kmの市道である。2008年9月30日までは西神戸有料道路であったが、建設費や改良工事に伴う借金の償還が終了したため2008年10月1日より無料開放された。.

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神戸全日本女子ハーフマラソン

戸全日本女子ハーフマラソン （こうべぜんにほんじょしハーフマラソン）とは2010年まで毎年11月下旬に開催された陸上競技大会である。兵庫県神戸市のHAT神戸(県立美術館前)発で神戸市内を走り、神戸ハーバーランド(モザイク)着のコースで行われた。.

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神戸西バイパス

戸西バイパス（こうべにしバイパス）は、明石海峡大橋関連事業として、神戸市西部の迂回路確保、沿道開発、渋滞緩和を目的として第二神明道路と並行して計画された、国道2号のバイパスである。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E94」が割り振られている。.

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神戸臨港線

戸臨港線（こうべりんこうせん）とは、兵庫県神戸市内にあった東海道本線の貨物支線の通称である。.

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神戸電鉄三田線

三田線（さんだせん）は、兵庫県神戸市北区の有馬口駅から兵庫県三田市の三田駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線。 有馬口駅で有馬線と、三田駅で福知山線（JR宝塚線）と接続し、三田地区と神戸市内を結んでいる。 有馬口方面へ向かう多くの列車が同駅より有馬線へ直通する運転体系が取られていることから、同線と一まとめにして「有馬・三田線」と案内されることもある。.

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神戸電鉄公園都市線

公園都市線（こうえんとしせん）は、兵庫県三田市の横山駅からウッディタウン中央駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線である。 神戸三田国際公園都市のフラワータウン・ウッディタウンの中央を貫くニュータウン路線。横山駅では新開地側から分岐し三田線三田駅方面と直通できるようになっており、福知山線（JR宝塚線）利用による大阪方面への利用に重点が置かれている。 現在は全線単線だが横山駅 - フラワータウン駅間のトンネルを除き複線化用の用地が確保されている。 なお、正式な起点は横山駅だが、列車運行および旅客案内ではウッディタウン中央駅から横山駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。 公園都市からJR宝塚線への連絡輸送では、神姫バスと競合している。 ファイル:Shintetsu Kōen-Toshi Line Woody Town Chuo.JPG|ウッディタウン中央駅の北側の線路終端部。線路の両脇の道路は兵庫県道720号テクノパーク三田線。（2008年11月26日） ファイル:Minami Woody Town Station Premises.JPG|南ウッディタウン駅の構内を横山駅側より望む。左側の空き地は複線化に備えた用地。（2008年11月26日）.

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神戸電鉄神戸高速線

戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市兵庫区の新開地駅から湊川駅距離を示すキロポストは全線地下線のために新開地起点なのか湊川起点なのかが不明である。に至る神戸電鉄の鉄道路線である。全区間にわたり神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者となっており、神戸電鉄が第二種鉄道事業者として列車を運行している。神戸高速鉄道としての路線名は南北線であり、2010年9月30日まではこの名前で営業されていた。 実質的には神戸電鉄有馬線の延伸（ただし運賃計算上は別路線）。神戸電鉄のターミナル駅となった新開地駅で阪神・阪急・山陽電鉄の列車と連絡している。全線が地下線となっている。 神戸高速鉄道が計画された当初は、南北線は現在のルートとはまったく異なるものであった。地図を見ると、湊川公園の東側から神戸駅まで「し」の字型に伸びる道路があるが、この道路ルートが、当初計画されていた南北線のルートとほぼ一致する。そして、この計画では、新開地駅は一切設置されず、神戸電鉄が神戸駅に、それも（地形の関係上）高架で乗り入れるというものであった。また、同じ軌間の国鉄東海道本線（現・JR神戸線）経由で三ノ宮駅方面へ乗り入れる構想もあったとされる。.

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神戸電鉄粟生線

粟生線（あおせん）は、兵庫県神戸市北区の鈴蘭台駅から兵庫県小野市の粟生駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線である。 鈴蘭台駅 - 木津駅間の急峻な50‰の勾配を越え、神戸市西区から三木市を中心に広がる住宅地と神戸市の中心部を結ぶ通勤・通学路線となっている。.

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神戸電鉄有馬線

有馬線（ありません）は、兵庫県神戸市兵庫区の湊川駅から同市北区の有馬温泉駅までを結ぶ神戸電鉄の鉄道路線である。 六甲山地を50‰の勾配で越えて、神戸と古くからの温泉地である有馬温泉を結んでいる。各駅周辺には住宅地が広がり神戸市中心部への通勤・通学路線となっている。 鈴蘭台駅から有馬線方面に入る列車の大半が三田線に直通する運転体系が取られていることから、三田線とまとめて「有馬・三田線」と案内されることもある。.

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神戸淡路鳴門自動車道

戸淡路鳴門自動車道（こうべあわじなるとじどうしゃどう、KOBE-AWAJI-NARUTO EXPWY）は、本州四国連絡道路 神戸・鳴門ルートであり、兵庫県神戸市の山陽自動車道 神戸西インターチェンジ (IC) を起点とし、徳島県鳴門市の高松自動車道 鳴門ICに至る、延長89.0キロメートル (km) の高規格幹線道路（国道28号の自動車専用道路）である。略称は神戸淡路鳴門道、神淡鳴道(しんたんめいどう)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E28」が割り振られている。 本州の神戸市から、明石海峡を渡り淡路島を縦断、さらに鳴門海峡を渡り四国の鳴門市に至る、本州四国連絡道路の3ルートのうちの1つ。.

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神戸新交通ポートアイランド線

ポートアイランド線（ポートアイランドせん）は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通のAGT路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー。 三宮駅からポートアイランドにある中公園駅、市民広場駅を経てポートアイランド沖の神戸空港駅に至る路線と、市民広場駅から分岐して北埠頭駅を経て中公園駅へ合流する路線から構成されている。本記事では解説の便宜上、前者を「本線」、後者を「支線」として解説する正式には、本線・支線等の区別はない。また、三宮駅から市民広場駅、北埠頭駅を経て中公園駅に至る路線の方が先に開業している。。 駅番号を構成する路線記号は本線が、支線（市民広場駅・中公園駅を除く）が。.

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祖母岳

母岳（ばあだけ）は、富山県富山市、中部山岳国立公園内の飛騨山脈雲ノ平にある山1934年（昭和9年）12月6日に指定。山域はその特別保護地区になっている。（　環境省、2011年1月10日閲覧。）。山というより小高い丘である。雲ノ平山荘から植物保護のため木道を用いた登山道が整備され、山頂にはベンチが設置されている『ヤマケイ アルペンガイド 上高地・槍・穂高』　山と渓谷社、2000年、ISBN 4-635-01319-7、p258。一帯はアルプス庭園と呼ばれていて、森林限界のハイマツ帯で多くの高山植物が見られる。 雲ノ平には祖父岳（じいだけ）という山もある。.

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祇園新道

祇園新道（ぎおんしんどう）は広島県広島市中区基町の県立総合体育館前交差点から同市安佐南区緑井の緑井1丁目交差点に至る延長7.8kmの国道54号バイパスである。別名祇園バイパス。.

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福塩線

福塩線（ふくえんせん）は、広島県福山市の福山駅から広島県三次市の塩町駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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福山市立城北中学校

福山市立城北中学校（ふくやましりつじょうほくちゅうがっこう）は広島県福山市木之庄町4丁目にある公立中学校。.

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福山道路

福山道路（ふくやまどうろ）は、広島県福山市における中心市街地域の交通混雑の緩和および沿岸工業地域の発展に寄与することを目的に、岡山県笠岡市茂平から広島県福山市赤坂町に至る計画で進められている国道2号のバイパス道路である。また、全線が都市計画道路に指定されており、そのうちの福山市における路線名でもある。.

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福山本郷道路

福山本郷道路（ふくやまほんごうどうろ）は、広島県尾道市と同県三原市本郷町を結ぶ地域高規格道路である。総延長は約30kmで、国道2号のバイパス道路などによって構成される。.

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福岡南バイパス

| 福岡南バイパス（ふくおかみなみバイパス）は、福岡市東区二又瀬から筑紫野市永岡に至る、国道3号バイパスである。.

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福岡大空襲

戦災記念碑 福岡大空襲（ふくおかだいくうしゅう）は、1945年6月19日から翌6月20日までアメリカ軍により行われた空襲。福岡県福岡市の市街地を標的にした。これにより1,000人以上が死亡・行方不明となった。.

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福岡県

福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.

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福岡県道23号久留米柳川線

福岡県道23号久留米柳川線（ふくおかけんどう23ごう　くるめやながわせん）とは、福岡県久留米市から柳川市に至る主要地方道（県道）である。.

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福岡県道50号八幡戸畑線

福岡県道50号八幡戸畑線（ふくおかけんどう50ごう やはたとばたせん）は、福岡県北九州市八幡東区から、同市戸畑区に至る主要地方道（県道）である。.

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福岡県道703号柳川筑後線

福岡県道703号柳川筑後線（ふくおかけんどう703ごう やながわちくごせん）は、福岡県の柳川市から筑後市に至る一般県道である。.

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福岡県道716号水田大川線

福岡県道716号水田大川線（ふくおかけんどう716ごう みずたおおかわせん）は、福岡県の筑後市から大川市に至る一般県道である。.

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福岡県道771号谷垣徳益線

福岡県道771号谷垣徳益線（ふくおかけんどう771ごう たにがきとくますせん）は、福岡県柳川市にある一般県道である。.

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福岡県道772号徳益蒲船津線

福岡県道772号徳益蒲船津線（ふくおかけんどう772ごう とくますかまふなつせん）は、福岡県柳川市にある一般県道である。路線名になっている同市三橋町蒲船津を通過し、同市三橋町柳河に至る。全線が有明海沿岸道路一般部として整備され、上下線独立した2車線および歩道が確保されている。西鉄天神大牟田線をオーバークロスする。.

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福岡県道802号黒木大牟田線

管理区間終点付近（写真左の道路はグリーンピア八女への通路 福岡県道802号黒木大牟田線（ふくおかけんどう802ごう くろぎおおむたせん）は、福岡県八女市黒木町と大牟田市とを結ぶ一般県道である（ただし、実際には大牟田市に至ることはできない）。.

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福岡県道84号三潴上陽線

福岡県道84号三潴上陽線（福岡県八女市上陽町）終点そば 八女市上陽町の登山路にて 福岡県道84号三潴上陽線（ふくおかけんどう84ごう　みずまじょうようせん）は、福岡県久留米市三潴町から、福岡県八女市上陽町に至る主要地方道（県道）である。.

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福岡県道89号瀬高久留米線

福岡県道89号瀬高久留米線（ふくおかけんどう89ごう せたかくるめせん）は、福岡県の、みやま市瀬高町から久留米市荒木町に至る主要地方道（県道）である。 路線名の通りみやま市瀬高町が起点だが、同市内の区間は短い。.

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福岡県道・大分県道1号豊前万田線

福岡県道・大分県道1号豊前万田線（ふくおかけんどう・おおいたけんどう1ごう ぶぜんまんだせん）は、福岡県豊前市から大分県中津市万田に至る主要地方道である。.

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福岡県道・大分県道2号豊前耶馬溪線

福岡県道・大分県道2号豊前耶馬溪線（ふくおかけんどう・おおいたけんどう2ごう ぶぜんやばけいせん）は、福岡県豊前市と大分県中津市耶馬溪町を結ぶ主要地方道（県道）である。2006年（平成18年）4月現在、福岡・大分両県境付近が未開通区間である。.

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福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線

福岡県側に唯一単独区間として残る県道115号（福岡県八女市黒木町大淵・国道442号交点） 福岡県道・大分県道・熊本県道115号八女小国線（ふくおかけんどう・おおいたけんどう・くまもとけんどう やめおぐにせん）は、福岡県八女市から熊本県阿蘇郡小国町に至る県道である。.

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福岡高速1号香椎線

福岡高速1号香椎線（ふくおかこうそく1ごうかしいせん、Route 1 Kashi Line）は、福岡県福岡市の、香椎東出入口から千鳥橋JCTへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。 本項目では、路線名としての福岡高速1号線についても記す。.

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福岡高速2号太宰府線

福岡高速2号太宰府線（ふくおかこうそく2ごうせん、Route 2 Dazaifu Line）は、福岡県福岡市博多区の月隈JCTから、福岡県太宰府市の太宰府ICへ至る福岡高速道路の路線（通称名）である。 本項目では、路線名としての福岡高速2号線についても記す。.

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福岡高速3号空港線

福岡高速3号空港線（ふくおかこうそく3ごうくうこうせん、Route 3 Airport Line）は、福岡市博多区の豊JCTから空港通出入口へ至る福岡高速道路の路線である。福岡空港への延伸が計画されている。.

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福岡高速4号粕屋線

福岡高速4号粕屋線（ふくおかこうそく4ごうかすやせん、Route 4 Kasuya Line）は、福岡市東区の貝塚JCTから福岡市東区と糟屋郡粕屋町にまたがる福岡IC出入口へ至る福岡高速道路の路線である。.

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福岡高速環状線

福岡高速環状線（ふくおかこうそくかんじょうせん）(Circle Route)は、福岡県福岡市内を環状に通る福岡都市高速道路の路線（一部区間の総称名）である。案内標識などでは「環状線」と表示されている。都市高環状線（としこうかんじょうせん）と案内されたこともあったが、現在はおおむね「環状線」に統一されている。.

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福島 (小惑星)

福島（ふくしま、3915 Fukushima）は小惑星帯に位置する小惑星である。北海道北見市で箭内政之と渡辺和郎が発見した。北海道で最初に人名をつけた小惑星。.

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福島南バイパス

福島南バイパス（ふくしまみなみバイパス）は、福島県二本松市から福島市までの国道4号のバイパス道路である。バイパスと名がついているが、旧道（奥州街道）は狭い上に県道や市道に格下げされ並行する国道4号がないので、現在は本線となっている。.

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福島市

福島市（ふくしまし）は、福島県中通りの北部に位置する都市。福島県の県庁所在地である。 2018年(平成30年)4月1日に中核市に移行した。.

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福島第一原子力発電所事故

福島第一原子力発電所事故（ふくしまだいいちげんしりょくはつでんしょじこ）は、2011年（平成23年）3月11日の東北地方太平洋沖地震による地震動と津波の影響により、東京電力の福島第一原子力発電所で発生した炉心溶融（メルトダウン）など一連の放射性物質の放出を伴った原子力事故である。国際原子力事象評価尺度 (INES) において最悪のレベル7（深刻な事故）に分類される。2015年（平成27年）3月現在、炉内燃料のほぼ全量が溶解している。東日本大震災の一環として扱われる。.

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福島第一原発事故による放射性物質の拡散

福島第一原発事故による放射性物質の拡散（ふくしまだいいちげんぱつじこによるほうしゃせいぶっしつのかくさん）では、2011年3月11日の福島第一原子力発電所事故による、放射性物質の日本国内・国外への拡散について詳述する。以降、年表記のない日付は原則2011年のものである。.

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福島第二原子力発電所

福島第二原子力発電所（ふくしまだいにげんしりょくはつでんしょ）は、福島県双葉郡楢葉町（敷地の一部は富岡町）にある東京電力ホールディングスの原子力発電所である。略称は福島第二原発（ふくしまだいにげんぱつ）、2F（にエフ）。 なお、福島県は、東京電力の事業地域ではなく、東北電力の事業地域である。.

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福島県

福島県（ふくしまけん）は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部（南東北）に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である（いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による）。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.

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福島県道11号白河石川線

福島県道11号白河石川線（ふくしまけんどう11ごう しらかわいしかわせん）は、福島県白河市と石川郡石川町とを結ぶ主要地方道。 石川町内.

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福島県道134号皿貝勿来停車場線

福島県道134号皿貝勿来停車場線（ふくしまけんどう134ごうさらがいなこそていしゃじょうせん）は、福島県いわき市を通る一般県道。.

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福島県道13号小野田母神線

福島県道13号小野田母神線（ふくしまけんどう13ごう おのたもがみせん）は、福島県田村郡小野町と郡山市とを結ぶ主要地方道。.

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福島県道142号河内郡山線

福島県道142号河内郡山線（ふくしまけんどう142ごう こうずこおりやません）は、福島県郡山市を通る一般県道。.

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福島県道14号いわき石川線

福島県道14号いわき石川線（ふくしまけんどう14ごう いわきいしかわせん）は、福島県いわき市から石川郡石川町に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道15号小名浜四倉線

福島県道15号小名浜四倉線（ふくしまけんどう15ごう おなはまよくらせん）とは、福島県いわき市四倉の国道6号線と同市小名浜を結ぶ主要地方道。 いわき市中部の海沿いの地域を貫く幹線道路で、新舞子ビーチ、薄磯、豊間、といった海水浴場や塩屋崎灯台、沼の内弁財天といった名所をつなぐ。.

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福島県道16号喜多方西会津線

福島県道16号喜多方西会津線（ふくしまけんどう16ごう きたかたにしあいづせん）は、福島県喜多方市から同県耶麻郡西会津町に到る主要地方道である。喜多方市山都地区から西会津町の終点近くまでをJR磐越西線と阿賀川が並走する。.

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福島県道17号郡山停車場線

福島県道17号郡山停車場線（ふくしまけんどう17ごう こおりやまていしゃじょうせん）は、福島県郡山市から同県須賀川市に至る主要地方道。.

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福島県道19号船引大越小野線

福島県道19号船引大越小野線（ふくしまけんどう19ごう ふねひきおおごえおのせん）は、福島県田村市から同県田村郡小野町にいたる主要地方道。ほぼJR磐越東線に並走している。.

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福島県道204号猪苗代停車場線

福島県道204号猪苗代停車場線（ふくしまけんどう204ごう いなわしろていしゃじょうせん）は、福島県耶麻郡猪苗代町にある一般県道。.

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福島県道20号いわき上三坂小野線

いわき市平・十五町目交差点（起点・写真は国道6号時代のもの） 福島県道20号いわき上三坂小野線（ふくしまけんどう20ごう いわきかみみさかおのせん）は、福島県いわき市から田村郡小野町に至る県道（主要地方道）である。いわき市平から植田にかけては旧国道6号。その後の山間部では入遠野川に沿う。.

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福島県道21号喜多方会津坂下線

福島県道21号喜多方会津坂下線（ふくしまけんどう21ごう きたかたあいづばんげせん）は、福島県喜多方市から河沼郡会津坂下町に至る主要地方道。.

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福島県道22号会津坂下会津高田線

福島県道22号会津坂下会津高田線（ふくしまけんどう22ごう あいづばんげあいづたかだせん）は、福島県河沼郡会津坂下町から大沼郡会津美里町に至る主要地方道。.

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福島県道23号会津高田上三寄線

福島県道23号会津高田上三寄線（ふくしまけんどう23ごう あいづたかだかみみよりせん）は、福島県大沼郡会津美里町から会津若松市に至る主要地方道。.

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福島県道240号釜戸小名浜線

福島県道240号釜戸小名浜線（ふくしまけんどう240ごう かまとおなはません）は、福島県いわき市にある一般県道である。.

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福島県道247号片倉末続停車場線

福島県道247号片倉末続停車場線（ふくしまけんどう247ごう かたくらすえつぎていしゃじょうせん）は、福島県いわき市内にある一般県道。.

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福島県道24号中の沢熱海線

福島県道24号中の沢熱海線（ふくしまけんどう24ごう なかのさわあたみせん）は、福島県耶麻郡猪苗代町から郡山市に至る主要地方道。.

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福島県道25号棚倉鮫川線

福島県道25号棚倉鮫川線（ふくしまけんどう25ごう たなぐらさめがわせん）は、福島県東白川郡棚倉町から同郡鮫川村に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道26号小名浜平線

道48号交点付近（2007年9月） 福島県道26号小名浜平線（ふくしまけんどう26ごう おなはまたいらせん）は、福島県いわき市平といわき市小名浜をつなぐ主要地方道。通称「鹿島街道」。.

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福島県道28号本宮三春線

福島県道28号本宮三春線（ふくしまけんどう28ごう もとみやみはるせん）は、福島県本宮市と田村郡三春町を繋ぐ主要地方道。.

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福島県道29号長沼喜久田線

福島県道29号長沼喜久田線（ふくしまけんどう29ごう ながぬまきくたせん）は、福島県須賀川市から郡山市に至る県道（主要地方道）。.

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福島県道31号浪江国見線

福島県道31号浪江国見線（ふくしまけんどう31ごう なみえくにみせん）は、福島県双葉郡浪江町から伊達郡国見町に至る主要地方道。.

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福島県道32号柳津昭和線

福島県道32号柳津昭和線（ふくしまけんどう32ごう やないづしょうわせん）は、福島県河沼郡柳津町と大沼郡昭和村とを結ぶ主要地方道。.

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福島県道346号戸赤栄富線

福島県道346号戸赤栄富線（ふくしまけんどう346ごう とあかえいとみせん）は、福島県南会津郡下郷町を通る一般県道である。.

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福島県道347号高陦田島線

福島県南会津郡下郷町湯野上付近 福島県道347号高陦田島線（ふくしまけんどう347ごう たかしまたじません）は、福島県南会津郡下郷町から南会津郡南会津町に至る一般県道である。阿賀川、会津鉄道会津線に沿う。旧日光街道の一部をなす。.

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福島県道34号相馬浪江線

福島県道34号相馬浪江線（ふくしまけんどう34ごう そうまなみえせん）は、福島県相馬市から双葉郡浪江町に至る主要地方道である。.

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福島県道35号いわき浪江線

いわき市平下神谷の起点付近。（2007年9月） 福島県道35号いわき浪江線（ふくしまけんどう35ごう いわきなみえせん）は、福島県いわき市から双葉郡浪江町に至る主要地方道。国道6号に並行する。また、地元沿線では、山麓線とも呼ばれている。.

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福島県道365号赤留塔寺線

福島県道365号赤留塔寺線（ふくしまけんどう365ごう あかるとうでらせん）は、福島県の大沼郡会津美里町から河沼郡会津坂下町に至る一般県道。.

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福島県道36号小野富岡線

福島県道36号小野富岡線（ふくしまけんどう36ごう おのとみおかせん）は、福島県田村郡小野町から同県双葉郡富岡町に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道372号須賀川二本松自転車道線

みちのく自転車道（郡山市内) 福島県道372号須賀川二本松自転車道線（ふくしまけんどう372ごう すかがわにほんまつじてんしゃどうせん）は、福島県石川郡玉川村から二本松市に至る一般県道。通称みちのく自転車道。阿武隈川に沿う。.

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福島県道376号湖南湊線

福島県道376号湖南湊線（ふくしまけんどう376ごう こなんみなとせん）は、福島県郡山市湖南町から会津若松市湊町に至る一般県道である。.

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福島県道37号白河羽鳥線

福島県道37号白河羽鳥線（ふくしまけんどう37ごう しらかわはとりせん）は、福島県白河市と岩瀬郡天栄村を結ぶ主要地方道。天栄村内では羽鳥湖畔に沿う。 通称「白河羽鳥レイクライン」。.

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福島県道382号豊間四倉線

福島県道382号豊間四倉線（ふくしまけんどう382ごう とよまよつくらせん）は、福島県いわき市平豊間から同市四倉町に至る一般県道である。.

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福島県道386号岳温泉線

福島県道386号岳温泉線（ふくしまけんどう386ごう だけおんせんせん）は、福島県二本松市を通る一般県道である。.

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福島県道391号広野小高線

福島県道391号広野小高線（ふくしまけんどう391ごう ひろのおだかせん）は、福島県双葉郡広野町から南相馬市小高に至る一般県道である。.

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福島県道393号上北迫下北迫線

福島県道393号上北迫下北迫線（ふくしまけんどう393ごう かみきたばしもきたばせん）は、福島県双葉郡広野町を通る一般県道である。.

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福島県道3号福島飯坂線

福島県道3号福島飯坂線（ふくしまけんどう3ごう ふくしまいいざかせん）は、福島県福島市栄町と飯坂町湯野をつなぐ県道（主要地方道）である。。.

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福島県道40号飯野三春石川線

福島県道40号飯野三春石川線（ふくしまけんどう40ごう いいのみはるいしかわせん）は、福島県福島市から福島県石川郡石川町に至る主要地方道である。 石川町内.

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福島県道41号小野四倉線

福島県道41号小野四倉線（ふくしまけんどう41ごう おのよつくらせん）は、福島県田村郡小野町からいわき市に至る主要地方道。磐越東線や夏井川に沿う。.

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福島県道42号矢吹小野線

福島県道42号矢吹小野線（ふくしまけんどう42ごう やぶきおのせん）は、福島県西白河郡矢吹町から福島県田村郡小野町にいたる県道（主要地方道）である。バイパス区間はあぶくま高原道路として供用されている。詳細は当該項目参照。.

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福島県道43号会津坂下山都線

福島県道43号会津坂下山都線（ふくしまけんどう43ごう あいづばんげやまとせん）は、福島県河沼郡会津坂下町から同県喜多方市に至る主要地方道。.

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福島県道47号郡山長沼線

福島県道47号郡山長沼線（ふくしまけんどう47ごう こおりやまながぬません）は、福島県郡山市から須賀川市長沼に至る県道（主要地方道）である。郡山南インターチェンジ (IC) から東の区間は「郡山南インター線」とも呼ばれる。.

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福島県道48号江名常磐線

福島県道48号江名常磐線（ふくしまけんどう48ごう えなじょうばんせん）は、福島県いわき市内を通る主要地方道。.

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福島県道49号原町浪江線

福島県道49号原町浪江線（ふくしまけんどう49ごう はらまちなみえせん）は、福島県南相馬市から双葉郡浪江町にいたる主要地方道。.

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福島県道4号福島保原線

福島県道4号福島保原線（ふくしまけんどう4ごう ふくしまほばらせん）は、福島市から伊達市に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道50号浪江三春線

福島県道50号浪江三春線（ふくしまけんどう50ごう なみえみはるせん）は、福島県双葉郡浪江町から田村郡三春町に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道53号会津高田柳津線

福島県道53号会津高田柳津線（ふくしまけんどう53ごう あいづたかだやないづせん）は、福島県大沼郡会津美里町から河沼郡柳津町に至る主要地方道。.

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福島県道54号須賀川三春線

福島県道54号須賀川三春線（ふくしまけんどう54ごう すかがわみはるせん）は、福島県須賀川市から郡山市を経て田村郡三春町に至る主要地方道。.

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福島県道55号郡山矢吹線

福島県道55号郡山矢吹線（ふくしまけんどう55ごう こおりやまやぶきせん）は、福島県郡山市から西白河郡矢吹町に至る主要地方道。.

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福島県道56号常磐勿来線

福島県道56号常磐勿来線（ふくしまけんどう56ごう じょうばんなこそせん）は、福島県いわき市内を通る主要地方道。勿来では常磐バイパス開通前の旧国道6号に当たる。.

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福島県道57号郡山大越線

福島県道57号郡山大越線（ふくしまけんどう57ごう こおりやまおおごえせん）は、福島県郡山市から田村市に至る主要地方道。 郡山駅入口交差点から若葉町交差点の区間は、国道4号の旧道に当たる。.

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福島県道58号矢吹天栄線

福島県道58号矢吹天栄線（ふくしまけんどう58ごう やぶきてんえいせん）は、福島県西白河郡矢吹町から岩瀬郡天栄村に至る主要地方道。天栄村内は羽鳥湖畔を通り景色がよい。.

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福島県道59号会津若松三島線

福島県道59号会津若松三島線（ふくしまけんどう59ごう あいづわかまつみしません）は、福島県会津若松市から大沼郡三島町に至る主要地方道。柳津町内に分断区間が存在する。分断区間は県道53号および柳津町道で連絡。.

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福島県道61号塩川山都線

福島県道61号塩川山都線（ふくしまけんどう61ごう しおかわやまとせん）は、福島県喜多方市塩川町から同市山都町三津合に至る主要地方道。.

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福島県道62号原町二本松線

福島県道62号原町二本松線（ふくしまけんどう62ごう はらまちにほんまつせん）は福島県南相馬市から二本松市に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道63号古殿須賀川線

福島県道63号古殿須賀川線（ふくしまけんどう63ごう ふるどのすかがわせん）は、福島県石川郡古殿町から須賀川市に至る主要地方道。.

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福島県道65号小野郡山線

福島県道65号小野郡山線（ふくしまけんどう65ごう おのこおりやません）は、福島県田村郡小野町から郡山市に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道66号小名浜小野線

福島県道66号小名浜小野線（ふくしまけんどう66ごう おなはまおのせん）は、福島県いわき市小名浜から田村郡小野町に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道67号中野須賀川線

福島県道67号中野須賀川線（ふくしまけんどう67ごう なかのすかがわせん）は、福島県郡山市から須賀川市に至る主要地方道。.

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福島県道6号郡山湖南線

福島県道6号郡山湖南線（ふくしまけんどう6ごう こおりやまこなんせん）は、福島県郡山市内を走る主要地方道（県道）である。.

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福島県道71号勿来浅川線

福島県道71号勿来浅川線（ふくしまけんどう71ごう なこそあさかわせん）は、福島県いわき市から石川郡浅川町に至る県道（主要地方道）である。.

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福島県道72号会津坂下会津本郷線

福島県道72号会津坂下会津本郷線（ふくしまけんどう72ごう あいづばんげあいづほんごうせん）は、福島県河沼郡会津坂下町から大沼郡会津美里町に至る主要地方道。.

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福島県道73号二本松金屋線

福島県道73号二本松金屋線（ふくしまけんどう73ごう にほんまつかなやせん）は、福島県二本松市から郡山市に至る県道（主要地方道）である。ほぼ全線阿武隈川に沿う。.

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福島県道75号塙泉崎線

福島県道75号塙泉崎線（ふくしまけんどう75ごう はなわいずみざきせん）は、福島県東白川郡塙町から西白河郡泉崎村に至る主要地方道。.

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福島県道8号本宮熱海線

福島県道8号本宮熱海線（ふくしまけんどう8ごう もとみやあたみせん）は、福島県本宮市と郡山市熱海町を繋ぐ主要地方道。国道49号に並行している。.

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福島県道9号猪苗代湖南線

福島県道9号猪苗代湖南線（ふくしまけんどう9ごう いなわしろこなんせん）は、福島県耶麻郡猪苗代町から郡山市湖南町に至る主要地方道。.

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福島県道・茨城県道27号塙大津港線

茨城県道･福島県道27号塙津港線（いばらきけんどう・ふくしまけんどう27ごう はなわおおつこうせん）は、福島県東白川郡塙町から茨城県北茨城市にいたる主要地方道である。.

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福島西バイパス

福島西バイパス（ふくしまにしバイパス）は、福島県福島市にある延長4.8キロメートル (km)の国道115号バイパス道路。.

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福州南駅

福州南駅（ふくしゅうみなみえき）は中華人民共和国福建省福州市倉山区に位置する中国鉄路総公司（CR）南昌鉄路局が管轄する駅である。福州市中心部の五一広場から13.9km離れている。 本項では、近接する福州地下鉄の福州火車南駅（ふくしゅうかしゃみなみえき）についても記述する。.

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福州駅

福州駅（ふくしゅうえき）は中華人民共和国福建省福州市晋安区に位置する、中国鉄路総公司（CR）南昌鉄路局が管轄する駅である。 本項では、近接する福州地下鉄の福州火車駅（ふくしゅうかしゃえき）についても記述する。.

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福井城 (摂津国)

福井城（ふくいじょう）は、大阪府茨木市にあった日本の城。.

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福井バイパス

福井バイパス（ふくいバイパス）は、福井県あわら市と同県越前市を結ぶ、延長42.2 kmの国道8号バイパス道路。.

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福井県道135号谷北六呂師線

福井県道135号谷北六呂師線（ふくいけんどう135ごう たにきたろくろしせん）は、福井県勝山市にある一般県道である。旧国道157号である。.

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福井県道13号敦賀停車場線

福井県道13号敦賀停車場線（ふくいけんどう13ごう つるがていしゃじょうせん）は、福井県敦賀市に終始する主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道149号音海中津海線

福井県道149号音海中津海線（ふくいけんどう149ごう おとみなかつみせん）は福井県大飯郡高浜町内で終始する一般県道である。.

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福井県道150号青郷停車場線

福井県道150号青郷停車場線（ふくいけんどう150ごう あおのごうていしゃじょうせん）は福井県大飯郡高浜町青地内にある一般県道である。.

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福井県道16号坂本高浜線

福井県道16号坂本高浜線（ふくいけんどう16ごう さかもとたかはません）は、福井県大飯郡おおい町名田庄口坂本を起点に、福井県大飯郡高浜町薗部に至る主要地方道である。.

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福井県道173号上小池勝原線

福井県道173号上小池勝原線（ふくいけんどう173ごう かみこいけかどはらせん）は、福井県大野市にある一般県道である。福井県土木部道路管理課の奥越土木事務所が管理を行っている。特別豪雪地帯にあり、大野市下打波から北側の区間は積雪期や残雪期に通行止めとなる。.

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福井県道174号上大納下山線

福井県道174号上大納下山線（ふくいけんどう174ごう かみおおのうしもやません）は、福井県大野市の一般県道。.

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福井県道204号大谷杉津線

福井県道204号大谷杉津線（ふくいけんどう204ごう おおたにすいづせん）は福井県南条郡南越前町と同県敦賀市を結ぶ一般県道（福井県道）である。.

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福井県道209号五幡新保停車場線

敦賀市田尻（2011年撮影） 福井県道209号五幡新保停車場線（ふくいけんどう209ごう いつはたしんぼていしゃじょうせん）は福井県敦賀市内を通る一般県道（福井県道）である。.

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福井県道212号寺武生線

福井県道212号寺武生線（ふくいけんどう212ごう てらたけふせん）は福井県丹生郡越前町と同県越前市を結ぶ一般県道である。.

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福井県道240号本郷大野線

福井県道240号本郷大野線（ふくいけんどう240ごう ほんごうおおのせん）は、福井県勝山市から大野市を結ぶ一般県道である。.

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福井県道254号上志比インター線

福井県道254号上志比インター線（ふくいけんどう254ごう かみしひインターせん）は福井県吉田郡永平寺町に終始する、一般県道である。.

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福井県道29号福井金津線

福井県道29号福井金津線（ふくいけんどう29ごう ふくいかなづせん）は、福井県福井市と同県あわら市を結ぶ主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道2号武生美山線

福井県道2号武生美山線（ふくいけんどう2ごう たけふみやません）は、福井県越前市と福井県福井市を結ぶ主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道34号松ケ谷宝慶寺大野線

福井県道34号松ケ谷宝慶寺大野線（ふくいけんどう34ごう まつがたにほうきょうじおおのせん）は、福井県今立郡池田町と同県大野市を結ぶ主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道36号敦賀港線

福井県道36号敦賀港線（ふくいけんどう36ごう つるがこうせん）は、福井県敦賀市にあり、敦賀港と接続するための主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道3号福井大森河野線

福井県道3号福井大森河野線（ふくいけんどう3ごう ふくいおおもりこうのせん）は、福井県福井市と福井県南条郡南越前町を結ぶ主要地方道（福井県道）。.

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福井県道4号越前宮崎線

福井県道4号越前宮崎線（ふくいけんどう4ごうえちぜんみやざきせん）は、福井県丹生郡越前町に終始する主要地方道（福井県道）である。.

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福井県道・京都府道1号小浜綾部線

京都府道1号小浜綾部線　八幡宮（綾部市八津合町）の鳥居とあやべ市民バス 福井県道・京都府道1号小浜綾部線（ふくいけんどう・きょうとふどう1ごう おばまあやべせん）は、福井県小浜市から京都府綾部市に至る主要地方道である。.

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福井県道・京都府道771号名田庄綾部線

福井県道・京都府道771号名田庄綾部線（ふくいけんどう・きょうとふどう771ごう なたしょうあやべせん）は、福井県大飯郡おおい町名田庄納田終を起点に京都府綾部市故屋岡町に至る一般県道・一般府道である。.

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福井県道・石川県道5号福井加賀線

福井県道・石川県道5号福井加賀線（ふくいけんどう・いしかわけんどう5ごう ふくいかがせん）は、福井県福井市から石川県加賀市に至る主要地方道である。.

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福井道路

福井道路（ふくいどうろ）は、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、徳島県の桑野ICから小野ICまでの区間のことである。国道55号の事業中のバイパス道路。.

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福井赤十字病院

福井赤十字病院（ふくいせきじゅうじびょういん）は、福井県福井市にある医療機関である。日本赤十字社福井県支部設置の病院である。開放病床30床、人間ドック5床、ICU（集中治療室）8床を備える。.

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福井臨海工業地帯

九頭竜川河口近く越前海岸に位置する福井臨海工業地帯2007年8月18日撮影 福井臨海工業地帯（ふくいりんかいこうぎょうちたい）は、福井県が関連団体の福井県企業公社と一体となって九頭竜川河口南側の日本海沿岸、三里浜において、福井港を中心とし建設・誘致を進めている工業団地。 1989年1月より「テクノポート福井」（テクノポートふくい）の愛称を用いている。.

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福住桑園通

豊平区福住3条・羊ケ丘付近（2008年12月） 福住桑園通（ふくずみそうえんどおり）は、札幌市豊平区から中央区に至る都市計画道路。区間により北海道道82号西野真駒内清田線、札幌市道、北海道道326号桑園停車場線になる。.

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福地川 (福岡県)

福地川（ふくちがわ）は、福岡県直方市を流れる川で、一級水系・遠賀川水系の一級河川『河川大事典』856ページ。。.

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福北ゆたか線

| 福北ゆたか線（ふくほくゆたかせん）は、福岡県北九州市八幡西区の黒崎駅から、折尾駅・桂川駅を経由して同県福岡市博多区の博多駅までの66.6 km の区間に付けられた、九州旅客鉄道（JR九州）の運転系統の愛称である。 2001年（平成13年）10月6日に筑豊本線の折尾駅 - 桂川駅間、及び篠栗線全線の電化に合わせ、福岡市（福）・北九州市（北）・筑豊地区（豊（ゆたか））を結ぶ線ということから名付けられた。 正式な路線としては以下の3路線4区間にまたがる。.

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福知山線

福知山線（ふくちやません）は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から京都府福知山市の福知山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 なお本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線のうち大阪駅から京都方面はJR京都線、尼崎駅から三ノ宮方面についてはJR神戸線の愛称で記述する。.

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福生市

市域の衛星写真 在日アメリカ空軍横田基地、第2ゲート（メインゲート） 在日アメリカ空軍横田基地南端付近より、北方を望む 市の上空を飛ぶ、アメリカ空軍機 蛍が生息していたことを示す。今は500メートルほど下流の崖下（玉川上水は人工河川なので高いところを流れている）にあるほたる公園で養殖し、ほたる祭で放たれる。 福生市（ふっさし）は、東京都の多摩地域中部に位置する市である。都心からは約40kmの位置にあり、東西は約3.6km、南北が約4.5kmである。.

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福田屋ショッピングプラザ宇都宮店

福田屋ショッピングプラザ宇都宮店（ふくだやショッピングプラザうつのみやてん）は、栃木県宇都宮市に1994年（平成6年）10月13日にオープンした、地場百貨店「福田屋百貨店」直営のショッピングセンター。.

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福馬線

福馬線（ふくません）は福建省福州市の福州駅から福州市馬尾区青洲を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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福武電気鉄道デハ20形電車

福武電気鉄道デハ20形電車（ふくぶでんきてつどうデハ20がたでんしゃ）は、福井鉄道の前身事業者で、後の福井鉄道福武線に相当する路線を敷設・運営した福武電気鉄道が、1933年（昭和8年）より導入した電車である。 福井鉄道発足後の1947年（昭和22年）に形式称号をモハ60形と改め、さらに1968年（昭和43年）に2両が2車体連接車に改造されて160形と形式区分された。モハ60形として残存した車両は1971年（昭和46年）まで、連接車160形に改造された車両は1997年（平成9年）まで、それぞれ運用された。 以下、本項では福武電気鉄道デハ20形として導入された車両群を「本形式」と記述する。.

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福澤桃介

福澤 桃介（ふくざわ ももすけ、慶應4年6月25日（新暦：1868年8月13日） - 1938年（昭和13年）2月15日）は、明治から昭和初期にかけて活動した日本の実業家。 旧姓は岩崎で、福澤諭吉の婿養子となり福澤姓を名乗る。相場師として日露戦争後の株式投機で財を成し、その後実業界に転ずる。主として電気事業に関与し、名古屋電灯を買収して社長となり木曽川などで水力開発を手がけ、後に大手電力会社大同電力の初代社長となった。これらの電気事業での活動により「電気王」「電力王」と呼ばれるに至る。また、実業家としての活動の傍ら、一時期衆議院議員（1期）も務めたことがある。.

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禄剛埼灯台

剛埼灯台（ろっこうさきとうだい）は、石川県珠洲市に位置する灯台。歴史的・文化的価値の高さから、Aランクの保存灯台に指定されているほか、「日本の灯台50選」にも選ばれている。通常の灯台は、レンズを回転させることにより光を点滅させるが、この灯台では、レンズを固定し灯火の遮蔽板（しゃへいばん）を回転させることによって点滅させている。 周辺は、能登半島国定公園に指定されている風光明媚の地である。海抜 50 m ほどの断崖絶壁が続き、崖下には「千畳敷」と呼ばれる海食棚が発達する。.

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秦瀋旅客専用線

瀋旅客専用線（しんしんりょかくせんようせん、）は中華人民共和国の高速鉄道路線の一つで、河北省秦皇島市の秦皇島駅を起点に遼寧省興城市、葫芦島市、錦州市、台安県、遼中県を経由し瀋陽市の瀋陽北駅に至る路線長404.65kmの鉄道路線である。電化方式は交流25kV50Hzである。.

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秩父夜祭

秩父夜祭（ちちぶよまつり）は、ユネスコ無形文化遺産に登録されている埼玉県秩父市にある秩父神社の例祭であり、毎年12月1日から6日に行われる。12月2日が宵宮、12月3日が大祭であり、提灯で飾り付けられた山車（笠鉾・屋台）の曳き回しや、冬の花火大会で全国的に知られている。祭りは寛文年間から続くとされ、300年以上の歴史がある。日本屈指の極めて豪華な祭りであり、一連の行事が国の重要無形民俗文化財に指定されている。 大祭の12月3日の午後6時半頃に、秩父神社から1キロメートルほど離れた御旅所に向けて御神幸行列が出発し、6台の笠鉾・屋台がそれに続く。御旅所下の急坂、団子坂を最大20トンの笠鉾・屋台が多くの曳き手によって曳き上げられる頃に祭りは最高潮を迎える。 秩父夜祭は、京都の祇園祭、飛騨の高山祭と並んで日本三大美祭及び日本三大曳山祭の一つに数えられる。 秩父夜祭の笠鉾・屋台は、釘を一本も使わずに組み立てられる。金色の飾り具や極彩色の彫刻、後幕の金糸の刺繍で装飾された笠鉾・屋台は「動く陽明門」といわれるほど豪華絢爛で、国の重要有形民俗文化財に指定されている。 同一の祭礼について国の重要有形民俗文化財および重要無形民俗文化財の両方に指定されているものは日本全国に5例しかなく、秩父夜祭はそのうちの一つであり、歴史的・文化的に非常に価値の高い祭りである。 2016年12月1日、エチオピアで開かれたユネスコの政府間委員会で、日本の「山・鉾・屋台行事」（18府県の計33件）のユネスコ無形文化遺産への登録が決定した。これにより、「秩父祭の屋台行事と神楽」がユネスコ無形文化遺産へ正式に登録された。.

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秩父市道大滝幹線17号線

秩父市道大滝幹線17号線（2002年11月） 道沿いの崖壁の様子 秩父市道大滝幹線17号線（ちちぶしどうおおたきかんせん17ごうせん）は、秩父多摩甲斐国立公園内の埼玉県秩父市内にある市道である。一般には、旧名称である中津川林道として知られる。以下括弧内における数値は、起点からの道のりの長さのおおよそのkmである。.

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秒

（びょう、記号 s）は、国際単位系 (SI) 及びMKS単位系、CGS単位系における時間の物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。秒の単位記号は、「s」であり、「sec」などとしてはならない（後述）。 「秒」は、歴史的には地球の自転の周期の長さ、すなわち「一日の長さ」（LOD）を基に定義されていた。すなわち、LODを24分割した太陽時を60分割して「分」、さらにこれを60分割して「秒」が決められ、結果としてLODの86 400分の1が「秒」と定義されてきた。しかしながら、19世紀から20世紀にかけての天文学的観測から、LODには10−8程度の変動があることが判明し和田 (2002)、第2章 長さ、時間、質量の単位の歴史、pp. 34–35、3.時間の単位：地球から原子へ、時間の定義にはそぐわないと判断された。そのため、地球の公転周期に基づく定義を経て、1967年に、原子核が持つ普遍的な現象を利用したセシウム原子時計が秒の定義として採用された。 なお、1秒が人間の標準的な心臓拍動の間隔に近いことから誤解されることがあるが偶然に過ぎず、この両者には関係はない。.

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秋の湖

秋の湖（Lacus Autumni）は、月の海の一つで、月の西縁に位置する。月面緯度は南緯9.9°、月面経度は西経83.9°で、直径は183km。 東の海の北東に位置し、南東から北西方向に伸びている。湖の中央部と南東部の一部にはアルベドが通常の月の海構成物よりも低い箇所が見られる。 秋の湖は、東の海周囲の同心円構造の中にある。この構造は東の海形成時の小天体衝突に由来するものであり、秋の海はこの同心円構造による山脈の間にある。 Category:月の海.

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秋保大滝

秋保大滝（あきうおおたき）は、宮城県仙台市太白区秋保町にある滝。蔵王国定公園および県立自然公園二口峡谷の地域内を流れる名取川上流部において、落差55m、幅6mで流れ落ちる。 国の名勝に指定されており、日本の滝百選の1つにも数えられる。諸説あるが「日本三大名瀑」あるいは「日本三名瀑（宮城県「新・奥の細道　宮城の自然歩道」）」の1つに数えられることがある。.

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秋田南バイパス

秋田南バイパス（あきたみなみバイパス）は、秋田県秋田市の海沿いを通る国道7号のバイパス路線。.

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秋田中央道路

秋田中央道路（あきたちゅうおうどうろ）は、秋田県秋田市の国道7号臨海十字路を起点とし、山王旭北地域から秋田駅東口を地下トンネルで接続、秋田自動車道・秋田中央インターチェンジを終点とする、約8kmの地域高規格道路（都市計画道路）の路線名である。秋田県道62号秋田北野田線の一部を構成している。.

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秋田市立城南中学校

秋田市立城南中学校（あきたしりつじょうなんちゅうがっこう）は、秋田県秋田市楢山城南町にある公立中学校。略称は「城南」。 教育目標は「ゆたかにたくましく」 - 心ゆたかにたくましく生きる生徒の育成。.

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秋田県道102号大館鷹巣線

秋田県道102号大館鷹巣線（あきたけんどう102ごう おおだてたかのすせん）は、秋田県大館市から北秋田市に至る一般県道である。.

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秋田県道104号男鹿昭和飯田川線

秋田県道104号男鹿昭和飯田川線（あきたけんどう104ごう おがしょうわいいたがわせん）は、秋田県男鹿市から潟上市に至る一般県道である。.

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秋田県道108号川連増田平鹿線

秋田県道108号川連増田平鹿線（あきたけんどう108ごう かわつらますだひらかせん）は、秋田県湯沢市から横手市に至る一般県道である。.

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秋田県道10号本荘西仙北角館線

秋田県道10号本荘西仙北角館線（あきたけんどう10ごう ほんじょうにしせんぼくかくのだてせん）は、秋田県由利本荘市より仙北市に至る県道（主要地方道）である。仙北市角館町から由利本荘市徳沢まで主要地方道に指定されている建設省告示第千二百七十号「s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道」。.

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秋田県道111号桂瀬笹館線

秋田県道111号桂瀬笹館線（あきたけんどう111ごう かつらせささだてせん）は、秋田県北秋田市から大館市に至る一般県道である。市境界部分に通行不能区間がある。.

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秋田県道112号久保秋田線

秋田県道112号久保秋田線（あきたけんどう112ごう くぼあきたせん）は、秋田県南秋田郡五城目町から秋田市へ至る一般県道である。.

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秋田県道113号淀川北野目線

秋田県道113号淀川北野目線（あきたけんどう113ごう よどかわきたのめせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道116号川西六郷線

秋田県道116号川西六郷線（あきたけんどう116ごう かわにしろくごうせん）は、秋田県横手市から仙北郡美郷町に至る一般県道である。.

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秋田県道117号野崎十文字線

秋田県道117号野崎十文字線（あきたけんどう117ごう のざきじゅうもんじせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道11号角館六郷線

秋田県道11号角館六郷線（あきたけんどう11ごう かくのだてろくごうせん）は、秋田県大仙市から仙北郡美郷町へ至る県道（主要地方道）である。主要地方道名は中仙六郷線。通称角六線。.

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秋田県道121号入道崎八望台北浦線

秋田県道121号入道崎八望台北浦線（あきたけんどう121ごう にゅうどうざきはちぼうだいきたうらせん）は、秋田県男鹿市を通る一般県道である。.

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秋田県道123号出戸浜停車場出戸浜線

秋田県道123号出戸浜停車場出戸浜線（あきたけんどう123ごう でとはまていしゃじょうでとはません）は、秋田県潟上市を通る一般県道である。.

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秋田県道124号高岡追分線

秋田県道124号高岡追分線（あきたけんどう124ごう たかおかおいわけせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道126号秋田操車場線

秋田県道126号秋田操車場線（あきたけんどう126ごう あきたそうしゃじょうせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道127号駒ケ岳線

秋田県道127号駒ケ岳線（あきたけんどう127ごう こまがたけせん）は秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道128号田代平大清水線

秋田県道128号田代平大清水線（あきたけんどう128ごう たしろたいおおしみずせん）は、秋田県鹿角市を通る一般県道である。.

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秋田県道129号杉沢上小阿仁線

秋田県道129号杉沢上小阿仁線（あきたけんどう129ごう すぎさわかみこあにせん）は、秋田県南秋田郡五城目町から北秋田郡上小阿仁村に至る一般県道である。.

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秋田県道131号鳥海公園小滝線

秋田県道131号鳥海公園小滝線（あきたけんどう131ごう ちょうかいこうえんこたきせん）は、秋田県にかほ市を通る一般県道である。山形県道210号鳥海公園吹浦線とあわせて鳥海ブルーラインの愛称がある。.

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秋田県道135号扇田停車場線

秋田県道135号扇田停車場線（あきたけんどう135ごう おうぎだていしゃじょうせん）は、秋田県大館市を通る一般県道である。.

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秋田県道136号大滝温泉停車場線

秋田県道136号大滝温泉停車場線（あきたけんどう136ごう おおたきおんせんてしゃじょうせん）は、秋田県大館市を通る一般県道である。.

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秋田県道13号湯沢雄物川大曲線

秋田県道13号湯沢雄物川大曲線（あきたけんどう13ごう ゆざわおものがわおおまがりせん）は、秋田県湯沢市から大仙市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道143号石川向能代線

秋田県道143号石川向能代線（あきたけんどう143ごう いしかわむかいのしろせん）は、秋田県山本郡八峰町から能代市に至る一般県道である。.

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秋田県道146号桂瀬停車場線

秋田県道146号桂瀬停車場線（あきたけんどう146ごう かつらせていしゃじょうせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道149号土淵杉山田線

秋田県道149号土淵杉山田線（あきたけんどう149ごう つちぶちすぎやまだせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。全線が広域農道 出羽グリーンロードの一部になっている。.

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秋田県道150号東能代停車場線

秋田県道150号東能代停車場線（あきたけんどう150ごう ひがしのしろていしゃじょうせん）は、秋田県能代市内を通る一般県道である。.

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秋田県道154号椿台小入川線

秋田県道154号椿台小入川線（あきたけんどう154ごう つばきだいこいりかわせん）は、秋田県山本郡八峰町を通る一般県道である。.

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秋田県道158号二田停車場線

秋田県道158号二田停車場線（あきたけんどう158ごう ふただていしゃじょうせん）は、秋田県潟上市を通る一般県道である。.

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秋田県道159号船越停車場線

秋田県道159号船越停車場線（あきたけんどう159ごう ふなこしていしゃじょうせん）は、秋田県男鹿市を通る一般県道である。.

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秋田県道15号秋田八郎潟線

秋田県道15号秋田八郎潟線（あきたけんどう15ごう あきたはちろうがたせん）は、秋田県秋田市から南秋田郡八郎潟町までの県道（主要地方道）である。秋田市と南秋田郡五城目町の市町境界に未供用区間がある。.

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秋田県道160号男鹿停車場線

秋田県道160号男鹿停車場線（あきたけんどう160ごう おがていしゃじょうせん）は、秋田県男鹿市を通る一般県道である。.

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秋田県道161号土崎停車場線

秋田県道161号土崎停車場線（あきたけんどう161ごうつちざきていしゃじょうせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道162号羽後牛島停車場線

秋田県道162号羽後牛島停車場線（あきたけんどう162ごう うごうしじまていしゃじょうせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道164号二井山大森線

秋田県道164号二井山大森線（あきたけんどう164ごう にいやまおおもりせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道165号羽後本荘停車場線

秋田県道165号羽後本荘停車場線（あきたけんどう165ごう うごほんじょうていしゃじょうせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道166号仁賀保停車場線

秋田県道166号仁賀保停車場線（あきたけんどう166ごう にかほていしゃじょうせん）は、秋田県にかほ市内を通る一般県道である。.

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秋田県道168号象潟停車場線

秋田県道168号象潟停車場線（あきたけんどう168ごう きさかたていしゃじょうせん）は、秋田県にかほ市を通る一般県道である。.

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秋田県道171号前郷停車場線

秋田県道171号前郷停車場線（あきたけんどう171ごう まえごうていしゃじょうせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道176号羽後境停車場線

秋田県道176号羽後境停車場線（あきたけんどう176ごう うごさかいていしゃじょうせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道178号刈和野停車場線

秋田県道178号刈和野停車場線（あきたけんどう178ごう かりわのていしゃじょうせん）は、秋田県大仙市内を通る一般県道である。.

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秋田県道179号神宮寺停車場線

秋田県道179号神宮寺停車場線（あきたけんどう179ごう じんぐうじていしゃじょうせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道181号神代停車場線

秋田県道181号神代停車場線（あきたけんどう181ごう じんだいていしゃじょうせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道185号湯沢停車場線

秋田県道185号湯沢停車場線（あきてけんどう185ごう ゆざわていしゃじょうせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道186号三関停車場線

秋田県道186号三関停車場線（あきたけんどう186ごう みつせきていしゃじょうせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道191号根瀬尾去沢線

秋田県道191号根瀬尾去沢線（あきたけんどう191ごう ねせおさりざわせん）は、秋田県鹿角市を通る一般県道である。.

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秋田県道192号釈迦内花岡白沢線

秋田県道192号釈迦内花岡白沢線（あきたけんどう192ごう しゃかないはなおかしらさわせん）は、秋田県大館市を通る一般県道である。.

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秋田県道196号坊沢鷹巣線

秋田県道196号坊沢鷹巣線（あきたけんどう196ごう ぼうさわたかのすせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道197号木戸石鷹巣線

秋田県道197号木戸石鷹巣線（あきたけんどう197ごう きどいしたかのすせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道198号揚の下岩脇線

秋田県道198号揚の下岩脇線（あきたけんどう198ごう あげのしたいわわきせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道200号矢坂糠沢線

秋田県道200号矢坂糠沢線（あきたけんどう200ごう やさかぬかざわせん）は、秋田県山本郡藤里町から北秋田市に至る一般県道である。.

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秋田県道202号小滝二ツ井線

秋田県道202号小滝二ツ井線（あきたけんどう202ごう こたきふたついせん）は、秋田県能代市を通る一般県道である。.

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秋田県道203号高屋敷茶屋下線

秋田県道203号高屋敷茶屋下線（あきたけんどう203ごう たかやしきちゃやしたせん）は、秋田県能代市を通る一般県道である。.

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秋田県道205号富根能代線

秋田県道205号富根能代線（あきたけんどう205ごう とみねのしろせん）は、秋田県能代市を通る一般県道である。.

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秋田県道206号山谷富根停車場線

秋田県道206号山谷富根停車場線（あきたけんどう206ごう やまやとみねていしゃじょうせん）は、秋田県能代市を通る一般県道である。.

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秋田県道209号塙川能代線

秋田県道209号塙川能代線（あきたけんどう209ごう はなわかわのしろせん）は、秋田県山本郡八峰町から能代市に至る一般県道である。.

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秋田県道210号金光寺能代線

秋田県道210号金光寺能代線（あきたけんどう210ごう きんこうじのしろせん）は、秋田県山本郡三種町から能代市に至る一般県道である。.

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秋田県道211号金光寺鵜川線

秋田県道211号金光寺鵜川線（あきたけんどう211ごう きんこううかわせん）は、秋田県山本郡三種町を通る一般県道である。.

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秋田県道212号森岳鵜川線

秋田県道212号森岳鵜川線（あきたけんどう212ごう もりたけうかわせん）は、秋田県山本郡三種町を通る一般県道である。.

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秋田県道214号福館阿仁前田線

秋田県道214号福館阿仁前田線（あきたけんどう214ごう ふくだてあにまえだせん）は、秋田県北秋田郡上小阿仁村から北秋田市に至る一般県道である。秋田県道309号比内森吉線と合わせた愛称はくまげらエコーライン。.

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秋田県道215号屋布沖田面線

秋田県道215号屋布沖田面線（あきたけんどう215ごう やしきおきたおもてせん）は、秋田県北秋田郡上小阿仁村を通る一般県道である。.

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秋田県道217号森岳鹿渡線

秋田県道217号森岳鹿渡線（あきたけんどう217ごう もりたけかどせん）は、秋田県山本郡三種町を通る一般県道である。.

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秋田県道219号三倉鼻五城目線

秋田県道219号三倉鼻五城目線（あきたけんどう219ごう みくらはなごじょうめせん）は、秋田県南秋田郡八郎潟町から五城目町に至る一般県道である。.

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秋田県道21号大館停車場線

秋田県道21号大館停車場線（あきたけんどう21ごう おおだてていしょじょうせん）は、秋田県大館市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道220号真坂五城目線

秋田県道220号真坂五城目線（あきたけんどう220ごう まさかごじょうめせん）は、秋田県南秋田郡八郎潟町から五城目町に至る一般県道である。.

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秋田県道226号脇本脇本停車場線

秋田県道226号脇本脇本停車場線（あきたけんどう226ごう わきもとわきもとていしゃじょうせん）は、秋田県男鹿市を通る一般県道である。.

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秋田県道228号北の又井川線

秋田県道228号北の又井川線（あきたけんどう228ごう きたのまたいかわせん）は、秋田県南秋田郡五城目町から南秋田郡井川町に至る一般県道である。.

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秋田県道229号古井内大久保停車場線

秋田県道229号古井内大久保停車場線（あきたけんどう229ごう ふるいないおおくぼていしゃじょうせん）は、秋田県潟上市を通る一般県道である。.

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秋田県道22号比内大葛鹿角線

秋田県道22号比内大葛鹿角線（あきたけんどう22ごう ひないおおくぞかづのせん）は、秋田県大館市から鹿角市へ至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道231号上新城土崎港線

秋田県道231号上新城土崎港線（あきたけんどう231ごう かみしんじょうつちざきこうせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道232号太平山八田線

秋田県道232号太平山八田線（あきたけんどう232ごう たいへいざんはったせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道233号土崎港秋田線

秋田県道233号土崎港秋田線（あきたけんどう233ごう つちざきこうあきたせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道240号川添下浜停車場線

秋田県道240号川添下浜停車場線（あきたけんどう240ごう かわぞえしもはまていしゃじょうせん）は、秋田県秋田市の南部を通る一般県道である。.

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秋田県道244号強首峰吉川線

秋田県道244号強首峰吉川線（あきたけんどう244ごう こわくびみねよしかわせん）は、秋田県大仙市通る一般県道である。.

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秋田県道247号相内潟潟野線

秋田県道247号相内潟潟野線（あきたけんどう247ごう あいないがたかたのせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道248号春山田沢線

秋田県道248号春山田沢線（あきたけんどう248ごう はるやまたざわせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道24号鷹巣川井堂川線

秋田県道24号鷹巣川井堂川線（あきたけんどう24ごう たかのすかわいどうがわせん）は、秋田県北秋田市から北秋田郡上小阿仁村に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道250号日三市角館線

秋田県道250号日三市角館線（あきたけんどう250ごう ひさいちかくのだてせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道252号水沢西仙北線

秋田県道252号水沢西仙北線（あきたけんどう252ごう みずさわにしせんぼくせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道253号角館長野線

秋田県道253号角館長野線（あきたけんどう253ごう かくのだてながのせん）は、秋田県仙北市から大仙市に至る一般県道である。.

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秋田県道254号土川神岡線

秋田県道254号土川神岡線（あきたけんどう254ごう つちかわかみおかせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道256号土川中仙線

秋田県道256号土川中仙線（あきたけんどう256ごう つちかわなかせんせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道257号広久内角館停車場線

秋田県道257号広久内角館停車場線（あきたけんどう257ごう ひろくないかくのだてていしゃじょうせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道258号白岩角館線

秋田県道258号白岩角館線（あきたけんどう258ごう しらいわかくのだてせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道259号長信田羽後長野停車場線

秋田県道259号長信田羽後長野停車場線（あきたけんどう259ごう ながしだうごながのていしゃじょうせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道25号秋田港線

秋田県道25号秋田港線（あきてけんどう25ごう あきたこうせん）は、秋田県秋田市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道261号国見大曲線

秋田県道261号国見大曲線（あきたけんどう261ごう くにみおおまがりせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道263号熊堂六郷線

秋田県道263号熊堂六郷線（あきたけんどう263ごう くまどうろくごうせん）は、秋田県仙北郡美郷町を通る一般県道である。.

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秋田県道265号湯の又前田線

秋田県道265号湯の又前田線（あきたけんどう265ごう ゆのまたまえだせん）は、秋田県大仙市から横手市に至る一般県道である。.

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秋田県道266号耳取後三年停車場線

秋田県道266号耳取後三年停車場線（あきたけんどう266ごう みみとりごさんねんていしゃじょうせん）は、秋田県横手市から仙北郡美郷町に至る一般県道である。.

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秋田県道267号金沢吉田柳田線

秋田県道267号金沢吉田柳田線（あきたけんどう267ごう かなざわよしだやなぎだせん）は、秋田県仙北郡美郷町から横手市までを通る一般県道である。.

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秋田県道26号秋田停車場線

秋田県道26号秋田停車場線（あきたけんどう26ごう あきたていしゃじょうせん）は、秋田県秋田市中心部を通る秋田県道である。全線が主要地方道に指定されている建設省告示第千二百七十号「道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道」。.

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秋田県道270号浅舞醍醐線

秋田県道270号浅舞醍醐線（あきたけんどう270ごう あさまいだいごせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道271号植田平鹿線

秋田県道271号植田平鹿線（あきたけんどう271ごう うえだひらかせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道272号御所野安田線

秋田県道272号御所野安田線（あきたけんどう272ごう ごしょのやすだせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道273号外山落合線

秋田県道273号外山落合線（あきたけんどう273ごう そでやまおちあいせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道274号中村上吉野線

秋田県道274号中村上吉野線（あきたけんどう274ごう なかむらかみよしのせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道275号鴻屋梺線

秋田県道275号鴻屋梺線（あきたけんどう275ごう こうやふもとせん）は、秋田県雄勝郡羽後町を通る一般県道である。.

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秋田県道276号下開清水線

秋田県道276号下開清水線（あきたけんどう276ごう しもびらきしみずせん）は、秋田県雄勝郡羽後町を通る一般県道である。.

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秋田県道277号西松沢杉沢線

秋田県道277号西松沢杉沢線（あきたけんどう277ごう にしまつさわすぎさわせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道278号雄勝湯沢線

秋田県道278号雄勝湯沢線（あきたけんどう278ごう おがちゆざわせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道279号稲庭関口線

秋田県道279号稲庭関口線（あきたけんどう279ごう いなにわせきぐちせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道282号仁郷大湯線

秋田県道282号仁郷大湯線（あきたけんどう282ごう にごうおおゆせん）は、秋田県雄勝郡東成瀬村から湯沢市に至る一般県道である。通称栗駒道路（くりこまどうろ）。.

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秋田県道284号楢渕横渡線

秋田県道284号楢渕横渡線（あきたけんどう284ごう ならぶちよこわたりせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道285号冬師西目線

秋田県道285号冬師西目線（あきたけんどう285ごう とうしにしめせん）は、秋田県にかほ市から由利本荘市に至る一般県道である。.

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秋田県道287号南由利原鮎川線

秋田県道287号南由利原鮎川線（あきたけんどう287ごう みなみゆりはらあゆかわせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道289号上郷仁賀保線

秋田県道289号上郷仁賀保線（あきたけんどう289ごう かみごうにかほせん）は、秋田県にかほ市を通る一般県道である。.

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秋田県道28号秋田岩見船岡線

秋田県道28号秋田岩見船岡線（あきたけんどう28ごう あきたいわみふなおかせん）は、秋田県秋田市から大仙市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道290号小出金浦線

秋田県道290号小出金浦線（あきたけんどう290ごう こいでこのうらせん）は、秋田県にかほ市を通る一般県道である。.

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秋田県道291号大川端伏見線

秋田県道291号大川端伏見線（あきたけんどう291ごう おおかわばたふしみせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道293号西滝沢館線

秋田県道293号西滝沢館線（あきたけんどう293ごう にしたきざわたてせん）は、秋田県由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道294号仙ノ台桧山線

秋田県道294号仙ノ台桧山線（あきたけんどう294ごう せんのだいひやません）は、秋田県能代市を通る一般県道である。.

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秋田県道296号院内孫七山線

秋田県道296号院内孫七山線（あきたけんどう296ごう いんないまごしちやません）は、秋田県にかほ市から由利本荘市に至る一般県道である。.

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秋田県道298号道村大川線

秋田県道298号道村大川線（あきたけんどう298ごう どうむらおおかわせん）は、秋田県男鹿市から南秋田郡八郎潟町に至る一般県道である。.

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秋田県道29号横手大森大内線

秋田県道29号横手大森大内線（あきたけんどう29ごう よこておおもりおおうちせん）は、秋田県横手市から由利本荘市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道2号大館十和田湖線

秋田県道2号大館十和田湖線（あきたけんどう2ごう おおだてとわだこせん）は、秋田県大館市から鹿角郡小坂町を経由して鹿角市に至る県道（主要地方道）である。愛称は樹海ラインである。.

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秋田県道303号秋田昭和飯田川線

秋田県道303号秋田昭和飯田川線（あきたけんどう303ごう あきたしょうわいいたがわせん）は、秋田県秋田市から潟上市に至る一般県道である。.

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秋田県道304号払戸琴川線

秋田県道304号払戸琴川線（あきたけんどう304ごう ふっとことかわせん）は、男鹿市を通る一般県道である。.

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秋田県道305号千畑大曲線

秋田県道305号千畑大曲線（あきたけんどう305ごう せんはたおおまがりせん）は、秋田県仙北郡美郷町から大仙市に至る一般県道である。.

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秋田県道306号豊岡長野線

秋田県道306号豊岡長野線（あきたけんどう306ごう とよおかながのせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道307号稲庭高松線

秋田県道307号稲庭高松線（あきたけんどう307ごう いなにわたかまつせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道308号河辺阿仁線

秋田県道308号河辺阿仁線（あきたけんどう308ごう かわべあにせん）は、秋田県秋田市から北秋田市に至る一般県道である。.

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秋田県道309号比内森吉線

秋田県道309号比内森吉線（あきたけんどう309ごう ひないもりよしせん）は、秋田県大館市から北秋田市に至る一般県道である。秋田県道214号福館阿仁前田線と合わせた愛称はくまげらエコーライン。.

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秋田県道30号神岡南外東由利線

秋田県道30号神岡南外東由利線（あきたけんどう30ごう かみおかなんがいひがしゆりせん）は、秋田県大仙市から横手市を経由して由利本荘市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道310号秋ノ宮小安温泉線

秋田県道310号秋ノ宮小安温泉線（あきたけんどう310ごう あきのみやおやすおんせんせん）は、秋田県湯沢市を通る一般県道である。愛称はこまち湯ったりロード。.

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秋田県道311号羽後雄勝線

秋田県道311号羽後雄勝線（あきたけんどう311ごう うごおがちせん）は、秋田県雄勝郡羽後町から湯沢市を通る一般県道である。.

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秋田県道312号長岡冬師城内線

秋田県道312号長岡冬師城内線（あきたけんどう312ごう ながおかとうしじょうないせん）は、秋田県にかほ市から由利本荘市を通る一般県道である。.

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秋田県道313号雪沢十和田毛馬内線

秋田県道313号雪沢十和田毛馬内線（あきたけんどう313ごう ゆきさわとわだけまないせん）は、秋田県大館市から鹿角市に至る一般県道である。.

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秋田県道314号濁川上岩川線

秋田県道314号濁川上岩川線（あきたけんどう314ごう にごりかわかみいわかわせん）は、秋田県能代市から山本郡三種町に至る一般県道である。.

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秋田県道315号西仙北南外線

秋田県道315号西仙北南外線（あきたけんどう315ごう にしせんぼくなんがいせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。一部区間が広域農道 出羽グリーンロードの一部に指定されている。.

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秋田県道316号唐松宇津野線

秋田県道316号唐松宇津野線（あきたけんどう316ごう からまつうつのせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。.

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秋田県道319号雄和協和線

秋田県道319号雄和協和線（あきたけんどう319ごう ゆうわきょうわせん）は、秋田県秋田市を起点として、大仙市に至る一般県道である。.

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秋田県道31号横手停車場線

秋田県道31号横手停車場線（あきたけんどう31ごう よこてていしゃじょうせん）は、秋田県横手市内を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道320号南郷黒沢線

秋田県道320号南郷黒沢線（あきたけんどう320ごう なんごうくろさわせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。.

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秋田県道321号上桧木内玉川線

秋田県道321号上桧木内玉川線（あきたけんどう321ごう かみひのきないたまがわせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。.

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秋田県道322号きみまち坂藤里峡公園線

秋田県道322号徯后坂藤里峡公園線（あきたけんどう322ごう きみまちざかふじさときょうこうえんせん）は、秋田県能代市から山本郡藤里町までの一般県道である。正式名称は「徯后坂藤里峡公園線」であるが、「渓后坂藤里峡公園線」と表記されることもある。.

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秋田県道323号小安温泉椿川線

秋田県道323号小安温泉椿川線（あきたけんどう323ごう おやすおんせんつばきかわせん）は、秋田県湯沢市から雄勝郡東成瀬村までの一般県道である。.

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秋田県道324号大館能代空港東線

秋田県道324号大館能代空港東線（あきたけんどう324ごう おおだてのしろくうこうひがしせん）は、秋田県北秋田市内を通る一般県道である。.

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秋田県道325号大館能代空港西線

秋田県道325号大館能代空港西線（あきたけんどう325ごう おおだてのしろくうこうにしせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。 2012年（平成24年）度から自動車専用道路鷹巣西道路が本県道に並行し事業中で、2017年（平成29年）ごろを目処に日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路となる予定である。。.

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秋田県道326号秋田空港東線

秋田県道326号秋田空港東線（あきたけんどう326ごう あきたくうこうひがしせん）は、秋田県秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道32号仁賀保矢島館合線

秋田県道32号仁賀保矢島館合線（あきたけんどう32ごう にかほやしまたてあいせん）は、秋田県にかほ市から由利本荘市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道34号羽後向田館合線

秋田県道34号羽後向田館合線（あきたけんどう34ごう うごむかいだたてあいせん）は、秋田県雄勝郡羽後町から由利本荘市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道36号大曲大森羽後線

秋田県道36号大曲大森羽後線（あきたけんどう36ごう おおまがりおおもりうごせん）は、秋田県大仙市を起点とし、横手市を経由して雄勝郡羽後町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道37号琴丘上小阿仁線

秋田県道37号琴丘上小阿仁線（あきたけんどう37ごう ことおかかみこあにせん）は、秋田県山本郡三種町から北秋田郡上小阿仁村に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道38号田沢湖西木線

秋田県道38号田沢湖西木線（あきたけんどう38ごう たざわこにしきせん）は、秋田県仙北市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道3号二ツ井森吉線

秋田県道3号二ツ井森吉線（あきたけんどう3ごう ふたついもりよしせん）は、秋田県能代市から北秋田市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道401号雄和仁別自転車道線

秋田県道401号雄和仁別自転車道線（あきたけんどう401ごう ゆうわにべつじてんしゃどうせん）は、秋田県秋田市を通る自転車道である。通称仁別サイクリングロードなど。.

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秋田県道402号秋田河辺雄和自転車道線

秋田県道402号秋田河辺雄和自転車道線（あきたけんどう402ごう あきたかわべゆうわじてんしゃどうせん）は秋田県秋田市を通る自転車道である。.

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秋田県道403号秋田男鹿自転車道線

秋田県道403号秋田男鹿自転車道線（あきたけんどう403ごう あきたおがじてんしゃどうせん）は秋田県秋田市から男鹿市を通る自転車道である。.

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秋田県道40号横手東成瀬線

秋田県道40号横手東成瀬線（あきたけんどう40ごう よこてひがしなるせせん）は、秋田県横手市から雄勝郡東成瀬村に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道41号秋田昭和線

秋田県道41号秋田昭和線（あきたけんどう41ごう あきたしょうわせん）は、秋田県秋田市から潟上市を結ぶ県道（主要地方道）である。一部が都市計画道路の横山金足線（よこやまかなあしせん）の一部に指定されている。.

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秋田県道42号男鹿八竜線

秋田県道42号男鹿八竜線（あきたけんどう42ごう おがはちりゅうせん）は、秋田県男鹿市から秋田県山本郡三種町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道43号本荘西目線

秋田県道43号本荘西目線（あきたけんどう43ごう ほんじょうにしめせん）は、秋田県由利本荘市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道44号雄和岩城線

秋田県道44号雄和岩城線（あきたけんどう44ごう ゆうわいわきせん）は、秋田県秋田市から由利本荘市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道46号秋田空港線

秋田県道46号秋田空港線（あきたけんどう46ごう あきたくうこうせん）は、秋田県秋田市内を通る主要地方道である。秋田県道9号秋田雄和本荘線から続く空港道路の愛称があった。.

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秋田県道48号横手東由利線

秋田県道48号横手東由利線（あきたけんどう48ごう よこてひがしゆりせん）は、秋田県横手市から由利本荘市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道49号本荘大内線

秋田県道49号本荘大内線（あきたけんどう49ごう ほんじょうおおうちせん）は、秋田県由利本荘市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道4号能代五城目線

秋田県道4号能代五城目線（あきたけんどう4ごう のしろごじょうめせん）は、秋田県能代市から南秋田郡五城目町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道50号大曲田沢湖線

秋田県道50号大曲田沢湖線（あきたけんどう50ごう おおまがりたざわこせん）は、秋田県大仙市から仙北郡美郷町を経て仙北市に至県道（主要地方道）である。.

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秋田県道51号湯沢栗駒公園線

秋田県道51号湯沢栗駒公園線（あきたけんどう51ごう ゆざわくりこまこうえんせん）は、秋田県湯沢市を通る県道（主要地方道）である。愛称はこまち湯っくりロード。.

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秋田県道52号比内田代線

秋田県道52号比内田代線（あきたけんどう52ごう ひないたしろせん）は、秋田県大館市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道54号男鹿琴丘線

秋田県道54号男鹿琴丘線（あきたけんどう54ごう おがことおかせん）は、秋田県男鹿市から山本郡三種町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道55号入道崎寒風山線

秋田県道55号入道崎寒風山線（あきたけんどう55ごう にゅうどうざきかんぷうざんせん）は、秋田県男鹿市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道56号秋田天王線

秋田県道56号秋田天王線（あきたけんどう56ごう あきたてんのうせん）は、秋田県秋田市から潟上市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道57号十文字羽後鳥海線

秋田県道57号十文字羽後鳥海線（あきたけんどう57ごう じゅうもんじうごちょうかいせん）は、秋田県横手市から雄勝郡羽後町を経由し、由利本荘市を終点とする県道（主要地方道）である。.

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秋田県道58号象潟矢島線

秋田県道58号象潟矢島線（あきたけんどう58ごう きさかたやしません）は、秋田県にかほ市から由利本荘市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道59号男鹿半島線

秋田県道59号男鹿半島線（あきたけんどう59ごう おがはんとうせん）は、秋田県男鹿市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道60号田沢湖畔線

秋田県道60号田沢湖畔線（あきたけんどう60ごう たざわこはんせん）は、秋田県仙北市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道61号秋田御所野雄和線

秋田県道61号秋田御所野雄和線（あきたけんどう61ごう あきたごしょのゆうわせん）は、秋田県秋田市を通る県道（主要地方道）である。 当道路には、秋田市上北手御所野から秋田空港の西側・空港入口交差点の間に2つのルートが存在し、一方（現道）は愛称秋田エアポートライン（秋田空港アクセス道路）がつく旧有料区間を含む路線と、自動車専用道路（愛称あきたびライン）として供用している路線がある。.

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秋田県道62号秋田北野田線

秋田県道62号秋田北野田線（あきたけんどう62ごう あきたきたのだせん）は、秋田県秋田市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道63号常盤峰浜線

秋田県道63号常盤峰浜線（あきたけんどう63ごう ときわみねはません）は、秋田県能代市から山本郡八峰町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道64号能代二ツ井線

秋田県道64号能代二ツ井線（あきたけんどう64ごう のしろふたついせん）は、秋田県能代市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道65号寺内新屋雄和線

秋田県道65号寺内新屋雄和線（あきたけんどう65ごう てらうちあらやゆうわせん）は、秋田県秋田市を通る県道（主要地方道）である。 当県道は秋田市の西（日本海側）から雄物川沿いを南下するルートで、現道と都市計画道路新屋豊岩線に指定されるバイパス区間との2つの路線からなる。.

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秋田県道66号十二所花輪大湯線

秋田県道66号十二所花輪大湯線（あきたけんどう66ごう じゅうにしょはなわおおゆせん）は、秋田県大館市から鹿角市までの県道（主要地方道）である。.

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秋田県道67号四ツ屋神岡線

秋田県道67号四ツ屋神岡線（あきたけんどう67ごう よつやかみおかせん）は、秋田県大仙市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道68号白沢田代線

秋田県道68号白沢田代線（あきたけんどう68ごう しらさわたしろせん）は、秋田県大館市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道69号本荘岩城線

秋田県道69号本荘岩城線（あきたけんどう69ごう ほんじょういわきせん）は、秋田県由利本荘市を起終点とする県道（主要地方道）である。.

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秋田県道70号鳥海矢島線

秋田県道70号鳥海矢島線（あきたけんどう70ごう ちょうかいやしません）は、秋田県由利本荘市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道71号大曲横手線

秋田県道71号大曲横手線（あきたけんどう71ごう おおまがりよこてせん）は、秋田県大仙市から横手市に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道72号秋田北インター線

秋田県道72号秋田北インター線（あきたけんどう72ごう あきたきたインターせん）は、秋田県秋田市を通る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道9号秋田雄和本荘線

秋田県道9号秋田雄和本荘線（あきたけんどう9ごう あきたゆうわほんじょうせん）は、秋田県秋田市から由利本荘市に至る県道（主要地方道）である。秋田市四ツ小屋から由利本荘市徳沢まで主要地方道に指定されている建設省告示第千二百七十号「s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道」。.

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秋田県道・山形県道73号雄勝金山線

秋田県道・山形県道73号雄勝金山線（あきたけんどう・やまがたけんどう73ごう おがちかねやません）は、秋田県湯沢市から山形県最上郡金山町に至る県道（主要地方道）である。.

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秋田県道・岩手県道318号八幡平公園線

秋田県道・岩手県道318号八幡平公園線（あきたけんどう・いわてけんどう318ごう はちまんたいこうえんせん）は、秋田県仙北市から岩手県八幡平市に至る一般県道である。愛称は八幡平樹海ライン。.

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秋田貨物駅

秋田貨物駅（あきたかもつえき）は、秋田県秋田市泉菅野一丁目19-1にある、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。奥羽本線所属で、秋田県最大の貨物駅である。.

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秋田臨海鉄道

秋田臨海鉄道株式会社（あきたりんかいてつどう）は、秋田県秋田市の秋田港駅から臨海地区に伸びる貨物鉄道を運営する日本貨物鉄道（JR貨物）や秋田県、三菱マテリアルなどが出資する臨海鉄道会社である。.

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秋田自動車道

秋田自動車道（あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY）は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道（あきたどう、AKITA EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

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秋田新幹線

秋田新幹線（あきたしんかんせん）は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線（盛岡駅 - 秋田駅間）について記述する。.

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秋葉ダム

秋葉ダム（あきはダム、あきばダム秋葉ダムの「秋葉」の読みについて、地名としての秋葉の読みは秋葉山に見られるように「あきは」であり、ダム便覧は「あきは」としている。ただし、ダム便覧は秋葉ダム湖の名である秋葉湖の読みを「あきばこ」としている。電源開発はウェブサイトや社史『電発30年史』において秋葉の読みを明確にしていないが、英語表記を "Akiba" に統一している。）は静岡県浜松市天竜区、一級河川・天竜川本川中流部に建設されたダムである。 電源開発株式会社が管理を行う電力会社管理ダムで、天竜川電源開発の一環として建設された高さ89.0メートルの重力式コンクリートダム。上流にある佐久間ダムの放流水を調整して下流の水量を平均化する逆調整池であり、同時に秋葉第一・秋葉第二・秋葉第三の各発電所で水力発電を行う。また、浜松市を始めとする遠州地域への上水道・工業用水道供給や三方原台地へのかんがい用水を供給する遠州の水がめでもあり、治水機能を有しない多目的ダムとして重要な役割を持っている。ダムによって形成された人造湖は秋葉湖（あきばこ）と命名された。天竜奥三河国定公園に指定されている。.

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稚内灯台

内灯台（わっかないとうだい）は北海道稚内市の野寒布岬に建つ灯台。.

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稚泊連絡船

| 稚泊連絡船（ちはくれんらくせん）は、1923年から1945年まで、日本の鉄道省により北海道の稚内と樺太の大泊の間で運航されていた航路（鉄道連絡船）である。.

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稲城市

毎年ライトアップされる京王相模原線稲城駅南口ロータリー内のクスノキ。「Iのまち稲城」と書かれているhttp://www.city.inagi.tokyo.jp/dekigoto/20091208/index.html 稲城駅前と城山公園にイルミネーションが点灯されました - 稲城市ホームページ（2008年12月） 稲城市（いなぎし）は、東京都の多摩地域南部にある市である。日本住宅公団（現：独立行政法人都市再生機構）による1970年代以降の多摩ニュータウン建設や京王相模原線および小田急多摩線の沿線開発に伴い、多摩川流域の既存住宅地と合わせた人口が急増した。古くからナシやブドウの産地である。サッカーJリーグ・東京ヴェルディのホームタウンでもある。.

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稲村ヶ岳

村ヶ岳（いなむらがたけ）は、奈良県吉野郡天川村にある大峰山脈の山。標高1,726.1m、関西百名山の一座。女人大峯、稲邑ヶ岳とも記される。.

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稲沢駅

東口 ホーム 稲沢駅（いなざわえき）は、愛知県稲沢市駅前一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）の東海道本線名古屋地区の駅である。.

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稲敷地方広域市町村圏事務組合

敷地方広域市町村圏事務組合（いなしきちほうこういきしちょうそんけんじむくみあい）は、茨城県内の3市3町1村で構成される一部事務組合。組合名の稲敷とは稲敷市のことではなく、利根町以外の構成市町村が稲敷郡に属していた、あるいは現在も属していることから事務組合の名称となっている。.

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程野インターチェンジ

程野インターチェンジ（ほどのインターチェンジ）は、長野県飯田市に計画中の三遠南信自動車道のインターチェンジである。飯田方面のみ接続のハーフインターチェンジとなる予定。 2012年（平成24年）現在、当ICから1.2km、喬木IC寄りに仮出入口()が設置されている。.

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積雲

積雲（せきうん）は、晴れた日によく発生する、綿のような形をした雲。綿雲（わたぐも）とも呼ばれ、形状は綿菓子にも喩えられる。上部はモコモコしていて形がよく変わるが、雲底は平たくほとんど上下しない。上に向かって成長し、下や横にはほとんど成長しないのが特徴。また、雲内部の雲粒の密度が高く、日光が当たった時の明暗がくっきりと表れるのも特徴である。.

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空対空ミサイル

対空ミサイル（くうたいくうミサイル、air-to-air missile, AAM）は、兵器の1種であり、空中から発射され空中の目標を攻撃するためのミサイルである。.

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空中要塞グレイプニル

中要塞グレイプニル（くうちゅうようさいグレイプニル、英：Gleipnir）は、バンダイナムコゲームスのPlayStation Portable用フライトシューティングゲーム『ACE COMBAT X Skies of Deception』に登場する架空の兵器。艦名は北欧神話に登場するグレイプニルに由来する。超大型戦略飛行艇で、その巨大な機体から「空中要塞（Airborne Fortress）」と呼ばれている。.

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空港通り (国道193号)

港通り（くうこうどおり）は、香川県高松市上天神町（上天神町交差点）から高松市香南町岡に至る一般国道国道193号の通称。この項目では、空港通り終点から高松市塩江町安原下（鮎滝交差点）までの川東香南バイパス区間も併せて記載する。.

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空木岳

木岳（うつぎだけ）は長野県駒ヶ根市、飯島町、大桑村にまたがる標高2,864 mの山。木曽駒ヶ岳山群以外では木曽山脈（中央アルプス）で最も標高の高い山であり、日本百名山に選定されている。.

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穂高岳

岳（ほたかだけ）は、中部山岳国立公園の飛騨山脈（北アルプス）にある標高3,190mの山。日本第三位の高峰。日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、1982年、朝日新聞出版、pp209-213、ISBN 4-02-260871-4、新日本百名山及び花の百名山に選定されている。.

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穂高温泉

温泉（ほたかおんせん）は、長野県安曇野市にある温泉。穂高温泉郷（ほたかおんせんきょう）『角川日本地名大辞典 20 長野県』1001ページ。ともいう。また、信州・安曇野に存在すること強調し、かつ岐阜県の新穂高温泉と区別する目的から、安曇野穂高温泉郷（あづみのほたかおんせんきょう）、信州安曇野穂高温泉郷（しんしゅう-）とも呼ばれる。国民保養温泉地。.

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競馬の歴史 (北海道)

本項目では北海道における競馬の歴史について記述する。 北海道は明治時代以降現在に至るまで日本最大の馬産地であり、2012年現在4箇所で開催が行われている。.

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竹富島

竹富島の衛星写真（2014年撮影） 沖縄本島と八重山列島の位置図 竹富島（たけとみじま）は、沖縄県の八重山列島にある島である。全島が沖縄県八重山郡竹富町に属している。 「竹富」は近代になってからの表記で、明治半ばまでは「武富」と表記されることが多かった。また、古くはタキドゥンと呼ばれていた。地元のテードゥンムニ（竹富言葉）では「テードゥン」という。.

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竹島 (島根県)

竹島の位置 竹島（たけしま）は、日本海の南西部に位置する島嶼群で、急峻な地形をなす2つの島と周辺の岩礁からなる。1952年以降、韓国が占領（実効支配）を継続しており、日本および北朝鮮北朝鮮も、竹島を「民族固有の領土」と主張し、南北共同の歴史学者討論会を開いたり、韓国での対日抗議行動を好意的に報道している。がそれぞれ領有権を主張している。「竹島」は日本における呼称で、韓国・北朝鮮では「独島（獨島、トクト、독도、Dokdo）」、第三国では中立的立場から「リアンクール岩礁 (Liancourt Rocks)」等と呼ばれている。 本来は人の住みにくい環境であることから無人島であったが、1946年、連合国司令部がSCAPIN 第677号で竹島(独島)を日本の施政区域から除外した後、韓国が実効支配を実施し、1952年1月には李ライン(平和線)を設定して竹島を韓国側水域に含めた。韓国は、1952年4月にサンフランシスコ条約が発行した後、武装警察官を多数常駐させて実効支配を続けている。日本はこれに対し「不法占拠」であるとして抗議を続けている。しかし韓国側は、独島（竹島の韓国名）は歴史的・地理的・国際法的に韓国の固有領土であると主張し、独島問題に領土問題は存在しないという立場を取っている。.

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竹内街道

竹内街道（たけのうちかいどう）は、大阪府堺市から東へ向かい、二上山の南麓・竹内峠を越えて、奈良県葛城市の長尾神社付近に至る約26 kmの街道である。 羽曳野市の白鳥交差点から葛城市の竹内集落付近までの区間は、そのほとんどの区域が国道166号に指定されている。.

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竹生島

竹生島（ちくぶしま）は、琵琶湖の北部に浮かぶ島。全域が滋賀県長浜市の早崎町に属する。琵琶湖国定公園特別保護地区、国の名勝および史跡に指定されている。.

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竹田街道

竹田街道（たけだかいどう）は、京（京都市中心部）と伏見（京都市伏見区）をつなぐ街道の一つ。京の七口の一つとしてあげられることもある竹田口から、旧紀伊郡竹田村（京都市伏見区竹田）を通り、伏見港へとつながっていた。 奈良街道や大坂街道の一部とも位置づけられる。 現在でもなお京都市中心部と伏見市街を結ぶとともに、奈良方面へとつながる国道の一部として主要な幹線道路となっている。.

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竜ヶ岳 (三重県・滋賀県)

ヶ岳（りゅうがたけ）は、三重県いなべ市と滋賀県東近江市の境にある標高1,099 mの山。鈴鹿山脈中部に位置し、鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。.

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竜ヶ崎駅

ヶ崎駅（りゅうがさきえき）は、茨城県龍ケ崎市字米町にある関東鉄道竜ヶ崎線の駅。同線の終点である。 所在地は龍ケ崎市であるが、駅名は「竜ヶ崎」の字体を用いる。.

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竜王山 (讃岐山脈)

王山（りゅうおうざん）は香川県と徳島県の県境に位置する標高1059.8mの山である。香川のみどり百選に選定されている。別名は鷹山。.

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竜王バイパス

王バイパス（りゅうおうバイパス）は、山梨県甲斐市竜王（旧竜王町）から同市下今井（旧双葉町）に至る、国道20号のバイパスである。.

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竜飛崎

津軽半島のランドサット。左上の突端が竜飛崎 右上の小島は帯島（国土航空写真） 竜飛崎（たっぴざき、たっぴさき）は、青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍浜にある、津軽半島の最北端、津軽海峡に突き出た岬である。龍飛崎と表記することもある。津軽国定公園の一部。.

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立山

立山（たてやま）は日本の飛騨山脈（北アルプス）北部、立山連峰の主峰で、中部山岳国立公園を代表する山の一つである（環境省）、2010年12月16日閲覧。。雄山（おやま、標高3,003 m）、大汝山（おおなんじやま、標高3,015 m）、富士ノ折立（ふじのおりたて、標高2,999 m）の3つの峰の総称である。雄山のみを指して立山ということもあるが、厳密には立山連峰に立山と称する単独峰は存在しない。剱岳、鹿島槍ヶ岳とならび、日本では数少ない、氷河の現存する山である。.

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立山黒部アルペンルート

立山黒部アルペンルート（たてやまくろべアルペンルート）は、富山県中新川郡立山町の立山駅（立山黒部貫光）と、長野県大町市の扇沢駅（関電トンネルトロリーバス）とを結ぶ交通路で、総延長37.2km、世界有数の大規模な山岳観光ルートである。1971年（昭和46年）6月1日全通。 富山県の立山駅から東に30.5km、長野県の扇沢駅から西に6.1kmの位置に「黒部ダム」がある なお、富山地方鉄道の電鉄富山駅からJR東日本大糸線信濃大町駅までとされる場合もある。.

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立山連峰

立山連峰（たてやまれんぽう）は、飛騨山脈（北アルプス）のうち、黒部川の西側に連なる山域の総称。.

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立山有料道路

立山有料道路（立山黒部アルペンルート）、天狗平周辺 立山有料道路（たてやまゆうりょうどうろ）は、富山県中新川郡立山町芦峅寺の桂台から美女平 (5.5km)、追分から室堂 (8.9km) に至る延長14.4kmの、富山県道路公社が管理・運営する有料道路である。 富山県道6号富山立山公園線に含まれ、立山黒部アルペンルートの一部分を担っている。 富山県が2013年に置県130年を迎えるに当たって、前年に記念事業の一環として愛称が募集され、美女平 天空ロード（びじょだいら てんくうロード）に決定された。.

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立方メートル

立方メートル（りっぽうメートル、cubic metre）は、計量法、国際単位系 (SI) の体積の単位である。 1 立方メートルは、 辺の長さが 1 メートル (m) の立方体の体積である。.

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笠岡バイパス

岡湾干拓地の地盤改良工事現場 笠岡バイパス（かさおかバイパス）は、岡山県笠岡市西大島新田から同市茂平に至る国道2号のバイパス道路である。笠岡市における渋滞の緩和と社会・経済活動を支援することを目的として計画されたバイパスである。.

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笠ヶ岳

ヶ岳（かさがたけ）は、岐阜県高山市にある飛騨山脈の標高2,898 mの山である。中部山岳国立公園内にあり、日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.

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笠間バイパス

間バイパス（かさまバイパス）は茨城県笠間市内を通る国道50号のバイパスである。.

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笠間パーキングエリア

間パーキングエリア（かさまパーキングエリア）は、茨城県笠間市にある北関東自動車道のパーキングエリアである。.

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笠松競馬場

松競馬場（かさまつけいばじょう Kasamatsu Racecourse)は、岐阜県羽島郡笠松町（一部施設は岐南町にまたがる）にある地方競馬のための競馬場である。 1935年（昭和10年）、恵那郡中津町（現・中津川市）に存在した中津競馬場を笠松町に移転したのが前身。戦前、岐阜県には各務原競馬場、養老競馬場が存在していたが1938年に笠松競馬場に統合されている。.

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第14次西成暴動

14次西成暴動（だい14じにしなりぼうどう）とは、1972年（昭和47年）5月に大阪府大阪市西成区のあいりん地区（通称釜ヶ崎）で発生した日雇い労働者による暴動事件。「第14次釜ヶ崎暴動」ともいう。.

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第17F海軍航空隊

16F海軍航空隊（フランス語：Flottille 16F）は、フランス海軍海軍航空隊の一つ。 1958年4月1日に創設された。.

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第三京浜道路

三京浜道路（だいさんけいひんどうろ）は、国道466号のうち、東京都世田谷区の玉川インターチェンジから神奈川県横浜市神奈川区の保土ヶ谷インターチェンジまでの区間で、東日本高速道路（NEXCO東日本）が維持と管理を行っている自動車専用の一般有料道路である。また、地域高規格道路の計画路線にも指定されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は横浜新道とともに「E83」が割り振られている。 略称で第三京浜と呼ばれることが多い。.

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第二京阪道路

二京阪道路（だいにけいはんどうろ）は、京都府京都市伏見区から大阪府門真市に至る一般国道1号バイパスである。4 - 6車線の専用部（自動車専用道路）と側道に当たる2 - 4車線の一般部（一般道路）からなる。 飽和状態にある京阪国道（枚方バイパス・寝屋川バイパス）および近畿自動車道の吹田IC/JCT - 門真IC の渋滞緩和（加えてこれに付随する名神高速道路の天王山トンネル付近と京都南IC付近の渋滞緩和）を目的として整備された。専用部と一般部を合わせた総事業費は1兆550億円で、公共事業部分が7270億円（国が4850億円、大阪府が1800億円、京都府が620億円を負担）、有料道路事業部分が3280億円（専用部の通行料金収入で償還）である。 沿道環境への対策として、道路の両脇に副道・植栽帯・自転車歩行者道からなる環境施設帯を設置しており、国土交通省は緑立つ道の愛称を付けている。 大阪府側はJR片町線（学研都市線）とほぼ並走したルートを走る。 ここでは、一般有料道路としての営業中路線では第二京阪道路に含まれる洛南連絡道路（地域高規格道路）についても合わせて記述する。.

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第二京浜国道

二京浜国道開通当初から電柱がない景観 第二京浜国道（だいにけいひんこくどう）とは、国道1号のうち、東京都品川区西五反田から神奈川県横浜市神奈川区までの区間における道路通称名である。東京都通称道路名設定公告では第二京浜である（整理番号9）。 主に京浜地区において、一般的には「第二京浜」あるいは「にこく」などと呼ばれる（後述）。.

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第二伊勢道路

二伊勢道路（だいにいせどうろ）は、三重県鳥羽市白木町から同県伊勢市二見町松下に至る、総延長 7.6kmの国道167号バイパスである。地域高規格道路「伊勢志摩連絡道路」の一部区間かつ、自動車専用道路である。2013年（平成25年）9月14日に、伊勢神宮式年遷宮に間に合わせる形で暫定2車線で開通した（三重県志摩建設事務所2013年6月19日発表、同年8月5日閲覧）。松下JCTで伊勢二見鳥羽ラインに接続している。.

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第二磐梯吾妻道路

二磐梯吾妻道路（だいにばんだいあづまどうろ）は、かつて福島県にあった有料道路である。通称、磐梯吾妻レークライン（ばんだいあづまレークライン）ともよばれる。福島県道路公社が管理する一般有料道路であったが、2013年に無料開放され、福島県道70号福島吾妻裏磐梯線の一部となっている。無料開放後も磐梯吾妻レークラインの名称は通称として使われている。.

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第二神明道路

二神明道路（だいにしんめいどうろ）は、兵庫県神戸市須磨区月見山町から明石市魚住町清水に至る国道2号のバイパス。西日本高速道路関西支社第二神明道路管理事務所が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E93」が割り振られている。.

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第二産業道路

二産業道路（だいにさんぎょうどうろ）は、埼玉県にある複数の県道（主要地方道）の汎称である。第二産業の略称がある。 南区、開通前の2004年12月撮影） 埼玉県道1号さいたま川口線区間（さいたま市緑区内） 国道463号バイパスと交差する中尾陸橋下交差点付近 埼玉県道1号さいたま川口線区間（さいたま見沼出入口付近） 埼玉県道5号さいたま菖蒲線区間（JR宇都宮線跨線橋付近は2車線が残る）.

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第二阪奈有料道路

二阪奈有料道路（だいにはんなゆうりょうどうろ）は、大阪府東大阪市から奈良県奈良市を結ぶ一般国道308号のバイパス（自動車専用道路）。 高速道路ナンバリングの路線番号では「E92」が振られている。.

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第二阪和国道

二阪和国道（だいにはんわこくどう）は、大阪府堺市堺区翁橋町から和歌山県和歌山市元寺町に至る都市計画道路である。本記事は大阪府阪南市から和歌山県和歌山市にかけての区間を中心に述べる。.

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第二東海自動車道

二東海自動車道（だいにとうかいじどうしゃどう）は、東海地方を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名であり、新東名高速道路及び伊勢湾岸自動車道のそれぞれ一部である。法的略称は「第二東海道」（だいにとうかいどう）だが、一般には新東名高速及び伊勢湾岸道と呼ばれ、第二東海道と呼ばれることは無い。.

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笈ヶ岳

ヶ岳（おいずるがたけ）は、石川県、富山県、岐阜県の3県にまたがる標高1,841m山。白山国立公園内の両白山地の北側に位置し、日本二百名山に選定されている。.

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笙ヶ岳

笙ヶ岳（しょうがたけ）は、岐阜県大垣市（旧養老郡上石津町）にある、養老山地の最高峰の標高908.3mの山。山頂には四等三角点が設置されており、一帯は揖斐関ヶ原養老国定公園に指定されている。.

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筑後川

筑後川（ちくごがわ）は、阿蘇山を水源として九州地方北部を東から西に流れ有明海に注ぐ川である。河川法に基づき国土交通省政令によって1965年（昭和40年）に指定された一級水系・筑後川水系の本流で、一級河川に指定されている。 流路延長143.0キロメートル、流域面積約2,860平方キロメートルの河川で規模としては九州地方最大の河川である。利根川（坂東太郎）・吉野川（四国三郎）とともに日本三大暴れ川のひとつと言われ、筑紫次（二）郎（つくしじろう）の別名で呼ばれることもある。また、上流部では田の原川・杖立川・大山川・三隈川とも呼ばれる（詳細は後述）。.

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筑紫平野

筑紫平野（つくしへいや）は、福岡県・佐賀県の南部、有明海の湾奥に面する九州最大の平野で、南東を耳納山地・筑肥山地、北西を脊振山地、北東を古処馬見山地などに囲まれている。面積は約1,200平方キロメートル。九州最大の河川である筑後川および矢部川・嘉瀬川・六角川などの河川により形成された平野である。「ちくしへいや」ともいう「筑紫平野」『世界大百科事典 第2版』　平凡社。。.

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筑紫野バイパス

| 筑紫野バイパス（ちくしのバイパス）は、福岡県筑紫野市永岡から佐賀県三養基郡基山町白坂に至る、延長4.5kmの国道3号バイパスである。.

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筑西幹線道路

筑西幹線道路（ちくせいかんせんどうろ）とは、茨城県桜川市にある北関東自動車道と国道50号桜川筑西インターチェンジ（IC）から、古河市南西部に計画されている南古河駅（仮称）付近の国道4号古河バイパスまでを結ぶ都市間連絡機能を有する広域的な幹線道路である。.

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筑豊本線

筑豊本線（ちくほうほんせん）は、福岡県北九州市若松区の若松駅から福岡県筑紫野市の原田駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 鹿児島本線との短絡線と篠栗線を含めた黒崎駅 - 折尾駅 - 桂川駅 - 博多駅間には「福北ゆたか線」（ふくほくゆたかせん）、若松駅 - 折尾駅間には「若松線」（わかまつせん）、桂川駅 - 原田駅間には「原田線」（はるだせん）の愛称が付けられている。.

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筑肥線

| 筑肥線（ちくひせん）は、福岡県福岡市西区の姪浜駅から佐賀県唐津市の唐津駅まで、および唐津市の山本駅から佐賀県伊万里市の伊万里駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。.

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筑波大学筑波キャンパス

筑波大学筑波キャンパス 筑波大学筑波キャンパス（つくばだいがくつくばキャンパス）は、茨城県つくば市天王台一丁目1番地1に所在する筑波大学のキャンパス。.

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筑波実験植物園

国立科学博物館 筑波実験植物園（こくりつかがくはくぶつかん つくばじっけんしょくぶつえん）は、日本茨城県つくば市天久保四丁目1番地1にある植物の研究機関である。通称、つくば植物園。敷地面積14ヘクタール。.

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筑波研究学園都市

筑波研究学園都市（つくばけんきゅうがくえんとし、英称：Tsukuba Science City）は、茨城県南部、筑波山南麓の筑波台地に位置する、国立の研究機関・大学を中心とする日本で唯一の研究学園都市である。地理的な範囲は行政的に茨城県つくば市と同じと定義され、「研究学園地区（約2,700ha）」と「周辺開発地区」で構成される。1960年代以降に開発され、2012年時点で約300の研究機関・企業と20,185人：10ページ（2012年（平成24年）8月10日閲覧）の研究者を擁し、このうち日本人の博士号取得者は7,215人に及ぶ。.

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筑波鉄道筑波線

| 筑波線（つくばせん）は、かつて茨城県土浦市の土浦駅と茨城県西茨城郡岩瀬町（現・桜川市）の岩瀬駅とを結んでいた筑波鉄道（現・関鉄筑波商事）の鉄道路線である。1987年（昭和62年）4月1日に廃止された。国鉄分割民営化と同日であった。.

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筑摩神社 (米原市)

筑摩神社（ちくまじんじゃ）は滋賀県米原市にある神社。国史見在社で旧県社。日本三大奇祭の一つとされる鍋冠祭（なべかぶりまつり）が著名で、米原市の無形民俗文化財に指定されている。.

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管野ダム

管野ダム（かんのダム）は山形県長井市、一級河川・最上川水系置賜野川（おきたまのがわ）にかつて存在していたダムである。 山形県が最初に建設した補助多目的ダムで、高さ44.5メートルの重力式コンクリートダムとして建設された。上流にある木地山ダム（きじやまダム）と共に長井市の治水とかんがい用水補給、及び水力発電に貢献していたが、直下流に国土交通省東北地方整備局が長井ダムを建設、2010年（平成22年）ダムの試験湛水が完了したことで完全に水没し、現存しない。.

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箱根 (小惑星)

箱根（はこね、1098 Hakone）は、小惑星帯の小惑星である。1928年9月5日に及川奥郎が東京天文台で発見した。なお、その4日後にはマックス・ヴォルフがハイデルベルクで、6日後にはグリゴリー・ネウイミンがシメイズでそれぞれ独立に発見している。 箱根山に因んで名付けられた。 2009年1月に東京都で掩蔽が観測された。.

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箱根スカイライン

箱根スカイライン（はこねスカイライン）は、静岡県御殿場市二子から静岡県裾野市深良に至る延長5.0キロメートル (km) の有料道路である。静岡県道路公社が管理する。1972年（昭和47年）8月10日供用開始。 自動車道ナンバリングでは 「D29」 が割り振られている。.

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箱根ターンパイク

箱根ターンパイク（はこねターンパイク）は、神奈川県小田原市から足柄下郡箱根町を経由し、同県足柄下郡湯河原町に至る、延長15.752キロメートル (km)西湘接続線を含む の観光有料道路（一般自動車道）で、箱根ターンパイク株式会社 (HTPL) が保有・運営する私道である。なおターンパイク (turnpike) とは、有料（高速）道路、トールロードを意味する。 ネーミングライツ（命名権）を採用しており、2018年3月1日からはアネスト岩田が同権を取得したことによりアネスト岩田 ターンパイク箱根の名称が使用される。 交通情報などでは単に「ターンパイク」と称されることが多い日本道路交通情報センターが交通情報でこの路線に言及する場合、放送法第83条の規定（日本放送協会（NHK）における広告放送禁止規定）から、これまでの路線名に近い「箱根のターンパイク」という表現を用いなければならない。これはNHK以外の民放局でも適用される。。 また、2018年3月1日より全国初となる自動車道ナンバリングを導入し、箱根小田原本線に「D18a」、伊豆箱根連絡線に「D18b」がそれぞれ割り振られている。.

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箱根国道

箱根国道 （はこねこくどう）とは、神奈川県小田原市板橋から足柄下郡箱根町元箱根間の道路となる、現在の国道1号東海道である。ここでは、神奈川県が管理を行っている国道1号直轄外の区間などについても併記する。.

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箱根美術館

箱根美術館（はこねびじゅつかん）とは、神奈川県足柄下郡箱根町にある、箱根で最も古い美術館である。世界救世教の教祖・岡田茂吉（1882年 - 1955年）が生前に蒐集した東洋・日本美術のうち陶磁器が公開されている。1952年（昭和27年）6月15日に開館。.

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箱根登山鉄道鉄道線

軌間は現状を示す.

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箱根登山鉄道鋼索線

| 鋼索線（こうさくせん）は、神奈川県足柄下郡箱根町の強羅駅と早雲山駅とを結ぶ箱根登山鉄道の鋼索鉄道（ケーブルカー）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はOH。一般には箱根登山ケーブルカーと呼ばれている。箱根観光の旅客輸送を担う。関東では最も古いケーブルカー路線である。.

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箱根新道

箱根新道（はこねしんどう）は、神奈川県足柄下郡箱根町の湯本から箱根峠までを結ぶ国道1号のバイパスである。全線が指定区間。また、全線が自動車専用道路のため125 cc以下の二輪車（原付一種および原付二種）は通行禁止。 かつては中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理していた一般有料道路であったが、料金徴収期間満了により、2011年7月26日から恒久的に無料開放されている。.

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算数

算数（さんすう、elementary mathematics）は 日本の小学校における教科の一つ。広義には各国の初等教育における一分野も指す。 この項では便宜を考慮して各国の初等教育（中でも小学校に相当する学校）における、算数に相当する教科について広く解説する。.

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箕面川ダム

| 画像.

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箕面有料道路

箕面有料道路（みのおゆうりょうどうろ）は、箕面市内の、延長7.2kmの国道423号のバイパスである。公式愛称は「箕面グリーンロード」。2007年5月30日開通。.

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篠山盆地

山盆地（盃ヶ岳より） 篠山盆地（ささやまぼんち）は、丹波高地内にあり、四方を多紀連山、三田市の三国ヶ岳、弥十郎ヶ岳などの連山に囲まれた兵庫県篠山市の盆地。東西 16 km 、南北6km 。.

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篠ノ井バイパス

ノ井バイパス（しののいバイパス）は、開通以前の国道18号（現在の長野県道77号長野上田線）が、旧篠ノ井市区域と旧川中島町区域で引き起こしていた、深刻な交通渋滞の解消を目的に建設された、国道18号、国道117号のバイパスである。.

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篠ノ井線

ノ井線（しののいせん）は、長野県長野市の篠ノ井駅から長野県塩尻市の塩尻駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 事業基本計画および国土交通省監修『鉄道要覧』では篠ノ井駅を起点としているが、JR線路名称公告では塩尻駅を起点としており、また列車運行上は塩尻から篠ノ井へ向かう列車が下り、逆が上りとなっている。以下、路線データ・経路図を除き特記なければ、塩尻から篠ノ井へ下り方向に記述する。.

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篠栗線

| 篠栗線（ささぐりせん）は、福岡県嘉穂郡桂川町の桂川駅から福岡県福岡市博多区の吉塚駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。 三郡山地を篠栗トンネルで貫き筑豊地域と福岡市を直結する路線である。2001年（平成13年）10月6日に電化され、鹿児島本線・筑豊本線を含む黒崎駅 - 折尾駅 - 直方駅 - 桂川駅 - 吉塚駅 - 博多駅間には「福北ゆたか線」の愛称が付けられた。.

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築山古墳 (糸島市)

築山古墳（つきやまこふん）は、福岡県糸島市三雲にある古墳。古墳時代中期築造と推定される帆立貝式の前方後円墳である。墳丘はかなり削平されているが、かつては全長60メートルあったと推定され、斜面には葺石が施されている。前方部の長さ約15メートル、後円部の直径は約49メートル、高さ約8メートル。盾形の周濠が廻らされており、周濠を含むと全長は約105メートルとなる。墳丘上には十一面観音を祀る堂が建立されている。 北に約100メートル離れて、端山古墳（はやまこふん：前方後円墳、推定全長80メートル、古墳時代前期）が存在する。 これらの古墳は、細石神社の北東約200メートルの所にあり、さらに、北西約1キロメートルには平原遺跡がある。付近は魏志倭人伝の伊都国の主要な地域と考えられている。 古墳に葬られた人物は、伊都国王に代わってこの地域を支配した、大和政権と深い関係を持つ豪族であろうと考えられている。築山古墳、端山古墳とも、埋葬施設の発掘調査は未実施である。.

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築地電軌

| 築地電軌株式会社（築地電軌株式會社、つきじでんき）は、かつて名古屋市南西部で路面電車やバスの運営を行っていた企業（株式会社）である。略称は「築電」。.

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築館バイパス

築館バイパス（つきだてバイパス）は、宮城県栗原市を通る延長約7 kmの国道4号バイパスである。.

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米 (曖昧さ回避)

米（こめ、よね、べい）.

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米原バイパス

米原バイパス（まいばらバイパス）は、滋賀県長浜市から滋賀県彦根市に至る総延長 10.3kmの国道8号のバイパスである。 2014年現在で長浜市加田町-米原市入江間（-8工区、L.

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米原駅

米原駅（まいばらえき）は、滋賀県米原市（まいばらし）米原（まいはら）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・近江鉄道の駅である。駅番号はJR西日本がJR-A12、JR東海がCA83。.

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米坂線

| 米坂線（よねさかせん）は、山形県米沢市の米沢駅から新潟県村上市の坂町駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。.

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米子崎津地区中核工業団地

米子崎津地区中核工業団地（よなごさきつちくちゅうかくこうぎょうだんち）は鳥取県米子市にある工業団地。米子崎津工業団地（よなごさきつこうぎょうだんち）とも。 米子崎津工業団地は、ベニズワイガニ、松葉ガニ、マグロなどが多くとれる漁港で中国の上海港や大連港、韓国の釜山港などの定期航路をもつ境港（さかいこう）にも近い工業団地である。現在は粗造成の状況であるが、米子空港に隣接するなど好立地で大規模開発も可能である。境港からは2009年（平成21年）には境港とロシアのウラジオストクを結ぶ貨客船航路が計画されており、今後更なる発展が望まれる。なお企業誘致は鳥取県企業局、鳥取県商工労働部産業振興戦略総室が行っている。.

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米子自動車道

俣野川発電所の上池（土用ダム湖）と下池（猿飛湖）を望む。 久世インターチェンジ付近岡山県真庭市目木で撮影 江府インターチェンジ付近鳥取県日野郡江府町佐川で撮影 米子自動車道（よなごじどうしゃどう、YONAGO EXPRESSWAY）は、岡山県真庭市の落合ジャンクション (JCT) を起点とし、鳥取県米子市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は米子道（よなごどう、YONAGO EXPWY）。法定路線名は岡山自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線（岡山市北区 - 境港市）である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では、岡山自動車道・中国自動車道とともに「E73」が割り振られている。.

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米沢南陽道路

米沢南陽道路（よねざわなんようどうろ）は山形県米沢市窪田町から、同県東置賜郡高畠町大字深沼に至る全長8.8kmの国道13号のバイパス道路である。全線が自動車専用道路であり、東北中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。開通以来、米沢南陽道路の名称で供用、他の高速道路と接続しない飛び地区間であったが、2017年11月4日に東北中央自動車道と接続されたことに伴い、この区間も東北中央自動車道に名称変更された。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E13」が割り振られている。.

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米沢バイパス

米沢バイパス（よねざわバイパス）は、山形県米沢市を通る国道13号のバイパス道路である。.

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籾糠山

籾糠山（もみぬかやま）は、岐阜県飛騨市と大野郡白川村にまたがる飛騨高地の標高1,744 mの山。.

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糸魚川東バイパス

糸魚川東バイパス（いといがわひがしバイパス）は、新潟県糸魚川市間脇から同市押上に至る、国道8号のバイパス道路である。 2015年現在は、梶屋敷 - 押上間が開通している。.

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糸満道路

糸満道路（いとまんどうろ）は、沖縄県糸満市にある総延長 3.4kmの国道331号バイパスである。 読谷道路、嘉手納バイパス、宜野湾バイパス、浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路とともに、地域高規格道路沖縄西海岸道路の一部を構成する。 2002年に糸満市役所の移転に伴い、同市潮崎町の一部が部分開通したのを皮切りに、2012年に全線開通（一部を除き暫定2車線）、2017年3月4日に全線完成4車線に拡幅された。 一方、並行する旧道区間（糸満市兼城-糸満ロータリー-同市真栄里）は2017年4月1日に豊見城道路の旧道区間（豊見城市名嘉地-糸満市兼城）と合わせて沖縄県道256号豊見城糸満線として県道に降格された（同県道は沖縄県道68号線も同路線廃止したうえで統合された）。.

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納沙布岬灯台

納沙布岬灯台の霧笛 納沙布岬灯台（のさっぷみさきとうだい）は、北海道根室市にある納沙布岬の突端に立つ白亜塔形の中型灯台。 北方領土や南鳥島を除いた日本の最東端の地に位置する。また、「日本の灯台50選」にも選ばれている。周辺は、北方四島や知床半島を望む、風光明媚の地。 かの「灯台の父」と呼ばれるリチャード・ヘンリー・ブラントンの設計による八角形の木造で、北海道の洋式灯台としては最初のもの。ここと水晶島の間にある珸瑶瑁（ごようまい）水道は暗礁浅瀬が多く、航海の難所として恐れられていて、灯台の建設が求められていた。.

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紫尾道路

紫尾道路（しびどうろ）は、鹿児島県出水市にある北薩横断道路の一つである。.

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紋別空港

紋別空港（もんべつくうこう、Monbetsu Airport）は、北海道紋別市にある地方管理空港（旧: 第三種空港）である。愛称はオホーツク紋別空港（オホーツクもんべつくうこう Okhotsk-Monbetsu Airport）。.

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紀伊 (列車)

紀伊（きい）は、日本国有鉄道（国鉄）が1968年から1984年まで東京駅 - 紀伊勝浦駅間を東海道本線・関西本線・紀勢本線経由で運行していた夜行急行列車である。なお、1975年より寝台特急列車（ブルートレイン）に昇格している。 本項では、東京駅と奈良県・紀伊半島の沿線都市を結んでいた優等列車についても記載する。.

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紀伊駅

駅前 紀伊駅（きいえき）は、和歌山県和歌山市北野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R51。 大阪府との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、北隣の山中渓駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。.

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紀勢自動車道

紀勢自動車道（きせいじどうしゃどう、KISEI EXPRESSWAY）は、三重県区間 三重県多気郡多気町の勢和多気ジャンクション (JCT) から、同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC)へ、和歌山県区間 和歌山県田辺市の南紀田辺ICから、同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICへ、それぞれへ至る高速道路（高速自動車国道）である。 略称は紀勢道（きせいどう、KISEI EXPWY）。高速自動車国道としての法定路線名は、近畿自動車道尾鷲多気線（勢和多気JCT - 尾鷲北IC間）および近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田辺IC - すさみ南IC間）である。三重県区間と和歌山県区間は2018年1月現在、繋がってはいない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、三重県区間と和歌山県区間は熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。.

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紀勢本線

紀勢本線（きせいほんせん）は、三重県亀山市の亀山駅から津駅・尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線（幹線）である。亀山駅 - 新宮駅間は東海旅客鉄道（JR東海）、新宮駅 - 和歌山市駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄で、JR西日本の区間のうち新宮駅 - 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いている - 西日本旅客鉄道。.

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紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ

紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ （きせいほんせんぜんつうごじっしゅうねんのりほうだいきっぷ）とは、2009年（平成22年）に東海旅客鉄道（JR東海）及び西日本旅客鉄道（JR西日本）から発売された特別企画乗車券（トクトクきっぷ）である。 1959年（昭和34年）7月15日 に三木里駅 - 新鹿駅間 (12.3km) が開業し紀勢本線が全通したことから実施される「紀勢本線全通50周年キャンペーン」の一環として期間限定で発売され、紀勢本線亀山駅 - 和歌山市駅間の全線が3日間乗り放題となる。 当初は7月中旬から8月まで快速・普通列車のみ利用可能なきっぷとして設定され、特急・急行列車は利用できなかった（以下、第1期という）が、特急列車・急行列車も利用可能とするように改められて9月まで発売された（以下、第2期という）。.

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綏満高速道路

綏満高速道路(綏芬河-満州里高速道路)()は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG10である。黒竜江省綏芬河市を起点とし、牡丹江市、ハルビン市、大慶市、チチハル市、アロン旗を経由し、内モンゴル自治区満州里市を終点とする全長1520kmである。.

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網張温泉

網張温泉（あみはりおんせん）は、岩手県岩手郡雫石町（旧国陸奥国、明治以降は陸中国）にある温泉。.

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綾南・綾歌・満濃バイパス

綾南・綾歌・満濃バイパス（りょうなん・あやうた・まんのうバイパス）は、香川県高松市西山崎町から仲多度郡まんのう町買田に至る延長21.7kmの国道32号バイパスである。起点側の円座バイパスから直接接続しており、高松市と中讃地域を結ぶ大規模バイパスを形成している。一般に、綾南工区・綾歌工区・満濃工区の3つを合わせて綾南・綾歌・満濃バイパスと呼ばれている。.

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綾瀬川放水路

八潮排水機場付近水門の奥が中川 外環道との並行部分（草加市内） 綾瀬川放水路（あやせがわほうすいろ）は、埼玉県草加市の綾瀬川から八潮市の中川を結ぶ放水路である。全長約4km。ほとんどが東京外環自動車道（国道298号）に沿って整備されている。.

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綿向山

綿向山（わたむきやま）は、滋賀県蒲生郡日野町北畑にある標高1,110 mの山である。鈴鹿国定公園内にあり、7世紀頃から山岳信仰の対象として崇拝されている。.

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綿貫観音山古墳

綿貫観音山古墳（わたぬきかんのんやまこふん）は、群馬県高崎市綿貫町にある古墳。形状は前方後円墳。国の史跡に指定され（指定名称は「観音山古墳」）、出土品は国の重要文化財に指定されている。 6世紀後半（古墳時代後期）の築造と推定され、数多くの副葬品が出土したことで知られる。.

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線形 (路線)

ャンクション 線形（せんけい、alignment）は、道路や鉄道などの路線の形状のこと。すなわち、平面的な路線の形状がどのような直線と曲線の組み合わせであるか、上り坂や下り坂などの勾配がどのように構成されているかなどを示すものである。.

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総観気象学

総観気象学（そうかんきしょうがく）は、気象学の一分野。 気象現象を水平方向の大きさによって分類したとき、1,000 ～ 10,000 kmの現象を総観スケール(synoptic scale)の現象と呼ぶ。この規模の気象現象を扱うのが総観気象学である。 総観気象学の目的は、高気圧・低気圧や前線、台風など総観スケールの諸現象に関して、その動きや発達等を観測し予測することにある。天気図の気圧配置はその結果として発表される代表的なものである。 気象学の歴史の中では最も古くから扱われている分野である。また、天気予報は一般的に、総観スケールでの天気変化をコンピュータで求めて、その結果を様々な形で解析して予報するため、気象学の中では最も理解度が高い分野である。総観スケールの現象を記述する方程式系をプリミティブ方程式といい、天気予報の基礎となる最も重要な方程式であるほか、研究に用いられている。 総観スケールに対して、積乱雲や集中豪雨などのより小さい規模の現象をメソ気象学といい、荒天や局地現象などの災害になりやすい気象に関してはこちらの分野に属する。規模が変わると環境条件が変わってくるため、少し異なった方程式系を用いる。 Category:気象学 *.

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総構え

江戸城総構え 総構え（そうがまえ）は、城や砦の外郭（がいかく）、またはその囲まれた内部のこと。特に、城のほか城下町一帯も含めて外周を堀や石垣、土塁で囲い込んだ、日本の城郭構造をいう。惣構（そうがまえ）、総曲輪（そうぐるわ）、総郭（そうぐるわ）ともいう。.

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総武本線

総武本線（そうぶほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から千葉県銚子市の銚子駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、東京都墨田区の錦糸町駅で分岐して御茶ノ水駅に至る支線（いわゆる総武緩行線）、小岩駅（新小岩信号場駅）から分岐して金町駅および、越中島貨物駅に至る貨物支線を持つ。電車内や駅構内の旅客案内上は主に千葉駅から銚子駅の区間がこの名称で呼ばれる（後述）。 なお、『鉄道要覧』やJRの事業基本計画上は錦糸町駅 - 御茶ノ水駅間となっているが、東京駅 - 錦糸町駅間開業以前の起点の御茶ノ水駅には現在も0キロポストが存在する。.

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編笠山

編笠山（あみがさやま）は、八ヶ岳連峰の最南端に位置する標高2,524mの山。1964年（昭和39年）6月1日に八ヶ岳中信高原国定公園に指定され、山梨百名山に選定されている。.

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緑のヘルシーロード

緑のヘルシーロード（みどりのヘルシーロード）は、埼玉県にある見沼代用水に沿いに設けられた自転車歩行者専用道路である。.

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縦貫線 (南段)

| 縦貫線（南段）（じゅうかんせん（なんだん））は、台湾彰化県彰化市の彰化駅から高雄市三民区の高雄駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

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罰金

罰金（ばっきん）とは、刑罰の一種であり、行為者から強制的に金銭を取り立てる財産刑である。自然人だけでなく、法人に罰金刑を科すこともできる。 なお、罰金に限らず刑罰はあくまで「国家が自然人や法人に科すもの」であるから、自然人や法人同士の間では、刑罰である罰金を科すことはできない。.

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羊ケ丘通

札幌ドーム付近（2007年6月） 羊ケ丘通（ひつじがおかどおり）は、札幌市豊平区から清田区を経て北広島市に至る都市計画道路。札幌市内の区間は主要市道9903号羊ケ丘線（主要地方道）、北広島市内の区間は北海道道1147号大曲工業団地美しが丘線・北海道道790号仁別大曲線になる。表記は、札幌市では羊ケ丘と同じく「羊ケ丘通」、北広島市では「羊ヶ丘通」になっている。.

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美幌バイパス

美幌バイパス（びほろバイパス）は北海道網走郡美幌町から網走郡大空町にかけてある国道39号のバイパス道路。北海道横断自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備されている。 全区間通行無料となっている。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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美作岡山道路

美作岡山道路（みまさかおかやまどうろ）は、岡山県美作市から岡山県岡山市東区に至る延長 約36キロメートル (km) の地域高規格道路である。.

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美作総社宮

美作総社宮（みまさかそうじゃぐう）は、岡山県津山市にある神社。正式名称は総社。美作国総社で、旧社格は県社。.

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美祢線

美祢線（みねせん）は、山口県山陽小野田市の厚狭駅から山口県長門市の長門市駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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美祢駅

美祢駅（みねえき）は、山口県美祢市大嶺町東分字平城にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅。美祢市の代表駅である。.

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美瑛富士

美瑛富士（びえいふじ）は、北海道上川郡美瑛町の十勝岳連峰北部に位置する標高1,888 mの山（コニーデ型火山）である。.

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美瑛岳

美瑛岳（びえいだけ）は、北海道上川郡美瑛町に位置する標高2,052mの火山である。大雪山国立公園に属し、山頂には二等三角点（点名「帯経しけ」）がある。.

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美田線

美田線（ミジョンせん）は、大韓民国慶尚南道密陽市の美田駅と同市の洛東江駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 京釜線の支線であり、京釜線ソウル方面と慶全線を接続している。.

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美術館通り (山梨県)

美術館通り（びじゅつかんどおり）は、山梨県甲斐市竜王立体から甲府市相生歩道橋交差点へ至る、約5kmにわたる国道52号の愛称である。.

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美術館通り (高松市)

美術館通り（びじゅつかんどおり）は、香川県高松市の法泉寺前交差点から今新町交差点へ至る、約0.7kmにおける高松市道二番町築地線の愛称である。 愛称の由来は、この通り沿いにある高松市美術館によるもので、1988年1月28日に制定された。.

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美濃加茂バイパス

道の駅日本昭和村に接続する地点（2015年1月） 美濃加茂バイパス（みのかもバイパス）は、岐阜県の美濃加茂市太田町-加茂郡川辺町石神までを結ぶ国道41号のバイパスである。 南は名濃バイパスに接続し、途中で東海環状自動車道美濃加茂IC、道の駅道の駅日本昭和村に接続している。 沿線の交通渋滞緩和と地域間の連携支援を目的に整備された。.

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美濃田の淵

美濃田の淵（みのだのふち）は、徳島県三好郡東みよし町の箸蔵県立自然公園内にある景勝地。県の名勝、天然記念物に指定、四国のみずべ八十八カ所、とくしま88景、とくしま水紀行50選に選定されている。.

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美濃赤坂線

| 美濃赤坂線（みのあかさかせん）は、岐阜県大垣市内にある大垣駅と美濃赤坂駅を結ぶ、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の支線である。 「美濃赤坂線」は通称であり、ほかに「赤坂支線」と呼ばれることもある。.

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美浜東バイパス

美浜東バイパス（みはまひがし-/）は、福井県の三方郡美浜町佐田から同町佐柿に至る総延長4.9kmの国道27号バイパスである。金山バイパスと一体化しており、全通により敦賀インターチェンジから美浜市街までほぼ直線的に移動できるようになった。全区間で国道162号と重複している。.

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群山貨物線

群山貨物線（クンサンかもつせん）は、大韓民国全羅北道群山市にある大野駅と群山貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）。.

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群馬 (小惑星)

群馬（ぐんま、3829 Gunma）は小惑星帯に位置する小惑星である。小島卓雄が群馬県千代田町で発見した。 発見者の住む群馬県に因んで命名された。.

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群馬県

群馬県（ぐんまけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.

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群馬県道109号石倉前橋停車場線

石倉町1丁目（起点、2015年10月）↑方向が県道109号、↓→方向が県道13号、←方向が市道である。 前橋駅前交差点（終点、2015年8月）県道17号の起点でもある。↖方向が県道109号、↗方向が県道17号、↙方向が前橋駅北口ロータリー、↘方向が市道である。 群馬県道109号石倉前橋停車場線（ぐんまけんどう 109ごう いしくらまえばしていしゃじょうせん）は、群馬県前橋市を通過する一般県道である。.

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群馬県道10号前橋安中富岡線

群馬県道10号前橋安中富岡線（ぐんまけんどう10ごう まえばしあんなかとみおかせん）は、群馬県前橋市千代田町から安中市板鼻地区を経て、富岡市の国道254号までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道11号前橋玉村線

群馬県道11号前橋玉村線（ぐんまけんどう11ごう まえばしたまむらせん）は、群馬県前橋市と佐波郡玉村町を結ぶ、全長約10kmの主要地方道である。通称玉村線。.

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群馬県道12号前橋高崎線

前橋市・石倉町一丁目交差点（起点、2015年10月）↗方向（石倉アンダーパス）が県道12号、←↓方向が県道13号、→方向が市道である。 群馬県道12号前橋高崎線（ぐんまけんどう12ごう まえばしたかさきせん）は、群馬県前橋市から高崎市に至る主要地方道である。.

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群馬県道17号前橋停車場線

前橋駅前交差点（起点、2015年8月）県道109号の終点でもある。↗方向が県道17号、↖方向が県道109号、↙方向が前橋駅北口ロータリー、↘方向が市道である。 起点から本県道（けやき通り）を望む（2015年8月） 本町2丁目・五差路の交差点（終点、2015年8月）↓方向（手前）が県道17号、↑方向（奥）が県道4号、↖↘方向が国道50号、↙方向が市道である。 群馬県道17号前橋停車場線（ぐんまけんどう17ごう まえばしていしゃじょうせん）は、群馬県前橋市を通過する主要地方道である。.

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群馬県道192号秋畑富岡線

群馬県道192号秋畑富岡線（ぐんまけんどう192ごう あきはたとみおかせん）は、群馬県甘楽郡甘楽町秋畑から同県富岡市一ノ宮までを結ぶ県道である。.

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群馬県道195号南蛇井下仁田線

群馬県道195号南蛇井下仁田線（ぐんまけんどう195ごう なんじゃいしもにたせん）は群馬県にある県道である。ほとんどの区間が山道で、舗装はされているものの1車線ほどしか道幅がない。.

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群馬県道196号上小坂四ツ家妙義線

群馬県道196号上小坂四ツ家妙義線（ぐんまけんどう196ごう かみおさかよつやみょうぎせん）は、群馬県甘楽郡下仁田町上小坂から富岡市妙義町に至る一般県道である。.

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群馬県道197号下高尾小幡線

群馬県道197号下高尾小幡線（ぐんまけんどう197ごう しもたかおおばたせん）は、群馬県にある一般県道。甘楽町内では、国道254号現道の福島東交差点から富岡バイパスの福島跨線橋北交差点までをつなぐ道路としても機能している（福島跨線橋：開通は2000年（平成12年）3月27日）。 国道254号重複区間以降から終点までの沿線には、甘楽町役場、商店、コンビニ等があるので、時間によっては車の量が多くなることがある。.

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群馬県道204号金井小幡線

群馬県道204号金井小幡線（ぐんまけんどう204ごう かないおばたせん）は、群馬県甘楽郡甘楽町内にある一般県道。.

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群馬県道205号福島停車場線

群馬県道205号福島停車場線（ぐんまけんどう205ごう ふくしまていしゃじょうせん）は、群馬県甘楽郡甘楽町内を通る県道である。.

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群馬県道206号富岡停車場線

群馬県道206号富岡停車場線（ぐんまけんどう206ごう とみおかていしゃじょうせん）は、群馬県富岡市の上信電鉄上信線上州富岡駅と国道254号を連絡する県道である。.

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群馬県道209号貫前神社線

群馬県道209号貫前神社線（ぐんまけんどう209ごう ぬきさきじんじゃせん）は、群馬県富岡市内にある一般県道。総延長は短いが、県道である。.

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群馬県道239号四万温泉線

群馬県道239号四万温泉線（ぐんまけんどう 239ごう しまおんせんせん）は、群馬県吾妻郡中之条町の四万温泉から国道353号までを結ぶ県道である。.

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群馬県道24号高崎伊勢崎線

崎市・田町北交差点（起点、2015年9月）↓方向（手前）が国道354号・県道24号、→方向が国道354号・県道25号、←方向が県道25号、↑方向（奥正面）が市道である。 群馬県道24号高崎伊勢崎線（ぐんまけんどう24ごう たかさきいせさきせん）は、群馬県高崎市から伊勢崎市に至る主要地方道である。.

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群馬県道26号高崎安中渋川線

群馬県道26号高崎安中渋川線（ぐんまけんどう26ごう たかさきあんなかしぶかわせん）は、群馬県高崎市から安中市を経て、渋川市に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道27号高崎駒形線

群馬県道27号高崎駒形線（ぐんまけんどう27ごう たかさきこまがたせん）は、群馬県高崎市中心部から前橋市南東部の駒形地区へ至る県道（主要地方道）である。この道路は、通称「高駒線」といわれる。.

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群馬県道298号平塚亀岡線

群馬県道298号平塚亀岡線（ぐんまけんどう298ごう ひらづかかめおかせん）は群馬県伊勢崎市境平塚の群馬県道・埼玉県道14号伊勢崎深谷線の境平塚交差点から太田市亀岡町の群馬県道275号由良深谷線と群馬県道276号新堀尾島線が交差する亀岡町交差点を結ぶ県道である。旧：「尾島平塚線.

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群馬県道316号太田桐生線

太田市・追分交差点（起点、2015年6月）県道5号の終点でもある。また四差路の交差点であり、↖方向が県道316号、↗方向が国道407号・県道5号、↓方向が国道407号、←方向が市道である。 桐生市・松原橋交差点付近（2015年8月）松原橋交差点と太田方面を望む。交差点は↖↓方向が県道316号、←→方向が国道50号・国道122号である。 松原橋と太田方面を望む（2012年9月） 桐生市・消防南分署前交差点（終点、2015年5月） 群馬県道316号太田桐生線（ぐんまけんどう316ごう おおたきりゅうせん）は、群馬県太田市から桐生市に至る一般県道である。.

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群馬県道31号高崎停車場線

群馬県道31号高崎停車場線（ぐんまけんどう31ごう たかさきていしゃじょうせん）は、群馬県高崎市のJR高崎駅西口から高崎市あら町を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道33号渋川松井田線

群馬県道33号渋川松井田線（ぐんまけんどう33ごう しぶかわまついだせん）は、群馬県渋川市渋川から同県安中市松井田町松井田に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道34号渋川大胡線

渋川市・下郷交差点（起点、2015年9月）県道33号の起点かつ県道255号の終点でもある。↑方向（奥正面）が国道353号・県道34号・県道255号、←方向が国道17号・国道291号・国道353号、→方向が国道17号・国道291号、↓方向（手前）が県道33号である。 渋川市・大正橋交差点（T字路、2015年9月）↓方向（手前）が県道34号（至大胡）、←方向が国道353号・県道34号・県道255号（至渋川市街・大正橋）、→方向が国道353号・県道255号である。 前橋市・大胡町交差点（終点、2015年9月）県道16号の起点かつ県道40号の終点でもある。↑方向（奥正面）が県道34号、→方向が県道16号、←方向が県道40号、↓方向（手前）が市道である。 群馬県道34号渋川大胡線（ぐんまけんどう34ごう しぶかわおおごせん）は、群馬県渋川市から前橋市に至る主要地方道である。.

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群馬県道351号西桐生停車場線

終点・桐生駅前交差点（2015年5月）交差点より奥（↑方向）が県道351 号、手前（↓方向）が桐生駅北口ロータリー、←→方向が県道3号である。 群馬県道351号西桐生停車場線（ぐんまけんどう 351ごう にしきりゅうていしゃじょうせん）は、群馬県桐生市を通過する一般県道である。.

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群馬県道367号海老瀬飯野線

群馬県道367号海老瀬飯野線（ぐんまけんどう367ごう えびせいいのせん）は、群馬県邑楽郡板倉町内を通過する一般県道である。.

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群馬県道378号長野原草津口停車場線

久々戸交差点（起点、2015年9月）↓方向（手前）が県道378号、←→方向が国道145号現道（バイパス）である。 吾妻川に架かる長野原駅前大橋 長野原草津口駅前交差点（2015年9月）→方向が国道145号旧道・国道406号・県道378号、↓方向（手前・長野原駅前大橋）が県道378号、←方向が国道145号旧道・国道406号、↑方向（正面奥）が長野原草津口駅のロータリーである。 群馬県道378号長野原草津口停車場線（ぐんまけんどう378ごう ながのはらくさつぐちていしゃじょうせん）は、群馬県吾妻郡長野原町を通過する一般県道である。.

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群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線

藤岡市中島付近 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線（ぐんまけんどう401ごう たかさきいせさきじてんしゃどうせん）とは、群馬県高崎市浜尻町と群馬県伊勢崎市若葉町とを結ぶ自転車道（自転車歩行者専用道路）である。主に井野川、烏川、利根川、広瀬川の堤防上を走る。 自転車歩行者専用道路であるため、許可を受けた車両を除き自動車、二輪車の進入、通行は原則禁止されている。（一部の区間を除く）途中通過する埼玉県の区間は埼玉県道417号高崎伊勢崎自転車道線となっている。.

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群馬県道40号藤岡大胡線

群馬県道40号藤岡大胡線（ぐんまけんどう40ごう ふじおかおおごせん）は、群馬県藤岡市から前橋市大胡町に至る県道主要地方道である。.

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群馬県道46号富岡神流線

群馬県道46号富岡神流線（ぐんまけんどう46ごう とみおかかんなせん）は、群馬県富岡市富岡から多野郡神流町大字万場を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道48号下仁田安中倉渕線

群馬県道48号下仁田安中倉渕線（ぐんまけんどう48ごう しもにたあんなかくらぶちせん）は、群馬県甘楽郡下仁田町大字馬山から高崎市倉渕町三ノ倉を結ぶ県道（主要地方道）である。起点の馬山交差点から南蛇井交差点までは国道254号の旧道区間にあたる。.

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群馬県道4号前橋赤城線

本町2丁目・五差路の交差点（起点、2015年8月）県道17号の終点でもある。交差点は↓方向（手前）が県道4号、↑方向（奥）が県道17号、←→方向が国道50号、↗方向が市道である。 群馬県道4号前橋赤城線（ぐんまけんどう4ごう まえばしあかぎせん）は、群馬県前橋市を通過する県道（主要地方道）である。.

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群馬県道62号沼田大間々線

沼田市・上之町交差点（起点、2015年9月）県道1号の起点でもある。↓方向（手前）が県道62号、→方向が国道120号・国道401号・県道1号、←方向が国道120号・国道401号、↑方向（奥）が市道である。 みどり市・大間々町6丁目交差点（終点、2015年8月）県道69号・70号の起点かつ県道73号の終点でもある。↑方向（奥）が国道122号・国道353号国道353号は、ここから奥に見える（120m程先の）大間々町6丁目中交差点で国道122号・県道62号・県道70号の3路線から分岐する。 ・県道62号・県道70号、→方向が国道122号・国道353号、↓方向（手前）が県道69号、←方向が県道73号である。 群馬県道62号沼田大間々線（ぐんまけんどう 62ごう ぬまたおおまません）は、群馬県沼田市からみどり市に至る主要地方道である。.

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群馬県道68号桐生伊勢崎線

桐生市・本町5丁目交差点（起点、2015年5月）正面方向が当路線である 群馬県道68号桐生伊勢崎線（ぐんまけんどう68ごう きりゅういせさきせん）は、群馬県桐生市から伊勢崎市に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道70号大間々上白井線

みどり市・大間々町6丁目交差点（起点、2015年8月）県道62号・73号の終点かつ県道69号の起点でもある。↑方向（奥）が国道122号・国道353号国道353号は、ここから奥に見える（120m程先の）大間々町6丁目中交差点で国道122号・県道62号・県道70号の3路線から分岐する。 ・県道62号・県道70号、→方向が国道122号・国道353号、↓方向（手前）が県道69号、←方向が県道73号である。 群馬県道70号大間々上白井線（ぐんまけんどう 70ごう おおままかみしろいせん）は、群馬県みどり市から渋川市に至る主要地方道である。.

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群馬県道76号前橋西久保線

伊勢崎市・西久保町交差点（終点、2015年8月）↗方向が県道76号・県道102号、↖↘方向が国道50号、←方向が県道73号・県道102号、→方向が県道73号である。 群馬県道76号前橋西久保線（ぐんまけんどう 76ごう まえばしにしくぼせん）は、群馬県前橋市から伊勢崎市に至る主要地方道である。.

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群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線

前橋市・石倉三丁目交差点（起点、2015年10月）県道105号の終点でもある。↑方向（奥正面）が県道13号、←→方向が国道17号、↓方向（手前）が県道105号である。 長瀞町中野上地内 本庄市児玉町太駄地内 群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう13ごう まえばしながとろせん）は、群馬県前橋市から埼玉県秩父郡長瀞町に至る主要地方道である。.

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群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線

群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう23ごうふじおかほんじょうせん）は、群馬県藤岡市森から、埼玉県本庄市寿3丁目に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・福島県道1号沼田檜枝岐線

群馬県道・福島県道1号沼田檜枝岐線（ぐんまけんどう・ふくしまけんどう1ごう ぬまたひのえまたせん）は、群馬県沼田市から福島県南会津郡檜枝岐村に至る県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・長野県道44号下仁田浅科線

長野県と群馬県境 群馬県道・長野県道44号下仁田浅科線（ぐんまけんどう・ながのけんどう44ごう しもにたあさしなせん）は、群馬県甘楽郡下仁田町から長野県佐久市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・長野県道93号下仁田臼田線

群馬県道・長野県道93号下仁田臼田線（ぐんまけんどうながのけんどう93ごう しもにたうすだせん）は群馬県甘楽郡下仁田町大字下仁田から長野県佐久市下小田切を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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群馬県道・栃木県道152号赤岩足利線

千代田町福島地区（2012年9月） 邑楽町・大根村交差点（2015年8月）足利方面を望む。 足利市荒金町付近 足利市・朝倉町東交差点（終点、2015年8月）↓方向が県道152号、↖↘方向が県道40号である。 群馬県道・栃木県道152号足利赤岩線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう152ごう あしかがあかいわせん）は、群馬県邑楽郡千代田町から栃木県足利市に至る一般県道である。.

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群馬県道・栃木県道278号中野福居線

邑楽町・いかつち交差点（起点、2015年6月） 足利市・福居町交差点（終点、2015年6月） 群馬県道・栃木県道278号中野福居線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう278ごう なかのふくいせん）は、群馬県邑楽郡邑楽町から栃木県足利市に至る一般県道である。.

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群馬県道・栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道線

群馬県道・栃木県道402号桐生足利藤岡線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう402ごう きりゅうあしかがふじおかせん）は、群馬県桐生市と栃木県栃木市を結ぶ一般県道（自転車道）である。 別名渡良瀬川自転車道。主に渡良瀬川、一部は渡良瀬川支流の矢場川の堤防上を通る。.

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群馬県道・栃木県道57号館林藤岡線

群馬県道・栃木県道57号館林藤岡線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう57ごう たてばやしふじおかせん）は、群馬県館林市と栃木県栃木市を結ぶ県道（主要地方道）である。 栃木市藤岡町藤岡付近.

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群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線

桐生市・本町5丁目交差点（起点、2015年5月）正面方向が当路線である 県道番号標識：起点付近桐生市・本町4丁目交差点より北東を望む 県道番号標識：終点佐野市・田沼上町西交差点より北を望む 群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線（ぐんまけんどう・とちぎけんどう66ごう きりゅうたぬません）は、群馬県桐生市と栃木県佐野市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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羽尾信号場

元　構内配線図　A:冠着　B:姨捨 羽尾信号場（はねおしんごうじょう）は、長野県千曲市にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の信号場。.

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羽崎中洞古墳

羽崎中洞古墳（はざきなかぼらこふん）とは、岐阜県可児市羽崎にある横穴墓。岐阜県指定史跡。 可児川と久々利川に挟まれた丘陵の南側、羽崎地区の東側に位置しており、この丘陵の南面には凝灰岩の露頭をえぐって築かれた横穴墓である。 玄室内より7世紀末から8世紀初頭の須恵器が出土されているため、この頃には築造されていたと考えられる。 なお、羽崎地区にはこの他に22基の横穴墓が確認されている。.

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羽幌線

| 羽幌線（はぼろせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道留萌市の留萠駅で留萠本線から分岐して日本海に沿って北上し、天塩郡幌延町の幌延駅で宗谷本線に接続していた。.

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羽地内海

羽地内海。左が本部半島、右が屋我地島。嵐山展望台より撮影。 羽地内海（はねじないかい）は、沖縄本島の本部半島と屋我地島とで囲まれた海域である。「沖縄の瀬戸内海」「沖縄の松島」と呼ばれることもある。.

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羽前成田駅

羽前成田駅（うぜんなりたえき）は、山形県長井市成田にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。長井線が長井駅から鮎貝駅まで延伸した当初から存在する古い駅である。.

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羽倉崎

羽倉崎（はぐらざき）は、大阪府泉佐野市の町名。一丁目から四丁目までが設置されている。2005年10月1日現在の人口は3,915人。郵便番号は598-0046。.

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羽生水郷公園

羽生水郷公園（はにゅうすいごうこうえん）は、埼玉県羽生市大字三田ヶ谷、与兵衛新田に位置する埼玉県営の都市公園（広域公園）である。.

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羽田空港発着枠

羽田空港発着枠（はねだくうこうはっちゃくわく）とは、東京国際空港の出・入場許可便枠のことである。この語は国土交通省内でも使用されている ほか、マスメディアにおいても使用される語である。.

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羽鳥峰

羽鳥峰 羽鳥峰（はとみね）は三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高823.1mの山。.

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羽越本線

羽越本線（うえつほんせん）は、新潟県新潟市秋葉区の新津駅から日本海沿岸を経て秋田県秋田市の秋田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、酒田駅から酒田港駅までの日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物支線を持つ。.

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羽根谷だんだん公園

羽根谷だんだん公園（はねだにだんだんこうえん）は、岐阜県海津市（旧海津郡南濃町）にある公園。 1980年（昭和55年）から整備が始められ、1994年（平成6年）に完成する。 養老山地の扇状地である羽根谷（同名の川もある）の砂防用堰堤を中心とした公園である。岐阜県選定の「飛騨・美濃さくら三十三選」に選ばれている桜の名所となっている。.

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真名板高山古墳

真名板高山古墳（2011年7月） 真名板高山古墳（まないたたかやまこふん）は、埼玉県行田市真名板にある前方後円墳である。.

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真岡鐵道真岡線

| 真岡線（もおかせん、かつては「もうかせん」）は、茨城県筑西市の下館駅から栃木県芳賀郡茂木町の茂木駅に至る真岡鐵道の鉄道路線。かつては日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営していた。愛称「コットン・ウェイ」『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』21号 14頁。.

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真念庵

真念庵（しんねんあん）は高知県土佐清水市に所在する仏堂である。本尊は地蔵菩薩。四国八十八箇所霊場番外札所。.

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真鶴道路

真鶴道路（まなづるどうろ）は、神奈川県南部の湯河原町から真鶴町を結ぶ有料道路。全線が国道135号に指定されており、真鶴ブルーラインという愛称が付けられている。神奈川県道路公社が維持管理有料制度に基づき管理している。 2008年（平成20年）9月までは当路線の前後および当路線に並行する一般道区間（旧道）も真鶴道路に含まれていたが、料金徴収期間が満了したために旧道は無料開放され真鶴道路ではなくなった。かつては真鶴道路であったことから、このルートの有料道路時代の事項に関しても、この項で述べる。 無料開放に伴う路線等の変更は以下の通りである。.

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猪ノ鼻道路

ノ鼻道路（いのはなどうろ）は、香川県三豊市と徳島県三好市を結ぶ国道32号のバイパス道路である。 国道32号香川・徳島県境の猪ノ鼻峠区間は道路線形の不良箇所が多く、また約11kmの間に58箇所の災害危険箇所が存在するため、大雨や大雪等の異常気象があると、全面通行止めとなる事前通行規制区間になっており、異常気象時には約400世帯1000人が孤立する。 猪ノ鼻道路はこの事前通行規制区間の解消や線形不良の解消による安全な交通の確保、旅行時間の短縮による香川・徳島交流促進等を目的として、香川県側は国土交通省四国地方整備局香川河川国道事務所、徳島県側は徳島河川国道事務所により整備中である。.

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猪谷楡原道路

谷楡原道路（いのたににれはらどうろ）は、富山県富山市から岐阜県高山市に至る地域高規格道路「富山高山連絡道路」の一部を構成する、富山市内の全長7.4kmの道路である。.

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猿ヶ馬場山 (岐阜県)

猿ヶ馬場山（さるがばんばやま）は、岐阜県大野郡白川村の白川郷の東側に位置する飛騨高地最高峰の標高1,875mの山。.

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猿猴橋

猿猴橋（えんこうばし）は、広島県広島市の猿猴川にかかる道路橋。広島市管理の現存する橋梁のなかでは最古のもの。被爆橋梁の1つである。土木学会選奨土木遺産。.

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猿投グリーンロード

猿投グリーンロード（さなげグリーンロード）は、全線が愛知県道6号力石名古屋線に含まれる一般有料道路である。愛知県豊田市八草町（八草インターチェンジ）を起点とし、同市力石町（力石インターチェンジ）を終点とする延長13.1 kmの道路。道路管理者は愛知道路コンセッション。.

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県立看護大インターチェンジ

立看護大インターチェンジ（けんりつかんごだいインターチェンジ）とは、石川県かほく市にあるのと里山海道上のインターチェンジである。.

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烏山線

| 烏山線（からすやません）は、栃木県塩谷郡高根沢町の宝積寺駅と栃木県那須烏山市の烏山駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。 沿線に「宝積寺（ほうしゃくじ）」「大金（おおがね）」という縁起の良いとされる名前の駅があり、駅が8駅であることから、七福神をキャラクターとして、宝積寺駅をのぞく各駅に各尊を割り当てて各駅の看板などを整備している。 2009年3月14日から、旅客営業規則の定める「東京近郊区間」に指定された。ただし、当線区内の7駅ではIC乗車カード「Suica」の利用対象外となっている。自動改札機は宇都宮線との接続駅である宝積寺駅を含め設置されていない。.

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烏川・碓氷川サイクリングロード

烏川・碓氷川サイクリングロード（からすがわうすいがわサイクリングロード）は群馬県高崎市にあるサイクリングロード。石原緑地から乗附小学校までの約2.6kmを結んでいる。観音山側は桜並木となっているほか、毎年高崎まつりのときは花火を見るため大勢の人が訪れる。別称乗附緑道。.

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烏丸駅

| ホーム 烏丸駅（からすまえき）は、京都府京都市下京区四条通烏丸東入ル長刀鉾町にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-85。.

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烏丸通

京都タワーから北に見る。左手の覆屋のある施設一帯が東本願寺。 8号京都線がおおむね東西に蛇行する。手前は京都駅ビル、左端の建物は京都アバンティ。 烏丸通（からすまどおり）は京都市の主要な南北の通りのひとつ。今朱雀とも呼ばれる表どおりである。本来は「からすまる」と読まれたが、撥音便化を経て音が脱落し、現在は「からすま」と読む（からすまるどほり→からすまんどおり→からすまどおり）。「烏丸家」という公家もあるが、こちらは「からすまるけ」と読む。.

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烏帽子岳 (赤石山脈)

烏帽子岳（えぼしだけ）は長野県下伊那郡大鹿村と静岡県静岡市葵区の境界に位置する赤石山脈（南アルプス）の標高2,726 mの山である。.

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烏帽子岳 (木曽山脈)

烏帽子岳（えぼしだけ）は、木曽山脈（中央アルプス）の主稜線上にある奥念丈岳から南東方向に派生した稜線上にある標高2,194mの山。.

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烏辺島

烏辺島（うべじま）は、福井県三方上中郡若狭町に存在する島である。.

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爺ヶ岳

ヶ岳（じいがたけ）は、富山県中新川郡立山町と長野県大町市にまたがる、飛騨山脈（北アルプス）・後立山連峰南部の標高2,670 mの山。山名は長野県側では「じいがたけ」と頭高型アクセントで発音される。また栂山・栂谷ノ峯・後立山・五六ヶ岳・爺岳・爺子岳の別称を持つ新日本山岳誌 (2005)、887-888頁。.

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爆発

（ばくはつ、explosion）とは、.

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結城バイパス

結城バイパス（ゆうきバイパス）は茨城県結城市から筑西市に至る国道50号のバイパスである。.

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絶対等級

絶対等級（ぜったいとうきゅう）とは、天体が仮に我々から見てある基準となる距離にあったとしたときの、その天体の視等級（見かけの等級、m）である。絶対等級を用いると、天体までの距離を考えないで、色々な天体の明るさを比較することが出来る。.

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経ヶ岳 (福井県)

経ヶ岳（きょうがたけ）は、福井県勝山市と大野市の境にある標高1,625 mの山。白山国立公園の特別地域・恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。 日本三百名山に選定されている。.

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組文字

組文字（くみもじ）は、1行の文字列中内に複数行記述する組版のことを言う。一般には、全角サイズ1文字の領域に複数文字を入れる場合が多い。 組文字は、文字数制限がある領域に多数の文字を掲載したい場合に、他の文字に比べて重要度が低い単語を1-2文字程度の領域内でまとめて記載する場合に多く用いられる（例：「株式会社」など）。また、漢字が表外字である場合や文字が複雑で読みにくくなる場合にも用いられる（例：「うら」など）。単位を縦書き時に片仮名で表現する場合にも用いられる（例：「ドル」「リットル」など）。新聞や雑誌の番組表や、テレビのテロップ、縦書きの料理本などで多く用いられる。道路情報掲示板においては、表示面積の都合から一部の文字が組文字として表示される場合がある（例：渋滞や工事情報の「から」「まで」など）。類似する組版の処理に縦中横や割注がある。.

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瑞穂駅 (神奈川県)

駅（みずほえき）は、かつて神奈川県横浜市神奈川区瑞穂町に存在した、日本国有鉄道（国鉄）東海道本線貨物支線（瑞穂線）の貨物駅である。輸出入に関わる貨物を取り扱っていた。.

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瑞浪バイパス

浪バイパス（みずなみバイパス）は、岐阜県瑞浪市明世町山野内から瑞浪市土岐町までの国道19号のバイパス。全長7.9kmで、瑞浪市街地を南に迂回する道路。.

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環状3号線

3号線 (かんじょうさんごうせん) は、東京都市計画道路幹線街路環状第3号線の一部区間の通称である。.

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環状通

豊平区美園付近（2007年8月） 環状通（かんじょうどおり）は、札幌市北区を起終点とする都市計画道路・環状道路。区間により札幌市道、北海道道89号札幌環状線、北海道道453号西野白石線、主要市道9902号南19条宮の沢線、北海道道452号下手稲札幌線になる。.

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環礁

礁の例（アタフ島） 環礁（かんしょう、英語：atoll）は、環状に形成される珊瑚礁のことである。.

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瓦房店駅

房店駅（がぼうてんえき）は中華人民共和国遼寧省大連市瓦房店市に位置する駅。1903年開業、瀋陽鉄路局の管轄する2等駅。瀋大線および哈大線の駅で、瀋陽駅より292km、大連駅より105kmに位置する。当駅には一日約60本、各種の旅客列車が停車する。.

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瓶ヶ森林道

ヶ森林道最高地点から西黒森 自念子の頭 瓶ヶ森林道（かめがもりりんどう）は、高知県吾川郡いの町にある林道。正式名称はいの町道瓶ヶ森線 - ORICON NEWS（2017-04-29 15:00）、地元ではUFOライン、町道瓶ヶ森線とも呼ばれる。瓶ヶ森沿いの尾根を走る道。旧寒風山トンネル高知県側出口より、石鎚スカイライン終点まで延長27キロメートルの舗装林道である。晴れた日には石鎚連峰はもとより、土佐湾まで見渡すことができる。瓶ヶ森から5キロメートル下った石鎚山側にシラサ峠山荘（標高1,406メートル・休業中）があり、これより西側は愛媛県側となる。.

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田原バイパス (愛知県)

原バイパス（たはらバイパス）は、愛知県田原市大久保町から同市谷熊町まで至る国道259号のバイパス道路である。.

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田川 (長野県)

川（たがわ）は、長野県塩尻市・松本市を流れる川で、信濃川水系の一級河川。.

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田万里バイパス

| 田万里バイパス（たまりバイパス）は国道2号のバイパス。西側は西条バイパスと接続する。.

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田代島

代島（たしろじま）は、宮城県石巻市に属す島。「たっしょ」とも呼ばれる。三陸海岸南端を構成する牡鹿半島の先端近くの仙台湾（石巻湾）内にある。島内の農業は衰退したが、現在は漁業や釣り客・観光客を相手とする観光業が主な産業となっている。 近年は「ネコの島」やマンガの島として知られる。.

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田瀬ダム

ダム（たせダム）は岩手県花巻市、一級河川・北上川水系猿ヶ石（さるがいし）川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する高さ81.5メートルの重力式コンクリートダム。国土交通省直轄ダムとしては日本で最初に施工が開始されたダムである。北上川水系の治水および灌漑、水力発電を目的に北上川上流改修計画により立案された北上川五大ダム計画の一つとして建設された多目的ダム。ダムによって形成された人造湖・田瀬湖（たせこ）は北上川水系最大規模の人造湖であり、地域のレクリェーションスポットとして活用され財団法人ダム水源地環境整備センターからダム湖百選の一つに選定されている。.

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田辺西バイパス

辺西バイパス（たなべにしバイパス）は、和歌山県田辺市稲成町（いなりちょう）から田辺市芳養町（はやちょう）に至る、総延長 3.8kmの国道42号バイパスである。中央分離帯を備えた道路である。 2014年3月15日現在、稲成ランプ - 阪和自動車道・南紀田辺IC - 田辺市芳養町清地路間(2.2km)が開通済み。.

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田沢湖線

| 田沢湖線（たざわこせん）は、秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。 地方交通線とはいえ、東北本線沿線から秋田方面へは重要なリレー的路線の需要もあるため、1996年から1年間運休して軌間を新幹線と同じ1435mmの標準軌に拡幅する改軌工事を行い、翌年にミニ新幹線である秋田新幹線のルートとして東京駅からの直通を可能にした。全線が単線であり、上下の秋田新幹線「こまち」が途中の駅や信号場で行き違いを行う光景が見られる。.

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由利高原鉄道鳥海山ろく線

| 鳥海山ろく線（ちょうかいさんろくせん）とは、秋田県由利本荘市の羽後本荘駅から同市の矢島駅に至る由利高原鉄道が運営する鉄道路線。日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線であった矢島線（やしません）を引き継いだ路線である。全線が由利本荘市内を通る。.

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由旬

由旬（ゆじゅん）、サンスクリット名ヨージャナ（योजन ）は、古代インドにおける長さの単位。 古代インドでは度量衡が統一されておらず、厳密に「1ヨージャナは何メートル」とは定義できないが、一般的には約11.3kmから14.5km前後とされる。また、仏教の由旬はヒンドゥー教のヨージャナの半分とも言われ、倶舎論の記述などでは普通1由旬を約7kmと解釈する。 古より様々な定義がなされており、例えば天文学書『アールヤバティーヤ』（:en:Aryabhatiya）では「人間の背丈の8000倍」となっている。他にも「帝王の行軍の1日分」「牛の鳴き声が聞こえる最も遠い距離の8倍」など様々な表現がなされている。 また、「32000ハスタ」とする定義もある。ハスタ（hasta）とは本来「肘」の意味だが、古代インドの長さの単位でもあり、この場合は「肘から中指の先までの長さ」（キュビット）と定義される。以下倍量単位が続き、4ハスタが1ダーヌ（dhanu）、2000ダーヌが1クローシャ（krośa）、2クローシャが1ガヴューティ（gavyúti）、そして2ガヴューティが1ヨージャナとなる。仮に1ハスタを45cmとすると、1ヨージャナは14.4kmとなる。 一方、仏教では1拘盧舎（クローシャ）が1000ダーヌ（4000ハスタ）、そして4拘盧舎が1由旬とされているので、1由旬は7.2kmとなる。 由旬を使ってその大きさが示されているものとしては、須弥山の高さ8万由旬などがある。 Category:長さの単位.

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甲子道路

子大橋 甲子道路（かしどうろ）は、国道289号の自動車通行不能区間および狭隘区間であった福島県南会津郡下郷町から福島県西白河郡西郷村までの23.3kmを結ぶ代替路線として建設された道路である。2008年9月21日、主トンネルである甲子トンネルを含む区間が開通し、自動車通行不能区間が解消した。現在、残された下郷町内のおよそ2.7kmの区間が事業中。.

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甲府山梨道路

大蔵経寺山トンネル（甲府側入口）。 甲府山梨道路（こうふやまなしどうろ）は、山梨県甲府市から雁坂トンネル有料道路（山梨市）までを結ぶ地域高規格道路である西関東連絡道路の一部であり延長9.3km、通行料は無料であるが自動車専用道路であり、全線が国道140号に指定されている。.

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甲府バイパス

府バイパス（こうふバイパス）は、山梨県笛吹市から甲府市の市街地の南側を通って、甲斐市に至る国道20号のバイパスである。.

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甲相国境尾根

国境尾根（こうそうこっきょうおね）とは、丹沢山地の丹沢主稜の内、大室山以西の山梨県（甲斐国）と神奈川県（相模国）の県境に伸びる延長約20kmの尾根である。.

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甲西道路

西道路（こうさいどうろ）は、山梨県南巨摩郡富士川町から山梨県甲斐市に至る国道52号のバイパス道路である。沿線では「甲西バイパス」と言う呼び方もされている。 一部、新山梨環状道路の西部区間として建設されている。また南アルプス市内の旧甲西町にある甲西工業団地内の区間に付いては甲西工業団地の造成と共に完成しており供用されていた。.

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甲賀湖南道路

賀湖南道路（こうかこなんどうろ）は、滋賀県の甲賀市と栗東市を結ぶ延長約30kmの地域高規格道路である。また国道1号バイパスでもある。名神高速道路ならびに新名神高速道路を結ぶ計画である。.

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甲斐駒ヶ岳

斐駒ヶ岳（かいこまがたけ）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。.

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男鹿線

| 男鹿線（おがせん）は秋田県秋田市にある追分駅と秋田県男鹿市にある男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。 男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等に備え、沿線には防風林が整備されている箇所が多い。羽立駅からは男鹿温泉郷方面、男鹿駅からは門前方面へ秋田中央交通の路線バスが発着している。.

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町 (単位)

（ちょう）は尺貫法での長さ（距離）または面積の単位である。.

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町田市

市（まちだし）は、東京都の多摩地域南部にある市。.

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甘棠院

棠院（かんとういん）は埼玉県久喜市本町7丁目にある第2代古河公方、足利政氏が永正16年（1519年）に開いた寺院である。山号は永安山（えいあんざん）。臨済宗円覚寺派。.

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甘楽吉井バイパス

楽吉井バイパス（かんらよしいバイパス）は、群馬県高崎市吉井町本郷から同県甘楽郡甘楽町福島を結ぶバイパスである。.

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甕津線

甕津線（オンジンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道海州市にある海州青年駅から甕津郡にある甕津駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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甕津郡 (仁川広域市)

甕津郡（オンジンぐん）は、大韓民国仁川広域市に属する郡。仁川西方の黄海（京畿湾）に浮かぶ島々を郡域としている。また、韓国側が統治する黄海道沖の島も管轄しており、仁川中心部から193キロメートル西方の翎島（大韓民国統治地域の最西端）も甕津郡の領域である。 北朝鮮側の黄海南道に属する甕津半島には、同名の郡が存在する。.

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無線アクセス

無線アクセス（むせんアクセス）は信号を伝えるケーブルの代わりに無線（電波）を使うデータ通信サービスの総称。無線アクセスシステム。GHz帯を使うものが多い。 日本国内においては、無線LANとは異なり、無線局免許に基づく基地局からの、比較的高出力の空中線電力により、主に屋外等の比較的広い範囲をカバーするものである。制度的には無線LANの屋外等への利用開放（4.9 - 5.0GHz帯）に関係する物もある。 パソコンやPDA等のインターネット接続に利用されるものが多く、一部は、ブロードバンドインターネット接続が可能なものも出始めている（BWA：Broadband Wireless Access）。.

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無錫駅

無錫駅（むしゃくえき）は中華人民共和国江蘇省無錫市崇安区興源路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。年間の旅客輸送量は2100万人である。現在の駅の北に隣接して滬寧都市間鉄道のホームが設置された。.

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焦柳線

柳線（しょうりゅうせん）は河南省焦作市と広西チワン族自治区柳州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は1639kmで1978年12月26日に全線開通した。京広線の西側で中国南北を結ぶ重要な幹線である。.

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焼岳

岳（やけだけ）は飛騨山脈の主稜線上にあり、長野県と岐阜県にまたがる標高2,455 mの活火山で、別名は硫黄岳。常時観測対象の火山に指定され、日本百名山に選定されている。.

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熊谷バイパス

谷バイパス（鴻巣方面。行田市下忍） 熊谷バイパス（熊谷方面。行田市下忍） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の側道上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市上之） 熊谷バイパス上り（熊谷市代）玉井IC上から代立体交差分岐方面 熊谷バイパス（くまがやバイパス）は、埼玉県鴻巣市から埼玉県熊谷市までの約18kmの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.

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熊谷渋川連絡道路

谷渋川連絡道路 （くまがや・しぶかわれんらくどうろ）は、起点を埼玉県鴻巣市、終点を群馬県渋川市とする延長65.8kmの地域高規格道路の路線名である。国道17号の一部。.

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熊野古墳

野古墳（くまのこふん）とは、岐阜県可児市広見にある円墳。可児川と久々利川に挟まれた丘陵の西端平地に位置している。現在は墳丘の封土の上半がほとんど流出しており、石室の上部が大きく露呈している。岐阜県指定史跡。.

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熊野尾鷲道路

野尾鷲道路（くまのおわせどうろ、）は、三重県尾鷲市南浦の尾鷲南インターチェンジ (IC) から、同県熊野市大泊町の熊野大泊ICへ至る延長18.6キロメートル (km) の自動車専用道路である。近畿自動車道紀勢線に並行する国道42号の自動車専用道路として整備される。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺IC - 和歌山JCT間）とともに「E42」が割り振られている。 ここでは、三重県尾鷲市坂場西町の尾鷲北ICから同県尾鷲市南浦の尾鷲南ICへ至る延長5.4 kmの自動車専用道路である熊野尾鷲道路（II期）についても記述する。.

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熊沢岳

沢岳（くまざわだけ）は長野県駒ヶ根市と木曽郡大桑村の境にある標高2,778mの山。木曽駒ヶ岳から空木岳への木曽山脈（中央アルプス）主稜線にある。.

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熊本宇土道路

本宇土道路（くまもとうとどうろ）は、熊本県熊本市南区から宇土市へ至る約3.8kmの国道57号のバイパス道路である。 地域高規格道路熊本天草幹線道路の一部を構成する自動車専用道路である。.

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熊本市電坪井線

坪井線（つぼいせん）は、かつて熊本県熊本市の藤崎宮前電停から上熊本駅前電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。元々は熊本電気鉄道（熊本電鉄）熊本市内軌道線の区間であったが、1953年の水害で被害を受け、赤字のため1954年に廃止後、熊本市交通局へ譲渡され、市電路線として再開した。1970年に廃止された。 本項では、坪井線と同日開業し熊本電鉄上熊本駅から熊本倉庫間を三線軌条で運行、1966年（昭和41年）に廃止された熊本電鉄の貨物線上熊本倉庫線（かみくまもとそうこせん）についても記述する。.

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熊本市電川尻線

川尻線（かわしりせん）は、かつて熊本県熊本市の河原町電停（直通運転開始後は慶徳校前電停）から川尻町電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。白川の河川改修に伴って廃止された。.

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熊本市電百貫線

貫線（ひゃっかんせん）は、かつて熊本県熊本市の高麗門電停（1916年から1928年までは田崎電停）から百貫石電停までを結んでいた熊本電気軌道の路面電車の路線。休止後熊本市に買収されたが、再開されることなく廃止された。.

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熊本市電黒髪線

黒髪線（くろかみせん）は、かつて熊本県熊本市の浄行寺町電停から子飼橋電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。1972年（昭和47年）に廃止された。.

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熊本市電春竹線

春竹線（はるたけせん）は、かつて熊本県熊本市の辛島町電停から南熊本駅前電停までを結んでいた熊本市交通局の路面電車（市電）の路線。1970年（昭和45年）に廃止された。.

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熊本北バイパス

本市北区龍田陳内 熊本北バイパス（くまもときたバイパス）は、熊本県熊本市及び合志市を走る国道3号のバイパス道路。熊本都市圏の環状道路機能を果たし、地域高規格道路である熊本環状道路の一部を形成する。国道3号（熊本市北区四方寄町）と国道57号（熊本東バイパス）（熊本市東区新南部4丁目）を接続する延長7.6kmの道路である。 1973年（昭和48年）度に事業に着手して1985年（昭和60年）度に着工した。 2015年（平成27年）3月28日に熊本市北区四方寄町の国道3号から須屋高架橋までの1.8km区間の開通（暫定2車線）により、全線開通した。.

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熊本県の歴史

本県 本項では、熊本県の歴史（くまもとけんのれきし）を概説する。 九州の中央部に位置する熊本県は、古代の「肥の国（火の国、ひのくに）」が前後二分された際の東側、旧国名のいわゆる肥後国が占めた領域とほぼ一致する。これは、近世江戸時代の幕藩体制期において球磨郡の一部などが別藩の領土とされるなど、また逆に肥後国天草郡に属していた長島が現在では鹿児島県に編入されているなどの一部例外はあるが、府県制施行によって置かれた九州各県のうち宮崎県（日向国）とともに伝統的な国制をほぼ維持した例にあたる。 熊本県の風土的特色は、菊池川・白川流域を中心とし阿蘇山を含む県北部域、人吉盆地を主軸にした球磨川流域、天草諸島の三つの地域に大別することができる。この区分はそれぞれ熊本藩・人吉藩・天領天草という幕藩体制下の三つの区域と対応しており、それぞれ個別の特色を持つ。 熊本県の歴史をかいつまむと、多くの遺跡や古墳に見られる豊かな自然環境とそれを一変させる火山活動、律令制下から武士の勃興。南北朝を経て国衆割拠そして加藤清正の入部、細川忠利の入部を経て幕末の動乱から西南戦争、戦後の公害問題までが大まかな流れとなる。そして全体を通して、大和朝廷の成立後、周辺の位置にあった肥後国そして熊本県の歴史は、常に中央政権からの影響を受けつつ綴られた。.

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熊本県道14号八代鏡宇土線

道標識 熊本県道14号八代鏡宇土線（くまもとけんどう14ごう やつしろかがみうとせん）は、熊本県八代市から、八代郡氷川町、宇城市を経由して宇土市に至る県道（主要地方道）である。地元では八代市から宇城市松橋町にかけては通称「鏡線（かがみせん）」、宇城市松橋町から宇土市にかけては以前国道3号と重複していたことから「旧3号線」といわれている。.

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熊本県道189号大畑停車場線

大畑町（大畑駅方面） 熊本県道189号大畑停車場線（くまもとけんどう189ごう おこばていしゃじょうせん）は、熊本県人吉市大畑麓町に位置する大畑駅を起点とし、同市大畑町に至る一般県道である。 大畑駅が周辺に人家ひとつない駅であるため、他の停車場線県道と比べ、やや距離が長い。 道中では右左折が多いものの、その度に県道標識のヘキサが建っているため、迷うことはない。 幅員が著しく狭く離合が不可能な区間や、勾配とカーブが急な区間がある。.

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熊本県道1号熊本玉名線

本県道1号熊本玉名線（くまもとけんどう1ごう くまもとたまなせん）は、熊本県熊本市中央区と玉名市を結ぶ主要地方道（県道）である。 熊本市西区河内町 - 玉名市天水町に狭隘区間があるが、改良工事が進められている。.

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熊本県道307号阿蘇停車場線

本県道307号阿蘇停車場線（くまもとけんどう307ごう あそていしゃじょうせん）は、熊本県阿蘇市にある一般県道である。 JR豊肥本線阿蘇駅と国道57号を結んでいる、総延長0.1 kmの道路。.

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熊本県道330号熊本山鹿自転車道線

本県道330号熊本山鹿自転車道線（くまもとけんどう330ごう くまもとやまがじてんしゃどうせん）は、熊本県熊本市中央区から山鹿市に至る一般県道（自転車道）である。ゆうかファミリーロードの愛称が付けられている。 熊本市中央区島崎から熊本市北区植木町鐙田までの間は、ほぼ井芹川に沿っている。また、熊本市北区植木町鐙田から山鹿市にかけての区間は、山鹿温泉鉄道の廃線跡でもある。.

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熊本県道339号北外輪山大津線

かぶと岩展望所付近（阿蘇市、大津方面） 熊本県道339号北外輪山大津線（くまもとけんどう339ごう きたがいりんざんおおづせん）は、熊本県阿蘇市から菊池郡大津町に至る県道である。通称「ミルクロード」。.

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熊本県道36号熊本益城大津線

二空港線（益城町） 熊本県道36号熊本益城大津線（くまもとけんどう36ごう くまもとましきおおづせん）は、熊本県熊本市中央区から菊池郡大津町に至る県道（主要地方道）である。.

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熊本県道50号熊本嘉島線

本県道50号熊本嘉島線（くまもとけんどう50ごう くまもとかしません）は、熊本県熊本市南区から上益城郡嘉島町に至る主要地方道（県道）である。 ほぼ全線にわたって緑川と並行している。.

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熊本県道・鹿児島県道15号人吉水俣線

球磨村那良付近 熊本県道・鹿児島県道15号人吉水俣線（くまもとけんどう・かごしまけんどう15ごう ひとよしみなまたせん）とは、熊本県人吉市から鹿児島県伊佐市を経由して熊本県水俣市に至る熊本県・鹿児島県管理の県道（主要地方道）。.

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熊本都市圏

本都市圏（くまもととしけん）とは、熊本県熊本市を中心とした都市圏のこと。経済学的な都市圏人口は約111万人。ただし、政治的に都市圏の範囲は変遷している。2008年から10年にかけて周辺自治体3町との合併が行われた結果、2012年4月1日に熊本市が政令指定都市に移行することとなった。.

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熊本東バイパス

本市東区保田窪本町 熊本東バイパス（くまもとひがしバイパス）は、熊本県熊本市を走る国道57号のバイパス道路である。.

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熱血! 大冒険大陸

『熱血! 大冒険大陸』（ねっけつ だいぼうけんたいりく）とは、茶々組の漫画作品。いわゆる中世欧風ファンタジーを題材とした（当時のコンピュータRPG的な）冒険漫画である。.

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熱海 (小惑星)

熱海 (1139 Atami) は火星横断小惑星。S型小惑星と考えられる。1929年に及川奥郎と窪川一雄によって発見され、日本の熱海に因んで名付けられた。 2005年9月1日に、ライトカーブの観測から衛星 (S/2005 (1139) 1) の存在が確認された。直径は 5～7 kmで、二重小惑星の可能性も考えられる。正確な軌道はまだわかっていないが、熱海から20kmほど離れた所を約17時間あるいは27.45時間の周期で回っている。.

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燃料電池自動車

燃料電池自動車（ねんりょうでんちじどうしゃ、Fuel Cell Vehicle、FCV）とは、搭載した燃料電池で発電し電動機の動力で走る車を指す。本稿では水素を燃料とする燃料電池自動車を説明する。.

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燕市旧浄水場配水塔

燕市旧浄水場配水塔（つばめし きゅうじょうすいじょう はいすいとう）は、新潟県燕市にある塔。かつて浄水場の配水塔（給水塔）として用いられた建造物で、市民からは水道の塔と呼ばれ、市のシンボルとして親しまれている。国の登録有形文化財（建造物）、日本の近代土木遺産 現存する重要な土木構造物2000選（土木学会、現・日本の近代土木遺産（改訂版） 現存する重要な土木構造物2800選）。.

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畦ヶ丸

ヶ丸（あぜがまる）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町にある標高1,293mの山である『丹沢 2011年版 (山と高原地図 28)』 昭文社、ISBN 978-4398757685 。.

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畿内

畿内（きない、きだい、うちつくに）とは、.

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留萌本線

| 留萌本線（るもいほんせん）は、北海道（空知管内）深川市の深川駅から（留萌管内）留萌市の留萌駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。路線距離は50.1 kmで"本線"を名乗るJR線の中では、最も短い路線である。.

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照雄 (小惑星)

照雄（てるお、5924 Teruo）は小惑星帯に位置する小惑星。群馬県大泉町のアマチュア天文家小林隆男が発見した。 群馬県出身の登山家で、1989年にマッキンリーで遭難した三枝照雄から命名された。.

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煙霧

濃いヘイズ (気象)により、遠くのビルがうっすらとしか見えない。シンガポール 日が傾き、煙霧が黄を帯びた乳白色を呈する。香港 煙霧の天気記号（日本式） 主に北関東で舞い上がった土ぼこりの飛来と見られる煙霧、2013年3月10日、横浜市 東アジアの広範囲を覆う煙霧。2002年1月11日の衛星画像、NASA 煙霧（えんむ、）とは、目に見えない乾いた微粒子が大気中に浮遊していて、視程が妨げられている現象。気象観測上は、視程が10km未満になっているとき気象庁「天気予報等で用いる用語 > 氷、霜、霧、雷、日照時間 」、2015年4月6日閲覧。また煙霧のとき、湿度は75%未満の場合が多い原田朗「煙霧」、『最新気象の事典』、p43、1993年 ISBN 4-490-10328-X気象観測の手引き、p60、p64-65。発生源は、地面から舞い上がったちりや砂ぼこり、火事による煙、工場や自動車からのばい煙などさまざま。なお、大気汚染が原因であることが明らかな煙霧は「スモッグ」とも呼ばれる。 微粒子が太陽光を散乱するため、多くの場合は景色が乳白色に濁って見える。背景が明るいか、遠くに明るい色の物体があるときには、背景や物体は黄味を帯びた色、あるいは赤味を帯びた色になる。反対に暗いときには、青味がかった色になる。また、粒子自身に色が付いている時にはその色が反映される。これに対して、湿った微粒子で生じる靄（もや）は灰色を呈することから、両者は区別されている。.

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牧之原サービスエリア

牧之原サービスエリア（まきのはらサービスエリア）は、静岡県牧之原市の東名高速道路にあるサービスエリアである。 高速バス停留所の牧の原バスストップ（当SAとは表記が異なる）を併設している。.

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特三式内火艇

特三式内火艇 カチ車（とくさんしきないかてい　カチしゃ）は、第二次世界大戦中に日本海軍が開発した水陸両用戦車である。1943年（昭和18年/皇紀2603年）に制式採用された（年式は皇紀による）。九五式軽戦車の部品を流用して作られた特二式内火艇に対し、特三式内火艇は日本陸軍の一式中戦車を広範囲に改修している。また、より早期に出現した特二式内火艇よりも大型かつ能力を増強した車輌となっている。.

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特二式内火艇

特二式内火艇 カミ車（とくにしきないかてい、もしくはうちびてい　カミしゃ）は日本海軍（海軍陸戦隊）の水陸両用戦車。1942年（昭和17年/皇紀2602年）に制式採用された。昭和以降の兵器の呼称様式に従い皇紀の下2桁を取って「二式」と呼ばれる。.

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特徴のある小惑星

レス。小惑星帯中最大の天体である。 この記事は小惑星の一覧から何らかの観点で特徴があると考えられるものを抜粋した記事である。この中には準惑星も含まれる。.

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特四式内火艇

特四式内火艇 カツ（とくよんしきうちびてい/ないかてい カツ）は大日本帝国海軍（海軍陸戦隊）の水陸両用装軌車。1944年（昭和19年/皇紀2604年）に制式採用された（年式は皇紀による）。.

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片町線

片町線（かたまちせん）は、京都府木津川市の木津駅から大阪府大阪市都島区の京橋駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。1988年3月13日に「学研都市線」（がっけんとしせん）の愛称が設定され、以降「片町線」と案内されることはほとんどない。このほか、通称城東貨物線と呼ばれる鴫野駅 - 吹田貨物ターミナル駅間および正覚寺信号場 - 平野駅間の貨物支線を持つ。 本項では正式な路線名を示す場合をのぞいて、東海道本線の尼崎駅から三ノ宮方面については「JR神戸線」、福知山線区間（尼崎駅 - 篠山口駅間）は「JR宝塚線」、関西本線（久宝寺駅 - 奈良駅間・奈良駅 - 木津駅間）は「大和路線」の愛称で記述する。.

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牛岩線

牛岩線（ウアムせん 韓国語:우암선）は、大韓民国釜山広域市東区の釜山鎮駅から南区の神仙台駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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牛久土浦バイパス

牛久土浦バイパス（うしくつちうらバイパス）は、茨城県牛久市から土浦市を結ぶ事業中の国道6号バイパスである。.

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狭山丘陵

狭山丘陵（さやま きゅうりょう）は、日本の関東平野西方、埼玉県と東京都の都県境に東西11km、南北4km、総面積約3,500haの規模で広がる丘陵である。周囲は武蔵野台地となっている。.

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狭山入間川七夕まつり

狭山市入間川七夕まつり（さやましいるまがわたなばたまつり）は埼玉県狭山市入間川地区にて8月第1土曜日（11時から21時30分）・日曜日（11時から21時）に実施される七夕祭り。.

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狗留孫峡

狗留孫峡（くるそんきょう）は、宮崎県えびの市を流れる川内川上流部にある約10 kmの峡谷。クルソン峡と表示することが多い。 その源流は熊本県の白髪岳にある。基盤岩の四万十層を侵食し、断崖は100m以上、岩峰や巨石が所々に見られ、溶結凝灰岩が分布する。原生林で覆われ、ヤマメやオオサンショウウオなどの動物が生息する。キャンプ場の施設もあり、バイクでツーリングする姿も見られる。谷の奥には栄西が熊野三所権現を勧請して建立した、日本で2番目に古い禅寺「端山（はやま）寺」跡もある。地元では親しみを込めて「オクロソン（オクルソン）」とも呼ぶ。.

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狙撃

ープのレティクル（照準を定めるための線） 対人狙撃銃による狙撃訓練を行う自衛官 狙撃（そげき、sniping）は、目標を狙って撃つことを指す。「」の語源はタシギ（）猟からきていると言われている。.

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益田道路

| 益田道路（ますだどうろ）は、島根県益田市内の高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）（全長7.8km）である。 益田市中心部の中吉田交差点（国道9号と国道191号交差部）および須子交差点（国道9号と主要地方道益田阿武線交差部）の渋滞緩和を主な目的として、山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。道路標示などの案内は「山陰道（無料区間）」として統一されている。 現在、高津IC付近（国道191号高津交差点） - 須子IC付近（国道9号益田道路終点交差点）と遠田IC - 久城IC間が暫定2車線にて供用中。その間の久城IC - 高津IC間は現在、工事が行われていない（久城IC - 高津IC間を結ぶ島根県道333号久城インター線が、当該区間の事実上の一般部として機能している）。.

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盧溝橋

盧溝橋（ろこうきょう）は、中華人民共和国北京市の南西約15kmの、豊台区を流れる盧溝河（現在は永定河）に架かる石造りのアーチ橋である。.

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直通特急 (阪神・山陽)

通特急 山陽電気鉄道5000系電車 大阪ライナー標識を掲げていた時代 直通特急 阪神9000系電車（旧塗装） 姫路ライナー標識を掲げていた時代 直通特急（ちょくつうとっきゅう）とは阪神電気鉄道・山陽電気鉄道（以下、本稿では山陽と称する）が梅田駅 - 山陽姫路駅間を阪神本線・阪神神戸高速線・山陽電気鉄道本線経由で運行する列車種別の一つ。直特と略されることもある。.

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直江津バイパス

江津バイパス（なおえつバイパス）は、新潟県上越市を通る国道8号のバイパス区間。 全線平面交差、一部区間はそれぞれ片側2車線となっている。.

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相島 (福岡県)

島渡船待合所付近のモニュメント 相島（あいのしま、あいしま）は、玄界灘に浮かぶ福岡県糟屋郡新宮町の島（有人島）である。新宮海岸から北西に8kmほど離れた所に位置する。 また、地名（行政区画）としての「相島」は福岡県糟屋郡新宮町の大字となっており、全島がこれに該当する。.

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相互確証破壊

核実験の核爆発（レッドウィング作戦）。核兵器の致命的な破壊力が相互確証破壊を生み出した。 相互確証破壊（そうごかくしょうはかい、Mutual Assured Destruction, MAD）とは、核戦略に関する概念・理論・戦略。核兵器を保有して対立する2か国のどちらか一方が、相手に対し核兵器を使用した場合、もう一方の国が先制核攻撃を受けても核戦力を生残させ核攻撃による報復を行う。これにより、「一方が核兵器を先制的に使えば、最終的に双方が必ず核兵器により完全に破壊し合うことを互いに確証する」ものである。理論上、相互確証破壊が成立した2ヶ国間で核戦争を含む直接的な軍事的衝突は発生しない。例えば、米国とソ連の間に相互確証破壊が成立した冷戦後期以降、この2ヶ国間では直接的な軍事力行使は行われていない。.

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相生有年道路

生有年道路（あいおいうねどうろ）は兵庫県相生市若狭野町鶴亀から兵庫県赤穂市東有年に至る全長8.6kmの国道2号バイパスである。.

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相馬南バイパス

南バイパス（そうまみなみバイパス）は、福島県相馬市粟津から中野まで至る延長2.9キロメートル（km）の国道115号バイパスである。.

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相馬市

市（そうまし）は、福島県浜通りの北部に位置する市。.

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相馬バイパス

バイパス（そうまバイパス）は、福島県の相馬市と相馬郡新地町とを結ぶ、全長9.9kmの国道6号バイパスである。相馬市街地の迂回と相馬中核工業団地へのアクセス強化を目的としている。 2008年3月2日に全線が供用された。.

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相馬インターチェンジ

インターチェンジ（そうまインターチェンジ）は、福島県相馬市にある常磐自動車道および東北中央自動車道（相馬福島道路）のインターチェンジである。.

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相馬野馬追

野馬追（そうまのまおい）は、福島県相馬市中村地区を初めとする同県浜通り北部（旧相馬氏領。藩政下では中村藩）で行われる相馬中村神社、相馬太田神社、相馬小高神社の三つの妙見社の祭礼である。.

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相鉄厚木線

| 厚木線（あつぎせん）は相模国分信号所（神奈川県海老名市）と厚木駅（厚木操車場、同県海老名市）を結ぶ、相模鉄道の鉄道路線である。貨物線で1941年（昭和16年）以降は旅客営業を行っていない。地図によっては相鉄貨物線と記載されることもある。.

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相模原市

模原市（さがみはらし）は神奈川県北部にある政令指定都市である。緑区、中央区、南区の3区で構成される。.

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相模大堰

模大堰（さがみおおぜき）は、神奈川県内広域水道企業団の相模川水系建設事業のひとつとして、1995年（平成7年）に工事に着手し、1998年（平成10年）に完成した、相模川の取水堰である。河口から12キロメートル上流にあり、左岸は海老名市社家地先、右岸は厚木市岡田地先に位置している。.

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相模線

模線（さがみせん）は、神奈川県茅ヶ崎市の茅ケ崎駅と相模原市緑区の橋本駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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盆唐線

唐線（プンダンせん）は、大韓民国ソウル特別市城東区にある往十里駅から京畿道水原市八達区にある水原駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。ラインカラーはlink.

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盛岡市

盛岡市（もりおかし）は岩手県の県庁所在地。中核市に指定されている。.

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盛岡秋田道路

盛岡秋田道路（もりおかあきたどうろ）は、岩手県盛岡市を起点に秋田県秋田市（大仙市協和より国道13号と重なる）に至る、延長約80キロメートル (km) の地域高規格道路（国道46号）の路線名である。 1998年6月16日計画路線に指定。このうち秋田県仙北市田沢湖小松羽根ヶ台から同県同市角館町小勝田までの延長6.1 kmが角館バイパスとして事業化されており、起点側2.6 kmが2007年8月4日に暫定2車線で開通した。.

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盛岡西バイパス

* 盛岡西バイパス（もりおかにしバイパス）は、国道46号のバイパス道路である。.

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盛岡貨物ターミナル駅

盛岡貨物ターミナル駅（もりおかかもつターミナルえき）は、岩手県盛岡市永井30-39にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。東北本線所属。.

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瀧谷不動明王寺

瀧谷不動明王寺（たきだにふどうみょうおうじ）は大阪府富田林市にある真言宗智山派の仏教寺院。日本三不動のひとつ。山号は瀧谷山。正式な寺号は明王寺。 一般には山号の瀧谷山にちなんで滝谷不動、滝谷不動尊と言う。また、「目の神様」「芽の出る不動様」などと呼ばれる。.

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瀬谷区

谷区（せやく）は、横浜市を構成する18行政区のうちの一つであり、横浜市18行政区の最西端に位置する。.

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瀬棚線

棚線（せたなせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道渡島支庁（現在の渡島総合振興局）管内の山越郡長万部町の国縫駅で函館本線から分岐し、渡島半島を横断して檜山支庁（現在の檜山振興局）管内の瀬棚郡瀬棚町（現在の久遠郡せたな町）の瀬棚駅に至る路線であった。国鉄再建法の施行により第2次廃止対象路線に指定され、1987年（昭和62年）3月16日に廃止された。.

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瀬戸大橋

下津井瀬戸大橋 瀬戸大橋（せとおおはし）は、瀬戸内海をまたいで本州（岡山県倉敷市）と四国（香川県坂出市）を結ぶ10の橋の総称であり、本州四国連絡橋のひとつ。 なお、「瀬戸内海大橋」という誤記が見られることもあるが、これは本来西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）のことである。かつて2橋の混同を避けるため、瀬戸大橋のことを「備讃瀬戸大橋」と呼称することもあった。岡山県の橋として紹介される場合があるが、香川県が主体となった事業であり、橋の殆どが香川県側に属する。2017年（平成29年）には、日本の20世紀遺産20選に選ばれた。.

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瀬戸大橋線

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瀬戸中央自動車道

の州高架橋から南備讃瀬戸大橋方面を望む 瀬戸中央自動車道（せとちゅうおうじどうしゃどう、SETO-CHUO EXPRESSWAY）は、本州四国連絡道路 児島・坂出ルートで、岡山県都窪郡早島町の山陽自動車道 倉敷早島支線の早島インターチェンジから香川県坂出市の高松自動車道 坂出支線の坂出インターチェンジを結ぶ、延長37.3キロメートル (km) の高規格幹線道路（一般国道30号の自動車専用道路）である。略称は瀬戸中央道。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E30」が割り振られている。.

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瀬戸市

戸市（せとし）は、愛知県にある市。.

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瀬戸東バイパス

戸東バイパス（せとひがしバイパス）とは、瀬戸市内を通る国道248号のバイパスである。 2018年（平成30年）3月29日に全線開通した。.

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瀋大線

瀋大線（しんだいせん、）は中国遼寧省の瀋陽から大連まで、全長397キロメートルの鉄道路線である。電化工事が終了済みである。東清鉄道の支線として開通し、後に南満州鉄道連京線の一部となった。旅客列車は、普通快速以上の優等列車で26往復、その他普通列車（普慢）が運行されている。.

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瀋山線

瀋山線（しんざんせん）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。遼寧省瀋陽市と河北省秦皇島市山海関区を連絡する全長439.1kmの路線。.

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瀋丹線

瀋丹線（しんたんせん）は中華人民共和国遼寧省瀋陽市の瀋陽駅と同省丹東市の丹東駅を結ぶ、中国鉄路総公司（CR）が運営する鉄道路線。.

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発端丈山

端丈山（ほったんじょうさん成美堂出版編集部 (2004)、108-109頁、ほんたんじょうやま佐古 (2011)、122頁）は、静岡県沼津市と伊豆の国市の境界にある標高410 mの山である。静浦山地に属する。.

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発炎筒

軍用の水中発炎筒 発炎筒（はつえんとう）は、おもに自動車や船舶等に装備され、鮮やかな赤い炎を上げる筒状の道具である。 主に緊急時等に本線車道や路肩に停車した場合において、後続車に対し前方に危険・障害物があることを知らせるために用いられる。使用すると鮮やかな光を放つ炎があがり、後続車からの被視認性を高める。火薬にはストロンチウムが混合されている。自動車用緊急保安炎筒、道路作業用発炎筒、信号紅炎（船舶用）などがある。 しばしば「発煙筒」と誤解されるが、発炎筒が生ずる煙はわずかであり、そもそも煙によって遠方からの視認性を高める発煙筒とは使用目的が異なる。 自動車用・船舶用の発炎筒はいずれも摂氏600度以上の高温で発火性があり、交通事故や船舶事故現場でガソリンや油脂等の燃料が撒き散らされ、浮遊しているような場合にはその付近で使用すれば引火して炎上するので要注意である。.

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白山

白山（はくさん）は、日本の北陸地方、白山国立公園内1962年(昭和37年)11月12日に国定公園から国立公園に昇格し、白山国立公園に指定された。山域はその特別保護地区である。　環境省、2011年2月11日閲覧。の石川県白山市と岐阜県大野郡白川村にまたがる標高2,702mの山である。 富士山、立山と共に日本三霊山の一つである。日本百名山、新日本百名山、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。最高点の御前峰（ごぜんがみね）には、一等三角点と白山比咩神社奥宮がある。.

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白山中居神社

白山中居神社（はくさんちゅうきょじんじゃ）は、岐阜県郡上市白鳥町石徹白に鎮座する神社である。白山神社の一つであり、白山信仰と関わりが深い。白山信仰の美濃国からの道は、白山中宮長滝寺（現長滝白山神社、長瀧寺）から、越前国の白山中居神社をとおり、白山へと向かっている。 鎮座地は石徹白川左岸、支流である宮川との合流部に位置し、参道に橋が懸けられている。.

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白山国立公園

白山国立公園（はくさんこくりつこうえん）は、富山県、石川県、福井県、岐阜県の4県にまたがる白山を中心とした国立公園である。.

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白山総合車両所

白山総合車両所（はくさんそうごうしゃりょうしょ）は、石川県白山市宮保町付近にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地及び車両工場である。 北陸新幹線の車両基地及び車両工場として機能しており、金沢駅の福井方11km付近にある。.

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白山白川郷ホワイトロード

白山白川郷ホワイトロードの石川県側の中宮料金所（有料区間） 白山白川郷ホワイトロード（はくさんしらかわごうホワイトロード）は、石川県白山市尾添と岐阜県大野郡白川村鳩谷を結ぶ、延長33.3キロメートルの有料道路である。 旧名称は白山スーパー林道（はくさんスーパーりんどう）で、2015年4月1日に新たな愛称として名称が変更された。.

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白山連峰

白山連峰（はくさんれんぽう）は、岐阜県と、富山県、石川県、福井県にまたがる山域。.

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白峰三山

白峰三山（しらねさんざん）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）にある北岳、間ノ岳、農鳥岳の三山の総称。.

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白州灯台

白州灯台（しらすとうだい、白洲灯台とも）は福岡県北九州市小倉北区の沖合い、日本海・響灘中にある藍島（あいのしま）の西方約 2 km（若松区の北沖合い約 5 km）にある岩礁「白州」（白洲）に立つ上部鉄造・下部石造の灯台。 関門海峡北側の浅瀬・暗礁の多いこの地帯では江戸時代から海難事故が頻発していた。幕末の文久年間に小倉藩海上御用掛難破船支配役に任命されていた豊前国企救郡長浜浦（現在の北九州市小倉北区長浜町）の庄屋であった岩松助左衛門が灯台の建設を決意し、独力で建設に着手。基礎工事が完成した時点で明治政府に引き継がれ、1873年（明治6年）に初代の木造灯台が完成した。当初は白色塗りであったが、1876年（明治9年）に白帆と区別しやすいように白黒の塗りわけに変更された。その後、現在の上部鉄造・下部石造に改築されたが、白黒の塗りわけは引き継がれた。 この灯台は日本の灯台50選に選ばれている。.

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白川口駅

白川口駅（しらかわぐちえき）は、岐阜県加茂郡白川町坂ノ東にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。 特急「（ワイドビュー）ひだ」の一部が停車する。.

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白川線

白川線（ペチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道海州市にある長芳駅から白川郡にある銀ビッ駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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白庭台

白庭台（しらにわだい）は、奈良県生駒市にある地名。近鉄不動産により開発された新興住宅地である。.

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白ニョン島

白翎島（ペンニョンド）は、朝鮮半島の西、黄海上に浮かぶ島である。長山串の南17km、仁川広域市中心部から西へ193km離れた場所にあるこの島は大韓民国（韓国）の施政下にあり、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）と間近に対峙している。.

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白クラノ頭

白嵓ノ頭（しろくらのあたま）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高978mの山である。「嵓」の文字が常用外漢字であるため、「白クラノ頭」や「白くらの頭」と表記されることもある。.

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白石バイパス

白石バイパス（しろいしバイパス）は、国道4号のうち宮城県白石市の大平地区から福岡地区までの区間をいう。.

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白糠線

白糠線（しらぬかせん）は、1964年（昭和39年）から1983年（昭和58年）まで日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。 北海道白糠郡白糠町に所在する根室本線の白糠駅から分岐し、同町二股地区の北進駅までを結んでいた。1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行を受け、特定地方交通線廃止の第1号として、1983年（昭和58年）10月23日に廃止された。.

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白糸の滝 (長野県)

白糸の滝（しらいとのたき）は長野県北佐久郡軽井沢町にある滝。.

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白銀林道

白銀林道（しろがねりんどう）は神奈川県小田原市から足柄下郡湯河原町に至る延長約26.731km（キロメートル）の林道である。読み方である「しろがね」は22km地点付近にある「白銀橋」にかな表記の「しろがねはし」の銘板が付けられており、そのように呼ばれている。途中に真鶴半島が良く見える星ヶ山公園があり、舗装・未舗装路の混在する道路が続いている。原則的に一般車両は通行止めとなっている。.

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白頭山青年線

白頭山青年線（ペクトゥサンチョンニョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道吉州郡にある吉州青年駅から両江道恵山市にある恵山青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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白馬岳頂上宿舎

山小屋の前の高山植物の群落 白馬岳頂上宿舎（はくばだけちょうじょうしゅくしゃ）は、長野県北安曇郡白馬村大字北城字白馬山国有林の白馬岳（しろうまだけ）山頂の南西約800 mに位置する山小屋。中部山岳国立公園内の白馬連峰主稜線の直下東側の窪地にあり、白馬岳への登山や後立山連峰縦走時の中継点となる山小屋。.

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白馬線

白馬線（ペンマせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道塩州郡にある塩州駅から同道新義州市にある南新義州駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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白駒の池

白駒の池（しらこまのいけ）は、長野県南佐久郡佐久穂町と小海町との境（境界未確定）にある池。北八ヶ岳のふもとの八千穂高原にあり、紅葉の名所として知られる。国土地理院の地図では、「白駒の池」ではなく「白駒池（しらこまいけ）」と表記されている。.

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白鳥新道

白鳥新道（はくちょうしんどう）は、北海道室蘭市にある国道37号のバイパス道路。通行無料の自動車専用道路になっている。第1期区間の陣屋—祝津間（白鳥大橋）が開通している。第2期区間となる祝津—入江町間は入江高架橋が開通しているが、残りの区間は事業化に至っていない。.

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白茂線

白茂線（ペンムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道白岩郡にある白岩青年駅から咸鏡北道茂山郡にある茂山駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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白色彗星帝国の戦闘艦

白色彗星帝国の戦闘艦（はくしょくすいせいていこくのせんとうかん）は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する白色彗星帝国の戦闘艦。リメイクアニメ作品に登場する帝星ガトランティスの戦闘艦についても本項で解説する。.

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白根バイパス

白根バイパス（しろねバイパス）は、新潟県新潟市南区保坂から同区戸頭に至る国道8号（重複：国道17号）のバイパス道路。.

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白海・バルト海運河

白海-バルト海運河の地図、ネヴァ川・スヴィリ川と運河を含む 白海・バルト海運河（はっかいバルトかいうんが、Беломо́рско-Балти́йский кана́л, White Sea-Baltic Sea Canal）、略称ベロモルカナルは、1933年8月2日に完成したロシアの運河である。白海とサンクトペテルブルク近くのバルト海を結んでいる。1961年まで、運河の名前はBelomorsko-Baltiyskiy kanal imeni Stalina（Stalin White Sea-Baltic Sea Canal、スターリン 白海・バルト海運河）であった。建設中に10,933 人が亡くなったとされ、推計によってはこれよりかなり多い犠牲者数としているものがある。 運河は部分的にはヴイグ川などのいくつかの運河化された河川を通り、またオネガ湖とヴィゴゼロ湖 (Lake Vygozero) の2つの湖を通る。全長は227 kmである。2008年現在、運河の交通量はかなり少なく、1日10隻から40隻ほどのボートを通しているだけである。オネガ湖からはスヴィリ川、ラドガ湖、ネヴァ川を経てバルト海のサンクトペテルブルクへ到達する。またラドガ湖からはヴォルガ・バルト水路へもつながっている。.

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白新線

| 白新線（はくしんせん）は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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百石道路

石道路（ももいしどうろ）は、青森県八戸市大字市川町から同県上北郡おいらせ町高田へ至る自動車専用道路である。東日本高速道路が一般有料道路として管理している。延長6.1km。法定路線名の東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成する。 八戸側で八戸自動車道、三沢側で第二みちのく有料道路、上北自動車道に接続しており、将来的には、第二みちのく有料道路、三沢天間林道路を経て、下北半島縦貫道路およびみちのく有料道路、青森自動車道に接続する予定である。 なお、2016年に制定された高速道路ナンバリングでは八戸自動車道、第二みちのく有料道路と同様にが割り当てられている。.

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百里飛行場連絡道路

里飛行場連絡道路（ひゃくりひこうじょうれんらくどうろ）は、茨城県小美玉市の茨城空港（百里飛行場）とその周辺を結ぶ地域高規格道路である。 百里飛行場連絡道路の開通によって、常磐自動車道 千代田石岡ICから茨城空港までの車での所要時間が、現在の38分から22分に短縮されるとされている。.

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百済貨物ターミナル駅

済貨物ターミナル駅（くだらかもつターミナルえき）は、大阪府大阪市東住吉区今林3丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）関西本線貨物支線の貨物駅である。 梅田駅（通称「梅田貨物駅」）の機能移転のため、2006年度から2012年度にかけて駅設備の改修事業が行われ、2013年（平成25年）3月16日ダイヤ改正に合わせて従来の百済駅から百済貨物ターミナル駅に改称された。貨物駅としての百済駅が開設される以前に現在の東部市場前駅よりも天王寺寄りに旅客駅としての百済駅が1909年（明治42年）から1963年（昭和38年）まで存在していたが、これに関しては東部市場前駅を参照。.

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D-21 (航空機)

D-21 は、ロッキード製の偵察用無人航空機。1962年10月に開発が開始された。もともとロッキードの社内呼称Q-12として知られており、A-12の背面から射出され、超長距離もしくは極めて危険なミッションでの使用が想定されていた。実際には、A-12を基にしてD-21を発射するための機体が開発され、M-21と名づけられた。D-21は高解像度のカメラを1台搭載し、事前にプログラムされた地点の上空で地上を撮影した後、回収のためにカメラモジュールを洋上で投下することになっていた。.

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DNG/DCL戦車回収車

DNG/DCL戦車回収車は、フランスのルクレール主力戦車をもとにして開発された戦車回収車で、DNGは新世代戦車回収車、DCLはルクレール戦車回収車を意味する。フランス陸軍およびアラブ首長国連邦陸軍で使用されている。.

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DSP衛星

kmの静止軌道上にあり、左下の主センサーは地上を常時監視している。姿勢制御用のスターセンサーは側方、上方、右方を向いているように見える。 DSP衛星（国防支援計画衛星, ）はアメリカ軍の早期警戒衛星である日米弾道ミサイル防衛システムの全貌,多田智彦,軍事研究,2009年6月号,P40-66,ジャパンミリタリレビュー社。アメリカ合衆国の弾道ミサイル早期警戒システムの根幹をなすものであり、アメリカ空軍空軍宇宙軍団(AFSPC)によって運用されている。常時3機以上の衛星が搭載の赤外線センサーによって、弾道ミサイルや宇宙ロケットの発射、地上の核爆発などが発する特徴的な熱源に対して監視を行っている。探知した情報は迅速に地上ステーションへ通報される。 湾岸戦争の砂漠の嵐作戦の時には、DSP衛星によってイラク軍のスカッドミサイルの発射情報をイスラエルとサウジアラビアに対して、即時に警報していた。.

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DUKW

DUKWは、GM社によって開発された、アメリカの水陸両用車である。 この種の水陸両用車としては、独力でイギリス海峡を横断することが可能な程の高い耐航性を持ち、ノルマンディー上陸作戦などで活躍した。.

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E-100

E-100は、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツで試作された超重戦車である。 試作車の車体のみが完成し、完全な状態の車両は存在しないままに終わっている。.

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EBR装甲車

EBR装甲車（フランス語：Engin Blindé de Reconnaissance）は、パナール社が開発・製造した偵察戦闘車（装輪装甲車）である。75mm砲装備のEBR 75と90mm砲装備のEBR 90がある。.

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EE-3 (装甲車)

EE-3 ジャララカ（Jararaca、中南米に生息するクサリヘビ科の毒蛇、ハララカの意）とは、ブラジルのEngesaが設計・製造する4輪式の偵察用装甲車である。.

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EPG装甲工兵車

EPG装甲工兵車は、DNG/DCL戦車回収車をもとに開発された、工兵用の装甲作業車である。DNG/DCL戦車回収車はフランスNexter社（旧GIAT社）製主力戦車・ルクレールをもとに開発されたので、本車もルクレールと共通性がある。.

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ERC 90装甲車

ERC 90（フランス語：Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm）は、フランス製の6輪式偵察用装甲車であり、水上走行能力とNBC防護能力を備えている。当初は輸出用として開発されたが、後にフランス軍にも採用されている。.

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ESK (装甲車)

ESK ムンゴ（ESK Mungo）は、ドイツのクラウス＝マッファイとラインメタルが製造する装甲多目的トラックである。 ESKとは、（Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte）の略称であり、ムンゴとは、ドイツ語で広義にはマングースの愛称（正式にはMangusten）であり、狭義にはジャワマングースとハイイロマングースを指す（詳細は:de:Mungoを参照）。.

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銚子大橋

銚子大橋（ちょうしおおはし）は、一級河川利根川の河口付近を渡河し千葉県銚子市と茨城県神栖市を結ぶ、国道124号の橋梁である。.

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銚子ヶ峰

銚子ヶ峰（ちょうしがみね）は、岐阜県郡上市と高山市にまたがる、標高1,810 mの山。両白山地に属し、続ぎふ百山に選定されている。.

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銚子連絡道路

銚子連絡道路（ちょうしれんらくどうろ）は、千葉県山武市と銚子市を結ぶ延長30キロメートル (km) の地域高規格道路（国道126号バイパス）である。.

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銚子新大橋有料道路

銚子新大橋有料道路（ちょうししんおおはしゆうりょうどうろ）は、利根川に架かり千葉県銚子市と茨城県神栖市とを結ぶ一般有料道路である。 千葉県道・茨城県道198号銚子波崎線の一部となっており、千葉県道路公社が管理する。なお、道路の大半を利根かもめ大橋が占めている。正式名称は銚子新大橋有料道路であるが、一般公募により利根かもめ大橋有料道路という愛称がつけられており、パンフレットやホームページ等ではこちらの名称が使われている。.

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芝山鉄道線

| 芝山鉄道線（しばやまてつどうせん）は、千葉県成田市の東成田駅から千葉県山武郡芝山町の芝山千代田駅までを結ぶ芝山鉄道の鉄道路線である。芝山千代田駅付近を除き路線の大部分は成田国際空港の地下を走る。駅ナンバリングで使われる路線記号はSR。.

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芦ノ湖スカイライン

芦ノ湖スカイライン（あしのこスカイライン）は、神奈川県と静岡県にまたがる一般自動車道事業による有料道路。神奈川県箱根町箱根峠付近の国道1号から、同町の芦ノ湖北岸（湖尻水門）付近に至る延長10.75キロメートル (km) の芦ノ湖スカイライン株式会社が経営する観光有料道路である。.

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銭函海水浴場

銭函海水浴場（ぜにばこ かいすいよくじょう）は、日本の北海道小樽市銭函3丁目に設けられた海水浴場である。.

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花尾山 (山口県)

花尾山（はなおさん）は、山口県長門市と美祢市の境界にある標高669mの山である。広い山頂からは秋吉台、県内の山々、そして北は日本海が望める。視界の良い時には南に瀬戸内海、その向こうに九州の国東半島、由布岳等を確認できることもある。.

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花岡拡幅

花岡拡幅（はなおかかくふく）は、周南市（旧熊毛町）垰（たお）から下松市南花岡6丁目に至る延長7.1kmの国道2号の拡幅事業。一部の区間では現道の拡幅（車線付加）ではなく、新たにバイパスを作った区間もある。.

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花巻東バイパス

* 花巻東バイパス（はなまきひがしバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。.

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花咲灯台

花咲灯台（はなさきとうだい）は、北海道根室市の根室半島南側にある花咲岬突端に立つ赤と白に塗られた四角形の灯台。周辺は、公園として整備され、太平洋を望む風光明媚の地。また、「日本の灯台50選」にも選ばれている。.

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花見山公園

ふくしま市景観100選「17.花見山の色とりどりの花木」（2010年4月18日撮影） 花見山公園（はなみやまこうえん）は、福島県福島市にある花卉園芸農家の私有地の名称。中心市街地から見て南東、阿武隈川右岸の渡利地区の丘陵地中腹に位置する。所有者が公園として市民に無料開放しており、特に春の花見シーズンには、多くの観光客を集めている。 当園周辺の農家も花卉園芸を行っており、地区一帯で花が咲くため、「花見山」は地区全体の総称としても使用されている。.

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花貫ダム

花貫ダム（はなぬきダム）は茨城県高萩市、二級河川・花貫川本流上流部に建設されたダムである。 茨城県が管理する県営ダムで、高さ45.3メートルの重力式コンクリートダム。花貫川の治水及び高萩市の水がめとして、国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。このダムは日本では数少ない「海が見えるダム」の一つでもあり、花園花貫県立自然公園に指定される観光地でもある。ダムによって形成された人造湖には、特に名称が付けられていない。.

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花輪線

| 花輪線（はなわせん）は、岩手県盛岡市にある好摩駅から秋田県大館市にある大館駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「十和田八幡平四季彩ライン」（とわだはちまんたいしきさいライン）の愛称が付けられている。.

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花泉バイパス

花泉バイパス（はないずみバイパス）は、岩手県一関市を通る国道342号のバイパス道路である（ただし部分開通）。.

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花淵灯台

松島湾の湾口部の空撮（2009年10月）写真左側から延びる七ヶ浜半島先端の丘陵上に花淵灯台や鼻節神社がある。大根岩礁（大根明神）は写真中央の海底にある。 花淵灯台（はなぶちとうだい）は、太平洋の仙台湾に面して、宮城県宮城郡七ヶ浜町花渕浜保ヶ崎（ほうがさき）に設置されている無人灯台。.

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隴海線

海線（ろうかいせん）は、中華人民共和国江蘇省連雲港市と甘粛省蘭州市を連絡する中国国鉄の鉄道路線。全長は1,759km。華中を東西に貫く重要幹線であると共に、太平洋沿岸の連雲港から大西洋沿岸のオランダロッテルダムまで至る新ユーラシア・ランドブリッジの主要路線でもある。.

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隼人道路

人道路（鹿児島県加治木町、鹿児島方面） 隼人道路（はやとどうろ、）は、鹿児島県霧島市の隼人東ICから同県姶良市の加治木JCTに至る国道10号バイパスである。 全線が高速自動車国道である東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）である。道路利用者へ向けた案内標識には道路境界の標識を除き「東九州自動車道」と表示されている。道路管理者は西日本高速道路である。 1992年3月25日に暫定2車線で供用開始。2018年度から4車線化工事に着手し、2024年に完了する予定である。.

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芽吹大橋

芽吹大橋。千葉県側より 右が歩行者用。千葉県側より 芽吹大橋（めふきおおはし）は、茨城県坂東市莚打と千葉県野田市目吹の間の利根川を渡る、主要地方道茨城県道・千葉県道3号つくば野田線の橋である。.

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蚌埠駅

蚌埠駅（ほうふえき）は中華人民共和国安徽省蚌埠市淮河路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。.

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隈之城バイパス

向田町の始点より鹿児島方面を望む 尾白江町より鹿児島方面を望む 隈之城バイパス（くまのじょうバイパス）は鹿児島県薩摩川内市西向田町を起点とし同県薩摩川内市木場茶屋町を終点とする国道3号のバイパス道路である。 隈之城地区の中心部を通る現道部をバイパスする道路として暫定2車線で開通。2007年（平成19年）の薩摩川内都ICの開通に合わせて全線が完成4車線となった。.

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銀川駅

銀川駅（ぎんせんえき/中国語簡体字：银川火车站/正体字：銀川火車站）は中華人民共和国寧夏回族自治区銀川市金鳳区にある中国国鉄蘭州鉄路局銀川分局が管轄する駅である。.

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銀街道

銀街道（ぎんかいどう、Silberstraße）はドイツ観光街道の一つ。ドイツ東部ザクセン州第4の都市ツヴィッカウからチェコとの国境をなすエルツ山地を通り、州都ドレスデンまでの全長約140kmの街道である。 エルツ山地は豊富な鉱物資源で知られ、特にこの地域から産出される銀は、鉱山が開発された12世紀末から近代に至るまでザクセンの繁栄を支え続けた。またエルツ山地は木工が盛んな土地でもあり、くるみ割り人形をはじめとする木彫工芸品でも名高い。銀街道は、単に観光だけを目的としたものではなく、こうした鉱山町をめぐり、エルツ山地の木工文化に触れることで地域文化に対する理解を深めることを目的とした休暇街道なのである。 この街道が銀街道と名付けられたのには、もう一つ理由がある。それはこの地で誕生したオルガン製作の名工ジルバーマン兄弟にちなんだものである。兄のアンドレアスはアルザス地方で活躍したが、弟ゴットフリートは兄の下で修業した後ザクセンに帰り、多くのすばらしいオルガンを作製した。銀街道は、シューマンの生誕地を出発点に、ジルバーマン・オルガンを楽しみながら、世界有数の歌劇場を擁するドレスデンまでをたどる音楽街道でもある。.

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銀河 (列車)

銀河（ぎんが）とは、日本国有鉄道（国鉄）および分割民営化後はJRが、東海道本線の東京駅 - 大阪駅間で運行していた寝台急行列車である。 本項では、東京駅 - 大阪駅間で運転されていた急行列車についても記述する。.

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韮崎バイパス

韮崎バイパスは、山梨県韮崎市水神から同市栄に至る、国道20号のバイパスである。.

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音

ここでは音（おと）について解説する。.

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音威子府バイパス

音威子府バイパス（おといねっぷバイパス）は、北海道中川郡音威子府村から中川郡中川町に至る国道40号のバイパス道路。 2018年度以降の供用開始を目指して全線で事業中。北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路（A'路線）として整備される。また、道央自動車道と一体となって広域的・地域的交通の役割を担う自動車専用道路でもある。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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音羽町

音羽町（おとわちょう）は、愛知県の南東部、宝飯郡にあった町である。 江戸時代には、東海道の宿場町として栄え、慶応4年（1868年）には三河県の県庁所在地となった。 2008年1月15日、豊川市に編入したため消滅した。.

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音羽蒲郡道路

音羽蒲郡有料道路料金所（有料時代） 音羽蒲郡道路（左）と県道の旧道ルート（右）。清田トンネルの西側。 終点。国道1号 音羽蒲郡インター交差点付近。 音羽蒲郡道路（おとわがまごおりどうろ）は、愛知県豊川市長沢町から愛知県蒲郡市清田町に至る一般道路である。愛知県道73号長沢蒲郡線の一部を成す。 2012年11月30日24時までは有料道路で愛知県道路公社が管轄していた。有料時代の道路名は「音羽蒲郡有料道路」（おとわがまごおりゆうりょうどうろ）であった。.

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蟻通神社 (泉佐野市)

蟻通神社（ありとおしじんじゃ）は、大阪府泉佐野市長滝にある神社。 蟻通明神とも呼ばれる。大国主命を祀る。.

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韓国高速鉄道

韓国高速鉄道（かんこくこうそくてつどう、Korea Train eXpress, KTX）は、大韓民国（韓国）の高速鉄道システムである。フランスのTGVの技術を全面的に導入しており、営業運転での最高速度は305km/hである。.

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鞍馬山鋼索鉄道

鞍馬山鋼索鉄道（くらまやまこうさくてつどう）は、京都府京都市左京区にある寺院鞍馬寺への参詣者の利便を図るため、宗教法人鞍馬寺が運行しているケーブルカー。 鉄道事業法による許可を受けた鉄道としては唯一の、宗教法人が運営しているケーブルカーであり、日本一短い鉄道である。単線で行き違い設備はない。乗務員や出札係員などの多くは作務衣を着用している。 2016年5月20日から更新された設備・車両で運行している。車両などのデータは特記なければ2015年5月10日限りで引退した3代目車両のものである。.

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鎧畑ダム

鎧畑ダム（よろいはたダム・よろいばたダム）は秋田県仙北市、一級河川・雄物川水系玉川上流部に建設されたダムである。 建設省東北地方建設局が施工し、秋田県に管理が移管された高さ58.5メートルの重力式コンクリートダム。国土総合開発法によって計画された阿仁田沢特定地域総合開発計画の一環として、玉川の治水と出力1万5,700キロワットの電力を生み出す水力発電を目的とし、雄物川水系で最初に建設された多目的ダムである。ダムによって形成される人造湖は秋扇湖（しゅうせんこ）と命名された。.

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鎮江駅

鎮江駅（ちんこうえき）は中華人民共和国江蘇省鎮江市京口区中山西路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。本駅は滬寧都市間鉄道も停車する。同線には6本の線路と2面のホームが設置されている。。.

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鎮海線

鎮海線（チネせん）は、大韓民国慶尚南道昌原市義昌区にある昌原駅と同市鎮海区にある統海駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。 現在、定期旅客列車の設定は無く、貨物列車および臨時旅客列車が運行される。.

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鎌ヶ岳

鎌ヶ岳（かまがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県甲賀市にまたがる鈴鹿山脈南部の標高1,161mの山。鈴鹿国定公園内にあり、関西百名山及び鈴鹿セブンマウンテン鈴鹿を歩く (1995)、56-57頁のひとつに選定されている。.

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鎖塚

鎖塚（2007年8月） 鎖塚（くさりづか）は、北海道で行われた苛酷な囚人労働を物語る史跡である。.

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聟島

聟島（むこじま）は、東京都小笠原村にある無人島。小笠原諸島のうち最北に位置する聟島列島の主島である。別名に、ケーター島、平島など。面積2.572。父島から船で所要約2時間。南東約5kmの地点に媒島がある。.

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聞慶線

聞慶線（ムンギョンせん 韓国語:문경선）は、大韓民国慶尚北道聞慶市の店村駅から聞慶駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。1995年以降は大部分が休止路線となっている。.

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遠山口駅

遠山口駅（とおやまぐちえき）は、長野県下伊那郡天龍村平岡にあった日本国有鉄道（国鉄）飯田線の駅（廃駅）である。平岡ダム建設による川の水位上昇に伴う鉄橋の付け替えのため廃止された。.

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遠刈田温泉

遠刈田温泉（とおがったおんせん）は、宮城県刈田郡蔵王町（旧国陸奥国、明治以降は磐城国）にある温泉。.

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遠賀バイパス

| 遠賀バイパス（おんがバイパス）は、福岡県遠賀郡遠賀町広渡から福岡県遠賀郡岡垣町戸切に至る、国道3号のバイパス道路。.

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遠賀タクシー

株式会社遠賀タクシー（おんがタクシー）は、福岡県遠賀郡遠賀町に本社を置くタクシー事業者。ハイヤーで独自の料金システム「ZOC」を採用している。.

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遠軽北見道路

遠軽北見道路（えんがるきたみどうろ、）は、起点を北海道紋別郡遠軽町、終点を北見市とする地域高規格道路の路線名。生田原道路、旭峠道路、佐呂間道路、端野道路からなる。 1994年（平成6年）12月16日計画路線に指定された。延長約60kmのうち、現在4.1kmを供用中。 将来、他の高規格道路（旭川紋別自動車道や北海道横断自動車道）とつながる予定になっており、紋別空港や女満別空港へのアクセスの改善も期待される。.

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遠阪トンネル

遠阪トンネル（とおざかトンネル）は、兵庫県の丹波市と朝来市の間にある、兵庫県道路公社が管理・運営している有料道路である。2.6km(2,585m)がトンネル、道路延長は4.7kmとなっている。.

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遠東航空103便墜落事故

遠東航空103便墜落事故（えんとうこうくうひゃくさんびんついらくじこ）は、1981年8月22日に台湾の航空会社の遠東航空機が巡航中に空中分解して墜落した航空事故である。 2016年現在、台湾で発生した航空事故としては二番目に多い犠牲者を出した事故となっている（最大の事故は1998年に発生したチャイナエアライン676便墜落事故（死者202名））。.

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遭難

遭難（そうなん）とは、生命に関わるような災難（危険）に遭うことである。特に山や海等において、生命を失うような危険に遭遇することを言う。 広義には、暗殺事件などまで含む（「濱口雄幸遭難」などと使う）が、 この項では頻度の多い、山での遭難、海での遭難について記述する。.

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遷都

遷都（せんと）は、都（みやこ）を他所へうつす（遷す）こと広辞苑 第五版。、都を替えることを意味する漢字文化圏の語。日本語では古くは都遷り大辞林 第三版。/都移り（みやこうつり）とも言った。反対に、かつて都であった場所に都を戻す（還す）ことは還都（かんと）と言い（cf. #還都の一覧）、日本語では古くは都還り（みやこがえり）とも言った。ただし、日本語に限っては、還都は遷都と同義で用いられることもある。現代では、首都機能の全部もしくは重要な一部を他に遷すことを指して首都機能移転という語も用いられる（後述）。.

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遼河

遼河（りょうが、ᠯᡳᠶᠣᡠ᠋ᡥᠠᠪᡳᡵᠠ、転写：liyooha bira）は、満州南部を流れる大河。河北省、内蒙古自治区、吉林省、遼寧省を流れ、渤海に注ぐ。河流の長さは1390キロメートル、流域面積は、渾河や太子河も含めると、22万8960平方キロメートル。遼河の激しい流れによって、遼河平原が誕生した。ただし、近年では水質汚染が深刻で、早急な環境問題対策の整備が必要となっている。 歴史的地名として遼河以西の地域を遼西、以東を遼東と呼ぶ。 遼河には東西に二つの源流があるが、本流は河北省内に源泉を持つラオハ川（老哈河）である。ラオハ川は内蒙古自治区に入り、途中からシラムレン川（Xar Moron、西拉木倫河、モンゴル語： Šira Mören）と合流して西遼河を為し、吉林省方面から流れてくる東遼河と合流した後に遼河となる。 遼河は遼寧省中部を北から南へ向かって縦貫し、途中で蘇台河、清河、柴河、泛河、秀水河、養息牧河、柳河といった河川と合流する。遼河は河口に達する前に再び二つの流れに分流する。一つは外遼河であり、営口で遼東湾（渤海の一部）に注ぐ。遼河最大の支流である渾河や太子河と合流することから、大遼河とも言われる。もう一つは双台子（雙檯子）河であり、盤錦市盤山県付近から遼東湾に注ぐ。 かつての遼河の主流は大遼河だったが、1958年の六間房付近における改修工事以降、主流は双台子河になった。現在では渾河と太子河は独立水系となり、大遼河の旧河床をながれている。.

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聖岳

聖岳（ひじりだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の静岡市葵区と長野県飯田市の境界に位置する標高3,013 mの山である。日本百名山に選定されている。.

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道の駅

道の駅の一例。道の駅信州蔦木宿 道の駅の登録証の一例（道の駅みくに） 道の駅（みちのえき）は、日本の各自治体と道路管理者が連携して設置し、国土交通省（制度開始時は建設省）により登録された、商業施設・休憩施設・地域振興施設・駐車場等が一体となった道路施設である。道路利用者のための「休憩機能」、道路利用者や地域の人々のための「情報発信機能」、道の駅を核としてその地域の町同士が連携する「地域の連携機能」という3つの機能を併せ持ち、2018年4月25日付時点の全国登録数は、1,145箇所ある。.

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道の駅あ・ら・伊達な道の駅

道の駅あ・ら・伊達な道の駅（みちのえき あ・ら・だてなみちのえき）は、宮城県大崎市にある国道47号の道の駅である。.

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道の駅飛騨白山

道の駅飛騨白山（みちのえき ひだはくさん）は、岐阜県大野郡白川村にある国道156号の道の駅である。 国道の西側には林道があり、三方崩山の登山道入口になっている。豪雪地帯のため、積雪期には除雪した雪が駐車場に高く積み上げられる。周辺には白川郷平瀬温泉（平瀬温泉）がある。国道の北、約13 km先には白川郷がある。.

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道の駅東浦ターミナルパーク

道の駅東浦ターミナルパーク（みちのえき ひがしうらターミナルパーク、Higashiura Terminal Park）は、兵庫県淡路市にある国道28号の道の駅である。 東浦物産館やガーデニングセンター、東浦バスターミナル等の施設がある。名称はバスターミナルに由来する。.

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道央圏連絡道路

道央圏連絡道路（どうおうけんれんらくどうろ）は、北海道千歳市平和から小樽市銭函を結ぶ、地域高規格道路である。国道337号のバイパス道路として整備が進められている。また、通過市町村や道によって道央新道（どうおうしんどう）として都市計画道路に定められている。.

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道央自動車道

道央自動車道（どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY）は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道（どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY）。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC）.jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC） 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.

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道志川

道志川（どうしがわ）は、山梨県南都留郡道志村から神奈川県相模原市緑区までを流れる相模川水系の一級河川である。.

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道立自然公園野幌森林公園

道立自然公園野幌森林公園（どうりつしぜんこうえんのっぽろしんりんこうえん）は、北海道札幌市・江別市・北広島市にある公園（都道府県立自然公園）。 3市にまたがる野幌丘陵にあり、大都市近郊でまとまった面積の森林（平地林）が残されているのは日本国内でも数少ない。公園内のおよそ8割が国有林で、鳥獣保護区にもなっている。1977年（昭和52年）には昭和天皇在位50周年を記念して「昭和の森」に指定された。公園内には遊歩道があり、自然観察や森林浴を楽しむことができる。歩くスキー（クロスカントリースキー）コースの標識が常設されており、冬には整備されたコースが常時利用可能になるが、管理者はスキー専用ではないとの立場をとっている。.

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道路

道路（どうろ、ラテン語 strata、 フランス語 route、ドイツ語 Straße、英語 road）とは人や車両などが通行するためのみち、人や車両の交通のために設けられた地上の通路である。.

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道東自動車道

道東自動車道（どうとうじどうしゃどう、DOTO EXPRESSWAY）は、北海道千歳市の千歳恵庭ジャンクション (JCT) から、北海道釧路市の阿寒インターチェンジ (IC) 及び足寄郡足寄町の足寄ICに至る高速道路である。 略称は道東道（どうとうどう、DOTO EXPWY）、十勝地方の通行区間の愛称は「十勝スカイロード」“＜特報 土曜フラッシュ＞「十勝スカイロード」30日開通 道東に夢もたらす初の高速50.3キロ”.

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運河

運河（うんが）とは、船舶の移動のために人工的に造られた水路であり、河川・湖沼を利用しているものもある。鉄道同様経路中に、橋梁や隧道なども見られる。産業革命以前は船舶を騾馬などが牽引したため、経路に沿って曳舟道（トウパス、towpath、船曳道、牽引路）が設けられている。.

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荒島岳

荒島岳（あらしまだけ）は、福井県大野市にある標高1,523mの山である。別名大野富士（おおのふじ）。日本百名山に選定されている。白山と同様に泰澄が開山したと伝えられる。山頂には荒島神社があり、信仰の山とされてきた。山域は奥越高原県立自然公園区域に指定されている。.

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荒川 (関東)

荒川（あらかわ）は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ河川である。一級水系である荒川水系の本流で一級河川に指定されている。水系として、流路延長173 km、流域面積2,940km2。川幅（両岸の堤防間の距離）は御成橋（埼玉県鴻巣市・吉見町）付近で2,537 mになり、日本最大である。.

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荒川岳

中央下に荒川岳（前岳・中岳・東岳） 荒川岳（あらかわだけ）は南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）中央部にある前岳、中岳、悪沢岳（東岳）の3つの山の総称である。.

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荒川道路

荒川道路（あらかわどうろ）は、新潟県村上市南新保を起点とし同市坂町に至る、延長3.6kmの国道113号のバイパス道路、および道路拡幅区間である。地域高規格道路新潟山形南部連絡道路（国道113号）の一部に指定されている。.

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荒川水力電気

荒川水力電気株式会社（あらかわすいりょくでんき）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く企業。東北電力グループに属する電気事業者である。.

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荒神山 (滋賀県)

荒神山（こうじんやま）は、日本の滋賀県彦根市の中西部に所在する山。琵琶湖を西に望む、近江盆地の一角、湖東地方の一角に形成された標高284mの独立峰である。山頂のおよそ300m北東に、三等三角点（標高261.48m、点名が「日夏山」）がある。 古くは平流山（へいるやま）と呼ばれていたが、奈良時代、行基が山頂に奥山寺を開山した際に三宝大荒神（さんぽうだいこうじん）の像を祀ったことから荒神山と呼ばれるようになった。.

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草津 (列車)

草津（くさつ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が主に上野駅 - 長野原草津口駅間を東北本線・高崎線・上越線・吾妻線経由で運行する特急列車である。 本項では、吾妻線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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草津線

草津線（くさつせん）は、三重県伊賀市の柘植駅から滋賀県草津市の草津駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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草津田上インターチェンジ

草津田上Bランプ橋 分岐先などが事前に記された標識 入口分岐案内標識 草津田上IC出口案内標識 草津田上インターチェンジ（くさつたなかみインターチェンジ）は、滋賀県草津市にある新名神高速道路（大津連絡路）のインターチェンジである。.

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草津沼田道路

草津沼田道路（くさつぬまたどうろ）は、起点を広島市西区草津南四丁目、終点を西区田方三丁目とする地域高規格道路である。 有料時代の名称は草津沼田有料道路（くさつぬまたゆうりょうどうろ）で、2010年（平成22年）3月20日午前0時より無料化された。略称は、草沼道。全区間広島市道草津沼田線になる。.

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菊池寛通り

駅前のペデストリアンデッキ上から見た当線 通り沿いにある「父帰る」銅像 起点の県庁北交差点にある高松赤十字病院 菊池寛通り（きくちかんどおり）は、香川県高松市の県庁北交差点から琴電瓦町駅前交差点に至る全長約0.7kmにおける高松市道天神前瓦町線の愛称である。 愛称の由来は、かつてこの道路沿いに高松市出身の作家「菊池寛」の生家があったことによるもので、1988年1月28日に制定された。.

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鏡島駅

鏡島駅（かがしまえき）は、岐阜県岐阜市鏡島（現・西鏡島1丁目）にあった、名古屋鉄道鏡島線の駅。 鏡島線開業時の終着駅であった。.

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華厳寺

参道 笈摺堂 仁王門の巨大な草鞋 満願堂 「精進落としの鯉」 華厳寺（けごんじ）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲徳積にある天台宗の寺院。 山号は谷汲山（たにぐみさん）。 本尊は十一面観音、脇侍として不動明王と毘沙門天を安置する。 西国三十三所第三十三番札所、満願結願の寺院で桜、紅葉の名所としても知られ多くの観光客で賑わう。 西国三十三所の札所寺院では唯一、近畿地方以外にある。.

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菅生沼

菅生沼（すがおぬま）は、茨城県坂東市と常総市との間に存在する沼。.

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萩・三隅道路

萩・三隅道路（はぎ・みすみどうろ）は、山口県長門市三隅中から山口県萩市椿に至る延長15.2kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道191号の自動車専用道路である。.

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萩道路

かつての料金所付近。右側は道の駅萩往還 萩道路（はぎどうろ）は、山口県萩市（旧・旭村）明木から萩市椿に至る道路である。山口県道32号萩秋芳線の一部となっている。 有料道路時代は萩有料道路（はぎゆうりょうどうろ）とも呼ばれていた（道路案内板等の表記は基本的に『萩有料道路』である）。.

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落坡嶺駅

落坡嶺駅（らくはれいえき）は中華人民共和国北京市門頭溝区落坡嶺郷に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。.

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落石岬灯台

落石岬灯台（おちいしみさきとうだい）は、北海道根室市にある根室半島の付け根の太平洋側に位置する落石岬の先端に立つ大型灯台。塔型（四角形）のコンクリート造りで、白地に赤横帯が1本入った、独特の外観をし、1998年（平成10年）に「日本の灯台50選」にも選定された。周辺は、北海道の自然環境保全地域に指定され、130haの落石湿原があり、サカイツヅジが自生していて、国の天然記念物になっている。海岸線は切り立った断崖絶壁が続き、岬の内陸部は台地状をなす。.

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非常電話

ドイツの高速道路（アウトバーン）に設置された、運転業務者のための非常電話 イギリスはウェールズ北部のビーチに設置された、主として行楽客のための非常電話 ドイツの学校施設内に設置された、非常電話 アメリカ合衆国のインディアナ大学-パデュー大学インディアナポリス校構内に設置された非常電話 非常電話（ひじょうでんわ）とは、非常時の緊急通報を使用目的とする、電話による通信設備。.

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蝦夷征討

蝦夷征討（えみしせいとう）とは、日本の古代において蝦夷に対して朝廷が行った征討である。中央史観の強かった時代には蝦夷征伐と呼ばれた。.

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蝶ヶ岳

蝶ヶ岳（ちょうがたけ）は、飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,677mの山。常念山脈の稜線上、常念岳の南にあり、山体すべてが長野県に属する。中部山岳国立公園内にある1934年（昭和9年）12月4日に指定。稜線の西側がその特別保護地区、東側が特別地域になっている。　環境省、2010年12月31日閲覧。。.

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蝶ヶ岳ヒュッテ

蝶ヶ岳ヒュッテ（ちょうがたけひゅって）は、長野県松本市と安曇野市にまたがる北アルプス蝶ヶ岳山頂直下の北側にある山小屋。.

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青城山

青城山（せいじょうさん、）は、中国・四川省都江堰市にある山地・景勝地。道教の発祥の地の一つとして古代より知られ、道教関係の重要な建築物が集中し、宗教・医療・音楽などの道教文化が伝えられてきた。中国の中でも著名な歴史名山および国家重点風景名勝区であり、2000年、付近の岷江にある古代の水利施設・都江堰（とこうえん）とともに世界遺産（文化遺産）に登録されている。.

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青埔駅

青埔駅（せいほえき）は台湾高雄市橋頭区にある高雄捷運紅線の駅。駅番号は。本駅は省道台1線高雄新市鎮基地の傍らにある。近くには国立高雄第一科技大学（高雄科大）があり、副駅名に「高科大」（こうかだい）と加えられた。 本駅の基本設計は - 楠梓加工区駅や - 都会公園駅と同じで、湖水の様な緑色なガラスのカーテンウォールもそうである。違いは本駅は直接出入口が地面に達している事である。 1階は主に駅への出入口で2階はコンコース階である。コンコース階は（密閉されておらず）外気が直接出入する。これは高雄捷運高架駅の共同設計理念である。3階のホームは工業材料の鋼鉄で建てられている。.

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青い森鉄道線

| 青い森鉄道線（あおいもりてつどうせん）は、青森県三戸郡三戸町の目時駅と青森市の青森駅を結ぶ鉄道路線である。青森県が第三種鉄道事業者として施設を保有し、青い森鉄道が第二種鉄道事業者として旅客運送を、日本貨物鉄道（JR貨物）が同じく第二種鉄道事業者として貨物運送を行っている。.

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青山高原

青山高原（あおやまこうげん）は、布引山地の一部で三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原である。2013年の観光入込客数は169,060人。.

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青年伊川線

青年伊川線（チョンニョンイチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道平山郡にある平山駅から江原道洗浦郡にある洗浦青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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青年八院線

青年八院線（チョンニョンパルォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道球場郡にある球場青年駅から亀城市にある亀城駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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青函トンネル

青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分（青森県今別町） 踏切傷害事故を受けて、同年JR北海道が特急形車両の先頭車運転台側の貫通路への立ち入りを禁止したため、以後はこのアングルでの撮影は不可能となっている。 海底部標準断面図1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路 縦断図 竜飛海底駅） 青函トンネル（せいかんトンネル）、又は青函隧道（せいかんずいどう）は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。.

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青函連絡船

青函連絡船（せいかんれんらくせん）は、1908年（明治41年）から1988年（昭和63年）までの間、東北本線及び奥羽本線の終点である青森駅と、津軽海峡を隔てた北海道、函館本線の起点である函館駅とを結んでいた鉄道連絡船。鉄道国有化直後の国鉄により開設され、国鉄分割民営化後、間もなく開業した青函トンネルにその役割を譲って終航した。 航路の名称は青函航路、実距離は61海里、旅客営業キロ程113.0km、貨物営業キロ程300kmで、青函航路は陸岸から最も離れる津軽海峡中央部でも20海里以内のため、就航船の航行資格は沿海区域であった。 国鉄・JR以外の組織が青森港 - 函館港間に運航する航路は「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」を、帝国鉄道庁（国鉄）による連絡船就航以前の沿革については「青函航路」を参照。.

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青谷羽合道路

* 青谷羽合道路（あおやはわいどうろ）は、鳥取県の鳥取市気高町八束水から東伯郡湯梨浜町はわい長瀬に至る延長15.6kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A’路線〉）である。 このうち、鳥取県鳥取市青谷町青谷から東伯郡湯梨浜町はわい長瀬に至る延長13.2kmが山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備された。一方、残りの2.4kmはアクセス道で、自動車専用道路ではなく一般道路として開通している。 自動車専用道路区間の高速道路ナンバリングによる路線番号は、が割り振られている。.

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青龍橋駅

青龍橋駅（せいりゅうきょうえき）は中華人民共和国北京市延慶区八達嶺鎮に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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青葉台 (所沢市)

青葉台（あおばだい）は、埼玉県所沢市の町名。 単独町名で丁目の設定は無い。郵便番号は、359-1105。.

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青葉神社

青葉神社（あおばじんじゃ）は、宮城県仙台市青葉区青葉町にある神社である。旧社格は県社。1874年に創建され、武振彦命（たけふるひこのみこと、仙台藩祖伊達政宗の神号）を祀る。江戸時代後期から明治時代初期に流行した藩祖を祀った神社のひとつ。.

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青蔵鉄道

青蔵鉄道（せいぞうてつどう、読み：チンツァンティエルー）は、中華人民共和国西部の青海省西寧とチベット自治区首府ラサ（拉薩）を結ぶ高原鉄道。総延長1,956kmで青蔵鉄路公司により運営されている。青蔵線とも呼ばれる。日本のメディアでは、青海チベット鉄道と呼ばれることも多い。青海の青と西蔵の蔵から青蔵鉄道と命名された。 西部大開発の代表的なプロジェクトとして、1984年までに一期工事が行われ、2001年からの二期工事を経て2006年7月1日に全通した。建設費は4,500億円と伝えられている。 外国人と台湾人がラサまで乗車する場合は、チベット入域許可書が必要であり、旅行代理店の主催するツアーに参加する必要がある。なお、時期によっては形式上ツアーに参加し、実際には個人旅行として乗車することも可能であるが、シーズンによっては乗車券のほとんどは団体向けに確保されているため、この方法での乗車券の入手はかなり困難である。 建設の目的については、中国によるチベット支配の徹底と民族融合狙いとの報道があった。.

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青梅マラソン

青梅マラソン（おうめマラソン）は、例年2月第3日曜日（1967年は3月第1日曜日、2007-2008年は2月第1日曜日）に、東京都青梅市（東青梅4丁目西交差点、日本たばこ産業前）をスタート地点に西多摩郡奥多摩町までの区間で開催されている市民マラソン大会である。主催は東京陸上競技協会・青梅市・報知新聞社などにより構成される青梅マラソン財団。ボストンマラソンと姉妹提携をしている。.

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青梅トンネル

青梅トンネル（おうめトンネル、Ome Tunnel）は、東京都羽村市と青梅市にまたがる首都圏中央連絡自動車道（圏央道）にあるトンネルである。.

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青梅線

青梅線（おうめせん）は、東京都立川市の立川駅から東京都西多摩郡奥多摩町の奥多摩駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJC。.

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青森県

青森県（あおもりけん）は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国（むつのくに、りくおうのくに）で構成されている。.

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青森県道101号金木停車場線

青森県道101号金木停車場線（あおもりけんどう101ごう かなぎていしゃじょうせん）は、青森県五所川原市を通る一般県道である。.

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青森県道102号大沢内停車場線

青森県道102号大沢内停車場線（あおもりけんどう102ごう おおざわないていしゃじょうせん）は、青森県北津軽郡中泊町を通る一般県道である。.

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青森県道103号津軽中里停車場線

青森県道103号津軽中里停車場線（あおもりけんどう103ごう つがるなかさとていしゃじょうせん）は、青森県北津軽郡中泊町大字中里字亀山の津軽鉄道津軽中里駅から同町の国道339号交点を結ぶ一般県道である。.

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青森県道104号館田停車場線

青森県道104号館田停車場線（あおもりけんどう104ごう たちたていしゃじょうせん）は、青森県平川市を通る一般県道である。.

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青森県道105号平賀停車場本町線

青森県道105号平賀停車場本町線（あおもりけんどう105ごう ひらかていしゃじょうもとまちせん）は、青森県平川市内を通る一般県道である。.

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青森県道106号尾上停車場線

青森県道106号尾上停車場線（あおもりけんどう106ごう おのえていしゃじょうせん）は、青森県平川市を通る一般県道である。.

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青森県道107号嘉瀬停車場線

青森県道107号嘉瀬停車場線（あおもりけんどう107ごう かせていしゃじょうせん）は、青森県五所川原市金木町を通る一般県道である。.

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青森県道108号野辺地港線

青森県道108号野辺地港線（あおもりけんどう108ごう のへじこうせん）は、青森県上北郡野辺地町を通る一般県道である。.

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青森県道109号弘前平賀線

青森県道109号弘前平賀線（あおもりけんどう109ごう ひろさきひらかせん）は、青森県弘前市から平川市に至る一般県道である。.

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青森県道10号三沢十和田線

青森県道10号三沢十和田線（あおもりけんどう10ごう みさわとわだせん）は、青森県三沢市から上北郡六戸町を経由し十和田市に至る県道（主要地方道）である。.

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青森県道110号黒石藤崎線

青森県道110号黒石藤崎線（あおもりけんどう110ごう くろいしふじさきせん）は、青森県黒石市から南津軽郡藤崎町を結ぶ県道である。.

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青森県道111号権現崎線

青森県道111号権現崎線（あおもりけんどう111ごう ごんげんざきせん）は、青森県北津軽郡中泊町を通る一般県道である。.

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青森県道112号八幡宮線

青森県道112号八幡宮線（あおもりけんどう112ごう はちまんぐうせん）は、青森県弘前市を通る一般県道である。.

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青森県道113号五戸六戸線

青森県道113号五戸六戸線（あおもりけんどう113ごう ごのへろくのへせん）は、青森県三戸郡五戸町から上北郡六戸町に至る一般県道である。.

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青森県道114号菰槌木造線

青森県道114号菰槌木造線（あおもりけんどう114ごう こもつちきづくりせん）は、青森県つがる市を通る一般県道である。.

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青森県道115号川除木造線

青森県道115号川除木造線（あおもりけんどう115ごう かわよけきづくりせん）は、青森県つがる市を通る一般県道である。.

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青森県道116号金屋尾上線

青森県道116号金屋尾上線（あおもりけんどう116ごう かなやおのえせん）は、青森県平川市内を通る一般県道である。.

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青森県道117号尾上日沼線

青森県道117号尾上日沼線（あおもりけんどうい117ごう おのえひぬません）は、青森県平川市を通る一般県道である。.

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青森県道119号五戸下田停車場線

青森県道119号五戸下田停車場線（あおもりけんどう119ごう ごのへしもだていしゃじょうせん）は、青森県三戸郡五戸町から上北郡おいらせ町に至る一般県道である。.

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青森県道120号荒川青森停車場線

青森県道120号荒川青森停車場線（あおもりけんどう120ごう あらかわあおもりていしゃじょうせん）は、青森県青森市を通る一般県道である。.

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青森県道121号七戸上北町停車場線

青森県道121号七戸上北町停車場線（あおもりけんどう121ごう しちのへかみきたちょうていしゃじょうせん）は、青森県上北郡七戸町から東北町に至る一般県道である。.

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青森県道122号酸ケ湯高田線

青森県道122号酸ケ湯高田線（あおもりけんどう122ごう すかゆたかだせん）は、青森県青森市を通る一般県道である。.

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青森県道123号清水川滝沢野内線

青森県道123号清水川滝沢野内線（あおもりけんどう123ごう しみずがわたきざわのないせん）は、青森県東津軽郡平内町から青森市大字野内を結ぶ一般県道である。.

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青森県道125号小友板柳停車場線

青森県道125号小友板柳停車場線（あおもりけんどう125ごう おどもいたやなぎていしゃじょうせん）は、青森県弘前市から北津軽郡板柳町に至る一般県道である。.

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青森県道126号久渡寺新寺町線

青森県道126号久渡寺新寺町線（あおもりけんどう126ごう くとじしんてらまちせん）は、青森県弘前市を通る一般県道である。.

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青森県道127号石川土手町線

青森県道127号石川土手町線（あおもりけんどう127ごう いしかわどてまちせん）は、青森県弘前市を通る一般県道である。.

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青森県道129号関ケ平五代線

青森県道129号関ケ平五代線（あおもりけんどう129ごう せきがたいごだいせん）は、青森県弘前市を通る一般県道である。.

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青森県道12号鰺ケ沢蟹田線

青森県道12号鰺ケ沢蟹田線（あおもりけんどう12ごう あじがさわかにたせん）は、青森県西津軽郡鰺ヶ沢町から東津軽郡外ヶ浜町に至る県道（主要地方道）である。.

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青森県道13号大鰐浪岡線

青森県道13号大鰐浪岡線（あおもりけんどう13ごう おおわになみおかせん）は、青森県南津軽郡大鰐町から青森市浪岡に至る県道（主要地方道）である。.

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青森県道14号今別蟹田線

青森県道14号今別蟹田線（あおもりけんどう14ごう いまべつかにたせん）は青森県東津軽郡今別町から外ヶ浜町に至る県道（主要地方道）でである。.

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青森県道15号橋向五戸線

青森県道15号橋向五戸線（あおもりけんどう15ごう はしむかいごのへせん）は、青森県八戸市から三戸郡五戸町に至る県道（主要地方道）である。.

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青森県道167号陸奥市川停車場線

青森県道167号陸奥市川停車場線（あおもりけんどう167ごう むついちかわていしゃじょうせん）は、青森県八戸市を通る一般県道である。.

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青森県道16号青森停車場線

青森県道16号青森停車場線（あおもりけんどう16ごう あおもりていしゃじょうせん）は、青森県青森市を通る県道（主要地方道）である。.

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青森県道170号天ケ森三沢線

青森県道170号天ケ森三沢線（あおもりけんどう170ごう あまがもりみさわせん）は、青森県三沢市を通る県道である。.

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青森県道200号米山菖蒲川線

青森県道200号米山菖蒲川線（あおもりけんどう200ごう よねやましょうぶかわせん）は、青森県つがる市から北津軽郡鶴田町に至る一般道路である。.

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青森県道202号碇ケ関大鰐停車場線

青森県道202号碇ケ関大鰐停車場線（あおもりけんどう202ごう いかりがせきおおわにていしゃじょうせん）は、青森県平川市から南津軽郡大鰐町に至る一般県道である。.

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青森県道208号野辺地野辺地停車場線

青森県道208号野辺地野辺地停車場線（あおもりけんどう208ごう のへじのへじていしゃじょうせん）は、青森県上北郡野辺地町を通る一般県道である。.

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青森県道211号折茂上北町停車場線

青森県道211号折茂上北町停車場線（あおもりけんどう211ごう おりもかみきたちょうていしゃじょうせん）は、青森県上北郡東北町から六戸町に至る一般県道である。.

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青森県道212号米田六戸線

青森県道212号米田六戸線（あおもりけんどう212ごう まいたろくのへせん）は、青森県十和田市から上北郡六戸町に至る一般県道である。.

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青森県道213号柳町下田停車場線

青森県道213号柳町下田停車場線（あおもりけんどう213ごう やなぎまちしもだていしゃじょうせん）は、青森県上北郡六戸町から上北郡おいらせ町に至る一般県道である。.

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青森県道219号水喰上北町停車場線

青森県道219号水喰上北町停車場線（あおもりけんどう219ごう みずはみかみきたちょうていしゃじょうせん）は、青森県上北郡東北町を通る一般県道である。.

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青森県道234号津軽新城停車場油川線

青森県道234号津軽新城停車場油川線（あおもりけんどう234ごう つがるしんじょうていしゃじょうあぶらかわせん）は、青森県青森市を通る一般県道である。.

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青森県道23号本八戸停車場線

青森県道23号本八戸停車場線（あおもりけんどう23ごう ほんはちのへていしゃじょうせん）は、青森県八戸市を通る県道（主要地方道）である。.

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青森県道242号後平青森線

青森県道242号後平青森線（あおもりけんどう242ごう うしろたいあおもりせん）は、青森県上北郡七戸町から青森市に至る一般県道である。.

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青森県道247号鶴ケ坂千刈線

青森県道247号鶴ケ坂千刈線（あおもりけんどう247ごう つるがさかせんがりせん）は、青森県青森市大字鶴ケ坂から同市千刈2丁目に至る一般県道である。.

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青森県道256号青森十和田湖自転車道線

青森県道256号青森十和田湖自転車道線（あおもりけんどう256ごう あおもりとわだこじてんしゃどうせん）は、青森県青森市から十和田市に至る県道（自転車道路）である。.

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青森県道263号鰺ケ沢停車場線

青森県道263号鰺ケ沢停車場線（あおもりけんどう263ごう あじがさわていしゃじょうせん）は、青森県西津軽郡鯵ヶ沢町を通る一般県道である。.

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青森県道265号鶴田五所川原自転車道線

青森県道265号鶴田五所川原自転車道線（あおもりけんどう265ごう つるたごしょがわらじてんしゃどうせん）は、青森県北津軽郡鶴田町から五所川原市を結ぶ県道（自転車道路）である。.

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青森県道26号青森五所川原線

青森県道26号青森五所川原線（あおもりけんどう26ごう あおもりごしょがわらせん）は青森県青森市から五所川原市に至る県道（主要地方道）である。愛称は津軽あすなろライン。.

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青森県道276号大俵板柳停車場線

青森県道276号大俵板柳停車場線（あおもりけんどう276ごう おおたわらいたやなぎていしゃじょうせん）は、青森県北津軽郡板柳町を通る一般県道である。.

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青森県道28号岩崎西目屋弘前線

青森県道28号岩崎西目屋弘前線（あおもりけんどう28ごう いわさきにしめやひろさきせん）は、青森県西津軽郡深浦町から中津軽郡西目屋村を経て弘前市に至る県道（主要地方道）である。愛称は白神ラインである。.

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青森県道40号青森田代十和田線

青森県道40号青森田代十和田線（あおもりけんどう40ごう あおもりたしろとわだせん）は青森県青森市奥野から十和田市三本木に至る県道（主要地方道）である。.

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青森県道41号弘前環状線

青森県道41号弘前環状線（あおもりけんどう41ごう ひろさきかんじょうせん）は、青森県弘前市賀田1丁目から弘前市街地郊外を時計回りに弘前市大字石川に至る主要地方道である。.

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青森県道9号夏泊公園線

青森県道9号夏泊公園線（あおもりけんどう9ごう なつどまりこうえんせん）は、青森県東津軽郡平内町の夏泊半島を一周している県道（主要地方道）である。通称夏泊ほたてライン。.

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青森県道・岩手県道181号道前浄法寺線

青森県道・岩手県道181号道前浄法寺線（あおもりけんどう・いわてけんどう181ごう どうぜんじょうぼうじせん）は、青森県三戸郡田子町から岩手県二戸市に至る一般県道である。.

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青森県道・秋田県道317号西目屋二ツ井線

青森県道・秋田県道317号西目屋二ツ井線（あおもりけんどう・あきたけんどう317ごう にしめやふたついせん）は、青森県中津軽郡西目屋村から秋田県能代市を結ぶ一般県道である。 なお、当路線が、県道としては唯一青森・秋田両県を結ぶ路線となっている。.

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青森西バイパス

青森西バイパス（あおもりにしバイパス）は、青森県青森市大字戸門から同市大字篠田に至る総延長 7.8kmの国道7号のバイパスである。地元住民からは「西バイパス」や、「西バイ」と呼ばれている。戸門より西側は、鶴ヶ坂バイパスに接続している。.

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青森自動車道

青森自動車道（あおもりじどうしゃどう、AOMORI EXPRESSWAY）は、全区間が青森県青森市を通過する高速道路（高速自動車国道）である。略称は青森道（あおもりどう、AOMORI EXPWY）。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では八戸自動車道ともにが割り振られている。.

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青毛五柱神社

青毛五柱神社（おおげ ごはしらじんじゃ）は、埼玉県久喜市青毛字上青毛1140に所在する神社である。.

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静かの海

静かの海（しずかのうみ、Mare Tranquillitatis）は、月の表面にある月の海の一つ。月で餅つきをしているウサギに海を見立てた場合、ウサギの顔に相当する。アポロ11号の月着陸船が着陸した場所でもある。 1969年7月20日に人類として初めて着陸した地点は、月面緯度0.8度、月面経度23.5度で、「静かの基地」と命名された。また、その近くの3つの小さなクレーターはアポロ11号の3人の宇宙飛行士にちなんで、それぞれ「アームストロング」「オルドリン」「コリンズ」と命名されている。アポロに先立つ1965年2月に打ち上げられた月面探査機レインジャー8号は、この静かの海に衝突したが、その直前の23分間で7,137枚の写真を撮影し、地球への電送に成功した。アポロ計画では、これらの写真を基に着陸地点が選定された。.

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静岡南北道路

静岡南北道路（しずおかなんぼくどうろ）は、地域高規格道路に指定されている静岡県静岡市で建設中の自動車専用道路。静岡県道74号山脇大谷線のバイパス道路である。.

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静岡バイパス

静岡バイパス（しずおかバイパス）は、静岡県静岡市駿河区下島から同区中島までを結ぶ国道150号のバイパスである。 静岡市内の国道150号は、清水バイパス - 日本平南麓の現道拡幅区間 - 安倍川以東のバイパス区間 - 中島交差点（静岡県道84号中島南安倍線起点）以西の現道拡幅区間（整備完了） - 新日本坂トンネル周辺から成る。本項目では、安倍川以東のバイパス区間と新日本坂トンネル周辺について述べる。.

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静岡県立浜松工業高等学校

正門 静岡県立浜松工業高等学校（しずおかけんりつ はままつこうぎょうこうとうがっこう）は、静岡県浜松市北区初生町（はつおいちょう）に所在する公立の工業高等学校。.

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静岡県道102号十国峠伊豆山線

静岡県道102号十国峠伊豆山線（しずおかけんどう102ごう じゅっこくとうげいずさんせん）は、静岡県熱海市内を通る一般県道である。 熱海市伊豆山.

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静岡県道103号熱海停車場線

静岡県道103号熱海停車場線（しずおかけんどう103ごう あたみていしゃじょうせん）は、静岡県熱海市内を通る一般県道である。.

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静岡県道108号宇佐美停車場線

静岡県道108号宇佐美停車場線（しずおかけんどう108ごう うさみていしゃじょうせん）は、静岡県伊東市内を通る一般県道である。.

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静岡県道114号稲取港線

静岡県道114号稲取港線（しずおかけんどう114ごう いなとりこうせん）は、静岡県賀茂郡東伊豆町内を通る一般県道である。.

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静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線

静岡県道129号韮山伊豆長岡修善寺線（しずおかけんどう129ごう にらやまいずながおかしゅぜんじせん）は、静岡県伊豆の国市から同県伊豆市に至る一般県道である。.

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静岡県道12号伊東修善寺線

静岡県道12号伊東修善寺線（しずおかけんどう12ごう いとうしゅぜんじせん）は静岡県伊東市を起点とし、伊豆市に至る主要地方道である。.

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静岡県道14号下佐ケ野谷津線

静岡県道14号下佐ケ野谷津線（しずおかけんどう14ごう しもさがのやつせん）は静岡県賀茂郡河津町内を通る主要地方道である。.

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静岡県道152号富士公園太郎坊線

静岡県道152号富士公園太郎坊線、富士山二合目、富士市大淵にて 静岡県道152号富士公園太郎坊線（しずおかけんどう152ごう ふじこうえんたろうぼうせん）は、静岡県にある一般県道である。表富士周遊道路（富士山スカイライン）を構成する3つの静岡県道のうちの1つで、日本一標高が高い地点を通る一般県道である。.

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静岡県道158号大坂富士宮線

静岡県道158号大坂富士宮線（しずおかけんどう158ごう おおさかふじのみやせん）は、静岡県富士市から同県富士宮市に至る一般県道である。.

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静岡県道159号沼津港線

静岡県道159号沼津港線（しずおかけんどう159ごう ぬまづこうせん）は、静岡県沼津市にある沼津港と連絡する一般県道である。.

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静岡県道167号須津東田子浦停車場線

静岡県道167号須津東田子浦停車場線（しずおかけんどう167ごう すどひがしたごのうらていしゃじょうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道169号吉永吉原停車場線

静岡県道169号吉永吉原停車場線（しずおかけんどう169ごう よしながよしわらていしゃじょうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道172号吉原田子浦港線

静岡県道172号吉原田子浦港線（しずおかけんどう172ごう よしわらたごのうらこうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道174号富士停車場線

静岡県道174号富士停車場線（しずおかけんどう174ごう ふじていしゃじょうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道175号鷹岡富士停車場線

静岡県道175号鷹岡富士停車場線（しずおかけんどう175ごう たかおかふじていしゃじょうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道176号鷹岡柚木線

静岡県道176号鷹岡柚木線（しずおかけんどう176ごう たかおかゆのきせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道180号富士宮富士公園線

静岡県道180号富士宮富士公園線、富士山スカイラインの区間内、富士宮市粟倉にて 富士宮市街地では神田川沿いを通る 静岡県道180号富士宮富士公園線（しずおかけんどう180ごう ふじのみやふじこうえんせん）は、静岡県にある道路（一般県道）である。表富士周遊道路（富士山スカイライン）を構成する3つの静岡県道のうちの1つであり、富士宮市中心市街地と富士山山頂を結ぶ。.

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静岡県道181号富士停車場伝法線

静岡県道181号富士停車場伝法線（しずおかけんどう181ごう ふじていしゃじょうでんぼうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道182号三沢富士宮線

静岡県道182号三沢富士宮線（しずおかけんどう182ごう みさわふじのみやせん）は、静岡県富士宮市内を通る一般県道である。.

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静岡県道184号白糸富士宮線

静岡県道184号白糸富士宮線（しずおかけんどう184ごう しらいとふじのみやせん）は、静岡県富士宮市内を通る一般県道である。.

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静岡県道188号岩淵富士川停車場線

静岡県道188号岩淵富士川停車場線（しずおかけんどう188ごう いわぶちふじかわていしゃじょうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道190号塩出尾崎線

静岡県道190号塩出尾崎線（しずおかけんどう190ごう しよでおさきせん）は、静岡県富士宮市内を通る一般県道である。.

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静岡県道198号駒越富士見線

静岡県道198号駒越富士見線（しずおかけんどう198ごう こまごえふじみせん）は、静岡県静岡市清水区駒越西から同区富士見町を結ぶ路線（県道）である。.

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静岡県道19号伊東大仁線

静岡県道19号伊東大仁線（しずおかけんどう19ごう いとうおおひとせん）は静岡県伊東市を起点とし、伊豆の国市に至る主要地方道である。.

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静岡県道205号大川静岡線

静岡県道205号大川静岡線（しずおかけんどう205ごう おおかわしずおかせん）は、静岡県静岡市内を通る一般県道である。.

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静岡県道210号相俣岡部線

静岡県道210号相俣岡部線（しずおかけんどう210ごう あいまたおかべせん）は、静岡県静岡市から同県藤枝市に至る一般県道である。.

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静岡県道21号三島裾野線

静岡県道21号三島裾野線（しずおかけんどう21ごう みしますそのせん）は静岡県三島市から同県裾野市に至る主要地方道である。.

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静岡県道24号富士裾野線

静岡県道24号富士裾野線（しずおかけんどう24ごう ふじすそのせん）は、静岡県の富士市を起点とし、裾野市に至る主要地方道である。.

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静岡県道310号瀬戸佐久米線

静岡県道310号瀬戸佐久米線（しずおかけんどう310ごう せとさくめせん）は、浜名湖の大崎半島を縦断する延長約6.2kmの一般県道である。.

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静岡県道311号小松笠井線

静岡県道311号小松笠井線（しずおかけんどう311ごう こまつかさいせん）は静岡県浜松市内を通る県道である。.

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静岡県道316号舞阪竜洋線

静岡県道316号舞阪竜洋線（しずおかけんどう316ごう まいさかりゅうようせん）は、静岡県浜松市、磐田市を通る一般県道である。通称『掛舞線（かけまいせん）』。.

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静岡県道341号水神田子浦港線

静岡県道341号水神田子浦港線（しずおかけんどう341ごう すいじんたごのうらこうせん）は、静岡県富士市内を通る一般県道である。.

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静岡県道347号波勝崎線

静岡県道347号波勝崎線（しずおかけんどう347ごう はがちざきせん）は、静岡県賀茂郡南伊豆町内を通る一般県道である。.

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静岡県道351号池東松原線

静岡県道351号池東松原線（しずおかけんどう351ごう いけひがしまつばらせん）は、静岡県伊東市内を通る一般県道である。.

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静岡県道370号由比停車場線

静岡県道370号由比停車場線（しずおかけんどう370ごう ゆいていしゃじょうせん）は、静岡県静岡市内を通る一般県道である。.

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静岡県道371号茂畑横砂線

静岡県道371号茂畑横砂線（しずおかけんどう371ごう もばたよこすなせん）は、静岡県静岡市内を通る一般県道である。.

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静岡県道38号掛川大東線

静岡県道38号掛川大東線（しずおかけんどう38ごう かけがわだいとうせん）は静岡県掛川市を通る県道（主要地方道）である。.

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静岡県道397号富士根停車場線

静岡県道397号富士根停車場線（しずおかけんどう397ごう ふじねていしゃじょうせん）は、静岡県富士市から同県富士宮市に至る一般県道である。.

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静岡県道398号上稲子長貫線

静岡県道398号上稲子長貫線（しずおかけんどう398ごう かみいなこながぬきせん）は、静岡県富士宮市内を通る一般県道である。.

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静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線

静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線（しずおかけんどう401ごう・かながわけんどう736ごう ごてんばはこねせん）は静岡県御殿場市茱萸沢から神奈川県足柄下郡箱根町仙石原に至る一般県道である。県境の長尾峠で路線番号が変わる。.

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静岡県道404号河津下田線

静岡県道404号河津下田線（しずおかけんどう404ごう かわづしもだせん）は静岡県賀茂郡河津町から同県下田市に至る一般県道である。.

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静岡県道417号新居浜名線

静岡県道417号新居浜名線（しずおかけんどう417ごう あらいはまなせん）は、静岡県湖西市内を通る一般県道である。全線にわたって道路区域が指定されていなかったが、2016年（平成28年）4月1日に、国道1号から格下げられる区間をもって制定された。.

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静岡県道64号島田川根線

静岡県道64号島田川根線（しずおかけんどう64ごう しまだかわねせん）は、静岡県島田市から同市川根町身成に至る県道（主要地方道）である。.

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静岡県道72号富士白糸滝公園線

静岡県道72号富士白糸滝公園線（しずおかけんどう72ごう ふじしらいとたきこうえんせん）は、静岡県富士市から同県富士宮市に至る主要地方道である。.

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静岡県道79号吉田大東線

静岡県道79号吉田大東線（しずおかけんどう79ごう よしだだいとうせん）は静岡県榛原郡吉田町から同県掛川市に至る主要地方道である。.

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静岡県道81号焼津森線

静岡県道81号焼津森線（しずおかけんどう81ごう やいづもりせん）は、静岡県焼津市から同県周智郡森町に至る主要地方道である。.

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静岡県道85号三ヶ日インター線

静岡県道85号三ヶ日インター線（しずおかけんどう85ごう みっかびインターせん）は静岡県浜松市北区三ヶ日町を通る主要地方道である。.

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静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線

静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線（しずおかけんどう・かながわけんどう 78ごう ごてんばおおいせん）は静岡県御殿場市を起点とし、神奈川県足柄上郡大井町へ至る県道（主要地方道）である。.

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静岡県道・愛知県道173号湖西東細谷線

静岡県道・愛知県道173号湖西東細谷線（しずおかけんどう・あいちけんどう173ごう こさいひがしほそやせん）は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市に至る一般県道である。.

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静岡県道・愛知県道9号天竜東栄線

静岡県道・愛知県道9号天竜東栄線（しずおかけんどう・あいちけんどう9ごう てんりゅうとうえいせん）は静岡県浜松市天竜区から愛知県北設楽郡東栄町に至る県道（主要地方道）である。ほとんどの区間が静岡県を走る。.

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静峰ふるさと公園

静峰ふるさと公園 公園の入り口 静峰ふるさと公園（しずみねふるさとこうえん）は茨城県那珂市にある公園で、『日本さくら名所100選』に選ばれている。 1965年に当時の茨城県那珂郡瓜連町が町の西側の丘陵地 40,000 m2 を造成、1970年には 120,000 m2 に拡張された。 1988年からは「ふるさとづくり特別対策事業」として、遊具施設、水上ステージ、水鳥の池などが整備された。 また、園内の一角には、入浴設備などを備えた余暇活用施設「しどりの里」がある。 なお、「しどり」は漢字にすれば「静織」で太古にこの地で織物が作られたことに由来すると『常陸国風土記』に記されている。 園内には約2,000本のサクラが植えられているが、主にヤエザクラであり、花の見頃は4月下旬から5月上旬になる。 そのほかにも、ウメ、ソメイヨシノ、ツツジ、アジサイ、ハギなどが植えられ、四季を通じて花が楽しめる。 公園の東側は常陸二ノ宮である静神社の境内に接している。.

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静内ダム

静内ダム（しずないダム）は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ66メートルの重力式コンクリートダム。日高地域の河川群を利用した大規模電力開発計画である日高電源一貫開発計画に基づき、静内川に1966年（昭和41年）建設された発電用ダム群の一つ。出力4万6,000キロワットの水力発電を行うほか、1983年（昭和58年）上流に完成した揚水発電所・高見発電所の下部調整池としても利用されている。ダムによって形成された人造湖は静内調整池（しずないちょうせいち）と呼ばれている。.

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蝙蝠岳

蝙蝠岳（こうもりだけ）は、静岡県静岡市葵区の赤石山脈（南アルプス）中部に位置する標高2,865 mの山。.

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静止軌道

'''静止軌道''' 静止軌道（せいしきどう、geostationary orbit）は、対地同期軌道 (geosynchronous orbit) の一種で、（赤道面を基準面として）軌道傾斜角0度、離心率ゼロ（真円）、自身の公転周期 ＝ 母星の自転周期（地球とその衛星の場合、23時間56分）という軌道である。この軌道を回る衛星は惑星の赤道上を自転と同期して移動し、地上からは天空の一点に止まっているように見えるため、通信衛星や放送衛星によく用いられている。GEO（geosynchronous equatorial orbit (対地同期赤道上軌道) 、また地球のそれの場合は geostationary earth orbit (対地静止軌道) ）と略されることもある。静止軌道の(人工)衛星を静止衛星という。.

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静清バイパス

静清バイパス（せいしんバイパス）は、静岡市清水区興津東町から同市駿河区丸子までを結ぶ国道1号バイパスである。.

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頭島

頭島（かしらじま）は、日本の瀬戸内海にある有人島のひとつで、岡山県備前市に属す日生諸島の島。.

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須崎道路

崎道路（すさきどうろ）は、高知県須崎市にある国道56号バイパスである。自動車専用道路と一般道路からなる。.

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須崎東インターチェンジ

崎東インターチェンジ（すさきひがしインターチェンジ）は、高知県須崎市吾井郷乙にある高知自動車道（須崎道路）のインターチェンジ (IC) である。.

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須走道路

* 須走道路（すばしりどうろ）は、静岡県の駿東郡小山町から御殿場市に至る、延長3.8kmの国道138号のバイパス道路である。 東富士五湖道路・御殿場バイパスと共に、中央自動車道と新東名高速道路・東名高速道路をつなぎ、一体となって高速ネットワークを形成する自動車専用道路である。.

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額田町

額田町（ぬかたちょう）は、愛知県のほぼ中央、額田郡（ぬかたぐん）にあった町。1956年（昭和31年）、豊富村、宮崎村、形埜村、下山村（一部）の4村が合併し町制施行。2006年（平成18年）1月、岡崎市に編入。.

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衡陽駅

衡陽駅（こうようえき）は中華人民共和国湖南省衡陽市珠暉区に位置する中国国鉄広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属の駅である。.

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衡水駅

衡水駅（こうすいえき）は中華人民共和国河北省衡水市桃城区站前東路に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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衣浦トンネル

歩行者・自転車用トンネル 衣浦トンネル（きぬうらトンネル）とは、愛知県三河湾の衣浦港の中央ふ頭（半田市）と東埠頭（碧南市）を結ぶ沈埋式海底トンネル。西行（半田方面）1,019m、東行（碧南方面）1,141m。 愛知県道265号碧南半田常滑線の一部であり、有料区間は愛知県道路公社が管理する一般有料道路（道路名は衣浦トンネル。全長1.7km）である。水底トンネルであるため、危険物積載車両は通行できない（該当車両は衣浦大橋などへの迂回が必要）。なお、自動車専用トンネルの他に、無料の歩行者自転車用トンネルが設けられている。全区間でAMラジオが聴ける。 日本国内の沈埋トンネルとしては、1944年（昭和19年）に開通した大阪市の安治川トンネルの前例があるが、多くの交通量に対応した本格的なものとしては「衣浦海底トンネル」が初となる。その後、安治川トンネルでは、1977年（昭和52年）に車道部分が廃止されており、現在では衣浦西行トンネルが国内最古の自動車用沈埋トンネルとなっている。 このトンネルと同様に知多半島と碧海地区とを結ぶ道路は他に無料で通行できる衣浦大橋（1956年開通）があり、高浜市と半田市を結んでいる。.

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衣浦豊田道路

衣浦豊田道路（きぬうらとよたどうろ）は、愛知県豊田市から同県碧南市を結ぶ地域高規格道路である。そのうち豊田市生駒町から知立市新林町間の約4.3kmが有料道路となっている。有料道路区間は愛知道路コンセッションが管理している。 豊田市にある仮出入口.

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表参道 (原宿)

並木 表参道（おもてさんどう）は、.

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表銀座

燕山荘からの表銀座の稜線 表銀座縦走コース（おもてぎんざじゅうそうコース）とは、北アルプス山麓の中房温泉を起点とし、合戦尾根を登り常念山脈を大天井岳まで縦走し、東鎌尾根の喜作新道を経て槍ヶ岳へ至る登山コースの名称である。 単に表銀座と呼ばれることも多い。またこの場合は、単に登山コースの意味だけでなく、広く山群を指し示すこともある。.

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表高島駅

表高島駅（おもてたかしまえき）は、かつて神奈川県横浜市西区高島一丁目（現在のみなとみらい六丁目）にあった日本国有鉄道（国鉄）の貨物駅である。東海道本線貨物支線（通称、高島線）の駅であった。.

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行田バイパス

行田バイパス（ぎょうだバイパス）は、埼玉県羽生市から熊谷市までの約10kmの区間を結ぶ、国道125号のバイパスである。現地標識では125号バイパスと案内されている。.

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衛星電話

衛星電話（インマルサット） 衛星電話（えいせいでんわ）とは、通信衛星と直接通信する電話機を使用した電話網を提供するサービスである。電線（現在は光ケーブルやマイクロ波回線も使う）を使った有線電話（固定電話）や地上の無線通信技術を用いた携帯電話と比較して、通話可能地域が広いほか、地上設備が少ない通信網が技術的には提供可能である。しかし、無線局の免許や税金、利用地域の政府の規制などの関係で自由に使用できない地域も多い。.

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風伝峠

伝峠（ふうでんとうげ）は三重県南部の南牟婁郡御浜町と熊野市紀和町の境にある峠。熊野古道伊勢路本宮道の一部をなし、峠道のうち約1.8 kmが世界遺産（文化遺産）に指定されている。また、峠は国道311号の旧道で三重県道62号御浜紀和線が通る、北の鵯山（ひよどりやま、ヒヨ山とも。標高813 m）と南の大瀬山（標高627 m）に挟まれた狭い鞍部にあり、標高は257 mである三重県地域振興課、1999小倉、2000。.

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風越山 (木曽)

越山（かざこしやま）は、木曽山脈（中央アルプス）の宝剣岳から三ノ沢岳を経て西に延びた独標尾根上にある標高1,699mの山。山体すべてが長野県木曽郡上松町に属し、山頂には二等三角点がある。.

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風間彦男

間 彦男（かざま ひこお、1899年10月20日 - 1945年2月3日）は、日本の陸軍軍人、最終階級は陸軍中尉、酒田風間氏分家・東美家第八代当主。.

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風暴1号

暴1号（中: 风暴一号、Feng Bao 1; FB-1）は中華人民共和国の打ち上げロケット。1972年から1981年に使用された。文化大革命に関係した政治的理由により同時期に開発されていた長征2号に現在はその役割を譲っている。 風暴1号はDF-5ミサイルを元に開発され、11回打ち上げられるも、そのうち4回が失敗している。打ち上げは酒泉衛星発射センターから行われた。.

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袋井バイパス

袋井バイパス（ふくろいバイパス）は、静岡県掛川市から静岡県磐田市までを結ぶ国道1号の通称。沢田IC - 国本IC間の現道拡幅区間（平面交差部）と国本IC - 三ヶ野IC間の新設区間（高架部）からなる。通行料金は無料。自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。.

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袋田バイパス

袋田バイパス（ふくろだバイパス）は、茨城県大子町内を通る国道118号のバイパスである。.

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飯塚庄内田川バイパス

飯塚庄内田川バイパス（いいづかしょうないたがわバイパス）は、福岡県の飯塚市から田川市に至る、全長約10kmの国道201号バイパスである。 2009年3月22日に暫定2車線で全線開通した。.

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飯山トンネル

飯山トンネル（いいやまとんねる）は、北陸新幹線の飯山駅～上越妙高駅間にある、全長22.251kmの鉄道トンネルである。北陸新幹線の既開業区間の高崎 - 金沢間では最長のトンネルとなる。日本の鉄道山岳トンネルとしては東北新幹線の八甲田トンネル、岩手一戸トンネルに次いで3番目に長い。.

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飯山線

飯山線（いいやません）は、長野県長野市の豊野駅から新潟県長岡市の越後川口駅に至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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飯岡漁港

飯岡漁港（いいおかぎょこう）は、千葉県旭市下永井にある第1種漁港である。九十九里浜の東端に位置し、漁獲量は千葉県内で2位。.

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飯田バイパス

飯田バイパス（2010年5月） 飯田バイパス（いいだバイパス）は、長野県飯田市を通る国道153号バイパスである。通称アップルロード。.

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飯田線

| 飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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飯豊山神社

四王子にある奥宮。左は飯豊本山小屋 一王子から御秘所、草履塚、切合方面。幅3尺の参詣道（登山道）が続く。登山道の右側（西側）が新潟県、左側（東側）が山形県。 姥権現 御秘所の鎖場と一王子（右奥） 飯豊山神社（いいでさんじんじゃ）は、福島県喜多方市の飯豊山地主峰である飯豊山南峰（標高2,102m）にある神社である。麓の一ノ木地区中在家に麓宮があり、飯豊山頂の奥宮とともに、両宮が一体のものとされる。旧社格は県社。.

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飯野町 (福島県)

飯野町（いいのまち）は、福島県伊達郡に存在した町である。2008年7月1日に隣接した福島県福島市に編入合併され、福島市飯野地区となった。.

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装甲工作車

装甲工作車 セリ（そうこうこうさくしゃ セリ）とは日本陸軍が開発した装甲回収車である。.

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装甲作業機

装甲作業機（そうこうさぎょうき）とは、大日本帝国陸軍が工兵用近接戦闘器材として開発した戦闘工兵車である。付属装備を交換することにより、トーチカ攻撃用、地雷処理用、架橋戦車、火炎放射戦車などとして使用できる。甲型から戊型までの5種が生産され、日中戦争や太平洋戦争で実戦使用された。漢字表記は装甲作業器とも書き、装甲と作業のイニシャルからSS機（SS器）とも略称された。.

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飛騨せせらぎ街道

飛騨せせらぎ街道（ひだせせらぎかいどう）は、岐阜県高山市清見町三日町から、岐阜県郡上市明宝地域を抜け同市八幡町城南町に至る約72キロメートルの道路の愛称。 岐阜県北部の飛騨地域を南北に縦断し、高山市街地から太平洋と日本海の分水嶺である西ウレ峠を越えて郡上市街地を結ぶ、岐阜県道73号高山清見線から国道472号にかけての区間の道路。起点（国道158号交点）から高山市清見町大原までは岐阜県道73号高山清見線、坂本峠（飛騨美濃道路）入り口手前の分岐までは国道257号（国道472号重複）、そこから終点までは国道472号（ただし八万大橋南交差点から終点まで国道256号重複）である。以前は岐阜県道73号高山八幡線であった。東海北陸自動車道が飛騨清見インターまで開通するまでは、郡上八幡・岐阜方面から高山市内をつなぐ主要アクセス道路であり、多くの自動車が行き交う交通量の多い道であったが、開通後は交通量が減少傾向にある。.

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飛騨川バス転落事故

飛騨川バス転落事故（ひだがわバスてんらくじこ）は、1968年（昭和43年）8月18日に、岐阜県加茂郡白川町の国道41号において生じたバス事故である。 乗鞍岳へ向かっていた観光バス15台のうち、岡崎観光自動車（のちに合併により名鉄東部観光バスを経て現在は名鉄観光バス岡崎営業所となっている）所有の2台のバスが、集中豪雨に伴う土砂崩れに巻き込まれて、増水していた飛騨川に転落し、乗員・乗客107名のうち104名が死亡した。 日本のバス事故史上における最悪の事故となった。.

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飛騨川橋 (東海環状自動車道)

飛騨川橋（ひだがわばし）は、岐阜県美濃加茂市と岐阜県加茂郡川辺町の飛騨川に架かる、東海環状自動車道の橋梁である。 可児御嵩IC - 美濃加茂IC間にある。白山トンネルとかもフルーツトンネルの間に架かる。.

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飛騨川流域一貫開発計画

下呂市を流れる飛騨川。 飛騨川流域一貫開発計画（ひだがわりゅういきいっかんかいはつけいかく）とは、岐阜県を流れる一級河川である木曽川の支流、飛騨川を中心として行われた大規模な水力発電計画である。 1962年（昭和37年）より開始されたこの計画は、古くは1911年（明治44年）より日本電力関西電力の前身。、東邦電力中部電力の前身。、日本発送電を経て中部電力により進められ、飛騨川の本流・支流に多数の水力発電所を建設。発生した電力を主に名古屋市を中心とした中京圏へ送電することを目的としており、23箇所の水力発電所で総出力114万3530キロワットの電力を生み出している。.

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飛騨美濃道路

飛騨美濃道路（ひだみのどうろ）は、国道472号の一部で、岐阜県郡上市明宝と高山市清見町を結ぶ道路。飛騨せせらぎ街道と接続している.

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養老山 (岐阜県)

養老山頂登山道にある津屋避難小屋 養老山（ようろうさん）は、岐阜県養老郡養老町と大垣市上石津町地域自治区（旧養老郡上石津町）にまたがる標高859mの山である。旧名を多芸山ともいう。養老山地を代表する山で、山頂には一等三角点が設置されている。.

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養老山地

養老山地（ようろうさんち）は、濃尾平野の西方に位置する山地。.

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養老鉄道養老線

養老線（ようろうせん）は、三重県桑名市の桑名駅から岐阜県揖斐郡揖斐川町の揖斐駅までを結ぶ養老鉄道の鉄道路線。.

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館山バイパス

山バイパス（たてやまバイパス）は、千葉県の館山市南総文化ホール前交差点を起点とし、南房総市多田良交差点を終点とする国道127号のバイパス道路である。 館富トンネル南口付近より館山市街方面を望む.

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館山自動車道

山自動車道（たてやまじどうしゃどう、TATEYAMA EXPWY）は、千葉県千葉市中央区の京葉道路から富津市の富津竹岡インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は館山道（たてやまどう、TATEYAMA EXP）。館山自動車道と称すが、接続する富津館山道路も含めて館山市内までには入っていない。高速道路ナンバリングによる路線番号は京葉道路、富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。.

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餓鬼岳

餓鬼岳（がきだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,647mの山。山体すべてが長野県に属し、中部山岳国立公園内にあり、日本二百名山に選定されている。.

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複線

東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

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餅店基地線

餅店基地線（ピョンジョムきちせん）は、大韓民国京畿道華城市の餅店駅から同道烏山市の西東灘駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線の支線である。首都圏電鉄1号線を構成する路線の一つで、旅客案内では全て「1号線」として案内され、正式路線名で呼ばれることはない。.

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西埼玉地震

西埼玉地震（にしさいたまじしん）は1931年（昭和6年）9月21日11時19分59秒、埼玉県大里郡寄居町付近（北緯36度9.5分、東経139度14.8分）を震源として発生したマグニチュード（Mj）6.9（USGSはMw 6.5 ）の地震である。震源の深さは3kmとたいへん浅かった。深谷断層帯の一部が活動萩原幸男ほか、 東京大学地震研究所彙報.

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西名阪自動車道

西名阪自動車道（にしめいはんじどうしゃどう、NISHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、大阪府松原市から奈良県天理市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は西名阪道（にしめいはんどう、NISHI-MEIHAN EXPWY）、西名阪（にしめいはん）など。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では名阪国道とともに「E25」が割り振られている。.

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西大宮バイパス

西大宮バイパス（にしおおみやバイパス）は、国道16号の埼玉県さいたま市内におけるバイパス道路である。一部区間が高速道路並みの高規格設計の高架橋で建設され、上江橋（かみごうばし）と国道17号新大宮バイパスおよび、上尾道路の宮前ICを結ぶ。地上区間は1.83 km、高架橋区間は1.87 kmで、総距離は3.70 km。.

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西安地下鉄

西安地下鉄（せいあんちかてつ、、）は中華人民共和国陝西省西安市で営業中および建設中の地下鉄。.

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西安地下鉄2号線

西安地下鉄2号線（せいあんちかてつ2ごうせん、、）は、中華人民共和国陝西省西安市の北客站駅から韋曲南駅までを結ぶ西安地下鉄の路線。.

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西寧駅

西寧駅（せいねいえき/中国語簡体字：西宁火车站/正体字：西寧火車站）は中華人民共和国青海省西寧市城東区建国路にある中国国鉄青蔵鉄路公司が管轄によれば青蔵鉄路公司が管轄となっている。青蔵鉄路公司の設立日を変更日とした。する駅である。西寧市の中心からは5km離れている。.

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西富士道路

西富士道路（にしふじどうろ）は、静岡県富士市から静岡県富士宮市を通る国道139号における自動車専用道路である。.

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西尾張中央道

西尾張中央道（にしおわりちゅうおうどう）は、愛知県一宮市北方町からその名の通り西尾張地方（尾張地方西部）を縦断し、弥富市鍋田に至る道路。愛知県道14号岐阜稲沢線・愛知県道65号一宮蟹江線・愛知県道66号蟹江飛島線・愛知県道71号名古屋西港線の各一部により構成される。.

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西岩国駅

別の角度から 西岩国駅（にしいわくにえき）は、山口県岩国市錦見（にしみ）六丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）岩徳線の駅である。 川西駅から乗り入れる錦川鉄道錦川清流線の列車も利用可能であるが、当駅を含む岩国駅 - 川西駅間はJR線への片乗り入れという扱いのため、錦川鉄道の列車であってもJRの運賃が適用される。.

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西九州自動車道

二丈鹿家IC 出口2km手前（唐津道路、佐賀県唐津市浜玉町） 唐津道路本線風景（佐賀県唐津市） 波佐見有田ICから西に2km地点（武雄佐世保道路、長崎県東彼杵郡波佐見町） 武雄JCTから西に500m地点（武雄佐世保道路、佐賀県武雄市） 西九州自動車道（にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県福岡市から佐賀県唐津市・長崎県佐世保市などを経由し、佐賀県武雄市で長崎自動車道に接続する延長約150キロメートル (km) の高速道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。全線が国道497号に指定されている。一般的に西九州道（にしきゅうしゅうどう）とも略される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E35」が割り振られている。.

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西之島

西之島（にしのしま）は、小笠原諸島の無人島で、海底火山の活動により生じた火山島。時には火山噴出物により海面近くの噴火口周辺に「新しい陸地」が生じたり、溶岩流などが海岸に達して島が広がったりすることもある。1973年と2013年に近傍で噴火し、それぞれ陸地を形成。誕生した新島は旧島と一体化した。2013年の噴火では、1年以上に渡り非常に活発な噴火活動が見られていた。2016年5月頃から地殻変動観測で火口周辺の沈降と考えられる変動がみられており、6月には火山ガスの放出量の低下も確認されていたが、2017年4月20日より再び噴火活動が活発化した。一方で波浪による侵食も受け、面積が頻繁に変動している（2017年5月時点で約275ヘクタール）。 英語でもと表記するが、とも呼ばれる。これは1702年にこの島を発見したスペインの帆船「ロサリオ号」による命名である。行政区画は、東京都小笠原村。.

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西広島バイパス

| 西広島バイパス井口ランプ付近 西広島バイパス（にしひろしまバイパス）は、広島県広島市中区平野町から広島県廿日市市地御前に至る総延長 19.4kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路広島西道路（ひろしまにしどうろ）に指定されている。無料の自動車専用道路である。.

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西伊豆スカイライン

達磨山から望む西伊豆スカイラインと遠景の富士山 達磨山頂上から望む南側の山稜付近を通る西伊豆スカイライン 西伊豆スカイライン（にしいずスカイライン）とは、静岡県伊豆市の戸田峠から達磨山・伽藍山を通り土肥峠（船原峠）を結ぶ西伊豆の稜線上を走る延長約10.8キロメートル (km) の道路である。元々は有料道路であったが静岡県に有償譲渡され、現在は静岡県道127号船原西浦高原線の一部区間として無料で開放されている。.

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西御坊駅

西御坊駅（にしごぼうえき）は、和歌山県御坊市薗にある紀州鉄道紀州鉄道線の駅である。日高川駅までの路線が1989年に廃止された後は、紀州鉄道線の終着駅となるが、廃止された線路や施設は、多くがそのまま残る。.

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西バライ

西バライの岸辺 西バライの水域 西バライ（にしバライ、West Baray、បារាយណ៍ទឹកថ្លា, Baray Teuk Thla）は、カンボジアのアンコール地域にあるバライすなわち貯水池である。東西に延び、城壁を巡らした都市アンコール・トムのすぐ西に位置する。形は長方形で、およそ東西8キロメートル、南北2.1キロメートルにおよび、西バライはアンコール地域最大のバライである。水域は高い土堤によって囲まれる。西バライの中央には、人工の島に建設されたヒンドゥー教寺院の西メボンがある。.

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西国街道

西国街道の指標 西国街道（さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉かいどう）は、江戸時代における街道の1つであり、近世山陽道の別名である。また、西国路（さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉じ）、中国街道（ちゅうごくかいどう）、中国路（ちゅうごくじ）梶本 (2003)、2頁大坂 - 西宮を結ぶ街道（浜街道）も中国街道・中国路とも呼ばれる。、山陽路（さんようじ）などとも呼ばれる。 京都から下関、あるいは九州の太宰府までの経路で長崎までともされる。、律令時代に大路として整備された「山陽道」とほぼ一致する関西歴史散歩の会 (2005)、7-8頁兵庫県教育委員会 (2006)、263頁。 また、狭義の西国街道として、同街道のうち京都 - 西宮までの区間関西歴史散歩の会 (2005)、5頁（山崎通）、あるいは同じく山陽道として西宮 - 下関の区間を指すこともある竹内 (2006)、176頁。.

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西知多産業道路

西知多産業道路（にしちたさんぎょうどうろ）は、愛知県東海市から愛知県知多市に至る国道155号と国道247号のバイパスである。自動車専用道路区間と一般道路区間（東海市名和北交差点-新宝町交差点、日長IC-北畑交差点）からなる。北畑交差点から常滑市までを含める場合もある。 自動車専用道路区間の制限速度は70km/hである。案内標識は、自動車専用道路用によくある緑色でなく一般道路用の青色が採用されている。 全線が国道247号であり、横須賀IC以南は国道155号と重複している。.

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西穂高岳

西穂高岳（にしほたかだけ）は、長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる標高2,909 mの飛騨山脈（北アルプス）南部の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。、花の百名山に選定されている。.

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西瀬戸自動車道

西瀬戸自動車道（にしせとじどうしゃどう）は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す道路である。 広島県尾道市の尾道福山自動車道（国道2号松永道路）西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路（国道317号の自動車専用道路）である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では尾道福山自動車道（松永道路）・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道または、単にしまなみ海道「しまなみ街道」という誤記もポータルサイトや観光ガイド、個人ブログなどで少なからず見られる。※参考： - Yahoo!ウェブ検索と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられているしまなみ信用金庫（三原市）、しまなみ交流館、しまなみ球場（共に尾道市）、しまなみ造船（今治市）など。また、広島市にはしまなみ債権回収（広島銀行系の債権回収会社）がある。廻鮮寿司店の店舗ブランドにもなっている。。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に殆ど使われなくなった。.

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西遠鉄道

| 西遠鉄道（せいえんてつどう）は、かつて静岡県の遠州地方に存在した軽便鉄道である。ここでは、前身の西遠軌道についても述べる。.

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西鏡島駅

西鏡島駅（にしかがしまえき）は、岐阜県岐阜市鏡島にあった、名古屋鉄道鏡島線の駅。 鏡島線の終着駅で、駅は長良川の堤防下に位置していた。.

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西青山駅

西青山駅から見た新青山トンネル。トンネルの手前は、架線柱の間隔が短くなっている。 西青山駅（にしあおやまえき）は、三重県伊賀市伊勢路字青山にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD55。.

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西表海底火山

西表海底火山（いりおもて かいていかざん）『沖繩大百科事典 上巻』「海底火山」（1983年）p.664は、西表島の北北東約20kmの海底に位置する火山で、気象庁は西表島北北東海底火山（いりおもてじま ほくほくとう かいていかざん、英称:Submarine Volcano NNE of Iriomotejima）の名称を用いている『日本活火山総覧 第2版』（1996年）p.423。.

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西豊川駅

西豊川駅（にしとよかわえき）は、かつて愛知県豊川市にあった、日本国有鉄道飯田線の駅（廃駅）である。飯田線豊川駅から伸びる西豊川支線の終着駅で、路線とともに1942年（昭和17年）に開業、1956年（昭和31年）に廃止された。.

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西黒崎駅

西黒崎駅（にしくろさきえき）は、福岡県北九州市八幡西区黒崎三丁目にある、筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線の駅である。駅番号はCK02。隣接する黒崎駅前駅との営業距離は0.2 kmで、これは鉄道線としては松浦鉄道の佐世保中央駅 - 中佐世保駅間と並び日本最短である。旧西鉄黒崎車庫（1999年（平成11年）以降は黒崎工場）の南側に隣接する。.

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西郷バスストップ

西郷バスストップ（上り線側）待合室 西郷バスストップ入口（東京方面。国道4号側より撮影） 西郷バスストップ（にしごうバスストップ）は、福島県西白河郡西郷村にある東北自動車道のバス停留所である。国道4号と東北自動車道が交差する付近にある。.

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西関東連絡道路

西関東連絡道路（にしかんとうれんらくどうろ）は、埼玉県深谷市から山梨県甲府市までを結ぶ延長約110キロメートル (km) の地域高規格道路である。全線が国道140号に指定されているか、指定される予定になっている。 関越自動車道花園ICを起点とし、新山梨環状道路（予定）桜井ランプを終点とする。.

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西那須野道路

西那須野道路（にしなすのどうろ）は、現在建設中の栃木県那須塩原市三区町から西富山に至る延長4.6kmの国道4号のバイパス。一部区間が未開通。 1964年（昭和39年）に旧西那須野町市街を迂回する西那須野バイパス（現・国道4号）が開通したが、交通量の増加に伴って2006年度（平成18年度）から事業化された。.

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西野バスストップ

西野バスストップ（にしのバスストップ）は、新潟県新潟市江南区西野にある日本海東北自動車道上のバス停である。新潟東スマートインターチェンジを併設している。.

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西鉄線

西鉄線（せいてつせん）は、香港九龍の磡駅と新界の屯門駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 MTR) の鉄道路線である。.

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西条バイパス

| 西条バイパス（七ツ池ランプ付近） 西条バイパス（さいじょうバイパス）は、広島県東広島市街地（西条町内）の慢性的な交通混雑の解消及び、交通安全の確保を目的として計画された、広島県東広島市西条町から同市八本松町に至る延長11.3kmの国道2号バイパスである。.

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西根バイパス (岩手県)

* 西根バイパス（にしねバイパス）は、岩手県八幡平市（旧・西根町）を通る国道282号のバイパス道路。.

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西栗子トンネル

西栗子トンネル米沢側坑口 西栗子トンネル（にしくりことんねる）は、山形県米沢市の国道13号にあるトンネル。延長2675m。1966年（昭和41年）開通。完成当時は、国内で3番目に長い道路トンネルであった。.

