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イギリス陸軍航空隊

索引 イギリス陸軍航空隊

RFCの帽章 イギリス陸軍航空隊(イギリスりくぐんこうくうたい、Royal Flying Corp、RFC)は第一次世界大戦の時期のイギリス軍の陸上航空部隊である。1918年4月にイギリス海軍航空隊と統合され、イギリス空軍の母体となった。創設の経緯からも分かるように本来は陸海軍の統合組織であり、直訳ではイギリス軍航空隊であるが、創設後間もなく海軍部隊が離脱している。以下、RFCと記述する。 大戦初期におけるRFCの任務は、専ら砲兵との協同や写真偵察などの陸軍の支援であった。しかし徐々にRFCパイロットはドイツのパイロットと空中戦を行うようになり、大戦後半には敵の歩兵や砲兵陣地の掃射、ドイツの飛行場爆撃や、さらにはドイツの工業施設、輸送施設への戦略爆撃も行うようになった。.

83 関係: 壁のなかの鼠三葉機地獄の天使 (1930年の映画)ノーマン・スプラットチャールズ・イートン (王立オーストラリア空軍士官)チャールズ・サムソンネタ・スヌークバトルフィールド1メギッドの戦いモラーヌ・ソルニエ Gモラーヌ・ソルニエ Hモラーヌ・ソルニエ Lモラーヌ・ソルニエ Nモラーヌ・ソルニエ Pユースタス・ロレーンラジコンルイス軽機関銃ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントヴァルター・ブルーメ (航空技術者)ヴァルター・フォン・ビューロウ=ボートカンプヴァレンタイン・ベイカーヴィッカース F.B.5トム・キャンベル・ブラックトリグヴェ・グランヘルズ・エンジェルスヘンリー・アリンガムブリストル ボックスカイトブリストル スカウトブリストル F.2 ファイターヒュー・ダウディングツェッペリン・シュターケン R.XIVフォッカーの懲罰フォスター銃架ドナルド・ヒーリードイツによる戦略爆撃 (第一次世界大戦)ニューポール 17ニューポール 21ニューポール 27ニック・フューリーホレーショ・バーバーダン D.8アーサー・ジョーンズ=ウィリアムズアブロ 504インドラ・ラル・ロイイギリス空軍イギリス空軍機の一覧イギリス海軍航空隊ウィリアム・チャールズ・キャンベルウィリアム・フォーブス=センピルエアコー DH.1...エアコー DH.2カーチス C1 カナダシュッテ=ランツショート 184ジョン・ムーア=ブラバゾンジェフリー・トイソッピースソッピース トライプレーンソッピース パップソッピース スナイプソッピース タブロイド空軍第一次世界大戦の年表第一次世界大戦の犠牲者血の4月訓練学校航空事故調査局 (イギリス)艦隊航空隊陸軍航空隊 (イギリス)G・I・テイラーNATOフォネティックコードRAF B.E.2RAF F.E.2RAF S.E.5海軍航空隊手動指令照準線一致誘導方式1912年の航空1914年の航空1915年の航空1917年の航空1918年の航空4月1日5月13日 インデックスを展開 (33 もっと) »

壁のなかの鼠

『壁のなかの鼠』(かべのなかのねずみ、原題:The Rats in the Walls)とは、アメリカ合衆国の小説家ハワード・フィリップス・ラヴクラフトの短編小説である。1923年8月~9月に執筆され、1924年3月にパルプ雑誌「ウィアード・テイルズ」により発表された。.

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三葉機

三葉機(さんようき)は、広義の複葉機のうち、3つの翼を配置したものである。特に主翼3枚を上下方向に並べているものを指すことも多い。尾翼や前翼がこうした形であるものは、通常この形式に数えられないが、そのような構造を持つ機体はときおり存在することがある。.

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地獄の天使 (1930年の映画)

『地獄の天使』(じごくのてんし 原題: )は、1930年11月15日にアメリカ合衆国で公開された映画である。 1928年に製作された『暴力団』で第1回アカデミー賞作品賞候補にノミネートされた、大富豪のハワード・ヒューズが監督を務めた第一次世界大戦のパイロット達の葛藤を描いた作品である。.

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ノーマン・スプラット

ノーマン・スプラット(Norman Channing Spratt、1885年 - 1944年6月28日)は南アフリカ生まれで、イギリス陸軍航空隊のパイロットである。ロイヤル・エアクラフト・ファクトリーでテストパイロットを務め、速度記録や高度記録を樹立した。 南アフリカのダーバンで生まれた。ズールー人のバンバータの反乱ではナタールの砲兵隊に参加した。1912年10月22日、王立飛行クラブから飛行士免許を取得した。ロイヤル・エアクラフト・ファクトリーでテストパイロットを務め、ファーンボロ飛行場で1913年12月7日には、RAF B.E.2で事故を起こすが、無事であったCooper, Peter J., "Picking up the Pieces", Air International, Stamford, Lincs., UK, November 1998, Volume 55, Number 5, page 280。1914年5月14日、翼幅を拡大するなどの高度飛行用に改造されたRAF B.E. 5偵察機で18,900 ftのイギリスの高度記録を樹立した。1914年6月4日、RAF S.E.4で134.5 mphの速度記録を樹立した。 1925年に大英帝国勲章(OBE)を受勲した。その後もイギリス空軍で働いたが、1944年病死した。.

