築町停留場と長崎市間の類似点
築町停留場と長崎市は(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: 十八銀行、中島川、住吉停留場 (長崎県)、修学旅行、オランダ商館、出島、公会堂前停留場、西浜町停留場、赤迫停留場、長崎県、長崎駅、長崎自動車、長崎電気軌道、長崎新地中華街、長崎新地ターミナル、朝日新聞、1920年、1961年、8月1日。
十八銀行
株式会社十八銀行(じゅうはちぎんこう、)は、長崎県長崎市銅座町に本店を置く地方銀行。長崎県(親和銀行と共同)・長崎市の指定金融機関。 コーポレートスローガンは「大切にしたい 心と心」。.
十八銀行と築町停留場 · 十八銀行と長崎市 ·
中島川
中島川(なかしまがわ)は、長崎県長崎市を流れ長崎港に注ぐ二級河川。江戸期には「大川」ともいわれていた。 多数の橋が架設されており、このうち、石造2連アーチ橋の眼鏡橋は国の重要文化財に、桃渓橋と袋橋(いずれも石造アーチ橋)は長崎市の有形文化財に指定されている(長崎市サイト内)。複数個所が護岸工事されており、川岸へ下りる階段も設置されているため、観光などの目的で歩くことも可能。放流されている鯉などを水辺から間近に見ることができる。.
住吉停留場 (長崎県)
住吉停留場(すみよしていりゅうじょう、住吉電停)は、長崎県長崎市住吉町にある長崎電気軌道の路面電車停留場。1号系統、2号系統、3号系統が停車する。路線は当停留場を境に長崎駅前方面は本線、赤迫方面は赤迫支線と分かれるが、列車は全て両線を直通する。.
住吉停留場 (長崎県)と築町停留場 · 住吉停留場 (長崎県)と長崎市 ·
修学旅行
修学旅行(しゅうがくりょこう)は、日本において小学校、中学校、高等学校の教育や学校行事の一環として、教職員の引率により児童・生徒が団体行動で宿泊を伴う見学・研修のための旅行。特に「宿泊を伴うこと」「行き先がある程度遠隔地であること」で遠足や社会見学とは区別され、「宿泊施設が野営地ではないこと」で野外活動と区別される。 修学旅行の風景の一例(山口県・秋吉台).
修学旅行と築町停留場 · 修学旅行と長崎市 ·
オランダ商館
ランダ商館(オランダしょうかん)は、オランダ東インド会社によって設けられた貿易の拠点。.
出島
出島(でじま)は、1634年江戸幕府の政策の一環として長崎に築造された人工島である。扇型になっており面積は3969坪(約1.5ヘクタール)。1636年から1639年まで対ポルトガル貿易、1641年から1859年までオランダ東インド株式会社(AVOCアムステルダムに本部のあるVereenigde Oostindische Compagnie)を通して対オランダ貿易が行われた。出島全体は大正11年(1922年)10月12日、「出島和蘭商館跡」として国の史跡に指定されている。 現在は、高度経済成長期以降の埋め立て工事とビル建設により、出島の周囲は全て陸地になっている。.
公会堂前停留場
公会堂前停留場(こうかいどうまえていりゅうじょう、公会堂前電停)は、長崎県長崎市魚の町にある長崎電気軌道の路面電車停留場である。桜町支線と蛍茶屋支線が接続する停留場で、2号系統、3号系統、4号系統、5号系統が停車する。.
西浜町停留場
西浜町停留場(にしはまのまちていりゅうじょう、西浜町電停)は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の路面電車停留場である。本線と蛍茶屋支線が接続する停留場で、1号系統、2号系統、4号系統、5号系統が停車する。 長崎市中心部、浜町アーケード近くの西浜町交差点にあり、多数の電車が行き来する交通の要衝。乗り場は交差点を挟んで同市浜町と銅座町の2か所に分かれ、浜町にある乗り場は「アーケード入口」と括弧書きの別名が与えられる。停留場に停車する系統のうち4号系統はアーケード入口側のみ、1号系統はもう一方の銅座町側のみに停車し、2号系統と5号系統は両方の乗り場に停車する。.