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西横浜駅

西横浜駅（にしよこはまえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO03。電報略号はニヨ。.

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西武多摩川線

| 多摩川線（たまがわせん）は、東京都武蔵野市の武蔵境駅と府中市の是政駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。俗に、旧路線名から是政線とも呼ばれる。駅ナンバリングで使われる路線記号はSW。 多摩川線は路線名の変遷が激しい。多摩鉄道時代の1922年6月20日に是政駅まで全通後、1927年8月30日に旧西武鉄道に吸収され、路線名は多摩線と呼ばれるようになる（国立国会図書館デジタルコレクション）。その後路線名は是政線と名称変更され、後に更に武蔵境線と変更、そして現在の多摩川線に変更されて今に至る。.

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西武多摩湖線

| 多摩湖線（たまこせん）は、東京都国分寺市の国分寺駅から東京都東村山市の西武遊園地駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はST。.

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西武大宮線

| 大宮線（おおみやせん）は、埼玉県川越市の川越久保町駅とさいたま市大宮区（当時は大宮市）の大宮駅を結んでいた西武鉄道（初代。現在の西武鉄道の前身の一つ）の鉄道路線である。埼玉県で最初の電気鉄道として開業した当時は川越電気鉄道の路線であった。.

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西武安比奈線

| 安比奈線（あひなせん）は、埼玉県川越市の南大塚駅から安比奈駅を結んでいた西武鉄道の貨物線である。 1963年より50年以上の長期間にわたり休止となっていたが（ウェブ魚拓）、2017年5月31日に正式に廃止となった。 当路線が延びていた入間川の対岸には安比奈新田（あいなしんでん）という地名があるが、安比奈線の安比奈の読みは「あひな」である。.

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西武山口線

| 山口線（やまぐちせん）は、東京都東村山市の西武遊園地駅と埼玉県所沢市の西武球場前駅間を結ぶ西武鉄道の案内軌条式鉄道（AGT）路線である。愛称「レオライナー」。駅ナンバリングで使われる路線記号はSY。 本項では前身であるおとぎ線についても記載する。.

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西武国分寺線

| 国分寺線（こくぶんじせん）は、東京都国分寺市の国分寺駅から東京都東村山市の東村山駅までを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK。.

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西武秩父線

| 西武秩父線（せいぶちちぶせん）は、埼玉県飯能市の吾野駅と同県秩父市の西武秩父駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。路線名に「西武」を含む。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.

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西武狭山線

| 狭山線（さやません）は、西所沢駅から西武球場前駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。全線が埼玉県の所沢市内を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.

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西武西武園線

| 西武園線（せいぶえんせん）は、東京都東村山市の東村山駅から西武園駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSK。.

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西武豊島線

| 豊島線（としません）は、東京都練馬区練馬に所在する練馬駅 - 豊島園駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。西武鉄道の鉄道路線の中で全線の総距離が一番短い。豊島線という線名ではあるが、路線はすべて練馬区内にあり、豊島区には存在しない（ただし、開業時は東京市編入前で全区間が当時の北豊島郡に属していた）。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.

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西武池袋線

| 池袋線（いけぶくろせん）は、東京都豊島区の池袋駅から埼玉県飯能市の飯能駅を経由して同市の吾野駅を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.

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西武有楽町線

| 西武有楽町線（せいぶゆうらくちょうせん）は、東京都練馬区内の練馬駅 - 小竹向原駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーは（）柿色。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。.

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西武新宿線

新宿線（しんじゅくせん）は、東京都新宿区の西武新宿駅と埼玉県川越市の本川越駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSS。.

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西武新宿駅

西武新宿駅（せいぶしんじゅくえき）は、東京都新宿区歌舞伎町一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。同線の起点で、駅番号はSS01。.

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西武拝島線

| 拝島線（はいじません）は、東京都小平市の小平駅から東京都昭島市の拝島駅までを結ぶ、西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSS。.

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西江邸

西江邸（にしえてい）は、岡山県高梁市成羽町坂本に現存する江戸中期の家屋。国の登録有形文化財。.

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西湘バイパス

国府津IC 大磯西IC 小田原ブルーウェイブリッジ 西湘バイパス（せいしょうバイパス）は、神奈川県中郡大磯町から小田原市を結ぶ自動車専用道路であり、国道1号のバイパスである。 高速道路ナンバリングによる路線番号は新湘南バイパスの一部区間とともに「E84」が割り振られている。 西湘二宮ICから箱根口ICおよび石橋ICまでの区間は中日本高速道路管理の一般有料道路である。途中の早川で分岐し、神奈川県小田原市石橋に至る石橋支線がある。.

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西海閘門線

西海閘門線（ソヘガンムンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道殷栗郡にある鉄鉱駅から南浦特別市にある新寧里駅までを結ぶ鉄道路線である。大同江の河口をせき止めたダムである西海閘門の上を通る。.

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親不知

国道8号は山肌にへばりつくように、北陸自動車道は海上高架橋で通過する。 親不知の天険断崖 親不知（おやしらず）は、新潟県糸魚川市の西端に位置する崖が連なった地帯である。正式には親不知・子不知（おやしらず・こしらず）といい、日本海の海岸の断崖絶壁に沿って狭い砂浜があるだけで、古くから交通の難所として知られる。.

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馬山港第1埠頭線

山港第1埠頭線（マサンハンジェ1ブドゥせん 韓国語:마산항 제1부두선）は、かつて大韓民国慶尚南道昌原市馬山会原区の馬山駅から馬山合浦区の馬山港駅までを結んでいた韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。 道路整備による輸送量減少により、2011年1月26日に全線廃止となった。なお、跡地の一部は公園として整備されている。.

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馬瀬川第二ダム

川第二ダム（まぜがわだいにダム）は岐阜県下呂市、一級河川・木曽川水系馬瀬川に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、高さ44.5メートルの重力式コンクリートダムである。水力発電を目的に建設され、直上流にある岩屋ダムとの間で揚水発電を行い、馬瀬川第一発電所において最大28万8,000キロワットの電力を発生させるほか、馬瀬川第二発電所において最大6万6,400キロワットの電力を発生させ、飛騨川流域一貫開発計画において計画された発電所の中では比較的規模が大きい水力発電を行う。ダムによって形成された人造湖は、特に名称が定められていない。.

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馬飼頭首工

頭首工（まがいとうしゅこう）は、木曽川本川下流部に建設された堰である。木曽川大堰とも呼ばれる。 木曽川河口から26 km上流、左岸愛知県稲沢市、右岸岐阜県羽島市の愛知・岐阜県境に建設された可動堰で独立行政法人水資源機構が管理している。全長721.5 m、幅7.5m。本体の施工者は前田建設工業。.

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観塘線

| 港鉄 (MTR)の路線図 調景嶺駅 観塘線ホーム 藍田駅の駅名装飾 九龍湾車両基地及び徳福広場 観塘線（かんとうせん、、）は中華人民共和国香港特別行政区九龍九龍城区紅磡にある黄埔駅と香港新界西貢区将軍澳にある調景嶺駅を結ぶ香港鉄路有限公司 (港鉄 (MTR))の鉄道路線である。ラインカラーは緑色。.

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観光通り (高松市)

観光通り（かんこうどおり）は、香川県高松市の中新町交差点から多賀橋南交差点に至る全長約1.7kmにおける香川県道155号牟礼中新線（一部香川県道43号中徳三谷高松線旧道重複）の愛称である。愛称の由来は、1938年（昭和13年）に旧国道22号（後に国道11号に指定）の高松市塩上町から木田郡牟禮村（現在の高松市牟礼地区）が整備拡幅された際、当道路を含む整備区間が旧高松市内と観光地「屋島」を結んでいたため「観光道路」と呼ばれたことによる。 なお、本路線に由来する町域名として観光通一丁目・観光通二丁目があるが、こちらは送り仮名が入らない。.

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観音埼灯台

観音埼灯台（かんのんざきとうだい）は、日本の灯台。日本最古航路標識管理所「名だかい燈台 その1」（）の洋式灯台として神奈川県横須賀市、三浦半島東端の観音崎に立っている。白色八角形の中型灯台で、日本の灯台50選に選ばれている。 東京湾、浦賀水道を照らし、東京湾海上交通センターとあわせ海上交通が輻輳する浦賀水道航路の安全に寄与している。また日本初の洋式灯台であり、この灯台の着工日を記念して11月1日が灯台記念日に指定された。初代の設計はレオンス・ヴェルニー等が担当したが、大正時代の地震により2度再建され、現在の灯台は3代目にあたる。周辺は県立観音崎公園となっており、自然環境が保護されている。.

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観音台 (つくば市)

観音台（かんのんだい）は、茨城県つくば市にある町名「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編（1983）：345ページ。観音台一丁目から観音台三丁目まである。郵便番号は305-0856。2012年4月1日現在の「行政区別人口統計表」による人口は1,936人。 観音台を通る農林さくら通り沿いには約500本のサクラの木が林立し、開花時期にはつくば農林研究団地の研究圃場に植えられた菜の花も咲き、周囲はピンクと黄色に染まる戸島（2012）：18ページ。.

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観音崎 (石川県)

観音崎（かんのんざき）は、石川県七尾市に位置する岬である。.

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観測ロケット

日本の観測ロケット ブラック・ブラントXII 観測ロケット（かんそくロケット）、もしくは研究ロケット（けんきゅうロケット）とは科学観測・実験のために弾道飛行を行うロケット。英語でのサウンディングロケット（sounding rocket）の名前の由来は、海事におけるSoundingに由来する。これは伊/西語におけるsonda/sondeに由来し、sound:音とは直接の関係はない。 ロケットは通常、高度50kmから1500kmへ打ち上げられる。気球の最高到達高度（40km）よりも高く、人工衛星の最低軌道（120km）よりも低い圏内を調べる時に用いられる。ブラックブラントXおよびXIIでは到達高度はそれぞれ1,000kmと1,500kmに達し低周回軌道投入も可能である。観測ロケットはしばしば余剰の軍用ロケットが用いられる。.

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視程

視程（してい）とは肉眼で物体がはっきりと確認できる最大の距離のこと。大気の見通し。.

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首都圏外郭放水路

調圧水槽 キャットウォーク 首都圏外郭放水路（しゅとけん がいかく ほうすいろ、英称：）は、日本の首都圏の治水施設の一つであり、調整池の一種、埼玉県春日部市の上金崎地先から小渕地先にかけての延長約6.3km、国道16号直下深度約50m地点に設けられた世界最大級の地下放水路である。公式の愛称として彩龍の川（さいりゅうのかわ）がある銘板にもその名は刻まれる。。1993年（平成5年）着工。2002年（平成14年）、一部供用開始。2006年（平成18年）、全区間の完成と全川供用開始。 「江戸川、首都圏外郭放水路」名義で、国（国土交通省）の管理する一級河川に指定されている。.

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首都圏中央連絡自動車道

首都圏中央連絡自動車道を表す「C4」 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）は、神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由し千葉県木更津市に至る、東京都心からおおむね半径40 - 60キロメートル (km) の位置を環状に結ぶ高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。圏央道（けんおうどう）、圏央（けんおう）と略され、圏央自動車道と略されることはない。高速道路ナンバリングによる路線番号は原則として 「C4」 が割り振られているが、戸塚支線（横浜横須賀道路）のうち栄インターチェンジ (IC) /ジャンクション (JCT) - 戸塚IC間に限り 「E66」 が割り振られている。.

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首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線（しゅとけんでんてついちごうせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはlink.

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首都圏電鉄3号線

首都圏電鉄3号線（しゅとけんでんてつさんごうせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはオレンジ色。 大韓民国京畿道高陽市一山西区にある大化駅から一山線・ソウル交通公社3号線を経由し、ソウル特別市松坡区にある 梧琴駅を結ぶ運行形態で構成される。.

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首都圏電鉄4号線

首都圏電鉄4号線（しゅとけんでんてつよんごうせん）は、大韓民国のソウル首都圏に路線を有する首都圏電鉄を構成する運行形態のひとつである。ラインカラーは青色。 ソウル特別市芦原区にあるタンゴゲ駅からソウル交通公社4号線・果川線・安山線を経由して、京畿道始興市にある烏耳島駅を結ぶ運行形態から構成される。.

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首都圏電鉄中央線

首都圏電鉄中央線（しゅとけんでんてつチュンアンせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはエメラルド色。 大韓民国ソウル特別市龍山区にある龍山駅から京元線・中央線を経由し、京畿道楊平郡にある龍門駅とを結ぶ運行形態から構成される。 全線を韓国鉄道公社が運営している。 中央電鉄線と呼ぶことがある。 2014年12月27日の龍山線 龍山駅-孔徳駅間の開通により京義電鉄線との直通運転を開始し、首都圏電鉄京義・中央線に統合された。.

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首都圏電鉄京義線

首都圏電鉄京義線（しゅとけんでんてつキョンイせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはエメラルド色。 大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅から京義線を経由し京畿道坡州市にある山駅とを結ぶ運行形態と、孔徳駅より龍山線を経由し加佐駅とを結ぶ運行形態から構成される。 全線を韓国鉄道公社が運営している。 京義線の広域電鉄部分を京義電鉄線と呼ぶことがある。 2014年12月27日の龍山線 龍山駅-孔徳駅間の開通により中央電鉄線との直通運転を開始し、首都圏電鉄京義・中央線に統合された。.

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首都圏新都市鉄道

首都圏新都市鉄道株式会社（しゅとけんしんとしてつどう、Metropolitan Intercity Railway Company, MIR）は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社である。.

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首都高速10号晴海線

首都高速10号晴海線（しゅとこうそく10ごうはるみせん）は、首都高速道路の路線。都市計画道路の路線名は東京都市計画道路 都市高速道路晴海線。 現在は、晴海出入口 - 東雲ジャンクション（JCT、湾岸線接続）までの全線が開通しているが、さらに延伸計画がある（後述）。 全線が週末の大型貨物乗入規制の基準である環七通りより内側にあり、かつ終点の豊洲出入口も規制区域内のため、土曜夜10時から日曜朝7時まで大型貨物自動車の通行は禁止されている。.

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首都高速11号台場線

首都高速11号台場線（しゅとこうそく11ごうだいばせん）は、東京都の、港区の芝浦ジャンクション（JCT）から江東区（一部港区）の有明JCTに至る、首都高速道路の路線である。 道路法上の名称は東京都道首都高速11号線であるが、元々の都市計画法上の都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路都市高速道路第12号線である。.

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首都高速1号上野線

首都高速1号上野線（しゅとこうそく1ごううえのせん）は、東京都中央区の江戸橋ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し台東区の入谷出入口へ至る、首都高速道路の路線である。 上野線に行くルートは、「都心環状線の内回り経由」のみである。都心環状線外回りや向島線からは上野線に行けない。このように、上野線に行くルートは限られていることや、中央環状線と接続していないため、交通量は少なく、ほとんど渋滞しない。 全線に渡り土曜夜22時から日曜朝7時まで、大型貨物自動車の通行は禁止されている。これは全線が週末の大型貨物乗入規制の基準である環七通りより内側にあり、かつ終点の入谷出入口も規制区域内のため。.

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首都高速1号羽田線

首都高速1号羽田線（しゅとこうそく1ごうはねだせん）は、東京都港区の浜崎橋ジャンクション（JCT）で都心環状線から分岐し、大田区羽田の高速大師橋北詰で神奈川1号横羽線に接続する、全長約14 kmの首都高速道路の路線。 かつては首都高で唯一、東京の都心部と横浜市中心部とを結ぶルートであり、また羽田空港へのアクセスルートでもあったため渋滞が頻発していた。その後、海寄りに湾岸線が広幅員でバイパス状に整備されたため、1号羽田線の下り渋滞は比較的少なくなった。しかしそれでも、平日日中の上りは変わらずに浜崎橋JCTを先頭に11号台場線との合流による渋滞が天王洲アイルや勝島まで伸びることが多かったが、中央環状線の全通以降改善されている。なお、中央環状線は1号羽田線とは接続せず、湾岸線と接続している。.

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首都高速2号目黒線

首都高速2号目黒線（しゅとこうそく2ごうめぐろせん）は、東京都港区の一ノ橋ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し、南麻布、上大崎、西五反田を経由して、品川区荏原・戸越出入口へ至る、全長約6 kmの首都高速道路の路線である。 「目黒線」という路線呼称であるものの、目黒区は通らない。 中央環状線と交差しているが、2号目黒線とは直接接続していない。.

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首都高速3号渋谷線

首都高速3号渋谷線（しゅとこうそく3ごうしぶやせん）は、東京都港区の谷町ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し、同都世田谷区の用賀へ至り東名高速道路に直結する首都高速道路の路線である。アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部を構成する。 大橋JCTで中央環状線と接続している。また、東名高速道路方面の渋谷入口を今後整備する予定であり、2018年度（平成30年度）の供用開始を目標としている。.

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首都高速4号新宿線

首都高速4号新宿線（しゅとこうそく4ごうしんじゅくせん）は、東京都千代田区から同杉並区へ至る、首都高速道路の路線である。.

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首都高速5号池袋線

首都高速5号池袋線（しゅとこうそく5ごういけぶくろせん）は、東京都千代田区の竹橋ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し、埼玉県戸田市の美女木JCTへ至る首都高速道路の路線である。.

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首都高速6号向島線

首都高速6号向島線（しゅとこうそく6ごうむこうじません）は、東京都中央区の江戸橋ジャンクション（JCT）から、東京都葛飾区の堀切JCTへ至る首都高速道路の路線である。.

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首都高速6号三郷線

首都高速6号三郷線（しゅとこうそく6ごうみさとせん）は、東京都葛飾区の小菅ジャンクション（JCT）で中央環状線と分岐し埼玉県三郷市の三郷JCTに至る首都高速道路の路線である。 埼玉県内に乗り入れる首都高速道路としては初の路線となった。埼玉県内も通る路線だが、全線が東京外環自動車道以南であるため、東京線扱いである。 小菅JCT - 加平は60 km/h、加平 - 三郷JCTは80 km/hの最高速度である。.

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首都高速7号小松川線

首都高速7号小松川線（しゅとこうそく7ごうこまつがわせん）は、東京都墨田区の両国ジャンクション（JCT）から江戸川区に至り京葉道路に接続する、首都高速道路の路線である。 小松川付近で中央環状線と交差するものの、ジャンクションは無く、双方の路線に直接移ることは出来ない。この状況を改善するため、ジャンクションを新設する計画がある（後述）。.

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首都高速9号深川線

首都高速9号深川線（しゅとこうそく9ごうふかがわせん）は、東京都の、中央区の箱崎ジャンクション（JCT）から江東区の辰巳JCTで湾岸線に接続する、首都高速道路の路線である。 深川線は首都高の中では交通量は少ないほうであるものの、上り（北行き）は箱崎JCTを先頭に渋滞しやすい。.

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首都高速埼玉大宮線

首都高速埼玉大宮線（しゅとこうそくさいたまおおみやせん）は、埼玉県の、戸田市からさいたま市中央区の与野出入口へ至る、首都高速道路の路線である。正式路線名は埼玉県道124号高速さいたま戸田線である。.

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首都高速埼玉新都心線

首都高速埼玉新都心線（しゅとこうそくさいたましんとしんせん）は、埼玉県さいたま市中央区の与野出入口から同市緑区のさいたま見沼出入口へ至る、全長5.8 kmの首都高速道路の路線である。.

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首都高速川口線

首都高速川口線（しゅとこうそくかわぐちせん）は、東京都足立区の江北ジャンクション（JCT）で中央環状線と接続し、埼玉県川口市の川口JCTで東北自動車道に接続する首都高速道路の路線である。 道路法上の路線名は東京都道242号高速葛飾川口線及び埼玉県道242号高速葛飾川口線であり、本路線に加えて連続する中央環状線の小菅JCTから江北JCTまでの区間が指定されている。また、都市計画法上の都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路都市高速道路足立線である。 1987年（昭和62年）の当路線の開通により、北は東北地方の青森県青森市から南は九州地方の熊本県八代市までが高速道路により直結された。.

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首都高速中央環状線

首都高速中央環状線（しゅとこうそくちゅうおうかんじょうせん、Central Circular Route）は、東京都品川区の大井ジャンクション (JCT) から目黒区・渋谷区・中野区・新宿区・豊島区・板橋区・北区・足立区・葛飾区を経由して江戸川区の葛西JCTに至る、首都高速道路の路線である。略称は中環。 事業計画の路線名は、都道首都高速5号線（一部）・6号線（一部）・葛飾江戸川線・板橋足立線・目黒板橋線・品川目黒線・高速葛飾川口線（一部）に指定されている。 起点側から、中央環状品川線（大井JCT - 大橋JCT）・中央環状新宿線（大橋JCT - 熊野町JCT）・中央環状王子線（板橋JCT - 江北JCT）・東側区間（江北JCT - 葛西JCT）の4つの区間から構成されている。 路線番号はC2（Circle 2）である。.

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首都高速八重洲線

首都高速八重洲線（しゅとこうそくやえすせん、Yaesu Route）は、東京都千代田区の神田橋ジャンクション（JCT）から、港区の汐留JCTへ至る首都高速道路の路線である。途中に東京高速道路（以下、KK線）を挟むため、2区間に分かれている。 従来は神田橋JCTから西銀座JCT（中央区）までの路線として案内されてきたが、汐留JCT - 新橋出入口（KK線）間の通行止め（2012年〈平成24年〉7月8日 - 2013年〈平成25年〉12月15日）の告知においては、「八重洲線長期通行止め」と表記された。（詳細は後述）。.

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首都高速神奈川1号横羽線

首都高速神奈川1号横羽線（しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん）は、東京都大田区の高速大師橋北詰から、神奈川県横浜市中区石川町ジャンクションへ至る首都高速道路の路線で、正式路線名は神奈川県道147号高速横浜羽田空港線である。なお、高速大師橋北詰-羽田出入口間の「東京都道147号高速横浜羽田空港線」は、首都高速1号羽田線の一部となっている。.

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首都高速神奈川2号三ツ沢線

首都高速神奈川2号三ツ沢線（しゅとこうそくかながわ2ごうみつざわせん）は、神奈川県横浜市の、西区の金港ジャンクション（JCT）から神奈川区の三ツ沢へ至る、首都高速道路の路線である。三ツ沢で第三京浜道路、横浜新道に接続する。路線名は横浜市道高速1号線。.

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首都高速神奈川3号狩場線

首都高速神奈川3号狩場線（しゅとこうそくかながわ3ごうかりばせん）は、神奈川県横浜市の、中区の本牧ジャンクション（JCT）から保土ケ谷区の狩場インターチェンジ（IC）へ至る、首都高速道路の路線である。 本牧JCT - 石川町JCTは神奈川県道147号高速横浜羽田空港線、石川町JCT - 狩場ICは横浜市道高速2号線。.

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首都高速神奈川5号大黒線

首都高速神奈川5号大黒線（しゅとこうそくかながわ5ごうだいこくせん）は、神奈川県横浜市の、鶴見区大黒ジャンクション（JCT）から同区の生麦JCTへ至る、首都高速道路の路線である。.

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首都高速神奈川6号川崎線

首都高速神奈川6号川崎線（しゅとこうそくかながわ6ごうかわさきせん）は、神奈川県川崎市川崎区の、富士見出入口から川崎浮島ジャンクション（JCT）において湾岸線と東京湾アクアラインに接続する、首都高速道路の路線である。路線番号は「K6」。.

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首都高速神奈川7号横浜北線

首都高速神奈川7号横浜北線（しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまきたせん）は、神奈川県横浜市都筑区から鶴見区に至る首都高速道路の路線である。横浜市を環状につなぐ横浜環状道路の一部。事業計画は横浜市道高速横浜環状北線。 首都高速道路株式会社はこの路線に関して遅くとも2004年（平成16年）より「きたせん」の語で広報活動をしてきた。.

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首都高速道路

首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.

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首都高速都心環状線

首都高速都心環状線（しゅとこうそくとしんかんじょうせん、Inner Circular Route）は、東京都の千代田区、中央区、港区を環状に通る首都高速道路の路線である。江戸橋JCT - 谷町JCT（竹橋JCT経由）間は、 アジアハイウェイ1号線に指定されている。.

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首都高速湾岸線

首都高速湾岸線（しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route）は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.

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首都機能移転

首都機能移転（しゅときのういてん）とは、政府の立法機関・行政機関・司法機関（および庁舎）を他の都市に移転すること。全面的な首都の移転（遷都）とは異なり、首都機能の一部を移転する場合（日本での国会等の移転の議論など）も含む。.

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首里金城町石畳道

首里金城町石畳道 首里金城町石畳道（しゅりきんじょうちょういしだたみみち）は沖縄県那覇市にある石畳の古道。 首里城公園の南側斜面に位置し、14世紀から19世紀にかけて栄えた琉球王朝時代の城下町である金城町にある。首里城から国場川の真玉橋に至る長さ4 km、総延長10 kmの官道であった真珠道（まだまみち）の一部で、琉球王国尚真王の治世である1522年頃にその建造が始まった。第二次世界大戦の沖縄戦で真珠道の大半は破壊され、コンクリートで舗装されていたが、1983年（昭和58年）に歴史的地区環境整備事業によって再び石畳に整備された。金城町に現存する238mの区間が首里金城町石畳道としてその姿を現在に伝えている。行政上の道路の路線名を那覇市道金城2号といい、別名シマシービラともよばれる。 石畳と石垣 道には年月を経て光沢を帯びた琉球石灰岩の平石が敷きつめられたままで、沿道には近世以前の石垣も多く現存する。乱敷きに配された大きさ20 - 30センチメートルほどの平石の表面は小叩きに仕上げられており、こう配が急なところでは階段を設けたり、すべり止めの溝が彫られるなど、歩きやすいように工夫がなされている。 道路沿いの屋敷囲いは、「あいかた積み」とよばれる手法を用いて積まれた石垣と赤瓦屋根の木造住宅が見られる。周辺は、世界遺産に登録された首里城跡や、玉陵、園比屋武御嶽石門、識名園、守礼門、弁財天堂、円覚寺跡など多くの文化財があり、観光のスポットが多く集まるところでもある。市民の散策コースとしても人気があり、沖縄県の主要な観光地として知られるところから、県外からの観光客も多い。 沖縄県指定文化財（史跡・名勝）であるほか、1987年（昭和62年）8月10日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選の一つにも選定されている。 NHKドラマ「ちゅらさん」の撮影地になり、沿道の民家が主人公の自宅外観として使われた。 NHKドラマ「ちゅらさん」撮影地.

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見附バイパス

見附バイパス（みつけバイパス）は、新潟県見附市坂井町から長岡市灰島新田（灰島新田交差点）に至る、延長6.32キロメートル (km) の国道8号（重複：国道17号）のバイパス道路である。.

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香川県道10号高松長尾大内線

香川県道10号高松長尾大内線（さぬき東街道）さぬき市昭和 香川県道10号 高松長尾大内線（かがわけんどう10ごう たかまつながおおちせん）は、香川県高松市から東かがわ市に至る主要地方道である。 なお本項目においては、この県道の前身となった高松藩の街道である長尾街道（ながおかいどう）についても解説する。.

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香川県道121号川股馬宿線

香川県道121号 川股馬宿線（かがわけんどう121ごう かわまたうまやどせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道122号津田引田線

香川県道122号 津田引田線（かがわけんどう122ごう つだひけたせん）は、香川県さぬき市から東かがわ市に至る一般県道である。.

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香川県道125号讃岐白鳥停車場線

香川県道125号 讃岐白鳥停車場線（かがわけんどう125ごう さぬきしろとりていしゃじょうせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道126号讃岐白鳥停車場湊線

香川県道126号 讃岐白鳥停車場湊線（かがわけんどう126ごう さぬきしろとりていしゃじょうみなとせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道127号三本松港線

香川県道127号 三本松港線（かがわけんどう127ごう さんぼんまつこうせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道128号三本松停車場線

香川県道128号 三本松停車場線（かがわけんどう128ごう さんぼんまつていしゃじょうせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道129号水主三本松線

香川県道129号 水主三本松線（かがわけんどう129ごう みずしさんぼんまつせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道12号三木国分寺線

香川県道12号 三木国分寺線（かがわけんどう12ごう みきこくぶんじせん）は、香川県木田郡三木町から高松市に至る主要地方道である。国道32号から高松自動車道高松西IC間で4車線、その他は2車線となっている。高松市南部を横断する主要道路だが、2車線のため渋滞に巻き込まれることが多い。.

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香川県道130号中村落合線

香川県道130号 中村落合線（かがわけんどう130ごう なかむらおちあいせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道131号丹生停車場線

香川県道131号 丹生停車場線（かがわけんどう131ごう にぶていしゃじょうせん）は、香川県東かがわ市を通る一般県道である。.

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香川県道132号田面入野山線

香川県道132号 田面入野山線（かがわけんどう132ごう たづらにゅうのやません）は、香川県さぬき市から東かがわ市に至る一般県道である。.

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香川県道133号富田中津田線

香川県道133号 富田中津田線（かがわけんどう133ごう とみだなかつだせん）は、香川県さぬき市を通る県道。.

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香川県道134号讃岐津田停車場線

香川県道134号讃岐津田停車場線（かがわけんどう134ごう さぬきつだていしゃじょうせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道135号大串志度線

香川県道135号 大串志度線（かがわけんどう135ごう おおくししどせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道136号志度小田津田線

香川県道136号 志度小田津田線（かがわけんどう136ごう しどおだつだせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道137号大串鴨部線

香川県道137号 大串鴨部線（かがわけんどう137ごう おおくしかべせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道139号富田中鴨部線

香川県道139号富田中鴨部線（かがわけんどう139ごう とみだなかかべせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道13号三木綾川線

香川県道13号 三木綾川線（かがわけんどう13ごう みきあやがわせん）は、香川県木田郡三木町から綾歌郡綾川町に至る主要地方道である。.

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香川県道140号富田西鴨庄線

香川県道140号 富田西鴨庄線（かがわけんどう140ごう とみだにしかもしょうせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道141号石田東志度線

香川県道141号 石田東志度線（かがわけんどう141ごう いしだひがししどせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道142号造田停車場線

香川県道142号 造田停車場線（かがわけんどう142ごう ぞうだていしゃじょうせん）は、香川県さぬき市を通る一般県道である。.

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香川県道145号八栗原線

香川県道145号 八栗原線（かがわけんどう145ごう やくりはらせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道146号八栗牟礼線

香川県道146号 八栗牟礼線（かがわけんどう146ごう やくりむれせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道147号太田上町志度線

香川県道147号 太田上町志度線（かがわけんどう147ごう おおたかみまちしどせん）は、香川県高松市からさぬき市に至る一般県道である。.

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香川県道148号多和三木線

香川県道148号 多和三木線（かがわけんどう148ごう たわみきせん）は、香川県さぬき市から木田郡三木町に至る一般県道である。 さぬき市多和字馬草から三木町井戸字東中井戸までを繋ぐ同地区の生活幹線。起点となるさぬき市田和字馬草から三木町鹿庭字森四区までは、路線狭小のため大型車通行禁止および異常気象時（主に雨季の大雨・冬季の降雪および路面凍結時）の通行制限区間となっている。 2015年7月、台風11号襲来に伴う土砂崩れ被害により、上記規制区間内である三木町鹿庭橋付近で上下線ともに通行止になった。.

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香川県道14号屋島公園線

香川県道14号 屋島公園線（かがわけんどう14ごう やしまこうえんせん）は、香川県高松市を通る主要地方道である「道路管理調書」、香川県道路保全課、1996年。『屋島風土記』、屋島文化協会、2010年、2・272-280頁。。.

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香川県道150号屋島停車場屋島公園線

香川県道150号 屋島停車場屋島公園線（かがわけんどう150ごう やしまていしゃじょうやしまこうえんせん）は、香川県高松市を通る一般県道である『道路管理調書』、香川県道路保全課、1996年、339頁。『屋島風土記』、屋島文化協会、2010年、2・58・272頁。。.

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香川県道153号大滝上西線

香川県道153号 大滝上西線（かがわけんどう153ごう おおたきかみにしせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。 起点付近に珍しい茶色のガードレールが設置されている。.

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香川県道155号牟礼中新線

香川県道155号 牟礼中新線（かがわけんどう155ごう むれなかじんせん）は、香川県高松市を通る県道である。 1969年（高松町交差点以東は1971年）までは本路線が国道11号の本線だったが、高松北バイパスの完成にともない県道に変更された。.

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香川県道156号西植田高松線

香川県道156号 西植田高松線（かがわけんどう156ごう にしうえたたかまつせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道157号高松東港線

香川県道157号 高松東港線（かがわけんどう157ごう たかまつひがしこうせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。 ジャンボフェリーのりば入り口が起点である。かつては神戸への航路で賑わっていたが、明石海峡大橋の開通で撤退が相次ぎ、4社あった船会社も現在は1社のみとなっている。 高松海岸線から、西進する大型トラック、タンクローリーが多数、右折北進する。.

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香川県道159号高松港線

通町一丁目付近 香川県道159号高松港線（かがわけんどう159ごう たかまつこうせん）は、香川県高松市を通る県道である。.

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香川県道160号高松港栗林公園線

城東町一丁目付近 香川県道160号高松港栗林公園線（かがわけんどう160ごう たかまつこうりつりんこうえんせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道161号高松坂出線

香川県道161号 高松坂出線（かがわけんどう161ごう たかまつさかいでせん）は、香川県高松市から坂出市に至る一般県道である。 高松市と中讃工業地帯とをつなぐメインルート・さぬき浜街道の一部として建設された。かつては全線が香川県道路公社が管理する有料道路の高松坂出有料道路だったが、2011年3月27日に無料開放された。現在は2車線での供用となっているが、最終的には4車線化する予定（後述）。.

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香川県道163号栗林停車場今里線

香川県道163号 栗林停車場今里線（かがわけんどう163ごう りつりんていしゃじょういまざとせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。 県道標識は全く設置されていない。しかし、沿線には香川県のシールのついた支柱がある。.

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香川県道165号東谷岩崎線

香川県道165号 東谷岩崎線（かがわけんどう165ごう ひがしたにいわさきせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道166号岩崎高松線

香川県道166号 岩崎高松線（かがわけんどう166ごう いわさきたかまつせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道16号高松王越坂出線

香川県道16号 高松王越坂出線（かがわけんどう16ごう たかまつおうごしさかいでせん）は、香川県高松市から坂出市に至る主要地方道である。.

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香川県道170号岡本香川線

香川県道170号 岡本香川線（かがわけんどう170ごう おかもとかがわせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道171号国分寺太田上町線

香川県道171号 国分寺太田上町線（かがわけんどう171ごう こくぶんじおおたかみまちせん）は、香川県高松市を通る県道である。 2004年10月22日の台風23号で、本津川にかかる香綾橋（合併前の高松市と旧国分寺町の境界でもあった）が崩壊したため、同橋梁前後が通行止めとなっていたが、2007年1月29日にようやく復旧した。これに伴い、2005年10月に開通した国道11号への応急連絡路（国道11号徳島方面から本連絡路に入ったり、本連絡路から国道11号松山方面に抜けることはできなかった）は閉鎖された。 高松市御厩町・檀紙町に属する区間は道幅が狭い部分があり、大型車の通行はできない。.

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香川県道172号川東高松線

香川県道172号川東高松線（かがわけんどう172ごう かわひがしたかまつせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道173号高松停車場栗林公園線

起点・高松駅前交差点 手前から奥に伸びているのが本線。奥で突き当たっているように見えるのが番町1丁目交差点で、右上の高層ビルが香川県庁 香川県道173号 高松停車場栗林公園線（かがわけんどう173ごう たかまつていしゃじょうりつりんこうえんせん）は、香川県高松市を通る県道である。 香川県庁の前を通っているため、大部分は県庁前通りの愛称がついている。.

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香川県道175号衣掛郷東線

香川県道175号 衣掛郷東線（かがわけんどう175ごう こかけごうとうせん）は、香川県高松市を通る県道である。.

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香川県道176号檀紙鶴市線

檀紙交差点付近 香川県道176号 檀紙鶴市線（かがわけんどう176ごう だんしつるいちせん）は、香川県高松市を通る県道である。産業道路の通称で知られる。 全線が片側2車線で、高松市西部を南北に貫いている。.

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香川県道177号円座香西線

香川県道177号 円座香西線（かがわけんどう177ごう えんざこうざいせん）は、香川県高松市を通る県道である。.

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香川県道178号山崎御厩線

香川県道178号 山崎御厩線（かがわけんどう178ごう やまさきみまやせん）は、香川県高松市を通る県道である。 中間橋西交差点 - 檀紙南交差点間は高松自動車道高松西インターチェンジへのアクセス道路として片側2車線で整備され、同区間は現在高松自動車道との2層構造となっている。路線名に現在は通っていない「御厩」が入っているが、これは元々のルートが中間交差点で直進して国道11号交点の御厩交差点で終点となっていたものの、前述の新線の建設で県道指定を取り消されたためである。また、最末端部の檀紙南交差点 - 檀紙交差点間は初め香川県道176号として開通し、新線建設の際に指定変更された。.

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香川県道179号端岡停車場線

香川県道179号 端岡停車場線（かがわけんどう179ごう はしおかていしゃじょうせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道17号府中造田線

香川県道17号 府中造田線（かがわけんどう17ごう ふちゅうそうだせん）は、香川県坂出市から仲多度郡まんのう町に至る主要地方道である。.

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香川県道180号鴨川停車場五色台線

香川県道180号 鴨川停車場五色台線（かがわけんどう180ごう かもがわていしゃじょうごしきだいせん）は、香川県坂出市から高松市に至る一般県道である。 JR四国予讃線（瀬戸大橋線区間内）鴨川駅前を始点として北東方面に進行し、地域の山岳群である五色台の麓を北へ回った後、それら山岳群における最西端の山となる峰山の西麓部から、同山を登坂し、そこから連なる各山の稜線を四国八十八箇所巡礼地である81番 白峰寺と82番 根香寺を経由して繋ぎ、青峰山の東麓部をさぬき浜街道方面へと降坂したのちに香川県営野球場へと至る路線である。 そのため、白峰寺から根来寺までの区間は両寺を繋ぐ同巡礼における遍路道としての性質を持っており、この区間では徒歩巡礼のお遍路の姿が多く見られる。この事から両寺を繋ぐ区間においてはおおよそ片側1車線が確保されており、そうではない区間においても1.5車線以上の車両対向が可能な道幅となっている。その一方で白峰寺および根来寺に至る東西登坂部分の幅員は狭く、それにもかかわらず遍路巡礼のための観光バスが頻繁に往来する。前述のお遍路の存在もあり本路の五色台区間は県内においては通行に最大の注意を要する区間のひとつとされる。現在、白峰側からの幅員拡張工事が進められているが、これに伴い一車線規制が行われている場合がある。 2016年9月、台風16号による土砂災害が発生し、白峰寺～根来寺の区間が全面通行止めとなったが、年内に復旧した。 高松市生島町には香川県道161号高松坂出線と接続する連絡路があり、こちらも県道180号となっている。.

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香川県道182号千疋西分線

香川県道182号 千疋西分線（かがわけんどう182ごう せんびきにしぶんせん）は、香川県綾歌郡綾川町を通る一般県道である。.

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香川県道183号綾川国分寺線

香川県道183号 綾川国分寺線（かがわけんどう183ごう あやがわこくぶんじせん）は、香川県綾歌郡綾川町から高松市に至る一般県道である。.

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香川県道184号綾川府中線

香川県道184号 綾川府中線（かがわけんどう184ごう あやがわふちゅうせん）は、香川県綾歌郡綾川町から坂出市に至る県道である。高松自動車道とイオンモール綾川を最短で結ぶ。.

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香川県道185号造田滝宮線

香川県道185号 造田滝宮線（かがわけんどう185ごう そうだたきのみやせん）は、香川県仲多度郡まんのう町から綾歌郡綾川町に至る一般県道である。.

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香川県道187号林田府中線

香川県道187号 林田府中線（かがわけんどう187ごう はやしだふちゅうせん）は、香川県坂出市を通る一般県道である。.

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香川県道18号善通寺府中線

香川県道18号善通寺府中線（樫藪交差点付近） 香川県道18号 善通寺府中線（かがわけんどう18ごう ぜんつうじふちゅうせん）は、香川県善通寺市から坂出市に至る主要地方道である。.

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香川県道193号川津丸亀線

香川県道193号 川津丸亀線（かがわけんどう193ごう かわつまるがめせん）は、香川県坂出市から丸亀市にいたる一般県道である。香川県道にしては珍しく、県内を走る一般国道と同じ番号が割り当てられている（県道30号も同様）。 2014年にさぬき浜街道の宇多津町道・丸亀市道区間を編入したため、ルートが大幅に変更されている。.

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香川県道197号財田まんのう線

香川県道197号 財田まんのう線（かがわけんどう197ごう さいたまんのうせん）は、香川県三豊市から、仲多度郡まんのう町にいたる一般県道である。.

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香川県道19号坂出港線

香川県道19号坂出港線（かがわけんどう19ごう さかいでこうせん）は、香川県坂出市を通る主要地方道である。.

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香川県道203号丸亀港線

香川県道203号 丸亀港線（かがわけんどう203ごう まるがめこうせん）は、香川県丸亀市を通る県道である。.

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香川県道204号丸亀停車場線

香川県道204号丸亀停車場線（本照寺付近） 香川県道204号 丸亀停車場線（かがわけんどう204ごう まるがめていしゃじょうせん）は、香川県丸亀市を通る一般県道である。.

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香川県道208号大麻琴平買田線

香川県道208号大麻琴平買田線（かがわけんどう208ごう おおさことひらかいたせん）は、香川県善通寺市より仲多度郡まんのう町に至る一般県道。.

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香川県道20号坂出停車場線

香川県道20号 坂出停車場線（かがわけんどう20ごう さかいでていしゃじょうせん）は、香川県坂出市を通る主要地方道である。.

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香川県道213号多度津停車場線

香川県道213号 多度津停車場線（かがわけんどう213ごう たどつていしゃじょうせん）は、香川県仲多度郡多度津町を通る一般県道である。.

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香川県道21号丸亀詫間豊浜線

香川県道21号丸亀詫間豊浜線（かがわけんどう21ごう まるがめたくまとよはません）は、香川県丸亀市から観音寺市へ至る主要地方道である。.

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香川県道223号詫間停車場線

香川県道223号 詫間停車場線（かがわけんどう223ごう たくまていしゃじょうせん）は、香川県三豊市を通る一般県道である。.

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香川県道22号善通寺綾歌線

香川県道22号善通寺綾歌線（かがわけんどう22ごう ぜんつうじあやうたせん）は、香川県善通寺市から、丸亀市に至る主要地方道である。.

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香川県道236号室本流岡線

香川県道236号 室本流岡線（かがわけんどう236ごう むろもとながれおかせん）は、香川県観音寺市室本町から同市高屋町へ至る県道である。香川県道21号丸亀詫間豊浜線のバイパス開通により大部分が当該路線との重複区間となった。.

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香川県道237号黒渕本大線

香川県道237号 黒渕本大線（かがわけんどう237ごう くろぶちもとだいせん）は、香川県観音寺市柞田町からJR予讃線に沿って観音寺市本大町へ至る県道である。2000年代には道路拡張によって大型小売店の出店が相次いだ。.

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香川県道243号豊浜停車場線

香川県道243号豊浜停車場線（かがわけんどう243ごう とよはまていしゃじょうせん）は、香川県観音寺市を通る一般県道である。豊浜駅と豊浜町街を結ぶ道路である。.

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香川県道244号先林姫浜線

香川県道244号 先林姫浜線（かがわけんどう244ごう さきばやしひめはません）は、香川県観音寺市を通る一般県道である。.

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香川県道245号豊浜港線

香川県道245号 豊浜港線（かがわけんどう245ごう とよはまこうせん）は、香川県観音寺市を通る県道である。.

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香川県道24号善通寺大野原線

香川県道24号善通寺大野原線（上吉田町交差点付近） 香川県道24号 善通寺大野原線（かがわけんどう24ごう ぜんつうじおおのはらせん）は、香川県善通寺市から、観音寺市に至る県道（主要地方道）である。.

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香川県道25号善通寺多度津線

香川県道25号善通寺多度津線（かがわけんどう25ごう ぜんつうじたどつせん）は、香川県善通寺市から仲多度郡多度津町に至る主要地方道である。.

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香川県道263号鹿庭奥山線

香川県道263号 鹿庭奥山線（かがわけんどう263ごう かにわおくやません）は、香川県木田郡三木町を通る一般県道である。.

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香川県道266号勅使室新線

香川県道266号 勅使室新線（かがわけんどう266ごう ちょくしむろじんせん）は、香川県高松市を通る県道である。.

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香川県道269号塩江香川高松自転車道線

香川県道269号 塩江香川高松自転車道線（かがわけんどう269ごう しおのえかがわたかまつじてんしゃどうせん）は、香川県高松市を通る自転車・歩行者専用の一般県道である。 ほぼ全線にわたって香東川の堤防沿いを走る。.

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香川県道26号土庄福田線

屋形崎で香川県道253号屋形崎小江渕崎線（右）が合流 香川県道26号土庄福田線（かがわけんどう26ごう とのしょうふくだせん）は、香川県小豆郡土庄町から小豆郡小豆島町福田に至る主要地方道。.

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香川県道272号高松志度線

香川県道272号 高松志度線（かがわけんどう272ごう たかまつしどせん）は、香川県高松市からさぬき市に至る一般県道である。.

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香川県道278号綾歌綾川線

香川県道278号 綾歌綾川線（かがわけんどう278ごう あやうたあやがわせん）は、香川県丸亀市から綾歌郡綾川町に至る県道である。.

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香川県道279号三木寒川線

香川県道279号 三木寒川線（かがわけんどう279ごう みきさんがわせん）は、香川県木田郡三木町からさぬき市に至る一般県道である。.

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香川県道280号高松香川線

香川県道280号 高松香川線（かがわけんどう280ごう たかまつかがわせん）は、香川県高松市を通る一般県道である。.

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香川県道281号五色台線

香川県道281号 五色台線（かがわけんどう281ごう ごしきだいせん）は、香川県高松市から坂出市に至る一般県道である。 かつては有料道路（一般自動車道）の五色台スカイライン（ごしきだいスカイライン）だったが、1997年に無料開放されて県道281号となった。.

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香川県道282号高松琴平線

香川県道282号高松琴平線（かがわけんどう282ごう たかまつことひらせん）は、香川県高松市と仲多度郡琴平町を結ぶ一般県道である。.

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香川県道28号坂手港線

香川県道28号 坂手港線（かがわけんどう28ごう さかてこうせん）は、香川県小豆郡小豆島町を通る主要地方道である。.

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香川県道29号寒霞渓公園線

香川県道29号寒霞渓公園線（かがわけんどう29ごう かんかけいこうえんせん）は香川県小豆郡小豆島町（一部土庄町）を走っている県道（主要地方道）である。寒霞渓ロープウェイ・寒霞渓に行く観光客や星ケ城山に行く登山客が訪れる。.

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香川県道30号塩江屋島西線

香川県道30号 塩江屋島西線（かがわけんどう30ごう しおのえやしまにしせん）は、香川県高松市を通る主要地方道である。.

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香川県道33号高松善通寺線

香川県道33号 高松善通寺線（かがわけんどう33ごう たかまつぜんつうじせん）は、香川県高松市から善通寺市に至る県道（主要地方道）である。.

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香川県道35号豊中三野線

香川県道35号 豊中三野線（かがわけんどう35ごう とよなかみのせん）は、香川県三豊市を通る主要地方道である。.

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香川県道36号高松牟礼線

香川県道36号 高松牟礼線（かがわけんどう36ごう たかまつむれせん）は、香川県高松市を通る主要地方道である。.

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香川県道37号三木津田線

香川県道37号三木津田線（かがわけんどう37ごう みきつだせん）は、香川県木田郡三木町からさぬき市に至る主要地方道である。.

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香川県道38号三木牟礼線

香川県道38号 三木牟礼線（かがわけんどう38ごう みきむれせん）は、香川県木田郡三木町から高松市に至る主要地方道である。.

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香川県道39号国分寺中通線

香川県道39号 国分寺中通線（かがわけんどう39ごう こくぶんじなかとうせん）は、香川県高松市から仲多度郡まんのう町に至る主要地方道である。まんのう町から綾川町にかけての区間に、狭隘（1.5車線程度）な区間がある。.

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香川県道40号白鳥引田線

香川県道40号 白鳥引田線（かがわけんどう40ごう しろとりひけたせん）は、香川県東かがわ市を通る主要地方道である。.

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香川県道41号大内白鳥インター線

香川県道41号 大内白鳥インター線（かがわけんどう41ごう おおちしろとりインターせん）は、香川県東かがわ市を通る主要地方道である。.

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香川県道42号小蓑前田東線

香川県道42号 小蓑前田東線（かがわけんどう42ごう こみのまえだひがしせん）は、香川県木田郡三木町から高松市に至る主要地方道である。.

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香川県道43号中徳三谷高松線

香川県道43号 中徳三谷高松線（かがわけんどう43ごう ちゅうとくみたにたかまつせん）は、香川県高松市を通る主要地方道である。.

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香川県道44号円座香南線

香川県道44号 円座香南線（かがわけんどう44ごう えんざこうなんせん）は、香川県高松市を通る主要地方道である。 当初は香川県道169号円座香南線であったが昇格した。 新道区間：香川県高松市中間町（中間橋南交差点） - 香川県高松市岡本町（川岡交差点）（本線とは直接つながっていない）.

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香川県道45号高松空港線

香川県道45号高松空港線（かがわけんどう45ごう たかまつくうこうせん）は、香川県高松市を通る県道（主要地方道）である。 1989年（平成元年）12月開通。県道指定当初は香川県道275号新高松空港線だった。街路樹景観の良さが評価され、読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」（1994年）のひとつに選定されている。.

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香川県道46号長尾丸亀線

香川県道46号長尾丸亀線（かがわけんどう46ごう ながおまるがめせん）は、香川県仲多度郡まんのう町から丸亀市に至る主要地方道である。.

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香川県道47号岡田善通寺線

香川県道47号 岡田善通寺線（かがわけんどう47ごう おかだぜんつうじせん）は、香川県丸亀市から善通寺市に至る主要地方道である。.

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香川県道48号善通寺詫間線

香川県道48号 善通寺詫間線（かがわけんどう48ごう ぜんつうじたくません）は、香川県善通寺市から香川県三豊市に至る県道（主要地方道）である。.

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香川県道49号観音寺善通寺線

香川県道49号観音寺善通寺線（かがわけんどう49ごう かんおんじぜんつうじせん）は、香川県観音寺市から香川県善通寺市に至る主要地方道である。.

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香川県道・徳島県道102号引田滝宮線

香川県道・徳島県道102号引田滝宮線（かがわけんどう・とくしまけんどう102ごうひけたたきのみやせん）は、香川県東かがわ市から、徳島県板野郡上板町にいたる県道である。.

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香川県道・徳島県道105号多和脇線

香川県道・徳島県道105号 多和脇線（かがわけんどう・とくしまけんどう105ごう たわわきせん）は、香川県さぬき市から徳島県美馬市に至る県道である。.

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香川県道・徳島県道108号勝浦三野線

香川県道・徳島県道108号 勝浦三野線（かがわけんどう・とくしまけんどう108ごう かつうらみのせん）は、香川県仲多度郡まんのう町から徳島県三好市に至る県道である。.

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香川県道・徳島県道2号津田川島線

吉野川に架かる潜水橋・川島橋（徳島県道2号の一部） 吉野川市川島町川島、終点近く 終点・国道192号城山交差点 香川県道・徳島県道2号 津田川島線（かがわけんどう・とくしまけんどう2ごう つだかわしません）は、香川県さぬき市から徳島県吉野川市に至る主要地方道である。.

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香川県道・徳島県道3号志度山川線

道標識（香川県側）（香川県さぬき市長尾西） 香川県側の未舗装区間起点（109峠ではなく、この地点付近が香川・徳島県境となっている） 109峠の碑 開通記念碑。峠の名は自衛隊の施設大隊109部隊がこの道を開削したことに由来する。 新塚原橋・塚原橋（塚原交差点）。奥側および写真左側が志度山川線。 県道標識（徳島県側）（徳島県阿波市阿波町引地） 香川県道・徳島県道3号 志度山川線（かがわけんどう・とくしまけんどう3ごう しどやまかわせん）は、香川県さぬき市から徳島県吉野川市に至る主要地方道である。.

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香川県道・徳島県道4号丸亀三好線

香川県道・徳島県道4号丸亀三好線（かがわけんどう・とくしまけんどう4ごう まるがめみよしせん）は、香川県丸亀市から徳島県三好郡東みよし町に至る主要地方道である。.

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香川県道・徳島県道5号観音寺池田線

徳島県三好市池田町にある香川県道・徳島県道5号観音寺池田線（画像右奥へ延びる道）と徳島県道161号阿波池田停車場線（右折した先の道）の交点。徳島県道161号はこの地点が終点である。 香川県道・徳島県道5号 観音寺池田線（かがわけんどう・とくしまけんどう5ごう かんおんじいけだせん）は、香川県観音寺市から徳島県三好市に至る主要地方道である。.

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香川県道・徳島県道8号観音寺佐野線

香川県道・徳島県道8号 観音寺佐野線（かがわけんどう・とくしまけんどう8ごう かんおんじさのせん）は、香川県観音寺市から徳島県三好市に至る主要地方道である。.

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香良洲町

香良洲町（からすちょう）は、三重県津市の町名。2006年1月1日に旧・津市など10市町村で合併するまでは、一志郡香良洲町であった。郵便番号は514-03xxで、xxの部分は香良洲町内の通称地名ごとに設定されている。2016年12月31日現在の住民基本台帳による人口は4,741人。 米や梨を栽培する農業や沿岸漁業や海苔の養殖が主体の水産業を主業とする。 ※道路看板の香良洲町のからすの「洲(す)」は以前「州」と間違って書かれた過去があり、未だに書き直しされた形跡のある道路看板がある。.

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香椎バイパス

| 香椎バイパス（福岡市東区上和白） 香椎バイパス（かしいバイパス）は、福岡県古賀市から同県福岡市東区に至る、全長11.1kmの国道3号バイパスである。.

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香椎神宮駅

香椎神宮駅（かしいじんぐうえき）は、福岡県福岡市東区香椎六丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅。なお、西鉄貝塚線の香椎宮前駅とは、約1100 m離れている。.

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香椎線

香椎線（かしいせん）は、福岡県福岡市東区の西戸崎駅から同区の香椎駅を経由し、同県糟屋郡宇美町の宇美駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 西戸崎駅 - 香椎駅間は、海の中道を通っているため、この区間には「海の中道線」（うみのなかみちせん）という愛称が付けられている。.

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香港MTR

MTR（エムティーアール、Mass Transit Railway）は、香港最大の鉄道路線システムである。中国語では港鉄（繁体字：（こうてつ））。2007年12月2日に香港地鉄公司へ九広鉄路公司の運営権が譲渡、統合されて誕生した香港鉄路有限公司が運営している。.

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駿河区

駿河区（するがく）は、2005年（平成17年）4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。 2003年（平成15年）4月1日に旧清水市と合併する前の旧静岡市域の内、東海道本線以南および旧長田村域が区域となる。静岡市にはこの区の他に葵区と清水区がある。 駿河区役所庁舎は、静岡市内3行政区中、唯一政令市移行に伴い新築されたものである（葵区役所は静岡市役所内に設置、清水区役所は旧清水市役所庁舎を使用）。.

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角館バイパス

角館バイパス（かくのだてバイパス）は、秋田県仙北市田沢湖小松から同市角館町西長野に至る国道46号のバイパス道路である。.

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駒止バイパス

駒止バイパス（こまどバイパス）は、福島県南会津郡南会津町にある国道289号のバイパス道路である。.

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駅名標

駅名標（えきめいひょう）とは、鉄道駅において、自駅名を記した識別系案内標識である。「駅名板」とも呼ばれる。 JR東日本在来線）.

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駅伝競走

駅伝競走（えきでんきょうそう、）は、数人が長距離（長いものでは数百キロ）をリレー形式で走り、そのタイム（時間）を競う陸上競技である。一般的に「駅伝」と略されている。 国際陸上競技連盟では、駅伝の国際名称を"Road relay"としているが、日本でしか行われていない競技である為"Ekiden"と呼んだり、説明的に"Marathon relay"と呼ばれることがある。.

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駅前大橋 (広島市)

駅前大橋（えきまえおおはし）は、広島県広島市の猿猴川に架かる道路橋。.

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騎西菖蒲バイパス

騎西菖蒲バイパス 白岡方面（埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲） 騎西菖蒲バイパス 加須方面（埼玉県久喜市菖蒲町菖蒲） 騎西菖蒲バイパス（きさいしょうぶバイパス）は、埼玉県加須市内田ケ谷から白岡市下大崎に至る、国道122号のバイパス道路である。.

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計吐夷島

計吐夷島（けといとう）は千島列島の中部にある島である。ロシア名はケトイ島 (o.Кетой)、英語表記はKetoy。 島の名前の由来はアイヌ語の「ケウ・トイ」で「骸骨・悪い」の意とする説がある。正保御国絵図と元禄御国絵図にはそれぞれ「ケトナイ」「けとない」とある。これについては島にある谷を「ケトナイ」（両岸が骸骨のように聳立（しょうりつ）した渓谷）と呼び、それが島の名前に転じたとする説がある。.

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試製四式重迫撃砲

試製四式重迫撃砲（ハト）（しせいよんしきじゅうはくげきほう）とは、大日本帝国陸軍の試作自走重迫撃砲。第二次世界大戦末期の1944年(.

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詩島

詩島（うたじま）は、長崎県長崎市の島である。.

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調布市

調布市域のランドサット 東京都立神代植物公園 調布市（ちょうふし）は、東京都の多摩地域東部にある市である。東京23区に接し交通の便も良いが、古くからの寺社や武蔵野の自然も残っており、都心に近く住環境の整った住宅地である。古刹深大寺で知られ、隣接する神代植物公園は旧寺領であった。名物として深大寺そばがあり、その歴史は古く、江戸名所図絵に記載がみられる。.

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調和平均

数学において、調和平均（ちょうわへいきん、harmonic mean, subcontrary mean）はいくつかの種類がある平均のうちの1つである。典型的には、率の平均が望まれているような状況で調和平均が適切である。 正の実数について、調和平均は逆数の算術平均の逆数として定義される。簡単な例として、3つの数,, の調和平均は次のように計算できる：.

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諏訪バイパス

諏訪バイパス（すわバイパス）は、長野県茅野市から同県諏訪市を経由し、同県諏訪郡下諏訪町にかけて計画・整備されている国道20号バイパスである。 現在は茅野市側約3kmのみ供用しており、残り約11km区間は計画段階評価の手続中である。.

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高城山 (徳島県)

城山（たかしろやま）は、徳島県那賀郡那賀町と美馬市との境に位置する山である。標高1,627.9 m。四国百名山選定。.

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高原炭鉱線

原炭鉱線（コウォンタングァンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道水洞区にある屯田駅から長洞駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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高さ

さ（たかさ）とは、垂直方向の長さのことである。重力が働く環境下では、重力方向の長さを指す。また、空間的な物理量としての高さ以外に、温度・比率・頻度・価格なども「高さ」で表現するのが一般的である。 高さが大きいことを高い、高さが小さいことを低いと言う。.

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高千穂日之影道路

千穂日之影道路（たかちほひのかげどうろ）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町から同日之影町へ至る、国道218号のバイパスで、九州中央自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。総延長は5.7kmより。.

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高富バイパス

岐阜県山県市高木付近の国道256号高富バイパス（北向き）。写真の山県市役所東交差点から先は西深瀬交差点まで開通している 高富バイパス（たかとみバイパス）は、岐阜県山県市佐賀から山県市伊佐美までの国道256号のバイパス。岐阜都市計画道路岐阜駅高富線の一部。2015年2月現在、山県市佐賀から同市西深瀬までの2.0kmが供用されている。国道256号佐賀・粟野バイパスと直結している。建設中の東海環状自動車道の高富IC（仮称）との接続が予定されている。.

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高尾山

尾山周辺の地形図 高尾山（たかおさん）は、東京都八王子市にある標高599mの山である。東京都心から近く、年間を通じて多くの観光客や登山者が訪れる。古くから修験道の霊山とされた。.

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高尾野ダム

尾野ダム（たかおのダム）は鹿児島県出水市、二級河川・高尾野川水系高尾野川に建設された県営ダムである。.

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高山国府バイパス

山国府バイパス（たかやまこくふバイパス）は、岐阜県高山市内に位置する国道41号のバイパス道路である。.

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高山本線

山本線（たかやまほんせん）は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。岐阜駅 - 猪谷駅（富山市）間は東海旅客鉄道（JR東海）、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.

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高屋バイパス

屋バイパス（たかやバイパス）は、岡山県井原市の大江町から下出部町〔しもいずえ〕一丁目に至る国道313号（国道486号重複）のバイパス道路である。全線が都市計画道路3・4・2号青木境森線の一部に指定されている『井原市都市計画総括図』、井原市都市建設課、井原市役所。 。.

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高屋道路

屋道路（たかやどうろ）は、地域高規格道路新庄酒田道路の一部となる予定であり、山形県最上郡戸沢村大字古口にて事業中の延長3.4kmの道路である。 現道区間は、連続雨量150mm以上通行止区間であり、急カーブとスノーシェルターが続くボトルネック区間であり、土砂崩れや大雨時の浸水被害が頻発する国道47号最大の難所である。当該区間を1本のトンネルでショートカットすることにより、規制区間の交通事情が格段によくなることが見込まれている。.

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高島線

島線（たかしません）は、東海道本線の貨物支線のうち、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から同市神奈川区の東高島駅を経由し同市中区の桜木町駅を結ぶ鉄道路線、およびその支線の通称である。東海道貨物線に含む場合もある。 本項では、この線から分岐してかつて横浜港一帯に伸びていた貨物線である、通称横浜臨港線（よこはまりんこうせん）についても説明する。なお、鶴見地区の臨港線については「鶴見線」を、本牧埠頭の臨港線については「神奈川臨海鉄道本牧線」をそれぞれ参照のこと。.

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高島駅 (神奈川県)

島駅（たかしまえき）は、かつて神奈川県横浜市西区高島1丁目3にあった日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。東海道本線貨物支線（通称高島線）上に存在した。JR貨物の駅となって以降、貨物列車の発着はなかった。電報略号は、タシ。.

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高崎安中拡幅

崎安中拡幅（たかさきあんなかかくふく）は、群馬県高崎市から安中市へ至る全長約6.0kmに渡って整備が進められている国道18号の道路改良事業である。 事業名としては「高崎安中拡幅事業」であるが、全長の半分以上にあたる約3.2km区間でバイパスを整備するもので、生粋の現道拡幅事業としては残りの約2.8km区間に過ぎない。 ごくまれに「高崎安中バイパス」と案内されることがある。.

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高崎市

崎市（たかさきし）は、関東地方の北西部、群馬県中部よりやや南西に位置する中核市。1900年（明治33年）の市制施行当時の区域は旧：群馬郡。現在の市域は、旧：群馬郡・碓氷郡・甘楽郡・多野郡（多胡郡・緑野郡）の区域で構成される。中核市に指定されており、群馬県内では最大の人口を擁する都市である。.

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高崎前橋バイパス

崎前橋バイパス（たかさきまえばしバイパス）は、群馬県高崎市並榎町から前橋市石倉町へ至る延長9.1kmの国道17号のバイパスである。高崎市問屋町西付近で上越新幹線・北陸新幹線と、前橋市石倉町付近で上越線と交差する。 通称名は略称の「高前バイパス」であるが、地図によっては「東国文化歴史街道」の一部とされているものもある。.

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高崎線

崎線（たかさきせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線である。運賃計算上の区分は幹線。 運行系統・旅客案内上は、乗り入れ先の東北本線列車線、愛称宇都宮線の東京駅 - 大宮駅間を含む、東京駅 - 高崎駅間が「高崎線」と案内される。また、東京駅 - 大宮駅間で、宇都宮線と一体化されて「宇都宮・高崎線」と案内されることがある。.

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高崎水力電気

崎水力電気（たかさきすいりょくでんき）は、群馬県高崎市中心に群馬郡、多野郡、吾妻郡と埼玉県北部を営業区域に明治中期から大正期までにあった地域電灯電力会社。.

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高知南国道路

国道55号高知南国道路（こくどう55ごう こうちなんこくどうろ）は、高知県の高知市から南国市に至る総延長 15.0kmの自動車専用道路である。高規格幹線道路「高知東部自動車道」の一部を構成するとともに、高知空港へのアクセス強化を目的として建設が進められている。 2001年に着工され、2015年3月22日に初めて高知南IC - なんこく南IC間が開通した。また、高知市・南国市の市境付近では反対運動もあり、遺跡などが多く発見されたこともあり工事が遅れていたが、用地買収は順調に進んでいた。 2009年3月31日、国土交通省により、建設を凍結する国道18路線中の一つとして発表された。総事業費は1,300億円と見込まれていた。その後、国土交通省による事業の再評価を経て中止などが最終判断され、尾﨑正直知事や市民団体などの必死の活動もあって同年6月に凍結が解除されることとなった。 なお、高知JCT - 高知南IC間は、ネットワーク整備を重点的に置いているため、高知南IC - 高知龍馬空港IC間が開通してから本格的な工事に入る。なお、当該区間の用地買収は完了している。ただし、一般道路として五台山道路が開通している。.

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高知県道51号夜須物部線

知県道51号夜須物部線（こうちけんどう51ごう やすものべせん）は、高知県香南市から同県香美市に至る県道（主要地方道）である。.

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高知県道54号魚梁瀬公園線

知県道54号魚梁瀬公園線（こうちけんどう54ごう やなせこうえんせん）は、高知県安芸郡馬路村から高知県安芸郡北川村へ至る主要地方道である。.

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高知西バイパス

知西バイパス（こうちにしバイパス）は、高知県高知市鴨部から高知県吾川郡いの町波川に至る総延長 9.8kmの国道33号バイパスである。高知市鴨部から吾川郡いの町枝川までの第1期区間 4.3kmと吾川郡いの町枝川から同町波川までの第2期区間 5.5kmからなっている。慢性的な交通渋滞の解消や集中豪雨時の路面冠水の解消を主な目的として計画されたものである。.

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高知自動車道

知IC - 伊野IC間 鏡川橋から高知方面を望む 四万十町東IC - 四万十町中央IC間 終点方面を望む 高知自動車道（こうちじどうしゃどう、KOCHI EXPRESSWAY）は、愛媛県四国中央市の川之江ジャンクション (JCT) から高知県高岡郡四万十町の四万十町中央インターチェンジ (IC) に至る延長118.5キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は高知道（こうちどう、KOCHI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江JCT - 高知IC間が「E32」、高知IC - 四万十町中央IC間が「E56」と各区間割り振られている。また、先述の高知IC - 四万十町中央IC間は、標識や西日本高速道路株式会社のホームページなどでは高知自動車道と案内されているが、高速道路ナンバリング路線図や一覧では、四国横断自動車道と案内されている。 なお、須崎東IC - 須崎西IC間は高知自動車道に並行する一般国道自動車専用道路の須崎道路である。.

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高知東道路

南国市岡豊町常通寺島付近 高知東道路（こうちひがしどうろ）は、高知県南国市宍崎から同県高知市介良甲までの国道32号の道路名である。 建設当初は国道55号南国バイパスから南国インターチェンジを結ぶ32号のバイパス道路であったが、その後経路変更が行われ、現在は高知東道路が32号の本線となっている。また、それに伴い南国バイパスの高知市内のほぼ全区間が32号本線に編入され、それまでの32号は高知県に移管されて高知県道384号北本町領石線に変更された。.

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高知東部自動車道

知東部自動車道（こうちとうぶじどうしゃどう）は、高知県高知市を起点とし、高知県東部の太平洋側に沿って高知県安芸市に至る総延長 約36キロメートル (km) の高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、一般国道55号）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では阿南安芸自動車道・四国横断自動車道（阿南IC - 徳島JCT間）とともに「E55」が割り振られている。 安芸ICからは地域高規格道路 阿南安芸自動車道を介して徳島県阿南市で四国横断自動車道と連結することによって、四国を一周する自動車専用道路網を形成する計画である。また、高知新港、高知空港など交通結節点を相互に連結し、瀬戸内地方、本州地方を含む高速交通ネットワークを形成する。.

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高知松山自動車道

知松山自動車道（こうちまつやまじどうしゃどう）は、高知県吾川郡いの町枝川の枝川ICから愛媛県松山市北井門町の松山自動車道 松山ICに至る地域高規格道路である。.

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高砂線

| 高砂線（たかさごせん）は、兵庫県加古川市の加古川駅から兵庫県高砂市の高砂駅までを結んでいた日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。1980年（昭和55年）の国鉄再建法の施行により特定地方交通線に指定され、1984年（昭和59年）11月30日限りで廃止された。.

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高隈山地

山地（たかくまさんち）は、大隅半島中央部の鹿児島湾沿いに連なる山地である。一般には鹿児島県鹿屋市と垂水市との境界付近に横たわる南北約25km、東西約15kmの山地を指し、その中心部にそびえる大箆柄岳や御岳などを含む標高1,000m以上の山岳群を総称して高隈山（たかくまやま）と呼ぶ。 日本におけるブナ林の南限があり、「森林生物遺伝資源保存林」に指定されている。また、高峠、大隅湖、猿ヶ城渓谷などの景勝地は「高隈山県立自然公園」に指定されている。.

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高須賀池公園

賀池公園（たかすかいけこうえん）は埼玉県幸手市にある公園。公園分類は地区公園。.

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高規格幹線道路

規格幹線道路（こうきかくかんせんどうろ）とは、高速自動車国道（高速道路）を中心に一般国道の自動車専用道路と本州四国連絡道路を加えた全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路であり、自動車が高速かつ安全に走行できるような構造となっている道路のことである。.

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高見ダム

見ダム（たかみダム）は、北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川本流上流部に建設されたダムである。旧名奥高見ダム。 北海道が管理する道営ダムで、高さ120メートルのロックフィルダム。完成しているダムとしては高さと総貯水容量が北海道最大、かつ国庫の補助を受けて建設される補助多目的ダムとしては日本最大のダムである。静内川の治水と北海道電力が手掛けた日高電源一貫開発計画の主要水力発電所・高見発電所（たかみはつでんしょ）による出力20万キロワットの水力発電を目的にしている。ダムによって形成された人造湖は高見湖（たかみこ）と命名された。.

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高部屋神社

部屋神社（たかべやじんじゃ）は神奈川県伊勢原市下糟屋にある神社。『延喜式神名帳』に小社と記載されている相模国の延喜式内社十三社の内の一社とされるが、後述のように論社も存在する。旧社格は村社。.

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高野山町石道

野山町石道 袈裟懸石 慈尊院にある高野山町石（百八十町石） 町石道（ちょういしみち）は、慈尊院（和歌山県伊都郡九度山町）から高野山（和歌山県伊都郡高野町）へ通じる高野山の表参道である。弘法大師が高野山を開山して以来の信仰の道とされてきた。 国の史跡「高野参詣道」として指定されている。ユネスコの世界遺産『紀伊山地の霊場と参詣道』（2004年〈平成16年〉7月登録）の構成資産の一部、pp.39,75。 2016年（平成28年）10月24日に高野参詣道として三谷坂、京大坂道不動坂、黒河道、女人道が追加登録されたため、町石道と軽微な変更をしている。.

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高野龍神スカイライン

野龍神スカイライン沿線風景 高野龍神スカイライン（こうやりゅうじんスカイライン）は、起点を和歌山県伊都郡高野町奥の院交差点、終点を田辺市龍神村（旧・日高郡龍神村）とする延長42.7キロメートル (km) の道路。かつては一般有料道路であったが、2003年に無料開放され、国道371号の一部区間となっている。.

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高速国道

速国道（こうそくこくどう; 朝鮮語:고속국도）は韓国の高速道路。自動車のみが通行可能な道路であり、高速国道法に定められた道路のことを指す。 2011年現在、路線網の総延長は約4,000キロメートルで、路線数は31である。韓国道路公社によれば、2020年までに総延長を6,160キロメートルまで拡大させる計画であるとしている。 250px 金浦空港、4B老梧地JCT　ソウル外郭循環高速道路 高陽（一山） 韓国国際展示場（KINTEX）、4A老梧地JCT 板橋 桂陽.

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高速道路無料化

速道路無料化（こうそくどうろむりょうか）とは、有料であった高速道路の料金を無料にすることである。本記事では、日本において民主党がマニフェストのひとつとして掲げた政策、政権時代の2010年度から翌年度まで実施した社会実験、東日本大震災の復興目的として実施した無料措置について記述する。 ほかに、有料道路が建設費の償還完了や、運営事業者から自治体への譲渡などにより、無料化されることもある。このような道路については無料開放された道路一覧を参照。.

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高速自動車国道

東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.

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高松南バイパス

松南バイパス（たかまつみなみバイパス）は、香川県高松市栗林町一丁目の栗林公園前交差点から坂出市府中町の前谷東交差点に至る、延長11.7kmの国道11号のバイパスとして建設された道路。現在は国道11号の一部となっており、全線開通している。.

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高松市道室町新田線

木太町の起点付近。左の緑の看板「JOMO」より手前（東側）が当市道で、奥（西側）は香川県道10号高松長尾大内線別線。 元山町付近から元山橋方向を見る 高松市道室町新田線（たかまつしどうむろまちしんでんせん）は、香川県高松市木太町字中川東から高松市新田町字本村へ至る市道である。路線番号はV0055。.

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高松市道上福岡多肥下町線

松市道上福岡多肥下町線（たかまつしどうかみふくおかたひしもまちせん）は、香川県高松市上福岡町から高松市多肥下町へ至る市道である。路線番号はR0001。.

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高松市道丸亀町栗林線

松市道丸亀町栗林線（たかまつしどうまるがめまちりつりんせん）は、香川県高松市丸亀町から高松市栗林町三丁目へ至る市道である。路線番号はA0261。.

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高松市道五番町西宝線

1丁目交差点から西を見る 昭和町付近から東を見る 高松市道五番町西宝線（たかまつしどうごばんちょうさいほうせん）は、香川県高松市番町一丁目から高松市西宝町一丁目へ至る市道である。路線番号はA0090。五番町（丁）通りや五番町（丁）の通りとも呼ばれる。.

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高松市道兵庫町西通町線

旧街道の趣が残る扇町部分 錦町部分 高松市道兵庫町西通町線（たかまつしどうひょうごまちにしとおりまちせん）は、香川県高松市兵庫町から高松市西宝町一丁目へ至る市道である。路線番号はA0078。.

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高松市道福岡林線

松市道福岡林線（たかまつしどうふくおかはやしせん）は、香川県高松市福岡町三丁目から高松市木太町へ至る市道である。路線番号はA0414。.

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高松市道瓦町松島線

松市道瓦町松島線（たかまつしどうかわらまちまつしません）は、香川県高松市塩上町一丁目から高松市松島町二丁目へ至る市道である。路線番号はA0449。.

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高松市道片原町沖松島線

松市道 片原町沖松島線（たかまつしどう かたはらまちおきまつしません）は、香川県高松市兵庫町から高松市福岡町三丁目へ至る市道である。路線番号はA0242。.

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高松市道花ノ宮木太線

起点の栗林公園南交差点から当線を見る。 終点の松縄町・木太町境付近。左の黄色い看板「ホームランドーム」より奥（西側）が当市道で、手前（東側）は県道272号高松志度線。 高松市道 花ノ宮木太線（たかまつしどうはなのみやきたせん）は、香川県高松市室町から高松市木太町へ至る市道である。路線番号はA0638。.

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高松市道錦町宮脇線

松市道 錦町宮脇線（たかまつしどうにしきまちみやわきせん）は、香川県高松市宮脇町一丁目から高松市錦町二丁目へ至る市道である。路線番号はA0206。.

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高松市道朝日町仏生山線

起点から臨港道路方向を見る。右は香川県立体育館 起点から当市道方向を見る 高松市道朝日町仏生山線（たかまつしどうあさひまちぶっしょうざんせん）は、香川県高松市福岡町二丁目から高松市多肥下町へ至る市道である。路線番号はA0395。.

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高松市道木太鬼無線

松市道木太鬼無線（たかまつしどうきたきなしせん）は、香川県高松市木太町字小原から高松市鬼無町藤井へ至る市道である。路線番号はM0046。 石清尾山塊によって分断された高松市中部と西部を結び、また人口密集地である高松市中部郊外地域を貫通する重要性の高い幹線道路として現在整備中である。また、本路線の完成により朝夕の通勤ラッシュで特に著しい交通渋滞が発生している産業道路（県道176号檀紙鶴市線）や中心市街地の渋滞緩和に効果が期待されている。.

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高松北バイパス

（高松市屋島） 高松北バイパス（たかまつきたバイパス）は、香川県高松市牟礼町牟礼から高松市亀井町に至る、国道11号のバイパスとして建設された道路。香川県内では最初の4車線バイパス。現在は国道11号の一部となっている。.

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高松自動車道

松自動車道（たかまつじどうしゃどう、TAKAMATSU EXPRESSWAY）は、徳島県鳴門市から香川県を経由して愛媛県四国中央市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は高松道（たかまつどう、TAKAMATSU EXPWY）。国土開発幹線自動車道の路線名は、四国横断自動車道で、その一部にあたる。 当路線が神戸淡路鳴門自動車道（明石海峡大橋、大鳴門橋）と直結したことで京阪神方面への流れが大きく変わり、当路線を通過する京阪神方面 - 高松の高速バスは屈指のドル箱路線にまで成長している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、徳島自動車道（鳴門ジャンクション (JCT) - 徳島JCT（事業中）間）と松山自動車道（川之江JCT - 松山インターチェンジ (IC) 間）とともに、「E11」が割り振られている。.

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高松東バイパス

香川県高松市ことでん長尾線高架。 高松東バイパス（たかまつひがしバイパス）は、香川県木田郡三木町大字井上から高松市上天神町に至る国道11号のバイパス道路。.

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高根島

藝藩通志　巻八十六　生口島高根嶋図(1825年) 高根島（こうねしま）は、日本の瀬戸内海中部にある芸予諸島の島のひとつで、広島県尾道市に属す島である。.

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高根島灯台

根島灯台（こうねしまとうだい）は広島県尾道市の瀬戸内海芸予諸島に属する高根島北端の押寄鼻の崖上に立つ石造の灯台。 同灯台は潮流の速い来島海峡を避けた中国地方の沿岸航路用に明治時代に建設された芸予諸島9灯台の一つで、日本の灯台50選に選ばれている。.

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高根第一ダム

根第一ダム（たかねだいいちダム）は岐阜県高山市、一級河川・木曽川水系飛騨川最上流部に建設されたダムである。 中部電力が管理する発電専用ダムで、飛騨川流域に建設されたダムの中では随一の高さ・133メートルのアーチ式コンクリートダム。飛騨川流域一貫開発計画に基づき建設された自流混合式揚水発電所である高根第一発電所の上部調整池であり、直下流に建設された下部調整池である高根第二ダムとの間で最大34万キロワットの水力発電を行う飛騨川流域最大の水力発電所を有する。ダムによって形成された人造湖は高根乗鞍湖（たかねのりくらこ）と命名された。.

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高槻市駅

槻市駅（たかつきしえき）は、大阪府高槻市城北町二丁目にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-72。 東隣の上牧駅との駅間距離は4.3kmで、阪急線内では最も長い。.

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高橋尚子ロード

橋尚子ロード（たかはしなおこロード）は、岐阜県岐阜市にある、長良川公園を起点とする長良橋から忠節橋までの河川敷の往復5 kmのランニングコース。 岐阜市が管理。2001年6月3日に「走り初め」が行われ、普段は市民のジョギングや犬の散歩など自由に使用可能。休日にはマラソンやインラインスケートの大会によく利用されている。コースのスタート地点である長良川公園にはシドニーオリンピックのマラソン女子金メダリストである高橋尚子の靴と足型のモニュメントが設置されている。.

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高気圧

気圧（こうきあつ、英語：anticyclone、high）とは、周囲より気圧の高い部分をいう。周囲より気圧が高いと定義されるので、中心気圧が1気圧 (1013 hPa) より低い高気圧も存在する。一般に、高気圧は晴天をもたらす。.

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高戸海岸

戸海岸（たかどかいがん）は、茨城県高萩市にある海岸。高萩市内の複数に分けられる海岸地域の1つであり、「高戸小浜（こはま）海岸」ともよばれる。同海岸は茨城県立の海岸公園にも指定され、日本の渚百選にも選定されている。.

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鬼面山 (伊那山地)

面山（きめんざん）は、長野県の伊那山地にある標高1,890mの山。伊那山地の最高峰。.

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鬼首カルデラ

首カルデラ（おにこうべカルデラ）は、宮城県大崎市、栗原市、秋田県湯沢市、山形県最上町にまたがる直径およそ13kmのカルデラである。カルデラ壁の標高はおよそ1000～1200m。荒雄岳（カルデラ内の基盤岩が隆起した山）は984.2m（最高地点はツクシ森の989m）で中央火口丘は高日向山溶岩ドーム。.

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鬼押ハイウェー

押ハイウェー（おにおしハイウェー）は長野県北佐久郡軽井沢町から群馬県吾妻郡嬬恋村鎌原に至る一般自動車道。プリンスホテルが管理運営を行う有料道路である。.

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鬼怒川有料道路

怒川有料道路（きぬがわゆうりょうどうろ）は、栃木県日光市鬼怒川温泉滝から同市小佐越までの延長1.7kmの有料道路（国道121号バイパス）である。栃木県道路公社により管理されている。.

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鬼怒テクノ通り

怒テクノ通り（きぬテクノどおり）は栃木県真岡市から宇都宮市に至る国道408号のバイパスである。地域高規格道路の「常総・宇都宮東部連絡道路」の一部を形成する路線である。 真岡バイパス、真岡北バイパス、真岡宇都宮バイパスからなる。 2013年8月11日に全線開通した。 真岡北バイパス、真岡市亀山付近.

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鬼怒立岩信号場

配線図A:東武ワールドスクウェア　B:鬼怒川温泉 鬼怒立岩信号場（きぬたていわしんごうじょう）は、栃木県日光市鬼怒川温泉大原にある、東武鉄道鬼怒川線の信号場。東武ワールドスクウェア駅と鬼怒川温泉駅の間の、東武ワールドスクウェア駅から1.0km、鬼怒川温泉駅から0.8kmの地点にある。 当信号場から下今市側は単線、鬼怒川温泉側は複線となる。かつては旅客が乗降可能な駅であったが、1964年（昭和39年）に廃止となり信号場に格下げとなった。.

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魚梁瀬ダム

魚梁瀬ダム （やなせダム）は高知県安芸郡北川村、二級河川・奈半利川（なはりがわ）本流最上流部に建設されたダムである。 電源開発株式会社が管理する発電用ダムで、ダム堤体の高さ115.0メートルは四国地方で最も高い。型式はロックフィルダムで、同型式としては西日本最大。ダムによって形成された人造湖は魚梁瀬貯水池（やなせちょすいち）と呼ばれ、通称などはないが、人造湖の規模としては早明浦ダム（吉野川）のさめうら湖に次ぎ、ダム・貯水池とも四国では屈指の規模がある。ダムは北川村に建設されたが、貯水池の大部分は安芸郡馬路村（うまじむら）に属している。.

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魔弾の王と戦姫

『魔弾の王と戦姫』（まだんのおうとヴァナディース）は、川口士による日本のライトノベル。イラストは第8巻まではよし☆ヲ第9巻以降はキャラクター原案。が、第9巻以降は片桐雛太が担当。KADOKAWA メディアファクトリー・MF文庫J刊。全18巻。 柳井伸彦による漫画版が『月刊コミックフラッパー』2011年11月号より2016年9月号まで連載された。こちらは全10巻。.

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鮫角灯台

鮫角灯台（さめかどとうだい）は、青森県八戸市鮫町に所在する灯台。八戸港に出入する船舶の目標となっている。 「日本の灯台50選」にも選ばれている日本を代表する灯台の一つ。 ウミネコの繁殖地として知られる蕪島を含む種差海岸階上岳県立自然公園やタイヘイ牧場に隣接しているため訪れる観光客も多い。.

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鯉沢バイパス

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谷田部バイパス

谷田部バイパス（やたべバイパス）は、茨城県つくば市内にある国道354号バイパスである。2014年現在、つくば市真瀬 - 同市谷田部の区間が部分供用中である。.

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谷沢川

谷沢川（やざわがわ）は、東京都世田谷区を流れる多摩川水系の一級河川である。.

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谷津干潟

谷津干潟南側（2003年2月1日撮影） 谷津干潟に住み着いているセイタカシギ（2006年10月4日撮影） 谷津干潟（やつひがた）は、千葉県習志野市谷津および秋津にある約40haの干潟である。.

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豊かの海

豊かの海（ゆたかのうみ）は、月の東半球に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。豊かの海は先ネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。表面の地層は危難の海や静かの海よりも薄い。豊かの海の周囲は、神酒の海、静かの海、危難の海と共通のネクタリス代の地層に囲まれている。豊かの海の西側は神酒の海と接しており、境界にはピレネー山脈が走っている。豊かの海の東端にはラングレヌスがある。 三島由紀夫の最晩期の四部作「豊饒の海」は、これが由来である（近年では「豊かの海」という邦訳がもっぱらであるが、当時は「豊饒の海」と訳されることも多く、三島が意図的に文学的に訳したものとは必ずしも言えない）。 ゆたかのうみ.

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豊富バイパス

豊富バイパス（とよとみバイパス）は、北海道豊富町にある国道40号のバイパス道路。幌富バイパスと直接接続している。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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豊岡バイパス (群馬県)

豊岡バイパス（とよおかバイパス）は、群馬県高崎市下豊岡町から高崎市上豊岡町へ至る延長2.5kmの国道18号のバイパスである。旧道は群馬県道26号高崎安中渋川線に降格した。.

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豊川市立中部中学校

豊川市立中部中学校（とよかわしりつ ちゅうぶちゅうがっこう）は、愛知県豊川市市田町西浦にある公立中学校。略称は中中（ちゅうちゅう）。.

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豊川市立御津中学校

豊川市立御津中学校（とよかわしりつ みとちゅうがっこう）は、愛知県豊川市御津町泙野山下にある公立中学校。.

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豊田南バイパス

豊田市花園町（2012年8月） 豊田南バイパス（とよたみなみバイパス）は、愛知県豊田市駒場町から同市逢妻町に至る総延長12.9kmの国道155号バイパスである。全線が地域高規格道路の計画路線に指定されている。.

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豊田北バイパス

豊田北バイパス（とよたきたバイパス）は、愛知県豊田市逢妻町から同市勘八町に至る国道153号バイパス（総延長 6.8 km）であり、全線が地域高規格道路 「衣浦豊田道路」に指定されている。2005年3月19日に豊田市道平戸橋水源線から豊田勘八ICまでの間が暫定2車線で開通している。.

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豊田西バイパス

豊田西バイパス（とよたにしバイパス）は、愛知県名古屋市天白区から同県豊田市に至る総延長13.3kmの国道153号バイパスである。.

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豊見城道路

豊見城道路（とみぐすくどうろ）は、沖縄県豊見城市から沖縄県糸満市に至る総延長 4.0kmの国道331号バイパスである。 読谷道路、嘉手納バイパス、宜野湾バイパス、浦添北道路、那覇西道路、糸満道路とともに、地域高規格道路沖縄西海岸道路の一部を構成する。 2004年3月31日に糸満市西崎 (0.7km) が開通し（元の糸満市道を昇格した上で道路改良）、2006年2月25日には豊見城市瀬長 - 豊見城市豊崎間 (2.2km) が暫定2車線で開通、2007年3月17日に全線開通（暫定2車線）した。沖縄西海岸道路の区間別路線としては初となる。 全線暫定開通後、豊崎地区への買物客を中心に休日の渋滞が予想以上に多いため、豊崎交差点の高架橋を2007年度内に着工、2012年3月31日に本線も含めて全線開通した（接続する糸満道路も同時に全線開通）。 さらに2016年3月30日に全線完成4車線に拡幅、全線完全開通となり、起点の瀬長交差点が改良され、糸満方面への直進優先道路が小禄バイパスから豊見城道路に変更された。 一方、並行する旧道区間（豊見城市名嘉地-糸満市兼城）は2017年3月4日に糸満道路が完成4車線拡幅したのを受けて、同年4月1日に同道路の旧道区間（糸満市兼城-真栄里）と合わせて沖縄県道256号豊見城糸満線として県道に降格となった（同県道は沖縄県道68号線も廃止したうえで統合された）。.

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豊肥本線

| 豊肥本線（ほうひほんせん）は、大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市西区の熊本駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。「阿蘇高原線」（あそこうげんせん）という愛称が付けられている。 国土交通省監修『鉄道要覧』では、大分駅を起点としているが、JR線路名称公告では熊本駅が起点で、列車運行上も熊本から大分行きの方向が下りになっている。ここでは、経路図、沿線概況、駅一覧などを除き『鉄道要覧』に合わせ大分駅起点として記述する。 2016年4月の熊本地震で甚大な損害を受け、肥後大津駅 - 阿蘇駅間で不通となっており、全線復旧の目処は立っていない。.

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象潟仁賀保道路

象潟仁賀保道路（きさかたにかほどうろ）は、秋田県にかほ市の象潟ICから秋田県にかほ市の仁賀保ICに至る総延長 14kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。.

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豆満江

豆満江（咸鏡北道会寧市松鶴里・吉林省延辺朝鮮族自治州龍井市白金郷付近） 豆満江（とうまんこう、朝鮮語：두만강）は、中朝国境の白頭山（中国名:長白山）に源を発し、中華人民共和国（中国）、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）、ロシアの国境地帯を東へ流れ日本海に注ぐ、全長約500kmの国際河川である。 豆満江（두만강）は朝鮮語での呼称で、韓国と北朝鮮に於いての違いはない。語源は「万」を意味する満州語「トゥメン」であり、満州語ではトゥメン・ウラ（　転写：tumen ula）と称する。中国語では図們江と表記する（Túmenjiāng, トゥーメンチャン、簡体字：）。.

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貞観地震

貞観地震（じょうがんじしん）は、平安時代前期の貞観11年5月26日（ユリウス暦869年7月9日、 グレゴリオ暦7月13日）に、日本の陸奥国東方沖（日本海溝付近）の海底を震源域として発生したと推定されている巨大地震である。地震の規模は少なくともマグニチュード8.3以上であったとされる。地震に伴って発生した津波による被害も甚大であった。 この地域に周期的に発生する三陸沖地震の1つとして理解されてきたため、貞観三陸地震と呼称されることがある。 「東北地方太平洋沖地震」（東日本大震災）が、この地震の再来ではないかと言われている。.

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貝殻島

貝殻島（かいがらじま、露：Остров Сигнальный）は、いわゆる北方領土の歯舞群島にある低潮高地。北海道根室半島の納沙布岬の北東沖合3.7kmに位置し、北方領土の島の中では最も日本本土に近い。 名称は、アイヌ語の「カイ・カ・ラ・イ（波の・上面・低い・もの＜岩礁＞）」に由来する。ロシア語地名は、シグナリヌイ島（Остров Сигнальный.

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貨物列車

ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.

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貴定駅

貴定駅（きていえき）は中華人民共和国貴州省貴定県に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.

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貴陽駅

貴陽駅（きようえき/）は中華人民共和国貴州省貴陽市南明区にある中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。.

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賢島

賢島（かしこじま）は、三重県志摩市の英虞湾内にある有人島。奥志摩観光の拠点である。2016年（平成28年）1月末現在の人口は98人。.

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賢者の海

賢者の海（けんじゃのうみ）は、月の南半球に位置する月の海の一つであり、月の裏側にある。賢者の海は先ネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。賢者の海の中にある黒っぽい円形の地形はトムソンであり、直径は112キロメートルある。賢者の海の表面は溶岩に覆われており、厚さはほとんどない。賢者の海の南にある明るい灰色のクレーターはオーブルチェフである。 けんしやのうみ.

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賤ヶ岳

賤ヶ岳（しずがたけ）は滋賀県長浜市（旧伊香郡木之本町）にある標高421 mの山である、琵琶湖と余呉湖を分ける。.

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賤母大橋

賤母大橋（しずもおおはし）は、岐阜県中津川市と長野県木曽郡南木曽町の木曽川に架かる国道（国道19号・国道256号重複）の橋である。 開通当時は、長野県木曽郡山口村と南木曽町を結ぶ長野県内の橋であったが、2005年（平成17年）、山口村が岐阜県中津川市に編入されたことにより、現在は岐阜県と長野県の県境の橋になっている。.

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鳥の海

鳥の海周辺の空中写真。1984年撮影の8枚を合成作成。国土航空写真。 鳥の海遠望手前は阿武隈川 鳥の海 鳥の海（とりのうみ）は、宮城県亘理郡亘理町の太平洋岸に位置する汽水湖である。.

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鳥取大火

鳥取大火（とっとりたいか）は、1952年4月17日から翌日にかけて鳥取県鳥取市で起きた大火災（2006年2月12日時点のアーカイブ）。市街地のほとんどを焼き尽くし、罹災者2万451人、罹災家屋5,228戸、罹災面積160ヘクタールにのぼる甚大な被害をもたらした。鳥取市大火災（とっとりしだいかさい）、鳥取大火災（とっとりだいかさい）とも呼ばれる。.

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鳥取バイパス

鳥取バイパス（とっとりバイパス）は、鳥取県鳥取市福部町湯山から鳥取市伏野（溝川交差点）に至る延長12.9kmの国道9号バイパスである。このうち、湯山から南隈交差点までは立体交差化されている。また、覚寺交差点以西は全線4車線となっているが、湯山 - 覚寺は暫定2車線となっている。.

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鳥取県道158号大山口停車場大山線

鳥取県道158号大山口停車場大山線（とっとりけんどう158ごう だいせんぐちていしゃじょうだいせんせん）は鳥取県西伯郡大山町と鳥取県西伯郡伯耆町を結ぶ一般県道である。.

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鳥取県道167号由良停車場線

鳥取県道167号由良停車場線（とっとりけんどう167ごう ゆらていしゃじょうせん）は鳥取県東伯郡北栄町の由良停車場から同町由良宿の一般国道9号に至る一般県道である。通称コナン通り。起点の由良駅から終点の道の駅大栄までの全長約1500メートルの間に、青山剛昌の代表作『名探偵コナン』のキャラクターを中心としたブロンズ像などの多数のオブジェが設置されている。.

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鳥取県道197号院内馬場線

鳥取県道197号院内馬場線（とっとりけんどう197ごう いんないばばせん）は岩美郡岩美町院内から同町馬場に至る一般県道である。.

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鳥取県道24号米子大山線

鳥取県道24号米子大山線（とっとりけんどう24ごう よなごだいせんせん）は鳥取県米子市と鳥取県西伯郡大山町を結ぶ県道（主要地方道）である。通称大山観光道路（だいせんかんこうどうろ）、大山道路（だいせんどうろ）とよばれる。.

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鳥取県道324号河原インター線

鳥取県道324号河原インター線（とっとりけんどう324ごう かわはらインターせん）は、鳥取県八頭郡八頭町西御門と同県鳥取市河原町高福を結ぶ一般県道である。愛称は「かわはら八頭フルーツライン」。.

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鳥取県道45号倉吉江府溝口線

鳥取県道45号倉吉江府溝口線（とっとりけんどう45ごう くらよしこうふみぞくちせん）は鳥取県倉吉市から同県日野郡江府町を経て、同県西伯郡伯耆町に至る県道（主要地方道）である。 倉吉市関金町今西.

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鳥取県道46号日野溝口線

鳥取県道46号日野溝口線（とっとりけんどう46ごう ひの みぞくちせん）は、鳥取県の日野郡日野町から西伯郡伯耆町に至る主要地方道である。.

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鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線

鳥取県道503号赤碕東郷自転車道線（とっとりけんどう503ごう あかさきとうごうじてんしゃどうせん）は鳥取県東伯郡琴浦町から鳥取県東伯郡湯梨浜町を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称鳥取県中部海岸自転車道。.

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鳥取県道50号東伯関金線

鳥取県道50号東伯関金線（とっとりけんどう50ごう とうはくせきがねせん）は鳥取県東伯郡琴浦町と鳥取県倉吉市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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鳥取県道・岡山県道7号智頭勝田線

鳥取県道・岡山県道7号智頭勝田線（とっとりけんどう・おかやまけんどう7ごう ちづかつたせん）は鳥取県八頭郡智頭町から岡山県美作市に至る主要地方道である。.

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鳥取西道路

* 鳥取西道路（とっとりにしどうろ）は、鳥取県鳥取市本高から同市青谷町青谷に至る総延長19.3kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路〈A'路線〉）である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、が割り振られている。.

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鳥取自動車道

鳥取自動車道（とっとりじどうしゃどう、TOTTORI EXPRESSWAY）は、兵庫県佐用郡佐用町の佐用ジャンクション (JCT) から岡山県を経由し鳥取県鳥取市の鳥取インターチェンジ (IC) へ至る、高速道路（高規格幹線道路）である。略称は鳥取道（とっとりどう、TOTTORI EXPWY）。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では播磨自動車道・中国自動車道とともに「E29」が割り振られている。 途中、西粟倉ICの南0.5キロメートル (km、佐用JCT起点19.2 km）地点から智頭ICまでは、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路による代替区間の志戸坂峠道路である。本稿では志戸坂峠道路についても述べる。.

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鳥羽展望台

鳥羽展望台（とばてんぼうだい）は、三重県鳥羽市のパールロード沿線にある展望台。パールロード随一の眺望と称される伊勢志摩きらり千選実行グループ""（2011年2月21日閲覧。）。 箱田山の山頂にあり、元旦には初日の出を見に来る客で賑わう。.

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鳥羽市立神島中学校

鳥羽市立神島中学校（とばしりつかみしまちゅうがっこう）は、三重県鳥羽市にある公立中学校。伊勢湾口に浮かぶ神島にある。 1990年（平成2年）には31人が在籍していたが、2011年（平成23年）現在の生徒数は10人になっている鳥羽市立神島中学校3年生ホームページ担当""2011年9月22日（2011年9月22日閲覧。）。.

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鳥羽市立鏡浦中学校

鳥羽市立鏡浦中学校（とばしりつ かがみうらちゅうがっこう）は、かつて三重県鳥羽市にあった公立中学校。鳥羽市立鳥羽東中学校に統合され、2014年（平成26年）3月31日をもって閉校した。 閉校直前の2014年（平成26年）3月25日現在の生徒数は2人で、同年3月の卒業生を含めると10人であった。.

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鳥羽一番街

鳥羽一番街（とばいちばんがい）は、三重県鳥羽市にある、観光商業施設である。略称は一番街。鳥羽観光会館ビル株式会社が所有する。 国道42号をはさんでJR・近鉄鳥羽駅と向かい合い、同駅とは連絡橋で結ばれている。キャッチコピーは「鳥羽の何かが必ず見つかる」。.

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鳥栖久留米道路

鳥栖久留米道路（とすくるめどうろ）は、佐賀県鳥栖市から福岡県久留米市に至る予定の国道3号のバイパス。.

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鳥栖筑紫野道路

かつての鳥栖筑紫野道路・本線料金所（佐賀県三養基郡基山町）。無料化に伴い閉鎖され、料金所設備は撤去された。 鳥栖筑紫野道路（とすちくしのどうろ）は、佐賀県鳥栖市から福岡県筑紫野市に至る一般道路である。愛称「かささぎロード」。 1972年（昭和47年）5月21日に一般有料道路として供用開始され、2007年（平成19年）5月9日に料金徴収期間満了に伴い無料開放された。.

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鳥海柵

鳥海柵（とのみのさく）は、岩手県胆沢郡金ケ崎町西根にあった平安時代の豪族安倍氏の城柵（日本の城）。国の史跡に指定されている（指定名称は「鳥海柵跡」（とのみのさくあと））。.

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鳩吹山

鳩吹山（はとぶきやま・はとふきやま）は、岐阜県可児市の西端にある標高313mの山。.

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鳳上線

鳳上線（ほうじょうせん）は中華人民共和国の鉄道路線。遼寧省鳳城市に位置する瀋丹線鳳凰城駅より中朝国境の丹東市寛甸満族自治県を連絡する。1938年に着工されたが日中戦争期間中には工事は中止され、1950年に完成した。瀋陽鉄路局丹東鉄路分局が管轄する。 鳳凰城駅より上河口駅まで154 kmの鉄道路線であるが、上河口駅は貨物駅で旅客は11 km手前の長甸駅までである。また、上河口駅の先で鴨緑江を渡り北朝鮮領内に続いている（平北線）。瀋陽より長甸駅まで1往復、また灌水駅より通化駅までの通灌線が開通し、丹東より1往復の直通運転の普快列車は灌水駅より通灌線に入る。.

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鳳凰山

鳳凰山（ほうおうざん）は山梨県の南アルプス北東部にある3つの山の総称である。後述の通り、鳳凰山とはどの山を指すのか歴史的には諸説あったため、地蔵岳・観音岳・薬師岳の3山の総称として特に鳳凰三山とも呼ばれる。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山および山梨百名山に選定されている。.

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鳴沢岳

沢岳（なるさわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）北部の後立山連峰にある標高2,641 mの山。長野県大町市と富山県中新川郡立山町にまたがり、中部山岳国立公園内にある。.

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鳶山

鳶山（とんびやま）は、富山県中新川郡立山町にある飛騨山脈（立山連峰）の山。.

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鴎島 (江差町)

鷗島（かもめじま）は、北海道檜山郡江差町に存在する島である。.

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鴨島 (島根県)

島（かもしま）は、現在の島根県益田市高津・中須沖の日本海にあったとされる島である矢富 (1952)、63頁; 矢富 (1963)、98頁; 池田 (1979)、48頁。。諸説ある柿本人麻呂の終焉地とされるうちの一つであり、1026年（万寿3年）の万寿地震によって海中に没し、地元で「大瀬」と呼ばれている暗礁が水没した鴨島の跡だとされるが、伝説に過ぎないとする説もある。近年、学術調査が行われており、鴨島が実在したことの直接的な証拠は見つかっていないものの「」『読売新聞』 2009年2月16日。、地震や津波が発生したことは間違いないとみられることから、一概に否定することはできないと考えられている藤岡 (1981)、48頁。。.

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鴨川有料道路

川有料道路（かもがわゆうりょうどうろ）は、千葉県道路公社が管理する千葉県君津市から鴨川市に至る有料道路である。 首都圏から房総半島南部への観光客の増加に対応するために建設された山岳道路であり、全線が千葉県道24号千葉鴨川線に指定されている。房総スカイラインと連携して、君津インターチェンジから鴨川市を中心とした外房地域へのアクセスルートとして機能しており、鴨川日東バスなどの都心への高速バス（アクシー号・カピーナ号）も多数走行する。 当初予定されていた償却期間は過ぎているが、改築事業による要償還額の増額、及び房総スカイラインのプール制に組み込まれたため、無料化は未だ実現していない。本道路のみで見れば黒字だが、赤字の勝浦有料道路が無料化されたため、房総スカイラインとともに早期無料化が求められている、房日新聞、2013年6月28日。鴨川有料道路　料金所.

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鴻巣宿

富士の山が雄大な姿を現している。 鴻巣宿（こうのすじゅく、こうのすしゅく）は、江戸時代に整備され、栄えていた宿場町である。中山道六十九次（木曽街道六十九次）の内江戸・日本橋から数えて7番目、すなわち武蔵国のうち第7の宿である（現在の埼玉県域では6番目）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡鴻巣宿。現在の埼玉県鴻巣市に当たる。なお、上方（京側）へ1つ先の熊谷宿との間には、間の宿であり日光裏街道との交差点でもある吹上宿がある藤島 1997、56-57頁。.

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越中駒ヶ岳

越中駒ヶ岳（えっちゅうこまがたけ）は、富山県魚津市と黒部市にまたがる飛騨山脈（北アルプス）立山連峰の北端に位置する標高2,002mの山である地元では単に駒ヶ岳と呼ばれる。。山頂から南東部が中部山岳国立公園の特別地域、南斜面の一部がその普通地域に指定されている1934年（昭和9年）12月4日 に一部の山域が中部山岳国立公園に指定された。　　環境省、2011年1月29日閲覧。。.

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越後三山

越後三山（えちごさんざん）は、新潟県南東部にある八海山 (1778m)・越後駒ヶ岳（2003m、魚沼駒ヶ岳とも呼ぶ）・中ノ岳 (2085m) の総称。三山全域が越後三山只見国定公園に指定されている。魚沼三山とも呼ばれる 世界大百科事典 第２版。.

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越後線

| 越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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越美北線

越美北線（えつみほくせん）は、福井県福井市の越前花堂駅から福井県大野市の九頭竜湖駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「九頭竜線」（くずりゅうせん）の愛称が付けられており、福井駅をはじめとする旅客案内上はこの愛称が用いられている。.

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越百山

越百山（こすもやま）は、長野県上伊那郡飯島町と木曽郡大桑村にまたがる標高2,614 mの山。北には南駒ヶ岳、南は奥念丈岳へと続く木曽山脈（中央アルプス）南部の主稜線上にある。別名が越百岳（こすもだけ）新日本山岳誌 (2005)、990頁コンサイス日本山名辞典 (1992)、203-204頁。.

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越谷浦和バイパス

越谷浦和バイパス（こしがやうらわバイパス）第一回さいたま国際マラソン中継（日本テレビ2015年11月15日9時 - 11時49分放送）朝日新聞デジタル2015年4月15日19時16分配信は、埼玉県越谷市の国道4号神明町（北）交差点から同県さいたま市浦和区の国道17号（中山道）常盤七丁目交差点へ至る、延長12.1kmの国道463号のバイパスである。俗に、起点と終点を入れ替えて「浦越バイパス」と略されることがある。埼玉県の緊急輸送道路に指定されている。.

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越渇磨島

越渇磨島（エカルマ島、えかるまとう）は千島列島の中部に位置する島である。ロシア名はエカルマ島（o.

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足助バイパス

足助トンネル 足助バイパス（あすけバイパス）は、愛知県豊田市足助町の市街地を迂回する、国道153号のバイパス（総延長4.0 km）である。なお本項では、別の場所を通る道路事業計画中の一般国道420号足助バイパスについては触れていない。.

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足島

足島（あしじま）は、宮城県牡鹿郡女川町にある島である。女川港より南東約14キロメートルに位置する牡鹿諸島のひとつ。 江島の南東方沖約1キロメートルの太平洋上にある無人島で、大きさは、面積約90,000平方メートル・標高は最大で47メートル。 ウミネコおよびウトウの繁殖地として、江島等とともに国の天然記念物「陸前江島のウミネコ及びウトウ繁殖地」と、宮城県指定江ノ島列島鳥獣保護区に指定されている。オオミズナギドリも少なくとも1973年にはこの島で確認されている。また、先述のように牡鹿諸島の一部であるが、この諸島は南三陸金華山国定公園（2015年3月31日、三陸復興国立公園に編入）に指定されている。.

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足利バイパス

足利バイパス（あしかがバイパス）は群馬県太田市から栃木県足利市を経て佐野市に至る国道50号のバイパスである。.

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足立美術館

足立美術館（あだちびじゅつかん）は、島根県安来市にある、近代日本画を中心とした島根県の登録博物館。運営は、公益財団法人足立美術館。130点におよぶ横山大観の作品と日本庭園で有名。.

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鶴岡市立加茂水族館

岡市立加茂水族館（つるおかしりつ かもすいぞくかん）は、山形県鶴岡市にある、同県唯一かつて山形県内には他に「山形県鼠ケ関水族館」（ねずがせきビーチセンター水族館）（念珠関村→温海町→鶴岡市）や「山形ハワイドリームランド水族館」（山形市）もあった。（ミツカン水の文化センター）（山形県）かつ市立の水族館である。同館は旧加茂町の中心部に近い、日本海に面した岬に建っている。愛称は「クラゲドリーム館」。.

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鶴岡バイパス

岡バイパス（つるおかバイパス）は、山形県鶴岡市内の国道7号のバイパス道路である。.

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鶴峠 (山梨県)

峠を通る山梨県道18号上野原丹波山線 鶴峠（つるとうげ）は、山梨県北都留郡小菅村字白沢・長作の間にある峠。標高870m。 「鶴峠」を表すものはバス停のみ、バス停のすぐ後ろに登山口の案内表示がある。長作観音は南へ少し下ったところにある。（2005年11月撮影） 飯尾行きのバ.

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鶴ヶ島日高バイパス

* 鶴ヶ島日高バイパス（つるがしまひだかバイパス）とは、埼玉県鶴ヶ島市から日高市に至る国道407号のバイパス道路である。.

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鶴田ダム

ダム（つるだダム）は鹿児島県薩摩郡さつま町、一級河川・川内川本流中流部に建設されたダムである。 国土交通省九州地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、高さ117.5メートルの重力式コンクリートダム。完成している国土交通省直轄ダムとして、また重力式コンクリートダムとして九州最大の規模を誇る。川内川の治水と水力発電を目的とした特定多目的ダムであるが、2006年（平成18年）7月に発生した平成18年7月豪雨（鹿児島県北部豪雨）による川内川の水害を機に、洪水調節容量を現在の1.3倍に拡張するダム再開発事業が現在行われている。ダムによって形成された人造湖は大鶴湖（おおつるこ）と命名されているが、総貯水容量としては宮崎県の一ツ瀬ダム（一ツ瀬川）に次ぐ大規模な人造湖であり、2005年（平成17年）には財団法人ダム水源地環境整備センターが選定するダム湖百選に選ばれている。.

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鶴見川

見橋（現・鶴見川橋）。19世紀初めの『江戸名所図会』より。 鶴見川の遊歩道沿いに設置されている標識（「鶴見川流域共通サイン」）。「バクの形の流域」であることが記載されている。東京都町田市図師町・宮川橋付近 鶴見川（つるみがわ）は、東京都および神奈川県を流れる川。鶴見川水系の幹川で、一級河川に指定されている。東京都町田市上小山田町の泉を源流とし、神奈川県横浜市鶴見区の河口から東京湾に注ぐ。全長42.5km、流域面積235km2、支川数は10。2005年（平成17年）4月に特定都市河川に指定された。.

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鶴見線

見線（つるみせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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鶴見通

城東区今福鶴見駅付近 鶴見通（つるみどおり）は、大阪市内を東西に走る主要地方道で、1995年に大阪市の公募より採用された愛称である。.

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超長波

超長波（ちょうちょうは、VLF(Very Low Frequency)）とは、3 - 30kHzの周波数の電波をいう。 波長は10 - 100km、ミリアメートル波とも呼ばれる。.

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距離 (競馬)

本項では、競馬の競走を行う距離について概説する。.

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距離標

距離標（きょりひょう）とは、鉄道や道路等の起点からの距離を表した標識の一つ。キロメートル単位で表しているものが多いことから、一般にはキロポストと呼ばれる。.

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路側放送

路側放送（ろそくほうそう）とは、警察や国土交通省・東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路（旧日本道路公団）などの道路管理者が、運転者に道路状況などの交通情報を送信するものである。 特に、公団民営化後の高速道路会社3社（ネクスコ）が管理する区間で行っているものは「ハイウェイラジオ」と呼ばれる。.

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鷲ヶ岳 (岐阜県)

鷲ヶ岳（わしがたけ）は、岐阜県郡上市と高山市にまたがる飛騨高地の標高1,671mの山。日本三百名山日本三百名山 (1997)、241頁およびぎふ百山の一つに選定されている。別称は、「雲ヶ嶽」（雲ヶ岳　くもがたけ）日本山岳会 (2005)、1177頁、「雲ヶ峰」。.

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鷲羽岳

鷲羽岳（わしばだけ）は飛騨山脈（北アルプス）の大町市と富山市にまたがる標高2,924 mの山である。1934年（昭和9年）12月4日に中部山岳国立公園に指定され、山域はその特別保護地区になっている 環境省、2011年1月5日閲覧。。また日本百名山にも選定されている『日本百名山』深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4, pp.

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鷹巣大館道路

鷹巣大館道路（たかのすおおだてどうろ）は、秋田県北秋田市から大館市に至る延長約13.9 kmの高速道路（国道7号の自動車専用道路）である。大館能代空港IC - 二井田真中ICに相当する区間で、秋田自動車道の名称で供用。.

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鷹廈線

鷹廈線（ようかせん）は江西省鷹潭市から福建省廈門市（アモイ）を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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鷹潭駅

鷹潭駅（ようたんえき）は中華人民共和国江西省鷹潭市月湖区に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.

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鹿屋バイパス

鹿屋市札元（日南方面） 鹿屋大橋 郷之原トンネル入口（垂水方面） 鹿屋バイパス（かのやバイパス）は、 鹿児島県肝属郡肝付町（旧高山町）から同県鹿屋市に至る全長約11kmの国道220号のバイパス道路である。1992年3月25日に暫定2車線で全通し、2010年末に郷之原トンネル区間を除き4車線化された。.

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鹿島線

| 鹿島線（かしません）は、千葉県香取市の香取駅から茨城県鹿嶋市の鹿島サッカースタジアム駅に至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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鹿島槍ヶ岳

鹿島槍ヶ岳（かしまやりがたけ）は、富山県黒部市、中新川郡立山町および長野県大町市にまたがる後立山連峰（飛騨山脈）の標高2,889 mの山別称が、背比べ岳、後立山、羚岳、鶴ヶ岳。新日本山岳誌 (2005)、886-887頁。中部山岳国立公園内にある上部と西側はその特別保護地区、東中腹のがその特別地域、東山麓が普通地域に指定されている。。後立山連峰の盟主とされる日本の山1000 (1992)、384-385頁日本三百名山 (1997)、151頁。 山頂は南峰（標高2,889 m）と北峰（標高2,842 m）からなる双耳峰であり、吊尾根と呼ばれるなだらかな稜線で繋がっている深田久弥 (1982)、181-184頁。山頂部は森林限界を越える高山帯で、1922年（大正11年）10月12日に多くの高山植物が自生している白馬岳や五竜岳を含む周辺の西面は「白馬連山高山植物帯」の特別天然記念物に指定された。日本百名山、花の百名山花の百名山 (1997)、296-299頁、新・花の百名山新・花の百名山 (1997)、241-244頁の一つに選定されている。旧北安曇郡にあった旧美麻村（現在は大町市に合併）を代表する山として鹿島槍ヶ岳の眺望が『信州ふるさと120山』のひとつに選定されている。剱岳、立山と並び、日本では数少ない氷河の現存する山である 信毎web 2018年1月17日。.

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鹿嶋市

鹿嶋市（かしまし）は、茨城県南東部に位置する市である。.

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鹿嶋バイパス

鹿嶋バイパス（かしまバイパス）は茨城県潮来市から鹿嶋市を通る国道51号のバイパスである。 バイパスが茨城県立カシマサッカースタジアムに面していることから、鹿嶋市の大船津から清水までの区間に「スタジアム大通り」という愛称が鹿嶋市によってつけられている。.

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鹿児島市

かごしま県民交流センター 鹿児島市（かごしまし）は、九州の南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在地でもある。 鹿児島湾西岸の市街地から桜島を望む景観がイタリアのナポリからヴェズーヴィオ火山を望む風景に似ていることから、『東洋のナポリ』と称される。.

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鹿児島市電谷山線

谷山線（たにやません）は、鹿児島県鹿児島市高麗町の武之橋電停から鹿児島市東谷山二丁目の谷山電停までを結ぶ鹿児島市交通局（鹿児島市電）の軌道路線である。一部の資料では、第一期線の高見馬場電停から武之橋電停までを含めて谷山線としていることもある。.

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鹿児島県道37号伊集院日吉線

鹿児島県道37号伊集院日吉線（かごしまけんどう37ごう いじゅういんひよしせん）は、鹿児島県日置市伊集院町麦生田から同市日吉町日置に至る主要地方道（県道）である。 日置市街地付近は、鹿児島県道24号鹿児島東市来線と重複区間がある。日置市街地付近から終点までは、廃止された鹿児島交通枕崎線（南薩線）とほぼ並行している。.

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鹿児島県道40号伊集院蒲生溝辺線

鹿児島県道40号伊集院蒲生溝辺線（かごしまけんどう40ごう いじゅういんかもうみぞべせん）は、鹿児島県日置市伊集院町麦生田から同県霧島市溝辺町有川（竹子入口交差点）の鹿児島空港を結ぶ鹿児島県の主要地方道（県道）。 現在の路線は1994年3月11日に鹿児島県告示394号により認定された。霧島市溝辺町有川からは他の県道などと重複する。.

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鹿児島県道50号牧園薩摩線

霧島市横川町十三峠（牧園方面） 鹿児島県道50号牧園薩摩線（かごしまけんどう50ごう まきぞのさつません）は、鹿児島県霧島市と鹿児島県薩摩郡さつま町間を結ぶ主要地方道（県道）である。.

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鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線

鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線（かごしまけんどう68ごう かのやあいらさたせん）は、鹿児島県鹿屋市から錦江町田代地域を経て南大隅町佐多伊座敷に至る県道・主要地方道。1972年3月24日に鹿児島県告示293号により認定された。鹿屋以南の大隅半島を縦断する。 総延長は96.8キロメートルと鹿児島県内の県道では2番目に長い。ただし、重用区間（9.707キロメートル）と未供用区間（6.431キロメートル）を除いた実延長は80.662キロメートルとなり、この場合は3番目に長い県道となる。これとは別に、旧道扱いとなる区間（8.978キロメートル）が鹿屋市内にある。改良率は99.8パーセント。 上述した「鹿屋市の北田交差点から南下し、南大隅町佐多へ至る路線」の他に県道68号として指定されている路線には、鹿屋市の錦江湾（鹿児島湾）沿いを通り国道220号と国道269号を結ぶ路線や、国道220号鹿屋バイパスの起点（笠野交差点、肝付町）から鹿屋市吾平地区へ向かい「北田交差点からの県道68号」へ合流する路線、鹿屋バイパス開通後の国道220号旧道がある。.

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鹿児島東西幹線道路

鹿児島東西幹線道路（かごしまとうざいかんせんどうろ）は鹿児島県鹿児島市田上八丁目の鹿児島インターチェンジから同市鹿児島新港（鹿児島港）付近へ至る延長約6kmの地域高規格道路である。 道路利用者へ向けた案内標識上の道路名は、鹿児島東西道路（英称：KAGOSHIMA-TOZAI）とされている。国道3号のバイパスとして建設される。.

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鹿児島本線

鹿児島本線（かごしまほんせん）は、福岡県北九州市門司区の門司港駅から小倉駅・博多駅・熊本駅を経由して熊本県八代市の八代駅までと、鹿児島県薩摩川内市の川内駅から鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の路線として香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅間の貨物支線がある。.

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身延線

身延線（みのぶせん）は 静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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麻婆豆腐

四川料理の麻婆豆腐。上にかけてある黒い粉が花椒。 香港の麻婆豆腐。日本と同じく辛さが抑えられている 麻婆豆腐（まーぼーどうふ）は中華料理（四川料理）の1つで、挽肉と赤唐辛子・花椒（ホアジャオ、山椒の同属異種）・豆板醤（トウバンジャン、豆瓣醤）、トウチ（豆豉）などを炒め、鶏がらスープを入れて豆腐を煮た料理。.

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麗川線

麗川線（ヨチョンせん 韓国語:여천선）は、大韓民国全羅南道麗水市の徳陽駅と積良駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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躑躅ヶ崎館

躑躅ヶ崎館（つつじがさきやかた）は、山梨県甲府市古府中（甲斐国山梨郡古府中）にあった戦国期の居館（または日本の城）。甲斐国守護武田氏の居館で、戦国大名武田氏の領国経営における中心地となる。.

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麒麟橋

麒麟橋（きりんばし）は、新潟県東蒲原郡阿賀町の阿賀野川に架かる国道49号（重複: 国道459号）の道路橋梁。.

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車庫

車庫（しゃこ）とは、自動車車両を停めて保管しておくための施設。.

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黎塘駅

黎塘駅（れいとうえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市賓陽県黎塘鎮に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.

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黎湛線

黎湛線（れいたんせん）は広西チワン族自治区黎塘鎮（賓陽県）から広東省湛江市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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軍事境界線 (朝鮮半島)

朝鮮半島における軍事境界線（ぐんじきょうかいせん、군사분계선、Military Demarcation Line〈略称：〉）とは、陸上において大韓民国（韓国）と朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）との実効支配地域を分割する地帯のことである。 あくまで実効支配地域の「境界線」であり、「国境線」ではない。これは、両国が主張する領土が、朝鮮半島全域および島嶼部とするもので互いに一致（重複）していることと、後述の休戦状態とが関係している。 朝鮮戦争の休戦ラインであり、1953年7月27日の朝鮮戦争休戦協定により発効した。軍事境界線の周囲には、南北に幅約2キロメートルずつ（計約4キロメートル）の非武装中立地帯（ひぶそうちゅうりつちたい）が設定されている。また、韓国においては北緯38度線付近にあることから38線（삼팔선:サムパルソン）と呼ばれることが多く、日本においては38度線と言及されることがある。この境界線は海上にも延伸しており北方限界線(NLL)と呼ばれるが、韓国側と北朝鮮側で主張するラインが大きく異なり、紛争が度々起きている。.

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軽井沢バイパス

軽井沢バイパス（かるいざわバイパス）は、長野県北佐久郡軽井沢町を通る、国道18号のバイパスである。.

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軽装甲機動車

軽装甲機動車（けいそうこうきどうしゃ）は、陸上自衛隊と航空自衛隊に配備されている装輪装甲車である。製造は小松製作所。 防衛省は、略称をLAV（Light Armoured Vehicle）、愛称を「ライトアーマー」としており、保有する部隊内では略称をもとに「ラヴ」とも呼ばれている。.

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軽駆逐戦車ヘッツァー

フファット」(Chwat)の愛称は、本車を回収した下士官の名からとられたもの。 38式軽駆逐戦車ヘッツァー（けいくちくせんしゃヘッツァー）は、第二次世界大戦時のドイツの駆逐戦車。ドイツ語では Jagdpanzer 38(t)と呼ばれる。制式番号は Sd.Kfz.138/2 。ヘッツァー（独：Hetzer, 狩りの勢子）というニックネームは本来、次世代軽駆逐戦車であるE-10計画用のものであったが、いつの間にか本車のものになっている。また、先に設計されたルーマニアのマレシャル駆逐戦車が、デザイン上の参考になっているとの説もある。.

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軌道自転車

軌道自転車 軌道自転車（きどうじてんしゃ）とは、運転者が乗車して鉄道線路上を走行する車両である。旧来は自転車やオートバイ部品流用が多見されたが、現在は各社が専用車体を製作している。.

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黒姫山 (長野県)

黒姫山（くろひめやま）は、長野県上水内郡信濃町にある標高2,053 mの成層火山。南東方向より見た整った姿から郷土富士として信濃富士とも呼ばれている。.

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黒崎バイパス

| 黒崎バイパス（くろさきバイパス）は、福岡県北九州市八幡東区から福岡県北九州市八幡西区に至る、総延長5.8kmの国道3号のバイパスである。黒崎道路として地域高規格道路に指定されている。黒崎地区における国道3号の慢性的な渋滞を緩和することを目的として建設中の自動車専用道路である。 2012年9月30日現在は、北九州高速5号線東田出入口 - 北九州市道枝光大谷線 - 陣原ランプ間が開通している。高速5号線からの分岐から前田ランプまで、及び皇后崎ランプから陣原ランプが暫定2車線となっている（国土交通省九州地方整備局北九州国道事務所、2012年8月8日閲覧）（北九州市ウェブサイト、2013年5月9日閲覧）。 春の町ランプ開通までは起点部分が国道3号に直結せず黒崎バイパスの本線が北九州高速5号線にそのまま流入する形となるため、事実上北九州高速5号線の支線のようになっている。 全線開通は2018年以降の予定。 都市計画決定区間としては、戸畑バイパスの終点付近の北九州市八幡東区中央町を起点としているが、当初計画では春の町ランプを地上部外側に合流するサイドランプ方式とし、バイパス本線から戸畑バイパスに直結する「中央ランプ」も建設する予定だった。しかし、2013年11月11日の第56回都市計画審議会で将来交通量予測などが見直され、西本町一丁目交差点東側の地上部中央に合流する完成2車線のセンターランプのみを建設する計画に縮小された。この結果、中央町 - 西本町間（約1.4km）は事業化されなかった。.

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黒髪島

黒髪島（くろかみじま）は、山口県周南市の徳山港から南西方向に1.2kmの沖合いにある島。徳山港から船で渡ると、細長い仙島の南にほぼ円形のかたちで横たわっている。周囲が約16km。さらに南の大津島との間に、樺島、蛙島、横島という小さな島がある。 黒髪島は、「徳山みかげ」と呼ばれる御影石の採石で知られ、明治の当初から採石事業が行われ、1917年の国会議事堂の建設に当たっては、議事堂の腰部、中庭の外装、空堀の周辺などに使用されている。この事業は、黒髪石材が一手に行っている。島自体は、国有地である。 また平成の大合併以前は北東部は新南陽市で、それ以外の部分は徳山市のであった。.

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黒鉄ぷかぷか隊

『黒鉄ぷかぷか隊』（くろがねぷかぷかたい）は栗橋伸祐による日本の戦争漫画作品である。『MC☆あくしず』（イカロス出版）において創刊号から連載中。.

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黒松内新道

黒松内新道（くろまつないしんどう）は、北海道寿都郡黒松内町字東川から北海道寿都郡黒松内町字白井川に至る総延長5.1キロメートル (km) の北海道横断自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路（国道5号）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5A」が割り振られている。.

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黒潮号

黒潮号（くろしおごう・当時の表記は黑潮號/くろしほがう）は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が、1933年から1937年まで運行した週末運転の準急列車（現在の快速列車）である。当時は「黒潮列車」とも通称された。 大阪市と和歌山県の白浜温泉を直結する観光列車として運転され、大阪 - 和歌山間では阪和電気鉄道（現在の西日本旅客鉄道阪和線）および南海鉄道（現在の南海電気鉄道南海本線）に直通した。高度な技術を伴った高速運転を行ったことで、戦前の伝説的な列車として知られている。.

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黒斑山

黒斑山（くろふやま）は、群馬県嬬恋村と長野県小諸市にある浅間山の第一外輪山の最高峰である標高2,404 mの山。.

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黄山駅

山駅（こうざんえき）は中華人民共和国安徽省黄山市屯渓区黄山東路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。世界遺産である黄山の最寄り駅である。.

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黄海青年線

海青年線（ファンヘチョンニョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道沙里院市にある沙里院青年駅から黄海南道海州市にある海州青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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輪島道路 (石川県道)

輪島道路（わじまどうろ）は、石川県鳳珠郡穴水町から輪島市へ至る石川県道1号七尾輪島線の一部区間の名称。.

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輸送量の単位

輸送量の単位（ゆそうりょうのたんい）とは､交通機関や輸送機関が運んだ人数（または重量）と距離を掛け合わせた、輸送量を表すために用いられる単位である。 通常、以下の2つが用いられる｡.

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鼻顔稲荷神社

鼻顔稲荷神社（はなづらいなりじんじゃ）は、長野県佐久市岩村田にある神社。佐久地域を代表する稲荷神社である。日本五大稲荷のひとつ（諸説あり）。旧社格は無格社。.

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龍山線

龍山線（ヨンサンせん）は、大韓民国ソウル特別市龍山区にある龍山駅と同市西大門区にある加佐駅とを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 首都圏電鉄京義・中央線を構成する路線。旅客案内ではすべて「京義・中央線」（延伸前は「京義線」）と案内されており、「龍山線」とは案内されない。.

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龍岡線

龍岡線（リョンガンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道龍岡郡にある龍岡駅から温泉郡にある麻永駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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龍川駅列車爆発事故

龍川駅列車爆発事故（リョンチョンえきれっしゃばくはつじこ）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）平安北道龍川郡にある鉄道平義線（京義線）龍川駅付近で2004年4月22日に発生した多数の死傷者を出した爆発事故である。.

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龍仁軽電鉄

龍仁軽電鉄（ヨンインけいでんてつ）とは、大韓民国京畿道龍仁市にある器興駅から同市の前垈・エバーランド駅を結ぶ、新交通システムの路線。 開業当初、首都圏電鉄の統合運賃の対象外となっていたが、乗り継ぎ割引については2014年9月20日より導入された。同線の基本運賃は1,450ウォン（交通カード基準）なので、他線からの乗継には別途200ウォンが加算される（新盆唐線と同じような運賃システム）。 愛称はエバーライン(Ever Line)。.

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龍燈

斎閑人正澄画『狂歌百物語』より「竜燈」 龍燈、龍灯、竜灯（りゅうとう）とは、日本各地に伝わる怪火。主に海中より出現するもので、海上に浮かんだ後に、いくつもの火が連なったり、海岸の木などに留まるとされる『妖怪画本 狂歌百物語』、299頁。。.

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龍飛埼灯台

龍飛埼灯台（たっぴさきとうだい）は、青森県津軽半島の竜飛崎の突端に立つ白亜円形の大型灯台。周辺は津軽国定公園に指定され、津軽海峡から北海道も望める風光明媚の地。また日本の灯台50選にも選ばれている。.

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龍馬 (小惑星)

龍馬（りょうま、2835 Ryoma）は小惑星帯に位置する小惑星である。関勉が高知県芸西村の高知県立芸西天文学習館で発見した。 土佐出身の幕末の志士、坂本龍馬に因んで名付けられた。.

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龍泉洞

龍泉洞 入洞口 龍泉洞内部 龍泉洞地底湖 龍泉洞（りゅうせんどう）は、日本の岩手県下閉伊郡岩泉町にある鍾乳洞。岩泉湧窟（いわいずみわっくつ）とも言う。総延長約1,200m（日本の洞窟中第62位cf. 洞窟#日本の大洞窟）。高低差約249mは日本の洞窟中第5位cf. 洞窟#高低差ランキング。 秋芳洞（山口県美祢市）・龍河洞（高知県香美市）と共に「日本三大鍾乳洞」の一つに数えられる。 また、地底湖は龍泉洞地底湖の水として1985年（昭和60年）名水百選のひとつに選定された。.

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農道

農道（のうどう）とは、日本の農村地域において農業の用に供するために設けられた道路の総称。一般には、「土地改良法」第2条に基づく農業用道路のことを指す。 栃木県における農道の標識 農道は「道路法」に基づく道路の区分ではないため、「農道」としての所管は国土交通省ではなく農業を管轄する農林水産省となる。.

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農鳥岳

夏の農鳥小屋 農鳥岳（のうとりだけ）は南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）にある標高3,026 mの山である。山頂は山梨県と静岡県の県境にまたがる。日本二百名山、新日本百名山、及び山梨百名山に選定されている。.

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追波湾

追波湾（おっぱわん）は宮城県北部にある湾。リアス式海岸の湾であり、東側に開け太平洋に面している。幅約3 km、奥行き約3 km。三陸復興国立公園に含まれる。.

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近畿自動車道

近畿自動車道（きんきじどうしゃどう、KINKI EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は近畿道（きんきどう、KINKI EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、阪和自動車道（松原IC - 和歌山JCT間）とともに「E26」が割り振られている。 法律上の正式な路線名としての「近畿自動車道」については後述する。.

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近鉄22600系電車

近鉄22600系電車（きんてつ22600けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道（近鉄）の標準軌仕様の特急形車両である。本項では同系の狭軌仕様である16600系電車（16600けいでんしゃ）についても記述する。 解説の便宜上、本項では22600系の場合は、大阪上本町駅・大阪難波駅向きの先頭車の車両番号+F（Formation.

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近鉄けいはんな線

けいはんな線（けいはんなせん）は、大阪府東大阪市の長田駅から奈良県奈良市の学研奈良登美ヶ丘駅を結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。 けいはんな線の母体となったのは、1977年（昭和52年）に設立された近鉄完全子会社の東大阪生駒電鉄が整備し、1986年（昭和61年）4月1日に近鉄が東大阪生駒電鉄を吸収合併して同年10月1日に近鉄の直営路線として開業した長田駅 - 生駒駅間の東大阪線である。2006年（平成18年）3月27日に「京阪奈新線」の仮称で建設されていた生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までが開業し、それと同時に東大阪線長田駅 - 生駒駅間もけいはんな線に改称された。また、相互直通運転を行っている大阪市高速電気軌道(Osaka Metro) の地下鉄中央線との総称として「ゆめはんな」という愛称が付けられている。 本項では東大阪生駒電鉄・近鉄東大阪線の時代についても取り上げる。.

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近鉄南大阪線

南大阪線（みなみおおさかせん）は、大阪府大阪市阿倍野区の大阪阿部野橋駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。 駅ナンバリング等に使われる路線記号はF - 近畿日本鉄道、2015年8月19日。ラインカラーは緑である。.

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近鉄名古屋線

名古屋線（なごやせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から愛知県名古屋市中村区の近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。.

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近鉄吉野線

吉野線（よしのせん）は、奈良県橿原市の橿原神宮前駅から奈良県吉野郡吉野町の吉野駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄大阪線

大阪線（おおさかせん）は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から三重県松阪市の伊勢中川駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。 駅ナンバリング等で使われる路線記号はD。.

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近鉄天理線

天理線（てんりせん）は、奈良県大和郡山市の平端駅から奈良県天理市の天理駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。 スルッとKANSAI対応カードおよびJスルーカード（自動券売機での乗車券引き換えのみ）、ICカードPiTaPa・ICOCA・Suicaなど全国相互利用乗車カードが使用できる。.

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近鉄奈良線

奈良線（ならせん）は、大阪府東大阪市の布施駅と奈良県奈良市の近鉄奈良駅とを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。 一般的には難波線と大阪線大阪上本町駅 - 布施駅間を含めた大阪府大阪市中央区の大阪難波駅から近鉄奈良駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。以下、特記のない限り運転系統としての奈良線（大阪難波駅 - 近鉄奈良駅間）について記述する。 駅ナンバリング等で使われる路線記号はA - 近畿日本鉄道、2015年8月19日。色は赤であり、2015年9月から順次案内などに導入された。.

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近鉄山田線

櫛田川橋梁 山田線（やまだせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から三重県伊勢市の宇治山田駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄京都線

京都線（きょうとせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から奈良県奈良市の大和西大寺駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄御所線

御所線（ごせせん）は、奈良県葛城市の尺土駅から奈良県御所市の近鉄御所駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。 大阪方面への通勤路線としての役割に加え、葛城山へ向かうルートも担っており、近鉄御所駅からは近鉄が運営する葛城山ロープウェイに連絡するバスに接続している。 スルッとKANSAI対応カードおよびJスルーカード（自動券売機での乗車券引き換えのみ）、ICカードPiTaPa・ICOCA・Suicaなど全国相互利用乗車カードが使用できる。.

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近鉄信貴線

信貴線（しぎせん）は、大阪府八尾市の河内山本駅から信貴山口駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。全線が八尾市内にある。.

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近鉄志摩線

志摩線（しません）は、三重県鳥羽市の鳥羽駅から三重県志摩市阿児町の賢島駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄生駒線

生駒線（いこません）は、奈良県北葛城郡王寺町の王寺駅から奈良県生駒市の生駒駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄生駒鋼索線

生駒鋼索線（いこまこうさくせん）は、奈良県生駒市の鳥居前駅から宝山寺駅を経て生駒山上駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鋼索鉄道（ケーブルカー）線。生駒ケーブルとも呼ばれる。.

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近鉄田原本線

原本線（たわらもとせん）は、奈良県北葛城郡王寺町の新王寺駅から奈良県磯城郡田原本町の西田原本駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄特急史

近鉄特急史（きんてつとっきゅうし）では、近畿日本鉄道（近鉄）における優等列車の発達史、およびこれと競合関係にある国有鉄道（国鉄）・JRの、各線・各列車における沿革を取り扱う。 現在の近鉄における特急列車の概要については「近鉄特急」を、近鉄特急のダイヤ変更の詳細については「1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更」および「1988年からの近畿日本鉄道ダイヤ変更」をそれぞれ参照されたい。.

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近鉄道明寺線

道明寺線（どうみょうじせん）は、大阪府藤井寺市の道明寺駅から大阪府柏原市の柏原駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄西信貴鋼索線

西信貴鋼索線（にししぎこうさくせん）は、大阪府八尾市の信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鋼索鉄道（ケーブルカー）線。西信貴ケーブルとも呼ばれる。.

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近鉄鳥羽線

鳥羽線（とばせん）は、三重県伊勢市の宇治山田駅から三重県鳥羽市の鳥羽駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄鈴鹿線

鈴鹿線（すずかせん）は、三重県鈴鹿市の伊勢若松駅から平田町駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄長野線

長野線（ながのせん）は、大阪府羽曳野市の古市駅から大阪府河内長野市の河内長野駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄難波線

難波線（なんばせん）は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から同市中央区の大阪難波駅を結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。.

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近鉄東信貴鋼索線

東信貴鋼索線（ひがししぎこうさくせん）は、奈良県生駒郡三郷町の近鉄生駒線信貴山下駅から、信貴山朝護孫子寺の入口である信貴山駅までを結んでいた近畿日本鉄道（近鉄）の鋼索鉄道（ケーブルカー）線。.

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近鉄橿原線

橿原線（かしはらせん）は、奈良県奈良市の大和西大寺駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近鉄湯の山線

湯の山線（ゆのやません）は、三重県四日市市の近鉄四日市駅から三重県三重郡菰野町の湯の山温泉駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。.

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近江鉄道多賀線

多賀線（たがせん）は、滋賀県彦根市の高宮駅から滋賀県犬上郡多賀町の多賀大社前駅までを結ぶ近江鉄道の鉄道路線である。 多賀大社への参詣路線。彦根方面への通勤・通学路線でもある。 かつては住友セメント多賀工場やキリンビール滋賀工場への引き込み線があり、高宮駅にはこの中継のための貨物ヤードがあった。 2013年3月16日から本線米原駅 - 高宮駅間とともに「彦根・多賀大社線」（ラインカラー：）の愛称が付けられている。.

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近江鉄道八日市線

八日市線（ようかいちせん）は、滋賀県東近江市の八日市駅と滋賀県近江八幡市の近江八幡駅までを結ぶ近江鉄道の鉄道路線である。 近江盆地の2つの都市間を結ぶ近江鉄道の主力路線となっている。2013年3月16日から「万葉あかね線」（ラインカラー：）の愛称が付けられている。 1930年から1948年までは、新八日市から陸軍飛行場のあった御園駅までの路線がのびていた。同区間は、新八日市駅 - 八日市中野駅間で近江鉄道本線を築堤により越えていた。.

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近江鉄道本線

本線（ほんせん）は、滋賀県米原市の米原駅から滋賀県甲賀市の貴生川駅までを結ぶ、近江鉄道の鉄道路線である。「近江線」「近江本線」などと呼ばれることがある。また、本線を始め近江鉄道各線は地元住民から「近江ガチャコン」「ガチャコン」と呼ばれることがある。 東海道本線や草津線のルートから外れた近江盆地の穀倉地帯を縦断する鉄道として、北陸から関西鉄道（現在の草津線）へ伊勢参詣への短絡路も兼ねて建設された。五箇荘以北は旧中山道、五箇荘から日野までは旧御代参街道（伊勢道）におおむね沿っている。 2013年3月16日から米原駅 - 高宮駅 - 多賀線多賀大社前駅間に「彦根・多賀大社線」（ラインカラー：）、高宮駅 - 八日市駅間に「湖東近江路線」（ラインカラー：）、八日市駅 - 貴生川駅間に「水口・蒲生野線」（ラインカラー：）の愛称が付けられている。.

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霊仙山

霊仙山（りょうぜんざん、りょうぜんやま）は、滋賀県の犬上郡多賀町と米原市にまたがる鈴鹿山脈の最北に位置する標高1,094 mの山。山の東山腹は岐阜県大垣市上石津町と不破郡関ケ原町に属する。北側には伊吹山が対峙している。『花の百名山』として花の多い山であることが知られていて花の山旅 (2001)、80-83頁、シーズン中は多くの登山者が訪れる。.

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霞ヶ浦大橋

霞ヶ浦大橋(かすみがうら市側より) 橋上橋の向こうに見えているのは霞ヶ浦ふれあいランドの虹の塔。 料金所が存在していた頃の霞ヶ浦大橋の全景。 霞ヶ浦大橋（かすみがうらおおはし）は、茨城県かすみがうら市と行方市を結ぶ、霞ヶ浦に架かる国道354号の橋である。2005年11月1日まで茨城県道路公社が有料道路として管理し、名称は霞ヶ浦大橋有料道路であった。 霞ヶ浦の西浦公式には「霞ヶ浦」は西浦、北浦、外浪逆浦の3湖沼および常陸川、北利根川、鰐川の3河川の総称である。ただし、西浦だけを指して霞ヶ浦と呼ぶことも多い。に初めて架かった橋であり、開通以来唯一の橋である。かすみがうら市田伏と行方市玉造甲を結び、橋の長さは1.1 km、橋の幅は11.5mで、2車線の車道と片側に幅2.5mの歩道が設けられている「霞ケ浦大橋 28日に起工式」『いはらき』茨城新聞社、1985年1月24日付日刊、1面。。有料道路時代、料金所と道路公社事務所は玉造町（現、行方市）側にあった。無料開放後、事務所跡地には行方市観光物産館「こいこい」が新築された。.

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霞ヶ浦導水事業

霞ヶ浦導水事業（かすみがうら どうすい じぎょう）とは、霞ヶ浦と利根川および那珂川を結ぶ用水路（流況調整河川）。利根川と霞ヶ浦間の約2.6キロメートルを最大25m3/sで結ぶ利根導水路と、霞ヶ浦と那珂川間の42.9キロメートルを最大15m3/sで結ぶ那珂導水路より成る。.

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霞沢岳

霞沢岳（かすみざわだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部に位置する標高は2,646 mの山。山体すべてが長野県松本市に属する。.

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錦川鉄道

錦川鉄道株式会社（にしきがわてつどう）は、山口県で旧国鉄特定地方交通線の岩日線を転換した鉄道路線錦川清流線を運営している山口県や岩国市などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。.

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錦ケ丘ヒルサイドモール

錦ケ丘ヒルサイドモール（にしきがおかヒルサイドモール、NISHIKIGAOKA HILLSIDE MALL）とは、宮城県仙台市青葉区錦ケ丘の錦ヶ丘センタープラザ（にしきがおかセンタープラザ）にあるショッピングセンターを中心とした複合商業施設。.

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霧

霧 霧（きり）とは、水蒸気を含んだ大気の温度が何らかの理由で下がり露点温度に達した際に、含まれていた水蒸気が小さな水粒となって空中に浮かんだ状態。.

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茨城県立太田第一高等学校

茨城県立太田第一高等学校（いばらきけんりつおおただいいちこうとうがっこう）は茨城県常陸太田市栄町にある県立高等学校。 略称は「太田一高（おおたいちこう）」であるが、「太一（たいち）」、「太高（たこう）」などと言われることもある。常陸太田周辺では単に「一高（いちこう）」と呼ばれることもある。.

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茨城県立太田第二高等学校

茨城県立太田第二高等学校（いばらきけんりつ　おおただいに　こうとうがっこう）は茨城県常陸太田市にある高等学校。2006年（平成18年）4月に茨城県立里美高等学校を併合し、茨城県立太田第二高等学校里美校としたが、同校は2013年（平成25年）3月に閉校した。 本校は男女共学であるが、2015年（平成27年）現在全校生徒229人のうち男子は37人である。.

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茨城県立石岡第一高等学校

茨城県立石岡第一高等学校（いばらきけんりつ いしおかだいいちこうとうがっこう）は、茨城県石岡市石岡一丁目にある県立高等学校。 国公立大学の進学(現役)が2017年歴代最多の21人。.

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茨城県立石岡第二高等学校

茨城県立石岡第二高等学校（いばらきけんりつ いしおかだいにこうとうがっこう）は、茨城県石岡市府中にある県立高等学校。校訓は貞節・勤倹・和順。.

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茨城県立高萩工業高等学校

茨城県立高萩工業高等学校（いばらきけんりつたかはぎこうぎょうこうとうがっこう）は、茨城県高萩市に所在した県立工業高等学校。2006年（平成18年）に統廃合され、2008年（平成20年）3月31日に閉校した。 跡地には明治大学の付属施設の誘致が検討されているが、東日本大震災の影響で検討が中断している。.

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茨城県立高萩高等学校

茨城県立高萩高等学校（いばらきけんりつ たかはぎこうとうがっこう）は、茨城県高萩市にある県立高等学校。学校の通称は萩高（はぎこう）。校歌は佐藤佐太郎の作詞、下総晥一の作曲による茨城県立高萩高等学校""（2011年10月8日閲覧。）。.

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茨城県道102号長沢水戸線

茨城県道102号長沢水戸線（いばらきけんどう102ごう ながさわ みとせん）は、茨城県常陸大宮市長沢から同県水戸市に至る一般県道である。.

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茨城県道104号那珂瓜連線

茨城県道104号那珂瓜連線（いばらきけんどう104ごう なか うりづらせん）は、茨城県那珂市内の県道である。.

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茨城県道105号友部内原線

茨城県道105号友部内原線（いばらきけんどう105ごう ともべ うちはらせん）は、茨城県笠間市（友部地区）から同県水戸市（内原地区）に至る県道である。.

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茨城県道106号長岡大洗線

茨城県道106号長岡大洗線（いばらきけんどう106ごう ながおかおおあらいせん）は、茨城県東茨城郡茨城町長岡から東茨城郡大洗町に至る県道（一般県道）である。.

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茨城県道108号那珂湊大洗線

茨城県道108号那珂湊大洗線（いばらきけんどう108ごう なかみなと おおあらいせん）は、茨城県ひたちなか市から同県東茨城郡大洗町に至る一般県道である。.

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茨城県道109号稲田友部線

茨城県道109号稲田友部線（いばらきけんどう109ごう いなだ ともべせん）は、茨城県笠間市稲田から同市友部地区に至る笠間市内の一般県道である。.

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茨城県道110号鉾田茨城線

茨城県道110号鉾田茨城線（いばらきけんどう110ごう ほこたいばらきせん）は、茨城県鉾田市から東茨城郡茨城町までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道112号阿波山徳蔵線

茨城県道112号阿波山徳蔵線（いばらきけんどう112ごう あわやまとくらせん）は、茨城県東茨城郡城里町阿波山から同町徳蔵に至る一般県道である。.

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茨城県道113号真端水戸線

茨城県道113号真端水戸線（いばらきけんどう113ごう さなばた みとせん）は、茨城県東茨城郡城里町真端から同県水戸市に至る一般県道である。.

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茨城県道114号下太田鉾田線

茨城県道114号下太田鉾田線（いばらきけんどう114ごう しもおおたほこたせん）は、茨城県鉾田市内にある一般県道である。.

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茨城県道115号子生茨城線

茨城県道115号子生茨城線（いばらきけんどう115ごう こなじいばらきせん）は、茨城県鉾田市から東茨城郡茨城町までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道116号鹿田玉造線

茨城県道116号鹿田玉造線（いばらきけんどう116ごう しかだたまつくりせん）は、茨城県鉾田市鹿田から同県行方市に至る一般県道である。.

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茨城県道117号深芝浜波崎線

茨城県道117号深芝浜波崎線（いばらきけんどう117ごう ふかしばはまはさきせん）は、茨城県神栖市内の一般県道である。.

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茨城県道118号石岡田伏土浦線

茨城県道118号石岡田伏土浦線石岡市高浜（2011年7月） 茨城県道118号石岡田伏土浦線（いばらきけんどう118ごう いしおかたぶせつちうらせん）は、茨城県石岡市からかすみがうら市田伏を経て、土浦市に至る一般県道である。.

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茨城県道120号上新田木原線

茨城県道120号上新田木原線（いばらきけんどう120ごう うわしんでんきはらせん）は、茨城県稲敷郡美浦村の一般県道である。.

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茨城県道121号河内竜ケ崎線

茨城県道121号河内竜ケ崎線（いばらきけんどう121ごう かわち りゅうがさきせん）は、茨城県稲敷郡河内町から龍ケ崎市に至る一般県道である。.

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茨城県道122号大山江戸崎線

茨城県道122号大山江戸崎線（いばらきけんどう122ごう おおやまえどざきせん）は、茨城県稲敷郡美浦村の一般県道である。.

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茨城県道123号土浦坂東線

つくば市西大橋（西を向いて）2010年4月18日 茨城県道123号土浦坂東線（いばらきけんどう123ごうつちうらばんどうせん）は、茨城県土浦市から坂東市に至る一般県道である。.

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茨城県道124号新宿新田総和線

茨城県道124号新宿新田総和線（いばらきけんどう124ごう しんじゅくしんでんそうわせん）は、茨城県結城市新宿新田から古河市に至る一般県道である。なお、周辺住民からは『内山街道』と呼ばれる事が多い。.

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茨城県道125号中里坂東線

茨城県道125号中里坂東線（いばらきけんどう125ごう なかざとばんどうせん）は、茨城県古河市東山田字中里から坂東市に至る一般県道である。.

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茨城県道126号尾崎境線

茨城県道126号尾崎境線（いばらきけんどう126ごう おざきさかいせん）は、茨城県古河市尾崎から猿島郡境町に至る一般県道である。.

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茨城県道127号谷田部小張線

茨城県道127号谷田部小張線 （いばらきけんどう127ごう やたべおばりせん）は、茨城県つくば市谷田部からつくばみらい市小張に至る一般県道である。.

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茨城県道128号土浦大曽根線

茨城県道128号土浦大曽根線つくば市栗原（2010年9月） 茨城県道128号土浦大曽根線（いばらきけんどう128ごう つちうらおおそねせん）は、茨城県土浦市からつくば市に至る県道（一般県道）である。.

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茨城県道129号下妻常総線

下妻市大園木（2011年4月） 茨城県道129号下妻常総線（いばらきけんどう129ごう しもつまじょうそうせん）は、茨城県下妻市から常総市に至る一般県道である。.

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茨城県道130号常総取手線

茨城県道130号常総取手線（いばらきけんどう130ごう じょうそうとりでせん）は、茨城県常総市からつくばみらい市を経由し取手市に至る一般県道である。.

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茨城県道131号下妻真壁線

茨城県道131号下妻真壁線下妻市横根 茨城県道131号下妻真壁線（いばらきけんどう131ごうしもつままかべせん）は、茨城県下妻市から桜川市に至る一般県道である。.

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茨城県道132号赤浜上大島線

茨城県道132号赤浜上大島線（いばらきけんどう132ごう あかはまかみおおしません）は、茨城県筑西市からつくば市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道133号赤浜谷田部線

茨城県道133号赤浜谷田部線（いばらきけんどう133ごう あかはまやたべせん）は、茨城県筑西市からつくば市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道134号鴻野山豊岡線

茨城県道134号鴻野山豊岡線（いばらきけんどう134ごう こうのやまとよおかせん）は、茨城県常総市内の一般県道である。.

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茨城県道135号猿島常総線

茨城県道135号猿島常総線（いばらきけんどう135ごう さしま じょうそう せん）は、茨城県坂東市内の一般県道である。 坂東市沓掛（2011年4月）.

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茨城県道136号高崎坂東線

坂東市内野山（2011年4月） 茨城県道136号高崎坂東線（いばらきけんどう136ごう たかさきばんどうせん）は、茨城県結城郡八千代町高崎から坂東市に至る一般県道である。.

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茨城県道137号若境線

茨城県道137号若境線（いばらきけんどう137ごう わかさかいせん）は、茨城県結城郡八千代町若から猿島郡境町に至る一般県道である。 境町境（2011年4月）.

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茨城県道138号石岡つくば線

茨城県道138号石岡つくば線 （いばらきけんどう138ごう いしおかつくばせん）は、茨城県石岡市からかすみがうら市を経て、つくば市北条に至る一般県道である。 終点付近（つくば市北条）（2010年11月）.

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茨城県道139号筑波山公園線

茨城県道139号筑波山公園線（いばらきけんどう139ごう つくばさんこうえんせん）は、茨城県つくば市筑波の筑波公園からつくば市北条に至る県道である。.

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茨城県道140号西小塙石岡線

茨城県道140号西小塙石岡線（いばらきけんどう140ごう にしこばなわいしおかせん）は、茨城県桜川市西小塙から石岡市に至る一般県道である。.

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茨城県道141号牛渡馬場山土浦線

茨城県道141号牛渡馬場山土浦線（いばらきけんどう141ごう うしわたばばやまつちうらせん）は、茨城県かすみがうら市から土浦市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道143号谷田部牛久線

茨城県道143号谷田部牛久線（いばらきけんどう143ごう やたべうしくせん）は、茨城県つくば市から牛久市を結ぶ県道である。.

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茨城県道144号紅葉石岡線

茨城県道144号紅葉石岡線（いばらきけんどう144ごう もみじいしおかせん）は、茨城県鉾田市紅葉から石岡市に至る一般県道である。 小美玉市高崎（2011年7月）.

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茨城県道145号上吉影岩間線

茨城県道145号上吉影岩間線（いばらきけんどう145ごう かみよしかげいわません）は、茨城県小美玉市上吉影から笠間市岩間地区に至る一般県道である。.

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茨城県道148号東山田岩瀬線

茨城県道148号東山田岩瀬線（いばらきけんどう148ごう ひがしやまだいわせせん）は、茨城県桜川市真壁町椎尾から筑西市を通り、桜川市長方に至る一般県道である。 桜川市真壁町椎尾・起点付近（2010年11月）.

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茨城県道149号横塚真壁線

茨城県道149号横塚真壁線（いばらきけんどう149ごう よこつかまかべせん）は、茨城県筑西市から桜川市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道14号筑西つくば線

茨城県道14号筑西つくば線（いばらきけんどう14ごう ちくせいつくばせん）は、茨城県筑西市からつくば市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道150号月岡真壁線

茨城県フラワーパーク付近 茨城県道150号月岡真壁線（いばらきけんどう150ごう つきおかまかべせん）は、茨城県石岡市月岡から桜川市真壁町真壁に至る一般県道である。.

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茨城県道151号荻島真壁線

茨城県道151号荻島真壁線（いばらきけんどう151ごう おぎしままかべせん）は、茨城県筑西市荻島から桜川市に至る一般県道である。.

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茨城県道152号雨引観音線

茨城県道152号雨引観音線（いばらきけんどう152ごう あまびきかんのんせん）は、茨城県桜川市内の一般県道である。.

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茨城県道153号水沼磯原線

茨城県道153号水沼磯原線（いばらきけんどう153ごう みずぬまいそはらせん）は、茨城県北茨城市内の一般県道である。.

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茨城県道154号山根大津港線

茨城県道154号山根大津港線（いばらきけんどう154ごう やまねおおつこうせん）は、茨城県北茨城市内の一般県道である。.

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茨城県道155号里根神岡上線

茨城県道155号里根神岡上線（いばらきけんどう155ごう さとねかみおかかみせん）は、茨城県北茨城市内の一般県道である。.

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茨城県道156号亀作石名坂線

茨城県道156号亀作石名坂線（いばらきけんどう156ごう かめざくいしなざかせん）は、茨城県常陸太田市から日立市を結ぶ県道である。.

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茨城県道157号下土木内常陸太田線

茨城県道157号下土木内常陸太田線（いばらきけんどう157ごう しもどぎうちひたちおおたせん）は、茨城県日立市から常陸太田市に至る茨城県の県道である。.

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茨城県道158号上金沢栃原線

茨城県道158号上金沢栃原線（いばらきけんどう158ごう かみかねさわとちはらせん）は、茨城県久慈郡大子町内の県道である。.

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茨城県道159号上野宮下金沢線

茨城県道159号上野宮下金沢線（いばらきけんどう159ごう かみのみやしもかねさわせん）は、茨城県久慈郡大子町内の県道である。.

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茨城県道15号結城下妻線

茨城県道15号結城下妻線（いばらきけんどう15ごう ゆうきしもつません）は、茨城県結城市から下妻市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道160号梨野沢大子線

茨城県道160号梨野沢大子線（いばらきけんどう160ごう なしのさわだいごせん）は、茨城県久慈郡大子町内の県道である。.

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茨城県道161号門井山方線

茨城県道161号門井山方線（いばらきけんどう161ごう かどいやまがたせん）は、茨城県常陸大宮市門井から同市山方に至る一般県道である。.

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茨城県道163号下檜沢上小瀬線

茨城県道163号下檜沢上小瀬線（いばらきけんどう163ごう しもひざわかみおせせん）は、茨城県常陸大宮市下檜沢から同市上小瀬に至る県道である。.

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茨城県道164号長倉小舟線

茨城県道164号長倉小舟線（いばらきけんどう164ごう ながくらこぶねせん）は、茨城県常陸大宮市内の一般県道である。.

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茨城県道165号山方常陸大宮線

茨城県道165号山方常陸大宮線（いばらきけんどう165ごう やまがたひたちおおみやせん）は、茨城県常陸大宮市内の一般県道である。.

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茨城県道166号和田上河合線

茨城県道166号和田上河合線（いばらきけんどう166ごう わだかみかわいせん）は、茨城県常陸太田市和田町から同市上河合町に至る一般県道である。.

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茨城県道167号富岡玉造常陸太田線

茨城県道167号山方富岡玉造常陸太田線（いばらきけんどう167ごう とみおかたまつくりひたちおおたせん）は、茨城県常陸大宮市富岡から常陸太田市に至る一般県道である。.

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茨城県道168号静常陸大宮線

茨城県道168号静常陸大宮線（いばらきけんどう168ごう しずひたちおおみやせん）は、茨城県那珂市から常陸大宮市に至る一般県道である。.

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茨城県道169号菅谷小原内水戸線

茨城県道169号菅谷小原内水戸線（いばらきけんどう169ごう すがやおばらうちみとせん）は、茨城県那珂市菅谷から水戸市に至る県道（一般県道）である。.

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茨城県道16号大洗友部線

茨城県道16号大洗友部線（いばらきけんどう16ごう おおあらいともべせん）は、茨城県東茨城郡大洗町から笠間市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道171号石川袴塚線

茨城県道171号石川袴塚線（いばらきけんどう171ごう いしかわはかまつわせん）は、茨城県水戸市内の一般県道である。.

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茨城県道172号額田南郷田彦線

茨城県道172号額田南郷田彦線（いばらきけんどう172ごう ぬかだみなみごうたびこせん）は、茨城県那珂市からひたちなか市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道173号大洗公園線

茨城県道173号大洗公園線（いばらきけんどう173ごう おおあらいこうえんせん）は、茨城県東茨城郡大洗町内の一般県道である。.

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茨城県道174号小泉水戸線

水戸市東台町（2013年3月） 茨城県道174号小泉水戸線（いばらきけんどう174ごう こいずみ みとせん）は、茨城県水戸市小泉町から同市東桜川に至る県道（一般県道）である。.

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茨城県道175号塩ヶ崎茨城線

茨城県道175号塩ヶ崎線茨城線（いばらきけんどう175ごう しおがさき いばらきせん）は、茨城県水戸市から東茨城郡茨城町に至る県道である。.

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茨城県道176号中根平磯磯崎線

茨城県道176号中根平磯磯崎線（いばらきけんどう176ごう なかねひらいそいそざきせん）は、茨城県ひたちなか市内の一般県道である。.

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茨城県道177号赤塚馬口労線

茨城県道177号赤塚馬口労線（いばらきけんどう177ごう あかつかばくろうせん）は、茨城県水戸市内を通る県道である。.

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茨城県道178号常磐公園線

茨城県道178号常磐公園線（いばらきけんどう178ごう ときわこうえんせん）は、茨城県水戸市内を通る県道で偕楽園へ接続する観光地連絡道路である。.

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茨城県道179号中石崎水戸線

茨城県道179号中石崎水戸線（いばらきけんどう179ごう なかいしざきみとせん）は、茨城県東茨城郡茨城町中石崎から水戸市に至る一般県道である。.

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茨城県道180号長岡水戸線

茨城県道180号長岡水戸線（いばらきけんどう180ごう ながおかみとせん）は、茨城県東茨城郡茨城町長岡から水戸市に至る一般県道である。.

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茨城県道181号宮ヶ崎小幡線

茨城県道181号宮ヶ崎小幡線（いばらきけんどう181ごう みやがさきおばたせん）は、茨城県東茨城郡茨城町から鉾田市を通り、茨城町までを結ぶ県道である。.

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茨城県道182号大竹鉾田線

茨城県道182号大竹鉾田線（いばらきけんどう182ごう おおたけほこたせん）は、茨城県鉾田市内の一般県道である。.

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茨城県道183号山田玉造線

茨城県道183号山田玉造線（いばらきけんどう183ごう やまだたまつくりせん）は、茨城県行方市内の一般県道である。.

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茨城県道184号島並鉾田線

茨城県道184号島並鉾田線（いばらきけんどう184ごう しまなみほこたせん）は、茨城県行方市から鉾田市に至る一般県道である。.

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茨城県道185号繁昌潮来線

茨城県道185号繁昌潮来線（いばらきけんどう185ごう はんじょういたこせん）は、茨城県行方市繁昌から潮来市に至る一般県道である。.

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茨城県道186号荒井行方線

茨城県道186号荒井行方線（いばらきけんどう186ごう あらいなめがたせん）は、茨城県鹿嶋市荒井から行方市に至る一般県道である。.

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茨城県道187号矢幡潮来線

茨城県道187号矢幡潮来線（いばらきけんどう187ごう やばたいたこせん）は、茨城県行方市矢幡から潮来市に至る一般県道である。.

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茨城県道188号大賀延方線

茨城県道188号大賀延方線（いばらきけんどう188ごう おおがのぶかたせん）は、茨城県潮来市内の一般県道である。.

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茨城県道189号大賀牛堀線

茨城県道189号大賀牛堀線（いばらきけんどう189ごう おおがうしぼりせん）は、茨城県潮来市大賀から同市上戸に至る一般県道である。.

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茨城県道18号茨城鹿島線

茨城県道18号茨城鹿島線（いばらきけんどう18ごう いばらきかしません）は茨城県東茨城郡茨城町から鹿嶋市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道192号鹿島神宮線

茨城県道192号鹿島神宮線（いばらきけんどう192ごう かしまじんぐうせん）は、茨城県鹿嶋市内の一般県道である。 鹿嶋市宮中（2012年3月）.

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茨城県道193号杉崎友部線

茨城県道193号杉崎友部線（いばらきけんどう193ごう すぎさき ともべせん）は、茨城県水戸市杉崎町から同県笠間市（友部地区）に至る一般県道である。.

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茨城県道194号宍倉玉里線

茨城県道194号宍倉玉里線（いばらきけんどう194ごう ししくらたまりせん）は、茨城県かすみがうら市から小美玉市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道197号戸崎上稲吉線

茨城県道197号戸崎上稲吉線（いばらきけんどう197ごう とざきかみいなよしせん）は、茨城県かすみがうら市内の一般県道である。.

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茨城県道199号小野土浦線

土浦市虫掛（2012年7月） 茨城県道199号小野土浦線（いばらきけんどう199ごう おのつちうらせん）は茨城県土浦市小野から土浦市田中を結ぶ県道である。 土浦市新治地区では、沿道に果樹園が集中しており、別名「フルーツライン」と呼ばれている。.

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茨城県道19号取手つくば線

つくば市西大橋（2012年3月） 終点（つくば市北条） 茨城県道19号取手つくば線（いばらきけんどう19ごう とりでつくばせん）は、茨城県取手市から同県つくば市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道200号藤沢豊里線

天王台の筑波大学筑波キャンパス内（2010年10月） 茨城県道200号藤沢豊里線（いばらきけんどう200ごう ふじさわとよさとせん）は、茨城県土浦市藤沢からつくば市に至る一般県道である。.

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茨城県道201号藤沢荒川沖線

茨城県道201号藤沢荒川沖線（いばらきけんどう201ごう ふじさわあらかわおきせん）は、茨城県土浦市藤沢から、同市荒川沖に至る一般県道である。.

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茨城県道203号荒川沖阿見線

阿見町阿見（2012年2月撮影）。道両側は陸上自衛隊霞ケ浦駐屯地。 茨城県道203号荒川沖阿見線（いばらきけんどう203ごう あらかわおきあみせん）は、茨城県土浦市荒川沖東から稲敷郡阿見町に至る一般県道である。.

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茨城県道206号新川江戸崎線

茨城県道206号新川江戸崎線（いばらきけんどう206ごう しんかわえどさきせん）は、茨城県稲敷市内の一般県道である。.

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茨城県道208号長沖藤代線

茨城県道208号長沖藤代線（いばらきけんどう208ごう ながおきふじしろせん）は、茨城県龍ケ崎市から取手市に至る一般県道である。.

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茨城県道209号立崎羽根野線

茨城県道209号立崎羽根野線（いばらきけんどう209ごう たつざきはねのせん）は、茨城県北相馬郡利根町から龍ケ崎市を通り北相馬郡利根町に至る一般県道である。.

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茨城県道20号結城坂東線

茨城県道20号結城坂東線（いばらきけんどう20ごう ゆうきばんどうせん）は、茨城県結城市から坂東市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道210号谷田部藤代線

茨城県道210号谷田部藤代線（いばらきけんどう210ごう やたべふじしろせん）は、茨城県つくば市谷田部から同県取手市藤代に至る一般県道である。.

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茨城県道211号高岡藤代線

茨城県道211号高岡藤代線（いばらきけんどう211ごう たかおかふじしろせん）は、茨城県つくばみらい市から取手市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道213号長高野北条線

茨城県道213号長高野北条線（いばらきけんどう213ごう おさごうやほうじょうせん）は、茨城県つくば市長高野から同市北条に至る一般県道である。.

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茨城県道214号沼田下妻線

茨城県道214号沼田下妻線（いばらきけんどう214ごう ぬまたしもつません）は、茨城県つくば市から下妻市に至る道路（一般県道）である。.

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茨城県道215号伏木坂東線

茨城県道215号伏木坂東線（いばらきけんどう215ごう ふせぎばんどうせん）は、茨城県猿島郡境町から坂東市までを結ぶ一般県道である。 坂東市鵠戸（2011年3月）.

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茨城県道217号皆葉崎房線

茨城県道217号皆葉崎房線（いばらきけんどう217ごう みなばさきぶさせん）は、茨城県下妻市から常総市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道218号大塚真壁線

茨城県道218号大塚真壁線（いばらきけんどう218ごう おおつかまかべせん）は、茨城県石岡市大塚から桜川市真壁町白井に至る一般県道である。.

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茨城県道219号白山前取手線

茨城県道219号白山前取手線（いばらきけんどう219ごう はくさんまえとりでせん）は、茨城県取手市内の一般県道である.

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茨城県道21号常陸大宮御前山線

茨城県道21号常陸大宮御前山線（いばらきけんどう21ごう ひたちおおみやごぜんやません）は、茨城県常陸大宮市内を通る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道220号島名福岡線

つくば市真瀬にて（北東を向いて）2010年4月18日 茨城県道220号島名福岡線（いばらきけんどう220ごう しまなふくおかせん）は、茨城県つくば市から同県つくばみらい市に至る一般県道である。.

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茨城県道221号飯岡石岡線

茨城県道221号飯岡石岡線（いばらきけんどう221ごう いいおかいしおかせん）は、茨城県かすみがうら市から石岡市に至る一般県道である。.

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茨城県道222号古宿麻生線

茨城県道222号古宿麻生線（いばらきけんどう222ごう ふるじゅくあそうせん）は、茨城県行方市内の一般県道である。.

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茨城県道223号渡戸木原線

茨城県道223号渡戸木原線（いばらきけんどう223ごう わたどきはらせん）は、茨城県稲敷郡美浦村内の一般県道である。.

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茨城県道224号西山荘線

茨城県道224号西山荘線（いばらきけんどう224ごう せいざんそうせん）は、茨城県常陸太田市内の西山荘とを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道225号鶏足山線

茨城県道225号鶏足山線（いばらきけんどう225ごう けいそくざんせん）は、茨城県東茨城郡城里町（七会地区）を通る県道である。.

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茨城県道226号鶏足山片庭線

茨城県道226号鶏足山片庭線（いばらきけんどう226ごう けいそくざん かたにわせん）は、茨城県東茨城郡城里町（七会地区）から同県笠間市までを結ぶ県道である。.

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茨城県道227号上君田大能線

茨城県道227号上君田大能線（いばらきけんどう227ごう かみきみだおおのうせん）は、茨城県高萩市上君田から同市大能に至る一般県道である。.

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茨城県道228号原中田線

茨城県道228号原中田線（いばらきけんどう228ごう はらなかだせん）は、茨城県古河市市内の一般県道である。.

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茨城県道229号取手谷中線

茨城県道229号取手谷中線（いばらきけんどう229ごう とりでやなかせん）は、茨城県取手市内の一般県道である。.

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茨城県道22号北茨城大子線

茨城県道22号北茨城大子線（いばらきけんどう22ごう きたいばらき だいごせん）は、茨城県北茨城市から同県久慈郡大子町までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道230号高萩友部線

茨城県道230号高萩友部線（いばらきけんどう230ごう たかはぎともべせん）は、茨城県高萩市から日立市十王町友部に至る一般県道である。.

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茨城県道231号稲敷阿見線

茨城県道231号稲敷阿見線（いばらきけんどう231ごう いなしきあみせん）は、茨城県稲敷市から稲敷郡阿見町に至る一般県道である。.

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茨城県道232号市毛水戸線

茨城県道232号市毛水戸線（いばらきけんどう232ごう いちげみとせん）は、茨城県ひたちなか市市毛から水戸市に至る県道である。.

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茨城県道233号山王下妻線

茨城県道233号山王下妻線（いばらきけんどう233ごう さんのうしもつません）は、茨城県結城市山王から下妻市に至る一般県道である。.

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茨城県道235号下入野水戸線

茨城県道235号下入野水戸線（いばらきけんどう235ごう しもいりのみとせん）は、茨城県水戸市下入野町から同市千波町に至る一般県道である。.

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茨城県道236号筑波公園永井線

茨城県道236号筑波公園永井線（いばらきけんどう236ごう つくばこうえんながいせん）は、茨城県つくば市から土浦市に至る一般県道である。.

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茨城県道237号花室牛久線

つくば市吾妻一丁目・竹園一丁目（2017年3月） つくば市吾妻一丁目・東新井（2011年3月） 茨城県道237号花室牛久線（いばらきけんどう237ごう はなむろうしくせん）は、茨城県つくば市の学園東交差点を起点とし、同県牛久市の学園都市南入口交差点を終点とする一般県道である。.

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茨城県道238号須賀北埠頭線

茨城県道238号須賀北埠頭線（いばらきけんどう238ごう すかきたふとうせん）は、茨城県鹿嶋市須賀から同市内の鹿島港に至る一般県道である。.

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茨城県道239号粟生木崎線

茨城県道239号粟生木崎線（いばらきけんどう239ごう あおうきさきせん）は、茨城県鹿嶋市粟生から神栖市木崎に至る一般県道である。.

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茨城県道23号筑西三和線

茨城県道23号筑西三和線（いばらきけんどう23ごう ちくせいさんわせん）は、茨城県筑西市から古河市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道240号奥野谷知手線

栖市知手（2012年3月） 茨城県道240号奥野谷知手線（いばらきけんどう240ごう おくのやしってせん）は、茨城県神栖市内の一般県道である。.

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茨城県道241号須田奥野谷線

栖市太田（2012年3月） 茨城県道241号須田奥野谷線（いばらきけんどう241ごう すだおくのやせん）は、茨城県神栖市内の一般県道である。.

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茨城県道242号鉾田鹿嶋線

茨城県道242号鉾田鹿嶋線（いばらきけんどう242ごう ほこた かしません）は、茨城県鉾田市から同県鹿嶋市に至る一般県道である。.

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茨城県道243号八代庄兵衛新田線

茨城県道243号八代庄兵衛新田線松葉2丁目交差点付近（龍ケ崎市松葉） 茨城県道243号八代庄兵衛新田線（いばらきけんどう243ごう やしろしょうべえしんでんせん）は、茨城県龍ケ崎市内を通る一般県道である。竜ヶ崎ニュータウンの主要幹線道路でもある。.

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茨城県道244号妻木赤塚線

茨城県道244号妻木赤塚線（いばらきけんどう244ごう さいきあかつかせん）は茨城県つくば市内を通る一般県道である。 つくば市の幹線道路である学園北大通りと学園西大通りの一部を成す路線であるため、交通量は大変多い。.

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茨城県道245号上君田小妻線

茨城県道245号上君田小妻線（いばらきけんどう245ごう かみきみだこづません）は、茨城県高萩市上君田から常陸太田市小妻町に至る一般県道である。.

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茨城県道246号錫高野石塚線

茨城県道246号錫高野石塚線（いばらきけんどう246ごう すずごうやいしつかせん）は、茨城県東茨城郡城里町錫高野から同町石塚に至る一般県道である。.

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茨城県道247号常陸海浜公園線

茨城県道247号常陸海浜公園線（いばらきけんどう247ごう ひたちかいひんこうえんせん）は、茨城県ひたちなか市から那珂郡東海村までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道248号八溝山公園線

茨城県道248号八溝山公園線（いばらきけんどう248ごう やみぞさんこうえんせん）は、茨城県久慈郡大子町内の一般県道である。.

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茨城県道249号山方水府線

茨城県道249号山方水府線（いばらきけんどう249ごう やまがたすいふせん）は、茨城県常陸大宮市から常陸太田市に至る一般県道である。一部、未開通区間がある。.

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茨城県道24号土浦境線

茨城県道24号土浦境線（いばらきけんどう24ごう つちうらさかいせん）は茨城県土浦市から同県猿島郡境町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道250号古河総和線

茨城県道250号古河総和線（いばらきけんどう250ごう こがそうわせん）は、茨城県古河市内を結ぶ県道である。起点から国道4号までの区間を地元では七軒町通りと呼んでいる。 古河市駒羽根（2011年5月撮影）.

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茨城県道251号守谷藤代線

茨城県道251号守谷藤代線（いばらきけんどう251ごう もりやふじしろせん）は、茨城県守谷市から取手市藤代に至る一般県道である。.

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茨城県道252号坂東菅生線

茨城県道252号坂東菅生線（いばらきけんどう252ごう ばんどうすがおせん）は、茨城県坂東市から常総市菅生町に至る一般県道である。.

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茨城県道253号水戸枝川線

茨城県道253号水戸枝川線（いばらきけんどう253ごう みとえだかわせん）は、茨城県水戸市とひたちなか市とを結ぶ県道である。.

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茨城県道254号日立港線

茨城県道254号日立港線（いばらきけんどう254ごう ひたちこうせん）は、茨城県日立市にある日立港と国道6号を結ぶ茨城県の県道である。.

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茨城県道255号鹿島港線

茨城県道255号鹿島港線（いばらきけんどう255ごう かしまこうせん）は、茨城県神栖市から鹿嶋市に至る県道（一般県道）で、鹿島港に連絡する道路である。.

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茨城県道256号鹿島港潮来インター線

茨城県道256号鹿島港潮来インター線（いばらきけんどう256ごう かしまこういたこインターせん）は、茨城県神栖市内の一般県道である。.

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茨城県道258号波崎港線

茨城県道258号波崎港線（いばらきけんどう258ごう はさきこうせん）は、茨城県神栖市内の波崎漁港と連絡する一般県道である。.

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茨城県道259号平潟港線

茨城県道259号平潟港線（いばらきけんどう259ごう ひらかたこうせん）は、茨城県北茨城市内の一般県道である。.

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茨城県道25号土浦稲敷線

茨城県道25号土浦稲敷線（いばらきけんどう25ごう つちうらいなしきせん）は、茨城県土浦市から稲敷市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道262号那珂湊港線

茨城県道262号那珂湊港線（いばらきけんどう262ごう なかみなとこうせん）は、茨城県ひたちなか市内を通る県道で漁港連絡道路である。.

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茨城県道263号土浦港線

茨城県道263号土浦港線（いばらきけんどう263ごう つちうらこうせん）は、茨城県土浦市内の一般県道である。.

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茨城県道265号磯崎港線

茨城県道265号磯崎港線（いばらきけんどう265ごう いそざきこうせん）は、茨城県ひたちなか市内の一般県道である。.

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茨城県道266号会瀬港線

会瀬洞門通り 日立市幸町3丁目付近 茨城県道266号会瀬港線（いばらきけんどう266ごう おうせこうせん）は、茨城県日立市にある会瀬漁港と国道6号を結ぶ茨城県の県道である。「会瀬洞門通り」と「けやき通り」の一部区間。.

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茨城県道269号取手停車場線

茨城県道269号取手停車場線（いばらきけんどう269ごう とりでていしゃじょうせん）は、茨城県取手市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線取手駅と接続するための道路である。.

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茨城県道270号藤代停車場線

茨城県道270号藤代停車場線（いばらきけんどう270ごう ふじしろていしゃじょうせん）は、茨城県取手市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線藤代駅と接続するための道路である。.

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茨城県道271号佐貫停車場線

茨城県道271号佐貫停車場線（いばらきけんどう271ごう さぬきていしゃじょうせん）は、茨城県龍ケ崎市佐貫から同市馴柴町に至る一般県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線佐貫駅と接続するための道路である。.

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茨城県道272号牛久停車場線

茨城県道272号牛久停車場線（いばらきけんどう272ごう うしくていしゃじょうせん）は、茨城県牛久市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線牛久駅と接続するための道路である。 終点の牛久駅（シャトー口）.

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茨城県道273号館野荒川沖停車場線

茨城県道273号館野荒川沖停車場線（いばらきけんどう273ごう たてのあらかわおきていしゃじょうせん）は、茨城県つくば市から土浦市までを結ぶ県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線荒川沖駅と接続するための道路である。.

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茨城県道274号牛久赤塚線

茨城県道274号牛久赤塚線（いばらきけんどう274ごううしくあかつかせん）は、茨城県牛久市からつくば市に至る一般県道である。.

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茨城県道275号土浦停車場線

茨城県道275号土浦停車場線（いばらきけんどう275ごう つちうらていしゃじょうせん）は、茨城県土浦市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線土浦駅と接続するための道路である。.

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茨城県道276号高浜停車場線

茨城県道276号高浜停車場線（いばらきけんどう276ごう たかはまていしゃじょうせん）は、茨城県石岡市のJR高浜駅前から石岡市高浜に至る一般県道である。.

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茨城県道277号石岡停車場線

起点 茨城県道277号石岡停車場線（いばらきけんどう277ごう いしおかていしゃじょうせん）は、茨城県石岡市にあるJR常磐線石岡駅前と、国道355号とを結ぶ一般県道である。通称、八間道路、御幸通り。.

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茨城県道278号竹ノ内羽鳥停車場線

茨城県道278号竹ノ内羽鳥停車場線（いばらきけんどう278ごう たけのうちはとりていしゃじょうせん）は、茨城県石岡市から小美玉市までを結ぶ県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線羽鳥駅と接続するための道路である。.

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茨城県道279号羽鳥停車場江戸線

茨城県道279号羽鳥停車場江戸線（いばらきけんどう279ごう はとりていしゃじょうえどせん）は、茨城県小美玉市内にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線羽鳥駅から同市江戸に至る一般県道である。.

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茨城県道280号南指原岩間停車場線

茨城県道280号南指原岩間停車場線（いばらきけんどう280ごう なじはら いわまていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市内を通る県道で、JR常磐線岩間駅に接続する道路である。.

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茨城県道281号平友部停車場線

茨城県道281号平友部停車場線（いばらきけんどう281ごう たいらともべていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市のJR常磐線友部駅に接続する県道である。 起点付近（2011年11月）.

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茨城県道283号勝田停車場線

茨城県道283号勝田停車場線（いばらきけんどう283ごう かつたていしゃじょうせん）は、茨城県ひたちなか市内を通る県道で、JR常磐線勝田駅と接続する道路である。.

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茨城県道284号豊岡佐和停車場線

茨城県道284号豊岡佐和停車場線（いばらきけんどう284ごう とよおかさわていしゃじょうせん）は、茨城県那珂郡東海村からひたちなか市までを結ぶ県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線佐和駅と接続するための道路である。.

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茨城県道285号東海停車場線

茨城県道285号東海停車場線（いばらきけんどう285ごう とうかいていしゃじょうせん）は、茨城県那珂郡東海村内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線東海駅と接続するための道路である。.

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茨城県道288号大みか停車場線

茨城県道288号大みか停車場線（いばらきけんどう288ごう おおみかていしゃばせん）は、茨城県日立市内の常磐線大甕駅から国道245号に至る一般県道である。別名シティーロード大みかともよばれる。.

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茨城県道289号富谷稲田線

茨城県道289号富谷稲田線（いばらきけんどう289ごう とみやいなだせん）は、茨城県桜川市から笠間市までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道290号常陸多賀停車場線

茨城県道290号常陸多賀停車場線（いばらきけんどう290ごう ひたちたがていしゃじょうせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線常陸多賀駅と国道6号を結ぶ県道。「よかっぺ通り」という名称が付けられている。 よかっぺ通り.

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茨城県道293号日立停車場線

平和通り 茨城県道293号日立停車場線（いばらきけんどう293ごう ひたちていしゃじょうせん）は、茨城県日立市の日立停車場から国道6号交点に至る一般県道である。.

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茨城県道295号小木津停車場線

茨城県道295号小木津停車場線（いばらきけんどう295ごう おぎつていしゃじょうせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線小木津駅と茨城県道10号日立いわき線を結ぶ茨城県の県道である。.

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茨城県道296号十王停車場線

茨城県道296号十王停車場線（いばらきけんどう296ごう じゅうおうていしゃじょうせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線十王駅と茨城県道・福島県道10号日立いわき線を結ぶ茨城県の県道である。.

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茨城県道297号十王停車場川尻線

茨城県道297号十王停車場川尻線（いばらきけんどう297ごう じゅうおうていしゃじょうかわじりせん）は、茨城県日立市にあるJR常磐線十王駅と国道6号を結ぶ茨城県の県道である。 日立市川尻町（2011年4月撮影）.

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茨城県道298号高萩停車場線

萩停車場線（駅前れんが通り） 茨城県道298号高萩停車場線（いばらきけんどう298ごう たかはぎていしゃじょうせん）は、茨城県高萩市にあるJR常磐線高萩駅と国道461号を結ぶ茨城県の県道である。.

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茨城県道299号里見南中郷停車場線

茨城県道299号里見南中郷停車場線（いばらきけんどう299ごう さとみみなみなかごうていしゃじょうせん）は、茨城県北茨城市内を通る県道でJR常磐線南中郷駅に接続する道路である。.

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茨城県道300号磯原停車場線

茨城県道300号磯原停車場線（いばらきけんどう300ごう いそはらていしゃじょうせん）は、茨城県北茨城市内を通る県道で、国道6号とJR常磐線磯原駅とを接続する道路である。.

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茨城県道301号大津港停車場線

茨城県道301号大津港停車場線北茨城市大津町北町2丁目 茨城県道301号大津港停車場線（いばらきけんどう301ごう おおつこうていしゃじょうせん）は、茨城県北茨城市内を通る県道で、JR常磐線大津港駅と接続するための道路である。.

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茨城県道302号結城停車場線

茨城県道302号結城停車場線（いばらきけんどう302ごう ゆうきていしゃじょうせん）は、茨城県結城市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線結城駅と接続するための道路である。.

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茨城県道303号舟玉川島停車場線

茨城県道303号舟玉川島停車場線（いばらきけんどう303ごう ふなだまかわしまていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線川島駅と接続するための道路である。.

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茨城県道304号小川川島停車場線

茨城県筑西市小川付近 茨城県道304号小川川島停車場線（いばらきけんどう304ごう おがわかわしまていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線川島駅と接続するための道路である。.

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茨城県道305号下館停車場線

起点付近画像左方向に下館駅がある。 茨城県道305号下館停車場線（いばらきけんどう305ごう しもだてていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線・真岡鐵道真岡線・関東鉄道常総線下館駅と接続するための道路である。.

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茨城県道306号下館停車場荒線

茨城県道306号下館停車場荒線（いばらきけんどう306ごう しもだてていしゃじょう あらせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線下館駅に接続する道路である。.

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茨城県道307号岩瀬停車場線

茨城県道307号岩瀬停車場線（いばらきけんどう307ごう いわせていしゃじょうせん）は、茨城県桜川市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線岩瀬駅と国道50号を連絡する道路である。 桜川市岩瀬（2010年11月）.

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茨城県道308号羽黒停車場線

起点付近（羽黒駅） 茨城県道308号羽黒停車場線（いばらきけんどう308ごう はぐろていしゃじょうせん）は、茨城県桜川市内を通る県道で、JR水戸線羽黒駅と接続するための道路である。.

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茨城県道309号福原停車場線

茨城県道309号福原停車場線（いばらきけんどう309ごう ふくはらていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市内を通る県道で、JR水戸線福原駅と接続するための道路である。.

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茨城県道30号水戸岩間線

茨城県道30号水戸岩間線（いばらきけんどう30ごう みといわません）は、茨城県水戸市から同県笠間市までを結ぶ県道（主要地方道）である。通称岩間街道。.

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茨城県道310号稲田停車場線

茨城県道310号稲田停車場線（いばらきけんどう310ごう いなだていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市内を通る県道で、JR水戸線稲田駅と接続するための道路である。.

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茨城県道311号笠間停車場線

茨城県道311号笠間停車場線（いばらきけんどう311ごう かさまていしゃじょうせん）は、茨城県笠間市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線笠間駅と接続するための道路である。.

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茨城県道312号古河停車場線

茨城県道312号古河停車場線古河市本町（2014年7月） 茨城県道312号古河停車場線（いばらきけんどう312ごう こがていしゃじょうせん）は、茨城県古河市のJR宇都宮線（東北本線）古河駅から茨城県道261号野木古河線までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道313号下菅谷停車場線

茨城県道313号下菅谷停車場線（いばらきけんどう313ごう しもすがやていしゃじょうせん）は、茨城県那珂市内を通るかつて存在した県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線下菅谷駅と接続するための道路である。.

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茨城県道314号上菅谷停車場線

茨城県道314号上菅谷停車場線（いばらきけんどう314ごう かみすがやていしゃじょうせん）は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線上菅谷駅と接続するための道路である。.

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茨城県道315号下宿常陸鴻ノ巣停車場線

茨城県道315号下宿常陸鴻ノ巣停車場線（いばらきけんどう315ごう しもじゅくひたちこうのすていしゃじょうせん）は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線常陸鴻巣駅と接続するための道路である。路線名は、下宿常陸鴻巣停車場線とも表記される。.

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茨城県道317号瓜連停車場線

茨城県道317号瓜連停車場線（いばらきけんどう317ごう うりづらていしゃじょうせん）は、茨城県那珂市内を通る県道で、JR水郡線瓜連駅と接続するための道路である。.

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茨城県道318号小場常陸大宮停車場線

茨城県道318号小場常陸大宮停車場線（いばらきけんどう318ごう おばひたちおおみやていしゃじょうせん）は、茨城県常陸大宮市内を通る県道で、JR水郡線常陸大宮駅と接続するための道路である。.

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茨城県道319号玉川村停車場線

茨城県道319号玉川村停車場線（いばらきけんどう319ごう たまがわむらていしゃじょうせん）は、茨城県常陸大宮市東野にあるJR水郡線玉川村駅と接続する県道である。.

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茨城県道31号瓜連馬渡線

茨城県道31号瓜連馬渡線（いばらきけんどう31ごう うりづらまわたりせん）は、茨城県那珂市から同県ひたちなか市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道320号下小川停車場線

茨城県道320号下小川停車場線（いばらきけんどう320ごう しもおがわていしゃじょうせん）は、茨城県常陸大宮市にあるJR水郡線下小川駅と接続する県道である。.

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茨城県道321号上檜沢下小川停車場線

茨城県道321号上檜沢下小川停車場線（いばらきけんどう321ごう かみひざわ しもおがわていしゃじょうせん）は、茨城県常陸大宮市（美和地区）からJR水郡線下小川駅までを結ぶ県道である。.

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茨城県道322号諸沢西金停車場線

茨城県道322号諸沢西金停車場線（いばらきけんどう322ごう もろさわ さいがねていしゃじょうせん）は、茨城県常陸大宮市からJR水郡線西金駅までを結ぶ県道である。.

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茨城県道323号上小川停車場線

起点付近（上小川駅） 茨城県道323号上小川停車場線（いばらきけんどう323ごう かみおがわていしゃじょうせん）は、茨城県久慈郡大子町内を通る県道で、JR水郡線上小川駅と接続するための道路である。.

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茨城県道324号袋田停車場四度ノ滝線

起点である水郡線袋田駅 生瀬街道踏切で水郡線を渡る 滝川に架かる四度の橋 沿線風景 終点付近にある袋田の滝 茨城県道324号袋田停車場四度ノ滝線（いばらきけんどう324ごう ふくろだていしゃじょう しどのたきせん）は、茨城県久慈郡大子町を通る県道で、東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線袋田駅から四度ノ滝（通称袋田の滝）までを結んでいる。.

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茨城県道325号常陸大子停車場線

茨城県道325号常陸大子停車場線（いばらきけんどう325ごう ひたちだいごていしゃじょうせん）は、茨城県久慈郡大子町内を通る一般県道である。.

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茨城県道326号下野宮停車場線

茨城県道326号下野宮停車場線（いばらきけんどう326ごう しものみやていしゃじょうせん）は、茨城県久慈郡大子町にあるJR水郡線下野宮駅と接続する県道である。.

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茨城県道327号寺原停車場線

茨城県道327号寺原停車場線（いばらきけんどう327ごう てらはらていしゃじょうせん）は、茨城県取手市にある関東鉄道常総線寺原駅と接続する県道である。.

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茨城県道328号谷井田稲戸井停車場線

守谷市みずき野六・七丁目（いちょう通り） 茨城県道328号谷井田稲戸井停車場線（いばらきけんどう328ごう やいたいなといていしゃじょうせん）は、つくばみらい市谷井田より、茨城県取手市の関東鉄道常総線稲戸井駅までを結ぶ県道である。.

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茨城県道329号小山菅生小絹停車場線

茨城県道329号小山菅生小絹停車場線（いばらきけんどう329ごう おやますがおこきぬていしゃじょうせん）は、茨城県坂東市小山から常総市菅生町を経て、つくばみらい市にある関東鉄道常総線小絹駅と接続する一般県道である。.

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茨城県道32号大子美和線

茨城県道32号大子美和線（いばらきけんどう32ごう だいごみわせん）は、茨城県久慈郡大子町から同県常陸大宮市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道330号水海道停車場線

起点の水海道駅 茨城県道330号水海道停車場線（いばらきけんどう330ごう みつかいどうていしゃじょうせん）は、茨城県常総市にある関東鉄道常総線水海道駅と接続する県道である。.

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茨城県道331号三妻停車場線

茨城県道331号三妻停車場線（いばらきけんどう331ごう みつまていしゃじょうせん）は、茨城県常総市にある関東鉄道常総線三妻駅と接続する県道である。.

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茨城県道332号石下停車場線

茨城県道332号石下停車場線（いばらきけんどう332ごう いしげていしゃじょうせん）は、茨城県常総市にある関東鉄道常総線石下駅と接続する県道である。.

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茨城県道333号宗道停車場線

茨城県道333号宗道停車場線（いばらきけんどう333ごう そうどうていしゃじょうせん）は、茨城県下妻市の関東鉄道常総線宗道駅前から茨城県道56号つくば古河線までを結ぶ一般県道である。.

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茨城県道334号下妻停車場線

起点（下妻駅） 茨城県道334号下妻停車場線（いばらきけんどう334ごう しもつまていしゃじょうせん）は、茨城県下妻市にある関東鉄道常総線下妻駅と接続する県道である。.

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茨城県道335号大宝停車場線

茨城県道335号大宝停車場線（いばらきけんどう335ごう だいほうていしゃじょうせん）は、茨城県下妻市にある関東鉄道常総線大宝駅と接続する県道である。.

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茨城県道336号太田郷停車場線

茨城県道336号太田郷停車場線（いばらきけんどう336ごう おおたごうていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市にある関東鉄道常総線大田郷駅と接続する県道である。.

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茨城県道337号竜ケ崎停車場線

起点（竜ヶ崎駅） 茨城県道337号竜ケ崎停車場線（いばらきけんどう337ごう りゅうがさきていしゃじょうせん）は、茨城県龍ケ崎市内を通る県道で、関東鉄道竜ヶ崎線竜ヶ崎駅と接続するための道路である。.

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茨城県道338号常陸小川停車場線

茨城県道338号常陸小川停車場線（いばらきけんどう338ごう ひたちおがわていしゃじょうせん）は、茨城県小美玉市田木谷から同市小川に至る鹿島鉄道線常陸小川駅と接続するかつて存在した県道である。鹿島鉄道線の廃止に伴い、2008年4月17日にこの県道も廃止された。.

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茨城県道339号大和田桃浦停車場線

茨城県道339号大和田桃浦停車場線（いばらきけんどう339ごう おおわだももうらていしゃじょうせん）は、茨城県鉾田市から行方市に至り鹿島鉄道線（廃線）旧桃浦駅と接続するかつて存在した県道である。桃浦駅の廃止に伴い、2008年4月17日にこの県道も廃止された。.

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茨城県道33号常陸太田大子線

茨城県道33号常陸太田大子線（いばらきけんどう33ごう ひたちおおた だいごせん）は、茨城県常陸太田市から同県久慈郡大子町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道340号玉造停車場線

茨城県道340号玉造停車場線（いばらきけんどう340ごう たまつくりていしゃじょうせん）は、茨城県行方市内を通り鹿島鉄道玉造町駅に接続されていた、かつて存在した県道である。鹿島鉄道廃線と共に玉造町駅も廃止、そして後を追うように2008年4月17日にこの路線も廃止された。.

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茨城県道341号鉾田停車場線

茨城県道341号鉾田停車場線（いばらきけんどう341ごう ほこたていしゃじょうせん）は、茨城県鉾田市鉾田地内を通っていた県道である。路線名のとおりかつては鹿島鉄道 鉾田駅への接続のための路線であったが、2007年（平成19年）3月に鹿島鉄道廃線と共に鉾田駅も廃止されたため、2008年4月17日、この路線も廃止された。.

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茨城県道342号上水戸停車場千波公園線

茨城県道342号上水戸停車場千波公園線（いばらきけんどう342ごう かみみとていしゃじょうせんばこうえんせん）は、茨城県水戸市内を通る県道である。.

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茨城県道343号木崎雨引線

茨城県道343号木崎雨引線（いばらきけんどう343ごう きさきあまびきせん）は、茨城県桜川市内を通る県道である。 起点・桜川市大曽根（2010年11月）.

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茨城県道344号真鍋停車場線

茨城県道344号真鍋停車場線（いばらきけんどう344ごう まなべていしゃじょうせん）は、茨城県土浦市内を通る一般県道である。.

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茨城県道34号竜ヶ崎阿見線

茨城県道34号竜ヶ崎阿見線龍ケ崎市城ノ内の城ノ内中央交差点付近 稲敷郡阿見町吉原（2013年3月） 茨城県道34号竜ヶ崎阿見線（いばらきけんどう34ごう りゅうがさきあみせん）は、茨城県龍ケ崎市から稲敷郡阿見町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道350号平泉潮来線

茨城県道350号平泉潮来線（いばらきけんどう350ごう ひらいずみいたこせん）は、茨城県神栖市内の一般県道である。.

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茨城県道351号馬渡水戸線

茨城県道351号馬渡水戸線（いばらきけんどう351ごう まわたりみとせん）は、茨城県ひたちなか市から水戸市までを結ぶ一般県道である。 ひたちなか市中根（2012年5月撮影）.

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茨城県道354号五浦海岸線

茨城県354号五浦海岸線（いばらきけんどう354ごう いづらかいがんせん）は、茨城県北茨城市内の一般県道である。.

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茨城県道355号東楢戸真瀬線

茨城県355号東楢戸真瀬線（いばらきけんどう355ごう ひがしならどませせん）は、茨城県つくばみらい市内で整備中の一般県道である。都市計画道路の名称としては「東楢戸・台線」。都市軸道路の一部を構成する。2014年（平成26年）現在、みらい平地区内が4車線で供用されている。.

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茨城県道356号城里那珂線

茨城県356号城里那珂線（いばらきけんどう356ごう しろさとなかせん）は、茨城県東茨城郡城里町から那珂市に至る、建設中の一般県道である。.

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茨城県道357号谷和原筑西線

筑西市梶内（2008年12月） 下妻市役所付近（2008年10月） 茨城県道357号谷和原筑西線（いばらきけんどう357ごうやわらちくせいせん）は、茨城県つくばみらい市から筑西市に至る県道（一般県道）である。.

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茨城県道358号日立東海線

留大橋を望む 茨城県道358号日立東海線（いばらきけんどう358ごう ひたちとうかいせん）は、茨城県日立市から同県那珂郡東海村に至る一般県道である。「久慈川田園通り」という名称が付けられている。.

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茨城県道359号茨城空港線

茨城県道359号茨城空港線（いばらきけんどう359ごう いばらきくうこうせん）は、茨城県小美玉市の茨城空港に接続する一般県道である。.

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茨城県道360号大和田羽生線

茨城空港 茨城県道360号大和田羽生線（いばらきけんどう360ごう おおわだはにゅうせん）は、茨城県鉾田市大和田から行方市羽生に至る一般県道である。.

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茨城県道36号日立山方線

茨城県道36号日立山方線（いばらきけんどう36ごう ひたちやまかたせん）は、茨城県日立市から常陸大宮市山方に至る茨城県の県道（主要地方道）である。.

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茨城県道37号日立常陸太田線

茨城県道37号日立常陸太田線（いばらきけんどう37ごう ひたちひたちおおたせん）は、茨城県日立市から常陸太田市に至る茨城県の県道（主要地方道）である。.

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茨城県道38号那珂湊那珂線

ひたちなか市大平（2013年3月） 茨城県道38号那珂湊那珂線（いばらきけんどう38ごう なかみなと なかせん）は、茨城県ひたちなか市から同県那珂市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道39号笠間緒川線

茨城県道39号笠間緒川線（いばらきけんどう39ごう かさまおがわせん）は、笠間市から城里町を経て常陸大宮市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道40号内原塩崎線

茨城県道40号内原塩崎線（いばらきけんどう40ごう うちはらしおがさきせん）は、茨城県水戸市（内原地区）から同市塩崎町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道42号笠間つくば線

茨城県道42号笠間つくば線（いばらきけんどう42ごう かさまつくばせん）は、茨城県笠間市からつくば市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道43号茨城岩間線

茨城県道43号茨城岩間線（いばらきけんどう43ごう いばらき いわません）は、茨城県東茨城郡茨城町から同県笠間市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道48号土浦竜ヶ崎線

茨城県道48号土浦竜ヶ崎線中根台4丁目交差点付近（龍ケ崎市中根台・久保台） 茨城県道48号土浦竜ヶ崎線（いばらきけんどう48ごう つちうらりゅうがさきせん）は、茨城県土浦市から同県龍ケ崎市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道49号江戸崎新利根線

茨城県道49号江戸崎新利根線稲敷市松山（2014年2月） 茨城県道49号江戸崎新利根線（いばらきけんどう49ごう えどざきしんとねせん）は、茨城県稲敷市市内を通る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道501号桜川土浦自転車道線

茨城県道501号桜川土浦自転車道線（いばらきけんどう501ごう さくらがわつちうらじてんしゃどうせん）は、かつて、茨城県桜川市犬田からつくば市を経て、土浦市川口を結んでいた県道（自転車道）である。愛称名としては、つくばりんりんロードともよばれるほか、現地標識では通称名の筑波自転車道の表記もみられる。法令上の路線名は、一度だけ改称されており、かつては岩瀬土浦自転車道線と称した。.

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茨城県道502号取手常総自転車道線

つくばみらい市狸渕（2011年4月撮影） 茨城県道502号取手常総自転車道線（いばらきけんどう502ごう とりでじょうそうじてんしゃどうせん）は茨城県取手市から常総市までを結ぶ県道（自転車道）である。別名、小貝川自転車道ともよばれる。.

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茨城県道503号古河坂東自転車道線

古河市中田新田付近 茨城県道503号古河坂東自転車道線（いばらきけんどう503ごう こがばんどうじてんしゃどうせん）は、茨城県古河市から坂東市に至る一般県道（自転車道）である。通称、利根渡良瀬自転車道とよばれる。.

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茨城県道504号潮来土浦自転車道線

茨城県道504号潮来土浦自転車道線（いばらきけんどう504ごう いたこつちうらじてんしゃどうせん）は、かつて、茨城県潮来市から行方市、かすみがうら市を経て、土浦市に至る自転車専道として認定されていた県道（自転車道）である。別名、「霞ヶ浦自転車道」ともよばれる。 2016年3月31日に廃止され、翌4月1日に茨城県道501号桜川土浦自転車道線と統合し茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線となった。.

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茨城県道50号水戸神栖線

潮来市延方（2012年3月） 茨城県道50号水戸神栖線（いばらきけんどう50ごう みと かみすせん）は、茨城県水戸市から同県神栖市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道52号石岡城里線

茨城県道52号石岡城里線（いばらきけんどう52ごう いしおかしろさとせん）は、茨城県石岡市から同県東茨城郡城里町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道53号つくば千代田線

茨城県道53号つくば千代田線つくば市大曽根（2010年11月） 終点・下土田南交差点 茨城県道53号つくば千代田線（いばらきけんどう53ごう つくばちよだせん）は、茨城県内のつくば市からかすみがうら市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道55号土浦つくば線

茨城県道55号土浦つくば線（いばらきけんどう55ごう つちうらつくばせん）は、茨城県土浦市から、茨城県つくば市に至る県道（主要地方道）である。この道路は通称学園東大通りといわれる。.

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茨城県道56号つくば古河線

茨城県道56号つくば古河線（いばらきけんどう56ごう つくばこがせん）は、茨城県つくば市から古河市までを結ぶ県道（主要地方道）である。 つくば市吉沼（2011年4月撮影）.

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茨城県道57号常陸那珂港南線

茨城県道57号常陸那珂港南線（いばらきけんどう57ごう ひたちなかこうみなみせん）は、茨城県ひたちなか市内の主要地方道である。.

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茨城県道58号取手豊岡線

茨城県道58号取手豊岡線（いばらきけんどう58ごう とりでとよおかせん）は、茨城県取手市から同県常総市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道59号玉里水戸線

茨城県道59号玉里水戸線（いばらきけんどう59ごう たまりみとせん）は、茨城県小美玉市（玉里地区）から同県水戸市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道5号竜ヶ崎潮来線

潮来市潮来（2011年9月） 茨城県道5号竜ヶ崎潮来線 （いばらきけんどう5ごう りゅうがさきいたこせん）は、茨城県龍ケ崎市から稲敷市を経て、潮来市に至る長距離県道（主要地方道）である。.

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茨城県道60号十王里美線

茨城県道60号十王里美線（いばらきけんどう60ごう じゅうおう さとみせん）は、茨城県日立市（十王地区）から同県常陸太田市（里美地区）に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道61号日立笠間線

起点（日立市河原子町）付近 茨城県道61号日立笠間線（いばらきけんどう61ごう ひたちかさません）は、茨城県日立市から笠間市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道62号常陸那珂港山方線

茨城県道62号常陸那珂港山方線（いばらきけんどう62ごう ひたちなかこう やまがたせん）は、茨城県ひたちなか市から同県常陸大宮市（山方地区）に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道63号水戸勝田那珂湊線

茨城県道63号水戸勝田那珂湊線（いばらきけんどう63ごう みと かつた なかみなとせん）は、茨城県水戸市から同県ひたちなか市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道64号土浦笠間線

茨城県道64号土浦笠間線（いばらきけんどう64ごう つちうら かさません）は、茨城県土浦市から同県笠間市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道65号那珂インター線

茨城県道65号那珂インター線（いばらきけんどう65ごう なかインターせん）は、茨城県那珂市を通る県道（主要地方道）で、常磐自動車道那珂インターチェンジ（IC）への接続道路である。.

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茨城県道67号高萩インター線

茨城県道67号高萩インター線（いばらきけんどう67ごう たかはぎインターせん）は、茨城県高萩市を通る県道（主要地方道）で常磐自動車道 高萩インターチェンジ（IC）への接続道路でもある。.

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茨城県道69号北茨城インター線

茨城県道69号北茨城インター線（いばらきけんどう69ごう きたいばらきインターせん）は、茨城県北茨城市を通る県道（主要地方道）で常磐自動車道北茨城インターチェンジ（IC）への接続道路である。.

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茨城県道6号水戸那珂湊線

ひたちなか市磯崎町（2010年11月） 茨城県道6号水戸那珂湊線（いばらきけんどう6ごう みと なかみなとせん）は、茨城県水戸市から同県ひたちなか市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道7号石岡筑西線

桜川市真壁町古城（2012年2月） 茨城県道7号石岡筑西線（いばらきけんどう7ごう いしおかちくせいせん）は、茨城県石岡市から筑西市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道8号小川鉾田線

茨城県道8号小川鉾田線（いばらきけんどう8ごう おがわほこたせん）は、小美玉市から鉾田市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道103号江戸崎下総線

茨城県道・千葉県道103号江戸崎下総線 （いばらきけんどう・ちばけんどう103ごう えどざきしもふさせん）は、茨城県稲敷市江戸崎から千葉県成田市名古屋に至る一般県道である。.

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茨城県道・千葉県道11号取手東線

茨城県道・千葉県道11号取手東線（いばらきけんどう・ちばけんどう11ごう とりであずません）は、茨城県取手市から同県稲敷市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道142号岩井野田線

茨城県道・千葉県道142号岩井野田線 （いばらきけんどう・ちばけんどう142ごう いわいのだせん）は、茨城県坂東市から千葉県野田市に至る一般県道である。.

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茨城県道・千葉県道162号岩井関宿野田線

茨城県側（2011年3月） 茨城県道・千葉県道162号岩井関宿野田線（いばらきけんどう・ちばけんどう162ごう いわいせきやどのだせん）は、茨城県坂東市から千葉県野田市に至る一般県道である。利根川を横断する区間は、下総利根大橋有料道路である。.

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茨城県道・千葉県道17号結城野田線

茨城県区間（猿島郡境町新吉町）（2011年4月撮影） 千葉県区間（野田市柏寺地区） 茨城県道・千葉県道17号結城野田線（いばらきけんどう・ちばけんどう17ごうゆうきのだせん）は、茨城県結城市から千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道260号谷原息栖東庄線

茨城県道・千葉県道260号谷原息栖東庄線 （いばらきけんどう・ちばけんどう260ごう やわらいきすとうのしょうせん）は、茨城県鹿嶋市から茨城県神栖市を経由して千葉県東庄町に至る一般県道である。.

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茨城県道・千葉県道2号水戸鉾田佐原線

茨城県道・千葉県道2号水戸鉾田佐原線（いばらきけんどう・ちばけんどう2ごうみとほこたさわらせん）は、茨城県水戸市から千葉県香取市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道3号つくば野田線

茨城県道・千葉県道3号つくば野田線（いばらきけんどう・ちばけんどう3ごう つくばのだせん）は、茨城県つくば市から、常総市、坂東市を経て、千葉県野田市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道68号美浦栄線

茨城県道68号美浦栄線龍ケ崎市板橋町（2014年3月） 茨城県道・千葉県道68号美浦栄線 （いばらきけんどう・ちばけんどう68ごう みほさかえせん）は、茨城県稲敷郡美浦村から千葉県印旛郡栄町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線

幸手市平野付近 杉戸町内 終点・境県道入口交差点 茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線（いばらきけんどう・ちばけんどう・さいたまけんどう26ごう さかいすぎとせん）は、茨城県猿島郡境町から埼玉県北葛飾郡杉戸町の国道4号へ至る県道（主要地方道）である。千葉県の西北端部を東西に貫く道路で、短距離に利根川（境大橋）、江戸川（関宿橋）をまたぐ。一部、脇に逸れる区間があるが、朝日自動車の東武動物公園駅 - 境車庫のバス路線を通す。.

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茨城県道・福島県道10号日立いわき線

日立市小木津町交差点 茨城県道・福島県道10号日立いわき線（いばらきけんどう・ふくしまけんどう10ごう ひたちいわきせん）は、茨城県日立市から同県高萩市と北茨城市を経由し、福島県いわき市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・福島県道111号高萩塙線

茨城県道・福島県道111号高萩塙線 （いばらきけんどう・ふくしまけんどう111ごう たかはぎはなわせん）は、茨城県高萩市から福島県東白川郡塙町に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道13号大子黒羽線

茨城県道・栃木県道13号大子黒羽線（いばらきけんどう・とちぎけんどう13ごう だいごくろばねせん）は、茨城県久慈郡大子町から栃木県大田原市（黒羽地区）までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道146号結城石橋線

茨城県道・栃木県道146号結城石橋線（いばらきけんどう・とちぎけんどう146ごう ゆうきいしばしせん）は、茨城県結城市から栃木県下野市に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道190号境間々田線

茨城県道・栃木県道190号境間々田線（いばらきけんどう・とちぎけんどう190ごう さかいままだせん）は、茨城県猿島郡境町から栃木県小山市に至る一般県道である。古河市内において一部県道指定が途切れている区間がある。.

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茨城県道・栃木県道191号大戦防小山線

小山市西城南付近（画像の標識は住居表示前の旧地名となっている）。ロードサイドショップが立ち並ぶ 小山市武井付近 茨城県道・栃木県道191号大戦防小山線（いばらきけんどう・とちぎけんどう191ごう だいせんぼうおやません）は、茨城県結城市から栃木県小山市に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道212号赤沢茂木線

茨城県道・栃木県道212号赤沢茂木線（いばらきけんどう・とちぎけんどう212ごう あかさわもてぎせん）は、茨城県東茨城郡城里町から栃木県芳賀郡茂木町に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道216号岩瀬二宮線

茨城県道・栃木県道216号岩瀬二宮線（いばらきけんどう・とちぎけんどう216ごう いわせにのみやせん）は、茨城県桜川市から栃木県真岡市に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道234号小田野大那地線

茨城県道・栃木県道234号小田野大那地線（いばらきけんどう・とちぎけんどう234ごう おだのおおなちせん）は、茨城県常陸大宮市から栃木県那須郡那珂川町に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道257号西小塙真岡線

茨城県道・栃木県道257号西小塙真岡線（いばらきけんどう・とちぎけんどう257ごう にしこばなわもおかせん）は、茨城県桜川市から栃木県真岡市に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道28号大子那須線

茨城県道・栃木県道28号大子那須線（いばらきけんどう・とちぎけんどう28ごう だいごなすせん）は、茨城県久慈郡大子町から栃木県大田原市までを結び、また那須郡那須町内を走る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線

茨城県道・栃木県道291号下伊勢畑増井線（いばらきけんどう・とちぎけんどう291ごう しもいせはたましいせん）は、茨城県常陸大宮市から栃木県芳賀郡茂木町に至る一般県道である。.

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茨城県道・栃木県道292号矢畑横倉新田線

茨城県道・栃木県道292号矢畑横倉新田線（いばらきけんどう・とちぎけんどう292ごう やばたよこくらしんでんせん）は、茨城県結城市から栃木県小山市に至る県道である。.

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茨城県道・栃木県道29号常陸太田那須烏山線

茨城県道・栃木県道29号常陸太田那須烏山線（いばらきけんどう・とちぎけんどう29ごう ひたちおおたなすからすやません）は、茨城県常陸太田市から栃木県那須烏山市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道41号つくば益子線

茨城県道・栃木県道41号つくば益子線（いばらきけんどう・とちぎけんどう41ごう つくばましこせん）は、茨城県つくば市から栃木県芳賀郡益子町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線

つくば市鬼ケ窪（旧道）（2011年3月） 茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線（いばらきけんどう・とちぎけんどう45ごう つくばもおかせん）は、茨城県つくば市から栃木県真岡市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道51号水戸茂木線

茨城県道・栃木県道51号水戸茂木線（いばらきけんどう・とちぎけんどう51ごう みともてぎせん）は、茨城県水戸市から栃木県芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道・栃木県道54号明野間々田線

茨城県道・栃木県道54号明野間々田線（いばらきけんどう・とちぎけんどう54ごう あけのままだせん）は、茨城県筑西市から栃木県小山市に至る県道（主要地方道）である。.

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茨城県道路公社

茨城県道路公社（いばらきけんどうろこうしゃ）は、茨城県を設立団体とする地方道路公社である。1971年9月25日設立。本社は茨城県水戸市笠原町。.

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錫杖岳

錫杖岳（しゃくじょうだけ）は、岐阜県にある飛騨山脈にある標高2,168mの山。 槍ヶ岳と双六岳を結ぶ主稜線上の樅沢岳から南西方向に笠ヶ岳に続く稜線の延長上にある。 僧侶が持つ錫杖の頭の部分が山体に似ていることから名付けられた『コンサイス日本山名辞典』三省堂、1992年、ISBN 4-385-15403-1。 一般向けの登山道はないが、東側のエボシ岩などは、ロッククライミングの対象となっている。エボシ岩の初登攀は1927年（昭和2年）である。 1934年（昭和9年）12月4日に、山域が中部山岳国立公園の特別区域に指定された。.

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茶臼山高原道路

茶臼山（画像に写るリフトのある山は隣の萩太郎山）。愛知県の最高峰付近を通る道路。この茶臼山高原は天竜奥三河国定公園の一部であり、茶臼山高原スキー場（冬）･天空の花回廊芝桜の丘（初夏）などがある。 県道終点の設楽町。道の駅アグリステーションなぐらのすぐ東側。ここから8パーセントないし9パーセントの上り急勾配区間が続く（上りばかりだが幾つか山越え谷越えするため下りも若干ある）。名古屋･豊田方面から茶臼山方向へ行く主要な道路の一つである。 茶臼山高原道路（ちゃうすやまこうげんどうろ）は、愛知県道507号茶臼山高原設楽線（あいちけんどう507ごう ちゃうすやまこうげんしたらせん）の一般有料道路として整備され、愛知県道路公社が管理していた、愛知県北設楽郡豊根村（茶臼山IC）を起点とし、設楽町（西納庫IC）を終点とする全線対面通行、延長14.2キロメートルの道路である。 愛知県の最高峰である茶臼山（標高1416メートル）の南側山腹にある高原地帯に道路が走る。有料道路と開通して以後、観光道路として親しまれ、2008年（平成20年）4月13日に全線にわたって無料開放された。茶臼山高原道路の名称は、愛称として引き続き使われている。 天竜奥三河国定公園内の高原地帯を通り抜けて茶臼山高原へ行くための観光道路の色合いが非常に強かったが、無料開放後は生活道路としての側面も強くなってきている。.

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茶臼岳 (赤石山脈)

茶臼岳（ちゃうすだけ）は、赤石山脈（南アルプス）南部の長野県飯田市との静岡市葵区境界に位置する標高2,604 mの山で、日本三百名山に選定されている。.

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茶所駅

茶所駅（ちゃじょえき）は、岐阜県岐阜市加納八幡町にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH58。 普通列車のみが停車する。隣の加納駅との駅間距離は0.4kmで、名古屋鉄道で最短である。.

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茂原一宮道路

茂原一宮道路（もばらいちのみやどうろ）は、千葉県長生郡長南町から同県同郡一宮町に至る自動車専用道路（一部一般道）であり、地域高規格道路「茂原・一宮・大原道路」の一部を構成する。 愛称は長生グリーンライン。国道409号に指定されている。.

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茂山線

茂山線（ムサンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道富寧郡にある古茂山駅から茂山郡にある茂山駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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茅場町駅

茅場町駅（かやばちょうえき）は、東京都中央区日本橋茅場町一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 日比谷線と東西線が乗り入れている。駅番号は、日比谷線がH 12、東西線がT 11。.

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茅ヶ崎市立北陽中学校

茅ヶ崎市立北陽中学校（ちがさきしりつほくようちゅうがっこう）は、神奈川県茅ヶ崎市にある市立中学校。.

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胎内バスストップ

胎内バスストップ（たいないバスストップ）は、新潟県胎内市宮瀬にある日本海東北自動車道上のバス停である。胎内市中条地区中心部から北西約2km、新潟県道314号笹口浜中条線と日本海東北自動車道が交差する付近に位置している。 スマートインターチェンジの設置が計画されている。.

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郡山西環状道路

郡山西環状道路（こおりやまにしかんじょうどうろ）は、福島県須賀川市から同県郡山市（日和田町）に至る国道4号のバイパス道路である。地域高規格道路として計画路線に指定されており、終点より先の本宮市大字荒井（日本橋（ひもとばし））までの現道拡幅区間を含めてあさか野バイパスの愛称が与えられている。工事の初期は郡山バイパスの愛称が使われた。郡山西環状道路の整備後も郡山市街地を通る現道は国道指定から外されていなかったが、2016年4月1日に複数の県道と国道288号へ降格し、バイパスの名がつく本線となった - 2015年10月7日掲載 福島県。。.

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都城志布志道路

平塚IC - 五十町IC間（宮崎県都城市、都城道路） 今町IC付近（宮崎県都城市、都城東環状線） 梅北IC付近（宮崎県都城市） 末吉IC - 松山IC間（鹿児島県曽於市・志布志市境、末吉松山有明道路） 有明北IC - 伊崎田IC間（鹿児島県志布志市、有明道路） 都城志布志道路（みやこのじょうしぶしどうろ）は、宮崎県都城市の宮崎自動車道と接続する都城インターチェンジ (IC) から鹿児島県志布志市の志布志港（重要港湾・中核国際港湾）に至る総延長約40キロメートル (km) の地域高規格道路である。 1994年12月16日に計画路線に指定された。都城ICから五十町ICまでは国道10号のバイパスとして、その他の区間は宮崎県道・鹿児島県道のバイパスとして整備される。全線が自動車専用道路で整備される。.

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能古島

能古島の位置（紫色が西区） 能古島（のこのしま）は、福岡県福岡市西区に所属する島である。博多湾の中央に浮かんでいる。 大都市の目の前にありながら僅か10分の船旅で都会の喧噪を忘れられるとあって、福岡市民の身近な行楽地として親しまれる。福岡でも屈指の菜の花・桜・コスモス・水仙の名所で、満開のころは一年で最も混雑する。.

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都島通

都島通（みやこじまどおり）は、大阪市北東部を東西に走る幹線道路の愛称で、大部分が主要地方道である。.

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都市圏 (国土交通省)

国土交通省都市・地域整備局が定義した統計上の都市圏である。その他の定義は都市圏を参照。.

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都市計画道路東合川野伏間線

都市計画道路東合川野伏間線（としけいかくどうろ ひがしあいかわのぶすません）とは、福岡県久留米市東合川の野々下交差点から同市野伏間の野伏間交差点に至る、国道322号と福岡県道86号、市道から構成される都市計画道路である。外環状道路とも呼ばれ、内環状道路、中環状道路とともに久留米市の環状道路を構成する。.

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都市計画道路戸畑枝光線

都市計画道路戸畑枝光線（としけいかくどうろとばたえだみつせん）は、福岡県北九州市戸畑区の若戸ジャンクション（仮称）から同市八幡東区の枝光出入口へ至る都市計画道路である。都市計画法に基づく都市計画道路事業名称は北九州都市計画道路1・4・9号戸畑枝光線。地域高規格道路北九州高速道路の一部を構成し、北九州高速2号線と同5号線を直結する。.

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都市軸道路

駒木（暫定2車線） 柏市柏の葉六丁目・若柴 柏市大青田（暫定2車線） 百合ケ丘二丁目（守谷トンネル下り） つくばみらい市筒戸・もりやみらい橋（暫定2車線） 都市軸道路（としじくどうろ）は、埼玉県三郷市から千葉県流山市・柏市西部、茨城県守谷市・つくばみらい市を通り、茨城県つくば市に至る、建設中の都市計画道路である。ほぼ全線が首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスに沿っている。.

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都営地下鉄大江戸線

大江戸線（おおえどせん）は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した鉄道路線（都営地下鉄）。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線などとは異なり、「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」運転である（運行形態については後述。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照）。なお、起点は都庁前、終点は光が丘である。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE。.

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都営地下鉄三田線

三田線（みたせん）は、東京都品川区の目黒駅から板橋区の西高島平駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）。『鉄道要覧』には6号線三田線と記載されている「」では「三田線」と定められている。。開業当初は「都営6号線」と称した（後述）。基本的に都営三田線と呼ばれることが多い。 路線名の由来は名称制定時の終着駅である三田（みた）から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブルー」（青）、路線記号は I mIta。Mが丸ノ内線（Marunouchi）で使われたため。東京の地下鉄において、他の路線との重複を避けるため、路線記号がローマ字表記の頭文字になっていないのは、半蔵門線と同様である。。.

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都営地下鉄浅草線

| 浅草線（あさくさせん）は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した（後述）。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地（馬込車両検修場）への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色（バーミリオン）・茜色等も用いられる。.

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都営地下鉄新宿線

| 新宿線（しんじゅくせん）は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ東京都交通局の運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には10号線新宿線と記載されている。通常は都営新宿線と呼ばれることが多い。新宿駅より、京王線との相互直通運転を行っている。 東京都交通局の鉄道路線（都電荒川線、日暮里・舎人ライナーも含む）では唯一、都外まで路線が延びている。 路線名の由来は、起点である新宿から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「リーフ」（黄緑）、路線記号はS。.

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能勢電鉄妙見の森ケーブル

妙見の森ケーブル（みょうけんのもりケーブル）は、兵庫県川西市の黒川駅からケーブル山上駅に至る能勢電鉄が運営するケーブルカーである。2013年3月16日に妙見ケーブルから改称した。なお、正式名称は鋼索線であるが、国土交通省監修の『鉄道要覧』に路線名称は記載されていない。 能勢妙見堂のある妙見山への足である。山上へはさらにケーブル山上駅から5分ほど歩いたふれあい広場駅から出ている妙見の森リフトに乗り継ぐ。 1067mm軌間の多い日本のケーブルカーとしては珍しく標準軌を採用している。車両は、1号車に「ほほえみ」、2号車に「ときめき」という愛称がついている。車両はナニワ工機製（アルナ工機を経て現在はアルナ車両）で、1960年の再開業時の車両である。.

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能勢電鉄妙見線

妙見線（みょうけんせん）は、兵庫県川西市の川西能勢口駅から大阪府豊能郡豊能町の妙見口駅までを結ぶ能勢電鉄の鉄道路線である。.

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能勢電鉄日生線

日生線（にっせいせん）は、兵庫県川西市の山下駅から兵庫県川辺郡猪名川町の日生中央駅までを結ぶ能勢電鉄の鉄道路線である。 川西市・猪名川町の両市町にまたがる地域に、日本生命保険・新星和不動産が開発した日生ニュータウンへのアクセスのために建設された。路線の約34%がトンネルとなっている。それ以外の部分の大半は高架線で、踏切は1つもない。.

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能登半島沖地震

能登半島沖地震（のとはんとうおきじしん）は、1993年（平成5年）2月7日22時27分に石川県の能登半島沖合で発生した地震である。この地震を、消防庁は能登半島沖地震、旧国土庁は能登沖地震と呼称した。.

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能登島

能登島（のとじま）は、石川県七尾市の七尾湾を塞ぐ形で浮かぶ島。面積46.782。周囲長71.9km。 一島で一町（能登島町）だったが、2004年10月1日合併により七尾市の一部になった。能登半島国定公園に含まれる。.

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能越自動車道

水IC方向を撮影 能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。.

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能郷白山

能郷白山（のうごうはくさん）は、岐阜県本巣市、揖斐郡揖斐川町と福井県大野市にまたがり、両白山地に属する標高の1,617 mの山。越美山地の最高峰。.

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都電杉並線

杉並線（すぎなみせん）は、かつて東京都の新宿と荻窪を結んでいた都電の路線で、高円寺線（新宿駅前 - 高円寺一丁目）と荻窪線（高円寺一丁目 - 荻窪駅前）をあわせた通称である。西武鉄道の西武軌道線（せいぶきどうせん）を東京都が買収したもので、都電14系統として東京都交通局によって運営されていた。 同じ青梅街道の地下に建設され1962年（昭和37年）に全通した営団地下鉄荻窪線（現：東京メトロ丸ノ内線）と競合関係となり、1963年（昭和38年）と早い段階で廃止。都電では唯一、線路幅が1067mmだった。旧都電杉並車庫の現在は都営バス小滝橋営業所杉並支所となっている。.

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都江堰

都江堰（とこうえん、）は、中華人民共和国四川省都江堰市西部の岷江にある古代の水利・灌漑施設である。.

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背弧海盆

背弧海盆（はいこかいぼん、back-arc basin、略称、別名）とは、地質学的事象であり、その成り立ちにおいて島弧や沈み込み帯と関連がある海面下の盆地である。西太平洋で比較的新しい時代に集積された複数のプレートの境界領域でこれらを見ることができる。その多くは海溝にプレートを巻き込む力に対する巻き返しの反発力で生じたものである。背弧海盆の成立はプレートテクトニクス理論で割り出されたわけではないが、地球の熱消失に関する主流モデルとは矛盾しない。 背弧海盆発達の横断面図。A. リフト前の弧の火山は厚い火山性堆積物に覆われている。B. リフト前期でマグマ弧は分裂を始める。C. リフト後期で海盆は拡大しマグマ弧が再形成される。D. マグマ弧の成長による海洋底拡大に伴い海盆は急速に拡大する。背弧海盆における非対称な堆積作用は継続する。残存島弧はリフト前の弧の（プレート上の）位置を示す。.

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胆振線

胆振線（いぶりせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道伊達市（胆振支庁管内）の伊達紋別駅で室蘭本線から分岐し、虻田郡倶知安町（後志支庁管内）の倶知安駅で函館本線に接続していた。国鉄再建法の制定に伴い、1984年6月に第2次特定地方交通線に選定され、1986年11月1日今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.29宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、p.203に全線が廃止された。.

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舞鶴線

舞鶴線（まいづるせん）は、京都府綾部市の綾部駅から京都府舞鶴市の東舞鶴駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。路線記号は「L」 - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日。2016年3月26日ダイヤ改正より福知山支社管内での路線記号の本格使用が開始され、舞鶴線においても時刻表や223系5500番台の方向幕で、ラインカラーならびに路線記号の使用を開始した。 日本海軍の舞鶴鎮守府が置かれ、軍港のあった舞鶴への鉄道として建設された。かつて出征者や引揚者の輸送で賑わった路線も現在は舞鶴市などへのビジネス利用や丹後・若狭地方への観光路線となっている。全区間が福知山支社の直轄である。.

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舞鶴若狭自動車道

舞鶴若狭自動車道（まいづるわかさじどうしゃどう、MAIZURU-WAKASA EXPRESSWAY）は、兵庫県三木市の吉川ジャンクション (JCT) から福井県敦賀市の敦賀JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は舞鶴若狭道（まいづるわかさどう、MAIZURU-WAKASA EXPWY）、舞若道（まいわかどう、MAIWAKADO）。2014年（平成26年）7月20日に全線開通した。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E27」が割り振られている。.

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舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン

ディズニーリゾートライン（Disney Resort Line）は、舞浜リゾートラインが運営するモノレール路線である。千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート (TDR) 内を運行する。.

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航研機

実物大模型（青森県立三沢航空科学館） 航研機（こうけんき）は、東京帝国大学（現・東京大学）航空研究所が設計し、飛行は大日本帝国陸軍の協力のもと1938年（昭和13年）に長距離飛行記録を作った実験機である。.

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鈴島

天狗倉山から望む鈴島、右奥に赤野島 鈴島（すずしま）は、三重県北牟婁郡紀北町・三浦海岸の東の沖合約2kmの熊野灘に位置する、南北800m、東西600mの大きさの無人島（地番は紀伊長島区三浦824番地三重県教育委員会事務局社会教育・文化財保護室、年代不明）。島内には「鈴島池」という海跡湖が見られる。貴重な植物の群生地であると同時に絶滅危惧種のカンムリウミスズメ等の鳥類の生息地となっている。島名は本土の紀伊長島区三浦にある「鈴島山海蔵寺」から取ったとされる。.

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鈴鹿山脈

鈴鹿山脈（すずかさんみゃく）は、岐阜県及び三重県と滋賀県との県境沿いに位置する山脈。一般的には関ヶ原の南に位置する霊仙山から鈴鹿峠までの範囲を差す。南端の定義は、油日岳とするなどの諸説がある。.

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鈴鹿トンネル

鈴鹿トンネル（すずかトンネル）は、三重県亀山市と滋賀県甲賀市の県境にある新名神高速道路のトンネル、または鈴鹿峠にある国道1号のトンネルである。.

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鈴鹿ツインサーキット

鈴鹿ツインサーキット（すずかツインサーキット）は、2005年10月10日に営業を開始した三重県鈴鹿市にある自動車レース場。バイクショップ「ミスターバイク」の関連会社である株式会社ツインサーキットが運営。なお、同市内にあるF1日本グランプリ開催で有名な鈴鹿サーキットやモーターランド鈴鹿とは別の施設であり、関連はない。.

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鈴鹿スカイライン

鈴鹿スカイライン（すずかスカイライン）は、三重県菰野町と滋賀県甲賀市を結ぶ道路。国道477号の一部。かつては三重県道路公社と滋賀県道路公社が管理する有料道路（鈴鹿公園有料道路）であったが、現在は無料で通行できる。.

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鈴鹿セブンマウンテン

鈴鹿セブンマウンテン（すずかセブンマウンテン）とは、鈴鹿山脈の藤原岳、竜ヶ岳、釈迦ヶ岳、御在所岳、雨乞岳、鎌ヶ岳、入道ヶ岳の7山。.

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鈴木 (小惑星)

鈴木（すずき、2393 Suzuki）は小惑星帯の小惑星である。ニースでフランスの天文学者マルグリット・ロージェが発見した。 日本の天文学者鈴木敬信（すずきけいしん、1905年 - 1993年）に因んで命名された。.

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鈴木厚人

鈴木 厚人（すずき あつと、1946年10月3日 - ）は、日本の物理学者である。岩手県立大学学長。新潟県出身。.

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船岡城

船岡城（ふなおかじょう）は、宮城県柴田郡柴田町大字船岡字舘山（四保山）にあった日本の城（山城）。別名を芝田（柴田）城、舟岡（船岡）要害、四保館という。 本丸にある二等三角点「船岡」（）の標高は135.86m。.

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船引バイパス

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興南区域

興南区域（フンナムくいき）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市に属する区域。咸興湾に面した港湾都市・化学工業都市である。 隣接する咸興市との合併、興南市としての分離を繰り返しており、近年では2001～2005年の間は「興南市」であった。.

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興浜南線

| 興浜南線（こうひんなんせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。 浜頓別駅を終点とする興浜線の先行開業部分として、北海道紋別郡興部町の興部駅で名寄本線から分岐し、同郡雄武町の雄武駅まで開通した。その後、全線開通を目指して延伸工事が行われたが、1980年（昭和55年）の国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、1985年（昭和60年）7月15日に全線廃止となった。.

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興浜北線

| 興浜北線（こうひんほくせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。 北海道枝幸郡浜頓別町の浜頓別駅で天北線から分岐し、オホーツク海沿岸を南下し、枝幸郡枝幸町の北見枝幸駅に至る路線であった。 1980年の国鉄再建法施行を受けて第1次特定地方交通線に指定され、1985年7月1日に全線廃止となった。.

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舘山バイパス

舘山バイパス（たてやまバイパス）は、山形県米沢市を通過する国道121号のバイパス道路。米沢市街地における渋滞・狭隘箇所の回避ルートとして機能している。.

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舒川火力線

舒川火力線（ソチョンファリョクせん）は、かつて大韓民国忠清南道保寧市の艮峙駅と舒川郡の冬栢亭駅を結んでいた、韓国中部発電の鉄道路線（貨物線）である。 韓国で数少ない私鉄路線であった（列車運行はKORAILに委託）。への無煙炭輸送を目的に建設されたが、同発電所の運用停止に伴い、2017年5月24日の運行をもって廃止された。.

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阪堺電気軌道上町線

上町線（うえまちせん）は、大阪府大阪市阿倍野区の天王寺駅前停留場から同市住吉区の住吉停留場までを結ぶ阪堺電気軌道の路線である。.

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阪堺電気軌道阪堺線

阪堺線（はんかいせん）は、大阪府大阪市浪速区の恵美須町停留場から大阪府堺市西区の浜寺駅前停留場までを結ぶ阪堺電気軌道の路線である。.

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阪和線

阪和線（はんわせん）は、大阪府大阪市天王寺区の天王寺駅から和歌山県和歌山市の和歌山駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。ほかに大阪府堺市西区の鳳駅から大阪府高石市の東羽衣駅までを結ぶ支線を持つ。.

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阪和自動車道

阪和自動車道（はんわじどうしゃどう、HANWA EXPRESSWAY）は、大阪府松原市の松原ICを起点として、和歌山県田辺市の南紀田辺ICに至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は阪和道（はんわどう、HANWA EXPWY）。 国土開発幹線自動車道の予定路線名は近畿自動車道紀勢線、高速自動車国道の路線名は近畿自動車道松原那智勝浦線。本記事では、特記がない場合は、営業路線名の阪和自動車道、湯浅御坊道路及び、近畿自動車道松原那智勝浦線について述べる。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、松原IC - 和歌山JCT間が近畿自動車道とともに「E26」、和歌山JCT - 南紀田辺IC間が紀勢自動車道（和歌山県区間）・すさみ串本道路・那智勝浦新宮道路・新宮紀宝道路・熊野道路・熊野尾鷲道路・紀勢自動車道（三重県区間）とともに「E42」と各区間割り振られている。.

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阪和電気鉄道

| 阪和電気鉄道（はんわでんきてつどう）は、昭和初期の関西の鉄道会社。現在のJR西日本阪和線を建設した。 1926年に設立され（路線免許交付は1923年）、1940年に南海鉄道に合併された。 営業不振や政府の交通政策などの事情故に会社法人としては短命であったが、戦前の「日本一速い電車」である「大阪 - 和歌山45分」ノンストップの「超特急」を運行したことで、日本鉄道史上、一種の伝説的存在として記憶される。.

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阪神3801・3901形電車

阪神3801・3901形電車（はんしん3801・3901がたでんしゃ）は、阪神電気鉄道がかつて所有していた優等列車用の通勤形電車である。1974年から1977年にかけて、西大阪線（現・阪神なんば線）の難波駅延長計画を見越して、同線用に4両編成3本計12両が製造された。その後の情勢の変化に伴い、1986年に6両貫通編成の8701・8801・8901形と2両編成の7890・7990形電車に改造された。改造後の8701・8801・8901形は阪神本線の優等列車仕業に充当されていたが、2009年に廃車された。一方の7890・7990形は7861形とともに武庫川線で運行されており、2011年現在も在籍している。 本項では、本形式および本形式からの改造車両である8701・8801・8901形、7890・7990形の両形式についても紹介する。.

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阪神5001形電車 (初代)

阪神5001形電車（はんしん5001がたでんしゃ）とは、阪神電気鉄道が保有・運用した通勤形電車である。1958年に各駅停車用の高加減速車両「ジェットカー」の先行試作車として2両が製造され、2代目5001形が登場する1977年まで在籍していた。.

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阪神なんば線

阪神なんば線（はんしんなんばせん）は、兵庫県尼崎市の尼崎駅から大阪府大阪市中央区の大阪難波駅までを結ぶ阪神電気鉄道の鉄道路線である。 本項目では阪神なんば線、ならびに旧路線名の西大阪線（にしおおさかせん）時代のこと、さらにその前の路線名が伝法線（でんぽうせん）であったことについても記述する。.

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阪神尼崎海岸線

尼崎海岸線（あまがさきかいがんせん）は、かつて兵庫県尼崎市の出屋敷から東浜までを結んでいた阪神電気鉄道の鉄道路線。「海岸線」と呼称している文献もある。また東浜まで路線があった頃は「東浜線」と呼称していたこともあった。.

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阪神北大阪線

阪神31形電車35 阪神野田駅北大阪線ホームにて。1974年撮影。 北大阪線（きたおおさかせん）は、かつて大阪府大阪市福島区の野田駅から同市大淀区（現・北区）の天神橋筋六丁目までを結んでいた阪神電気鉄道の路面電車。.

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阪神国道線

国道線（こくどうせん）は、かつて大阪市の野田駅から神戸市の東神戸駅までを結んでいた阪神電気鉄道運営の路面電車。 同じく阪神電気鉄道が運営した甲子園線（こうしえんせん、上甲子園 - 浜甲子園間、他に浜甲子園 - 中津浜（なかつのはま）間）と歴史的に連動し、広義では同線も（しばしば北大阪線も）含めて国道線と称したので、甲子園線についてもここで述べる。.

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阪神神戸高速線

阪神」の語が入っている第二種重複解消以降の駅名標識（高速長田駅） 「阪神」の語が入っている第二種重複解消以降の駅名標識（西元町駅） 山陽からの阪神本線直通普通の方向幕 神戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市の西代駅から元町駅に至る阪神電気鉄道（阪神）の鉄道路線である。この路線は、神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、阪神が第二種鉄道事業者として運送（列車の運行）を行っている。神戸高速鉄道での路線名は阪急電鉄（阪急）の神戸高速線区間（阪急神戸三宮方面）もあわせて東西線である。.

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阪神高速11号池田線

阪神高速11号池田線（はんしんこうそく11ごういけだせん、Route 11 Ikeda Line）は、大阪府の、大阪市の中之島JCTから池田市の池田出入口および、豊中市の蛍池JCTから池田市の池田木部出入口へ至る、阪神高速道路の路線である。大阪国際空港や名神高速道路、中国自動車道のアクセスに便利で利用車が多いため、渋滞が多い。しかし近畿自動車道・阪和自動車道や、さらには第二京阪道路の全面開通により、多少ではあるが、交通量が減少傾向である。関西国際空港開港までは空港線と呼ばれていた。.

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阪神高速12号守口線

阪神高速12号守口線（はんしんこうそく12ごうもりぐちせん、Route 12 Moriguchi Line）は、大阪府の、大阪市北区の天神橋JCTから守口市の守口JCTへ接続し、国道1号（寝屋川バイパス）へ至る、阪神高速道路の路線である。 比較的急カーブが多く、事故多発路線である。江野川の全てや堀川の大部分が埋め立てられて道路用地に転用されたほか、城北川の上部を通過する箇所もある。.

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阪神高速13号東大阪線

阪神高速13号東大阪線（はんしんこうそく13ごう ひがしおおさかせん、Route 13 Higashi-Osaka Line）は、大阪府の、大阪市から東大阪市の第二阪奈有料道路へ至る、阪神高速道路の路線。.

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阪神高速14号松原線

阪神高速14号松原線（はんしんこうそく14ごうまつばらせん、Route 14 Matsubara Line）は、大阪府大阪市のえびすJCTから大阪府松原市の松原JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。急カーブに加え、鉄道をオーバーパスするため、急勾配があり、事故発生率の高い路線である。 また阪和道や西名阪道と接続されているため非常に交通量が多く平日の朝夕の時間帯は上り線の環状線合流を先頭にした渋滞が頻発している。.

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阪神高速15号堺線

阪神高速15号堺線（はんしんこうそく15ごうさかいせん、Route 15 Sakai Line）は、大阪府大阪市の環状線分岐（高津入口）から堺出入口へ至る阪神高速道路の路線である。環状線内側に当たる高津-湊町間は、堺方面への一方通行になっていて、千日前線（せんにちまえせん）と通称されることもある。.

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阪神高速16号大阪港線

阪神高速16号大阪港線（はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、Route 16 Osaka Port Line）は、大阪府大阪市の、西船場JCTから天保山JCTへ至る、阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。.

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阪神高速17号西大阪線

阪神高速17号西大阪線（はんしんこうそく17ごうにしおおさかせん、Route 17 Nishi-Osaka Line）は、大阪府大阪市の、南開JCTから安治川出入口へ至る、阪神高速道路の路線である。.

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阪神高速1号環状線

堂島川上を通る阪神高速1号環状線（堂島 - 北浜） 阪神高速1号環状線（はんしんこうそく1ごうかんじょうせん、Route 1 Loop Route）は、大阪府大阪市都心部を環状的に繋ぐ阪神高速道路の路線である。 阪神高速道路の各路線（8号京都線以外）を連絡する役割を担っている路線であり、路線内は右回りの一方通行となっている。路線名の英語表記は、"Loop" としている。.

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阪神高速2号淀川左岸線

阪神高速2号淀川左岸線（はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん、Route 2 Yodogawa-Sagan Line）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速5号湾岸線 北港ジャンクション (JCT) から大阪府門真市三ツ島の門真JCTへ至る阪神高速道路の路線である。海老江JCT以東は建設中である。.

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阪神高速31号神戸山手線

阪神高速31号神戸山手線（はんしんこうそく31ごうこうべやまてせん、）は、兵庫県神戸市長田区南駒栄町から7号北神戸線の白川JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。.

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阪神高速32号新神戸トンネル

箕谷IC 阪神高速32号新神戸トンネル（はんしんこうそく32ごうしんこうべトンネル）は、兵庫県神戸市中央区雲井通から、同市北区山田町に至る阪神高速道路の路線である。路線名は主要神戸市道生田川箕谷線。阪神高速道路株式会社が管理する高速道路の路線のひとつとされているが、後述のとおり神戸市道路公社から移管された経緯から、50cc超125cc以下の小型自動二輪車（原付二種）も通行可能であるなど、自動車専用道路ではない。 北行きの「新神戸トンネル」および南行きの「第2新神戸トンネル」の2本のトンネルから成っており、阪神高速道路が管理している。.

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阪神高速3号神戸線

阪神高速3号神戸線（はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line）は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路（月見山）へ至る阪神高速道路の路線。.

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阪神高速4号湾岸線

阪神高速4号湾岸線（はんしんこうそく4ごうわんがんせん、Route 4 Bayshore Line）は、大阪府大阪市の天保山出入口から大阪府泉佐野市のりんくうJCTへ至る阪神高速道路の路線である。 天保山出入口 - 南港JCT間は、歴史的経緯から16号大阪港線の一部としても取り扱われており、当区間については泉佐野方面行を4号湾岸線、大阪市内方面行を16号大阪港線としている。 同じ「湾岸線」で、神戸方面に至る5号湾岸線も存在する。5号湾岸線と合わせて「大阪湾岸道路」とされている。.

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阪神高速5号湾岸線

阪神高速5号湾岸線（はんしんこうそく5ごうわんがんせん、Route 5 Bayshore Line）は、大阪府大阪市の4号湾岸線（南港JCT）から兵庫県神戸市の第二神明北線（垂水JCT）へ至る、阪神高速道路の路線である。 路線のうち、湾岸線8期（ 駒ヶ林南出入口 - 名谷JCT）6.4キロメートル (km) および9期（六甲アイランド北出入口 - 駒ヶ林南出入口）14.5 kmについては、着工に至っておらず現在も未開通区間である。この区間は2009年（平成21年）3月に都市計画決定され、6車線の高架道路が建設されることになった。.

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阪神高速6号大和川線

阪神高速6号大和川線（はんしんこうそく6ごう やまとがわせん、）は、大阪府堺市堺区の4号湾岸線から15号堺線と交差して、大阪府松原市の14号松原線に直結する阪神高速道路の路線である。大和川の南岸を東西に走る路線であり、大阪都市再生環状道路の一端も担う計画となっている。当初は2016年（平成28年）度末の全線開通を目指していたが、常磐東出入口付近の開削トンネル工事での地下水対策が難航し、2020年（平成32年）度末（2021年春まで）に延期される見通しである。.

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阪神高速7号北神戸線

阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。.

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阪神高速8号京都線

荷山トンネル方面（左手）へつながっている。左手のループは鴨川西出入口。（京都タワーより撮影。手前の建物は京都駅） 城南宮北出入口（下り線）付近。右奥には京セラの本社ビルが見える。 阪神高速8号京都線（はんしんこうそく8ごうきょうとせん、Route 8 Kyoto Line）は京都府京都市を通る阪神高速道路の路線である。 稲荷山トンネル（伏見区側から撮影）.

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阪神高速道路

阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.

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阪神本線

本線（ほんせん）は、大阪府大阪市北区の梅田駅から兵庫県神戸市中央区の元町駅までを結ぶ阪神電気鉄道の鉄道路線である。.

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阪急2800系電車

阪急2800系電車（はんきゅう2800けいでんしゃ）とは、かつて阪急電鉄に在籍した電車である。元来は京都線の特急形車両として登場し、後に通勤形電車に格下げされた。.

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阪急千里線

千里線（せんりせん）は、大阪府大阪市北区の天神橋筋六丁目駅から大阪府吹田市の北千里駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。北千里駅まで延伸されるまでは千里山（支）線と呼ばれていた。北千里線と呼ばれることもあるが、正式なものではない。 なお、正式な起点は天神橋筋六丁目駅だが、列車運行上は北千里駅から天神橋筋六丁目駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。.

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阪急宝塚本線

宝塚本線（たからづかほんせん）は、大阪府大阪市北区の梅田駅から兵庫県宝塚市の宝塚駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。宝塚本線自体を指して、またはその支線である箕面線を含めて通称宝塚線と呼ばれる。ラインカラーは箕面の紅葉からオレンジ（）。.

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阪急上筒井線

上筒井線（かみつついせん）は、かつて阪神急行電鉄（阪急電鉄の前身）が保有していた鉄道路線である。なお、神戸（本）線に対する支線ということで、上筒井支線と呼ばれていたこともある。.

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阪急京都本線

京都本線（きょうとほんせん）は、大阪府大阪市淀川区の十三駅から京都府京都市下京区の河原町駅まで国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』（電気車研究会・鉄道図書刊行会）では十三起点で記載。ただし、距離を示すキロポストは梅田駅起点で十三駅で打ち切らず、河原町駅に向かって純粋に数字が増えていく。を結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。京都本線自体を指して、あるいはその支線を含めて通称京都線と呼ばれる。また、軌道法準拠で開業した神宝線（神戸本線・宝塚本線ほか）と区別する意味で、かつては鉄道線（てつどうせん）とも呼ばれた。 一般的に、案内上「京都線」の名称は、京都本線と宝塚本線梅田駅 - 十三駅間を含めた、梅田駅から河原町駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。以下特記のない限り、運転系統としての京都線（梅田駅 - 河原町駅間）について記述する。.

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阪急今津線

今津線（いまづせん）は、兵庫県宝塚市の宝塚駅から兵庫県西宮市の今津駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 六甲山地東麓を通る路線で、沿線には住宅地が広がり、大阪・神戸方面などへの通勤・通学路線となっている。運転系統が分断されていることから、西宮北口駅を境に北側の宝塚駅 - 西宮北口駅間を今津（北）線（北線）、南側の西宮北口駅 - 今津駅間を今津（南）線（南線）と呼ぶことがある。正式な起点は宝塚駅だが、列車運行上は今津駅から宝塚駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。キロポストは宝塚駅からの距離の表示となっているが、下り線の進行方向左側に設置されている。.

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阪急伊丹線

伊丹線（いたみせん）は、兵庫県尼崎市の塚口駅から兵庫県伊丹市の伊丹駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 福知山線（JR宝塚線）と並行しているが、こちらが伊丹市の中心地に近い。JRは尼崎市・伊丹市内では工業地帯の中を走るが、阪急伊丹線の塚口駅から新伊丹駅までの周辺は住宅地で、落ちつきのある場所に立地する。塚口駅構内にある15km/h制限のカーブと、伊丹駅南方にある緩いカーブを除き、ほぼ全線が直線となっている。終点の伊丹駅では駅ビルの3階に発着し、周辺は高層マンション、ビルやデパートなどに囲まれている。 なお戦前は、神戸（本）線に対する支線ということで、伊丹支線の表記も見られた。.

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阪急北野線

北野線（きたのせん）とは、大阪府大阪市北区の梅田駅から、淀川手前の北野駅までを結んでいた京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の軌道線（路面電車）である。北野支線ないしは（大阪）市内線とも呼ばれた。 元々地上を走っていた宝塚本線・神戸本線を高架化した際、残った地上線を北野線として継続営業することにしたものである。そのため全長は0.8 km と、日本一短い路面電車といわれた桑名電軌（全長1.0 km）よりさらに短いものであった。短距離ではあったが、乗客はそれなりに多かったという証言もある。 休止後も軌道はそのまま残され、京都本線電車用の複線（名目上は宝塚本線の複々線化）を十三駅 - 梅田駅間に敷設する際に、軌道敷の部分を道路にしてその分道幅を狭め、空いた箇所に高架橋を新設した。このため、北野線は事実上廃線であったが、名目上は休止扱いとされ、1959年（昭和34年）の京都本線の専用線による梅田乗り入れをもって復活したこととされている。.

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阪急嵐山線

嵐山線（あらしやません）は、京都府京都市西京区の桂駅から嵐山駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 沿線に嵐山などの観光地を控え、行楽客や年末年始の初詣客で賑わう。かつては嵐山支線と表記した例も見られた。 なお、正式な起点は桂駅だが、列車運行上は嵐山駅から桂駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。また甲陽線と同様、停車場間の閉塞信号機は設置されていない。.

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阪急神戸高速線

戸高速線（こうべこうそくせん）は、兵庫県神戸市の新開地駅から神戸三宮駅に至る阪急電鉄の鉄道路線。 この路線は、神戸高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、阪急が第二種鉄道事業者として旅客運送（列車の運行）を行っている。神戸高速鉄道での路線名は阪神電気鉄道（阪神）の神戸高速線区間もあわせて東西線である。.

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阪急神戸本線

線主体の阪急神戸本線の線路 神戸本線（こうべほんせん）は、大阪府大阪市北区の梅田駅から兵庫県神戸市中央区の神戸三宮駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。神戸本線自体を指して、またはその支線を含めて通称神戸線と呼ばれる。ラインカラーは港町神戸の海からブルー（）。.

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阪急箕面線

箕面線（みのおせん）は、大阪府池田市の石橋駅から大阪府箕面市の箕面駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。 紅葉と滝の名所箕面公園や箕面温泉への行楽路線であるとともに、大阪への通勤・通学路線でもある。 なお戦前は、宝塚（本）線に対する支線ということで、箕面支線という表記も見られた。.

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阪急甲陽線

夙川 - 苦楽園口間 甲陽線（こうようせん）は、兵庫県西宮市の夙川駅から甲陽園駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。.

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阪急新大阪連絡線

新大阪連絡線（しんおおさかれんらくせん）は、淡路駅 - 新大阪駅 - 十三駅間 (4.030 km) および新大阪駅 - 神崎川駅間 (2.963 km) を結ぶ計画だった阪急電鉄の鉄道路線（未成線）。 2017年現在、同社は新大阪駅 - 十三駅間 (2.350 km) の第一種鉄道事業免許を保有している。.

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蘭州駅

蘭州駅（らんしゅうえき、）は中華人民共和国甘粛省蘭州市城関区にある中国鉄路総公司蘭州鉄路局が管轄する駅である。.

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蘭青線

蘭青線（らんせいせん、中国語簡体字：兰青铁路/正体字：蘭靑鐵路））は中国甘粛省蘭州市から青海省西寧市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は187.4km。海石湾駅以東が蘭州鉄路局、以西が青蔵鉄路公司に属している。.

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蘭海高速道路

蘭海高速道路（らんかいこうそくどうろ、）は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG75である。蘭州市を起点とし、広元市、南充市、重慶市、遵義市、貴陽市、麻江県、都匀市、河池市、南寧市、北海市、湛江市、海安県を経由し、海口市を終点とする全長2570kmである。うち湛江市から海口市まではG15瀋海高速道路と共通である。.

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防府バイパス

| 防府バイパス（ほうふバイパス）は、山口県防府市富海から同市佐野に到る国道2号のバイパス道路。.

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防風林

フィンセント・ファン・ゴッホ 『二本の糸杉』南フランスはアルル近郊の町サン＝レミ＝ド＝プロヴァンスにて、ミストラルを防ぐために設けられた防風林のイトスギを数多く描いたゴッホによる1889年の作。 防風林（ぼうふうりん、英語：windbreak）は、風に備える防災林（災害防止林）の一種。家屋・農地・その他人間の活動領域を風（地方風、季節風、台風など）による被害（cf. 風害）から守ることを主目的として設けられる森林のことである。長く大規模に伸長するものは防風林帯（ぼうふうりんたい、英語：shelterbelt）と呼ばれることもある。 農地の土壌を風食から守るなどする目的で設けられるものは農地防風林 （耕地防風林 ）、海岸部で海風等を防ぐために造られるものは海岸防風林防風を主目的とする海岸防災林。、列車や鉄道施設の防護のために鉄道路線に沿って造られるものは鉄道防風林防風を主目的とする鉄道林。と呼ばれる。道路や鉄道沿いで、雪による吹き溜まりなどを防ぐ目的のものを、特に防雪林と呼ぶことがある。 そのほか、日本語では、家屋を守ることを主目的として家の敷地内に設けられる森林を「屋敷林」と呼ぶが、防風林としての機能は必ず期待されるものである「屋敷林.

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阿南道路

阿南道路（あなんどうろ）は徳島県小松島市大林町森ノ本から徳島県阿南市福井町古津に至る、一般国道55号のバイパス道路である。現在、小松島市大林町森ノ本から阿南市橘町大浦までが開通しており、同市橘町から福井町までの区間では建設工事が進められている。.

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阿字ヶ浦海水浴場

阿字ヶ浦海水浴場（あじがうらかいすいよくじょう）は茨城県ひたちなか市阿字ヶ浦町にある海水浴場。.

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阿佐海岸鉄道ASA-100形気動車

阿佐海岸鉄道ASA-100形気動車 （あさかいがんてつどうASA-100がたきどうしゃ）は、1992年（平成4年）に1両が製造された阿佐海岸鉄道の気動車である。本項では、ASA-100形と同時に1両が製造されたほぼ同仕様で内装が異なる阿佐海岸鉄道ASA-200形気動車 （あさかいがんてつどうASA-200がたきどうしゃ）についても記述する。.

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阿佐海岸鉄道阿佐東線

| 阿佐東線（あさとうせん）は、徳島県海部郡海陽町の海部駅から高知県安芸郡東洋町の甲浦駅に至る阿佐海岸鉄道の鉄道路線である。四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線とともに「阿波室戸シーサイドライン」の愛称がつけられている。駅ナンバリングの路線記号は「AK」（Asa-Kaigan lineの略）。.

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阿児町

阿児町（あごちょう）は、三重県志摩半島南部に位置した町。 2004年（平成16年）10月1日に志摩郡大王町、浜島町、磯部町、志摩町と合併し志摩市になり地方自治体としての阿児町は廃止された。現在は志摩市の一町名として名を残している。 伊勢志摩国立公園に代表される豊かな自然が魅力の観光産業や漁業、真珠産業で有名。.

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阿知須バイパス

阿知須バイパス（あじすバイパス）は山口県山口市阿知須から同県宇部市東岐波に至る道路（一般国道190号バイパス）である。.

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阿用郷の鬼

阿用郷の鬼（あよのさとのおに）は、『出雲国風土記』大原郡阿用郷の条（郷名由来譚）に登場する一つ目人食いの鬼である。記述では、目一鬼（まひとつおに）と記されているが、鬼自体に名称はない。日本に現存する文献で確認できる最古の鬼の記述とされる。 阿用郷は、島根県雲南市に阿用の地名が遺るように、阿用川流域から赤川南岸にかけて設けられていた。.

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阿頼度島

左上が阿頼度島（中央は幌筵島） 阿頼度島 1933年に新たにできた武富島 阿頼度島（あらいどとう、英語表記：Alaid Island）は、千島列島の最北端に位置する火山島である。 ロシア名はアトラソフ島 (остров Атласова、英語表記：Atlasov Island)。.

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阿見美浦バイパス

阿見美浦バイパス（あみみほバイパス）は、茨城県稲敷郡美浦村から土浦市を走る、国道125号のバイパスである。 -->.

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阿讃山麓広域農道

阿讃山麓広域農道（あさんさんろくこういきのうどう）は、徳島県阿波市土成町吉田から美馬市脇町にある広域農道。.

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阿賀野川

新潟市街北部（画像奥）から日本海へ注ぐ阿賀野川河口。 手前は信濃川河口と関屋分水。 阿賀野川（あがのがわ）は福島県・群馬県に源流を持ち、新潟県を流れ日本海に注ぐ日本有数の川である。また国が指定した一級水系阿賀野川水系の本流であり一級河川でもある。阿賀野川水系としての本流指定部分は一級河川阿賀野川と一級河川阿賀川（あががわ）であり、その全長は 210 km で日本第10位、流域面積 7,710 km2 では日本第8位。また、下流部の河川水流量は日本最大級の一級水系である。.

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阿武隈急行線

阿武隈急行線（あぶくまきゅうこうせん）は、福島県福島市の福島駅から宮城県柴田郡柴田町の槻木駅に至る、阿武隈急行が運営する鉄道路線である。旧国鉄特定地方交通線および日本鉄道建設公団建設線であった丸森線（まるもりせん）を引き継いだものである。 地元では「あぶきゅう」の愛称で親しまれている。.

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阿拉山口駅

阿拉山口駅（あらさんこうえき/中国語：阿拉山口站/ピン音：Ālāshānkǒu zhàn）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区ボルタラ・モンゴル自治州阿拉山口市にある、中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局北疆鉄路公司が管轄する駅である。本駅はアラタウ峠に位置し、蘭新線の蘭州駅より2358.376km離れていて、北疆線の終点でありカザフスタンへの出入口である。中国西部で唯一の鉄道による国際運輸の拠点であり、新ユーラシア・ランドブリッジの結節点である。.

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阿曽原温泉

阿曽原温泉（あぞはらおんせん）は、富山県黒部市宇奈月町黒部奥山国有林地内にある温泉。 山小屋「阿曽原温泉小屋」が近くにあり、温泉もこの小屋が管理している。毎年7月から10月の登山シーズンのみの営業で、小屋宿泊者は無料で入浴可。通過やテント泊など小屋に宿泊しない場合でも、入浴料700円（2017年現在）を支払った上で利用できる、2017年11月5日閲覧。。 風呂は小屋から5分 - 10分ほど下っていった場所に位置している。コンクリート造りの露天風呂が一つあり、時間を区切って男女で交代して入る。小屋および風呂の入り口に男女別の時間割が掲示されている。夜（20時 - 21時頃以降）は混浴となる。.

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阜陽駅

陽駅（ふようえき）は中華人民共和国安徽省阜陽市潁東区向陽北路に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。京九線で最大の操車場である。.

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蘇洞門

蘇洞門（そとも）は、福井県小浜市の内外海半島にある、日本海に面した海岸景勝地。全長は6キロメートルに及び、一帯には洞門、瀑布、断崖が見られる。1934年（昭和9年）に「若狭蘇洞門」という名称で国の名勝に指定された。1955年（昭和30年）に指定された若狭湾国定公園に含まれる。.

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赤えい (妖怪)

竹原春泉画『絵本百物語』のうち、三巻の六丁 「赤ゑいの魚」。それと知らず赤ゑいの魚の背に舟を漕ぎ着け、上陸する船乗りたち。 赤えい（あかえい）は、江戸時代後期の奇談集『絵本百物語』（天保12年（1841年）刊）に見える巨大魚。原典には「赤ゑいの魚（あかえいのうお）」の名で記載されている。.

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赤坂宿 (東海道)

赤坂宿（あかさかしゅく、あかさかじゅく）は、東海道五十三次の36番目の宿場である。現在の愛知県豊川市赤坂町に当たる。.

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赤坂バイパス

赤坂バイパス（あかさかバイパス）は、広島県福山市瀬戸町から同市神村町に至る延長4.2kmの国道2号バイパスで、地域高規格道路倉敷福山道路の一部を構成している。.

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赤岳 (八ヶ岳山系)

赤岳（あかだけ）は、長野県南佐久郡南牧村、諏訪郡原村、茅野市、山梨県北杜市にまたがる標高2,899 mの山。八ヶ岳中信高原国定公園南部に位置し、八ヶ岳連峰の最高峰である。.

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赤峰駅

赤峰駅（せきほうえき）は中華人民共和国内モンゴル自治区赤峰市紅山区站前街に位置する中国国鉄瀋陽鉄路局が管轄する駅である。.

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赤兎山

赤兎山（あかうさぎやま）は、石川県白山市と福井県大野市にまたがる標高1,629 mの山。加越国境に位置する両白山地の山で、白山国立公園・恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク・奥越高原県立自然公園内にある。.

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赤石岳

赤石岳（あかいしだけ）は赤石山脈の長野県と静岡県にまたがる標高3,121 mの山である。南アルプス国立公園内にあり、日本百名山及び新日本百名山に選定されている。.

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赤穂線

赤穂線（あこうせん）は、兵庫県相生市の相生駅と岡山県岡山市中区の東岡山駅の間を瀬戸内海に沿って結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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赤羽線

赤羽線（あかばねせん）とは、東京都豊島区の池袋駅と東京都北区の赤羽駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である『鉄道要覧』には「赤羽線」の名で東日本旅客鉄道の路線として掲載。。1985年（昭和60年）9月30日以降は運行系統の名称である埼京線と呼称・案内されている（後述）。本稿では、埼京線開業後も当該区間の正式路線名称は赤羽線であるため、同線開業後の記述もするが、一部重複する部分については、同線の記事を参照のこと。.

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赤目四十八滝

赤目の牛の像 赤目四十八滝（あかめしじゅうはちたき）は、日本に数多く存在する四十八滝の一つで、三重県名張市赤目町を流れる滝川の渓谷にある、一連の滝の総称である。また、谷は赤目四十八滝渓谷（あかめしじゅうはちたき けいこく）と称される。.

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赤道

赤道（せきどう、、、）は、自転する天体の重心を通り、天体の自転軸に垂直な平面が天体表面を切断する、理論上の線。緯度の基準の一つであり、緯度0度を示す。緯線の中で唯一の大円である。赤道より北を北半球、南を南半球という。また、天文学では赤道がつくる面（赤道面）と天球が交わってできる円のことを赤道（天の赤道）と呼ぶ。天の赤道は恒星や惑星の天球上の位置（赤緯、赤経）を決める基準となる。 以下、特に断らないかぎり地球の赤道について述べる。.

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赤道潜流

赤道潜流（せきどうせんりゅう、）とは、赤道付近で西向きに流れている北赤道海流や南赤道海流の直下で、東へと流れている海流のこと。この海流は、1952年、が発見したことにより、日本語でもクロムウェル海流（）と表記されることが多い。 水深100m以上の位置で流れ、幅200～300km、長さ数千km、最大流速が秒速150cm（時速5.4km）に達し、流量が毎秒4,000万tと見積もられる大海流である。この流量はミシシッピ川のおよそ1,000倍にもなり、1964年のギネスブックにも登録された。 潜流（せんりゅう、、undercurrent）は、海洋学において比較的新しい分野であり、不明な点が多い。.

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赤谷線

赤谷線（あかたにせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。新潟県新発田市の新発田駅と同市内の東赤谷駅を結んでいたが、1980年の国鉄再建法施行を受けて特定地方交通線に指定され、1984年に廃止された。.

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赤湯バイパス

赤湯バイパス（あかゆばいぱす）は山形県南陽市大字竹原を起点とし同県東置賜郡高畠町大字深沼に至る、延長7.2kmの国道113号のバイパス道路である。全線が1種3級の自動車専用道路に指定されている。地域高規格道路新潟山形南部連絡道路（国道113号）の一部区間である。.

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走る男

『走る男〜日本縦断2500kmの旅〜』（はしるおとこ にほんじゅうだんにせんごひゃくキロのたび）は、2008年4月から翌年3月まで東名阪ネット6が共同制作し、放送したドキュメントバラエティ番組である。.

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鵜殿のヨシ原

殿のヨシ原（うどののよしはら）とは、大阪府高槻市鵜殿から上牧に広がる淀川右岸河川敷のヨシ原（ヨシの群生地）のこと。大阪みどりの百選、関西自然に親しむ風景100選にも選定されている。.

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鵜殿駅

殿駅（うどのえき）は、三重県南牟婁郡紀宝町鵜殿にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。 新宮方面に進むとすぐに和歌山県であり、三重県では最南端かつ最西端の駅となっている。JR東海管轄の駅としても、最南端かつ在来線における最西端の駅である。.

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鵜沼バイパス

沼バイパス（うぬまバイパス）は、岐阜県各務原市鵜沼東町から各務原市鵜沼羽場町の2.5kmに建設された国道21号のバイパスである。高架区間は無く、全て平面である。 1972年（昭和47年）暫定片側1車線で開通。現在は片側2車線化完了。 2009年（平成21年）国道21号坂祝バイパスが一部完成し、鵜沼バイパス途中の各務原市鵜沼東町（鵜沼インターチェンジ）で同バイパスと接続した。なお、坂祝バイパスは2016年（平成28年）3月26日、全線供用（暫定）となった。.

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鵜渡路バイパス

渡路バイパス（うのとろバイパス）は、新潟県村上市小川から同市猿沢に至る国道7号のバイパス道路。.

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関屋分水

上空よりの新潟市画像右下、信濃川から分流し日本海へバイパスする水路が関屋分水 関屋分水（せきやぶんすい、関屋分水路）は、新潟県新潟市を流れる信濃川の分水路である。 河口から約10kmほど上流の平島（へいじま）地区から分岐し、関屋地区を抜けて日本海に至る、全長約1.8kmの分水路。1972年に開通、通水が開始された。 開削の目的は洪水から新潟市を守ることである。1978年に信濃川下流域が大洪水になった際には早速その威力を発揮した。平成16年7月新潟・福島豪雨（2004年）の際にも洪水の大半を放流して、企図した治水対策機能を実証した。関屋分水の計画高水流量は毎秒3200立方メートルである。上流からの土砂を分水路が引き受けることによって、本流下流の新潟西港への土砂堆積の防止に役立ち、分水路河口付近の海岸侵食対策にも貢献している。.

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関バイパス (三重県)

関バイパス（せきバイパス） は、三重県亀山市太岡寺町から亀山市関町沓掛（くつかけ）を結ぶ全長7.1kmの国道1号バイパスである。.

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関ヶ原バイパス

関ヶ原バイパス（せきがはらバイパス）とは一般国道21号のバイパス。.

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関前諸島

赤地が関前諸島を構成する島。ピンク地は愛媛県、緑地は広島県。青線が安芸灘とびしま海道。黄線及び緑線はその他の架橋。破線は広島県と愛媛県による架橋構想。 関前諸島（せきぜんしょとう）は、岡村島、大下島、小大下島の3島からなる、瀬戸内海中部の諸島。芸予諸島の一部をなし、愛媛県今治市に属する。2005年1月の市町村合併までは3島で越智郡関前村を構成していた。.

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関西国際空港連絡橋

関西国際空港連絡橋（かんさいこくさいくうこうれんらくきょう）は、大阪府泉佐野市のりんくうタウンと関西国際空港島を結ぶ、橋長3,750メートル (m) の世界最長のトラス橋である。 空港が開港した1994年に運用開始。関西国際空港島の唯一の陸上アクセスを担い、スカイゲートブリッジRの愛称が付けられている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、関西空港自動車道とともに「E71」が振られている。.

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関西空港線

関西空港線（かんさいくうこうせん）は、大阪府泉佐野市の日根野駅から同府泉南郡田尻町の関西空港駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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関西空港自動車道

関西空港自動車道（かんさいくうこうじどうしゃどう、KANSAI-KUKO EXPRESSWAY）は、大阪府泉佐野市の阪和自動車道から関西国際空港へのアクセス道路として建設された高速自動車国道である。関西空港道(かんさいくうこうどう、KANSAI-KUKO EXPWY)、関空道と略される。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、関西国際空港連絡橋とともに「E71」が割り振られている。.

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関西電力モ250形電気機関車

関西電力モ250形電気機関車（かんさいでんりょくモ250がたでんききかんしゃ）は、関西電力が同社丸山ダム建設に際して1952年（昭和27年）に導入した直流用電気機関車である。 モ250形は関西電力が所有する私有機として2両が竣功し、建設資材輸送の貨物列車牽引に供された。のち、ダム建設工事完了に伴って1954年（昭和29年）に名古屋鉄道（名鉄）へ譲渡されて同社デキ250形となり、名鉄には1969年（昭和44年）まで在籍した。うち1両は北恵那鉄道（現・北恵那交通）へ貸与ののち正式譲渡され、1978年（昭和53年）まで運用された。 以下、本項では関西電力モ250形として導入された車両群を「本形式」と記述する。.

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関西本線

関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.

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関越自動車道

関越自動車道（かんえつじどうしゃどう、KAN-ETSU EXPRESSWAY）は、東京都練馬区の練馬インターチェンジ (IC) から埼玉県、群馬県を経由し新潟県長岡市の長岡ジャンクション (JCT) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は関越道（かんえつどう、KAN-ETSU EXPWY）、関越（かんえつ）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E17」が割り振られている。.

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関門トンネル (国道2号)

関門トンネル 下関側車道出入口 関門トンネル（かんもんトンネル）は、山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ国道2号のトンネル（海底トンネル）である。山陽本線の同名のトンネルと区別するために関門国道トンネル（かんもんこくどうトンネル）と呼ばれることもある。.

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関門橋

関門橋（かんもんきょう）は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間の高速道路（高速自動車国道）の通称。.

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関電トンネル

関電トンネル（かんでんトンネル）は長野県大町市と富山県中新川郡立山町を結ぶ道路トンネル。全区間が関西電力関電トンネルトロリーバス（関電トンネル無軌条電車）の路線としても供用されている。.

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関東ふれあいの道

関東ふれあいの道（かんとうふれあいのみち）とは、環境省の長距離自然歩道構想に基づき関東地方1都6県が整備している総延長1,799kmの自然歩道のことである。別名を首都圏自然歩道（しゅとけんしぜんほどう）という。東京都八王子市高尾山麓にある国道20号沿いの「梅の木平」を起終点に、関東地方の東京都、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県、千葉県、神奈川県の順に1周する。以前は総延長が1,665 kmであったが、2007年から2009年にかけて新コース134 kmが整備され追加された（栃木県茂木町内の既設路線から分岐北上し、那珂川沿いを経て東北自然歩道の起点である福島県白河市に至る道が新コースである）。 いくつもの関係自然公園のなか通過しており、秩父多摩国立公園や日光国立公園の2つの日本の国立公園と、明治の森高尾国定公園、妙義荒船佐久高原国定公園、水郷筑波国定公園、南房総国定公園、丹沢大山国定公園の5つの国定公園を通る。 沿道には、高尾山、奥多摩、妙義山、筑波山、九十九里浜、三浦半島、丹沢などがあり、美しい自然や田園風景、歴史や文化遺産にふれあうことができるようになっている。各コースの起終点の多くは駅やバス停であるが、中にはバス路線が廃止されているコースもあり踏破には注意を要する。.

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薩摩道路

薩摩道路（さつまどうろ）は、鹿児島県さつま町永野から同町求名に至る総延長5.0Kmの地域高規格道路。北薩横断道路の一部を構成する。2012年2月14日にさつま観音滝IC～さつま広橋IC間が開通したのに伴い、薩摩道路の全線が開通した。.

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薬師岳

薬師岳（やくしだけ）は富山県富山市南東部に位置する標高2,926 mの山。剱岳・立山と並ぶ飛騨山脈（北アルプス）立山連峰の主要峰である。山域は中部山岳国立公園に指定されている 環境省、2011年1月10日閲覧。。山頂には二等三角点が設定されている。点名は「薬師ヶ岳」。所在地は、富山県富山市大字有峰字直川谷割39・黒部谷割国有林。 駒ヶ岳同様、日本各地には薬師岳という名の山が多数ある。全国的に知名度が高く、その最高峰がこの薬師岳である。.

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間宮海峡

間宮海峡（まみやかいきょう）は、樺太（サハリン島） とユーラシア大陸（北満州・沿海地方、ハバロフスク地方）との間にある海峡。北はオホーツク海、南は日本海に通じ、長さはおおよそ660km。最狭部の幅は約7.3km、深さは最浅部で約8m。冬の間は凍結し、徒歩で横断することも可能である。.

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間崎島

間崎島（まさきじま）は三重県志摩市志摩町和具にある、英虞湾に浮かぶ島。島名は、志摩方言で暗礁と暗礁の間にある砂浜を「マ」ということから、地形にちなんだ名称であると考えられる。島は東西約2km、南北約0.5kmと東西に長く、最高標高は18.5m、リアス式海岸特有の複雑な海岸線をなす。湾内では賢島に次いで面積が大きい。和具から4.1km、賢島から3.0kmの位置にあるアイランダー2012""（2013年5月13日閲覧。）。 集落は島の南西部にあり、89人（2016年6月30日現在、住民基本台帳人口）が暮らす。島民の姓は7割が「岩城」か「山本」である石田ほか（2013）：93ページ。真珠養殖とイワシ漁を中心とする水産業が主な産業とである菅田（1995）：58ページ。.

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間ノ岳

間ノ岳（あいのだけ）は赤石山脈（南アルプス）北部にある標高3,189.5 mの山2014年（平成26年）4月1日に三角点の標高成果を改定に伴い、三等三角点「相ノ岳」（基準点コード TR35338317801）の標高は、3189.13 mから3189.50 mに改定された。GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は3,189m。。深田久弥の日本百名山のひとつ。山頂は山梨県と静岡県にまたがる。.

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薄衣バイパス

薄衣バイパス（うすぎぬバイパス）は、岩手県一関市を通る国道284号のバイパス道路。.

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閉塞 (鉄道)

閉塞（へいそく、 block system）とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.

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閉塞前線

閉塞前線（へいそくぜんせん, occluded front）は、温暖前線と寒冷前線とが重なり、わずかな温度差のある2つの冷たい気団同士が移動する際の接触面で発生する前線の事。暖かい気団は冷たい気団に閉め出されて上空に押し上げられ、地上では2つの前線が閉塞したような構造になるのでこう呼ばれている。 温暖型閉塞前線の雲と気団のようす。ピンク色:暖気、水色:暖かい寒気、青色:冷たい寒気。 寒冷型閉塞前線の雲と気団のようす。天気図は温暖型に近いので下図参照。 イギリス付近の天気図例。完全に寒冷型になっている。.

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開城工業地区

普光ファミリーマート（現CU） 開城工業地区（ケソンこうぎょうちく）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）南部の開城市郊外にある経済特別区である。地区内には開城工業団地（ケソンこうぎょうだんち）が開発され、大韓民国（韓国）企業運営の工場が2016年2月まで操業していた。金正恩は大量の資金稼ぎになって北朝鮮の国益になった上に市場を排した国民管理の理想だとして、内陸部にも14箇所の経済地区の増設を命じている。.

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藍浦線

藍浦線（ナムポせん 韓国語:남포선）は、大韓民国忠清南道保寧市の藍浦駅から玉馬駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。2009年12月28日に廃止された。.

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藤原岳

藤原岳（ふじわらだけ）は鈴鹿国定公園の三重県いなべ市と滋賀県東近江市との境界にある山。標高1,144m文献によっては標高1,120m程度と記載されているものもある。山頂付近にも標高1,120mと記した標がある。しかし国土地理院発行の地形図では山頂付近に1,140mの等高線が描かれていることから、1,140mよりも高いことは確実である。ただし1,140〜1,142mなどと表記する例もあるため、ここで掲げた数字もあくまで参考程度である。。鈴鹿山脈の北部に位置し、日本三百名山及び関西百名山、花の百名山に選定されている。.

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藤代バイパス

藤代バイパス（ふじしろバイパス）は、茨城県の取手市から龍ケ崎市に至る、全長約6.1kmの国道6号のバイパスである。.

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藤枝バイパス

藤枝バイパス（ふじえだバイパス）は、静岡県藤枝市から同県島田市までを結ぶ国道1号の通称。2015年にバイパスから本線に昇格している。 全線が自動車専用道路「静岡東西道路」に指定されている。.

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藤橋バイパス

藤橋バイパス（ふじはしバイパス）は、石川県七尾市古府町から同市小島町へ至る国道249号のバイパスである。.

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藤沢宿

藤沢宿（ふじさわしゅく、ふじさわじゅく）は、東海道五十三次の6番目の宿場である。 神奈川県藤沢市にあった。 藤沢宿（歌川広重『東海道五十三次』より） 清浄光寺門前の遊行寺橋（大鋸橋）.

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藤沢バイパス

| （2011年3月20日） 藤沢バイパス（ふじさわバイパス）は、神奈川県横浜市戸塚区から同県藤沢市を結ぶ国道1号のバイパス道路である。比較的古い時期に作られたバイパスで、完全な立体交差構造ではないが、信号は少なく流れはよい。.

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葵区

葵区（あおいく）は、2005年4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。.

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葉赤線

葉赤線（ようせきせん）は遼寧省建平県葉柏寿鎮と内モンゴル自治区赤峰市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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葛西橋

葛西橋（東京都江東区から。2005年10月） 葛西橋（かさいばし）は、東京都江東区東砂と江戸川区西葛西の間の荒川（荒川放水路）および中川にかかる東京都道10号東京浦安線および東京都道475号永代葛西橋線（葛西橋通り）の橋である。 かつては、葛西地区から江東区に出る手段として利用されて交通渋滞が頻発する橋であったが、荒川河口橋が開通後は混雑が緩和してきている - 国土交通省 関東地方整備局 首都国道事務所、2015年8月7日閲覧。。.

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蒲刈広域農道

蒲刈大橋（2008年9月10日） 蒲刈広域農道（かまがりこういきのうどう）は広島県呉市蒲刈町の上蒲刈島と呉市下蒲刈町の下蒲刈島を結ぶ農道。 当時の安芸郡蒲刈町・下蒲刈町の各地区に分散していた小規模な柑橘選果場を、下蒲刈町三之瀬丸谷付近に新設が予定されていた、呉農協（現：JA呉）の合同選果場に集約するために計画された農道である。ただし、最終的に選果場は蒲刈町田戸に設置され、かつ蒲刈町の農家だけの利用となった。.

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蒲生町 (鹿児島県)

蒲生町（かもうちょう）は、鹿児島県の中央部にあった町である。姶良郡に属していた。2010年3月23日付けで、同じ姶良郡の姶良町・加治木町と合併して姶良市が発足した。滋賀県にあった蒲生町は「がもう」と濁って読むが、こちらは「かもう」と濁らずに読む。.

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蒸気の海

蒸気の海（じょうきのうみ）は、月の東半球に位置する環状の月の海の一つであり、月の表側にある。霧の海、湯気の海とも言う。 晴れの海の南西側、および雨の海の南東側と接している。北西には、アペニン山脈が存在する。特徴は、直径11kmのクレーター、ヒギヌスから北西と東に伸びる全長約300kmのヒギヌス谷である。蒸気の海の南方には、明るい色の細い筋が存在する。 蒸気の海周辺の地層は、前期インブリウム代のものであり、蒸気の海はエラトステネス代に作られたクレーターまたは盆地である。 ファイル:Mvaporum.jpg|蒸気の海全景。右上の明るい箇所はマニリウス。写真の上の左側はアペニン山脈。 ファイル:MareVaporum.jpg|月軌道から見た蒸気の海.

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蒼茫の大地、滅ぶ

『蒼茫の大地、滅ぶ』（そうぼうのだいち ほろぶ）は、西村寿行が著した長編パニック・サスペンス小説である。田辺節雄により漫画化もされている。.

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蒋渭水高速公路

国道5号（こくどうごごう、ピンイン：、）は、台北市南港区から宜蘭県蘇澳鎮を結ぶ高速道路。中華民国の高速道路としては初めて東西地区を連絡した。通称の北宜高速道路もしくは蒋渭水高速公路で呼ばれることが多い。蘇澳より南側は花蓮及び台東まで延伸する計画（蘇花高速公路）がある。制限速度は、南港JCT-頭城IC間が80Km/h（詳しくは雪山トンネルの項を参照）、頭城IC-蘇澳IC間が90Km/hである。.

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肝属山地

肝属山地（きもつきさんち）は、九州南部の大隅半島南端部に横たわる山地である。国見山地（くにみさんち）などとも呼ばれる。北東から南西の方向に約50 kmの長さがある。山地の北側には肝属平野が広がり、北東側は志布志湾、南東側は大隅海峡（太平洋）、西側は鹿児島湾に面している。鹿児島県南大隅町、錦江町、肝付町、鹿屋市にまたがる。.

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那加バイパス

那加バイパス（なかバイパス）は、岐阜県各務原市蘇原三柿野町～岐阜市東中島の6.4kmに建設された国道21号のバイパスである。 1986年（昭和61年）暫定片側1車線で開通。現在は片側2車線化完了。 各務原市蘇原三柿野町～各務原市三井東町は、航空自衛隊岐阜基地の北に隣接している。各務原市三井東町（新境川）～小佐野町の区間（各務原台地と濃尾平野との境界の崖の部分）、及び各務原市那加緑町～岐阜市東中島は高架区間であり、岐大バイパスと直結している。 各務原市内の当道路の大半は一般道の信号交差点が殆んどであり、中央分離帯やグリーンベルトすら整備されていないので、正面衝突等の懸念から安全面の他、交通の利便性にも弊害を及ぼしている。.

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那珂大宮バイパス

那珂大宮バイパス（なかおおみやバイパス）は、国道118号のバイパス道路である。.

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那珂遺跡群

那珂遺跡群（なかいせきぐん）は、福岡平野の中央部、福岡県福岡市博多区にある遺跡群で、那珂川と御笠川に挟まれた洪積台地上に立地する旧石器時代から中世におよぶ複合遺跡である。福岡市指定史跡。丘陵北側には比恵遺跡があり、隣接することから比恵・那珂遺跡群と総称されることもある。.

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那覇市

那覇市（なはし、沖縄方言：ナーファ、ナファ）は、沖縄本島南部の中核市で、県庁所在地並びに沖縄県最大の都市である。.

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那覇空港自動車道

那覇空港自動車道（なはくうこうじどうしゃどう）は、沖縄県の高規格幹線道路である。国道506号。略称は那覇空港道。 沖縄県中頭郡西原町の西原JCTで沖縄自動車道から分岐して、沖縄自動車道と那覇空港を結び、沖縄本島の高速交通体系の形成や、那覇都市圏の交通を支える幹線道路網の骨格をなす。延長約20km。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、沖縄自動車道とともに が割り振られている。.

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那覇西道路

那覇西道路（なはにしどうろ）は、沖縄県那覇市若狭から沖縄県那覇市鏡水に至る総延長 3.0kmの地域高規格道路（国道58号）であり、沖縄西海岸道路の一部に指定、また自動車専用道路にも指定されている。 総事業費は1680億円で、うち1240億円が「那覇うみそらトンネル」に費やされた「豪華トンネル 効果は? 建設費1240億円 県民の検証必要」『沖縄タイムス』（第22476号、p.

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那覇東バイパス

那覇東バイパス（なはひがしバイパス）は沖縄県那覇市上間の上間交差点から豊見城市を経由して再び那覇市に入り旭町の明治橋に至る国道329号のバイパスである。正式には上間交差点 - 古波蔵の新那覇大橋交差点間が“那覇東バイパス”、古波蔵の新那覇大橋交差点 - 旭町の明治橋間が“漫湖局改”と分かれている。.

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那覇新都心

那覇新都心（なはしんとしん）は、沖縄県那覇市の北部に位置する再開発地区のこと。1987年（昭和62年）5月に全面返還された米軍牧港住宅地区の跡地を造成したもので、大型ショッピングセンターや総合運動公園などが設置されている。.

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那智勝浦新宮道路

新宮市佐野、左右に見えるのが新宮南ICの那智勝浦方面出入口 那智勝浦新宮道路（なちかつうらしんぐうどうろ）は、和歌山県新宮市三輪崎から和歌山県東牟婁郡那智勝浦町市屋を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）である。紀勢自動車道に並行する国道42号の自動車専用道路として整備されている。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、紀勢自動車道（三重県区間）・熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・すさみ串本道路・紀勢自動車道（和歌山県区間）・阪和自動車道（南紀田辺インターチェンジ〈IC〉 - 和歌山ジャンクション〈JCT〉間）とともに「E42」が割り振られている。.

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肥薩おれんじ鉄道線

| 肥薩おれんじ鉄道線（ひさつおれんじてつどうせん）は、熊本県八代市の八代駅から鹿児島県薩摩川内市の川内駅に至る肥薩おれんじ鉄道の鉄道路線である。.

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肥薩線

肥薩線（ひさつせん）は、熊本県八代市の八代駅から鹿児島県霧島市の隼人駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。八代駅 - 吉松駅間には吉都線吉松駅 - 都城駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。.

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蓬峠

蓬峠（よもぎとうげ）は、群馬県利根郡みなかみ町と新潟県南魚沼郡湯沢町の間にある標高1,529mの峠である。.

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蓮華岳

蓮華岳（れんげだけ）は、北アルプス（飛騨山脈）北部日本の山1000 (1992)、404頁 、富山県中新川郡立山町と長野県大町市とにまたがる標高2,799 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、552頁。日本で66番目に高い山。針ノ木峠を挟んで針ノ木岳の東側に対峙している。.

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蓮華温泉

蓮華温泉（れんげおんせん）は、新潟県糸魚川市にある温泉である。中部山岳国立公園区域内にある。自家発電の温泉宿のため、21時には消灯される。日帰り入浴も可能。.

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蔚山港線

蔚山港線（ウルサナンせん 韓国語:울산항선）は、大韓民国蔚山広域市南区の太和江駅と蔚山港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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蔵王山 (愛知県)

蔵王山（ざおうさん）は、愛知県田原市にある山である。三河湾国定公園の一部になっている。 日本仏教の仏、蔵王権現にちなんで名付けられた。.

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蔵王ハイライン

蔵王ハイライン（ざおうハイライン）は、宮城県刈田郡蔵王町遠刈田温泉（）から同郡七ヶ宿町字刈田岳（）に至る2.75kmの一般自動車道事業による有料道路である（）。宮城交通が管理する。.

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脚折雨乞

雷電池（2012年3月） 脚折雨乞（すねおりあまごい）は、埼玉県鶴ヶ島市に伝わる雨乞い行事。巨大な蛇体を作って練り歩き、雷電池（かんだちがいけ）へ導くことで降雨を祈願する。かつては旱魃の年に行われていたが、近隣の住宅地化と専業農家の減少によって途絶の危機に瀕し、1976年（昭和51年）以降は4年に1度行うことで保存継承を図っている。1976年（昭和51年）に市指定無形文化財、2005年（平成17年）に国の選択無形民俗文化財に認定された 。.

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鄭州駅

鄭州駅（ていしゅうえき、、）は中華人民共和国河南省鄭州市二七区にある中国鉄路総公司（CR）鄭州鉄路局が管轄する駅である。南北と東西を走る二大幹線が交差する中国鉄道の要衝である。.

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鄭国

鄭 国（てい こく、生没年不明）は、中国・戦国時代末期の水工（水利技術者）。 韓の出身で、秦において灌漑水路「鄭国渠」を完成させた。.

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鄭西旅客専用線

鄭西旅客専用線（ていせいりょかくせんようせん、、）は中国の河南省鄭州市と陝西省西安市を結ぶ高速鉄道路線である。.

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膠済線

膠済線（こうさいせん）は中華人民共和国の鉄道路線。山東省済南と青島の約393kmを連絡する。.

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野尻バイパス

野尻バイパス（のじりバイパス）は、長野県上水内郡信濃町で建設中（一部供用）の国道18号のバイパスで、野尻湖付近の夏季の渋滞防止などを目的に計画された。.

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野島埼灯台

房総半島最南端の地の石碑 野島埼灯台（のじまさきとうだい）は、千葉県房総半島の最南端野島崎に立つ、白亜の八角形をした大型灯台で、「日本の灯台50選」に選ばれており、国の登録有形文化財にも登録されている。周辺は、南房総国定公園に指定されていて、雄大な太平洋のパノラマが展開している。.

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野付水道

野付水道（のつけすいどう、ロシア語：イズメナ海峡 Пролив Измены、 意味は「裏切り海峡」）は、北海道の野付半島竜神埼と千島列島の国後島ケラムイ崎を隔てる幅約 17 キロメートルの海峡（水道）。根室海峡の最狭部である。水深は深いところで 50 メートルほどだが、両側と中央部に浅瀬が散在するため、可航幅は 2 - 4 キロメートルしかない。 1945年のソ連の千島占領以降、この海峡は日露両国の事実上の国境線となっている。.

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野伏ヶ岳

野伏ヶ岳（のぶせがたけ）は、岐阜県郡上市白鳥町と福井県大野市の境にある、標高1,674 mの山。両白山地の山で、日本三百名山日本三百名山 (1997)、228頁及びぎふ百山に選定されている。.

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野洲栗東バイパス

野洲栗東バイパス（やすりっとうバイパス）は、滋賀県野洲市から同県栗東市に至る延長5kmの国道8号バイパスである。 国道8号現道の渋滞対策として事業中のバイパス道路であるが、一部地区で道路構造やバイパス建設の是非について異論が出ており（後述）、現在は全線未供用となっている。.

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重用区間

重用区間（じゅうようくかん）とは、道路が他路線と重複して供用されている区間のこと。道路法関連の公式文書では重複区間の用語も用いられる。 道路法で扱われる一般国道や都道府県道は、法律的には道路そのものを指すのではなく、単なる道路の路線（ルート）を指しているため、1本の道路の一部分が、ほかの国道や都道府県道の経路も兼ねている場合、複数の路線番号があっても問題ないものとして扱われる。例えば、道路の「総延長」は重用区間・未供用区間を含んだ延長を指し、「実延長」という場合は重用区間・未供用区間を含まない延長を言う。 一般に道路標識や地図などの案内では、1本の道路に国道の路線どうしが重複するときは番号が小さいほうの番号、あるいは、国道と県道の路線が重複するときは国道のほうが優先的に表示され、国道の大きい路線番号や県道の方は省略される。場所によっては両方の標識が串団子のように表示される。一部では「3段おにぎり国道の標識を、その形状から「おにぎり」と呼ぶことがある。」となった標識もある。.

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重瀬

重瀬（おもせ）は、埼玉県戸田市北西部の大字 『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1980年7月。。旧新座郡下内間木村字重瀬・原通・北地蔵木・南地蔵木・山室・有毛・渦・奥渦・野中埼玉県県民部県史編さん室『荒川　人文II －荒川総合調査報告書３－』埼玉県、1988年3月、pp324-330。。郵便番号は335-0000。2010年2月1日現在の人口は0人。.

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重量車燃費基準

日産ディーゼル・RA (P'''K'''G-RA274PAN)。拡大すると、リアウィンドウ左下に燃費基準達成車であることを示すステッカー「平成27年度燃費基準達成車」が貼られていることがわかる。排ガス規制記号からも燃費基準を達成していることが判る。 重量車燃費基準（じゅうりょうしゃねんぴきじゅん）とは、「エネルギーの使用の合理化等に関する法律」（通称：改正省エネ法）の改正により、2006年（平成18年）4月1日から施行された重量車（車両総重量（GVW）2.5t超の自動車）に対する燃費基準である。 2015年（平成27年）度を基準達成の目標年度とし、トラック・バスメーカーは車両総重量ごとに定められた重量車燃費値の基準達成と、2006年4月以降に販売する新型車について、商品カタログへ燃費値を表示しなければならない。.

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重慶駅

重慶駅（じゅうけい-えき）は中華人民共和国重慶市渝中区に位置する中国国鉄成都鉄路局重慶鉄路分局が管轄する駅である。別名は菜園壩駅（さいえんは）と言う重慶市には他にも重慶北や重慶南など重慶と名の付く駅が複数有るので区別する為に使われる。.

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量子暗号

量子暗号（りょうしあんごう、Quantum cryptography）とは、通常は量子鍵配送のことを指す。完全な秘密通信は、伝送する情報の量と同じ長さの秘密鍵を送信者と受信者が共有することで初めて可能になる（ワンタイムパッドと呼ばれる方式を用いる）。この秘密鍵の共有を量子状態の特性によって実現し、通信路上の盗聴が検出できる。計算量的安全性でなく情報理論的安全性であることと、その実装の基礎が量子力学という物理学の基本法則に基づいていることが特徴である。なお、商用に広く用いられる公開鍵暗号は解読に計算時間が膨大にかかるだけ（計算量的安全性）であり、情報理論的に安全な秘密通信ではない。量子暗号は量子情報理論の、現在のところほぼ唯一の現実的な応用である。 別の概念として、量子コンピュータを用いた公開鍵暗号方式を「量子公開鍵暗号」ということがある。例えば、OTU暗号 (岡本・田中・内山暗号) はナップサック問題といわれるNP完全問題に基づいており、鍵の生成時に離散対数問題を解くために量子コンピュータを用いる。.

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針ノ木岳

針ノ木岳（はりのきだけ）は、富山県中新川郡立山町と長野県大町市にまたがる標高2,821 mの山。中部山岳国立公園内にあり、後立山連峰の最南端の山である。.

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釧網本線

釧網本線（せんもうほんせん）は、北海道網走市の網走駅と釧路市の東釧路駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』やJR線路名称公告では東釧路駅が起点とされているが、列車運行上は網走から釧路に向かう列車が下りとなっている当路線が網走本線の一部であった際は、網走方が起点側であった。。本項では網走駅を起点として記述する。.

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釧路外環状道路

釧路外環状道路（くしろそとかんじょうどうろ）は、北海道の釧路市鶴野（釧路西IC）から釧路郡釧路町上別保（釧路別保IC）に至る総延長 16.8キロメートル (km) の自動車専用道路（北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）である。標識では釧路外環と記されている。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では釧路西IC - 釧路東IC間は「E38」が、釧路東IC - 釧路別保IC間は「E44」が割り振られている。.

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臨津江

臨津江（韓国語ハングル表記：임진강 〔イムジンガン〕、朝鮮語チョソングル表記：림진강〔リムジンガン〕）は、朝鮮半島中部に源を発して黄海に注ぐ川。全長273km、流域面積8,138km2。下流では漢江と合流し、川幅が広がる。 河口には江華島がある。高麗時代、元の軍隊に脅かされた高麗が都を開城から江華島に移した。元の騎馬部隊は、川幅800メートルの臨津江を渡ることが出来なかった。 韓国と北朝鮮の軍事境界線に近いことから、南北分断の悲劇を語る舞台として登場する。この名を冠した楽曲「イムジン河」や、報道誌『臨津江』も存在する。 北朝鮮の方が上流にあるため、北朝鮮側のダムによって、韓国側が洪水、水不足に陥るのではという指摘がある。韓国は、北朝鮮のダムが建設されるたびに抗議をしているが、北朝鮮は応じず、一方的にダムを建設しているとされる。.

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自動車競技

自動車競技（じどうしゃきょうぎ）あるいは自動車レース（じどうしゃレース、auto racing）は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技やモーターサイクルレース（motorcycle racing）などと呼ばれる。.

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自動速度違反取締装置

LHシステムによるもの - 岐阜県（名神高速道路） Hシステムによるもの - 北海道 設置箇所の直前にある事前警告標識 - 岐阜県 設置箇所の直前にある事前警告標識（英語併記の例） - 沖縄県 設置箇所の直前にある事前警告標識（色違いの例） - 北海道 自動速度違反取締装置（じどうそくどいはんとりしまりそうち）は、道路を走行する車両の速度違反を、自動的に記録・取り締まるスピード測定器である。通称のオービス（ORBIS）はラテン語で「眼」を意味する言葉からとったボーイング社の商標である。そのため厳密な意味ではボーイング社（もしくはライセンスを受けた東京航空計器）以外の「取締機」をオービスと呼ぶのは誤りであるものの、他社の製品を含めての取締機全般の通称として使われることが多い。 ※商標の普通名称化も参照。 警察の隠語から「ネズミ捕り機」などと俗称されることもある。以下、本文中では「取締機」という。.

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自動惑星ゴルバ

自動惑星ゴルバ（じどうわくせいゴルバ）は、テレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の宇宙要塞。デザインは中村光毅、板橋克己の共同作業。 本項では、アニメ映画『ヤマトよ永遠に』に登場する同系列の兵器ゴルバ型浮遊要塞についても併せて解説する。.

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自然

ルングン火山への落雷（1982年） 自然（しぜん）には次のような意味がある。.

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自衛隊機乗り逃げ事件

自衛隊機乗り逃げ事件（じえいたいきのりにげじけん）とは、飲酒した陸上自衛官が航空機に乗って飛び去り、機と一緒に行方不明になったという不可解な事件。なお、乗り逃げした機体および自衛隊員が発見されることはなかった。.

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自殺サイト殺人事件

自殺サイト殺人事件（じさつサイトさつじんじけん）とは、2005年（平成17年）8月2日に行方不明であった女性の遺体が大阪府河内長野市にある河川敷にて発見されたのを発端として発覚した殺人事件。8月5日に当時堺市に住んでいた容疑者の男が、大阪府警察に逮捕された。この事件は、犯人の実父の元勤務先に捜査本部が設置されたことでも有名となった。 当初、殺害容疑はこの女性1人だけだったが、容疑者の供述によりいじめ被害者とされる男子中学生や男子大学生の殺害も発覚。その後の捜査でこの2名の遺体が山中で発見された。うち男子大学生の遺体遺棄現場は第1被害者の女性のそれと全く同じ場所のダム湖であって、遺体発見現場としては数キロメートルしか離れていなかった。.

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釜山-金海軽電鉄

走行中の釜山-金海軽電鉄の車両前面。池内-仏岩間で撮影 1000系車内（無人運転） 釜山-金海軽電鉄（プサン-キメけいでんてつ、Busan Gimhae Light Rail Transit、略称BGL）は、大韓民国の鉄道運営会社である釜山-金海軽電鉄株式会社（Busan Gimhae Light Rail Transit Co.,Ltd.）が建設し、釜山-金海軽電鉄運営株式会社（BGM）が路線運営を行う鉄道路線である。 当初は2011年4月に開通予定だったが、安全性の問題などで数回延期された後、同年9月9日に開通した（開通式は同月16日）。 釜山広域市と隣接する近郊都市である金海市を結ぶ路線として計画された。金海国際空港を経由することもあり、空港アクセス交通としての利用も期待されている。全線が高架で建設され、起点の沙上駅で釜山都市鉄道2号線、大渚駅で同3号線に連絡する。 運賃は、既存の釜山交通公社各線とは別体系になっている（都市鉄道1 - 4号線の乗車券、定期券は使用不可。また、釜山-金海軽電鉄の乗車券も、都市鉄道1 - 4号線では使用不可）。また、交通カード利用時を除いて、乗り継ぎ割引は適用されない。.

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釜山交通公社1号線

釜山都市鉄道1号線（プサンとしてつどう1ごうせん）は、大韓民国の釜山広域市沙下区にある多大浦海水浴場駅から、同市金井区にある老圃駅との間を結ぶ、釜山交通公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーはlink.

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釜山交通公社2号線

釜山都市鉄道2号線（プサンとしてつどう2ごうせん）は、大韓民国・釜山広域市海雲台区の萇山駅から慶尚南道梁山市の梁山駅を結ぶ、釜山交通公社の鉄道路線である。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは黄緑（ライトグリーン）。かつては釜山地下鉄2号線（プサンちかてつ2ごうせん）と呼ばれていた。また、「釜山広域市都市鉄道建設条例」における正式名称は「釜山地下鉄東西線」であったが、一般への案内に使われないまま当該条例の廃止により削除されている。このほか、湖浦駅 - 梁山駅間は、計画時には「梁山線」とも呼ばれていた。 総延長45.2km、東西を横断する路線。.

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釜山交通公社3号線

釜山都市鉄道3号線（プサンとしてつどう3ごうせん）は、大韓民国・釜山広域市水営区の水営駅から同市江西区の大渚駅を結ぶ釜山交通公社の鉄道路線である。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーはブラウン（茶色）。かつては釜山地下鉄3号線（プサンちかてつ3ごうせん）と呼ばれていた。また、「釜山広域市都市鉄道建設条例」における正式名称は「釜山地下鉄アシアード線」であったが、一般への案内に使われないまま当該条例の廃止により削除されている。 当初、4号線は3号線の支線として計画されていたが、新交通システムで建設されることが決まり、3号線との直通ができないことから、別の路線名が与えられた。.

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釜山交通公社4号線

●空色が4号線 釜山都市鉄道4号線（プサンとしてつどう4ごうせん）は、大韓民国釜山広域市東莱区にある美南駅から同市機張郡にある安平駅までを結ぶ、釜山交通公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーはスカイブルー（空色）。 韓国の都市鉄道路線では初の案内軌条式鉄道である。当初は3号線の支線として計画されていたが、ゴムタイヤ方式の案内軌条式鉄道として建設され3号線本線との直結もできないことから、2009年に路線名称を4号線（盤松線）とすることを決定した。 全線で無人運転を行っている。.

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釜山新港線

釜山新港線（プサンシンハンせん 韓国語:부산신항선）は、大韓民国慶尚南道金海市の進礼駅から釜山広域市江西区の釜山新港駅までを結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）である。2010年11月30日に開通した。.

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釜石線

| 釜石線（かまいしせん）は、岩手県花巻市の花巻駅と釜石市の釜石駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 愛称は「銀河ドリームライン釜石線」『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁。これは釜石線の前身である岩手軽便鉄道が、宮沢賢治の『銀河鉄道の夜』のモデルと言われていることに因む。同じく宮沢賢治の『シグナルとシグナレス』は、東北本線と釜石線の信号機を擬人化し、男女に見立てた恋物語である。また、宮沢賢治が作品中にエスペラント語の単語をよく登場させていたことから、各駅にエスペラントによる愛称が付けられている。 2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災で一部が被災し運休したものの、翌月には全線での運行を再開した。 File:GINGA DREAMLINE Mark.jpg|「銀河ドリームライン」のマーク File:Tono Station Sign.JPG|遠野駅の駅名標エスペラント語の「Folkloro」の愛称も併記されている。.

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釜石警察署

釜石警察署（かまいしけいさつしょ）は、岩手県警察が管轄する16ある警察署の一つである。 識別章所属表示はSM。.

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釜田線

釜田線（プジョンせん）は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区にある伽倻駅と釜田駅とを結ぶ、韓国鉄道公社の鉄道路線である。.

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釜浦線

釜浦線（プポせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道翎郡にある新康駅から釜浦駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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釈迦岳 (大分県・福岡県)

釈迦岳（しゃかがたけ）は、大分県日田市と福岡県八女市との境界にある標高1,231mの山である。九州百名山のひとつに数えられている。釈迦ヶ岳、釈迦ガ岳とも表記される。.

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釈迦ヶ岳 (鈴鹿)

釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳（御在所山）がある。.

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金山ダム

金山ダム（かなやまダム）は北海道空知郡南富良野町、一級河川・石狩川水系空知川最上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が管理する特定多目的ダムで、空知川の治水と滝川市・富良野地域への水源確保及び電力供給を目的に建設された。北海道内のダム型式としては唯一となる中空重力式コンクリートダムで、高さは57.3メートルである。.

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金峯山 (鹿児島県)

金峯山（きんぽうざん）は鹿児島県南さつま市にある本岳・東岳・北岳からなる標高636mの山。九州百名山に選定されている。 地元では、美人が寝た横顔に見えることから「美人岳」という別名で親しまれている。山頂直下西に金峰神社がある。毎年10月19日には、人皇27代安閑天皇の大祭「金峰山詣り」が開催されている。 周囲を通る県道20号線沿いには金峰ダムがある。.

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金ケ崎バイパス

金ケ崎バイパス（かねがさきバイパス）は、岩手県奥州市から胆沢郡金ケ崎町に至る国道4号のバイパス道路である。.

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金剛山 (朝鮮)

金剛山（クムガンサン）は、太白山脈に属する朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道にある山。最高峰は毘盧峰で、標高1,638mである。古来朝鮮半島では、白頭山と並ぶ名山とされてきた。.

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金剛山電気鉄道

金剛山電気鉄道（こんごうさんでんきてつどう、クムガンサンでんきてつどう、クムガンサンチョンギチョルト）は、日本統治時代の朝鮮で運行されていた電気鉄道路線。現在、路線跡は軍事境界線で南北に分断されている。 総延長は100 kmを越す長距離運転の電気鉄道であった。.

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金窯線

金窯線（きんようせん）は、中国遼寧省の瀋大線より分岐している全長22.6キロメートルの貨物専用線である。瀋陽鉄路局の管轄で複線電化されている。2007年、複線化された。瀋大線金州駅で操車され、東部の大連経済技術開発区大窯湾港区にある金馬、金橋、金港駅に至る。また、金橋駅より北良食糧埠頭に分岐線が出ている。 Category:中華人民共和国の鉄道路線 Category:大連の交通 Category:遼寧省の鉄道.

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金精トンネル

金精トンネル（栃木県側） 金精トンネル（こんせいトンネル）は、群馬県利根郡片品村と栃木県日光市の間の金精峠下を貫く国道120号のトンネル。.

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金糞岳

金糞岳（かなくそだけ、きんぷんだけ）は、近畿地方最北東部、中部地方西部に位置し、滋賀県長浜市上草野地区と岐阜県揖斐郡揖斐川町の境界に所在する、標高1,317 mの山。伊吹山地に属する。 滋賀県内では伊吹山に次ぐ標高第2位の山であり、また、「関西百名山」および「ぎふ百山」に選定されている。.

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金生山

金生山（正式名称：かなぶやま。通称：きんしょうざん）は、岐阜県大垣市赤坂町にある伊吹山地の南東端に位置する標高217 mの山である。.

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金町バイパス

金町バイパス（かなまちバイパス）は、東京都葛飾区金町から千葉県松戸市小山に至る国道6号のバイパス道路である。.

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金華山 (岐阜県)

金華山（きんかざん）は、岐阜県岐阜市にある標高329mの山。旧名稲葉山（いなばやま）。.

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金華山灯台

金華山灯台（きんかさんとうだい）は、宮城県石巻市の牡鹿半島の先端から 1 km 沖合いに浮かぶ、金華山東岸の断崖絶壁に立つ白亜の灯台。.

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金華山軌道

| 金華山軌道（きんかざんきどう）は、かつて宮城県にあった軽便鉄道。.

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金谷御前崎連絡道路

金谷御前崎連絡道路（かなやおまえざきれんらくどうろ）は、静岡県島田市から同県御前崎市に至る地域高規格道路である。 国道473号バイパスの金谷相良道路、相良バイパス、および国道150号バイパスの南遠道路により構成されているが、相良バイパスと南遠道路は大沢インターチェンジでの交差接続となっている。.

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金武バイパス

金武バイパス（きんバイパス）は沖縄県国頭郡金武町の中川区から渡慶頭原までの国道329号の区間である。 現道が交通安全上危険なため1991年に事業化、1994年から用地買収を開始し、1995年に着工。2012年現在も建設中である。.

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金沢外環状道路

金沢外環状道路（かなざわそとかんじょうどうろ）とは、金沢都市圏の渋滞緩和および能登地方 - 金沢市 - 加賀地方を結ぶ道路ネットワーク形成のため、計画された延長約50キロメートル　(km) の道路である。1994年（平成6年）12月に地域高規格道路の計画路線に指定されている。国道8号を境として、海側幹線と山側幹線に分けられている。.

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金沢東部環状道路

金沢東部環状道路（かなざわとうぶかんじょうどうろ）は、石川県金沢市今町から石川県金沢市鈴見台を結ぶ国道159号（重複：国道249号）のバイパスであるとともに、金沢市の環状道路である金沢外環状道路の一部を形成する道路である。なお、当初は国道8号として計画・着工されていたが、開通時に国道159号（重複：国道249号）に変更された。 また、今町JCT - 金沢森本IC間は、津幡バイパスなどと共に地域高規格道路 月浦白尾インターチェンジ連絡道路を形成している。.

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金星

金星（きんせい、Venus 、 ）は、太陽系で太陽に近い方から2番目の惑星。また、地球に最も近い公転軌道を持つ惑星である。 地球型惑星であり、太陽系内で大きさと平均密度が最も地球に似た惑星であるため、「地球の姉妹惑星」と表現されることがある。また、太陽系の惑星の中で最も真円に近い公転軌道を持っている。 地球から見ると、金星は明け方と夕方にのみ観測でき、太陽、月についで明るく見える星であることから、明け方に見えるのが「明けの明星」、夕方に見えるのが「宵の明星」という。.

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金星の太陽面通過

2004年6月8日の金星の太陽面通過。ドイツのイェーナにて。 地球における金星の太陽面通過（きんせいのたいようめんつうか）は、金星が太陽面を黒い円形のシルエットとして通過していくように見える天文現象である。金星が地球と太陽のちょうど間に入ることで起こる。日面通過や日面経過、太陽面経過とも呼ばれる。記録に残る初の観測は、1639年にエレミア・ホロックスによってなされた。 金星の太陽面通過は非常に稀な現象で、近年では、8年、105.5年、8年、121.5年の間隔で発生する。直近では協定世界時2012年6月5日から6日にかけて起こった。次回は2117年12月10日から11日にかけて起こる。 金星の太陽面通過を観察することで、地球と太陽の間の距離（1天文単位）が算出可能となる。1天文単位の距離を得るために、1761年と1769年の太陽面通過では欧州を中心として国を超えた国際的な観測事業が行われ、世界各地に天文学者が派遣された。この観測プロジェクトは科学における初の国際共同プロジェクトとも評される。.

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金時山

金時山（きんときやま・きんときさん）は、箱根山の北西部に位置する標高1,212mの山である。日本三百名山のひとつ。.

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蕨宿

舟に乗り合い、白鷺が舞う戸田川を往く、天保の頃の人々ののどかな様子である。対岸の渡し場に続く道の左右には戸田村の家々が見える。渡船権はこの村が握っていた。 蕨宿（わらび-しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次のうち江戸・日本橋から数えて2番目の宿場（武蔵国のうち、第2の宿）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡蕨郷（上蕨村、および、下蕨村）と称（「蕨市#歴史」も参照）。 現在の埼玉県蕨市中央5丁目から錦町5丁目までがこの地域にあたる。.

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蕨市

蕨市（わらびし）は、埼玉県南東部にある人口約7万3千人の市である。.

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蕪湖駅

蕪湖駅（ぶこえき）は中華人民共和国安徽省蕪湖市鏡湖区赭山路両站広場に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。.

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蕪木古墳群

蕪木古墳群（かぶらきこふんぐん）は、千葉県山武市松尾町蕪木にある古墳群である。.

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蕭山西駅

蕭山西駅（しょうざんにしえき）は、中華人民共和国浙江省杭州市蕭山区に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。.

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蕭甬線

蕭甬線（しょうようせん）、別名杭甬線（こうようせん）は浙江省内の杭州市から寧波市を結ぶ民営の鉄道路線である。起点は杭州銭塘江南岸の杭州南駅（元蕭山駅）で終点は寧波駅。全長は147.32kmで全線電化された複線である。蕭甬鉄路有限責任公司が運営し、上海鉄路局が管理している。.

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長城基地

長城基地（ちょうじょうきち、、、）は、南極圏内、南極海キングジョージ島にある中華人民共和国の観測基地。基地名称の由来は世界遺産である万里の長城にちなむ。.

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長城貨物線

長城貨物線（チャンソンかもつせん）は、大韓民国全羅南道長城郡にある安平駅と長城貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）。.

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長さ

長さ（ながさ、length）とは、.

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長さの単位

長さの単位（ながさのたんい）は、長さや距離を計測する手段である。 SIにおける長さの単位はメートル(m)である。接頭辞を付したセンチメートルやキロメートルなども用いられる。.

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長さの比較

本項では、長さの比較（ながさのひかく）ができるよう、長さを昇順に表にする。.

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長堀川

長堀川（ながほりがわ）は、かつて大阪府大阪市にあった運河。埋め立て後は長堀通の一部区間となっている。 長堀川に架かっていた橋の名称は、現在も交差点、駅、バス停などの名称に使われており、著名なもののひとつに心斎橋がある。.

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長岡バイパス

長岡バイパス（ながおかバイパス）は、新潟県長岡市川崎町から、同市大積三丁目に至る国道8号のバイパス道路。.

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長岡東バイパス

長岡東バイパス（ながおかひがしバイパス）は、新潟県長岡市灰島新田から、同市十日町に至る国道8号・国道17号のバイパス道路である。.

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長岡東西道路

長岡東西道路（ながおかとうざいどうろ）は、新潟県長岡市の都市計画道路のひとつ。全区間が地域高規格道路に指定されている。.

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長崎県

長崎県（ながさきけん）は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である（※「地形」節にて詳説）。.

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長崎県交通局

長崎県交通局（ながさきけんこうつうきょく）は、長崎県で「長崎県営交通事業の設置等に関する条例」（昭和41年12月20日長崎県条例第51号）に基づきバス事業を運営している地方公営企業である。通称長崎県営バス。およそ400両の車両を保有するバス事業者（公営バス）である。.

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長崎県道116号長崎芒塚インター線

長崎県道116号芒塚インター線（ながさきけんどう116ごう ながさきすすきづかインターせん）は、長崎県長崎市内を通る一般県道である。.

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長崎県道207号千本木島原港線

長崎県道207号千本木島原港線（ながさきけんどう207ごう せんぼんぎしまばらこうせん）は、長崎県島原市を通る一般県道である。別名、島原まゆやまロードともよばれる。.

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長崎県道222号平瀬佐世保線

長崎県道222号平瀬佐世保線（ながさきけんどう222ごう ひらせさせぼせん）は長崎県東彼杵郡波佐見町平瀬から、同県佐世保市早岐へと至る一般県道である。.

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長崎県道248号崎岡町早岐線

長崎県道248号崎岡町早岐線（ながさきけんどう248ごう さきおかちょうはいきせん）とは佐世保市崎岡町から同市広田町を結ぶ一般県道である。全線が旧国道205号である。現在の国道205号から佐世保市南部へ接続する橋渡し的な県道で、周辺はアパートや団地が点在する。近くを大村線が通る。.

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長崎県道300号長崎野母崎自転車道線

野母崎終点付近からは風力発電用風車が見える 長崎県道300号長崎野母崎自転車道線（ながさきけんどう300ごう ながさきのもざきじてんしゃどうせん）は、長崎県長崎市江川町から長崎市野母崎に至る一般県道として認定された自転車道である。通称野母半島サイクリング道路。.

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長崎県道51号長崎南環状線

長崎県道51号長崎南環状線（ながさきけんどう51ごう ながさきみなみかんじょうせん）は、長崎県長崎市大浜町から同市田上町に至る県道（主要地方道）である。.

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長崎自動車道

長崎自動車道（ながさきじどうしゃどう、NAGASAKI EXPRESSWAY）は、長崎県長崎市を起点とし、佐賀県鳥栖市に至る、延長120.2キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は長崎道（ながさきどう、NAGASAKI EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分自動車道（鳥栖ジャンクション〈JCT〉 - 日出JCT間）・ながさき出島道路とともに「E34」が割り振られている。.

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長崎本線

長崎本線（ながさきほんせん）は、佐賀県鳥栖市の鳥栖駅から長崎県長崎市の長崎駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。ほかに喜々津駅 - 長与駅 - 浦上駅間の別線を持つ。長崎線とも呼ばれる。.

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長図線

長図線（ちょうとせん）は中華人民共和国の国鉄路線。吉林省長春市と図們市を連絡する全長529 kmの路線で、瀋陽鉄路局に属している。中国から朝鮮半島北部に向かう主要路線の一つである。.

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長生浦線

長生浦線（チャンセンポせん 韓国語:장생포선）は、大韓民国蔚山広域市南区の太和江駅と長生浦駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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長町駅

JR長町駅 西口 長町駅（ながまちえき）は、宮城県仙台市太白区長町五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）および仙台市地下鉄の駅である。仙台市地下鉄の駅番号はN15。.

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長項線

長項線（チャンハンせん）は、大韓民国忠清南道天安市にある天安駅と全羅北道益山市にある益山駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。.

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長項貨物線

長項貨物線（チャンハンかもつせん）は忠清南道舒川郡の長項駅と長項貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線である。元々この区間は長項線に属していたが、長項駅が現在の位置に移転したため長項線と分離して貨物専用区間になった。.

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長門・俵山道路

長門・俵山道路（ながと・たわらやまどうろ）は、山口県長門市俵山小原から同市深川湯本に至る延長5.5kmの高規格幹線道路で、山陰自動車道に並行する国道491号の自動車専用道路である。2008年度より事業中。.

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長野原草津口駅

長野原草津口駅（ながのはらくさつぐちえき）は、群馬県吾妻郡長野原町大字長野原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の駅である。簡易Suica改札機設置駅。.

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長野バイパス

柳原から長野市街地方面を望む 長野バイパス（ながのバイパス）は、長野県長野市若里から上水内郡牟礼村（当時）牟礼に建設された国道18号のバイパスである。開通当時は長野大橋および篠ノ井バイパスが未開通で、丹波島橋（現国道117号）が国道18号の指定区間だったため、バイパスはその北詰を起点としていた。両者の開通後、丹波島橋が国道18号の指定から外れるのに伴い、起点の荒木交差点から上千田交差点までの区間は長野県道372号三才大豆島中御所線になった。 長野市北部の柳原北交差点から浅野交差点までの区間は、沿道にりんご畑が広がることからアップルラインの愛称がついている。.

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長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線

長野・新潟県境にて、新潟県側から長野県側を望む2011年（平成23年）10月撮影 長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線（ながのけんどう114ごう・にいがたけんどう225ごう かわじりおたりいといがわせん）は、長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市を結ぶ一般県道（長野県道・新潟県道）である。.

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長野県道138号香坂中込線

佐久市中込原（佐久市役所）付近 長野県道138号香坂中込線（ながのけんどう138ごう こうさかなかごみせん）は、長野県佐久市を走る一般県道。佐久市岩村田（相生町交差点）から佐久市中込（滑津大橋交差点、終点）までは国道141号の旧道でもある。.

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長野県道142号八幡小諸線

長野県道142号八幡小諸線（ながのけんどう142ごう やわたこもろせん）は、長野県佐久市八幡から小諸市に至る一般県道である。.

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長野県道25号塩尻鍋割穂高線

長野県道25号塩尻鍋割穂高線（ながのけんどう25ごう しおじりなべわりほたかせん）は、長野県塩尻市広丘野村から松本市波田鍋割を経由して安曇野市穂高北穂高に至る主要地方道である。 長野県道25号塩尻鍋割穂高線、長野県安曇野市耳塚にて.

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長野県道31号長野大町線

長野県道31号長野大町線（ながのけんどう31ごう ながのおおまちせん）は、長野市と大町市を結ぶ主要地方道。起点から長野市笹平の笹平トンネル東交差点までは国道19号との重用である。またバイパス路線として白馬長野有料道路も県道31号となっている。長野県道33号白馬美麻線とあわせて「オリンピック道路」と呼ばれている。.

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長野県道35号長野真田線

長野県道35号長野真田線（ながのけんどう35ごう ながのさなだせん）は、長野県長野市中御所一丁目の国道19号交点から、新地蔵峠を経て上田市真田町本原の長野県道4号真田東部線交点を結ぶ主要地方道。.

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長野県道369号・静岡県道412号南信濃水窪線

長野県道369号・静岡県道412号南信濃水窪線（ながのけんどう369ごう・しずおかけんどう412ごう みなみしなのみさくぼせん）は長野県飯田市を起点とし、静岡県浜松市天竜区に至る一般県道である。長野県内の区間は旧・兵越（ヒョー越）林道に相当し、静岡県内の区間は道路区域が指定されていない。.

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長野県道37号長野信濃線

長野県道37号長野信濃線（ながのけんどう37ごう ながのしなのせん）は、長野県長野市若松町から、上水内郡飯綱町を経由し、上水内郡信濃町柏原に至る県道（主要地方道）である。.

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長野県道441号穂高松本塩尻自転車道線

長野県道441号穂高松本塩尻自転車道線（ながのけんどう441ごう ほたかまつもとしおじりじてんしゃどうせん）は、長野県安曇野市穂高の烏川の付近を起点とし、松本市を経由して塩尻市本山宿を終点とする自転車道。通称「あづみ野やまびこ大規模自転車道（あづみ野やまびこ自転車道）」。 拾ヶ堰に並行する県道441号、安曇野市。.

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長野県道45号扇沢大町線

長野県道45号扇沢大町線、長野県大町市日向山 柏原新道（爺ヶ岳の登山道）から見下ろす長野県道45号扇沢大町線の起点にある立山黒部アルペンルートの長野県側の玄関口となる扇沢駅 長野県道45号扇沢大町線（ながのけんどう45ごう おうぎさわおおまちせん）は、長野県大町市の関電トンネルトロリーバス扇沢駅から同市の長野県道31号長野大町線に至る道路である。大町アルペンラインの名称がついている観光道路で、立山黒部アルペンルートへの長野県側からのアクセス道路でもある。.

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長野県道462号上田千曲長野自転車道線

長野県道462号上田千曲長野自転車道線（ながのけんどう462ごう うえだちくまながのじてんしゃどうせん）は、長野県上田市から千曲市を経て、長野市に至る一般県道として認定された自転車道である。大規模自転車道の一路線。一般に上田千曲長野自転車道とも呼ばれる。千曲川の左岸（西岸）に沿っている。.

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長野県道465号飯田上郷松川自転車道線

長野県道465号飯田上郷松川自転車道線（ながのけんどう465ごう いいだかみさとまつかわじてんしゃどうせん）は、長野県飯田市から下伊那郡松川町に至る一般県道として認定された自転車道である。大規模自転車道の一路線。一般に飯田上郷松川自転車道とも呼ばれる。現在は、飯田市上郷別府・終点間のみの供用であり、供用区間は天竜川の右岸（西岸）に沿っている。.

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長野県道57号安曇野インター堀金線

長野県道57号安曇野インター堀金線（ながのけんどう57ごう あづみのインターほりがねせん）は、長野県安曇野市豊科田沢から同市堀金三田に至る主要地方道である。.

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長野県道59号松川インター大鹿線

km地点 長野県道59号松川インター大鹿線（ながのけんどう59ごう まつかわインターおおしかせん）は、松川町を起点とし、大鹿村を終点とする主要地方道である。通称は小渋線。.

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長野県道60号長野荒瀬原線

長野県道60号長野荒瀬原線（ながのけんどう60ごう ながのあらせばらせん）は、長野市東和田を起点とし、上水内郡信濃町荒瀬原を終点とする県道（主要地方道）である。.

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長野県道77号長野上田線

長野県道77号長野上田線（ながのけんどう77ごう ながのうえだせん）は、長野県長野市から同県上田市に至る主要地方道である。.

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長野県道・山梨県道17号茅野北杜韮崎線

長野県道・山梨県道17号茅野北杜韮崎線（ながのけんどう・やまなしけんどう17ごう ちのほくとにらさきせん）は長野県茅野市から山梨県北杜市を経由して韮崎市に至る主要地方道である。山梨県北巨摩郡小淵沢町の北杜市への編入合併に伴い、2006年（平成18年）3月16日より路線名が茅野小淵沢韮崎線から現在の茅野北杜韮崎線に変更された。.

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長野県道・新潟県道96号飯山妙高高原線

長野県道・新潟県道96号飯山妙高高原線（ながのけんどう・にいがたけんどう96ごう いいやまみょうこうこうげんせん）は、長野県飯山市から新潟県妙高市に至る県道（主要地方道）である。.

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長野県道・新潟県道97号飯山斑尾新井線

長野県道・新潟県道97号飯山斑尾新井線（ながのけんどう・にいがたけんどう97ごう いいやままだらおあらいせん）は、長野県飯山市から新潟県妙高市に至る県道（主要地方道）である。.

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長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線

3県に跨る県道の起点（長野県下伊那郡根羽村月瀬） 長野県道・愛知県道・岐阜県道101号月瀬上矢作線（ながのけんどう・あいちけんどう・ぎふけんどう101ごう つきせかみやはぎせん）は、長野県下伊那郡根羽村から愛知県豊田市を経由し、岐阜県恵那市上矢作町に至る一般県道。.

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長野自動車道

長野自動車道（ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPWY）は、長野県岡谷市の岡谷ジャンクション (JCT) から長野県千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。略称は、長野道（ながのどう、NAGANO EXP）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道岡谷JCT - 小牧JCT間とともに 「E19」が割り振られている。.

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長野東バイパス

長野東バイパス（ながのひがしバイパス）は、長野県長野市で現在整備が進められている全長約3kmの国道18号バイパスである。 将来的には地域高規格道路「長野環状道路」の一部を構成する。.

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長野新幹線

長野新幹線（ながのしんかんせん）は、北陸新幹線において東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する区間にかつて用いられていた通称（運転系統名）である。 1998年（平成10年）2月の長野オリンピックの開催に合わせて、1997年（平成9年）10月1日に北陸新幹線の高崎駅（運転系統上は東京駅） - 長野駅間が開通したが、この時点では北陸地方までつながっていなかったため、便宜的に「長野行新幹線」（ながのゆきしんかんせん）、後に「長野新幹線」と案内されていた。2015年（平成27年）3月14日に、金沢駅まで開業した際に、案内上の呼称は正式名の「北陸新幹線」に統一され、長野新幹線という呼称は消滅した。以降、JR東日本区間では長野を経由することを明示するため、「北陸新幹線（長野経由）」という表記が用いられることがある（呼称の変遷の詳細は後述）。 以下、当記事では2015年（平成27年）3月13日までの営業形態について記述する。長野新幹線開業までの詳しい経緯については「北陸新幹線#沿革」を参照。.

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長良川

長良川（ながらがわ）は、岐阜県郡上市の大日ヶ岳に源を発し、三重県を経て揖斐川と合流し、伊勢湾に注ぐ木曽川水系の一級河川である。濃尾平野を流れる木曽三川のひとつ。なお、下流の一部では愛知県にも面し、岐阜県との県境を成している。.

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長良川右岸道路

長良川右岸道路（ながらがわうがんどうろ）は、岐阜市長良古津から岐阜市加野までを結ぶ、岐阜県道94号岐阜美濃線のバイパス道路である。かつては岐阜県道路公社が管理していた「長良川右岸有料道路」という有料道路だった。本項では長良川右岸道路以外のバイパス区間についても記述する。.

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長良川大橋

長良川大橋（ながらがわおおはし）は、岐阜県海津市と愛知県愛西市を結ぶ、長良川にかかる愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線の橋である。 木曽川の立田大橋、揖斐川の油島大橋とともに、愛知県、岐阜県、三重県の三県共同で同県道の一部として建設されたもので、3つの橋の中で最後に完成、これにより愛知県側の国道155号から三重側の国道258号線間5.8 kmが接続された。愛知県、三重県方面から木曽三川公園（木曽三川公園センター）へのアクセス道路である。.

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長沼ダム

長沼ダム（ながぬまダム）は、宮城県登米市にある、一級河川・北上川水系の天然湖「長沼」に建設されたダムである。 2014年（平成26年）5月竣工。同年12月1日より、命名権を取得したパシフィックコンサルタンツ（東京都）が当ダムに設定した愛称「パシフィックコンサルタンツ長沼ダム」が優先的に使用されている。.

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長沙南駅

長沙南駅（ちょうさみなみえき）は中華人民共和国湖南省長沙市雨花区黎托郷にある、中国鉄路総公司（CR）の駅である。中国の中南地区で最大の駅である。 本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車南駅（ちょうさかしゃみなみえき）、湖南磁浮交通発展股份有限公司の磁浮高鉄駅（じふこうてつえき）についても記述する。 長沙地下鉄 長沙火車南駅.

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長沙駅

長沙駅（ちょうさえき/）は中華人民共和国湖南省長沙市芙蓉区車站中路にある中国鉄路総公司（CR）の駅である。広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属。 本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車駅（ちょうさかしゃえき）についても記述する。.

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長波

長波（ちょうは、LF (Low Frequency) またはLW (Longwave, Long Wave)）とは、30 - 300kHzの周波数の電波をいう。 波長は1 - 10km、キロメートル波とも呼ばれる。.

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長泉町

長泉町（ながいずみちょう）は、静岡県駿東郡の町。 三島市と沼津市の間に位置し、工場の多い工業の町である。近年急速に宅地化が進む。.

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長津線

長津線（チャンジンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道栄光郡にある栄光駅から長津郡にある泗水駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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長淵線

長淵線（チャンヨンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道三泉郡にある水橋駅から長淵郡にある長淵駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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長春軌道交通3号線

長春軌道交通3号線（ちょうしゅんきどうこうつう3ごうせん、、）は、中華人民共和国吉林省長春市寛城区の長春駅から南関区長影世紀城駅までを結ぶ長春軌道交通のライトレール路線である。.

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長春龍嘉国際空港

長春竜嘉国際空港（ちょうしゅんりゅうかこくさいくうこう）は、中華人民共和国・吉林省長春市二道区竜嘉鎮に位置する国際空港である。長春市街地からの距離は、31km程度である。.

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長浜バイパス

長浜バイパス（ながはまバイパス）は、滋賀県長浜市内の至る延長5.8 kmの国道8号のバイパスである。.

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酒泉駅

酒泉駅（しゅせんえき）は中華人民共和国甘粛省酒泉市粛州区西洞鎮にある中国鉄路総公司蘭州鉄路局武威鉄路分局が管轄する駅である。.

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鉢盛山

鉢盛山（はちもりやま）は、長野県西部の松本地域と木曽地域との境界にある標高2,447mの山。.

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鉄砲木ノ頭

鉄砲木ノ頭（てっぽうぎのあたま）は、神奈川県足柄上郡山北町と山梨県南都留郡山中湖村との境界にある山である。丹沢山地の最西部に位置し標高は1,291m。別名、明神山（みょうじんやま）とも呼ばれる。.

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鉛筆

鉛筆（えんぴつ）とは、筆記具・文房具の一種。顔料を細長く固めた芯（鉛筆芯）を軸（鉛筆軸）ではさんで持ち易くしたものである 紙に筆記するために使われる。鉛筆の片側の末端部分を削って露出させた芯を紙に滑らせると、紙との摩擦で芯が細かい粒子になり、紙に顔料の軌跡を残すことで筆記される。.

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鉛直

鉛直（えんちょく、英語：vertical）とは、重り（錘）を糸で吊り下げたときの糸が示す方向、すなわち、重力の方向。水平面に対して垂直の方向。 鉛直線（えんちょくせん、vertical line、plumb line）とはその方向の直線のこと。 鉛直線は、重力の等ポテンシャル面（ジオイド）の法線となる。 鉛直線は、水準器を使って水平面を得ることにより、間接的に求めることもできる。.

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若狭湾国定公園

若狭湾国定公園（わかさわんこくていこうえん）は、福井県敦賀市の笙の川河口左岸から京都府舞鶴市の由良川河口右岸に至る、若狭湾に面した海岸線を中心に指定された国定公園。2007年8月時点での総面積は約19,194 ha。かつては京都府京丹後市にある丹後半島北部を西端としていたが、由良川以西の区域は独立し丹後天橋立大江山国定公園の一部となっている。.

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若草大橋有料道路

若草大橋と筑波山 若草大橋有料道路（わかくさおおはしゆうりょうどうろ）は、千葉県印旛郡栄町と茨城県北相馬郡利根町を利根川を跨いで結ぶ、茨城県道路公社管理の有料道路である。.

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若桜鉄道

若桜鉄道株式会社（わかさてつどう、）は、鳥取県で旧国鉄特定地方交通線の若桜線を引き継いで運営している鳥取県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は鳥取県八頭郡若桜町に所在。.

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苦竹駅

苦竹駅（にがたけえき）は、宮城県仙台市宮城野区苦竹一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。.

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苧ヶ瀬池

苧ヶ瀬池（おがせいけ）は、岐阜県各務原市にある池である。農業用の灌漑用ため池とされているが、古くからある池であり、様々な伝説がある。.

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英虞湾

英虞湾（あごわん）は、三重県志摩市の志摩半島南部の湾。御座岬（ござみさき）と浜島町を湾口とする。平成5年8月27日環境庁告示第67号（窒素又は燐が海洋植物プランクトンの著しい増殖の恐れのある海域として環境庁長官が定めた海域）による定義では、「三重県志摩郡大王町と同郡志摩町を結ぶ深谷大橋、同町御座岬と度会郡南勢町田曽埼を結ぶ線及び陸岸により囲まれた海域」となっている。.

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鋸山登山自動車道

鋸山登山自動車道（のこぎりやまとざんじどうしゃどう）は、千葉県安房郡鋸南町元名字明鐘にある有料道路。愛称は（鋸山）パノラマライン。以前は「パノラマライン」だったが、同様の名称を使用するものが現れたため、混同を避ける意味で、現在では頭に“鋸山”と付すことがある。 入口.

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鋸山林道

鋸山林道（のこぎりやまりんどう）は、東京都檜原村神戸から同奥多摩町氷川に至る、東京都森林事務所が管理する林道である。.

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雁坂トンネル有料道路

雁坂トンネル有料道路（山梨県山梨市側の料金所から。画像奥の鉄橋を越えた地点が雁坂トンネルの入口） 雁坂トンネル有料道路（かりさかトンネルゆうりょうどうろ）は、埼玉県秩父市から雁坂峠（標高：2,082 m）の地下を潜り、山梨県山梨市に至る国道140号のトンネル、有料道路である。1998年（平成10年）4月23日に開通した。.

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雁飛山

雁飛山（がんびさん）は、山口県美祢市にある標高580.3mの山である。.

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雨の海

雨の海（あめのうみ）は、月の嵐の大洋に次いで広大な月の海の一つであり、月の表側にある。アポロ15号は、雨の海の南西部にあるアペニン山脈付近に着陸した。 雨の海には同心円の外壁が3枚あり、巨大な隕石の衝突によって形成された。最も外側の外壁の直径は1,300キロメートルあり、いくつかの範囲に分かれている。南部はカルパチア山脈、南西部はアペニン山脈、東部はコーカサス山脈である。北部および西部はあまり隆起していない。外側から2番目の外壁はアルプス山脈などの山岳地帯によって構成されており、近くにはアルキメデスとプラトンがある。最も内側の外壁の直径は600キロメートルあり、なだらかな玄武岩の丘陵によって形作られている。最も外側の外壁の高さは、中心部の底からおよそ7キロメートルである。表面を覆う地層の深さはおおよそ5キロメートルであるため、雨の海の深さの合計はおおよそ12キロメートルである。雨の海の外側約800キロメートルには、隕石の衝突によって舞い上がった岩石が堆積している。 雨の海は37億年前から39億年前に形成した海であり、東の海に次いで若い海である。 2013年12月14日、中華人民共和国の探査機嫦娥3号が北西部に軟着陸した。本来は虹の入江が着陸予定地点であったが、最終的な着陸地点はこちらになった。 あめのうみ.

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雨宮の渡し

宮の渡し（あめのみやのわたし）は、長野県千曲市雨宮にある史跡。.

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雨乞の滝

乞の滝（あまごいのたき）は、徳島県名西郡神山町にある滝。日本の滝百選、四国のみずべ八十八カ所、とくしま88景、とくしま水紀行50選に選定されている。.

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雨乞山 (愛知県)

乞山（あまごいやま）は、渥美半島の中央西寄りの愛知県田原市にある標高233 mの山日本山岳会東海支部 (2010)、90-91頁。.

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雨乞岳 (滋賀県)

東雨乞岳から望むクマザサに覆われた雨乞岳山頂部 雨乞岳（あまごいだけ）は、滋賀県東近江市と同県甲賀市の境にある標高1,238 mの鈴鹿山脈の山。.

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雪倉岳

雪倉岳（ゆきくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）後立山連峰にある標高2,611mの山。日本二百名山の一つ『日本二百名山』　昭文社、1993年、ISBN 4-398-22001-1、p147。富山県と新潟県にまたがり、山域は中部山岳国立公園に指定されている　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている。。.

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蛭ヶ岳

蛭ヶ岳（ひるがたけ）は丹沢山地中央部にある標高1,673 mの山。丹沢山地の最高峰であり神奈川県の最高峰でもある。神奈川県相模原市緑区と足柄上郡山北町の境界線上に位置し、丹沢大山国定公園に属す。別名、薬師岳や毘盧ヶ岳とも呼ばれる。.

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雲の海

雲の海（くものうみ）は、月の嵐の大洋の南東に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。雲の海は先ネクタリス代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。雲の海の周囲は前期インブリウム代の地層に囲まれている。雲の海の東にはブリアルドスがある。このクレーターはエラトステネス代に形成されたもので、雲の海よりも若いクレーターである。雲の海の南端にはピタトスがある。 くものうみ.

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雲取山

雲取山（くもとりやま・くもとりさん - 埼玉県（県政ニュース））は、東京都・埼玉県・山梨県の境界にある標高2,017.13mの山。.

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雲山線

雲山線（ウンサンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道香山郡にある北薪峴駅から雲山郡にある三山駅までを結んでいた鉄道路線である。現在は廃止されている。.

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零式艦上戦闘機

零式艦上戦闘機（れいしきかんじょうせんとうき）は、第二次世界大戦期における日本海軍（以下、海軍と表記する）の艦上戦闘機。略称、零戦（ぜろせん、れいせん）（以下、零戦と表記）。試作名称は十二試艦上戦闘機。連合軍側のコードネームは、「ZEKE（ジーク）」であるが、 支那事変（太平洋戦争勃発前の日中戦争）から太平洋戦争初期にかけ、2,200 kmの長大な航続距離・20mm機関砲2門の重武装・優れた運動性能で、米英の戦闘機に対し優勢だったことにより、敵パイロットから「ゼロファイター（Zero Fighter）」や「ゼロゼロ（Zero Zero）」と主に呼ばれた。大戦中期以降は、アメリカ陸海軍の対零戦戦法の確立やF4UコルセアやF6Fヘルキャットなど新鋭戦闘機の投入で劣勢となるが、後継機の開発の遅れで、終戦まで日本海軍航空隊の主力だった。また、用途も拡大し、戦闘爆撃機や特攻機としても使われた。 開発元は三菱重工業（以下「三菱」）。三菱に加え中島飛行機でもライセンス生産、総生産数の半数以上は中島製である。生産数は日本の戦闘機では最多の1万機以上。 各型の零戦の詳細は、「零式艦上戦闘機の派生型」を参照。.

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雷公計島

雷公計島（ライコケ島、らいこけとう）は千島列島の中部にある島。ロシア名はライコケ島 （о.Райкоке）、英語表記はRaikoke。 島の名前の由来は、アイヌ語の「ライ・コツ・ケ」で「地獄・穴（又は噴火口）・所」、「地獄穴の所」の意とする説がある。元禄御国絵図には「らつこあき」とあり、これについては「ラッコ・アク」で「猟虎・射る所」、「猟虎を射る所」の意とする説がある。.

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電磁波

電磁波（でんじは　）は、空間の電場と磁場の変化によって形成される波（波動）である。いわゆる光（赤外線、可視光線、紫外線）や電波は電磁波の一種である。電磁放射（）とも呼ばれる。現代科学において電磁波は波と粒子の性質を持つとされ、波長の違いにより様々な呼称や性質を持つ。通信から医療に至るまで数多くの分野で用いられている。 電磁波は波であるので、散乱や屈折、反射、また回折や干渉などの現象を起こし、 波長によって様々な性質を示す。このことは特に観測技術で利用されている。 微視的には、電磁波は光子と呼ばれる量子力学的な粒子であり、物体が何らかの方法でエネルギーを失うと、それが光子として放出される。また、光子を吸収することで物体はエネルギーを得る。.

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電磁波音

電磁波音（でんじはおん）とは、ある現象にともなって放出される電磁波、特に大きな流星（火球）にともなって放出されるそれが観察者の周囲で音波に変換されることによってまれに聞こえるとされる音である。 エレクトロフォニック・サウンド (electrophonic sound) ともいう。 オーロラにともなって発生する音、さらに雷鳴とは別に雷光と同時に聞こえるとされる音も電磁波音ではないかとして議論されている。 以下、主として火球の電磁波音について取り扱う。.

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電波

ムネイル 電波（でんぱ）とは、電磁波のうち光より周波数が低い（言い換えれば波長の長い）ものを指す。光としての性質を備える電磁波のうち最も周波数の低いものを赤外線（又は遠赤外線）と呼ぶが、それよりも周波数が低い。.

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電波の周波数による分類

電波の周波数による分類（でんぱのしゅうはすうによるぶんるい）では周波数帯ごとに慣用の名称や用途などを記している。.

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雄城神社

城神社（おぎじんじゃ）は、大分県大分市大字玉沢の雄城台に鎮座する神社（八幡宮）。法人名は八幡社（はちまんしゃ）。境内地は大分県立大分雄城台高等学校（雄城高）敷地南端にあたる。.

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雄ノ山峠

ノ山峠（おのやまとうげ）は、和歌山県和歌山市と岩出市にある峠である。標高180m。.

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集煙装置

ヘッドライトの後方についている四角い物体が集煙装置 集煙装置（しゅうえんそうち）は、蒸気機関車の煙突に取り付けて煙の流れを誘導する部品である。上部に蓋があり、トンネルなどを通過する際にこの蓋を閉じることで煙の流れを変え、煙が車体にまとわりついたり運転室などに入り込むのを防ぐ役割を果たす。 長年にわたって、連続急勾配と多数のトンネルを擁する北陸本線の難所を担当し、煤煙に悩まされ続けていた敦賀機関区で、1951年に当時同区区長であった増田栄によって考案された。 その後、同様の悩みを抱える各線区の担当工場で同種の装置が製作され、主にトンネルの多い勾配区間を抱え条件の厳しい山岳線を中心に採用された。.

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集集線

| 集集線（しゅうしゅうせん）とは台湾彰化県二水郷の二水駅から南投県水里郷の埕駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。.

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蛇の海

蛇の海（へびのうみ）は、月の危難の海の東部に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。蛇の海はネクタリス代に作られた平地であり、表面の地層は黒っぽい洪水玄武岩でできている。 へひのうみ.

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通州事件

通州事件（つうしゅうじけん）とは、日中戦争（支那事変・北支事変）の初期の1937年（昭和12年）7月29日に中国陥落区の通州（現：北京市通州区）において冀東防共自治政府保安隊（中国人部隊）が、日本軍の通州守備隊・通州特務機関及び日本人居留民を襲撃・殺害した事件中村 (1986)、pp.403-404（産経ニュース、2017年7月29日）。通州守備隊は包囲下に置かれ、通州特務機関は壊滅し、200人以上におよぶ猟奇的な殺害、処刑が中国人部隊により行われた。通州虐殺事件とも呼ばれる。 通州は北平（現：北京市）の東約30kmにあった通県（現：北京市通州区北部）の中心都市で、日本が政治的目的のため北支五省で行った華北分離工作の結果、殷汝耕が南京政府から離脱して設立した冀東防共自治政府が置かれていた。.

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速さの比較

本項では、速さの比較（はやさのひかく）ができるよう、昇順に表にする。 速さはスカラー量であり、「ベクトル量である速度の大きさ」と定義される。速さと速度の違いについては、速度#速度と速さをも参照のこと。.

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逢坂山

逢坂山（おうさかやま）は、滋賀県大津市の西部に位置する標高325 mの山である。別名は「関山」。.

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耒陽市

耒陽市（らいよう-し）は中国湖南省衡陽市に位置する県級市。耒水の中流に位置する。紙の発明者である蔡倫の故郷として知られる。.

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途中トンネル

途中トンネル（とちゅうとんねる）は、国道367号（国道477号と重複）の滋賀県大津市伊香立途中町地内にあるトンネル“途中越え 難所解消 バイパス・トンネル開通 （国道367）”.

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虚川線

虚川線（ホチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道端川市にある端川青年駅から虚川郡にある洪君駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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院内道路

院内道路（いんないどうろ）は、秋田県湯沢市上院内から下院内に至る延長3.0kmのバイパス（国道13号）である。 東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として整備される。.

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陰山山脈

山山脈（In Mongolia: Mony Uul、いんざんさんみゃく）とは、中国北部の内モンゴル自治区（一部は河北省）にある山脈である。.

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陶邑窯跡群

陶邑窯跡群（すえむらようせきぐん/すえむらかまあとぐん）は、大阪府南部に分布する古墳時代から平安時代初頭にかけての須恵器の窯跡。日本三大古窯の1つに数えられている。.

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陸奥国

奥国（むつのくに）は、かつて存在した令制国の一つ。東山道に属する。 明治維新後、出羽国とともに分割された後の陸奥国については、陸奥国 (1869-)を参照。.

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陸奥国 (1869-)

旧陸奥：従前の陸奥国（むつのくに）の範囲 陸奥国（りくおうのくに（岩手大学教育学部）、むつのくに）は、東北戦争終結直後に従前の陸奥国（むつのくに）から分立した、日本の地方区分の国の一つ。東山道に位置する。領域は現在の青森県および岩手県二戸郡にあたる。現代仮名遣いの「りくおうのくに」は、歴史的仮名遣いでは「りくあうのくに」となる（発音同じ）。 陸奥国は、7世紀に設置された地方区分としての令制国の1つであり、その範囲は変遷してきたが、分割直前は現在の福島県・宮城県・岩手県・青森県および秋田県鹿角郡にあたる。.

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陸中黒埼灯台

中黒埼灯台（りくちゅうくろさきとうだい）は、岩手県下閉伊郡普代村の太平洋に突き出した黒崎にある、標高130mの断崖上に立つコンクリート造の灯台。 黒崎は田野畑村に位置する北山崎と同様、三陸復興国立公園における海岸段丘の景勝地で、日本の灯台50選に選ばれている。北緯40度線上の灯台として、日本海側の秋田県男鹿半島の北端にある入道埼灯台と対をなす。.

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陸前丘陵

前丘陵（りくぜんきゅうりょう）とは、宮城県部分の奥羽山脈の東部に、奥羽山脈と並走して幅10-30kmで続くなだらかな丘陵地の総称。 陸前丘陵は南北に細長く横たわっているが、標高100m以下の部分が多く、また、河川の侵食等によってつくられた平野部が断続的にあるため、縮尺が小さい地図では仙台湾から奥羽山脈に至るまで、宮城県内陸部は全て「仙台平野」と記載される例が多い。そのため、一般の宮城県民は、定義以前に「陸前丘陵」という名称を聞いたことさえない者が多く、「陸前丘陵」は学術用語として使用される例が多い。.

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陸前高田市立広田小学校

前高田市立広田小学校（りくぜんたかたしりつ ひろたしょうがっこう）は、岩手県陸前高田市広田町にある公立小学校。.

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陸羽西線

| 陸羽西線（りくうさいせん）は、山形県新庄市の新庄駅から同県東田川郡庄内町の余目駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 「奥の細道最上川ライン」の愛称が付けられている。その名の通り、路線の大部分は最上川沿いを走る。川沿いを走る区間では最上川の渓谷を車窓から見ることができる。.

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陸羽東線

| 陸羽東線（りくうとうせん）は、宮城県遠田郡美里町の小牛田駅から山形県新庄市の新庄駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。「奥の細道湯けむりライン」の愛称が付けられている。.

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FCルチ・エネルギア・ウラジオストク

FCルチ・エネルギア・ウラジオストク（Футбольный клуб "Луч-Энергия" Владивосток, FC Luch-Energiya Vladivostok）は、ロシア・沿海州ウラジオストクを本拠地とするサッカークラブである。2005年には1部リーグを制し、翌2006年からは、プレミアリーグに参戦している。2007年は成績が振るわずに1部リーグに降格しかけた。 2003年以前は、ただ単に『ルチ』と呼ばれていたが、エネルギー供給企業のダリエネルゴの支援を受け、ルチ・エネルギアと改名した。 2008年は、最下位で終え、ロシア1部リーグに降格することになった。.

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FCM36

FCM 36（制式名称Char léger Modèle 1936 FCM、軽戦車-1936年式-FCM）は第二次世界大戦前、フランス陸軍向けに設計された軽歩兵戦車である。乗員は2名で、短砲身37mm砲と7.5mm同軸機銃を装備、ディーゼルエンジン駆動であった。.

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FIAT2000

FIAT2000 は、イタリアの重戦車で、イタリアが開発した最初の戦車である。.

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FIAT3000

FIAT3000はイタリアの軽戦車である。.

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FV102 ストライカー

FV102 ストライカーは、イギリス陸軍の対戦車車両（自走対戦車ミサイル）である。.

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FV103 スパルタン

FV103 スパルタンは、イギリス陸軍の装甲兵員輸送車である。スパルタンはCVR（T）（イギリス軍の偵察戦闘車の共通仕様に基づいて整備されたシリーズ）の一つで、装甲兵員輸送車の一種である。 歩兵5名を輸送でき、車長と操縦手の2名を搭乗員とする。外見はFV102 ストライカーとほとんど見分けがつかない。スパルタンは、歩兵連隊のための一般的な兵員輸送車としてよりも、専門チーム（例えば対空ミサイルチーム、王立工兵部隊）の戦場での輸送に用いられる。.

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FV105 サルタン

FV105 サルタンはCVR（T）の仕様に基づいて作られたイギリス陸軍の指揮統制車両である。.

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FV107 シミター

FV107 シミターは、イギリスで開発された偵察戦闘車。イギリス陸軍などで運用されている。この車両はFV101 スコーピオンにとてもよく似ているが、マウント部に76mm砲を装備するかわり、30mm L21 ラーデン機関砲を搭載している。 本車は王立装甲軍団（偵察任務の装甲連隊からなる）に配備された。8両のFV107 シミターが偵察中隊に配備されており、この偵察中隊5個で近接偵察大隊が編成され、この大隊から装甲連隊が構成される。.

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FV433 アボット SPG

FV433 アボット（FV433 "Abbot" self propelled gun）は、イギリス陸軍の105mm自走砲である。 “アボット(Abbot)”とは「修道院長」の意。.

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FV601 サラディン

FV601 サラディン（FV601 Saladin）は、イギリスのアルヴィス社で開発され世界各国で使用された装輪装甲車である。偵察を主目的としている。 名称のサラディンとは、十字軍と戦った英雄「サラーフッディーン」のことである。.

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FV603 サラセン

FV601 サラセン（FV603 Saracen）は、イギリスのアルヴィス社で開発され世界各国で使用された6輪式装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。イギリス軍は北アイルランド紛争で同車を使用した。 名称のサラセンとは、中世ヨーロッパ世界でイスラム教徒を指した言葉である。.

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FV721

FV 721フォックス装甲車はイギリス陸軍の偵察戦闘車（装輪装甲車）。フェレット装甲車およびサラディン装甲車を置き換えるために1973年5月に採用され、1993年4月に退役した。 退役後は民間に売却されたようで、個人で購入した事例がある。値段は4万7,376ドル.

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G102国道

G102国道（じーひゃくにこくどう）は中華人民共和国北京市通州区と黒龍江省ハルビン市を結ぶ全長1297kmの中国の国道である。河北省燕郊で京哈高速公路（通燕高速公路）と接続している。 遼寧省瀋陽市から北京市までは アジアハイウェイ1号線の一部となっている。.

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G103国道

G103国道（G103こくどう/国道103線、G103線）は中華人民共和国北京市から天津市を結ぶ全長162kmの中国の国道である。北京市、河北省、天津市と3つの省及び直轄市を経由する。中国の国道で最も短い。.

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G107国道

G107国道（じーひゃくななこくどう）は中華人民共和国北京市豊台区と広東省深圳市羅湖区文錦渡口岸を結ぶ全長2698kmの中国の国道である。全線にわたって 京港澳高速道路、京広線、広深線と並行している。 河北省石家荘市から広東省深圳市までの区間（広州市と深圳市の間は支線）は アジアハイウェイ1号線の一部となっている。.

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G108国道

G108国道（G108こくどう/国道108線、G108線）は中華人民共和国北京市から雲南省昆明市を結ぶ全長3,331kmの中国の国道である。起点は西城区で、北京と涞源を結ぶ事から京源路（けいげんろ）とも呼ばれる。 復興門から西へ向かい、西三環状の地区、五棵松、衙門口、及びを通り、山越えをして北京市を出る。北京市、河北省、山西省、陝西省、四川省、雲南省の六つの省（及び直轄市）を通り南西へ走る。簡称は京昆線（けいこんせん）である。忻州市繁峙県大営鎮から原平市までは京原線に、原平市から侯馬市まではに、侯馬市から渭南市澄城県韋荘鎮まではに、渭南市臨渭区から西安市までは隴海線に、漢中市漢台区から寧強県大安鎮まではに、広元市朝天区から剣閣県までと綿陽市から成都市までは宝成線に、涼山イ族自治州冕寧県瀘沽鎮から涼山イ族自治州徳昌県永郎鎮までと涼山イ族自治州会理県魚鮓郷から元謀県までは成昆線に沿っている。.

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G109国道

G109国道（G109こくどう/国道109線、G109線）別名京拉公路（けいらこうろ）は中華人民共和国北京市からチベットラサ市を結ぶ全長3901kmの中国の国道である。北京市、河北省、山西省、内モンゴル自治区、寧夏回族自治区、甘粛省、青海省、チベット自治区と8つの省及び自治区を経由する。跡が起点で北京市内の一部は阜石路と称する。西寧市からラサ市の区間は青蔵公路とも呼ばれ、1954年12月25日に正式開通した。.

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G110国道

G110国道（G110こくどう/国道110線、G110線）は中華人民共和国北京市から寧夏回族自治区銀川市を結ぶ全長1357kmの中国の国道である。北京市、河北省、内モンゴル自治区、寧夏回族自治区と4つの省及び自治区を経由する。G109国道の北側に離れており、北京～包頭間は一部を除き京包線に、包頭～銀川間は包蘭線にほぼ平行する。起点はで、北京と張家口を結ぶ事から京張路（けいちょうろ）とも呼ばれる。.

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G112国道

G112国道（G112こくどう/国道112線、G112線）は中華人民共和国河北省と天津市を経由して北京市の外周を廻る環状道路で河北省高碑店市を起・終点とした全長1228kmの中国の国道である。.

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G201国道

G201国道（じーにーまるいちこくどう）は中国の国道の中でも最東部にあり、黒竜江省の鶴崗市を起点として、 ジャムス 、吉林省の通化 、遼寧省の丹東市 、 大連市を通り、旅順南路経由で旅順口区に達する、総延長1,964キロメートルの道路である。 G201国道は丹東から大連への部分は、丹大高速道路がほぼ平行して走っている。G202国道とは瀋大高速道路の大連入口の南側（甘井子区后塩）で交差している。.

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G202国道

G202国道（じーにーまるにこくどう）は中国東北部を南北に縦貫する国道で、北は黒竜江省のロシア国境の町・黒河市を出発点として、 ハルビン 、吉林省は長春市の少し東にある吉林市 、遼寧省の瀋陽市 、 大連市を通り、旅順北路経由で旅順口区に達する、総延長1,818キロメートルの道路である。 G202国道はハルビンから瀋陽への部分は京哈高速道路が、瀋陽から大連への部分は瀋大高速道路がほぼ平行して走っている。G201国道とは瀋大高速道路の大連入口の南側（甘井子区后塩）で交差している。.

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G204国道

G204国道（G204こくどう/国道204線、G204線）は中華人民共和国山東省煙台市から上海市を結ぶ全長1031kmの中国の国道である。煙台より西に向かい、山東省、江蘇省、上海市の三つの省及び直轄市を通り、概ね東シナ海沿いを走る。簡称は煙滬線（えんこせん）である。煙台から莱陽市までは藍煙線に、塩城市から南通市まではに沿っている。.

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G208国道

G208国道（G208こくどう/国道208線、G208線）は中華人民共和国内モンゴル自治区エレンホト市から山西省長治市を結ぶ全長990kmの中国の国道である。エレンホトより南に向かい、内モンゴル自治区、山西省の二つの省及び自治区を通る。簡称は二長線（にちょうせん）である。エレンホト口岸を通じてモンゴル国の道路と接続しており、エレンホトからウランチャブ市集寧区まではアジアハイウェイ3号線の一部となっている。エレンホトからウランチャブまでは集二線に、ウランチャブから大同市までは京包線に、大同から山陰県まではに、代県陽明堡鎮から原平市までは京原線に、原平から太原市までは同蒲線に、沁県から襄垣県まではに沿っている。.

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G210国道

G210国道（G210こくどう/国道210線、G210線）は中華人民共和国の内モンゴル自治区包頭市から広西チワン族自治区南寧市を結ぶ全長3097kmの中国の国道である。包頭より南に向かい、内モンゴル自治区、陝西省、四川省、重慶市、貴州省、広西チワン族自治区の六つの省、自治区、直轄市を通り中国大陸を南北に縦貫して南寧に至る。簡称は包南線（ほうなんせん）である。包頭からオルドスまではに、楡林から綏徳県田荘鎮までは包西線に、延安市宝塔区李渠鎮から黄陵県龍首鎮まではに、達州市万源市から通川区までは襄渝線に、重慶から貴陽までは川黔線に、貴陽から貴定までは湘黔線に、貴定から河池まではに沿っている。.

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G6 155mm自走榴弾砲

G6 155mm自走榴弾砲は、南アフリカ共和国の自走砲。.

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Google マップ

Google マップ（グーグル マップ、）は、Googleがインターネットを通して提供している地図、ローカル（地域）検索サービス。広義で「GIS」という分野のソフト・サービスであり、その中のWebGISにあたる。.

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Hs 293 (ミサイル)

ヘンシェル Hs 293（Henschel Hs 293）は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツが開発した世界初の動力付き誘導爆弾であり、現在の対艦ミサイル（空対地ミサイル）の始祖と言える兵器である。 設計はヘンシェル社のヘルベルト A. ワーグナー教授による。小型機の機体下部に過酸化水素を使用する液体ロケットエンジンを装備し、母機より投下し、目視下において無線を介した手動操縦で誘導し目標に到達、命中させるようになっていた。.

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I号対戦車自走砲

I号対戦車自走砲（1ごうたいせんしゃじそうほう、独：Panzerjäger I）とは、I号戦車B型を改造したI号4.7cm対戦車自走砲であり、第二次世界大戦中、ナチス・ドイツ軍は数多くの対戦車自走砲を開発したが、その嚆矢となった。.

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I号戦車

I号戦車（いちごうせんしゃ、Panzerkampfwagen I）は、ドイツが第一次世界大戦後、初めて量産した戦車である。 訓練および生産技術の習得のための軽量・簡易な軽戦車として開発されたが、本来の実戦用戦車であるIII号、IV号の数が揃わず、第二次世界大戦開戦直後のポーランド侵攻作戦など、II号と共に実戦に投入された。 後に同じ制式名称で、全く別設計の「新型」I号戦車も少数生産された。.

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II号戦車

II号戦車（にごうせんしゃ、Panzerkampfwagen II）は、ドイツで作られた軽戦車である。.

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III号戦車

III号戦車（さんごうせんしゃ、Panzerkampfwagen III）は、第二次世界大戦のドイツの20トン級中戦車である。当初は生産が非常に少なかったが大戦中盤（1941 - 1942年頃）までドイツ戦車隊の主力であった。制式番号は Sd.Kfz.141、Sd.Kfz.141/1、Sd.Kfz.141/2。.

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INF

INF（アイ・エヌ・エフ）、Inf（インフ） INF.

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IS-1

IS-1（露：ИС-1 イーエース・アヂーン ウクライナ語：ЙС-1 ヨートエース・オドィーン ポーランド語：JS-1 ヨトエス・イェデン 英：JS-1 ジェイエス・ワン）は、1943年末から短期間生産されたソ連の重戦車である。「IS/JS」とは、当時のソ連の指導者ヨシフ・スターリン（Iossif Stalin/Joseph Stalin）の頭文字であり、失脚した「KV」（ロシア語でКВ（カーヴェー）国防人民委員クリメント・ヴォロシーロフに代わる、政治的な意味とソ連最強の戦車であることを強調し命名された。.

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IS-3

IS-3（ИС-3、ЙС-3、JS-3）は、第二次世界大戦末期においてソビエト連邦が開発した重戦車。 日本語文献においてもポーランド語やウクライナ語、ドイツ語や英語の表記に従ってJS-3と書かれることも少なくない。「IS/JS」とはヨシフ・スターリンのイニシャルであり、そのためスターリン3型重戦車とも呼ばれる。.

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IS-4

IS-4（ИС-4）はソビエト連邦が第二次世界大戦後期に開発し、戦後に運用した重戦車である。 日本語文献においては英語やドイツ語の表記に従ってIS-4もしくはJS-4と表記されることもある。 「IS/JS」とはヨシフ・スターリン (Iossif Stalin/Joseph Stalin) のイニシャルであり、そのためスターリン4型重戦車などと呼称されることもある。.

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IS-7

IS-7(ИС-7）は、1944年から1948年にかけて開発された、ソ連の重戦車である。日本語文献においては英語やドイツ語の表記に従ってJS-7と表記されることもある。「IS/JS」とはヨシフ・スターリン (Iossif Stalin/Joseph Stalin) のイニシャルであり、そのためスターリン7型重戦車などと呼称されることもある。本文中においては表記は「IS」として統一する。本車の重量68トンは、ソビエトの開発・製造した戦車の中では最も重いものである。.

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ISU-122 (自走砲)

ISU-122またはJSU-122（キリル文字でИСУ-122）は、IS-2のシャーシを利用し、当初A-19、後にはD-25T 122 mm軍団砲（加農砲）をケースメート（砲郭）式に搭載した自走砲である。生産の終了するSU-152自走砲の後継であるISU-152自走砲の152 mm榴弾砲ML-20の砲身の生産が遅れていたため、砲と砲弾の供給に余裕があり同型の砲架を用いる122 mm A-19を代わりに搭載したものである。また、戦車兵よりも自走砲兵の方が訓練期間が短くて済み、いずれにせよ早急な戦力化を求めて、1943年12月より量産が開始された。本車の前期型は、砲本体を除けばISU-152自走砲とはほとんど同じ車輌である。 生産数は大戦中にISU-152と合わせて約4075輌、戦後にISU-122と改良型であるISU-122Sの生産は一旦終了したが、1947年～1952年に約3130輌のISU-122Sが追加生産された。.

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ISU-152 (自走砲)

ISU-152またはJSU-152（ロシア語:ИСУ-152イー・スー・ストー・ピヂスャード・ドヴァー）は、IS-2のシャーシを利用し、ケースメート（砲郭）式にML-20 152mm榴弾砲 を装備した自走砲である。生産の終了するSU-152自走砲の後継として、1943年12月より量産が開始された。戦闘室はSU-152と類似した構造で、砲を122mmに変更したISU-122自走砲とは、ほとんど同じ車輌である。 本車の生産は戦後の1955年まで継続し、後に近代改修型として1956年にISU-152Kに、1959年にその一部がISU-152Mとなった。また大戦中にポーランド人民軍にも供与され、1960年代にエジプトに輸出もされている。生産数は、大戦中にISU-122系と合わせて約4075輌、大戦後にISU-152が約2450輌であった。.

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IT-1

IT-1（ロシア語:ИТ-1イーテー・アヂーン）は、ソビエト連邦軍の対戦車ミサイルを主武装とする駆逐戦車である。 ロシア語では誘導式のミサイルでも「ロケット」と呼ぶため、「ロケット戦車」とも呼ばれる。.

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ITA (小惑星)

ITA (1735 ITA) は、小惑星帯に位置する小惑星である。ペラゲーヤ・シャインがクリミア天体物理天文台で発見した。.

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IV号突撃砲

IV号突撃砲（よんごうとつげきほう、独：Sturmgeschütz IV）は、第二次世界大戦中にドイツで開発された突撃砲である。制式番号は Sd.Kfz.167。.

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IV号駆逐戦車

IV号駆逐戦車（よんごうくちくせんしゃ、Jagdpanzer IV）は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツがIV号戦車をベースに開発した駆逐戦車である。制式番号はSd.Kfz.162およびSd.Kfz.162/1である。.

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JC08モード

JC08モード（ジェイシー ゼロハチモード）とは、1リットルの燃料で何キロメートル走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから測定する燃費測定方法の一つである。 国土交通省令「自動車のエネルギー消費効率の算定等に関する省令」ならびに国土交通省告示「自動車のエネルギー消費効率の算定等に関する省令に規定する国土交通大臣が告示で定める方法」によって規定され、日本国内にて型式認定を受ける総重量3.5トン以下の乗用・貨物自動車に対して適用される。 2018年10月1日から、日本国内の排出ガス/燃費試験の基準は、国連が定めた国際基準であるWLTPに全面移行される。.

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JIS X 0213非漢字一覧

JIS X 0213非漢字一覧（ジス エックス 0213ひかんじいちらん）は、JIS X 0213:2004で規定された非漢字（仮名、特殊文字及びけい線素片）の一覧（1面1区-1面13区）である。 1面の漢字についてはJIS X 0213漢字一覧の1面を参照。 2面の漢字についてはJIS X 0213漢字一覧の2面を参照。 該当文字および規格で示された面区点、Shift_JIS-2004、Unicodeのコード位置および規格に記載された日本語通用名称を示す。なお、いわゆる全角・半角の区別のある文字については、規格には半角のコードが記されていても全角のコードに対応付ける実装が一般的である。 また、文字に該当するWikipedia日本語版上の記事への参考を付ける。なお、参考とされる記事は、該当の記号の説明を主とする記事であり、原則として該当文字のJIS X 0213のコードが記された記事とする。（たとえば「<」を説明した記事は不等号であり、不等式ではない）「¨」の記事がウムラウトとトレマので示されているように複数の記事で説明が行われている場合は両記事を「/」で区切って示す。.

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JR京都線

JR京都線（ジェイアールきょうとせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線のうち、京都府京都市下京区の京都駅から大阪府大阪市北区の大阪駅までの区間に付けられた愛称である。 この愛称は1988年3月13日から使用されている。ほぼ全区間で阪急電鉄の京都線とも呼ばれる京都本線と並行し、近畿日本鉄道にも京都線があり、それぞれ大阪駅（梅田駅）、京都駅で接続しているため、それらと区別するために「JR」と付けている。.

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JR北海道785系電車

785系電車（785けいでんしゃ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1990年（平成2年）から運用している交流特急形電車である。.

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JR神戸線

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JR東西線

JR東西線（ジェイアールとうざいせん）は、大阪府大阪市城東区の京橋駅から兵庫県尼崎市の尼崎駅に至る鉄道路線である。第三種鉄道事業者の関西高速鉄道が線路などの鉄道施設を保有し、第二種鉄道事業者の西日本旅客鉄道（JR西日本）が旅客運送を行っている（幹線）。.

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JR東海371系電車

371系電車（371けいでんしゃ）は、かつて東海旅客鉄道（JR東海）で運用されていた特急形直流電車である。 御殿場線と小田急電鉄小田原線を相互直通運転するために登場した車両で、JR東海となってから初めて新造された在来線用特急形電車である。7両固定編成×1編成のみが製造され、当時の通商産業省より1991年度グッドデザイン商品に選定された。 登場以来、同時期に登場した小田急20000形「RSE」とともに特急「あさぎり」に運用された他、静岡地区の「ホームライナー」でも運用されていた『鉄道ジャーナル』通巻521号 p.43が、2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正をもって「あさぎり」と「ホームライナー」の定期運用から外れた。以後は臨時列車として運用されていたが、2014年（平成26年）11月30日をもって営業運行を終了し、2015年3月20日付で車籍が抹消され、廃系列となった。 本項では以下、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道は「JR東海」、小田急電鉄は「小田急」、小田急3000形は「SE車」、小田急20000形は「RSE車」、小田急60000形は「MSE車」と表記する。.

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JR東日本E231系電車

E231系電車（E231けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車。.

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K-19 (原子力潜水艦)

K-19（カー19）は、ソ連の658型潜水艦であり、ソ連海軍最初の潜水艦発射弾道ミサイルを装備した原子力潜水艦である。NATOコードネームはホテルI級。同艦は様々な深刻な事故を経験しており、これらの事情からウィドウ・メーカーという不名誉なニックネームが付けられた。.

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Kalpana-1

Kalpana-1（カルパナ-1）はインドの気象衛星。2002年9月12日、インド宇宙研究機関のPSLVによって打ち上げられた。これはPSLVが静止軌道に投入した最初の人工衛星でもある。 元々の名称はMetSat-1であったが、コロンビア号空中分解事故の犠牲者カルパナ・チャウラにちなんで、2003年2月5日、インドの首相、アタル・ビハーリー・ヴァージペーイーによって現在の名称に改名された。 この衛星の特徴は、3波長撮影のVHRR（Very High Resolution scanning Radiometer）とDRT（データ中継トランスポンダ）である 。.

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KEKB

KEKB。ベル測定器。加速した電子・陽電子が衝突した際に発生する種々の粒子をこの部分で観測する。 KEKB（ケックビー）とは、高エネルギー加速器研究機構（KEK）に設置されている電子・陽電子衝突加速器。衝突部にはベル測定器が置かれ、CP対称性の破れの研究が行われている。 B中間子が大量に生成されることからBファクトリーとも呼ばれる。 KEKBを5年かけて改造し、性能を40倍に高めた「Super（スーパー）KEKB」が2018年3月21日に稼働した。.

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Kfz 13

アドラー Kfz 13は、第二次世界大戦前に採用されたドイツ国防軍の装甲偵察車である。制式名称はMaschinengewehrkraftwagen (kfz 13) ＝機関銃車13型。.

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KM

KM, km, Km.

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KV-1

KV-1（КВ-1、カーヴェー・アヂーン）は、ソ連軍の重戦車である。 当時のソ連国防相であるクリメント・ヴォロシーロフ（Климент Ворошилов）の名を冠したもので、略称はКВ。英語ではKV、ドイツ語ではKWと表記される。.

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KV-2

KV-2（КВ-2：カーヴェー ドヴァー）は、第二次世界大戦中にソビエト連邦で開発された重戦車である。 "KV"とは、当時のソ連国防相であるクリメント・ヴォロシーロフ（）の名を冠したもので、英語では「KV」、ドイツ語では「KW」と表記される。 152mm榴弾砲D-10Tを搭載した回転砲塔を装備するその巨体ゆえに、ドイツ兵からはギガント（巨人）と呼ばれた。.

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KV-85

KV-85（ロシア語:КВ-85カーヴェー・ヴォースィェミヂスャト・ピャーチ）は、ソ連で開発された戦車である。KV-1の改良型で、重戦車に分類される。.

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L3

L3は、戦間期にイタリアで開発され、第二次世界大戦まで使用された豆戦車。各型式を合わせ2000輌から2500輌が生産され、第二次世界大戦突入時、イタリア軍が最も多く装備する装甲戦闘車両であった。イギリス製のカーデン・ロイド豆戦車の独自発展型で、当初C.V.33（カルロ・ヴェローチェ＝快速戦車、33年型）として採用され、その後改良型のC.V.35、C.V.38などが作られた。1938年、イタリア陸軍の車両分類名称変更により、それぞれL3/33、L3/35、L3/38と改称されることになった。L3は3トン級の軽戦車を指す。セリエは英語でのシリーズ（series）にあたる。.

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L6/40

L6/40（Carro Armato L6/40）は第二次世界大戦中にイタリア陸軍で運用された軽戦車である。Lは軽戦車のクラス（Leggero）を示す。1941年から1942年末までに283輌が生産された。.

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LGV大西洋線

LGV大西洋線 (LGV Atlantique、ligne nouvelle 2、LN2) は、パリからフランス西部に向かう高速鉄道路線である。LGV南東線に続くフランスの新たな高速鉄道路線として、1989年9月にル・マンまで、1990年9月にトゥールまでそれぞれ開業した。TGV Atlantiqueを使用して世界で初めて300km/h運転を開始したことでも知られている。1990年5月18日にはTGV Atlantique325編成を使用した試験走行で当時の鉄輪式で世界最高速度の515.3km/hを記録している。 パリから120km程の地点であるクールタランで路線は2つに分岐しており、一方はル・マン　(ブルターニュ・ペイ＝ドゥ＝ラ＝ロワール方面)、もう一方は南西方向のトゥール　(アキテーヌ方面)　へ向かっている。LGV大西洋線は、パリからクールタランの分岐点まで124kmと西方向ル・マン方面への分岐線53km、南西方向トゥール方面への分岐線102kmの合計279kmから構成されている。 このLGV大西洋線からは、商用2×25kV・50HzのATき電方式とし、変電所間隔を2倍にすることが出来た、これにより変電所数が7から4になり、電力関係のコストを大幅に低減出来た。.

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LT-35

LT-35（チェコスロバキア軍名称・ LTvz.35、ドイツ軍名称・ 35(t)戦車）は第二次世界大戦前の1935年にチェコスロバキアのシュコダ社が開発・製作した軽戦車である。.

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LT-38

LT-38（チェコスロバキア軍名称・LTvz.38、ドイツ軍名称38(t)戦車）は第二次世界大戦前にチェコのČKD社（Českomoravská Kolben Daněk）が開発・製作していた軽戦車の名前。.

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LVT

LVT（Landing Vehicle Tracked, ランディング・ヴィークル・トラック）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍と同海軍海兵隊が運用した水陸両用トラクター（Amphibious Tractor）。略称としてアンプトラック（AMPHTRACK）、アムトラック（AMTRAK）、アムトラク（AMTRAC）などがある。直訳で軌道式上陸車両になるが、日本でいう水陸両用装軌車にあたる。.

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LVTP-5

LVTP-5（Landing Vehicle Tracked, Personnel - model5）は、アメリカ合衆国で開発された水陸両用の装甲兵員輸送車である。 公式の愛称はないが、アメリカ海兵隊では本車を"アムトラック"（Amtrac）の通称で呼称しており、兵士達は"Swamp Rat"（沼ネズミの意、ヌートリア、もしくはカピバラを指す）と呼んでいた。.

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M-2002

外部からM-2002のコードネームで認識される暴風号または暴風虎（発音はどちらも同じ、ポップンホ）は、1990年代に朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）が開発したとされる戦車である。.

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M-21 (航空機)

M-21 （エム 21 ； ウクライナ語名では M-21 （ ）。 ）は、ソビエト連邦（以下、ソ連）で開発され、ソ連およびウクライナで製造された（ ウクライナ語では 。 ）である。型式の は「標的」という意味の の略号であるウクライナ語では 。。 MiG-21Ye （ミグ 21 イェー； ウクライナ語名では MiH-21Ye （ミフ 21 イェー； ）。 ）とも呼ばれた。旧式化した MiG-21 戦闘機を改修して製造された。使用した母機の違う準同型機も製造され、 M-21M （エム 21 エム；ウクライナ語名では M-21 （ ）。 ）、あるいは製品 94M （せいひん 94 エム； ）と呼ばれた。こちらの二つ目の は、「近代化された」という意味のロシア語の形容詞 の略号であるウクライナ語では 。。ともに、ソビエト連邦空軍（以下、ソ連空軍）の代表的な無人航空機（ ）となった。.

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M-84

M-84(セルビア語:М-84；クロアチア語:M-84)は、ユーゴスラビアで1980年代に開発された第三世代主力戦車である。ソ連で開発されたT-72Mが元となっている。.

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M.C.ハマー

MCハマー（エムシー・ハマー、、後に、1962年3月30日 - ）は、1990年前後に一世を風靡したアメリカ合衆国の男性ミュージシャン・歌手、ダンサーである。 本名はスタンリー・カーク・バレル 。カリフォルニア州オークランド出身。.

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M10 (駆逐戦車)

M10 GMC（M10 ガン・モーター・キャリッジ）は、第二次世界大戦中に生産・使用されたアメリカ合衆国の対戦車自走砲（駆逐戦車）である。.

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M103重戦車

M103重戦車（120mmGun Tank M103：120mm砲搭載戦車 M103）はアメリカ合衆国が開発した重戦車である。 正式な愛称はないが、日本では“ファイティングモンスター(Fighting Monster)”の名称でも呼ばれる。.

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M1117装甲警備車

M1117装甲警備車（M1117 Armored Security Vehicle）は、アメリカ合衆国のTextronがV-150 コマンドウ装甲車を基に開発した装輪装甲車で、警備目的のためにアメリカ陸軍憲兵隊（en）に採用された。愛称はガーディアン（Guardian）や、Armored Security Vehicleの略称であるASVやASV-150などがある。.

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M113装甲兵員輸送車

M113装甲兵員輸送車 (M113 armored personnel carrier) は、アメリカ合衆国で開発された装甲兵員輸送車である。 履帯を装備し、不整地・荒地の走破能力が高くなっている。整地では高速走行も可能である。また、限定的ではあるものの、沼や小川などでの浮行能力を備えている。 M113には多数の改造型・派生型が存在し、さまざまな戦闘や援護作戦に使用される。すべての派生型を含めると約80,000両以上が製造され、世界中でもっとも幅広く使用された装甲兵員輸送車の1つとなった。.

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M114装甲偵察車

M114装甲偵察車は、ベトナム戦争時にアメリカ陸軍で使用された装軌式の偵察戦闘車である。本車は1960年代にゼネラルモーターズ傘下のキャデラック部門によって製造された。 M114の設計は、高速性と隠密性に重点を置いた。より大型のM113装甲兵員輸送車のように、本車も浮航能力が付与され、パラシュート投下が可能なように作られている。しかし、M113が最も成功した装甲車両の1つであるのと異なり、本車はベトナム戦争の運用において不適であることが確認され、偵察任務はM551シェリダン空挺戦車に変更された。 1973年には本車は失敗作であるとみなされ、アメリカ陸軍から退役した。しかし、少数車両が余剰として放出され、警察部門で使用され続けた。.

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M151

M151（Military Utility Tactical Truck：MUTT, マット）は、フォード・モーター社がアメリカ陸軍および海兵隊向けに開発した1/4トン積の軍用車両である。第二次世界大戦におけるMB/GPWや、戦後のM38/M38A1などの、いわゆるジープの後継となる小型汎用車両で、「ケネディジープ」という非公式な愛称を持つ。.

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M18 (駆逐戦車)

M18（76mm Gun Motor Carriage M18：76mm自走砲車 M18）は、第二次世界大戦中に生産・使用されたアメリカ合衆国の対戦車自走砲（戦車駆逐車）である。 非公式の愛称は"ヘルキャット"（HellCat：性悪女の意）。.

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M1アストレイ

M1アストレイ(M1 ASTRAY)は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』に登場する、モビルスーツ(MS)に分類される架空の有人式人型ロボット兵器の一つ。 メカニックデザインは大河原邦男。 本項では、関連作品に登場する派生機についても解説する。.

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M1エイブラムス

M1 エイブラムス（M1 Abrams）は、アメリカ合衆国が開発した主力戦車である。 エイブラムスの名は、開発を推進した人物であり、バルジの戦いの英雄でもあるクレイトン・エイブラムス大将に由来する。.

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M20装甲車

M20装甲車は、アメリカ合衆国のフォード社が開発・生産した汎用装輪装甲車である。M8装甲車の派生型で、M8から砲塔を取り外したものである。 M8の当初から企画されていた派生型の一つで、M20 AUC（Armored Utility Car：装甲汎用車）ないしM20 SC（Scout Car：偵察車）の名称で、M8と並行する形で開発が進められた。基本性能はM8に準じ、1943年-1945年にかけて約3,800両が生産された。.

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M2ブラッドレー歩兵戦闘車

M2 ブラッドレー歩兵戦闘車（M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle）は、アメリカ合衆国で開発された歩兵戦闘車（IFV）である。 M3 ブラッドレー騎兵戦闘車（M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle）という装甲偵察車（CFV）型も存在する。.

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M36ジャクソン

M36 GMC（M36 ガン・モーター・キャリッジ）は、第二次世界大戦中に生産・使用されたアメリカ陸軍の対戦車自走砲（駆逐戦車）。.

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M3ハーフトラック

M3ハーフトラックは、第二次世界大戦中のアメリカ軍の兵員輸送用装甲ハーフトラックである。 本項では兄弟車両であるM2ハーフトラック、および廉価版のM5ハーフトラック/M9ハーフトラックについても記述する。.

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M3装甲車

M3装甲車（M3 Scout Car、M3スカウトカー）とは、第二次世界大戦中にアメリカ軍によって使用された斥候（スカウト）用装甲車である。この車輛はまた、製造社の名前であるホワイト・モーター社にちなんでホワイト・スカウトカーとしても知られる。本車は警備、偵察、指揮、連絡、救急、砲牽引などを含む様々な任務に投入された。.

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M46パットン

M46 パットン（）は、アメリカ合衆国で開発・製造された戦車である。同車の愛称であるパットンは、第二次世界大戦中にヨーロッパ戦線で活躍したジョージ・パットン陸軍大将に由来する。 同車は、M1エイブラムスが開発されるまでアメリカ軍の主力戦車であったM47/M48/M60で構成されるパットンシリーズの元祖である。.

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M47パットン

M47 パットン（）は、アメリカ合衆国によって開発された第二次世界大戦後第1世代型主力戦車（中戦車に分類される場合もある）である。 M4シャーマンおよびM46の後継車両として設計されたパットンシリーズの第2弾である。.

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M48パットン

M48 パットン（英語：90mm Gun Tank M48 "Patton"）は、アメリカ合衆国が開発した第二次世界大戦後第1世代型主力戦車である。愛称はパットン（Patton）。 M46より続くパットンシリーズの第3弾である。.

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M4中戦車

M4中戦車（M4ちゅうせんしゃ、Medium Tank M4）は、第二次世界大戦時にアメリカ合衆国で開発・製造された中戦車（30トン級）で、通称はシャーマン （Sherman）。.

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M60パットン

M60 パットン（M60 Patton）は、アメリカ合衆国が開発した主力戦車である。 M46からスタートしたパットンシリーズの最終モデルであり、前作のM48の機動力と火力に改良を加えたモデルである。.

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M6重戦車

M6重戦車は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国が開発していた重戦車である。 少数が試作されたのみで、実戦には投入されなかった。.

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M7自走砲

M7自走砲は、第二次世界大戦時にアメリカ合衆国で開発された自走砲。愛称はプリースト（Priest）。.

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M8装甲車

M8軽装甲車（英：M8 Light Armored Car）は、第二次世界大戦時にアメリカ陸軍が運用した汎用装輪装甲車である。開発・生産はフォード・モーター社が行った。1943年に生産が開始され、1945年の生産終了までに約8,600両が生産された。 試作時の名称はT22装甲車。また、イギリス軍によってグレイハウンド（Greyhound）の愛称が付けられているが、イギリス軍はグレイハウンド装甲車は軽すぎて対地雷防御能力が低すぎると判断し、レンドリース法による本格的な導入は見送っている。 本車は制式採用時に、既に搭載武器が時代遅れになっていたという経緯にもかかわらず、大戦後も広く使用され、2000年代になっても一部の国では現役であった。.

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MBT-70

MBT-70/KPz.70は、1960年代にアメリカ合衆国と西ドイツが共同で開発に着手した、戦後第2世代主力戦車に替わる次世代戦車である。両国の設計方針の不一致や開発費の大幅超過により開発は中止されたが、後に開発されたM1エイブラムスやレオパルト2の開発に大きな影響を与えた。.

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MiG-25 (航空機)

R-40 ミサイルを搭載した MiG-25PD MiG-25 (МиГ-25) はソビエト連邦のミグ設計局が国土防空軍向けに開発したマッハ 3 級の航空機。迎撃戦闘機型と偵察機型、敵防空網制圧型および練習機型があった。北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームはフォックスバット である。 なお、当時の冷戦構造の下では西側諸国が入手できた旧ソ連の情報は限られていたため、トゥシノ航空ショーで存在が初公表されてからしばらくの間、この機体はMiG-23にあたるのではないかという観測が西側の間に存在していた。当機種がMiG-25であると広く認識されたのは、後述のベレンコ中尉亡命事件以降の事である。また、マッハ3級の実用戦闘機は、後にも先にも本機だけである。.

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MIRACL

MIRACL（ミラクル、Mid-Infrared Advanced Chemical Laser）は、アメリカ海軍が建造・実験した、対人工衛星レーザー兵器である。日本語に訳すならば「中赤外線先進化学レーザー」という意味で、大気中での長距離射撃が可能な大気の窓に一致する波長域の化学レーザーである。この兵器は初のメガワット級レーザーであり、出力は2メガワットとされる。これは当時の世界最高水準にあり、直接エネルギー兵器（いわゆるビーム兵器）の実験における数少ない成功例である。 MIRACLは、メガワット級のフッ化重水素 (DF) 化学レーザーを、70秒にわたって照射できた。 海軍は当初、対艦ミサイル撃墜のためにレーザー兵器を研究していたが、後に人工衛星を目標とするようになった。MIRACLは、1989年、ニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイル実験場に建造された。しかし予算の問題から、アメリカ議会は1996年までMIRACLの実験を禁止する時限立法を制定した。 時限立法失効後の1997年10月、MIRACLは高度420キロメートルのアメリカ空軍の人工衛星に向かって試射され、無力化に成功した。しかし、同時になされた30ワットという低出力レーザーの実験により、この低出力レーザーでも人工衛星の搭載機器を破壊できることがわかり、対衛星レーザー兵器開発の主流は低出力レーザーへと移った。 しかし本兵器は近年になって再評価され、1996年7月にイスラエルとアメリカ政府の間で戦術高エネルギーレーザーTHEL(Tactical High Energy Laser)の開発計画が開始された。これはMIRACLを小型化して移動可能としたものであり、威力は半分の1メガワットとされている。.

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Mk14 (魚雷)

Mk.14は、アメリカ合衆国が開発、運用した対水上艦用無誘導魚雷で、第二次世界大戦時に標準的な潜水艦用の魚雷として使用された。.

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Mk46 (魚雷)

Mk.46は、アメリカ合衆国の軽量対潜水艦魚雷。発射後、目標捜索に独特の蛇行を描くためコブラと呼称される。航空機から発射された場合は、ブラッドハウンド（血の狩人）と呼称され、旋回捜索パターンを描くといわれる。 1966年に、Mk.44短魚雷の後継として開発されたもので、現在はNATO諸国、日本、韓国などアメリカの友好国で主力短魚雷として使用されている。また、中国においても、これをもとにした類似機種が使用されている。 日本語表記は短魚雷であるが、英語ではlight-weight torpedo（LWT）である。アメリカ海軍における短魚雷の定義は直径が320mm以下で重量500ポンド未満のものを指す。.

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Mk48 (魚雷)

整備中のMk48 Mk48は、アメリカ海軍が開発した魚雷。潜水艦から運用する大型誘導魚雷である。.

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MRTダウンタウン線

ダウンタウン線(Downtown Line)は、シンガポールで5番目のマス・ラピッド・トランジットである。第1期区間2013年12月22日、第2期区間は2015年12月27日に営業を開始した。 第1期の建設は2008年2月12日から始まった, Wong Wai Mun, Channel NewsAsia, 12 February 2008。全線が完成した暁には、42km、34駅の路線になる予定である。MRT北東線やMRT環状線のように完全自動運転かつ無人運転である。路線は全て地下になる。MRT東西線のように、この路線はブキッ・ティマ地区と東部地区で使用できるようになり、利用者をニュー・ダウンタウン（マリーナ・ベイ）へ運ぶ役割を果たすことになる。路線図では青色で表示されている。 2010年8月20日、陸上交通庁(LTA)はダウンタウン線全体の配線と駅の位置を発表した, Land Transport Authority.

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MRT東西線

MRT東西線（MRTとうざいせん 英語：East West Line ）は、シンガポールの東部にあるパシール・リス駅から西部に位置するジュー・クーン駅までを結ぶ路線と、タナ・メラ駅から分岐してチャンギ・エアポート駅までを結ぶチャンギ空港支線を有する、SMRTトレインズが運営する地下鉄である。.

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MT-135ロケット

MT-135ロケットは東京大学宇宙航空研究所（現JAXA宇宙科学研究本部）が気象庁の協力の下に開発した観測用の単段式固体燃料ロケットである。モータはプリンス自動車工業（現IHIエアロスペース）、観測機器は明星電気がそれぞれ製造した。派生型も含め1,254機が打ち上げられた。S-135ロケットという呼称が用いられる場合もある。.

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NASCAR

NASCAR（ナスカー、National Association for Stock Car Auto Racing, 全米自動車競争協会）は、アメリカ合衆国で最大のモータースポーツ統括団体であり（本部はフロリダ州 デイトナビーチ）、同団体が統括するストックカーレースの総称でもある。 統括団体としてのNASCARは、1948年にビル・フランス・シニアとエド・オットーによって設立された。.

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NbFz (戦車)

NbFz、Nb.Fz.（Neubaufahrzeug、ノイバウファールツォイク） は、ドイツで開発された多砲塔戦車。「ノイバウ-ファールツォイク」はドイツ語で「新造-車輌」の意。試作車が計5輌製造されたのみに終わった。.

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NHK放送技術研究所

NHK放送技術研究所（エヌエイチケイほうそうぎじゅつけんきゅうじょ、Science & Technology Research Laboratories, NHK STRL）は、日本放送協会（以下、NHK）が1930年（昭和5年）に設立した研究所で、放送技術の開発を行っている。所在地は東京都世田谷区砧。通称は「NHK技研」。 毎年5月下旬には、同研究所の研究成果を一般公開する「技研公開」を行っている。.

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NIIGATA光のページェント

NIIGATA光のページェント（にいがたひかりのページェント）とは、新潟県新潟市中央区で、毎年年末年始に行われるイルミネーションイベントのことである。新潟における冬の風物詩として定着している。.

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OJ 287

OJ 287 は、ほぼ一定の周期で爆発的な増光を見せるとかげ座BL型の活動銀河核（ブレーザー天体）である。1891年に写真観測で発見され、オハイオ・スカイサーベイ (en) によって電波源であることが判明した。 中心部にはこれ以前に知られていた最大のものより6倍以上大きい、180億太陽質量という超巨大なブラックホールがある。計算上、OJ 287 のシュヴァルツシルト半径は約530億kmにもなる。これは冥王星の平均公転半径の9倍にも達する。 OJ 287 の光度曲線は 11 - 12 年の周期で変化し、増光の極大には2つの狭いピークがある。これは、小さな（ほんの1億太陽質量ほどしかない）ブラックホールが、大きなブラックホールの周囲を 11 - 12 年で公転していることを示す。増光は、この連星系の伴星が近点の前後で主星の降着円盤を突き抜ける時に観測されるのである。 1988年に OJ 287 がブラックホール連星系である可能性が示唆され、その後1994年、1995年、2005年に増光が観測された。2007年9月13日に起きると予測された次の増光を観測するため、フィンランド・トゥオルラ天文台のマウリ・ヴァルトネンを中心に、日本の大阪教育大学も含む世界規模の観測ネットワークが組織され、予測通りの増光を検出することに成功した。この観測結果を元に質量が算出され、アメリカ天文学会第211回総会で発表された。増光のタイミングから伴星の楕円軌道の歳差（1周あたり39°）がわかり、アインシュタインの一般相対性理論を用いて中央のブラックホールの質量を計算することができる（一般相対性理論におけるケプラー問題 (en) を参照）。 伴星の軌道の歳差がまだ限られた回数しか観測されていないために測定の精度は低いが、更に観測を続けることによって補正できるだろう。伴星の軌道は重力波を放射しながら縮小しつつあり、およそ1万年後には主星と合体すると予測されている。 これらの研究は『アストロフィジカル・ジャーナル』に掲載された。.

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Oka自走迫撃砲

2B1オカ自走迫撃砲（)は、ソビエト連邦軍が開発した、口径420 mmの世界最大の自走迫撃砲である。 名の由来はボルガ川の支流オカ川から。.

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ONE OK ROCK

ONE OK ROCK（ワンオクロック）は、日本のロックバンドである。所属事務所はアミューズ。所属レーベルは日本国内ではA-Sketch、海外では フュエルド・バイ・ラーメン。.

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ONGC

ONGC（英語：Oil and Natural Gas Corporation Limited、日本語訳：石油天然ガス公社）は、インド・ウッタラーカンド州デヘラードゥーンに本社を置く石油・天然ガスの探査開発国有会社。 石油・天然ガスの探査・開発のために1956年8月14日に準備委員会が設立され、政府が株式の過半を所有した上で1993年6月23日に国営企業として設立された。.

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OT-64装甲兵員輸送車

OT-64 SKOT（Střední Kolový Obrněný Transportér、Średni Kołowy Transporter Opancerzony）は、1960年代にポーランドとチェコスロバキアが共同で開発した水陸両用の八輪式装甲兵員輸送車（装輪装甲車）である。.

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OTHレーダー

OTHレーダー は、水平線以遠を観測するレーダーシステムである。超水平線レーダーとも呼ばれる。.

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PGM-11 (ミサイル)

PGM-11 レッドストーン (Redstone) は、アメリカ合衆国の初期の短距離弾道ミサイル (SRBM) である。アメリカ陸軍とヴェルナー・フォン・ブラウンらのチームによって開発され、後に人工衛星やマーキュリー計画の有人宇宙船を打ち上げるロケットとして転用された。名称は、アメリカ陸軍のレッドストーン兵器廠にちなむ。.

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PSLV

PSLV（極軌道打ち上げロケット、, PSLV）はインド宇宙研究機関 (ISRO)の4段式使い捨て打ち上げシステムである。資源探査衛星に適している太陽同期軌道 (SSO) や静止トランスファ軌道 (GTO) に小型の衛星を投入する能力がある。PSLVが参入するまでは太陽同期軌道へ商業的に投入するサービスを提供していたのはロシアのみだった。PSLVは同様に小型の衛星を静止トランスファ軌道(GTO)へ投入する能力も有する。PSLVの一回あたりの打ち上げ費用は1,670万ドルである。.

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PT-76

PT-76（Ob-740）は、ソビエト連邦が開発した水陸両用の軽戦車である。.

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PT-85

PT-85（82式軽戦車、82식경전차）は、北朝鮮が開発した水陸両用の軽戦車。アメリカ国防総省の呼称はM1985。.

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PT-91

PT-91 「トファルディ」（）は、ポーランドで開発された主力戦車。T-72M1の発展型であり、1995年に配備された。開発は機械設備開発研究センター（OBRUM）、生産は社が行った。この会社はポーランドの軍事コンソーシアム「」グループの一部である。 T-72からの変更点は、射撃統制システム (FCS)、爆発反応装甲、エンジンの高出力化、トランスミッション、自動装填装置などである。他のT-72発展型と違い、ポーランド陸軍のPT-91はエンジン、FCS、通信装置などにほぼ自国製の製品を用いている。チェコの、グルジアのT-72SIM-1、インドのT-72 Ajeya Mk2などと同様に、これらの部品は既存のT-72を改修するのに用いられた。.

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R-36 (ミサイル)

R-36(ロシア語:Р-36エール・トリーッツァチ・シェースチ)は、ソビエト連邦の大陸間弾道ミサイル(ICBM)およびロケットである。オリジナルなR-36にはGRAUインデックス8K67を付与された。北大西洋条約機構(NATO)では、本型番にはスカープ(Scarp：断崖絶壁の意)というNATOコードネームを用いた。また、DoD番号ではSS-9と呼ばれた。派生型であるR-36Mに対しては、GRAUインデックス15A14、及びその改良型ミサイルR-36MUTTh (SS-18 Mod 4)には15A18を付与された。北大西洋条約機構(NATO)では、「サタン」(Satan：魔王の意)というNATOコードネームを用いた。また、DoD番号ではSS-18と呼ばれた。.

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R-39 (ミサイル)

R-39は、ソビエト連邦が開発した潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM、露:БРПЛ)である。同国で2番目の固体燃料ロケットのSLBMで、史上最大の原子力潜水艦であるタイフーン級潜水艦発射弾道ミサイル搭載原子力潜水艦(SSBN)に搭載されて運用されていた。.

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RM-70

RM-70は、1972年にチェコスロバキアが開発した自走多連装ロケット砲であり、ソビエト連邦のBM-21と同系列の122mmロケット弾の40連装発射器を装備している。.

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S/2004 S 12

S/2004 S 12 は、土星の衛星のひとつ。 土星からの平均距離は約19,650,000km。 直径約5kmの岩塊である。軌道傾斜角は、164°、赤道傾斜角は170°、離心率は0,396、公転周期は1048,541日である。 2005年5月4日に、2004年12月12日～2005年3月9日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。.

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S/2004 S 13

S/2004 S 13 は、土星の衛星のひとつ。 土星からの平均距離は約19,650,000km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、167°、赤道傾斜角は151°、離心率は0,261、公転周期は905,848日である。 2005年5月4日に、2004年12月12日～2005年3月9日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。.

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S/2004 S 17

S/2004 S 17 は、土星の衛星のひとつ。 土星からの平均距離は約18,600,000km。 直径約4kmの岩塊である。軌道傾斜角は、167°、赤道傾斜角は168°、離心率は0,226、公転周期は985,443日である。 2005年5月4日に、2004年12月13日～2005年3月5日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。.

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S/2004 S 7

S/2004 S 7は、土星の衛星のひとつ。 土星からの平均距離は約19,800,000km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、166°、赤道傾斜角は175°、離心率は0,554、公転周期は1101,989日である。 2005年5月4日に、2004年12月12日～2005年3月8日の間の観察によって発見され、同科学チーム、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより発表された。.

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S/2006 S 1

S/2006 S 1 は、土星の衛星のひとつ。北欧群（スカジ群）に属する。スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより2006年1月4日～4月30日の間の観察により、その存在が2006年6月26日に発表された。 土星からの平均距離は約18,930,200km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、154.232°、離心率は0.4710、公転周期は972.41日で逆行している。.

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S/2006 S 3

S/2006 S 3 は、土星の衛星のひとつ。北欧群（スカジ群）に属する。スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらにより2006年1月5日～4月29日の間の観察により、その存在が2006年6月26日に発表された。 土星からの平均距離は約21,076,300km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、150.817°、離心率は0.4710、公転周期は1142.366日で逆行している。.

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S/2007 S 2

S/2007 S 2 は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。国際天文学連合 (IAU) は2007年5月1日に土星に3個の新衛星が、ハワイ大学のスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらによる2006年1月18日～4月19日の間の観測によって、2007年4月13日に発見されたことを同会報 (IAUC) に発表。マースデンの調査では、公転方向が逆行であることが判明。土星からの平均距離は約16,560,000km。 直径約6kmの岩塊である。軌道傾斜角は、176.68°、離心率は0.218、公転周期は792.96日で逆行している。.

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S/2007 S 3

S/2007 S 3 は、土星の衛星のひとつ。北欧群に属する。国際天文学連合 (IAU) は2007年5月1日に土星に3個の新衛星が、ハワイ大学のスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらによる2006年1月18日～4月19日の間の観測によって、2007年4月13日に発見されたことを同会報 (IAUC) に発表した。マースデンの調査では、公転方向が逆行であることが判明。土星からの平均距離は約20,518,500km。 直径約5kmの岩塊である。軌道傾斜角は、177.22°、離心率は0.130、公転周期は1,100日で逆行している。.

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SACLA

大型放射光施設SPring-8サイト全景SPring-8蓄積リング棟（中央の円環状建物）とSACLA（上方の直線状建物） SACLA全景（2015年4月） SACLA（さくら、SPring-8 Angstrom Compact Free Electron Laser）は、兵庫県の播磨科学公園都市内にあるX線自由電子レーザー（XFEL）施設。日本初のXFEL施設で、アメリカ合衆国に次いで世界で2番目に建設されたXFEL施設でもある。大型放射光施設SPring-8に隣接し、実験設備の一部をSPring-8と共用する。SPring-8とともに「特定先端大型研究施設の共用の促進に関する法律」（平成6年6月29日法律第78号）に云う特定放射光施設である。.

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Sd Kfz 10

Sd.Kfz.10（または 1t 軽牽引車、Leichter Zugkraftwagen 1t、leZgkw.1tと略す）は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で広く使われたハーフトラック形式の牽引車である。牽引能力は 1t で、ドイツのハーフトラックのなかでは、（特殊な形態のケッテンクラートを除き）最も小型の車輌であった。.

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Sd Kfz 11

Sd.Kfz.11（Sonderkraftfahrzeug 11）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された3トンハーフトラックである。.

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Sd Kfz 222

Sd Kfz 222（独：Panzerspähwagen Sd.Kfz.222）は、第二次世界大戦中、ドイツ軍（ドイツ国防軍および武装親衛隊）によって使用された、偵察用の4輪装甲車である。1936年-1943年にかけて、約1,000両が生産された。Sd.Kfz.222は、第二次世界大戦の全期間に渡り、あらゆる戦線で使用された。.

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Sd Kfz 223

Sd.Kfz.223（軽装甲偵察車、leichter Panzerspähwagen）は、第二次世界大戦でドイツ軍によって使用された4輪の無線装甲車（装輪装甲車）である。1935年から1944年にかけて、550両が生産された。.

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Sd Kfz 231

Sd Kfz 231 (8-Rad) はドイツの偵察用8輪重装甲車である。1936年～1943年9月までに中距離無線機搭載型のSd Kfz 232 (8-Rad)を含めた607輌が生産された。ドイツ語ではSchwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz.231(8-Rad) と表記される。本車の採用以前に、同じ制式番号を持つ暫定的な6輪重装甲車シリーズもあったが、こちらはSd Kfz 231 (6-Rad)と呼ばれる。.

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Sd Kfz 231 (6-Rad)

Sd Kfz 231 (6-Rad) は、第二次世界大戦前に採用されたドイツの6輪重装甲偵察車である。1932～37年にビュッシング-NAG、マギルス、ダイムラーベンツの三社がそれぞれに、無線車型のSd Kfz 232 (6-Rad) を含め、計123輌が生産された。ドイツ語では Schwerer Panzerspähwagen Sd.Kfz.231 (6-Rad) が制式名称である。本車の後継として、同じ制式番号を持つ本格的な8輪重装甲車シリーズが作られ、こちらはSd Kfz 231 (8-Rad)と呼ばれる。また本車をベースとした装甲無線車型であるSd Kfz 232 (6-Rad)およびSd Kfz 263 (6-Rad)も生産された。.

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Sd Kfz 232

Sd Kfz 232 (8-Rad)は、1936～43年9月までにおよそ150輌が生産（正確な数値は不明だが、偵察小隊の編成から推測）された8輪重装甲無線車である。ドイツ語では Schwerer Panzerfunkwagen Sd.Kfz.232 (8-Rad) と表記される。当初はSd Kfz 234と命名されていたが、暫定的な6輪重装甲車（Sd Kfz 232 (6-Rad)）の制式番号を受け継ぐ形で変更された。後にSd Kfz 234の番号は、新型の8輪重装甲車シリーズに与えられている。.

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Sd Kfz 232 (6-Rad)

Sd Kfz 232 (6-Rad) は、第二次世界大戦前に採用されたドイツ国防軍の偵察用6輪重装甲無線車である。1932～37年の間にビュッシング-NAG、マギルス、ダイムラー・ベンツの三社により、おそらく40輌程度が生産されたと思われる。Schwere Panzerfunkwagen (Sd Kfz 232) 6-Rad（6輪重装甲無線車 特殊車輌232型）。本車の後継として、同じ形式番号を持つ本格的な8輪重装甲車シリーズが作られ、こちらはSd Kfz 232 (8-Rad)と呼ばれる。.

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Sd Kfz 234

Sd Kfz 234 とは、1943年12月から1945年の間に生産された、ナチス・ドイツの8輪重装甲偵察車系列である。.

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Sd Kfz 250

Sd.Kfz.250 とは、第二次世界大戦中のドイツ国防軍の軽装甲兵員輸送車の制式番号である。1t ハーフトラック (Sd.Kfz.10) をベースにオートバイ兵大隊（偵察部隊）の装備を強化するために開発された。ドイツ語では leichter Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) と表記される。また、le.SPW と略される。.

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Sd Kfz 251

Sd.Kfz.251/7型 戦闘工兵車 "Pionierpanzerwagen" Sd.Kfz.251/9型 7,5cm戦車砲搭載支援車両 "Stummel"初期型 ワルシャワ蜂起でポーランド国内軍に鹵獲されたSd.Kfz.251/1型 Ausf.D Sd.Kfz.251は、ドイツのハノマーク社が3tハーフトラック（Sd.kfz.11）をベースに、戦車部隊に歩兵を追随させるために1937年から開発を開始した中型装甲兵員輸送車の制式番号を指す。この制式番号がドイツの装甲兵員輸送車の代名詞となった。ドイツ語で"Mittlerer Schützenpanzerwagen"と表記される。.

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Sd Kfz 252

Sd.Kfz.252（軽装甲付弾薬トラック、Leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen）は、第二次世界大戦中のナチス・ドイツで、突撃砲部隊に随伴する弾薬運搬車として生産された小型の装甲ハーフトラックである。1940年6月から1941年9月まで、413両が生産された。.

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Sd Kfz 253

Sd.Kfz.253（軽装甲付観測車、leichte gepanzerte Beobachtungskraftwagen）は、第二次世界大戦中のナチス・ドイツで、突撃砲部隊に随伴する指揮・観測用車輛として生産された小型の装甲ハーフトラックである。1940年3月から1941年6月にかけて、285両が生産された。.

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Sd Kfz 6

SdKfz 6（Sonderkraftfahrzeug 6）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された牽引力5トンのハーフトラックである。メーカーによる呼称はビュッシング-NAG BN9。1939年から1943年の間に生産された。 本車は他のドイツ軍半装軌牽引車と同様、機構が複雑で生産性に優れなかった。例えば部品の製造に1350時間、組み立てに1430時間が必要とされ、製造開始から軍への引き渡しまでに平均15ヶ月もかかったため、大戦半ばで生産を取り止め、より簡易なsWSに更新された。.

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Sd Kfz 7

Sd.Kfz.7（Sonderkraftfahrzeug 7）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で使用された、牽引力8トンのハーフトラックである。クラウス・マッファイ社の開発したKMm8が、最初のSd.Kfz.7として1934年に採用され、1938年にはボンネットのデザインを大きく変更したKMm11が採用され、新たなSd.Kfz.7として量産された。これはボルクヴァルト社や、1943年からはザウラー社でも生産された。 最大で12人の兵員を乗せることができ、8.8 cm FlaK 18/36/37や15cm sFH 18などの重火砲の牽引に用いられた。また後部には弾薬を搭載することができた。 大戦初期、8.8cm FlaK18高射砲を重対戦車砲として装備していた陸軍の戦車駆逐大隊の装備車輌には、車体全体を装甲で覆ったものも見られた。.

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Sd Kfz 8

Sd.Kfz.8（または 12t 重牽引車、Schwerer Zugkraftwagen 12t、sZgkw.12tと略す）は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で使われたハーフトラック形式の牽引車である。.

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Sd Kfz 9

Sd.Kfz.9（Sonderkraftfahrzeug 9）は、第二次世界大戦でドイツ国防軍および武装親衛隊で使用された牽引力18トンのハーフトラックである。 製造・開発を担当したメーカー (FAMO、ファモ社)による呼称は"FAMO F3"で、模型マニアや実車コレクタ－の間では「FAMO, ファモ」が本車の通称になっていることもある。尚、Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH (ファールツォイク・ウント・モトーレン・ヴェルケ・ゲーエムベーハー) は、日本語に直訳すれば"車両およびエンジン製造有限会社"といった意味の社名である。 1936年に陸軍の戦車運搬車として開発された物で、ハーフトラックとしては世界最大級であった。戦車運搬用の116型トレーラー(Sd.Ah.116)を牽引することができた他、直接牽引も可能であった。しかし、大戦中期以降の重戦車を直接牽引するには力不足で3輌以上の重連牽引が必要であり、この任務にはベルゲパンターなどのより本格的な装甲回収車が開発されることとなった。 HL108マイバッハ12気筒V型エンジンを搭載し、そこから変速機を介して動力が伝達される、7トンの牽引力を持つウインチを装備している。Sd.Kfz.9は1938年から1944年までの間に約2500輌がFAMO社により生産された。.

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SH-60J (航空機)

SH-60Jとは、日本の海上自衛隊がシコルスキー・エアクラフト社製SH-60Bを基に開発した哨戒ヘリコプターである。.

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SK105キュラシェーア軽戦車

SK105キュラシェーア（Kürassier：ドイツ語で胸甲騎兵の意味、Cuirassier：英語読みでキュラシェーア）は、オーストリアがフランス製のAMX-13軽戦車を参考に、ザウアー社（現シュタイア・ダイムラー・プフ社)が1967年に試作車を開発、1989年まで生産された軽戦車である。.

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SLV

SLV (उपग्रह प्रक्षेपण यान) は、インド初の人工衛星打ち上げロケットである。.

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SMK (戦車)

SMK（СМК）とはソ連の試作多砲塔重戦車である。 「SMK（СМК）」という名称は、1934年に暗殺されたソ連共産党レニングラード州委員会書記長、セルゲイ・ミローノヴィチ・キーロフ（Sergei Mironovich Kirov：Сергей Миронович Киров）にちなんだものである。.

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SRAM (ミサイル)

AGM-69A SRAM SRAM（Short Range Attack Missile）は、冷戦中期にアメリカ空軍が運用していた空対地ミサイルの一種で、核ミサイルに分類される。日本語では「短距離攻撃ミサイル」などと訳される。制式名称AGM-69。.

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Stridsfordon 90

Stridsfordon 90（Strf 90）またはCombat Vehicle 90（CV 90）は、スウェーデンが開発したStrf 9040歩兵戦闘車とその車体を流用した装甲戦闘車両ファミリーの総称である。 2つの名称はスウェーデン語と英語で「戦闘車両」を意味しており、"Strf 90"がスウェーデン陸軍配備の車両、"CV 90"が輸出向けの車両を指して使い分けられる。.

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Strv.103

Strv.103（Stridsvagn 103; ストリッツヴァグン 103）は、スウェーデン軍が装備していた主力戦車である。 Stridsvagn S（ストリッツヴァグン S）とも呼ばれ、その訳語からS-Tank（Sタンク）とも呼ばれる。Stridsvagnとは、スウェーデン語で「戦車」を意味する。.

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STS-119

STS-119は、2009年3月16日に打ち上げられたスペースシャトルディスカバリーによる国際宇宙ステーション(ISS)組み立てミッションである。 主要任務として、2009年5月末からISSが3人常駐体制から6人常駐体制になることへ備えて電力を増やすために、最後の太陽電池パドルであるS6トラスを取り付けた。これによりISSは基本モジュール構成がほぼ完成した。 また若田光一がJAXA宇宙飛行士としては初めてのISS長期滞在ミッションを開始し、STS-127(2J/A)で帰還するまで約4ヶ月間の滞在を行った。.

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STS-124

STS-124は、国際宇宙ステーション（ISS）組立ミッション（1J）のために、2008年5月末から15日間に渡って行われたスペースシャトルディスカバリーによる有人宇宙飛行である。 ミッション内容は、日本の実験棟きぼうの本体部分である船内実験室のISSへの運搬と設置、STS-123でISSに仮設した船内保管室の本設置等であった。.

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STS-125

STS-125は、ハッブル宇宙望遠鏡サービスミッション（HST SM-4）のために、2009年5月にスペースシャトルアトランティスによって行われた有人宇宙飛行である。 当初は、2008年10月に打ち上げが予定され、発射場まで移動したが、直前になってハッブル宇宙望遠鏡のシステムに不具合が見つかり、その修理の準備を行うために延期された。 主な内容は、故障したメインカメラACS (掃天用高性能カメラ) の交換、バッテリーの交換、新たな観測機器の取り付け、その他故障箇所の修理である。 ハッブル宇宙望遠鏡に対するサービスミッションはこれが7年ぶり5度目であり、これが最後となった。また、スペースシャトルが国際宇宙ステーション（ISS）関連以外のミッションで飛行するのもこれが最後となった。 極めて難易度の高い困難なミッションであるため、過去に修理ミッションの経験がある飛行士を起用し、二年間に渡る長期の訓練を行った。 悪天候のため着陸はケネディ宇宙センターからエドワーズ空軍基地へと変更された。.

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STS-126

STS-126は、国際宇宙ステーション（ISS）利用補給ミッション（ULF2）のために、スペースシャトルエンデバーによって行われる有人宇宙飛行である。 2008年9月に打上げが予定されていた、アトランティスによるハッブル宇宙望遠鏡サービスミッション（STS-125)が延期になったため、このSTS-126の打上げが先に行われることになった。 ミッション内容は、多目的補給モジュール（MPLM）を使った、装備品の搬入や物資の補給等である。アメリカ東部標準時2008年11月14日に打ち上げられた。.

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STS-127

STS-127は、2009年7月にスペースシャトルエンデバーによって行われた国際宇宙ステーション(ISS)組み立てミッション(2J/A)である。スペースシャトルにとって127回目の飛行で、エンデバーにとって23回目の飛行となった。.

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STS-128

STS-128は、2009年8月に行われたスペースシャトル ディスカバリーによる国際宇宙ステーション（ISS）組み立てミッション（17A）である。スペースシャトルによるISSの組立・補給フライトとしては30回目の組立フライトである。.

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STS-129

STS-129は、2009年11月に行われたスペースシャトル アトランティスによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション (ULF3)である。 主な目的は、エクスプレス補給キャリア（ELC）を2基、ISSに運んで取り付けることである。ELCはISS外部の予備機器の置き場を増やすために使われるもので、曝露機器の予備品や簡単な実験機材を設置するために使う。ELCは4基計画されており、残り2基をSTS-133とSTS-134で取り付ける。 今回運ぶELCには、予備のジャイロスコープ(CMG)、窒素タンク、アンモニアタンク、ポンプモジュール、ロボットアームの予備部品などが搭載され、ISSに保管される。 飛行中に3回の船外活動が行われた。.

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STS-130

STS-130は、2010年2月に打ち上げられたスペースシャトル エンデバーによる国際宇宙ステーション(ISS)組み立てミッション(20A)である。.

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STS-131

STS-131は、2010年4月に打ち上げられたスペースシャトル ディスカバリーによる国際宇宙ステーション(ISS)組み立てミッション(19A)である。.

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STS-132

STS-132は、2010年5月14日より26日まで行われたスペースシャトル アトランティスによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF4)である。.

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STS-133

STS-133は、2011年2月に打ち上げられたスペースシャトル ディスカバリーによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF5)である。本飛行がディスカバリーの最後の飛行となった。当初はスペースシャトル自体の最終飛行となる予定だったが、STS-134が繰り下がり、STS-135が追加されたため最後から3番目となった。.

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STS-134

STS-134は、2011年5月に打ち上げられたスペースシャトル エンデバーによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF6)である。本飛行がエンデバーの最後の飛行となった。.

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STS-135

STS-135は、2011年7月8日に打ち上げられたスペースシャトル アトランティスによる国際宇宙ステーション（ISS）への飛行ミッションであり、アトランティスの、そしてスペースシャトルの最後の飛行となった。.

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SU-100 (自走砲)

SU-100は、T-34をベースに開発された'''SU-85'''の武装を強化して開発された自走砲。スヴェルドロフスク（現エカテリンブルク）の国営第9ウラル重機械工具製造所（UTMZ）で、1944年9月より車体の生産が開始され、1946年までに1,675輌が生産された。.

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SU-122 (自走砲)

SU-122は、T-34をベースに開発された自走砲。国営第9ウラル重機械工具製造所で、1942年末より生産開始された。.

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SU-152 (自走砲)

SU-152（ロシア語：СУ-152 スー・ストー・ピヂスャード・ドヴァー）は、KV-1Sのシャーシに固定戦闘室を設け、152mm ML-20S榴弾砲を装備した自走砲である。1943年3月より量産が開始され、ドイツのティーガー・パンターといった新型重戦車をクルスク戦において撃破したことにより「野獣ハンター」を意味する「ズヴェロボーイ」（«Зверобой» ズヴィラボーイ）と呼ばれるようになった（ただし、「ズヴェロボーイ」には「弟切草」という意味もあり、その後のソ連自走砲が草花の愛称で呼ばれたことを考慮すれば、SU-152の愛称もこちらの意味であった可能性もある）。その後、後継車両の出揃う1950年代までソ連軍で運用された。.

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SU-76 (自走砲)

SU-76は、第二次世界大戦中にT-70をベースとして開発された、ソ連陸軍の自走砲である。もっとも代表的な型であるSU-76Mは1943年から第二次世界大戦後を含め16,698輌もの大量生産が行われた。.

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SU-76i (自走砲)

SU-76i（ロシア語：СУ-76и）は、第二次世界大戦中のソ連の自走砲。ドイツ軍から鹵獲したIII号戦車をベースに、1943年4月-11月の間に改造・生産された。第37工場（第38工場説もあり）で200輌前後が完成した。.

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SU-85 (自走砲)

SU-85（ロシア語：СУ-85）は、ソビエト連邦がT-34をベースに開発した駆逐戦車。スヴェルドロフスク（現エカテリンブルク）の国営第9ウラル重機械工具製造所で、1943年8月より生産開始された。.

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SuperVia

SuperVia（スペーヴィーア）（ポルトガル語: ）とはリオデジャネイロの都市圏の旅客鉄道を運営している会社の名称である。1日平均70万人の利用者があり、11の市にまたがる100駅を持つ8路線を運行している。.

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T-10 (戦車)

T-10（Т-10(テー・ヂェーシチ）は、第二次世界大戦後にソビエト連邦が開発した重戦車。 開発時の名称はIS-8（ИС-8、スターリン8型）。.

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T-100

T-100重戦車は、1930年代後半にソビエト連邦で開発された多砲塔戦車である。.

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T-18 (戦車)

T-18（ロシア語：Т-18）は、1928年から1931年にかけて生産された、ソ連が設計した最初の戦車である。MS-1（ロシア語：МС-1）という別名もある。.

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T-20 (装甲牽引車)

T-20 コムソモーレツ (ロシア語: Bronirovannyy gusenichnyy tyagach Komsomolets T-20, armored caterpillar-track tractor T-20)とは第二次世界大戦でソ連軍が使用した小型装甲牽引車である。.

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T-26 (戦車)

T-26は、第二次世界大戦前からソ連軍などで使用された軽戦車である。.

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T-28中戦車

T-28は、ソビエト連邦の中戦車である。 1933年に制式化されたこの戦車はソ連初の多砲塔戦車である。多砲塔戦車としては世界最多の503輌が生産された。.

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T-34

T-34（ ）は、第二次世界大戦から冷戦時代にかけてソビエト連邦を中心に使用された中戦車である。.

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T-35重戦車

T-35重戦車（T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ）（ウクライナ語：Важкий танк Т-35 ヴァジュヌィーイ・ターンク・テー・トルィーツャチ・ピヤーチ） -->は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は実際の戦闘に投入された戦車の中ではもっとも大きい車両であり、また史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。.

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T-37 (戦車)

T-37は、ソ連の水陸両用偵察戦車である。.

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T-38 (戦車)

T-38は、第二次世界大戦以前にソビエト連邦が開発した水陸両用戦車。.

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T-40 (戦車)

T-40は第二次世界大戦におけるソ連の水陸両用戦車である。.

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T-44

T-44(ロシア語:Т-44テー・ソーラク・チトィーリェ)は、ソビエト連邦で第二次世界大戦末期に開発され、冷戦時代初期にかけてソビエト連邦軍で使用された中戦車である。.

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T-50 (戦車)

T-50は第二次大戦中にソビエト連邦で限定生産された歩兵支援用戦車である。.

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T-54

T-54（ロシア語：Т-54テー・ピヂスャート・チトィーリェ）は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。1946年にソビエト連邦軍に「中戦車T-54」（«средний танк Т-54»）という制式名称で採用され、1947年に量産型が完成した。 時代の流れとともに主力戦車として運用されるようになった。東側諸国をはじめ世界各国で運用され、数多くの実戦に投入された。.

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T-55

T-55（ロシア語:Т-55）は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。戦後第一世代の主力戦車とも分類される。 史上最も生産台数が多い戦車といわれており、ほぼ同じ形状のT-54も含めると、その数は10万輌を超えるといわれている。1958年に登場し、1970年代後半まで生産された。冷戦時代に他国へ供与・輸出された数も多く、未だに多くの国で使用されている。 T-54とひとまとめにされてT-54/55と表記されることも多い。.

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T-60 (戦車)

T-60とは、第二次世界大戦中のソビエト連邦で開発された軽戦車である。.

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T-62

T-62（Т-62テー・シヂスャート・ドヴァー）は、ソビエト連邦で開発された主力戦車である。.

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T-64

T-64（Т-64テー・シヂスャート・チトィーリェテー・シスッデスャート・チョトィールィ -->）は、1960年代にソビエト連邦が開発した第2世代主力戦車である。.

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T-70 (戦車)

T-70（ロシア語:Т-70 テー・スェーミヂッシャット）はソビエトによって開発、運用された軽戦車である。.

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T-72

T-72（ロシア語：Т-72テー・セーミヂェシャト・ドヴァー）は、1971年にソビエト連邦で開発された主力戦車である。ロシアでは「ウラル」(Урал)と言う愛称がある。.

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T-80

T-80（ロシア語：Т-80テー・ヴォースィェミヂスャト；ウクライナ語：Т-80テー・ヴォスィムデスャート）は、ソビエト連邦で開発された主力戦車である。.

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T-80 (軽戦車)

T-80（ロシア語:Т-80 テー・ヴォースィェミヂェスャト）はソ連によって開発、運用された軽戦車である。T-70に替わる軽戦車として開発されたが、少数が限定的に生産されたのみに終わった。.

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T-80U

T-80U（ロシア語：Т-80Уテー・ヴォースィェミヂスャト・ウー）は、ソビエト連邦・ロシア連邦の戦車である。.

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T-84

T-84（ウクライナ語：Т-84テー・ヴォスィムデスャート）は、ウクライナで開発された第三世代主力戦車である。.

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T-90

T-90（ テー・ヂヴィノースタ）は、ソビエト連邦、およびロシア連邦が開発した第三世代主力戦車である。T-72をベースに大幅に改良してより高価なT-80Uのレベルに近づけた戦車で、1992年にロシア連邦軍が制式採用した。ロシアでの愛称は「ヴラジーミル/ウラジーミル」（Владими́р）である。.

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T29重戦車

T29重戦車（ティーにじゅうくじゅうせんしゃ）はナチス・ドイツの新型戦車への対抗として1944年4月に開発開始されたアメリカ合衆国の戦車計画である。T26E3（後のM26パーシング）は約45tの重量を持つものの、ドイツ国防軍の配備した重量約70tのティーガーIIに対抗するに十分な火力ある兵装と装甲を施したとみなされていなかった。 T29重戦車はヨーロッパ戦線への投入には準備が間に合わなかったものの、本車は第二次世界大戦後のエンジニアに対し、砲兵装と車輌の各構成要素において、技術的概念を試験する機会を与えた。.

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T30重戦車

T30重戦車は、第二次世界大戦において、ドイツ国防軍の新型戦車への対抗として開発が進められたアメリカ軍戦車の計画である。.

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TEE

Trans Europ Express, 略称TEEは、1957年から西ヨーロッパで運行されていた列車の種別である。すべて一等車からなる昼行の国際列車で一定の条件を満たしたものがTEEとされたが、後に西ドイツ、フランス、イタリアでは国内発着の最優等列車もTEEとなった。TEEには原則として一往復ごとに個別の列車名がつけられていた。一等国際列車としてのTEEは1988年に全廃され、国内列車のTEEも1991年に廃止された。1993年に二等車を含む列車として復活するものの、これも1995年に廃止された。 日本語では「欧州特急」、「ヨーロッパ横断特急」、「ヨーロッパ国際特急」1974年の東宝映画『エスパイ』にも、この名で登場する。等と訳される。.

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TGV IRIS 320

TGV IRIS 320 (TGVイリス320) は、フランス国鉄 (SNCF) の電気軌道総合試験車である。IRIS（イリス）はフランス語で「目」（虹彩）を意味する。.

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TK (戦車)

TK(TK-3)とTKSは第二次世界大戦期に活躍したポーランドの偵察用豆戦車である。 TK（TK-3の名で知られる）はイギリスのカーデン・ロイド豆戦車Mk.VIをもとにポーランドが開発した豆戦車で、1931年に生産が開始された。TKSはTKから出力の高いエンジンに換装し、最大装甲厚を2mm厚くしたものである（TKの装甲は8mm）。 1939年には主砲を20mm機関砲にしたTKSの生産が始まったが、ドイツの侵攻を受けたため、24輌しか生産できなかった。.

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TM-170装甲兵員輸送車

TM-170は、西ドイツのティッセン・ヘンシェル（現在のラインメタル・ランドシステムズ）社がUR-416の後継として1979年に開発した、四輪式の装甲兵員輸送車である。.

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TR-85

TR-85は、ルーマニア陸軍の配備する主力戦車である。本車は、ソ連戦車T-55の後継としてルーマニアで作られたTR-580を設計の基礎としている。レオパルト1の試作車輌で使用されたものと同様なT-ブロックパワーパックは、ライセンス生産されたドイツ製のV型8気筒830馬力ディーゼルエンジンをベースとしたものである。 国産の設計による火器管制装置"Ciclop"は横風観測装置とLRF（レーザー測距装置）を備え、完全に再設計の施されたサスペンションと車体両側面の6つの転輪が本車の重量を支持する。金属製のサイドスカートはこの走行装置を防御している。戦闘重量は47.2t。原型車輛は1978年-1985年にかけて開発された。車輛の量産は1986年から。.

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Transmission Voie-Machine

Transmission Voie-Machine（TVM: 英語にするとtrack-to-train transmission）は、フランスの高速鉄道TGV用の高速新線LGV（Ligne à Grande Vitesse、高速線の意）で用いられている信号システム、運転保安装置である。.

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UボートXVIIB型

UボートXVIIB型 (U-Boot Klasse XVIIB) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の沿岸哨戒潜水艦。ヘルムート・ヴァルターが提唱した、高濃度過酸化水素を用いた非大気依存推進 (ヴァルター機関) により、水中高速力を実現することを目指した実験艦。1943年から1944年までの間に3隻が建造された。 第二次大戦後、建造された3隻のうち2隻は、アメリカおよびイギリスに接収された。アメリカに接収されたU1406は、実験に供された後、1948年5月18日に解体された。イギリスに接収されたU1407は、HMS メテオライトとして再就役した。.

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UR-416装甲兵員輸送車

イスラエルの軍事博物館に展示されているUR-416アラブ人の民兵組織が使用していたもの UR-416は、1969年に西ドイツのティッセン・ヘンシェル社が開発した装甲兵員輸送車である。UR-416は、ウニモグのシャーシを基にして設計された。.

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V3 15センチ高圧ポンプ砲

V3砲 V3砲は、第二次世界大戦にドイツで研究・開発された多薬室砲である。V3の名称の由来は報復兵器第3号（Vergeltungswaffe 3）にある。この砲の砲身は150メートルにもおよぶ長砲身であり、砲身側面には合計28個の薬室が取り付けられた。この薬室は砲身に対して枝状に後退角が設けられている。 計画名からV3 15センチ高圧ポンプ砲（V3 15センチこうあつポンプほう）の通称でも呼ばれるが、ポンプを利用した火砲ではない。.

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VAB装甲車

VAB装甲車（フランス語：Véhicule de l'Avant Blindé）は、フランス製の装輪式装甲兵員輸送車である。1976年に就役し、5,000両が生産されている。 後部の左右両側に装備されたウォータージェット推進装置による水上航行能力とNBC防護機能、優れた路外走行能力を併せ持っており、多数の派生型が存在する。.

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VBCI

VBCI（仏：Véhicule Blindé de Combat 'Infanterie：歩兵戦闘用装甲車両）は、フランスの最新装輪装甲車ファミリーである。.

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VEC装甲偵察車

ペガソ VEC（Vehículo blindado de Exploración de Caballería）とは、スペインの装甲偵察車（装輪装甲車）である。.

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VIA (バス)

VIAの路線バス VIA Metropolitan Transit （ビア・メトロポリタン・トランジット、略称：VIA）は、アメリカ合衆国のテキサス州サンアントニオのバス事業者。.

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Walrus HULA

Walrus HULAは、超大型ハイブリッド飛行船（Hybrid Ultra Large Aircraft, HULA）計画、および同計画によって作られる飛行船である。.

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WASP-1b

WASP-1b とは、アンドロメダ座の方角にある太陽系外惑星（ホット・ジュピター）で、太陽系から1000光年以上離れた位置にある恒星WASP-1を公転している。発見チームは、ラ・パルマ島での惑星探査計画へのガラフィア地域のサポートを称えて、惑星にガラフィア1 (Garafia-1) という別名を与えた。.

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X-アプリ

x-アプリ（エックスアプリ、x-APPLICATION）は、.

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XA-180装甲兵員輸送車

XA-180装甲兵員輸送車は、フィンランドのがフィンランド国防軍向けに製造した六輪式の装甲兵員輸送車であり、さまざまな派生型が開発されている。 また、シリーズ全体を含めた呼び名として、フィンランド語の"panssari-Sisu"（Sisu製装甲車）を略したPasiとも呼ばれる。.

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XB-15 (航空機)

XB-15 XB-15とはボーイング社がアメリカ陸軍航空隊向けに開発していた大型爆撃機である。.

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XM800装甲偵察車

XM800装甲偵察車（）は、1970年代にアメリカ陸軍が開発していた偵察戦闘車である。 試作のみで制式採用には至らなかった。.

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YP-408装甲兵員輸送車

DAF YP-408とは、オランダのDAFが1950年代後半に設計した装甲兵員輸送車である。1960年代に生産が開始され、オランダ陸軍では1980年代末まで使用された。 輸出は不調で、海外でYP-408を採用したのはPolícia Aérea（ポルトガル空軍憲兵隊）とスリナム軍のみである。.

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YS-11

YS-11は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式の旅客機。第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機である。正式な読み方は「ワイエスいちいち」だが、一般には「ワイエスじゅういち」、または「ワイエスイレブン」と呼ばれることが多い（後述）時刻表では主にYS1またはYSと表記されていたが、全日本空輸の便では愛称「オリンピア」の頭文字Oと表記されていた。 2006年をもって日本においての旅客機用途での運航を終了した。海上保安庁で使われていた機体は2011年（平成23年）に退役し、それ以外の用途では自衛隊で輸送機として運用されていた（後述）。また、東南アジアへ売却された機体も多くが運航終了となっている。一部の機体はレストアされて解体こそ免れているものの、機体そのものが旧式であることもあり、使用されている場面は稀である。.

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ZiS-30 (自走砲)

ZiS-30は第二次世界大戦において、ソビエト連邦軍が装甲トラクターを基に急造した対戦車自走砲である。.

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ZSU-23-4

ZSU-23-4 シルカ（ЗСУ-23-4 ≪Шилка≫ゼーエスウー・ドヴァーッツァチ・トリー・チトィーリェ・シールカ）は、ソビエト連邦で開発された自走式高射機関砲である。 「ZSU（ЗСУ）」は、ロシア語で「自走高射装置」を意味する「Зенитная Самоходная Установка」の略で、「防空兵器には河川名に由来する愛称をつける」というソ連の方針に沿い、シルカ川に因んだ「シルカ」という愛称がつけられた。.

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ZSU-57-2

ZSU-57-2は、1955年-1960年にかけて生産されたソビエト連邦の対空戦車である。.

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択捉水道

択捉水道（えとろふすいどう、ロシア語: フリーズ海峡 Пролив Фриза）は、千島列島の南千島北端である択捉島と、北千島（中部千島）南端である得撫島（ウルップ島）を隔てる幅約40kmの海峡（水道）。水深も1,300mと深く、オホーツク海から太平洋へ出るための交通の要衝の一つである。 また、温帯と亜寒帯との境であり、択捉島より北の島には広葉樹林が見られなくなるなど、植物学上の分布境界線（宮部線）がある。 1643年、オランダ東インド会社のオランダ人探検家マルチン・ゲルリッツエン・フリースがヨーロッパ人として初めてこの海峡を「発見」し、後年フリース海峡とも呼ばれることとなった。 1855年の日露和親条約ではこの海峡を日露両国の境界と定めた。1875年の樺太・千島交換条約により北千島が日本領となり、両国の国境ではなくなった。 1945年のソ連の千島占領、ならびに1952年の日本の千島領有権放棄、1956年の日ソ共同宣言以降は、日本政府は北方領土（南千島）は「日本固有の領土」であるとして返還するよう要求しているため、日本の地図上ではこの海峡に国境線が記述されている。.

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暫定2車線

暫定2車線で供用されている高速道路の一例（帯広広尾自動車道） 暫定2車線（ざんていにしゃせん）は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.

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抜戸岳

抜戸岳（ぬけどだけ）は、岐阜県高山市にある飛騨山脈南部の標高2,812.8 mの山。.

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柏島

柏島（かしわじま）は、高知県幡多郡大月町にある島である。足摺宇和海国立公園に指定されている。.

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柏崎バイパス

柏崎バイパス（かしわざきバイパス）は、新潟県柏崎市内を東西に横断する、全長11.0 kmの国道8号のバイパス道路である。 国道252号から国道353号までの区間（2.6 km）と新豊田橋および周辺の区間（0.5 km）を除き、現在は未供用となっている。 なお、柏崎市土合から同市鯨波に至る旧来の国道8号も、元々は「柏崎バイパス」の名称で整備されたもので（それ以前の国道8号は柏崎中心市街地や海岸線などを経由していた）、その経緯を基にすれば「バイパスのバイパス」ともいえる。.

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柳州駅

柳州駅（りゅうしゅうえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区柳州市柳南区南站路6号に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。当地の人々は一般に「南駅」と呼んで柳州北駅と区別する。.

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柳川筋

岡山市北区磨屋町付近から南方向を見る 岡山市北区磨屋町付近から北方向、柳川交差点を見る 大正から昭和の頃 柳川筋（やながわすじ）は、大雲寺交差点から柳川を経て番町交差点まで結ぶ延長約1.7kmの通りである。1984年に行われた岡山市第1回道路愛称募集において命名された。.

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柳井バイパス

柳井バイパス（やないバイパス）は、山口県柳井市にある国道188号のバイパス。延長3.5km。国土交通省中国地方整備局山口河川国道事務所が整備している。.

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柳園駅

柳園駅（りゅうえんえき）は中華人民共和国甘粛省酒泉市瓜州県柳園鎮にある中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局が管轄する駅である。.

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柳都大橋

萬代橋から望む柳都大橋。下流側には朱鷺メッセの万代島ビルがそびえる。 柳都大橋（りゅうとおおはし）は、新潟県新潟市中央区の信濃川に架かる国道7号の道路橋梁。.

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柳澤秀夫

柳澤 秀夫（やなぎさわ ひでお、1953年9月27日 - ）は、NHK解説委員を務める日本の放送ジャーナリストである。.

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柴島駅

ホーム 柴島駅（くにじまえき）は、大阪府大阪市東淀川区柴島二丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-87。 阪急電鉄の駅の中でも難読の駅名として知られている。柴島浄水場を挟んで阪急京都本線崇禅寺駅が至近に存在する。2018年現在、高架化工事中である。 後述の「隣の駅」の項目にも記載がある通り、阪急電鉄の支線の中間駅では唯一、通常ダイヤにおける通過列車の設定がある（当駅には「普通」のみが停車し、「堺筋準急」は停車しない。阪急 停車駅一覧より）。.

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柴田バイパス

柴田バイパス（しばたバイパス）は、国道4号のうち宮城県柴田郡の区間をいう。ただし、柴田町にあたる部分を柴田バイパスと呼び、大河原町にあたる部分を大河原バイパスとして区別することがある。.

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枚方市立樟葉北小学校

枚方市立樟葉北小学校（ひらかたしりつ くずはきたしょうがっこう）は、大阪府枚方市楠葉野田三丁目にある公立小学校。通称「北小」。.

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枚方バイパス

枚方バイパス（ひらかたバイパス）は、京都府京都市伏見区大手筋から大阪府枚方市北中振を結ぶ国道1号（現：京都府道・大阪府道13号京都守口線）のバイパスとして建設された道路である。.

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果川線

果川線（クァチョンせん）は、大韓民国京畿道軍浦市にある衿井駅からソウル特別市瑞草区にある南泰嶺駅を結ぶ、韓国鉄道公社が運営する鉄道路線である。 ソウル交通公社4号線と安山線をつなぐ路線で、首都圏電鉄4号線を構成している。.

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林道冠山線

冠山から望む林道冠山線（右端付近に冠山峠）と金草岳（2013年6月） 林道冠山線（りんどうかんむりやません）は、福井県今立郡池田町田代から岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山に至る林道である。.

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掛川バイパス

掛川バイパス（かけがわバイパス）は、静岡県掛川市内を通り、掛川市中心部を迂回する国道1号バイパスである。有料道路（2005年に無料化）であったため、旧道は国道1号の指定が残っていたが、旧道が静岡県道415号日坂沢田線に指定変更されたため、当バイパスが国道1号の本線となった。.

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恐羅漢山

恐羅漢山（おそらかんざん）は、広島県山県郡安芸太田町と島根県益田市との境にある標高1,346.4mの山で、広島県と島根県の最高峰である。西中国山地国定公園に指定されている。.

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恵山岬灯台

恵山岬灯台（えさんみさきとうだい）は、北海道の亀田半島東端にある恵山岬の突端に立つ白亜の大型灯台。周辺は、恵山道立自然公園に指定、恵山灯台公園として整備されていて、前に太平洋、後ろに恵山を望む風光明媚の地。また、「日本の灯台50選」にも選ばれている。近くに、函館市灯台資料館「ぴかりん館」がある。.

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恵庭バイパス

恵庭バイパス（えにわバイパス）は、北海道恵庭市にある国道36号のバイパス道路。車線数は4車線。恵庭市街地を通る国道36号の交通量増加、冬季の交通事故による安全性低下への対策として建設した。.

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恵那山

恵那山（えなさん）は長野県阿智村と岐阜県中津川市にまたがる、木曽山脈（中央アルプス）の最南端の標高2,191 mの山である。日本百名山及び新・花の百名山に選定されている。.

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恵那バイパス

恵那バイパス（えなバイパス）は、岐阜県恵那市長島町中野から恵那市大井町までの国道19号のバイパス。全長4.47kmで、恵那市街地を南に迂回する道路。恵那市正家交差点から東は国道257号が重複している。.

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恒星

恒星 恒星（こうせい）は、自ら光を発し、その質量がもたらす重力による収縮に反する圧力を内部に持ち支える、ガス体の天体の総称である。人類が住む地球から一番近い恒星は、太陽系唯一の恒星である太陽である。.

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揚川改良

揚川改良（あげがわかいりょう）は、新潟県東蒲原郡阿賀町津川から同町黒岩に至る国道49号（重複：国道459号）の道路改良事業 - 国土交通省 北陸地方整備局 新潟国道事務所 2013年3月4日。.

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李登輝

李 登輝（り とうき、1923年（大正12年）1月15日 - ）は、中華民国の政治家・農業経済学者。元・中華民国総統（1988年 - 2000年）。コーネル大学農業経済学博士、拓殖大学名誉博士。信仰する宗教はプロテスタント・長老派。日本統治時代に使用していた名は岩里 政男（いわさと まさお）。 蒋経国の死後、その後継者として中華民国の歴史上初めての民選総統となった。中華民国総統、中国国民党主席に就任し、中華民国の本土化を推進した。中華民国が掲げ続けてきた「反攻大陸」のスローガンを下ろし、中華人民共和国が中国大陸を有効に支配していることを認めると同時に、台湾・澎湖・金門・馬祖には中華民国という別の国家が存在するという「中華民国在台湾」を主張、その後さらにこの国のことを「中華民国台湾」と呼ぶようになった。北京政府との内戦状態の一方的終結宣言は、内戦を理由に存在し続けてきた治安法「動員戡乱時条款」を廃止させ、政治の民主化を推進させた。 総統職と国民党主席を退任した後は、「台湾」と名前の付いた初めての政党台湾団結連盟を自ら中心となって結成し、台湾独立運動・泛緑連盟に影響を与え続けている。.

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杭州南駅

杭州南駅（こうしゅうみなみえき）は、中華人民共和国浙江省杭州市蕭山区城廂街道に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である。.

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杭全

杭全（くまた）は、大阪府大阪市東住吉区の町名。東住吉区を構成する19町のうちの1町である。 街区表示板にも振り仮名が振られているほどの難読地名である。.

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東埼玉道路

越谷方面 八潮ジャンクション予定地付近（正面は東京外環自動車道） 東埼玉道路（ひがしさいたまどうろ）は、埼玉県南東部地域で供用・建設中の路線である。東北自動車道・常磐自動車道の補完を目的として建設され、全区間が国道4号のバイパス道路に指定されており、現在、一部区間の一般部（5.7キロメートル〈km〉）が供用されている。本道路のメインとなるのは未着手の自動車専用部（4車線）である。 埼玉県八潮市の東京外環自動車道八潮ジャンクション（仮称）から、埼玉県春日部市で国道4号および国道16号に接続する庄和インターチェンジ（仮称）に至る延長17.6 kmの地域高規格道路であり、1994年12月16日に計画路線に指定された。 越谷市内は国内最大級となるショッピングモール『イオンレイクタウン』が開業し、それによるレイクタウンの街開きがされ、現在では住民の生活道路の一部となっている。 そのため、土日祝日を中心に買い物客などの車で、主にレイクタウン北 - レイクタウン南交差点付近は渋滞が頻発している。 並行する国道4号のバイパスである『草加バイパス』をさらに、東側でバイパスする道路ではあるが、直接本線と結ばれるのは終点側のみとなる。.

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東の沢ダム

東の沢ダム（ひがしのさわダム）は北海道日高郡新ひだか町、二級河川・静内川水系コイカクシュシビチャリ川に建設されたダムである。 北海道電力が管理を行う発電用ダムで、高さ70メートルの重力式コンクリートダム。静内川をはじめ新冠川（にいかっぷがわ）・沙流川・鵡川といった日高支庁を流れる四河川を連携して利用する大規模電源開発計画・日高電源一貫開発計画に基づき建設されたダムであり、静内川水系に建設されたダムとしては最も新しい。付設の東の沢発電所における最大2万キロワットの水力発電を目的とする。ダムによって形成された人造湖は東の沢調整池（ひがしのさわちょうせいち）と呼ばれている。.

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東名高速道路

東名高速道路（とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY）は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。通称東名高速（とうめいこうそく、TOMEI EXP）、東名（とうめい）、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

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東名阪自動車道

東名阪自動車道（ひがしめいはんじどうしゃどう、HIGASHI-MEIHAN EXPRESSWAY）は、愛知県名古屋市中川区の名古屋西ジャンクション (JCT) から三重県津市の伊勢関インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東名阪道（ひがしめいはんどう、HIGASHI-MEIHAN EXPWY）、東名阪（ひがしめいはん）など。法定路線名では東名阪自動車道全線が近畿自動車道名古屋亀山線の一部に含まれる。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では伊勢自動車道とともに「E23」が割り振られている。.

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東大宮バイパス

東大宮バイパス（ひがしおおみやバイパス）は、国道16号本線のうち、埼玉県さいたま市北区の「吉野町IC」から見沼区の「宮ヶ谷塔交差点」までの区間の名称である。1981年（昭和56年）4月に全線開通した。.