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チャールズ・イートン (王立オーストラリア空軍士官)

チャールズ・イートン (1895年12月21日 –  1979年11月12日)は、元オーストラリア空軍の士官、パイロット。後に外交官として貢献した。ロンドンに生まれ、第一次世界大戦の勃発によりイギリス陸軍に入隊し、1917年にイギリス陸軍航空隊に移る前に西部戦線に参戦した。第206飛行隊の爆撃機パイロットとして配属され、二度ドイツ軍に捕まったが二度脱走した。1920年に軍を離れ、1923年にオーストラリアに移るまでインドで働いた。2年後、オーストラリア空軍に入隊し第1飛行訓練学校の教官として貢献した。1929年から1931年の間に、オーストラリア中央部で行方不明となった航空機を探索するため3度遠征の主導者に選ばれ、国民の関心を集めた、そして彼の「義務に熱意と献身」により空軍十字章を獲得した。.

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チャールズ・サムソン

チャールズ・ラムニー・サムソン(Charles Rumney Samson CMG, DSO & Bar, AFC 、1883年7月8日 - 1931年2月5日)は、イギリス海軍航空のパイオニアである。 1896年、見習い士官として戦列艦、に勤務したのを始まりに、巡洋艦や魚雷艇81号、 戦艦コモンウェルス、装甲巡洋艦フィラメル、偵察巡洋艦などで勤務した。 1911年、イギリス海軍で最初に航空機の訓練を受ける4人の士官の1人に選ばれ、1912年に71分間だけの飛行訓練でイギリス飛行クラブから飛行免許を受けた。海軍学校で飛行訓練を受けた後、1911年11月にイーストチャーチの航空基地の指揮官に任じられ、翌年の4月イーストチャーチの海軍飛行学校の指揮官となり、1912年5月にイギリス航空隊が創設されると海軍部門の指揮官となった。 1912年1月20日、メドウェイ川に停泊中の戦艦から離艦し、イギリス人として最初の船舶から離艦したパイロットとなった。5月2日には航行する戦艦ハイバーニアから離艦した最初のパイロットとなった。海軍の航空機利用技術の開発に参加し、無線通信の実験、爆弾や魚雷の投下技術、航法技術、夜間飛行技術などの開発に加わった。 第一次世界大戦中はサムソンの部隊はフランス、ベルギー戦線で偵察に参加し、航空機の不足から、自動車を改造し自動車でも偵察を行った。デュッセルドルフ、ケルンのツェッペリン基地を爆撃し、ベルギーの海岸の潜水艦や水上機の基地を爆撃した。1915年3月7日中東に派遣され、ダーダネルス海峡をパトロールし、トルコの鉄橋などを攻撃した。その後、部隊は解散され、サムソンは客船から改造された水上機母艦ベン・マイ・クリーの指揮官となった。パレスチナ、シリア、エジプト沿岸をパトロールしトルコ軍の拠点の爆撃や偵察を行った。その後インド洋の作戦などに参加し、1917年11月から終戦まで北海での潜水艦、ツェッペリン飛行船に対する攻撃を行う部隊を指揮し、サムソンの部隊は5機のツェッペリン飛行船を撃墜した。 1918年11月、イギリス空軍が発足すると、サムソンの部隊は第73飛行隊となり、サムソンも1919年に海軍から空軍に所属を移した。1920年に沿岸地域の部隊の参謀となり、1921年マルタ島に基地を置く地中海の部隊の指揮官となり、1922年には第6戦闘機隊の指揮官となった。1926年6月に中東地域の主任参謀になり、カイロから南アフリカの喜望峰までのイギリス空軍爆撃機隊の飛行を実行した。1929年に退役し、2年後に心臓病で没した。 Category:イギリス海軍の軍人 Category:イギリス空軍の軍人 Category:イギリスのパイロット Category:1883年生 Category:1931年没.

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ネタ・スヌーク

アニタ・"ネタ"・スヌーク・サザーン(Anita "Neta" Snook Southern 、1896年2月14日 - 1991年3月23日)は、多くの初快挙を成し遂げた先駆的な操縦士。 アイオワ州初の女性操縦士、ヴァージニアのに入学を許可された最初の女性生徒、女性パイロット (aviatrix) として航空ビジネスを行ない、商業飛行機を運航した最初の女性である。わけても、スヌークの名前は謎の失踪をとげたアメリア・イアハートの名前と昔から強く結びついてきた。イアハートの最初の飛行教官としてスヌークは自伝『I Taught Amelia to Fly』に彼女の名声の本質を的確に捉えている。友人たちからはスヌーキーと呼ばれた。.

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バトルフィールド1

『バトルフィールド1』(Battlefield 1)はエレクトロニック・アーツより2016年10月21日発売されたコンピュータゲームソフト。略称は『BF1』。対応プラットフォームはMicrosoft Windows、PlayStation 4、Xbox One。 『バトルフィールド』シリーズの作品で、時代としては最古となるシリーズ初の第一次世界大戦を題材にした1人称視点のシューティングゲーム(FPS)。 『バトルフィールド』シリーズとしては第12作目となるが、題材となった第一次世界大戦が「総力戦」で、これが『バトルフィールド』シリーズの原点でもあることから「1」とナンバリングされた。正式タイトル発表前は『バトルフィールド5(仮)』と呼ばれていた。.

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メギッドの戦い

メギッドの戦い(ナブルスの戦いとも呼ばれる)は、第一次世界大戦の中東戦線における、イギリス軍とオスマン帝国軍の戦いの一つ。イギリス軍の攻勢によりオスマン帝国は壊滅した。.

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モラーヌ・ソルニエ G

モラーヌ・ソルニエ G(Morane-Saulnier G)は、第一次世界大戦よりも前にフランスで生産されたスポーツ航空機であるTaylor 1989, 648"The Illustrated Encyclopedia of Aircraft", 2539。設計はボレルのもとを去ったレオン・モラーヌとレイモンド・ソルニエで、その前作に似て、ワイヤーで補強した保守的な肩翼式の形態を持っていた。構造は木製羽布張りだが、主脚部分は鋼管で構成されていた"The Latest Morane-Saulnier Monoplane", 564。.

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モラーヌ・ソルニエ H

モラーヌ・ソルニエ H(Morane-Saulnier H)は、第一次世界大戦前の時代にフランスで製造されたスポーツ機Taylor 1989, p.648"The Illustrated Encyclopedia of Aircraft", p.2539。成功したモラーヌ・ソルニエ Gの翼幅をわずかに縮め、単座機としたものである。Gと同じく、当時のスポーツ機として成功した。ドイツでもライセンス生産されており、第一次世界大戦には両側で参加した。.

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モラーヌ・ソルニエ L

モラーヌ・ソルニエ L(Morane-Saulnier L)は、第一次世界大戦当時のフランスのパラソル翼飛行機。本機はプロペラ回転面を通して銃弾を射撃できるように中心線に固定銃を装備されたことで、戦闘機の思想を生んだ。 単座または複座であり、機関銃1挺を前方に向けて装備した。この装備方法には、銃の前方に位置するプロペラに楔型の装甲を施して防護することで、プロペラ回転面を通して銃弾を発射できるという特色があった。.

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モラーヌ・ソルニエ N

モラーヌ・ソルニエ N(Morane-Saulnier N)は、第一次世界大戦のフランスの単葉戦闘機。モラーヌ・ソルニエ社によって設計・製造され、1915年4月にフランス空軍に「MS.5C.1」として配属された。またイギリス陸軍航空隊の第4飛行隊に「バレット(Bullet、弾丸の意)」の名で装備され、ロシア帝国航空隊でも少数機が第19飛行隊で使用された。.

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モラーヌ・ソルニエ P

モラーヌ・ソルニエ P(Morane-Saulnier P)は第一次世界大戦当時のフランスの偵察機。パラソル単葉、複座。フランス空軍向けに595機が生産され、イギリス軍も1916年から1917年にかけて使用した。 「P」は「L」の拡大・馬力強化型である。同様の機体にモラーヌ・ソルニエ LAがあるが、Pの方がより広く使用された。.

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ユースタス・ロレーン

ユースタス・ロレーン(Eustace Broke Loraine、1879年9月3日 - 1912年7月5日)はイギリスの航空の開拓者であり、イギリス陸軍航空隊で最初に航空機事故で殉職した将校である。.

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ラジコン

本記事ではラジオ コントロール(radio control)や無線操縦あるいはラジコンなどと呼ばれるものについて解説する。略称はRCもしくはR/C。.

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ルイス軽機関銃

ルイス軽機関銃(ルイスけいきかんじゅう、Lewis Gun)とは、主に第一次世界大戦期にイギリスで生産された軽機関銃である。 連合国側で広く使用されたほか、第二次世界大戦でも一部で使用された。標準弾薬は.303ブリティッシュ弾(7.7mm)だが、他の弾薬を使用するバリエーションもある。.

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ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント

イヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメント (Royal Aircraft Establishment; RAE) とは、イギリスの研究施設。直訳で、王立航空機関だが、王立航空協会や王立航空研究所などと訳されることがある。一時はイギリス国防省 (MOD) の下位組織で、イギリス空軍やイギリス海軍に発注された航空機はRAEで必ず検査された。.

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ヴァルター・ブルーメ (航空技術者)

ヴァルター・ブルーメ(Walter Blume, 1896年 1月10日 - 1964年5月27日)は、第一次世界大戦時のドイツのエース・パイロットでhttp://www.theaerodrome.com/aces/germany/blume.php、後年は航空機設計技師として活動した。 第一次世界大戦中に第26戦闘中隊(Jasta 26)と第9戦闘中隊(Jasta 9)で28機を撃墜し、鉄十字章とプール・ル・メリット勲章を授与された。.

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ヴァルター・フォン・ビューロウ=ボートカンプ

ヴァルター・フォン・ビューロウ=ボーテカンプ(Walter von Bülow-Bothkamp、1894年 4月24日 - 1918年 1月6日)は、第一次世界大戦で28機を撃墜したドイツのエース・パイロットの貴族である。プール・ル・メリット勲章、戦功聖人ハインリヒ勲章と鉄十字勲章の叙勲者である。.

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ヴァレンタイン・ベイカー

ヴァレンタイン・ヘンリー・ベイカー(Valentine Henry Baker、1888年8月24日 - 1942年9月12日)は、マーチン・ベイカー社の共同設立者の一人である。第一次世界大戦ではイギリス軍の3軍全てに従軍した軍人であり、戦後は民間の飛行教官となった。父親は小説家のデニス・ヴァル・ベイカーである。.

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ヴィッカース F.B.5

ヴィッカース F.B.5 ヴィッカースF.B.5(Vickers F.B.5.)は第一次世界大戦で使用されたイギリスの推進式複座複葉戦闘機である。ガンバス(Gunbus)との名称もある。イギリス陸軍航空隊の他にフランス軍、デンマーク軍でも運用されている。.

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トム・キャンベル・ブラック

トム・キャンベル・ブラック(Tom Campbell Black、1899年12月 - 1936年9月19日)はイギリスのパイロットである。1934年に行われた、イギリスからオーストラリア間の航空レース、マックロバートソン・エアレースで、C.W.A. スコットとともに優勝した。 イングランドのブライトンで生まれた。第一次世界大戦中は陸軍に入り、イギリス陸軍航空隊でパイロットとして働いた。1922年にアフリカに渡り、コーヒー園を運営する兄と働いた。乗馬選手としても有名になった。 1929年、フローレンス・カー・ウィルソンを乗せて飛行し、ウィルソンはケニアにウィルソン航空を設立し、デ・ハビランド ジプシー・モスを使って旅客事業をはじめ、ブラックはチーフ・パイロットでマネージャーとして働いた。ケニヤでは女性パイロット、ベリル・マーカムに飛行を教え、マーカムは1936年に大西洋を西向きに単独飛行で横断した最初の女性パイロットとなった。1932年3月にブラックはウィルソン航空をやめ、イギリスに戻り、有名な競走馬のブレーダーのマーマデューク・ファーネス卿の、お抱えのパイロット、調教師として雇われた。 1934年に行われたマックロバートソンレースにチャールズ・W・A・スコットともに、デ・ハビランド DH.88で71時間の記録で優勝した。この功績からブラックとスコットは王立飛行クラブからブリタニア・トロフィーを受賞した。 1936年にイギリスから南アフリカのヨハネスブルグまでの飛行レース、シュレジンガー・レースに参加の準備している時、リバープールのスピーク飛行場で、空軍の爆撃機と衝突して死亡した。着陸後、タキシング中のブラックの乗るMew ガルの操縦席に、着陸してきたホーカー ハートが衝突し、ハートのプロペラがブラックを傷つけ、ブラックは病院に運ばれる間に死亡した。 Category:イギリスのパイロット Category:航空事故死した人物 Category:ブライトン出身の人物 Category:1899年生 Category:1936年没.

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トリグヴェ・グラン

トリグヴェ・グラン トリグヴェ・グラン(Jens Tryggve Herman Gran、1889年1月20日 - 1980年1月8日)はノルウェーのパイロット、探検家、作家である。.

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ヘルズ・エンジェルス

ヘルズ・エンジェルス(Hells Angels、「地獄の天使」の意) は、アメリカ合衆国で誕生した国際的バイカーギャング(オートバイに乗った暴力団)である。.

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ヘンリー・アリンガム

ヘンリー・ウィリアム・アリンガム(Henry William Allingham、1896年6月6日 - 2009年7月18日)は、イギリスの元軍人。軍を退役してからも90年近く生き、ヨーロッパ人の男性では史上二番目に長生きした。.

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ブリストル ボックスカイト

ブリストル ボックスカイト (Bristol Boxkite、箱凧の意)はブリティッシュ・アンド・コロニアル飛行機会社(後のブリストル飛行機)によって1910年に製作された複葉機。初期のアンリ・ファルマン複葉機の改良版である。.

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ブリストル スカウト

ブリストル スカウト(Bristol Scout)は民間のレース機として作られたロータリーエンジン単発、単座のシンプルな複葉機である。 黎明期の軽量飛行機の例にもれず、イギリス海陸軍の航空隊によって索敵機(Scout)ないし高速偵察機として採用された。初期の単座機のひとつとして戦闘機としても使用されたが、当時は効果的な武装を取り付けることができず、またイギリスで同調式機銃が使用できるようになったころには本機は時代遅れとなっていた。イギリスでは1920年代初期まで、単座戦闘機の事をスカウトと呼んでいた。.

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ブリストル F.2 ファイター

ブリストル F.2 ファイター(Bristol F.2 Fighter)はブリストル飛行機会社が製作し、第一次世界大戦でイギリス陸軍航空隊が使用した複葉・複座の戦闘機・偵察機。単に「ブリストル ファイター」という通称で呼ばれることが多い(本文においてもそのように記述する)。また、愛称として「ブリスフィット(Brisfit)」、「ビフ(Biff)」などとも呼ばれる。 本機は複座であるにもかかわらず、単座のブリストル スカウト戦闘機に匹敵する運動性を備えていた。その初陣は散々な結果に終ったが、性能に見合った戦法を取ることで名誉を挽回し、5,000機を超える生産が行われた。そしてその堅固な設計により、1930年代まで現役にとどまった。また、余剰となった機体は民間航空で広く用いられた。.

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ヒュー・ダウディング

初代ダウディング男爵 ヒュー・キャズウェル・トレメンヒーア・ダウディング(Hugh Caswall Tremenheere Dowding, 1st Baron Dowding, 1882年4月24日 - 1970年2月15日)は、イギリス空軍の軍人。最終階級は空軍大将。 バス勲章ナイト・グランド・クロス受勲者、ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・グランド・クロス受勲者、聖マイケル・聖ジョージ勲章コンパニオン受勲者。 第二次世界大戦ではバトル・オブ・ブリテンにてイギリス空軍戦闘機軍団を指揮し、イギリス本土の先進的な防空体制を構築し、継戦能力維持を重視した粘り強い戦略を徹底させることでドイツ空軍を疲弊させ、その侵攻作戦を頓挫させた。.

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ツェッペリン・シュターケン R.XIV

ツェッペリン・シュターケン R.XIV(Zeppelin-Staaken R.VI)はが製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉爆撃機、ツェッペリン・シュターケン R.VIの派生型である。この機体は「リーゼンフルークツォイゲ」と呼ばれた大型爆撃機シリーズの一種で、当時使用されていた飛行船よりは脆弱でないことを目標としていた。製作会社の名前を一般に“ツェッペリン・シュターケン”とするが、これはツェッペリン飛行船会社が製作した航空機のうちベルリンのシュパンダウ区においたシュターケン製作所(Flugplatz Staaken / Zeppelinwerke)で作られた物である事による。.

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フォッカーの懲罰

フォッカーの懲罰(フォッカーのちょうばつ、Fokker Scourge)とは、第一次世界大戦中の1915年夏、連合軍の軽武装の偵察機に対してドイツ帝国陸軍航空隊のフォッカー単葉戦闘機が猛威をふるったことを指してイギリスのメディアが生み出した見出し語である。.

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フォスター銃架

アブロ504K夜間戦闘機に装着されたフォスター銃架とルイス機関銃 撃墜王アルバート・ボールと愛機S.E.5a。フォスター銃架と機関銃のグリップ部分が見える。 フォスター銃架(-じゅうか、Foster mounting)は、第一次世界大戦においてイギリス軍を中心に使用された、機関銃を複葉機の上翼に装備するための架台である。操縦席から操作できる曲線のレールが付いており、飛行中に操縦士が銃弾の詰まりを直したり、弾倉を交換したりすることが可能だった。また、レールの途中から斜め上に向けて発射する戦法も行われた。.

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ドナルド・ヒーリー

ドナルド・ヒーリー ドナルド・ミッチェル・ヒーリー(Donald Mitchell Healey 、1898年7月3日 - 1988年1月13日)は、イギリスのラリードライバー、自動車エンジニア、速度記録保持者であった。日本ではドナルド・ヒーレーという表記も多い。.

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ドイツによる戦略爆撃 (第一次世界大戦)

ドイツによる戦略爆撃では、ドイツ帝国が第一次世界大戦において実施した戦略爆撃について述べる。このうちイギリス本土に対する爆撃にはゴータ G.IV等のゴータ社製の爆撃機が使用されており、このことからドイツ軍によるイギリス爆撃は「ゴータの襲撃」(Gotha Raid)とも呼称された。.

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ニューポール 17

ニューポール 17(フランス語:Nieuport 17)はニューポール社によって製作された第一次世界大戦時のフランスの複葉戦闘機である。.

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ニューポール 21

ニューポール 21(Nieuport 21)は、第一次世界大戦当時のフランスの単座・単発戦闘機。フランスのほか、ロシア帝国やアメリカ合衆国の航空部隊で使用された。戦後は民間機としても広く使用された。.

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ニューポール 27

ニューポール 27(Nieuport 27)は、ギュスターヴ・ドラージュによって設計された第一次世界大戦当時のフランスの複葉戦闘機。1916年前半に登場した「ベベ」(ニューポール 11)の系列に連なるV型支柱単座戦闘機の最後の機体である。.

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ニック・フューリー

ニコラス・ジョセフ・"ニック"・フューリー大佐(Colonel Nicholas Joseph "Nick" Fury)は、マーベル・コミックの世界に登場する架空の兵士、スパイ。スタン・リーとジャック・カービーによって創造された。.

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ホレーショ・バーバー

ホレーショ・バーバー(Horatio Claude Barber 、1875年 - 1964年)はイギリスの航空のパイオニアである。1909年にエアロノーチカル・シンジケート・リミテッド(Aeronautical Syndicate Limited )を設立し、ヴァルキリーという航空機のシリーズを製作した。1911年、イギリスでShorehamからHoveまで電球のケースを運び、飛行機が緊急の荷物や手紙を運ぶのに役立つことを示した。 Batterseaで鉄道の施設を借りて、航空機の研究を始めた。1909年にSalisbury Plainのリークヒルに移り、エアロノーチカル・シンジケート・リミテッドを設立し、自ら設計した航空機の製作を始めた。1910年9月にヘンドン飛行場の格納庫を使って、ヴァルキリーの製作を始め、10月から試験飛行を始めた。ヴァルキリーは先尾翼の単葉機で、単座のヴァルキリーA、複座のヴァルキリーB、3座のヴァルキリーCなどを製作し、4機を政府に納入したが、1機は事故で失われた。その後も実験を続けたが、1912年4月には会社を売却した。 第一次世界大戦中はイギリス陸軍航空隊やイギリス空軍で、操縦のインストラクターとして働いた。戦後は航空保険の仕事を行った。 航空に関する著書"The Aeroplane Speaks"(1917年)、"Aerobatics"がある。.

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ダン D.8

ダン D.8は、1912年、J・W・ダンによって設計された、いくつかの無尾翼・後退翼形状の複葉機のなかの1機である。こうした形状は、特有の安定性を持たせるためのものだった。非常に短期間ではあるが、少数製作されたうちの1機がイギリス陸軍航空隊(RFC)に採用された。ダンの手になる航空機としては、この組織で飛行した唯一の機だった。他、アメリカ陸軍通信隊、アメリカ海軍、および短期間のみ開かれたカナダ航空部隊がこの機を用いた。後者にとり、この機体は最初にして唯一の軍用機だった。.

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アーサー・ジョーンズ=ウィリアムズ

アーサー・ジョーンズ=ウィリアムズ(Arthur Gordon Jones-Williams、1898年10月6日 - 1929年12月17日)はイギリスのパイロットである。1929年に無着陸長距離飛行の記録に挑戦した。 ブリティッシュ・コロンビアに生まれた。1919年にイギリス陸軍航空隊に召集され、1917年にニューポール戦闘機のパイロットとなった。4月にアルバトロスを撃墜したのに始まり第一次世界大戦で11機の撃墜を記録した。 大戦後もイギリス空軍にとどまり、1923年からテスト・パイロットとなった。1929年4月24日、ノーマン・H・ジェンキンスとともにフェアリー長距離単葉機で、イギリスのクランウェルからカラチまでの6,646 kmを50時間48分で飛行した。この飛行でイギリス飛行クラブ金賞を受賞した。1929年12月17日、無着陸飛行の記録をのばすために、クランウェルから南アフリカまでの飛行に挑戦したがチュニジアを飛行中に悪天候に遭遇し、高度計の故障により、Djebel-Zit近くの山地に衝突し、ジョーンズ=ウィリアムズとジェンキンスは死亡した。.

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アブロ 504

アブロ 504 (Avro 504) は、第一次世界大戦においてイギリス海軍航空隊、空軍で使用されたアブロ製の単発複葉機である。.

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インドラ・ラル・ロイ

インドラ・ラル・ロイ(、1898年12月2日、カルカッタ - 1918年7月22日)は、イギリス領インド帝国出身のインド人のエース・パイロットである。イギリス陸軍航空隊、組織の再編後はイギリス空軍に所属し第一次世界大戦に従事、約170時間の飛行で10機を撃墜した(うち2機は共同戦果)。英国の殊勲飛行十字章を受賞している。.

