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56 関係: ばくおん!!、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー、マン島TTレース、ヤマハ・YZF-R1、レオン・ハスラム、ロリス・バズ、ロベルト・ロルフォ、ロジャー・リー・ヘイデン、ツーリスト・トロフィー (ゲーム)、ツインスパーフレーム、フランコ・バッタイーニ、フォンシ・ニエト、ニッコロ・カネパ、ホンダ・CBR1000RR、アプリリア・RSV4、イースタン・クリーク・レースウェイ、カワサキ・ニンジャ、カワサキ・ニンジャ1000、カワサキ・ニンジャ250、カワサキ・ニンジャZX-12R、カワサキ・ニンジャZX-6R、カワサキ・ニンジャZX-9R、カワサキ・ZRX、カワサキ・ZX-7R、カワサキ・ZXR、ケニー・ノエス、コーリン・エドワーズ、スーパーバイク世界選手権、スーパースポーツ、スズキ・GSX-R1000、BMW・S1000RR、痛車、ZX、2006年のスーパーバイク世界選手権、2006年のFIMスーパーストック1000カップ、2007年のスーパーバイク世界選手権、2007年のFIMスーパーストック1000カップ、2008年のスーパーバイク世界選手権、2008年のFIMスーパーストック1000カップ、2009年のスーパーバイク世界選手権、2009年のFIMスーパーストック1000カップ、2010年のスーパーバイク世界選手権、2010年のFIMスーパーストック1000カップ、2011年のスーパーバイク世界選手権、2011年のFIMスーパーストック1000カップ、2012年のスーパーバイク世界選手権、2012年のFIMスーパーストック1000カップ、2013年のブリティッシュスーパーバイク選手権、2013年のスーパーバイク世界選手権、2013年のFIMスーパーストック1000カップ、...、2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権、2014年のスーパーバイク世界選手権、2014年のFIMスーパーストック1000カップ、2015年のスーパーバイク世界選手権、2016年のスーパーバイク世界選手権、2016年のFIMスーパーストック1000カップ。 インデックスを展開 (6 もっと) »
ばくおん!!
『ばくおん!!』は、おりもとみまなによる日本の漫画作品。『月刊ヤングチャンピオン烈』（秋田書店）にて2011年No.3より連載中。また『ヤングチャンピオン』（同社刊）2013年No.13には出張版（第27話）が掲載された。キャッチコピーは「ありそうでなかった“女子高生×バイク”で贈る、爽快ハイテンション学園コメディー」。日販「この1巻がキテる!」フェア対象銘柄。 2015年5月発売の単行本6巻の帯にてアニメ化が発表され、2016年4月から6月まで放送された。 秋田書店のウェブコミック配信サイト『チャンピオンクロス』にて、スピンオフ作品『ばくおん!! 〜天野恩紗のニコイチ繁盛記〜』が、2018年4月17日から連載中。作画担当は蒔野靖弘。同社の『チャンピオンRED』にて、同じくスピンオフ作品『ばくおん!! 〜鈴乃木凜の野望〜』が、2018年7月号から連載中。作画担当は藍井彬。.
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川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー
川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー（かわさきじゅうこうぎょう モーターサイクル アンド エンジンカンパニー、Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine Company）は川崎重工業の社内カンパニーである。 マザーファクトリー（事業本部）は兵庫県明石市。二輪車（オートバイ）、全地形対応車（ATV）、サイド・バイ・サイド・ビークル（UTILITY VEHICLE）、汎用エンジン、水上オートバイなどを製造している。 社内カンパニー制度導入後から2010年3月31日までは、川崎重工業汎用機カンパニー（かわさきじゅうこうぎょうはんようきカンパニー）という名称だった。.
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マン島TTレース
マン島TTレース（マンとうティーティーレース、英：The Isle of Man Tourist Trophy Race ）は、1907年からイギリス王室属国のマン島(Isle of Man)で開催されているオートバイ競技である。競技は世界最古の議会で『青空議会』としても知られるマン島議会ティンワルドが制定した公道閉鎖令に基づき公道を閉鎖して行なわれる。.
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ヤマハ・YZF-R1
YZF-R1（ワイゼットエフ アールワン）は、ヤマハ発動機が1998年に発売開始した4ストローク998ccの大型自動二輪車（オートバイ）である。2015年現在は日本国外市場向けモデルとなっている。.
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レオン・ハスラム
レオン・ハスラム (Leon Haslam, 1983年5月31日 -) は、イギリスのオートバイレーサー。イングランド・ダービーシャーのスモーリー出身。1980年代にロードレースで活躍した「ロケット・ロン」ことロン・ハスラムを父に持ち、「ポケット・ロケット」の異名を持つ。現在スーパーバイク世界選手権に参戦中。.
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ロリス・バズ
リス・バズ (Loris Baz, 1993年2月1日 -) は、フランス出身のオートバイレーサー。2015年シーズンはフォワード・レーシングチームよりMotoGPクラスに参戦する。 かつてはスーパーバイク世界選手権、FIMスーパーストック1000選手権、ブリティッシュスーパーバイク選手権、ヨーロピアンスーパーストック600選手権などに参戦、2008年にはヨーロピアンスーパーストック600選手権でタイトルを獲得している。.
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ロベルト・ロルフォ
ベルト・ロルフォ (Roberto 'Roby' Rolfo, 1980年3月23日 -) は、イタリア・トリノ出身のオートバイレーサー。はスーパーバイク世界選手権に参戦する。.
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ロジャー・リー・ヘイデン
ャー・リー・ヘイデン (Roger Lee Hayden, 1983年5月30日 -) は、アメリカ合衆国ケンタッキー州オーエンズボロ出身のオートバイレーサー。.
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ツーリスト・トロフィー (ゲーム)
『ツーリスト・トロフィ』（Tourist Trophy ）は、ソニー・コンピュータエンタテインメントより2006年2月2日に発売された、プレイステーション2用のオートバイレースゲーム。.
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ツインスパーフレーム
ツインスパーフレーム(twin-spar frame)とはオートバイのフレームの一種で、主要な構造がステアリングの軸部（ステアリングヘッド）とスイングアームの付け根を結ぶように渡された2本の桁(spar)で構成されているものを指す。.
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フランコ・バッタイーニ
フランコ・バッタイーニ (Franco Battaini, 1972年7月22日 -) は、イタリア・ロンバルディア州ブレシア出身のオートバイレーサー。主にロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した。.
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フォンシ・ニエト
フォンシ・ニエト (Fonsi Nieto, 本名アルフォンソ・ゴンサレス・ニエト Alfonso 'Matao' Gonzalez Nieto, 1978年12月2日 -) は、スペイン・マドリード出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権で延べ13の世界タイトルを獲得したアンヘル・ニエトの甥にあたる。フォンシはロードレース世界選手権250ccクラスで活躍した後スーパーバイク世界選手権に参戦し、現役最後のシーズンはロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦した。.
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ニッコロ・カネパ
ニッコロ・カネパ（Niccolò Canepa, 1988年5月14日 - ）は、イタリア・ジェノヴァ出身のオートバイレーサー。 2007年のFIM・スーパーストック1000カップのチャンピオン。2008年はドゥカティの公式テストライダーを務め、からにかけてはロードレース世界選手権に参戦した。.
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ホンダ・CBR1000RR
CBR1000RR（シービーアールセンアールアール）は本田技研工業が生産、販売を行っているオートバイ（大型自動二輪車）である。日本国外モデルにはFireblade（ファイヤーブレード）のペットネームが与えられている。.
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アプリリア・RSV4
RSV4（アールエスブイフォー）は、アプリリアが2009年に発売した4ストローク999ccのオートバイである。日本でも同年より販売が開始された。.
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イースタン・クリーク・レースウェイ
イースタン・クリーク・レースウェイ（）は、オーストラリア・ニューサウスウェールズ州シドニー・イースタン・クリーク郊外（シドニーから西へ40km）にあるシドニー唯一の国際的なサーキットである。 ニューサウスウェールズ州政府によって建設され、また所有されているが運営はオーストラリア・レーシング・ドライバーズ・クラブ（Australian Racing Drivers Club）に任せられている。.
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カワサキ・ニンジャ
ここでいう｢ニンジャ｣とは、川崎重工業の製品につけられた名称、あるいは愛称である。.
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カワサキ・ニンジャ1000
ニンジャ1000（Ninja1000）は川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造しているニンジャシリーズのオートバイの一つである。車名は日本・北米・東南アジアではNinja1000、欧州ではZ1000SX（ゼット1000エスエックス）として販売されており、本項ではニンジャ1000として記述する。.
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カワサキ・ニンジャ250
ニンジャ250（ニンジャにひゃくごじゅう）とは、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造しているニンジャシリーズのオートバイの一つである。以下、本文中ではNinja 250と記述する。 本項では、2013年まで販売されていた前身モデルのNinja 250Rと、2014年に発表された派生車種Ninja 250SL（Ninja RR mono）についても記述する。.
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カワサキ・ニンジャZX-12R
ニンジャZX-12R（ニンジャゼットエックス-トゥエルヴアール、ニンジャゼットエックス-じゅうにアール）とは、2000年に川崎重工業が開発・発表した、日本国外への輸出用の大型自動二輪車。.
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カワサキ・ニンジャZX-6R
ニンジャZX-6R（ニンジャゼットエックス-シックスアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。.
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カワサキ・ニンジャZX-9R
ワサキ・ニンジャZX-9R（ニンジャ ゼットエックス-ナインアール）とは、川崎重工業が製造・販売していた輸出市場向け4ストローク直列4気筒899ccの大型自動二輪（オートバイ）である。.
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カワサキ・ZRX
ZRX（ゼットアールエックス）とは、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造するオートバイ、およびそのシリーズ車種である。 1990年代後半から2000年代にかけて排気量別にラインナップされていたが、2008年の排出ガス規制強化以後に生産されているのはZRX1200 DAEGのみである。単純表記で「ZRX」とされる場合には、厳密にはシリーズとして最初に登場した400ccクラスのビキニカウルつきモデルの車種名のみを指す。.
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カワサキ・ZX-7R
ZX-7Rは（ゼットエックス-セブンアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造していた輸出市場向けの大型自動二輪（オートバイ）である。 本項では、ストリート志向の「ZX-7R」とレース志向の「ZX-7RR」について解説する。.
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カワサキ・ZXR
ワサキ・ZXR（ゼットエックスアール）とは、川崎重工業（後の川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー）が製造・販売していたオートバイのシリーズ車種名である。競技車両のワークスマシンであるZXR-7、ZXR-4のレプリカで、エンジンの排気量別に750cc、400cc、250ccがある。.
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ケニー・ノエス
ニー・ノエス (Kenny Noyes, 1979年6月18日 -) は、スペイン・バルセロナ生まれ、アメリカ国籍のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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コーリン・エドワーズ
ーリン･エドワーズ（Colin Edwards junior, 1974年2月27日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。 ・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。愛称は「テキサス・トルネード」。.
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スーパーバイク世界選手権
ーパーバイク世界選手権（スーパーバイクせかいせんしゅけん、SBK、もしくはWorld Superbike Championship（略称：WSB））とは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が主催する、4サイクルの2・3・4気筒エンジン搭載の市販車を改造したオートバイで競うレース。.
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スーパースポーツ
CR110のレーサーレプリカ、ホンダ・ドリーム50 スーパースポーツ（Supersport、SS)とはオートバイの一種である。かつてはレーサーレプリカと呼ばれていた。.
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スズキ・GSX-R1000
GSX-R1000（ジーエスエックスアールせん）は、スズキが製造しているスーパースポーツタイプのオートバイ（大型自動二輪車）である。GSX-Rシリーズにおけるフラグシップモデルとして位置付けられており、スズキは「The Top Performer」をスローガンに掲げ、「走る」「曲がる」「止まる」の二輪車としての基本性能を極限にまで突き詰めたモデルになっている。略称は『R1000』。.
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BMW・S1000RR
S1000RRは、BMWが2009年に発売した4ストローク999ccのオートバイである。.
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痛車
合成画像） 痛車（いたしゃ）とは、車体に漫画・アニメ・ゲームなどに関連するキャラクターやメーカーのロゴをかたどったステッカーを貼り付けたり、塗装を行うなどして装飾した自動車。いわゆるおたく文化から発祥し、アニメやゲームに対する個人のファン活動の一環として行われているもので、作中に登場するヒロインなどといった美少女キャラクターなどをモチーフとしたものが代表的である。萌車（もえしゃ）とも呼ばれる。.
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ZX
ZX.
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2006年のスーパーバイク世界選手権
2006年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の19回目のシーズン。2月25日のロサイルで開幕し、10月8日のマニクールまで全12戦でタイトルが争われた。当初のスケジュールは10月22日の南アフリカを加えて全13戦の予定であったが、キャンセルとなった motorcycle-usa.com retrieved on September 14, 2007。 2006年はオーストラリア人レーサーのトロイ・ベイリスが3シーズンぶりに復帰し、ドゥカティを駆るベイリスはシーズンを支配、12勝を挙げた。ホンダのジェームス・トスランド、ヤマハの芳賀紀行が2位を争い、トスランドが競り勝った。スズキを駆るディフェンディングチャンピオンのトロイ・コーサーは4位となった。マニファクチャラーズタイトルはドゥカティが獲得した。.
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2006年のFIMスーパーストック1000カップ
2006年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第8回目のシーズン。 タイトルはスズキのアレッサンドロ・ポリータが獲得した。ポリータの主なライバルはヤマハのクラウディオ・コルティ、MVアグスタのルカ・スカッサ、アイルトン・バドヴィーニと、全てイタリア人ライダーであった。この4人で優勝を分け合った。 マニファクチャラーズ・タイトルはスズキが獲得した。.
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2007年のスーパーバイク世界選手権
2007年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の20回目のシーズン。2月24日のロサイルで開幕し、10月7日のマニクールまで全13戦でタイトルが争われた。 主なライダーはホンダを駆る2004年のチャンピオンのジェームス・トスランド、2006年のチャンピオンでありドゥカティのトロイ・ベイリス、スズキを駆る元MotoGPライダーのマックス・ビアッジ、ヤマハの芳賀紀行であった。タイトルはトスランドが415ポイントで獲得し、2位の芳賀とは僅か2ポイントの差であった。マニファクチャラー・タイトルはヤマハが獲得した。 今シーズンはコロナ・エクストラがタイトルスポンサーを務める最終年であった。翌2008年からはHANNspree がタイトルスポンサーとなった。.
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2007年のFIMスーパーストック1000カップ
2007年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第9回目のシーズン。 タイトルはドゥカティのニッコロ・カネパが獲得した。ヤマハのクラウディオ・コルティが4ポイント差でこれに続いた。同じくヤマハのマテオ・バイオッコがコルティから3ポイント差で3位に入った。 マニファクチャラーズ・タイトルはヤマハが2位のスズキに41ポイント差を付けて獲得した。.
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2008年のスーパーバイク世界選手権
2008年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の21回目のシーズン。1998年からタイトルスポンサーを務めたコロナ・エクストラがスポンサーを離れ、HANNspree が2008年から2010年までタイトルスポンサーとなった。選手権の公式名称はHANNspree SBK スーパーバイク世界選手権 (HANNspree SBK Superbike World Championship) となる。 今シーズンはアメリカ合衆国で再びスーパーバイク世界選手権が開催されることとなった。ユタ州ソルトレイクシティ近郊のミラー・モータースポーツパークで開催された。これは2004年シーズンのラグナ・セカ以来であった。.
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2008年のFIMスーパーストック1000カップ
2008年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第10回目のシーズン。 タイトルはドゥカティのブレンダン・ロバーツが3勝を挙げて獲得した。ホンダのマクシム・ベルガーが7ポイント差でこれに続いた。 マニファクチャラーズ・タイトルはドゥカティが獲得した。.
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2009年のスーパーバイク世界選手権
2009年のスーパーバイク世界選手権（正式名称：HANNspree SBK スーパーバイク世界選手権）は、スーパーバイク世界選手権の22回目のシーズン。HANNspree が公式スポンサーとなって2年目のシーズンである。南アフリカ戦が5月にキャラミで開催され、2002年以来となった。 ベン・スピーズが芳賀紀行を抑え、ルーキーシーズンでのタイトルを獲得した。マニファクチャラー・タイトルは11戦に勝利したドゥカティが獲得した。.
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2009年のFIMスーパーストック1000カップ
2009年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第11回目のシーズン。 FIMスーパーストック1000カップはスーパーバイク世界選手権と同日に開催されたが、ヨーロッパ外でのイベントは開催されず、全10戦でタイトルが争われた。 タイトルはドゥカティのザビエル・シメオンが5勝を挙げて獲得した。シメオンは優勝以外は2位という成績で圧倒的な強さを示した。2位のクラウディオ・コルティには57ポイント差を付け、マニファクチャラータイトルもドウカティが獲得した。.
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2010年のスーパーバイク世界選手権
2010年のスーパーバイク世界選手権（正式名称：HANNspree SBK スーパーバイク世界選手権）は、スーパーバイク世界選手権の23回目のシーズン。HANNspree が公式スポンサーとなって3年目のシーズンである。 イモラでの第2レースでレオン・ハスラムがリタイアしたことで、マックス・ビアッジがイタリア人ライダーとして初のタイトルを獲得した。これはアプリリアを駆るライダーとしても初であった。.
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2010年のFIMスーパーストック1000カップ
2010年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第12回目のシーズン。 FIMスーパーストック1000カップはスーパーバイク世界選手権と同日に開催されたが、ヨーロッパ外でのイベントは開催されず、全10戦でタイトルが争われた。 BMWのアイルトン・バドヴィーニが開幕から9連勝しシーズンを支配、タイトルを獲得した。最終戦でようやくホンダのマクシム・ベルガーが一矢を報いた。.
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2011年のスーパーバイク世界選手権
2011年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の24回目のシーズン。2月27日のフィリップ・アイランド・サーキットで開幕し、10月16日にアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで行われた最終戦まで13ラウンドで争われた。 ドゥカティはファクトリー・チームを撤退させた。23シーズンでライダーおよびマニファクチャラーのタイトルを合計29獲得したが、2011年シーズンはプライベーターのみが参加した。2010年シーズン、マックス・ビアッジがタイトルを獲得したアプリリアのRSV4はカムギアトレイン駆動の禁止に伴い、エンジンが変更された。 カルロス・チェカがシーズンを序盤から支配し、自身初のタイトルおよびドゥカティの17回目のマニファクチャラーズタイトルを獲得した。.
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2011年のFIMスーパーストック1000カップ
2011年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第13回目のシーズン。.
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2012年のスーパーバイク世界選手権
2012年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の25回目のシーズン。2月26日のフィリップ・アイランド・サーキットで開幕し、10月7日にマニクール・サーキットで行われた最終戦まで14ラウンドで争われた。 タイトルはマックス・ビアッジが獲得した。彼にとって二度目のタイトルである。.
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2012年のFIMスーパーストック1000カップ
2012年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第14回目のシーズン。 FIMスーパーストック1000カップはスーパーバイク世界選手権と同日に開催されたが、ヨーロッパ外でのイベントは開催されず、全10戦でタイトルが争われた。.
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2013年のブリティッシュスーパーバイク選手権
2013年のブリティッシュスーパーバイク選手権 (2013 British Superbike season) は、ブリティッシュスーパーバイク選手権の26年目のシーズン。ポール・バード・カワサキのシェーン・バーンは前年度チャンピオンとしてタイトル防衛を目指して参戦する。清成龍一は4度目のタイトルを狙ってサムスン・ホンダからシリーズに復帰した。チームメイトのアレックス・ロウズは前シーズン終盤の勢いを保ったまま初のタイトルを狙う。ジョシュ・ブルックスも前年同様ティコ・スズキから参戦、そしてジェームズ・エリソンはミルウォーキー・ヤマハからシリーズに復帰した。.
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2013年のスーパーバイク世界選手権
2013年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の26回目のシーズン。2月24日のフィリップ・アイランド・サーキットで開幕し、10月20日にヘレス・サーキットで行われた最終戦まで14ラウンドで争われた。.
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2013年のFIMスーパーストック1000カップ
2013年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第15回目のシーズン。4月7日のモーターランド・アラゴンで開幕、10月20日のヘレス・サーキットで閉幕し、全9戦でタイトルが争われた。 前年度タイトルを獲得したBMWのシルヴァン・バリエがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズを戦う。シリーズ序盤はバリエとエディ・ラ・マッラ、そのチームメイトでスーパーストック1000チャンピオンのニッコロ・カネパによる熱い戦いが繰り広げられた。ラ・マッラは不幸にもテスト走行で事故に遭い、残り3戦に不出場となる。バリエは全9戦の内5勝を挙げ、ヘレス戦に出場しなかったにもかかわらずタイトルを獲得した。カネパが24ポイント差で2位となり、ジェレミー・グアノーニが3位に入った。.
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2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権
2014年のブリティッシュスーパーバイク選手権 (2014 British Superbike Championship season) は、ブリティッシュスーパーバイク選手権の27年目のシーズン。カワサキを駆るポール・バード・モータースポーツのシェーン・バーンがタイトルを獲得した。バーンのタイトルはトライアンフで獲得した2003年、2008年、2012年に続く4度目であり、シリーズの新記録となった。彼はシーズン11勝を挙げ、2位の清成龍一に62ポイントの差を付けた。清成は最終戦のブランズ・ハッチまでに12ポイント差でバーンに付けていたが、フリープラクティスで転倒、鎖骨を骨折した。清成はシーズン7勝を挙げた。シーズンランキング3位はミルウォーキー・ヤマハのトミー・ブライドウェルとジョシュ・ブルックスの間で争われた。最終戦でブライドウェルが3位、ブルックスが5位となり、ブライドウェルがランキング3位を獲得した。ブルックスはシーズンで5勝を挙げ、一方のブライドウェルはキャドウェル・パークで唯一の勝利を挙げたが、これは彼にとってブリティッシュ・スーパーバイクにおける初勝利であった。 BSB ライダース・カップはスチュアート・イーストンが獲得、イーストンの総合ランキングは7位であった。イーストンの表彰台は2回であったが、安定した戦いを繰り広げたことで、GBモトのジェームズ・エリソンを打ち破ることができた。エリソンは開幕から6戦連続で表彰台に上り、ショーダウンのタイトル争いに入っていたが、ブランズ・ハッチの第2戦でクラッシュ、大腿骨を骨折しタイトル争いから後退することとなった。その他の勝利を挙げたライダーは、ティコ・スズキのジョシュ・ウォーターズがブランズ・ハッチで、RAFリザーブズのピーター・ヒックマンがキャドウェル・パークで、クワトロ・プラント・カワサキのホーウィー・メインウォーリングが最終戦で勝利している。 マニファクチャラーズタイトルはカワサキが獲得、ヤマハに対して124ポイント差であった。.
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2014年のスーパーバイク世界選手権
2014年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の27回目のシーズン。.
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2014年のFIMスーパーストック1000カップ
2014年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第16回目のシーズン。4月13日のモーターランド・アラゴンで開幕、10月5日マニクール・サーキットで閉幕し、全7戦でタイトルが争われた。 バーニ・レーシングチームのレアンドロ・メルカドと、チーム・ペデルチーニのロレンツォ・サバドーリが最終戦までタイトルを争った。メルカドはアラゴンとヘレスで勝利を挙げ、サバドーリに5ポイント差をつけてリードしていた。一方のサバドーリはミサノとアルガルヴェで勝利を挙げていた。最終戦はウェットコンディションでの戦いとなり、サバドーリがリードしていたが最終2ラップ前にマシュー・ルシアナにパスされる。その直後、2位を走行していたサバドーリはクラッシュし、何とか復帰して6位でゴールしたものの、メルカドが4位でフィニッシュしたことで、メルカドが8ポイント差でタイトルを獲得した。ルシアナは最終戦で勝利したことでランキング3位となった。2位に入ったロマン・ラヌーセはデヴィッド・マクファーデンを抜いてランキング4位となった。その他、今シーズン優勝したライダーはオンジェイ・ジェゼック（イモラ）とケヴィン・ファルク（アッセン）であった。 マニファクチャラーズタイトルも最終戦で決定した。ドゥカティが1桁ポイント差でカワサキをリードしていたが、ルシアナの勝利によってカワサキがタイトルを獲得した。最終戦でのドゥカティの最上位はジェド・メッチャーの3位であった。.
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2015年のスーパーバイク世界選手権
2015年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の28回目のシーズン。.
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2016年のスーパーバイク世界選手権
2016年のスーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の29回目のシーズン。前年の最終ラウンドでタイトルを決めたジョナサン・レイがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨み、2年連続でタイトルを獲得した。マニファクチャラーズタイトルも前年ヘレスでタイトルを獲得したカワサキがディフェンディングチャンピオンとしてシーズンに臨み、2年連続でタイトルを獲得した。.
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2016年のFIMスーパーストック1000カップ
2016年のFIMスーパーストック1000カップは、F.I.M.が主催するFIMスーパーストック1000カップの第18回目のシーズン。スーパーバイク世界選手権のヨーロッパラウンドにおけるサポートシリーズとして、1000ccのマシンを使用し、16歳から28歳のライダーで争われる。シリーズは全8戦から成り、4月3日のアラゴンで開幕し、10月16日のヘレスで閉幕した。.
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