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発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車の違い

発光ダイオード vs. 福岡市交通局1000系電車

光ダイオード(はっこうダイオード、light emitting diode: LED)はダイオードの一種で、順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子である。 1962年、ニック・ホロニアックにより発明された。発明当時は赤色のみだった。1972年にによって黄緑色LEDが発明された。1990年代初め、赤崎勇、天野浩、中村修二らによって、窒化ガリウムによる青色LEDの半導体が発明された。 発光原理はエレクトロルミネセンス (EL) 効果を利用している。また、有機エレクトロルミネッセンス(OLEDs、有機EL)も分類上、LEDに含まれる。. 筑前前原駅にて 更新工事前(姪浜駅にて) 福岡市交通局1000系電車(ふくおかしこうつうきょく1000けいでんしゃ)は、福岡市交通局(福岡市地下鉄)空港線・箱崎線用の通勤形電車である。.

発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車間の類似点

発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 半導体素子方向幕2001年2004年

半導体素子

ここでは半導体素子(はんどうたいそし)や半導体部品(-ぶひん)(英:semiconductor device) セミコンダクター・デバイスについて解説する。.

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方向幕

方向幕(ほうこうまく)とは、公共交通機関の行き先や運行区間、路線名などを表示するため車両に設置される幕を使用した装置である。Rollsign(ロールサイン)とも呼ばれる。 本項目ではヘッドマークについても記述する。 方向幕の例(バス) 車両から取り外した幕フィルム(小田急電鉄列車).

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車の間の比較

福岡市交通局1000系電車が97を有している発光ダイオードは、258の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.13%です = 4 / (258 + 97)。

参考文献

この記事では、発光ダイオードと福岡市交通局1000系電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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