赤迫停留場
赤迫停留場(あかさこていりゅうじょう、赤迫電停)は、長崎県長崎市中園町にある長崎電気軌道赤迫支線の路面電車停留場。1号系統、2号系統、3号系統が停車する。 長崎電気軌道の北の終着点。日本最西端の路面電車停留場でもある。.
築町停留場と赤迫停留場 · 赤迫停留場と長崎市 ·
長崎県
長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.
長崎駅
かもめ広場とアミュゴン 長崎駅(ながさきえき)は、長崎県長崎市尾上町にある九州旅客鉄道(JR九州)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 本項では駅前にある長崎電気軌道(長崎電鉄)の停留場、長崎駅前停留場(ながさきえきまえていりゅうじょう、長崎駅前電停)についても扱う。.
長崎自動車
長崎自動車(ながさきじどうしゃ)は長崎県長崎市に本社を置く、路線バス事業者である。本社所在地は長崎市新地町3番17号(長崎新地ターミナル内)。通称は長崎バス(ながさきバス)、または長バス。長崎県長崎市を中心に路線バスを運行している。 西海市は一部を除き子会社のさいかい交通が、貸切バスについては、子会社の長崎バス観光が運行している。.
築町停留場と長崎自動車 · 長崎市と長崎自動車 ·
長崎電気軌道
長崎電気軌道株式会社(ながさきでんききどう)は、長崎市内で路面電車路線を営業する軌道事業者。 通称は電鉄、長崎電鉄、路面電車、露電。地元住民の間では電車という名称もよく使われている(JRを「JR」「列車」「汽車」などと呼び区別している)。同社が過去に「長崎電鉄」や「長崎電気鉄道」という社名を採用していたことはないが、電話帳にも「長崎電気軌道」以外に「長崎電鉄」という表記で記載されている。なお資料によっては長崎電軌という略称を用いているものもあるが、あまり一般的ではない。公式サイトのURLは www.naga-den.com だが、「長電」と呼ばれることはほとんどない。 1914年(大正3年)8月2日設立。1915年(大正4年)11月16日、病院下(現在の大学病院前) - 築町間の電気軌道(路面電車)を開業し、現在、5路線4系統を営業する。戦後の一時期はバス事業も行っていたが、経営不振などから1971年(昭和46年)に長崎自動車(長崎バス)に事業を譲渡し、撤退している。 国道上を走る路面電車.
長崎新地中華街
武門(北門) 長崎新地中華街(ながさきしんちちゅうかがい)は、長崎県長崎市新地町に形成された中華街である。横浜中華街、神戸南京町とともに日本三大中華街と称される。.
長崎新地ターミナル
長崎新地ターミナル(ながさきしんちターミナル)は、長崎県長崎市新地町にある長崎自動車(長崎バス)のバスターミナル、長崎自動車本社。メインテナントはイオン長崎店。当項目ではイオン長崎店についても記述する。.
築町停留場と長崎新地ターミナル · 長崎市と長崎新地ターミナル ·
朝日新聞
朝日新聞社の社旗(西日本版) 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞(あさひしんぶん、The Asahi Shimbun)は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
朝日新聞と築町停留場 · 朝日新聞と長崎市 ·
1920年
記載なし。
1920年と築町停留場 · 1920年と長崎市 ·
1961年
記載なし。
1961年と築町停留場 · 1961年と長崎市 ·
8月1日
8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.
8月1日と築町停留場 · 8月1日と長崎市 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何築町停留場と長崎市ことは共通しています
- 何が築町停留場と長崎市間の類似点があります
築町停留場と長崎市の間の比較
長崎市が1058を有している築町停留場は、59の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は1.70%です = 19 / (59 + 1058)。
参考文献
この記事では、築町停留場と長崎市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: