ブラウザよりも高速アクセス！新潟市と曽和間の類似点
新潟市と曽和は（ユニオンペディアに）共通で4ものを持っています: インターチェンジ、西区 (新潟市)、新潟バイパス、新潟県。
インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
西区 (新潟市)
西区（にしく）は、新潟市を構成する行政区のひとつ。.
新潟バイパス
2010年ごろの新潟市近郊バイパス網路線図 新潟バイパス（にいがたバイパス）は、新潟県新潟市近郊を通る一般国道のバイパス道路である。全線が、国土交通省が直轄管理を行う指定区間に指定されている。 新潟市近郊を南西から北東に縦貫する、新潟市内のバイパス網の中心核となるバイパス。全線片側2車線以上（東行車線の小新IC - 海老ヶ瀬IC、西行車線の海老ヶ瀬IC - 黒埼IC・新潟西IC - 小新ICは、一部を除き片側3車線）、連続立体交差方式による、延長37.0 kmのバイパス路線。起点の曽和ICを除き、他道路とは全て、1 - 3 kmおきに設置されているインターチェンジによって立体交差で接続している。なお、通行料は全区間無料（全線全区間が開通当初から無料である）。 このうち、新潟バイパスの区間としては黒埼IC - 海老ヶ瀬ICだが、黒埼IC以西の新潟西バイパス（にいがたにしバイパス）、海老ヶ瀬IC以東の新新バイパス（しんしんバイパス）を含む3つのバイパスが一本の路線となって機能しているため、計3路線についてまとめて記す。 なお、曽和IC - 聖籠新発田IC間は新潟東西道路（にいがたとうざいどうろ）として地域高規格道路に指定されている（後述）。.
新潟バイパスと新潟市 · 新潟バイパスと曽和 ·
新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何新潟市と曽和ことは共通しています
- 何が新潟市と曽和間の類似点があります
新潟市と曽和の間の比較
曽和が12を有している新潟市は、991の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.40%です = 4 / (991 + 12)。
参考文献
この記事では、新潟市と曽和との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