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東富士五湖道路

東富士五湖道路（ひがしふじごこどうろ、英称：HIGASHI-FUJIGOKO ROAD）は、山梨県富士吉田市の富士吉田ICから、静岡県駿東郡小山町の須走ICへ至る自動車専用道路地域高規格道路の路線等には指定されていないため、ウィキペディアではその他の自動車専用道路に分類している。-->である。全線が中日本高速道路管理の一般有料道路であり、国道138号のバイパス道路である。高速道路ナンバリングによる路線番号は中央自動車道富士吉田線とともに 「E68」 が割り振られている。.

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東小樽海水浴場

東小樽海水浴場（ひがしおたる かいすいよくじょう）は、日本の北海道小樽市船浜町に設けられた海水浴場である。.

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東山通 (名古屋市)

東山公園前交差点にある東山通の起点の標識（右下は広小路通の終点の標識） 本山交差点から平和公園口交差点にかけては東山通という町名もある 東山通（ひがしやまどおり）は、愛知県名古屋市を東西に走るメインストリートである広小路通の郊外での名称である。また、名古屋市千種区の地名でもある（東山通1丁目〜5丁目）。 途中、東名高速道路名古屋インターチェンジがあり、また、名古屋都心と市西部や長久手方面、さらに東の愛知県道6号力石名古屋線を介して豊田市北部を結ぶメインルートであるため、交通量は多い。 広小路通と同じように電線は地中化されている。.

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東山通り

東山通り（ひがしやまどおり）は、岡山県岡山市中区の東山から新京橋で旭川を渡り、北区の大雲寺交差点を結ぶ延長約1.5kmの通りである。2005年に行われた岡山市第3回道路愛称募集において東山通りと命名された。.

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東岩槻駅

| 南口（2012年8月） 東岩槻駅（ひがしいわつきえき）は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 07。.

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東九州自動車道

清武IC付近(宮崎県宮崎市) 東九州自動車道（ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう、HIGASHI-KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市を起点とし、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県鹿児島市に至る、高速道路（高速自動車国道）。略称は東九州道（ひがしきゅうしゅうどう、HIGASHI-KYUSHU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北九州ジャンクション (JCT) - 清武JCT間が大分自動車道（日出JCT - 大分米良インターチェンジ〈IC〉間）・宮崎自動車道とともに「E10」、清武JCT - 加治木JCT間が「E78」と各区間割り振られている。.

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東京 (小惑星)

東京（とうきょうまたはトキオ、498 Tokio）とは、小惑星帯にある大きな小惑星である。 1900年3月6日に平山信によって東京で発見された。日本人が小惑星を発見したのはこれが最初であるが、当時は軌道を確定できなかったため、正式な発見とはみなされていない。その後、1902年12月2日にオーギュスト・シャルロワによって発見され、軌道が確定された。しかし命名の権利は平山に譲られ、平山は発見場所にちなんで東京と名づけた。 2004年2月18日に西日本で観測された掩蔽により、東京のサイズはおよそ 85km × 60km であることが分かった。.

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東京の地下鉄

白金台駅の地下鉄改札口 東京の地下鉄（とうきょうのちかてつ）は、東京都特別区及びその周辺で運行されている地下鉄である。 本項では、以下の定義1の路線を中心に必要に応じて定義2の路線について解説する。.

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東京外かく環状道路

東京外かく環状道路（とうきょうがいかくかんじょうどうろ）は、東京都大田区から埼玉県を経て千葉県市川市に至る延長約85キロメートル (km) の道路である。首都圏における高速道路計画3環状9放射のうち、3環状道路の一つ（他の2つは首都高速中央環状線と首都圏中央連絡自動車道（圏央道））であり、都心から約15 kmの環状道路である。 表記については1975年頃から1991年頃までは公文書等で東京外郭環状道路と表記されており、この名残で市川市や東京都では現在も一部の都市計画道路名に「郭」の字を用いている。 東京の周りを取り囲んで、湾岸線、第三京浜、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、京葉道路、東関東道を相互に接続する計画だが、現在開通しているのは、自動車専用部（高速道路）の大泉ジャンクション (JCT) から高谷JCTまでの区間と、一般部（一般道路）の和光市から市川市までの区間である。供用区間は、自動車専用部は東京外環自動車道、一般部の大部分は国道298号として供用されている。 「東京外かく環状道路」は高速道路部（自動車専用部）と一般道路部の（事業中・計画中の区間を含めた）総称であり、そのうち現在供用中の高速道路部については「東京外環自動車道」の路線名を用いている。「東京外かく環状道路」と「東京外環自動車道」のどちらも外環あるいは外環道と略称される。 本項目では主に事業中区間・計画中区間について記述する。.

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東京外環自動車道

東京外環自動車道（とうきょうがいかんじどうしゃどう、TOKYO-GAIKAN EXPRESSWAY）は、東京都練馬区から、埼玉県を経由し、千葉県市川市に至る高速道路の道路名である。略称は東京外環道（とうきょうがいかんどう、TOKYO-GAIKAN EXPWY）、外環道、東京外環、外環など。高速道路ナンバリングによる路線番号は東海環状自動車道と同じ「C3」が割り振られている。全線が大都市近郊区間に指定されている。.

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東京マラソン

2007年第1回東京マラソン 2008年第2回東京マラソン 銀座を走る市民ランナー 東京マラソン（とうきょうマラソン、Tokyo Marathon）は、2007年に始まった東京都で行われるマラソン大会。正式名称には末尾に開催年が付され、第1回大会では「東京マラソン2007」である。毎年2月（2009大会と2019大会以降は3月開催）に開催される。2013年大会からワールドマラソンメジャーズに加入し、世界の主要なマラソン大会のひとつとなった。「東京マラソン」の名称は、日本陸上競技連盟によって商標登録（登録商標日本第4952187号）されている。 本項目では大会の概要について記す。各年度ごとの大会の詳細についてはそれぞれの記事を参照のこと。.

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東京メトロ半蔵門線

| 半蔵門線（はんぞうもんせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線。鉄道要覧における名称は11号線半蔵門線である。 路線名の由来は徳川家康の家臣・服部半蔵正成の屋敷の側にあったことから名が付いた江戸城の門の一つ、「半蔵門」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「パープル」（紫）、路線記号はZ。.

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東京メトロ千代田線

千代田線（ちよだせん）は、東京都足立区の綾瀬駅から渋谷区の代々木上原駅間および、足立区の北綾瀬駅間を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は9号線千代田線である。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑）、路線記号はC。.

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東京メトロ南北線

南北線（なんぼくせん）は、東京都品川区の目黒駅から北区の赤羽岩淵駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は7号線南北線である。 路線名の由来は、東京を南北に貫くことから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「エメラルド」（#00ada9）、路線記号はN。.

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東京メトロ丸ノ内線

丸ノ内線（まるのうちせん）は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。東京都豊島区の池袋駅 - 杉並区の荻窪駅間を結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅 - 杉並区の方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成される。鉄道要覧における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線である。なお、新宿 - 荻窪間と中野坂上 - 方南町間は開業当時は荻窪線と呼ばれていた。 路線名の由来は、東京駅付近の地名である丸の内より。1970年の町名変更により千代田区の「丸ノ内」は「丸の内」と表記されるようになったが、地下鉄線の表記はそれ以降も「丸ノ内線」のまま変更されていない。 車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「レッド」（#e60012、赤）である。方南町支線の車両には誤乗車防止のため帯に「ブラック」（黒）が付加されている。路線記号は本線がM、方南町支線がMb（2016年11月中旬まではm）。.

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東京メトロ副都心線

副都心線（ふくとしんせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」（茶）、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者（東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.

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東京メトロ銀座線

| 銀座線（ぎんざせん）は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は3号線銀座線である。 路線名の由来は繁華街の銀座から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（#f39700、橙）、路線記号はG。.

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東京メトロ東西線

| 東西線（とうざいせん）は、東京都中野区の中野駅と千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は5号線東西線である。 路線名の由来は東京を東西に横断する意味から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（#00a7db、水色）、路線記号はT。.

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東京メトロ有楽町線

有楽町線（ゆうらくちょうせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である。都市交通審議会における路線番号の区間は、小竹向原駅 - 新木場駅間が8号線、和光市駅 - 小竹向原駅間が13号線であるが、国土交通省監修『鉄道要覧』では和光市駅 - 新木場駅間が8号線有楽町線と記載されている。 路線名の由来は、銀座に隣接する有楽町駅に接続していることから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ゴールド」（金色）、路線記号はY。.

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東京メトロ日比谷線

| 日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#9caeb7、銀） 、路線記号はH。.

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東京モノレール羽田空港線

東京モノレール羽田空港線（とうきょうモノレールはねだくうこうせん）は、東京都港区のモノレール浜松町駅から大田区の羽田空港第2ビル駅までを結ぶ東京モノレールのモノレール路線である。路線名には社名を冠す。駅ナンバリングで使われる路線記号はMO。旧称・東京モノレール羽田線。単に「東京モノレール」、「東京モノレール線」と呼ばれることが多い。.

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東京ゲートブリッジ

東京ゲートブリッジ（とうきょうゲートブリッジ、Tokyo Gate Bridge）は、東京港第三航路（東京東航路）を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁である。東京港港湾計画に位置付けられた港湾施設（幹線臨港道路）・東京港臨海道路のII期事業区間の一部を構成する。 建設時は仮称として東京港臨海大橋と呼ばれていたが、一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称が付けられた - 東京都港湾局、2010年11月15日。また、恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる。 事業期間は2002年度（平成14年度）から2011年度（平成23年度）で、2012年（平成24年）2月12日に開通した。東京ゲートブリッジを含む東京港臨海道路II期事業の総事業費は約1,125億円で、国土交通省は開通による経済効果を年間190億円（走行時間短縮で172億円、走行経費減少で18億円）と試算している。.

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東京理科大学

記載なし。

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東京高速道路

東京高速道路（とうきょうこうそくどうろ、Tokyo Expressway）は、東京都中央区にある一般自動車道である。また、東京高速道路株式会社は、この一般自動車道の運営と道路下の不動産賃貸を事業とする会社である。この一般自動車道については外部から東京高速道路株式会社線、会社線、KK線とも呼ばれる。.

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東京都島嶼部

東京都島嶼部（黒字は小笠原諸島） 東京都島嶼部（とうきょうととうしょぶ）は、東京都の区域の内、島嶼の部分である。伊豆諸島及び小笠原諸島がある。 「島部」ないし伊豆諸島と小笠原諸島を併せて「伊豆・小笠原諸島」とも呼ばれる。また「島嶼」の「嶼」が日本の常用漢字ではないため、「島しょ」と交ぜ書きされることもある（東京都島しょ農林水産総合センター、東京島しょ農業協同組合など）。.

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東京都市計画道路幹線街路環状第1号線

東京都市計画道路幹線街路環状第1号線（とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい1ごうせん）は、東京都千代田区丸の内から皇居外周を周り同地点に至る環状の都市計画道路である。皇居の西側部分は内堀通りと呼ばれている。 都市計画道路の環状線としては皇居を中心として最も内側に位置するが、さらに内側には都市計画道路として東京都市計画道路幹線街路放射第27号線と首都高速4号新宿線が、主要地方道として内堀通り（東京都道301号白山祝田田町線）が走っている。 東京では1923年（大正12年）の関東大震災後の復興のため、1927年（昭和2年）に東京駅を中心に半径約10マイル（16キロメートル）の範囲に、1号から8号までの環状道路と放射状の道路を配置する道路整備計画がたてられた。環状第1号線から環状第6号線までの6本の道路は、既存の道路を利用して環状につなげるために必要な部分だけ道路を新設する計画で、当初から環状になっていた内堀通りが環状第1号線に割り当てられた。この計画に基づき都心部の環状道路の整備が始められていったが、太平洋戦争がはじまり戦時下となると、戦争が最優先事項となったため道路整備計画は棚上げとなった。敗戦後は道路整備が区画整備と一体的となって再開されるものの、整備するために必要な予算が不足していたなどが原因で部分的にしか整備が行われなかったため、道路全体の構成は環状通りとは言い難い状況となっている。環状第1号線は、もともと都民に親しまれてきた通称名があったため1号線の名は普及せず、一般に「内堀通り」などの名で呼び習わされて現在に至っている。.

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東京都市計画道路幹線街路環状第4号線

東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい4ごうせん）は、東京都港区から東京都江東区に至る環状の都市計画道路である。計画延長は約29kmで、そのうち約半分の約15kmしか完成しておらず、未だ現道がない区間も多い。環状4号線の名はあまり知られておらず、一般には外苑西通りや不忍通りなどの東京都の道路通称道路名が知られている。.

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東京都交通局上野懸垂線

上野懸垂線と不忍池 上野懸垂線（うえの けんすいせん）は、東京都台東区上野にある上野動物園内の西園駅と東園駅を結ぶ東京都が経営するモノレール（東京都懸垂電車）路線である。単に上野モノレールとしたり、上野動物園モノレールとも呼ばれる。 常設のものとしては日本初のモノレール（懸垂式鉄道）である。東京都懸垂電車条例（1964年3月31日東京都条例第107号）という路面電車（東京都電車条例）や地下鉄（東京都地下高速電車条例）とは別個の条例に拠る、東京都懸垂電車唯一の路線である。営業距離は300メートルと、日本最短のモノレール路線『日本経済新聞』夕刊2018年4月3日（社会面）であり、鉄道全体でも日本で二番目に短い。同条例で路線名は公営企業管理者の一種である東京都鉄道事業管理者が定めるとしている。本路線は、有料の施設である上野動物園の園内にある2駅間を結んでおり、車体にはカラフルな動物の絵が描かれている。アトラクション気分で利用する親子連れらも多いが、園内を横切る公道を路線が跨ぐため路線全てが園内に収まっておらず、遊戯施設ではなく、鉄道事業法に基づく交通機関となっている。.

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東京都交通局日暮里・舎人ライナー

| 日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりライナー）は、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ、東京都交通局が運営する案内軌条式鉄道（AGT）路線である。 なお、都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第2号日暮里・舎人線および東京都市計画都市高速鉄道日暮里・舎人線である。2008年（平成20年）3月30日に開業した - 東京都交通局 2007年10月1日（2007年10月9日時点でのアーカイブ）。駅ナンバリングで使われる路線記号はNT。.

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東京都立新宿高等学校

東京都立新宿高等学校（とうきょうとりつ しんじゅくこうとうがっこう）は、東京都新宿区内藤町に所在する都立高等学校。.

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東京都道11号大田調布線

大田区下丸子付近（2010年6月5日） 東京都道11号大田調布線（とうきょうとどう11ごうおおたちょうふせん）は、東京都大田区から東京都調布市に至る都道（主要地方道）である。.

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東京都道12号調布田無線

東京都道12号調布田無線（とうきょうとどう12ごう ちょうふたなしせん）とは調布市と西東京市（旧田無市）を連絡する主要地方道である。.

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東京都道141号辻原町田線

市辻交差点。上を走る国道246号から都道141号線が分岐。町田街道の南端でもある 都道56号線支線が合流する 東京都道141号辻原町田線（とうきょうとどう141ごう つじはらまちだせん）は、東京都町田市鶴間と同市金森を結ぶ一般都道である。.

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東京都道144号中島十番線

東京都道144号中島十番線（とうきょうとどう114ごう なかじまじゅうばんせん）とは小平市青梅橋交差点と小川橋交差点を結ぶ一般都道である。.

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東京都道145号立川国分寺線

国立駅付近の航空写真。富士見通りと旭通りの区間はすべて見える。国土航空写真 国立駅南口から富士見通りを見る 国立駅南口から旭通りを見る 終点、本多5丁目交差点。右奥から来てこの交差点で終点である。 東京都道145号立川国分寺線（とうきょうとどう145ごう たちかわこくぶんじせん）は、東京都立川市と国分寺市を結ぶ一般都道である。.

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東京都道155号町田平山八王子線

東京都道155号 町田平山八王子線（とうきょうとどう155ごう まちだひらやまはちおうじせん）は、東京都町田市から多摩市、日野市を経て八王子市に至る一般都道である。.

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東京都道156号町田日野線

東京都道156号町田日野線（とうきょうとどう156ごう まちだひのせん）は、東京都町田市から多摩市を経て、日野市に至る一般都道である。 並木交差点（町田市野津田町）。左方向が都道156号 図師町付近。丘陵地帯を通過するため「動物注意」の標識が見られる 小野神社前交差点（町田市小野路町） 旧小野路宿の狭隘路 恵泉女学園大学付近（多摩市南野）。小野路方面への狭隘路入口 多摩南野交差点（多摩市）。手前方向は東京都道158号小山乞田線で、直進左右三方向いずれも都道156号となっている（左・日野方面、直進・尾根幹線道路・稲城方面で多摩卸売市場前交差点まで指定、右・小野路方面で町田市境界まで指定） 多摩センター駅付近（多摩市落合） 松が谷駅付近（八王子市松が谷） 中央大学・明星大学駅付近（八王子市東中野）.

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東京都道169号淵上日野線

東京都道169号淵上日野線（とうきょうとどう169ごう ふちがみひのせん）は、東京都の、あきる野市から八王子市を経由して日野市に至る都道である。このうち、あきる野市から八王子市左入町の区間は新滝山街道である。 新滝山街道（八王子市市内）.

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東京都道171号相原停車場線

原駅入口交差点付近 東京都道171号相原停車場線（とうきょうとどう171ごう あいはらていしゃじょうせん）は、東京都町田市相原町のJR相原駅東口から、同町の国道16号相原交差点に至る一般都道である。.

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東京都道184号奥多摩あきる野線

起点：奥多摩駅入口交差点（国道411号との交点） 東京都道184号奥多摩あきる野線（とうきょうとどう184ごう おくたまあきるのせん）は、東京都西多摩郡奥多摩町から東京都あきる野市に至る一般都道である。通称名は国道411号（滝山街道）交点から東京都道31号青梅あきる野線（秋川街道）交点に至る区間が「永田橋通り」、奥多摩町内に所在する区間が東京都道45号奥多摩青梅線の一部と合わせて「多摩川南岸道路」である。.

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東京都道18号府中町田線

東京都道18号府中町田線（とうきょうとどう18ごう ふちゅうまちだせん）は、東京都府中市より多摩市を経て町田市へ至る都道（主要地方道）である。通称鎌倉街道。本線は多摩南北道路3号線(府中所沢線)に属する。 ほとんどの区間で鎌倉街道上ノ道（鎌倉古道）に並行している。 町田市小野路町 - 同市野津田町間を結ぶ綾部原トンネルの完成により、野津田町内で約300 mにわたって新道が開通し、距離の短縮と周辺道路の混雑緩和が実現した。.

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東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線

東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線（とうきょうとどう20ごう・かながわけんどう525ごう ふちゅうさがみはらせん）は、東京都府中市宮西町の東京都道229号府中調布線（旧甲州街道）交点（府中市役所前交差点）から府中市、日野市、多摩市、八王子市、町田市を経て神奈川県相模原市に至る都道および県道である。なお、バイパスは国立市も通る。通称野猿街道（やえんかいどう、日野市一ノ宮交差点 - 八王子市下柚木交差点）。 このうち、東京都道20号府中相模原線（府中市から八王子市まで）は主要地方道である建設省告示第千二百七十号が、神奈川県内の区間は全線が国道16号と重複しており、一般県道となっている。 また、バイパスの国立インター入口交差点から国立府中インターチェンジ手前までの区間は、国道20号日野バイパスと重複している。.

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東京都道245号杉並田無線

北原交差点にて撮影 北原交差点 東京都道245号杉並田無線（とうきょうとどう245ごう すぎなみたなしせん）は、東京都杉並区・練馬区・西東京市を結ぶ一般都道である。.

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東京都道248号府中小平線

東京都道248号府中小平線（とうきょうとどう248ごう ふちゅうこだいらせん）は、東京都府中市と小平市を結ぶ一般都道である。通称「新小金井街道」。.

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東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線

東京都道253号保谷狭山自然公園自転車道線（とうきょうとどう253ごう ほうやさやましぜんこうえんじてんしゃどうせん）は、東京都西東京市から東村山市に至る一般都道。 直線部10.7kmと多摩湖周辺部11.2kmから成る、自転車歩行者専用道路。 正式の通称は多摩湖自転車道（全線・東京都通称道路名設定公告　整理番号95）。.

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東京都道301号白山祝田田町線

文京区白山付近 皇居外苑付近（2011年4月10日） 東京都道301号白山祝田田町線（とうきょうとどう301ごう はくさんいわいだたまちせん）は、東京都文京区と港区を結ぶ主要地方道である。都心中枢部の区域をほぼ南北に通る。.

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東京都道302号新宿両国線

歌舞伎町の靖国通り 曙橋駅 東京都道302号新宿両国線（とうきょうとどう302ごう しんじゅくりょうごくせん）は、東京都新宿区・千代田区・中央区を東西に走る都道（主要地方道）である。新宿区内には新宿駅近辺を避け、本線の北側を通る支線も存在する。 本線の通称は靖国通り（やすくにどおり）。千代田区内で靖国神社の前を通ることから、戦後に「大正通り」から改名された。支線部分は複数回に渡って開通しており、区間ごとに通称が存在する（後述）。.

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東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線

東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線（とうきょうとどう304ごう ひびやとよすふとうしののめちょうせん）は、東京都千代田区と江東区を結ぶ主要地方道である。支線が存在する。.

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東京都道311号環状八号線

東急トランセ瀬田営業所）付近 内回り外回りは瀬田交差点を前に渋滞することが多い。 東京都杉並区高井戸駅より外回り。 東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には計画当初から半円状：後述）の都道（主要地方道）である。 路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り（かんぱちどおり）」「環八」と呼ばれる。.

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東京都道318号環状七号線

世田谷区若林踏切（環七唯一の踏切・東急世田谷線を跨ぐ） 東京都道318号環状七号線（とうきょうとどう318ごう かんじょうななごうせん）は、東京都大田区平和島を基点に、世田谷区、杉並区、練馬区、北区、足立区、葛飾区などを経由して江戸川区臨海町に至る、主要地方道（都道）である。東京都市計画道路幹線街路環状第7号線（とうきょうとしけいかくどうろかんせんがいろかんじょうだい7ごうせん）として整備されたことから、環七通り（かんななどおり）あるいは環七（かんなな）の通称を持つ。東京23区の西側を半周する東京都道311号環状八号線（環八通り）は都心から見て本道路より外側を通っているが、23区内を環状に廻る一般道としては本道路が最も外側に位置する。.

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東京都道319号環状三号線

東京都道319号環状三号線（とうきょうとどう319ごう かんじょうさんごうせん）は、東京都港区海岸二丁目から新宿区、文京区、台東区、墨田区を経由して、江東区辰巳二丁目に至る主要地方道（都道）である。 「東京都市計画道路幹線街路環状第3号線」として整備されたが、一般的には環状三号線という名称はあまり使われず、通常は各区間ごとにつけられた通称で呼ばれている。なお、現在もこの環状三号線は文京区付近で未整備区間が存在する（詳細は「環状3号線」を参照）。また港区・江東区内には支線もある。.

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東京都道404号皇居前東京停車場線

朝の行幸通り中央車線（再整備前 2007年11月18日） 再整備後の行幸通り（2010年8月21日） 夜9時頃の行幸通り（2013年7月5日） 秋は紅葉でにぎわう（2016年11月22日） 東京都道404号皇居前東京停車場線（とうきょうとどう404ごう こうきょまえとうきょうていしゃじょうせん）とは、皇居前の和田倉門交差点から東京駅前の東京駅中央口交差点までを結ぶ特例都道である。また、天皇が行幸するために利用する道路として、行幸通りとも呼ばれている。.

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東京都道413号赤坂杉並線

東京都道413号赤坂杉並線（とうきょうとどう413ごう あかさかすぎなみせん）は東京都港区と杉並区とを結ぶ特例都道である。.

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東京都道41号稲城日野線

川崎街道の標識（東京都稲城市大丸） 東京都道41号 稲城日野線（とうきょうとどう41ごう いなぎひのせん）は、東京都 稲城市大丸から東京都日野市日野本町1丁目の東京都道256号八王子国立線交点（川崎街道入口交差点）に至る主要地方道である。通称、「川崎街道」ともよばれる。.

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東京都道426号上馬奥沢線

東京医療センター前交差点 東京都道426号上馬奥沢線（とうきょうとどう426ごう かみうまおくさわせん）は、東京都世田谷区上馬三丁目から、目黒区八雲を経由し大田区雪谷大塚町に至る特例都道である。この道路は自由通りと通称される。 自由通りは大田区雪谷大塚町で中原街道に接続するが、途中の東玉川二丁目交差点から東玉川交差点までの間はマイタウン規制となっている。 一部区間が東京都都市計画道路補助127号線に指定されている。.

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東京都道427号瀬田貫井線

東京都道427号瀬田貫井線（とうきょうとどう427ごう せたぬくいせん）は、東京都世田谷区から杉並区を経由して練馬区に至る特例都道である。全長は14.343km。.

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東京都道438号向井町新町線

東京都道438号向井町新町線（とうきょうとどう438ごう むかいちょうしんまちせん）は、東京都杉並区北部を東西に貫く、東京都道25号飯田橋石神井新座線と東京都道4号東京所沢線とを結ぶ特例都道である。.

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東京都道439号椎名町上石神井線

東京都練馬区練馬駅付近から起点方向を望む 東京都道439号椎名町上石神井線（とうきょうとどう439ごう しいなまちかみしゃくじいせん）は、東京都豊島区を起点とし同都練馬区に至る特例都道である。練馬区のお花見スポットと桜の名所として知られる。.

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東京都道45号奥多摩青梅線

東京都道45号奥多摩青梅線（とうきょうとどう45ごう おくたまおうめせん）は東京都西多摩郡奥多摩町と青梅市を結ぶ主要地方道。多摩川の南側を通る。国道411号（青梅街道）とほぼ並行しているため、行楽期に国道が渋滞したり、青梅マラソンが行われ交通規制が敷かれる時など、御岳・奥多摩方面への迂回路として活躍する。東京都道184号奥多摩あきる野線の一部と合わせて多摩川南岸道路の一部を構成する。.

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東京都道46号八王子あきる野線

東京都道46号八王子あきる野線（とうきょうとどう46ごう はちおうじあきるのせん）は、東京都の、八王子市から同市楢原町を経由してあきる野市に至る、都道（主要地方道）である。.

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東京都道47号八王子町田線

東京都道47号八王子町田線（とうきょうとどう47ごう はちおうじまちだせん）は、東京都八王子市から町田市に至る主要地方道である。.

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東京都道480号品川埠頭線

品川区東品川五丁目付近（2012年1月） 品川ふ頭橋（2012年1月） 東京都道480号品川埠頭線（とうきょうとどう480ごう しながわふとうせん）は、東京都港区から品川区に至る特例都道である。大部分が6車線で、品川埠頭の連絡道である。.

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東京都道484号豊洲有明線

東京都道484号豊洲有明線（とうきょうとどう484ごう とよすありあけせん）は、東京都江東区内を通過する特例都道である。部分的に都市計画道路環状2号線の一部を構成する。.

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東京都道8号千代田練馬田無線

東京都道8号千代田練馬田無線（とうきょうとどう8ごう ちよだねりまたなしせん）は、東京都千代田区を起点とし、西東京市に至る都道（主要地方道）である。.

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東京都道・埼玉県道16号立川所沢線

東京都道・埼玉県道16号立川所沢線（とうきょうとどう・さいたまけんどう16ごう たちかわところざわせん）は、東京都 立川市から国分寺市、小平市、東村山市を経て埼玉県所沢市に至る都道または県道（主要地方道）である。東京都小平市小川・小平上宿交差点から東村山市久米川町5丁目間は多摩南北道路3号線（府中所沢線）に属する。.

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東京都道・埼玉県道234号前沢保谷線

東京都と埼玉県の境付近 東京都道・埼玉県道234号前沢保谷線（とうきょうとどう・さいたまけんどう234ごうまえさわほうやせん）とは東京都東久留米市から練馬区を結ぶ一般都道・県道である。.

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東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線

川口市領家3丁目（2012年2月） 新芝川沿い。川口市内 東京都道・埼玉県道255号足立さいたま自転車道線（とうきょうとどう・さいたまけんどう255ごう あだちさいたまじてんしゃどうせん）は、東京都足立区から埼玉県さいたま市大宮区に至る都道府県道（東京都道・埼玉県道）である。.

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東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線

西早稲田交差点付近（東京都新宿区：2004年12月撮影） 東京都道・埼玉県道25号飯田橋石神井新座線（とうきょうとどう・さいたまけんどう25ごう いいだばししゃくじいにいざせん）は、東京都新宿区から同練馬区を経由して埼玉県新座市に至る主要地方道である。神楽坂付近と練馬区、西東京市に狭隘区間や一方通行区間が存在する。一方通行区間は方向がそれぞれ異なる他、保谷駅では道路が分断されているため、自動車では本路線を走破できない。.

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東京都道・埼玉県道49号足立越谷線

足立越谷線と草加松原（草加市） 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（とうきょうとどう・さいたまけんどう49ごう あだちこしがやせん）は、東京都足立区から埼玉県越谷市に至る都県道（主要地方道）である。.

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東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線

東京都青梅市成木付近 埼玉県秩父郡横瀬町芦ヶ久保付近 埼玉県秩父郡横瀬町 正丸トンネル交差点 東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線（とうきょうとどう・さいたまけんどう53ごう おうめちちぶせん）は、東京都青梅市と埼玉県秩父市を結ぶ主要地方道である。.

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東京都道・埼玉県道58号台東川口線

東京都道・埼玉県道58号台東川口線（とうきょうとどう・さいたまけんどう58ごう たいとうかわぐちせん）は、東京都台東区から埼玉県川口市に至る主要地方道である。終点の自治体である鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、2012年（平成24年）1月1日に台東鳩ヶ谷線から改称された。 東京都内では都市計画道路放射11号尾久橋通り（おぐばしどおり）の全区間を、埼玉県内では都市計画道路大宮東京線第二産業道路（だいにさんぎょうどうろ）の一部を構成する。ここでは、事実上の延伸区間である埼玉県道34号さいたま草加線バイパス部についても述べる。.

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東京都道・埼玉県道63号青梅入間線

青梅市今井付近 入間市内 東京都道・埼玉県道63号青梅入間線（とうきょうとどう・さいたまけんどう63ごう おうめいるません）は、東京都青梅市と埼玉県入間市を結ぶ主要地方道である。通称豊岡街道。.

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東京都道・埼玉県道68号練馬川口線

川口市川口陸橋付近 東京都道・埼玉県道68号練馬川口線（とうきょうとどう・さいたまけんどう68ごう ねりまかわぐちせん）は、東京都練馬区を起点とし、埼玉県川口市に至る都道・県道（主要地方道）である。練馬区内に狭隘区間が存在する。また、起点方向への一方通行区間も存在するため、起点から終点方向への自動車での当路線の走破は不可能。.

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東京都道・千葉県道10号東京浦安線

東京都道・千葉県道10号東京浦安線（とうきょうとどう・ちばけんどう10ごう とうきょううらやすせん）とは東京都中央区日本橋と千葉県浦安市を結ぶ主要地方道である。本線の日本橋交差点から日曹橋交差点までと支線の日曹橋交差点から清新一中北交差点までは東京都市計画道路幹線街路放射第16号線の一部である。.

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東京都道・千葉県道50号東京市川線

海岸通りとの交差。上が築地方面。 墨田区菊川駅付近（2010年5月） 東京都道・千葉県道50号東京市川線（とうきょうとどう・ちばけんどう50ごう とうきょういちかわせん）は、海岸通りの東京都中央区の汐先橋交差点から、千葉県の千葉県道6号市川浦安線との交差点までを結ぶ都道・県道である。 起点から江戸川区の葛西工業高校前交差点までの区間は、通称新大橋通りと呼ばれる（東京都通称道路名設定公告整理番号42）。中央区内では東京メトロ日比谷線が地下を走っており、新大橋（隅田川）から先、一之江駅付近まで、都営地下鉄新宿線が並行して走る。.

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東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線

東京都道・神奈川県道124号稲城読売ランド前停車場線（とうきょうとどう・かながわけんどう124ごう いなぎよみうりランドまえていしゃじょうせん）は、東京都稲城市と神奈川県川崎市麻生区の小田急小田原線読売ランド前駅を連絡する道路で、一般都道、一般県道に指定されている道路である。ランド通りという別称がある。.

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東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線

東京都道・神奈川県道139号線真光寺長津田線（とうきょうとどう・かながわけんどう139ごう しんこうじながつたせん）とは、東京都町田市から神奈川県横浜市緑区を結ぶ一般都道・県道である。.

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東京都道・神奈川県道19号町田調布線

調布市と稲城市を結ぶ多摩川原橋 東京都道・神奈川県道19号町田調布線（とうきょうとどう・かながわけんどう19ごう まちだちょうふせん）は、東京都町田市と調布市の国道20号を連絡する、都道および県道（主要地方道）である。その区間の多くは鶴川街道と呼ばれる。都道は多摩南北道路1号線（調布保谷線）に属する。.

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東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線

起点・三軒茶屋交差点。右が世田谷通り 多摩川にかかる多摩水道橋。手前が神奈川県川崎市多摩区。対岸が東京都狛江市。 鶴川駅東口交差点。右手前から左奥へ続く。 東京都町田市金井一丁目交差点。左から来た後左折して右奥へ続く。 菅原神社交差点（町田市）。右から手前へ続く。左奥から来る都道18号の合流点である。 町田市、手前から左奥へ続く。右奥から来る都道52号の終点である。 東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線（とうきょうとどう・かながわけんどう3ごう せたがやまちだせん）は、東京都世田谷区三軒茶屋から東京都町田市に至る、主要地方道である。通称は「世田谷通り」・「津久井道」・「鶴川街道」などであり、俗に「せたどう（世田道）」、または「せたみち（世田道）」「せたまち（世田町）」などとも呼ばれる。.

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東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線

東京都道・神奈川県道48号鍛冶谷相模原線（とうきょうとどう・かながわけんどう48ごう かじやさがみはらせん）は、東京都町田市相原町と神奈川県相模原市南区当麻（たいま）をむすぶ主要地方道である。なお「鍛冶谷」とは、起点である町田市相原町の小字である。.

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東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線

羽田付近（2011年5月21日） 生麦ジャンクション付近（2006年1月） 東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線（とうきょうとどう・かながわけんどう6ごう とうきょうだいしよこはません）は、東京都大田区と横浜市鶴見区を結ぶ主要地方道である。「産業道路」と通称される。.

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東京都電車

東京都電車（とうきょうとでんしゃ）は、東京都地方公営企業の設置等に関する条例及び東京都電車条例に基き東京都（交通局）が経営する路面電車である。通称都電（とでん）。2017年10月現在、荒川区の三ノ輪橋停留場と新宿区の早稲田停留場を結ぶ荒川線12.2kmの1路線のみが運行されている。 前身は1882年に開業した東京馬車鉄道で、1903年から1904年にかけて同社が路線を電化して誕生した東京電車鉄道、新規開業の東京市街鉄道、東京電気鉄道の3社によって相次いで路面電車が建設された。その後3社は1909年に合併して東京鉄道となり、さらに1911年に当時の東京市が同社を買収して東京市電、1943年の東京都制施行によって都電となった。 最盛期（1955年頃）には営業キロ約213km、40の運転系統を擁し一日約175万人が利用する日本最大の路面電車であったが、モータリゼーションの進展や営団地下鉄、都営地下鉄の発達によって採算性が悪化していった。1967年に東京都交通局が財政再建団体に指定されると再建策の一環として1972年までに廃止されることになったが、1974年に荒川線の恒久的な存続が決定し今日に至っている。.

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東京都港湾局専用線

ゆりかもめもこの地図の範囲に1995年以降順次開業しているが、専用線と重なる部分が多いため省略している 東京都港湾局専用線（とうきょうとこうわんきょくせんようせん）は、かつて東京港に敷設されていた東京都港湾局運営の専用鉄道である。貨物輸送のトラックへの転換に伴い、1989年（平成元年）までに全廃となった。.

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東京臨海高速鉄道りんかい線

| りんかい線（りんかいせん）は、東京都江東区の新木場駅と品川区の大崎駅を結ぶ東京臨海高速鉄道 (TWR) の鉄道路線である。計画・開業時の路線名は臨海副都心線（りんかいふくとしんせん）だったが、2000年からは一般公募によって決定された「りんかい線」を案内に使用している。駅ナンバリングで使われる路線記号はR。 大崎駅で接続する東日本旅客鉄道（JR東日本）埼京線・川越線と相互直通運転を行っている。大半の区間が地下にあるが、国土交通省監修の統計資料では地下鉄として扱われていない。ただし、日本地下鉄協会サイトの日本の地下鉄ページには、民営・準公営（第三セクター）地下鉄一覧に東京地下鉄や埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道などとともに掲載されている。.

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東京電燈スプレーグ式電車

東京電燈スプレーグ式電車 東京電燈スプレーグ式電車（とうきょうでんとうスプレーグしきでんしゃ）は、日本初の電力会社であった東京電燈会社（東京電力の前身の一つ）の技師長であった藤岡市助が、同社社長と共に海外電灯事情の調査に訪米した際に購入し、1890年に東京の上野公園で開催された第3回内国勧業博覧会において、展示物として運賃を取って来場者に体験乗車をさせるデモ運転を行った電車。 デモ運転ではあったが、日本で最初に運転された電車として知られる。 なお、その最初の所有者が鉄道法規や軌道法規に則った営業運転を行わず、正式な形式称号を与えられなかったため、本項では便宜上、一般に広く使用されている呼称を記事名とする。.

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東京湾

東京湾の衛星画像（2005年）人工衛星「ランドサット」による。 東京湾（とうきょうわん）は、日本の関東地方にある、太平洋に開けた湾である。南に向けて開いた湾であり、浦賀水道が湾口となっている。 現代の行政上、広義では、千葉県館山市の洲埼灯台から神奈川県三浦市の剣埼灯台まで引いた線および陸岸によって囲まれた海域を指す 。.

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東京湾アクアライン

東京湾アクアライン（とうきょうわんアクアライン）・東京湾アクアライン連絡道（とうきょうわんアクアラインれんらくどう）は、神奈川県川崎市から東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号はアクアライン・アクア連絡道ともに 「CA」 が割り振られている。 東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道として地域高規格道路の計画路線に指定されている。.

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東京料金所

航空写真。国土航空写真 東京料金所（とうきょうりょうきんじょ）は、神奈川県川崎市宮前区に所在する東名高速道路の本線料金所である。.

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東二番丁通り

東二番丁通（ひがしにばんちょうどおり）は、宮城県仙台市青葉区を南北に走る道路であり、全区間が国道286号に指定されている（勾当台公園前交差点と広瀬通交差点の間は国道48号と重複する。）。 愛宕上杉通との分岐点（旧市立病院前交差点）から北に延び、定禅寺通との交点（勾当台公園前）に到る。この交差点より北は、勾当台通（宮城県道22号仙台泉線）となる。.

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東広島廿日市道路

東広島廿日市道路（ひがしひろしまはつかいちどうろ）は、広島県の東広島市から廿日市市に至る総延長 51.9 km の地域高規格道路である。実質的には、国道2号の安芸バイパス・東広島バイパス・広島南道路（海田大橋・広島高速3号線など）である。.

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東広島バイパス

| 東広島バイパス（ひがしひろしまバイパス）は、広島県の広島市安芸区上瀬野町から安芸郡海田町南堀川町に至る総延長 9.6kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路「東広島廿日市道路」の一部を構成する路線である。自動車専用道路であるため、125cc以下の自動二輪車・原動機付自転車は通行不可。.

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東広島呉自動車道

東広島呉自動車道（ひがしひろしまくれじどうしゃどう）は、広島県東広島市（高屋JCT/IC）から広島県呉市（阿賀IC）へ至る高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、国道375号の自動車専用道路）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E75」が割り振られている。 当初は有料の高規格幹線道路として建設が計画されていたが、後に直轄代行方式によるバイパスとして整備される事になったため全線無料で通行できる。自動車専用道路であるため、 125 cc以下の自動二輪車・原動機付自転車などは通行不可。.

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東広島高田道路

東広島高田道路（ひがしひろしまたかたどうろ）は、広島県内の山陽自動車道と中国自動車道を結ぶ地域高規格道路である。 安芸高田市向原-安芸高田市吉田 間約延長5kmが向原吉田道路、東広島市高屋町溝口-東広島市高屋町郷 間延長2kmが東広島道路として整備される。2010年2月25日に東広島市高屋町溝口-東広島市高屋町高屋東 間延長1.0kmが部分開通している。.

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東庄町

東庄町（とうのしょうまち）は、千葉県香取郡にある町である。中世の荘園東庄（東荘）にちなんで東庄町と名づけられた。通勤率は、神栖市へ14.5%、香取市へ12.4%（いずれも平成22年国勢調査）。.

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東伊豆道路

東伊豆道路（ひがしいずどうろ）は、静岡県の下田市と伊東市の間のかつての一般有料道路。日本道路公団により建設・管理されていた。現在は無料開放され国道135号として供用。.

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東北中央自動車道

東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、福島県相馬市を起点に山形県を経由し、秋田県横手市で秋田自動車道に接続する全長約268キロメートル (km) の高速道路である。略称は東北中央道（とうほくちゅうおうどう、TOHOKU-CHUO EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は「E13」が割り振られている。.

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東北地方太平洋沖地震

東北地方太平洋沖地震（とうほくちほうたいへいようおきじしん）は、2011年（平成23年）3月11日（金）14時46分頃に、日本の三陸沖の太平洋を震源として発生した地震である。 地震の規模はマグニチュード (Mw) 9.0で、日本の観測史上最大規模だった。また宮城県で最大震度7が観測された。震度7の観測は1995年の兵庫県南部地震（阪神・淡路大震災）、2004年の新潟県中越地震以来、観測史上3回目である。 この地震による被害は「東日本大震災」と呼ばれるの英語版、Prime Minister of Japan and His Cabinet "Countermeasures for 2011 Tohoku - Pacific Ocean Earthquake"より。2011年4月1日閲覧。。本震の地震動とそれに伴う津波、およびその後の余震は東北から関東にかけての東日本一帯に甚大な被害をもたらし、日本において第二次世界大戦後最悪の自然災害となった。また、国際原子力事象評価尺度で最も深刻なレベル7と評価された福島第一原子力発電所事故も併せて発生した。.

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東北自動車道

東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.

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東北電力

東北電力株式会社（とうほくでんりょく）は、東北地方6県（青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県）と、新潟県を営業区域とする電力会社。本店所在地は宮城県仙台市。.

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東北本線

東北本線（とうほくほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間（電車線、山手線・京浜東北線が走る区間）、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間（中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間）、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間（埼京線の一部）、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間（通称宮城野貨物線）、岩切駅 - 利府駅間（通称利府線）、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年（JTB発行）。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線（仙石線・東北本線接続線）も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた（東北本線の起点を参照）。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電（京浜東北線）と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車（運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線）のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線（東海道本線）との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.

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東北新幹線

東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.

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東総有料道路

東総有料道路（とうそうゆうりょうどうろ）は、千葉県成田市から香取市までを結ぶ、かつて千葉県道路公社が管理していた一般有料道路である。通称、東総有料とよばれる。また、「E51」東関東自動車道 大栄インターチェンジと旭市や九十九里浜を結ぶアクセス道路として知られている。2018年4月21日に無料開放されて、現在は主要地方道の一つである、千葉県道70号大栄栗源干潟線の一部となっている。.

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東西経済回廊

東西経済回廊 東西経済回廊（とうざいけいざいかいろう）（เส้นทางยุทธศาสตร์สายเศรษฐกิจตะวันออก - ตะวันตก、、East-West Economic Corridor、略称: EWEC）は、1998年発足の、インドシナ半島のうちの4カ国（ミャンマー、タイ、ラオス、ヴェトナム）を結ぶ、全長1,450 km の道路を基盤にした経済開発計画。 2006年12月12日から進められている。.

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東駿河湾環状道路

東駿河湾環状道路（ひがしするがわんかんじょうどうろ、HIGASHI-SURUGAWAN KANJO ROAD）は、静岡県沼津市から、静岡県函南町に至る道路である。沼津岡宮IC - 大場・函南IC（本線）及び大場・函南IC - 函南塚本IC（連絡路）が供用中、愛鷹IC - 沼津岡宮IC及び大場・函南IC - 函南ICが事業中である。.

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東高島駅

東高島駅（ひがしたかしまえき）は、神奈川県横浜市神奈川区星野町4にある日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅。東海道本線貨物支線（通称高島線）上にある。現在は、車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はなくなっている。かつて当駅の東側に存在しており、当駅に統合されて廃止となった千若信号場（ちわかしんごうじょう）についても説明する。.

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東谷山

東谷山の南部を撮影した1987年度（昭和62年）の航空写真。写真上部を流れる川は庄内川。写真下部を流れるのは愛知用水。国土航空写真 東谷山（とうごくさん）は、愛知県名古屋市守山区と瀬戸市との境界にある標高198 mの名古屋市最高峰の山。.

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東豊自行車緑廊

東豊自行車緑廊（とうほうじこうしゃりょくろう）は台湾台中市豊原区から石岡区を経由して東勢区を結ぶ自転車道で、全長は約12kmあり2000年11月15日に使用開始された。 本自転車道は1991年に廃線となった台湾鉄路管理局東勢線の廃線跡を利用して作られ、沿線には多数の駅ホームが残っている。このうち元石岡駅ホーム付近は、元々平坦であったのが、921大地震によって10mの落差が出来て、地震の断層を体験するのにとても良い場所となった。 沿線には夜間の照明設備が有り、起点の元豊原北信号場付近で后豊鉄馬道（旧山線の一部を利用した自転車道）と接続している。2006年6月9日の水害により東勢と石岡を結んでいた梅子鉄橋が（一部が流される）被害を受けて中断していたが、2008年5月31日に修復され、再開通した。.

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東関東自動車道

東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.

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東葉高速鉄道東葉高速線

| 東葉高速線（とうようこうそくせん）は、千葉県船橋市の西船橋駅と千葉県八千代市の東葉勝田台駅を結ぶ東葉高速鉄道が運営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はTR。 「東葉高速線」の路線名は、『鉄道要覧』にも記載されている正式なものだが、中央・総武緩行線・武蔵野線・京葉線の西船橋駅到着時における車内放送や、三鷹発八千代緑が丘行・東葉勝田台行の中央線三鷹駅停車中・発車時および中央線高円寺駅から中野駅への入線の際の車内放送などでは、JR各線側から「東葉高速鉄道線（直通）」と案内される。.

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東金九十九里有料道路

東金九十九里有料道路（とうがねくじゅうくりゆうりょうどうろ）は、千葉県東金市から山武郡九十九里町へ至る千葉県道75号東金豊海線のバイパスとして建設された千葉県道路公社管理の一般有料道路である。ETCは利用できない。.

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東金線

| 東金線（とうがねせん）は、千葉県大網白里市の大網駅から千葉県山武市の成東駅へと至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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東鉄線

| 東鉄線（とうてつせん）は、香港九龍の紅（ホンハム）駅と新界の羅湖駅を結ぶ香港鉄路（港鉄（MTR））の鉄道路線である。元九広鉄路（英段）および、九広東鉄。 東鉄線の支線としては、沙田駅から分岐する馬場支線と上水駅から分岐する落馬洲支線がある。また大囲駅から分岐する馬鞍山線についても、東鉄線の支線といえる。.

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東村山駅

改札口（2015年7月） ホーム（2015年7月） 東村山駅（ひがしむらやまえき）は、東京都東村山市本町二丁目にある、西武鉄道の駅である。特急「小江戸」号を含む全列車が停車する。.

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東樺太海流

東樺太海流（ひがしからふとかいりゅう、）はオホーツク海西部・樺太の東側を南下する海流。 かつては、オホーツク海の循環については、系統だった調査は行われてきておらず、経験的なものから得られた情報が、日本・ロシアの古い文献などに描かれている程度しか判明していなかった。しかし、冷戦の終結に伴い、調査が行いやすくなり、1990年代後半以降、実態が解明されるようになってきた。 この海流は2つの流れからなっていることが、明らかとなっている。一つは樺太沿岸を南下し、北海道沖を直撃して知床半島に至る。もう一つは東に向かい、千島列島付近で時計回りの方向にいくつもの渦を巻き起こす。海流の流量は、樺太東側の北緯53°付近で、700m/sにも達し、海流の幅は約150km、深さは最大1000mにも及ぶ。対馬暖流の流量の三倍以上の大海流といえる。また季節差が著しく、冬季は夏季の10倍以上流量が大きい。この海流は、冬季には北海道付近まで海氷も運ぶため、それに伴い熱量の負の移送及び淡水の移送も発生する。この海流の影響により、オホーツク海の海水は北得撫水道（ブッソル海峡:得撫島と新知島の間の海峡であり、千島海峡の中で最も深く広い海峡となっている）を通じ、太平洋へと流出し、北太平洋中層水の起源になっているとされる。このように、気候形成や物質循環にも重要な役割を果たしていると考えられる。 また、サハリン油田で油流出が起こった場合、汚染物質を北海道沖まで運んでしまう海流でもあり、その点にも関心が払われる。.

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東武100形電車 (軌道)

東武100形電車（とうぶ100がたでんしゃ）は、かつて東武鉄道が日光軌道線向けとして1953年に10両を新造した路面電車車両である。1968年2月の日光軌道線廃止まで同線で運行された後、10両全車が岡山電気軌道へ譲渡され、岡軌3000形電車（おかき3000がたでんしゃ）として10年以上にわたって同社の主力車両として重用された。.

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東武30000系電車

東武30000系電車（とうぶ30000けいでんしゃ）は、1996年（平成8年）から2003年（平成15年）にかけて150両が製造された東武鉄道の通勤形電車。1997年（平成9年）3月25日から営業運転を開始した。帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）半蔵門線への乗り入れに対応した設計とされた。 本項では、個々の編成を表す場合は浅草・中央林間・池袋方先頭車の車両番号の末尾に「F」（「編成」を意味する英語Formationの頭文字）を付して表記する。.

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東武8000系電車

東武8000系（修繕による前面スタイル変更車）（2013年4月19日） 前面スタイル未変更の初期修繕車（2008年7月25日） 東武8000系電車（とうぶ8000けいでんしゃ）は、東武鉄道の通勤形電車である。1963年（昭和38年）11月1日から導入され、1983年（昭和58年）まで、約20年もの長期にわたって、日本国有鉄道およびJRグループ各社を除いた私鉄電車では最多両数となる712両が製造された。その両数の多さと製造期間の長さから、「私鉄の103系」とも呼ばれる。 本項では8000系から改造されたワンマン運転対応の800系電車・850系電車についても記述する。また、個々の編成を表す場合は浅草・池袋・柏方先頭車の車両番号の末尾に「F」（「編成」を意味する英語Formationの頭文字）を付して表記する。.

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東武大師線

| 大師線（だいしせん）は、東京都足立区の西新井駅と大師前駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTS。未成に終わった西板線計画の一部である。.

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東武宇都宮線

| 宇都宮市市街地を走る宇都宮線電車 東武宇都宮駅の改札口 宇都宮線（うつのみやせん）は、栃木県栃木市の新栃木駅と同県宇都宮市の東武宇都宮駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTN。.

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東武宇都宮駅

東武宇都宮駅（とうぶうつのみやえき）は、栃木県宇都宮市宮園町にある東武鉄道宇都宮線の駅である。駅番号はTN 40。.

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東武小泉線

| 小泉線（こいずみせん）は、群馬県館林市の館林駅と群馬県邑楽郡大泉町の西小泉駅及び群馬県太田市の太田駅と群馬県邑楽郡大泉町の東小泉駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTI。 沿線の大泉町には工場が多く、東武佐野線同様沿線工場への通勤者がメインの客である。 本項では、西小泉駅から仙石河岸駅までの貨物線である仙石河岸線（せんごくがしせん）についても触れる。.

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東武亀戸線

| 亀戸線（かめいどせん）は、東京都江東区の亀戸駅と墨田区の曳舟駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーは青色、駅ナンバリングの路線記号はTS。.

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東武伊勢崎線

| 伊勢崎線（いせさきせん）は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.

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東武会沢線

会沢線（あいさわせん）は、かつて栃木県佐野市にあった東武鉄道の貨物線である。石灰石、ドロマイト等の運搬用に敷設された、佐野線の終点葛生駅から第三会沢駅に至る路線であった。.

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東武佐野線

| 佐野線（さのせん）は、群馬県館林市の館林駅と栃木県佐野市の葛生駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTI。 2005年2月に佐野市・田沼町・葛生町が合併して佐野市となったため、群馬県内は館林市内、栃木県内は佐野市内と、それぞれ1県1市を走っている。.

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東武鬼怒川線

| 鬼怒川線（きぬがわせん）は、栃木県日光市の下今市駅と同市の新藤原駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。2006年3月20日の市町村合併により、全線が日光市内となった。駅ナンバリングの路線記号はTN。.

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東武越生線

| 越生線（おごせせん）は、埼玉県坂戸市の坂戸駅と入間郡越生町の越生駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTJ。.

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東武野田線

| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.

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東武東上本線

| 東上本線（とうじょうほんせん）とは、東京都豊島区の池袋駅から埼玉県大里郡寄居町の寄居駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線。越生線とともに東上線（路線群）を構成する。ラインカラーは紺色、駅ナンバリングの路線記号はTJ。旅客案内上はこの路線単体を東武東上線あるいは東上線と呼ぶことがほとんどである。.

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東武桐生線

| 桐生線（きりゅうせん）は、群馬県太田市の太田駅から同県みどり市の赤城駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTI。 元々、太田軽便鉄道の路線であった太田 - 藪塚間を買収し、さらに太田軽便鉄道の未成線であった藪塚 - 相老間を新たに敷設して、1913年（大正2年）3月に開業した。.

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東武日光線

| 日光線（にっこうせん）は、埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園駅と栃木県日光市の東武日光駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。ラインカラーはオレンジ色、駅ナンバリングの路線記号はTN。.

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東毛広域幹線道路

東毛広域幹線道路（とうもうこういきかんせんどうろ）は、国道354号の交通混雑解消と群馬県高崎市から邑楽郡板倉町に至るバイパス群の総称である。通称は「東毛広幹道」である。.

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東水戸道路

東水戸道路（ひがしみとどうろ）は、国道6号のバイパスで、水戸市酒門町から水戸南インターチェンジ(IC)を経て、ひたちなかICに至る延長約12kmの、日本の高速道路（自動車専用道路）と一般道路からなる道路である。自動車専用道路部は東日本高速道路管理の一般有料道路であり、高速自動車国道の北関東自動車道の基本計画区間を補完する役割を担っている、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。 自動車専用道路部の高速道路ナンバリングにおける路線番号は北関東自動車道、常陸那珂有料道路と共に「E50」が割り振られている。.

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東涌線

東涌線（とうちょうせん）は、香港中西区の香港駅から離島区の東涌駅を結ぶ香港鉄路有限公司（MTR）空港鉄道の各停系統である。ラインカラーは橙。.

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東港駅

東港駅（とうこうえき）は、愛知県名古屋市南区滝春町12-3にある名古屋臨海鉄道の貨物駅である。東海市新宝町付近で分岐する専用線も当駅分岐扱いとなっている。 名古屋臨海鉄道東港線、南港線、昭和町線、汐見町線、東築線が接続する中枢の駅。名古屋臨海鉄道本社の最寄り駅でもある。.

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東清鉄道

東清鉄道（とうしんてつどう）はロシア帝国が満洲北部に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから大連を経て旅順へと続く支線からなる。時代に合わせて中東鉄道、東支鉄道、北満鉄路あるいは北満鉄道と呼ばれていた他、ロシア側でも呼称は数度変更されている。 東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-綏芬河）、哈大線（ハルビン-大連）の各路線に相当する。.

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東濃鉄道

中央ライナー号に使用される車両（東京都江東区） 貸切バス（大津SA） date.

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東朝鮮湾

東朝鮮湾の位置 東朝鮮湾（ひがしちょうせんわん、朝鮮語：동조선만）は、朝鮮半島の北東部にある湾で、日本海西部に位置している。東に広く開けた湾であり、奥行きは約100km。支湾として永興湾や金野湾などがある。韓国では、東韓湾（トンガンマン、동한만）と呼ばれる。 沿岸は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）領であり、江原道と咸鏡南道が面している。主な港湾都市として元山市や咸興市がある。 外国の地図に於いては、East Korean GulfやGoulf de Coree, Broughton Bayなどと記載される。.

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東成岩駅

東成岩駅（ひがしならわえき）は、愛知県半田市旭町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・衣浦臨海鉄道の駅である。 JR東海の武豊線と、衣浦臨海鉄道の半田線が乗り入れる。.

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東戸塚

東戸塚（ひがしとつか）は、神奈川県横浜市戸塚区の北東部、東戸塚駅周辺の汎称地名である。元は山林であったが、1980年の新駅開業を機に商業・住宅地区として発展した。.

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東海南部線

| 東海南部線（トンヘナンブせん）は、大韓民国釜山広域市東区の釜山鎮駅から慶尚北道浦項市にある孝子駅までの区間を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。うち、旅客営業を行っているのは、釜山広域市釜山鎮区の釜田駅から慶尚北道慶州市の扶助信号場までの区間となっている。 1993年より複線電鉄化が進行しており、2016年4月29日付の国土交通部告示（12月30日施行）により開業時に東海本線に編入されることとなった 。.

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東海中学校・高等学校

東海中学校・高等学校（とうかいちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、愛知県名古屋市東区に所在し、学校法人東海学園が運営する私立男子中学校・高等学校。高等学校は、中学校から内部進学した生徒と外部から入学した生徒を第2学年から混合してクラスを編成する、併設混合型中高一貫校（詳細は#その他を参照）。浄土宗教校の一つである。.

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東海中部線

東海中部線（とうかいちゅうぶせん）は、.

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東海北部線

東海北部線（トンヘブクプせん、とうかいほくぶせん）は、日本統治時代の朝鮮半島に存在した鉄道路線。 日本統治時代には建設途中のローカル線であったが、日本の統治終了と朝鮮戦争（1950年 - 1953年）の結果、路線が軍事境界線を跨ぐことになったため、大韓民国（韓国）・朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）側いずれにおいても事実上廃線となった。 本稿では、その後1997年に開業した金剛山青年線（クムガンサンチョンニョンせん）と、韓国鉄道公社（KORAIL）の 鉄道路線としての東海北部線についても述べる。.

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東海北陸自動車道

東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY）は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方（東海地方と北陸地方）を縦断する高速道路（高速自動車国道）である。通称東海北陸道（とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY）。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.

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東海線

東海線（トンヘせん、とうかいせん）とは、朝鮮半島東側を通る鉄道路線の名称。以下の定義が存在する。.

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東海環状自動車道

東海環状自動車道（とうかいかんじょうじどうしゃどう、TOKAI-KANJO EXPRESSWAY）は、愛知県豊田市から岐阜県を経由し三重県四日市市に至る高規格幹線道路である。東海環状道（TOKAI-KANJO EXPWY）と略される。高速道路ナンバリングによる路線番号は東京外環自動車道と同じ「C3」が割り振られている。.

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東海道富田の一里塚

東海道富田の一里塚（とうかいどうとみだのいちりづか）は三重県指定の史跡。江戸時代の東海道の一里塚の1つで桑名宿と四日市宿の中間の富田六郷の東富田村に位置した。所在地は三重県四日市市富田3丁目20番地。.

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東海道線 (名古屋地区)

東海道線 (名古屋地区) 本項目では、東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する東海道本線のうち、名古屋都市圏を含む愛知県豊橋市の豊橋駅から滋賀県米原市の米原駅までの区間の詳細について記述する。.

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東海道線 (JR東日本)

東海道線 (JR東日本)（とうかいどうせん） この項目では、JRグループの運営する東海道本線のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。.

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東海道本線

東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.

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東海道新幹線

東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.

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東海自然歩道

東海自然歩道の起点（東京都八王子市） 東海自然歩道（とうかいしぜんほどう）は、東京都八王子市高尾の「明治の森高尾国定公園」から大阪府箕面市箕面の「明治の森箕面国定公園」までの11都府県約90市町村にまたがる長さ1,697 kmの長距離自然歩道である。 自然遊歩道は、いくつも点在する関係自然公園のなかを通過しており、起点にある明治の森高尾国定公園や、終点にある明治の森箕面国定公園のほか沿線には、富士箱根伊豆国立公園（神奈川・山梨・静岡県）、丹沢大山国定公園（神奈川県）、天竜奥三河国定公園（長野・静岡・愛知県）、揖斐関ヶ原養老国定公園（岐阜県）、飛騨木曽川国定公園（岐阜・愛知県）、愛知高原国定公園（愛知県）、鈴鹿国定公園（滋賀・三重県）、室生赤目青山国定公園（三重・奈良県）、大和青垣国定公園（奈良県）、琵琶湖国定公園（滋賀県）がある。.

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東海村JCO臨界事故

東海村JCO臨界事故（とうかいむらジェー・シー・オーりんかいじこ）は、1999年9月30日、茨城県那珂郡東海村にある株式会社ジェー・シー・オー（住友金属鉱山の子会社。以下「JCO」）の核燃料加工施設で発生した原子力事故（臨界事故）である。日本国内で初めて、事故被曝による死亡者を出した。.

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東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

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東日本大震災

東日本大震災（ひがしにほんだいしんさい）は、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11（さんてんいちいち）、311（さんいちいち）と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸（2011年3月12日）。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町（2011年4月3日）.

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東日本大震災による鉄道への影響

東日本大震災による鉄道への影響（ひがしにほんだいしんさいによるてつどうへのえいきょう）では、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が鉄道へもたらした影響・被害について詳述する。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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東播磨南北道路

東播磨南北道路（ひがしはりまなんぼくどうろ）は、兵庫県加古川市の加古川中央JCTから兵庫県小野市に至る地域高規格道路（自動車専用道路）である。1998年6月16日計画路線に指定された。東播磨南北道路整備事業として事業化されている。2014年3月23日現在、加古川中央JCT - 八幡稲美ランプ間が開通している。略称は東播磨道（ひがしはりまどう）。.

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東急こどもの国線

| こどもの国線（こどものくにせん）は、神奈川県横浜市緑区の長津田駅と横浜市青葉区のこどもの国駅を結ぶ鉄道路線。横浜高速鉄道が第三種鉄道事業者として線路を保有し、東京急行電鉄（東急）が第二種鉄道事業者として旅客の運送を行う。2000年までは社会福祉法人こどもの国協会が施設を保有していた。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは青色、路線記号はKD。 他の第二種鉄道事業線とは異なり、駅等には第三種鉄道事業者である横浜高速鉄道の社名も表示されている。 東急で唯一の単線路線である。.

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東急多摩川線

| 東急多摩川線（とうきゅうたまがわせん）は、多摩川駅と蒲田駅とを結ぶ東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線である。全区間が東京都大田区内に所在する。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは紫色、路線記号はTM。.

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東急大井町線

| 大井町線（おおいまちせん）は、東京都品川区の大井町駅と神奈川県川崎市高津区の溝の口駅とを結ぶ、東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは橙色、路線記号はOM。.

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東急世田谷線

| 世田谷線（せたがやせん）は、東京都世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の軌道線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは黄色、路線記号はSG。.

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東急田園都市線

| 田園都市線（でんえんとしせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅までを結ぶ東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線である。正式略称はないが、東急や沿線住民や鉄道ファンなどからは田都（でんと）と略称される。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは緑色、路線記号はDT。 なお、渋谷駅から二子玉川駅まではかつて新玉川線（しんたまがわせん）という名称の別路線であったが、2000年以降は田園都市線の一部となっているため、この項目で記述する。.

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東急目黒線

| 目黒線（めぐろせん）は、東京都品川区の目黒駅と神奈川県横浜市港北区の日吉駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは水色、路線記号はMG。.

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東急目蒲線

| 目蒲線（めかません）は、かつて東京都品川区の目黒駅と大田区の蒲田駅との間を結んでいた東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 東京急行電鉄の母体でもある目黒蒲田電鉄が最初に開業させた路線である。2000年8月6日に多摩川駅（同日、多摩川園駅から改称）を境に以下の路線に分割され、「目蒲線」という名称は消滅した。; 系統名としての分割; 路線名としての分割.

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東急東横線

東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。.

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東急池上線

| 池上線（いけがみせん）は、東京都品川区の五反田駅と大田区の蒲田駅とを結ぶ東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは桃色、路線記号はIK。 本項では関連路線として未成線に終わった泉岳寺線（せんがくじせん）についても記述する。.

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松原水泳場

松原水泳場（まつばらすいえいじょう）は、日本の滋賀県彦根市松原町地先松原水泳場 - 彦根市観光ガイドに所在する、琵琶湖に面した水泳場（湖水浴場）である。彦根市営。 地形について言えば、琵琶湖東岸にある、松原あるいは松原湖岸と呼ばれる水辺環境を利用した水泳場。歴史的・文化的には、千々の松原（ちぢのまつばら）千々の松原 - 滋賀県小型船協会とも呼ばれる景勝地（琵琶湖国定公園第2種特別地域等）である松原に設けられた水泳場。.

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松山外環状道路

松山外環状道路（まつやまそとかんじょうどうろ）とは、国道11号、国道33号、国道56号、国道437号、国道196号を結ぶ整備中の環状道路（地域高規格道路）である。松山外環状線（まつやまそとかんじょうせん）とも呼ばれる。.

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松山人車軌道

松山町内の人車軌道 松山人車軌道（まつやまじんしゃきどう）は、宮城県志田郡松山町（現・大崎市）にあった人車軌道、およびその運営会社である。営業は1922年（大正11年）から1928年（昭和3年）までで、廃止とともに「人車軌道」社名のまま乗合バス事業を開始した。1945年（昭和20年）に運輸局より企業統合の指令を受け、仙北鉄道に吸収されて会社解散した。.

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松山自動車道

松山自動車道（まつやまじどうしゃどう、MATSUYAMA EXPRESSWAY）は、愛媛県の四国中央市から宇和島市に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は松山道（まつやまどう、MATSUYAMA EXPWY）。現在、正確な終点は確定していない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、川之江ジャンクション (JCT) - 松山インターチェンジ (IC) 間が徳島自動車道（徳島JCT（建設中） - 鳴門JCT間）・高松自動車道とともに「E11」、松山IC - 宇和島北IC間が宇和島道路・津島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道とともに「E56」と各区間割り振られている。 なお、大洲IC - 大洲北只IC間は松山自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である大洲道路。 法定路線名は、川之江JCT - 大洲IC間は徳島自動車道と併せて四国縦貫自動車道、大洲北只IC - 宇和島北IC間は高松自動車道や高知自動車道と併せて四国横断自動車道となっている。.

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松島

松島 松島（まつしま）は、宮城県の松島湾内外にある大小260余りの諸島のこと。または、それら諸島と湾周囲を囲む松島丘陵も含めた修景地区のことである。日本三景の1つに数えられている。2010年の観光入込客数は624万人。.

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松島電車

| 松島電車（まつしまでんしゃ）は、かつて宮城県松島町に存在した路面電車路線およびその運営会社。.

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松下政経塾

公益財団法人松下政経塾（まつしたせいけいじゅく、The Matsushita Institute of Government and Management）は、松下電器産業の創業者である松下幸之助が、1979年（昭和54年）に設立した政治塾である。国会議員・地方首長・地方議員などの政治家を中心に、経営者・大学教員・マスコミ関係者など、各界に多数の人材を輩出している。.

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松井田バイパス

松井田バイパス（まついだバイパス）は、群馬県安中市松井田町松井田から群馬県安中市松井田町新堀の区間を結ぶ、国道18号のバイパスである。.

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松ノ浜駅

松ノ浜駅（まつのはまえき）は、大阪府泉大津市二田町一丁目に所在する、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK19。.

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松前線

| 松前線（まつまえせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道上磯郡木古内町（渡島支庁管内）の木古内駅で江差線から分岐し、松前郡松前町の松前駅までを結んでいたが、1988年（昭和63年）2月1日に全線廃止となった。.

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松輪島

松輪島（マツワ島、まつわとう）は、千島列島の中部に位置する島。ロシア名はマトゥア島 (о.)。英語表記はMatua。 島の名前の由来は、アイヌ語の「モト・ア（土着の者だ吾々は）」から。かつて千島アイヌが千島列島を行き来していた中で、本島に土着したアイヌが存在したため。.

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松阪市立鵲小学校

松阪市立鵲小学校（まつさかしりつ かささぎしょうがっこう）は三重県松阪市の市立小学校。.

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松林線

松林線（ソンリムせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道黄州郡にある黄州駅から松林市にある松林駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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松永道路

松永道路（まつながどうろ）は、広島県の福山市神村町から尾道市高須町に至る延長 7.1キロメートル (km) の国道2号バイパスである。国道2号の交通渋滞の緩和、交通安全の確保を目的として建設された。松永バイパスとも呼ばれる。.

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松江だんだん道路

松江だんだん道路（まつえだんだんどうろ）は、島根県松江市下東川津町から島根県松江市東津田町に至る、総延長 5.2キロメートル (km) の地域高規格道路（国道485号の自動車専用道路）である。 地域高規格道路の「境港出雲道路」の一部区間として整備される。開通前は「松江第五大橋道路」（まつえだいごおおはしどうろ）として事業化されていた。.

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松江自動車道

口和インターチェンジから南約700メートル地点（広島県庄原市、松江方面） 松江自動車道（まつえじどうしゃどう、MATSUE EXPRESSWAY）は、広島県三次市から島根県松江市へ至る高速道路（高速自動車国道）。略称は松江道（まつえどう、MATSUE EXPWY）。政令上の路線名は「中国横断自動車道尾道松江線」（広島県尾道市 - 島根県松江市）であり、その一部である。市町村合併前は松江市を通過していなかった。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では尾道自動車道とともに「E54」が割り振られている。 2003年3月16日に三刀屋木次インターチェンジ (IC)　-　宍道ジャンクション (JCT) 間が開通した。三刀屋木次IC以南は新直轄方式で整備され、2012年3月24日、吉田掛合ICから三刀屋木次ICまで開通した。2013年3月30日に全線開通した。 新直轄方式の区間が60キロメートル (km) 以上もあるので、無料で通行できる区間が一番長い高速道路となった。さらに三次東JCTで全区間のほとんどが新直轄方式（無料区間）の尾道自動車道と接続するため、合わせると三刀屋木次ICから尾道北ICまで100 km以上も無料で通行できる。.

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松戸バイパス

松戸バイパス（まつどバイパス）は、千葉県松戸市にある国道6号のバイパス道路である。.

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松戸野田有料道路

松戸野田有料道路（まつどのだゆうりょうどうろ）は、千葉県流山市から同県野田市に至る延長7.1kmの、かつての有料道路である。完成から30年経過し建設費の償還完了に伴い、2007年（平成19年）10月1日より無料開放された。 全線において千葉県道5号松戸野田線に指定され、無料開放されるまでは千葉県道路公社が管理していた。道路自体は松戸市内は通らないが、千葉県道5号松戸野田線の一部である事からこのような名称が付いた。.

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松浦バイパス (佐賀県)

松浦バイパス（まつうらバイパス）は、佐賀県伊万里市松浦町にある、延長5.2kmの国道498号のバイパス道路である。 同市によれば長崎自動車道の武雄北方ICとのアクセス道路として位置づけられており、2006年現在、事業化されている大坪バイパス(4.2km)を通じて西九州自動車道の伊万里東府招ICとも接続される計画である。.

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松浦鉄道

松浦鉄道株式会社（まつうらてつどう）は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。.

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板荷駅

ホーム及び跨線橋（2011年5月） 板荷駅（いたがえき）は、栃木県鹿沼市板荷にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 20。.

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板門店

板門店（パンムンジョム/はんもんてん、판문점）は、朝鮮半島中間部に位置する朝鮮戦争停戦のための軍事境界線上にある地区である。北側の朝鮮人民軍、中国人民志願軍と南側の国連軍で停戦協定が1953年に調印され、同年10月以降は停戦を監視する「中立国監督委員会」と「軍事停戦委員会」が設置され、停戦協定遵守の監視を行っており、60年以上に渡る朝鮮の南北分断を象徴する場所となっている。.

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板橋宿

子が馬のための草鞋を取り替えている。 板橋宿（いたばし-しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次のうち江戸・日本橋から数えて1番目の宿場名所絵では起点と終点も数に入れるため、表記上の数がずれる。したがって、浦和宿は「第二」の図。（武蔵国のうち、第1の宿現在では、東京都に属する唯一の宿。）。 同時に、川越街道（川越・児玉往還）の起点でもある。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国豊島郡板橋郷下板橋村宝亀2年（西暦771年）10月27日以前は東山道武蔵国豊島郡広岡郷の一部。以後、東海道に属す。平安時代末期以降は板橋郷の一部。。 現在の住所では東京都板橋区本町、および、仲宿、板橋1丁目、3丁目にあたる。.

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板橋バイパス

板橋バイパス（いたばしバイパス）は、栃木県日光市森友から同市板橋に至る延長4.8kmの国道121号、国道352号のバイパス。 現道は幅員が狭小で屈曲部も多く、歩道も未整備であるため、交通の隘路となっており、特に観光シーズンにおける交通渋滞が発生している。また、国の特別史跡・特別天然記念物に指定されている日光杉並木となっており、日光杉並木の保全を目的として建設が進められた。.

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杖突峠

杖突峠（つえつきとうげ）は、長野県伊那市と茅野市との境にある峠。標高1,247メートル。古くは東山道、杖突街道、国道256号が通り、現在は国道152号が通っている。日本百名峠。.

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村上正路

村上 正路（むらかみ まさみち、嘉永5年2月27日（1852年3月17日） - 大正6年（1917年）5月6日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍大佐。.

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株洲駅

株洲駅（しゅしゅうえき）は中華人民共和国湖南省株洲市人民南路に位置する中国国鉄広州鉄路集団長沙鉄路総公司直属の駅である。南北と東西の大幹線が交差する中国南部の鉄道の要衝であり、株洲市では北鄭（州）、南株（洲）の別名がある。.

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核ミサイル

核ミサイル（かくミサイル）は、核弾頭（核兵器）を搭載したミサイルのこと。核兵器運搬手段の1つ。多くの場合、誘導装置を持つミサイルだけでは無く、無誘導のロケット弾を分類に含める。.

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根室道路

根室道路（ねむろどうろ）は、北海道根室市温根沼（温根沼IC）から北海道根室市穂香（根室IC）に至る総延長 7.1kmの自動車専用道路（北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では'が割り振られている。.

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根室本線

| 根室本線（ねむろほんせん）は、北海道滝川市の滝川駅から帯広市および釧路市を経て根室市の根室駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（幹線）である。このうち、釧路駅 - 根室駅間には「花咲線」（はなさきせん）の愛称が付けられている。.

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根室海峡

根室海峡（ねむろかいきょう）は、北海道本島と国後島の間の海峡。南北に伸びる海峡であり、北海道根室市の納沙布岬から斜里郡斜里町の知床岬までの長さで、最狭部は約17km。ロシア語では、国後島の北側をクナシルスキー海峡（Кунаширский пролив）と呼び、南側の納沙布岬の先端の珸瑤瑁水道の部分はソビエツキー海峡 пр.Советский）と呼んでいる。納沙布岬から対岸の貝殻島（ロシア語地名、シグナルヌイ島 О.）まではわずか3.7kmで、その中間にはロシアが主張する領海の境界を示すブイが設置されている。 根室海峡岸の国後島内に所在する、ロシア国境警備隊施設。 最狭部は野付郡別海町にある野付半島の龍神崎と国後島のケラムイ崎（ロシア語地名、ビエスロ岬 м.）の間。この最狭部を特に野付水道（ロシア語地名イズメナ海峡 пр.Измены）と呼ぶ。対岸は、北方四島の一つ国後島の国後郡泊村（ロシア語地名ガラブニノГоловинино）。ここには、ロシア国境警備隊の大規模な基地が設けられており、海峡の交通や北海道本土の様子を24時間監視している。 太平洋戦争終戦直後にソビエト連邦軍が全千島列島を占領し、現在はソ連を継承したロシア連邦が実効支配を続けているため、この海峡が事実上の国境となっている。.

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根岸線

根岸線（ねぎしせん）は、神奈川県横浜市西区の横浜駅から磯子区の根岸駅を経て神奈川県鎌倉市の大船駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。.

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栃木県

栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

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栃木県道100号石橋停車場線

終点付近より始点方面を望む 栃木県道100号石橋停車場線（とちぎけんどう100ごう いしばしていしゃじょうせん）は、栃木県下野市内を通過する路線として指定されていた一般県道。2013年に認定廃止され市へ移管された。.

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栃木県道101号宝積寺停車場線

栃木県道101号宝積寺停車場線（とちぎけんどう101ごう ほうしゃくじていしゃじょうせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町に位置する一般県道である。.

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栃木県道102号烏山停車場線

烏山駅付近より終点の烏山駅入口交差点方面を望む 栃木県道102号烏山停車場線（とちぎけんどう102ごう からすやまていしゃじょうせん）は、栃木県那須烏山市に位置する一般県道である。.

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栃木県道103号間々田停車場線

栃木県道103号間々田停車場線（とちぎけんどう103ごう ままだていしゃじょうせん）は、栃木県小山市に位置する一般県道である。.

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栃木県道104号小金井停車場線

栃木県道104号小金井停車場線（とちぎけんどう104ごう こがねいていしゃじょうせん）は、栃木県下野市に位置する一般県道である。.

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栃木県道106号久下田停車場線

栃木県道106号久下田停車場線（とちぎけんどう106ごう くげたていしゃじょうせん）は、栃木県真岡市に位置する一般県道である。.

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栃木県道107号氏家停車場線

栃木県道107号氏家停車場線（とちぎけんどう107ごう うじいえていしゃじょうせん）は、栃木県さくら市に位置する一般県道である。.

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栃木県道108号益子停車場線

栃木県道108号益子停車場線（とちぎけんどう108ごう ましこていしゃじょうせん）は、栃木県芳賀郡益子町に位置する一般県道である。.

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栃木県道109号茂木停車場線

栃木県道109号茂木停車場線（とちぎけんどう109ごう もてぎていしゃじょうせん）は、栃木県芳賀郡茂木町内を通過する一般県道である。.

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栃木県道10号宇都宮那須烏山線

宇都宮駅前から見る大通り（宇都宮市、2005年6月） 宇都宮市駅前通り付近（宇都宮市、2009年6月） 宇都宮市大通り（宇都宮市、2008年7月） 栃木県道10号宇都宮那須烏山線（とちぎけんどう10ごう うつのみやなすからすやません）は、栃木県宇都宮市と栃木県那須烏山市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道110号下野大沢停車場線

日光市木和田島付近 下野大沢停車場線から見た大沢IC 日光市大沢町付近 栃木県道110号下野大沢停車場線（とちぎけんどう110ごう しもつけおおさわていしゃじょうせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道111号七井停車場線

栃木県道111号七井停車場線（とちぎけんどう111ごう なないていしゃじょうせん）は、栃木県芳賀郡益子町に位置する一般県道である。.

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栃木県道112号雀宮停車場線

起点付近より終点方面を望む（2008年7月：整備工事前の様子） 栃木県道112号雀宮停車場線（とちぎけんどう112ごう すずめのみやていしゃじょうせん）は、栃木県宇都宮市に位置する一般県道である。.

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栃木県道113号那須塩原停車場線

那須塩原市大原間付近 栃木県道113号那須塩原停車場線（とちぎけんどう113ごう なすしおばらていしゃじょうせん）は、栃木県那須塩原市に位置する一般県道である。.

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栃木県道114号佐久山喜連川線

栃木県道114号佐久山喜連川線（とちぎけんどう114ごう さくやまきつれがわせん）は、栃木県大田原市とさくら市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道115号田沼唐沢山公園線

栃木県道115号田沼唐沢山公園線（とちぎけんどう115ごう たぬまからさわさんこうえんせん）は、栃木県佐野市内を通る県道である。 栃木県道141号唐沢山公園線と一体となった路線の様になっており、唐沢山レストハウス付近でそのまま接続する。.

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栃木県道117号新栃木停車場線

新栃木駅入口交差点付近 栃木県道117号新栃木停車場線（とちぎけんどう117ごう しんとちぎていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市を通る一般県道である。.

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栃木県道118号下今市停車場線

栃木県道118号下今市停車場線（とちぎけんどう118ごう しもいまいちていしゃじょうせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道11号栃木藤岡線

藤岡町藤岡付近 栃木県道11号栃木藤岡線（とちぎけんどう11ごう とちぎふじおかせん）は、栃木県栃木市を通過する県道（主要地方道）である。.

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栃木県道120号新鹿沼停車場線

栃木県道120号新鹿沼停車場線（とちぎけんどう120ごう しんかぬまていしゃじょうせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道121号壬生停車場線

栃木県道121号壬生停車場線（とちぎけんどう121ごう みぶていしゃじょうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町に位置する一般県道である。.

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栃木県道122号藤岡停車場線

藤岡町藤岡（2011年5月） 栃木県道122号藤岡停車場線（とちぎけんどう122ごう ふじおかていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市藤岡町藤岡を通る一般県道である。.

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栃木県道125号氏家宇都宮線

栃木県道125号氏家宇都宮線（とちぎけんどう125ごう うじいえうつのみやせん）は、栃木県さくら市と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道126号栃木田沼線

佐野市多田町付近、安蘇川橋（2007年1月） 佐野市山越町付近（2012年12月） 栃木県道126号栃木田沼線（とちぎけんどう126ごう とちぎたぬません）は、栃木県栃木市と佐野市を結ぶ一般県道である。 なお、途中栃木市柏倉町から佐野市中町間の約4kmは車両通行不可である。このため、車両は栃木県道210号柏倉葛生線を迂回する必要がある。.

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栃木県道127号楡木停車場線

栃木県道127号楡木停車場線（とちぎけんどう127ごう にれぎていしゃじょうせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道130号静和停車場線

栃木市静和地区（2012年10月） 栃木県道130号静和停車場線（とちぎけんどう130ごう しずわていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市を通る一般県道である。.

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栃木県道131号金崎停車場線

栃木県道131号金崎停車場線（とちぎけんどう131ごう かなさきていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市内を通る一般県道である。.

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栃木県道132号安塚停車場線

栃木県道132号安塚停車場線（とちぎけんどう132ごう やすづかていしゃじょうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町に位置する一般県道である。.

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栃木県道133号岩舟停車場線

栃木市岩舟町静（JR岩舟駅前）付近 栃木市岩舟町鷲巣付近 栃木県道133号岩舟停車場線（とちぎけんどう133ごう いわふねていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。.

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栃木県道134号西田井停車場線

起点付近から終点方向を望む 栃木県道134号西田井停車場線（とちぎけんどう134ごう にしだいていしゃじょうせん）は、栃木県真岡市に位置する一般県道である。.

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栃木県道135号市塙停車場線

栃木県道135号市塙停車場線（とちぎけんどう135ごう いちはなていしゃじょうせん）は、栃木県芳賀郡市貝町に位置する一般県道である。.

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栃木県道137号樅山停車場線

栃木県道137号樅山停車場線（とちぎけんどう137ごう もみやまていしゃじょうせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道140号真岡停車場線

栃木県道140号真岡停車場線（とちぎけんどう140ごう もおかていしゃじょうせん）は、栃木県真岡市に位置する一般県道である。.

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栃木県道141号唐沢山公園線

佐野市富士町 唐沢山入口付近 栃木県道141号唐沢山公園線（とちぎけんどう141ごう からさわさんこうえんせん）は、栃木県佐野市内を通る県道である。.

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栃木県道144号築地吉水線

栃木県道144号築地吉水線（とちぎけんどう144ごう ついじよしみずせん）は、栃木県佐野市内を走る一般県道である。.

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栃木県道149号小来川文挟石那田線

栃木県道149号小来川文挟石那田線（とちぎけんどう149ごう おころがわふばさみいしなだせん）は、栃木県日光市と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道14号鹿沼日光線

栃木県道14号鹿沼日光線（とちぎけんどう14ごう かぬまにっこうせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道150号山久保平ケ崎線

日光市山久保付近 日光市平ケ崎付近 栃木県道150号山久保平ケ崎線（とちぎけんどう150ごう やまくぼひらがさきせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道151号堀米停車場線

栃木県道151号堀米停車場線（とちぎけんどう151ごう ほりごめていしゃじょうせん）は、栃木県佐野市に位置する一般県道である。.

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栃木県道153号南小林栃木線

小山市下河原田（起点）付近 栃木市・室町交差点（終点、2015年5月）※終点は五差路の交差点であり、↖方向が県道153号、↓↗方向が県道11号、←→方向が市道である 栃木県道153号南小林栃木線（とちぎけんどう153ごう みなみおばやしとちぎせん）は、栃木県小山市から栃木市に至る一般県道である。.

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栃木県道154号下高根沢氷室線

栃木県道154号下高根沢氷室線（とちぎけんどう154ごう しもたかねざわひむろせん）は、栃木県芳賀郡芳賀町と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道155号羽生田鶴田線

栃木県道155号羽生田鶴田線（とちぎけんどう155ごう はにゅうだつるたせん）は、栃木県下都賀郡壬生町と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道156号石末真岡線

栃木県道156号石末真岡線（とちぎけんどう156ごう いしずえもおかせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町から真岡市までを結ぶ一般県道である。.

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栃木県道157号下岡本上戸祭線

栃木県道157号下岡本上戸祭線（とちぎけんどう157ごう しもおかもとかみとまつりせん）は、栃木県宇都宮市内を通過する一般県道である。.

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栃木県道158号下岡本上三川線

栃木県道158号下岡本上三川線（とちぎけんどう158ごう しもおかもとかみのかわせん）は、栃木県宇都宮市と河内郡上三川町を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道159号小林逆面線

栃木県道159号小林逆面線（とちぎけんどう159ごう こばやしさかづらせん）は、栃木県日光市と宇都宮市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道15号鹿沼足尾線

栃木県道15号鹿沼足尾線（とちぎけんどう15ごう かぬまあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る主要地方道である。.

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栃木県道160号和泉間々田線

栃木市岩舟町静和（2012年10月） 小山市網戸付近 栃木県道160号和泉間々田線（とちぎけんどう160ごう いずみままだせん）は、栃木県小山市から栃木市に至る一般県道である。.

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栃木県道161号下河戸片岡線

栃木県道161号下河戸片岡線（とちぎけんどう161ごう しもこうとかたおかせん）は、栃木県さくら市（旧塩谷郡氏家町）と矢板市を結ぶ一般県道。.

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栃木県道163号黒田市塙真岡線

栃木県道163号黒田市塙真岡線（とちぎけんどう163ごう くろだいちはなもおかせん）は、栃木県芳賀郡茂木町と真岡市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道164号板荷玉田線

栃木県道164号板荷玉田線（とちぎけんどう164ごう いたがたまだせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道165号市塙北長島線

栃木県道165号市塙北長島線（とちぎけんどう165ごう いちはなきたながしません）は、栃木県芳賀郡市貝町から芳賀郡芳賀町に至る一般県道である。.

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栃木県道166号西田井二宮線

栃木県道166号西田井二宮線（とちぎけんどう166ごう にしだいにのみやせん）は、栃木県真岡市内を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道167号蛭田喜連川線

栃木県道167号蛭田喜連川線（とちぎけんどう167ごう ひるたきつれがわせん）は、栃木県大田原市蛭田とさくら市喜連川を結ぶ一般県道である。 なお、途中さくら市穂積 - 金枝間3.2kmは未供用である。.

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栃木県道168号静藤岡線

栃木県道168号静藤岡線（とちぎけんどう168ごう しずかふじおかせん）は、栃木県栃木市岩舟町静と栃木市藤岡町甲を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道169号栗山日光線

栃木県道169号栗山日光線（とちぎけんどう169ごう くりやまにっこうせん）は、栃木県日光市栗山地区から日光地区に至る一般県道である。.

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栃木県道170号親園南金丸線

栃木県道170号親園南金丸線（とちぎけんどう170ごう ちかそのみなみかねまるせん）は、栃木県大田原市内を走る一般県道である。.

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栃木県道171号山内上境線

栃木県道171号山内上境線（とちぎけんどう171ごう やまうちかみざかいせん）は、栃木県芳賀郡茂木町と那須烏山市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道172号上田壬生線

栃木県道172号上田壬生線（とちぎけんどう172ごう かみだみぶせん）は、栃木県下都賀郡壬生町に位置する一般県道である。.

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栃木県道173号萩島白鳥線

小山市上生井 終点付近 栃木県道173号萩島白鳥線（とちぎけんどう173ごう はぎしましらとりせん）は、栃木県小山市を通る一般県道である。.

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栃木県道174号南小林松原線

藤岡町新波付近 小山市下生井付近 栃木県道174号南小林松原線（とちぎけんどう174ごう みなみおばやしまつばらせん）は、栃木県小山市から下都賀郡野木町に至る一般県道である。.

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栃木県道175号山形寺岡線

栃木県道175号山形寺岡線（とちぎけんどう175ごう やまがたてらおかせん）は、栃木県佐野市と足利市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道176号杉山石末線

市貝町大谷津付近 高根沢町下柏崎付近 高根沢町太田付近 栃木県道176号杉山石末線（とちぎけんどう176ごう すぎやまいしずえせん）は、栃木県芳賀郡市貝町と塩谷郡高根沢町を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道177号上久我栃木線

栃木県道177号上久我栃木線（とちぎけんどう177ごう かみくがとちぎせん）は、栃木県鹿沼市から栃木市に至る一般県道である。.

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栃木県道178号稲沢高久線

栃木県道178号稲沢高久線（とちぎけんどう178ごう いなざわたかくせん）は、栃木県那須郡那須町内を走る一般県道である。.

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栃木県道179号稲沢黒羽線

栃木県道179号稲沢黒羽線（とちぎけんどう179ごう いなざわくろばねせん）は、栃木県那須郡那須町と大田原市（旧那須郡黒羽町）を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道17号那須高原線

栃木県道17号那須高原線（とちぎけんどう17ごう なすこうげんせん）は、那須高原から山麓の栃木県那須郡那須町高久甲に至る主要地方道である。.

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栃木県道180号蒲須坂喜連川線

栃木県道180号蒲須坂喜連川線（とちぎけんどう180ごう かますさかきつれがわせん）は、栃木県さくら市内を走る一般県道である。.

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栃木県道181号上高根沢氏家線

栃木県道181号上高根沢氏家線（とちぎけんどう181ごう かみたかねざわうじいえせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町とさくら市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道182号東小屋黒羽線

栃木県道182号東小屋黒羽線（とちぎけんどう182ごう ひがしこやくろばねせん）は、栃木県那須塩原市と大田原市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道183号下野壬生線

下野市橋本付近（2010年10月） 壬生駅付近（2011年5月） 栃木県道183号下野壬生線（とちぎけんどう183ごう しもつけみぶせん）は、栃木県下野市から同県下都賀郡壬生町に至る一般県道である。.

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栃木県道184号安塚雀宮線

栃木県道184号安塚雀宮線（とちぎけんどう184ごう やすづかすずめのみやせん）は、栃木県下都賀郡壬生町から宇都宮市に至る一般県道である。.

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栃木県道185号関谷上石上線

栃木県道185号関谷上石上線（とちぎけんどう185ごう せきやかみいしがみせん）は、栃木県那須塩原市関谷と大田原市上石上を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道186号寄居豊原停車場線

栃木県道186号寄居豊原停車場線（とちぎけんどう186ごう よりいとよはらていしゃじょうせん）は、栃木県那須郡那須町内を走る一般県道である。.

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栃木県道188号大谷観音線

元観音堂前付近 終点付近 栃木県道188号大谷観音線（とちぎけんどう188ごう おおやかんのんせん）は、栃木県宇都宮市を走る一般県道である。.

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栃木県道18号小山壬生線

栃木県道18号小山壬生線（とちぎけんどう18ごう おやまみぶせん）は、栃木県小山市から下都賀郡壬生町に至る主要地方道である。.

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栃木県道193号雀宮真岡線

栃木県道193号雀宮真岡線（とちぎけんどう193ごう すずめのみやもおかせん）は、栃木県宇都宮市から真岡市に至る一般県道である。.

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栃木県道194号寂光滝線

日光市本町付近 栃木県道194号寂光滝線（とちぎけんどう194ごう じゃっこうのたきせん）は、栃木県日光市内を走る一般県道である。.

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栃木県道195号裏見滝線

栃木県道195号裏見滝線（とちぎけんどう195ごう うらみのたきせん）は、栃木県日光市内を通る一般県道である。.

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栃木県道197号西原西田井停車場線

栃木県道197号西原西田井停車場線（とちぎけんどう197ごう にしはらにしだいていしゃじょうせん）は、栃木県真岡市内を走る一般県道である。.

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栃木県道199号上永野下永野線

栃木県道199号上永野下永野線（とちぎけんどう199ごう かみながのしもながのせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道19号藤原塩原線

栃木県道19号藤原塩原線（とちぎけんどう19ごう ふじはらしおばらせん）は、栃木県日光市と栃木県那須塩原市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道200号秋山葛生線

栃木県道200号秋山葛生線（とちぎけんどう200ごう あきやまくずうせん）は、栃木県佐野市内を走る一般県道である。 2008年（平成20年）3月31日までは栃木県道200号秋山万町線であった。.

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栃木県道201号作原田沼線

栃木県道201号作原田沼線（とちぎけんどう201ごう さくはらたぬません）は、栃木県佐野市内を走る一般県道である。 2008年（平成20年）3月31日までは栃木県道201号作原上町線であった。.

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栃木県道202号仙波鍋山線

栃木県道202号仙波鍋山線（とちぎけんどう202ごう せんばなべやません）は、栃木県佐野市と栃木市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道206号飯茂木線

茂木町飯付近（2009年5月） 茂木町木幡付近（2009年5月） 栃木県道206号飯茂木線（とちぎけんどう206ごう いいもてぎせん）は、栃木県芳賀郡茂木町内を通過する一般県道である。.

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栃木県道210号柏倉葛生線

栃木県道210号柏倉葛生線（とちぎけんどう210ごう かしわぐらくずうせん）は、栃木県栃木市と佐野市（旧葛生町）を結ぶ一般県道である。 ほぼ大半が峠を越える部分であり、栃木県道126号栃木田沼線の迂回路となる路線であるが1.5車線の山道であり交通量は少ない。 峠部分は降水量が200mmを超えると通行止めとなる。.

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栃木県道211号豊原高久線

栃木県道211号豊原高久線（とちぎけんどう211ごう とよはらたかくせん）は、栃木県那須郡那須町内を走る一般県道である。.

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栃木県道214号福良羽川線

栃木県道214号福良羽川線（とちぎけんどう214ごう ふくらはねかわせん）は、栃木県小山市福良から同市羽川に至る一般県道である。.

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栃木県道218号名草小俣線

小俣小学校前交差点（小俣町、2015年7月）終点方向を望む。↖↓方向が県道218号、←→方向が市道である。交差点より奥にJR両毛線の車両が確認できる。 小俣田町交差点（終点、2015年5月）正面方向が県道218号である。奥に見える（50mほど先の）横断歩道のある交差点が県道227号の起点であり、227号は↑方向へ、218号は↗方向へと進む。 栃木県道218号名草小俣線（とちぎけんどう218ごう なぐさおまたせん）は、栃木県足利市を通過する一般県道である。.

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栃木県道219号松田葉鹿線

足利市・葉鹿跨線橋南交差点（終点、2015年5月）写真の奥に見えるのが葉鹿跨線橋である 栃木県道219号松田葉鹿線（とちぎけんどう214ごう まつだはじかせん）は、栃木県足利市を通過する一般県道である。.

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栃木県道21号湯本小島線

栃木県道21号湯本小島線（とちぎけんどう21ごう ゆもとこじません）は、栃木県那須郡那須町内の県道（主要地方道）である。.

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栃木県道220号大久保蒲須坂線

栃木県道220号大久保蒲須坂線（とちぎけんどう220ごう おおくぼかますざかせん）は、栃木県塩谷郡塩谷町とさくら市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道221号国谷家中停車場線

栃木県道221号国谷家中停車場線（とちぎけんどう221ごう くにやいえなかていしゃじょうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町と栃木市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道222号熊田喜連川線

栃木県道222号熊田喜連川線（とちぎけんどう222ごう くまだきつれがわせん）は、栃木県那須烏山市とさくら市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道224号小砂小口線

栃木県道224号小砂小口線（とちぎけんどう224ごう こいさごこぐちせん）は、栃木県那須郡那珂川町に位置する一般県道である。.

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栃木県道225号花岡狹間田線

根沢町文挾 第三氏家街道踏切 高根沢町伏久付近 栃木県道225号花岡狹間田線（とちぎけんどう225ごう はなおかはさまだせん）は栃木県塩谷郡高根沢町から栃木県さくら市までを結ぶ一般県道である。.

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栃木県道229号今市停車場線

栃木県道229号今市停車場線（とちぎけんどう229ごう いまいちていしゃじょうせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道22号大沢宇都宮線

栃木県道22号大沢宇都宮線（とちぎけんどう22ごう おおさわうつのみやせん）は、栃木県日光市から宇都宮市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道230号下大羽益子線

栃木県道230号下大羽益子線（とちぎけんどう230ごう しもおおばましこせん）は、栃木県芳賀郡益子町に位置する一般県道である。.

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栃木県道232号矢又大内線

栃木県道232号矢又大内線（とちぎけんどう232ごう やまたおおうちせん）は、栃木県那須郡那珂川町を通る一般県道である。.

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栃木県道233号小川大金停車場線

栃木県道233号小川大金停車場線（とちぎけんどう233ごう おがわおおがねていしゃじょうせん）は、栃木県那須郡那珂川町と那須烏山市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道235号黒磯停車場線

黒磯駅前（2007年8月） 黒磯駅側から黒磯駅前交差点方面を望む（2010年9月） 栃木県道235号黒磯停車場線（とちぎけんどう235ごう くろいそていしゃじょうせん）は、栃木県那須塩原市内を通過する一般県道である。.

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栃木県道236号矢板停車場線

栃木県道236号矢板停車場線（とちぎけんどう236ごう やいたていしゃじょうせん）は、栃木県矢板市扇町交差点を起点とする県道である。.

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栃木県道239号白沢下小倉線

栃木県道239号白沢下小倉線（とちぎけんどう239ごう しらさわしもこぐらせん）は、栃木県宇都宮市に位置する一般県道である。.

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栃木県道23号川俣温泉川治線

栃木県道23号川俣温泉川治線（とちぎけんどう23ごう かわまたおんせんかわじせん）は、栃木県日光市内の県道（主要地方道）である。.

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栃木県道243号小山城内線

栃木市城内町（終点）付近 栃木県道243号小山城内線（とちぎけんどう243ごう おやまじょうないせん）は、栃木県小山市と栃木市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道245号栗山今市線

栃木県道245号栗山今市線（とちぎけんどう245ごう くりやまいまいちせん）は、栃木県日光市の栗山地区から今市地区までを通る一般県道である。 2008年（平成20年）3月31日までは栃木県道245号青柳今市線であった。.

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栃木県道246号草久粟野線

栃木県道246号草久粟野線（とちぎけんどう246ごう くさぎゅうあわのせん）は、栃木県鹿沼市を走る一般県道である。 なお、起点側は未整備であり前日光林道を迂回する必要がある。.

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栃木県道247号日光今市線

栃木県道247号日光今市線（とちぎけんどう247ごう にっこういまいちせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道248号日光だいや川公園線

栃木県道248号日光だいや川公園線（とちぎけんどう248ごう にっこうだいやがわこうえんせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道250号中宮祠足尾線

栃木県道250号中宮祠足尾線（とちぎけんどう250ごう ちゅうぐうしあしおせん）は、栃木県日光市を通る一般県道である。 赤倉山付近の未通区間を挟み南北に分かれ、北側区間は1997年（平成9年）8月31日までは栃木県道路公社が管理する有料道路「中禅寺湖有料道路（中禅寺湖スカイライン）」であった。 本路線北側区間は夜間にローリング族等の対策の為閉鎖される他、冬期閉鎖となる。南側区間は旧足尾町市街地を通過する国道122号の旧道となっており、幅員の狭い区間もある。.

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栃木県道252号蛭沼川連線

栃木県道252号蛭沼川連線（とちぎけんどう252ごう ひるぬまかわづれせん）は、栃木県栃木市にある一般県道である。.

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栃木県道255号塙芳賀線

栃木県道255号塙芳賀線（とちぎけんどう255ごう はなわはがせん）は、栃木県芳賀郡益子町から芳賀郡芳賀町に至る一般県道である。.

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栃木県道25号那須烏山矢板線

那須烏山市熊田付近（2010年5月） さくら市鹿子畑付近（2010年5月） 矢板市成田付近（2009年1月） 栃木県道25号那須烏山矢板線（とちぎけんどう25ごう なすからすやまやいたせん）は、栃木県那須烏山市から矢板市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道262号益子公園線

栃木県道262号益子公園線（とちぎけんどう262ごう ましここうえんせん）は、栃木県芳賀郡益子町に位置する一般県道である。.

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栃木県道263号小山停車場線

小山駅より本路線を望む 県道番号標識 終点↙南方向が国道4号、↖西が県道31号（県道264号重複）、↗北が国道4号（県道264号重複）、↘東が県道263号である 栃木県道263号小山停車場線（とちぎけんどう263ごう おやまていしゃじょうせん）は、栃木県小山市を通過する一般県道である。.

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栃木県道265号粟宮喜沢線

起点の粟宮交差点。左手が国道4号小山バイパス、右の直進が栃木県道265号粟宮喜沢線。 小山駅付近。電線地中化により整備されている。 終点の喜沢交差点。左手が栃木県道265号粟宮喜沢線、右手が国道4号小山バイパス。 栃木県道265号粟宮喜沢線（とちぎけんどう265ごう あわのみやきざわせん）は、栃木県小山市に位置する一般県道である。.

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栃木県道266号中塩原板室那須線

塩那道路塩原側第1ゲート。冬季及び夜間の午後6時 - 翌日午前8時は閉鎖される。 塩那道路塩原側。非常に高低差のある九十九折が続く。 塩那道路塩原側第2ゲート。ここより先は関係者以外立入禁止である。 栃木県道266号中塩原板室那須線（とちぎけんどう266ごう なかしおばらいたむろなすせん）は、那須塩原市塩原から板室を経由して那須郡那須町に至る一般県道である。路線の途中には計画の中断によって生じた交通不能区間がある。.

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栃木県道268号鹿沼環状線

栃木県道268号鹿沼環状線（とちぎけんどう268ごう かぬまかんじょうせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道269号太平山公園線

栃木市平井町（起点）付近 栃木県道269号太平山公園線（とちぎけんどう269ごう おおひらさんこうえんせん）は、栃木県栃木市内を通り栃木市街と太平山を結ぶ一般県道である。 2008年（平成20年）4月1日に路線名称が大平山公園線から太平山公園線へ実情に合わせ変更された。 なお、県道指定区間は國學院大學栃木短期大学先の登山口までであり、その先の太平山周遊道路は県道ではない。.

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栃木県道270号佐野環状線

栃木県道270号佐野環状線（とちぎけんどう270ごう さのかんじょうせん）は、栃木県佐野市内を通る一般県道である。 佐野市街地を外周する路線であるが、多くの他路線との重複区間がある。南東部の佐野新都市付近では週末など買い物客で混雑する。.

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栃木県道271号大田原矢板線

栃木県道271号大田原矢板線（とちぎけんどう271ごう おおたわらやいたせん）は、栃木県大田原市と矢板市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道272号県民の森矢板線

栃木県道272号県民の森矢板線（とちぎけんどう272ごう けんみんのもりやいたせん）は、栃木県矢板市にある県道である。同市下太田地区と同市県民の森管理事務所を結ぶ県道である。.

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栃木県道274号牧野大沢線

栃木県道274号牧野大沢線（とちぎけんどう274ごう まぎのおおさわせん）は、栃木県芳賀郡茂木町から那須烏山市に至る一般県道である。.

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栃木県道276号井頭公園線

栃木県道276号井頭公園線（とちぎけんどう276ごう いがしらこうえんせん）は、栃木県真岡市に位置する一般県道である。.

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栃木県道27号那須黒羽茂木線

那珂川に架かる興野大橋（那須烏山市興野/滝田） 那須烏山市上境付近（栃木県道12号との重複区間） 那珂川町和見付近 栃木県道27号那須黒羽茂木線（とちぎけんどう27ごう なすくろばねもてぎせん）は、栃木県那須郡那須町から大田原市黒羽地区（旧黒羽町）を経由し芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。 栃木県の主要地方道の中で最も距離が長い。.

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栃木県道281号板荷引田線

栃木県道281号板荷引田線（とちぎけんどう281ごう いたがひきだせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道282号中岩舟線

栃木県道282号中岩舟線（とちぎけんどう252ごう なかいわふねせん）は、栃木県佐野市から栃木市に至る一般県道である。.

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栃木県道288号大橋家中線

栃木県道288号大橋家中線（とちぎけんどう288ごう おおはしいえなかせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。.

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栃木県道289号二宮宇都宮自転車道線

栃木県宇都宮市下桑島町付近（2008年8月） 栃木県宇都宮市下桑島町付近（2008年8月） 栃木県道289号二宮宇都宮自転車道線（とちぎけんどう289ごう にのみやうつのみやじてんしゃどうせん）は、栃木県真岡市から同県宇都宮市に至る一般県道である。.

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栃木県道295号今市スポーツセンター線

栃木県道295号今市スポーツセンター線（とちぎけんどう295ごう いまいちスポーツセンターせん）は、栃木県日光市に位置する一般県道である。.

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栃木県道296号小山都賀線

栃木県道296号小山都賀線（とちぎけんどう296ごう おやまつがせん）は、栃木県小山市と栃木市を結ぶ一般県道である。.

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栃木県道297号山本下大羽線

栃木県道297号山本下大羽線（とちぎけんどう297ごう やまもとしもおおばせん）は、栃木県芳賀郡益子町に位置する一般県道である。.

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栃木県道299号西川田停車場線

栃木県道299号西川田停車場線（とちぎけんどう299ごう にしかわだていしゃじょうせん）は、栃木県宇都宮市に位置する一般県道である。.

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栃木県道2号宇都宮栃木線

栃木県道2号宇都宮栃木線（とちぎけんどう2ごう うつのみやとちぎせん）は、栃木県宇都宮市と栃木市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道300号新大平下停車場線

終点付近より起点方面を望む。JAの裏が起点の新大平駅。 栃木県道300号新大平下停車場線（とちぎけんどう300ごう しんおおひらしたていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市を通る一般県道である。.

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栃木県道301号国谷停車場線

起点（駅前）方向を望む（2012年5月） 終点方向を望む（2011年5月） 栃木県道301号国谷停車場線（とちぎけんどう301ごう くにやていしゃじょうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町を通る一般県道である。.

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栃木県道302号おもちゃのまち停車場線

起点（駅前）方向を望む 栃木県道302号おもちゃのまち停車場線（とちぎけんどう302ごう おもちゃのまちていしゃじょうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町に位置する一般県道である。.

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栃木県道303号黒磯高久線

那須塩原市豊町付近（2009年1月） 那須塩原市弥生町付近（2010年9月） 栃木県道303号黒磯高久線（とちぎけんどう303ごう くろいそたかくせん）は栃木県那須塩原市から那須郡那須町までを結ぶ一般県道である。 国道4号の旧道であり、黒磯バイパス開通により県道に降格となった。.

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栃木県道307号深程楡木線

栃木県道307号深程楡木線（とちぎけんどう307ごう ふかほどにれぎせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道308号那須野が原公園線

那須塩原市千本松 終点（那須野が原公園入口交差点） 栃木県道308号那須野が原公園線（とちぎけんどう308ごう なすのがはらこうえんせん）は、栃木県那須塩原市内を通る一般県道である。 2008年（平成20年）3月31日までは栃木県道308号県北大規模公園線であった。.

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栃木県道309号栃木環状線

栃木県道309号栃木環状線（とちぎけんどう309ごう とちぎかんじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道である。.

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栃木県道30号矢板那須線

林地区から大佐飛山地の山々を望む。 栃木県道30号矢板那須線（とちぎけんどう30ごう やいたなすせん）は、栃木県矢板市から那須郡那須町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道310号下野二宮線

栃木県道310号下野二宮線（とちぎけんどう310ごう しもつけにのみやせん）は、栃木県下野市から同県真岡市久下田に至る一般県道である。.

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栃木県道311号小山大平線

栃木市大平町富田（2012年10月） 小山市内 栃木県道311号小山大平線（とちぎけんどう311ごう おやまおおひらせん）は、栃木県小山市大字松沼から栃木市大平町富田に至る県道である。.

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栃木県道312号大平下停車場線

廃止後（2011年12月時点）の全景。終点付近より起点を望む。整備事業前に比べ大幅に道幅が拡幅された。 整備事業前（2007年5月）の全景。終点付近より起点を望む。突き当たりが大平下駅。短い路線ながら、県道標識は2枚設置されていた。 栃木県道312号大平下停車場線（とちぎけんどう312ごう おおひらしたていしゃじょうせん）は、栃木県栃木市に位置する一般県道であった。2010年に路線認定廃止され市へ移管された。.

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栃木県道313号渡良瀬遊水地壬生自転車道線

野木町友沼地区、松原大橋付近（2012年10月） 栃木県道313号渡良瀬遊水地壬生自転車道線（とちぎけんどう313ごう わたらせゆうすいちみぶじてんしゃどうせん）は、栃木県下都賀郡野木町大字友沼と下都賀郡壬生町大字壬生を結ぶ県道（一般県道・自転車道）である。.

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栃木県道314号佐川野友沼線

栃木県道314号佐川野友沼線（とちぎけんどう314ごう さがわのともぬません）は、栃木県下都賀郡野木町内を走る一般県道である。.

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栃木県道317号西那須野停車場線

栃木県道317号西那須野停車場線（とちぎけんどう317ごう にしなすのていしゃじょうせん）は、栃木県那須塩原市を通る一般県道である。.

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栃木県道31号栃木小山線

河合町交差点（起点、2015年5月） 文化会館入口交差点（栃木市室町、旧道における起点） 小山市立木付近 小山市・終点↙南方向が国道4号、↖西が県道31号（県道264号重複）、↗北が国道4号（県道264号重複）、↘東が県道263号である。 栃木県道31号栃木小山線（とちぎけんどう31ごう とちぎおやません）は、栃木県栃木市から小山市に至る主要地方道である。.

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栃木県道320号二宮宇都宮線

河内郡上三川町上三川（県道真岡上三川線との重複区間） 栃木県道320号二宮宇都宮線（とちぎけんどう320ごう にのみやうつのみやせん）は栃木県真岡市から同県宇都宮市に至る一般県道である。.

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栃木県道32号栃木粕尾線

栃木県道32号栃木粕尾線（とちぎけんどう32ごう とちぎかすおせん）は、栃木県栃木市から同県鹿沼市に至る主要地方道である。.

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栃木県道335号西川田停車場運動公園線

栃木県道335号西川田停車場運動公園線（とちぎけんどう335ごう にしかわだていしゃじょううんどうこうえんせん）は、栃木県宇都宮市に位置する一般県道である。.

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栃木県道336号自治医大停車場線

栃木県道336号自治医大停車場線（とちぎけんどう336ごう じちいだいていしゃじょうせん）は、栃木県下野市を通る一般県道である。.

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栃木県道337号下日向粟野線

栃木県道337号下日向粟野線（とちぎけんどう337ごう しもひなたあわのせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。.

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栃木県道339号小山下野線

栃木県道339号小山下野線（とちぎけんどう339ごう おやましもつけせん）は、栃木県小山市から同県下野市に至る一般県道である。.

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栃木県道33号小山環状線

思川に架かる間中橋（現在は新間中橋があるため、間中橋は撤去されている。） 小山市下国府塚付近（県道36号岩舟小山線交点付近） 小山市西城南付近 栃木県道33号小山環状線（とちぎけんどう33ごう おやまかんじょうせん）は、栃木県小山市に位置する県道（主要地方道）である。小山市街地郊外を環状に結び、主要道路を繋いでいる。.

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栃木県道340号壬生インター線

栃木県道340号壬生インター線（とちぎけんどう340ごう みぶインターせん）は、栃木県下都賀郡壬生町に位置する一般県道である。.

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栃木県道341号宝積寺太田線

栃木県道341号宝積寺太田線（とちぎけんどう341ごう ほうしゃくじおおたせん）は、栃木県塩谷郡高根沢町に位置する一般県道である。.

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栃木県道346号みかも山公園線

栃木県道346号みかも山公園線（とちぎけんどう346ごう みかもやまこうえんせん）は、栃木県佐野市内を通る一般県道である。.

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栃木県道347号佐野田沼インター線

佐野市吉水町 起点付近 栃木県道347号佐野田沼インター線（とちぎけんどう347ごう さのたぬまインターせん）は、栃木県佐野市に位置する一般県道である。.

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栃木県道348号上河内スマートインター線

栃木県道348号上河内スマートインター線（2011年5月） 栃木県道348号上河内スマートインター線（とちぎけんどう348ごう かみかわちスマートインターせん）は、栃木県宇都宮市に位置する一般県道である。.

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栃木県道34号黒磯黒羽線

栃木県道34号黒磯黒羽線（とちぎけんどう34ごう くろいそくろばねせん）は、栃木県那須塩原市から大田原市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道351号黒磯板室インター線

栃木県道351号黒磯板室インター線（とちぎけんどう351ごう くろいそいたむろインターせん）は、栃木県那須塩原市内に位置する一般県道である。.

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栃木県道352号佐野SAスマートインター線

栃木県道352号佐野SAスマートインター線（とちぎけんどう352ごう さのサービスエリアスマートインターせん）は、栃木県佐野市に位置する一般県道である。.

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栃木県道36号岩舟小山線

大平町榎本付近 栃木県道36号岩舟小山線（とちぎけんどう36ごう いわふねおやません）は、栃木県栃木市から小山市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道37号栃木粟野線

都賀町木付近（バイパス部） 西方町真名子付近 鹿沼市久野付近 栃木県道37号栃木粟野線（とちぎけんどう37ごう とちぎあわのせん）は、栃木県栃木市から鹿沼市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線

宇都宮市鶴田町付近（宇都宮環状道路西側区間） 西方町金崎付近（国道293号との重複区間） 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線（とちぎけんどう3ごう うつのみやかめわだとちぎせん）は、栃木県宇都宮市から同県鹿沼市亀和田町を経由し同県栃木市に至る主要地方道である。.

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栃木県道40号足利環状線

足利市・山川町交差点（起終点、2015年6月）↓（南）方向が県道40号（時計回り方向）、←（西）が40号（反時計回り）・67号（至桐生）、→（東）が67号（至岩舟）である 織姫神社の正面入口（石段）がある。 足利市大月町付近当路線を反時計回り方向に望む。 栃木県道40号足利環状線（とちぎけんどう40ごう あしかがかんじょうせん）は、栃木県足利市を通過する主要地方道である。.

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栃木県道44号栃木二宮線

栃木県道44号栃木二宮線（とちぎけんどう44ごう とちぎにのみやせん）は、栃木県栃木市から真岡市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道46号宇都宮真岡線

宇都宮市下栗町付近 栃木県道46号宇都宮真岡線（とちぎけんどう46ごう うつのみやもおかせん）は、栃木県宇都宮市から真岡市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道47号真岡上三川線

道二宮宇都宮線との重複区間） 栃木県道47号真岡上三川線（とちぎけんどう47ごう もおかかみのかわせん）は、栃木県真岡市から河内郡上三川町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道48号大田原氏家線

大田原市佐久山（県道52号重複区間） 栃木県道48号大田原氏家線（とちぎけんどう48ごう おおたわらうじいえせん）は、栃木県大田原市からさくら市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道4号宇都宮鹿沼線

栃木県道4号宇都宮鹿沼線（とちぎけんどう4ごう うつのみやかぬません）は、栃木県宇都宮市と鹿沼市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道50号藤岡乙女線

栃木県小山市生良付近 栃木県道50号藤岡乙女線（とちぎけんどう50ごう ふじおかおとめせん）は、栃木県栃木市藤岡町藤岡から小山市乙女に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道52号矢板那珂川線

大田原市佐久山付近（県道大田原氏家線重複区間） 栃木県道52号矢板那珂川線（とちぎけんどう52ごう やいたなかがわせん）は、栃木県矢板市から那須郡那珂川町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道53号大田原高林線

起点となる日赤病院入口交差点付近。 那須塩原駅西口駅前通り。 高林地区付近。 栃木県道53号大田原高林線（とちぎけんどう53ごう おおたわらたかばやしせん）は、栃木県大田原市から那須塩原市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道55号西那須野那須線

栃木県道55号西那須野那須線（とちぎけんどう55ごう にしなすのなすせん）は、栃木県那須塩原市から那須郡那須町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道56号塩原矢板線

栃木県道56号塩原矢板線（とちぎけんどう56ごう しおばらやいたせん）は、栃木県那須塩原市と矢板市を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道58号草久足尾線

栃木県道58号草久足尾線（とちぎけんどう58ごう くさぎゅうあしおせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道61号真岡那須烏山線

市貝町赤羽付近 芳賀町祖母井付近（県道69号との重複区間） 那須烏山市八ヶ代付近 栃木県道61号真岡那須烏山線（とちぎけんどう61ごう もおかなすからすやません）は、栃木県真岡市から那須烏山市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道62号今市氏家線

栃木県道62号今市氏家線（とちぎけんどう62ごう いまいちうじいえせん）は、栃木県日光市からさくら市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道63号藤原宇都宮線

栃木県道63号藤原宇都宮線（とちぎけんどう63ごう ふじはらうつのみやせん）は、栃木県日光市から宇都宮市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道64号宇都宮向田線

栃木県道64号宇都宮向田線（とちぎけんどう64ごう うつのみやむかだせん）は、栃木県宇都宮市から那須烏山市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道65号鹿沼下野線

鹿沼市下石川付近（国道121号との重複区間） 壬生町安塚付近 下野市上古山付近 下野市小金井付近 栃木県道65号鹿沼下野線（とちぎけんどう65ごう かぬましもつけせん）は、栃木県鹿沼市から下野市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道69号宇都宮茂木線

宇都宮市ゆいの杜4丁目（旧野高谷町）付近 芳賀町祖母井付近（県道61号との重複区間） 市貝町笹原田付近 栃木県道69号宇都宮茂木線（とちぎけんどう69ごう うつのみやもてぎせん）は、栃木県宇都宮市から芳賀郡茂木町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道6号宇都宮楡木線

栃木県道6号宇都宮楡木線（とちぎけんどう6ごう うつのみやにれぎせん）は、栃木県宇都宮市から鹿沼市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道70号宇都宮今市線

栃木県道70号宇都宮今市線（とちぎけんどう70ごう うつのみやいまいちせん）は、栃木県宇都宮市から日光市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道71号羽生田上蒲生線

栃木県道71号羽生田上蒲生線（とちぎけんどう71ごう はにゅうだかみかもうせん）は、栃木県下都賀郡壬生町から河内郡上三川町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道72号大田原芦野線

栃木県道72号大田原芦野線（とちぎけんどう72ごう おおたわらあしのせん）は、栃木県大田原市から那須郡那須町に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道73号上横倉下岡本線

栃木県道73号上横倉下岡本線（とちぎけんどう73ごう かみよこくらしもおかもとせん）は、栃木県宇都宮市に位置する県道（主要地方道）である。.

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栃木県道74号塩谷喜連川線

栃木県道74号塩谷喜連川線（とちぎけんどう74ごう しおやきつれがわせん）は、栃木県塩谷郡塩谷町からさくら市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道75号栃木佐野線

栃木市岩舟町小野寺付近 栃木県道75号栃木佐野線（とちぎけんどう75ごう とちぎさのせん）は、栃木県栃木市から佐野市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道77号宇都宮船生高徳線

栃木県道77号宇都宮船生高徳線（とちぎけんどう77ごう うつのみやふにゅうたかとくせん）は、栃木県宇都宮市から塩谷郡塩谷町を通り、日光市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・福島県道290号那須甲子線

栃木県道・福島県道290号那須甲子線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう290ごう なすかしせん）は栃木県那須郡那須町から福島県西白河郡西郷村に至る一般県道である。.

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栃木県道・福島県道350号栗山舘岩線

栃木県道・福島県道350号栗山舘岩線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう350ごう くりやまたていわせん）は、栃木県日光市土呂部から福島県南会津郡南会津町松戸原に至る県道である。 車両通行が可能な関東地方と東北地方を結ぶ一般道路では最も西に位置しており、県境付近はラフダートとなっている（冬期閉鎖）。.

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栃木県道・福島県道369号黒磯田島線

栃木県道・福島県道369号黒磯田島線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう369ごう くろいそたじません）は、栃木県那須塩原市から福島県南会津郡南会津町に至る一般県道である。.

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栃木県道・福島県道68号那須西郷線

栃木県道・福島県道68号那須西郷線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう68ごう なすにしごうせん）は、栃木県那須郡那須町から福島県西白河郡西郷村に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・福島県道76号伊王野白河線

栃木・福島県境付近 栃木県道・福島県道76号伊王野白河線（とちぎけんどう・ふくしまけんどう76ごう いおうのしらかわせん）は、栃木県那須郡那須町から福島県白河市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・群馬県道128号佐野太田線

川崎橋）が128号、→（西）が8号、←（東）が市道である。 足利市梁田町地区（2011年10月） 太田市・熊野町交差点（終点、2015年6月）交差点より奥（正面方向）が県道128号である。 栃木県道・群馬県道128号佐野太田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう128ごう さのおおたせん）は、栃木県佐野市から群馬県太田市に至る一般県道である。.

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栃木県道・群馬県道38号足利千代田線

足利市・通2丁目交差点（起点、2015年9月）県道116号と県道208号の終点でもある。ここから南町まで県道116号と重複する。 足利市南町（2015年5月）中橋・足利市街（起点）方面を望む。 太田市・竜舞交差点（2015年7月）千代田方面を望む。 大泉町・横町交差点（2015年7月）千代田方面を望む。 栃木県道・群馬県道38号足利千代田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう38ごう あしかがちよだせん）は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡千代田町に至る主要地方道である。.

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栃木県道・群馬県道5号足利太田線

足利市・通3丁目交差点（起点、2015年4月）本県道は190m程先の突き当りを右折し、渡良瀬橋北交差点や渡良瀬橋へと至る。 足利市・渡良瀬橋北交差点（通4丁目付近、2015年6月）五差路の交差点であり、↖（北東）方向が県道5号（至足利市街）、→（南・渡良瀬橋）方向が県道5号（至太田）、←↑↓方向が市道である。 足利市田中町付近（渡良瀬橋南側） 太田市高瀬町付近 太田市・追分交差点（終点、2015年6月）県道316号の起点でもある。また四差路の交差点であり、↗方向が県道5号・国道407号、↓方向が国道407号、←方向が市道、↖方向が県道316号である。 栃木県道・群馬県道5号足利太田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう5ごう あしかがおおたせん）は、栃木県足利市から群馬県太田市に至る主要地方道である。.

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栃木県道・群馬県道8号足利館林線

中橋）↓（西）が国道293号、←（北）が市道（至足利駅南口）である。 川崎橋）が128号である。 足利市・茂木高架橋（2015年6月）終点（館林）方向を望む。奥に見えるのが梁田町の十字路交差点であり、県道8号（野田バイパス）は交差点を左折する。 足利市野田町（旧道、2012年9月）川崎橋南交差点から東方向を望む。 館林市・大街道二丁目交差点（終点、2015年6月）↑方向が県道8号、→が県道2号（至邑楽町、高根跨線橋）、↓が県道2号（至館林市街）である。左手には東武伊勢崎線、奥には高根跨線橋（県道2号）が見える。 栃木県道・群馬県道8号足利館林線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう8ごう あしかがたてばやしせん）は、栃木県足利市から群馬県館林市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線

栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう7ごう さのぎょうだせん）は、栃木県佐野市から埼玉県行田市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線

埼玉県加須市にある県道標識 埼玉県と栃木県の県境 栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう・いばらきけんどう9ごう さのこがせん）は、栃木県佐野市から茨城県古河市に至る県道（主要地方道）である。 日本全国にある都府県道において、4つの県を通過する唯一の都府県道である。.

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栃木県道・茨城県道119号真岡岩瀬線

栃木県道・茨城県道119号真岡岩瀬線（とちぎけんどう・いばらきけんどう119ごう もおかいわせせん）は、栃木県真岡市から茨城県桜川市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線

起点・旭交差点（栃木県那須烏山市、国道294号との交点） 起点（那須烏山市旭交差点）から東方向（烏山大橋方面）を見る 那須烏山市上境付近 那須烏山市横枕付近 栃木県道・茨城県道12号那須烏山御前山線（とちぎけんどう・いばらきけんどう12ごう なすからすやまごぜんやません）は、栃木県那須烏山市から茨城県常陸大宮市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・茨城県道147号小金井結城線

栃木県道・茨城県道147号小金井結城線（とちぎけんどう・いばらきけんどう147ごう こがねいゆうきせん）は、栃木県下野市から茨城県結城市に至る一般県道である。 栃木県小山市鉢形地内の一部区間は、栃木県道214号福良羽川線との重複区間である。.

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栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線

栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線（とちぎけんどう・いばらきけんどう1ごう うつのみやかさません）は、栃木県宇都宮市から同県芳賀郡益子町を経由し、茨城県笠間市に至る県道（主要地方道）である。.

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栃木県道・茨城県道205号須賀川大子線

栃木県道・茨城県道205号須賀川大子線（とちぎけんどう・いばらきけんどう205ごう すかがわだいごせん）は、栃木県大田原市から茨城県久慈郡大子町に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道207号高田筑西線

栃木県道・茨城県道207号高田筑西線（とちぎけんどう・いばらきけんどう207ごう たかだちくせいせん）は、栃木県真岡市から茨城県筑西市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道261号野木古河線

古河市松並（2013年5月撮影） 栃木県道・茨城県道261号野木古河線（とちぎけんどう・いばらきけんどう261ごう のぎこがせん）は、栃木県下都賀郡野木町から茨城県古河市に至る一般県道である。ほぼ全線が旧国道4号（日光街道）であった。.

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栃木県道・茨城県道264号小山結城線

栃木県道264号小山結城線起点の小山市・大行寺交差点（2008年7月） 茨城県道264号小山結城線結城市中心市街地・浦町交差点前（2009年9月） 栃木県道・茨城県道264号小山結城線（とちぎけんどう・いばらきけんどう264ごう おやまゆうきせん）は、栃木県小山市から茨城県結城市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道286号深沢岩瀬線

栃木県道・茨城県道286号深沢岩瀬線（とちぎけんどう・いばらきけんどう286ごう ふかさわいわせせん）は、栃木県芳賀郡茂木町から茨城県桜川市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道287号山内上小瀬線

栃木県道・茨城県道287号山内上小瀬線（とちぎけんどう・いばらきけんどう287ごう やまうちかみおせせん）は、栃木県芳賀郡茂木町から茨城県常陸大宮市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道294号東野田古河線

栃木県道・茨城県道294号東野田古河線（とちぎけんどういばらきけんどう294ごう ひがしのだこがせん）は、栃木県小山市から茨城県古河市に至る県道である。.

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栃木県道・茨城県道316号真岡筑西線

栃木県道・茨城県道316号真岡筑西線（とちぎけんどういばらきけんどう316ごう もおかちくせいせん）は、栃木県真岡市から茨城県筑西市に至る一般県道である。.

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栃木県道・茨城県道35号宇都宮結城線

栃木県道・茨城県道35号宇都宮結城線（とちぎけんどう・いばらきけんどう35ごう うつのみやゆうきせん）は、栃木県宇都宮市から茨城県結城市に至る主要地方道である。.

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栃木西部・会津南道路

栃木西部・会津南道路（とちぎせいぶ・あいづみなみどうろ）は、福島県南会津郡南会津町を起点に栃木県日光市に至る延長約60kmの地域高規格道路（国道121号）の路線名である。会津縦貫北道路、会津縦貫南道路と共に会津地方の南北を結ぶ高速交通の要となる路線である。1998年6月16日、候補路線に指定。.

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栗原鉄道ED18形電気機関車

栗原鉄道ED18形電気機関車（くりはらてつどうED18がたでんききかんしゃ）は、かつて栗原鉄道が所有していた直流用電気機関車である。3両（ED181 - ED183）が存在し、その後の路線改軌でED20形ED201 - 203に改称された。.

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栗子トンネル (東北中央自動車道)

栗子トンネル（くりこトンネル）は、福島県福島市と山形県米沢市の県境にある栗子峠の下を通る東北中央自動車道のトンネルである。全長8,972メートル (m) で、2017年（平成29年）11月4日に開通した。.

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栗山ダム (北海道)

栗山ダム（くりやまダム）は北海道夕張郡栗山町、一級河川・石狩川水系ポンウエンベツ川に建設されたダムである。 北海道札幌土木現業所が管理する道営ダムで、高さ31.9メートルの重力式コンクリートダム。ポンウエンベツ川および合流先である雨煙別川沿岸の治水と、栗山町への利水を目的に国庫の補助を受けて建設された補助多目的ダムである。高さ31.9メートルに対して堤頂長（ダムの長さ）が540メートルという横長の堤体が特徴。ダムによって形成された人造湖は町名を採ってくりやま湖と命名された。.

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栗ノ木バイパス

新潟市近郊のバイパス網 栗ノ木バイパス（くりのきバイパス）は、新潟県新潟市中央区万代島地内の万国橋交差点から、同区紫竹山三丁目地内の紫竹山インターチェンジに至るバイパス道路である。万代島から同区明石二丁目に至る区間は新潟県道464号新潟港沼垂線、明石二丁目から紫竹山三丁目に至る区間は国道7号（国道8号・国道17号・国道49号・国道403号・国道459号重複）に指定されている。 全線が新潟市の都市計画道路「万代島ルート線」、ならびに地域高規格道路「新潟南北道路」の計画路線および整備路線に指定されている。 なお国道区間のうち、同区沼垂東二丁目 - 同区鐙の延長1.4kmの間は栗ノ木道路（くりのきどうろ）、鐙 - 紫竹山間の延長700mの間は紫竹山道路（しちくやまどうろ）の事業名称で、バイパスの一部を連続立体交差化する事業が進められている。.

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栄橋 (我孫子市・利根町)

栄橋（さかえはし）は、一級河川利根川を渡河し、千葉県我孫子市と茨城県利根町を結ぶ橋である。千葉県道・茨城県道4号千葉竜ヶ崎線、千葉県道・茨城県道170号我孫子利根線が通る。全長273メートル。茨城・千葉の両県の協定により、橋の管理者は茨城県知事となっている。.

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桶川宿

桶川宿（おけがわじゅく、おけがわしゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（木曽街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて6番目の宿場（武蔵国のうち、第6の宿）。 所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡桶川郷桶川宿。 現在の埼玉県桶川市にあたる。 そこそこの荷物を抱えて江戸・日本橋を出立した旅人がおよそ1日歩き通して日暮れどきを迎え、宿を求めるのがここ桶川あたりであったとされる。.

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桜 (つくば市)

しらかし通り（2012年2月撮影） 桜通り（桜二丁目）写真右側にカエルの像がある。このようなカエル像が桜地区の各地に置かれている。 反町の森公園（桜一丁目） 桜（さくら）は、茨城県つくば市の地名。一丁目から三丁目まである。人口は1,800人（2011年8月1日現在、行政区別人口統計表による。つくば市調べ）。郵便番号は305-0003。.

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桜島

桜島（さくらじま）は、日本の九州南部、鹿児島県の鹿児島湾（錦江湾）にある東西約12キロメートル (km)、南北約10 km、周囲約55 km、面積約77平方キロメートル (km2)の火山。かつては島であったが、1914年（大正3年）の噴火により、鹿児島市の対岸の大隅半島と陸続きとなった。.

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桜島線

桜島線（さくらじません）は、大阪府大阪市此花区の西九条駅から桜島駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。「JRゆめ咲線」（ジェイアールゆめさきせん）の愛称が付けられており、案内表示類や放送では「桜島線」と案内されることはほとんどない。 なお、本項では桜島線の前身である西成線（にしなりせん）についても記述する。.

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桜井線

桜井線（さくらいせん）は、奈良県奈良市の奈良駅から奈良県大和高田市の高田駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 2010年3月13日から「万葉まほろば線」（まんようまほろばせん）の愛称が使用されている（インターネットアーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年12月24日。.

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桜駅 (三重県)

桜駅（さくらえき）は、三重県四日市市智積（ちしゃく）町字武佐にある、近畿日本鉄道（近鉄）湯の山線の駅である。駅番号はK26。.

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桃花台ニュータウン

桃花台ニュータウン（とうかだいニュータウン）は、愛知県小牧市にあるニュータウンである。.

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桑名宿

東海道五十三次・桑名』 七里の渡し跡 桑名宿（くわなしゅく、くわなじゅく）は、東海道五十三次の42番目の宿場である。現在は三重県桑名市。脇往還佐屋街道もここから分岐していた。徳川四天王の本多家のほか、各松平家の大名が藩主を務めた桑名藩の城下町でもある。 江戸時代後期の調査では、本陣2軒、脇本陣4軒、旅籠屋120軒を擁し、家数2,544軒、人口8,848人（男4,390人、女4,458人）であったと記録されている。東海道では旅籠屋数で宮宿に次ぐ2番目の規模を誇った。 宮宿とは、東海道で唯一の海上路である七里の渡しで結ばれ、伊勢国、および、伊勢参りの玄関口となっていた。 江戸時代の宿場町は揖斐川沿いにあったが、関西鉄道桑名駅が宿場町の西側に設けられて以降、市街地は西にシフトした。 話し言葉（方言）において木曽三川が東京式アクセントと京阪式アクセント（関西式アクセント）の境界であることから、桑名宿は東海道における京阪式アクセント地区最東端の宿場町となっている。.

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桑名市

桑名市（くわなし）は、三重県北部に位置する都市である。.

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桑名郵便局

桑名郵便局（くわなゆうびんきょく）は三重県桑名市にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.

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桑野道路

桑野道路（くわのどうろ）とは、地域高規格道路の阿南安芸自動車道のうち、阿南ICから桑野ICまでの区間のことである。現在は調査区間であり未開通。一般国道55号のバイパスとして扱われる。 前後の四国横断自動車道、福井道路、そして日和佐道路などと一体となって徳島県南部の高速道路網を構成する。阿南市地域の既存の幹線道路・国道55号は東方面に大幅な迂回を伴っているが、桑野道路を含む高速道路路線は直線性が高い。徳島県が肝煎りで実現を望んでおり、2008年に県は早期実現の意欲を示すため桑野道路を県が担当して整備するとまで踏み込んで発表していたが、2011年4月に国土交通省が事業主体の国直轄整備道路として事業化された。.

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桂林駅

桂林駅（けいりんえき）は中華人民共和国広西チワン族自治区桂林市象山区に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。桂林南駅とも呼ばれる。本駅は上海路と中山南路の交差する場所にあり、桂林市内の主要な旅客駅である。.

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桂木山

桂木山（かつらぎさん）は、山口県美祢市にある標高702mの山である。山頂には妙見宮があり北辰妙見が祀られている。展望がよく秋吉台が間近に望める。.

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梁山貨物線

梁山貨物線（ヤンサンファムルせん 韓国語:양산화물선）は、大韓民国慶尚南道梁山市の勿禁駅と梁山貨物駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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梨郷道路

梨郷道路（りんごうどうろ）は山形県長井市大字今泉を起点とし同県南陽市大字竹原に至る、現在建設中の延長7.2kmの国道113号のバイパス道路である。地域高規格道路新潟山形南部連絡道路の一部区間である。.

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梓川村

梓川村（あずさがわむら）は、長野県南安曇郡にあった村。2005年4月1日に松本市に編入された。なお、旧村域には市町村の合併の特例に関する法律（合併特例法）に基づく地域自治区が2015年3月31日を期限として設置された。.

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梅ケ谷駅

梅ケ谷駅（うめがだにえき）は、三重県度会郡大紀町大内山にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。.

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梅田貨物線

梅田貨物線（うめだかもつせん）は、大阪府吹田市の吹田貨物ターミナル駅から大阪駅北側の梅田信号場（梅田駅跡）、大阪市福島区の福島駅を経由して同市此花区の西九条駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線の通称である。 東海道本線支線吹田貨物ターミナル駅 - 福島駅間と大阪環状線福島駅 - 西九条駅間の2路線に跨っている。旅客列車の増えている現在では「梅田線」と称されることもある。.

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梅集線

梅集線（ばいしゅうせん）は中華人民共和国吉林省梅河口市から集安市を結ぶ中国国鉄瀋陽鉄路局に属する鉄道路線である。全長は245km。中国東北部から朝鮮半島へ通じる主要路線の一つで、鴨緑江にかかる鉄橋を介し北朝鮮の満浦駅と接続している。開業時は梅輯線と称した。.

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棚田

佐賀県東松浦郡玄海町(海岸型) 棚田（たなだ）とは、傾斜地にある稲作地のこと。傾斜がきつく耕作単位が狭い状態において、水平に保たれた田が規則的に集積し、それらが一望の下にある場合は千枚田（せんまいだ）とも呼ばれる。英語では、 rice terraces と表現される。 また、棚田と同様に傾斜地を段状にした畑は、段々畑（だんだんばたけ）という。.

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森山拡幅

森山拡幅（もりやまかくふく）は、長崎県の雲仙市愛野町から諫早市長野町に至る延長約7.6kmの、国道57号の道路事業である。.

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椎坂バイパス

椎坂バイパス（しいさかバイパス）は、群馬県沼田市利根町大原から同市白沢町生枝に至る国道120号のバイパス道路である。.

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椎田道路

椎田道路（しいだどうろ）は、福岡県の京都郡みやこ町徳永から築上郡築上町大字上ノ河内に至る総延長 10.3kmの国道10号バイパスの一部を成す一般有料道路である。別名 椎田バイパス。有料区間は、東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、西日本高速道路（NEXCO西日本）が一般有料道路として管理している。東九州道接続に伴い、有料区間の案内標識が「椎田道路」から「東九州道（椎田道路）」に改められた。 北大道路の一部を構成しており、行橋バイパスと旧・福岡県道1号豊前万田線区間を結ぶ。全国路線網の1つ。.

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椿島 (南三陸町)

椿島（つばきしま）は、宮城県本吉郡南三陸町に存在する島。志津川湾の南西部に位置する。.

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楠ジャンクション

図-1 楠ジャンクションとランプの配置 楠ジャンクション（くすのきジャンクション）は、愛知県名古屋市北区にある、名古屋第二環状自動車道、名古屋高速1号楠線及び名古屋高速11号小牧線が接続するジャンクションで、大我麻町交差点の直上にある。 また、大我麻町交差点は、国道302号と国道41号が接続する。.

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楽々園駅

楽々園駅（らくらくえんえき）は、広島県広島市佐伯区楽々園二丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。 駅名は、1936年に広島電鉄の前身である広島瓦斯電軌が「電車で楽々行ける遊園地」として楽々園遊園地を開園し、その玄関駅となった事に由来する。遊園地は1971年に閉園したが、その後実施された住居表示により「楽々園」の名は地名として残っている。.

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楓川

楓川（かえでがわ）は東京都中央区にかつて存在した河川である。日本橋川の兜町付近（現在の江戸橋ジャンクション付近）から南へ分流し京橋川・桜川合流地点（現在の京橋ジャンクション付近）に至る約1.2キロメートル (km) の河川であったが埋め立てられ、現在は首都高速都心環状線がその跡を通る。.

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槍平小屋

東側の南岳新道から見下ろす槍平小屋 槍平小屋 (やりだいらごや) は、新穂高温泉から蒲田川右俣谷を遡った登山道沿いの標高1,990mにある山小屋。岐阜県高山市に位置する。.

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槍ヶ岳

槍ヶ岳（やりがたけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部にある標高3,180mの山である。山域は中部山岳国立公園に指定されており 環境省、2011年1月6日閲覧。、日本で5番目に高い山である。長野県松本市・大町市・岐阜県高山市の境界にある。初登攀は中田又重郎と修行僧の播隆上人。日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp206-209、新日本百名山及び花の百名山『花の百名山』 田中澄江（著）、文春文庫、ISBN 4-16-352790-7、pp262-265、代表する高山植物としてトウヤクリンドウなどを紹介した。に選定されている。通称「槍」。.

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槐東線

槐東線（クェドンせん 韓国語:괴동선）は、大韓民国慶尚北道浦項市の孝子駅と槐東駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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横尾山荘

横尾山荘（よこおさんそう）は中部山岳国立公園内、長野県松本市安曇上高地にある山小屋。上高地から槍ヶ岳、穂高連峰、蝶ヶ岳へ向かう登山道の分岐点、横尾に建つ。梓川左岸の標高1,620 mの位置にある。上高地から徒歩で約3時間10分要する。.

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横山展望台

横山展望台（よこやまてんぼうだい）は志摩半島南部にある展望台。標高203 mの横山に設置されている。横山の名は、沖合からこの山を眺めると横長に見えるからとされる。 本記事では横山および横山に設置されている他の展望台についても記述する。.

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横田飛行場

横田飛行場（よこた ひこうじょう）とは、日本の東京都多摩地域中部にある軍用飛行場。航空自衛隊とアメリカ空軍の横田基地（よこたきち、Yokota Air Base）が設置されている。.

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横須賀・総武快速線

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横須賀線

横須賀線（よこすかせん）は、神奈川県鎌倉市の大船駅から神奈川県横須賀市の久里浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJO。一般的には東京都千代田区の東京駅から品川駅、東海道本線の貨物支線である品鶴線、横浜駅、大船駅と経由し久里浜駅を結ぶ運転系統の呼称として使われている。 本稿では、正式路線である大船駅 - 久里浜駅間を中心に記述するが、運転系統である東京駅 - 大船駅間及び重複する区間については、「横須賀・総武快速線」の記事を参照のこと。.

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横蔵寺 (岐阜県揖斐川町)

寺門と紅葉 横蔵寺（よこくらじ）は岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲神原にある天台宗寺院。山号は両界山、本尊は薬師如来。西美濃三十三霊場第一番札所。重要文化財を含む多数の文化財を有し、「美濃の正倉院」とも呼ばれる。紅葉の名所でもあり秋の行楽シーズンには特に多くの参拝客が訪れる。このシーズンに「横蔵寺もみじまつり」が開催されライトアップが行われている。.

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横浜みなとみらい21

横浜みなとみらい21（よこはまみなとみらい21、Minato Mirai 21）は神奈川県横浜市の西区と中区にまたがり西区ではみなとみらい、高島の一部、中区では新港、桜木町の一部、海岸通の一部（象の鼻パークのみ）が当地区に含まれている。、横浜港に面している地域である。略称は、「みなとみらい21」、「みなとみらい」、「MM21」など。都市景観100選受賞地区。さらに細かい区分として、ランドマークタワーや日産本社ビルなどがありオフィスビル開発を推進する「中央地区」と赤レンガ倉庫やコスモワールド観覧車「コスモクロック21」などがあるみなとみらいの15街区に該当する。なお、コスモワールドは中央地区にあたる同23街区にまたがって運営されている。などがある「新港地区」、そごうやスカイビルがある68街区の「横浜駅東口地区」（出島地区）に分けられる。当地区全体の面積は約1.86km2（約186ha）、そのうち埋め立て部は約0.76km2（約76ha）である。 みなとみらい中央地区の広範囲における町名、住所表記としてもみなとみらいが使用されている。また、2009年4月に設立された一般社団法人横浜みなとみらい21は、同地域における土地や建物の所有者、施設の管理・運営者などによって構成され、街づくりの企画・調整、プロモーション活動などを行っている。前身は横浜市、神奈川県、独立行政法人都市再生機構（UR都市機構、旧：都市基盤整備公団）、地権者、地元経済界の出資により作られた第三セクターの株式会社横浜みなとみらい21（同年3月解散）である。 当地区全域は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである横浜都心に指定されている。また、2014年度に策定された「横浜市都心臨海部再生マスタープラン」では「みなとみらい21地区」として、都心臨海部五地区のうちの一つに指定されている（横浜市都市整備局 2014年3月20日作成、2015年2月23日更新、2015年3月4日閲覧）。この他、みなとみらい中央地区は「横浜都心・臨海地域」として、都市再生特別措置法による特定都市再生緊急整備地域に指定されている（横浜市都市整備局）。 みなとみらい21全景（2010年8月） みなとみらい21と富士山の夕景（2007年2月） みなとみらい21の夜景（2014年12月）.

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横浜市場駅

横浜市場駅（よこはましじょうえき）は、かつて神奈川県横浜市神奈川区山内町1丁目にあった日本国有鉄道（国鉄）の貨物駅。東高島駅から分岐していた東海道本線貨物支線の終点であった。電報略号は、ヨウ。.

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横浜市営地下鉄ブルーライン

| ブルーラインは、神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。 ブルーラインの正式名称は「横浜市高速鉄道1号線」「横浜市高速鉄道3号線」である。正式名称は途中の関内駅を境に分かれており、湘南台駅 - 関内駅間が1号線、関内駅 - あざみ野駅間が3号線であるが、関内駅を始発・終着とする列車は運行されておらず、同駅を通る列車はすべて1号線と3号線を直通している。正式な起点は1号線・3号線とも関内駅であるが、運行系統上、起点は湘南台駅になる。横浜国際港都建設法および都市計画法等に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第1号市営地下鉄1号線」、「藤沢都市計画都市高速鉄道1号線」および「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第2号市営地下鉄3号線」である。 4号線（グリーンライン）の開業により、交通局の地下鉄路線が1つでなくなったため、同線が開業した2008年3月30日より、公募で決定した路線愛称ブルーラインの使用を正式に開始した。路線愛称の由来は、「青」が横浜を象徴する色であり、開業時から車両やサイン類でも使用されていて、路線のイメージカラーと認識されていることから。ラインカラーも「ブルー」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はB。.

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横浜市営地下鉄グリーンライン

| グリーンラインは、神奈川県横浜市緑区の中山駅から同市港北区の日吉駅までの13.1km（地下区間10.7km、地上区間2.4km）を結ぶ横浜市営地下鉄の鉄道路線である。丘陵を通ることからグリーンラインと呼ばれている。正式名称は「横浜市高速鉄道4号線」。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は、「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第5号市営地下鉄4号線」である。駅ナンバリングで使われる路線記号はG。 2008年3月30日に開業した。Green Lineという愛称から、GLと略されることもある。.

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横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン

| 金沢シーサイドライン（かなざわシーサイドライン）は、神奈川県横浜市磯子区の新杉田駅と同市金沢区の金沢八景駅を結ぶ第三セクター・横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）が運営するAGT路線である。全線が軌道法に基づく軌道（案内軌条式）となっている。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第3号金沢シーサイドライン」、都市計画道路としての名称は「横浜国際港都建設計画道路9・7・1号金沢シーサイドライン」である。 全区間にて全国相互利用ICカード（PASMO、Suica、Kitaca、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、nimoca、はやかけん、SUGOCA）が利用可能である。2017年3月までは交通系ICカード全国相互利用サービスに対応しておらず、使用できるICカードはPASMOとSuicaのみであった。.

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横浜線

横浜線（よこはません）は、神奈川県横浜市神奈川区の東神奈川駅 と東京都八王子市の八王子駅 を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会（幹線）である。地元沿線地域での愛称は「ハマ線」。駅ナンバリングで使われる路線記号はJH。 全ての快速電車と一部の各駅停車は、京浜東北線（東海道本線電車線）横浜駅を経由して根岸線桜木町駅・磯子駅・大船駅へ乗り入れる。なお、本記事では根岸線 - 横浜駅 - 東神奈川駅 - 八王子駅間について、実際に運行されている列車番号に合わせて、桜木町方面行を「上り」、八王子方面行を「下り」と記述する。.