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イギリス空軍

イギリス空軍旗 王立空軍(おうりつくうぐん、Royal Air Force)は、イギリスの保有する空軍。略称としてRAFやR.A.F.という表記がある。日本語ではイギリス空軍、英国空軍とも表記される。 1918年4月1日にイギリス軍の一部として独立した。RAFは世界で最も長い歴史を持つ空軍であり、約793機の航空機と、34,200人の兵力を保有している。 国防省の目的を達成することが任務であるが、具体的には、イギリスと海外領土を確実に保障防衛すること、特に国際的な平和と保障を進める際に政府の外交政策を支えること、それらのために必要とされる能力を提供することである。.

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イギリス空軍機の一覧

イギリス空軍機の一覧(イギリスくうぐんきのいちらん)はイギリス空軍 (RAF) が採用および運用した航空機の一覧。1918年にイギリス陸軍航空隊(Royal Flying Corps)とイギリス海軍航空隊(Royal Naval Air Service)が合併してRAFが創設されて以来、様々な航空機がRAFに所属した。 ここではRAFで運用されている航空機や退役した航空機をメーカー別に、五十音順に一覧でまとめている。航空機の名称に続けて付与されているコードについては軍用機の命名規則を参照されたい。.

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イギリス海軍航空隊

イギリス海軍航空隊(-かいぐんこうくうたい、The Royal Naval Air Service / RNAS)は第一次世界大戦当時のイギリス海軍の航空部隊である。第一次世界大戦の終わり近くに、イギリス陸軍航空隊(Royal Flying Corps / RFC)と合体して、世界最初の空軍であるイギリス空軍(Royal Air Force / RAF)を形成した。イギリス海軍航空隊は海軍省航空部門の指揮下にあった。.

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ウィリアム・チャールズ・キャンベル

ウィリアム・チャールズ・キャンベル(, 1889年4月27日 – 1958年2月26日)は、スコットランドの戦闘機パイロット。第一次世界大戦において23勝を挙げた。1917年に第1飛行隊に所属した際、彼は有名な「バルーン・バスター」として認識された。彼は敵国の観測気球5機を撃墜し、イギリス空軍における最初のエース・パイロットとなった。また彼は航空機11機を破壊し、7機を「制御不能」にしたと主張した.

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ウィリアム・フォーブス=センピル

19代センピル卿、ウィリアム・フランシス・フォーブス=センピル(label、AFRAeS、1893年9月24日 - 1965年12月30日)は、イギリス(スコットランド)の貴族。いくつかの記録を打ち立てた航空先駆者であり、第二次世界大戦前に日本海軍に秘密情報を流していた裏切り者であると後に示された人物である。.

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エアコー DH.1

アコー DH.1(Airco DH.1)は、第一次世界大戦時にイギリス陸軍航空隊によって運用された初期の複葉機である。.

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エアコー DH.2

アコー DH.2(Airco DH.2)は、第一次世界大戦中のイギリスの推進式単座複葉戦闘機である。 ジェフリー・デ・ハビランドがエアコー社のために設計した2番目の推進式航空機で、彼がその前に設計したエアコー DH.1複座機を基礎としている。DH.2はイギリスで初めて効果的な武装を施した単座戦闘機で、イギリス陸軍航空隊(RFC)パイロットに対し、1915年後半にドイツ側に優勢をもたらした「フォッカーの懲罰」への対抗手段を与えた。イギリスがドイツのシステムに匹敵するプロペラ同調装置を開発するまでの間、DH.2やRAF F.E.2のような推進式戦闘機が戦闘と護衛の任務を担うこととなった。.

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カーチス C1 カナダ

Curtiss C-1 Canada カーチス C1 カナダ(Curtiss C-1 Canada)は第一次世界大戦中にカーチスのカナダの子会社がイギリス海軍航空隊およびイギリス陸軍航空隊向けに、製造した双発の爆撃機である。.

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シュッテ=ランツ

SL21。240馬力のマイバッハエンジンを5基備えていた。 6隻のSL飛行船の比較シルエット図 シュッテ=ランツ (Schütte-Lanz)は、1909年から1917年にかけてドイツのシュッテ=ランツ飛行船会社によって設計・建造された硬式飛行船でありWentzler 2000, p.5、全部で22隻が完成した。第一次世界大戦後も試験用1隻、旅客輸送用4隻の建造が計画されたが実現しなかった。シュッテ=ランツ飛行船は、フェルディナント・フォン・ツェッペリンが建造した有名なツェッペリン飛行船の、初期における強力なライバルだった。.

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ショート 184

Short Type 184 ショート 184(Short Type 184)は第一次世界大戦中の複座の偵察機、爆撃機、雷撃機である。1915年8月、世界で最初に魚雷攻撃に使われた。 魚雷攻撃機できる水上機に対するイギリス海軍省の緊急の要求に対して、ショート・ブラザーズのホーレス・ショートが設計した。1915年始めに初飛行し、936機がイギリスのいろいろな航空機メーカーで製造され、第二次世界大戦までのショートの航空機としてはもっとも多くが生産された。 1915年8月12日、水上機母艦ベン・マイ・クリーから飛び立ったチャールズ・エドモンドの操縦するショート 184はダーダネルス海峡の北でトルコの軍艦を魚雷攻撃した。G.

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ジョン・ムーア=ブラバゾン

初代ブラバゾン・オブ・タラ男爵、ジョン・セオドア・カスバート・ムーア=ブラバゾン(John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, 1st Baron Brabazon of Tara, 、1884年2月8日 - 1964年5月17日)はイギリスの航空のパイオニアであり、保守党の政治家である。イギリス人としてイギリス国内で最初に飛行を行ったパイロットであり、第二次世界大戦中に輸送大臣と航空機生産大臣を務めた。戦後の民間輸送機の開発の方針を諮問したブラバゾン報告書で知られる。.

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ジェフリー・トイ

ドワード・ジェフリー・トイ(Edward Geoffrey Toye 1889年2月17日 - 1942年6月11日)は、イングランドの指揮者、作曲家、オペラ演出家。ジェフリー・トイとして知られる。 トイに関して最もよく記憶されているのはリチャード・ドイリー・カートのオペラ興行会社訳注:ウィリアム・シュウェンク・ギルバートとアーサー・サリヴァンが主催したサヴォイ・オペラの演目を上演する、興業の会社。(D'Oyly Carte Opera Company)の音楽監督であったこと、また彼のサドラーズウェルズ劇場への関わりである。彼のバレエ音楽「The Haunted Ballroom」(1934年)は人気を博し、複数回にわたって再演された。また、彼が1919年にギルバート・アンド・サリヴァンの「Ruddigore」へ新たに作曲した序曲は、この作品の標準版となった。.

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ソッピース

ッピース 1½ ストラッター単座爆撃機 ソッピース・アヴィエーション(Sopwith Aviation Company)は、第一次世界大戦において、主にイギリス陸軍航空隊、同海軍航空隊およびそれらの後身であるイギリス空軍のため航空機を設計・製造したイギリスの航空機会社である。ソッピース社の航空機は大戦中、フランス、ベルギー、アメリカ合衆国などの多くの国の航空部隊で使用された。代表的な機体としてソッピース キャメルがある。.

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ソッピース トライプレーン

トライプレーンのコックピット ソッピース トライプレーン(Sopwith Triplane)は、第一次世界大戦中に、ソッピース・アヴィエーション社によって設計・製造されたイギリスの単座戦闘機。パイロットは本機を「トライプハウンド(Tripehound)」または単に「トライプ(Tripe)」とあだ名した日本では本機を「トリプレーン」と表記するケースがあるが、正しくは「トライプレーン」であることがこの逸話からも窺える。。トライプレーンは1917年前半にイギリス海軍航空隊に配属されただちに成果を挙げたが、その年の後半にはソッピース キャメルが実戦配備となったため、比較的短期間で現役から退いた。トライプレーンは大戦の残りの時期、練習機として使われた。.

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ソッピース パップ

飛行中のパップ ソッピース パップ(Sopwith Pup)は第一次世界大戦で使用されたイギリスの単座複葉戦闘機。ソッピース・アヴィエーションで製作され、正式な名前はソッピース・スカウトだったが、より大型の複座機ソッピース 1½ ストラッターに比較して子犬(Pup)のようであったことから、パイロットによってパップという愛称が付けられた。その名は品がないと考えられたため、正式な名前とは認められなかったが、これが先例となり、以後のソッピース機はすべて(ソッピース トライプレーンを除いて)、哺乳類または鳥類の名(キャメル(ラクダ)、ドルフィン(イルカ)、スナイプ(シギ)等)が付けられることとなった。パップの素直な飛行特性は航空母艦の甲板からの離着陸試験に最適だった。.

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ソッピース スナイプ

ッピース 7F.1 スナイプ(Sopwith 7F.1 Snipe)は、イギリス空軍の単座複葉戦闘機。第一次世界大戦中にソッピース・アヴィエーション社によって設計・製作された。.

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ソッピース タブロイド

ッピース タブロイド(Sopwith Tabloid)およびソッピース シュナイダー(Sopwith Schneider)はイギリスの複葉スポーツ機。ソッピース・アヴィエーション社が最初に製作した航空機のひとつであり、「タブロイド」という名前は、それがとても小さかったことに由来する。初めて登場したとき、その性能は当時の単葉機を凌いでおり、センセーションを巻き起こした。.

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空軍

アメリカ空軍の戦闘機と空中給油機 B-2戦略爆撃機 空軍(くうぐん、Air force)とは、航空機を主な装備とし航空作戦・航空戦を遂行する軍隊の一種。 航空機の発達によって第一次世界大戦に登場して各国軍部に高く評価され、第二次世界大戦以後は陸軍や海軍と並ぶ主要な軍種となっている。.

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第一次世界大戦の年表

一次世界大戦の年表では、大戦中に起きた主要な事件や戦闘についてまとめた年表を下記に掲げる。.

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第一次世界大戦の犠牲者

一次世界大戦の犠牲者(だいいちじせかいたいせんのぎせいしゃ)は、戦闘員および民間人の犠牲者の総計として約3700万人が記録されている。第一次世界大戦の二大陣営である連合国(協商国)および中央同盟国(同盟国)を合わせた犠牲者数は、戦死者1600万人、戦傷者2,000万人以上を記録しており、これは人類の歴史上、最も犠牲者数が多い戦争の1つと位置付けられている。 上記の数値には約1,000万人の軍属と約700万人の民間人犠牲者が含まれている。第一次世界大戦の対立陣営の1つである連合国では約600万人の軍人が犠牲となり、同盟国では約400万人の軍人が犠牲となった。また、少なくとも戦争を起因とする疾病によって亡くなった者(戦病死者)は200万人、行方不明者は600万人とされている。 第一次世界大戦の戦死者の約3分の2は戦闘中に亡くなっており、19世紀に行われた戦争における大部分の戦死者の死因が病死(戦病死)であったことからその死因が大きく異なっている。医療技術の発達があったものの、犠牲者の全体の3分の1はスペインかぜなどの疾病が死因であった。.

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血の4月

血の4月(ちのしがつ、Bloody April)とは、第一次世界大戦中の、イギリス陸軍航空隊(RFC)にとっての1917年4月をいう。この月、RFCは、ドイツ帝国軍航空隊(Luftstreitkräfte)により、与えた損害の3倍という甚大な損害を被った。しかし、RFCの基本任務である地上軍の攻勢の支援は継続された。.

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訓練学校

訓練学校(くんれんがっこう)は、訓練を行う施設の呼び名として用いられる通称。世界各国で見ると、職業訓練施設やギムナジウムを中心に数多くある。 日本において、「訓練学校」という名称は法令上の規定が無く、曖昧なままで用いられる。「学校」という名称を含んでいるが、学校教育法第1条に規定される学校、あるいはそれに類する教育を行う施設(専修学校及び各種学校)を指すとは限らない。また、職業能力開発促進法に規定される職業訓練施設に対して「職業訓練学校」という通称名を用いる場合があるが、職業能力開発促進法で規定される職業訓練施設は学校教育法で規定される学校とは性格の異なる施設であり、「職業訓練学校」という名称は法令上は使用されない。.

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航空事故調査局 (イギリス)

イギリスの航空事故調査局(Air Accidents Investigation Branch、AAIB)は、イギリスの航空事故調査機関。AAIBの調査官は3つの専門に分けられており、第一指揮順位機長を経験したものはOperations Inspectorとして、操縦系統に習熟しているものはEngineering inspectorとして、アビオニクスに詳しいものはFlight Recorder Inspectorとして調査にあたる。AAIBは運輸省の支部で、ハンプシャーのに本拠地を置く。.

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艦隊航空隊

艦隊航空隊(かんたいこうくうたい、Fleet Air Arm / FAA)は、イギリス海軍の航空機による作戦をつかさどる部門である。艦隊航空隊にはおよそ6,200人の人員が所属し、これはイギリス海軍の総人員の15%以上にあたる。そしておよそ200機の実戦機と50機以上の支援および訓練用航空機を運用している。 艦隊航空隊は、アグスタウェストランド マーリン、ウェストランド シーキング、ウェストランド リンクスなどのヘリコプターのほか、以前はハリアー GR7/GR9も運用していた。リンクスやウェストランド ワスプのようなヘリコプターは1964年以降、小型艦船に配備され、かつて使われていたフェアリー ソードフィッシュのような脆弱な複葉機で遂行されていた任務と役割を引き継いだ。 イギリス軍では陸上基地で運用する対潜哨戒機(BAE ニムロッド)は空軍の管轄になっている。.

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陸軍航空隊 (イギリス)

イギリスの陸軍航空隊(Army Air Corps / AAC)は、イギリス陸軍における航空部隊である。最初は1942年、その後1957年に再編成されており、現在は陸軍における航空兵科として組織されている。5個作戦連隊、2個訓練連隊、1個予備役連隊と、数個の独立飛行隊及び独立飛行小隊等で編制されているが、歩兵や騎兵の連隊と同様のカーネル・イン・チーフ(Colonel-in-Chief)や名誉職の連隊長(Colonel Commandant)といった役職が航空隊に置かれている。本部所在地はハンプシャー州ミドル・ワロップ(Middle Wallop)。.

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G・I・テイラー

ー・ジェフリー・イングラム・テイラー(Sir Geoffrey Ingram Taylor OM, 1886年3月7日 - 1975年6月27日)は、英国の物理学者、応用数学者。20代から80代までおよそ60年間にわたり独創的な研究を続け多岐にわたる成果を遺した流体力学・分野の大家である。テイラーのかつての学生で、その伝記を著したはテイラーを「今世紀(20世紀)の最も特筆すべき科学者の一人」としている。.

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NATOフォネティックコード

NATOフォネティックコード(ナトーフォネティックコード、NATO phonetic alphabet、Alphabet phonétique de l'OTAN)とは、欧文通話表の中でも北大西洋条約機構が定めた通話表である。無線通話などにおいて重要な文字・数字の組み合わせを正確に伝達するため、NATOによってラテン文字の通話規則を定めた。.

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RAF B.E.2

B.E.2は、第一次世界大戦中のイギリスの複座複葉偵察機である。大戦初期のイギリス陸軍航空隊の主力機で代表格であった。扱い易く、信頼性は高かった。.

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RAF F.E.2

FE2(RAF Fe2)は、第一次世界大戦中のイギリスの推進式複座複葉戦闘機である。.

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RAF S.E.5

木製の枠組み構造を示す。 S.E.5a飛行隊。戦時検閲によりシリアルは消されているがより目立つ飛行隊マークは残されており、第32飛行隊であることがわかる。 オーストラリア戦争記念博物館のS.E.5a ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー S.E.5(The Royal Aircraft Factory S.E.5)は、第一次世界大戦におけるイギリスの複葉戦闘機。ソッピース キャメルよりも先に西部戦線に到着し、しかも性能もすべてにわたって上回っていたが、イスパノ・スイザエンジンの慢性的な不足という問題に1918年になるまで悩まされ、結局、装備した飛行隊の数はソッピース戦闘機のそれを下回ることとなった。S.E.5はキャメルとともに1917年夏の制空権の回復を連合軍にもたらし、戦争の残りの期間これを維持する力となった。イギリス陸軍航空隊がドイツ空軍よりはるかに大きな損害を被った1917年の「血の4月」の再現がなされることはついに無かった。.

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海軍航空隊

海軍航空隊(かいぐんこうくうたい)とは、海軍における航空兵力・組織である。大きく分けて艦載航空隊と地上航空隊の2種類がある。哨戒・対艦攻撃・捜索救難などが主任務であるが、国や時期によっては防空も任務としている場合がある。.

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手動指令照準線一致誘導方式

手動指令照準線一致()誘導方式は、ミサイルの誘導方式。指令誘導の一種であり、第1世代のミサイルで主に使用される。.

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1912年の航空

記載なし。

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1914年の航空

記載なし。

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1915年の航空

記載なし。

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1917年の航空

記載なし。

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1918年の航空

記載なし。

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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5月13日

5月13日(ごがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から133日目(閏年では134日目)にあたり、年末まではあと232日ある。誕生花はサンザシ。.

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