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横浜環状南線

横浜環状南線（よこはまかんじょうみなみせん）は、神奈川県横浜市金沢区から神奈川県横浜市戸塚区を結ぶ自動車専用道路。横浜環状道路の南側区間であるとともに、首都圏中央連絡自動車道（国道468号）の一部を構成する。独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と東日本高速道路株式会社との協定では横浜横須賀道路の一部とされている。2020年度開通予定。 高速道路ナンバリングによる路線番号は釜利谷JCT - 栄IC・JCT間が 、栄IC・JCT - 戸塚IC間が と、各区間割り振られている。.

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横浜環状北西線

横浜環状北西線は、高速横浜北線・第三京浜道路と東名高速道路を繋ぐ予定の全長7.1キロメートル (km) の自動車専用道路である。.

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横浜環状道路

横浜環状道路（よこはまかんじょうどうろ、Yokohama Ring Expressway）は、神奈川県横浜市の、金沢区の横浜横須賀道路釜利谷JCTから栄区、鎌倉市、戸塚区、泉区、瀬谷区、旭区、緑区、都筑区を経て、鶴見区の横羽線生麦JCTに至る、計画中の自動車専用道路である。横浜の都心から10-15kmを環状に結び、東側部分は既成の高速道路に接続する。そのため、横浜環状道路は正確な環状道路ではなく、C字型の道路である。なお、「横浜環状道路」は、以下の4つの道路によって構成される、自動車専用道路群の総称である。.

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横浜高速鉄道みなとみらい線

みなとみらい線（みなとみらいせん）は、神奈川県横浜市西区の横浜駅から同市中区の元町・中華街駅までを結ぶ横浜高速鉄道の鉄道路線である。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第4号みなとみらい21線」。『鉄道要覧』記載の路線名では「みなとみらい21線」となっているが、旅客案内上は使用されていない。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは紺色、路線記号はMM。 2004年（平成16年）2月1日に開業した。全線が地下区間で、横浜みなとみらい21地区、関内地区を通る。馬車道駅 - 元町・中華街駅間では本町通りの直下を走っている。通過する地域は地盤の弱い埋立地であり、各駅とも地下4 - 5階と深いところを走行する。当路線の開業に際して、東急東横線の横浜駅 - 桜木町駅間が廃止され、東横線と当路線の相互直通運転が開始された。.

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横浜横須賀道路

横浜横須賀道路（よこはまよこすかどうろ、Yokohama-Yokosuka Road）は、神奈川県横須賀市と横浜市保土ケ谷区を結ぶ国道16号の自動車専用道路（有料）である。地域高規格道路の計画路線に指定されている。略称横横道路、横横。 馬堀海岸ICから狩場ICに至る本線と釜利谷JCTから並木ICに至る金沢支線が供用中である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は後述する国道16号横浜新道（よこはましんどう）も含めて「E16」が割り振られている。 国道468号の自動車専用道路として事業中の横浜環状南線釜利谷JCT - 栄IC/JCT - 戸塚IC間は、一般有料道路の路線としては横浜横須賀道路戸塚支線とされている。(ナンバリングは釜利谷JCT - 栄IC/JCT間は「C4」、栄IC/JCT - 戸塚IC間は「E66」) なお、横浜横須賀道路本線狩場ICから連続して新保土ヶ谷ICに至る国道16号横浜新道もここに併記する。.

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横浜湘南道路

横浜湘南道路（よこはましょうなんどうろ）は、神奈川県横浜市栄区から神奈川県藤沢市を結ぶ国道468号（首都圏中央連絡自動車道）の一部の自動車専用道路（高規格幹線道路）である。全線未開通であり、2007年度に完成予定だったが、用地取得の遅れから開通年度が2020年度まで延期されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は圏央道である「C4」が割り振られている。 新湘南バイパスと計画中の横浜環状南線を結ぶ国道1号など主要道路の両市内における慢性的な交通渋滞を解消する為に計画された。事業主体は、国土交通省と東日本高速道路株式会社である。.

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横浜新道

横浜新道（よこはましんどう）（）は、神奈川県横浜市内の国道1号バイパスである。全線は一般国道の指定区間であるが、国土交通省直轄管理の無料道路区間と東日本高速道路管理の有料道路区間に分かれる。.

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横手バイパス

横手バイパス（よこてバイパス）は、秋田県横手市にある国道13号のバイパス道路。 起点から婦気交差点までの区間は、国道107号が重複している。.

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樽川通

樽川通交差道路標識 樽川通（たるかわどおり）とは、北海道札幌市手稲区にある札幌圏都市計画道路である。手稲駅西通交差点より下手稲通交差点付近までは前田川（樽川添大排水）と並走し、それ以北は手稲土功川（土功排水）と並走する。.

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樽沢トンネル

樽沢トンネル（たるさわトンネル）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）吾妻線の岩島駅 - 川原湯温泉駅間の旧線上に存在したトンネルである。山の出っ張りを掘り抜いたもので、全長約7.2mの日本一短い鉄道トンネルとされていた 読売新聞（YOMIURI ONLINE）、2014年9月18日。 群馬県吾妻郡東吾妻町の国道145号、吾妻川の吾妻渓谷と並行した位置にある。併走する国道には日本最短のトンネルであることを示す案内板やベンチ（歩道上）が設置されており、川原湯温泉駅の観光案内図にも記されている。.

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標茶 (小惑星)

標茶（しべちゃ、4350 Shibecha）は小惑星帯に位置する小惑星である。北海道釧路で上田清二と金田宏が発見した。 北海道の標茶町に因んで命名された。.

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機場快線

機場快線（Airport Express、ゲイチョンファイシン、エアポートエクスプレス）は、香港中西区の香港駅から離島区の博覧館駅を結ぶ香港鉄路有限公司（MTR）空港鉄道の急行系統である。ラインカラーは青緑。.

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橿原バイパス

橿原バイパス（かしはらバイパス）は奈良県大和郡山市から橿原市に至る延長13.8kmの国道24号のバイパスである。京奈和自動車道大和御所道路の大和区間の平面部を構成している。 2015年現在、天理市二階堂南菅田町-磯城郡川西町結崎間1.1kmを除いた区間が開通している国土交通省・近畿地方整備局・奈良県関連分.2014年4月26日閲覧。。.

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橋

橋（はし）、橋梁（きょうりょう）とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.

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檜尾岳

檜尾岳（ひのきおだけ）は長野県駒ヶ根市と木曽郡大桑村にまたがる標高2,728 mの山。木曽山脈（中央アルプス）木曽駒ヶ岳から空木岳への主稜線の中間に位置する。.

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檜洞丸

檜洞丸（ひのきぼらまる）は、丹沢山地西部、神奈川県相模原市と同県足柄上郡山北町の境にある標高1,601mの山である。別名、青ヶ岳（あおがたけ）『新日本山岳誌』、ナカニシヤ出版、2005年、ISBN 978-4779500008、p787-789。新字体で桧洞丸と表記されることもある。.

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櫻田山神社

櫻田山神社（さくらださんじんじゃ）は、宮城県栗原市栗駒桜田にある神社。正式名称は山神社（さんじんじゃ）であるが、地区名の桜田を冠した「櫻田山神社」で一般に呼ばれる。約1500年前に創建されたとされ（河北新報 2009年2月18日）、県内でも有数の歴史を持つ。社格は村社。 お笑いタレントである狩野英孝の実家としても知られており、彼の持ちネタである「ラーメン、つけメン、僕イケメン」に因み「イケメン神社」とも呼ばれる（日刊スポーツ 2008年12月31日）（Narinari.com 2011年3月13日）。.

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正力松太郎

正力 松太郎（しょうりき まつたろう、1885年（明治18年）4月11日 – 1969年（昭和44年）10月9日）は、日本の内務官僚、実業家、政治家。元読売新聞社社主。位階勲等は従二位勲一等。富山県高岡市名誉市民。京成電鉄OB。.

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武広旅客専用線

武広旅客専用線（ぶこうりょかくせんようせん、）は中華人民共和国湖北省武漢市と広東省広州市を結ぶ旅客専用の高速鉄道路線。営業距離は武漢 - 広州南間の968km。 中国の高速列車である中国鉄路高速(China Railway High-speed,CRH)の列車が運行されており、日本の川崎重工業車両カンパニー製新幹線E2系電車の技術を基にしたCRH2Cとドイツのシーメンス社製ヴェラロの技術を基にしたCRH3Cが投入されている。2010年10月現在、営業最高速度350km/h（ノンストップの列車は平均速度313km/h）は海外技術の全面的な導入ながら、滬杭旅客専用線とともに世界の高速鉄道の中で最速となっている。 武広旅客専用線は総延長2,100kmの中国を縦断する京港旅客専用線の一部分となる区間で、京石旅客専用線（北京- 石家荘間）、石武旅客専用線（石家荘-武漢間）の両線は2012年12月26日に開業し直通運転が開始された。.

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武利森林鉄道

武利森林鉄道（むりいしんりんてつどう）とは、北海道網走支庁管内の紋別郡丸瀬布町（現在の遠軽町丸瀬布）に存在した森林鉄道・軌道である。ムリイと片仮名表記する場合や武利意と「意」を付す場合、北海道に存在した森林鉄道全体から差す場合に武利線と呼ばれる場合がある。.

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武豊線

| 武豊線（たけとよせん）は、愛知県大府市の大府駅から同県知多郡武豊町の武豊駅に至る、東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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武豊港駅

転車台 武豊港駅（たけとよみなとえき）は、愛知県知多郡武豊町大字里中『武豊町誌』資料編三、600頁にあった、日本国有鉄道（国鉄）武豊線貨物支線の貨物駅である。 武豊線の終着駅の武豊駅から伸びる、全長1キロメートルの貨物支線の終着駅であった。元は1892年（明治25年）に移転する以前の武豊駅所在地で、1930年（昭和5年）に武豊港駅として正式に開業し、1965年（昭和40年）に廃止された。.

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武蔵嵐山駅

武蔵嵐山駅（むさしらんざんえき）は、埼玉県比企郡嵐山町大字菅谷にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 32。.

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武蔵野線

武蔵野線（むさしのせん）は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。他に、新小平駅 - 国立駅間、新秋津駅 - （西武鉄道）所沢駅間、西浦和駅・武蔵浦和駅 - （別所信号場） - 与野駅間、南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間に支線が存在する（詳細は後述）。全線でJR東日本が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者となっている。 鶴見駅（実質は新鶴見信号場） - 府中本町駅間の通称武蔵野南線は貨物列車（旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ）が、府中本町駅 - 西船橋駅間は旅客列車と貨物列車の併用で運行されている。府中本町駅 - 西船橋駅間は駅ナンバリングが設定されており、その路線記号はJMである。.

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武蔵野操車場

武蔵野操車場（むさしのそうしゃじょう）は、かつて埼玉県三郷市および北葛飾郡吉川町（現・吉川市）に跨り所在した、日本国有鉄道（国鉄）の貨物列車用の操車場（ヤード）である。.

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武漢地下鉄1号線

武漢地下鉄1号線（ぶかんちかてつ1ごうせん）は、中華人民共和国湖北省武漢市黄陂区の漢口北駅から東西湖区の径河駅を結ぶ武漢地下鉄の地下鉄路線である。.

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武漢地下鉄2号線

武漢地下鉄2号線（ぶかんちかてつ2ごうせん、、）は、中華人民共和国湖北省武漢市黄陂区の天河空港駅から洪山区の光谷広場駅を結ぶ武漢地下鉄の路線。2012年12月28日に第1期区間が開通した。.

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武昌駅

武昌駅（ぶしょうえき）は中華人民共和国湖北省武漢市武昌区中山路東側643号に位置する中国国鉄武漢鉄路局が管轄する鉄道駅。.

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歩道

戸旧居留地） 歩道（ほどう）とは、歩行者が通行するための道路である。車道等にも併設され、歩行者の通行のために構造的に区画された道路の部分をいう。一般的に道路の端に設置され、車道より一段高くなっている。広い意味では人が歩く道路全般を指し、遊歩道（プロムナード）や緑道・自然歩道（長距離自然歩道）なども含まれる。.

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歴史国道

歴史国道（れきしこくどう）とは、歴史上重要な幹線道路として利用され、歴史的・文化的価値を有する道路として国土交通省（建設省）が選定した道路である 。.

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殷山線

殷山線（ウンサンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道殷山郡にある殷山駅から順川市にあるテゴン駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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殷栗線

殷栗線（ウンリュルせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道銀波郡にある銀波駅から黄海南道殷栗郡にある鉄鉱駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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毎メートル

毎メートル（まいメートル）は、長さの逆数の次元の物理量を測るSI単位である。1メートルあたり無次元量が1あることを示す。 長さのマイナス1乗の次元を持つさまざまな物理量を測るのに使われる。これらのいくつかには毎メートルやその10の累乗倍に専用の組立単位名があるが、毎メートルと同義ではなく、他の物理量を表すのに使うことはできない。 SI接頭辞をつける場合は、たとえばkmはキロ毎メートルではなく毎キロメートルと読み、1キロメートルあたり無次元量が1あること、つまり1/1000毎メートルを意味する。.

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毘沙門台

毘沙門台（びしゃもんだい）、あるいは毘沙門台団地（-だんち）は、広島県広島市安佐南区の町名・住宅地名。毘沙門台一丁目から四丁目と、毘沙門台東一丁目・二丁目がある。郵便番号は毘沙門台が731-0152・毘沙門台東が731-0151。当地域の人口は6,935人。.

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比叡山ドライブウェイ

比叡山ドライブウェイ（ひえいざんドライブウェイ）は、滋賀県大津市の比叡山にある一般自動車道事業による有料道路である。京阪電気鉄道（京阪）の子会社である比叡山自動車道株式会社が運営している。 本項では、当道と接続している奥比叡ドライブウェイ（おくひえいドライブウェイ）に関しても取り上げる。.

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比叡山鉄道比叡山鉄道線

比叡山鉄道線（ひえいざんてつどうせん）は、滋賀県大津市のケーブル坂本駅からケーブル延暦寺駅に至る比叡山鉄道のケーブルカー路線である。.

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比強度

比強度（ひきょうど、）または強度重量比・重量比強度 は、物質の強さを表す物理量のひとつで、密度あたり引っ張り強さである。つまり「引っ張り強さ ÷ 密度」で得られる。比強度が大きいほど、軽いわりに強い材料である。 引っ張り強さのSI単位はパスカル Pa (.

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毛島

毛島（けしま）は、京都府舞鶴市に存在する島である。.

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氏家矢板バイパス

氏家矢板バイパス（うじいえやいたバイパス）は、栃木県さくら市から同県矢板市に至る総延長 13.9キロメートル (km) の国道4号バイパス道路である。.

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水城

水城（みずき）は、福岡県の太宰府市・大野城市・春日市にまたがり築かれた、日本の古代の城である。城跡は、1953年（昭和28年）3月31日、国の特別史跡「水城跡」に指定されている。.

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水と緑のふれあいロード

騎西領・中須用水コース起点 水と緑のふれあいロード（みずとみどりのふれあいロード）は、埼玉県により整備された自転車歩行者専用道路である。.

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水口道路

水口道路（みなくちどうろ）は、滋賀県甲賀市土山町大野から同県湖南市岩根に至る延長11.0kmの国道1号バイパスである。甲賀湖南道路の一部として地域高規格道路に指定されている。.

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水上温泉郷

水上温泉郷の中核を成す水上温泉 水上温泉郷（みなかみ おんせんきょう）とは、日本の北関東、群馬県利根郡みなかみ町水上地区（旧・水上町）にある温泉の総称（温泉郷）で、奥利根温泉郷（おくとね - ）ともいう『日本大百科全書：ニッポニカ』「」より（コトバンク、2015年6月28日閲覧）。。各温泉地は、利根川源流部に近い最上流部にあり、谷川連峰北東麓と武尊山北西麓の間に形成された河岸段丘地域を核とする周辺地域に点在している。どの温泉からも、渓谷と山々が見晴らせる。.

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水仁線

水仁線（スインせん）は、大韓民国始興市の烏耳島駅と仁川広域市中区の仁川駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。ラインカラーは黄色。 全線開通すると盆唐線と直通運転する予定である。.

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水驪線

水驪線（スリョせん）は、大韓民国京畿道水原市の水原駅と驪州市(かつての驪州郡)の驪州駅を結んでいた旧鉄道庁（現韓国鉄道公社）の路線。ナローゲージ路線であった。1972年3月31日に全区間が廃止された。.

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水郡線

| 水郡線（すいぐんせん）は、茨城県水戸市の水戸駅から福島県郡山市の安積永盛駅までと、茨城県那珂市の上菅谷駅で分岐して茨城県常陸太田市の常陸太田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。奥久慈清流ラインという愛称が付けられている。.

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水郷大橋

水郷大橋（すいごうおおはし）は、国道51号の利根川に架かる橋長535.25メートル (m) の斜張橋である。千葉県香取市と茨城県稲敷市を結ぶ。.

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水間鉄道水間線

水間線（みずません）は、大阪府貝塚市の貝塚駅から水間観音駅までを結ぶ水間鉄道の鉄道路線。.

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水沢東バイパス

水沢東バイパス（みずさわひがしバイパス）は、国道4号のバイパス道路である。.

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水戸市立西部図書館

水戸市立西部図書館（みとしりつせいぶとしょかん）は、茨城県水戸市堀町にある公立図書館。建築家の新居千秋が手掛けたを思わせる建物が特徴で、多くの建築関係者が見学に訪れている。また映画『図書館戦争』のロケーション撮影が行われたことでも知られ、作品のファンの来館も多い。イタリア語で楕円を意味するGIROの愛称がある。 水戸市西部の住民が日常的に利用する地区図書館として位置付けられており、独自のコレクションとしてこの図書館の建設に尽力した元市長の佐川一信の寄贈書で構成された「佐川文庫」を保有する。.

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水戸バイパス

水戸バイパスの航空写真 水戸バイパス（みとバイパス）は、水戸市内を走る国道6号と国道50号のバイパスである。.

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水戸線

| 水戸線（みとせん）は、栃木県小山市の小山駅と茨城県笠間市の友部駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。.

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水星

水星（すいせい、英：Mercury マーキュリー、Mercurius メルクリウス）は、太陽系にある惑星の1つで、太陽に最も近い公転軌道を周回している。岩石質の「地球型惑星」に分類され、太陽系惑星の中で大きさ、質量ともに最小のものである以前最小の惑星だった冥王星は2006年に準惑星へ分類変更された。。.

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水晶岳

水晶岳（すいしょうだけ）は富山市南東部に位置する標高2,986mの飛騨山脈（北アルプス）の山である。山域は中部山岳国立公園に指定され　1934年（昭和9年）12月4日に指定。山域はその特別保護地区になっている、日本百名山に選定されている　この著書では山名を黒岳と記している。。 別名は、黒岳。.

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氷の海

氷の海（こおりのうみ）は、月の雨の海の北に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。氷の海の東側は前期インブリウム代に、西側は後期インブリウム代に作られた盆地であり、エラトステネス代の地層が氷の海の表面を覆っている。氷の海の周囲はネクタリス代の地層に囲まれている。氷の海はプロセラルムベイスンの外輪の一部であり、晴れの海の北西から北にかけて広がっている。 氷の海の南にある円形の黒っぽい地形はプラトンである。 こおりのうみ.

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氷見線

氷見線（ひみせん）は、富山県高岡市の高岡駅から富山県氷見市の氷見駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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氷霧

℃。 氷霧（こおりぎり、ひょうむ、ice fog）とは霧を構成する水滴が凍り、あるいは空気中の水蒸気が直接昇華して、小さな氷の結晶となって浮かんでいるために視程が妨げられる気象現象である。気象庁では、視程1 km未満となっている状態を氷霧と規定しており、氷霧を予想するとき、予報では霧とする。細氷（ダイヤモンドダスト）は別の現象。 空気中に浮かんでいる水滴は過冷却状態となるため0℃以下でも容易には凍らない。そのため通常は気温が-30℃以下になるような極めて限られた気象条件でしか氷霧は発生しない。 氷霧が発生しているときに太陽が出ていると、氷の結晶が日光を散乱して輝いて見える。 氷霧は氷晶が浮遊する状態をさし、霧に分類される。これに対し、細氷（ダイヤモンドダスト）は氷晶が降る降水現象であり、雪に分類される。氷晶の大きさも、氷霧より細氷のほうが大きい。 Category:霧 Category:視程.

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永徳寺

永徳寺（えいとくじ）は愛媛県大洲市に所在する真言宗御室派の寺院である。山号は正法山。本尊は千手観音（本坊）、弥勒菩薩（境外仏堂）。境外仏堂は「弘法大師 御野宿所 十夜ヶ橋」、通称十夜ヶ橋（とよがはし）と呼ばれ、空海（弘法大師）が野宿をしたという伝説が残り、四国八十八箇所霊場で多くの番外があるがここは随一の番外札所である。ほかに、四国別格二十霊場八番札所、南予七福神七番札所（福禄寿尊）になっている。 ご詠歌：行き悩む 浮世の人を 渡さずば 一夜も十夜の 橋とおもほゆ.

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気仙沼線

前谷地駅にある気仙沼線0キロポスト 気仙沼線（けせんぬません）は、宮城県石巻市の前谷地駅から気仙沼市の気仙沼駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 陸前戸倉駅 - 気仙沼駅間では大船渡線・山田線のそれぞれ一部区間・八戸線・三陸鉄道とともに三陸海岸沿岸を走行する。2011年（平成23年）3月に発生した東日本大震災の影響で、沿岸部を走行する柳津駅 - 気仙沼駅間が不通となったが、同区間では2012年8月20日よりバス・ラピッド・トランジット (BRT) の暫定運行を開始し、同年12月22日から本格運行に移行した。 なお、気仙沼線および大船渡線のBRTは2016年のグッドデザイン賞（グッドデザイン金賞）を受賞した。.

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気象レーダー

気象レーダー。オーストラリア、ノーザンテリトリー・ダーウィンにあるオーストラリア気象局のベリマーレーダー 気象レーダー（きしょうレーダー）は、気象状況を観測するためのレーダーである。アンテナから電磁波を放射し、反射して返ってくる電磁波を分析することで、雨や雪の位置と密度、風速や風向などを観測している。レーダーの種類にはいくつかあり、それぞれ観測できるものが異なる。 気象学においては、気象現象の観測に重要な役割を果たす機器であり、1950年代から普及し始めた。工学においては、リモートセンシング技術の1つに位置づけられる。.

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民間宇宙飛行

NASAの宇宙飛行士 民間宇宙飛行（みんかんうちゅうひこう、）とは、政府などの公的機関の宇宙計画ではない手段によって地上、カーマン・ラインより上方に到達し、宇宙飛行士の資格を得る宇宙飛行を指す。.

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江原線

江原線（カンウォンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道高原郡にある高原駅から江原道平康郡にある平康駅までを結ぶ鉄道路線である。路線名は道名から取られている。.

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江の島

江の島（えのしま）は、神奈川県藤沢市にある湘南海岸から相模湾へと突き出た陸繋島。また、同島全体を指した地名。片瀬地区（旧片瀬町地域）に属する。現行行政町名は江の島一丁目及び江の島二丁目で、全域が住居表示実施地域。郵便番号は251-0036（藤沢郵便局管区）。.

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江の川パーキングエリア

江の川パーキングエリア（ごうのかわパーキングエリア）は、広島県三次市の中国自動車道にあるパーキングエリアである。 上下線の位置は「江の川第三橋」を挟んで約3 kmずれており、上り線は青河町、下り線は粟屋町に位置する。 上下線ともに、営業施設の新設とトイレの増築・改修が行われ、2015年10月10日に売店の営業とトイレの改修部の使用、10月中旬に女性トイレの増築部の使用が、それぞれ開始された。.

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江差線

| 江差線（えさしせん）は、北海道函館市の五稜郭駅から檜山郡江差町の江差駅までを結んでいた北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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江府三次道路

江府三次道路（こうふみよしどうろ）は、鳥取県日野郡江府町から広島県三次市に至る延長約90kmの地域高規格道路である。国道183号のバイパスとしても機能する。鳥取県側が約40km、広島県側が約50kmとなっている。.

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江ノ島電鉄線

| 江ノ島電鉄線（えのしまでんてつせん）は、神奈川県藤沢市南藤沢の藤沢駅から同市片瀬海岸一丁目の江ノ島駅を経て鎌倉市御成町の鎌倉駅に至る、江ノ島電鉄の鉄道路線。1902年（明治35年）に藤沢 - 片瀬（現・江ノ島）間が開通し、1910年（明治43年）に小町（現・鎌倉）までの全線が開通した。「江ノ電」として広く親しまれている。駅ナンバリングで使われる路線記号はEN。 全区間にて、PASMO・Suicaなどの交通系ICカード乗車券が利用可能である。ただしPASMO・Suica以外の交通系ICカードは改札機でしか利用できず、チャージ等のサービスは有人駅でのみ受けられる。.

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江界線

江界線（カンゲせん）は、朝鮮民主主義人民共和国慈江道江界市にある江界駅から狼林郡にある狼林駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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江若鉄道

| 湖西線北小松駅上りホーム北端から北望カーブする細い道が廃線跡（2006年） 江若鉄道線（こうじゃくてつどうせん）は、琵琶湖西岸に沿って滋賀県大津市の浜大津駅から滋賀県高島郡今津町（現高島市）の近江今津駅までを結んでいた江若鉄道の鉄道路線である。 1969年に全線が廃止されたが、当路線を運営していた企業は鉄道事業廃止後も湖西線沿線など滋賀県西部で路線バス営業を行う江若交通（京阪グループ）として存続している。.

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江津道路

江津バイパスと江の川（2018年5月） 江津道路（ごうつどうろ）は、島根県の江津市と浜田市とを結ぶ延長17.6kmの高規格幹線道路である。 江津IC以東は国土交通省が江津バイパスの道路名で国道9号として管理しており、山陰自動車道の現道活用区間とされた。 江津IC以西は西日本高速道路が山陰道の道路名で高速道路として管理している。山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備された。.

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江戸四宿

江戸四宿（えどししゅく）、または単に四宿とは、江戸時代に五街道の各々について江戸・日本橋（）に最も近い宿場町の総称で、五街道の起点である日本橋から2里（約8 km）以内のところにあった。江戸と地方を結ぶ各街道の最初の宿場町であり、江戸の出入り口として重要な役割を担い、人・物資・情報・文化の集散地として機能し、周辺地域と異なった街並みや風格をもっていた末吉恵・菊地俊夫,首都大学東京 『観光科学研究(2)』.

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江景線

江景線（カンギョンせん）は、忠清南道論山市の江景駅と錬武台駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線。湖南線の支線である。.

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池田山 (岐阜県)

池田山（いけださん、いけだやま）は、岐阜県揖斐郡池田町と揖斐川町（旧春日村）、不破郡垂井町に跨る標高923.9 mの山。.

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池鯉鮒宿

歌川広重『東海道五十三次・池鯉鮒』 池鯉鮒宿（ちりゅうしゅく、ちりゅうじゅく）は、東海道五十三次の39番目の宿場である。歴史的仮名遣いでは「ちりふ」。現在の愛知県知立市に位置する。江戸の日本橋から約330kmで、当時およそ10日間かかったといわれている。 馬市が立ったことで知られており、歌川広重の「東海道五十三次」にも「首夏馬市」として描かれている。 毎年首夏（陰暦四月）、陰暦4月25日〜5月5日頃に開かれていた。 また三河地方の特産品であった木綿市も開かれていた。 1604年（慶長6年）頃の家康の命によりその10年ほど後にでき当時は並木八丁と呼ばれた街道沿いの松並木は、馬をつなぐためにも使われていた。 戦後も残っていたが昭和34年の伊勢湾台風で多くの古松が倒されてしまったため1970年（昭和45年）に幼松158本の補植が行われた。 明治時代に馬市は松並木から慈眼寺（山町桜馬場）へと移動、牛市・鯖市に移り変ったが昭和に終了した。.

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河原町駅 (京都府)

河原町駅（かわらまちえき）は、京都府京都市下京区四条通河原町西入ル真町にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-86。.

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河原町通

河原町通 河原町通（かわらまちどおり）は京都市の南北の主要な通りのひとつ。.

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河南赤阪バイパス

河南赤阪バイパス（かなんあかさかバイパス）は、大阪府南河内郡河南町から千早赤阪村に至る延長2.6 kmの国道309号のバイパス道路である。.

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河川法

河川法（かせんほう、昭和39年7月10日法律第167号）は、日本の国土保全や公共利害に関係のある重要な河川を指定し、これらの管理・治水及び利用等を定めた法律である。.

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河内田代バイパス

河内田代バイパス（こうちたしろバイパス）は、福井県今立郡池田町河内から同町田代に至る延長2.3kmの国道417号バイパスである。.

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河内松原駅

河内松原駅（かわちまつばらえき）は、大阪府松原市上田三丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF10。松原市の代表駅である。.

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河野海岸有料道路

南越前町大谷から同町河野側を望む（2011年（平成23年）撮影） 南越前町大谷から敦賀市元比田側を望む（2011年（平成23年）撮影） 河野海岸有料道路（こうのかいがんゆうりょうどうろ）は、福井県敦賀市大比田から同県南条郡南越前町河野に至る、延長9.2 kmの道路。かつては有料道路（一般有料道路）であった。愛称は越前・河野しおかぜライン（えちぜん・こうのしおかぜライン）。路線名は、起点側3.3kmの福井県道204号大谷杉津線と、終点側5.9kmの国道305号とに分かれる。.

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河津七滝ループ橋

河津七滝ループ橋（かわづななだるループきょう）は、静岡県賀茂郡河津町内、国道414号にある720度ループの橋である。.

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油小路通

四条通より北を見る 城南宮南出入口付近より南を望む 油小路通（あぶらのこうじどおり）は京都市の主要な南北の通りの一つ。平安京の油小路にあたる。北は武殿南通から南にのびる。途中紫明通から上立売通まで中断する。.

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油木ダム

油木ダム（あぶらぎダム）は福岡県田川郡添田町、二級河川・今川本川上流部に建設されたダムである。 福岡県田川土木事務所が管理する都道府県営ダムで、高さ54.6メートルの重力式コンクリートダム。今川の治水と田川郡のかんがい、及び北九州市や京都郡への利水を目的としている補助多目的ダムであり、北九州市の水がめの一つでもある。ダムによって形成された人造湖は、完成から40年近くが経過しているが名称は付けられていない。.

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沼袋駅

南口 構内 沼袋駅（ぬまぶくろえき）は、東京都中野区沼袋一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS06。.

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沼津バイパス

沼津バイパス（ぬまづバイパス）は、静岡県沼津市の市街地を北側に迂回し、静岡県駿東郡清水町八幡から静岡県富士市今井までを結ぶ国道1号の通称。1982年にバイパスから本線に昇格している。大部分が平面交差であり、立体区間は少ない。 自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。.

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沼津駅

沼津駅（ぬまづえき）は、静岡県沼津市大手町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.

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沼津港駅

沼津港駅（ぬまづこうえき）は、かつて静岡県沼津市千本港町にあった貨物駅（廃駅）である。東海道本線の貨物支線（通称、沼津港線/蛇松線）の終着駅であった。.

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沃溝線

沃構線（オックせん 韓国語:옥구선）は、大韓民国全羅北道群山市の群山貨物駅と沃構駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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沖の島 (高知県)

沖の島（おきのしま）は、日本の四国・高知県の南西部、宿毛湾および大月半島の南西沖、北緯32度43分・東経132度32分の太平洋上に所在する島である。面積10.5km2。海岸線長約17km、東西約3.5km、南北約5.8km。最高所（妹背山頂）標高は 404.1m。 孤立小型離島で外海離島、有人島で有人離島2007年時点で全国合わせて461、基準見直し後の2013年時点で254を数える有人離島の一つ。、離島振興法指定離島指定年月日は不明。高知県では沖の島と鵜来島の2島が指定を受けている（2017年時点）。で一次離島一次離島とは、本土（※この定義下での「本土」は、北海道・本州・四国・九州・沖縄本島という5区域それぞれの本島。そのいずれか）と直の交通手段を有する離島を指す公文書用語。法的に定義されていない語ではあるが、実用されている。。 東に蒲葵島と幸島日外アソシエーツ編『島嶼名 漢字よみかた辞典』蒲葵島（びろうじま）は、大月半島先端と沖の島の間に位置する太平洋上の無人島。幸島（こうしま）は、蒲葵島と大月半島の間に位置する太平洋上の無人島。現在行政上は、両島とも高知県幡多郡大月町に所属する。、北に裸島沖の島に最寄りの裸島（はだかじま）は、沖の島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。なお、同名の島は少なくとも日本国内に（沖の島最寄りの島を含めて）17箇所もある。と二並島沖の島に最寄りの二並島（ふたならびじま）は、裸島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。同名の島が豊後水道上にもあり、こちらは2島からなる無人島で、現在行政上は愛媛県宇和島市に所属する。、北西に鵜来島鵜来島（うぐるしま）は、沖の島の北西に位置する太平洋上の有人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属し、行政区画名は高知県宿毛市沖の島町鵜来島である。、西に三ノ瀬島三ノ瀬島（さんのせじま）は、沖の島と姫島のちょうど中間地点にある無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。・姫島沖の島に最寄りの姫島（ひめしま）は、三ノ瀬島の西に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。四万十層群のうちの白亜紀四万十帯に属する砂岩泥岩互層（タービダイト）からなり、周囲は50～100mの海食崖に囲まれている。・水島沖の島に最寄りの水島（みずしま）は、姫島の北に位置する無人島。現在行政上は高知県宿毛市沖の島町に所属する。があり、これらの島々の中で沖の島が最も大きい。 地理的に最も近い四国本土の地域は大月半島（高知県幡多郡大月町）であるが、現在行政上では、大月町の北に位置する宿毛市に属し、裸島・二並島・沖の島・鵜来島・三ノ瀬島・姫島・水島の7島などで沖の島町（おきのしまちょう。宿毛市の成立以前に存在した'''沖ノ島村'''と地域的変更なし）を構成する（有人島は鵜来島と沖の島のみ）。沖の島内の行政区画は北の「沖の島町母島（もしま）」と南の「沖の島町弘瀬（ひろせ）」に分かれるこれは「沖の島内」という限定条件下での説明。行政区域としての両者と鵜来島には最寄りの無人島が割り振られている。「沖の島町弘瀬」には姫島の南部が、「沖の島町鵜来島」には姫島の北部が、「沖の島町母島」にはその他すべての無人島が属している（※それぞれの区域名をGoogle地図検索にかければ、一部不完全ながら、区域が赤線で表示される）。。 足摺宇和海国立公園指定地域の一つ。島内集落は「島の宝100景」選定地域の一つ。 古称は「いもせのしま（妹兄島、妹背島）」であった可能性が高い（:いもせじま）。日外アソシエーツ編『島嶼名 漢字よみかた辞典』は、別名として、沖ノ島（おきのしま）、土佐沖の島（とさおきのしま）、妹背島（いもせじま）を挙げている。.

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沖ノ島 (鹿児島県)

沖ノ島（おきのしま）は、鹿児島県いちき串木野市に属する東シナ海上の島である。薩摩沖ノ島と呼ばれることもある。.

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沖ノ鳥島

沖ノ鳥島（おきのとりしま）は、太平洋（フィリピン海）上に位置する小笠原諸島に属する孤立島、小笠原村。サンゴ礁からなる島であり、東京都小笠原村に属する。日本の領土として最も南に位置しており日本最南端の島である。.

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沖縄市

沖縄市（おきなわし）は、沖縄本島中部に位置する沖縄県第2の都市である。.

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沖縄県

沖縄県（おきなわけん）は、日本で最も西に位置する県。沖縄本島・宮古島・石垣島など多くの島々から構成される。県庁所在地は那覇市。.

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沖縄県道104号線

沖縄県道104号線（おきなわけんどう104ごうせん）は沖縄県国頭郡恩納村字安富祖と金武町字金武とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道110号線

沖縄県道110号線（おきなわけんどう110ごうせん）は沖縄県名護市字真喜屋と屋我地島とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道114号線

沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト 沖縄県道114号線（おきなわけんどう114ごうせん）は沖縄県国頭郡本部町字浦崎と字具志堅とを結ぶ一般県道。国営沖縄記念公園（海洋博公園）に通じる重要な観光道路。.

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沖縄県道115号線

沖縄県道115号線（おきなわけんどう115ごうせん）は沖縄県国頭郡本部町字東と今帰仁村字今泊とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道11号線

沖縄県道11号線（おきなわけんどう11ごうせん）は沖縄県豊見城市字上田と那覇市古波蔵とを結ぶ一般県道。都市計画道路ではこの道路に豊見城中央線という路線名がついている。.

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沖縄県道12号線

沖縄県道12号線（おきなわけんどう12ごうせん）は沖縄県中頭郡読谷村字喜名と字高志保とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道13号線

沖縄県道13号線（おきなわけんどう13ごうせん）は沖縄県名護市字辺野古と名護市字久志とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道14号線

沖縄県道14号線（おきなわけんどう14ごうせん）は沖縄県名護市字源河と国頭郡東村字有銘とを結ぶ一般県道。通称・源河有銘横断道路。.

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沖縄県道15号線

沖縄県道15号線（おきなわけんどう15ごうせん）は沖縄県島尻郡八重瀬町字高良と字仲座とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道16号線

沖縄県道16号線（おきなわけんどう16ごうせん）は、沖縄県うるま市与那城西原と中頭郡読谷村字古堅とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道172号瀬底健堅線

底大橋（瀬底島から撮影） 沖縄県道172号瀬底健堅線（おきなわけんどう172ごう せそこけんげんせん）は沖縄県国頭郡本部町の瀬底島と沖縄本島の健堅とを結ぶ一般県道である。.

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沖縄県道17号線

沖縄県道17号線（おきなわけんどう17ごうせん）は沖縄県南城市大里字稲嶺と島尻郡八重瀬町字港川とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道18号線

沖縄県道18号線（おきなわけんどう18ごうせん）は、沖縄県名護市東江と字大浦とを結ぶ一般県道。 長らく未整備だった路線で、2008年（平成20年）9月19日にようやく全線開通となった。.

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沖縄県道20号線

沖縄県道20号胡屋泡瀬線 沖縄県道20号胡屋泡瀬線（おきなわけんどう20ごう ごやあわせせん）は沖縄県沖縄市比屋根と上地とを結ぶ一般県道。胡屋十字路から終点までの区間は「コザゲート通り」（旧称「空港通り」）と呼ばれている - 琉球新報（2005年5月15日付、2011年4月19日閲覧）。.

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沖縄県道223号魂魄之塔線

沖縄県道223号魂魄之塔線（おきなわけんどう223ごう こんぱくのとうせん）は沖縄県糸満市山城と米須とを結ぶ一般県道。 糸満市米須（2010年9月）.

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沖縄県道22号線

沖縄県道22号線（おきなわけんどう22ごうせん）は沖縄県中頭郡北中城村字島袋と沖縄市高原とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道236号玉城那覇自転車道線

沖縄県道236号玉城那覇自転車道線（おきなわけんどう236ごう たまぐすくなはじてんしゃどうせん）は、沖縄県南城市玉城前川と那覇市首里当蔵町の首里城公園とを結ぶ一般県道の自転車兼歩行者専用道路。通称「沖縄のみち自転車道」。.

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沖縄県道247号古宇利屋我地線

沖縄県道247号古宇利屋我地線（おきなわけんどう247ごう こうりやがじせん）は沖縄県国頭郡今帰仁村の古宇利島と名護市屋我地島の済井出（すむいで）とを結ぶ一般県道である。路線の目的でありシンボルの古宇利大橋がある。.

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沖縄県道24号線

沖縄県道24号線（おきなわけんどう24ごうせん）は沖縄県中頭郡北谷町字吉原と沖縄市山里とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道2号線

沖縄県道2号線（おきなわけんどう2ごうせん）は沖縄県国頭郡国頭村字与那と字安田を結ぶ一般県道。沖縄本島最北部の国頭村内で唯一西海岸（東シナ海）と東海岸（太平洋）を結ぶ横断道路で、通称・与那安田横断道路。.

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沖縄県道39号線

沖縄県道39号線（おきなわけんどう39ごうせん）は、沖縄県那覇市泉崎と安里とを結ぶ一般県道。路線名はないが、県庁前交差点から安里三叉路までの区間は国際通りの通称で呼ばれている。.

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沖縄県道3号線

沖縄県道3号線（おきなわけんどう3ごうせん）は沖縄県糸満市字小波蔵と字喜屋武とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道50号線

沖縄県道50号線（おきなわけんどう50ごうせん）は沖縄県那覇市首里山川町と首里真和志町とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道52号線

沖縄県道52号線（おきなわけんどう52ごうせん）は沖縄県糸満市と島尻郡八重瀬町新城とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道54号線

沖縄県道54号線（おきなわけんどう54ごうせん）は沖縄県糸満市糸満と島尻郡八重瀬町仲座とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道62号線

沖縄県道62号線（おきなわけんどう62ごうせん）は、沖縄県那覇市小禄と豊見城市名嘉地とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道68号線

沖縄県道68号線（おきなわけんどう68ごうせん）は、かつて沖縄県豊見城市名嘉地と上田とを結んでいた一般県道である。2017年3月に、国道331号豊見城道路および糸満道路の旧道区間（豊見城市名嘉地-糸満市真栄里）と統合して沖縄県道256号豊見城糸満線となり廃止された『沖縄県公報』第4532号12頁。県道11号線とともに都市計画道路「豊見城中央線」として指定されていた。.

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沖縄県道6号線

沖縄県道6号線（おきなわけんどう6ごうせん）は沖縄県中頭郡読谷村字伊良皆とうるま市石川東恩納とを結ぶ一般県道。.

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沖縄県道8号線

沖縄県道8号線（おきなわけんどう8ごうせん）は沖縄県うるま市勝連平敷屋と字栄野比とを結ぶ一般県道である。.

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沖縄県道9号線

沖縄県道9号線（おきなわけんどう9ごうせん）は沖縄県国頭郡大宜味村字津波と字田港とを結ぶ一般県道。.

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沖縄都市モノレール線

沖縄都市モノレール線（おきなわとしモノレールせん）は、沖縄県那覇市の那覇空港駅と首里駅を結ぶ沖縄都市モノレールのモノレール路線である。全線が軌道法による軌道として建設されている。愛称は「ゆいレール」で、「ゆい」は琉球方言の「ゆいまーる」（「雇い回り」を語源とする村落共同労働を意味する言葉）の「ゆい」から取られたものである。2018年現在、「沖縄県内で現存している唯一の鉄道路線」である。 首里駅からてだこ浦西駅までの区間が事業中であり、2019年夏に開通する予定となっている。.

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沖縄自動車道

沖縄自動車道（おきなわじどうしゃどう、OKINAWA EXPRESSWAY）は、沖縄県の名護市を起点とし那覇市に至る延長57.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。高速自動車国道としては最南端かつ最西端の路線である。一般に沖縄道（おきなわどう、OKINAWA EXPWY）と略される。国土開発幹線自動車道の予定路線ではなく、高速自動車国道法第4条第2項に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令によって指定された路線である。高速道路ナンバリングによる路線番号は、那覇空港自動車道とともに が割り振られている。.

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沖縄本島

沖縄島の地形図。 沖縄本島（おきなわほんとう）、または沖縄島（おきなわじま）は、沖縄県を構成する160の島の中で最大の島であり 『日本歴史地名大系』「総論 自然環境」（2002年）p.23上段 - 中段、また東シナ海と太平洋（フィリピン海）の間に位置する南西諸島においても最大の島である。.

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沓島

沓島 沓島（くつじま）は、京都府舞鶴市に存在する島である。.

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沙城駅

沙城駅（さじょうえき）は中華人民共和国河北省張家口市懐来県沙城鎮に位置する中国鉄路総公司北京鉄路局が管轄する駅である。3本の鉄道路線が接続する河北省西北部の鉄道の要衝である。.

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沙河駅 (中国国鉄)

沙河駅（さがえき）は中華人民共和国北京市昌平区沙河地区弁事処境内に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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泊野道路

泊野道路（とまりのどうろ）は鹿児島県出水市高尾野町柴引から鹿児島県薩摩郡さつま町泊野に至る北薩横断道路の一つである。 国道504号の一部区間に下り坂が5kmにわたって続いている箇所と離合が困難な箇所があり、現在建設中である。 2018年3月25日に中屋敷ICときららIC間で北薩トンネル（4,850m）を含めた区間が開通し、鹿児島県内のトンネルとしては最長、日本の道路トンネルでは関電トンネルに次いで16番目の延長となった。.

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泡の海

泡の海（あわのうみ）は、月の波の海の南に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。泡の海は高台になっている湖の一つとして数えられ、危難の海の中にある。泡の海は後期インブリウム代の玄武岩でできており、周囲はネクタリス代の地層に囲まれている。泡の海の西端にはアポロニウス-Wを確認することができる。アポロニウス-Wは白っぽい色をしている。 あわのうみ.

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波の海

波の海（なみのうみ）は、月の泡の海の北に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。泡の海は高台になっている湖の一つとして数えられ、危難の海の中にある。波の海は後期インブリウム代の玄武岩でできており、周囲はネクタリス代の地層に囲まれている。波の海の南端にはドゥビアゴを、北東の端にはコンドルセ-Pを確認することができる。 なみのうみ.

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波賀森林鉄道

波賀森林鉄道（はがしんりんてつどう）は、兵庫県宍粟郡波賀町（現宍粟市）でかつて木材輸送に用いられていた森林鉄道である。.

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法皇バイパス

法皇バイパス（ほうおうバイパス）は、愛媛県四国中央市内の法皇山脈北側中腹部を走る国道319号のバイパス道路。 かつては、普通車でもすれ違いが困難なほどの道幅しかなく、また落石等の恐れがある非常に危険な道路であったが、この法皇バイパスの開通によりとても走りやすい道路となった。総事業費は約70億円。 山田大橋からは、四国中央市街の夜景が間近に見ることが出来るため、路肩に止めた車内から夜景を鑑賞する姿がよく見られる。.

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法恩寺山

法恩寺山（ほうおんじさん）は、福井県勝山市にある標高1,357 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、464頁。加越国境に位置する両白山地の火山で、白山国立公園および恐竜渓谷ふくい勝山ジオパーク、奥越高原県立自然公園内にある。.

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泉北高速鉄道線

泉北高速鉄道線（せんぼくこうそくてつどうせん）は、大阪府堺市北区の中百舌鳥駅から大阪府和泉市の和泉中央駅までを結ぶ泉北高速鉄道の鉄道路線である。泉北高速鉄道、泉北高速、泉北線（せんぼくせん）と呼ばれることがある。 駅ナンバリングで用いられる路線記号はSB。.

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泉田道路

泉田道路（いずみたどうろ）は、新庄北道路の終点である山形県新庄市十日町から昭和に至る延長約8.2 kmのバイパス（国道13号）である。2011年11月10日、国土交通省は自治体に対し2012年度から整備に着手すると通知した。 東北中央自動車道（国土開発幹線自動車道）に並行する一般国道の自動車専用道路として整備される予定で、新庄市民にルート案を提示し、泉田駅付近を通り昭和に至る計画が決定、2020年度の開通を目指して計画が進められている。.

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津山線

津山線（つやません）は、岡山県岡山市北区の岡山駅から津山市の津山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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津山線 (中国)

津山線（しんざんせん）は中華人民共和国の中国国鉄の鉄道路線。天津市と河北省秦皇島市山海関区を連絡する全長291kmの路線。狼窩鋪 - 山海関は京秦線が重複している。.

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津屋川

津屋川（つやがわ）は、岐阜県養老郡養老町と海津市を流れる木曽川水系の河川。揖斐川に合流する一級河川である。.

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津島道路

津島道路（つしまどうろ）は、愛媛県南宇和郡愛南町柏から宇和島市津島町岩松に至る延長10.3kmの、四国横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。構想段階での市民参加型道路計画プロセス（PIプロセス）が導入された。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では松山自動車道（松山IC - 宇和島北IC間、大洲道路を含む）・宇和島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道（四万十町中央IC - 高知IC間、須崎道路を含む）とともに が割り振られている。 2009年7月11日、金子一義国土交通相により南側の区間の津島南IC-内海IC間が2009年度中に事業化されることが発表された。南側の区間から整備する理由は、現道の国道56号が沿岸を走っているため台風時の波浪で越波があり、また東南海・南海地震による影響も大きいと予想されるためである。しかしながら、同年8月の政権交代で事業化が凍結され、2010年度、2011年度の概算要求も認められず事実上凍結状態になっており、着工・完成時期などは未定であったが、東日本大震災を受け、2012（平成24）年度の概算要求で全区間が認められて、3年遅れでの事業化の運びとなった。.

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津幡北バイパス

津幡北バイパス（つばたきたバイパス）は、石川県河北郡津幡町刈安から同町舟橋に至る国道8号のバイパス道路である。.

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津軽富士見湖

津軽富士見湖（つがるふじみこ）または廻堰大溜池（まわりぜきおおためいけ）は、青森県北津軽郡鶴田町に存在するため池である。 2010年（平成22年）3月25日に農林水産省のため池百選に選定された。 特に堤長は延長4.2 kmで日本最大の長さである。 岩木山（津軽富士）の見晴らしが良いために、古くから「津軽富士見湖」の愛称で親しまれる岩木山を水源とする自然流水の貯水池で、青森県下最大の人造湖である。廻堰大溜池は、この貯水池の正式名称である。 津軽富士見湖には、タンチョウヅルが飼育されている湖畔の丹頂鶴自然公園と、富士見湖パークとを結んでいる「鶴の舞橋」とよばれる橋が架かっている。.

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津軽岩木スカイライン

津軽岩木スカイライン入口 津軽岩木スカイライン（つがるいわきスカイライン）は、青森県弘前市（旧・中津軽郡岩木町）にある一般自動車道事業による有料道路である。弘南バスの子会社の「株式会社岩木スカイライン」が管理・運営している。.

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津軽線

| 津軽線（つがるせん）は、青森県青森市にある青森駅と青森県東津軽郡外ヶ浜町にある三厩駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 このうち、青森駅 - 新中小国信号場間 33.7 km は、本州と北海道を結ぶ鉄道の一部として貨物列車も運行されており、北海道新幹線開業前は本州と北海道を結ぶ旅客列車も運行され、津軽海峡線の一部を構成していた。.

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津軽自動車道

津軽自動車道（つがるじどうしゃどう）は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡ICから分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約40 キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（国道101号）である。略称津軽道。高速道路ナンバリングにおける路線番号は が割り振られている。.

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津軽暖流

日本列島近海の海流1. 黒潮 2.黒潮続流 3.黒潮反流 4.対馬暖流 '''5.津軽暖流''' 6.宗谷暖流 7.親潮 8.リマン（Liman）寒流 津軽暖流 （つがるだんりゅう、）とは津軽海峡を西から東へ流れる海流のこと。津軽海流（つがるかいりゅう）とも呼ばれる。 対馬海流は津軽海峡西口で二分し、津軽海峡を抜けるものを津軽暖流、そのまま北海道沿岸を北上し宗谷海峡を抜けるものを宗谷暖流という。冬季には、海峡を抜けてからすぐ日本列島沿岸を南下する場合が多く、夏季には襟裳岬の南西約74km付近の太平洋まで達してから南下する場合が多い。流速は1～3ノットで、冬季よりも夏季のほうが比較的強い流れとなっている。また、潮汐による潮位差は、太平洋は大きく日本海は少ないため、その影響により時刻による流速の変動も大きくなっている。 水温は冬でも7℃以上で、盛夏には22℃まで上がることがある。中央部の塩素濃度は年間を通じて18.75‰以上で、塩分濃度は33.9‰以上。津軽海峡の最も浅い水深は130mほどなので津軽暖流の厚さも200mほどでその下には親潮系冷水が入り込んでいる。.

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津軽海峡

津軽海峡（つがるかいきょう）は、北海道南端（道南）と本州北端（青森県）との間にあって、日本海と太平洋とを結ぶ海峡。東西は約130km、最大水深は約450m。 本来は日本の領海に編入することができるが、中央部は公海（但し日本の排他的経済水域。また、下を通る青函隧道は日本の領土1988年（昭和63年）3月13日の事務次官等会議において、公海下約4.7kmは青森県東津軽郡三厩村（現・外ヶ浜町）、約5kmは北海道松前郡福島町に編入されることとなった。外ヶ浜町の青函トンネル記念館には、三厩村と福島町の境界を示す標識が展示されている。）のまま残されており、外国船舶の通航に利用される（いわゆる）国際海峡である。英語ではTsugaru Strait、ロシア語ではサンガルスキー海峡 と呼称する。.

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津波

津波の発生原理を示す図 津波（つなみ、Tsunami）は、地震や火山活動、山体崩壊に起因する海底・海岸地形の急変により、海洋に生じる大規模な波の伝播現象である。まれに隕石衝突が原因となったり、湖で発生したりすることもある。強風により発生する高波、台風や低気圧が引き起こす高潮、副振動（セイシュ）、原因が解明されていない異常潮位とは異なる。 1波1波の間隔である波長が非常に長く、波高が巨大になりやすいことが特徴である。地震による津波では波長600km、波高5m超のものが生じた事がある（津波が陸上に達するとこの値は大きく変わる）西村、1977年、123-124頁。 津波という現象は、例えるならば大量の海水による洪水の様な現象であり、気象など他の要因で生じる波とは性質が大きく異なる。大きな津波は浮遊物と共に陸深くに浸入し、沿岸住民の水死や市街・村落の破壊など、種々の災害を発生させる。.

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津浜軽軌

津浜軽軌（しんひんけいき）は、中華人民共和国天津市で運行される天津浜海快速発展有限公司の地下鉄路線。ラインカラーは青色。.

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洪儀線

洪儀線（ホンウィせん）は、朝鮮民主主義人民共和国羅先特別市にある洪儀駅から赤池駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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洲埼灯台

洲埼灯台（すのさきとうだい、）は房総半島南部で最も西の場所にある灯台である。住所は千葉県館山市洲崎1043番地。円筒形のコンクリートで建てられ、地上 - 頂部は15メートル、海面 - 灯火は45メートルである。1919年（大正8年）に点灯した。 洲埼灯台は、三浦半島最南端の東端にある剱埼灯台（つるぎざきとうだい）と共に東京湾へ出入りする船舶の目印となっており、同灯台とを結んだ線をもって東京湾の境界をなす。なお、房総半島の最南端にあるのは野島埼灯台で、三浦半島の南端の西端には城ヶ島灯台がある。 アイドルグループAKB48が2006年（平成18年）に発表したシングルCD「会いたかった」やヴィジュアル系バンドvistlipが2009年(平成21年)に発表したシングルCD「-OZONE-」やソロアイドル小熊あやめが2017年(平成29年)に発表した「冒険の旅レツゴー」。のPVは洲埼灯台を背景にパフォーマンスを行うシーンが含まれている。 File:Description of Sunosaki-Lighthouse, Tateyama, Chiba.JPG|洲埼灯台の説明 2015年3月26日に国の登録有形文化財(建造物)に登録された。.

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洲本バイパス

洲本バイパス（すもとバイパス）は、兵庫県洲本市炬口（たけのくち）から洲本市洲本IC入口交差点の区間を結ぶ一般国道28号のバイパスである。.

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洛陽駅

洛陽駅（らくようえき、簡体字:洛阳火车站、拼音:Luòyáng huóchēzhàn）は中華人民共和国河南省洛陽市西工区道南路にある中国鉄路総公司（CR）鄭州鉄路局が管轄する駅である。洛陽地区で最大の旅客駅である。.

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洛陽東駅

洛陽東駅（らくようひがしえき、、）は中華人民共和国河南省洛陽市瀍河回族区大同路にある中国鉄路総公司（CR）鄭州鉄路局が管轄する駅である。.

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消雪パイプ

消雪パイプ（しょうせつパイプ）は、道路に埋め込んだパイプから路上に設置したノズルを通して路面へ地下水を散布する除雪・融雪・路面凍結防止装置である。.

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淡路島女子駅伝競走大会

四実業団連盟（中部・北陸・関西・中国）合同淡路島女子駅伝競走大会（よんじつぎょうだんれんめい（ちゅうごく・ほくりく・かんさい・ちゅうごく）ごうどうあわじしまじょしえきでんきょうそうたいかい）は、毎年11月（文化の日が多い）に淡路島で開催されてきた駅伝競走で、全日本実業団対抗女子駅伝競走大会の予選会を兼ねていた。.

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淡路駅

淡路駅（あわじえき）は、大阪府大阪市東淀川区東淡路四丁目に所在する、阪急電鉄の駅。駅番号はHK-63。2018年現在、高架工事中である。通勤特急以外の全種別が停車する。 京都本線と千里線が交差する駅で、両路線の乗換駅である。現在は阪急電鉄の駅のみだが、2018年に延伸開業予定の西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅も設けられ、阪急とJR西日本の乗換駅となる予定。.

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淡路鉄道

淡路鉄道（あわじてつどう）は、かつて兵庫県淡路島において鉄道路線を運営していた鉄道事業者である。 会社は1914年（大正3年）に設立され、1922年（大正11年）に鉄道路線の一部区間営業を開始し、1943年（昭和18年）に戦時中の交通統制で全淡自動車と統合されて淡路交通となった。そのため、淡路交通となってからは、淡路交通鉄道線という路線名であった。通称は淡鉄（だんてつ）。運営していた鉄道路線は、1966年（昭和41年）に廃止された。 本稿では、主にその淡路鉄道、淡路交通が運営していた鉄道路線について記述する。.

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深名線

| 深名線（しんめいせん）は、かつて北海道旅客鉄道（JR北海道）/日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。北海道深川市にある深川駅で函館本線から分岐し、雨竜郡幌加内町を経て名寄市にある名寄駅で宗谷本線に接続していた。 営業係数は常にワースト10に入るという大赤字の路線で、赤字83線や特定地方交通線の廃止論議にもその都度候補にあげられていた。並行道路の未整備を理由に廃止保留となったが、国鉄分割民営化後に並行道路の整備が進んだことから、1995年（平成7年）9月4日に廃止された。.

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深川留萌自動車道

深川留萌自動車道（ふかがわるもいじどうしゃどう）は、北海道深川市から北海道留萌市に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（一般国道233号）である。深川留萌道（ふかがわるもいどう）と略される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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深井駅

深井駅（ふかいえき）は、大阪府堺市中区深井沢町にある、泉北高速鉄道泉北高速鉄道線の駅。駅番号はSB02。 中区にある唯一の駅。駅周辺は大型の冠婚葬祭施設が集積していて飲食店や美容室、パチンコ店などが多い。 区間急行以下の種別が停車するが、2015年12月5日より運行を開始した特急「泉北ライナー」は泉北高速鉄道の単独駅としては唯一の通過駅となった。.

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深セン地下鉄10号線

深圳地下鉄10号線（しんせんちかてつ10ごうせん、、）は中華人民共和国広東省圳市で建設中の圳地下鉄の路線。計画では、福田区福田口岸駅から竜崗区平湖中心駅間の28.755kmに23駅を設置する予定である。.

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深セン地下鉄11号線

深圳地下鉄11号線（しんせんちかてつ11ごうせん、、）は中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の鉄道路線。計画では機場線と称された。.

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深セン地下鉄16号線

深圳地下鉄16号線（しんせんちかてつ16ごうせん、、）は中華人民共和国広東省圳市で建設中の圳地下鉄の路線。計画では坪山線（へいざんせん）と称された。.

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深セン地下鉄1号線

深圳地下鉄1号線（しんせんちかてつ1ごうせん、/深圳地鐵一號線 、）は中華人民共和国広東省圳市羅湖駅から機場東駅までを結ぶ圳地下鉄の地下鉄路線。主に深南路の地下を東西に走る。2008年から2013年までは羅宝線（らほうせん）と呼ばれていた。名前は圳市羅湖区と宝安区から。ラインカラーは緑色。.

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深セン地下鉄2号線

深圳地下鉄2号線（しんせんちかてつ2ごうせん、、）は中華人民共和国広東省深圳市南山区の赤湾駅から羅湖区の新秀駅までを結ぶ深圳地下鉄の地下鉄路線。開業当初は蛇口線（じゃこうせん）と呼ばれていた。.

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深セン地下鉄3号線

深圳地下鉄3号線（しんせんちかてつ3ごうせん、、）は中華人民共和国広東省深圳市福田区の益田駅から竜崗区の双竜駅を結ぶ深圳地下鉄の路線。かつては、竜崗線（りゅうこうせん）と称されていた。.

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深セン地下鉄4号線

深圳地下鉄4号線（しんせんちかてつ4ごうせん、、）は、中華人民共和国広東省深圳市を走る深圳地下鉄の路線。港鉄軌道交通(深圳)の運営路線であり、ラインカラーは赤色、2010年6月30日までは青色。一時期、竜華線（りゅうかせん）と称していた。.

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深セン地下鉄5号線

深圳地下鉄5号線（しんせんちかてつ5ごうせん、、）は中華人民共和国広東省圳市南山区の前海湾駅から羅湖区黄貝嶺駅までを結ぶ圳地下鉄の路線。かつては環中線（かんちゅうせん）と呼ばれていた。.

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深セン地下鉄6号線

深圳地下鉄6号線（しんせんちかてつ6ごうせん、、）は中華人民共和国広東省深圳市で建設中の深圳地下鉄の通勤路線。計画段階では光明線（こうめいせん）と称された。.

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深セン地下鉄7号線

深圳地下鉄7号線（しんせんちかてつ7ごうせん、、）は、中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の路線。計画では西麗線（せいれいせん）と称された。.

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深セン地下鉄8号線

深圳地下鉄8号線（しんせんちかてつ8ごうせん、、）は中華人民共和国広東省圳市で建設中の圳地下鉄の路線。計画段階では塩田線（えんでんせん）と称された。.

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深セン地下鉄9号線

深圳地下鉄9号線（しんせんちかてつ9ごうせん、、）は中華人民共和国広東省深圳市の深圳地下鉄の路線。計画では梅林線，深圳市规划与国土资源委员会，2011-12-09 や内環線と称された。.

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深谷バイパス

深谷市明戸付近 深谷バイパス（ふかやバイパス）は、埼玉県熊谷市から埼玉県深谷市までの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.

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淀川貨物線

| 淀川貨物線（よどがわかもつせん）は、かつて大阪府吹田市の吹田駅、大阪市都島区の京橋駅および大阪市鶴見区の放出駅から大阪市都島区の淀川駅・初代淀川電車区に至る貨物線の通称であり、正式には片町線の貨物支線であった。放出駅 - 鴫野駅間、巽信号場 - 吹田駅間は現存区間と重複する。.

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渟足柵

渟足柵（ぬたりのき/ぬたりのさく）は、越国（高志国）にあった日本の古代城柵。「沼垂城」とも。 大化3年（647年）に築かれたとされる。詳細な所在地は不明だが、現在の新潟県新潟市東区にあったと考えられている。.

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渝昆高速道路

渝昆高速道路(重慶-昆明高速道路)（ゆこんこうそくどうろ、）は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG85である。重慶市を起点とし、内江市、宜賓市、昭通市を経由し、昆明市を終点とする全長838kmである。.

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渤海 (海域)

渤海の衛星写真 渤海（ぼっかい、中国語 渤海、 ポーハイ）は、中国北部、遼東半島と山東半島の間にある内海状の海域である。面積はおよそ7万8000平方キロメートル、長さ280キロメートル、平均深さ25メートル。渤海には3つの湾があり、北部が遼東湾、西部が渤海湾、南部が莱州湾である（渤海は湾状の海域だが、渤海湾は渤海の別名ではない）。東は渤海海峡を通じて黄海に続いている。渤海海峡の北部は老鉄山水道、南部は廟島群島となっている。渤海には黄河、遼河、海河、灤河などが注いでいる。潮の干満の差が大きい。 渤海では漁業が盛んで、主要な漁港は煙台であるが、2014年の中国メディアによると、養殖業者による抗生物質等薬品大量投与により近海生物がほぼすべて絶えてしまっているという。また、製塩も盛んで、天津付近には著名な塩田がある。1960年から始まった渤海の油田探査により、現在では湾内とその周辺部で海底油田や天然ガス田が発見されている。 2007年5月3日、中国石油天然気集団公司（CNPC）は渤海湾灘海地区、（河北省唐山市曹妃甸島に位置する）において埋蔵量10億トンに達する大油田を発見したと発表。油田名は「冀東南堡油田」と命名された。渤海湾では、2004年に5つの油田を発見、年あたり100万トンの原油を生産しているという。 渤海周囲の地域で環渤海経済圏を形成しているが、近年は天津や唐山をはじめとする工業地帯からの排水の流入が激しく、閉鎖性水域であるため外海との出入りも少なく海洋汚染が著しい。漁業が壊滅状態になるなど環境問題が深刻化している。 698年から926年まで日本海岸にあった国家である渤海国は、渤海には面していない。初代国王大祚栄が渤海沿岸の渤海郡王に封ぜられたことからこの国号となった。.

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温山線

温山線（おんさんせん 朝鮮語:온산선）は、大韓民国蔚山広域市蔚州郡の南倉駅と温山駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線 (貨物線)である。.

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温度勾配

温度勾配（おんどこうばい、temperature gradient）とは、任意の2地点間における、温度の変化率・変化量のこと。気象学においては、鉛直方向の温度勾配である気温減率と区別して、特に水平方向に離れた2地点間での気温の変化率・変化量を指す。気温勾配とも言う。 一般的に、1kmあたりの温度の変化量を基準とし、単位にはケルビン毎キロメートル(K/km)が使われるが、K/mや℃/kmも用いられる。.

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温井ダム

温井ダム（ぬくいダム）は広島県山県郡安芸太田町、一級河川・太田川水系滝山川に建設されたダムである。 国土交通省中国地方整備局が管理を行う国土交通省直轄ダムであり、太田川の治水と県都・広島市を始め広島県中西部および芸予諸島への利水を目的とした特定多目的ダム法に基づく特定多目的ダムとして2001年（平成13年）に建設された、高さ156メートルのアーチ式コンクリートダム。ダムによって形成された人造湖は龍姫湖（りゅうきこ）と命名され、財団法人ダム水源地環境整備センターによってダム湖百選に選ばれている、広島県の主要な観光地である。.

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温禰古丹島

幽仙湖にそびえる黒石山 温禰古丹島（おんねこたんとう）は、千島列島の北部にある島。 島の名前の由来は、アイヌ語で「オンネ・コタン（大きな・村→大きな村）」となる。ロシア名はオネコタン島 (o.Онекотан)、英語表記はOnekotan。.

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温暖前線

温暖前線（おんだんぜんせん、warm front）は、暖かい気団が冷たい気団に向かって移動する際の接触面で発生する前線。主に暖かい気団の前進によって発生するのでこう呼ばれている。 温暖前線の雲と気団のようす。左側の赤い矢印が暖気、右側の青い矢印が寒気。 天気図における温暖前線の記号。のびる線に対して半円側（この図では上）が寒気、何もない側（同じく下）が暖気で、寒気に向かって暖気が押し寄せる様子を示す。北半球では南が暖気なので、図のような向きの温暖前線が天気図上でよく見かけられる。.

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測定

測定（そくてい、Messung、mesure physique、measurement）は、様々な対象の量を、決められた一定の基準と比較し、数値と符号で表すことを指すJIS Z8103「計測用語」今井(2007)、p1-3 はじめに。人間の五感では環境や体調また錯視など不正確さから免れられず、また限界があるが、測定は機器を使うことでこれらの問題を克服し、科学の基本となる現象の数値化を可能とする。ただし、得られた値には常に測定誤差がつきまとい、これを斟酌した対応が必要となる。 ルドルフ・カルナップは1966年の著書『物理学の哲学的基礎』にて科学における主要な概念として、分類概念・比較概念・量的概念の3つを提示した。このうち、量的概念 (quantitative concept) を「対象が数値を持つ概念」と規定し、その把握には規則と客観的な手続きに則った判断が求められるとした。そしてこの物理学的測定は、測定する対象の性質や状態のメカニズム理論に基づいた尺度構成が重要になる。測定に関する理論および実践についての科学は、計量学（metrology）と呼ばれる。 測定の対象は自然科学だけにとどまらない。会計学においても貨幣的尺度を用いた評価や、企業の財務会計と適切なモデルを対応づけることなどを「測定」とするAmey,L.R.,A.ConceptualApproachtoManagement.NewYork:Prager,1986, p.130.

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港国道

港国道（みなとこくどう）とは、重要港湾・飛行場と主要国道を結ぶ一般国道の通称。 道路法5条1項4号「港湾法（昭和25年法律第218号）第2条第2項に規定する国際戦略港湾若しくは国際拠点港湾若しくは同法附則第2項に規定する港湾、重要な飛行場又は国際観光上重要な地と高速自動車国道又は第1号に規定する国道とを連絡する道路」の規定に基づき指定された路線を指す。「港国道」という呼称は公式によるものではなく、主に国道愛好家（マニア）から呼び習わされた俗称が広まったものである。.

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済南駅

済南駅（さいなんえき/中国語簡体字：济南火车站/正体字：濟南火車站）は中華人民共和国山東省済南市天橋区車站街にある中国国鉄済南鉄路局が管轄する駅である。.

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渓湖糖廠

渓湖糖廠（けいことうしょう）は台湾彰化県渓湖鎮にある元製糖工場である。1950年代以降は彰化県で唯一正常に操業していた糖廠（製糖工場）であるが、2002年に製糖事業は停止した。.

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清川村道土山高畑線

清川村道土山高畑線（きよかわそんどうつちやまたかはたせん）は神奈川県愛甲郡清川村にある村道で、未完成道路である『廃道をゆく3』イカロス出版〈イカロス・ムック〉、2011年4月、p41、ISBN 978-4-863-20447-8。。総距離は4722.5m。 山林管理や宮ヶ瀬湖畔周遊路観光も視野に1971年（昭和46年）から2000年（平成12年）までの宮ヶ瀬ダム事業の一環として竣工されたが、2007年から2008年頃に工事は中断され、通行は現在も不可能である。 2011年9月現在、土山峠（）から8号橋（）・清川トンネル（）から終点・12号橋（）の合計3268.5mは完成しているが、残り1454m（）は未整備区間となっている。.

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清水区

清水区（しみずく）は、静岡市に3つある行政区のひとつ。2005年4月1日の政令指定都市移行と同時に発足。当初は旧清水市のほぼ全域を区域とし、その後2006年3月31日には旧蒲原町域が、2008年11月1日には旧由比町域が区の一部となった。.

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渋川バイパス

渋川バイパス（しぶかわバイパス）は、群馬県渋川市半田から、渋川市阿久津の区間を結ぶ国道17号のバイパスである。国道291号・国道353号（一部）の重複区間でもあり、一部区間は国道17号の指定が外されている。.

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渋民バイパス

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渋滞

渋滞（じゅうたい、英語：traffic jam、traffic congestion）とは、インフラストラクチャーの能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞（こうつうじゅうたい）を特に渋滞と呼ぶこともある。.

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湧別軌道

| 湧別軌道（ゆうべつきどう）は、かつて北海道にあった軽便鉄道（軌道線）を運営していた鉄道会社あるいは同社が運営していた鉄道路線である。 保有路線は、湧別町中心部の国有鉄道湧別線下湧別駅（後の湧別駅）からサロマ湖に面する丁寧（ていねい）駅までの6.2kmに、木材や海産物などサロマ湖畔一帯の生産物輸送を目的として敷設された。ガソリン機関車2両、客車1両（監督局届出は1両だが、財産目録では2両）、貨車7両の小所帯であり、混合列車が1日3往復走り、所要時間は20分であった。 昭和初期にアメリカ製ガソリン機関車を用いた数少ない軽便鉄道だが、開業当初より営業成績は振わず、わずか9年で解散となった。.

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湯田ダム

湯田ダム（ゆだダム）は岩手県和賀郡西和賀町（旧・湯田町）、一級河川・北上川水系和賀川に建設されたダムである。 国土交通省東北地方整備局が管理する特定多目的ダムで、北上特定地域総合開発計画（KVA）に基づき計画された「北上川五大ダム」の第三番手として計画・建設された。堤高89.5メートル、型式は全国に十二基しか存在しない重力式アーチダムで、東北地方では唯一の存在である。水没住民との補償交渉が難航した初期事例としても知られている。ダム湖は錦秋湖（きんしゅうこ）と呼ばれ、北上川水系では田瀬湖に次ぐ大規模な人造湖であり、観光地でもある。.

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湯船山

湯船山（ゆぶねやま）は丹沢山地西部、神奈川県足柄上郡山北町と静岡県駿東郡小山町の境に位置する標高1,041mの山である。.

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湯野上バイパス

湯野上バイパス（ゆのかみバイパス）は、福島県南会津郡下郷町で事業中の約8.3kmの国道121号のバイパス道路である。地域高規格道路会津縦貫南道路の一部を構成している。自動車専用道路として2007年度事業化。.

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湯沢横手道路

湯沢横手道路（ゆざわよこてどうろ、英称：YUZAWA-YOKOTE ROAD）は、秋田県湯沢市の雄勝こまちICから秋田県横手市安田の一般国道13号婦気交差点までの延長29kmの高速道路（一般国道13号の自動車専用道路）および一般道路である。.

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湯浅御坊道路

上り線広川インターチェンジ付近 湯浅御坊道路（ゆあさごぼうどうろ）は、和歌山県御坊市野口から和歌山県有田郡有田川町天満を結ぶ自動車専用道路（高規格幹線道路）。近畿自動車道紀勢線（阪和自動車道）に並行する一般国道42号自動車専用道路として整備された。.

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湿地車

湿地車（しっちしゃ）とは、日本陸軍で使用された輸送車である。FB器とも呼称された。.

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湿りの海

湿りの海（しめりのうみ）は、月の嵐の大洋の東南に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。アポロ計画においてサンプルが採取されなかったため正確な年代はわからないが、ネクタリス代からインブリウム代にかけて作られた盆地であることが地質図学の観点から示されており、およそ39億年前に形成されたと推測されている。湿りの海の表面は分厚い玄武岩に覆われており、中心部の深さは3キロメートル以上と考えられている。湿りの海の北端にはガッサンディがあり、ガッサンディはアポロ17号の着陸地点の候補にも挙げられた。 しめりのうみ.

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湘南モノレール江の島線

| 江の島線（えのしません）は、神奈川県鎌倉市の大船駅から藤沢市の湘南江の島駅まで結ぶ湘南モノレールのモノレール路線である。単に湘南モノレール、湘南モノレール線と呼ばれることが多い。.

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湘南国際マラソン

湘南国際マラソン（しょうなんこくさいマラソン）は、2007年3月18日より毎年行われているマラソン大会である。神奈川県下では横浜マラソンに次ぐ規模である。.

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湘南道路

湘南道路（しょうなんどうろ）は、神奈川県逗子市、鎌倉市および藤沢市にかつて存在した、日本道路公団所管の有料道路。.

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湘黔線

湘黔線（しょうきんせん）は湖南省株洲市と貴州省貴陽市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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湘桂線

湘桂線（しょうけいせん）は湖南省衡陽市と広西チワン族自治区憑祥市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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湖南線

湖南本線（ホナムほんせん）は、大韓民国大田広域市大徳区にある大田操車場から全羅南道木浦市にある木浦駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。.

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湖西線

湖西線（こせいせん）は、京都府京都市山科区の山科駅から、琵琶湖の西岸を経由して滋賀県長浜市の近江塩津駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』42号 15頁。.

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湛江駅

湛江駅（たんこうえき）は中華人民共和国広東省湛江市霞山区に位置する中国国鉄南寧鉄路局が管轄する駅である。.

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準同期軌道

準同期軌道の代表例、GPS衛星の軌道 準同期軌道（じゅんどうききどう、semi-geo-synchronous orbit）は、公転周期が1/2恒星日（地球だと11時間58分）の衛星軌道である。 同期軌道（静止軌道はその一種）のちょうど半分の公転周期であり、ケプラーの第3法則より、軌道長半径は同期軌道の 0.5^ \approx 0.629996 倍である。地球では 26,562 km となる。軌道傾斜角が0だと、平均高度は平均海水準面から 20,184 km である。 準同期軌道は中軌道 (MEO) に含まれる。ただし、軌道離心率の高いモルニヤ軌道は、低軌道領域から静止軌道の外までを移動する。 準同期衛星の天球上の動きは低軌道衛星に似ており、（軌道傾斜角が90度未満ならば）常に東に動き、西から出て東に沈む。これは同期衛星が天球上の狭い区画を出ることがないのとは大きく異なる。しかし、天球上を通るルートは（昇交点移動を無視すれば）一定しており、これは同期衛星に似ている。.

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満州国陸軍軍官学校

満州国陸軍軍官学校（滿洲國陸軍軍官學校、まんしゅうこくりくぐんぐんかんがっこう）は、満洲国新京特別市浄月区同徳台（現在の中華人民共和国吉林省長春市洋浦大街）に存在した、満洲国陸軍の軍官学校（士官学校）である。.

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満徳線

満徳線（マンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道虚川郡にある虚川駅から満徳駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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満濃池森林公園

満濃池森林公園（まんのういけしんりんこうえん）は、香川県仲多度郡まんのう町（旧仲南町）に所在する香川県立の森林公園である。指定管理者制度が導入されていて、財団法人香川県造園事業協同組合が管理している。日本最大のため池・満濃池の西南岸に位置し、全47都道府県指定の30種類の県木が植えられている都道府県の森（置県百年記念の森）や全国植樹祭記念植樹ゾーンで多様な植物を観賞できる。また、約3,700本の桜があり花見の名所にもなっている。この他、園内にはアスレチックコースや広場、遊具などの施設も有る。.

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満浦線

満浦線（マンポせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道順川市にある順川駅から慈江道満浦市にある満浦青年駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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滬昆線

滬昆線（ここんせん）は上海市と雲南省昆明市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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滑空

滑空（かっくう、Gliding）とは、主にグライダー（滑空機）、ハンググライダー、パラグライダーなどの空気より重い航空機（重航空機という）の降下飛行を指す。.

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滋賀県道145号片岡栗東線

滋賀県道145号片岡栗東線（しがけんどう145ごう かたおかりっとうせん）は、滋賀県草津市片岡町交点を起点に栗東市高野交点に至る7.7 km（キロメートル）の一般県道である。.

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滋賀県道165号春日竜王線

滋賀県道165号春日竜王線（しがけんどう165ごう かすがりゅうおうせん）は、滋賀県甲賀市水口町春日を起点に蒲生郡竜王町西川交点に至る11.3kmの一般県道。.

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滋賀県道199号下豊浦鷹飼線

滋賀県道199号下豊浦鷹飼線（しがけんどう199ごう しもといらたかかいせん）は、滋賀県近江八幡市下豊浦北交点を起点に近江八幡市金剛寺交点に至る4.3kmの一般県道。.

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滋賀県道19号山東一色線

滋賀県道19号山東一色線、終点付近の米原市一色にて 滋賀県道19号山東一色線（しがけんどう19ごう さんとういっしきせん）は、滋賀県米原市野一色東交点を起点に米原市一色交点に至る6.7 kmの主要地方道である。.

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滋賀県道201号安土西生来線

滋賀県道201号安土西生来線（しがけんどう201ごう あづちにしょうらいせん）は、滋賀県近江八幡市安土町下豊浦交点を起点に近江八幡市西生来町交点に至る3.1kmの一般県道。.

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滋賀県道22号竜王石部線

滋賀県道22号竜王石部線（しがけんどう22ごう りゅうおういしべせん）は、滋賀県蒲生郡竜王町竜王IC南交点を起点に湖南市石部口交点に至る7.4 kmの県道（主要地方道）である。.

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滋賀県道254号川道唐国線

滋賀県道254号川道唐国線（しがけんどう254ごう かわみちからくにせん）は、滋賀県長浜市川道交差点を起点に滋賀県長浜市姉川橋北交差点に至る3.3kmの一般県道である。.

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滋賀県道255号早崎湖北線

滋賀県道255号早崎湖北線（しがけんどう255ごう はやざきこほくせん）は、滋賀県長浜市早崎を起点に長浜市湖北町馬渡に至る4.6 kmの一般県道である。.

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滋賀県道276号小室大路線

滋賀県道276号小室大路線（しがけんどう276ごうこむろおちせん）は、滋賀県長浜市小室を起点に長浜市大路に至る5.9kmの一般県道である。.

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滋賀県道286号大浦沓掛線

滋賀県道286号大浦沓掛線（しがけんどう286ごう おおうらくつかけせん）は、滋賀県長浜市西浅井町永原交点を起点に滋賀県長浜市西浅井町沓掛に至る6.9kmの一般県道である。.

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滋賀県道501号安養寺虎姫線

滋賀県道501号安養寺虎姫線（しがけんどう501ごう あんようじとらひめせん）は、滋賀県長浜市安養寺交点を起点に長浜市虎姫地区に至る4.6kmの一般県道である。.

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滋賀県道512号葛籠尾崎塩津線

滋賀県道512号線（長浜市高月町） 滋賀県道512号葛籠尾崎塩津線（しがけんどう512ごう つづらおざきしおつせん）は、滋賀県長浜市西浅井町菅浦を起点に長浜市西浅井町塩津浜に至る11.6kmの一般県道である。.

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滋賀県道513号葛籠尾崎大浦線

滋賀県道513号葛籠尾崎大浦線（しがけんどう513ごう つづらおざきおおうらせん）は、滋賀県長浜市西浅井町菅浦を起点に長浜市西浅井町大浦の大浦交差点に至る10.6kmの一般県道である。.

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滋賀県道9号大河原北土山線

滋賀県道9号大河原北土山線（しがけんどう9ごうおおかわらきたつちやません）は、滋賀県甲賀市土山町大河原を起点に甲賀市土山町北土山に至る11.8kmの主要地方道である。 野洲川の多目的ダム・青土ダム。この上を路線が走る。.

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滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線

滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線（しがけんどう・みえけんどう4ごう くさついがせん）は、滋賀県草津市から三重県伊賀市に至る県道（主要地方道）である。甲賀市水口町牛飼にて.

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滋賀県道・京都府道3号大津南郷宇治線

滋賀県道・京都府道3号大津南郷宇治線（しがけんどう・きょうとふどう3ごう おおつなんごううじせん）は、滋賀県大津市松原国道口交点を起点に京都府宇治市宇治橋西詰交点に至る主要地方道である。.

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漁川ダム

漁川ダム（いざりがわダム）は、北海道恵庭市（石狩振興局）、一級河川・石狩川水系漁川に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が管理する特定多目的ダム。堤高45.5メートルで中央部に粘土など水を通さない壁（遮水壁）を設ける「中央土質遮水壁型ロックフィルダム」という型式のダムである。治水を主目的に千歳川流域に建設された唯一の多目的ダムで、恵庭市・千歳市などの水がめでもある。ダムによって形成された人造湖はえにわ湖と呼ばれる。.

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漁村

漁村（ぎょそん、fishing village）は村の一種であり、通例漁場の近くに立地し、経済の基盤を魚類の捕獲と魚介類の水揚げに負っている村。世界の大陸および島の海岸線の総延長は約356,000キロメートル（221,000マイル）である。新石器時代より、これらの海岸線では、内陸の湖岸線や川岸と同様、漁村が形成されてきた。現存する漁村の大半は伝統的な村である。 漁村に居住し漁業を生業とする人々を「漁民」と呼ぶ。日本の歴史学においては宮本常一や網野善彦が海に生きる人々の生業は漁業のみならず水上交通など多様な生業を持つことを指摘し「海民」「非農業民」の概念を提示し、「海民」の居住する村を「海村」と呼称した。.

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漢口駅

漢口駅（かんこうえき）は中華人民共和国湖北省武漢市江漢区に位置する中国国鉄武漢鉄路局が管轄する駅である。ここでは、武漢地下鉄の漢口火車駅についても記述する。.

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漢丹線

漢丹線（かんたんせん）は湖北省の武漢市から丹江口市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。.

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漢江

漢江（ハンガン・かんこう）は朝鮮半島、大韓民国（韓国）統治圏の北部を流れる河川。全長494km、流域面積35,770km2。洛東江に続いて韓国2位の長さであるが、流域面積は洛東江より広く、韓国1位である。.

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潜宙艦 (宇宙戦艦ヤマト)

潜宙艦（せんちゅうかん）は、アニメ「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する架空の宇宙戦闘艦。.

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潜水艦スーパー99

『潜水艦スーパー99』（せんすいかんスーパーナインナイン）は、松本零士による漫画作品。単行本は全2巻。.

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澎湖諸島

澎湖諸島（ほうこしょとう、ポンフーしょとう）は、台湾島の西方約50kmに位置する台湾海峡上の島嶼群。澎湖列島、澎湖群島とも呼ばれる。島々の海岸線は複雑で、その総延長は約300kmを誇っている。大小併せて90の島々から成るが、人が住んでいる島はそのうちの19島である。また、かつて「澎湖」の名を冠した日本海軍の艦艇があった。.

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澱川橋梁

澱川橋梁（よどがわきょうりょう、）は、京都市伏見区の宇治川にかかる鉄道用トラス橋である。奈良電気鉄道が自社線（現在の近畿日本鉄道京都線）の開業にあたり架設した。 本橋梁は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来2012年現在まで、日本に存在する単純トラス橋としては最大の支間長を備えることで知られる。.

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濃飛横断自動車道

濃飛横断自動車道（のうひおうだんじどうしゃどう）とは、岐阜県郡上市（東海北陸自動車道）から同県下呂市を経て同県中津川市（中央自動車道）に至る、延長約80kmの地域高規格道路である (2012年7月14日付 同日閲覧) 岐阜新聞社。 1994年12月16日、計画路線に指定された。のち、1996年に一部区間が「金山下呂道路」として事業採択されたのを皮切りに、一部区間が供用中である。.

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朝熊山

朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。.

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朝鮮人街道

朝鮮人街道（ちょうせんじんかいどう）は、近江国（滋賀県）に存在した近世の脇街道である彦根道（ひこねみち）、京道（きょうみち）および八幡道（はちまんみち）の異名である。中山道（上街道）との比較で下街道・浜街道、あるいは朝鮮人道、唐人街道などともいう。.

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朝里海水浴場

朝里海水浴場（あさり かいすいよくじょう）は、日本の北海道小樽市朝里4丁目に設けられた海水浴場である。.

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朝日ダム

朝日ダム（あさひダム）は岐阜県高山市、一級河川・木曽川水系飛騨川に建設されたダムである。 中部電力が管理を行う発電専用ダムで、飛騨川流域一貫開発計画の第一弾として手掛けられた飛騨川筋では初となる大規模ダム式発電所として建設された。高さ87.0メートルの重力式コンクリートダムで、飛騨川におけるハイダムのはしりでもある。同時進行で建設された秋神ダム（秋神川）と貯水を融通し有効利用することによって、飛騨川下流の水力発電所に対して渇水期にも発電能力を維持・増強させる役割を持つ。ダムによって形成された人造湖は朝日貯水池（あさひちょすいち）と呼ばれ、通称などはない。.

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木原道路

木原道路（きはらどうろ）は、広島県尾道市福地町から三原市糸崎8丁目に至る延長3.8kmの国道2号バイパスである。地域高規格道路福山本郷道路の一部を構成する道路であり、尾道バイパス終点と三原バイパス起点を結ぶ。トンネルや高架橋の建設工事は始まっているが現時点では供用区間は全くない。.

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木梨鷹一

木梨 鷹一（きなし たかかず、1902年（明治35年）3月7日 - 1944年（昭和19年）7月26日）は、日本の海軍軍人（海兵51期卒）。太平洋戦争において日本海軍を代表する潜水艦長のひとり。戦死による二階級特進で最終階級は海軍少将。.

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木次線

木次線（きすきせん）は、島根県松江市の宍道駅から広島県庄原市の備後落合駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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木津温泉

木津温泉（きつおんせん）は、京都府（丹後国）京丹後市網野町木津にある温泉。温泉名はきつであり、濁らない。.

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木星

記載なし。

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木更津市立木更津第一中学校

木更津市立木更津第一中学校（きさらづしりつ きさらづだいいちちゅうがっこう）は、千葉県木更津市にある市立中学校。.

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木曽山脈

木曽山脈（きそさんみゃく）は、本州の中央部を長野県の木曽谷と伊那谷に跨って南北に連なる山脈。通称中央アルプス。木曽川と天竜川に挟まれた山脈であり、飛騨山脈（北アルプス）、赤石山脈（南アルプス）と共に日本アルプスと呼ばれる事もある。.

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木曽駒ヶ岳

木曽駒ヶ岳（きそこまがたけ）は長野県上松町・木曽町・宮田村の境界にそびえる標高2,956mの山で、木曽山脈（中央アルプス）の最高峰。日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選定されている。木曾駒ヶ岳とも表記され、また略して木曽駒と呼ばれる事もある。.

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木曽森林鉄道

木曽森林鉄道（きそしんりんてつどう）は林野庁長野営林局管内の長野県の木曽谷の国有林の運材のため運行していた森林鉄道の通称である。木曽谷には最盛期に10営林署が存在し、各署が1、2線の森林鉄道を保有していた。中でも上松運輸営林署管内の小川森林鉄道と王滝森林鉄道は規模も大きく、かつ比較的最近まで残っていたことから全国の森林鉄道の中でも高い知名度を誇っている。 最盛期には、路線の総延長は400 kmにものぼっていた。しかし、道路が整備されてトラックが木材の輸送を担うようになってから姿を消していった。.

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木曾 (小惑星)

木曾（きそ、2271 Kiso）は、小惑星帯に位置する小惑星。 1976年10月、香西洋樹と古川麒一郎が、長野県の東京天文台木曾観測所（現：東京大学大学院理学系研究科附属天文学教育研究センター木曾観測所）で発見した。.

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本宮山スカイライン

愛知県道526号本宮山作手保永線の終点。 愛知県道527号本宮山作手白鳥線の終点。 本宮山スカイライン（ほんぐうさんスカイライン）は、愛知県新城市作手保永から同市作手白鳥に至る延長11.6 kmの道路である。もともと愛知県道路公社の管理する有料道路であったが、2006年（平成18年）2月1日に愛知県道526号本宮山作手保永線および愛知県道527号本宮山作手白鳥線として無料開放された。県道移管後も、本宮山スカイラインの名称は道路の愛称として残されている。.

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本町駅 (岐阜県)

本町駅（ほんまちえき）は、岐阜県岐阜市本町2丁目にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線（長良線）の駅（停留場）である。 ここでは、1946年に当駅に統合された矢島町駅（やじまちょうえき）についても併せて述べる。.

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本町通 (大阪市)

本町通（ほんまちどおり）は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に走る主要地方道の愛称である。商社や卸売り問屋などが集中するオフィス街を貫く。.

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本願寺道路

本願寺道路（ほんがんじどうろ）は、明治初年に東本願寺が石狩国の札幌と胆振国の尾去別（おさるべつ）現在の伊達市長和（ながわ）町。地名消失。字は変わってしまったが、付近を流れる長流（おさる）川という名称に、当時の地名の一端が読み取れるのみ。とを山越えで結ぶ街道として建設した道路で、1871年（明治4年）に開通した。建設は東本願寺による北海道開拓政策の中心事業の一つとなるもので、「本願寺街道」「有珠街道」ともよばれる。現在の国道230号の基礎となった。 後に本願寺道路が作られた経路は、従来からアイヌが通行しており、江戸時代には松浦武四郎らがアイヌの案内で通っていた。1869年（明治2年）に札幌に蝦夷地（同年北海道と改称）の本府を置くことが決まると、札幌と箱館（同年函館と改称）を連絡する道路が必要になった。このとき財政難の明治政府は、京都の東本願寺を動かして道路開削を出願させた。 東本願寺はその年内に調査・計画を行い、1870年（明治3年）から1871年（明治4年）にかけて工事を実施し、尾去別（現在の伊達市長和）と平岸（現在の札幌市豊平区平岸）の間に約103 kmの道路を開削した。1871年10月には、中山峠越えの道路を開通させた。工事の労働には僧侶のほか、士族と平民の移民、アイヌが従事した。 しかし、1873年（明治6年）に苫小牧経由で室蘭に至る「札幌本道」が完成すると、山間を通る本願寺道路は敬遠されるようになり荒廃する。 1886年（明治19年）から、北海道庁により改修工事が進められ、重要な街道として再生される。1950年（昭和25年）に国道230号となる。.

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本輪西駅

本輪西駅（もとわにしえき）は北海道室蘭市本輪西町1丁目1にある北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）室蘭本線の駅。駅番号はH33。 室蘭港をはさんだ対岸には室蘭駅がある。.

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札幌市

円山山頂から眺めた札幌都心（2013年4月） 札幌市（さっぽろし）は北海道にある政令指定都市。道庁所在地及び石狩振興局所在地。.

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札幌市営地下鉄

2015年より運行を開始した最新車両・東豊線の9000形車両（2016年9月14日、大通駅） 札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は北海道札幌市が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」及び「高速電車」としている。市内で3路線が展開され、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道（ゴムタイヤ式地下鉄）である。 「札幌市交通事業の設置等に関する条例」を根拠として軌道事業（札幌市電）と共に設置されている市営交通で、地方公営企業である市営交通事業は当該管理者（交通局長）が業務を執行し、その権限下の事務を処理する交通局が置かれている。.

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札幌市営地下鉄南北線

| 南北線（なんぼくせん）は、北海道札幌市北区の麻生駅から同市南区の真駒内駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線である。 車体および路線図や乗換案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑：■ ）。駅ナンバリングにおける路線記号はN。 中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道であり、集電は架空電車線方式の東西線・東豊線とは異なり、第三軌条方式を採用している。.

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札幌市営地下鉄東西線

| 東西線（とうざいせん）は、北海道札幌市西区の宮の沢駅から同市厚別区の新さっぽろ駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。札幌市営地下鉄では駅数が最も多く、路線距離も最長である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」（橙： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はT。.

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札幌市営地下鉄東豊線

東豊線（とうほうせん）は、北海道札幌市東区の栄町駅から同市豊平区の福住駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（水色： ）。駅ナンバリングにおける路線記号はHtoHo。Tが東西線（Tozai）で使われたため。。.

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札幌市内の通り

札幌市内の通り（さっぽろしないのとおり）は、札幌市の通りに関する事項について述べている。.

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札幌市電

240形 M100形 2013年5月から運行を開始した新型低床車両「A1200形」（中央図書館前電停付近で撮影）。 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。.

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札幌温泉電気軌道デ1形電車

札幌温泉電気軌道デ1形電車（さっぽろおんせんでんききどうデ1がたでんしゃ）は、札幌温泉電気軌道が1929年（昭和4年）に導入した電車である。.

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札幌本道

札幌本道（さっぽろほんどう）は、明治初期に渡島国亀田郡の函館から胆振国を経由し石狩国札幌郡の札幌を結んでいた約180キロメートル (km) の馬車用道路。1872年（明治5年）から1873年（明治6年）にかけて開拓使が建設した日本初の本格的な西洋式馬車道で、現在の国道5号の一部（函館 - 森）と国道36号（室蘭 - 札幌）に相当する。このうち函館市と七飯町にまたがる赤松並木は、2006年（平成18年）に土木学会選奨土木遺産に選出された。.

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札樽自動車道

札樽道 金山PA・銭函IC間（2011年9月） 札樽自動車道（さっそんじどうしゃどう、SASSON EXPRESSWAY）は、北海道小樽市を起点とし札幌市に至る延長38.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は札樽道（さっそんどう、SASSON EXPWY）。国土開発幹線自動車道の路線名は北海道横断自動車道であり、この一部区間である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5A」が割り振られている。.

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札沼線

| 札沼線（さっしょうせん）は、北海道札幌市中央区の桑園駅から北海道樺戸郡新十津川町の新十津川駅までを結ぶ、北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。「学園都市線」（がくえんとしせん）という愛称が付けられている。.

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月

月（つき、Mond、Lune、Moon、Luna ルーナ）は、地球の唯一の衛星（惑星の周りを回る天体）である。太陽系の衛星中で5番目に大きい。地球から見て太陽に次いで明るい。 古くは太陽に対して太陰とも、また日輪（.

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月の光

月の光に彩られた湖 月の光（つきのひかり）は太陽の光を反射した月の光のことであり、月光（げっこう）、月明かり（つきあかり）、月下／月華（げっか）、月影（つきかげ）、ムーンライト（moonlight）等とも言う。 0.2ルクス程度の明るさで、夜空にひときわ明るく輝いている。その光は、おおよそ38万km離れた月面より反射され、地球に至る。 月齢によって様々に変化する様子や、しかしはかなげな光は古くから神秘的なものととらえられてきた。西洋では芸術作品、特に音楽の世界で月の光をモチーフにした曲が多く存在している。.

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月の植民

展した月面基地の想像図 月の植民（つきのしょくみん）とは人類が月へ移住し、月の環境の中で生活基盤を形成すること。宇宙移民の構想の一つ。.

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月夜野インターチェンジ

月夜野インターチェンジ（つきよのインターチェンジ）は、群馬県利根郡みなかみ町にある関越自動車道のインターチェンジである。.

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月山道路

月山道路（がっさんどうろ）は月山を中心とする山岳部を通過する区間山形県西村山郡西川町砂子関から、同県鶴岡市大網に至る、全長30.9kmの国道112号のバイパス道路である。.

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月出の中央構造線

月出の中央構造線（つきでのちゅうおうこうぞうせん）は、三重県松阪市飯高町月出にある、大規模な中央構造線の露頭。月出露頭（つきでろとう）とも言う。2002年（平成14年）12月19日に日本国の天然記念物に指定された。領家帯と三波川帯の境界を成し、中央構造線の学術的な研究において価値の高い断層である三重県高等学校日本史研究会 編（2007）：150ページ。.

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月光川

月光川（がっこうがわ）は、山形県飽海郡遊佐町を流れ日本海に注ぐ二級河川。月光川水系の本流である。.

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指定区間

指定区間（していくかん）は、河川・一般国道・海上運送・港湾運送事業において、政令・省令・告示により指定された区間。河川においては都道府県知事が管理する区間を、一般国道においては国土交通大臣が管理する区間を、海上運送においては生活航路を維持する区間を、港湾運送事業においてはその定義の区間をさす。.

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指宿枕崎線

指宿枕崎線（いぶすきまくらざきせん）は、鹿児島県鹿児島市の鹿児島中央駅から鹿児島県枕崎市の枕崎駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。JRグループで最も南を走る路線である。 薩摩半島の東岸と南端を廻り、県都鹿児島市と温泉地指宿市および港町の枕崎市を結ぶ観光の足となっているほか、鹿児島市への通勤・通学路線となっている。.

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有人宇宙飛行の一覧

有人宇宙飛行の一覧（ゆうじんうちゅうひこうのいちらん、）は、有人宇宙飛行の一覧である。国際宇宙ステーションへ向かったものについては国際宇宙ステーションへの有人宇宙飛行の一覧を参照。 ここでは年代順のリストとして最低海抜高度100 kmに到達した有人の宇宙船のみを列挙し（FAIでの宇宙飛行の定義）、これを試みたものの失敗したものについては除外した。アメリカではFAIの定義とは異なった、以上を宇宙飛行とする定義を採用した。1960年代にアメリカのX-15ロケット機は13回の飛行でアメリカ基準の宇宙飛行を達成したが、FAIの定義を満たしたものはこの中で2つしかなかった。この一覧ではFAI認定の後者のものだけを含んでいる。 2010年9月2日時点で、高度100 km以上に達した有人宇宙飛行は282回を数えている（8回の弾道有人宇宙飛行を含む）。.

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有田鉄道線

沿線の特産品である蜜柑の畑の中を通っていた有田鉄道線の線路。（下津野 - 田殿口 2002年12月13日） 有田鉄道線（ありだてつどうせん）は、かつて和歌山県有田郡吉備町（現在の有田川町）の藤並駅と金屋口駅とを結んでいた有田鉄道の鉄道路線。2002年（平成14年）12月31日限りで廃線となった。.

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有明 (列車)

有明（ありあけ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が大牟田駅 - 博多駅間を、鹿児島本線経由で運行する特急列車である。 本項では、鹿児島本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

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有明山 (安曇野市・松川村)

有明山（ありあけやま、ありあけざん）は、飛騨山脈（北アルプス）にある標高2,268 mの山。常念山脈の前衛に位置し、山体すべてが長野県に属する。.

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有明海沿岸道路

有明海沿岸道路・大牟田高田道路（福岡県大牟田市・大牟田北IC周辺） 有明海沿岸道路・高田大和バイパス（福岡県みやま市高田町・目先に矢部川大橋が見渡せる） 建設が進む自動車専用道路区間の工事（福岡県柳川市大和町・2009年5月撮影） 矢部川大橋 佐賀県側の有明海沿岸道路開通区間（嘉瀬南 - 久保田） 有明海沿岸道路（ありあけかいえんがんどうろ、略称:有明沿岸道、ARIAKE ENGAN ROAD、有沿道）は、福岡県大牟田市を起点とし、佐賀県鹿島市に至る計画の延長約55キロメートル (km) の地域高規格道路（自動車専用道路）であり、国道208号および国道444号のバイパスでもある。 将来的には、大牟田市から南進して熊本県熊本市の熊本天草幹線道路まで延長する構想（有明海沿岸道路（II期））もある。.

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有料道路

有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.

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最上川さみだれ大堰

最上川さみだれ大堰（もがみがわさみだれおおぜき）は山形県東田川郡庄内町と酒田市にまたがる、一級河川・最上川本流下流部、河口より28.3キロメートル付近に建設された堰である。 国土交通省東北地方整備局が管理する国土交通省直轄ダムで、庄内平野への灌漑を目的に建設された可動堰である。この堰はゴムが原材料の水門を用いており、空気を入れて膨張させることにより貯水を行う。こうした堰をラバーダムと呼ぶが、同型式の堰としては日本最大規模を誇る。.

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最後の子どもたち

『最後の子どもたち』（さいごのこどもたち。ドイツ語原題：Die Letzten Kinder von Schewenborn、英題：The Last Children of Schewenborn。「シェーベンボルンの最後の子どもたち」の意）は、ドイツの作家グードルン・パウゼヴァングによって1983年に書かれた小説である。 小説はドイツ（当時は西ドイツ）でベストセラーとなり、デンマーク、スウェーデン、オランダ、イギリス、スペインなど近隣の国々でも翻訳された。 日本では『最後の子どもたち』のタイトルで1984年に出版された。 物語では、核戦争後の西ドイツにおける生活が描写されている。 フィクションであるが、エピローグで著者が述べるところによると、舞台となるシェーベンボルン(Schewenborn)は、著者の居住する、ヘッセン州東部にあるシュリッツの小さな町をモデルにしている。.

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最高速度

最高速度（さいこうそくど）とは法令の下で、道路で車両が出すことができる最高の速度。制限速度、規制速度とも言う。.

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情島 (広島県)

周辺 情島（なさけじま）は、瀬戸内海芸予諸島の島。有人島である。.

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成灌線

成灌線 （せいとしいきてつろせいかんせん、、）は、中華人民共和国四川省成都市と郊外の都江堰市（略称は灌）を結ぶ成都軌道交通の路線。「成都市域鉄道成灌線」・「成灌快速鉄道」とも呼ばれる。.

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成田エクスプレス

成田エクスプレス（なりたエクスプレス、Narita Express）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が大船駅（横須賀駅繁盛期の土日祝にのみ運行。臨時列車として延長運転される。）・横浜駅・高尾駅（富士急行線 河口湖駅繁盛期の土日祝にのみ運行。臨時列車として延長運転される。）・大宮駅・池袋駅・新宿駅・品川駅 - 成田空港駅間で運行する特別急行列車である。 本項目では同区間で運行された臨時列車「ウイングエクスプレス」についても記載する。.

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成田国際空港

成田国際空港（なりたこくさいくうこう、Narita International Airport）は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港（IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」）でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年（平成16年）4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化（特殊会社化）されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」（Tokyo-Narita）あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港（通称：羽田空港）と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

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成田国際空港の安全確保に関する緊急措置法

成田国際空港の安全確保に関する緊急措置法（なりたこくさいくうこうのあんぜんかくほにかんするきんきゅうそちほう、昭和53年法律第42号）は、成田国際空港の機能や施設、航空の安全確保に関する日本の法律。略称は「成田新法」。空港反対派からは「成田治安法」とも呼ばれている。最終改正は、自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律（平成25年法律第86号）附則第8条による、刑法上の凶器集合準備及び結集罪の条ずれを反映させたもの。.

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成田線

成田線（なりたせん）は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）。いずれも全区間千葉県内を走行する。.

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成田新幹線

成田新幹線（なりたしんかんせん）とは、東京都千代田区の東京駅から千葉県成田市の新東京国際空港（現・成田国際空港）まで結ぶ予定だった新幹線である。1976年（昭和51年）度の開業を目指して『封印されたミッキーマウス』建設されていたが、沿線自治体の建設反対運動が激しく、用地買収が進まなかったため、開業することなく、工事・供用が中止となった未成線である。.

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成追線

| 成追線（せいついせん）は、台湾台中市烏日区の成功駅から同市大肚区の追分駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。成功駅（元:王田駅）改称前は、王追線と称していた。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設され、海岸線と台中線の連絡線としての性格が強い。海岸線、台中線、成追線の3線はデルタ線になっている。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

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成都地下鉄1号線

成都地下鉄1号線 （せいとちかてつ1ごうせん、、）は、中華人民共和国四川省成都市を走る成都軌道交通の路線。.

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成都駅

成都駅（せいとえき/中国語簡体字：成都火车站/正体字：成都火車站）は中華人民共和国四川省成都市金牛区と成華区の境界にある中国鉄路総公司（CR）成都鉄路局が管轄する駅である。成都北駅とも呼ばれる。 本項では、近接する成都軌道交通の火車北駅駅（かしゃきたえきえき）についても記述する。.

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成都軌道交通

成都軌道交通（せいときどうこうつう、）は中華人民共和国四川省成都市市内の地下鉄および市街地と近郊を結ぶ交通機関である。.

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成渝線

成都駅での一番列車テープカット 成渝線（せいゆせん）は四川省成都市から重慶市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。中華人民共和国成立後に初めて新規に開通した路線である。.

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戸井町

戸井町（といちょう）は、北海道南部、渡島支庁（現：渡島総合振興局）管内の亀田郡にあった町。渡島半島の南東部に位置し、2004年（平成16年）12月1日に同じく渡島半島南東部の亀田郡恵山町、椴法華村、茅部郡南茅部町とともに函館市に編入された。編入以降は函館市戸井支所管内に相当する。 漁業が盛んであり、松前藩領であった江戸時代にはすでに昆布の産地として知られていた。地理の面では町内の汐首岬が北海道－本州間が最短距離となる地点にあたり、本州側地点の大間崎までは17.5kmと晴天時には視認が可能な距離にある。その距離の近さから戸井町を介して津軽海峡を鉄道で結ぶ計画があったが果たされず、名残として鉄道省戸井線（未成線）の痕跡を留めるのみとなっている。道路についても津軽海峡大橋計画が存在したが、戸井町時代には実現しなかった。 町名の由来はアイヌ語のチ・エ・トイ・ペッ（「食べる土のある所」の意）とする説や、「土・ある・所」を意味するトイ・オ・イが転訛したとする説、トヨイ（単に「土」の意）とする説などがある。.

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戸田峠

戸田峠（へだとうげ）は、静岡県沼津市戸田地区と伊豆市を結ぶ峠。愛称は霧香峠（むこうとうげ）。.

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戸田出入口

戸田出入口（とだでいりぐち）は、埼玉県戸田市にある首都高速道路5号池袋線の出入口である。(ICNo.518) 美女木JCTに併設されている。 美女木JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジで、実質的には首都高速埼玉大宮線と東京外環自動車道のICとなっている（入口標識には埼玉大宮線を示す「S5」の表示がされている）。また、美女木JCTに併設されている関係で、首都高速の料金を支払うことなく外環道を利用することができる。美女木JCT方面からはここで出ないとおよそ10km先の板橋本町出入口まで出られない。 戸田入口と5号池袋線の下り本線から分岐したランプの合流部に信号機が設置されている。構造に関しては美女木JCTの項を参照のこと。.

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戸畑バイパス

| 戸畑バイパス（とばたバイパス）は、福岡県北九州市小倉北区到津と八幡東区中央町を結ぶ、国道3号のバイパス道路で、北九州市都市計画道路の一つ。 小倉北区都。手前が八幡方面、奥が門司方面.

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戸越銀座

戸越銀座駅から見た「戸越銀座商店街（中央街）」のアーチ 戸越銀座（とごしぎんざ）は東京都品川区豊町および、戸越、平塚にまたがる戸越銀座通りに沿った商店街で、3つの商店街からなっている。 全長約1.3キロメートル (km) にわたる関東有数の長さの商店街である。なおメディアなどでは、日本一長い商店街であると紹介されることもあるが、実際は大阪・天神橋筋商店街の約2.6 kmが最長とされる。.

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房総半島

房総半島（ぼうそうはんとう）は、関東地方の南東部、太平洋に面した半島。千葉県の大部分を占める。 「房総」という地名は、令制国の安'''房'''国と上'''総'''国と下'''総'''国の三国にまたがることに由来する。現在の千葉県と茨城県の間に「古鬼怒湾」があり、ほとんど「島」の状態であったのは、それほど古いことではない。 房総半島の位置。スペースシャトル 房総半島のランドサット。スペースシャトル.

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房総フラワーライン

房総フラワーライン（ぼうそうフラワーライン）とは、千葉県房総半島の南部にある道路の愛称であり、千葉県道257号と国道410号及び千葉県道297号の一部を指す。.

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我孫子宿

我孫子宿（あびこしゅく）は、水戸街道千住宿から4つ目の宿場町。.

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明延鉱山

明延鉱山（あけのべこうざん）とは、兵庫県養父市大屋町明延でかつて操業していたスズ、銅、亜鉛、タングステンなどの多品種の非鉄金属鉱脈をもつ鉱山。特にスズは日本一の鉱量を誇っていた。.

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明徳寺 (高知県東洋町)

明徳寺（みょうとくじ）は高知県安芸郡東洋町に所在する真言宗豊山派の寺院。山号は金剛山。本尊は弘法大師。別名、東洋大師。四国八十八箇所霊場番外札所。.

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明和町ふるさと会館

明和町ふるさと会館（めいわちょうふるさとかいかん）は、三重県多気郡明和町にある生涯学習施設。明和町立図書館と明和町立歴史民俗資料館からなる。.

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明石通

明石通（あかしどおり）は、新潟県新潟市中央区の東大通一丁目地内の東大通交差点から、同区明石二丁目地内の栗ノ木橋交差点に至るバイパス道路である。国道7号・国道8号・国道17号の経路の一部となっている。.

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明石淡路フェリー

あさしお丸」（右）と「あさかぜ丸」 - 岩屋港 航路の要目が書かれた石碑 - 明石港 「お別れ乗船」のため混雑する明石港（2010年11月15日撮影） 明石淡路フェリー株式会社（あかしあわじフェリー、）は、かつて存在した日本の海運会社である。 民間企業と自治体が共同出資した第三セクターで、本社は兵庫県明石市中崎二丁目7番1号にある。兵庫県の明石港と岩屋港（淡路島）を結ぶフェリー航路を運航しており、「たこフェリー」の愛称で知られた。.

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明神電車

廃線後の保存車両 明神電車（一円電車）（1980年8月撮影） 明神電車（めいしんでんしゃ）は、かつて兵庫県大屋町（現・養父市）・朝来町（現・朝来市）の明延鉱山にあった鉱山用軌道。明延（あけのべ）と神子畑（みこばた）を結ぶことからその名がついた。.

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明治三陸地震

明治三陸地震（めいじさんりくじしん）は、1896年（明治29年）6月15日午後7時32分30秒、日本の岩手県上閉伊郡釜石町（現・釜石市）の東方沖200kmの三陸沖（北緯39.5度、東経144度 ）を震源として起こった地震である。マグニチュード8.2- 8.5震度分布に基づいて長らくマグニチュード7.6とされてきたが、津波の大きさを考慮して数値が改められた（『理科年表 平成18年』）。の巨大地震であった。更に、地震に伴って、東北地方太平洋沖地震前まで本州における観測史上最高の遡上高津波の遡上高とは、陸を駆け上って到達した高さ。だった海抜38.2mを記録する津波が発生し、甚大な被害を与えた。 なお、当地震を機に「三陸海岸」という名称が広く使用され始めた（参照）。 1888年（明治21年）の磐梯山の噴火や1891年（明治24年）の濃尾地震の時から新聞報道が全国的にされるようになり、義援金が集まるようになった。.

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明治通り (福岡市)

明治通り（めいじどおり）は、福岡県福岡市博多区千代2丁目交差点（東大橋東詰）から西区小戸西交差点までの市道千代今宿線10.2キロメートル (km) に付けられた福岡市道路愛称である。.

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春牟古丹島

春牟古丹島（はりむこたんとう／はるむこたんとう）は千島列島の中部にある島。ロシア名はハリムコタン島 (о. Харимкотан)、英語表記はKharimkotan。 島の名前の由来は、アイヌ語の「ハリム・コタン（オオウバユリ・村→オオウバユリの多い所）」や「ハル・オマ・コタン（オオウバユリの鱗茎・そこにある・村→オオウバユリがそこにある村）」から。 この島の別名は加林古丹（かりんこたん）とも言い、由来は「カ・リン・ム・コタン（上・波＜泥流＞・這う・村→村の上を波＜泥流＞が這うように流れ下った村）」である。 元禄御国絵図には本島が「はるたまこたん」と表記されているが、これは「はるおまこたん」の間違いである。.

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春日山城

本丸跡 毘沙門堂（復元） 山腹より望む直江津 春日山城（かすがやまじょう）は、新潟県上越市にあった中世の山城（日本の城）。主に長尾氏の居城で、戦国武将上杉謙信の城として知られる。春日山城跡は国の史跡に指定されている。.

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春日部野田バイパス

小渕立体（春日部市内） 春日部市不動院野 春日部野田バイパス（かすかべのだバイパス）は、埼玉県春日部市から千葉県野田市に至る国道16号のバイパス道路である。 1キロメートル (km) 程の間隔をおいて東武野田線と並行している。.

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昭和28年台風第13号

昭和28年台風第13号（しょうわ28ねんたいふうだい13ごう、英語名：テス〔Tess〕）は1953年（昭和28年）9月25日に紀伊半島を襲い、近畿地方を中心に大きな被害を出した台風である。.

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昭和万葉の森

昭和万葉の森（しょうわまんようのもり）は、宮城県黒川郡大衡村にある森林公園の形式の万葉植物園。仙台都市圏北部にある大松沢丘陵上に位置し、大衡村役場や国道4号に隣接する。日本に幾つかある万葉植物園の中でも敷地面積は広い。（株）万葉まちづくりセンターが運営している。入場無料。.

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昭和三陸地震

昭和三陸地震（しょうわさんりくじしん）は、1933年（昭和8年）3月3日午前2時30分48秒に、岩手県上閉伊郡釜石町（現・釜石市）の東方沖約 200 km（北緯39度7.7分、東経145度7.0分）を震源として発生した地震。気象庁の推定による地震の規模はM8.1。金森博雄の推測はMw8.4でアメリカ地質調査所 (USGS) もこれを採用している。.

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昭和通り (福岡市)

天神付近 昭和通り（しょうわどおり）は、福岡県福岡市博多区石堂大橋交差点から中央区荒戸交差点までの市道博多姪浜線3.4キロメートル (km) に付けられた福岡市道路愛称である。.

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是川団地

是川団地（これかわだんち）は、青森県八戸市是川地区にある住宅団地である。是川一丁目から五丁目まである。.

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昌平駅

昌平駅（しょうへいえき）は中華人民共和国北京市昌平区昌流路に位置する中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。.

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昌平橋駅

昌平橋駅（しょうへいばしえき）は、東京府東京市神田区（現：東京都千代田区）にあった国有鉄道（開業時は帝国鉄道庁、廃止時は内閣鉄道院）中央本線の駅。.

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昆明駅

昆明駅（こんめいえき/）は中華人民共和国雲南省昆明市官渡区にある中国国鉄昆明鉄路局が管轄する駅である。なお、昆河線の起点である昆明北駅とは離れた別の駅である。.

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流山市

東深井 流山市総合運動公園 流山市（ながれやまし）は、千葉県北西部の東葛地域に位置する市。人口約18万人で、千葉県内では八千代市に次いで8位である。旧葛飾郡（東葛飾郡）。明治期には葛飾県庁が置かれた。通勤率は、東京都区部へ33.5%、同じ東葛地域の柏市へ12.5%（いずれも平成22年国勢調査）。.

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流山セントラルパーク駅

ホーム（2014年7月） 流山セントラルパーク駅（ながれやまセントラルパークえき）は、千葉県流山市前平井にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅。駅番号は11。.

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流山有料道路

流山有料道路 流山有料道路（ながれやまゆうりょうどうろ）は、千葉県流山市の常磐自動車道・流山インターチェンジ（流山IC）から、千葉県道5号松戸野田線（旧松戸野田有料道路）接続部に至る道路である。 2015年に無料開放された（後述）。全長は0.5 kmであり、「日本一短い有料道路」であった。.

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流線形車両

ヨークのイギリス国立鉄道博物館に保存展示された 流線形車両（りゅうせんけいしゃりょう、流線型車両とも）は、空気抵抗を減らすために流線形を採用した車両である。1930年代から1950年代にかけて開発された高速鉄道車両に対してよく使われる言葉であり、それ以降の車両でも流線形は一般的である。「ストリームライナー」という語は、流線型のヴィークルのいくつかのカテゴリを指して使われる、厳密な定義は特に無い語であるが、鉄道車輛では20世紀後半に一般的になるよりも前の、20世紀前半のそれを指すことが多い。現代では、World Human Powered Vehicle Association（WHPVA）が取りまとめている記録に挑戦するものに代表される、完全に覆いをつけたリカンベントに対して使われることが多い。流線形車両という語は自動車に対しても用いられるが、現代の自動車設計では流線形は一般的となり取り立てて強調する特徴ではなくなっている。.

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流氷

流氷（りゅうひょう、、）とは、水面を漂流する氷のこと。（陸に定着している氷）以外のものを指し、海水が凍って生じた海氷のほか、氷山や、川の水が凍って生じた河川氷（シガ等）も含まれる。北極海や南氷洋（南極海）などのほか、日本近海ではオホーツク海で見られる。 北風によって海岸に打ち上げられた流氷が重なり合って、小さな丘のような形を作ることがある。これを氷丘（ひょうきゅう）と言い、氷丘が水辺にあたかも山脈のごとく、高さ数メートル、長さは長いときには1キロメートル以上にもわたって造り出されたものを流氷山脈という。.

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流星

流星（りゅうせい、英語：meteor、shooting star）、天体現象の1つで夜間に天空のある点で生じた光がある距離を移動して消える現象。一般的に流れ星とも呼ばれる。原因としては流星物質と呼ばれる太陽の周りを公転する小天体が、地球（または他の天体）の大気に衝突、突入し発光したものである。 流星の元になる小天体は、0.1mm以下のごく小さな塵のようなものから、数cm以上ある小石のようなものまで様々な大きさがある。こうした天体が地球の大気に秒速数kmから数十kmという猛スピードで突入し、上層大気の分子と衝突してプラズマ化したガスが発光する（小天体が大気との空力加熱などにより燃えた状態が流星として見えているわけではない）。これが地上から流星として観測される。通常流星は地上より150kmから100km程度の高さで光り始め、70kmから50kmの高さで消滅する。しかし、元の小天体が特に大きい場合などには、燃え尽きずに隕石として地上に達することがある。なお、見た目に消滅する場合にも流星塵として地球に降り注いでいる。 -3等から-4等程度よりも明るい流星は、火球と呼ばれる。中には満月より明るい光を放ち、夜空全体を一瞬閃光のように明るくするものもある。 流星を観測する方法としては、流星電波観測、流星眼視観測、流星写真観測、流星TV観測がある。.

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流星物質

流星物質（りゅうせいぶっしつ、meteoroid）とは地球上で流星現象を引き起こす原因となる物質である。太陽系内に存在する塵のうち、比較的小さな（センチメートル以下の）サイズのものであると考えられている。.

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浦和宿

子と、後ろに付いて馬糞を掻き集める子供がいる。男は馬子唄を歌っているのであろうか。 浦和宿（うらわ しゅく）は、日本の近世にあたる江戸時代に整備され、栄えていた宿場町。 中山道六十九次（木曽街道六十九次）のうち江戸・日本橋から数えて3番目の宿場（武蔵国のうち、第3の宿）。 また、北は日光街道と連絡し、南の府中通り大山道（相模大山および大山石尊〈現：大山阿夫利神社〉詣での道の一つ）とは荒川の渡し場2箇所、羽根倉の渡し（現・埼玉県志木市内）と秋ヶ瀬の渡し（現・埼玉県さいたま市内）によって繋がっていた。現在の埼玉県さいたま市浦和区（旧・浦和市）にあたる。.

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浮島の森

浮島の森 浮島の森（うきしまのもり、うきじまのもり）とは、和歌山県新宮市に存在する植物群落である。新宮藺沢浮島植物群落（しんぐういのそうきしましょくぶつぐんらく）として、1927年（昭和2年）4月8日に国の天然記念物に指定された。植物群落の全体が、沼池に浮かぶ泥炭でできた島（東西85 m、南北60 m、面積約5000 m2）和歌山県環境衛生研究センターの上にあることから、こう呼ばれる。.

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浮羽バイパス

浮羽バイパス（うきはバイパス）は、福岡県久留米市からうきは市に至る建設中の国道210号バイパスである。.

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海の中道

（地図） 志賀島から撮影した海の中道。手前の海が玄界灘、奥の海が博多湾 奈多海岸 海の中道（うみのなかみち）は、福岡県福岡市東区にある、志賀島と九州本土とを繋ぐ陸繋砂州である。全長約8 km、最大幅約2.5 kmの巨大な砂州で、この砂州の北は玄界灘、南は博多湾となっている。うみなかとも略称される。福岡市内のリゾート地域として多くの施設を抱える。.

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海南島事件

海南島事件（かいなんとうじけん、、）は、2001年に海南島付近の南シナ海上空でアメリカ合衆国と中国の軍用機が空中衝突した事件である。中国側の戦闘機は墜落しパイロットが行方不明になり、アメリカ側の電子偵察機も損傷し海南島に不時着したものの中国側に身柄を拘束された。この事件のため一時的に米中関係の軍事的緊張が高まることとなった。.

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海岫線

海岫線（かいしゅうせん）は中華人民共和国の鉄道路線。遼寧省瀋大線海城駅より岫岩満族自治県岫岩駅までの91.6キロメートルを結ぶ鉄道路線である。海岫地方鉄路公司管轄のローカル線で、旅客、貨物ともに取り扱っている。1991年3月全線開通。岫岩 - 荘河間（岫荘線）工事が2010年起工する予定だが、海岫線は運行が50km/hでしか運行できない路線の為、こちらの改変も同時に起工予定である。.

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海岸線 (台湾)

| 海岸線（かいがんせん）は、台湾苗栗県竹南鎮の竹南駅から台中港駅を経て彰化県彰化市の彰化駅に至る台湾鉄路管理局の鉄道路線である。 台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。通称は海線である。実際の運行形態は縦貫線を参照。.

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海峡 (列車)

海峡（かいきょう）とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）、東日本旅客鉄道（JR東日本）が青森駅 - 函館駅間を津軽線・海峡線・江差線・函館本線（津軽海峡線）経由で運行していた快速列車である。.

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海峡線

| 海峡線（かいきょうせん）は、津軽海峡の海底下に掘削された青函トンネルを介して、本州の青森県東津軽郡外ヶ浜町の中小国駅と北海道上磯郡木古内町の木古内駅とを結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。 北海道新幹線開業以前は、すべての列車が直通する東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線およびJR北海道江差線（北海道新幹線開業後の道南いさりび鉄道線）・函館本線のそれぞれ一部区間と合わせて「津軽海峡線」という愛称が付けられていた。交通新聞社の『JR時刻表』やJTBパブリッシングの『JTB時刻表』本文は「津軽海峡線」表記であるが、路線図では「海峡線」と表記などの市販時刻表でも「津軽海峡線」として案内され、「海峡線」として案内されることはほとんどなかった。2016年3月26日の北海道新幹線開業以降は、在来線としての「海峡線」は貨物列車・団体臨時列車2017年5月以降は「TRAIN SUITE 四季島」が運行されている。のみの走行となり、『JR時刻表』・『JTB時刻表』では2016年4月号から路線図・本文とも非掲載となった。また、「津軽海峡線」の愛称は廃止された。.

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海中道路

海中道路（かいちゅうどうろ）は沖縄県うるま市にある道路。沖縄県道10号伊計平良川線の一部分であり、勝連半島（与勝半島）から平安座島を結ぶ5.2 kmの道路である。沖縄本島と離島との間に横たわる海のなかを、橋ではなく堤防上の道路（土手道）として造られており、船舶航行のための橋1か所と潮流確保のための水路2か所が設けられている。中央分離帯のある4車線の道路で、線形もほとんど直線である。当初は産業道路として建設された道路であるが、近年はレジャースポットとしても人気がある沖縄を代表するシンボルロードとなっている。.

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海底ケーブル敷設船

海底ケーブル敷設船（かいていケーブルふせつせん、Cable layer）とは、海底ケーブルの敷設・修理・回収を行うための船である。海底電線敷設船（かいていでんせんふせつせん）、電纜敷設船（でんらんふせつせん）などとも呼ばれる。.

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海神奈川駅

海神奈川駅（うみかながわえき）は、かつて神奈川県横浜市神奈川区千若町二丁目から一丁目にかけて存在した日本国有鉄道（国鉄）東海道本線貨物支線の貨物駅である。電報略号は、ウカ。.

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海田大橋

right 海田大橋（かいたおおはし）は、広島湾内の北東部にかかる道路橋およびその橋を中心とした自動車専用道路。「臨港道路海田大橋」の有料橋である。1990年土木学会田中賞作品部門受賞。愛称は「広島ベイブリッジ」。.

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海馬島 (猿払村)

海馬島（とどじま、とどしま）は、北海道宗谷郡猿払村に属する島。トド岩とも呼ばれる。浜鬼志別の海岸から北東方約2キロメートル沖に存在する無人島であり、北海道島側の岸に浜鬼志別海馬島照射灯が設置されている。島周辺はトドの回遊や上陸場として重要な沿岸域であることから「生物多様性の観点から重要度の高い海域」に選定されている。1980年代に行われた調査によると、当時の島は道内で最も多くのトドが上陸する場所であったが、2006年の時点ではほとんど見られなくなっているとされる。1939年には付近でソビエト連邦の船舶インディギルカ号が座礁し沈没した。 安政5年（1848年）の調査における松浦武四郎の「手控」では、「ヲニシベツ」という地名について沖に島があり「是に朝早くにても必ずよりものが有ると云わけのよし」という語源説を記している。著書『西蝦夷日誌』においても、沖に岩島があって「是へ朝々より物が有を早く見る義より号し」との語源説を載せている。第二次幕領期の記述が見える『宗谷領古地図』では、「ヲニシヘツ」の沖に島が描かれている。 1892年出版の『北海道全図』や1896年発行の『北海道地形図』では、海馬島として記載されている。1898年刊行の『日本水路誌』には「島」とあり、2つの「低岩」によって構成されこのうち「南岩」の最高標高は9フィートあるとする。そして「カムエト岬」の北北西約21里・宗谷岬の南東約14里の距離に位置するとし、また「チエトマナイ埼」は島の北西約7里の所にあるとしている。1909年刊行の『大日本地名辞書 続編』では、「」から1海里の距離に「島」があるとしている。1930年発行の海図では"Todo Sima"と英字表記されている。.

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海驢島

海驢島（とどじま、とどしま）は、北海道礼文郡礼文町（大字船泊村）に属する無人島。名称は「海馬島」や「トド島」とも表記され、またアイヌ語における名称はポンモシリ（Ponmosir）である。礼文島のスコトン岬から北方約1キロメートル沖合に位置する離島であり、白浜の須古頓漁港から直線距離にして約2キロメートル、江戸屋の浜中漁港からは約3キロメートル離れている。利尻礼文サロベツ国立公園に含まれる島であり、20世紀初頭から1980年代にかけては昆布やウニの漁期に限って漁業者が居住していた。高台には海驢島灯台が存在する。.

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海門橋

海門橋（かいもんばし）とは、一級河川那珂川の河口付近を渡河し、茨城県ひたちなか市海門町と同県東茨城郡大洗町磯浜町とを結ぶ道路橋。橋長407.8 m、幅員7.5+2.0 m、鋼単純下路ランガー、鋼単純合成鈑桁の道路橋。史上3回落橋しており、現在の橋は5代目にあたる。 4代目の流出以来、約20年間は再建されず手漕渡船により連絡しており、自動車は1.6 km上流の湊大橋へ迂回していた。1952年の道路整備特別措置法制定により、茨城県が有料道路の建設を計画、1956年に発足した日本道路公団が継承して、茨城県那珂湊市（現・ひたちなか市）と茨城県東茨城郡大洗町を結ぶ有料道路として、1957年9月14日に着工、1959年6月30日に竣工し、1959年7月21日より供用開始した。 償還期間は30年間の予定であったが、生活道路としての性格が強かったため、1979年（昭和54年）3月1日に茨城県と那珂湊市と大洗町が未償還金を負担し、茨城県道108号那珂湊大洗線の道路橋として無料化した。また両市町間を結ぶ観光道路としても重要である。 この地域で盛んであった遠洋漁業の漁船が橋の下を通過できるように中央径間を90 m、桁下を15 mとっている。橋脚は12基ある。.

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海老名ジャンクション

海老名JCTに設置された懸垂幕 海老名ジャンクション（えびなジャンクション）は、東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道（さがみ縦貫道路）を結ぶジャンクションである。 当初、海老名北JCTという仮称であったが、2009年5月18日に正式名称が発表された。相模線の社家駅近辺に位置している。.

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海老名国分駅

海老名国分駅（えびなこくぶえき）は、神奈川県高座郡海老名町大字国分3092番（廃止時。現・海老名市国分北一丁目20番24号付近）にあった東京急行電鉄（廃止時）小田原線の廃駅。 以下、当時のことに関する記述は、特記がない限り廃止時点におけるものである。.

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海流

世界の海流図（暖流は赤、寒流は緑）、1943年アメリカ陸軍による 世界の海流図（暖流は赤、寒流は黒）、2004年 海流（かいりゅう）は、地球規模でおきる海水の水平方向の流れの総称。似た現象に潮汐による潮汐流（潮流とも）があるが、潮汐流は時間の経過に伴って流れが変化し、短い周期性を持つ。海流はほぼ一定方向に長時間流れる。また海の中は鉛直方向にも恒常的な流れが存在する海域もあるが、その流速はひじょうに小さいので、通常は海流とは呼ばない。海流はその性質により、暖流と寒流の2種類に大別される。 海流が発生する原因は諸説あるが、大きく分けて表層循環と深層循環がある。表層循環と深層循環の意味は、メカニズム的に論じるか現象的に論じるかで違ってくる。メカニズム的に言えば、海面での風（卓越風）によって起こされる摩擦運動がもとになってできる「風成循環」が表層循環、温度あるいは塩分の不均一による密度の不均一で起こる「熱塩循環」が深層循環である。この二つを総称して、海洋循環と呼ぶ。「海流」が海水の流れを重視した呼び方であるのに対して、「海洋循環」は特に地球規模での海水の巡り、循環を重視した呼び方であり、これらを使い分けることが多い。 なお日本語では、潮流と言った場合はふつう潮汐流のことだが、黒潮、親潮、潮境などのように「潮」を潮汐の意味でなく海流の意味で使うことも多く、また、海水浴場における遊泳上の注意など、潮汐流のことを指して「海流」と言う場合もあり、まれに逆もあるので注意。 黒潮とメキシコ湾流を二大海流といい、これらは流量が多く、流速も速い。.

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海浜幕張駅

海浜幕張駅（かいひんまくはりえき）は、千葉県千葉市美浜区ひび野二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 13。.

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浜岡原子力発電所

浜岡原子力発電所（はまおかげんしりょくはつでんしょ）は、日本の静岡県御前崎市にある中部電力唯一の原子力発電所。1号機から5号機まで5つの発電設備があるが、1号機と2号機は2009年1月に運転を終了した。敷地面積は160万m2（東西1.5km、南北1km）で、PR施設である浜岡原子力館が併設されている。 東海地震の予想震源域のほぼ中央にあり、活断層が直下にあるという説まで発表されており、またトラブルが多発していることなどから耐震性の不足が懸念されている（#地震に対する懸念、#過去の主なトラブルの節を参照）。また、以前は高さ10m - 15mの砂丘で高さ（斜面遡上高）8mの津波を防ぐ想定になっていたが、2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震における福島第一原子力発電所事故の教訓から、同年3月16日に2、3年以内に地上高4m（標高、海抜12m）ほどの防波壁を作る計画が発表された。翌4月に海抜15mへの変更が決定されたが、7月22日に発表された新策定では、地上高は海抜18mへとさらに引き上げられ、完成予定も2012年12月と大幅な前倒しとなった。 2011年5月6日、内閣総理大臣の菅直人が全原子炉の運転停止を経済産業大臣の海江田万里を通じて要請 原子力安全・保安院、2011年5月6日（別紙で経産大臣・海江田の要請文が付けられている）。これに対して中部電力は5月9日、「現在運転中の4号機、5号機を停止する決定をした」旨を発表した。また当時、定期検査から停止したままであった3号機についても「当面運転再開を見送る」と発表した。.

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浜綏線

浜綏線（ひんすいせん）は中華人民共和国黒龍江省哈爾浜市の哈爾浜駅と綏芬河市の綏芬河駅を結ぶ中国国鉄ハルビン鉄路局に属する全長548kmの鉄道路線である。 かつての東清鉄道の一部であり、哈爾浜東駅から浜綏線を経由してロシアのウラジオストク駅とハバロフスク駅を結ぶ国際列車が運行されていた。しかし、2013年4月以降は時刻表上は存在するものの、運行実績はなく事実上廃止状態である。.

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浜田三隅道路

浜田三隅道路（はまだみすみどうろ）は、島根県浜田市内の高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）（全長14.5km）である。 山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備される。.

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浜田道路

| ラバーポールが設置されている）。 みなと原井大橋 浜田道路（はまだどうろ）は、島根県浜田市の長沢町から熱田町に至る総延長 6.8kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路に指定されている。 この道路は山陰自動車道の一部に組み込まれる以前より計画されていたため、一般国道9号浜田バイパスとして建設された。.

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浜田自動車道

浜田自動車道（はまだじどうしゃどう、HAMADA EXPRESSWAY）は、広島県北広島町から島根県浜田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は浜田道（はまだどう、HAMADA EXPWY）。中国横断自動車道広島浜田線の千代田JCT以北の区間と山陰自動車道の浜田JCT-浜田ICの道路名である。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では、広島自動車道・中国自動車道（広島北JCT - 千代田JCT間、「E2A」と重複ナンバリング）とともに「E74」が割り振られている。.

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浜頓別 (小惑星)

浜頓別（はまとんべつ、5468 Hamatonbetsu）は小惑星帯に位置する小惑星。鹿児島県鹿児島市のアマチュア天文家、向井優が北海道の武石正憲との共同観測により発見した。 北海道北部の浜頓別町から命名された。.

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浜松宿

歌川広重『東海道五十三次・濵松』 浜松宿（はままつしゅく、はままつじゅく）旧名「濱松宿」 は旧東海道の宿場で、東海道五十三次の江戸から数えて29番目、京から数えて25番目にあたる。また実距離では、江戸から京との中間にあたり、名実共に関東関西の中間地域であった。遠江国敷知郡(ふちごおり)の中心にあたり、司法行政を浜松藩が取り仕切っていた。 現在の静岡県浜松市の中心部にあたり、浜松城の城下町として天保年間には本陣が6軒、旅籠が94軒もあったとされる、遠江国・駿河国を通じて最大の宿場であった。天竜川の右岸にもあたるが、洪水の度に川の流れが変わったこともあり、現在の川岸からは6kmほど離れている。.

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浜松バイパス

| 浜松バイパス（はままつバイパス）は、静岡県磐田市から同県浜松市を結ぶ国道1号のバイパス道路である。.

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浜手バイパス

浜手バイパス（はまてバイパス）は、兵庫県神戸市中央区三宮 - 元町の渋滞緩和とポートアイランドとの連絡を目的として建設された国道2号のバイパスである。1986年供用開始。総延長は3.0km である。無料の自動車専用道路で最高速度は全区間50km/h。自動車専用道路なので案内標識は緑色である。全区間ダブルデッキの高架構造で途中に東西各方面とポートアイランド方面を連絡する。また、この分岐は神戸大橋に直通している。行きや帰りとも走りながらポートタワー・メリケンパーク・ハーバーランドなどの神戸らしい景色をながめることができる。.

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斎王まつり

斎王まつり（さいおうまつり）は、三重県・明和町で毎年6月の第1週末の2日間にわたって開催される祭りである。かつて伊勢神宮の斎王が、都から伊勢の斎宮に群行した様子を再現した「斎王群行」が祭りの見所となっている。.

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新4号国道

新4号国道（しん4ごうこくどう）は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称である。総延長80.5 km。1968年より事業に着手し、1992年に全区間が開通した。地域高規格道路の茨城西部宇都宮広域連絡道路に指定されている。 5つのバイパスが一本の路線となっているため、計5路線についてまとめて記す。.

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新ひだか町

新ひだか町（しんひだかちょう）は、北海道日高振興局管内にある日高郡の町。.

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新名神高速道路

新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、SHIN-MEISHIN EXPRESSWAY）は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく、SHIN-MEISHIN EXPWY）、新名神（しんめいしん）など。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道ともに「E1A」が割り振られている。.

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新大宮上尾道路

新大宮上尾道路（しんおおみやあげおどうろ）は、埼玉県の、さいたま市中央区と鴻巣市を結ぶ地域高規格道路の計画路線である。 一般部である新大宮バイパスと上尾道路の事業の進展に伴い、2016年に宮前ICから首都圏中央連絡自動車道桶川北本ICまでの上尾道路が開通されるなど今後の交通需要が増大が見込まれることから、新大宮バイパスと上尾道路の上空に従来より建設が予定されていた自動車専用道路部のうち2016年度より与野JCT - 上尾南IC（仮称）間 (8.0 km)が国道17号バイパスとして事業化されることが決定した。道路規格は第1種第3級、完成4車線、設計速度80km/hとされている。 首都高速道路を事業主体とする有料道路として整備される計画であり、これは与野JCTを介して直結される埼玉県道高速さいたま戸田線（首都高速埼玉大宮線）と一体化させて管理の効率化を図るためと首都高速道路自身の意向も踏まえたものである。 桶川北本IC以南では、与野JCT、大宮IC、宮前南IC、宮前IC、上尾南IC、上尾北IC、桶川南IC、桶川北IC（与野JCT以外はいずれも仮称）の設置が計画されている。.

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新大宮バイパス

新大宮バイパス（しんおおみやバイパス）は、東京都練馬区から埼玉県さいたま市北区に至る国道17号のバイパス道路である。 首都高速道路5号池袋線、埼玉大宮線、新大宮上尾道路も参照。.

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新宮ダム

新宮ダム（しんぐうダム）は愛媛県四国中央市、一級河川・吉野川水系銅山川の最下流部に建設されたダムである。 独立行政法人水資源機構（旧水資源開発公団）が管理する多目的ダムであり、高さ42.0メートルの重力式コンクリートダムである。富郷ダム・柳瀬ダムと共に銅山川三ダムの一つとして銅山川及び吉野川中下流部の治水、宇摩地域へのかんがいと川之江・伊予三島地域の工業地帯に工業用水を供給、さらに水力発電を行う目的を有している。ダムによって形成された人造湖は、まだ名称がない。.

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新宿三丁目駅

| 新宿三丁目駅（しんじゅくさんちょうめえき）は、東京都新宿区新宿にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。 丸ノ内線では伊勢丹前の副駅名が案内される。.

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新富バイパス

新富バイパス（しんとみバイパス）は、宮崎県の児湯郡新富町から宮崎市佐土原町に至る全長約5kmの国道10号バイパスである。 起点から三納代交差点までの0.7 kmのみが対面通行供用となっているが、その他の区間は4車線化されている (PDF) - 国土交通省 九州地方整備局 記者発表資料。.

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新小岩駅前米軍機墜落事故

新小岩駅前米軍機墜落事故（しんこいわえきまえべいぐんきついらくじこ）とは、1956年（昭和31年）2月3日に、東京都にある総武本線新小岩駅のすぐ近くに在日米軍の戦闘機が墜落した事故である。 この事故で米軍パイロット1名が死亡し、地上に居た日本の民間人多数が重軽傷を負った。.

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新山梨環状道路

新山梨環状道路（しんやまなしかんじょうどうろ）は、甲府都市圏を取り囲む全長約43kmの環状道路であり、地域高規格道路の計画路線に指定されている。 東西南北の4つの区間に分かれており、そのうち西部区間と南部区間の2区間(18.6km)において供用が開始されている。現在東側区間と北部区間の一部の事業が着手されており、残る区間も環境アセスメントの問題により着手は行われていないが、大まかなルートは決定している。.

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新居浜バイパス

新居浜バイパス（にいはまバイパス）は、愛媛県新居浜市内を東西に貫く主要幹線道路である国道11号のバイパスである。 市は北に瀬戸内海、南に四国山地が迫り、南北に平野部が狭い地形のため、今まで国道11号以外に大きな幹線道路がなく慢性的な渋滞が発生していた。その解消策の一環として、1985年にバイパス制定を含む都市計画が決定、1992年から一部区間の供用が始まった。 2012年現在、総延長 9.3kmの内、新居浜市東田から西喜光地町 および同市本郷1丁目-萩生までの4.4kmが供用開始されている。.

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新上武大橋

新上武大橋（2012年1月） 群馬県側の新上武大橋看板 新上武大橋（しんじょうぶおおはし、Shin-Jobuohashi.Bridge）は、1992年2月20日に国道17号 上武道路開通に伴い、利用が開始された埼玉県深谷市高島と群馬県太田市武蔵島町を結ぶ利根川および小山川を渡る橋である。橋の親柱は埼玉、群馬両県のシンボルがデザインされている。 群馬県側のモニュメント：馬 埼玉県側のモニュメント：勾玉 橋の群馬県側から東京（日本橋）までの距離がちょうど80kmである。 千葉県銚子市の利根川河口までは171kmである。.

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新中小国信号場

新中小国信号場（しんなかおぐにしんごうじょう）は、青森県東津軽郡外ヶ浜町字蟹田小国にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）北海道新幹線・海峡線および東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の信号場である。本項目では、この信号場内扱いとなる、北海道新幹線・海峡線の共用区間始点大平分岐部（おおだいぶんきぶ）についても述べる。.

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新三国橋 (国道354号)

新三国橋（しんみくにばし）、柏戸陸橋（かしわどりっきょう）は、埼玉県加須市柏戸交差点から茨城県古河市牧野地に至る、国道354号のバイパス道路および当バイパスの橋である。.

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新幹線総合車両センター

新幹線総合車両センター（しんかんせんそうごうしゃりょうセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両基地の一つで、宮城県宮城郡利府町に所在する。敷地そのものは利府町および仙台市宮城野区・多賀城市にまたがっている。 主に東北新幹線で運用される車両が所属し、仕業・交番検査といった日常的な整備から、当センター以外に在籍する車両も含む全般検査などの重整備、改造工事や新製車両の搬入・廃車解体に至るまで、JR東日本が保有する新幹線車両に関する総合的な業務が行われている。.

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新幹線運賃差額返還訴訟

新幹線運賃差額返還訴訟（しんかんせんうんちんさがくへんかんそしょう）とは、日本国有鉄道（国鉄）時代の東海道新幹線の運賃をめぐり、算定方法が不公正であるとして、1975年に利用者の一人が差額の返還を求めた民事訴訟である。.

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新京

新京駅の駅名標は漢字・ローマ字・キリル文字で書かれており、日本語・中国語・英語・モンゴル語・ロシア語に対応する。なお、ローマ字のHSIN-KING（シンキン）は郵政式に基づくもの。 新京特別市（しんきょうとくべつし）は、満洲国の首都。現在の中華人民共和国吉林省長春市にあたる。.

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新京阪鉄道P-6形電車

新京阪鉄道P-6形電車（しんけいはんてつどうP-6がたでんしゃ）は、阪急京都本線などの前身となる新京阪鉄道が1927年から1929年にかけて、3期に分けて合計73両を製造し、以後の変遷によって最終的に京阪神急行電鉄に帰属した電車のグループである。 「100系」とも呼ばれ、また新京阪鉄道時代前半(1927 - 1929)の形式称号である「P-6」（Passenger car 6の略）、もしくは代表車種である電動車（100番台の番号を付与）の京阪電気鉄道時代(1930 - 1943)の形式称号である「デイ100」の名でも知られる。.

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新京成電鉄新京成線

| 新京成線（しんけいせいせん）は、千葉県松戸市の松戸駅と千葉県習志野市の京成津田沼駅を結ぶ新京成電鉄が経営する鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSL。 松戸方面行を「上り」、京成津田沼方面行を「下り」としている。台地の分水嶺に沿ったルート（つまり小金牧の区域内）をとっており、トンネルや水域を渡る橋が1つも存在しない地形上の起伏を短絡するための構造物は存在しないが、他の鉄道路線を高架橋で越えたり、逆に他線の高架橋の下をくぐって交差する地点は何か所か存在する。。.

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新広島バイパス

新広島バイパス（しんひろしまバイパス）は広島県安芸郡海田町から広島市西区観音本町に至る延長9.5kmの国道2号バイパスである。.

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新庄古口道路

新庄古口道路（しんじょうふるくちどうろ）は、地域高規格道路新庄酒田道路の一部であり、新庄市大字本合海と戸沢村大字古口を結ぶ総延長11キロメートル (km) の道路である。.

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新庄北道路

新庄北道路（しんじょうきたどうろ）は、尾花沢新庄道路の終点である山形県新庄市松本から新庄市十日町に至る延長4.7kmのバイパス（国道13号）である。 東北中央自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路として2011年3月26日に供用開始した。.

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新冠ダム

新冠ダム（にいかっぷダム）は北海道新冠郡新冠町、二級河川・新冠川本流上流部に建設されたダムである。 北海道電力が管理する発電用ダムで、高さ102.8メートルのロックフィルダム。日高・上川管内にまたがる大規模広域電源開発計画・日高電源一貫開発計画に基づき建設されたダムで、北海道電力が管理するダムとしては最大。地下式の新冠発電所による出力20万キロワットの揚水発電を行い、静内川に建設された高見発電所と共に本計画の中枢として重要な位置を占める。ダムによって形成された人造湖は河川名を採って新冠湖（にいかっぷこ）と命名された。.

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新光陽港線

新光陽港線（シングァンヤンハンせん 韓国語:신광양항선）は、大韓民国全羅南道光陽市の草南駅と新光陽港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。.

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新倉パーキングエリア

新倉パーキングエリア（にいくらパーキングエリア）は、埼玉県和光市にある東京外環自動車道のパーキングエリアである。.

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新倉敷駅

北口 南口駅舎全景 新幹線ホーム（2番線から東京方面を望む） 新倉敷駅（しんくらしきえき）は、岡山県倉敷市玉島爪崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。.

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新知島

新知島（しむしるとう、しんしるとう）は千島列島の中部にある火山島。ロシア名はシムシル島（о.Симушир）、英語表記はSimushir。 島の名前の由来は、アイヌ語の「シ・モシリ（大きい・島→大きい島）」から。.

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新神宮橋

新神宮橋（しんじんぐうばし）は、茨城県潮来市と鹿嶋市を結ぶ橋長1075.0メートル (m) の道路橋である。国道51号（鹿嶋バイパス）の北浦に架かる。.

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新空港自動車道

新空港自動車道（しんくうこうじどうしゃどう、SHIN-KUKO EXPWAY）は、千葉県成田市の東関東自動車道から成田国際空港（旧称・新東京国際空港）へのアクセス高速道路として建設された3.9キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は新空港道(しんくうこうどう、SHIN-KUKO EXP)。高速道路ナンバリングにおける路線番号は「E65」が割り振られている。.

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新生駅 (千葉県)

新生駅（あらおいえき）は、千葉県銚子市新生町にかつて存在していた、日本国有鉄道（国鉄）総武本線の貨物駅である。.

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新盆唐線

| 新盆唐線（シンブンダンせん）は、大韓民国のソウル特別市江南区にある江南駅から京畿道水原市霊通区にある光教駅を結ぶ鉄道路線である。ラインカラーは赤。愛称は「DX Line」。.

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新鎌ヶ谷駅

新鎌ヶ谷駅（しんかまがやえき）は、千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷にある、北総鉄道・京成電鉄・新京成電鉄・東武鉄道の駅である。鎌ケ谷市において唯一の乗換駅で、市内を通る全ての路線がこの駅を通っている。.

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新選組

新選組（しんせんぐみ）は、江戸時代末期（幕末）に、京都において反幕府勢力を取り締まる警察活動に従事したのち、旧幕府軍の一員として戊辰戦争を戦った武装組織である。 なお、「選」の字は「撰」とも表記されることが有り、「新撰組」と表記された史料もある。新選組の局長の近藤勇を始め、隊士たちが残した手紙でも両方の字が表記に用いられている。隊の公印が押された文献は「選」の文字が使用されているため、2004年頃から高校日本史教科書では「新選組」の表記が増えてきている。.

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新青山トンネル

西青山駅から見た新青山トンネル。トンネルの手前は、架線柱の間隔が短くなっている。 新青山トンネル（しんあおやまトンネル）は、垣内トンネル (1,165m) とともに三重県伊賀市と同県津市に跨る布引山地（青山峠）を貫き近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の西青山駅 - 東青山駅間を結ぶ、全長5,652mにおよぶ日本の大手私鉄最長の山岳トンネルである。1972年（昭和47年）8月に着工し、1975年（昭和50年）11月23日に完成した。建設事業者は大林組（東工区）・鹿島建設（西工区）のJV工事である。 本項では、前身の青山トンネル（あおやまトンネル）についても記述する。.

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新豊根ダム

新豊根ダム（しんとよねダム）は愛知県北設楽（きたしたら）郡豊根村、一級河川・天竜川水系大入川（おおにゅうがわ）に建設されたダムである。 国土交通省中部地方整備局と電源開発が共同して管理を行う多目的ダムで、高さ116.5メートルのアーチ式コンクリートダムである。大入川および天竜川下流の治水と水力発電が目的である。特に水力発電事業は著名で、新豊根発電所は新豊根ダム湖（みどり湖）と佐久間ダム湖（佐久間湖）とで水を往来させ、最大112万5,000キロワットの電力を発生できる揚水発電所である。新豊根発電所の完成により、天竜川水系の水力発電能力はさらに増強され、日本有数の水力発電地帯となった。ダムによって形成された人造湖はみどり湖と命名された。.

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新都市中央通り

陣場 陣場 研究学園 新都市中央通り（しんとしちゅうおうどおり）は茨城県つくば市春日一丁目の春日1丁目西交差点から、つくば市境田の茨城県道19号取手つくば線結節点へと至る都市計画道路の通称。学園西交差点より東は学園北大通りと直結しており、概ね首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスに沿っている通りである。.

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新興線

新興線（シヌンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道咸興市にある咸興駅から赴戦郡にある赴戦湖畔駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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新若戸道路

| 新若戸道路（しんわかとどうろ）は、福岡県北九州市若松区を起点とし同市戸畑区に至る延長4.5 kmの地域高規格道路である。北九州市道安瀬戸畑1号線であり、一般有料道路「若戸トンネル」として北九州市道路公社が若松区北浜1丁目 - 戸畑区新池3丁目の2.3kmを管理している。 2012年現在、ETCは北九州高速道路への乗り継ぎの場合のみ利用可能である。.

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新東名高速道路

新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。　 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.

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新津バイパス

新津バイパス（にいつバイパス）は、新潟県新潟市江南区と同秋葉区を通る国道403号（一部重複：国道460号）のバイパス道路である。 国道49号・亀田バイパスの茅野山ICから分岐して、秋葉区を通るバイパス路線。一部連続立体交差方式となっている。 秋葉区新津地区（旧新津市）中心部西側の古田（こだ）交差点から南側、同区小須戸地区（旧小須戸町）に至る新津南バイパス（にいつみなみバイパス）、同地区から南蒲原郡田上町に至る小須戸田上バイパス（こすどたがみバイパス）、更に同町から加茂市を経由して三条市に至る三条北バイパス（さんじょうきたバイパス）と合わせて一本の路線となっているため、当項目では計4路線についてまとめて記す。.

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新湊線

新湊線（しんみなとせん）は、富山県高岡市の能町駅と高岡貨物駅とを結ぶ日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線である。 宮城県にあった塩釜線の廃止（1997年）以降、当路線は独立した路線名を名乗る（貨物支線でない）唯一のJRの貨物線である。.

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新湘南バイパス

| 新湘南バイパス（しんしょうなんバイパス）は、神奈川県藤沢市から茅ヶ崎市、平塚市の市街地を迂回して神奈川県中郡大磯町に至る国道1号のバイパスで、中日本高速道路株式会社管轄の一般有料道路である。自動車専用道路に指定されているため、排気量125 cc以下の二輪車は通行禁止となっている。 藤沢インターチェンジ (IC) - 茅ヶ崎ジャンクション (JCT) 間は首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の一部を構成するが、千葉東金道路二期区間のように道路名は変更されていないため、本記事では別の道路として扱う。高速道路ナンバリングによる路線番号は、圏央道の一部を構成している上記の区間を圏央道と同じ 「C4」 、それ以外の茅ヶ崎JCT - (新湘南バイパス)大磯IC（計画中、暫定供用）間は西湘バイパスとともに 「E84」 と各区間割り振られている。.

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新滝山街道

新滝山街道（しんたきやまかいどう）は、東京都八王子市から同都あきる野市に至る地域高規格道路である。 八王子市市内.

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新潟南北道路

新潟南北道路（にいがたなんぼくどうろ）は、新潟県新潟市江南区早通から同市中央区寄居町に至る地域高規格道路である。.

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新潟山形南部連絡道路

新潟山形南部連絡道路（にいがたやまがたなんぶれんらくどうろ）は、新潟県村上市を起点に山形県東置賜郡高畠町に至る、延長約80kmの地域高規格道路である。国道113号のバイパス事業として整備中。.

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新潟島

信濃川左岸の地域が「新潟島」。 新潟島が坂井輪地区と陸続きになっていた1930年（昭和5年）頃の新潟市の地図。関屋分水路は図面左下の旧新潟競馬場から更に西側へ約1kmの付近で開削された。 新潟島（にいがたじま）とは、新潟県新潟市中央区の信濃川、関屋分水および日本海に囲まれた地域を指す。 元々は信濃川河口付近の左岸域であったが、1972年（昭和47年）の関屋分水の開通によって周囲を水に囲まれ、結果的に「島」の形態となったことからこう呼ばれるようになった。新潟島の萬代橋接続部周辺は、新潟市の中心部の一翼を担っている。.

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新潟市西堀地下商店街

（にいがたし にしぼりちかしょうてんがい）は、新潟県新潟市中央区の西堀通（新潟市道）地下にある地下街。愛称は「西堀ローサ」。新潟市が運営する第三セクター「新潟地下開発」が運営管理を行っている。.

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新潟バイパス

2010年ごろの新潟市近郊バイパス網路線図 新潟バイパス（にいがたバイパス）は、新潟県新潟市近郊を通る一般国道のバイパス道路である。全線が、国土交通省が直轄管理を行う指定区間に指定されている。 新潟市近郊を南西から北東に縦貫する、新潟市内のバイパス網の中心核となるバイパス。全線片側2車線以上（東行車線の小新IC - 海老ヶ瀬IC、西行車線の海老ヶ瀬IC - 黒埼IC・新潟西IC - 小新ICは、一部を除き片側3車線）、連続立体交差方式による、延長37.0 kmのバイパス路線。起点の曽和ICを除き、他道路とは全て、1 - 3 kmおきに設置されているインターチェンジによって立体交差で接続している。なお、通行料は全区間無料（全線全区間が開通当初から無料である）。 このうち、新潟バイパスの区間としては黒埼IC - 海老ヶ瀬ICだが、黒埼IC以西の新潟西バイパス（にいがたにしバイパス）、海老ヶ瀬IC以東の新新バイパス（しんしんバイパス）を含む3つのバイパスが一本の路線となって機能しているため、計3路線についてまとめて記す。 なお、曽和IC - 聖籠新発田IC間は新潟東西道路（にいがたとうざいどうろ）として地域高規格道路に指定されている（後述）。.

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新潟空港

新潟空港（にいがたくうこう）は、新潟県新潟市東区に所在する国管理空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.

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新潟県道154号糸魚川停車場線

新潟県道154号糸魚川停車場線（にいがたけんどう154ごう いといがわていしゃじょうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道155号橋立青海停車場線

新潟県道155号橋立青海停車場線（にいがたけんどう155ごう はしだておうみていしゃじょうせん）とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道156号頸城大野停車場線

新潟県道156号頸城大野停車場線（にいがたけんどう156ごう くびきおおのていしゃじょうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道17号新潟村松三川線

新潟県道17号新潟村松三川線（にいがたけんどう17ごう にいがたむらまつみかわせん）は、新潟県新潟市北区から東蒲原郡阿賀町に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道1号新潟小須戸三条線

1930年頃（昭和初頭）に発行された新潟市の地図。大河津分水によって流量が減った信濃川河口部では川幅縮小工事が行われたのに伴って、従前の右岸堤防は現在の当県道にあたる都市計画道路「新潟小須戸線」の建設用地に充当された。 新潟県道1号新潟小須戸三条線（にいがたけんどう1ごう にいがたこすどさんじょうせん）は、新潟県新潟市中央区から三条市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線

糸魚川市来海沢にて、根知谷方面を望む2011年（平成23年）10月撮影 新潟県道221号上町屋釜沢糸魚川線（にいがたけんどう221ごう かみまちやかまざわいといがわせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道222号西中糸魚川線

新潟県道222号西中糸魚川線（にいがたけんどう222ごう にしなかいといがわせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道23号柏崎高浜堀之内線

新潟県道23号柏崎高浜堀之内線（にいがたけんどう23ごう かしわざきたかはまほりのうちせん）は、新潟県柏崎市から魚沼市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道246号西飛山能生線

糸魚川市槇にて、能生方面を望む（2011年（平成23年）10月撮影） 新潟県道246号西飛山能生線（にいがたけんどう246ごう にしひやまのうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道（新潟県道）である。.

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新潟県道25号柿崎小国線

新潟県道25号柿崎小国線（にいがたけんどう25ごう かきざきおぐにせん）は、新潟県上越市から長岡市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道26号新発田豊栄線

新潟県道26号新発田豊栄線（にいがたけんどう26ごう しばたとよさかせん）は、新潟県新発田市から新潟市北区に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線

糸魚川市新町より、梶屋敷方面を望む（2011年（平成23年）10月撮影） 新潟県道270号湯之河内梶屋敷停車場線（にいがたけんどう270ごう ゆのかわちかじやしきていしゃじょうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道2号新潟寺泊線

新潟県道2号新潟寺泊線（にいがたけんどう2ごう にいがたてらどまりせん）は、新潟県新潟市江南区から長岡市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道30号新井柿崎線

新潟県道30号新井柿崎線（にいがたけんどう30ごう あらいかきざきせん）は、新潟県妙高市から上越市に至る県道（主要地方道）である。通称新柿線（あらかきせん）。.

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新潟県道31号相川佐和田線

新潟県道31号相川佐和田線（にいがたけんどう31ごう あいかわさわたせん）は、新潟県佐渡市（佐渡島内）を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道32号新発田停車場線

新潟県道32号新発田停車場線（にいがたけんどう32ごう しばたていしゃじょうせん）は、新潟県新発田市内の県道（主要地方道）である。.

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新潟県道34号新津停車場線

新潟県道34号新津停車場線（にいがたけんどう34ごう にいつていしゃじょうせん）は、新潟県新潟市秋葉区を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道368号青海水崎線

新潟県道368号青海水崎線（にいがたけんどう368ごう おうみみっさきせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道36号長岡停車場線

新潟県道36号長岡停車場線（にいがたけんどう36ごう ながおかていしゃじょうせん）は、新潟県長岡市を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道375号平岩停車場蒲原線

新潟県道375号平岩停車場蒲原線（にいがたけんどう375ごう ひらいわていしゃじょうがまはらせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道37号柏崎停車場線

新潟県道37号柏崎停車場線（にいがたけんどう37ごう かしわざきていしゃじょうせん）は、新潟県柏崎市を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道38号高田停車場線

新潟県道38号高田停車場線（にいがたけんどう38ごう たかだていしゃじょうせん）は、新潟県上越市を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道431号仙納徳合線

糸魚川市徳合にて、同市仙納方面を望む（2011年（平成23年）10月撮影） 新潟県道431号仙納徳合線（にいがたけんどう431ごう せんのうとくあいせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道43号上越安塚浦川原線

新潟県道43号上越安塚浦川原線（にいがたけんどう43ごう じょうえつやすづかうらがわらせん）は、新潟県上越市を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道44号新潟燕線

新潟県道44号新潟燕線（にいがたけんどう44ごう にいがたつばめせん）は、新潟県新潟市西区から燕市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道454号中尾水込線

新潟県道454号中尾水込線（にいがたけんどう454ごう なかおみずこみせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道45号佐渡一周線

新潟県道45号佐渡一周線（にいがたけんどう45ごう さどいっしゅうせん）は、新潟県佐渡市を通る県道（主要地方道）。.

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新潟県道483号山之坊大峰小滝線

新潟県道483号山之坊大峰小滝線（にいがたけんどう483ごう やまのぼうおおみねこたきせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道484号下出越線

新潟県道484号下出越線（にいがたけんどう484ごう しもいでこしせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道485号東谷内溝尾線

新潟県道485号東谷内溝尾線（にいがたけんどう485ごう ひがしたにうちみぞおせん）とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道486号姫川港青海線

新潟県道486号姫川港青海線（にいがたけんどう486ごう ひめかわこうおうみせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道487号姫川港線

新潟県道487号姫川港線（にいがたけんどう487ごう ひめかわこうせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道4号新潟港横越線

新潟県道4号新潟港横越線（にいがたけんどう4ごう にいがたこうよこごしせん）は、新潟県新潟市中央区から東区を経由して江南区に至る県道（主要地方道）である。起点の中央区から東区までの区間が未供用なので、実際の道路は東区が起点となっている。 新潟市民には“赤道（あかみち）”の通称で呼ばれる（後述）。.

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新潟県道505号入ノ平白馬線

新潟県道505号入ノ平白馬線（にいがたけんどう526ごう いりのたいらはくばせん）とは、新潟県糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道50号小出奥只見線

新潟県道50号小出奥只見線（にいがたけんどう50ごう こいでおくただみせん）は、新潟県魚沼市内を通る新潟県の県道（主要地方道）である。上折立 - 奥只見ダム間は奥只見シルバーライン（おくただみシルバーライン）とよばれる。.

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新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線

新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線（にいがたけんどう51ごう にいがたくろさきインターささぐちせん）は、新潟県新潟市中央区内の県道（主要地方道）である。.

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新潟県道525号親不知外波線

画像左から北陸自動車道、国道8号、JR北陸本線と当県道。（糸魚川市歌周辺にて2011年（平成23年）10月撮影） 新潟県道525号親不知外波線（にいがたけんどう525ごう おやしらずとなみせん）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道526号蒲池西山線

新潟県道526号蒲池西山線（にいがたけんどう526ごう がまいけにしやません）は、新潟県の糸魚川市内を通る一般県道である。.

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新潟県道542号上越糸魚川自転車道線

新潟県道542号上越糸魚川自転車道線（にいがたけんどう542ごう じょうえついといがわじてんしゃどうせん）は、新潟県上越市から糸魚川市に至る自転車道（自転車歩行者専用道路）として整備された一般県道。通称「久比岐自転車道（くびきじてんしゃどう）」。.

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新潟県道579号上越脇野田新井線

新潟県道579号上越脇野田新井線（にいがたけんどう579ごう じょうえつわきのだあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る一般県道。.

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新潟県道5号新潟新津線

新潟県道5号新潟新津線（にいがたけんどう5ごう にいがたにいつせん）は、新潟県新潟市中央区から同市秋葉区に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道61号柿崎牧線

新潟県道61号柿崎牧線（にいがたけんどう61ごう かきざきまきせん）は、新潟県上越市にある県道（主要地方道）である。.

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新潟県道63号上越新井線

新潟県道63号上越新井線（にいがたけんどう63ごう じょうえつあらいせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道65号両津真野赤泊線

新潟県道65号両津真野赤泊線（にいがたけんどう65ごう りょうつまのあかどまりせん）は、新潟県佐渡市を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道66号白根西川巻線

新潟県道66号白根西川巻線（にいがたけんどう66ごう しろねにしかわまきせん）は、新潟県新潟市南区から西蒲区に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道7号新津村松線

新潟県道7号新津村松線（にいがたけんどう7ごう にいつむらまつせん）は、新潟県新潟市秋葉区から五泉市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道85号上越高田インター線

新潟県道85号上越高田インター線（にいがたけんどう85ごう じょうえつたかだインターせん）は、新潟県上越市から妙高市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道89号津川インター線

新潟県道89号津川インター線（にいがたけんどう89ごう つがわインターせん）は、新潟県東蒲原郡阿賀町を通る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線

富山県下新川郡朝日町大平にて2011年（平成23年）10月撮影 新潟県道・富山県道115号上路市振停車場線（にいがたけんどう・とやまけんどう115ごう あげろいちぶりていしゃじょうせん）は、新潟県糸魚川市から富山県を経由して、再び同市に至る一般県道である。.

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新潟県道・山形県道52号山北関川線

新潟県道・山形県道52号山北関川線（にいがたけんどう・やまがたけんどう52ごう さんぽくせきかわせん）は、新潟県村上市から山形県鶴岡市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟県道・長野県道95号上越飯山線

新潟県道・長野県道95号上越飯山線（にいがたけんどう・ながのけんどう95ごう じょうえついいやません）は、新潟県上越市から長野県飯山市に至る県道（主要地方道）である。.

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新潟焼山

新潟焼山（にいがたやけやま）は、新潟県西部の糸魚川市と妙高市にまたがる頸城山塊の標高2,400 mの活火山。通常「焼山」と呼ばれコンサイス日本山名辞典 (1992)、526頁日本三百名山 (1997)、200頁、同名の山と区別する際に「新潟焼山」の名称が用いられることがある新潟県には、焼山 (新潟県新発田市・阿賀野市)と焼山 (新潟県小千谷市・長岡市)の同名の山がある。。気象庁が24時間体制で観測を行う全国47の常時観測火山の一つである。.

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新潟新幹線車両センター

新潟新幹線車両センター（にいがたしんかんせんしゃりょうセンター）は、新潟県新潟市東区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の新幹線車両基地である。ここで仕業・交番検査が実施される。 上越新幹線は新潟駅が終点だが、線路は信越本線・白新線に沿って南東へ続き、新潟駅から5.1kmの場所に立地する。 積雪・凍結対策のため、当センターの車両収容線は全て屋根で覆われている。 配置車両に記される記号は「新ニシ」で、新潟支社を意味する「新」と、「新潟」「新幹線」を意味する「ニシ」から構成される。なお、2004年3月まで使用されていた「新ニイ」は、新潟車両センター（旧・上沼垂運転区、「新カヌ」）の記号となっている。.

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新木場車両基地

新木場車両基地（しんきばしゃりょうきち）は、東京都江東区にある東京地下鉄の車両基地および車両工場の総称である。車両基地の和光検車区新木場分室（わこうけんしゃくしんきばぶんしつ）、車両工場の新木場CR（しんきば カーリニューアル）から構成される。最寄り駅は新木場駅。 和光検車区新木場分室東側には東京湾が広がる。建物の中に検車線がある。 検車庫.

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新浦和橋

新浦和橋（しんうらわばし）は、埼玉県さいたま市浦和区常盤と同区本太の間で埼玉県道65号さいたま幸手線（旧中山道）と東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線に架かる、国道463号越谷浦和バイパスの跨道橋および跨線橋（陸橋）である。.

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既知の海

既知の海（きちのうみ）は、月の嵐の大洋に位置する月の海の一つであり、月の表側にある。既知の海は前期インブリウム代に作られた盆地であり、後期インブリウム代の地層が表面を覆っている。表面の地層は黒っぽい洪水玄武岩でできている。既知の海は、嵐の大洋の中で二番目に広い環状盆地であり、北西にはリフェウス山脈がある。 1964年にアメリカの無人月探査機レインジャー7号が衝突したのは既知の海の領域（南緯10.4度、西経20.6度）であった。また、アポロ14号の着陸地点であるフラ・マウロ高地は、既知の海の近くに位置する。 きちのうみ.

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日南線

| 日南線（にちなんせん）は、宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。 日南海岸沿いや鰐塚山地を縫って走り、宮崎県南部や鹿児島県東部の市町を結ぶ行楽・地域輸送路線である。 日南線内では南宮崎駅と田吉駅のみICカード「SUGOCA」が利用可能である。一般向けリアルタイム列車位置情報システム「どれどれ」は、南宮崎駅 - 田吉駅のみ「宮崎空港線」として、列車位置情報がスマートフォンアプリで配信されている - 九州旅客鉄道、2016年12月20日。.

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日向薬師

日向薬師（ひなたやくし）は、神奈川県伊勢原市日向（ひなた）にある仏教寺院である。本尊は薬師三尊。現在の宗派は高野山真言宗。かつては日向山霊山寺（ひなたさんりょうぜんじ）と称し、子院12坊を擁する大寺院であったが、廃仏毀釈で多くの堂舎が失われ、現在は霊山寺の別当坊であった宝城坊（ほうじょうぼう）が寺籍を継いでいる。 寺号は廃仏毀釈以前は「霊山寺」、以後は「宝城坊」と称するが、中世以来薬師如来の霊場として信仰を集めていることから、「日向薬師」（ひなたやくし）の名で親しまれている。.

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日坂バイパス

日坂バイパス（にっさかバイパス）は、静岡県 掛川市内を通る、国道1号バイパスである。日坂IC以西は本線となっているが、以東の旧道は国道1号としての指定が残っている。.

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日塩有料道路

日塩有料道路（にちえんゆうりょうどうろ）は、栃木県日光市から那須塩原市に至る延長27.5kmのもみじラインと、日光市の延長2.8kmの龍王峡ラインからなる、有料道路である。 ともに栃木県道19号藤原塩原線に属し、栃木県道路公社により管理されている。.

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日並バイパス

日並バイパス（ひなみバイパス）は、長崎県西彼杵郡時津町内を通る国道206号のバイパスである。2007年3月20日に供用を開始した。 並走する旧道の206号は、これまで交通量が集中し、激しい渋滞に悩まされていたが、新道である本道開通後は一気に交通量が減少した。.

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日当平野バイパス

日当平野バイパス（ひなたひらのバイパス）は、国道157号のバイパスである。 岐阜県本巣市根尾平野 - 本巣市金原の間で全長4.24km。2009年（平成21年）12月6日に全線が開通している。全線片側1車線である。.

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日和山 (仙台市)

日和山（ひよりやま）は、宮城県仙台市宮城野区蒲生にある標高3mの山。1991年から1996年まで、2014年4月9日から再び「日本一低い山」として知られる。.

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日和佐道路

日和佐道路（ひわさどうろ）は、地域高規格道路 阿南安芸自動車道の内、徳島県阿南市の小野ICから徳島県海部郡美波町の日和佐出入口までの区間のことである。 従来の国道55号が事前通行制限区間であるほか急カーブなど運転が難しい箇所が多いため、阿南安芸自動車道の中でも先行的に整備が進められた。2007年に由岐IC-日和佐出入口までの区間が国土交通省直轄の地域高規格道路としては四国地方で初めて開通し、内外を結ぶ比較的良好な道路が無かった由岐地区の交通が便利になった。災害時の緊急輸送進入路が3ヶ所設けられている。 2011年7月16日、残る小野IC-由岐IC間も供用され、全線が開通した。.

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日出島

日出島（ひでじま）は、岩手県宮古市に存在する島である。.

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日光宇都宮道路

日光宇都宮道路（にっこううつのみやどうろ）は、栃木県宇都宮市の東北自動車道 宇都宮ICから、栃木県日光市の清滝ICへ至る一般有料道路（自動車専用道路）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）ではが割り振られている。.

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日光線

日光線（にっこうせん）は、栃木県宇都宮市の宇都宮駅と同県日光市の日光駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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日光街道

日光街道（にっこう かいどう）は、日本の江戸時代に設けられていた五街道の一つ。 江戸日本橋（武蔵国豊島郡日本橋、現在の東京都中央区日本橋）を起点とし、日光坊中（下野国都賀郡日光東照宮、現在の栃木県日光市山内）に至る街道。 道中には21の宿場が置かれていた。日本橋から宇都宮までの道程は奥州街道と共通であった。この区間にはもともと古道奥州道があったが、日光街道の開通とともに日光街道と称されるようになった。 現在も、国道4号の宇都宮市以南と、国道119号の通称として用いられる。.

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日光脇往還

日光脇往還（にっこうわきおうかん）は、江戸時代に鴻巣の追分まで、中山道と街道を同じくし、ここで分岐し袋村（埼玉県吹上町）・行田・上新郷（埼玉県羽生市）・利根川を川俣の渡しで越え、館林・佐野・栃木・今市と経て日光街道に合流する街道である。またの名は「日光裏街道」。 沿道では日光道などと呼ばれていたが、日光街道と区別するために、千人同心街道、日光火の番街道、八王子街道、館林道などとも呼ばれた。 八王子千人同心が日光勤番のために整備した八王子から日光へ至る、40里（約160km）の脇往還に属する街道とも一部重なる。 現在でも、埼玉県日高市から鶴ヶ島市にかけての国道407号は「日光街道杉並木」という名称で杉並木が残るほか、東京都瑞穂町の青梅街道交差点に「旧日光街道交差点」など名称が残っている。 なお、佐野宿より先は日光例幣使街道、楡木宿より先は壬生通りと共通となる。.

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日立バイパス

日立バイパスの旭高架橋。海上橋梁となっている。（2009年1月26日） 日立バイパス（ひたちバイパス）は、茨城県日立市国道6号のバイパス道路である。.

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日立有料道路

日立有料道路（ひたちゆうりょうどうろ）は、茨城県日立市助川町から白銀町に至る延長1.6kmの道路である。茨城県道66号日立中央インター線。茨城県道路公社が一般有料道路として管理している。.

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日置広域農道

日置広域農道（ひおきこういきのうどう）は鹿児島県いちき串木野市下名から同県鹿児島市春山町を結ぶ広域農道である。国道3号線のバイパスとしての役割も持つ。.

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日生エクスプレス

日生エクスプレス（にっせいエクスプレス）は、阪急電鉄梅田駅 - 能勢電鉄日生中央駅間において、平日の朝夕ラッシュ時間帯に運転されている直通の特急列車の愛称。 この「日生エクスプレス」という愛称は、公募によって「イチロ・ニッセイ（イチロ・ニッサンをもじって）」「スターエクスプレス（日生→星）」などの多数の応募の中から選出・決定されたものである。 ここでは、同列車の代替として土曜日に運転されている能勢電鉄の日生急行についても記述していく。.

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日田彦山線

日田彦山線（ひたひこさんせん）は、福岡県北九州市小倉南区の城野駅から大分県日田市の夜明駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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日韓トンネル

構想ルート（黄緑が至釜山、緑が至巨済島） 日韓トンネル（にっかんトンネル）は、日本の九州と韓国（朝鮮半島）をトンネルで結ぶ構想、またはそのトンネルのことである。.

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日高自動車道

日高自動車道（ひだかじどうしゃどう）は、北海道苫小牧市を起点とし、北海道日高郡新ひだか町を経由して北海道浦河郡浦河町に至る予定の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）である。一般国道235号に路線指定されており、日高道と略される。現在は日高厚賀インターチェンジ (IC) まで供用中。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は「E63」が割り振られている。.

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日高本線

| 日高本線（ひだかほんせん）は、北海道苫小牧市の苫小牧駅から様似郡様似町の様似駅を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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日谷城

日谷城（ひのやじょう）は石川県加賀市に戦国時代に存在した日本の城（山城）。日屋城、檜屋城、檜ノ屋城などとも書かれる。 直下川と日谷川の合流点の東にある標高118mの丘陵に位置し、北西約4kmの所にある大聖寺城の支城として運用された。約10個の郭が堀や土塁などで囲まれ、主郭は一辺40m程であった。また、北側の尾根にも小郭群があったという。.

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日豊本線

日豊本線（にっぽうほんせん）は、福岡県北九州市小倉北区の小倉駅から大分駅、延岡駅、宮崎駅および都城駅を経由して、鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。.

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日野バイパス

起点、国立府中インターチェンジ入口交差点 東京都道20号府中相模原線を左に分岐 国立市内 日野バイパス（ひのバイパス）は、東京都国立市から日野市を経由して八王子市に至る国道20号のバイパスである。.

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日野春駅

日野春駅（ひのはるえき）は、山梨県北杜市長坂町富岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。標高は615メートル。駅名は開業当時の村名である、山梨県北巨摩郡日野春村に由来する。.

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日暮里駅

日暮里駅（にっぽりえき）は、東京都荒川区西日暮里二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京成電鉄・東京都交通局の駅である。荒川区最南端の駅で、一部は台東区にまたがる。なお、ホーム内に区境がある。.

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日比田

日比田（ひびた）は、埼玉県所沢市の大字『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』角川書店、1988年7月再版,P1089。郵便番号は、359-0015。.

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日本の多目的ダム一覧

日本最大の多目的ダム・徳山ダム（岐阜県・揖斐川） 日本の多目的ダム一覧（にほんのたもくてきダムいちらん）は、現在日本で完成または建設が進められている多目的ダムについて、一覧としたものである。また、47都道府県における多目的ダム事業の歴史についても解説する。 多目的ダムの本論や用語、分類についての解説は多目的ダムの項目を参照のこと。.

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日本の地下鉄

東京メトロ銀座線 都営地下鉄新宿線 日本の地下鉄（にっぽんのちかてつ）は、日本における地下鉄について解説する。.

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日本のモノレール

本項では日本のモノレールについて詳述する。.

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日本のダム

日本のダム（にほんのダム）では、日本国内に建設され管理・運用されているダムについて、特に治水・利水を目的としたものを中心に扱う。.

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日本のダムの歴史

日本のダムの歴史では、日本におけるダムの歴史を時代ごとに詳述する。日本のダム事業史は616年頃に建設された狭山池より始まり、時代の変遷と共にダム建設の目的・技術・意義そしてダムを取り巻く様々な環境も変わっていく。.

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日本の道路標識

標識の設置管理者による違い。手前の「幅員減少」「徐行」は道路管理者が設置、奥の「大型貨物自動車等通行止め」「最高速度30 km/時」の「規制の始まり」は公安委員会が設置したもの。道路管理者と公安委員会とで支柱は別々に建てられている。 本項では、日本における道路標識（どうろひょうしき）について記述する。日本では道路上の安全と円滑のために道路標識が設置され、その様式や設置方法などは道路標識、区画線及び道路標示に関する命令に基づいて定められている。 日本における道路標識は本標識（案内標識、警戒標識、規制標識、指示標識）と、その本標識に付属する役割を持つ補助標識に区別されている。また、道路標識を設置する主体は都道府県公安委員会と道路管理者に分けられる。 道路標識の源流は江戸時代から設置が始まったとされる「道標」であり、日本で統一されたデザインの標識が設置され始めたのは大正時代のことである。その後、国内における道路交通情勢の変化に応じて様式の変遷・追加が行われ現在に至る。.

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日本の高速道路

亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.

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日本の鉄道史

日本の鉄道史（にほんのてつどうし）では、日本の鉄道の展開過程について述べる。.

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日本の鉄道事故 (1949年以前)

日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、1949年以前に発生した日本の鉄道事故について記述する。.

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日本の鉄道事故 (1950年から1999年)

日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故について記述する。.

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日本の鉄道事故 (2000年以降)

日本の鉄道事故（にほんのてつどうじこ）では、2000年以降に発生した日本の主な鉄道事故について記述する。運輸安全委員会（2001年10月1日以降、2008年9月30日以前は航空・鉄道事故調査委員会）の調査案件には★を付す。.

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日本の鉄道車両検査

日本の鉄道車両検査（にほんのてつどうしゃりょうけんさ）では、日本の鉄道事業者が運行する鉄道車両の運行中の事故・故障等を未然に防ぐために実施する検査（点検・整備）について説明する。.

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日本三名山

日本三名山（にほんさんめいざん）は、日本の名山（名高い山、もしくは、高評価の山）の三大として、富士山・白山・立山を束ねた名数である。略して三名山とも呼ばれる。.

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日本ライン

1987年度（昭和62年）に撮影された国土航空写真愛知県犬山市と岐阜県各務原市の境を流れる木曽川と犬山頭首工ライン大橋。 猿啄城（城山）から望む日本ライン下りの遊覧船 猿啄城から望む木曽川（日本ライン）と鳩吹山方面の山々 犬山橋下船場（木曽川観光株式会社の犬山橋営業所） 日本ライン（にほんライン）とは、岐阜県美濃加茂市から愛知県犬山市にかけての木曽川沿岸の峡谷の別称。風景がヨーロッパ中部を流れるライン川に似ていることから、志賀重昂によって命名された。 全長13kmにわたって渓流の美しさを味わいながら、約1時間半の川下り遊覧（「日本ライン下り」）ができる。.

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日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

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日本無軌道電車

日本無軌道電車（にほんむきどうでんしゃ）は、兵庫県にかつてあった、阪神急行電鉄（阪急電鉄の前身）宝塚本線の花屋敷駅（後に雲雀丘駅と統合され廃止）近くの花屋敷停留所と新花屋敷（現在の川西市満願寺町付近。満願寺町は川西市の飛地）の間を結んでいた無軌条電車（トロリーバス）路線。日本初のトロリーバス路線として開業したが、開業してから4年で廃線となった。.

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日本発送電

日本発送電株式会社（にっぽんはっそうでん）は、1939年（昭和14年）から1951年（昭和26年）までの間に存在した日本の電力事業を司った特殊会社である。国家総力戦体制を構築しようとする当時の日本政府の電力国家管理政策に基づき、東京電燈・日本電力など全国の電力会社の現物出資や合併によって設立された半官半民のトラストである。 略称は「日発」（にっぱつ・ニッパツ）、また英語表記は、Nippon Hassoden K.K. あるいは Japan Electric Generation and Transmission Company であった。.

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日本航空123便墜落事故

日本航空123便墜落事故（にほんこうくう123びんついらくじこ）は、1985年（昭和60年）8月12日、東京（羽田）発大阪（伊丹）行同社定期123便ボーイング747SR-46（ジャンボジェット、機体記号JA8119、製造番号20783）が、 ボーイング社の手抜き修理による後部圧力隔壁の破損、および、垂直尾翼と補助動力装置の破損、油圧操縦システムの全喪失により、迷走飛行へ陥った末に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（通称「御巣鷹の尾根」）に墜落し、乗員乗客合わせて524名中、520名が死亡した航空事故である。.

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日本航空サンフランシスコ湾着水事故

日本航空サンフランシスコ湾着水事故（にほんこうくうサンフランシスコわんちゃくすいじこ）とは、1968年（昭和43年）に発生した航空事故であり、大型航空機の世界初の「操縦ミスによる着水事故」である。.

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日本陸軍臨時軍用鉄道監部100号形蒸気機関車

100号形は、かつて日本陸軍が朝鮮や満州で使用したタンク式蒸気機関車である。若干設計の異なるものを含めて82両が輸入され、満州での使用後、一部が内地の軽便鉄道に導入された。 なお、この呼称は便宜的に付したもので、制式のものではない。.

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日本橋 (東京都中央区)

日本橋（にほんばし）は、東京都中央区の日本橋川に架かる橋、またはこの橋にちなむ東京都中央区の町丁、および同区北部の広域地名である。.

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日本海側気候

日本海側気候（にほんかいがわきこう）とは日本の日本海側の冬型気候の特徴をなすものである。日本海岸式気候（にほんかいがんしききこう）、日本海側の気候（にほんかいがわのきこう）とも呼ばれる。.

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日本海中部地震

日本海中部地震（にほんかいちゅうぶじしん）は、1983年（昭和58年）5月26日11時59分57秒に、秋田県能代市西方沖80 km（北緯40度21.6分、東経139度4.4分、深さ14 km）の地点で発生した逆断層型の地震。地震の規模はM7.7（Mw7.7-7.9）。.

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日本海追分ソーランライン

日本海追分ソーランライン（にほんかいおいわけソーランライン）は、北海道津軽海峡・日本海側函館市から小樽市までの国道228号、国道229号、国道5号の愛称である。.

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日本海東北自動車道

日本海東北自動車道（にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年（平成27年）10月現在、新潟中央JCT（新潟県新潟市江南区） - 朝日まほろばIC（新潟県村上市）間、あつみ温泉IC（山形県鶴岡市） - 酒田みなとIC（山形県酒田市）間、象潟IC（秋田県にかほ市） - 河辺JCT（秋田県秋田市）間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道（河辺JCT - 小坂JCT間）とともに「E7」が割り振られている。.

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旧川ふるさと公園

旧川ふるさと公園（きゅうかわふるさとこうえん）は、埼玉県加須市伊賀袋にある都市公園（地区公園）である。.

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旧川口居留地

旧川口居留地（きゅうかわぐちきょりゅうち）は、1868年から1899年まで現在の大阪府大阪市西区川口1丁目北部・同2丁目北部に設けられていた川口外国人居留地の跡地。旧大阪居留地、旧大阪川口居留地ともいう。 居留地時代の建物は現存しないが、1920年竣工の壮麗な大聖堂である日本聖公会大阪主教座聖堂川口基督教会（ウィリアム・ウィルソン設計、国の登録有形文化財）が当時の街の面影を伝えている。 日本聖公会川口基督教会 古川） 川口居留地と富島（明治時代の模型。なにわの海の時空館所蔵）（安治川と古川に挟まれた富島には、のちに大阪税関となる川口運上所が置かれた）.

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旧中川

旧中川（きゅうなかがわ）は、東京都江戸川区と墨田区、江東区の境界を流れる全長6.68 kmの荒川水系の一級河川である。.

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旧白滝出入口

旧白滝出入口（きゅうしらたきでいりぐち）は北海道紋別郡遠軽町旧白滝にあった旭川紋別自動車道の出入口である。白滝IC - 丸瀬布IC間の建設中に遺跡が発見され、ルート変更による建設の遅れから暫定設置された。未開通区間は2009年（平成21年）12月12日に開通し、当出入口は同日廃止となった。.

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早田駅

早田駅（そうでんえき）は、岐阜県岐阜市山吹町にあった名古屋鉄道岐阜市内線の駅（停留場）である。2005年3月31日限りで、岐阜市内線とともに廃止された。 ここでは付近に存在した忠節橋駅（ちゅうせつばしえき）についても併せて述べる。なお、当駅も開業から数年間は忠節橋駅と称していた。.

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早渕川

見川との合流点 早渕川（はやぶちがわ）は、神奈川県横浜市を流れる河川。鶴見川水系の支流である。.

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早慶対抗グライダー競技会

早慶対抗グライダー競技会（そうけいたいこう グライダーきょうぎかい）は、早稲田大学航空部と慶應義塾體育會航空部によって行われるグライダー競技大会である。 通称は他スポーツの競技会同様、「早慶戦」。.

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旭峠道路

旭峠道路（遠軽町側） 旭峠道路（あさひとうげどうろ）は、起点を北海道紋別郡遠軽町生田原旭野、終点を常呂郡佐呂間町字大成とする地域高規格道路。遠軽北見道路の一部である。 2002年（平成14年）11月20日に開通した。この道路（遠軽北見道路）は将来、他の高規格道路（旭川紋別自動車道や北海道横断自動車道）とつながる予定になっている。.

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旭川十勝道路

旭川十勝道路（あさひかわとかちどうろ）は、北海道旭川市から北海道勇払郡占冠村に至る総延長 約120 kmの地域高規格道路である。 このうち、旭川東神楽道路（10.1km）、富良野北道路 (5.7km) 、富良野道路 (8.3km)が事業中である。.

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旭川紋別自動車道

速道路ナンバリング（E39）が表示された道路標識 旭川紋別自動車道（あさひかわもんべつじどうしゃどう）は、北海道上川郡比布町から北海道紋別市に至る高規格幹線道路（国道450号）である。略称は「旭川紋別道」、「旭紋道（きょくもんどう）」。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E39」が割り振られており、北海道で最初に高速道路ナンバリングが付与された標識が設置された。.

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旭川治水ダム

旭川治水ダム（あさひかわちすいダム）は秋田県秋田市、一級河川・雄物川水系旭川に建設されたダムである。 秋田県が管理する都道府県営ダムで、旭川と雄物川下流の治水を目的に建設された治水専用ダム。高さ51.5メートルの重力式コンクリートダムで1972年（昭和47年）に完成した。建設に際して国庫補助が出る補助治水ダムとしては第一号である。ダムによって形成された人造湖は仁別湖（にべつこ）と命名された。.

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旭川新道

旭川新道（あさひかわしんどう）は、北海道旭川市にある国道12号のバイパス道路。.

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旌善線

旌善線（チョンソンせん）は、大韓民国江原道旌善郡にあるミンドゥンサン駅と九切里駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。.

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旗振り通信

旗振り通信（はたふりつうしん）は、江戸時代中期から明治期にかけての日本で、米相場など米のほか油・株式・金銀の相場情報の伝達に用いられた（柴田2006、19頁。）。の情報を伝えるために活用されていた、旗などを用いた通信システム（大型手旗信号の一種）である。気色見（けしきみ）、米相場早移（こめそうばはやうつし）、遠見（とおみ）ともいう。.

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旅順支線

旅順駅 旅順支線（りょじゅんしせん、）は中華人民共和国遼寧省の周水子駅（大連市甘井子区）から旅順駅（旅順口区）までを結ぶ、全長52キロメートルの鉄道路線である。東清鉄道の支線として開通し、のちに旅順支線と改称された。大連駅から旅順駅まで1往復の普通列車（列車種別普快）、1往復の快速列車（空調快速）が運行されていたが、2014年4月21日をもって廃止され、現在は貨物列車のみ運行されている。旅客列車の廃止後は旅順新港まで延伸工事の行われた大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替交通手段となっている。なお、旅順駅は2009年6月、外国人立入制限区域ではなくなったが、軍港の前にあるため、降車して付近を不用意に歩くことは難しいと思われる。また、旅順駅より先は、軍港施設内に引き込み線が延びている。.

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摺古木山

摺古木山（すりこぎやま）は、木曽山脈（中央アルプス）南部の主稜線上にある標高2,169mの山である。 山頂は長野県飯田市と木曽郡大桑村の間にある。山頂には、一等三角点がある。.

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撫順市

撫順市（ぶじゅん-し、満州語：または 転写：fusi/fušun）は、中華人民共和国遼寧省に位置する地級市。.

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撫養橋

撫養橋（むやばし、）は、徳島県鳴門市にある国道28号の橋梁で、2箇所に存在する。両者は異なる場所に位置し直線距離にして約2.6km離れているが、双方ともに鳴門市内にあり、また国道28号が通る。名称は地名の「撫養」に由来する。.

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播但線

播但線（ばんたんせん）は、兵庫県姫路市の姫路駅から兵庫県朝来市の和田山駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.

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播但連絡道路

播但連絡道路（ばんたんれんらくどうろ）は、兵庫県姫路市の姫路JCTから朝来市の和田山IC/JCTに至る延長約65.1キロメートル (km) の地域高規格道路（自動車専用道路）。一般国道312号かつ、兵庫県道路公社が管理・運営している一般有料道路である。一般には播但道という略称で呼ばれる。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E95」が割り振られている。.

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播磨自動車道

播磨自動車道（はりまじどうしゃどう、HARIMA EXPRESSWAY）は、兵庫県たつの市から宍粟市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は播磨道（はりまどう、HARIMA EXPWY）。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では中国自動車道（山崎JCT（建設中） - 佐用JCT間、「E2A」と重複ナンバリング）・鳥取自動車道とともに「E29」が割り振られている。.

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支倉常長

支倉常長の行程 サン・ファン・バウティスタ号の復元船 「支倉常長像」 1面 油彩・キャンバス 17世紀 アルキータ・リッチ筆 イタリア・個人蔵（パラッツォ・ボルゲーゼ（ボルゲーゼ宮、:en:Palazzo Borghese）保管）ローマで常長の世話役だったボルゲーゼ枢機卿の命で制作され、縦196.0cm、横146.0cmの巨大な画面に等身大で描かれている。 円福寺の常長の墓（1900年代初期の絵葉書） 支倉 常長（はせくら つねなが）は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。桓武天皇を祖先とする血筋でありながらも伊達氏の家臣として活躍。慶長遣欧使節団を率いてヨーロッパまで渡航し、アジア人として唯一無二のローマ貴族、及びフランシスコ派カトリック教徒となった。幼名は與市、初名は六右衛門長経、洗礼名はドン・フィリッポ・フランシスコ。.

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放射線・環状線

放射線と環状線（ほうしゃせん・かんじょうせん）とは、それぞれ放射状に延びる路線、環状になっている路線である。ここでは道路・鉄道について記載する。中心都市から放射線が延び、その都市の内部又は外縁部に環状線が形成され、相互に接続する状態がよく見られる。 環状線（JR山手線路線図）.

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攀枝花地震

震度を示した地図 攀枝花地震（はんしかじしん）は、2008年8月30日16時30分（北京時間）に、中国四川省攀枝花市仁和区と涼山イ族自治州会理県の境を震央として発生した地震。地震の規模はマグニチュード6.1、震源の深さは10キロメートル。9月1日11時まで、36人が死亡、506人が負傷し、死傷者の大部分は四川省会理県、攀枝花市、雲南省楚雄彝族自治州等に分布している。.

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攀枝花駅

攀枝花駅（はんしかえき）は中華人民共和国四川省攀枝花市仁和区金江鎮に位置する中国国鉄成都鉄路局が管轄する駅である。当地の市民は金江火車站（金江鉄道駅）と呼ぶ。.

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愛とロマンの8時間コース

愛とロマンの8時間コース（あいとロマンの8じかんコース）は北海道礼文島のトレッキングコースである。.

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愛媛県道13号壬生川新居浜野田線

愛媛県道13号壬生川新居浜野田線（えひめけんどう13ごう　にゅうがわにいはまのだせん）は、愛媛県東予地方の臨海部を東西に貫く県道（主要地方道）である。 西条市から新居浜市を経て四国中央市へと繋がり、市街地・工場地帯・官庁街など各都市の重要な拠点を結ぶ延長約44 kmの幹線道路であり、特に新居浜市街で信号が数十メートルおきに点在する国道11号を避ける迂回路でもある。.

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愛媛県道14号今治港線

愛媛県道14号今治港線（えひめけんどう14ごう いまばりこうせん）は、愛媛県今治市片原から同市別宮を北東から南西に走る主要地方道である。.

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愛媛県道15号大西波止浜港線

愛媛県道15号大西波止浜港線（えひめけんどう15ごう おおにしはしはまこうせん）は、愛媛県今治市西部を南西から北東に走る主要地方道。 今治市大西町九王付近。右に予讃線が並行する.

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愛媛県道325号今治大三島自転車道線

'''愛媛県道325号今治大三島自転車道線'''（今治市大三島地区にて） 愛媛県道325号今治大三島自転車道線（えひめけんどう325ごう いまばりおおみしまじてんしゃどうせん）は、愛媛県今治市内を結ぶ一般県道である。.

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愛媛県道334号松山川内線

愛媛県道334号松山川内線（えひめけんどう334ごう まつやまかわうちせん）は、愛媛県松山市御宝町（国道317号交点）から東温市則之内（国道11号、愛媛県道210号美川川内線交点）へ至る、延長約15キロメートルの県道である。 旧国道11号である。一部伊予鉄道横河原線と併走している。 1982年の指定では、松山市御宝町から東温市志津川で愛媛県道334号松山重信線として指定されていた。当時、東温市志津川以東は国道11号だった。 1992年には、国道11号の重信道路開通に伴い、東温市志津川から東温市斉院の木が新たに編入し、愛媛県道334号松山川内線となり、現在の県道名となる。 1995年には、国道11号の川内インター付近が開通に伴い、東温市斉院の木から東温市則之内が愛媛県道334号松山川内線に編入され、松山市御宝町から東温市則之内で、現在に至る。.

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愛媛県道47号新居浜別子山線

愛媛県道47号新居浜別子山線（えひめけんどう47ごう にいはまべっしやません）は、愛媛県新居浜市内にある県道（主要地方道）である。.

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愛媛県道57号広見三間宇和島線

愛媛県道57号広見三間宇和島線（えひめけんどう57ごう ひろみみまうわじません）は、愛媛県北宇和郡鬼北町永野市と宇和島市伊吹町を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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愛子 (小惑星)

愛子（あやし、3994 Ayashi）は小惑星帯に位置する小惑星。仙台市天文台職員の小石川正弘が発見した。.

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愛子バイパス

愛子バイパス（あやしバイパス）は、宮城県仙台市青葉区の愛子盆地を東西に通る作並街道（旧国道48号）のバイパスとして建設された道路。「仙台市総合道路整備計画」において、同市の骨格幹線道路網となる「3環状12放射状線」の一部をなす都市計画道路の放射状道路でもある。.

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愛子盆地

愛子盆地（あやしぼんち）は、宮城県仙台市青葉区、仙台市都心部から青葉山丘陵を越えた西側にある盆地である。大部分は広瀬川中流の河岸段丘で、東西約10キロメートル、南北約5キロメートルに広がる。 旧宮城町の中心部があり、都心部とは国道48号（仙台西道路あるいは旧道）やJR仙山線などでつながる。.

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愛宕上杉通り

愛宕上杉通（あたごかみすぎどおり）は、仙台市都心部を南北に縦貫する道路の1つ。北端を「昭和町交差点」とし、上杉地区およびJR仙台駅前を経由して、愛宕大橋南詰を南端とする。ほとんどの区間が青葉区内であるが、愛宕大橋南詰周辺は太白区である。 「昭和町交差点」では泉中央副都心に至る宮城県道22号仙台泉線（旧国道4号）と接続し、愛宕大橋南詰では長町副都心方面に至る広瀬河畔通と接続するため、南北の両副都心と都心部とを繋ぐ道の一翼を担っている。.

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愛宕神社 (行方市玉造甲)

愛宕神社（あたごじんじゃ）は、茨城県行方市玉造甲に鎮座する神社。『常陸国風土記』に記載される夜刀神を祀る社を濫觴とすると伝える旧村社。鎮座地は霞ヶ浦の東方、2つの台地の谷間を2キロメートル (km) 程入った最奥部にある湧泉（「天龍の御手洗」）の後背台地の森中に位置する。.

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愛知県下水道科学館

愛知県下水道科学館（あいちけんげすいどうかがくかん）は愛知県稲沢市にある下水道に関する学習・広報施設。 メタウォーター株式会社が愛知県より命名権を取得し、2017年（平成29年）4月1日から「メタウォーター下水道科学館あいち」の愛称となった。.

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愛知県道102号名古屋犬山線

愛知県道102号名古屋犬山線、小牧市南外山にて 愛知県道102号名古屋犬山線（あいちけんどう102ごう なごやいぬやません）は、愛知県名古屋市から同県小牧市を経由して同県犬山市に至る県道である。昔はこの道が国道41号であったが、県道に格下げされている。ほぼ全線に渡って名鉄小牧線と併走している。沿線には、田縣神社などがある。.

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愛知県道103号境政成新田蟹江線

境。境町を起点とする県道だが道路はさらに南の鍋田干拓地にまで及んでいる。 蟹江本町。4車線で整備された蟹江町の都市計画道路である。 愛知県道103号境政成新田蟹江線（あいちけんどう103ごう さかいまさなりしんでんかにえせん）は、愛知県弥富市から愛知県海部郡蟹江町に至る一般県道である。.

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愛知県道104号新政成弥富線

愛知県道104号新政成弥富線（あいちけんどう104ごう しんまさなりやとみせん）は、愛知県海部郡飛島村から同県弥富市に至る一般県道である。筏川の北沿いを通る。.

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愛知県道105号富島津島線

ここから北は、鍋田川左岸の堤防沿いの狭い道を通る。（弥富市富島） 愛知県道105号富島津島線（あいちけんどう105ごう とみしまつしません）は、愛知県弥富市から津島市に至る一般県道である。.

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愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線

起点。海南こどもの国の北。（弥富市鳥ヶ地） 愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線（あいちけんどう106ごう とりがんじなごやせん）は、愛知県弥富市から海部郡蟹江町を経て名古屋市へ至る一般県道である。.

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愛知県道107号中川中村線

愛知県道107号中川中村線（あいちけんどう107ごう なかがわなかむらせん）は、愛知県名古屋市中川区から同県同市中村区に至る一般県道である。.

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愛知県道109号子宝愛西線

起点（弥富市立十四山東部小学校前の交差点、弥富市子宝） 愛知県道109号子宝愛西線（あいちけんどう109ごう こだからあいさいせん）は、愛知県弥富市から同県愛西市に至る一般県道である。.

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愛知県道112号半田停車場線

JR武豊線半田駅前（半田市銀座本町） 愛知県道112号半田停車場線（あいちけんどう112ごう はんだていしゃじょうせん）は、愛知県半田市内を通る愛知県道である。きわめて道幅が広いのは太平洋戦争時中、隣接する御幸通にある料理旅館「末廣」が当時陸軍の軍需管理官の詰所及び宿舎だったことによる、戦禍から守るための強制疎開の名残である。.

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愛知県道113号鹿伏兎大井線

終点（愛西市大井町） 愛知県道113号鹿伏兎大井線（あいちけんどう113ごう かぶとおおいせん）は、愛知県津島市から同県愛西市に至る愛知県の一般県道である。.

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愛知県道114号津島蟹江線

海部郡蟹江町宝） 愛知県道114号津島蟹江線（あいちけんどう114ごう つしまかにえせん）は、愛知県津島市から同県海部郡蟹江町に至る愛知県の一般県道である。.

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愛知県道115号津島七宝名古屋線

愛知県道115号津島七宝名古屋線（あいちけんどう115ごう つしましっぽうなごやせん）は、愛知県津島市からあま市を経由し、同県名古屋市熱田区に至る一般県道である。 名古屋市中川区から中村区内にかけての区間で、東名阪自動車道や名古屋高速5号万場線が上を通る。.

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愛知県道116号青塚永和停車場線

愛知県道116号青塚永和停車場線（あいちけんどう116ごう あおつかえいわていしゃじょうせん）は、愛知県津島市から同県海部郡佐屋町（現愛西市）までを結んでいた元一般県道である。現在は複数の県道に分割され欠番となっている。.

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愛知県道117号西条中川線

愛知県道117号西条中川線（あいちけんどう117ごう にしじょうなかがわせん）は、愛知県海部郡大治町から愛知県名古屋市中川区に至る一般県道である。実質的には、ほとんど大治町内のみの道路である。.

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愛知県道118号津島停車場今市場線

起点側から終点方向を望む。南行き一方通行である。（津島市錦町） 終点から。（津島市今市場町） 愛知県道118号津島停車場今市場線（あいちけんどう118ごう つしまていしゃじょういまいちばせん）は、愛知県津島市内の津島駅駅前商店街を通る一般県道である。.

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愛知県道120号・岐阜県道117号津島海津線

愛知県道120号・岐阜県道117号津島海津線（あいちけんどう120ごう・ぎふけんどう117ごう つしまかいづせん）は、愛知県津島市と岐阜県海津市を結ぶ一般県道。.

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愛知県道121号津島稲沢線

諏訪町にて 愛知県道121号津島稲沢線（あいちけんどう121ごう つしまいなざわせん）は、愛知県津島市から同県稲沢市に至る一般県道である。.

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愛知県道122号勝幡停車場線

終点側。塩畑橋付近。（2011年8月） 愛知県道122号勝幡停車場線（あいちけんどう122ごう しょばたていしゃじょうせん）は、愛知県愛西市勝幡町と同県同市小津町を結ぶ、かつて存在した一般県道である。2014年3月28日愛知県告示第175号により2014年3月31日をもって廃止された。.

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愛知県道124号西条清須線

愛知県道124号西条清須線（あいちけんどう124ごう にしじょうきよすせん）は、愛知県海部郡大治町から清須市に至る一般県道である。甚目寺観音付近に一方通行路がある。.

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愛知県道126号給父西枇杷島線

西川端町（2015年10月） 愛知県道126号給父西枇杷島線（あいちけんどう126ごう きゅうぶにしびわじません）は、愛知県愛西市から清須市に至る一般県道。近年JR東海道本線枇杷島駅の東方で区画整理工事が行われ、2014年には東海道本線・東海道新幹線と立体交差するアンダーパスが開通した。.

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愛知県道127号助七西田中線

愛知県道127号助七西田中線（あいちけんどう127ごう すけしちにしたなかせん）は、愛知県清須市内を走る一般県道である。.

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愛知県道128号給父清須線

愛知県道128号給父清須線、愛西市鵜多須町寺浦 愛知県道8号津島南濃線の愛知県道128号給父清須線との結合部の藤ケ瀬交差点 愛知県道128号給父清須線（あいちけんどう128ごう きゅうぶきよすせん）は、愛知県愛西市から同県清須市に至る一般県道である。.

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愛知県道129号一宮津島線

一宮市上祖父江町 愛知県道129号一宮津島線（あいちけんどう129ごう いちのみやつしません）は、愛知県一宮市から同県津島市に至る一般県道である。.

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愛知県道12号豊田一色線

愛知県道12号豊田一色線（あいちけんどう12ごう とよたいっしきせん）は、愛知県豊田市を起点とし、安城市、西尾市の国道247号交点に至る主要地方道である。途中に新幹線三河安城駅や国道23号安城西尾インター、名鉄西尾線西尾駅などがある。.

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愛知県道130号馬飼井堀線

愛知県道130号馬飼井堀線（あいちけんどう130ごう まかいいぼりせん）は、愛知県稲沢市内を走る一般県道。.

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愛知県道131号神明津森上停車場線

愛知県道131号神明津森上停車場線（あいちけんどう131ごう しんみょうづもりかみていしゃじょうせん）は、愛知県稲沢市内を通る元一般県道である。現在は愛知県道512号給父稲沢線の一部に組み込まれている。.

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愛知県道132号天池片原一色線

愛知県道132号天池片原一色線 （あいちけんどう132ごう あまいけかたはらいっしきせん）は、愛知県稲沢市内を通る一般県道である。.

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愛知県道133号稲沢祖父江線

愛知県道133号稲沢祖父江線（あいちけんどう133ごう いなざわそぶえせん）は、愛知県稲沢市内を通る一般県道である。.

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愛知県道136号一宮清須線

愛知県道136号一宮清須線（あいちけんどう136ごう いちのみやきよすせん）は、愛知県一宮市から同県清須市に至る一般県道である。.

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愛知県道137号萩原停車場線

愛知県道137号萩原停車場線（あいちけんどう137ごう はぎわらていしゃじょうせん）は、愛知県一宮市内を走る愛知県道である。.

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愛知県道138号津島停車場線

駅前から西に延びるこの道路（天王通り）は、津島の昔からのメインストリートである。（津島市天王通り） 津島停車場を望む。このスクランブル交差点を右折すると愛知県道118号津島停車場今市場線となる。（津島市藤浪町） 愛知県道138号津島停車場線（あいちけんどう138ごう つしまていしゃじょうせん）は、愛知県津島市内を通る一般県道である。.

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愛知県道139号須成七宝稲沢線

愛知県道139号須成七宝稲沢線（あいちけんどう139ごう すなりしっぽういなざわせん）は、愛知県海部郡蟹江町から愛知県稲沢市に至る一般県道である。.

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愛知県道140号須ヶ口停車場線

ヶ口停車場。県道は南口側。（清須市須ヶ口） 終点（清須市須ヶ口） 愛知県道140号須ヶ口停車場線（あいちけんどう140ごう すかぐちていしゃじょうせん）は、愛知県清須市内を通る元一般県道である。現在は清須市の市道に降格され欠番となっている。.

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愛知県道141号枇杷島停車場線

枇杷島停車場。2008年に駅舎が橋上駅化し、その後、旧駅舎は撤去された。以前のような駐輪の光景はない。（清須市西枇杷島町旭） 起点から南方向を望む。（清須市西枇杷島町旭） 愛知県道141号枇杷島停車場線（あいちけんどう141ごう びわじまていしゃじょうせん）は、愛知県清須市内を通る一般県道である。全長は約50mと非常に短い。.

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愛知県道142号新清洲停車場線

新清洲停車場。改札口は地下道を下りたところにある。（清須市清洲） 終点から起点方向を望む。東口の道路が本県道。（清須市清洲） 愛知県道142号新清洲停車場線（あいちけんどう142ごう しんきよすていしゃじょうせん）は、愛知県清須市内を通る一般県道である。.

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愛知県道143号豊橋停車場線

愛知県道143号豊橋停車場線（あいちけんどう143ごう とよはしていしゃじょうせん）は、愛知県豊橋市内を通る一般県道である。全線にわたって中央部に豊橋鉄道東田本線が走っている。.

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愛知県道145号冨田一宮線

愛知県道145号冨田一宮線（あいちけんどう145ごう とみだいちのみやせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。.

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愛知県道146号奥音羽線

愛知県道146号奥音羽線 （あいちけんどう146ごう おくおとわせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。県道の大部分が名鉄尾西線沿線（南側）を通る。.

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愛知県道147号西萩原北方線

愛知県道147号西萩原北方線 （あいちけんどう147ごう にしはぎわらきたがたせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。.

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愛知県道148号萩原三条北方線

愛知県道148号萩原三条北方線（あいちけんどう148ごう はぎわらさんじょうきたがたせん）とは、愛知県一宮市内を結ぶ一般県道である。枝線が存在する。.

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愛知県道149号浅野羽根岩倉線

愛知県道149号浅野羽根岩倉線（あいちけんどう149ごう あさのはねいわくらせん）は、愛知県一宮市から同県岩倉市に至る一般県道である。.

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愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線

愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線（あいちけんどう150ごう・ぎふけんどう115ごう いちのみやかわしません）とは、愛知県一宮市と岐阜県各務原市を結ぶ一般県道である。県境で番号が変わる。.

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愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線

愛知県道151号一宮各務原線、愛知県一宮市文京1丁目にて 愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線（あいちけんどう151ごう・ぎふけんどう114ごう いちのみやかかみがはらせん）とは、愛知県一宮市と岐阜県各務原市を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道152号島村佐千原線

愛知県道152号島村佐千原線 （あいちけんどう152ごう しまむらさちはらせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。.

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愛知県道153号浅井清須線

愛知県道153号浅井清須線、一宮市南小渕にて 愛知県道153号浅井清須線 （あいちけんどう153ごう あざいきよすせん）は、愛知県一宮市から同県清須市に至る一般県道である。.

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愛知県道154号鹿ノ子島南小渕線

愛知県道154号鹿ノ子島南小渕線（あいちけんどう154ごう かのこじまみなみおぶちせん）は、愛知県江南市から同県一宮市に至る一般県道である。.

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愛知県道155号井之口江南線

愛知県道155号井之口江南線の標識、一宮市丹陽町三ツ井にて 愛知県道155号井之口江南線（あいちけんどう155ごう いのくちこうなんせん）は、愛知県稲沢市から同県江南市に至る一般県道である。.

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愛知県道156号小渕江南線

愛知県道156号小渕江南線（あいちけんどう156ごう おぶちこうなんせん）は、愛知県丹羽郡扶桑町から同県江南市に至る一般県道である。.

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愛知県道157号小口岩倉線

愛知県道157号小口岩倉線（あいちけんどう157ごう おぐちいわくらせん）は、愛知県丹羽郡大口町から同県岩倉市に至る一般県道である。.

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愛知県道158号小口名古屋線

愛知県道158号小口名古屋線（あいちけんどう158ごう おぐちなごやせん）は、愛知県丹羽郡大口町から愛知県名古屋市西区に至る一般県道である。.

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愛知県道159号外坪扶桑線

愛知県道159号外坪扶桑線（あいちけんどう159ごう とつぼふそうせん）は、愛知県丹羽郡大口町から同郡扶桑町に至る一般県道である。.

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愛知県道160号入鹿出新田小牧線

愛知県道160号入鹿出新田小牧線（あいちけんどう160ごう いるかでしんでんこまきせん）は、愛知県小牧市内を通る一般県道である。.

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愛知県道161号名古屋豊山稲沢線

愛知県道161号名古屋豊山稲沢線（あいちけんどう161ごう なごやとよやまいなざわせん）は、愛知県名古屋市北区から同県西春日井郡豊山町を経由し、稲沢市に至る一般県道である。 途中の豊山町内から二股に分かれ（）、北ルートは小牧市南西部を、南ルートは北名古屋市北東部を通り、北名古屋市徳重交差点にて合流し再び一本道となる。.

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愛知県道162号松河戸西枇杷島線

愛知県道162号松河戸西枇杷島線（あいちけんどう162ごう まつかわどにしびわじません）は、愛知県春日井市から同県清須市に至る一般県道である。水分橋から庄内川橋の間は庄内川の堤防上を走る。.

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愛知県道163号一場中小田井線

愛知県道163号一場中小田井線（あいちけんどう163ごう いちばなかおたいせん）は、愛知県清須市から愛知県名古屋市西区に至る一般県道である。.

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愛知県道164号西春停車場線

愛知県道164号西春停車場線（あいちけんどう164ごう にしはるていしゃじょうせん）は、愛知県北名古屋市内を通る愛知県道である。.

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愛知県道165号春日小牧線

愛知県道165号春日小牧線（あいちけんどう165ごう はるひこまきせん）は、愛知県清須市春日から同県小牧市に至る一般県道である。.

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愛知県道166号小牧岩倉一宮線

愛知県道166号小牧岩倉一宮線（あいちけんどう166ごう こまきいわくらいちのみやせん）は、愛知県小牧市から同県一宮市に至る一般県道である。.

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愛知県道167号岩倉停車場線

愛知県道167号岩倉停車場線（あいちけんどう167ごう いわくらていしゃじょうせん）は、愛知県岩倉市内を通る一般県道である。.

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愛知県道170号石仏停車場線

愛知県道170号石仏停車場線（あいちけんどう170ごう いしぼとけていしゃじょうせん）は、愛知県岩倉市内を走る一般県道である。.

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愛知県道171号小折一宮線

愛知県道171号小折一宮線 （あいちけんどう171ごう こおりいちのみやせん）は、愛知県江南市から同県一宮市に至る一般県道である。.

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愛知県道172号西之島江南線

愛知県道172号西之島江南線（あいちけんどう172ごう にしのしまこうなんせん）は、愛知県小牧市から同県江南市に至る一般県道である。.

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愛知県道174号布袋停車場線

愛知県道174号布袋停車場線（あいちけんどう174ごう ほていていしゃじょうせん）は、愛知県江南市内を走る一般県道である。.

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愛知県道175号江南木曽川線

愛知県道175号江南木曽川線（あいちけんどう175ごう こうなんきそがわせん）は、愛知県江南市から同県一宮市に至る一般県道である。東海北陸自動車道の一宮木曽川IC北西の大毛西交差点付近からJR東海道本線・名鉄名古屋本線方面へのバイパス路線が存在するが、東海道線の手前で途切れている。高速道路のICの無い江南市からの一宮木曽川IC（東海北陸道及び同道経由での名神高速道路の岐阜羽島IC以西）へのアクセス道路にもなっている。.

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愛知県道176号若宮江南線

愛知県道176号若宮江南線（あいちけんどう176ごう わかみやこうなんせん）は、愛知県犬山市から愛知県江南市に至る一般県道である。.

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愛知県道177号大県神社線

愛知県道177号大県神社線（あいちけんどう177ごう おおあがたじんじゃせん）は、愛知県犬山市南部を走る県道である。.

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愛知県道178号明知小牧線

愛知県道178号明知小牧線（あいちけんどう178ごう あけちこまきせん）は、愛知県小牧市北東部を東西に走る県道。東側で二股に分かれており、一方は同県春日井市北東部に、もう一方は小牧東IC方面へと向かう。.

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愛知県道179号宮後小牧線

愛知県道179号宮後小牧線（あいちけんどう179ごう みやうしろこまきせん）は、愛知県江南市から同県小牧市に至る一般県道である。.

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愛知県道180号江南停車場線

愛知県道180号江南停車場線（あいちけんどう180ごう こうなんていしゃじょうせん）は、愛知県江南市内を通る一般県道である。.

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愛知県道181号光明寺木曽川停車場線

愛知県道181号光明寺木曽川停車場線（あいちけんどう181ごう こうみょうじきそがわていしゃじょうせん）とは、愛知県一宮市内を結ぶ愛知一般県道である。.

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愛知県道182号里小牧北方江南線

愛知県道182号里小牧北方江南線（あいちけんどう182ごう さとこまききたがたこうなんせん）は、愛知県一宮市から同県江南市に至る一般県道である。.

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愛知県道183号浅井犬山線

愛知県道183号浅井犬山線 （あいちけんどう183ごう あざいいぬやません）は、愛知県一宮市から同県犬山市に至る一般県道である。.

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愛知県道184号般若東野線

愛知県道184号般若東野線 （あいちけんどう184ごう はんにゃひがしのせん）は、愛知県江南市内を通る一般県道である。.

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愛知県道185号栗栖犬山線

愛知県道185号栗栖犬山線（あいちけんどう185ごう くりすいぬやません）は、愛知県犬山市内を通る一般県道である。.

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愛知県道187号犬山停車場線

愛知県道187号犬山停車場線（あいちけんどう187ごう いぬやまていしゃじょうせん）は、愛知県犬山市内を通る一般県道である。.

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愛知県道188号善師野西北野線

愛知県道188号善師野西北野線 （あいちけんどう188ごう ぜんじのにしきたのせん）は、愛知県犬山市内を通る一般県道である。.

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愛知県道189号・岐阜県道113号善師野多治見線

愛知県道189号・岐阜県道113号善師野多治見線（あいちけんどう189ごう・ぎふけんどう113ごう ぜんじのたじみせん）は、愛知県犬山市と岐阜県多治見市を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道190号名古屋一宮線

愛知県道190号名古屋一宮線（あいちけんどう190ごう なごやいちのみやせん）は、愛知県名古屋市中川区から愛知県一宮市に至る一般県道である。.

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愛知県道192号草井羽黒線

愛知県道192号草井羽黒線 （あいちけんどう192ごう くさいはぐろせん）は、愛知県江南市から同県犬山市に至る一般県道である。.

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愛知県道194号斎藤羽黒線

愛知県道194号斉藤羽黒線 （あいちけんどう194ごう さいとうはぐろせん）は、愛知県丹羽郡扶桑町から同県犬山市に至る一般県道である。.

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愛知県道195号荒井大草線

愛知県道195号荒井大草線（あいちけんどう195ごう あらいおおくさせん）は、愛知県犬山市南部と同県小牧市東部を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道196号神屋味美線

愛知県道196号神屋味美線（あいちけんどう196ごう かみやあじよしせん）は、愛知県春日井市から同県小牧市を経由し、同県春日井市に至る一般県道である。.

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愛知県道197号小牧春日井線

愛知県道197号小牧春日井線（あいちけんどう197ごう こまきかすがいせん）は、愛知県小牧市から春日井市へ至る一般県道である。.

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愛知県道198号一宮小牧線

愛知県道198号一宮小牧線（あいちけんどう198ごう いちのみやこまきせん）は、愛知県一宮市から同県小牧市に至る一般県道である。全線が他路線との重複区間であり、2011年（平成23年）9月10日現在、地図上で本県道を確認することはできない。.

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愛知県道199号高蔵寺小牧線

愛知県道199号高蔵寺小牧線（あいちけんどう199ごう こうぞうじこまきせん）は、愛知県春日井市高蔵寺町から同県小牧市に至る一般県道である。.

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愛知県道200号名古屋甚目寺線

愛知県道200号名古屋甚目寺線（外堀通）、名古屋市中村区佐古前町にて 愛知県道200号名古屋甚目寺線（あいちけんどう200ごう なごやじもくじせん）は、愛知県名古屋市中区からあま市に至る一般県道である。.

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愛知県道201号南外山勝川停車場線

愛知県道201号南外山勝川停車場線（あいちけんどう201ごう みなみとやまかちがわていしゃじょうせん）は、愛知県小牧市から同県春日井市に至る一般県道である。.

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愛知県道204号春日井停車場線

愛知県道204号春日井停車場線（あいちけんどう204ごう かすがいていしゃじょうせん）は、愛知県春日井市内を通る一般県道である。.

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愛知県道207号定光寺山脇線

愛知県道207号定光寺山脇線（あいちけんどう207ごう じょうこうじやまわきせん）は、愛知県瀬戸市にある一般県道である。.

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愛知県道208号上半田川名古屋線

愛知県道208号上半田川名古屋線（あいちけんどう208ごう かみはだがわなごやせん）は、愛知県瀬戸市から同県名古屋市名東区に至る一般県道である。.

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愛知県道209号愛・地球博記念公園瀬戸線

愛知県道209号愛・地球博記念公園瀬戸線（あいちけんどう209ごう あい・ちきゅうはくきねんこうえんせとせん）は、愛知県長久手市から、愛知県瀬戸市に至る一般県道である。 なお、かつては愛知青少年公園瀬戸線といったが、公園の名称変更に伴い、県道の名称も変更された。.

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愛知県道210号中水野品野線

愛知県道210号中水野品野線（あいちけんどう210ごう なかみずのしなのせん）は、愛知県瀬戸市内を通る一般県道である。 上水野交差点から上本町交差点区間は西行きの一方通行である。.

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愛知県道212号窯元東古瀬戸線

愛知県道212号窯元東古瀬戸線（あいちけんどう212ごう かまもとひがしこせとせん）は、愛知県瀬戸市内を走る一般県道である。.

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愛知県道213号篠木尾張旭線

愛知県道213号篠木尾張旭線（あいちけんどう213ごう しのぎおわりあさひせん）は、愛知県春日井市から同県尾張旭市に至る一般県道である。.

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愛知県道214号松本名古屋線

尾張旭市内（2016年7月） 愛知県道214号松本名古屋線（あいちけんどう214ごう まつもとなごやせん）は、愛知県春日井市から同県名古屋市守山区に至る一般県道である。.

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愛知県道216号大曽根停車場線

愛知県道216号大曽根停車場線（あいちけんどう216ごう おおぞねていしゃじょうせん）は、愛知県名古屋市の大曽根停車場から同市東区大曽根本通に至る一般県道である。.

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愛知県道217号岩藤名古屋線

愛知県道217号岩藤名古屋線（あいちけんどう217ごう いわふじなごやせん）は、愛知県日進市から、同県名古屋市千種区に至る一般県道である。.

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愛知県道218号和合豊田線

愛知県道218号和合豊田線（あいちけんどう218ごう わごうとよたせん）は、愛知県愛知郡東郷町と同県豊田市を結ぶ愛知県の一般県道である。国道153号豊田西バイパスの南側を東西に並走する。全線がバス路線である。.

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愛知県道219号浅田名古屋線

愛知県道219号浅田名古屋線（あいちけんどう219ごう あさだなごやせん）は、愛知県日進市から同県名古屋市名東区に至る一般県道である。.

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愛知県道21号豊川新城線

愛知県道21号豊川新城線（あいちけんどう21ごう とよかわしんしろせん）は、愛知県豊川市から新城市に至る主要地方道である。.

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愛知県道220号阿野名古屋線

愛知県道220号阿野名古屋線（あいちけんどう220ごう あのなごやせん）は、愛知県豊明市阿野町と同県名古屋市昭和区を結ぶ一般県道である。沿線には藤田保健衛生大学病院や鳴海カントリークラブなどがある。愛知県道221号岩崎名古屋線との重複区間で県道59号と交差する島田交差点は、特に平日の朝は毎日のように渋滞が報じられる。.

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愛知県道221号岩崎名古屋線

愛知県道221号岩崎名古屋線（あいちけんどう221ごう いわさきなごやせん）は、愛知県日進市から名古屋市瑞穂区に至る一般県道である。.

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愛知県道222号緑瑞穂線

愛知県道222号緑瑞穂線（あいちけんどう222ごう みどりみずほせん）は、愛知県名古屋市緑区鳴海町から同市瑞穂区神穂町までを結ぶ一般県道である。.

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愛知県道226号熱田停車場伝馬線

常滑線神宮前駅方面を見る。進行方向左側には神宮前商店街と熱田区役所がある。進行方向右側は熱田神宮の境内。 名鉄神宮前駅と熱田神宮の間。 愛知県道226号熱田停車場伝馬線（あいちけんどう226ごう あつたていしゃじょうてんません）は、愛知県名古屋市熱田区内を走る一般県道である。通称大津通の南端部分に相当する。.

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愛知県道227号港中川線

愛知県道227号港中川線（あいちけんどう227ごう みなとなかがわせん）は、愛知県名古屋市港区にある名古屋港と同市中川区を結ぶ一般県道である。ほとんどの区間が港区内を通っているほか、他路線との重複区間が長い。.

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愛知県道228号下之一色港南陽線

愛知県道228号下之一色港南陽線（あいちけんどう228ごう しものいっしきこうなんようせん）は、愛知県名古屋市内を通る一般県道である。名古屋市中川区下之一色町と同市港区南陽町を結ぶことからこの名があるが、実質的には下之一色町内の新川左岸道路の一部区間のみが当路線となっている。.

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愛知県道229号八田停車場線

愛知県道229号八田停車場線（あいちけんどう229ごう はったていしゃじょうせん）は、愛知県名古屋市内を走る一般県道である。.

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愛知県道22号瀬戸環状線

愛知県道22号瀬戸環状線（あいちけんどう22ごう せとかんじょうせん）は、愛知県瀬戸市本郷町を起点・終点とする環状の主要地方道である。未開通部分が多く、完全な環状とはなっていない。.

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愛知県道230号鴛鴨安城線

起点の鴛鴨町では県道と判別しにくい生活道路を通る。画像は歩道が整備された区間。四輪車の行き違いはやや困難で待避所がところどころ設けられている。 終点（安城市）。東海道と新街道の間、一姫神社の前。 愛知県道230号鴛鴨安城線（あいちけんどう230ごう おしかもあんじょうせん）は、愛知県豊田市鴛鴨町から同県安城市に至る一般県道である。.

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愛知県道231号米野木莇生線

起点。飯田街道に接する。（日進市米野木町） 終点、莇生郷交差点付近。挙母街道に接する。（みよし市莇生町） 愛知県道231号米野木莇生線（あいちけんどう231ごう こめのきあざぶせん）は、愛知県日進市から同県みよし市を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道232号鴛鴨みよし線

愛知県道232号鴛鴨みよし線（あいちけんどう232ごう おしかもみよしせん）は、愛知県豊田市鴛鴨町から同県みよし市に至る一般県道である。 起点（豊田市鴛鴨町） 終点（みよし市打越町）.

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愛知県道236号春木沓掛線

愛知県道236号春木沓掛線（あいちけんどう236ごう はるきくつかけせん）とは、愛知県愛知郡東郷町大字春木から南下して愛知県豊明市沓掛町に至る一般県道である。.

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愛知県道237号新田名古屋線

豊明市間米町にて。屈曲の多い県道である。 愛知県道237号新田名古屋線（あいちけんどう237ごう しんでんなごやせん）とは、愛知県豊明市新田町の丸の内交差点から名古屋市緑区有松町の愛知県道222号緑瑞穂線（旧東海道）交点を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道239号岡崎豊明線

終点、丸の内交差点付近。豊明市の中心市街地。 愛知県道239号岡崎豊明線（あいちけんどう239ごう おかざきとよあけせん）は、愛知県岡崎市から豊田市、刈谷市を経由して豊明市へ至る一般県道である。.

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愛知県道23号東浦名古屋線

愛知県道23号東浦名古屋線（あいちけんどう23ごう ひがしうらなごやせん）は、愛知県知多郡東浦町から名古屋市緑区に至る、主要地方道である。.

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愛知県道240号豊明停車場線

愛知県道240号豊明停車場線（あいちけんどう240ごう とよあけていしゃじょうせん）とは、愛知県豊明市阿野町の名鉄名古屋本線豊明駅と国道1号とを結ぶ道路である。全線が同市同町内にあり、全長は100m余りにすぎない。また、国道1号には豊明駅前という交差点があるが、そこに出る道路は市道であり、当路線はそれよりも南側を通る。.

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愛知県道242号鳴海停車場線

愛知県道242号鳴海停車場線（あいちけんどう242ごう なるみていしゃじょうせん）は、愛知県名古屋市緑区内を走る一般県道である。.

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愛知県道243号東海緑線

起点、常滑街道の大田橋北詰付近（東海市）。名鉄常滑線高架化工事中のもの。 愛知県道243号東海緑線（あいちけんどう243ごう とうかいみどりせん）は、愛知県東海市から名古屋市緑区に至る一般県道である。.

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愛知県道244号泉田共和線

起点付近は入り組んだ経路を通る。（刈谷市泉田町） 終点。狭い生活道路ながら県道であり最高速度も指定されている。（大府市共和町） 愛知県道244号泉田共和線（あいちけんどう244ごう いずみだきょうわせん）は、愛知県刈谷市から大府市に至る一般県道である。.

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愛知県道245号半城土広小路線

起点付近に民家が集まるが、周囲はほとんど田圃。（半城土町） 終点、刈谷市駅東側の住宅地域では名鉄三河線刈谷市駅の駅前通りとなる。 愛知県道245号半城土広小路線（あいちけんどう245ごう はじょうどひろこうじせん）は、愛知県刈谷市内を走る一般県道である。.

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愛知県道249号長草東海線

バイパス区間。（東海市荒尾町） 愛知県道249号長草東海線（あいちけんどう249ごう ながくさとうかいせん）は、愛知県大府市から東海市へ至る一般県道である。.

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愛知県道24号知多東浦線

愛知県道24号知多東浦線（あいちけんどう24ごう ちたひがしうらせん）は、愛知県知多市から知多郡東浦町に至る、主要地方道である。.

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愛知県道250号柏森停車場線

終点。 柏森停車場。 愛知県道250号柏森停車場線（あいちけんどう250ごう かしわもりていしゃじょうせん）は、愛知県丹羽郡扶桑町内を通る一般県道である。.

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愛知県道251号寺本停車場線

愛知県道251号寺本停車場線（あいちけんどう251ごう てらもとていしゃじょうせん）は、愛知県知多市内を走る一般県道である。.

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愛知県道252号大府常滑線

愛知県道252号大府常滑線（あいちけんどう252ごう おおぶとこなめせん）は、愛知県大府市から常滑市に至る一般県道である。.

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愛知県道253号横根大府線

愛知県道253号横根大府線（あいちけんどう253ごう よこねおおぶせん）は、愛知県大府市内を走る一般県道である。.

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愛知県道256号古見停車場線

愛知県道256号古見停車場線（あいちけんどう256ごう こみていしゃじょうせん）は、愛知県知多市を走る一般県道である。.

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愛知県道259号草木金沢線

愛知県道259号草木金沢線（あいちけんどう259ごう くさぎかなざわせん）とは、知多郡阿久比町から知多市へ至る一般県道である。.

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愛知県道25号春日井一宮線

愛知県道25号春日井一宮線（あいちけんどう25ごう かすがいいちのみやせん）とは愛知県春日井市と同県一宮市を結ぶ主要地方道である。.

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愛知県道260号亀崎停車場線

愛知県道260号亀崎停車場線（あいちけんどう260ごう かめざきていしゃじょうせん）は、愛知県半田市内を走る一般県道である。.

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愛知県道261号半田東浦線

愛知県道261号半田東浦線（あいちけんどう261ごう はんだひがしうらせん）は、愛知県半田市から同県知多郡東浦町に至る一般県道である。.

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愛知県道262号衣浦西港線

愛知県道262号衣浦西港線（あいちけんどう262ごう きぬうらにしこうせん）は、愛知県半田市内を通る一般県道である。.

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愛知県道263号知多半田停車場線

愛知県道263号知多半田停車場線（あいちけんどう263ごう ちたはんだていしゃじょうせん）は、愛知県半田市内を走る一般県道である。.

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愛知県道264号阿久比半田線

愛知県道264号阿久比半田線（あいちけんどう264ごう あぐいはんだせん）は、愛知県知多郡阿久比町から同県半田市に至る一般県道である。.

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愛知県道265号碧南半田常滑線

愛知県道265号碧南半田常滑線（あいちけんどう265ごう へきなんはんだとこなめせん）とは、愛知県碧南市から半田市を経由して常滑市に至る一般県道である。.

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愛知県道276号奥田内福寺南知多線

奥田 内福寺バス停。内福寺川と並行する区間。 乗用車が通行困難な区間の手前。 愛知県道276号奥田内福寺南知多線（あいちけんどう276ごう おくだうつふくじみなみちたせん）は、愛知県知多郡美浜町から同郡南知多町に至る一般県道である。.

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愛知県道288号豊田安城自転車道線

豊田市にある起点。国道153号の荒井橋の東（豊田市荒井町元屋敷）に起点がある。 安城市にある終点。国道23号岡崎バイパス藤井インターチェンジの南東。自転車歩行者道部分が本県道。右車道部分は愛知県道44号岡崎西尾線。 愛知県道288号豊田安城自転車道線（安城市大東町） 愛知県道288号豊田安城自転車道線（あいちけんどう288ごう とよたあんじょうじてんしゃどうせん）は、愛知県豊田市荒井町と安城市藤井町を結ぶ愛知県の一般県道であり、豊田安城サイクリングロードの愛称で呼ばれる自転車道である。豊田市内はまともに整備されておらず、実際には安城市内のみ全線つながっている。.

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愛知県道293号桜井岡崎線

桜井町（現･安城市の市域）。起点直後の古い橋が連続する区間は幅員狭小のため、四輪車は譲り合いながら通行する。 終点の明大寺本町交差点（岡崎市明大寺本町） 愛知県道479号熊味岡崎線との重複区間。 愛知県道293号桜井岡崎線（あいちけんどう293ごう さくらいおかざきせん）は、愛知県安城市桜井町から同県岡崎市に至る一般県道である。.

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愛知県道2号豊橋渥美線

今池川に架かる橋、田原市、2016年2月 愛知県道2号豊橋渥美線（あいちけんどう2ごう とよはしあつみせん）は、愛知県豊橋市から同県田原市を結ぶ県道（主要地方道）である。豊橋港インターで国道23号と接続した後、三河湾沿いを走る。最終区間は渥美半島を横断し太平洋岸で終点となる。.

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愛知県道304号碧南高浜環状線

碧南市にある起点。春日町までは一方通行規制あり。 愛知県道304号碧南高浜環状線（あいちけんどう304ごう へきなんたかはまかんじょうせん）は、愛知県碧南市から高浜市に至る一般県道である。.

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愛知県道316号富好新田宮崎鳥羽線

3地域の終点である鳥羽。再び国道247号に合流する。 愛知県道316号富好新田宮崎鳥羽線（あいちけんどう316ごう とみよししんでんみやざきとばせん）は、愛知県西尾市の一般県道である。富好新田･宮崎･鳥羽の3地域を巡る。宮崎海岸の観光地へ行くには主要な道路である。.

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愛知県道327号市場福岡線

起点の市場町。画像右の道路が現国道1号で、左が旧国道（東海道）で現在は一般県道。ここからもう少し西に進むと東海道藤川宿の宿場町が現れる。 岡崎市美合町の幅員狭小区間 愛知県道327号市場福岡線（あいちけんどう327ごう いちばふくおかせん）は、愛知県岡崎市市場町から同市上地地区を経て福岡町に至る一般県道である。.

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愛知県道331号一色小久田線

起点側から撮影 柴田酒造場を望む 愛知県道331号一色小久田線（あいちけんどう331ごう いっしきおくだせん）は、愛知県岡崎市内を通る一般県道である。.

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愛知県道34号半田常滑線

愛知県道34号半田常滑線（あいちけんどう34ごう はんだとこなめせん）は、半田市と常滑市を結ぶ愛知県の主要地方道である。.

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愛知県道35号岡崎設楽線

大平町の起点。直後に自動車･原付は車両進入禁止規制がある。 終点側から。県道単独区間はここまで。国道420号･国道473号と重複しつつ設楽町に至る。 愛知県道35号岡崎設楽線（あいちけんどう35ごう おかざきしたらせん）は、愛知県岡崎市から愛知県北設楽郡設楽町に至る主要地方道である。.

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愛知県道366号小渡明川足助線

愛知県道366号小渡明川足助線（あいちけんどう366ごう おどあすがわあすけせん）は、愛知県豊田市内を通る愛知県の一般県道である。.

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愛知県道36号諸輪名古屋線

愛知県道36号諸輪名古屋線（あいちけんどう36ごう もろわなごやせん）は、愛知県愛知郡東郷町北山台の北山台5丁目交差点から名古屋市港区船見町の船見町交差点を結ぶ主要地方道である。 東郷町内の東白土交差点 - 白土交差点は僅かな距離であるが愛知県道56号名古屋岡崎線と重複している。また、名古屋市緑区・南区内では東西方向の基幹路線として終日通行量が多い。しかし、東郷町 - 緑区白土までは狭隘で曲がりくねった区間が多く交通量が少ない。.

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愛知県道36号阿蔵本宿線

愛知県道36号阿蔵本宿線（あいちけんどう36ごう あぞうもとじゅくせん）は、愛知県豊田市（旧東加茂郡下山村）から同県岡崎市に至る元主要地方道である。現在は国道473号に統合されている。.

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愛知県道37号岡崎作手清岳線

道は右にカーブして道の駅つくで手作り村方面へ、旧道は直進して清岳交差点へ向かう。（愛知県 新城市作手清岳） 愛知県道37号岡崎作手清岳線（あいちけんどう37ごう おかざきつくできよおかせん）は、愛知県岡崎市茅原沢町から新城市作手清岳に至る主要地方道である。.

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愛知県道400号豊橋豊川線

愛知県道400号豊橋豊川線（あいちけんどう400ごう とよはしとよかわせん）は、豊橋市北西部と豊川市中心部を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道405号小松原小池線

小松原町の起点付近。 愛知県道405号小松原小池線（あいちけんどう405ごう こまつばらこいけせん）は、愛知県豊橋市内を通る一般県道である。.

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愛知県道432号小松田口線

愛知県道432号小松田口線（あいちけんどう432ごう こまつたぐちせん）は、愛知県北設楽郡設楽町内を通る一般県道である。.

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愛知県道43号岡崎碧南線

羽根町） 愛知県道50号名古屋碧南線との重複区間（碧南市浜寺町） 愛知県道43号岡崎碧南線（あいちけんどう43ごう おかざきへきなんせん）は、愛知県岡崎市から碧南市に至る主要地方道である。.

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愛知県道448号名古屋空港中央線

愛知県道448号名古屋空港中央線（あいちけんどう448ごう なごやくうこうちゅうおうせん）は、愛知県西春日井郡豊山町内の名古屋飛行場と国道41号を結ぶ目的で整備された一般県道である。片側1車線（2車線道路）で、全線にわたり中央分離帯があり、植樹されている。.

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愛知県道44号岡崎西尾線

愛知県道44号岡崎西尾線（あいちけんどう44ごう おかざきにしおせん）は、愛知県岡崎市から西尾市に至る主要地方道である。.

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愛知県道452号高蔵寺停車場線

愛知県道452号高蔵寺停車場線（あいちけんどう452ごう こうぞうじていしゃじょうせん）は、愛知県春日井市内を走る一般県道である。.

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愛知県道462号大藤永和停車場線

愛知県道462号大藤永和停車場線（あいちけんどう462ごう おおふじえいわていしゃじょうせん）は、愛知県弥富市から同県愛西市に至る一般県道である。.

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愛知県道467号半田環状線

愛知県道467号半田環状線（あいちけんどう467ごう はんだかんじょうせん）は、愛知県知多郡武豊町から同郡阿久比町に至る一般県道である。.

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愛知県道477号東大見岡崎線

起点。画像手前が豊田市東大見町。ここから三河高原牧場を通り抜けて、他の県道と合流･重複しつつ幾つか山や川を越える。 六供町） モダン道路（岡崎市祐金町） 乙川にかかる明代橋 終点。明大寺本町交差点。 愛知県道477号東大見岡崎線（あいちけんどう477ごう ひがしおおみおかざきせん）は、愛知県豊田市から愛知県岡崎市に至る一般県道である。.

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愛知県道48号岡崎刈谷線

岡崎市内の4車線区間（上和田町） 愛知県道48号岡崎刈谷線（あいちけんどう48ごう おかざきかりやせん）は、愛知県岡崎市から刈谷市に至る県道（主要地方道）である。.

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愛知県道497号田原豊橋自転車道線

愛知県道497号田原豊橋自転車道線（あいちけんどう497ごう たはらとよはしじてんしゃどうせん）は、愛知県豊橋市東細谷町と田原市伊良湖町を結ぶ一般県道（愛知県道）であり、太平洋岸自転車道の一部として位置づけられる渥美サイクリングロードの愛称で呼ばれる自転車道である。.

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愛知県道508号内津勝川線

内津町。内津峠を下りた平地。 愛知県道508号内津勝川線（あいちけんどう508ごう うつつかちがわせん）は、愛知県春日井市内を通る愛知県の一般県道である。国道19号のバイパス化に伴い一般県道となった。.

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愛知県道511号武豊大府自転車道線

愛知県道511号武豊大府自転車道線（あいちけんどう511ごう たけとよおおぶじてんしゃどうせん）は、愛知県知多郡武豊町と大府市を結ぶ一般県道（愛知県道）であり、知多半島サイクリングロードの愛称で呼ばれる自転車・歩行者専用道路である。計画当初は2005年（平成17年）に全線開通予定であったが、2013年（平成25年）1月現在も大半が未開通であり多くの県民から早急な建設が求められている。.

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愛知県道512号給父稲沢線

愛知県道512号給父稲沢線（あいちけんどう512ごう きゅうぶいなざわせん）は、愛知県愛西市から稲沢市に至る一般県道である。.

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愛知県道513号一宮西中野線

愛知県道513号一宮西中野線（あいちけんどう513ごう いちのみやにしなかのせん）は、愛知県一宮市内を通る一般県道である。.

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愛知県道516号平和蟹江線

愛知県道516号平和蟹江線（あいちけんどう516ごう へいわかにえせん）は、愛知県稲沢市から同県海部郡蟹江町へ至る一般県道である。.

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愛知県道517号蟹江梅之郷線

愛知県道517号蟹江梅之郷線（あいちけんどう517ごう かにえうめのごうせん）は、愛知県海部郡蟹江町から同郡飛島村に至る一般県道である。.

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愛知県道519号七郷一色名号線

起点の七郷一色。朝霧湖の湖畔を通る。なお起点以南にも連続して道があり、新城市道を抜けて愛知県道442号鳳来佐久間線に通じる 鳳来峡ICの建設当時 愛知県道519号七郷一色名号線（あいちけんどう519ごう ななさといっしきみょうごうせん）は、愛知県新城市を通る一般県道である。.

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愛知県道520号豊田東郷線

愛知県道520号豊田東郷線（あいちけんどう520ごう とよたとうごうせん）は、愛知県豊田市から同県愛知郡東郷町に至る一般県道である。この道路は国道153号に指定されていたが、自動車交通の進展に伴い交通渋滞や騒音などの交通障害が発生。その抜本的な解決を図るため、当路線の南側に暫定4車線の豊田西バイパスを建設。バイパスの供用に伴い一般県道となった。.

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愛知県道524号門谷豊岡線

愛知県道524号門谷豊岡線（あいちけんどう524ごう かどやとよおかせん）は、愛知県新城市門谷から新城市豊岡に至る延長7.7kmの道路である。元々は愛知県道路公社の管理する有料道路（鳳来寺山パークウェイ）であったが、2005年（平成17年）7月1日に無料開放され県道移管、当路線となった。.

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愛知県道53号春日井瀬戸線

愛知県道53号春日井瀬戸線（あいちけんどう53ごう かすがいせとせん）は、愛知県春日井市から瀬戸市に至る主要地方道である。.

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愛知県道57号瀬戸大府東海線

愛知県道57号瀬戸大府東海線（あいちけんどう57ごう せとおおぶとうかいせん）は、愛知県瀬戸市から日進市・豊明市・大府市などを経由して東海市に至る県道（主要地方道）である。.

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愛知県道5号国府馬場線

愛知県道5号国府馬場線（あいちけんどう5ごう こうばばせん）は、愛知県豊川市内を通る県道（主要地方道）である。.

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愛知県道62号春日井稲沢線

愛知県道62号春日井稲沢線（あいちけんどう62ごう かすがいいなざわせん）は、愛知県春日井市から同県稲沢市に至る主要地方道である。.

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愛知県道63号名古屋江南線

愛知県道63号名古屋江南線（あいちけんどう63ごう なごやこうなんせん）とは、愛知県名古屋市から北名古屋市、岩倉市を経て江南市へ至る愛知県の主要地方道である。.

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愛知県道68号名古屋津島線

愛知県道68号名古屋津島線（あいちけんどう68ごう なごやつしません）は、愛知県名古屋市中区から海部郡大治町、あま市を経由し、津島市に至る主要地方道である。.

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愛知県道69号豊橋乗本線

愛知県道69号豊橋乗本線（あいちけんどう69ごう とよはしのりもとせん）は、愛知県豊橋市から同県新城市に至る主要地方道である。豊川の左岸を経由しており、対岸を通る国道151号のバイパス的存在である。.

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愛知県道6号力石名古屋線

起点。猿投グリーンロードの東端（力石インターチェンジ）でもある。（豊田市力石町） 愛知県道6号力石名古屋線（あいちけんどう6ごう ちからいしなごやせん）は、愛知県豊田市と名古屋市名東区を結ぶ愛知県の県道（主要地方道）である。.

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愛知県道70号名古屋十四山線

善太橋西側（弥富市竹田、旧十四山村） 愛知県道70号名古屋十四山線（あいちけんどう70ごう なごやじゅうしやません）は、愛知県名古屋市中川区から弥富市に至る主要地方道である。路線名の「十四山」は、終点がかつて海部郡十四山村だったことに由来する。.

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愛知県道71号名古屋西港線

海部郡 飛島村） 愛知県道71号名古屋西港線（あいちけんどう71ごう なごやにしこうせん）は、名古屋港と愛知県弥富市稲荷を結ぶ県道（主要地方道）である。.

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愛知県道72号武豊小鈴谷線

起点、師崎街道付近。（知多郡武豊町） 小鈴谷） 愛知県道72号武豊小鈴谷線（あいちけんどう72ごう たけとよこすがやせん）は、愛知県知多郡武豊町から常滑市に至る主要地方道。.

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愛知県道73号長沢蒲郡線

長沢町山口） 旧道出入口（蒲郡市清田町井戸ヶ沢） 愛知県道73号長沢蒲郡線（あいちけんどう73ごう ながさわがまごおりせん）は、愛知県豊川市長沢町の東名高速道路音羽蒲郡IC（国道1号交点）から同県蒲郡市に至る主要地方道である。.

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愛知県道7号半田南知多公園線

愛知県道7号半田南知多公園線（あいちけんどう7ごう はんだみなみちたこうえんせん）は、愛知県半田市から同県知多郡南知多町に至る主要地方道である。.

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愛知県道・岐阜県道119号津島立田海津線

愛知県道・岐阜県道119号津島立田海津線（あいちけんどう・ぎふけんどう119ごう つしまたつたかいづせん）とは、愛知県津島市と岐阜県海津市を結ぶ一般県道である。旧立田村（現愛西市）を経由する。.

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愛知県道・岐阜県道11号豊田明智線

起点平戸橋町より少し北上した場所（愛知県豊田市青木町） 旧明智町中心部の南（岐阜県恵那市明智町） 愛知県道・岐阜県道11号豊田明智線（あいちけんどう・ぎふけんどう11ごう とよたあけちせん）は、愛知県豊田市の平戸橋（国道153号、愛知県道58号名古屋豊田線交点）から北上して岐阜県恵那市明智町（国道363号交点）に至る主要地方道である。途中の恵那市串原地区までは矢作川の西岸を通る。又、途中に猿投グリーンロード枝下ICもある。.

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愛知県道・岐阜県道13号豊田多治見線

愛知県道・岐阜県道13号豊田多治見線（あいちけんどう・ぎふけんどう13ごう とよたたじみせん）は、愛知県豊田市陣中町から愛知・岐阜県境を越えて岐阜県多治見市京町に至る主要地方道である。.

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愛知県道・岐阜県道15号名古屋多治見線

愛知県道・岐阜県道15号名古屋多治見線（あいちけんどう・ぎふけんどう15ごう なごやたじみせん）とは、愛知県名古屋市北区と岐阜県多治見市を結ぶ主要地方道である。 このうち、瀬戸市鹿乗町から多治見市間は、愛岐道路と言い、1987年（昭和62年）8月3日まで、日本道路公団が管理する有料道路だったが、現在は無料開放されている。.

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愛知県道・岐阜県道27号春日井各務原線

愛知県道・岐阜県道27号春日井各務原線、犬山遊園駅西交差点、愛知県犬山市 愛知県道・岐阜県道27号春日井各務原線（あいちけんどう・ぎふけんどう27ごう かすがいかかみがはらせん）は、愛知県春日井市から岐阜県各務原市に至る県道（主要地方道）である。.

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愛知県道・岐阜県道390号扶桑各務原線

愛知県道・岐阜県道390号扶桑各務原線（あいちけんどう・ぎふけんどう390ごう ふそうかかみがはらせん）は、愛知県丹羽郡扶桑町から岐阜県各務原市に至る一般県道である。起点から岐阜県道95号芋島鵜沼線交点までの区間は、新愛岐道路の名称で整備が進められている。.

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愛知県道・岐阜県道8号津島南濃線

愛知県道・岐阜県道8号津島南濃線（あいちけんどう・ぎふけんどう8ごう つしまなんのうせん）は、愛知県津島市から岐阜県海津市に至る主要地方道である。.

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愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線

立田大橋の東。（愛知県愛西市立田町） 長良川大橋（手前）と立田大橋（奥）。（岐阜県海津市、木曽三川公園センター展望タワーより愛知県方面を望む。） 揖斐川に架かる油島大橋。（岐阜県海津市、木曽三川公園センター展望タワーより三重県方面を望む。） 愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線（あいちけんどう・ぎふけんどう・みえけんどう125ごう さやたどせん）は、愛知県愛西市と三重県桑名市を結ぶ一般県道である。.

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愛知県道・三重県道168号立田長島インター線

愛知県道・三重県道168号立田長島インター線（あいちけんどう・みえけんどう168ごう たつたながしまインターせん）は、愛知県愛西市から三重県桑名市に至る一般県道である。.

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愛知県道・静岡県道3号豊橋湖西線

愛知県道・静岡県道3号豊橋湖西線（あいちけんどう・しずおかけんどう3ごう とよはしこさいせん）は愛知県豊橋市から静岡県湖西市に至る県道（主要地方道）である。.

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愛知県道・静岡県道4号豊橋大知波線

愛知県道・静岡県道4号豊橋大知波線（あいちけんどう・しずおかけんどう4ごう とよはしおおちばせん）は愛知県豊橋市を起点とし、静岡県湖西市に至る主要地方道である。起点より赤岩口駅まで路面電車（豊橋鉄道東田本線）が路上を走る。多米峠を越える際は比較的急なカーブも多い。また、豊橋市西部から東名高速三ヶ日icや静岡県への移動によく使われている。多米トンネルの静岡県側の入り口付近に富士山をあしらった歓迎板が置かれている。.

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愛知県道・長野県道10号設楽根羽線

設楽大橋の近く。この区間は設楽ダムが計画通り建設されると水没する予定。（愛知県北設楽郡設楽町） 終点（長野県下伊那郡根羽村） 愛知県道・長野県道10号設楽根羽線（あいちけんどう・ながのけんどう10ごう したらねばせん）は、愛知県北設楽郡設楽町と長野県下伊那郡根羽村を結ぶ主要地方道。伊那街道の一部で、1954年（昭和29年）に指定された第1次主要地方道の路線の一つである。設楽ダムの建設に伴い設楽町内の一部区間が水没する予定のため付替道路が建設中である。.

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愛知環状鉄道線

| 愛知環状鉄道線（あいちかんじょうてつどうせん）は、愛知県岡崎市の岡崎駅から新豊田駅を経て、愛知県春日井市の高蔵寺駅に至る愛知環状鉄道の鉄道路線である。通称愛環線（あいかんせん）、または愛環（あいかん）。 なお、この路線の大部分の区間の前身となった岡多線（おかたせん）についても本項で記述する。.

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愛知用水

愛知用水（あいちようすい）は、愛知県の尾張丘陵部から知多半島にかけての一帯に農業用、工業用、上水道用の水を供給する用水である。.

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愛知電気鉄道

| 愛知電気鉄道（あいちでんきてつどう）は、1910年（明治43年）に設立され、愛知県名古屋市を拠点として主に県南東部において鉄軌道事業を展開した鉄道事業者である。 1935年（昭和10年）8月に名岐鉄道と合併して消滅したが、愛知電気鉄道が敷設・運営した路線は前記合併により成立した現・名古屋鉄道（名鉄）において基幹路線の一翼を形成した。現・名鉄発行の『名古屋鉄道社史』においては、名岐鉄道と並んで名鉄の前身事業者における二大主流と評される。.

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愛知電気鉄道電7形電車

愛知電気鉄道電7形電車（あいちでんきてつどうでん7がたでんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身の一つである愛知電気鉄道によって1926年（大正15年）に9両が製造され、会社合併により名古屋鉄道に引き継がれた、半鋼製車体を採用する鉄道車両（電車）である。また電7形の製造と同時に同形車体を備える制御車附3形が1両製造された。 形式称号は「電7形」「附3形」であるが、車両個々に付与される記号番号はそれぞれ電7形がデハ3080 - デハ3084・デハ3086 - デハ3089、附3形がサハ2020である。その後1927年（昭和2年）に実施された形式称号改定において、電7形・附3形はデハ3080形・サハ2020形と改形式され、さらに愛知電気鉄道と名岐鉄道の合併による名古屋鉄道（2代）成立時に実施された一斉改番に際して、デハ3080形・サハ2020形からモ3200形・ク2020形へ改形式されている。 本項目では前掲2形式のほか、電7形の派生形式で1両が製造された全鋼製試作車のデハ3090形についても併せて記述する。.

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愛知池

愛知池（あいちいけ）は、愛知県の日進市・東郷町・みよし市にまたがる、二級河川・境川水系前川に建設された愛知用水の調整池で、正式名称は東郷調整池である。 独立行政法人水資源機構が管理する東郷ダム（とうごうダム）の人造湖で、愛知県尾張地方・知多半島に水を供給する愛知用水の水を貯水する。味噌川ダム（木曽川）・牧尾ダム（王滝川）・阿木川ダム（阿木川）から放流された木曽川の水が岐阜県可児市で取水され、高さ31.0mのアースダムによって貯えられる。貯水された水は名古屋市を始めとする20市町、1万5000hの農地、中京工業地帯に供給される。また、愛知県の主要なボート競技施設としても利用されている。.

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愛野森山バイパス

愛野森山バイパス（あいのもりやまバイパス）は、長崎県の雲仙市愛野町から諫早市森山町に至る延長約1.8kmの自動車専用道路である。 地域高規格道路の島原道路の一部を構成する。国道251号のバイパス道路として2007年度に事業化された。 2013年(平成25年)12月21日開通。.

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敦賀バイパス

敦賀バイパス（つるがバイパス/Tsuruga By-pass）は、福井県の敦賀市田結から同市小河口に至る、延長8.2kmの国道8号バイパス道路である。.

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敦賀発電所

敦賀発電所（つるがはつでんしょ）は、福井県敦賀市明神町にある日本原子力発電の原子力発電所。特に1号機は日本最初の軽水炉で、商用炉として最初に発電を開始した同じ日本原子力発電の東海発電所に続く2番目の商用発電所である。2012年1月の時点で1号炉は世界で7番目に古かった。.

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数鹿流ヶ滝

数鹿流ヶ滝（すがるがたき）は熊本県阿蘇郡南阿蘇村にある滝。日本の滝百選に選定されている。.

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慶北線

慶北線で運行される貨物列車 慶北線（キョンブクせん）は、大韓民国慶尚北道金泉市にある金泉駅と同道栄州市にある栄州駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線である。 沿線は旅客の需要が少なく、現路線全通時点で存在していた26駅のうち、2013年現在までに半数以上の14駅が廃駅となっている。2021年の中部内陸線開通後は、聞慶線・中部内陸線と直通し、金泉駅から京畿道利川市の夫鉢駅まで結ばれる予定である。.

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慶野松原

慶野松原（けいのまつばら）は、淡路島の西側、播磨灘に面した兵庫県南あわじ市松帆古津路から松帆慶野にある松原である。国指定の名勝。.

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慶長三陸地震

慶長三陸地震（けいちょうさんりくじしん）は、1611年12月2日（慶長16年10月28日）、現在の青森県、岩手県、宮城県を襲った地震。震源や地震の規模については諸説ある（詳細は後述）2012年末時点では、慶長奥州地震（1611年）のマグニチュードは8.5+αと推定されている。（座談会（後編）「災害の歴史から何を学び、どう向き合うか　災害列島に生きた人々」平川新他/ 保立道久・成田龍一監修、北島糸子他著『津波、噴火… 日本列島地震の2000年史』 朝日新聞出版 2013年 98ページ）。.

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扇町通

扇町通（おうぎまちどおり）は、大阪市内を東西に走る道路の一つ。正式名称は大阪都市計画道路（大阪市道）大阪駅前線（おおさかえきまえせん）である。総延長が約1.3キロメートル (km) で、道路愛称名のついている大阪市内の幹線道路の中では一番距離が短い。.

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手取川ダム

手取川ダム（てどりがわダム）は、石川県白山市の一級河川・手取川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省北陸地方整備局と電源開発、および石川県の三者が共同で管理する河川法第17条に基づく「兼用工作物」ダムで、高さは153.0メートルであり北陸地方最大のロックフィルダムにして石川県最大のダムである。手取川の治水と金沢市を始めとする石川県加賀・能登地域への利水、および出力25万キロワットに達する水力発電を目的とする多目的ダムである。ダムによって形成された人造湖は手取湖（てどりこ）と命名され、福井県の九頭竜湖（九頭竜川）に次ぐ巨大な人造湖である。.

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手宮線

| 手宮線（てみやせん）は、北海道（後志支庁）小樽市の南小樽駅から同市内の手宮駅を結んで日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（貨物線）である。北海道で最初の鉄道開業区間の一部で、石炭や海産物の積み出しで賑わったが、1985年（昭和60年）11月5日に廃止となった。.

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手稲駅西通

街灯 2011年度の街灯更新により撤去された（左:2009年6月、右:2011年8月） 手稲駅西通（ていねえきにしどおり/Teine-eki-nishi-dori）は、北海道札幌市手稲区にある市道である。.

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所沢航空記念公園

1989年（平成元年）当時の空撮写真。航空発祥記念館や隣接する所沢ミューズ、駅前のYS-11機などはまだこの頃には見られない。国土航空写真 所沢航空記念公園（ところざわこううくうきねんこうえん）は、埼玉県所沢市にある県営公園。 「日本の航空発祥の地」として知られ、名称の由来となる。1978年（昭和53年）3月に開園し、「航空公園」の名で親しまれている。指定管理者制度により、財団法人埼玉県公園緑地協会・財団法人日本科学技術振興財団グループが管理・運営を行っている。.

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所沢新町

所沢新町（ところざわしんまち）は、埼玉県所沢市の町名。単独町名で丁目の設定は無い。郵便番号は、359-0006。.

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曽根崎通

曽根崎通（そねざきどおり）は、大阪市北部を東西に走る道路の愛称である。一般に 野田阪神前交差点（福島区）から東野田町交差点（都島区）までの約4.8kmを指す。野田阪神前より西側は北港通となる。また、東野田町を東進し蒲生4交差点からは鶴見通となる（東野田町から蒲生四の区間に愛称は特に無い）。.

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曙通

曙通（あけぼのどおり）は、北海道札幌市手稲区にある札幌圏都市計画道路である。.

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怪島

怪島遠景。国道196号から望む 怪島（けしま）は、瀬戸内海の諏訪ノ鼻（愛媛県今治市大西町別府地区）の北西約1.7km沖合いの斎灘に浮かぶ小島。無人島。標高42.2m。愛媛県今治市（旧：越智郡大西町）に属する。.

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普天線

普天線（ポチョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道普天郡にある佳林駅から両江大坪駅までを結ぶ鉄道路線である。.

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普蘭店駅

普蘭店駅（ふらんてんえき）は中華人民共和国遼寧省大連市普蘭店区に位置する駅。1903年開業、瀋陽鉄路局の管轄する3等駅。瀋大線および哈大線の駅で、瀋陽駅より319km、大連駅より78kmに位置する。当駅には一日約50本、各種の旅客列車が停車する。.

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景徳鎮駅

景徳鎮駅（けいとくちんえき）は中華人民共和国江西省景徳鎮市珠山区通站路に位置する中国国鉄南昌鉄路局が管轄する駅である。.

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智積養水

智積養水（ちしゃくようすい）は、三重県三重郡菰野町から四日市市智積町（ちしゃくちょう）にかけて流れる用水路である三重県高等学校日本史研究会 編（2007）：46ページ。1985年（昭和60年）に環境庁（その後の環境省）の名水百選に選ばれている四日市市 編（2001）：1000ページ。.

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智頭急行智頭線

智頭線（ちずせん）は、兵庫県赤穂郡上郡町の上郡駅から鳥取県八頭郡智頭町の智頭駅に至る智頭急行の鉄道路線である。 京阪神と鳥取を結ぶ短絡線、山陽地域と鳥取を結ぶ高速路線として、特急「スーパーはくと」や特急「スーパーいなば」が運転されている。.

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時刻表

時刻表（じこくひょう）とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.

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時載りリンネ!

『時載りリンネ!』（ときのりリンネ!）は、清野静作・古夏からす画のライトノベル作品。第11回スニーカー大賞の奨励賞受賞作。角川スニーカー文庫刊。児童文学のような作風が特徴で、作中に古典児童文学（『ナルニア国ものがたり』、『はてしない物語』など）のオマージュがちりばめられている。 ザ・スニーカーで絵本のような体裁の「時載りリンネ　日常絵巻」が連載されていた。文庫未収録。.

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時間の比較

本項では、時間の比較（じかんのひかく）ができるよう、昇順に表にする。.

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時速

時速（じそく）とは、速度の表現のひとつ。1時間あたりに進む距離は、〜部分に単位つきの数字を置いて、「時速〜（じそく）」と表現される。 これはどちらかというと日常的な表現であり、対して工学などでは40 km/h（キロメートル毎時）と表現されるのが普通である。両者を比較して考えると分かるように、「時速」の部分は速さの単位の一部であるはずのものである。しかし日常会話では厳密さを問題としないため、そのことが忘れられがちになる。英語なら、工学では "40 km per hour" を、日常語では "40 km an hour" を用いるのが普通であり、双方の理解に乖離はない。 同種の表現に「分速〜（ふんそく）」「秒速〜（びょうそく）」などがある。.

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(153591) 2001 SN263

は、アモール群に属する地球近傍小惑星の一つである。2001年9月20日にリンカーン地球近傍小惑星探査プログラムによって発見された。 2008年2月12日から3日間に渡って、アレシボ天文台でコーネル大学のMichael C. Nolanらの研究グループが近日点を通過（2月11日）した直後のに対してドップラー・レーダーによる観測を行った。その結果、は2つの衛星を持つことが判明した。地球近傍小惑星で2つの衛星を持つことが分かったのはこの星が初めてである。なお、1月にオート＝プロヴァンス天文台で行われた観測でも衛星の存在を示唆するデータが得られていた。 2008年2月20日、地球に約985万km（約0.06586天文単位）まで接近した。.

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(15874) 1996 TL66

(15874) は、軌道の大部分がエッジワース・カイパーベルトより外側にある太陽系外縁天体の一つ。1996年にイギリスの天文学者デビッド・C・ジューイットらによって、マウナケア天文台群の望遠鏡を用いた観測で発見された。その1年前に発見された8の分類がまだ決まっていなかったため、散乱円盤天体に分類された最初の天体となった。発見された当時は外縁天体で最も大きいものの一つだった。 は軌道長半径約83天文単位の軌道で太陽の周りを回っている。スピッツァー宇宙望遠鏡での観測により、直径は575km程度で表面は非常に暗い（アルベドが小さい）とみられている。マイケル・E・ブラウンによれば、直径400km以上の外縁天体は冥王星型天体の条件である「静水圧平衡状態（球に近い形状）」を保っている可能性がある 。.

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(53319) 1999 JM8

は、アポロ群に属する地球近傍小惑星。1999年5月13日にリンカーン地球近傍小惑星探査 (LINEAR) によって発見された。 の直径は約7kmで、潜在的に危険な小惑星 (PHA) の中では最大である。 この事から、発見直後の7月18日から8月8日までゴールドストーン天文台の追跡管制所が、8月1日から8月9日までアレシボ天文台がレーダーによる観測を行い、画像を撮影した。なお、この時のの地球からの距離は859万Km（地球・月間の22倍の距離）であった。 この結果、の形状は複雑で（突起状の部分があり、Wikipedia英語版の記事ではローストチキンに例えられている…下の画像参照）、しかもトータティス同様に複雑な自転軸を持っており（結果、右回りでカオス的な自転をする）、自転速度は非常に遅いことが判明した。 2075年、は地球へ383万Kmまで接近すると予測されている。 8のレーダー画像およびそれに基づくコンピューターモデル.

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(55565) 2002 AW197

(55565) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。パロマー天文台での観測に基き、マイケル・ブラウンらによって発見された。 スピッツァー宇宙望遠鏡による観測で、直径が700±50km、アルベドが予想より高い0.17±0.03と判明した。軌道はキュビワノ族に分類される。 ヨーロッパ南天天文台の行ったスペクトル分析では強い赤みを帯びており、クワオアーとは対照的に水の氷がなく有機物（ソリン）が存在することが示唆された（外縁天体のスペクトルに基いて推測された組成と色の関係（英語）を参照）。.

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(55636) 2002 TX300

(55636) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。2002年10月15日にアメリカ航空宇宙局 (NASA) の地球近傍小惑星追跡プログラム (NEAT) によって発見された。.

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(55637) 2002 UX25

(55637) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。2002年10月30日にスペースウォッチによって発見された。.

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(65407) 2002 RP120

は、非常に稀な逆行小惑星（小惑星番号を持つものとしては (20461) ディオレッツァに次いで2個目）であり、かつては番号登録された小惑星の中では最も軌道が直立していた。ローウェル天文台のサーベイによって発見された。 分類的には不明確で、一応ダモクレス族（彗星のように離心率が高い天体で、軌道傾斜角が直角に近い場合もある）であり、散乱円盤天体（海王星によって黄道面よりはじき出された太陽系外縁天体）でもある。.

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(84522) 2002 TC302

(84522) は、将来的に準惑星（冥王星型天体）に分類される可能性がある太陽系外縁天体の一つ。2002年10月9日にアメリカ航空宇宙局 (NASA) の地球近傍小惑星追跡プログラム (NEAT) により、パロマー天文台で発見された。 直径は1,200km以下、近日点が39AUで遠日点が71AUという離心率の大きな楕円軌道を回っており、海王星と5:2の軌道共鳴をしている可能性がある。散乱円盤天体に分類される。.

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(89959) 2002 NT7

は地球近傍小惑星の一つ。2002年7月9日に、ホワイトサンズ・ミサイル実験場の一角に設置されたリモートテレスコープを用いて行われていたリンカーン地球近傍小惑星探査 (LINEAR) によって発見された。.

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(99907) 1989 VA

(99907) 1989 VA は、アテン群に属する地球近傍小惑星の一つである。1989年11月2日にキャロライン・シューメーカーがパロマー天文台にて発見した。 公転周期が金星とほぼ等しい。.

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1 E3 m

1 E3 mは、1000 m - 10000 m の長さのリスト。.

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10TP

10TPは、第二次世界大戦前にポーランドで開発された戦車である。アメリカのクリスティー式戦車をもとに設計され、1両の試作車が完成しテストされたが、量産には至らなかった。.

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119番

119番（ひゃくじゅうきゅうばん）は、日本において消防機関に提供される緊急通報用電話番号。消防機関への緊急通報用電話番号であり、火災の場合や救急が必要な場合、不発弾を発見した場合に使う。本項では、沖縄県の離島・へき地において同様の目的で使用されてきたワンクッションコールについても述べる。 再呼機能（コールバック）があり、119番発信者が受話器を置いても、消防から呼び出せるようになっている。.

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167信号場

167信号場（167しんごうじょう/正式には167km信号場）は、かつて台湾苗栗県三義郷にあった台湾鉄路管理局縦貫線（旧山線）の廃止された信号場である。勝興 - 泰安 (旧)間が8.6kmあるので線路容量を増加させるために作られた。基隆駅を起点として167kmの地点に作られた事から名付けられた。.

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1957年 - 1969年の宇宙開発の重大事項

連の宇宙開発競争チャート 1957年 - 1969年の宇宙開発の重大事項（1957ねん - 1969ねんのうちゅうひこうのじゅうだいじこう、）は、1957年 - 1969年中のアメリカとソ連の人工衛星打ち上げ、月面着陸などを含む宇宙開発競争の際に発生した宇宙開発史における重大事項の一覧である。.

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1995 SN55

は、近日点が木星より外側にあり、軌道長半径は海王星より小さいと推定されている、見失われたケンタウルス族である。この天体は知られているケンタウルス族のメンバーの中で最も大きい。.

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1998 KY26

は、地球に接近した小惑星。1998年6月2日にスペースウォッチプロジェクトによって発見され、地球までの距離80万キロメートル（50万マイル）となった6月8日まで観測された（これは月-地球間の距離のほぼ2倍である）。ほぼ球形で、直径は約30メートル（98フィート）である。流星物質に分類されそうな小ささであるが、最も一般的な流星物質の定義である直径10メートル（以下）を適用すれば、流星物質というよりも小惑星と言える。 10.7分に1回転という、当時知られていた太陽系内の天体で最短の自転周期を持った、ラブルパイルでは存在しえない（ことが判る）最初に発見された天体である。 は、太陽系内でも特に到達しやすい小惑星の一つで（リンク切れ-->、 その軌道は地球-火星間の輸送に最適なコースにきわめて近い 。 また、水が豊富にあるという事実があり、さらなる研究、および将来における火星への水の潜在的な供給源として、魅力的な対象である 。.

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1K17

1K17(1К17 «Сжатие»、アルファベット転化：“1K17 Szhatie”（「圧縮」の意）は、ソビエト連邦によって開発・試作された自走レーザー兵器システムである。.

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2002 AA29

は、2002年1月にリンカーン研究所のサーベイ (LINEAR) によって発見された地球近傍小惑星の一つ。この小惑星は地球とほとんど同じ周期で公転しながら、95年ごとに地球に接近する馬蹄型の軌道をたどる。また600年ごとに軌道が地球と重なり、一時的に準衛星となる。直径は60m程度と計測されている。 2003年1月8日、ここ一世紀ほどで最も地球に近づき、590万kmの距離まで迫った。 プリンストン大学のリチャード・ゴットとエドワード・ベルブルーノは、この小惑星は原始地球とテイアが衝突したジャイアント・インパクトの際にできたのではないかと考えている。 この軌道のために、この小惑星から探査機でサンプルを採集して地球に持ち帰り、分析を行うのは比較的簡単であると思われる。.

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2003 YN107

は、とても小さな地球近傍小惑星の1つである。2003年12月20日にリンカーン研究所のサーベイ (LINEAR) によって、太陽を回る軌道で発見された。直径は約10から30メートルで、流星物質と小惑星の分かれ目程度の大きさである。はアメリカ航空宇宙局 (NASA) の地球接近天体のリストに載っており、0.0599天文単位まで接近すると見られている。 この小惑星は、地球のようにほとんど円に近い軌道を描いて太陽の周りを回る。公転周期は地球の1年に極めて近い。最も際立った特徴は、1996年から2006年までの間、地球から0.1天文単位（1,500万km）以下の距離を保ったまま、地球の周りを1年かけてゆっくりと回るように動いていたことである。しかしは地球の第2の月にはなりえない。これは、地球と軌道が重なる準衛星と呼ばれる天体のうち、最初に見つかったものである。準衛星としては、他に (10563) イジュドゥバル、(54509) YORP、、、などが挙げられる。 1996年以前や2006年以降は、この小惑星は地球の公転軌道に沿った馬蹄形型の軌道を回っていた。これは、の軌道の性質とよく似ている。この種の軌道の変化は、共鳴軌道を回る天体にとってはよくあることらしい。はおよそ600年に1度、準衛星の状態になる。.

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2004 FH

2004 FH は、2004年3月15日にリンカーン研究所のサーベイで発見され、同年3月18日のUTC22:08（日本時間19日07:08）に地球から43,000キロメートル離れたところを通過した、直径約30メートルの地球近傍小惑星である。これは2008年11月21日までに地球に接近した小惑星のうち、11番目に小さな距離にあたる。ちなみに静止軌道は35,700キロメートルである。 2004 FH はアテン群の小惑星だが、直径が50メートル以下であることから流星体にも分類される。もしこの天体が地球の大気圏に突入すれば、高々度でTNT換算数百キロトン規模の爆発を起こしていたが、地表にはさしたる影響を及ぼさなかっただろう。この天体は直径30メートルほどしかないとはいえ、月よりも地球に近付いた天体としては3番目に大きい。 この天体は、2044年まで地球から140万キロメートル以内に近付くことはない。2004 FH はまた、知られている地球近傍小惑星の中で最も軌道傾斜角が小さいという特徴も有している。 この2週間後には、より小さな小惑星 がもっと地球に近いところを通過した。また数年後には、同じくらいの大きさの小惑星 が同じくらいの距離を通過した。 地球-月系を通り抜ける 2004 FH。.

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2005 VD

2005 VDは、ダモクレス族（ケンタウルス族とされる場合もある）の小惑星である。レモン山天文台のサーベイで発見された。.

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2006 VV2

は、アポロ群に属する小惑星の一つ。パロマー天文台の口径1.2メートル望遠鏡で行われるNEATサーベイで発見された。小惑星番号はまだない。 2007年3月下旬から4月に掛けて地球に接近し、3月31日に0.02AUまで接近、最大光度10等に達した（日々運動24°…1秒に1"の速度）。その際、アレシボ天文台とゴールドストーン天文台のレーダーにより観測が行われ、衛星の存在が確認された。衛星（仮符号 S/2007 1）と主星との間隔は1.5 km以上と考えられている。.

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2007 WD5

は、2007年11月20日にカタリナ・スカイサーベイのアンドレア・ボアッティーニによって発見された、地球近傍小惑星の一つである。発見当初、2008年1月30日に火星に衝突する可能性のあることが指摘され、注目を集めた。.

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2008年北京オリンピックの聖火リレー

本項目における北京オリンピックの聖火リレー（ペキンオリンピックのせいかリレー）では、北京オリンピックに向けて2008年3月31日から8月8日までの130日間に世界5大陸で行われた聖火リレーについて説明する。多くの国にてチベット問題など中華人民共和国の領土・人権問題にからめた抗議活動と大量逮捕を引き起こし、翌年3月26日に国際オリンピック委員会（IOC）は今後の五輪開催に伴う聖火リレーは主催国内のみで行い、世界規模の聖火リレーを廃止することを決定した。.

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2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火

イヤフィヤトラヨークトルの2010年の噴火（エイヤフィヤトラヨークトルの2010ねんのふんか）では、アイスランドのエイヤフィヤトラヨークトルでの一連の主要な火山活動に関わる事象を解説する。 この噴火は、火山噴火としては比較的小規模であったが、2010年4月の6日間を最初の期間とし、以後、西ヨーロッパと北ヨーロッパの全域で航空運行に重大な混乱を引き起こした。その後、一局に集中された混乱が2010年5月まで継続した。噴火は2010年10月に終わったと公式に宣言された。そのとき氷河の雪は溶けなかった。.

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2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火による交通麻痺

2010年4月14日から25日にかけての火山灰の雲を合成した地図。http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/vaacuk_vag.html London Volcanic Ash Advisory Centreのウェブサイト（英国、イギリス気象庁）のデータに拠る。 大気中に浮遊する塵は沈む太陽からの光を散乱させる。そして、航空機の飛べない期間、イングランドのリーズ・ブラッドフォード国際空港の飛行経路上にはこのような火山のラベンダー色 (volcanic lavenders) が出現した。 2010年のエイヤフィヤトラヨークトルの噴火による交通麻痺（2010ねんのエイヤフィヤトラヨークトルのふんかによるこうつうまひ）は、アイスランドの氷河に覆われた火山エイヤフィヤトラヨークトル (Eyjafjallajökull) の噴火により噴出した火山灰が、ヨーロッパ大陸上空に広く滞留した結果、多数の航空便が欠航して社会的活動に支障をきたした自然災害である。航空便の発着が大きな規模で中止され、代替交通手段となった陸上交通機関と海上航路も混乱した。.

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2010年の航空

航空関係の出来事をまとめたページである。.

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2014年の交通

2014年の交通とは、2014年（平成26年）に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2013年の交通 - 2014年の交通 - 2015年の交通.

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2015年の交通

2015年の交通とは、2015年（平成27年）に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2014年の交通 - 2015年の交通 - 2016年の交通.

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2016年の交通

2016年の交通とは、2016年（平成28年）に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2015年の交通 - 2016年の交通 - 2017年の交通.

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2017年の交通

2017年の交通とは、2017年（平成29年）に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2016年の交通 - 2017年の交通 - 2018年の交通.

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2029年

この項目では、国際的な視点に基づいた2029年について記載する。.

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20キロメートル競歩

20キロメートル競歩（20キロメートルきょうほ、20 kilometres race walk）とは主に道路を使用して競技を行い、20kmの順位とタイムを競う競歩競技である。周回コースの設定や、コースの一部に陸上競技場を使用することもある。20km競歩は男女ともに夏季オリンピックや世界陸上競技選手権大会など主要国際大会の実施種目である。オリンピック20km競歩は男子が1956年メルボルンオリンピックから、女子は2000年シドニーオリンピックから実施されている。世界選手権20km競歩は男子が第1回1983年ヘルシンキ大会から実施され、女子は第8回1999年セビリア大会から追加された。.

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2K12

2K12 クープ（2К12 «Куб» ドヴァー・カー・ドヴィナーッツァチ・クープ）は、ソビエト連邦で開発された自走式の中・低高度防空ミサイル・システム。NATOコードネームでは、SA-6 ゲインフル（Gainful：儲かる）と呼ばれる。名称の"クープ"（Куб）とは「3乗」の意味で、ミサイルを3発搭載することに由来する。.

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2K22

2K22 ツングースカ（ロシア語：2К22 Тунгуска「ツングースカ川」の意）は、ソビエト連邦が開発した自走式対空砲/ミサイルシステムである。システムが搭載されて運用される車両の制式名から2S6の名称で呼ばれることもあり、システムの詳細な構成が知られる前の資料等ではこの「2S6」で表記されている例も多い。 昼夜、全天候対応の条件下で低空飛行を行う航空機およびヘリコプターを迎撃するために設計された。.

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2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲

2S19 ムスタ-S（ロシア語：2С19 Мста-С ドヴァー・エーズ・ヂヴィナーッツァチ・ムスター・エース）は、ロシアの自走榴弾砲である。 名称の「ムスタ」は、それまでのソビエト連邦の自走砲の名称が花の名前から採られていたのとは対照的にムスタ川から採られた。.

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2S1グヴォズジーカ 122mm自走榴弾砲

2S1グヴォズジーカ 122mm 自走榴弾砲（2S1グヴォズジーカ 122ミリじそうりゅうだんほう、ロシア語:、軍名称：SO-122）は、ソビエト連邦の自走砲である。 グヴォズジーカとは“カーネーション”の意。.

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2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲

2S25 スプルート-SD 125mm対戦車自走砲（露：2С25 "Спрут-СД"）は、ロシア連邦の対戦車自走砲である。BMD-3の車体を延長して車輪を増加し、新たに設計された砲塔を搭載した拡大型の派生車両で、本車もパラシュートによる空中投下が可能である。 「スプルート」（Спрут）は、ロシア語で「蛸」の意であるが、「海の魔物」（クラーケン）の意味もあり、本車の場合はこちらのニュアンスが強いと思われる。.

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2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲

2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲（2S3アカーツィヤ 152ミリじそうりゅうだんほう、2С3 «Акация»、軍名称 SO-152）は、ソビエト連邦で開発された自走砲である。 アカーツィヤ（Akatsiya）とはアカシア（Acacia）のロシア語表記である。.

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2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲

2S4チュリパン 240mm自走迫撃砲(2S4　Tyulpan（2С4 «Тюльпан»ドヴァー・エース・チトィーリェ・チュリパーン)（軍名称 SM-240、NATOコードネーム M1975）は、1975年に部隊配備が始まったソビエト連邦の自走砲で、世界最大の迫撃砲である。 なお、「チュリパン」とはチューリップのロシア語読みである。.

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2S5ギアツィント 152mm自走カノン砲

2S5ギアツィント-S(2S5 Giatsint-S)（ロシア語:2С5 «Гиацинт-С»ドヴァー・エース・ピャーヂ・ギヤツィーント・エース）は、ソビエト連邦で開発された自走砲である。 Гиацинт-С(Giatsint)　とは、ロシア語で「ヒヤシンス」の意。.

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2S7ピオン 203mm自走カノン砲

2S7ピオン 203mm 自走カノン砲（ロシア語：2С7 «Пион»）は、ソビエト連邦の世界最大の自走砲。この開発計画では原子砲としての使用も意図されていた。軍名称はSO-203、NATOコードネームはM1975。ピオンとはシャクヤクのことである。生産工場はレニングラードのキーロフ工場。.

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2S9ノーナ-S 120mm自走砲

2S9ノーナ-S 120mm自走砲（2С9 "НОНА-С"）は、ソビエト連邦がASU-85に代わる空挺部隊向け自走砲として開発したものである。BTR-Dの車体を利用しており、本車もパラシュートによる空中投下が可能である。 ノーナ（НОНА）とは「Новейшее Орудие Наземной Артилерии：“地上砲兵向け新型砲”」の頭文字を取ったもので、また、九の和音を意味する「Нона」から、制式番号である“2С9”の“9”にかけた名称である。.

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3000

3000（三千、さんぜん）は自然数、また整数において、2999の次で3001の前の数である。.

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33B突撃歩兵砲

33B突撃歩兵砲（ドイツ語：Sturminfanteriegeschütz 33B）とは、第二次世界大戦中のドイツで開発された突撃砲である。日本語では33式突撃歩兵砲、III号突撃歩兵砲33など複数の表記が存在する。.

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38(t)対空戦車

38(t)対空戦車 （38(t)たいくうせんしゃ、）は、第二次世界大戦中のドイツ軍の対空戦車である。正式名称は「38(t)自走砲車台L型使用38(t)対空戦車」（Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf L）で、特殊車輌番号はSd.Kfz.140である。.

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3環状9放射

3環状9放射（-かんじょう-ほうしゃ） は国土交通省などの掲げている首都圏の道路交通ネットワーク構想。東京を中心とした放射道路と環状道路の整備を目指している。.

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3K90

3K90 「ウラガーン」（3К90 «Ураган» エーム・ドヴァーッツァヂ・ドヴァー・ウラガーン、NATOコードネーム：SA-N-7 ガドフライ（））は、ソビエト連邦（以下、ソ連）で開発された艦隊防空ミサイル・システムである。システム（コンプレックス）名称の「ウラガーン」は、ロシア語で「暴風」あるいは「ハリケーン」の意味である。.

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50キロメートル競歩

50km競歩（50キロメートルきょうほ、50 kilometres race walk）とは主に道路を使用して競技を行い、50kmの順位とタイムを競う競歩競技である。周回コースの設定や、コースの一部に陸上競技場を使用することもある。男子50km競歩は夏季オリンピックや世界陸上競技選手権大会など主要国際大会の実施種目である。国際陸上競技連盟は男子の記録のみを世界記録として公認している。.

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59式戦車

59式戦車（59しきせんしゃ 59式主战坦克・WZ-120）は、中華人民共和国の中戦車でありソビエト連邦の技術指導の元、1959年にライセンス生産されたT-54である。 1980年代半ばまでに10,000輌以上が生産され、現在でも数多くの改修が行われながら5,000輌近くが中国人民解放軍で現役にあり、全ての中国戦車の基礎である。旧式化に伴い96式戦車や99式戦車との交代が進められている。.

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60式装甲車

60式装甲車（ろくまるしきそうこうしゃ）は、第二次世界大戦後に開発された日本初の装甲兵員輸送車である。陸上自衛隊で運用され、雲仙普賢岳での災害派遣やPKO派遣に使用された。2006年に全車が退役している。.

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60式自走無反動砲

60式自走無反動砲（ろくまるしきじそうむはんどうほう）は、陸上自衛隊の普通科部隊が運用していた自走無反動砲。正式名称は60式自走106mm無反動砲。 1979年の生産終了までに総計253両が製造され、2008年に全車が退役した。.

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62式軽戦車

62式軽戦車（62しきけいせんしゃ 62式轻型坦克・WZ-131）は、ソビエト連邦からの技術供与の下で開発に成功した59式戦車を踏まえて、59式をスケールダウンさせた中国初の国産戦車である。 山岳、水田、河川の多い地域での運用を目的に開発され、1989年までに1,500輌以上が生産され国内だけでなく海外にも数多く輸出された。現在でも500輌近くが運用されている。.

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63式装甲兵員輸送車

63式装甲兵員輸送車（63式裝甲運兵车／63式履带装甲输送车）、WZ-531/YW-531（工厂代号531／永定机械厂外贸531））は、中華人民共和国が開発した装甲兵員輸送車である。 当初、西側諸国からは“K-36”、“M1967”、“M1970”等のコードネームで呼称されていた。.

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63式水陸両用戦車

63式水陸両用戦車（63しきすいりくりょうようせんしゃ）は、中国の水陸両用戦車である。.

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69/79式戦車

69式戦車（69しきせんしゃ 69式主战坦克・WZ-121）/79式戦車（79しきせんしゃ79式主战坦克・WZ-121D）は59式戦車をベースに開発された中国初の国産主力戦車であり、世代としては第1世代戦車に属する。 69式戦車は1981年9月の軍事パレード（1982年に西側諸国が存在を確定）に、79式戦車は1984年10月の建国35周年記念の軍事パレードにそれぞれその存在が確認された。特に69-II式戦車は2,000輌以上の輸出に成功、1980年代の紛争地域にその姿をあらわす。西側の戦車技術を取り込み開発された69-III式戦車は1986年に79式戦車の名称で制式採用され500輌あまりが中国国内に配備された。.

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73式装甲車

73式装甲車（ななさんしきそうこうしゃ）は、陸上自衛隊で使用されている装甲兵員輸送車である。.

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74式戦車

74式戦車（ななよんしきせんしゃ）は、陸上自衛隊が61式戦車の後継として開発、配備された国産二代目の主力戦車である。部隊内での愛称は「ナナヨン」。.

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75式130mm自走多連装ロケット弾発射機

75式130mm自走多連装ロケット弾発射機（ななごしき130ミリじそうたれんそうロケットだんはっしゃき）は、広範囲に展開する陸上兵力の制圧を目的とした陸上自衛隊の自走多連装ロケット砲である世界の戦車と自走砲/ミサイル 1985-1986　PANZER臨時増刊,P133,サンデーアート社,1985年。1975年に制定採用された。略記号は75MSSR（またはMSSR.

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80式戦車

80式戦車（80しきせんしゃ、 80式主战坦克、ZTZ-80/WZ-122）は、79式戦車の車体をベースに開発された中国初の第2世代主力戦車である。 ソ連戦車のコピー品だった59式戦車や69式戦車と異なり、NATO規格の105mm ライフル砲やイギリス製の射撃統制システム、西ドイツ製のエンジンなど、積極的に西側の戦車技術を取り込み自国開発を目指した戦車であった。制式採用されたものの、発展型の88式戦車と異なり、海外への輸出に失敗したため、本格的な生産は行われなかった。.

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82式指揮通信車

82式指揮通信車（はちにしきしきつうしんしゃ）は、日本において第二次世界大戦後初めて実用化された装輪装甲車である。陸上自衛隊で使用され、主に師団司令部や普通科連隊本部、特科連隊本部などに1983年から配備されている。 防衛省は略称を「CCV（Command Communication Vehicle）」、公式愛称を「コマンダー」としており、自衛隊内では単に「指揮通信車」または名称を略して「シキツウ」とも呼ばれている。.

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85/89式装甲兵員輸送車

85式装甲兵員輸送車（中国語：：WZ-531H/YW-531H）は、中華人民共和国が開発した装甲兵員輸送車である。.

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85式戦車

85式戦車（85しきせんしゃ 85式主战坦克）は中華人民共和国において80式戦車及び88式戦車をベースに開発された第2世代の戦車である。.

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87式偵察警戒車

87式偵察警戒車（はちななしきていさつけいかいしゃ）は、日本の小松製作所が開発し、陸上自衛隊が使用している偵察戦闘車（装輪装甲車）である。陸上自衛隊各師団や旅団の偵察隊、戦車連隊本部などに配備される。 防衛省は略称を「87RCV」、愛称を「ブラックアイ」として広報活動に使用しているが、配備部隊内では「RCV」の通称が用いられる。.

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880

880（八百八十、はっぴゃくはちじゅう）は、自然数または整数において、879の次で881の前の数である。.

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88式戦車

88式戦車（88しきせんしゃ 88式主战坦克・ZTZ-88/WZ-122A）は、中国の戦車で、80式戦車の開発着手後に入手した技術情報を反映させるために80式戦車と平行する形で開発が進められ、80式戦車と同じ1988年に正式採用された。 80式戦車は輸出仕様だったのに対して88式戦車は主に国内仕様となった。NATO規格の83式105mm ライフル砲やイギリス製の射撃統制システム、西ドイツ製のエンジンなど積極的に西側諸国の技術を積極的に導入し、ある程度の発展を遂げるも、いわゆる第2世代戦車であり、際立った特徴の無い仕上がりとなった。.

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89式装甲戦闘車

89式装甲戦闘車（はちきゅうしきそうこうせんとうしゃ、Type-89 armored combat vehicle）は、日本の陸上自衛隊が運用する歩兵戦闘車（IFV）であるPANZER 臨時増刊 陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013 2013年1月号,アルゴノート社,P42-45。 防衛省は略称を89FV（Fighting Vehicle）、広報向け愛称をライトタイガーとしているが、部隊内ではFVとも呼ばれる。.

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90-II式戦車

90-II式戦車 (MBT-2000/AL-Khalid) は、中国とパキスタンが共同開発を行った戦車である。中国は以前からパキスタンに戦車を輸出しており、戦車開発に関しても両国の連携は密なものであった。パキスタンの戦車生産能力に合わせて開発された90-II式戦車はパキスタンへの輸出には成功したが、行動距離の短さなどを理由に、中国国内での採用は見送られた。 輸出モデルのM型は別名MBT-2000ともよばれ、パキスタン国内でのモデルにはアル・ハーリド (AL-Khalid) の名称が付けられている。.

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90式戦車

90式戦車（きゅうまるしきせんしゃ）は、日本の戦車。第二次世界大戦後に日本国内で開発生産された自衛隊の主力戦車としては61式戦車、74式戦車に続く三代目にあたり、第3世代主力戦車に分類される。.

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90mm戦車砲 (アメリカ)

本項では、アメリカ合衆国が開発した90mm口径の戦車砲について扱う。.

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96式装輪装甲車

96式装輪装甲車（きゅうろくしきそうりんそうこうしゃ）は、陸上自衛隊が60式装甲車、73式装甲車の後継車両として1992年（平成4年）から小松製作所が開発を開始し、1996年（平成8年）に制式化された装輪装甲車。陸上自衛隊で初めて制式採用された装輪装甲兵員輸送車でもある。 防衛省は愛称を「クーガー」として広報活動に使用しているが、隊員は「96」、「96W」、「96WAPC」、「WAPC」とも称する。.

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96式自走120mm迫撃砲

96式自走120mm迫撃砲（きゅうろくしきじそう120ミリはくげきほう）は、陸上自衛隊の迫撃砲を装軌車として自走砲化したものである。 防衛省は略称を「120MSP」、広報向け愛称を「ゴッドハンマー」としており、配備部隊内では「自走120モーター」などとも呼ばれる。.

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96式戦車

96式戦車（96しきせんしゃ、別名：88C式戦車（96式主战坦克、ZTZ-96/ZTZ-88C/WZ-122H）は、中国の戦車。世代としては第2世代に属し、事実上、中国における最後の第2世代戦車である。現在までに約1,500両近く生産されている。.

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98式戦車

98式戦車（98しきせんしゃ 98式主战坦克・9910計画/ZTZ-99技術実証車/WZ-123）は、中華人民共和国の第3世代戦車である。.

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99式戦車

99式戦車（99しきせんしゃ 99式主战坦克、ZTZ-99/WZ-123B）は、中華人民共和国が開発した第3世代主力戦車である。.

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9K31

9K31 ストレラ-1（露：9К31 Стрела-1）は、ソビエト連邦が開発した車載式の近距離防空ミサイル・システム。使用するミサイル弾体9M31は、有名な携帯式防空ミサイルシステムである9K32 ストレラ-2のミサイル弾体9M32の姉妹機種に当たるものであり、その4連装発射機および各種装置をBRDM-2偵察戦闘車に搭載した構成となっている。NATOコードネームはSA-9 ガスキン。 なお、「ストレラ」はロシア語で「矢」という意味、「ガスキン」は英語で「脛」という意味である。.

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9K33

9K33 オサー（9К33 Оса：ロシア語で「スズメバチ」の意）、NATOコードネーム SA-8 ゲッコー（Gecko：ヤモリの意）は、ソビエト連邦の短距離防空ミサイルである。.

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9K330

9K330 トール（9К330 «Тор» ヂェーヴャチ・カー・トリースタ・トリーッツァチ・トール）は、ソビエト連邦が開発した短距離防空ミサイル・システム。派生型には、9К331、9К332などがある。愛称はロシア語で「トーラス」のこと。NATOコードネームでは、派生型によりSA-15またはSA-N-9 ゴーントレト/ガントレット（Gauntlet：籠手）と呼ばれる。.

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9K35

9K35 ストレラ-10（9К35 Стрела-10）は、ソビエト連邦が開発した車載式の近距離防空ミサイル・システムである。 NATOコードネームでは、SA-13 ゴファー（Gopher：ホリネズミの意）と呼ばれる。.

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